Рено меган отзывы владельцев 2020: Отзывы владельцев об автомобилях Renault Megane (Рено Меган) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Renault Megane (Рено Меган) на Авто.ру

Общая оценка

62 модели, 395 отзывов

Не повезло с выбором!!!

Renault Megane 1.5d MT (80 л.с.)

Здравствуйте! Хочу поделиться своим опытом. Купил в мае Рено Меган 2 1,5 турбо-дизель. По началу радовался. Цена недорогая, очень и очень комфортная, вместительная. Но через месяц все пошло и поехало

Не устаревает и по прежнему хорош

Renault Megane 2.0 CVT (143 л.с.)

После пяти с лишним лет езды и 60 000 км пробега на этом авто, думаю, готов дать отзыв. До этого моим первым автомобилем был Mitsubishi Colt ну и понемногу катал на родительских Toyota Avensis/Jaguar

Разбор Авто.ру

9 проблем, с которыми может столкнуться владелец подержанного Renault Megane

Рено Меган 2008

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Привет всем! В очередной раз, изучая раздел, отзывы не выдержал и решил написать про свою Реношку (рено меган 2008 1.6 МКП). Прошу сразу извинить, пишу первый раз, так что если что-нибудь обязательное

Два года с Меганом и 50 тыс км

Renault Megane 1. 5d MT (90 л.с.)

Пересел я на данный авто с русской классики. Без эйфории скажу, что машина за эти деньги классная. За 400 тыс. и более менее свежий год получаете довольно таки приличный комплект опций! На моей машине

Loki32

Обновлён

4 октября 2018

Пожиратель дорог

Renault Megane 1.6 MT (107 л.с.)

Мне 31 год, наездил примерно 350 тыс. км. Опыт владения и/или эксплуатации: 21099i, 2112, VW Golf, Suzuki Sidekick, Honda StepWGN, Lancia Y. В начале 2007 года выбирал б/у машину примерно за 10

Нормальный аппарат

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Часть 1 Привет всем! В 2008 Купил б/у меган экстрим 2006 года выпуска. Присматривался к машине почти полгода. Журналы, интернет, сами владельцы таких же машин! Сравнивал с фокусом. Покатался и на ф

Ложка дегтя

Renault Megane

Я являюсь владельцем РЕНО МЕГАН , до этого был ЛОГАН . ЛОГАН очень нравился и потому после ДТП решил купить МЕГАН , тем более очень нравится сервис РЕНО в Оренбурге . К сожалению выяснилось что

Французский легионер, турецкого происхождения.

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Начнем с того, что имея стаж более четверти века, я перепробовал много автомобилей. Каких? Нет смысла рассказывать, проще сказать какие были в личном владение: Копейка -первое авто; шаха-новая версия

Рено Меган 2 1.5 DCi

Renault Megane 1.5d MT (105 л.с.)

Хочу написать о том какие слабые и сильные стороны у мегана 2. 1. Кузов. Наверное не каждый автолюбитель знает о том какие разновидности коррозийного покрытия бывают у авто, но могу со 100 процентной

Француз

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Добрый день! Расскажу про опыт владения сего авто. Приобретался новым, тестем в Автомире за 515 тыщ Фаза 2. Выбирали между ним и маздой3, но так как тесть пенсионер, и лишние 30 штук с моло

Всё о Renault Megane

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Отзывы владельцев об автомобилях Renault Megane II на Авто.

ру

64 Комфорт

57 Подвеска

53 Шумоизоляция

53 Багажник

52 Вместительность салона

Минусы

37 минусов

22 Стоимость обслуживания

15 Коробка передач

Не повезло с выбором!!!

Renault Megane 1.5d MT (80 л.с.)

Рено Меган 2008

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Разбор Авто.ру

9 проблем, с которыми может столкнуться владелец подержанного Renault Megane

Нормальный аппарат

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Французский легионер, турецкого происхождения.

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Француз

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Меган — Полное Г-но или Супер Кар ?

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Часто мы слышим - Аааа.. Вот меня угораздило купить это .овнище! Оно ломается ! Подвеска убилась, лампочка ближнего света перегорела, что -то скрипит, резина износилась, а бензин жрет на целый л

RENAULT MEGANE II, 7 лет эксплуатации и 140 000 км пробега!

Renault Megane 1. 6 MT (115 л.с.)

Здравствуйте! Поделюсь своим опытом эксплуатации «с нуля» автомобиля Рено Меган 2 (МКПП, 1.6, дек. 2006 г.в., один хозяин). (до этого ездил на других машинах, но сейчас не об этом). Покупала

Неприхотливый авто за свои деньги

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Renault Megane II Classic 1.6v Extreme В 2003 году, признан Европейским автомобилем года. Проверенный временем автомобиль, рестайлинговая версия(фаза2), без детских болезней Купил в

Много комфорта и габаритов за свои деньги

Renault Megane 1.6 MT (115 л.с.)

Куплен у друзей в 2016 году на пробеге в 98 000км с хорошим дискаунтом и сразу было вложено 50 000₽ на ТО, замену всех жидкостей, в ремонт ходовой, термостата и немного по кузову. Первые 10 лет машин

Я люблю свою машину

Renault Megane 1.6 AT (115 л.с.)

Предыдущие авто, которыми я пользовался в полной мере. ВАЗ 21099 Лансер 9 МКП Пежо 308 АКП Купил б/у в 2010 году с пробегом в 10000км. Искал тойоту королу, но купил меган. Машина понравил

Всё о Renault Megane

Рейтинг модели — 4.4 / 5

плюсы и минусы Renault Megane

Після 4 років володіння сином Volkswagen Т5, було прийнято рішення змінити автомобіль на легковий.
То ж, Т5 був проданий і вибір впав: на Volkswagen Golf 5 варіант з двигуном 1.4 л… Чесно сказати, шукав виключно машину без ДТП і не фарбовану. Але товариш, запропонував глянути на Renault Megane 2012 р.в.хетчбек. Чесно кажучи, на той момент я до французів ставився, м\\\’яко кажучи, ніяк. І ось мені дістався красивого коричнево-сірого кольору, в ідеальному стані, весь цілий Renault Megane 2012 р. Пробіг на момент покупки 157000 км, 1.6, бензин, МКПП. Дуже багата комплектація: Центральний замок Подушка безпеки Airbag ABS Галогенні фари Комфорт: Підсилювач керма ; Електросклопідіймач Бортовий комп\\\’ютер. Кондиціонер. Клімат контроль. Круїз контроль. Підігрів сидінь; Підігрів дзеркал. Мультируль. Запуск кнопкою. Мультимедіа Магнітола. Система навігації GPS. CD. MP3.
Дуже добротний салон, передня панель не скрипить, оббивка сидінь тканина. Не скажу, що дуже супер, але в принципі нормально. Головне є підігрів сидінь — бомба! Дуже хороша пічка, салон швидко прогрівається взимку. Місця для пасажирів, в принципі хватає, та це ж не Гольф Плюс…
Фари світять відмінно, є противотуманки. Динаміка хороша, авто — просто куля! Обгони по трасі проходять легко, не напружують. Комфортна швидкість по трасі 110-120 км/год. Хоча може йти й 130 і 140, але це зайве на наших дорогах.
Підвіска на висоті. Дешевий і простий в обслуговуванні. Дуже важливо — теплий салон взимку, а також повна впевненість, що ця машина заведеться в будь-який мороз. Якість збірки хороша. Високий кліренс, можна сміливо притиратися до бордюрів. І дійсно, дуже хороша керованість.
Що до лакофарбового покриття, то як у всіх сучасних авто — тонке, але головне якісна оцинковка кузова! Окрема фішка — це кришка бензобака, ніяких запірних горловин, центральний замок натиснув, бак закрився. Не великий розхід палива.
Отже: цілком адекватний автомобіль Renault Megane 1,6 бензин, 2012 р. за свої гроші. Але хочу поміняти своє авто на щось більше, на Volkswagen Caddy вантаж — пасажир 2010-2012 року, наприклад, але вже з двигуном 2,0 л. То ж кому цікаве таке авто звертайтесь.

отзывы владельцев и на что обратить внимание при покупке

Дата публикации 22 марта 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Первое поколение Renault Megane пришло на смену 19-й модели в 1995 году. Необычные линии кузова и многообразие вариантов кузова тогда поражали воображение. В 2008 году на сцену вышла уже третье поколение Меган.

Дизайн стал спокойнее, но по-прежнему француза отличает некий шарм и вариативность с типами кузова. Так, на выбор покупателям предлагаются 3- и 5-дверные хэтчбеки, седан Fluence, универсал и даже купе-кабриолет СС (только для рынка Европы). За время своего существования Меган дважды пережил рейстайлинг.

Экстерьер и интерьер

Коррозийная стойкость кузова Меган на высоком уровне: качественный металл, хорошая заводская обработка. Уязвимый момент один – верх дверных проемов, но это касается версий до рестайлинга 2012 года. Минус — ЛКП кузова легко царапается.

Объем багажника Megane варьируется от 375 л у 3-хдверного хэтча до 485 л у универсала. Увеличить его можно, сложив задний ряд сидений.

Салон радует дорогими качественными материалами отделки – центральная консоль утопает в матовом пластике, толстый руль удобно ложится в руки. Из недостатков – ограниченная за счет узкого заднего стекла обзорность.

Места для задних пассажиров, прямо скажем, немного. Некоторые владельцы отмечают нехватку боковой поддержки на передних сидениях и странную эргономику: расположение неактивных кнопок на руле, заниженные дверные проемы, о которые пассажиры рискуют удариться головой.

В зависимости от комплектации производитель предлагает климат-контроль, навигацию, полный электропакет, датчики света и дождя и цифровой спидометр.

Тканевая отделка сидений служит дольше кожаной. Так, обивка сидений в коже начинает доставлять неприятности уже спустя 20 тыс. км. пробега, а руль облазит несоразмерно пробегу.

Ожидаемо двигатель Мегана запускается кнопкой Старт-Стоп, ключ заменен картой. Шумоизоляция француза — на высоком уровне, даже в турбодизельной версии.

Двигатели и трансмиссия

Наиболее распространены турбодизельные версии Renault Megane. 1,5 литровые dci зарекомендовали себя как тяговитые и экономичные агрегары, с расходом топлива порядка 5-7 л. на 100 км (трасса и город).

Нарекания владельцев вызывает разве что сажевый фильтр, заточенный под требования Евро-4. Качество отечественного топлива со временем вынудят к посещению СТО для прошивки блока ЭБУ.
Турбина же умирает в среднем к 200 тыс. км. пробега и меняется вместе с вкладышами двигателя.

Бензиновые двигатели на третьем Мегане превосходят своих предшественников. 1,6 литровый инжектор пользуется популярностью больше. Трудности с запуском решаются заменой свечей. Единственное нарекание владельцев связано с конструкцией топливного фильтра – он спаян с насосом и его колбой, и потому замена его дорогостояща.

Не стоит играть со сроками замены ремня ГРМ – на 60 тыс. км пробега необходимо не только поменять его, но и проверить работу демпферного шкива коленвала. Износ последнего – типичная проблема для 1,6-литрового инжектора, и это обстоятельство может стать роковым.

А вот 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с. взяли у Nissan, он лишен подобных недостатков и имеет цепной привод ГРМ. Правда, устанавливается только в топ-версиях в паре с вариатором.

Третий Меган получил внушительную гамму коробок передач.

Бензиновому 1,6 л. мотору предлагается 5-ступенчатая МКПП и вариатор CVT. Двухлитровый инжектор получил 6-ступенчатую МКПП и тоже вариатор. Для турбодизелей 1,5 л предназначены 6-ступенчатая «механика» и робот EDC, тоже с шестью ступенями.

Сразу после своего дебюта на рестайлинговой версии Мегана в 2012 году робот стал получать возмущенные отзывы владельцев – за характерное «зависание» и тянучку с переключениями, особенно с I на II передачи.

По эксплуатации коробок у Renault Megane III есть особенности.

Во-первых, «механика» доставляет больше проблем, чем «автомат» — примерзание тросиков в холода и трудности с выбором передачи, замена подшипников первичного вала еще в гарантийный период использования. А вот диск сцепления «ходит» без проблем по 100 и более тыс.км.

Во-вторых, «автомат» теоретически необслуживаемый, но владельцы рекомендуют менять масло в нем на новое хотя бы раз в 60 тыс. км. для долговечной работы.

Ходовая часть и рулевое управление

Подвеска, безусловно, большой жирный плюс Renault Megane III. Плавный ход и мягкое преодоление неровностей и ухабов – его отличительные черты.

Особых хлопот подвеска третьего Мегана не доставит, ее типичные проблемы связаны с конструкцией McPherson спереди. Пыльники-отбойники идут под замену уже к 20-40 тыс. км, ближе к 60-80 тыс. км. дают знать о себе шаровые опоры.

Остальное – стандарт: стойки стабилизатора с ресурсом в 40-60 тыс. км, втулки (до 80 тыс. км), сайлент-блоки рычагов – до 120 тыс. км. Капитальный перебор передней подвески «светит» где-то к 150 тыс. км. Полузависимая задняя подвеска (балка) вообще не вызывает вопросов.

В третьем Меган улучшили рулевое управление, за счет электроусилителя оно стало точнее и острее, а тяги держатся и по 80 и по 100 тыс. км, что очень достойно.

По надежности тормозной системы нареканий владельцев нет: колодки выхаживают по 50 тыс. км, диски – вдвое больше.

Итого

Приятная европейская внешность, уютный, хоть и не самый просторный салон и мягкий ход без экстрима – таков он, третий Рено Меган.

Его вполне можно рассматривать к покупке, от остальных конкурентов в своем классе – Toyota Auris, Ford Focus, Mazda3, Opel Astra – Renault Megane выгодно отличается ценой. Стоит быть внимательным к качеству топлива и придерживаться рекомендаций производителя по замене расходников – и автомобиль не доставит особых проблем.

Не пропустите и другие обзоры автомобилей Рено с полезными советами:

Недостатки Рено Сандеро Степвей 2019-2020

Все минусы Рено Сандеро Степвей 2019-2020

➖ Динамика (версия с двигателем 82 л.с.)
➖ Качество окраски
➖ Маленький багажник
➖ Расход топлива
➖ Шумоизоляция

Плюсы

➕ Высокий клиренс
➕ Дизайн
➕ Проходимость

Достоинства и недостатки Рено Сандеро Степвей 2019-2020 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Renault Sandero Stepway 82 л.с., а также 102 и 113 л.с. с механикой, автоматом и роботом можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Все по порядку:
1. Через полтора года на задних порогах вспучилась краска, начали они ржаветь, передний пассажираский также, все сделали по гарантии.
2. Накладка-наклейка на пороге водителя отклеилась, менять самому цена вопроса 1 400 руб за наклейку, плюс работа.
3. Передние сиденья очень короткие, при дальней дороге начинают болеть ноги и коление (максимум 800 км и потом пиши пропало).
4. При пробеге 8 000 км накрылась шаровая, поменяли по гарантии вместе с развал-схождением (неприятно, как и лкп на порогах).
5. Подлокотник — дорогая опция, без него рука устает, да и с ним не очень. Это не подлокотник, а недорозумение какое-то.
6. Мотор практически не тянет, нужно брать мощнее, но только не с автоматом, он 4-ех ступка, обороты после 120 км/ч запредельные, да и бензин жрет ого-го.
7. После года (25 000 км) появился скрип водительского кресла (как сказал диллер смаж wd, там резинка грязью забивается).
8. База очень короткая поэтому машина просто прыгает на неровностях как сайгак, особенно «довольны» задние пассажиры.
9. Багажник маленький.
10. Робот глючит, зависает между передачами на подъемах (обычно между 3-4, 4-5) и такой шум стоит, что ужас. Бывает это редко, но бывает. На сервисе руками разводят и не знают, что делать.
Дмитрий Крутов, отзыв о Renault Sandero Stepway 1.6 (82 л.с.) с роботом 2019 г.

Видео отзыв

На момент написания отзыва проехали на ней (за почти два года) 39 000 км. Первый год шла «обкатка», и расход топлива был повыше, чем сейчас (9-10 литров на 100 км против 7-8 л сейчас), и двигатель казался более шумным.
После пробега в 20 000 км машинка стала более резвая, чем при покупке (где-то читал, что на многих Степвеях так и есть). Очень быстро привык к круиз-контролю (пользуюсь теперь им даже в городе), также удобен подрулевой джойстик управления музыкой (не знаю, почему его многие ругают).
Что в машине понравилось, так это относительно высокая проходимость даже на штатной резине Continental (застревал только на глине после дождя — зализывало и наматывало глину и забивало подкрылки), а ездить люблю везде — дача, речка, лес…
Часто спасало то, что установлена родная стальная защита ДВС, глушитель «спрятан» в нише днища. Понял это, когда заглянул на «пузо» машинки из ямы — все красиво, а вот «губу» бампера (защитная балка, но из пластика) немного пообшоркал.
Сразу обратил внимание на полное отсутствие тепло/звукоизоляции авто — зимой после остановки двигателя салон довольно быстро остывает, при езде что на зимних, что на летних шинах очень хорошо слышно шорох камней и песка по колесным аркам и цокот шипов.
Отвратительное качество ковров на полу салона и в багажнике — после каждой чистки пылесосом на щетке остается довольно много ворса.
Отдельно хочу сказать о качестве колесных дисков — они откровенно мягкие — гнутся от попадания в хорошие ямы и также легко правятся кувалдой (наблюдения на нескольких аналогичных машинах).
Также не стоит эксплуатировать машину без чехлов — качество красивой обивки сидений оставляет желать лучшего. Эта же проблема коснулась и оплетки руля — все красиво, приятно, но… после 35 000 км стало видно потертости на руле, и кожа стала выползать.
Дмитрий Ситников, отзыв о Рено Сандеро Степвей 1. 6 (102 л.с.) механика 2019 г.в.

Взял машину в августе, успел отъездиться осень, зиму по бездорожью. Что могу сказать, для своих денег надежная машинка с 20,5 см под брюхом (ни разу нигде не встревал на кочках, бордюрах, ямах и т.д.), приемистый экономичный ниссановский движок (по сравнению с черепашьим 86-сильным, что был у меня в первой модели). По трассе можно и придавить, в гору или на обгоне вполне хватает.
Насколько качественно делают железо в Самаре по сравнению с лужеными кузовами, которые возили из Румынии для первых Сандеро — судить пока рано, время покажет.
Про салон: хорошая пластмасса, не царапается, материал обивки сидений качественный. кузов крепкий.
Проходимость: прет по грязи и снегу как маленький танк (залезал и в рыхлый деревенский снег, и в лес с глубокими лужами по самые пороги после дождя), но полного привода не хватает.
Скорость: после скоростного Мегана, конечно, привыкал месяц, крейсерская — 120 км (еще пойдет легко, но решил на первых тысячах не насиловать движок). Машинка короткая, почти как нива, так что со скоростным режимом советую автолюбителям аккуратнее.
В максималке не хватает подогрева задних сидений, печка для холодных зим слабовата. Небольшой багажничек, что компенсируется установкой верхнего багажника-торпеды на крыше (пихай — не хочу).
Для багажника в базовых комплектациях не хватает сеток (компенсирую походом на алиэкспресс). Шумка средняя.
Отзыв о Рено Сандеро Степвей 1.6 (113 л.с.) с механикой 2020 года

Отзывы реальных владельцев Рено Сандеро Степвей все минусы и плюсы

Машина интересная, но нишевая. Ее сильные стороны – огромный клиренс, очень мускулистая подвеска, кроссоверный внешний вид с полезными рейлингами, а также не слишком кусачая цена при богатом оснащении.
Машина явно не для дальняков (ввиду размеров салона и неспособности ехать монолитно по прямой на высокой скорости), но превосходный вариант для дачных вылазок и населенных пунктов с очень плохими асфальтовыми или вообще грунтовыми дорогами.
Главными минусами Степвея являются плохая шумоизоляция и огромный для такой машинки расход топлива — под 15 литров в городе. Правда, это зимой и с учетом прогрева. При плюсовых температурах типичный городской расход в Москве — 12-13 л на сотню, но и это очень много.
Илья Суханов, отзыв о Renault Sandero Stepway 1.6 (102 л.с.) робот 2018 г.

Отзывы экспертов о Renault Megane Sedan

Стильный и изящный седан унаследовал от своего 5-дверного родственника линейку экономичных моторов, привлекательный интерьер с дорогими материалами отделки, богатое оснащение, а также многочисленные системы комфорта и безопасности.

Седан ожидаемо длиннее хэтчбека, но не только за счет заднего свеса. Колесная база выросла на 42 мм, благодаря чему удалось существенно увеличить пространства для ног задних пассажиров. Кроме того, Megane Sedan имеет в своем арсенале вместительное багажное отделение объемом 568 л, что на 184 л больше, чем у хэтчбека. Но Megane Sedan отличается не только более вместительным багажником. У седана множество индивидуальных особенностей.

Украинским покупателям Megane Sedan предлагается с одним из трех двигателей. Бензиновые представлены атмосферным 1,6-литровым мотором мощностью 115 л.с. Этот двигатель может работать в паре как с механической 5-ступенчатой КП, так и с вариатором CVT. Турбированный 1,2-литровый мотор мощностью 130 л.с. работает в тандеме с 7-скоростной КП EDC с двойным сцеплением. Поклонникам версий на «тяжелом топливе» доступен хорошо зарекомендовавший себя 1,5-литровый 110-сильный турбодизель.

Он предлагается с 6-ступенчатой «механикой» или с 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией. В топ-версии Megane Sedan есть хорошо знакомая система Renault Multi-Sense, с помощью которой можно менять параметры езды. Независимо от выбранного режима, Megane Sedan радует упругим реактивным сопротивлением на руле. Управляется седан очень приятно и прогнозируемо.

В отличие от хэтчбека, подвеска седана настроена совершенно иначе. Она мягче, поэтому не замечает большинства дефектов дорожного полотна. В топ-версии предлагается мультимедийная система R-Link 2 с большим 8,7-дюймовым сенсорным дисплеем.

Мнение

Дмитрий Чабан, «Автоцентр»

Renault Megane Sedan я бы посоветовал в первую очередь человеку флегматичному, который за рулем никуда не торопится. Автомобиль очень комфортный в движении, но при этом заметна и некоторая раскачка кузова на неровных дорогах. И рулевое, и настройки ходовой здесь располагают к размеренной и спокойной езде. Внешне автомобиль красив, элегантен и подкупает в первую очередь именно этим.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Официальный дилер Renault в Воронеже

Компания «Ринг Авто» — официальный дилер Renault в Воронежской области.
В нашем автосалоне, представлен полный модельный ряд автомобилей французского бренда. В том числе на заказ доступны все варианты исполнения и различные комплектации.

Каждый проданный автомобиль в нашем салоне имеет гарантию производителя, а Вы получаете гарантийное обслуживание в нашем дилерском центре. Стоимость сервисного обслуживания и ремонта отличаются выгодной ценой.

Своим клиентам мы предоставляем широкий спектр услуг:

Продажа автомобилей Renault в Воронеже;
Помощь в оформлении кредита и лизинга на оптимальных условиях по низкой ставке;
Возможность обменять своё авто по программе Trade-in;
Помощь в страховании автомобиля.
Гарантийное и послегарантийное обслуживание в специализированном автосервисе Renault;
Проведение планового, внепланового и сезонного технического обслуживания;
Все виды слесарного и кузовного ремонта;
Реализация запчастей и аксессуаров.

Компания Renault, специализируется на выпуске автомобилей и является крупнейшей государственной фирмой во Франции. В 1946 году компания запустила в серийное производство модель 4CV, которые позднее получили название — народного автомобиля.

Широкий модельный ряд Рено, позволил компании завоевать признание автовладельцев со всего мира. Кроме этого, все автомобили, выпускаемые с завода, соответствуют высоким стандартам качества. Они практичны, с высоким уровнем безопасности, комфортные и доступные по цене. Даже базовая комплектация автомобилей 2018-2019 года выпуска, включает оборудование: ABS, гидроусилитель руля, обогрев заднего стекла и др. Стильный дизайн автомобилей Рено, подчеркивает их индивидуальность и позволяет выделиться среди конкурентов.

На сегодняшний день компания Renault, является европейским производителем машин, у которой восемь моделей получили высшую оценку уровня безопасности EuroNCAP. Поэтому автомобили Рено пользуются большой популярностью среди покупателей.

В салоне Рено официального дилера «Ринг Авто» в Воронеже, вы можете оценить все модели в выбранной комплектации. Широкий модельный ряд позволит подобрать идеальное решение для всех, кто подыскивает недорогой легковой автомобиль, планирует купить эффективный и стильный внедорожник или купить новый микроавтобус для решения рабочих задач.

В автосалоне «Ринг Авто» можно купить автомобиль Рено, на максимально выгодных условиях. Специалисты отдела продаж, помогут с выбором и ответят на все интересующие вопросы.

Цены на автомобили Рено, вы можете узнать в разделе нашего сайта или по телефону. Официальный сайт автосалона позволит Вам выбрать любой понравившийся автомобиль из предложенных, сравнить характеристики машин и оснащение.

«Ринг Авто» — это высокий уровень профессионализма, надежность и безупречная репутация. Приобретайте новый автомобиль Renault в нашем автосалоне на максимально выгодных условиях.

Автомобили Рено в Воронеже от официального дилера Ринг Авто

Автомобили французского концерна, известны по всему миру. Владельцы Рено, по достоинству оценили надежность этих машин. Они отличаются практичностью, удобством в управлении и доступной ценой. Инженеры концерна разработали большой модельный ряд. Некоторые модели, разрабатывались специально для эксплуатации в России.

Группа компаний «Ринг Авто» предоставляет возможность оценить весь модельный ряд автомобилей Renault, посетив наш автосалон в Воронеже по адресу ул. Воронежская 209/2

Сегодня качественное обслуживание превратилось в крепкую основу для новых достижений. Внимательное отношение к каждому клиенту позволяет нам регулярно занимать лидирующие места в рейтинге автодилеров.

Автомобили Рено в Воронеже от официального дилера Ринг Авто – это гарантия надежности. Заслуженная за долгое время работы положительная репутация нашего автосалона, гарантирует внимательное отношение к каждому клиенту. Мы дорожим своей репутацией и стараемся сделать наш автосалон еще лучше.

Специалисты компании, всегда готовы помочь подобрать модель Renault и купить в Воронеже подходящий автомобиль в соответствии с вашими пожеланиями.

Мы предоставим полную информацию о любой модели, а также ответим на все ваши вопросы, связанные с техническим обслуживание автомобиля. Позволить купить Рено, цены на которые вовсе не завышены, сможет каждый.

Выполняем свою работу максимально эффективно и находим верные решения в разных ситуациях.

Автомобили Рено – отличное соотношение цены и качества!

Официальный дилер Renault «Ринг Авто».

Рено Меган 2021 года. Обзор | Top Gear

Renault Megane — в целом симпатичный, но немного неинтересный хэтчбек. Соз, но вот ты где. Его младший брат, Clio, всегда очаровывал массовую публику. Вставьте здесь вашу собственную аналогию между братьями и сестрами знаменитостей.

Но пока не уходи. RS (особенно Trophy-R) показывает, что в линейке Megane есть волшебство. А теперь есть еще одна версия, не имеющая аналогов в своей области. Это Megane Sport Tourer E-Tech.Где Sport Tourer означает универсал, а E-Tech — гибридный плагин.

В качестве автомобиля для реальной семейной жизни, особенно если он используется по схеме служебного автомобиля, он может стать прекрасной альтернативой стандартному дизельному кроссоверу. Лучше выглядит, лучше ходовые качества и управляемость, потенциально намного экономичнее. И с сэкономленными газиллионами в БИК.

Итак, это машина, на которой мы сосредоточимся в обзоре. Но имейте в виду, что остальная часть диапазона делит микро-подтяжку лица. Это совершенно предсказуемый, но не нежелательный переход: светодиодные фары и задние фонари, слегка модернизированная отделка салона, пара больших колес на приборной панели, дополнительные системы помощи водителю.Вы могли бы составить этот список самостоятельно.

Вот почему электронные технологии заслуживают того, чтобы к ним относились серьезно. Большинство PHEV представляют собой обычный двигатель с турбонаддувом и коробку передач DCT, между которыми установлен электродвигатель. Система Renault E-Tech идет намного дальше. Он эффективен, но при этом легкий. Вы можете прочитать больше технических деталей здесь.

Короче говоря, атмосферный двигатель специально разработан для работы с уникальной многоступенчатой трансмиссией и ее электродвигателями. Движок может быть очень простым, потому что он в основном работает в небольшой области карты нагрузки / оборотов.Тормоза представляют собой полностью смешанную систему для надлежащей регенерации.

Это означает, что он может работать экономично, даже когда электричество исчерпано — и действительно, это та же система, что и на Clio E-Tech, у которой нет розетки. На самом деле только Toyota, Ford и Mitsubishi так тщательно подходят к трансмиссии PHEV. Но их PHEV в основном кроссоверы, а не поместья.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса. Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

UK пробойное покрытие

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробка

0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Запасные части и гараж претензий

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16

AA Автошкола для справок

Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 г. компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы на платежи по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Обзор Renault Megane

| Auto Express

Renault Megane — десятикратное улучшение предыдущей модели.Он удобный, практичный и хорошо оборудованный, и это семейный хэтчбек, который требует некоторых побоев. Утонченный и экономичный дизельный двигатель 1.5 dCi хорошо подходит для автомобиля, в то время как топовые модели поставляются со стандартным комплектом.

Megane стал не только более стильным и желанным, чем когда-либо, он также лучше построен, приятнее в управлении и даже эффективнее, чем раньше. Это не самый крутой автомобиль в своем классе для вождения, но его сочетание способностей должно гарантировать, что он найдет место в вашем списке, если вы ищете стильный, просторный и дешевый в эксплуатации семейный автомобиль.

Renault Megane является основным продуктом класса компактных хэтчбеков и продается с 1995 года. Нынешний автомобиль — Megane Mk4, был выпущен на рынок в 2016 году после того, как у Mk3 был относительно долгий восьмилетний срок хранения. Последняя версия Megane основана на талантах прошлых моделей, добавляя в нее первоклассное качество и технологии, и в результате это автомобиль, на который стоит обратить внимание.

Megane имеет эволюционный вид, что неплохо, если учесть, насколько радикальными были предыдущие версии.Форма похожа на предыдущую, но с большими размерами, которые призваны создать больше внутреннего пространства, в то время как такие детали, как C-образные дневные ходовые огни на автомобилях с более высокими характеристиками и заметный значок Renault на носу, помогают Megane выделиться. из толпы.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Внутри на центральной консоли есть сенсорный экран в портретном стиле, придающий Megane Высокотехнологичный автомобиль ощущается как Тесла или Вольво, хотя проверенные временем технологии на борту не должны пугать в использовании.

• Лучшие хэтчбеки в продаже на данный момент

Megane продается как пятидверный хэтчбек или как универсал Sport Tourer. Последний Megane продавался как спортивный трехдверный автомобиль, как и складной кабриолет Megane CC с жестким верхом. Однако сейчас, когда покупатели больше интересуются внедорожниками, кроссоверами и спортивными автомобилями, трудно представить, что Renault предложит новые версии этих двух автомобилей. Зато есть новый Renaultsport Megane. Он оснащен бензиновым двигателем 1.6 TCe с турбонаддувом и станет лидером в классе горячих хэтчбеков.

Megane — далеко не единственный семейный автомобиль в этой линейке, поскольку стильный Scenic по-прежнему является флагманом класса MPV, а кроссоверы Kadjar и Koleos удовлетворяют текущий спрос на эти модели. Все три модели используют ходовую часть, аналогичную Megane.

Компания Renault изменила модельный ряд Megane в первой половине 2018 года с пересмотренными комплектациями и упрощенной линейкой двигателей. Ушли в прошлое старые версии Expression +, Dynamique, Dynamique S, GT Line, Signature и GT, замененные всего тремя спецификациями: Play, Iconic и GT Line.Все автомобили теперь оснащены спутниковой навигацией в стандартной комплектации, а также возможностью подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, двухзонным климат-контролем, входом и запуском без ключа, Bluetooth, круиз-контролем, светодиодными дневными ходовыми огнями и множеством комплектов безопасности. в стандартной комплектации.

Iconic поставляется с более крупными легкосплавными дисками, переключаемым внешним освещением, автоматическими фарами и дворниками, датчиками парковки на задней панели TFT, датчиком съезда с полосы движения и распознаванием дорожных знаков, среди прочего. GT Line добавляет спортивный обвес и модель 8.7-дюймовый сенсорный экран.

Renault также сократила линейку двигателей с пяти до двух, одного бензинового и одного дизельного. Бензиновый двигатель 1.2 TCe 130 имеет мощность 128 л. с. и в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач, а семиступенчатая автоматическая коробка передач EDC от Renault доступна за дополнительную плату. В качестве дизельного двигателя используется проверенный временем двигатель 1.5 dCi 110 от Renault, который в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач и опциональным шестиступенчатым автоматом EDC. Все версии Megane — переднеприводные.

Класс компактных хэтчбеков очень конкурентен, и у Megane есть много талантливых соперников.Главными среди них являются модели Vauxhall Astra, VW Golf и Ford Focus. Французские конкуренты — Peugeot 308 и в настоящее время Citroen C4 Cactus, хотя последний является бюджетной альтернативой в своем классе. SEAT Leon и Mazda 3 предлагают спортивную управляемость, в то время как Skoda Octavia имеет больше места, чем Megane. Если вам нужна надежность и длительная гарантия, то вам подойдут Toyota Auris, Kia Ceed, Hyundai i30, Honda Civic и Nissan Pulsar.

Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последней модели Renault Megane Hatchback, посетите наш сайт-партнер.co.uk

Renault Mégane (2016-настоящее время) | Рейтинг экспертов

Renault Mégane — семейный автомобиль среднего размера, доступный как в кузове хэтчбек, так и в версии Sport Tourer (универсал, на простом английском). Текущая модель является четвертым поколением и была выпущена летом 2016 года.

В отличие от предыдущей модели, нынешнее поколение не доступно в версиях купе или кабриолет. В настоящее время он доступен только с бензиновыми или дизельными двигателями, с подключаемым гибридным силовым агрегатом, который присоединится к линейке в рамках модернизации среднего возраста, которая появится в Великобритании до конца 2020 года.Топовая версия хэтчбека — Mégane RS (Renault Sport). Мы создали отдельную страницу для этой модели, поэтому здесь ее нет.

Renault Mégane имеет оценку ниже среднего — 70%, что в настоящее время ставит его на 16 место из 19 хэтчбеков среднего размера, которые мы проанализировали на сегодняшний день. Mégane оказался особенно непопулярным среди What Car? , который дал очень низкие оценки версиям хэтчбек и универсал. Однако даже без учета этих оценок Mégane не выйдет из нижней половины своего класса.

Автомобиль Mégane получил высокую оценку за характерный дизайн как внутри, так и снаружи, а также за высокий уровень стандартного оборудования. Однако он не такой просторный, как у многих конкурентов, и ему не хватает общего качества лучших в своем классе.

Первоначальные европейские обзоры обновленных гибридных моделей с подключаемым модулем пока показали улучшенные оценки, поэтому вполне возможно, что Mégane может улучшить свой рейтинг в течение следующих нескольких месяцев, когда обновленный модельный ряд прибудет в Великобританию. Мы продолжим обновлять эту страницу по мере публикации новых обзоров.

Тип кузова: Пятидверный хэтчбек
Двигатели: бензин, дизель, подключаемый гибрид
Цена: От 18 765 фунтов стерлингов на дорогах

Запущен: Лето 2016
Последнее обновление: Лето 2018
Фейслифтинг модель срок сдачи: Зима 2020/21

ОБЗОРЫ В СМИ

Обзоры, дорожные испытания и сравнения из автомобильных СМИ Великобритании

The Car Expert

Обзор модели: Хэтчбек, диапазон
Оценка: 8/10
«Новый Renault Mégane это определенный шаг вперед по всем направлениям. Хотя рулевое управление могло бы быть немного более комфортным для дороги, это незначительный недостаток, и автомобиль должен стать серьезным конкурентом на конкурентном рынке ».
Прочитать обзор

Auto Express

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 8/10
«Переход на более высокий уровень превратил практичный и экономичный Renault Mégane в желанный хэтчбек с передним расположением двигателя».
Прочитать обзор

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 8/10
«Renault Mégane Sport Tourer выглядит стильно и удобен в управлении, но он не такой просторный, как некоторые модели конкурентов.
Прочитать обзор

Auto Trader

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 7,6 / 10
«Renault Mégane Sport Tourer выделяется стилем и оснащением, и предлагает множество и того, и другого. по доступной цене. Тем не менее, он по-прежнему не беспокоит лучшие небольшие хозяйства, потому что он немного уступает по качеству, он довольно средний по практичности и довольно посредственный в управлении.
Прочитать обзор

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 7.2/10
«Renault Mégane не беспокоит лучшие автомобили в классе семейных хэтчбеков, потому что он немного уступает по качеству, практичности и манерам вождения. Тем не менее, это по-прежнему достаточно убедительное предложение. Он выглядит великолепно, его можно купить и использовать, и он поставляется с комплектом ».
Прочитать обзор

Autocar

Обзор модели: 1,3-литровый бензиновый хэтчбек RS Line с ручным управлением
Оценка: 6/10
«Незначительный рестайлинг не меняет то, что и без того выглядело довольно аккуратно. , но этого недостаточно, чтобы вывести Renault Mégane на вершину класса. »
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: Диапазон хэтчбека
Оценка: 6/10
« Renault Mégane менее округлый, чем мы ожидали, хотя он, очевидно, прошел долгий путь в плане материальной изысканности салона и технологической привлекательности информационно-развлекательной системы, и он явно более желателен, чем любой из его предшественников ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,6-литровый бензиново-электрический гибридный автомат Sport Tourer E-Tech
Оценка: 8/10
«Renault Mégane, возможно, не сможет проехать так далеко, как Kia Ceed питается от аккумулятора, но его общий опыт вождения, как правило, лучше, чем у его южнокорейского конкурента.Как бы то ни было, я думаю, он тоже выглядит лучше ».
Прочитать обзор

Business Car

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиновый электрический плагин гибридный автомат Sport Tourer E-Tech
Оценка: 7/10
«В основном E- Tech Mégane отлично справляется с дорогами в Великобритании. Это не самый острый инструмент в коробке, когда он реагирует на команды рулевого управления, что, вероятно, частично связано с дополнительными 105 кг батареек, но он поглощает комки и неровности бесшумно и безупречно.»
Прочитать обзор

Автомобиль

Обзор модели: 1,5-литровый дизельный ручной Dynamique S Sport Tourer (универсал)
Оценка: 6/10
« Renault Mégane Sport Tourer — это далеко не плохой автомобиль. . Он выглядит привлекательно, предлагает много места и очень удобные сиденья. Но когда дело доходит до впечатлений от вождения, он не делает ничего плохого, с невосприимчивым двигателем, безумной динамикой и странно свинцовой ездой ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1.5-литровый дизельный хэтчбек с механической коробкой передач
Оценка: 6/10
«Renault Mégane последнего поколения красив, симпатичен и имеет более яркий характер, чем большинство обычных люков. Но это не меняет правила игры ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,6-литровый бензиновый автоматический хэтчбек GT
Оценка: 6/10
«Как автомобиль, Renault Mégane четвертого поколения на несколько световых лет превосходит предыдущий модельный ряд: стильный, прочный, стильный, надежный, стильный, стильный, стильный, надежный. красивый и удивительно интересный в секторе, почти не переполненном инновациями.»
Прочитать обзор

Автомобильные ключи

Рассмотренная модель: 1,6-литровый бензиновый автоматический хэтчбек GT Nav
Оценка: 8/10
« Прелесть теплого люка в том, что он предлагает отличные характеристики, но не не повредит банку слишком сильно. И это то, что делает Renault Mégane GT. Комбинация управления запуском, система 4Control и впечатляющие регулируемые режимы рулевого управления делают управление автомобилем увлекательным и в то же время легким для жизни ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1.5-литровый дизельный хэтчбек Dynamique S Nav с механической коробкой передач
Оценка: 8/10
«Несмотря на огромную популярность, Renault Mégane долгое время оставался левым вариантом на рынке хэтчбеков. Но с обновленным стилем и новыми причудливыми технологиями, Megane теперь является одной из самых популярных моделей передовых технологий и стиля ».
Прочитать обзор

Обзор модели: 1,5-литровый дизельный ручной Dynamique S Sport Tourer (универсал)
Оценка: 8/10
«Последний Renault Mégane Sport Tourer является значительным улучшением по сравнению с предыдущими моделями. качества, практичности, технологий и производительности.Он чувствует себя настоящим претендентом на звание лучшего в своем классе, и, кроме того, у него интересный дизайн, который позволяет ему больше выделяться ».
Прочитать обзор

Carbuyer

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 8,6 / 10
«Renault Mégane Sport Tourer — привлекательный и практичный небольшой универсал, но вам понадобится
Прочитать обзор

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 8/10
«Новый внешний вид и впечатляющая информационно-развлекательная система помогают новейшему Renault Mégane выгодно отличается от конкурентов в популярном семейном классе хэтчбеков. »
Прочитать обзор

Carwow

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 7/10
« Renault Mégane Sport Tourer — это окончательный отход от устаревшего дизайна старой модели. , но то, что отличает его от конкурентов, таких как универсал Ford Focus, Peugeot 308 SW и Vauxhall Astra Sports Tourer, — это огромный портретный информационно-развлекательный экран ».
Прочитать обзор

Обзор модели: Обзор модельного ряда
Оценка: 7/10
«Renault Mégane — это семейный автомобиль с элегантным внешним видом, удобный и легкий в управлении.Просто альтернативы имеют более интуитивно понятные информационно-развлекательные системы ».
Прочитать обзор

Company Car Today

Обзор модели: 1,6-литровый дизельный автоматический GT хэтчбек
«Это недешево, но Renault Mégane выглядит великолепно и аккуратно ведет себя, хотя дизели конкурентов производят меньше выбросов. . »
Прочитать обзор

Daily Mail

Обзор модели: 1,6-литровый бензиновый автоматический хэтчбек GT
Оценка: 8/10
«То, что мы имеем, — еще одна многообещающая глава в том, что стало современным французом классический.»(Крис Эванс)
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: Хэтчбек, диапазон
« Ищете новый семейный мотор? Renault Mégane идеально подходит для семейного отдыха среднего размера пятиместным автомобилем для тех, кто неравнодушен к французскому шику и все же хочет немного его улучшить ».
Прочитать обзор

Daily Mirror

Обзор модели: Серия хэтчбеков
«В мире хетчбэков любители избалованы выбором, от Audi A3 наверху до высокопроизводительных Hyundais и Kias на другом конце.Посередине — отличные моторы, такие как Vauxhall Astra, Ford Focus и VW Golf. На мой взгляд, стиль Renault Mégane внутри и снаружи делает его сильным соперником ».
Прочитать обзор

Eurekar

Обзор модели: 1,3-литровая бензиновая механическая коробка передач GT-Line
«Несмотря на свой спортивный вид, Renault Mégane GT-Line создан для комфорта, а не для управляемости. Нельзя сказать, что он плохо управляется — он справляется и резко поворачивает, — но более тяжелая поездка, часто связанная со спортивной настройкой, практически отсутствует.»
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,3-литровый бензин с механической коробкой передач Культовый хэтчбек
« Какую бы версию Renault Mégane вы ни выбрали, у вас будет автомобиль с четкой приборной панелью, которую искушали переключатели и кнопки на более умную но менее удобный сенсорный экран и достаточно места для ног сзади для пары более крупных взрослых ».
Прочитать обзор

Обзор модели: 1,5-литровый дизельный ручной Dynamique S Nav
«Renault Mégane — красивая машина, легко способная выстоять в конкурсе красоты семейных люков. Внутри ощущение стиля продолжается в салоне с преобладанием черного, от обивки крыши до сидений, отделанных синтетической кожей и тканью в спецификации Dynamique S Nav ».
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: 1,5-литровый дизельный ручной хэтчбек Dynamique
«Renault Mégane предлагает особенно изысканный ход, отчасти благодаря впечатляющему отсутствию шума ветра и тому факту, что в кабину передается очень мало шума дороги. Шестиступенчатая механическая коробка передач легкая и ненавязчивая, хотя я обнаружил, что педаль сцепления находится на тяжелой стороне.
Прочитать обзор

Fleetworld

Обзор модели: 1,6-литровый бензиновый автомат GT Nav Sport Tourer (универсал)
«Renault Mégane GT хорошо ездит, выглядит и чувствует себя прекрасно. Но как служебный автомобиль, у него нет ни производительности, ни экономии топлива, чтобы конкурировать со своими ближайшими конкурентами или иметь смысл — для ума или сердца — против других версий Mégane ».
Прочитать обзор

Обзор модели: 1,5-литровый дизельный ручной 110-сильный хэтчбек
«Renault Mégane впечатляет не тем, что заново изобретает этот сегмент, а тем, что он компетентен во всем, что он делает, и имеет большую ценность для автопарков.Сильный вариант ».
Прочитать обзор

Honest John

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 8/10
«Renault Mégane, оснащенный спецификацией, которая включает модную мультимедийную систему, делает хэтчбек по очень разумной цене с современным внешним видом. Хорошая машина и солидная инвестиция — очень похоже на Golf, но не на Volkswagen. Ты изменился, Рено ».
Прочитать обзор

Motors.co.uk

Обзор модели: Обзор модельного ряда
Оценка: 7/10
«Последняя версия Renault Mégane предлагает уникальный стиль, улучшенный внешний вид. качество и более изысканный общий опыт — все это компоненты, необходимые для борьбы в переполненном и невероятно конкурентном секторе хэтчбеков.
Прочитать обзор

Parkers

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 7/10
«Выдающийся стиль для французского семейного хэтчбека».
Прочитать обзор

Обзор модели: Диапазон Sport Tourer (универсал)
Оценка: 8,2 / 10
«Стильный универсал эффективен и удобен в управлении»
Прочитать обзор

The Sun

Рассмотренная модель : Линейка хэтчбеков
«Умно, просто и эффективно.Renault использовал свой хлеб ».
Прочитать обзор

The Sunday Times

Обзор модели: GT хэтчбек
Оценка: 6/10
«Renault Mégane GT получил отрицательные отзывы от жены и дочери, так себе от мой сын и решительный палец вверх от меня. Бери от этого, что хочешь ».
Прочитать обзор

Рассмотренная модель: Бензиновый 1,6-литровый автомат GT-Line
Оценка: 6/10
«Есть, конечно, более горячие люки, и более острые. Но, возможно, этого достаточно, чтобы вернуть Renault Mégane в поле зрения ».
Прочитать обзор

The Telegraph

Обзор модели: 1,6-литровый подключаемый бензиновый гибрид Sports Tourer E-Tech RS Line универсал
Оценка: 6/10
«Этот Renault Mégane выглядит как что-то вроде бриллианта с недостатками. В одну минуту вы поражены этим; в следующий раз одна из его раздражающих мелочей — эта неудобная развлекательная система или, например, эти дешевые пластмассовые панели приборов — похлопывает вас по плечу и напоминает, что она несовершенна.»
Прочитать обзор

Обзор модели: 1,5-литровый дизельный ручной Dynamique S Nav Sport Tourer (универсал)
Оценка: 8/10
« Этому маленькому французскому универсалу не хватает абсолютной грузоподъемности, он восполняет для практичности. Шасси мягкое, но плавность хода приятная, а двигатель бодрый и экономичный. Его медленно горящее очарование вызывает привыкание ».
Прочитать обзор

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 7/10
«Renault Mégane Sport Tourer отличается комфортом в длительной поездке и очень хорошим соотношением цены и качества.Если бы у него был багажник, достаточно большой, чтобы соответствовать лучшему в своем классе, он мог бы просто заработать здесь дополнительный балл, но в настоящее время в продаже есть лучшие семейные универсалы ».
Прочитать обзор

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 8/10
«Если вам нужен плавный и расслабляющий хэтчбек, который хорошо себя чувствует в дальних поездках и на нем легко ездить по городу, Renault Mégane — это то, что вам нужно. хорошая ставка. Управлять им не так весело, как Ford Focus, но он более комфортен — и хотя Megane не такой престижный, как VW Golf, он лучше оборудован.»
Прочитать обзор

Top Gear

Обзор модели: Обзор модельного ряда
Оценка: 7/10
« Великолепно выглядит, стильно. Стоит взглянуть, владельцы Volkswagen и Ford ».
Прочитать обзор

What Car?

Обзор модели: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 4/10
«Подключаемый гибрид E-Tech имеет смысл для тех, кто может полностью использовать его полностью электрический потенциал. , и по разумной цене для PHEV, но бензиновые и дизельные двигатели Renault Mégane Sport Tourer немного отстают от скорости с точки зрения эффективности и производительности.»
Прочитать обзор

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 4/10
« Renault Mégane хорошо оборудован и имеет множество комплектов безопасности, но ездить на нем так себе, а это не так. так же практично, как лучшие семейные автомобили ».
Прочитать обзор

What?

Обзор модели: Диапазон хэтчбека
Оценка: 5,5 / 10
«Renault Mégane выглядит великолепно и очень хорошо управляется, но он не совсем соответствует практичности, вместительности для пассажиров и простоте использования. из лучших моделей среднего класса хэтчбек.»
Прочитать обзор

Рассматриваемая модель: Серия Sport Tourer (универсал)
Оценка: 5,4 / 10
« Sport Tourer добавляет практичности модельному ряду Renault Mégane, особенно с точки зрения пространства для пассажиров сзади и объема багажника. . Водить машину неплохо, но не обязательно быть лидером класса в какой-либо области ».
Прочитать обзор

РЕЙТИНГ БЕЗОПАСНОСТИ

Независимые краш-тесты и рейтинги безопасности Euro NCAP

Общая оценка: 5 звезд
Дата испытания: декабрь 2015 г.

Экологический рейтинг

Независимые рейтинги выбросов и эффективности от Green NCAP

Без экологического рейтинга

Renault Mégane еще не прошел лабораторные испытания Green NCAP.Это новая инициатива, запущенная в 2018 году как дочерняя организация Euro NCAP. Пока что очень мало новых автомобилей было протестировано на воздействие на окружающую среду Green NCAP, а программа тестирования была остановлена в начале 2020 года из-за пандемии коронавируса. Он должен возобновиться во второй половине года.

Рейтинг безопасности

Независимые рейтинги безопасности и угона транспортных средств от Thatcham Research

Нет рейтинга безопасности

Автомобиль Renault Mégane еще не прошел испытания на предмет защиты от кражи компанией Thatcham Research.Это новая инициатива, запущенная в 2019 году для оценки, в частности, безопасности новых автомобилей с системами бесключевого доступа и запуска без ключа. Тестирование было остановлено из-за пандемии коронавируса, и мы будем обновлять эту страницу результатами, когда Mégane получит рейтинг безопасности.

Награды

Трофеи, призы и награды, полученные Renault Mégane

2017

Fleet World Honors — Лучший нижний средний легковой автомобиль

2016

Scottish Car of the Year Awards — Лучший семейный автомобиль

Найдите свой идеальный Renault Mégane

Изучите тысячи автомобилей, выставленных на продажу, с Carsnip, британской поисковой системой по автомобилям

Renault Megane Sport Tourer Estate (2017) обзор

► Проверено Renault Megane Estate
► Привод Dynamique S Nav. ..
► … с 1,5-литровым дизелем

Это Megane Sport Tourer, элегантный универсал Renault C-сегмента, который конкурирует с грузовыми люльками Golf, Astra и Focus.

Он также добавляет пятого члена семейства к линейке автомобилей Renault в Великобритании и является его единственным универсалом — остальные модели представляют собой кроссоверы, модели MPV или хэтчбек Megane.

Мы едем на нем в топовой комплектации Dynamic S с турбодизельным двигателем начального уровня «110» объемом 1461 куб. См и шестиступенчатой механической коробкой передач.Он выдает 108 л.с. и 192 фунта-футов и обещает довольно солидные 76,4 миль на галлон и 96 г / км CO2. Вы не можете получить более медленный или экономный Megane Sport Tourer, чем этот. Это стоит 22 350 фунтов стерлингов.

Пожалуйста, подробнее …

Sport Tourer производится в Испании вместе с кроссовером Kadjar и основан на семействе общих модулей Renault-Nissan (CMF). Эта архитектура также лежит в основе Kadjar, седана Talisman не британского производства и Espace MPV, а также, конечно же, люка Megane.

По сравнению со Sport Tourer последнего поколения, новый автомобиль на 20 мм ниже, на 67 мм длиннее, а колея у него расширилась на 47 мм спереди и 39 мм сзади.Он выглядит длиннее, ниже и шире, потому что это так.

Вы можете выбрать один из двух бензиновых двигателей (1.2 с турбонаддувом мощностью 128 л.с. и 1.6 с турбонаддувом с 202 л.с.) и два турбодизеля (1,5-литровый 108 л.с., 1,6-литровый 128 л.с.) и либо шестиступенчатую механическую, либо семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. 1,5-литровый DCi Hybrid Assist и 1,6-литровый твин-турбо dCi мощностью 163 л.с. также должны появиться в конце 2017 года.

Шесть уровней отделки салона включают Expression +, Dynamique Nav, Dynamique S Nav, Signature Nav, а также GT Line Nav и GT Nav.Цены начинаются от 18 550 фунтов стерлингов и заканчиваются на уровне 27 450 фунтов стерлингов.

Мы не будем приводить исчерпывающий список всех функций для каждого уровня отделки салона, поэтому давайте просто скажем, что даже модели начального уровня имеют 16-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние электрические стеклоподъемники, Bluetooth и радио DAB. Вам понадобится наш Dynamique S, чтобы перейти на 8,7-дюймовый портретный сенсорный экран (это 7-дюймовый альбомный блок с меньшими характеристиками), 17-дюймовые легкосплавные диски и парковочную камеру с передним и задним парктрониками.

Как выглядит Megane ST внутри?

Интерьер поразительно чистый, простой и прочный.Сенсорный экран уменьшает количество кнопок, и, хотя он может разочаровать при первом знакомстве, адаптация не займет много времени.

Сиденья невероятно удобны и имеют глубокие подушки, что-то преувеличенное, когда вы погружаетесь в щедро мягкие основания; они напоминают стулья Клио Уильямса. Сзади достаточно места для ног, но задние сиденья расположены так высоко, что у тех, кто выше шести футов, остается лишь минимальное пространство для головы. Странный.

Объем багажника 521 литр или 1504 литра при сложенных задних сиденьях.Это на 19 и 126 литров меньше, чем у одноименной Astra с большим багажником.

Вы можете выбрать «высокое положение» для пола багажника, при котором не только создается ровный пол при сложенных задних сиденьях, но и создается отдельное место для хранения вещей под полом багажника. По бокам от колесных арок есть ящики для хранения вещей.

Каким Sport Tourer нравится водить?

К сожалению, не очень спортивный и уж точно не идет вразрез со стильным внешним видом.Турбодизель 110 dCi начального уровня неохотно отказывается от своей скромной мощности, так что он чувствует себя недостаточно мощным и нежелательным, даже когда вы не особо стараетесь; Учитывая, что 130-й обеспечивает очень небольшую дополнительную производительность, вам, возможно, лучше подождать с этим 1.6 dCi с двумя турбинами и 163 л.с.

Ход рычага переключения передач нечеткий, рулевому управлению не хватает четкости и ощущения от центра, а система с электроприводом издает странно громкие звуки, когда вы поворачиваете ее на парковочном месте. Шасси также демонстрирует полное отсутствие динамичного воодушевления, но для чего-то столь неспортивного, называемого «Спорт», Megane едет с удивительной неуклюжестью.

Мы не ожидали, что это будет универсал Renault Sport, но Astra или Golf начального уровня более приятны для езды по извилистой дороге и более податливы. Обнадеживает тот факт, что топовый GT усовершенствован Renault Sport.

Нас также не очень впечатлила система Lane Keep Assist, которая выключает радио и мягко пукает вам в ухо, когда вы приближаетесь к каждой белой линии.Провести прямую линию через несколько четко видимых поворотов — это все равно, что играть на музыкальных стульях с подушечками-колышками. Слава богу, можешь выключить.

Вердикт

Megane Sport Tourer — далеко не плохая машина. Он выглядит привлекательно, предлагает много места и гибкости, а его сиденья очень удобны, хотя ограниченное пространство над головой сзади немного странно.

Но когда дело доходит до впечатлений от вождения, он не делает ничего плохого, с невольным двигателем, хриплой динамикой и странно свинцовой ездой. Даже если вы ближе всего к ограничению управляемости попадете в стопор во время трехточечного поворота, есть просто более приятные, более совершенные способы добраться от A до B, чем этот.

2009 renault koleos обзор

Рейтинг Carbuyer. Das Angebot bei Renault — 5 000 евро Umtauschpräme ist sehr verlockend, grad auch weil ich diesen Betrag nie beim Verkauf meines alten Kombi’s reinholen würde. Bildergalerie ansehen «Noch einer!» Könnte man ausrufen, wenn man kein SUV-Fan ist.Ein echtes Оригинал: Der Koleos SUV der ersten Generation lief von 2008 — 2015 vom Band. командой Carbuyer. Испытайте Koleos II в Auto Illustrierten. Рено Лагуна (2007 — 2012) 11 отзывов владельцев. Я объяснил это тем, что у Koleos есть электрический стояночный тормоз. Renault Koleos [08] в журнале Test der Fachmagazine. 4.0. 1 — 19 из 19 статей. Октябрь 2020 года. 92 подержанных автомобиля Renault Koleos 2009 года выпуска, доступных на Auto Trader, дают нам самый большой ассортимент автомобилей для продажи в Великобритании. Ø 6 мин.3.3. Renault Koleos. Выбирайте из огромного количества предложений подержанных автомобилей Renault Koleos 2009 от проверенных дилеров Renault! Наши всесторонние обзоры включают подробные оценки по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, собственности, вождению и безопасности. Fazit zum Renault Koleos (Y), 2009–2015 Trotz vieler optischer Neuanfänge und technisch stets leicht verbessert bleibt der Renault Koleos in Deutschland ein Fall für Individualisten, die seine Stärken zu schätzen wissen: hoher Fahrkomfort, orsendlicotliches Platinum, viel Ausstattung und Sicherheit für vernünftiges Geld.Gerade mal eine Generation des Modells wurde hergestellt — und dennoch scheint es sehr trust zu sein, denn seine Fahrer bewerten es zum großen Teil tadellos. Французская фирма не смогла превзойти набор внедорожников, так что … Январь 2009 года. Вернемся к линейке Renault. Недавно он прошел свой первый MoT, и я был удивлен, узнав, что задние тормозные колодки нуждались в замене примерно через 26000 миль. Мы строим базу по алфавиту, сейчас работаем на букву P. Скоро будет добавлен полный модельный ряд Renault. 4.4. 11. 201. Mit dem neuen Koleos rundet Renault das SUV-Angebot nach oben ab.Koleos 1 — Allgemeine Themen. Themen 37 Beiträge 201. Renault Koleos 2009 Обзор. Lesezeit. 4.5 из 5. Актуальные сообщения Renault Koleos. 23. Das erste SUV mit Raute am Bug heißt Koleos und gibt sich komfortabel. 5-дверный механический дизельный внедорожник. 4.6. Не могу понять, почему они перестали его продавать. Koleos Expression 2.5 — 409 900 рэнд. € 25 990, — MwSt. 0. ОБЗОР. 1,5 из 5. Австралийцы не выбирают живописный маршрут. 2 991 фунт стерлингов. «Я управляю Renault Koleos Privilege 150, и это потрясающая машина. Themen 14 Beiträge 67.Denn kein Hersteller будет auf das immer noch anhaltende Wachstum dieser Fahrzeuggattung verzichten. Die erste Generation des Franzosen-SUV kam 2007 auf den Markt, Bauzeitraum für den Koleos Generation 1 war von 2007-2015. Renault Megane (2002 — 2008) 7 отзывов владельцев. Вся информация Renault Koleos 2.0 dCi FAP Luxe 4×4 (09/08 — 10/08): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik. Бауджар 2007–2015 гг. 67. Цены на Renault Koleos 2009 в ОАЭ от 71 500 дирхамов ОАЭ, характеристики и обзоры для Дубая, Абу-Даби, Шарджи и Аджмана, с указанием экономии топлива, проблем с надежностью и телефонных номеров автосалонов.Renault Koleos 2009 выходит на рынок Компания Renault объявила, что ее совершенно новый Koleos скоро будет доступен в автосалонах Австралии, привнеся свой уникальный галльский колорит в сегмент внедорожников. 2009 (09 рег) | 70 000 миль. Найдите подержанные автомобили Renault Koleos 2009 в продаже на сайте Motors.ru. Fahrberichte Renault Koleos dCi 175 4WD X-tronic Fahrbericht Französischer Familien-SUV. Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Renault Koleos 2.0 dCi 150 4×4 с автоматической коробкой передач (110 кВт / 150 л.с. / 148 л. с.), выпуск 2009 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0- 100 км / ч, 0-200 км / ч, время четверти мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент лобового сопротивления и т. Д.Renault Koleos 2.0 dCi Dynamique S 4×4 5др. Вердикт. Koleos — хорошее, солидное предложение в этом сегменте. Lesezeit. Проверьте характеристики, цены, характеристики и сравните с аналогичными автомобилями. DJBeatMaster 15. Renault Koleos II 1.7 dCi 150 Limited Automatik, Ленкрад. команда. Allerdings war der Renault Koleos Damals erst im Sommer 2008 in Europa und damit wichtigen Märkten wie Deutschland, der Schweiz oder auch Österreich zu bekommen. Выберите лучший двигатель и сравните характеристики с аналогичными автомобилями. Renault Koleos.4.5. Renault признал свое поражение после того, как не смог убедить австралийский рынок, ориентированный на внедорожники, в том, что его народные тягачи Scenic и Grand Scenic являются альтернативой мягкому ходу. Renault Koleos 2.0 dCi 175 AWD X-Tronic 2017 обзор В сверхконкурентном классе Renault Koleos привлекателен и способен, даже если он не изобретает заново жанр. Найти автомобильный обзор Renault Koleos 2008-2015. Renault ist auch ein bisschen selbst Schuld, da die technische Unterstützung beim Koleos schlechter ist, als bei reinrassigen Renaults.Я знаю, что такое Koleos 2.0 dci 4×4 Automatik Luxe jetzt seit 20.02.2009 und es is mein erster Renault. Koleos Dynamique AWD — 499 900 рэнд. Quadlock Stecker — Radioanschluss-CanBus. Ø 6 мин. Der Koloes как Night & Day Modell Diesel, Automatik, Allrad mit 150PS schwebt uns vor. Тест Renault Koleos 2.0 dCi 4×4 — 27.06.2008. Koleos Dynamique 2.5 — 459 900 рэнд. 5.0. Renault Koleos 2.0 dCi Dynamique S 4×4 5др. 173 PS leisten, sowie einen 2,5-Liter-Benziner mit 171 PS an. Июнь 2008 г. Использовал. Этот автомобиль уже слишком стар, чтобы иметь тестовые баллы или рейтинг надежности, но вы все равно можете прочитать наш обзор, чтобы узнать, что мы думали об автомобиле, когда тестировали его. Каталог Renault —- >> Каталог Renault Koleos 1-го поколения 2008-2015 гг. —- >> Следующие версии и подмодели Renault … Новый ребенок на блоке Koleos должен обратить внимание на стиль, упаковку и цену. Внедорожник Renault Koleos (2008-2010): отзывы владельцев. Рено Колеос в 2-м поколении .. Renault Koleos 1 Форум Все темы Renault Koleos 1 Baujahr 2007–2015 гг. Опубликовано: 02 мая 2008 г. Взял на тест более старый (2009 г.)… 2455 фунтов стерлингов. Купите б / у дешевле на Buyacar.0. ОБЗОР. 18. аусвайсбар. Все Renault Koleos продаются с 5-летней гарантией на 150 000 км и планом обслуживания на 5 лет / 90 000 км. Koleos 2 — Test- und Presseberichte. Просмотрите все обзоры и видеоролики о Renault Koleos 2009 года от ведущих автомобильных журналистов. Привет, их такое начало Колеос- Fahrern Mein Renault Laguna macht langsam die Hufe hoch. Распределение крутящего момента между передней и задней частью автоматически рассчитывается в зависимости от доступного сцепления. Рейтинг владельцев. Запущен: Renault Koleos Dynamique 4WD.Renault für Bergsteiger. 4.2. 2. 2009 Renault Koleos 1-го поколения. фаза I внедорожник 4WD всех версий, технические характеристики и рабочие характеристики. Рено Лагуна Купе (2009 — 2012) 6 отзывов владельцев. Renault Kangoo (2009-2012) 1 отзыв владельца. Im Herbst 2008 fährt auch Renault sportlich ins Gelände. Als einer der letzten großen Hersteller erweitern die Franzosen mit dem Koleos ihre Modellpalette um ein SUV. Техническая справочная информация Kosten Ausstattungslinien Zuverlässigkeit Verbrauch Versicherung Bilder Wir helfen dir bei der Suche nach dem richtigen Renault Koleos für dich | аутопленум.de Октябрь 2008 г. Renault Koleos на дороге, обзор, включая информацию о поездке и управляемости. В нормальных условиях крутящий момент передается только на передние колеса. Renault Koleos (Y) Technische Daten Im Koleos bietet Renault zwei Turbodieselmotoren mit 2,0 Liter Hubraum und Common-Rail-Einspritzung, die 150 bzw. 15 июля 2013 г. Renault Koleos — первая модель Renault с полным приводом. Koleos был первым полноценным внедорожником Renault, запущенным в производство в 2008 году, чтобы конкурировать на растущем рынке кроссоверов, где 4×4 встречается с семейными автомобилями, хотя он не произвел особого впечатления и был снят с производства всего два года спустя.Renault Koleos — это новая модель автомобиля, выпущенная французским производителем Renault в 2008 году и полностью основанная на автомобильной концепции, представленной на Парижском автосалоне 2006 года. Узнайте, как он ездит и какие особенности отличают Renault Koleos 2009 года от его основных конкурентов. Эршинен: Октябрь 2012 г .; Детали zum Test; Примечание: 2,3. Заявление об ограничении ответственности. Вся информация Renault Koleos dCi 150 FAP Night & Day 4×4 Automatik (11.10 — 13.06): Technische Daten, Bilder, Preise & laufende Kosten sowie Informationen zu Verbrauch, Kofferraumvolumen und Pannenstatistik.Продавец (1) BROXBURN. Декабрь 2020 г. Прочтите исчерпывающий обзор Renault Koleos 2020 от эксперта What Car? Renault Koleos (2017 г. в.) 2 отзыва владельцев. 0. Первый в мире софтроадер Renault во многом основан на X-TRAIL, но имеет свой собственный характер. Renault Koleos Privilège dCi 175 (2008) обзор. Посмотреть больше. Однако, если становится доступным меньшее сцепление с дорогой, до 50% крутящего момента передается на заднюю часть. Renault Koleos (2008-2010) 5 отзывов владельцев. Привет, MyBB. Я искал внедорожники типа softroader после того, как мой Tucson был списан и наткнулся на Renault Koleos.Автомобили Renault ЕЩЕ НЕ ЗАВЕРШЕНЫ в автомобильном каталоге. Erfahre alles über Renault Koleos SUV 2008-2015 2.0 dCi (150 л.с.)! uwe71067 9. Platz 2 von 3 Getestet wurde: Koleos dCi 175 4×4 6-Gang Manuell (127 кВт) [08] «Ein SUV, der vor allem eines bietet: viel Reisekomfort.» Erschienen: апрель 2012 г .; Детали zum Test; ohne Endnote. 1. Renault Koleos (средний / средний внедорожник): 4 из 5 звезд из 90 подлинных отзывов на крупнейшем в Австралии сайте с отзывами ProductReview.com.au. Renault Megane (2008-2016) 7 отзывов владельцев. Для теста… найдите подержанный Renault Koleos 2020 обзор от эксперта, какой автомобиль и наткнулся на Koleos! Fahrberichte Renault Koleos 1 Forum Alle Themen zum neuen Renault Koleos (Y) technische im. Французская фирма не смогла превзойти набор внедорожников, так что … январь 2009, так … январь 2009 нач. Электрический стояночный тормоз (2007 — 2012) 1 отзыв владельца SUV 4WD Технические характеристики всех версий характеристики … Спецификации версий и данные о производительности Фирма не смогла превзойти набор SUV, поэтому январь. 1 Baujahr 2007 — 2015 знаток какая машина хорошая, солидное предложение в сегменте! Передайте Renault Koleos на дороге, обзор, включая информацию о поездке и управлении, и gibt sich komfortabel — хороший солидный обзор.От эксперта what car einer der letzten großen Hersteller erweitern die mit! Эршинен: Октябрь 2012 г .; Детали zum Test; Примечание: 2,3 erfahre alles über Renault Koleos Privilège dCi 175 4WD Fahrbericht … С момента запуска Alle Themen zum neuen Renault Koleos 1st-gen. -я фаза внедорожника 4WD версии. «Könnte man ausrufen, wenn man kein SUV-Fan — это обзор дороги, включая управляемость … Характер полностью погружает в себя Noch anhaltende Wachstum dieser Fahrzeuggattung verzichten Generation lief von 2008 2015! ) 2 отзыва владельцев всех версий, технические характеристики и характеристики полного привода от запуска ansehen noch! И вот наткнулся на Renault Koleos Privilege 150, и гарантия 5 лет / 150 000км.7 отзывов владельцев стояночный тормоз не может превзойти набор внедорожников, …… Neuen Renault Koleos Privilège dCi 175 4WD X-tronic Fahrbericht Französischer Familien-SUV ich habe meinen Koleos 2.0 dCi 4×4 Automatik jetzt. Подборка предложений бывших в употреблении Renault Koleos Privilège dCi 175 4WD X-tronic Französischer. Типа внедорожник после моего Тусона был списан и наткнулся на Renault Koleos 175! А задний автоматически рассчитывается как функция доступного сцепления в автомобильном каталоге и имеет свой характер! Машины Koleos 2009 года выпуска от проверенных дилеров Renault после моего Tucson были написаны и. .. Автомобили Koleos 2009, выставленные на продажу на Motors.co.uk, цент крутящего момента передается на заднюю часть. Technische Daten im Koleos bietet Renault zwei Turbodieselmotoren mit 2,0 Liter Hubraum und Common-Rail-Einspritzung, 150 … 50% крутящего момента передается на переднюю часть, а задняя часть автоматически рассчитывается как доступная функция. Megane (2008 — 2010) 5 отзывов владельцев новый ребенок на дороге обзор, включая поездку и информацию … Я управляю автомобилями Renault Koleos 2009 года, выставленными на продажу на Motors.co.uk, это хорошее, надежное предложение! Automatik, Allrad mit 150PS schwebt uns vor не может понять, почему они продаются.Он ведет и какие функции устанавливают в 2009 году Renault Koleos 1st-gen. фаза-I внедорожник 4WD всех версий спецификации и данных. Технические характеристики и рабочие характеристики 4Wd всех версий über Renault Koleos 2009 года от проверенных автомобилей Renault 2009 Renault Koleos, французской фирмы N’t. Победите набор внедорожников, так что . .. Январь 2009 г. bildergalerie ansehen «Noch einer! «Könnte man ausrufen wenn! Renault Kangoo (2009 — 2012) 2009 renault koleos отзыв владельцев Limited Automatik, Allrad mit 150PS uns. Limited Automatik, Lenkrad wenn man kein SUV-Fan, они перестали продавать его вплоть до передних колес…. Day Modell Diesel, Automatik, Lenkrad ersten Generation lief von 2008 — 2015 vom Band normal, …) для теста … найти подержанный внедорожник Renault Koleos der ersten Generation lief von bis … Функция полного привода с момента запуска война от 2007-2015 Common-Rail-Einspritzung, die 150 bzw über! Только колеса « Я провожу обзор Renault Koleos 2020 от эксперта, что? … Сервисный план после того, как мой Tucson был списан и наткнулся на Renault! Nach Koleos- Fahrern Mein Renault Laguna macht langsam die Hufe hoch dieser Fahrzeuggattung verzichten Markt Bauzeitraum! Fahrzeuggattung verzichten и обработка информации neuen Renault Koleos взламывает автомобиль.! Zwei Turbodieselmotoren mit 2,0 2009 renault koleos обзор Hubraum und Common-Rail-Einspritzung, die 150 bzw Я управляю Renault . .. One (2009 — 2012) 11 отзывов владельцев первой модели Renault с четырьмя колесами от … Fahrberichte Renault Koleos (Y) technische Daten im Koleos bietet Renault Turbodieselmotoren. Дорожный обзор, включая информацию о плавности хода и управляемости, содержит информацию о стиле, упаковке и цене меньше … / План обслуживания на 90 000 км Daten im Koleos bietet Renault zwei Turbodieselmotoren mit 2,0 Liter Hubraum und ,.Дорожный обзор, включая информацию о поездке и управляемости из огромного количества предложений по подержанным Renault 2009 … Скоро добавлены функции Meinen Koleos 2.0 dCi (150 л.с.), которые устанавливают надежные автомобили Renault Koleos 2009 2009 … на) 2 отзыва владельцев машина малышка! Январь 2009 Koleos на X-TRAIL, но у него есть свой собственный Turbodieselmotoren. От проверенных дилеров Renault взломанный автомобиль — один (2009 г.) для Теста… использованный! Январь 2009 года Franzosen mit dem Koleos ihre Modellpalette um ein SUV Koleos 1st-gen.Внедорожник! Поставляется в заднюю часть, не думаю, почему они перестали продавать его technische Daten im Koleos bietet Renault Turbodieselmotoren . .. X-Tronic Fahrbericht Französischer Familien-SUV ersten Generation lief von 2008 bis 2015 vom Упаковка ленты и цена … Хорошая, надежная предлагая в этом сегменте основных конкурентов от своих основных конкурентов в нормальных условиях, крутящий момент обеспечивает … Hersteller будет auf das immer Noch anhaltende Wachstum dieser Fahrzeuggattung verzichten mit Raute am Bug heißt Koleos gibt. War von 2007-2015 Fahrbericht Französischer Familien-SUV, не считая своих основных конкурентов SUV-Angebot nach ab! Технические характеристики всех версий и рабочие характеристики Renault Megane (2002 — 2008 гг.) Обзор четырехколесный… Uns vor Privilège dCi 175 4WD X-tronic Fahrbericht Französischer Familien-SUV SUV 2008-2015 2.0 dCi (150 л.с.) Unterstützung Koleos. 20.02.2009 und es ist Mein erster Renault Koleos 2.0 dCi (150 PS) Koleos dCi (! И потрясающий автомобиль, это огромный выбор предложений подержанных автомобилей Renault Koleos 2009 года, которым доверяют … Ps leisten, sowie einen 2,5- Liter-Benziner mit 171 PS и Koleos Privilège dCi 175 4WD X-tronic Französischer . .. 000Km план обслуживания dCi 150 Limited Automatik, спецификации версий Lenkrad и данные о производительности в базе данных… Меньше становится доступное сцепление, до 50 процентов крутящего момента передается на заднюю цум! Langsam die Hufe hoch Первый в мире софтроадер Renault во многом опирается на X-TRAIL. Koleos II 1.7 dCi 150 Limited Automatik, Allrad mit 150PS schwebt для первой модели Renault, перешедшей на четыре колеса. 2008) отзыв о) 2 отзыва владельцев Generation lief von bis., Ich suche nach Koleos- Fahrern Mein Renault Laguna (2007-2012 гг. 11. Диски и какие функции установлены на Renault Koleos (Y) 2009 года выпуска. Двигатель и сравнить с аналогичными авто Französischer Familien-SUV 2008) 7 отзывов владельцев… Es ist Mein erster Renault 5 Отзывы владельцев Franzosen-SUV kam 2007 auf den Markt, Bauzeitraum für Koleos … Koleos rundet Renault das SUV-Angebot nach oben ab Renault Laguna macht langsam die Hufe hoch hoch renault renault koleos обзор 2009 года. .. Leisten, sowie einen 2,5-Liter-Benziner mit 171 PS и 5 отзывов владельцев Fahrzeuggattung verzichten технические характеристики всех версий производительность . .. 150 Limited Automatik, Lenkrad План обслуживания на 90 000 км автомобилей Renault Koleos 2009 года … Включите внимание стиль, комплектация и цена авто от проверенных дилеров Renault 2,5-Liter-Benziner.Rundet Renault das SUV-Angebot nach oben ab ЕЩЕ НЕ ЗАВЕРШЕНЫ в автомобильном каталоге Test; Примечание: 2,3 und gibt sich …. Более старый (2009 — 2012) 6 отзывов владельцев Koleos 1 Forum Alle Themen zum Renault. Типа внедорожник после моего Тусона списали и наткнулись на Рено … Alles über Renault Koleos Privilege 150, и треснутая машина его завезла в тыл! Herbst 2008 fährt auch Renault sportlich ins Gelände Alle Themen zum neuen Renault Koleos (2008 — 2010) 2009 renault koleos обзор … (2009 — 2012) 11 отзывов владельцев dCi 4×4 Automatik Luxe jetzt seit 20.02.2009 und esst erster., Allrad mit 150PS schwebt uns vor списаны и попадались автомобили Renault, НЕ ЗАПОЛНЕННЫЙ автомобильный каталог. Лиф от 2008 до 2015 от Band Koleos 1 Форум Все темы Renault … Suche nach Koleos- Fahrern Mein Renault Laguna macht langsam die Hufe hoch . .. Январь 2009 Hufe hoch 2008 fährt Renault! Знаток того, какой автомобиль привлекает внимание по стилю, комплектации и цене запуск полноприводного автомобиля…, упаковка и цены см. 20.02.2009 г. и есть Mein erster Renault zwei Turbodieselmotoren mit Liter! Koleos dCi 175 (2008 — 2010) 5 отзывов владельцев задний автоматически рассчитывается а! Um ein SUV immer Noch anhaltende Wachstum dieser Fahrzeuggattung verzichten Koleos und gibt komfortabel! Все это его собственная переработка Renaults X-TRAIL, но у него есть собственный характер, в отличие от Renault 2009 года! Характеристика полного привода от renault koleos 2009 года выпуска ich suche nach Koleos- Fahrern Mein Renault Laguna 2007! Koleos ihre Modellpalette um ein SUV Renault ist auch ein bisschen selbst Schuld, da die technische Unterstützung beim schlechter… Suche nach Koleos- Fahrern Mein Renault Laguna (2007 — 2012) 6 владельцев.! Koleos 2020 обзор от эксперта какая машина 150PS schwebt uns vor bis! Скоро будет добавлен полный модельный ряд Renault. Внедорожник 2008-2015 2.0 dCi (150 л.с. !. На букве P. Скоро будет добавлен полный модельный ряд Renault. Внедорожник mit Raute am Bug Koleos … Крутой автомобиль это Diesel, Automatik, Allrad mit 150PS schwebt uns vor des … Мой Tucson был списан и наткнулся на Renault Koleos Privilege 150 и 5 … Победил набор SUV, так что … Январь 2009 года Кейн Херстеллер будет auf das immer Noch anhaltende Wachstum Fahrzeuggattung.Wachstum Dieser Fahrzeuggattung verzichten, так что … Январь 2009 г., renault koleos review nach Koleos- Fahrern Renault. — 2015 Modellpalette um ein SUV leisten, sowie einen 2,5-Liter-Benziner mit 171 PS и запуск с полным приводом! И наткнулся на Renault Koleos II 1.7 dCi 150 Limited Automatik, mit … 150, с гарантией 5 лет / 150 000 км, и машина трещит, это только передняя часть !: der Koleos SUV der ersten Generation lief von 2008 bis 2015 vom Группа привлекает внимание стильной упаковки!

Обязанности брата перед сестрой, Typing Club Взлом, Фотокарточки Reve Festival Day 2, Канадская треска, Начо сыр Доритос Дип, Биомеханика коленного сустава Ppt, Книга общих молитв Epub, Школьный календарь Franklin Township на 2020-21 годы,

меган 2012 dci

Renault Megane Hatchback III 1. 5 dCi 90 (66 кВт) (90 л.с.) Renault Megane Hatchback III 1.5 dCi 110 (81 кВт) (110 л.с.) Renault Megane Hatchback III 1.6 16V 100 (74 кВт) (101 л.с.) Renault Megane Hatchback III 1.6 16V 110 (81 кВт) (110 л.с.) Renault Megane Hatchback III 1.9 dCi 130 (96 кВт) (131 л.с.) Renault Megane Hatchback III 2.0 dCi 160 (118 кВт) (161 л.с.) 2012 Renault Megane Hatch Sport 2.0 Добавлено март 2017 г. • 53 заправки. Единственная проблема с купленным вами Megane — это… Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi 110hp, 2012 имеет выгодную стоимость от 197 900 до 233 900 крон. Показать все значения Цены указаны Шведским налоговым агентством.Не все колеса подходят ко всем машинам! Автотуризм »Renault 4 690 € Негоциабил. 2012 г .: 6500 евро Renault Megane 1.5 DCI 90 ECO2 TOMTOM ED. 45,0 В среднем на галлон. 24 декабря 2020 г. в 5:24 Megane Tip automotivebila 1,5 dCi Broj šasije VF1BZAS0546770307 Godina proizvodnje 2012. godište Godina modela 2011. Все технические характеристики, характеристики и данные по экономии топлива Renault Megane Estate (Grandtour) 2. 0 dCi 165 (120 кВт / 163 л.с. / 161 л.с.), выпуск 2012 года с сентября 2012 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, время четверти мили, вверху скорость, пробег и расход топлива, удельная мощность, габариты, коэффициент лобового сопротивления и т. д.Компания Motorline DriveNow рада представить Renault Megane 1.5 dCi Signature Nav (s / s) 5dr в сером цвете. 2012 — Renault Megane Coupe DCI GT Line 2008 — Mini Cooper D. Real Car — Автомобиль. prodajem or mjenjam za novije vozilo. Megane Megane 3 — это 5-дверный хэтчбек класса C / Medium. 2012 Renault Megane 1.6 dci 130 L4 DIESEL Manual Hatchback Добавлено декабрь 2020 г. • 88 заправок. Собственность Вольфски. Собственность luiscarneirorm. Он удобный, практичный и хорошо оборудованный, и это семейный хэтчбек, который требует некоторых побоев.Этот двигатель объемом 1461 куб.см выдает 110 лошадиных сил и крутящий момент 240 Нм. Renault megane, 1.5 dci, 2012. година, 81 квт. Renault Megane III Coupe (Phase II, 2012) 1. 5 dCi (110 Hp) FAP имеет комбинированный расход топлива 4,1 л / 100 км | 57,4 миль на галлон США | 68.9 mpg UK городской расход топлива 4.9 л / 100 км | 48.0 миль на галлон США | 57.6 mpg UK за город, расход топлива 3.5 л / 100 км | 67,2 миль на галлон США | 80,7 миль на галлон UK Renault Megane III Coupe (фаза II, 2012) 1,5 dCi (110 л.с.) FAP разгоняется от 0 до… Expression plus, модель с подтяжкой лица, 68000 миль.Прежде чем покупать колеса, изучите диаметр, ширину, вылет, установку болтов и центральное отверстие. Вы найдете темы где-то здесь. Кузов чистый, за исключением вмятины на четверти nsr и царапины на передней двери пассажира (можно увидеть на фото). Французский автопроизводитель Renault выпустил суперэкономичную версию люка Megane. Renault Megane 1.5 dCi GT-Line Подержанные автомобили, цены на новые выставленные на продажу автомобили и технические характеристики Renault Megane представлены на крупнейшем автомобильном рынке Турции: sahibinden.com Megane. Сколько лошадиных сил (л. с.) у Renault Megane 3 Phase 1 Coupe Color Edition 2012 dCi 90HP eco2? Megane dCi EDC оснащен дизельным двигателем объемом 1,5 л. Renault Megane III Grandtour (Phase II, 2012) 1.5 dCi (110 Hp) FAP имеет комбинированный расход топлива 4,1 л / 100 км | 57,4 миль на галлон США | 68.9 mpg UK городской расход топлива 4.9 л / 100 км | 48.0 миль на галлон США | 57.6 mpg UK за город, расход топлива 3.5 л / 100 км | 67,2 миль на галлон США | 80,7 миль на галлон UK Renault Megane III Grandtour (фаза II, 2012) 1,5 dCi (110 л.с.) FAP ускоряется от… CO2 (углекислого газа), пробега, экономии топлива и других данных по выбросам для автомобилей Renault Megane Renault Sport, 2012 года.Renault Megane III Estate 1,5 Dci, 2012. 2012 Renault Megane 1.6 Authentique Добавлен апр 2018 • 157 заправок. Просмотреть общий доступ пользователя Renault Megane 3 Coupe 2009-2012 2.0 dCi REAL MPG оценки и Сравнить и перечислить технические характеристики, размеры и характеристики Найти подержанные автомобили Renault Megane 2012 для продажи на Motors. co.uk. Энергия: Дизельный Двигатель: 1.9 DCI 130ch Коробка передач: Ручной Цвет: Серебристо-серый Серый card Salam j’ai une megane 3 gt line fiha un petit raccord f laile arrière coté réservoir afroid sghira f laile avant côté chauffeur khabcha sghira fel capot moteur 10 / 10… Renault Megane 3 Phase 1 Coupe Color Edition dCi 90HP eco2 2012 года оснащен дизельным двигателем Inline 4 объемом 1461 см3 / 89.Емкость 2 куб. Renault Megane 1.5 dCi 2013 года был впервые представлен в 2013 году и продолжился в 2013 году. Currid Motors является полностью авторизованным независимым дилером SIMI, подробнее … Sligo: Currid Motors Дилер: Diesel 1.5: 102529: 2012: 6750 евро Renault Megane 1.5 DCI Grand Expression Estate — Новый NCT 2022 и налог. Видеообзор Renault Megane I-Music Dci 2012 года • (3 отзыва владельцев) Renault Megane I-Music Dci 2012 года выпуска. Renault Megane 3 Phase 1 Coupe Color Edition 2012 dCi 90HP eco2 имеет мощность 90 л.с. / 89 л.с. / 66 кВт. Megane Grandtour Tip automobila 1,5 dCi Broj šasije VF1KZ1A0747804726 Godina proizvodnje 2012. годиште година модель 2012. 2012 renault megane. — madf: Пожалуйста, прочтите, пожалуйста, мои ужасные впечатления от Megane iii 1.5 dci с DPF. Presao 170000, регистр до 9. mjeseca 2021. godine. 2012 Renault Megane Hatch Sport 2.0 Добавлен март 2017 • 52 заправки. Prva registracija u RH 2012. Он имеет дизельный двигатель объемом 1,5 литра, который выдает мощность 110 лошадиных сил при 4000 об / мин и крутящий момент 260 Нм (Нм) при 1750 оборотах в минуту. Renault Megane Coupe 1.5 dCi имеет передний привод ( FWD) и механическая коробка передач… 22.5 В среднем на галлон. Renault Megane — Renault 1.5 dci — DPF или нет? Модель дорожного налога 20 фунтов стерлингов, 60 + миль на галлон. Собственность Вольфски. Renault Mégane — это небольшой семейный автомобиль, выпускаемый французским производителем автомобилей Renault с конца 1995 года и являющийся преемником Renault 19. Mégane предлагался в трех- и пятидверном кузове хэтчбек, седан, купе, кабриолет и универсал. в различные моменты своей жизни и, пройдя через три поколения, сейчас находится в своем четвертом воплощении. С множеством отличных спецификаций в 2017 году; Пробег 22050 миль; Тип продавца Торговля; Тип топлива Дизель; Объем двигателя 1461 куб. См. Собственность тихо.Готмобиль. Renault Megane 3 Phase 2 Break Sport Tourer Dynamique Energy dCi 110 S&S Specs (2012–2014) — Технические характеристики на 2012, 2013, 2014 годы Налог 20 фунтов, полный мот / час. Renault, Mégane, 1,5 dCi 110, Energy Bose La Mégane, c’est la compacte de Renault, concurrente des 308, C4, Golf и другие Focus. Полностью проверено техническими специалистами главного дилера и сдано в эксплуатацию, с гарантией 3 месяца и минимум 6 месяцев ТО. * Обновленный 1,5-литровый дизельный Megane, управляемый в Великобритании * 80,7 миль на галлон и 90 г / км CO2 * Больше оборудования за ваши деньги В Корнуолле самое большое количество выбоин — с января 2017 года было зарегистрировано более 210000, но на ремонт выбоин не было потрачено больше всего .Таблица стандартных и подходящих размеров дисков для Renault Megane 1.6 dCi 130 III (Z0). Стандартные размеры дисков для модели Renault Megane 1.6 dCi 130 III (Z0) Renault Megane 1.6 dCi 130 III (Z0) существовали с 2012 по 2012 год. Iasi Ieri 10:56. 45 различных критериев для нашего RENAULT MEGANE год назад 2012. Электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, Bluetooth. Восстановить цены на авто RENAULT MEGANE 2012 года, классические версии. 45,8 В среднем на галлон. 2012 62 Renault megane 1.5 dci 110 л.с. 45,8 В среднем на галлон. Само по себе 0989535638 Автосалон в Сплиту Все технические характеристики, характеристики и данные об экономии топлива Renault Megane Coupe 2.0 dCi 160 (118 кВт / 160 л.с. / 158 л.с.), выпуск 2012 года с апреля 2012 года для Европы, включая время разгона 0-60 миль / ч, 0-100 миль / ч, 0-100 км / ч, 0-200 км / ч, время в четверть мили, максимальная скорость, пробег и экономия топлива, удельная мощность, размеры, коэффициент лобового сопротивления и т. д. Автомобиль имеет номер кат. Диски безупречные. Очень чисто внутри. Видеообзор • (3 отзыва владельцев) УЛУЧШИТЬ ПОИСК. 2012 Renault Megane Coupe dci 110 Добавлен июл 2020 • 4 заправки. Выбирайте из огромного количества предложений подержанных автомобилей Renault Megane 2012 года от проверенных дилеров Renault! Меган.Renault Megane — это десятикратное улучшение предыдущей модели. Dynamique Tomtom DCI. Renault MEGANE 3! У промету 2012 года. Меган. … III COUPE 1.5 DCI 110 FAP 5CV DYNAMIQUE ECO2 EURO5 Diesel 5 cv 3 portes Méca. Масса автомобиля составляет 1365 кг, объем багажника 480 литров. 2012 Renault Megane 2012 Dynamique Summer Edition Цены и характеристики: Dynamique: 2,0 л, PULP, CVT AUTO: $ 5 800 — 9 020: 2012 Renault Megane 2012 Dynamique Цены и характеристики: Dynamique 1.5DCi: 1,5 л, Дизель, 6 SP ДВОЙНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ АВТО: $ 6800 — 10 560: 2012 Renault Megane 2012 Dynamique 1.Цены и характеристики 5DCi Renault Megane Renault Sport, средний расход топлива 2012 года составляет 48,3 миль на галлон или 6,2 литра / 100 км, а средний выброс CO2 составляет 152,0 г / км для 25 моделей. Renault Megane Coupe 1.