Как восстановить кожу на руле автомобиля своими: Восстановление кожи на руле или чем его покрасить. Подробно + видео

Содержание

Как восстановить кожу на руле в домашних условиях за 30 минут

Если регулярно не обрабатывать кожаный руль увлажняющими и питательными средствами, на нем появятся потертости, цвет «баранки» станет блеклым и неравномерным. Это испортит внешний вид рулевого колеса и всего салона, ухудшит тактильные ощущения во время езды. Без ухода кожа может разрушиться настолько, что без замены оплетки решить проблему станет невозможно.

Вот уже десятилетие мастера MAVI STEP используют авторскую методику восстановления кожаного руля автомобиля, которая раньше не разглашалась за пределами компании. Мы решили сделать небольшой подарок владельцам автомобилей и раскрыть все карты. В изложенной далее инструкции мы детально расписали как восстановить кожу на руле автомобиля, используя авторскую методику мастеров компании MAVI STEP.

Преимущества этой методики:

  • минимальная трата времени — ваш кожаный руль станет как новый за 30 минут;
  • минимальные вложения — средства, которыми выполняется восстановление кожаной оплетки руля, содержат максимальную концентрацию активных веществ и норма их расхода — мизерная;
  • простота
    — даже если вы впервые восстанавливаете состояние и цвет «баранки», гарантируем, что все получится с первого раза.

Средства и инструменты, которые необходимы для восстановления кожаного руля

  1. Щетка для чистки кожаных изделий MAVI STEP Reagan
  2. Средство для чистки кожаных изделий MAVI STEP Total Cleaner
  3. Спрей для восстановления кожи MAVI STEP Grease Spray
  4. Краска для изделий из кожи MAVI STEP Universal Dye
  5. Чистая хлопковая ткань

Как восстановить кожу руля автомобиля: детальная пошаговая инструкция

Шаг №1. Чистим руль от пыли и поверхностных загрязнений

Рекомендуем использовать для этого щетку MAVI STEP Reagan. Она имеет две рабочие зоны: с ворсом средней жесткости (для чистки основной части кожаного изделия) и с жестким ворсом (для чистки швов и других труднодоступных мест).

Выполните сухую чистку кожаного руля максимально тщательно — от этого зависит результат, который получите дальше. Уделите внимание швам — в них накапливается больше всего грязи.

Обратите внимание → Вместо щетки разрешено использовать для чистки чистую хлопковую ткань.

Шаг № 2. Выполняем глубокую чистку кожи руля средством MAVI STEP Total Cleaner

В зависимости от степени загрязнения материала этот концентрированный очиститель можно использовать в чистом или разбавленном водой виде. Средство MAVI STEP Total Cleaner глубоко очищает кожу от въевшейся грязи, открывает ее поры и подготавливает к дальнейшей реставрации.

Чтобы почистить руль очистителем MAVI STEP Total Cleaner, взболтайте флакон и нанесите небольшой объем на губку. Далее пройдитесь по поверхности кожаной оплетки «баранки», выполняя движения со средним нажимом в одном направлении. Повторяйте очистку до тех пор, пока после очередного применения губка останется чистой.

Обратите внимание → Если вы купили средство для чистки кожаных изделий MAVI STEP Total Cleaner во флаконе, объемом 100 мл, рекомендуем перелить немного очистителя в удобную емкость и периодически макать в него губку.

Шаг № 3. Восстанавливаем цвет и структуру кожи руля автомобиля

На этом этапе мы будем использовать два средства:

  • Спрей для восстановления кожи MAVI STEP Grease Spray. Средство с высокой концентрацией натуральных масел и жиров растительного и животного происхождения. Восстанавливает кожу на структурном уровне, защищает ее разрушения под воздействием механических нагрузок и УФ-лучей, создает на поверхности стойкий блеск. Спрей MAVI STEP Grease Spray — первое, что мы рекомендуем владельцам автомобилей, которые хотят узнать как восстановить кожаный руль от потертостей.
  • Краска для изделий из кожи MAVI STEP Universal Dye. Стойкий концентрированный краситель, доступный в шести базовых цветах. Разрешено смешивать разные цвета краски для получения нужного цвета и оттенка, а также добавлять ее в средства MAVI STEP Effective Leather Care.

Как восстановить кожаный руль, используя два средства? Для этого мы будем наносить их поочередно. Взбалтываем флакон со спреем MAVI STEP Grease Spray и наносим небольшой объем средства на чистую хлопковую ткань. Далее неспешными движениями со средним нажимом распределяем средство тканью по поверхности кожаной оплетки «баранки».

Уделите внимание обработке швов — на них приходится самая высокая нагрузка.

Теперь, когда структура кожи восстановлена, приступим к восстановлению цвета кожаного руля. Для этого смешайте несколько красок MAVI STEP Universal Dye чтобы получить необходимый цвет. При смешивании используйте пропорции, указанные в статье «Как правильно смешивать краски для кожи и обуви чтобы получить нужный цвет». Если оплетка руля черная или красная, используйте базовую краску соответствующего цвета.

Когда необходимый цвет и оттенок краски готов, наносим несколько капель на губку и распределяем ее по поверхности руля без сильного нажима. Периодически наносите краску на губку.

После того как кожаный руль обработан спреем MAVI STEP Grease Spray и краской MAVI STEP Universal Dye, внимательно осмотрите его поверхность. Если результат «не дотягивает» до того, который вы ожидали, повторите поочередное нанесение спрея и краски до тех пор, пока не получите необходимый результат.

Теперь, когда вы уже понимаете как покрасить кожаный руль автомобиля и восстановить его состояние, переходим к последнему шагу — полировке.

Шаг № 4. Полируем кожаный руль спреем MAVI STEP Grease Spray

Чтобы на поверхности «баранки» из натуральной кожи появилось сияние и она стала еще более защищена от разрушения под воздействием механических и климатических нагрузок, отполируем ее спреем MAVI STEP Grease Spray.

Наносим немного спрея по поверхности руля и чистой хлопковой тканью с минимальным нажимом выполняем ее полировку до тех пор, пока не появится стойкий блеск.

На этом восстановление кожи руля завершено. На все описанные действия ушло менее получаса и минимальный объем средств. И вот какой результат мы получили:

Как восстановить кожу на руле: краткая инструкция

  1. Чистим руль от пыли и поверхностных загрязнений щеткой.
  2. Выполняем глубокую чистку и подготовку кожи к реставрации средством MAVI STEP Total Cleaner.
  3. Поочередно обрабатываем руль спреем MAVI STEP Grease Spray и краской MAVI STEP Universal Dye для восстановления структуры, мягкости и цвета кожи.
  4. Выполняем полировку кожаной оплетки спреем MAVI STEP Grease Spray.

Если на каком-то из этапов восстановления оплетки руля у вас появились вопросы или нужна консультация по уходу за другими изделиями из кожи, обратитесь по телефону 0-800-750-771 или, выбрав любимый мессенджер в правом нижнем углу страницы.

Отметим, что в интернет-магазине Shoe Care представлен большой выбор косметики для обуви MAVI STEP (ЕС), Famaco (Франция), TRG the One (Испания), Columbus (Япония) и Boot Black (Япония). Крем, воск и жир для обуви, водоотталкивающие пропитки (MAVI STEP Protector Universal и другие), бальзамы и лосьоны для натуральной кожи можно заказать у нас с быстрой доставкой в любой населенный пункт Украины, в котором есть отделение «Новой Почты».

Читайте также:

10 минут и в хлам затертый руль как новый. Секрет перекупщика | Ремонт авто своими руками

Не зависимо от стоимости автомобиля или от качества кожи, со временем «баранка» теряет свой вид. А согласитесь, что брать в руки новенький руль — это также приятно, как и садится в новы автомобиль. У перекупов есть на этот счет свой секрет.

Используя один нехитрый и дешевый прием, они маскирую пробег автомобиля, продавая его дороже. Любой автовладелец сможет очистить и восстановить старую кожаную обтяжку руля всего за 10 минут.

Что делать не стоит

Проще всего – покрасить кожу, если краска кое-где слезла или затерлась. Для этого руль красят обычной краской для кожи, вполне подойдет и качественная обувная. Вот только эффект от данного варианта не продержится дольше пары месяцев, поэтому актуален разве что перед продажей авто.

Чтобы раскрыть обман, такого восстановления, достаточно только протереть руль салфеткой или провести по нему влажной ладошкой. И будет очень неприятно зацепить светлым рукавом одежды такой «креатив».

Так что если делать для себя, то при восстановлении внешнего вида лучше использовать другой способ, который в целом займет не более получаса.

Как правильно восстановить потертый руль

Для процедуры следует использовать «жидкую кожу», приобрести которую можно в любом автомагазине или на просторах интернета. Главное – купить качественный материал, иначе эффект может быть обратным. Также вам будет нужен

кусочек наждачной бумаги. Лучше всего выбирать мелкозернистую, как Р2000.

Наждачной бумагой нужно пройтись по всем затертым местам, что восстановить природную шероховатость кожи. Важно не переусердствовать, дабы не снять полностью верхний слой. После этого всю обрабатываемую поверхность следует обезжирить, при помощи обычного спирта. Следом наносим тонкий слой «жидкой» кожи и ждем пока она полностью высохнет.

Несмотря на то, что результат становиться заметен уже после первого покрытия, второй слой необходим для создания естественного вида. Полное высыхание происходит в течение часа, однако лучше оставить это все на ночь.

«Жидкая» кожа не оставляет следов на руках, не имеет запаха и полностью безопасна. Однако все же так само, как и при покраске обувной краской, не следует протирать руль влажными салфетками, – они могут стереть все труды! Лучше использовать мягкую сухую микрофибру, и наслаждаться видом «нового» старого руля.

Надеюсь такой мой совет пригодится вам или вашим друзьям. ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ДЕЛИТЕСЬ в соцсети! Что думаете о таком восстановлении руля – пиши в комментариях.

Восстановление руля автомобиля: чем и как красить?

Руль является важнейшим элементом управления автомобилем. Самое главное – руки водителя не должны скользить по его поверхности. Именно поэтому при его изготовлении используются специальные пластики, обладающие вязкой структурой, которые наносятся на его поверхность, или она обшивается кожей. Так как водитель находится с рулем в постоянном контакте, материал руля быстро теряет внешний вид, на нем появляются потертости и царапины.

Важно! Руль является деталью автомобиля, которая подлежит ремонту или замене у дилера по гарантии.

Если износ кожаного покрытия руля выпал на срок гарантии, то можно смело требовать заменить его. Но перед этим надо внимательно изучить договор гарантии, чтобы со стороны официалов не было причин отказать.

Восстанавливаем внешний вида руля

Чаще всего восстановление внешнего вида руля актуально при продаже автомобиля

, по нему видно, насколько интенсивно использовалось авто прежним владельцем. Но даже если машина не готовится к продаже, не очень приятно постоянно держать в руках затертую “баранку”. Разберем в этой статье все вопросы по восстановлению внешнего вида рулевого колеса своими руками.

С появлением большого количества специальной автомобильной косметики, вопрос о самостоятельном восстановлении руля отпадает. Любой человек может справиться с этой задачей без обращения к специалистам, сэкономив при этом деньги.

Справка! Если на руле кожаная обшивка, то ее можно снять и поставить новую, но процесс этот трудоемкий и требует аккуратности, чтобы швы выглядели ровно.

Можно воспользоваться специальными рулевыми накладками и чехлами, но в этом случае меняется толщина рулевого колеса, что приводит к дискомфорту водителя, привыкшего к стандартным размерам.

Самый простой и оптимальный метод восстановления – это покраска рулевого покрытия, как пластикового, так и кожаного.

При решении заняться восстановлением покрытия руля самостоятельно, надо сначала определиться: снимать руль, или нет. Первый вариант доставляет много хлопот, потому что в современных моделях автомобилей на руле располагается большое количество сенсорного управления, подушка безопасности, да и крепление самого руля довольно сложное.

Если же восстанавливать рулевое колесо не снимая, нужно позаботиться, чтобы не нанести ущерба салону своей машины и разного рода рулевым декоративным вставкам. Для этого они предварительно закрываются скотчем, полиэтиленом, либо липкой упаковочной пленкой, которая не оставляет следов клея на поверхности.

Чем красить?

Как уже говорилось, спектр автомобильной косметики сегодня очень широк, и подобрать краску для руля особого труда не составляет. При выборе материалов больше значение имеет бюджет, который вы готовы потратить. Каждый, кто собирается сам восстановить внешний вид руля, должен решить сам, что ему подходит больше. Мы можем дать только общие рекомендации.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Некоторые владельцы авто пользуются краской для обуви. Но такая краска не устойчива и только скрывает потертости. Она не пригодна для качественной реставрации, пачкается и оставляет следы на руках.

Сейчас в отделах автокосметики продаются наборы для реставрации салона, как для пластика, так и для кожи. Достаточно снять какую-либо пластиковую деталь салона, для того чтобы подобрать нужный цвет.

Тип краски зависит от выделки кожи. Если это растительное дубление, то из-за повышенной абсорбции придется использовать большое количество краски на водной или растительной основе, чтобы добиться равномерной окраски. А если выделка грубая хромовая, то при окраске можно использовать краску и на основе растворителей.

Если на покрытии присутствуют не только потертости, но и различные повреждения в виде трещин и других дефектов, лучше всего воспользоваться «жидкой кожей». С ее помощью кожаную поверхность можно привести почти в первоначальное состояние.

Как покрасить руль?

Для покраски можно воспользоваться как кисточкой, так и аэрозольным баллоном. Как уже говорилось, если руль не снимать, то предварительно нужно защитить все детали салона и руля, которые красить не нужно.

Подготовка

Если будет использоваться краска на основе химических компонентов, возможно, придется воспользоваться респиратором и очками для защиты глаз. Кроме этого потребуются:
  • наждачная бумага 500, 1000, 1500;
  • скотч или липкая упаковочная пленка;
  • обезжириватель;
  • губка, лучше меламиновая;
  • баллончик для распыления краски, или кисточка, в зависимости от того, как будете красить;
  • краска;
  • закрепитель краски или специальный лак.

Пошаговая инструкция

Сам процесс не представляет собой ничего сложного. Собрав все нужное для реставрации руля, приступаем к работе:

  1. Защищаем с помощью скотча или пленки поверхности, которые красить не нужно.
  2. Всю поверхность, предназначенную для покраски, тщательно протираем губкой, смоченной водой с добавлением любого бытового моющего средства, чтобы снять грязь.
  3. Наждачной бумагой, начиная с крупной, зачищаем всю поверхность, снимая старый лак и старую краску, и завершаем зачистку самой мелкой наждачкой.
  4. Обезжириваем поверхность.
  5. Воспользовавшись кисточкой или баллончиком, равномерно наносим краску на поверхность. Краска наносится в несколько слоев, минимально от трех. Ждать высыхания каждого из слоев нет смысла, лучше красить подряд «по мокрому», чтобы добиться равномерности окраски.
  6. Если для восстановления поверхности используется «жидкая кожа», после ее нанесения используется закрепитель и только потом производится окраска.
  7. Ждем полного высыхания краски, после чего руль готов к эксплуатации.
  8. Если требуется восстановление декоративных вставок на руле, аккуратно окрашиваем их подходящими по цвету составами.

Окрашивание пластиковых и деревянных вставок на руле

Пластик и дерево на руле используются чаще в виде декора, но пластик является основой рулевого колеса, а кожей покрыт только обод. Повреждений на пластиковой части обычно немного, так как эти зоны интенсивно не используются, кроме клаксона и кнопок сенсорного управления, располагаемых на руле.

Кнопки и другие мелкие детали очищаются от грязи и старой краски ватным тампоном с растворителем, просушиваются, а потом кисточкой аккуратно наносится новая краска, подобранная по цвету. Более крупные детали после очистки окрашиваются кисточкой или с помощью аэрозольного баллончика тонким слоем, чтобы агрессивные компоненты краски не воздействовали на пластик.

Деревянные вставки обычно покрыты стойким лаком. Но если на них появились царапины, то их можно устранить просто полировкой, зачищая царапину наждачкой и применяя специальные полировочные пасты. Глубокие царапины полируются до матового состояния поверхности, после чего деревянная вставка покрывается полиуретановым лаком, так как он наиболее стойкий и эластичный.

Уход

Для защиты рулевого колеса можно приобрести чехол, но не все адаптируются к изменению толщины руля.

Чтобы материал руля как можно дольше сохранял внешний вид и целостность, желательно хотя бы раз в день протирать рулевое колесо используя специализированную автомобильную косметику. Средства для устранения грязи продаются в любом специализированном магазине, как для пластика, так и для кожи.

Нанеся средство на поверхность руля, нужно тщательно протереть все детали мягкой микрофиброй, после чего вытереть все насухо. Такая профилактика сохранит внешний вид рулевого колеса.

На случай появления мелких потертостей или царапин, желательно иметь в машине «косметический набор» с кисточкой и краской, чтобы оперативно устранить повреждение.

Эти нехитрые меры сохранят покрытие руля на долгий срок и избавят от хлопот с частой реставрацией.

Полезное видео

Посмотрите интересное видео ниже про покраску рулевого колеса автомобиля:

Предыдущая

ПокраскаКак покрасить датчики парктроника своими руками?

Восстановить руль жидкой кожей

Руль в целом был норм, но далек до идеала… 170 000 пробега я отчетливо ощущал пальцами, особенно в зоне с 10 до 2 часов. Могу предположить, что либо кто-то из "наших" носил кольца на правой руке, либо очень голодал в пробках… "Поргызано" было изрядно и на приличную глубину. К сожалению фото основного дефекта я так и не сделал

Тут плохо видно, но самая жесть была сверху баранки чуть ближе к лобовому

И вот он весь был такой в коцках и не очень…

Раньше я обтягивал руль готовой выкройкой и труда это не составляло, но на лекса найти готовую выкройку оказалось проблемой.

Поэтому я заморочился и нарыл целую шкуру (!) пришлось купить, ибо резать продавец не хотел. В итоге в процессе снятия размеров для выкройки я столкнулся с рядом технических сложностей, которые поставили под сомнение здравость затеи самостоятельного изготовления этой самой выкройки…

Как говорится ГЛАВНОЕ ВОВРЕМЯ ОСТАНОВИТЬСЯ, что я благополучно и сделал, сохранив себе кучу нервов, дорогущий материал и время. В качестве альтернативы отец предложил шлифануть и покрасить руль краской для кожи, что мы и сделали.

Для покраски был куплен баллон краски SALTON. Убив баллон, я не добился ожидаемого эффекта. Затертые матовые участки тупо впитывали краску и не собирались начинать блестеть и сравниваться по фактуре с цельными участками… Краска оказалась немного не той.

В итоге пришлось дополнительно приобрести "правильную" химозу:

По 500р за флакон, но оно того стоило. Благодаря двум цветам я добился на глаз полного совпадения по цвету кожи и подушки в центре руля.

Применение элементарное, но сноровка всё таки нужна. Я работал губкой для мытья посуды и ватными палочками для ушей (в основном для смешивания цветов). Перед обработкой руль был промыт и обезжирен Фейри и просушен. Для восстановления совсем "ушатанных" мест надо промакивать губкой, оставляя как бы шершавый слой этого крема, чтобы затем после высыхания нарастить еще по принципу 3Д принтера)))) Все остальные места тупо протираем как кожаный ботинок, чтобы добиться равномерного цвета без разводов. Процесс повторять пока не увидите требуемый результат. Я по итогу нанес где то пять слоев, что равно примерно десертной ложке этого ПВА с красителем чудо крема. На ощупь оно как новая кожа, реально))) посмотрим, сколько продержится!

Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:

  1. Воспользоваться услугами автомастерской. Этот вариант потребует немалых финансовых затрат. Нужно будет заплатить за материал и предоставленные услуги.
  2. Надеть на старое покрытие чехол, что создаст водителю определённые неудобства. Утолщённый руль увеличит объём охвата, усложнив управление автомобилем.
  3. Самый надёжный и бюджетный способ устранения недостатков – восстановить кожаный руль своими руками, что потребует нескольких часов труда и небольших финансовых вложений на покупку материалов.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.

Материалы для работы по реставрации

Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:

  1. Шпаклёвку или «Жидкую кожу», заполняющую мелкие погрешности, делая их незаметными.
  2. Полироль, восстанавливающую поверхность.
  3. Чистящее средство.
  4. Обезжириватель.
  5. Мелкозернистую и крупную наждачную бумагу.
  6. Специальный скотч для малярных работ.
  7. Красящее средство на водной основе.
  8. Краскопульт, кисточку или аэрограф.
  9. Тампон из поролона.

Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.

Подготовка рабочей зоны

Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.

Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это предотвратит замыкание.
  2. Выровняйте колёса и поставьте руль в положение «прямо».
  3. Выкрутите болты и снимите заглушки.
  4. Ослабьте болты накладки рулевого колеса и приподнимите её.
  5. Отсоедините разъёмы, куда крепятся провода подушки безопасности, с помощью отвёртки, не трогая капсулу подушки.
  6. Сделайте маркировку расположения руля, поставив метку на нём и главном вале.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвёртки снимите облицовочный пластик и накладки с руля.
  9. Несъёмные детали тщательно закройте скотчем.

Реставрация кожи на руле

Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:

  1. Взять наждачную бумагу Р400 или Р600 и обработать поверхность.
  2. Пройтись второй раз мелкозернистой наждачной бумагой до матового эффекта, чтобы избавиться от старой краски и увеличить сцепление новой с кожей.
  3. Обезжирить поверхность.
  4. Зашпаклевать «жидкой кожей» обнаруженные изъяны.
  5. Нанести восстановитель на поверхность, втирая в кожу. Дать высохнуть и повторить процедуру (количество слоёв зависит от состояния кожи).
  6. Отшлифовать отреставрированную поверхность.

Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.

Покраска кожаной оплётки

Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.

Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.

После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.

Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.

Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».

После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.

Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.

Уход за реставрированным рулём

Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.

Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.

Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.

Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.

Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

  • жидкая кожа;
  • краска, подходящая к типу кожи;
  • абсорбент для удаления потожировых пятен;
  • обезжириватель;
  • финишное покрытие с матовым эффектом;
  • набор отвёрток для демонтажа руля;
  • набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
  • серый скотч-брайт;
  • малярный скотч;
  • защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

  1. В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
  2. Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
  4. Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
  5. Отключите разъём рядом с центральным болтом.
  6. Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
  7. Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Видео: как снять рулевое колесо своими руками

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
  2. Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
  3. Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
  4. Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
  5. Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
  6. Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
  7. Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Реставрация руля автомобиля своими руками


Как восстановить кожаный руль своими руками?

Уход за автомобилем4 сентября 2018

Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:

  1. Воспользоваться услугами автомастерской. Этот вариант потребует немалых финансовых затрат. Нужно будет заплатить за материал и предоставленные услуги.
  2. Надеть на старое покрытие чехол, что создаст водителю определённые неудобства. Утолщённый руль увеличит объём охвата, усложнив управление автомобилем.
  3. Самый надёжный и бюджетный способ устранения недостатков – восстановить кожаный руль своими руками, что потребует нескольких часов труда и небольших финансовых вложений на покупку материалов.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.

Материалы для работы по реставрации

Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:

  1. Шпаклёвку или «Жидкую кожу», заполняющую мелкие погрешности, делая их незаметными.
  2. Полироль, восстанавливающую поверхность.
  3. Чистящее средство.
  4. Обезжириватель.
  5. Мелкозернистую и крупную наждачную бумагу.
  6. Специальный скотч для малярных работ.
  7. Красящее средство на водной основе.
  8. Краскопульт, кисточку или аэрограф.
  9. Тампон из поролона.

Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.

Подготовка рабочей зоны

Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.

Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это предотвратит замыкание.
  2. Выровняйте колёса и поставьте руль в положение «прямо».
  3. Выкрутите болты и снимите заглушки.
  4. Ослабьте болты накладки рулевого колеса и приподнимите её.
  5. Отсоедините разъёмы, куда крепятся провода подушки безопасности, с помощью отвёртки, не трогая капсулу подушки.
  6. Сделайте маркировку расположения руля, поставив метку на нём и главном вале.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвёртки снимите облицовочный пластик и накладки с руля.
  9. Несъёмные детали тщательно закройте скотчем.

Реставрация кожи на руле

Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:

  1. Взять наждачную бумагу Р400 или Р600 и обработать поверхность.
  2. Пройтись второй раз мелкозернистой наждачной бумагой до матового эффекта, чтобы избавиться от старой краски и увеличить сцепление новой с кожей.
  3. Обезжирить поверхность.
  4. Зашпаклевать «жидкой кожей» обнаруженные изъяны.
  5. Нанести восстановитель на поверхность, втирая в кожу. Дать высохнуть и повторить процедуру (количество слоёв зависит от состояния кожи).
  6. Отшлифовать отреставрированную поверхность.

Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.

Покраска кожаной оплётки

Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.

Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.

После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.

Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.

Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».

После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.

Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.

Уход за реставрированным рулём

Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.

Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.

Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.

Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.

Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.

Как и чем покрасить кожаный руль автомобиля своими руками

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

используйте жидкую кожу, чтобы восстановить покрытие руля

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

  • жидкая кожа;
  • краска, подходящая к типу кожи;
  • абсорбент для удаления потожировых пятен;
  • обезжириватель;
  • финишное покрытие с матовым эффектом;
  • набор отвёрток для демонтажа руля;
  • набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
  • серый скотч-брайт;
  • малярный скотч;
  • защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

  1. В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
  2. Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
  4. Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
  5. Отключите разъём рядом с центральным болтом.
  6. Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
  7. Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
  2. Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
  3. Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
  4. Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
  5. Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
  6. Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
  7. Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Как и чем покрасить руль автомобиля? Выбор материалов и технология реставрации покрытия.

Восстановление руля автомобиля часто является просто необходимой процедурой. Связано это с тем, что при постоянном контакте водителя с этой деталью, покрытие рулевого колеса изнашивается, появляются царапины, пятна и потертости, все это делает сам процесс езды менее комфортным, и существенно портит внешний вид салона авто. Для решения этой проблемы водители используют четыре подхода:

  • покупка новой детали и установка ее на место старой. Очень дорогостоящее мероприятие, и часто это совсем не оправданные траты денег, особенно если руль работает исправно.
  • обращение за помощью в автомастерскую. В таком случае помимо самих расходных материалов вы еще заплатите солидную сумму за предоставление услуг.
  • надеть на руль чехол. Неплохой бюджетный вариант, но многим водителям не нравиться, что толщина охвата при этом увеличивается и управление стает менее комфортным.
  • покраска руля автомобиля своими руками, например в гараже. Это бюджетное решение, для его реализации нужно будет купить материалы для восстановления покрытия и потратить несколько часов своего времени. На самом деле во всей этой процедуре нет ничего сложного, и вы вполне сможете справиться с этой задачей.

Как выбрать краску и расходные материалы?

Если вы решили проводить реставрацию руля самостоятельно, то вам потребуются материалы для восстановления и покраски этой детали. Тут важно понимать, что выбор будет зависеть от бюджета, который вы готовы потратить на эту процедуру. К примеру, есть как «народные» варианты красок, так и профессиональные решения. Самым простым вариантом покраски именно кожаного руля является самый обычный восстановитель кожи, который можно купить практически в любом авто магазине. Но основной недостаток применения этого средства – это недолговечность. Слой такого покрытия при интенсивной эксплуатации транспортного средства быстро стирается, а если вы купили бюджетный вариант восстановителя, то вы не застрахованы и от следов краски на ваших руках, что тоже является неприятным моментом.

Еще одним бюджетным решением считается нанесение кремов для кожи, которые продаются для покраски курток и обуви. Эти средства не относятся к классу авто косметики, поэтому также будут быстро стираться, и могут оставлять следы на руках. Сюда же включим и лаки для ногтей, которыми вы можете подкрасить царапины и сколы на руле.

Лучшим решением будет подбор именно профессиональной краска для покраски руля авто, а также восстановительных средств. К ним можно отнести жидкую кожу, с помощью которой реставрируют различные механические повреждения и полный износ  покрытия на руле, краску для автомобильной кожи, кондиционеры, которые разглаживают материал и полироли для устранения царапин и неровностей на поверхности детали. Также есть средства для удаления жировых пятен с кожи, которые в любом случае образуются при контакте рук с покрытием.

Если на выходе вы хотите получить именно матовый вид руля, то для финишного слоя краски используют специальные матовые покрытия, которые устраняют глянец.

При выборе краски отталкивайтесь от типа кожи на руле. При растительном или комбинированном дублении кожи используются краски с мягким составом, при хромовом дублении используют более твердые и плотные составы наносимых материалов.

Вот список материалов, которые нужны будут для работы:

  • малярный скотч и защитная пленка.
  • абсорбент для удаления потожировых пятен.
  • шлифовальная бумага.
  • обезжириватель.
  • жидкая кожа.
  • краска для автомобильной кожи.
  • скотч-брайт.

Также на рынке есть готовые наборы для покраски руля, которые можно купить на авто рынках.

Подготавливаем поверхность

Если вы не опытный мастер, то мы не рекомендуем самостоятельно снимать рулевое колесо, поскольку вы можете повредить проводку или крепежи, что в последующем потребует дополнительных финансовых вложений. Лучше аккуратно работать прямо в салоне, но при этом предварительно подготовив рабочую зону. Для этого с помощью малярного скотча и пленки оклеиваем все ближайшие поверхности, это и панель приборов, и лобовое стекло и кнопки на руле и т.д. Оставляем только тот участок руля, который будем красить.

Перед тем как покрасить кожу на руле, нужно провести реставрационные работы, и эта технология состоит из нескольких основных шагов.

  1. Шлифовка. С помощью наждачной бумаги марки P400 – P600 шлифуем поверхность и удаляем все мелкие царапины и сколы. Если таких повреждений очень много, то зачищаем руль полностью.
  2. Теперь берем бумагу марки P1000 – P1500 и полностью матируем поверхность, чтобы повысить адгезию поверхности с наносимыми материалами. Также для этой задачи можно использовать скотч-брайт.
  3. Если на руле присутствуют жировые пятна их можно убрать с помощью абсорбента.
  4. Теперь реставрируем кожаное покрытие с помощью жидкой кожи. Ее наносят на поврежденные участки, ждут высыхания и после этого шлифуют мелкозернистой наждачной бумагой до получения однородной поверхности. Также, помимо жидкой кожи используют и шпаклевочные пасты, после чего их также шлифуют.
  5. Все сморщенные участки кожи обрабатывают кондиционером и полиролью.
  6. Обезжиривание детали.

При обезжиривании покрытия важно не брать много материала, так как кожа может поморщиться. Тут важно нанести обезжиривающее средство и сразу приступать к нанесению краски, не ждать пока поверхность высохнет.

Наносим краску

Технология покраски кожаного руля автомобиля может быть в двух форматах:

  1. С использованием аэрозольного баллончика. Но в таком случае нужно будет практически весь салон укрывать пленкой, чтобы нигде не попала краска, и вам мне нужно было долго и нужно оттирать ее с помощью растворителя.
  2. Использовать кисточку и краску с банки. В таком случае работать будет более комфортно, к тому же вы сможете полностью контролировать расход материала.

Наносят краску на руль в несколько слоев и при этом в перерывах между ними не ждут полного высыхания, а наносят материал «по-мокрому».  Весь процесс покраски займет около 30 минут. В качестве финишного слоя можно использовать средство для придания матового эффекта, если вас не устраивает глянец.

Как быть с пластиком и деревянными вставками на руле?

Если в вашей машине пластиковый руль, то тут подход похожий, но есть и несколько отличий. Касается это в первую очередь подготовке к покраске пластика руля. Вам также нужно будет зашкурить поверхность с помощью наждачной бумаги, и обезжирить ее, но для обезжиривания используют либо антисиликон, либо спирт, и ни в коем случае не ацетон, он разъедает этот материал.

Красят краской по пластику в несколько слоев, далее часто наносят матовое покрытие. Но при ремонте такого типа рулей, ЛКП долго не держится и при интенсивной эксплуатации авто оно начинает терять внешний вид и разрушаться. Тут выходом может быть хороший кожаный чехол.

Если говорить о деревянных вставках, то обычно они хорошо служат, но бывают мелкие царапины от колец или прочих механических повреждений. Устранить их можно полировкой, а более глубокие царапины можно аккуратно заполнить прозрачным лаком для ногтей.

Уход за рулем

Важно не только восстановить покрытие на руле, но и правильно ухаживать за этой деталью, тогда она прослужит вам долго и будет радовать своим внешним видом. В первую очередь нужно постоянно протирать руль и руки салфетками, чтобы избежать образования жирных пятен, которые потом будет сложно вывести. Второе – это использование средств для ухода за авто кожей, либо же просто разводить моющее средство для кузова в воде и протирать тряпкой покрытие. Для этого восстанавливающие средства наносят на руль, ждут 10 – 15 минут и потом тряпкой смывают их. Такой подход обеспечит более длительный срок службы покрытия руля.

Восстановление кожи на руле

Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.

Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:

  • Купить и надеть готовый чехол на рулевое колесо.
  • Обратиться в ателье по перетяжке салонов автомобилей и заказать перетяжку руля.
  • Самостоятельно провести ремонт и восстановление кожи руля.

В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.

Этапы реставрации кожаного руля

Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.

Руль, подлежащий реставрации

Необходимые материалы и подготовительные работы

Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:

— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.

— Полироль-восстановитель.

— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.

— Малярный скотч.

— Краска, лучше на водной основе.

— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.

— Аэрограф или краскопульт.

— Тампон поролоновый.

Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.

Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам

Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:

  1. Отключить клемму аккумулятора. Подождать 1–2 минуты.
  2. Выкрутить колёса в положение «прямо».
  3. Снять боковые заглушки на руле.
  4. Используя торцевой ключ, открутить крепление подушки безопасности.
  5. Приподняв подушку AirBag, отключить фишку питания и отложить подушку подальше в сторону.
  6. Маркером сделать пометки на рулевом колесе и вале.
  7. Открутить гайку крепления руля и аккуратно сдёрнуть руль с вала.
  8. Используя отвёртку, снять облицовочный пластик и накладки с рулевого колеса.
  9. Заклеить малярным скотчем несъемные части.
Реставрация кожи на рулевом колесе

Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.

  1. Сперва надо зашкурить поверхность. Для этого берём наждачную бумагу Р400 или Р600. Это поможет улучшить адгезию новой краски и очистит от жира, грязи. После того как верхний покрасочный слой будет снят, надо пройтись мелкозернистой наждачной бумагой Р1000 или Р1200 и отшлифовать кожу.
  2. Зашпаклевать вмятины, царапины и трещины «жидкой» кожей или специальной шпаклёвкой. Подождать 15–20 минут и отшлифовать место реставрации.

Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.

Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.

Процесс окраски кожаного руля

Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.

Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.

И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!

  • Автор: Дмитрий
  • Распечатать


Ремонт руля автомобиля


Как восстановить кожаный руль своими руками?

Уход за автомобилем4 сентября 2018

Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:

  1. Воспользоваться услугами автомастерской. Этот вариант потребует немалых финансовых затрат. Нужно будет заплатить за материал и предоставленные услуги.
  2. Надеть на старое покрытие чехол, что создаст водителю определённые неудобства. Утолщённый руль увеличит объём охвата, усложнив управление автомобилем.
  3. Самый надёжный и бюджетный способ устранения недостатков – восстановить кожаный руль своими руками, что потребует нескольких часов труда и небольших финансовых вложений на покупку материалов.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.

Материалы для работы по реставрации

Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:

  1. Шпаклёвку или «Жидкую кожу», заполняющую мелкие погрешности, делая их незаметными.
  2. Полироль, восстанавливающую поверхность.
  3. Чистящее средство.
  4. Обезжириватель.
  5. Мелкозернистую и крупную наждачную бумагу.
  6. Специальный скотч для малярных работ.
  7. Красящее средство на водной основе.
  8. Краскопульт, кисточку или аэрограф.
  9. Тампон из поролона.

Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.

Подготовка рабочей зоны

Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.

Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это предотвратит замыкание.
  2. Выровняйте колёса и поставьте руль в положение «прямо».
  3. Выкрутите болты и снимите заглушки.
  4. Ослабьте болты накладки рулевого колеса и приподнимите её.
  5. Отсоедините разъёмы, куда крепятся провода подушки безопасности, с помощью отвёртки, не трогая капсулу подушки.
  6. Сделайте маркировку расположения руля, поставив метку на нём и главном вале.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвёртки снимите облицовочный пластик и накладки с руля.
  9. Несъёмные детали тщательно закройте скотчем.

Реставрация кожи на руле

Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:

  1. Взять наждачную бумагу Р400 или Р600 и обработать поверхность.
  2. Пройтись второй раз мелкозернистой наждачной бумагой до матового эффекта, чтобы избавиться от старой краски и увеличить сцепление новой с кожей.
  3. Обезжирить поверхность.
  4. Зашпаклевать «жидкой кожей» обнаруженные изъяны.
  5. Нанести восстановитель на поверхность, втирая в кожу. Дать высохнуть и повторить процедуру (количество слоёв зависит от состояния кожи).
  6. Отшлифовать отреставрированную поверхность.

Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.

Покраска кожаной оплётки

Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.

Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.

После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.

Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.

Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».

После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.

Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.

Уход за реставрированным рулём

Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.

Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.

Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.

Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.

Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.

Восстановление кожи на руле

Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.

Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:

  • Купить и надеть готовый чехол на рулевое колесо.
  • Обратиться в ателье по перетяжке салонов автомобилей и заказать перетяжку руля.
  • Самостоятельно провести ремонт и восстановление кожи руля.

В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.

Этапы реставрации кожаного руля

Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.

Руль, подлежащий реставрации

Необходимые материалы и подготовительные работы

Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:

— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.

— Полироль-восстановитель.

— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.

— Малярный скотч.

— Краска, лучше на водной основе.

— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.

— Аэрограф или краскопульт.

— Тампон поролоновый.

Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.

Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам

Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:

  1. Отключить клемму аккумулятора. Подождать 1–2 минуты.
  2. Выкрутить колёса в положение «прямо».
  3. Снять боковые заглушки на руле.
  4. Используя торцевой ключ, открутить крепление подушки безопасности.
  5. Приподняв подушку AirBag, отключить фишку питания и отложить подушку подальше в сторону.
  6. Маркером сделать пометки на рулевом колесе и вале.
  7. Открутить гайку крепления руля и аккуратно сдёрнуть руль с вала.
  8. Используя отвёртку, снять облицовочный пластик и накладки с рулевого колеса.
  9. Заклеить малярным скотчем несъемные части.
Реставрация кожи на рулевом колесе

Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.

  1. Сперва надо зашкурить поверхность. Для этого берём наждачную бумагу Р400 или Р600. Это поможет улучшить адгезию новой краски и очистит от жира, грязи. После того как верхний покрасочный слой будет снят, надо пройтись мелкозернистой наждачной бумагой Р1000 или Р1200 и отшлифовать кожу.
  2. Зашпаклевать вмятины, царапины и трещины «жидкой» кожей или специальной шпаклёвкой. Подождать 15–20 минут и отшлифовать место реставрации.

Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.

Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.

Процесс окраски кожаного руля

Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.

Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.

И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!

  • Автор: Дмитрий
  • Распечатать

Перетяжка руля кожей своими руками

Здравствуйте, дорогие друзья! Надеюсь, вы в хорошем настроении и готовы получить порцию новых полезных наблюдений от вашего покорного слуги. Ведь сегодня мы обсуждаем такой вопрос как перетяжка руля.

Согласитесь, что штатные рулевые колеса на многих машинах иначе как убожеством не назовешь. Либо они были нормальными, но время оставило на них следы в виде царапин, порезов, разорванных швов и так далее.

Перетяжка кожей является достаточно распространенной услугой. В таких городах как Москва, Спб, Екатеринбург, Краснодар или белорусский Минск, к примеру, есть ряд ателье, где вам могут буквально за пару дней переделать руль, вдохнуть в него новую жизнь.

Да, конечно, Волгоград, Нижний Новгород, Белгород и любой другой, даже небольшой городок в России и СНГ, предложит минимум одного мастера, который сможет сделать для вас такую работу.

Но заказать услугу слишком просто. Да и платить нужно больше. Потому предлагаю рассказать о том, как обтяжка делается своими руками.

Выбираем материал

Конечно, кожа для руля будет наиболее предпочтительной. Такой материал натуральный, прочный и долговечный, плюс хорошо ложится в руку. Альтернативой может послужить алькантара.

Но начните с кожи. Ее цена не так высока, плюс есть множество вариантов исполнения. Чтобы выбрать кожу, из которой будет выполнена рулевая оплетка, придерживайтесь нескольких правил.

  1. Натуральность. Искусственная кожа не подойдет, не те свойства. Да и вообще, раз взялись за работу, делайте все качественно.
  2. Толщина. Толстая кожа нам не нужна. Иначе прокалывать замучаетесь. Тонкая быстро изнашивается. Оптимальным размером считается 1,3 мм.
  3. Растяжимость. Строго средняя. Эластичность должна обеспечить плотное прилегание к колесу.
  4. Перфорация. Ее наличие не обязательно, хотя работать с перфорированной коже приятнее. При этом износ выше, чем у обычной кожи. Решайте сами. Я выбрал гладкую кожу, когда обтягивал руль.

Помимо кожи для руля автомобиля, вам потребуется ряд вспомогательных материалов и инструментов.

Инструменты и материалы

Комплект для обшивки руля на автомобилях Мазда, Ниссан, БМВ и любого другого, пусть даже Форд Фокус, будет всегда одинаковым.

Вам нужно в кучу собрать:

  • кожу;
  • прочную иглу, которой будете прошивать материал;
  • крепкую капроновую нить;
  • пару наперстков, чтобы защитить пальцы;
  • малярный скотч;
  • картон нормально плотности;
  • пищевую пленку;
  • маркер или карандаш;
  • острый нож (купите в магазине строительных материалов).

Все готово. Теперь ваше авто может преображаться. Начните с малого — руля. Обтянуть его кожей — не самая простая задача для новичка, но выполнить ее реально. Я сам когда-то решил вдруг заняться подобным. Результат превзошел мои ожидания, потому вы точно сделаете не хуже. Я тот еще мастер на все руки.

Весь процесс можно разделить на два этапа:

  • изготовление выкройки;
  • обтяжка.

Если вы все правильно сделаете на первом этапе, с перетяжкой будет намного проще.

Выкройка

Приведу последовательную инструкцию, чтобы все разложить по полкам и донести до вас основную мысль.

  • Снимите руль. Я не знаю, какая именно у вас машина, потому давать конкретные инструкции по демонтажу рулевого колеса не могу. Загляните в руководство по ремонту, если не знаете, посмотрите видео или простой действуйте инстинктивно. Хотя нет, я пошутил. Работаем только строго по инструкции;
  • Избавьтесь от старой оплетки. Это не сложно. Можно просто разрезать швы и снять изношенный материал;
  • Обмотайте руль пищевой пленкой. Не жалейте материала, но укутывайте его аккуратно, чтобы не было перепадов по высоте и неровностей;

  • Сверху наматывается малярный скотч. Обязательно маркером сделайте разметку мест, по которым будет проходить шов;
  • По намеченным линиям разрезайте намотанный ранее скотч. По сути, у вас получится несколько элементов для макета.  Поскольку они свернулись, выровняйте скотч и положите на него что-то тяжелое. Оставьте на ночь. На следующий день макет будет ровным и аккуратным;
  • Компоненты из скотча могут служить образцом для изготовления более прочной картонной основы. То есть приложите скотч к листу картона, обведите строго по размерам и вырежьте. Хотя это не обязательно;
  • Теперь по образцу 4 элементов макета (обычно их получается 4 штуки) вырезается кожа нужных размеров. Тут старайтесь резать аккуратно, не нарушая размерность. Иначе потом придется подрезать, выравнивать и так далее. Зачем вам лишние хлопоты;
  • Пронумеруйте элементы выкройки, чтобы понимать, какой кусок кожи где будет располагаться.

В принципе, основа готова. Не так сложно, как кажется на первый взгляд. Но дальше вас ждет не менее ответственный этап — шитье. Если вы когда-то шили, то примерно понимаете, о чем идет речь. Те, кто ни разу в жизни даже не штопал себе носки, к обтяжке лучше не подходите. Я серьезно! Иначе результат может сильно разочаровать. Базовые навыки должны быть обязательно.

Процедура обтяжки

Если будете аккуратными и последовательными в своих действиях, у вас все получится и авто обретет действительно красивый руль, выполненный своими руками.

  • Возьмите крепкую нить, вставьте ее в не менее прочную иглу;
  • От края кожи нужно отступать около 2-3 мм. Если будете шить слишком близко к краю, он просто порвется при натяжении;
  • Все заготовки нужно соединить, получив в итоге кольцо. Вот почему важно сделать на выкройках отметки маркером;
  • Внутренний шов окажется внутри, потому на этот счет не переживайте;
  • Когда кольцо готово, приложите его к рулю, выровняйте по всем краям, чтобы все совпадало;
  • Кожа будет «гулять» по колесу, если ее не зафиксировать. Здесь я решил вопрос так — обработал руль эпоксидной смолой. Она прочно держала кожу, но при этом позволяла до момента высыхания немного смещать материал;
  • Сшейте аккуратно все края. Если хорошо владеете нитью и иголкой, можно получить красивый декоративный шов;
  • Натягивайте кожу равномерно, чтобы везде натяжение было примерно одинаковым.

Образование небольших складок на новом чехле пугать вас не должно. Для кожи это нормально. Через несколько дней все разгладится и будет выглядеть идеально. Наберитесь терпения.

Я рассказал, как примерно выглядит процесс обшивки руля. Да, задача не самая легкая, но выполнимая. Если вы к ней не готовы, отдайте руль в ателье. Там вам все сделают в лучшем виде, хотя и за приличную сумму денег.

Делитесь своими историями по самостоятельной перетяжке руля или неудачном опыте обращения в ателье, если такой есть. Для этого пишите в комментарии.

Не забывайте подписываться и рассказывать о существовании нашего сайта своим друзьям! Мы будем вам очень благодарны за это!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(5 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка...

«Реставрация кожаной оплетки, реставрация руля, реставрация обивки руля, ремонт обивки руля, ремонт оплетки руля

У каждого водителя, находящегося в движении, большую часть времени пути руки находятся на руле автомобиля. Поэтому не стоит удивляться, что по прошествии времени с момента покупки машины покрытие рулевого колеса истирается и изнашивается, на нем образуются глубокие трещины, не обойдет такое будущее и обшивку, выполненную из кожи. И тогда реставрация руля неизбежна.

Окрас руля Mercedes

3 часа 2 000 ₽

Окрас руля Volkswagen

3 часа 2 000 ₽

Реставрация и окрас руля Nissan

3 часа 2 000 ₽

Реставрация руля Jeep

3 часа 2 000 ₽

Каждый владелец должен понимать, что если он желает, чтобы его автомобиль оставался стильным и ухоженным, необходимо он нем заботиться, следить за состоянием обивки салона, вовремя избавляться от пятен и царапин, пока их можно еще с легкостью удалить, и по мере необходимости осуществлять ремонт кожи на руле.

Ремонт кожаного руля – процедура деликатная, и самостоятельно, при отсутствии опыта в данной области реставрации, вы не сможете решить данную задачу, и лучше всего для вас и вашего кошелька будет обратиться к высококвалифицированным мастерам. Как раз такие люди работают в ателье «Новая кожа». Наши специалисты обладают огромным опытом в области ремонта кожи руля, поэтому мы гарантируем качество работы и соблюдение сроков.

В ходе ремонтных работ применяются профессиональные материалы, специальное оборудование, инструменты. По вашему желанию мы поменяем материал обивки, изменим текстуру, применим в работе другие швы и плетения. Также осуществим покраску кожи руля в выбранный вами цвет. Самое главное – данная процедура выполняется вручную, поэтому каждому заказчику обеспечен индивидуальный подход. И не менее важное: обратившись к нам, вы сэкономите свои деньги и время.

Наши клиенты всегда могут быть уверены, что ремонт обшивки руля будет выполнен качественно и надежно. Мы предоставляем гарантию на все работы. А отреставрированный руль обязательно порадует вас отличным внешним видом и долгим дальнейшим использованием. Ждем ваших звонков!

Ремонт руля — кожи, обивки, оплетки

Ремонт кожи на руле позволит за короткое время обновить ваше рулевое колесо, при этом затраты будут минимальными. Автоателье Car Atelie на Нагатинской предлагает отремонтировать кожаную оплетку, обивку, используя качественную натуральную итальянскую кожу.

Перетяжка руля кожей nappa

Время работы 3 часа, стоимость 5000 р

Перетяжка руля кожей с вставками из алькантары

Время работы 5 часов, стоимость 7000 р

Перетяжка руля кожей с комбинацией цветов

время работы 3 часа, стоимость - 5000р

Перетяжка руля кожей наппа

время работы 2,5 часа, стоимость 4500 р

Перетяжка руля кожей контрастной строчкой

Время 3 часа, стоимость 5000 р

Перетяжка руля кожей с вставками из алькантары

Время 4 часа, стоимость 6000 р

Кожаный руль автомобиля – довольно функциональный элемент, который активно подвергается эксплуатации, поэтому со временем появляются потертости, царапины, дыры, тем самым рулевое колесо теряет свой первоначальный вид. А так как он постоянно на виду у водителя, то его потрепанный вид часто раздражает. Справится с этим можно, заказав ремонт обивки руля, или, если повреждения сильные – новую перетяжку.

Наши преимущества:

  • большой опыт работы по ремонту и реставрации салонов авто, в том числе сидений и рулей;
  • качественные материалы (итальянская кожа, алькантара) различных цветов и фактур и современное оборудование;
  • гарантия на выполненные работы;
  • оптимальная цена в Москве.

Узнать, сколько будет стоить ремонт руля, вы можете, позвонив по тел. +7 (906) 063-73-93; +7 (495) 203-27-25, прислав нам фото или на почту [email protected], цена варьируется в зависимости от характера повреждения и методов его устранения.

Цены по ремонту руля — кожи, обивки, оплетки

Ремонт и Стандартная перетяжка руля текстурированной кожей

4500 р

Перетяжка руля производится текстурированной кожей(кожа с рисунком) цвет ниток и кожи на цену не влияет.

Ремонт и Перетяжка руля кожей NAPPA

5000 р

Перетяжка руля производится специальной гладкой кожей для рулей

Ремонт и Перетяжка руля алькантарой

6000 р

Перетяжка руля искусственной замшей «алькантара». Работы ведутся только итальянским материалом с серийным номером и печатью.

Ремонт и Перетяжка мелких элементов салона

1000 р

Перетяжка накладки подушки безопасности, ручного тормоза и ручки КПП. Материал и фактуру можно выбрать под стиль салона или руля. Цена зависит от сложности работы.

Дополнительные услуги

+500р

Утолщение руля, добавление перфорации или вставок из алькантары, перетяжка руля с подогревом, а так же добавление М-строчки

Как и чем покрасить кожаный руль автомобиля своими руками

К какому элементу вашего автомобиля вы прикасаетесь чаще всего? Ручки дверей или рычаг коробки передач, конечно, тоже подвержены внешнему воздействию, но всё же чаще всего ваши руки лежат именно на рулевом колесе. От этого покрытие быстро приходит в негодность: появляются пятна от пальцев, царапины и потёртости. И вот вас уже совсем не радует внешний вид вашего салона. Из этой ситуации есть множество выходов. Самый простой и дорогой — покупка нового руля. Но зачем приобретать деталь за большие деньги, когда предыдущая функционирует так, как и должна? Некоторые приобретают оплётки на руль или надевают чехлы, хотя это тоже не универсальный выход: большинство из них портят дизайн салонов дорогих машин. На самом деле покрасить кожаный руль в порядок довольно просто: для этого нужно всего лишь воспользоваться качественной автохимией и обновить его покрытие и цвет.

Выбор краски и материалов

При выборе материалов для реставрации руля можно пойти двумя путями: экономичным или профессиональным. Тут всё зависит исключительно от вашего бюджета и притязательности. Если вы не желаете тратить большие суммы на обновление элемента автомобиля, с которым имеете дело только вы сами, достаточно будет приобрести обычный восстановитель для кожи. Это средство не очень дорогое и встречается во многих магазинах с автокосметикой. Однако есть у него и свои недостатки, главный из них — недолговечность. Такое покрытие довольно быстро сотрётся с рулевого колеса из-за постоянного контакта с руками. А особо некачественные изделия будут при этом ещё и красить ладони.

Некоторые автомобилисты поступают ещё более нестандартно: покупают средства, предназначенные для кожи, но не относящиеся к классу автокосметики, например, кремы для кожаных курток, обуви и даже лаки для ногтей. Такой подход тоже имеет право на существование, ведь со своей основной задачей — закрасить потёртости на руле — кремы вполне справляются.

использование средств, не предназначенных непосредственно для реставрации автомобильной кожи, не даст долговечный результат

Но если вы не хотите каждый месяц подправлять цвет руля, а денежный вопрос перед вами не стоит, взгляните в сторону профессиональных средств. Применять их не сложнее, чем кремы для обуви, а результат они дадут куда более качественный и долговечный.

К таким профессиональным средствам обычно относится жидкая кожа, применяющаяся для восстановления кожаного покрытия, краска для автомобильной кожи, а также различные кондиционеры для разглаживания и полироли для устранения царапин. А с помощью абсорбирующих средств вы сможете вывести масляные пятна, глубоко въевшиеся в кожу.

используйте жидкую кожу, чтобы восстановить покрытие руля

Если вы хотите, чтобы после покраски ваш руль был матовым и бархатистым на ощупь, воспользуйтесь специальным матовым покрытием. Оно устраняет глянцевый эффект, который не всегда уместно смотрится в салоне автомобиля.

Чтобы правильно выбрать тип краски, обратите внимание на материал, из которого выполнен руль. Обычно производители красок указывают, для какого типа дубления кожи используется каждое конкретное средство. Помните, что при растительном или комбинированном дублении, вам понадобятся краски с более мягким составом, чем при хромовом дублении.

Исходя из всего вышесказанного, можно сформировать следующий набор материалов и инструментов, который пригодится вам при реставрации руля:

  • жидкая кожа;
  • краска, подходящая к типу кожи;
  • абсорбент для удаления потожировых пятен;
  • обезжириватель;
  • финишное покрытие с матовым эффектом;
  • набор отвёрток для демонтажа руля;
  • набор шлифовальной бумаги разной зернистости;
  • серый скотч-брайт;
  • малярный скотч;
  • защитная плёнка для салона.

Подготовительный этап самостоятельной работы

Перед началом любых работ деталь рекомендуется демонтировать. Так вы будете уверены, что не закрасите ничего лишнего внутри салона. Если по каким-то причинам демонтаж невозможен, тщательно закройте все соседние участки, включая панель управления, а также спицы и клавиши на руле с помощью малярного скотча и плёнки.

если вы не хотите снимать руль, тщательно защитите все участки салона, на которые может попасть краска

Но гораздо надёжнее и удобнее будет снять руль и вынести из салона автомобиля.

Снятие руля авто

Для того чтобы снять руль своими руками, вам понадобится всего лишь набор отвёрток. Будьте аккуратны: если вы делаете это впервые, существует риск повредить некоторые механизмы внутри рулевого колеса. Процесс демонтажа может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Мы предложим наиболее универсальный способ, который подходит для большинства иномарок.

  1. В первую очередь отключите клеммы аккумулятора. Ток не должен подаваться к рулю в момент демонтажа.
  2. Поверните руль под углом 90°. Он должен находиться в прямом положении.
  3. Выньте подушку безопасности. Для этого поочерёдно вставляйте отвёртку в отверстия, расположенные в задней части руля, и отгибайте пружины, удерживающие подушку внутри.
  4. Осторожно потяните на себя центральную часть руля вместе с подушкой. Вы увидите, что полностью выйти ей не дают специальные фиксаторы. Их легко отогнуть с помощью инструмента с плоским полотном. После того как вы отключите разъёмы с проводами, уберите этот элемент в сторону.
  5. Отключите разъём рядом с центральным болтом.
  6. Отверните центральный болт, удерживающий руль на своём месте.
  7. Аккуратно потяните руль на себя, прикладывая силу.

Поздравляем! Вы уже сделали половину дела: демонтировали рулевое колесо. Теперь можно приступать к реставрации его покрытия.

Реставрация поверхности руля: методика чистки кожи

Перед тем как красить руль, нужно отреставрировать сам кожаный материал. Длительность этого процесса напрямую зависит от состояния покрытия: если на нём множество ямок и царапин, вам придётся как следует повозиться, чтобы вернуть рулю первоначальный вид.

  1. Вооружитесь наждачной бумагой Р600 или Р400 и тщательно обработайте повреждённые места. Если их очень много, то удалите таким образом всё лакокрасочное покрытие.
  2. Возьмите более мелкозернистый абразив и отшлифуйте им всю поверхность руля. Вам нужно добиться матовой поверхности. Хорошо для этих целей подходит серый скотч-брайт.
  3. Если вы видите на руле большое количество масляных пятен, нанесите на него специальный абсорбент, а затем протрите.
  4. Теперь вам нужно восстановить кожаное покрытие. Для этого воспользуйтесь жидкой кожей. Нанесите средство на повреждённые участки, просушите, а затем отполируйте мелким абразивом до однородности.
  5. Помимо жидкой кожи, существуют и другие средства, предназначенные для устранения неровностей, например, паста-шпаклёвка. Принцип её использования такой же: выровняйте покрытие, а затем счистьте остатки бумагой для шлифования.
  6. Если на коже образовались морщинки, выровняйте их с помощью специального кондиционера и полироли.
  7. Обезжирьте деталь с помощью мягкой ткани, смоченной в специальном средстве.

Многие автомобилисты допускают одну и ту же ошибку: наносят слишком большое количество обезжиривателя. Из-за этого кожа становится сморщенной и начинается трескаться ещё сильнее. После обезжиривания поверхности не ждите слишком долго: к покрасочным работам нужно приступить практически сразу же, иначе покрытие снова засалится и краска ляжет плохо.

Видео: реставрация поверхности рулевого колеса

Процесс покраски кожаного руля

Краски для автомобильной кожи обычно выпускаются в двух видах:

  • баллончики с аэрозолем;
  • жидкое средство.

Выбор типа средства зависит исключительно от ваших предпочтений. Одним удобнее наносить краску в форме спрея, а другим больше нравится орудовать кисточкой, губкой или небольшим валиком.

Нанесение краски с помощью кисточки имеет определённые преимущества: вы сможете контролировать расход средства, а значит, покраска обойдётся дешевле. Кроме того, если решили не демонтировать руль, вам придётся закрыть салон полностью, включая лобовое стекло и сидения, чтобы воспользоваться распылителем.

Краска наносится в несколько слоёв до достижения желаемого эффекта. Дожидаться, пока предыдущий слой просохнет, совершенно необязательно. Таким образом, процесс окрашивания займёт у вас не больше получаса. При желании нанесите в качестве финишного слоя средство для создания матового эффекта. Его, как и всю остальную автохимию, можно приобрести в большинстве магазинов автомобильных товаров.

после реставрации и окрашивания руль выглядит значительно лучше

Если на торпеду или стекло всё же попали капли краски, воспользуйтесь растворителем №646. Он удалит пятна и не повредит покрытие.

Видео: как покрасить можно покрасить руль автомобиля своими руками

Последующий уход

Кто-то может подумать, что забота о руле — это далеко не главное в уходе за автомобилем. Но помимо неопрятного внешнего вида салона возникают и другие проблемы: водители-аллергики могут остро реагировать на избыток пыли, который скапливается в микроскладках кожаного покрытия.

Для того чтобы поверхность руля долго оставалась чистой и целой, за ней необходимо правильно ухаживать. Недостаточно протирать руки влажными салфетками перед тем, как взяться за рулевое колесо: на покрытии в любом случае останутся небольшие жировые пятна, которые со временем станут более заметными. Для тщательного очищения поверхности регулярно пользуйтесь специальными средствами для ухода за автомобильной кожей. При желании такое средство можно заменить обычным раствором воды с автомобильным шампунем. Чтобы убрать загрязнения, нанесите небольшое количество средства на его поверхность, подождите 10–15 минут, а затем тщательно протрите мягкой тканью. Этот процесс займёт у вас не больше 20 минут.

регулярно очищайте поверхность руля от загрязнений

Если вы носите кольца, они могут оставлять царапины на кожаном покрытии. Тут выхода два: или снимайте металлические украшения, или повторяйте процесс реставрации руля по мере необходимости.

Даже если вы приобретёте самые дорогие и качественные средства для восстановления покрытия рулевого колеса, потраченная сумма будет в несколько раз меньше, чем при обращении в автомастерскую. Реставрация и покраска руля — далеко не самый сложный процесс в уходе за автомобилем. Чтобы выполнить работу быстро и качественно, точно следуйте нашим инструкциям.

Замена и ремонт руля автомобиля, замена рулевого колеса по сниженной цене в Москве

Исправность всех автодеталей гарантирует безопасность транспортного средства в пути. Замена руля позволит обеспечить управляемость автомобилем, избежать непредвиденных аварийных ситуаций. Как правило, такие работы производятся при разломе или истирании, когда ремонт руля не возможен. В ряде случаев рулевой механизм дает сбои при управлении, но поддается ремонту путем замены износившихся деталей. Вам необходимо обратиться в автосервис, если руль:

  • Плохо вращается.
  • Не возвращается в центральное положение.
  • Проворачивается.
  • Заклинивает.

Специалисты нашего автосервиса оценят характер и степень поломки, предложат варианты решения проблемы и произведут ремонт.

Наши преимущества

Выбирая DDCAR, вы можете быть уверены, что тут:

  • Высокий сервис обслуживания. У нас есть необходимое оборудование и опыт, чтобы обеспечить европейский сервис обслуживания с учетом рекомендаций производителей иномарок.
  • Привлекательная цена. Стоимость зафиксирована в прайсе и является единой для всей сети DDCAR.
  • Подбор оригинальных запчастей. Автодетали под разные модели транспортных средств есть в наличие. Мы можем использовать их в своей работе.
  • Быстрые сроки выполнения работы любой сложности. Большинство неисправностей устраняется в день обращения.

На все ремонтные работы мы предоставляем гарантии. Так что, если вы еще не знаете, в какой сервис в Москве обратиться, чтобы выполнить замену или ремонт руля, то приезжайте к нам. Мы сможем быстро вернуть управляемость вашему авто без личных затрат ваших средств.

Восстановление руля жидкой кожей


Как восстановить кожаный руль своими руками?

Уход за автомобилем4 сентября 2018

Для комфортной и безопасной езды в автомобиле водителю важно иметь удобное кресло, просторный салон и надёжный руль. Кожаный салон придает престиж и респектабельность транспортному средству, и подчёркивает высокий статус хозяина. Особую роль играет руль, обтянутый кожей. Удобно и приятно во время управления ощущать в руках натуральный материал. Это доставляет дополнительное удовольствие и обеспечивает безопасность. Но каким бы бережливым не был хозяин, как бы внимательно он не относился к собственному транспорту, со временем оплётка руля теряет первоначальный вид.

Способы устранения дефектов на руле

Износ покрытия, утрата первоначального вида оплётки требует устранения появившихся недостатков. К ним относятся: появление пятен, мелких трещин, потёртостей, царапин. Если на поверхности заметны большие дыры или рваные куски, восстановление кожи на руле становится проблематичным. В этом случае лучше воспользоваться услугами специализированного ателье, чтобы сделать новую перетяжку. При незначительных дефектах можно реставрировать покрытие рулевого колеса следующими способами:

  1. Воспользоваться услугами автомастерской. Этот вариант потребует немалых финансовых затрат. Нужно будет заплатить за материал и предоставленные услуги.
  2. Надеть на старое покрытие чехол, что создаст водителю определённые неудобства. Утолщённый руль увеличит объём охвата, усложнив управление автомобилем.
  3. Самый надёжный и бюджетный способ устранения недостатков – восстановить кожаный руль своими руками, что потребует нескольких часов труда и небольших финансовых вложений на покупку материалов.

С этой задачей может справиться даже новичок, не имеющий соответствующих навыков. Несложную процедуру можно выполнить в своём гараже, тщательно к ней подготовившись.

Материалы для работы по реставрации

Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:

  1. Шпаклёвку или «Жидкую кожу», заполняющую мелкие погрешности, делая их незаметными.
  2. Полироль, восстанавливающую поверхность.
  3. Чистящее средство.
  4. Обезжириватель.
  5. Мелкозернистую и крупную наждачную бумагу.
  6. Специальный скотч для малярных работ.
  7. Красящее средство на водной основе.
  8. Краскопульт, кисточку или аэрограф.
  9. Тампон из поролона.

Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.

Подготовка рабочей зоны

Чтобы провести реставрационные работы, не обязательно демонтировать рулевое колесо. Это процесс трудоёмкий, он чреват опасностью повреждения механизмов рулевого управления при некомпетентности водителя. Можно обойтись защитой салона посредством заклеивания передней панели полиэтиленовой плёнкой, закреплённой скотчем. Это предохранит от загрязнения краской окружающие детали.

Чтобы качественно отреставрировать кожу на руле, не подвергая опасности попадания краски на другие поверхности, нужно снять рулевое колесо, не причинив вреда механизмам. Для этого нужно осуществить демонтаж, соблюдая осторожность и придерживаясь следующей последовательности:

  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи. Это предотвратит замыкание.
  2. Выровняйте колёса и поставьте руль в положение «прямо».
  3. Выкрутите болты и снимите заглушки.
  4. Ослабьте болты накладки рулевого колеса и приподнимите её.
  5. Отсоедините разъёмы, куда крепятся провода подушки безопасности, с помощью отвёртки, не трогая капсулу подушки.
  6. Сделайте маркировку расположения руля, поставив метку на нём и главном вале.
  7. Открутите гайку и снимите рулевое колесо.
  8. С помощью отвёртки снимите облицовочный пластик и накладки с руля.
  9. Несъёмные детали тщательно закройте скотчем.

Реставрация кожи на руле

Второй этап начинается с тщательного осмотра и анализа всех повреждений на поверхности руля. Для этого его нужно хорошо помыть мягкой поролоновой губкой, чтобы были видны все изъяны. Выявив недостатки и определив объём работы, можно приступать к реставрации:

  1. Взять наждачную бумагу Р400 или Р600 и обработать поверхность.
  2. Пройтись второй раз мелкозернистой наждачной бумагой до матового эффекта, чтобы избавиться от старой краски и увеличить сцепление новой с кожей.
  3. Обезжирить поверхность.
  4. Зашпаклевать «жидкой кожей» обнаруженные изъяны.
  5. Нанести восстановитель на поверхность, втирая в кожу. Дать высохнуть и повторить процедуру (количество слоёв зависит от состояния кожи).
  6. Отшлифовать отреставрированную поверхность.

Если покрытие не сильно изношено, возможно, после реставрации не понадобиться краска для руля. После удаления трещин, вмятин и царапин, и тщательной обработки «жидкой кожей» руль обретёт эстетичный вид. Если этого не произошло, приступаем к процедуре окрашивания.

Покраска кожаной оплётки

Подбор краски зависит от качества материала, из которого изготовлена оплётка руля. Если рулевое колесо автомобиля покрыто кожей с растительным дублением, лучше применять мягкие окрашивающие материалы. Хромовое дубление требует более жёсткого красителя.

Краска на водной основе – идеальный вариант для всех видов кожи. Ею легко покрасить кожаный руль любым способом нанесения. Наиболее простой – покраска из аэрозольного баллончика. После подготовки поверхности краситель распыляют по всей поверхности. Чтобы слой ложился равномерно, баллончик нужно держать на расстоянии.

После высыхания состава поверхность следует отполировать. Процедура повторяется до идеального результата.

Существует более простой способ. Хорошо, если есть возможность использовать аэрограф, он поможет сэкономить материал, положит ровный слой.

Можно осуществлять процедуру кистью, тампоном или с помощью губки. Каждый следующий слой равномерно наносится на очищенную и отшлифованную поверхность, не дожидаясь окончательного высыхания. Этот метод получил название «красить по-мокрому».

После полного высыхания поверхность обрабатывается матовым или глянцевым закрепителем. Эксплуатировать свежеокрашенный руль можно через 12-14 часов.

Такая покраска руля автомобиля своими руками обеспечит ему привлекательный вид, хорошее состояние и долгий срок эксплуатации.

Уход за реставрированным рулём

Правильный уход за салоном автомобиля, бережное отношение к оплётке руля предупредит появление нежелательных дефектов на поверхности рулевого колеса. Но если руль утратил свой идеальный первоначальный вид, перестал доставлять удовольствие при соприкосновении с ним, нужно во время избавить его от потертостей, трещин и царапин. Провести реставрацию.

Чтобы продлить время эксплуатации отреставрированной оплётки, нужно постоянно следить за её состоянием, очищать от грязи, обрабатывать специальными мягкими, деликатными средствами: автошампунями, лосьонами или влажными салфетками.

Мягкой губкой, смоченной в растворе с шампунем, нужно очистить поверхность от грязи. В труднодоступных местах можно использовать зубную щётку. Если загрязнение сильное, нужно оставить раствор на несколько минут. Затем смыть и насухо протереть мягкой ветошью.

Влажные салфетки избавят от небольших загрязнений и увлажнят кожу. Такой способ удобен тем, что не требует подготовки. Особой популярностью у водителей пользуются детские очищающие салфетки. Они всегда под рукой. В любой момент можно достать и протереть поверхности.

Регулярный уход не потребует большого количества времени и денег, позволит избежать засаленности, липкости и других признаков загрязнения, значительно продлит удовольствие ехать с комфортом, держась за ухоженный кожаный руль отличного качества.

Тотальный выходной: Восстановление кожи руля — Toyota ist, 1.5 л., 2003 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

Короче наткнулся на одну статейку, писалось там о том, как можно восстановить кожу своими руками. А говорилось там о простом крем-краске для кожи (kiwi, sitil, silver, salamander итп). Загорелся желанием самому восстановить кожу на руле. Купил в хозмаге спрей для кожи (черный) и silver черный с губкой. Снял руль (см. ниже) потрепанные места хорошенько зашкурил и начал процесс покраски кожи. Ниже описываю как снять руль (перед монтажом снять минусовую клемму акб), ну и сам процесс покраски:

Спрей

Жидкая крем-краска

Нужен такой ключ для снятия руля

За рулем, есть два болтика которые держат подушки безопасности

Это разъем подушки, желтую клипсу поднимаем вверх и разъем легко снимается

Этот разъем клаксона

Берем головку на 19 чтобы открутить болт на руле

Вот сам болт. Перед снятием ставим метку чтобы руль был ровный

Рулетка должна стоят ровно

Здесь метка рулетки

Сняли руль. Ну и протертости на руле

Начинаю красить средствами которую купил

Тут хочу остановиться. После 4 попыток покрасить руль, потерости так и не исчезли, думаю изза того что кожа впитывает эту краску. И после 1 часа просыхания руль стал липким и черные пятна оставались на ладоне. Наверное это чудо средство не подходит для такого назначения, подумал я, сел и выпил одну кружку пива ))). Что делать, недавно сшитую оплетку снял и выкинул… Засада…После получасового раздумья, мне в голову пришла дурацкая, но потом как оказалось хорошая идея (прошу кирпичами не кидать )))! ). Дома лежал аэрозольный баллончик с черным матом (обычный баллончик с краской), почти полная. Была не была, на свой страх и риск решил покрасить этим средством. Снова зашкурил все, обезжирил и начал красить. Общее получилось 3 слоя краски. На мой взгляд вид получился шикарным, но немного скользковат. Оставил на целую ночь в теплом котельном. На утро все высохло, нигде нет потрескавших мест, гладко как по*ка у ребенка ))) Ниже фото результата.

Первый слой

Второй слой

Третий слой

Утро 8:30, вид крутой!

Спасибо за ваше внимание, надеюсь что моя запись была полезна вам.

Всем мира, добра и полных баков бенза!

Цена вопроса: 200 ₽

Восстановление кожи на руле

Кожаный руль в автомобиле – это не только престижно, но и комфортно. Намного приятнее ощущать натуральную кожу, чем касаться резины или пластика. Руки не так скользят и управление машиной приносит дополнительное удовольствие. Большинство современных автомобилей поставляются с опцией “малый кожаный пакет». Не исключение автомобили марки БМВ. В состав пакета входит: перетянутый в кожу руль, ручка КПП и чехол рычага переключения передач.

Во время эксплуатации транспортного средства кожаная оплётка подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На неё попадает пыль и грязь с рук. В результате кожаный руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Если водитель заботится о своей машине и очень внимательно относится к внешнему виду салона, то его со временем начинает раздражать непрезентабельный вид руля. Эту проблему можно решить тремя способами:

  • Купить и надеть готовый чехол на рулевое колесо.
  • Обратиться в ателье по перетяжке салонов автомобилей и заказать перетяжку руля.
  • Самостоятельно провести ремонт и восстановление кожи руля.

В этой статье не будем рассматривать два первых способа, они и так понятны. Подробнее разберёмся с третьим способом.

Этапы реставрации кожаного руля

Перед тем как приступить к ремонту оплётки на руле, внимательно осмотрите его. Если на ободе рулевого колеса есть откровенные дыры и рваные куски обшивки, то лучше перетянуть руль по-новому. Никакой ремонт здесь уже не поможет.

Руль, подлежащий реставрации

Необходимые материалы и подготовительные работы

Для проведения успешной реставрации кожаной оплётки необходимо в магазине купить специальный набор для восстановления и покраски изделий из кожи. Если его нет, то можно купить по отдельности каждый компонент. Нам понадобится:

— «Жидкая» кожа или шпаклёвка для кожи. Она применяется для устранения глубоких царапин и трещин.

— Полироль-восстановитель.

— Средство для чистки кожи: бензин-калоша или уайт-спирит.

— Малярный скотч.

— Краска, лучше на водной основе.

— Наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц.

— Аэрограф или краскопульт.

— Тампон поролоновый.

Реставрацию кожаного руля можно провести не снимая его с автомобиля. Достаточно закрыть плёнкой переднюю панель и заклеить скотчем места, на которые могут попасть частицы краски: кнопки переключения, накладки на спицах, крышку водительской подушки безопасности.

Защита руля плёнкой при подготовке к покрасочным работам

Качество реставрационных работ будет намного выше, если провести демонтаж рулевого колеса. Для этого необходимо:

  1. Отключить клемму аккумулятора. Подождать 1–2 минуты.
  2. Выкрутить колёса в положение «прямо».
  3. Снять боковые заглушки на руле.
  4. Используя торцевой ключ, открутить крепление подушки безопасности.
  5. Приподняв подушку AirBag, отключить фишку питания и отложить подушку подальше в сторону.
  6. Маркером сделать пометки на рулевом колесе и вале.
  7. Открутить гайку крепления руля и аккуратно сдёрнуть руль с вала.
  8. Используя отвёртку, снять облицовочный пластик и накладки с рулевого колеса.
  9. Заклеить малярным скотчем несъемные части.
Реставрация кожи на рулевом колесе

Перед покраской необходимо убрать с поверхности кожаного руля все трещины, царапины, вмятины, поэтому ремонт руля начинаем с реставрации поверхности.

  1. Сперва надо зашкурить поверхность. Для этого берём наждачную бумагу Р400 или Р600. Это поможет улучшить адгезию новой краски и очистит от жира, грязи. После того как верхний покрасочный слой будет снят, надо пройтись мелкозернистой наждачной бумагой Р1000 или Р1200 и отшлифовать кожу.
  2. Зашпаклевать вмятины, царапины и трещины «жидкой» кожей или специальной шпаклёвкой. Подождать 15–20 минут и отшлифовать место реставрации.

Перед покраской надо обезжирить поверхность. Для этого используют очиститель для кожи, или бензин-калошу, или обычный уайт-спирит. После шлифовки кожа будет сильно впитывать любое средство очистки. Поэтому лучше использовать ветошь и ею протереть руль.

Чем же красить кожаный руль? Лучше использовать краску для кожи на водной основе, она идеально подходит для любого вида кожи и работать с ней намного легче. Оттенок подбирают путём смешивания разных цветов, как при подборе краски для автомобиля. Для покраски руля в БМВ хватит 20-30 грамм приготовленной краски.

Процесс окраски кожаного руля

Если есть аэрограф, то покраску лучше проводить им. Он позволить сэкономить краску и положить ровный слой. В противном случае применяют поролоновый тампон. Краску лучше положить в 2–3 слоя. Наносить следующий слой можно сразу же, этот метод называется «красить по-мокрому». Так вы сможете контролировать впитывание краски в кожу. После покраски можно нанести защитный слой лака. Это поможет сохранить кожаный руль в хорошем состоянии намного дольше.

Весь процесс реставрации руля занимает примерно около 5–6 часов. Работа абсолютно несложная, но требует внимания и не терпит спешки. Экономить на краске или хорошем наборе для реставрации не стоит. В упаковке такого комплекта всегда есть подробная инструкция, которая поможет провести качественный ремонт кожаной оплётки рулевого колеса своими руками.

И помните: глаза боятся, а руки делают. Удачи!

  • Автор: Дмитрий
  • Распечатать

Восстановление кожи на руле Mazda 3 — Mazda 3, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

Кожа на руле была подстерта, не критично, но мазолило глаза и руки)когда крутишь руль ладошкой-начинает шершавиться и по-тихоньку стираться…НО, выход есть всегда, и как выяснилось довольно -таки бюджетный.Приобрел краску для кожи Salamander, ни в коем случае АЭРОЗОЛЬ, т.к. краску надо втирать, это что-то типа жидкой кожи.

Сама краска Salamander N018 черная с пчелиным составом каким то))))

Потребовалось:1.Скотч малярный2.Обезжириватель3.Тряпочка4.Махровая трапочка(обязательно)

5.Краска Саламандер

Сначала заклеил руль, попробовал сверху, все получилось как и ожидал, поэтому потом отклеил

ВАЖНО:Краска обязательно должна быть глянцевая.Когда наносишь-она высыхает и становится матовой.БЕЗ ПАНИКИ.Нанесли несколько слоев(предварительно обезжирив хорошенечко), я красил в 4 слоя, даем просохнуть 5-10 минут каждому слою.Потом минут 15 руль не трогаем, даем просохнуть естественным путем.Берем махровую тряпочку и натираем руль с усилием, ВУАЛЯ, становится он ГЛЯНЦЕВЫЙ.Все лишнее остается на тряпочке, РУКИ НЕ ПАЧКАЕТ!не знаю как другие, но эта не пачкает.

БЫЛО

СТАЛО

Результатом доволен-придаволен, сразу поехал за 100 км, ночь машина простояла на морозе(-3), утром завел, посмотрел-вобще ничего и 100км обратно.за 2 дня полет отличный, но я уверен, рузультат держится как минимум год-два, т.к. по отзывам это разумный подход к восстановлению руля=)

P.S. Мембранную поверхность по бокам руля тоже красил, т.е. красил полностью, именно эта краска как раз подходит для мембранных тканей, все отлично.

Цена вопроса: 135 ₽

Page 2

Кожа на руле была подстерта, не критично, но мазолило глаза и руки)когда крутишь руль ладошкой-начинает шершавиться и по-тихоньку стираться…НО, выход есть всегда, и как выяснилось довольно -таки бюджетный.Приобрел краску для кожи Salamander, ни в коем случае АЭРОЗОЛЬ, т.к. краску надо втирать, это что-то типа жидкой кожи.

Сама краска Salamander N018 черная с пчелиным составом каким то))))

Потребовалось:1.Скотч малярный2.Обезжириватель3.Тряпочка4.Махровая трапочка(обязательно)

5.Краска Саламандер

Сначала заклеил руль, попробовал сверху, все получилось как и ожидал, поэтому потом отклеил

ВАЖНО:Краска обязательно должна быть глянцевая.Когда наносишь-она высыхает и становится матовой.БЕЗ ПАНИКИ.Нанесли несколько слоев(предварительно обезжирив хорошенечко), я красил в 4 слоя, даем просохнуть 5-10 минут каждому слою.Потом минут 15 руль не трогаем, даем просохнуть естественным путем.Берем махровую тряпочку и натираем руль с усилием, ВУАЛЯ, становится он ГЛЯНЦЕВЫЙ.Все лишнее остается на тряпочке, РУКИ НЕ ПАЧКАЕТ!не знаю как другие, но эта не пачкает.

БЫЛО

СТАЛО

Результатом доволен-придаволен, сразу поехал за 100 км, ночь машина простояла на морозе(-3), утром завел, посмотрел-вобще ничего и 100км обратно.за 2 дня полет отличный, но я уверен, рузультат держится как минимум год-два, т.к. по отзывам это разумный подход к восстановлению руля=)

P.S. Мембранную поверхность по бокам руля тоже красил, т.е. красил полностью, именно эта краска как раз подходит для мембранных тканей, все отлично.

Цена вопроса: 135 ₽

Восстановление кожи на руле Mazda 3 ЧАСТЬ 2.Честность, откровение, личный опыт. — Mazda 3, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2

В прошлой записи я рассказывал подробно что и как делать.Прошло уже несколько дней и вот появились изъяны этой краски.Скрывать нечего, все по-честному.Саламандер подвела, не оправдала моих ожиданий.

Стали появляться вот такие вот потертости

И вот тут

Читал пост у 0leg88 , он использовал краску фирмы Sitil, у нас ее не найти.Обзвонил все магазины, нигде нет, обошел, что знаю-тоже безуспешно.В итоге вариант был 1-рынок.там у барыг можно черта достать))Прихожу и ВУАЛЯ))Прям у первой же женщины стоит 2 фклакона, коробки потертые такие…я сразу на срок годности, истек он 08.10.2013(дд.мм.гг)Но это же краска, тем более ни разу не открывалась, да и что с ней будет.Указав ей на срок годности цена с 70 упала на 50р)) Взял один флакончик, приехал домой, попробовал на кожаной перчатке-скажу честно, после саламандера-небо и земля.Саламандер тогда нанес, впитало, отполировал махровой тряпочкой-толку ноль.На руле, на удивление, блеск проявился тогда.Но уже не суть.Нанес эту краску на перчатку, и через 5 минут уже был результат:к рукам не липнет, не пачкается, а самое главное-глянец, как новая.Мини тест пройден, идем красить руль))))

Сама красочка

Рабочий процесс

ГЛАВНОЕ: хорошенечко заклеить руль, т.к. если краска попадет на нежелаемую область-оттирать долго придется))))очень долго))Меня эта учесть миновала, т.к. никогда не ленюсь все ровненько заклеить.

На этом фото покрашена левая мембранная ткань и верхняя область руля, как видите, справа не крашено, и вот разница

При покраске становится видно, что это не просто впитывается в кожу и высыхает, она впитывает и остается глянцевой, ничего натирать не надо, но желательно тряпочкой пройтись, как просыхает, чтобы придать гладкость.И кстати на ощупь разницы никакой, что после покраски, что вобще до.

Разница с первым фото очевидна

====

===

===

На фото не передать, даже с улицы руль смотрится очень-очень красиво, глянцевый

Так что кожанный салон можно спокойно перекрашивать именно этой красочкой, главное запастись терпением.Я красил в несколько слоев, верх и низ руля по 3 слоя, бока по 2 слоя.Результатом очень доволен, разница очевидна.если что то изменится-обязательно напишу в БЖ))но уже вряд ли, т.к. это проверенное средство)Парадокс, но просроченный турецкий ситил лучше, чем дорогущий германский саламандер за 135р)(дорогущий по сравнению с ситилом)

Всем добра!Если понравилось, кнопка внизу;)

Page 2

В прошлой записи я рассказывал подробно что и как делать.Прошло уже несколько дней и вот появились изъяны этой краски.Скрывать нечего, все по-честному.Саламандер подвела, не оправдала моих ожиданий.

Стали появляться вот такие вот потертости

И вот тут

Читал пост у 0leg88 , он использовал краску фирмы Sitil, у нас ее не найти.Обзвонил все магазины, нигде нет, обошел, что знаю-тоже безуспешно.В итоге вариант был 1-рынок.там у барыг можно черта достать))Прихожу и ВУАЛЯ))Прям у первой же женщины стоит 2 фклакона, коробки потертые такие…я сразу на срок годности, истек он 08.10.2013(дд.мм.гг)Но это же краска, тем более ни разу не открывалась, да и что с ней будет.Указав ей на срок годности цена с 70 упала на 50р)) Взял один флакончик, приехал домой, попробовал на кожаной перчатке-скажу честно, после саламандера-небо и земля.Саламандер тогда нанес, впитало, отполировал махровой тряпочкой-толку ноль.На руле, на удивление, блеск проявился тогда.Но уже не суть.Нанес эту краску на перчатку, и через 5 минут уже был результат:к рукам не липнет, не пачкается, а самое главное-глянец, как новая.Мини тест пройден, идем красить руль))))

Сама красочка

Рабочий процесс

ГЛАВНОЕ: хорошенечко заклеить руль, т.к. если краска попадет на нежелаемую область-оттирать долго придется))))очень долго))Меня эта учесть миновала, т.к. никогда не ленюсь все ровненько заклеить.

На этом фото покрашена левая мембранная ткань и верхняя область руля, как видите, справа не крашено, и вот разница

При покраске становится видно, что это не просто впитывается в кожу и высыхает, она впитывает и остается глянцевой, ничего натирать не надо, но желательно тряпочкой пройтись, как просыхает, чтобы придать гладкость.И кстати на ощупь разницы никакой, что после покраски, что вобще до.

Разница с первым фото очевидна

====

===

===

На фото не передать, даже с улицы руль смотрится очень-очень красиво, глянцевый

Так что кожанный салон можно спокойно перекрашивать именно этой красочкой, главное запастись терпением.Я красил в несколько слоев, верх и низ руля по 3 слоя, бока по 2 слоя.Результатом очень доволен, разница очевидна.если что то изменится-обязательно напишу в БЖ))но уже вряд ли, т.к. это проверенное средство)Парадокс, но просроченный турецкий ситил лучше, чем дорогущий германский саламандер за 135р)(дорогущий по сравнению с ситилом)

Всем добра!Если понравилось, кнопка внизу;)



Простых шагов, чтобы он выглядел новым

Одной из самых важных частей интерьера вашего автомобиля является рулевое колесо. Вы используете его каждый раз, когда водите машину, и, поскольку он используется очень часто, он может сильно испачкаться. Если вы похожи на многих из нас, вы, вероятно, не позаботились о том, чтобы правильно ухаживать за своим рулевым колесом, используя кондиционер для кожи или просто чистя его. Со временем грязь и масло, скопившиеся на ваших руках, в сочетании с вредными солнечными лучами нанесут ущерб кожаному материалу, вызывая его износ, выцветание или, что еще хуже, треск и разрыв.

Отслоившаяся или потрескавшаяся кожа на рулевом колесе может вызывать неприятные ощущения, а также испортить внешний вид автомобиля выставочного качества или полностью отреставрированного автомобиля.

Итак, когда случается неизбежный износ, какие у вас варианты? Наиболее логичное решение - выбросить эту старую деталь и купить новое или новое старое стандартное колесо. Однако что, если это редкий коллекционный предмет или предмет, который давно снят с производства и имеет сентиментальную ценность? Вы можете отправить его специалисту для восстановления, но они часто требуют цены, которые недоступны для большинства людей.

Если вы хотите настроить рулевое колесо, восстановить старое рулевое колесо, улучшить то, что вам нравится в текущем колесе, или просто хотите, чтобы оно снова выглядело и чувствовалось свежим, мы нашли идеальное решение, которое можно сделать в комфорте собственного гаража. Если вы достаточно талантливы, чтобы ремонтировать вмятины на листовом металле и красить одну или две панели, вы достаточно квалифицированы, чтобы самостоятельно отремонтировать рулевое колесо.

Введите Leatherique, популярное решение для реставрации кожи, история которого началась еще в 1963 году.Их продукция выдержала испытание временем и продолжает использоваться автолюбителями по всему миру, чтобы помочь восстановить кожу до почти нового состояния.

Leatherique предлагает набор для самостоятельной реставрации рулевого колеса как для кожаных, так и для виниловых рулей. В комплект за 25 долларов входит 4 унций. флакон каждого из следующего: черный краситель, суперпрепарат и Klear Kote. Мы также купили их 8 унций. Кожаное омолаживающее средство, безупречная чистота и 2 унции. емкость с компаундом для заполнения трещин.

Для нашей первой реставрации я вытащил персональный руль из Mitsubishi EVO IX моей жены. Глядя на состояние колеса, я был уверен, что царапины и глубокие вмятины на кожаной поверхности были вызваны повреждением безымянного пальца. Хотя недостатки были относительно незначительными, они были заметны прямо в поле зрения водителя, не говоря уже о том, что они были достаточно большими, чтобы их можно было заметить на ощупь.

Второе рулевое колесо - старинное рулевое колесо Formuling с четырьмя спицами.Formuling был популярным брендом в 70-х годах, и компании больше нет. На этом конкретном колесе были обнаружены серьезные повреждения кожи, разрывы и поверхностные трещины на нескольких участках.

Перед ремонтом обоих рулевых колес я нанес обильное количество омолаживающего масла. Leatherique Rejuvenator Oil восстанавливает масла и протеины, которые естественным образом содержатся в коже, чтобы смягчить даже самую жесткую кожу.

При нанесении омолаживающего средства мы сразу заметили, что сухая кожа быстро впитывает масло, о чем свидетельствуют матовые участки, показанные на фото.

Омолаживающее масло работает лучше всего, если дать ему проникнуть и впитаться в кожу на срок до 48 часов, в идеале - в жару. Кожаная поверхность на обоих рулях была жесткой, как скала, и требовала более агрессивного подхода для восстановления. Чтобы решить эту проблему, мы завернули оба колеса в полиэтиленовые пакеты и позволили им посидеть под солнцем. Это не только повысило температуру, но и заставило кожу подчиниться.

Просидев на открытом воздухе в течение трех дней, мы развернули колеса и стерли излишки остатков с помощью Pristine Clean.Тщательное выполнение этого процесса перед окончательной окраской важно, чтобы продлить срок службы кожи на рулевом колесе и удалить все загрязнения, которые там оседают.

Посмотрите на все масло и грязь, которые мы сняли с рулевого колеса в процессе очистки! Как только колесо полностью высохнет, внимательно осмотрите поверхность и проверьте наличие дефектов, таких как зазубрины или трещины, для ремонта.

В зависимости от состояния вашего рулевого колеса и количества глазури, масла и старого красителя, покрывающего поверхность, может потребоваться более абразивный процесс удаления.Используйте влажную / сухую наждачную бумагу зернистостью 600, пропитанную Leatherique Super Prepping Agent, прежде чем слегка протереть поверхность. Этот биоразлагаемый агент используется для подготовки кожи перед окрашиванием или интенсивной очисткой, для удаления силиконовых герметиков, нефтяных дистиллятов, воска и жира.

Если ваше рулевое колесо имеет зернистую текстуру, сфокусируйте процесс шлифования на поврежденных участках. Продолжайте с зернистостью 600, переходите к наждачной бумаге с зернистостью 1000, затем к наждачной бумаге с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

Нанесите наполнитель для трещин на поврежденные участки с помощью пластикового аппликатора наполнителя и дайте ему застыть в течение одного-двух часов.Уникальный состав наполнителя для трещин предлагает гибкое, долговечное решение для трещин, сигаретных ожогов, царапин и потертостей. Представители Leatherique заявляют, что при необходимости наполнитель трещин можно смешать с небольшим количеством их красителя, чтобы он соответствовал оригинальному цвету руля.

Заполнитель трещин также можно использовать для ремонта кожных канавок или разрывов, как показано на нашем персональном рулевом колесе.

Когда наполнитель полностью затвердеет, используйте наждачную бумагу с зернистостью 1000, смоченную в воде, чтобы аккуратно отшлифовать поверхность до гладкой поверхности.При необходимости заполните дефектную область наполнителем, чтобы выровнять участки с видимыми повреждениями.

Дайте отшлифованной области высохнуть перед тем, как замаскировать центральную втулку и любые области, в которые вы не хотите, чтобы краситель проник.

Мы также замаскировали красную строчку на персональном рулевом колесе с помощью малярной ленты.

Согласно указаниям Leatherique, вы можете протирать краску, но мы решили распылить краску для более однородного профессионального покрытия.

Если у вас нет пистолета-распылителя, можно использовать технику протирания / промокания, но имейте в виду, что вы хотите использовать очень тонкие слои, поскольку краситель очень быстро накапливается и оставляет неприятные полосы. Откуда нам это знать? Мы узнали на собственном горьком опыте. Слишком толстый слой краски может быть проблематичным для рулевых колес с зернистой текстурой.

Используя технику блоттинга, можно имитировать оригинальную текстуру кожи. Мы попробовали это на нашем рулевом колесе Formuling, но обнаружили, что текстура больше похожа на отделку из попкорна, которую вы обычно найдете на потолке вашей спальни.Мы не говорим, что это невозможно, но это требует практики и большого опыта, которого у нас нет.

Если вы облажались, не волнуйтесь. Вы всегда можете отшлифовать поверхность заново и начать заново. Если при нанесении краски на колесо появляются полосы, Leatherique рекомендует использовать наждачную бумагу с зернистостью 1500, чтобы сгладить поверхность.

Мы нанесли три легких слоя краски с помощью нашего краскопульта HVLP и были приятно удивлены результатами. Если у вас нет пистолета-распылителя, можно также использовать набор для аэрографа.Некрасивые следы и ремонт шпатлевки на обоих рулевом колесе легко скрыть, и их трудно отличить от плохого к хорошему.

Дайте свежеокрашенному рулевому колесу постоять в течение 24 часов перед нанесением окончательного продукта Klear Kote с помощью мягкой акриловой кисти или (чистой / безворсовой) футболки. Будьте осторожны, делайте это равномерно, чтобы уменьшить налипание и разводы.

Klear Kote обеспечивает дополнительную защиту от износа, грязи, ультрафиолетовых лучей и может наноситься на любую отделку.Единственным недостатком Klear Kote является то, что при отверждении он приобретает глянцевую поверхность, что некоторым может не понравиться. Мы решили не наносить покрытие, чтобы сохранить первоначальный матовый вид обоих рулевых колес.

Вот сравнение до и после процесса восстановления.

Когда оба руля были полностью восстановлены и выглядели совершенно новыми, мы сосредоточили свое внимание на кондиционировании набора крайне запущенных сидений EVO в качестве дополнительного бонуса.

Благодаря плохому уходу на протяжении многих лет кожаные части сидений были сухими и жесткими на ощупь, как картон. Мы также заметили ряд складок как на валиках, так и на поясничных опорах. Складки были не только неприглядными, но и явным признаком того, что кожа на самом деле гнулась и держала на петлях все давление, которое ваше тело оказывает на кожаное сиденье. Если кожа не обрабатывается, со временем давление разделяет косы из волокон кожи до точки разрыва и, в конечном итоге, растрескивания - нехорошо.

Мы нанесли масло Rejuvenator, затем накрыли оба сиденья полиэтиленовым пакетом и поставили машину на улице, чтобы она запекалась на солнце в течение трех дней.

В процессе запекания мы повторно наносили масло каждые 24 часа, чтобы охладить кожу. По завершении мы сняли пластиковые крышки и удалили все остатки с помощью Pristine Clean.

Обратите внимание на наши фотографии сравнения обработанного водительского сиденья и необработанного пассажирского сиденья с использованием моего пальца в качестве теста давления.Сравнение показывает, насколько кожа со стороны водителя стала более мягкой и податливой. Что еще более важно, при нажатии на кожу углубление теперь не следует изгибам линий сгиба, и это определенно хорошо.

Мы уверены, что при периодической обработке и уходе кожа начнет возвращаться к своему первоначальному состоянию, а линии складок начнут исчезать. Итак, вот наш совет: не ждите, пока не станет слишком поздно, чтобы восстановить рулевое колесо или внутреннюю обивку.При правильном техническом обслуживании вы можете предотвратить ужасное время, когда они выйдут из строя и не подлежат ремонту, что заставит вас мириться с повреждениями или покупать новые предметы.

Ремонт кожи салона автомобиля - Восстановление кожи рулевого колеса

CC начала свою карьеру в 1987 году с ремонта кожаных салонов и рулевых колес для автосалонов в Южной Калифорнии с помощью продуктов, ныне известных как Rub ‘n Restore®. Ее мастерство и внимание к деталям выделяли ее среди конкурентов, и ее искали магазины обивки и производства, которые специализировались на коллекционных автомобилях и хот-родах.Ее клиенты окрестили ее Виниловой леди.

CC разработала метод «наждачная бумага-суперклей» для ремонта мелких повреждений кожаной обивки. Ее клиенты были шокированы тем, что такой простой метод дал безупречные результаты. Ron Mangus Interiors даже представил CC и ее метод в своем изысканном руководстве Custom Auto Interiors.

Лесандра (дочь) демонстрирует метод на этом рулевом колесе.

Содержание видео:

  • 0:12 - Очистить
  • 0:30 - Устранить небольшие разрывы и вмятины с помощью суперклея и наждачной бумаги
  • 2:47 - Устранить глубокие царапины с помощью эпоксидной смолы клей и пищевая сода
  • 4:53 - Полироль
  • 5:15 - Цветовой тест
  • 5:52 - Текстурирование
  • 6:55 - Расширенное текстурирование
  • 7:57 - Распыление цвета

Нажмите здесь бесплатно письменные инструкции или поиск и устранение неисправностей для этого метода ремонта.ВНИМАНИЕ: Исследования рабочих на обувных фабриках и кожевенных заводах показывают достаточные доказательства того, что кожаная пыль является канцерогенной, хотя при таком ремонте воздействие минимально.

Для более значительных повреждений, таких как эта дыра в Билле Сильверадо, используйте субпатч и Мягкий наполнитель. Чтобы восстановить исходный цвет, требуется меньше работы и обслуживания, и наша услуга Custom Color настоятельно рекомендуется для салонов автомобилей.

Тем не менее, Брианна полностью восстановила интерьер, использовав наш стоковый бежевый.Детали за 300 долларов не смогли омолодить кожу. Как любит говорить Кики: «Легче перекрасить, чем почистить».

Брайан восстановил это переключение передач с помощью нашей черной кожаной краски, которая является универсальным цветом для салонов автомобилей. Он всегда мог вернуться и заделать несколько оставшихся вмятин, используя метод наждачной бумаги-суперклея, продемонстрированный в видео.

Уилл восстановил свой VW Bug с нашим морским белым, красным перцем чили и одеялом из серайпа.

Майк заказал Custom Color, чтобы вернуть обесцвеченный винил в его первоначальный вид, свежий мятный.

Цвета нашей кожи служат одновременно и в качестве кондиционирующего солнцезащитного крема, который также отлично подходит для внешнего винила, пластика и резины - от трансформируемых верхов и чехлов для тонно до загорелых постельных принадлежностей, бамперов и отделки.

Узнайте, как:

9 причин, почему кожаные рули становятся липкими Plus Fix - FavoredLeather

Итак, сегодня я собираюсь обсудить очень важную тему: рулевое колесо из липкой кожи. Если ваше кожаное рулевое колесо очень блестящее или глянцевое, то, вероятно, оно очень липкое на ощупь.Итак, давайте выясним, почему кожа руля липнет.

Вот 9 основных причин, по которым кожаные рули становятся липкими:

  1. Жирные, потные и окрашенные руки s
  2. Грязь
  3. Очистители и кондиционеры
  4. Искусственная кожа рулевого колеса Пластик / Кожа
  5. Солнечное повреждение
  6. Влажность и тепло
  7. Кожа Старение
  8. Не чистить перед кондиционированием
  9. Клей просто нужен 9152 4 Утечка через
50 Эти 9 причинных факторов липкой кожи могут действительно испортить удовольствие от вождения.Итак, я собираюсь углубиться в каждую из этих причин и порекомендовать быстрые и простые способы ее устранения. Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Причины залипания кожаного рулевого колеса - Подробная информация

Вот подробные сведения о причинах залипания кожаного рулевого колеса и о том, как это эффективно исправить.

1. Жирные, потные и запачканные руки

Основная причина липкой кожи руля - наши руки. Независимо от того, с чем соприкасается рука, что бы это ни было, во время движения она перекладывается на рулевое управление.

Сюда входят лосьоны для рук и кожи, еда, напитки и т. Д. Естественно, наше тело потеет и имеет немного масел, и если вы, как я, и у вас очень потные руки, то вот ваш ответ!

Небольшие пролитые здесь напитки и жир с еды, которые вы могли даже не заметить, быстро испаряются и оставляют липкие следы на вашем кожаном рулевом колесе.

Масляные, потные и испачканные руки будут реагировать с кожаным рулевым колесом намного быстрее, если вы проводите много времени в течение дня за рулем или ведете машину очень долгие часы.

Средства от жирных, потных и запачканных рук

Одно простое средство для такой ситуации - это выработать привычку мыть руки перед вождением. Или, чтобы сделать жизнь намного проще, вы можете использовать салфетки для рук, чтобы очистить руки от любого вида жира, масла или пятен, прежде чем отправиться в путь.

2. Грязная кожа руля

Все сенсорные поверхности и поверхности управления на вашем автомобиле, в основном рулевое колесо и ручка переключения передач, будут контактировать с телом, жиром, грязью и всевозможными загрязнениями, особенно из окружающей среды.

Грязь, вероятно, находится на первом месте в списке виновников липкости кожаных рулевых колес. Конечно, нет ничего удивительного в том, что ваше кожаное рулевое колесо станет таким липким. Кожа на рулевом колесе, как и на сиденьях, в течение всего срока службы подвергается сильным воздействиям.

Когда вы путешествуете по шоссе и опускаете очки, вдыхая свежий естественный воздух, вы должны знать, что ваше кожаное рулевое колесо также будет дышать в его поры или иметь что-либо, что находится в атмосфере, например, влага, пыль, соли и др.осесть на нем и накапливать грязь, которая сделает его очень липким.

Средства правовой защиты для Грязное кожаное рулевое колесо

Есть 2 основных компонента, которые вам понадобятся для правильного удаления грязи, вызывающей липкость вашего кожаного рулевого колеса. К ним относятся средство для чистки кожи и средство для защиты кожи.

Очиститель кожи поможет удалить грязь, а защитное средство для кожи поможет защитить рулевую кожу не только от повторного слипания, но и от повреждения солнечными лучами УФ-лучей, растрескивания, обесцвечивания, выцветания, повреждения трением, переноса красителя , так далее.

При выборе продуктов для чистки и защиты кожаного рулевого колеса важно отметить, что кожа (особенно натуральная), используемая для салонов автомобилей, часто имеет уровень pH от 4 до 5, поэтому выбирайте продукты, которые попадают в этот диапазон pH. жизненно важно, чтобы вы не повредили вашу кожу.

Средство для чистки кожи Colorlock (натуральное) - отличный выбор. Бренд Colorlock фантастичен, когда дело доходит до ухода за автомобильной кожей, а его продукция просто лучшая на рынке.Их чистящие средства имеют pH 5, что является идеальным балансом pH для ухода за автомобильной кожей и очень эффективно удаляет грязь и грязь с кожи.

Существуют также специальные чистящие средства для чистки синтетической и искусственной кожи. Отличный пример, который я нашел, - это Faux Cleaner от Colorlock. Этот продукт особенно хорош, потому что он служит защитным средством для искусственной кожи.

После тщательной очистки кожаного рулевого колеса необходимо добавить защитное средство. Средство для защиты кожи, которое вы можете использовать, будет зависеть от возраста кожи вашего автомобиля.

Если ваш автомобиль относительно новый (от 0 до 3 лет), вы можете использовать защитное средство, такое как этот кожаный щит, и если кожа вашего автомобиля старше 3 лет, используйте его, чтобы сделать кожу устойчивой к выцветанию, переносу красителя и трению. повреждения, трещины и т. д.

Вот полезное видео о том, как очистить кожу от грязи.

3. Кожа с повышенной обработкой

Если у вас есть кожаная вещь, чистка и кондиционирование неизбежны.Кожа на рулевом колесе потребует много внимания из-за ее износостойкости.

Поскольку очистка и состояние - это не проблема, вид кондиционера, который вы используете, и то, как вы его используете, имеет большое значение с точки зрения того, как будет выглядеть и ощущаться рулевое колесо.

Если нанести слишком много кондиционера, кожа приобретет неестественный блеск и станет липкой из-за чрезмерного кондиционирования. То же самое можно сказать и о неправильном кондиционере для кожи.На самом деле, существует множество кондиционеров для кожи, которые даже сделают ваш руль липким, а не таким, каким вы хотели его видеть.

Средства от чрезмерно обработанной кожи

Кондиционирование в основном предназначено для восстановления утраченного масла с кожи после очистки. Но иногда этот процесс может пойти очень быстро, ухудшая то, что вы пытаетесь исправить. Прежде всего, убедитесь, что вы выбрали нелипкий кондиционер для кожи.

Вы можете прочитать эту статью, которую я написал ранее, о том, как найти лучшие нелипкие кондиционеры для кожи.Эти выделенные типы кондиционеров предназначены для питания, защиты и предотвращения липкости ваших кожаных изделий.

Во-вторых, как показывает практика, кондиционер для кожи нельзя наносить ежедневно, еженедельно или ежемесячно. Лучше всего наносить кондиционер на кожаный руль не реже 3-4 раз в год. Это необходимо, чтобы избежать чрезмерной кондиционирования вашего кожаного рулевого колеса. Так что поддерживайте хорошую физическую форму!

Следующее, что нужно сделать, это убедиться, что вы не наносите слишком много кондиционера для кожи на рулевое колесо с кожаной обивкой, когда делаете обычную тренировку.Лучше всего применять ваш продукт строго в соответствии с инструкциями по применению конкретного продукта, который вы получаете для достижения наилучших результатов.

Если вы уже переоборудовали кожаное рулевое колесо, вы можете быстро или немедленно удалить излишки кондиционера. С другой стороны, если вы нанесли слишком много кондиционера и какое-то время успокоились, вам необходимо полностью и тщательно очистить поверхность кожи, чтобы избавиться от всех кондиционирующих веществ, которые вы нанесли ранее, и повторно нанести.

4. Рулевое колесо из пластика или искусственной кожи

Хотя оно может выглядеть и ощущаться как настоящая кожа, материал на вашем рулевом колесе может быть сделан из искусственной кожи или того, что чаще всего называют винилом, кожзаменителем или кожзаменителем. Кожаное рулевое колесо будет липким из-за пластикового покрытия, которое часто придают синтетической коже.

В отличие от синтетической кожи, натуральная или натуральная кожа имеет крошечные поры, через которые она дышит.Воздухопроницаемость кожи позволяет ей иметь приятное естественное ощущение комфорта, в отличие от синтетической кожи, которая не пропускает воздух, поэтому становится липкой или липкой после нескольких пар использования.

Если не ухаживать должным образом, на рулевом колесе будут скапливаться липкие остатки, и рулевое колесо быстро станет очень липким, потому что верхний слой искусственной кожи изнашивается.

Средства правовой защиты для рулевого колеса из искусственной кожи

Устранение и предотвращение подобных ситуаций относительно просто.Вы должны выработать привычку регулярно чистить синтетическое рулевое колесо салфетками или приобретать чехол для рулевого колеса из натуральной кожи.

5. Повреждение от солнца

Прямой солнечный свет плохо влияет на кожу. К сожалению, когда дело доходит до кожаного рулевого колеса, верхняя треть колеса, если не все части кожаного рулевого колеса, будут изнашиваться и могут быть повреждены ультрафиолетовыми лучами - при этом солнце часто пробивает ветровое стекло и стекло со стороны водителя. .

Прямое нагревание кожаного рулевого колеса не приносит никакой пользы коже, но приводит к тому, что натуральные масла кожи образуют липкие маслянистые слизистые остатки на поверхности кожи, что делает ее липкой при прикосновении.

И хотя вы ничего не можете с этим поделать с точки зрения позиционирования, есть еще несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить повреждение солнцем.

Основным источником беспокойства в случае повреждения солнцем является не только то, насколько липкой становится кожа, но также это может привести к растрескиванию и обесцвечиванию кожи на рулевом колесе.

Средства от Sun Damag e

Чтобы исправить липкость кожаного рулевого колеса, вызванную повреждением солнцем, вы можете нанести это УФ-защитное средство для кожи, предназначенное для виниловых, пластиковых или любых синтетических кожаных рулей, а также всех других кожаных деталей вашего машина, которая видит много солнца.Для руля, обтянутого замшей, вы можете нанести это средство для защиты от ультрафиолета. Для обычных натуральных автомобильных кож используйте это средство для защиты от ультрафиолета.

6. Влажность и тепло

Влажность, как и в солнечную погоду, - два общих фактора окружающей среды, из-за которых кожаные рулевые колеса в конечном итоге становятся липкими. Влажные условия, из-за которых ваша кожа становится липкой, бывает трудно обнаружить, поскольку липкость имеет тенденцию появляться и исчезать в зависимости от того, насколько влажно на улице.

Это часто происходит по утрам, когда на улице особенно влажно.Это может привести к тому, что на руках останется очень неприятный черный или коричневый осадок. Комбинация влажности и тепла от автомобиля может сделать рулевое колесо и любую кожаную часть салона автомобиля липкой. Сложность в том, что все это обычно проходит в течение дня.

Средства для кожи, подверженной воздействию влаги и тепла

Вам нужно нанести защитное средство для кожи, чтобы обеспечить защиту кожи от погодных условий.

7.Старение кожи

Поверхность кожи часто имеет прозрачное покрытие или отделочные покрытия. Нанесенное прозрачное покрытие будет изгибаться, двигаться и действовать как единый материал с кожей. Прозрачное покрытие создает барьер между кожей и посторонними элементами и такими материалами, как грязь, пыль, грязь, вода и т. Д., Которые пытаются попасть на кожу.

Нанесенная отделка, которая служит барьером, особенно на натуральной коже, со временем истощается, и кожа стареет, и красители соскальзывают, что приводит к липкости.

Большинство людей не часто замечают такого рода изменения из-за постепенного разрушения отделки на кожаной поверхности. Хотя это может быть неочевидно, возможно, покрытие уже сильно пострадало, а липкость - только проявление степени повреждения.

Средства для ухода за состаренной кожей

Если это рулевое колесо из синтетической кожи, которое полностью изжило свое время, тогда будет не так много, что можно сделать, кроме как заменить кожу на рулевом колесе или переобутать колесной кожей, чтобы что рулевое колесо снова выглядит новым.

Еще одна отличная альтернатива для кожи в ситуациях, когда повреждения не слишком сильны, - это использовать обезжириватель для кожи и средство для восстановления кожи, чтобы вернуть кожу к жизни. Обезжириватель поможет удалить излишки жира, масел, масляных пятен и т. Д. Со всех типов кожи, а реставратор поможет вернуть цвет коже кожаного рулевого колеса.

Однако использование обезжиривающих средств имеет огромный недостаток. Обезжиривающие средства имеют тенденцию растворяться и чрезмерно смягчать цветной верхний слой кожи, поэтому их следует наносить с осторожностью, чтобы избежать повреждений.

8. Отказ от очистки перед кондиционированием

Есть разница между очисткой и кондиционированием. Любой кожаный предмет, на котором видны загрязнения, необходимо очистить перед кондиционированием. Причина, по которой этот порядок важен, заключается в том, что очистка, когда она выполняется перед кондиционированием, удаляет всю грязь, масла для тела и другие виды нечистот.

Процесс очистки кожи идеально удалит значительное количество натуральных масел, содержащихся в коже, а кондиционирование предназначено для восстановления или замены утраченных масел, чтобы кожа оставалась приятной на ощупь эластичной и выглядела.

Но если все делать не в этом порядке, вам придется приготовиться к еще большему беспорядку! Как? Когда кожаное рулевое колесо становится липким и не очищается сначала хорошим средством для чистки кожи и не добавляется кондиционер для кожи (который содержит больше масла), это усугубляет проблему.

Средство правовой защиты

Это решение требует простого соблюдения правильного порядка при очистке и кондиционировании. Порядок нужно поддерживать. То есть чистка перед кондиционированием!

Есть несколько универсальных продуктов, которые очищают и кондиционируют все сразу.При использовании этих типов кондиционеров не следует проводить дополнительное кондиционирование, чтобы избежать чрезмерного кондиционирования кожаного рулевого колеса.

9. Клеи просачиваются насквозь

Клеи - один из наиболее распространенных способов соединения кожи. Несмотря на то, что существует множество различных типов клея, которые, как правило, выполняют свою работу по соединению кожи с вещами, некоторые из них, как правило, намного более качественны и устойчивы, чем другие - устойчивы к нагреванию и образуют длительные связи.

Клей, который не является таким устойчивым, в какой-то момент поддается нагреванию или времени. Например, со временем некоторые клеи начнут разрушаться, и клей будет постепенно просачиваться через отверстия для швов, перфорацию на коже и т. Д., Вызывая ощущение липкости на рулевом колесе.

Дополнительные средства от липкой кожи руля
  1. Мыльная теплая вода: Это, вероятно, отличная дешевая альтернатива, которую стоит попробовать, когда вы впервые заметите липкость на своем кожаном рулевом колесе.Это ваша первая линия защиты! Он включает в себя простой процесс использования мыла для посуды и воды, чтобы протереть кожаное рулевое колесо. Это хорошо помогает избавиться от липкой поверхности.
  2. Губка из меламиновой пены: Вы также можете использовать губку из меламиновой пены для очистки кожаного рулевого колеса. Меламиновая пена помогает удалить все виды загрязнений, включая жир, не вызывая при этом проблем с кожей - после чистки вы получите оригинальную матовую поверхность кожи.Вы можете делать это один раз в год, чтобы не повредить кожаный руль.
  3. Ronsonol Lighter Fluid: Этот растворитель отлично подходит для удаления липких остатков практически со всего, и его действительно трудно победить. Это отличный нетрадиционный взлом для серьезной липкости. Для удаления вы можете использовать жидкость для зажигалок на основе ронсонола, аналогичную той, которая содержится в зажигалках zippo. Вы можете нанести несколько капель на мягкое чистое полотенце и провести по рулю (5-10 минут). Однако очень важно знать, что ронсонол легко воспламеняется, но очень быстро испаряется.Это просто потрясающе!
  4. Замена кожи на руле колесо: Только будьте осторожны с подушкой безопасности.

Custom Steering wheels

CUSTOM STEERING WHEELS восстановил и отремонтировал многие редкие и труднодоступные колеса. Хотя мы специализируемся в первую очередь на Porsche, мы также восстанавливаем различные колеса от Ferrari до повседневных автомобилей

CUSTOM STEERING WHEELS предлагает услуги по восстановлению рулевого колеса с заводскими спецификациями.Все колеса покрываются / реставрируются вручную нашими швеями, вручную по старинке. Выберите свой цвет, и мы сделаем ваше колесо как новое. Наши комплекты покрывают спицы и сшиты в тех же основных стилях, что и оригинальные производители. Мы можем отремонтировать за дополнительную плату любое повреждение рамы или рукоятки. Мы также можем покрасить любые области, которые могут потребоваться, чтобы вернуть ваше колесо к новым спецификациям. Базовый процесс восстановления включает снятие старой изношенной кожи и вшивание полностью новой кожи

Мы подберем конкретные сорта кожи и шкуры, чтобы они максимально соответствовали вашим исходным спецификациям.

Затем мы вручную вырезали точный узор и аккуратно пришили колесо к оригинальному стилю, которое было сшито много лет назад. Мы подберем резьбу как можно ближе к колесу, когда оно было выпущено с завода много лет назад.

При необходимости колеса арендуемого доступны для большинства автомобилей бесплатно (но должны быть возвращены в течение 30 дней с момента работы колеса, чтобы избежать основных расходов в зависимости от стоимости колеса. Для обеспечения арендуемого колеса требуется кредитная карта.

До восстановления После восстановления

Большинство Porsche до 993 серии

Полностью новая реставрация кожи - включая новые кожаные / рабочие колеса черного цвета 330.00

любой другой цвет добавить 12,00

Все 993 996997 колес Boxter - вкл. Новые кожаные / рабочие колеса черного цвета 340,00 любой другой цвет добавить 12,00

колеса BMW - в комплекте новые кожаные / рабочие колеса черного цвета 320.00

Если нитка многоцветная, добавьте 25,00

Для следующих колес - отправьте нам электронное письмо о своем колесе

Mercedes Benz 1985-2000 (кроме AMG) с новыми кожаными / рабочими колесами черного цвета

и перфорированные материалы 330.00

любой другой цвет - прибавить 12,00

AMG Wheels - включает новые кожаные / рабочие колеса черного цвета

и перфорированные материалы 349,99

Колеса All Other - с новыми кожаными / рабочими колесами черного цвета 325.00

любой другой цвет - прибавить 12,00

Ferrari Wheels с новыми кожаными / рабочими колесами черного цвета 599.99

Сварочный ремонт - проверка, проводимая нами для определения ремонта 50-175.00

Ремонт рукоятки 75.00–250,00

Восстановлено 308GT $ колесо

ОПЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Дополнительных зарядов на всех колесах:

Пользовательские цвета $ 12.00

Прокладка 75,00 $ - добавляет на 1/8 диаметра на каждый слой ограничение 2

Восстановление захвата 75 долларов США.00-250.00 Инспекция требований

Сварка $ 50–175 и выше в зависимости от проверки на наличие повреждений

перекраска спиц 65.00 - ранний порше - другое свяжитесь с нами


"

Восстановление банджо-рулевого колеса

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК

Джон Ганнелл

Обязательно посмотрите, как сделать деревянное рулевое колесо и пластиковое восстановление рулевого колеса своими руками .

Daimler SP250 (он же Daimler Dart) - это малопроизводительный британский спортивный автомобиль конца 50-х - начала 60-х годов с 2,5-литровым двигателем Hemi V-8, стекловолоконным кузовом с плавниками и опорами Triumph TR3. Согласно интернет-исследованиям, этот автомобиль был доступен как со стандартным рулем, так и со стандартным рулевым колесом. Кожаное трехспицевое колесо Deluxe представляет собой регулируемую версию со спицами типа «банджо», расположенными в форме буквы «Y». Круглый обод имеет стальной внутренний сердечник с черной пластиковой внешней оболочкой, имеющей «выступы пальцев» на дне.

Кожаный чехол на рулевом колесе Deluxe Daimler обернут вокруг черной пластиковой внешней оболочки и, вероятно, был приклеен на место, так как на его внутренней стороне нет швов вдоль шва. Есть также кожаные гетры подходящего цвета, которые покрывают яркие металлические спицы и соединяются с крышкой обода на внешних соединениях спиц. Эти гетры имеют прямоугольную внутреннюю кожаную подкладку, которая добавляет прочности и облегает спицы. На нижних швах нет строчки, так что, вероятно, они тоже были приклеены на заводе.

Стандартное рулевое колесо Triumph TR3 доступно как репродукция от Moss Motors (www.mossmotors.com) и, вероятно, будет работать на Daimler SP250, но у него нет правильного Y-образного рисунка спиц для Daimler. Регулируемое колесо Deluxe не воспроизводится. Если у вас есть Daimler с вышедшим из строя рулевым колесом Deluxe (что весьма вероятно), и вы хотите восстановить заводское состояние автомобиля, восстановление рулевого колеса может быть вашим единственным вариантом.Поскольку в классических американских автомобилях часто использовались банджо-рули, процесс восстановления такого руля может заинтересовать многих энтузиастов.

На первый взгляд, рулевое колесо SP250, показанное здесь, выглядело практически не подлежащим ремонту. Сначала его отнесли в магазин, специализирующийся на этом виде работ, и сказали, что его нельзя восстановить. Затем у Eastwood (www.eastwood.com) был приобретен комплект для восстановления рулевого колеса № 52196Z. В экземпляре каталога говорилось, что двухкомпонентный эпоксидный наполнитель PC7, входящий в комплект, может быть использован для ремонта «трещин в твердом пластике и бакелите на рулевых колесах, нуждающихся в капитальном ремонте.«В комплект за 50 долларов также входили промотор пластика SEM и руководство по восстановлению рулевого колеса.

Руль

Daimler SP250 состарился не изящно. Два эксперта посчитали, что восстановить его невозможно. Обратите внимание на остатки оригинального обода и крышек спиц.


Когда рулевое колесо Daimler было снято с кожаной обивки, оно выглядело довольно некрасиво. Спицы и металлический сердечник были очень ржавыми, а черный пластиковый обод слегка потрескался и потрескался примерно на двух третях своей окружности.Оставшаяся треть была либо не там, либо так сильно потрескалась, что не было возможности залатать ее эпоксидной смолой. Единственное, что нужно было сделать, - это удалить эту часть, обмотать остальную часть колеса лентой и очистить стальной сердечник и спицы с помощью оксида алюминия в пескоструйном шкафу. После легкой струйной очистки спицы очень хорошо очистились, используя проволочное колесо на шлифовальном станке, чтобы обработать центральную часть, и вращающийся инструмент с проволочной щеткой, чтобы отполировать внутренние и внешние концы.

При удалении остатков кожаного чехла были обнаружены глубокие трещины в ободе, и примерно треть пластикового обода полностью отсутствовала.


Снятие кожаных кожухов спиц выявило ржавые металлические спицы и потрескавшиеся соединения внешних спиц с выпуклостями, вызванными изломами и трещинами.


Черный пластик, использованный для обода, оказался бакелитом, и даже на двух третях, пригодных для восстановления, повсюду были небольшие трещины и трещины. Внутренние шарниры спиц в центральной ступице были в хорошей форме, но было очевидно, что внешние шарниры подвергаются наибольшему воздействию, когда водитель спортивного автомобиля «наклоняется к ним». Скручивание и сгибание - наряду со старением - взяли свое.Все три сустава были деформированы по-разному и имели трещины и выпуклости, вызванные растрескиванием. Некоторые спицы струны банджо были слегка расшатаны из-за трещин на стыках в месте проникновения в пластик. Края нескольких стыков, где они встречались со спицами, рассыпались и обнажали концы металлических опорных пластин.

Казалось невозможным, чтобы двухкомпонентная эпоксидная смола PC7 в наборе для восстановления рулевого колеса Eastwood № 52196Z могла быть использована для замены одной трети пластикового обода и воспроизведения неровностей пальцев на нижней части обода.Поскольку стальной внутренний сердечник все еще находился в прочном состоянии, можно было предположить, что новый обод может быть сформирован с помощью замазки, но как можно воспроизвести захватывающие неровности на нижней стороне, чтобы они имели однородный рисунок? Был сделан телефонный звонок Джо Ричардсону из Иствуда, чтобы узнать, что он думает.

Джесси Ганнелл использовал клейкую ленту, чтобы закрыть ремонтируемые части колеса, прежде чем очистить ржавые спицы и стальной сердечник обода в шкафу для струйной обработки.


Ричардсон - специалист по продукции в Eastwood.Он попросил прислать по электронной почте изображения рулевого колеса, и ему были отправлены фотографии, показывающие колесо, как оно выглядело до того, как с него были удалены кожаный чехол и сильно сломанная треть пластикового обода. «С сожалением сообщаю вам, что, к сожалению, наш реставрационный комплект не может быть использован для ремонта обода рулевого колеса, который так сильно износился», - сказал Ричардсон в своем электронном письме. Комплект, конечно, не казался правильным, но фотография на обложке Руководства по восстановлению рулевого колеса, которая входила в комплект, была довольно интригующей, поскольку на ней была фотография того же рулевого колеса (вероятно, от TR3) в полуреставрированное состояние! Это было похоже на секретное сообщение о том, что рулевое колесо Daimler можно отремонтировать, но как?

Скрытое сообщение или нет, поначалу казалось, что отливка новой секции обода из какого-то пластика может быть единственным способом отремонтировать рулевое колесо.Поиск в Интернете по запросу «литье рулевого колеса» обнаружил компанию из Мичигана под названием Alumilite Corp. (www.alumilite.com), которая продает материалы для литья из смолы. Электронные письма в Alumilite содержали информацию о том, как слепить и отлить старинный автомобильный обод рулевого колеса из пластмассы. Пошаговые фотографии изображали процесс изготовления пресс-формы и литья, и в результате получился красивый белый пластиковый руль. Однако он был на 100% пластиком и не имел стального сердечника.

Казалось, что рулевое колесо без сердечника не будет иметь той прочности, которая нужна для применения в высокопроизводительных спортивных автомобилях, поэтому с Alumilite связались, чтобы спросить, можно ли использовать процесс литья из смолы для отливки одной трети обода, если один из другие секции были достаточно хороши, чтобы использовать их для изготовления формы.Alumilite сказал, что это возможно, но указал, что требуются несколько иные методы.

В конечном итоге колесо Daimler было восстановлено путем изъятия секций другого рулевого колеса. Мне показалось, что лучше всего выполнить эту работу таким образом, а затем использовать процесс литья из алюминия, чтобы попытаться восстановить разрушенное рулевое колесо. Колесо-донор пришло от MG TD, и материал, из которого сделан обод, выглядел как дерево, хотя есть вероятность, что на самом деле это какой-то тип пластика, который использовался в начале 50-х годов, который по мере старения и износа приобретает древесный характер. .

Многие ТД на выставках имеют неоригинальные деревянные колеса. Оригинальный MG TD (http://www.mgcars.org.uk/mgtd/mgtd_nitty.htm) говорит, что желто-коричневый мраморный обод - правильный. Сообщается, что Kimble Engineering (www.johnkimble.co.uk) имеет оригинальные пресс-формы и воспроизводит рулевые колеса с использованием оригинальных материалов. Что бы там ни было, донорское колесо было в унылой форме. Переделка всего обода казалась лучшим подходом к его исправлению, но форма и размер обода, а также рисунок выступов на нижней части, казалось, полностью соответствовали таковым на колесе Daimler.

Режущее колесо на инструменте Dremel было использовано для разрезания примерно одной трети участка изношенного обода рулевого колеса MG TD на верхнюю и нижнюю «оболочки» с выступами пальцев внизу. обод Daimler и обрезан по длине. Купленная в магазине прозрачная эпоксидная смола, состоящая из двух частей, которая брызгает из контейнера, похожего на двойной шприц, была использована для приклеивания гильз к стальному ободу. Затем сэндвич плотно обернули электрическими стяжками, чтобы удерживайте ракушки на месте, пока эпоксидный клей высохнет.

Отрезной диск на инструменте Dremel использовался для обрезки кромок старого рулевого колеса MG TD для создания двух «ободьев» для переноса на сердечник колеса Daimler.


Две трети части «оболочки обода» были осторожно оторваны от ржавого стального сердечника рулевого колеса MG TD с помощью небольшой отвертки.


Стальной сердечник обода был подвергнут струйной очистке. Спицы банджо были обработаны струйной очисткой, а затем обработаны проволочной щеткой, чтобы они стали блестящими. Будет нанесено прозрачное покрытие.


После удаления двух частей обода MG (одна с выступами пальцев) они были обрезаны до нужного размера, чтобы заполнить недостающую часть колеса Daimler.


Две половинки или «оболочки» были приклеены к стальному сердечнику обода Daimler с помощью двухкомпонентной эпоксидной смолы, и электрические стяжки скрепляли их вместе, пока клей застывал.


Обод MG TD имел ту же базовую кривизну, форму и дизайн, что и черный пластиковый обод Daimler, но был тоньше.Это означало, что между оболочками с каждой стороны имелся зазор или щель, которые необходимо было заполнить. Кроме того, необходимо было увеличить толщину обода. После нанесения клея эпоксидная смола PC7 из комплекта для восстановления рулевого колеса Eastwood была использована для заполнения боковых щелей и затем утолщения обода. Картонные выкройки были сделаны так, чтобы внутренние и внешние контуры были правильными. Прижимая шаблоны к ободу, можно было увидеть, где наполнитель был низким и высоким.

Картонные выкройки были сделаны из хороших участков обода Daimler для проверки кривизны и толщины обода.Узоры первыми попадают в высокие места.


Черный маркер Sharpie® использовался для обозначения высоких и низких точек на ободе. Затем шпатлевку PC7 отшлифовали соответствующим образом. Каждое нанесение наполнителя требовало около 24 часов для высыхания, прежде чем его можно было шлифовать. Первоначальная шлифовка проводилась грубой наждачной бумагой зернистостью 40. После того, как высокие и низкие точки были выровнены, стали использоваться все более мелкие сорта наждачной бумаги, чтобы постепенно сделать поверхность обода более гладкой. Сложнее всего было отшлифовать эпоксидную смолу с выступов пальцев, и лучше всего для этого подойдет скатанный кусок наждачной бумаги.Шлифовка длилась несколько часов, и реставратор «знал каждую неровность пальца по имени!»

Высокие участки обода были обозначены с помощью Sharpie®, а затем было выполнено много дополнительной шлифовки для придания формы и сглаживания обода.


Эпоксидный наполнитель

PC-7 из комплекта для восстановления рулевого колеса Eastwood использовался для заполнения боковых зазоров и наращивания боковых сторон и верхней части обода MG.


Второй эпоксидный наполнитель J.B. Weld (www.jbweld.com) использовался для ремонта трещин, изломов и выпуклостей, замеченных на стыках внешних спиц. Этот продукт немного более жидкий и известен своей большой силой. При испытании на некоторых более крупных кратерах на пластиковом ободе он имел тенденцию проваливаться в отверстия, но его текучесть и прочность были как раз подходящими для восстановления соединений спиц, где некоторое изгибание неизбежно.

Поскольку в роскошной версии Daimler Wheel используется кожаная бухта, доработка обода не является абсолютной необходимостью.Однако, если бы его оставили в «стандартной» форме, обод был бы из черного пластика, или оригинальный роскошный руль был бы из черного пластика под кожей. Поэтому завершающим этапом этого проекта стала покраска обода. Глянцевая черная керамическая краска Eastwood использовалась для окраски двигателя автомобиля и казалась подходящей краской для обода рулевого колеса. Керамическая краска требует использования уретанового активатора 4: 1. Его чистили щеткой, шлифовали и наносили повторно несколько раз, пока не был достигнут надлежащий внешний вид.

Четыре части глянцевой черной керамической краски для двигателей Eastwood на одну часть уретанового активатора были смешаны в контейнере для йогурта и нанесены щеткой на обод.


Английская фирма под названием KR Classics (электронная почта: [email protected]) предлагает изготовленный на заказ кожаный чехол со шнурком для рулевого колеса Daimler SP250. Роджер Чаплин говорит, что он также может предоставить кусочки подходящей кожи клиентам, желающим изготовить фабричные покрытия спиц по своим собственным образцам.Чехлы KR Classics выглядят великолепно и представлены в широкой цветовой гамме, но в деталях отличаются от заводских чехлов, которые не были кружевными по стилю. Реставратор этого рулевого колеса так и не решил, использовать ли изделие KR Classics или попытаться создать собственное. В любом случае добавление кожаного обода и крышек спиц сделает еще одну статью на следующий день.

Восстановленный обод Daimler с использованием сварного шва J.B. для усиления соединений спиц и краской Eastwood Ceramic Engine на ободе.Кожаные чехлы будут добавлены позже.


data-matched-content-ui-type = "image_card_stacked" data-matched-content-rows-num = "3" data-matched-content-columns-num = "1" data-ad-format = "autorelaxed">

Рулевые колеса по индивидуальному заказу из дерева и кожи

Наше деревообрабатывающее ноу-хау не имеет себе равных. Благодаря более чем 100-летнему опыту работы мы усовершенствовали и разработали сложный и методичный подход, позволяющий максимально эффективно использовать древесину.Что касается настройки рулевого колеса, то здесь нет исключений.

Вся древесина и породы дерева, используемые в производстве, были отобраны вручную в зависимости от прочности, долговечности и эстетики. Выбор дерева: красное дерево, зебрано, береза, тик, орех - и это лишь некоторые из них. За дополнительную плату мы можем отделать изделие деревом по вашему выбору.
Изготовленные на заказ деревянные рули отлично смотрятся в старинных и классических автомобилях. Однако, поскольку он излучает роскошь и роскошь, рулевые колеса с текстурой дерева идеально подходят для лодок и морских транспортных средств.

Мы можем дополнительно настроить уникальные аспекты любой единицы. Например, вы можете отремонтировать только деревянное рулевое колесо, но решите выбрать персонализированную ручку рулевого колеса или кнопку звукового сигнала и т. Д. Существует масса возможностей для импровизации. Поскольку мы так хорошо знаем и понимаем мастерство работы с деревом, даже самые амбициозные задачи могут быть выполнены без каких-либо компромиссов.

Более того, вы также можете выбрать настройку / ремонт приборной панели. Мы производим приборные панели ручной работы, чтобы задать тон интерьеру вашего автомобиля или дополнить уникальный руль.Уникальные и отточенные методы производства, опыт и разумные затраты!

Наконец, мы хотели бы еще раз подчеркнуть бесконечный спектр производственных возможностей. Доверьтесь нам, и если вы придумаете, мы сделаем это на заказ!
Единственное, что нам понадобится для работы, - это оригинальный каркас рулевого колеса. Вы связываетесь с нами, чтобы рассказать о ремонте, реставрации, повторной упаковке или, возможно, о чем-то совершенно другом. Затем мы обсудим возможности и предложим вам расценки.Как только мы с вами договоримся об условиях, вы можете отправить оригинальный каркас рулевого колеса или лицензированное устройство от другого производителя для индивидуальной настройки. Новая обивка для грузовика, отделка для лодки или персонализированная инкрустация рулевого колеса тележки для гольфа. И это только верхушка айсберга. GAAA действительно делает все, когда дело доходит до рулевого колеса.

Кроме того, мы хотели бы подчеркнуть, что в нашем интернет-магазине представлен широкий ассортимент готовых рулевых колес ручной работы.Просмотрите онлайн и сравните рулевые колеса BMW и Mercedes-Benz, выставленные на продажу, в нашем каталоге.

Как восстановить кожаные сиденья

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Значит, ваши кожаные сиденья так долго оставались на солнце, что выглядят как оттенки серого из Игры престолов? Что ж, милостивый мейстер или мадам, вы попали в нужное место. Имея небольшое руководство по восстановлению кожаных сидений, мы можем сделать вашу кожу более обтягивающей!

Несмотря на то, что автомобильная кожа дубится на заводе и обрабатывается химическими веществами, со временем она может быть повреждена.Жара, прямые солнечные лучи, интенсивное использование, случайное разливание еды и напитков, а также чрезмерное высыхание или намокание - все это может уменьшить очарование вашего интерьера и ценность автомобиля.

Восстановление кожаных сидений - идеальный проект для выходных. Чтобы восстановить интерьер вашего мотоцикла до заводского уровня, команда Drive Crack с практическими рекомендациями готова помочь вам и направить вас в процессе восстановления кожаных сидений. Приступим к увлажнению!

Основы

Расчетное время, необходимое : От двух часов до одного дня

Уровень квалификации : Средний

Система автомобиля : Интерьер

Безопасность

Работа с автомобилем может быть грязной.Это также может быть опасно. Вот что вам понадобится, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а кости - нетронутыми.

  • Нитриловые перчатки (для отражения используемых химикатов и раздражителей в подушках сидений).
  • Рубашка с длинным рукавом для защиты рук.
  • Защитные очки.
  • Вентилятор (опционально)

Размещение инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш дружелюбный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не нужна паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу - Ред.)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

Список деталей

Вот как восстановить кожаные сиденья

Восстановление кожаных сидений

  1. Снимите напольные коврики.
  2. Щетка для влажной чистки с мылом и водой.
  3. Потрите коврики, пока они не станут чистыми.
  4. Отложите коврики для просушки.
  5. Используя соответствующий торцевой ключ, отсоедините основание автокресла от пола.
  6. Если есть какие-либо подключенные электрические компоненты (например, органы управления сиденьем с электроприводом), отсоедините разъемы.
  7. Снимите сиденья и установите их на рабочий стол или скамейку.
  8. Пропылесосьте автомобиль, удалив ворсинки из карманов, остатки крошек печенья и другой мусор, который может попасть между сиденьями и их обивкой или под ними.
  9. Пропылесосьте щели сидений, чтобы избежать попадания мусора, который может смешаться с средством для восстановления кожи и вызвать беспорядок.
  10. Протрите сиденья влажным полотенцем из микрофибры и дайте высохнуть.
  11. Нанесите небольшое количество средства для восстановления кожи на чистое полотенце из микрофибры и нанесите его на такой же небольшой участок кожи для проверки.Если это не оказывает негативного воздействия на кожаную поверхность, продолжайте.
  12. Ремонтники кожи часто поставляются с тонером, чтобы соответствовать вашим сиденьям. Используйте его, если вам не нравится тестовая часть.
  13. Когда вы будете довольны цветом и оттенком средства для восстановления, нанесите большее количество средства для восстановления на полотенце из микрофибры и нанесите его на поверхность сидений. Не наносите на щели и складки сидений.
  14. Разбавьте средство для восстановления водой до соотношения продукт-вода 7: 3 и нанесите на щели и складки.
  15. После того, как вы нанесли средство для восстановления на все поверхности сидений, дайте им высохнуть на открытом воздухе.
  16. Если вас не устраивает цвет, выполните следующие действия по перекрашиванию.
  17. Если цвет вас устраивает, снова прикрепите основания сидений к каркасам сидений.
  18. Поздравляем, все готово!

Восстановление цвета кожаных сидений

  1. После того, как сиденья высохнут после нанесения средства для ремонта, возьмите свежее полотенце или губку из микрофибры и нанесите небольшое количество средства для изменения цвета кожи.
  2. Нанесите на незаметный участок кожи, чтобы проверить цвет.
  3. Когда цвет вас устроит, нанесите его на остальные кожаные поверхности. Может потребоваться от одного до трех слоев. Перед нанесением следующего слоя дайте каждому слою полностью высохнуть.
  4. Достигнув желаемого цвета, разбавьте средство для перекрашивания водой в соотношении продукт / вода 4: 1 и нанесите заключительный слой.
  5. Удалите излишки продукта чистым полотенцем из микрофибры, прежде чем он высохнет.
  6. Дайте сиденьям высохнуть на ночь.
  7. Нанесите средство для восстановления кожи, чтобы придать коже блеск.
  8. Дать высохнуть.
  9. Присоедините основание сиденья к каркасу сиденья.
  10. Готово! Поздравляю.

Замена кожаных сидений

Возможно, ваши сиденья зашли слишком далеко, поэтому простая химическая реставрация исключена. Единственный способ правильно восстановить кожаные сиденья - это заменить их обивкой. Щелкните ссылку здесь, чтобы перейти к нашему руководству по замене кожаных сидений.

Советы от профессионалов

Вот советы от Drive pro по восстановлению кожаных сидений вашего автомобиля.

  • По мере старения кожа может стать хрупкой при плохом обращении. Если вы живете в солнечном климате, храните кожу вдали от прямых солнечных лучей, используя солнцезащитный козырек. Вы также можете использовать освежающий кондиционер в летние месяцы, когда жара и прямые солнечные лучи наиболее сильны.
  • Если на кожаных сиденьях есть трещины или разрывы, подумайте о замене этих секций, используя приведенное выше руководство по перетяжке.

Как часто вам нужно восстанавливать кожаные сиденья?

В зависимости от вашего использования и возраста транспортного средства, вам может потребоваться всего один или два раза восстановить кожаные сиденья, находящиеся в вашем владении, когда их цвет начнет исчезать или трещины снова появятся.Тем не менее, если вы плохо обращаетесь с интерьером своего автомобиля или не защищаете кожу от обычных проблем, таких как прямые солнечные лучи, вам, возможно, придется восстанавливать ее каждые несколько лет.

Life Hacks

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список хитростей, которые облегчат вашу жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

  • Если ваши кожаные сиденья ушли слишком далеко, посетите местную свалку самосвала. Вы часто найдете хорошо ухоженную обивку сидений, и, немного попотев и используя несколько инструментов, вы можете сэкономить сотни на материалах.

Сколько стоит восстановление кожаных сидений?

Профессиональная реставрация может стоить от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в зависимости от машины, материалов и времени, необходимого для завершения. Выполнение собственной реставрации с использованием готовых реставрационных продуктов и небольшого количества смазки для локтей может снизить эту цифру примерно до сотни долларов.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *