Какие лампочки h1 светят лучше: 10 лучших ламп H1 — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Минусы:

• слабый, очень быстрый 5-10 раз в секунду, не мигает и не гаснет

Лучшая лампа головного света h2

Цвет и яркость светодиодных ламп Яркость ламп измеряется в люменах (лм).Для каждой машины производитель определил световой поток штатных лампочек. Количество люмен в светодиодной лампе должно быть не меньше штатного. Световая температура измеряется в Кельвинах (К). Температурная шкала ламп распределяется примерно так:

• 2700-3300 К — теплый цвет.
• 4000-4200 К — дневной цвет;
• свыше 5000 К — холодный цвет.

Лучшая лампа головного света h2

Руководство покупателя: что следует учитывать при выборе галогенных ламп для фар

На рынке есть дешевые и мощные галогенные лампы для фар для любого типа освещения, если сделать правильный выбор.Каждый из этих обзоров галогенных ламп для фар подходит для одной лампы для конкретной службы. Прежде чем платить за галогенную лампу для фар, вам необходимо учесть ее возможности, время и вид обслуживания. Вот факторы, которые следует учитывать перед выбором лучшей галогенной лампы для фар:

Мощность

Это энергия, необходимая вашему аккумулятору для максимального зажигания галогенной лампы фары. В большинстве случаев мощность составляет 55 Вт, но если она выше, вам необходимо убедиться, что она соответствует требованиям к хранению в вашем автомобиле.Низкая мощность означает более слабый свет. Однако очень высокая мощность расплавит проводку вашего автомобиля. Лучшая галогенная лампа для фар должна иметь фактическую мощность в соответствии с рекомендациями производителя для совместимых систем электропроводки.

Цветовая температура

При покупке галогенной лампы для фар необходимо проверить цветовую температуру, измеренную в Кельвинах, и определить тип и силу луча, излучаемого галогенной лампой. 3000K и ниже означает желтый свет, который обычно очень слабый.От 3000 до 4000k дает белый свет, а от 4000k дает более сильный белый свет. Некоторые галогенные лампы для фар могут не иметь маркировки цветовой температуры, вы можете спросить производителя или проверить отзывы покупателей, чтобы увидеть свет, обеспечиваемый лампой. В этом руководстве собраны только лучшие галогенные лампы для фар с белым светом для четкого ночного видения.

Двойное обновление и наличие запасных частей

В современных версиях галогенных ламп для фар используются аргон и азот, в том числе ксенон для более белого света.Это означает, что колба со временем ослабнет, когда газ горит при высокой температуре. Лампа оставляет черный след на нити накала, поскольку она продолжает использоваться, затемняя и затемняя лампочку. Вы должны иметь возможность заменять обе лампы одновременно, чтобы получить равномерный свет от левой и правой фар во время движения.

Совместимость с автомобилем и простая установка

Для какого кабельного разъема подходит ваш автомобиль? Philips и Sylvania известны тем, что диверсифицируют свои галогенные фары для большинства моделей автомобилей.Однако нужно проверить, вставлена ​​ли лампочка в проводку h5 или h23 и идеально ли входит в корпус. Незакрепленная лампочка сильно вибрирует во время движения, что приводит к преждевременному перегоранию лампы. К лампе должна быть приложена инструкция по установке. В этом обзоре галогенных ламп есть все заглушки и опции, которые не требуют инструментов для установки галогенной лампы фары.

Соответствие правовым нормам

У DOT и других государственных учреждений есть рекомендации относительно степени яркости, которую может излучать ваша фара.Хотя большинство галогенных ламп для фар соответствуют этим правилам, некоторые импортные лампы для фар могут потребовать небольшой регулировки. Большинство ламп высокой мощности могут превышать требуемый предел, что делает их особенно подходящими для использования на бездорожье. Изготовитель должен четко объяснить меры по обеспечению соответствия лампы требованиям в руководстве по установке.

h2 Светодиодные лампы головного освещения

Вы ищете лучшие светодиодные фары для своего автомобиля? Что ж, тогда шансы, что у вас есть галогенная лампочка, довольно высоки.В этом отчете мы хотим показать вам лучшие светодиодные фары года, чтобы облегчить вам выбор. Кроме того, все наши обзоры светодиодных фар доступны по наиболее продаваемым моделям на сегодняшний день. Определяем наиболее эффективную конструкцию радиатора, разъемы и типы светодиодных фар.

Комплект светодиодов Радиатор

Давайте поговорим о радиаторе или о том, как лампа охлаждается, когда вы даете драйверу свои 12 В постоянного тока. Однако производитель уточнил, сколько мощности передается светодиодной лампе.Это просто — чем эффективнее метод охлаждения светодиодной лампы, тем большую мощность она может выдать, делая ее ярче. Такой эффективный высокотехнологичный метод охлаждения позволяет изготавливать лампочку для получения более яркой и надежной лампочки. Теперь у нас есть такая забавная лампочка. У вас огромный драйвер и огромный поклонник, но он даже не очень хорошо работает.

Улучшенный дизайн с вентилятором

Что ж, это миф, что люди думают, что если у него есть вентилятор, то это технически безопасный недостаток.Кроме того, каждый из светодиодов — каждая деталь лампочки — точка отказа. На самом деле фанаты, как правило, не умирают. В 99 процентах приложений вентилятор не проблема. В общем, проблемы с вентиляторами связаны с плохой конструкцией вентилятора — винтами, удерживающими вентилятор, типом используемого вентилятора, но в целом вентилятор — это неплохая вещь для светодиодной лампы фары. Разница температур с вентилятором и без него довольно большая. Радиаторы с вентиляторами выделяют тепло примерно до 80 градусов, а не вентиляторы — примерно до 180 градусов.Это нужно учитывать при покупке. Для справки — технические характеристики производителя для мощности и срока службы при 13,2 В для ламп h2 стандартной мощности, которые представляют собой сборник значений для продуктов трех основных производителей (Osram-Sylvania, Philips-Narva и Tungsram-GE). Продукция каждого производителя в каждой категории немного отличается, но не имеет существенного значения.

Сколько люмен у лампы H2?

Правительство Соединенных Штатов не признает правила ЕЭК, а, скорее, применяет свои собственные правила.В соответствии с этим, h2 рассчитан на 65 Вт (максимум) и 1410 люмен ± 15% при 12,8 В.

В соответствии с Правилом 37 ЕЭК, который применяется к автомобильным лампам накаливания в большинстве стран мира, номинальная мощность лампы h2 составляет 55 Вт при 12 В, а тестовая мощность 68 Вт (максимум) и 1550 ± 15% люмен при 13,2. вольт. R37 также включает в себя 6-вольтовые, 55-ваттные и 24-вольтовые, 70-ваттные лампы H2.

Для чего подходит лампочка h2?

В то время как лампы h2 и H7 могут выглядеть одинаково с точки зрения светоотдачи, лампа H7 не подходит к патрону для лампы h2.Это означает, что вы должны придерживаться патрона лампы, используемого в вашем автомобиле. Если вы не уверены, какой патрон лампы вам нужен, вы можете прочитать руководство по эксплуатации или воспользоваться функцией поиска ламп на нашей домашней странице.

Могу ли я поставить в фары светодиодные лампы?

излучают чрезвычайно интенсивный свет с очень низким энергопотреблением для электрической системы вашего автомобиля. Теперь, когда они выходят на рынок запасных частей, вы можете купить простой съемный «комплект для модернизации светодиодов», который заменит ваши галогенные лампы напрямую.Мы установили набор, чтобы убедиться, что это действительно хорошая идея.

Какой тип лампы для фар лучше всего?

Дизайн автомобиля обычно определяет, какой тип лампочек используется. Меньшие по размеру и более доступные автомобили, скорее всего, будут иметь галогенные фары, в то время как автомобили с более спортивным дизайном предназначены для более узких фар, поэтому они, вероятно, будут использовать ксеноновые лампы. Хотя новейшие светодиодные лампы дневного света широко используются в новых автомобилях, они по-прежнему зарезервированы в качестве фар в основном для моделей высшего класса, роскошных и спортивных моделей, поскольку они являются самыми дорогими в производстве.Также смотрите: Лампы для фар Лучшие лампы h4 Лучшие лампы h5 Лучшие лампы H7 Лучшие лампы H8 Лучшие лампы h21 Лучшие лампы h23

Светодиодные лампы BEST h2 (галогенные на светодиодные)

Галоген против светодиодов против HID против лазера — что лучше?

В последние годы на автомобильном рынке наблюдается приток новых вариантов фар, которые угрожают положить конец господству галогенных фар. Если вы когда-нибудь задумывались о преимуществах светодиодных фар по сравнению с скрытыми фарами для автомобилей или о различиях между скрытыми и светодиодными фарами, пытаясь найти эти одинаково заманчивые варианты, мы можем понять, почему.

Итак, что такое HID фары и чем они превосходят галогенные лампы? Что такое светодиодные фары и чем они отличаются от HID? Все эти вопросы заслуживают подробного изучения, но давайте начнем с самых распространенных в мире фар: галогенных ламп.

ФАР ГАЛОГЕННАЯ

Галогенный свет образуется из комбинации газов аргона и азота, которые заключены в термостойкую оболочку, которая также содержит вольфрамовую нить. Когда аккумулятор транспортного средства направляет электрический заряд на вольфрам, нить накаливания нагревается примерно до 2500 градусов по Цельсию, и это зажигает свечение (свет), которое вы видите снаружи лампы.Короче говоря, это так называемый процесс накаливания.

Плюсы / минусы. По прошествии от 450 до 1000 часов (в среднем около 800 часов) галогенная лампа подходит к концу своего жизненного цикла. В большинстве случаев это происходит из-за разрушения и окончательного испарения вольфрамовой нити. Преимущества и недостатки галогенных ламп:

Преимущества : низкая стоимость, простая замена, универсальный, с регулировкой яркости
Недостатки : склонность к нагреванию, энергоемкость, сверхчувствительность

Доступность. Яркие огни галогена сделали его легко доступным в Европе и Северной Америке. Первоначальная популярность была обусловлена ​​тем, насколько легко галогенные лампы снабжали светом — и этот свет превосходил все ранее существовавшие типы ламп. Даже перед лицом более новой, жесткой конкуренции многие водители по-прежнему предпочитают достаточный свет и зону покрытия, которые стандартная пара галогенных ламп может обеспечить для автомобиля.

Яркость. Одним из основных преимуществ галогенных ламп является то, что они излучают яркий теплый белый свет.Для водителей галоген обеспечивает достаточное освещение на темных дорогах ночью, а также во время полуденного дождя и снежных бурь. Свет от галогенных ламп активируется мгновенно, не мигая и не требуя секунд, чтобы нагреться. В компактных транспортных средствах, а также в более крупных автомобилях галогены излучают достаточно большой диапазон света, чтобы обеспечить безопасное вождение по шоссе, а также проселочным дорогам в темноте ночи.

Долговечный . Хотя галогенные лампы далеко не самые долговечные из всех типов фар, они имеют разумный срок службы от 450 до 1000 часов.На открытой дороге вы можете получить много пробега от одной пары галогенных ламп, потому что они:

* Сверхдлительный срок службы в автомобилях средней мощности.
* Достаточно долгий срок службы в часто используемых автомобилях.

Если ваша поздняя рутина вождения в среднем длится до 30 минут в день, пара галогенных ламп может прослужить почти три года при минимальном возможном сроке службы. Даже если ваша ежедневная поездка на работу включает 60 минут езды после захода солнца, а общее количество часов использования составляет около 350 часов в год, галогенные лампы могут прослужить от восемнадцати месяцев до трех лет, в зависимости от срока службы данной пары.

Практическая . Для автовладельца, который ежедневно ездит только на короткие расстояния, галогенные фары часто являются лучшим вариантом. Нет особого смысла вкладывать деньги в более красивое освещение, когда вы не часто водите машину, особенно если вы даже не водите ночное время. Например, если вы используете свой автомобиль только для покупки продуктов каждый вторник и четверг днем, скорее всего, вы редко используете фары в той или иной мере. Нет смысла тратить с трудом заработанные деньги на более причудливые светильники — если только вы не освещаете ботаников вроде нас.В любом случае можем.

Доступно. Тем не менее, одним из самых больших преимуществ галогенных ламп является их низкая стоимость, которая не снимает проблем с вашей спиной, когда вам нужно купить замену для одного или обоих. Галогенная лампа для фар обычно продается по цене около 15 долларов, поэтому, если вы выполняете замену самостоятельно, вы будете платить примерно 30 долларов каждые два года за обслуживание галогенных фар на вашем автомобиле. Если вы сравните это с некоторыми другими затратами, которые непременно пойдут на содержание вашей поездки в течение данного года, цена, которую вы заплатите за замену галогенных ламп, — одна из самых дешевых вещей в контрольном списке.

Сменный. В случае необходимости замены галогенных ламп процесс замены очень прост. Если вам удобно выполнять мелкое обслуживание под капотом, относительно легко открыть его, вывернуть старые лампы и вставить новые на место — обычно всю работу можно выполнить за считанные минуты. В принципе, все это можно разбить следующим образом:

* Откройте капот автомобиля.
* Отвинтите старые лампочки и снимите.
* Вставить новые лампы в место и закрепить.

Конечно, это предполагает, что вы можете получить доступ к задней части фары, не снимая бампер, как, к сожалению, сейчас требуется для многих современных автомобилей.

Даже если вы предпочитаете, чтобы работу выполнял профессионал, стоимость рабочей силы относительно невысока. Таким образом, галогенные фары — в отличие от многих других автомобильных запчастей — не будут отвлекать ваш автомобиль на какое-либо время в случае выхода из строя.

Регулируемость . Еще одно преимущество — галогенные лампы с регулируемой яркостью. Поскольку свет может излучаться с несколькими уровнями интенсивности, производители могут изготавливать лампы с разными уровнями яркости.Галогенные фары могут переключаться с ближнего на дальний свет с помощью переключателя, или в автомобиле может быть четыре фары — две для ближнего света и две для дальнего света. Ваш автомобиль может быть оборудован для работы ранним вечером и в дождливые дни, а также для ночной езды по темным местам, и вам не нужно тратить целое состояние, чтобы иметь эти возможности освещения.

Универсальность. Галогенные лампы были наиболее распространенным и популярным типом фар как внутри страны, так и за рубежом на протяжении почти 40 лет.Таким образом, галогенные фары знакомы подавляющему большинству автомобилистов, потому что это:

* Самая универсальная фара в мире.
* Наиболее распространенные фары в Северной Америке.

Большинство автомобилей на автомагистралях Америки построено с учетом галогенных фар, поэтому галогенные фары являются наиболее подходящим типом фар, когда дело доходит до замены света на большинстве автомобилей. Галогенные лампы также бывают разных размеров, что еще больше способствует их универсальности.

Долговечность. Из-за их низкой стоимости и известности среди населения можно с уверенностью сказать, что галогенные фары останутся лучшим выбором среди большинства автопроизводителей в течение многих лет. Несмотря на конкуренцию со стороны HID и светодиодных фонарей, галогенные фары, по всей вероятности, останутся наиболее распространенным типом фар на новых автомобилях, по крайней мере, в следующем поколении. Это означает, что если вы купите новую машину с галогеновыми фарами, вам, вероятно, никогда не понадобится переходить на один из более привлекательных типов света на протяжении всего срока службы этой машины — если, конечно, вы этого не сделаете.

Тепло. Несмотря на все эти достоинства, у галогенных ламп есть и недостатки. Самая большая проблема галогенных ламп — это выделяемое ими тепло. Тепло является прямым следствием самого света, поэтому это врожденная проблема. Однако из-за избыточного тепла увеличивается потребление энергии, что увеличивает потребность в электрических ресурсах двигателя. У галогенных ламп есть два недостатка, которые накладываются друг на друга:

* Вырабатывает тепло от самого света.
* Потребляет много энергии.

Следовательно, галогенные фары нельзя считать одними из самых экологически чистых вариантов фар.

Чувствительность . Еще один недостаток — чувствительность галогенных лампочек, которые реагируют на другие вещества, в том числе на отпечатки пальцев. Вы должны быть осторожны при замене галогенной лампы, потому что отпечатки пальцев могут привести к более раннему истечению срока годности лампы. Проблема заключается в том, что масло на кончиках ваших пальцев может прилипнуть к лампочке и вызвать ее неравномерное нагревание. Если вы решили заменить галогенные лампы самостоятельно, убедитесь, что вы касаетесь их только хлопчатобумажной тканью, и используйте медицинский спирт, если вам нужно их почистить.

Если вас интересует набор галогенных ламп, ознакомьтесь с нашей потрясающей подборкой самых популярных размеров от Osram Sylvania здесь!

СКРЫТЫЕ ФАРЫ

В течение почти двух десятилетий галогенные лампы оставались неизменным мировым стандартом автомобильных фар. Первым новым типом света, угрожающим этому господству, были HID-фары, которые, несмотря на растущую популярность, оставались загадкой для многих автомобилистов.

Происхождение . HID означает разряд высокой интенсивности.С момента своего появления в начале 1990-х годов этот свет постепенно завоевал признание как лучший выбор по сравнению с галогенными лампами. HID, которые также называют ксеноном в отношении газа, используемого в процессе запуска, ценятся за их цветовую температуру и высокую интенсивность света. Ксеноновые фары HID впервые появились на BMW 7 серии 1991 года и изначально рассматривались как новинка. С тех пор другие автопроизводители внедрили HID. Однако немногие внедрили HID повсеместно.

Функция. HID-фары работают аналогично неоновым лампам, где ток (высокое напряжение) проходит через заполненную газом трубку с электродами на обоих концах. При использовании HID токи, проходящие между противоположными электродами, стимулируют газообразный ксенон и галогенидные соли внутри кварцевого корпуса. Все начинается с искры высокого напряжения, обычно от 24 до 27 кВ, которая ионизирует ксенон и пропускает ток между сдвоенными электродами. При повышении температуры металлические соли внутри колбы испаряются, и это снижает сопротивление между электрической дугой, которая поддерживается источником питания двигателя.

Плюсы / минусы. Когда дело доходит до дебатов «ксеноновые или галогенные фары», люмен каждого типа показывает, какой из двух имеет преимущество. Современные HID-фары производят более 3000 люмен и 90 мкд / м2, питаясь от типичного балласта мощностью 35 Вт — это более чем в два раза больше, чем у галогенной лампы, которая дает 1400 люмен и 30 мкд / м2. В целом плюсы и минусы ксеноновых фар HID можно резюмировать следующим образом:

* Преимущества: более яркий свет, более длительный срок службы, большая эффективность, большая дальность действия, более широкий охват, меньшее энергопотребление, чем у галогена
* Недостатки: высокая стоимость по сравнению с галогеном, сильное ослепление, которое может ослепить встречный транспорт

Ксеноновые фары HID потребляют больше энергии при запуске, но намного меньше при достижении рабочей температуры.Таким образом, HID в целом потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы. Эта экономия энергии означает более высокую степень эффективности на транспортных средствах, оборудованных HID, поскольку на генератор оказывается меньшее давление, а для поддержания работы HID требуется меньший крутящий момент двигателя. Эти характеристики и их влияние на характеристики автомобиля означают, что ксеноновые фары можно считать экологически чистыми, даже если экономия топлива минимальна.

Диапазон. На некоторых автомобилях HID устанавливаются для работы в качестве фонарей ближнего света, в то время как галогены используются для дальнего света, поскольку они обеспечивают более быстрое время прогрева, часто необходимое для использования в качестве дальнего света.Более продвинутые HID имеют функцию двойного луча, известную как биксенон, где свет может переключаться с высокого на низкий и обратно с помощью механического затвора внутри проектора. Это обеспечивает большой контроль, когда речь идет о количестве света, которое водитель может захотеть спроецировать в определенное время и в определенном месте. Поскольку ксеноновые фары перемещаются дальше и охватывают более широкие области, чем галогенные лампы, в большинстве ситуаций может быть достаточно ближнего света.

Подсветка. В целом, ксеноновые фары HID обеспечивают лучшее освещение среди всех типов света.Они не только обеспечивают широчайший охват, но и являются самыми яркими из всех фонарей на рынке фар. Более того, HID можно считать самыми белыми из всех фар и обеспечивать свечение, близкое к естественному дневному свету. Это последнее качество делает управление HID более комфортным для водителей, потому что, в конце концов, вы обычно чувствуете себя более комфортно за рулем в дневное время. Подводя итог, можно сказать, что HID:

* Самые яркие из всех фар.
* Самые белые из фар.
* Лидер в обеспечении широкого равномерного освещения

Эффективность. Фары HID потребляют меньше энергии, чем галогенные лампы, и снижают нагрузку на энергоснабжение автомобиля, грузовика или фургона. Таким образом, энергия в данном транспортном средстве может быть более полезна для других функций. В более широком смысле, другие функции, которые опираются на эклектичную поставку автомобиля, также могут длиться дольше в присутствии HID, потому что им не нужно так интенсивно конкурировать за свою долю власти.Тем не менее, для достижения полной яркости HID требуется пара секунд.

Долговечность. Еще одно большое преимущество ксеноновых фар — их долговечность. Во-первых, срок службы HID намного больше, чем у галогенных ламп. По многим оценкам, HID-фары служат не менее 2000 часов, а в некоторых случаях — до 8000 часов. По сравнению с пиковым сроком службы галогенов в 1000 часов, HID продолжают светиться и освещать — перефразируя знаменитый слоган батареи. По сути, HID:

* Срок службы вдвое больше, чем у галогенов, при минимальном сроке службы.
* Срок службы в восемь раз превышает срок службы галогенов при максимальном сроке службы.

Фактически, когда два автомобиля одной и той же марки и модели размещаются рядом, автомобиль с галогенными фарами может закончиться потребностью в двух или более заменах, в то время как для автомобиля с HID-оборудованием потребуется один новый комплект. фар

Пробег . Срок службы среднего галогенного света можно выразить следующим образом: если вы проводите в среднем 90 минут за рулем после наступления темноты в течение типичных 24-часовых временных рамок, вы можете набрать от 500 до 540 часов использования ваших HID в промежуток в год.Даже при таком относительно высоком уровне использования HID-фары, вероятно, прослужат почти четыре года — и это только если учесть самый короткий срок службы ксеноновых фар.

Стоимость. Несмотря на длинный список плюсов, у выбора ксеноновых фар есть несколько минусов. Во-первых, HID стоят дорого… или, по крайней мере, они были раньше. Таким образом, HID лучше всего подходят для людей, которые серьезно относятся к своим автомобилям и не просто хотят сэкономить на автомобильных расходах. Из-за своей высокой цены HID-фары наиболее полезны для людей, которые обычно ездят на высоких частотах после наступления темноты большую часть ночи в течение недели.Если вы используете свой автомобиль только мимолетно, дважды или трижды в неделю, HID фары, вероятно, не стоят дополнительных затрат.

Блики. Также имейте в виду, что при неправильной установке ксеноновые фары могут сильно ослеплять встречных автомобилистов, а также через зеркала заднего вида впереди идущих автомобилей. По этой причине комплекты HID на вторичном рынке запрещены в некоторых штатах. Прежде чем покупать HID, ознакомьтесь с законами в вашем регионе. Кроме того, ксеноновые фары следует приобретать только у надежных поставщиков, а все работы по установке должны выполняться лицензированным специалистом.

ФАРЫ СВЕТОДИОДНЫЕ

Из всех фар, представленных на рынке, светодиоды подвергаются самому необычному процессу получения света. В светодиодной фаре отрицательные электроны бегут по отверстиям в полупроводнике, образуя светоизлучающий диод, отсюда и название лампы. Когда электрон попадает в дырку с низкой энергией, высвобождается фотон. Этот процесс также известен как электролюминесценция. Частота, с которой происходит этот процесс — тысячи раз в секунду — и есть то, что производит светодиодный свет.

Плюсы / минусы. Хотя светодиодные лампы впервые появились в 1993 году, до 2000-х годов они не пользовались особой популярностью на рынке. С тех пор светодиоды использовались на многих автомобилях Toyota, Lexus, Audi, BMW, Nissan и Mercedes. Хотя мы считаем, что это скорее тенденция, которую можно было бы поместить в рекламную брошюру для автомобиля, здесь мы суммируем реальные плюсы и минусы.

* Преимущества: небольшой размер, энергоэффективность, ярче, чем у галогена, не слепит, как HID
* Недостатки: дорого, нагревает соседние узлы, трудно монтируется, требуется охлаждение, не соответствует норме в ненастную погоду из-за более высокого рейтинга Кельвина .

Функция . Свет, излучаемый светодиодом, составляет примерно два миллиметра в ширину. Что касается яркости и покрытия, светодиодные фары освещают участки земли впереди с яркостью белизны, которая не уступает HID и превосходит галогенные лампы. Когда вы едете по темным извилистым холмам в часы кладбища, светодиодные фары своевременно предупреждают вас об опасностях, чтобы замедлить или остановить ваш автомобиль, например, когда дорогу пересекает олень или опоссум. Таким образом, многие водители считают светодиодные фары идеальным вариантом, поскольку они обеспечивают яркость белого цвета, которая является как далеко идущей, так и широко распространенной, без чрезмерной яркости.

Мощный. Как и в случае с HID, светодиодным фарам для работы требуется мало энергии. Свет внутри светодиодной лампы мгновенно включится на полную яркость без мерцания и времени на прогрев. В отличие от HID, светодиодные фонари также не должны работать до максимального состояния. Как только вы отправитесь в путь на автомобиле со светодиодной подсветкой, вы можете полностью загореться фарами в ту секунду, когда они вам понадобятся, проезжаете ли вы через туннель посреди дня или путешествуете по сельской местности поздно ночью.По сути, три основные причины, по которым светодиоды стали популярными, заключаются в том, что они:

* Потребляют только минимальное количество энергии.
* Мгновенное переключение на полную яркость.
* Обеспечивает широкое освещение на темных маршрутах.

Со светодиодными фарами ни одна дорожная ситуация не может быть слишком темной или туманной для четкой навигации. Короче говоря, споры о HID и светодиодных фарах отдают предпочтение последним, когда речь идет об уровнях безопасности.

Сфокусировано. Еще одно различие между HID и светодиодами заключается в том, что светодиоды предлагают сфокусированные лучи, которые можно формировать различными способами.Светодиодные фонари имеют небольшие размеры, и это удобно для автопроизводителей, поскольку делает каждый блок легким и более удобным для использования в различных конструкциях. Поскольку свет может быть выполнен по-разному, производители автомобилей не ограничиваются одной идеей, когда речь идет о форме светодиодных фар. Это означает, что автопроизводители могут адаптировать светодиодные фонари к дизайну конкретных моделей автомобилей.

Эффективно. Светодиодные лампы потребляют мало энергии во время поездки, поэтому они похожи на HID, когда дело касается энергоэффективности.Таким образом, светодиоды легко подключаются к двигателю транспортного средства, потому что они не потребляют энергию, которая может потребоваться другим агрегатам двигателя. Это помогает двигателю в целом оставаться в исправном состоянии, поскольку он требует очень мало общих энергетических ресурсов автомобиля. Из-за отсутствия дренажа в самом двигателе и расхода топлива, связанного с такой деятельностью, светодиодные фары могут даже вознаградить вас небольшой экономией на расходах на топливо.

Горячий . Если у светодиодных фонарей есть ахиллесова пята, это проблема температуры.Проще говоря, светодиоды требуют большего охлаждения для работы, чем галогенные и ксеноновые фары. Это одно из немногих различий между HID и светодиодными фарами, которое отдает предпочтение HID, у которых нет проблем с охлаждением или нагревом. С другой стороны, светодиодные фары имеют странное и несколько неприятное отношение к теплу. Хотя сами светодиоды не нагреваются, они могут вызывать нагревание окружающих сборок и подключенных жгутов проводов. Таким образом, вопрос о том, действительно ли светодиоды можно рассматривать как вариант фар без нагрева, остается спорным.

Осложнения. Тесно связанным недостатком светодиодов является система охлаждения, которая сопровождает свет. Проще говоря, светодиодные фонари сложно разместить в автомобиле, потому что система охлаждения предназначена для размещения в моторном отсеке. По большей части это противоречие, потому что моторный отсек — это часть транспортного средства, где температура обычно повышается. Когда светодиодная фара была неудобно модернизирована, система охлаждения может столкнуться с проблемами, пытаясь оставаться прохладной, когда свет включен и двигатель работает.Это еще одно из больших различий между HID и светодиодными фарами, которые выстраиваются следующим образом:

* Светодиоды требуют большего охлаждения, чем HID.
* Светодиоды вызывают нагрев в соседних частях двигателя, в отличие от HID. Светодиоды
* сопровождаются сложной системой охлаждения.

Ограничения . Проблемы, связанные с пусковыми механизмами нагрева и системами охлаждения, являются причиной того, почему светодиоды изначально использовались только в качестве задних фонарей — фонари в задней части автомобиля не требуют таких сложных мер для работы.Например, задние фонари — это пассивные фонари, которые просто отмечают присутствие транспортного средства для всех водителей, следующих сзади. Задние фонари не используются для помощи при вождении, поэтому они не требуют энергии или сложных процессов, необходимых для освещения дороги впереди.

Стоимость Как и HID, светодиодные лампы дороги по сравнению с дешевыми галогенными лампами. Таким образом, выбор светодиодных светильников должен учитывать ваши практические потребности как водителя. Вы часто садитесь за руль ночью или редко? Вы проводите много часов в день в машине, даже во время дождя, или редко пользуетесь автомобилем чаще двух раз в неделю? Если вы относитесь к тому типу людей, которые безопасно удерживают свои расходы на топливо в пределах двухзначного диапазона каждый месяц, светодиодные фонари могут быть в некотором роде излишеством.Когда дело доходит до «ксеноновых фар по сравнению со светодиодными фарами» по цене, то ни то, ни другое не является выгодной сделкой.

В отличие от этого, светодиодные фары могут быть одним из лучших вложений, которые вы когда-либо сделаете в свой автомобиль, если вы из тех людей, которые много водят и путешествуют на машине. Если вы проводите 12 или более часов в неделю за рулем с 18:00 до 6:00, светодиодные фары действительно могут стать вашим решением из-за их практически неограниченного срока службы. Это еще одна большая разница между галогенными и светодиодными фарами — галогены не так полезны при вождении в ночное время.

ФАРЫ ЛАЗЕРНЫЕ

Одним из последних нововведений на рынке фар является лазерный свет, который дебютировал в начале 2010-х годов и активно продвигался Audi и BMW на европейском рынке.Из всех типов фар лазерные лучи ближе всего предсказывают исполнение футуристической научной фантастики давно минувших десятилетий. Многим людям интересно, сделают ли лазерные лучи светодиоды устаревшими, прежде чем они даже получат шанс стать популярным.

Функция. Хотя лазеры сами по себе опасны, настоящие лазеры играют лишь небольшую роль в люминесценции лазерных лучей, потому что они фактически больше полагаются на люминофор для создания света. Если посмотреть на что-то вроде лазерной фары BMW I8 — есть три синих лазера, которые стреляют через маленькие зеркала и направляют энергию на люминофорную пластину или линзу.При взаимодействии с лазерами люминофор излучает белый свет. Этот свет передается на отражатель и выходит через переднюю часть фары, а затем, конечно же, на дорогу.

Плюсы / минусы . По сути, свет, излучаемый лазерным лучом, создается люминофором, а не настоящими лазерами. Это делает лазерный свет безопасным для использования на дорогах и шоссе поздно ночью. Вкратце, плюсы и минусы лазерных фонарей можно разбить следующим образом:

* Преимущества: оптимальная яркость , большой диапазон покрытия, энергоэффективность, малая упаковка
* Недостатки : чрезвычайно дорого, недоступно как двойное луч, выделяет тепло.Еще не законно в США

Интенсивный. С точки зрения интенсивности яркости, лазерные лучи имеют преимущество в дебатах о светодиодах над лазерами. Лазерные лучи могут производить в 1000 раз большую интенсивность, чем светодиоды, но потребляют вдвое меньше энергии.

Далеко идущие . Еще одна вещь, которую следует учитывать в отношении расстояния, на которое может распространяться лазерный свет, — это скорость, с которой движется ваш автомобиль. Поскольку миля содержит 5280 футов, у автомобилиста, движущегося со скоростью 60 миль в час, будет примерно 25 секунд, чтобы отреагировать, если опасность будет замечена впереди на расстоянии 1970 футов.С фарами, которые могут достигать только половины расстояния лазерных лучей, у водителя будет всего 10 секунд, чтобы среагировать. Это может иметь решающее значение, когда вы едете поздно ночью на высоких скоростях, что в противном случае оставило бы у вас мало времени, чтобы среагировать и замедлить ваш автомобиль — или даже остановить его в свете проезжающих оленей, упавших деревьев, вышедшие из строя линии электропередач или заглохшие автомобили.

Разнообразные. Лазерные фонари также обладают одним из лучших преимуществ с точки зрения цветовой гаммы.Благодаря люминофору в лазерном свете, цветовая температура света находится в диапазоне от 5 500 К до 6000 К, что позволяет помещать свет в близком диапазоне естественного дневного света (приблизительно 6500 К). Другое сравнение в дебатах о светодиодах и лазерах, которое в пользу последнего, — это количество люменов, генерируемых двумя соответствующими типами фар. Светодиодные фары обычно излучают всего 100 люмен на ватт, тогда как лазерные фары излучают 170 люмен на ватт. Конечно, это может варьироваться в зависимости от точных характеристик каждого соответствующего источника света, но это типичные цифры, которых можно было ожидать.

Стильный. Что касается формы и упаковки, то лазерные фонари небольшие и гибкие в дизайне. Это позволяет автопроизводителям создавать лазерные фонари, которые наиболее дополняют дизайн каждой модели автомобиля. Если лазерные фонари действительно станут фарами автомобилей завтрашнего дня, дизайн самого света, вероятно, станет одним из ключевых компонентов эстетической привлекательности автомобиля.

Сейф. Возможность возникновения проблем из-за внешних факторов также была принята во внимание инженерами лазерных фонарей, которые оснащены защитным механизмом, который автоматически отключает лазер в случае повреждения фары.Нет никакого риска, что настоящие лучи вырвутся наружу и напрямую проникнут во что-либо на своей траектории. Хотя слово «лазер» все еще может оттолкнуть некоторых автомобилистов, лазерные лучи не представляют опасности, которая часто связана с настоящими лазерными лучами. По сути, лазерные фонари обеспечивают:

* Самый яркий свет среди всех типов фар.
* Самый широкий и длинный охват из всех фар.
* Стильный внешний вид, гармонирующий с современными автомобилями.
* Механизм безопасности, мгновенно отключающий свет при его повреждении.

Дорого. Если у лазерных фонарей есть один большой недостаток, то это цена. Грубо говоря, лазерные фары — самые дорогие из имеющихся на рынке фар. Во всяком случае, пока вопрос ценообразования вряд ли изменится. BMW, которая на сегодняшний день сосредоточена исключительно на дальнем свете, использует шесть лазеров на лампу, а пара обычно будет продаваться в пределах 10 000 долларов. Между тем Audi использует четыре лазера на каждую фару.Другой проблемой этого относительно нового типа фар является тепло, которое ставит лазерный свет в невыгодное положение по сравнению со значительно более холодными светодиодными и скрытыми фарами.

ВАРИАНТЫ КОНВЕРСИИ ПОСЛЕ РЫНКА

для HID и светодиодных фонарей охватывают широкий диапазон с точки зрения качества и совместимости с различными транспортными средствами. Одна из самых больших ошибок, которую может сделать автовладелец в этом отношении, — это купить самые дешевые комплекты из любого случайного источника, а затем попытаться их установить самостоятельно, особенно если у них нет опыта или технических возможностей.Проще говоря, при таком подходе может возникнуть множество ошибок, в первую очередь, начиная с концентрации / фокусировки диаграммы направленности, испускаемой фарами впоследствии.

При неправильной установке, особенно в фарах на основе отражателя: комплекты HID или светодиодов для вторичного рынка могут быть направлены вверх слишком далеко и бросать блики прямо в поле зрения встречных автомобилистов. По этой причине комплекты HID и светодиодов на вторичном рынке запрещены во многих штатах, но редко применяются.

Если вы планируете установить комплект на более старый автомобиль, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, может ли электрическая система автомобиля справиться с такой модернизацией.Когда вы выбираете комплект, убедитесь, что те, которые вы серьезно рассматриваете, оснащены высококачественным балластом, правильно сфокусированными лампами, надлежащим релейным жгутом проводов и, предпочтительно, все на основе оптики на основе проектора, чтобы сконцентрировать свет в четко определенном луч, который лучше освещает дорогу и предотвращает попадание бликов на встречный транспорт.

Большинство комплектов нуждаются в различных модификациях, даже если комплект сконструирован по принципу plug-n-play. Таким образом, установка комплекта, как правило, не является делом своими руками для тех, кто не имеет большого опыта в этой задаче.Все работы по переоборудованию и установке должны выполняться лицензированным специалистом.

ОБНОВЛЕНИЕ ДО СКРЫТЫХ ИЛИ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР С ПОМОЩЬЮ RETROFIT SOURCE INC.

Модернизация фар вашего автомобиля с галогенных ламп до превосходных HID или светодиодных фар дает множество преимуществ. Обновление не только улучшит ваше видение темных дорог ночью, но и дооснащение вашего автомобиля HID или светодиодами может быть сделано всего за небольшую часть того, что вы заплатили бы за совершенно новый, предварительно оборудованный HID или светодиодный автомобиль.

Все это говорит о том, что установка новых комплектов на уже существующий автомобиль — это не то, что нужно брать в свои руки, потому что каждый комплект необходимо модифицировать, чтобы правильно направлять световые лучи от конкретного автомобиля. В The Retrofit Source Inc. наша команда профессионалов, являющихся экспертами в этой области, с 2005 года проводит модернизацию HID и светодиодов почти на всех типах автомобилей. Чтобы узнать больше о том, что наше дооснащение может сделать для вашего автомобиля, ознакомьтесь с нашими продуктами страница. Есть вопросы? Не стесняйтесь обращаться к нам.Мы всегда за «говорящие огни».

LED Vs. Галогенные фары: в чем разница? | Новости

Светодиоды привлекают автопроизводителей и потребителей по нескольким причинам: они ярче, чем галогенные фары, и часто имеют более широкий рисунок, плюс они потребляют меньше энергии, служат дольше и имеют гораздо более белый цвет, чем галогенные фары, которые обычно имеют желтоватый оттенок. Более того, многие люди думают, что они круто выглядят.

Галогенные фары были стандартом для автомобильной промышленности в течение многих лет, потому что они были дешевы в производстве и просты в замене, но теперь светодиоды превосходят их.

Вот чем они отличаются: галогенные лампы — это лампы накаливания, в лампе накаливания которых находится вольфрамовая нить. Когда электрический ток проходит через нить накала, она нагревается и излучает свет. Они отличаются от обычных ламп накаливания тем, что в них используется доза галогена вместо аргона. Галогенные лампы ярче обычных ламп накаливания и служат дольше.

В светодиодах электрический ток проходит через полупроводник (или диод) для получения более яркого света и меньшего количества тепла.Светодиоды работают примерно на 90% эффективнее, чем лампы накаливания, а поскольку они выделяют меньше тепла, они служат намного дольше, чем другие типы ламп. Светодиоды также обычно не перегорают, как лампы накаливания, хотя со временем тускнеют.

Поскольку светодиоды меньше по размеру, чем лампы накаливания, они предоставляют больше свободы при проектировании фар и других автомобильных фар. Обратной стороной является то, что они более дорогие, чем галогенные лампы или фары с высокой интенсивностью разряда, в которых обычно используется ксенон.

Но делают ли светодиоды лучше фары?

Часто да, но не всегда.

Независимо от того, исходит ли свет галогенная лампа, лампа с разрядом высокой интенсивности или светодиоды, конструкция узла фары и отражателей — частей, которые направляют свет на дорогу, — также влияет на производительность, а также на то, насколько хорошо фары направлены .

Страховой институт дорожной безопасности оценивает фары в зависимости от расстояния, на котором они освещают дорогу, когда транспортное средство движется по прямой и по поворотам.IIHS сообщает, что на прямой дороге фары ближнего света с оценкой «хорошо» (высшая оценка) освещают правую сторону дороги не менее чем на 325 футов. Фары с рейтингом плохого (самого низкого) света 220 футов или меньше.

IIHS заявляет, что светодиоды в целом показывают лучшие результаты в своих тестах, но организация оценила некоторые галогенные фары выше, чем некоторые светодиоды. Некоторые галогены были оценены как приемлемые (вторые по величине), а некоторые светодиодные фары — как крайние (вторые по величине) и даже плохие. Однако хорошие оценки получили только светодиоды.

Ещё с сайта Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Самые яркие светодиодные фары в 2021 году — Bright Light Guide

Светодиодные фары быстро становятся нормой для автомобилей из-за их потрясающей безопасности (БЕЗ ослепления), яркости и мощности (БЕЗ бликов).

В наши дни почти 90% новых автомобилей оснащены светодиодными фарами. В последние несколько лет, когда все больше внимания уделяется безопасности, единственное, чего хотят автомобилисты от своих фар, — это большей яркости во время вождения. Тусклые и желтые фары больше не желательны и могут дисквалифицировать машину.

Как давние автомобильные эксперты, мы кое-что знаем о производителях фар и их продукции, а также о том, что делает светодиодные фары для автомобилей отличными.

Чтобы помочь вам найти лучший вариант, вот наши основные рекомендации, которые мы исследовали и протестировали! Вот список 10 лучших светодиодных фар для автомобилей, которые мы выбрали из тысяч альтернатив.

Примечание. Вы всегда должны использовать изображение диаграммы направленности, чтобы увидеть, как будут выглядеть ваши фары при использовании.

Содержание

1. Светодиодные лампы фар Fahren h21 / H9 / H8

Наш рейтинг: 9/10

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

• Супер простая установка (занимает менее 10 минут для установки)
• Относительно дешево
• Замена галогенных ламп 1: 1
• Потребляет мало энергии
• Низкий нагрев

Минусы:

• Может быть слишком ярким, особенно для ночной езды в населенных пунктах
• Светодиодные фары более эффективны, чем их галогенные аналоги, но они также более дорогие.

Суперяркие светодиодные фары Fahren H9 и h21 не нуждаются в комплекте для переоборудования для большинства автомобилей и будут отличным продуктом, который может дать любому автомобилю потрясающий новый вид.Не только это, но и светодиодные фары Fahren намного дешевле других на рынке.

Эти светодиодные лампы для фар h21 / H9 / H8 могут заменить типичные галогенные фары h21 / H9 мощностью 60 Вт в большинстве автомобилей. Благодаря своим сверхъярким светодиодным характеристикам они могут осветить дорогу, как никогда раньше, что делает практически невозможным для других водителей не видеть вас, а вы внимательно следить за дорогой во всех ее деталях.

Светодиодные фары также сконструированы таким образом, что температура должна оставаться сравнительно низкой, что обеспечивает срок службы до 5000 часов.

У них есть онлайн-программа фильтрации, чтобы убедиться, что продукт соответствует вашей марке и модели, поэтому подтвердите это перед заказом.

2. Alla Lighting 10000 Люмен h21 Светодиодные лампы H8 H9 h21 Фары Лампы или противотуманные фары

Наш рейтинг: 8/10

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

• Доступны размеры H8, H9 и h21
• Очень яркий

Многие покупатели сделали интересное открытие, будучи ослепленными HID светом встречного транспорта.Они могут быть настолько яркими, что временно слепят встречный транспорт. Установив их на свой автомобиль, вы можете получить суперяркие, невероятно мощные фары и противотуманные фары без ослепления HID-огнями.

3. Светодиодные лампы для фар SEALIGHT Scoparc S1 h21 / H8 / H9

Наш рейтинг: 8/10

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

• Эквивалент 600 Вт галогена
• Отличная видимость
• Энергоэффективность

Минусы:

• Не подходит для всех систем plug-and-play (дважды проверьте онлайн)

До 40 000 часов использования, противотуманные фары со всех сторон.

S1 — сверхмощная сверхяркая светодиодная лампа для фар головного света со световым потоком 10 000 люмен. Это один из самых ярких заменителей фар на рынке. Этот 30-ваттный светодиод заменит стандартную галогеновую лампу, которая в настоящее время используется в большинстве старых автомобилей.

Светодиодная лампа S1 фактически эквивалентна галогенной лампе мощностью 600 Вт. Этот светодиод потребляет всего 30 Вт или 333 люмен на ватт, поэтому вы увидите огромную экономию энергии в своем доме.

4. Светодиодные лампы для фар BEAMTECH h23

Наш рейтинг: 8/10

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

• Самый яркий на рынке
• Долговечность
• Простая установка
• 6500K холодный белый свет

Минусы:

• Некоторые клиенты сообщают о мерцании

Светодиодные фары Beamtech подходят вместо большинства заводских галогенных ламп.Он добавляет как ксеноновый эффект и обеспечивает более видимый свет на дороге впереди. Чем больше света, тем безопаснее путешествовать в ночное время. Он может улучшить внешний вид вашего автомобиля за счет более яркого выходного сигнала и настраиваемой диаграммы направленности.

Многие люди думают, что более яркий свет — не лучшая идея, но на самом деле яркость может помочь водителям в темное время суток лучше видеть дорожные знаки и светофоры и улучшить время реакции. А светодиодные фары позволяют увеличить яркость, не беспокоя встречный транспорт.

5.SNGL Super Bright LED Headlight Bulbs 9007

Наш рейтинг: 6/10

Проверить цену на Amazon

Плюсы:

• Не ослепляет встречных водителей
• 110 Вт каждая
• Высококачественные металлические лампы для фар
• Срок службы лампы до 50 000 часов
• Модернизированный радиатор
• Регулируемый луч

Минусы:

• Довольно дорого
• Необходимо купить другой патрон лампы

(4 Pack)

Модернизированный теплоотвод. Технология погружения делает их доступными от SNGL Super Bright LED Headlights — одних из самых ярких светодиодных фар на рынке.Они такие яркие, и вы можете настроить луч так, чтобы он подходил практически ко всем корпусам. Вы можете установить их на дальний свет в полную или половинную силу.

У них выделенная потребляемая мощность 110 Вт, около 12400 люмен каждый, они обеспечивают оптимальное рассеивание тепла, они в 2,5 раза ярче, чем галогенные фары, они по 110 Вт каждая, они имеют дневной белый цвет 6500K и поставляются в комплекте из 2 шт. Так что, возможно, получите еще 2 дополнительные лампы на случай, если одна погаснет.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какая светодиодная фара самая яркая?

Для самых ярких фар мы рекомендуем светодиодные фары Fahren.Однако, для справки, предыдущий обладатель титула, Alla Lighting, получил восторженные отзывы о его яркости, но он дороже.

Какая фара самая яркая на рынке?

Самые яркие светодиодные фары производят 10 000 люмен света, и сегодня на рынке их немного.

Какие светодиоды самые яркие?

На мой взгляд, самый яркий светодиодный фонарик можно найти, объединив следующие светодиоды высокого класса: Fahren или Alla.

Что ярче HID или LED?

Вы можете быть удивлены тем, что светодиодные фары ярче, чем HID-фары. Светодиодные фары существуют гораздо дольше, но не стали популярными примерно пять лет назад. Что изменилось? Энергопотребление лампы HID (High-Intensity Discharge), а также их освещение встречным потоком и ослепление водителей. HID-фары потребляют вдвое больше энергии и производят такой же яркий свет. Светодиоды — это твердотельные лампы, которые более эффективны, следовательно, имеют большую мощность.

Светодиодные лампы служат дольше, например, до 20 лет по сравнению с 2-6 годами HID (в зависимости от того, сколько вы водите). Также значительна технологическая разница. В светодиодах для получения света используется полупроводниковый материал.

Заключение

Один из самых распространенных мобильных ремонтов, выполняемых в гаражах, — это ремонт разбитых фар на дороге. Причина в том, что фары чрезвычайно подвержены поломке, и потому что … ну … ночью без них водить нельзя. Если они закреплены на месте покупки и изготовлены с минимальным ущербом для дальнейшего снижения их стоимости.

Наша рекомендация

Можно ли использовать светодиодные фары в корпусе отражателя?

Посмотрите вокруг себя; Готов поспорить, что в вашем непосредственном окружении есть хотя бы одна светодиодная лампа. Возможно, устройство, на котором вы читаете эту статью, имеет светодиод.

На самом деле светодиоды есть везде.

Вероятно, вы обновили все лампочки в своем доме, саду и на рабочем месте. Так что дальше? Конечно же, автомобильные фары!

Теоретически светодиодные фонари совместимы с рефлекторными фарами.Однако, если в автомобиле в настоящее время используются галогены, это не простое переключение. Светодиоды требуют дополнительной электроники, устройств рассеивания тепла, драйвера и, возможно, специальной чаши отражателя.

Если вы просматривали форумы по этой теме, я уверен, что вы читали множество мнений многих людей. Чтобы быть полностью прозрачными, светодиоды — это относительно новая технология, поэтому еще многому предстоит научиться.

При этом в этой статье я собираюсь:

• Уточните разницу между отражателем и фарами проектора,
• Изучите трудности использования светодиодов в отражателях фар,
• Сравните светодиоды и HID, чтобы определить, что лучше.

Оставайтесь, если вам интересно!

Проектор и отражатель фар — в чем разница?

Прежде всего, вам нужно знать, какие фары установлены на вашем автомобиле. Есть два варианта: проекторные фары или варианты с отражателем.

Разница между ними на удивление проста: объектив!

Думайте об отражателях как об автомобильных фарах OG. Они входят в стандартную комплектацию с момента изобретения электрических фар в 1898 году.

Рефлекторные фары состоят из двух основных компонентов: источника света (лампы) и отражателя в корпусе фары.

Как следует из названия, чаша рефлектора имеет форму полой полусферы. Внутренняя часть окрашена светоотражающей хромированной краской и покрыта точно расположенными зеркалами.

Лампа находится прямо в центре этого устройства.

Когда лампа включена, лучи света попадают в зеркала и отражаются перед автомобилем на дорогу.

Из-за этого отражатели создают широкую диаграмму направленности, покрывающую большую площадь поверхности. Однако это означает, что свет менее интенсивен и менее сфокусирован, поэтому возникает больше потерь света.

С другой стороны, фара проектора содержит три компонента: источник света, чашу рефлектора и линзу.

Они также иногда имеют светозащитный экран, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения. Чаша и источник света работают точно так же, как и в фарах с отражателем.

Однако, прежде чем свет проецируется впереди транспортного средства, он попадает в эллипсоидальную линзу, которую иногда называют линзой «рыбий глаз» или линзой «аквариум».

Используется для изгиба, распространения и увеличения света, направляя его на поверхность дороги, а не в глаза встречным водителям.

Проще говоря, линза означает, что свет более интенсивный и сфокусированный, поэтому меньше световых потерь. Проекторы — это новейшая технология фар, которая используется во многих автомобилях, выпущенных с 1980-х годов.

Вы можете прочитать другую мою статью о светодиодах в проекционных фарах.

Безопасны ли светодиодные фонари в корпусе отражателя?

Мы с вами оба знаем, что галогены — устаревшая технология. Так являются ли светодиоды подходящей альтернативой?

Проще говоря, да. Светодиоды можно использовать в фарах с отражателем, НО (и это большое но), если вы модернизируете лампу, вам также необходимо обновить чашу отражателя.

Невыполнение этого требования может ослепить или ослепить других людей.

Видите ли, нет двух одинаковых отражателей. Каждая рефлекторная фара тщательно разрабатывается с учетом точных характеристик галогенной лампы, которую она намеревается использовать. Это обеспечит хороший бросок и распространение света.

Таким образом, замена галогенной лампы на светодиод выводит отражатель из равновесия. Даже незначительные изменения будут влиять на то, где свет падает на отражатель и куда попадает.

По сути, свет попадет туда, где не был предназначен.

Это усугубляется тем фактом, что светодиоды являются направленным источником света, а галогены — всенаправленными. В отличие от галогенов, светодиод не будет равномерно освещать поверхность отражателя. Это имеет два последствия:

Во-первых, из-за того, что свет падает только на стороны отражателя, в луче света могут быть пустые, полые или горячие точки.

Во-вторых, из-за того, что верхняя часть отражателя не освещается, фара будет иметь уменьшенное расстояние проецирования.Вместо этого свет будет рассеиваться выше точки светотени и ослепить других водителей.

Ослепление других драйверов — очевидная угроза безопасности, поэтому важно заменить как источник света, так и чашу отражателя, если вы думаете о переходе на светодиоды.

Альтернативой этому может стать приобретение специально разработанных светодиодов для вашего автомобиля. Они будут настроены таким образом, что луч света будет излучаться в соответствии с формой чаши.

Что лучше? HID или светодиод в корпусе отражателя

Я прощу вас за предположение, что переход на светодиоды — это больше хлопот, чем оно того стоит.Но разве HID лучше?

Разрядные лампы высокой интенсивности (также известные как HID или ксеноновые) излучают свет, создавая электрическую дугу между двумя вольфрамовыми электродами.

На первый взгляд, HID кажутся желанной альтернативой галогенам. Они могут производить вдвое больше света, используя гораздо меньше энергии.

Однако HID страдают теми же проблемами, что и светодиоды plug-and-play. Помещение HID-лампы внутрь отражателя, предназначенного для галогенов, вызывает сильное рассеяние.В этом смысле это равное игровое поле между светодиодами и HID.

Тем не менее, есть одно существенное несоответствие. HID и светодиоды различаются по времени запуска.

HID есть короткий период прогрева, то есть им требуется около 5 секунд для достижения полной яркости. Это связано с тем, что для зажигания электрической дуги требуется импульс невероятно высокого напряжения. Светодиоды, в свою очередь, мгновенно достигают полной яркости.

В экстренных случаях у вас может не быть свободных 5 секунд.Так что это явный недостаток HID-фар. По этой причине светодиоды — лучший вариант для фары с отражателем.

Можно ли дооснастить светодиоды отражательными фарами?

Как я уже упоминал, если вы устанавливаете светодиоды в фару с отражателем, вам также необходимо заменить чашу отражателя.

Возможно, вам будет проще приобрести целую светодиодную фару. Однако они могут быть доступны не для всех автомобилей, а даже если и есть, скорее всего, будут дорогими.

Так какая альтернатива?

Если вы ищете светодиодную лампу для фар, я рекомендую начать в Lasfit. Они производят высококачественные светодиоды, а их веб-сайт позволяет фильтровать лампы в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля.

Следует помнить, что светодиоды требуют устройств отвода тепла, чтобы они не перегревались. Они часто бывают в виде радиатора или вентилятора.

Тем не менее, устройства для отвода тепла могут привести к проблемам с установкой, если в фаре вашего автомобиля недостаточно места.Итак, в идеале ваш светодиод должен быть как можно меньше.

Точно так же вашему автомобилю может потребоваться дополнительная электроника. Светодиоды работают при гораздо более низком напряжении, чем стандартные галогены, поэтому вам понадобится драйвер светодиода для понижения напряжения.

Точно так же вам нужно будет перестроить схему контроля освещения. В противном случае он будет думать, что это сломанная или неисправная лампочка.

При этом вам не нужно беспокоиться об этом с фарами Lasfit, поскольку они представляют собой простые самонастраивающиеся лампы, в которых все встроено.

Благодаря этому вам также не нужно беспокоиться об аннулировании гарантии на ваш автомобиль.

Какой тип лампы мне использовать для отражающей фары?

Если вы ищете сменную лампу фары с отражателем, вам нужен тип H7.

H7 имеют основание PX26d, представляющее собой две плоские вставки, которые позволяют легко установить в кожух ближнего света. Не запутайтесь, когда будете покупать новую лампочку от h2 bubs.

Они разработаны для дальнего света с более ярким выходом на большие расстояния.Однако вам не нужно беспокоиться о том, что вы случайно установите неправильный, поскольку у h2 другая база.

О различиях между лампами h2 и H7 можно прочитать здесь.

Заключительные слова

Суть в том, что сколько бы светодиодов ни пытались воспроизвести галогенные лампы, они никогда не будут точно такими же.

Заменить рефлекторные фары светодиодами непросто, но я думаю, что это того стоит.

Просто помните, что в некоторых странах светодиодные фары не разрешены к использованию на дорогах.Всегда проверяйте, прежде чем начинать настройку.

Вы пробовали заменить лампы в рефлекторных фарах на светодиоды? У вас были проблемы?