Седан это тип кузова: Седан или хэтчбек: преимущества и недостатки этих типов кузова

Тудор — двухдверный седан (от англ. Two door — две двери).

Фастбек — седан с покатой задней стенкой кабины, без ступени, ниспадающей от верха крыши к заднему бамперу (от англ. Fast back — быстрый зад).

Хардтоп — тип кузова (в т.ч. седан) без центральной стойки крыши и рамок дверных стекол (от англ. Hard top — жесткий верх).

Нотчбек — трехобъемный кузов (в т.ч. седан) со ступенчатым переходом от крыши к багажнику (от англ. Notch back — вырезанный зад).

Читайте также:

Виды (типы) кузова автомобилей

Сейчас на производстве транспортных средств изготавливаются различные типы автомобильных кузовов. Этот параметр во многом определяет стоимость машины, а также целевую аудиторию ее покупателей, условия эксплуатации и физические возможности.

Потому с конструкторской точки зрения тип кузова — это один из важнейших нюансов при проектировании.

Различные типы кузовов дифференцируются в зависимости от компоновки, уровня нагруженности той или иной детали или же самой конструкции. Если говорить о кузове легкового автомобиля, то он, скорее всего, будет пассажирский или грузопассажирский с полукаркасной или, вообще, бескаркасной, компоновкой.

По компоновке дифференцируют такие виды автомобилей:

• Однообъемные. Здесь и двигатель, и все люди, которые находятся внутри, а также перевозимый в автомобиле груз находятся внутри единой пространственной системы.
• Двухобъемные. Силовые аппараты размещены обособленно (как правило — под капотом), а все пассажиры вместе с водителем и перевозимые в автомобиле грузы — вместе.
• Трехобъемные. Этот тип кузова характеризуется отделением силовых аппаратов, а также багажного отсека — они находятся в разных пространственных системах, а все пассажиры — в собственной.

По принципу распределения нагрузки внутри транспортного средства все кузова классифицируются следующим образом:

• Несущие. Берут на себя всю нагрузку сразу.
• Полунесущие. Принимают лишь часть нагрузки, а все остальное берет на себя рама.
• Разгруженные. Принимают только тот вес, который суммарно составляют все пассажиры и перевозимые грузы.

Сегодня каждый тип кузова легкового или грузового транспортного средства имеет свое уникальное имя. Однако далеко не все из них являются понятными во всем мире. Например, в определенных государствах некоторые типы автомобильных кузовов имеют собственные эндемические наименования. В нижеприведенном списке речь пойдет о наиболее популярных разновидностях кузова легкового или грузового транспортного средства.

Седан

Кузова данного типа — это система с трехобъемной компоновкой. Они все подразумевают наличие 4 дверей и 2 рядов сидений. При этом высота крыши не должна меняться вдоль всей ее длины.

Стоит отметить, что автомобили с кузовом типа седан на данный момент являются наиболее популярной моделью в мире. Потому они имеют множество подтипов и подвидов у различных автопроизводителей. Также седан имеет альтернативные названия в некоторых государствах. Например, на Британских островах он называется «салун», в Италии – «Берлина», а во Франции — просто «Берлин». Внимания заслуживает и тот факт, что у некоторых автомобилей с типом кузова седан имеется удлиненная база. Чаще всего это машины бизнес-категории. В их названии также можно встретить латинскую букву L. Это сокращение от слова Long.

Купе

Такой кузов подразумевает наличие 2 или 4 сидений, расположенных в 1 или в пару рядов. При этом задние сиденья используются достаточно редко (этим аргументируются их крайне малые габариты).

Компоновка у таких машин 3-объемная, однако сзади крыша является довольно покатой, что делает данный тип кузова более спортивным по сравнению с вышеописанным седаном. В обиходе такие автомобили достаточно часто именуют «два плюс два» из-за редкого использования задних сидений. Также имеется особая разновидность данного кузова, которая называется хардопкупе. Её особенность заключается в том, что между передними и задними боковыми окнами полностью отсутствует стойка, а потому, когда они открываются, образуется одно большое автомобильное окно. Название типа «Купе» актуально во всех государствах мира за исключением итальяноговорящих — там используют наименование «Берлинетта».

Лимузин

Изначально такой тип автомобильного кузова, как лимузин, представлял собой закрытую модель с трехобъемной компоновкой. Также классически лимузины имеют несколько рядов сидений (3, 4, 5 или более).

Одна из примечательных особенностей такой разновидности — это наличие прозрачной или непрозрачной перегородки, которая отделяет водителя от всего остального салона, где во время езды находятся пассажиры. Также стоит отметить, что лимузин может быть как самостоятельным типом автомобильного кузова, так и сильно удлиненной и измененной разновидностью таких популярных видов, как седан, внедорожник или же хэтчбек. В большинстве стран принято называть данную модель французским словом лимузин. Однако португальцы предпочитают свое собственное название — «Эспада».

Хэтчбек

Основной особенностью кузова машины под названием хэтчбек является наличие 1 или же 2 пар дверей с одной дополнительной. Все хэтчбеки имеют двухобъемную компоновку и оснащаются одним рядом сидений или же паро (в первом случае дверей — 3, а во втором — 5).

Дополнительная дверь представляет собой видоизмененную крышку багажного отделения, которая, кстати, в некоторых случаях может быть изготовлена в изогнутой форме и напоминать крышку багажника самых обыкновенных седанов (в Соединенных Штатах Америки такие кузова носят имя «ночбек»). Сегодня автомобили типа хэтчбек являются наиболее популярными в Европе и представлены в категориях — «Эй», Би», «Си» и «Ди» стандартной европейской классификации. Оно и неудивительно, ведь хэтчбек является невероятно удобной моделью легкового автомобиля и отлично подойдет для семейных поездок. Это нечто среднее между такими типами кузовов машин, как универсал и седан — он более практичный, чем седан, и менее габаритный, чем универсал. Стоит также отметить, что конструкция кузова транспортных средств типа хэтчбек может быть легко переоборудована и превращена в свою грузопассажирскую разновидность – для этого нужно всего лишь убрать перегородку между багажником и задними сиденьями и уложить ее на пол легкового автомобиля.

Универсал

Автомобили-универсалы в достаточной мере похожи на хэтчбеки, описанные в предыдущем пункте. Они также имеют двухобъемную компоновку, 2 ряда сидений, а количество их дверей равняется 3 или 5.

Однако есть несколько нюансов, благодаря которым их можно отличить от хэтчбеков. Например, соизмеримая с транспортными средствами типа седан длина, а также больший угол наклона окна задней двери. Тем не менее во многих случаях эти параметры у универсалов одной марки не отличаются от идентичных показателей хэтчбеков другого производителя. Так что в любом случае привилегия выбирать тип кузова той или иной модели остается за конструктором, который эту модель разработал. Стоит отметить, что универсал (как и хэтчбек) также может быть превращен в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется всего лишь сложить сиденья из заднего ряда.

Автомобили типа универсал имеют различные названия в зависимости от локации. К примеру, в Великобритании их называют «Истэйт Кар», во Франции — «Брик», в Португалии — «Каринха», В Италии — «Джиадинетта», в Германии — «Комби», а в Дании — «Стэйшнкар». Распространенная в Соединенных Штатах разновидность данной модели, в которой демонтированы задние кресла, и отсутствуют задние боковые окна, именуется «Седаном Диливэри». Среди автопроизводителей тоже достаточно модным является называть универсалы своими именами. Например, так называются универсалы следующих марок:

• «Ауди» — «Авант»;
• БМВ — «Туринг»;
• «Опель» — «Караван»;
• «Пежо» — «СВ»;
• «Ровер» —  «Турер»;
• «Сиат» — «Варио»;
• «Шкода» — «Комби»;
• «Фольксваген» — «Вариант».

Кабриолет

Кабриолет (бэгтоп) представляет собой 3-объемную модель кузова со складывающейся крышей (твердой или же из ткани). При этом кабриолеты со съемной крышей носят собственное имя — хардтоп.

Помимо этого, существует отдельная разновидность кабриолета, называемая родстером. Он представляет собой укороченный вариант модели кабриолет с 1 рядом сидений и мягкой крышей. В Италии (в отличие от всех остальных государств) эта спортивная вариация кабриолета называется «Барчетта».

Также есть две разновидности кузова машины, которые по своей конструкции очень близки к кабриолетам, а именно: тарга (автомобиль с 1 или 2 рядами сидений, в котором часть крыши демонтируется), а также брогам (автомобиль с 2 рядами сидений, в котором крыша откидывается только над водительским сиденьем и тем, что рядом с ним).

Минивэн

Минивэн (или как его называют в Европе – «Пипл Кэрриер») — это особый тип кузова машины, который имеет однообъемную компоновку и предназначен для перевозки 6 (или даже более) человек. Его отличает более высоко расположенная крыша, а также наличие 3 или 4 рядов сидений в салоне, на которых размещаются пассажиры.

Также есть распространенная разновидность минивэна, которая была разработана на базе кузовов типа фургон. Она получила собственное название — «Микроавтобус» и предназначается для транспортировки 10—16 (или даже больше) человек. Как правило, все пассажиры заходят внутрь микроавтобуса через открывающуюся сбоку дверь (особенно в тех моделях, которые используются в качестве единиц общественного транспорта).

Фургон

Фургоны относятся к категории грузопассажирских автомобилей с однообъемной компоновкой.

В них отсутствуют боковые окна сзади, но зато есть специальная прозрачная или же непрозрачная перегородка, разделяющая кабину, в которой сидит водитель и отсек, где находятся грузы. Североамериканская разновидность фургона называется «Вэн». По сути, к категории автомобилей с типом кузова «фургон» можно отнести те же хэтчбеки или универсалы, в которых были демонтированы или сложены задние сиденья, а боковые окна возле этих сидений отсутствуют.

Пикап

Пикапы — это автомобили с 3-объемной компоновкой, в которых вместо багажника и пассажирских сидений находится большая платформа для перевозки грузов (в абсолютном большинстве случаев — открытая). При этом водительская кабина отделена от этой платформы перегородкой.

Как правило, все модели пикапов, которые собираются в наши дни, были созданы на базе стандартных типов легкового авто или же внедорожников.  Пикапы отличает высокая проходимость, большие колеса и приличная высота днища над поверхностью земли. Во многом благодаря этим особенностям пикапы завоевали большую популярность в Соединенных Штатах Америки, Австралии и прочих государствах, жителям которых часто приходится перемещать внушительные грузы в условиях бездорожья или же проселочных грунтовых дорог.

Внедорожник

Внедорожники (джипы) — это автомобили 2-объемной компоновки с пассажирским типом кузова. При этом внутри внедорожника, как правило, может быть 3 или даже 4 ряда сидений, а также 3 пары дверей (реже — 5).

Главное отличие внедорожника от всех остальных типов кузова заключается в больших размерах и возможности ездить практически где угодно. Все его системы настроены соответствующим образом. Потому внедорожники, как правило, приобретают те автомобилисты, которым часто приходится ездить по дикой местности, через леса, поля и болота. По сути, внедорожник представляет собой автомобиль типа «Универсал», оборудованный средствами повышенной проходимости по пересеченной местности. Наряду с автомобилями типа пикап и фургон легковой автомобиль типа «внедорожник» имеет полностью разгруженный кузов — большую часть веса приходится принимать на себя раме машины.

Кроссовер

Кроссоверы представляют собой уменьшенную разновидность внедорожников.

Помимо своих габаритов, они отличаются перераспределенной нагрузкой (в данном случае большая ее часть приходится на кузов, а не на раму машины), а также сниженными параметрами дорожного просвета. В основном все кроссоверы, которые сейчас выпускаются автопроизводителями, базируются на авто класса гольф. В народе автомобили типа кроссовер часто называют паркетниками.

[democracy]

[democracy]

история самого популярного типа кузова от истоков до наших дней — ДРАЙВ

25 января 2017. На правах рекламы*

Сегодня седаны — наиболее распространенный в мире тип кузова. И хотя их пытаются потеснить на пьедестале, автомобили в кузове седан все еще удерживают пальму первенства. Однако так было не всегда: за свою долгую насыщенную событиями историю седаны знали и взлеты, и падения. Читайте о вехах их биографии в нашем исследовании.

Согласно определению, седаны характеризуются жесткой несъемной крышей, отсутствием задней двери и багажным отсеком, отделенным от кузова. До такого конструктивного решения проектировщики автомобилей додумались еще в начале ХХ века. Правда, с одной интересной особенностью: багажник в те времена представлял собой сундук или короб, который крепился ремнями на специальной платформе — ездить можно было как с ним, так и без него.

В начале своей карьеры седанам не удавалось потеснить традиционные типы кузовов со съемной матерчатой крышей — туринги, фаэтоны, родстеры. Изготовление закрытого кузова было очень трудоемким и дорогим, к тому же он еще более утяжелял и без того перегруженную конструкцию. Седаны прозябали в безвестности вплоть до конца 20-ых годов прошлого века и вышли из тени только после замены деревянных каркасов автомобилей на цельнометаллические. Зато потом они очень быстро вытеснили предшественников: уже через 10 лет открытых автомобилей в серийном производстве почти не осталось.

Долгое время седаны господствовали на рынке единолично. Другие серийные типы кузовов (универсалы, купе) заняли свою нишу, но на первенство не покушались. Правда, без дерзкого претендента на трон не обошлось: начиная с 50-ых годов в США огромную популярность завоевали хардтопы. Строго говоря, этот термин означает скорее особенность конструкции, которая заключается в отсутствии центральных стоек и рамок дверных стекол, однако хардтопы часто выделяют в отдельный тип кузова. Так или иначе, громко заявив о себе, новичок все же не прижился и вскоре канул в лету: комфортность езды и безопасность хардтопов была ниже, чем у традиционных стоечных автомобилей, и эти минусы перевесили стильный внешний вид.

Если хардтопы были сугубо американским явлением, то на рубеже 60-70 годов у седанов появился серьезный конкурент общемирового масштаба — кузов хэтчбэк. Первые хэтчбэки быстро завоевали признание. Покупателей подкупили компактные габариты при вместительном салоне, оригинальный для того времени внешний вид, и главное — доступная цена.

Седанам удалось выстоять в первую очередь благодаря имиджевой составляющей: выглядели они более солидно и представительно. Однако битва за сферы влияния не обошлась без потерь: ее жертвой стала одна из модификаций седана — двухдверная. С самого появления седанов это была полноценная разновидность с хорошим спросом: многие модели выпускались и в четырехдверной, и в двухдверной (более дешевой) версиях. Однако уже к 80-ым годам двухдверные седаны практически ушли с конвейеров: этот сегмент рынка — нижнюю ценовую категорию — отвоевали хэтчбэки.

Сегодня мы наблюдаем еще одну атаку на позиции седанов, на сей раз со стороны кроссоверов. По типу кузова эти автомобили являются универсалами или хэтчбэками, и они претендуют на лидерство уже в средней и верхней ценовых категориях. Удастся ли седанам выстоять в условиях такой жесткой конкуренции на всех фронтах — покажет время.

Списывать седаны со счетов, безусловно, рано — по сравнению с главными конкурентами у них есть очевидные преимущества. Более равномерное распределение груза улучшает управляемость. Заднее стекло пачкается меньше, а обзор из него лучше. В холодную пору года седаны быстрее прогреваются за счет меньшего объема салона, к тому же при манипуляциях с багажником салон не выстуживается. Запахи и звуки из багажного отсека не мешают водителю и пассажирам. Один из самых ярких современных представителей — это Mazda3 в кузове седан с запоминающимся дизайном и ультрасовременной «начинкой», обеспечивающей отличную динамику, экономичность и экологичность.

Основной же и, пожалуй, единственный, недостаток седана — невозможность трансформации пространства для перевозки крупногабаритных грузов.

На правах рекламы*.

стилей кузова: понимание доступных типов автомобилей

Седан

А седан, также называется а салон является а пассажир машина с участием а капот покрытие в двигатель а также а отдельный ботинок для багаж в в задний. Этот является один из в наиболее популярный тело стили из легковые автомобили Cегодня а также может сиденье в наименее четыре люди. А седан является также известен в виде а «Трехкамерный» дизайн. An пример из а седан является в Хонда Город.

Хэтчбек

А хэтчбек является а машина с участием а наклонный назад а также а навесной задний дверь что открывается снизу вверх.Эти легковые автомобили отличаться из Внедорожники, MPV или же фургоны от существование много более компактный. Хетчбэки обычно имеют сидение для четыре пять люди а также является почти всегда а тугой сжимать. An пример из а хэтчбек является в Марути Сузуки Быстрый.

Внедорожник

An Внедорожник (Виды спорта Полезность Транспортное средство) является похожий к ан имущество, но обычно больше а также выше выключенный в земля. Внедорожники находятся довольно часто предложил с участием полноприводный автомобиль а также находятся разработан для оба На дороге а также внедорожный использовать. Некоторый имеют в буксировка вместимость из а пикап и предложение в пассажирский вместимость из а минивэн или же большой седан.An пример из ан Внедорожник является в Форд Стараться.

Универсальный автомобиль

MPV (Многоцелевой Транспортные средства) характерная черта а один- или же два ящика дизайн а также находятся выше чем станция вагоны. Они довольно часто видеть подобный имуществу интерьер встречи а также находятся в целом рассматривается в виде люди-перевозчики, люди-грузчики, минивэны, или же МУВ (Мульти Полезность Транспортные средства). MPV находятся разработан к быть просторный а также обычно получать три ряды из сидение к сопровождать Семь или же более пассажиры. An пример из ан MPV является в Тойота Innova Crysta.

Поместье

Поместья (или же станция вагоны) имеют а тело стиль похожий к а седан, но с участием ан расширенный задний багаж или же груз область.Эти легковые автомобили имеют а два ящика дизайн с участием в пассажир купе расширение над где в ботинок было бы имеют был в а салон. Они находятся обычно на основе на седаны а также довольно часто Поделиться в одно и тоже лобной дизайн. Поместья находятся нет очень общий в Индия, но ан пример является в Audi RS6.

Кроссовер

А кроссовер является а транспортное средство построен на а машина Платформа но довольно часто с участием такие особенности в виде Внедорожник выросла земля оформление а также а выше сидение должность. Кроссоверы находятся обычно разработан Только для свет бездорожье.An пример из а кроссовер является в Форд Фристайл.

Купе

Купе (правильно написано в виде ‘купе’) находятся довольно часто в спортивный варианты из салон легковые автомобили, с участием двери уменьшенный из четыре к два. Тем не мение, купе тело стиль варьируется из автопроизводитель к автопроизводитель а также сейчас там находятся четный четырехдверный купе нравиться в Мерседес Бенц CLS-Класс. В название Приходит «купе» из в Французский глагол «Купер»; имея в виду ‘к резать’. An пример из а двухдверный купе является в Форд Мустанг, пока в автомобильный промышленность является четный свидетельство мерзости нравиться Внедорожник-купе.

Кабриолет

А кабриолет (или же кабриолет) является а тело стиль с участием а складной или же выдвижной крыша. Такой легковые автомобили довольно часто имеют а холст или же винил крыша (мягкий вершина) пока некоторый Примеры имеют крыши сделал из пластик алюминий или же стали (жесткий вершина). Кабриолеты находятся обычно двухдверный легковые автомобили. An пример из такой а машина является в BMW Z4.

Пикап

А подбирать является а Свет Мотор Транспортное средство (LMV) с участием ан открыто задний груз область известен в виде ‘кровать’. Они находятся очень сильно популярный в в США и характерная черта заводской интегрированный кровати.В срок также применяется к купе полезность автомобили что находятся на основе на а машина шасси или же а преданный Платформа. Такой пикапы находятся называется ‘Utes’ в Австралия а также Новый Зеландия. Они находятся довольно часто имеется в наличии с участием два или же четыре двери для в пассажир купе а также находятся называется однокабина пикапы или же двойная кабина пикапы соответственно. An пример из а подбирать является в Isuzu Д-Макс V-образный крест, который Особенности а двойная кабина дизайн.

Автозапчасть | Объяснение различных стилей кузова

В значительной степени, как и обувь, автомобили бывают разных форм и размеров.Когда дело доходит до автомобилей, у людей разные вкусы. По этой причине автомобильная промышленность развивалась, чтобы удовлетворить потребности клиентов.

В то время как одни покупатели предпочитают кабриолеты, другие предпочитают кроссоверы. На данный момент на рынке представлено множество стилей кузова автомобилей. Становится все труднее различать стили кузова автомобиля.

Неудивительно, что некоторые люди путают эти стили кузова и точно не знают стиль кузова своих автомобилей.Кроссоверы и внедорожники, седаны и купе, например, являются некоторыми из стилей кузова, которые обычно неправильно идентифицируются.

Следовательно, важно знать и различать каждый из этих типов кузова. Классификация автомобилей по их типу кузова помогает понять их потребности. Есть и другие способы классификации этих автомобилей, но сегодня мы сосредоточимся на их типах кузова.

Обратите внимание, что некоторые стили корпуса, которые мы обсудим ниже, могут быть недоступны в вашем регионе. Производители автомобилей иногда делают определенные стили кузова только для некоторых стран и регионов.

Автомобили классифицируются по размеру, рыночному сегменту и другим критериям, а пока давайте рассмотрим их по типу кузова.

Седан, который в других регионах также называют седаном, сегодня является самым популярным типом кузова на наших дорогах. Спереди капот закрывает двигатель и аккумулятор. У них также есть багажник в задней части. Он имеет фиксированную крышу с горизонтальной линией крыши, которая простирается над сиденьями второго ряда, а затем спускается вниз над багажником.

В его салоне два ряда сидений. Седаны имеют четыре двери и имеют конфигурацию с тремя коробками , так как они имеют три отдельных отсека — двигатель, кабину и зону багажника.

Как правило, седаны дешевле и предлагают лучший пробег, а также управляемость. Их низкий центр тяжести и близость к земле позволяют им легко преодолевать острые углы, что объясняет, почему они с меньшей вероятностью опрокинутся по сравнению с внедорожниками.

Седан — идеальный выбор, если вы ищете пригородный транспорт, способный вместить двух или трех пассажиров (не считая вас, конечно, водителя).Их самый большой недостаток, возможно, заключается в том, что они не могут разместить более трех пассажиров без ущерба для комфорта.

Если вы регулярно ездите с четырьмя или более людьми, и пространство является для вас чрезвычайно важным аспектом, то вам следует рассмотреть другие варианты, например кроссовер.

Mercedes E500, Toyota Corolla и Honda Accord являются примерами седанов.

Эти автомобили, которые иногда называют кабриолетами, имеют отличительную особенность, которая отличает их от любых других типов автомобилей.Кабриолеты имеют выдвижную или складную крышу, мягкую или твердую, сделанную из холста, пластика, алюминия или даже стали.

Большинство кабриолетов — это 2-дверные автомобили, хотя на рынке есть 4-дверные модели класса люкс. Они могут преобразоваться из автомобилей с открытым верхом в автомобили с закрытым верхом, отсюда и их название. В сложенном состоянии крыша занимает большую часть грузового пространства.

BMW Z4, Honda S660 и родстер Mercedes-Benz SL-Class являются примерами кабриолетов.

Купе — это типичные 2-дверные автомобили с низкой крышей и фиксированной крышей, в отличие от кабриолетов. В прошлом кабриолеты назывались купе с откидной крышкой, но со временем термин купе относился исключительно к моделям с фиксированной крышей. Отличительной чертой купе является линия крыши, которая начинает спускаться от средней стойки к багажнику. Он отличается от линии крыши седана, которая спускается вниз от задней стойки, обеспечивая достаточно места для пассажиров второго ряда.

Купе созданы, чтобы быть стильными. Большинство из них вмещают только двух человек, хотя другие имеют четыре места с конфигурацией 2 + 2. Сиденья второго ряда, если они вообще есть, обычно тесноваты для взрослых пассажиров. Для этих автомобилей главными приоритетами являются мощность и производительность.

Так же, как кабриолеты, купе предпочитают пассажиры, которые не возят с собой пассажиров. Они также идеально подходят для пар без детей и людей, состоящих в отношениях. Если у вас есть семья и вы часто путешествуете вместе, вам следует выбрать более крупную машину, например кроссовер.

Эти автомобили могут быть как с двумя, так и с тремя коробками. Некоторые популярные купе — Ford Mustang, Nissan Fairlady Z и Mazda RX8.

Спортивные автомобили выпускаются в виде родстеров с откидным верхом или спортивных купе, хотя не все купе и кабриолеты являются спортивными автомобилями. Эти 2-дверные автомобили имеют богатый и щедрый ярлык и оснащены сбалансированным шасси, легким двигателем и устойчивыми тормозами. У них изобилие мощности, а также гибкое рулевое управление. Поскольку они всегда ассоциируются с богатыми, вы ожидаете, что их интерьер будет роскошным и хорошо отделанным.Toyota MR2 S-сегмента является примером спортивного автомобиля, который имеет версии как в кузове купе, так и в кузове кабриолет.

Универсалы, также известные как универсалы или универсалы, имеют удлиненную заднюю часть. У них обычно есть дополнительное место для пассажиров или грузовое пространство. Фургоны были семейным выбором между 50-ми и 70-ми годами.

Их линия крыши выходит за пределы задних дверей, которые имеют почти вертикальную поверхность. Помимо просторного салона, они также обладают большей экономичностью и большим дорожным просветом.Когда-то фургоны славились своей способностью перемещаться по пересеченной местности.

Примеры универсалов: Volkswagen Jetta Sportwagen, Ford Flex, Kia Carens (также известный как Rondo) и Subaru Outback.

Хэтчбек легко отличить по плавно наклонной линии крыши, начинающейся от средней стойки. У них также есть распашная дверь, которая открывается вверх. Хэтчбеки могут иметь как три, так и пять дверей. Задняя дверь открывается вверх для увеличения грузового пространства.Они компактны по сравнению с другими типами автомобилей, такими как внедорожники.

Двигатели таких типов автомобилей обычно имеют отдельную кабину, а грузовая и пассажирская зоны соединены друг с другом. Они вмещают от четырех до пяти человек. Задние сиденья хэтчбека можно сложить, чтобы освободить больше места для груза. Нижняя часть задних сидений также может складываться. Хэтчбеки имеют конфигурацию с двумя коробками.

внедорожники имеют большие размеры. Иногда их классифицируют как легкие грузовики с повышенным центром тяжести и дорожным просветом. Они обеспечивают водителю лучший обзор дороги.

Размер и комфорт — главные приоритеты внедорожников.Они обладают мужской привлекательностью и предлагают отличные впечатления как на дороге, так и на бездорожье.

Toyota Land Cruiser — отличный образец внедорожника. Другие включают Volkswagen Touareg, Ford Endeavour и Dodge Durango.

Кроссоверы, иногда называемые внедорожниками (CUV), представляют собой гибрид седана и внедорожника. Они построены на платформе седана, но позаимствовали у внедорожника некоторые особенности, такие как высокий дорожный просвет и посадочное место.В отличие от внедорожников, кроссоверы лучше всего ограничивать легким движением по бездорожью.

Кроссоверы доступны с различными трансмиссиями. Они могут принимать заднеприводные, полноприводные и полноприводные системы. По сравнению с внедорожниками кроссоверы дешевле и потребляют меньше топлива. У них увеличено место для груза, а также улучшена управляемость.

Ford Freestyle — прекрасный образец кроссовера. Среди других популярных кроссоверов — Jeep Compass , Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Peugeot 2008 и Nissan Rogue.

Так же, как кабриолеты, пикапы также легко отличить от кузова других автомобилей из-за их открытого грузового пространства, называемого платформой или поддоном. Они могут иметь двухдверную или четырехдверную комплектацию. Двухдверные пикапы называются одинарными кабинами, а их четырехдверные варианты — двойными.

Пикапы в стиле купе довольно распространены в Австралии и Новой Зеландии. Их обычно называют утес.

Они идеально подходят для людей, которые ежедневно перемещают большое количество грузов.Пожалуй, самый знакомый пикап на дороге — Isuzu D-Max с двойной кабиной. Другие — Ford Ranger и Chevrolet Colorado / S-10.

Фургоны, также известные как многоцелевые автомобили, обычно выше, чем поместья. Они могут вместить семь и более пассажиров на трех рядах сидений.

У них квадратная форма и квадратные двери. Высокая высота над головой и дополнительное пространство компенсируют недостаток гладкости и делают фургоны идеальными для перевозки людей или грузов.

На рынке доступны полноразмерные фургоны, пассажирские фургоны и минивэны. Типичными примерами фургонов являются Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Nissan Urvan и Subaru 360.

Если вам нужны подержанные автомобильные панели и автозапчасти для этих различных стилей кузова, особенно для моделей, которые не дольше в производстве, проверьте списки наших продавцов на Carpart.com.au!

Автор

Сэм О.

COACHBUILD.COM — Терминология типов телосложения

Обзор описаний стилей кузова: номенклатура.
(кредиты: Марк Теобальд и Мишель ван ден Бринк)

ALL WEATHER или ALL WEATHER TRANSFORMABLE (британский) — термин, используемый в двадцатых и редко в тридцатые годы для кабриолетов. В Англии это может обозначать четырехдверный КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

ALL-WEATHER PHAETON или AWP — кабриолет, обеспечивающий адекватную защиту водителя и пассажиров даже в самую ненастную погоду.

BARCHETTA (итал.) — «Маленькая лодка», небольшой, легкий, двухместный родстер с плавными линиями. Любая небольшая машина с кузовом-конвертом без верха или оконной фурнитуры.

ГОЛЫЕ ШАССИ — «голое шасси», поставляемое автомобильными марками изготовителям автобусов, состоящее из рамы, двигателя, трансмиссии, колес, радиатора, капота, капота и приборной панели.

BAROUCHE — каретный термин, очень редко используемый для автомобилей. Водитель сидел на открытом переднем сиденье с двумя парами лицом друг к другу в закрытой кабине.Над задним сиденьем был откидной верх.

BARREL-SIDE — британское обозначение кузовостроения для описания стиля, в котором стороны кузова изогнуты наружу с выраженным закругленным внутренним креном вверху вместо плоского подоконника и меньшим внутренним изгибом внизу.

BEACH WAGON — термин, обозначающий универсал, используемый в основном в Новой Англии.

BERLINE (французский) — закрытый седан или роскошный автомобиль, часто с маленьким окном, через которое пассажиры могли видеть, но почти не видели.Иногда используется для описания четырехместного роскошного четырехместного седана (обычно спортивного дизайна) с отделением Imperial или без него. Также в некоторых случаях используется термин Кабриолет Berline — см. КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

BERLINA (итальянский) — седан.

BERLINETTA (итальянский) — спортивное купе.

BISHOP TOP — одноместный верх с внутренними боковыми шторками для полной защиты зимой в стандартном открытом автомобиле.

BOATTAIL — спидстер с сужающейся (т.е. V-образной) задней частью.

КУЗОВ В БЕЛОМ цвете — кузова доставлены производителю шасси без отделки, краски, лака и оборудования.

BREACK (французский) или BREAK (британский) или BRAKE (британский) — универсал.

BROUGHAM — в раннем автомобилестроении широкий термин, обозначающий закрытый автомобиль для двух или четырех человек. В более поздних формах чаще всего с открытым передним отделением водителя.В то время как с резкими линиями и плоскими поверхностями он назывался PANEL BROUGHAM .

BROUGHAM DE VILLE (на французском языке) — французский эквивалент Town Bitud.

BUGGY TOP — устройство с тремя носами, которое использовалось на ранней гужевой коляске или малолитражке. Отсюда и название детской коляски с откидной крышей.

BUSINESS COUPE — простое двухдверное купе без качающегося сиденья.

CAB — термин, взятый непосредственно из словаря конных экипажей и используемый для определения транспортного средства, в котором два пассажира были заключены, а водитель находился на некотором расстоянии, обычно впереди и без защиты.Но были и электрические кабины с водителем, сидящим высоко сзади.

CABRIOLET (французское) — французское слово, образованное от глагола «кабриолет», описывающего движения скачущей лошади. Первоначально он использовался для описания легкого, открытого, двухместного конного экипажа, обычно снабженного верхом, который можно было приподнять для защиты пассажиров в ненастную погоду. Позже французские кузовщики стали обозначать автомобиль с откидным верхом для 2–3 пассажиров.Некоторые производители кузовов использовали этот термин для обозначения закрытых автомобилей с кузовом, изготовленным по индивидуальному заказу, с кожаным или тканевым покрытием на крыше. Термин вышел из моды в середине тридцатых годов, но снова появился в 1980-х годах.

CALIFORNIA TOP — фиксированный жесткий верх, применяемый к туристическому автомобилю, заменяющий обычный складывающийся верх, обычно с раздвижными стеклянными окнами для защиты от непогоды.

CHARABANC или CHARRABANC (французский язык) — транспортное средство, перевозящее много пассажиров; обычно используется для осмотра достопримечательностей.Ранние харабанки, которые использовались для общественного транспорта, часто видели без верха. В Великобритании charabanc — это более ранний синоним слова «автобус» или «омнибус».

CHASSIS (французский) — производное французское; каркас из дерева или металла; каркас вагона; позже термин был применен к каркасу локомотива; затем к продольным и поперечным элементам рамы легкового автомобиля. В более широком смысле он также обозначает всю механическую часть автомобиля. Однако правильнее использовать слово «шасси» только для металлического каркаса, на котором размещается редуктор двигателя и механизм управления.

CLUB COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с задним сиденьем.

COACH — двухдверный седан.

