Технические характеристики форд маверик: Технические характеристики Ford Maverick / Форд Маверик, справочник по Ford Maverick / Форд Маверик, автокаталог, каталог авто.

Ford Maverick 2.0 MT: цена, технические характеристики Форд Маверик 2.0 MT

Ford Maverick 2.0 MT: цена, технические характеристики Форд Маверик 2.0 MT — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Ford
4. Ford Maverick
5. Ford Maverick 2.0 MT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Марка	Ford
Модель	Ford Maverick
Модификация	Ford Maverick 2. 0 MT
Модельный год	2000
Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	5
Количество мест	5
Страна сборки	США

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива	АИ-95
Время разгона до 100 км/ч	13.5 сек
Максимальная скорость	166 км/ч
Расход топлива в городском цикле	13.1 л на 100 км
Расход топлива на трассе	7.9 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле	9.8 л на 100 км
Запас хода	443 — 734 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день)	169 908 ₽
Транспортный налог * (Москва)	3 100 ₽
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет)	9 630 ₽

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Длина	4394 мм
Ширина	1781 мм
Высота	1722 мм
Дорожный просвет	180 мм
Колея передняя	1554 мм
Колея задняя	1550 мм
Колесная база	2619 мм

Масса

Снаряженная масса	1470 кг
Полная масса	1940 кг
Грузоподъемность	470 кг

Объемы

Объем багажника	985 л
Объем топливного бака	58 л

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Мощность двигателя, л. с / оборотах	124/5300
Рабочий объем двигателя	1989 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	175/4500

Трансмиссия

Привод	Передний
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач

Руль

Усилитель руля

Гидроусилитель

Электронные системы

Электронные системы управления

ABS

Климат

Управление климатом

Климат-контроль

Подвеска

Передняя подвеска	Независимая, McPherson
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная

Тормоза

Передние тормоза	Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные

Шины и диски

Размер шин

225/70 R15

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Внедорожник Ford Maverick

Сообщить об ошибке

Технические характеристики Ford Maverick (Форд Маверик) 2.

0 MT 4×4 2000-2004

Главная      Технические характеристики      Ford      Maverick    2.0 MT 4×4 (124 л. с.)

Смотреть все фото 

Колёсная база	2620 мм
Допустимая полная масса	1965 кг
Объём багажника	от 985 до 1 940 л
Колея передних колёс	1550 мм
Минимальный объём багажника	985 л
Длина	4415 мм
Колея задних колёс	1530 мм
Количество мест	5
Максимальный объём багажника	1940 л
Ширина	1825 мм
Дорожный просвет	201 мм
Длина x Ширина x Высота	4 415 x 1 825 x 1 770 мм
Высота	1770 мм
Снаряженная масса	1540 кг
Колея передних/задних колёс	1 550/1 530 мм
Мощность двигателя	124 л. с.
Ход поршня	88 мм
Тип впуска	Распределенный впрыск
Обороты максимальной мощности	до 5 300 об/мин
Обороты максимальной мощности, макс.	5300 об/мин
Максимальный крутящий момент	175 Н•м
Обороты максимального крутящего момента	до 4 500 об/мин
Количество цилиндров	4
Обороты максимального крутящего момента, макс.	4500 об/мин
Наличие интеркулера	Нет
Количество клапанов на цилиндр	4
Тип двигателя	Бензиновый
Объём двигателя	1983 см3
Диаметр цилиндра	84. 8 мм
Конфигурация двигателя	Рядный
Количество ступеней	5
Коробка передач	Механика
Привод	Полный подключаемый
Передняя подвеска	Стабилизатор поперечной устойчивости, стойки макферсон, независимая
Задняя подвеска	Стабилизатор поперечной устойчивости, на двойных поперечных рычагах, независимая
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
Объём топливного бака	61 л
Максимальная скорость	163 км/ч
Рекомендуемое топливо	Аи-92
Расход топлива в городе	12. 6 л/100 км
Расход топлива на шоссе	7.9 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле	9.6 л/100 км
Время разгона до 100 км/ч	12 сек
Запас хода	от 480 до 770 км
Диаметр разворота	10.8 м
Усилитель руля	Гидроусилитель
Диаметр расположения отверстий (PCD)	114.3
Диаметр обода	16
Ширина обода	7
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр расположения отверстий (PCD)	114.3
Диаметр обода	16
Ширина обода	7
Количество крепёжных отверстий	5
Диаметр шины	16
Ширина профиля шины	215
Высота профиля шины	70
Ширина профиля шины	215
Высота профиля шины	70
Диаметр шины	16
Привод	Полный подключаемый
Диаметр разворота	10. 8 м
Коробка передач	Механика, 5 ст.

Показать все о Ford Maverick

Технические характеристики Ford Maverick (Форд Маверик) 2.0 MT 4×4 2000-2004. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Ford Maverick: Внедорожник, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

DriverNotes — Сервис для учета событий автомобиля feedback

Renault lodgy цена в россии

02.05.2018

Renault Lodgy: тест Автопанорамы

Однако это не отображается на показателях качества интерьера. Правда, продаваться будет под брендом Renault, так как румынская марка в странах СНГ официально не представлена.

Я так понимаю, что вялые продажи в Европе и длинные очереди за Ларгусом в России,…

Купить машину в Европе можно будет с осени года, тогда же прояснится и ее стоимость.

Издалека заметна простота автомобиля, в дизайне экстерьера — грубые двери на петлях, неказистая обивка багажника, низкие пороги. Понятно, что мнения по оценке машины будут разниться, поскольку на таком авто катаются люди с небольшим достатком.

Новый компакт кроссовер от Рено — Renault Captur

Интерьер Lodgy также выглядит более дорогим и качественным в сравнении с Largus, хотя пластик в салоне по-прежнему не отличатся мягкостью. Как уже было сказано, Lodgy — семиместный автомобиль, причем полноценно семиместный — даже на сиденьях третьего ряда достаточно места для взрослых пассажиров. Обратите внимание, что даже на «галерке» предусмотрены подстаканники, а задние боковые окна можно приоткрыть для лучшей вентиляции салона.

Вариантов трансформации салона достаточно практически для любой жизненной ситуации. В семиместной конфигурации объем багажника составляет литров.

Кроме того, силовой агрегат оказался весьма экономичным.

При замерах расход топлива стал максимально близким к показателям, заявленным производителем. Его звук теряется в пространстве, перебиваясь аэродинамическими шумами. Универсальность Разработчики, создавая бюджетную машину с повышенной проходимостью, рассчитывали прежде всего на ее универсальность.

Пока цены в России на Renault Lodgy неизвестны, поскольку официально авто на отечественный рынок не поступает. Тем не менее можно с уверенностью сказать, что транспортное средство подойдет к нашим дорогам.

Новый Renault (Dacia) Logan MCV Stepway 2017/2018. Ждём в России!

На трассе машина показала себя, как настоящий крейсер. Набирает динамику и идет на обгон она не хуже других оппонентов, уверенно держит заднюю передачу.

Стабильная тяга дизельного мотора дает возможность игнорировать особенности рельефа, переключаясь разве что на крутых подъемах с четвертой на пятую скорость. С высокого водительского кресла просматриваются заблаговременно все кочки и колдобины.

Это позволяет выбрать оптимальную траекторию объезда препятствия. Кстати, это не всегда требуется, так как выносливая и эргономичная подвеска мягко проглатывает большинство ям и асфальтовых волн.

Возникает ощущение, что едешь на массивном внедорожнике, а не на семейном минивэне. В зависимости от положения второго ряда багажник компактного кроссовера способен вместить от до литров, сложив задний ряд образуется ровная грузовая площадка. Приятное впечатление оставляют материалы отделки мягкий фактурный пластик, приятная и плотная ткань и качественная сборка элементов интерьера.

В плане базового оснащения помимо климат-контроля и системы R-Link, компактный паркетник Рено Каптур может похвастать бесключевым доступом в салон, задним парктроником, электрозеркалами с подогревом и электрическими стеклоподъемниками для всех дверей, Hill Start Assist и еще массой других столь привычных фишек современного автомобиля.

Технические характеристики Рено Каптур -: Компакт будет оснащаться передним приводом с модернизированным механическим самоблокирующимся дифференциалом RX2, обеспечивающим направление максимального крутящего момента на то колесо, у которого в данный момент лучшее сцепление с дорожным покрытием.

Двигатели достанутся новому кроссоверу от донора платформы Renault Clio 4. Со старта продаж летом года машина будет оснащаться парой бензиновых двигателей с турбонаддувом и одним турбодизелем. Трехцилиндровым 0,9-литровым Tce 90 90 сил , Четырехцилиндровым 1,2-литровым Tce сил.

Четырехцилиндровый 1,5-литровый dCi 90 и сил.

Комментарии

Чтобы понять, насколько адекватной будет цена на новый миникроссовер Рено Каптур, придется подождать старт продаж. Купить машину в Европе можно будет с осени года, тогда же прояснится и ее стоимость.

Продажа в России скорее всего начнется с года. Обзор Дачия Лоджи Внешность микровэна, как показывает даже фото обзор Дачия Лоджи , её еще иногда называют по-русски Рено или Дачия Лодги, не претендует на победу в конкурсе красоты, впрочем как и все бюджетные автомобили румынской компании.

Главное, на что должен поставить акцент обзор Renault Dacia Lodgy, что это большой автомобиль с вместительным салоном рассчитанным на перевозку семерых пассажиров и багажа. Самой интересной опцией, на наш взгляд, является мультимедийная система MediaNAV с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном навигация, USB, Bluetooth , с возможностью дополнительно заказать камеру заднего вида.

Технические характеристики Dacia Lodgy и Dacia Dokker года. В технике румынских компактвэнов французского происхождения изменений не выявлено. Как и до обновления, модели предлагаются с бензиновыми двигателями — турбированным 1. Начальный сильный предлагается только для Дачия Докер, более мощный доступен обоим моделям, а самый мощный сильный в компании с 6 МКПП предлагается исключительно для Дачия Лоджи.

Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв. Записаться прямо сейчас DaciaClubmd. Цену любых работ и запчастей Вы можете уточнить у наших менеджеров по тел: За такую стоимость в России не купить достойный автомобиль, каковым является эта модель.

Цена на все комплектации: Понятно было, что это бюджетка. Но даже за такую смешную для Европы стоимость бренд смог создать достойную машину. И, основные претензии в данном случае сводятся к жесткой, серой пластмассе, из которой состоит подавляющее большинство деталей интерьера.

Эргономика же хорошая и особых нареканий не вызывает. Приборная панель с серебристой окантовкой читается отлично.

Chevrolet Trailblazer — адаптация под корпоративный стиль На незатейлевой центральной консоли в богатых модификациях расположен дисплей мультимедийного комплекса. Он способен проецировать карты навигации, картинку с камеры заднего вида и данные файлов медиасистемы.

Поделиться статьей:

Метки:

рено россии

отзывы владельцев, технические характеристики, фото

В 1993 году на заводе в Барселоне началась сборка автомобилей «Форд Маверик». Отзывы первых владельцев модели свидетельствовали о том, что этот кроссовер в кузове универсал с передним приводом имеет все шансы на грандиозный успех. Объяснение этому довольно простое, и заключается оно в том, что машины такого плана в то время вышли на пик своей популярности. Следует отметить, что авто стало совместной разработкой конструкторов из компаний «Форд» и «Ниссан». Что касается наименования модели, то в интерпретации на русский язык оно означает «индивидуалист», «диссидент», «необъезженный скакун».

Первое поколение

«Форд Маверик» первого поколения представлял собой достаточно высокое авто рамной конструкции с просторным салоном и жёстко подключаемым передним мостом. Стандартную комплектацию модели сложно было назвать богатой, ведь в неё входили только электрически регулируемые зеркала, центральный замок и гидроусилитель руля. Отсутствие других привычных для автолюбителей дополнений (различные приборы, кожаный салон) объяснялось сравнительно невысокой стоимостью машины. Для автомобиля предусматривалось два варианта силовых установок: 124-сильный бензиновый мотор объемом 2,4 литра, а также 2,7-литровый турбодизель, способный развивать 99 лошадиных сил. Оба агрегата состояли из четырёх цилиндров.

Второе поколение

На 2000 год выпал дебют второго поколения моделей «Форд Маверик». Отзывы владельцев автомобиля характеризовали его как машину с неплохими ходовыми характеристиками, экономичным топливным потреблением, а также высокими показателями проходимости. На американском рынке модель реализовывалась под брендом Escape. Под её капотом устанавливалось два вида двигателей: шестицилиндровый мотор Duratec с объёмом три литра и мощностью 197 лошадиных сил либо двухлитровая силовая установка Zetec, способная развивать 124 «лошадки». Кроме этого, по сравнению с предыдущей версией новинка получала ряд изменений, коснувшихся дизайна интерьера и экстерьера, трансмиссии и оптики.

Последняя версия

Около десяти лет назад на широкой публике дебютировала очередная версия модели «Форд Маверик» (фото представлены ниже). Создавая проект новинки, американские инженеры сошлись на том, что автомобилю требуется небольшой рестайлинг. Несмотря на это, общий дизайн машины остался прежним и легко узнаваемым. Основные изменения во внешности коснулись формы бамперов и светотехники. Что касается салона, то здесь в глаза бросается переключатель, который был перемещён с руля на переднюю панель. Комбинация элементов приборной панели стала более лаконичной и строгой. Подробнее об основных нововведениях и параметрах авто речь пойдёт далее.

Моторы

Для автомобиля разработаны два варианта силовых агрегатов. Первый двигатель «Форд Маверик» получил в виде установки с 16 клапанами объёмом 2,3 литра. Максимальная её мощность составляет 150 лошадиных сил. В таком случае автомобиль комплектуется механической коробкой передач на пять ступеней. Второй вариант – это V-образный шестицилиндровый мотор объёмом три литра, развивающий 203 «лошадки». Функционирует он исключительно в комплексе с «автоматом».

Полный привод

По сравнению с предыдущей модификацией некоторые изменения получила также и система полного привода. Теперь её главной особенностью можно назвать функцию «следящего действия». Она заключается в том, что в начале езды крутящий момент распределяется только на передние колёса. Это позволяет существенно снизить топливное потребление. При пробуксовке колёс активизируется сцепление RBC и подключаются задние колёса. Таким образом, в зависимости от дорожных условий, распределение крутящего момента может приближаться до показателя 50/50.

Интерьер

Большой и комфортный салон – это одно из главных достоинств последней модели авто «Форд Маверик». Отзывы экспертов свидетельствуют о том, что ощущение свободного пространства здесь достигнуто во многом за счёт кремовой обивки и благодаря большому лобовому стеклу. В базовую комплектацию машины входит полный электропакет, кожаный салон и шесть подушек безопасности. Главная особенность приборной панели заключается в контрастном цветовой гамме. В частности, спидометр и тахометр эффектно выделяются белыми кругами на чёрном фоне. В темноте красиво и оригинально смотрится зелёная подсветка. В салоне есть множество всевозможных ящичков, полочек и подстаканников. В переднем подлокотнике располагается ниша, где можно удобно разместить даже барсетку.

Отдельных слов заслуживает водительское кресло, оборудованное широким диапазоном регулировок. Помимо всего прочего, нельзя не отметить высокий уровень комфорта, что обеспечен для пассажиров машины «Форд Маверик». Отзывы автолюбителей являются ярким доказательством того, что на заднем сиденье могут удобно разместиться три взрослых мужчины любого телосложения.

Багажное отделение

Объём багажника автомобиля равняется 935 литрам. Вместе с этим в случае возникновения такой необходимости и этот показатель можно увеличить. В случае складывания задних сидений его вместимость вырастает практически в два раза – до 1793 литров. Доступ в багажник возможен двумя вариантами – через открытое окно либо через полностью поднятую заднюю дверь. В дополнение к этому на крыше авто предусмотрены рейлинги, которые позволяют дополнительно перевозить вещи весом до 45 кг.

Безопасность

Отдельных слов заслуживают в автомобиле «Форд Маверик» характеристики безопасности. Чёткая управляемость и прочность машины обеспечиваются прежде всего за счёт крепкого несущего кузова. Кроме этого, авто оборудовано системой индивидуальной безопасности людей, находящихся в салоне. Её основное предназначение заключается в обеспечении максимальной степени защиты водителя и пассажиров при возникновении столкновения. Помимо всего прочего, «Форд Маверик» оснащён антиблокировочной системой, программой помощи при экстренном торможении. Следует отметить, что переднее пассажирское сиденье оборудовано датчиком, который отключает подушку безопасности, если здесь никто не сидит. После проведённых краш-тестов машина получила довольно высокие оценки по таким критериям, как фронтальное и боковое столкновение (четыре и пять звёзд соответственно), и довольно слабую отметку по параметру устойчивости к опрокидыванию (всего лишь три звезды).

Комплектации и стоимость

В зависимости от комплектации и объёма двигателя выделяются две модификации автомобилей «Форд Маверик». Технические характеристики, уровень комфорта и стоимость – это те параметры, по которым они между собой отличаются. Первая и простейшая из модификаций называется XLT и комплектуется 2,3-литровым мотором. Авто имеет тканевую отделку сидений, кондиционер, зеркала и стеклоподъёмники с электроприводом, а также водительское кресло с ручной регулировкой. Для него предусмотрено шесть вариантов цветовых решений для кузова. Стоимость такой машины стартует с отметки в 29 900 американских долларов.

Второй вариант комплектации именуется XLT Premium. В его базовое оснащение входит трёхлитровый силовой агрегат, круиз-контроль, кожаная обивка салона, легкосплавные диски, полный электропакет, панорамный люк, кондиционер и другие устройства, обеспечивающие высокий уровень комфорта. Минимальная стоимость автомобиля составляет 35 900 долларов.

Недостатки

Основными недостатками модели «Форд Маверик» автомобильные эксперты называют небольшой клиренс (всего лишь 198 мм) и не очень жёсткую подвеску. Вместе с этим не стоит забывать и о том, что машина не относится к классу полноценных внедорожников, это кроссовер. В связи с отсутствием брызговиков в базовой комплектации, его кузов очень быстро становится грязным при езде по бездорожью. Кроме этого, производителем не предусмотрен зимний пакет для авто. Как бы там ни было, на фоне большого количества плюсов все эти изъяны становятся не столь существенными.

Выводы

Как показывают опросы экспертов и владельцев авто «Форд Маверик», его вполне можно назвать достойным выбором. Этот надёжный, современный и комфортный автомобиль отлично справится с ролью единственной машины в семье, ведь конструкторы воплотили в нём солидность, простоту управления и вместимость. Всё это в комплексе делает его прекрасным решением не только для ежедневных поездок на работу, но и для путешествий за город в выходные.

Технические характеристики Ford Maverick II 2.3 i 16V AWD 150 Hp

Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected]. Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!



Ford -> Ford Maverick -> Ford Maverick II 2. 3 i 16V AWD 150 Hp

Ford Maverick II 2.3 i 16V AWD 150 Hp

Тип кузова	Внедорожник
Количество дверей	5
Количество мест	5
Длина	4441 мм
Ширина	1825 мм
Высота	1762 мм
Колесная база	2620 мм	Колесная база Ford Maverick II — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.
Колея передняя	1557 мм	Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.
Колея задняя	1762 мм
Объем багажника максимальный	1940 л
Объем багажника минимальный	985 л

Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем двигателя	2261 см3	Объем двигателя Ford Maverick II – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.
Мощность	150 л.с.	Мощность Ford Maverick II — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.
При оборотах	5700	Мощность и максимальный крутящий момент указывается для конкретных оборотов двигателя. При этом важным параметром является не столько величина крутящего момента, сколько обороты, на которых он достигается. Например, для резкого ускорения при спокойной езде (2000-2500 об./мин.) более предпочтителен тот двигатель, крутящий момент которого достигается на низких оборотах – нажал на педаль газа и машина резко пошла на ускорение.
Крутящий момент	200/4000 н*м	Крутящий момент Ford Maverick II — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.
Система питания	Распределенный впрыск
Газораспределительный механизм	DOHC	Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.
Расположение цилиндров	Рядный	Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов; В рядном двигателе цилиндры расположены в одном ряду. Самый распространенный линейный двигатель — четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу(обычно это 60 или 90 градусов). По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Самым распространенным двигателем этого класса является V6 (2 ряда по 3 цилиндра в каждом). W-образное расположение. Цилиндры расположены в 4-х плоскостях, это как бы сдвоенный V-образный с общим коленвалом. Имеют 8, 12, 16 или 18 цилиндров. В основном применяются в дорогих автомобилях, устанавливаются на VW Phaeton, Bugatti Veyron, Audi A8, Bentley Continental и немногие другие.
Количество цилиндров	4	В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.
Диаметр цилиндра	87.5 мм
Ход поршня	94.0 мм
Степень сжатия	9.4
Количество клапанов на цилиндр	4	Количество клапанов на цилиндр Ford Maverick II — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Привод	Полный подключаемый
Кол-во передач (мех коробка)	5	Кол-во передач (мех коробка) Ford Maverick II, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Тип передней подвески	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески	Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором

Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть	АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Усилитель руля

+

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Максимальная скорость	171 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10.7 c
Расход топлива в городе	13. 6 л/100км
Расход топлива на шоссе	8.5 л/100км
Объем топливного бака	62 л
Снаряженная масса автомобиля	1530 кг
Допустимая полная масса	1978 кг
Размер шин	225/75R15

Ford Maverick 3.0 i V6 24V AWD

Новости

prevnext

• Ford представил F-150 Raptor R с V8

  Это один из самых мощных серийных пикапов в мире

• Ford представил 2000-сильный Transit

  Четвертое поколение «супервэна» сделали электрическим

• У Ford появился F-150 Rattler

  Самый простой пикап подготовили для бездорожья

• Ford представил «болотный» Bronco

  Новую версию внедорожника назвали в честь национального парка США

• Ford представил новый Ranger

  Это пикап будут подавать в 180 странах – но не в России

Еще новости »

Модельный ряд Ford

Aerostar	Aspire
B-Max	Bronco
Capri	C-Max
Еще

Модификации Ford Maverick

2. 0 i 16V	2.0 i 16V AWD
3.0 i V6 24V AWD	2.4 12V (3 dr)
2.4 12V (5 dr)	2.4 i (3 dr)
2.4 i GLS (5 dr)	2.7 TD (3 dr)
2.7 TD (5 dr)	2.7 TD GL (3 dr)
2.7 TD GL (5 dr)	2.0
2.3	3.0 V6

Технические характеристики Ford Maverick 3.0 i V6 24V AWD

• Кузов

• Тип:	Внедорожник

• Количество дверей:

  5

• Количество мест:

  5

• Двигатель
• Трансмиссия

• Тип привода:

  Постоянный полный

• Тип коробки:

  АКПП

• Ходовая часть
• Рулевое управление

• Тип:	Шестерня-рейка

• Усилитель руля:

  Гидравлический

• Размеры, масса, объемы
• Динамические характеристики
• Расход топлива и токсичность

Свежие новости

У «Москвича» появятся собственные дилеры

04 октября 01:49

Maserati GranTurismo сменил поколение

03 октября 23:53

Lamborghini Aventador сняли с производства

27 сентября 01:58

Оцените дрифтовый Renault 5 Turbo 3E

26 сентября 09:43

VW показал беспилотник Gen. Travel

26 сентября 09:28

Очередным прощальным Dodge стал «черный призрак»

22 сентября 00:08

JAC представил электрокроссовер Sehol Aipao S

21 сентября 23:49

Mercedes-AMG C 63 S сменил поколение

21 сентября 23:18

Раскрыт дизайн нового Maserati GranTurismo

15 сентября 02:09

Классической «Ниве» пообещали прибавку мощности

15 сентября 01:55

Еще новости »

2022 Ford Maverick технические характеристики, отделка и цвета

2022 Ford Maverick технические характеристики, отделка и цвета | Автомобили.ру

Пикап с кабиной экипажа

$20 995

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена
Текущая цена

Демонстрация Ford Maverick XL AWD SuperCrew 2022 года

Купить сейчас

Основные характеристики

4-дверный

5 мест

250,0 л. с., 2,0-литровый, 4-цилиндровый двигатель (бензин)

25 комбинированных миль на галлон

Длина 199,7 дюйма, высота 68,7 дюйма

Полный привод

Варианты цвета

Внешний вид

Интерьер

Темно-черный

---

Пакеты

Комплект для буксировки 4K

745 $

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

• Приемник прицепного устройства
• 7-контактный разъем
• Модернизированное передаточное число

Комплект для буксировки 4K

745 $

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена

• Приемник прицепного устройства
• 7-контактный разъем
• Модернизированное передаточное число
• Модернизированный вентилятор системы охлаждения
• Радиатор увеличенной емкости
• Масляный радиатор трансмиссии
• Контроллер тормозов прицепа
• Шины: 225/65R17 A/S BSW

Группа оборудования 100A Standard

2 655 долл. США

Начальная рекомендованная производителем розничная цена

Ford Co-Pilot360

650 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

• Полноразмерная запасная часть
• BLIS Информационная система слепых зон с оповещением о перекрестном движении
• Боковые зеркала с электроприводом и складыванием вручную

Ford Co-Pilot360

$650

Starting MSRP

• Full-Size Spare
• BLIS Blind Spot Info System w/Cross-Traffic Alert
• Manual-Folding Power Glass Sideview Mirrors
• Lane-Keeping System
• помощь при движении по полосе
• Система предупреждения о движении по полосе и система оповещения водителя

Технические характеристики

17 х 7 дюймов

Сталь

17 х 7 дюймов

Сталь

Сталь

Компактный в

700

190

Нет

Неэтилированный турбонаддув премиум-класса с промежуточным охлаждением I-4

2,0 ​​л/122

277 @ 3000

250 @ 5500

Н/Д mi

29 миль на галлон

22 мили на галлон

363,00 миль

25 миль на галлон

478,50 миль

1,00
н/д
0,62
1,92
Автоматический с наружным диаметром
8
2,96
0,75
3,31
Полный привод
н/д
1,45
№
н/д
4,69
н/д
3,01
н/д
Нет

Независимый

Независимый

Короткая и длинная рука

Стойка

4-колесный

Диск на 4 колеса

Да

Н/Д в

Да

4-колесный

н/д

Н/Д в

н/д гал.

16,5 галлона

футов

Н/Д

Зубчатая рейка

40 футов

н/д

П225/65HR17

П225/65HR17

Компактный

Н/Д фунты

2000 фунтов

200 фунтов

2000 фунтов

Н/Д фунты

200 фунтов

2000 фунтов

6145 фунтов

Н/Д фунты

Н/Д фунты

0,00 фунта

Н/Д фунты

Н/Д фунты

0,00 фунта

0,00 фунта

Н/Д фунты

Н/Д фунты

5205,00 фунтов

Н/Д фунты

3693 фунта

42,6 дюйма

72,6 дюйма

199,7 в

40,3 дюйма

121,1 в

53,3 дюйма

55,6 дюйма

5

55,4 дюйма

57,3 дюйма

8,6 дюйма

53,3 дюйма

68,7 дюйма

20,3 дюйма

54,4 дюйма

Н/Д в

Н/Д в

Н/Д в

49,8 дюйма

н/д фут³

8,6 дюйма

33,3 фута³

39,6 дюйма

36,9 дюйма

Н/Д в

54,1 дюйма

Н/Д в

30,1 дюйма

42,8 дюйма

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандарт

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Стандартный

Сравните модели

Хотите знать, какая отделка подходит именно вам?

Наш Сравнение отделки Ford Maverick 2022 года поможет вам определиться.

Новый Ford Maverick 2022 года. Обзоры, цены и характеристики.

За 10 лет сегмент пикапов прошел долгий путь. Просто посмотрите на Ford Maverick 2022 года. Этот компактный грузовик построен на цельной платформе (похожей на внедорожник). В стандартную комплектацию входит гибридная силовая установка. Стартовая цена также составляет менее 20 000 долларов. и имеют настоящие грузовые качества и могут ездить по бездорожью.

Правильно — компактные грузовики вернулись и эволюционировали, чтобы удовлетворить меняющиеся потребности американских водителей. Поскольку такие модели, как Toyota Tacoma, Nissan Frontier и да, Ford Ranger, росли в размерах, они становились более дорогими грузовиками среднего размера. Это оставило место на рынке для небольших компактных пикапов. Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz — первые модели, занявшие это вакантное место.

Когда этой осенью Ford Maverick поступит в продажу, он станет единственным пикапом с цельным кузовом в модельном ряду Ford в США, но это не так уж и плохо. В конце концов, это грузовик Ford, и он должен соответствовать стандартам компании в отношении того, что пикап должен уметь делать. Maverick может буксировать до 4000 фунтов и нести до 1500 фунтов полезной нагрузки, также доступна модель FX4. Он предлагает удобный для бездорожья максимальный дорожный просвет 8,6 дюйма.

Но он также предлагает функции, которые в полной мере используют преимущества платформы. Погрузочная высота кузова грузовика впечатляюще мала. Ходовые качества такие же комфортные, как у кроссовера.

Создавая Maverick, Ford стремится объединить лучшие элементы внедорожника с ожидаемыми возможностями небольшого грузовика. И как толстый слой глазури на этом торте, базовая модель расходует 42 мили на галлон в городе (приблизительно) при стартовой цене 19 995 долларов. Эта цена и топливная экономичность понравятся владельцам компактных автомобилей и небольших внедорожников, которым требуется больше возможностей. Он также должен привлечь внимание молодых водителей, которые выросли, мечтая о новом грузовике, но не думая, что могут себе это позволить.

2022 Ford Maverick Цены

Стоимость Ford Maverick 2022 года начинается от 19 995 долларов США, не включая плату за пункт назначения в размере 1495 долларов США. Эта цена указана за уровень отделки салона XL с 2,5-литровым гибридным силовым агрегатом, который является исключительно переднеприводным.

Если вам нужен полный привод, XL стоит дополнительно 3305 долларов и поставляется с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает отличный крутящий момент.

Ford Maverick XLT среднего уровня 2022 года стоит от 22 360 долларов, а топовый Lariat — от 25 860 долларов. С учетом всех отмеченных флажков Ford Maverick Lariat 2022 года может стоить около 37 000 долларов.

Hyundai Santa Cruz 2022 года, единственный другой конкурент в этом недавно возрожденном сегменте компактных грузовиков, имеет стартовые цены от 23 990 долларов США (передний привод SE) до 39 720 долларов США (AWD Limited).

Вождение Ford Maverick 2022 года

Maverick базируется на платформе Ford C2, которая также лежит в основе Bronco Sport и Escape. В результате Maverick во многом похож на них, особенно Escape. Шасси и подвеска настроены на комфорт. В обычном грузовике вы можете почувствовать резкие толчки на дороге, но Maverick поглощает большую их часть. В результате этот компактный грузовик отличается плавным управлением и станет хорошим транспортным средством для поездок по дорогам.

Рулевое управление Maverick также заимствовано у его кроссоверов-внедорожников. Он не кажется слишком электронным, и нет той традиционной огромной мертвой зоны в центре, которая есть у большинства грузовиков. Фактически, он склоняется к тяжелой и увесистой стороне, особенно в спортивном режиме. Если вы к этому не привыкли, это может потребовать некоторой корректировки, но для тех, кому нравится чувствовать, что они ведут машину и прилагают небольшие усилия, они это оценят.

На поворотах минимальный крен кузова. В этом отношении Maverick кажется даже более приземленным, чем Bronco Sport. Спасибо этой более длинной колесной базе за повышенную устойчивость.

Ford Maverick — единственный грузовик со стандартной гибридной трансмиссией. 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель Atkinson-Cycle сочетается с электродвигателем, что дает водителю мощность 191 лошадиную силу базовой модели. Благодаря мгновенному использованию электродвигателем 100-процентного крутящего момента это число на самом деле кажется большим. Ускорение кажется существенным, и электронный вариатор ему не мешает. Все это является бонусом к его невероятной экономии топлива.

Maverick Hybrid не имеет эксклюзивного режима EV. В условиях городской езды на более низких скоростях он будет двигаться исключительно на электричестве, но двигатель включается при ускорении. Оба работают в тандеме без проблем и помогают достичь расчетного рейтинга в 40 миль на галлон в городе. В какой-то момент мы довели его до 38 миль на галлон, даже не пытаясь, так что это число кажется выполнимым.

Покупатели могут перейти на 2,0-литровый двигатель EcoBoost от Ford, если они предпочитают большую мощность и возможность полного привода (AWD). К сожалению, гибридный двигатель не будет иметь такую ​​дополнительную тягу на всех четырех шинах. По крайней мере, не изначально. С мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 277 фунт-фут 2,0-литровый Maverick хорошо движется. Мощности достаточно, чтобы быстро разогнаться в экстренной ситуации, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач без труда переключает передачи. Вы используете режим Tow/Haul или Sport, в зависимости от вашей манеры вождения, чтобы эффективно переключать передачи и иметь в своем распоряжении немного дополнительной мощности.

В целом управление Maverick очень похоже на управление кроссовером SUV, к которому Ford стремится с помощью этого компактного грузовика, и это очень хорошо.

Салон Comfort

Внутри Ford Maverick функционален и привлекателен. Тканевые сиденья выполнены из прочного двухцветного материала с контрастной строчкой. Автомобиль, который мы видели, имел оранжевую строчку на сиденьях, которая соответствовала акцентам на двери и вентиляционных отверстиях.

Будет доступна кожа, одна цветовая комбинация которой темно-серая с карамельными вставками. На приборной панели есть каменная отделка, напоминающая прочную столешницу. И в переднем, и в заднем ряду достаточно места для головы и ног даже для высоких людей.

В переднем и заднем рядах пятиместной кабины экипажа Maverick имеется множество удобных мест для хранения вещей. Подлокотники на дверях сконструированы таким образом, чтобы в них можно было поставить литровую бутылку с водой в вертикальном положении. В большие дверные карманы поместится планшет или ноутбук.

Если сложить задние сиденья, вы получите доступ к двум большим отсекам для хранения вещей. Они достаточно велики для спортивного снаряжения, а также могут служить местом для хранения мелких предметов. В гибридных моделях один из отсеков для хранения занимает аккумуляторная батарея.

Если вам нужны дополнительные индивидуальные решения для хранения, есть FITS (Ford Integrated Tether System). В задней части центральной консоли есть прорезь. Это работает с дополнительным пакетом аксессуаров с подстаканниками, двойным крючком для продуктов и органайзером для шнура. В будущем вы сможете использовать это для размещения своих собственных 3D-печатных предметов своими руками.

Ford Maverick 2022 года оснащен 8-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Также стандартными являются FordPass Connect со встроенным модемом и Wi-Fi на 10 устройств.

Внешний стиль

Стиль Maverick идеально сочетается с остальной линейкой грузовиков Ford. Черная сетчатая решетка — это уменьшенная версия передней части нынешней F-серии, а также светодиодные фары. Этот Ford имеет вертикальный квадратный вид, но его цельная конструкция означает, что между кабиной и кузовом нет зазора. Пропорции грузовика выглядят правильно. Хотя дорожный просвет выглядит ниже, чем у некоторых грузовиков с кузовом на раме, дорожный просвет по-прежнему составляет до 8,6 дюймов.

Вы можете выбрать 17- или 18-дюймовые колеса. XL поставляется со стальными колесами, а другие варианты отделки включают окрашенный алюминий, блестящий алюминий и окрашенный в черный цвет алюминий. FX4 получает уникальные 17-дюймовые алюминиевые колеса. Сзади — галогеновые задние фонари (светодиодные задние фонари отсутствуют). Дизайн задней двери также соответствует семейству Ford и имеет тиснение «Maverick» в нижней части.

Пакет First Edition, доступный только в первый год производства, имеет окрашенную в черный цвет крышу, дверные ручки в цвет кузова, черные акценты и мягкую крышку багажника.

Любимые функции

FLEXBED
Это название Ford для кузова грузовика. Он 4,5 фута в длину и достаточно широк, чтобы вместить 4 × 8 деревянных листов, и имеет регулируемую заднюю дверь. Небольшая 30-дюймовая высота подъема позволяет очень легко загружать и выгружать груз. Есть много встроенных мест для хранения и углублений, позволяющих использовать крепления.

Кровать Maverick имеет два разъема для подключения 12-вольтовой сети, а две розетки на 110 В опциональны. Кроме того, Ford предлагает аксессуары для коробок, такие как чехол для багажника и удлинитель кровати. Но домашние мастера также могут отсканировать QR-код на кровати, чтобы вы могли построить стойку для велосипедов, добавить освещение для кровати и многое другое.

ПАКЕТ FX4
Для тех, кто выезжает на выходные с грязью, Ford Maverick 2022 года доступен с пакетом FX4. Доступный с полным приводом XLT и Lariat, FX4 за 800 долларов включает в себя прочные вездеходные шины, подвеску с моноамортизатором, ориентированную на бездорожье, и дополнительную защиту днища. Кроме того, FX4 получает режимы вождения, оптимизированные для грязи, колеи или песка. FX4 также оснащен функцией Hill Descent Control.

Стандартные характеристики

Базовая модель XL оснащена гибридной трансмиссией с 191 общая мощность системы и дисковые тормоза на 4 колеса. У него черная сетчатая решетка с черной окантовкой, светодиодные фары и 17-дюймовые стальные колеса.

XL поставляется с 8-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, электрическими стеклоподъемниками и аудиосистемой с 6 динамиками. Спереди и сзади есть 12-вольтовые розетки, а также FordPass Connect. Maverick XL поставляется с системой помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением. Есть тканевые сиденья. Вещевые ящики под задним сиденьем входят в стандартную комплектацию, как и элементы управления аудиосистемой на наклоняемом/телескопическом рулевом колесе.

Гибридная модель предлагается только с передним приводом и поставляется с полноразмерным запасным колесом. Есть пять стандартных режимов вождения — «Нормальный», «Эко», «Спорт», «Скользко» и «Буксировка/перевозка».

Заводские опции

Полный привод является опцией для 2,0-литрового бензинового двигателя EcoBoost мощностью 250 л.с. Также доступны восемнадцатидюймовые колеса, мягкая крышка кузова и заднее стекло с электроприводом. В качестве опции предлагаются кожаные сиденья, круиз-контроль, Sync3 и аудиосистема B&O с 8 динамиками.

Если вы хотите покататься по бездорожью, вы можете приобрести пакет FX4 и уникальные 17-дюймовые колеса. Чтобы буксировать 4000 фунтов, выберите пакет 4K Tow, который добавляет модернизированное охлаждение, встроенный контроллер тормозов прицепа, 7-контактный жгут проводов и усиленное сцепное устройство.

Набор функций безопасности Ford Co-Pilot360 является частью отдельного пакета для каждого уровня отделки салона, но чтобы получить адаптивный круиз-контроль, помощь при уклонении от рулевого управления, центрирование полосы движения и задние датчики парковки, вы должны получить первоклассные линия Лариат. Модели с газовым двигателем стандартно поставляются с компактной запасной частью, но полноразмерная запасная часть не является обязательной.

Двигатель и трансмиссия

В стандартную комплектацию Ford Maverick входит гибридная трансмиссия и передний привод. Он использует электронную бесступенчатую трансмиссию. По оценкам EPA, новый гибрид Ford Maverick рассчитан на 42 мили на галлон по городу / 33 мили на галлон по шоссе / 37 миль на галлон вместе взятые, что лучше, чем экономия топлива многих компактных автомобилей.

Опциональный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом также входит в стандартную комплектацию с передним приводом, а если вам нужен опциональный полный привод, то этот двигатель вам подойдет. EcoBoost работает в паре с 8-ступенчатым автоматом. Цифры топлива здесь выглядят совсем не по-грузовичьи. С FWD ожидайте получить 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. С полным приводом эти цифры немного снижаются (22 мили на галлон по городу/29миль на галлон шоссе).

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Atkinson + аккумуляторная батарея мощностью 94 кВт
Общая мощность системы 191 л.с. (двигатель: 162 л.с. при 5600 об/мин)
155 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин + аккумуляторная батарея 173 фунт-фут расход топлива на шоссе: 42 мили на галлон/33 мили на галлон (только FWD)

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
250 лошадиных сил при 5500 об/мин
277 фунт-фут крутящего момента при 3000 об/мин миль на галлон (FWD), 22 миль на галлон/29 миль на галлон (AWD)

KBB Методология обзора и оценки транспортных средств

Наши экспертные рейтинги основаны на многочасовом вождении и обработке чисел, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, смена полосы движения, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тишина и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Ford Maverick XL Hybrid FWD 2022 года Технические характеристики

Цена 27 750–35 400 долл.  США 90 005 90 004 Расход топлива 5,6–10,7 л/100 км

Рейтинг Car Guide Н/Д

Награды Лучший новый грузовик 2022 года

Технические характеристики

Платежи Сравните

Новое дополнение к модельному ряду на 2022 год, Maverick — это компактный пикап и вторая самая доступная модель Ford с базовой ценой 25 900 долларов. За такие деньги вы даже получите экономичную гибридную трансмиссию. Опционально Maverick доступен с турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил. Несмотря на свой размер, в нем много универсальности, особенно с конструкцией FLEXBED, предлагающей различные возможности для груза.

Новости, обзоры, видео Рейтинги Характеристики Подержанные автомобили

Ford Maverick XL Hybrid FWD — 27 750 канадских долларов XL EcoBoost AWD — 29 350 канадских долларов XLT Hybrid FWD — 30 350 канадских долларов XLT EcoBoost AWD — 31 950 канадских долларов Lariat EcoBoost AWD — 35 400 канадских долларов

Цены
Рекомендуемая производителем розничная цена	27 750 канадских долларов
Сборы	2095 канадских долларов
Налог на пожирателей газа	The excise tax on fuel-inefficient vehicles is determined by the fuel consumption ratings established by Natural Resources Canada.»> 0 канадских долларов
Ежемесячные платежи	522 канадских доллара в месяц
Трансмиссия
Комбинированная мощность	191 л.с.
Комбинированный крутящий момент	н/д
Двигатель	2,5 л И-4
Мощность	162 л.с. при 5600 об/мин (121 кВт)
Момент затяжки	155 фунт-фут при 4000 об/мин (210 Н·м)
Индукция	Атмосферный
Тип топлива	Обычный
Двигатель	Электрический
Мощность	126 л. с. (94 кВт)
Момент затяжки	173 фунт-фут (235 Н·м)
Трансмиссия	вариатор
Трансмиссия	ПЕРЕДНИЙ
Гибридный/электрический
Тип батареи	Литий-ионный (Li-ion)
Энергия	1,1 кВтч
Напряжение	н/д
Время зарядки	120 В: нет данных 240 В: нет данных 400 В: нет данных
Охлаждение	Н/Д
Каркас трансмиссии	н/д
Тип/категория транспортного средства
Тип транспортного средства	Подборщик
Категория	Компактный/среднеразмерный пикап, гибридный/подключаемый гибрид
Сборка	Эрмосильо, MX
Поколение	1
Топливная экономичность / автономность
Город	5,6 л/100 км
Шоссе	7,1 л/100 км
Комбинированный	6,3 л/100 км
Автономия	825 км
Электрическая автономность	н/д
Выбросы CO₂	147 г/км
Оборудование
Люк	опционально
Подогрев передних сидений	недоступен
Обогрев задних сидений	недоступен
Рулевое колесо с подогревом	недоступен
Передние сиденья с вентиляцией	недоступен
Проекционный дисплей	недоступен
Камера кругового обзора	недоступен
Электронный ключ	недоступен
Обнаружение слепых зон	опционально
Предупреждение о лобовом столкновении	стандарт
Автономное экстренное торможение	стандарт
Предупреждение о выходе из полосы движения	опционально
Адаптивный круиз-контроль	недоступен
Дистанционный запуск двигателя	недоступен
GPS	недоступен
Информационно-развлекательная система
Порты USB на передней панели	стандарт
Задние порты USB	недоступен
Совместимость с Apple CarPlay	стандарт
Совместимость с Android Auto	стандарт
Сириус ХМ	недоступен
Аудио Bluetooth	стандарт
Точка доступа Wi-Fi	стандарт
Беспроводная зарядка телефона	недоступен
Рулевое управление / Подвеска / Тормоза / Шины
Рулевое управление	рейка и шестерня, электроусилитель
Передняя подвеска	независимая, стойка Макферсона
Задняя подвеска	независимая, торсионы
Передние тормоза	Диск (АБС)
Задние тормоза	Диск (АБС)
Передние шины	П225/65Р17
Задние шины	П225/65Р17
Безопасность
Ремни безопасности	5
Размеры/вес
Длина	5073 мм (200 дюймов)
Ширина	1844 мм (73 дюйма)
Высота	1745 мм (69 дюймов)
Длина коробки	1382 мм (4 фута 6 дюймов)
Колесная база	3076 мм (121 дюйм)
Масса	1666 кг (3673 фунта)
Вместимость
Пассажиры	5
Багажник	неприменимо
Топливный бак	52 л (11 галлонов)
Тяговое усилие	907 кг (2000 фунтов)
Производительность
Отношение мощности к весу	85,5 Вт/кг
0-100 км/ч	8,4 с
80-120 км/ч	5,7 с
Максимальная скорость	н/д
Тормозной путь	39 м
Гарантия
Базовая гарантия	3 года/60 000 км
Гарантия на силовой агрегат	5 лет/100 000 км
Рейтинг Car Guide
Экономия топлива	н/д
Надежность	н/д
Безопасность	н/д
Информационно-развлекательная система	н/д
Вождение	н/д
Комбинезон	Н/Д
Средний	н/д

Найти автомобиль

Отзывы, характеристики и предложения

МаркаМодельТип контентаНовости, обзоры, видеоХарактеристики, сравнениеПодержанные автомобилиОтзывы

Поиск

Характеристики трансмиссии, варианты хранения багажа, функции безопасности и многое другое

) с запуском Maverick. Будучи одним из первых полностью гибридных пикапов в Соединенных Штатах, Ford Maverick 2022 года предлагает уровень топливной экономичности седана с достойной грузоподъемностью и тяговым усилием.

«Maverick бросает вызов статус-кво и стереотипам о том, каким может быть пикап», — сказал Тодд Эккерт, менеджер по маркетингу группы грузовиков Ford. «Мы считаем, что это будет привлекательно для многих людей, которые никогда раньше не думали о грузовике».

Ford Maverick 2022 года по сравнению с другими грузовиками

Ford Maverick 2022 года отличается от Ranger или других компактных грузовиков. Одним из важных отличий является цельная конструкция Maverick по сравнению с конструкцией кузова на раме. Полноразмерные грузовики полагаются на конструкцию кузова на раме, чтобы максимизировать буксировку и полезную нагрузку, как и другие компактные грузовики, такие как Ranger и Colorado. Интересно, что Honda Ridgeline — это цельный кузов, поэтому в этом отношении Maverick похож на него.

В целом грузовики с кузовом на раме обладают более высокой тяговой способностью и грузоподъемностью. Напротив, грузовик с цельным кузовом, такой как Maverick, может (обычно) обеспечить более комфортную езду и лучший расход топлива. Хотя, как и его старший брат F-150, Maverick подвергся печально известным пыткам Ford.

«Наши инженеры были непреклонны, подвергая его ряду жестоких испытаний на дороге, бездорожье, окружающей среде и имитации использования клиентами, пока мы не были удовлетворены», — сказал Крис Мазур, сотрудник Ford в третьем поколении, который руководил Maverick. развитие в должности главного инженера. «Одна вещь, которая не подлежит обсуждению, это то, что Maverick построен как прочный Ford».

Форд Маверик 2022 года выпуска. Фото: Ford Motor Company.

Технические характеристики двигателя и трансмиссии

Новый Ford Maverick сочетает в себе 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, и электрический тяговый двигатель общей мощностью 191 л. с. и 155 фунт-футов. крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). Водители, которые хотят немного больше мускулов, могут перейти на 2,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 250 лошадиных сил и 277 фунт-футов. крутящего момента. EcoBoost Maverick отказывается от вариатора в пользу восьмиступенчатого автомата и доступен с передним или полным приводом.

Ford Maverick 2022 года поставляется с пятью стандартными режимами движения: Normal, Eco, Sport, Slippery и Tow/Haul. Дополнительные режимы вождения, ориентированные на бездорожье, такие как Mud/Rut и Sand, а также Hill Descent Control, входят в состав доступного пакета FX4.

Экономия топлива

Модель	Город	ШОСА	.1878 33	37
2. 0-liter EcoBoost FWD	23	30	26
2.0-liter Ecoboost AWD	22	29	25

Towing & Payload Capacity

Ford Maverick с четырехцилиндровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, и электродвигателем имеет максимальную тяговую мощность 2000 фунтов. и максимальная грузоподъемность 1500 фунтов. В отличие от этого, EcoBoost Maverick предлагает до 4000 фунтов. тяговое усилие с опциональным пакетом 4K Tow Package.

По словам Форда, в 4,5-футовой кровати (шесть футов с опущенным задним бортом) достаточно места и вместимости, чтобы перевозить до 37 мешков 40-фунтовой мульчи.

Новый дизайн FLEXBED

Новый FLEXBED — одна из самых крутых особенностей Maverick. «Вся кровать — это рай для поклонников DIY», — объяснил Кит Догерти, технический специалист Ford, который помогал разрабатывать кровать. «Вы можете купить систему управления грузом Ford с болтовым креплением, и мы будем рады продать ее вам, но если вы немного изобретательны, вы также можете просто пойти в хозяйственный магазин и купить C-channel и прикрутите его к кровати, чтобы найти собственные решения».

Владельцы Maverick могут использовать FLEXBED для создания различных «полов» для хранения, вставляя 2×4 или 2×6 в прорези, выбитые на боковой стороне кровати. Есть четыре D-образных кольца, два крепления и встроенные резьбовые отверстия по бокам для крепления новых творений.

По словам Форда, новый FLEXBED может помочь владельцам перевозить велосипеды, стойки для каяков и другие грузы и снаряжение. В качестве бонуса доступны розетки на 110 вольт и 400 ватт (одна в кровати, другая в кабине) для питания любого количества устройств.

Ford Maverick 2022: отделка салона

Центральный восьмидюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию. Стандартная функция FordPass Connect поддерживает подключение по Wi-Fi до 10 устройств через встроенный модем. Между тем, с помощью совместимого смартфона «обычная» функция FordPass позволяет водителям проверять уровень топлива, запирать и отпирать двери, заводить или выключать автомобиль и даже определять его местонахождение, если они забывают, где припарковались.

Дверные подлокотники вмещают литровую бутылку с водой (сидит вертикально), а дверные карманы достаточно большие, чтобы поместить планшет. Вещевой ящик под задними сиденьями может вместить все, от спортивных сумок и роликовых коньков до инструментов и спортивного инвентаря.

«Интерьер был разработан с учетом функциональности, цели и простоты очистки, чтобы помочь сделать жизнь наших клиентов лучше», — сказала Барб Уэлен, руководившая командой Ford по выбору материалов и цветов. «Мы используем уникальные текстуры и материалы, такие как переработанное углеродное волокно, для прочности и визуального интереса. Приборная панель имеет каменную отделку, как сверхпрочная синтетическая столешница».

Макет салона Ford Maverick 2022 года. Фото: Ford Motor Company.

Интегрированная страховочная система Ford

Интегрированная страховочная система Ford, или сокращенно «FITS», в принципе похожа на FLEXBED. По сути, слот FITS находится в задней части передней консоли для размещения различных аксессуаров, но персонализированным образом.

Доступный пакет аксессуаров включает в себя подстаканники, корзину для хранения или мусорное ведро, органайзер для шнура, двойной крючок для продуктовых пакетов и кошельков, а также разделители для хранения под сиденьем. Со временем Форд надеется сделать специальные «геометрии слотов» или «создания слотов» доступными для клиентов.

Стандартные и доступные функции безопасности Другие доступные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему информирования о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении, центрирование полосы движения, контроль спуска с холма и помощь при уклонении от рулевого управления.



Заводская гарантия Ford Maverick 2022

Ford Maverick 2022 года имеет трехлетнюю/36 000-мильную гарантию от бампера до бампера и пятилетнюю/60 000-мильную гарантию на трансмиссию. Компоненты гибридной системы покрываются в течение восьми лет или 60 000 миль. Ford также предлагает пятилетнюю гарантию от сквозной коррозии. Существуют варианты продления заводской гарантии Ford. Прежде чем принять решение, сначала ознакомьтесь с этим полезным руководством.

Цены и наличие

Ford Maverick 2022 года будет доступен в трех комплектациях: XL, XLT и Lariat. Стартовая рекомендованная розничная цена для XL составляет 19 долларов.995 долларов, а XLT начинается с 22 360 долларов. Лариат стоит от 25 680 долларов.

Пакет FX4, доступный для полноприводных грузовиков XLT и Lariat, добавляет более прочные вездеходные шины, уникальную настройку подвески и защитные пластины днища.

Доступно только в 2022 году — первое издание Maverick. Вдохновленный отделкой Lariat, First Edition включает в себя уникальную графику капота и дверей, глянцевую черную крышу, мягкую крышку кузова, дверные ручки в цвет кузова и черные тюбетейки. Колеса немного отличаются: у гибридов черные, обработанные 18-дюймовые колеса, а у EcoBoost — 17-дюймовые алюминиевые. Mavericks первого издания выпускаются в цветах Carbonized Grey, Area 51 или Rapid Red.

Наши бесплатные и простые инструменты поиска* позволяют просматривать ассортимент дилеров по расписанию. Эти инструменты поиска также помогут вам узнать цену нового Maverick. Знание цены счета в конечном итоге поможет вам получить наилучшую возможную цену на месте.

Фото и источник: Ford Motor Company.

* Хотя Automoblog всегда бесплатен для вас, Automoblog и его партнеры могут получать комиссию, когда вы пользуетесь услугами, предоставляемыми по этой ссылке. Цифры MSRP могут быть изменены.

Характеристики, размеры, размер и цена микрогрузовиков 2022 года

Казалось бы, из ниоткуда, тренд микрогрузовиков в самом разгаре. Компактные пикапы Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz были выпущены в прошлом году, и, вероятно, можно с уверенностью сказать, что ни Ford, ни Hyundai не ожидали того приема, который они получили.

Оба автомобиля быстро продаются, причем Santa Cruz обогнал Chevrolet Corvette и стал самым быстро продаваемым автомобилем на дилерских площадках. Форд видел, что покупателей Maverick привлекали молодые люди и женщины в количестве, намного превышающем его более крупные грузовики.

Maverick и Santa Cruz примерно одинакового размера, оба ездят на цельной платформе, похожей на автомобиль, и немного похожи по цене. Но все же есть существенные отличия, особенно в дизайне и функциональности.

Если вы пытаетесь выбрать между этими грузовиками и еще не определились, вот все, что вам нужно знать о том, как грузовики сравниваются по характеристикам и функциям, а также о том, что вам следует учитывать. когда вы принимаете решение о покупке компактного пикапа.

Кровать Ford Maverick достаточно велика, чтобы перевозить 4×8 листов фанеры. Ford

Ford Maverick vs. Hyundai Santa Cruz:

Цена

Хотя Ford утверждает, что Maverick стоит менее 20 000 долларов, базовая комплектация XL обойдется вам в 21 490 долларов после внушительной суммы в размере 1 495 долларов, взимаемой с каждой продажи Maverick. Это все еще потрясающая цена для очень мощного грузовика, и в своем обзоре Maverick я сказал, что это один из немногих автомобилей, базовую модель которого я был бы счастлив иметь для себя.

Существует три уровня отделки салона Ford Maverick, в каждом из которых доступно множество опций:

• Maverick XL : 21 490 долларов США — включает 8-дюймовый сенсорный экран с проводными Apple CarPlay и Android Auto, стальные колеса и гибридную трансмиссию. с передним приводом.
• Maverick XLT : 23 855 долл. США — добавляет круиз-контроль, 17-дюймовые алюминиевые колеса, боковые зеркала с электроприводом и более приятный интерьер.
• Maverick Lariat : 27 355 долларов США. Добавлены светодиодные фары, 18-дюймовые алюминиевые диски, кнопка запуска двигателя, сиденье водителя с электроприводом, двухзонный климат-контроль и многое другое.

Все уровни отделки салона могут быть модернизированы с 2,5-литрового 4-цилиндрового гибрида FWD до более мощного, но менее эффективного 2,0-литрового 4-цилиндрового двигателя EcoBoost с турбонаддувом (1085 долларов США). Полный привод является опцией, если вы также обновите двигатель EcoBoost (2220 долларов США). Полностью укомплектованный Maverick Lariat можно приобрести за более чем 36 000 долларов без добавления каких-либо бесчисленных аксессуаров, которые предлагает Ford, таких как шапки для кроватей, покрывало для багажника или ящики для инструментов для кровати.

Кровать Hyundai Santa Cruz меньше, чем Maverick, но вполне вместительна. Hyundai

Hyundai Santa Cruz стоит от 25 685 долларов за базовую комплектацию SE, после его собственной платы за пункт назначения в 1 245 долларов, после чего цены значительно вырастут. Как обычно для Hyundai, построить Santa Cruz очень просто: вы выбираете свой цвет (шесть различных вариантов) и отделку. На выбор предлагается очень мало сложных пакетов опций:

• Santa Cruz SE : 25 685 долл. США — Включает 8-дюймовый сенсорный экран с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto. Обновление до полного привода стоит 1500 долларов.
• Santa Cruz SEL : 28 885 долларов — добавлены система предупреждения о слепых зонах и помощь при движении задним ходом, сиденье водителя с электроприводом и кнопка запуска двигателя. Обновление до AWD стоит 1500 долларов, а пакет Activity Package с изящными технологиями и функциями комфорта — 3270 долларов.
• Santa Cruz SEL Premium : 37 375 долл. США — добавляет более мощный двигатель и полный привод, цифровую комбинацию приборов и поддержку цифрового ключа для смартфона.
• Santa Cruz Limited : 41 415 долл. США — добавляет 10-дюймовый сенсорный экран, а также камеры кругового обзора и слепых зон при смене полосы движения.

Ford Maverick размером примерно с Ford Ranger 1990-х годов. Ford

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: экономия топлива

Для Ford Maverick предлагается три различных силовых агрегата, каждый из которых имеет разные значения расхода топлива, рассчитанные EPA: 37 комбинированных

• Переднеприводный EcoBoost получает 23 городских / 30 шоссейных / 26 комбинированных
• Полноприводных EcoBoost получает 22 городских / 29 шоссейных / 25 комбинированных

Также есть три различных силовых агрегата Hyundai Santa Cruz:

• Безнаддувный 2,5-литровый FWD получает 21 город / 26 шоссе / 23 комбинированных
• Безнаддувный 2,5-литровый полноприводный двигатель получает 21 город / 27 шоссе / 23 комбинированных
• Более мощный полноприводный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом получает 19 поездок по городу / 27 поездок по трассе / 22 комбинированных передач

Ford Maverick имеет явное преимущество в экономии топлива с обоими силовыми агрегатами, но особенно по сравнению с более мощным Santa Cruz с турбонаддувом — и этим Maverick Гибрид также обеспечивает довольно невероятную экономию топлива в городе.

Ford Maverick может легко буксировать небольшие прицепы. Любопытно, что на пресс-сайте Hyundai Santa Cruz я не нашел фотографий буксировки. Ford

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: максимальная буксировка

Hyundai Santa Cruz имеет максимальную тяговую мощность 3500 фунтов (FWD) или 5000 фунтов (AWD), если установлены тормоза прицепа.

Ford Maverick имеет максимальную тяговую способность 2000 фунтов для гибрида или 4000 фунтов для двигателя EcoBoost с добавленным пакетом буксировки 4K.

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: максимальная грузоподъемность

Но максимальный буксируемый вес — это только одна часть уравнения буксировки. Макс. полезная нагрузка, или общее количество пассажиров и груза, которое может перевозить транспортное средство — , включая вес дышла прицепа на сцепке — также играет роль.

Максимальная полезная нагрузка Ford Maverick составляет 1500 фунтов во всех комплектациях и силовых агрегатах.

Hyundai Santa Cruz сообщает о «максимальном пределе нагрузки» в 1411 фунтов для всех версий, но максимальная полезная нагрузка указана между 1521 и 1753 фунтами. снаряженная масса, что является сложным способом сказать «это зависит».

Кровать Maverick имеет места для вставки досок 2×6 в качестве дешевых и простых разделителей груза. Ford

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: размер кузова

Традиционный пикап Maverick имеет длину около 4,5 футов и высоту около 20 дюймов, а общий объем груза составляет 33,3 кубических фута.

Общий объем кузова Santa Cruz составляет 27 кубических футов, а длина кузова составляет 4,3 фута от пола, а если у вас есть навес для грузового отсека, он займет довольно много места в дальнем конце салона. кровать. Однако у него есть место для хранения вещей под полом.

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: подстаканники

У Ford Maverick есть невероятные 16 подстаканников в салоне — проверьте это, чтобы увидеть их все — в то время как Hyundai Santa Cruz, кажется, имеет довольно заурядные 6 подстаканников .

Santa Cruz может исследовать бездорожье… если вы не пытаетесь слишком уехать далеко от дороги. Hyundai

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: внедорожные качества

Ford Maverick имеет следующие внедорожные характеристики для версий FWD Hybrid/AWD:

• Угол подхода: 20,6 ̊ / 21,6 ̊
• Угол вылета: 21,9 ̊ / 21,2 ̊
• Угол разрыва: 16,6 ̊ / 18,1 ̊
• Столовый просмотр: 8,3 ” / 8,6”

9004. Следующая статистика:

• Угол подхода: 17,5 ̊
• Угол вылета: 23,2 ̊
• Угол прорыва: 18,6 ̊
• Земная просвета: 8,6 ”

Maverick vs. Hyundai Santa Cruz: водитель:

40004 и Ford Maverick vs. Hyundai Santa Cruz: водитель. самоуправляемый, конечно, но у Hyundai Santa Cruz есть обширный список доступных функций безопасности. Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов входит в стандартную комплектацию, как и помощь в поддержании полосы движения и автоматический дальний свет.

Мониторинг слепых зон с функцией предотвращения столкновений входит в стандартную комплектацию SEL и выше, как и система предотвращения столкновений при движении сзади. Чувствительные к дождю дворники, адаптивный круиз-контроль (с регулировкой скорости поворота с учетом навигации) и отличная функция помощи при вождении по шоссе включены в комплектацию Limited высшего уровня.

В стандартную комплектацию Ford Maverick входит автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматический дальний свет.

Круиз-контроль не входит в стандартную комплектацию базовой комплектации XL, но доступен в более высоких комплектациях. Также доступны, в зависимости от отделки салона, адаптивный круиз с функцией «стоп-энд-гоу», помощь при уклонении от рулевого управления, центрирование полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения.

Maverick — один из самых популярных автомобилей, если бы только Ford мог производить их побольше. Ford

Ford Maverick против Hyundai Santa Cruz: гарантия

Hyundai Santa Fe включает в себя то, что Hyundai называет «лучшей гарантией Америки»: год / 100 000 миль гарантии на трансмиссию

3 года / 36 000 миль бесплатной стандартной замены масла и ротации.

На Ford Maverick распространяется стандартная гарантия Ford:

• 3 года / 36 000 миль гарантии от бампера до бампера
• 5 лет / 60 000 миль гарантии на трансмиссию
• 5 лет / 60 000 миль бесплатной помощи на дороге
• Гибрид 8 лет / 100 000 миль ассортимент уникальных компонентов (при наличии)

Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz:

Доступность

Хотя оба автомобиля находятся в полном производстве, они также пользуются значительным спросом. Еще в январе Ford сообщил дилерам, что приостанавливает заказы клиентов, чтобы сосредоточиться на невыполненных заказах. Тем не менее, вполне возможно, что вы все еще можете найти Maverick у местного дилера Ford — однако вам, возможно, придется заплатить значительную «рыночную корректировку» (или дилерскую наценку), чтобы уехать с ним.

Подпишитесь на PRNDL, чтобы еженедельно бесплатно получать мои обзоры автомобилей в свой почтовый ящик.

New 2022 Ford Maverick XL AWD SuperCrew Specs

• Type: Truck
• Change Vehicle

See 43 Photos and Videos

 

MPG City/Hwy

22/29

Engine

2.0L ECOBOOST

Тяговое усилие

2000 фунтов

Посмотреть автомобили на продажу

Посмотреть и изменить все опции

Overview

Combined MPG

26

Engine

2.0L

Drivetrain

AWD

Passengers

5

Horsepower Ft

³

250

Torque Ft

³

277

Технические характеристики двигателя

Двигатель

2.0L Ecoboost

лошадиные силы FT

³

250 @ 5500 об / мин

Кручок

277 @ 3000 rpm

277 @ 3000 rpm

9011

Max Towing Capacity 1

2,000 lbs

Drivetrain

Drivetrain

All Wheel Drive

Transmission

8-Speed ​​Automatic

MPG (Miles Per Gallon)

Fuel Tank Capacity, Approx

16,5 галлона

Двигатель

2,0 ​​л ECOBOOST

Коробка передач

8-ступенчатая автоматическая

EPA Fuel Economy Est (MPG)

Город: 22 / Шоссе 90: 02

Безопасность

Подушки мешка-фронтального драйвера

Подужный пакет-пассажир

ВЫСОВАЯ БЕЗАДНА Сумма на стороне головы

Тормоза-абс

Тормовые типы-4-х диск

Задние дверные замки детской защиты

Дневные беговые свети0120

Импулирующее средство

Управление тяжкой

Комфорт и удобство

.

Зеркала-тумба-пассажир

Электрозамки

Ткань обивки сидений

Сиденья-передний ковш

Steering Wheel-Adjustable

Steering Wheel-Audio Controls

Steering-Power

Trip Computer

Windows-Power

Music & Entertainment

Audio- Стереосистема AM/FM

Аудио-MP3-плеер

Интерьер

Коврики

Экстерьер

Doors: 4

Windows-Deep Tinted

Wipers-Intermittent

Front Tire Size: P225/65HR17

Rear Tire Size: P225/65HR17

Spare Tire Size: Compact

Колеса

Размер переднего колеса (дюйм): 17 X 7

Размер заднего колеса (дюйм): 17 X 7

1 Материал переднего колеса: 5 9002 Материал переднего колеса: сталь0119 Rear Wheel Material: Steel

Weight Information

Base Curb Weight

3,693 lbs

Gross Vehicle Weight Rating

5,205 lbs

Interior Specifications

Passenger Capacity

5

Front Head Room (дюймы)

40,3

Переднее пространство для ног (дюймы)

42,8

Переднее плечевое пространство (дюймы)

57,3

Переднее пространство для бедер (дюймы)

55,4

Вторая головная комната (в)

39,6

Вторая комната для ноги (в)

36,9

Вторая комната для плеч (в)

55,6

Вторая тарифная комната (в)

54,1 9000

.

Зал. Технические характеристики

Диаметр поворота — обочинусь по бордюру (FT)

40

Колесная база (IN)

121,1

Длина, в целом (in)

199,7

Width, Max W/O Mirrors (в)

9

Width, Max W/o mirrors (в)

444999000

Width, Max W/o mirrors (в)

444444444444444444444444444444444444444444444444444449.7

. 72,6

Высота, в целом (дюйм)

68,7

заземляя до вершины пола нагрузки (дн.)

30,1

Земля, передняя (в)

8,6

, заземление, заднее (in)

8.6

5

, задний (в)

Стандартная гарантия

Основная

3 года / 36000 миль

ДРУГЕТРАН

5 лет / 60000 миль

Коррозия

5 лет / неограниченные мили

.0005

Гарантия CPO

Критерии сертификации транспортных средств

172-очковая проверка
5 Модельные годы или новые
Менее 80 000 миль

гарантия

. /12 000 комплексная ограниченная гарантия с даты сертифицированной подержанной покупки
7 лет/100 000 помощь на дороге с даты первоначального ввода в эксплуатацию

Предоставлен отчет об истории автомобиля

Да

Считается

Да $ 100,00

Transformable

Да 0

Возврат дилера/обмен

NOT

2022 Maverick для продажи в Чикаго, IL 60629

Эти автомобили являются великим делом для Maberick Shoppers. Нажмите ниже, чтобы найти свой следующий автомобиль.

Ford Maverick XL 2022 г.0005

Местоположение: 35 миль на расстоянии

2022 Ford Maverick XL

$ 28,290

Пробег: 10

Местоположение: 35 миль

2022 Ford Maverick XL

$ 2210

MileGege: NOT DATA

4

Продаете свой автомобиль?

Получите онлайн-предложение за 2 минуты, используя наш инструмент «Продать мой автомобиль».