Фото Форд Гранада (Ford Granada)
Марка:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель:
Модель 1614AerostarAspireB-MaxBroncoC-MaxCargoCarpiConsulContourCougarCrown VictoriaE-seriesEconolineEconovanEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerExplorer Sport TracF-SeriesFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFreestyleFusionGalaxyGranadaGrand C-MaxGTGT40KAKugaMaverickMondeoMustangOrionProbePumaRangerS-MaxScorpioShelbySierraTaurusTaurus XTempoThunderbirdTourneo ConnectTourneo CourerTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomWindstar
Фото Форд Гранада (Ford Granada). Новые обои и фотографии Форд Гранада представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.Ford granada 1985 coupe. Автоновости, отзывы, фотографии
Содержание статьи:Фото Ford Granada | NAKOP.ME Видео Похожие статьи
На Ford Granada первого поколения устанавливались шестицилиндровые двигатели объёмом от 1,6 до 3,0 л. В сравнении с Consul, Granada была намного роскошнее. В базовой комплектации автомобилей были салон из пластика и V-образный четырехцилиндровый двигатель объемом куб.см. Позже базовым стал двигатель такого же типа, но объемом 2 литра. к году оба двигателя были сняты с производства, их сменил рядный двигатель объемом 2 литра. В году выпуск автомобиля был прекращён. Тем не менее, в Великобритании как Ford Granada продавалось первое поколение Ford Scorpio.
Купе в году ввез в страну моряк дальнего плавания. С тех пор Granada сменила нескольких хозяев, которые далеко не всегда ухаживали за янгтаймером должным образом. У Granada не хватало оптики, заднего стекла, салона, бамперов и множества элементов декора, а кузов был изъеден ржавчиной. Бизнес-класс от Ford в лице Granada впервые был представлен в году. Ассортимент кузовов состоял из двух- и четырехдверного седана, универсала и купе. Модель производилась на заводах компании в Германии и Великобритании.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.The European Ford Granada is a large executive car manufactured by Ford Europe from until The first-generation model was produced from to at Ford’s German factory in Cologne and at its British factory in Dagenham. In , production switched entirely to Germany. The original version was replaced in by a second-generation model which was produced until From to , the Granada name was used, in the United Kingdom and Ireland only, for a third-generation model.
Купить машину на auto. In , production switched entirely to Germany. К сожалению, не было возможности зафиксировать это на фото — ни ямы у нас, ни подъемника. Поздравляем нашего эксперта по Гранадам Кирилла Колосова с Днём рождения.
История модельного ряда Форд Гранада — DRIVE2
За весь период выпуска, модель была представлена в четырёх модификациях — седан двух и четырёхдверный , четырёхдверный универсал, а также двухдверная Granada Coupe, отличительной чертой, которой было множество хромированных вставок и деталей в конструкции модели.
Наиболее дешевая версия до года называлась Consul. При сравнении Granada и Consul, первая превосходила дешевую модель в разы, как по техническому оснащению, так и по уровню базовой комплектации. Наиболее дорогая модификация Granada Ghia имела: V-образный силовой мотор с механическим впрыском горючего, номинальная мощность которого равнялась лошадкам, дорогие и красивые деревянные панели, сиденья и стеклоподъемники с электроприводом, качественный кондиционер, люк на крыше, гидроусилитель рулевой колонки, хромированную фальшрадиаторную решетку.
Что касается простой, базовой версии, то тут инженеры решили обойтись без модных и стильных нововведений: Средняя комплектация L обеспечивала своего владельца — гидроусилителем руля и хорошую тканевую обивку салона и люк, открывающийся на две части. Комплектация GL имела такие отличительные черты: Каждый пассажир был обеспечен индивидуальным плафоном света, центральный замок, оба бампера цельнометаллической конструкции, люк на крыше, тонированные боковые стекла. Опционально, за отдельную плату, владелец мог заказать кондиционер, конструкцию передних электроподъемников на стекла, дополнительную оптику.
Granada самого первого поколения имела 6 цилиндровый мотор с номинальным объемом от 2. Спустя три года после дебюта, в модель подверглась модернизации. В первую очередь разработчики обновили и усовершенствовали линейку моторов, устранили базовые недочёты первой версии, а также придумали другую форму решетки радиатора. Модель в кузове универсал была укомплектована новым люком, стеклоподъемниками, рулевым приводом с системой усиления.
Кроме уже выпускаемых моделей с индексами L и GL, появилась новая — S, конструкция которой была создана в спортивном образе, чтобы заменить модель Ford Consul GT, и отличалась достаточно жесткой подвеской, алюминиевыми дисками на колёсах, а также имела хороший спортивный руль.
С этого же года, бизнес-версия Ford Granada Ghia имела алюминиевые диски на колёсах, и черную решетку на радиаторе. Модель быстрыми темпами обрела особую популярность на территории Западной Европы, в основном применялась как транспортное средство для служб такси или автомобилей полиции.
Первое поколение Granada I производилась вплоть до года, затем пришло время второй генерации. В первую очередь автолюбители заметили сильное изменение внешнего облика машины. В новом дизайне, преимущество было за утонченными прямоугольными формами. Но время показало, что модель Ford Granada II Turnier не получила должного внимания, из-за параллельного роста спроса на малолитражные модели. Руководство Ford даже не некоторое время прекратило выпуск модели, но в с конвейера вновь начал сходить Granada II Turnier, но уже с небольшими изменениями.
Модернизация затронула внешнее исполнение, а именно: В том же году, прекратился выпуск 2-ух дверного седана. В следующем, году модель получила 5-ступенчатую коробку передач, а также 2. Второе поколение Granada оснащалась как карбюраторными, так и инжекторными 6-цилиндрическими моторами с объемом от 1.
Моторы функционировали с механической и автоматической коробками передач. В году модельный ряд Granada прекратил полнятся и выпускаться, так как на сцену вышла новая модель — Ford Scorpio. Популярные автомобили Ford в России. Ford в России, обзор новинок автомобилей Форд. Внешний тюнинг ФОРД фокус, фьюжен, форд мондео и мустанг. Идеи тюнинга Форд Фокус и Фиеста. Нажмите, чтобы отменить ответ.
1975 — Ford Granada 2,6 Ghia Coupé — Retro Classics Stuttgart 2016
Двигатель форд гранада. День 1. |
Еще в июне я запилил донора, и в середине октября достал из него двигатель, чтобы взбодрить мою единственную гранаду с документами. И вот настал тот день, начал менять движок.
Немножко в сторону про лобовое стекло на гранаду.
Забил еврокод стекла, который выучил год назад наизусть, и на тебе. Варианты )) Блин, нету у меня сейчас даже 200$ попробовать заказать.
Вынимаем двигатель форд гранада
Для начал встаем на исходную. Как бы я все это провернул без нивы непонятно. Переставлять неездящие форды голыми руками трудновато. Бампер в бампер и мы на месте.
Теперь открываем капот, а лучше его вообще откручиваем. Все ржавенькое, есть над чем поработать, но пока надо все это вытащить.
Для начала сниму карбюратор, в кастрюле чисто — им я занимался недавно.
Снял бачок с охлаждающей жидкость и с удовольствием слил его в ниву. Полбачка с форда это полный бачок у нивы. Антифриз слил, сняв хомут у нижнего патрубка, фото этого не осталось. Там тоже все просто.
При разборке пользуюсь своим излюбленным методом, перед тем как что-то снять, обязательно это сфотографировать. Всегда можно посмотреть, как оно было установлено.
На этой фото видно колхозный вентилятор, его я планирую убрать вообще. Видно перед смертью движок перегревался. Хотя какая там смерть — движок за колневал вполне себе крутиться, и еще может поездить.
Вот двигатель форд гранада. Фото перед снятием всего подкапотного. Впрочем я не буду досконально все разбирать как на доноре, только то, что мешает.
Снимаю все ремни, генератор с креплением сразу. Откручивается все бодро, кроме большой трещетки и ходовых головок ничего не нужно. Все прыскаю WD-шкой, лишним не будет. Металл все же не новый.
Ржавенький двигатель форд гранада объемом 2.8 литра, причем собран на коллекторе 2.3 с карбюратором от 2.3. Ставить будем настоящий 2.3-литровый.
Затыкаем тряпками дыру в коллекторе, мало ли сколько ему полежать придется.
В передней части все готово и ничего не мешает.
Тут уже процесс во всю пошел. Откручены выпускные коллектора, продет металлический трос, теперь аккуратно даю натяжение троса. Теперь видно, что еще осталось открутить.
На этом фото видно неотсоединенный тросик сцепления.
Все, первая часть идет к концу. Мотор покидает моторный отсек, ручная лебедка и самопальный турник, вот и все, что понадобилось.
Все, дальше форд откатили назад. Двигатель опустили на землю. Удобным для корячанья двигателя оказалось опускать его на гнилое крыло от гранады донора. На нем как на ледянках, мне удалось оттащить двигатель в сторону.
в 35 жизнь только начинается
На протяжении истории взаимоотношений человека и автомобиля в нашей стране «стандарт» автомобиля как совокупность предлагаемых владельцу качеств то и дело менялся. Когда-то все начиналось с «запорожца», позже «прожиточным минимумом» стала вазовская классика. На рубеже 80-90-х в этом отношении произошел своеобразный «квантовый скачок» — уровень наших ожиданий и требований к автомобилю резко повысился. Одним из пионеров того времени, иномаркой-первопроходцем трудных маршрутов бывшего СССР стал Ford Granada.
Историческая справка
Существует два автомобиля с одинаковым названием: американский Ford Granada и его европейский «полный тезка», хорошо знакомый автолюбителям старшего поколения.
Американский Ford Granada — большой неповоротливый седан. По американским меркам называется mid-sized car, то есть «среднеразмерный автомобиль». Он выпускался не так долго, как его европейский «родственник», в 1975-1982 годах.
Параллельно Granada с конвейеров сходили его «близнецы» под другими марками — Mercury Monarch и Lincoln Versailles. В 70-80-х эти автомобили были крайне распространенными в США, не исключено, что вы их помните по фильмам тех времен.
Счастливый чернокожий американец глядит на нас со страниц рекламного проспекта. Интересно, на каких условиях такой роскошный автомобиль предлагали купить в лизинг? Я думаю, многие не отказались бы от него и сейчас.
Честно говоря, удивительно разглядывать сегодня рекламные проспекты 30-40-летней давности. Конечно, Lincoln — машина не для бедных, но, черт побери, это середина 1970-х! В некоторых странах мира в это время пределом мечтаний был трехцилиндровый Wartburg или ГАЗ-24 «Волга», которую было почти невозможно купить…
А это уже европейский Ford Granada. Конечно, нет в нем той роскоши, вальяжности и большого количества хрома. Однако те, кто ездил, а особенно те, кому машина досталась в хорошем состоянии, не станут оспаривать, что автомобиль в самом деле хорош.
На фото изображен Granada в максимальной комплектации Ghia c двигателем 2,8 л. Спектр возможных моторов на автомобиль был достаточно широк — от рядной «четверки» 1.6 до V-образного шестицилиндрового мотора объемом 2,8 л плюс три варианта дизелей.
Европейский Ford Granada выпускался в 1972-1985 годах. Два поколения и многочисленные комбинации двигателей и комплектаций в трех типах кузова — седан, универсал и купе. В 1985-м одну «легенду» сменила другая — Ford Scorpiо.
Визитная карточка Ford Granada
Год выпуска: 1981
Тип кузова: четырехдверный седан
Привод: задний
Двигатель: Ford Cologne V6, бензиновый карбюраторный, мощность 101 л.с.
Длина/ширина/высота, мм: 4720/1791/1416
Ночной кошмар автомобилиста или хороший вариант для восстановления?
Экземпляр, который мы представляем вам сегодня, отличается от предыдущих машин рубрики тем, что он еще только в начале долгого пути реставрации и восстановления. Автомобиль был куплен владельцем в состоянии, которое вы видите на фотографиях.
Хозяин Ford рассказал нам, что решил приобрести такую машину по двум основным причинам. Во-первых, это классика — задний привод, полноценный седан, классический двигатель, зарекомендовавший себя на многих великих моделях Ford (Capri, Cortina, Taunus, Sierra) с середины 1960-х.
Во-вторых, хоть машина с виду и в довольно плачевном состоянии, но это только на первый взгляд.
«Самое главное, чего не учитывают доморощенные реставраторы, — говорит владелец Granada, — это то, что машина может быть ржавая, с дырами в порогах и так далее, но важнейшая вещь для того, чтобы понять, стоит заниматься автомобилем или не стоит, — это геометрия кузова.
У нас люди покупают в интернете машину, которая с виду выглядит конфеткой, начинают делать ее «под себя» и потом гордо называют этот процесс «своим проЭктом». Я часто вижу в этих «проэктах» завязанные в узел машины, которые кое-как расправили и подлатали. Ими нет смысла заниматься по определению.
Я уверен, что вы смотрите на эту машину и думаете: «Господи, какой ужас! Этой машине дорога на свалку!» Но спешу вас разочаровать: кузов автомобиля ровный абсолютно. И пусть вас не смущают прогнившие пороги. Загляните под днище — и поймете, почему машиной стоит заниматься».
Хозяин Ford не лукавил — днище у автомобиля совершенно целое. К сожалению, не было возможности зафиксировать это на фото — ни ямы у нас, ни подъемника.
«Что мне нравится в этой машине, так это то, что сделана она с большим запасом надежности. Как говорится, защита от дурака тут предусмотрена везде: погрешность заливания жидкостей — плюс-минус пять литров».
Что же, в каждой шутке есть доля шутки.
На автомобиле установлен гидроусилитель руля, причем руль удивительно легкий при таких-то габаритах машины.
Европейский Ford Granada был достаточно популярной машиной. Помимо Германии Granada собирали в Великобритании, Тайване и Южной Корее. Hyundai Grandeur, сменивший в 2011 году уже пятое поколение и известный своей версией Hybrid, в 1986-м был построен на платформе Granada. Если верить подкапотной табличке, «наш» автомобиль — чистокровный «немец».
Интересная особенность — фары на машине, естественно, Bosch, а вот на «поворотниках» надпись England. Видимо, делались в Англии.
Приборный щиток Granada весьма информативен. Заметьте, что характерным признаком автомобилей прошлого было то, что вместо датчиков и контрольных ламп там были полноценные стрелочные приборы. Читать мы, что ли, разучились с того времени?
Про салон Granada сказать нечего, кроме того что он фантастически удобный! Только посмотрите, как сохранились сиденья! Какая обшивки дверей с бархатными вставками! Автомобиль — самая настоящая мечта, можно понять людей 70-80-х, им было к чему стремиться! Нам удалось прокатиться на авто — едет оно невообразимо мягко в свои 35 лет! В самом деле, в салоне Granada чувствуешь себя сидящим в кресле у камина, настолько он уютный.
Багажник машины по уровню комфорта не уступает салону. Но главное — багажник просто огромный. Там запросто можно разместить несколько человек… Ладно, не будем намекать на то, что этот автомобиль был любим гангстерами и бандитами, ограничимся викториной «Сколько мешков картошки влезет в Ford Granada?».
Лаконичный дизайн, прямые линии, подчеркнутые хромированными окантовками, и большие выразительные фонари — модные тенденции начала 1980-х. Кстати, у Granada есть интересная особенность задних фонарей: если вы включите «поворотник» и заглушите двигатель, вместо «поворотника» автоматически включится один габаритный огонь с той стороны, которую обозначает «поворотник». Такой способ организации стояночных огней начал появляться в 1980-х на многих автомобилях и непременно повторялся на последующих моделях Ford.
В крышке бензобака предусмотрен штатный замок под отдельный ключ. Почему мы так любим акцентировать на этом внимание? Да потому, что в 1981 году, когда этот Ford был новым, машины, на которых ездили мы, были не то что без V6 под капотом, но в пробки их бензобаков не могли врезать простой замок. Что касается бензина, то эта машина неприхотливая — 92-й, 95-й. Поедете с ветерком на любом.
Характерные зеркала Ford Granada в «нашем» случае регулируются вручную, так как машина не «в полном фарше». На ступицах и колесных гайках были предусмотрены вот такие пластиковые декоративные колпаки. Скромненько, но со вкусом.
***
В начале 1990-х у наших людей впервые появилась возможность купить заграничный автомобиль. Вдруг выяснилось, «что немцу смерть, то русскому хорошо». В прессе ходили мрачные предположения о том, что страна превращается в гигантскую автосвалку. Относительно новую западную модель могли позволить себе единицы.
Ford Granada стоял у истоков формирования наших автомобильных вкусов — для сотен людей он стал первой иномаркой. Именно второе поколение, снятое с производства в 1985-м, перебралось из Европы в СНГ — тогда для этих машин не было ни сервисов, ни запчастей, ни квалифицированных механиков.
На них возили картошку и стройматериалы, заправляли бензином неизвестного качества, подолгу не меняли изношенные детали и масла. А они все это терпели.
Ford Granada, некогда бывший довольно распространенной машиной в СНГ и очень распространенной за рубежом, сейчас встретить в потоке почти невозможно. Автомобиль превратился из средства передвижения в предмет обожания. О надежности и долговечности классических машин прошлого ходят легенды. «Таких теперь не делают», — говорят обычно об авто вроде Granada. Мы же не без радости констатируем, что наша «потрепанная легенда» по-прежнему на ходу, — машине 35 лет, жизнь продолжается. Show must go on!
Федор ТРОФИМОВИЧ
Фото Екатерины КОРБУТ и из открытых источников.
Специально для ABW.BY
Помощь в тюнинге ford granada. Тенденции, объявления, фото
Содержание статьи:Фото Тюнинг Форд Гранада, Ford Granada (40 фото) — Фото, картинки, обои — Тюнинг мотоциклов и автомобилей Видео Похожие статьи
Целью группы является обьединение владельцев Фордов.
Ford Granada › Бортжурнал. Первая Пред. 1 2 След. Последняя. разбор мотора и дефектовка (1). нужна помощь или подсказка где взять подготовка краски своими силами 3 года. ремонт подрамника+ тюнинг 3 года.
Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.This page is about various Ford Granada tuning. Vehicle tuning is definitely becoming increasingly trendy these days. This particular process helps transform appearance or overall performance of any automobile.
This particular process helps transform appearance or overall performance of any automobile. KIA Ceed, Pro Ceed. Den Pavlyuk Надо две задние дверные пепельницы, потолок и внутренная крышка люка, две обшивки на задние стойки возле заднего стекла, цена? Anatoly Fastovich replied to Igor Игорь , а гильза лопнуть не могла?
Reasons to Tune Your Own Car: Ford Granada Tuning Tips — Ford
Посмотрите на этот Форд! Выглядит как машина моей мамы в ее молодости, но внешность обманчива — эта Гранада мощнее Бугатти Вайрон. Может вы спросите себя, что эта европейская телега делает в разделе тюнинга.
Голубой овал в американской вариации это обычная тема масл-каров и огромных пикапов, но европейские форды совсем другие. В Европе в основном культивируют ретро-направление тюнинга марки Форд. Конечно можно поискать шоу и гонки в Великобритании или Скандинавии, найти множество примеров модифицированных Escort, Cortina, Focus, Capri и Granada. Честно говоря, это одна из самых сумаcшедших машин, которая попалась к нам в руки. Мы могли написать целую книгу об этой Гранаде, уделяя внимание каждой мелкой детали, но все же решили просто перечислить основные моменты.
Этот Ford Granada была в полном стоке, перед тем как попасть в руки к ее нынешнему хозяину и постройщику Джо Олсену. Этого вполне достаточно для большинства простых смертных, таких как мы, но Джо было мало. Трудно представить, сколько времени заняло у Джо подогнать и качественно установить этот мотор в его Форд.
Он выдумал и смастерил из головы впускной коллектор, турбо, систему охлождения, выпускную систему. Головка блока оснащена хитрыми седлами клапанов из берилево-медного сплава, отводящих тепло от клапана. Ну что, теперь эта старенькая Ford Granada заслужила ваше уважение? Трансмиссия и подвеска как не трудно догадаться под стать мотору. Перед установкой КПП модифицировали, изменили передаточные числа, доработали выжимной подшибник.
В таком варианте смена скоростей происходит легче и быстрее. По шасси Джо изначально хотел все построить на пространственной трубчатой раме с сохранением точек крепления подвески. Вообще трубчатый каркас помогает подтянуть подвеску. Он добавил дополнительные рычаги и стабилизаторы поперечной устойчивости, адаптировав ее под трек. Безумная история получилась с тормозами, которые Джо собрал использовав механизмы Porsche, Mersedes и Mustang.
После того, как стал понятен окончательный вес машины и позиции тормозов, был спроектирован педальный узел и главный тормозной цилиндр под ее характеристики. Внешность автомобиля подверглась наименьшим изменениям. Задумкой Джо было максимально сохранить, там где возможно, первоначальный облик. Хотя мы можем отметить, что машина носит боди-кит RS, карбоновый спойлер, моторизированный привод обдува на капоте, который включается вместе с включением вентилятора.
Мы не можем рассказать обо всех аспектах этого удивительного проекта, трудно представить количество работы, вложенной в этот автомобиль. Владелец: Джо Олсен из Норвегии.
Безмаслянные кастомные турбины Comp;. Двойной поперечный рычяг спереди и сзади. Сумашедший тюнинг Форд Гранада. Тюнинг подвески, тормозной системы. Добавить комментарий Отменить ответ.
Ваш e-mail не будет опубликован.
Ford Granada Tuning by MKE
| Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeardmoreBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxw ellMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo | Выберите модель (все модели) BroncoBronco SportC-Max EnergiC-Max HybridCrown VictoriaE-Series Шасси E-SeriesEcoSportEdgeEscapeEscape HybridEscape Гибридный плагинExcursionExpeditionExplorerExplorer HybridExplorer Sport TracF-100F-150F-350F-250F Super DutyF-350F-350F Super DutyF-350 450 Супер DutyF-450 Super Duty ChassisF-550 Супер DutyF-550 Super Duty ChassisFiestaFive HundredFlexFocusFocus ElectricFocus RSFreestarFreestyleFusionFusion EnergiFusion HybridModel AMustangMustang Маха-EMustang Шелби GT350Mustang Шелби GT500Mustang СВТ CobraRangerRanger ChassisTaurusThunderbirdTransit CargoTransit ChassisTransit ConnectTransit CrewTransit Passenger91AAerostarAngliaAspireBantamBronco МИК-SeriesCapriClassic PickupContourContour SVTCorsairCortinaCountry SquireCoupeCourierCrestlineCustomCustomlineDeluxeE-TransitEA FalconEconoline CargoEconoline PickupEconoline WagonEliteEscortEXPExplorer СпортF-1F-150 HeritageF-150 LightningF-150 SVT LightningF-450F-600 Super DutyF-650F2FairlaneFa irmontFalconFalcon DeluxeFalcon FuturaFalcon RancheroFalcon SquireFestivaFocus SVTFusion Hybrid Plug-inFuturaGalaxieGalaxie 500GranadaGTGT40LaserLTDLTD Crown VictoriaMainlineMaverickModel 18Model 40Model 46Model 48Model 50Model 68Model 73Model 74 / 78Model BModel BBModel TMondeoMustang IIOrionPick UpPintoPopularProbeRanch WagonRancheroSapphireScorpioSierraSpecial Service Hybrid Plug-In Супер DeluxeTaunusTaurus XTelstarTempoTorinoTorino TalladegaTransit Connect ElectricVictoriaWindstarWindstar CargoZephyr | Выберите год199419931992199119 919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972 |
Ford Granada фотографии, технические характеристики — Car Pictures & Images
С механической точки зрения европейская Гранада соответствовала соглашению Ford, начальный диапазон с использованием агрегата Ford Essex V4 в 2.Рабочий объем 0 л и двигатель V6 «Эссекс» объемом 2,5 и 3,0 л. В немецких моделях использовался двигатель Ford Taunus V4 рабочим объемом 1,7 л, или 3,0-литровый Essex V6, или, чаще, «Кельнский» V6 объемом 2,0, 2,3 или 2,6 литра. Позже V4 был заменен на агрегат Pinto. Автомобиль в целом следовал механической компоновке своих предшественников Ford Zephyr / Zodiac, используя независимую заднюю часть с винтовой пружиной, хотя передние стойки McPherson были заменены на двойные поперечные рычаги, представленные 18 месяцами ранее в меньших TC Cortina и Taunus.С другой стороны, Granada, как и Ford 17M / 20M / 26M, имела барабанные тормоза сзади, в отличие от задних дисковых тормозов Ford Zephyr / Zodiac.
Автомобили были доступны в двух и четырех дверных седанах, пятидверном универсале (Turnier) и двухдверном купе фастбэк. Раннее купе (1972-73 гг.) Имело несколько иной листовой металл; более выраженный стиль бутылки из-под кокса. В 1974 году купе было переработано с более прямыми линиями. Купе из бутылки из-под кокса никогда не продавалось и не производилось в Великобритании. Пересмотренное купе продавалось в Великобритании только в комплектации Ghia; в другом месте во всех комплектациях со всеми доступными двигателями.Это было обратной ситуацией с TC Cortina и Taunus, где британская модель была стилизована под «коксовую бутылку».
В Южной Африке Granada Perana V8, построенный Basil Green Motors, был доступен через дилеров Ford с двигателем 302 CID Windsor V8, развивающим 255 DIN л.с. при 405 нм при 2600 об / мин
Квадратный автомобиль Granada ’78 с прямыми линиями появился в августе 1977 года и производился до апреля 1985 года после небольшого фейслифтинга и внимания к трансмиссии NVH в 1982 году. Он был развитием предыдущего автомобиля, основным отличием которого был «Кельнский» V6. двигатель в 2.Формы 3L и 2,8L заменяют более старый агрегат «Essex» (который никогда не предлагался в построенных в Кельне Granadas) и вводят такие функции, как кондиционер и впрыск топлива. Внутри Ford «Cologne» 2.3 и 2.8 были последними производными от двигателей V-Taunus.
Ford Granada — Автомобильная библиотека Crittenden
| Посещая / используя автомобильную библиотеку Crittenden / CarsAndRacingStuff.com, вы подтверждаете свое согласие с Условиями использования на нашей странице с юридической информацией.Наша Политика конфиденциальности также доступна там. |
Гранада
Модель автомобиля Компактный автомобиль, производившийся компанией Ford для рынка Северной Америки с 1975 по 1982 год, и другой представительский автомобиль производился в Европе с 1972 по 1994 год.
История
Следующий раздел представляет собой выдержку со страницы Ford Granada (Северная Америка) в Википедии 2 октября 2019 г., текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported.
Североамериканская версия Ford Granada — это серия седанов, производимых и продаваемых компанией Ford.Представленный в 1975 модельном году как предполагаемый преемник Ford Maverick, Granada продавался в 1982 модельном году двумя поколениями. Разделяя свое имя с флагманским седаном Ford of Europe, Granada занимала первое место над Maverick как роскошный компактный автомобиль, расширяя сегмент рынка в Соединенных Штатах.
Первое поколение Granada было компактным седаном, продававшимся вместе с Mercury Monarch и Lincoln Versailles. В 1981 году появилось второе поколение Granada, выполнявшее ту же роль в модельном ряду Ford, что и седан среднего размера, продаваемый вместе с Mercury Cougar.В 1983 модельном году Гранада была переименована в Ford LTD в середине цикла модификации, в конечном итоге замененной на Ford Taurus в 1986 году.
Всего для рынка США было выпущено более двух миллионов экземпляров Ford Granada. Первое поколение было произведено Mahwah Assembly и Michigan Assembly, а второе поколение — Atlanta Assembly и Chicago Assembly.
Первоначально предназначенный для замены Ford Maverick, проектные работы для Ford Granada предшествовали топливному кризису 1973 года.В 1969 году Ford начал исследования, предсказывающие появление сегмента роскошных компактных автомобилей, движимого ценами на бензин, многоместными семействами и городским трафиком. В 1970 году компания Ford приступила к проектированию прототипа автомобиля, который впоследствии стал серийным автомобилем Granada. В том, что позже стало центральной темой маркетинга Гранады, Ford проверил Mercedes-Benz 280 (W114), взяв его за основу для дизайна и размеров. В качестве альтернативы Ford рассматривал возможность импорта Ford Granada производства Ford of Europe; оно было отклонено как слишком дорогое.
Чтобы расширить свой потенциал продаж экономичных автомобилей, Ford Granada перед выпуском на рынок был переработан и превратился в дополнительную компактную модельную линейку. Несмотря на то, что Ford не задумывался как прямой конкурент для европейских седанов класса люкс (таких как Mercedes-Benz или BMW), Ford планировал продать Granada покупателям, которые либо уменьшили габариты до более крупных промежуточных, либо полноразмерных автомобилей, желая сохранить тот же комфорт и функции удобства наряду с покупателями, стремящимися перейти с компактного автомобиля с меньшим содержанием содержимого.
Следующий раздел представляет собой выдержку со страницы Ford Granada (Европа) в Википедии от 2 октября 2019 г., текст доступен по непортированной лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0.
Европейский Ford Granada — большой представительский автомобиль, выпускавшийся компанией Ford Europe с 1972 по 1994 год.
Модель первого поколения производилась с 1972 по 1976 год на немецком заводе Ford в Кельне и на британском заводе в Дагенхэме. В 1976 году производство полностью перешло в Германию.Первоначальная версия была заменена в 1977 году моделью второго поколения, которая производилась до 1985 года. С 1985 по 1994 год название Granada использовалось только в Великобритании и Ирландии для модели третьего поколения, которая продавалась в других странах Европы. продается как Ford Scorpio.
Фотографии
Документы
| Дата | Название и детали документа | Документы |
|---|---|---|
| 3 марта 2008 г. | Отзыв NHTSA 08E019000 Intercontinental Auto Parts ALG 44/1, Purolator F10024, 1978-1980 Ford Bronco, 1977 Ford Country Squire, 1977-1980 Ford E-Series, 1978-1982 Ford F-Series, 1980 Ford Fairmont, 1979-1980 Ford Granada, 1977, 1979-1980 Ford LTD, 1980 Ford Mustang, 1975 Ford Pinto 1979 Ford Ranchero, 1977-1980 Ford Thunderbird, 1980 Lincoln Versailles, 1975 Mercury Bobcat, 1977, 1979-1980 Mercury Capri, 1977, 1979-1980 Mercury Colony Park, 1977-1980 Mercury Cougar, 1977, 1979-1980 Mercury Grand Marquis, 1979-1980 Mercury Monarch, 1980 Mercury Zephyr ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ПОСТАВКА: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Национальное управление безопасности дорожного движения | Страница отзыва — 1 страница |
Форд Гранада | Просто восьмидесятые.com
Марк Нобс, главный редактор
В приведенном выше плейлисте 200 видеороликов, которые включают широкий спектр моделей Granada, на которых участвуют гонки, разбиваются, раскрашиваются, заводятся или просто восхищаются.
Я имел удовольствие водить машину высшего класса Granada еще в 1987 году во время моей недолгой работы водителем в местном гараже Ford, и плавность управления и роскошь интерьера поразили меня. Имейте в виду, после того, как я проехал на моем Austin Metro City X, даже скейтборд стал бы роскошью!
Форд Гранада 1982 года 2.8 Ghia X на автомобильной выставке в Coalpit Heath, недалеко от Бристоля, Англия. Фотография сделана Адрианом Пингстоуном в июле 2004 года и передана в общественное достояние.
Европейский Ford Granada производился в период с 1972 по 1985 год и до 1994 года в Великобритании (Ford Scorpio производился в качестве замены в Европе). Американская Гранада была построена между 1975 и 1982 годами.
Гранада была автомобилем представительского класса, который был построен Ford Europe в Дагенхэме, Англия (с 1972 по 1976 год) и Кельне в Германии. После 1976 года все производство перешло в Германию.
Mark II был выпущен в августе 1977 года и производился до 1985 года, хотя и с небольшим фейслифтом и другими улучшениями в 1981 году. Он поставлялся с новым двигателем Cologne V6 объемом 2,0 л, 2,1 D, 2,3 л, 2,3 GL, 2,5 DL, 2.8 GL, 2.8 Ghia, 2.8i S, 2.8i GL, 2.8i GLS и 2.8i Ghia. Топовые модели 2.8 (Ghia и GL) также включали впрыск топлива.
В апреле 1985 года был запущен Mark II, который по сути представлял собой скорпион с новым брендом. Только рынки Великобритании и Ирландии использовали название Гранады. Это была первая модель, которая в стандартной комплектации оснащалась антиблокировочной системой тормозов.В 1994 году с конвейеров сошли последние автомобили со значком «Гранада».
Все следующие изображения являются бесплатными …
Granada Mk1 Coupe (1974).
Ford Granada Mk1 двухдверный седан. До 1975 года он назывался консулом.
Это изображение Creative Commons (некоторые права защищены) принадлежит wallygrom из Mk2 Granada, сделанного в 1989 году.
Старый автомобиль британской полиции в Гранаде
Orange Granada 2.3 Estate
1978 Форд Гранада 2.8 GLS в белом
Не знаю, какой это цвет, но мне очень нравится его причудливость.
Голландская табличка Ford Granada 2,3GL 1975
Доказательство того, что Гранада еще не умерла и похоронена!
Ford Granada 2.5 D Turnier (Kombi)
Возможно, эта рекламная кампания Ford была самой бредовой за всю историю
Фото: Ford
Не знаю, как вы, но я получаю искреннюю радость от чувства полного замешательства. Созерцание вещей, которые просто не имеют смысла, вызывает какое-то странное ликование.Думаю, именно поэтому мне нравится рекламная кампания Ford в конце 1970-х годов на рынке США в Гранаде, где все участники каким-то образом обманывали себя, считая Ford Granada тупиком для автомобилей Mercedes-Benz. Я вырос вокруг этих Гранад и Мерседесов (мерседесов?), И я здесь, чтобы сказать вам, как очевидец: абсолютно никто не принял эти машины друг за друга.
Фото: Ford
Серьезно, никто не делал. Ни хрена не случилось. Я полагаю, может быть, в темноте, со старой бабушкой-амишей, которая не знала машины и, может быть, тоже была немного пьяна, может быть, этот человек принял бы Ford Granada за Mercedes, но это все, что нужно .
Вот почему я так озадачен, что Форд так сильно поддержал эту рекламную кампанию. Вот несколько примеров:
Фото: Ford
G / O СМИ могут получить комиссию
Посмотрите на это объявление — в нем говорится, что соседи путают их, а внуки называют Гранаду Мерседесом. Я извиняюсь за детей, они всего лишь тупые дети конца 70-х, которых тупит Сахарный привкус, и эти соседи, возможно, участвуют в какой-то жестокой частной шутке. Но Форд? Форд должен был знать лучше.
Эти автомобили просто не похожи друг на друга.Я имею в виду, что да, они оба довольно прямые седаны с орнаментом на капоте и высокими хромированными решетками радиатора, но это все. Черт, если мы руководствуемся такими общими критериями, то в значительной степени любой средний американский седан той эпохи может соответствовать тем же критериям путаницы Benz, что и Granada. Вот смотрите:
Фото: Plymouth, Mercedes-Benz
Вот Plymouth Volare и Mercedes-Benz 240. Вы можете сказать, что из них? Конечно, можешь, потому что ты не идиот, но я обещаю тебе, что Воларе по стилю имеет столько же общего с этим Мерседесом, сколько и с Гранадой.
Я имею в виду, что весь базовый словарь дизайна другой! Granada — это острые углы, четкие складки и скосы на скосах и суетливые детали, в то время как Mercedes применяет гораздо более округлый подход к контурам кузова и более сдержанный подход к деталям.
Plus, Mercedes использовал совершенно другое освещение, с очень характерными большими ребристыми задними фонарями и указателями поворота. Пропорции тоже не были такими же, ведь у Benz были намного более короткие свесы спереди и сзади — черт возьми, это совершенно другой автомобиль.
Кроме седана с тремя коробками, они не похожи друг на друга! Форд почему-то решил, что они умрут на этом долбаном холме:
Фото: Ford
Что? Вы шутите? Нет нет Нет Нет. Конечно, вы покрасили их в один цвет, но Гранада , а не , похожа на тот Мерседес. Гранада — это не ужасный , но да ладно, кого вы шутите? Тот, кто не читал Newsweek кончиками пальцев, не смотрит на это ромбовидное оперное окно на Гранаде и на те жалюзи на средней стойке на Benz и думает, да, то же самое! Никто.
Может быть, машины больше похожи в движении:
Ага. Нет, даже немного. А что с седаном?
Эээ, все равно нет. Обе машины , я вам это скажу, Форд.
Господи, Форд, отдохни! Сейчас становится неловко. Никто не принял Гранаду за Mercedes-Benz. Ни хрена не случилось.
Эти объявления работали? Есть ли хоть один зарегистрированный случай, когда кто-то пообещал кому-то Mercedes и пытался проскользнуть мимо Гранады, надеясь, что они, вы знаете, не заметили? Кто-нибудь собирался нажать на курок на новом Benz, а затем увидеть Гранаду и подумать, черт возьми, это достаточно близко!
Я имею в виду, Гранада, скорее всего, доставит вам задницу на работу и обратно, и в этом смысле будет прекрасной заменой Мерседесу.Но если бы вы хотели Mercedes, я не думаю, что Гранаду когда-либо видели бы так близко.
Люди из рекламного агентства Ford, должно быть, были действительно очень убедительны. Но в то же время я даже не совсем уверен, сколько они на него купили, учитывая, что они тоже пытались продать Гранаду вот так:
Фото: Ford
На этот раз это точная копия для Cadillac. Конечно, а почему бы и нет, Ford 1975 года выпуска. Почему бы нет. Это точно больше похоже на Кэдди, чем на этого Кролика, и, черт возьми, этого, наверное, достаточно?
Верно, Форд конца 70-х? Ничего особенного, не так ли? Гренада — это Мерседес.Ford-Benz. Какого черта ты хочешь. Выбейте себя.
Дураки.
Ford Granada 1975-1980 годов провел простую и эффективную рекламную кампанию — мы скопировали автомобили, которые вам действительно нужны
Если вы похожи на меня, то, возможно, заметили, что производители автомобилей просто не критикуют друг друга, как раньше в рекламе. Под критикой я не имею в виду сравнение ценности с конкурентами, основанное на цене, характеристиках или пробеге. Я имею в виду прямое доказательство того, что модель конкурента уступает почти во всех отношениях, возможно, до такой степени, что ее просто не должно даже существовать.
(слайд-шоу с рекламой Ford и Granada 1970-х годов находится в конце этой статьи)
Оглядываясь назад на три или четыре десятилетия, можно обнаружить, что Форд обычно был одним из крупнейших «сравнительных» рекламодателей. Особенно в 1970-е годы, когда чтение и просмотр было очень увлекательным. Например, в 1979 году диктор телевизионного рекламного ролика провозгласил: «Грузовики Ford обгоняют конкурентов», когда зрители одновременно увидели взорвавшийся на части грузовик Chevrolet.Как говорится, номер два действительно старается больше.
Еще одна реклама Mercury Marquis 1977 года представляет собой сравнительный тест с уменьшенным Cadillac Sedan deVille, новым для 1977 года. Пятьдесят «фанатов больших автомобилей» оценили, какой из двух они предпочитают в тридцати различных категориях, и победителем по оползню (согласно показанным результатам) стал Mercury. Оценивались такие критерии, как комфорт при езде, бесшумность, работа дверной ручки, вспомогательные планки, пепельницы, элементы управления окнами / замками, предпочтения стиля (даже проверка почерка при езде сзади).Чтобы не показалось, что они сосредоточились на тривиальных элементах, также были измерены способность к повороту и «прочность двери» (возможно, они кое-что узнали из сравнений, проведенных с Mercedes-Benz, показанных ниже).
Если компания Ford применила устоявшийся рекламный подход к очень хорошо зарекомендовавшим себя моделям, указанным выше, то он применил совершенно иной подход к рекламе своей недавно созданной модели ’75 Granada. Я считаю, что это стоит изучить, потому что это был новый подход. Вместо того, чтобы указывать на то, как потенциальный покупатель Ford получал лучший автомобиль по сравнению с Chevy, как это делалось в течение многих лет, в первом тексте объявления вместо этого предполагалось, что он или она будет пилотировать круизное судно, которое очень похоже, и было бы легко ошибочно принят за гораздо более дорогой Кадиллак Севилья.(«Севилья» была моделью «международного размера», представленной как модель начала 1976 года, которая также была предназначена для покупателей, которые считали высококлассный импорт более модным).
Вскоре после этого менеджеры брендов в Гранаде увидели, что чрезвычайно успешная Севилья, с которой они сравнивали свое детище, сама по себе привлекала покупателей, которым не нравились более дорогие модели Mercedes, недоступные для них самих. Маркетологи Ford быстро поймали на себе зависть Mercedes-Benz, и в рекламе 1977 года теперь просто указывались сходства с автомобилями 450SEL и Cadillac.
В этом юмористическом рекламном ролике Ford 1977 года (щелкните здесь, чтобы просмотреть) показано, как владельцы Granada, Mercedes и Cadillac Seville садятся не в те машины в автомобильном кинотеатре, потому что Granada легко спутать с ними обоими.
В 1977 году собственное подразделение Ford Lincoln даже выпустило «Версаль», обновленный стиль Гранады, на который сильно повлияла Севилья 76-го. Подобно тому, как Севилья была оценена выше, чем все другие модели Cadillac, Версаль использовал ту же стратегию ценообразования по отношению к другим Линкольнам.Однако покупатели посчитали Версаль неподлинным для своих денег, и модель продавалась плохо. Когда платформа Granada / Versailles этого поколения была снята с производства в конце 1980 модельного года, табличка Versailles была снята с производства.
Следует отметить, что инженеры Ford действительно приложили серьезные усилия, чтобы сделать Granada более похожей на европейский автомобиль. Задние дисковые тормоза стали необязательными на Granadas в середине первого модельного года (что было редкостью для американских автомобилей любого ценового диапазона).Новая полностью синхронизированная четырехступенчатая механическая коробка передач с повышающей четвертой передачей стала стандартом для 77-го года, сделав Granada первым американским автомобилем с таким заявлением. Granada «Sport Coupe» была представлена в течение 77-го модельного года и имитировала Mercedes-Benz с более прочными амортизаторами и пружинами для лучшей управляемости и меньшего раскачивания.
Granada В 1978 году инженеры Mercedes сделали еще один шаг вперед, создав спортивный пакет для седанов и купе под маркой Granda ESS (для европейского спортивного седана).ESS отличался четырехколесными дисковыми тормозами Sport Coupe, более жесткой подвеской и добавленными затемненными элементами отделки вместо хромированных, а также новыми колпаками, окрашенными в цвет кузова, похожий на Mercedes-Benz. Рекламные объявления Гранады продолжали прямые сравнения.
После 1978 года выбор дисковых тормозов для четырех колес был исключен из-за низкого интереса покупателей и увеличения затрат, вызванных экономическим спадом и высокой инфляцией. Пакеты опций оставались неизменными до 1980 года, после чего Granada была переработана на меньшую платформу Fairmont.В год своей самой популярной модели (1976) продажи Granada достигли пика в 548 000 единиц, упав до 390 000 77, 251 000 78, 182 000 79 и, наконец, 90 000 80 моделей. Другие компактные автомобили, представленные в конце 1970-х годов, отличались более чистым дизайном, который был еще более квадратным, а внешний вид Granada начал казаться устаревшим.
Мой друг детства, друг моих родителей, купил новую Granada в 1977 году. Я помню, как ехал на ней той весной на футбольные матчи в начальной школе, и мои впечатления от Granada всегда были благоприятными.Когда он был новым, он источал ауру стильного, элегантного автомобиля, который ехал плавно и комфортно. Восемь лет спустя, когда нам исполнилось семнадцать, я подумал, что та же самая Гранада (к тому моменту измученная и побитая) все еще была респектабельной первой машиной для моего старого друга.
НАЖМИТЕ ЛЮБУЮ ИЗ ФОТОГРАФИЙ НИЖЕ, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ ДО ПОЛНОГО РАЗМЕРА. ИСПОЛЬЗУЙТЕ СТРЕЛКИ ПОД ИЗОБРАЖЕНИЯМИ ДЛЯ ПРОКРУТКИ НАЗАД ИЛИ ВПЕРЕД.
О Шоне
Добро пожаловать в Classic Cars Today Online! Мы стремимся исследовать тему классических автомобилей с 1950-х годов по сегодняшний день.Мы считаем, что автомобиль не обязательно должен быть старым, чтобы его уважали и восхищались из-за изящного дизайна, исторической значимости и будущей ценности. Как основатель и главный редактор, я приветствую ваши отзывы о ваших личных интересах и опыте владения автомобилем. Что касается меня, то я работал в сфере обслуживания автомобилей и был автором журналов Autoweek Magazine, The Star, Mercedes Enthusiast Magazine, Examiner.com и других. В настоящее время я копирайтер и владею несколькими классическими автомобилями зарубежного и отечественного производства.В свободное время я работаю техническим редактором и директором нескольких автомобильных клубов, судьей на автомобильных выставках и встречаюсь с некоторыми замечательными людьми в районе трех штатов Нью-Йорк / Нью-Джерси / Пенсильвания на автомобильных выставках. — Шон Коннор1979 форд гранада 4 двери
250 CID, рядный 6-цилиндровый — (4,1 л), 4-ступенчатая механическая коробка передач. Ford Granada 1979 года, дверь, цилиндр, автомат, пробег 55 671 миль.Модель первого поколения производилась с 1972 по 1976 год на немецком заводе Ford в Кельне и на британском заводе в Дагенхэме. В 1976 году производство полностью переключилось на Германию. 47 говорят об этом. Статья Дэйва Нейфера. Сортировать по. Ford Granada 1979 года Описание Ищете классический автомобиль для восстановления или запчасти для существующего проекта? Версаль 1977 года — это Форд Гранада 1977 года … действительно повернул угол в области качества. Натаниэль С. Биннс 1977 Форд Гранада 2-дверный, 350 л.с. Фиеста. или Зарегистрируйтесь восстановить пароль В настоящее время у нас есть 1 продукция Door Striker Bolt на выбор для вашего Ford F-250 1979 года, а наши складские цены варьируются от 9 долларов.99 до 9,99 долларов США. Новые списки добавляются ежедневно. Продажа 4-дверных грузовиков Ford 1979 года (Цена от 1900,00 $ до 34900,00 $) 6-11 из 11 автомобилей. Автомобиль управляемый. Первоначальная версия была заменена в 1977 году моделью второго поколения, которая производилась до 1985 года. Ford Granada опирался на заднеприводное шасси Ford Falcon 1960–1965 годов, которое сохранило цельную конструкцию в сочетании с передней подвеской с цилиндрическими пружинами и передней подвеской. ведущий задний мост на листовой рессоре. ООО II. Выбирайте высококачественные бренды Brock, DIY Solutions, Dorman, Needa.79-82 Lincoln & Town Car 80-81 Lincoln & Town Car ’82 Mercury 79-82: 2.73: 8.5: NL: 28-WGY-C2: Ford Pass. 1979 Ford / Lincoln / Mercury Руководство по ремонту автомобилей 5 Volume Set Original 89.00 Подробнее. Ford Granada 1979 V6 2.8L.jpg. … Подержанный Ford Festiva Подержанный Ford Granada Подержанный универсал Ford Подержанный Ford LTD Подержанный Ford Sierra Подержанный Ford Anglia Подержанный Ford 2000 Подержанный Ford Skyliner Подержанный Ford C-max Продавец: Частный продавец $ 11 550. 1979 Ford Granada Аккумуляторы. Казалось, что Малибу впереди в инженерии и дизайне.Strong Arm 4408 Подходит для AMC Hornet 1977, Ford Fairmont 1978-1981, Ford Granada 1982, Ford LTD 1983-1986, Ford Mustang 1979-1993, Lincoln Mark VII 1984-1992, Mercury Capri 1979-1986, Mercury Cougar 1982, Mercury Marquis 1983 -1986, Mercury Tracer 1989, Mercury Zephyr 1978-1981, Plymouth Volare 1976-1979 и включает ограниченную пожизненную гарантию, в наличии, готов к отправке… Я нашел 9-дюймовые задние колеса в простых 6-цилиндровых 4-дверных автомобилях Форд 1979 г. Другая дополнительная информация: 5,0 литров из 1991 г. исполнитель Thunderbird Edelbrock потребляет 500 кубических футов в минуту карбюратора и коротких коллекторов, котов и глушителей Flowmaster.Модный автомобиль был с автоматической коробкой передач, но у нас есть дополнительная четырехступенчатая коробка передач за дополнительную плату. Купить сейчас. 1975 Ford Consul (Granada MKI) 4-дверный седан 2.0L V4 OHV 92 л.с. двигатель 1975 Ford Consul (Granada MKI) 4-дверный седан 2.0L V4 OHV 92 л.с. двигатель RichWall Легковые автомобили, автомобили, фургоны и грузовики Компоненты топливной системы для Ford 1979 года Гранада-Гия. Базовая модель: $ 2721.00 … Ford Granada Ghia 1975 года выпуска. Посмотреть фотографию Ford Granada Ghia 1979 года — 2,75 МБ: Ford LTD Ford 1979 года… Технические характеристики изображения: Разрешение: 1024 × 768 @ 180 × 180 DPI 14.45 × 10,84 см. Размер файла: 256,71 КБ; Добавил: MG, 12 лет назад; Статус изображения: Принято. СЛЕДИТЬ. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска идеального автомобиля или грузовика. «Чем ближе вы смотрите, тем лучше мы смотрим», — гласила брошюра Ford Granada того времени. … NOS 1975 — 1979 Ford Granada Кронштейн канала передней двери, левый, D5DZ. RockAuto доставляет автозапчасти и детали кузова от более чем 300 производителей к дверям клиентов по всему миру по складским ценам. Стонтон, Иллинойс. 1979 Ford Granada 2dr 6-250 Задокументировано в июне 2006 г. Расположен в Conneaut, Огайо, листинг на Ebay: 9E81F147502 1979 Ford Granada 2dr 8-302, A.T., Dual Sport Mirrors, PS, PB, Tutone Paint. Документировано в январе 2005 года. Расположено в Гумбольдте, штат Канзас. Размещение на Ebay: ESS: 9E81F150473 1979 Ford Granada ESS 2dr. Произведен в декабре 1978 года. Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! Больше информации … Больше похоже на этот 3,999 1978 Ford Другой ESS Седан 4-дверный 1978 Ford Granada ESS Седан 4-дверный 5,0-литровый бензиновый седан Этот автомобиль был полностью оригинальным, 40000 миль, одним владельцем, гаражным автомобилем, хранящимся с момента появления новой машины. Объявления для Classic Ford Granada. 1976–2021 гг. Чтобы обеспечить наиболее эффективную установку опускаемых шпинделей Ford Granada 1975–1983 годов, вам необходимо поставить собственные роторы, подшипники и т. Д. Ford Granada 1975–1980 годов.Ford Granada (4) .jpg 678 × 464; 174 КБ. FORD> 1979> GRANADA> 5.0L 302cid V8> Электрический переключатель и реле> Переключатель дверного косяка. Ford Granada 1978, внешняя ручка двери со стороны переднего водителя от Needa®. Но это ОЧЕНЬ приятно. Доступный в двух- и четырехдверных моделях, Granada выпускается в трех различных версиях — стандартной, ESS и Ghia (показаны здесь). С 1985 по 1994 год название Granada использовалось только в Великобритании и Ирландии для модели третьего поколения, которая продавалась на других европейских рынках как Ford Scorpio. Мой отец купил эту машину для моей матери в 1994 году.Шестицилиндровый двигатель объемом 4,1 литра (250-CID) и новая четырехступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей входят в стандартную комплектацию. Вид. Орнамент ESS на передних крыльях (для 1978 года ESS появляется над надписью Granada, для 1979 года — под надписью Granada, а для 1980 года — вместо надписи Granada.) Ford Granada. Ford Granada 2.8 V6 1979 года имеет мощность 135 л.с. /… Нет, это не королева трейлеров. Доступны оповещения по электронной почте. автомат с 55. Готовый развиваться в соответствии с постоянно меняющимися требованиями потребителей, Ford предлагает автомобили с различными размерами двигателей, конфигурациями сидений и трансмиссий, а также гибридными бензиново-электрическими силовыми агрегатами.Список персонажей Тачки-Википедия. [> [> Re: Ford granada 1979 -49000 км. Первоначальная версия была заменена в 1977 году моделью второго поколения, которая производилась до 1985 года. Купите дверную ручку Ford Granada 1979 года по сниженным ценам. Помимо того, что мы являемся признанным лидером в области запчастей для подвески, мы являемся проверенным поставщиком высококачественных компонентов на рынок OEM, предлагая оперативные и экономически эффективные услуги, которые может предоставить только экономичный, гибкий и современный производитель. . ….. Также не забудьте просмотреть результаты в ….. 480-285-1600 [адрес электронной почты] 1345 East Chandler Blvd. IP1001 Внутренняя накладка ручки открывания двери, черная: Ford Escort Mk2, Capri 08 / 72-, Granada 02 / 72-08 / 79, Cortina Mk3 / Mk4 Применение: Ford Capri Mk1, включая 3.0 V6, ADDCO Manufacturing Company, Inc. производит самый широкий в мире линейка автомобильных стабилизаторов поперечной устойчивости и сопутствующих компонентов. Описание Ford Granada 1979 г .: Этот Ford Granada 1979 г. является оригиналом. Обновление поиска по коронавирусу: новые бесконтактные сервисы, которые помогут вам в безопасности.Купе Ford Granada 2dr 1979 года, хороший чистый, ухоженный автомобиль, хороший кузов и краска, хорошее чистое происхождение, в гараже, тот же владелец в течение многих лет, 250 рядных … У нас самый широкий выбор чехлов на сиденья Ford Granada в Интернете. Другие модели года и формы тела поддерживаются в другом месте на этой странице. Перед вами Ford F250 Ranger XLT 4×4 1979 года выпуска. Продавец отмечает, что он приобрел эту машину у первоначального владельца… Изучите фотографии Олденжеуэлла на Flickr.Твитнуть Прикрепите это. Этот двухдверный хардтоп был лидером по цене и продажам в линейке Mustang. Прокладки и сальники для Ford Granada Ghia 1979 года. … добавить в избранное этот пост 4 мая РАЗЫСКИВАЕТСЯ! Моя мама очень мало ездила на этой машине, прежде чем обзавелась другой машиной. Да, восстановлен. Обратите внимание на знак плюса, чтобы получить доступ к инструменту сравнения, где вы можете сравнить до 3 автомобилей одновременно. 1979 Ford Granada 4 двери на продажу в Кеннере, Луизиана, КРАСНЫЙ, ЧЕРНЫЙ, 5.0L 302cid V8 Отлично работает! Продается только целиком (проектный) автомобиль.Получите лучшие предложения на винтажные и классические детали экстерьера для Ford Granada 1979 года, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. Американский регистр Гранада, Монарх и Версаль www.gmv-registry.com 1976 Mercury Monarch Coupe 1995 Chevrolet Impala SS DGGM 2003 Mercury Marauder Parts Cars: ’77 Monarch 2dr 6-250, ’76 Granada 4dr, ’76 Granada 2dr, ’76 Grand Monarch Ghia, 1975 г. родители купили малолитражку Форд Гранада 1979 года… Форд Гранада 19792 года.8L Ford Granada 1979 V6 2.8L6.jpg. Получите лучшее предложение на оригинальные детали интерьера OEM для Ford Granada из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. 1979 Ford Другая дополнительная информация: 5.0 литров из 1991 Thunderbird Edelbrock исполнитель потребляет 500 кубических футов в минуту карбюратора и коротких коллекторов, котов и глушителей Flowmaster. Седан среднего размера эксплуатировался семь лет в период с 1975 по 82 год; мы быстро пролистаем его историю. Картинки Mako P 1979, 690.06Kb — Бесплатная галерея изображений Mako P 1979, 690.06Kb для вашего рабочего стола.Дилер. HD обои для фонов Ford Granada (ЕС) фото, тюнинг автомобилей Ford Granada (EU) и концепт-кар Ford Granada… Просмотр. NOS 1977 1978 1979 FORD GRANADA КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ПРАВЫЙ НОВЫЙ FORD. Бесплатная доставка. Отделка: хром. Изучите, сравните и сохраните списки или свяжитесь с продавцами 2 моделей 1979 Ranchero по всей стране напрямую. Обе версии Ford Granada имеют 109,9-дюймовую колесную базу, унаследованную от четырехдверного Ford… 78,75 канадских долларов. Трансмиссия С-4 2,79 Позиционная тяга 8 дюймов сзади. 57 761.Сегодня на ClassicCars.com выставлено на продажу 4 Ford Granadas 1977-1979 годов. coconv загрузил на Flickr 13222 фотографии. Как и любой Скорпион, в автомобиле есть кондиционер, передние и задние сиденья с электроприводом. Цены на Ford в Гранаде в 1979 году Один из первых производителей автомобилей в мире, Ford был основан в 1903 году в Дирборне, штат Мичиган, Генри Фордом. Создан, чтобы с комфортом доставить вас по городу или по стране. Коробка передач: Автомат. Форд. 4), модельный год 1979, версия для Северной Америки, США (до октября), производство Ford (США) в США. Отправьте другу ссылку на этот продукт.Новая пара ключей цилиндра дверного замка для Ford E-150 E-250 E-350 E-100 Грузовик Van Granada Mustang Pinto Thunderbird Bronco F-100 F-150 F-250 LTD Maverick Mercury Monarch Bobcat Capri 4… Изучите фотографии coconv на Flickr . 96. Ford Granada 2 Door HT 1979 года (# 79FO0696B) Опубликовано 6 марта 2019 г. Келли Клегг в. … Джереми Кларксон считает, что он Ford Granada Ghia 1979 года выпуска, в то время как в американской версии он считается Oldsmobile 1996 года. Дизайн Mustang 1979 года также предлагает 10 кубических футов багажного отделения на двухдверных моделях — почти на два кубических фута больше, чем в моделях 1978 года.Обратите внимание на панель удаления радио. Оригинальная электрическая схема откидных крышек Ford Granada и Mercury Monarch 1979 года 19.00 Подробнее. Верните свой Ford Granada 1979 года в форму с новой входной дверью уже сегодня! 1977 Ford Granada, 2dr, Ghia, Done Grey / Maroon, 1/4 виниловая крыша, бордовые виниловые ковшовые сиденья, боковые молдинги и полосы для штифтов, белые боковые стенки, колесные колпаки, 250 6-двигатель, авто, PS Radio, одна перекраска. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. 1978 — 1979 Ford Fiesta Base 4 Cyl 1.6L; 1978 — 1979 Ford Granada ESS 6 Cyl 4.1л; 1978-1979 Ford Granada ESS 8 Cyl 5.0L; Автомобиль Ford LTD II Landau 8 Cyl 5.0L 1979 года; Автомобиль Ford LTD II Landau 8 Cyl 5.8L 1979 года; Автомобиль Ford LTD Country Squire, 8 цилиндров, 5,0 л 1979 года; 1979 Ford LTD Country Squire 8 Cyl 5.8L Автомобиль 1978 Ford Granada. Гранада (Америка) 1975 — 1982 годы. 1979 Форд Гранада 2-дверное купе. Ford Granada (43587603100) .jpg. Ищете Ford Pickup 1970-1979 годов на продажу? 89. Доступен как 4-дверный седан и как 2-дверное купе. Североамериканская версия Ford Granada — это серия седанов, которые были произведены и проданы компанией Ford; два поколения модельного ряда были проданы с 1975 по 1982 год.Разработанный как первоначальный преемник Ford Maverick, Granada разделяет свое имя с флагманским седаном Ford of Europe. Модельная линейка продавалась как роскошный компактный автомобиль, расширяя сегмент в… Ford Fairmont 4-Door Sedan 1979 года. Ford Granada (EU) фото — Бесплатные картинки Ford Granada (EU) для рабочего стола. 5500 долларов. Приобретите автомобили Ford Ranchero 1979 года для продажи на Cars.com. Для модели 1979 года Ford изготовил 2 различных двигателя для вашей Гранады. Форд Мустанг 1971 года. Помимо низких цен, Advance Auto Parts предлагает 1 различные проверенные марки продукции Door Striker Bolt для Ford F-250 1979 года.Расшифровка тегов на Capri 1979-1986 и Mustang 5.0L 302Cu 1979-1993 годов. Сколько это стоит? — ZachL, 02:16:10 22.07.13 пн (166.216.226.62) У меня 79 4 двери Ваше имя: * Ford Granada Retro Cars Ford Cars Trucks Американские классические автомобили Автомобиль Dream Cars Sedan Car Реклама. Продается Ford Granada 1979 года в Стонтоне, штат Иллинойс — $ 11 550, Ford Granada 1979 года 2dr, хороший чистый оригинальный автомобиль, 50 миль xxx, хорошее тело, оригинальная краска, красивый оригинальный int, новые колеса и шины V8,… Выберите версию Ford Granada из приведенного ниже списка, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, мощности, выбросах CO2, расходе топлива, размерах, размере шин, весе и многих других фактах.Наименее дорогим является Fiesta 950 (957 куб.см), который имеет двигатель с низким уровнем сжатия, требующий только более дешевые сорта бензина, а топ-модель — Ghia 1.3 с 1300 куб.см, роскошной отделкой и оборудованием. Новая пара ключей цилиндра дверного замка для Ford E-150 E-250 E-350 E-100 Грузовик Van Granada Mustang Pinto Thunderbird Bronco F-100 F-150 F-250 LTD Maverick Mercury Monarch Bobcat Capri 4… Ford Granada (43587603100) .jpg. Моя мама очень мало ездила на этой машине, прежде чем обзавелась другой машиной. Ford Granada Scorpio 2-литровый 5-дверный хэтчбек, впервые зарегистрированный 1 мая 1992 года, теперь вновь введен в эксплуатацию с механической и электрической реставрацией.Черный цвет. 1979 Mercury Ford Monarch Granada 1 владелец 24 000 миль. Разъем переключателя дверного косяка. … 1939 Форд Двухдверный Седан ACC Auctions Online. Цена ПРОДАЖА. Покупайте миллионы автомобилей у более чем 21 000 дилеров и найдите идеальный автомобиль. Форд Гранада Форд Лтд Форд Линкольн Меркьюри Американские классические автомобили Олд Форд Рекламный автомобиль Ford Motor Company Модели Ford Vintage Cars. KD3002 1984–1995 Караван, город и деревня, комплект уплотнений входной двери «Вояджер» 12. Я, должно быть, сошел с ума… Мне всегда нравились эти автомобили, особенно.Связанные части. Помимо низких цен, Advance Auto Parts предлагает 2 различных проверенных бренда продукции для внутренних дверных ручек для Ford F-150 1979 года. Ford Granada (4) .jpg 678 × 464; 174 КБ. У администрации сайта нет информации о… Сколько это стоит? — Хосе, 02:23:47 23.12.10 Чт (207.200.116.66) Я ищу 4door Ford Granada [Ответить на Это сообщение] [Редактировать | Посмотреть] [> [> [> Re: Ford granada 1979 -49000 миль. Задние мосты типа WER, перечисленные ниже, использовались в Ford, Mercury, Granada и Monarch и имели размер 8.Кольцевая шестерня с 7-дюймовым двигателем. V8 GAS OHV Безнаддувный. Лучшие продавцы. Лучшие продавцы. 4-дверный седан Ford Granada Ghia, 5,0 л (БЕЗ РЕЗЕРВА) 1979 г. GRANADA: 5.0L 302cid V8: Электрический переключатель и реле: … Связанные части. В сериях LTD Landau и LTD … 2-дверные и 4-дверные седаны и универсалы. Ford Granada 1979 V6 2.8L.jpg. (A год спустя его заманил обратно в Крайслер большим коричневым 4-дверным хардотом 77 Newport Custom). Я также знал других людей, которые переезжали из автомобилей GM в Гранаду.Записи на этой странице соответствуют данным в Генеральном каталоге запчастей Ford 1973–1979 годов (MPC) и включают все автомобили Ford и Broncos 73-79 годов. aldenjewell загрузил на Flickr 23001 фотографию. Ford Granada ESS 1979 года Описание Находка из сарая — Редкий Granada ESS 1979 года или европейский спортивный седан. Следующие 50 файлов находятся в текущей категории. 1979 Ford / Lincoln / Mercury Руководство по ремонту автомобилей 5 Volume Set Original 89.00 Подробнее. Ford Capri III 2.0 S 1979 года выпуска (15516702909) .jpg. 00 миль на нем. Посмотреть фото Ford Granada Ghia 1979 года выпуска — 2.75 МБ: 1979 Ford LTD Ford… Ford Granada 19792.8L Ford Granada 1979 V6 2.8L6.jpg. Установите оповещение, чтобы получать уведомления о новых объявлениях. из США. … 1979 Ford LTD. ДПК Черный Красный Салон 4 двери АКПП Оригинал. Сколько лошадиных сил (л.с.) у Ford Granada 2.8 V6 1979 года выпуска? RPC Silver Red Интерьер 4 двери АКПП. В. Найдите лучшие предложения по подержанным автомобилям. Продам мамин Ford Granada 1979 года выпуска, 4 двери, 6 цилиндров, автоматическая коробка передач, радио AM, 67 998 км. Найдите 5 подержанных автомобилей Ford Granada по цене от 2999 долларов на Carsforsale.com®. 1979 Ford, Lincoln, Mercury Книга технических характеристик автомобилей Оригинал 9.00 Подробнее. Чтобы не отставать, Меркьюри получил свою версию той же машины и назвал ее Monarch. 1967-1979 Ford F-Series Trucks и Ford Bronco $ 100 000 … 1979 Ford Granada $ 1500 (pdx) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Бегает и ездит очень хорошо. Ржавчина только на поверхности — грунтовали под краску, но не закончили. Если у вас нет этих деталей, мы можем помочь с их поставкой и включить их в новую цену набора.Автомобиль имеет заводской кондиционер, заводской гидроусилитель руля и АКПП C4. 4,7 / 5 (5) 13 сентября 2013 г. — Изучите фотографии aldenjewell на Flickr. Изучите фотографии aldenjewell на Flickr. Детали, довольно чистый проектный автомобиль не имеет двигателя, в нем нет колесных дисков, это было бы идеальной сборкой и / или донором. 4 подержанных автомобиля Ford Granada на продажу от 13000 рэнд. 34 автомобиля Ford Granada от 8000 долларов. 82-83 Lincoln Continental ’82 -83 Lincoln & Town Car ’82 -83 Mercury 82-83: 2,73: 8,8: NL: 28-WGY-D: Lincoln Mark Series 80-81 Ford Pass.Посетите 79granada 1979 Ford Granada в Салеме, штат Орегон, чтобы узнать о характеристиках езды, информации о модификациях и фотографиях, и следите за обновлениями на CarDomain на Ford Granada 1979 года 79granada. Отправить другу по электронной почте. Намеренно пусто: Умышленно пусто: Связанные части. Кабина и дверь Ford F-150 1979 года, очень хорошее состояние 900 долларов (Yamhill) … Ford 14-дюймовые колпаки колес с проволокой 77-79 Гранада, Maverick, Cougar, 100 долларов (Туалатин) рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Ford. Гранада 2-дверный, 1979 года выпуска, зарегистрированный в Великобритании в мае 1998 года, 1810cc.jpg 1979 Ford Capri III 1.6 л (9064647849) .jpg. Ремень безопасности, передний, со стороны водителя и пассажира: универсальный 3-точечный убирающийся ремень безопасности, черный, набор 2. поддерживает более жесткие законы о ремнях безопасности для предотвращения несчастных случаев со смертельным исходом. Ваша охота за аккумулятором Ford Granada 1979 года почти завершена! Добавить в избранное Еще. Ford Capri III 1.6 GL 1979 года выпуска (9670333567) .jpg. № 1976 77 78 79 FORD GRANADA MONARCH LINCOLN ВЕРХНЯЯ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. Ford FIESTA от 2260 фунтов стерлингов. Быстро продаваемый трехдверный хэтчбек Ford с передним приводом выпускается шести различных типов с тремя различными размерами двигателя.Подержанные автомобили Ford Granada, подержанные автомобили. Защита салона вашего Ford имеет решающее значение, особенно в суровых условиях повседневного износа, которые могут действительно сократить срок службы обивки вашего Ford. Обращаем ваше внимание, что все материалы на этом сервере autowp.ru добавлены посетителями. Руководство по ремонту электрооборудования. Купите оконный мотор Ford Granada 1979 года по сниженным ценам. Ford Granada 2 Tuerig bei Rhein.jpg. 79-90 Dodge Omni Наружная дверная ручка Хром Передняя L = R 83-87 Dodge Charger 82-84 Dodge Rampage 85-89 Dodge Lancer 79-90 Plymouth Horizon 81-86 Plymouth Gran Fury 83 Plymouth Scamp 85-89 Chrysler Lebaron.aldenjewell загрузил на Flickr 22328 фотографий. Как и любой Скорпион, в автомобиле есть кондиционер, передние и задние сиденья с электроприводом. 1 0. Бассет, Вирджиния, США. Черные оконные рамы, дворники, решетка, боковые молдинги кузова (с яркими вставками), аппликация на задней панели, рокер-панели 1979 Ford Granada L двухдверный седан (Mk II) 1982 Ford Granada Estate: дизайн задней части был перенесен из поместье Марка I в Гранаде. Защита от микробов для вашего Ford Granada FaceShield Air 1979 года Представляем Face Shield Air — защитную маску многоразового использования, обеспечивающую дополнительный уровень безопасности.~ Ford Granada ~ 610 Подробнее на продажу. 1977. У всех изображений есть свои владельцы. 302 1966 Ford Fairlane 2 двери 1984 Military CUCV M1009 Chevy Blazer 2003 Jeep Liberty (Wifes) 6 цилиндров. Новый радиатор тоже в конце 80-х. Трансмиссия заменена в конце 1980-х. 20. 1976 Форд Гранада. Автомобиль один хозяин. Не пропустите то, что происходит в вашем районе. 4-дверный седан Ford Fairmont 1979 года. Необычная Гранада: купе Mercury Monarch Coupe 1979 года. Ford Bronco Ranger XLT 1979 года выпуска — это 146 000-мильный образец второго поколения Bronco.HD обои для фонов Mako P 1979, 690.06Kb, тюнинг автомобилей Mako P 1979, 690.06Kb и концепт-кар Mako P 1979, обои 690.06Kb. См. Ссылки внизу этой страницы. 4 дверь. Дата (недавняя) Цена (сначала самая высокая) Цена (сначала самая низкая) На странице. Ford Granada 4-дверный седан 5.0L V-8 (man. 1977 FORD GRANADA 2 DOOR COUPE. 1979 Ford LTD. 1979 Ford Granada и Mercury Monarch Foldout Схема электропроводки Оригинал 19.00 Подробнее. Ford. Автомобиль одного владельца. Ford Granada 2dr, 1979 г. Хорошая, чистая, оригинальная машина, 50 миль xxx, хороший кузов, оригинальная краска, хорошая или эта была выдана дилеру Ford для демонстрации в выставочном зале в рамке.Чтобы сэкономить ваше время и деньги, мы собрали под одной крышей автомобильные кузовные детали Ford Granada 1979 года высочайшего качества по экономичным ценам.
Производство ювелирных изделий методом холодного соединения, Макаму Ва Кванза Ва Раис Занзибар 2020, Самая большая победа Брайана Кристофера, Рейсы из аэропорта Стюарт, Проездной на автобус для инвалидов Ripta, Носовые упоры Oakley Litebeam, Послеродовые побочные эффекты вакцины против краснухи, Полиэтиленнафталатное волокно,
.