Опель фронтера технические характеристики: Технические характеристики автомобилей Opel Frontera / Опель Фронтера

Содержание

Технические характеристики автомобиля Opel Frontera 2.2 TD (6B_)

Технические характеристики Opel Frontera 2.2 TD

Opel Frontera 2.2 TD

  1. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 15
  2. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 15
  3. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 15
  4. Фотографии Opel Frontera 2.
    2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 15
  5. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 15
  6. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 15
  7. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 15
  8. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 15
  9. Фотографии Opel Frontera 2.
    2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 15
  10. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 15
  11. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 15
  12. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 15
  13. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 15
  14. Фотографии Opel Frontera 2.
    2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 15
  15. Фотографии Opel Frontera 2.2 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 15

После модернизации в конце 1998 года на Opel Frontera поставили кузов с измененным дизайном и уменьшенной шумностью. Конструкцию двигателей тоже изменили, благодаря чему в целом удалось снизить уровень шума в салоне вдвое. Интерьер остался строго функциональным, хотя и со всем приличествующим современному автомобилю этого класса оснащением. В стандартную комплектацию вошли две подушки безопасности. Новая модель оснащена электронной системой, которая позволяет простым нажатием кнопки на панели подключать полный привод.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Opel Frontera 2. 2 TD.

Продажа подержанных автомобилей Opel Frontera

Отзывы владельцев автомобиля Opel

  • 29.11.2007

    Андрей Николаевич

    Оценка автора

    Объективность

    Авто почти представительского класса,на свой год укомплектовано в базе намного круче Мерседеса Е-класса,и БМВ-5 серии, при этом за смешные деньги! Очень ремонтопригоден(цены на новые и б/у запчасти меньше,чем на ВАЗ 10 семейства,приэтом ходят значительно дольше и без брака),очень хороший мотор(6 цилиндров в ряд сам выжимал легко неделю назад 210км/ч, до капиталки в 500000км ходят свободно),надежная АККП и трансмиссия.

    Из недостатков,как и у всех Опелей-кузов. Требует сварки порогов.Если сделать,а это не дорого будет служить безотказно еще очень очень долго.Вообщем за эти...

    подробнее
  • 11.01.2011

    никита

    Оценка автора

    Объективность

    Всегда хотел или даже мечтал о машине спортивного вида и характера!!! И вот моя мечта осуществилась «Опель калибра» Почему выбрал Опель 1) цена авто вполне приемлемая. Как говорят цена и качество, да и красивая она еще! 2) хотел европейца, не знаю почему, хотел и все. 3) обслуживание авто не сказать дешевое но и дорогим не назовешь! Надо только знать где, кто, и чем ремонтирует.

    Авто 1991 г. Выпуска. Цвет красный. Двиг. 2л. 150 л.с. 16v кроме эл. Люка другой роскоши не было! Первые 2-3 недели от езды получал колоссальное удовольствие, казалось у меня не машина, а само...

    подробнее
  • 05.05.2008

    zimnii_05052008

    Оценка автора

    Объективность

    Выбирал между цивиком и лансером, по причине очередей купил астру enjoi 23700. Сначало о хорошем. Двигло в 140 кобыл тяговит и хватает для хорошего старта, удобное управление магнитолой, климатом. Хорошо читаемый циферблат и приятная передняя панель. Подвеска жёсткая, но проглатывает неровности и повороты.

    Тормоза класс. Макс. скорость по прямой 210 плюс запас ещё км. на 10.Приятный внешний вид и посадка в салон (непачкаю штаны). Промежуточное то (по желанию в районе 5000км. не влияет на гарантию) замена масла и перепрошивка компа обошлись в районе 4500 т.р.(теперь показыва...

    подробнее

Модификации и технические характеристики Opel Frontera

Технические характеристики Opel Frontera, Внедорожник 1998-2004

  • Frontera B 2.2 DTI, Механика, 2171 куб.см., 120 л.с.
  • Frontera B 2.2 DTI (120 hp), Механика, 2171 куб.см., 116 л.с.
  • Frontera B 2.2 DTI (120 hp), Автомат, 2171 куб. см., 116 л.с.
  • Frontera B 2.2 i, Автомат, 2198 куб.см., 136 л.с.
  • Frontera B 2.2 i, Механика, 2198 куб.см., 136 л.с.
  • Frontera B 3.2 i, Механика, 3165 куб.см., 205 л.с.
  • Frontera B 3.2 i, Автомат, 3165 куб.см., 205 л.с.
  • Frontera B Sport 2.0, механика, 1998 куб.см., 116 л.с.
  • Frontera B Sport 2.2 16V, механика, 2198 куб.см., 136 л.с.
  • Frontera B Sport 2. 2 DTI, механика, 2171 куб.см., 120 л.с.
  • Frontera B Sport 2.2 DTI (120 hp), механика, 2171 куб.см., 116 л.с.
  • Frontera B Sport 2.2 DTI (120 hp), автомат, 2171 куб.см., 116 л.с.
  • Frontera B Sport 2.5 TD, механика, 2500 куб.см., 116 л.с.
  • Frontera B Sport 3.2 i V6 24V, механика, 3165 куб.см., 205 л.с.

Технические характеристики Opel Frontera, Внедорожник 1992-1998

  • Frontera A 2.2 i, механика, 2198 куб. см., 136 л.с.
  • Frontera A 2.3 TD, механика, 2260 куб.см., 100 л.с.
  • Frontera A 2.4 i, механика, 2410 куб.см., 125 л.с.
  • Frontera A 2.5 TDS, механика, 2499 куб.см., 115 л.с.
  • Frontera A Sport 2.0 i, механика, 1998 куб.см., 115 л.с.
  • Frontera A Sport 2.5 TDS, механика, 2499 куб.см., 115 л.с.
  • Frontera A Sport 2.8 TD, механика, 2771 куб.см., 113 л.с.

б/у Opel Frontera

Все объявления

Новые Opel

Все объявления

Opel Frontera: цена Опель Фронтера, технические характеристики Опель Фронтера, фото, отзывы, видео

Одноклассники Opel Frontera по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Opel Frontera

Opel Frontera, 1999 г

Я стал владельцем Opel Frontera с двигателем 2.2i, механикой и в комплектации Лимитед. Первые наблюдения: уже после того как я оказался за рулем, смог оценить комфорт и еще чувство спокойствия от того, что мои метания по городу в поисках автомобиля подошли к концу. Немного об уровне оснащения автомобиля: салон обит кожей, очень приятный пластик, аудиосистема на «четверочку», я бы хотел звук получше, к тому же стояла станция для «Нокиа» (как она точно называлась вспомнить сейчас уже не могу). В салоне Opel Frontera ничего не трещит, очень порадовало качество «шумки» (в этом автомобиле гораздо тише, чем в моем прошлом «Сузуки»), комфортные кресла, на передних установлен обогрев. Подведу итог: машина гораздо более комфортабельная, чем «Сузуки Эскудо». Хорошая динамика, для меня более чем достаточно. Ходовая достаточно мягкая, хорошо глотает ямы, неровности.

   Достоинства: комфортная ходовая. Двигатель. Просторный салон.

   Недостатки: серьезных нет.

  Максим, Новосибирск


Opel Frontera, 1999 г

Автомобиль пригнан из Европы, там он работал в фирме проката машин. Пробег — 200 тыс. км. Самое главное преимущество Opel Frontera — стоимость. Езжу на работу каждый день, ну и иногда по необходимости. За три наши зимы не появилось ни одно пятнышко ржавчины на автомобиле. Как в морозы запускается дизельный мотор, это вообще отдельный разговор. Но могу сказать, что ни единого раза авто меня не подвел. Зимой заливаю только зимнюю солярку (в последнее время «биодизельное»). Автомобиль уверенно заводится даже при -25 градусах (аккумулятор 88 Ач). Моторное масло — синтетическое. Но в холода есть и один минус — мотор прогревается не больше чем до 810 градусов, так что приходится делать утепление радиатора, интеркулера и по возможности всего подкапотного пространства. Opel Frontera «идет» тихо, разгоняется не слишком резво. Но чтобы хорошо чувствовать себя в городе (без шалостей) его достаточно. К этому стоит приплюсовать отсутствие проблем с парковкой — машина не замечает бордюры, возможность объезжать препятствия (авто идет и по сугробам, но должна быть пониженная передача). В общем, вы меня поняли. Машина для уверенной городской езды и не любящего «лихачить» за рулем человека. По трассе Opel Frontera запросто едет 120 км/с на 3000 оборотов в минуту. Максимально разгонял его до 160 км/ч (притом, что в характеристиках меньше указано), вероятно, спидометр привирает. Автомобиль идет плавно, все-таки дает о себе знать хорошая настройка ходовой.

   Достоинства: хорошее качество кузова, дорожный просвет.

   Недостатки: динамика не очень.

  Василий, Пенза


Opel Frontera, 2000 г

Взяли Opel Frontera около 4 лет назад, год выпуска 2000, двигатель 2,5 л, турбина, пробег был 90 000 км, мы оказались вторыми по счету владельцами данного агрегата. Машина покупалась у хорошего товарища, так что мы досконально знали историю автомобиля, бывшему хозяину ни разу не довелось даже пользоваться запаской. Сверху наездили мы примерно 60000 км. Сначала никаких неприятностей не было, меняли «расходники». Когда пробег перевалил за сотню тыс. км, появились первые проблемы с двигателем. Порой я слышал весьма странные звуки в нем, причину которых не смогли определить даже квалифицированные мастера сервиса. Еще через 15000 «умер» топливный насос, его вернули к жизни, но не могли дать никаких гарантий по поводу продолжительности его дальнейшего существования. Когда активировался передок - периодически угрожающе трещали «хабы». Перестала включаться турбина. И вроде уровень давления нормальный, контакты в порядке, на СТО снова развели руками. Очень удобный салон, комфортные сиденья первого ряда, второй чуть менее удобный. Много пространства. Торпедо изготовлена из жесткого пластика, но вполне хорошего качества. К багажнику Opel Frontera практически никаких претензий, разве что не хватало шторки или полочки, чтобы можно было прятать багаж от чужих взглядов. В комплектации у Opel Frontera было практически все, что могло пригодиться: ПЭП, стабильно работающий кондиционер, антиблокировочная система тормозов, люк в потолке, обогрев кресел, магнитола. Отличная проходимость. Пока турбина работала, к динамике автомобиля никаких претензий не было, машина на шоссе выдерживала крейсерскую скорость в 130 км/ч без особого напряга, а расход не был чрезмерным, в городском цикле потолок 11,5 л, на шоссе в среднем 9.

   Достоинства: очень удобный салон, комфортные сиденья первого ряда, много пространства, отличная проходимость, управляется автомобиль легко и вполне понятно. Хорошие тормоза.

   Недостатки: подвела надежность двигателя и топливной системы.

  Иван, Санкт-Петербург

 

Технические характеристики Opel Frontera

Описание автомобиля Opel Frontera

Выпуск внедорожника Opel Frontera осуществлялся с 1998 по 2003 год, данная модель привлекает к себе внимание нестандартной схемой изготовления. Двигатель на машину поставлялись немецким концерном, трансмиссия взята от японских производителей, а сборка осуществлялась в Великобритании. Такое сочетание привело к определенным положительным результатам, в результате чего автомобиль на момент выпуска пользовался довольно высоким покупательским спросом.

Облик машины сформирован из прямых линий, верхняя кромка бампера и средние части корпуса оформлены декоративными полимерными накладками. На прямой крыше установлены рейлинги способные выдержать нагрузку до одного центнера, в носовой части выделяются узкие светоблоки, дверь багажника распашная, на нее подвешено запасное колесо закрытое защитным кожухом. Салон отделывается натуральной кожей, качественным упругим на ощупь полимером, внутри присутствует достаточно много свободного места. При необходимости задний диван можно трансформировать во вместительную грузовую площадку, по внутреннему пространству распределено множество ниш, мест для хранения стаканов, бутылок с напитками. В минимальной комплектации внедорожник оборудуется системой полного привода, несколькими системами помогающими преодолевать труднопроходимые участки местности. Под капотом устанавливаются мощные турбированные агрегаты с большим ресурсом работы.

Экстерьер

Капот Opel наклонен под небольшим углом, в его центре выполнена широкая, невысокая штамповка, между узкими прямоугольниками фар Frontera, простирается радиаторная решетка, на нее нанесена фирменная надпись. Неширокий бампер условно разделен на две половины, верхняя отделана декоративной накладкой, а нижняя оборудована дневными ходовыми огнями и воздухозаборником. Под порогами подвешена металлическая ступенька, а над ними выполнено несколько полос штамповки. Под арками колес присутствует защитный пластиковый обвес, на заднем бампере выполнен вырез под массивную дверь багажника, еще ниже плоскость бампера используется под компоновку повторителей задних фонарей. Корпусу приданы габариты 4508/1788/1758 мм, высота дорожного просвета - 230 мм, соотношение колесной колеи - 1515/1520 мм, объем багажника - 389 литров, это пространство увеличивается до 1790 литров.  

Интерьер

На внутренних поверхностей дверейOpel располагаются массивные подлокотники и такие же массивные рукоятки помогающие удержаться водителю и пассажирам на своих местах в процессе преодоления пересеченной местности, задний диван Fronteraоборудован механической системой трансформации. Она позволяет за десяток секунд сложить или разложить диван, при этом полученный вместительный грузовой отсек будет содержать в своем составе элементы креплений позволяющих зафиксировать лыжи, туристический инвентарь. Передние кресла разделены широкой, невысокой площадкой, на ней располагается бокс накрытый крышкой, перед ним сформирована ниша, установлены рычаги включения полного привода и трансмиссии. Напротив места переднего пассажира на передней панели выполнена полка накрытая крышкой и бардачок. Прямая консоль оборудована регулируемыми воздуховодами, блоком со средствами управления микроклиматом, дисплеем и клавишами бортового компьютера, панелью автомагнитолы. Приборный щиток содержит в своем составе пара крупных шкал и несколько цифровых индикаторов. 

Технические характеристики

Под капотом Опель Фронтера в минимальной комплектации устанавливается 136-сильный мотор с рабочим объемом 2198 см3, он развивает 202 Нм крутящего момента, динамика ускорения до сотни - 16 секунд. Более продвинутый вариант автомобиля комплектуется 205-сильным двигателем с рабочим объемом 3165 Нм, величина максимального крутящего момента - 290 Нм, динамика разгона - 11,2 секунды.

OPEL FRONTERA - ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА - Технические характеристики

Опель Frontera впервые появился на выставке в Женеве в 1991 году и был практически скопирован с Rodeo. Из собственных разработок на Frontera ставились только немецкие двигатели.

В первоначальном виде Опель Фронтера выпускался в двух версиях, с трех и пяти дверным кузовом. В 1995 году автомобиль подвергся модернизации, в результате которой запасное колесо перешло на дверь багажника, а подвеска обзавелась пружинами вместо рессоров. Кроме этого, появились новый дизельный двигатель. Длинобразная версия стала на пару сантиметров короче, на пару сантиметров шире, чуть ниже и с увеличившимся на 10 мм дорожным просветом. Колесная база сократилась существенно – на 6 см. Топливный бак потерял 5 литров, а колея как спереди так и сзади стала шире на 60 мм. Плюс ко всему автомобиль стал заметно легче. Короткообразная версия тоже претерпела существенные изменения, ее длина напротив – выросла, и все увеличение ушло на колесную базу автомобиля, которая увеличилась на 13 см. Бак сократился на 15 литров, а сам автомобиль стал легче более чем на 100 кг. По аналогии со «старшей» версией увеличилась и колея - на 60 мм.

Особенностью обновления 1998 года было еще и то, что автомобиль мог быть не только полноприводным, но и моноприводным, с задними ведущими колесами в сочетании с любым двигателем. Более того, кроме механической коробки передач наконец то можно было заказать автомат с четырьмя ступенями в сочетании с любым приводом и силовым агрегатом.

В силу того, что модель Опель Фронтера был снят с производства в 2003 году, новых автомобилей просто нет. Модель была снята из-за отсутствия на нее спроса, по причине устаревания. Но в нашей стране на вторичном рынке по-прежнему можно купить Опель Фронтера как в первом, так и втором поколении.

Опель Фронтера родившийся по принципу «не навреди» их японского Исузу, был довольно интересной моделью. Для покорения бездорожья у него были все задатки: торсионная подвеска спереди, неразрезная балка-мост сзади, ряд понижающих передач и кузов установленный на лонжеронной раме. Но все усилия в покорении бездорожья сводились на нет слабыми двигателями. С мотором 3,2 литра машина вела себя наиболее адекватно там, где заканчивались дороги или по трассе. Управление было не самым внятным, а комплектация не самой богатой. С большой долей вероятности можно сказать, что именно отсутствие серьезных двигателей и подвело данную модель, она просуществовала всего 12 лет, что по автомобильным меркам очень мало.

