Шкода суперб 2020 технические характеристики: характеристики, цена, фото и видео-обзор

Содержание

Шкода Суперб — комплектации и цены

Двигатель
Марка топлива 4861 4861 4861 4861 4861
Мощность двигателя (л.с.) 150 150 180 220 280
Объем двигателя 1.4 1.4 1.8 2 2
Привод Передний Передний Передний Передний Полный
Тип двигателя АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95 АИ-95
Топливный бак (л) 66 66 66 66 66
Трансмиссия 7 6 7 6 6
Габаритные размеры
Высота (мм) 1468 1468 1468 1468 1468
Колесная база (мм)
2841 2841 2841 2841 2841
Количество дверей 5 5 5 5 5
Количество мест 5 5 5 5 5
Объем багажника 625 / 1760 625 / 1760 625 / 1760 625 / 1760 625 / 1760
Полная масса 1963 1933 2030 2050 2215
Снаряженная масса 1418 1388 1485 1505 1615
Ширина (мм) 1864 1864 1864 1864 1864
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 8.
8
8.6 8.1 7 5.8
Максимальная скорость (км/ч) 220 220 232 245 250
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 164 164 164 164 158
Задняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Размер колес 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17 215 / 60 / R16 215 / 55 / R17
Расход топлива
Городской (л/100 км) 4. 8 4.8 5 5.3 6.1
Километров на баке 1138 1119 1138 1065 930
Смешанный (л/100 км) 5.8 5.9 5.8 6.2 7.1

Skoda Superb 2020 – Шкода Суперб в новом кузове

Обновленная Шкода Суперб (Skoda Superb) в новом кузове представлена официально 23 мая 2019 года на специальном мероприятии в Братиславе. В обзоре новая модель Skoda Superb 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, а также технические характеристики обновленного флагмана чешской компании новый кузов Шкода Суперб, Суперб Скаут и электрический Суперб Гибрид. Продажи обновленной Skoda Superb на европейском рынке стартуют в начале осени 2019 года после официальной премьеры новинки на Frankfurt Auto Show по цене от 28,000 евро. А вот до России ресталинговый Superb доберется лишь к концу текущего года.

Обновленный Skoda Superb получил не только новый кузов с более современным дизайном, модернизированный салон и массу супер продвинутого оборудования, но и вседорожную версию универсала Skoda Superb Scout, а также гибридную версию Skoda Superb iV от нового суббренда iV чешского производителя, созданного для продвижения электро мобилей и подзаряжаемых от сети гибридов. К слову, Skoda Superb iV открывает «эру E-Mobility» чешской компании, в планах которой к 2025 году довести продажи электромобилей и гибридов суббренда iV до четверти от общих продаж марки Шкода.

Новый кузов Шкода Суперб наделил флагманскую модель Skoda более современной и стильной внешностью. У автомобиля появились новые бампера в двух вариантах исполнения для бюджетных и дорогих версий, фальшрадиаторная решетка увеличенного размера, визуально сливающаяся с модернизированными фарами головного света (светодиодный ближний и дальний свет уже в базовой комплектации, матричные светодиодные фары Skoda Crystal Lighting, предлагаемые за доплату), перекроенная задняя часть кузова с видоизмененными габаритными фонарями, соединенными между собой хромированной перемычкой и надписью «Skoda» на двери багажного отделения, вместо логотипа компании красовавшегося на корме дореформенной модели.

Остается лишь добавить, что для обновленного Superb производитель предлагает 18-19 дюймовые колесные диски с новым дизайном рисунка.

Новая модель Skoda Superb Scout выделяется на фоне обычных версий универсала Skoda Superb Combi внедорожным пластиковым обвесом по нижнему периметру кузова универсала, хромированной отделкой рейлингов и окантовок боковых окон, серебристыми вставками на переднем и заднем бампере, специальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками Braga (устанавливаются стандартно) или опционными 19-дюймовыми двухцветными дисками Manaslu, увелинченным на 15 мм дорожным просветом и эксклюзивным цветом эмали для окраски кузова Tangerine Orange.

Внешние габаритные размеры кузова Skoda Superb (Skoda Superb Combi) 2019-2020 года составляют 4869 мм (4862 мм) в длину, 1864 мм в ширину, а с учетом зеркал заднего вида 2031 мм, 1469 мм (1477 мм) в высоту, с 2841 мм колесной базы 149 мм дорожного просвета.

Внешние габаритные размеры кузова вседорожного универсала Skoda Superb Scout 2019-2020 года в целом идентичны размерам обычных версий универсала Skoda Superb Combi, но… у Superb Scout высота кузова чуть больше, а дорожный просвет 164 мм.

Интерьер пережившего рестайлинг Skoda Superb изменился на самом деле минимально, по сравнению с салоном дореформенной модели. Производитель улучшил качество материалов отделки, добавил новые виды декоративной отделки и новые варианты обивки сидений, а также улучшил мультимедийную систему, доступную к заказу с 8,0 или 9,2 дюймовым экраном. Как и прежде, стандартно устанавливается аналоговая панель приборов, а цифровая виртуальная приборная панель доступна за доплату. На выбор кресла первого ряда с механической или электрической регулировкой, тканевая или кожаная отделка салона… список опций очень длинный.

Отдельно стоит заострить внимание на расширенных возможностях электронных помощников и ассистентов, предлагаемых для обновленного Шкода Суперб.

В арсенале продвинутого оборудования адаптивный свет Skoda Crystal Lighting, адаптивный круиз-контроль Predictive Cruise Control, способный предсказывать и анализировать изгибы дороги, оптимизируя скорость движения. А также система Emergency Assist, способная помочь самостоятельно съехать с многополосного шоссе и припарковаться у края дороги, дальнобойный ассистент перестроений, видящий на 70 мм назад, ассистент автоматического торможения, идентифицирующий пешеходов и велосипедистов.

Технические характеристики Skoda Superb 2019-2020 года.
Для лифтбека Skoda Superb и универсла Skoda Superb Combi предлагается обширная гамма бензиновых турбированных моторов и турбо дизелей, укладывающихся по нормам выхлопа в строгие европейские экологически нормы Euro 6d-TEMP (двигатели перекочевали с дореформенных машин) и работающих в паре с 6 МКПП либо 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с двумя дисками сцепления. Из технических обновок отметим лишь электромеханический усилитель тормозов.

  • Турбо дизелей три: 1.6 TDI (120 лс), 2.0 TDI Evo (150 лс) и 2.0 TDI (190 лс).
  • Бензиновых моторов также три: 1.5 TSI (150 лс), 2.0 TSI (190 лс) и 2.0 TSI (272 лс).

Универсал Skoda Superb Scout комплектуется только самыми мощными моторами, дизельным 2.0 TDI (190 лс 400 Нм) и бензиновым 2.0 TSI (272 лс 350 Нм), по умолчанию в компании с «роботом» 7 DSG и полным приводом.

На закуску мы решили оставить характеристики подзаряжаемого гибрида Skoda Superb iV, оснащаемого гибридной силовой установкой, знакомой автолюбителям по модели Volkswagen Passat GTE. Гибридный Шкода Суперб оснащается бензиновым двигателем 1.4 TSI (156 лс 250 Нм) и синхронным электромотором (115 лс 330 Нм), установленным между бензиновым движком и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG. Максимальная пиковая отдача гибридной силовой установки 218 лс и 400 Нм.

Интересно, что между ДВС и электромотором установлено дополнительное сцепление, полностью отключающее бензиновый мотор, и позволяющее двигаться Superb iV только на электрической тяге. Запас хода в чисто электрическом режиме движения 55 км (по циклу WLTP), именно на столько хватит запаса электричества в 13 кВтч литий-ионной тяговой батарее, установленной под задними сиденьями.

Процесс полной зарядки аккумуляторной батареи емкостью 13 кВтч занимает 3,5 часа при помощи зарядной станции мощностью 3,6 кВт. Производитель заверяет, что Skoda Superb iV способен преодолевать до 850 км при учете полностью заряженной батареи и полного бака бензина, рассчитанного на 50 литров. К слову, у гибридной версии не только топливный бак меньше, чем у обычных версий Skoda Superb (66 литров), но и полезный объем багажника урезан до 485 литров у лифтбека и до 510 литров у универсала, за счет присутствия акумуляторной батареи. У Skoda Superb багажник с готовностью примет от 625 литров, а у универсала Skoda Superb Combi от 660 литров.

Skoda Superb 2020 1.5 TSI DSG-7 Технические характеристики, расход топлива

Skoda Superb 2020 1.

5 TSI DSG-7 производительность
Максимальная скорость : 219 km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : 9.2 s

Skoda Superb 2020 1.5 TSI DSG-7 Размеры, вес и аэродинамика

Body : Hatchback
Количество дверей : 5
Колесная база : 284.1 cm
Длина : 486.9 cm
Высота : 186.4 cm
Ширина : 148.8 cm
Front Axle : 158. 4 cm
Rear Axle : 157.2 cm
Масса буксируемого прицепа : 1600 Kg
Num. of Seats : 5
Cx :
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Дисковые (- mm)
Передние шины : 215/55 R17
Задние шины : 215/55 R17
Диаметр разворота : 11.7 m / 38.4 feet
Снаряженная масса : 1470 kg
Соотношение веса и выхода : 9. 8 kg/hp
Багажник : 625-1760 L
Передняя подвеска : Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Зажняя подвеска : Multilink. Coil Springs. Anti-roll bar.

выгодные цены на новый «СУПЕРБ» в Тюмени

Главные плюсы ŠKODA SUPERB 2020

Какими качествами должен обладать настоящий европейский автомобиль? Наверняка это элегантность, практичность, безопасность. Добавим сюда сдержанную роскошь и самые современные технологии – и получим ŠKODA SUPERB. Чешский флагман создан для того, чтобы демонстрировать все преимущества бизнес-класса.

В 2020 году в салонах официальных дилеров представлен ŠKODA SUPERB в обновлённой версии. Он появился летом 2019 года и сразу показал серьёзные намерения: конкурировать со ŠKODA SUPERB 2020 года очень непросто.

Преимущества ŠKODA SUPERB 2020 года

Дизайн. Несмотря на то что рестайлинг не принёс революционных изменений во внешности ŠKODA SUPERB, автомобиль стал выглядеть элегантнее. Лёгкими штрихами дизайнерская группа во главе с Оливером Штефани сумела придать лифтбэку гармоничный и законченный вид.

Передняя часть ŠKODA SUPERB 2020 года изменилась вместе с оптикой – линия инновационных матричных фар и радиаторной решётки дублируется внизу линией LED-противотуманок и воздухозаборников. Такое нарочитое подчёркивание встречается и в форме боковых выштамповок – их чёткая линия словно удваивает стремление вперёд.

Корма стала выглядеть намного интереснее благодаря хромированному молдингу, соединяющему задние фонари в виде концептуальных скобок. Большая надпись ŠKODA на крышке багажника смотрится очень стильно и современно. А ещё дизайнеры расширили цветовую гамму кузова до 12 цветов.

Интерьер. Стоимость SUPERB такова, что оформление салона просто обязано быть качественным. Но ŠKODA и здесь сумела опередить ожидания: интерьер SUPERB демонстрирует сдержанную, но функциональную роскошь – всё как положено настоящему аристократу.

И начинается всё с простора: размер свободного пространства возле коленей пассажиров – 157 мм. В ŠKODA SUPERB будет удобно даже очень большому человеку – во всех смыслах этого слова.

Высокое качество отделочных материалов, светодиодная подсветка в стиле VIP-Lounge, премиальная аудиосистема Canton с 12 динамиками суммарной мощностью в 610 кВт – всё это говорит о стоимости SUPERB лучше всяких цифр.

Новинка салона – виртуальная приборная панель Virtual Cockpit. Она заменяет традиционные спидометр и тахометр настраиваемыми цифровыми циферблатами, расположенными прямо в поле зрения водителя. Адаптивный TFT-дисплей с высоким разрешением обеспечивает идеальную чёткость изображения, а пять режимов представления информации дают возможность индивидуальной настройки.

Безопасность. ŠKODA SUPERB известна своей безопасностью, это подтверждено краш-тестами Euro NCAP. Автомобилю присуждены самый высокий рейтинг в 5 звёзд и великолепная оценка отдельных параметров безопасности:

• защита водителя или взрослого пассажира 86%;

• защита пассажира-ребёнка 86%;

• защита пешехода 71%;

• эффективность систем активной и пассивной безопасности 76%.

Технические характеристики. С 2020 года SUPERB получил новый мощный двигатель 2.0 TSI мощностью 280 л. с. с максимальным крутящим моментом 350 Н*м. Он оснащён системой «старт-стоп», которая позволяет максимально экономить топливо и снижать уровень выброса СО2.

Двигатель комплектуется автоматической коробкой передач DSG. Она представляет собой две независимые коробки передач с двумя сцеплениями. Такая трансмиссия переключает передачи плавно и быстро и способствует более экономному расходу топлива.

Интеллектуальная система полного привода, доступная в обновлённом SUPERB, работает с помощью многодисковой муфты с электронным управлением. Она подстраивается под изменение условий движения, повышает безопасность и управляемость автомобиля.

Система Dynamic Chassis Control с переключателем режимов вождения Driving Mode Select позволяет регулировать настройки шасси прямо во время движения.

Стоимость SUPERB в Тюмени

Автоцентр «Восток Моторс Тюмень» представляет обновлённый ŠKODA SUPERB для тюменских покупателей. Записывайтесь на тестовую поездку и оцените интеллектуальность и мощь чешского флагмана. Чтобы узнать подробную информацию о комплектациях и стоимости SUPERB, звоните по телефону +7 (3452) 56-48-92.

Технические характеристики Шкода Суперб 2021: двигатель, коробка


Флагманскому лифтбеку/универсалу чешского бренда, такому как Шкода Суперб стали тесными технические характеристики в параметрах D-класса, начиная с размеров кузова и силовой начинки, и заканчивая богатой уникальными решениями стилистикой, которую менеджеры концерна определили, как интеллектуальным воплощением роскоши.

Что касается технических характеристик, то не станем, как говориться тянуть волынку и предлагаем сразу же в самом начале обзора ознакомиться с наиболее значимыми параметрами, которыми обладает специально обновленная к сезону 2021-го рестайлинговая Шкода Суперб:

 Силовая оснастка TSI 1. 4 150 л.с., 250 НмTSI 2.0 190 л.с., 320 Нм 2.0 TSI 220 л.с.,
350 Нм
TSI 2.0  280 л.с., 350 Нм
Моторы
Типажна бензине
Впрыск горючегонепосредственный
Наличие турбинесть
Рядность и число цилиндровR4
Объемные параметры,  см31 3951 9841 9841 984
Максимум мощности в диапазонах об/мин частот5000-6000 4200-60004500-62005600-6500
Максимум крутящих моментов, в диапазонах частот об/мин вращений1500-35001450-42001500-40001700-5600
Тип КПП
Типаж привода2WD4 WD
КПП прямого включения DSG, число режимов7766
Подвеска
Тип подвески сперединезависимая МакФерсон
Тип подвески сзадиМногорычажная независимая
Тормозная система
 Тормоза спередис помощью вентилируемых дисков
 Тормоза сзадидисковой конструкции
Рулевое управление
Тип усиленияс помощью электропривода
Расход бензина
По городку, л/100 км7. 38.48.99.3
За  городом, л/100 км5.25.36.06.7
Комбинированный способ, л/100 км6.06.47.17.6
Габариты
Наличие мест5
Параметры (в мм) длины:4869
ширины кузова;1864
высоты без рейлингов:  1484
База колесная, мм2841
Багажный объем (мин/макс), л584/1719
Клиренс или просвет дорожный, мм149
Масса
В кг в снаряженном состоянии:1443153515101620
При полной нагрузке:2016209820832225
Динамические характеристики
Скорость (км/ч) максимальная,219239247250
Разгонное в секундах время вплоть до 100 км/ч8. 97.77.06.0

Для наиболее точной характеристики Шкода Суперб в рестайлиговых обновках образца 2021-го, то помимо опций, как было сказано вначале, натурального воплощения умной роскоши и принадлежности к премиум-классу чешский лифтбек/универсал обладает:

  • классическим дизайном;
  • максимально комфортным салоном;
  • энергоемкой подвеской;
  • а также мощной силовой начинкой.

Машина по экспертному мнению не только имеет достойный для своего ценового сегмента облик так как предназначена для целевой аудитории, которая, во-первых, любит комфортную езду и, во-вторых, обладает слегка самоуверенным чувством собственного достоинства, но и вполне себе узнаваемую стилистику, присущую чешскому бренду.

Мощное силовое оснащение

В подкапотном пространстве слегка футуристичной внешности и за сложным орнаментом радиаторной решетки автомобиля сконцентрировано достаточное количество конских сил и для внезапного стартового рывка на светофоре и для скорого маневрирования типа обгона или перестроения в потоке.

При этом топовые, как 1.4 литровые, так и 2-литровые движки (а по слухам, что якобы к ним должны добавиться и 1..8 литровые такие же турбированные моторы) имеют отличные характеристики не только экономичности, но и экологичности.

В частности, наличие так называемой системы стоп-старт, которая предполагает отключение движков, например, при движении в пробках, что позволяет значительно сократить потребление горючего, а значит и экологически вредных выбросов моторов, что особенно токсичны при работе вхолостую.

Кстати, следует особо рассказать о системе рекуперации энергетики торможения, которая идеально подходит для поездок в городских условиях со множеством светофоров, где хочешь – не хочешь, а приходиться тормозить. Так вот, кинетическая или энергия инерции машины, которая получается во время ее движения в процессе торможения преобразуется в электрический ток, который поступает для зарядки аккумулятора.

Что является дополнительным источником экономии топлива, а также сохранения окружающей среды.

Коробки DSG или функции четырех агрегатов в одном

Агрегаты, которые обозначают аббревиатурой DSG или заглавными буквами от Direct Shift Gearbox, что толмачи с английского переводят, как коробки скоростей непосредственного или прямого переключения и действительно являются агрегатами, которые отвечает за работу, как двух муфт сцеплений, как и двух КПП

При этом коробка передач DSG является средоточием максимально комфортного управления с привычными для наших гаражных братьев функциями надежной классики механической КПП, в единении с инновациями автоматической системы переключения скоростей.

Что касается преимуществ DSG, то это наличие таких несомненных достоинств, как:

  • почти мгновенного и безупречного, как по легкости, так и по точности переключения скоростных режимов;
  • обеспечения наиболее оптимального режима движения, что позволяет по мнению разработчиков снизить почти на десять процентов топливо потребление по сравнению с МКПП и более чем на два десятка процентов – уменьшить расход горючего, по сравнению с машинами, оснащенными АКПП;
  • и сравнимую разве что с механикой надежность, чем, собственно, и славится чешский бренд.

Системы подвешивания, как шасси, так и кузова

Подвеска у всех сборок Шкода Суперб (которых, кстати, для России предлагается в пяти вариантах исполнений) – комбинированная. А именно спереди кузов подвешен с помощью типичной МакФерсон,  при этом задняя подвеска – это простая, но абсолютно надежная независимая многорычажка.

Независимый характер подвешивания обеспечивает вполне достаточную энергоемкость, чтобы поглощать излишние вибрации, от достаточно крупных неровностей дорожного полотна не говоря уже о мелких дорожных дефектах.

Впрочем, все это касается исключительно механической части подвешивания ходовой Шкода Суперб.

Наличие адаптивной системы DCC

Относительно электронной начинки ходовых возможностей лифтбека/универсала, то это наличие так называемого динамического контроля ходовых качеств или адаптивного (приспособляемого) с дорожными параметрами автоматического выбора тех или иных режимов движения, известного под такой аббревиатурой, как DCC.

Меняя интеллектуальные настройки DCC, водитель может выбрать один их трех режимов возможного дорожного поведения автомобиля. А именно:

  1. Нормальный режим – это когда обеспечивается уравновешенное и спокойное поведение машины.
  2. Режим комфортного движения, который наиболее применим при езде по плохим дорогам, а также в условиях преодоления дальних расстояний;
  3. Режим спортивного поведения, говорит сам за себя. Интеллектуальные настройки при этом обеспечивают более жесткое состояние демпфирующих элементов подвески, рулевое управление становится более отзывчивым, тем самым проявляя спортивную динамику поведения авто.
  4. Режим соблюдения норм экологии.
  5. А также режим индивидуальных настроек.

Выходит что устанавливая те или иные режимы для системы DCC, меняется сам характер динамики машины, так как начинают по-разному вести себя такие системы, как:

  • подвески;
  • управления рулем;
  • а также силового обеспечения для оптимальных параметров движения.

Габариты кузова Шкода Суперб 2021

Скажем по этому поводу так, что кузовные габариты чешского флагманского авто вполне позволяют обеспечить комфортное состояние, как для водителя, так и для штурмана, а также для трех пассажиров любых причем самых, скажем так, увеличенных в размерах комплектаций.

Что касается дорожного просвета, то скажем по этому поводу откровенно так, что клиренс для наших дорожных покрытий маловат, однако, сказать, что Шкода Суперб не приспособлена для наших дорог нельзя.

Впрочем, ходят слухи, что якобы специально для нашей российской потребительской аудитории будет предлагаться внедорожная версия чешского флагманского авто с умным воплощением роскоши.

Технические характеристики Шкода Суперб 2021 / Skoda Superb 3

Ниже представлены основные технические характеристики Шкода Суперб 2021 года / Skoda Superb 3 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузоваседан
Класс автомобилякласс E
Длина / ширина / высота, мм4869 / 1864 / 1484
Колесная база, мм2841
Клиренс (дорожный просвет), мм164
Объем багажника, л625 / 1760
Снаряженная масса, кг1443 — 1535
Объем топливного бака, л66

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензинбензин
Объем, л1,42,0
Мощность, л.с.150190
Крутящий момент, Нм250320
Тип коробки передачроботробот
Число передач77
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с8,97,7
Макс скорость, км/ч219239
Расход топлива, л  
— город7,38,5
— трасса5,24,8
— смешанный6,06,2
Тип топливаАИ-95АИ-95

Технические характеристики Шкода Суперб 2021

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat

Технические характеристики ŠKODA SUPERB — РОЛЬФ Центр

НАШ АДРЕС Москва, 2-й Магистральный тупик, 5А

ВРЕМЯ РАБОТЫ Ежедневно с 8:00 до 22:00

ВРЕМЯ РАБОТЫ СЕРВИСА с 08:00 до 22:00

Построить маршрут

Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей Alfa Romeo, Audi, BMW, BMW Motorrad, Chrysler, FORD, Genesis, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Renault, ŠKODA, Smart, Toyota, Volkswagen обращайтесь к менеджерам по продажам автоцентров «РОЛЬФ». Для получения информации о приобретении автомобилей в кредит, страховании, техническом обслуживании и ремонте автомобилей, запасных частях, дополнительном оборудовании, аксессуарах также обращайтесь в сервисные центры и автосалоны «РОЛЬФ».Права на сайт принадлежат ООО «РОЛЬФ» (ИНН 5047059383, ОГРН 1045009553577 от 29 марта 2004 года) тел. +7 (495) 785-19-78, адрес эл. почты [email protected]

*РОЛЬФ признан лучшим в организации продаж новых автомобилей и в организации сервиса премии Автодилер года 2021

Цены, характеристики, варианты и основные характеристики

Skoda Superb 2020 запущен в Индии со стартовой ценой 29,99 рупий. Вот полный прайс-лист, основные характеристики, характеристики двигателя и детали размеров этого седана премиум-класса.

Skoda Superb 2020 Цена

Самый дорогой вариант Superb стоит 32,99 рупий. Он доступен только с 2,0-литровым турбобензиновым двигателем в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Предлагается 2 варианта — Sportline и L&K.Полный прайс-лист Skoda Superb 2020 выглядит следующим образом.

Skoda Superb 2020 Цены

Цена франко-салона (в лакхах)

Варианты

2.0 TSI DCT

Sportline

29 рупий.99

L&K

32,99 рупий


Сколько стоит бензин Skoda Superb 2020?

Superb 2020 доступен только с одной комбинацией бензинового двигателя и трансмиссии и в общей сложности 2 варианта по цене от рупий. 29,99 лакхов в рупиях 32,99 лакх (экс-выставочный зал).

Какая лучшая модель Superb 2020 года?

Superb L&K — это топовый вариант Skoda Superb 2020.

Технические характеристики двигателя

Skoda Superb 2020

Skoda Superb 2020 | Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Бензиновый двигатель с турбонаддувом

Рабочий объем

2,0 л

Цилиндр

4

Максимальная мощность

190 л.с. при 4200-6000 об / мин

Максимальный крутящий момент

320 Нм при 1450-4200 об / мин

Автоматическая коробка передач

7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением

Автомат

Эффективность использования топлива

15.10 кмпл


Каковы мощность и крутящий момент новой Skoda Superb?

Superb 2020 доступен с 2,0-литровым турбобензиновым двигателем в паре с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность и крутящий момент этого двигателя составляют 190 л.с. и 320 Нм соответственно.

Какой пробег у Skoda Superb 2020?

Турбо-бензиновый двигатель Skoda Superb 2,0 л с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением имеет топливный КПД 15.1кмпл.

Skoda Superb 2020 Габаритные размеры

Шкода Суперб | Размеры

Длина (мм)

4869

Ширина (мм)

1864

Высота (мм)

1469

Колесная база (мм)

2841

Объем багажного отделения (литры)

625

Топливный бак (литры)

66

Дорожный просвет (мм)

156

Размер шин (базовый вариант)

215/55 R17

Размер шин (лучший вариант)

215/55 R17


Каковы размеры Skoda Superb 2020?

Skoda Superb имеет длину 4869 мм, ширину 1864 мм и высоту 1469 мм.Более широкий кузов обычно приводит к лучшему пространству для плеч внутри автомобиля, в то время как более высокая крыша облегчает посадку и выход из машины. Skoda Superb ездит на колесной базе размером 2841 мм. Колесная база — это расстояние между центром передних и задних колес. Более длинная колесная база обычно приводит к большему пространству для ног.

Также читайте — Skoda Rapid 2020 запущен в Индии: цены, характеристики, варианты и основные характеристики

Что такое загрузочное пространство Skoda Superb?

Skoda Superb 2020 имеет объем багажного отделения 625 литров.Чем больше багажник, тем больше багажа. Емкость топливного бака Superb составляет 66 литров.

Какой клиренс у Skoda Superb?

Дорожный просвет Skoda Superb 2020 составляет 156 мм, а шины 215/55 R17. Увеличенный дорожный просвет позволяет легче преодолевать высокие скорости или ездить по разбитым дорогам, не царапая и не повреждая днище автомобиля.

