Как расшифровать маркировку шин: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Содержание

Маркировка шин | Расшифровка обозначений на шинах авто

В маркировке автомобильных шин заложена вся необходимая информация об основных параметрах этих изделий, но для людей, которые не знакомы с ее расшифровкой, представляет большую сложность определение типа покрышки и возможности ее применения.

Даже в том случае, когда владельцу авто еще не доводилось сталкиваться с необходимостью установления основных данных, указанных на боковой части изделия, рано или поздно необходимость в этом появится. По этой причине лучше заранее изучить основные принципы расшифровки информации, указанной на боковой поверхности шины.

Основные данные маркировки

Боковая часть шины является отличной зоной для нанесения маркировки. Эта область практически не подвергается абразивному износу, поэтому информация сохраняется без изменения практически во все время эксплуатации автомобиля. На резиновой поверхности может быть легко отображена информация о производителе, торговой марке и обозначение размера шины. К числу основных данных также относится информация о максимально возможной нагрузке и скорости, при которой может осуществляться эксплуатация с сохранением необходимого уровня безопасности.

На боковой стороне также указана информация о возможности сезонного применения покрышки. Этот параметр является одним из важнейших, ведь нарушение правил использования шины может закончиться аварией на дороге. Опасность заключается в том, что зимняя шина в летнюю жару приобретает повышенную мягкость и не выдерживает максимальных нагрузок, а летняя при эксплуатации при пониженных температурах становится слишком твердой. По этим причинам эксплуатация автомобиля не может обеспечивать необходимый уровень безопасности. Размер протектора и его глубина также отличаются у зимних и летних изделий, поэтому следует обращать на этот параметр внимание в первую очередь.

Размер шины

Размер посадки является важнейшей частью маркировки шины, которую следует знать владельцу транспортного средства для корректной установки. В противном случае шину будет невозможно установить на колесный диск. Пример маркировки размера: 205/55R16.

205 Первое число обозначает ширину профиля. В данном примере этот параметр равен 205 мм. Ширина профиля — это расстояние между наружными боковыми поверхностями накаченной до рабочего давления шины.
55 Следующая за обозначением ширины профиля цифра 55 указывает на процентное отношение высоты и ширины профиля. Чтобы вычислить необходимое значение, достаточно значение ширины умножить на 0.55, чтобы получить искомый параметр (205 × 0.55 = 113). Иногда на боковой стороне не указывается процентное соотношение между высотой и шириной профиля. При отсутствии такой маркировки на шине принято принимать это значение равным 0,8.
R Символ R указывает на принадлежность к радиальному типу. Практически все современные модели относятся к этой категории изделий.
16 Сразу после буквы латинского алфавита маркировку шины завершает число, указывающее на диаметр диска, на который устанавливается покрышка. Данный параметр указывается в дюймах.

Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости

После указания размера нанесена маркировка, обозначающая индекс максимально допустимой нагрузки. Этот параметр выражается только числом. Чтобы примерно вычислить это значение, достаточно полную массу автомобиля разделить на четыре.

Максимально допустимая нагрузка может быть приведена в абсолютных цифрах. Чтобы не ошибиться при расшифровке маркировки шины, важно точно определить страну, где была произведена покрышка (может измеряться в килограммах или фунтах).

Расшифровка распространенных индексов нагрузки
Индекс нагрузки Грузоподъёмность, Кг Индекс нагрузки Грузоподъёмность, Кг Индекс нагрузки Грузоподъёмность, Кг
70 335 90 600 110 1060
71 345 91 615 111 1090
72
355
92 630 112 1120
73 365 93 650 113 1150
74 375 94 670 114 1180
75 387 95 690 115 1215
76 400 96 710 116 1250
77 412 97 730 117 1285
78 425 98 750 118 1320
79 437 99 775 119 1360
80 450 100 800 110 1060
81 462 101 825 121 1450
82 475 102 850 122 1500
83 487 103 875 123 1550
84 500 104 900 124 1600
85 515 105 925 125 1650
86 530 106 950 126 1700
87
545
107 975 127 1750
88 560 108 1000 128 1800
89 580 109 1030 129 1850

На изделиях усиленной конструкции (для легкогрузового транспорта) могут быть расположены дополнительные обозначения после указания диаметра в дюймах. Цифрами после литеры «С» указывается индекс нагрузки через слеш. Первое число такого обозначения на шине указывает на возможность максимального усилия при одиночной нагрузке, второе — при сдвоенном монтаже.

Возможность эксплуатации при определенных значениях скорости обозначается на боковой стороне буквами английского алфавита. Этот параметр указывается с учетом максимальной нагрузки. То есть разогнаться до максимальных значений можно будет совершенно безопасно, если на изделие действует описанное выше усилие, обозначенное в килограммах или фунтах.

Расшифровка распространенных индексов скорости
Индекс скорости Скорость, км/ч
L 120
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V
240
W 270
Y 300
Z >300

Обозначение страны производства и дата выпуска

Информация об изготовителе, месте производства, размере, дате производства шины и подтверждение того, что данная шина сертифицирована, обозначается в DOT-коде. DOT-код представляет собой буквенно-цифровую последовательность символов, состоящую их двух частей:

  • Первая часть состоит из буквенного или буквенно-цифрового кода, присвоенного департаментом транспорта США конкретному производителю шин, где закодирован адрес производителя и его главный офис, код типоразмера шины и подтверждение того, что данная шина испытана и сертифицирована на соответствие требованиям федерального стандарта безопасности.
  • Вторая часть состоит из четырех цифр, обозначающих дату производства шины. Первые две цифры указывают на порядковый номер недели в году, другие – год производства.
Например, код YL6P 1213 – буквы YL означают, что шина произведена на заводе в г. Нокиа компанией Nokian Tyres, дата производства – 12 неделя 2013 года.

Максимальное давление

Превышение предельного значения внутреннего давления может закончиться разрывом изделия. Если автомобиль будет при этом двигаться на большой скорости, то такое явление может стать причиной ДТП с тяжелыми последствиями. Чтобы обеспечить безопасность эксплуатации автомобиля, следует знать о том, до какого максимального давления можно накачивать баллон. Тип обозначения этого параметра будет зависеть от того, в какой стране изготавливается деталь. Для изделий из США стандартным считается указание буквенного обозначения PSI, которое выражается в фунтах на квадратный дюйм. Продукция из России маркируется обозначением в кПа. Более привычными для владельцев автомобилей из нашей страны является обозначение в 1 кгс/см2, которое еще называется технической атмосферой. Связано это с тем, что на манометрах, устанавливаемых в насосы, давление измеряется именно в этих единицах. Чтобы узнать примерное значение в технических атмосферах при наличии указанного предельного давления в кПа, достаточно этот показатель разделить на 100.

Грязь и снег

На боковой поверхности шины можно обнаружить маркировку M+S. Первая буква является сокращением слова Mud, которое переводится как «грязь». Аналогичным образом можно интерпретировать букву S – Snow, «снег». Наличие этого обозначения указывает владельцу автомобиля на возможность использования транспортного средства в условиях сильного загрязнения, в том числе в зимнее время года. Возможность самоочищаться от грязи также присутствует в изделиях, обозначенных как M+S.

Маркировка M+S.

Маркировка шин по времени года и местности

Возможность использования автошины в течение определенного сезона является одним из важнейших параметров. Буквенное обозначение по сезону может выглядеть следующим образом:

  • AS – может использоваться без привязки к определенному времени года;
  • AGT – изделие всесезонного назначения;
  • R+W или Frost – для зимнего использования;
  • AW – может эксплуатироваться в любую погоду;
  • М/Т – применяется на грязных дорогах.

Возможность применения в определенных условиях может быть обозначена графически. Многие производители наносят на боковую часть изделия рисунки в виде снежинки, солнца или капель дождя.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях влажного климата, то следует подобрать изделие, которое специально предназначено для использования в таких условиях. Для обеспечения более эффективного отвода жидкости из-под пятна контакта применяется протектор, в котором присутствуют специальные каналы. Изделия этого типа могут обозначаться как Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. Графическое обозначение на шине в виде зонта также указывает на принадлежность детали к этой категории.

Обозначения функциональности

В зависимости от типоразмера автошины могут применяться с целью установки на легковые или грузовые автомобили. Существует также большое количество промежуточных типов, которые также разделяются по возможности использования на определенных видах транспортных средств. Буквенное отличие по типоразмеру обозначается следующим образом:

  • P – для легкового автотранспорта;
  • LT – для небольших грузовых автомобилей и фургонов;
  • LRO – применяется на прицепах с заниженным центром тяжести;
  • FRT – для тяжелых грузовиков.

Индексы

На шинах, произведенных в США, после указания размера могут быть нанесены специальные индексы. На таких изделиях можно обнаружить следующие обозначения:

  1. Температурный индекс (Temperature). Обозначает возможность сохранения эксплуатационных характеристик при сильном нагреве. Температурный индекс может быть следующим: A, B, C. Лучший показатель – А.
  2. Индекс торможения (Traction). Также обозначается первыми тремя буквами латинского алфавита: A, B, C. Указывает на возможность обеспечения оптимальных характеристик сцепления протектора с дорожной поверхностью. Лучший показатель – A.
  3. Ожидаемый пробег (Treadwear). За точку отсчета принято обозначение, равное 48 тысячам километров. На поверхности изделия этот параметр указывается как «100». Если значение меньше, то и ожидаемый пробег меньше оптимального.
  4. Индикатор износа (TWI). Элемент, указывающий на степень износа протектора.
  5. Особенности конструкции. Указывается буквенно-цифровая маркировка шины, в которой обозначается тип материала и количество слоев корда. Например: 2 POLYESTER CORD +1 NYLON CORD.

Правильный подбор изделия с учетом индексов позволит обеспечить оптимальные характеристики безопасности и управляемости автомобилем в различных условиях.

Цветовые обозначения

Некоторые производители применяют цветовые обозначения на поверхности изделия. Наиболее часто с этой целью применяются белый, красный и желтый цвета. Маркировка шин может быть в виде небольших кругов или треугольников.

Если на поверхность изделия нанесена геометрическая фигура красного цвета, то это говорит о наличии самого жесткого места шины, то есть и самого тяжелого места. Цветовой индикатор этого типа позволяет правильно установить изделие на диск.

Обозначения на шинах белого цвета информируют о наличии самого гибкого участка на боковой части.

Индикатор желтого цвета обозначает самое легкое место шины и должен быть совмещен с самым тяжелым местом на диске.

Цветные линии можно обнаружить и на протекторе. Линии наносятся с целью более удобной идентификации на складе производителя. Никакой технической информации данные линии не несут.

Защита от проколов и порезов

Производители могут указывать степень защищенности изделия от повреждений. Наиболее часто с этой целью применяется следующая маркировка шин:

  • MFS – повышенная защищенность закраины;
  • FR – защита обода;
  • FB – отсутствует защита от бокового повреждения.

Наличие дополнительной защиты позволяет существенно увеличить продолжительность эксплуатации даже при использовании изделия в жестких условиях.

Дополнительная информация

Кроме основных параметров производители часто наносят на боковую часть дополнительную информацию, которая более точно характеризует изделие. Отметим наиболее часто встречающиеся вспомогательные обозначения на шинах и их расшифровку:

  1. TUBELESS. Таким образом обозначается изделие бескамерного типа.
  2. TUBE TYPE. При таком обозначении в колесо следует обязательно установить камеру.
  3. PR. Таким образом указывается количество слоев корда. Например, маркировка шины 4PR указывает на наличие четырех слоев. Чем больше первая цифра, тем большей нагрузке может подвергаться изделие.
  4. Steel. Значение указывает на наличие металлического корда. Если на корпусе имеется надпись All Steel, то металлический корд установлен не только в каркасе, но и в брекере.
  5. Green X. «Экологичная» шина. Изделие, разработанное таким образом, чтобы обеспечить минимальное сопротивление качению. Таким образом обеспечивается экономия топлива, а значит, и уменьшается количество выбросов в атмосферу.

Если на покрышку нанесены обозначения ГОСТ или ТУ, то по ним можно установить изделие отечественного производителя. После буквенного обозначения указывается цифровой номер государственного стандарта или технического условия.

На асимметричных шинах могут также быть нанесены дополнительные обозначения, по которым можно определить сторону изделия при проведении монтажных работ. На таких изделиях внутренняя сторона обозначается INSIDE, а внешняя – OUTSIDE.

Указания по направлению вращения также являются важными, поэтому на большинстве моделей можно встретить слово Rotation со стрелкой.

Обозначение Rotation.

Советы и рекомендации

У некоторых производителей автомобильных покрышек существуют оригинальные обозначения. Чтобы сделать точную расшифровку буквенных, цифровых или графических элементов маркировки шин, достаточно посетить официальный сайт компании. На таких ресурсах можно получить исчерпывающую информацию не только о кодировке определенных технических качеств шин, но и узнать об особенностях их производства и применяемых материалах.

При самостоятельном подборе новых шин рекомендуется, чтобы комплект был одного производителя и модели. Даже в том случае, когда изделия совпадают по основным обозначениям, они могут отличаться по массе. Значения эффективности водоотвода из пятна контакта также могут существенно отличаться, что повышает вероятность аквапланирования при движении по мокрой трассе. Коэффициенты сцепления с сухим дорожным полотном также могут существенно разниться, что проявляется неравномерным усилием при торможении.

При подборе новых изделий следует исключить возможность установки на переднюю ось низкопрофильных изделий, а на заднюю ось — высокопрофильных. Если это правило будет нарушено, то существенно снизится дорожный просвет автомобиля и машина будет цеплять дном за неровности на дороге.

Установка одного комплекта шин позволит избежать заноса, уменьшить расход топлива и сделает управление автомобилем более комфортным.

Информацию о типах шин, которые разрешается устанавливать на автомобиль, можно обнаружить непосредственно в автомобиле. Таблица с необходимыми указаниями может находиться на передней стойке или пороге. Таким образом можно узнать и о максимально допустимом давлении для задних и передних баллонов.

При подборе шины важны все параметры, но в первую очередь следует обратить внимание на следующие:

  • сезонность;
  • посадочный диаметр;
  • ширину;
  • высоту.

Индексы нагрузки шин и допустимые значения скорости также очень важны, если автомобиль будет эксплуатироваться в максимально жестких условиях.

Многие параметры оказывают непосредственное влияние на безопасность. Если будет осуществляться эксплуатация летних шин на заснеженной трассе, то это станет причиной заноса. Некоторые функциональные особенности параметров не так очевидны. Например, при увеличении ширины покрышки существенно повышается вероятность аквапланирования даже в том случае, если протектор изделия имеет эффективную систему водоотвода от пятна контакта с дорожной поверхностью.

В некоторых случаях допускаются отклонения в параметрах. Например, можно выбрать диски немного большего диаметра и установить на них низкопрофильную шину. Такое техническое решение имеет некоторые ограничения. Несмотря на кажущуюся простоту такой операции, работу следует доверить профессионалам. Возможность тюнинга также следует обсудить с квалифицированными мастерами, прежде чем приобретать новый комплект дисков.

Если есть сомнения в собственных познаниях в области правильного подбора покрышек для автомобиля и при расшифровке маркировки покрышек, то следует обратиться за помощью к профессионалам. Многие шинные центры предоставляют квалифицированную консультацию при подборе изделий для определенной марки автомобиля. При выборе оптимально подходящих изделий, а также профессионально выполненной работе шины прослужат максимально долго.

Шины и диски в Vianor

Выбрать новые шины — задача непростая, но если покупателю предоставляется удобный функционал и большой ассортимент продукции, то этот процесс становится более легким.

В компании Vianor представлен каталог продукции, в котором можно подобрать новое изделие для конкретной марки автомобиля. Таким образом, можно даже без знаний основных характеристик изделия и маркировки шин сделать правильный выбор. Достаточно ввести марку автомобиля, модель и год выпуска, чтобы приобрести шины, которые будут полностью соответствовать требованиям завода-изготовителя транспортного средства.

Широкий модельный ряд покрышек позволяет подобрать изделие, которое может эксплуатироваться в нестандартных условиях. Например, можно купить шины и диски для спортивных автомобилей, а также для большегрузного транспорта. Правильный подбор изделий позволит обеспечить безопасность эксплуатации при повышенных нагрузках и в различных погодных условиях. Изделия, представленные на сайте, обладают повышенными прочностными характеристиками. Применяемая при производстве инновационная резиновая смесь позволяет существенно уменьшить сопротивление качению. Таким образом, удается повысить уровень комфорта и уменьшить расход топлива.

Удобная доставка в любой регион России также является одним из преимуществ компании. Покупателю предоставляется возможность самостоятельно забрать ранее заказанный товар в шинном центре, который находится в месте его проживания. При необходимости можно заказать доставку по адресу, который будет указан при оформлении заказа.

Каждый клиент может позвонить на номер контактного центра и уточнить информацию о представленном в продаже ассортименте автомобильных шин и дисков, значении параметров маркировки или возможности доставки выбранного изделия. Оплатить покупку можно с помощью банковской карты или наличными при получении. Если товар будет забираться самостоятельно из шинного центра, то рекомендуется предварительно сделать звонок в организацию с целью уточнения безналичного платежа.

Представленные в компании Vianor шины и диски отличаются безупречным качеством. Отличные эксплуатационные характеристики позволяют обеспечить оптимальный уровень комфорта и безопасности. Менеджеры компании готовы предоставить бесплатные консультационные услуги по подбору новых изделий для конкретной марки автомобиля. Кроме того, на сайте присутствует возможность самостоятельно ознакомиться с ассортиментом изделий.

Маркировка шин — расшифровка

В процессе выбора автомобильных покрышек определяющую роль играет маркировка шин. Это буквенное либо цифровое обозначение конкретных параметров изделий. Обычно маркировка шин наносится на внешний борт. Однако в моделях некоторых производителей данное правило нарушается. В этом случае маркировку шины стоит искать на внутренней стороне изделия.

Алфавитно-цифровой код дает возможность покупателю узнать о ключевых характеристиках резины. Так, маркировка шин включает обозначение максимальных нагрузок на изделие (индекс нагрузки), предельную скорость (индекс скорости) и другие параметры.

За последние годы количество параметров, зашифрованных в алфавитно-цифровых кодах, существенно увеличилось. Это связано, прежде всего, с тем, что значительно расширился ассортимент шин, соответственно маркировка теперь может обозначать не только ключевые параметры изделий, но и дополнительные. Также сложности с выбором подходящей модели покрышки могут нередко возникать из-за так называемых «двойных стандартов» стран-производителей. Например, европейская маркировка шин существенно отличается от алфавитно-цифровых кодов, принятых в США. Некоторые производители указывают на своих изделиях и те, и другие варианты, другие же выбирают какой-либо один (европейский или американский).

Изучить маркировку шин можно, ориентируясь на специальную таблицу. Однако лучшим вариантом будет обращение к специалистам техцентра «Автобам». Наши сотрудники подберут оптимальный вариант покрышек, учитывая все требования клиентов относительно характеристик резины.

Типоразмер наносится на боковину покрышки крупными символами, имеет следующий вид:

185/65 R15 88T (в качестве примера взята маркировка шин Бриджстоун Ice Cruiser 7000).

  • 185 – ширина профиля (мм)
  • 65 – высота профиля (в процентном соотношении к ширине)
  • R 15 – диаметр
  • 88 – индекс нагрузки (расшифровка в таблице индексов грузоподъемности, в данном случае максимально допустимая  нагрузка на шину – не более 560 кг)
  • T – индекс скорости (расшифровка соответственно таблице индексов скоростей, в данном случае – 190 км/ч).

Подобрать шины

Индекс скорости

Индекс скорости

Максимальная скорость, км/ч

L

120

M

130

N

140

P

150

Q

160

R

170

S

180

T

190

U

200

H

210

V

240

W

270

Y

300

Z

Свыше 240


Индекс нагрузки

ИН

Нагрузка, кг

ИН

Нагрузка, кг

ИН

Нагрузка, кг

71

345

112

1120

154

3750

72

355

113

1150

155

3875

73

365

114

1180

156

4000

74

375

115

1215

157

4125

75

387

116

1250

158

4250

76

400

117

1285

159

4375

77

412

118

1320

160

4500

78

425

119

1360

161

4625

79

437

120

1400

162

4750

80

450

121

1450

163

4875

81

462

122

1500

164

5000

82

475

123

1550

165

5150

83

487

124

1600

166

5300

84

500

125

1650

167

5450

85

515

126

1700

168

5600

86

530

127

1750

169

5800

87

545

128

1800

170

6000

88

560

129

1850

171

6150

89

580

130

1900

172

6300

90

600

131

2000

173

6500

91

615

132

2060

174

6700

92

630

133

2120

175

6900

93

650

134

2180

176

7100

94

670

135

2240

177

7300

95

690

136

2300

178

7500

96

710

137

2360

179

7750

97

730

138

2430

180

8000

98

750

139

2500

181

8250

99

775

140

2575

182

8500

100

800

141

2650

183

8750

101

825

142

2725

184

9000

102

850

143

2800

185

9250

103

875

144

2900

186

9500

104

900

145

3000

187

9750

105

925

146

3075

188

10000

106

950

147

3150

189

10300

107

975

148

3250

190

10600

108

1000

149

3350

191

10900

109

1030

150

3450

 

110

1060

151

3550

 

111

1090

152

3650

 

Маркировка шин и полная расшифровка обозначений

Когда приходит время покупать новые шины, большинство автомобилистов выбирает их по нескольким основным параметрам: сезонность, производитель, размер. Важной и полезной информации на боковине покрышки написано куда больше, и ее тоже нужно обязательно учитывать при выборе. Изучим маркировку шин для легковых автомобилей и научимся расшифровывать таинственные знаки. Ничего сложного в этом нет.

Расшифровка маркировки автомобильных шин

На боковину автошины, кроме логотипа компании и названия модели нанесено множество цифр, букв и значков. Большинство этих надписей и символов стандартные – все производители придерживаются единой системы. Человек, вооруженный знаниями, легко сможет расшифровать эту информацию. Начнем с самого простого: что значит 205/55 R16 91V?

Размер

Первое число 205 указывает ширину протектора в миллиметрах. 55 – это высота профиля. Этот параметр обозначается в процентах от ширины. В нашем случае 55% от 205 мм. Многим приходилось слышать понятия «высокопрофильная» или «низкопрофильная» резина. Приведенный для примера 55-й профиль сегодня достаточно широко распространен. Его можно считать средним. Низкопрофильные шины обычно применяются на мощных, скоростных машинах. Высокопрофильные – удел внедорожников и легких коммерческих фургонов.

Латинская буква R говорит о радиальной конструкции каркаса. Существуют диагональные покрышки, но на современных легковых авто они не применяются. 16 – посадочный диаметр диска в дюймах. Теперь попробуем разобраться, что означают последние цифры и буква.

Нагрузочный индекс

Числом 91 зашифрован допустимый вес, который должна выдерживать шина. В нашем случае это 615 кг. Несложно вычислить максимальную массу авто, на котором можно применять эти покрышки: 615х4=2460 кг.

Иногда максимальную нагрузку указывают текстом. Ищем слова «Max load» и соответствующее значение.

Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг
76 400 91 615
77 412 92 630
78 425 93 650
79 437 94 670
80 450 95 690
81 462 96 710
82 475 97 730
83 487 98 750
84 500 99 775
85 515 100 800
86 530 101 825
87 545 102 850
88 560 103 875
89 580 104 900
90 600

Скоростной индекс

Буква V указывает максимально допустимую скорость движения — 240 км/ч. Превышать ее нельзя. Ведь при быстрой езде шина сильно нагревается, что может привести к ее разрушению.

Индекс скорости Скорость, км/ч Индекс скорости Скорость, км/ч
Q 160 W 270
R 170 Y 300
S 180 VR 300
T 190 VR >210
H 210 ZR >240
V 240 ZR(Y) >300

Другая информация

Дата выпуска обозначается четырехзначным числом, заключенным в овал. 1921 не означает, что шине уже сто лет. Первая пара цифр – неделя, вторая – год. Получается, что покрышка произведена на 19 неделе 2021 года. Совсем свежая!

Тип резины обозначается по-разному. Значок M+S от английского Mud + Snow (грязь + снег) говорит об универсальности и возможности круглогодичного использования. То же самое означает и надпись All season. В нашем климате зимой лучше использовать специальные зимние покрышки, которые маркируются значком в виде снежинки или горного пика. «Обувь» для коммерческих автомобилей с высокими нагрузочными характеристиками часто обозначают словом Cargo или буквой С.

Буква Е и число, заключенные в круг — знак сертификации на соответствие европейским требованиям. Число означает страну, выдавшую сертификат. Россия числится под номером 22. Рядом с кругом расположена группа цифр. В ней указан номер стандарта, которому должно соответствовать изделие, группа поправок (стандарты постоянно ужесточаются) и номер сертификата.

Популярные ныне покрышки с усиленной боковиной, которые позволяют проехать некоторое расстояние после прокола, имеют надпись Run Flat или SSR.

Для бездорожья

Шины для внедорожников часто имеют обозначение SUV. Они разбиты на группы, по степени приспособленности к плохим дорогам и имеют следующие обозначения:

  • HP (High Performance) – для дорог с твердым покрытием;
  • HT, H/T, HT+ (Half Terrain) – для твердых дорог и легкого бездорожья:
  • AT, A/T, AT+ (All Terrain) – универсальные, для бездорожья и асфальта;
  • MT, MT+, M/T (Mud Terrain) – предназначены для тяжелого бездорожья.

Монтируем правильно

Существуют шины с направленным рисунком протектора. На них есть изображение стрелки и надпись Rotation. Кроме того на внутренней и внешней сторонах написано соответственно: Inside и Outside. Монтировать такие покрышки на диски, а потом устанавливать колеса на машину нужно согласно этим указаниям. Если не выполнить это требование, шина не будет работать должным образом. А в некоторых ситуациях может стать опасной.

Выбираем с умом

Шины – важнейший элемент обеспечения безопасности. К их выбору нужно относиться максимально серьезно. Рекомендованные для каждой модели автомобиля типоразмеры покрышек можно найти в инструкции по эксплуатации машины. Приобретать резину других размеров нежелательно. При изменении посадочного диаметра они просто не встанут на диски. Более широкие или высокие могут задевать при движении за элементы кузова или подвески. Ширина и высота профиля влияют на плавность хода и управляемость авто.

Несоответствие нагрузочных и скоростных параметров шины характеристикам автомобиля может привести к ее разрушению на ходу. Использование покрышек не по сезону – прямой путь к аварии. А попытка заехать в грязь на шоссейных колесах наверняка приведет к долгим поискам трактора. Напротив, передвижение на злой, зубастой внедорожной резине по асфальту некомфортно и невыгодно – сильный шум в салоне и очень быстрый износ шин вам обеспечены.

При покупке нужно обращать внимание на дату выпуска. Резина со временем стареет, «дубеет», покрывается трещинами – ездить на такой не безопасно.

При выборе шин обязательно учитывайте требования производителя вашего авто, сезон и ваши условия эксплуатации. И заезжайте с покупкой в любой салон Favorit motors, где опытные мастера быстро и качественно «переобуют» вашу машину. Ведь хороший шиномонтаж – залог долговечности покрышек. Выбирайте хороший товар с умом, используя новые знания, и наслаждайтесь безопасной ездой.

Удачной вам покупки!


Маркировка шин мишлен расшифровка

На боковине новой шины нанесено множество обозначений, называемых маркировкой. Большинство обозначений содержат информацию служебного характера, однако, некоторые из них могут оказаться полезными для покупателя.
Зная эти обозначения, Вы без труда сможете приобрести и правильно эксплуатировать автошины.

Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их типоразмером. Типоразмер включает в себя три основных параметра: ширину (Ш), высоту (В) и радиус (R), а также индексы скорости и нагрузки.

Например, MICHELIN Energy 195/65 R15 91T:

MICHELIN Energy — название производителя и модели шины.
195/65 R15 88 T — маркировка размера, индекса нагрузки и скорости шины.
195 — ширина профиля шины, мм;
65 — высота профиля указывается как процентное отношение к ширине. В нашем случае высота составляет 65 % от ширины (195 мм), т.е., 126,75 мм. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80 % или 82 %.

R15 — так называемый радиус шины — это диаметр диска , на который шину такого размера нужно устанавливать (измеряется в дюймах) . Буква R свидетельствует о радиальном типе покрышки.
91 — индекс или коэффициент нагрузки. Это условный показатель, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах.
Т — индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Шины с большими индексами скорости всегда дороже, так как их конструкция предусматривает повышенные требования к конструкции и материалам шины. Расшифровка индексов скорости приведена в таблице индексов скорости.
В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14 C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые «усиленные» шины с большим коэффициентом нагрузки. Встречаются и другие обозначения, но крайне редко.
Кроме вышеперечисленных, существуют другие обозначения, несущие массу полезной информации:

TUBE TYPE — камерная конструкция.

TUBELESS — бескамерная конструкция. Многие современные шины имеют бескамерную конструкцию. Бескамерная шина обладает серьёзными преимуществами — прежде всего это безопасность. (При проколе шины с камерой острый предмет рвёт камеру и воздух быстро её покидает, уходя в атмосферу чере з отверстие в диске под сосок. В бескамерной шине посторонний предмет застревает в боковине шины и препятствует выходу воздуха, а отверстие под сосок загерметизировано при монтаже колеса за счёт конструкции соска. ) Так же достоинство бескамерной шины — она легче. Герметичность бескамерной шины достигается за счёт высокой плотности прилегания внутренней части шины к поверхности обода диска.
TREADWEAR 380 — коэффициент износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.
TRACTION А — коэффициент сцепления, имеет значения А, В, С. Шины с коэффициентом А имеют наибольшую величину сцепления в своем классе.
TEMPERATURE A — температурный режим, показатель характеризующий способность шины противостоять температурным воздействиям. Он, как и предыдущий , подразделяется на три категории А, В и С. Наилучший показатель — А.
Е17 — соответствие Европейским стандартам.
DOT — соответствие стандартам США.

1112 — дата изготовления (одиннадцатая неделя 2012 года).
M S (грязь и снег), Winter (зима), Rain (дождь), Water или Aqua (вода), All Season North America (все сезоны Северной Америки) и т. п. — шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.
PLIES: TREAD — состав слоя протектора,
SIDEWALL — состав слоя боковины.
MAX LOAD — максимальная нагрузка, кг / английские фунты.
MAX PRESSURE — максимальное внутреннее давление в шине, КПа.
> — направление вращения. Шины с направленным рисунком протектора устанавливаются строго в соответствии со стрелкой.
LEFT — шина устанавливается на левую сторону автомобиля. Дело в том , что многие современные шины имеют ассиметричный рисунок протектора. Это сделано для того, что бы увеличить жёсткость той части шины, которая находится на внешней стороне радиуса поворота. Тем не менее есть шиины с ассиметричным рисунком и их можно ставить на любую сторону. Главный критерей правильности установки ассиметричных шин — наличие надписей OUTSIDE ( Side Facing Out) — внешняя сторона установки INSIDE ( Side Facing Inwards) — внутренняя сторона установки.

RIGHT — шина устанавливается на правую сторону автомобиля.

DA (штамп) — незначительные производственные дефекты не препятствующие нормальной эксплуатации.
TWI D — указатель индикатора износа проектора. Сам индикатор представляет собой выступ на дне канавки протектора. Когда протектор стирается до уровня этого выступа, шину пора менять.
MADE IN FINLAND — страна производитель.

XL (EXTRA LOAD) — индексом XL производители маркируют некоторые типоразмеры своих моделей , имеющих увеличенный коэффициент нагрузки. Увеличение коэффициента позволяет охватить этим размером максимальный модельный ряд автомобилей.

ИнформацияСтатьиO шинах

Что написано на шине?

Практически все, что Вам нужно знать о шине, нанесено на ее боковую поверхность. Давайте для примера рассмотрим шину MICHELIN ALPIN 235/70R16 105H и ее маркировки. Следует понимать, что существуют европейские маркировки и маркировки Транспортного Департамента США (Department оf Transportation, DOT). Мне встречались шины, на которых были только лишь европейские маркировки, либо американские, а, например, на японских шинах можно не встретить не тех и не других.

Европейские маркировки:

MICHELIN — фирма производитель шин.
ALPIN — название рисунка протектора.

235 — здесь все понятно, ширина автошины в миллиметрах. Ширина покрышки является чисто конструктивным размером шины, замеряемая по гладким боковинам на шине.

70 — здесь немного сложней. Каждый второй покупатель уверен, что вторая величина это высота профиля в миллиметрах, однако это отношение высоты профиля к ширине шины, выраженное в процентах, именно в процентах, и не надо про это забывать. Поэтому шины 185/70R14 и 195/65R14 имеют одинаковую высоту. Также вторая цифра обозначает серию колеса.

R — обозначает, что шина радиальная (Radial), D — диагональная.

16 — обозначает посадочный диаметр обода, выраженный в дюймах. В данном примере — 16 дюймов.

105 — Индекс нагрузки представляет собой число от 0 до 279, соответствующее нагрузке, которую способна выдержать шина при максимальном внутреннем давлении воздуха. Существует специальная таблица индексов нагрузок, по которой определяется ее максимальное значение. Так, в примере, значение индекса 105 соответствует максимальной нагрузке в 925 кг.

Индекс допустимой нагрузки, LI(или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) — это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом.

H — Индекс скорости шины обозначается буквой, соответствующей максимальной скорости, на эксплуатацию при которой сертифицирована данная шина. Так же, как и в случае с индексом нагрузки, существует таблица значений индекса скорости со значениями от A (минимальное значение) до Z (максимальное значение). Правда, с одним исключением: буква H выпадает из последовательности и находится между U и V, соответствуя скорости до 210 км/ч. Индекс «Q» соответствует минимальной скорости для легковых автомобилей, а «V» применяется для шин, сертифицированных для скоростей до 240 км/ч.

Условное обозначениеМаксимальная скорость, км/ч
L

Как расшифровать dot шины — Altarena.ru — технологии и ответы на вопросы

Содержание

  1. Как расшифровать ДОТ-код в шинах
  2. Кто придумал ДОТ-код
  3. Что скрывают ДОТ-коды на шинах
  4. Как расшифровать ДОТ-код на шине
  5. А какая от этого польза
  6. Как маскируют год выпуска
  7. Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!
  8. Размерность шин
  9. Дополнительные обозначения
  10. Дата изготовления
  11. Подсказки при монтаже
  12. Индикаторы износа
  13. Новая маркировка
  14. Маркировка шин
  15. Расшифровка маркировки шин.
  16. Таблица индексов нагрузки шины:
  17. Таблица индексов скорости:
  18. Маркировка американских шин:
  19. Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
  20. Маркировка шин
  21. Расшифровка маркировки шин.
  22. Таблица индексов нагрузки шины:
  23. Таблица индексов скорости:
  24. Маркировка американских шин:
  25. Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:
  26. Видео

Как расшифровать ДОТ-код в шинах

Из этого набора букв и цифр можно вытащить весь объем информации — от названия бренда и завода-изготовителя до даты выпуска и номера партии. Часть зашифрованной в ДОТ-коде информации не содержится даже в маркировке шин. Поэтому ДОТ-код на шинах пригодится и ритейлеру, и покупателю.

Кто придумал ДОТ-код

Эту кодировку придумало Министерство транспорта США— US Department Of Transportation. Ведь по законам этой страны до 2003 года Минтранс США отвечал не только за дороги, но и за безопасность на них. А характеристики автомобильных шин влияют на безопасность дорожного движения чуть более чем полностью. Чтобы убедиться в этом, попробуйте проехать по дороге на шинах не той сезонности или на стертом протекторе.

Под давлением последствий трагедии 9/11 Минтранс США лишился права надзора за безопасностью дорожного движения, но традиция маркировать автомобильные шины специальным кодом, разработанным специалистами Department Of Transportation, дожила до наших дней. Поэтому сейчас мы можем взять любую автошину, считать и расшифровать ее ДОТ-код, и узнать всю подноготную этого изделия.

Прежде чем расшифровать код на автошинах, вам нужно знать, где он находится. В большинстве случаев DOT code наносят на боковую сторону, размещая его над посадочным бортом.

Что скрывают ДОТ-коды на шинах

В этой кодировке скрыта следующая информация:

Например, начальная маркировка 4В в ДОТ-номере автошины 4B9Z 747R 3909 компании Goodyear указывает на завод и страну производства. Если расшифровать эту информацию, мы увидим, что шину сделали на заводе Goodyear Canada, Inc. , который расположен в городе Напани (Онтарио). Следующие два символа— 9Z — указывают на принадлежность модели к сегменту шин для легковых авто конкретной марки. Второй блок из четырех символов — 747R — указывает на размер, повторяя маркировку на бортах (175/65R14). Последние четыре символа позволяют расшифровывать обозначения недели (39) и года (2009) выпуска.

Как видите, в ДОТ-номере 4B9Z 747R 3909 действительно содержится вся информация о конкретной модели компании Goodyear. Но чтобы расшифровать ее, вам нужно знать «внутреннюю кухню» производителя или уметь пользоваться специальными приложениями.

Как расшифровать ДОТ-код на шине

Чтобы расшифровать ДОТ-кодировку вам придется найти таблицы обозначений брендов и заводов, а также выяснить внутренние коды модельного ряда автошин. Это не самая распространенная информация — производители не спешат делиться своими секретами, к которым относят и внутреннюю кодировку моделей.

Если вы хотите расшифровать DOT code без усилий — скачайте на телефон или найдите в интернете приложение для декодирования. Для этого достаточно вбить в поисковой строке «расшифровать кодировку» и перейти по ссылке.

Процесс декодирования с помощью приложения не занимает много времени. Вы фотографируете DOT или вводите в соответствующее поля все символы, следующие за этой аббревиатурой. Если в кодировке нет ошибок — программа выдаст вам название производителя, наименование завода, дату выпуска и другую информацию. Иначе программа сообщит о невозможности расшифровать маркировку, сославшись на какую-либо причину.

А какая от этого польза

Расшифровка DOT-кода закончена, но зачем мы старались? Есть ли польза от этой информации? Разумеется, да. Во-первых, мы научились отличать оригинальное изделие от подделки. Например, компания Goodyear ставит ДОТ на шины американского, канадского, немецкого, малайзийского и таиландского производства. Поэтому в качестве двух первых символов покупатели таких шин видят: MD, MJ, M6, MB, MC, MK (США), ND (Германия), PC, 4B, PD (Канада), T8 (Малайзия), NY (Таиланд), NP (Мексика). Зная эти коды, вы можете расшифровать страну производства без справочника. А если под названием бренда Goodyear стоит отличный от указанных ДОТ-номер — такая автошина является подделкой.

Во-вторых, мы получили возможность установить точный возраст шины. Для этого достаточно посмотреть на четыре последние цифры и расшифровать их, действуя по следующему принципу:

То есть, число 1014 означает, что эта модель была выпущена на 10 неделе (в марте) 2014 года. А за шифром 3909 стоит 39 неделя (октябрь) 2009 года. Зная эту хитрость, вы не купите просроченные колеса ни при каких обстоятельствах. Ведь срок эксплуатации любой модели не должен превышать пяти лет с момента выпуска автошины.

Как маскируют год выпуска

К сожалению, недобросовестные продавцы прибегают к маскировке срока годности, обновляя внешний вид автошины специальными спреями и красками. Поэтому правила обозначения даты выпуска в DOT-кодировке должен знать каждый автовладелец. Ну а если вы увидели повреждение последней цифры, то знайте — перед вами попытка замаскировать невыгодную для продавца информацию путем среза года выпуска.

Вас могут уверять, что у конкретно этого производителя дату обозначают три цифры, но эта информация не соответствует действительности. Тремя цифрами год выпуска обозначали в 80-х годах 20 века. С 1990 года дату ставят только с помощью четырех цифр.

«Цена от» означает рекомендованную розничную цену на товар и может отличаться от цены, предлагаемой дилерами GOODYEAR. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ.

* Условия каждой действующей акции уточняйте у соответствующего дилера. Материалы, представленные на данном сайте, носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой в соответствии со статьей 437 ГК РФ

Источник

Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

Подсказки при монтаже

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Источник

Маркировка шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Источник

Маркировка шин

Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — это ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

Таблица индексов нагрузки шины:

T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

Таблица индексов скорости:

Маркировка американских шин:

Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10.5 — ширина шины в дюймах.
R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

Источник

Видео

Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.

ВСЕ МАРКИРОВКИ ШИН. БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ

Что означает МАРКИРОВКА НА ШИНАХ. Значение всех цифр и букв на резине

Маркировка автомобильной шины Все секреты в одном видео

Маркировка шин: расшифровка размера, даты производства и других обозначений

Расшифровка маркировок шины

МАРКИРОВКА ШИН / ЧТО ЗНАЧАТ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ШИНАХ

ЧТО ОЗНАЧАЕТ МАРКИРОВКА ШИН ПОЛНАЯ РАСШИФРОВКА

Как расшифровать обозначения на моторезине

Маркировка моторезины (на русском)

Таблица маркировки шин расшифровка — размер индекс скорости и нагрузки

Чтобы правильно выбрать и купить автомобильные шины на свой автомобиль с нужными эксплуатационными параметрами необходимо разбираться в маркировке шин (обозначения параметров автошины на боковой части ввиде букв, цифр и символов), в этом вам поможет справочная таблица расшифровки маркировки шин, а также таблица грузоподьемности и индексов скорости автошин.

Таблица маркировка шин и расшифровка параметров


Маркировка шины

Расшифровка маркировки автошин

Марка и модель шины

Марка производителя и модель шины, например:

— Continental Premium Contact 6

— Toyo Proxes CF2

— MICHELIN Primacy 4

— Nokian Tyres Hakka Green 2

— и так далее.

Размер и параметры (типоразмер общий) 

Главный параметр шины — это типоразмер, он расположен на боковине покрышки.

Например:

205/60 R 16 91H

205 — это ширина шины в мм.

60 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.

R — означает конструкцию автошины (радиальная).

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах.

91 — индекс нагрузки (смотрите таблицу ниже). Это уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в примере указан 91 — 615кг.).

Н — индекс скорости (смотрите таблицу ниже). Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете двигаться на данной шине, (в примере указан Н — до 210 км/ч).

Типоразмер (американский) 

Существуют две различные маркировки размера американских шин:

1) Почти как европейская, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

2) другая маркировка (дюймовая), которая значительно отличается от европейской.

Пример: 31х10.5 R15 LT (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр покрышки в дюймах.

10.5 — ширина покрышки в дюймах.

R — шина радиальной конструкции.

15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

LT — это тип транспорта, здесь это коммерческий транспорт (LightTruck).

Сезонность шины (погода)

M+S или M&S  (Mud + Snow) — это грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

All Season или AS — это всесезонные шины

Aw (Any Weather) — предназначены для любой погоды

Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования в суровых зимних условиях.

Пиктограмма «солнце» — это летние покрышки, которые не плавятся при высоких температурах (+25 … +40 °C), имеют большое пятно контакта с поверхностью и специальные канавки для отвода воды.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — это специальные дождевые шины.

Если на боковине шины нет этих обозначений, то эта шина предназначена для использования её только в летних условиях.

Маркировка конструкции шины

По своему строению покрышки могут быть радиальными и диагональными. Большинство современных моделей имеют радиальное пересечение корда.

На колесе маркировка обозначается:

R (Radial)– радиальная конструкция;

D – диагональная конструкция.

Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Наличие/отсутствие камеры

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.

Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.

Тип протектора

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.

Цветные метки

Цветные метки на боковой части:

♦ Круг или треугольник желтого цвета обозначает самое легкое место, напротив которого должен находиться золотник диска.

♦ Красная метка – самое плотное место. При монтаже ее необходимо установить напротив отметки L, которая находится на диске.

♦ Зеленый кружок – заводское обозначение для первичной установки шины.

Цветные полоски на протекторе наносятся чтобы было добнее хранить и находить автошину на складе.

Дополнительные параметры маркировки

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)

DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость резины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А — наилучший показатель, С — наихудший)

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear (индекс износостойкости) — степень сопротивления износу (от 100 до 600) 

Страна производитель

Обозначается двумя способами:

1) Made in France, Made in Russia, Made in USA и так далее.

2) Страна зашифрована ввиде 2х букв — кодовый номер завода производителя, который соответственно находится в той или иной стране.

Дата производства шины

Со временем любая автомобильная покрышка теряет свои свойства, для этого нужно знать дату ее производства.

Дата изготовления шины написана в виде 4-х цифр в овале (например 2319) — первые две цифры это неделя изготовления, следующие две — это год изготовления (в примере это июнь 2019г.).

Таблица индекса скорости шин автомобильных расшифровка

Индекс скорости Макс. скорость (км/ч)

Индекс скорости

Макс. скорость (км/ч)
F 80 S 180
G 90 T 190
J 100 U 200
K 110 H 210
L 120 V 240
M 130 W 270
N 140 Y 300
P 150 VR >210
Q 160 ZR >240
R 170 (W) >270

Таблица индекса нагрузки шин автомобильных расшифровка

Индекс нагрузки велосипедов, мотоциклов, легковых автомобилей
Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг
0 45 31 109 62 265
1 46,2 32 112 63 272
2 47,6 33 115 64 280
3 48,7 34 118 65 290
4 50 35 121 66 300
5 51,5 36 125 67 307
6 53 37 128 68 315
7 54,5 38 132 69 325
8 56 39 136 70 335
9 58 40 140 71 345
10 60 41 145 72 355
11 61,5 42 150 73 365
12 63 43 155 74 375
13 65 44 160 75 387
14 67 45 165 76 400
15 69 46 170 77 412
16 71 47 175 78 426
17 73 48 180 79 437
18 75 49 185 80 450
19 77,5 50 190 81 462
20 80 51 195 82 475
21 82,5 52 200 83 487
22 86 53 206 84 500
23 87,5 54 212 85 515
24 90 55 218 86 530
25 92,5 56 224 87 545
26 95 57 230 88 560
27 97,5 58 236 89 580
28 100 59 243 90 600
29 103 60 250 91 615
30 106 61 257 92 630
Индекс нагрузки шин легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей
Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг
93 650 124 1600 155 3875
94 670 125 1650 156 4000
95 690 126 1700 157 4125
96 710 127 1750 158 4250
97 730 128 1800 159 4375
98 750 129 1850 160 4500
99 775 130 1900 161 4625
100 800 131 1950 162 4750
101 825 132 2000 163 4875
102 850 133 2060 164 5000
103 875 134 2120 165 5150
104 900 135 2180 166 5300
105 925 136 2240 167 5450
106 950 137 2300 168 5600
107 975 138 2360 169 5800
108 1000 139 2430 170 6000
109 1030 140 2500 171 6150
110 1060 141 2575 172 6300
111 1090 142 2650 173 6500
112 1120 143 2725 174 6700
113 1150 144 2800 175 6900
114 1180 145 2900 176 7100
115 1215 146 3000 177 7300
116 1250 147 3075 178 7500
117 1285 148 3150 179 7750
118 1320 149 3250 180 8000
119 1360 150 3350 181 8250
120 1400 151 3450 182 8500
121 1450 152 3550 183 8750
122 1500 153 3650 184 9000
123 1550 154 3750 185 9250
Индекс нагрузки больших грузовых автомобилей, больших самосвалов, крупная спецтехника и т. д.
Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг Индекс нагрузки Масса, кг
186 9500 217 23000 248 56000
187 9750 218 23600 249 58000
188 10000 219 24300 250 60000
189 10300 220 25000 251 61500
190 10600 221 25750 252 63000
191 10900 222 26500 253 65000
192 11200 223 27250 254 67000
193 11500 224 28000 255 69000
194 11800 225 29000 256 71000
195 12150 226 30000 257 73000
196 12500 227 30750 258 75000
197 12850 228 31500 259 77500
198 13200 229 32500 260 80000
199 13600 230 33500 261 82500
200 14000 231 34500 262 85000
201 14500 232 35500 263 87500
202 15000 233 36500 264 90000
203 15500 234 37500 265 92500
204 16000 235 38750 266 97500
205 16500 236 40000 267 97500
206 17000 237 41250 268 100000
207 17500 238 42500 269 103000
208 18000 239 43750 270 106000
209 18500 240 45000 271 109000
210 19000 241 46250 272 112000
211 19500 242 47500 273 115000
212 20000 243 48750 274 118000
213 20600 244 50000 275 121000
214 21200 245 51500 276 125000
215 21800 246 53000 277 128500
216 22400 247 54500 278 132000

Как читать боковину шины

istockphoto. com

Шины содержат много информации, если вы знаете, как читать цифры и буквы на них, но многие люди не знают, как читать боковину шины для основных данных, таких как Размер шин. Итак, что означают цифры на шине? Хорошая новость заключается в том, что ответы относительно просты, но плохая новость заключается в том, что нужно запомнить большой объем информации. Даже профессиональным механикам может понадобиться обратиться к индексу нагрузки, рейтингу скорости и таблицам размеров шин, чтобы точно проверить, что означают номера шин. Прочитайте подробное объяснение ниже, если вам нужен четкий метод чтения боковины шины.

Объяснение размеров шин

Когда вам нужны новые шины для замены изношенных, важно знать размер ваших старых шин, особенно если вы не покупаете полный комплект. Размер шины указан на боковой стенке в виде буквенно-цифрового кода, указывающего тип шины, ширину, соотношение сторон, тип конструкции, диаметр колеса, индекс нагрузки и рейтинг скорости.

Тип шины

Проверьте боковину шины на наличие ряда букв и цифр длиной от 11 до 13 символов. Первым символом должна быть буква, обозначающая тип шины, относящаяся к типу транспортного средства, для которого предназначена шина.

P: Если код начинается с буквы P, то шина предназначена для легковых автомобилей, таких как седаны, кроссоверы, минивэны, а также для большинства внедорожников и пикапов. Они широко известны как P-метрические шины.

LT : Полноразмерные пикапы и внедорожники могут иметь шины с обозначением LT, что означает «легкий грузовик». Эти шины обычно предназначены для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепов.

ST: Обычно используется на различных прицепах. ST означает «специальный прицеп». Шины с обозначением ST никогда не должны использоваться на легковых автомобилях, фургонах, внедорожниках или любых других типах легковых автомобилей.

Реклама

Без буквы: Некоторые коды размеров шин не начинаются с буквы, поэтому они попадают в отдельную категорию. Это типичные европейские метрические размеры. Хотя эти шины по-прежнему измеряются в миллиметрах и могут быть похожи на размер P-метрических шин, они могут иметь другую грузоподъемность.

istockphoto.com

Ширина шины

После первой буквы должно быть трехзначное число. Это число указывает ширину шины в миллиметрах. Итак, если указан номер 215, то ширина шины составляет 215 мм. Это измерение жизненно важно для поиска сменных шин, но ширина шины также необходима для расчета соотношения сторон.

Соотношение сторон

Следующий символ на боковине шины — косая черта, за которой следуют две цифры, обозначающие соотношение сторон или отношение высоты шины к ширине шины. Высота покрышки измеряется от обода колеса до верха протектора, но указывается в процентах на боковине. По этой причине ширина шины необходима для расчета высоты шины.

Если первые три цифры, обозначающие ширину шины, равны 215, а следующие цифры соотношения сторон равны 65, ширина шины составляет 215 мм, а высота составляет 65 процентов от ширины. Вы можете относительно легко рассчитать точное измерение по следующей формуле, где AR равно соотношению сторон, TW равно ширине шины, а TH равно высоте шины.

(AR/100) x TW = TH
(65/100) x 215 мм = 139,75 мм следуйте двум измерениям шин. На некоторых шинах также может быть буква F, но за ней все равно должны следовать буквы R или D. Эта буква указывает на конструкцию шины.

R: Это обозначение является наиболее распространенным для современных шин. R означает «радиальные шины», которые имеют превосходное сцепление с дорогой, расход топлива и комфорт при езде. Радиальные шины изготавливаются из нескольких слоев корда с резиновым покрытием, уложенных перпендикулярно направлению движения. Эти корды изготовлены из смеси полиэстера, стали и ткани для повышения общей долговечности шины.

Объявление

D: Обозначение D соответствует диагональным шинам. Эти шины имеют диагональные или перекрещенные слои корда и иногда используются на мотоциклах и прицепах. Однако этот тип конструкции шин не является обычным для среднего легкового автомобиля.

Диаметр колеса

Две цифры должны быть указаны после типа конструкции. Эти числа выражают диаметр колеса в дюймах. Это означает, что если указан номер 17, то шина рассчитана на 17-дюймовое колесо. Имейте в виду, что это число не является измерением диаметра протектора шины; он представляет собой внутренний диаметр двух посадочных мест борта на внутренней стороне шины, чтобы вы знали подходящий размер колеса для шины.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки на шину — это код, указывающий на вес, который может выдержать одна шина. Он указывается в виде двух- или трехзначного числа после диаметра колеса. Чтобы определить вес в фунтах, обратитесь к таблице индексов нагрузки, подобной приведенной ниже. Как только вы найдете грузоподъемность одной шины, тогда (при условии, что грузоподъемность всех ваших шин совпадает) вы можете рассчитать максимальную нагрузку вашего автомобиля, умножив грузоподъемность одной шины на четыре.

75 = 852 lbs
78 = 937 lbs
81 = 1,019 lbs
84 = 1,102 lbs
87 = 1,201 lbs
90 = 1,323 lbs
93 = 1,433 lbs
96 = 1,565 lbs
99 = 1,709 lbs
102 = 1,874 lbs
105 = 2,039 lbs
108 = 2,205 lbs
111 = 2,403 lbs
114 = 2,601 lbs
117 = 2833 фунта
120 = 3086 фунтов

Связано: Как использовать манометр в шинах

istockphoto.com

Рейтинг скорости шина оценивается. Рейтинг скорости шины часто обозначается буквой, но это также может быть буква и цифра. В редких случаях, когда рейтинг скорости превышает 186 миль в час, он может обозначаться буквой ZR, за которой следует (Y).

См. приведенную ниже таблицу рейтингов скорости для получения полного списка рейтингов скорости и их значений.

Advertisement

A1 = 3 mph
A2 = 6 mph
A3 = 9 mph
A4 = 12 mph
A5 = 16 mph
A6 = 19 mph
A7 = 22 миль в час
A8 = 25 миль в час
B = 31 миль в час
C = 37 миль в час
D = 40 миль
E = 43 MPH
MP = 5045 =
45

4.
=
=
=

40045 MPH
=
=

. 56 миль в час
Дж = 62 мили в час
K = 68 миль в час
L = 75 миль в час
M = 81 миль
N = 87 миль
P = 93 MPH
Q = 9915 P = 93 MPH
Q = 9995 MPH

5 995 MPH

5. . S = 112 миль в час
T = 118 миль в час
U = 124 миль в час
H = 130 миль
V = 149 миль
W = 168 MPH

5 . (Y) = >186 миль/ч
ZR = Может появляться на шинах с рейтингом выше 149миль в час Он также используется для обозначения> 186 миль в час, когда он сопровождается символом (Y).

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие манометры для владельцев автомобилей

Номер Министерства транспорта США

Каждая шина, продаваемая в США, должна иметь идентификационный номер Министерства транспорта (DOT). Этот номер указывает на то, что шина соответствует минимальным требованиям безопасности для продажи в США, а также включает код производителя, указывающий, какая компания произвела шину, где она была изготовлена, и цифры для отслеживания продажи шины в случае необходимости. быть отозвано.

Последние четыре цифры серийного номера DOT наиболее полезны для среднего водителя. Первые две цифры обозначают неделю изготовления шины, а последние две цифры обозначают год. Если этот номер равен 2620, то шина была изготовлена ​​на 26-й неделе 2020 года. Стандарты класса качества шин (UTQG) для оценки износа протектора, сцепления и термостойкости.

Изнашивание протектора

Рейтинг износа протектора — это первое значение, предоставленное UTQG, и оно получено с использованием теста на износ, пройденного 7200 миль. Шины классифицируются по скорости износа, которую они выдержат после пробега в 7200 миль. Оценки относительно просты: шина с оценкой 100 изнашивается в три раза быстрее, чем шина с оценкой 300. Точно так же шина с оценкой 600 прослужит в два раза дольше, чем шина с оценкой 300.

Реклама

Сцепление

Рейтинги сцепления основаны на сцеплении шины и способности шины останавливаться по прямой на мокром бетоне или асфальте. Рейтинги сцепления включают AA, A, B или C. Как и в академических оценках, более высокие буквенные оценки означают лучшие оценки, а AA — лучший рейтинг сцепления шин.

Температура

Температурные классы шин включают A, B и C, а шины с рейтингом A способны выдерживать более высокие температуры и быстрее рассеивать тепло, чем шины с более низким классом. В зависимости от конструкции шины она будет иметь определенный уровень термостойкости; более высокие температурные показатели означают лучшую термостойкость на более высоких скоростях.

istockphoto.com

M+S

Буквы M+S на боковине шины означают «грязь и снег». Ожидайте увидеть этот код на всесезонных шинах, предназначенных для грязных условий и легкого снега. За кодом M+S также может следовать буква E (M+SE) для шипованных зимних шин. Если вы регулярно ездите в условиях сильного снегопада, вы можете дополнительно поискать шины с изображением горы и снежинки на боковине — этот символ означает, что это зимняя шина.

Стрелки вращения

Некоторые шины могут быть указаны как направленные или однонаправленные. Это означает, что шина должна быть установлена ​​лицом в определенном направлении. Для простоты правильное направление представлено стрелкой. Эта стрелка вращения указывает направление, в котором должна вращаться шина при движении автомобиля вперед. Шины, которые не являются однонаправленными, не будут иметь стрелку вращения, поэтому не удивляйтесь, если этот символ отсутствует на вашей боковине.

СВЯЗАННЫЕ: 13 лайфхаков, которые должен знать каждый владелец автомобиля

Реклама

Как читать шины

Вы можете быть сбиты с толку множеством букв и цифр, которые вы видите, когда читаете боковину шины .

Однако маркировка на шинах следует универсальной логике и несет конкретную информацию, которая очень важна для сравнения продуктов и принятия решений о безопасности.

Как только вы сможете расшифровать код, у вас будет почти вся необходимая информация о ваших шинах.

 

КАК ЧИТАТЬ КОД ШИН?

Код вашей шины, который обычно имеет самый крупный шрифт из всех символов на боковине шины (помимо самой шины и торговой марки), состоит из семи основных компонентов .

На изображении ниже показан пример, который мы затем разбираем по пунктам.

1. «P» — легковой автомобиль

Первая буква в коде указывает на тип транспортного средства, для которого предназначена шина. Наиболее часто используется тип P для легковых автомобилей, за которым следует LT для легких грузовиков.

2. Ширина шины

Трехзначное число, следующее сразу за буквой (буквами) типа автомобиля, указывает ширину вашей шины. Эта цифра указана в миллиметрах и представляет собой расстояние от боковой стенки до боковой стенки в самом широком месте шины. В этом примере шина имеет ширину 275 мм.

3. Соотношение сторон

Соотношение сторон косвенно говорит вам, насколько высока ваша шина . Выражается в процентах от ширины шины. В примере кода соотношение сторон равно 30, поэтому высота шины составляет 30 процентов от ее ширины.

4. R — внутренняя конструкция P225/60R16 97V

Необязательная буква, следующая за соотношением сторон, указывает на конструкцию корпуса шины . Стандартной конструкцией почти всех потребительских шин является радиальный слой, который в этом примере обозначен буквой R. Другими типами конструкции могут быть B (диагональный слой) или D (диагональный).

5. Диаметр обода P225/60R16 97V

За буквой конструкции корпуса шины следует двузначное число, обозначающее диаметр обода шина предназначена для установки. Это измерение выражается в дюймах . В этом примере шина предназначена для 19-дюймовых дисков.

6. Индекс нагрузки P225/60R16 97V

Индекс нагрузки шины косвенно указывает , какой вес может выдержать шина . Это число не выражается непосредственно в фунтах, килограммах или любых других единицах измерения веса. Это скорее числовой код, который можно использовать вместе со стандартной справочной таблицей для поиска фактической безопасной нагрузки на шину в фунтах при максимальном давлении накачки. В этом примере число 96 означает, что шина может выдержать нагрузку в 1565 фунтов.

7. Рейтинг скорости. P275/30R19 96Y

Рейтинг скорости шины также выражается косвенно, на этот раз с использованием буквенного кода. Эта буква может использоваться для поиска максимальной скорости, которую шина может безопасно выдерживать с полностью загруженным транспортным средством (согласно ее рейтингу индекса нагрузки). В этом случае буква Y означает, что шина рассчитана на длительную скорость до 186 миль в час.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ШИНАХ

На боковине вашей шины также может быть указано максимальное давление воздуха, рейтинг сцепления и износа протектора, а также требуемый по закону код DOT, помимо другой информации. Все эти аспекты более подробно объясняются ниже.

Код DOT

Код даты шины DOT — это код , состоящий из 7-13 символов, который требуется по закону и обычно печатается более мелкими буквами рядом с бортом шины (где шина соприкасается с ободом). Его первые буквы — DOT, что означает «Department of Transportation» и означает, что шина одобрена государственным органом. Последние четыре цифры кода DOT часто являются наиболее полезными для владельцев автомобилей, потому что они указывают на возраст шины . Первые две цифры из последних четырех цифр обозначают неделю изготовления шины, а последние две — год. Например, шина с кодом DOT 1119 была изготовлена ​​на 11-й неделе 2019 года. Эта информация важна, поскольку характеристики и безопасность шины с возрастом снижаются, даже если шина не используется, из-за химического распада. Другая информация, включенная в код DOT, — это место изготовления, размер и тип шины.

Максимальное давление воздуха

Шины могут также содержать текст, указывающий максимальное давление воздуха, до которого они должны быть накачаны. Это давление указано в PSI (фунтов на квадратный дюйм). Вы должны знать, что это давление не совпадает с рекомендуемым давлением , которое указано в вашем руководстве по эксплуатации или на внутренней стороне двери водителя. Максимальное давление — это максимальное значение, при котором вы можете безопасно накачивать шины, но если вы будете эксплуатировать шины при таком давлении, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и вызывают проблемы с торможением и управляемостью.

Национальные технические стандарты

В 1979 году в США были введены стандарты унифицированной оценки качества шин (UTQG) для измерения различных параметров качества шин, а стандарт позволяет потребителям более легко сравнивать шины. Производители обязаны маркировать результаты этих испытаний на боковине своих шин. Система UTQG охватывает три основных компонента (сцепление, износ протектора и температура), которые более подробно описаны ниже.

Тяговое усилие

Одним из компонентов UTQG является рейтинг сцепления или класс сцепления, который сообщает вам , насколько хорошо шина способна останавливаться на мокром асфальте. Наилучшей оценкой является AA, за которой следуют A, B и C. Большинство шин получают оценку A, но шина с высокими эксплуатационными характеристиками может получить оценку AA. Этот класс относится только к тормозной способности, а не к прохождению поворотов, управляемости или способности предотвращать аквапланирование.

Рейтинг износа протектора

Еще одним элементом UTQG является рейтинг износа протектора, который показывает, как быстро изнашивается протектор шины на тестовом треке, где все остальные переменные контролируются. Большинство оценок попадают между 200 и 500, используя систему подсчета очков, разработанную для возможности сравнивать шины на основе базового значения в UTQG. Теоретически шина с показателем износостойкости 400 должна служить в два раза дольше, чем шина с маркировкой 200. На самом деле многие факторы, такие как развал-схождение вашего автомобиля, поворот шин и типы поверхностей, по которым вы обычно ездите, могут иметь очень большое влияние. от того, как долго прослужит ваш протектор, независимо от его рейтинга.

Температура

Третьим элементом UTQG является температурный класс . Этот класс может быть A, B или C и отражает способность шины рассеивать тепло при движении с определенной скоростью или выше. A — лучший рейтинг (хорошо сопротивляется нагреву при скорости более 115 миль в час), за ним следуют B (от 100 до 115 миль в час) и C (от 85 до 100 миль в час).

Другая маркировка на вашей шине

На вашей шине также может быть буква, обозначающая диапазон нагрузки. В отличие от индекса нагрузки, это единственное число не относится к конкретному весу, который может выдержать шина. Скорее, в более общем плане он определяет прочность шины и величину давления воздуха, которое она может выдерживать. Его также можно назвать рейтингом слоя, потому что шины раньше были сделаны из разных слоев корда и ткани, называемых слоями, и чем больше слоев, тем прочнее шина и чем дальше в алфавите была буква рейтинга слоя. Этот тип конструкции больше не используется, но, например, шина с диапазоном нагрузки C является эквивалентом 6-слойной шины. На боковине шины также может быть указана информация о материалах, использованных для изготовления боковины и корпуса шины. Кроме того, вы можете увидеть буквы M+S, которые обозначают грязь и снег. Это означает, что шина имеет некоторую способность справляться с такими скользкими условиями. Однако настоящая зимняя шина также будет иметь символ горных вершин со снежинками внутри.

Часто задаваемые вопросы

ЧТО ЛУЧШЕ: ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ D ИЛИ E?

Шина с диапазоном нагрузки E, эквивалентная 10-слойной шине, имеет более прочную конструкцию, чем шина D, эквивалентная 8-слойной конструкции. Шина с рейтингом E может быть накачана до значительно более высоких значений PSI, чем шина с рейтингом D.

ЧТО ЛУЧШЕ: ШИНЫ H OR T?

Шина с буквой H в конце кода размера означает, что шина рассчитана на работу со скоростью до 130 миль в час, а буква T в том же положении означает скорость 118 миль в час. Для выбора сверьтесь с рекомендациями производителя в вашем руководстве или на табличке на двери водителя.

НУЖНО ЛИ МНЕ ПОЛУЧИТЬ ШИНЫ С НОРМОЙ H ИЛИ V?

Шина с рейтингом H безопасна на скорости до 130 миль в час, а шина с рейтингом V рассчитана на скорость до 149 миль в час. Шины с рейтингом H, скорее всего, обеспечат более комфортную езду, в то время как шины с рейтингом V будут отдавать предпочтение производительности и управляемости, а не комфорту.

НАЙДИТЕ ВАШИ ШИНЫ

Теперь, когда вы знаете, как расшифровать информацию на боковине, вы можете найти шины для вашего размера и стиля вождения в каталоге Pirelli.

Найти свою шину

Поиск по автомобильной марке Orsearch By Размер шины

01

Выберите свой автомобильный бренд

02

Выбрать Год

03

SELECT MODEL

04

. SELTER

04

04

04

. 05

Выберите результат специально для вас

СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ

Как читать номера и маркировку боковин шин

Мэнди Ли

Боковина ваших шин заполнена важной информацией, которая говорит вам все, что вам нужно знать о вашей шине. Цифры могут показаться ошеломляющими для неопытного глаза, поэтому лучший способ понять маркировку шин — взять пример и разобрать его по частям.

Ниже приведены советы и информация, которые помогут вам научиться читать размер шин и другую маркировку шин, обычно используемую в США.

Маркировка размеров шин

Показанный выше размер шин P185/60R14. 185 представляет ширину его сечения. Число «60» указывает на соотношение сторон шины. Последняя цифра «14» указывает на диаметр колеса.

  • Ширина шины/секции
    Номера шин в приведенном выше примере говорят нам о том, что ширина шины составляет 185 миллиметров. Первое число в этой серии относится к ширине профиля шины или расстоянию от края боковины до края боковины (в миллиметрах) при измерении вверх и над протектором шины. Вообще говоря, чем больше это число, тем шире будет шина.
  • Соотношение сторон
    Соотношение сторон — это отношение высоты боковой стенки к ширине секции. Высота боковины показанной выше шины составляет 60% от ширины ее профиля. Это число может быть очень показательным для назначения шины. Меньшие числа, например 55 или меньше, означают короткую боковину для улучшения отклика на руль и лучшей управляемости в целом.
  • (R) Внутренняя конструкция
    Буква «R» относится к радиальной конструкции, которая уже более 20 лет является отраслевым стандартом для шин для легковых автомобилей. До радиальных шин большинство автомобилей поставлялись с диагональными шинами, которые имели грубую конструкцию, ухудшавшую управляемость. Шины с диагональным кордом (в описании которых используется буква «B») по-прежнему используются для некоторых грузовых автомобилей.
  • Диаметр обода или колеса
    Диаметр колеса указывает размер в дюймах колеса, на которое подходит шина. Шина из примера подходит только для 14-дюймового колеса
    Обратите особое внимание на этот номер, если вы планируете увеличить размер колеса. Если диаметр вашего колеса изменится, вам придется приобрести новый комплект шин, соответствующий этому новому диаметру.

Другая маркировка шин
  • (82) Индекс нагрузки
    Индекс нагрузки шины — это показатель веса, на который рассчитана каждая шина. Чем больше число, тем выше грузоподъемность. Это один из самых важных номеров на вашей шине. Чтобы узнать, что означает «82», нужно посмотреть на таблицу «Грузоподъемность на шину». Помните, что это за шину , что означает, что вам нужно умножить на четыре, чтобы получить общую мощность для полного комплекта шин. Если на транспортном средстве оригинальные шины, вы можете просто обратиться к дверному косяку, где указана максимальная грузоподъемность с пассажирами.
    Некоторые автомобили оснащены шинами «XL». Нет, это не означает, что они очень большие, но это означает, что они рассчитаны на дополнительную нагрузку. Индекс нагрузки у этих шин намного выше, чем у шины со стандартной нагрузкой, поэтому важно заменить шину XL на другую шину XL.
    Помните «P-метрический размер» и «Евро-метрический размер»? Их разница в грузоподъемности может привести к путанице и потенциальным проблемам. Для данного размера P-метрические шины будут иметь индекс нагрузки на один или два пункта ниже, чем соответствующие еврометрические шины. Так что, если ваш автомобиль поставляется с еврометрическими шинами, не заменяйте их на P-метрические шины. Однако вы можете заменить P-метрические шины на еврометрические эквивалентного размера, потому что таким образом вы увеличиваете грузоподъемность.
    Почему это важно? Вообще говоря, вы не хотите, чтобы ваши замененные шины имели более низкий индекс нагрузки, чем оригинальные (как указано на дверном косяке водителя или в руководстве пользователя), особенно с автомобилями большой вместимости, которые ездят на маленьких шинах, таких как минивэны.
    Кроме того, вопреки распространенному мнению, дополнительные колеса большого диаметра с низкопрофильными шинами, как правило, имеют меньшую грузоподъемность, поскольку они содержат меньше воздуха. И именно объем воздуха внутри шины, а не сама резина или материал колеса, воспринимает нагрузку. Индекс нагрузки особенно важен при покупке шин в Интернете, поскольку многие розничные продавцы не указывают, является ли шина P-метрической или нет.
  • (H) Номинальная скорость
    Рейтинг скорости — это показатель скорости, при которой шина предназначена для эксплуатации в течение длительного времени. Рейтинг скорости «H» означает, что эта шина может безопасно работать на скорости до 130 миль в час в течение длительного времени. Взорвется ли он, если дойдет до 140? Нет, не сразу. Но может быть, если он будет работать на этой скорости в течение длительного времени.
    Вот полный список различных рейтингов скорости шин и соответствующих им букв:
    • Ю 112 миль в час
    • Т 118 миль/ч
    • U 124 мили в час
    • Ч 130 миль/ч
    • В 149 миль/ч
    • *Z Более 149 миль в час
    • *W 168 миль/ч
    • *Y 186 миль/ч
    • *(Y) Более 186 миль в час
    • *Рейтинг «Z» раньше был высшим рейтингом для шин с максимальной скоростью более 149 миль в час, но по мере совершенствования технологии шин он в конечном итоге был разделен на рейтинги «W» и «Y». «ZR» иногда может появляться в обозначении размера, как своего рода намек на предыдущий рейтинг, но он также будет использоваться в сочетании с W или Y.
  • Код DOT
    Код DOT используется Министерством транспорта (DOT) для отслеживания производства шин в целях отзыва. Если шина оказывается неисправной, этот номер помогает отслеживать, где оказались эти шины, чтобы покупатели могли быть уведомлены о проблеме. В конце кода DOT вы найдете четырехзначное число. Это дата изготовления шины. Первые две цифры обозначают неделю; два других — год. Например, если на вашей шине указано «1610», значит, она была изготовлена ​​на 16-й неделе 2010 года.
    Если вы встретите трехзначное число, ваша шина была произведена до 2000 года. Код шины DOT «127» означает, что шина была изготовлена ​​на 12-й неделе седьмого года десятилетия. Но трудно сказать, был ли это 1997 или даже 1987 год. Согласно сайту Tirerack.com, некоторые шины, произведенные в 1990-х годах, могут иметь небольшой треугольник после номера DOT, обозначающий десятилетие. Но любая шина с трехзначным кодом — это история. Эксперты по шинам рекомендуют заменять шины старше шести лет независимо от глубины протектора.
    Иногда номер DOT находится на внутренней стороне шины. В этом случае вы можете либо поднять автомобиль, чтобы осмотреть его, либо обратиться к местному механику или в шиномонтаж. Вы также должны иметь привычку проверять дату изготовления запасного колеса.
  • Максимальное давление воздуха
    Это число относится к максимальному количеству воздуха, которое вы можете накачать в шину, прежде чем повредить ее. Это не рекомендуемое давление в шинах; этот номер можно найти в руководстве пользователя и на дверном косяке.
  • Рейтинг сцепления
    Рейтинг сцепления также можно найти на боковине всех современных шин. Он может быть представлен как AA, A, B или C. Это оценка сцепления шины при прямолинейном торможении на мокрой поверхности. Для этого рейтинга AA означает наилучшие тяговые характеристики, а C — наихудшие.
  • Температурный рейтинг
    Температурный рейтинг относится к способности шины выдерживать нагрев при высоких скоростях. Рейтинги от лучшего к худшему: A, B и C.
  • Рейтинг износа протектора
    Наконец, вы можете найти слово «TREADWEAR» на боковине, за которым следует число, например, 120 или 180. Это рейтинг износостойкости протектора, проверенный на соответствие отраслевому стандарту. Эталонный номер равен 100, поэтому шина с рейтингом износостойкости 200 имеет прогнозируемый срок службы протектора на 80 % больше, а рейтинг 80 означает, что прогнозируемый срок службы протектора составляет всего 80 % от отраслевого стандарта.

В дополнение ко всему вышеперечисленному, вот полный список других маркировок, которые вы можете найти на боковой стенке.

  • «Звезда»: Оригинальные шины для BMW
  • A/S: Всесезонная шина
  • A/T: вездеходная шина
  • B: диагональная конструкция, как правило, для мотоциклов.
  • C: Шина для коммерческих/легковых автомобилей
  • BSW: Черная боковая стенка
  • C: коммерческий; шины для легких грузовиков. Аналогично LT (ниже)
  • E4: Шина одобрена в соответствии с правилами ECE. См. Знак E ниже.
  • EL: дополнительная нагрузка; шина для автомобилей с большей стандартной массой
  • FR: Ребро фланца — область над бортом шины, которая защищает внешнюю кромку легкосплавного диска от легкого контакта с бордюрами и т. д.
  • H/T: Шоссе/внедорожная шина. Для внедорожников и полноприводных автомобилей — менее агрессивны, чем полноприводные шины для бездорожья — дизайн для использования на дорогах
  • LT: шины для легких грузовиков.
  • M0: Оригинальные шины для Mercedes-Benz
  • M+S или M&S: Грязь и снег — см. типы автомобильных шин
  • .
  • Сделано в …: Страна производства
  • MFS: Max Flange Shield — резиновое кольцо вокруг шины, предназначенное для предотвращения повреждения фланца колеса при приближении к бордюру
  • M/T: Грязевая/внедорожная шина. Аналогичен А/Т
  • N(номер): Оригинальные шины для Porsche.
  • OWL: контурная белая надпись
  • P: Шина для коммерческих/легковых автомобилей
  • RB/RBL: выпуклая черная надпись
  • RF: Армированные шины
  • RIB: Резиновое кольцо вокруг шины, предназначенное для предотвращения повреждения фланца колеса при приближении к бордюру. То же, что МФС
  • RW/RWL: выпуклая белая надпись
  • SFI, или внутренний: сторона обращена внутрь; внутри асимметричных шин.
  • SFO, или Внешний: сторона обращена наружу; вне асимметричных шин.
  • SL: стандартная нагрузка; шина для нормального использования и нагрузок
  • Внедорожник: Внедорожник / шина 4×4
  • TL: бескамерный
  • TT: камерная шина должна использоваться с внутренней камерой
  • TWI: Индикатор износа протектора.
  • WSW: Белая боковая стенка
  • XL: дополнительная загрузка; шина для автомобилей более тяжелой стандартной массы. То же, что EL
  • Стрелки: обозначают направление вращения для направленного протектора.

В дополнение (да, это еще не все), вот что вы найдете на шинах Run-Flat:

  • DSST: самонесущая технология Dunlop
  • EMT: шина повышенной проходимости Goodyear
  • RFT: шина Bridgestone Run Flat
  • ROF: Беги на ровной поверхности
  • RSC: Компонент системы Runflat
  • SSR: Continental Самонесущий Runflat
  • ZP: Michelin Zero Pressure

Как прочитать и определить размер шин для вашего автомобиля

Home > Компания > Безопасность шин > Выбор шин > Определение размера шин

Как определить размер шины

После того, как вы решили, что пора покупать шины, вам необходимо знать, какой размер шин подходит для вашего автомобиля. В зависимости от того, что вы водите, вас может заинтересовать, как подобрать подходящую шину для вашего…  

  • Седан или внедорожник
  • Легкие грузовики или внедорожники
  • Мотоцикл
  • РВ

Эта информация обычно находится внутри дверного косяка вашего автомобиля, в руководстве по эксплуатации. Чтобы убедиться, что ваша текущая шина или запасная шина, на которую вы, возможно, смотрите, соответствуют требованиям вашего автомобиля, вам будет полезно понять, как работает размер шин. Возможно, вы никогда не обращали внимания на ряд цифр и букв на каждой шине, но это кладезь информации.

Если вы не знаете, как считывать размеры шин со стенок покрышки, нижеприведенная информация и рисунки подскажут вам, как считывать размеры шин, понимать и интерпретировать их. Если вы решите заменить шину на новый размер или тип, обратитесь к авторизованному продавцу шин, который может дать вам квалифицированный совет, поскольку шины многих дополнительных размеров могут иметь различную грузоподъемность и могут потребовать колес с другой шириной или диаметром обода и другим давлением накачки. .

Не уверены, что вам нужны новые шины? Наша статья «Руководство по замене шин» поможет вам определить, пора ли списать ваши шины.

Метрический размер

Большинство легковых автомобилей, внедорожников и легких пикапов (1/2 тонны и меньше) поставляются с шинами P-Metric или Euro-Metric. Для шин P-Metric перед началом последовательности номеров вы увидите букву «P»: P225/70R16 97H. P-метрика — это обозначение, стандартизированное Ассоциацией шин и ободов для шин «легкового автомобиля». Для Euro-Metric не будет предшествующей буквы перед началом числовой последовательности: 225/70R16 98ч. Euro-Metric — это обозначение, стандартизированное Европейской технической организацией по шинам и ободам для типа шин для легковых автомобилей. Шины как P-Metric, так и Euro-Metric предназначены в первую очередь для использования на легковых автомобилях, включая легковые автомобили, минивэны, внедорожники и другие пикапы малой грузоподъемности.

Если ваш автомобиль является внедорожником, пикапом или фургоном, вы можете увидеть на табличке другое обозначение размера, характерное для легких грузовиков и фургонов большой грузоподъемности, особенно характерное для пикапов и фургонов весом ¾ тонны и больше. В этой категории есть два распространенных типа размеров: LT-Metric и Euro-Metric Commercial (также известные как C-тип). Оба типа размеров являются метрическими и поэтому используют ту же структуру, что и P-Metric и Euro-Metric, но имеют некоторые другие символы в размере, которые отличают их от их кузенов для легковых автомобилей. Шины LT-Metric будут иметь буквы «LT» перед номером размера: LT245/75R17 119/116R Диапазон нагрузки E. Обратите внимание, что существует два индекса нагрузки и диапазон нагрузки. Дополнительную информацию см. в разделе об индексе нагрузки. LT-Metric — это обозначение, стандартизированное Ассоциацией шин и ободов для шин типа «легкие грузовики». Шины Euro-Metric Commercial или C-Type будут очень похожи на легковые Euro-Metric размеры, за исключением того, что сразу после размера обода будет стоять буква «C»: 23/65R16C 121/119R. Обратите внимание, что шины типа C также имеют два индекса нагрузки. Euro-Metric Commercial или C-Type — это обозначение, стандартизированное Европейской технической организацией по шинам и ободам для шин для легких грузовиков. Шины для легких грузовиков предназначены для использования на транспортных средствах, способных перевозить тяжелые грузы, и обычно указываются производителем транспортных средств только для транспортных средств, грузоподъемность которых превышает определенную.

Другими типами шин, которые относятся к метрическому типоразмеру, являются Temporary Spares, они начинаются с буквы «T». Если вы видите размер, начинающийся с «ST», это означает «специальный прицеп» и предназначен только для использования на прицепе.

Независимо от того, какие шины вы ищете: P-Metric, Euro-Metric, LT-Metric, Euro-Metric Commercial, T или ST, цифры в размере означают одно и то же.

Ширина

Первое число, которое появляется в информации о размере шин, — это ширина в миллиметрах шин, подходящих для вашего автомобиля: P225/70R16 91С.

Ширина шины всегда относится к измерению от одной боковины до другой. Таким образом, шина с размером «P225» предназначена для легкового автомобиля и имеет номинальную ширину 225 миллиметров.

Соотношение сторон

После косой черты следующее число, которое вы видите, соответствует соотношению сторон шины, которое, по сути, указывает на высоту профиля вашей шины: P225/70R16 91S. Соотношения сторон поставляются в процентах. Производители шин рассчитывают соотношение сторон путем деления высоты шины над ободом на ее ширину. Если шина имеет соотношение сторон 70, это означает, что высота шины составляет 70% от ее ширины.

Шины с более низким соотношением сторон, например, серии 60, как правило, обеспечивают преимущества в управляемости автомобиля по сравнению с шинами с более высоким соотношением сторон, например, серии 75, но типичным компромиссом может быть жесткость езды.

Строительство

После соотношения сторон следует буква, указывающая на тип внутренней конструкции, обеспечивающей устойчивость вашей шины: P225/70R16 91S.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции:

  • R — Радиальный
  • D или «B» или «-» — диагональный или диагональный слой

Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах США; таким образом, буква «R» обычно указывается в обозначении размера шины. Радиальная конструкция означает, что внутренние слои корда шины ориентированы в радиальном направлении, от одного борта к другому, практически перпендикулярно направлению вращения. Вы также можете иногда увидеть RF, указывающий на спущенную шину, или ZR, указывающий на шину со скоростным индексом выше, чем V.

Диаметр обода

Следующее число — это код диаметра в дюймах обода, на который может быть установлена ​​шина. Например, шина с P225/70R16 91S подходит для обода диаметром 16 дюймов.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки может сбивать с толку, потому что есть так много разных предостережений, но мы постараемся все объяснить здесь.

Следующая цифра после размера обода в последовательности — это индекс нагрузки вашей шины, который показывает, какой вес в фунтах может выдержать шина при полном накачивании: P225/70R16 91S

Мы называем это индексом нагрузки, потому что это число не говорит нам точное количество фунтов, которое может выдержать шина, по крайней мере, сама по себе. Тем не менее, это число соответствует конкретной грузоподъемности, указанной в указателе. Цифры в индексе нагрузки, начиная с 1 и заканчивая 150, представляют грузоподъемность от 99 до 7385 фунтов.

Существует два типа нагрузки для легковых шин: стандартная нагрузка и дополнительная нагрузка. Если шина стандартной нагрузки, то маркировки, указывающей на это, не будет, но если это шина повышенной нагрузки, после размера и индекса нагрузки появятся буквы XL.

Стандартная нагрузка, еврометрическая система: 215/55R17 94V

Дополнительная нагрузка, еврометрическая система: 215/55R17 98V XL Euro-Metric Commercial (C-Type) будет иметь два числа, разделенных косой чертой. Первое число — это индекс нагрузки, если шина используется в одном приложении, второе число — это индекс нагрузки, если шина используется в двойном приложении. Шины пассажирского типа нельзя использовать в двойном применении. Шины для легких грузовиков также имеют диапазон нагрузки, который обозначается буквой, например, диапазон нагрузки E. Диапазон нагрузки — это старый термин, который до сих пор широко используется в отрасли, поэтому вы можете услышать, как ваш дилер упоминает его, но цифры индекса нагрузки лучший способ убедиться, что у вас есть подходящие шины.

Один важный, но часто неправильно понимаемый аспект индекса нагрузки заключается в том, что значения индекса нагрузки в разных организациях по стандартизации (P-Metric против Euro-Metric) не обязательно находятся в одной и той же шкале. Это означает, что две шины в двух разных системах с одинаковым индексом нагрузки могут иметь разную максимальную грузоподъемность. Вот почему важно не только смотреть на номер индекса нагрузки, но и проверять фактическую грузоподъемность.

рейтинг скорости

Последней цифрой в последовательности размеров шин является рейтинг скорости, который обозначается буквой: P225/70R16 91S. Точно так же, как номер вашего индекса нагрузки соответствует конкретной нагрузке, ваша буква рейтинга скорости соответствует конкретной скорости, основанной на стандартизированных лабораторных испытаниях.

Например, шина с рейтингом скорости «S» рассчитана на скорость до 112 миль в час, а шина с рейтингом «R» — на скорость до 106 миль в час. Помните, что это не рекомендуемая крейсерская скорость. Конечно, вы всегда должны соблюдать установленные законом ограничения скорости на дорогах.

Сменные шины должны иметь такой же или более высокий рейтинг скорости, как и оригинальное оборудование автомобиля, чтобы поддерживать скоростные характеристики автомобиля. Если на транспортном средстве установлены шины с разным скоростным индексом, максимальная скорость автомобиля определяется скоростным индексом «самой медленной» шины.

Размер флотации

Есть еще один тип типоразмера, о котором вам следует знать, особенно если вы ищете внедорожные шины для легкого грузовика или внедорожника. Это называется размером Flotation, и числа в этом формате размера сильно отличаются от метрических форматов. Шины флотационного размера аналогичны шинам LT-Metric в применении, за исключением нескольких важных моментов. Во-первых, их нельзя использовать в двойных приложениях, а во-вторых, шина эквивалентного размера может иметь другую грузоподъемность, чем ее аналог LT-Metric.

Общий диаметр

Первое число в размере шины Flotation — это общий диаметр в дюймах. Довольно прямолинейно.

Ширина секции

Второе число — это ширина секции (от одной стороны до другой) в дюймах. Опять же, довольно просто.

Строительство

После ширины сечения следует буква, обозначающая тип внутренней конструкции: 33X12.50R17LT 120Q.

То же, что и в метрических системах размеров.

На боковине шины можно увидеть два типа конструкции:

  • R — Радиальная
  • D или «B» или «-» — диагональный или диагональный слой

Радиальные шины сегодня являются наиболее распространенными шинами на дорогах США; таким образом, буква «R» обычно указывается в обозначении размера шины. Радиальная конструкция означает, что внутренние слои корда шины ориентированы в радиальном направлении, от одного борта к другому, практически перпендикулярно направлению вращения.

Диаметр обода

Следующее число — это код диаметра в дюймах обода, на который может быть установлена ​​шина. Например, шина 33X12.50R17LT 120Q подойдет для обода диаметром 17 дюймов.

LT тип

Буквы LT будут стоять после диаметра обода, указывая на то, что этот тип шин предназначен для легких грузовиков, аналогично шинам LT-Metric и Euro-Metric Commercial (C-Type).

Индекс нагрузки и рейтинг скорости

Индекс нагрузки и рейтинг скорости имеют то же значение и формат, что и шины, использующие метрическую систему размеров. Обратите внимание, что, поскольку шины повышенной проходимости не могут использоваться в двойном приложении, будет только один номер индекса нагрузки вместо двух.

Единая оценка качества шин

Еще одна группа штампов на определенных типах шин — это унифицированная оценка качества шин или UTQG. Эта классификация и штамповка требуются для шин легковых автомобилей (т. е. P-метрических и еврометрических) во всесезонных и летних категориях. Это требование не распространяется на специальные зимние шины, шины для легких грузовиков (LT-Metric, Euro-Metric Commercial, Flotation) и шины для мотоциклов.

Оценка качества предназначена для того, чтобы облегчить вам принятие решения о покупке шин. В идеале система предназначена для предоставления простых сравнительных данных, чтобы вы могли принять разумное решение о покупке. Однако рейтинги основаны на результатах испытаний, полученных в особых условиях. Это означает, что сравнительные данные могут быть неправильно истолкованы, поскольку они относятся к вашим индивидуальным привычкам вождения, условиям и т. д. Вам все равно следует полагаться на помощь своего сервисного центра или специалиста по шинам.

Оценка качества определяет сравнительные уровни производительности шины на основе испытаний, установленных государством, но по заказу отдельных производителей шин. Все производители шин обязаны классифицировать обычные и всесезонные легковые шины по трем категориям:

UTQG

  1. Изнашивание протектора
  2. Тяга
  3. Температура

Беговая одежда
Степень износа протектора — это сравнительная оценка, основанная на скорости износа шины при испытаниях в контролируемых условиях на указанном государственном испытательном полигоне на протяжении 6000 миль (9 000 км).,600 км). Например, шина с оценкой 150 будет изнашиваться в полтора раза быстрее на государственной трассе, чем шина с оценкой 100. Однако фактические характеристики шины зависят от манеры вождения, характеристик дороги, методов обслуживания и других факторов, которые могут повлиять на результат.

Тяговые классы AA, A, B и C
Классы сцепления от наивысшего к низшему: AA (самый высокий), A, B и C. Они показывают, насколько хорошо шины останавливаются на мокром асфальте, что измеряется в контролируемых условиях на определенных государственных испытательных покрытиях из асфальта и бетона. Шины с рейтингом C будут иметь самые низкие тяговые характеристики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НАЗНАЧЕННЫЙ УРОВЕНЬ ТЯГОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ ОСНОВАН НА ИСПЫТАНИЯХ НА ТОРМОЖЕНИЕ НА МОКРОЙ (ПРЯМОЕ) ТЯГИ И НЕ ВКЛЮЧАЕТ СКОРОСТЬ ПРИ ПОВОРОТАХ (ПОВОРОТАХ).

Температурные классы A, B и C 
Температурные категории A, B и C отражают устойчивость шины к выделению тепла и ее способность рассеивать тепло при испытаниях в контролируемых условиях на специальном испытательном колесе в помещении лаборатории. Постоянная высокая температура может привести к порче материала шины и сокращению срока ее службы, а чрезмерная температура может привести к внезапному выходу шины из строя. Класс C соответствует уровню производительности, которому должны соответствовать все шины для легковых автомобилей в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств № 109. . Классы A и B представляют собой более высокие уровни производительности на лабораторном испытательном колесе, чем минимум, требуемый законом.

ВНИМАНИЕ: ТЕМПЕРАТУРНЫЙ КЛАСС УСТАНОВЛЕН ДЛЯ ШИН, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫМ НАКАЧИВАЮТ И НЕ ПЕРЕГРУЗИЛИ. ПРЕВОСХОДНАЯ СКОРОСТЬ, НЕДОСТАТОЧНАЯ НАКАЧКА ИЛИ ИЗБЫТОЧНАЯ НАГРУЗКА, ПО ОТДЕЛЬНОСТИ ИЛИ В КОМБИНАЦИИ, МОГУТ ПРИЧИНИТЬ НАКОПЛЕНИЕ ТЕПЛА И ВОЗМОЖНЫЙ ОТКАЗ ШИН.

Классы качества DOT
Все шины для легковых автомобилей должны соответствовать другим федеральным требованиям в дополнение к этим классам.

Узнайте о нашей миссии, достижениях и текущих обязательствах

Прочтите нашу историю происхождения

Как читать боковину шины

Хотя многие магазины запчастей не продают шины, нам наверняка задают много вопросов о них. Характер износа шин — отличный способ диагностировать потенциальные проблемы и продать части шасси. Многие клиенты обращаются к нам с вопросами, связанными с TPMS, включая процедуры сброса и совместимость. Для тех из нас, кто продает на заказ колеса, есть вопросы по вылету и разболтовке, а есть извечные вопросы вроде: «Насколько большую шину я могу установить под свой грузовик без лифт-комплект? и «Если я поставлю шину размера X на машину размера Y, не испортится ли она?» мой АБС?»

Хотя некоторые из эти вопросы лучше передать другим специалистам, базовое понимание размеры шин и маркировка на боковинах также могут быть полезны клиентам, как сделать вас более «всесторонним» специалистом по запчастям.

В качестве example, let’s say the tire has these markings on it:

  • P225/65/R17 
  • 104S    
  • M+S     
  • 340BB    
  • DOTxxxxxxxx

Tire Size

Aside from марка и название модели шины, наиболее очевидной особенностью боковины шины является размер. Размер шины выражается тремя измерениями: ширина профиля, внешний вид отношение и диаметр обода.

Ширина секции это измерение общей ширины шины в миллиметрах от внутренней боковина к наружной боковине при установке на соответствующее колесо. Это также называется «поперечным сечением» и представляет собой трехзначное число.

Соотношение сторон это «высота» боковой стенки, но это не прямое измерение, как сечение ширина. Соотношение сторон выражается в процентах от ширины секции, и это двузначное число. В приведенном выше примере шины ширина профиля составляет 225 мм. миллиметров, а соотношение сторон 65 указывает на то, что высота боковины составляет 65 процентов ширины шины. Это также известно как «профиль» шины. Чем меньше соотношение сторон, тем короче боковина.

Хотя Ширина профиля является метрической мерой, размер обода по-прежнему выражается в дюймах. Чаще всего это единственная часть размера шины, которая нам нужна для каталогизации тормозов. или элементы подвески.

Конечно, этот размер шины также включает в себя множество букв, обозначающих тип шины. предполагаемое применение и конструкция. Приставка «P» чаще всего указанный тип обслуживания, означающий, что шина предназначена для легковых автомобилей, включая легковые автомобили, минивэны, внедорожники, полутонные и меньшие пикапы. Префиксы «LT» для легких грузовиков (обычно ¾ тонны и больше), «ST» для специальных прицепов и «T» временные также обычно находятся на боковой стенке.

ST-серия шины ни в коем случае нельзя использовать на транспортном средстве, так как они предназначены только для использования на прицеп, а P-метрические шины обычно не обладают достаточной грузоподъемностью, чтобы выдерживать тяжелые нагрузки и буксировку прицепа, характерные для ¾-тонных и 1-тонных грузовые автомобили. LT может увеличить возможности внедорожника или грузовика, но без нагрузки качество может пострадать из-за более жесткой конструкции многих из этих шин.

«Р» указывает на то, что шина имеет «радиальную» конструкцию, что и будет обозначением на почти все современные шины, за исключением моделей с рейтингом «Z» и Run-Flat, который будет отображаться как «ZR», «RF» или «ZRF». Рейтинг «Z» — это единственная скорость рейтинг, который появляется как часть обозначения размера. Для всех остальных скоростей рейтинги, это находится в описании сервиса вместе с индексом нагрузки.

Индекс нагрузки

В нашем примере описание услуги «104S», что указывает на индекс нагрузки 104 и скорость рейтинг «С». Индекс нагрузки представляет собой число от 70 до 126, указывающее на способности выдерживать определенный вес. Наш индекс 104 означает это шина способна выдерживать нагрузку в 1984 фунта по сравнению с 70 (739 фунтов) или 126 (3748 фунтов). Оценки скорости варьируются от «L» (75 миль в час) через «Z» (149 миль в час или больше). Чем «больше» буквенное обозначение, тем выше рейтинг скорости. Наш рейтинг «S» эквивалентен 112 милям в час. Эти рейтинги являются показателем эксплуатационных характеристик шины, а не призывом к превышать установленные ограничения скорости!

M+S

Много шин включают обозначение «M+S» для грязи и снега, но «снежинка горы» символ является лучшим выбором для суровых снежных условий и фактически соответствует специальный стандарт испытаний, в то время как обозначения M+S просто указывают на протектор дизайн полезен в этих условиях. Оба обозначения можно найти на некоторых «всесезонные» шины.

В нашем примере с шинами 340BB — это рейтинг унифицированной классификации качества шин (UTQG), установленный Национальным управлением безопасности дорожного движения, который кодирует показатели износа протектора, сцепления и температуры шины. Износ протектора — это относительная оценка, при этом шина сравнивается с «испытательной шиной», и ее можно рассматривать как процент. Оценка 100 будет означать, что протектор шины прослужит столько же, сколько и тестовая шина, 200 — в два раза дольше и т. д. Рейтинг нашей шины 340 означает, что износ шины в 3,4 раза больше, чем у тестовой шины. Далее идет сцепление с дорогой, которое оценивается как «AA», «A», «B» или «C» в тестах на прямолинейное торможение на мокрой дороге. Наша средняя буква «B» указывает на средние дорожные характеристики. Последняя буква («В» в нашем примере) обозначает термостойкость. Это означает, что шина может рассеивать тепло и выдерживать воздействие накопления тепла, не выходя из строя на более высоких скоростях. Это также класс «А», «В» или «С». Минимальная скорость 85 миль в час должна быть достигнута, чтобы заработать «C»; наша шина «B» достигает минимальной скорости 100 миль в час, а класс «A» присваивается шинам, которые достигают скорости более 115 миль в час без поломок.

Номер DOT

Последний номер — это номер DOT, который идентифицирует производителя шины и номер производственной партии. Номер может содержать от 11 до 17 символов и всегда начинаться с букв «DOT». Эти номера требуются Департаменту транспорта для идентификации шин в случае отзыва и для подтверждения их соответствия федеральным нормам. Шины также содержат информацию о максимальной нагрузке и максимальном давлении в шине, но эти максимальные значения могут превышать рекомендации производителя транспортного средства по нагрузке и давлению в шинах. То, что шина может выдерживать нагрузку или давление, не означает, что транспортное средство может!

В этой статье:Вид счетчика, TPMS

Как читать маркировку на боковине мотоциклетной шины

Руководство по чтению боковины мотоциклетной шины

Наши мотоциклетные шины невероятно важны. Относится не только к нашей безопасности, но и к управляемости нашего мотоцикла. По конструкции легко представить, что они поставляются с определенными составами, утвержденными рейтингами безопасности или маркировкой. Эти коды указаны на боковине мотоциклетной шины и помогают гонщикам определить не только размеры, но и купить здоровые, одобренные и правильно сертифицированные мотоциклетные шины.

Коды боковин мотоциклетных шин изначально предназначались для идентификации производителя шин. Но на протяжении многих лет государственное законодательство требовало размещать маркировку безопасности, чтобы покупатели знали, что они приобретают шины, одобренные законом.

Покупка и использование подходящей шины для вашего мотоцикла или скутера очень важны для его нагрузки, скорости и общих характеристик.

Размер шины, необходимой для вашего мотоцикла (при покупке новой в дилерском центре), поставляется уже с предпочтительной маркой/моделью производителя и профилем, установленным на мотоцикле.
Кроме того, в руководстве по эксплуатации содержится подробная информация, необходимая вам, когда речь идет о замене шин или если вы хотите купить специальный состав для трассы, дальнего путешествия и т. д.

Маркировка на боковинах мотоциклетных шин делится на две группы:

  • Основная маркировка , которую производители шин всегда использовали для обозначения: производителя, размера и типа (включая максимальное давление в шинах; направление вращения).
  • Дополнительные маркировки они были добавлены с годами в соответствии с требованиями законодательства в основных регионах/странах использования.

Маркировка и «код», указанные на боковой стенке обеих ваших шин, содержат некоторую информацию, которая может различаться в зависимости от страны. Это может сбить с толку! Этот код с годами усложнялся, и вы увидите это, поскольку он часто сочетает в себе метрические и имперские единицы измерения. Они также могут быть специальными расширениями схем надписей и нумерации. Каждая страна или группа наций имеет свой регулирующий орган. Большинство шин, продаваемых в США или Европе, имеют код даты DOT/Department of Transportation.

В Европе Европейская техническая организация шин и дисков (ETRTO) и Ассоциация шин и дисков (TRA) являются двумя организациями, которые влияют на национальные стандарты шин и стремятся привести в соответствие национальные стандарты шин и дисков в Европе. Примером может быть «E2» — «E» означает, что шина соответствует стандарту ETRTO R75, а «2» означает, что шина была одобрена для этого правила французским государством.

В Соединенных Штатах Управление по обеспечению безопасности транспортных средств (OVSC), составная часть DOT (Министерства транспорта), является одним из агентств, которым поручено обеспечивать соблюдение Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS).

Маркировка на боковинах мотоциклетных шин

В Канаде опубликованы правила по шинам, такие как Правила безопасности автомобильных шин SOR 95-148. Другие регионы мира могут отличаться, поэтому, пожалуйста, ищите правильную информацию в DOT вашей страны.

Мотоциклетные шины имеют собственный набор кодов

Как вы понимаете, шины для мотоциклов имеют собственный набор кодов, отличный от автомобильных шин. Коды описывают:

  • Ширина.
  • Соотношение высоты и ширины.
  • Диаметр колеса.
  • Индекс нагрузки и скорость. Индекс нагрузки — это вес, который шина способна выдержать при правильном накачивании. Большинство производителей шин указывают максимальную нагрузку на боковине, чтобы не было никаких предположений.
  • Максимальное давление воздуха в шине.

Наиболее распространенные коды и/или рейтинги, которые вы увидите, показаны в этом примере. Это то, что вы увидите на передней шине спортбайка среднего размера. (ниже)

Руководство по чтению маркировки на боковине мотоциклетной шины

Боковина PSI

НЕ Уровень накачивания шин вашего мотоцикла

Не делайте этой ошибки, PSI, выбитый на боковине шины, максимальное давление , до которого можно накачать шину, а не рекомендуемое давление. Существуют ограничения на внутреннее давление, которое может выдержать данная конструкция шины.

Многие водители считают, что давление в шинах, указанное на боковине вашего мотоцикла, — это «то, до чего» шина должна быть накачана. Это неправильно.

Производитель шин понятия не имеет, кто будет покупать шины и на каком конкретном мотоцикле они будут использоваться. Они не могут рекомендовать давление для вашего конкретного мотоцикла. Производитель вашего мотоцикла — спортбайка, круизера или туристического мотоцикла — обеспечивает правильное давление для веса, крутящего момента и т. д. вашей конкретной модели и сборки.

Ознакомьтесь с инструкциями производителя по накачке мотоциклов. Вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации мотоцикла или, как правило, эти полезные сведения можно найти на наклейке на самом мотоцикле. Они, в зависимости от вашего производителя, могут быть расположены на поворотном рычаге (Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki), трубах передней вилки (Harley-Davidson), под вашим сиденьем (BMW) и т. д.

Давайте расшифруем пример этой шины:

• Передняя шина: 120/70 ZR 17; Задняя часть: 180/55 ZR 17

Сзади вперед (сверху) Начиная с задней части:

  • Диаметр обода 17 дюймов.
  • R = тип корпуса = «Радиальный». Следовательно, это радиальная шина.
  • Z * — это скорость, то есть более 240 км/ч или 149 миль/ч. Упрощенно, эта шина способна выдерживать любую скорость, которую может развивать этот мотоцикл, в разумных пределах.
  • 180, а также 120 спереди — это ширина шины в миллиметрах, то есть 18 см и 12 см спереди; при полном надувании.
  • 55 на задней шине — это расстояние от внутренней части борта (который находится внутри обода колеса, удерживающего в нем шину) до верхней части шины, что составляет 55% ширины шины. В этом примере 55% от 180 миллиметров составляют 99 миллиметров или 3,9 дюйма. Та же формула для 70 спереди.
Как прочитать шину мотоцикла
  • TL: Бескамерная шина.
  • TT: Тип трубки – с трубкой.
  • Индикатор износа протектора TWI (см. рисунок ниже) может различаться в зависимости от производителя или марки шин.
  • 1501: DOT (Department of Transportation), неделя производства – 15-я неделя 2001 г., группа произведена. С 2000 года DOT четырехзначный, раньше трехзначный. Пример: DOT 429 = 42-я неделя 1999 года
  • .
  • (73 W) : 73 — это грузоподъемность, а «W» означает разрешенную скорость более 270 км/ч
  • M/C: Шины для мотоциклов и скутеров.
  • (Стрелка) означает: направление – в этом направлении шина катится за свою установку, поэтому ее нельзя надевать задом наперед. Неправильная установка шины может привести к опасной ситуации, особенно на мокрой поверхности, когда шина не сможет отводить воду от велосипеда.
Дополнительные коды боковин шин для мотоциклов

Всегда проверяйте и подтверждайте направление установки, особенно если ваш дилер устанавливает новые шины. Бывали случаи (обычно в спешке), когда механик насаживал шину не в ту сторону. Кроме того, проверьте накачку (PSI), как и при накачке, одна из самых больших ошибок, которую люди совершают со своими шинами, заключается в превышении максимальных уровней и спецификаций накачки производителя, что приводит к плохой управляемости и преждевременному износу.

Таблица скорости и нагрузки

Таблица скорости и нагрузки на шины мотоцикла

Если у вас старый винтажный или классический мотоцикл, скорее всего, у вас будет диагональный рисунок протектора шины, как показано здесь: Переднее колесо: 3,25 S 19

Старый мотоцикл Классическая или винтажная шина

Читать выше шины сзади наперед:

  • Последняя цифра — это поперечное сечение обода шины относительно обода (диаметр обода) в дюймах, поэтому 19 — это диаметр обода.
  • S означает класс скорости до 180 км/ч.
  • 3,25 — диаметр шины в дюймах.
  • Отмечена как камерная шина и имеет рейтинг DOT.
Радиальные или диагональные (диагональные) шины?

Радиальная конструкция, слои корда расходятся под углом 90 градусов к центральной линии протектора. Кроме того, корона делается из слоев, образующих пояс. В результате корона и боковины имеют свои особенности.

Каркас диагональной или диагональной шины изготавливается из слоев многослойного корда, идущего по диагонали к центральной линии протектора. Слои располагаются так, чтобы шнуры образовывали крест-накрест. Вся структура однородна на всем протяжении; корона и боковины шины имеют схожие механические свойства.

Два типа шин для специальных характеристик

Благодаря мягким боковинам венцы радиальных шин при контакте прилипают к дороге. Их след, более короткий, но более широкий, чем у диагональной (диагональной) шины, обеспечивает дополнительное сцепление при сильном наклоне на поворотах. Давление воздуха, контактирующего с поверхностью шины, распределяется более эффективно в радиальных шинах, что приводит к более равномерному износу протектора с течением времени.

Радиальные шины также обеспечивают больший комфорт на более высоких скоростях, опять же благодаря их мягким боковинам, которые поглощают воздействие неровностей дорожного покрытия. С другой стороны, диагональные (косые) стяжки способны нести больший вес, поскольку их боковины более жесткие. На высоких скоростях диагональные шины могут настолько деформироваться, что это повлияет на их характеристики. В конечном счете, диагональные шины подходят для транспортных средств, движущихся с умеренной скоростью, с двигателями малого и среднего размера и гибким шасси. Они также подходят для тяжелых или сильно загруженных мотоциклов. Радиальные шины нужны для более мощных автомобилей с очень жестким шасси и для более спортивных целей. Они позволяют достичь рейтинга скорости ZR выше 150 миль в час.

Производитель вашего мотоцикла выбрал правильную шину, которая сама по себе была спроектирована для работы при безопасной температуре в указанном диапазоне давления накачки, при рекомендованной максимальной нагрузке и в указанном диапазоне скоростей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *