Kia sportage 1995 отзывы владельцев: AUTO.RIA – Отзывы о Kia Sportage 1995 года от владельцев: плюсы и минусы

Содержание

Отзывы, технические характеристики и история Kia Sportage

Главная

Отзывы об автомобилях

Kia

Sportage

Добавить свой отзыв об автомобиле

Дебют внедорожной модели Sportage состоялся в 1994 году. Привлекательный дизайн, комфортабельный салон, компактные размеры (3760х1730х1650 мм) и невысокая цена сделали Kia Sportage одним из самых популярных и продаваемых внедорожников. Автомобиль выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов длиной 4245 мм. Кроме закрытых кузовов в гамму входили короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель Grand Sportage с удлиненным задним свесом, которую на экспорт не поставляли.

Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси, в основе которого мощная лонжеронная рама.

Модель имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице. Проходимость на бездорожье весьма умеренная, несмотря на относительно приличный (200 мм) клиренс, пригорки и небольшие броды автомобиль проходит довольно уверенно.

Kia Sportage имеет не только оригинальную, достаточно привлекательную внешность, но и комфортабельный салон. Отдельная консоль темного цвета отлично сочетается с серой расцветкой салона. Сиденья довольно удобны. Водительское кресло снабжено четырьмя регулировками, так что и высокий водитель расположится без проблем, а вот задним пассажирам пространства для ног явно не хватит. Да и ширина заднего сиденья мала, троим пассажирам здесь будет тесно.

Линейка силовых агрегатов Sportage предлагает следующие двигатели: 2,0-литровые инжекторные мощностью 95 и 128 л.

с. (16-клапанный), либо 2,2-литровый 63-сильный дизель, или 2,0-литровый турбодизель. Автоматическая 4-диапазонная трансмиссия числится в списке опций. Базовая версия предлагает 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Широкий перечень стандартного оборудования базового автомобиля включает дистанционно-управляемый центральный замок с иммобилайзером, электростеклоподъемники передних и задних дверей, регулировку положения рулевого колеса, усилитель рулевого управления, электропривод наружных зеркал, автоматическую антенну, динамики, цифровые часы, шины Michelin 205/70 R15.

В 1999 г. в семейство компактных вседорожников Sportage вошел еще один вариант Long (или Wagon) с удлиненным на 120 мм 5-дверным кузовом универсал. Теперь Sportage представляет 3-дверная модель со съемным мягким верхом в зоне задних сидений (Soft Top) и два 5-дверных цельнометаллических универсала на удлиненной базе с кузовами длиной 4315 и 4435 мм.

Осенью 2004 год на Паржском автосалоне состоялась премьера второго поколения паркетного внедорожника Kia Sportage. Ни о какой преемственности поколений рассуждать не приходится. Автомобиль 2004 модельного года претерпел кардинальные изменения и мало чем напоминает своего предшественника. Новый Sportage является братом-близнецом Hyundai Tucson.

Полностью обновили осветительную оптику. Передние блок-фары имеют современный отражатель-рассеиватель, а стекло уступило место прочному и практичному поликарбонату. В кузове использован так называемый «цинкрометалл», обладающий высокой коррозионной устойчивостью (в этом смысле Sportage во многих странах признан одним из лучших). Рама лестничного типа. Клиренс приличный — 210 мм, просвет между днищем и грунтом стал значительно больше, а само днище полностью плоское, из которого вниз не выступает ничего, кроме редуктора заднего моста и нижних рычагов передней подвески.

Подстать внешности и содержание. Просторный салон, высокий уровень оснащения и детальная продуманность во всем. Удобное регулируемое рулевое колесо, отлично читаемая комбинация приборов, логичная и простая в обращении климатическая установка. Стандартные стрелочные приборы: тахометр, спидометр, указатели запаса топлива и температуры.

Багажник невелик — 373 литра, но, сложив спинки задних сидений по частям 60:40 или полностью свернув их к передним сиденьям, можно увеличить объем багажного отделения раза в два.

В основе автомобиля лежит полноприводная платформа с системой Torque on demand (момент по требованию). При движении по хорошему покрытию Sportage фактически является переднеприводным, а при проскальзывании передних колес электронноуправляемая муфта передает часть крутящего момента (до 50%) на задние колеса.

Передняя подвеска типа McPherson, задняя – на двойных рычагах.

Гамма силовых агрегатов представлена бензиновыми двигателями 2,0/142 л.с. и V6 2,7/175 л.с., а также двухлитровым дизелем мощностью 112 л.с. Все двигатели агрегатируются с пятиступенчатой механической коробкой, а для «шестерки» в качестве опции предусмотрен четырехступенчатый «автомат» H-matic.

Версии с 4-цилиндровыми двигателями имеют в базовой комплектации привод на передние колеса, а версия с двигателем V6 — полный привод.

В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер транспондерного типа, центральный замок и радиоподготовка с шестью динамиками и управляемой от магнитолы антенной, а также кондиционер и вентиляционная система с микрофильтром. Руль снабжен вертикальной регулировкой.

В списке опций числятся: ABS, противобуксовочная система, ESP, рейлинги, аудиосистема, боковые подушки безопасности и надувные занавески. Комплектация топ-версии отличается от остальных наличием люка, круиз-контроля и противобуксовочной системы.

Kia Sportage, сравнимый по своим характеристикам и размерам с другими автомобилями своего класса, значительно дешевле конкурентов, что является большим плюсом.

В 2007 году было начало производство машин на заводе в Словакии, Sportage для российского рынка продолжили делать в Калининграде.

В 2008 году на автосалоне во Франкфурте состоялась премьера рестайлинговой версии Kia Sportage. Автомобиль не претерпел каких-либо серьезных изменений. Дизайнеры компании поработали над передней частью кузова, которая отличается от предшественника новыми бампером, решеткой и фарами, в то время как сзади автомобиль выглядит как и прежде, не считая модифицированных задних фар. Салон обзавелся обновленной приборной панелью и несколькими вариантами отделки сидений. Расширили список базового оборудования. Линейка силовых агрегатов пополнилась новым 2,0 литровым дизельным двигателем мощностью 152 л.с. Изменили немного и подвеску. Благодаря новым более жестким амортизаторам управляемость автомобиля стала на порядок лучше.

Мировой официальный дебют Kia Sportage 2011 состоялся в Женеве на ежегодном автосалоне (Geneva Auto Show 2010). Команда инженеров KIA Motors трудилась над третьим поколением автомобиля под руководством шеф-дизайнера Питера Шраера (Peter Schreyer), ранее работавшим в должности штатного дизайнера компании Audi.

Дизайн автомобиля решен в рамках современных веяний автомобильной моды. Кошачий прищур фар, массивная решетка радиатора, новый передний бампер, увеличенные колёсные арки, высокая подоконная линия, гранёная плечевая зона — теперь слово «sport» в названии оправдано полностью. Динамики во внешности автомобилю не занимать. Sportage 2011 не только кардинально изменился внешне, но и попал в более высокую ценовую группу.

Sportage 2011 длиннее, шире и ниже чем предыдущая модель — на 90 мм, 15 мм и 60 мм соответственно. Дорожный просвет 170 мм против 195 мм у предшественника. С таким дорожным просветом говорить о внедорожных качествах автомобиля не приходится. Вдобавок увеличились и свесы: передний на 10 мм, а задний — на все 70 мм. Новая геометрия кузова делает автомобиль исключительно «асфальтовым» (особенно по сравнению с первым поколением Sportage, который вообще был рамным). Вес снизился на 91 кг по сравнению с предыдущей моделью. Кузов стал более обтекаемым – коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0.

4 до 0.37 Cd.

Традиционно салон автомобиля пятиместный. Отделка интерьера полностью соответствует классу автомобиля. Эргономика водительского места на достойном уровне. Блоки управления аудиосистемой и климат-контролем разнесены по разным уровням. «Барашки» удобные, кнопки крупные, цифры на обоих дисплеях легко читаются. В блоке аудиосистемы есть USB-разъем, который автоматически активируется при подключении к нему флэшки. Сиденья плотные и удобные. Кожаный салон доступен только в самой дорогой комплектации, а подогрев сидений, в том числе и задних, входит в «базу» уже в версии Comfort.

Для российского рынка KIA Sportage 2011 комплектуется тремя типами 2-литровых двигателей: это дизельный (136 л.с.), турбо-дизель (184 л.с.) или бензиновый (150 л.с.) силовой агрегат. Для бензинового двигателя предлагается либо 5-ступенчатая механическая коробка или 6-ступенчатый «автомат», для дизельной версии — только «автомат». Модель третьего поколения в бензиновом исполнении может быть как полно-, так и моноприводной. KIA Sportage «дизель» — только полноприводной.

Автомобили для европейского рынка оснащены системой «Start/Stop», которая выключает двигатель во время остановок и вновь запускающая его при начале движения. Это решение позволяет существенно снизить расход топлива и объем вредных выбросов.

Для рынков Старого Света Kia Sportage выпускают в Европе (в Словакии).

Обновленная модель Kia Sportage вышла в феврале 2014 года. Рестайлинговый вариант получил свежий дизайн и расширенный список оборудования.

Измененный экстерьер сделал автомобиль более привлекательным и стильным. Внешние изменения включают в себя хромированную решетку радиатора, а не покрашенную в черный цвет, как на предыдущей модели, а также новые потивотуманные фонари и яркие выштамповки на дверях и капоте. Сзади изменениям подверглись фары. Они опционально могут дополняться специальными светодиодными элементами. Также, для всего диапазона спецификаций будут доступны литые диски с обновленным дизайном.

Размеры: длина отличается от предыдущей модели на 90 миллиметров; ширина на 15 миллиметров. Уменьшилась в размерах высота практически на 60 мм и клиренс теперь 170 мм. С такими характеристиками, особенно клиренсом, автомобиль практически не приспособлен к внедорожним условиям.

Внутри автомобиля, компания Kia улучшила качество материалов внутренней отделки, пластик стал более мягким, добавила подогрев руля, а сидения регулируются теперь в шести положениях. Рулевая колонная, которая изменяется по углу и длине, стала входить уже в базовую комплектацию. На приборной панели изменился дизайн кнопок управления функциями автомобиля, а также на некоторых моделях Sportage, будет установлен 4,3-дюймовый цветной сенсорный экран управления мультимедиа. Более высокие спецификации получают большой экран со спутниковой навигационной системой, которая способна самостоятельно планировать маршрут движения.

В Kia Sportage 2014 года, также добавилось несколько новых систем безопасности. В том числе и система Stability Assist, которая направлена на улучшение управления во время транспортировки больших грузов. Система контроля давления в шинах, которая предупреждает водителя об опасном понижении давления.

KIA Sportage 2014 модельного года комплектуется тремя вариантами дизельных моторов и одним вариантом бензинового двигателя. Первый дизельный вариант имеет объем 1,7 –литра, мощность силового агрегата 115 л. с. В такой комплектации авто может развить максимальную скорость в 173 км/ч. При езде по городу расход топлива составляет 6,3 литра, а по трассе примерно 4,8 литров. Второй дизельный вариант имеет объем 2,0 –литра, мощность силового агрегата 136 л.с. С таким двигателем автомобиль может развить максимальную скорость в 180 км/ч. Расход топлива по городу составляет 8,7 литров, а по трассе 5,8 литра.

Третий дизельный вариант — 2,0 –литровый агрегат, который выдает мощность в 184 л. с. Максимальная скорость 195 км/ч. По городским дорогам расход топлива составляет в среднем 9,1 литра на сотню, по трассе авто поглощает 6,0 литра.

Комплектация с бензиновым двигателем предлагает агрегат объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. Максимальная скорость в такой комплектации равна 180 – 185 км/ч. В черте города средний расход бензина составляет 9,8-10,6 –литра, а по трассе в пределах 6,1-6,8 литров, в зависимости от климатических условий. Двигатели агрегатируются в паре с механикой или автоматической кпп.

Теперь в базовой модели Sportage можно выбрать систему полного привода и менять режим управления в зависимости от местности, по которой едет автомобиль.

В целом, автомобиль сильно не изменился. Главными конкурентами KIA Sportage являются Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Skoda Yeti, а также многие другие автомобили данной ценовой категории.

обзор, отзывы владельцев, характеристики, тест-драйв

Популярный корейский внедорожник Kia Sportage впервые был представлен миру в 1993 году, сначала машина производилась в Германии, в городе Оснабрюк. В то время компания Kia сотрудничала с концернами Mazda и Ford, и за основу «Спортейдж» была взята платформа японской модели Mazda Bongo.

«Кореец» выпускался в трёх кузовах:

3-дв. кабриолет с мягким верхом;
5-дв. внедорожник с короткой и удлиненной базой.

Содержание

Поколения Киа Спортейдж

Первые Sportage (в кузове NB-7) имели стандартные размеры, а в 1996 году была разработана длиннобазная версия — эта модель выпускалась для азиатского рынка под названием Kia Sportage Grand. В варианте Grand автомобиль имел такую же колёсную базу, а длиннее он получался за счёт самого кузова.

С 1998 года внедорожник стал производиться в Корее, но уже к 2003-м модель перестала выпускаться на многих рынках. В России сборка SUV-автомобилей на Калининградском автозаводе «Автотор» началась с 2002 года, и с этого времени Sportage появился и на российском рынке. Производство марки «Спортейдж-1» полностью прекратилось в 2006 году.

Второе поколение Киа Спортейдж (KM) уже относится к классу полноценных кроссоверов, автомобиль представлен в полноприводном и переднеприводном варианте. Sportage-2 выпускался с 2004 по 2010 год, эта модель построена на одной платформе с Hyundai Туссан. В 2008 году кроссовер подвергся рестайлингу, а в 2009-м был произведен второй facelift. Kia Sportage 2-го поколения получил высокую оценку (5 звезд) в краш-тесте и занял одно из высоких мест в рейтинге самых безопасных автомобилей в мире.

Kia Спортейдж-3 (SL) появился в апреле 2010 года, и сначала он поставлялся на европейский и азиатский рынки. Затем автомобиль стал продаваться в странах Центральной и Северной Америки, а в октябре 2010 производиться для Австралии. Спортейдж-3 делит платформу с кроссовером Hyundai IX35 и также выпускается в двух вариантах — с полным и передним приводом. С начала 2016 года корейская компания приступила к производству 4-го поколения популярного внедорожника, в марте состоялась премьера автомобиля в России.

Kia Sportage-1

Киа Спортейдж первого поколения — это настоящий внедорожник, он имеет полный привод, рамную конструкцию и достаточно неплохой дорожный просвет. На рубеже тысячелетий автомобиль выглядел вполне современно, дизайн машины отвечал духу того времени.

Кузов Kia Sportage-1 — пятидверный, на двери багажника крепится запасное колесо. Пластиковые бампера и расширители арок не окрашены, серого цвета. Болезнь всех Спортейдж-1 — подверженность к коррозии, кузовное железо достаточно быстро ржавеет. У авто в первую очередь начинают гнить низы дверей, задние арки, причём, ржавчина образуется под пластиковым обвесом.

Передний мост на Спортейдж с механическими хабами подключается вручную. Чтобы его подключить, водителю необходимо выходить из салона, что, в общем-то, не очень удобно. Существуют вакуумные или автоматические хабы, но у них есть недостаток — небольшой срок службы. «Автоматики» обычно хватает на 40–50 тыс. км, «механика» служит гораздо дольше.

Читайте также: Suzuki Jimny — «маленький принц» больших дорог мира

Салон

Усаживаться в салон автомобиля достаточно удобно — дверь у машины открываются широко, почти на 90 градусов. Внутреннего пространства в авто не слишком много, и если передний пассажир или водитель отодвигает сиденье до конца назад, сзади сидящий взрослый человек чувствует себя не очень комфортно. Всего салон рассчитан на четырёх пассажиров, включая водителя. Трёхспицевый руль выглядит простовато, на щитке все приборы стрелочные — тахометр находится слева, а спидометр справа.

Рулевая колонка имеет регулировку только по высоте, тем не менее, водитель удобно размещается на своём рабочем месте. Обзор с водительского места хороший, но несколько мешает обзорности кузовная левая стойка. Отделка салона обычная, но пластик не скрипучий, преимущество автомобиля повышенной проходимости — очень неплохая шумоизоляция.

В стандартной комплектации Киа Sportage-1 имеется:

ГУР;
кондиционер;
электростеклоподъёмники на все двери;
зеркала с электрической регулировкой;
два airbag — водителя и пассажира;
ABS.

Двигатель

В линейке силовых агрегатов Киа Спортейдж-1 присутствует два дизельных и два бензиновых двигателя:

2,0 /бензин 95 л. с.;
2,0 /бензин 128 л. с.;
2,0 /дизель 83 л. с.;
2,2 /дизель 63 л. с. (Mazda).

Все моторы Kia Sportage — четырёхцилиндровые, рядные, наиболее распространённый движок внедорожника — двухлитровый бензиновый ДВС модели FE (16 клапанов, 128 л. с.). Ресурс этого силового агрегата — 200–250 тысяч километров, но при условии нормальной эксплуатации.

Слабое место у ДВС — вискомуфта, она выходит из строя достаточно быстро, и мотор начинает перегреваться.

От плохого бензина нередко из строя выходит бензонасос, но его заменить легко, и подойдёт насос от ВАЗ-2110 без каких-либо переделок.

Расход топлива Kia Sportage-1 на трассе составляет приблизительно 10–11 л/100 км, в городской черте —15–17 л (с двигателем FE), максимально автомобиль развивает скорость 175 км/ч. Ёмкость бензобака — 60 литров, и полной заправки хватает в среднем на 400 км.

Читайте также: Шевроле Ланос: преимущества и недостатки

Трансмиссия

Kia Sportage-1 оснащается двумя типами трансмиссии:

4-ст. автоматическая КПП;
5-ст. «механика».

Все коробки на Спортейдж вполне надёжные, практически не ломаются. Сцепления на «механике» хватает в среднем на 130–150 тыс. км, не слишком долго служит карданные валы — выходят из строя крестовины. Кстати, если крестовины смазывать, кардан может прослужить дольше.

Отзывы владельцев о машине

Об автомобиле Kia Sportage отзывы хорошие — многим автомобилистам нравится высокая надёжность внедорожника и хорошая управляемость. Обслуживание автомобиля обходится недорого — запчасти по цене доступные, ремонт несложный. Есть некоторые минусы — если авто эксплуатировать по бездорожью, быстро «заканчиваются» подшипники полуосей заднего моста, ступичные передние подшипники.

Не очень большим ресурсом обладают катушки зажигания, Sportage американского производства более требователен к качеству топлива. От постоянного перегруза багажника могут ломаться задние пружины, но это мелочи, в целом автомобиль надёжен.

Видео: Обзор и тест-драйв Киа Спортейдж 1

Вам также будет интересно почитать:

Фото, отзывы владельцев и все минусы «Киа Спортейдж» 2011 года

«Киа Спортейдж» 2011 была представлена южнокорейским автогигантом на Женевском автосалоне 2010 года. Рассмотрим особенности автомобиля.

Содержание статьи:

Обзор интерьера и экстерьера

В сравнении с предшественником — «Киа Спортэйдж 2» — новый кроссовер внешне выглядит лучше и притягательней, что подтверждают отзывы автовладельцев о Kia Sportage 2011:

несколько изменилась радиаторная решетка, которая утяжелилась;
фары спереди сделались уже и длиннее;
изменился дизайн интегрированных в бамперный сегмент фонарей для туманной погоды — в новинке они заметней.

По фото «Киа Спортейдж» 2011 можно отметить, что фонари сзади также дополняют дизайн. Не портят общего впечатления и легкосплавные диски. По показателю объема Kia Sportage 2011 стала меньше, масса также снизилась на 91 кг, ширина при этом прибавила 15 мм, длина 9 мм, на 75 мм увеличился размер колесной базы, клиренс же на 25 мм уменьшился. Данный кроссовер потерял вездеходные свойства, но из-за оптимизированной подвески (McPherson) улучшил управляемость на асфальтной дороге, в целом приобретя вид дорогой машины.

Интерьер кроссовера характеризуется следующими нюансами:

функции авто многочисленны, однако система управления ими удобно размещена и снабжена освещением;
руль и трансмиссионный селектор отделаны кожей;
для любых версий, за исключением классической, предусмотрен прогрев сидений;
многие решения, начиная с Luxe, имеют супер-панель, где удобен каждый прибор, который легко подключать;
авто оборудован системой аудио с опцией USB, MP3, CD, с бортовым компьютерным ресурсом и дождевым датчиком;
салон просторный, багажник емкий;
заметно применение высококачественных материалов, отделка сидений кожаная, тканевая или смешанная согласно комплектации;
в крыше имеется регулируемое и освещаемое лампой отверстие люка.

Капот, катализатор, коробка передач, механика, магнитола автомобиля нареканий не вызывают.

Технические характеристики

Новинка укомплектована двумя двигателями емкостью по 2 литра, различающимися по типу:

работающий на бензиновом ресурсе, 150 лошадиных сил, с передней и полной версией привода: АКП с 6 ступенями, МКП с 5 ступенями;
работающий на дизеле, 136 лошадиных сил, полный привод: АКП с 6 ступенями, плюс МКП с 6 ступенями.

Два различных двигателя, предлагаемые для потребителей в России, определяют каждый технический аспект Kia Sportage 3-го поколения.

Отзывы владельцев «Кия Спортейдж» 2011 сходны в том, что новинка привлекательна повышенной быстротой, отлаженностью, немалым потенциалом трансмиссии. При передвижении по насыпным путям разрешено подключение заднего моста, помогающего оптимально трогаться с места. Внедорожные нюансы также положительны.

Авто на дизельном ресурсе экономней расходует его: 6. 7 л по городу, 5.1 л по трассам, скорость до 181 км/ч, разгоняется до 100 километров в час за 11.3 сек.

Быстрее на расход топливного ресурса кроссовер с полным приводом, но скорость его без малейшей проблемы развивается до 184 км/ч, разгон до 100 километров в час достигается за небольшое время: 10.4 секунды.

Отзывы о «Киа Спортейдж» 2011 года чаще положительные — это компактный кроссовер, удобный для передвижения и в городе, и за городом. Но клиренс 17,2 см. Может понадобиться тюнинг, чтобы оптимизировать просвет: применяют резину с высоким профилем или проставками, чем увеличивают клиренс на 3 см.

Какой бензин использовать

Выбор топливного ресурса, заливаемого в бак, должен определяться спецификой двигательной работы, экономичностью. Отзывы опытных владельцев Kia Sportage 2011 помогают найти оптимальное решение: если в течение 12 мес. набегает за 30 тысяч км по загородным трассам, гораздо выгоднее применение бензинового ресурса АИ-95, а если данное наблюдение водителем будет сделано в городе, то выгоднее АИ-92. «Киа Спортейдж 3» более практичен, чем предшественник, у которого при использовании неподходящего топливного ресурса на удаление шли форсунки, сбивалась работа авто.

Какое масло в двигатель подойдет

Пробег авто определяет подбор масляного ресурса, подходящего «Киа Спортейдж» 2011. Невязкая смазка, маркированная 0W-30 подойдет, если кроссовер пробежал менее 50% от ресурсного потенциала, предпосылкой того является минимальная изношенность мотора, некритичные потертости между его составляющими.

С километражем более 505 рекомендуется применять 5W-40. Надежность деталей компенсируется повышенной вязкостью.

Выбор определен и маркой масляного ресурса, заливаемого в прошлом. Если кроссовер обслуживали в официальном сервисе, то марка отмечена в документе ТО. Информацию о масляном ресурсе для «Спортейджа» обязан сообщить при продаже предыдущий хозяин, если авто купить с рук. При недостатке информации перед применением непроверенной марки нужно залить масло для промывки.

Автопроизводством с момента выпуска для «Киа Спортейдж» 2011 (150 л.с. бензин рекомендованы) марки Helix Shell Ultra 5W30 или 5W40, LD ZIC 5W-30, Magnatec Castrol 10W-40 R.

Преимущества и недостатки

Отзывы владельцев и все минусы о «Киа Спортейдж» 2011 доступны в сети, но там же одобрены многие характеристики:

многогранный функционал;
надежность кроссовера от стояночного тормоза до ходовых сплошных огней;
наличие датчиков шинного давления, которые передают данные на приборную панель.

Изъяны минимальны:

ржавость болтов крепления сидений;
широта стоек, снижающая обзор;
качество пластика в салонной отделке авто;
жесткость подвески кроссовера.

Автомобиль больше подходит для тех, кто хочет получить удобный и красивый внедорожник, но не собирается использовать его на непроторенных дорогах.

обзор, отзывы владельцев, характеристики, тест-драйв

Поколения Киа Спортейдж

С 1998 года внедорожник стал производиться в Корее, но уже к 2003-м модель перестала выпускаться на многих рынках. В России сборка SUV-автомобилей на Калининградском авто началась с 2002 года, и с этого времени Sportage появился и на российском рынке. Производство марки «Спортейдж-1» полностью прекратилось в 2006 году.

Kia Спортейдж-3 (SL) появился в апреле 2010 года, и сначала он поставлялся на европейский и азиатский рынки. Затем автомобиль стал продаваться в странах Центральной и Северной Америки, а в октябре 2010 производиться для Австралии. Спортейдж-3 делит платформу с кроссовером Hyundai IX35 и также выпускается в двух вариантах — с полным и передним приводом. С начала 2021 года корейская компания приступила к производству 4-го поколения популярного внедорожника, в марте состоялась премьера автомобиля в России.

Kia Sportage-1

Читайте также: Suzuki Jimny — «маленький принц» больших дорог мира

Проблемы и неисправности KIA Sportage первого поколения

«Добрый день. Стою перед выбором своего первого авто. Являюсь большим любителем природы, поэтому авто будет частенько ездить по легкому и умеренному бездорожью. Предполагаемый годовой пробег — 10 тыс., из них по бездорожью — 3-4 тыс. Бюджет ограничен, поэтому рассматриваю «Киа Спортэйдж 1» (бензин, «механика»). Готов купить за 3000$ и вложить в ремонт еще 1500$. Можно ли за такую сумму довести авто до приемлемого состояния? Дорогой ли авто в обслуживании? Слабые места, кроме гниющего кузова?»

Первый и основной вопрос, который хотелось бы уточнить: что вы понимаете под «легким и умеренным» бездорожьем? Просто для кого-то это лесная дорожка с лужами и грунтовка по пути на дачу, а для другого – любая топь и грязь, которую удается пройти без лебедки, «хайджека», сендтраков и прочего. Если это первый вариант, тогда имеет смысл продолжать разговор о целесообразности покупки KIA Sportage первого поколения, а если второй… Тогда почитайте сначала отчет об интенсивной эксплуатации «спортика» нашего коллеги Данилы Долматова. На своем примере и за свой счет он доказал, что Sportage не предназначен для более-менее интенсивной внедорожной эксплуатации – по итогу машина была продана с убитым мотором, изношенной трансмиссией и очень «уставшим» кузовом.

Поэтому давайте оговоримся сразу: Sportage – только для «дачного бездорожья». С семьей по грибы-ягоды, с друзьями на рыбалку, в легкую экспедицию по полям, лугам и лесам – это он может не хуже других. Рамная конструкция (при условии, что рама еще живая) и зависимая задняя подвеска выдерживают приличные (по кроссоверным меркам) нагрузки, хотя есть и слабые места. Например, верхние шаровые опоры в передней подвеске, стандартные амортизаторы, автоматические «хабы» — с необходимостью регулярного ремонта сталкиваются все, кто часто сворачивает с асфальта. Но все это решаемо – хабы меняют на механические (менее удобно, зато надежнее), амортизаторы ставят усиленные, с шаровыми тоже можно решить вопрос.

Очень правильно, кстати, что вы изначально не тешите себя надеждой за 3 тысячи долларов найти идеальный Sportage и готовы потратить еще полторы тысячи на восстановление и перекраску кузова. В принципе, если найти грамотных специалистов, то за такие деньги вполне можно восстановить и кузов, и раму до состояния, близкого к первоначальному. А последующая обязательная антикоррозийная обработка должна закрыть вопрос с «жуками» на следующие лет 5. Так что этот «косяк» при грамотном подходе и нормальном бюджете можно закрыть надолго.

И это, наверное, будет самой большой затратной статьей, потому что в остальном Sportage не склонен к «пожиранию» бюджетов. Если машина не была «упилена» до основания предыдущим владельцем, то ни дизельные, ни бензиновые моторы не потребуют серьезных вложений, если речь, конечно, не идет о капитальном ремонте. Хотя, при прочих равных, порекомендуем все же начать поиск подходящего экземпляра с бензиновых версии – найти дешевый дизель с нормальным остаточным ресурсом в Беларуси, похоже, практически нереально. Да и смысла нет, все равно дизель в городе будет требовать 12-13 литров на «сотню», при этом бензиновому Sportage нужно 13-15 литров.

Остальные проблемные места – это следствие естественного износа. Датчики, лямбды, компрессор кондиционера и т.д. По итогу, учитывая немалый возраст модели, таких мелких проблем может набраться довольно много. А учитывая изначальную «бюджетность» — даже слишком много. Поэтому в очередной раз предлагаем при выборе «бэушки» не зацикливаться на одной определенной модели, которая нравится вам по каким-то параметрам, но изучать также предложения и по другим моделям. Например, Suzuki Vitara/Grand Vitara, Hyundai Galloper, Opel Frontera, Ford Maverick, Nissan Terrano 1-2 и т.д. Конечно, у них тоже есть свои проблемы, в первую очередь с коррозией кузова и рамы, однако из 100 автомобилей различных марок больше шансов найти самый «живой» экземпляр.

Наши статьи о KIA Sportage 1:

Репортаж о Sportage

Весь пропахший порохом

Пульс цен

В базе бесплатных объявлений на ABW.BY на данный момент к продаже представлено 14 автомобилей KIA Sportage первого поколения в диапазоне цен от $1200 до $3800.

Павел КОЗЛОВСКИЙ Фото из открытых источников ABW. BY

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Оставляйте вопросы на форуме или воспользуйтесь кнопкой «Написать в редакцию».

Салон

В стандартной комплектации Киа Sportage-1 имеется:

ГУР;
кондиционер;
электростеклоподъёмники на все двери;
зеркала с электрической регулировкой;
два airbag — водителя и пассажира;
ABS.

Двигатель

В линейке силовых агрегатов Киа Спортейдж-1 присутствует два дизельных и два бензиновых двигателя:

2,0 /бензин 95 л. с.;
2,0 /бензин 128 л. с.;
2,0 /дизель 83 л. с.;
2,2 /дизель 63 л. с. (Mazda).

Слабое место у ДВС — вискомуфта, она выходит из строя достаточно быстро, и мотор начинает перегреваться.

Интерьер салона и описание кузова

Обсудив коробку с двигателем, можно переходить к описанию интерьера автомобиля. Отметим, что кузов не отличается особой изысканностью. Настоящая спартанская простота и эффективность, незадачливый кузов притягивает внимание и интерес.

Пяти дверная машина оснащена таким же количеством посадочных мест.
Длина измеряется от 3760 до 4340 миллиметров, ширина же – 1735, а высота составляет 1650 миллиметров. Такие габариты относят машину в средний класс.
Клиренс помогает смело относить машину к внедорожникам, ведь этот показатель измеряется в 200-216 миллиметров.

Рама Киа Спортейдж 1 выполнена из надежного металла, без оцинковки. Лак и краска не сползают раньше отведенного срока. Однако со временем могут наблюдаться загнивания задних арок, швов и передних крыльев вместе с местами скрепления подвески.

Так что мы советуем предварительно обработать данные участки авто с помощью антикоррозийного состава. С хрупкими фарами лучше быть осторожней. Машина поднимает 1930 килограмм, в багажник с убранными задними сидениями запросто влезает 640 литров, а с сидениями – 347 литров.

Отзывы владельцев о машине

Отзывы владельцев

Неравнодушные пользователи делятся комментариями о корейском внедорожнике почти 30-летней давности. Мнения собственников можно найти в социальных сетях и водительских форумах: изучение достоинств и недостатков помогает при покупке подержанного «корейца».

Отзывы реальных владельцев и все минусы «Киа Спортейдж» в обзоре старых страниц интернета:

В целом, негативных отзывов и резкой критики авто нет. Многие высказывания начинаются со слов «хороший», «надежный». Так что, «древний», как называют «Спортейдж» некоторые скептики, пока еще пользуется спросом.

1995 Киа Спортейдж Отзывы — Carsurvey.org

Резюме:

Бесценный

Неисправности:

Дважды заменен стартер.

Отремонтированный трос крепления багажника запасного колеса.

Замена радиатора через 180 000 миль.

Утечка кондиционера через 200 000 миль.

Катушка нагревателя обнаружила течь через 200 000 миль.

Общие комментарии:

Вы больше никогда не увидите такой автомобиль в США. Прочный надежный полный привод с ручной раздаточной коробкой и минимальной электронной зависимостью.

Мой грузовик побывал в невероятно труднопроходимой местности и условиях, ездил в школу и на работу, и теперь, спустя 11 лет и 258 000 миль, он заводится каждый день и доставляет меня туда, куда мне нужно.

Я потратил менее 700 долларов на запчасти и сделал всю работу сам. Общее техническое обслуживание также было недорогим.

Никогда не расстанусь со своим Sportage. Лучшие деньги, которые я когда-либо тратил.

Год выпуска

1995

Год выпуска

1995

Первый год владения

1998

Последний год владения

2006

29 Двигатель и трансмиссия

2.0 SOHC Руководство

Знаки производительности

6 / 10

Знаки надежности

10 / 10

Знаки комфорта

8/10

Эксплуатационные расходы (чем выше, тем дешевле)

8/10

Общие оценки (в среднем от всех отметок)

8,0 / 10

Расстояние при приобретении

63000 миль

Самая последняя дистанция

258725 Miles

Предыдущий карь вы покупаете другой автомобиль этого производителя? Да

Дата пересмотра: 13 апреля 2006 г.

Резюме:

Исключительно надежный и экономичный

Неисправности:

Система кондиционирования вышла из строя и была полностью заменена по гарантии в течение первых двух лет владения.

Муфта вентилятора вышла из строя на четвертом году эксплуатации.

Общие комментарии:

Этот автомобиль зарекомендовал себя как исключительно надежный, заменив только общие детали и жидкости.

В Sportage до сих пор установлены оригинальные водяной насос и генератор, а салон нетронутый для 10-летнего автомобиля.

Он не был избалован и использовался для исследования пустынь Аризоны на полноприводных внедорожниках.

Недостаточное внутреннее освещение.

Модель Год	1995
Год производства	1995
Первый год владения	1996
Самый последний год. Двигатель и трансмиссия	ДОЧЬ Автоматический
Знаки производительности	5 / 10
Оценка надежности	10 / 10
Знаки комфорта	7 / 10
Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле)	1 / 10
Overall marks (average of all marks)	5. 8 / 10
Distance when acquired	0 miles
Most recent distance	151000 miles
Previous car	Toyota Tercel

Would вы покупаете другой автомобиль этого производителя? Да

Дата проверки: 11 ноября 2005 г.

Резюме:

«Военный вагон» Mini Utes

Неисправности:

Лампа Check Engine часто загоралась в течение первых 40 000 миль. Я владел этим Спортейджем. В конце концов я отвез его в автосалон, где они успешно устранили проблему с компьютером двигателя за 200 долларов. Кроме этого, все было преодолено с помощью гаечного ключа и ленты.

Общие комментарии:

У меня было более 30 автомобилей всех производителей, которых только можно себе представить. Каждый шатер от Alfa-Romeo до Volkswagen украшал дружественные пределы моего гаража, но с этой маломощной старой KIA будет трудно расстаться, когда придет время.

Эта машина — не что иное, как механическое чудо. Когда я купил его подержанным за 3300 долларов у нового автомобильного «мегадилера», я предположил, что это будет надежный третий автомобиль, который будет хорош в ненастную погоду. Я никогда не верил, что он станет моим автомобилем первой линии и ежедневным водителем.

Быстро? Не вряд ли. SOHC Sportage не мог разогнаться до 0–60 миль в час менее чем за 12 секунд, если его тянул Ferrari Enzo. Ваше ускорение на самом деле не ускорение, это больше похоже на «запланированное слияние» с трафиком.

Тем не менее, мой SOHC Sportage с механической коробкой передач расходует заметно больше бензина, чем DOHC Sportage моего друга с автоматической коробкой передач. Для этого автомобиля весом 3200 фунтов нет ничего необычного в среднем на 20–24 мили на галлон.

Система полного привода примитивна и может использоваться только при очень плохих дорогах или в грязи. Он имеет тенденцию блокировать рулевое управление в трудных ситуациях, когда он задействован иначе. Но кому на самом деле нужно ежеминутно приводить в действие каждое колесо?

Двигатель, трансмиссия и дифференциалы этого грузовика легкодоступны и легко обслуживаются.

В отличие от других небольших внедорожников, на которых я водил, этот не чувствовал, что вот-вот перевернется. Он едет как дикий мустанг, но его рулевое управление тугое, а торможение среднее. Это лучше, чем можно было бы ожидать за его стоимость.

Давайте посмотрим на экономику этого грузовика: я потратил 3500 долларов на покупку автомобиля и весь его ремонт. За это время я проехал на нем 45 000 миль, и он все еще стоит почти столько, сколько я за него заплатил. Более того, я не застревал почти три года.

Деньги потрачены не зря.

Год производства	1995
Первый год владения	2000
Самый последний год владения	2003
	Двигатель и трансмиссия	2,0 л бензин Руководство
Знаки производительности	4 / 10
Знаки надежности	9 / 10
Оценка комфорта	7 / 10
Знаки обслуживания дилера	8/10
Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле)	10 / 10
Overall marks (average of all marks)	7. 6 / 10
Distance when acquired	109000 miles
Most recent distance	154439 miles
Previous car	Jaguar XJS

Would вы покупаете другой автомобиль этого производителя? Да

Дата пересмотра: 13 февраля 2003 г.

Kia Sportage Estate (с 1995 г.) Рейтинги владельцев

25 владельцев просмотрели свой автомобиль и дали рекомендации по любым проблемам, с которыми они столкнулись.

Средняя оценка владельца: 3,6 из 5 3,6

5 звезд0% отзывов(0)
4 звезды68% отзывов(17)
3 звезды28% отзывов(7)
2 звезды4% отзывов(1)
1 звезд0% отзывов(0)

Оцените свой автомобиль сегодня

Отзывы владельцев являются ключевым источником информации для покупателей автомобилей, поэтому выскажите свое мнение и расскажите всем, что представляет из себя ваш автомобиль. Нажмите на ссылку ниже, чтобы начать.

Напишите свой отзыв

Отзывы владельцев:

Полученные результаты от 1 до 10 из 25
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 ГЛКС 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Джон Робертсон, 20 апреля 2007 г.
- Год/тарелка: 1996/П
- Купленный: Используется в октябре 2006 г.
Полный привод отличный. Особенно высокие и низкие передаточные числа, которые у меня были на бездорожье, и это хорошо …
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 кссе 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Неизвестно, 20 апреля 2006 г.
- Год/тарелка: 2003/03
- Купленный: Новое в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 ГЛКС СЭ 5д Обзор владельца
2 из 5 2.0
Неизвестно, 12 августа 2005 г.
- Год/тарелка: 1997/П
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2,0 с 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Неизвестно, 28 мая 2005 г.
- Год/тарелка: 2000/Вт
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 СХ 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Неизвестно, 27 октября 2004 г.
- Год/тарелка: 2001/Г
- Купленный: Новое в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 кссе 5д Обзор владельца
4 из 5 4.0
Неизвестно, 23 сентября 2004 г.
- Год/тарелка: 2002/52
- Купленный: Новое в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.
0 СХ 5д Обзор владельца 4 из 5 4.0
Неизвестно, 21 февраля 2004 г.
- Год/тарелка: 2000/Вт
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 СХ 5д Обзор владельца
3 из 5 3.0
Неизвестно, 15 января 2004 г.
- Год/тарелка: 2001/Х
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 ГЛКС СЭ 5д Обзор владельца
3 из 5 3.0
Неизвестно, 23 декабря 2003 г.
- Год/тарелка: 1996/н
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор
Киа Спортейдж Спортейдж 2.0 ГЛКС СЭ 5д Обзор владельца
3 из 5 3.0
Неизвестно, 31 августа 2003 г.
- Год/тарелка: 1996/н
- Купленный: Используется в неизвестном
Читать полный обзор

1995-02 Киа Спортейдж | Руководство для потребителей Авто

Перейти к…ОбзорДвигателиДорожные испытания/рейтингиХарактеристикиРейтинги безопасностиПроблемные местаВспомнить историюСписки оборудованияЦены

Компактный внедорожник; Построен в Южной Корее

2-дверный кабриолет
4-дверный универсал

продольный передний двигатель/задний или полный привод

Цена в хорошем состоянии: $1,000 – $3,500*

1997 Kia Sportage

1998 Kia Sportage 2-door convertible

2000 Kia Sportage interior

2000 Kia Sportage

1999 Kia Sportage 2-door convertible

Pros:	Приборы/органы управления Маневренность Видимость
Минусы:	Ускорение (4-дверный) Внутренние материалы Ограниченное переключение передач на ходу 4WD Шум Поездка

С точки зрения долгосрочной ценности лучше выбрать CR-V или RAV4. Эти двое также более приятны в управлении и лучше построены. Что еще хуже, Kia заняла последнее место в опросах потребителей по надежности и удовлетворенности клиентов.

Обзор

Компактный внедорожник Sportage стал вторым продуктом, предложенным на рынке США корейским производителем Kia. После Hyundai Kia была вторым по величине производителем автомобилей в Южной Корее, а Sportage стал первым южнокорейским внедорожником, проданным в США. Разработанный как закрытый пассажирский автомобиль, а не на базе пикапа, Sportage был нацелен непосредственно на покупателей из США, которые искали вместительный автомобиль. за их активный образ жизни. Внедорожник поступил в продажу в январе 1995 года только в западных и южных штатах, где были дилерские центры Kia. В полноприводных Sportage использовался 2,0-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами мощностью 130 лошадиных сил. Заднеприводные модели получили однораспредвалный двигатель объемом 2,0 литра, мощностью 94 лошадиные силы. В версии 2WD была доступна только 5-ступенчатая механическая коробка передач, но 4WD Sportage мог быть оснащен опциональным 4-ступенчатым автоматом. Система полного привода с неполным рабочим днем предназначалась только для использования на скользких поверхностях. Задние антиблокировочные тормоза работали только в режиме полного привода. Усилитель руля был стандартным. Поначалу у Sportage было мало прямых конкурентов, кроме Suzuki Sidekick и его аналога Geo Tracker. Через пару лет Toyota и Honda составят серьезную конкуренцию Kia.

Ежегодные обновления

Sportage 1996 года
Подушка безопасности водителя появилась в моделях 1996 года в межсезонье, но мало что изменилось. В дополнение к обычной подушке безопасности модели середины года получили первую в отрасли подушку безопасности для коленей, которая надувалась одновременно, чтобы не дать водителю проскользнуть под приборную панель. Были доступны базовые и более оснащенные модели EX, последние предлагались только с полным приводом.

1997 Sportage
Не так много нового для 1997 года, за исключением новой решетки радиатора. Модели EX теперь могли иметь как привод на 2 колеса, так и полный привод. Все Sportage теперь имели дверные замки с электроприводом, систему защиты от кражи и полноразмерный внешний держатель запасного колеса. Новой опцией была стереосистема AM / FM со встроенным проигрывателем компакт-дисков. 4-ступенчатую автоматическую коробку передач теперь можно было устанавливать как на полноприводные модели, так и на полноприводные. Все Sportage использовали 130-сильный двигатель с двумя верхними распредвалами.

1998 Sportage
Универсалы Sportage подверглись небольшому фейслифтингу, и была добавлена 2-дверная модель с откидным верхом. Оба были доступны либо с задним приводом, либо с полным приводом по запросу. Универсалы и кабриолеты имели общий передний лист и 2,0-литровый двигатель, но кабриолет был короче как по колесной базе, так и в целом.

Кроме того, Sportage с откидным верхом вмещает четыре человека, а универсал — пять. Как и более крупный Amigo от Isuzu (воскресший в 1998 году), кабриолет имел складывающийся вручную мягкий верх над задним сиденьем и металлическую крышу спереди. Вагоны поставлялись либо в базовой комплектации, либо в комплектации EX. К настоящему времени среди конкурентов были Honda CR-V, Subaru Forester и Toyota RAV4, а также Chevrolet Tracker.

Sportage 1999 года
Никаких изменений не произошло с самым продаваемым продуктом Kia на рынке США.

2000 Sportage
Изменения для 2000 года ограничивались более громким звуковым сигналом, подставкой для левой ноги водителя и новой опциональной системой дистанционного доступа без ключа.

Sportage 2001 года
Изменения для 2001 года были ограничены дополнительной опцией роскошной отделки и более длительным сроком гарантии. Фургоны EX получили дополнительный пакет отделки / оборудования Limited, который включал аудиосистему премиум-класса с 6 динамиками, дистанционный вход без ключа, уникальные легкосплавные диски, окрашенные в цвет бамперы и облицовку, хромированный багажник на крыше и жесткий чехол для запасного колеса.

Базовое гарантийное покрытие было расширено до 5 лет/60 000 миль, срок действия трансмиссии – до 10 лет/100 000 миль, а помощь на дороге – до 5 лет/неограниченное количество миль. Гарантия на коррозию 5 лет/100 000 миль.

2002 Sportage
Новым для 2002 года был дополнительный пакет внешней отделки, который включает в себя двухцветную облицовку кузова и жесткий чехол для запасного колеса. Производство Sportage прекращено в конце года.

Двигатели

продольный передний/задний или полный привод

130-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами после 1996 года устанавливался под все капоты Sportage. Ранние модели 2WD были оснащены однокулачковым двигателем, который производил всего 94 лошадиные силы. Может быть установлена либо 5-ступенчатая механическая коробка передач, либо 4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

л.с.

dohc I4
Объем двигателя (литры/куб. дюймы)		2,0/122
Двигатель		130
Крутящий момент двигателя (фунт-фут)		127

В наличии. Транс.	EPA миль на галлон (город/шоссе)	миль на галлон в среднем проверено
5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая	19/23 19/22	19,0

л.с.

ohc I4
Объем двигателя (литры/куб.дюймы)		2,0/122
Двигатель		94
Крутящий момент двигателя (фунт-фут)		114

В наличии. Транс.	EPA MPG (город/шоссе)	миль на галлон в среднем проверено
5-ступенчатая механическая	19/23

Дорожный тест

Управляемость универсала или кабриолета Sportage приятно удивляет, как и у хорошего спортивного маленького седана. Для своих размеров Sportage имеет довольно широкую колею (ширина между колесами на одной оси), поэтому устойчивость в крутых поворотах хорошая, а наклон кузова на удивление скромный. Пружина, тем не менее, тугая, поэтому езда скорее «грузовая», чем автомобильная, с умеренными отскоками и тангажом на неоднородном асфальте.

Даже универсал Sportage с ручным переключением чувствует себя вялым при обычном вождении, особенно при подъеме по крутым склонам. Ускорение еще хуже с дополнительной автоматической коробкой передач. Проходная мощность оценивается как адекватная. Уровни шума довольно высоки от всех источников, даже при плавном движении по шоссе. Двигатель исключительно громкий и грубый даже при умеренной нагрузке. Средний расход топлива нового Sportage с полным приводом и 5-ступенчатой коробкой передач составляет 19 миль на галлон, что немного меньше, чем у универсала CR-V или RAV4.

Универсал короче большинства компактных внедорожников, но в нем достаточно места для четырех взрослых. Зазор для головы особенно хорош даже для 6-футовых, хотя пространство для задних ног и коленей ограничено. Легкий вход/выход — еще один плюс благодаря довольно большим дверям и относительно небольшой высоте ступеньки. Заднее сиденье кабриолета лучше оставить детям. Водителю нравится хорошо организованная приборная панель с приборами и органами управления, как у автомобиля, а также хороший обзор во все стороны — хотя доступное внешнее запасное колесо мешает, если смотреть прямо на корму. По крайней мере, эта внешняя запаска освобождает полезное грузовое пространство внутри, а заднее сиденье универсала легко складывается, увеличивая пространство. На самом деле, чтобы получить приличное грузовое пространство в любом кузове, нужно сложить заднее сиденье.

Рейтинги

Протестированная модель: Kia Sportage Limited 2001 года выпуска, универсал с полным приводом

Оценки даны по шкале от 1 до 10, где 10 — лучший показатель. За исключением стоимости, эти цифры отражают, как автомобиль сравнивается со всем миром автомобилей, а не только с конкурентами в своем классе.

Производительность

Ускорение — 1

10%

Экономия топлива — 5

50%

Ходовые качества — 2

20%

Рулевое управление/обработка — 2

20%

Тихий. Comfort wart — 2

20%

Грузовая комната — 7

70%

Другие

.0338

Колесная база (дюймы)

Длина (дюймы)

Ширина (дюймы)

Высота (дюймы)

Вес (фунты)

92,9

148,0-156,4

68,1

65,0

Объем груза (куб/фут)	Грузоподъемность (куб/фут)	Емкость топливного бака (гал.)	Вместимость
39,4		14,0	4
Высота над уровнем моря		Место для ног
Передний	Задний	Передний	Задний
39,6	38,2	44,5	31,0

4-дверный универсал

Колесная база (дюймы)

Длина (дюймы)

Ширина (дюймы)

Высота (дюймы)

Вес (фунты)

104,4

159,4-170,3

68,1

65,2

Объем груза (куб/фут)	Грузоподъемность (куб/фут)	Емкость топливного бака (галлоны)	Вместимость
55,4		15,8	5
Высота над уровнем моря		Место для ног
Передний	Задний	Передний	Задний
39,6	37,8	44,5	31. 1

Рейтинги безопасности

Проверка модели: 1999 Sportage 4 -дверная универсала

NHTSA

(5 — самый высокий рейтинг)

Тест на передний удар

— 3

60%

9000 40004.

60%

Испытание на боковой удар

Травмы водителя — нет данных

N/A0%

Травма заднего пассажира — N/A

N/A0%

HLDI

(100 баллов является средним. Чем ниже, тем лучше)

9039

115
Травмы	171
Кража	131

Проблемные места

Лампы приборной панели
Описание: Сигнальные лампы АБС и тормозной системы активируются из-за неисправного тормозного клапана и могут не указывать код неисправности.

(1995)

Шум двигателя
Описание: Шумные гидрокомпенсаторы в двигателе DOHC могут быть вызваны аэрацией масла. Замена на обновленный масляный насос устраняет проблему. (1995)

Утечка из коробки передач
Описание: Некоторые модели Sportage 1995 года выпуска с автоматической коробкой передач могут иметь утечки жидкости из линии охладителя автоматической коробки передач. Жидкость может просачиваться через небольшие трещины в развальцованном конце трубопроводов охладителя на трансмиссии, возникающие из-за вибрации трубопровода охладителя (19).95)

Стеклоочистители
Описание: Щетки стеклоочистителей снимаются с шарниров на рычагах. (1998)

Вызов истории

1995
Описание: Гайки, крепящие фиксаторы сальников заднего моста и опорные пластины тормозов, могут быть затянуты недостаточно, что приведет к ослаблению или падению узлов; может привести к утечке масла, повреждению заднего тормоза или отделению заднего колеса/оси от автомобиля.

1996 EX
Описание: Узел педали акселератора может заклинить или заклинить.

1996-97
Описание: Микропереключатель блокировки заднего люка может выйти из строя, что приведет к непреднамеренной разблокировке дверных замков с электроприводом.

1997-99
Описание: Провода в разъемах C123 и C124 могут быть натянуты движением двигателя, что приведет к их ослаблению, что может привести к остановке двигателя.

1998-99 без антиблокировочной тормозной системы
Описание: Муфта промежуточного вала рулевого управления может задеть гидравлическую тормозную трубку, что приведет к утечке жидкости.

1999-00
Описание: Пряжки передних ремней безопасности могут издавать щелчок во время процесса пристегивания, даже если они не защелкнуты.

2000
Описание: В инструкциях по запуску от внешнего источника показаны кабели, подключенные к клеммам с неправильной полярностью.

2002
Описание: Тепло двигателя может повредить лопасти охлаждающего вентилятора. Дилеры заменят вентилятор охлаждения двигателя на вентилятор из улучшенного материала.

Списки оборудования

Списки оборудования можно просматривать только на больших экранах.

Цены

Цены на подержанные автомобили сильно различаются в зависимости от местных рыночных условий. Поэтому мы рекомендуем посетить веб-сайты, на которых выставлены на продажу подержанные автомобили, чтобы лучше понять, по какой цене продается конкретная модель в вашем регионе.

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, Кроссоверы/внедорожники, Kia, Подержанные

Лучше, чем когда-либо, но менее захватывающие

Когда дебютировал в начале 1990-х, Kia Sportage был плохим но интересно. Почти 30 лет спустя, это скучно, но хорошо. Давайте спросим: что такое прогресс?

Для начала коснемся того, чем хорош новый Sportage.

Главное, что это выглядит, ощущается и едет как автомобиль намного дороже, чем он есть. Пара друзей, не увлекающихся автомобилями, предположила, что автомобиль стоит где-то около 60-70 000 долларов, тогда как рекомендованная производителем розничная цена была примерно вдвое меньше, а этот Sportage X-Pro Prestige AWD стоил до 38 815 долларов. Сиденья удобные и красиво отделаны. Езда хорошая, даже на шинах A/T, с которыми была поставлена эта конкретная модель. Приборная панель чистая и современная. Он просторный внутри и красивый снаружи. Я серьезно; Несмотря на то, что он немного похож на робота, изображающего глубоководную рыбу, в дизайне передней части есть что-то привлекательное. Это трудно описать, но легко понять.

Что касается того, что в этом плохого, то надо быть немного высокомерным. Чего не хватает, так это чего-то особенного. RAV4 имеет железную репутацию Toyota. Mazda CX-5 имеет превосходную динамику движения на дороге, Subaru — вне ее. Mitsubishi Outlander втиснул третий ряд в автомобиль того же размера. У Sportage есть свой интерьер, но в остальном он просто… присутствует. Нет ощущения случая. Там нет ничего там там со Sportage. Несмотря на то, что у него есть полный привод с межосевым дифференциалом, он не постоянно передает мощность на все четыре колеса, как Subaru, и A/T на этом тестере больше казались шоу, чем работой. У меня определенно не было никакого желания гонять этот Sportage по бездорожью, так как даже самая маленькая поездка по лесным дорожкам оставляла что-то похожее на царапины на его стильной черной внешней отделке.

Это транспортное средство не в ладах с самим собой. Если это стильный семейный пассажир, почему нет третьего ряда? Если это крепкий внедорожник, зачем такая изящная отделка? Если он предназначен только для перевозки детей, то почему каждая блестящая пластиковая поверхность в машине должна быть такой пыленепроницаемой и раздражающей при очистке?

Кроме того, только с базовым четырехцилиндровым двигателем он медленный. Медленно, грязно, ступнями-по-полу-потому что-это-единственный-способ-слияния, а не бодрым ступнями-по-полу-потому что-почему-к черту-нет каким способом садишься, ну не знаю, в Киа Рио. Этот базовый Sportage получает 187 л.0587 3543 фунта вокруг восьмиступенчатого автомата. Гибрид может быть другой историей, но я сам не водил его.

И еще! У этой машины самые странные и худшие регуляторы громкости, с которыми я когда-либо сталкивался. Потребовался день, чтобы понять, что там есть регулятор громкости, которого нет на руле. Есть немаркированная кнопка, которая переключает цифровой сенсорный экран с кондиционера на управление музыкой . Вы можете переключать диски «режим» и «громкость» из стороны в сторону, чтобы вашему пассажиру было легче управлять музыкой, но когда переключаются элементы управления, их метки не меняются. Трудно объяснить, и еще труднее понять, почему и как Kia остановилась на этой системе.

Даже с этими жалобами базовый Sportage является вполне исправным пятиместным кроссовером, вот что я пытаюсь сказать.

Первоначальный Kia Sportage также был простым пятиместным кроссовером. Он только что дебютировал в то время, когда простые и доступные пятиместные кроссоверы были более второстепенными, чем сегодня.

Тот первый Sportage, продававшийся здесь, в Штатах, на протяжении всей «эры HGTV» с 1995 по 2002 год, представлял собой версию минивэна Mazda с кузовом «внедорожник» под названием Bongo. Вы можете получить его как небольшой двухдверный кабриолет, как и оригинальную Toyota RAV4 или любую коллекцию Geos или Suzuki. Это добрый дух! Тот, кто покупает недорогую машину, не должен просто зацикливаться на чем-то скучном. Должны быть варианты интересной машины, машины, которая объективно и демонстративно доставляет удовольствие! Оригинальный Sportage давал покупателям такую возможность.

Нельзя сказать, что это была высококачественная машина — когда New York Times впервые проехала на ней в 1996 году, она обнаружила, что обивка ее тестовой машины была скреплена скобами. Ряд отзывов о том, что двигатели глохнут, а рулевой вал рвет тормозные магистрали, были тревожной прелюдией к снятию автомобиля с рынка в 2002 году. Более поздние отзывы касались того, что ремни безопасности расстегивались при аварии, и это достаточно ужасающая комбинация.

В новом Sportage нет проблем с посадкой, отделкой, ходовыми качествами и управляемостью оригинала. Качество нынешних Kias также на несколько поколений выше, чем у 19-й модели.беды 90-х. Я просто хочу, чтобы он не потерял часть причудливости оригинала в своем развитии.

Несправедливо возлагать все это на плечи Sportage. В конце концов, он просто следовал тенденциям своего сегмента в 1990-х годах и продолжает следовать тенденциям сегодня. Нет двухдверного RAV4, с которым можно было бы конкурировать. Вместо этого самая стильная и странная модель, с которой он может сравниться, — это Subaru Forester. Действительно, этот конкретный Sportage был выпущен в почти фирменном стиле Subaru «Jungle Green», выглядя таким же серьезным и тусклым, как продукт Wilderness Edition от Subaru.

У Sportage более приятный интерьер, чем у Forester, и у него лучше расход бензина (около 30 миль на галлон против 25 миль на галлон в моем личном опыте с обоими автомобилями). Но в нем нет искры Субару. Интерьер Sportage может повлиять на вас, но я не могу придумать ни одной причины, по которой я был бы вынужден его купить, хотя я не думаю, что он причинит мне какие-либо существенные неудобства.

Sportage может быть и хорошей машиной, но не интересной.

Рафаэль Орлов Заместитель главного редактора журнала Road & Track, который однажды застрял в песчаной дюне победившего в Дакаре гоночного грузовика, выкатил Baja Bug на обледенелой нью-йоркской дороге и улетел с горы Вашингтон на раллийном автомобиле Nissan 240SX, и…

Надежность Kia Sportage: как долго она продлится?

Джош Барретт

1 марта 2022 г.

Несмотря на небольшой рост внедорожника, иностранное происхождение и низкую цену, компактный Kia Sportage отличается превосходной надежностью. Хотя вы можете не увидеть четверть миллиона миль, от 150 000 до 200 000 довольно распространены.

Ключевые моменты

Спустя почти 15 лет после своего дебюта в качестве первого внедорожника Kia компактный Sportage стал одной из самых продаваемых моделей автопроизводителя.
Владельцы Kia Sportage на многих авторитетных автомобильных сайтах часто заявляют, что без особых хлопот проехали 200 000 миль и более.
Текущее техническое обслуживание — лучший способ избежать дорогостоящих проблем с двигателем и трансмиссией, которые могут быстро вывести Kia Sportage из эксплуатации.
Остерегайтесь второго поколения. модели с 2011 по 2015 год из-за неисправных двигателей 2,4 л. Известно, что слишком многие из них выходят из строя до 100 000 миль.
В конечном счете, ожидайте от 150 000 до 200 000 миль. Но в редких случаях Kia Sportage может проехать четверть миллиона миль и более.

Как долго прослужит Kia Sportage? Отчеты владельцев показывают, что пробег от 150 000 до 200 000 миль весьма вероятен

Первый внедорожник Kia, Sportage, появился на берегах США в 1995 году и сейчас является одной из самых продаваемых моделей корейского автопроизводителя. В целом компактный внедорожник известен своей доступностью и надежностью.

Итак, сколько прослужит Kia Sportage? Обсуждение Киа Форумы и отзывы владельцев на История автомобиля показывает, что многие водители проезжают 150 000, 200 000, даже 250 000 миль и более с минимальным ремонтом. Проезжая 12 000 миль в год, это от 12,5 до более чем 20 лет службы.

«Я купил свою Kia как подержанную машину… она проехала 189 000 миль… отлично работает, и ей уже 13 лет», — говорит один обозреватель Vehicle History . «Очень надежный. Я продолжаю плановое техническое обслуживание, чтобы убедиться, что он остается в хорошем рабочем состоянии».

Другой рецензент поделился: «[Мой Sportage] проехал почти 200 000 миль. Заменили тормозные колодки и дворники. Загорелся индикатор проверки двигателя, но ничего серьезного».

Большинство рекламаций Sportage с большим пробегом имеют одну общую черту: плановое техническое обслуживание.

Капитальный ремонт силового агрегата может быстро вывести из эксплуатации Kia Sportage с большим пробегом, что делает регулярное техническое обслуживание решающим фактором долговечности Стоит внедорожник.

Например, Kia Sportage LX 2012 года со средним пробегом имеет начальную стоимость в Синей книге около 8800 долларов США. Поскольку владельцы сообщают, что стоимость замены двигателя достигает 6000 долларов, вы можете добиться большего успеха, отдав предпочтение другому автомобилю.
Соблюдение графика регулярного обслуживания — лучший способ продлить срок службы Kia Sportage. Замена моторного масла/масляного фильтра каждые 3000–5000 миль является наиболее распространенным обслуживанием и защищает двигатель от вредных загрязнителей.
Другие услуги, такие как промывка трансмиссионной жидкости и замена свечей зажигания, выполняются не так часто, но по-прежнему имеют жизненно важное значение для долговечности внедорожника.
Полный список услуг, которые необходимо выполнять и когда, можно найти на официальной странице технического обслуживания Kia.
Внедорожники Kia Sportage с 2011 по 2015 год имеют проблемные 2,4-литровые двигатели, которые выходят из строя до пробега 100 000 миль общая проблема.
Модели с 2011 по 2015 год с двигателями 2,4 л Theta II являются худшими нарушителями.
Сайт автомобильных исследований Car Complaints показывает, что только Kia Sportage 2012 года имеет 24 сообщения о замене двигателя, в среднем всего 89,800 миль. При колоссальном среднем счете за ремонт в размере 5630 долларов вы можете придерживаться моделей 2016 года, у которых меньше проблем.
Компания Kia несколько раз отозвала более миллиона автомобилей третьего поколения, связанных с двигателями. Многие совпадают с владельцами различных зарегистрированных жалоб владельцев. Перед оплатой дорогостоящего счета в магазине убедитесь, что все отзывы были выполнены.
Сообщалось о нескольких проблемах с двигателем для моделей 2017 и 2018 годов с дебютом четвертого поколения. Sportage (с 2017 по 2022 год), но не имеют общей темы.
Сколько реально прослужит Kia Sportage
? В обслуживаемых единицах возможен пробег более 200 000 миль, но соблюдайте осторожность после 150 000
Существует партий внедорожников Kia Sportage с большим пробегом, но есть также немало владельцев с большими счетами в магазине.
«В целом я доволен автомобилем, но недавно у меня были проблемы с задней частью», — упоминает один владелец в обзоре владельца Vehicle History . «Он ехал довольно рывками, поэтому я отвез его в автосалон… в итоге все вернуло мне 1600 долларов».
Другой рецензент упоминает: «Я купил Kia [Sportage] 2013 года… она хорошо проехала до 89 000 миль… [затем] двигатель взорвался без предупреждения, без ничего… это 2500 долларов.
Лучше всего избегать второго поколения. модели с 2011 по 2015 год с двигателем 2,4 л Theta II или вместо этого выберите 2,0 л. Несмотря на это, регулярное техническое обслуживание повысит шансы на получение каких-либо достойных похвалы показателей одометра.
В конечном счете, ожидайте 150 000 миль от большинства лет без особой головной боли. Тем не менее, если вы заботитесь о транспортном средстве и не ездите как гонщик, 200 000 или больше возможны.
Фото: Киа
Отзывы владельцев
сообщениеПравить Написать рецензию accountCircle
Ангел С 14 декабря 2021 г.
Надежность с потрясающими функциями безопасности
Мой Kia Sportage чрезвычайно удобен и надежен. У меня еще не было проблем с машиной. Он отлично подходит для дорожных поездок, так как вы не расходуете много бензина, он чрезвычайно вместителен для своего размера и предупреждает вас о таких вещах, как слепые зоны, и удерживает вас на своей полосе движения. Он также предупреждает вас, когда нужно сделать перерыв, если он видит, что вы находитесь за рулем в течение длительного периода времени. Мне нравятся функции безопасности.
счетКруг
Клаудия Д 20 ноября 2021 г.
Kia Sportage надежен и заслуживает доверия
До сих пор у меня не было проблем с моим автомобилем. Единственная проблема, которая у меня была, это батарея. Однажды мне пришлось поменять аккумулятор. В остальном мой автомобиль работает отлично и без проблем. Kia Sportage — хороший автомобиль, и я настоятельно рекомендую его всем, кто хочет иметь хороший и надежный транспорт.
аккаунтКруг
Кристина М 22 декабря 2021 г.
У Kia Sportage много проблем и отзывов
Многочисленные отзывы. Замена турбины, замена двигателя, замена топливной магистрали. Кондиционер перестал работать. Windows не работает должным образом. Слишком много ремонтов, чтобы их можно было себе позволить. У меня не было ничего, кроме проблем с финансированием этой машины. Даже после замены двигателя он все равно не работает.
аккаунтКруг
Уазо М 1 января 2022 г.
Постоянные проблемы с моим Kia Sportage
Нет, я бы не купил еще один! Между 60 000 и 200 000км менял аккумулятор, 5 раз все тормоза, все! Я также поменял амортизаторы и переднее направление полностью, а также датчики! А сейчас на 200010 радио просто взорвалось! Еще я забыл трос переключения передач на 180 000!
аккаунтКруг
Дениз Вейганд 2 октября 2021 г.
Мой Kia Sportage и двигатель заглох без предупреждения
Двигатель начал троить, пока ехал по межштатной автомагистрали. Через несколько минут тиканье превратилось в локальный стук. Никаких сигнализаторов двигателя, вообще ничего. Двигатель взорван. Мы тщательно обслуживали эту машину и ставили рекорды. 139 тысяч миль, и он уже мертв.
аккаунтКруг
Кэти Ламми 14 октября 2021 г.
У моего Kia Sportage серьезные проблемы с двигателем
Проехал 36 000 миль, пока не проехал 89 000 миль, двигатель взорвался без всякого предупреждения. Только что был в магазине за 2 месяца до этого проблем не было. Это должно быть в списке отзыва, но нет, это не так, короткий блок снят с производства, а это 2500 долларов.
счетКруг
Кам В 25 декабря 2021 г.
Пока все хорошо с моим Kia Sportage
Куплен год назад. Я регулярно проходил техническое обслуживание. У меня не было никаких проблем с автомобилями. Зимой безотказно заводится и быстро прогревается. Кондиционер тоже работает отлично, остывает быстро. Большой расход бензина.
аккаунтКруг
Э Лопес 28 июня 2021 г.
Замена двигателя на моем Kia Sportage
На 68 000 миль он издавал ужасный шум, остановился, чтобы посмотреть, что это было, ничего не было обнаружено. Отнес к механику, а двигатель надо заменить. Купил год назад, ремонт обойдется примерно в 5000$.
аккаунтКруг
Джо Э 25 августа 2021 г.
Kia Sportage хорошо работает в плохую погоду
У меня не было никаких проблем при движении по снегу, и это здорово. Он очень просторный и удобный. Машина у меня чуть больше года, очень надежная, проблем не было.
счетКруг
Ванесса Г 10 февраля 2022 г.
Много проблем с Kia Sportage
У него столько проблем. Некоторые двери иногда не хотят открываться, а лампочка проверки давления в шинах горит все время без всякой причины. Это так раздражает и иногда пугает.
аккаунтКруг
Сергей 20 августа 2022 г.
Отличный автомобиль.
Я свой купил 3 года назад, на нем было 134000, сейчас 247000 км и до сих пор едет хорошо. Больших проблем с ним не было, регулярное обслуживание, тормозные колодки, замена обоих кислородных датчиков и подшипника приводного вала.
счетКруг
Уэйн С 16 сентября 2021 г.
Я доволен безопасностью Kia Sportage
У меня нет никаких опасений или проблем. Машина очень надежная и отлично работает на газу. Он имеет дополнительную камеру заднего вида, которая помогает в очень тесных местах, а также ночью. Я чувствую себя в безопасности за рулем этого автомобиля.
аккаунтКруг
Мишель Т 15 января 2022 г.
Надежный и долговечный: Kia Sportage
Надежные автомобили, отлично работающие на бензине, не имели проблем за последний год. Он удобен в управлении и надежен. Он имеет отличные рейтинги безопасности и идеальный размер для меня.
аккаунтКруг
Дес Ф 18 февраля 2022 г.
Мой Kia Sportage не вызывает никаких нареканий
Он не доставляет мне никаких проблем! Я всегда буду рекомендовать Kia, потому что у них так много замечательных функций по такой отличной цене, и они очень надежны!
счетКруг
Синди Ааронсон 20 января 2022 г.
Проблемы с двигателем, требующие отзыва: автомобили Kia Sportage
Sportage добавлены в список отзываемых автомобилей из-за заклинивания двигателей во время движения. Он замерз по дороге на работу на прошлой неделе. Никакое предупреждение просто не умерло. Только при пробеге 68 тыс.
аккаунтКруг
Джей Хестер 13 ноября 2021 г.
Kia Sportage: одни проблемы
Настолько, что пришлось заменить весь двигатель на Киа. Теперь у меня были проблемы с турбиной, окнами, дверными замками и радио.
счетКруг
Тейлор Х 26 января 2022 г.
Мой Kia Sportage безопасен и надежен
Никаких проблем! Гарантия Kia ОЧЕНЬ надежна, я чувствую себя в полной безопасности. Технические функции удобны, но не перегружены, а обслуживание просто.
аккаунтКруг
Морин Б. 21 февраля 2022 г.
Ничего, кроме надежности: Kia Sportage
У Kia действительно нет проблем. Это очень удобно и кажется очень надежным.
Джош Барретт
После 13 с лишним лет работы в захватывающем мире продаж автомобилей Джош Барретт отправился путешествовать по миру со своей собакой Тимо. С тех пор он был автомобильным журналистом и редактором журнала Vehicle History в качестве первого члена команды по контенту. Его работы также можно найти на автомобильных сайтах AutoChimps и CashCarBuyers, включая подробные руководства по поиску и устранению неисправностей трансмиссии и советы по уходу за автомобилем.
2007 Kia Sportage Отзывы — Проверенные владельцы
01.04.2022
Проверенный отзыв
Лучший автомобиль, который у меня когда-либо был!
Если следить за техническим обслуживанием Киа, то кажется, что она будет работать вечно! Теперь @ 162 000 миль это нуждалось в некотором TLC! Лучше, чем Lincoln Town Car! Ни разу не ломался в дороге! Люблю свою Киа! Следующий автомобиль Telluride я планирую оставить в семье KIA.
Рекомендуем
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Особенности
Производительность
Комфорт
Стиль
19. 10.2021
Проверенный отзыв
Люблю его уже 14 лет.
Прежде чем выбрать Sportage, я просмотрел множество автомобилей. Цена была хорошей. Я мог бы получить механическую коробку передач. Он работает хорошо. с очень небольшим обслуживанием за 14 лет, что он у меня был. Я намерен ездить на нем до тех пор, пока не смогу найти для него запчасти. Это правильный размер. Приятно водить его. Его легко парковать, он тащит все мои вещи. Расход бензина по-прежнему сопоставим с автомобилями более поздних моделей. Я горжусь тем, что подхожу к нему на стоянке, и люди смотрят.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
4958888
Comfort
898888
8
8
9000 40009
888
4
28. 08.2020
Проверенный отзыв
KIA Sportage LX 2007
Свой Kia Sportage я купил в 2011 году. Проблем с ним не было. Работает очень хорошо. На 100к заменил ремень ГРМ. . Замена масла периодически сохраняет двигатель, выравнивание колес и проверку тормозов и регулярные проверки. А детали изнашиваются и требуют сервисного ремонта Если хорошо ухаживать за своей машиной, она будет работать очень хорошо. И дольше. Очень хорошая Киа Спотэйдж. Если есть еще модель моей киа, я бы снова купил эту модель
Рекомендованная
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
495797999
Comfort
495797979
795797979
9000 40009779
9000 40004779
9
24. 07.2020
Проверенный отзыв
Love My Sportage
Наш Sportage у нас уже 11 лет! Ничего кроме планового обслуживания не требовалось! И мы проехали 104 000 миль с тех пор, как получили его в 34 000! Хотелось бы, чтобы все ловки не разблокировались одновременно, но это мелочь. При необходимости возьму еще!
Рекомендованная
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
95
1479
Comfort
45
141479
4
9000 400095
1479
95
141479
9000
9000 40009 90009999
9000
12. 01.2020
Проверенный отзыв
Удивительно
Обожаю
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Особенности
Характеристики
Комфорт
Стиль
09.01.2020
Проверенный отзыв
2007 все еще грузовик
Мне нравится этот маленький внедорожник. Купил новым и буду ездить пока не развалится. До сих пор в хорошем состоянии при регулярном обслуживании. Купил его, чтобы вывозить вещи в отпуск, и он действительно подходит для мусорных баков сзади, поэтому его можно использовать для поездок в центр переработки.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
95
05
Comfort
9
95
05
4
95
05
95
171705
95
1705
9000
9000 40009
05
13. 10.2019
Проверенный отзыв
Отлично! Я
Я люблю свой 07 Sportage. Купил с пробегом 3 км. Это не дало ни минуты беспокойства! Лучшая машина! Мне нравится стиль кузова, я никогда не устаю на него смотреть! Любимая Киа навсегда! Джилл БРАТВОЛД
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
12. 07.2019
Проверенный отзыв
2007 KIA SUV
У вас тысяча, но у меня Kia sport age всегда дает нам хорошее обслуживание с очень небольшим ремонтом, требуемым, кроме обычного обновления наших механических частей, которое требуется
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
08. 06.2019
Проверенный отзыв
Я очень доволен своим Kia Sportage EX 2007 года
Мне очень повезло, когда знакомый нашел для меня этот автомобиль на автоаукционе. Она очень хорошо идет в снег и дождь, ее легко водить и парковать, и я надеюсь проехать на ней еще как минимум 75 000 миль.
Рекомендованная
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Особенности
Производительность
Comfort
9
495
1414
Comfort
9
495
1414914
9
95
1414914
9
95
1414914
9 9000 40004
141414
9
95
1414
9
10. 01.2019
Проверенный отзыв
Лучшая машина на свете
У меня только лучшее обслуживание от моей Kia, и я бы купил еще одну, не жалея сил.
Рекомендуем
Качество сборки
Достоверность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
79999
Comfort
9999999999
Comfort
99999999999
9
99999999
23.02.2018
Проверенный отзыв
Kia Sportage EX V6 2007 года выпуска
Я очень доволен этим внедорожником за то, насколько хорошо он управляется и управляется. Он имеет 4WD (по мере необходимости) и хорошо ведет себя на снегу. Ездить очень комфортно, это прочная машина. Я бы хотел, чтобы аудио/стереосистема была более высокого качества, но я планирую изменить это в ближайшее время.
Рекомендованная
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
95
1488
Comfort
9
95
141488
9
95
141488
9
95
1488
9
9
88888
24.01.2018
Проверенный отзыв
Kia Sportage
Я люблю свой Kia Sportage!!! Надежный, комфортный, легкий в управлении. Зимой отлично справляется со снегом, да и места в грузовом отсеке влезет много. Я бы поставил 10 за повышение. ❤️ моя Киа!!!!
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
21.09.2017
Проверенный отзыв
Как новый
Эта конкретная модель Sportage превосходит любой мини-внедорожник на рынке. Мы пытались купить новый, но салон меньше, сиденья не такие удобные. У нас есть все, что может быть у Kia: от подножек/сидений с подогревом/премиального звука до кожаных сидений/полной тонировки/фар дальнего света/подножек… все установлено на заводе. Это кипер на 180K, никогда не было проблем. PS … мы меняем масло каждые 3 тысячи и делаем ВСЕ обслуживание, это помогает любому автомобилю.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
26. 08.2017
Проверенный отзыв
МОЙ SPORTAGE 2007 ГОДА
Я ЛЮБЛЮ СВОЮ SPORTAGE 2007 ГОДА, НИКАКИХ НАСТОЯЩИХ ПРОБЛЕМ, ПРОСТО ОБЫЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. ПРОБЕГ ВСЕГО 61000 МИЛЬ, И ОНА ВСЕ ЕЩЕ РАБОТАЕТ КАК В ДЕНЬ, КОГДА Я ЕЁ КУПИЛ. КОГДА Я КУПИЛ, ПРОБЕГ НА НЁМ БЫЛ 10 000 МИЛЬ.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
01. 10.2016
Люблю свой Kia Sportage
Когда он поступил в обмен на мой Ford Escape, у меня были очень специфические критерии: серебристый Kia Sportage с кожаным салоном, и мне очень повезло, что я нашел именно этот автомобиль в своем ценовом диапазоне и не думал о сделке. это в ближайшее время !!
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
17. 09.2016
Проверенный отзыв
МОЙ SPORTAGE — ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ПРИМЕР
МОЙ SPORTAGE БЫЛ ОЧЕНЬ ХОРОШИМ АВТОМОБИЛЕМ ДЛЯ МЕНЯ — НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ТОЛЬКО РЕГУЛЯРНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Я не мог просить о лучшем транспорте. Я ЛЮБЛЮ СВОЮ СПОРТИВНУЮ.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
31. 08.2016
Проверенный отзыв
Лучшая машина на свете
У меня никогда не было проблем с моей Kia, я всегда обновлял сервис и не могу придумать ни одной плохой вещи. Мое заднее стекло не опускается, вот и все.
Рекомендуется
Качество сборки
Надежность
Экстерьер
Интерьер
Производительность
Comfort
9
9579799999
Comfort
9
95999999799
9
95999999999999
9
9
9579799799
9
959999999999999999
999
95799999999999997999999957979
24. 06.2016
отличный автомобиль
Я бы купил его снова. 90 тыс. км еще на гарантии.
Рекомендуемый
Качество сборки
Надежность
Внешний вид
Интерьер
Характеристики
Характеристики
Комфорт
Стиль
9
20.06.2016
2007 Kia Sportage
Я купил этот автомобиль с пробегом 74 000 миль. Был в отличном состоянии. Сейчас пробег 130000км. Все еще чувствует себя очень твердо без погремушек. Двигатель и трансмиссия мощные (V6). Ежегодно использовал масло SYN и сливал трансмиссию, используя SYN. Он не самый быстрый, и расход бензина в среднем составляет около 20 миль на галлон с включенным воздухом, но для наших целей он очень удобен.