Колесо спустило что делать: Почему спустило колесо машины? Что делать если спускает шина?

Как быть, если спустило колесо у машины

Опытных водителей таким пустяком не испугать, но что делать, если за рулём вы недавно и даже не знаете, лежит ли в багажнике насос, домкрат или докатка?

Анна Залесская

Getty Images

Почему колесо может спустить и как быть, если не умееешь менять колесо.

Содержание статьи

Главное правило автомобилиста по проверке колёс

Большинство современных автомобилей сейчас укомплектованы бескамерными колёсами, которые в отличие от покрышек с камерами сохраняют давление в шинах довольное долгое время. Если бы в машине пробило камерное колесо, оно бы сдулось мгновенно, что очень опасно, особенно на большой скорости. Но шины без камер обычно сдуваются небыстро (если речь не идёт о серьёзном проколе), поэтому автовладельцы могут даже не замечать, что ездят с саморезом в колесе уже несколько дней, а может и месяцев. Поэтому первое, что стоит сделать – это завести полезную привычку и проверять состояние колёс до начала движения, чтобы избежать неприятностей в дороге и вынужденной остановки.

Как понять, что колесо спускает?

• Если спускает одно из передних колёс, руль будет сильно тянуть в сторону спущенного колеса, вам будет сложно его удерживать и при этом ехать прямо по дороге.
• Если спустило одно из задних колёс, задняя часть автомобиля будет «вилять».
• Также вам могут подать сигнал другие водители. Если кто-то рядом с вами руками описывает круг и показывает вниз, значит колесо спустило.
• Ну и звук бьющейся об асфальтированное покрытие резины – верный признак того, что необходимо остановиться.

Что делать, когда пробило колесо?

Сначала плавно сбросьте скорость и выберите безопасное место для остановки. Включите аварийную сигнализацию и при необходимости выставите знак аварийной остановки, на трассе в тёмное время и при плохой видимости на дороге наденьте светоотражающий жилет. 

Теперь у вас есть несколько вариантов решения с разным уровнем сложности, выбирайте сами, какой больше подойдёт.  

1. Можно самостоятельно поменять колесо, но потребуется «запаска» (полноразмерное колесо или докатка), инструменты и опыт или хотя бы инструкция от автомобиля. Нет инструкции — гуглите «как поменять колесо». Вариант для сильных и смелых. 
2. Позвонить другу, мужу, брату, отцу, опытной подруге-автомобилистке или попробовать остановить проезжающих автомобилистов и попросить оказать вам помощь. Минус в том, что ждать в большинстве случаев придётся долго, а помощь может так и не подоспеть.
3. Найти адрес ближайшего шиномонтажа, подкачать колесо насосом или компрессором (обязательно нужно возить в машине) и доехать до него. Возможно, вам придётся время от времени останавливаться и подкачивать колесо снова. Сложного ничего нет, однако важно не перестараться и не перекачать колесо. В среднем давление в шинах колеблется в диапазоне 2-2,5 атмосфер, но шпаргалку можно найти на средней стойке кузова, на водительской двери или на боковине шины. 
4. Если колесо спустило в большом городе, есть ещё один вариант: вызвать мастера через приложение или дозвониться в выездной/мобильный шиномонтаж. Найдите в поисковике ближайший «выездной шиномонтаж», свяжитесь по телефону с диспетчером или оставьте заявку на сайте.  Менеджер уточнит детали заказа и назовёт ориентировочную стоимость работ, а затем, примерно через 15-20 минут (зависит от дорожной ситуации и вашего местоположения), к вам приедет специальный фургон, оснащённый всем необходимым оборудованием. 

Из-за чего может спустить колёсо?

• Боковой порез или прокол;
• Прокол протектора гвоздём, шурупом или другим острым предметом;
• Негерметичность прилегания шины к ободу диска, деформировация колесного диска, порез покрышки: например, ударились о бордюрный камень;
• Пропускает вентиль (ниппель) в месте крепления к диску;
  

Совет: проверяйте давление в шинах хотя бы раз в месяц и особенно важно это делать перед дальней дорогой. Давление в шинах со временем снижается, особенно при сезонных колебаниях температур. А разное давление может уводить автомобиль в сторону, что очень опасно.  

Знаете, как проверить давление в шинах?

Что делать, если постоянно спускает колесо, а проколов нет — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото https://www.roadandtrack.com

Многие опытные водители наверняка встречались с такой ситуацией, когда бескамерная покрышка сдувается, а видимых проколов, порезов или других повреждений резины специалист в шиномонтаже не нашел. Какая в этом случае может быть причина разгерметизации колеса, и как ее определить, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Иван Флягин

Подавляющее большинство современных автомобилей оборудовано бескамерными шинами, позволяющими при незначительном проколе сохранять давление в колесе в течение некоторого времени. Именно поэтому в отличие от покрышек с камерой, которые в случае повреждения могут на большой скорости моментально спуститься или даже лопнуть, такая резина считается наиболее безопасной.

Как найти прокол

Чаще всего шины сдуваются из-за прокола или бокового пореза, но иногда водитель не находит на них визуальных повреждений, и чтобы установить причину разгерметизации, он обращается в шиномонтаж. Даже если дело происходит в путешествии, далеко от дома в незнакомой местности, то все равно лучше заменить спущенное колесо и не медлить с его диагностикой и ремонтом. Использование различных герметиков для покрышек в этом случае дадут временный эффект. Но, прежде всего, необходимо установить причину разгерметизации шины.

А что в этом случае делает специалист? Для начала он обычно перекачивает колесо на 1—1,5 атмосферы и пытается уловить на слух, где выходит воздух. Если результата нет, то скорее всего, он обильно смочит мыльной водой поверхность покрышки и определит место повреждения по выходящим пузырькам воздуха.

Но и это иногда не помогает, и тогда колесных дел мастер окунет целиком колесо в резервуар с водой. Увы, даже и в этом случае пузырьки могут отсутствовать, так как бывает, что снятое колесо воздух держит, а если установить его на машину — оно его пропускает. В основном это происходит из-за застрявшего в нем предмета — самореза, гвоздя, куска проволоки. Один из эффективных способов решить проблему в такой ситуации — разбортировать колесо и провести по внутренней поверхности шины тряпкой. Если резина поймала какой-то острый предмет, то он будет обязательно торчать изнутри, и тряпка за него в любом случае зацепится.

Если резина не повреждена

Если мастеру так и не удалось найти повреждение резины, то колесо может спускать только в двух случаях — из-за неисправности диска, либо в связи с разгерметизацией золотника (ниппеля). В первом случае шина недостаточно плотно прилегает к поврежденному диску из-за его деформации. Для этого достаточно налететь на большой скорости в глубокую яму или крутую кочку. Если он еще ремонтопригоден, то ситуацию исправит его прокатка на специальном оборудовании, которая восстановит его геометрию.

Цена вопроса зависит от диаметра диска и его типа — литой он или штампованный. В Москве — это максимум 2 500. Иногда резина отходит от диска в связи с его коррозией в местах прилегания шины — в этом случае его лучше заменить. Если дело в копеечном золотнике, то речь идет о менее затратной проблеме, которая решается заменой этой недорогой детали.

132612

• Автомобили
• Автопром

Как отечественному рынку удалось добиться таких успехов

2902

• Автомобили
• Автопром

Как отечественному рынку удалось добиться таких успехов

2902

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ущерб, безопасность дорожного движения, колеса, технология, ремонт, запчасти, комплектующие, аксессуары, шины, диски, покрышки, техническое обслуживание, шиномонтаж

Что делать, если у вас спустило колесо, а запасного нет

В предыдущем блоге мы рассмотрели все шаги, необходимые для замены спущенного колеса. Но что вы делаете, когда открываете багажник и обнаруживаете, что ваша запаска тоже плоская? Или что, если в результате ряда несчастных случаев ваша запаска проколота вскоре после того, как вы ее надели?

В какой бы ситуации вы ни оказались, никогда не помешает иметь в рукаве еще одну хитрость; еще один способ починить спущенную шину, когда запасной нет. К счастью, есть два простых, дешевых и эффективных метода. Читайте дальше, пока мы покажем вам, что делать, если у вас есть квартира и нет запасной!

Фиксация спущенной шины без запаски

Представьте себе: вы путешествуете с семьей (и собакой) и останавливаетесь на заправке, чтобы перекусить. Когда вы идете обратно к машине с хот-догом в руке, вы замечаете что-то странное на своем переднем колесе — это ужасный серебристый блеск гвоздя. Более того, шина выглядит так, как будто она сдулась, и скорее раньше, чем позже, у вас будет полный прокол.

Пока дети становятся беспокойными, а собака теряет терпение, вы обдумываете варианты. К сожалению, запасное колесо в их число не входит — оно тоже спущено. Что теперь? В большинстве случаев помощь на дороге будет оптимальным вариантом, но всей семьей на эвакуаторе до шиномонтажа ехать не получится, а оставлять их с собакой на парковке не хочется.

К счастью, вы где-то прочитали блог, который помог вам собрать аварийный комплект на дороге. Вы вылавливаете его из машины и просматриваете, чтобы найти именно то, что вам нужно, чтобы вернуться на дорогу.

Итак, что же вы нашли в своем наборе, что спасло положение? Есть два основных инструмента, которые вы можете использовать для временного ремонта прокола без полной замены шины (при условии, что ваша шина не полностью разрушена): герметик для проколов

и комплект заплат для шин .

Поиск утечки

Независимо от того, какой инструмент у вас есть под рукой, первым шагом будет определение места прокола. Конечно, это не будет особенно сложно, если вы наедете на что-то вроде гвоздя, но найти дырку в проколотой шине не всегда так просто. Чтобы найти источник утечки, попробуйте следующее:

Визуальный осмотр. Во-первых, вы можете осмотреть шину, чтобы попытаться найти явные проколы или посторонние предметы (например, гвозди).

Прослушать . Если вы ничего не видите сразу, поднесите ухо к шине и прислушайтесь к слабому шипящему звуку.

На ощупь. Иногда невидимый иначе прокол можно обнаружить, подержав руку прямо над шиной и нащупав утечку воздуха.

Мыло и вода. Если ничего не помогло, попробуйте метод с мылом и водой. Наполните ведро водой и добавьте средство для мытья посуды. Затем тщательно покройте внешнюю сторону шины, пока она не покроется пеной, либо вручную, либо из пульверизатора, если он у вас есть. Подождите, пока утечка воздуха не создаст небольшое пенистое пятно пузырьков — вы нашли утечку! Отметьте это, а затем смойте мыльной водой.

Конечно, если вы окажетесь с квартирой на обочине, у вас может не оказаться под рукой мыла, воды и ведра. Однако, если вы находитесь рядом с заправочной станцией или продуктовым магазином, вам может повезти. Все, что вам нужно, это бутылка с водой (или любая пластиковая бутылка) и мыло для рук из туалета. Просто добавьте мыло в воду в бутылке, взболтайте и аккуратно налейте на шину!

Теперь, когда вы нашли утечку, давайте рассмотрим два наиболее распространенных способа ее устранения.

Используйте герметик для проколов

. На рынке имеется ряд различных продуктов, которые могут заклеить прокол, и они делятся на две основные группы. Некоторые марки представляют собой гелеобразное вещество, которое затвердевает вокруг места прокола. Эти продукты могут работать хорошо, но обычно для их эффективного применения требуются другие инструменты, и они могут быть довольно грязными.

Наиболее распространенные герметики для проколов выпускаются в аэрозольных баллончиках и не требуют дополнительных средств. Для наших целей мы сосредоточимся на этом варианте. Хотя конкретные направления могут варьироваться от продукта к продукту, они обычно работают одинаково.

Аэрозольные баллончики обычно содержат пену или жидкий герметик вместе с дополнительным воздухом. Вы прикрепляете баллончик к штоку ниппеля шины с помощью прилагаемого тюбика и заливаете его герметиком, который предположительно закрывает прокол изнутри до затвердевания.

Очевидно, что эти продукты не помогут исправить серьезные проколы или порезы, но они могут стать отличным временным решением.

Прежде чем использовать герметик для проколов, обязательно прочтите инструкцию на упаковке для конкретного продукта. Скорее всего, они будут выглядеть примерно так:

Шаг 1:  Сначала вам нужно удалить любые посторонние предметы, например гвоздь, плоскогубцами.

Шаг 2:  Расположите шину штоком клапана вверх.

Этап 3:   Присоедините насадку на банке с герметиком к штоку клапана.

Шаг 4:  Нажмите кнопку и дайте жидкости войти.

Несмотря на то, что баллончик поставляется с небольшим запасом воздуха, вам, вероятно, потребуется добавить больше воздуха после того, как герметик затвердеет. После того, как вы дали герметику время высохнуть, вы можете использовать немного мыльной воды, чтобы убедиться, что он выполнил свою работу и остановил утечку.

Итак, как долго вы можете ездить с шиной, заклеенной герметиком? Хотя это зависит от продукта, некоторые производители говорят, что вы можете проехать до 100 миль. Однако большинство опытных экспертов скажут вам, что эта оценка нереалистична и уж точно не рекомендуется. Опять же, герметики для шин предназначены для временных, экстренных мер, а не для постоянного исправления. По этой причине вам следует сделать шиномонтаж своей следующей остановкой.

Как уже было сказано, эти маленькие банки могут быть именно тем, что вам нужно в крайнем случае. Они маленькие и недорогие, так что вы можете держать несколько в своем аварийном наборе.

Используйте комплект заглушек для шин

. Комплект заглушек для шин — это еще один инструмент, который можно использовать для временного ремонта шины, пока вы не замените шину на новую. Вы обнаружите, что существует множество различных наборов, от самых основных инструментов до набора инструментов для каждого возможного сценария. Тем не менее, основные компоненты, которые вам понадобятся, чтобы заткнуть спущенную шину, следующие: рашпиль, инструмент для нарезания резьбы, сама заглушка и клей или герметик.

Некоторые из более крупных и обширных наборов будут поставляться с плоскогубцами для удаления посторонних предметов, ножом для обрезки лишней части заглушки и даже рабочими перчатками для защиты рук во время ремонта. Хотя вы можете обойтись базовыми компонентами, вы, вероятно, все равно захотите иметь в своем распоряжении другие предметы. Если в вашем дорожном аварийном комплекте их нет, неплохо было бы найти комплект заглушек для шин, в который входит все вышеперечисленное.

Шаг 1: Сначала вам, вероятно, потребуется снять шину. Это может быть необходимо не во всех случаях, но вы должны иметь прямой доступ к месту прокола. Если ваши шины больше или если шины занимают слишком много места в нише колеса, у вас может не быть необходимого зазора, пока колесо не будет снято. Для получения более подробных инструкций о том, как снять шину и колесо с помощью домкрата и гаечного ключа, прочитайте наш предыдущий блог «Как заменить спущенную шину за четыре простых шага».

Шаг 2: Если предмет, проколовший шину, все еще на месте, удалите его плоскогубцами.

Шаг 3: Используйте рашпиль для очистки прокола. Инструмент-рашпиль представляет собой длинный заостренный кусок металла с шероховатым текстурированным концом. Благодаря быстрому запуску и выходу из прокола, он помогает сделать отверстие более однородным, удаляя случайные кусочки резины, а также обеспечивая шероховатую текстуру, за которую заглушка может зацепиться.

Шаг 4: Инструмент для вставки должен выглядеть как длинный тонкий кусок металла с ушком на конце (как головка очень большой швейной иглы). Проденьте заглушку через ушко, а затем плотно вставьте заглушку в отверстие с помощью инструмента для вставки. Некоторые наборы поставляются с клеем, цементом или клейким веществом, которые необходимо нанести на пробку перед ее введением. В зависимости от вашего комплекта некоторая часть (например, 1/4–1/2 дюйма) заглушки должна выступать из отверстия после вставки.

Шаг 5: Отрежьте ножом лишнюю часть заглушки. Затем нанесите слой клея поверх, чтобы закрепить его на месте и закрыть любые небольшие трещины.

Шаг 6: Подождите, пока клей высохнет, затем нанесите немного мыльной воды на место заглушки, чтобы проверить наличие утечек, и при необходимости заполните их клеем.

Шаг 7: Перед заменой шины накачайте колесо, чтобы убедиться, что заглушка и уплотнение держат. Если это так, теперь вы можете установить шину обратно на автомобиль, закрепить ее гайками и закончить накачку.

Как долго вы можете ездить с заглушкой? В отличие от герметика для шин, заглушки потенциально могут прослужить сотни миль или даже годы после их нанесения. Конечно, это зависит от заглушки, типа и места прокола, а также от того, насколько качественно заглушка была установлена. Кроме того, в зависимости от причины прокола, ваша шина может быть более склонна к проколам и разрывам в будущем.

Неважно, какова причина прокола или какой метод вы выберете, самый безопасный вариант — как можно скорее посетить местный шиномонтаж. Можно легко забыть о шинах, когда вы выполняете список задач по обслуживанию автомобиля. Тем не менее, забота о ваших шинах путем регулярного технического обслуживания – лучший способ избежать проколов в будущем.

Починить спущенную шину не всегда просто, и иногда требуется помощь. Когда вы добавляете службу помощи на дорогах Germania в свою личную автомобильную политику, помощь всегда рядом!

Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать больше о страховых продуктах Germania Auto Insurance!

Читать далее: Замена шины может быть дорогой, но ваша автостраховка не обязательно должна быть дорогой! Посетите наш блог, чтобы узнать, на какие скидки на автострахование вам следует обратить внимание!

Как починить спущенную шину без запасной

Если вы не покупали новую машину несколько лет, вас может ждать сюрприз, когда вам в следующий раз понадобится сменить шину. В течение последних четырех лет большинство автопроизводителей отказывались от старого стандарта новых автомобилей: запасного колеса.

«Это были медленные, поступательные изменения, — говорит Джин Петерсен, руководитель программы шин для Consumer Reports. «Мы начали наблюдать это несколько лет назад в некоторых автомобилях, которые тестировали, и заметили, что производители автомобилей начали избавляться от запасных шин».

Не все ездят с запасным колесом. Однако это не означает, что вы автоматически оказываетесь в затруднительном положении. Вот несколько простых советов, что делать, если у вас спустило колесо, а запаски нет:

1. Используйте комплект для ремонта шин

Держите под рукой комплект для ремонта шин. Если вы получаете квартиру, небольшой патч может быть просто нужен вам, чтобы добраться до остановки обслуживания. В комплекты часто входит герметик, который можно использовать для покрытия небольших проколов на протекторе, а также воздушный компрессор для накачивания шин. Хотя это лишь временное решение, это дешевый вариант, который может спасти вас от застревания, если виновником является дыра в протекторе.

Как залатать проколотую шину

Теперь, когда вы знаете, что нужно держать в машине ремонтный комплект, вот несколько быстрых шагов, чтобы временно залатать шину. Это должно помочь вам использовать вашу шину, чтобы отвезти машину к механику. Ознакомьтесь с этими шагами, прежде чем вы окажетесь в чрезвычайной ситуации.

1. Найдите шину, из которой выходит воздух, и удалите мусор из проколотого отверстия.
2. Держите шину на ободе. Расширьте проколотое отверстие и смажьте его, чтобы подготовиться к установке ремонтной заглушки.
3. Вставьте ремонтный инструмент и заглушку до упора в прокол.
4. Вытащите инструмент из прокола, оставив заглушку в шине.
5. Обрежьте конец заглушки так, чтобы он находился на одном уровне со стенкой шины.

2. Используйте шины Run-Flat

Приобретите шины Run-Flat. В случае прокола шины Run-Flat могут проехать ограниченное расстояние на пониженной скорости (обычно менее 50 миль в час). Шина Run Flat также может обеспечить большую устойчивость в случае разрыва шины. Просто помните, что вам нужно регулярно проверять давление воздуха, так как может быть трудно определить, когда в шинах Run Flat мало воздуха. Европейские производители начали оснащать автомобили шинами Run-Flat, но отечественные автопроизводители, как правило, придерживались другого подхода, заменяя запаску, домкрат и набор инструментов на комплект с насосом для накачивания шин/герметиком. «Шины Run-Flat имеют определенный смысл, потому что они могут обеспечить дополнительную мобильность. Обычно вы можете проехать еще 50 миль или около того», — объясняет Петерсен. Комплект герметика, однако, «немного сложнее». Петерсен говорит, что комплекты предназначены для устранения небольшого прокола в протекторе, поэтому, если есть какое-либо повреждение боковины или если прокол большой, наборы герметиков могут оказаться бесполезными.

3. Свяжитесь со службой помощи на дороге

Будьте готовы связаться со службами экстренной помощи. Если вы не в состоянии самостоятельно загерметизировать или повторно накачать шину, надежная программа помощи на дороге может спасти вам жизнь. Пока у вас есть мобильный телефон, у вас есть доступ к помощи. Круглосуточная служба экстренной помощи на дорогах Nationwide окажет вам помощь в любое время суток и облегчит возвращение на дорогу.

Отказ от поставок запасных частей

Шины типа «пончик» в течение многих лет были опорой, предоставляя резервную аварийную шину, чтобы водители не застряли на обочине дороги. Некоторые производители теперь предлагают запасное колесо в качестве дополнительной покупки, вместо того, чтобы сделать его стандартной функцией.

Поставляются ли новые автомобили с запасными шинами? Почему изменение? Для некоторых автомобилей, таких как спорткары и некоторые минивэны, новые комплектации сделали невозможным включение в конструкцию запасного колеса. Но более важный ответ заключается в стремлении автопроизводителей продавать более экономичные автомобили.

«На производителей оказывается сильное давление, чтобы сделать автомобили более эффективными, и один из способов сделать это — уменьшить их вес», — говорит Петерсен. «Избавление от запасного колеса, домкрата и инструментов может облегчить нагрузку и сделать ее более эффективной».

Изменение времени также может сыграть роль в нашем новом подходе к замене шин. Сегодня, отмечает Петерсен, у большинства людей есть мобильный телефон, и они могут позвать на помощь, или у них может быть программа, такая как OnStar, которая позволяет им связаться, когда им нужна помощь.

«Реальность такова, что люди не так часто прокалываются, а когда это происходит, большинство людей больше не собираются менять собственную шину», — говорит он.

Учитывайте запасные части при покупке нового автомобиля

Петерсен советует водителям добавить «Есть ли в комплекте запасные части?» к списку вопросов, которые задают при покупке нового автомобиля.