Хендай пикап фото: Первый пикап Hyundai испытали на замерзшем озере. Фото :: Autonews

Пикап Hyundai снова попался фотошпионам: родня Tucson, но со своим дизайном

Главным рынком для грузовичка корейской марки станут Штаты. Там новинку, скорее всего, предложат с «атмосферником» 2.5 от местного Туссана последней генерации.

Еще пять лет назад компания Hyundai показала концептуальный грузовик Santa Cruz, однако о том, что пикап действительно появится в гамме бренда, официально объявили лишь под конец 2019-го. Причем тогда же в Хёндэ заявили, что приоритетным рынком будут США. Затем в Сеть стали выкладывать снимки замаскированных тестовых прототипов, а в мае этого года шпионам даже удалось запечатлеть серийный кузов без какого-либо камуфляжа. И вот новая порция фото: эти кадры сделаны в Корее, их опубликовал в своем блоге пользователь под ником SHM (он же sunghoon617). Скорее всего, на родине Hyundai пикап проходит доводочные испытания, ведь уже давно известно, что для Америки производство наладят на заводе в Алабаме, где также собирают Santa Fe, Sonata и Elantra. Кстати, в прошлогоднем пресс-релизе грядущий грузовичок был обозначен именно как Santa Cruz, впрочем, не исключено, что товарной версии все же достанется другое имя.

По предварительным данным, пикап построен на базе кроссовера Hyundai Tucson нового поколения. То есть у грузовика несущий кузов, поперечное расположение мотора и передний привод в «базе». Полный привод тоже будет, но уже за доплату.

От дизайна концепта Santa Cruz практически ничего не осталось, разве что у задних фонарей похожая форма. Но и от родственного Туссана пикап внешне отличается: у грузовика свои бамперы и радиаторная решетка, а у фонарей Т-образный рисунок (разумеется, начинка светодиодная). Хотя общие черты тоже есть. Так, грядущая модель тоже получила двухъярусную головную оптику, ну и благодаря предыдущему улову фотошпионов, мы знаем, что на боках есть «изломанные» выштамповки.

Габариты пикапа пока неизвестны. У кроссовера Hyundai Tucson нового поколения два варианта длины и колесной базы, и американцам предложат именно растянутую версию (паркетник выйдет на американский рынок весной 2021-го): длина такого SUV равна 4630 мм, расстояние между осями – 2755 мм (у «короткого» Туссана, предназначенного в основном для Европы, эти показатели составляют 4500 и 2680 мм соответственно). Заявленный дорожный просвет переднеприводного американского Tucson – 180 мм, полноприводного – 211 мм.

В Штатах пикап, вероятно, разделит мотор с Туссаном. Речь идет о бензиновом «атмосфернике» 2.5, который на кроссовере выдает 190 л.с., он комплектуется восьмиступенчатым «автоматом». Также не стоит исключать появление гибридных версий с установкой на основе «турбочетверки» 1.6.

Кроссовер Hyundai Tucson нового поколения и концепт Hyundai Santa Cruz

1 / 5

2 / 5

Кроссовер Hyundai Tucson нового поколения и концепт Hyundai Santa Cruz

3 / 5

Кроссовер Hyundai Tucson нового поколения и концепт Hyundai Santa Cruz

4 / 5

Кроссовер Hyundai Tucson нового поколения и концепт Hyundai Santa Cruz

5 / 5

Премьера пикапа пройдет в следующем году. К слову, в Хёндэ ранее заявили о том, что их новинка адресована тем, кто хочет иметь все «атрибуты компактного кроссовера», но «нуждается в повседневной универсальности». Особо марка отметила миллениалов, то есть людей, родившихся после 1981 года.

В Сети появились фото нового пикапа Hyundai Santa Cruz 2021 | Victory Key

Поделись с друзьями

В сети появились фотографии кузова без защитного камуфляжа нового пикапа Santa Cruz, разработкой которого сейчас занимается компания Hyundai. Данная модель построена на базе концепта Tucson, представленного еще в 2015 году. Одновременно с этим фотошпионы опубликовали фото предсерийного варианта Hyundai Santa Cruz, которые и показывают, что будущая модель внешне будет исполнена в стилистике Tucson нового поколения.

Концепт Hyundai Santa Cruz 2015 года

Отметим, что данный автомобиль является первым пикапом, который разрабатывает корейская марка. Судя по опубликованным фото, Santa Cruz получит широкую радиаторную решетку, дебютировавшую в прошлом году на Лос-анджелесском автосалоне вместе с концептом Tucson. От последнего на новый пикап перейдет двухъярусная головная оптика с крупным блоком светодиодных огней, встроенных в передний бампер. При этом последние фото показывают, что к выходу серийной версии новый Santa Cruz довольно заметно изменится.

Шпионские фото пикапа Hyundai Santa Cruz (видеоподборка)

Дело в том, что данная модификация пикапа будет выпускаться только в грузопассажирском исполнении с задним рядом сидений. Выбор в пользу такой компоновки обусловлен особенностями позиционирования модели на рынке. Компания Hyundai, согласно официальным заявлениям, создает Santa Cruz как автомобиль для повседневного использования. Поэтому наличие заднего ряда сидений в таких машинах является обязательной опцией.

Информации о технических характеристиках нового Hyundai Santa Cruz пока нет. Но по слухам, корейская модель получит 2,4-литровый бензиновый двигатель с турбонагнетателем. Вместе с ним на автомобиль установят 8-ступенчатую автоматическую КПП с «мокрым» сцеплением.

Примечательно то, что по умолчанию Santa Cruz будет переднеприводным пикапом. Как ожидается, полноприводную трансмиссию производитель предложит в виде опции. Позднее рынок пополнит гибридная версия Santa Cruz.

Данная модель изначально разрабатывалась под американский рынок. В связи с этим производство пикапа наладят на автозаводе, расположенном в штате Алабама. Старт сборки корейской новинки намечен на следующий год. О том, поступит ли Hyundai Santa Cruz в продажу на других рынках, пока ничего не сообщают. Однако близкое «родство» с Tucson не исключает вероятности появления корейского пикапа в России.

Автор: Ф. Аверьев

Первый пикап Hyundai испытали на замерзшем озере. Фото

Autonews Автоновости от 16 февраля 2021 года

Премьера первого серийного пикапа Hyundai под названием Santa Cruz состоится через несколько месяцев

Подписка отключает баннерную рекламу на сайтах РБК и обеспечивает его корректную работу

Всего 99₽ в месяц для 3-х устройств

Продлевается автоматически каждый месяц, но вы всегда сможете отписаться

По предварительным данным, официальная премьера автомобиля состоится через несколько месяцев. Производство модели стартует до конца нынешнего года. Сборку Santa Cruz наладят на заводе в Монт­гомери (штат Алабама). Сейчас на этом предприятии собирают Elantra, Sonata и Santa Fe. На модернизацию завода корейцы потратили $410 миллионов.

На шпионских фотографиях, новинка по-прежнему скрыта под камуфляжем. Однако уже сейчас можно сказать, что дизайн серийного пикапа практически не будет отличаться от одноименного концепта, который был представлен еще в 2015 г. на автосалоне в Детройте. При этом серийный Santa Cruz незначительно вырастает в размерах по сравнению с прототипом.

Автомобиль построят на платформе кроссовера Tucson нового поколения. По неофициальным данным, машину снастят атмосферными и турбированными «четверками». Также клиентам предложат гибридную модификацию пикапа. Скорее всего, у новинки будут как модификации с приводом на одну ось, так и полноприводный вариант. Что касается концепта, то его укомплектовали двухлитровым четырехцилиндровым турбодизелем, развивающим 190 л. с. и 406 Нм крутящего момента.

Цены на Santa Cruz пока неизвестны. Главным конкурентом машины на рынке США назывюется Toyota Tacoma и Ford Ranger.

Читать полностью — «Autonews»

Легковой пикап Hyundai: первые фотографии

Компактный пикап Hyundai Santa Cruz, дебютировавший в статусе концепт-кара в 2015 году, пойман в закамуфлированном виде в ходе зимней серии тестов.

Хотя новинку скрывает толстая маскировочная ткань, кое-какие детали уже понятны: в серийной версии пикап откажется от полуторной кабины в пользу полноценной четырёхдверной, сохранит горизонтальные фонари с секцией на борту, а также двухъярусную переднюю оптику в стиле актуального Santa Fe.

Компания Hyundai позиционирует Santa Cruz как кроссовер: инженеры корейской фирмы планируют выпустить пикап с «легковыми» характеристиками управляемости и комфорта, но с традиционной открытой грузовой платформой. В отличие от рамных конкурентов, проектируемых в расчёте на проходимость и массу буксируемого прицепа, новинка Hyundai будет построена на архитектуре Tucson четвёртого поколения с несущим кузовом и многорычажной задней подвеской.

О линейке силовых агрегатов Santa Cruz известно немного: считается, что пикапы оснастят шестицилиндровым трёхлитровым турбодизелем мощностью около 280 лошадиных сил, дебютировавшим на вседорожнике Genesis GV80, и бензиновым двигателем объёмом 3,5 литра отдачей около 350 сил.

Вероятно, базовый пикап получит заднеприводную трансмиссию с безальтернативным 8-диапазонным «автоматом», а за доплату Santa Cruz можно будет оснастить муфтой подключения передней оси.

Конвейерная сборка грузовичков Hyundai будет налажена на американском заводе марки в штате Алабама. В модернизацию предприятия уже вложено более 400 миллионов долларов. Ожидается, что сборка модели начнётся в 2021 году, а значит мировая премьера пикапа может состояться в конце 2020-го.

Еще про пикапы: Пикап Hummer будет разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды (видео)

Новый pickup Huynday Creta STC 2017 фото видео, цена концепт Хендай Крета STC характеристики

Концептуальный пикап Hyundai Creta STC был презентован на автомобильной выставке в бразильском городе Сан-Паулу.

новый Хендай Грета пикап 2017 года

Стоит отметить, что в 2015 году корейской компанией уже был разработан концептуальный пикап под названием Santa Cruz Crossover Truck, который так и не был запущен в серийное производство, по ряду причин оно было отложено до 2020 года. Таким образом, Creta STC должен стать первым серийным автомобилем от Хендай с типом кузова пикап.

Внешний дизайн Hyundai Creta STC

В создании дизайна новинки принимали участие не только корейские, но также и бразильские дизайнеры компании Хендай. Экстерьер концептуального пикапа выглядит очень агрессивным и мужественным. Он оснащен массивной радиаторной решеткой в стиле кроссовера Хендай Грета, который также был презентован в рамках автосалона в Сан-Паулу.

Пикап Хендай — спереди

Фары головного освещения имеют стильную компактную форму и полностью светодиодное наполнение. Концепт оснащен также светодиодными передними противотуманными фарами зауженной формы.
Силуэт кузова имеет аэродинамичную форму с правильными пропорциями и внушительными габаритами. Концепт опирается на огромные 21-дюймовые колеса с шинами Pirelli.

Хендай Крета STC

По периметру кузова в нижней его части расположены защитные пластиковые накладки. Грузовой отсек пикапа оснащен динамиками стереосистемы. Также в кузове автомобиля находятся розетки, крюки и прочие приспособления для фиксации груза, а также множество отсеков для мелочей, что делает перевозку грузов удобной и безопасной.

Оформление салона пикапа Хендай Крета

Концептуальный пикап имеет крупногабаритную полуторную кабину с двумя рядами сидений. Ее необычной особенностью является то, что задние двери имеют очень компактные размеры и открываются против хода движения, что значительно облегчает посадку пассажиров. Автомобиль имеет просторный салон с современными материалами отделки высокого качества.

Интерьер Hyundai Creta STC зрителям автомобильной выставки в Сан-Паулу оценить, к сожалению, не удалось. Вероятнее всего, оформление салона будет схоже с интерьером одноименного кроссовера. В нем можно ожидать установки такой же мультимедийной системы с широким сенсорным дисплеем, а также современной климатической установки прочего оборудования.

Габаритные размеры Хендай Крета пикап

По сравнению с кроссовером Hyundai Creta, одноименный концептуальный пикап значительно крупнее по всем параметрам. Его ширина больше на 7 см, длина – на 38 см, а колесная база на 21 см длиннее.
размеры кузова pickup Hyundai Creta STC:

• длина кузова – 4650 мм;
• ширина кузова без учета наружных зеркал – 1850 мм;
• высота кабины без учета рейлингов – 1630 мм;
• длина грузового отсека – 1300 мм;
• ширина грузового отсека – 1290 мм;
• высота бортов кузова – 51 см;
• вместимость грузового отсека – 850 литров, максимальная масса перевозимого груза, предположительно составит не менее 700 кг.

Комплектации и технические характеристики Hyundai Creta STC

На сегодняшний день представители компании-производителя не сообщает точное количество различных модификаций серийного автомобиля. Предположительно, для него будут доступны два бензиновых 4-цилиндровых двигателя: 1,6 и 2,0 литра, мощность которых составляет соответственно 125 и 160 л.с.
Вероятнее всего, у покупателей серийной модели будет возможность приобрести автомобиль с передним или полным приводом, а также с различными вариантами трансмиссии. Как и другие новинки бренда, автомобиль будет оснащаться современными системами комфорта и безопасности.

Старт продаж и стоимость пикапа Hyundai Creta STC

Серийная модель, скорее всего, появится в продаже в 2017 году. Решение о массовом производстве пикапа будет принято по окончанию автомобильной выставки с Сан-Паулу. В первую очередь, производители делают ставку на южноамериканский рынок, где автомобили данного класса пользуются большой популярностью. Там новинка должна составить достойную конкуренцию таким одноклассникам, как Renault Duster Oroch и Fiat Toro. Вполне вероятно, что позже автомобиль появится в продаже и в других странах мира, в том числе в России.

Видео тест pickup Hyundai Creta STC 2017 года:

Новинка Хендай Крета пикап 2017 фото:

Первый пикап Hyundai испытали на замерзшем озере. Фото

Премьера первого серийного пикапа Hyundai под названием Santa Cruz состоится через несколько месяцев Фото: motor1.com

Компания Hyundai вывела на финальные зимние тесты свой первый серийный пикап под названием Santa Cruz. Шпионские фотографии с испытаний выложило издание Motor1. Тесты машины ведется в Финляндии на замерзшем озере.

По предварительным данным, официальная премьера автомобиля состоится через несколько месяцев. Производство модели стартует до конца нынешнего года. Сборку Santa Cruz наладят на заводе в Монт­гомери (штат Алабама). Сейчас на этом предприятии собирают Elantra, Sonata и Santa Fe. На модернизацию завода корейцы потратили $410 миллионов.

На шпионских фотографиях, новинка по-прежнему скрыта под камуфляжем. Однако уже сейчас можно сказать, что дизайн серийного пикапа практически не будет отличаться от одноименного концепта, который был представлен еще в 2015 г. на автосалоне в Детройте. При этом серийный Santa Cruz незначительно вырастает в размерах по сравнению с прототипом.

Автомобиль построят на платформе кроссовера Tucson нового поколения. По неофициальным данным, машину снастят атмосферными и турбированными «четверками». Также клиентам предложат гибридную модификацию пикапа. Скорее всего, у новинки будут как модификации с приводом на одну ось, так и полноприводный вариант. Что касается концепта, то его укомплектовали двухлитровым четырехцилиндровым турбодизелем, развивающим 190 л. с. и 406 Нм крутящего момента.

Цены на Santa Cruz пока неизвестны. Главным конкурентом машины на рынке США назывюется Toyota Tacoma и Ford Ranger.

Источник: www.autonews.ru

Пикап Hyundai Santa Cruz 2022 года постройки в США появится в 2021 году

Если вы не можете победить их, создайте пикапы, чтобы присоединиться к ним. Именно это делает Hyundai со своим пикапом Santa Cruz, анонсированным в 2015 году одноименным концептом. В понедельник Hyundai подтвердил, что предложит грузовик с 2021 года.

Santa Cruz 2022 года будет построен на заводе Hyundai в Монтгомери, штат Алабама, где соединены болтами Elantra, Sonata и Santa Fe. Ожидается, что Santa Cruz разделит основу с Tucson 2022 года, что означает, что мы смотрим на конструкцию unibody, подобную автомобилю (в отличие от конструкции кузова на раме, подобной грузовику).Honda делает то же самое со своим пикапом Ridgeline, который связан с кроссовером Pilot, и Ford также пообещал выпустить небольшой пикап на базе автомобиля.

Hyundai Santa Cruz Crossover Truck

Это неудивительно, поскольку Hyundai на презентации концепции Santa Cruz заявила, что автомобиль не является альтернативой традиционным пикапам, поскольку не уделяет первоочередного внимания буксировке, полезной нагрузке или дорожному просвету. Скорее, Hyundai заявила, что хочет привлечь покупателей кроссоверов, которые хотят получить дополнительную функциональность от кровати, не выбирая грузовик.Hyundai даже называет готовящийся к выпуску Santa Cruz «кроссовером».

Hyundai потратит 410 миллионов долларов на модернизацию завода в Алабаме, чтобы поддержать Santa Cruz и добавить 200 рабочих мест в этот процесс. Ожидается, что эффект притока в поставщиках и логистических компаниях добавит еще 1000 рабочих мест в регионе.