Skoda Superb 2020 в сравнении с конкурентами

Skoda Superb — седан премиум-класса.Его главный конкурент в Индии — Toyota Camry.

Основные характеристики Skoda Superb 2020

Главными особенностями Superb 2020 являются передние, боковые и шторные подушки безопасности, люк на крыше, светодиодные фары с омывателями, IRVM и ORVM с автоматическим затемнением, передние и задние датчики парковки, Virtual Cockpit (цифровая приборная панель), 3-зонный климат-контроль и 8- -дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, 11 динамиками и 1 сабвуфером.

Есть ли у Superb люк на крыше?

Да, у Skoda Superb есть люк.

Есть ли у Superb сенсорный экран?

Skoda Superb оснащается информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном.

Также читайте — Skoda Karoq 2020 запущен в Индии: цены, характеристики, варианты и основные характеристики

Есть ли в Superb 2020 круиз-контроль?

Да, Skoda Superb 2020 получает круиз-контроль в вариантах Style и Monte Carlo.

Есть ли у Superb вентиляционные отверстия сзади?

Да, Skoda Superb доступна с задними вентиляционными отверстиями во всех вариантах.

Skoda Superb | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Skoda Superb | Технические характеристики, расход топлива, габариты Skoda Skoda 100 Skoda 105,120 Skoda 110 Skoda 130 Skoda Citigo Skoda Enyaq iV Skoda Fabia Skoda Favorit Skoda Felicia Skoda Kamiq Skoda Karoq Skoda Kodiaq Skoda Kushaq Skoda Octavia Skoda Rapid Skoda Roomster Skoda Scala Skoda Slavia Skoda Superb

поколения Skoda Yeti ati Skoda Superb из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

Какие размеры у Skoda Superb?

Размеры составляют от 4803 мм (189,09 дюйма) до 4869 мм (191,69 дюйма) в длину, от 1765 мм (69,49 дюйма) до 1864 мм (73,39 дюйма) в ширину и от 1462 мм (57,56 дюйма) до 1511 мм (59,49 дюйма) в высоту, в зависимости от варианта.

Какая колесная база у Skoda Superb?

Колесная база могла составлять 2761 мм (108.7 дюймов), 2803 мм (110,35 дюйма) или 2841 мм (111,85 дюйма), в зависимости от варианта.

Сколько весит Skoda Superb?

Снаряженная масса Skoda Superb составляет от 1162 кг (2561,77 фунта) до 1807 кг (3983,75 фунта), в зависимости от варианта.

Сколько лошадиных сил у Skoda Superb?

Мощность варьируется в диапазоне от 101 л.с. (Skoda Superb I 1.9 TDI (101 л.с.) 2001 года) до 280 л.с. (2015 Skoda Superb III 2.0 TSI (280 л.с.) 4×4 DSG).

Какой объем топливного бака у Skoda Superb?

Емкость топливного бака может составлять 60 л (15.85 галлонов), 62 л (16,38 галлона), 66 л (17,44 галлона), 68,3 л (18,04 галлона) или 69 л (18,23 галлона) для вариантов с двигателем внутреннего сгорания и 50 л (13,21 галлона) для гибридных вариантов.

Сколько существует поколений Skoda Superb?

В настоящее время существует 3 поколения Skoda Superb, а автомобили третьего поколения все еще производятся.

Является ли Skoda Superb роскошным автомобилем?

Да, он считается частью сегмента автомобилей класса люкс.

2020 Skoda Octavia полностью раскрыты технические характеристики

Генеральный директор ŠKODA AUTO Бернхард Майер сказал: «Для ŠKODA OCTAVIA имеет огромное значение.Поэтому мы полностью обновили эту машину. Результатом стала лучшая OCTAVIA всех времен: она еще просторнее, практичнее и безопаснее, чем когда-либо. Как раз к его 60-летнему юбилею мы делаем большой шаг в будущее с новым поколением. За последние шесть десятилетий OCTAVIA внесла свой вклад в позитивное развитие компании и бренда. Я очень уверен, что новое поколение сыграет свою роль в поддержании этого позитивного развития ».

В январе 2019 года OCTAVIA отметила 60-летие начала производства.Первые экземпляры этого легендарного модельного ряда сошли с конвейера завода в Млада-Болеславе в начале 1959 года. В середине 1990-х первые OCTAVIA современного поколения унаследовали наследие популярного компактного автомобиля. Чешский производитель автомобилей построил более 6,5 миллионов автомобилей OCTAVIA с момента своего запуска в 1959 году. За последние несколько лет третье поколение больших компактных автомобилей было продано примерно 400 000 единиц в год по всему миру, что составляет около одной трети от общего объема продаж ŠKODA.В настоящее время OCTAVIA является бестселлером в Чехии, Австрии, Швейцарии, Финляндии, Венгрии, Польше, Сербии и Беларуси. Ведущую роль в этой истории успеха играет вариант COMBI: почти две трети всех покупателей OCTAVIA выбирают этот дизайн кузова. OCTAVIA — самый продаваемый универсал в Европе и самый популярный импортный автомобиль в Германии. Поэтому ŠKODA AUTO сначала выпустит вариант COMBI последнего издания бестселлера; хэтчбек появится через несколько недель.

Эмоциональный дизайн экстерьера, увеличенные размеры
Новый передний фартук и новые резко очерченные фары визуально подчеркивают ŠKODA OCTAVIA. Увеличенная длина и ширина компактного автомобиля подчеркивают его уверенный характер. При длине 4689 мм ŠKODA OCTAVIA COMBI четвертого поколения на 22 мм длиннее своего предшественника; его ширина выросла на 15 мм до 1829 мм (длина хэтчбека увеличилась на 19 мм до 4689 мм и на 15 мм в ширину, доведя ее до 1829 мм).Колесная база составляет 2686 мм. Модернизированные неглубокие рейлинги на крыше подчеркивают удлиненный силуэт автомобиля, а легкосплавные диски размером до 19 дюймов придают ему выразительный вид.

Новая OCTAVIA входит в число самых аэродинамических автомобилей в мире.
Новый дизайн подчеркивает внешний вид ŠKODA OCTAVIA и обеспечивает отличную аэродинамику. У хэтчбека коэффициент аэродинамического сопротивления (cd) от 0,24, а у OCTAVIA COMBI от 0,26. Таким образом, новая OCTAVIA входит в число самых аэродинамических автомобилей в мире.Улучшенная аэродинамика также снижает расход топлива и выбросы CO2.

First OCTAVIA с полностью светодиодными матричными фарами
В более узких передних фарах и задних фонарях используется современная светодиодная технология. В топовой версии OCTAVIA оснащена настоящей изюминкой — полностью светодиодными матричными фарами. Эта инновационная система генерирует световой луч, состоящий из нескольких сегментов, которые управляются индивидуально. Таким образом, дальний свет может быть включен постоянно, не ослепляя других участников дорожного движения.Используя камеру на лобовом стекле, интеллектуальная технология обнаруживает приближающиеся или идущие впереди транспортные средства, а также людей и объекты, отражающие свет. Свет также приветствует водителя анимированной функцией «Прибытие / выход из дома». Полностью светодиодные задние фонари также включены в эту анимацию и могут похвастаться — впервые для ŠKODA OCTAVIA — динамическими индикаторами.

