Маркировка колес: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Ваш браузер устарел, возможны проблемы в работе с сайтом

Ваш браузер не содержит последних обновлений, необходимых для корректной работы портала. Настоятельно рекомендуем перейти на Яндекс Браузер

Используя официальный сайт sbis. ru, вы даете согласие на работу с cookie, Яндекс.Метрикой, Google Analytics для сбора технических данных. Подробнее



Маркировка колес

Scroll

Маркировка шин Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шин, мм. 65 — профиль ил отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Больше цифра — выше шина. Если этот показатель не указан, значит ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас все так делают, поэтому когда-то эту букву воспринимают, как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть, диски нужно брать на это колесо с этим же показателем. 88 — индекс нагрузки. Больше число, больше груз выдержит. T — индекс скорости. Ближе буква к концу алфавита — больше скорость покрышка может выдержать. Таблица индексов нагрузки ИН Нагрузка, кг ИН Нагрузка, кг ИН Нагрузка, кг ИН Нагрузка, кг ИН Нагрузка, кг 62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180 63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215 64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250 65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285 66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320 67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360 68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400 69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450 70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500 71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550 72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600 73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650 74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700 Таблица индексов скорости Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR Мах. Скорость (км/ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 300 >240 Дополнительные обозначения на шинах Иногда используются символы: солнце (летние), зонтик (дождь), снежинка (зимние). Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться. TL — бескамерная шина, Tubeless – бескамерная шина. Tube Type – шина должна эксплуатироваться только с камерой. FR — шина с защитой обода диска, RF, XL — шина с повышенной грузоподъемностью, (Е) в кругу (Economic Commission for Europe) — европейский стандарт безопасности, DOT (Department of Transportation) – Министерство транспорта США, американский стандарт безопасности. M+S (Mud) грязь + (Snow) снег — зимние и универсальные шины. AW (Any weather) — всепогодные шины, AS (All Seasons) — всесезонка. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua – дождевые шины. Reinforced или RF — усиленная шина, имеет 6 слоев. C — грузовая, 8 слоев. Max Pressure – макс. допустимое давление в шине, измеряемое в кПа. Max Load – максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемое в кг. То же, что и индекс нагрузки в типоразмере шины. Steel — в конструкции шины присутствует металлический корд. Outside / Inside – ассиметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside – с внутренней. Rotation с направляющей стрелкой означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление её вращения, указанное стрелкой. Temperature А, В или С — термостойкость при высоких скоростях (А – наилучший показатель). Traction А, В или С – способность шины к торможению на влажном дорожном полотне. Treadwear — ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США. Дата изготовления шины Может быть заключена в овал или прямоугольник с закругленными углами) из 4-х цифр. Первые 2 цифры — неделя в году, последние 2 – год изготовления. 1513 — апрель 2013 г. Североамериканская маркировка шин Есть 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый случай отличается от европейской маркировки только буквами вначале: P (Passanger) — для легковых автомобилей. LT (Light Truck) — для легких грузовиков. T (Truck) — для грузовиков. Второй принципиально другой 31 x 10.50 R 15 LT C 109 Q 31 – общий диаметр в дюймах 10.50 – ширина профиля в дюймах R – R – радиальный, D – диагональный. 15 – диаметр обода в дюймах. LT – код целевого типа авто (в данном случае – для легких грузовиков). C – код диапазона нагрузок. 109 – индекс нагрузки. Q – индекс скорости. Маркировка дисков 7.5jx16 h3 5/112 ET35 d-66.6. 7.5 — ширина обода в дюймах (7,5 х 25,4 = 184мм). j или Н2-это служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца. J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.). Н2 — Н (Hump) означает наличие кольцевых выступов (хамп) на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. Н — простой хамп, Н2 — двойной, FH -(Flat Hump) плоский, AH (Asymmetric Hump) — асимметричный, CH (Combi Hump) — комбинированный, Иногда без хамп. x — данный знак между условными обозначениями ширины и посадочным диаметром означает, что обод нераздельный. 5 — количество крепежных отверстий для болтов или гаек. 112 – (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры крепёжных отверстий; ET — (мм) вылет диска, размер между привалочной плоскостью диска колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей по середине обода. 35 — вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия. На диске также может быть указано Дата изготовления. 2 первые цифры — порядковый номер недели, последние — год. Напр. 0403 — диск изготовлен в 4 неделю 2003 года. SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа. MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (в кг или фунтах). Здесь будет максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг). PCD 100 / 4 — присоединительные размеры. MAX PSI 50 COLD — давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс / кв.см), слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине.

Кузов Колеса

WoodRiver — Измеритель маркировки колес

1. 0,"createdAt":1619316130}» itemprop=»review» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/Review»>

   1.0 из 5 звезд

   по MH от Франклина на 25.04.2021

   Лезвие не на конце стержня

   Как уже говорили другие, маркировочное лезвие плоское. Это исключает установку калибра путем размещения лезвия на рабочей поверхности с упором на материале, чтобы установить калибр на толщину материала. Я видел, что два или три в наличии в моем магазине Woodcraft были сделаны таким образом, и я надеялся, что калибры, доступные в Интернете, будут другими.

2. 4.0 из 5 звезд

   по DL из Малабара на 19. 03.2021

   Все верно, кроме…

   Я заметил эти маркировочные калибры в продаже по цене, слишком хорошей, чтобы быть правдой, но, прочитав отзывы о конструкции винта с лезвием, я подумал, что даже по цене продажи это, возможно, слишком много, чтобы просить. Затем я заметил, что следующим предметом продажи было сменное лезвие резака для другого производителя резака (артикул № 154341), у которого с самого начала был правильный дизайн. Я спросил себя, нельзя ли просто взять фрезу и установить ее на деревянный речной колесный датчик. Ответ положительный. Вам просто нужен крепежный винт правильного размера, который у меня был под рукой. За 15 долларов я получил очень хороший и полезный измерительный инструмент, который работает на 100% так, как должен.

3. 1. 0 из 5 звезд

   по DH из Ньюфилда на 22.01.2021

   Ужасный дизайн

   Колесо при покупке не заметил. тьфу

4. 2.0 из 5 звезд

   по гроссмейстер на 25.05.2020

   Не лучший

   Моя самая большая претензия к этому калибру связана с винтом, удерживающим режущий диск. Все калибры качества имеют потайной винт. Этот гордится почти 1/8 дюйма. Его нельзя использовать для получения точных измерений внутри пазов или других работ, ориентированных на детали.

5. 0,"createdAt":1589776519}» itemprop=»review» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/Review»>

   1.0 из 5 звезд

   по СП от FREDERICK на 18.05.2020

   Не подходит для соединения типа «ласточкин хвост»

   Моя самая большая претензия к этому разметочному шаблону заключается в том, что резак на конце стержня имеет винт, который не позволяет резцу сидеть заподлицо с любой поверхностью, на которую вы ориентируетесь. Если вы делаете разметку для ласточкиного хвоста, вы должны установить глубину, сравнив ее с толщиной доски, которую вы пытаетесь получить. Для этой цели гораздо проще использовать другие маркировочные калибры. Я бы порекомендовал использовать другой маркировочный калибр только потому, что он не делает того, что делает почти любой другой маркировочный калибр на рынке.

6. 0,"createdAt":1557151134}» itemprop=»review» itemscope=»» itemtype=»http://schema.org/Review»>

   1.0 из 5 звезд

   по РН на 05.06.2019

   качественный продукт испорчен ужасным дизайнерским решением

   С винтом, выступающим за конец колеса, вы не можете опустить его на место, чтобы установить его на толщину доски. Это, вероятно, самая важная характеристика хорошего калибра для колесных дисков, помимо режущей способности. (Я вижу, что у Вудривера есть более дорогая версия, которая правильно спроектирована, как и у Ли Вэлли). Помимо этого он работает просто отлично. У меня не было никаких проблем с его возможностями маркировки.

7. 1. 0 из 5 звезд

   по КК из ДОЛИНЫ ЧИНО на 01.01.2019

   тупая конструкция

   Я как-то не заметил на этой картинке, что винт выступает за край маркировочного круга, возможно потому, что никогда не предполагал, что какая-либо компания сделает такое. Это резко снижает полезность этого инструмента. Я пытался справиться с этим и, безусловно, могу обойти этот недостаток, но он настолько чертовски раздражает, что мне придется получить еще один, который правильно разработан. Таким образом, я НЕ могу рекомендовать этот продукт.

8. 3.0 из 5 звезд

   по DH из Роли на 04. 08.2017

   Ожидал лучшего

   Винт, удерживающий фрезу, выступает за фрезу, что делает невозможным «упасть» на поверхность и передать это измерение. Маркировка на валу серая? на черном и не самый простой для просмотра. Общее ощущение и общее мастерство инструмента хорошее.

9. 5.0 из 5 звезд

   по DH из Перлэнда на 02.12.2017

   Отличный разметчик по цене

   Конечно, это не Veritas, но я заплатил за него всего 16 долларов, так что Veritas я не ждал. Режущая головка изначально была ослаблена, поэтому я ее затянул. Задача решена. Прекрасно режет волокна. Я делаю легкий первый проход и последовательно более тяжелые проходы, пока не получу желаемую глубину линии. Что касается правила на манометре, не беспокойтесь. Вы не должны измерять в любом случае. Просто используйте датчик в качестве палочки для истории, и проблема решена. Я, вероятно, куплю еще один из них.

10. 4.0 из 5 звезд

    по Паланги на 20.02.2015

    Ага — работает для меня

    Мне подходит. Был осторожен, учитывая другие отзывы, но здесь претензий нет.

11. 1.0 из 5 звезд

    по Измеряйте лучше на 04. 04.2014

    Не стоит продажной цены

    Некачественный измерительный инструмент Мне пришлось отполировать упор направляющей до плоского состояния. Поворотную ручку пришлось подпилить, чтобы убрать шероховатости Не стоит своих денег

12. 2.0 из 5 звезд

    по ЖК на 21.12.2013

    те же недостатки, что и у конкурентов

    между метками в дюймах есть 7 1/8 меток, и все они имеют одинаковую высоту, что позволяет легко получить 5/8, когда вы хотите 6/8 (3/4)

13. org/Review»>

    4.0 из 5 звезд

    по трек22 на 12\11\2013

    хорошая покупка

    В целом, это хороший инструмент, мне пришлось настроить фрезу, потому что она не вращалась. Я заточил его на наждачной бумаге с зернистостью 320, которая также имела дополнительное преимущество заточки. Я бы порекомендовал это, но будьте готовы настроить его, как новое долото.

14. 3.0 из 5 звезд

    по YAW (Еще один Дровосек) на 25.07.2013

    Хороший инструмент, но…

    Я купил два таких на распродаже, цена была подходящей. Они работают довольно хорошо, но я бы хотел, чтобы колеса были острее и оставляли лучший след. Возможно, запасные колеса для аналогичного калибра, также продаваемые WC, будут работать с этим калибром. Я также попытаюсь заточить плоскую сторону колеса, чтобы получить лучший край. Если заточка или эти сменные круги помогут, я куплю пару дополнительных маркировочных калибров в следующий раз, когда они поступят в продажу. Имея несколько разметочных калибров, вы можете установить наиболее часто используемые измерения один раз и иметь последовательную маркировку на протяжении всего проекта. Да, я бы порекомендовал это другу, но с оговорками.

15. 5.0 из 5 звезд

    по ремонт столярные изделия на 04.04.2013

    выгодно

    превосходный маркировочный инструмент для повторной точной маркировки. забивает прямую линию каждый раз!

16. 4.0 из 5 звезд

    по Пит на 14.03.2013

    С небольшой помощью отлично работает

    Это третий маркировочный инструмент, который я купил, и он лучший. Я пробовал японский тип с ножом, похожим на режущую кромку, мне не помогло. Я попробовал британский маркер для пазов из латуни и твердого дерева… лучше, но все же недостаточно хорошо. Сначала у меня тоже были проблемы с этим инструментом, так как другие комментаторы говорили, что колесо будет качаться и вращаться, его нужно надежно зафиксировать, чтобы оно работало! Я обнаружил, что если вставить несколько листов бумаги, чтобы сделать небольшую шайбу между колесом и стойкой, это означает, что винт будет идеально удерживать колесо. Никаких проблем с тех пор, каждый раз срабатывает очарование с первой попытки, никогда не нужно снова переходить линию

17. 5.0 из 5 звезд

    по Боб на 17.01.2013

    Хорошо сделано

    У меня есть несколько таких. При создании проекта бывают случаи, когда необходима точная повторяемая маркировка. Настройте различные измерения на них, и вы просто выбираете то, что вам нужно в данный момент. Убедитесь, что они просты в использовании, приятны на ощупь и изготовлены из качественных материалов. Удачная покупка во всем.

18. org/Review»>

    5.0 из 5 звезд

    по Мне на 17.01.2013

    Красивый, функциональный

    Купил два. Запланируйте одну в подарок. Не стыдно будет подарить очень требовательному столяру.

19. 4.0 из 5 звезд

    по крючок на 18.12.2012

    Приличный разметочный шаблон

    Выглядит прочным и долговечным. Нужна фрикционная вставка для облегчения точной регулировки. Я ожидал, что колесо на самом деле повернется, но это не так (не так уж важно). Блокировка резьбы на винте может позволить освободить колесо.

20. 5.0 из 5 звезд

    по Скитер на 14.12.2012

    Ручной

    Это очень удобно. Мне больше никогда не придется искать карандаш очень быстро и быстро. Спасибо

21. 5.0 из 5 звезд

    по Крейг на 23.02.2012

    Точный, простой в использовании

    Этот маркер проще в использовании, чем скретч-маркер. Гладкий, точный и оставляет чистый срез по дереву, что упрощает первоначальную настройку пиления

22. 5.0 из 5 звезд

    по Фернандо Кампос на 14.02.2012

    Просто и полезно. Хорошо построен!

    Другого манометра у меня никогда не было, так что мой обзор не очень полезен. Хе-хе. Манометр кажется очень прочным. Он эгономичен и красиво выглядит. Отметки, которые я сделал до сих пор, точны.

23. 1.0 из 5 звезд

    по Вуд Вуркер на 03. 02.2012

    Я бы даже этим не пользовался, даже если бы мне платили!

    Этот разметчик ужасен! Колесо/нож совсем не острый! Кроме того, колесо не прижимается к валу, поэтому колесо просто катится, а не режет.

24. 1.0 из 5 звезд

    по Рокки на 25.01.2012

    Не так уж и горячо

    Я присвоил этому параметру низкую оценку, потому что не смог получить точную настройку с его помощью. Отрезной диск на конце имеет сильное колебание или люфт, и с этим люфтом трудно установить глубину. Я вернулся к старому датчику царапин, который очень прост и точен. Инструкции к инструменту нет, поэтому, возможно, я неправильно настраиваю инструмент, но это не ракетостроение.

Разметочный прибор для колес Veritas Standard

Количество:

{{price.Quantity}}+ {{price.FormattedPrice}}

Из: 37,50 долларов США 37,50 долларов США

Продано

{{itemExceptionMessage}}

Добавить в список желаний Добавить в список желаний {{ вариант. Отображаемое имя }} Создать новый список желаний

Товар добавлен в список желаний

Товар не может быть добавлен в данный момент

Выберите опцию, чтобы добавить товар в корзину.

Выберите параметр, чтобы просмотреть наличие товара.

В сети — {{ stockStatus }}

Это изображение не загружено. Чтобы распечатать изображения, закройте окно печати и прокрутите статью до конца. После загрузки всех изображений снова выберите параметр печати.

Приобретите нашу полную линейку инструментов Veritas

Описание

У обычного разметочного шаблона есть две основные проблемы: его нужно наклонять точно так, чтобы избежать вибрации штифта, и даже в этом случае штифт имеет тенденцию следовать за древесными волокнами, сбивая линию. Наш датчик для разметки колес решает обе проблемы. 9№ 0005

Дисковый резак из закаленной стали отлично чертит в любой точке окружности. Поскольку он режет древесные волокна, а не разрывает их, он оставляет четкие следы даже на поперечных волокнах. Односторонний скос колеса также притягивает измерительную поверхность к ложе, сохраняя точность.