Opel Frontera A 2.2 i (136 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест4
Длина4692 мм
Ширина1764
Высота1753 мм
Колесная база2760 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1460 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1720 л
Объем багажника минимальный 540 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2198 см3
Мощность136 л. с.
При оборотах5200
Крутящий момент202/2600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня94.6мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость161 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)13. 6 c
Расход топлива в городе15 л/100км
Расход топлива на шоссе9.4 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл10.0 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1803 кг
Допустимая полная масса2510 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A 2.3 TD (100 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4480 мм
Ширина1730
Высота1715 мм
Колесная база2760 мм
Колея передняя1440 мм
Колея задняя1445 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1570 л
Объем багажника минимальный 430 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2260 см3
Мощность100 л. с.
При оборотах4200
Крутящий момент215/2200 н*м
Система питанияДизель
Наличие турбонадуваIntercooler
Газораспределительный механизм-
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня85мм
Степень сжатия23
Количество клапанов на цилиндр2
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Передаточное отношение главной пары4. 56
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руля-
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость147 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)19.3 c
Расход топлива в городе11.2 л/100км
Расход топлива на шоссе8.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл10.3 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1785 кг
Допустимая полная масса2550 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A 2. 4 i (125 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4480 мм
Ширина1730
Высота1715 мм
Колесная база2760 мм
Колея передняя1440 мм
Колея задняя1445 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1570 л
Объем багажника минимальный 430 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2410 см3
Мощность125 л. с.
При оборотах4800
Крутящий момент195/2400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизм-
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра95 мм
Ход поршня85мм
Степень сжатия9.2
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Передаточное отношение главной пары4. 88
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаБарабанные
АБСесть
Усилитель руля-
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость153 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)16.5 c
Расход топлива в городе13.3 л/100км
Расход топлива на шоссе8.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл11.7 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1725 кг
Допустимая полная масса2400 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A 2. 5 TDS (115 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4692 мм
Ширина1764
Высота1753 мм
Колесная база2760 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1460 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1720 л
Объем багажника минимальный 540 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2499 см3
Мощность115 л. с.
При оборотах3600
Крутящий момент260/1800 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизм-
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня94мм
Степень сжатия21
Количество клапанов на цилиндр2
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиНеразъемная балка моста
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость151 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)16. 8 c
Расход топлива в городе13 л/100км
Расход топлива на шоссе8.6 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1920 кг
Допустимая полная масса2600 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A Sport 2.0 i (115 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей3
Количество мест5
Длина4192 мм
Ширина1780
Высота1721 мм
Колесная база2330 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1460 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1160 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, поперечно
Объем багажника максимальный1998 см3
Мощность115 л. с.
При оборотах5400
Крутящий момент170/2600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня86мм
Степень сжатия9.2
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Передаточное отношение главной пары4. 88
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиРессора
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость158 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)15.6 c
Расход топлива в городе12.1 л/100км
Расход топлива на шоссе8.5 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл12.1 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1696 кг
Допустимая полная масса2200 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A Sport 2. 5 TDS (115 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей3
Количество мест5
Длина4192 мм
Ширина1780
Высота1721 мм
Колесная база2330 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1460 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1160 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2499 см3
Мощность115 л. с.
При оборотах3600
Крутящий момент260/1800 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизм-
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра92 мм
Ход поршня94мм
Степень сжатия21
Количество клапанов на цилиндр2
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиРессора
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость155 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)16 c
Расход топлива в городе0 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл10. 4 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1828 кг
Допустимая полная масса2510 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera A Sport 2.8 TD (113 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей3
Количество мест5
Длина4192 мм
Ширина1780
Высота1721 мм
Колесная база2330 мм
Колея передняя1455 мм
Колея задняя1460 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1160 л
Объем багажника минимальный 300 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2771 см3
Мощность113 л. с.
При оборотах3600
Крутящий момент242/2100 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизм-
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра93.0 мм
Ход поршня102.0мм
Степень сжатия17.9
Количество клапанов на цилиндр2
Топливодизельное топливо
ПриводПолный подключаемый
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиРессора
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость147 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)9 c
Расход топлива в городе0 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл16 л/100км
Объем топливного бака80 л
Снаряженная масса автомобиля1828 кг
Допустимая полная масса2510 кг
Размер шин235/70 R16
Размер дисков7J x 16
Opel Frontera B 2. 2 DTI (116 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4658 мм
Ширина1785
Высота1740 мм
Колесная база2702 мм
Колея передняя1515 мм
Колея задняя1520 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1790 л
Объем багажника минимальный 389 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2171 см3
Мощность116 л. с.
При оборотах3800
Крутящий момент260/1900 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня98мм
Степень сжатия18.5
Количество клапанов на цилиндр4
Топливодизельное топливо
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары4. 56
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость157 (154) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)14 (15.8) c
Расход топлива в городе11.6 (12.6) л/100км
Расход топлива на шоссе7.8 (8.2) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл0 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1780 кг
Допустимая полная масса2450 кг
Размер шин235/75 R15
Размер дисков6. 5J x 15
Opel Frontera B 2.2 DTI (120 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4658 мм
Ширина1814
Высота1748 мм
Колесная база2702 мм
Колея передняя1515 мм
Колея задняя1520 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1790 л
Объем багажника минимальный 389 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2171 см3
Мощность120 л. с.
При оборотах4000
Крутящий момент280/1500 н*м
Система питанияДизель Н.В
Наличие турбонадуваТурбонаддув
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра84 мм
Ход поршня98мм
Степень сжатия18.5
Количество клапанов на цилиндр4
Топливодизельное топливо
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)-
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые вентилируемые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость158 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)15. 7 c
Расход топлива в городе10.8 л/100км
Расход топлива на шоссе7.1 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1780 кг
Допустимая полная масса2450 кг
Размер шин235/75 R15
Размер дисков6.5J x 15
Opel Frontera B 2.2 i (136 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4658 мм
Ширина1785
Высота1740 мм
Колесная база2702 мм
Колея передняя1515 мм
Колея задняя1520 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1790 л
Объем багажника минимальный 389 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2198 см3
Мощность136 л. с.
При оборотах5200
Крутящий момент202/2600 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра86 мм
Ход поршня94.6мм
Степень сжатия10.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары4. 56 (4.78)
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость161 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)13.4 (14) c
Расход топлива в городе14.8 л/100км
Расход топлива на шоссе9 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1722 кг
Допустимая полная масса2400 кг
Размер шин235/75 R15
Размер дисков6. 5J x 15
Opel Frontera B 3.2 i (205 Hp)
Тип кузоваВнедорожник
Количество дверей5
Количество мест5
Длина4658 мм
Ширина1785
Высота1740 мм
Колесная база2702 мм
Колея передняя1515 мм
Колея задняя1520 мм
Дорожный просвет230 мм
Объем багажника максимальный1790 л
Объем багажника минимальный 389 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3165 см3
Мощность205 л. с.
При оборотах5400
Крутящий момент290/3000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува-
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра93.4 мм
Ход поршня77мм
Степень сжатия9.4
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводПолный постоянный
Кол-во передач (мех)5
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары4. 3 (4.1)
Тип передней подвескиТорсион
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость184 (187) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)10.3 (10.6) c
Расход топлива в городе17.8 (19.8) л/100км
Расход топлива на шоссе10.1 (11.2) л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1785 кг
Допустимая полная масса2450 кг
Размер шин245/70 R16
Размер дисков7J x 16

Технические характеристики Опель Фронтера — Бибипедия

Технические характеристики Опель Фронтера: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Frontera универсал 1998 - 2004

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,2 DTi 85(115)/3800 9.2 1756
2,2 16V 100(136)/5200 11. 1 1696
3,2 V6 24V 151(205)/5400 13.2 1761

Характеристики Frontera sport 1998 - 2004

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,2 DTi 85(115)/3800 9. 1 1695
2,2 16V 100(136)/5200 11.1 1635
3,2 V6 24V 151(205)/5400 13 1701

Характеристики Frontera sport 1995 - 1998

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,5 TDS 85(116)/3600 1828
2,8 TDi 83(113)/3600 9 1787
2,0i 85(116)/5200 11.8 1639

Характеристики Frontera универсал 1995 - 1998

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,5 TDS 85(116)/3600 10.2 1920
2,8 TDi 83(113)/3600 9.4 1920
2,2i 100(136)/5200 11.4 1803

Характеристики Frontera sport 1993 - 1995

Модификация Мощность, кВт(л. с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,0i 85(116)/5200 10.9 1580

Характеристики Frontera универсал 1992 - 1995

Модификация Мощность, кВт(л.с.)/об Расход топлива (средний), л/100 км Вес (масса), кг
2,3 TD 74(101)/4200 9. 9 1820
2,4i 92(125)/4800 11.3 1770

Технические характеристики Opel Frontera (Опель Фронтера) 2.2 DTI MT 1998-2004

Технические характеристики Opel Frontera (Опель Фронтера) 2.2 DTI MT 1998-2004. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Opel Frontera: Внедорожник 5-дв. , дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Длина x Ширина x Высота 4 658 x 1 787 x 1 740 мм
Колёсная база 2702 мм
Допустимая полная масса 2450 кг
Колея передних/задних колёс 1 515/1 520 мм
Колея передних колёс 1515 мм
Минимальный объём багажника 389 л
Длина 4658 мм
Объём багажника от 389 до 1 790 л
Колея задних колёс 1520 мм
Максимальный объём багажника 1790 л
Ширина 1787 мм
Дорожный просвет 208 мм
Количество мест 5
Высота 1740 мм
Снаряженная масса 1780 кг
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 120 л. с.
Ход поршня 98 мм
Тип впуска Common rail
Обороты максимальной мощности, макс. 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент 280 Н•м
Тип наддува Турбо
Обороты максимальной мощности до 4 000 об/мин
Количество цилиндров 4
Обороты максимального крутящего момента, макс. 1500 об/мин
Обороты максимального крутящего момента до 1 500 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Дизельный
Объём двигателя 2171 см3
Наличие интеркулера Нет
Диаметр цилиндра 84 мм
Привод Полный подключаемый
Количество ступеней 5
Коробка передач Механика
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Торсионная
Задняя подвеска Винтовые пружины
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Расход топлива в смешанном цикле 9. 1 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч 15.7 сек
Запас хода от 690 до 1 040 км
Объём топливного бака 75 л
Максимальная скорость 158 км/ч
Рекомендуемое топливо Дт
Расход топлива в городе 10.8 л/100 км
Расход топлива на шоссе 7.2 л/100 км
Диаметр разворота 12 м
Усилитель руля Гидроусилитель
Количество крепёжных отверстий 6
Диаметр расположения отверстий (PCD) 139.7
Диаметр обода 16
Ширина обода 7
Количество крепёжных отверстий 6
Диаметр расположения отверстий (PCD) 139. 7
Диаметр обода 16
Ширина обода 7
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 16
Ширина профиля шины 245
Диаметр шины 16
Ширина профиля шины 245
Высота профиля шины 70
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Полный подключаемый
Диаметр разворота 12 м

Opel Frontera A Sport 2.0i Технические характеристики, размеры

Opel Frontera A Sport 2.0i Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: C20NE
Тип топлива: Бензин
Топливная система: MPI - Bosch Motronic M1.5
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 1998 см3 или 121,9 у.е. Ход: 86,0 x 86,0 мм
3,39 x 3,39 дюйма
Количество клапанов: 8 клапанов
Аспирация: 8
Степень сжатия: 9. 2
Максимальная мощность - Выходная мощность - Мощность в лошадиных силах: 115 л.с. или 113 л.с. или 85 кВт при 5200 об / мин
Максимальный крутящий момент: 170 Нм или 125 фунт-фут при 2600 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: AWD
Коробка передач - Количество скоростей:
9000 Sport 2.0i Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива - экономия - в смешанном цикле: 10,9 л / 100 км
26 миль на галлон Великобритания / 22 миль на галлон США
Диапазон: 733 км или 456 миль
Емкость топливного бака: 80 л
17,6 галлона Великобритании
21,1 галлона США
Выбросы CO2 / оценка 260 г )

Опель Фронтера Б Спорт 2.

2 Технические характеристики, размеры 16v
Код двигателя

40003

Двигатель ron

000 B Sport 2.2 16v Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Opel Frontera B Sport 2.2 16v Технические характеристики двигателя

Тип двигателя - Количество цилиндров: Рядный 4
Y22SE
Тип топлива: Бензин
Топливная система: MPI - GM Multec-S
Положение двигателя: Передняя часть
Объем двигателя - Рабочий объем - Объем двигателя: 2198 см3 или 134.1 куб. Дюйм
Диаметр цилиндра x ход: 86,0 x 94,6 мм
3,39 x 3,7 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов
Аспирация: Н / Д
Степень сжатия: 10. 0
Максимальная мощность - Выходная мощность: 136 л.с. или 134 52 л.с. при 100 об / мин.
Максимальный крутящий момент: 202 Нм или 148 фунтов.футов при 2500 об / мин
Ведущие колеса - Тяга - Трансмиссия: AWD
Коробка передач - Количество скоростей:
Расход топлива - экономия - в смешанном цикле: 11.4 л / 100 км
25 миль на галлон Великобритания / 21 миль на галлон США
Расход топлива - Экономия - Открытая дорога: 8,9 л / 100 км
32 миль на галлон Великобритания / 26 миль на галлон США
Расход топлива - Экономия - Город: 15,8 л / 100 км
18 миль на галлон UK / 15 миль на галлон США
Диапазон: 570 км или 354 миль
Емкость топливного бака: 65 л
14. 3 британских галлона
17,2 галлона США
Выбросы CO2: 273 г / км (Opel)

Технические характеристики, отзывы, фото Opel Fronter A Технические характеристики

Считаете ли вы, что глобализация - явление, характерное исключительно для 21 центра? Ошибка. В автомобильном мире такие тенденции появились довольно давно, примером может служить сотрудничество автопроизводителей. разные страны.

Не исключение и концерн General Motors.Заказав в конце восьмидесятых годов японского автопроизводителя Isuzu, американский концерн выпустил на европейский и американский рынок множество моделей, разработкой которых руководили японцы.

Внедорожник ISUZU RODEO

выпуска с 1988 года был достаточно популярен в Северной Америке.

Видимо, поэтому именно эта модель была выбрана руководством GM для завоевания рынка европейского сегмента SUV. Платформа японского автомобиля была достаточно тщательно проработана специалистами Opel - были разработаны новый двигатель, салон и экстерьер.Новый автомобиль Имя Opel Frontera было представлено европейским потребителям в 1991 году.

Первое поколение Opel Frontera выпускалось в двух вариантах кузова - пяти и трехдверном. Трехдверный автомобиль получил его имя спортивной консоли. Технические характеристики Opel Froner первого поколения, представленные ниже, не отличались ни высокой скоростью, ни динамическим ускорением.

Выбор двигателей был относительно невелик - два бензиновых и один турбодизельный агрегат, а коробка передач была только одна, механика пятиступенчатая вообще.Причем никакими выдающимися характеристиками эти моторы похвастаться не могли. Двухлитровый бензиновый атмосферник, устанавливаемый на трехдверную версию, развивал всего 115 «лошадок», что было явно недостаточно для двухтонной машины - до ста км / ч нужно было разогнаться за 15,6 секунды.

Бензиновый мотор объемом 2,2 литра был заметно урезан - он разгонялся до сотни за 13 секунд более тяжелой пятидверной версии. Правда, отличался заметной прожорливостью - расход топлива часто превышал 15 литров на сотню километров в городском режиме, а чтобы по паспорту вложить десять литров на сотню на трассе, приходилось двигаться, не особо нажимая на акселератор.

Дизель получился интереснее. При мощности 115 л / с его крутящий момент достигал 260 Н ∙ М, что позволяло довольно уверенно передвигаться как в городе, так и на трассе. Конечно, максималка Дизельная версия вряд ли удовлетворит любителей правдоподобия, но сама машина к этому особо не склонялась - аэродинамика чуть лучше кирпичной, подвеска на пружинах и большой клиренс явно сделали. не способствовать превращению фронта в короля скоростных автострад.

Первая модернизация

Однако, несмотря на эти недостатки, автомобиль понравился европейскому потребителю - душой хватило вместительности, неприхотливости и цены новинки. С учетом этого через четыре года после старта продаж модель подверглась небольшому апгрейду. Пружинная подвеска была заменена на более современную и подходящую для условий эксплуатации пружинную, запаску перенесено в специальную нишу на двери багажного отделения, немного обновлен интерьер салона.Но, главное, «старший» газовый двигатель, слишком прожорливый для экономных европейцев, заменили на новый дизель.

Этот мотор имел объем 2,8 литра. Его мощность достигала ста тринадцати лошадиных сил, а крутящий момент составлял 242 Ньютон-метра. Однако специалисты Opel подсчитали - новый двигатель не стал популярным. Посредственные скоростные характеристики не компенсировались отличной нагрузкой, ведь потребители покупали автомобиль, а не трактор.

Второе поколение. Ниже проще, шире

Немецко-японский внедорожник второго поколения существенно отличался от предшественника.Он стал короче девяти сантиметров и ниже при увеличенном клиренсе, а его ширина составила 1787 миллиметров при 1764 миллиметрах у пятидверных моделей первого поколения. Масса за счет нового дизайна и более широкого использования пластика стала менее шестидесяти килограммов.

Линейка моторов получила значительное пополнение. Помимо двух дизелей и «младшего» бензинового двигателя потребителю предлагались еще три мотора.

Дизель объемом 2,2 литра оснащался турбиной, в результате его мощность составила 116 лошадиных сил, тяговое усилие - 260 Н ∙ м, а расход топлива снизился.Для города этот показатель стал составлять чуть больше одиннадцати литров, а для трассы - и вовсе 7,8 литра на сотню километров пути.

«Средний» двигатель линейки - бензиновый 2,2 литра - обзавелся инжекторным. Это позволило снизить его аппетит, сохранив показатели на прежнем уровне - 136 л.с. и 202 Нм.

Наконец, главной новинкой стал 3,2-литровый турбированный бензиновый мотор.

Расходовал этот двигатель очень много - более десяти литров на трассе и целых 17 - в городском режиме.Но он мог разогнать машину массой в две с половиной тонны до ста километров в час всего за девять с половиной секунд.

Кроме того, помимо полноприводных версий появились варианты с мостом заднего моста.

Модель I. Новая коробка Gears - стал доступен четырехступенчатый «автомат».

Причем вы можете заказать любую комбинацию кузова, двигателя, привода и коробки. Т.е., для неспешной езды по сельчанам можно было приобрести пятидверную версию с «младшим» дизелем, полным приводом и автоматической коробкой, а молодежь явно больше похожа на короткую базу с 3-х.2-х литровый турбомотор.

Вторую модернизацию тоже можно назвать достаточно удачной - модель продержалась на конвейере более пяти лет, что лишь немногим меньше версии девяностолетнего первого года.

Правда, к середине «десятых» Frontera уже выглядела довольно устаревшей по модели по сравнению с продукцией конкурентов.

В целом ни второе, ни более первое поколение этого автомобиля, конечно, нельзя назвать современными по техническому заданию и инженерным решениям.Однако из-за относительно небольшой цены Frontera продолжает пользоваться определенным спросом на вторичном рынке. Недаром поисковик обрабатывает еще и запросы типа «Opel Fronter Technical Specifications Reviews» - тем, кто хочет получить много машины за не слишком большие деньги, все равно хватит.

Прежде чем рассказать, что это за технические характеристики «Опель Фронтер», сначала хотелось бы немного рассказать о том, как появилась эта модель. Отзывы также будут обсуждаться позже. А началось все в 90-е годы.Тогда гражданские автомобили отличались повышенной проходимостью, только набирала популярность их. И в конце концов руководители концерна GM решили: необходимо выпустить новую модель с фирменной молнией Opel на решетке радиатора.

Новинка представила вниманию публики в 1991 году. Однако, несмотря на то, что ранее она не была выбрана моделью «Опель», назвать ее с уверенностью нельзя. А все потому, что за два года до ISUZU вышли такие автомобили, как Wizzard, Amigo и Rodeo.В Америке этот автомобиль продавался под названием Honda Jazz. Многие, кстати, путают его с современной малолитражкой, но это неправильно. Очень хорошими оказались технические характеристики автомобиля «Опель Фронтер». Отзывы тоже порадовали. Поэтому неудивительно, что он продавался еще и в Австралии. Одним словом, новая машина стала интернациональной.

НАРУЖНЫЙ

Честно говоря, глядя на этот внедорожник, можно подумать, что это кореец. Странно, но это такое ощущение появляется первым. Но не будем об этом говорить.Прежде всего, это «чистокровный» немец. Итак, из Германии - силовой агрегат, трансмиссия японской разработки, а окончательная сборка модели производилась в Англии. Вот такой вот Опель.

На рынок Опель Фронтера поставлялся в двух типах кузова, которые различались количеством дверей. К тому же длина одного была почти на 40 см больше другого. Универсал имел длину 4,6 метра, тогда как Sport всего 4,2. Конечно, платформу пришлось полностью развить заново. Но немцев это не смутило.На выезде получился стильный, симпатичный, в то же время брутальный и представительный автомобиль. Небольшие фары головного света, закрывающаяся сеянцами Кингурина решетка радиатора, а также дублированное запотевание, практически плоский капот - все это выглядит очень гармонично, и нет разделения на отдельные детали, все принадлежит одной конструкции. Как правило, об Opel Froner. Обзоры видео владельцы снимают в основном обзор экстерьера.

Здесь действительно есть над чем подумать. Взять хотя бы эти черные вставки в бампере, которые постепенно переходят на защиту колесных арок, затем в порог.Или причудливые формы остекления в профиле. По тем временам это было действительно ново, поскольку преобладали правильные формы тела, которые не нарушались никакими геометрическими фантазиями. Встретить универсал на дорогах (так универсал называют в Германии) практически невозможно, а вот спортивных (3-дверных вариантов) очень много.

Задняя часть, как и передняя, ​​выполнена в строгом стиле, углы скруглены минимально, общий коэффициент лобового стекла чудовищный 0,47. Учитывая высоту 1.74 метра и ширина 1,8 метра, ничего удивительного. Автомобиль, согласитесь, отличный. Конечно, сейчас в этом классе можно встретить внедорожники, длина которых составляет 2 метра, а в ширину уже выделено 2 метра, но не будем забывать, что этот конец 20 века - это расцвет технологий и нового автомобильный стиль.

Цены на Opel Frontera (обновлено 22 апреля 2016 г.)

руб. руб.
Год выпуска Всего автомобилей на продажу (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена S.
АКПП,
Всего продам с АКПП Средняя цена МЦНП
С.,
Всего продам с МКПП
1992 63 239 429 173 174 6 239 655 63
1993 77 255 588 282 197 6 255 658 77
1994 66 272 724 243 717 6 273 398 66
1995 31 292 728 - 6 292 444 31
1996 25 300 969 346 341 6 300 440 25
1997 30 346 239 - 6 346 239 30
1998 22 376 390 406 915 7 371 827 20
1999 30 442 182 461 859 10 431 763 21
2000 30 497 355 494 601 8 495 160 22
2001 21 493 467 516 370 8 480 631 10
2002 21 561 568 608 488 8 529 289 10
2003 9 587 256 513 101 6 592 196 9
2004 7 567 709 544 218 6 638 169 6

Опель Фронтера: Технические характеристики

Обзоры 1993-х годов, а также отзывы владельцев, оставленные за любой другой год, вдохновляли разработчиков на разного рода идеи.Все слова людей, владеющих этим автомобилем, подтолкнули специалистов к модернизации 1998 года. Но сначала стоит поговорить о базовой версии. Итак, корпус модели стоит на очень прочном каркасе, что увеличивает его жесткость и надежность. Под капотом самого раннего вездехода (выпуска до 1995 года) стоял 2-литровый 115-сильный 8-клапанный двигатель. Этот агрегат считался надежным. Он стоял под капотом других моделей «Опель» - «Вектра» и «Омега». На самые ранние модели устанавливались 125-сильные 2,4-литровые бензиновые двигатели.Но затем установили агрегат на 2,2 литра, мощностью 136 л. из. С новым бензиновым двигателем машина могла прогреться до сотни всего за 13,5 секунд, а максимальная скорость составляла 161 километр в час. Как видите, неплохими оказались первые автомобили «Опель Фронтер». Технические характеристики.

Отзывов Дизель получил весьма явный. Ведь до 1995 года под капотом устанавливался только дизель. И пусть его мощность составляла всего 100 л. из. (при объеме 2.3 литра), было надежно и экономично. Примерно 10 литров на 100 км по городу! Очень хороший показатель для внедорожника. Кстати, скоростной максимум был 147 км / ч. Но многих не устраивала заявленная мощность, поэтому в 1997 году был выпущен новый дизельный агрегат объемом 2,5 л, мощностью 116 л. из.

Владельцы о проходимости вездехода

Больше всего внимания уделено рассказу о внедорожных качествах этой машины.Уверяют: любой внедорожник это машина по прочности. Какие бы ни были глубокие неровности, какие бы ни были неровности, независимо от того, какой длины дорога, любой барьер пройдёт. А для езды по особо сложным местам есть система полного привода PART TIME 4WD. Только владельцы советуют не ездить так постоянно. Если всегда задействован полный привод, передние муфты работают слишком быстро. И стоят они недешево.

А теперь о том, какие обновленные технические характеристики «Опель Фронтер». Обзоры 1998 года были очень разнообразными. Новинка многих порадовала.Люди, купившие его, уверяют: более комфортной и легко управляемой машины в те времена просто не существовало. И даже сейчас, спустя 18 лет после выпуска, на фоне других внедорожников выглядит очень достойно. Естественно, владельцы отмечают отличную проходимость и функциональность. Не нужно думать, куда поставить машину, чтобы не мешали бордюры, ведь это джип. И оцените дорожную обстановку для нескольких автомобилей, заметьте издалека пост ГИБДД или яму в нескольких метрах.

Опять же - потому что это джип.Также есть высокий уровень безопасности, усиленная ходовая часть и долговечность. Наконец, еще три основных преимущества - это негорючий корпус, небольшая цена и максимальный комфорт. За все это люди полюбили эту машину. Кстати, в моделях 1998 года мог быть либо дизель на 2,2 литра, либо бензиновый V6 на 3,2 литра. Из особенностей - АБС, электронная система включения полного привода, 4-ступенчатая АКПП (опция), непосредственный впрыск топлива, дисковые тормоза, 5-рычажная задняя подвеска, а также улучшенная управляемость и более современный внешний вид.

Мировая премьера

Frontera состоялась в 1991 году в Женеве. Автомобиль интересен тем, что он не полностью немецкий, а представляет собой европеизированный вариант японского джипа isuzu Rodeo. Первое поколение было почти полностью идентично его японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия производится в Японии, двигатель - в Германии (есть еще итальянские дизели фирмы VM), а собирают автомобили в Англии.

Первое поколение Frontera выпускалось с двумя типами кузова: короткоформатный трехдверный (Frontera Sport со съемными панелями над задним сиденьем и Frontera Soft Top со складывающимся тентом над ним) и длиннобазный пятидверный (Estate).

Двигатели Gamma представлены бензиновыми силовыми агрегатами 2,0 / 115 л.с., 2,2 / 136 л.с. и турбодизельными 2,5 / 115 л.с.

Тормозные механизмы: спереди - дисковые, сзади - барабанные.

В 1995 году машину модернизировали: в задней подвеске заменили рессоры на рессоры, нижняя заслонка задней двери стала отводиться вниз, и в сторону. Стало крепить запаску, которая раньше лежала в багажнике.

Второе поколение Opel Frontera увидело свет в 1998 году.Внешний вид внедорожника изменился не сильно. Обратите внимание на новую решетку фальшрадиатора, элегантные задние фонари, более «смелый» передний бампер, подпочовки на боковинах кузова и оригинальное треугольное боковое стекло на короткопроходной машине Frontera Sport. Он отличается от первых более плавными и округлыми линиями, сделавшими облик внедорожника целостным и современным. Динамики экстерьера добавляют специальные колесные арки и конфигурацию боковых окон. Специалисты Opel применили сочетание габаритных задних фонарей с дефлекторами вентиляции салона, получив популярность в мировом модном дизайне джипов.

В ассортименте силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и бензиновый моторы с непосредственным впрыском и 3,2-литровый бензиновый V6. Самая главная новинка - электронная система, позволяющая включать и отключать полный привод при движении автомобиля со скоростью до 100 км / ч. За дополнительную плату для автомобиля с любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную коробку передач.

По сравнению со своим предшественником FRONTERA второго поколения отличается улучшенной управляемостью как на дороге, так и на бездорожье.Например, передняя и задняя колея стали шире на 60 мм, появилась пятимерная задняя подвеска, а длина укороченной версии увеличилась на 130 мм. Тормоза все диски.

Благодаря обновленным силовым агрегатам улучшенная аэродинамика и дополнительная звукоизоляция значительно снизили уровень шума в салоне.

Безопасность обеспечивают две передние полноразмерные подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. В задние сиденья добавили регулируемые по высоте подголовники. В качестве опции для пятидверной версии автомобиля можно заказать центральный подголовник сзади.

Багажный отсек внушительных размеров 518 литров. Аналогично задним сиденьям Вместимость багажника увеличится до 1790 литров. Открывается в два этапа. Сначала нужно приподнять верхнюю часть стекла, затем отвести сторону двери к набухшей нижней части двери.

Панель приборов и другой антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы Carin объединяет в себе всевозможные функции - от путевого компьютера до телефонного справочника. С 1999 года Frontera оснащается АБС.

Модельный ряд пополнился современными версиями RS и Limited. С 2001г. Модельного года Доступна опция Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к Олимпиаде 2000 года.

В 2003 году производство автомобилей Opel Frontera было прекращено. Объясняется это тем, что машина морально устарела и не пользуется большим спросом у покупателей.

В 2006 году Opel планирует представить новый внедорожник под названием Frontera. У нового поколения вообще не будет ничего, кроме названия.Прототипом внедорожника станет концепт-кар CHEVROLET S3X на платформе TETA.

Opel Frontera создан при участии нескольких стран. Кузов и подвеска ISUZU WIZARD - это немного доработанные компоненты. Часть двигателей из Германии, а производство модели было организовано в 1991 году в британском городе Лутон. Через пять лет после запуска конвейера в списке двигателей появился итальянский Diesel VM с рабочим объемом 2,5 литра.

В 1998 году второе поколение немецкого внедорожника было объявлено индексом «В».Модернизация прошла солидно. Изменения заметны с первого взгляда. Спереди аккуратно стояли фары, решетка радиатора и передний бампер. Также обновлены боковые зеркала заднего вида и задние фонари. Элементы корпуса получили более округлые формы. В салоне освежили переднюю панель и сиденья. Пересмотрена линейка энергоблоков в пользу более современных конструкций. Кроме того, производителю удалось избавиться от ряда недостатков предыдущей версии.

В 2001 году Opel Fronter B получил новую решетку радиатора с огромной эмблемой бренда.Через год мощность 2,2-литрового дизеля увеличилась со 115 до 120 л.с. После последнего обновления машина производилась без изменений до 2003 года.

Лицевая панель выполнена из твердых материалов. Два рычага трансмиссии на центральном тоннеле напоминают о внедорожном характере машины.

Двигатели

Бензин:

R4 2.0 (115 лс)

R4 2.2 (130-136 л.с.)

R4 2.4 (125 л.с.)

V6 3.2 (205 лс)

Дизель:

R4 2.2 (115-120 л.с.)

R4 2.3 (101 л.с.)

R4 2.5 (115 л.с.)

R4 2.8 (113 л.с.)

Палитра силовых агрегатов выглядит привлекательно, но не все двигатели достойны рекомендаций. Некоторые из них следует сохранить как можно дольше. Например, от 2,5-литрового итальянского турбодизеля ВМ с непрямым впрыском, доставляющего целую гору проблем. Его беды: Выход из строя турбонагнетателя, растяжение сальника коромысла, неисправность системы впрыска и утечка масла.У каждого цилиндра своя головка, что увеличивает стоимость обслуживания и ремонта.

Дизельные агрегаты 2,2 и 2,3 л, у которых довольно часто повреждается прокладка под головкой, часто повреждается. У первого также проблемы с топливным насосом, клапаном турбонагнетателя и толкателями клапанов. Иногда бывают трещины в колодке блока между зажимами сиденья.

Турбодизель Опель иногда капризничает из-за недуга различных электронных компонентов.

В списке предложений тоже 2.8-литровый турбодизель (4JB1T) японской компании Isuzu. Хотя двигатель S. с прямым впрыском не может похвастаться комфортной работой и потрясающей динамикой, его выносливость заслуживает уважения. Он спокойно выдерживает пробеги 800 000 км. Однако с этим придется считаться с необходимостью замены лайнеров примерно на 300 000 км. Жалко, что японский дизель использовался только в 1995–1996 годах. После него на смену пришла крайне проблемная 2.5 ВМ, которая в свою очередь в 1999 году уступила место Ополевскому 2.2 DTI. Стоит отметить, что запчасти на турбодизель 2,8 литра стоят дороже и недоступны, чем на 2,3 ДТР.

Бензиновые двигатели за счет меньшего пробега, как правило, находятся в гораздо лучшей физической форме. К сожалению, они тоже не лишены недостатков. Флагманский 3.2 V6 неплохо справляется с массой внедорожника, но дороги в эксплуатации. Базовый 2-литровый агрегат прост по конструкции и годен в ремонте, но очень слабенький. Двигатель объемом 2,2 литра не вызывает сплющенных слов механиков и потребляет немного меньше топлива, чем бензин 3.2 литра.

2,2-литровый бензиновый мотор прожорлив, но намного надежнее 2,2 DTI, который используется с 1999 года.

Чаще всего утечки масла обнаруживают в бензиновых двигателях. Необходимо контролировать состояние выпускного коллектора. В машинах собираемых до 2000 года он часто лопается. Иногда отказывает расходомер воздуха.

Не стоит рассчитывать, что вы сможете найти экземпляр, который не потребует никаких финансовых вложений. Все-таки машина уже недавнего возраста.Обращаем ваше внимание, что в бензиновых двигателях используется временная шкала бревенчатого типа с интервалом замены 60 000 км. Поэтому, чтобы не случилось катастрофы, ремень ГРМ лучше сразу заменить. Потратив немного после приобретения, удастся в дальнейшем избежать дорогостоящего ремонта.

Конструктивные особенности

Opel Frontera предлагался с двумя типами коробок передач: 5-ступенчатой ​​механической и 4-диапазонной автоматической. Крутящий момент передается на заднюю ось колес, а передняя ось подключается принудительно.До рестайлинга для этого использовали дополнительный рычаг на центральном тоннеле, а затем кнопку на передней панели. Трансмиссия включает очень полезную дорожную передачу и дифференциал заднего моста с повышенным трением. Автомобиль не имеет межсетевого дифференциала, поэтому полный привод можно использовать только на бездорожье.

Передняя подвеска опирается на двойные поперечные рычаги с кручением, а жесткий задний мост на листовых рессорах. В 1995 году небольшие изменения в конструкции шасси позволили улучшить комфорт и управляемость автомобиля.В частности, рессоры уступили место рессорам, а тормоза получили четыре вентилируемых диска. Внедорожник выпускался в двух типах кузова: 5-ти и 3-х дверном универсале с возможностью демонтажа задней части крыши последнего.

Модель второго поколения участвовала в краш-тестах Euroncap и заработала 3 звезды.

Типичные неисправности

К сожалению, Opel Fronter A / B оказался не особо надежным автомобилем. Поэтому при поиске внедорожника требуется тщательный осмотр и тщательная проверка.Тревожные симптомы послужат поводом для торга.

В первую очередь нужно обратить внимание на состояние кузова, который довольно часто ржавеет. Слабые места: пороги, колесные арки, задний люк, капот и рама (точки крепления подвески и трансмиссии). Даже если вы найдете ухоженный экземпляр, профилактическая защита от коррозии все равно необходима, особенно в случае представителей первого поколения.

Регулярно наблюдаются утечки из системы охлаждения (форсунки, радиатор, помпа) и трансмиссии.Еще один недостаток - появление люфта в рулевой рейке. Часто отказывается от гидроусилителя насоса.

Полноприводная трансмиссия помогает легко выходить из трудных положений, но это заставляет учитывать при относительно быстром износе сайлентблоков и поперечных карданных валов. Нет надежности: редуктор, муфта связи передний мост и дифференциал. Неисправные компоненты системы полного привода потребуют больших затрат на устранение. К сожалению, на рынке много автомобилей с изношенными трансмиссиями.

Проблема многих б / у копий - Гуль трансмиссии.

Opel Frontera Владельцы часто жалуются на капризное бортовое оборудование. Есть недуги с иммобилайзером, АБС, генератором, задним дворником, приборами подсветки и даже указателем скорости. Множество мелких неисправностей легко вывести из равновесия любого владельца этого внедорожника.

Заключение

Цены на Opel Fronter начинаются от 3000 долларов за экземпляр первого поколения и ограничиваются планом в 9000 долларов за представителя модели последнего года.Ценник на большой внедорожник очень привлекательный.

Главное достоинство этого автомобиля - наличие честного полного привода с коробкой передач. К сожалению, внедорожные возможности ограничены относительно небольшим дорожным просветом и небольшими углами съезда и въезда. Не впечатляет и максимально возможная глубина преодолеваемого корма.

Тщательно проработанные и продуманные сиденья установлены немного выше пола.

Приняв решение о приобретении Ополеевского овга, можно не беспокоиться о запчастях.Многие владельцы утверждают, что это самый дешевый ремонт внедорожников после УАЗа и Нивы. Чем моложе экземпляр, тем меньше риск серьезной неисправности.

Недостатки? Низкая надежность (особенно Opel Fronter a), шумные и неповоротливые дизели, большой расход топлива бензиновых двигателей, малотиражность экземпляров в хорошем состоянии. Если вам нравится передвигаться по скоростной трассе, придется смириться с сильным шумом в салоне. Но в целом уровень комфорта вполне удовлетворительный.

Технические характеристики Opel Frontera A / B

Версия

2,2 16 В.

2.2 DTI

Двигатель

турбодизель

турбодизель

турбодизель

Рабочий объем

Цилиндры / клапаны

Максимальная мощность

Момент

Динамика

Максимальная скорость

Время разгона 0-100 км / ч

Средний расход топлива,

Союзы между автомобильными компаниями часто приводят к появлению новых и высокотехнологичных моделей, из-за которых борются умы инженеров разных стран.Но двадцать лет назад они пошли по более простому пути и просто взяли успешную модель одного производителя и продавали под маркой другого. Так появился Opel Frontera. Концерн GM, в который и входит Opel, в свое время купил практически контрольный пакет акций японского производителя Isuzu, у которого была весьма любопытная модель ISUZU Rodeo. И новый Opel, появившийся в 1991 году на выставке в Женеве, был осажден Родео. Из собственных разработок На Frontera ставились только немецкие двигатели.

Автомобиль первого поколения с 1991 по 1998 год

В исходном виде Opel Fronter выпускался в двух вариантах, с трех- и пятидверным кузовом, их габариты:

1.Opel Froner Технические характеристики пятидверной версии (ESTATE) следующие:

  • длина 4692 мм
  • ширина 1764 мм
  • высота 1753 мм
  • просвет 230 мм
  • колесная база 2760 мм
  • Масса снаряженная
  • - 1803 кг
  • полная масса 2510 кг.
  • длина 4192 мм
  • ширина 1780 мм
  • высота 1721 мм
  • просвет 230 мм
  • колесная база 2330.
  • объем топливного бака 80 литров
  • Масса снаряженная
  • - 1696 кг
  • полная масса 2200 кг.

Изначально силовых агрегатов у Opel Fronter было три, всего три:

    Бензиновый мотор
  • объемом 2 литра мощностью 115 л.с. и крутящим моментом в 170 Нм. Расход топлива был на уровне 12,1 л по городу и 9 л по трассе. Из-за малой мощности этот двигатель устанавливался в основном на трехдверную переднюю версию, но динамика была очень удручающей - 15,6 с до 100 км / ч.
  • Бензиновый агрегат
  • 2,2 литра, мощность 136 л.с.Развивал тягу 202 нм и устанавливался в качестве базовой для пятидверной версии.Двигатель был заметно больше младшего собрата и мог разогнать тяжеловесную версию до 100 км / ч за 13,6 с. Но за улучшенную динамику пришлось заплатить и увеличенный расход топлива, который составлял 15 литров по городу и 10 литров по трассе.
  • Турбодизель
  • объемом 2,5 литра и мощностью 115 л.с. При крутящем моменте 260 Нм дизель был по своим характеристикам чем-то среди двух бензиновых двигателей.

На все три версии устанавливалась одинаковая механическая трансмиссия с 5-ю ступенями.

В 1995 году автомобиль прошел модернизацию, в результате которой запаска переместилась на дверь багажника, а подвеска обзавелась пружинами вместо пружин. Кроме того, появился новый дизель:

.
  • турбодизель объемом 2,8 л, мощностью 113 л.с. и крутящим моментом 242 Нм. Но в связи с тем, что спрос на него практически отсутствовал, в 2006 году этот двигатель заварили из модели.

Но в том же году бензиновый агрегат объемом 2,2 литра и мощностью 136 л.с. исчез из списка двигателей.

Второе поколение с 1998 по 2003 год

Со сменой поколений существенно изменились технические характеристики Opel Fronter, начиная от размеров и заканчивая силовыми агрегатами.

Общая величина нового фронта:

1. Пятидверная версия (Estate):

  • длина 4658 мм
  • ширина 1787 мм
  • высота 1740 мм
  • зазор 240 мм
  • колесная база 2702 мм
  • объем топливного бака 75 литров
  • Снаряженная масса - 1782 кг
  • полная масса 2450 кг.

Длинная версия стала на пару сантиметров короче, на пару сантиметров шире, чуть ниже и с увеличением просвета дороги на 10 мм. Колесная база значительно уменьшилась - на 6 см. Топливный бак потерял 5 литров, а река, как спереди, так и сзади, стала шире 60 мм. Плюс машина стала заметно легче.

2. Трехдверная версия (СПОРТ):

  • длина 4268 мм
  • ширина 1787 мм
  • высота 1692 мм
  • просвет 230 мм
  • колесная база 2460.
  • объем топливного бака 65 литров
  • Снаряженная масса - 1565 кг
  • полная масса 2200 кг.

Укороченная версия также претерпела существенные изменения, ее длина напротив - выросла, причем все увеличение пошло на колесную базу автомобиля, которая увеличилась на 13 см. Бак уменьшился на 15 литров, а сама машина стала легче более чем на 100 кг. По аналогии со «старшей» версией река была увеличена на 60 мм.

Также большое внимание было уделено силовым агрегатам.В дополнение к имеющимся моторам добавлено еще 3:

  • новый турбодизель объемом 2,2 литра и мощностью 116 л.с., выдавший 260 нм тяги, а разница в умеренном расходе топлива составляет всего 11,6 литра по городу и 7,8 литра по трассе.
  • обновленный бензиновый мотор объемом 2,2 литра не изменился по основным характеристикам - 136 л.с. (202 Нм), но получил непосредственный впрыск, в результате чего управлять имеющейся нагрузкой стало намного удобнее.
  • новый бензиновый двигатель объемом 3,2 литра с непосредственным впрыском выдавал 205 л.с. (290 Нм) и мог разогнать довольно массивную машину до 100 км / ч за 9,5 с. За столь быструю динамику нужно было заплатить расход топлива по городу на уровне 17 литров на 100 км пробега, расход 10,1 литра по трассе.

Особенностью обновления 1998 года было еще и то, что автомобиль мог быть не только полноприводным, но и монотранспортным, с задними ведущими колесами в сочетании с любым двигателем.Более того, кроме механической коробки передач, наконец-то можно было заказать машину с четырьмя ступенями в сочетании с любым приводом и силовым агрегатом.

Цены на вторичном рынке

В связи с тем, что модель Opel Fronter сняли с производства в 2003 году, новых автомобилей просто нет. Модель сняли из-за невостребованности на нее, из-за морального износа. Но в нашей стране на вторичном рынке еще можно купить Опель Фронтера как в первом, так и во втором поколении.

Средние цены на модель 1991–1998 годов находятся на отметке 209 тысяч рублей. Средние цены на модели 1998-2003 гг. Находятся в диапазоне от 370 до 460 тысяч рублей.

Заключение

Opel Fronter Родился по принципу «не навредить» своей японской ISUZU, был довольно интересной моделью. Для покорения бездорожья у него были все залежи: торсионная подвеска спереди, неразрезная балка-мост сзади, ряд понижающих передач и корпус установлен на лонжеронной раме.Но все усилия по покорению бездорожья сводились к слабым моторам. С мотором 3,2 литра машина наиболее адекватно вела себя там, где заканчивались дороги или на трассе. Управление было не самым внятным, да и комплектация не самой богатой. С большой долей вероятности можно сказать, что именно отсутствие серьезных двигателей и привело к этой модели, просуществовавшей всего 12 лет, что очень мало по автомобильным меркам.

Opel Frontera B Facelift 2.2 MT 120 л.с. 5-дверный внедорожник - технические характеристики

Opel Frontera B Facelift 2.2 MT 120 л.с. 5-дверный внедорожник - технические характеристики

4 658

1,748

230

Объем двигателя, см³ 2 171 Тип топлива Дизельное топливо
Власть 120 л.с. Водить машину полный привод
Тип коробки передач механика Разгон (0-100 км / ч) 15.7 сек.
Тип двигателя дизель -
добавить к сравнению
Общая информация
Марка автомобиля Опель
Модель Фронтера
Поколение В
Модификация 2.2 MT
Страна производитель Германия
Класс автомобиля Дж
Тип корпуса Внедорожник 5 дв
Кол-во дверей 5
Количество мест 5
Оценка безопасности 3
Рейтинг титула EuroNCAP
Размеры
Длина, мм 4 658
Ширина, мм 1,814
Высота, мм 1,748
Колесная база, мм 2 702
Колея передняя, ​​мм 1,515
Колея задняя, ​​мм 1,520
Дорожный просвет, мм 230
Размер шин 245/70 / R16
Масса и объем
Масса, кг 1780
Масса снаряженная, кг 2450
Объем багажника минимальный, л. 518
Максимальный объем багажника, л. 1790
Топливный бак, л. 75
Трансмиссия
Тип коробки передач механика
Кол-во передач 5
Привод полный привод

Больше 3-х модификаций добавить нельзя!

Ваша сравнительная таблица пуста!

Опель Фронтера Фронтера Б • 3.2i V6 (205 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Brand Опель
Модель Frontera
Поколение Фронтера Б
Двигатель 3.2i V6 (205 л.с.)
Двери 5
Мощность 205 HPW
Максимальная скорость 184 (187) км / ч
Разгон с места до 100 кмч 10.3 (10,6) сек
Объем топливного бака 75 литров
Год ввода в эксплуатацию 1998 г. год
Год остановки производства 2004 г. год
Тип купе Джип
мест 5
Длина 4658 ММ
Ширина 1785 ММ
Высота 1740 ММ
Колесная база 2702 ММ
Колея передняя 1515 ММ
Колея задняя 1520
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе 17.8 (19.8) Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 10.1 (11.2) Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) - смешанный
Масса 1785 кг.
Максимальный вес 2450 кг.
Максимальный объем багажа 1790 литров
Минимальный объем багажа 389 литров
Нормы выбросов

Opel Frontera - Размеры дисков, шины, PCD, вылет и диски

Выберите поколение B [1998.. 2004] A [1992 .. 1998]

Ваш CountryAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBolivia (многонациональное государство) Бонайре, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCabo VerdeCambodiaCameroonCanadaCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Демократическая Республика) CongoCook IslandsCosta RicaCôte d'IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzechiaDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland Острова [Мальвинские] Фарерские острова ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-Бисса Остров uGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly SeeHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea (Корейская Народно-Демократическая Республика) Корея (Республика) KuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia (Федеративные Штаты) Молдова (Республика) MonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana ОстроваНорвегияОманПакистанПалауПалестин, штат Панама, Папуа-Новая Гвинея, Парагвай, Перу, Филиппины, Питкэрн, Польша, Португалия, Пуэрто-Рико, Катар, Румыния, Российская Федерация, Руанда, Сен-Бартелеми, Святая Елена, Вознесение, Неа, Сен-Кит, Святой Французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint Маартен (Голландская часть) SlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwan (провинция Китая) TajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor- ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТуркс и острова КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии Внешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануэтуS.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве

Opel Frontera B 2.2 DTI 4x4 (115 л.с., дизель, 1998 г.)

Главная ›Opel› Opel Frontera B 2.2 DTI 4x4 (1998) - Технические характеристики

5 дверей, 5 мест, размеры: 4658.00 мм x 1787.00 мм x 1740.00 мм, вес: 1780 кг, объем двигателя: 2171 куб.см, двойной верхний распределительный вал (DOHC ), 4 цилиндра, 4 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 115 л.с. при 3800 об / мин, максимальный крутящий момент: 260 Нм при 1900 об / мин, ускорение (0-100): 14.00 с, макс скорость: 157 км / ч, передачи (механика / автомат): 5 / -, тип топлива: дизель, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 11,6 л / 7,8 л / 10,5 л, колесные диски: 7J X 16, шины: 245/75 R16

68 1998

Производитель Opel
Серия Frontera
Модель B 2.2 DTI 4x4
Первый год производства
Последний год выпуска 2003
Тип кузова -
Количество дверей 5 (пять)
Количество мест 5 (пять)
Колесная база 2702.00 мм (миллиметры)
8,86 футов (футов)
106,38 дюймов (дюймов)
2,7020 м (метров)
Колея передняя 1515,00 мм (миллиметры)
4,97 футов (футов)
59,65 дюймов (дюймов)
1,5150 м (метры)
Задняя колея 1520,00 мм (миллиметры)
4,99 футов (фут)
59,84 дюйма (дюймы)
1,5200 м (метры)
Длина 4658,00 мм (миллиметры)
15,28 футов (футы)
183,39 in (дюймы)
4.6580 м (метры)
Ширина 1787,00 мм (миллиметры)
5,86 футов (фут)
70,35 дюйма (дюймы)
1,7870 м (метры)
Высота 1740,00 мм (миллиметры)
5,71 футов (футов)
68,50 дюймов (дюймов)
1,7400 м (метров)
Дорожный просвет 208,00 мм (миллиметров)
0,68 футов (футов)
8,19 дюймов (дюймов)
0,2080 м (метров)
Минимальная емкость багажника / багажника 389.0 л (литров)
13,74 футов 3 (кубических футов)
0,39 м 3 (кубических метров)
389000,00 кубических сантиметров
Максимальный объем багажника / багажного отделения 1790,0 л (литров)
63,21 фута 3 (кубических футов)
1,79 м 3 (кубических метров)
17,00 кубических сантиметров
Снаряженная масса 1780 кг (килограммы)
3924,23 фунта (фунты)
Вес 2450 кг (килограммы)
5401.33 фунта (фунта)
Емкость топливного бака 75,0 л (литров)
16,50 британских галлонов (британских галлонов)
19,81 американских галлонов (американских галлонов)
Тип механизма
Тип топлива дизельное топливо
Тип топливной системы непрямой впрыск
Модель двигателя Y22DTH
Расположение двигателя продольное, переднее
Рабочий объем двигателя 2171 cc (кубические сантиметры)
двойной верхний распредвал (DOHC)
Тип аспирации турбо
Степень сжатия 18.50: 1
Расположение цилиндров рядный / прямой двигатель
Количество цилиндров 4 (четыре)
Клапаны на цилиндр 4 (четыре)
Диаметр цилиндра диаметр цилиндра) 84,00 мм (миллиметры)
0,28 ft (футы)
3,31 дюйма (дюймы)
0,0840 м (метры)
Ход (длина хода поршня) 98,00 мм (миллиметры)
0.32 фута (футов)
3,86 дюйма (дюймов)
0,0980 м (метров)
Максимальная мощность 115 л.с. (л.с.)
85,8 кВт (киловатт)
116,6 л.с. (метрическая мощность)
Максимальная мощность создается при 3800 об / мин (оборотов в минуту)
Максимальный крутящий момент 260 Нм (ньютон-метр)
26,5 кгм (килограмм-метр)
191,8 фут-фунт (фут-фунт)
Максимум крутящий момент достигается при 1900 об / мин (оборотов в минуту)
Время разгона от 0 до 100 км / ч 14.00 с (секунды)
Максимальная скорость 157 км / ч (километров в час)
97,56 миль в час (миль в час)
Расход топлива (городской) 11,6 л / 100 км (литров на 100 километров)
2,55 галлонов Великобритании / 100 км (галлонов Великобритании на 100 км)
3,06 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 километров)
20,28 миль на галлон (миль на галлон)
5,36 миль на галлон (миль на литр)
8,62 км / л (километров на литр)
Расход топлива (в городе) 7.8 л / 100 км (литров на 100 км)
1,72 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров)
2,06 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км)
30,16 миль на галлон (миль на галлон)
7,97 миль на галлон (миль на галлон) литр)
12,82 км / л (километров на литр)
Расход топлива (комбинированный) 10,5 л / 100 км (литров на 100 км)
2,31 британских галлонов / 100 км (британских галлонов на 100 километров)
2,77 галлонов США / 100 км (галлонов США на 100 км)
22,40 миль на галлон (миль на галлон)
5.92 mpl (миль на литр)
9,52 км / л (километров на литр)
Тип трансмиссии механическая
Количество механических передач 5 (пять)
Тип привода полный привод (4x4 / 4WD / AWD)
Тип рулевого управления зубчатая рейка
Тип гидроусилителя гидравлический
Диаметр поворота -
Тип передней подвески - торсионная / торсионная пружина
Тип задней подвески - спиральная / коническая пружина
Тип передних тормозов дисковые вентилируемые
Тип задние тормоза вентилируемые диски
АБС (антиблокировочная тормозная система) Да
900 03
Размер обода 7J X 16
Код шины 245/75 R16
Колея задняя 9001 6 Разгон от 0 до 100 км / ч
Колесная база + 1%
Колея передняя + 0%
+ 1%
Длина + 4%
Ширина + 1%
Высота + 16%
Минимальная вместимость багажника / багажного отделения - 13%
Максимальный объем багажника / багажника + 30%
Снаряженная масса + 25%
Максимальный вес + 25%
Вместимость топливного бака + 22 %
Объем двигателя - 3%
Максимальная мощность - 28%
Максимальный крутящий момент - 2%
+ 37%
Максимальная скорость - 22%
Расход топлива (городской) + 15%
Расход топлива (загородный) + 26%
Расход топлива (смешанный) + 42%
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *