История модели, фотогалерея и список модификаций
Pontiac GTO: История модели, фотогалерея и список модификаций|
Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе! |
|
||||||
|
A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z |
|||||||
|
Pontiac GTO:Автомобиль модели Pontiac GTO является спортивным купе и производится, начиная с 1964 года. Такое авто, как Pontiac GTO является заднеприводным и переднемоторным. кроме того, комплектуется LS1 двигателем третьего поколения – цельноалюминиевой «восьмеркой», объемом в 5,7 литра или в 6 литров. Такие силовые агрегаты осуществляют свою работу вместе с шестиступенчатой коробкой переключения передач ручного типа — M12, либо это может быть четырехскоростной «автомат» гидромеханического типа под названием HydraMatic 4L60-E.
Фотогалерея Pontiac GTO
Комментарии
К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям.
Популярные модели других марок
|
|
Данная модель отличается впечатляющим дизайном спортивного типа и имеет отличные ходовые свойства. В первые годы производства, машина модели Понтиак GTO конструировался на основе замысла инженера по имени Рассел Джи, в обязанности которого входило проектирование двигателей для компании. Производство такой машины последнего поколения длилось, начиная с 2004 года и вплоть до 2006 год. Данная модификация имела дизайн экстерьера современного типа и отличное базовое оснащение. После произведенного в 2006 году рестайлинга, автомобиль получил новый внешний вид.
Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.
1/10
8/10|
© 2012 Все права под надежной защитой. |
НАШ БЛОГ |
Pontiac GTO фото №3118 | автомобильная фотогалерея Pontiac GTO на Авторынок.ру
- Фотогалерея
- Pontiac
- Pontiac GTO
Назад
8/21
Далее
Фото Pontiac GTO | оригинал 116кб. | 1600 x 1200 px | дата публикации: 2003-08-01
121кб.
1600 x 1200
125кб. 1600 x 1200
59 Ram Air 6146кб. 1600 x 1200
58204кб. 1600 x 1200
57 Ram Air 6154кб. 1600 x 1200
54 Ram Air 6201кб. 1600 x 1200
54148кб. 1600 x 1200
54Галерея Pontiac GTO 21 фото
Фото-рейтинг
За каждую фотографию в фотогалерее можно проголосовать.
Под фотографиями указан их текущий рейтинг.
Лучшие 60 фото (по результатам голосования) Вы можете посмотреть и скачать в фото-рейтинге.
Если у вас есть интересные фотографии Pontiac GTO или других авто, вы можете разместить их в фотофоруме.
Все модели PONTIAC GTO по годам (1964-2006) — характеристики, фотографии и история
Обновлено: 23 марта 2023 г.
Поколения: 6
Год выпуска: 1964
Двигатели: Бензин
Воскрешение шильдика Pontiac GTO произошло в 2003 году. Это был не совсем новый автомобиль. , но перенесенный Holden Monaro привезен на рынок США из Австралии.
Поклонники Pontiac плакали о возрождении GTO с тех пор, как старый маслкар был снят с конвейера в 1974. Спустя 18 лет Боб Лутц (бывший председатель GM) объявил, что скоро появится новое поколение.
Им потребовалось три года, чтобы привезти машину в США из-за некоторых внутренних правил. Как заявил Лутц, это был «излишне долгий период беременности». Но в 2004 году GTO, наконец, появился в автосалонах в Северной Америке.
Длинный капот с наклонными передними стойками и наклонной задней частью делали автомобиль похожим на сиквел «Безумного Макса». Специфическая решетка радиатора Pontiac и узкие фары произвели хорошее впечатление с первого взгляда. Для улучшения охлаждения в фартуке установили более широкую решетку радиатора. Сбоку восходящая линия талии и короткий багажник усиливают спортивный образ. В качестве последнего штриха сзади было добавлено маленькое крыло. Двойные выхлопные трубы со стороны водителя звучали как настоящий маслкар старой школы.
В салоне GTO было два спортивных ковшеобразных сиденья спереди и скамья сзади. На комбинации приборов было четыре циферблата и по четыре ЖК-дисплея под каждым из них. На центральной консоли располагалась стереосистема и блок климат-контроля.
GTO собирался в Австралии с американским двигателем LS1 мощностью 400 л.с. и экспортировался в Северную Америку. Это привело к высокой цене наклейки. Поскольку для вечеринки было слишком поздно, с платьем, которое больше не было в моде, и с высокой ценой, эксперимент GTO умер всего через два года.
полное описание и технические характеристикиВ отличие от модели 1964 года, когда GTO был опциональным пакетом, в 1970 году это была конкретная модель, и она проявлялась не только снаружи, но и на драг-полосе, где это был ожесточенный соперник.
Разработанный, чтобы доминировать на арене маслкаров, GTO по-прежнему считался САМЫМ маслкаром всех видов. Этого было достаточно, чтобы выиграть почти любую дрэг-гонку, но все остальное зависело от водителя.
Внешний вид автомобиля ознаменовал возвращение к горизонтально установленным сдвоенным фарам, в отличие от модели 65-го года, которая отличалась вертикальной установкой. Но, пожалуй, самая важная часть 19Модель 70 года получила форму кузова, которая стала гораздо более плавной, чем раньше.
Команда дизайнеров отказалась от угловатых линий и острых углов в пользу кривых и мягких краев. В его длинном капоте было два вентиляционных отверстия, а в теплице было длинное наклонное заднее окно. Все четыре боковых окна могли полностью опускаться, создавая у автомобиля форму искусственного кабриолета.
Внутри GTO предлагал виниловый салон с ковшеобразными сиденьями с широкими подголовниками спереди и скамейкой сзади. Рычаг переключения передач механической коробки передач, установленный на полу, отделял передние сиденья и был установлен на высоком центральном туннеле трансмиссии.
Под капотом Pontiac предлагался GTO с двумя вариантами двигателя: 6,5-литровым V8 и мощным 7,5-литровым V8, оба работали в паре со стандартной трехступенчатой механической коробкой передач. GM также предоставила в качестве опции четырехступенчатую механическую коробку передач с близким передаточным числом. Как и ожидалось, дифференциал повышенного трения был стандартной функцией для GTO.
Автомобильная пресса назвала автомобиль Pontiac GTO второго поколения «чудом инженерной мысли своего времени». Это было мощно и выглядело великолепно. Это был настоящий маслкар.
Крестный отец GTO, Джим Вангерс, работал в PR-агентстве Pontiac Motor Division и нашел лазейку в политике компании, предлагающей мощные двигатели. Так, двигатель на 400 куб. дюймов предлагался в качестве опции для Pontiac LeMans, в комплектации GTO. Название GTO было дано Джоном Делорианом (который позже покинет компанию и создаст DeLorean Motor Company) после итальянской аббревиатуры GTO (Gran Turismo Omologato).
Второе поколение было построено на успехе LeMans GTO, и GM одобрил производство автомобиля. Это была длинная и гладкая машина для той эпохи маслкаров. Двойной раунд 9Передние фары 0003
теперь располагались горизонтально, а не вертикально, как на LeMans GTO. Боковая поясная линия опускалась, чтобы снова подняться перед задними крыльями.
В салоне автомобиля было два отдельных передних сиденья и многоместное сиденье сзади. На дверных панелях были значки GTO. На плоской приборной панели располагались элементы управления фарами, зажиганием, дворниками и прикуривателем. Напольный рычаг переключения передач автоматической коробки передач имел деревянную панель.
Pontiac GTO оснащался 6,6-литровым двигателем V8 только для соблюдения политики компании, которая предлагала 350 л.с. Стандартно он сочетался с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Также был вариант с 3-ступенчатым автоматом. В 1970 году GM сняла ограничения на объем двигателя и разрешила использовать двигатель объемом 455 куб. Дюймов (7,5 литров) на GTO, но указанная мощность не соответствовала действительности. Заявленная мощность составляла 366 л.с., но крутящий момент составлял 500 фунт-футов (678 Нм).
полное описание и технические характеристики Pontiac GTO считается первым маслкаром и является одним из самых известных автомобилей, когда-либо произведенных.
Автомобиль GTO, получивший прозвище «Козёл», был построен специальным подразделением GM и производился в период с 1964 по 1974 год, 10 лет большого успеха.
Если вам интересно, откуда взялась табличка с названием GTO, скажу, что Goat на самом деле предназначался для гонок, а название было вдохновлено Ferrari GTO.
Что касается более молодых клиентов, то внешний вид и мощность имели наибольшее значение при покупке автомобиля, у GTO был идеальный рецепт: двигатель V8 в сочетании с великолепным стилем.
Модель 1976 года была доступна в трех вариантах кузова: хардтоп, кабриолет и спортивное купе.
По сравнению с GTO 1964 года внешний вид претерпел незначительные изменения, при этом основное внимание уделялось характеристикам. Оснащенный новым 6,4-литровым двигателем V8, Pontiac GTO спрятал под своим капотом 335 лошадей. Он также был доступен с двумя дополнительными опциями: эконом и высокой мощности — 265 л.с. с эконом и 360 л.с. с последним.
Поскольку все маркетинговые усилия были сосредоточены на привлечении внимания молодежи, GTO также был показан в фильме, превратив его в легендарное транспортное средство.
После выпуска GTO другие автопроизводители начали разрабатывать собственные модели по еще более привлекательным ценам: основными конкурентами были Oldsmobile и Plymouth.
полное описание и технические характеристикиМногие считают GTO первым маслкаром, и в первые годы своего существования он был вариантом Pontiac Tempest.
Модель GTO 1965 года была анонсирована компанией Pontiac в пресс-релизе от 13 сентября 1964 года. В отличие от модели 1964 модельного года, он был оснащен дополнительными функциями, которые превратили его в очень желанный автомобиль. Но дело было не только в тигре, спрятанном под капотом (как заявил автопроизводитель), но и в длинном списке опций, которые помогли покупателям создать собственный автомобиль в соответствии со своими желаниями.
Кроме того, чистый дизайн платформы А-кузова и шильдик не оставляли сомнений в том, что двухдверный автомобиль предназначен для гонок. В конце концов, это то, что символизирует Gran Turismo Omologato.
Спереди автомобиль был оснащен двумя фарами, расположенными друг над другом с каждой стороны. Они обрамляли типичную для Pontiac разделенную решетку радиатора и создавали уникальный имидж на рынке. На капюшоне была выпуклость с двумя ковшами; это был признак мощного двигателя. Но 1965 GTO также был длиннее своего предшественника на 3,1 дюйма (79 мм), хотя и сохранил ту же колесную базу. Жесткий верх отличался толстыми B-образными стойками сзади и плоской декой сзади. вокруг задних фонарей с горизонтальными ламелями автомобиль выглядел шире.Под задним хромированным бампером автопроизводитель предложил два варианта одинарной или двойной выхлопной трубы.Тем не менее, большинство клиентов выбрали последний.
Внутри Pontiac пытался сказать своим клиентам, что это была не только спортивная марка, но и роскошная благодаря деревянному рисунку на приборной панели.
Спидометр был украшен символом клетчатого флага на циферблате.Пара передних ковшеобразных сидений и многоместное сиденье сзади обеспечивали место для пяти человек. взрослых, а на полноразмерной консоли размещался шифтер.
Поскольку эта версия Tempest была ориентирована на производительность, автопроизводитель установил под капот 389 V8, который дышал либо через четырехкамерный карбюратор, либо через три двухкамерных. Стандартной трансмиссией была трехступенчатая механическая коробка передач, но клиенты могли выбрать двухступенчатую автоматическую или четырехступенчатую коробку передач с широким передаточным числом. Кроме того, Понтиак предлагал несколько вариантов передаточного числа и самоблокирующийся дифференциал. Но, несмотря на то, что это высокопроизводительный автомобиль, ему требуется менее шести секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) с места, тормоза барабанные на всех поворотах.
полное описание и технические характеристики Хотя вначале Pontiac GTO был всего лишь комплектом для Tempest, он стал одним из самых печально известных автомобилей, созданных брендом, принадлежащим GM, и знаменитым маслкаром.
Кто-то скажет, что это был первый маслкар.
Tempest LeMans GTO был доступен в трех вариантах кузова, и, хотя героем дрэг-стрипов был закрытый кузов, кабриолет также был звездой на улицах. Благодаря своему мощному двигателю он может легко участвовать в гонках или круизах, а также сильно пинать. Он мог победить Ferrari GTO на дрэг-стрипе, хотя и не мог сравниться с итальянским жеребцом на шоссейной трассе.
В 1964 году Pontiac попробовал другой подход и использовал двойные фары, установленные горизонтально, вместо фар, установленных вертикально. Позже это решение было пересмотрено, но модель 64-го года пришла с такой настройкой. Это позволило автопроизводителю установить традиционную решетку радиатора, но с уникальной вертикальной планкой Pontiac посередине. Его прямые линии следовали другому языку дизайна, с плоскими областями и угловатыми формами. Крыша полностью убиралась за заднее сиденье, занимая место у багажника, который и так был достаточно большим.
В салоне владельцы GTO могли выбрать стандартную приборную панель или расширенную с увеличенным тахометром и указателем давления масла.
Хотя он был разработан для повышения производительности, менеджеры GM знали важность этих циферблатов. Спереди он был доступен с двумя ковшеобразными сиденьями, а задние пассажиры могли сидеть на скамейке с виниловым покрытием.
Под капот автопроизводитель воткнул 6,4-литровый двигатель, питаемый тремя карбюраторами. В стандартной комплектации он работал в паре с трехступенчатой механической коробкой передач, а опционально — с четырехступенчатой. Для ленивых Pontiac включил в список двухступенчатый автомат. Независимо от трансмиссии все версии получают самоблокирующийся дифференциал.
полное описание и технические характеристикиPontiac Gto Стоковые фотографии и изображения
Остров Фройя, норвегия — 24 июля 2016: перед классическим автомобилем в черном и зеленом цветах на выставке автомобилей в клубе классических автомобилей норвежских островитян — kysttreffet 2016. остров в атлантическом океане и норвежский фьорд.PREMIUM
Катовице/Польша — 23.
03.2019: ferrari f40 после профессионального ремонта в авторизованном сервисном центре. серия фотографийPREMIUM
Дидерсдорф, Германия — 21 августа 2021 года: полноразмерный автомобиль chrysler newport, 1969. Сосредоточьтесь на центре. кружащееся боке. Выставка «Car Classics». Premium
Old Rusty Bonneville Car на улицах Оклахома -Сити — Страуд — Оклахома — 24 октября 2017 г. Premium
Красные американские мускулисты под облачным небомPREMIUM
Селигман — 3 августа: снежная шапка Дельгадильо 3 августа 2012 года в Селигмане, Аризона. Въезд в снежную шапку Дельгадильо — это исторический небольшой ресторан и придорожная достопримечательность вдоль части того, что раньше было шоссе 66, построенное в 1953PREMIUM
Хайденхайм, Германия — 8 июля 2018 года: 1973 ford capri i 2.6 gt на 2-м олдтаймерском дне в Хайденхайме-на-дер-Бренце, Германия. PREMIUM
Зинсхайм, Германия — 16 октября 2018 года: технический музей. красный винтажный автомобиль и другие редкие автомобили, представленные на выставке.
PREMIUM
Черный американский классический автомобиль. вид спереди. ПРЕМИУМ
Старый коричневый винтажный автомобиль припаркован на деревянной парковке. видна передняя часть автомобиля, въезжающего в гараж в пригородной зоне.PREMIUM
Берлин — 11 мая: автомобиль Dodge Charger среднего размера (b-body), третье поколение, 26-й олдтаймер-таге берлин-бранденбург, 11 мая 2013 г. Берлин, ГерманияPREMIUM
Капот и фары старого классического ретро-автомобиля на выставка старинных автомобилейPREMIUM
Лориоль-сюр-Дром, Франция — 17 сентября 2022 г.: винтажный желтый жаворонок buick, на ул. Выставка классических автомобилей в Лориоль-сюр-Дром, Франция. ПРЕМИУМ
Старый ржавый автомобиль Бонневиль на улицах Оклахома-Сити — строуд — Оклахома — 24 октября 2017 г. ПРЕМИУМ
Бакханнон, Западная Вирджиния, США — 18 мая 2019 г.: клубничный фестиваль, олдсмобиль, кортик, классический автомобиль, едущий по главной улице во время парада. показать.PREMIUM
Приборная панель с выключателями старой пожарной машины.
PREMIUM
Посмотреть ретро-автомобиль. Амстердам, Нидерланды. beauty world europePREMIUM
Красный маслкарPREMIUM
Мощный автомобиль, идущий на полной скорости к финишу, драг-рейсинг, старт, генеративный aiPREMIUM
Классические автомобили в городе ночью. ПРЕМИУМ
Дейтона-Бич, Флорида / США — 25 марта 2018 года: коричневый американский мотоцикл 1970 года AMX Muscle Car на весеннем забеге Daytona turkey run весной 2018 года. ПРЕМИУМ
Хайденхайм, Германия — 8 июля, 2018: pontiac bonneville на 2-м дне олдтаймера в хайденхайме-на-дер-бренце, германия. PREMIUM
винтажный белый автомобиль, представленный во время классического автомобильного шоу на пирсе санта-моники дороги. увернуться от претендента 1970 blackPREMIUM
Reno, nv — 4 августа 2021 года: 1967 chevrolet camaro ss hardtop coupe на местном автосалоне. PREMIUM
Спортивный автомобиль готов к старту на соревнованиях по дрэг-рейсингу, генеративный aiPREMIUM
Американский классический кабриолет с 1970-х на стоянке в поле под голубым небомPREMIUM
Берлин — 09 июня 2018: маслкар шевроле камаро, 1969.
черно-белый. classic days berlin 2018.PREMIUM
Tafjord, Норвегия — 2020 июнь 01. старый красный американский маслкар в траве.PREMIUM
Лампа фар винтажного желтого автомобиля. ПРЕМИУМ
Гримстад, Норвегия — 1 мая 2015 года: Понтиак в черном на шоу американских автомобилей «amcar monstring». ПРЕМИУМ
Кольцо с бриллиантом лежит на фаре дорогого роскошного желтого спортивного автомобиля. подарок девушке на день святого валентина PREMIUM
Bayswater, victoria, australia, 28-02-2021. ford falcon xb gt sedanPREMIUM
Винтажный классический американский олдтаймер carPREMIUM
Берлин — 05 мая 2018 года: полноразмерный автомобиль pontiac bonneville, 1968.PREMIUM
Игра-симулятор гонок в тематическом парке. PREMIUM
Цветная деталь на фаре винтажного автомобиля. die oldtimer show 2019.PREMIUM
Генк, Бельгия, 18 августа 2021 г.: летняя встреча олдтаймеров, Ford Mercury Cougar 1968PREMIUM
Visalia, США — 07 августа 2019 г.
: фото винтажного белого chevrolet novaPREMIUM 9000 3
Минск , беларусь — 07 мая 2016 г.: оранжевый плимут спутник 1971 модельный год. новый дизайн был представлен для модели 1971 года. классический винтажный автомобиль. ПРЕМИУМ
Проблема со сломанной машиной.. кавказские мужчины в вестерской одежде пытаются починить свою классическую поездку в отдаленной сельской местности. Грац, АвстрияPREMIUM
Тайби-Айленд, Джорджия — 3 октября 2020 года: купе Pontiac Gto с жесткой крышей 1968 года на местном автосалоне. PREMIUM
Американские, австралийские и европейские маслкары на недавнем автосалоне в индустриальном парке Бейсуотер Виктория 02 -27-2021ПРЕМИУМ
Аделаида, Австралия — 25 сентября 2016 г.: винтажный Holden Kingswood sl едет по проселочным дорогам недалеко от города Бёрдвуд, Южная Австралия. PREMIUM
Доха, Катар — 3 марта 2020 г.: 1977 pontiac bonneville vintage classic carsPREMIUM
900 02 Винтажный автомобиль в the countryside.PREMIUM Винтажный автомобиль, классический автомобиль, дверная ручка в стиле ретро.
олдтаймера , опель кадет 1968PREMIUM
Дидерсдорф, Германия — 30 августа 2020 г.: маслкар dodge super bee, 1968. выставка «американской автомобильной классики». , приносит марш гордости середины суммы на Фицрой-стрит, Сент-Килда, Мельбурн, ВикторияPREMIUM
Дейтона-Бич, Флорида / США — 25 марта 2018 года: синий американский мотоцикл 1970 года amx Muscle Car на весеннем забеге Daytona turkey run весной 2018 года. PREMIUM
Крупный план зеленого маслкара на размытом фонеPREMIUM
Красная дверь старого советского автомобиляPREMIUM
Доха, Катар- 3 марта 2020: 1977 pontiac bonneville винтажные классические автомобилиPREMIUM
Американские маслкары, цифровая иллюстрация, ретро-стильPREMIUM
Даунерс-Гроув, США — 07 июн 2019 г. : выборочный снимок мужчины за рулем своего блестящего оранжевого винтажного автомобиля. ПРЕМИУМ
Старый грязный ржавый автомобиль, район Бо-Каап, Кейптаун, Южная Африка. ПРЕМИУМ
Классический красный автомобиль и фары для стола, обоев или обложки.
ПРЕМИУМ
Фаро, Португалия, 26 августа 2017 г.: 6-я выставка американских автомобилей в Алгарве, на которой демонстрируются несколько старинных автомобилей и проводятся различные мероприятия, связанные с американцами, включая шоу пин-ап, концерты рокабилли и автомойку. ПРЕМИУМ
Гонконг, Китай, 4 апреля. , 2018: mercedes-benz x2 m sport 2018 день тест-драйва 4 апреля 2018 года в гонконге. PREMIUM
Спрингфилд, штат Иллинойс, США — 22 сентября 2018 года: фестиваль материнской дороги маршрута 66, chevrolet nova ss едет по улицам Спрингфилд в центре городаПРЕМИУМ
Зинсхайм, Германия — 16 октября 2018 г.: музей техники. вид спереди черного автомобиля. в помещении группы роскошных автомобилей, стоящих на автомобильной выставке. PREMIUM
Вертикальный снимок красного старинного автомобиля, припаркованного на улице в дневное время. PREMIUM
Город рига, латвийская республика. ретро автомобильная вечеринка. старинные автомобили в автомузее. городской вид на город.
17 августа 2019.PREMIUM
Казань, Россия — 03 декабря 2021 г.: крупный план значка на капоте красного ретро автомобиля Ford ThunderbirdPREMIUM
Санкт-Петербург, Россия — 31 октября 2018 года: ретро-автомобиль на стоянке. pontiac bonnevillePREMIUM
Берлин — 06 мая 2018 года: pony car plymouth barracuda, 1974. oldtimertage berlin-brandenburg (31-й день олдтаймера берлин-бранденбург).PREMIUM
Старый американский автомобиль на статической выставке на международной ярмарке в познани.PREMIUM 900 03
Маастрихт, Нидерланды — 09 января 2015 г.: стоп-сигнал полноразмерного автомобиля ford fairlane 500 skyliner, 1959 г. международная выставка interclassics & topmobile 2015PREMIUM
Тайби-Айленд, Джорджия — 3 октября 2020 года: 1968 pontiac firebird на местном автосалоне. PREMIUM
Доха, Катар — 3 марта 2020: 1977 pontiac bonneville винтажные классические автомобилиPREMIUM
Крупный план выравнивания красных городских велосипедов на улице ПРЕМИУМ
Вирджиния-Сити, штат Невада — 31 июля 2021 года: купе с жесткой крышей Chevrolet Impala 1966 года выпуска на местном автосалоне.
ПРЕМИУМ
Майами, Флорида, США — 5 марта 2017 года: крупный план передней части прекрасно отреставрированного кабриолета Pontiac Firebird 1967 года выпуска. на публичном автосалоне.ПРЕМИУМ
Старый автомобиль, винтажPREMIUM
Крупный план вывески, Паро, БутанPREMIUM
Вирджиния-Сити, Невада — 30 июля 2021 года: кабриолет Pontiac Firebird 1968 года на местном автосалоне.PREMIUM
Скопье булавовидный Ония — 29 сентября 2018: ретро-автомобили и мотоциклы на выставке старинных автомобилей. выставка под названием Old Timer Car Show 29 сентября 2018 года в Скопье.PREMIUM
Голландия, Мичиган, США — 12 мая 2018 года красный понтиак гто классический маслкар на параде музыки, во время фестиваля тюльпановPREMIUM
Фару, Португалия, 10 августа 2019 г.: 8-ое шоу американских автомобилей в Алгарве с участием старинных автомобилей и различными мероприятиями, связанными с американцами, включая шоу пин-ап, концерты рокабилли и многое другое. PREMIUM
Сосновый Бор, Россия — 03 мая 2022 г.
: chevrolet camaro 1979PREMIUM
1970 dodge coronet super beePREMIUM
Конкорд, Северная Каролина — 6 апреля 2013 г.: автомобиль Dodge Charger 1972 года на выставке классических автомобилей Food Lion Auto Fair на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей в Конкорде, Северная Каролина. МИУМ
Alfa romeo alfetta 70s special frontPREMIUM
Красные и желтые спортивные автомобили в солнечном светеPREMIUM
Старинный автомобиль alfa romeo junior zagato на ралли классических автомобилей «rsduno day» 14 июля 2013 года в марине д равенна, италияPREMIUM
Санкт-петербург, россия — 1 июня 2017 г.: 1967 chevelle ss 396 синий представительский автомобиль старый классический ретро автомобиль эпохи великого гэтсбиPREMIUM
Лиссабон, португалия — 24 сентября 2017 г.: рето-кар-шоу на улице города. европейские и американские старые классические автомобилиPREMIUM
Автомобильная и транспортная тематика. автомобиль внутри станции технического обслуживания с открытым капотом.