Тойота дилер пулково: Новые автомобили Toyota в наличии в Тойота Центр Пулково-Пискаревский в Санкт-Петербурге

Поделиться

Тойота Центр Пулково+7 812 421-73-93г Санкт-Петербург, ул Шереметьевская, д 17

Показать еще

ТОЙОТА ЦЕНТР ПУЛКОВО — Санкт-Петербург и Ленинградская область

org/LocalBusiness» itemscope=»»> Адрес: Санкт-Петербург, Шереметьевская ул., д. 17 Телефон: +7 (812) 3201030 Факс: +7 (812) 3201039 Сайт: http://www.toyota-dealer.ru Описание: Тойота Центр Пискаревский и Тойота Центр Пулково — Toyota-дилер Toyota (Петербург), тойота, toyota camry , toyota corolla, toyota avensis, toyota iq, toyota prius , toyota yaris, toyota auris, toyota verso , toyota rav4, toyota lc prado , toyota Рубрики: Автомобили легковые – продажа Деятельность: Продажа автомобилей, сервисное обслуживание, сопутствующие услуги. О компании: Редактировать описание Отзывы о компании ТОЙОТА ЦЕНТР ПУЛКОВО Не опубликовано ни одного отзыва. Добавьте свой отзыв о компании! Добавить отзыв В рубрике «Автомобили легковые – продажа» также находятся следующие организации: Авто Трейдер, автосалон Адрес: Санкт-Петербург, на Турухтанные острова дорога, дорога на Турухтанные острова, 12 АвтовыкупСпб Адрес: 193231, Санкт-Петербург, Большевиков ул., д. 2, корп. 1, эт. 1 ВЕБ-МОБИЛЬ Адрес: Санкт-Петербург, Заставская ул., д. 21, корп. 2, БЦ «Застава», оф. 408 ДИАЛОГ-АВТО Адрес: Санкт-Петербург, Екатерининский просп., д. 3 ИОНИК Адрес: Санкт-Петербург, Трамвайный просп. , д. 18 ЛАЙН-МОТОРС Адрес: Санкт-Петербург, 5-я линия, д. 70, оф. 70 ЛИДЕР АВТО Адрес: Санкт-Петербург, Московское шоссе, д. 50 ПОБЕДА-АВТО Адрес: Санкт-Петербург, Витебский просп., д. 1 РУССКИЙ СТИЛЬ Адрес: Санкт-Петербург, ул. Смолячкова, д. 14, корп. 4, оф. 37 САНТА Адрес: Санкт-Петербург, ул. Фучика, д. 23 СЗ АВТО Адрес: Санкт-Петербург, Торфяная дорога, д. 15, Торфяная дорога ТОРГ МАШ Адрес: Санкт-Петербург, ул. Савушкина, д. 89К ТОРИС Адрес: Санкт-Петербург, просп. Энергетиков, д. 61 ТРАНСКОМ Адрес: Санкт-Петербург, ул. Трефолева, д. 4 ТРИО МОТОРС Адрес: Санкт-Петербург, Богатырский просп. , д. 14, корп. 2 ЦЕНТР КОМИССИОННОЙ ТОРГОВЛИ Адрес: Санкт-Петербург, Полюстровский просп., д. 74 СПАС Адрес: Гатчина г., Чехова ул., д. 9А ИНТЕЙ Адрес: Тихвин г., Карла Маркса ул., д. 120А ВБГ-АВТО Адрес: Выборг г., ж/д ст. Лазаревка, промзона САЙМА-АВТО Адрес: Выборг г., Госпитальная ул., д. 4А AUDI EXCLUSIVE Адрес: Санкт-Петербург, Невский просп., д. 7 AUTO-TRADE Адрес: Санкт-Петербург, просп. Энергетиков, д. 53 AZIA MOTORS Адрес: Санкт-Петербург, ул. Маршала Говорова, д. 37, оф. 413 CARMANAGER Адрес: Санкт-Петербург, просп. Энергетиков, д. 78, павильон CHRYSLER СЕРВИС Адрес: 195297, Санкт-Петербург, Просвещения просп. , д. 74а EASTCOM Адрес: Санкт-Петербург, Гражданский просп., д. 9 FASHION CAR Адрес: Санкт-Петербург, Лахтинский просп., д. 2, корп. 1 GREGORY’S CARS Адрес: Санкт-Петербург, Выборгская наб., д. 55, корп. 3, литера А JAGUAR АВТОСАЛОН Адрес: 196070, Санкт-Петербург, Московский просп., д. 181 KIA НА ВИТЕБСКОМ, официальный дилер KIA Адрес: Санкт-Петербург, Воздухоплавательная ул., д. 19 MITSUBISHI Адрес: Санкт-Петербург, просп. Науки, д. 23А ROYAL AUTO АВТОЦЕНТР Адрес: 194044, Санкт-Петербург, Гельсингфорсская ул., д. 4, корп. 1 TALER-MOTORS Адрес: Санкт-Петербург, просп. Маршала Блюхера, д. 54А Популярная компания из рубрики Автомобили легковые – продажа: ЛАУРА-ОЗЕРКИ Санкт-Петербург

Тест-драйв Toyota Camry Solara 2003

Прохождение модельного ряда в салоне в салоне в салоне, впечатляющее автомобильной космополитичностью сегодняшнего дня.
 

Yaris производится во Франции, Corolla – в Турции, Avensis – в Великобритании. В названии новой Камри в соответствующей графе написано Япония. Но это временно: в 2007 году эту модель планируется собирать под Санкт-Петербургом. И поэтому она особенно интересна для нас.

Страна восходящего солнца таит в себе множество загадок. И как японцы умудряются есть рис палочками, десятки лет ждать службы, ездить по левой стороне дороги и, наконец, отличить жену от соседки? И при этом живут, в среднем, до рекорда на планете 82 года?!
 

Автомобили Toyota, как и сами японцы, требуют много времени для сборки. Предыдущее поколение Camry седан и сейчас было бы неплохо показать в цифрах дилерских центров, да и техническая часть не отставала бы от эстетической. Но инженеры Toyota уже завершили разработку нового шасси, доработали парочку свежих силовых агрегатов и готовы продемонстрировать целый букет новых идей, которые, право, как-то неуместны в существующих уже более 5 лет.

Геометрия фар не кажется оригинальной, но как свежо выглядит лицо новой Камри!
 

Итак, посреди передней кромки капота Camry появился хаббер, как на новой Corolla, плавно переходящий в сверкающий хромом значок на решетке радиатора. Корма сильно напоминает соответствующую часть Lexus: плавный скат крыши, фонари выпуклой формы — как на новой серии IS, и аккуратный спойлер на краю крышки багажника со ступенькой. На дверях нет молдингов, как на предыдущем поколении японцев, а боковые стекла окантованы тонкой хромированной линией.
 
Цены
КОМФОРТ КОМФОРТ КОМФОРТ КОМФОРТ КОМФОРТ 30 900$. Помимо 2,4-литрового двигателя и механической 5-ступенчатой ​​коробки передач, в сумме: ABS с EBD, усилитель экстренного торможения, гидроусилитель, регулировка руля по углу наклона и вылета, центральный замок с сигнализацией, Отделка салона вставками под дерево, противотуманные фары, иммобилайзер, мультифункциональный руль с кожаной отделкой, CD/MP3 магнитола с шестью динамиками, 6 подушек безопасности, электростеклоподъемники, электрозеркала, раздельный климат-контроль, ионизатор воздуха, автоматическое включение наружного освещения, автоматическое включение стеклоочистителей (датчик дождя), салонный фильтр, складывающиеся задние сиденья. Версия с автоматом выйдет на 1400 долларов дороже. А за $43 200 можно приобрести 3,5-литровую Camry с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой.
 

Классический и правильный до мельчайших деталей интерьер салона Camry веселее по сравнению с предыдущим поколением. Теперь альтернативой темной коже, пластику цвета сухого асфальта и вставкам под красное дерево стали светло-серые и бежевые тона плюс вставки, имитирующие сосновые панели. Бортовой компьютер и блок управления завалили бледно-салатный бамаркунд — на мой взгляд, не самое эффектное решение в декоре.
 

А вот по комфорту Toyota снова оказалась на высоте: начиная с бесшумного открывания-закрывания дверей, бесшумного запуска двигателя и заканчивая бесшумным перемещением в пространстве. Индикаторы приборов хорошо читаются, нужные приборы находятся под рукой и понятны даже без дополнительных инструкций. Мягкое водительское сиденье с момента первой посадки настраивает водителя на спокойную езду, вызывая у него пренебрежительный взгляд на блеклую змейку легковушки от светофора до светофора. Не сегодня и не на этой машине

Правда, по заводской информации, разгон до сотни 3,5-литровой Камри занимает всего 7,4 С — цифра, остающаяся пределом мечтаний владельцев массовых горячих хэтчбеков (не говоря уже о самых заряженных ВАЗах). Мы в седане 2,4 литра с автоматом и 167 лошадками под капотом. Этого мало для полноценного самовыражения искушенного водителя, но с избытком для динамичного передвижения по улицам и загородным трассам.
 

Пятиступенчатый автомат КП работает без нареканий: скорости переключаются быстро и четко, при этом процесс радует телодвижениями и характерным шумовым сопровождением. Ко всему прочему, также имеется отличная шумо- и виброизоляция.
 

И разгон кажется несколько вялым. Если быть объективным, то не совсем так: 10 с с нуля до 100 км/ч — в принципе неплохо, но плавный характер разгона плюс необычайная плавность хода как-то притупляет ощущение скорости.
 

Энергоемкость подвески Camry можно посвятить продолжительному и проникновенному хвалебному ОД. Провалы довольно крупные, выбоины, стиральная доска, трамвайные рельсы выдерживали на отлично — Тойота преодолевала барьеры, мягко покачиваясь, с минимальными кузовными обзорами как в шумовом, так и в вибрационном отношении. В режимах быстрого прохождения, змейки и прочих камри-упражнений удивляет меньше. Здесь он не выходит за рамки возможностей обычных седанов, хотя сводить Тойоту к середнячкам значит незаслуженно обижаться.

Рулон большого диаметра не отличается высокой скоростью передачи сигнала на колеса; В то же время он абсолютно адекватен, легок и в меру отзывчив, что не делает приятным резкое такстенирование, но и не мешает проводить все необходимые манипуляции, когда это необходимо. Да, Камри крены не доставляют, но в то же время седан остается устойчивым и цепляется за дорогу. Ездить на нем не так-то просто, но если уж случилось, то мгновенно в дело вступает система курсовой устойчивости VSC.
 

Она, по традиции, не сворачивает, но и не выпячивается с критикой вашей манеры вождения, скромно и терпеливо дожидаясь последнего момента — первых секунд дрифта. Правда, оценить его в действии можно только по двум верхним комплектациям (как и по противобуксовочной системе TRC). А вот тормозами с ABS, EBD и усилителем экстренного торможения BA может похвастаться вся новая Camry. Причем последние из систем чаще всего заставляли обращать на себя внимание. Она пытается угадать намерение водителя, исходя из степени интенсивности нажатия на педаль тормоза.
 

Плюсом системы назовем существенное сокращение тормозного пути: при уведомлении левой (в случае коробки-автомата) педали система будет ждать водителя, при этом не допуская УНУСА. Но если тормозить постепенно, стараясь останавливаться медленно и плавно, система часто наклоняется вовремя, останавливая машину раньше, чем планирует водитель, и заставляя пассажиров кивать.

В общем, нужно привыкнуть к запасам работы БА. Ну да ладно: пусть это будет единственная проблема, которая занимает голову владельца новой Камри. Если этот нюанс вообще считать проблемой

Автомобиль предоставлен для Toyota Test Center Пулково, официальный дилер Toyota

На время теста автомобиль застрахован Росно.

Текст: Александр Корченко
Фото: Роман Стуннин
 
 
 
 
 

 

Источник: Журнал «Колеса» [№104/2006]

Когда появится новая Тойота Камри. Финальная распродажа Toyota Camry Ждем новую Camry

Японский среднеразмерный седан чрезвычайно популярен и почитаем в России. Он уже много лет является лидером в своем сегменте. Автомобиль прекрасно сочетает в себе разноплановые характеристики и способен обеспечить своему владельцу отличный комфорт вкупе с отточенной управляемостью.

Тем более радостной для российского покупателя стала новость о премьере новой модели Тойота Камри 2019 года, 7 поколения. О том, сколько ждать появления нового автомобиля на российском рынке, а также об изменениях в экстерьере, интерьере и оснащении седана, вы сможете узнать, прочитав обзор.

Toyota Camry XV 70 2019

Салон диски
Кресло аксессуары мотор
рестайлинг седан передок
синяя свежая торпеда

Текущее поколение седана – это уже 6-е поколение, представленное на российском рынке. Новый кузов получил обозначение XV70, пришедшее на смену XV55. Автомобиль кардинально изменился внешне, получил обновленный интерьер, а также модификацию Sport с агрессивным обвесом.

Toyota Camry 2019 в новом кузове

Обновленная модель получила новый кузов, который по законам жанра прибавил в размерах. Так, автомобиль стал на 15 мм шире и на 5 мм длиннее. Зато высота стала значительно меньше — машина «присела» на целых 35 мм. Пожалуй, самым ключевым изменением стало увеличение колесной базы на 50 мм. По словам инженеров, это позволило получить больше места для пассажиров и улучшить плавность хода.

Toyota Camry 2019: дата выпуска

Новое поколение уже поставлено на конвейер – летом 2018 года были объявлены продажи в Америке, а осенью в Китае. В Европе автомобиль появился к началу 2018 года, но до российского рынка модель еще не добралась. Все дело в том, что американская модификация отличается от европейской по ряду норм безопасности. Кроме того, новая Toyota будет производиться на отечественном заводе в Шушарах, а это значит, что требуется наладка производственных линий.

В отличие от владельцев из США, российский покупатель получит автомобиль с перенастроенной ходовой частью, пакетом «плохие дороги», включая дополнительную защиту моторного отсека. Согласно рекламе, автомобиль опционально может быть оснащен «теплым» пакетом, что означает подогрев руля, передних и задних сидений.

Toyota Camry 2020 обзор

Дизайнеры компании решили кардинально подойти к вопросу внешнего вида нового поколения. Дело в том, что прошлые модели визуально не ассоциировались с понятием спорт. Это было аккуратно, но не агрессивно. Художники внесли свежую струю, существенно обновив экстерьер.

В новом кузове модель выглядит намного спортивнее и оригинальнее. Массивная решетка доходит до самого низа бампера, где соседствует с внушительными воздухозаборниками. Головная оптика была переработана и получила дополнительные фигурные сегменты дневного света (см. фото). Текстурированный капот прекрасно гармонирует с мускулистыми колесными арками, в которых расположились легкосплавные диски.

Если смотреть в профиль, то выделяется динамичный силуэт седана. Такой эффект был достигнут благодаря более низкой крыше и элегантным боковым панелям. А корма седана получила уже ставшие видоизмененными фары, а также массивный задний бампер и изящный спойлер на крышке багажника. А дорогая комплектация может рассчитывать на эффектный бампер с дополнительными вырезами и мощную выхлопную систему со сдвоенными патрубками.

Для седана предлагается два варианта обвеса, с разными передним и задним бамперами. Первый вариант, где решетка радиатора рисуется горизонтальными полосами, а второй – сетчатая решетка. Кроме того, заводской тюнинг предусматривает варианты двухцветной окраски кузова, где панорамная крыша будет плавно «перетекать» в темные стойки.

Список доступных цветов насчитывает восемь различных оттенков. Седан Toyota будет доступен в следующих вариантах:

• перламутровый;
• красный;
• черный;
• серый;
• синий;
• коричневый;
серебро
• .

Toyota Camry 2019: Салон

Приборы багажника торпедо
   для трех мультимедийных кресел

Кардинальный рестайлинг коснулся и салона. Существенно изменилась архитектура центральной консоли. В отличие от экземпляров 2017 модельного года, новый автомобиль имеет элегантный изгиб, над которым находится блок климат-контроля и экран мультимедийной системы (см. фото). Уменьшилось количество деревянных вставок, теперь они присутствуют вокруг селектора КПП и на приборной панели, возле пассажира, а дефлекторы обдува стали значительно уже.

Конфигурация приборной панели изменилась. Новые циферблаты расположены в глубоких «колодцах», улучшающих восприятие. Кресла немного изменили свой профиль, но это не существенно. А главным плюсом салона стало увеличение свободного места на втором ряду. Пассажиры получили дополнительные 30 мм для ног, что благоприятно сказалось на комфорте.

Toyota Camry 2019: технические характеристики

А вот технические характеристики обновленного седана остались прежними. Базовая комплектация оснащена 2-литровой силовой установкой, при этом количество лошадей равно 150, а момент – 19.9 нм. Для более требовательных клиентов предлагается автомобиль с 2,5-литровым мотором, способным развивать 181 лошадку при 231-нм тяги. Позже ожидается модификация с двигателем V6, а также гибрид. Безальтернативный передний привод работает в паре с 6-диапазонной АКПП.

Новая Toyota Camry 2019: начало продаж в России

Дата выхода автомобиля была объявлена ​​15 мая. Ожидается, что первые модели поступят в продажу после переналадки производственной линии, оснащения всех экземпляров аварийными системами «Эра-ГЛОНАСС», а также прохождения дополнительных краш-тестов. Ориентировочно «живые» автомобили можно будет приобрести у официального дилера к концу весны.

Toyota Camry 2019: официальный дилер

Объявления о продаже:

1 309 000 р.

Перейти на сайт masmotors.ru

1 545 000 р.

Зайти на сайт masmotors.ru

1 200 000 р.

Зайти на сайт masmotors.ru

Официальные дилеры Toyota

• Регион:
• Выбрать регион

Воронеж, ул. Остужева д.64

Екатеринбург, ул. Металлурги д. 60

Иркутск ул. Трактовая д.23 А (Нижний Ангарский мост)

Toyota Camry 2019: комплектации и цены

Точно сказать, какой будет цена модели, можно будет только после ее выхода на рынок. Тем временем дилер сообщает о незначительном подорожании. Ориентировочно цены на новое поколение подскочат на 7-9% относительно аналогичных комплектаций. Базовая комплектация называется стандартной. Такая машина оценивается примерно в 1,55 миллиона рублей. Существуют также варианты Classic, Comfort, Comfort, Elegance, Exclusive, Prestige или Luxe. Полная модификация может быть оснащена 9подушки безопасности, электрический руль, а также сиденья с памятью положения.

Тойота Камри 2020 Эксклюзив

Когда новая Тойота 2019 модельного года появится в продаже в России, то скорее всего пакет Эксклюзив будет самым популярным. Данная вариация практически соответствует топовой комплектации автомобиля и предлагает ряд дополнительных опций, среди которых:

• замшевые коврики в багажник;
• беспроводная зарядка телефона;
• подогрев задних сидений;
• Светодиодные фары.

Toyota Camry 2019: купить

Начало продаж пока не объявлено, но точно известно, что скоро они начнутся. Ниже представлен список официальных дилеров, которые займутся реализацией сразу после выпуска первых автомобилей. Все они стараются привлечь клиентов выгодными предложениями по кредиту или лизингу, а также льготным КАСКО или другими бонусами.

Toyota Camry 2019: Украина

В Украине уже состоялась презентация модели, и многие автолюбители успели не только провести тест-драйв, но даже приобрести автомобиль. Правда, здесь автомобиль предлагается исключительно с 2,5-литровым двигателем, а количество комплектаций ограничено тремя вариантами: Comfort, Elegance или Prestige.

