Марка Volkswagen открывает новый дилерский центр в Екатеринбурге — «Автобан-Запад-Плюс» — ДРАЙВ
10 декабря 2010 года марка Volkswagen совместно с группой компаний «Автобан» открывает новый дилерский центр Volkswagen в Екатеринбурге
Новый дилерский центр «Автобан-Запад-Плюс» полностью отвечает высоким стандартам Volkswagen и позволяет клиентам выбрать или отремонтировать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта.
Просторный шоу-рум нового дилерского центра «Автобан-Запад-Плюс» позволяет представить практически весь модельный ряд автомобилей Volkswagen, поставляемых на российский рынок.
Сервисный центр «Автобан-Запад-Плюс» оборудован в соответствии со стандартами марки Volkswagen и обладает самым современным и высокотехнологичным оборудованием. Клиенты смогут получить полный пакет качественных услуг по гарантийному и постгарантийному ремонту, диагностике, регулировочным и ремонтным работам, установке дополнительного оборудования, кузовному ремонту автомобилей марки Volkswagen.
Помимо удобного сервиса и комфортабельного салона, в новом дилерском центре «Автобан-Запад-Плюс» работают отдел по продаже запасных частей и аксессуаров, отдел страхования и кредитования и отдел Trade-in.
Вовлеченность, командный дух и постоянное стремление к совершенству посредством инновационных решений являются главными составляющими успеха марки Volkswagen во всем мире. Эти ценности и всесторонняя ориентированность на клиента заложены в основе деятельности нового дилера, поэтому обслуживание в новом дилерском центре «Автобан-Запад-Плюс» будет подчинено единой цели — приносить клиенту только положительные эмоции.
Техническая информация
Общая площадь здания — 4000 кв.м.
Площадь шоу-рума — 670 кв.м.
Общая площадь сервисной зоны — 600 кв.м.
Общая площадь кузовного и окрасочного цеха — 1 000 кв.м.
Общая площадь складских помещений — 200 кв.м.
Площадь мойки на 3 поста — 252 кв.
м«Автобан-Запад-Плюс» стал лучшим дилером Volkswagen в России
Официальный дилер Volkswagen в Екатеринбурге «Автобан-Запад-Плюс» подтвердил высокий статус, став лучшим дилером бренда в России по итогам 2019 года.
Одними из основополагающих принципов в работе «Автобан-Запад-Плюс» являются постоянное самосовершенствование и максимальная клиентоориентированность. Именно индивидуальный подход к каждому клиенту, вкупе с качественным сервисом по внутренним стандартам компании, позволил «Автобан-Запад-Плюс» на Металлургов, 67 стать лучшим официальным дилером Volkswagen по итогам 2019 года.
Ежегодный рейтинг сформировался из всех 98 дилерских центров – представителей концерна по всей стране. В качестве основного критерия оценки использовалось соблюдение дилером высоких стандартов бренда как в области продаж, так и в сервисной части. Немаловажным также являлся уровень профессиональной подготовленности сотрудников на предприятии.
Благодаря упорной работе и высокой квалификации сотрудников дилерского центра, по всем вышеперечисленным пунктам «Автобан-Запад-Плюс» добился максимальных оценок, в очередной раз удержав высокую планку лидера.
Если вам важен индивидуальных подход, качественный сервис и высокие стандарты обслуживания – вами по пути.
Приобретая автомобиль в «Автобан-Запад-Плюс», вы приобретаете у лучших!
Подробнее на сайте
адрес, телефон, часы работы, отзывы, рейтинг
3. 5 cредняя оценка на основе 212 отзывов.
Адрес: Екатеринбург, Металлургов, 67 — 1 этаж (посмотреть на карте).
Телефон: +7 (343) 239-00-00
Часы работы
Закрыто сейчас — 08:09
Понедельник | Вторник | Среда | Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье |
---|---|---|---|---|---|---|
09:00–21:00 | 09:00–21:00 | 09:00–21:00 | 09:00–21:00 | 09:00–21:00 | 09:00–21:00 | 09:00–21:00 |
Карта проезда
Перед тем, как поехать в Автобан-Запад-Плюс, изучите расположение организации на карте.
Учреждение специализируется на 1 типе деятельности.
На основе видов деятельности Автобан-Запад-Плюс мы подобрали наиболее близкие аналогичные фирмы:
17.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Совместил приятное с полезным! Приехал за новым автомобилем фольксваген поло и взял с собой отца провести бесплатную диагностику автомобиля! Прекрасная обстановка, вкусные десерты и команда профессионалов, которая провела комплексную диагностику Авто! Благодарность дилерскому центру за предоставленную возможность!!
17.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Спасибо за уникальную возможность в праздничной обстановке пройти бесплатную диагностику своего автомобиля и не откладывая в » долгий ящик» осуществить замену деталей. Акция организована на 5+. Очень дружный, отзывчивый персонал! Все очень быстро, качественно! Особенно охотилось бы отметить девчонок ресепшн!!!!Камаева Елена Александровна.
17.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Приезжала на клиентский сервис день. Переживала, что это займёт у меня много времени, но я осталась в большом восторге. хотела бы отметить механика Дениса, доброжелательный молодой человек, ответил абсолютно на все мои вопросы, в доступной форме для девушки. И в целом все сотрудники работают слажено и быстро. Радует, что устраивают такие клиентские дни, советую!
17.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
С покупки моей любимой машинки Wolkswagen Polo, стала клиенткой Вашего салона. Сегодня в очередной раз приезжала на сервисный день, для проведения диагностики. Спасибо Николаю и Максиму за проделанную работу, Николай принял машинку, произвёл осмотр, Максим произвёл диагностику. Всегда приятно, когда тебя встречают с улыбкой, в салоне хорошая атмосфера, всегда помогут, подскажут, ответят на вопросы. Большой плюс, что есть возможность присутствовать при проведении работ, также очень приятно, что машинку отдали чистой. Очень довольна качеством обслуживания, видно, что салон ориентирован на клиентов! Процветания вам! И побольше довольных клиентов!
17.07.2018
Анонимный пользователь
Оценка: 5
Являюсь клиентом Автобан — Запад — плюс с 2014 года. 17.07.2018 г. приехала в центр на Polo Service Day. Организация мероприятия как обычно на высоком уровне, автомобиль приняли и выдали очень быстро, а главное во время, за что отдельное спасибо консультанту Николаю, видно, что специалист на своём месте! Все работы по диагностике были проведены очень оперативно и я думаю качественно, за что также спасибо сотрудникам салона. Просьба к руководству, организовывайте побольше таких мероприятий!
Автосалон Автобан-Запад-Плюс: отзывы и акции
Такой наглости я еще не видела. Приехали установить пыльник днища, уехали с мятым порогом.
Хотела бы поделиться своим неприятным опытом по сотрудничеству с сервисом официального дилера «Автобан Запад» (ООО «Практика-АС») по адресу ул. Металлургов, д. 67. Приехали установить пыльник днища, уехали с мятым порогом.
10.09.2020 я с мужем приехала к официальному дилеру Volkswagen «АВТОБАН ЗАПАД» с целью установить пыльник днища на свой автомобиль Volkswagen Golf VII. Купив данную зап. часть также у дилера. Дилер свою работу выполнил в тот же день и отдал мне ключи от автомобиля. Принимая свою машину, муж обнаружил, что в передней части правого порога обнаружена вмятина. Сотрудник отдела кузовного ремонта был свидетелем этого. На лицо — повреждение порога от лапы подъемника. Мы сделали фотоотчет с места на улице, прошли в автосалон в отдел кузовного ремонта и сравнили фото, сделанные «до» при передаче автомобиля перед началом работ по установке. Фото подтверждает, что правый порог был цел. В акте указали комментарий, что после установки пыльника днища и выдачи автомобиля клиенту обнаружена вмятина в передней части правого порога. Фото «до» и «после» прилагала.
Обиднее всего, что буквально тремя неделями раннее в ООО «Практика-АС» мы покрасили 2 порога, отремонтировав их дополнительно, и они были идеально ровные и красивые! Приехали снова к дилеру с полным доверием. Отдали машину, но получили машину поврежденной. И удивляет на данный момент еще позиция официального дилера – нет извинений, не готовы исправить, а еще и тратишь свои нервы и время доказать свою правоту!
Вакансии компании Автобан
Группа компаний «Автобан» это сеть дилерских автоцентров которые успешно работают на автомобильном рынке Свердловской и Челябинской области с 2002 года.
Мы предоставляем своим клиентам широкий спектр услуг по продаже, послепродажному и сервисному обслуживанию новых автомобилей, а также по выкупу подержанных автомобилей на максимально выгодных условиях.
В автоцентрах ГК «Автобан», вы можете приобрести и обслужить автомобили самых востребованных в России марок, таких как Cadillac, Volkswagen, Chevrolet Niva, Renault, Peugeot, Citroen, KIA, Lifan, LADA, УАЗ и коммерческий транспорт Volkswagen и Mercedes-Benz (малотоннажные автомобили).
Сотрудники ГК «Автобан» — это хорошо подготовленные специалисты и настоящие профессионалы своего дела. Подготовка большинства сотрудников ГК «Автобан» соответствует самым строгим европейским стандартам. Персонал автоцентров компетентны и доброжелательны и делают все для обеспечения достойного качества обслуживания при продаже и сервисном обслуживании ваших автомобилей. Именно поэтому многие покупатели выбирают автоцентры ГК «Автобан» по рекомендации своих знакомых, которые уже приобрели и обслуживают здесь свои автомобили.
НАША МИССИЯ:
Профессионально и качественно предоставлять услуги по продаже и обслуживанию автомобилей на максимально выгодных для клиента условиях.
НАШИ ЦЕННОСТИ:
Постоянное развитие и совершенствование. Сотрудники компании регулярно повышают уровень своей квалификации, на станции тех. обслуживания используется новейшее оборудование, соответствующее лучшим стандартам качества.
