Nissan juke 2020 обзор: AUTO.RIA – Ниссан Жук 2020 тест драйв и обзор Nissan Juke с фото

обзор, новости, машина Ниссан Жук — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Juke — сайт За рулем www.zr.ru

Составлен топ-5 «самых женских» автомобилей

В большинстве своем это компактные кроссоверы с ярким дизайном.

181261

5 проблем самого популярного мотора Лады, Renault и Nissan

Масложор, трудности при замене свечей, свист приводного ремня… — у этого 1,6-литрового агрегата есть и другие недостатки.

10338216

Nissan запатентовал новый Juke в России

Не исключено, что некогда популярная модель Nissan, открывшая класс субкомпактных кроссоверов, вернется в продажу.

42444

Составлен топ-5 «самых женских» автомобилей

В большинстве своем это компактные кроссоверы с ярким дизайном.

181261

5 проблем самого популярного мотора Лады, Renault и Nissan

Масложор, трудности при замене свечей, свист приводного ремня. .. — у этого 1,6-литрового агрегата есть и другие недостатки.

10338216

Nissan запатентовал новый Juke в России

Не исключено, что некогда популярная модель Nissan, открывшая класс субкомпактных кроссоверов, вернется в продажу.

42444

Nissan Juke с пробегом: 4 достоинства, 5 недостатков и 4 проблемы

У компактного кроссовера репутация не очень надежного. Имеет ли смысл искать его на вторичке? Эксперты «За рулем» знают ответ.

255604

Nissan готовит новый Qashqai

В течение ближайших полутора лет в линейке Nissan появится совершенно новый кроссовер и еще три модели сменят поколения.

508812

Новый Nissan Juke: легче, больше, злее

Nissan представил второе поколение кроссовера Juke, который должен появиться в продаже в конце ноября.

595967

Новое видео нового Nissan Juke — только не моргай!

В тизерном видео детали экстерьера сменяются так стремительно, что, моргнув, можно пропустить сразу несколько из них.

411641

Новый Nissan Juke покажут в сентябре

Японская марка определилась с датой премьеры второго поколения кроссовера.

356081

Новый Nissan Juke станет просторнее

Nissan Juke второго поколения проходит завершающую стадию разработки. Дебют кроссовера намечен на конец этого года.

721944

Новый Nissan Juke потеряет индивидуальность

В продаже новое поколение компактного кроссовера должно появиться до конца года.

907034

Новый Nissan Juke: первые фото серийной версии

Японская компания, наконец-то, вывела предсерийные экземпляры маленького кроссовера на дорожные испытания.

1016611

Новый Nissan Juke покажут в этом году

В продажу новый Juke, который станет больше и качественнее, должен будет поступить в начале 2020 года.

9427

Nissan поднял цены на все модели в России

Не успели дилеры Ниссана привыкнуть к новым ценам на недавно подорожавший седан Almera, как компания пересмотрела стоимость остальных моделей.

100444

Nissan отложил выход нового Juke

Ожидалось, что второе поколение кроссовера появится этой осенью, но компания перенесла дебют новинки на лето 2019 года.

62181

6 плюсов и 3 минуса обновленного Nissan Juke

Компактный экстравагантно выглядящий кроссовер, представленный в 2010 году (уже восемь лет прошло!), пережил и взлет продаж, и уход с нашего рынка, и некоторые метаморфозы. Теперь Juke вернулся, и ЗР осматривает обновленную версию.

2092411

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678…

Купить свежий номер «За рулем» можно здесь:

испытываем новое поколение бестселлера на наших дорогах (видео) – Автоцентр.ua

Автоцентр Новые авто Тест-драйвы Тест-драйв нового Nissan Juke: испытываем новое поколение бестселлера на наших дорогах (видео)

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 28
• 29
• 30
• 31
• 01
• 02

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 28
• 29
• 30
• 31
• 01
• 02

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 28 октября
• 29 октября
• 30 октября
• 31 октября
• 01 ноября
• 02 ноября
• 03 ноября
• 04 ноября
• 05 ноября
• 06 ноября
• 07 ноября
• 08 ноября
• 09 ноября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Nissan Juke Обзор 2022 | Какая машина?

• В своем классе Nissan Juke представляет собой небольшой внедорожник с четырьмя звездами выше среднего, который предлагает приятный интерьер, высокий уровень оборудования для обеспечения безопасности и множество стандартных функций в предпочитаемой нами комплектации N-Connecta. Тем не менее, он не самый лучший в управлении, его гибридная система уступает конкурентам по эффективности, и есть более удобные маленькие внедорожники. Подробнее читайте здесь

• По сравнению с некоторыми соперниками в классе малых внедорожников, такими как Citroën C3 Aircross, Juke выглядит лучше. Но есть конкуренты Juke, которые превосходят его в этой области, доказывая, что они стоят больше после типичного трех-четырехлетнего периода владения. Подробнее здесь

• Мы отметили, что соперники имеют более простую в использовании информационно-развлекательную систему, более плавную езду и, с точки зрения гибрида, большую эффективность, в качестве основных пунктов критики. Подробнее читайте в нашем основном обзоре, где мы более подробно остановимся на всех этих моментах.

