Opel Zafira A: цена Опель Зафира А, технические характеристики Опель Зафира А, фото, отзывы, видео
Одноклассники Opel Zafira A по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Opel Zafira A
Opel Zafira A, 2000 г
Авто у меня уже 2 года. За это время я проехал 35000 км. Просто я изначально определился по поводу того, что хочу получить от машины, поэтому, наверное, и не столкнулся ни с какими разочарованиями. Считаю Opel Zafira A небольшим городским автомобильчиком, у которого высокая и удобная посадка, очень комфортно на этой машинке ездить по делам. Также не перестает радовать то, что машина с таким салоном, что в нем уместятся шесть пассажиров, так чтоб смотаться, например, на дачный участок, тут реально никаких конкурентов нет. Лучше по вместительности только микроавтобусы. Управление у этого авто тоже на высшем уровне, маневренное, поэтому когда перестраиваешься, то и выдает машина высший пилотаж, можно даже «отжигать» при 3,5-5тыс. оборотов. У меня обычно получается ездить при 2,5-3,5 тыс. оборотов, так вот даже при таком «раскладе» динамика тут неплохая, ну и никто не относится к Opel Zafira A пренебрежительно на дороге, можем поставить «на место» любого. Вот только сравнивая это авто и старую «Омегу», то все таки могу сказать, что «Омега» с 2-литровым мотором была как-то подинамичнее. От обзорности в Opel Zafira A просто в восторге. Как по мне, то широкие передние стойки имеют очень неплохие зеркала, ну и вообще расположение у них тоже чисто как надо. Левая часть почти что без «мервтой» зоны.
Достоинства: управление, маневренность, салон.
Недостатки: не замечены.
Василий, Москва
Opel Zafira A, 2001 г
Машина с очень приятной ходовой частью, вот прямо будто разрабатывали, учитывая какое у нас в России дорожное покрытие. Как по мне, то ABS вполне неплохая, не было таких ситуаций, чтоб автомобиль куда-то сносило, даже когда торможу на гололеде. Мотор Opel Zafira A вполне неплохой, даже когда авто по полной программе нагрузили, когда там сидят шестеро, ну и по багажу, то примерно хлама для всей семьи, которая на неделю выбирается на моря, так еще и с кофром. Машина, конечно, свыше 190 км/час при этом и не разгонится, ну а зачем нам и быстрее, мы и так везде успеваем. Но вот когда не более 140км/час, то вообще все идеально по динамике, эластичности, ну и могу сказать, что по всем остальным параметрам ничего меня не напрягает и все нравится. Когда авто по полной программе загружено, то едет по шоссе при 120-130 км/час вполне комфортабельно. Водительское место у Opel Zafira A непривычное, поэтому пришлось привыкать пару недель. А вот теперь уже так свыкся, что если в какой- то седан сажусь, то прямо напрягаюсь из- за того, что нужно наклониться, нагнуться и еще как-то свои конечности «утрамбовать».
Достоинства: хороший мотор и ходовая. Уютный салон.
Недостатки: немогу назвать.
Григорий, Тверь
Машина порадовала неплохим качеством сборки и достойными материалами отделки. Управляемость Opel Zafira A весьма легкая особенно для семиместного компактвэна. 1,8- литрового мотора более чем хватает для удобной езды даже с полностью загруженным салоном. Автоматическая коробка передач функционирует плавно, ощущается небольшой толчок между первой и второй скоростью, потом вообще не ощущаются смены передач и понять можно только по показаниям тахометра. Подвеска немного жесткая, небольшие дефекты дорожного полотна чувствуются, за то крупные ямы и кочки отрабатывает прекрасно, в повороты кузов входит без кренов. Нравится просторной салон, правда как трансформируются сиденья во втором ряду, на мой взгляд, неудачное решение, единый диван ограничивает возможность. Полностью загружал автомобиль пассажирами только пару раз, на самый зад лучше посадить ребенка, если едешь на «дальняк». Стекла, которые устойчивы к температуре — просто находка. Уровень шумоизоляции вполне достойный, звук работы мотора становится слышен только на больших оборотах. Нравится передняя оптика, нет ощущения, что ты «слепая курица», когда включаешь ближний. Поскольку большую часть времени катаюсь по дорогам не очень хорошего качества или за городом, поэтому снял передний свес. В общем, по сочетанию стоимости и качества Opel Zafira A, как автомобиль, почти идеален, на мой взгляд.
Достоинства: простор салона, трансформация салона, коробка передач, шумоизоляция.
Недостатки: серьезных нет.
Роман, Пенза
Opel Zafira A 1.6i 16v производительность | |||
| Максимальная скорость : | 176 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 13.0 s | ||
Opel Zafira A 1.6i 16v Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Num. of Doors : | 5 | ||
| Колесная база : | 269 cm | ||
| Длина : | 432 cm | ||
| Высота : | 174 cm | ||
| Ширина : | 163 cm | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (280 mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (264 mm) | ||
| Передние шины : | 195/65 R15 | ||
| Задние шины : | 195/65 R15 | ||
| Снаряженная масса : | 1293 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 12.9 kg/hp | ||
| Багажник : | 150-1700 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar | ||
| Зажняя подвеска : | — | ||
| Облако мнений Отзывы Новые По моделям По классам Юмор Добавить отзыв Каталог моделей ВыборРейтинг марок Рейтинг моделей Рейтинг по странам Подбор автомобиля Характеристики авто | Облако мненийОтзывы Комплектации
| |||||||||||||||||
Технические характеристики Opel Zafira — комплектации и цены
Двигатель
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 96.4 мм
Тип двигателя Бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 2198 см³
Мощность двигателя 150 л.с.
Мощность (кВт) 110
Обороты максимальной мощности 4000
Максимальный крутящий момент 215 н*м
Тип впуска распределенный впрыск (многоточечный)
Тип наддува нет
Газораспределительный механизм DOHC
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра и ход поршня 86.0×94.6 мм
Степень сжатия 10
Количество клапанов на цилиндр 4
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Трансмиссия и управление
Количество передач 6
Тип КПП Механическая
Кол-во передач 6
Передаточное отношение главной пары 3,83
Привод Передний
Диаметр разворота 11,5 м
Эксплуатационные показатели
Экологический стандарт EURO IV
Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость 200 км/час
Разгон до 100 км/ч 10,6 с
Расход топлива в городе на 100 км 11,6 л
Расход топлива на шоссе на 100 км 6,7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 8,5 л
Объём топливного бака 58 л
Размер шин 205/55/R16
Размер дисков 6.5j x 16
Запас хода от 510 до 910 км
Кузов
Тип кузова Компактвэн
Количество дверей 5
Количество мест 5/7
Ширина 1801 мм
Длина 4467 мм
Высота 1635 мм
Колёсная база 2703 мм
Колея передняя 1488 мм
Объем багажника минимальный 540 л
Дорожный просвет 150 мм
Объем багажника максимальный 1820 л
Колея задняя 1510 мм
Снаряженная масса 1500 кг
Полная масса 2135 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска независимая, пружинная
Задняя подвеска полунезависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые
Volkswagen Jetta VI — отзывы, цены и комплектации, характеристики, оснащение, тесты — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Volkswagen Jetta VI седан 1.4 TSI 122hp DSG 2013 г.
Эту тематическую серию машин Фольксваген Поло Сочи от обычной модели Фольксваген Поло можно отличить по лакированным черным зеркалам, лакированной черной радиаторной решетке и хромированной отделке, а также по эмблеме Volkswagen Polo Sochi Edition. В первую очередь следует сказать, что разрабатывая автомобиль Фольксваген Поло версии Сочи Эдишен, создатели постарались максимально изменить внешний облик всем привычного Поло, подчеркнув индивидуальность новой версии. На тыс.
Особенно зимой во время прогрева.
Надумал сменить цепь, но это не помогло. И только вскрытие показало, что Тотал оставил свой след в истории.
Отзыв о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122 лошадиные силы, коробка DSG 2013 года
Мотор был зашлакован под завязку. Пришлось промывать, потом залил другую рабочую жидкость, и движок аж заурчал от удовольствия. С таким циклом и катался, застучал — масло сменил. Хватало такого на тысяч километров. Лучше всех показал себя Мобил. На счет стука было очень много версий, но все заканчивалось на одном — продавай пока не поздно.
Отзывы о Volkswagen Jetta
Позже к движку прибавилась, и коробка и когда я услышал этот дует, окончательно решил продать. В сети установил реальную стоимость. За 3 месяца был только 1 звонок, ну кроме всевозможных аукционов и пр.
Если сравнивать американскую версию с российской, то американская грешит использованием материалов более низкого качества, чем в российской версии. Поэтому российских автолюбителей Джетта порадует качественным и приятным салоном, где руль все же взят от Golf 6.
Насчет пространства в салоне никто из пассажиров не будет жаловаться, ведь задние сидения могут с высоким уровнем комфорта разместить у себя двух человек любой комплекции, при том, что фольксваген джетта сочи эдишн отзывы владельцев не будут упираться в переднее сидение, а до крыши будет еще достаточно места. Сами сидения имеют неплохой спектр регулировок, к тому же обладают прекрасной боковой поддержкой и даже подогревом. Все приборы хорошо читаемы, имеют приятную синюю подсветку.
В центральной консоли расположен не малый экран бортового компьютера. В целом, автомобиль очень качественный, молодежный и привлекательный.
В компании Фольксваген он сравним с Golf по популярности и количеству вышедших поколений, а также находится в одной ценовой категории. Механическая коробка, как обычно является классикой в плане управления оборотами двигателя, и самой надежной.
Если за рулем опытный водитель, то с помощью механики можно использовать весь потенциал двигателя. К каждому из них можно выбрать свою коробку передач. Привод как и у многих седанов по стандарту только передний.
Установка сигнализации StarLine A93 2can на Kia Sportage г. Точки подключения. — Про авто и мото
Концевик капота используем штатный.
Сигнализация Kia Sportage с 2019 года
Провода под капот прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита 5. Блок сигнализации устанавливаем за щитком приборов Kia Sportage 6.
Подключаем массу сигнализации за дефлектором отопителя с правой стороны от щитка приборов 7. Для доступа к проводам CAN-шины необходимо снять блок предохранителей крепление на двух гайках и одном болте 8.
Подключение цепей автозапуска и питания сигнализации производим на силовом разъеме в районе замка зажигания 9. Для обхода штатного иммобилайзера подключаемся в разрыв одного из проводов штатной антенны Для этого сначала снять верхнюю часть кожуха крепление на защёлкахотвернуть два самореза со стороны рулевого колеса, затем отвернуть саморез крепления нижней его части и снять её 3.
Снять щиток приборов.
Для этого необходимо отвернуть саморез крепления под декоративной заглушкой, снять накладку щитка приборов на защёлкахзатем отвернуть четыре самореза крепления щитка и вынуть его, отсоединив разъём 4. Сервисную кнопку установить в любом удобном месте 5. Установить под капотом сирену крепить на штатную шильку гайкой М6 и датчик температуры с помощью хомутов.
Провода в салон проложить точки подключения сигнализации старлайн на киа спортейдж штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита 6.
Блок StarLine А93 закрепить за щитком приборов 7. Подключить массу StarLine А93 в штатное место в левой кик-панели 8. Подключить CAN-шину в жгуте разъёма щитка приборов.
Контроль педали тормоза оранжево-фиолетовый провод разъёма Х4 подключить к сине оранжевому проводу в жгуте разъёма педали. Для обхода штатного иммобилайзера вынуть элемент питания из ключа и поместить его в модуль обхода иммобилайзера StarLine BP В случае, если при установке используется модуль временного отключения иммобилайзера StarLine F1, выполнить подключение в жгуте жёлтого разъёма в правой кик-панели согласно Схеме 1.
Мазда Мазда 3 отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Авто центр SPB
Мы зашумили сами, стало получше. Еще не очень радует ближний свет фар и противотуманки.
Штатные лампы ближнего света заменили на светодиодные лампы оптима, частично проблема решилась. Радует меня эта тачка уже 2 года и новую даже не хочется. В сильные морозы с частым автозапуском по 20 минут запросто может быть и 12л. Если дороги по свободнее то около л. Посему маздовцы приняли мудрое решение — совершенствовать совершенное, как бы это тавтологически не звучало.
Mazda 3:Большие достоинства и маленькие недостатки
Проверенный и обкатанный годами 2-литровый мотор в третьем поколении Mazda3 просто модифицировали, обозначив словом SkyActiv-G. А ведь турбина значительно уменьшает срок службы двигателя.
И дело не только в ресурсе самой турбины, но и деталей ГРМ. В лучшем случае новый турбированный немецкий мотор проедет тысяч километров, в худшем же — в 2 раза меньше. Поэтому я с радостью сел за руль новой Мазды3. В моем случае она агрегатируется 2-литровым атмосферным двигателем с привычной мощностью в лошадиных сил. Все бы ничего, если бы не степень сжатия 14 к одному. Давно мы не встречали такой цифры в недорогих автомобилях!
Получается так, что судя по пресс-релизу, Madza3 мазда 3 2014 плюсы и минусы таким высоким уровнем сжатия кушает мало бензина, но едет при этом быстро! К примеру, седан разгоняется до за 8.
И это на атмосферном двигателе с объемом цилиндров в 2 литра! У нашего хэтча крутящий момент в ньютонов доступен уже с оборотов.
Мазда Мазда 3 2014 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Это хорошо — мне не приходится мучать двигатель, раскручивая его коленвал даже больше оборотов в минуту, чтобы выйти на обгон. Помимо замечательного крутящего момента, низкого расхода топлива, еще и трение в ГРМ значительно уменьшено, что обещает больший ресурс двигателю.
И так, с динамикой хэтчбека Mazda3 мне все понятно. Никаких претензий. Так а что же с расходом?
Работа АКПП; плюсы, минусы, отзывы
Увы, на необкатанном моторе я ничего большего не смогу вам сказать, кроме как расхода от 10 до 13 литров по городу, с эпизодическим попаданием в пробку. Хотя производитель сообщает цифру в 6. По всей видимости, в смешанном цикле город-трасс-город, по-нашему это пробка-не пробка. А как по нашим дорогам на Mazda3 ? Очень. Но, местами в отбой, особенно на поперечных стыках и ямах.
Уже во втором поколении Мазда 3 2014 плюсы и минусы у меня не было сомнений, что и третье будет таким же по-японски агрессивным. Как результат — идеальные линии, придраться не к чему! Но, все-таки дизайн новой Мазды3 — это традиции JDM и волей-неволей в облике проскакивают те или иные перерисовки с других автомобилей… Меньше всего их в профиле. Кроме этого, могут возникнуть неполадки с гидроприводом сцепления особенно в моделях с двигателем объемом 1,6 литра и некоторые проблемы с управлением, в частности, с рулевой колонкой.
К тому же возможно появление трудностей с подвеской, к примеру, со стойками передних амортизаторов, поперечными рычагами задней подвески, опорными подушками в передних стойках. Особое внимание следует уделять при приобретении подержанного авто Mazda 3. Так как машина имеет спортивный характер, некоторые владельцы не слишком щадят ее движок и в итоге автомобиль будет изрядно заезжен, новому хозяину придется через достаточно короткое время заниматься мазда 3 2014 плюсы и минусы ремонтом своего железного коня.
Также владельцы машины нередко жалуются на запотевание краев задних фонарей, на неровно работающие омыватели фар, провисание задних подкрылков, слабое заднее освещение и хрупкие стекла противотуманок, которые могут треснуть даже от маленького камешка или слишком низкой мазда 3 2014 плюсы и минусы, напротив, высокой температуры воздуха. И еще один возможный недостаток автомобиля — если вы постоянно ездите на большой скорости, то Мазда 3 будет иметь достаточно большой расход масла.
Слабая шумоизоляция считается одним из слабых мест модели, так, при движении, в салоне отчетливо слышны все шумы от дороги, а в дождливую погоду собственники сравнивают машину с моторной лодкой, так как к шуму добавляется плеск воды в колесных арках. Ходовые качества Мазда3 с пробегом Жесткая подвеска и острое рулевое управление придает автомобилю еще больше спортивных повадок и привлекает любителей позажигать.
Поэтому, к диагностике подвески нужно отнестись очень серьезно. Чаще всего, в подвеске приходится менять втулки и стойки стабилизатора, раз в тыс. Задние амортизаторы, в среднем, служат тыс. Шаровые опоры, ШРУСы, опорные подшипники, рулевые наконечники при бережной эксплуатации могут продержаться до км.
При мазда 3 2014 плюсы и минусы обслуживании нужно обращать внимание на нижние крепления стабилизатора поперечной устойчивости, так как они достаточно быстро разбалтываются.
Рулевое управление — одно из самых слабых мест Мазда3, как показал опыт эксплуатации, практически на всех автомобилях возникают проблемы с усилителем руля, как гидравлическим, так и электрическим.
New Opel Zafira Grand Tourer 1.4 Turbo Innovation (A) Технические характеристики и характеристики Сингапур
Это прошлая / недоступная модель
Объем двигателя
1364 куб.см
Конфигурация двигателя
4-цилиндровый рядный DOHC с турбонаддувом
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра x ход поршня
(72,5 x 82,6) мм
Тип топлива
Бензин
Мощность
103 кВт (138 л.с.)
Крутящий момент
200 Нм
Время разгона (0-100 км / ч)
10.2 с (0-100 км / ч)
Максимальная скорость
197 км / ч
Расход топлива
13,8 км / л
Выбросы CO2
169 г / км (Заводские данные)
Трансмиссия
6-ступенчатая (A)
Тип привода
Передний привод
Тип
MPV
Размеры (Д x Ш x В)
(4,666 x 1,884 x 1,685) мм
Колесная база
2760 мм
Мин. Радиус поворота
6000 мм
Снаряженная масса
1538 кг
Емкость топливного бака
58 л
Объем багажного отделения
710 л
Тормоза (перед)
Диск
Тормоза (зад)
Диск
Подвеска (передняя)
Стойка Макферсон
Подвеска (задняя)
Соединительное звено
Opel Zafira A 1.8i 16v Технические характеристики двигателя | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | Z18XE |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | MPI — Siemens Simtec 71 |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1796 см3 или 109.6 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 80,5 x 88,2 мм 3,15 x 3,46 дюйма |
| Количество клапанов: | 16 клапанов |
| Стремление: | N / A |
| Коэффициент сжатия : | 10,5 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 125 л.с. или 123 л.с. или 92 кВт при 5600 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 170 Нм или 125 фунтов.фут при 3800 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Opel Zafira A 1.8i 16v Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 8.2 л / 100 км 34 миль на галлон UK / 29 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 6,5 л / 100 км 43 миль на галлон Великобритании / 36 миль на галлон США |
| Расход топлива — Экономия — Город: | 11,0 л / 100 км 26 миль на галлон Великобритании / 21 миль на галлон США |
| Классифицировать : | 707 км или 439 миль |
| Емкость топливного бака : | 58 л 12.8 галлонов Великобритании 15,3 галлона США |
| Выбросы CO2: | 196 г / км (Opel) |
Опель Зафира Лайф | Технические данные
Описание функций и иллюстрации могут относиться к дополнительному оборудованию, не входящему в стандартную поставку, или отображать его. Приведенная информация была точной на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование. Показанные цвета являются приблизительными только фактическими цветами.Иллюстрированное дополнительное оборудование доступно за дополнительную плату. Доступность, технические характеристики и оборудование, представленные на наших автомобилях, могут различаться или могут быть доступны только в определенных странах или могут быть доступны только за дополнительную плату. Для получения точной информации об оборудовании, установленном на наших автомобилях, обратитесь к местному дилеру Opel.
* Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года.Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который использовался ранее в процедуре тестирования. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Показатели расхода топлива и выбросов CO 2 могут варьироваться в зависимости от фактических условий использования и различных факторов, таких как: конкретное оборудование, опции и формат шин. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации.Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
** Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 определены в соответствии с новой процедурой испытаний WLTP, а соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения последней информации. Значения не учитывают конкретные условия использования и вождения, оборудование или опции и могут варьироваться в зависимости от формата шин.Для получения дополнительной информации об официальном расходе топлива и значениях выбросов CO 2 , пожалуйста, прочтите руководство «Нормы расхода топлива, выбросы CO 2 для новых легковых автомобилей», доступное во всех торговых точках.
*** Указанные значения запаса хода и потребления электроэнергии соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года. Они могут варьироваться в зависимости от фактических условий использования и различных факторов, таких как: скорость, тепловой комфорт на борту автомобиля, стиль вождения, загрузка автомобиля и температура наружного воздуха.Время зарядки зависит, в частности, от мощности зарядного устройства на борту транспортного средства, зарядного кабеля, а также типа и мощности используемой зарядной станции. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
**** Указанные значения расхода топлива, выбросов CO 2 и диапазона соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 г. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл ( NEDC), что и использовалось ранее.Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC. Расход топлива, выбросы CO 2 и дальность действия могут варьироваться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: частота зарядки, стиль вождения, скорость, конкретное оборудование, опции, формат шин, температура наружного воздуха и тепловой комфорт на сесть в автомобиль. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации.Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.
Обратите внимание: вся информация была точной и актуальной на момент публикации. Opel оставляет за собой право изменять технические характеристики в любое время, что может повлиять на отображаемые данные. Все приведенные цифры относятся к базовой модели ЕС со стандартным оборудованием.
2002 Опель Зафира 1.8 16V технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов многоцелевого автомобиля с установленным спереди двигателем, приводящим в действие передние колеса.Мощность обеспечивается за счет двойного верхнего распредвала, 1,8-литрового 4-цилиндрового двигателя без наддува с 4 клапанами на цилиндр, который развивает мощность и крутящий момент 123 л.с. (125 л.с. / 92 кВт) при 5600 об / мин и 170 Н · м (125 фунт · м). ft / 17,3 кгм) при 3800 об / мин соответственно. Мощность передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1445 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 188 км / ч или 117 миль / ч, заявленный расход топлива составляет 11,4 / 6,9 / 8,6 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 207.0 г / км.
Советы по автострахованию Opel
Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны покрываться вашим страховым полисом.
Основные факты
Опель Zafira 1.8 16V, 2002
MY краткие данные| Какой телосложение? | 5-дверный многоцелевой автомобиль с 6/7 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4317 мм |
| Насколько тяжелый? | 1445 кг |
| Двигатель какого размера? | 1.8 литров, 1796 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Какая мощность? | 125 PS /123 л.с. /92 кВт при 5600 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 170 Нм /125 фут-фунт / 17,3 кгм при 3800 об / мин |
| Как быстро? | 0-100 км / ч : 11.5 с |
| Как быстро? | 188 км / ч , 117 миль / ч |
| Насколько экономично? | 11,4 / 6,9 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа ? | 207,0 CO 2 г / км |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
2002 Opel Zafira 1.8 16V технические характеристики
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 6/7 местный многоцелевой | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2694 мм | 106.1 дюймы | |
| Колея / протектор (перед) | 1470 мм | 57.9 дюймы | |
| Колея / протектор (задний) | 1487 мм | 58,5 дюймы | |
| Длина | 4317 мм | 170 дюймы | |
| Ширина | 1742 мм | 68.6 дюймов | |
| Высота | 1684 мм | 66,3 дюймы | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,6 | ||
| Снаряженная масса | 1445 кг | 3186 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 58 литров | 12.8 [15,3] Великобритания [США] галлонов. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,33 | ||
| Фронтальная зона | 2,39 м² | ||
| CdA | 0,79 | ||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Опель | ||
| Код двигателя | Z16XE | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 1.8 литров 1796 куб.см (109,599 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 80,5 × 88,2 мм 3,17 × 3,47 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,91 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность (DIN) | 125 л.с. (123 л.с. ) (92 кВт ) при 5600 об / мин | ||
| Удельная мощность (DIN) | 68.5 л.с. / литр 1,12 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент (DIN) | 170 Нм (125 фут-фунт ) (17,3 кгм ) при 3800 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент (DIN) | 94,65 Нм / литр 1,14 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 10.5: 1 | ||
| Топливная система | SMPFi | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1189,5 кПа (172,5 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Емкость унитарная | 449 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | 11.5 с | ||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 188 км / ч (117 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 86,3 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 63,47 кВт / тонна (1000 кг ) 0.06 кВт / кг 85,12 л.с. / тонна (1000 кг ) 85,12 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Чем ниже, тем лучше 15,75 кг / кВт 26,32 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 11,4 / 6,9 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литров / 100 км | 11.4 / 6,9 / 8,6 л / 100 км городской / загородный / комбинированный | ||
| км / литр | 8,8 / 14,5 / 11,6 км / л городской / загородный / комбинированный | ||
| UK MPG | 24,8 / 40,9 / 32,8 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный | ||
| МПГ США | 20,6 / 34,1 / 27,4 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный | ||
| Выбросы двуокиси углерода | 207,0 г / км | ||
| Расчетный портфель CO 2 ? | 199.52 г / км | ||
| Группа VED (Великобритания) | К | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | 3.100 | ||
| Диаметр поворота | 11.20 м | ||
| Подвеска передняя | I.W.MS.ARB. | ||
| Подвеска задняя | TBAx.CS. | ||
| Размер переднего колеса | 6J x 15 | ||
| Размер заднего колеса | 6J x 15 | ||
| Шина передняя | 195/65 R 15H | ||
| Шины задние | 195/65 R 15H | ||
| Тормоза F / R | VeDi / Di-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | 280 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 264 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.89 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,19 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | |||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 16,1 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2002 Опель Зафира 1.8 16V , добавлен 05.02.2002. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Opel Zafira-e Life L 75 кВтч цена и характеристики
Указанные цены являются рекомендованными розничными ценами для указанных стран и не включают каких-либо косвенных стимулов.Цены для Великобритании включают прямой стимул «Грант на подключаемый автомобиль (PICG)». Цены и включенные опции могут отличаться в зависимости от региона и не включают никаких косвенных стимулов. Щелкните страну для получения более подробной информации.
Реальная оценка дальности между 190-400 км
| Город — холодная погода * | 285 км |
| Шоссе — холодная погода * | 190 км |
| Комбинированный — холодная погода * | 235 км |
| Город — умеренная погода * | 400 км |
| Шоссе — умеренная погода * | 235 км |
| Комбинированный — умеренная погода * | 300 км |
Индикация реального диапазона в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, стиля вождения, погодных условий и условий маршрута.
Производительность
| Время разгона 0-100 км / ч | 13,3 с |
| Максимальная скорость | 130 км / ч |
| Электрический диапазон * | 270 км |
| Общая мощность | 100 кВт (136 л.с.) |
| Общий крутящий момент | 260 Нм |
| Привод | Передний |
Аккумулятор и зарядка
| Емкость аккумулятора * | 75.0 кВтч |
| Используемая батарея * | 68,0 кВтч |
Европа
| Порт зарядки | Тип 2 |
| Расположение порта | Левая сторона — передняя |
| Мощность заряда | 7,4 кВт переменного тока |
| Время зарядки (0-> 270 км) | 11 часов |
| Скорость зарядки | 25 км / ч |
| Порт быстрой зарядки | CCS |
| Расположение порта FC | Левая сторона — передняя |
| Мощность быстрой зарядки (макс.) | 100 кВт постоянный ток |
| Время быстрой зарядки (27-> 216 км) | 40 мин |
| Скорость быстрой зарядки | 280 км / ч |
Энергопотребление
Реальный диапазон EVDB
| Диапазон * | 270 км |
| Расход автомобиля * | 252 Втч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Эквивалент топлива автомобиля * | 2.8 л / 100 км |
Рейтинги WLTP
| Диапазон | 330 км |
| Номинальный расход | Нет данных |
| Расход автомобиля | 206 Вт · ч / км |
| Выбросы CO2 | 0 г / км |
| Расчетный эквивалент топлива | Нет данных |
| Эквивалент автомобильного топлива | 2.3 л / 100км |
Номинальные = официальные данные, опубликованные производителем. Показатели номинального расхода и топливного эквивалента включают потери при зарядке.
Транспортное средство = расчетное потребление энергии аккумулятором, используемое транспортным средством для силовой установки и бортовых систем.
Оценка реального потребления энергии от 170 до 358 Втч / км
| Город — холодная погода * | 239 Вт · ч / км |
| Шоссе — холодная погода * | 358 Втч / км |
| Комбинированный — холодная погода * | 289 Вт · ч / км |
| Город — умеренная погода * | 170 Втч / км |
| Шоссе — умеренная погода * | 289 Вт · ч / км |
| Комбинированный — умеренная погода * | 227 Вт · ч / км |
Индикация реального использования энергии в нескольких ситуациях.Холодная погода: «наихудший случай» при температуре -10 ° C и использовании отопления. Мягкая погода: «в лучшем случае» при температуре 23 ° C и без использования кондиционера. Потребление энергии будет зависеть от скорости, стиля вождения, климата и условий маршрута.
Размеры и вес
| Длина | 5306 мм |
| Ширина | 1920 мм |
| Ширина с зеркалами | 2204 мм |
| Высота | 1890 мм |
| Колесная база | 3275 мм |
| Масса без нагрузки (ЕС) | 2167 кг |
| Полная масса автомобиля (GVWR) | 3100 кг |
| Макс.Полезная нагрузка | 1008 кг |
| Объем груза | Нет данных |
| Макс.объем груза | Нет данных |
| Объем багажника | Нет данных |
| Нагрузка на крышу | 0 кг |
| Прицепное устройство возможно | Есть |
| Буксирная масса без тормозов | 750 кг |
| Буксирная масса с тормозом | 1000 кг |
| Макс.вертикальная нагрузка | 60 кг |
Разное
| Количество мест | 9 человек |
| Isofix | Да, 3 места |
| Диаметр поворота | 10 метров |
| Платформа | PSA EMP2 |
| Кузов автомобиля | Малый пассажирский фургон |
| Сегмент | N — Коммерческий |
| Рейлинги | № |
| Выделенная платформа EV | № |
* = оценочная стоимость.Среднее энергопотребление и запас хода при умеренном стиле вождения и климатических условиях. Реальные ценности могут значительно отличаться. Информация о ценах может быть не актуальной для некоторых регионов. Информация на этом сайте не дает никаких прав.
Зарядка дома и в пункте назначения (0 -> 100%)
Зарядка возможна от обычной сетевой розетки или зарядной станции. Публичная зарядка всегда осуществляется через зарядную станцию. Скорость зарядки электромобиля зависит от используемой зарядной станции (EVSE) и максимальной зарядной емкости электромобиля.В таблице ниже представлены все возможные варианты зарядки Opel Zafira-e Life L 75 кВтч. Каждая опция показывает, насколько быстро можно зарядить аккумулятор от разряженного до полного.
Европа
Зарядка электромобиля в Европе зависит от страны. Некоторые европейские страны в основном используют однофазное подключение к сети, в то время как другие страны почти всегда используют трехфазное подключение. В таблице ниже показаны все возможные способы зарядки Opel Zafira-e Life L 75 кВтч, но некоторые режимы зарядки могут быть недоступны в некоторых странах.
| Тип 2 (Mennekes — IEC 62196) |
|---|
| Точка зарядки | Макс. Мощность | Мощность | Время | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Стандартное бортовое зарядное устройство на 7,4 кВт | ||||
| Дюбель (2,3 кВт) | 230 В / 1x10A | 2,3 кВт | 35 часов | 8 км / ч |
| 1-фазный 16А (3.7 кВт) | 230 В / 1x16A | 3,7 кВт | 21х55м | 12 км / ч |
| 1-фазный 32A (7,4 кВт) | 230 В / 1x32A | 7,4 кВт | 11 часов | 25 км / ч |
| 3 фазы 16A (11 кВт) | 230 В / 1x16A | 3,7 кВт † | 21х55м | 12 км / ч |
| 3 фазы 32A (22 кВт) | 230 В / 1x32A | 7.4 кВт † | 11 часов | 25 км / ч |
| Дополнительное бортовое зарядное устройство мощностью 11,0 кВт * | ||||
| Дюбель (2,3 кВт) | 230 В / 1x10A | 2,3 кВт | 35 часов | 8 км / ч |
| 1-фазный 16A (3,7 кВт) | 230 В / 1x16A | 3,7 кВт | 21х55м | 12 км / ч |
| 1-фазный 32А (7.4 кВт) | 230 В / 1x32A | 7,4 кВт | 11 часов | 25 км / ч |
| 3 фазы 16A (11 кВт) | 400 В / 3×16 A | 11 кВт | 7х40м | 36 км / ч |
| 3 фазы 32A (22 кВт) | 400 В / 3×16 А | 11 кВт † | 7х40м | 36 км / ч |
† = Ограничено встроенным зарядным устройством, автомобиль не может заряжаться быстрее.
* = Необязательно в некоторых странах, стандартно в других. Подробности см. В местных спецификациях.
Быстрая зарядка (10 -> 80%)
Быстрая зарядка позволяет путешествовать на большие расстояния, увеличивая максимально возможный запас хода за минимальное время. Мощность зарядки значительно снизится после достижения 80% уровня заряда. Поэтому типичная быстрая зарядка редко превышает 80% SoC. Скорость быстрой зарядки электромобиля зависит от используемого зарядного устройства и максимальной мощности зарядки, которую может выдержать электромобиль.В таблице ниже приведены все подробности быстрой зарядки Opel Zafira-e Life L 75 кВтч.
- Макс. Мощность: максимальная мощность, обеспечиваемая точкой зарядки
- Сред. Мощность: средняя мощность, обеспечиваемая точкой зарядки за сеанс от 10% до 80%
- Время: время, необходимое для зарядки от 10% до 80%
- Скорость: средняя скорость зарядки за сеанс от 10% до 80%
Европа
| Комбинированная система зарядки (CCS Combo 2) |
|---|
| Точка зарядки | Макс.Мощность | Ср. Мощность | Время | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| CCS (50 кВт постоянного тока) | 50 кВт | 40 кВт † | 75 мин | 150 км / ч |
| CCS (100 кВт постоянного тока) | 100 кВт | 75 кВт † | 40 мин | 280 км / ч |
| CCS (150 кВт постоянного тока) | 100 кВт † | 75 кВт † | 40 мин | 280 км / ч |
† = Ограничено возможностями зарядки автомобиля
Фактическая скорость зарядки может отличаться от приведенных данных из-за таких факторов, как температура наружного воздуха, состояние аккумулятора и стиль вождения.
Opel Zafira Технические характеристики
Детали автомобиля
- Марка
Марка
OPEL
- Модель
Модель
ZAFIRA
- Вариант
Вариант
TOURER
- Серия
Серия
ZJ
- Год
Год
2013
- Тип корпуса
Тип корпуса
4D WAGON
- Количество мест
мест
—
Рейтинг CarAdvice
- Общий
Всего
—
- Наш обзор
Наш обзор
—
Цена
- Новая цена
Новая цена
N / A
- Частная продажа
Частная продажа
10890–12380 долл. США
- Розничная торговля для дилеров
Дилер Розничная торговля
12 490–14 850 долларов США
- Дилерская торговля
Дилерская торговля
8700–9900 долл. США
Технические характеристики двигателя
- Тип двигателя
Тип двигателя
TURBO MPFI
- Объем двигателя
Объем двигателя
1.6L
- Цилиндры
Цилиндры
TURBO 4
- Макс. Крутящий момент
Макс. Момент
280 Нм при 1650 об / мин
- Макс. Мощность
Макс. Мощность
125 кВт при 3250 об / мин
- Мощность: Коэффициент мощности
Мощность: Соотношение Wgt
Вт / кг
- Диаметр цилиндра и ход поршня
Диаметр цилиндра и ход поршня
79×87.5 мм
- Степень сжатия
Степень сжатия
10,5
- Шестерня клапана
Шестерня клапана
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДВОЙНОЙ БЛОК КУЗОВА
Технические характеристики трансмиссии
- Трансмиссия
Трансмиссия
6 SP AUTOMATIC
- Тип привода
Тип привода
ПРИВОД ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
- Передаточное число главной передачи
Передаточное число главной передачи
0
Характеристики топлива
- Тип топлива
Тип топлива
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
- Емкость топливного бака
Емкость топливного бака
58 литров
- Расход топлива (смешанный цикл)
Расход топлива (смешанный)
7.3L / 100 км
Масса и размеры
- Снаряженная масса
Снаряженная масса
0
- Полная масса автомобиля
Полная масса автомобиля
Не предоставляется
- Высота
Высота
1685 мм
- Длина
Длина
4656 мм
- Ширина
Ширина
1884 мм
- Дорожный просвет
Дорожный просвет
123 мм
- Буксирное усилие
Буксировочная способность
Тормоз: 1500 Отключение тормоза: 750
Рулевое управление и подвеска
- Тип рулевого управления
Тип рулевого управления
РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ
- Диаметр поворота
Диаметр поворота
11.9
- Размер переднего обода
Размер переднего обода
7×17
- Размер заднего обода
Размер заднего обода
7×17
- Передние шины
Передние шины
225/50 R17
- Задние шины
Задние шины
225/50 R17
- Колесная база
Колесная база
2760
- Передняя колея
Передняя гусеница
1573
- Колея задняя
Колея задняя
1573
- Передние тормоза
Передние тормоза
ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
- Задние тормоза
Задние тормоза
DISC
- Передняя подвеска
Передняя подвеска
Стойка Макферсон, винтовая пружина, газовый амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости
- Задняя подвеска
Задняя подвеска
Ваттная тяга, торсион, винтовая пружина, газовый демпфер, стабилизатор поперечной устойчивости
Стандартные характеристики
- Комфорт
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний вид
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Дополнительные функции
- Комфорт
Комфорт
—
- Управление и обслуживание
Управление и обработка
—
- Драйвер
Драйвер
—
- Двигатель и трансмиссия
Двигатель и трансмиссия
—
- Развлечения
Развлечения
—
- Внешний вид
Внешний вид
—
- Интерьер
Интерьер
—
- Упаковка
Пакет
—
- Безопасность
Безопасность
—
- Безопасность
Безопасность
—
Оценки экологичности и безопасности
- Краш-тест ANCAP
Краш-тест ANCAP
—
- Зеленый автомобиль
Зеленый автомобиль
—
- Зеленый дом
Зеленый дом
—
- Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха
—
- Выбросы CO2
Выбросы CO2
172 г / км
Другое
- Дата снятия с производства
Дата снятия с производства
31.12.2013
- Периодичность обслуживания
Интервал обслуживания
12 месяцев / 15000 км
- Гарантия
Гарантия
36 месяцев / 100000 км / сек
- Расположение таблички VIN
Расположение таблички VIN
Передний пол со стороны водителя
- Страна происхождения
Страна происхождения
Германия
Опель Зафира 1.8 MTA (A) Технические характеристики | Новые Тачки
VES:Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтральный) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США
Минимальная цена:Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Максимальная цена:Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 220 тыс. $ 230 тыс. $ 240 тыс. $ 250 тыс. $ 300 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн
Модель Года:Ровно больше, чем
Все годы201620172018201
Ровно более
Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Вместимость:Ровно больше, чем
Все12345678910
Цилиндры:Ровно больше, чем
Все цилиндры34568101216
Шестерни:Ровно больше, чем
Все шестерни45678NA
.