COLLAPSIBLE — на некоторых типах кузова это означало, что вся или только задняя часть крыши может быть откинута, что позволяет пассажирам наслаждаться легким ветерком в волосах в хорошую погоду.

CONDUIT-INTERIEUR (французский) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ОБТЯЖКА (см. Также ДВОЙНОЙ КОЖУХ ) — этот вид «капота» образует границу пассажирского салона, в основном открытых вагонов; по сути, он состоял из узких передней, задней и боковых панелей, образующих прямоугольную «рамку» вокруг зоны отдыха; сплошной капот выглядел как отсутствие капота; капот плавно переходил в багажник без каких-либо видимых молдингов или бусинок, выделяющих сиденье.

КАБРИОЛЕТ — автомобиль со складывающимся верхом и постоянными окнами.

КАБРИОЛЕТ BERLINE (французский) — см. КАБРИОЛЕТ СЕДАН .

КАБРИОЛЕТ ROADSTER — кабриолет — это открытый автомобиль с окнами; родстер — это открытая машина без окон, отсюда и термин, который противоречит сам себе. Используется Линкольном, Крайслером и другими примерно в 1930 году, чтобы подчеркнуть спортивность.

КАБРИОЛЕТ СЕДАН — в некоторых случаях взаимозаменяемый с термином All Weather (всепогодный седан), а иногда также считается TRANSFORMABLE , обычно без разделения.Обычно имеют фиксированные или съемные оконные рамы с закатывающимися или раздвижными стеклянными боковыми окнами и откидной верх с жесткими секциями защиты от атмосферных воздействий.

КАБРИОЛЕТ ВЕРХНИЙ — ранние автомобили имели верхнюю часть из кожи, резины или мохера, которую можно было поднять, чтобы защитить от непогоды, или опустить, чтобы смотреть на солнце или достопримечательности. Кожаные топы почти всегда делались из черной лакированной кожи, подкрепленной тканью, пропитанной резиной с ватной подкладкой. Резиновые топы были изготовлены из высококачественной трехслойной ткани с резиновым покрытием и толстой джинсовой подкладкой; он был усилен паутиной и набит ватой.Верх из мохера был сшит из ткани Mackintosh черного мохера. Многие клиенты предпочитали резиновый верх, так как он хорошо держал форму и придавал автомобилю гладкую линию верха при поднятии, в отличие от верха из кожи и мохера, который постоянно мятый и неровный.

КАБРИОЛЕТ VICTORIA — четырехместный двухдверный двухоконный кабриолет.

КУПЕ — двухдверный закрытый вагон для двух или трех человек. Может также иметь элементарное заднее сиденье, в этом случае его обычно называют Club Coupe .Первоначально автомобиль, «вырезанный» стеклянной перегородкой, неподвижной или подвижной, за передними сиденьями. Место водителя было лишь частично защищено крышей, в то время как полностью закрытая задняя часть была очень роскошной. По словам американского стилиста Дж. Фрэнка де Коса, слово Coupe произносится как «Ку-пай»; «Куп» — это место, где живут цыплята.

В настоящее время термин «купе» используется для обозначения любого автомобиля с двумя дверями и спортивной линией крыши. Для производителей автомобилей это стало скорее маркетинговым термином, чем фактом дизайна и технического оснащения автомобиля.Этот термин применялся к автомобилям с двумя, тремя или четырьмя дверями за их кажущуюся роскошь или спортивную привлекательность. Это связано с тем, что купе в целом считаются более обтекаемыми и спортивными, чем аналогичные четырехдверные седаны. Следовательно, купе будет продаваться как более спортивный автомобиль, чем двухдверный седан.

COUPE-CABRIOLET или DOUBLE CABRIOLET — длинный автомобиль, передняя часть которого была спроектирована как купе, а задняя часть имела складной капот кабриолета.Часто было два дополнительных места.

COUPE CHAUFFEUR (французский) — автомобиль с водителем, с полностью закрытыми пассажирами и открытым водителем. Кузов имеет глухую заднюю четверть.

COUPE de VILLE — « town coupe » — творчески примененный к различным стилям кузова. Обычно это четырехместный двухдверный автомобиль с постоянно закрытой крышей над задними сиденьями и съемным верхом, закрывающим передние сиденья. Но Renault и Bugatti использовали этот термин для обозначения панельного автомобиля.См. SEDANCA .

COUPELET — термин, используемый компанией Ford для обозначения двухместного кабриолета Model T.

COUPE LIMOUSINE (французский) — автомобиль с водителем, пассажиры которого полностью закрыты, а шофер открыт. Кузов имеет окна задней четверти.

COUPE MILORD (французский) — см. VICTORIA .

COUPE ROADSTER — термин, используемый Packard для описания кабриолет-купе или купе с откидной головкой — см. CONVERTIBLE COUPE или DHC .

CRAFTSMAN TOP — см. CALIFORNIA TOP.

DEMI-TONNEAU — открытый кузов, состоящий из малолитражки со съемным кузовом сзади.

De VILLE (французский) — от французского de la ville или de ville, что означает «город». На французском языке автобусостроения coupé de ville, от французского couper (сокращать) и ville (город или город), относится к городскому автомобилю, который «разрезан» разделением между пассажирским и водительским отсеками.

De VILLE EXTENSION — сдвижная крыша над передним сиденьем с боковыми рычагами, которые складываются в оставшуюся крышу, создавая конфигурацию Sedanca из металла, а не из обычной ткани.

DICKEY (британский) — это английское название «грохочущего» сиденья. Его также называют сиденьем «тещи». Это складывающееся сиденье, встроенное в багажник многих довоенных автомобилей.

ДВЕРИ и ДВЕРНЫЕ ПЕТЛИ — внимательно посмотрите на конфигурацию дверей в вагонах, построенных в автобусах, и вы заметите, что они отличаются от одного стиля к другому по способу открывания.Возможны следующие конфигурации:

• с центральными петлями (как передняя, ​​так и задняя двери навешиваются на стойку «B», позади переднего сиденья)
• Двери, открывающиеся вперед (передние двери навешиваются на стойках «А», а задние двери — на стойках «В»)
• Открывающиеся назад или так называемые «самоубийственные» двери (передние двери навешиваются на стойки «В», а задние — на стойках «С»)
• открывающиеся по центру или задние двери «самоубийцы» (передние двери шарнирно закреплены на стойке «А», а задние двери — на стойке «С»), что обеспечивает максимально широкий зазор в кабине, облегчающий доступ пассажиров или загрузку посылки.

DORSAY — автомобиль с двумя дополнительными крыльями в подножках между колесами.

DOUBLE BERLINA — удлиненная берлина с закрытым местом водителя, отделенным от задней части автомобиля.

DOUBLE LANDAULET — удлиненный ландо с двумя постоянными сиденьями плюс два сиденья сзади и местом водителя спереди.

DOUBLE PHAETON — фаэтон с двумя двухместными сиденьями, включая место водителя.

DOUBLE TONNEAU — удлиненный тонно, в котором передние сиденья были полностью отделены от задних.

DROPHEAD COUPE (британский) или DHC — см. КАБРИОЛЕТ .

DUAL COWL — туристический автомобиль с задним лобовым стеклом, установленным на откидном капоте, закрывающем часть заднего отсека.

DUAL COWL или SECONDARY COWL — он разделяет переднюю и заднюю зоны отдыха открытого автомобиля (туристического автомобиля) на два отдельных отсека.Одни вторичные капоты были неподвижными, другие — навесными. Некоторые из них включали вторичное ветровое стекло, которое можно было опустить или сложить вперед, прижатым к капоту. У некоторых кузовов капот и лобовое стекло поднимались автоматически при открытии задней двери.

ESTATE CAR — Универсал. Вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирско-грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.Стиль кузова превращает стандартную конструкцию с тремя коробками в конструкцию с двумя коробками, включающую стойки A, B и C, а также стойку D. Универсалы могут гибко изменять свой внутренний объем с помощью складывающихся задних сидений, чтобы отдавать предпочтение пассажирскому или грузовому объему.

Общие названия в американском, канадском, новозеландском и австралийском английском — STATION WAGON и WAGON, в то время как ESTATE является обычным явлением в остальной части англоязычного мира. Оба названия напоминают о роли автомобиля как шаттла с местом для хранения багажа между загородными поместьями и вокзалами.В Германии широко используется название КОМБИ. Комби — это немецкое сокращение от «Комбинированный автомобиль». Поскольку Германия является крупным производителем автомобилей для многих европейских стран, термин Kombi в этом значении также используется в русском, шведском, чешском, словацком, польском, словенском, сербском, хорватском, венгерском, испанском, португальском, болгарском и африкаансе.

Многие автомобильные марки используют собственные названия для своих универсалов. Aerodeck (Honda), Avant (Audi), Break (Peugeot и Citroën), Caravan (Opel), Combi (Skoda), Sportwagon (Alfa Romeo), Tourer (Rover), Touring (BMW и Mercedes), Variant (Volkswagen), Vario (сиденье) и т. Д.

FASTBACK — конструкция, в которой крыша наклонена под плавным углом к ​​хвостовой части автомобиля, но заднее стекло не открывается как отдельная «дверь». Обычно используется для двухдверных спортивных купе.

FAUX CABRIOLET (французский) — купе с фиксированной головкой, сделанное так, чтобы напоминать кабриолет, обычно с использованием дуг ландау и лакированной кожи или винилового покрытия.

FIXED HEAD COUPE (британский) или FHC — закрытое купе.

FORMAL — автомобиль с закрытой задней частью и, часто, с кожаной крышей.

ЧЕТЫРЕДВЕРНЫЙ КУПЕ — роскошный седан с классическими линиями и пропорциями, напоминающими купе. Низкая конструкция крыши уменьшает доступ пассажира на заднем сиденье и уменьшает пространство для головы. Это обозначение впервые применялось к модели Rover P5 с низкой крышей с 1962 по 1973 год, но было возрождено Toyota Carina ED 1985 года, Infiniti J30 1992 года и, наконец, первой моделью Mercedes-Benz CLS. Этот термин использовался в маркетинговых целях, и немецкая пресса приняла концепцию четырехдверного купе и применила ее к аналогичным моделям других производителей.Кроме того, другие производители, такие как Volkswagen, Audi и BMW, приняли его, выпустив последние конкурирующие модели.

СТЕКЛЯННЫЙ СЕДАН — большой закрытый автомобиль, в целом похожий на двойную берлину, но с очень большими окнами.

GOUTTE d’EAU (французский) — кузов с каплевидным дизайном, стекающим назад.

GRAN TURISMO (итальянский) — grand touring. Используется для спортивных двухдверных купе. Вкратце: GT .

GTO (итальянский) — Grand Turismo Omologato , гоночный автомобиль, который должен был пройти омологацию (выпущен в ограниченном количестве), чтобы претендовать на участие в гоночной серии.Также используется как название модели Ferrari, Pontiac и Donkervoort.

HARDTOP — изначально кузов кабриолет с несъемной жесткой крышей, установленной на заводе. Основная особенность, которая отличает жесткую крышу от седана, заключается в том, что при опускании переднего и заднего окон между передним и задним сиденьями остается одно большое открытое пространство без рамы или стойки. Еще одна особенность — двери не имеют внешних рамок для поддержки окон. В настоящее время Hardtop — это жесткий чехол, предлагаемый в качестве опции для использования вместо складной крыши кабриолета, в основном зимой.

ХЭТЧБЕК — легковой автомобиль, имеющий покатую спинку с распашной задней дверью, открывающейся вверх. Крышка задней палубы и стеклоподъемник открываются как одно целое. Задняя дверь ведет в машину. Это не относится к внедорожникам, грузовикам, кроссоверам, универсалам или фургонам.

IMPERIAL — закрытый кузов с неподвижным или подвижным стеклянным разделением между передним (водительским) и задним (пассажирским) отсеками.

IMPERIAL CABRIOLET — седан с закрытой или глухой задней частью и кожаным верхом, имитирующим «кабриолет», то есть кабриолет, с поднятым верхом.

IMPERIAL FRONT — городской автомобиль с трансформируемым купе, в которое была включена временная крыша для использования в ненастную погоду.

IMPERIAL LANDAULET — седан со стеклянной перегородкой и открывающейся частью крыши над задними пассажирами.

INNENLENKER (нем.) — лимузин с внутренним или закрытым приводом.

ЛИМУЗИН С ВНУТРЕННИМ ПРИВОДОМ — полностью закрытый лимузин с водителем. Ранее эти автомобили были открытыми или частично открытыми в зоне для водителя.

JUMP SEATS или OPERA SEATS — два широких дополнительных сиденья, которые складываются в разделительную перегородку или заднюю часть переднего сиденья и могут вместить до 3 взрослых с относительным комфортом при поездках на дальние расстояния. Они были установлены в ряд более крупных седанов, лимузинов и туристических автомобилей.

KAMM TAIL — относится к очень специфическому аэродинамическому дизайну задней части автомобиля. Изначально машина с заостренной задней частью, которая резко обрывается.Назван в честь изобретателя формы Вунибальда Камма. Особенно это заметно на некоторых спортивных автомобилях шестидесятых годов.

LANDAU — производное от названия немецкого города Ландау. Раньше он использовался для описания открытой четырехколесной конной повозки с передней и задней подвеской, имеющей два противоположных сиденья, выровненных параллельно осям колес, и один или два складывающихся верха как для передней, так и для задней подвески. задние сиденья (во Франции термин «ландо» обозначает детскую коляску — коляску — с откидным верхом).Также может быть любое двухместное транспортное средство, которое можно полностью переоборудовать двухсекционным откидным верхом.

LANDAU BARS (или IRONS ) — они могут быть функциональными или чисто декоративными; их можно увидеть на многих официальных седанах и лимузинах с кожаной крышей. Они могут быть окрашены, никелированы или хромированы по желанию заказчика. В рабочем состоянии они составляли неотъемлемую часть механизма складывания всего или части кровельного покрытия.Декоративные утюги были прикреплены к задним частям крыши, а функциональные — ниже линии пояса. Некоторые складные вершины имели скрытые дуги, встроенные в крышу.

LANDAULET (французский) — На автомобильном языке «ландоле» описывает автомобиль, в котором кабина водителя отделена от пассажирской зоны неподвижной или подвижной стеклянной перегородкой. Как правило, это был формальный стиль кузова с кожаной или тканевой крышей над задним сиденьем, которую можно было откинуть назад, чтобы позволить пассажирам насладиться поездкой на открытом воздухе.Особенность ландолета (складная крыша) была предназначена в основном для городских автомобилей, хотя иногда она также использовалась на седанах и лимузинах.

LANDAULETTE (фр.) — двухдверный автомобиль с крышей типа Landaulet (верх над задними сиденьями складывается).

LIFTBACK — стиль купе с хэтчбеком; это название обычно используется, когда открытая область имеет большой наклон (и, таким образом, приподнята, чтобы открыться).

СВЕТ — боковое окно. Автомобили часто описывают по количеству окон; четыре света (то есть всего четыре окна), шесть источников света, восемь источников света и т. д.

LIMOUSINE (французский) — множественное число LIMOUSINES — От французского лимузина и лимузина, принадлежащего французскому городу Лимож или происходящего из него. Лимузин в целом отличался от седана наличием стеклянной перегородки или перегородки между передним (шофер) и задним (владелец / пассажир) отсеком. Ранние перегородки были исправлены, и пассажир на заднем сиденье мог вызвать водителя через микрофон и звуковой сигнал; в других перегородках просверливали отверстие. Более поздние перегородки состояли из двух частей, которые сдвигались вправо или влево; другие заводились в перегородку с помощью кривошипа или, позже, электродвигателя.В настоящее время термин «лимузин» используется для обозначения любого удлиненного седана.

МИНИВЭН — современный термин для обозначения типа фургона, разработанного специально для личного пользования. Минивэны, как правило, имеют конструкцию с двумя или двумя коробками для максимального внутреннего объема и выше седана, хэтчбека или универсала. Они также предлагают больше сидений и увеличенную грузоподъемность, чем хэтчбеки или универсалы. Во всем мире минивэны также продаются как многоцелевые автомобили (MPV), грузовые автомобили для перевозки людей, грузовые автомобили для перевозки людей или универсальные транспортные средства (MUV).

СИДЕНЬЕ СЛУЖБЫ ТАТУРИИ — одноместное сиденье, прикрепленное к спинке двухместного автомобиля, предшественник грохочущего сиденья. Он также может обозначать сиденье, расположенное на противоположной стороне автомобиля от водителя.

NOTCHBACK — изначально седан или, возможно, купе с задней подсветкой (заднее стекло), которая наклонена назад, так что верх крыши уходил дальше назад, чем нижняя часть окна. Позже он стал использоваться для седанов, где он относится к типичной «трехкамерной» конструкции седанов — три четко разделенных области для двигателя, пассажиров и груза.В отличие от хэтчбека или фастбэка, автомобиль с кузовом «нотчбэк» почти вертикально спускается с крыши на багажник.

OPERA COUPE — двухдверный закрытый автомобиль с небольшим откидным сиденьем рядом с водителем. Это позволяло легко пройти на заднее сиденье для двоих, обычно смещенное вправо в автомобилях с левым рулем.

OPERA LIGHTS — габаритные фонари, устанавливаемые на центральной стойке или боковой панели.

OPERA SEATS или OPERA CHAIRS — устанавливается в некоторых седанах с короткой колесной базой для увеличения пассажировместимости с пяти до семи пассажиров на короткие расстояния.Объяснение происхождения названия содержится в цветовой гамме Fleetwood моделей 1930 года; эти оперные сиденья были разработаны по тому же принципу, что и strapontin (маленькое складывающееся сиденье, которое устанавливается в конце многих рядов сидений в Парижской опере), только более комфортно! Так называемые «оперные сиденья» могут состоять либо из двух сидений, обращенных в сторону, либо, чаще, из левого сиденья, обращенного в сторону, и правого сиденья, обращенного назад; эти дополнительные сиденья не были такими роскошными и удобными, как полноразмерные откидные сиденья.

ПАНЕЛЬ BROUGHAM — см. BROUGHAM.

PHAETON — (Теминология перевозки) Слово происходит из греческой мифологии. Фаэтон был сыном Гелиоса, который так безрассудно управлял Колесницей Солнца, что Зевс, опасаясь, что он подожжет землю, поразил его молнией. Первое известное использование этого термина для обозначения кареты относится к 1735 году, когда французы применили его в период, когда использование таких классических псевдонимов было очень модным.Этот термин быстро распространился в Англии, а затем и в Америке.

Этот термин обычно применяется к четырехколесным транспортным средствам, которые немного легче стандартных вагонов. Как правило, корпус представляет собой цельную деталь и может вместить как двух, так и четырех пассажиров. Специального водительского сиденья нет; поскольку это был управляемый владельцем автомобиль, который считался спортивным. Использование этого термина стало настолько общим и свободным к концу эпохи, что часто не было большой разницы между некоторыми фаэтонами и каретой, носящей какое-то другое имя.

PILLARLESS — обычно приставка к Coupé, Fastback, Hardtop или Sedan с безрамными боковыми окнами. Полностью открывается над дверьми по бокам, когда окна опущены, без центральной стойки.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ — Машины скорой помощи, цветочные автомобили, похоронные машины, катафалки и лимузины считаются профессиональными автомобилями. За некоторыми исключениями, катафалк и кузова скорой помощи продавали производители автобусов, а не шасси. Хотя Cadillac предлагала коммерческое шасси, специально построенное для этих целей, и публиковала литературу о том же каждый год, это было больше связано с престижем и высокой известностью, связанными с похоронными автомобилями, чем с чем-либо еще; а сами продажи коммерческих шасси всегда составляли небольшой процент от производства Cadillac.Именно производители автобусов занимались маркетингом профессиональных автомобилей, и поэтому правильная терминология для них перечисляет автомобили по производителям автобусов, прежде чем упоминать изготовителя шасси, например, Superior-Cadillac, а не Cadillac-Superior. Слуховые аппараты и машины скорой помощи были самостоятельным рынком, на котором производители шасси работали только со строителями автобусов, чтобы обеспечить то, что им было нужно в большинстве случаев. Некоторые катафалки более коллекционируемы, чем другие, из-за того, кто их построил или чем автомобиль отличался от других тренеров.Много лет назад необычный катафалк был предметом гордости для многих распорядителей похорон, и люди нередко предпочитали одну марку профессиональных автомобилей другой. У каждой марки кузовов есть свои преимущества и недостатки; это повлияло на решение покупателя о том, какой автобус он купил. Катафалк гораздо больше, чем может показаться среднему человеку.

PULLMAN — Одно только имя Pullman наводит на мысль о благородном характере нового VIP-лимузина: в середине XIX века американский промышленник Джордж Мортимер Пуллман из Чикаго (Иллинойс) сделал себе имя, построив особенно роскошные железнодорожные вагоны.С тех пор название «Pullman» означает высочайший уровень комфорта на колесах. В 1928 году стандартный немецкий справочник «Kraftfahrer und Kraftfahrzeug» определил лимузин Pullman как «большой, удобный туристический и VIP-автомобиль с перегородкой между сиденьем водителя и пассажирским салоном».

УДВИЖНОЙ ЖЕСТКИЙ ТЕРП — тип кабриолета, в котором отсутствует складная текстильная крыша в пользу автоматически управляемой, складывающейся из нескольких частей жесткой крыши. Также известен как купе кабриолет или купе кабриолет.Первая коммерчески успешная складная жесткая крыша появилась во Франции, когда в 1934 году компания Peugeot представила 601 Éclipse, разработанный Жоржем Поленом.

ROADSTER — американский термин, обозначающий открытый кузов с одним широким сиденьем, способным буксировать или тремя в ряд, возможно, также имеющим сиденье-манипулятор. Американский аналог британского 2-местного автомобиля. С 1930-х годов он стал означать то же самое, что и 2-местный спортивный автомобиль с открытым верхом.

ROI DES BELGES — богато украшенный тюльпан фаэтон, весьма популярный в Европе в начале 1900-х годов.Стиль кузова был назван в честь лимузинов с топлесом, любимых королем Бельгии Леопольдом II, бельгийским монархом, у которого был знаменитый роман с печально известной парижской танцовщицей и красавицей на открытке Клео де Мерод.

RUMBLE-SEAT или DICKEY SEAT — складывающееся сиденье в задней части открытого родстера. или кабриолет в кузове купе.

RUNABOUT — очень ранний тип кузова 2-местного автомобиля, очень напоминающий конный экипаж; добавив за передним сиденьем съемную «тонно», его можно было превратить в автомобиль с 4 пассажирами.

SALAMANCA (британский) — стиль скоростного туринга TRANSFORMABLE (обычно пятиместный) лимузин, популяризированный Rolls-Royce. Назван в честь маркиза де Саламанка (Дон Карлос де Саламанка), испанского дворянина и агента Rolls-Royce, выигравшего Гран-при Испании 1913 года на автомобиле Silver Ghost.

СЕДАН — транспортное средство с сиденьем водителя внутри закрытого автомобиля без отрыва от задних сидений. Также современный английский термин для СЕДАН.

СЕДАН — легковой автомобиль в трехсекционной конфигурации с передними, боковыми и центральными стойками и основными объемами, сочлененными в отдельные отсеки для двигателя, пассажира и груза. В основном с четырьмя дверцами и отдельной крышкой багажника. Двухдверные седаны часто продаются как купе.

SEDANCA de VILLE см. TOWN CAR .

SHOOTING BREAK (британский) или SHOOTING BRAKE — универсал, в Великобритании тормоз используется для охоты или стрельбы, отсюда и тормоз для стрельбы.Определение слова «ломка» как существительного гласит «большая повозка: повозка, используемая для ломки лошадей». Позже этот термин стал общепринятым для спортивных двухдверных автомобилей с кузовом в форме универсала. Роскошные спортивные купе часто превращали в Shooting Brake для перевозки гольф-клубов и другого спортивного снаряжения.

SKIFF или CAB-SKIFF — открытый спорткар с обтекаемым легким кузовом.

SPEEDSTER — тип кузова, тесно связанный с ROADSTER: легкий открытый автомобиль, созданный для скорости и приключений.Обычно одно- или двухместные. Ранним версиям спидстеров давали разные названия: малолитражка, гоночный автомобиль, гоночный родстер, полугонок, торпеда, подводная лодка, кролик и так далее. Больше информации здесь.

SPORTIF — очень тесный или узкий Фаэтон. Используется, в частности, компанией «Локомобиль».

SPORT COUPE — закрытое купе с тканевым верхом и иногда утюжками ландо, напоминающее кабриолет. Сегодня: любой спортивный двухдверный автомобиль с плавной линией крыши.

SPYDER или SPIDER — в основном используется для итальянских и британских двухместных спортивных автомобилей с открытым верхом.Похож на родстер, но изначально с меньшей защитой от атмосферных воздействий. Термин произошел от небольшой двухместной телеги со складным солнцезащитным козырьком из четырех луков. Верх с черным тканевым верхом и открытыми сторонами для циркуляции воздуха напоминал паука.

STATION WAGON — первоначально грузовой автомобиль, построенный из дерева, обычно с четырьмя дверями. В настоящее время вариант кузова седана с выдвинутой назад крышей над общим пассажирским / грузовым пространством с доступом сзади через третью или пятую дверь (заднюю дверь или заднюю дверь) вместо крышки багажника.См. Также ESTATE .

SUBURBAN — семиместный лимузин.

SUICIDE DOOR — дверь на петлях сзади и открывающаяся спереди, также известная как дверь на петлях сзади, обычно для переднего сиденья. На скорости любое случайное открывание заставило бы дверь с большой силой отскочить назад. Однако для такой практики были веские причины. На длинных шасси того времени — с двигателями, установленными дальше назад, чем обычно, — передний край передней двери приближался к центру колесной базы, в точке, где шасси было наиболее гибким.Открытие двери в этой области может привести к значительным искажениям и появлению нежелательных хрипов и скрипов.

SUPERLEGGERA (итальянский) — сверхлегкий, обычно относится к алюминиевым кузовам. Также название типа конструкции кузова, используемого итальянским производителем кузовов Touring.

SURREY — тип кузова начала 1900-х годов, который заменил тонно на заднее сиденье во всю ширину и вход с обеих сторон (без дверей).

TARGA TOP или TARGA — полу-кабриолет кузова со съемной крышей и поперечной балкой за сиденьями.Этот термин впервые был использован на Porsche 911 Targa 1966 года и остается зарегистрированным товарным знаком Porsche AG. Заднее стекло обычно фиксируется, но на некоторых моделях Targa оно съемное или складное, что делает его автомобилем с откидным верхом.

Targa стал популярным в 1960-х и 1970-х годах, когда возникли опасения, что Министерство транспорта США запретит кабриолеты из-за опасений по поводу безопасности пассажиров при опрокидывании автомобиля. В результате производители приняли на вооружение топы Targa.Поскольку Porsche способствовал популяризации этого стиля кузова, они изъяли торговую марку для имени Targa, а производители искали альтернативные названия для своих съемных верхних частей. Porsche получил название «Targa» от Targa Florio, знаменитой шоссейной гонки на Сицилии, где Porsche добился больших успехов. Targa в переводе с итальянского означает «тарелка». Хотя слово Targa впервые было использовано компанией Porsche, она не обязательно была первой, кто использовал съемную жесткую крышу. Первое появление было пятью годами ранее с Triumph TR4 1961 года, где его обычно называли SURREY TOP.

T-TOP или T-ROOF — аналогичен Targa Top, но с твердой несъемной перекладиной, проходящей между верхней частью ветрового стекла и задней поперечной балкой. Т-образные верхние части обычно имеют две отдельные съемные панели крыши над сиденьями, которые помещаются между окном и центральной тавровой перекладиной.

ТРЕХПОЗИЦИОННЫЙ КУПЕ — Coupe De Ville, который может быть представлен как полностью закрытое купе, deVille Coupe с открытой передней частью или полностью складывающийся кабриолет.

TONNEAU — множественное число, TONNEAUX (французский) — задняя часть кузова автомобиля, обычно открытого туристического кузова. Первоначально французское слово означало бочку; деревянный сосуд, сделанный из посохов и обручей, вмещающий ТОННО (1000 кг) масла. Позже конный экипаж, известный в Англии как гувернантский вагон, имел задний вход.

Также съемный пассажирский отсек, который предлагал дополнительные сиденья для двух или более пассажиров и устанавливался в задней части кузова за передними сиденьями.Он состоял из одной двери в задней части и был доступен на моделях Runabout в 1900-х годах. В более поздних автомобилях TONNEAU был пассажирским местом за передним сиденьем; этот термин также может описывать часть обтекателя, иногда устанавливаемую за передним сиденьем для защиты пассажиров заднего отсека; второй кожух можно было поднять, чтобы облегчить вход на заднее сиденье и выход из него.

TORPEDO (фр.) — очень плавный туристический автомобиль без горизонтальных молдингов. Французский эквивалент Phaeton.Также длинный спортивный автомобиль с капотом, который крепился к лобовому стеклу.

TOURER (британский) — британский аналог автомобиля Touring или Phaeton. Также используется для любых спортивных автомобилей с открытым верхом на 4 или 5 мест.

TOURING или TOURING CAR — ранний кузов, обозначающий открытый автомобиль, вмещающий не менее 4 человек; с откидным верхом (и иногда с водонепроницаемыми боковыми занавесками) для использования в ненастную погоду; В более общем смысле, это большой семейный автомобиль с откидным верхом с 4 дверями и вместимостью от 5 до 7 пассажиров.Позже также использовалось как альтернативное название для универсалов или универсалов.

TOWN CABRIOLET — Городской автомобиль, в котором крытая задняя часть трансформируется в открытый автомобиль.

ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ — обычно автомобиль с водителем с открытым передним отделением и, иногда, с металлической или импровизированной кожаной обшивкой для защиты водителя в ненастную погоду. Пассажирский салон, отделенный от водителя неподвижной или мобильной стеклянной перегородкой, обычно имел исключительно роскошную отделку.Во многих городских автомобилях на стойке «В» была установлена ​​«говорящая трубка», выход которой находился рядом с левым ухом водителя; водительское сиденье и панели передних дверей большинства городских автомобилей были отделаны мелкозернистой черной кожей; в специальном отсеке в отделении за передним сиденьем хранился водонепроницаемый непромокаемый чехол; его можно было вытащить и застегнуть на лобовом стекле, чтобы защитить водителя. Также известен как SEDANCA de VILLE или TOWN BROUGHAM.

ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ (французский) четырехдверный кабриолет с окнами — см. ДЛЯ ВСЕЙ ПОГОДЫ.

ЗАДНИЙ ТЮЛЬПАН (Br.) — панельный автомобиль Bestive или Coupe deVille (очень ранний тип) с боковыми панелями и задними панелями кузова, которые расширяются вверх и образуют плоскую линию крыши с острыми краями. Кроме того, ранний автомобиль, Тонно которого имеет форму тюльпана.

TULIP PHAETON — ранний автомобиль, Tonneau которого имеет форму тюльпана.

ФУРГОН — большой крытый вагон одинарной конструкции, предназначенный для перевозки грузов или людей.Слово Ван первоначально означало большую крытую повозку, стоящую перед армией (сравните авангард, авангард армии). В английском языке это может быть либо специально разработанный грузовой автомобиль, либо основанный на седане или седане. Фургон обычно используется для описания минивэна, пассажирского микроавтобуса или панельного фургона.

VESTIBULE SEDAN — закрытый кузов с арочной дверью заднего отсека, переходящей в линию крыши. Высокая дверь позволяла уважаемым владельцам входить и выходить из машины, не снимая шляпы.Популярно с раннего подросткового возраста до начала двадцатых годов.

VICTORIA — моноблочный двухдверный седан или увеличенное купе с задним сиденьем, также известный как OPERA COUPE. Также четырехдверный открытый автомобиль со складывающимся верхом только над задним сиденьем. Известен во Франции как COUPE MILORD.

VOITURETTE (французский) — ранний туристический автомобиль только с двумя сиденьями и без капота.

WEYMANN — разработанный Чарльзом Т. Вейманном и запатентованный в 1922 году, он состоял из ткани с нитриловым покрытием, натянутой на раму из ясеня, скрепленную между собой небольшими полосками перфорированной стальной пластины.Кузов был невероятно легким, а металлические полоски предохраняли дерево от трения и скрипа (основная проблема многих кузовов, построенных в кузовах).

WOODY — автомобиль с натуральной отделкой из дерева в качестве конструкции и всех открытых частей кузова. Этот термин применялся в широком смысле к любому автомобилю, внешне отделанному деревом.

Как классифицировать автомобили по типу кузова

Классификация различных типов телосложения иногда действительно может сбивать с толку, учитывая, насколько формы некоторых транспортных средств чем-то похожи друг на друга.По малейшей детали можно определить, какой у автомобиля тип кузова. Некоторые из этих деталей лежат там, где наши глаза даже не видят их — это привело многих в замешательство. Поэтому мы решили записать информацию, необходимую для простой классификации автомобилей по типу кузова .

Самый популярный тип кузова принадлежит седану. Седаны — это автомобили, построенные в виде трех коробок: первая коробка включает двигатель; во втором ящике есть место для людей, которое находится посередине; и, наконец, третий ящик включает в себя багажное отделение.Седаны вмещают только до пяти человек. Если есть крышки багажника, а багажник закрывает доступ в салон машины, то можно с уверенностью сказать, что это седан.

Nissan Almera

Honda City, Toyota Vios, Mitsubishi Mirage G4, Hyundai Elantra, Kia Rio и Nissan Almera — это некоторые из седанов, которые доступны здесь на местном рынке.

>>> По теме: 10 лучших дизельных седанов, доступных на Филиппинах

Хэтчбек — это автомобиль с откидывающейся вверх задней дверью, обеспечивающей доступ в грузовой отсек. Однако, в отличие от внедорожников, у хэтчбеков небольшой дорожный просвет.

Одним из ключевых отличий хэтчбека от седана является количество дверей. В хэтчбеке крышка багажника считается дверью — по этой причине в спецификации хэтчбека включено пять дверей.

Тойота Виго

Хэтчбек обычно предлагает больше места и хранения внутри.Снаружи он обычно имеет меньшие размеры, чем седаны, но вертикальное пространство, занимаемое люком, в некоторой степени дает ему преимущество.

Купе должно быть самым стильным среди всех типов кузова из-за покатой задней линии крыши и, как правило, иметь две длинные двери. Хотя есть исключения из правил. Tesla Model S, Audi A5 Sportback и BMW 6 серии — это четырехдверные купе.Как некоторые называют это «квадроциклы». Автомобиль по-прежнему можно отнести к категории купе, даже если у него всего один или два ряда сидений.

Форд Мустанг

Одной из основных целей, которые ставят перед собой купе, является спортивный дизайн. Среди популярных купе — Ford Mustang, Subaru BRZ, Nissan GT-R и Hyundai Genesis.

Кабриолеты — автомобили со складной или съемной крышей.Это означает, что независимо от того, является ли автомобиль двухместным, седаном или даже внедорожником, он все равно может быть кабриолетом, если крышу автомобиля можно снять и поставить обратно.

Есть два типа крыш — откидная крыша и жесткая крыша. Крыши с мягким верхом легко узнать — большинство кабриолетов с этим типом крыши обычно имеют черный водонепроницаемый материал, который не очень хорошо сочетается с общей эстетикой автомобиля. Однако преимущества использования крыш с откидным верхом заключаются в меньшем весе и более низкой цене по сравнению с автомобилями с жесткими крышами.

Hardtops, с другой стороны, имеют крыши с металлической поверхностью. Есть два разных метода снятия крыши кабриолета. Первый метод — съемная жесткая крыша — это означает, что метод отсоединения выполняется вручную. Другой способ — использовать убирающуюся жесткую крышу. Само слово, крыша управляется автоматически.

Jeep Wrangler

Для некоторых это может стать неожиданностью, но на рынке также есть внедорожные кабриолеты.Некоторые из известных внедорожных кабриолетов — Jeep Wrangler, Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class.

>>> По теме: Различные типы автомобильных дверей от обычных до необычных

Также называемый универсалом или универсалом, универсал — это тип кузова легкового автомобиля, имеющий конструкцию с двумя коробками. Фургон выделяется своим грузовым пространством.Судя по конструкции кузова, он похож на хэтчбек, но с более длинным задним свесом. По сравнению с седаном и хэтчбеком только универсал имеет D-стойку.

Субару Леворг

Большая длина и малый дорожный просвет — основа общей конструкции Wagon. Mazda 6 Sports Wagon, Volkswagen Santana GTD и Subaru Levorg — вот некоторые примеры универсалов, которые вы можете купить на Филиппинах.

внедорожник предлагает отличные внедорожные возможности, такие как высокий клиренс, огромные внедорожные колеса, хорошая глубина проезда вброд, удлиненная колесная база, усиленная подвеска и полный привод.Шасси для внедорожника обычно базируется на легком грузовике, пикапе или вездеходе.

Тойота Фортунер

Некоторые из хорошо известных внедорожников , доступных на Филиппинах. — это Toyota Fortuner, Mitsubishi Montero Sport, Chevrolet Trailblazer и Nissan Terra.

Кроссовер — это тип автомобиля с цельной конструкцией, что означает, что кузов, платформа и шасси автомобиля образуют единую конструкцию.Кроссоверы, которые также называют CUV (внедорожник), в целом более комфортабельны, имеют лучшую устойчивость из-за более низкого центра тяжести и имеют лучшую экономию топлива по сравнению с внедорожником. Однако внедорожные возможности внедорожников ниже.

Основное отличие внедорожника от кроссовера — это шасси. Внедорожники основаны на шасси грузовика, а внедорожники — на платформе автомобиля. По этой причине кроссоверы не идеальны для бездорожья.

Тойота РАВ4

имеют тяжелую и жесткую конструкцию, способную работать в большинстве условий бездорожья, в то время как кроссоверы имеют легкую конструкцию, что обеспечивает более комфортное вождение и более доступную цену за счет простой в изготовлении цельной конструкции.Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Honda CR-V — хорошие примеры того, как выглядит кроссовер.

>>> По теме: цены на внедорожники на Филиппинах от 14 самых популярных брендов

Многоцелевой автомобиль (MPV) обычно предназначен для комфортной перевозки большего количества людей. MPV предлагает 5-7 сидячих мест, большой запас по высоте и разумный дорожный просвет, но он не такой высокий, как внедорожник.

С точки зрения дизайна, MPV имеют опущенный носом, три ряда сидений, заднюю дверь с открытыми петлями и сдвижную пассажирскую дверь для более крупных версий. Также справедливо сказать, что этот тип кузова можно назвать минивэном.

Тойота Иннова

Как для внедорожников, так и для универсалов моторные отсеки располагаются впереди, а за ними следует комбинированная пассажирская / грузовая зона. Toyota Avanza, Honda Mobilio, Toyota Innova и Suzuki Ertiga — хорошие примеры того, как выглядит MPV.

>>> По теме: Список самых популярных MPV, доступных на Филиппинах

И последнее, но не менее важное: пикапы. Конструкция кузова пикапа не так запутана, как у другого типа кузова, поскольку она сконфигурирована с уникальным открытым грузовым пространством сзади. Пикапы имеют почти такую ​​же конструкцию кузова, что и внедорожники.

Основное различие между двумя типами кузова — количество пассажирских мест.Пикап вмещает от четырех до пяти человек, а во внедорожниках — семь человек. Что касается цен, пикапы более доступны, чем внедорожники — ну, по очевидным причинам, таким как сиденья и конструкция кузова.

Тойота Хайлюкс

Ford Raptor, Toyota Hilux, Isuzu Dmax, Nissan Navara и Foton Thunder — это некоторые пикапы, которые доступны на нашем местном рынке.

Здесь, по адресу Philkotse.com , мы ценим ваш интерес к выпуску новых автомобилей и последним новостям автомобильной промышленности.Вы можете посетить наш веб-сайт, чтобы узнать больше.

стилей кузова | Типы автомобилей | Купе и седан

Купе против седана, кроссовер против внедорожника и многое другое

Когда вы ищете новую машину, чтобы вывести свои поездки из Нормального в Мортон на новый уровень, важно подумать, какой тип автомобиля вам нужен.Вы ищете спортивный седан, чтобы сделать поездки в офис более приятными? Или вам нужен гибкий переход, чтобы упростить семейный список дел?

Чтобы помочь вам принять решение, наша команда в Sam Leman Mazda готова помочь вам узнать больше о стилях кузова автомобилей!

Седан

Седан — это любой автомобиль с отдельным отсеком для двигателя, пассажиров и груза. Однако со временем это обычно означает четырехдверный автомобиль с закрытым багажником.Некоторые модели Mazda3 и все модели Mazda6 (на фото) — седаны.

Купе

Купе — это обычно двухдверный автомобиль с акцентом на спортивный дизайн и линию крыши. Некоторые четырехдверные модели недавно были названы купе, но это подразумевает, что купе — это двухдверный автомобиль.

Хэтчбек

Хэтчбек очень похож на седан по своей стойке и пассажирскому пространству, но вместо закрытого грузового отсека (багажника) у него есть открытый грузовой отсек, как у внедорожника.

Хэтчбеки с двумя пассажирскими дверями часто называют трехдверными хэтчбеками, а с четырьмя пассажирскими дверями — пятидверными хэтчбеками. Mazda3 5-дверная (на фото) — версия популярного седана в стиле хэтчбек.

Кабриолет

Иногда известный как «кабриолет», кабриолет — это любое транспортное средство со съемной или складной крышей. Одним из примеров является легендарная MX-5 Miata (на фото), которая поставляется с откидным мягким верхом или складывающимся жестким верхом.

В наши дни спортивные кабриолеты меньшего размера попадают в категорию «родстер», хотя изначально это означало автомобиль без крыши, которую можно использовать. Этот термин стал более взаимозаменяемым.

Внедорожник / Кроссовер

SUV, сокращение от Sports Utility Vehicle, обычно означает любое транспортное средство с открытым грузовым отсеком и внедорожными характеристиками, а также имеет тенденцию определять положение транспортного средства. Mazda CX-9 идеально подходит под это определение! Между тем кроссовер, также известный как CUV, очень похож.Однако CUV обычно немного меньше.

В то время как многие внедорожники используют раму грузовика или уникальное шасси, многие кроссоверы используют раму или шасси от седана. Модели Mazda CX-3 — это кроссоверы, а Mazda CX-5 — кроссовер-внедорожник, поскольку он находится где-то посередине.

Найдите идеальную Mazda для вас с помощью Mazda Сэма Лемана!

Если вам нужен внедорожник или седан, команда Sam Leman Mazda готова помочь вам забрать домой идеальную модель, соответствующую вашему образу жизни и бюджету.Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или назначить тест-драйв!

Ещё от Sam Leman Mazda

• 2021 MAZDA CX-5 Интерьер

  Новая Mazda CX-5 не только отличается высокой производительностью и надежной буксировкой, но и предлагает просторный и удобный салон с удобными удобствами, которые улучшат любую поездку в нормальном режиме. . От Mazda CX-5 Sport начального уровня до салона Mazda CX-5 Signature вы обнаружите, что этот функциональный внедорожник…

  Подробнее

• 2021 MAZDA CX-30 Цвета

  Mazda CX-30 2021 года может быть субкомпактным кроссовером, но он отличается большим стилем.Помимо смелого профиля, привлекательного дизайна и удобного салона, Mazda CX-30 предлагается в различных цветах, которые помогут вам настроить внешний вид автомобиля как снаружи, так и внутри в соответствии с вашей индивидуальностью. Узнайте все о доступных…

  Подробнее

• 2021 MAZDA6 Конфигурации

  Новый MAZDA6 предлагается в шести уникальных конфигурациях, каждая из которых предлагает динамические характеристики, удобные функции и новейшие технологии, которые сделают ваше вождение еще более приятным.Итак, какая из комплектаций MAZDA6 лучше всего соответствует вашим потребностям? Узнайте в этом руководстве по настройке MAZDA6 2021 года от Сэма Лемана Mazda, а затем свяжитесь с нами по…

  Подробнее

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель

ИДТИ

Сэм Леман Mazda 40.4573646, г. -88.9743698.

6 популярных типов кузова в 2020 году

Одним из первых и наиболее известных автомобилей, массово производимых на движущихся сборочных линиях, была Ford Model T 1908 года. Тогда автомобиль предлагался только в одном цвете: черном . Этот автомобиль впечатлял тем, что на протяжении всего срока эксплуатации он производился с разными типами кузова. Среди них были двухдверный универсал, двухдверный родстер и даже четырехдверный седан.

В наши дни покупатели автомобилей избалованы выбором.Даже после того, как вы определились с маркой и моделью, которую хотите купить, у вас есть еще много вариантов на выбор. Вы можете выбирать из разных уровней отделки салона, дополнительных функций и, конечно же, разных типов кузова!

Некоторые типы кузовов автомобилей неподвластны времени; они существуют уже несколько десятилетий и, вероятно, будут еще много лет. Другие приходят и уходят со временем, в зависимости от вкусов и стиля покупателя.

Вы можете спросить: «Какие бывают типы кузовов автомобилей?».На самом деле существует очень много разных типов. Итак, в этой статье мы рассмотрим шесть популярных типов телосложения, которые можно встретить на малазийских дорогах.

Седан

Седан, вероятно, является одним из наиболее распространенных типов кузова, предлагаемых производителями автомобилей. Этот автомобиль, который иногда называют «седаном», построен с фиксированной металлической крышей. Конструкция автомобиля разделена на три части: моторный отсек, пассажирский отсек и грузовой отсек. Когда структура разделена на три части, это так называемая конфигурация из трех ящиков.

Несмотря на то, что седан является отдельной категорией, его также можно разделить на множество вариаций. Например, есть седан фастбэк и седан хэтчбек или лифтбэк, которые довольно часто можно увидеть на малазийских дорогах.

Эти вариации седана обычно зависят от конструкции задней части автомобиля. Например, седан фастбэк — это когда автомобиль имеет наклонную конструкцию от крыши до заднего бампера. С другой стороны, седан с кузовом хэтчбек или лифтбэк, как следует из названия, — это когда сзади есть дополнительная дверь, которую можно открыть, как люк.Эта дверь обычно открывается, чтобы вы могли попасть в грузовую и пассажирскую зоны автомобиля.

Купе

Купе, или иногда произносимое как «купе», в некотором роде напоминает седан в стиле фастбэк. Единственное существенное отличие: седаны в стиле фастбэк обычно имеют четыре двери, а купе — только две. Их объединяет то, как устроена задняя часть автомобиля. У обоих автомобилей есть наклон, который идет от крыши до заднего бампера.

Хотя купе обычно имеет только две двери, некоторые производители выпускают четырехдверные версии.Иногда они продаются как четырехдверные купе или четырехместные купе. Интересно, что некоторые автомобильные эксперты утверждают, что эти четырехдверные версии на самом деле не купе. Возможно, это зависит от того, как производители автомобилей решат продавать такие автомобили, а также от того, как покупатели могут их рассматривать.

Внедорожник

Внедорожник — это внедорожник. Как и в случае с другими типами кузова автомобилей, ведутся споры о том, что является внедорожником, а что нет. Однако по своей сути внедорожник — это автомобиль, сочетающий в себе элементы дизайна легковых автомобилей и внедорожников.Некоторые из этих элементов внедорожного дизайна, например, увеличенный клиренс и полный привод.

Поскольку внедорожники, как правило, крупнее и мощнее, некоторые страны классифицируют их по-другому. В Соединенных Штатах, например, внедорожник считается легким грузовиком. Эти классификации означают, что разные правила и положения могут применяться к одному и тому же автомобилю в разных странах.

MPV

В Малайзии мы также можем найти много MPV. Они известны как многоцелевые автомобили, хотя некоторые люди могут называть их минивэнами.

MPV предназначены для перевозки людей или перевозки людей. Это означает, что тип кузова MPV рассчитан на то, чтобы вместить как можно больше людей, при этом обеспечивая им достаточный комфорт. Автомобиль спроектирован либо в одно-, либо в двухкорпусной конфигурации. Его крыша имеет тенденцию к плоской и высокой, что позволяет пассажирам свободно перемещаться внутри. Кроме того, салон автомобиля состоит из сидений H-стиля, которые позволяют пассажирам быстро получить доступ к нескольким рядам сидений.

В зависимости от марки и модели некоторые минивэны также имеют дополнительные двери для облегчения входа и выхода пассажиров. Это может быть одна или две раздвижные двери по бокам, а также задняя дверь.

Хэтчбек

Хэтчбеки также часто встречаются на малайзийских дорогах. Эти типы кузовов автомобилей получили свое название от задней двери, имеющей люк.

Вы можете заметить, что эта функция очень похожа на упомянутый ранее седан хэтчбек. Разница здесь в том, что когда автомобиль просто называют «хэтчбек» (а не «хэтчбек-седан»), они обычно имеют в виду компактный автомобиль с люком в задней части.

Хэтчбеки довольно популярны в Малайзии и остальной части Азии, потому что они, как правило, хорошо работают в качестве городских автомобилей. Их обычно можно найти на компактных или экономичных автомобилях. Таким образом, их относительно меньшие размеры и меньшая длина позволяют более экономично ездить и легко маневрировать на городских улицах.

Кроссовер

Кроссоверы иногда могут сбивать с толку. Эти автомобили имеют цельную конструкцию, то есть кузов, шасси и план этажа являются частью единой конструкции.

Например, вы можете найти некоторые автомобили, которые продаются как «кроссоверы-внедорожники». Эти автомобили, как правило, в чем-то похожи на внедорожники, но обладают меньшими внедорожными характеристиками, но при этом обеспечивают больший комфорт внутри. В отличие от обычных внедорожников, кроссоверы построены на той же платформе, что и легковые автомобили, поэтому они могут предложить лучший комфорт и топливную экономичность.

В наши дни на рынке существует множество вариантов, поэтому выбрать идеальный вариант может быть непросто. Как и любое решение о покупке автомобиля, которое мы принимаем, оно обычно сводится к нашим личным вкусам и стилю, а также к предполагаемому использованию автомобиля.Задайте себе несколько основных вопросов: где вы будете водить машину большую часть времени? Как часто у вас будут находиться пассажиры? Вы поедете по бездорожью или просто поедете по городу на работу и домой?

Когда у вас есть ответы на эти вопросы, выбрать правильный тип телосложения будет намного проще. В конце концов, покупка автомобиля должна сделать вашу повседневную жизнь более эффективной, и правильная модель автомобиля поможет вам в этом.

Инфографика — Полное руководство по различным типам кузовов автомобилей — AutoPortal

Автомобильный рынок настолько динамичен, что время от времени производители придумывают настолько уникальные автомобили, что их нельзя отнести ни к какой категории.Но, говоря о массовых рынках, для классификации автомобилей определены различные жанры и категории, чтобы упростить задачу для покупателей. Одной из таких категорий является тип кузова, по которому человек может классифицировать транспортное средство на основе его внешнего вида и дизайна.

Мы предлагаем вам исчерпывающее руководство для понимания различных типов телосложения.

Седан / Салон
Легко говоря, самый продаваемый тип кузова в мире, это четырехдверный автомобиль с трехъярусной конфигурацией.Будь то водитель с водителем или самостоятельный автомобиль, автомобиль понравится людям, которые ищут больше комфорта и места внутри автомобиля, в первую очередь из-за отдельного багажника. Конструкция с тремя коробками состоит из двигателя впереди, кабины посередине и отдельного багажника сзади с собственной дверью. Хотя эта конфигурация больше подходит для автомобилей с большей длиной, в последнее время появился новый сегмент компактных седанов с меньшей длиной, в основном менее 4 метров, чтобы соответствовать налоговым нормам. Но такая компоновка может не подойти человеку, ищущему большие ботинки.

Примеры седанов / седанов — от роскошных автомобилей, таких как Mercedes S-класса, до седанов премиум-класса, таких как Honda Accord, и компактных хэтчбеков, таких как Maruti Swift Dzire.

Хэтчбек
В то время как седаны были нацелены на клиентов, ищущих внутри автомобиля, хэтчбеки были созданы для клиентов, которым нужно место за пределами автомобиля. Смущенный? Такая конструкция была сделана с целью уменьшить габаритные размеры автомобиля, сделав его более подходящим для езды по городу. Хэтчбек имеет трехколонную конструкцию, в отличие от четырехколонного седана.Багажник — это то, чем автомобиль отличается от седана, поскольку он интегрирован только в салон. Для доступа в багажник предусмотрена задняя дверь, в основном подъемная. Эти типы автомобилей более разумны в наше время, когда дороги день ото дня становятся перегруженными. Еще одно резкое различие в покупательских предпочтениях во всем мире и в Индии можно увидеть по типу автомобилей, которые люди покупают. Хотя мы уже заявляли, что седаны являются наиболее продаваемым типом кузова во всем мире, в Индии больше предпочитают хэтчбеки.

Примеры хэтчбеков варьируются от премиальных хэтчбеков, таких как Mini Cooper (5door), до обычных хэтчбеков, таких как Maruti Swift, и небольших хэтчбеков, таких как Tata Nano.

Универсальный автомобиль
MPV или многоцелевой автомобиль, как следует из названия, предназначен для выполнения различных ролей. Но самый важный из них — это перевозка как можно большего количества людей, 5 или 7 мест, из пункта А в пункт Б, с возможностью перевезти максимальное количество багажа. В то время как MPV считаются за границей семейным автомобилем, в Индии они в основном используются в коммерческих целях, для перевозки туристов или офисного персонала. Причина — невысокая стоимость, топливная экономичность и пассажировместимость.Тип телосложения быстро становится одним из самых популярных жанров на индийских рынках в последнее время.

Примеры MPV: самая известная Toyota Innova, недавно выпущенная Honda Mobilio и король своего времени Tata Sumo.

Внедорожник
В то время как MUV служил для эффективного перемещения большинства людей, внедорожник или внедорожник предназначен для других целей. Его называют так из-за проходимости и проходимости по любой местности.В то время как за границей внедорожник является подходящим автомобилем 4 * 4, в Индии он в основном считается автомобилем мачо, который может поставляться с установленным или не оснащенным 4 * 4 автомобилем. И в большинстве случаев они этого не делают.

Примеры внедорожников: знаменитый Mahindra Scorpio, прочный Ford Endeavour и самая продаваемая и мачо выглядящая Toyota Fortuner.

Купе
На практике купе — это не что иное, как двухдверный седан. Это может быть двухместная или четырехместная машина, но конструкция машины такова, что выглядит спортивнее.Это легко увидеть через покатую крышу по направлению к задней части и небольшую высоту. Четырехместная компоновка не слишком удачна из-за меньшего пространства внутри и, следовательно, более популярны двухместные купе. Купе известны не только своим спортивным обликом, но и динамическими характеристиками. Хотя образ купе стоит дороже, а именно его седан.

Примеры купе: знаменитый Nissan 370Z, который считается лучшим гоночным автомобилем, BMW Z4, который часто считается самым красивым купе, и Audi TT, самое практичное купе.

Кабриолет
Если вам кажется, что купе — не самая практичная из машин, то кабриолет — тем более. Как следует из названия, кабриолет — это автомобиль, который дает вам возможность сделать свой автомобиль как обычным автомобилем с закрытой крышей, так и более агрессивным и модным автомобилем с открытым верхом. Сам факт того, что крыша может складываться, ставит под угрозу практичность, поскольку крыша проходит внутрь багажника, что делает его меньше в размере. Тем не менее, несмотря на все неудобства, движение с опущенным верхом, особенно в теплый весенний полдень, делает кабриолет стоящим каждого пенни.Хотя копейки, потраченные на кабриолет, намного больше, чем на любую другую машину. Крыша в этом случае, как правило, брезентовая, а иногда и металлическая.

Примеры кабриолета включают такие автомобили, как Mercedes-Benz SLK, полностью новый Jaguar F-Type и быстрый Audi R8 с откидным верхом.