Новая концепция интерьера и необычайно просторное пространство
В новой ŠKODA OCTAVIA обычное внушительное пространство еще больше.Задние пассажиры наслаждаются еще более роскошным уровнем пространства для колен, чем раньше — теперь 78 мм. Объем багажника, который является самым большим в сегменте, увеличился до 640 л у COMBI и 600 л у хэтчбека. Дизайнеры ŠKODA полностью обновили интерьер OCTAVIA. Новое рулевое колесо теперь имеет всего две спицы и имеет хромированную отделку; В многофункциональном варианте 14 различных функций можно выполнять с помощью кнопок и новых кнопок прокрутки с хромированной отделкой.

Центральная консоль, накладки дверей и приборная панель также претерпели изменения.Благодаря модульной многоуровневой структуре приборная панель повторяет форму решетки радиатора ŠKODA с контрастной цветной областью под большим отдельно стоящим центральным многофункциональным дисплеем. Впервые доступны особенно удобные для спины, эргономичные сиденья. Помимо обогрева, они также могут быть оснащены функцией массажа и / или охлаждающей вентиляцией. Дополнительные спортивные сиденья обтянуты особенно дышащей тканью ThermoFlux. Еще одна дополнительная функция в новой OCTAVIA — трехзонный кондиционер Climatronic.При оснащении системой доступа без ключа KESSY любая из четырех дверей OCTAVIA может быть открыта первой.

На момент выхода на рынок новая OCTAVIA будет доступна в комплектациях Active, Ambition и Style. Позже в 2020 году ассортимент пополнится прочным OCTAVIA SCOUT и спортивным OCTAVIA RS.

Новинка: проекционный дисплей и два 10-дюймовых экрана
OCTAVIA — первая модель ŠKODA, оснащенная проекционным дисплеем. Это позволяет проецировать важную информацию, такую ​​как скорость или навигационная информация, прямо на лобовое стекло в непосредственной близости от водителя, что позволяет им читать ее, не отрывая глаз от дороги.Информационно-развлекательные системы новой ŠKODA OCTAVIA предлагают дополнительные потоковые сервисы для радио и телевидения, а также полностью беспроводное соединение со смартфоном с помощью беспроводной технологии SmartLink +. Мультимедийные устройства или USB-накопители также могут быть напрямую связаны с информационно-развлекательной системой через два порта USB-C на передней панели из пяти портов USB-C; розетка 230 В на задней панели также не является обязательной. Акустически оптимизированный интерьер и новая опциональная аудиосистема Canton Sound обеспечивают идеальный звук.

ŠKODA усовершенствовала виртуальную кабину для новой OCTAVIA.Последнее поколение цифровой и индивидуально настраиваемой приборной панели оснащено 10-дюймовым экраном и теперь стало еще удобнее. Водитель может выбрать одну из четырех различных схем — базовую, классическую, систему навигации и систему помощи водителю — и указать желаемое содержание с помощью элементов управления на многофункциональном рулевом колесе. Теперь пользователи могут также выбрать отображение карт навигационной системы на виртуальной кабине и центральном дисплее размером до 10 дюймов с двумя различными уровнями масштабирования.Climatronic может управляться через встроенную панель в нижней части информационно-развлекательного дисплея. С помощью нового сенсорного ползунка в нижней части дисплея информационно-развлекательной системы можно регулировать громкость одним пальцем, а навигационную карту можно увеличивать и уменьшать с помощью двух пальцев.

DSG с технологией переключения передач по проводам
Новая OCTAVIA — первая в истории ŠKODA технология переключения передач DSG. Селектор передач больше не связан механически с коробкой передач.Вместо этого он с помощью электроники сообщает, какая передача была выбрана. Таким образом, вместо знакомого рычага DSG на центральной консоли OCTAVIA расположен новый модуль управления с небольшим кулисным переключателем для выбора режимов движения — R (задний ход), N (нейтраль) и D / S (движение / спорт). — а также кнопка режима парковки, стр.

Премьера инновационных систем помощи, таких как система предотвращения столкновений и предупреждение о выходе
В четвертом поколении OCTAVIA появилось несколько новых инновационных систем помощи, некоторые из которых дебютируют в модели чешского производителя.Новый помощник по предотвращению столкновений поддерживает водителя, активно увеличивая момент рулевого управления в случае надвигающегося столкновения с пешеходом, велосипедистом или другим транспортным средством — идеально предотвращая аварию с помощью управляемого маневра уклонения. Система предупреждения о выезде позволяет водителю при открытии двери автомобиля узнать, приближается ли сзади другой автомобиль или велосипедист. Используя функцию обнаружения руки, автомобиль может проверить, постоянно ли водитель прикасается к рулевому колесу или он больше не контролирует автомобиль из-за возможной неотложной медицинской помощи.В случае возникновения такой аварийной ситуации Emergency Assist может остановить автомобиль.

Кристиан Штрубе, член совета директоров ŠKODA AUTO по техническому развитию, подчеркнул: «Безопасность наших автомобилей и их пассажиров, а также других участников дорожного движения является главным приоритетом для ŠKODA. С новыми системами безопасности и помощи четвертого поколения OCTAVIA, такими как система предотвращения столкновений и система предупреждения о выходе, мы подняли OCTAVIA на новый уровень и сделали его одним из самых безопасных автомобилей в своем сегменте.”

Современные двигатели с повышенным КПД и премьера технологии мягкого гибрида
Новая ŠKODA OCTAVIA оснащена современными двигателями TDI и TSI с повышенной эффективностью, которые благодаря значительно улучшенной аэродинамике, более низкому расходу топлива и выбросам вредных веществ. Помимо дизельного и бензинового двигателей, существует также особо экологичный вариант с приводом на сжатом природном газе, подключаемые гибридные варианты и, впервые на ŠKODA, двигатели с умеренно-гибридной технологией.При оснащении 7-ступенчатой ​​DSG трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 81 кВт (110 л.с.) и четырехцилиндровый 1.5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) используют 48-клиновый стартер с ременным приводом и Литий-ионный аккумулятор 48 В. Это позволяет «двигаться по инерции» при полностью выключенном двигателе внутреннего сгорания, восстанавливать энергию при торможении и поддерживать двигатель с помощью электронного наддува. В то же время двигатель может запускаться более тихо и с меньшим количеством вибраций. Оба двигателя также доступны в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач без технологии мягкого гибрида.Коробка передач, которая поставляется с 1.5 TSI, была недавно разработана для двигателей с высоким крутящим моментом и используется также вместе с дизельными двигателями OCTAVIA. 2.0 TSI мощностью 140 кВт (190 л.с.) доступен исключительно с полным приводом и 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG. Все TSI оснащены сажевым фильтром для бензинового двигателя.

Подключаемый гибрид с двумя различными вариантами мощности
Вслед за первым подключаемым гибридом ŠKODA, ŠKODA SUPERB iV, чешский бренд также предлагает новую OCTAVIA с двигателем 1.Бензиновый двигатель 4 TSI — OCTAVIA iV также оснащен электродвигателем — и даже поставляется с двумя различными вариантами мощности. Помимо модели мощностью 150 кВт (204 л.с.), в портфолио планируется добавить еще одну версию мощностью 180 кВт (245 л.с.). Оба варианта будут поставляться с 6-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Дизели нового поколения двигателей EVO выделяют на 80% меньше оксидов азота
Для OCTAVIA в общей сложности три новых дизельных двигателя обеспечивают выходную мощность от 85 кВт (115 л.с.) до 147 кВт (200 л.с.) .Каждый двигатель TDI имеет 2,0-литровый цилиндр и относится к недавно разработанному поколению двигателей EVO, которые обладают большим крутящим моментом, эффективны и особенно чисты. В дополнение к сажевому фильтру, двигатели оснащены новым этапом разработки системы очистки выхлопных газов SCR. Используя так называемое «двойное дозирование», AdBlue специально впрыскивается перед двумя каталитическими нейтрализаторами SCR, расположенными один за другим. Этот метод и использование второго каталитического нейтрализатора снижает выбросы оксидов азота (NOx) примерно на 80 процентов по сравнению с предыдущим поколением каждого двигателя.В результате двигатели EVO обеспечивают технические предпосылки для выполнения будущего стандарта выбросов Euro 6d. Варианты мощностью 110 кВт (150 л.с.) и 147 кВт (200 л.с.) доступны в качестве опции с полным приводом.

G-TEC: вариант CNG
ŠKODA также предлагает четвертое поколение OCTAVIA в качестве модели G-TEC с особенно экологичным приводом CNG. По сравнению с автомобилем, работающим на бензине, OCTAVIA G-TEC, таким образом, снова будет производить примерно на 25 процентов меньше CO2, значительно меньше оксидов азота (NOx) и не будет частиц сажи.1.5 TSI мощностью 96 кВт (130 л.с.) разработан для работы на СПГ. Общая вместимость трех баллонов СПГ составляет 17,7 кг. При необходимости автомобиль может использовать и его 9-литровый бензобак. Оба варианта кузова OCTAVIA G-TEC доступны с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 7-ступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Три варианта шасси и система динамического управления ходовой частью
Помимо стандартного шасси, ŠKODA предлагает два других варианта для OCTAVIA: спортивную подвеску на 15 мм ниже и шасси для пересеченной местности с увеличенным дорожным просветом на 15 мм.Система Dynamic Chassis Control, которая постоянно регулирует подвеску и демпфирование, предоставляет ряд различных профилей для выбора режима вождения, доступна в качестве опции. При оснащении DCC дорожный просвет остается неизменным у подключаемых гибридов, все остальные варианты уменьшаются на 10 мм.

Simply Clever: комплект для сна, удобная заправочная трубка для AdBlue и порт USB-C на потолочной консоли
Верная руководящему принципу ŠKODA Simply Clever, новая OCTAVIA также предлагает высочайшую степень функциональности.Несколько типичных для бренда решений Simply Clever упрощают повседневную мобильность для водителя и пассажиров. Пакет Sleep впервые доступен в качестве опции для OCTAVIA, предоставляя на заднем сиденье два удобных подголовника большего размера и одеяло. Что касается универсала, то в новинку также входят улучшенная сетка с удобным использованием в багажнике и автоматически убирающийся багажник. Многофункциональный карман для хранения под крышкой багажника предлагает дополнительное место для хранения вещей. Замки для безопасности детей на задних дверях могут управляться электроникой, а задние пассажиры могут использовать два кармана для хранения смартфонов на спинках передних сидений.Два разъема USB-C доступны спереди и, как опция, два сзади; еще один дополнительный порт USB-C на потолочной консоли над зеркалом заднего вида совершенно новый. Классическая особенность ŠKODA — зонт в вещевом ящике в двери водителя; В этом отделении теперь есть место и для ручной щетки, которая также является оригинальным аксессуаром ŠKODA. Воронка, встроенная в крышку бачка омывателя ветрового стекла, присутствует и в OCTAVIA, в то время как опциональный буксирный крюк можно разблокировать электрически, нажав соответствующую кнопку в багажнике.Автомобиль также оснащен новой удобной заправочной трубкой для AdBlue, позволяющей заправлять ее также с помощью форсунок для грузовых автомобилей.

2020 Skoda Superb Scout цена и характеристики

На этой неделе в Австралии поступит в продажу мягкий внедорожник Skoda ограниченной серии, ориентированный на покупателей, заботящихся об окружающей среде, которым нужно много места.

Универсал 2020 Skoda Superb Scout теперь продается в Австралии, и на этот рынок выделено всего 300 автомобилей.

При цене 59 490 долларов без учета дорожных расходов Scout ограниченного выпуска находится на вершине линейки Superb, предлагая некоторые уникальные функции помимо универсалов Superb Sportline, которые примерно на 5000 долларов дешевле.

Наиболее очевидным отличием является приподнятая подвеска: Superb Scout предлагает на дорожный просвет на больше, чем у стандартного универсала Superb, на 15 мм. Чтобы завершить тему, Scout получил более мощный передний бампер и затемненные колесные арки.

Scout также может быть опционально окрашен в уникальный цвет «Мандарин металлик».

Superb Scout приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 кВт и 350 Нм в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DSG , передающей мощность на все четыре колеса.

Впервые на австралийской Skoda Superb Scout будет оснащаться бензиновым сажевым фильтром (PPF) для снижения вредных выбросов.

Владельцы должны будут использовать неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом не менее 95 , поскольку низкое качество стандартного неэтилированного бензина в Австралии может привести к повреждению PPF.

Список стандартных функций Scout обширен и включает в себя новые полностью светодиодные матричные фары Skoda, поддерживающие репутацию бренда как производителя отличного освещения.

Вы также можете рассчитывать на 9,2-дюймовый информационно-развлекательный экран с функциями Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядку, заднюю камеру, автоматическую дверь багажника, салон из алькантары / кожи, подогрев передних и задних сидений и рулевого колеса, трехзонный климат-контроль, автопарк. , контроль давления в шинах, помощь при трогании с холма и контроль спуска, ассистент движения по полосе, адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение и помощь в пробке.

Список опций, напротив, намного меньше, покупатели должны платить только за выбор краски, стоимостью от 770 до 1700 долларов, и панорамный люк на крыше за 1900 долларов.

Как и в случае с обычным Superb, Scout имеет багажник объемом 660 литров с вертикальными задними сиденьями, увеличивающийся до 1950 литров при сложенных сиденьях.

На все Skodas в стандартной комплектации распространяется пятилетняя гарантия.

Skoda Superb Scout 2020 поступит в продажу с понедельника 8 июня 2020 года.

Skoda Superb Sportline AT 2020 Цена в США, характеристики и характеристики

2020 Skoda Superb Sportline AT — это недавно представленный седан с совершенно новым дизайном, стильный седан. У него более мощный и эффективный двигатель, обеспечивающий мощность 188 [защита по электронной почте] об / мин и крутящий момент 320 [защита по электронной почте].Доступен с автоматической коробкой передач. длина 4869 мм, ширина 1864 мм, высота 1469 мм и колесная база 2841 мм. Skoda Superb поставляется с пятью сидячими местами, четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и передним приводом. Skoda Superb Sportline AT 2020 стоит от 45 745 до 50 745 долларов.

Skoda Superb Sportline AT 2020 выпускается с передней хромированной полосой, новыми светодиодными фарами, антенной в виде акульего плавника, алюминиевыми колесами и дисковой тормозной системой спереди и сзади. Автомобиль принимает бензиновый вид топлива.Покупатели могут приобрести Skoda Superb L&K AT в следующих красивых цветах: Race Blue, Steel Grey и Moon White.

Другие особенности Skoda Superb Кондиционер, обогреватель, антиблокировочная тормозная система, центральный замок, гидроусилитель руля, электрические стеклоподъемники, замки для безопасности детей, задние ремни безопасности, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, предупреждение о приоткрытой двери, регулируемые сиденья, бесключевой доступ, контроль устойчивости автомобиля Система, иммобилайзер двигателя, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, камера заднего вида, противоугонное устройство, регулируемая рулевая колонка, цифровые часы, электрическое складывающееся зеркало заднего вида, автоматический климат-контроль, сигнальная лампа низкого уровня топлива, задняя лампа для чтения, датчик парковки, бутылка Держатель.

Для развлечения и подключения есть CD / DVD-плеер, AM / FM-стерео, дополнительный аудиовход, HD-радио, MP3-плеер, спутниковое радио, точка доступа Wi-Fi, интеграция интеллектуальных устройств, Apple CarPlay, Android Auto, пульт дистанционного управления аудиосистемой, динамики. Передняя и задняя, ​​Bluetooth, USB и дополнительный вход.

Узнайте самые последние цены на Skoda Superb Sportline AT 2020 Цена в США и подробности Технические характеристики, характеристики и сравните цены Skoda Superb Sportline AT 2020 Характеристики и подробные характеристики до 3 продуктов

2019 Технические характеристики Skoda Superb iV PHEV | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Skoda Superb iV PHEV — автомобиль с кузовом 5-дверный седан (седан) с расположенным спереди двигателем, ведущим через передние колеса.Skoda Superb iV PHEV приводится в движение четырехцилиндровым двигателем объемом 1,4 л с турбонаддувом и 4 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 154 л.с. (156 л.с. / 115 кВт) при 5000-6000 об / мин и 250 Н · м. (184 фунт · фут / 25,5 кгм) при 1550-3500 об / мин соответственно. Мощность подается на колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1730 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 224 км / ч (139 миль / ч), а выбросы углекислого газа — 33,0 г / км.

2019 Skoda Superb iV PHEV технические характеристики

Советы по автострахованию Skoda

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые иски.

Основные факты

Шкода Превосходный IV PHEV, 2019

MY краткие данные
Какой тип кузова? 5-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4869 мм
Насколько тяжелый? 1730 кг
Какой размер двигателя? 1,4 л, 1395 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 156 л.с. /154 л.с. /115 кВт @ 5000-6000 об / мин
Какой крутящий момент? 250 Нм /184 фут.фунт / 25,5 кгм при 1550-3500 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 7,7 с
Как быстро? 224 км / ч , 139 миль / ч
Какие выбросы углекислого газа ? 33,0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

ед.
2019 Skoda Superb iV PHEV данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2841 мм 111.9 дюймов
Колея / протектор (перед) 1584 мм 62,4 дюймов
Колея / протектор (задний) 1570 мм 61,8 дюймов
Длина 4869 мм 191,7 дюймов
Ширина 1864 мм 73.4 дюймов
Высота 1469 мм 57,8 дюймов
Дорожный просвет137 мм 5,4 дюймов
длина: передаточная база 1,71
Снаряженная масса 1730 кг 3814 фунт
Распределение веса
Объём топливного бака 50 литров 11 [13.2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,268
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Volkswagen
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1.4 литра
1395 куб.см
(85,128 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня 74,5 × 80 мм
2,93 × 3,15 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,93
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 156 л.с. (154 л.с. ) (115 кВт )
при 5000-6000 об / мин
Удельная мощность 110.4 л.с. / литр
1,81 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 250 Нм (184 фут-фунт ) (25,5 кгм )
при 1550-3500 об / мин
Удельный крутящий момент 179,21 Нм / литр
2,17 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
Степень сжатия 10: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2252 кПа (326.6 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость 348,75 куб.см
Аспирация Турбо
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
Гибридная трансмиссия
Тип вторичного двигателя электродвигатель
Вторичный источник питания 115.0 л.с. (113 л.с. , 84,6 кВт )
Вторичный крутящий момент 330,0 Нм (243 фут-фунт , 34 кгм )
Максимальная мощность системы 218.0 PS
Максимальный крутящий момент системы 400,0 Н · м
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 7.7 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 224 км / ч (139 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 90,25 л.с. / тонна (1000 кг )
0,09 л.с. / кг
66,38 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
89,02 л.с. / тонна (1000 кг )
89,02 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 15,06 кг / кВт
25,16 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы диоксида углерода 33.0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания) А
CO 2 Effizienz (DE) А +
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя
Шина задняя
Тормоза F / R VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатый автомат
Передаточное число высшей передачи 0.84
Передаточное число главной передачи 2,89
общий
Carfolio.com ID 639947
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 13,8
Классификация по страхованию Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2019 Skoda Superb iV PHEV добавлен 12.02.2020.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Skoda Superb 2016-2020 Sportline 2.0 TDi AT Цена, характеристики, обзор, цвета, изображения и многое другое

₹ 31.50 Лакх *

Ориентировочная цена

Срок действия этой модели автомобиля истек
Производительность
Двигатель 1968 куб.см
Безопасность
АБС Есть
Подушка безопасности водителя Есть
Двигатель
Турбозарядное устройство Есть
Развлечения
USB и Aux Есть
Интегрированный 2DIN-звук Есть

Отображение информации о Skoda Superb 2016-2020 Sportline 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *