Самый мощный седан в мире: Назло рекордам: Dodge показал самый мощный седан в мире (видео)

Dodge Charger SRT Hellcat стал быстрейшим седаном — журнал За рулем

Марка Dodge представила самый быстрый и мощный серийный седан в мире — 717-сильный Charger SRT Hellcat, способный разогнаться до скорости свыше 328 км/ч. Машины с компрессорными моторами V8 6.2 Hemi будут производить на канадском заводе в Брамптоне. В Северной Америке начало продаж намечено на первый квартал 2015 года.

Dodge-Charger-Hellcat-SRT-2

Dodge Charger SRT Hellcat через пару дней прибудет на мероприятие Woodward Dream Cruise — на Вудвард авеню в Детройте

Не успели на дорогах появиться первые прототипы седана Dodge Charger с безумным силовым агрегатом от купе Dodge Challenger SRT Hellcat, как уже дебютировала готовая к производству модель. С технической точки зрения все более чем ожидаемо, однако сюрпризы в Dodge все-таки сумели преподнести. Как оказалось, благодаря своему 717-сильному компрессорному мотору V8 6.2 «Чарджер» в исполнении Hellcat стал не только самым мощным серийным седаном в мире, но еще и возглавил список быстрейший серийно выпускаемых четырехдверок — производитель утверждает, что максимальная скорость новинки достигает 204 миль в час (более 328 км/ч)! 

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_04

Давление в полусферической камере сгорания может достигать 110 бар, что эквивалентно «пяти семейным седанам, давящим на поршень».

Поскольку это масл-кар, то все здесь крутится вокруг двигателя. «Сердце» автомобиля — Hemi V8 6.2 (717 л.с., 880 Нм) с приводным нагнетателем, полусферическими камерами сгорания, усиленным блоком цилиндров, коваными коленвалом, шатунами и поршнями, а также специальными алюминиевыми головками. Коробка передач — 8-ступенчатый агрегат 8HP90 фирмы ZF, именуемый в Dodge TorqueFlite. Передается тяга, естественно, только на колеса задней оси.

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_2a

До 60 миль в час (96,5 км/ч) Dodge Charger SRT Hellcat способен разогнаться всего за 3,7 секунды. Хотя более показательны другие цифры. Например, четверть мили с места такой Charger проходит всего за 11 с, а упражнение 0-160-0 км/ч занимает у него менее 13 с.

Dodge-Charger_SRT_Hellcat_2015_1600x1200_wallpaper_51

Dodge Charger SRT Hellcat, как и Challenger SRT Hellcat, доступен с двумя брелоками — красным и черным. Первый ни в чем не ограничивает своего хозяина, а второй — «душит» мотор до 507 л.с. Есть и специальный режим Valet, который активируется и деактивируется вводом четырехзначного пароля. В нем электроника не позволяет могучему V8 раскрутиться выше 4000 об/мин, отключается лонч-контроль, АКП «забывает» о первой передаче (подрулевые переключатели тоже не работают), настройки шасси и силового агрегата переводятся в Street, а система стабилизации становится более строгой

В Северной Америке седан Charger SRT Hellcat, отличающийся от обычного «Чарджера» также усиленными тормозами (спереди установлены 390-миллиметровые диски с 6-поршневыми суппортами), особыми колесами и аэродинамическим обвесом, поступит в продажу в первом квартале 2015 года. Собирать машины будут на канадском заводе в Брамптоне — там же, где производят другие седаны Charger и купе Challenger.

Дебютировал самый мощный и быстрый серийный седан в мире

Марка Dodge представила самый быстрый и мощный серийный седан в мире — 717-сильный Charger SRT Hellcat, способный разогнаться до скорости свыше 328 км/ч. Машины с компрессорными моторами V8 6.2 Hemi будут производить на канадском заводе в Брамптоне. В Северной Америке начало продаж намечено на первый квартал 2015 года.

Дебютировал самый мощный и быстрый серийный седан в мире

Самый быстрый седан в мире

Brabus Rocket Mercedes CLS

Не зря за тюнинговой фирмой Brabus из немецкого Боттропа следуют мировая слава и известность. Спецы Brabus славятся самыми экстремальными и серьезными доработками автомобилей Mercedes-Benz. Высочайшие скорости и высочайший уровень инженерии — вот их девиз. И их новейшая разработка — Brabus Rocket CLS установила новый рекорд и теперь гордо носит звание самого быстрого седана в мире.

Но сначала немного истории. Самый быстрый седан в мире, король 4-дверных “сухопутных ракет”, знаменитейший Терминатор принес невероятную известность компании Brabus, попав в Книгу рекордов Гиннесса в 1995 году. То был еще “Терминатор-1”, cедан Mercedes-Benz Е-класса с невероятным по тем временам мотором: 582-сильным, 7,3-литровым V12. Гибрид умопомрачительного мотора с кузовом немецкого седана бизнес-класса позволил разогнаться до 330 км/ч. Долгое время этот рекорд не мог побить никто.

В 2005 году “Терминатор” вернулся! Созданный уже на базе нового Е-класса “Терминатор-2” оснащался 6,3-литровым битурбированным V12 мощностью в 640 лошадиных сил. Рекорд могучего монстра, поставленный на итальянском кольце Нардо, – 350,2 км/ч!
Год 2006-й. Снова Brabus. Снова Италия, кольцо Нардо. Но в главной роли уже не Е-класс, а ультрамодный Mercedes-Benz CLS. И не простой, а представляющий собой все новейшие достижения Brabus. Познакомимся с ним поближе.

Доработки внешности – в традиционном для Brabus стиле. Настоящий Mr. Black – ничего блестящего. Хромированная решетка радиатора уступила место черной. Блестящие трехлучевые звезды – черным эмблемам Brabus. Угадайте, какого цвета колеса? Естественно, черные. На роскошных 19-дюймовых дисках красуется сверхнизкопрофильная спортивная резина размерности 255/35 ZR19 спереди и 285/30 ZR19 на задней оси. Завершают картину фирменный агрессивный аэродинамический обвес и четыре злобно рычащих хромированных патрубка спортивной выпускной системы.

Но самое главное спрятано под испещренным вентиляционными прорезями капотом. Инженеры Brabus имплантировали сюда свой самый мощный двигатель: битурбированный V12 объемом 6,3 литра и мощностью, мощностью в совершенно безумные 730 лошадиных сил. Мотор уже известен по самому быстрому в мире седану представительского класса – Brabus S V12S Biturbo, представленному компанией в начале этого года. Невероятный крутящий момент в 1230Нм пришлось даже специально ограничить электроникой на величине 1100Нм, так как в арсенале инженеров не оказалось трансмиссии, способной “переварить” эту поистине чудовищную мощь.
Озверевшая стильная ракета способна на многое. Ее результат – новый мировой рекорд для 4-дверных седанов. Модель, скромно названная Brabus Rocket, показала на кольце Нардо максимальную скорость в 362,4 км/ч. Это больше взлетной скорости боевых истребителей! Стандартный норматив “0-100” спортсмен из Боттропа выполняет за 4 секунды, спринт “0-200” преодолевается за 10,5 секунды, а через полминуты на спидометре стрелка перейдет заветную отметку в 300 км/ч. Невероятные скоростные показатели! Впрочем, для езды по дорогам общего пользования специалисты Brabus поставили-таки электронный ограничитель скорости на отметке 350 км/ч. Ну да, сущие пустяки.

Вообще, инженеры Brabus очень ответственно подошли к проекту Brabus Rocket. Машина оснащена сверхмощными тормозами. Передние тормоза оснащены 12-поршневыми суппортами и тормозными дисками диаметром в 375 мм. Сзади тормоза попроще, но большинству чистокровных спорткаров такие и не снились – 6-поршневые механизмы с 355-миллиметровыми дисками. Серьезно доработана 5-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Интерьер удовлетворяет фирменным традициям и высочайшим стандартам Brabus. Отделка выполнена натуральным карбоном, самыми дорогими сортами кожи, замши и алькантары. Если захотите нагнать ужас на пассажиров – предложите им посидеть за рулем и внимательно следите за реакцией. Взгляд обязательно упадет на спидометр, размеченный до 400 км/ч. После такой “моральной подготовки” количество желающих прокатиться может резко уменьшиться.

Поздравим компанию Brabus с очередным мировым рекордом. Вот только страшно представить – что же будет дальше? 400 километров в час для “Гелендвагена”? Или, может быть, минивэн Viano, на скорости 280 км/ч сгоняющий с левой полосы испуганные спорткары? Ждем новых монстров из Боттропа! А пока остается только посочувствовать владельцам Ferrari, Lamborghini, Porsche и прочих суперкаров. Ведь на автобане достать этот ракетоподобный CLS не сможет никто.

Вадим Гагарин

Dodge представил самый мощный седан в мире — Рамблер/авто

Обновляя модельную линейку к 2021 году американская марка не забыла про седан Charger. Его палитра дополнена поистине экстремальной модификацией SRT Hellcat Redeye мощностью 808 л.с.

Charger – автомобиль парадоксальный. Модель современной генерации выпускается с 2011 года, но спрос на нее фактически не падает. Так, в 2018 году в США было продано 80 226 автомобилей, а в 2019-м — 96 935 экземпляров. Значит, рок-н-ролл продолжается! К новому модельному году «Чарджер» обновился и, что интересно, обзавелся поистине чудовищной модификацией SRT Hellcat Redeye, повторяющей одноименный вариант купе Challenger.

Седан заряжен модифицированным двигателем Hemi V8 объемом 6,2 л с механическим нагнетателем. Агрегат, питаемый не одним, а сразу двумя топливными насосами, оснащен усовершенствованной системой впрыска топлива, более прочными поршнями и шатунами, доработанным клапанным механизмом и более производительной системой охлаждения. Кроме того, у него компрессор увеличенного с 2,4 до 2,7 л объема. Агрегат работает в паре с усиленным восьмиступенчатым «автоматом» и находится под контролем перенастроенной подвески и шин Pirelli 305/35 ZR 20.

«Восьмерка» развивает 808 л.с. и 959 Нм, делая SRT Hellcat Redeye самым мощным серийным седаном в мире. На его фоне меркнут немецкие четырехдверные скороходы, заводская отдача которых не дотягивает и до 700 л.с. Впрочем, они чрезвычайно быстры, а как обстоят с этим дела у «янки»? На дистанции в ¼ мили он способен показать результат 10,6 с (на 0,36 с быстрее стандартного Hellcat) и 208 км/ч. Максимальная скорость — 327 км/ч.

Новшества есть и у Dodge Charger SRT Hellcat. Мощность двигателя V8 объемом 6,2 л с механическим нагнетателем увеличена с 717 до 727 л.с. при неизменном крутящем моментtе в 881 Нм. Максимальная скорость — 315 км/ч.

Продажи модернизированного Hellcat начнутся осенью, а версия Redeye заставит себя подождать до начала 2021 года.

Кроме того, компания Dodge представила маслкар Challenger SRT Hellcat Super Stock и суперкроссовер Durango SRT Hellcat.

Самые быстрые седаны: топ-10 моделей, характеристики, фото

Статья про быстрые седаны: топ-10 моделей, их особенности и важнейшие характеристики. В конце статьи — видео про быстрые автомобили.Статья про быстрые седаны: топ-10 моделей, их особенности и важнейшие характеристики. В конце статьи — видео про быстрые автомобили.

Содержание статьи:

Автолюбители всего мира внимательно следят за развитием суперкаров, которые с каждым годом становятся ещё быстрее, мощнее и технологичнее. Но при всей своей мощности и максимальной скорости суперкары остаются совершенно непрактичными автомобилями выходного дня, на которых не получится отправиться в путешествие всей семьёй или основательно закупиться в магазине, а потом беспроблемно доставить все покупки домой.

Именно поэтому многие производители имеют в своём «арсенале» рядовые седаны, скоростные возможности которых лишь немногим уступают современным суперкарам. Представляем подборку самых быстрых серийных седанов.

Самые быстрые серийные седаны

Jaguar XFR-S

В 2014-м году до российского рынка добралась заряженная версия британского седана Jaguar XFR-S, впервые дебютировавшая на рынке ещё в 2012 году.

От стандартного XFR автомобиль отличается наличием агрессивного обвеса, увеличенного фронтального воздухозаборника, крупного спойлера и спортивного диффузора с квартетом патрубков выпускной системы.

Внутреннее оформление автомобиля, за исключением наличия шильдиков «R-S», в точности повторяет таковое в «гражданской» версии седана.

Под капотом авто располагается мощный 5-литровый V8, способный выдать 550 «коней» и пиковые 680 Нм тяги. Сочетается двигатель с современной 8-скоростной АКПП, что позволяет разменять первую сотню за 4,6 сек. и развить предельные 300 км/ч. Расход горючего в комбинированном режиме достигает отметки в 11,6 литра.

Alfa Romeo Giulia QV

В 2015 году компания Alfa Romeo представила миру свой новый флагманский седан Giulia, а вместе с ним — и его заряженную модификацию, получившую приставку QV (Quadrifoglio Verde) в названии.

Машина обладает привлекательной и незаурядной внешностью, выгодно выделяющей её на фоне конкурентов, а также качественным и эргономичным спортивным интерьером.

В движение автомобиль приводится посредством алюминиевого V6 объёмом 3-литра и мощностью в 510 л. с. (600 Нм момента). С таким двигателем автомобиль «выстреливает» до первой сотни за 3,9 сек., развивает пиковые 307 км/ч и расходует порядка 8,2 л/100 км в комбинированном режиме.

Audi S8

В 2013 году руководство из Ингольштадта представило миру обновлённую версию «заряженного» флагманского седана Audi S8, получившего более грозную и современную внешность, ещё более качественный и «нафаршированный» салон, а также более производительную техническую составляющую.

Так, в подкапотном пространстве S8 обитает могучий 4-литровый бензиновик с двойной турбиной, развивающий 520 «лошадей» и 650 Нм пиковой вращательной тяги.

Пару ему составляет современный 8-диапазонный «автомат» с системой подрулевых переключателей, что позволяет разменять первую сотню за 4,1 сек., а также развить предельные 250 км/ч (ограничено электроникой).

Несмотря на внушительную массу, размеры и мощность, средний расход топлива укладывается в 9,7 л/100 км.

Mercedes-AMG S63

В 2017 году в Шанхае компания Mercedes представила «заряженную» версию флагманского седана Mercedes-AMG S63, получившего видоизменённый фронтальный бампер, увеличенные воздухозаборники и подкорректированную головную оптику.

Внутри автомобиля появился новый трехспицевый мультируль, а также иначе оформленный центральный блок, представленный двумя крупными ЖК-дисплеями.

В сравнение с предшественником, седан оснащается модернизированным 4-литровым битурбированным бензиновым мотором, генерирующим 612 л. с. и предельные 900 Нм тяги.

С ним автомобиль набирает скорость 100 км/час за 3,5 сек. и способен развить предельные 300 км/час (с предустановленным пакетом AMG Drivers).

BMW M5 (F90)

Летом 2017-го в ходе онлайн-презентации компания BMW показала «заряженный» седан M5, который впервые за всю историю своего существования обзавёлся полноприводной версией.

BMW M5 (F90) обладает привлекательной и агрессивной внешностью, первоклассным интерьером, традиционно эталонной эргономикой и высокопроизводительной технической составляющей.

В движение седан приводится благодаря 4,4-литровому V8, воспроизводящему 600 л. с. и пиковые 750 Нм момента.

Его «напарником» выступает продвинутый 8-скоростной «автомат», с которым разгон до 100 требует каких-то 3,4 сек., а максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/час. Правда, установив специальный макет, максималку можно поднять до 305 км/час.

Cadillac CTS-V

В начале 2015 года руководство Cadillac представило мировой общественности самый мощный за всю истории марки седан CTS-V. От обычного CTS «заряженная» версия отличается наличием несколько подкорректированной внешности (более аэродинамический передний бампер, спойлер на крышке багажника и 4 ствола системы выпуска), а также высокопроизводительным мотором.

Двигатель представлен 6,2-литровым бензиновым V8, выдающим 649 л. с. и предельные 855 Нм пиковой тяги.

Его «коллегой» выступает 8-скоростной «автомат», обеспечивающий разгон до сотни за 3,7 сек. и позволяющий развить предельные 320 км/час. Расход горючего в комбинированном цикле равен 13 л/100 км.

Dodge Charger SRT Hellcat

Обновлённый седан Dodge Charger был показан весной 2015 года, а спустя 6 месяцев компания предоставила подробную информацию о его заряженной модификации SRT Hellcat.

В сравнении с обычным Charger, автомобиль получил 6,2-литровый бензиновый V8 из линейки НЕМI, воспроизводящий предельные 717 «коней» и 881 Нм тяги. С таким «вооружением» машина ускоряется с места до сотни за 3,9 сек. и может достичь предельной отметки в 328 км/час.

Также производитель заявляет, что на преодоление четверть мили (402 метра) седану требуется всего 11 сек., а за 13 сек. он достигнет отметки в 160 км/час и осуществит полную остановку.

Audi RS3

Парижский автосалон 2016-го стал местом дебюта «подогретого» 4-дверного седана Audi RS3, который лишь немногим отличается от представленного ранее «заряженного» хэтчбека с аналогичным шильдиком.

Ауди традиционно обладает эффектной, но в то же время лаконичной внешностью, первоклассным интерьером и высокопроизводительной технической начинкой.

Под капотом седана инженеры из Ингольштадта установили 400-сильный 2,5-литровый турбобензиновик, работающий в паре с 7-скоростным «роботом» Stronic. Такой дуэт позволяет разменять первую сотню за 4,1 сек., а также развить предельные 280 км/ч (с предустановленным драйверским пакетом).

BMW M760Li

В начале 2016-го года модельный ряд BMW восполнился флагманской модификацией модели 7-серии — BMW M760Li, оборудованной фирменной полноприводной трансмиссией xDrive.

Машина обладает солидной и в меру агрессивной внешностью, первоклассным как с точки зрения и комфорта, так и с точки зрения оснащения салоном, а также высокопроизводительным мотором.

Так, «сердцем» авто выступает 6,6-литровый 585-сильный бензиновый силовой агрегат, обеспечивающий разгон с 0 до 100 за 3,8 сек. и максималку в 250 км/час (ограничение электронного «ошейника»). Несмотря на столь внушительную мощь, комбинированный расход топлива находится на приемлемых 13 л/100 км.

Aston Martin Rapide S

В 2009 году мировая общественность стала свидетелем дебюта спортивного седана Aston Martin Rapide, а спустя 3 года автомобиль обзавёлся ещё более мощной модификацией, получившей приставку «S» в названии. Ещё спустя 3 года модель Rapide Sподверглась плановому обновлению.

Астон Мартин щеголяет стильной и хорошо узнаваемой внешностью, отменной аэродинамикой, а также хорошо продуманным интерьером премиум-уровня.

Под капотом автомобиля устанавливается 6-литровый V12, развивающий мощность 560 л. с. и 630 Нм тяги. С ним тяжеловесный седан разменивает сотню за 4,4 сек. и развивает предельные 309 км/час.

Заключение

Несмотря на то, что в нашей подборке — только 10 самых быстрых седанов, их количество заметно выше, причём каждый из них обладает собственными уникальными особенностями. Если вам известны седаны, о которых стоило упомянуть, смело делитесь их названиями в комментариях.

Видео про быстрые автомобили:

Самый быстрый и роскошный внедорожник в мире «АВИЛОН»

новый Bentayga Speed — самый быстрый серийный внедорожник в мире;

максимальная скорость — 306 км/ч; разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 с;

6-литровый двигатель W12 развивает мощность 635 л.с. и крутящий момент 900 н·м;

изменение настроек режима sport для еще более динамичного вождения;

стремительный и эффектный внешний вид автомобиля подчеркивает его динамический потенциал;

впервые в отделке салона автомобиля Bentayga используется материал alcantara;

карбон-керамические тормоза доступны опционально;

новейшая версия Bentayga продолжает традиции линейки Speed, первая модель которой появилась в 2007 году;

мировая премьера модели состоится на женевском автосалоне.

Компания Bentley Motors представляет самый быстрый серийный внедорожник в мире. Новый Bentayga Speed оснащается обновленным 6-литровым двигателем W12, который теперь развивает мощность 635 л.с. Разгон автомобиля от 0 до 100 км/ч составляет всего 3,9 секунды, а максимальная скорость – 306 км/ч. Спроектированный и изготовленный вручную в Великобритании Bentayga Speed — самая мощная и динамичная версия SUV от Bentley на сегодняшний день. Новая модель продолжает традиции линейки Speed, которые зародились в 2007 году с выпуском Continental GT. Bentayga стал еще динамичнее по сравнению с моделью, которая в прошлом году установила рекорд в знаменитом состязании по скоростному подъему на гору Пайкс-Пик (Pikes Peak International Hillclimb).
Bentayga Speed, развивающий максимальную скорость 306 км/ч, — самый мощный и динамичный внедорожник на сегодняшний день.
Эффектный и стремительный облик Bentayga Speed подчеркивает его превосходные технические характеристики. Затемненные фары головного света, окрашенные в цвет кузова, боковые накладки порогов и задний спойлер акцентируют внимание на динамическом потенциале внедорожника. Темные решетки радиатора и бампера, 22-дюймовые колесные диски с уникальным дизайном и тремя видами покрытия на выбор, а также эмблемы Speed дополнительно подчеркивают спортивный характер автомобиля.
Салон Bentayga Speed также великолепен, как и экстерьер. Среди особенностей дизайна интерьера: элегантные «свуши», украшающие окантовку и ручки дверей, боковины подушек сидений, поясничные опоры и нижнюю консоль; новая контрастная ромбовидная прострочка; изящные эмблемы Speed; светящиеся накладки порогов с надписью Speed, а также материал Alcantara, который впервые используется для отделки Bentayga.
Как и все модели Bentayga, полноприводная версия Speed оснащается электронной системой блокировки дифференциала, а также системой управления динамикой Drive Dynamics, которая включает в себя до восьми режимов вождения. Инженеры Bentley изменили настройки режима Sport в сторону большей жесткости подвески, чтобы водитель мог активнее участвовать в управлении и наслаждаться еще более динамичным вождением, сопровождаемым эффектным звучанием выхлопной системы.
Для нового Bentayga Speed также доступны эксклюзивные опции: карбон-керамические тормоза, передние сиденья с регулировкой по 22 направлениям и функцией массажа, приборная панель с отделкой из углеродного волокна, информационно-развлекательная система для задней части салона Bentley (RSE) и тоновое освещение.

Новая модель выводит исключительные возможности Bentayga на новый уровень, впечатляя увеличением максимальной мощности с 608 л.с., развиваемых 6-литровым двигателем W12 с двойным турбонаддувом, до 635 л. с. в новой версии Speed. Крутящий момент 900 Н·м позволяет разогнать автомобиль практически мгновенно. Наряду с исключительной динамикой, комфортом и управляемостью новый Bentayga Speed обладает максимальной скоростью, увеличенной с 301 до 306 км/ч и еще более быстрым разгоном от 0 до 100 км/ч, время которого сократилось с 4,1 до 3,9 с. Новый Bentayga Speed, самый динамичный представитель модельного ряда Bentayga, имеет четыре дорожных режима Drive Dynamics: Comfort, противоположный ему Sport, оптимальный Bentley, а также Custom, предназначенный для индивидуальных настроек. Специально для версии Speed режим Sport был перенастроен с целью повысить отзывчивость двигателя W12 и восьмиступенчатой автоматической коробки передач, а также подвески и системы контроля крена Bentley Dynamic Ride. Результатом стало еще более динамичное и захватывающее вождение. Bentley Dynamic Ride — это первая в мире электронная технология контроля крена, использующая 48-вольтную систему питания. Система непрерывно противодействует поперечному крену кузова на поворотах и тем самым обеспечивает максимальное пятно контакта шины с дорогой и лучшую в классе устойчивость автомобиля наряду с высоким ездовым комфортом и исключительной управляемостью. Эмоциональное звучание выхлопной системы при запуске двигателя и включении понижающей передачи, а также более жесткая подвеска делают вождение еще более увлекательным. Постоянный полный привод Bentayga обеспечивает лучшие в классе управляемость и проходимость. В качестве дополнительной опции доступны керамические тормоза. Керамические тормоза Bentayga Speed — самые мощные тормозные механизмы из когда-либо устанавливаемых на автомобили Bentley. Они развивают максимальный тормозной момент 6000 Н·м и выдерживают температуру до 1000 °C. Кроме того, они на 20 кг легче стальных тормозов.

Элегантный облик Bentley Bentayga неподвластен времени. В версии Speed атлетичный внедорожник выглядит еще более впечатляющим и внушительным благодаря окрашенным в цвет кузова нижним кузовным элементам, сплиттерам переднего и заднего бампера, а также потрясающему заднему спойлеру. На нижних кромках передних дверей располагается элегантная надпись Speed. Другой особенностью Bentayga Speed является окрашенная в цвет кузова накладка, расположенная под нижней передней решеткой. Только у Bentayga Speed сетчатые решетки радиатора и бампера окрашены в темный цвет, что подчеркивает динамический потенциал автомобиля. Затемненные передние фары и задние фонари — это еще один особый элемент версии Speed. Модель оснащается новыми 22-дюймовыми 10‑спицевыми колесными дисками, предлагаемые в трех вариантах исполнения — серебристого, темного или черного цвета. Последний предлагается в составе современного пакета опций Black Specification.

Наряду с настройкой жесткости амортизаторов и системы полного привода M xDrive, режимы работы двигателя, коробки передач и рулевого управления тоже изменяются простым нажатием кнопки. При выборе режима M Dynamic система динамического контроля курсовой устойчивости DSC допускает контролируемую пробуксовку колес. Разумеется, систему можно полностью деактивировать. Через меню iDrive возможно настроить состав и характер информации, отображаемой на опциональном проекционном дисплее. Водитель может сохранить два профиля настроек в меню iDrive и активировать их с помощью двух кнопок M на рулевом колесе.

Отделанный вручную в Крю (Англия) салон автомобиля Bentayga является образцом современного британского дизайна. Для Bentayga Speed дизайнеры разработали новое цветовое решение, подчеркивающее уникальный стиль салона. Ключевая особенность интерьера — материал Alcantara, который впервые используется в оформлении Bentayga. Alcantara — это очень приятный на ощупь материал, который обычно применяется в спорткарах. Ранее компания Bentley использовала его для отделки таких моделей, как Continental Supersports. Салон Bentayga Speed также может быть отделан кожей, что традиционно для внедорожника Bentley.
Элегантные «свуши», украшающие окантовку и ручки дверей, боковины подушек сидений, поясничные опоры и нижнюю консоль, подчеркивают стильный дизайн интерьера. Контрастная прострочка предлагается для всех моделей Bentayga. В версии Speed ее дополняет ромбовидная прострочка, которая украшает боковые поддержки подушек сидений, верхние части спинок сидений, обивку дверей, а также панель между задними сиденьями при выборе четырехместного исполнения салона вместо пятиместного.
В настоящее время для всего модельного ряда Bentayga в качестве дополнительной опции предлагается вышитая в верхней части спинок сидений эмблема крыльев Bentley. В новых моделях Speed место эмблемы займет надпись «Speed», выполненная контрастной строчкой или в цвет обивки. Металлическая эмблема Speed на передней панели со стороны пассажира и накладки порогов с подсветкой и надписью «Speed» дополнительно подчеркнут атмосферу истинной роскоши.

Визитная карточка Bentley Bentayga — сочетание непревзойденной роскоши с великолепной динамикой и проходимостью. В равной мере мощный, индивидуальный и изысканный Bentayga создан для самых взыскательных клиентов.
Титулованная модель Bentayga установила новый стандарт для роскошных внедорожников, позволяющих наслаждаться поездками в любой местности и в любых дорожных условиях.
Неизменная элегантность Bentayga искусно переплетается с его атлетичностью и внушительностью.

Представлен самый мощный серийный седан в мире

С этим утверждением можно не согласиться, особенно если вспомнить «прокачанные» седаны Mercedes от тюнинг-ателье Brabus, но если рассматривать массовые седаны, а не выпущенные небольшой серией, то Dodge Charger SRT Hellcat действительно окажется самым мощным седаном в мире. Под капотом машины располагается 6,2-литровая бензиновая «восьмерка» с механическим нагнетателем мощностью 707 л.с. и «тепловозным» крутящим моментом в 880 Н•м. На пару с двигателем будет трудиться восьмиступенчатая автоматическая КПП.

Динамические характеристики автомобиля способны вызвать уважение: такое чисто американское упражнение, как разгон до 160 км/ч с последующей остановкой, машина выполняет за 13 секунд, на преодоление четверти мили требуется 11 секунд, а максимальная скорость составляет 328 км/ч.

Внешность автомобиля также претерпела изменения. Машина получила новую радиаторную решетку, алюминиевый капот, измененный задний бампер и выхлопную систему, а также спойлер на крышке багажника. Салон отделан кожей и алькантарой, появился руль с подогревом, вентилируемые кресла и виртуальная приборная панель. Попутно машину обули в 20-дюймовые алюминиевые диски и резину Pirelli P Zero размерностью 275/40, а штатные тормоза заменили на более эффективные тормозные механизмы Brembo.

