ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | |||
Амортизатор | замена | 1440 | |
Тормозные диски | замена | 1530 | |
Тормозные колодки | замена | Скидка при попутных работах — 50% | 720 |
Пыльники штоков амортизаторов | замена | Скидка при попутных работах — 100% | 1440 |
Верхняя опора амортизатора | замена | 1440 | |
Поворотные подшипники амортизатора | замена | Скидка при попутных работах — 100% | 1440 |
Пружина передней подвески | замена | Скидка при попутных работах — 100% | 1440 |
Втулки стабилизатора | замена | 1800 | |
Стойки стабилизатора | замена | Скидка при попутных работах — 50% | 450 |
Рулевая тяга | замена | 900 | |
Наконечники рулевых тяг | замена | Скидка при попутных работах — 100% | 450 |
Опора двигателя, правая | замена | 1080 | |
Опора двигателя, левая | замена | 1800 | |
Опора двигателя, нижняя | замена | 450 | |
Подшипник ступицы | замена | 450 | |
Пыльники внутренние приводов колес | замена | 1530 | |
Пыльники наружные приводов колес | замена | 1530 | |
Рулевая рейка | замена | 4500 | |
Сайлентблоки подрамника | замена | 6510 | |
Сайлентблоки рычага | замена | 2160 | |
Шаровая опора | замена | При первой замене требуются слесарные работы | 1620 |
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | |||
Амортизатор | замена | 1440 | |
С\Б задней балки | замена | от 4500 | |
Пружина задней подвески | замена | 1440 | |
Тормозной суппорт | замена | 1080 | |
Тормозные диски | замена | 1600 | |
Тормозные колодки | замена | 720 | |
Троса ручного тормоза | замена | 2880 | |
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ, ГЕРМЕТИЧНОСТЬ | |||
Ремень генератора | замена | от 720 | |
Шкив коленвала | замена | 1620 | |
Шкив Генератора | замена | 900 | |
КПП — снятие / установка | 6300 | ||
Передний привод АКПП | 9000 | ||
МКПП передний привод | 6300 | ||
МКПП полный привод | 7200 | ||
Сальник коленвала передний или задний — замена (Без стоимости дополнительной разборки) | 450 | ||
Система охлаждения | опрессовка | от 900 | |
ЖИДКОСТИ | |||
Тормозная жидкость | замена | 1440 | |
Охлаждающая жидкость | замена | от 900 | |
ПРОЧЕЕ | |||
Цепи ГРМ | замена | двигатель 1,6 л | от 10800 |
замена | двигатель 2. | — | |
Водяной Насос | замена | 900 | |
Свечи зажигания со снятием коллектора | замена | от 1080 | |
Свечи зажигания без снятия коллектора | замена | от 360 | |
Фильтр воздушный | замена | от 270 | |
Фильтр салона | замена | от 450 | |
Масло ДВС — замена | замена | 540 | |
Развал Схождение | регулировка | 2 оси | 2200 |
Регулировка | 1 ось | 1350 | |
Защита ДВС | С/у | 120 | |
0 лNissan Note 2013: цена, фото, характеристики, видео
Авто новостиПросмотров 300 Опубликовано
Технические характеристики, видео, цены, фотографии нового Nissan Note 2013 модельного года.
В Японии состоялась презентация нового Nissan Note 2013 модельного года. Хэтчбек стал выглядеть более современно и интереснее. Внешне новинка напоминает концепт Nissan Invitation, который был представлен на автосалоне в Женеве.
Фото Nissan Note 2013 годаВ салон хэтчбека получил новую приборную панель, измененную центральную консоль, более качественный материалы отделки.
Фото салонаИнтерьерNissan Note 2013 технические характеристики
Автомобиль агрегатируется 98-сильным 3-цилиндровым мотором марки HR12DDR объемом 1,2 литра и атмосферным двигателем HR12DE того же объёма мощностью в 80 лошадиных сил.
Благодаря бесступенчатой вариаторной коробке передач Xtronic CVT и системе временной остановки двигателя, новый Note будет расходовать менее 4 литров бензина на 100 км пути.
15 января 2013 года на автосалоне в Дейтройте была представлена версия Note для США.
В штатах автомобиль будет агрегатироваться более мощным 109-сильным 1,6-литровым мотором (145 Нм при 4 400 об/мин). Базовой коробкой для него станет 5-ступенчатая механическая КПП, а вариатор будет идти в качестве опции.
Цена
Известно, что автомобиль будет продаваться на глобальном рынке, включая страны Европы, Азии и Америки. Старт продаж на японском рынке намечен на сентябрь 2012 года.
В США цены на Nissan Note 2013 будут начинаться от 13 990 долларов, продажи начнутся уже летом текущего года.
Видео
Видео-ролик о обновленном хэтчбеке Nissan Note 2013:
youtube.com/embed/Yk63g—8TLY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Японцы поведали о втором поколении пятидверки Nissan Note — ДРАЙВ
Впервые в B-классе для хэтчбека стали доступны камеры кругового обзора. Правда, эта опция предлагается для нового Ноута за доплату.
В марте этого года на мотор-шоу в Женеве японцы представили концепт Nissan Invitation. Ни для кого не было секретом то, что шоу-кар является предвестником нового поколения модели Note. Так и случилось: в Интернете появились официальные фотографии и ролик серийного Ноута.
За период с 2005 по 2012 год было реализовано более 940 000 автомобилей Nissan Note. С выводом на рынок новой генерации японцы рассчитывают на заметное увеличение продаж.
Отрадно, что многое во внешности серийной машины схоже с концептом. Автомобиль заметно преобразился и теперь по силуэту меньше напоминает субкомпакт, а больше приблизился к классическому хэтчбеку. Внутреннее пространство пятидверки стало гораздо больше по сравнению с предшественником.
Создатели утверждают, что заметно подтянули качество отделки интерьера.
Что касается моторной гаммы, то хэтчбеку Nissan Note выделили трёхцилиндровый двигатель 1.2 в двух вариантах форсировки — 80 и 98 л.с. (оснащается приводным нагнетателем), который работает в паре с вариатором. Эти же силовые агрегаты устанавливаются на модель Micra последней генерации.
Хэтчбек в движении можно увидеть в этом ролике.
Nissan представил европейский Note нового поколения — журнал За рулем
«Европейский» Nissan Note нового, второго по счету поколения остался в B-классе, но превратился из микровэна в хэтчбек. Премьера модели пройдет 5 марта на Женевском автосалоне.
Nissan-Note_2014_1600x1200_wallpaper_02
У «европейского» Nissan Note оригинальные передний бампер, решетка радиатора и корпуса боковых зеркал с повторителями указателей поворотов
Видели ли мы новый Nissan Note? Видели. Причем не раз — сначала на прошлогоднем мартовском автосалоне в Женеве ниссановцы показали концепт Invitation, затем рассекретили японскую серийную модель, а позднее и североамериканскую, получившую имя Versa Note.
То есть кое-какое представление о машине мы уже имеем. Однако нельзя сказать, что европейский вариант, который Nissan раскрыл только сейчас, идентичен ранее показанным «Ноутам» — у него не только несколько иной экстерьер, но также отличные моторы и настройки рулевого и шасси.
Nissan-Note_2014_1600x1200_wallpaper_05
В 2012-м Nissan Note занял в России первое место в классе — за год реализовано целых 9055 экземпляров
Для начала нужно сказать, что японцы решили перепозиционировать Note — теперь это скорее традиционный хэтчбек B-сегмента, чем микровэн. В его основе находится новая переднеприводная платформа Nissan V (модернизированная «тележка» B). Что касается габаритов, то во втором поколении «Ноут» стал чуть длиннее (4100 мм), шире (1695 мм) и ниже (1525 мм). А вот колесная база осталась на том же уровне — это достойные по меркам класса 2600 мм.
Nissan-Note_2014_1600x1200_wallpaper_06
Для нового «Ноута» предусмотрено три комплектации — Visia, Acenta и Tekna.
Во всех по умолчанию есть «старт-стоп», шесть подушек безопасности и круиз-контроль с программируемым электронным ограничителем скорости. В средней комплектации Acenta появляются кондиционер, задние электростеклоподъемники и мультимедиа с протоколом Bluetooth, а в топовой Tekna — частичная отделка интерьера кожей, бесключевой доступ в салон, навигация и различные электронные «помощники» на основе системы кругового обзора
В Старом Свете покупателям пятидверки будут доступны три двигателя на выбор — бензиновые трехцилиндровые 1.2 и турбодизельная «четверка» 1.5. Наименее производительная «трешка» выдает 80 л.с. (при 6000 об/мин) и 110 Нм (при 4000 об/мин), расходуя, в среднем, 4,7 л топлива на 100 км пути (выбросы CO2 — 109 г/км). Посередке расположился 90-сильный дизель (3,6 л/100 км, 95 г/км CO2). Ну а на вершине — бензиновый трехцилиндровый агрегат 1.2 с приводным нагнетателем. Он, кстати, интересен не только нетипичным для этого класса типом наддува, но и тем, что работает не по циклу Отто, а по циклу Миллера (впускные клапаны закрываются позже, позволяя варьировать реальную и номинальную степени сжатия и повышая таким образом эффективность сгорания топливо-воздушной смеси).
Примечательно и то, что наддувник 1.2 не только мощнее атмосферника аналогичного рабочего объема, но и экономичнее — в смешанном цикле расход горючего составляет 4,3 л/100 км. Топовый мотор, кстати, агрегатируется как с МКП, так и с вариатором CVT.
Nissan-Note_2014_1600x1200_wallpaper_14
Особенно гордятся разработчики новыми электронными системами. Так, новый Nissan Note оснащен системами кругового обзора, слежения за «мертвыми» зонами и разметкой. Причем за последние две функции, а также за распознавание движимых объектов во время парковки, отвечают не радары, а задняя широкоугольная камера (благодаря выпуклым линзам угол обзора превышает 180 градусов) с собственным очистителем. Картинку камера выводит на 5,8-дюймовый сенсорный дисплей, расположенный на центральной консоли.
Nissan-Note_2014_1600x1200_wallpaper_18
Задний складываемый диван с раздельной спинкой можно двигать вперед-назад, регулируя объем багажного отделения
Производство машины стартует уже летом в английском Сандерленде, а в открытую продажу на ключевых рынках она попадет осенью.
Официальная презентация «европейского» Nissan Note состоится 5 марта на Женевском автосалоне.
Представлен Nissan Note 2021 с электрифицированным двигателем и современным дизайном
Прекращенный с производства в Европе в начале 2017 года, Nissan Note представляет собой самый продаваемый автомобиль компании на внутреннем рынке Японии. Модель третьего поколения дебютирует сегодня, первоначально ее дразнили в конце мая, когда Nissan анонсировал все свои будущие продукты, запланированные в рамках глобального плана трансформации бизнеса Nissan NEXT.
Совершенно новая модель сохраняет рецепт части минивэна и части хэтчбека и принимает то, что Nissan называет языком дизайна вневременного японского футуризма.Тут и там мы видим реплики Арии в пользу более современного внешнего дизайна по сравнению с уходящей моделью восьмилетней давности. В то время как большинство автомобилей становятся больше с переключателем поколений, новый Note на самом деле на 55 миллиметров (2,1 дюйма) короче, а его колесная база была уменьшена на 20 миллиметров (0,8 дюйма).
57 Фото
Мы приятно удивлены, что Nissan опубликовал изображения более низкого уровня отделки салона с великолепными 15-дюймовыми стальными колесами с колпаками и галогенными фарами, тогда как более дорогие модели имеют 16-дюймовые легкосплавные диски с дизайном, напоминающим лезвие меча, и четырехконечными. Светодиодные фары.На выбор 13 цветов, в том числе пара двухцветных отделок.
Несмотря на то, что он имеет меньшую площадь основания, чем его предшественник, обновленный Note, похоже, предлагает много места для ног задним пассажирам в результате перехода на новую основу CMF-B. Интерьер был переработан с нуля и обновлен с помощью цифровой комбинации приборов и большой информационно-развлекательной системы в стиле планшета.
Салон практически не имеет ничего общего с предыдущим поколением и включает в себя современные технологии, такие как беспроводная зарядка и электрический стояночный тормоз.
Эти сиденья «невесомости» выглядят довольно удобно, а задние откидываются в зависимости от того, хотите ли вы больше места для пассажиров или для перевозки груза.
Ноутбука с обычным питанием не будет, так как все версии электрифицированы. В базовой модели используется гибридная установка с 1,2-литровым бензиновым двигателем без наддува, который служит генератором для питания электродвигателя и литий-ионной батареи. Nissan не сообщает, сколько мощности развивает система, но японские СМИ сообщают, что автомобиль теперь предлагает 114 лошадиных сил (85 киловатт) и 280 Нм (207 фунт-футов) крутящего момента.
В то же время инженеры упростили гибридную установку за счет уменьшения веса и размера. Note также получает чисто электрический вариант с полным приводом благодаря одному электродвигателю, приводящему в действие переднюю ось, и другому двигателю для задних колес.
Новый Note поступит в продажу в Японии с 23 декабря по стартовой цене 2 029 500 йен (19 500 долларов) за базовую комплектацию с передним приводом.
Nissan представляет новый Note Aura в Японии
ЙОКОГАМА, Япония — Сегодня компания Nissan представила в Японии совершенно новый компактный автомобиль премиум-класса Note Aura, продажи которого планируется начать осенью.
Nissan Note Aura G leather edition
(двухцветный красный гранат с супер черным)
Совершенно новый Note Aura поставляется исключительно с электрифицированной трансмиссией Nissan e-POWER, которая является ключевой частью стратегии компании по электрификации в рамках глобального плана трансформации бизнеса Nissan NEXT. Совершенно новый автомобиль унаследовал комфорт и передовые технологии безопасности Note e-POWER, выпущенный в прошлом году, с добавленной премиальной мебелью и улучшением системы.
Внутренние качества нравятся всем на борту
Благодаря простому красивому дизайну, выходящему за рамки норм компактных автомобилей, Note Aura стремится превзойти ожидания всех пассажиров.
Экстерьер отличается тщательно продуманной передней решеткой и удлиненной изогнутой линией крыши. Задние крылья и новый задний бампер подчеркивают широкую осанку и низкий центр тяжести, что придает автомобилю уверенный вид. Комбинированные светодиодные фонари, которые освещают заднюю часть автомобиля лучом света, создают передовое и индивидуальное впечатление.
Модель поставляется с 14 доступными вариантами окраски корпуса с пятью двухцветными комбинациями, включая Garnet Red с Super Black и Midnight Black с Sunrise Copper.
Внутренние сиденья в невесомости доступны в двух вариантах; Твидовая ткань с рисунком «елочка» в сочетании с синтетической кожей или высококачественной натуральной кожей со специально разработанной плиссировкой, обеспечивающей сцепление с дорогой.
Нижняя панель приборов и центральная консоль отделаны под дерево, а дверные панели, передние подлокотники и приборная панель отделаны тканью, напоминающей твид.
Аудиосистема премиум-класса была разработана совместно с Bose 1 для обеспечения высокого качества обслуживания на борту. Опциональные динамики акустической системы Bose Personal Plus размещаются в подголовниках передних пассажиров, обеспечивая превосходную акустику с глубиной и широтой звука, уникальной для Bose 1 и его передовой технологии обработки сигналов.
Шумопоглощение в крыше, дверях и стекле передних дверей обеспечивает высокий уровень тишины и комфорта в салоне на дороге.
Красота с продуманной функциональностью
Переднее освещение V-motion сочетает в себе фирменные светодиодные габаритные огни, акцентные лампы и лампы с последовательным поворотом, что придает автомобилю превосходный вид. Тонкие и гладкие фары также оснащены адаптивными светодиодными функциями, сочетающими в себе качество и функциональность.
17-дюймовые легкие алюминиевые диски со вставками из металлической бронзы создают стильный аэродинамический дизайн.
Передовые технологии увеличивают жизнь как водителей, так и пассажиров
Для Note Aura электрифицированная трансмиссия второго поколения e-POWER была усовершенствована, чтобы обеспечить максимальную выходную мощность системы 100 кВт и максимальный крутящий момент 300 Нм.Это обеспечивает более мощное ускорение и еще более плавное вождение благодаря системе, полностью приводимой в действие электродвигателем.
| Двигатель | Электродвигатель | Трансмиссия | проезд | Марка | Цена * (иена) |
|---|---|---|---|---|---|
| HR12DE | EM47 (передний двигатель) | (с приводом от электродвигателя) | 2WD | G | 2 610 300 |
| Кожаное издание G | 2 699 400 | ||||
| HR12DE | EM47 (передний двигатель) MM48 (задний двигатель) | полный привод | G Четыре | 2 868 800 | |
| G Четыре кожаных варианта | 2 957 900 |
* Рекомендуемая розничная цена для рынка Японии (включая налог на потребление)
1 Bose — зарегистрированная торговая марка Bose Corporation в США.
Смотрите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о технологии e-POWER.
Контакты
[email protected]
Для получения дополнительной информации о наших продуктах, услугах и приверженности устойчивой мобильности посетите
nissan-global.com. Вы также можете подписаться на нас в Facebook, Instagram, Twitter и LinkedIn и посмотреть все наши последние видео на YouTube.
Все, что вам нужно знать о Nissan Note и Aura e-Power 2021 года
Компания Nissan расширила линейку Nissan Note премиальной версией Nissan Note Aura. Согласно отчету сайта creative311.
com, на Note Aura наблюдается большой поток предварительных заказов, что предполагает высокий начальный спрос на японском рынке.
Давайте взглянем на два варианта модели только для Японии.
Nissan Note Aura
Дизайн Nissan Note Aura
Nissan Note Aura имеет переднюю часть в стиле Ariya, что делает его желанной альтернативой.У него тонкие светодиодные фары, которые тоньше, чем у Nissan Note, изогнутая решетка радиатора со вставками с характерным рисунком, дополнительные светодиодные дневные ходовые огни и более спортивные бамперы. Более того, версия Aura щеголяет большими 17-дюймовыми колесами со вставками из металлической пластмассы в новом аэродинамическом дизайне, подобном EV.
Интерьер Nissan Note Aura
Дизайн интерьера Nissan Note Aura практически идентичен Nissan Note.
Тем не менее, он имеет 12,3-дюймовую полностью цифровую приборную панель, которая хорошо совмещена с центральным дисплеем. Отделка под дерево и обивка из ткани под твид с рисунком «елочка» или из натуральной кожи со специально разработанной плиссировкой придают интерьеру более престижный вид. Многим покупателям может понравиться светлая тема салона, которой нет в обычном Note.
Nissan Note Aura Цена
Nissan заявляет, что улучшил трансмиссию, чтобы обеспечить максимальную мощность системы 100 кВт и максимальный крутящий момент 300 Нм. Это делает Note Aura еще более выгодным выбором для покупателей компактных автомобилей в Японии. Цены начинаются с 2 610 300 йен (2WD) / 2 868 800 йен (AWD). Поставки новой модели покупателям начнутся осенью.
Интерьер Nissan Note Aura выполнен в светлых тонах, что делает его более привлекательным и роскошным, чем Nissan Note.Источник изображения: Nissan2021 Nissan Note
Nissan представил долгожданный Note следующего поколения в ноябре 2021 года.
Как и ожидалось, в отличие от предыдущего поколения, это чисто модель e-Power. Благодаря более острой передней части кузова Nissan Note третьего поколения воплощает философию дизайна вневременного японского футуризма.
Дизайн
По сравнению с моделью второго поколения, выпущенной в сентябре 2012 года, Nissan Note 2021 года изящнее и спортивнее со всех сторон. Передняя панель напоминает Nissan Ariya из-за схожих фар, решетки радиатора и бампера.
Nissan Note 2021 года меньше и имеет пропорции, больше напоминающие хэтчбек, по сравнению с Note второго поколения. Изображения: NissanДизайн теплицы сбоку изменился, но незначительно. Переднее вентиляционное стекло уже, но выше и имеет четырехугольную форму, а заднее четверть стекла теперь представляет собой треугольную деталь. Окна имеют очень похожий внешний вид, а их большие размеры должны обеспечивать отличный обзор, особенно спереди, уменьшая слепые зоны.
Nissan Note 2021 года выглядит спортивнее сзади благодаря изящному заднему стеклу, более конической линии крыши и спойлеру на крыше.
Приятным изменением являются задние фонари раздельного типа в горизонтальной компоновке. В то время как старый Nissan Note имеет вертикальную заднюю часть, новый Nissan Note имеет горбатую стойку. Дополнением к свежему и молодому дизайну является антенна в виде акульего плавника (заменяющая микропост старого автомобиля). Интерьер стал более отполированным, а занимаемые компоненты уменьшились до минимума, чтобы освободить больше места.
Интерьер
Nissan Note 2021 года имеет длину 4045 мм, ширину 1695 мм и высоту 1,505 / 1520 мм. Для сравнения, старая модель, больше похожая на MPV, имела длину 4100 мм, ширину 1695 мм и высоту 1520 мм / 1525 мм.Колесная база новой модели составляет 2580 мм, а размер старой модели — 2600 мм.
Nissan Note 2021 года следует тому же языку дизайна, что и Nissan Ariya, и отличается минималистичным внешним видом и интерьером. Изображения: NissanХарактеристики
Снаружи Nissan Note 2021 года оснащен четырехэлементными адаптивными светодиодными фарами, светодиодными противотуманными фарами, 16-дюймовыми легкосплавными дисками и антенной в форме акульего плавника.
Особенности интерьера включают 7-дюймовый информационный дисплей для водителя, электрический стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, беспроводное зарядное устройство, порт зарядки USB Type-C и информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном.
Технические характеристики
Совершенно новый Nissan Note e-Power создан на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Его серийно-гибридная трансмиссия сочетает в себе улучшенный 1,2-литровый двигатель HR12DE и новый электродвигатель EM47. Трехцилиндровый бензиновый двигатель без наддува в новой модели развивает мощность 82 л.с. (+3 л.с.) и 103 Нм. Новый электродвигатель развивает 116 л.с. и 280 Нм, по сравнению со старым двигателем (EM57) 109 л.с. и 254 Нм. Доступна конфигурация AWD, в которой есть дополнительный двигатель (MM48), приводящий в движение задние колеса.Этот задний двигатель развивает мощность 68 л.с. и крутящий момент 100 Нм. Экономия топлива WLTC 2021 Note составляет 29,5 км / л (FWD) / 23,8 км / л (AWD).
Что касается улучшений, не видимых в числовых сравнениях, Nissan говорит, что он использовал новый инвертор, который на 40% меньше и на 30% легче. Усовершенствованный двигатель HR12DE работает на более низких оборотах и реже включается во время обычной езды.
Цена
Nissan Note 2021 года поступил в продажу в Японии 23 декабря 2020 года по цене от 20,29 500 иен.
| 2021 Nissan Note Aspect | 2021 Nissan Note Specification |
| Длина | 4045 мм |
| Ширина | 1,695 мм |
| Высота | 1,5096 мм / 1,596 мм |
| Колесная база | 2,580 мм |
| Минимальный радиус поворота | 4,9 м |
| Емкость топливного бака | 36 л |
| Двигатель | 1.2-литровый рядный 3-цилиндровый HR12DE |
| Мощность двигателя и крутящий момент | 82 л. с. и 103 Нм |
| Модель двигателя | EM47 и MM48 (только в AWD) |
| Мощность двигателя | 116 л.с. ( EM47) / 68 PS (MM48) |
| Крутящий момент двигателя | 280 Нм (EM47) / 100 Нм (MM48) |
| Основные характеристики | e-Power & Propilot с Navilink |
| Дата выпуска | 23 декабря 2020 года. Группа мини-MPV, поскольку появление компактных кроссоверов за последние 10 лет создало проблемы для этого сегмента, что вынудило многих производителей прекратить выпуск своей продукции.Мини-MPV сочетал в себе преимущества хэтчбека (простота парковки и легкость маневрирования) и MPV (больший объем хранения, легкий вход и выход), но ахиллесова пята имела скучную форму или дизайн. Note был запущен на крупных рынках, таких как США, Канада, Великобритания и Европа, но выпуск был прекращен через несколько лет. Однако на одном рынке модель не просто выжила, но и процветала — в Японии. Nissan выпустил первое поколение Note в 2006 году, а второе поколение последовало за ним в 2012 году. 8 лет спустя выходит модель третьего поколения, отличающаяся ярким дизайном, передовой электрификацией и технологией автономного вождения.Тяжелые доработки визуально обновляют Note по сравнению с другими автомобилями Nissan (включая новый логотип), а столь необходимое обновление интерьера сделало пакет привлекательным. Еще неизвестно, выйдет ли Nissan Note на мировые рынки с новым поколением. Показанное изображение: Nissan 2022 Nissan Note Aura Nismo имеет смелый внешний вид и настоящую прижимную силу После анонсов на прошлой неделе, Nissan Note Aura Nismo 2022 года был официально представлен перед тем, как в этом году в Японии начнутся его продажи. Note Aura Nismo сразу же выделяется среди обычных моделей благодаря дизайну, вдохновленному гоночным автомобилем Nissan Formula E. Таким образом, передняя часть оснащена опознаваемым сплиттером Nismo красного цвета. Автомобиль также был оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми дисками, красными колпаками зеркал, красными боковыми юбками и агрессивной задней панелью с характерным бампером и диффузором. Читайте также: Nissan все же представит новый Z 17 августа, несмотря на отмену автосалона в Нью-Йорке Изменения продолжаются и в салоне, включая ковшеобразные сиденья с чехлами, сделанными из комбинации ткани и синтетической кожи.Сиденья также имеют вышитый логотип Nismo и красную / серую контрастную прострочку. Продолжая приводить в действие Note Aura Nismo представляет собой ту же систему e-Power, что и обычную модель, сочетающую 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, действующий как генератор, и пару электродвигателей для привода колес. Nissan заявляет, что уникальный внешний вид Note Aura Nismo также увеличивает прижимную силу, что приводит к повышению устойчивости на высоких скоростях. Автомобиль также оснащен уникальной подвеской, обеспечивающей лучшую управляемость. Японский автопроизводитель не сообщил никаких других подробностей относительно Note Aura Nismo, включая его стоимость.
ФОТОГАЛЕРЕЯЕще фотографии . Nissan Aura Note — новейшая серия гибридных автомобилей в ЯпонииФото: Nissan Nissan подключается к моделям вместе с разработкой своей странной трансмиссии e-Power.На своем внутреннем рынке в Японии автопроизводитель представил новую модель Note Aura, в которой используется эта увлекательная технология электромобилей. Nissan называет новый Note Aura компактным автомобилем премиум-класса, но мы знаем, что на самом деле это всего лишь маленькая Ария. Я думаю, что отношения между Ariya и Note Aura немного забавны, даже вплоть до их методов движения. Первый — это полноценный внедорожник с полностью электрической трансмиссией, а второй — компактный (хотя и надежный) хэтчбек, который в основном использует электричество для привода автомобиля, но все же каким-то образом сжигает ископаемое топливо.Такое ощущение, что я смотрю на две машины, отделяющие одну ветвь эволюционного древа. Фото: Nissan Однако эта новая Aura Note в значительной степени является электромобилем. Это не подзаряжаемый гибридный электромобиль, но все же гибрид. В частности, это серийный гибрид. Он работает, сопрягая электродвигатель со своими колесами, как электромобиль. Этот электродвигатель получает энергию от батареи, опять же, как электромобиль, но его батарея не заряжается путем подключения к электросети, как у BEV или PHEV. G / O Media может получить комиссию Фото: Nissan Аккумулятор Aura Note заряжается от небольшого бензинового двигателя, как описывает Nissan:
Это почти звучит так, как будто Nissan e-Power на самом деле просто ДВС с большим количеством промежуточных ступеней, но это нелегко резюмировать таким образом. Скорее, это выглядит так: Фото: Nissan Во-первых, он намного эффективнее стандартных трансмиссий ДВС, но при этом обеспечивает приличную выходную мощность.Aura Note может проехать 78 миль на галлон (в соответствии с правилами JC08), и помните, что в конце концов это будет пригородный автомобиль, поэтому он, вероятно, будет хорошо справляться со своими 134 лошадиными силами и 221 фунт-фут крутящего момента. Еще одна замечательная особенность e-Power заключается в том, что бензиновый двигатель в Aura Note также может приводить в действие электродвигатель непосредственно при больших нагрузках, что должно быть для быстрых слияний на автомагистралях. Фото: Nissan Компания Nissan уже несколько лет разрабатывает и доводит до совершенства свою серийную гибридную систему.Он дебютировал в Японии с Note в 2016 году для Nissan, и он вошел в такие автомобили, как Serena (на которой мы ездили) и Kicks. Nissan Qashqai даже дебютировал в Европе с трансмиссией e-Power, а в Китае также появятся модели, которые будут оснащены электронным питанием в ближайшем будущем. Итак, вы можете видеть, что Nissan делает большую ставку на серийный гибрид. Помогает и то, что последний автомобиль Nissan, построенный на основе этой гибридной технологии, тоже неплох. Aura Note имеет хороший стиль, и его кабина выглядит великолепно! Это еще не Nissan Ariya, но это крутой маленький хэтчбек, который, похоже, делает первые шаги к электрификации, но в итоге делает что-то совершенно другое и интересное. Фото: Nissan Фото: Nissan Фото: Nissan Nissan Note Aura NISMO — это электромобиль, предназначенный только для JDMПодразделение NISMO компании Nissan не просто переделывает такие автомобили, как GT-R и 370Z, оно также пачкает руки ежедневными водителями, такими как Note Aura. Этот новый Note Aura NISMO является эксклюзивным для Японии и основан на концепции дизайна, вдохновленной формулой E, но в то же время воплощает дух NISMO.Имея это в виду, электрифицированный автомобиль (в котором используется 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель, который приводит в действие два электродвигателя, приводящих в движение передние колеса) выдает 134 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента, что, хотя они и не могут быть цифрами горячего люка, по-прежнему впечатляют для небольшого гибрида. Тем не менее, NISMO уделяет больше внимания эстетике и аэродинамике, чем мощности. В результате было добавлено двухслойное крыло с использованием красно-черной палитры NISMO, появилось множество новых значков NISMO, а также были установлены «широкие 17-дюймовые алюминиевые колеса с высокими аэродинамическими характеристиками». Новый дизайн диффузора и заднего бампера сочетается с подчеркнутыми боковыми юбками с красной окантовкой и красными боковыми зеркалами, а передний капот теперь имеет матово-черный сегмент, проходящий по центру, чтобы добавить спортивного вида. Ковшеобразные сиденья внутри обтянуты тканью и синтетической кожей и продолжают тему NISMO с вышитым брендом и красной строчкой, а также добавлены новые режимы движения (NISMO, Normal, Eco) для оптимальной динамики движения. Завершает Nissan Note Aura NISMO обновленную подвеску с целью улучшения управляемости и улучшенной прижимной силы со всех сторон.Взгляните на автомобиль выше и узнайте больше на сайте Nissan. В других частях автомобильного мира компания BMW возродила свою самую культовую модель Art Car . Абсолютно новый Nissan Note 2021 года выходит на рынок Японии с усовершенствованной трансмиссией e-PowerХотя он был снят с производства в Европе и США.Некоторое время на южном рынке хэтчбек Note (Versa Note в Северной Америке) продолжал процветающую карьеру дома в Японии, где он только что достиг своего третьего, совершенно нового поколения. После сегодняшней презентации компактная модель отправится в дилерские центры для первых продаж, которые планируется начать 23 декабря.Можно утверждать, что бывший MPV, превратившийся в обычный компактный, не обладает таким же моджо, как европейский Qashqai 2021 года или Rogue, ориентированный на США, но что касается достопримечательностей, он имеет огромное значение.Это связано с тем, что Nissan решил предложить совершенно новый Note исключительно с электрифицированной трансмиссией, решением компании e-Power. И они переходят на самую популярную модель компании на ее внутреннем рынке, а не на нишевый автомобиль, который не будет влиять на продажи. Некоторые скажут, что это смелый шаг, но нам, вероятно, придется привыкать к таким решениям в будущем. Кроме того, бренд украшает подарочную упаковку электрифицированной трансмиссии стильной лентой, поскольку Note 2020 подчеркивает современное направление дизайна Nissan, получившее название « Timeless Japanese Futurism ». |
Здесь Note стал самым продаваемым автомобилем в стране в 2018 году, собрав более 136 000 покупателей.В 2019 году, согласно данным, полученным EVW, это был второй самый продаваемый автомобиль в стране благодаря технологии e-Power, гибрид серии Nissan, который обеспечивает на 30% лучшую топливную экономичность по сравнению с автомобилем того же класса с двигателем внутреннего сгорания и автомобилем с двигателем внутреннего сгорания. крутящий момент бензинового двигателя Nissan 2,0 л.
Он производит 134 л.с. и 221 фунт-фут (300 Нм) крутящего момента. Вариант Nismo оснащен тремя настройками режима движения, включая режим Nismo, который обеспечивает лучший отклик и улучшенное ускорение, в то время как нормальный режим и режим Eco были специально настроены для этой модели и обеспечивают более комфортное вождение.
..