Фирмы Jaguar Land Rover и Chery вспомнили о совместном бренде — ДРАЙВ
Эмиль Вернер, . Фото: Jaguar Land Rover
В Поднебесной отделения Jaguar и Land Rover предлагают покупателям полную гамму автомобилей, как и в Европе. Однако большую часть продаж обеспечивают четыре модели, которые собирают на местном заводе, ― из 146 тысяч штук в 2017-м на них пришлось 84 000.
Шесть лет назад компании Jaguar Land Rover и Chery создали совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover Automotive Company, в которое вошли сборочные линии для автомобилей и моторов, а также конструкторский и исследовательский центр. В октябре 2014-го англичане и китайцы ввели в эксплуатацию завод, на котором ежегодно можно делать до 130 тысяч машин с возможностью увеличения мощностей ещё на 70 тысяч. Но это лишнее ― ведь за три с половиной года с конвейера сошло всего 200 000 автомобилей.
По уровню продаж в Китае Jaguar Land Rover находится в арьергарде. За 2017 год британцы реализовали 146 399 машин. Для сравнения, фирма Audi продала 597 866 автомобилей, BMW (включая MINI и Rolls-Royce) ― 594 388, а Mercedes-Benz (вместе с брендом Smart) ― 587 868.
Об этом представители фирм Jaguar Land Rover и Chery говорили ещё в 2012 году, а сейчас, по информации инсайдеров, в рамках СП вновь идёт дискуссия о создании нового бренда. Поговаривают, основной упор сделают на разработке моделей класса D+, включая седаны и кроссоверы, с гибридными и электрическими силовыми установками. Немало внимания уделят и оснащению ― продвинутым мультимедийным комплексам с выходом в Сеть и технологиям автономного вождения. Кстати, по слухам, британцы с китайцами обсуждают вариант возрождения всё ещё узнаваемого бренда Rover, которым JLR владеет с 2013 года.
Несмотря на брекзит, ранее англичане объявили о грядущей масштабной реконструкции завода в Солихалле в связи с постановкой на конвейер новых гибридов и электрокаров. Поэтому с начала 2019 года Discovery будут делать на новом предприятии в Словакии.
Однако у британского автопроизводителя есть вопросы поважнее. В интервью изданию Financial Times глава Jaguar Land Rover Ральф Шпет выразил опасение за судьбу своей компании в связи с брекзитом. По словам немца, если выход Великобритании из Евросоюза пойдёт по плохому сценарию, то это поставит под угрозу $106 млрд инвестиций, что запланированы на ближайшие пять лет. Кроме того, дополнительные расходы и проблемы с поставщиками за пределами Соединённого Королевства грозят ежегодными сокращениями прибыли на $1,6 млрд. В таком случае, как сказал Шпет, компании придётся перенести производственные мощности из Англии в другие страны.
Комментарии
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить
© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
Jaguar Land Rover — крупнейший производитель автомобилей в Великобритании
25 января 2016 года
Компания Jaguar Land Rover стала крупнейшим производителем автомобилей в Великобритании.
Одновременно британское Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) отметило, что этот год стал лучшим для страны за последнее десятилетие: всего за 2015 год в Великобритании было выпущено 1 587 677 автомобилей. Только с конвейеров производственных центров Jaguar Land Rover в Солихалле, Бирмингеме и Ливерпуле сошло более 500 000 легковых автомобилей и коммерческого транспорта.
Приобретение концерна компанией Tata коренным образом изменило положение Jaguar Land Rover – в 2009 году объем производства составлял всего лишь 158 000 автомобилей. С тех пор компания Jaguar Land Rover обогнала по темпам роста всех остальных автомобильных производителей Великобритании, увеличив годовой объем производства практически на 70%. Важнейшую роль в этом сыграли инвестиции в размере более 11 миллиардов фунтов стерлингов в научно-технические исследования и разработки, что позволило расширить и усовершенствовать модельный ряд двух культовых британских брендов. Только в 2015 году компания представила на рынке 11 новых и обновленных моделей, включая Jaguar XE, Jaguar XF и Land Rover Discovery Sport.
Последние достижения Jaguar Land Rover напрямую связаны с постоянным развитием британских производственных центров. Все они стали объектами больших инвестиций, позволивших повысить их производственную мощность, функциональные возможности и качество продукции. Кроме того, компания инвестировала 1 миллиард фунтов стерлингов в передовой центр по производству двигателей для создания технологичных моторов Ingenium с пониженным уровнем вредных выбросов в атмосферу. Всего за 5 лет компания создала более 10 000 новых рабочих мест, увеличив численность рабочей силы в Великобритании до 35 000 человек.
Вольфганг Штадлер (Wolfgang Stadler), исполнительный директор Jaguar Land Rover по производству: «Великобритания – это сердце нашего бизнеса, и то, что мы стали лидером страны по производству автомобилей, является для нас огромным достижением, подчеркивающим нашу приверженность британской промышленности.
2015 год стал непростым для всей отрасли в связи с социально-экономической нестабильностью, но в то же время он свидетельствует о нашем сильном модельном ряде и целеустремленной команде сотрудников, которые обеспечили компании превосходный рост в минувшем году.
Вскоре нас ждет еще много новых впечатляющих моделей от Jaguar Land Rover».
Информационное агентство Bloomberg признало Jaguar Land Rover лучшим работодателем Великобритании. Одновременно с этим компания продемонстрировала рекордный результат продаж на своем родном рынке – в 2015 году впервые в истории британские продажи Jaguar Land Rover превысили 100 000 автомобилей. В США Land Rover был признан самым динамично развивающимся автомобильным брендом в 2015 году. Более 80% произведенных в Великобритании автомобилей обоих брендов экспортируется на более чем 160 рынков, и уже в 2016 году модельный ряд компании пополнится за счет таких новинок, как Jaguar F-PACE и Range Rover Evoque Convertible.
В связи с растущим спросом на автомобили Jaguar и Land Rover по всему миру, компания анонсировала расширение производства для устойчивого глобального роста. Но запланированные инвестиции в размере более 3 миллиардов фунтов стерлингов в 2015/16 финансовом году, включая расширение Инженерно-конструкторского центра в Уитли и Центр инженерных разработок, проектирования и испытаний в Гейдоне, свидетельствуют о том, что Великобритания остается центром всех деловых активностей Jaguar Land Rover.
Jaguar Land Rover отмечает конец года на High Note
Изображение
Бренды
Jaguar
Скрыть в галерее
На
28 октября 2022
Обычный
0 ЛОЖЬ
ЛОЖЬ
ЛОЖЬ EN-США
Х-НЕТ
Х-НЕТ /* Определения стилей */
таблица.
В то время как большинство из нас находятся в последних муках подготовки к празднику, в последние несколько дней 2015 года в наших представительствах в США ожидается всплеск продаж, который должен завершить фантастический год и задать тон на следующий. 2015 год войдет в книгу рекордов Land Rover, а 2016 год тоже складывается хорошо, особенно для Jaguar с добавлением Jaguar XE и F-PACE.
Что касается Land Rover, то в этом году в США мы уже продали 62 141 внедорожник, побив наш предыдущий годовой рекорд продаж Land Rover в США (51 465 автомобилей, установленных в 2014 году). Таким образом, когда мы сообщаем о продажах 5 января, мы установим заметно повышенную отметку нового Land Rover в США с повышением по каждому продукту.
Продажи Automotive News выросли на 36% с начала года в этом году, и журнал Automotive News
назвал Land Rover лидером продаж за год. Декабрь, как правило, самый большой объем продаж в году, поэтому у Land Rover есть шанс, когда будут подсчитаны окончательные продажи, стать самым быстрорастущим брендом в Америке в 2015 году9.0003
Хотя мы подождем до 5 января, чтобы увидеть окончательные результаты, нет никаких сомнений в том, что 2015 год будет считаться важной вехой для бренда Land Rover и предвестником больших достижений для Jaguar Land Rover в США.
По мере приближения праздников мы в Jaguar Land Rover желаем вам счастливого и безопасного праздничного сезона. Увидимся после Нового года.
Г-н Ратан Тата размышляет о времени, проведенном в Jaguar Land Rover, и обсуждает жизнь после выхода на пенсию
После введения в Зал автомобильной славы в Детройте в 2015 году Ратан Тата, почетный председатель Tata Sons и архитектор замечательного возрождения Jaguar Land Rover, рассказал нам о своей неизменной гордости за сотрудников компании, о важности США. рынка и сохранения импульса.
В прошлом месяце вы вместе с основателем и председателем совета директоров Penske Роджером Пенске и бывшим председателем правления Ferrari Лукой ди Монтеземоло были включены в Зал автомобильной славы 2015 года. Как прошел опыт?
Я посчитал это особой и значительной честью, чего никак не ожидал. Это вещи в жизни, которые радуют вас и заставляют вас чувствовать себя в приподнятом настроении.
То, что он был введен в должность вместе с Роджером Пенске и Лукой, только добавило важности этой награде.
С тех пор, как Tata Motors приобрела Jaguar Land Rover в 2008 году, продажи удвоились, открылись новые заводы, было принято 20 000 новых сотрудников, а в создание продукции было инвестировано более 16 миллиардов долларов. . Какие чувства вызывает у вас этот замечательный поворот?
Лично я очень, очень горжусь тем, чего мы добились в Jaguar Land Rover, хотя я не могу приписывать себе слишком много чести. Именно люди в JLR изменили компанию. В начале моральный дух упал, и люди не были уверены в своем будущем с Jaguar Land Rover. Были также опасения, что Tata, вероятно, закроет один из трех заводов в Великобритании, а может быть, даже закроет все и перенесет все операции в Индию. Все, что я сделал, это заверил их, что это были ошибочные слухи, и призвал сотрудников сосредоточиться на работе плечом к плечу, чтобы восстановить эти два почтенных бренда, что они и сделали.
Сегодня я с гордостью могу сказать, что три наших завода в Великобритании работают семь дней в неделю, пытаясь удовлетворить спрос на нашу продукцию.
Первое, что вы сделали после приобретения Jaguar Land Rover, — полетели в США и совершили поездку по стране, пообщавшись с дилерами. Почему это было так важно?
Для меня США всегда были флагманом мировой автомобильной промышленности. Посмотрите, какое внимание Mercedes-Benz, BMW и Audi уделяют Северной Америке. В то время у меня возникло ощущение, что, хотя США были одним из наших крупнейших рынков, организация в относительном выражении его игнорировала. Мне нужно было знать, что дилеры думают о бизнесе и что им нужно. Мы арендовали самолет, встретились с ними и дали им возможность откровенно поговорить. Мы делали это три года подряд.
Теперь они должны быть счастливее, когда появится так много новых продуктов.
Розничные продавцы Jaguar получат модернизированный Jaguar XF в конце этого года, а в следующем году будет представлен важнейший спортивный седан XE и спортивный кроссовер F-PACE.
Есть ли в текущем портфолио Jaguar Land Rover модель, которой вы больше всего гордитесь?
Несмотря на то, что я страстно отношусь ко всем нашим продуктам, я должен сказать, что Jaguar F-TYPE занимает очень личное место в моем сердце, поскольку это то, что я продвигал в компании. Когда мы приобрели Jaguar, в модельном ряду не было настоящего спортивного автомобиля и ничего не было в планах на будущее. Мне казалось, что у Jaguar такое богатое гоночное наследие и традиции создания великолепных спортивных автомобилей.