Также стоит отметить одну уникальную особенность Dodge Charger SRT Hellcat – два ключа, черный и красный. В целях безопасности черный ключ блокирует часть потенциала автомобиля, в частности, мощность двигателя составит «всего» 500 л.с., а вот поворот красного ключа снимает все ограничения и позволит водителю использовать всю мощность двигателя. Разработчики рекомендуют активировать красный ключ только подготовленным водителям, имеющим большой опыт управления мощными заднеприводными автомобилями, так как, несмотря на обилие страхующей электроники, Dodge Charger SRT Hellcat имеет характер настоящего бескомпромиссного спорткара.

В продажу самый мощный седан в мире поступит в начале 2015 года, тогда же станут известны цены.

ТОП самых быстрых седанов в мире: основные характеристики

Весь мир следит за развитием суперкаров, которые то и дело устанавливают все новые и новые скоростные рекорды. Но как же быть тем, кому практичность автомобиля также важна, как его показатели ускорения 0 — 100 км/ч?

Действительно, быструю езду любит чуть ли не каждый водитель. Но не каждый готов пожертвовать багажным отделением или задним рядом сидений ради заветных секунд разгона и максимальной скорости. Именно для этого производители предлагают нам рядовые седаны, с силовыми установками, которые не намного уступают двигателям настоящих гоночных болидов. Цена таких автомобилей на порядок дороже гражданских версий. Авто Информатор сделал ТОП серийных седанов, которые считаются самыми быстрыми в мире. Автомобили располагаются в порядке уменьшения времени разгона до 100 км/ч.

Jaguar XJR 575

Jaguar XJR 575

Мощность: 575 л.с. и 700 Нм.

Двигатель: 5.0 V8.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 4,4 секунды.

Максимальная скорость: 300 км/ч.

Audi RS3 Sedan

Audi RS3 Sedan

Мощность: 400 л.с. и 465 Нм.

Двигатель: 2.5 l5.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч:  4,1 секунды.

Максимальная скорость: 280 км/ч.

BMW M550i

BMW M550i

Мощность: 462 л.с. и 650 Нм.

Двигатель: 4.4 V8.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 4 секунды.

Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой).

Mercedes-Benz C63s AMG

Mercedes-Benz C63s AMG

Мощность: 510 л.с. и 700 Нм.

Двигатель: 4.0 V8.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 4 секунды.

Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой).

BMW M3 DKG XDrive

BMW M3 DKG XDrive

Мощность: 450 л.с. и 550 Нм.

Двигатель: 3.0 l6.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 4 секунды.

Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой).

Alfa Romeo Giulia QV

Alfa Romeo Giulia QV

Мощность: 510 л.с. и 600 Нм.

Двигатель: 2.9 V6.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды.

Максимальная скорость: 307 км/ч.

Cadilac ATS-V

2017 Cadillac ATS-V Sedan

Мощность: 470 л.с. и 603 Нм.

Двигатель: 3.6  V6.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 3,9 секунды.

Максимальная скорость: 304 км/ч.

Audi S8 Plus

Audi S8 Plus

Мощность: 605 л.с. и 700 Нм.

Двигатель: 4.0 V8.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 3,8 секунды.

Максимальная скорость: 305 км/ч.

Dodge Charger Hellcat

Dodge Charger Hellcat

Мощность: 717 л.с. и 880 Нм.

Двигатель: 6.2 V8.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 3,7 секунды.

Максимальная скорость: 320 км/ч.

BMW M760il XDrive

BMW M760il XDrive

Мощность: 610 л.с. и 800 Нм.

Двигатель: 6.6 V12.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 3,7 секунды.

Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой).

Cadilac CTS-V

2016 Cadillac CTS-V

Мощность: 649 л.с. 855 Нм.

Двигатель: 6.2 V8.

Привод: задний.

Разгон до 100 км/ч: 3,7 секунды.

Максимальная скорость: 320 км/ч.

Mercedes-Benz S63 AMG

Mercedes-Benz S63 AMG

Мощность: 612 л.с. и 900 Нм.

Двигатель: 4.0 V8.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 3,5 секунды.

Максимальная скорость: 300 км/ч.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Мощность: 136 л.с. + 550 л.с. и 850 Нм.

Двигатель: 4.0 V8.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 3,4 секунды.

Максимальная скорость: 310 км/ч.

Mercedes-Benz E63s AMG

Mercedes-Benz E63s AMG

Мощность: 612 л.с. 850 Нм.

Двигатель: 4.0 V8.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 3,3 секунды.

Максимальная скорость: 300 км/ч.

Tesla Model S P100D

Tesla Model S P100D

Мощность: 762 л.с. и 1000 Нм.

Двигатель: электро.

Привод: полный.

Разгон до 100 км/ч: 2,7 секунды.

Максимальная скорость:  250 км/ч.

Недавно мы писали об ожидающейся легализации «евроблях».

Игорь Ракитов

Самые быстрые седаны, которые вы можете купить прямо сейчас

Здесь, в Automobile , мы любим быстрые автомобили. Даже когда быстрый двухдверный спортивный автомобиль вам не подходит, сегодня в продаже есть множество быстрых четырехдверных седанов, которые перенесут вас и как минимум троих ваших самых смелых друзей в трехзначную нирвану максимальной скорости. . Как быстро мы разговариваем? Спойлер: в этом списке четыре (четыре!) Седана, которые развивают скорость не менее 200 миль в час. Это впечатляет того, кто помнит, как Ferrari, Porsche и Lamborghini стремились первыми поразить радар на настоящем двухдверном суперкаре со скоростью 200 миль в час несколько десятилетий назад.Сегодня даже самый медленный автомобиль в нашем списке будет разгоняться до впечатляющих, ограниченных электроникой 186 миль в час (чего вы практически гарантированно никогда не увидите на американских дорогах). Без лишних слов представляем в продаже самые быстрые седаны, которые вы можете купить сегодня.

Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition 2020: 186 миль в час

Просмотреть все 13 фото

Вы платите деньги и выбираете любое из этих предложений Mercedes-AMG. Фактически, Mercedes-AMG предложит вам три варианта максимальной скорости 186 миль в час, заняв последнее место в нашем списке самых быстрых седанов в продаже.Те, кто ищет немного управляемости, чтобы идти со своей скоростью, скорее всего, выберут хорошо округленный E63 S с его 603-сильным 4,0-литровым V-8 с твин-турбонаддувом. Хотите больше места и больше роскоши? Взгляните на S63 за 180 000 долларов. Или, для тех, кто хочет всего больше, S65 Final Edition и его 621-сильный шестицилиндровый двигатель V-12 с твин-турбонаддувом стоит около 250 000 долларов (в конце концов, производится всего 130).

2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль / ч с пакетом для водителя (155 миль / ч без)

Посмотреть все 13 фотографий

BMW M8 Gran Coupe, как четырехдверное купе, является одним из самых привлекательных примеры на рынке.Тем не менее, красивое лицо и убийственное тело сами по себе не делают один из самых быстрых седанов в продаже сегодня. Под капотом вам понадобится 617-сильный 4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M8 Competition, и вам также нужно будет установить флажок для пакета M Driver’s Package, который поднимет ограничитель скорости с ничтожного минимума. 155 миль в час до 189 миль в час. Стоит отметить, что Aston Martin Rapide S 2019 года и его максимальная скорость 190 миль в час могли разместиться в этом пространстве, но Aston решил прекратить продажи модели в пользу электрического седана Rapid E.

2020 Audi RS7 Sportback: 189 миль / ч (с пакетом Dynamic Plus; с пакетом Dynamic 174 миль / час; базовый уровень 155 миль / час)

Посмотреть все 13 фото

Еще одна оценка для немцев. Изящный и сексуальный RS7 от Audi демонстрирует максимальную скорость 189 миль в час, но только при наличии пакета Dynamic Plus, который включает на 50 процентов более жесткую пневматическую подвеску. Базовым моделям RS7 Sportback придется довольствоваться скоростью 155 миль в час, несмотря на те же 591 л.с., 590 фунт-фут, твин-турбо 4.У них под капотами 0-литровый V-8.

2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Немного грустно, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 года — единственный итальянский представитель в нашем списке самых быстрых седанов, который вы можете купить, но это так бискотти сейчас рассыпается. Оснащенный 3,0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 505 л.с., вариант с зеленым четырехлистным клевером в модельном ряду Giulia также является самым быстрым, с максимальной скоростью 191 миль в час.

2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Зачем довольствоваться перевозкой только одного пассажира, если можно перевезти троих? Это был идеал Mercedes-AMG GT, а версия 63 S выводит впечатления на новый уровень. Этот топовый GT 63 S выдает 630 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента от своего 4,0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом в сочетании с девятиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. С максимальной скоростью 195 миль в час, это всего на 1 милю в час меньше, чем у следующих двух финалистов в нашем списке самых быстрых седанов, которые сейчас продаются.

2021 Porsche Panamera Turbo S и Sport Turismo: 196 миль в час

Просмотреть все 13 фотографий

Вы только что знали, что Porsche должен появиться в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Porsche Panamera Turbo S 2021 года (и его аналог Sport Turismo) может похвастаться 620-сильным твин-турбо V-8, и Porsche заявляет, что на вашем любимом тестовом треке автомобиль разовьется до максимальной скорости 196 миль в час. Еще одна хорошая новость: Panamera обновляется к 2021 модельному году, к которому относятся все новые модели Turbo S.

2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль в час

Просмотреть все 13 фото

Dodge Charger Hellcat Widebody 2020 года — это очень быстрый седан. По сравнению с моделью 2019 года Charger Hellcat выдает те же 707 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, сокращающего шину, но новая широкофюзеляжная конструкция добавляет сопротивление, снижая его максимальную скорость с 204 миль в час до 196 миль в час. Эта разница в 8 миль в час звучит не так уж и много, но ее достаточно, чтобы подтолкнуть Charger Hellcat Widebody на несколько ступеней ниже того места, где он попал бы в этот список самых быстрых седанов в продаже в 2019 году.Золотая подкладка с базовой ценой в 71 140 долларов США — это полу-доступный вариант по сравнению практически со всеми другими в этом списке (а типичные денежные поощрения за капот часто делают его еще более доступным).

2020 Cadillac CT6-V: 200 миль / ч

Посмотреть все 13 фото

Медленно продаваемый седан Cadillac CT6 был исключен из модельного ряда бренда и должен быть заменен автомобилем, более представительным для бренда Cadillac, что бы там ни было это значит в наши дни. Тем не менее, ограниченная серия суперседанов Cadillac CT6-V была произведена в 2020 модельном году с 550-сильным «Blackwing» твин-турбо 4.2-литровый двигатель V-8. Кэдди говорит, что все 275 экземпляров, произведенных для рынка США, будут развивать скорость до 200 миль в час, что является впечатляющим последним ура для неудавшегося роскошного седана. Это также одна из двух американских записей в этом списке самых быстрых седанов в продаже, но, к сожалению, вы уже слишком поздно покупать один, так как все экземпляры были распроданы в течение нескольких часов.

2020 Jaguar XE SV Project 8: 200 миль / ч

Посмотреть все 13 фотографий

Помните старую формулу маслкара? Маленькая машина, большой двигатель.Это относится и к Jaguar XE SV Project 8. В конце концов, это самый маленький седан в линейке Jaguar, но он также один из самых мощных. С 5,0-литровым V-8 с наддувом ручной сборки, мощностью 592 лошадиных силы, этот седан весом менее 4000 фунтов развивает максимальную скорость 200 миль в час. Просто не забудьте оставить неповрежденным гигантское (и съемное) заднее крыло, так как вам понадобится 269 фунтов прижимной силы, которую оно создает, чтобы удерживать XE SV Project 8 на земле. По базовой цене 188 495 долларов, к сожалению, не каждый, кто хочет этот британский сверхбыстрый седан, сможет его купить.

2021 Dodge Charger Hellcat Redeye: 203 миль в час

Посмотреть все 13 фото

Как упоминалось ранее, раньше стандартный Dodge Charger Hellcat разгонялся до 204 миль в час со своим 707-сильным мотоциклом Hemi последнего поколения. Двигатель V-8. Теперь с более широким кузовом, новый Dodge Charger Hellcat Redeye 2021 года с его 797 лошадиными силами может разойтись в пределах 1 мили в час от этой цифры. Несмотря на то, что рекомендованная производителем розничная цена в размере 80 090 долларов достаточно хороша для большинства из нас, работающих, это чертовски дешевле, чем две машины, которые стоят над ней в нашем списке.

2020 BMW Alpina B7: 205 миль в час

Посмотреть все 13 фото

В таких регионах, как Лос-Анджелес, Майами и Манхэттен, BMW 7-й серии вряд ли является редкостью. Знаете, что такое редкое зрелище? Alpina B7, который увеличивает мощность стандартного 750i с 445 л.с. и 480 фунт-футов до невероятных 600 л.с. и 590 фунт-футов. Этого достаточно, чтобы разогнать его почти 5000 фунтов до 205 миль в час, говорит Alpina, или достаточно, чтобы занять второе место в этом списке самых быстрых седанов в продаже. Такая скорость обходится недешево: если вы думали, что стандартный 750i — это нелепо, за 103 995 долларов, вы заплатите примерно на 40 процентов больше за Alpina: 143 795 долларов, прежде чем начнете добавлять опции (и вы добавите опции).

Bentley Flying Spur 2020: 207 миль / ч

Просмотреть все 13 фото

Bentley Flying Spur — флагманский седан марки, и все это новинка 2020 модельного года. Но забудьте о роскошном интерьере, изготовленном вручную из настоящего металла, кожи и дерева. Забудьте о плюшевых креслах во втором ряду, предназначенных для перевозки руководителей и руководителей предприятий с частной взлетно-посадочной полосы в уединенный летний особняк. Вы даже можете забыть о стартовой цене Flying Spur в 215 000 долларов. Что вам нужно знать, это самый быстрый серийный седан в мире 2020 года с 626-сильным двигателем мощностью 6 л.с.0-литровый двигатель W-12 с двойным турбонаддувом, который развивает свою 2,5-тонную массу до максимальной скорости 207 миль в час. Если это не подходит для того, чтобы хвастаться в Казино Монте-Карло, мы не знаем, что это такое.

Самые быстрые седаны в продаже прямо сейчас

• 2020 Bentley Flying Spur: 207 миль / ч
• 2020 BMW Alpina B7: 205 миль / ч

• 2021 Dodge Charger Hellcat Redeye 2020: 203 MPH Проект 8: 200 миль в час
• 2020 Cadillac CT6-V: 200 миль в час
• 2020 Dodge Charger Hellcat Widebody: 196 миль в час
• Porsche Panamera Turbo S 2021 года и Sport Turismo: 196 миль в час
• 2020 Mercedes-AMG GT S 63: 195 миль в час
• 2020 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 191 миль в час
• 2020 Audi RS7 Sportback: 189 миль в час с пакетом Dynamic Plus (с динамическим пакетом 174 миль в час; базовый уровень 155 миль в час)
• 2020 BMW M8 Gran Coupe Competition: 189 миль в час с мотором Пакет водителя (стандарт 155 миль в час)
• Mercedes-AMG E 63 S, S63 и S65 Final Edition 2020: 186 миль в час

Самый быстрый седан в истории Lightning Lap

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Быстрый четырехдверный автомобиль — нечто особенное и скрытное.Даже самые крепкие мускулистые седаны могут ускользнуть из поля зрения большинства пассажиров, которые видят ориентированного на семью покупателя продуктов, а не гусеничное оружие. Тем не менее, существует множество седанов, которые могут бросить на гоночную трассу, как доказывает наша ежегодная перестрелка Lightning Lap. Мы проехали груды четырехдверных седанов на гоночной трассе Вирджиния Интернешнл, куда мы ежегодно отправляемся с самыми модными автомобилями, чтобы проехать их самый быстрый круг, — и здесь мы представляем 12 самых быстрых на данный момент.

Cadillac ATS-V 2016 года — 02:59.8

Бывают моменты, когда можно поклясться, что GM только что нанял половину сетки Ле-Мана для своей команды разработчиков. На самом деле, шасси седана ATS-V действительно хорошее. После выхода из ямы у вас есть как минимум три твердых круга максимальной производительности, чтобы сэкономить время. Может показаться, что это не так уж и много, но мы видели, как автомобили гораздо более высокого класса становились мягкими после одного или двух кругов. Шины и тормоза Cadillac — особенно тормоза, эти замечательные, нерушимые тормоза — выдерживают злоупотребления, пожимая плечами, и продолжайте ехать.ИТОГИ КРУГА

Porsche Panamera Turbo 2017 — 02: 59.2

Как и предыдущая Panamera, которую мы опробовали на VIR, Turbo S первого поколения, это Turbo второго поколения оснащено двигателем V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 550 л.с. Но новый автомобиль несет на 229 фунтов больше, чем его предшественник. Увеличение веса без дополнительной мощности обычно не является рецептом для улучшения времени прохождения круга. РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

2015 Mercedes-AMG C63 S-модель — 02: 59.2

За последние несколько лет Mercedes послал человека, Карла-Хайнца Зайттера, чтобы присматривать за своими автомобилями на Lightning Lap.Он также стал своего рода менеджером команды Mercedes-Benz, мягко подталкивая наших водителей к лучшему. Скажите ему, что у вас 3:02, и он спросит вас, возможно ли три-бемоль. Возьми три квартиры, и он заставит тебя гоняться за 2:59. Мы любим Карла-Хайнца; это все равно, что иметь с собой великого шаровидного реннлейтера Альфреда Нойбауэра, но без серой саржи и фетровой шляпы. РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 — 2: 58,6

Немногие автомобили, на первый взгляд, вызывают такой эмоциональный отклик, как у Джулии.К сожалению, эстетика на Lightning Lap не имеет никакого значения. Вместо этого производительность и надежность имеют первостепенное значение. А надежность была проблемой для «Альфы». В то время как новый еще не застал нас на мели, каждая Джулия, на которой мы выезжали за пределы пресс-конференции, была привередой. РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

Mercedes-AMG CLA45— 2: 58,2

Mercedes-AMG CLA45 с кругом на 7,4 секунды быстрее, чем у Audi RS3, и на 1,5 секунды лучше, чем у BMW M2 Competition.Возможно, еще более примечательно то, что он быстрее восьми различных AMG с двигателем V-8 с различными стилями кузова, включая все модели, кроме двух — SLS AMG 2011 года и C63 AMG Black Series 2012 года — из впечатляющей эпохи безнаддувного 6,2-литрового M156. И он превзошел эти V-8 AMG, несмотря на худшее соотношение мощности и веса и более низкую пиковую скорость на передней прямой, чем почти все они. С учетом этого, эти шины не кажутся такими уж экстравагантными. ИТОГИ КРУГА

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2018 — 2:57.2

В этом году на VIR мы снова полюбили Giulias на поворотах и ​​мгновенную подачу мощности. Но иногда любовь приносит горе. Мы бы перечислили все предупреждения и желтые огни, которые согревали наши суставы во время кругов, но мы сэкономим вам энергию большого пальца при прокрутке здесь. Мы игнорировали такие предупреждения, пока проблемы не стали настолько серьезными, что у нас не было другого выбора, кроме как признать их. Это не помешало нам превзойти последнее время Джулии на 1,4 секунды. ИТОГИ КРУГА

Cadillac CTS-V 2016 года — 02:56.8

Некоторые вещи физически возможны, но делать их нельзя. Например: промыть общественный туалет чем-либо, кроме обуви, водить грузовой фургон, чтобы забрать дату выпускного вечера, или выпить Skinnygirl Margarita у двери багажного отделения футбола. Вы можете добавить к списку обкатанный 4114-фунтовый седан на ВИР за 2: 56,8. Большие седаны не должны так быстро выезжать на поворот; их основная директива — вдыхать шайбу, не сжимая позвоночные диски из-за неровностей. Тем не менее, ультраседан GM делает все, вставляя американскую булавку в воздушный шар доминирования Германии в этом жанре.РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

Mercedes-AMG E63 S 2018 года — 2: 55,4

Успех E63 S на треке начинается с давно отработанной тактики Аффальтербаха: набить моторный отсек седана как можно большим количеством лошадиных сил. Этот 4,0-литровый двигатель мощностью 603 л.с. мощнее даже спортивного автомобиля AMG GT R (продолжайте читать), и он разгоняет этот измененный E-класс до 154,8 миль в час по прямой передней части. РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

BMW M5 2018 — 2:55.2

BMW F90 M5 был самым быстрым седаном, который мы когда-либо запускали на Lightning Lap в 2018 году. Но едва ли. Его отставание в 0,2 секунды от предыдущего самого быстрого, Mercedes-AMG E63 S 4MATIC, превращает четырехдверное соревнование в пятерку лучших в упорной борьбе. Неудивительно, что их вооружение и тактика похожи. РЕЗУЛЬТАТЫ КРУГА

Porsche Taycan Turbo 2020 года — 2: 55,2

Porsche Taycan Turbo S похож на другие автомобили компании в том, что его легко найти и проверить рабочие характеристики.На Lightning Lap водители обычно раскрывают много секунд за три дня притирки, решая загадку раскрытия потенциала автомобиля. Не так с Taycan. Разница между нашим самым быстрым кругом с нашей первой сессии и нашим самым быстрым в целом составила всего 1,2 секунды, что является наименьшим улучшением среди всех автомобилей в этом году. ИТОГИ КРУГА

BMW M5 Competition 2019 — 2: 54,0

Возможно, он был королем четырехдверных мощных автомобилей только в течение года, но с тех пор он не просто сидел без дела и ел бензин премиум-класса и шины в межсезонье.M5 Competition имеет новый двигатель с двойным турбонаддувом, который имеет преимущество в 17 л.с. по сравнению с предыдущей, возвращенную подвеску и другие незначительные улучшения, которые удерживают резиновые сапоги на этом полноприводном монстре. ИТОГИ КРУГА

Mercedes-AMG GT63 S 4Matic 2019 года — 2: 49,3

Выигрыш почти с пятью секундами вполне определен. Небезопасны даже купе, поскольку GT63 S смог достичь более высокой максимальной скорости от Hog Pen до переднего участка, чем Camaro ZL1 1LE и 911 GT3 RS.Его 630-сильный 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом под управлением GT63 S — серьезный бизнес. Это может стоить более 200 тысяч долларов, но это цена, которую вы заплатите за такую ​​большую машину, которая так быстро проехала по ВИР. ИТОГИ КРУГА

Ознакомьтесь с самыми быстрыми автомобилями десятилетия здесь

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye — самый быстрый седан на Земле

Каролина была идеальным местом для субботней езды на самом быстром и мощном серийном … [+] седане на Земле, 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye.

FCA

Каково управлять самым быстрым седаном на Земле? В двух словах довольно приятно. Но моя субботняя поездка на Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года заслуживает большего, чем пара слов.Charger Redeye, несмотря на весь его блеф и бахвальство, представляет собой автомобиль с очень тонкими нюансами, и хотя нет уверенности в том, что типичный поклонник Dodge ищет нюансы при его покупке, это то, что они получат. Они не только не могут избежать этого, но мы также уверены, что они вырастут, чтобы оценить его многочисленные преимущества. И дело в том, что после долгого поворота за рулем я обнаружил их множество.

Во-первых, чтобы подготовить почву для драйва, Dodge смело спланировал мероприятие в Шарлотте, Северная Каролина., что позволило горстке из нас, автожурналистов, управлять Charger Redeye (извините, если я не использую полное имя каждый раз, но у меня ограниченное количество слов) как по отличной трассе, так и по шоссе и проездам на юг. города. Свежая осенняя погода и малиново-оранжевые падающие листья на извилистых двух переулках создавали волнующий фон для пилотирования волнующейся машины.

Какое волнение? Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года вложит 797 лошадиных сил под вашу правую ногу.Эта огромная мощность сопровождается 707 фунт-фут крутящего момента, передаваемым через усиленную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач TorqueFlite 8HP90. Для передачи такого поразительного максимального крутящего момента автоматика оснащена модернизированным преобразователем крутящего момента, который обеспечивает увеличение коэффициента увеличения крутящего момента на 18 процентов по сравнению со «стандартным» зарядным устройством SRT Hellcat, которое само по себе обеспечивает потрясающие характеристики.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye втягивает невероятное количество воздуха через черпак капота… [+] Решетка радиатора и воздушный ящик возле подкрылка.

FCA

Двигатель Charger Redeye получил аналогичный массаж, получив 25 обновлений компонентов, включая увеличенный нагнетатель, усиленные шатуны и поршни, высокоскоростной клапанный механизм, систему впрыска топлива и улучшенную систему смазки. Среди деталей — использование самого большого заводского нагнетателя среди всех серийных автомобилей — 2,7 литра против 2,4 литра — и увеличение давления наддува с 11.От 6 фунтов на квадратный дюйм до очень надежных 14,5 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы обеспечить этому монстру весь воздух, необходимый для процветания, Charger Redeye предлагает три источника всасываемого воздуха — массивный воздухозаборник в недавно разработанном капоте, отверстие в решетке радиатора и отверстие для воздушной камеры рядом с подкрылоком. Предел оборотов увеличился с 6200 до 6500 об / мин, и двигателю требуется больше топлива для смешивания со всем этим сильно сжатым воздухом. Чтобы приспособиться к этому, Charger Redeye имеет два двухступенчатых топливных насоса вместо одного.

Логотип Hellcat вам кое-что говорит.

FCA Инженеры Dodge

говорят, что при полностью открытой дроссельной заслонке Charger Redeye потребляет 1,43 галлона топлива каждую минуту. Это означает, что он опустошит топливный бак чуть менее чем за 11 минут, если вы найдете участок тротуара, на котором можно так долго зарыть ногу. На этом диске я даже близко не подошел к тому, чтобы найти это. Очень жаль.

Прочее Go-Fast

Инженеры

SRT сделали все возможное, чтобы дать 6,2-литровому двигателю HEMI V-8 с наддувом мощность почти 800 лошадиных сил.Один из них — это SRT Power Chiller, который входит в стандартную комплектацию Charger Redeye. Он снижает температуру всасываемого воздуха за счет отвода хладагента системы кондиционирования воздуха из кабины в охлаждающую установку, установленную насосом охлаждающей жидкости низкотемпературного контура. Охлаждающая жидкость наддувочного воздуха нагнетателя проходит через низкотемпературный радиатор, а затем проходит через блок SRT Power Chiller, где дополнительно охлаждается хладагентом. Затем охлажденная жидкость протекает через блоки теплообменников в корпусе нагнетателя, охлаждая воздух, сжатый нагнетателем, когда он поступает во впускные отверстия.Более холодный воздух более плотный, содержит больше молекул кислорода на единицу объема, чем теплый воздух, что приводит к большей мощности при сгорании.

Еще одна добавленная технология — Race Cooldown, которая сводит к минимуму эффекты теплового поглощения, которые могут быть смертельными для системы принудительной индукции. Когда двигатель останавливается, Race Cooldown поддерживает работу охлаждающего вентилятора двигателя и насоса охлаждающей жидкости низкотемпературного контура, чтобы снизить температуру нагнетателя / охладителя наддувочного воздуха с контролируемой скоростью. Температуру охлаждающей жидкости нагнетателя можно отслеживать на 8.4-дюймовый сенсорный экран Uconnect в разделе SRT Performance Pages.

В то время как двигатель и трансмиссия наполнены замечательной технической уловкой, Charger Redeye также имеет множество других улучшений характеристик. Система подвески Bilstein с трехрежимным адаптивным демпфированием, настроенная на SRT, имеет автоматические, спортивные и трековые настройки. Гусеничный режим не просто укрепляет подвеску; он также изменяет схему переключения передач и активирует функцию удержания передачи. Электроусилитель руля можно откалибровать для оптимизации усилия рулевого управления для различных дорожных ситуаций с помощью страниц характеристик.В тормозной системе Brembo используются состоящие из двух частей, 15,7-дюймовые передние роторы и шестипоршневые передние суппорты для управления теплом, теплоемкости и долговечности, и они выдерживают интенсивное использование гусениц ведущими автомобилями.

На угольно-черных колесах Redeye установлены гигантские шины Pirelli.

FCA

Для тех, кто хочет быстро преодолеть четверть мили, у Charger Redeye есть Launch Assist для борьбы с подскакиванием колес, Torque Reserve для «предварительного создания» крутящего момента и Launch Control, чтобы поддерживать двигатель на оптимальных оборотах для быстрого отъезда.Среди нас особенно понравится Line Lock, который включает передние тормоза, чтобы удерживать автомобиль в неподвижном состоянии, но освобождает задние колеса, чтобы вызвать «выгорание».

Зарядное устройство Redeye

К сожалению, на моем «Субботнем драйве» я не нашел возможности сгореть. Но у меня была возможность испытать возможности Charger Redeye и, что немаловажно, проехать на нем в самых разных ситуациях, включая извилистые двухполосные дороги, длинные прямые участки открытого шоссе и постоянные остановки. уличного движения за пределами растущего городского центра.В то время как потенциал производительности машины замечательный, я нашел не менее замечательным то, насколько хорош этот автомобиль со скоростью 200 миль в час в качестве «ежедневного водителя». Он не продемонстрировал никаких идиосинкразий, связанных с производительностью, которых я стал опасаться после вождения и изучения высокопроизводительных автомобилей в течение более трех десятилетий. Эта машина — лев, когда вам хочется, но она также кошечка, когда вам нужно. Он не побьет вас головокружительной ездой, не накажет вас неровной работой на холостом ходу и не расстроит переключением дроссельной заслонки, которое либо дает слишком много мощности, либо ее недостаточно.

Если вы хотите провести профилирование, Charger Redeye определенно выглядит соответствующим образом, не стесняясь из-за этого. Его «широкофюзеляжный» экстерьер имеет хорошо интегрированные расширители крыльев, которые увеличивают ширину кузова на 3,5 дюйма, и они охватывают шины Pirelli 305 / 35ZR20 на легких колесах «Carbon Black» размером 20 на 11 дюймов.

Внутри зарядного устройства Redeye так же комфортно, как и стандартное зарядное устройство, благодаря адаптивной подвеске. В салоне есть новейшая версия информационно-развлекательной системы UConnect, а также специальные оригинальные кнопки для многих функций, к которым вы, возможно, захотите получить доступ с первого взгляда — или даже без взгляда.

Все это говорит о том, что Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года, как мы уже говорили выше, является самым мощным и самым быстрым серийным седаном в мире. И когда вы захотите, он даст вам все связанные с этим ощущения. Вы, вероятно, не достигли максимальной скорости 203 миль в час на дороге, которая стоит у вашего дома. Также сомнительно, что вы проехали четверть мили за 10,6 секунды на скорости 129 миль в час. Позвольте мне сказать вам, что такое ускорение требует — и требует — вашего полного внимания.

Dodge Charger Redeye настолько же послушен на улице, насколько удобен на узкой дороге.

FCA

Итак, если Charger Redeye является самым быстрым и мощным серийным седаном на планете, возникает вопрос, а какой второй самый быстрый седан? На данный момент лучший ответ на этот вопрос — Porsche Taycan. Аккумуляторная модель Taycan Turbo S может похвастаться мощностью 750 лошадиных сил и имеет ускорение, сравнимое с Charger Redeye. Один журнал для энтузиастов недавно отправил его через четверть мили за 10.5 секунд на скорости 130 миль в час. Когда вы пойдете покупать свою, она обойдется вам примерно в 186000 долларов. Или вы можете сэкономить 110000 долларов и купить Dodge Charger SRT Hellcat Redeye 2021 года. Вы даже можете получить его в Hellraisin, если решите, что действительно хотите. Возьми этот Порше.

Самые мощные автомобили в мире: минимум 1000 лошадиных сил

Это наш список самых мощных серийных автомобилей в мире, отсортированных по порядку от наименее до наиболее мощных и включающий в себя все известные нам текущие или будущие серийные автомобили — электрические, гибридные или двигатели внутреннего сгорания. — который утверждает, что имеет более 1000 лошадиных сил.Наслаждайтесь и сообщите нам, если мы что-то пропустили или вы заметили что-то новое! Мы будем регулярно обновлять список.

Rezvani Tank X: «более 1000» лошадиных сил (сгорание)

Танк Rezvani X

Rezvani

Итак, мы начинаем наш список гиперэкзотики с чертовского внедорожника. Или это танк? Резвани уже давно создает Hummer-humblers в стиле милитари, и Tank X выводит все на совершенно новый уровень.Этот неповоротливый бронированный монстр приводится в движение 6,2-литровым двигателем Dodge Demon V8 с наддувом и может быть оснащен более нелепыми гаджетами, чем любой автомобиль Бонда. Мы говорим о дымовых шашках, тепловизоре, наэлектризованных дверных ручках, капельницах для уничтожения шин и многом другом. Идеально подходит для того, чтобы выйти за продуктами в сектор Газа.

Узнайте больше о Rezvani Tank X.

GMC Hummer: 1000 лошадиных сил (электрический)

GM дразнит новое лицо Hummer.Мы еще не знаем, как будут выглядеть остальные, но знаем, что они раскачивают более тысячи пони.

Дженерал Моторс

Когда в начале 1990-х Арнольд Шварценеггер убедил AM General создать дорожный вариант своего M988 Humvee, он сразу же заработал несколько разных репутаций. Среди преданных фанатов он славился своей прочностью военного уровня. Среди тех, у кого в теле была зеленая кость, она была наиболее известна как вершина расточительного потребления газа в Америке.Больше не надо. В начале 2020 года GMC объявила, что перевыпускает Hummer как полностью электрический силовой агрегат с поистине непристойными 1000 лошадиных сил и невероятным крутящим моментом 11500 фунт-фут (15 590 Нм). Даже лишнее, чем оригиналы, но с чуть большей совестью. Мы пока не знаем, как он будет выглядеть, но подозреваем, что это не машина для интровертов.

Узнайте больше о GMC Electric Hummer.

Mercedes-AMG Project One: 1000 лошадиных сил (гибрид)

Ожидается, что шоу-кар Mercedes-AMG Project ONE будет иметь снаряженную массу около 1200 кг.Автомобиль был разработан совместно AMG в Аффальтербахе, Германия, дочерней компанией High Performance Powertrain, расположенной в Бриксворте, Англия, и командой Mercedes-AMG Formula One, базирующейся в Брэкли, Англия.

Мерседес-АМГ

При цене 2,72 миллиона долларов США Project One представляет собой видение Mercedes-AMG автомобиля Формулы-1 для дороги и чрезвычайно интересной машины. Его 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом — самый маленький блок внутреннего сгорания, который вы увидите в этом списке, но безумно мощный для своего размера — 510 лошадиных сил, благодаря 90-киловаттному электродвигателю, ускоряющему турбонаддув для принудительной подачи двигателя.В картере есть еще один электродвигатель мощностью 120 кВт, и эти три двигателя объединяют свои способности для работы на задних колесах. Спереди есть пара мощных двигателей со скоростью 50 000 об / мин, которые также приводят в движение передние колеса. Это чертовски мощный силовой агрегат — Mercedes утверждает, что он разгоняется до 0–124 миль в час (0–200 км / ч) менее чем за 6 секунд и разгоняется до 350 км / ч (217 миль в час). Вкусный.

Узнайте больше о Mercedes-AMG Project One.

McLaren Speedtail: 1036 лошадиных сил (гибрид)

У McLaren Speedtail задняя часть сужается в поисках драгоценного снижения лобового сопротивления

McLaren

«Духовный преемник» превосходного F1 1998 года, McLaren Speedtail использует ту же трехместную кабину, ориентированную на водителя, с водителем спереди и по центру и двумя пассажирами далеко позади и в стороне.Задуманный как гипер-турер со скоростью 250 миль в час (402 км / ч), Speedtail выводит язык дизайна, вдохновленный парусной рыбой Фрэнка Стивенсона, на новые аэродинамические высоты за счет сверхскользкого конического каплевидного хвоста и гибких элеронов, которые при необходимости поднимаются вверх с помощью гидравлики. , вместо спойлера. Потрясающая машина.

Узнайте больше о McLaren Speedtail.

Naran Naran: 1043 лошадиных силы (сгорание)

Дизайн Naran придерживается довольно проверенной и проверенной формы купе, надеясь, что детали и материалы выделят его

ListyMedia / Naran Automotive

Амирх Наран не просто назвал свою автомобильную компанию своим именем, он также назвал первую модель своим именем.Справедливо; Naran Naran Naran обещает объединить впечатления от вождения в стиле GT3 с роскошным 4-местным салоном, чтобы вы могли услышать крик всей своей маленькой семьи, когда вставляете багажник в его 5-литровый твин-турбо V8 мощностью 1048 л.с. Наслаждайтесь 2,3 секунды, которые вам понадобятся, чтобы разогнаться до 96 км / ч. С некоторыми серьезными именами, прикрепленными к проекту, он обязательно приведет к серьезным последствиям, и если в названии слишком много наранов, вы даже можете выбрать свое собственное обозначение модели в рамках процесса настройки.

Узнайте больше о Наран Наран.

The Lucid Air: 1080 лошадиных сил (электрический)

В дополнение к Dream Edition мощностью 1080 лошадиных сил, Air будет выпускаться в базовых моделях Air, Air Touring и Air Grand Touring

Lucid Motors

.

Ну, это немного странно и неудобно. В списке, который, как вы ожидаете, будет заполнен в основном крутой европейской экзотикой за миллионы долларов, находится этот электрический 4-дверный семейный седан, отягощенный достаточным количеством батарей, чтобы проехать на одной зарядке более 400 миль (644 км).Действительно, здесь основное внимание уделяется пространству и вместимости багажа, а не полной мощности, и тем не менее, даже с максимально компактной трансмиссией, лучшая версия спецификации «Dream» выдает в общей сложности 1080 лошадиных сил, что дает ей максимальную мощность. Время разгона от 0 до 96 км / ч составляет 2,5 секунды, время разгона на четверть мили — 9,9 секунды, а максимальная скорость составляет 168 миль в час (270 км / ч). Вероятно, лучшая цифра — 169 000 долларов, и это все, что это будет стоить до налоговых льгот. Относительно доступный способ вступить в клуб тысячи пони.

Подробнее о Lucid Air.

Tesla Model S Plaid: 1100 лошадиных сил (электрический)

Tesla Model S теперь доступна для заказа с высокопроизводительной трансмиссией и шасси Plaid, в результате чего ее мощность составляет более 1100 лошадиных сил

Tesla Motors

Чтобы не отставать, Илон Маск быстро собрал версию собственного семейного купе Tesla с еще большим количеством ерунды, чем Air, по более низкой цене. Model S Plaid разгоняется от 0 до 96 км / ч менее чем за две секунды, преодолевает четверть мили менее чем за девять секунд, предлагает запас хода более 520 миль (836 км) и развивает «более 1100 лошадиных сил». .«Маск считает, что Tesla заставит эту машину проехать по трассе быстрее, чем любой другой серийный автомобиль в истории, хотя на ранних тестах Laguna Seca он отставал от отметки примерно в трех секундах. вы вряд ли заметите на дороге, это идеальный сон и мускулистая демонстрация удивительных достижений Теслы. О, и, используя имя «Плед», Маск официально исчерпал свои скоростные приколы Spaceballs, так что кто знает, что он будет назовите следующую версию

Подробнее о Tesla Model S. Plaid.

Hispano-Suiza Carmen Boulogne: 1100 лошадиных сил (электрический)

Вдохновленный Hispano Suiza Dubonnet Xenia 1938 года, пышная задняя часть является самой отличительной чертой Carmen

Hispano Suiza

.

Хитроумная задняя часть Carmen от Hispano-Suiza недавно поднялась на место в этом списке, добавив немного более производительный вариант Boulogne с мощностью 1100 лошадиных сил вместо ничтожных 1019 лошадиных сил оригинального автомобиля.Это может быть монстр, но возродившаяся компания Hispano-Suiza утверждает, что Carmen — это не только об изысканной роскоши, но и о безупречном бизнесе быстрого движения. Обладая дверями типа «крыло чайки» и приправленными дизайнерскими репликами, восходящими к временам расцвета бренда до 1938 года, Carmen использует одну из самых углеродоемких конструкций шасси из когда-либо существовавших. И что бы вы ни думали о его дурацкой передней части, обратная сторона — одна из самых ярких, которые мы когда-либо видели.

Узнайте больше об Hispano-Suiza Carmen Boulogne.

The Delage D12: 1100 лошадиных сил (гибрид)

Delage D12 твердо нацелен на славу Нюрбургринга

Delage

Французский предприниматель из Майами сдал в аренду права на исторический французский бренд Delage, который не производил автомобили более 60 лет, и возрождает его с помощью гибридного вдовца мощностью 1100 лошадиных сил. Новый Delage D12 оснащен массивным 7,6-литровым атмосферным двигателем V12 с дополнительной гибридной системой для увеличения мощности и отзывчивости.Его тандемная кабина станет кошмаром для пассажиров, но это целеустремленная машина с рекордом круга Нюрбургринг-Нордшлифе прямо в поле зрения и бывшим чемпионом Формулы-1 Жаком Вильнёвом в качестве главного водителя развития. Ваш за крутые 2,3 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Delage D12.

Aria FXE: 1150 лошадиных сил (гибрид)

Совершенно новый FXE от калифорнийского дизайнерского дома Aria

Aria

Калифорнийский дизайнерский и инженерный дом Aria бросил свою шляпу на ринг с FXE, гибридным автомобилем Hyper-GT с злобным видом и зияющими боковыми вентиляционными отверстиями, вдохновленными истребителем F-22 Raptor.Он приводится в движение комбинацией расположенного посередине 6,2-литрового V8 с наддувом и пары передних электродвигателей, и, таким образом, он ускоряется примерно так же быстро, как McLaren P1 или Porsche 918, достигая 60 миль в час (98 км / ч). ч) за 3,1 секунды до максимальной скорости 220 миль / ч (354 км / ч).

Узнайте больше об Aria FXE.

Aston Martin Valkyrie: 1160 лошадиных сил (гибрид)

Aston Martin Valkyrie может выехать на общественную дорогу рядом с вами

Ух, мама.Могучий гибрид Valkyrie готовится к работе, имея не только одну из самых безумных аэродинамических форм днища, когда-либо виденных в автомобильном мире (спасибо, Адриан Ньюи!), Но и великолепно избыточный 6,5-литровый двигатель Cosworth V12, развивающий тысячу лошадиных сил. сам по себе, без помощи принудительной индукции, просто так, что это не похоже на слабый турбо . Сама мысль об этом вызывает у меня мурашки по коже; Из всех очень, очень особенных автомобилей в этом списке, Valkyrie, безусловно, мой личный фаворит из-за своей совершенно потусторонней формы и ее приверженности громкому, кричащему гибридизму.

Узнайте больше об Aston Martin Valkyrie.

Zenvo TSR-S: 1177 лошадиных сил (сгорание топлива)

Zenvo TSR-S — это жестокий гусеничный зверь мощностью 1177 лошадиных сил с очень специальной коробкой передач и одной из самых активных аэродинамических характеристик заднего крыла, которые мы когда-либо видели.

C.C Weiss / New Atlas

.

Вы не можете пропустить Zenvo в трек-день; это тот, у которого гигантское танцующее заднее крыло на паре гидравлических стоек, которое не только наклоняется вперед, как старый большой воздушный тормоз, но и дико раскачивается из стороны в сторону, когда вы заходите в повороты, поднимая крыло вверх с внутренней стороны. угол, чтобы приложить большую прижимную силу к внутреннему заднему колесу.Это дурацкий трюк, и мы не видим, чтобы он прижился, но Zenvo с его сумасшедшим 5,8-литровым двигателем V8 с наддувом не заботит, что мы думаем. Переведите коробку передач в режим гонки, и Зенво говорит, что «жесткое прямое механическое переключение передач под нагрузкой — одна из самых быстрых трансмиссий из существующих». Ээп.

Узнайте больше о Zenvo TSR-S.

Ariel Hipercar: 1180 лошадиных сил (электрический, с увеличенным запасом хода)

Рендер Ariel HIPERCAR

Как ни странно, у нас есть лучшие снимки электрического шасси Ariel Hipercar, чем внешнего вида, который еще не был обнародован.Эти ребята, конечно же, создают одни из самых безумных машин на дороге или треке в виде сверхлегкого, с открытым верхом, искажающего лицо Ariel Atom 4. Однако Hipercar выйдет на новый уровень. Его электрическая трансмиссия с полным приводом будет выдавать 1180 лошадиных сил и едва мыслимый крутящий момент 9900 Нм (7302 фунт-фута), а также полную тревогу благодаря турбине, расширяющей диапазон 35 кВт, которая может поддерживать заряд батареи в случае необходимости. Если это будет закончено; Мы очень мало слышали об этом автомобиле с 2017 года, а производство намечалось начать в 2020 году.Тем не менее, мы сохраняем надежду.

Подробнее об Ariel Hipercar.

Drako GTE: 1200 лошадиных сил (электрический)

Полностью электрический Drako Motors GTE мощностью 1200 лошадиных сил был самым быстрым 4-местным автомобилем в истории на своем дебютном

Drako Motors

.

Прямо из Кремниевой долины Drako GTE дебютировал в 2019 году как самый быстрый седан в мире, обещая разогнать по воздуху четыре сиденья со скоростью 333 км / ч благодаря невероятной мощности в 1200 лошадиных сил и 8813 Нм (6500 км / ч). фунт-фут) электрическая трансмиссия.Gemera от Koenigsegg, с которой мы познакомимся ниже, съела свой обед в начале 2020 года, но GTE по-прежнему выглядит как безумно способная машина на гоночной трассе. Однако за 1,25 миллиона долларов его довольно анонимный внешний вид может сделать его трудным для продажи.

Подробнее о Drako GTE.

Ultima RS: 1200 лошадиных сил (сгорание)

Ultima RS: машина, вдохновленная Ле-Маном группы C, для дороги и трека

Ultima Sports

RS особенно примечателен двумя вещами: во-первых, это комплектный автомобиль, и, во-вторых, он доступен за небольшую часть цены, которую вам обойдется все остальное в этом списке.Британский бутик-производитель Ultima продаст вам RS с низкими характеристиками примерно за 120000 долларов США, но он попадет в этот список только в том случае, если вы отметите верхнюю границу двигателя — переработанный двигатель Chevy LT5 V8 с наддувом, который поместит больше, чем 1200 лошадей пропали через эти бедные задние Мишелины. Эти обручи на самом деле единственное, что ограничивает показатели производительности этого автомобиля: 2,3 секунды для 0-60 миль в час (0-98 км / ч) — это хороший показатель электрического ускорения, благодаря безумно легкому Ultima, 2094 фунта (950 фунтов). кг) вес.

Узнайте больше об Ultima RS.

Czinger 21C: 1250 лошадиных сил (гибрид)

Czinger 21C будет иметь 1250 лошадиных сил и время разгона от 0 до 62 за 1,9 секунды.

Czinger

.

Увлекательный проект из Калифорнии, огромная мощность этого чудовищного бэтмобиля может быть одной из наименее интересных вещей в нем. Лучше всего рассматриваемый как обновленный преемник Divergent Blade, 21C особенно примечателен своей производственной концепцией.Каркас автомобиля построен из углеродных стержней, соединенных алюминиевыми узлами, напечатанными на 3D-принтере, и собран роботами. Тогда есть план кабины; два сиденья, расположенных по центру, незадачливый пассажир сразу за водителем, который не может видеть много, когда вы разгоняетесь до 100 км / ч (62 миль в час) всего за 1,9 секунды с места.

Узнайте больше о Czinger 21C

Nio EP9: 1341 л.с. (электрический)

NIO EP9 при запуске

Китайский игрок Nio в 2017 году расстроил больше, чем несколько пёрышек, когда это неистовое электрическое оружие установило абсолютный рекорд Нюрбургринга на северном шельфе 6: 45: 900, чуть более чем на 2 секунды быстрее, чем что-либо еще в истории на тот момент.Но это не был официальный рекорд; Нио сам рассчитал время, и не было никакой проверки, чтобы убедиться, что не было никаких забавных дел. В любом случае, этот автомобиль стоимостью 1,48 миллиона долларов — настоящий ожог, его электродвигатели вырабатывают чистый мегаватт мощности и крутящий момент 6334 Нм (4672 фунт-фут), который якобы способен разогнать вас до 200 км / ч (124 миль в час) за 7.1. секунд. Обладая вдвое большей прижимной силой, чем у болида F1, он способен развивать скорость 3,3 G при торможении и 2,53 G в поворотах. Это было бы воодушевляюще.

Подробнее о Nio EP9.

Saleen S7 Le Mans 20th Anniversary Edition: 1500 лошадиных сил (сгорание)

К своему 20-летнему юбилею Стив Салин собрал небольшую серию из 1500-сильных версий Saleen S7 Le Mans

Saleen

.

Калифорнийский Saleen, безусловно, выжал немного топлива из своего S7, дебютировавшего еще в августе 2000 года. В то время он был объявлен «первым производственным суперкаром Америки», имел мощность 550 лошадиных сил и был способен разгоняться до 220 миль в час (354 км / ч). ).В свое время он имел некоторый успех в гонках, но был снят с производства в 2009 году. Затем он снова появился в 2016 году как S7 LM, сделав тысячу пони, а теперь он вернулся как выпуск S7 Le Mans 20th Anniversary с его двойником. -турбированный двигатель V8 настроен на выдачу очень пугающих 1500 лошадиных сил и обещает разгон от 0 до 96 км / ч за 2,2 секунды, что привлечет внимание большинства людей.

Подробнее о Saleen S7 LM.

Koenigsegg Regera: 1500 лошадиных сил (гибрид)

У Regera нет коробки передач

Martin Juul

Первый из мегакаров.Несмотря на то, что он обладает огромной мощностью, Regera даже не предназначен для того, чтобы быть самым быстрым в каталоге Koenigsegg. Это роскошная альтернатива, оставляющая все глупости на усмотрение Agera и Jesko. Печаль во благо! Мощность исходит от гибридной системы с двигателем внутреннего сгорания мощностью 1100 лошадиных сил в виде 5,0-литрового твин-турбо V8 и массивной трехмоторной электрической системой мощностью 700 л.с. Это все равно, что воткнуть систему привода Model S в свой Bugatti Chiron. Из-за того, что кривые мощности перекрываются, вы никогда не сможете получить более 1500 лошадей из Regera, но мы думаем, что вам должно хватить этого количества для большинства поездок в магазины.И в этом автомобиле есть много других замечательных вещей, от трансмиссии без коробки передач Direct Drive до активных опор двигателя и роботизированного открытия каждого отверстия, которое может предложить автомобиль, так что вам не нужно грязные отпечатки пальцев на нем.

Узнайте больше о Koenigsegg Regera.

Koenigsegg Jesko: 1600 лошадиных сил (сгорание топлива)

Массивное заднее крыло с обратным бумерангом и раздавленная кабина мотоциклетного шлема — отличительные черты дизайна Jesko

Koenigsegg

.

После 25 лет создания одних из самых экстремальных экзотических спортивных автомобилей на планете, Кристиан Кенигсегг наконец построил тот, который, по его мнению, стоило назвать в честь своего отца.Этот шведский сумасшедший сумел вытащить около 1600 пони из 5,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом или эквивалент 320 л.с. из 1000-кубового двигателя мотоцикла. Турбо-задержка устраняется с помощью системы, которая нагнетает сжатый воздух в турбины под давлением 20 фунтов на квадратный дюйм, чтобы разбудить их. Коробка передач еще круче: она не только может выдерживать 1500 Нм (1106 фунт-фут) крутящего момента, но и ее легкая 9-ступенчатая трансмиссия Ultimate Power on Demand с несколькими сцеплениями может переключаться с любой передачи на любую другую за короткое время. практически нет времени.«У него четырехколесное рулевое управление. У него есть« двугранные синхронно-спиральные »двери. У него есть крыша, которую можно оторвать. И он разработан, чтобы развивать скорость более 300 миль в час, хотя это еще не так. Это монстр. И если Если вам нужна действительно быстрая версия , есть версия Jesko Absolut, в которой заднее крыло отсутствует, чтобы отдать приоритет сверхвысокой скорости над прижимной силой. Угу.

Узнайте больше о Koenigsegg Jesko.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 1600 мощность (сгорание)

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — как Chiron, но намного быстрее

Bugatti

По мере того, как мы углубляемся в самую серьезную часть этого списка, мы сталкиваемся с первым серийным автомобилем, который разгоняется до 300 миль в час с 304 в одну сторону.Бег со скоростью 773 миль в час (490,484 км / ч), что очень спортивно, оставил Koenigsegg, SSC и Hennessey возможность бороться за то, кто первым доберется до 310,6 миль в час (500 км / ч). Эта модифицированная версия Chiron добавляет только 100 лошадиных сил к преемнику Bugatti Veyron, но имеет расширенный и аэродинамически оптимизированный кузов, который значительно более эффективен на скоростях выше 261 миль в час (420 км / ч). Мы задаемся вопросом, сколько из 30 построенных единиц когда-либо разгонятся до такой скорости — и действительно, где именно они планируют это сделать.

Узнайте больше о Bugatti Chiron Super Sport 300+

Koenigsegg Gemera: 1700 лошадиных сил (гибрид)

Koenigsegg наконец-то отошел от производства двухместных гиперкаров, представив свой первый четырехместный GT

Koenigsegg

Один из печальных фактов почти всех этих чудовищно мощных гиперкаров заключается в том, что они могут эвакуировать только два кишечника одновременно: водителя и одного пассажира. Иначе обстоит дело с необычным Koenigsegg Gemera, который может раскрыть содержимое четырех одновременно с включением почти кощунственной пары задних сидений.Да, это семейный гипер-универсал мощностью 1700 лошадиных сил с действительно роскошным набором задних сидений, с которых дети могут испытать максимальную скорость более 400 км / ч (249 миль в час). 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом тянет больше, чем его вес, — 600 лошадиных сил, но большая часть огромных мощностей Gemera исходит от его электродвигателей, и все это осуществляется через такую ​​же трансмиссию с прямым приводом, что и Regera.

Узнайте больше о Koenigsegg Gemera.

SSC Tuatara: 1750 лошадиных сил (сгорание топлива)

SSC представила Tuatara в предсерийной форме на Pebble Beach Concours d’Elegance

SSC

Tuatara может быть самой быстрой машиной в мире, поскольку мы пишем это, руки вниз, при дневном свете на несколько секунд.Или все это может быть подделкой — его невероятный двухсторонний рекорд скорости серийного автомобиля в 316,11 миль в час (508,73 км / ч), во время которого он утверждал, что он достиг максимальной скорости 331,5 миль в час (532,93 км / ч), теперь сильно оспаривается. и производитель отозвал свои требования к записи. В любом случае, Shelby SuperCars (SSC) построила очень красивую и феноменально мощную машину. Его 5,9-литровый твин-турбо, плоский V8 хорош для 1350 лошадиных сил на обычном газе или смехотворных 1750 на E85. Углерод на углероде на углероде снижает свой вес до очень впечатляющих 2750 фунтов (1247 кг), и в следующий раз, когда он совершит скоростной пробег, так много людей будут смотреть и проверять данные, что результаты будут бесспорными.

Узнайте больше о SSC Tuatara.

Ракета Корбеллати: 1800 лошадиных сил (сгорание)

Его изгибы напоминают гоночные / дорожные автомобили 1960-х годов, Corbellati Missile — это оружие V8 мощностью 1800 лошадиных сил.

Ну вот и гладкая штука. Как и De Tomaso P72, Корбеллати обратил внимание на роскошные формы 50-х, 60-х и 70-х годов, чтобы создать ретро-сексуальную форму для Missile. Не думайте, что это странная мелочь, потому что она приносит говядину с 9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, обещающим невероятные 1800 лошадиных сил.Корбеллати говорит, что у него есть ворчание и аэродинамические характеристики, превышающие 500 км / ч (311 миль в час). С другой стороны, Корбеллати может не понимать, о чем идет речь, потому что семья Корбеллати — «создатели драгоценностей, художники, энтузиасты искусства» и никогда раньше не строили автомобилей. Так что к этому следует относиться с недоверием до дальнейшего уведомления.

Подробнее о ракете Корбеллати.

Vanda Dendrobium D-1: 1800 лошадиных сил (электрический)

Dendrobium Ванды: первый сингапурский электрический суперкар, разработанный в консультации с WAE

Vanda Electrics

Трудно придумать лучшее место, чем Сингапур, для владения электромобилем; идея беспокойства о дальности просто не будет проблемой на таком маленьком острове.С другой стороны, мы не знаем точно, где вы сможете осмысленно бросить ботинок на педаль хода этого полностью электрического монстра, разработанного на местном уровне совместно с Williams Advanced Engineering и намеченного к производству в Великобритании. Первоначально обещая 1500 лошадиных сил, Dendrobium теперь требует 1800 пони, а также 2000 Нм (1475 фунт-футов) и целевой вес 1750 кг (3858 фунтов) благодаря широкому использованию углерода, композитов и сплавов. Имейте в виду, мы не слышали от этих парней свиста с 2018 года, так что неясно, как обстоят дела.

Подробнее о Vanda Dendrobium D-1.

Hennessey Venom F5: 1817 лошадиных сил (сгорания)

Это было давно, но новый Venom F5 от Hennessey наконец-то здесь

Техасский бог тюнинга Джон Хеннесси делает быстрые автомобили быстрее уже почти 30 лет, а в последнее время также строит свою собственную серию безумных гиперкаров, чтобы европейцы были честны в гонке на максимальной скорости.Venom GT от Hennessey удерживал неофициальный рекорд максимальной скорости серийного автомобиля в 270,49 миль в час (435,31 км / ч), пока Agera RS не побил его, а Venom F5 был построен с расчетом на отметку 300 миль в час. Hennessey Performance еще не достигла максимальной скорости с F5, но когда это произойдет, он раскроет всю ярость своего двигателя «Fury», 6,6-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом. Двигатель Fury, рассчитанный на мощность не менее 1600 лошадиных сил, удивил даже самого Джона Хеннесси, когда он был испытан на стенде с колоссальной мощностью 1817 лошадиных сил. Venom F5 должен разогнаться на 300 км / ч быстрее, чем автомобиль Формулы-1, у него будет самое высокое соотношение мощности и веса, когда-либо существовавшее в серийных автомобилях, и Хеннесси утверждает, что он должен побить скорость 0-400- 0 за «менее 30 секунд», что полностью свело бы на нет все усилия Koenigsegg.СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ! СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ!

Узнайте больше о Hennessey Venom F5.

Bugatti Bolide: 1825 лошадиных сил (сгорания)

Задняя часть Bolide объединяет централизованный четырехъядерный выхлоп, регулируемое крыло, диффузор, X-образный кузов и освещение

Bugatti

Боже мой, мисс Молли. Bugatti создала новый дом для своего четырехцилиндрового 8-литрового двигателя W16 с левиафаном, и на этот раз это легкое гусеничное оружие, а не роскошный гипер-седан.Благодаря повышенному пределу оборотов и некоторому дополнительному приросту он выдает ужасающие 1825 лошадиных сил и 1850 фунт-фут (2508 Нм) крутящего момента, но прилегающий к земле X-winged кузов весит в упрощенном виде 1240 кг (2733 фунта). по сравнению с 1995 кг (4400 фунтов) Chiron. Моделируемое время круга Bugatti для этой машины побило бы рекорды Ле-Мана и стало вторым по скорости автомобилем на Нюрбургринге. Он обещает максимальную скорость более 500 км / ч (311 миль / ч). Время покажет.

Узнайте больше о Bugatti Bolide.

Pininfarina Battista: 1900 лошадиных сил (электрический)

Это первый автомобиль, который будет носить имя Pininfarina спереди и сзади, а также по бокам

Pininfarina

.

С этого момента мы оставляем мир горения позади. А когда дело доходит до электрических гиперкаров, показатели полной мощности могут просто встать и уйти так далеко вглубь страны, как они захотят. Там, где настройщикам внутреннего сгорания нужно прыгать через безумные обручи, чтобы выжать больше мощности из своих двигателей, экипажу электриков просто нужно иметь дело с небольшим количеством дополнительного тепла.Добавление дополнительной мощности становится почти тривиальной вещью. Battista использует трансмиссию Rimac AWD, рассчитанную на 1900 лошадиных сил. Вы разгонитесь до 100 км / ч менее чем за две секунды, если у вас новые шины. У него роскошная кабина, активная подвеска и аэродинамика, а также набор различных искусственных звуков, которые вы можете выбрать, если вам не хватает шума двигателя внутреннего сгорания. И, конечно же, как первая машина, разработанная и построенная Pininfarina, она абсолютно великолепна.

Узнайте больше о Pininfarina Battista.

The Elation Freedom: 1903 л.с. (электрический)

Электрический гиперкар Elation Freedom с крыльями чайки развивает мощность до 1903 лошадиных сил, и это вполне приличная сумма

Elation Hypercars

Да, мы тоже не злимся на это имя. Но мы простые люди, и когда мы видим двери типа «крыло чайки», мы идем «ура!» Компания Elation, родившаяся в Аргентине, но зарегистрированная в США, планирует создать интересную трансмиссию для этого монстра: передние колеса будут приводиться в движение односкоростной коробкой передач, а задние — двухступенчатой.В результате, Freedom мощностью 1903 лошадиных силы обещает невероятное ускорение на низких скоростях — 0-62 миль в час (0-100 км / ч) всего за 1,8 секунды, а также достаточно длинные ноги, чтобы разогнаться до 260 миль в час (418 км / ч). ). У него также есть хороший большой аккумулятор, а в остальном команда, похоже, сделала его довольно простым. Ваш на 2 миллиона долларов США.

Узнайте больше о Elation Freedom.

Rimac C_Two: 1914 лошадиных сил (электрический)

Rimac C_Two: не выигрывает гонку на 2000 лошадиных сил.Побеждает в большинстве других гонок.

Rimac

Rimac держал немного секретного соуса в заднем кармане, когда продавал Pininfarina свой силовой агрегат. C_Two развивает 1914 лошадиных сил и невероятный крутящий момент 2300 Нм. Мы не уверены, какие именно шины выдержат такую ​​атаку, но Rimac говорит, что они разгонятся от 0 до 100 км / ч за 1,85 секунды, а максимальная скорость составит около 258 миль в час (415 км / ч). км / ч). Диапазон? 403 мили (650 км), если вы едете, как бабушка, или около двух кругов Нюрбургринга (~ 26 миль / 40 км), если у вас есть койоны, чтобы заложить багажник.Остальные технологии в этой штуке тоже смехотворны: от дверных замков с распознаванием лиц до системы определения настроения, которая проигрывает успокаивающую музыку, если вы в стрессе, до данных о гоночных трассах и точках торможения для ряда известных беговые дорожки. Rimac заявляет, что у него будет автономное вождение 4-го уровня с помощью системы автономного вождения на базе NVIDIA и примерно 22 MacBook Pro на бортовой вычислительной мощности. Ой.

Узнайте больше о Rimac C_Two.

The Aspark Owl: 1985 лошадиных сил (электрический)

Спустя чуть более двух лет после дебюта прототипа Aspark представила серийную Owl на автосалоне в Дубае в 2019 году

Aspark

.

Японский рынок потребительских автомобилей может иметь тенденцию к большей практичности, чем к гламуру, но вы были бы безумны, если бы ожидали, что эта электронная электростанция страны останется позади, когда наступит эпоха электрических гиперкаров.Aspark Owl обещает невероятное время разгона от 0 до 98 км / ч всего за 1,69 секунды благодаря своей чрезвычайно чрезмерной, 1985 лошадиных силах и 2000 Нм (1475 фунт-фут) трансмиссии. Aspark утверждает, что это тоже шины, разрешенные для уличного движения. Печаль во благо. Максимальная скорость ограничена на довольно быстром уровне 400 км / ч (249 миль в час), а весь автомобиль имеет высоту менее метра (3,3 фута) и является одним из самых низких автомобилей на планете. Ваш примерно за 3 миллиона долларов США, если вам удастся заполучить один из 50 сделанных. Эта цена, конечно же, указана до добавления дополнительных опций.

Узнайте больше о сове Aspark.

Lotus Evija: 2000 лошадиных сил (электрический)

На Lotus Evija гигантские туннели Вентури выходят сзади, обрамленные задними фонарями

Lotus

И вот он, ребята: король Дингалинг. Первая серийная машина мощностью две тысячи лошадиных сил. «E-vi-ya» — это то, как вы должны произносить это слово, и эта красавица за 2,1 миллиона долларов — еще один полностью электрический зверь, готовый дать вам 1700 Нм (1254 фунт-фут) электрического крутящего момента в любое время, когда вы » Достаточно наглый, чтобы просить об этом.Компания Williams Advanced Engineering внесла свой вклад в этот проект, помогая гарантировать, что вы сможете без проблем управлять этой машиной в течение целых семи минут, прежде чем температура начнет ограничивать производительность. Он также рассчитан на безумно быструю зарядку в 800 кВт, а это означает, что, когда будет изобретена инфраструктура, вы сможете зарядить Evija с 0 до 100 процентов всего за девять минут. В режиме трека Evija фактически добавит мощности к внешнему заднему колесу, если он думает, что легкий занос поможет вам сузить линию поворота, а его гигантские воздухозаборники в виде туннеля Вентури достаточно велики, чтобы ваши кошки могли играть в метку. .

Узнайте больше о Lotus Evija.

Следует особо отметить электрический Alieno Arcanum мощностью 5221 л.с. из Болгарии, в котором есть все роботизированное, максимальная скорость 303 миль в час (488 км / ч) и самый длинный список возмутительных обещаний, которые мы когда-либо видели. пресс-релиз. Он занял бы первое место в этом списке, если бы мы думали, что он имеет хоть малейший потенциал, чтобы быть реальной вещью, и мы настоятельно рекомендуем вам пойти и прочитать об этом, потому что это чрезвычайно занимательно, очень сомнительно и — если мы честны — примерно с такой же вероятностью, что попадет в ваш или мой гараж, как и любая из этих других машин.

Грядущий родстер Tesla второго поколения почти наверняка попадет в этот список, как только будут раскрыты показатели мощности, и он также обещает запустить серию разработанных SpaceX ракетных двигателей сжатого воздуха, которые звучат так же нелепо, как и обещания Alieno. , но на самом деле заслуживают доверия. Вы можете дотянуться до ускорителей, когда разгон от 0 до 96 км / ч за 1,9 секунды недостаточно быстр.

Мы что-нибудь упустили? Пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, если у нас есть, и мы с радостью заполним список.Если вам нравятся действительно, очень быстрые автомобили, никогда не было лучшего времени для жизни — или худшего времени, чтобы быть живым и не иметь миллионов долларов, которые можно потратить на гиперкары.

Зайдите в нашу галерею гиперкаров, чтобы увидеть дополнительные снимки каждой из этих машин мечты.

Примечание редактора: Эта статья была первоначально опубликована 26 сентября 2019 года. Пересмотренная и обновленная версия была опубликована 1 декабря 2020 года.

Это 10 самых мощных седанов стоимостью менее 50 000 долларов США

Жажда скорости никогда не исчезает.Чем старше становится, тем дороже становятся игрушки. Острые ощущения, которые испытываешь за рулем могущественного зверя, непостижимы.

Многие люди считают, что за мощность можно дорого заплатить. Что ж, если вы не собираетесь покупать самые модные спортивные автомобили, это заблуждение. Вы можете получить автомобиль с серьезными характеристиками за мелочь. Седаны — это то, что некоторые могут назвать традиционными и приземленными. Это могло быть правдой. Тем не менее, современные седаны обладают мощностью, скоростью и балансом, чтобы соперничать с любым, что им бросают.

В то время как спортивные автомобили могут быть немного чрезмерными и непрактичными, седаны подходят на всех фронтах. Вот 10 самых мощных седанов стоимостью менее 50 000 долларов.

10 Infiniti Q50 Red Sport 400 — 48 855 долларов США

Через: Motor Authority

Infinity Q50 Red Sport 400 — один из самых недооцененных седанов. Q50 Red Sport может быть не лучшим автомобилем для водителя, но он дешевле, чем большинство седанов.Рулевое колесо с электроприводом — это недостаток, который легко не заметить.

СВЯЗАННЫЙ: 10 дешевых автомобилей V8, которые можно купить менее чем за 20000 долларов

Через: На автомобиле

Infinity Q50 Red Sport 400 оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 400 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента на задние колеса. Q50 Red Sport имеет и другие характеристики, включая 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, адаптивную подвеску и 19-дюймовые колеса.

9 Dodge Charger R / T Scat Pack — 39 995 долларов США

Через: YouTube

Dodge Charger R / T Scat Pack — это именно то, что вы имеете в виду — громкий спортивный седан. Комфортабельный пятиместный седан не скрывает своей мускулатуры — от громоздкого широкого кузова до устрашающего грохота.

Через: Dodge

Мощность этого зверя — 6.4-литровый двигатель HEMI V8, передающий на колеса 485 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента. Scat Pack поставляется с задним приводом и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Пакет Dodge Charger R / T Scat Pack конкурирует с Chevrolet SS, BMW 340I и другими седанами и спортивными автомобилями, но при этом остается менее 50 000 долларов.

8 Mercedes-AMG CLA45 4MATIC — 49 500 долларов

Через: Motor1

Стильное вождение еще никогда не было таким дешевым.Mercedes-AMG CLA 445 4MATIC — компактный роскошный седан с одним из самых мощных 4-цилиндровых двигателей с турбонаддувом. Прикоснувшись к AMG, вы уверены в мощности и скорости.

Через: Mercedes-Benz

Двигатель 4MATIC выдает на колеса 375 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента. Рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом соединен с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса. AMG CLA 445 4MATIC, возможно, не самый роскошный седан Mercedes, но справляется со своей задачей.

7 Chevrolet SS — 46 575 долларов

Через: Top Speed ​​

Chevrolet SS — это то, что многие называют спальным седаном. Chevrolet SS часто недооценивали и недооценивали. Те немногие, кому довелось водить этот «спящий», испытали его силу и никогда не переставали восхвалять его.

Через: Top Speed ​​

Работает на 6.Этот седан с 2-литровым двигателем V8 выдает 415 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента. Главный двигатель Chevrolet SS соединен с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая приводит в движение исключительно задние колеса.

6 BMW 340i — 45 800 долларов

Через: На автомобиле

BMW переименовал 335i в 340i в 2016 году. 340i обладает достаточной мощностью, чтобы соперничать с его японскими, американскими и немецкими конкурентами.Вся мощь этого седана воплощена в роскоши и изысканности.

Через: YouTube

340i оснащен 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Двигатель развивает мощность 320 лошадиных сил и передает крутящий момент на трансмиссию 322 фунт-фут. BMW предлагает задний привод и полный привод, оба доступны с 6-ступенчатой ​​механической и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Вы можете добавить дополнительный пакет управления гусеницей и выхлопную систему, если хотите больше удовольствия.

5 Ford Fusion Sport — 33 475

долларов Через: Автомобиль и водитель

Ford Fusion Sport — не обычный четырехдверный седан. Этот седан среднего размера — скромная демонстрация того, на что способен Ford. Этот седан дарит незабываемые ощущения от вождения Mustang GT350 с комфортом седана.

СВЯЗАННЫЙ: 10 классических автомобилей Ford, которые определили эру маслкаров

Через: Автомобиль и водитель

У Ford Fusion Sport есть 2.7-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, который используется в F-150. Этот седан выдает 325 лошадиных сил и невероятный крутящий момент в 380 фунт-фут. Этот седан действительно поставляется с опцией механической коробки передач, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач делает всю работу.

4 Jaguar XE 35t — 42 695 долларов США

Через: Автомобиль и водитель

Jaguar всегда был известен своими роскошными автомобилями высокого класса. XE 35t кардинально меняет правила игры, когда речь идет о доступных седанах.За 42 695 долларов вы теперь можете позволить себе роскошный седан высокого класса по выгодной цене. XE 35t — компактный седан, оснащенный 3,0-литровым двигателем V6 с наддувом, который развивает мощность 340 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента.

Через: Автомобиль и водитель

Этот доступный седан конкурирует с большинством спортивных автомобилей, а его впечатляющая мощность помещает его в топ-10 списка доступных седанов. XE 35t имеет 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с плавным переключением передач.

3 Audi S4 — 49 200 долларов

Через: Motor1

Если вы хотите почувствовать немецкое великолепие, то теперь вы можете получить его по выгодной цене.Audi S4 — спортивный седан, оснащенный двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Это может показаться не самым мощным седаном в этой категории, но внешний вид обманчив.

СВЯЗАННЫЙ: 10 лучших немецких спортивных автомобилей на рынке

Через: Audi Media Center

Этот седан оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает трансмиссию мощностью 333 лошадиных силы и 325 фунт-фут крутящего момента.Audi удалось установить на S4 впечатляющую систему полного привода Quattro, которая обеспечила ему невероятное сцепление с дорогой.

2 Cadillac ATS Sedan — 42 365 долларов США (90 260 долларов США). Через: Автомобиль и водитель

GM до сих пор пытается понять, почему их внедорожники плохо работают на протяжении многих лет. Cadillac ATS может стать тем прорывом, которого они ждали. ATS может выглядеть как стандартный седан, но этот автомобиль далеко не так.

Через: SUVdrive

Cadillac ATS оснащен доработанным 3,6-литровым двигателем V6. GM удалось протолкнуть под капот 335 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительным 8-ступенчатым автоматом. ATS оснащен магнитной системой контроля хода. ATS — доступный конкурент для большинства седанов в своей категории.

1 Subaru WRX STI — 34 695 долларов США (

долларов США). Через: Maxton Design

Для тех, кто хочет приобрести четырехдверный спортивный седан, Subaru WRX STI — это автомобиль для вас.WRX STI быстрее многих спортивных автомобилей и седанов в своей категории. Не говоря уже о том, что этот автомобиль делает заявление. Это громко и смело.

Через: MotorAuthority

WRX STI оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 2,5 литра с турбонаддувом. Двигатель WRX STI выдает 305 лошадиных сил и 290 фунт-фут крутящего момента. Сбалансированная полноприводная система имеет три механических дифференциала, что делает этот седан настоящим зверем как на прямой, так и на поворотах.

СЛЕДУЮЩИЙ: Вот лучшие седаны на рынке сегодня

Это лучшие модификации для вашего Jeep Wrangler

Jeep Wrangler — один из лучших внедорожников, который способен справиться с любой ситуацией, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы усилить его.

Читать далее

Об авторе Блейк Монтана (Опубликовано 100 статей)

Блейк — бензиновый болельщик, который любит читать и писать об автомобилях. Он фанат Формулы-1, который объездил весь мир, чтобы посмотреть в прямом эфире кольцевые гонки GP.Его любовь к автомобилям питала не только его карьеру, но и страсть.

Более От Блейка Монтаны

Это 5 самых быстрых четырехдверных автомобилей в истории.

Breadcrumb Trail Links

1. Топ-10 и списки
2. Автомобили класса люкс
3. Feature Story
4. Электромобили

Зовите им ракеты с кабиной экипажа — большие двигатели и много внутреннего пространства определяют эти элегантные седаны

Автор статьи:

Мэтью Гай

Содержание статьи

В январе 2021 года состоялся дебют BMW M5 CS 2022 года, потрясающего седана, мощность которого в 627 лошадиных сил должна хорошо сочетаться с весом. Программа восстановления достойная Slim Fast.Фактически, с несколькими внешними панелями и вытесанными из углепластика; и с шинами Pirelli P Zero Corsa, M5 CS также должен быть чем-то вроде трекового оружия.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Это заставило нас задуматься о других ракетах для экипажа, многие из которых могут сбить с невероятной скорости квартет взрослых взрослых — все, конечно, с улыбкой на лице, — к горизонту.Многие из наших негодяев начали свою жизнь как простые семейные седаны до того, как кто-то с извращенным чувством юмора схватил ключи от лошадиных сил их компании и наделил четырехдверный автомобиль дозой скорости.

Использование седана в комплекте с детским сиденьем, установленным против движения, для того, чтобы смахнуть пыль с какого-нибудь панка в спортивном автомобиле, очень приятно. Вот несколько лучших инструментов для работы.

BMW M5 CS

Мы могли бы также начать с толчка для этого списка. BMW M5 CS 2022 года — это более легкая и более мощная версия и без того крепкого седана M5, вмещающая 627 немецких пони и теряющая 230 фунтов по сравнению со стандартным M5, который сам по себе является более мощной версией 5-й серии.Специальная цветовая схема позволит легко идентифицировать CS на будущих аукционах RM Sotheby’s.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Разгон до скоростной автомагистрали из состояния покоя займет менее трех секунд, что делает этот четырехдверный суперкар — если не граничащим с гиперкаром — территорией. Он будет быстрее, агрессивнее, легче и, естественно, дороже, чем обычный M5 (не то чтобы в M5 вообще-то много «обычного»).Возможность взять с собой троих приятелей-спидфриков для поездки на вашем седане 4,4 л V8 с двойным турбонаддувом — это просто вишенка на торте.

Tesla Model S Plaid +

Что бы вы ни говорили об Илоне Маске — и многие делают это — нельзя отрицать склонность его компании создавать одни из самых быстрых серийных автомобилей, которые когда-либо вращали колесо на асфальте. К счастью для нашего списка, некоторые из них седаны. Последний? Модель S с тремя двигателями мощностью более 1000 лошадиных сил способна разогнаться с нуля до 100 км / ч всего за 2 секунды.1 секунда.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Более знакомая статистика разгона с места до 60 миль в час (которая технически составляет 96 км / ч на английском языке The Queen’s English) рекламируется как сбивающая с толку 1,99 секунды . Он должен преодолеть четверть мили менее чем за 9,0 секунд. Как будто этого было недостаточно, общий запас хода для этого полностью электрического четырехдверного автомобиля рекламируется к северу от 800 км, так что есть основания полагать, что Model S Plaid + также будет практичной.Ну кроме руля.

Dodge Charger Hellcat Redeye Widebody

Несмотря на то, что Dodge бормочет, чтобы подготовить верных Mopar к будущему, в котором отсутствуют двигатели Hellcat, в настоящее время мы можем с любовью взглянуть на 6,2-литровый V8 с наддувом, который обосновался под капотом автомобиля. большой седан. Вырабатывая почти 800 лошадиных сил, этот HEMI может с рычанием проехать к драг-стрипу или торговому центру — ваш выбор.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Добавление суффикса Widebody означает, что резина большего размера прячется под этими раздутыми колесными арками (хорошо, они немного выступают). Колеса имеют ширину 11 дюймов, чтобы вместить массивные шины 305 / 35ZR20 Pirelli, а это означает, что Charger Hellcat Redeye Widebody имеет шанс использовать или своей огромной мощности. Шестипоршневые тормоза Brembo помогут вам снизить скорость на сверхмалых скоростях.

Lotus Carleton

Чтобы понять, какое влияние этот автомобиль оказал на британскую автомобильную сцену, когда он появился в 1990 году, нужно совершить поездку в США.К. Дом парламента. Чего ждать? Да, этот 3,6-литровый твин-турбо седан с промежуточным охлаждением напугал старых политиков, которые утверждали, что он «не должен быть доступен для публичных покупок».

«Сможет ли благородный джентльмен присоединиться ко мне в осуждении, особенно громкой огласки», — бушевала одна окаменелость в копии Hansard , прежде чем блеять, что машина «способна, по-видимому, развивать скорость 170 миль в час?» В эпоху, когда топовые немецкие седаны разгонялись до 155 миль в час, няни по безопасности были на поле боя.Это не имело значения. Шутки от усталых старых костюмов и таблоиды закрепили за Lotus Carlton репутацию четырехдверного разрушителя миров.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Aston Martin Rapide AMR

Ваш автор вкратце рассмотрел возможность включения угрожающего Maserati Quattroporte — с производным от Ferrari V8 и чье имя буквально означает «четырехдверный», — но трудно спорить с британским седаном, упакованным в седан. безнаддувный 6.0L V12 и похож на что-то из фильма о Джеймсе Бонде.

На самом деле, это в основном — это из фильма о Джеймсе Бонде. Модели Rapide последнего десятилетия на самом деле совсем не похожи на четырехдверные автомобили с чувственным стилем и острой, как бритва, внешностью. V12, установленный в S-отделке, выдает почти 600 лошадиных сил, но вам, возможно, придется извиниться перед друзьями, сидящими на заднем сиденье, поскольку тестеры дня бесконечно стонали о плохом пространстве на задних сиденьях. Мы говорим: направьте AMR к горизонту и забудьте об этом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Pontiac G8 GXP

Поговорим о промахе. Пытаясь пересмотреть всю свою бизнес-модель во время неловкого пребывания в результате банкротства, General Motors выбросила весь бренд Pontiac в мусорное ведро во время уборки дома. Это, несомненно, произвело фурор, представив эту версию седана G8 с наддувом на 11-м часу работы компании.

В значительной степени опираясь на трансмиссию Corvette, этот седан обладал мощностью более 400 лошадиных сил от своего 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом. К радости редукторов, он был доступен либо с шестиступенчатой ​​автоматической, либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Изготовлено менее 2000 штук. Только десять из них были отправлены в Канаду, причем более половины из них, по слухам, были «поглощены» экосистемой GM. Другими словами, руководители знали, что смотрят на последних представителей породы.

---

СЛУШАТЬ: Как электромобили спасли автомобильный сектор Канады.

Подпишитесь на Подключено в Apple Podcasts, Spotify, Stitcher и Google Podcasts.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем.Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновления в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, следит за комментариями. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Новые суперседаны Cadillac Blackwing восстанавливают ореол производительности бренда

2022 высокопроизводительных автомобиля Cadillac

2022 Cadillac CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing

Марк Фелан и Джунфу Хан, Detroit Free Press

Считайте, скептики.Первые два автомобиля нового суббренда Cadillac Blackwing с суперпроизводительными характеристиками должны заставить замолчать критиков, которые осуждали попытки бренда возиться с установившимся названием серии V для своих самых быстрых и мощных автомобилей. Точнее, их рев двигателей и визжащие шины заглушат любые жалобы.

Каждая модель Cadillac CT4-V Blackwing и CT5-V Blackwing 2022 года может разгоняться от нуля до 60 миль в час за меньшее время, чем требуется, чтобы произнести их имена. Значительно меньше, поскольку критики по-прежнему правы в том, что они неуклюжи.

Но они не должны быть неудобными в дороге.

CT5-V Blackwing — самый мощный Кадиллак из когда-либо существовавших. 6,2-литровая версия легендарного малоблочного двигателя V8 GM с наддувом выдает 668 лошадиных сил и 659 фунт-фут крутящего момента, разгоняясь до 100 км / ч за 3,7 секунды. CT5-V Blackwing является преемником CTS-V.

Именно то, что нужно Cadillac

CT4-V Blackwing, наследник ATS-V, достигает 60 за 3,8 секунды. Он оснащен 3,6-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 472 л.с. и 445 фунт-фут крутящего момента.

«Это тот автомобиль, который Cadillac обязательно должен иметь в своем выставочном зале», — сказал Эрик Ноубл, президент консалтинговой компании Carlab по разработке продуктов. «Производственные суббренды непропорционально способствуют имиджу и прибыли люксовых брендов».

Машины должны поступить в продажу этим летом. Цены начинаются с 84 990 долларов за 5 Blackwing и 59 990 долларов за 4. Оба будут иметь стандартную шестиступенчатую коробку передач и дополнительную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

The 5 конкурирует с высокопроизводительными спортивными седанами, такими как BMW M3 и Mercedes AMG.

The 4 конкурирует с меньшими по размеру автомобилями, такими как Audi RS3, Mercedes AMG GLA 45 и A 35.

Высокопроизводительный суббренд Cadillac серии V дебютировал на модели CTS-V 2004 года и завоевал много поклонников для создания роскошных автомобилей, которые были одновременно невероятно быстрый и подходит для повседневной езды.

Дебюту CT5 и 4 в 2019 и 20 годах, соответственно, помешала пандемия, поскольку дилеры, которые их продают, и заводы, производящие автомобили, начинали, останавливались и заново изобретали способы их работы.

Blackwings может стать шансом придать импульс двум последним бензиновым автомобилям в модельном ряду Cadillac, поскольку бренд переходит на внедорожники и электромобили.

Momentum должен быть тем, что у Blackwings получается лучше всего. В дополнение к большей мощности, чем предлагают их конкуренты, доступные функции на 5, 4 или на обоих будут включать в себя, как говорят инженеры, самую быструю адаптивную подвеску в мире и самые большие тормозные диски в истории Caddy, включая опциональную карбон-керамику. тормоза на 5, чтобы справиться с высокой температурой повторяющихся остановок на скорости более 200 миль в час.

Почему не полный привод?

CT5-V Blackwing — самый мощный Cadillac из когда-либо существовавших, его мощность на 28 л.с. больше, чем у предыдущего лидера CTS-V 2018 года.

CT4-V Blackwing развивает максимальную скорость 189 миль в час. Он также немного мощнее своего предшественника ATS-V.

Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию обоих автомобилей, подачка для приверженцев, не желающих признавать, что современная автоматическая коробка передач переключается быстрее и лучше, чем они. Максимальная скорость для обоих Blackwings обеспечивается опциональной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Cadillac будет строить автомобили только с задним приводом, решение, которое снижает вес и сложность производства, но, вероятно, будет стоить им продаж.

«Мы находимся на этапе, когда покупатели предметов роскоши связывают максимальную производительность с полным приводом», — сказал Ноубл.

Покупатели не обязательно правы в этом вопросе, но нет никаких сомнений в том, что отсутствие полного привода сделает Blackwings трехсезонными автомобилями, которые большинство владельцев паркуют на зиму.

Cadillac заявляет, что отказался от полного привода, потому что эта система не улучшила бы характеристики автомобилей на гоночной трассе, но в мире, где даже Porsche 911 turbo имеет модель с полным приводом, это решение, вероятно, нанесет ущерб чистой прибыли из-за сокращения продаж.

«Гонки — это весело, но Cadillac никогда не продавали и никогда не продадут», — сказал Ноубл.

Подробнее: Новый Chevy Corvette преподнесет сюрприз для владельцев на дистанции 500 миль — и им он понравится

Подробнее: Гладкий и спортивный 2022 MDX Acura вернул роскошный внедорожник на рельсы

Новое имя, знакомые характеристики и value

Название Blackwing новое, позаимствованное у недолговечного двигателя V8. Cadillac решил предложить значок V-серии на менее мощных и менее дорогих автомобилях для увеличения продаж, поэтому он создал значок «V-series Blackwing» для своих самых интересных и дорогих автомобилей.Эта стратегия подогревала скептиков, опасавшихся, что Cadillac ослабляет свой производительный бренд и отказывается от действительно высокопроизводительных автомобилей.