• При заказе нового Juke могут возникнуть задержки производства (как это происходит во всей отрасли), но мы не слышали о том, чтобы Nissan прекращал выпуск одной из своих самых популярных моделей. На самом деле, есть еще много предложений по заказу нового Nissan Juke, поэтому посетите наши страницы покупки нового автомобиля, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на этом маленьком внедорожнике.

• В Nissan Juke Hybrid используется тот же двигатель, что и в моделях Renault Clio и Renault Captur E-Tech, с тем же 1,6-литровым бензиновым двигателем, коробкой передач и аккумуляторной батареей мощностью 1,2 кВтч. Captur также доступен с подключаемым гибридным вариантом с аккумуляторной батареей большего размера, хотя этот вариант был исключен, поскольку он предлагается в Juke. Подробнее здесь.

• Вместительный багажник Nissan Juke (422 литра) предлагает почти столько же места, сколько и семейный внедорожник Nissan Qashqai. Нам удалось уместить в Juke шесть чемоданов, на один меньше, чем в Qashqai. Багажник Juke имеет удобную квадратную форму и регулируемый пол, поэтому при сложенных спинках задних сидений нет неудобной ступеньки. Подробнее здесь 

• В модельном ряду Nissan Juke мы выбрали комплектацию N-Connecta. Это потому, что, хотя он стоит больше, чем версия Visia начального уровня, он поставляется с некоторыми дополнительными функциями, которые вы действительно оцените, добавляя более умный интерьер, встроенную спутниковую навигацию, климат-контроль и запуск без ключа к уже довольно здоровому списку. из стандартных вкусностей. Подробнее здесь

• В комплектации Tekna Nissan Juke получает еще больше оборудования, чем наш любимый N-Connecta. В комплект Tekna входит 19легкосплавными дисками, подогревом передних сидений, модернизированной стереосистемой Bose, адаптивным круиз-контролем и дополнительными функциями безопасности. Это намного дороже, поэтому, если вы действительно не хотите этих дополнений, мы бы не рекомендовали его. Подробнее здесь. Если вы перейдете на Acenta или любую другую комплектацию, вы получите более совершенный 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран, а также зеркалирование смартфона Apple CarPlay/Android Auto. Это не особенно четкий экран, и каждый раз, когда вы нажимаете на него для запуска функции, возникает значительная задержка. Подробнее здесь 

на рядке

Новые автомобильные сделки

Сэкономьте до 3165 фунтов стерлингов

Целевая цена от

£ 20,644

Сохранение до 3165

Свике. RRP Диапазон цен £ 20 695 — 30 425 фунтов стерлингов Количество отделений (см. Все) 6. лучше для вас?) Бензин, гибридный миль на галлон. % (мин. /макс.) 1225 фунтов стерлингов / 1818 фунтов стерлингов Корпоративный налог на автомобиль в размере 40% (мин./макс.) 2449 фунтов стерлингов / 3636 фунтов стерлингов2 99 9 01059

Nissan Juke 2020 обзор | CarExpert

Нельзя отрицать, что в данный момент Nissan переживает трансформацию. Все его старые автомобили нуждаются в модернизации, а технология салона, наконец, стала приоритетом.

Одним из первых автомобилей, подвергшихся капитальному ремонту, является совершенно новый Nissan Juke 2020 года выпуска. Он претерпел существенные изменения стиля и, наконец, не выглядит пропорционально неуклюжим или немного неуклюжим.

Агрессивный стиль, вероятно, понравится целевой аудитории этого автомобиля, так как это большой шаг вперед в качестве сборки и внутренней отделки.

Совершенно новый Juke от Nissan собирается на сборочной линии бренда в Сандерленде в Соединенном Королевстве и начинает длинную линейку новых продуктов, которые будут запущены в течение следующих нескольких лет.

Итак, учитывая строгий стиль, Nissan Juke стоит добавить в список покупок?

Сколько стоит Nissan Juke?

Nissan предложит четыре варианта Juke на местном уровне, начиная с начального уровня с ST по цене от 27,9 долларов.90 плюс дорожные расходы.

Оттуда диапазон переходит к ST+, который стоит от 30 750 долларов плюс дорожный вариант. Затем он поднимается до ST-L по цене 33 940 долларов плюс на дорогах, а затем завершается Ti на вершине дерева с 36 490 долларов плюс на дорогах.

Это значительный шаг в цене по сравнению с предыдущей моделью, которая стартовала с 23 490 долларов США плюс дорожные расходы для ST и ограничивалась 33 840 долларов США плюс дорожные расходы для Ti-S (имейте в виду, что существовало специальное издание Juke Nismo). , что составило $41,49.0 плюс на дорогах).

В то время как цена увеличилась, уровень технических характеристик также значительно вырос, и теперь модельный ряд предлагается исключительно с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а не с механической коробкой передач.

Что вы получаете?

Вы можете получить полную информацию о всей линейке Nissan Juke в нашей статье о ценах и характеристиках Nissan Juke, но мы рассмотрим основные включения ниже.

Линейка ST включает 17-дюймовые легкосплавные диски, дневные ходовые огни, светодиодные фары с функцией дальнего света, тканевые сиденья, 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с проводным подключением Apple CarPlay и Android Auto, остановку на холостом ходу, подрулевые лепестки и полный набор технологий безопасности. (подробнее об этом в разделе безопасности ниже).

Переход на ST+ добавляет светодиодные противотуманные фары, встроенную спутниковую навигацию, подогрев передних сидений и передние датчики парковки.

В дополнение к ST-L добавлены 19-дюймовые легкосплавные диски, радарный круиз-контроль, 360-градусная камера, 7,0-дюймовый TFT-экран перед водителем, электрический стояночный тормоз и кожаный салон с частично тканевыми сиденьями.

Наконец, топовая комплектация Ti получает уникальный дизайн 19-дюймовых колес, стеганые кожаные сиденья с отделкой из алькантары, аудиосистему Bose с восемью динамиками и систему контроля давления в шинах.

Безопасен ли Nissan Juke?

Безопасность была главным приоритетом для Nissan, а Juke получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP.

Рейтинг состоит из 94 % рейтинга взрослых пассажиров, 87 % рейтинга защиты детей, 81 % рейтинга защиты уязвимых участников дорожного движения и, наконец, 71 % рейтинга безопасности. Подробнее о результатах краш-тестов Juke можно прочитать на сайте ANCAP.

Стандартное оборудование безопасности для всей линейки включает в себя автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, предупреждение о слепых зонах, распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении и сигнал аварийной остановки.

По мере расширения модельного ряда (начиная с ST+) Nissan добавляет радарный круиз-контроль, камеру кругового обзора и функцию обнаружения движущихся объектов.

Как выглядит Nissan Juke внутри?

Вероятно, это то, что больше всего впечатлило нас в новом Juke. Мы сняли наш видеообзор с топовой моделью Ti, но Nissan ожидает, что второй по счету вариант ST-L будет самым продаваемым.

№

Как только вы окажетесь в кабине, сразу почувствуете добротную сборку и роскошь. Мы обнаружили, что дверца бензобака снаружи не выровнена, а дверь водителя зацепилась за направляющую шасси при закрытии, но мы понимаем, что это могут быть автомобили раннего производства.

Обшивка приборной панели, дверей и центрального туннеля из алькантары добавляет роскоши, а высоко расположенная 8-дюймовая информационно-развлекательная система переносит этот автомобиль в эпоху современных технологий.

Дополнительным приятным штрихом стали вентиляционные отверстия под экраном, которые поворачиваются и перемещаются в держателе по щелчку, чтобы открываться и закрываться.

В технологическом отношении новая информационно-развлекательная система Nissan превосходна благодаря включению проводных Apple CarPlay и Android Auto. Встроенная спутниковая навигационная система TomTom также хорошо работает и объединяет функции дорожного движения и голосового управления.

Audio поставляется в виде цифрового радио AM / FM и DAB +, а модель Ti с лучшими характеристиками поддерживает персональную аудиосистему Bose. Это может показаться уловкой, но динамики, встроенные в подголовники сидений водителя и переднего пассажира, позволяют настраивать звуковую среду для первого ряда.

Используя элементы управления информационно-развлекательной системы, пользователи могут создавать широкий или сфокусированный звуковой ландшафт, который буквально преобразует звук из стиля стадиона в звук в наушниках, это действительно круто. Наш редактор по технологиям, Джефф Кваттромани, недавно имел возможность получить более подробную информацию об этой технологии и тоже был ее большим поклонником.

Немного огорчает, что здесь только одна зона климат-контроля и нет задних дефлекторов. Было бы неплохо увидеть впереди вторую зону климат-контроля, но это не конец света.

Перед водителем находится второй 7,0-дюймовый TFT-дисплей на вариантах ST-L и Ti, на котором отображаются важные предупреждения, системы безопасности и функции бортового компьютера.

Также стоит отметить, как круто выглядят сиденья в этой машине. Nissan ставит перед собой серьезные цели в области дизайна сидений: Ti получает стеганые кожаные сиденья, а модели с более низкими характеристиками получают сиденья со смещением цвета, которые придают салону дополнительный стиль.

С точки зрения пространства для ног и головы, все хорошо спереди с набивкой по бокам центрального туннеля, чтобы сделать наклон коленей немного более удобным — вы не представляете, как неудобно без набивки там, пока вы не во время длительной поездки в автомобиле без обивки центрального туннеля.

Второй ряд тесноват. Стоит отметить, что я езжу с водительским сиденьем довольно далеко назад, и мне показалось, что оно плотно прилегает к коленям, чтобы поместиться во втором ряду. Линия окон также довольно высока, из-за чего вид из машины немного затруднен.

Nissan заявляет, что новая платформа Juke предлагает дополнительные 5,8 см пространства для коленей и дополнительные 1,1 см над головой по сравнению с предыдущей моделью.

Пассажиры на заднем сиденье получают USB-порт для зарядки в спецификациях ST-L и Ti, в то время как весь модельный ряд имеет точки крепления ISOFIX на двух боковых сиденьях и точки верхнего троса для всех трех сидений.

Багажное отделение

Nissan Juke составляет 422 литра при сложенном втором ряду или 1305 литров, когда второй ряд сложен и второй ряд складывается в соотношении 60/40.

Обзор с места водителя отличный спереди и по бокам, но немного ухудшается, если смотреть сзади из-за узкого конверта заднего стекла.

Что под капотом?

Для всего модельного ряда Juke предлагается один двигатель. Это хриплый 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 84 кВт и крутящим моментом 180 Нм.

Этот двигатель Alliance (относится к альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi) относится к тому же семейству, что и 1,3-литровый двигатель, используемый в линейке Renault и в некоторых моделях Mercedes-Benz A-Class.

Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,8 литров на 100 км.

Двигатель работает в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками. Весь диапазон также только переднеприводный, но платформа поддерживает полный привод, а это означает, что мы можем увидеть более горячий вариант Juke на трассе.

Как едет Nissan Juke?

Мы большие поклонники трехцилиндровых бензиновых двигателей. У них есть уникальное рычание и характерный гул на холостом ходу из-за небольшого дисбаланса с нечетным количеством цилиндров.

Таким образом, Juke соответствует этим требованиям, но в чем он значительно проигрывает, так это в семиступенчатой ​​коробке передач с двойным сцеплением.

На низких скоростях он нерешителен и чувствует себя полностью не синхронизированным с тем, что водитель хочет, чтобы автомобиль делал. Переключение с реверса на драйв может иногда приводить к рывкам вперед или назад, а парковочные маневры на низкой скорости могут быть рывками, поскольку автомобиль решает, что он хочет делать.

Это становится еще более заметным в режимах движения Eco и Normal, где чувствительность дроссельной заслонки требует большего усилия для получения результата. Как ни странно, вождение автомобиля в спортивном режиме намного более продуктивно и делает управление в целом более плавным и увлекательным.

Скорее всего, это приведет к увеличению расхода топлива, но компромисс — это действительно увлекательная поездка. Вы слышите, как поет двигатель, а переключения передач быстрые и резкие, без скучных мертвых зон.

Если поставить редуктор набок, то в остальном пакет отличный. У Nissan были проблемы со спортивными настройками подвески на некоторых автомобилях (а именно, Qashqai и X-Trail) в сочетании с большими легкосплавными дисками. Несмотря на езду на 19-дюймовых легкосплавных дисках, Juke чувствует себя спокойно и без суеты.

Наше короткое время за рулем было в городе и его окрестностях с булыжниками, лежачими полицейскими и трамвайными путями. Он хорошо справлялся со всеми этими поверхностями и балансировал между мягкостью, теплотой и спортивностью, а это именно то, что вы хотите от автомобиля, который выглядит так остро, как этот.

Рулевое управление достаточно легкое для движения на низкой скорости, а при переключении в спортивный режим оказывает немного большее сопротивление, чтобы улучшить впечатления от вождения.

Мы очень хотим провести с Juke немного больше времени после этого запуска, чтобы лучше понять комбинацию коробки передач и трансмиссии и посмотреть, каково это на открытой дороге, где он может немного размять ноги.

Сколько стоит эксплуатация Nissan Juke?

Juke поставляется с пятилетней гарантией с неограниченным пробегом, пятилетней круглосуточной техпомощью на дороге и шестилетним обслуживанием по фиксированной цене.