Надежность. Сотрудники автоцентров ГК Автобан с ответственностью относятся к получению максимально удовлетворительных для клиента результатов работ, отношения с клиентами выстраиваются в соответствии с принципами и нормами профессиональной этики.
Индивидуальный подход к клиенту. Стремление найти максимально комфортное, выгодное и быстрое решение задачи каждого клиента- один из основных принципов автоцентров ГК «Автобан».
Соответствие лучшим традициям качества. Автоцентры ГК «Автобан» регулярно становятся лауреатами престижных конкурсов, а также получают высокие баллы по результатам всесторонней проверки федеральной Службы по контролю качества.
В наших автоцентрах:
- Большой выбор автомобилей в наличии и возможность заказать автомобиль в любой, необходимой именно Вам, комплектации;
- Консультации и помощь высококвалифицированных специалистов в выборе автомобиля, Исчерпывающая информация о характеристиках и комплектации понравившегося вам автомобиля, а также о действующих специальных предложениях и акциях;
- Подбор оптимальных условий покупки, кредитования и страхования вашего автомобиля;
- Высокий уровень сервисного обслуживания и ремонта автомобилей, которые осуществляются по самым высоким стандартам на самом современном оборудовании;
- Комфортные условия по кредитованию покупки автомобилей;
- Выгодные и простые условия выкупа вашего старого автомобиля;
И многое другое.
Состав ГК «Автобан»:
Автобан-Запад-плюс — официальный дилер Volkswagen;
АВТОБАН-КИА — официальный дилер KIA;
Автобан-Запад — официальный дилер Chevrolet NIVA, авторизованный сервисный центр General Motors;
АВТОБАН-ФОРД — официальный дилер FORD;
Автобан — авторизованный сервисный центр General Motors;
Автобан-Север- официальный дилер коммерческих автомобилей Volkswagen;
Автобан-Север-МБ — официальный дилер малотоннажных автомобилей «Мерседес-Бенц»;
Автобан-Юг — официальный дилер Volkswagen;
Автобан-Renault — официальный дилер Renault;
Автобан-Березовский — официальный дилер официальный дилер марок Chery, Geely, Lifan;
УАЗ-Центр-Березовский — официальный дилер УАЗ;
Автобан-RENAULT-Каменск — официальный дилер марки RENAULT;
Автобан-Каменск — авторизованный сервисный центр CHEVROLET;
Каменск-Лада — официальный дилер LADA;
Восток-Лада — официальный дилер LADA;
Мотоцентр «Автобан-Экстрим»;
Являясь динамичным и постоянно растущим предприятием ГК «Автобан», полностью оправдывает свое название, означающее «движение», «скорость», «развитие»!
Volkswagen Автоцентр Автобан-Запад-Плюс — официальный дилер Фольксваген в Екатеринбурге
Внешний вид автомобиля отличается стильным современным дизайном, благодаря которому он будет выделяться в городском потоке машине.
1208 Автобан
Крупнейшая специализированная торговая площадка моно-бренд Volkswagen и склад автомобилей Volkswagen в Московском регионе Партнеры проекта "Кулю Фольксваген" — более 18 официальных дилеров Volkswagen и более 20 банков и кредитных организаций Подбор оптимальных цен на все модели и комплектации автомобилей Фольксваген среди автобан запад плюс фольксваген 40 официальных дилеров Фольксваген в Москве и Московской области Предоставление наиболее выгодных программ автокредитования для жителей Центрального, Северо-Западного, Приволжского и Южного Федеральных округов автобан запад плюс фольксваген ставки по автокредитам Фольксваген от 4. Если автомобиля, который вы хотите приобрести, сейчас нет в наличии, предлагаем оставить заявку, и он будет доставлен в ближайшее время.
Перейдите на страницу пользователя, чтобы посмотреть публикации или отправить сообщение.
Цены и комплектации, Екатеринбург.
Представители этого семейства обладают превосходными техническими характеристиками и высокими показателями надежности. Своим покупателям мы предоставляем:
Вас это смущает? — раздался у него за спиной звонкий голос.
Беккер обернулся и тотчас почувствовал, что краснеет.
Он уставился на карточку с личными данными, приколотыми к блузке стоявшей перед ним женщины. Глава Отделения криптографии АНБ была не просто женщиной, а очень привлекательной женщиной.
Открытие автосалона Porshe в Санкт-Петербурге
— Да нет, — замялся .
Кунги, крышки, вставки, допы на Тойота Хайлюкс, Тойота Тундра, Мицубиси Л200, Фольксваген Амарок, Фотон Тунланд, УАЗ Пикап, Mercedes X-class, Ниссан Навара NP300, Ford Ranger и F-150, Мазда ВТ-50 и В-2500, Грейт Вол Вингл 5, Сан Ёнг Актион Спорт, Додж Рам
AvengerUral. ru предлагает владельцам пикапов, а также их друзьям, уникальное защитное покрытие для кузова с пожизненной(!) гарантией.
Про состав материала и его функциональные свойства — в статье ниже.
По цене защитить кузов пикапа получается ровно в 2 раза дороже, чем приобрести пластиковый вкладыш в кузов. Но — не дороже денег. Пластик — штука прочная, но если, к примеру, кидать кирпичи — один из них рано или поздно острым углом его расколет. К тому же, многие владельцы хотели бы, чтобы вкладыш заходил на торцы бортов пикапа, но тогда уже не поставить кунг, а с данным покрытием эта проблема решается.
Более того, среди владельцев пикапов много охотников, рыболовов — тех, кому часто приходится ездить по лесам, буеракам и, естественно, ветки царапают кузов. А вот если Ваш автомобиль покрыт Line-X — этой проблемы просто не существует. Его даже помять очень сложно, не то что поцарапать.
Уточнить стоимость покрытия на Ваш автомобиль и задать все вопросы можно по телефону +7 (343) 328-55-75, а подъехать и посмотреть, как работают ребята — по адресу г. Екатеринбург, ул. Титова 19, литер Z, помещение 112
Кстати, обработать защитным покрытием можно и сам кунг, причём как снаружи, так и изнутри (в частности, акутально для EKOтопов, которые идут без внутренней обшивки. А тут и защитные свойства, и любой цвет по Вашему желанию!
Ну и немного матчасти для самых внимательных:
Особо сильному неблагоприятному воздействию автомобили подвергаются в зимнее время года: смесь солей-антиобледенителей, дорожной грязи, маслянистых продуктов сгорания топлива и масла – этот своеобразный зимний «коктейль» является врагом номер один лакокрасочным покрытиям, приводя к появлению на крыше, капоте и багажнике сетки мелких царапин. Положение усугубляется необходимостью удаления снега с кузова автомобиля, что лишь усиливает абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие.
Самым неприятным последствием повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля является коррозия, точнее, одно из самых распространенных ее проявлений – ржавчина.
Первые защитные покрытия для автомобилей появились много десятков лет назад и представляли собой обычные восковые полироли, придающие автомобильным поверхностям водо- и грязеотталкивающий эффект, усиливающие их блеск и глянец. Однако стойкость подобной защиты оставляла желать лучшего. Следующим этапом в области защитных покрытий автомобильного транспорта стали синтетические материалы, полимерные покрытия, обладавшие гораздо большей стойкостью в сравнении с натуральными защитными полиролями.
Защитные полимерные покрытия – это, прежде всего, защитный барьер, препятствующий воздействию агрессивных факторов (в первую очередь, химических), и в то же время – это достаточно прочный слой покрытия толщиной в несколько микрон, способный предотвратить последствия различных механических воздействий, таких, например, как снегоуборочные щетки или щетки на автомойках и т. д., обладающий гидрофобными, водоотталкивающими свойствами. Попадающие на кузов автомобиля, защищенный полимерными составами, капли воды не растекаются, а образуют шарообразные скопления, легко сдувающиеся встречным ветром. Гидрофобные свойства полимерных покрытий позволяют автомобилю меньше загрязняться и дольше оставаться чистым. Мир не стоит на месте, в настоящее время создано множество полимерных защитных составов, с разным набором характеристик, для различных условий эксплуатации и т.д. Однако самыми прогрессивными на сегодняшний день считаются напыляемые полимочевинные системы компании Line-X, обладающие уникальными свойствами.
Используя мировые достижения в этой области, лучшее сырье и самое современное оборудование специалисты компании Line-X создали и внедрили в производство высокоэффективные защитные полимерные системы для самых различных областей, в том числе и автомобилестроения. Состав XS-100, представляющий собой двухкомпонентную напыляемую полимочевинную систему, ориентирован в первую очередь на создание кузовных покрытий пикапов. Наряду с высочайшей прочностью и абразивостойкостью, защитные покрытия Line-X высокоэластичны, что позволяет им при нанесении повторять контуры обрабатываемой поверхности. 100%-ное содержание твердой фазы, отсутствие в составе летучих органических соединений (ЛОС) гарантируют полную безвредность для здоровья и окружающей среды: в кузове, обработанном системой Line-X, можно спокойно спать, не боясь надышаться токсичными газами.
Высокое качество защитных покрытий из чистой ароматической полимочевины Line-X XS-100 при использовании для обработки кузовов пикапов и грузовиков стало основной причиной популярности данного материала у потребителей всего мира. Тщательно разработанный, сбалансированный состав, высокоточное дозирование при использовании современной распыляющей аппаратуры позволяет достичь наилучших результатов в создании высокоэффективных покрытий для кузовов автомобилей и пикапов, обеспечивая комплексное решение задач по защите от истирания, коррозии, механических повреждений. Кроме этого, полимочевина XS-100 обладает свойством вибро- и шумоизоляции, отлично поглощает звук ударов, чего нельзя сказать о покрытиях из других материалов. Покрытие XS-100 отличается высокой ремонтопригодностью, не требует креплений при нанесении, чем сохраняется целостность конструкции, легко обновляется. Для достижения большей декоративности может дополнительно окрашиваться. Поверхность нанесения перед напылением должна быть сухой и обезжиренной. При напылении полиурии XS-100 образуется плотное атмосферо- и водостойкое покрытие малой толщины, не уменьшающее полезный объем внутренней части кузова
и служащее надежной защитой от воздействия песка, грязи, влаги, бензина, дизельного топлива, солевых растворов, хлорной извести, органических растворителей, краски и многого другого.