Сколько стоит Тойота Камри 2020

Из-за особенностей налогообложения и уровня спроса стоимость производства моделей может существенно различаться. Например, в Европе ценник седана начинается от 22-25 тысяч евро. Украинские автомобили уже приближаются к отметке в 29 тысяч, а цена автомобиля для России (см. фото) будет около 27 тысяч у.е. , официальные дилеры уже принимают заявки на тестирование автомобиля, а также предзаказ. Если вам не терпится увидеть автосалоны, вы можете заказать экземпляр из Америки. Но, учитывая сроки доставки, это не имеет значения. Заказ «американца» стоит оформлять только в том случае, если вы планируете получить седан с двигателем V6 или Hybrid. Правда, тогда навигация не будет говорить по-русски, и у машины будет другое шасси.

Новая Toyota Camry 2019 для России: фото, цена

В качестве альтернативы можно купить такие автомобили, как Mazda 6 или Volkswagen Passat. Но у японского бестселлера есть свои преимущества.

Параметр сравнения	Toyota Camry XV70 Стандарт	Mazda 6	Volkswagen Passat
Минимальная цена в рублях	С. 1 550 000	1 336 000	1 499 000
		Двигатели
Базовая мощность двигателя (л.с.)	150	150	125
При об/мин	6500	6000	5000
Максимальный крутящий момент в Нм	199	210	480
Максимальная скорость в км/ч	210	205	200
Ускорение 0 — 100 км/ч в секундах	10,4	10,5	16,6
Расход топлива (шоссе/средний/город)	6,2/10,9/7,2	4,9/8,3/6,1	4,6/5,4/6,9
Количество цилиндров	4	4	4
тип двигателя		В линию
Рабочий объем, л	2,0	2,0	1,4
Топливо		бензин
Емкость топливного бака	60	62	66
		Трансмиссия
Привод		Передний
Трансмиссия	Автоматическая трансмиссия	Автомат	Механика
Шестерни	6	6	6
		Шасси
Наличие легкосплавных дисков	+	+	+
Диаметр колеса	17	16	17
		Корпус
Количество дверей	5	5	5
Типы кузова		седан
Собственная масса в кг	1485	1370	1350
Вес брутто (кг)	2050	1965	2460
		Размеры кузова
Длина (мм)	4855	4870	4767
Ширина (мм)	1840	1840	1832
Высота (мм)	1445	1450	1456
Колесная база (мм)	2825	2830	2791
Дорожный просвет / клиренс (мм)	155	165	160
		Салон
Загрузочный том	493	438	586
		Опции
АБС	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+
центральный замок	+	+	+
Задние электрические стеклоподъемники	+	+	+
Подушки безопасности (шт. )	6	6	4
Кондиционер	+	+	+
Зеркала с подогревом	+	+	+
Передние электростеклоподъемники	+	+	+
Подогрев сидений	+	+	+
Противотуманные фары	+	—	—
Регулировка рулевого колеса	+	+	+
Регулировка сиденья	+	+	+
Система стабилизации курса	+	+	+
Аудиосистема	+	+	+
Цвет металлик	21 000 руб.	—	—

Когда-то японцам удалось создать по-настоящему народный автомобиль, который разошелся по всему миру: в России его приобретают средние предприниматели, мелкие чиновники и другие относительно состоятельные люди; в Соединенных Штатах его получает каждый, у кого нет пикапа.

2018-2019 новая Тойоа Камри

И гениальные японцы в очередной раз готовы представить обновление этой модели — Toyota Camry XV70 2018-2019. По некоторым данным, новая Camry занимает одну из лидирующих позиций в списке самых ожидаемых автомобильных новинок 2018 года. Что из себя представляет этот автомобиль?

Разнообразие выбора

Перед тем, как начать перемывать кости обновленной Toyota Camry 2018-2019 года, стоит сказать пару слов о том, что она доступна покупателям в двух дизайнерских решениях: первое больше подходит для консерваторов — «традиционный» внешний вид с увеличенной фальшрадиаторной решеткой (L, LE, XLE), второй «злой» дизайн с агрессивной передней частью и спортивным обвесом (SE, XSE) больше подходит для смелых людей с «железным схватить».

Завораживающий дизайн

В «традиционной» версии новый кузов обновленной Toyota Camry идентичен своей «агрессивной» версии, но первый владелец получит широкую – во всю длину лица – фальшрадиаторную решетку по низу переднего бампера, а вторая версия будет иметь спортивный вид со своеобразными воздухозаборниками по бокам бампера.

Аналогичные отличия характерны и для задней части автомобиля – в стандартной версии обновленная Camry имеет стильный, но характерный бампер с одной выхлопной трубой, во втором случае владельцы будут довольствоваться захватывающим спортивным задний бампер с агрессивным делением его на секции и парой сдвоенных патрубков выхлопной системы, что выглядит просто бомбически!

При изготовлении новой Camry японцы сделали упор не только на завораживающий дизайн, который будет привлекать внимание, они также остались верны себе и, как всегда, большое внимание уделили безопасности.

Компания-производитель увеличила долю использования высокопрочных сталей при создании автомобиля, что позволило сделать его кузов более жестким и прочным, а значит более безопасным для водителя и пассажиров.

Кроме того, покупателям также будут доступны два цветовых варианта (помимо стандартного – белого): металлик и перламутр. За первый придется заплатить 21 000 рублей, за второй вариант росписи — 32 000 рублей. Цены фиксированные и не меняются в зависимости от стоимости сборки.

Комфортный салон

Внутри новая Тойота Камри 2018-2019 года претерпела такие же существенные изменения, как и снаружи. Изменения коснулись как передней панели – она существенно изменилась внешне и приобрела отделку из качественных материалов, так и центральной части, где расположился восьмидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Разработчики решили отдать нижнюю часть сенсорного экрана под управление двухзонным климат-контролем, ставшим одним из многих удобств в 2018-2019 годах.Тойота Камри салон. В целом передняя панель отделана кожей, мягким пластиком и имеет хромированные вставки и имитацию темного дерева.

обновленный салон Camry 2018

Компания Тойота ставит интересы своих клиентов на первое место, а потому выпускает автомобили таким образом, чтобы они были максимально комфортными и безопасными. Именно на основе такой клиентоориентированной политики Toyota Camry после рестайлинга получила удобный и хорошо оборудованный салон. Так, водительское кресло имеет двенадцать режимов регулировки различных положений, переднее пассажирское — в два раза меньше режимов. Для визуального эффекта во всем салоне, дверях и передней панели имеется встроенная подсветка, имеющая несколько цветовых режимов.

Изначально понятно, что по большей части размеры кузова новой Камри остаются идентичными, но все же необходимо привести более точные цифры:

— длина: 4859 мм;
— ширина: 1839 мм;
 — высота: 1440 мм;
— размер колесной базы: 2824 мм;
 — объем багажника: 483 л.

Вариативность двигателя

В связи с тем, что компания-производитель до сих пор поддерживает интригу вокруг обновленной модели Toyota Camry, информации о технических характеристиках автомобиля не так много, но основные показатели все же известны. Конечно же, про двигатели Toyota не скрывали — машина будет комплектоваться следующими вариантами силовых агрегатов: 9.0004

— Бензиновый двигатель V6 3,5 л. Мощность такого мотора достигает 299 лошадиных сил, максимальный крутящий момент – 357 Нм. Получить данные о расходе пока не удалось, но, возможно, потребность поднять не удастся, потому что автомобили с таким двигателем могут быть не востребованы из-за российских налогов.
 — Бензиновый 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 литра. Его мощность составит неплохие 178 «лошадок», пиковый крутящий момент — 231 Нм, а расход топлива — 7,6 л топлива на 100 км пути (с учетом смешанного цикла).

  — Гибридный двигатель THS II последнего поколения. Точных данных о его характеристиках нет (но есть много разрозненных показателей, которые не следует озвучивать в силу их неподтвержденной достоверности). Известно, что расход топлива составит около 4,4 литра на сотку в смешанном цикле и около 5 литров — за городом.

Также стоит отметить, что базовая модель Toyota Camry на российском рынке предположительно будет оснащаться 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (которая будет устанавливаться на другие автомобили и другие двигатели).

Поведение на дороге

Ощущения от вождения автомобиля и его «умения держаться на дороге» во время тест-драйва Camry довольно противоречивы, ведь откровенного недовольства автомобилем нет, но и восторженных откликов тоже нет. дело в том…Например, педаль газа довольно вялая — складывается впечатление, что она в каком-то киселе, из-за чего во время движения ее приходится постоянно нажимать и отпускать.Такое положение дел не может радовать, но и здесь раздражать нечего.

Такое же полуощущение возникает от тормозов. В немецких автомобилях, которые известны своей жесткостью, при резком нажатии на тормоз машина вздымается, как вкопанная. На новой Камри подвеска обеспечивает плавность хода, поэтому при торможении начинает прогибаться вперед, а при трогании назад. От чего может развиться ощущение недостаточной эффективности торможения, но важно отметить, что это всего лишь ощущение.

В целом автомобиль уверенно держит дорогу, работает плавно, а мелкие ямы и неровности почти не заметны при наезде, потому что подвеска автомобиля «съедает» все. Управляемость отличная, но ее можно охарактеризовать определенной размерностью – на обновленной Toyota Camry вы не почувствуете резких рывков и подергиваний. На самом деле тестируемый автомобиль очень подходит для тех, кто придерживается спокойной езды и не ждет от машины гоночных характеристик, хотя в неторопливости ее не поймаешь.

Комплектация и цены

Всего Тойота Камри 2018 модельного года имеет девять комплектаций, стоимость которых варьируется от 1.550.000 до 2.150.000 рублей. Итак, базовая комплектация (Standart) занимает нижнюю строчку в ценовом диапазоне, Comfort обойдется в 1.700.000 и является «рекомендуемой» минимальной комплектацией к покупке, поскольку обладает минимальным набором функций, необходимых для комфортного ощущения автомобиля. Люкс – самый дорогой и оснащен максимальным уровнем комфорта и безопасности.

Технические характеристики

Двигатель	2,5 л, 181 л. с. (231 Нм), 4-цилиндровый, бензиновый
Коробка	6 ст. машина
тип привода	передний
Тормозная система	передний вентилируемый диск
Передняя подвеска	Независимый McPherson
Задняя подвеска	Независимая пружина с двумя рычагами
Максимальная скорость	210 км/ч
Разгон сек. до 100 км/ч	9,0
Длина мм	4885
Ширина мм	1840
Высота мм	1455
Основание мм	2825
Зазор мм	155
Количество мест	5 (2+3)
Загрузочный том	506 л
Масса автомобиля (кг)	1555/2030
Расход топлива	6,4/11,5/8,3 л
Объем бака, л	60

Фото Бонус Новая Toyota Camry 2019-2020:

на Detroit Auto Show Two Twoand и Seventente, камин Toyota Sed V-Premry in the New Thound и Sevententent, Toyota-Premry V-Premry in the New Thound и Sevententent, Toyota-Premry V-Premry in the New Thound и Sevententent, Toyota V-премьер. Североамериканский рынок. Позже стало известно, что европейская версия модели, которая продается в России, получила похожий внешний вид и салон, но немного другие моторы.

Новинка 2018-2019 гг.Модель Toyota Camry (фото, комплектации и цены) впечатляет своим смелым дизайном, создающим спортивное настроение. В США автомобиль доступен в двух вариантах дизайна — обычном для L, LE и XLE и агрессивном для версий SE и XSE. Последний, к сожалению, не появится.

Комплектация и цена Toyota Camry 2019.

АТ6 — АКПП 6-ст., АТ8 — АКПП 8-ст.

Первый получил поистине огромную решетку на всю ширину переднего бампера с горизонтальными ребрами, а второй выделяется бампером с боковыми воздухозаборниками, крупной черной глянцевой сеткой в ​​решетках, небольшим спойлером на багажнике крышка, диффузор в заднем бампере и четыре круглых патрубка выхлопной системы.

По сравнению с предшественницей Toyota Camry 2018-2019 в новом кузове получила иную светотехнику, более приземистый силуэт, мускулистые крылья, сильно заваленные задние стойки, плавно переходящие в крышку багажника и зеркала заднего вида на ножках.

В салоне новой модели Toyota Camry V70 немного повернута к водителю асимметричная центральная консоль с 8,0-дюймовым экраном мультимедийной системы Entune 3.0. Компания пообещала качественную внутреннюю отделку с использованием мягких видов пластика и дорогих материалов.

Новый руль и панель приборов с большим 7,0-дюймовым дисплеем разместили перед водителем, а за доплату для модели доступен десятидюймовый проекционный дисплей на лобовом стекле. Передние сиденья теперь расположены на 25 мм ниже, чем раньше, а задние — на 30 мм.

Технические характеристики

Toyota Camry V70 основана на глобальной модульной платформе TNGA. Его использование позволило снизить центр тяжести (дорожный просвет уменьшился со 155 до 145 мм), повысить жесткость кузова, а также заменить задние стойки McPherson на двухрычажную подвеску. По словам представителей компании, этот автомобиль создавался с нуля.

В США в качестве силовых агрегатов для седана предлагается три мотора. Базой является совершенно новая 2,5-литровая «четверка» A25A-FKS мощностью 206 л.с. (249 Нм) с комбинированной системой впрыска топлива (во впускной коллектор и непосредственно в цилиндры). Он работает в паре с 8-диапазонным Direct Shift, а на версии XSE этот двигатель выдает 209 сил и 252 Нм крутящего момента.

Средний расход по сравнению с предыдущим 180-сильным мотором того же объема снижен с 8,7 до 7,4 л/100 км. Не в последнюю очередь благодаря способности агрегата переходить на экономичный цикл Аткинсона при малых нагрузках.

На вершине гаммы — модернизированная 3,5-литровая «шестерка» 2GR-FKS с системой впрыска топлива D-4S. Этот двигатель выдает 305 л.с. и 362 Нм тяги (было 272 л.с. и 336 Нм), при этом расход снизился до 9,0 литров на сотню по сравнению с 9,8 ранее, а еще он работает в связке с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

А еще есть гибридная модификация THS II, включающая в себя вышеупомянутый 2,5-литровый двигатель на 178 л. с., 120-сильный (202 Нм) электродвигатель, никель-металлгидридный аккумулятор на 1,6 кВтч (перенесен из багажника под задним диваном).

Сюда же относится электромеханический вариатор нового поколения, который в режиме Sport может имитировать работу шестиступенчатого автомата. Суммарная отдача такой установки составляет 211 л.с., тогда как на гибриде предыдущего поколения было 203 «лошадки».

Габаритная длина новой Toyota Camry 2018-2019 (технические характеристики) составляет 4 859 мм (+ 9), колесная база увеличилась до 2 824 (+ 49), ширина 1 839 (+ 19), высота уменьшена до 1440 (- 30), объем багажника 428 литров (- 8 л).

Правда, на двигателях для российского рынка базовые двигатели остались прежними — речь идет о двигателях 2.0 6AR-FSE (150 л.с.) и 2.5 2AR-FE (181 л.с.), оба сохранили 6-диапазонный автомат. А вот старший агрегат все же новый, хотя и был дефорсирован с 305 до 249 сил.

Сколько стоит

Старт продаж автомобиля в России состоялся восемнадцатого мая, но комплектации и цены были объявлены в начале апреля — в это время стартовал прием заказов. Начальная версия седана стоит 1 521 000 рублей, а за машину с более мощным двигателем 2,5 просят минимум 1,69.7000 руб. Стоимость топовой Toyota Camry V6 составляет 2 254 000 рублей, а самая дорогая версия модели обойдется покупателям в 2 429 000.

Начиная с версии Elegance, в оснащение входит набор систем безопасности Toyota Safety Sense 2.0, в который входят адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения с распознаванием пешеходов, чтение дорожных знаков, отслеживание разметки и контроль усталости водителя.

• Комплектация Стандарт включает шесть подушек безопасности, ESP, диодную оптику и датчик света, простую аудиосистему, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, электрический ручник, кнопку запуска двигателя и 16-дюймовые легкосплавные диски. .
• Версия Standard Plus Дополняется датчиком дождя и парктроника, кожаным рулем, круиз-контролем и медиасистемой с сенсорным экраном.
• Исполнение Classic поставляется с кожаным салоном и электроприводом передних сидений, а на седанах с 2,5-литровым двигателем предусмотрены беспроводные зарядные устройства для смартфонов и омыватели фар.
• Обогрев руля, заднего дивана и лобового стекла в комплекте Elegans , плюс коленная подушка безопасности для водителя, бесключевой доступ в салон, камера заднего вида и 17″ колеса.
Аудиосистема Advanced JBL
• и 18-дюймовые диски — прерогатива Prestige , который также отличается увеличенными размерами экранов мультимедийной системы и бортового компьютера.
• Опция Люкс поставляется со шторками и боковыми подушками безопасности, трехзонным климат-контролем и сервоприводом задних сидений, а автомобилям с двигателем 3,5 полагается вентиляция передних сидений, электрическая рулевая колонка и мониторинг слепых зон.
• Максимальный комплект оборудования включен Executive , ко всему прочему имеющая проекционный дисплей и камеры кругового обзора.

Фото Тойота Камри 2018-2019 (новая модель)

Новая Тойота Камри 2018-2019 года будет иметь массу новых изменений, которые не оставят равнодушными ценителей марки. Кроме того, новинка позволит забыть предыдущие версии, ведь в этой модели все новое, что существенно отличает дизайн, как внутренний, так и внешний от предшественников. В обзоре будет предоставлена ​​вся возможная информация о 2018 году, его стоимости и дате выхода.

Элементы экстерьера

Новая Toyota Camry — прекрасный пример идеального сочетания различных элементов. Это можно увидеть, взглянув на переднюю часть автомобиля. Рельефный и мощный вид капюшона сразу же завладевает вниманием людей; по конструктивным особенностям он стал несколько короче. Не менее привлекательна обновленная решетка радиатора, на которой расположены мощные поперечные молдинги, выполненные из хрома. Такая решетка становится хорошим дополнением к вытянутым фарам, напоминающим форму ромба. Новая версия оптики будет иметь светодиодное оснащение.

Отдельного внимания заслуживают бамперы автомобиля, в частности передний бампер. Он выполнен в отличном сочетании с другими элементами. Он содержит как острые, так и четкие геометрические формы, которые позволяют придать автомобилю спортивный вид. Большой воздухозаборник идеально дополняет внешний вид.

Профиль автомобиля дополняет переднюю часть. Не может не радовать, что дизайнера оживило наличие небольших стоек как спереди, так и сзади. Это позволяет улучшить видимость. Также автомобиль дополнили большие зеркала. Спортивного облика 2018 года также придают большие колесные арки. В модели нет вычурности, только строгие и четкие линии.

Задняя часть Toyota Camry 2018 года выглядит не менее красиво. Фото тому подтверждение:

Дизайнеры создали его в строгом европейском стиле, но японские нотки естественно сохранились. Например, задний бампер просто огромен. То же самое можно наблюдать во всех предыдущих версиях модели. Что касается багажника, то крышка нового автомобиля будет немного короче. Благодаря тому, что у нее сильные, но оригинальные изгибы, Camry 2018 приобретает свою особую харизму. Многим любителям марки могут понравиться большие задние фонари, которые разделены крышкой багажника на пару разных секторов.

Все эти доработки позволяют придать не только красивые формы, но и улучшить аэродинамические характеристики Camry. Новая платформа в автомобиле позволила добиться следующих габаритов:

1. длина составит 4850 мм;
2. ширина будет 1825 мм;
3. высота седана равна 1480 мм.

Характеристики и стоимость

Модель будет выпускаться в кузове седан, а силовые агрегаты будут доступны в трех модификациях:

1. Двигатель 2,0 л мощностью 150 л.с. будет самым слабым. Разгон до 100 км составит 10,4 секунды, а показатель максимальной скорости — 202 км/ч. Расход топлива составит 7,3 литра;
2. объемом 2,5 л будет иметь мощность 181 л.с. С места до 100 км автомобиль сможет разогнаться за 9 секунд. Максимальный показатель скорости, который можно будет развить, составит 210 км. Расход составит около 7 литров;
3. самый объемный двигатель 3,5 литра. Это самый мощный агрегат, который будет иметь 249л.с. Автомобиль будет разгоняться до 100 км за 7,1 секунды. Единственным недостатком этого агрегата является расход, который составляет 9,4 литра.

Все автомобили будут работать на бензине. Также двигатели будут комплектоваться 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модель будет поставляться на российский рынок с передним приводом. Кроме того, автомобиль 2018 модельного года будет иметь широкий выбор комплектаций. Как стало известно в России, первоначальный список комплектаций, которые будут доступны для покупки, будет 9.Предметы. Стоит отметить, что продажи автомобилей в базовой комплектации стартуют от 1,3 млн рублей. Начало стоимости средних комплектаций будет от 1,35 млн рублей. до 1,65 млн. При этом цена самой дорогой машины составит 1,9 млн рублей.

Автомобиль начнут выпускать в 2017 году. Выпуск модели в штатах запланирован на лето, а вот в России модель должна выйти в 2018 году, но точная дата пока неизвестна.

Вывод

Поскольку модель еще не выпущена, желающим стать обладателями обновленной версии стоит немного подождать. После релиза можно будет насладиться японским продуктом, тем более что поколение машины позволит ей стать весомым конкурентом для многих других лидеров автомобильного рынка. А невысокая стоимость модели позволит Камри вернуть себе популярность.

Одной из самых ожидаемых премьер автосалона в Детройте стал обновленный седан Toyota Camry, который получил роскошную современную внешность и традиционно богатый уровень технического оснащения, а также совершенно новый дизайн салона.

Это поколение стало восьмым для модели.

Обновленный экстерьер Toyota Camry 2018

Автомобиль получил заметные изменения во внешности по сравнению с предыдущим поколением. Больше всего привлекает внимание передняя часть кузова — переработанный бампер с огромным трапециевидным воздухозаборником и стильными бумерангами дневных ходовых огней.

Решетка радиатора и зауженные фары выполнены стильно.

Профиль автомобиля отличается узкими передними стойками, что значительно улучшило обзорность. Другими отличительными чертами силуэта Camry нового поколения являются увеличенные наружные зеркала заднего вида на укороченных стойках, оригинальный рельеф дверей, увеличенный клиренс и расширенные колесные арки.

Если рассматривать заднюю часть кузова, то создается впечатление, что модель родом не из Японии, а скорее из Европы. Автомобиль оснащен большими фонарями и компактной крышкой багажника.

Обновленный салон Toyota Camry 2017 в новом кузове

Обновленный салон также получил существенные изменения. Он отличается полностью переработанной приборной панелью с ярко-синей подсветкой циферблатов приборов. За счет увеличенного размера приборной панели она получила бортовой компьютер с 7-дюймовым дисплеем.

Центральная консоль имеет необычную изогнутую форму и очень удобную компоновку. Его основным элементом стал 8-дюймовый тачскрин штатной магнитолы, а также удобный блок климат-контроля.

Сиденья водителя и переднего пассажира имеют удобную анатомическую форму и выраженную боковую поддержку. По словам производителей, места для пассажиров второго ряда тоже стало больше.

Размеры Toyota Camry нового поколения

По сравнению с легковым автомобилем, его габариты практически не изменились, за исключением увеличенной на 5 сантиметров длины колесной базы с целью увеличения пространства в салоне.

Размеры кузова Toyota Camry 2017-2018 модельного года следующие:

• длина — 4 859 м;
колесная база
• – 2 824 м;
ширина
• – 1,839 м;
• высота — 1440 м.

Клиренс 16 см для автомобилей, предназначенных для продажи в России. У европейских версий седана он равен 14,5 см.

Особенности комплектации Toyota Camry 8 поколения

Автомобиль имеет богатый уровень оснащения, среди которых современные системы безопасности, такие как:

1. Функция определения пешеходов и препятствий на дороге;
2. Предупреждение об опасности лобового столкновения;
3. Интеллектуальный круиз-контроль;
4. Система контроля полосы движения;
5. Мониторинг слепых зон;
6. Предупреждение об опасности при движении задним ходом;
7. Автоматическое управление светом фар;
8. 10 подушек безопасности уже в базовой версии.

Кроме того, автомобиль оснащен новейшим мультимедийным устройством с высоким качеством звука и множеством различных дополнительных функций.

Технические характеристики Toyota Camry 2017-2018 модельного года

Автомобиль построен на платформе с полностью независимой системой подвески. Спереди они установлены, а сзади многорычажный механизм с двойными поперечными рычагами.

Для модели доступны два бензиновых двигателя объемом 2,5 и 3,5 литра, работающие в паре с 8-диапазонным автоматом. Также есть гибридная версия автомобиля с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электроустановкой нового поколения. Эта версия оснащена вариатором с возможностью ручного управления с помощью подрулевых лепестков.

Старт продаж и стоимость обновленного седана Toyota Camry

Данная модель является глобальной и будет продаваться минимум в 100 странах мира. Автомобиль нового поколения поступит в продажу в середине 2017 года. В России апрель 2018 г. Цена в 2018 г. для рынка РФ следующая:

Комплектация	Цена	Двигатель	Коробка
Стандартный	1 399000	бензин 2.0 (150 л.с.)	6ст. АКП
Стандарт Плюс	1 499 000	бензин 2.0 (150 л.с.)	6ст. АКП
Стандарт плюс	1 623 000	бензин 2.5 (181 л.с.)	6ст. АКП
Классический	1 549 000	бензин 2.0 (150 л.с.)	6ст. АКП
Классический	1 703 000	бензин 2.5 (181 л.с.)	6ст. АКП
Элеганс Безопасность	1 818 000	бензин 2.5 (181 л.с.)	6ст. АКП
Престиж Безопасность	1 930 000	бензин 2.0 (150 л. с.)	6ст. АКП
Комплект безопасности	2 062 000	бензин 2.5 (181 л.с.)	6ст. АКП
Комплект безопасности	2 166 000	бензин 3.5 (249 л.с.)	8 ст. АКП
Исполнительная безопасность	2 341 000	бензин 3.5 (249 л.с.)	8 ст. АКП

The new 2018-2019 Toyota Camry video test :

The new generation of Toyota Camry 2017-2018 photo :

Обновленный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Обновленный Toyota Land Cruiser Prado показал полный рост

В 2017 году Toyota Land Cruiser Prado не выйдет в новом кузове – новость официально подтвердили представители именитой японской компании. Второй рестайлинг тоже не анонсирован, но под это определение идеологически подходит обновленная модель, представленная журналистам и автоэкспертам на прошедших выставках. Вряд ли даже самый ярый поклонник марки и этого кроссовера в частности, сможет найти на фото отличия от дорестайлинговой версии – они настолько незначительны, что становятся заметны лишь при ближайшем рассмотрении.

Что касается комплектаций и цен — согласно официальным данным, опубликованным на сайте официальных дилерских компаний на территории РФ, уровень поставляемого оборудования останется без изменений, но стоимость будет несколько увеличена.

Обзор характеристик Ленд Крузер Прадо 2017

Нынешнее поколение Ленд Крузер Прадо выпускается с 2009 года — то есть прошло почти 8 лет с тех пор, как первый такой автомобиль сошел с конвейера. И если рестайлинг 2013 года можно назвать хоть каким-то существенным преображением и работой над ошибками предшественника, то модель, представленная в 2017 году, уже не может похвастаться таким обширным набором нововведений.

Концептуально машина сильно устарела. Даже на фоне своих ближайших конкурентов Lexus серии LX, с которыми Land Cruiser Prado имеет практически идентичную платформу, он выглядит не очень презентабельно, но на фоне европейских собратьев, таких как Mercedes-Benz GL-серии, BMW X5 или Audi Ку 7 и никак не подлежит.

Габаритные размеры

Поскольку о новом кузове речи не идет, можно смело констатировать, что габариты Ленд Крузер Прадо 2017 года остались совершенно без изменений по сравнению с рестайлингом модели 2013 года. Как и прежде, габариты автомобиля представлены следующими значениями:

• длина — 4780 мм;
• ширина — 1885 мм;
• высота — 1890 мм;
колесная база
• – 2790 мм;
Ширина передней колеи
• – 1585 мм;
Ширина задней колеи
• — 1585 мм;

Аналогичен предшественнику, если есть пневмоподвеска. Land Cruiser Prado 2017 дает возможность водителю регулировать не только жесткость амортизаторов, но и дорожный просвет, который может достигать 220 мм. Если в оборудовании не предусмотрено наличие пневматического элемента, клиренс будет несколько ниже – на высоте 215 мм от уровня ровного дорожного покрытия.

Технические характеристики

Комплект силовых агрегатов, которые идут в комплекте с Land Cruiser Prado образца 2017 года, представлен следующими образцами:

Двигатель может комплектоваться как 5-ступенчатой ​​механической, так и автоматической коробкой передач. Исключение составляет 4-литровый двигатель, который идет в купе исключительно с автоматической коробкой передач.

Prado не может похвастаться ни блестящей динамикой разгона, которая у самого мощного мотора в линейке 4.0 не выходит за пределы 11 секунд до 100 км/ч, ни экономичным расходом топлива. Даже экземпляры с дизельными агрегатами придется заправлять каждые 700-900 километров дороги, а дизельного топлива они будут потреблять 8-15 литров в зависимости от режима движения.

Видео тест-драйва в различных условиях

Фото Ленд Крузер Прадо 2017

Экстерьер

Как отмечалось ранее, несмотря на обилие заявлений дизайнеров Тойоты по поводу изменений, которые коснулись экстерьера Ленд Крузер Прадо 2017, их практически нет таких вещей не наблюдается: внешне внедорожник совершенно не изменился. Передняя оптика, преподносимая как новая разработка, на самом деле является слегка доработанным образцом, которым комплектовали модельный ряд Prado после рестайлинга в 2013 году: габаритные огни действительно стали светить ярче, а радиус их свечения был немного увеличен, правда, при их сердцевина, они используют тот же ксенон и диодную полосу по краям. Топовая модель также может похвастаться адаптивными фарами.

Других нововведений в передней части Land Cruiser Prado 2017 нет: тот же массивный широкий бампер, та же решетка радиатора с толстыми вертикальными линиями и фирменным логотипом компании, покрытым слоем хрома, те же круглые противотуманки вокруг края.

Сбоку и сзади тоже нет изменений. Своим внешним видом автомобиль очень ярко демонстрирует принадлежность к классу внедорожников: об этом свидетельствует небольшой угол наклона лобового стекла, общая угловатость автомобиля и внушительные колесные арки, под которыми можно уместить резину для езды по самым труднопроходимая местность.

Однозначно, представительницы прекрасного пола вряд ли обратят внимание на эту модель, считая ее формы слишком грубыми, а ее весьма чопорной и неуклюжей. Но для многих мужчин новый Ленд Крузер Прадо 2017, как и его предшественник, с точки зрения дизайна станет оптимальным решением.

Салон и багажник

Модельный ряд владельцев автомобилей Land Cruiser Внутренняя отделка, как правило, если и интересует, то далеко не на первом месте. С консервативной точки зрения, как и большинство поклонников кроссоверов, салон оснащен всеми удобствами, необходимыми как для коротких, так и для дальних поездок. Внутри достаточно места как для водителя, так и для пассажиров.

Сиденья — как передние, так и задний диван — нельзя назвать чрезвычайно удобными, но все же они обеспечивают оптимальный уровень комфорта при посадке. Единственное, что удручает внутри, это обилие жесткого некачественного пластика на дверных картах и ​​панелях.

Приборная панель немного архаична, но по-прежнему информативна, мультимедийная система доработана и демонстрирует хорошую работу, соответствующую стандартам 2017 года, блок комфорта управляется с помощью кнопок на панелях практически интуитивно. В зависимости от выбранной комплектации покупателю может стать доступна система GPS-навигации и стереосистема с большим количеством динамиков, равномерно распределенных по салону.

Багажное отделение в стандартной комплектации включает в себя 621 литр свободного места для погрузки багажа, но его объем можно легко увеличить, сложив ряд задних сидений, до впечатляющих 1934 литров.

В салонах официального дилера Тойота уже можно заказать Ленд Крузер Прадо 2017 г.в. Список комплектаций, доступных для предзаказа, не отличается от такового для моделей 2013-2016 годов:

• Classic — автомобиль в базовой комплектации: комбинированный салон, двухзонный климат-контроль, кондиционер, мультимедийная установка и диски r Цена бензин версия начинается с 1,997 000 руб., дизель – от 2 807 000 руб.;
• Стандарт — в этой комплектации автомобиль поставляется исключительно с бензиновыми двигателями, дополнительно оснащается датчиками света и дождя, а также системами курсовой устойчивости и другими вспомогательными элементами для водителя, сиденья получают кожаную обивку. Цена стартует от 2 327 000 рублей;
• Comfort — дизельная версия, оснащенная почти так же, как и «стандартная» вариация, по цене 2 978 000 рублей;
• Elegance – поставляемый в этой комплектации кроссовер будет иметь более богатую отделку салона, расширенный функционал мультимедийной системы и колеса радиусом r. Их стоимость будет начинаться от 3 124 000 рублей для бензиновых автомобилей и 3 373 000 рублей для дизельных;
• Style – для этой версии дополнительно становятся доступны новые цвета, как для окраски элементов кузова, так и для материалов отделки салона, а оптика получает светодиодное наполнение. Цена автомобиля с таким уровнем оснащения будет начинаться от 3 250 000 рублей;
• Prestige — полный электропакет, подогрев сидений и зеркал, передние сиденья с перфорацией для обдува, навигационная система — все это становится доступным при заказе нового Land Cruiser Prado в данной комплектации. Цена удовольствия – от 3 604 000 рублей за бензиновые и 3 389 000 рублей за дизельные версии соответственно;
• Люкс – максимальная комплектация, предусматривающая наличие в автомобиле мультимедийной системы с максимально широким функционалом, крыши с панорамным обзором, камер переднего и заднего вида, адаптивной оптики и подставки для ног для комфортной посадки. Доступны как пятиместная, так и семиместная версии по цене 3 835 000 и 3,9 руб. 30 000 соответственно.

Преимущества и недостатки

Land Cruiser Prado 2017 года – настоящее разочарование для тех, кто ожидал увидеть внедорожник в новом кузове или хотя бы в глубоком рестайлинге, как это было в 2013 году. машины настолько минимальны, что совершенно незаметны при взгляде на фото, и даже при ближайшем рассмотрении едва различимы. Внутри нововведений еще меньше – они коснулись лишь мультимедийной системы, а сам интерьер, по сути, остался без изменений. Что уж говорить о технических характеристиках – они также остались такими же, как и у предшественника. И хотя модель не лишена достоинств, для 2017 года она откровенно устарела, а цена неоправданно высока.

Видео обзор Toyota Land Cruiser Prado 2017

Тойота Прадо уже много лет не теряет популярности. Это одна из самых успешных моделей Toyota, но даже легенды время от времени нуждаются в обновлении, ведь им приходится идти в ногу с быстро меняющимся современным миром… Именно поэтому ждем выхода модернизированной , более современная версия Прадо. Время узнать подробности! Ведь автолюбители с нетерпением ждали Toyota Land Cruiser Prado 2017 модельного года с первых шпионских снимков, сделанных в 2015 году.0004

Немного истории

По мнению экспертов, Toyota Prado занимает одну из первых позиций в списке самых надежных внедорожников. Первое появление на рынке Toyota Land Cruiser состоялось еще в 1987 году, и тогда автомобиль завоевал сердца и умы многих автомобилистов. Его продажи по всему миру пошли бойко – Toyota Prado стала одним из тех автомобилей, мимо которых трудно пройти.

Восстановленный Toyota концепт-дизайн Land Cruiser Prado

Второе поколение автомобиля 1996 обворовал не только поклонников, но и конкурентов: это был автомобиль, одинаково приспособленный и к городским условиям, и к условиям бездорожья, внушающий уважение, мощный и, конечно же, шикарный. Следующие поколения выходили в свет в 2002 и 2009 годах. Чуть раньше Toyota Prado успела обзавестись дизельными моторами.

Кстати, именно дизель позволил Тойоте выдержать конкуренцию с «младшими» моделями. Теперь к этому добавилась современная автоматическая коробка передач, более мощные двигатели и измененная подвеска и третий ряд сидений. В дальнейшем Прадо претерпел ряд изменений, но все они были небольшими и не слишком заметными. И вот, в 2017 году наконец-то вышла новая модификация.

Дизайн кузова Toyota Prado

Производитель считает, что топ-модель не нуждается в резких изменениях своего имиджа – сохранение индивидуальности автомобиля при разработке нового дизайна было приоритетом. Тем не менее, свежие детали жизненно важны для привлечения внимания покупателей — кто хочет смотреть на то же самое? Непростая задача тщательного балансирования между старым и новым оказалась блестяще выполнена дизайнерами: Prado полностью узнаваем, а трансформации органично вписываются в его облик, но в то же время бросаются в глаза.

В основе автомобиля лежит платформа, аналогичная той, на которой был создан GX 460. Модель стала более плавной, что компенсирует агрессивный вид передней части. Обращает на себя внимание обновленная архитектура головной оптики: светодиоды ходовых огней, встроенные в фары, опускаются на бампер. Противотуманные фары также хорошо вписываются в общую картину. Выделяется хромированная решетка радиатора, которая стала более массивной. Ожидается, что внедорожник будет представлен в 10 цветах.

Основные размеры Тойота Прадо 2017 года следующие:

• длина — 4780 мм;
• ширина — 1885 мм;
• высота — 1845 мм;
колесная база
• – 2790 мм;
• дорожный просвет – 215 мм;
Вес
• — 2990 кг.

Багажное отделение автомобиля объемом 259 литров, которое можно увеличить до 700 литров, сложив третий ряд сидений, и до 1431 литра, сложив второй ряд.

Интерьер Тойота Прадо 2017

Оформление салона внедорожника выполняется в однотонной или двухтонной гамме. В интерьере использованы качественные и дорогие отделочные материалы, которые приятны на вид и на ощупь и прослужат верой и правдой не один год. Сиденья удобны и позволяют совершать даже длительные поездки с максимально возможным комфортом. Есть три ряда кресел, на которых может разместиться человек любой комплекции.

Роскошный салон Toyota Prado после редизайна

Даже при занятых местах в машине будет достаточно места, чтобы не мешать друг другу. Обтянутый кожей руль стал более удобным и функциональным, на нем находится часть кнопок управления. Самая дорогая из всех комплектаций предусматривает отделку приборной панели хромом и углеродным волокном. Центральную консоль сделали эргономичной – теперь можно управлять автомобилем, не отрывая взгляда от дороги.

Бортовой компьютер готов выдать множество параметров по первому запросу — от текущего крутящего момента до информации о режиме работы. Опционально в спинки сидений можно поместить дополнительные мониторы для пассажиров. Кстати, о комплектациях — даже базовая выглядит очень дорого: в ней уже есть кожаная отделка сидений, регулировка рулевой колонки, различные программы-ассистенты и прочее.

На центральной консоли расположен 7-дюймовый монитор медиасистемы Touch II со встроенной спутниковой навигацией и голосовым управлением. Для защиты водителя и пассажиров салон оборудован семью подушками безопасности, а также множеством вспомогательных защитных систем. За доплату доступны система кругового обзора с четырьмя камерами, подогрев руля, люк с электроприводом, а также выбор между пяти- или семиместным салоном.

Toyota Prado в городских условиях: тест-драйв

Технические характеристики

Тойота Прадо 2017 будет комплектоваться несколькими вариантами силовых агрегатов, чтобы удовлетворить потребности покупателей с разными потребностями и требованиями к автомобилю. Общим показателем для всех двигателей линейки станет сниженный расход топлива и максимально возможная экологичность – все двигатели будут соответствовать нормам Евро 5. Основные доступные двигатели имеют следующие параметры:

• Базовая версия комплектуется бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, мощность — 164 л. с.
Бензиновый двигатель
• объемом 5,7 л, мощность — 381 л.с., восемь цилиндров, крутящий момент — 403 Нм.
Дизельный двигатель
• объемом 3 литра, мощность — 178 л.с., турбонаддув, крутящий момент — 450 Нм.

Самый мощный из двигателей разгоняется до сотни всего за 8,6 с, расход топлива на те же 100 км составляет 10,2 литра – скромный показатель для такой мощной машины. Дизель потребляет еще меньше – 7,5 литров. Базовая версия Toyota Prado по умолчанию оснащается четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, тогда как более дорогие версии получат шестиступенчатую — впрочем, не исключено, что в итоге производитель остановится только на последней. Автомобиль будет продаваться исключительно с полным приводом.

Официальное промо фото новинки от производителя

Начало продаж и цена

Изначально предполагалось, что сборка Toyota Prado 2017 модельного года будет проходить на заводе Соллерс во Владивостоке, но по инициативе с японской стороны контракт был расторгнут. По последней информации, сборка будет осуществляться только в стране-производителе, на единственном заводе Tahara, что может стать причиной смещения старта продаж в России. Однако ожидается, что внедорожник поступит в продажу уже летом.

Цена как всегда зависит от комплектации. Так, цена «Стандарта» составляет около 2 500 000 рублей, а за самый продвинутый «Люкс» придется раскошелиться почти на три с половиной миллиона. Конкурировать с таким автомобилем будет непросто, однако основными конкурентами на рынке для Prado могут стать Mitsubishi Pajero,

Российское представительство японского автопроизводителя Toyota опубликовало информацию о ценах и комплектациях обновленного внедорожника Land. Круизер Прадо 2019-2020 модельный год. Напомним, официально новинка была представлена ​​в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте.

Фото новой Toyota Prado 2019-2020 в России. http://сайт/

Автомобиль получил новую решетку радиатора, светодиодный ближний и дальний свет, измененный передний бампер, капот с дизайном, аналогичным дизайну Land Cruiser 200, а также новую заднюю часть бампер, еще одна пятая дверь, измененные задние фонари и новые 17- или 18-дюймовые колеса.

фото сбоку

Габаритная длина автомобиля увеличилась на 60 миллиметров и теперь составляет 4840 миллиметров. Углы съезда и рампы составляют 25 и 22 градуса соответственно. Дорожный просвет (дорожный просвет) составляет 215 миллиметров.

Технические характеристики Toyota Prado 2019

В России обновленный внедорожник будет предлагаться с бензиновыми агрегатами объемом 2,7 и 4,0 литра мощностью 163 и 249 лошадиных сил соответственно. Также автомобиль будет доступен с дизелем 2.8, который выдает 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.

Новая Тойота Прадо 2019 с 2,7-литровым бензиновым двигателем агрегатируется либо с 5-ступенчатой ​​МКПП, либо с шестидиапазонным «автоматом». 4-литровая бензиновая и 2,8-литровая дизельная версии комплектуются только 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Все версии внедорожника оснащены системой постоянного полного привода, а также межосевым и задним дифференциалом, которые можно принудительно заблокировать.

фото салона

Модифицированная приборная панель, новая центральная консоль с логически сгруппированными переключателями комфорта, возможности силового агрегата и ассистенты вождения. Кроме того, были улучшены материалы салона.

Видео

Обзор экстерьера и салона новинки (видео):

Расход топлива:

Комплектация и цены

Цены новый Toyota Land Cruiser Prado в диапазоне от 20,910 руб. до 4 402 000 руб.
В базовую комплектацию обновленного внедорожника входят фронтальные и боковые подушки безопасности, пара шторок безопасности, АБС с системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BAS), VSC (система курсовой устойчивости), светодиодные ходовые огни, ERA- Устройство ГЛОНАСС, боковое зеркало заднего вида с электроприводом, передние и задние электростеклоподъемники, блокировка центрального дифференциала, датчик света и резиновые коврики.

Оборудование	Мотор/редуктор	Количество мест	Цена, руб.
Классический	2,7, бензин/механическая коробка передач	5	2 499 000
Стандартный	2,7, бензин/механическая коробка передач	5	2 796 000
Стандартный	2,7, бензин/автоматическая коробка передач	5	2 898 000
Комфорт	2,8, дизель/автоматическая коробка передач	5	3 253 000
Элеганс	2,8, дизель/автоматическая коробка передач	5	3 568 000
Элеганс	4.0, бензин/автоматическая коробка передач	5	3 613 000
Престиж	2,8, дизель/автоматическая коробка передач	5	3 882 000
Престиж	4.0, бензин/автоматическая коробка передач	5	3 927 000
Комплект безопасности	2,8, дизель/автоматическая коробка передач	5	4 286 000
Комплект безопасности	4. 0, бензин/автоматическая коробка передач	5	4 331 000
Комплект безопасности	2,8, дизель/автоматическая коробка передач	7	4 357 000
Комплект безопасности	4.0, бензин/автоматическая коробка передач	7	4 402 000

Топовые версии будут оснащены кожаной обивкой, подогревом задних сидений, вентиляцией передних сидений, видеокамерами кругового обзора, системой стабилизации кузова, системой контроля слепых зон (в том числе при выезде задним ходом), адаптивной пневмоподвеской, люком с электроприводом , активный круиз-контроль, аудиосистема JBL с 14 динамиками, навигатор, фронтальная система предупреждения об авариях с функцией автоматического торможения.

К нашумевшей премьере совершенно нового Toyota Fortuner Land Cruiser Prado 2019 года как-то незаметно прошел рестайлинг. Но эта модель не уступает по популярности флагманской «двухсотке». Никакой сенсации не будет: и платформа, и оборудование останутся прежними. Изменения минимальны и в основном касаются внешней ретуши. Традиционно для японского производителя обновление не ограничивается простой переформовкой бамперов. Больше шпионских фото Prado 2019показали, что внедорожник стал более привлекательным.

Что под капотом?

Главная новость для любителей сэкономить на транспортном налоге — новый силовой агрегат. Конечно же, обычная «троица», знакомая по дорестайлу, на месте:

• бензиновый атмосферник для экономных владельцев: 2,7 литра, 163 л.с. и 4 цилиндра;
• мощная «шестерка» 4,0 литра, с табуном в 282 лошадки, тоже на бензине и без турбонаддува;
• экономичный турбодизель 4 цилиндра, 2,8 л, 177 л.с.;
• и, наконец, подарок в виде экономии на налоговой базе: дефорсированная «шестерка» 4,0 литра, с записью в ПТС — 249 л.с.

Скорее всего, путем нехитрых манипуляций на сервисе можно вернуть искомые 282 лошади. Но запись в ПТС останется!

Однако мотор интересен сам по себе, без доработок. Сохранив объем и снизив мощность, двигатель обещает высокий крутящий момент на низах (по аналогии с американским многолитровым). Если вы хотите эффект дизеля, но терпеть не можете запах дизеля, Land Cruiser Prado 2019с новым двигателем это разумный компромисс.

Так же есть нововведения в трансмиссии

При установке адаптивной подвески можно выбрать целых 5 режимов:

1. ECO — электроника не думает об экипаже, главное минимизировать расход.
2. Комфорт — режим для дорог в российской глубинке.
3. Обычный — так дорестайлинговые диски с обычной подвеской.
4. Sport S — увеличивает расход топлива и жесткость подвески, но меньше риск сойти с траектории в быстром повороте.
5. Sport S+ — создан для любителей засветиться со светофора. Кроме того, помогает совершить резкий обгон в случае необходимости.

Для любителей бездорожья, не желающих изучать теорию полного привода, в системе Multi-Terrain Select появился режим «AUTO». Противобуксовочная система и настройки блокировки подбирают оптимальный алгоритм без вмешательства водителя.

Старый новый кузов Prado 2019

Конструкторы усердно взялись за модернизацию передней части, и на этом все. В результате получился молодежный образ Land Cruiser 200, но без явного плагиата. Табель о рангах соблюдается.

Обо всем по порядку:

• Новый капот получил ярко выраженную штамповку. Формально — повышенная жесткость. На самом деле передок стал строже.
• Решетка радиатора с традиционными вертикальными вырезами расположена выше, как и новые фары. Наконец-то избавились от невнятных геометрических форм: оптика строгая, слегка раскосая (все-таки азиатская), и нормальная, не гипертрофированная высота.
• Перемещение решетки радиатора позволило втянуть передний бампер. Теперь меньше шансов подпереть бордюр или крутой подъем по бездорожью. Новые противотуманки хорошо смотрятся.
• Все осветительное оборудование теперь светодиодное. И спереди, и сзади. Кроме слегка подретушированных фонарей, в корме ничего не изменилось, как и на бортовых панелях.

Улучшенный салон

Новый Prado 2019 снова сделал реверанс в сторону «двухсотки»: на фото переосмысленный дизайн передней панели. Рубленые грани, никаких фривольных торпедных колодцев и огромный монитор мультимедийной системы… Обновился и блок климат-контроля. Он стал не только красивее, им можно пользоваться с закрытыми глазами.

Когда выйдет новый Prado 2019?

Конечно, в 2018 году. Все уже привыкли, что производители выдают год выпуска при запуске производства. Скоро появится улучшенный Prado. Ценовой диапазон от 2 199 000 руб. до 3 994 000 за четырехлитровую шестерку и 7 мест в салоне.

Конкуренты и одноклассники :, Mitsubishi Pajero sport, Land Rover Range Rover evoque, Chevrolet tahoe, Audi Q5.

Не так давно японская компания представила свежий рестайлинг своего внедорожника Land Cruiser Prado, это произошло на автосалоне во Франкфурте в прошлом году. Стоит отметить тот факт, что этот внедорожник впервые вышел на рынок еще в 2009 году.. Этот рестайлинг принес Prado новый кузов и обновленный дизайн как экстерьера, так и интерьера.

Взглянув на последние новости О Toyota Prado 2018 можно смело сказать, что этот внедорожник уже вышел на рынок «Страны восходящего солнца» и в ближайшее время должен добраться до отечественного автолюбителя. Также стало известно, что новый Land Cruiser Prado стал несколько дороже своего предшественника, это напрямую связано с обогащением функций и систем этого автомобиля. Но кроме всего прочего, компании нужно подготовить трамплин для нового Toyota Fortuner, цена которого будет ниже и чтобы ценовые категории не пересекались.

Не так давно в российских СМИ появилась информация о том, что прием заказов и, собственно, сам старт продаж уже начался. О Тойота Прадо 2018 можно говорить много, но главное, что для российского потребителя этот агрегат будет поставляться с тремя модификациями двигателя. Речь идет о двух бензиновых двигателях объемом 2,7 литра (163 л.с.) и четырехлитровом мощностью 249 лошадей. А также дизельный 177-сильный мотор объемом 2,8 литра.

Вопросы о том, когда Тойота Прадо 2018 года выйдет в России, потеряли свою актуальность, поскольку японская компания быстро перевела свою новинку на территорию РФ.

Комплектация Toyota Prado 2018-2019 модификация

Новый Land Cruiser Prado был представлен аж в шести комплектациях, речь идет о «Классике», «Стандарте», «Комфорте», «Элеганте», «Престиже» и «Люкс».

Toyota Prado Classic: эта комплектация является базовой и может считаться достаточно прагматичным средством передвижения. И еще, здесь наличие включает в себя блокировку дифференциала, кондиционер, демультипликатор, полный комплект подушек безопасности (семь штук), электростеклоподъемники, а также систему стабилизации на бездорожье.

Даже в базовой комплектации есть возможность модификации, причем речь идет не только о двигателе, но и о покраске и легкосплавных дисках, но все за дополнительную плату. Двигатель предлагается в виде турбированного дизеля мощностью 177 лошадей, а объем равен 2,8 литра.

Toyota Prado Standard: в данной комплектации отсутствует возможность модификации двигателя и доступен только бензиновый 2,7 л, но есть возможность установки АКПП с переключением передач. Кроме того, стандартное оборудование пополнилось парктроником, легкосплавными дисками, противотуманными фарами, а также обогревом боковых зеркал.

Toyota Prado Comfort: в этой комплектации также нет модификации двигателя, но при этом имеется турбированный дизельный 177-сильный двигатель объемом 2,8 литра, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Название комплектации будет говорить само за себя, здесь и полный привод, и электроподогрев сидений, и система климат-контроля. Все оснащено датчиком давления в шинах, запуском двигателя с кнопки, круиз-контролем, системой помощи при трогании с места на подъеме, а также камерой заднего вида.

Toyota Prado Elegant: данное предложение от компании предоставляет выбор модификаций двигателя, помимо турбодизеля 2. 8, который идет в стандартной комплектации, предлагают установку шестицилиндрового бензинового двигателя, мощностью 250 лошадей и объемом четыре литра. Начиная с этой комплектации в стандартный набор входит автоматическая коробка передач. Помимо этих изменений, Prado Elegant был дополнен электроподогревом руля, светодиодной оптикой, датчиками света и дождя, а также восемнадцатидюймовыми легкосплавными дисками.

Toyota Prado Prestige: в этой комплектации новый Ленд Крузер дополнили приличным набором электронных помощников. Есть система помощи на бездорожье, стабилизаторы положения кузова, слежение за слепыми зонами, уникальный парктроник, плюс четыре камеры обзора. Эта комплектация получила кожаную обивку.

Toyota Prado Lux: данная комплектация является топовой и предлагает покупателю трехзонную систему климат-контроля, два дополнительных места в салоне, флагманскую аудиосистему, адаптивную пневмоподвеску, панорамный люк в крыше и многое другое.

Изменения в новом кузове Тойота Прадо 2018

Новый рестайлинг Ленд Крузер стал солиднее своего предшественника, хотя особых изменений не претерпел. Передняя часть автомобиля получила модернизированную оптику, новую решетку радиатора и обновленный бампер. Кроме того, изменениям подверглись передние крылья автомобиля, а также крышка капота.

Сзади этот агрегат также приблизили к старшему брату, а значит, вместе с этим пришла и солидность задней части внедорожника. В целом новая Тойота Прадо стала более массивной, строгой и статной, что не может не радовать поклонников этого модельного ряда.

Стоимость и цены Тойота Прадо 2018 года

Как отмечалось ранее, ценовая политика нового рестайлинга Крузера несколько выросла, получается, что за базовую комплектацию придется отдать два миллиона сто пятьдесят тысяч (2 150 000) рублей . Далее по ценовой лестнице идет комплектация «Стандарт», которая будет продаваться покупателям по цене 2 480 000 рублей. Комплектации «Комфорт» и «Элегант» по цене не сильно отличаются, стоимость первой составляет 3 130 000 рублей, а за вторую компания просит 3 270 000 рублей. Пакет престиж был зафиксирован на уровне трех с половиной миллионов рублей, а вот за топовую комплектацию придется заплатить на 240 тысяч больше — 3 740 000 рублей. Так как заказ представленного внедорожника уже можно сделать, предлагаем вашему вниманию список официальных дилерских центров, работающих в крупных городах России.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Москве:

• Тойота Центр Битца — Москва, Балаклавский проспект, 26;
• Тойота Центр Сити — Москва, 1-я Магистральная, д. 13, стр. 2.

Где купить Toyota Prado 2018 в Санкт-Петербурге:

• Тойота Центр Пулково — Санкт-Петербург, ул. Шереметьевская, 17А;
• Тойота Центр Невский — Санкт-Петербург, Дальневосточный проспект, д. 41.

Где купить Toyota Prado 2018 в Новосибирске:

• Тойота Центр Новосибирск — Новосибирск, ул. Станционная, 101.

Где купить Toyota Prado 2018 в Екатеринбурге:

• Тойота Центр Екатеринбург — Екатеринбург, ул. Восточная, 1;
• Тойота Центр Екатеринбург Восток — Екатеринбург, Сибирский тракт, 24Б.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Нижнем Новгороде:

• Тойота Центр Нижний Новгород — Нижний Новгород, Московское шоссе, 94А;
• Тойота Центр Юг — Нижний Новгород, ул. Ларина, 30.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Самаре:

• Тойота Центр Аврора — Самара, ул. Аврора, 150;
• Тойота Центр Север — Самара, пос. Мехзавод, д. 3 стр. 1.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Омске:

• Тойота Центр — Омск, бул. Архитекторов, 26.

Где купить Toyota Prado 2018 в Казани:

• Тойота Центр — Казань, ул. Декабристов, 96;
• Тойота Центр Азино — Казань, проспект Победы, 194.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Челябинске:

• Тойота Центр Восток — г. Челябинск, пр. Ленина, 3Е;
• Тойота Центр Север — Челябинск, ул. Черкасская, 19.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Ростове:

• Тойота Центр Юг — Ростов-на-Дону, ул. Мечникова, 112/187;
• Тойота Центр Запад — Ростов-на-Дону, ул. Малиновского, 43.

Где купить Toyota Prado 2018 в Уфе:

• Тойота Центр — Уфа, проспект Салавата Юлаева, 24;
• Тойота Центр Север — Уфа, ул. Адмирала Макарова, д. 30.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Волгограде:

• Тойота Центр — Волгоград, шоссе Авиаторов, 2А;
• Тойота Центр Восток — Волгоград, проспект Ленина, ОНС 116Г.

Где купить Toyota Prado 2018 в Перми:

• Тойота Центр — Пермь, ул. Героев Хасана, 79;
• Тойота Центр Прикамье — Пермь, пр. Космонавтов, д. 306, стр.

Где купить Тойота Прадо 2018 в Красноярске:

• Тойота Центр — Красноярск, п. Железняк, 46А;
• Тойота Центр Вест — Красноярск, поселок Солонцы, проспект Котельникова, дом 34/1.

Информация с официального сайта о Toyota Prado

На официальном сайте уже можно заказать новый сто пятидесятый Ленд Крузер (Прадо). Возможна запись на тест-драйв внедорожника.

На сайте есть функция «Конфигуратор», в которой любой желающий приобрести данный автомобиль, имеет возможность собрать автомобиль на свой вкус и цвет. Помимо всего вышеперечисленного, на сайте можно узнать подробное описание машин, найти информацию о комплектации и аксессуарах, просмотреть фото и видео презентации, а также узнать о специальных предложениях и акциях.