Пробуксовка задней передачи акпп: Страница не найдена — АКПП

Содержание

Страница не найдена — АКПП

Ремонт и обслуживание АКПП

Ремонт АКПП Ситроен С4 эксперты не рекомендуют откладывать на завтрашний день. Так как при

Ремонт и обслуживание АКПП

Здравствуйте, сегодня поговорим о ремонте АКПП транспортного средства SsanYong. Узнаем какие автоматические коробки устанавливались

Ремонт и обслуживание АКПП

Замена регулировочного болта на АКПП Форд Фокус 2 в большинстве случаев решает проблему возникновения

Масло для АКПП

Масло ATF — «кровь» автоматической коробки передач. По свойствам и назначению жидкость для автомата

Масло для АКПП

Aisin ATF AFW – трансмиссионная жидкость, которая была создана компанией Aisin Ceiki CO, LTD.

Масло для АКПП

Можно ездить без капремонта коробки лет 10, если знать, как проверить уровень масла в

Страница не найдена — АКПП

Масло для АКПП

Интернет-рейтинги популярных масел для АКПП и ГУРов ставят Mobil ATF 320 Premium на первые

Все про автоматическую коробку передач

Автоматические коробки передач постепенно вытесняют механические. А начинающие автовладельцы не знают, в чем разница

Ремонт и обслуживание АКПП

Осень, сырая погода, у меня начал барахлить датчик положения селектора. Заводишь автомобиль, выезжаешь –

Все про автоматическую коробку передач

Ресурс АКПП зависит от манеры езды водителя. Обычно новички не прогревают автомобиль, стартуют резко:

Масло для АКПП

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня поговорим о замене масла в АКПП машины Вольво XC 60.

Все про автоматическую коробку передач

Сегодня расскажу вам, как пересесть с механики на автомат. Хотя многим автовладельцам трудности представляет

Страница не найдена — АКПП

Все про автоматическую коробку передач

Сцепление на АКПП выполняет ту же роль, что и на механике. Эта функция позволяет

Масло для АКПП

Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня пойдет речь о замене масла в АКПП транспортных средств Ауди

Ремонт и обслуживание АКПП

Ремонт АКПП Пежо 307, по словам экспертов, будет стоить намного дешевле, чем покупка контрактного

Масло для АКПП

Здравствуйте, дорогие читатели! На днях ко мне заехал друг и говорит, что купил подержанный

Масло для АКПП

Замена масла в АКПП Тойота Королла в 120 и 150 кузовах является обязательным и

Все про автоматическую коробку передач

«Можно ли таскать прицеп на автомате» спрашивают начинающие автовладельцы опытных механиков. Мнения разделились на

Причины неисправности задней передачи АКПП

Автоматическая коробка передач — сложный агрегат, который может доставлять владельцу авто разные проблемы. Ремонт и диагностика вариатора в Москве или же других видов АКПП может, понадобится по разным причинам. Одна из довольно распространенных поломок — поломка задней передачи — при её включении автомобиль не двигается назад. В данной ситуации не нужно спешить с поисками нового или поддержанного агрегата на замену, так как качественный ремонт коробки «автомат» позволит устранить подобную неисправность.

Распространенные типы и причины неисправностей задней передачи

К числу характерных проблем с передачей Reverse на автоматической трансмиссии относятся такие:

  1. Вперед авто едет нормально — все передачи в порядке, а вот назад — ни в какую. Причиной проблемы может быть износ на тормозной ленте фрикционного слоя, поломки штока манжета или поршня. Устранить подобную неисправность не сможет даже новая прошивка АКПП — нужна лишь полноценная замена вышедшей из строя детали.
  2. Задняя передача не работает, но и вперед автомобиль движется лишь на первых двух скоростях. В подобном случае характерной причиной поломки служит износ дисков ходовой муфты. Для устранения неисправности нужно их заменить.
  3. На холодном ходу Reverse отлично работает, а стоит лишь прогреть двигатель, как возникает пробуксовка. Причина подобного схожа с тем, что описано в пункте выше — износ фрикционных дисков. Чтобы устранить неисправность достаточно выполнить их замену.
  4. Задняя передача попросту не включается, а вместе с ней и все передние. Вероятная причина поломки — выход из строя гидротрансформатора, чрезмерное загрязнение фильтров или же недостаток масла в коробке. Если все дело в фильтрах и масле, то проблема решается соответственно очисткой или доливкой (заменой) смазочной жидкости.
  5. При включении задней передачи автомобиль не двигается с места. Движение начинается лишь при включении первой передачи — дальше скорость не меняется. Вероятно, шлицы ведущего барабана совсем стерлись (срезались). Чтобы устранить неисправность нужно выполнить их замену.

Если появились сложности с включением/работой задней передачи коробки «автомат», спешить с заменой или разборкой не нужно. Тут напрашиваются аналогии с другими неисправностями: если вышел из строя радиатор охлаждения АКПП, то вы же не будете менять весь агрегат. Также и тут. Сперва, изучите мануал и найдите наиболее вероятные причины поломки. Помимо этого, можно сразу обращаться в наш автосервис, где опытные специалисты быстро диагностируют причину неисправности и приведут автоматическую коробку в порядок.

Почему не работает (не включается) задняя передача на АКПП

Пять основных проблем с задней передачей АКПП


1. Есть все переключения для движения вперед, но при подключении задней передачи нет движения. Причин может быть несколько: на тормозной ленте изношен фрикционный слой, обрыв манжет или поломка штока поршня ленты тормозной. Устраняется неприятность заменой неисправного элемента.

2. Пропала задняя передача на АКПП, назад авто не движется, а вперед только на 1 и 2 скорости. Основная причина: изношены фрикционные диски муфты хода, устраняется заменой дисков.

  • Типичные неисправности при отсутствии задней передачи АКПП

3. Пробуксовка при прогретом масле, отсутствие проблем при холодном. Причина: износ тех же фрикционных дисков. Либо предпосылки к износу, проявляющиеся в повышенной доле фрикционной пыли в масле. Замена и очистка нам в помощь.

4. Отсутствует движение в любом направлении, а при переключении с режима «P» на режим «N» отсутствует характерный при этом толчок. Основная причина — неисправность гидротрансформатора, недостаток масла в коробке, загрязнение фильтра. Способы устранения очевидны — замена, долив, очистка.

5. Не включается задняя передача АКПП, движение вперед только на 1 скорости. Причина: срезаны шлицы ведущего барабана шестерни солнечной. Следует разобрать коробку и заменить барабан.

  • Почему пропали (не включаются) скорости на АКПП?

Не спешите разбирать АКПП!

Причин неисправностей АКПП может быть сколько угодно. Но прежде чем начать дорогостоящий ремонт в автосервисе или в собственном гараже, откройте специализированный для вашего авто мануал. А точнее — раздел с методами диагностики. И только примерно определившись с тем, какая проблема у вас, можно предпринимать какие-либо действия по ее устранению. В противном случае можно доломать исправную в общем-то коробку или переплатить лишние деньги автосервису.

Причины пробуксовки АКПП

Пробуксовка – это аномалия, проявляющаяся в том, что в момент перехода на повышенную передачу двигатель некоторое время работает на холостых оборотах. В том случае, если пробуксовка минимальная, для устранения проблемы может оказаться достаточно заменить техническую жидкость (либо масло некачественное, либо оно устарело). Но бывают и более сложные ситуации, решить которые не так уж просто. 

Другие причины пробуксовки 

  • Засорение маслоподающих магистралей, блокирующее доступ масла к подвижным деталям АКПП.
  • Разрушение соленоидов, приводящее к падению давления в смазочной системе.
  • Также давление может упасть вследствие неисправности подающего насоса.
  • Сбои в работе контроллера, приводящие к десинхронизации подвижных элементов коробки «автомат». 

Чтобы устранить эти проблемы, потратив минимум средств, следует обратиться в специализированный автосервис при первых признаках пробуксовки.  

Как происходит ремонт? 

Порядок ремонта АКПП зависит от того, что является причиной поломки. Чтобы выяснить это, для начала нужно провести комплексную диагностику: 

  • Если засорены маслоподающие каналы, следует демонтировать АКПП и выполнить чистку, после чего установить новый фильтр и залить новое масло.
  • Фрикционы выходят из строя в результате механического износа. Их нужно менять через каждые 250 тысяч км пробега.
  • При низком давлении масла требуется замена соленоидов. А в некоторых случаях еще и подающего насоса.
  • Чтобы выявить и устранить ошибки в работе электронного блока управления, его нужно протестировать на спецоборудовании. 

Отметим, что в зимнее время года пробуксовка может возникать как реакция на низкую температуру: масло в коробке становится более густым, теряя свои свойства. Чтобы разогреть трансмиссионную жидкость, перед началом движения нажмите на тормоз на холостом ходу, вместе с этим переключая передачу на «L».

Неисправность с АКПП. Не работает задний ход.

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!! Моё имя Иван. Я из Санкт-Петербурга. Это моя первая тема, первый вопрос на форуме, прошу не судить строго и с вашего позволения с небольшого вступления я начну. Почти два месяца назад купил авто BMW 523iA 1997года. Автомобиль, о котором мечтал много лет!!!! Скажу прямо, машинка не в самом лучшем состоянии, и я это знал, покупая её. К сожалению или к счастью, не было достаточного количества средств, чтобы приобрести в отличном состоянии этот НЕОБЫКНОВЕННЫЙ автомобиль, автомобиль с Большой Буквы «Б», BMW E39!!!! Моя мечта сбылась!!!! Ни о чём не жалею ни на миг! С первого взгляда я полюбил свой автомобиль, и ВОСХИЩАЮСЬ им, по сей день!!!!

С наступлением настоящей зимы в наших краях, начались трудности с любимым авто. Одна из главных (многие меня поймут) это не застрять, и вылезти, если уже случилось. Мои опасения подтвердились. В очередной раз, мы выталкивали машинку из сугроба, без помощи посторонней техники. В середине этого увлекательного процесса перестала работать задняя передача. До поломки, машина не давала набрать большие обороты! Система ASC сдерживала пробуксовку колёс, правда в момент мигания лампочки ASC, временами был слышен непонятный для меня треск, или даже хруст, исходящий от задних колёс или снизу. Точно не уверен. Моё терпение заканчивалось, и я стал жать на газ упорнее. Машина мне этого не простила. Не знаю что произошло, но перестала моргать лампочка ASC, прекратила глушить обороты, и не едет не назад. То, что она совсем не едет, я понял не сразу. Поскольку передача включается и демонстративно поднимает зад, как будто сейчас поедет, а действий нет. Только набирает обороты вхолостую и чувствуется запах гари (жжёной резины что ли, чем-то палёным). Вперёд едет, как раньше – отлично.
Пошёл в Евро Авто. Говорят, приезжайте, надо диагностировать. Предположительное устное заключение — АКПП накрылась. Сказали что, поломка АКПП начинается с потери заднего хода. Насколько я информирован о Евро Авто, они зачастую заламывают цену и крутят клиента на всё, что есть, и чего нет. К сожалению, мне ещё пока не известны, надёжные и проверенные мастерские по BMW, кроме официалов, а там ремонт мне не по карману, хотя даже про них я лично ни чего сказать не могу. Вот такая неприятная ситуация!!!!!!!!!

С уважением обращаюсь к вам. Если кто-нибудь понял, или увидел сходства в симптомах неисправности, и обладает полезной, я бы даже сказал ДРАГОЦЕННОЙ информацией, пожалуйста, напишите, что вышло из строя? Что нужно купить, а что подлежит ремонту и может нужно модернизировать? Как это лучше сделать? Если в гаражных условиях, по-дилетантски, ремонтировать не надо, к каким специалистам (в какую мастерскую) лучше обратиться? И последнее, но не по важности, За сколько всё это можно решить в финансовом плане и по времени?

Благодарю за внимание!!!!!!!!!!!
Неисправность с АКПП. Не работает задний ход.

 

5 Симптомы пробуксовки трансмиссии (и распространенные причины)

(Обновлено 21 апреля 2020 г. )

Пробуксовка трансмиссии чаще встречается в автомобилях с автоматической коробкой передач, чем в автомобилях с механической коробкой передач. Но это не значит, что этого не может произойти с механической коробкой передач, потому что это возможно. Пробуксовка механической коробки передач обычно связана с проблемой сцепления, в то время как пробуксовка автоматической коробки передач может иметь множество симптомов. Лучше всего устранить проблему, как только вы ее обнаружите.В противном случае проблема будет только усугубляться, и ее устранение будет стоить дороже. В большинстве случаев ваша трансмиссия просто требует серьезного обслуживания. Не думайте, что ваша трансмиссия плохая из-за проблем со скольжением.

5 основных симптомов проскальзывания трансмиссии

Во-первых, вам необходимо понять, каковы общие симптомы проскальзывания трансмиссии. Ниже приведены 5 основных симптомов.

1) Задержки при разгоне — Если вы нажмете на педаль газа и произойдет небольшая задержка до того, как начнется ускорение, то у вас может возникнуть проблема с пробуксовкой трансмиссии.Это часто случается, когда вы переходите из парковки в режим движения, а затем начинаете ускоряться из положения холостого хода. Задержки будут периодически продолжаться, пока вы едете.

2) Высокая частота вращения — Средняя частота вращения двигателя легкового автомобиля составляет от 700 до 1000 оборотов в минуту. Если у вас буксует коробка передач, вы увидите, что частота вращения увеличивается намного выше. Вы даже можете увидеть, как он разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Это явный признак того, что вам нужно проверить передачу.

3) Ошибка заднего хода — Если вы переключаете передачу на задний ход и не можете двигаться задним ходом, то, вероятно, у вас буксует коробка передач. Это будет проблемой, для решения которой потребуется эвакуатор, потому что вам нужно повернуть задним ходом, чтобы выехать с большинства парковок или проездов.

4) Сложность переключения передач — Если вы пытаетесь переключить передачи, и это сложно сделать, это не нормальная ситуация. Вероятно, причина в пробуксовке коробки передач.Вы даже можете услышать необычные звуки, пытаясь переключиться.

5) Запах гари — При переключении передач может присутствовать запах гари. Он заполнит салон, что сделает его легко заметным.

Читайте также: 5 причин, по которым автомобиль не перевернется

3 основных причины проскальзывания трансмиссии

Теперь, когда вы знаете симптомы, ниже приведены 3 совета, как определить проскальзывающую трансмиссию как причину этих симптомов.

1) Низкий уровень трансмиссионной жидкости — Большинство проблем трансмиссии начинаются с низкого уровня трансмиссионной жидкости.Это вызовет перегрев и низкое гидравлическое давление в стартерах. В результате шестерни не смогут полностью включиться, и вы начнете буксовать. Итак, проверьте, достаточно ли у вас трансмиссионной жидкости. Если нет, то проверьте, нет ли утечки в какой-либо из соответствующих частей. Утечка может происходить из трубопроводов жидкости, прокладки поддона, поддона, уплотнений или гидротрансформатора. Если вы обнаружите утечку, замените ту часть, откуда она исходит, потому что она, вероятно, повреждена или изношена.

2) Проблемы с соленоидом — Электрогидравлический клапан, известный как «соленоид», отвечает за управление потоком жидкости в трансмиссии. Но если у соленоида возникнут проблемы, жидкость не сможет течь правильно. Подключите компьютер вашего автомобиля к сканеру, чтобы узнать, причина в этом.

3) Неисправный гидротрансформатор — Гидротрансформатор забирает мощность от двигателя и передает ее трансмиссии. Если у вас изношенный или неисправный гидротрансформатор, трансмиссия, скорее всего, будет проскальзывать или делать другие странные вещи.Ремонт или замена гидротрансформатора может потребовать от вас помощи специалиста, потому что работа немного сложна.

Жесткое переключение передач, проскальзывание или рывки коробки передач

В то время как двигатель вашего транспортного средства может создавать инерцию для движения вперед, трансмиссия определяет скорость на основе желания водителя и передает мощность на колеса для поддержания или увеличения скорости. Когда все работает хорошо, вы редко должны замечать переключение передач в автоматическом режиме, особенно если трансмиссия является вариатором.

Когда трансмиссия рывков между передачами или трансмиссия сильно переключается, это следует рассматривать как предупреждение о том, что трансмиссия требует ремонта. . Когда коробка передач сильно переключается или буксует, самое время для проверки. Экспертный осмотр подскажет, поможет ли решить проблему простое исправление или требуется капитальный ремонт.

Существует множество симптомов, указывающих на то, что трансмиссия не работает должным образом. Наиболее частые симптомы проблем передачи включают:

1.Пробуксовка трансмиссии

Пробуксовка возникает, когда трансмиссия переключается с одной передачи на другую вместо того, чтобы плавно скользить, как должно. Пробуксовка трансмиссии может происходить одним или несколькими способами, в том числе:

  • Прерывание разгона
  • Задержка или отказ от перехода на задний ход
  • Чрезвычайно высокие обороты
  • Проверьте индикатор двигателя на
  • Запахи гари
  • Затруднение переключения передач
  • Переключение со странными звуками

Причины пробуксовки трансмиссии включают:

  • Низкий или сгоревший уровень трансмиссионной жидкости — Низкий уровень жидкости может привести к перегреву и недостаточному созданию гидравлического давления, необходимого для включения передач.Уровни жидкости следует часто проверять либо вам, либо техническим специалистом. Поскольку трансмиссия представляет собой герметичную систему, потеря жидкости обычно связана с утечкой. Пригоревшая жидкость можно сравнить с запахом подгоревшего тоста, она также выглядит подгоревшей. Сгоревшая жидкость вызвана перегревом коробки передач или отсутствием технического обслуживания, что является плохим признаком. Как только жидкость сгорела, может быть уже слишком поздно — трансмиссия уже может быть повреждена.
  • Неисправное сцепление — Как в механической, так и в автоматической трансмиссии используется ряд сцеплений, которые помогают переключать передачи.Автоматические трансмиссии оснащены муфтами в гидротрансформаторе, которые блокируются на высоких скоростях для предотвращения пробуксовки, а также в других областях трансмиссии, которые могут изнашиваться или выгорать из-за нехватки трансмиссионной жидкости.
  • Изношенные шестерни или ленты трансмиссии — Со временем шестерни могут изнашиваться. Когда шестерни не подходят друг к другу должным образом, переключение передач может происходить рывками. Точно так же ленты трансмиссии, которые связаны с шестернями в автоматических трансмиссиях, могут со временем изнашиваться или ломаться и потребовать замены.
  • Сложность с гидротрансформатором — гидротрансформатор получает мощность от двигателя, а преобразует ее в крутящий момент, который трансмиссия использует для передачи на колеса. Со временем преобразователи могут изнашиваться, что препятствует течению жидкости, что приводит, помимо прочего, к скольжению.
  • Неисправный соленоид — соленоид представляет собой электрогидравлический клапан, который регулирует поток жидкости через трансмиссию. Повреждение или отказ этого компонента может вызвать выброс слишком большого или слишком малого количества жидкости в систему.

2. Грубое переключение передач или рывковая трансмиссия

Автомобиль, который испытывает резкое переключение передач, может иметь проблемы с ускорением, с трудом переключать передачи или не иметь плавного переключения передач. Неровное переключение часто описывается как стук или стук при переключении автомобиля с одной передачи на другую.

Причины грубого переключения включают:

  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости или плохое состояние — Транспортные средства с низким уровнем трансмиссионной жидкости или работающие с изношенной или загрязненной жидкостью могут столкнуться с тяжелыми условиями переключения передач.Отсутствие адекватной смазки в трансмиссии может вызвать несколько проблем, включая резкое переключение передач. Жидкость в трансмиссии должна казаться чистой, светло-красного цвета и несколько прозрачной.
  • Проблемы с вакуумом — На старых автомобилях трансмиссия знала бы, когда нужно переключаться, с помощью клапана модулятора вакуума. Клапан определяет нагрузку на двигатель через шланг, называемый вакуумной линией, который подключается к впуску, измеряя количество вакуума в двигателе.Изогнутый, заблокированный или отсоединившийся вакуумный трубопровод может изменить давление в трансмиссии, что приведет к резкому переключению передач.
  • Неисправный датчик — Сегодня многие автомобили оснащены множеством датчиков, которые связываются с их внутренними компьютерами, в том числе некоторыми датчиками, влияющими на переключение коробки передач. Если датчики не работают должным образом или получают неверные данные, это может вызвать грубое переключение. В некоторых случаях резкое переключение передач может быть вызвано датчиком, передающим неправильные данные от двигателя.Неисправный датчик скорости может сигнализировать о том, что автомобиль движется с большей или меньшей скоростью, чем она есть на самом деле.

3. Отложенное включение (отложенное переключение передач)

Отложенное включение определяется как пауза или задержка реакции, которая требуется от переключения с парковки на движущуюся передачу, такую ​​как задний ход или движение. Время задержки может составлять от нескольких секунд до одной минуты. Нельзя игнорировать отложенное взаимодействие, это предупреждающий знак того, что ваша передача требует внимания раньше, чем позже.

Причины задержки взаимодействия включают:

  • Низкая трансмиссионная жидкость
  • Плохое обслуживание жидкости
  • Неисправные соленоиды трансмиссии

Проблемы с трансмиссией

Пробуксовка, грубое переключение передач и задержка включения часто возникают из-за плохого состояния или отсутствия трансмиссионной жидкости; Вот почему так важно проверять и промывать состояние вашей жидкости каждые 30 000-50 000 миль.

Если вы испытываете какие-либо из вышеперечисленных симптомов во время вождения автомобиля, и он сопровождается индикатором проверки двигателя, немедленно проверьте автомобиль .Игнорирование света может привести к дорогостоящему ремонту, которого в противном случае можно было бы избежать.

Почему возникает задержка при переключении на задний ход с автоматической коробкой передач

Автомобили с механической и автоматической коробкой передач часто переключают передачи во время работы. Постоянное переключение передач может вызвать нагрузку на ваш автомобиль, что может проявляться в виде задержки или отставания на несколько секунд при включении заднего хода. Если вы заметили, что ваша передача заднего хода стала вялой, не отвечает или работает с задержкой, есть вероятность, что вашему автомобилю может потребоваться работа с трансмиссией.Проблемы с трансмиссией — не редкость для транспортных средств, и их важно решать как можно скорее, чтобы они не превратились в серьезную опасность на дороге.

Узнайте, что вы можете о задержке при переключении передач

Когда вы впервые замечаете задержку при включении заднего хода, соберите как можно больше информации. Хотя наши специалисты тщательно устранят вашу проблему, когда вы принесете свой автомобиль в магазин, часто бывает полезно предоставить дополнительную информацию о проблеме.Вы можете отметить, является ли задержка более выраженной при первом запуске транспортного средства или после того, как он некоторое время работал, или же реакция возникает в более жаркую или более холодную погоду.

Определение проблемы

В некоторых случаях задержка при включении заднего хода вызвана проблемой в корпусе клапана трансмиссии. Однако задержка также может быть вызвана проблемами компьютера, такими как неисправный соленоид переключения передач. Вот почему обычно лучше проводить техобслуживание вашего автомобиля профессионально, а не пытаться решать проблему самостоятельно.

Что можно и нельзя

Когда вы впервые замечаете задержку при включении заднего хода, может быть сложно сразу же отремонтировать автомобиль. Однако важно не повредить трансмиссию из-за неправильного обращения с автомобилем.

Избегайте увеличения оборотов двигателя, чтобы заставить автомобиль работать. На самом деле это может усугубить повреждения и затруднить ремонт. Вы можете проверить, достаточны ли уровни трансмиссионной жидкости. Доливка трансмиссионной жидкости часто может быть временным решением проблемы этого типа.

Техники

Sun Auto Service имеют опыт работы с проблемами трансмиссии. Как только вы обнаружите проблему, доверьте нам свой автомобиль или грузовик. Мы сможем вернуть вас в путь быстро и по разумной цене.

Самые распространенные причины пробуксовки трансмиссии — AxleAddict

Эдди 35 лет проработал в автомобильном бизнесе в компании Honda. Он сертифицированный технический специалист ASE, и у него есть ушибы суставов, чтобы доказать это.

Мы все знаем, что такое автоматическая коробка передач, в основном — в основном, по крайней мере, — поэтому я не собираюсь утомлять вас подробностями о том, как она преобразует мощность вашего двигателя в мощность на колесах.Но вы должны знать, что этот процесс требует большого количества гидравлической жидкости, а также шестерен и сцеплений.

Если вы не знаете, почему у вашего автомобиля пробуксовывает трансмиссия, у меня, возможно, есть ответ, хотя вы, возможно, не захотите слышать то, что я говорю.

Причина пробуксовки трансмиссии зависит от типа трансмиссии, установленной в вашем автомобиле. Есть три типа трансмиссий: автоматическая, стандартная (или «ручная») и вариатор (бесступенчатая трансмиссия). Я расскажу о двух наиболее распространенных типах: автоматическом и стандартном.

Почему моя автоматическая коробка передач пробуксовывает?

Если у вас автоматическая коробка передач, и она «проскальзывает» во время движения, то есть двигатель автомобиля работает без передачи мощности на колеса, то наиболее частой причиной (хотя и не единственной возможной) является низкий уровень трансмиссионной жидкости. . Если проскальзывание вызвано низким уровнем жидкости, оно будет ухудшаться по мере нагрева коробки передач.

Почему у меня пробуксовывает механическая коробка передач?

В стандартной («ручной») коробке передач тоже используется жидкость, но утечки — не обычная проблема; стандартная трансмиссия может потерять всю свою жидкость и вообще никогда не проскальзывать, хотя в конечном итоге она блокируется при движении по дороге.Если у вас стандартная трансмиссия, и она пробуксовывает — двигатель вращается, но не передает мощность на колеса — проблема обычно в сцеплении.

Далее в статье я расскажу, как диагностировать эту проблему.

Для меня низкий уровень жидкости в трансмиссии

Что делать, если в вашей автоматической коробке передач мало жидкости

Следующий вопрос: почему? Наверное, потому что у вас течь. Возможно, вы заметили красную трансмиссионную жидкость на подъездной дорожке или на парковке на работе, но вам не приходило в голову, что она исходит из вашей машины.Причиной утечки, вероятно, является выход из строя одного из уплотнений, удерживающих масло внутри трансмиссии (хотя есть и другие места, где трансмиссия может протекать). Количество уплотнений в трансмиссии зависит от того, какой у вас автомобиль: переднеприводный, полноприводный или заднеприводный.

Если у вас действительно протекает уплотнение, и вы вовремя поймаете его до того, как оно повредит вашу трансмиссию, есть вероятность, что ремонт будет относительно дешевым. Сами по себе уплотнения не являются дорогостоящими деталями, но в зависимости от того, где они расположены, их замена может занять много времени.

Уплотнение оси трансмиссии: обычное место утечек

Уплотнение оси может стоить около 20 долларов. Это работа, которая убивает вас.

Если ваш механик проверил утечку, и он сказал вам, что это просто уплотнение оси, это может стоить вам пары часов работы, и вы можете вернуться в дорогу через несколько часов, если детали легко доступны. Неисправности уплотнения оси — обычное дело, и у дилера обычно есть эти уплотнения на складе. Но если это ваше уплотнение первичного вала, оставьте машину на день или два и ожидайте, что затраты на рабочую силу будут выше восьми-десяти часов.

Уплотнение первичного вала: еще одно место утечек

Утечка через уплотнение первичного вала.

На этой фотографии показана утечка через уплотнение первичного вала. Для замены этого уплотнения трансмиссию нужно снять с автомобиля; эта работа может стоить дорого.

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, как проверить трансмиссионную жидкость.

Обычно вы заполняете коробку передач через трубку масляного щупа с помощью небольшой воронки.

Проверка и доливка жидкости для автоматической коробки передач для предотвращения пробуксовки

Если ваша трансмиссия протекает, вы захотите ее исправить.Между тем, если вам необходимо управлять автомобилем с негерметичной коробкой передач, вам следует долить жидкость.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы точно узнать, как следует проверять уровень трансмиссионной жидкости. Некоторые производители захотят, чтобы вы проверяли уровень трансмиссионной жидкости, когда двигатель прогрет и работает с установленной трансмиссией, другие производители, такие как Honda, попросят вас проверять его при прогретом, но не работающем двигателе. Так что обязательно прочтите руководство пользователя, НЕ УГАДАЙТЕ!

Если уровень трансмиссионной жидкости низкий и не отображается на щупе, добавьте трансмиссионную жидкость — подходящую трансмиссионную жидкость. Каждый производитель автомобилей использует определенную жидкость. Если вы используете неподходящую жидкость, вы можете повредить трансмиссию изнутри, поэтому еще раз обратитесь к руководству по эксплуатации. Заполните его до верхней линии на щупе и затем отнесите к своему механику.

Примечание: Иногда, когда в автоматической коробке передач заканчивается жидкость, а вы ее доливаете, внутри трансмиссии образуются воздушные карманы, которые не позволяют жидкости попасть ко всем частям механизма. После добавления жидкости я предлагаю, чтобы во время движения автомобиля вы перемещали рычаг переключения передач через разные передачи на селекторе переключения, а затем снова проверяли жидкость.Перемещение переключателя через шестерни перенаправляет жидкость к различным частям трансмиссии и удаляет воздушные карманы. Возможно, вам придется проделать эту процедуру несколько раз или даже объехать на машине блок, а затем перепроверить уровень жидкости.

Примечание : Я не рекомендую использовать добавки, которые должны останавливать утечку; они могут заблокировать передачу. Используйте жидкость для автоматических трансмиссий, которую производит производитель вашего автомобиля.

Как проверить трансмиссионную жидкость

Другие жидкости, вытекающие из автомобилей

Если вас беспокоят другие жидкости, помимо жидкости для автоматической коробки передач, которые, кажется, вытекают из вашего автомобиля, вот несколько полезных советов.

Диск сцепления и нажимной диск. Сцепление выглядит так, как будто оно разлетелось. Если вы едете на сцеплении, это может выглядеть так.

Распространенная причина проскальзывания механической коробки передач: изношенное сцепление

Если вы считаете, что ваше сцепление начинает проскальзывать, вы можете попробовать испытание на срыв. Включите третью передачу и попробуйте тронуться с места, как обычно, как если бы вы были на первой передаче. Если ваше сцепление работает должным образом, полное отключение сцепления должно заглохнуть. Однако если сцепление проскальзывает, обороты двигателя увеличиваются, автомобиль начинает медленно катиться, и вы будете чувствовать запах горящей бумаги, исходящий из моторного отсека.Когда сцепление начнет буксовать, вы почувствуете его запах. Это похоже на запах перегретых тормозов.

Существует множество причин проскальзывания сцепления, но наиболее частая причина — износ сцепления. Диск сцепления может прослужить от 20000 до 200000 миль — все зависит от того, как вы водите, — но, как и тормозная колодка, он является расходным материалом и со временем израсходуется, в результате чего детали будут шлифовать металл о металл. Если диск сцепления изношен, его необходимо заменить, как правило, вместе с диском сцепления и одним или двумя подшипниками.Если вовремя не заменить изношенное сцепление, возможно, придется заменить и маховик (большой кусок металла рядом с ним).

Езда на сцеплении, то есть когда вы оставляете ногу на педали сцепления, когда вы ее не используете, может действительно быстро съесть диск сцепления, особенно если вы едете по холмистой местности. Если вы новичок и впервые научитесь пользоваться сцеплением, это может вызвать большой износ. Обучение вождению на стандартной коробке передач может в конечном итоге стоить вам денег, если вы не научитесь быстро с ней разбираться.

Кроме того, сцепления проскальзывают по причинам, не связанным с износом или неправильным обращением. Если через уплотнение первичного вала протекает трансмиссионное масло на диск сцепления, это вполне может вызвать пробуксовку сцепления. Еще одна частая причина пробуксовки сцепления — неисправный или поврежденный нажимной диск. Прижимная пластина приводится в действие пружиной высокого напряжения. Если по какой-либо причине давление на диск сцепления не распределяется равномерно, сцепление начнет проскальзывать.

Перегоревшая муфта: она полностью изношена

Благодарю за вопросы!

Существует множество возможных причин пробуксовки коробки передач, и я не смог охватить все из них выше. Если у вас есть какие-либо вопросы, просто оставьте их в поле для комментариев ниже.

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

Вопросы и ответы

Вопрос: У меня Chevy Silverado 2500 HD 2011 года выпуска. Этим утром, когда я ехал со скоростью 30 миль в час, двигатель начал реветь, как на нейтрали.Он проделал это примерно три раза примерно на милю, пока я не смог добраться до дома. Позже я ездил по окрестностям, и иногда кажется, что он издает вибрирующий шум, а также иногда кажется, что он смещается. Уровень жидкости в норме. Это подержанный автомобиль, который мы купили три месяца назад, поэтому я ничего не знаю об истории. Что бы это могло быть?

Ответ: Если уровень жидкости в норме, возможно, у вас заклинило соленоид или клапан или он не работает должным образом.

Вопрос: У меня Silverado 2012 года выпуска, и при езде пробуксовывает трансмиссия. Если я остановлюсь и перезапущу двигатель, он будет нормально работать. Вы хоть представляете, что это может быть?

Ответ: Звучит как что-то электронное, вроде соленоида или клапана, так что это можно быстро исправить.

Вопрос: У меня Honda Pilot 2004 года выпуска с пробегом 262 000 миль. В течение последних четырех лет, может быть, один или два раза в сезон он выскакивал из движения после остановки.Он либо переключился на 2-ю передачу, либо выключился. Перезапуск автомобиля решит проблему, и тогда это не повторится снова в течение недель или месяцев. В прошлом году это происходило несколько раз, и то не на несколько дней. В последнее время это случалось довольно часто, пока мне не заменили насос гидроусилителя руля. С тех пор это случилось всего один или два раза. Есть ли в этом смысл?

Ответ: Похоже, у вас неисправен электронный соленоид. Если горит индикатор проверки двигателя или мигает индикатор «D», прочтите коды, это укажет вам, какой соленоид неисправен.

Вопрос: Что может привести к тому, что трансмиссия 4l65e при движении по шоссе внезапно выскочит из привода? 1-я передача великолепна, 2-я передача стартует хорошо, но затем начинается скрежет, пока моя скорость не достигает 25-30. Затем скрежет прекращается, когда я переключаюсь на 3-ю передачу на скорости 40 миль в час. Он едет нормально, пока я не вернусь к 40, затем он выскальзывает из передачи. 4-го (драйва) нет вообще; Могу только вручную сдвинуть.

Ответ: Мне кажется, что у вас есть внутренние проблемы с трансмиссией, и, вероятно, потребуется разобрать ее, чтобы найти причину.

Вопрос: У меня грузовик Додж 1500 5,2 литра. Я снял поддон и очистил корпус клапана. Я также отрегулировал полосы. Теперь, когда я взлетаю, он не скользит, но на скорости около 20 миль в час блокирует задние колеса. Что вызывает это?

Ответ: Я думаю, вы неправильно отрегулировали полосы. Я рекомендую проконсультироваться со специалистом по трансмиссиям, тем, кто знает трансмиссии Dodge. Похоже, вы довольно механически склонны, поэтому, если вы выберете мозг эксперта по трансмиссии, он сможет снова заставить вас двигаться.

Вопрос: Есть ли шанс исправить и восстановить мою пробуксовку коробки передач вместо покупки новой?

Ответ: Если у вас буксует передача, начните с основ. Проверьте уровень и состояние жидкости, при необходимости устраните неисправность. Если горит индикатор проверки двигателя или индикатор проверки трансмиссии, вытащите коды, это укажет вам, что не так с коробкой передач. Иногда проблему со скольжением можно решить с помощью замены фильтра и жидкости, иногда требуется дополнительная диагностика.

Вопрос: У меня есть Toyota Axio, в которой используется жидкость для вариатора. Когда я нажимаю на педаль газа, он ускоряется не так быстро, как должен. Это происходит только на мгновение, прежде чем вернуться в нормальное состояние. Заменил свечи зажигания, прочистил дроссельную заслонку и долил жидкость вариатора до разумного уровня, но ничего не помогло. Требуется ли замена моего снаряжения?

Ответ: Нет, не думаю. Посмотрите, горит ли индикатор проверки двигателя.

Вопрос: У меня Honda Accord EX 2003 года выпуска.Он проехал 185 000 миль и имеет проблемы с трансмиссией. Когда я убираю ногу с педали акселератора на пару секунд, трансмиссия сразу же хочет переключиться на пониженную передачу. У меня автоматическая коробка передач. Коробка передач делает это на малых и высоких скоростях, но не выше 50 миль в час. У меня плохая трансмиссия или у меня плохие соленоиды?

Ответ: Если индикатор проверки двигателя не горит, а индикатор «D» на вашем PRNDL2 не мигает, вы знаете, что это не неисправность или неисправность электронного соленоида.Если жидкость грязная или не до нужного уровня, это также может вызвать такую ​​проблему. Уровни трансмиссионной жидкости Honda проверяются при выключенном двигателе и на горизонтальной поверхности автомобиля. Используйте только оригинальную трансмиссионную жидкость Honda, иначе у вас возникнут проблемы с переключением передач.

Вопрос: У меня Honda Accord Automatic 1994 года выпуска. Он запускается и проезжает около двух кварталов. Затем, как только я останавливаюсь и снова начинаю ускоряться, движения нет. Если я выключу машину примерно на 5-10 минут, заведу ее обратно, она снова проедет примерно квартал или два, а затем остановится.Я проверил трансмиссионную жидкость TCU и кодовые индикаторы. Есть идеи, что это может быть?

Ответ: Похоже, ваша коробка передач забита. Я рекомендую использовать легкий сжатый воздух через каждое контрольное отверстие на трансмиссии и посмотреть, сможете ли вы переместить мусор.

Вопрос: Что заставит автоматическую коробку передач не включиться, если жидкость полная?

Ответ: Обычно это отсутствие давления. Проблема может быть в насосе, уплотнительном кольце фильтра, заблокированном проходе и т. Д.

Вопрос: Когда я переключаю, моя машина набирает обороты, прежде чем набрать скорость. Сцепление гаснет?

Ответ: Возможно, у вас выключается сцепление.

Вопрос: Мой Ford f150 2008 года вроде немного стукнет при пробеге 45 или около того. Он не дергается и не крутится, просто кажется, что кто-то привязал веревку к спине и быстро дернул. Это моя передача?

Ответ: Может быть, но мне кажется, что это плохая свеча зажигания, свечной провод, катушка или что-то, связанное с искрой, это просто догадка.

Вопрос: У меня недавно отремонтированная трансмиссия на F-250 7.3 2001. Кажется, что первая и вторая передачи проскальзывают, когда температура трансмиссионного масла достигает 190. Трансмиссия была разобрана 3 раза, и никаких проблем не наблюдалось. Добавлен преобразователь тройного диска. Есть идеи?

Ответ: Вы где-то теряете давление, это может быть уплотнительное кольцо, трещина в корпусе клапана, клапан не закрывается полностью. У вас есть другой корпус клапана, который вы можете заменить?

Вопрос: У меня Chevy 1500 1994 года выпуска, и он скользит, когда жарко.В чем может быть проблема?

Ответ: В каком состоянии жидкость и какой цвет? Если фильтр не меняли какое-то время, возможно, на сетке скапливается мусор, что вызывает проблемы с потоком. Я рекомендую начать с проверки этих пунктов.

Вопрос: У меня есть руководство на Corolla 98 года выпуска. В последнее время я заметил, что он имеет высокие обороты и вялый на первом и втором, но нормально, когда он на третьем. Может ли быть утечка вакуума?

Ответ: Высокая частота вращения может быть причиной утечки вакуума на холостом ходу.Скорее всего, причиной медлительности является плохая свеча зажигания или провод свечи зажигания. Неисправная свеча зажигания или провод свечи зажигания хорошо загорится под нагрузкой, но как только вы разгоните автомобиль до скорости, двигатель будет работать плавно.

Вопрос: У меня Додж Рам 2001 года выпуска. Если я возьму его с ковра, он получит около четырех тысяч, а затем будет действовать так, как будто он перейдет в нейтральный. Что может быть причиной?

Ответ: Мне кажется, что ваше давление внутри коробки передач падает, и она переходит в нейтральное положение.Вы уже проверяли трансмиссионную жидкость? Также проверьте состояние жидкости, если она очень грязная, может быть заблокирован приемный экран.

Вопрос: Моя Honda Pilot 2003 года проскальзывает и переключается статично после того, как я жестко ехал на ней в течение десяти минут. Когда вы впервые едете на нем, он не скользит и не переключается. Может быть, соленоид переключателя передач или соленоид повышающей передачи?

Ответ: Наиболее частым заболеванием, которое люди упускают из виду, является трансмиссионная жидкость. Жидкость слишком низкая или очень грязная.Грязная жидкость может вызвать всевозможные проблемы с переключением передач, поскольку она забивает небольшие проходы, ведущие к соленоидам переключения. Если уровень жидкости низкий, значит, жидкости недостаточно для заполнения всех этих каналов, и трансмиссии не хватает внутреннего давления. Это приведет к плохому качеству переключения передач или вообще к отсутствию переключения. Поэтому я рекомендую сначала проверить эти два условия.

Вопрос: Только что купил Хонда Аккорд 99 V6 V-tec и у него буксируемая коробка передач. С чего мне начать?

Ответ: Я всегда рекомендую начинать с проверки уровня и состояния жидкости. Если он черный, замените его пару раз и посмотрите, поможет ли.

Вопрос: У меня Lexus ES 2011. У автоматической коробки передач возникают проблемы с зависанием, а затем внезапным переключением с небольшим рывком с 2-й на 3-ю или 4-ю передачу. Это происходит между 40, иногда от 60 до 65 км / ч. Кроме того, игла RPM иногда сама по себе немного поднимается или опускается. Есть предложения о том, что это может быть?

Ответ: Возможно, вам следует отремонтировать трансмиссию или проверить уровень жидкости и общее состояние.

Вопрос: Восстановленная автоматическая трансмиссия My 2000 Tundra прошла около 70 000 миль и начала буксовать, но утечек в трансмиссии нет. Можно ли это отрегулировать или необходимо заменить трансмиссию?

Ответ: Лучше всего, чтобы это проверил специалист по трансмиссии или технический специалист Toyota. Иногда заедание клапана или соленоида может вызвать проскальзывание. Также грязная жидкость может вызвать проблемы с переключением передач.

Вопрос: Моя коробка передач брызгает трансмиссионным маслом на сцепление.Если я вставлю новое уплотнение, могу ли я использовать старое сцепление или мне придется покупать новое?

Ответ: Рекомендую заменить хотя бы диск сцепления, но лучше заменить в сборе. У вас уже есть все по отдельности, и вы смотрите на 150 долларов по частям.

Вопрос: Что мне делать, если в моей машине автоматическая трансмиссия переключается ненормально, когда становится жарко?

Ответ: Я всегда рекомендую в первую очередь проверять уровень и состояние жидкости.Если он грязный или низкий, замените его или долейте.

Вопрос: У меня Ford F150 Heritage 2004 года выпуска с пробегом 186 000 миль. После разминки, когда я притормаживаю ставни грузовика, он останавливается, а затем глохнет. Я могу перезапустить двигатель, но если я не увеличу обороты двигателя при переходе на движение, грузовик снова заглохнет. Это проблема гидротрансформатора, одного из датчиков (я заменил 2-ступенчатые датчики) или самой коробки передач?

Ответ: Скорее всего, гидротрансформатор застрял в блокировке, поэтому это может быть соленоид блокировки или какая-то внутренняя неисправность в гидротрансформаторе.

Вопрос: Мой Ford Focus 2013 года держится на высоких оборотах, когда я еду по шоссе и ускоряюсь, чтобы проехать. Он зависает там, может быть, на три секунды, затем снова выключается — когда я ухожу на 70-75. Что дает?

Ответ: Я рекомендую проверить дроссельную заслонку и дроссельную заслонку на предмет скопления нагара. Попробуйте очистить пластину чистым карбюратором, а также очистить внутренние и внешние движущиеся части, а затем нанесите немного смазки-спрея на внешние движущиеся части.

Вопрос: Есть ли какие-либо другие проблемы, помимо диска сцепления, которые могут привести к увеличению числа оборотов на малой мощности?

Ответ: Если прижимная пластина слабая, это может вызвать ту же проблему, а также попадание масла на диск может вызвать его проскальзывание.

Вопрос: У меня Honda Civic 1999 года выпуска, и я недавно поменял сцепление и нажимной диск, но у меня пробуксовка сцепления. Есть идеи, что попробовать дальше?

Ответ: Да, рекомендую заменить резиновый шланг в гидросистеме, в случае разрушения шланга внутри муфты не хватит давления при отпускании педали.

Вопрос: Как отрегулировать рычаги переключения на Honda Accord 1991 года выпуска?

Ответ: На Honda Accord 91 нет регулировки рычагов переключения передач.

Вопрос: У меня есть 83 Yamaha Maxim 750cc. Он не проскальзывает, как говорят, но выскакивает с первой передачи и возвращается на нейтраль самостоятельно. Это происходит только на первой передаче, и это происходит чаще, когда двигатель прогревается. Что могло вызвать это? Я не проверял трос сцепления, чтобы убедиться, что он не ослаблен, но тест на сваливание в порядке. Я в растерянности

Ответ: Обычно, когда коробка передач выскакивает из-за того, что вилка переключения передач согнута внутри коробки передач.Вилка переключения — это то, что перемещает синхронизатор вверх и вниз по передаче, и если она по какой-либо причине погнется, она выскользнет из передачи.

Вопрос: Мой 2005 Honda Civic с автоматической коробкой передач 1.7 Двигатель подскакивает при переключении, но не набирает обороты. Сегодня он выскочил из строя, а двигатель все еще работал, ему пришлось ехать по инерции, чтобы остановиться. Поставил его в парк, задний ход, а затем ехал, включил передачу и поехал домой, он прыгнул еще несколько раз, поэтому я вручную переключил, пока не добрался до дома?

Ответ: Я рекомендую сначала проверить уровень и состояние жидкости.Если уровень жидкости низкий, долейте его, если он черный или серый, я рекомендую заменить жидкость пару раз и посмотреть, улучшится ли ваша ситуация.

Вопрос: При разгоне кажется, что моя МКПП пробуксовывает. Будет ли это сцепление или более серьезная проблема?

Ответ: На механической коробке передач проскальзывать можно только через сцепление. Если вы начинаете с остановки на второй передаче, а сцепление не захватывает точку и почти глохнет двигатель, то, скорее всего, сцепление выходит из строя.

Вопрос: У меня Chevy TrailBlazer LT 4.2L 2005 года выпуска с пробегом 167000 миль. Моя трансмиссия начала проскальзывать при переходе на третью передачу, но я не могу проверить уровень жидкости, потому что мой щуп сломался в трубке. Как мне проверить уровень жидкости?

Ответ: Трубку маслоизмерительного щупа можно снять с трансмиссии, она либо вдавлена ​​в картер трансмиссии, либо есть болт, удерживающий ее в картере. Снимите трубку и купите новый щуп.

Вопрос: Жидкость сама по себе не очень низкая, но кажется старой. Может ли это вызывать пробуксовку моей автоматической коробки передач?

Ответ: Совершенно верно.Я рекомендую сначала проверить трансмиссию на герметичность, а затем произвести замену трансмиссионной жидкости. Это дешевый тест, чтобы увидеть, улучшится ли переключение передач.

Вопрос: Сломалось сальник первичного вала моей Toyota Corolla. ATF была утеряна, и с тех пор я ее заменил. Но теперь передача буксует. Что может быть причиной?

Ответ: Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, как правильно проверять уровень трансмиссионной жидкости; не все машины одинаковы.

Вопрос: Включается пятая передача, и я могу ехать, пока поддерживаю ее, но когда я отпускаю рычаг переключения передач, она возвращается в нейтральное положение. Вы можете вернуть его в нейтральное положение, не нажимая на педаль сцепления. В чем проблема?

Ответ: Вилка переключения этого синхронизатора, скорее всего, погнута.

Вопрос: Даже с тех пор, как я поменял трансмиссионную жидкость, я стал экономить примерно на 5-6 миль на галлон. Коробка передач буксует, а иногда при переключении на пониженную передачу она переключается в нейтральное положение.Я проверил уровни при работающем двигателе, и он примерно на 1 см выше полной линии. Кроме того, кажется, что он движется на более высоких оборотах, чем обычно. В чем может быть проблема?

Ответ: На некоторых автомобилях перед проверкой уровня трансмиссионной жидкости двигатель должен быть выключен и автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Я рекомендую вам проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, как правильно проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Вопрос: Почему моя трансмиссия переключается на пятую передачу? Купил новую пятую передачу и ее втулку, но коробка все равно буксует.

Ответ: Если передача остается включенной, но сцепление проскальзывает, то, скорее всего, проскальзывает сцепление, а не набор передач.

Вопрос: У меня CRV 2012 года выпуска. Пять недель назад я сильно поскользнулся на льду и ударился о стальную решетку, встроенную в тротуар. Это привело к повреждению шин, колес и систем подвески на сумму около 9000 долларов. Я только что поднял машину, и она дергается, когда я еду со скоростью 30-35 миль в час. Когда я еду со скоростью 45-50 миль в час, он останавливается. Это проблема с трансмиссией, и мог ли я ее вызвать, ударив по решетке?

Ответ: Если проблема не возникла до того, как вы врезались в бордюр, это могло быть связано либо с аварией, либо с тем, что она так долго сидела.Я рекомендую вернуть его в магазин, который выполнил работу, и взять их на тест-драйв, чтобы показать им проблему, возможно, это быстрое решение. Я также хотел бы сообщить вашей страховой компании, что происходит, и держать их в курсе.

Вопрос: Могу ли я использовать полностью синтетическую бесступенчатую трансмиссионную жидкость Valvoline CVT в моей автоматической коробке передач Mercedes Benz 1999 года?

Ответ: Нет, используйте рекомендованную трансмиссионную жидкость Mercedes Benz.

Вопрос: Моя Хонда Аккорд 2007 года странно переключает только по утрам.Иногда не переключается на передачу или резкое переключение. У меня течь через уплотнение оси. Заменил уплотнитель, но он все равно протекает. Мой механик сказал, что мне нужно заменить ось вариатора, потому что она протекает. Что я должен делать?

Ответ: Я рекомендую второе мнение по поводу утечки. Механик может очень легко повредить уплотнение оси во время установки, и было бы очень необычно заменить ось из-за этой утечки.

Вопрос: Я недавно отремонтировал свою трансмиссию, когда заметил небольшую утечку, и автомобиль переключался с первой передачи на нейтральную на несколько секунд, а затем обратно.Вы знаете, что происходит или что мне делать?

Ответ: Вы должны вернуть свой автомобиль в мастерскую, где ремонтировали трансмиссию, и попросить их проверить утечку и проскальзывание. Если это солидный магазин, у них должна быть какая-то гарантия.

Вопрос: Моя трансмиссия Cherokee XJ проскальзывает только в очень влажные дни под дождем. Как вы думаете, в чем может быть причина?

Ответ: Я не думаю, что это ваша трансмиссия. Это больше похоже на пропуск двигателя, и это имело бы больший смысл.

Вопрос: У меня есть Impala 2003 года, которую я отремонтировал в феврале 2016 года. Теперь (вне гарантии) машина заводится и переходит на любую передачу без колебаний примерно на 30 секунд, затем издает шум и все такое. шестерни гаснут. Я выключаю машину и перезапускаю ее, а потом она снова будет работать секунд 30?

Ответ: Рекомендую сдать обратно в мастерскую, где проводился ремонт. Похоже, у вас неисправен электронный соленоид.

Вопрос: Я только что поменял жидкость в автоматической коробке передач. Похоже, у него не было никакого скольжения, но теперь оно есть. Я знаю много раз, что это сломает уже существующие вещи и вызовет проблемы. У меня вопрос, возможно ли, что в трансмиссию просто подаётся новая жидкость? Может быть, там были воздушные карманы, когда я его осушил, и, возможно, он их заполняет?

Ответ: Нет, жидкость не пробивается. Вы проверяли уровень жидкости? Иногда после его заполнения появляются воздушные карманы, поэтому нужно проехать небольшую поездку (одна миля) и перепроверить; иногда 2 или 3 поездки, прежде чем весь воздух выйдет и уровень будет правильным.

Вопрос: Когда я ехал на 5-й передаче, машина набирала обороты, но не набирала скорость. Потом, когда я остановился, не было ничего, никаких передач. Это сцепление?

Ответ: Если у автомобиля стандартная трансмиссия, возможно, вышел из строя диск сцепления или сломан нажимной диск.

Вопрос: У меня Jeep Grand Cherokee 2010 года выпуска, который скользит между 30-40 милями в час, но только при низких оборотах (2000 об / мин). Когда я увеличиваю скорость до 3000 об / мин, скольжения нет.В чем моя проблема?

Ответ: Это может быть двигатель пропускает или колеблется.

© 2011 Эдди Каррара

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 29 августа 2020 г .:

Привет, Нимрод,

Индикатор ускорения мигает, потому что в TCU есть код. Я рекомендую вам получить код, чтобы вы могли диагностировать неисправную часть, вызывающую проблему. Надеюсь, это поможет.

Nimrod musongwa 25 августа 2020 г .:

Привет.. У меня отметка 2 gx 100. Комиссия обнаружила, что трудно переключить передачу с 1 вверх до тех пор, пока вы не наберете слишком много оборотов и не наберете скорость. Спидометр не может двигаться, а индикатор повышающей передачи мигает сам по себе. Заменил ATF и очистил сетчатый фильтр, но без изменений .pliz help

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 24 августа 2020 г .:

Извини, Рей, я не видел твоего сообщения. Вы проверили уровень и состояние жидкости? На что это похоже? Вы заметили какие-либо протечки под автомобилем?

Рей 16 августа 2020 г .:

В чем причина этого, сэр.Может датчик тепла трансмиссии? Не работает, если коробка передач холодная.

Рей 16 августа 2020 г .:

Здравствуйте, сэр, хорошего дня. У меня автоматическая трансмиссия toyota camry 2004 года. Моя проблема на моей машине в том, что я могу переключиться на задний ход, и это нормально, но не будет двигаться на переключении передач и 3,2, 1 .. После 5 минут ускорения на высоких оборотах будет работать медленно, пока не вернется к нормальной работе снова .. Ваш совет, сэр. БОГ, благослови

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 августа 2020 г .:

Первое, что я бы попробовал, это заменить жидкость и фильтр, если возможно, вы теряете давление на холостом ходу, и это может быть связано с из-за частично забитого фильтра, потому что коробка передач нормально переключается во время движения.

F15020015 4 13 августа 2020 г .:

У меня автоматическая коробка передач 2001 f150 xlt 5.4L

Часто, когда моя автоматическая коробка передач (кажется, переключается обратно в нейтральное положение), мне нужно больше газа, когда она остановлена для того, чтобы снова переключиться на привод, и когда это происходит, он подскакивает.

При переключении (даже при запуске) с нейтрали или парковки на D, 1,2 у автомобиля нет тяги, как это обычно бывает у автоматики. Автомобиль может даже начать откатываться назад, остановившись на холме во время движения.

Трансмиссионная жидкость, проверенная на холостом ходу, полная, цвет мог бы быть лучше, но не далеко от нормы.

Датчик диапазона кажется оригинальным, и когда он находится под автомобилем, леска, прикрученная к переключателю, переключается с передачами, однако никогда не был с севера на юг, поскольку я проверял каждую передачу.

При пикировании трансмиссия переключается нормально и плавно.

Также на холостом ходу и остановке во время движения обороты падают до 5-550, а обычно 650-7.

Никакой утечки, и переключение на передачу с остановки может занять 10-15 ярдов без твердого нажатия на педаль газа.Затем он резко включает передачу и работает нормально до следующей длительной остановки.

Недавно замененный негерметичный / неисправный водяной насос. И уровень масла чуть ниже максимальной отметки. После замены водяного насоса грузовик действительно перегрелся и израсходовал всю оставшуюся охлаждающую жидкость за день. Уровни доливки и охлаждающей жидкости в норме.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 июля 2020 г .:

Привет, Пабло,

Скорее всего, сцепление изношено и пробуксовывает на высших передачах.

Пабло Смит 26 июля 2020 г .:

1983 МКПП Honda Accord переключается с 5-й на 4-ю передачу.В чем проблема?

R. Collier от 25 июля 2020 г .:

У меня есть Isuzu Trooper LS 2001 года с 3,5 авто 4×4 с автоматическим 4WD TOD, а на приборной панели есть отображение TOD и проверка свет под этим дисплеем для этой системы / tcu, чтобы вы знали, есть ли проблема, у меня этот свет мигает по какой-то странной причине, мой двигатель работает идеально, трансмиссия в порядке, 4wd low high и auto все еще появляется чтобы все было так, как должно быть, и я проверил все в системе tod (провода, вакуумные линии, клапаны и т. д.) и не обнаружил там никаких проблем, компьютер дает мне код 13, 14 и 24, но передний и задний датчики в раздаточной коробке работают хорошо, поэтому я также проверил датчик в коробке передач, чтобы не найти ничего неправильного, я могу » не обнаружил проблему, и свет не сбрасывается вместе с компьютером !!

Любые предложения, кроме вытаскивания лампочки из приборной панели, что-то пошло не так, чтобы это произошло, но я не могу этого найти !!!

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 мая 2020 г .:

Привет, Хали,

Звучит как внутренняя проблема, возможно, как проблема с муфтой первой передачи или гидротрансформатором.Вы пробовали отнести его к специалисту по трансмиссиям, таким как Aamco или Toyota? Вот где я рекомендую вам его взять. Извините, у меня нет для вас простого решения. Вы уверены, что читаете уровень жидкости правильно, у некоторых производителей двигатель работает, трансмиссия стоит на стоянке, автомобиль стоит на ровной поверхности, а некоторые проверяют его при выключенном двигателе, поэтому проверьте руководство по эксплуатации и дайте мне знать, спасибо.

Halie98 28 мая 2020 г .:

Эй, Эдди, не уверен, был ли задан мой предыдущий вопрос или нет, но у меня Corolla S 2010 года 135 тысяч миль, и эта проблема возникает примерно с 80 тысяч миль.При ускорении трансмиссия часто проскальзывает, обороты значительно увеличиваются, прежде чем автомобиль перейдет на передачу. Все жидкости находятся на одном уровне, даже если была промыта трансмиссия и заменен фильтр, несколько механиков не смогли найти проблему.

Хали 28 мая 2020 г .:

Привет, Эдди. У меня Corolla 2010 года с пробегом около 135 км, такая же проблема была примерно с 80 км. Каждый раз, когда я ускоряюсь примерно до 2-3-й передачи, трансмиссия пробуксовывает, сначала увеличиваются обороты, а затем резко включается передача.Уровни жидкости в порядке, даже после промывки коробки передач и замены фильтра. Я побывал в нескольких магазинах, и они, кажется, не могут найти проблему

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 16 мая 2020 г .:

Привет, Mac!

Mac 13 мая 2020 г .:

Привет

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 16 апреля 2020 г .:

Привет Стюарт,

В каком состоянии жидкость, чиста ли она и розовый или серый и грязный? Вы следовали рекомендациям производителя по проверке жидкости? Я считаю, что автомобиль должен ехать в парке на ровной поверхности.

Stewart 16 апреля 2020 г .:

У меня Lincoln Town Car 2007 года выпуска, и кажется, что коробка передач проскальзывает, когда я останавливаюсь и снова собираюсь ехать, когда она нагревается. Я проверил уровень жидкости, и он правильный. Интересно, что это может быть.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 14 апреля 2020 г .:

Hi Cash,

Воющий шум может быть признаком отсутствия жидкости в трансмиссионном насосе или внутреннего повреждения. Если фильтр трансмиссии исправен, я рекомендую сначала заменить фильтр и жидкость, а также проверить фильтр на предмет любого мусора, который может засорить его, или металлической стружки.Если горит индикатор проверки двигателя, вполне вероятно, что в коробке передач сохранен код, который также может указать вам на неисправность коробки передач. Дайте мне знать, что вы решите сделать, или, если у вас есть еще вопросы, спасибо.

Cash Garrett из Севьервилля, штат Теннесси, 13 апреля 2020 г .:

У меня Saturn Vue AWD 2003 года выпуска с автоматической коробкой передач «на полу».

Я могу запустить его, сразу же включить привод, и он отлично проезжает около 50 ярдов, а затем переходит на нейтраль.Я выключаю его, оставляю на 30 минут или больше, затем он снова включается правильно, затем, на 50 ярдов или меньше, снова переключается на нейтраль. Я проверил жидкость, по словам производителя, она больше бордовая, чем красная, но уровень кажется нормальным. Итак, я не знаю, что еще делать.

Еще одна вещь, о которой я забыл упомянуть: когда я впервые запускаю Saturn Vue, будучи совершенно холодным, я слышу воющий звук, похожий на звук проблемы с низким уровнем жидкости в гидроусилителе руля, а затем, после нескольких посылок , это уходит.Утечек через трансмиссию вообще НЕТ. Я озадачен.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 09 апреля 2020 г .:

Привет, Дерек,

Нет, но быстрый взгляд фонариком на то место, где вы видите капли, может привести вас к тому, что протекает или что вышла из строя, как правило, выходит из строя линейное или осевое уплотнение, но для проверки вам необходимо увидеть утечку. Я рекомендую вам добавить трансмиссионную жидкость, рекомендованную производителем, и как можно скорее доставить ее в магазин для ремонта или отбуксировать.

Дерек от 8 апреля 2020 г .:

Я ехал по шоссе, и внезапно я услышал, как моя машина Lincoln MKZ AWD 3.5 2013 года начала вращаться, как будто она была на нейтрали, когда я припарковался, я заметил небольшую трансмиссионную жидкость на тротуаре любая идея, что это будет, я ехал домой, и мне показалось, что он сдвинул штраф

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 6 апреля 2020 г .:

Привет Эд,

Да, звучит правильно. Полностью удалить трансмиссионную жидкость из охлаждающей жидкости очень сложно, поэтому еще одна промывка после того, как вы ездили на ней в течение недели, будет хорошей идеей.Следите за трансмиссионной жидкостью и качеством переключения передач (здесь очевиден каптин, смех), просто убедитесь, что трансмиссионная жидкость выглядит прозрачной и розовой, а не молочной.

Ed от 4 апреля 2020 г .:

Они говорят, что из двигателя для системы охлаждающей жидкости будут выходить остатки масла в резервуаре, и в будущем потребуется выполнить еще один цикл промывки после того, как он проехал на нем в течение немного, чтобы он вышел.

Эд на 01 апреля 2020 г .:

Хорошо

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Привет Эд,

Да, но это может стоить немного дороже, если они не могу очистить его всего лишь 8 литрами, и убедитесь, что вы проверяете обе жидкости, когда забираете машину, чтобы убедиться, что она промыта и чиста 🙂 Держите меня в курсе, и спасибо за обновление.

Ed от 01 апреля 2020 г .:

Спасибо за всю прекрасную информацию, Эдди. В магазине сказали, что они могут это сделать, и процитировали мне почти 900 долларов за новый радиатор, термостат, верхний и нижний шланги, промывку трансмиссии и систему охлаждающей жидкости с дополнительными 8 квартами масел, по крайней мере, плюс труд на полный рабочий день. Это звучит правильно или справедливо? Спасибо

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Привет, Эд,

Вам нужно будет найти магазин, в котором есть промывочная машина трансмиссии, но не во всех магазинах они есть, и будьте готовы Когда многие магазины отказываются от такой работы, это не приносит денег, это боль в заднице!

Вам нужно будет объяснить им, что я сказал вам: «Охладитель трансмиссии неисправен изнутри, и охлаждающая жидкость и трансмиссионная жидкость смешиваются как в трансмиссии, так и в системе охлаждения».

Нам удалось промыть обе системы без проблем в будущем, насколько нам известно. но я не рекомендую вам водить автомобиль на буксире. Когда автоматическая трансмиссия пробуксовывает, она сокращает срок службы трансмиссии и может нанести еще больший ущерб.

Держите меня в курсе того, что происходит, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 01 апреля 2020 г .:

Hi Heather,

Я рекомендую вам сначала проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости.Если вы не знаете, как проверить уровень трансмиссионной жидкости, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о правильной процедуре. Если уровень жидкости низкий или очень грязный, это, вероятно, причина вашей проблемы. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Ed от 31 марта 2020 г .:

Не рекомендуется ехать направо, и мне нужно буксировать его? И делать бортовой или тащить на 2-х колесах? Повредило бы это уже после моей поездки обратно, или все должно быть в порядке, или попытаться подъехать к механику? Просто хочу быть уверенным, что механик не будет пытаться обмануть меня, пытаясь заставить меня получить новую трансмиссию как простое решение

Ed 31 марта 2020 г .:

Ouch.Значит, любой механик должен уметь делать это профессионально? Как мне узнать, есть ли у них возможность это сделать. Какие вопросы мне задавать. Спасибо Эдди

Томас Джозеф Вуд 31 марта 2020 г .:

Эд,

Как только я получу от него известия, я дам вам знать, так как уже пару дней жду ответа от него.

Heather0517 31 марта 2020 г .:

Автомат

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Привет, Эд,

Мне кажется, что радиатор вышел из строя внутри между радиатор трансмиссии и радиатор.Это беспорядок, и его можно исправить, но это может стать немного дороже. Необходимо будет заменить радиатор, а затем промыть систему охлаждения двигателя водным раствором обезжиривающего средства, затем трансмиссию необходимо промыть примерно 12 литрами трансмиссионной жидкости или промыть с помощью машины, пока трансмиссионная жидкость выходит чистым. Трансмиссионная жидкость может вызвать набухание шлангов системы охлаждения, и некоторые из них также могут нуждаться в замене. Обе процедуры промывки занимают много времени, а жидкость стоит недешево, так что вы смотрите примерно на 1000-1500 долларов.Если вам сделали это обслуживание, оно должно быть выполнено профессионально и полностью, если в трансмиссии останется остаточная охлаждающая жидкость, это может вызвать проблему со скольжением. Как я уже сказал, это беспорядок, и это может стать очень дорогим. Надеюсь, это поможет, и дайте мне знать, как вы разбираетесь или что решаете сделать, спасибо 🙂

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Привет Томас,

Дайте мне знать, если он может помочь, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 31 марта 2020 г .:

Hi Heather,

Это автоматическая или стандартная коробка передач?

Эд от 31 марта 2020 г .:

Привет, Эдди,

У меня 2008 EXL V6 Accord.На днях, когда я ехал по пандусу на шоссе, я думаю, что мог испытать пробуксовку передачи (где у нее внезапно высокие обороты при 4k об / мин, но машина движется не так быстро), если я не сбил газ тогда он будет переключаться обратно вниз нормально. Я пытаюсь медленно ускоряться, нажимая на педаль газа, и иногда он работает и переключается нормально, но если я даю больше газа слишком быстро, он переключает передачу на более низкую передачу и снова высокие обороты. Я остановил машину и осмотрел щуп. Я был удивлен, что в ней закончилась трансмиссионная жидкость.Я сразу же купил несколько литров и долил через канал щупа. Я продолжил свое путешествие домой в надежде, что это решит проблему, поначалу казалось, что все в порядке, пока он не начал делать это снова. Было сложно разогнать машину до скорости 30 миль в час, особенно в гору, где она снова будет набирать обороты. Я, наконец, вернулся домой и обнаружил, что жидкость выливается из моего резервуара с охлаждающей жидкостью, который подключен к моему радиатору, и он имеет молочно-розовый цвет, и я проверил щуп трансмиссии и удивился, что он снова вышел, когда я просто долил его.Вдобавок в нем есть легкий молочно-розовый оттенок. С тех пор я не водил машину несколько дней, так как я хочу выяснить, что не так, прежде чем я это сделаю. В случае, если мне нужно буксировать, я получаю только одну буксировку по страховке .. Не уверен, что с ней не так и нужно ли отбуксируйте машину к механику или ведите машину. Помощь!

Томас Джозеф Вуд 30 марта 2020 г .:

хорошо, спасибо

Heather0517 30 марта 2020 г .:

У меня есть Chevy Captiva 2012 года, и случайно, пока мы едем, двигатель будет очень сильно вращаться и один раз Я убираю ногу с газа, который он опускает, и едет нормально, похоже, он думает, что переключается на нейтраль

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 марта 2020 г .:

Перейдите по этой ссылке на одну из его страниц , вы можете найти его статью, которая похожа на вашу проблему, или вы можете щелкнуть ссылку рядом с его изображением с надписью «Связаться с автором» https: // axleaddict.com / auto-repair / Honda-Accord-Sp …

Томас Джозеф Вуд 30 марта 2020 г .:

Как мне удержать малоподвижных людей?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 марта 2020 г .:

Привет Томас,

Я считаю, что двигатель должен работать, а автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Обычно на масляном щупе есть две линии или точки, горячий и холодный уровни. Убедитесь, что уровень жидкости полностью увеличен. Если горит индикатор проверки двигателя, это также может дать вам представление о том, что именно выходит из строя.Есть много вещей, которые могут вызвать эту проблему, например, мусор в корпусе клапана, трещины в уплотнительном кольце фильтра или повреждение фильтра / сетки. Похоже, что что-то медленно забивается, когда вы едете, затем, когда вы выключаете машину, высвобождается мусор, и машина снова движется на несколько миль, но не открывая поддон и не осматривая корпус клапана и экран / фильтр, трудно сказать, если вот что происходит.

Здесь, на HubPages, есть еще один Автор, который хорошо знает Toyota. Вы можете спросить его, сталкивался ли он когда-нибудь с вашей проблемой.Его псевдоним почти не меняется, дайте мне знать, если у него есть какие-нибудь предложения 🙂

Thomas Joseph Wood 28 марта 2020 г .:

Так что также возможно, что трансмиссионной жидкости в трансмиссии не хватает даже 6,5 кварты?

Thomas Joseph Wood 28 марта 2020 г .:

Вся трансмиссионная жидкость в автомобиле новая, так как после замены охлаждающей линии мы слили жидкость и заменили ее на новую. Сейчас их 6.5 кварт в передаче.

Если это электрическая проблема, что бы это было, чтобы я знал, где искать.

Также, как вы думаете, может быть неисправен соленоид переключения передач?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 марта 2020 г .:

Привет, Томас,

Вы проверили жидкость еще раз после дорожного испытания? Трансмиссия вмещает много жидкости, даже трансмиссия Honda вмещает от 9 до 12 литров, поэтому дважды проверьте уровень жидкости в дорожных тестах, а затем проверьте еще раз.Если уровень полностью заполнен, но проблема не устранена, возможно, в жидкости много мусора, забивающего сетку / фильтр, или у вас может быть проблема с электричеством. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Томас Джозеф Вуд 26 марта 2020 г .:

Я добавил еще 1,5 литра трансмиссионной жидкости и прокатился на машине. В конечном итоге он делал то же самое, и когда машина нагрелась, она начала делать то же самое, громко набирая обороты, когда начинала замедляться до остановки с работающим двигателем.Затем я выключил машину, завел ее, и она на короткое время включила передачу, прежде чем начала замедляться до полной остановки. ПОМОЩЬ!

Томас Джозеф Вуд 26 марта 2020 г .:

Мне сказали, что в коробке передач может быть до 8 кварт, и вполне возможно, что большая часть этого вытекла из ржавой линии охлаждения. Вложения 3 квартов, как предлагает руководство, может быть недостаточно в этом случае, и я уже добавил 5 литров, и проблема все еще сохраняется, но теперь машина идет дальше, прежде чем она остановится с работающим двигателем.Как вы думаете, мне нужно добавить еще 2–3 литра, чтобы убедиться, что коробка передач полностью заполнена?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 22 марта 2020 г .:

Привет, Том,

Лучший способ заправить коробку передач, если вы не уверены, сколько жидкости было потеряно, — это следовать указаниям в руководство пользователя, потому что некоторые автомобили проверяются при работающем двигателе, а другие проверяются при выключенном двигателе. Всегда проверяйте уровень жидкости трижды: вам нужно будет запустить ее через шестерни либо на подъемнике, либо на подвешенном над землей (безопасно), либо путем дорожных испытаний.Иногда в трансмиссии есть воздушные карманы, которые можно только вытолкнуть, поэтому, как только вы достигнете уровня, близкого к полному, отправьте автомобиль на хорошее дорожное испытание и проверьте его еще раз, чтобы убедиться, что все воздушные карманы исчезли.

Подборщик или фильтр находится в поддоне на большинстве трансмиссий, и я считаю, что Corolla также находится там. Вам нужно будет открутить сковороду, чтобы заменить или очистить ее. Дайте мне знать, как вы целовались, или, если у вас есть еще вопросы, спасибо.

Tom от 20 марта 2020 г .:

Считаете ли вы, что из-за того, что я потерял много трансмиссионной жидкости из-за проржавевшей линии охладителя, 5 литров жидкости недостаточно, и я должен добавить еще?

Кроме того, где я могу найти приемную сетку / фильтр?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 20 марта 2020 г .:

Привет, Том, я рекомендую вам сначала проверить приемный экран / фильтр, потому что он может забиваться каким-то мусором, находящимся внутри трансмиссии.Вот с чего я бы начал, и если все в порядке, я бы копнул глубже. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Thomas Joseph Wood 20 марта 2020 г .:

Венчик 2006 г. Заменены линии охлаждения трансмиссии, так как они заржавели. Залил 3 литра новой жидкости в трансмиссию. Когда автомобиль заводится, он включает передачу, а затем, когда он нагревается, он замедляется до полной остановки, пока двигатель все еще работает. Я выключаю машину, затем снова заводю ее, затем машина переходит на передачу, а затем, проехав небольшое расстояние, она замедляется и останавливается.Чем это вызвано?

Tom 20 марта 2020 г .:

венчик 2006 г. Заменены линии охлаждения трансмиссии, так как они заржавели, что привело к потере жидкости. Замените 5 литрами жидкости. Когда машина заводится и переходит на передачу, но по мере прогрева она замедляется до полной остановки, в то время как двигатель все еще работает, но машина не липнет. Выключите машину, заведите ее снова, а затем снова включите машину, пока не замедлится до полной остановки. В чем может быть проблема?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 марта 2020 г .:

Hi Lorraine,

Вы слышите какие-либо необычные шумы, такие как громкий выхлоп или шипение?

Lorraine 10 марта 2020 г .:

Моя 07 Impala едет нормально в течение 20-30 минут, затем теряет ускорение и не разгоняется до 40 миль в час, двигатель просто разгоняется, когда я пытаюсь ускориться

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 28 февраля 2020 г .:

Hi Jason,

Во-первых, проверьте состояние и уровень трансмиссионной жидкости в соответствии с инструкцией по эксплуатации, если уровень в норме, возможно, неисправен электронный соленоид или клапан. вызывая проблему.

Джейсон Честейн 27 февраля 2020 г .:

Мой лексус ездит несколько минут. Поскользнулся и перестал тянуть, я могу выключить машину, заводится, снова и снова, что мой ppromble

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Крошка,

Вы проверили уровень жидкости а состояние еще нет? Я рекомендую вам начать с этого, и если все в порядке, вы можете перейти к следующему шагу диагностики.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Керри,

Вы еще не проверили уровень жидкости? Если нет, сначала проверьте это и обязательно следуйте надлежащей процедуре, рекомендованной в руководстве пользователя, и дайте мне знать, что вы найдете, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 7 января 2020 г .:

Привет, Крис,

Похоже, либо у вас соленоид не работает должным образом, либо в трансмиссии периодически возникает засорение. Если трансмиссионная жидкость грязная и пахнет гари, я рекомендую начать с замены трансмиссионной жидкости или промыть ее и посмотреть, улучшит ли это производительность. Сообщите мне, если это поможет, и держите меня в курсе того, что вы делаете.

Крис от 6 января 2020 г .:

У моего сына GMC Denali 2011 года выпуска, когда трансмиссия выскальзывает из коробки передач, он проверил, уровень жидкости показывает хорошо, температура показывает 172 градуса.Некоторое время он сидит, выключив его, а затем он снова включается, может проехать около 2 миль и делает это снова. Любые идеи

Kerry Kinambaka 03 января 2020 г .:

У меня Toyota Corolla Auto с двигателем 3zz-fe. Моя проблема в том, что когда я наклоняю шестерню, будь то раскрытие или передняя шестерня, происходит проскальзывание, но после сильного ускорения шестеренка выбирает, но с домкратом, в чем может быть проблема?

Peewee 03 января 2020 г .:

У меня есть Silverado 1500 1992 года выпуска, который я привез 6 месяцев назад.при вождении 1,2 передачи работает нормально. 3 передачи не достает Мне пришлось бы поставить ее на низкую

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет Рик,

Звучит как давление потери при сильном ускорении, которые могут быть вызваны изношенным насосом, утечкой уплотнительных колец или загрязненной жидкостью. Вы можете попросить специалиста по трансмиссии диагностировать проблему, прежде чем вы нанесете еще больший ущерб, на всякий случай, если это легко исправить. Держите меня в курсе того, что вы найдете, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет, Том,

Похоже, во время движения экран забора жидкости забивается, что приводит к потере давления в трансмиссии, но без надлежащей диагностики. это только предположение.Если жидкость темная, вы можете начать с обслуживания трансмиссионной жидкости. Дай мне знать, что ты нашел, спасибо.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 18 декабря 2019 г .:

Привет, Соня,

Вы можете начать с проверки уровня трансмиссионной жидкости, но без контрольной лампы двигателя и автомобиля, я понятия не имею, что вызывает вашу проблему. Есть много вещей, которые могут вызвать эту проблему, поэтому, если трансмиссионная жидкость в порядке, вам необходимо, чтобы механик диагностировал ее.

Sonya Decembly 17 декабря 2019 г .:

Привет, у меня есть volkswagon pssat 2003 года, я запускаю, и он находится в приводе, но похоже, что он не на том колесе, и у него не много скорости

R0isthe самая высокая он пойдет., может потребоваться трансмиссионная жидкость или серьезные проблемы. Свет не загорелся. ПОМОЩЬ!

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 декабря 2019 г .:

Привет, Крис,

Горит ли индикатор проверки двигателя? У тебя спидометр работает? Это очень необычно, дайте мне знать, если горит индикатор проверки двигателя, спасибо.

Thomas Kelly 15 декабря 2019 г .:

98 Lincoln Town Car ездит и переключает нормально жидкость заполнена. Может двигаться со скоростью от 65 до 75, трансмиссия перестает тянуть, дайте ей по инерции до 55 до 60, и она начнет снова тянет. Это случилось еще летом, потом прекратилось, и Пятница снова начала это делать. Любая помощь будет оценена по достоинству.

Rick 14 декабря 2019 г .:

2002 ford explorer трансмиссия пробуксовывает. Никаких других проблем или предупреждений.Детка, это никогда не поскользнется. Выдает коды po 733 и po745.

Chris wasden 14 декабря 2019 г .:

У меня пилот Honda 2003 года, почему коробка передач переключается на низкую передачу при движении по шоссе на 60 или 70, она идет полностью до первой и некоторое время остается первой и не сдвинет назад

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 6 декабря 2019 г .:

Hi Vev,

Я бы начал с проверки уровня жидкости, если все в порядке, вам может потребоваться его диагностика специалистом по трансмиссии диагностика не слишком дорогая, но ремонт может стоить.

Vev от 5 декабря 2019 г .:

У меня Ford F-150 ecoboost 2011 года выпуска. Ездил на нем в поездке с прицепом и проблем не было абсолютно. Припарковал его на ночь и сядет на следующее утро. Когда он движется, он движется примерно на 200 футов и снижает обороты двигателя, а индикатор передачи переходит на 5-ю позицию. Есть идеи, как устранить неполадки, не разорившись?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 17 ноября 2019 г .:

Привет, Мелисса,

Замена жидкости — это недорогая быстрая проверка, улучшается ли переключение.Я также рекомендую вам одновременно заменить фильтр. Держите меня в курсе, как вы целовались, спасибо.

Melissa 14 ноября 2019 г .:

Моя Chevy Impala 2011 года работает на нейтрали, когда я пытаюсь включить задний ход после 10-15 минут прогрева. Затем делает то же самое, когда я вставляю его в привод. Примерно через 30 минут езды кажется, что переключение передач улучшилось. В течение года ситуация постепенно ухудшалась. Вчера, когда я ехал, я заметил, что когда я разогнался до 60 миль в час, мои обороты были значительно выше 3, и я не мог разогнаться до 65 миль в час.Я остановился, поставил машину в парк и снова поехал, и она ехала нормально. Проверил жидкость, а у меня слишком много. Поможет ли смена жидкости?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 12 ноября 2019 г .:

Привет, Марио,

Возможно регулировка, но мне нужно увидеть расположение двигателя / трансмиссии на дроссельной заслонке.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Лиз,

Похоже, трансмиссионная жидкость низкая (пенистая) Я рекомендую начать с доливки жидкости и посмотреть, движется ли она лучше.Жгут, скорее всего, является частью датчика, поэтому я рекомендую заменить датчик / жгут.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Эндрю,

Я рекомендую вам сначала проверить уровень трансмиссионной жидкости, низкий уровень жидкости является наиболее вероятной причиной, если все в порядке, у вас будет копать глубже.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 11 ноября 2019 г .:

Привет, Шерил,

Либо они не долили трансмиссионную жидкость после замены оси, либо они не полностью вставили ось в коробка передач.Я настоятельно рекомендую вам отбуксировать его обратно и обязательно упомянуть механику, что у вас не было этой проблемы до замены оси, вы только слышите шум, и теперь это другая проблема, скорее всего, механика.

Cheryl cahill 11 ноября 2019 г .:

2000 Lincoln continental был в магазине, они вынули левую часть приводного вала пыльника CC и вставили новый, мы могли слышать шум, исходящий от левой передней части шина, это было похоже на то, что он прыгнул, когда был в парке.Затем я ехал на машине, и у нее совсем не было энергии, затем она снова ехала, просто вставил новую батарею, вчера поехал в магазин без мощности в № 123, а затем задним ходом и поехал. Я мог бы здесь нос, когда он был на 1 передаче, как будто он пытался включить передачу, когда они вставляли новый вал cvbootdrivs, сделали ли они это ronf, или идет ли трансмиссия, или ведущий вал cvboot обнажен в коробке передач

Эндрю от 11 ноября 2019 г .:

Когда я включаю Toyota Camry в привод, она не движется, пока машина не нагреется, а потом едет нормально.94 v6 camry

Liz 10 ноября 2019 г .:

Awd отключить и включить антиблокировочную сигнализацию, dtc показала необходимость замены жгута проводов датчика скорости колеса ABS Не видя проблем ни в одной из частей ремня безопасности, подумал о замене разъема на ступице, но разве он сказал бы это вместо ремня безопасности, если бы это было проблемой или нет?

Кроме того, моя машина дергается при переключении передач и понижает передачу, если вы слишком быстро ускоряетесь или поднимаетесь в гору, рывки кажутся хуже, когда мало бензина и машина ехала много времени.Обороты увеличиваются до тех пор, пока не переключается передача, и кажется, что это совпадает с шумом «обмотки», случается даже на холостом ходу, но хуже при ускорении. Я промыл трансмиссию и настроил ее 5-6 месяцев назад, периодически проверяя жидкость, и до недавнего времени она не казалась пенистой, потому что в ней есть пузыри и выходят за пределы отметок.

Пожалуйста, помогите и дайте некоторое представление о том, с чего начать. Все эти симптомы могут быть МНОГО разных вещей. Это бьюик рандеву 2005 года выпуска 3.4л.

Mario от 9 ноября 2019 г .:

У меня есть 02 Acura TL типа s с 215xxxxx миль, и когда вы просто ездите на обычных сменах, никаких проблем, но как только вы дадите ему бензин, чтобы обогнать кого-то или сесть hwy trans переключает около 5500-6000 об / мин, но не проверяет передачу, пока вы не отпустите газ, может это быть мои датчики давления в трансмиссии ????!?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира, 29 октября 2019 г .:

Hi Hector,

Диск сцепления может быть изношен, нажимной диск может быть слабым, или у вас может быть жидкость на узле сцепления, например, из негерметичное уплотнение.Я считаю, что вам, вероятно, понадобится новое сцепление в сборе.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 октября 2019 г .:

Привет, Фил,

Обычно эти симптомы возникают из-за засорения пикапа мусором или проезжей части, но вы сказали, что уровень и цвет жидкости в норме, поэтому возможно возникновение электрической проблемы с одним из соленоидов или корпусом клапана.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 29 октября 2019 г .:

Привет, Фабиан,

Похоже, вы полностью потеряли вторую передачу.Вам нужно будет отнести его к специалисту по трансмиссии, чтобы он проверил трансмиссию под давлением и диагностировал проблему.

Fabián valadez 28 октября 2019 г .:

У меня, 02 chevy tahoe, первая шестерня плавная, тогда она не переходит во вторую, мои обороты просто повышаются и плавно переходят в 3-ю я уже заменил масляный фильтр трансмиссии и селиноиды и нет улучшений, вы можете дать мне свое мнение о

Phil от 24 октября 2019 г .:

Я не заметил никаких видимых повреждений.Индикатор проверки двигателя горит, но он был включен до того, как его украли. Код ошибки P1633 определяется как «Слишком низкое напряжение питания». Это код, который появился до того, как его украли. Вчера я восстановил машину, и мне не удалось ее повторно сканировать. Поэтому я не уверен, есть ли новые коды. Автомобиль проехал 178 тысяч миль, и за 2 месяца его не было, проехали примерно 10 тысяч миль. Если трансмиссия теряет основное давление, может ли это быть вызвано датчиком и / или повреждением внутренних уплотнений? Я действительно понял, что мне нужно отсканировать его, но он не дойдет до ближайшего магазина автозапчастей.

Hector 24 октября 2019 г .:

У меня есть трансмиссия honda civic m anual 2003 года, и я хотел бы сказать, почему на 5 ступенях передачи я смазал ее новым трансмиссионным маслом и буду делать то же самое, пожалуйста, помогите мне с благодарностью

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 24 октября 2019 г .:

Привет, Фил,

Похоже, вы теряете основное давление, есть ли повреждение трансмиссии под автомобилем?

Phil 23 октября 2019 г .:

2006 ford escape 3.0 v6 fwd auto. Моя машина была украдена, и я вернул ее примерно через 2 месяца. Он запускается и работает хорошо. Я могу переключаться на все передачи и водить машину. Но примерно через 2-3 минуты машина теряет все передачи, как будто я переключился на нейтраль. Шума нет, я почти не осознаю, что это происходит, пока не подам больше газа, и он просто не наберет обороты, как на нейтрали. Если я выключу машину и подожду 5-10 минут, я смогу поехать снова, но только 2-3 минуты. Трансмиссионная жидкость полная и нормального цвета. Моторное масло низкое и сгорело.Но каковы возможные причины этого? С чего мне начать?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 22 октября 2019 г .:

Спасибо, Серджио, довершите это до конца, и вы можете сделать это вечно 🙂

Серхио Фуэнтес из Онтарио, Орегон 21 октября, 2019:

Спасибо. Великолепный артистизм. Я терпеть не могу Honda Passport, когда кажется, что он переключается, у него есть утечка, и я просто залил его, и он получил дополнительную мощность, которую я залил через поддон в нижней части трансмиссии.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Привет, Бернард,

Прижимной пластине может не хватать давления пружины, или у вашего двигателя есть утечки сжатия цилиндра (изношенные кольца, сгоревшие или изъеденные ямками клапаны и т. Д. . Сообщите мне, если это поможет.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Привет, Райан,

В зависимости от типа трансмиссии экран или фильтр могут быть забиты и ухудшаться как только жидкость движется, или ваша жидкость может быть очень загрязнена.Именно с этих состояний вам следует начать диагностику.

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 15 октября 2019 г .:

Hi JB,

Это может быть реле давления или уплотнительное кольцо муфты, но обычно уплотнительное кольцо вызывает проскальзывание, а не нейтральное состояние.

JB 10 октября 2019 г .:

Недавно я заменил гидротрансформатор и соленоиды переключения передач в своей Honda, также промыл трубопроводы, поменял 4 других соленоида, и у меня все еще проблема с его выскальзыванием на второй передаче и он иногда издает странный дрожащий звук на холостом ходу, если я не верну его вверх, он уйдет, вы думаете, это переключатель давления 2-го сцепления? У меня слишком много времени, денег и крови в этой машине, чтобы ее не починить.ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИ.

Райан 7 октября 2019 г .:

Почему моя трансмиссия проскальзывает только в жаркую погоду?

Бернар Ф. Форясен 06 октября 2019 г .:

На уклоне 30 градусов я припарковал свой внедорожник с механической коробкой передач. Мой ручной тормоз не работает, поэтому я включил рычаг переключения передач на 1-ю передачу. Но когда я отпускаю педаль ножного тормоза, машина постепенно и с перерывами скользит вниз. Что должно быть не так?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 3 октября 2019 г .:

Привет, Алисса,

Я рекомендую вам начать с очевидного: если есть проблема с тросиком переключения передач, сначала замените его и посмотрите, все ли вы все еще есть проблема.Возможно, ваш автомобиль не полностью включил передачу и выскользнул из-за троса. Дай мне знать, что происходит, спасибо.

Алисса 03 октября 2019 г .:

Привет. У меня Mazda 6 2008 года выпуска с АКПП. Сегодня мне показалось, что моя машина сама перешла на нейтраль, потому что я не мог двигаться слишком быстро, и двигатель вращался, но ускорения не было. Единственный способ вернуть его в нормальное состояние — выключить и снова включить машину. Однако я все еще волнуюсь.Я купил подержанную машину и знаю, что мне нужно заменить трос переключателя, но я еще не успел это сделать. Может ли проскальзывание быть из-за окончательного износа троса переключателя? Или более серьезная проблема с трансмиссией?

Эдди Каррара (автор) из Нью-Гэмпшира 30 сентября 2019 г .:

Привет, Джеймс,

Я рекомендую вам проверить разъем (проверить его на коррозию) на датчике скорости, если он выглядит нормально, проверьте жгут проводов от датчик к PCM на предмет повреждений грызунами, если проблем не обнаружено, проверьте целостность проводов от датчика к PCM.

10 Общие проблемы передачи | Gold Eagle Co.

Трансмиссия транспортного средства — это то, что передает мощность от двигателя на ведущие колеса. Если трансмиссия и ее компоненты (включая датчики и компьютеры) не работают, вы никуда не поедете. В автомобилях есть автоматические трансмиссии или механические трансмиссии. Механические трансмиссии обычно представляют собой герметичные узлы, поэтому вам не нужно проверять или добавлять трансмиссионную жидкость непосредственно в трансмиссию, хотя ее следует менять в соответствии с рекомендациями производителя.Однако в автоматической коробке передач необходимо проверить и заменить жидкость. Кроме того, вы можете столкнуться с множеством других проблем с передачей.

Утечки в коробке передач

Как и во многих других частях автомобиля, содержащих жидкости, коробка передач может протекать. Если вы потеряете достаточно жидкости, трансмиссия не будет работать. Трансмиссии требуется трансмиссионная жидкость, чтобы она оставалась смазанной и работала должным образом. Если вы когда-либо замечали, что ваш автомобиль отлично движется при движении, но не движется задним ходом, это обычно является признаком низкого уровня жидкости.Вам нужно будет устранить утечку в коробке передач. Это может быть прокладка поддона или передний насос. Для временного решения добавьте утечку No Leak® Transmission Stop Leak.

Плохое сцепление

Если коробка передач вашего автомобиля не работает, возможно, вы изношены сцепления. Сцепление состоит из фрикционных дисков и стальных дисков. Пластины со временем изнашиваются, поэтому невозможно оказать надлежащее давление на планетарные шестерни, которые определяют, на какой передаче вы находитесь.Если уровень трансмиссионной жидкости правильный и трансмиссия пробуксовывает, скорее всего, вам необходимо заменить комплект сцепления. Когда трансмиссия пробуксовывает, двигатель набирает обороты, но автомобиль не движется в соответствии с этим.

Шумы

Если трансмиссия скулит или щелкает, проверьте ее раньше, чем позже. Проблема может быть в гидротрансформаторе, «твердых частях» или планетарной передаче. Преобразователи крутящего момента можно заменить, но если твердые детали повреждены, пора установить новую трансмиссию.

Встряхивание и измельчение

Это то, что происходит с механическими коробками передач, и обычно это проблема с шестернями. Это включает шлифование при включении передачи. В большинстве случаев требуется замена сцепления механической коробки передач.

Автомобиль не включат в передачу

В этом случае проверьте трансмиссионную жидкость. Убедитесь, что уровень правильный. Если это так, проблема может заключаться в том, что жидкость необходимо заменить, потому что она слишком тонкая или потому, что трос переключения передач или рычаг сцепления необходимо отрегулировать.Компьютер также может вызвать эту проблему, если компьютер неисправен или датчик не работает должным образом. В некоторых случаях может гореть индикатор «Скоро обслуживание двигателя». Вам нужно будет сесть в автомобиль, чтобы автомеханик мог прочитать коды и определить, в чем проблема.

Проскальзывание, включение и выключение передачи

Если трансмиссия проскальзывает, но в ней есть необходимое количество жидкости, или если трансмиссия переключается на передачу и выключается, то звено, удерживающее шестерни, может быть сломано или изношено.Это необходимо отремонтировать как можно скорее, так как это может создать угрозу безопасности во время вождения.

Муфта сцепления

Если диск сцепления не отсоединяется от маховика при нажатии на педаль сцепления, обычно педаль сцепления слишком провисает. Это приводит к тому, что рычажный механизм не отрывает диск сцепления от маховика. В этом случае сцепление все еще вращается, и вы не сможете переключать передачи. Это один из наименее дорогих ремонтов коробки передач.

Запах жжения

Если вы почувствовали запах гари, немедленно проверьте автомобиль. Ожог может быть вызван чем угодно, включая утечку масла в выпускной коллектор, сгорание изоляции провода на коллекторе или перегрев трансмиссии. Если трансмиссия нагревается, уровень жидкости может быть низким или вы использовали трансмиссионную жидкость неподходящего типа. Немедленно проверьте трансмиссию, прежде чем будут нанесены новые повреждения.

Педаль сцепления ослаблена

Если при нажатии на педаль сцепления ничего не происходит или педаль сцепления кажется очень слабой, это может быть проблемой рабочего цилиндра.В ручных сцеплениях используется главный цилиндр, куда вы добавляете трансмиссионную жидкость. Если главный цилиндр протечет, а вы не поймаете его, вы можете повредить рабочий цилиндр или саму трансмиссию. Рабочий цилиндр выключает сцепление, когда вы нажимаете педаль сцепления. Давление, которое он использует, исходит от главного цилиндра. Неисправный рабочий цилиндр также может проявляться в проблемах с включением и выключением передачи.

Дрожание автоматической коробки передач и проблемы с переключением передач

Эта проблема может быть связана с неисправным преобразователем крутящего момента.Иногда вы услышите «грохот». Иногда вы не можете выйти из первой передачи. Проблема с гидротрансформатором также может вызвать странное переключение коробки передач. Если у вас возникла проблема с гидротрансформатором, его необходимо заменить.

Как предотвратить проблемы с передачей

Как и любые движущиеся детали, детали трансмиссии со временем изнашиваются. Выполняя надлежащее обслуживание трансмиссии, вы можете продлить ее срок службы.Убедитесь, что у вас есть промывка коробки передач с интервалами, рекомендованными производителем. Вы можете заказать промывку коробки передач в магазине или дилерском центре или самостоятельно. Убедитесь, что вы также используете подходящую трансмиссионную жидкость для вашего автомобиля при замене трансмиссионной жидкости.

Если вы хотите защитить и сохранить то, что любите, обратитесь к Gold Eagle. Широкий ассортимент продукции Gold Eagle поможет вам позаботиться не только о вашем автомобиле, но и о лодках, оборудовании для отдыха, садовой мебели и многом другом.Посетите нас в Интернете или найдите нашу продукцию в ближайшем к вам магазине.

Что делать, если ваша трансмиссия пробуксовывает

Это одна из самых распространенных проблем с ремонтом, с которыми мы сталкиваемся каждый день в Ralph’s Transmission. Кто-то приносит свою машину в наш магазин, потому что их трансмиссия переключается между определенными передачами. Это происходит во всех типах трансмиссий, включая автоматические, механические и современные бесступенчатые (бесступенчатые) трансмиссии. Это часто происходит, когда автомобиль работает холодно, но все же может повлиять на вещи, когда он находится при нормальной температуре.

Типичные симптомы пробуксовки коробки передач включают:

• Высокая частота вращения (более 3500)

• Невозможность включения передачи заднего хода

• Медленное / замедленное ускорение

• Проверьте, горит ли индикатор двигателя.

• Странные запахи

• Шлифовка шестерен и другие странные шумы при переключении передач

• Затруднение переключения передач (МКПП)

Если вы заметили эти симптомы в своем автомобиле, и особенно если они повторяются, стоит обратиться к специалисту по трансмиссиям, например Ralph’s Transmission, для осмотра вашего автомобиля, который сможет определить проблему и порекомендовать надлежащий ремонт.Пробуксовка трансмиссии может быть вызвана любым количеством причин. Некоторые очень просто объяснить и исправить. Другие проблемы могут быть внутренними с компонентами, которые выходят из строя / изношены. В зависимости от серьезности проблемы и того, когда она будет обнаружена и решена, ремонт может варьироваться от замены одной неисправной детали до серьезного внутреннего повреждения трансмиссии, которое потребует значительного ремонта, замены или полной индивидуальной перестройки.

К наиболее частым причинам проскальзывания трансмиссии относятся:

Низкий уровень жидкости — Это наиболее типичная причина, и ее также легче всего устранить.Если вы заметили проскальзывание шестерен, вы можете проверить собственный уровень трансмиссионной жидкости и долить его по мере необходимости. Тем не менее, убедитесь, что вы добавляете трансмиссионную жидкость того типа, который подходит для вашей конкретной конструкции трансмиссии. Кроме того, убедитесь, что нет утечек, иначе вы просто продолжите терять жидкость, которая необходима вашей трансмиссии для правильной работы.

Сгоревшая / грязная / корродированная жидкость — Ваша трансмиссионная жидкость со временем испортится. Его нужно обслуживать так же, как моторное масло, и поэтому его нужно периодически заменять (обычно каждые 30 000-60 000 миль).Вот почему для всех транспортных средств рекомендуется регулярное обслуживание трансмиссии. Если сгоревшая, грязная или ржавая жидкость вызывает проскальзывание трансмиссии, вам может просто потребоваться услуга трансмиссии для замены жидкости и фильтра, или это может быть признаком чего-то большего, что необходимо проверить и отремонтировать профессионалом.

Изношенные ремни трансмиссии — Ремни трансмиссии связывают между собой шестерни автоматической трансмиссии. Иногда они могут сломаться или просто изнашиваться со временем, что приведет к проскальзыванию коробки передач при переключении передач.

Неисправность соленоида — Соленоид — очень важный клапан, который регулирует поток трансмиссионной жидкости по всей трансмиссии. Если он не работает должным образом, это приведет к повреждению внутренней трансмиссии.

Поврежденные шестерни — Как и большинство компонентов автомобиля, сами шестерни могут со временем изнашиваться или быть повреждены каким-либо другим образом. Со временем они могут начать соскальзывать.

Проблемы со сцеплением — Узел сцепления важен для любого типа трансмиссии.Если что-то не работает или повреждено, это может быть еще одной причиной проскальзывания коробки передач.

Проблемы с гидротрансформатором — В автоматических коробках передач гидротрансформатор управляет переключением передач и передачей мощности от двигателя к коробке передач. Это может быть еще один источник проблем с передачей.

Как видите, пробуксовку коробки передач сложно диагностировать. Часто это просто проблема с жидкостью, но проблемы с жидкостью могут легко привести к большему повреждению внутри трансмиссии.Если вы живете в Центральной долине и ваша коробка передач буксует или ведет себя странно, лучше всего доставить свой автомобиль к экспертам в Ralph’s Transmission в Даунтаун Модесто. Наша команда диагностов и специалистов по трансмиссиям может найти источник проблемы и должным образом отремонтировать ее для вас. На все наши работы распространяются гарантии.

По всем вопросам обслуживания и ремонта трансмиссии Central Valley, звоните в Ralph’s Transmission по телефону 209.526.1909 .Или вы можете записаться на прием онлайн.

Автозапчасть | 8 причин, по которым ваш автомобиль может потерять задний ход

1. Низкий уровень или грязь трансмиссионной жидкости

Низкий уровень или грязь трансмиссионной жидкости может повлиять на работу как механической, так и автоматической коробки передач. Низкий уровень трансмиссионной жидкости возникает из-за утечки масла. Всякий раз, когда в вашем автомобиле низкий уровень трансмиссионной жидкости, это приведет к пробуксовке передач, проблемам с переключением передач и их перегреву. Если вы видите красную или черную жидкость под автомобилем, немедленно проверьте его.Чтобы избежать попадания грязи в трансмиссионную жидкость вашего автомобиля, регулярно меняйте фильтр и жидкость, как описано в спецификации производителя.

2. Проблемы с датчиком положения коробки передач

Эта проблема касается автомобилей с автоматической коробкой передач. Каждый раз, когда вы переключаете передачу на задний ход, есть электронный датчик, который предлагает модулю управления трансмиссией переключиться на задний ход. В случае, если датчики неисправны или они не распознают, будет сложно включить задний ход.Проблема также может привести к тому, что автомобиль перейдет в режим хромоты. Когда автомобиль находится в безвыходном режиме, вы не можете переключить передачу за пределы третьей передачи. Проверьте индикатор двигателя и проверьте наличие кода неисправности с помощью диагностических инструментов автомобиля.

3. Сломанные зубы на передаче заднего хода

Это обычная проблема автомобилей с механической коробкой передач. Однако это также влияет на автомобили с автоматической коробкой передач. Проблема заключается в неправильном переключении передач, которое обычно сопровождается щелчками.Когда у автомобиля сломаны зубья на задней передаче, вы услышите необычные звуки, когда переключаете передачу на задний ход. Эта проблема устраняется заменой шестерни.

4. Проблема в механизме переключения передач

Эта проблема затрагивает в основном автомобили с ручным управлением. Это затрудняет переключение передач, проблема возникает из-за неисправности переключателя. Это затрудняет переключение передач, и кажется, что что-то блокирует переключение передачи в положение заднего хода.Проблема связана с тросиками или рычажным механизмом в переключателе. Вам понадобится механик, чтобы определить настоящую причину и устранить ее.

5. Проскальзывание трансмиссии

Эта проблема возникает, когда вы едете на одной передаче, и внезапно передача автоматически переключается на другую. Во время переключения передач вы услышите необычный звук, исходящий из-под автомобиля. В этом случае мощность автомобиля снижается, и он может даже остановиться. Это означает проблему в линии передачи, которая может быть вызвана износом.Это может привести к выходу из строя задней передачи вашего автомобиля. Немедленно проверьте свой автомобиль и сразу же зарегистрируйте его в надежной механической мастерской.

6. Проблема в Lockout Кольцо

Существует локаут кольцо, которое предотвращает Вас от сдвигая механизм в обратном, когда автомобиль идет вперед. Это может вызвать серьезные проблемы в трансмиссии, когда она переключается на задний ход во время движения вперед. В случае локаута кольцо неисправно, или смещено, это может помешать вам сдвигая механизм в обратном, даже когда транспортное средство находится в состоянии покоя.Следовательно, это означает, что ваша машина задним ходом не поедет.

7. Блокировка переключения передач

Это проблема, которая затрагивает автомобили с автоматической коробкой передач. В связи с этим вы можете управлять автомобилем только на первой передаче и не можете переключать его на задний ход. Среди проблем с переключением передач в автоматических трансмиссиях наибольшую опасность представляет блокировка переключения передач. Проблема часто возникает из-за соленоида переключения передач, который отвечает за подачу трансмиссионной жидкости к различным частям системы.Когда он неисправен, он не может передавать достаточную мощность, необходимую для движения вперед или назад. Проблема решается с помощью механизма разблокировки блокировки переключения передач.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *