Основы безаварийной езды

Многие люди убеждены в том, что водители-новички, выпускники автошкол Ярославля, недавно ставшие обладателями водительских удостоверений, являются причиной большинства аварийных ситуаций на дороге. На самом деле, новички, хотя и могут не слишком хорошо маневрировать, все же ведут себя за рулем предельно внимательно. Они осторожничают, иногда даже чрезмерно, что также может привести к аварии, если на дороге возникнет сложная обстановка и неопытный водитель не сумеет сосредоточиться, растеряется и не справится с ситуацией.

Как правило, такие аварии не имеют слишком серьезных последствий, ввиду того, что водитель-новичок скинет скорость перед зеброй, обратит внимание на знак, предупреждающий об интенсивном движении и постарается следовать установленному скоростному режиму. Участникам ДТП с участием неопытных водителей, как правило, удается отделаться царапинами и неглубокими вмятинами на кузове или разбитой фарой.

Большая часть аварий возникает по вине тех, кто провел за рулем год-полтора. Эти водители, хотя все еще, по сути, являются не слишком опытными, считают себя профессионалами. Люди с таким опытом вождения успевают накатать привычный маршрут и часто ввиду своей чрезмерной уверенности в себе не обращают внимания на разметку или могут не заметить недавно повешенный дорожный знак. Большинство водителей с годовалым стажем так комфортно ощущают себя в привычной дорожной обстановке, что при возникновении каких-либо отклонений от нормы их реакция может быть не совсем адекватной.

Аварии на дороге могут происходить как из-за того, что водитель не справился с управлением, например, так и по различным причинам субъективного характера. Рассмотрим подробнее обе эти группы причин. 

Первая причина ДТП, которую мы рассмотрим – нетрезвое состояние водителя. Некоторые водители считают, что их организм способен превосходно справиться с любой дорожной ситуацией даже после пол-литра пива. В каких-то случаях действительно ничего страшного не произойдет. Но в какой-то момент к пол-литровой норме добавится еще пара таких норм, водитель будет уставшим, произойдет непредвиденная ситуация… В общем, если для вас выпивать стаканчик на дорожку – в пределах нормы, авария не за горами.

Вторая распространенная причина аварийных ситуаций – невнимательность. Пока вы за рулем, нельзя просто расслабиться и наслаждаться видами из окна, даже если на дороге нет интенсивного движения. Ситуация может измениться самым неожиданным образом за каких-нибудь пару секунд. Вашей невнимательностью, например, могут воспользоваться и устроить вам подставу.

Также не рекомендуется заниматься за рулем какими-либо дополнительными делами. Если срочно нужно ответить на звонок, не пожалейте времени, остановитесь на обочине. Эта остановка может спасти вам здоровье или деньги.

Очень сильно отвлекают от дороги плохое самочувствие и стресс. Не случайно производители многих лекарственных средств пишут в инструкциях о том, что после приема препарата нельзя садиться за руль. На дороге вам требуется полная концентрация. Состояние возбуждения, недомогание, рассеянное внимание – все это приведет к тому, что вам будет труднее реагировать на дорожную ситуацию.

Недостаточная квалификация при излишней самоуверенности – основная причина ДТП. Водители, задействованные в них, пренебрегают правилами дорожного движения, указаниями знаков или разметки, не соблюдают скоростной режим. Ощущение своей опытности также отнимает изрядную долю внимания, и водитель может  не заметить внезапно появившегося на дороге пешехода.

Многие аварии связаны с выездом на встречную полосу для обгона. В таких случаях водитель может не учесть помехи спереди или сзади, откуда его самого могут начать обгонять. Не слишком опытный водитель может не рассчитать, насколько ему необходимо увеличить скорость, чтобы вовремя перестроиться на свою полосу.

Многие водители пренебрегают правилами подачи сигналов о совершении маневров другим водителям и пешеходам или вводят их в заблуждение, не заблаговременными сигналами. Сигнализировать, как, впрочем, и следить за сигналами других водителей, нужно всегда, в связи с все той же быстрой сменой дорожной обстановки.

За рулем необходимо соблюдать дистанцию, как при движении, так и в пробке. Особенно это касается ситуаций, когда дорога покрыта льдом – тогда вы не сможете при необходимости применить экстренное торможение, и машину может занести.