Полимочевинные покрытия Line-X в полной мере соответствуют требованиям, предъявляемым к защитным покрытиям автотранспортных средств, это:
-высокая стойкость к воздействию агрессивных химических веществ, в том числе очистителей и растворителей, входящих в состав чистящих и моющих средств;
-минимизация риска образования царапин и микротрещин на защищаемой поверхности;
-защита от разрушающего действия ультрафиолета;
-эластичность, предотвращающая растрескивание покрытия.
Защита Line-X не только эффективна, но и рентабельна, напыление защитного слоя эластомера обойдется гораздо дешевле, чем замена испорченных металлических деталей.
Результаты многочисленных испытаний показали, что качество полимочевинных защитных автомобильных систем Line-X в полной мере превосходит все существующие на сегодняшний день нормативы и стандарты в авто-, авиа-, судостроительной и военной промышленности. Покрытия выдерживают последствия самой жесткой эксплуатации: воздействие как высоких, так и низких температур, УФ-излучения, морской воды, растворителей, вибрации, ударов, химически агрессивных сред.
Время от начала обработки, включая подготовительные операции, до эксплуатационной готовности, составляет всего 3-5 часов, из них на отверждение состава приходится лишь 3-4 секунды.
Технология горячего распыления при высоком давлении позволяет создавать покрытия, превосходящие любые другие по всем параметрам, в том числе и по прочности, имеющей особое значение для защиты автотранспортных средств, особенно грузовых.
Одним из доказательств высокого уровня защиты полимочевинными системами Line-X, является их использование в ВМС, ВВС и Инженерном корпусе армии США.
Для особо сложных условий эксплуатации с повышенными истирающими и ударными нагрузками и высокой химической агрессией предназначен двухкомпонентный состав XS-350, Так же как и XS-100, представляет из себя чистую полимочевину с превосходными физико-механическими характеристиками: высокой влагонепроницаемостью, противоскользящими свойствами, быстрой полимеризацией, бесшовностью, удобством нанесения и т. д., что позволяет использовать материал практически в любой сфере деятельности.
Применение эластомеров для защиты кузовов и других деталей автотранспортных средств является гарантией долговечной и надежной защиты в течение всего срока службы автомобиля.
p. s. Свойства покрытия настолько впечатлили нашего генерального директора, что он принял решение обработать Line-X свой Ford Focus (почти такой же как на фото, только в кузове универсал). Ну и правильно, сколько можно, 3-ий передний бампер за неполные 2 года покупать приходится. Заодно получилось реализовать давнее желание окрасить автомобиль в цвета спортивной версии RS — ярко-зелёный и чёрный. Результат превзошёл все ожидания. Тюнингованный передний бампер Тольяттинской фирмы Юрол-Тюнинг, выполненный из голимого АБС-пластика и до этого ломавшийся от любого контакта с ограждением, будь то бордюр или столбик на парковке, жив уже более 1,5 лет. Его вырывает с креплений, загибает, деформирует, но он остаётся целым. Фантастика!!!
Добро пожаловать на автобан Фольксваген Форт-Уэрт
Добро пожаловать на автобан Фольксваген Форт-Уэрт | Обслуживание округа Таррант СОХРАНЕНОСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Открыто сегодня! Обслуживание: с 9:00 до 17:00,
Автобан Volkswagen Fort Worth
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Добро пожаловать на автобан Volkswagen Fort Worth, вашего регионального дилера Volkswagen в Форт-Уэрте и Далласе. Более 30 лет мы обеспечиваем наших клиентов DFW Volkswagen ценными и сервисными услугами. Наша интернет-команда поддерживает точный и актуальный учет новых и подержанных автомобилей Volkswagen DFW с помощью хорошо описанных автомобилей VW и настоящих фотографий. Вы можете легко и точно просмотреть наш инвентарь, не выходя из дома. Наша команда постоянно посещает новейшие тренинги и демонстрации VW, поэтому независимо от того, приходите ли вы узнать о покупке или аренде VW, вы получите ответы на свои вопросы. Наш сертифицированный сервисный отдел разработан с учетом ваших потребностей. Обратите внимание на наши ценные услуги по экономии средств и специальные предложения по запасным частям.
Подробнее
Мы находимся по адресу: 2810 White Settlement Rd • Fort Worth, TX 76107 Проложить маршрут Мы находимся по адресу 2810 White Settlement Rd
Fort Worth, TX 76107.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Автобан Volkswagen Fort Worth 32.7597411, -97.3568888.
2021 Volkswagen Jetta GLI 2.0T Автобан
- Передний привод
- 60-ампер / час 540CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
- Генератор на 140 А
- Газовые амортизаторы
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Автоматическая подвеска с системой управления движением и контролем водителя, спортивная подвеска
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- 13. 2 галлона. Топливный бак
- Квази-двойной выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
- 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние вентилируемые диски, система помощи при торможении, система удержания на холме и электрический стояночный тормоз
- Дифференциал повышенного трения с тормозом
- Колеса: 18-дюймовые двухцветные, сдвоенные, 5-спицевые, обработанные из легкого сплава
- Шины: 225 / 45R18 всесезонные
- Запасное колесо из стали
- Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
- Прозрачная краска
- Express Open / Close, сдвижные и откидные стеклянные панорамные люки на крыше 1-го ряда с солнцезащитным козырьком
- Передний бампер в цвет кузова с черной вставкой в бампер
- Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой полосой / акцентом на фасции
- Удлинители рокера
- Черная боковая панель окон
- Дверные ручки в цвет кузова
- Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и ручным складыванием и указателем поворота в цвет кузова
- Фиксированное заднее стекло с обогревателем
- Стекло тонированное светлое
- Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемым датчиком дождя
- Полностью оцинкованные стальные панели
- Спойлер для губ
- Черная решетка
- Кронштейн переднего номерного знака
- Багажник Задний доступ в багажник
- Полностью автоматические прожекторные фары ближнего и дальнего света с функцией задержки выключения
- Огни периметра / приближения
- Светодиодные стоп-сигналы
- Радио: Composition Media с 8-дюймовым сенсорным экраном — AM / FM / HD-радио и WMA / MP3 / FLAC-плеер с входом USB-C, голосовое управление, аудиосистема премиум-класса BeatsAudio с 8 динамиками и сабвуфером, беспроводное приложение -Подключение интеграции смартфона с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink через USB, возможность сопряжения нескольких телефонов, возможность подключения к Wi-Fi в автомобиле с поддержкой 4G LTE (требуется тарифный план сотовой связи; включает ограниченную пробную версию), возможность для VW Car-Net услуги (возможности для определенных услуг различаются; требуется регистрация или подписка), беспроводное индуктивное зарядное устройство (для совместимых мобильных устройств), возможность подключения Bluetooth (для совместимых устройств), USB-порт только для зарядки в ящике для хранения в центральном переднем подлокотнике и SiriusXM w / 360L (w / 3-месячная пробная версия All Access; услуги 360L требуют принятия условий Car-Net)
- Радио с функцией поиска, компакт-диск с дистанционным управлением в перчаточном ящике, MP3-плеер, часы, регулятор громкости с компенсацией скорости, органы управления на рулевом колесе и система радиоданных
- Устройство защиты от кражи аудиосистемы
- Разнесенная антенна с оконной сеткой
- Обычный усилитель 400 Вт
- 2 ЖК-монитора спереди
- Htd и спортивные сиденья повышенной комфортности с активной вентиляцией — включая: сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений, с памятью положения и поясничной опорой с электроприводом, и сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
- 6-позиционное сиденье водителя
- Пассажирское сиденье
- 60-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
- Ручная наклонно-телескопическая рулевая колонка
- Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, высотомер, турбонаддув / нагнетатель, температура масла, одометр и бортовой компьютер
- Задние окна с электроприводом
- Спортивное рулевое колесо с кожей / имитацией металла
- Передний подстаканник
- Подстаканник задний
- Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска
- Тип блокировки топливной заслонки с приводом
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
- Дистанционные релизы — Inc: Power Cargo Access
- Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
- Двухзонный фронтальный кондиционер
- HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьем
- Перчаточный ящик
- Упор для ноги водителя
- Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели из углеродного волокна, вставка дверной панели из углеродного волокна и элементы интерьера под металл
- Полная тканевая обивка потолка
- Кожа / металл. Материал переключателя передач
- Кожаные сиденья
- Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
- Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В
- Передние и задние фонари карты
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
- Отделка коврового покрытия
- Огни грузового отсека
- FOB Controls-inc: доступ к грузовому отсеку
- Услуги VW Car-Net (для работы требуется регистрация или подписка) Система отслеживания
- Настройки памяти -inc: Дверные зеркала
- Контейнеры для водителя / пассажира и задней двери
- Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
- Дополнительное питание с задержкой
- Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
- Системный монитор
- Резервный цифровой спидометр
- Бортовой компьютер
- Датчик наружной температуры
- Цифровой / аналоговый дисплей
- Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
- Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
- 1 карман для хранения в спинке сиденья
- Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
- Сигнализация периметра
- 1 розетка постоянного тока 12 В
- Фильтрация воздуха
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- АБС и противобуксовочная система
- Боковые противоударные балки
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Монитор слепых зон Слепые зоны
- Front Assist (предупреждение о лобовом столкновении и автономное экстренное торможение) и предупреждение о движении сзади
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Защитная шторка боковых шторок безопасности 1-го и 2-го ряда
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Задний замок для безопасности детей
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
- Резервная камера
- Колеса: 18-дюймовые двухцветные сдвоенные 5-спицевые, обработанные из легкого сплава
- Колеса: 18-дюймовые Twin 5-спицевые темно-серые
- Htd и спортивное сиденье повышенной комфортности с активной вентиляцией
- Кожаные сиденья
- Радио: Composition Media с 8-дюймовым сенсорным экраном
- GLI Автобан Черный Пакет
- VW Care
- Безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- GLI Monster Mats с логотипом (набор из 4 шт. )
- Крышки боковых зеркал, черные
- Черная крыша
- Черный спойлер крышки багажника
- Обшивка багажника для тяжелых условий эксплуатации с блоками VW CarGo
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- 9 динамиков
- Кондиционер
- Электронный контроль устойчивости
- Ковшовые передние сиденья
- Центральный подлокотник передний
- Кожаная ручка переключения передач
- Спойлер
- Тахометр
- Тормоза с АБС
- Литые диски
- Автоматический контроль температуры
- Ассистент торможения
- Бамперы: цвет кузова
- Задержка фар
- Контейнер двери водителя
- Косметическое зеркало водителя
- Двойные фронтальные подушки безопасности
- Двойные передние боковые подушки безопасности
- Независимая подвеска четырех колес
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Передний двухзонный кондиционер
- Передние лампы для чтения
- Полностью автоматические фары
- Обогрев зеркал заднего вида
- Подогрев передних сидений
- Вход с подсветкой
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Сиденье с памятью
- Подушка безопасности с контролем пассажира
- Индикация наружной температуры
- Верхняя подушка безопасности
- Консоль потолочная
- Паника
- Контейнер в двери переднего пассажира
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Электрорегулировка зеркал заднего вида
- Сиденье водителя с электроприводом
- Усилитель руля
- Электрические стеклоподъемники
- Радиосистема передачи данных
- Дворники с датчиком дождя
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Задние фонари для чтения
- Средний подлокотник заднего сиденья
- Обогрев заднего стекла
- Удаленный проигрыватель компакт-дисков
- Удаленный доступ без ключа
- Охранная система
- Регулировка скорости
- Рулевое управление с датчиком скорости
- Раздельное складывающееся заднее сиденье
- Спортивное рулевое колесо
- Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Рулевое колесо выдвижное
- Наклон руля
- Противобуксовочная система
- Бортовой компьютер
- Указатель поворота зеркала заднего вида
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
- Передние сиденья вентилируемые
- Передние держатели для напитков
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Внешняя камера парковки, задняя
- AM / FM-радио: SiriusXM с 360L
- Электроэнергетический люк: Панорамный
- Система экстренной связи: услуги VW Car-Net (для работы требуется регистрация или подписка)
- Классификация EPA: компактные автомобили
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 28
- EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 24
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 35
- Ток холодного пуска при 0 ° F (первичный): 540
- Максимальная мощность генератора (амперы): 140
- Базовая снаряженная масса (фунты): 3294
- Тип подвески — передняя: стойка
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Тип подвески — Передняя (продолж. ): Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13,4
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 11,8
- Размер передней шины: P225 / 45HR18
- Размер задней шины: P225 / 45HR18
- Размер запасной шины: Compact
- Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 7.5
- Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 7,5
- Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
- Материал переднего колеса: Алюминий
- Материал заднего колеса: Алюминий
- Материал запасного колеса: Сталь
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр поворота — от бордюра до бордюра (фут): 36,4
- Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 13,2
- Колесная база (дюйм): 105.6
- Длина, общая (дюйм): 185,2
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 70,8
- Высота, общая (дюймы): 56,8
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 60,7
- Ширина гусеницы сзади (дюймы): 60,4
- Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5
- Объем багажника (фут³): 14,1
- Пассажировместимость: 5
- Пассажирский объем (фут3): 94,7
- Передняя высота помещения (дюймы): 38,5
- Комната передних ног (дюйм): 41.1
- Переднее плечо (дюймы): 55,9
- Вторая главная комната (дюйм): 37,2
- Комната второй ноги (дюйм): 37,4
- Вторая плечевая комната (дюйм): 54
- Название автомобиля: Volkswagen Jetta GLI
- Тип кузова: Седан
- Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 6,4
2020 Volkswagen Golf GTI Автобан Ellisville MO
- Автоматическое включение / выключение прожектора Светодиод ближнего / дальнего света Дневной ход Автоматическое регулирование угла наклона Адаптивное автоматическое включение дальнего света с функцией задержки выключения
- Черная решетка
- Черная боковая облицовка окон и черная передняя облицовка лобового стекла
- Дверные ручки в цвет кузова
- Передний бампер в цвет кузова
- Боковые зеркала заднего вида с электрообогревом и ручным складыванием и указателем поворота в цвет кузова
- Задний бампер в цвет кузова
- Прозрачная краска
- Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
- Освещение поворотов
- Express Open / Close сдвижной и откидной стеклянный люк на крыше 1-го ряда с солнцезащитным козырьком
- Фиксированное заднее стекло с очистителем и дефростером с фиксированным интервалом
- Передние противотуманные фары
- Полностью оцинкованные стальные панели
- Светодиодные стоп-сигналы
- Откидной борт Задний доступ в багажник
- Стекло тонированное светлое
- Спойлер для губ
- Чувствительные к скорости движения стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы с датчиком дождя с подогревом форсунок
- Запасное колесо из стали
- Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
- Шины: 225 / 40R18 92H Всесезонные
- Колеса: 18-дюймовые 5-спицевые 2-тонные обработанные легированные диски
- 1 ЖК-монитор на передней панели
- 2 кармана для хранения на спинке сиденья
- Сиденье водителя с 2-позиционным электроприводом -inc: Наклон подушки с электроприводом
- 3 розетки постоянного тока 12 В
- 60-40 Складывающаяся скамья, передняя складывающаяся спинка переднего сиденья, заднее сиденье
- 6-позиционное пассажирское сиденье
- Фильтрация воздуха
- Внешний вид аналога
- Устройство защиты от кражи аудиосистемы
- Грузовая зона скрытого хранения
- Огни грузового отсека
- Отделка коврового покрытия
- Компас
- Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
- Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
- Дополнительное питание с задержкой
- Расстояние стимуляции
- Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
- Упор для ноги водителя
- Двухзонный фронтальный кондиционер
- Внутреннее освещение Fade-To-Off
- Динамики Fender
- FOB Controls-inc: доступ к грузовому отсеку
- Передние и задние фонари карты
- Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом и местом для хранения
- Передний подстаканник
- Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади
- Полная тканевая обивка потолка
- Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки 12 В постоянного тока
- Передние верхние спортивные сиденья с подогревом — сиденье водителя с электроприводом в 12 направлениях, поясничной опорой с электроприводом и регулировкой высоты, а также сиденье переднего пассажира с 6-позиционным ручным управлением с поясничной опорой и 2-позиционным электроприводом наклона.
- HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
- Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
- Крытый ящик приборной панели, охлаждаемый / охлаждаемый ящик, расположенный в перчаточном ящике, ящиках для водителя / пассажира и задней двери
- Интегрированная навигационная система с голосовой активацией
- Встроенная разнесенная антенна на крыше
- Внутренняя отделка — цинк: вставка приборной панели черного цвета «рояльный черный», вставка дверной панели черного цвета «рояль» и элементы интерьера под металл
- Кожаные сиденья
- Кожа / алюминий Материал переключателя передач
- Вставка дверной отделки из кожзаменителя
- Регулируемые передние подголовники с ручной защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой
- Ручная наклонно-телескопическая рулевая колонка
- Датчик наружной температуры
- Силовые окна 1-го ряда с передним и задним подъемом / опусканием одним касанием
- Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
- Тип блокировки топливной заслонки с приводом
- Задние окна с электроприводом
- Бесконтактный ключ для дверей и кнопки запуска
- Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, дополнительным аудиовходом, элементами управления на рулевом колесе и системой радиоданных Радио
- : Discover Media с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигация: AM / FM / HD-радио, WMA / MP3 / FLAC / CD-плеер с входом USB-A, голосовое управление, возможность подключения к сети Wi-Fi в автомобиле с поддержкой 4G LTE (требуется тарифный план сотовой связи; включает ограниченную пробную версию), возможность использования услуг VW Car-Net (возможности некоторых услуг различаются; требуется регистрация или подписка), аудиосистема премиум-класса Fender с сабвуфером, возможность подключения по Bluetooth с потоковой передачей звука для совместимых устройств, SiriusXM спутниковое радио (с ограниченной пробной подпиской) и приложение VW Car-Net для подключения смартфона, интеграция и интерфейс (Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink)
- Подстаканник задний
- Резервный цифровой спидометр
- Обычный усилитель
- Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой
- Дистанционные релизы -Inc: Power Fuel
- Жесткая крышка багажника
- Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
- Siriusxm Traffic Отображение трафика в реальном времени
- Спортивный кожаный / алюминиевый руль
- Системный монитор
- Бортовой компьютер
- Служебная служба
- 13. 2 галлона. Топливный бак
- Генератор на 140 А
- 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передние и задние вентилируемые диски, система помощи при торможении и удержание на холме
- 60-ампер / час 480CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
- Автоматическая с водителем, регулировка езды, спортивная адаптивная подвеска
- Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
- Электромеханический дифференциал повышенного трения
- Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
- Передний привод
- Газовые амортизаторы
- Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
- Квази-двойной выхлоп из нержавеющей стали с хромированной отделкой выхлопной трубы
- Предварительная проводка системы безопасности
- Стойка передней подвески с винтовой пружиной
- АБС и противобуксовочная система
- Активный монитор слепых зон Слепые зоны
- Датчик присутствия подушки безопасности
- Резервная камера
- Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
- Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
- Электронный контроль устойчивости (ESC)
- Fcw с автономным аварийным тормозом
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Предупреждение о низком давлении в шинах
- Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
- Система контроля расстояния при парковке с автоматическими датчиками парковки
- Задний замок для безопасности детей
- Защитная шторка боковых шторок безопасности 1-го и 2-го ряда
- Боковые противоударные балки
- С турбонаддувом
- Привод передних колес
- Активная подвеска
- Усилитель руля
- АБС
- Дисковые тормоза на 4 колеса
- Ассистент торможения
- Блокируемый дифференциал / дифференциал повышенного трения
- Алюминиевые диски Шины
- — Передние рабочие характеристики Шины
- — задние рабочие характеристики
- Временная запасная шина
- Солнце / Люк на крыше
- Обычная крыша от солнца / люка
- Зеркала с подогревом
- Зеркало с электроприводом
- Зеркала со встроенным поворотником
- Заднее оттаивание
- Стеклоочистители прерывистого действия
- Стеклоочистители с прерывистым регулированием скорости вращения
- Стеклоочистители с датчиком дождя
- Задний спойлер
- Замки двери с электроприводом
- Противотуманные фары
- Дневные ходовые огни
- Автоматические фары
- Фары-Авто-корректор
- Светодиодные фары
- AM / FM стерео
- CD-плеер
- Спутниковое радио
- MP3-плеер
- Соединение Bluetooth
- Телематика
- Дополнительный аудиовход
- HD Радио
- Точка доступа Wi-Fi
- Интеграция смарт-устройств
- Требуется подписка
- Аудиосистема премиум-класса
- Элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе
- Дополнительный аудиовход
- Аудиосистема премиум-класса
- Сиденье водителя с электроприводом
- Сиденье пассажира с электроприводом
- Ковшовые сиденья
- Переднее сиденье с подогревом
- Регулируемый поясничный упор
- Регулируемая поясница переднего пассажира
- Сиденье водителя с электроприводом
- Проходное заднее сиденье
- Заднее сиденье
- Регулируемое рулевое колесо
- Бортовой компьютер
- Электрические стеклоподъемники
- Кожаное рулевое колесо
- Бесключевой доступ
- Замки двери с электроприводом
- Бесключевой доступ
- Замки двери с электроприводом
- Запуск без ключа
- Круиз-контроль
- Адаптивный круиз-контроль
- Климат-контроль
- Многозонный кондиционер
- Кондиционер
- Кожаные сиденья
- Косметическое зеркало водителя
- Косметическое зеркало переднего пассажира
- Косметическое зеркало с подсветкой для водителя
- Зеркало с подсветкой для пассажира
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
- Коврики напольные
- Грузовая тень
- Запуск без ключа
- Навигационная система
- Электрические стеклоподъемники
- Замки двери с электроприводом
- Бортовой компьютер
- Проходное заднее сиденье
- Сиденье водителя с электроприводом
- Иммобилайзер двигателя
- Противобуксовочная система
- Система контроля устойчивости
- Противобуксовочная система
- Передняя боковая подушка безопасности
- Автоматическая парковка
- Монитор слепых зон
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Ассистент удержания полосы движения
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Датчик давления в шинах
- Подушка безопасности водителя
- Подушка безопасности пассажира
- Передняя подушка безопасности
- Задняя подушка безопасности
- Датчик подушки безопасности пассажира
- Замок для безопасности детей
- Резервная камера
- Тормозная система ABS: 4-колесная
- Тип тормоза: 4-колесный диск
- Диск — передний (Да или): Да
- Диск — задний (Да или): Да
- Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 13. 4
- Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 12,2
- Объем груза с опущенным задним сиденьем (фут3): 53,7
- Объем груза с поднятым задним сиденьем (фут3): 17,4
- Ток холодного пуска: 0 ° F (первичный)
- Максимальная мощность генератора (амперы): 140
- Тонны / год Выбросы CO2: 15 тыс. Миль / год
- Высота, общая (дюймы): 57,8
- Длина, общая (дюйм): 168
- Мин. Дорожный просвет (дюймы): 5.1
- Ширина гусеницы спереди (дюймы): 60,6
- Ширина гусеницы сзади (дюймы): 59,7
- Колесная база (дюйм): 103,6
- Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 70,8
- Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 13,2
- Передняя часть помещения (дюймы): 38,4
- Комната для передней ноги (дюймы): 41,2
- Переднее плечо (дюймы): 55,9
- Пассажировместимость: 5
- Пассажирский объем (фут3): 93.5
- Вторая главная комната (дюйм): 38,1
- Комната второй ноги (дюйм): 35,6
- Вторая плечевая комната (дюйм): 53,9
- EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 24
- EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 32
- Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 27
- Тип рулевого управления: зубчатая рейка
- Диаметр разворота от бордюра до бордюра (фут): 35,8
- Кузов: Хэтчбек
- Название транспорта: Volkswagen Golf GTI
- Тип подвески — передняя (продолж.): Стойка
- Тип подвески — Передняя: Стойка
- Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
- Тип подвески — Задняя: Multi-Link
- Размер передней шины: P225 / 40HR18
- Размер задней шины: P225 / 40HR18
- Размер запасной шины: Compact
- Классификация EPA: компактные автомобили
- Базовая снаряженная масса (фунты): 3128
- Материал переднего колеса: Алюминий
- Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 7. 5
- Материал заднего колеса: Алюминий
- Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 7,5
- Материал запасного колеса: Сталь
- Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
Представительство новых и подержанных автомобилей | Хьюстон, Техас
Лучник Volkswagen
Archer Volkswagen получает Вольфсбургскую премию 10 лет подряд, и мы будем рады показать вам, почему.Единственное, что мы любим больше, чем качество, комфорт и роскошь, которые Volkswagen привносит в каждый производимый им автомобиль, — это вы, клиент.
Volkswagen Качество
Наши лоты полностью укомплектованы свежими с завода моделями 2019 года, а также моделями прошлых лет. Некоторые из наших моделей с большим объемом — это Atlas, Tiguan, Jetta, Passat и Golf, но наш список доступных опций продолжается. Сообщите нам, что вы ищете, и мы найдем для вас идеальный Volkswagen.
Вы пытаетесь сэкономить на пробеге в городе? Пытаетесь привлечь детей к играм малой лиги? Volkswagen найдется для каждого, и мы можем найти тот, который лучше всего подходит для вас и вашей семьи.
Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили Volkswagen, чтобы получить более широкий диапазон цен для вас. Каждый прошел через наш гараж и был отремонтирован, чтобы убедиться, что он в идеальном состоянии и готов к использованию в вашей жизни.
Если вы не уверены, какая модель Volkswagen вам подойдет лучше всего, приходите к нам. Мы знаем свое дело и будем вести вас в правильном направлении, исходя из ваших потребностей.
Служба поддержки клиентов
Нам нравится выходить за рамки служебного долга по отношению к нашим клиентам. Нет ничего лучше, чем наблюдать, как кто-то уезжает на одном из наших автомобилей с нашей стоянки, будучи уверенным, что он лучше всего подходит для их образа жизни. У нас более 57 лет опыта в оказании помощи клиентам сесть за руль их новых любимых автомобилей. Вся наша семья помогает в бизнесе, чтобы лучше служить вам и вашей семье.
Наши механики Volkswagen сертифицированы мастерами, что означает, что вы можете отдыхать спокойно, пока ждете, пока ваш VW получит самое лучшее обслуживание и обслуживание.У нас есть полный автосервис, который может помочь вам с любой проблемой, с которой вы можете столкнуться в будущем.
Наш финансовый отдел специализируется на вторичном финансировании и предварительном ценообразовании, а также на обменах. Заполните онлайн-заявку на финансирование сегодня, чтобы узнать, как мы можем помочь вам получить самое выгодное предложение на автомобиль сегодня.
У нас конкурентоспособные цены на наши автомобили и конкурентоспособные ставки финансирования, чтобы помочь вам получить новый автомобиль, когда он вам понадобится. Прежде чем вы решите, что не можете, попробуйте.Никогда не знаешь, какую сделку мы можем заключить для тебя с твоим следующим Volkswagen.
Archer Volkswagen расположен по адресу 10400 Southwest fwy. Наши двери открыты с понедельника по субботу с 9:00 до 21:00. Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните нам по телефону 888-240-2319.
Автобан BMW Форт-Уэрт | Дилер BMW в Форт-Уэрте, Техас Автобан
BMW Форт-Уэрт | Дилер BMW в Форт-Уэрте, Техас Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Открыто сегодня! Обслуживание: с 9:00 до 17:00 (суббота, 4 июля выходной)
youtube.com/embed/k_BBBU9tT2E?wmode=transparent&showinfo=0&rel=0″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Запланировать прием на прием
Если у вас есть The Ultimate Driving Machine, вы должны получить соответствующий сервис.
Расписание обслуживания Автобан BMW Fort Worth расположен по адресу 2828 White Settlement Road, Fort Worth, TX 76107
Если вы находитесь в районе Форт-Уэрта / Далласа или его окрестностях, посетите наш выставочный зал BMW на пересечении Юниверсити-Драйв и Уайт-Сетлмент-роуд. Мы всего в одной миле к западу от центра Форт-Уэрта, прямо между центром города и музейным районом, к северу в нескольких кварталах от района 7-й улицы.
Autobahn BMW Fort Worth, семейный дилерский центр BMW, предлагает отличную атмосферу покупки и владения для клиентов в Форт-Уэрте и многих прилегающих районах / округах.
Подробнее
Благодаря отличному сервису и доброжелательному характеру наших сотрудников, поскольку все больше и больше клиентов покупали автомобили на автобане на протяжении многих лет (мы открывали его еще в 1981 году), мы заметили, что все больше и больше клиентов едут на автобан из городов и области дальше на север, юг, восток и запад.Просто чтобы вы знали, наш самый большой источник клиентов — это постоянный и реферальный бизнес. Мы действительно благодарны за то, что так много клиентов возвращаются и рассказывают своим родным, друзьям и коллегам.
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Автобан BMW Fort Worth 32.7597445, -97.3583237.
Итоги долгосрочных дорожных испытаний Volkswagen GTI 2015 года
Из ноябрьского выпуска 2016 года
Нам знакомы обычные эмоции, сопровождающие владение новым автомобилем, даже если автомобили, которые мы тестируем, не наши. Всякий раз, когда мы получаем нового долгосрочного сотрудника в 1585 Eisenhower Place, мы испытываем знакомое чувство гордости за приобретение. Машина новая, она хорошо пахнет, ощущается натянутой, а садиться в нее каждый день так же освежает, как холодная Фреска в Сахаре.Затем, по мере того, как мили накапливаются, мелкие идиосинкразии утомляются, яркое сияние свежего металла тускнеет, ваша монета превращается в монету. Мы все измучены, и в аду нет ярости, как у измученного автомобильного журналиста.
Но этого не произошло с нашим долгосрочным Volkswagen GTI 2015 года. Нам это никогда не надоедало. И это потому, что машина просто правильная. Все элементы управления естественные, 10 секунд: рулевое управление с электроусилителем тщательно взвешено; 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает хороший крутящий момент на низких оборотах; сиденья удобные и удобные; а его шестиступенчатая механическая коробка с легким сцеплением и легко переключаемой ручкой напоминает вам, как приятно грести на собственных передачах.С самого первого дня эта машина была золотым ребенком, который не мог ошибаться.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Приложение A: Самый первый комментарий в бортовом журнале объявляет автомобиль «идеальным», что является очень не немецким описанием. Идеальная немецкая машина? Это невозможно. Не имея возможности совершенствоваться, инженеры в Вольфсбурге лишились бы работы. Тем не менее, после семи поколений усовершенствований, VW сделал этот автомобиль настолько близким к совершенству, насколько это возможно на текущем рынке.Он с комфортом перевезет семью из четырех человек по всей стране, возьмет два велосипеда с максимальным объемом хранения 53 кубических футов или послужит для одного из аттракционов.
Самое приятное то, что ’15 GTI обеспечивает такую универсальность, начиная с 26 205 долларов, поэтому большинство штатных редакторов купили бы GTI в качестве своего ежедневного двигателя, если бы они тратили свои собственные деньги. Базовый GTI оснащен спутниковым радио и сиденьями с подогревом. Мы выбрали белый цвет кузова из-за того, что черная и красная отделка кузова GTI выделяются на высококонтрастном фоне.VW добавляет кожу с более дорогой отделкой SE и Autobahn, пакеты, которые мы могли бы выбрать, если бы не предпочитали характер сидений в клетку Clark. Мы разработали пакет Performance за 1495 долларов. Он предлагает дополнительные 10 лошадиных сил через программирование двигателя, всего 220, и дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Наконец, пакет Lighting за 995 долларов включает биксеноновое освещение, серьезное обновление, которое стоит своих затрат.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
В целом, наш GTI стоил 28 695 долларов, что примерно столько же, сколько Mazda 3 длительного пользования, о которой мы писали в прошлом месяце.Получив поставку в феврале 2015 года, мы сразу же установили четыре зимних шины Bridgestone Blizzak WS80 за 788 долларов, и при этом обмене мы, возможно, испортили предписанное вращение летних шин, чего мы не заметили, пока не стало слишком поздно. Мы снова поставили летние шины и после бесплатного пробега в 10 000 миль отправили GTI в калифорнийский офис C / D , где он был почти готов для обслуживания 20 000 км. Дилер в Лос-Анджелесе выполнил большую часть рекомендованных обязанностей, включая замену воздушного фильтра в салоне и двигателе, при этом добавив «топливную присадку» за 13 долларов и пропустив вращение шин.К этому моменту передняя резина была изношена; Нам было трудно поверить в то, что шины вообще когда-либо вращались, потому что на задних колесах все еще оставалось 80 процентов протектора.
Мы съели стоимость двух новых летних шин Bridgestone Potenza S001 и накинули их на заднюю ось, поставив лучшие шины сзади, чтобы избежать риска неконтролируемой избыточной поворачиваемости. После этого шины изнашивались равномерно. Вторая половина теста показала более репрезентативный расчетный срок службы шин — около 30 000 миль.
Первоначальное тестирование показало лишь средние показатели разгона с временем разгона до 60 миль в час, равным 6.1 секунда и четверть мили за 14,6 секунды на скорости 100 миль в час. Мы зафиксировали 5,8 и 14,4, соответственно, в других GTI. Что еще более важно, GTI держался за бортовую площадку при 0,93 г и останавливался на скорости 156 футов со скоростью 70 миль в час. Эти оценки шасси — настоящая причина, по которой автомобиль достоин похоти. Без них не было бы смелого управления, которое вдохновляло бы водителей использовать автомобиль в полной мере. В основном мы достаточно зрелые, чтобы не участвовать в драг-рейсингах на каких-либо стойких Honda Civics; мы бы предпочли послушную езду и проницательное управление GTI, чем более быстрого монстра с крутящим моментом.
У нас нет претензий к обращению, удобству, упаковке и прочему прочему. Для нас это роман и долгожданная сенсация.МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Несмотря на свое наследие как горячий хэтчбек, GTI также является довольно эффективным автомобилем, в среднем расходуя 29 миль на галлон за время его пребывания у нас, что на 12 процентов лучше, чем у нашего долгосрочного Ford Focus ST 2014 года выпуска. В более длительных поездках — например, в Калифорнию, северную часть штата Нью-Йорк и Эшвилл, Северная Каролина, — пробег по шоссе регулярно составлял 35 миль на галлон или больше.
Каким бы хорошим ни был GTI на пробеге 40000 миль, у него не было абсолютно беспроблемного пребывания. Некоторые Los Angeleno решили, что им так нужна защита от ультрафиолета, что разбили окно со стороны водителя, чтобы воспользоваться нашими солнцезащитными очками. Замена окна стоила 235 долларов, но разбросанное стекло показало, что высококачественный, плотно сплетенный ковер облегчает уборку, не улавливая грязь с грубыми краями.
Мелкие детали GTI, такие как ковер, дверные карманы с войлочной подкладкой и идеальной формы кожаное рулевое колесо с плоским дном, подчеркивают его привлекательность.Некоторые другие дешевые скоростные машины, например Focus и Fiesta ST, сосредотачиваются исключительно на том, чтобы двигаться быстрее, иногда упуская из виду приятные мелочи, которые постепенно становятся очевидными с течением времени. Вы бы не подумали, но внутренняя выдвижная ручка, позволяющая не касаться грязного люка, — очень важная особенность. Как и возможность искать радиостанции простым касанием большого пальца руки на рулевом колесе.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Но одно место, которое упустил VW, — это интеграция смартфонов GTI.В нем отсутствует простой порт USB. Вместо этого у него есть как специфические для iPhone, так и обычные USB-разъемы, выходящие из одного порта в закрытом контейнере перед переключателем. Помимо того, что их сложно заменить, разъемы ужасно короткие и имеют такие большие основания, что любой защитный чехол, который может носить ваш телефон, должен быть удален, чтобы принять заряд. VW, похоже, тоже это осознал, потому что, начиная с 2016 года, вместе с обновленным информационно-развлекательным пакетом GTI отказались от проприетарных разъемов для USB-порта в том же месте.Многие из нас просто использовали звук Bluetooth для трансляции своих плейлистов.
Мы проехали на GTI 25 000 миль без каких-либо механических сбоев. Но когда автомобиль отправился к дилеру для обслуживания 30 тысяч, мы попросили отдел исследовать раздражающую вибрацию на скорости 70 миль в час от передней части и грохот, исходящий сзади, который звучал как втулка стабилизатора поперечной устойчивости, уходящая в самоволку. Ракетка оказалась из-за неправильно расположенного грузового пола, который можно перемещать на одну из двух высот, что позволяет получить ровную поверхность при сложенных сиденьях.Изначально дилер сказал, что зимняя резина вызывает вибрацию передней части. После того, как наступила весна и после переустановки летних шин, вибрация все еще была. Дилер заменил правый передний ступичный подшипник по гарантии, успешно преодолев шимми.
Несколько редакторов почувствовали пробуксовку сцепления на поздних стадиях теста, особенно при резком переключении передач с первой на вторую. Когда это было проверено, ни мы, ни дилер не смогли воссоздать проскальзывание, поэтому мы не предприняли никаких действий. Мы виним комбинацию того, что водитель не использовал мертвую педаль, а также пушистое сцепление GTI и высокую точку наклона.В большинстве автомобилей упирание ногой в сцепление не дает никакого эффекта. В GTI малейшее нажатие на педаль вызывает выключение сцепления.
Заключительные испытания показали немного более медленное ускорение, чем когда автомобиль был новым: разгон до 60 миль в час и время четверти мили увеличились на 0,1 и 0,2 секунды соответственно. Но в этой машине те времена не могли иметь меньшего значения; GTI может разгоняться до 60 миль в час за 7,0 секунды, и мы все равно зарезервировали бы для него постоянное место на подъездной дорожке. Вы тоже можете подумать об этом.Мы обещаем, что вам это не надоест.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Rants and Raves
«Если вы потратили менее 30 000 долларов на забавную машину и не получили GTI, вы облажались».
—Джаред Галл
«Он все делает хорошо — достаточно мощности, отличная управляемость, комфорт и фантастическая экономия топлива».
—Дженнифер Харрингтон
«Я понимаю, что нахожусь в меньшинстве в дебатах о Golf / GTI и Mazda 3, когда говорю, что предпочитаю Mazda.Однако Golf — отличный автомобиль в любой конфигурации ».
— Джефф Сабатини
«Я не могу придумать ничего отрицательного для этого чемпиона 10Best, мое единственное желание — чтобы он у меня был».
—Зеб Садик
«Рядом с BMW M2 GTI ощущается и остается медленным. Но рулевое управление лучше, чем у M2. Легкое сцепление и легкий рычаг переключения передач GTI делают его отличным руководством для бездорожья ».
—Тони Кирога
«Я как бы хочу ехать на этой машине весь день, а может, и навсегда.
—Rusty Blackwell
«Golf / GTI — это полярные противоположности небольших хэтчбеков Mini с аналогичной ценой, заниженные с точки зрения стиля, но полные содержания».
—Дэйв Вандерверп
«Если бы я купил GTI, пакет освещения был бы единственным вариантом. Не уверен, что 10 лошадиных сил стоят своих денег ».
—К.С. Colwell
«Это действительно мощный автомобиль, и он полезен даже при езде по городу».
—Joseph Capparella
«Покупка чего-либо более дорогого — это чисто дискреционные расходы.Эта машина — лучшее место ».
—Eric Tingwall
«Регулируемый по высоте и длине центральный подлокотник воплощает в себе интеллектуальное мышление, которое олицетворяет этот автомобиль».
—Александр Стоклоса
КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: Большинство долгосрочных обновлений начинается с того, что нам нравится, но мы начинаем это с поездки из Анн-Арбора, штат Мичиган, в Лос-Анджелес, штат Калифорния. Офис в Анн-Арборе, проявив щедрость, привез в Мичиган давний Subaru WRX и отправил нам на осень и зиму долгосрочный Volkswagen GTI.С тех пор, как GTI прибыл в сентябре, команда Западного побережья держала VW в постоянном движении. Когда он не проезжает через Лос-Анджелес, он трижды ездил в Сан-Франциско и четыре раза в Сан-Диего. Это невероятно комфортная звезда шоссе, и с круизом, установленным на скорости 80 миль в час, экономия топлива GTI возрастает до минимальных 30.
Комфорт сиденья на этих дальних рейсах получил высокую оценку. Но не только передние кресла, обтянутые клетчаткой тканью, вызывают комплименты, так как пассажиры на задних сиденьях считают задние сиденья просторными, удобными и удобными благодаря квадратной линии крыши и большим дверным проемам.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Штаб-квартира начала спрашивать, когда мы можем захотеть поменять GTI. Мы не хотим возвращать его, но обещание долгосрочной Mazda Miata может компенсировать потерю.
ЧТО НАМ НРАВИТСЯ: В дорожном движении Лос-Анджелеса мы ценим легкое нажатие педали сцепления и легкость хода шестиступенчатой механической коробки передач GTI. Хорошее руководство приятно использовать, даже когда автострада останавливается.В то время как движение пытается убедить нас в том, что будущее за автономными автомобилями, GTI позволяет нам чувствовать себя комфортно до тех пор, пока не появится тупик и мы не сможем правильно использовать 2,0-литровый турбонаддув.
Южная Калифорния — это больше, чем просто движение, поэтому мы взяли GTI в горы как в качестве фото-машины для сравнительных тестов, так и для развлечения. За городом GTI не перестает радовать. Шасси, гибкое при нормальном использовании, с легкостью преодолевает горные дороги, а двигатель с турбонаддувом никогда не запыхивается на высоте.Нам еще не приходилось сталкиваться с окружающей средой, не подходящей для GTI, но мы не использовали ее для бездорожья. А как далеко Рубикон от Лос-Анджелеса?
ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Жесткие пробеги по каньонам могут объяснить, почему передние колеса изнашиваются после 24 181 мили. Мы заменили их на те же шины Bridgestone Potenza S001. Заказанные из стойки для шин, они стоили 253,75 доллара за штуку. С установкой и доставкой новая резина обошлась нам в 579,30 долларов.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
GTI требует обслуживания каждые 10 000 миль.Первая услуга бесплатна, но вы потянетесь за кошельком, когда появится работа на 20 тысяч долларов. Проехав 21 330 миль, мы поехали на GTI в Фольксваген в центре Лос-Анджелеса; прославленная замена масла с множеством проверок и новым воздушным фильтром в салоне обошлась в 269,95 долларов. Шины должны были быть перевернуты, но дилер этого не сделал. К тому же стоимость обслуживания была дополнена такими предметами, как очиститель аккумулятора (8,67 доллара), плата за растворитель для омывателя (1,87 доллара) и добавка к топливу на 13,45 доллара. Volkswagen не требует этих дополнительных услуг, но рекомендации дилеров по обслуживанию и рекомендации производителей редко совпадают.В будущем нам нужно будет быть более бдительными, чтобы убедиться, что дилер выполняет только работу, рекомендованную VW.
GTI зазвонил в Новый 2016 год с разбитым лобовым стеклом со стороны водителя. Помимо потери пары солнцезащитных очков Ray-Ban, взлом обошелся нам в 235 долларов за новое окно и установку. Единственная другая машина, в которую вломились на улице, оказалась Audi A3, партнер GTI по платформе. Очевидно, что воров привлекла архитектура Volkswagen MQB.
ЧТО НАМ НЕ НРАВИТСЯ: В бортовом журнале мало что касается жалоб.Один водитель невысокого роста пожаловался на то, что ее колено ударилось о рулевую колонку, но перемещение рулевого колеса вверх и опускание подушки сиденья облегчило проблему. Проведя 2800 миль с GTI, технический помощник Зеб Садик пожаловался только на одну: что он не владелец автомобиля. Все, кто ездил на GTI с тех пор, как он прибыл в Калифорнию, чувствуют то же самое.
Месяцев в парке: 11 месяцев Текущий пробег: 27 625 миль
Средняя экономия топлива: 29 миль на галлон Размер топливного бака: 13.2 галлона Запас топлива: 385 миль
Обслуживание: 269,95 $ Нормальный износ: 579,30 $ Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушение: 235 $
ЧТО МЫ НРАВИТСЯ: Одним словом все. Универсальная похвала автомобиля, особенно того, который стоит менее 30 000 долларов, неслыханна для офиса, который может похвастаться таким количеством мнений, как и голов. Если бы наше правительство могло договориться о чем-либо, как мы договариваемся об этом Volkswagen GTI, Конгресс был бы намного более продуктивным.
ЧТО МЫ НЕ НРАВИТСЯ: Совершенства не существует. Даже во время безупречной игры питчера неизбежно будет неряшливая подача, которая отскакивает от грязи. Некоторые придирки здесь сводятся к личным предпочтениям. В то время как одни люди видят GTI как утилитарный дверной упор, другие видят упрощенную красоту. Хотя, вероятно, слишком много просить, чтобы информационно-развлекательная система была роскошной, нам хотелось бы немного больше улучшений по сравнению с интерфейсом последнего поколения с точки зрения скорости и удобства использования.Тем не менее, GTI 2016 года (и большинство других VW) должны получить новую информационно-развлекательную систему Volkswagen, получившую название MIB II. Помимо прочего, MIB II включает функции Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Так что, если информационно-развлекательная система занимает первое место в вашем списке приоритетов, получайте рейтинг ’16.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
ЧТО ПОШЕЛ НЕПРАВИЛЬНО: Как нам растянуть «ничего» в абзац? Единственное, что случилось с автомобилем, произошла не по его вине, но мы подробно расскажем о них для потомков.Попавшийся камень вызвал трещину в лобовом стекле, которую мы отремонтировали в нашем местном стекольном магазине за 50 долларов. Он был маленьким и находился достаточно далеко от поля зрения водителя, поэтому мы не чувствовали, что он требует полной замены лобового стекла. С интервалом в 10 000 миль обслуживания GTI мы побывали у дилера только один раз, и это обслуживание — замена масла, замена шин и множество проверок — не стоило нам ни копейки благодаря программе VW Carefree Maintenance. Однако это будет единственное бесплатное обслуживание для автомобиля, потому что покрытие заканчивается через 10 000 миль или один год.Находясь у дилера, мы попросили их взглянуть на рычаг переключения передач, потому что один водитель пожаловался на то, что задний ход трудно включить. Наш дилер выяснил, какие небольшие регулировки есть в переключателе передач, и сказал, что, скорее всего, это ошибка водителя.
КУДА МЫ ПОЕХАЛИ: По большей части GTI оставался недалеко от дома. Поездки на средние расстояния включали ночные прогулки в Индианаполис, длинные выходные в южной Индиане и быстрые поездки в Нью-Йорк и Северную Каролину. Когда VW прибыл в феврале, мы сразу же установили новый комплект зимних шин Bridgestone Blizzak WS80 (788 долларов в оригинальном размере 225 / 40R-18) на наш белый четырехдверный четырехдверный автомобиль, и никто, казалось, не заметил падения с Y-образной формы. шина с рейтингом (подходит для 186 миль в час) до шины с рейтингом H (130 миль в час).Иногда относительно мягкие резиновые смеси зимних шин могут нанести ущерб плавности хода и управляемости (см. Наш долгосрочный Mini 2003 года), но не в этом случае. GTI только что покинул свой дом в Анн-Арборе и перебрался в Южную Калифорнию, где, как мы полагаем, нашим сотрудникам на Западном побережье он понравится не меньше, чем в Мичигане.
Месяцев в парке: 6 месяцев Текущий пробег: 17 919 миль
Средняя экономия топлива: 30 миль на галлон Размер топливного бака: 13,2 галлона Запас топлива: 400 миль
Обслуживание: $ 0 Нормальный износ : $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 50
Аренда тестовой машины для долгосрочной работы иногда превращает наш офис в зону боевых действий.Любители и ненавистники люков, например, чуть не вступают в драку, когда рассылаются листы заказов. Аргументы за и против интровертных оттенков серого или экстравертированных красных и желтых цветов горячо оспариваются. Но в одном можно было согласиться: нам нужен Volkswagen GTI с долгосрочным сроком службы.
В течение последних 10 лет победившая формула VW GTI была эталоном в своем сегменте. Часто предпринимаются попытки имитации, но ни один производитель не нашел такого же сочетания практичности, удовольствия и доступности.Возможно, нам это не обязательно было нужно, но, черт возьми, мы этого хотели.
Выбор между тремя базовыми уровнями отделки салона GTI — S, SE и Autobahn — привнес в офис больше гармонии. Все хотели милые клетчатые сиденья, и единственный способ получить клетчатые сиденья — это базовая отделка S. Обновление до SE и Autobahn приносит кожу. Тканевые сиденья не так легко избавляются от грязи, как кожаные, но и в бодрое утро в Мичигане они не такие холодные. И они греются. Ткань плюс с подогревом равна теплой туши.
Другие варианты долгосрочного решения стали очевидными. Мы могли бы сэкономить 600 долларов и выбрать двухдверную модель, но удобство того, что вам не нужно сдвигать сиденье вперед, чтобы обеспечить доступ задним пассажирам, того стоит. Мы обошли стороной превосходный автомат Volkswagen с двойным сцеплением, который стоит 1100 долларов, потому что нам нравится использовать механическую коробку передач, хотя никому не должно быть стыдно за то, что мы выбрали автомат. Если бы мы жили в городе с ограниченным движением транспорта или огромными холмами, мы могли бы пойти по этому пути.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Пакет Performance за 1495 долларов, с другой стороны, был легкой задачей. С ним идет скромный 10-сильный удар для 2,0-литрового турбонаддува EA888 (всего 220), хитроумная блокировка дифференциала и немного увеличенные передние и задние тормозные диски. Долгосрочные тесты отлично подходят для проверки новых технологий, и это первый переднеприводный дифференциал повышенного трения VW. В нем используется гидравлический насос с электрическим приводом, который включает многодисковую муфту, синхронизируя приводные валы.VW утверждает, что на Нюрбургринге он составляет 8,5 секунды.
Мы потратили деньги на пакет Lighting, надстройку за 995 долларов с биксеноновыми лампами, которые поворачиваются во время поворота. Мы пропустили регулируемые амортизаторы (800 долларов, помимо уровней отделки салона SE и Autobahn), потому что мы обнаружили, что базовая настройка амортизаторов работает очень хорошо. Volkswagen не взимает плату за летние шины, и мы выбрали белый внешний вид, надеясь, что его незаметность сделает нас невидимыми для поп-пап. Отметьте один для интровертов.
Все вместе, наши наклейки GTI за 28 695 долларов, что намного ниже среднего национального показателя для новых автомобилей и представляет собой удивительную ценность.Имея до 53 кубических футов грузового отсека, у нас мало вещей, которые не поместятся в его грузовом отсеке. Конечно, в машине нет встроенной системы навигации. Раньше мы почти всегда выбирали навигацию, но со всеми Wazing, Googling и, не дай Бог, Apple-mapping, мы почувствовали, что даже при его отсутствии удовольствие от вождения GTI было достаточно большим, чтобы сделать автомобиль популярным выбором для автомобильных поездок.
Удивительно, но в бортовом журнале пока нет комментариев, за исключением одного, который гласит: «Это [ругательство] идеально!» Отсутствие комментариев — не пятно на послужном списке GTI.Водители, вероятно, увидели ругательство и подумали: «Что я могу сказать, о чем еще не было сказано?» В конце концов, о GTI седьмого поколения было сказано много хорошего, с двумя победами в сравнительных тестах, сначала в Европе, а затем в США, и с трофеем 10Best. GTI — один из лучших универсальных автомобилей; Подобно красивой паре джинсов, он будет отличным в формальной обстановке, но достаточно повседневным, чтобы смешать его во время расслабляющей поездки на выходных. Баланс плавности хода и управляемости напоминает BMW прошлых лет — подумайте о моделях 3-й серии с кодами шасси, начинающимися с «E.«Это взрослая машина, доступная для тех, кто еще растет, и желанная для тех, кто никогда не вырастет. Большим детям, как и нам, это нравится.
МАРК УРБАНО, МАЙКЛ СИМАРИ, ЗЕБ САДИК
Для чего нужен GTI, не ясно из его результатов испытаний, как это было с гораздо более мощным хот-родом, таким как продукт Cadillac V-серии. Есть классические Accord и Camry, которые разгоняются до 100 км / ч за 6,1 секунды. Даже его значение бокового ускорения 0.93 г — не так уж и впечатляюще. Что делает этот автомобиль таким замечательным, так это то, как все это собрано воедино. С едва заметным намеком на турбо-лаг, двигатель сильно тянет к красной черте, а плавность торможения, переключения на пониженную передачу и ускорения на выходе из поворотов с отличным контролем кузова — вот секрет. Больше мощности не сделало бы его лучше, оно только ослабило бы величие.
Если вы думаете, что время с нуля до 60 секунд за 6,1 секунды кажется немного медленным для этой машины, вы правы. Мы подумали о том же и дважды провели тест на ускорение, чтобы убедиться.Причиной может быть ряд вещей, например, чрезвычайно тугой двигатель, который не успокоился к тому времени, когда мы проверили его на 3000 миль на часах. Один из виновников, на который мы можем определенно указать, — это непревзойденный контроль стабильности. Есть два режима с ограниченным вмешательством: отключение трекшн-контроля и спортивный. Несмотря на названия, на самом деле ни один из них не отключает контроль тяги. Любая пробуксовка колес, которая способствует ускорению, вызывает снижение мощности. В довершение всего, примерно при 4500 оборотах в минуту ESC снова вмешивается.Это то, что мы обязательно будем отслеживать по мере старения GTI. Может быть, дифференциалу нужно еще немного обкатать.
Прибыв в середине февраля, ужасно холодный месяц в Мичиган, одометр VW не поворачивался очень быстро, но комплект зимних шин Bridgestone Blizzak WS80 (788 долларов) помогал GTI двигаться и выбраться из канавы. Мы ожидаем, что с возвращением на автомобиль стандартных летних шин Bridgestone Potenza S001 пробег будет довольно быстро. Сейчас офис бьется только за ключи.
Месяцев в парке: 2 месяца
Текущий пробег: 3305 миль Средняя экономия топлива: 27 миль на галлон
Размер топливного бака: 13,2 галлона Запас топлива: 360 миль
Сервис: $ 0 Нормальный Износ: $ 0 Ремонт: $ 0
Повреждения и разрушения: $ 0
Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: с передним расположением двигателя, передний привод, с 5 пассажирами, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 28 695 долларов (базовая цена: 26 205 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, железный блок и алюминиевая головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 121 куб. дюйм, 1984 куб. см
Мощность: 220 л.с. при 4700 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут @ 1500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 103.6 дюймов
Длина: 168,0 дюймов
Ширина: 70,8 дюймов Высота: 56,8 дюймов
Пассажирский объем: 93 куб. Футов
Грузовой объем: 23 куб. Футов
Снаряженная масса: 3125 фунтов
ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОВАЯ
От нуля до 60 миль / ч: 6,1 с
От нуля до 100 миль в час: 14,6 секунды
От нуля до 120 миль в час: 23,2 секунды
Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,8 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 11,8 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 8.1 сек
-Миля стоя: 14,6 сек @ 100 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 156 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,93 г
ХАРАКТЕРИСТИКИ: 40000 МИЛЬ
От нуля до 60 миль в час: 6,2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 15,3 секунды
От нуля до 120 миль в час: 23,9 секунды
Начало движения, 5-60 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 12,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 8,1 с
Стоячая-миля: 14.8 сек @ 98 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 125 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 162 фута
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,93 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
EPA комбинированный / город / шоссе: 28/25/34 миль на галлон
C / D наблюдалось: 29 миль на галлон
Незапланированные доливки масла: 0 кварт
ГАРАНТИЯ:
3 года / 36 000 миль от бампера до бампера;
5 лет / 60 000 миль трансмиссии;
12 лет / неограниченная защита от коррозии;
Помощь на дороге 3 года / 36 000 миль;
1 год / 12000 миль плановое ТО
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
aFe 15-19 VW GTI Впускная труба турбокомпрессора
Этот увеличенный 2-1 / 4in OD Turbo Duffler Delete заменяет заводской турбо-глушитель, расположенный между выпускным отверстием турбокомпрессора и нагнетательной трубкой горячей стороны. Прямолинейная конструкция увеличенного размера значительно увеличивает расход и звук турбокомпрессора, создавая плавный переход между турбонаддувом и трубкой промежуточного охладителя. Обработка с ЧПУ из алюминия 6061-T6 с последующим анодированием в красный цвет также обеспечивает превосходную прочность и долговечность.Этот комплект для удаления турбоглушителя включает высококачественные подпружиненные Т-образные болты из нержавеющей стали и усиленную 5-слойную силиконовую муфту, усиленную полиэфиром, для обеспечения превосходной прочности и долговечности. Украшено красным анодированием и уникальным выгравированным лазером логотипом aFe Power для создания индивидуального внешнего вида. Предназначен для работы только с зарядными трубками Fe (46-20414-B). Не будет работать с зарядными трубками оригинального производителя.Эта деталь подходит:
Год | Марка | Модель | Субмодель |
---|---|---|---|
2017-2020 | Audi | A3 | Премиум |
2017-2020 | Audi | A3 | Премиум Плюс |
2017-2019 | Audi | A3 | Престиж |
2019 | Audi | A3 | Титан |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Премиум |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Премиум Плюс |
2015-2019 | Audi | A3 Quattro | Престиж |
2020 | Audi | S3 | Премиум |
2015-2020 | Audi | S3 | Премиум Плюс |
2015-2019 | Audi | S3 | Престиж |
2015-2019 | Volkswagen | Гольф R | База |
2015-2020 | Volkswagen | GTI | Автобан |
2015-2020 | Volkswagen | GTI | S |
2015-2020 | Volkswagen | GTI | SE |
2017 | Volkswagen | GTI | Спорт |
2019-2020 | Volkswagen | Jetta | GLI Автобан |