Как правильно выбрать зимние шины для автомобиля: Как правильно выбрать зимние шины :: Autonews

Как выбрать зимние шины

От того, насколько правильно выбраны зимние шины, во многом зависит безопасность водителя на дороге. А вы знали, что 75% всех аварий, фиксируемых ГИБДД в осенне-зимний период на российских дорогах, возникают только потому, что транспортное средство «обувают» в резину плохого качества. Ещё среди причин — резина, которая не  соответствуют климатическим и дорожным условиям, с неудовлетворяющими техническими и эксплуатационными характеристиками. 

Хотите уверенно чувствовать себя за рулём в снегопад и сильный гололёд, на сухом и мокром асфальте, в черте города и на просёлочной дороге в своём регионе? Тогда наш гид по выбору зимних шин — вам в помощь!

Почему важно правильно подобрать зимние шины?

Погода в России зимой имеет свои особенности: снегопады и сильные морозы резко сменяются слякотью и дождём. Когда температура воздуха опускается, дорожное полотно моментально покрывается ледяной коркой и становится похожим на каток.

Кроме того, трассы в зимний период активно посыпают реагентами, от рыхлого снега их очищают несвоевременно. Движение на автомобиле в таких погодных условиях превращается в реальный опасный квест. Именно поэтому очень важно к подбору зимних шин подходить не поверхностно, а основательно, своевременно и с максимальной ответственностью, желательно летом или хотя бы до первых заморозков.

Зачем «переобуваться» — разница между летней и зимней резиной

Если вы думаете, что существенной разницы между зимними и летними шинами нет, а в черте города и по дорогам общественного пользования, которые стабильно очищают от снега, вполне реально ездить на летней резине — это фатальное заблуждение, которое может стоить вам жизни.

• Зимние шины, в отличие от моделей для лета, разрабатывают специально для эксплуатации в «холодный» сезон. Их можно смело обувать, когда столбик термометра опустится ниже +7°С.

• Резина для зимы достаточно прочная и выносливая.

  Она не деформируется, не твердеет в мороз, поэтому гарантирует комфортную и уверенную езду по заснеженным и обледенелым дорогам.

• У зимних шин особый химический состав, поэтому они гарантируют стабильно хорошее сцепление с дорогой именно при низких температурах, тогда как летние аналоги становятся «более липкими» именно тогда, когда столбик термометра поднимается к отметке в +15°С и выше.

• Зимние автопокрышки имеют совершенно другой внешний вид и рисунок протектора. Их выпускают с шипами и без шипов. Во втором случае на протекторный блок наносят много мелких надрезов — ламелей, увеличивающих площадь контакта с дорожным полотном. Такую резину называют фрикционной или «липучкой». У неё рельеф рисунка более глубокий, чем у летних шин.

Как видим, различий между зимними и летними автопокрышками много, но основные из них кроются в составе и физических свойствах.

Зимние варианты более мягкие, при низких температурах не размягчаются, не меняют форму, становятся более эластичными, показывают прекрасные сцепные характеристики. Их не рекомендуют эксплуатировать летом — соприкасаясь с горячим асфальтом, они плавятся и очень быстро изнашиваются. Не подходят для езды на чрезмерно высокой скорости. Если эксплуатировать качественную резину для зимы в надлежащих условиях, она прослужит несколько сезонов.

Как выбирать комплект зимних шин правильно

Основные критерии, на которые крайне важно обращать внимание, выбирая резину для зимы, — тип, размер, рисунок протектора, маркировка, производитель.

Зимние шины: «шиповка» или «липучка» — на чём остановиться

Как уже было сказано, зимние шины классифицируют на шипованные и нешипованные («липучки»). Последние, в свою очередь, распределяются на скандинавские (арктические) и европейские. О каждом типе — более подробно.

Шипованные

Идеальный вариант для езды по обледенелым и заснеженным дорогам, имеют характерный рисунок протектора. Их изготавливают из специального резинового состава, зачастую с высоким содержанием силики, каучука, полимеров, оснащают в обязательном порядке шипами — стальными выступами квадратной, цилиндрической, треугольной или ромбической формы с твердосплавным центром. 

Основное назначение шипов — повышать сцепление на ледяной гребёнке и сокращать тормозной путь на 45–50%. Количество металлических выступов на каждой шине может быть разное и зависит от её размера. В пятне контакта, в среднем, разработчики размещают от 8 до 12 шипов.

Нешипованные европейского типа — «альпийская зима»

Оптимальное решение для сухого и мокрого асфальта, непредсказуемых городских дорог. Прекрасно показывают себя в регионах с мягкими зимами, где температура воздуха держится в пределах нуля. Гарантируют безопасное, комфортабельное и уверенное передвижение, имеют диагональный протекторный рисунок, огромное количество ламелей и водоотводящих каналов. Их изготавливают из эластичной, мягкой резиновой смеси.

Такая резина может похвастаться высоким индексом скорости — 210 км/ч и 240 км/ч.

Нешипованные скандинавские или нордические

Автошины с существенно отличающимся дизайном протектора: все элементы находятся на достаточно большом расстоянии друг от друга, блоки имеют прямоугольную или ромбическую форму. Резиновая смесь весьма устойчива к сильному морозу. Скандинавские «липучки» сохраняют идеальную управляемость на заснеженных и обледенелых дорожных полотнах. Они прекрасно продавливают корку льда и эффективно самоочищаются, но по индексу скорости существенно уступают европейским аналогам.

Основные технические характеристики

С типом зимних шин всё более или менее понятно. Теперь поговорим о таких параметрах, как размер и протекторный рисунок.

Подбираем правильный размер

Чтобы упростить задачу водителям, производитель указывает самостоятельно все доступные для конкретной модели автомобиля размеры резины. Остаётся только выбрать то, что устраивает по другим параметрам и характеристикам. Некоторые автолюбители предпочитают экспериментировать, поэтому подбирают варианты немного увеличенного профиля, но с меньшим радиусом. Такой вариант тоже допускается.

Обращаем внимание на рисунок протектора

Производители предлагают зимние шины с симметричным, асимметричным и направленным рисунком протектора.

• Модели с симметричным протекторным рисунком — это когда одна сторона резины зеркально отражает другую. Оптимальное решение для езды по снегу и льду. Не подходят для слякоти, малоэффективны в период оттепели.

• Варианты с направленным протекторным рисунком. Гарантируют уверенное и предсказуемое поведение на дорогах, покрытых «кашей» из реагентов, снега и грязи. Для тех, кто любит скорость и спортивный стиль езды — далеко не лучший вариант. Ещё один существенный недостаток шин с таким рисунком протектора — чрезмерная шумность при передвижении по асфальту.

• Резина с асимметричным протекторным рисунком. Продуктивно и всегда своевременно отводит влагу, грязь, снежную кашу и ледяную крошку из пятна контакта, не подводит даже в слякоть, прекрасно держит дорогу на большой скорости, гарантирует превосходную управляемость и курсовую устойчивость. Единственный недостаток — достаточно высокая цена по сравнению с аналогами, но за качество и эффективность нужно соответственно платить.

Опытные водители чаще всего останавливают свой выбор на зимней резине с асимметричным рисунком протектора. При условии соблюдения простых правил эксплуатации она служит на 1–2 сезона дольше, чем варианты с симметричным и направленным протектором.

Несколько полезных рекомендаций

Возьмите себе на заметку:

• Если вы часто ездите по заснеженным и загородным дорогам, то остановите свой выбор на шипованной резине. Многочисленные металлические стержни в несколько раз повышают проходимость автомобиля и помогут выбраться из самых больших сугробов.

• «Липучка» — идеальный выбор для мегаполисов, где вероятность столкнуться с сильным гололёдом предельно мала. Их могут смело выбирать автовладельцы с огромным опытом вождения в условиях зимы. Для новичков фрикционные шины — далеко не лучший вариант в плане безопасности.

• Если вы покупаете фрикционные шины скандинавского типа, то не забывайте о том, что эти модели требуют спокойной и умеренной манеры езды. Если вы любите скорость и динамику, тогда выбирайте другие варианты.

• Не берите зимние шины только на ведущую ось. Помните, что разная резина создаёт разное сцепление с дорогой, по этой причине высока вероятность ухода автомобиля в занос.

• Существенно продлить ресурс работы зимних шин можно, переставляя их с одной оси на другую и наоборот через каждые 8 тысяч километров пробега.

• Если вы планируете эксплуатировать зимнюю резину, которая до этого служила не первый сезон, лучшую пару смонтируйте на заднюю ось. Такое решение поможет снизить риск заносов.

Важно помнить, что ни один тип зимних шин не способен уберечь на все 100% от аварийных ситуаций. Крайне важно всегда соблюдать осторожность и быть максимально собранным за рулём.

Как правильно выбирать зимние шины?

С наступлением первых холодов водители начинают задумываться, во что «обуть» свой автомобиль. С каждым годом тренды меняются, появляются новые модели и даже виды шин. Как не запутаться в разнообразии, выбрать действительно качественную резину на зиму? Мы расскажем о трендах сезона 2018-2019, поможем вам с выбором.

Выбираем шины: 5 основных критериев

Комфорт – не единственная причина «переобуть» транспортное средство в ноябре-декабре. Если автолюбитель знает, как правильно выбрать зимнюю резину и всегда следует рекомендациям, вождение будет гораздо безопаснее. Например, для частого гололёда и поездок по заснеженным маршрутам предпочтительна более мягкая резина.

Конечно, по асфальту на ней тоже можно.

Но подобранные для зимних маршрутов шины на машину сотрутся гораздо быстрее. Далеко не каждый водитель может определить качество на глаз, поэтому лучше покупать зимние шины в специализированном магазине, пользуясь помощью продавцов-консультантов.

Важная деталь! Собираясь купить зимние шины для кроссовера, других типов авто, стоит предпочесть модели с ассиметричным рисунком. Важно не только знать, какие зимние шины выбрать, но и уметь их правильно установить согласно меткам. После выполнения монтажа они должны находиться возле ниппеля.

Покупка резины отменного качества – удовольствие недешевое. Поэтому некоторые водители экономят и приобретают комплекты, которыми уже пользовались ранее.

Даже если внешне автошины выглядят хорошо, характеристики зимних покрышек могут быть далеки от необходимых качеств.

Как правило, они рассчитаны на 2-4 сезона. Но определить визуально, как долго эксплуатировался товар, не сможет даже опытный потребитель. Но давайте вернемся к пяти основным критериям, как выбрать зимние шины и не прогадать:

• Производитель. Разумеется, на современном рынке представлены изделия всех типов. Легко растеряться, не так ли? Если вы выбираете лучшие зимние шины сезона 2018-2019, присмотритесь к продукции таких фирм, как Michelin, Toyo, Gislaved, Pirelli. Не стоит забывать о мировом лидере в производстве шин – компании Nokian. По всем показателям эти бренды имеют прекрасные отзывы.
• Дата изготовления. Чаще всего ее указывают на шинах. Товар нового сезона стоит дороже.
• Планируемый пробег. Еще один немаловажный критерий для тех, кто интересуется, какие зимние шины лучше выбрать. Вы твердо уверены в том, что всю зиму машинка будет «бегать» долго и много? Покупайте комплект с высоким пробегом.
• Индекс нагрузки. Как известно, именно на колёса приходится наибольшая нагрузка во время езды. Производитель должен указывать этот параметр на шине. По мнению экспертов, зимняя резина с индексом от 30 до 35% массы авто будет оптимальным вариантом покупки.
• Маркировка. Не влияет на эксплуатацию, но может рассказать, каким нормам сертификации отвечает продукт. Например, надпись DOT говорит о колесе с американской сертификацией. Буква Е указывает на сертификацию в соответствии с требованиями Евросоюза. Если указаны оба параметра, она соответствует критериям двух континентов.

И еще один полезный совет в завершение. На лето обычно берут более широкие покрышки, но с низким профилем. Для сезона зима 2018-2019 лучше приобрести шины с меньшим радиусом, шириной. Вы отлично сэкономите без ущерба для комфортной езды.

Разновидности резины, ее характеристики

Вкратце рассмотрим особенности каждого типа резины.

• Европейская. Предназначена для мокрого асфальта. Допускается отклонение температуры в сторону «минус». Шины имеют диагональный рисунок, канавки, обеспечивающие отток воды. В каких случаях ее применение оправдано? Когда на улице идет небольшой снег или дождь, и необходимо обеспечить хорошее сцепление, европейские покрышки будут как раз кстати. Особенно в южных широтах.
• Скандинавская. Хорошо зарекомендовала себя в суровых условиях. Отличается уникальным узором, который позволяет машине уверенно ехать по снежной трассе. Также на рисунке есть небольшие полоски, расстояние между элементами приличное. В результате, во время движения автомобильная покрышка хорошо продавливает снежное покрытие, очищается от снега.
• Шипованная резина. Шипы предназначены для разрушения ледового покрытия. Шипы могут быть круглыми, четырехугольными, даже крестообразными. Вариант в форме гвоздя считается одним из самых оптимальных. К тому же, шипованная резина неплохо выручает при снежных заносах. Ездить по голому асфальту не рекомендуется – они прослужат недолго. Обратите внимание, что шипованную резину обязательно нужно обкатывать. Это необходимое условие притирки шипов, их закрепления в протекторе. За счет отличного сцепления, значительной силы трения, тормозной путь небольшой.
• Нешипованная резина. Многие водители интересуются, как выбрать зимнюю резину для автомобиля, когда синоптики прогнозируют дождливую, снежную зиму? Главное правило выбора – не покупать нешипованные шины. В условиях нашей зимы они практически бесполезны.

При выборе шипованных изделий выбирайте «золотую середину», содержащую 130 зацепов. А вот 190-шипная сильно шумит.

Подведем итоги

Перед тем, как выбрать шины для автомобиля, стоит учесть такие факторы, как дату изготовления, пробег и производителя. Взяв во внимание все перечисленные выше советы, каждый автолюбитель сможет сделать грамотный выбор. Удачной покупки!

Читайте далее:

На что обратить внимание при покупке зимних шин

Зима — это волшебное время, время чудес, но оно также может заставить вас задуматься о том, какой тип шин является правильным выбором для этого сезона. Различные рисунки, составы и цены могут затруднить выбор правильной зимней шины, поэтому читайте дальше, чтобы узнать, какие факторы следует учитывать при выборе шин для зимней погоды.

Что делает зимние шины особенными?

Рисунок и глубина протектора

По сравнению с обычными шинами зимние шины часто имеют более широкие и глубокие пустоты протектора, которые помогают захватывать снег, отбрасывать его и приближать шины к дороге. Специальные зимние шины также имеют агрессивный рисунок протектора со сложными ламелями — крошечными канавками, которые улучшают сцепление на мокрой и/или обледенелой поверхности. Блоки протектора многих зимних шин также имеют неровные края, которые цепляются за снег и лед.

Различные составы шин

В отличие от всесезонных или летних шин, зимние шины сохраняют эластичность даже при отрицательных температурах. Однако, несмотря на то, что мягкость зимних шин означает, что они остаются цепкими в холодную погоду, это также означает, что они быстрее изнашиваются в теплую погоду, поскольку нет снега, снижающего сцепление с дорогой. Таким образом, крайне важно менять зимние шины на всесезонные или летние шины, когда спадут холода.

Как правильно выбрать зимние шины для вашего автомобиля

Выберите правильный размер шин.

Как правило, чем шире шина, тем лучше ее сцепление с дорогой, но на снегу все может быть наоборот. Там, где широкие шины имеют больше шансов всплыть на поверхность снега, более узкие шины могут помочь прорезать снег на дорогу под ним. Последнее дает вашему автомобилю наилучшие шансы сохранить сцепление с дорогой в зимних условиях. Тем не менее, когда вы изучаете, как выбрать размер зимних шин, ищите рекомендуемые варианты в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Использование шин размера OEM, как правило, является самым безопасным вариантом.

Найдите символ снежинки с тремя пиками.

На многих всесезонных и вездеходных шинах есть символ M+S, обозначающий грязь и снег, но пусть вас не смущает термин «снег». Шины с рейтингом M+S не совпадают с зимними шинами. Вместо этого ищите символ горной снежинки с тремя пиками (3PMSF). Шины с таким рейтингом предназначены для сохранения сцепления с дорогой даже в сильном снегу.

Не соглашайтесь, когда дело доходит до безопасности.

Мы понимаем, что мысль о покупке шин для определенного сезона может быть болезненной. Вам может быть интересно, могут ли всесезонные шины выполнять ту же работу и при этом экономить ваши деньги. Короткий ответ — нет, хотя это действительно зависит от погодных условий в вашем регионе. Если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 ° F, хороший комплект зимних шин может помочь обеспечить, чтобы ваш автомобиль работал именно так, как должен. В конце концов, хорошая поездка означает оставаться в дороге.

Ищете фантастическую зимнюю шину?

Шины Bridgestone Blizzak могут стать для вас правильным выбором! Изготовленные из усовершенствованного полимера Nanopro-Tech и RC с агрессивными ламелями и оптимизированной шириной протектора, они помогают вашему автомобилю сохранять сцепление в холодных, влажных и скользких зимних условиях. В довершение всего, их состав Multicell® помогает удалять воду на обледенелых дорогах, предотвращая опасные ситуации аквапланирования.

Все еще не уверены, какие зимние шины подойдут для вашей поездки? Наши технические специалисты могут помочь. Загляните в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care, и мы поможем вам принять наиболее взвешенное решение для вашей поездки. Запишитесь на шиномонтаж сегодня!

Как правильно выбрать зимние шины для вашего автомобиля

Опубликовано: Понедельник, 23 января 2023 г.

Приобретение комплекта зимних шин — это не только вопрос безопасности, но и возможность сэкономить ваши карманы. Зимние шины обеспечивают лучшее сцепление при движении по снегу и льду, значительно повышая эффективность использования топлива. Тем не менее, вы можете повысить свою безопасность и эффективность использования топлива, только выбрав правильные зимние шины.

Для этого необходимо учитывать следующие элементы:

– Индекс сцепления шин – шины класса АА обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой,
– Состав протектора шины – эластомеры, армирующие наполнители и реформирующие материалы,
– Шипованные или нешипованные – шипованные шины лучший тип шин, если вы ездите по холмам и/или дорогам, на которые регулярно не наносят противогололедные соли,
— Зимние или ледяные шины — зимние шины лучше всего подходят для сельской местности, а ледяные шины лучше всего подходят для движения преимущественно по асфальтированному покрытию дороги,
– Долговечность шин

В чем разница между всесезонными шинами и зимними шинами

Всесезонные шины – это типичные шины, которые автомобили поставляются с завода-изготовителя. Шины спроектированы и изготовлены так, чтобы служить долго; в некоторых случаях они гарантированно прослужат до 50 000 миль.

С точки зрения применения, они предназначены для использования в различных погодных условиях. Они хорошо работают в сухом, мокром и легком снегу. Однако, чтобы найти баланс, шина идет на компромисс с пиковыми характеристиками в экстремальных условиях. Всесезонные шины плохо работают в экстремально влажных, снежных и обледенелых условиях или в условиях гоночной трассы. Короче говоря, они мастера на все руки, но не мастера ни в чем в области шин.

Также называемые зимними шинами, зимние шины разработаны для настоящих зимних условий, состоящих из низких температур, снега и льда (включая гололед). Шины разработаны для обеспечения достаточного сцепления в зимних условиях с плохим сцеплением. С этой целью используется уникальный протекторный каучук, который податлив на морозе, что позволяет шинам лучше сцепляться с дорогой. Рисунок и глубина протектора также уникальны, так как они имеют большую глубину протектора и рисунок, который отводит снег и отводит воду. Зимние шины также имеют острые края.

Когда их приобретать Установите зимние шины на свой автомобиль

Хотя очевидно, что вы будете использовать зимние шины при движении по снегу, не всегда очевидно, когда вам следует устанавливать шины. Планируете ли вы замену шин на определенную дату в году или ждете первого снегопада? Сначала может показаться сложным определить, когда их надевать.

Лучшее время для смены автомобильных шин с всесезонных или летних шин на зимние, когда температура падает ниже 40-45°F. Когда постоянство температуры в ночное время и ранним утром остается ниже температурного диапазона 40-45 ° F, вам следует установить зимние шины. При таких температурах ваши всесезонные шины и, конечно же, ваши летние шины испытывают снижение уровня сцепления, что делает вождение опасным.

Помните, что использование зимних шин в сухую, неснежную или обледенелую погоду приведет к более быстрому износу шин. Так что после зимы не откладывайте переход на всесезонные шины.