Как сделать дугу на машину: Как сделать кенгурятник (кенгурин) своими руками.

Защитные металлические дуги на задний бампер, зачем они нужны — автонастрой

Защитные дуги на бампере в нашей стране нередко называют кенгурятниками. Хотя на самом деле к представленному аксессуару они не имеют отношения и выполняют роль обычного силового обвеса. Подобные изделия у нас – это скорее обычные трубы, которые устанавливают любители погонять по опасным маршрутам. По своей конструкции они достаточно простые и быстро устанавливаются. Используют их в основном на внедорожниках.

Преимущества силового обвеса

Силовой обвес призван защитить автомобиль от ударов. Изначально его устанавливали путешественники, те кто эксплуатирует авто в экстремальных условиях. Но поскольку представленный аксессуар придает машине привлекательности, его стали устанавливать и для украшения. Он способен сделать автомобиль более агрессивным, интересным, необычным. Такие дуги очень любят владельцы джипов или других автомобилей премиум класса. Ну, что тут отрицать, смотрится он действительно оригинально, продукция такого типа позволяет создать презентабельный внешний вид. Если же говорить о практичности, то подобные дуги рекомендуют устанавливать тем, кто часто ездит на высокой скорости или же передвигается по бездорожью и вынужден преодолевать сложные участки дорог. Представленные аксессуары при незначительных ударах позволят защитить от разбитых фар, помятого бампера. Но здесь стоит отметить, что в таких ситуациях изделие должно отличаться высоким качеством. Не стоит брать дешевые модели, так как погнутый и развалившийся металл способен еще больше повредить машину. Здесь очень важно, чтобы продукция была способна выдержать нагрузку. Также при покупке, смотрите и на тип силового обвеса. В продаже предлагается большое количество вариантов, которые вы можете выбрать в зависимости от предпочтений. Кроме того, учитывайте и сам автомобиль. Модели для джипов могут совершенно не подойти для Нивы, потому обращайте на этот параметр внимание.

Устанавливается металлическая дуга на задний бампер собственными руками или же вы можете заказать услугу на СТО. Если вы проводите процедуру монтажа сами, тогда вам понадобятся инструменты, которые позволят закрепить металлическую дугу. В большинстве случаев обвес монтируется на несущие части машины – рамы, лонжероны. Там же должны быть подготовлены отверстия, в которые и вставляются крепления. Проблема будет с теми авто для которых эти аксессуары совершенно не предназначены. Тогда доведется сверлить отверстия, но в этом случае вам лучше уточнить разрешено ли вообще для вашего авто подобное дополнение. В некоторых случаях подобный тюнинг не допускается, а в других приходится регистрировать изменения в техническом паспорте.

Обвесы своими руками – Поделки для авто

Тюнинг в той или иной степени изменяет заводской дизайн автомобиля, притягивая взгляды прохожих необычными формами. Именно по этой причине классическим видом тюнинга стали аэродинамические обвесы. Изменения могут быть небольшими, от яркого рисунка на кузове или крупными, вплоть до замены всех кузовных панелей.

Аэродинамический обвес на Skoda Octavia изготовлен по индивидуальному проекту, в отличие от серийного комплекта, который считается традиционным для машин, стилизуемых под спорткары.

На автомобиле стоят колеса большой ширины и диаметра. Для них сделаны увеличенные расширители арок, и по ширине сформированы накладки на пороги. В стиле автомобилей Audi выполнена передняя часть машины.

Круглые элементы фар Hella обыгрывают накладки на фары.

Задняя часть машины имеет много общего с передней: в одном стиле решена дуга подформовки – в характерном горизонтальном варианте. С крышки багажника на бампер перенесены номера. Другие изменения коснулись и большого антикрыла: оно смонтировано на багажнике. Также хорошо видны отверстия, специально прорезанные для выхода воздуха. Была выполнена замена зеркал заднего вида, ручки с дверей полностью убраны, появились спортивные замки на капоте. Антикрыло импортное, имеет регулировки.

Проект обвеса был выполнен для одной из компаний. Техническое задание было составлено с владельцем автомобиля. С ним же и обсуждалось направление поиска для создания внешнего вида машины. Он пожелал придать агрессивный характер дизайну, добавить ему динамики.

В ТЗ обозначены условия работы – создать современный Audi стиль в форме переднего бампера, но сделать его более дерзким, добавив массивные отверстия для доступа воздуха. На кузове должны быть хорошо выделены расширители арок. Лаконичным предстояло сделать верх кузова в обвесе.

Что же касается его нижней части, то ее требовалось сделать с детальной проработкой. Эскизы были представлены уже через несколько дней, и один из них пошел в работу.

Вместе с помощником – макетчиком, на кузове автомобиля, с правого бока, из пластилина был сделан вариант формы обвеса. В дальнейшем, в модель вносились изменения, касающиеся пропорций и других моментов в модели. По утверждении пластилинового макета одной стороны, эта форма была симметрично перенесена на другую сторону. По матрице выполнялись сложные детали.

Так, был наформован стеклопластик на макет заднего бампера. Использовался материал толщиной 5мм. Затем застывшая матрица снимается с кузова вместе с пластилином. Ее подравнивают, наждачной бумагой подчищают и выравнивают. Далее отклеивают в таком же порядке матрицы порогов и колесных арок, подготавливая их к формованию. Далее отформовываются по матрицам и сами детали.

Для этого их обрабатывают по контуру с помощью пилы и подгоняют. Замкнутыми делаются расширители арок. Они выполняются с внутренними панелями которые прилегают к поверхностям крыльев. Такими панелями расширители притягиваются к крыльям с помощью саморезов. Сложную форму имеют задние расширители – они состоят из двух частей,  из которых передняя часть закреплена на двери.

Металлические кронштейны делаем для бамперов, точнее, для их крепления к кузову. В помощью этих устройств, в районе фланцев, прикручиваем бамперы, закрепляя их нижние края по низу кузова.

Отформовываем передний бампер с решеткой радиатора. Край решетки сверху заходит под капот и удерживается на панели винтами.мК бамперу снизу приформована панель плоской формы. Она далеко заходит под кузов, и монтируется на днище.

После установки бампера по бокам прорезаны отверстия для воздуха, и тут же вклеены. Новые фрагменты добавляем, не переживая за прочность – стеклопластик это позволяет. Прямо в металле капота слесарь – жестянщик сделал отверстия, с подрезкой, которая отгибалась внутрь.

Жестяными клинышками, с боков она была зафиксирована. Места расположения ручек закрывались металлом,  так же, как и крышка багажника. Когда все детали разместились на своих местах, можно заняться подгонкой элементов обвеса к кузову и друг к другу. Выравниваем зазоры между деталями.

Для этой работы берем шпаклевку со стеклонаполнением. Теперь машина готова для того, чтобы отправлять ее в малярку. На изготовление обвеса ушло 2,5 месяца.

Установили уже покрашенные детали, на автомобильный герметик приклеили пороги  расширители арок. На подготовленное место ставим задний бампер и зафиксируем его болтами. Далее в переднем бампере закрываем металлической сеткой отверстия воздухозаборников. И бампер удобно устроился на своем месте.

Автомобильный словарь для владельцев джипов и внедорожников

Автомобильный словарь для поклонника внедорожных машин. Терминология из мира внедорожников, чтобы понять часто встречающие выражения среди джиперов.

Справочник терминов

• Аэрджек — пневматический домкрат (Как поднять автомобиль с помощью надувного домкрата).
• AWD, 4WD, Allroad, 4×4 — различные системы полного привода автомобилей (Что такое система полного привода 4х4 — разновидности 4WD).
• Биг-фут — сильно лифтованный (поднятый) автомобиль, Monster-Truck.
• LSD — дифференциал ограниченного трения, он же самоблокирующийся дифференциал.
• Альтиметр (высотомер) — прибор, показывающий высоту над уровнем моря.
• Бедлок — устройство из двух колец, соединяемых между собой болтами, обеспечивает жесткое крепление шины к борту колесного диска и не дает ей разбортироваться даже при почти полном отсутствии давления.
• Блокировки (дифлоки) — жесткие блокировки дифференциалов (межколесных и межосевого). Блокировки межколесных дифференциалов.
• Бородавки — защитные решетки на повторители поворотов.
• Буханка (Батон), Головастик — грузопассажирские автомобили УАЗ на базе 3741; Головастик — Грузовые автомобили УАЗ на базе 3303.
• Винчеваться — выбираться с помощью лебедки (от английского «Winch» — лебедка).
• Внедорожник, Джип — автомобиль, который застрянет там, куда другой не доедет.
• Галстук, Буксир, Фал — трос для буксировки одного автомобиля другим.
• Гриппер — резиновая полоса, надевающаяся на колёса, имеет грязевой протектор и шипы.
• Демпфер рулевой — амортизатор с линейной характеристикой. Устанавливается между рулевой тягой и неподвижным элементом — мостом, рамой, кузовом. Гасит колебания колёс при езде по неровностям и ямам, убирает колебания колёс на руль, улучшает комфорт. Также существует демпфер с пружиной, который дополнительно помогает удерживать прямолинейное движение машины и способствует возвращению руля в нулевое положение.
• Диагональ (диагональное вывешивание) — вывешивание диагонально по одному из колес на каждой оси на неровностях.
• Калитка, Откидуха, Выноска под запаску — специальный откидной кронштейн для крепления запасного колеса на заднем бампере или крыле автомобиля.
• Кенгуру с грилем, Забор — большой кенгурятник с защитными решетками для фар. (См. «Кенгурятник»).
• Кенгурятник — защитная решетка для передней части автомобиля (Что такое кунг для пикапа)
• Кенгурятник с ушами — большая передняя решетка защищающая фары автомобиля (См. Кенгурятник).
• Козел — УАЗик (УАЗ 469 и модификации, «Бобик» — УАЗ 469, «Вояка» — УАЗ 469 на военных мостах), первоначально ГАЗ 69.
• Корзина, верблюжатник — экспедиционный багажник на крышу (усиленный багажник с высокими бортами).
• Кофр запаски, Чехол запаски, Чемодан, Сундук, Пенал — определение «чехол запаски» относится к мягкому чехлу. А кофр запасного колеса жесткий чехол.
• Креномер, Кренометр — прибор, показывающий углы наклона автомобиля, поперечный — крен, продольный — дифферент.
• Ласты, Катки — широкопрофильные шины.
• Лебеда — лебедка, подробнее см. «Винчеваться».
• Лифт запаски — приспособление, облегчающее снятие и установку запаски на штатное место.
• Лифт — набор приспособлений для увеличения высоты кузова над дорогой (лифтовка джипов и внедорожников — лифт подвески).
• Лыжи, рейлинги — продольные лаги (дуги) на крыше, служат для крепления багажника.
• Лыжницы — крепления для лыж на крышу. См также «Лыжи, рейлинги».
• Люстра или Лайт-бар — специальная дуга на крышу, с установленными на нее дополнительными фарами.
• Метла — стеклоочиститель (дворник) задней двери.
• Мухоотбойник — дефлектор капота, предназначен для защиты лобового стекла и капота от насекомых и камней при движении автомобиля.
• Навеска, обвес, прибамбасы, мульки — навесное оборудование или аксессуары (кенгурятники, пороги, защитные дуги и т.п.).
• Намордник, накапотник, лифчик — дермантиновый чехол на переднюю часть машины.
• Недопривод — все автомобили не обладающие полным приводом.
• Ноздря, Сопатка — воздухозаборник интеркуллера (радиатора охлаждения турбины) на капоте.
• Очки — пластиковая защита фар с рисунком напоминающем очки.
• Паркетник, SUV — отличительные черты паркетника — постоянный полный привод (full time, а чаще real time или виско-муфта), легковая подвеска автомобиля (часто МакФерсон), отсутствие понижающей передачи в раздаточной коробке, несущий кузов.
• Пилотка, штурманка, подсвечник — штурманская лампочка-подсветка для карты и легенды (карты с подробно расписанным маршрутом).
• Подкова — Кенгурятник без ушей, по форме напоминающий подкову. См. «Кенгурятник».
• Полиспаст — приспособление, в виде одного или нескольких блоков, предназначенное для увеличения тягового усилия лебедки.
• Причал — кенгурин-защитная труба для заднего бампера или могучий фаркоп.
• Рога — штыри, торчащие из кенгурина, для быстрой намотки троса лебедки.
• Рожок, лопата — накапотное зеркало для контроля прохождения переднего колеса, дальнего от водителя.
• Силовой бампер — мощный цельнометаллический бампер, крепящийся к силовым элементам: раме, лонжеронам.
• Слик — колеса с дорожным рисунком, забившимся глиной. На них полностью отсутствует протектор с рисунком (не путать с настоящими сликами Формулы-1).
• Собачник — решетка багажного отсека салона джипов, универсалов и минивэнов.
• Стремена — так иногда называют трубчатые подножки, незакрытые сверху стальным листом.
• Ступени, Подножки — боковые ступеньки разной формы для удобства входа — выхода в автомобиль и для уменьшения загрязнения порогов.
• Сэнд-трак — плиты из гнутого алюминиевого или стального профиля для выстилания колеи при прохождении заболоченных и песчаных участков.
• Трап — лестница на задней двери автомобиля для удобства доступа к верхнему багажнику.
• Тридцатые (тридцать первые, тридцать пятые и т.д.) колеса — размерность колеса в американской системе (общепринятой у джиперов) в дюймах.
• Угол рампы, Угол горы, Угол переката, Угол съезда — угол, между линиями, касательными к колесам (передним и задним) и самой нижней средней точкой автомобиля. Подробнее — устройство внедорожников. Углы съезда-въезда и угол рампы джипа.
• Угол скрещивания мостов — максимальный угол, на который передний и задний мосты могут перекреститься на неровностях до начала диагонального вывешивания.
• Фаркоп — прицепное устройство (тягово-сцепное устройство). Устройство для соединения автомобиля-тягача и прицепа.
• Фендеры, Расширители колесных арок — пластиковая или резиновая конструкция, крепящаяся к крыльям, предназначена для установки более широких колес, либо колес на дисках с большим выносом (меньшим вылетом).
• Хабы — муфты свободного хода (для подключения колес к приводу). Бывают ручные и автоматические. Подробнее см. статью: «Что такое хабы и с чем их употребляют».
• Хай-Джек, Хай-Лифт — большой реечный домкрат для бездорожья, способен и поднимать и тянуть, даже может использоваться как пресс.
• Шакл — скоба (или серьга в народе) — предназначена для крепления буксирного троса и блоков.
• Шишига — грузовой автомобиль ГАЗ-66 — Чем не джип?
• Шнива, Шеви-Нива — Шевроле Нива, изначально Нива — ВАЗ 2123.
• Шноркель — это труба-воздухозаборник, предназначенная для форсирования бродов, чтобы исключить попадание воды в двигатель, а также уменьшает загрязнение воздушного фильтра.

KONI | Избыточная и недостаточная поворачиваемость

Избыточная и недостаточная поворачиваемость — это связанные с управлением автомобилем понятия, которые часто понимают неверно. Следующие объяснения и изображения помогут устранить путаницу в понятиях.
 

Избыточная поворачиваемость

Избыточная поворачиваемость — ситуация, когда задние колеса описывают большую дугу, чем передние колеса или намеченная траектория поворота. Углы увода задних колес превышают углы увода передних колес. Эту ситуацию часто описывают как нестабильное состояние, когда машину может начать водить из стороны в сторону и даже развернуть.» Это состояние может быть вызвано резким добавлением мощности, и для того, чтобы скорректировать траекторию, необходимо уменьшить мощность.
 

Недостаточная поворачиваемость

Недостаточная поворачиваемость — это ситуация, когда передние колеса описывают большую дугу, чем задние. Эту ситуацию часто описывают как «выталкивание» машины наружу поворота, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой при прохождении поворота. Дальнейшее ускорение только усугубляет ситуацию, так как вес машины смещается от передних поворачивающих колес к задним, что приводит к дальнейшему уменьшению способности автомобиля поворачивать. Недостаточную поворачиваемость можно устранить путем снижения мощности двигателя для переноса веса на передние колеса, что увеличит их сцепление с дорогой и позволит вписаться в поворот. Многие автомобили изначально созданы с недостаточной поворачиваемостью. В случае затруднений водитель сбрасывает газ, что уменьшает радиус дуги передних колес — относительно более безопасное и предсказуемое состояние.  Когда корпус автомобиля наклоняется при повороте, подвеска с внешней стороны поворота сжимается, а с внутренней — растягивается. Другими словами, подвеска с внешней стороны поворота перемещается в направлении вверх, а подвеска с внутренней стороны поворота — вниз.
 

Советы по настройке подвески автомобиля

Если автомобиль кренится на заднюю наружную подвеску во время выхода из поворота, увеличьте силу амортизации отбоя передней внутренней подвески. Передняя внутренняя подвеска влияет на автомобиль, в основном, на выходе из поворота. Увеличив силу амортизацию отбоя, вы ослабите поворачиваемость автомобиля на выходе из поворота.

Если автомобиль кренится на переднюю наружную подвеску во время входа в поворот, увеличьте амортизацию отбоя задней внутренней подвески.

Равномерное увеличение силы амортизации отбоя по обеим сторонам передней подвески усилит поворачиваемость автомобиля. Равномерное увеличение силы амортизации отбоя по обеим сторонам задней подвески ослабит поворачиваемость машины.

Обратите внимание, что амортизаторы изменяют не величину переносимого веса, а лишь время, необходимое для переноса этого веса.

Регулировка отбоя каждого амортизатора выполняется лишь на столько, сколько необходимо для устранения нежелательной характеристики. Чрезмерная регулировка отбоя может маскировать другие проблемы управляемости, ухудшить ситуацию и даже привести к опасности.

Поездка в Дуги-Оток, советы туристу

1.Добраться до острова можно на пароме из Задара. Билет до пункта назначения можно купить непосредственно перед отплытием в порту Задара. Учтите, что билет в обратную сторону тут вам не продадут, его нужно будет покупать в порте прибытия.

2.Для перемещений рекомендуем арендовать автомобиль. На самом Дуги Оток об аренде нужно договариваться заранее, особенно в сезон. Рекомендуем взять машину в Задаре. На самом острове проще всего арендовать мопед.

3.Если вы без транспорта, можно воспользоваться рейсовыми автобусами.

4.Многие жители сносно говорят на английском или итальянском, но рекомендуем выучить несколько слов на хорватском языке – местные это оценят.

5.В ресторанах и кафе принято оставлять чаевые в размере 10% от счета. Также нормой считается отблагодарить водителя такси, гида или бармена. Копирайт www.orangesmile.com

6.Расплатиться картой можно не везде. В больших отелях и ресторанах с этим проблем не возникнет, а вот в магазинах и кафе вам понадобятся наличные.

7.Банки на острове работают с раннего утра и до 19 часов вечера, снять деньги можно в любом отделении. Обмен также можно совершить в банковских отделениях, за операцию снимается небольшой процент.

Красивейшее место Хорватии – остров Дуги Оток — предлагает гостям самые разные экскурсии: тут найдут для себя много интересного и любители природных красот, и поклонники культурного отдыха. … Открыть 8.Магазины работают с 6-7 утра и до позднего вечера (в сезон). Учтите, что в выходные небольшие лавочки могут быть закрыты – работают только крупные супермаркеты, а в воскресенье в основном до 14 часов.

9.Стоит знать, что в Хорватии действует возврат налога TaxFree при совершении дорогостоящих – больше 500 евро – покупок. Не забудьте взять специальный чек в магазине.

10.Безопасность на острове на достаточно высоком уровне, но воровство встречается. Поэтому ценные вещи и документы желательно хранить в сейфе отеля и не носить с собой большие суммы денег.

11.Специальные прививки для поездки не требуется. Медицинская страховка желательна, но не обязательна. Аптеку вы найдете в любом городке на острове, но все же необходимый минимум привычных лекарств лучше взять с собой.

12.Тут есть туристический центр, где вы можете уточнить всю необходимую информацию.

13.С размещением проблем не будет. Конечно, лучше заранее побеспокоится о жилье, но даже если вы этого не сделали, найти апартаменты или гостиницу тут можно даже в сезон.

14.С детьми на Дуги Оток ехать можно, но только с совсем маленькими. Остров подходит для спокойного отдыха, тут практически нет развлечений, поэтому ребенку старше 5 лет, скорее всего, будет довольно скучно.

15.Если планируете отдыхать на песчаных пляжах – выбирайте северную часть острова, тут расположены пляжи Сахарун, Солишчица, Пантера, на которых отличные условия для отдыха с детьми. Большинство пляжей на острове каменистые, часто это корабельные пристани или бетонные плиты.

16.При входе в воду стоит быть осторожнее – тут встречаются морские ежи. Рекомендуем на всякий случай пользоваться специальными тапочками. Эта статья о подготовке к поездке в Дуги-Оток защищена законом об авторских правах. Полная перепечатка разрешена только при указании источника с прямой ссылкой на www.orangesmile.com. Остров Дуги Оток — разделы гида 1 2 3 4 5 6 7 8

Хорватия: cоветы по поездке

10.Хорватские мужчины обладают пылким темпераментом и зачастую проявляют повышенный интерес к молодым женщинам. Чтобы не попадать в неловкие ситуации, стоит избегать прогулок в одиночестве.
11.Если в счет в ресторане не включены чаевые, обязательно нужно их оставить для официанта и бармена. Размер чаевых – 10%.
12.В магазинах Хорватии при покупке товаров на сумму выше 500 местных кун покупатель имеет право попросить чек Tax Free и вернуть налог со стоимости товара 22%. Для возврата необходимо обратиться с чеком и квитанцией к специалисту на таможне.
13.Хорваты могут обидеться, если назвать их в разговоре югославами. Они долго боролись за свою независимость, а потому относятся к ней с особым трепетом. … Открыть

Багажник для перевозки велосипеда на крыше

Далеко не всегда на велосипеде можно добраться до нужной точки, иногда своего двухколесного друга приходится возить на машине. Для перевозки велосипеда есть несколько решений, одно из них — багажник на крышу. Об этом багажнике, его типах, конструкции и особенностях использования — читайте в статье.

Назначение багажника

Велосипед — это больше спорт или развлечение, нежели транспортное средство, поэтому на нем довольно сложно преодолевать большие расстояния. И если вы не спортсмен, участвующий в велогонке или велопробеге, то в случае необходимости доставки велосипеда в какую-либо удаленную точку вы, скорее всего, обратитесь за помощью автомобиля. Перевозка велосипедов на автомобиле — это не самая сложная задача, решить которую помогают специальные крепления и багажники.

В настоящее время наибольшее распространение получило для типа багажников для перевозки велосипедов — на фаркопе (в задней части автомобиля) и на крыше. Первый вариант не всегда удобен, да и использоваться такой багажник может далеко не на каждом автомобиле. А вот багажник для перевозки велосипеда на крыше — это более универсальное средство, которое можно применять практически на любой машине.

Багажник для перевозки велосипеда на крыше — это специальное удерживающее устройство, которое крепится на крыше автомобиля и обеспечивает надежную фиксацию велосипеда во время транспортировки. Это устройство можно использовать на автомобилях с установленными на крыше багажными дугами или традиционным багажником. Это незаменимый аксессуар для любителей и профессионалов, вынужденных перевозить свои велосипеды на малые и большие расстояния.

Типы и устройство багажников для перевозки велосипедов

Багажники для перевозки велосипеда на крыше имеют принципиально одинаковое устройство, а отличия заключаются лишь в наличии или отсутствии дополнительных элементов, способах фиксации велосипеда, его колес и педалей, и другими мелочами.

Типичный багажник состоит из следующих вещей:

• Профильная направляющая (дуга, желоб) — основа конструкции, которая непосредственно удерживает велосипед и все фиксаторы;
• Держатель рамы — подвижная конструкция с фиксаторами, которая удерживает велосипед в вертикальном положении;
• Крепления для установки багажника на багажные дуги автомобиля.

Обычно направляющая (также ее часто называют дугой) выполняется в виде профилированного (полукруглого, V-образного, трапециевидного) желоба, в который ставятся колеса велосипеда. Профиль предотвращает смещения колес велосипеда и случайное поворачивание руля. Дуга, как правило, изготавливается из металла, имеет защитное покрытие и пластиковые/резиновые накладки на торцах. На оконечностях направляющей предусмотрены устройства для ее крепления к багажным дугам автомобиля, а в передней части крепится держатель рамы.

Держатель рамы — это одна или две поворотных дуги или трубы, на конце которых предусмотрено фиксирующее устройство. Дуги могут наклоняться, чем обеспечивается возможность крепления велосипедов с рамами разной конфигурации и размера. Фиксирующее устройство выполнено по типу струбцин или разводного ключа — одна из труб рамы велосипеда зажимается между двумя подвижными губками. При этом губки могут располагаться вертикально или горизонтально.

Держатели рамы делятся на два основных типа:

• С одной дугой;
• С двумя дугами.

Держатели с одной дугой обычно комплектуются фиксирующим устройством с горизонтальным расположением губок, которые могут двигаться по типу разводного ключа. Обычно в таких устройствах предусмотрена функция фиксации педалей, что повышает надежность транспортировки велосипеда. Держатели с двумя дугами — это более простое по конструкции и дешевое решение. Каждая из дуг несет на себе губку, а их сжатие обеспечивается проходящим через обе дуги винтом.

Обычно губки держателя имеют мягкие подушки, предотвращающие деформацию труб рамы или порчу их внешнего вида. На дорогих моделях механизм привода губок фиксатора оснащается ограничителем усилия, который обеспечивает сжатие губок с определенным моментом. Такой багажник позволяет перевозить велосипеды с рамой из мягких и хрупких материалов, которые могут деформироваться или сломаться.

Крепления багажника к багажным дугам могут быть двух основных типов:

• В виде скоб, которые с помощью гаек и пластин прижимают направляющую багажника к багажным дугам;
• В виде направляющих, которые вставляются в желоба багажных дуг.

Первый вариант наиболее универсален, так как подходит для крепления на любых типах багажных дуг и багажников. Второй вариант подходит только для полых багажных дуг с направляющими, такие крепления более дорогие и сложные, но обеспечивают более надежное и бережное удержание багажника с велосипедом.

В большинстве современных багажников также предусмотрены фиксаторы колес. Обычно они выполнены в виде хомутов или ремней с обычными замками или храповыми механизмами. Также существуют специальные фиксаторы, с помощью которых можно перевозить велосипед со снятым передним колесом — в этом случае вилка упирается в фиксатор и зажимается с помощью двух болтов. При наличии такого фиксатора держатель рамы может не использоваться.

В багажниках для перевозки велосипедов также могут использоваться различные дополнительные возможности и опции:

• Один или несколько замков (кодовых или на ключе), делающих невозможным разжим фиксаторов и предотвращающих кражу велосипеда;
• Сменные фиксаторы для крепления велосипедов с рамами разной конфигурации и размеров;
• Демпфирующие вставки для защиты велосипеда от вибраций и ударов.

Сегодня рынок предлагает большое количество различных багажников для перевозки велосипедов на крыше, так что выбор функций и опций может быть очень широким и разнообразным.

Особенности использования багажника

Использование багажника не доставляет сложностей, главное здесь — следовать инструкции по эксплуатации и нескольким простым рекомендациям. Но прежде необходимо выбрать и купить багажник.

Покупать следует тот багажник, который подходит для велосипеда по габаритам и конструктивным особенностям. Например, для перевозки велосипеда с углепластиковой рамой имеет смысл покупать багажник с ограничителем момента сжатия губок держателя, или вовсе выбрать багажник без держателя рамы, а с фиксацией за переднюю вилку (со снятым колесом).

Важно помнить, что багажник с велосипедом устанавливается по продольной оси автомобиля, поэтому следует использовать поперечные багажные дуги. Если же на авто установлены продольные дуги, то необходимо дополнительно купить съемные поперечины, которые крепятся к дугам, а на них уже ставится багажник с велосипедом.

Большое преимущество багажников заключается в том, что их можно устанавливать несколько штук на одном автомобиле — обычно не более четырех или пяти. Поэтому следует покупать столько багажников, сколько планируется перевозить велосипедов. Среднестатистической семье обычно хватает два-три багажника.

При установке велосипеда на багажник следует максимально надежно фиксировать раму и колеса. И, конечно же, большое внимание нужно уделять фиксации самого багажника на багажных дугах. Безответственное отношение к крепежу может не просто привести к потере велосипеда (во всех смыслах), но даже создать аварийную ситуацию на дороге.

Багажник для велосипеда — это надежное средство, которое сделает перевозку велосипеда простой независимо от расстояния.

Багажник на крышу своими руками

Проблема свободного места в багажнике волнует любого владельца автомобиля. Если вы любите отправляться на своей машине всей семьей в длительные путешествия или на рыбалку и охоту с друзьями, то вам не обойтись без дополнительного багажника на крыше.

Такой багажник называют экспедиционным, потому что очень тяжелые предметы на него не положишь, а вот те вещи, которые вам будут необходимы во время поездки — палатки, удочки, велосипеды в сложенном виде, комплекты одежды и так далее — все это легко можно разместить на багажнике на крыше.

Популярен также и такой тип багажника, как автобокс. Главное его преимущество перед экспедиционным состоит в том, что все ваши вещи будут защищены от непогоды, а сам автобокс имеет обтекаемую форму и не повлияет слишком сильно на аэродинамические свойства вашего автомобиля.

В наше время автомобили редко комплектуются багажниками на крыше. Хотя имеются штатные места для их установки, а также рейлинги на кроссоверах или универсалах.

Можно заказать у мастеров или купить под заказ багажник, который по размерам подойдет вашему автомобилю, однако это все будет стоить довольно дорого. Те люди, которые имеют навыки работы с металлом, могут сделать такой багажник и самостоятельно при наличии всех необходимых инструментов.

Делаем багажник на крышу своими руками

Выбор материала

Прежде всего нужно определиться с материалом. Понятно, что лучший выбор — это металл. Но нужен металл с небольшим весом и отличными прочностными характеристиками.

Самый лучший вариант — это алюминий, поскольку он обладает небольшим весом, с ним легко работать, он довольно прочный и не боится коррозии.

Можно также использовать профильную тонкостенную трубку, ее предпочитают устанавливать на отечественные внедорожники — ЛАДА Нива 4х4 или УАЗ Патриот.

Совсем дешевый вариант — это листовая нержавеющая сталь, она довольно гибкая и прочная, правда, ее недостатком является вес, который однозначно больше, чем у алюминия и металлического профиля.

Замеры

Когда определились с видом металла, нужно произвести точные замеры. Это вам поможет вычислить общий вес будущей конструкции, ее примерную стоимость и, конечно же, количество материалов.

Лучше всего не просто измерить длину и ширину крыши, а сразу составить проект:

• каркас;
• перемычки, которые используются для усиления конструкции;
• бортики;
• несущая панель — она будет днищем вашего багажника, а также усилит его.

Можно придумать и дополнительные элементы — сделать передний по ходу машины бортик обтекаемым, чтобы не очень сильно нарушать аэродинамику.

Приступаем к работе

Если у вас есть подробный план и схема работ, то можете считать, что дело наполовину завершено.

1. Сначала профиль режется с помощью болгарки согласно составленной схеме.
2. Затем сваривается периметр экспедиционного багажника — у вас получится прямоугольник определенного размера.
3. Периметр усиливается с помощью продольных перемычек, которые также привариваем к полученной основе. Для большего усиления продольные перемычки соединяются между собой, получается решетчатая основа — днище вашего багажника.
5. Прямоугольный багажник — это не очень красиво, он может подпортить не только аэродинамику, но и внешний вид вашего автомобиля. Поэтому к передней части обычно приваривают дугу, которую делают из того же металлического профиля.
6. Затем приступают к изготовлению бортов багажника. Для этого нарезают из металла стойки длиною примерно 6 сантиметров. Стоит отметить, что борта обычно делают съемными, то есть эти стойки лучше всего не просто приварить к основе, а посадить их на резьбу. Для этого в основании просверливают отверстия, в которые затем вваривают втулки. Втулки нужны для того, чтобы при закручивании болтов металлический профиль не деформировался.
7. Стойки привариваются к верхней перекладине, которая по своим параметрам повторяет основу, с той лишь разницей, что боковые перекладины — левая и правая — обычно делаются чуть короче, а передние две стойки, соединяющие перекладину и основу, устанавливаются под углом, чтобы ваш багажник выглядел не как обыкновенный металлический ящик, а повторял контуры машины. Передняя дуга, кстати, также применяется для этой цели.
8. Теперь, когда багажник практически готов, нужно заняться его покраской и креплением к крыше автомобиля. Чтобы краска держалась хорошо, то сначала нужно все поверхности хорошо прогрунтовать и дать грунтовке высохнуть. Затем наносим краску, лучше всего из баллончика — так не будет потеков и она ляжет ровным слоем.
9. Способов прикрепить такой багажник есть много — если у вас есть рейлинги, то они спокойно смогут выдержать вес всей конструкции, а он, как правило составляет килограмм 15-20. Если же нет рейлингов, то придется сверлить верхнюю часть кузова и устанавливать багажник на специальных кронштейнах. В некоторых автомобилях есть специальные штатные места — выемки для закрепления. При желании в магазинах можно найти разнообразные виды креплений, которые позволят вам не сверлить свою машину.

Преимущества и недостатки экспедиционных багажников

Самое главное преимущество — это дополнительное место для перевозки любых необходимых вам вещей. Багажник также является отличной защитой от вмятин и ударов сверху.

Можно найти много других примеров багажников на крышу. Некоторые люди просто устанавливают несколько поперечных рейлингов, к которым можно прикрепить все, что угодно. Также на такие багажники обычно устанавливают противотуманные фонари, крепят радиоантенну. Если вы отправляетесь на бездорожье, то крыша станет отличным местом для хранения необходимых инструментов, например лопаты или хайджека.

Однако, есть и целый ряд недостатков:

• ухудшение аэродинамики;
• возрастает расход топлива — даже небольшие поперечные рейлинги могут привести к тому, что расход в загородном цикле возрастет на пол-литра-литр;
• ухудшается шумоизоляция, особенно если крепление не до конца продумано;
• если вес распределен неправильно, может ухудшиться управляемость.

Именно из-за этих недостатков такие багажники желательно делать съемными, и пользоваться ими только по необходимости.

На этом видео вы узнаете, как самостоятельно сделать багажник на крыше авто.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

кругов — отношение угла поворота к дуге

Чтобы ответить на ваш вопрос, вам необходимо знать две вещи:

1) Радиус $ r $ кривой

2) Расстояние $ l $ от точки на кривой (которая, как я предполагаю, является центром автомобиля) до центра передней оси.

Поскольку круг имеет постоянную кривизну, угол будет одинаковым независимо от того, какие две точки на окружности вы выберете.

---

(Формула приведена в конце, вы можете пропустить вывод, если хотите)

---

Здесь есть небольшая механическая проблема: автомобиль имеет минимальный радиус поворота и не имеет дополнительной информации (трение, распределение веса, характеристики трансмиссии и т. Д.) действительно невозможно сказать, что это за минимум. Итак, ради аргумента, давайте просто скажем, что центр автомобиля прикреплен к окружности рельсом, автомобиль переднеприводный, а задние колеса не имеют трения.

Это означает, что самое большее, $ l $ равно удвоенному $ r $, и передняя ось всегда перпендикулярна направлению движения автомобиля (т.е. автомобиль вращается по кругу, не двигаясь вперед). Если рассматривать задние колеса как фиксированную точку, а не центр автомобиля, то вы можете переопределить $ l $ как расстояние между центром задней оси и центром передней оси — максимальное значение $ l $ остается. одинаковый.

Теперь у вас есть первое значение функции, которая выводит желаемый угол при соотношении между $ r $ и $ l $, а именно $ (r, 2r) \ mapsto \ frac {\ pi} {2} $.

Теперь рассмотрим другую крайность — предположим, что $ r $ бесконечно больше $ l $. Круг с бесконечным радиусом совпадает с прямой линией, поэтому угол передней оси будет равен нулю. {- 1} \ left (\ frac {l} {2r} \ right) $ $

---

Примечание: я могу предоставить более формальное геометрическое происхождение, если вы хотите

Мы не можем найти эту страницу

(* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

{{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}} *

{{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

{{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection.description.length}} / 500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$ item}} {{l10n_strings.ТОВАРЫ}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$ select.selected.display}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

{{$ select.selected.display}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

Подарить машину некоммерческой организации

Каковы ваши часы работы?

• 5:00 — 21:00 (тихоокеанское время), пн — пт

• 5:00 — 21:00 (тихоокеанское время), суббота

• 5:00 — 21:00 (тихоокеанское время), воскресенье

Какие преимущества дает передача моего автомобиля некоммерческой организации?

• Сделать пожертвование легко, а получение бесплатно.

• Пожертвование позволяет избежать затрат и хлопот, связанных с продажей автомобиля, таких как оплата рекламы и страховки или ремонта автомобиля, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии, пока вы ждете покупателя.

• Пожертвование позволяет избежать расходов, связанных с хранением автомобиля, таких как регистрация, страхование, ремонт автомобиля и т. Д.

• Вы можете освободить место в доме и / или не платить за дополнительную парковку.

• Это лучше, чем предложение по низкому обмену.

• Пожертвования транспортных средств не облагаются налогом, и вы можете уменьшить свой налогооблагаемый доход, указав налоги по статьям.

• Пожертвование в пользу некоммерческой организации — это хорошо и имеет значение.

Какие типы транспортных средств вы принимаете?

Все автомобили учтены! Мы стремимся принимать все типы пожертвованных транспортных средств (работающих или нет), включая автомобили, грузовики, прицепы, лодки, внедорожники, мотоциклы, кемперы, внедорожники, самолеты, тяжелое оборудование, сельскохозяйственную технику и большинство других моторизованных транспортных средств.Чтобы узнать, можем ли мы принять ваш автомобиль, заполните нашу безопасную онлайн-форму пожертвования автомобиля или позвоните нам в обычные часы работы.

Какие документы мне понадобятся, чтобы подарить машину?

Вам понадобится действующий и четкий титул. Любой владелец залога, указанный в титуле, должен быть очищен и / или освобожден банком. Этот закон зависит от штата.

Есть ли какие-либо расходы?

Донор не несет никаких затрат. Все расходы вычитаются из общей продажной цены, и если затраты когда-либо превышают цену, эти расходы покрываются нашей программой пожертвования транспортных средств CARS (благотворительные поездки и услуги для взрослых).

Когда я могу назначить встречу?

Когда с вами свяжется буксирная компания / компания-продавец, вам, скорее всего, будет предоставлен период времени, из которого вы можете выбрать время для получения автомобиля.Эти окна основаны на ваших потребностях в качестве донора и соответствуют реалиям трафика и объема в географической зоне транспортного средства.

Как долго длится весь процесс от получения автомобиля до получения средств некоммерческой организацией?

Весь процесс продажи может занять от четырех до 12 недель.Чистая денежная выручка от вашего щедрого пожертвования автомобиля отправляется нашей некоммерческой организации в течение пяти рабочих дней после получения выручки от продажи с аукциона или прямых закупок продавцов.

Можете ли вы забрать автомобили во всех 50 штатах?

Да! Мы можем предоставить удобный пикап и буксировку для пожертвованных автомобилей практически в любом месте во всех 50 штатах.Мы обеспечиваем обработку пожертвований транспортных средств в 48 смежных штатах, а также в округе Колумбия без ограничений. На Аляске мы обслуживаем районы Фэрбенкс и Анкоридж с радиусом обслуживания 50 миль. На Гавайях мы обслуживаем остров Оаху и остров Гавайи. Если вы делаете пожертвование за пределами штата или у вас есть вопросы о пожертвовании, воспользуйтесь нашей безопасной онлайн-формой для пожертвования автомобиля или позвоните нам семь дней в неделю в обычные часы работы. Мы будем рады вам помочь.

Моя машина не работает или не использовалась много лет. Могу я еще пожертвовать?

Да! Мы можем принять большинство транспортных средств, работающих или нет. Однако он должен быть цельным, буксируемым, иметь двигатель и быть доступным для эвакуатора. Чтобы узнать, можем ли мы принять ваш автомобиль, выберите некоммерческую организацию, заполните безопасную онлайн-форму пожертвования автомобиля или позвоните нам.Наша группа поддержки доноров доступна семь дней в неделю в обычные часы работы.

Что считается доступным для безопасной буксировки?

Транспортные средства, которые считаются доступными для безопасной буксировки, обычно припарковываются на подъездной дорожке, перед домом или многоквартирным домом или на улице и без каких-либо других транспортных средств или других предметов, блокирующих предполагаемое пожертвование.Операторы буксировки обычно не могут получить доступ к участкам, у которых нет прямого пути к задним дворам и переулкам, подземным сооружениям и т. Д. Обычно все четыре шины также должны быть накачаны. Мы стремимся учитывать каждое пожертвование автомобиля, поэтому, если вы не уверены, доступен ли ваш автомобиль для безопасной буксировки, сообщите нам об этом, и мы сделаем все возможное, чтобы поддержать вас.

ПОДДЕРЖКА ARC — Арка округа Уоррен, штат Нью-Джерси

Подари дань уважения от всего сердца

Почтите любимого человека финансовым подарком Арк округа Уоррен. Ваше пожертвование может быть сделано в честь, в память или по особому случаю. Просто укажите имя вашего любимого человека и послание в память о нем. Ваш подарок, с вашего разрешения, будет включен в список тех, кто отдаёт дань уважения вашему любимому человеку.

Варианты оплаты финансовых подарков

Онлайн-пожертвование —

Сделать пожертвование онлайн — это простой способ взять на себя обязательство. Просто нажмите кнопку «Пожертвовать» слева, и вы автоматически получите доступ к нашей странице пожертвований, где вы можете легко и безопасно сделать онлайн-пожертвование.Обязательно укажите свое пожертвование в определенную область деятельности Arc или мемориал (от имени) в поле «Цель».

Пожертвование по почте —

Отправьте чек или денежный перевод по адресу: The Arc of Warren County, PO Box 389, Washington, NJ 07882.

Удержание из заработной платы —

Пожертвования можно сделать через United Way of Warren County. CFC гарантирует, что федеральные служащие могут поддерживать некоммерческие агентства посредством удержаний из заработной платы. Пожалуйста, укажите The Arc of Warren County в своей форме вычета из заработной платы.United Way позволяет участникам указывать благотворительность в форме пожертвования. Пожалуйста, уточните их политику в местном United Way. Вам нужно будет указать Арк округа Уоррен.

Соответствующий подарок —

Уточните у своего работодателя, есть ли в наличии соответствующие подарочные фонды — это отличный способ увеличить ценность вашего пожертвования.

Акции —

Принимаются пожертвования акций. Свяжитесь с The Arc напрямую по телефону 908.689.7525 доб 212.

Планировка недвижимости —

Сделать старинный подарок Арке. Ваш подарок обеспечит пожизненную поддержку семьям Арк.

Амазонская улыбка —

Если вы делаете покупки на Amazon.com, подумайте о том, чтобы начать с https://smile.amazon.com/, а не с обычной домашней страницы Amazon. Это тот же сайт Amazon, но процент от каждой вашей покупки будет пожертвован The Arc. При первом посещении сайта выберите The Arc Foundation of Warren County в качестве благотворительной организации, которую вы хотите поддержать.

Пожертвуйте свой автомобиль —

Программа пожертвования транспортных средств позволяет вам превратить автомобиль, грузовик, лодку или жилой дом в финансовую выгоду для The Arc. Сделайте пожертвование онлайн по адресу www.thearc.org/car-donation-form и обязательно выберите «Арку Уоррена» в качестве бенефициара продажи. Или позвоните по телефону 877.ARC.CAR0 (1.877.272.2270). Транспортные средства не обязательно должны быть в ходовом состоянии, возможна бесплатная буксировка. Отличный налоговый вычет!

Подарите свой автомобиль — Арк округа Ховард

Быстрая и дружелюбная служба пожертвования автомобилей

Не пора ли наконец отказаться от своей старой машины? Не волнуйся.Ваш автомобиль по-прежнему является ценным … фактически, он означает мир для людей с ограниченными интеллектуальными возможностями и нарушениями развития. Arc может взять ваш старый автомобиль в качестве пожертвования и превратить его в наличные, чтобы напрямую помочь им с их потребностями, такими как трудоустройство, образование, жилье и защита, чтобы обеспечить к ним достойное и уважительное отношение. Ваше пожертвование автомобиля приносит пользу The Arc of Howard County для продвижения и защиты прав людей с ограниченными интеллектуальными возможностями и пороками развития, чтобы они могли жить, учиться, работать и играть как ценные и вносящие вклад члены своих сообществ.Неважно, есть ли на вашем старом автомобиле какие-либо дефекты, немного ржавчины, разряженный аккумулятор или что-то еще хуже. Наша программа пожертвования автомобилей может принять ваше пожертвование и превратить его в наличные на аукционе, а вырученные средства будут использоваться прямо в вашем сообществе. Кроме того, вы получаете налоговую льготу!

Сделайте пожертвование онлайн сейчас

Максимально увеличьте пожертвование автомобиля за считанные минуты

Предпочитаете поговорить с человеком? Просто позвоните по нашему бесплатному номеру 1-877-ARC-CAR0, (1-877-272-2270) и сообщите год, марку и модель вашего автомобиля, общее состояние, идентификационный номер автомобиля, а также название и право удержания.Вы также можете сделать пожертвование онлайн, а мы позаботимся обо всем остальном. Наши дружелюбные операторы будут рады ответить на любые ваши вопросы. Они назначат удобное время для бесплатной эвакуации автомобиля и отправят вам необходимую налоговую документацию в течение четырех-шести недель.

Часы работы:
Понедельник — Четверг: 8:00 — 19:00 (EST)
Пятница: 8:00 — 17:00 (EST)
Суббота: 9:00 — 16:00 (EST)
Воскресенье: ЗАКРЫТО

The Arc of Округ Ховард и компания The Arc of the United States стали партнерами Melwood Charity Car Donation Center, некоммерческого агентства, чтобы управлять нашей программой пожертвования автомобилей.С 1963 года Мелвуд обеспечил профессиональную подготовку и трудоустройство более 2000 человек с ограниченными возможностями.

Транспортные средства, переданные в дар The Arc, не облагаются налогом. Наша организация была определена IRS как благотворительная организация 501c (3). Лучшая практика — проконсультироваться со специалистом по налогам о том, как максимально увеличить налоговые вычеты, поскольку каждая передача автомобиля и налоговая ситуация уникальны. В целом IRS ограничивает налоговый вычет валовой выручкой от продажи автомобиля, грузовика или другого транспортного средства.Благотворительные взносы должны быть перечислены в Приложении А формы 1040, чтобы соответствовать требованиям. Если валовая выручка превышает 500 долларов, необходимо также заполнить и приложить форму 1098C «Взносы автотранспортных средств, лодок и самолетов» и форму 8283 «Неденежные благотворительные взносы». Формы 1098C и 8283 будут предоставлены донору в течение 30 дней с момента продажи транспортного средства в качестве требования.

Чтобы узнать больше об обязанностях доноров перед тем, как пожертвовать автомобиль, обратитесь к «Руководству для доноров по пожертвованию транспортных средств», которое можно найти в публикации IRS 4303.Файл можно прочитать с помощью Adobe Reader.
Для получения дополнительной информации посетите страницу пожертвования автомобилей.

Преимущества

• Бесплатная буксировка — независимо от того, работает она или нет, вы можете пожертвовать свой автомобиль в любой точке США.
• Избавьтесь от хлопот ремонта, рекламы и продажи вашего автомобиля, позволив вежливому, обученному персоналу обработать все детали .
• Право на налоговый вычет IRS.
• Ваше пожертвование напрямую поддерживает наши программы и услуги.

Спасибо за вашу поддержку!

arc МАШИНЫ

arc CARS

ПОЖЕРТВИТЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ПОДДЕРЖКА ARC

Найдите отличное назначение для своей старой машины, лодки, мотоцикла, внедорожника, трактора, прицепа или жилого автофургона!

Вместо продажи, обмена или хранения автомобиля вы можете сделать пожертвование и получить налоговый вычет. Ваше пожертвование оказывает сильное и прямое влияние на наше сообщество. Все пожертвования идут на то, чтобы предоставить людям с ЙДЗ возможности жить самостоятельно или иметь работу, чтобы помочь детям и их родителям максимально использовать преимущества специального образования, а также на поддержку обучения и образования семей людей с ограниченными возможностями.

Автомобиль, грузовик, внедорожник, автомобили Пожертвование

Он хорошо служил вам долгое время, теперь пришло время для чего-то нового и для вашего старого автомобиля, чтобы получить вторую жизнь цели в качестве пожертвования в Arc Thrift Stores!

Лодка в дар

Большой или маленький, пригодный для плавания или нет, мы с радостью возьмем вашу старую лодку!

Пожертвование мотоциклов

Два колеса? Мы возьмем это!

Рекреационные автомобили, квадроциклы, грязевые велосипеды

Если у него есть колеса, даже внедорожные, мы с радостью примем ваше пожертвование!

Тракторы и прицепы в дар

После жизни на ранчо или тяжелой работы ваш подержанный трактор и прицеп — долгожданное пожертвование в благотворительные магазины arc!

НАША МИССИЯ:

Наша миссия — быть неутомимым защитником тех членов нашего сообщества, которые в нас больше всего нуждаются, а также защиты окружающей среды.Кроме того, наша миссия состоит в том, чтобы обеспечить всем людям с ограниченными интеллектуальными возможностями и нарушениями развития и их семьям возможность решать, как им жить, учиться, работать и играть.

Ваше пожертвование:

• Помогает людям с ограниченными интеллектуальными возможностями и нарушениями развития в нашем сообществе получить доступ к возможности жить самостоятельно или иметь работу.
• Помогает детям и их родителям максимально использовать преимущества специального образования.
• Поддерживает обучение и обучение семей с ограниченными возможностями.
• Предоставляет рекомендации по раннему вмешательству для родителей детей с умственными отклонениями и нарушениями развития.
• Обеспечивает долгосрочное выживание единственной некоммерческой организации в Колорадо, занимающейся индивидуальной и системной защитой интересов людей с ограниченными интеллектуальными возможностями и пороками развития.
• Сохранит надежды и мечты детей и взрослых с ограниченными интеллектуальными возможностями и пороками развития навсегда.

Сделайте пожертвование, заполнив онлайн-форму ниже или позвонив по телефону 1-877-272-7212, чтобы завершить свое пожертвование.

Представитель «Транспортных средств для благотворительности» позвонит для подтверждения. Представитель даст вам инструкции по заполнению заголовка. Спасибо!

Пользовательские автомобильные магниты | ARC Marketing

Мы можем изготовить индивидуальный автомобильный магнит для любой группы , но большинство наших клиентов аккуратно вписываются в одну из нескольких категорий.Прочтите некоторые из категорий ниже и выберите ту, которая лучше всего соответствует вашим потребностям. Если вы не нашли подходящую категорию, просто позвоните нам. Мы любим нестандартно мыслить!

Школьные магниты: Безусловно, самые популярные категории, школьные автомобильные магниты подходят для каждого PTA, PTO и школы в Америке. Пытаетесь ли вы собрать деньги на поездку в 8-й класс или на новое игровое оборудование, школьные магниты вам подойдут. Чтобы просмотреть некоторые из наших нестандартных дизайнов магнитов для школьных автомобилей, просто нажмите здесь.

Молодежный футбол Магниты: Футбол любят все. Практически все профессиональные футболисты начинали с юношеского футбола. Поп Уорнер, Американский молодежный футбол, Объединенный молодежный футбол и другие организации дают молодежи Америки шанс сыграть в великую игру. Но юношеский спорт платный, он стоит кучу денег! Пользовательские футбольные магниты от ARC Marketing — отличный способ собрать деньги и повысить узнаваемость команды. Щелкните здесь, чтобы увидеть некоторые из наших дизайнов магнитов для молодежного футбола.

Магниты для молодежного бейсбола: Любимое времяпрепровождение Америки… Бейсбол. Мы помогли сотням бейсбольных команд собрать деньги с помощью специального магнита. Наши дизайнеры имеют более чем 20-летний опыт разработки рекламных продуктов для Высшей лиги бейсбола, поэтому они, безусловно, могут вывести вашу команду в высшую лигу с помощью специального магнита. Чтобы увидеть некоторые из наших бейсбольных магнитов, просто нажмите здесь.

Церковные магниты: Собирайте деньги и повышайте осведомленность вашей церкви с помощью специального магнита.Идеально подходит для сбора средств или просто для того, чтобы подарить его участникам и гостям. Нанесите свою церковь на карту с помощью специального магнита. Чтобы просмотреть некоторые из наших церковных магнитов, просто нажмите здесь.

Магниты для спасения животных: Приюты для животных, службы спасения животных, местные программы стерилизации и стерилизации. Собирайте деньги и дайте знать своим соседям, что вы существуете. Пользовательские магниты для вашего приюта для животных сделают вас заметным на карте. Чтобы увидеть некоторые из магнитов, которые мы разработали для наших четвероногих друзей, просто нажмите здесь.

Магниты осведомленности: Идеально подходят для создания BUZZ! Привлекайте необходимое внимание к своему делу с помощью специального автомобильного магнита.Мы делаем магниты практически для всех типов причин, от осведомленности о раке до осознания аутизма, и каждый клиент получает уникальный магнит. Позвольте нам пролить свет на ваше дело с помощью специального магнита осведомленности. Чтобы увидеть, что наши дизайнеры создали для других наших заказчиков, просто нажмите здесь!

Магниты для скаутов: Мы разрабатываем и производим магниты на заказ для бойскаутов, детенышей-скаутов и девочек-скаутов. Собирайте деньги и повышайте узнаваемость своего отряда или стаи с помощью специального магнита разведчика. Хотите увидеть несколько наших предыдущих скаутских магнитов? Кликните сюда!

Магниты для лакросса: Очень популярны и становятся все более популярными.Магниты для лакросса огромны, и мы делаем их тонны! Позвольте нам помочь вашей команде по лакроссу получить заслуженное признание с помощью специального магнита. Ознакомьтесь с некоторыми из наших других дизайнов магнитов для лакросса, нажав здесь.

Магниты для других видов спорта: мы производим магниты для гимнастики, хоккея на траве, борьбы, беговых лыжных гонок, легкой атлетики, регби, волейбола и многих других. На самом деле нет такого вида спорта, для которого наша команда дизайнеров не могла бы создать потрясающий магнит.

.