Новый Genesis G80 можно запарковать с брелка
Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены © АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Сетевое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 27 ноября 2020 г. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77-79546.
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
Главный редактор: Шмаров Андрей Игоревич
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости».
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Отзывы владельцев Hyundai Genesis с фото. Достоинства, недостатки, опыт эксплуатации Хундай, Хендай Генезис, Дженезис
Сообщества Хундай Генезис
Hyundai Genesis DH | Хендай Генезис DH
05.03.2021 в 09:46
Продам накидки на передние сиденья Hyundai Genesis g80, в отличном состоянии. 1000 р.
10.02.2021 в 19:22
Куплю гетц на автомате Город Москва Писать в личку
06.01.2021 в 17:18
Вы меня извините господа, но другой ассоциации по поводу вашей группы нет!!! Какой толк от этой группы??? И да… это был риторический вопрос
06.01.2021 в 12:01
ребята всех приветсвую,просто купил авто недавно, надо менять сайлент заднего верхнего рычага-отметил стрелкой-ориг номер 551383M200-вопрос такой-кто-то подбирал Аналог??? не могу найти никакой заменитель-а ориг ждать 2 месяца
05.01.2021 в 23:48
Всем привет. Ищу двигатель без навесного G6DG 3.0. Подскажите норм. конторы? Спасибо.
17.12.2020 в 09:52
Всем привет кому нужен левый фонарь отдам по себестоимости
29.11.2020 в 09:19
Всем привет. Ищу оригинальную пепельницу, беспроводную зарядку от g80. Есть ли у кого проверенные разборки по genesis
06.
11.2020 в 11:10
Привет всем владельцам Геннадиев. Вопрос есть, что это такое?. Когда не с большой скоростью двигаешься между рядами авто, либо на парковке закрытой, либо в гаражах, либо где угодно где есть отражение звука при открытом окне водительском, при нажатии на тормоз слегка, слышно звук, звук как будто трещотка, всегда с одинаковым количеством щелчков и одинаковым тембром.
15.10.2020 в 09:40
Привет, продал свою сонату, хочу купить генезис g80 3л…как у них движки ходят? К задирам не склонны?
10.10.2020 в 13:09
Всем привет. Подскажите и посоветуйте хочу себе генезис купе 1 поколение. Как ведёт себя на дороге и как в обслуживание, прочитал много постов говорят пушка гонка, но 100%есть нюансы которые умалчивают.
Бренд Genesis представил новое электрическое купе X Concept 2021 года
Суббренд южнокорейского бренда Hyundai — марка Genesis — на днях представила свое видение электромобилей будущего.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как сообщает издание 32cars.ru, концептуальное электрическое купе выполнено в традиционной стилистике с использованием фирменного дизайна марки, который прослеживается во всех последних моделях марки.
При этом та же оптика позаимствована у концептуального Essentia, представленного еще в 2018 году.
Технические характеристики концепта пока не называются, но в том случае, если он получит ерийное воплощение, то в его основе будет лежать новая платформа для электрокаров e-GMP.
Интерьер новинки ориентирован на водителя и отделан искусственно состаренной коричневой кожей, которая контрастирует с черными элементами на дверных картах и передней консоли. Центральная консоль и приборная панель кажутся были объединены в один гигантский экран, а уникальная ручка переключения передач выглядит ближе к производственной спецификации, чем остальная часть интерьера.
Флагман Genesis G90 2020 получил новый стиль внутри и снаружи
Каждый раз, когда Hyundai представляет новый продукт, который поднимается выше по континууму цены / престижа, это вызывает удивление, если не немедленный интерес со стороны потребителей. Но компания всегда настаивает на своем, и в конечном итоге эти продукты становятся приемлемым элементом в их рыночном сегменте.
В наши дни Hyundai — особенно его высококлассный бренд Genesis — кажется, менее терпелив, чем раньше, когда дело доходит до утверждения себя в пространстве роскошных седанов (или, возможно, он видит надпись на стене в сокращающемся сегменте и хочет оставить свой след, пока он еще актуален).
Genesis представляет радикально обновленную версию своего самого амбициозного и роскошного продукта — Genesis G90. Новая модель 2020 года появится всего через 26 месяцев после того, как нынешний, довольно забытый стиль, G90 заменил еще более забытый Hyundai Equus осенью 2016 года. Тем не менее, на этот раз ясно одно: Genesis надеется, что G90 не останется без внимания.
Большинство изменений G90 на 2020 год можно охарактеризовать как поверхностные, соответствующие стилистической теме бренда Horizontal Architecture.Наиболее заметным среди них является широкая пятигранная решетка радиатора, обрамленная фарами с горизонтальными световыми полосами, проходящими сквозь них и продолжающимися почти до арки передних колес. Внешний вид с открытым ртом был анонсирован, хотя и в гораздо меньшей форме, обтекаемой концепцией Essentia в начале этого года, поэтому мы не можем сказать, что нас не предупреждали. Капот и крылья также являются новыми, последние имеют перенесенные вентиляционные отверстия на крыльях, которые также имеют горизонтальную планку, которая визуально продолжает световую полосу в фарах.
Сзади, сужающийся хвост уходящего G90 с его вертикальными задними фонарями, подобными Bentley Mulsanne, уступил место требованиям горизонтальной архитектуры; Новая модель отличается более высокой крышкой, оканчивающейся резко загнутым верхним краем, с линейными задними фонарями во всю ширину, которые должны придать ей отчетливо футуристический световой оттенок.
И фары, и задние фонари теперь имеют внутреннюю отделку G-Matrix от Genesis, которая, как говорят, вдохновлена светом, отражающимся от ограненного алмаза. Ромбовидный узор также присутствует на кружевных 19-дюймовых колесах и внутренней обивке.
Говоря об интерьере, информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном можно обновлять по беспроводной сети, и есть новые медные акценты, чтобы сделать вещи более яркими. Технология шумоподавления помогает еще больше успокоить и без того безмятежное пространство, а система климат-контроля теперь автоматически переходит в режим рециркуляции, когда автомобиль въезжает в туннель.
В остальном внутри G90 не так много изменилось, что нас устраивает; В нашем предыдущем опыте, в том числе с нашим долгосрочным G90, мы не нашли поводов для жалоб.
Genesis не назвал точную дату, когда ожидается, что G90 2020 года поступит в свои представительства в США. Мы также не знали об изменении цен, которые в настоящее время начинаются с 69 345 долларов для моделей с задним приводом, оснащенных 3,3-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с., и достигают 75 345 долларов для G90 с двигателем 420. 5,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с полным приводом.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Hyundai Genesis 2015 седан (фотографии)
Hyundai Genesis 2015 седан (фотографии) — Roadshow2015 Hyundai Genesis 5.
0 Окончательный2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.
0 Окончательный2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
7-дюймовый дисплей комбинации приборов
Потоковое аудио по Bluetooth
Услуги с подключением по Blue Link
8-ступенчатая АКПП
Натуральное матовое дерево
2015 Hyundai Genesis 5.
0 Окончательный2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
2015 Hyundai Genesis 5.0 Окончательный
Оригинальная модель Genesis выглядит смелее
Новый Genesis G80 официально представлен. На первый взгляд кажется, что Genesis взял обновленный G90, вставил его в копировальный аппарат и распечатал версию на 80 процентов от размера оригинала.Но это не значит, что это не совсем потрясающе. В последнее время Genesis убивает его с точки зрения дизайна — посмотрите здесь удивительный интерьер GV80, — и новый G80 — последняя из его моделей, в которой был применен новый стиль стиля «Athletic Elegance».
Передняя часть автомобиля имитирует внешний вид более крупного G90, но решетка радиатора немного меньше, а фары в форме знака равенства полностью разделены, как на GV80. На G90 они по одной массивной фаре с обеих сторон.Фронтальный вид здесь более агрессивный, чем у предыдущего G80 в его более роскошном уровне отделки салона, но не такой целеустремленный, как у уходящего G80 Sport (пока не ясно, предложит ли Genesis снова специальную модель Sport с новым автомобилем).
Посмотреть все 30 фото Боковой профиль снова напоминает G90, но этот немного более короткий корпус лучше выделяется на линии плеч.
Конечно, это переработка с нуля, а не рестайлинг в середине цикла, как G90, поэтому язык дизайна должен лучше подходить к G80.Он менее сдержанный, чем G90, и здесь действительно просвечивает спортивный вид автомобиля. Есть одна почти идеально непрерывная линия от основания передней стойки до линии крыши и до задней кромки багажника. Вокруг задней части вы найдете больше влияния G90, но задняя часть немного более сжата, чтобы придать ей более спортивный вид.
Интерьер также представляет собой смесь последних стилистических реплик Genesis. Центральная консоль черпает вдохновение в новом внедорожнике GV80, как и рулевое колесо.Это, несомненно, означает, что внимание к деталям будет непревзойденным. Обратите внимание на то, как кнопки аварийной остановки и запуска двигателя встроены в свой небольшой вырез в обшивке приборной панели. Также есть действительно массивный 14,5-дюймовый информационно-развлекательный экран, аккуратно расположенный на верхней части приборной панели, и его дополняет трехмерная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель. Ткани, кожа и дерево с открытыми порами входят в число доступных вариантов внутренней отделки.
Посмотреть все 30 фотоВ G80 будет три двигателя, хотя один из них не получит штампа в паспорте для Америки.Обе модели, которые мы получим, идентичны GV80: 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 л.с. при 5800 об / мин и 311 фунт-фут между 1650 и 4000 об / мин — это стартовый блок, а мы сможем модернизировать к новому 3,5-литровому V-6 с двойным турбонаддувом Genesis с 375 л.с. при 5800 об / мин и 391 фунт-фут от 1300 до 4500 об / мин. Двигатель, который не будет доступен в США, — это 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 207 лошадиных сил и 326 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач справится с обязанностями переключения передач.
Бортовая техника безопасности включает автоматизированное вождение с пересадкой через систему Highway Driving Assist II; система круиз-контроля, включающая искусственный интеллект для оказания помощи водителям каким-то неопределенным образом; автоматическое обнаружение столкновений, которое может работать для смягчения или предотвращения столкновений с пешеходами или перекрестным движением на приближающихся перекрестках; и активный мониторинг слепых зон и их предотвращение.
Конечно, есть много дополнительных вещей: автоматическая парковка, которая работает вне автомобиля через брелок, сенсорная панель в центральном туннеле для ввода букв и цифр, беспроводная система и обновления программного обеспечения, а также Android Auto. и возможность Apple CarPlay.
В целом, мы думаем, что новый G80 выглядит классно и представляет собой реальное улучшение по сравнению с автомобилем предыдущего поколения, что не совсем уродливо или ужасно. Мы с нетерпением ждем возможности управлять автомобилем, который прибудет в Америку во второй половине 2020 года, чтобы лично убедиться, подкреплены ли стиль и характеристики тем же веществом, которое принесло G70 награду «Автомобиль года 2019».
Эта история была первоначально опубликована 5 марта 2020 г. Она была дополнена информацией о маркерах США и дополнительными фотографиями.
2020 Genesis G90 Обзор, фотографии, характеристики и цены
Genesis G90 2020 года — это полноразмерный роскошный седан премиум-класса Hyundai. Он нацелен на покупателей, которым нужен элитный отдых без шестизначной цены, которая часто сопровождает хорошо зарекомендовавшие себя предметы роскоши.
Еще в первом поколении G90 2020 года подвергся значительному обновлению, коснувшемуся всех частей кузова, кроме дверей и крыши.Он стандартно поставляется с задним приводом и предлагает два надежных варианта двигателя: 3,3-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 365 лошадиных сил и 376 фунт-фут крутящего момента, и 5,0-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил и 383 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя соединены с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и предлагают опциональный полный привод.
