Toyota sera фото: Toyota Sera ( )

Содержание

Toyota Sera: цена Тойота Сера, технические характеристики Тойота Сера, фото, отзывы, видео

Toyota Sera: цена Тойота Сера, технические характеристики Тойота Сера, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Toyota
Toyota Sera

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Toyota Sera — фото 1

Toyota Sera — фото 2

Toyota Sera — фото 3

Toyota Sera — фото 4

Toyota Sera — фото 5

Назад Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Toyota Sera

Модельный год	1989
Тип кузова	Купе
Длина, мм	3860
Ширина, мм	1650
Высота, мм	1265
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	—
Страна сборки	Япония

Модификации Toyota Sera

Toyota Sera 1.

5 AT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1496
Мощность, л.с. / оборотах	110/6400
Момент, Н·м / оборотах	132/5200
Расход комби, л на 100 км	8.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Toyota Sera 1.5 MT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1496
Мощность, л. с. / оборотах	110/6400
Момент, Н·м / оборотах	132/5200
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Toyota Sera по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Sera

Toyota Sera, 1991 г

Ездим на Toyota Sera попеременно с супругой (в основном, пока я, никак от «Селики» она оторваться не может), практически ежедневно. Машина оказалась единственной, которая заводится в — 38 градусов по Цельсию без прогревов. Из-за этого я спалил генератор и регулятор напряжения («прикуривал» 3-литровую «Супру»). Больше ничего сломать не удалось. Проходимость по снегу у Toyota Sera просто исключительная. После полуторатонной «Супры» «Сера» кажется очень легкой и маневренной. Но в сравнении с той же «Супрой» на полуспортивных регулируемых стойках и «Селикой» на суперстрате, кажется довольно-таки валкой. В общем, стойки, лично для меня, лучше бы поменять на более жесткие и регулируемые. Тормоза, тоже не столь отчетливые, как на вышеупомянутых машинах. Радует подрыв с места, и то, как мотор крутится, а также радиусы разворота. В общем, пока впечатления от вождения Toyota Sera скорее приятные. А после темных салонов предыдущих моих автомобилей, остекление которых сведено к минимуму, обзорность «Серы» просто восхищает. Довольно таки быстро мне удалось взять пару вторых мест и одно третье на региональных и местных ралли-спринтах по снегу и льду, что вселяет нешуточный оптимизм насчет спортивной пригодности данного автомобиля, по крайней мере, в любительских гонках. Эффект, производимый машиной на окружающих, описать сложно — временами это просто какая-то оторопь. Вы видели, чтобы люди останавливались, глядя как открываются двери и из машины кто-то выходит? Я видел.

Ну и из-за свеженького вида все, конечно, принимают Toyota Sera за какую-то новейшую модель «Тойоты» и с трудом верят, что машине уже почти 20 лет.

Достоинства: броский дизайн. Отлично заводиться в мороз. Обзорность.

Недостатки: низкая ликвидность.

Владимир, Бийск

Toyota Sera, 1994 г

В 2005 году впервые увидел Toyota Sera в Ульяновске — очень понравилась, задумался брать такую же. В 2006 году купил машину во Владивостоке вслепую из-за того, что она мне очень нравилась. Машину перевезли в контейнере до Перми, оттуда забрали. Ощущения были неописуемые, и тут пошло разочарование в двигателе и по подвеске, так же не держались двери как и у всех Toyota Sera. Сразу же сделал 1 капремонт, после чего проехал наверно месяц и все. Так как она была «механика», не боюсь этого сказать, вдавливал на педаль на ней по полной. Самому было жалко, но было круто, после чего решил выкинуть движок и купить новый. Очень повезло купил движок с Японии, абсолютно новый, да и не стандартный.

Поменял всю подвеску, поменял стойки на дверях, обшил салон кожей, даже панель. После чего решил сделать замену цвета, перекрасил. Поставил на огромные диски 16 радиуса, хорошую музыку. После чего выкинул старые трубы от впуска и выпуска, купил новую прямоточную систему с «пауком», поменял прошивку, «лошадей» стало больше, на «механике» Toyota Sera очень красиво уходит на светофорах.

Достоинства: внешний вид. Двери в стиле «крыло чайки».

Недостатки: не вижу.

Максим, Ульяновск

Toyota Sera, 1990 г

Машина понравилась сразу, цвет бордовый, литье на 14, подъехав к месту встречи с громким рыком на бешеной скорости (думал, камикадзе), за рулём серьёзный дяденька 40 лет (хозяин СТО). В общем, отдал залог и решил брать именно ее. Пробег не смущал, так как двигатель был в нормальном состоянии и с пробегом около 149 тысяч (возможно, перекрученных). Сразу поменял масло и фильтр. Залил полусинтетику. Вместо воды залил антифриз, сразу заметил подтёки с патрубков.

Ощутимые вибрации двигателя в положении D держа ногу на тормозе, бывший хозяин объяснил, что пора менять подушку двигателя (пока не поменял, привык к вибрации). «Косяки» на этом не кончились: ходовая тоже «устала» (потихоньку омолаживаю, благо от Tercel всё подходит), на лобовом трещина, стойки дверей держат плохо (буду менять). Литьё оказалось битым все 4 (вибрации на руле, неустойчивый курс), прокатал диски, поменял резину, и всё стало как надо. Езжу только на 92-ом. Два раза заливал некачественный бензин, при этом двигатель Toyota Sera не хотел запускаться (приходилось разбавлять 95). Зимой машина исправно заводилась. Один раз менял свечи при этом всё, тот же друг на Corolla был поражён их чистотой и правильным «загаром». Масло практически не кушает. Теперь о самом интересном. Главное это разгон, динамика неописуемая, а ощущение, будто на Lamborghini несёшься, при каждом переключении автомата вдавливает в сиденье, а кровь разогревает рык двигателя. Сам разгонял Toyota Sera до 175км/ч, скорость очень сильно ощущается.

Многим нравиться заострённая футуристическая внешность и спортивный вид. Машинка притягивает взгляд везде. Моя девушка сама ездит и, наверное, никогда не разрешит продать её. Очень её любим.

Достоинства: дизайн. Динамика. Управляемость.

Недостатки: серьезных нет.

Борис, Чебаркуль

Обои рабочего стола Toyota Sera

Обои Toyota Sera

Объявления о продаже Toyota Sera

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Toyota Sera — обзор автомобиля

Toyota Sera / Тойота Сера

Toyota Sera сошла с конвейера в 1989 году, выпуск закончен в 1994 году. Автомобиль имеет только две модификации. Тойота Сера является двухместным купе, в силу его крайней оригинальности на дороге его нельзя перепутать с любым другим автомобилем. Двери Toyota Sera держатся на вмонтированных осевых стержнях и поднимаются вверх при открытии, создавая ощущение распахнутых крыльев большой птицы.

Оригинальная конструкция крыши Тойота Сера позволяет попадать лучам солнца в салон через прозрачное стекло. Предшественником Toyota Sera можно считать марки Toyota Tercel и Toyota Corsa. При снятии заднего стекла Тойота Сера превращается в красивый кабриолет, на котором хорошо прокатиться с ветерком в жаркий летний денёк. Тойота Сера имеет гидроусилитель руля и дисковые вентилируемые тормоза на всех колёсах.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Toyota

Сообщить об ошибке

Автомобиль Toyota Sera: Фото #06 из 18, размер изображения

Автомобиль Toyota Sera: Фото #06 из 18, размер изображения — 782 на 485 px

Лучшие автомобили, новости и обзоры со всего мира. Будь в курсе!

E-Mail
Пароль
	Регистрация

Размер	782 x 485 px
Файл	toyota-sera-06. jpg
Тип файла	image/jpeg
Кол-во просмотров	34679 просмотров
Рейтинг изображения	3 из 10

Поcледние новости

	Kia pro_cee’d GT — все секреты раскрыты
	Депутаты написали Медведеву о нулевом промилле
	Q6 против X6: Audi пообещала кросс-купе
	Seat покидает российский рынок

НАШ БЛОГ

Toyota Sera фото, характеристики — Фотографии и изображения автомобилей Технические характеристики Toyota Sera

Тойота Сера Отзывы

У вас есть проблемы с машиной?

Toyota Sera фотографии, характеристики — Автомобильные фотографии и изображения для японского рынка он вызвал интерес за рубежом и с тех пор был импортирован автолюбителями в несколько стран, включая Австралию, Бангладеш, Канаду, Индию, Ирландию, Новую Зеландию и Великобританию. Первоначально он был представлен в 1988 как концепт-кар Toyota AXV-II в почти готовом к производству виде. Название происходит от французского слова, означающего «будет», что указывает как на общий футуристический дизайн, так и на близость концепт-кара к окончательной серийной версии. Sera наиболее примечателен своими дверями-бабочками, которые при открывании наклоняются вверх и вперед, а также навесом, состоящим в основном из стеклянных панелей.

Подержанная Toyota Sera

Поскольку она была выпущена только с одним двигателем и типом кузова, технически существует только одна модель Toyota Sera EXY10. Однако выбор основных опций, таких как трансмиссия, тормоза и звуковая система, означал, что существовало несколько различных заводских пакетов. Кроме того, сама Toyota выпустила три версии (известные как «Фазы») за время своего производства с определенными характеристиками (такими как внутренняя отделка), хотя различия между этими тремя в основном носят косметический характер.

Всего в Японии было построено и зарегистрировано 15 852 единицы, однако, поскольку в начале 1990-х годов импорт автомобилей на нишевом рынке имел место, возможно, что некоторые автомобили были построены и экспортированы непосредственно из Японии без предварительной регистрации там. Таким образом, трудно точно сказать, сколько Sera было произведено, хотя, безусловно, меньше 16 000, и теперь они становятся редкими предметами коллекционирования.

Механический

Все модели Seras поставлялись с 1,5-литровым (1496 см3) рядным неэтилированным бензиновым двигателем 4 5E-FHE, самой мощной версией двигателей Toyota серии E, используемых в других автомобилях Toyota, таких как Paseo и Starlet. Он был установлен в переднеприводной поперечной конфигурации с электронным впрыском топлива. Все версии поставлялись с реечным рулевым управлением с усилителем и 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробкой передач. Тормоза были вентилируемыми дисками спереди и барабанами сзади, если только они не были оснащены дополнительной антиблокировочной тормозной системой, в которой вентилируемые диски были со всех сторон.

Механически автомобиль связан как с Toyota Paseo, так и с Toyota Starlet. Таким образом, многие расходные детали, такие как тормозные колодки и пружины, являются взаимозаменяемыми и по-прежнему легко доступны у поставщиков запчастей.

Кузов

Toyota Sera представляет собой стальной монокок с низкой и округлой формой кузова. Это двухдверное купе с люком (иногда называемое трехдверным или хэтчбеком). Наиболее отличительной чертой Sera являются двери-бабочки, которые крепятся на петлях вверху и внизу передней стойки и открываются вперед и вверх, как в McLaren F1 и Saleen S7. Вес двери в основном поддерживается толстой газовой стойкой и уравновешивается меньшей вспомогательной стойкой внутри двери, чтобы учитывать изменения температуры. С возрастом эти стойки могут терять давление, из-за чего двери провисают или не остаются открытыми, однако эту проблему можно решить путем повторной заправки или замены стойки. В отличие от обычных боковых дверей в большинстве автомобилей, дверь Sera можно полностью открыть в довольно ограниченном пространстве, для этого требуется всего 43 см бокового зазора.

»Узнайте больше о Toyota Sera

Toyota Sera Pictures By Years

1993

1992

1991

1990

Примеры

Посмотреть галерею изображений Toyota Sera. У Серы 1 фото и 360 просмотров. Взгляните на вид спереди и сзади, вид сбоку и сверху и все фотографии Sera. Также Toyota Sera доступна в 0 цветах.

Toyota Sera

Доля

рупий. 15.00 Lakh ^*

This car model has expired

Sera Изображения интерьера и экстерьера

Изображения экстерьера Sera

Не уверены, какую машину купить?

Позвольте нам помочь вам найти Dream Car

Show Me Best Car

г. н.э.

Серым бензор. Просмотр
Rs.15 00 000 ^* EMI: Rs.32,991
Manual

9 9003 90039 90039 9003 9003996.