Jaguar xj технические характеристики: Технические характеристики нового Jaguar XJ (Ягуар Икс Джи) 2019 модельного года: характеристики комплектаций

Осенью 2015 года на автосалоне во Франкфурте был представлен концепт Audi e-tron quattro. В 2018 году он должен превратиться в серийную модель Audi Q6, которая станет первым полностью электрическим кроссовером немецкой марки (своеобразный ответ Tesla Model X). А еще спустя год в продажу поступит модель с более спортивным имиджем — вот ее облик и раскрывает концепт Audi e-tron Sportback.

Часто Audi обвиняют в излишней строгости и консерватизме. Многие модели действительно похожи друг на друга: порой приходится всматриваться, чтобы различить автомобили даже из разных поколений. Но на этот раз шеф-дизайнер Audi Марк Лихте (Marc Lichte) основательно поработал. Новый Audi e-tron Sportback весьма существенно отличается от Audi e-tron quattro. И это притом, что главной изюминкой подобных «оспортивленных» версий зачастую является лишь более пологий скат крыши (достаточно вспомнить BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, к сегменту которых и будет относиться Audi Q6). И несмотря на все изменения, Лихте удалось сохранить фирменные особенности и узнаваемость бренда.

Длина Audi e-tron Sportback составляет 4,9 метра при ширине 1,98 и высоте 1,53: это весьма крупный кроссовер. Поскольку новый концепт преподносится в качестве более «модной» версии Audi e-tron quattro, то и техническая начинка перекочевала сюда без видимых изменений. Здесь по-прежнему используется три электромотора: один на передней оси и два на задней. Их суммарная мощность составляет 435 лошадиных сил, но на короткие промежутки времени отдача может возрастать до 503 «электролошадок» и 800 Н·м. Разгон до первой «сотни» занимает 4,5 секунды. Литий-ионный тяговый аккумулятор емкостью 95 кВт·ч позволяет проехать до 500 километров.

Остается лишь дождаться 2019 года, когда серийная версия Audi e-tron Sportback поступит в продажу.

⇡#

Ровно два года назад в Шанхае был представлен концепт Chevrolet FNR — электрокар с возможностью автономного управления, за разработку которого отвечал Паназиатский автомобильно-технический центр (Pan Asia Technical Automotive Center), совместное предприятие концернов General Motors и SAIC Motor. Новый проект Chevrolet FNR-X воплощает дальнейшее развитие идеи.

Аббревиатура FNR означает Find New Roads — «искать новые дороги». И если раньше это был намек на беспилотные возможности, то в Chevrolet FNR-X ставка сделана еще и на повышенную проходимость.

В целом новый концепт не имеет ничего общего со старым. При желании можно увидеть сходство светотехники и отдельных элементов вроде передней решетки, однако если прошлая версия годилась только для съемок в фантастических фильмах, то Chevrolet FNR-X уже не так и далек от серийной версии. Но сроки выхода пока не уточняются. Производитель даже не раскрыл ареал обитания: станет ли кроссовер китайским эксклюзивом или же будет предлагаться и на других рынках.

На данный момент нет никаких сведений и о техническом оснащении Chevrolet FNR-X. Известно лишь, что в интерьере активно используются OLED-дисплеи.

⇡#

Многие автомобильные компании связывают надежды на рост продаж с китайским рынком. И это неудивительно, ведь он является крупнейшим в мире: в 2016 году его объем составил 23,6 миллиона легковушек. Волну растущего спроса поймали и американские производители: General Motors и Ford чувствуют себя здесь просто отлично. А вот третий концерн из США, Chrysler (вернее, американская часть Fiat Chrysler Automobiles), до последнего не верил в перспективность выхода в Поднебесную. Бренд Jeep начал поставки лишь в 2016 году. К этому времени тот же Buick нарастил продажи до 1,2 миллиона машин (плюс 18,8 % к 2015 году). Это заметно больше, чем в родной для него Америке. Возможно, что-то изменится с выходом большой модели Jeep Yuntu.

В последнее время Jeep любит экспериментировать с дизайном. Чего хотя бы стоит серийный Cherokee! Но Jeep Yuntu оформлен в классическом стиле: прямые линии кузова создают по-скандинавски сдержанный облик, а тонкая светодиодная оптика соседствует со знакомыми чертами марки вроде фирменной передней решетки и «оквадраченных» колесных арок.

При этом Jeep Yuntu может запомниться использованием заднепетельных дверей (они открываются в противоположную сторону), шестиместным салоном и наличием восьми экранов для пассажиров.

О начинке Jeep Yuntu известно лишь то, что она гибридная. Завесой тайны покрыты и рыночные перспективы: возможно, большой внедорожник будет продаваться только в Китае, хотя существует вероятность, что он будет доступен и американским покупателям.

⇡#

Выше мы уже рассмотрели серийную версию кроссовера Lynk & Co 01. На Шанхайской выставке был представлен еще и концепт седана Lynk & Co 03, выполненный в той же стилистике. Дизайнеры использовали аналогичное оформление фар и фонарей, совпадает и форма задней стойки крыши.

Ожидается, что Lynk & Co 03 будет построен на той же архитектуре CMA, но данная модель будет ближе к седану Volvo S40 и универсалу V40. Вероятно, от шведской компании достанутся и силовые агрегаты.

Интерьер примечателен тем фактом, что центральная консоль немного повернута к водителю. В целом он уже выглядит так, словно перед нами полностью серийная модель.

Как и кроссовер Lynk & Co 01, седан Lynk & Co 03 будет открываться при помощи виртуального ключа: достаточно будет получить доступ к автомобилю в мобильном приложении. Производитель считает, что такая функция окажется не только удобной для эксплуатации машины несколькими членами семьи, но и востребованной в каршеринге: можно будет удаленно оплатить аренду и даже не заезжать в офис компании за ключами. Хорошо, если подобные автомобили будут припаркованы в разных частях города: потребуется всего лишь дойти до ближайшего из них.

⇡#

В последнее время китайский рынок становится все более важным и для Mercedes-Benz. Неудивительно, что именно в Шанхае прошла премьера не только обновленного флагмана S-Класса, но и концепта Mercedes-Benz A Sedan. Данный проект позволяет представить, как будет выглядеть самая компактная четырехдверка компании в недалеком будущем.

Формально сегодня в семействе Mercedes-Benz A нет седана. Внимательный читатель возразит: а как же CLA? И окажется совершенно прав: CLA действительно является младшей четырехдверкой немецкой марки и делит с хетчбэком A-Класса платформу и техническое оснащение. Однако формально CLA все же позиционируется в качестве «седана-купе» (насколько бы абсурдно это ни звучало). Прообразом этой модели стал CLS, который тоже построен на агрегатах E-Класса, но все же является отдельной единицей.

Длина Mercedes-Benz A Sedan составляет 4 570 мм, ширина — 1 870 мм, высота — 1 462 мм. Получается, что этот концепт чуть короче, шире и выше Mercedes-Benz CLA. Если говорить о внешности, то при взгляде сбоку пропорции напоминают о седане C-Класса, задняя часть недалеко ушла от существующего сегодня CLA, а вот мордочка здесь действительно новая.

Как подсказывает опыт концептов Mercedes-Benz последних лет, серийная версия младшей модели действительно будет похожа на Mercedes-Benz A Sedan. Основные изменения ограничатся отдельными деталями: колеса станут меньше (здесь используются 20-дюймовые диски), а боковые зеркала больше. Пока производитель ничего не рассказал о технической начинке автомобиля и его внутреннем убранстве.

⇡#

С 2008 года некогда знаменитая британская марка MG принадлежит китайскому концерну SAIC. Поначалу он принялся выпускать новые модели на старых платформах и даже пытался сохранить производство в Англии. Однако в 2016 году конвейер все же остановился, и теперь автомобили MG собирают только в Поднебесной. Концепт MG E-Motion дарит надежду не только на возвращение бренда на историческую родину, но и на обращение к корням — производству спорткаров.

Нельзя сказать, что модель MG E-Motion полностью самобытна: то тут, то там проглядывают детали некоторых других автомобилей. Радует, что как минимум часть из них имеют британское происхождение: при взгляде в профиль трудно отделаться от ассоциаций с Aston Martin DB11, а задние фонари навевают мысли о Jaguar XJ.

Начинка MG E-Motion разработана без привлечения сторонних специалистов. Купе окажется полностью электрическим. Точные спецификации пока не публикуются, зато известно, что спорткар сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды, а запас хода составит свыше 500 километров. В MG E-Motion используется посадочная формула 2+2 (два полноценных места спереди и два «детских» сзади).

Не может не радовать тот факт, что уже сегодня боссы британо-китайской компании всерьез говорят о коммерческом будущем MG E-Motion. Автомобиль должен поступить в продажу к 2020 году. Ожидается, что он будет стоить менее 30 000 фунтов стерлингов.

⇡#

С недавних пор концерн Volkswagen ударился в электрификацию своего транспорта. Причина проста: после открывшейся осенью 2015 года правды о махинациях с дизельными моторами немецкая компания уже не может использовать рекламный слоган Clean Diesel. У покупателей могут возникнуть сомнения в достоверности данных об экологических показателях и бензиновых моделей, так что единственным беспроигрышным вариантом окажутся электрокары: они даже с учетом обманного ПО не смогут выдавить из себя ни грамма вредных выбросов (не считая углекислого газа, производимого пассажирами). Пока немецкий гигант выпускает лишь не слишком успешные e-Golf и e-up!, зато с завидным упорством штампует все новые концепты. К примеру, в Китае дебютировал шоу-кар Skoda Vision E.

О готовящемся концепте Skoda Vision E мы говорили еще в начале апреля, но на тот момент были опубликованы только скетчи — полноформатную презентацию чехи приберегли для мотор-шоу в Шанхае. Дизайнеры постарались соблюсти баланс между узнаваемостью бренда и новыми линиями. К примеру, сужающиеся передние фары напоминают оптику Superb, а задние фонари могут вызвать ассоциации с новым Kodiaq, но в то же время машина получила нетипичные для чешской марки пропорции. Вот и в салоне типичные атрибуты современных «Шкод» соседствуют с футуристичными элементами.

В основе Skoda Vision E лежит платформа MEB. При общей длине кузова 4 688 мм колесная база получилась достаточно большой — 2 851 мм. Это дает надежду на то, что внутри будет много места. Кроссовер приводится в движения двумя электромоторами общей мощностью 306 лошадиных сил. Он способен развивать скорость до 180 км/ч, а запас хода составляет 500 километров.

На этом технические данные о Skoda Vision E заканчиваются. Зато некоторые дополнительные подробности о готовящемся автомобиле расскажет другой концепт — Volkswagen ID Crozz. О нем мы поговорим чуть ниже.

⇡#

Можно пройти мимо достаточно невыразительного концепта Toyota Fun и даже не заметить его. Это всего лишь собирательный образ современных седанов, никакого «фана» в облике нет и в помине. Однако есть одно большое но: в аналогичном стиле будет оформлена новая Camry, столь популярная в России.

Вообще, новое поколение Toyota Camry было представлено на Детройтском автосалоне в начале года. Но к нам такой автомобиль поставляться не будет. Это во времена поколения XV40 (2006-2011 год) американская и российская версии были идентичны, а начиная с XV50 (c 2011 года) они существенно различаются внешне. Скорее всего, в Toyota продолжат делать так же. А вот в Китае продается такой же автомобиль, как и у нас (разве что у них есть гибридная модификация и нет варианта с 3,5-литровым двигателем).

В основу следующего поколения Camry ляжет платформа Toyota New Global Architecture (TNGA), которая начала свое шествие с «Приуса». Если проводить аналогию с американской версией, то бензиновые моторы объемом 2,5 и 3,5 литра будут сохранены, но станут более экономичными. А еще японский седан получит восьмиступенчатый «автомат».

Скорее всего, новое поколения Toyota Camry будет представлено в России уже через несколько месяцев.

⇡#

Выше мы уже поговорили про Skoda Vision E. Так вот, Volkswagen ID Crozz является его родным братом. Он отличается шильдиком и внешностью, при этом они идентичны по технике.

Новинка является развитием проекта Volkswagen ID, который был впервые продемонстрирован осенью 2016 года. Но если предшественник был хетчем, то Volkswagen ID Crozz представляет собой прообраз компактного электрического паркетника. Получается, что если Volkswagen ID должен стать электрическим аналогом «Гольфа», то Volkswagen ID Crozz сам производитель называет New Tiguan L, намекая на растянутую версию нового «Тигуана» для Китая (в Европе она будет называться Tiguan Allspace). Длина кузова ID Crozz составляет 4 625 мм при колесной базе 2 773 мм (аналогичные параметры для Tiguan — 4 486 и 2 681 мм).

Как и предшественник, Volkswagen ID Crozz построен на перспективной платформе MEB (Modularer Elektrifizierungsbaukasten, или Modular Electric Drive Kit, — «модульная электрическая архитектура»). В будущем она будет не менее популярной, чем сегодня MQB, которая используется в моделях Golf, Tiguan и Passat, а также всех производных от них, то есть еще в добром десятке других автомобилей.

Прототип кроссовера оказался более энерговооруженным, чем Volkswagen ID. В нем установлено сразу два электромотора: 102-сильный спереди и 204-сильный сзади. В сумме получается 306 лошадиных сил, так что экологически чистый паркетник должен обладать неплохой динамикой. Правда, из динамических показателей известна пока только максимальная скорость, и она не слишком-то впечатляет — 180 км/ч.

Примечательно, что большую часть времени Volkswagen ID Crozz будет заднеприводным: передний мотор включается лишь при максимально динамичном ускорении. При емкости литий-ионного аккумулятора 83 кВт·ч (по этому показателю концепт VW близок к Tesla Model X, что уже неплохо) автомобиль сможет проехать до 500 километров. Правда, эти данные справедливы лишь для европейского тестового цикла NEDC, который уже давно дискредитирован: он слабо связан с реальными показателями и обычно завышает остаточный пробег и занижает расход топлива. При использовании уличных станций мощностью 150 кВт зарядить АКБ на 80 % удастся всего за 30 минут.

В немецкой компании считают, что Volkswagen ID Crozz предложит привлекательный баланс между практичностью и ездовыми повадками. К примеру, масса автомобиля будет распределяться в соотношении 48:52 между передней и задней осью. Обычно столь выгодной развесовкой могут похвастаться лишь спортивные модели. Так что электрический паркетник будет управляться не хуже Golf GTI даже с учетом более высокого дорожного просвета. Наряду с этим радиус разворота составит всего 10,5 метра. Не пасует новинка и по части простора: внутри будет много места как для пассажира, так и для груза (объем багажника — 515 литров).

Если Volkswagen ID выйдет в 2020 году, то дата начала продаж версии Crozz пока не называется. Зато представители немецкой компании лишний раз повторили, что системы автопилотирования появятся на их электрических машинах к 2025 году.

⇡#

Важные автомобильные новости прошлой недели не ограничились сводками с автосалона в Шанхае. Некоторые производители представили весьма интересные разработки в области экологически чистых технологий. Не остался в стороне и Элон Маск (Elon Musk), глава Tesla. Известный предприниматель объявил о том, что уже в сентябре пройдет презентация очередной новинки. Ей окажется электрический грузовик.

Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.

— Elon Musk (@elonmusk) 13 April 2017

«Анонс тягача Tesla намечен на сентябрь. Команда проделала потрясающую работу. Действительно следующий уровень», — написал Маск на своей странице. В ответах на комментарии миллиардер также отметил, что пикап Tesla будет представлен в течение следующих 18-24 месяцев.

Что же такое грузовик Tesla? До текущего момента американская компания делала только легковые автомобили. Но Элон Маск уже неоднократно заявлял о желании выпустить электрический тягач. За разработку тягача отвечает Джером Гильен (Jerome Guillen). Ранее он не только возглавлял команду, создававшую Model S, но и участвовал в проектировании передового грузовика Freightliner Cascadia образца 2016 года.

На текущий момент работа над тягачом Tesla идет уже около двух лет. Сведения о технической начинке и внешнем виде все еще засекречены (даже приведенный выше рендер — всего лишь фантазия стороннего дизайнера). Остается предполагать, что в этой модели будет использована батарея рекордной емкости: все же дальнемагистральным грузовикам требуется солидный запас хода. Больше всего вопросов возникает относительно способа зарядки батарей. При использовании имеющихся технологий на зарядку уйдет уйма времени. Не исключено, что специально для тягача Tesla вернется к идее заменяемых аккумуляторов. Технологию быстрой смены батарей компания представила еще в 2013 году, однако впоследствии от нее было решено отказаться.

Многие относятся к идее электрического грузовика весьма скептически. Но Tesla — не единственная компания, которая планирует провернуть революцию на рынке большегрузной техники. Одним из конкурентов тягача окажется Nikola One. Изначально планировалось, что он будет полностью электрическим, однако впоследствии компания решила использовать водородные топливные ячейки: все же заправлять большую машину проще, чем заряжать. Дальность хода Nikola One должна составить около 1 900 километров. Продажи инновационного грузовика начнутся ближе к 2020 году.

По забавному совпадению на прошлой неделе был анонсирован еще один инновационный грузовик: Toyota представила Project Portal. В нем используется система на базе топливных ячеек, которая была разработана специально для тягачей. С учетом водородной начинки данный проект существенно ближе к Nikola One, чем к электрическому грузовику Tesla.

В рамках платформы Project Portal планируется создать техническую начинку, которая была бы уместна в грузовиках восьмого класса: по американской классификации полная масса таких машин превышает 15 тонн. Разумеется, для столь тяжелой машины будет недостаточно начинки водородного седана Toyota Mirai. Однако японские инженеры решили не изобретать велосипед и просто установили двойную порцию топливных ячеек, используемых в Mirai. В дополнение к ним используется достаточно компактный аккумулятор емкостью всего 12 кВт·ч.

Используемые в платформе Project Portal электромоторы способны выдавать до 670 лошадиных сил и 1 800 Н·м. Этого будет достаточно для автопоезда общей массой до 36 тонн. Дальность хода при полных баках составит около 360 километров. Заправка занимает примерно 20 минут.

Первый экземпляр инновационного грузовика Toyota Project Portal начнет работать летом текущего года. Он будет эксплуатироваться в порту Лос-Анджелеса наравне с обычными тягачами. Возможно, впоследствии парк экспериментальной техники будет расширен.

Так какими же окажутся грузовики будущего: водородными или полностью электрическими? Поскольку в обоих случаях автомобили приводятся в движение с помощью электромоторов, то с точки зрения эффективности обе версии будут сравнимы друг с другом. Но если посмотреть на этот вопрос более масштабно и проследить весь путь энергии с момента ее генерации (в оптимальном случае с использованием возобновляемых источников), то получится, что непосредственно до колес добирается 69 % в случае полностью электрической схемы, в то время как водородная технология обеспечивает эффективность лишь на уровне 23 % (по расчетам сайта Physorg).

⇡#

Каждый год американское издание WardsAuto выбирает десять лучших автомобильных интерьеров. Редакторы обращают внимание только на новые модели, а также машины, салон которых был существенно изменен в течение последнего года. При этом не существует никаких финансовых ограничений: рассматриваются как дорогие, так и относительно доступные авто.

В 2017 году в десятку лучших вошли следующие модели (перечислены в алфавитном порядке): Alfa Romeo Giulia (50 490 долларов за исследованный экземпляр), Bentley Bentayga ($278 730), Buick LaCrosse ($50 270), Honda CR-V ($34 635), Lexus LC 500 ($102 995), Lincoln Continental ($72 870), Maserati Levante ($90 000), Mazda CX-9 ($45 855), Mini Countryman ($38 450) и Subaru Impreza ($29 260).

«Каждый год мы стремимся составлять список, который отличается разнообразием, представляя как можно больше сегментов», — говорит Дрю Уинтер (Drew Winter), старший директор по контенту в WardsAuto. В десятку лучших действительно вошли автомобили из самых разных классов. Тут есть и массовые модели вроде Honda CR-V и Subaru Impreza, и авто класса люкс, в том числе Bentley Bentayga и Lexus LC 500.

Также на себя обращает внимание интернациональный состав: к числу лучших причислено два британца, два американца, четыре японца и два итальянца. Удивительно, но в топ-10 не вошел ни один немецкий автомобиль, хотя именно они обычно славятся вниманием к деталям. С другой стороны, Bentley принадлежит Volkswagen, а Mini — подразделение BMW, так что совсем уж без немцев не обошлось. Еще одним объективным преимуществом списка WardsAuto является разнообразие стилей: от роскошного Bentley Bentayga до забавного Mini Countryman и утилитарного интерьера Subaru Impreza.

Эксперты WardsAuto оценивали общий стиль салона, качество материалов и точность подгонки, комфорт, эргономику и дружелюбность интерфейсов. Журналисты отметили, что в целом производители стали уделять интерьеру больше внимания. В частности, в новых поколениях Buick LaCrosse, Honda CR-V, Mazda CX-9 и Subaru Impreza был сделан большой шаг вперед в сравнении с предшественниками.

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Технические характеристики yamaha xj 600 diversion

Yamaha xj 600 diversion – типичный представитель среднекубатурных машин. Компания Ямаха не перестает удивлять своими решениями в области производства мотоциклов. Хорошая управляемость и полный контроль, высокое качество и надежность, стильный внешний вид, отменные технические и эксплуатационные характеристики — именно этим моментам уделяют много внимания разработчики компании.

Xj 600 подходит как для ежедневной езды на работу, так и для дальних поездок. Комфортная посадка, правильно расположенные подножки, удобный руль и сидение позволяют преодолевать большие расстояния, не чувствуя усталости.

Четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель выдает мощность в 60 л.с. Применяется система питания топливного типа. Двигатель запускается стартером. Коробка передач работает четко, при этом передачи переключаются достаточно мягко. Достаточно мягкая подвеска, работает без пробоев. Передняя вилка телескопическая, нерегулируемая, задняя подвеска маятниковая с моно амортизатором. На ровном дорожном покрытии чувствуется сбалансированность байка.

Стальная рама недостаточно жесткая для езды по бездорожью. Управляемость значительно ухудшается. Тормозная система надежная и не вызывает нареканий.

Преимущества:

1. Комфортная приборная панель, переключатели расположены удобно.
2. Комфортная езда обеспечена как в пределах города, так и на трассе.
3. Мотоцикл отличается простотой управления, предсказуемостью и полным контролем.
4. Простой в эксплуатации и неприхотливый.
5. Удобное водительское и пассажирское сидения.
6. Универсальный в плане выбора дорожного покрытия.
7. Стильный дизайн и продуманная система обтекателей.

Недостатки:

1. После 4000 оборотов появляется вибрация.
2. Аппарат имеет большой вес, поэтому следует максимально внимательно работать с тормозом и газом.
3. Наличие бензонасоса снижает надежность мотоцикла.

Yamaha xj 600 s diversion очень интересный экземпляр. При подробном изучении характеристик особого интереса не вызывает. Однако все меняется, стоит только проехать на нем. Прост в управлении, надежен в эксплуатации, привлекательный внешний вид вызывает восхищение.

Похожие модели

Рекомендуем прочитать:

Jaguar XJ Особенности и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом и охлаждением с массажем — 18-позиционные передние сиденья с электроприводом и 4-позиционной регулируемой поясничной опорой, подголовники с электроприводом, регулируемые валики и память передних сидений

12-позиционное сиденье водителя

Пассажирское сиденье с 12 направлениями

Скамья передняя сторона с подогревом, вентиляция и заднее сиденье

Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, одометр и бортовой компьютер

Задние окна с электроприводом и жалюзи с электроприводом

Кожаное рулевое колесо с подогревом и функцией автоматического наклона

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева / черного цвета рояля, вставка дверной панели из натурального дерева, вставка консоли из кожи / черного цвета рояля, хромированные вставки в интерьере и обитая кожа приборная панель.

Кожаная вставка дверной отделки

Хромированный материал переключателя передач

Обивка потолка из искусственной замши, полностью выполненная из замши

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем ​​и ночью

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира и зеркало заднего вида с подсветкой

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль и 3 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади

Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери

Автоблокировка багажника / люка

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ для груза, окна и люк / складная крыша

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Система отслеживания InControl Protect

Настройки памяти -inc: дверные зеркала, рулевое колесо и подголовники

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый дисплей

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Защита от хлыста с передними подголовниками с функцией наклона и с ручным управлением с задними подголовниками с функцией наклона

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Руководство покупателя Jaguar XJ 2018: обзоры, характеристики, сравнение

К модельному ряду присоединяется новая высокопроизводительная модель XJR575, созданная компанией Special Vehicle Operations (SVO).Технологические обновления включают новейшую информационно-развлекательную систему Jaguar InControl TouchPro с 4G WiFi, новый 10-дюймовый сенсорный дисплей и новый набор функций обеспечения безопасности водителя.

XJ — флагманский седан Jaguar, стоящий над спортивными седанами XE и XF. XJ имеет самую высокую стартовую цену в модельном ряду автопроизводителя.

2018 XJ стандартно поставляется с 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 332 фунт-фут. с полным приводом (AWD; цифры EPA здесь с 2017 модельного года).Версия с длинной колесной базой, XJL, также рассчитана на 18/27 миль на галлон с задним приводом и 17/25 с полным приводом. Доступный 5,0-литровый V-8 с наддувом производит 470 л.с. и 424 фунт-фут крутящего момента и рассчитан на 15/23 миль на галлон как в традиционной, так и в длиннобазной версиях и доступен только с задним приводом. XJR575 использует тот же 5,0-литровый V-8 с наддувом, который настроен на выдачу мощных 575 л.с. и 517 фунт-фут крутящего момента и доступен только с задним приводом (EPA еще не оценило экономию топлива двигателя).Все силовые агрегаты используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. В ходе тестирования Motor Trend Jaguar XJL AWD V-6 2016 разогнался до 60 миль в час за 5,4 секунды и остановился на скорости 60 миль в час на впечатляющих 112 футах.

Базовая модель XJ R-Sport стандартно поставляется с 19-дюймовыми колесами, внешней отделкой R-Sport с черной сетчатой ​​решеткой, полностью светодиодными фарами с автоматическим дальним светом, светодиодными задними фонарями, панорамной крышей, вентилируемыми передними и задними сиденьями с подогревом и охлаждением. , Touch Pro с подключенной навигацией, 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов, аудиосистема объемного звучания Meridian с 20 динамиками, внутреннее окружающее освещение, задняя пневмоподвеска, переключатель режимов движения, передние сиденья с перфорированной кожей Softgrain с 16-позиционным электроприводом и рулевое колесо с подогревом, обтянутым кожей Softgrain. Выберите пакет «Комфорт», и ваш XJ будет поставляться с передними сиденьями с подогревом и охлаждением по 18 параметрам, функцией массажа, памятью для пассажиров на передних сиденьях, четырехзонным климат-контролем и задним солнцезащитным козырьком с электроприводом. Впечатляющий пакет Premium Rear Seat включает в себя два индивидуальных массажных сиденья, складной центральный подлокотник с элементами управления сиденьями, задние рабочие столы и развлекательную систему для пассажиров задних сидений, которая включает двойные 10.2-дюймовые ЖК-экраны, мультимедийный интерфейс на задней панели, сенсорный пульт дистанционного управления и два беспроводных наушника. XJR575 имеет внешние значки, двойные жалюзи на капоте, красные тормозные суппорты, 20-дюймовые диски Gloss Black с пятью сдвоенными спицами, сделанные на заказ дверные пороги, стеганые сиденья с ромбовидной прострочкой и электронный активный дифференциал.

Стандартные функции обеспечения безопасности водителя для Jaguar XJ 2018 включают систему контроля слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков с адаптивным ограничителем скорости, монитор состояния водителя (предупреждение о сонном водителе) и предупреждение о выезде с полосы движения с полосой движения. Продолжайте ассист.Доступные функции обеспечения безопасности водителя включают в себя систему видимости с несколькими камерами, систему помощи при парковке (система самостоятельной парковки и выхода) и адаптивный круиз-контроль с функцией помощи при очереди.

В первом тестовом обзоре Jaguar XJL 3.0 AWD 2016 мы почувствовали, что Jaguar был мощным и отзывчивым, разгоняясь до 100 км / ч. Однако функция автоматического запуска / остановки на короткое время встряхнула кузов при перезапуске, и ощущение рулевого управления немного расплывчатое. Понравились первоклассный интерьер, ценник и гарантия Ягуара.«Конечно, есть гораздо худшие автомобили, в которых можно застрять под дождем», — сказали мы. «XJL — это спокойный автомобиль для вождения. Двигатель мурлычет, а звукоизоляция отличная. Единственные препятствия — это выбоины или неровное неровное покрытие; жесткое алюминиевое шасси передает удивительное количество ударов в кабину. В этом отношении , большой Jag по ощущениям не соответствует уровню S-класса или новой 7-й серии ».

«Каким бы впечатляющим ни был XJL, у меня есть несколько замечаний по поводу этого автомобиля с почти шестизначными ценами», — сказали мы во время обзора Jaguar XJL 5 2013 года при Первом тесте.0. «Например, ручные шторки задних дверей и шторки заднего стекла с электроприводом не работали в течение двух дней с переключателей передней или задней кабины. Возможность использовать подогрев спинок сидений и вентилируемые днища сидений одновременно с Функция обмена сообщениями (как на уходящем Mercedes-Benz S-Class) будет желанной функцией, равно как и массаж и откидывающиеся задние сиденья ». В заключение мы сказали: «Несмотря на немногочисленные жалобы, Jaguar поразил большинство из тех, кто испытал его. Базовая цена — 93 475 долларов и проверенная цена — 98 075 долларов — это Jaguar XJL 5 2013 года.0 балует роскошью и комфортом наряду с мощностью и управляемостью для настоящих энтузиастов вождения; чего нет у всех его немецких конкурентов с аналогичной ценой ».

Jaguar утверждает, что XJR575 может разогнаться до 100 км / ч за 4,2 секунды и развивает максимальную скорость 186 миль / ч.

Характеристики, размеры, факты и цифры Jaguar XJ

Нашли Jaguar XJ своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Jaguar XJ, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

Последние новости

• Снижение цен и улучшения характеристик для Jaguar XF Saloon и Sportbrake

  Продажи линейки Jaguar XF бледнеют по сравнению с немецкими конкурентами, такими как BMW 5 серии и Audi A6, но британский бренд продолжает продавать недавно обновленный …

• Новый Jaguar XE получил мягкую гибридную мощность по более низкой цене

  Jaguar XE обновляется к модели 2021 модельного года (MY21) новым мягким гибридным дизельным двигателем мощностью 204 л.с., улучшениями в салоне и более низкой стартовой ценой.В …

• Лучшие электромобили для покупки 2021 года

  Будущее за электромобилями? Может быть, но с каждым днем ​​они становятся все более актуальными для настоящего. С развитием электромобилей (или электромобилей), а также …

• Jaguar I-Pace обновлены на 2021 год

  Jaguar I-Pace был обновлен с некоторыми незначительными улучшениями отделки салона, улучшенной информационно-развлекательной системой и более быстрой домашней зарядкой.Jaguar утверждает, что зарядка и обновления программного обеспечения были разработаны быстрее …

• Лучшие купе 2021 года

  Пора начинать покупать новую машину, но на этот раз вы действительно хотите заявить о себе, как о четырехколесном автомобиле. Вам нужно что-то, что кричит «вы». У тебя нет …

• Обвал продаж новых автомобилей в апреле 2020 года

  Пандемия коронавируса (COVID-19) привела к крупнейшему ежемесячному падению продаж новых автомобилей в Великобритании с момента начала рекордов.В апреле рынок сократился на 97,3% по сравнению с 2019 годом, по данным …

2014 Jaguar XJ Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет.Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои межбамперные гарантии или гарантии на трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска от рывка и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотой стандарт — это сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь низкий пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

Jaguar XJ Цена в Индии 2021

Jaguar XJ — флагманский роскошный седан британской марки в Индии.Он позиционирует себя в нишевом сегменте, где таких автомобилей в Индии очень мало. Питание осуществляется от бензиновых и дизельных агрегатов с возможностью установки автоматической коробки передач. Он имеет блестящий внешний вид, роскошный интерьер и расширенные функции, которые делают его идеальной моделью для элитного класса.

Новый Jaguar XJ был представлен на 13-й выставке Auto Expo по цене 98,03 рупий (бывший выставочный зал, pre-octroi в Мумбаи). Салон получил обновления стиля, дополнительный комплект и, как утверждается, обеспечивает улучшенные характеристики по сравнению с предыдущей моделью.Под кожей он получает выбор между 2,0-литровым бензиновым и 3,0-литровым дизельным двигателями, которые работают в паре со стандартной автоматической коробкой передач.

Эстетически новый Jaguar XJ сохраняет элементы стиля предыдущей модели с добавлением некоторых новых ключевых особенностей, таких как более вертикальная решетка спереди с сетчатыми деталями, светодиодные фары с новыми двойными фирменными светодиодными фонарями J Blade и новые эллиптические светодиодные задние фонари. Jaguar утверждает, что сделал экстерьер более аэродинамичным по сравнению с предыдущей моделью.

Кабина оснащена множеством новых функций, таких как новый 31,24-сантиметровый TFT-дисплей на приборной панели, разворачиваемая развлекательная система на задних сиденьях с 25,90-сантиметровыми экранами высокой четкости и информационно-развлекательная система InControl Touch Pro. Наряду с вышеупомянутыми функциями, он также получил стеганые мягкие кожаные сиденья с тремя программами массажа и функцией памяти, панорамную стеклянную крышу, светодиодные лампы для чтения и улучшенную систему навигации.

Питание поступает от 2.0-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 237 л.с. при 5500 об / мин и крутящий момент 340 Нм при 1750 об / мин. Дизельные варианты используют 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, развивающий 297 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Оба двигателя получают 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Основные внутренние компоненты салона включают сиденья с регулировкой по 14 параметрам и поясничной опорой, передние сиденья с пятью программами массажа, подогрев передних и задних сидений и комплект ковриков. Снаружи он оснащен светодиодными фарами с омывателями и фирменными светодиодными фонарями, двойным овальным выхлопом и хромированной решеткой радиатора с хромированной окантовкой.

Что касается производительности, то дизельный двигатель разгоняется до 100 км / ч из неподвижного состояния за 6,2 секунды, а бензиновая трансмиссия достигает этого за 7,9 секунды. Что касается экономии топлива, бензиновый двигатель имеет мощность 9,4 км / л, в отличие от дизельного двигателя, который, как утверждается, дает 14,47 км / л.

Он включает в себя интегрированную цифровую систему объемного звучания Meridian, Bluetooth, включая потоковое аудио, навигационную систему, сенсорный дисплей с единым обзором и развлекательную систему на задних сиденьях с 2 складными HD-экранами.

Безопасность является первоочередной задачей, и для обеспечения благополучия пассажиров, сидящих в салоне Jaguar, в Jaguar собраны ключевые меры безопасности, в том числе контроль расстояния при парковке на 360 градусов, система камер объемного звучания, помощь при парковке,

Версия с длинной колесной базой поставляется с дополнительным комплектом, включающим в себя косметические зеркала с подсветкой, задние рабочие столики, электрические задние сиденья с функцией массажа и индивидуальное заднее сиденье с функцией и памятью.

Оба варианта получают 18-дюймовые легкосплавные диски с серебряной отделкой в ​​двух разных стилях — Meru и Manra.

Дорогой седан премиум-класса от британского автопроизводителя конкурирует с двумя очень сильными соперниками в сегменте — Mercedes Benz S Class и BMW 7 Series.

Предстоящие модели Jaguar — I-Pace и новый XF

2016 Jaguar серии XJ | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Виртуальные инструменты — 12.3-дюймовый ЖК-дисплей комбинации приборов

Передние и задние коврики премиум-класса с надписью Jaguar

Передние и задние коврики премиум-класса

Передний центральный подлокотник с ящиком для хранения

Передние сиденья.Активные

Активные подголовники передних сидений

Передние сиденья.Климат (опция)

Активные вентилируемые передние и задние сиденья с подогревом и охлаждением

Сиденье водителя с регулируемой высотой

4-ходовой поясничный привод с электроприводом

Передние сиденья.Сиденья DriverPowerSeats (опция)

Регулируемые в 14/14-позициях передние сиденья плюс 4-позиционная регулировка поясницы и массаж с 5 режимами и 5 уровнями интенсивности

Передние сиденья. Сиденья с электроприводом водителя (опция)

Регулируемые передние сиденья 18X18 с массажем, включая 5 режимов и 5 уровней регулировки

Передние сиденья.ВодительМощностьСиденья

Сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях

Передние сиденья.Сиденье водителя с памятью.

Память положения сиденья водителя

Передние сиденья.С подогревом (опция)

Передние сиденья с подогревом и охлаждением

Передние сиденья.Пассажирский Lombar

4-позиционная поясничная опора переднего пассажира с электроприводом

Передние сиденья.Пассажирский

Сиденье переднего пассажира с электроприводом в 10 направлениях

Передние сиденья.Память пассажирского сиденья (опция)

Память сиденья переднего пассажира

Передние сиденья.Особые особенности1

Подставка для ног водителя

Передние сиденья.Специальные особенности2

Передние и задние фонари в пространстве для ног

Акценты в интерьере (опция)

Верхняя лицевая панель Oyster

Акценты в интерьере (опция)

Верхняя панель из трюфеля

Акценты в интерьере (опция)

Струйная верхняя панель

Пластины протектора из нержавеющей стали

Роскошная отделка приборной панели (опция)

Глянцевая отделка салона Ebony

Роскошная отделка приборной панели (опция)

Черная внутренняя отделка

Роскошная отделка приборной панели (опция)

Отделка салона из углеродного волокна

Задние активные подголовники (опция)

Передние и задние крылатые подголовники

Задний центральный подлокотник с интеллектуальным хранилищем

Контрастная строчка и контрастная окантовка на сиденьях

Сиденья с прошитой кожей Softgrain

Подсветка протекторов и накладки на багажник

Облицовка рулевого колеса (опция)

Рулевое колесо с подогревом из дерева и кожи

Кожаное рулевое колесо

Jaguar XJ Цена и характеристики: обзор, характеристики, цена

Детали автомобиля

Марка

Марка

JAGUAR

Модель

Модель

XJ

Вариант

Вариант

3.0D V6 (221 кВт) PREM LUX LWB

Серия

Серия

X351 MY19

Год

Год

2020

Тип корпуса

Тип корпуса

4D SEDAN

Количество мест

мест

—

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

—

Наш обзор

Наш обзор

—

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

178 530 долларов — 20 2880 долларов США

Розничная торговля у дилеров

Дилер Розничная торговля

172 610 долл. США — 205 260 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

$ 137 100 — $ 162 300

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

DIESEL TURBO F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

3.0L

Цилиндры

Цилиндры

ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО V6

Макс. Крутящий момент

Макс. Момент

700 Нм при 2000 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

221кВт при 4000 об / мин

Соотношение мощность: мощность

Мощность: Соотношение Wgt

118,8 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

84×90 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

16.1

Шестерня клапана

Шестерня клапана

ДВОЙНОЙ КАМЕР

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

8 SP AUTOMATIC

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

2,44

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

ДИЗЕЛЬ

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

82 литра

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

7.2L / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

1860

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1448 мм

Длина

Длина

5247 мм

Ширина

Ширина

1894 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

120 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 0 Отключение тормоза: 0

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

12.7

Размер переднего обода

Размер переднего обода

9.0×20

Размер заднего обода

Размер заднего обода

10×20

Шины передние

Передние шины

245/40 R20

Задние шины

Задние шины

275/35 R20

Колесная база

Колесная база

3157

Колея передняя

Передняя гусеница

1626

Колея задняя

Колея задняя

1604

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Двойной поперечный рычаг, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости

Стандартные характеристики

Comfort

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Классификация ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

—

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

—

Зеленый дом

Зеленый дом

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

189 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

31.