На G90 приятно водить, особенно в спортивном режиме, который снижает подвеску, поднимает подушки сиденья и усиливает рулевое управление для более точной работы.
Многие выберут вариант V8 для дополнительного oomph , в то время как другие выберут относительную эффективность V6. Правда в том, что между ними нет большой разницы ни в одной из категорий. Оценки экономии топлива EPA для комбинированного вождения различаются всего на единицу — 20 у V6 и 19 у V8, а прибавка к мощности, полученная при переходе на V8, составляет 55 лошадиных сил.Это хорошо, но не особенно заметно в такой большой машине.
Благодаря прочной конструкции G90, обширным материалам для демпфирования и технологии активного шумоподавления, кабина представляет собой тихое убежище. 12,3-дюймовый сенсорный экран с навигацией и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto является стандартным комплектом, а обновленный интерьер отличается отделкой из натурального дерева и окружающим освещением с семью вариантами цвета.Сиденье водителя с электроприводом с 22 направлениями (16 положений для пассажира), удобные сиденья из кожи наппа, солнцезащитные козырьки с электроприводом и огромное пространство (113,2 кубических футов пассажирского пространства) — все это усиливает ощущение роскоши G90.
Есть и другие веские причины рассмотреть G90. Самые последние улучшения G90 включают беспроводные беспроводные обновления для навигации и программного обеспечения автомобиля, а интерфейс использует разделенные сенсорные экраны вместо сенсорных панелей, которые используют многие люксовые бренды, к большому раздражению практически всех, кто ими пользуется.На заднем плане система данных автомобиля, похожая на искусственный интеллект, анализирует модели вождения, чтобы не отставать от необходимого технического обслуживания и износа автомобиля, информируя владельца, если его стиль вождения ускоряет любое из этих ухудшений.
Genesis Внешне G90 занимает достойное место за столом премиум-класса. Его дизайн хорошо пропорционален и привлекателен, хотя решетка кажется слишком большой, а порт сбоку на переднем крыле кажется немного faux . Но это простительные нарушения, и дизайн работает благодаря таким особенностям, как эффектный дизайн фар и задних фонарей, а также коллекция захватывающих вариантов колес.
К счастью, у Hyundai и Kia и раньше были модели премиум-класса — среди них так себе главный Equus, — но возложить на них весь бренд — совсем другое дело. К счастью, этот автомобиль более чем соответствует стандартам своего сегмента.
2021 Genesis G90 Фотографии экстерьера
Genesis G90 2021, вид спереди
2021 Genesis G90 вид сзади
2021 Genesis G90 Фронтальная сторона
2021 Genesis G90 вид сзади
Genesis G90, вид спереди
Genesis G90 2021, вид сзади
Genesis G90 2021, вид спереди
Genesis G90 2021, вид сбоку
Genesis G90 2021, вид сбоку
2021 Genesis G90 Размер багажника
.
2021 Genesis G90 грузовая сеть
2021 Genesis G90 Бампер передний
Значок Genesis G90 2021 года
2021 Genesis G90 фары
2021 Genesis G90 крыло
2021 Genesis G90 значок сзади
2021 Genesis G90 Бампер задний
2021 Genesis G90 сплав
2021 Genesis G90 Двигатель
2021 Genesis G90 моторный отсек
Genesis G90 2021, вид спереди 1
Genesis G90 2021 года, вид сбоку
2021 Genesis G90 вид спереди вождение
Genesis G90 2021, вид спереди 2
Genesis G90 2021, вид сбоку 1
2021 Genesis G90 Колесо
Genesis G90, вид сзади 1
Значок Genesis G90 2021 года 1
2021 Genesis G90 Колесо 1
Роскошный седан Hyundai Genesis G80 запущен в цифровую форму
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor Co.
в понедельник представила на внутреннем рынке совершенно новый седан Genesis G80, стремясь сохранить продажи на фоне растущего воздействия эпидемии нового коронавируса (Covid-19) на его деятельность.
G80 третьего поколения, выпущенный под независимым брендом Hyundai Genesis, доступен в трех версиях с 2,5-литровым бензиновым турбонаддувом, 3,5-литровым бензиновым турбонаддувом или 2,2-литровым дизельным двигателем, говорится в пресс-релизе компании. .
Бензиновые модели оснащены системой двойного впрыска топлива, которая сочетает в себе сильные стороны бесшумной системы многоточечного впрыска и мощной системы прямого впрыска бензина.Дизельная модель имеет энергоэффективность 14,6 км / л.
(См. Также: На фотографиях: Hyundai представляет полностью новый роскошный седан Genesis G80)
Все три версии поставляются с 10 подушками безопасности и набором дополнительных функций безопасности. Они включают в себя тормозную систему с несколькими столкновениями, которая автоматически останавливает автомобиль, когда водитель теряет управление в результате столкновения, и систему реактивного безопасности, которая устанавливает пассажирское сиденье в правильное положение для защиты человека рядом с водителем в случае аварии. лобовое столкновение или резкое торможение.
Интерьер седана Genesis G80Компания Hyundai применила свой новый язык дизайна к новому G80, переняв эстетику внедорожника GV80, выпущенного в январе.
Элементы дизайна Signature Genesis включают высокотехнологичные четырехугольные фары и решетку радиатора с гребнем, которая подчеркивает серьезность, соответствующую позиционированию G80. G80 имеет минималистский дизайн с доминирующей позицией при езде в окружении установленных на высоте рулей. Тонкие и широкие вентиляционные отверстия подчеркивают ширину салона, в котором есть минимум физических кнопок и новый кондиционер с сенсорным экраном.Центральная консоль оснащена поворотным электронным переключателем скорости, предлагающим баланс между простотой и гламуром.
Новая модель G80 будет продаваться по стартовой цене в 39 000 долларов (около 29,40 фунтов стерлингов).
Первое поколение G80 было выпущено в 2008 году, второе поколение G80 — в 2013 году, а модернизированные модели второго поколения G80 — в 2016 году. Улучшенный G80 доступен в трех версиях с бензиновым двигателем 3,3, бензином 3,8 или дизельным двигателем 2.2.
Производитель седана Sonata и внедорожника Santa Fe, похоже, стремится увеличить продажи нового G80 на внутреннем рынке, чтобы компенсировать падение продаж из-за вредного воздействия Covid-19 на автомобильную промышленность. .
Hyundai приостановила работу большинства своих заводов в США, Европе и на развивающихся рынках, таких как Россия и Индия, в соответствии с их рекомендациями по предотвращению распространения вируса. Ожидается, что в случае продолжения пандемии произойдет дальнейшая приостановка.
Hyundai имеет семь национальных заводов и 10 заводов за рубежом: четыре в Китае и один в США, Чехии, Турции, России, Индии и Бразилии. Их совокупная мощность достигает 5,5 миллионов автомобилей.
В 2019 году Hyundai продала 56 801 модель Genesis на внутреннем рынке, что на 7,4% меньше, чем в прошлом году 61 345 единиц. На рынке США продажи Genesis более чем удвоились с 10311 до 21 233 за тот же период.
Hyundai планирует продать в этом году в общей сложности 728 000 автомобилей под аббревиатурами Hyundai и Genesis, что на 2 больше.5% к предыдущему году.
Текущий модельный ряд Genesis состоит из седанов G70, G80 и G90, а также внедорожника GV80. Hyundai планирует добавить внедорожник GV70 и полностью электрический автомобиль к 2021 году.
Genesis GV80 2021 года: дата выхода, цена, характеристики
2021 Genesis GV80 Цена
Поскольку подробностей о 2021 Genesis GV80 было мало, поначалу у нас не было точных цен. Теперь мы можем подтвердить стартовую цену в 48 900 долларов за полностью новый внедорожник Genesis и около 70 950 долларов за самый высокий уровень отделки салона.
2021 Genesis GV80 комплектации и комплектации
Достоверной информации относительно
доступные комплектации и конфигурации Genesis GV80 2021 года изначально, но теперь у нас есть лучшая идея. В настоящее время сборки Genesis GV80 демонстрируют три базовых уровня отделки салона (2.5T I4 RWD, 2.5T I4 AWD, 3.5T V6 AWD) с примерно десятью полными конфигурациями трансмиссии / пакета. 2.5T поставляется с задним или полным приводом с пакетом Advanced или Prestige. 3.5T — это только полный привод и предлагает те же пакеты Advanced и Prestige, но имеет дополнительный пакет Advanced +, который не предлагается на нижних комплектациях.Мы знаем что
какие бы комплектации ни ожидались, все они будут содержать роскошь высокого класса
Особенности. В конечном итоге может появиться модель купе и комплектация, основанная на характеристиках,
но нам нужно дождаться более подробной информации об этом кроссовере Genesis.
Магазин для вашего нового GV80
2021 Genesis GV80 Производительность и надежность
Genesis GV80 2021 года имеет те же основы, что и новый
Genesis G80 седан. Он доступен как с задним, так и с полным приводом. Мы
Ожидайте, что линейка двигателей будет похожа на G80, который будет включать 3.8-литровый
V6, а также 3,3-литровый V6 с двумя турбинами. Мы могли бы даже получить 5,0-литровый V8.
вариант для внедорожника Genesis GV80.
2021 Genesis GV80 MPG
Цифры экономии топлива для нового
Genesis GV80 пока нет. Мы ожидаем, что в ближайшее время появится дополнительная информация о GV80 миль на галлон.
и топливная экономичность.
2021 Genesis GV80 Интерьер
Шпионские фотографии не показали слишком многого о том, чего ожидать, но мы видели концепт с кожаными сиденьями, изогнутым 22-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, отделкой из ясеня и сенсорным экраном. -каптивные элементы управления.Идея Genesis GV80 2021 года также подчеркивала четырехместную конструкцию, но мы ожидаем, что в производстве она будет заменена на пять.
Вы можете рассчитывать на длинный список функций помощи водителю, включая обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль. Ходят даже разговоры о полуавтономном режиме вождения на этом внедорожнике Hyundai Genesis.
Магазин для вашего нового GV80
2021 Genesis GV80: возможный гибридный вариант?
Речь идет о модели 2021 Genesis GV80 Hybrid, но у нас пока нет информации о ней.Мы будем
также хотели бы видеть стандартный GV80 с бензиновым двигателем, а также полностью электрический GV80 для
идеально вписываются в будущее автомобильной промышленности. Текущая информация о GV80
отражает трансмиссию водородных топливных элементов. К сожалению, большинство топливных элементов
автомобили в США продаются только в Калифорнии. Надеюсь, будет доступно больше данных
до выпуска стандартного GV80.
2021 Genesis GV80 Буксировочная способность
Нет цифр относительно буксировки Genesis GV80 2021 года
емкость еще нет, но мы можем получить хорошее представление о том, чего ожидать, глядя на
конкуренция.BMW X5, буксирующий до 6603 фунтов, и Mercedes-Benz
GLE буксирует 7200 фунтов, мы должны предположить, что Genesis попадет в очередь
с этими числами тоже.
2021 Genesis GV80 Внешний вид
Не указаны полные размеры Genesis GV80 2021 года.
пока, но мы знаем, что он будет иметь спортивный вид с гладкими,
мускулистый стиль. Этот изысканный внедорожник прекрасно сбалансирован и имеет фирменный стиль.
архитектура.
2021 Genesis GV80 Обзоры
Несколько публикаций наблюдали за шпионажем.
снимки Genesis GV80 2021 года, и было много чего сказать.MotorAuthority подчеркивает «четкий дизайн», а CarBuzz
сослался на «потрясающую внешность».
Смотрите новый Genesis GV80 Super Bowl LIV Ad
.