Hyundai Santa Cruz Crossover Truck

Одним из аспектов концепции Santa Cruz, который, вероятно, не будет производиться, является его трансмиссия. 2,0-литровый турбодизель из концепта, вероятно, будет отложен из-за последствий скандалов с выбросами, которые последовали за раскрытием 2015 года.Возможно, дизель будет предлагаться и на других рынках, как, например, Hyundai с Санта-Фе, хотя автопроизводитель хранит молчание о продажах Santa Cruz за пределами США

Ожидайте варианты двигателей без наддува и двигателей с турбонаддувом 4, а также возможную гибридную или подключаемую гибридную трансмиссию в какой-то момент, например, те, которые есть в Tucson 2022 года.

Hyundai в США упали с максимума в 768 057 единиц в 2016 году из-за тяжелой линейки седанов и полного отсутствия пикапа.Всего в 2019 году было 688 771 единица. Автопроизводитель переворачивает корабль новыми дополнениями, такими как кроссоверы Kona, Palisade и Venue, а теперь и пикап Santa Cruz.

Hyundai Santa Cruz Shell раскрыла профиль грузовика Unibody на просочившейся фотографии

Hyundai, о котором давно ходят слухи, постепенно приближается к реальности, но не успевает к дефициту пикапов, который вырисовывается в США. Этот грузовик unibody, который назывался Santa Cruz, был показан в концептуальной форме еще в 2015 году. Детройтский автосалон.В то время грузовик, призванный составить определенную конкуренцию Honda Ridgeline, планировалось запустить в производство в 2018 году, но имел задержку, и теперь его производство планируется на 2021 год на заводе Hyundai в Алабаме.

уже были замечены при испытаниях с тяжелым камуфляжем, но этот беспрепятственный вид корпуса, размещенный в Instagram, дает голый взгляд на листовой металл. Поскольку Santa Cruz еще не находится на стадии производства, это только один из различных прототипов, некоторые из которых уже были замечены на дорогах в более собранном виде.Но дает достаточно четкое представление о конструкции.

Если эта оболочка кузова близка к производственной форме, то самое большое изменение по сравнению с концепцией 2015 года — это две полностью закрытые задние двери — в концепции были полу-двери. Но корпус сохраняет общий вид концепта, который мы видели еще в 15-м году, с высокой линией подоконника и изящной задней стойкой. Если он пойдет в производство с этими линиями, он будет резко контрастировать с Ridgeline, который был описан как Honda Pilot с отрезанной грузовой частью.С другой стороны, ожидается, что Санта-Крус будет иметь более унифицированный вид.

Под кожей unibody грузовик, как ожидается, будет тесно связан с Santa Fe с передней панелью, подобной внедорожнику, а также, вероятно, будет предлагать двигатели от Santa Fe и Sonata. Это означает, что он может получить 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель или 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в паре с восьмиступенчатой ​​автоматикой, обе производящие чуть менее 200 л. с. Совершенно верно: у Santa Cruz не ожидается V6, выбор будет меньше, но с полным приводом в качестве опции; базовая модель, как ожидается, будет переднеприводной.

Звучит как правильная формула для сегмента?

Цель Santa Cruz, в конце концов, состоит в том, чтобы предложить цельную альтернативу более крупным и тяжелым грузовикам с кузовом на раме, а также обеспечить комфортную езду кроссовера. Поэтому цели такой машины отличаются от целей более специализированного пикапа, смешивая универсальность грузовика с цельным комфортом. Но он также должен отличаться от Ridgeline и более серьезных звукоснимателей, чтобы искать свою аудиторию.Похоже, что это будет попытка сделать это с отличительным дизайном, скромной стартовой ценой и более компактными размерами.

H / T: Motor Trend

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Еще в 2015 году Hyundai начала дразнить публику и автомобильную прессу своим пикапом.В то время новый концепт пикапа Sante Cruz представлял собой цельнобокий моноблок, основанный на конструкции Santa Fe. С тех пор проект запускался снова и снова несколько раз. Теперь у нас есть доказательства того, что проект продвигается вперед.

Доказательство того, что проект продвигается вперед

Несмотря на то, что слухи о том, что проект получил зеленый свет для производства, ходили месяцами и годами, и были замечены шпионские снимки тестового автомобиля, только что опубликованное изображение было самым обнадеживающим для тех, кто следил за развитием автомобиля.На снимке показан снаряд пикапа Санта-Крус, который катит вилочный погрузчик. На снаряде не было камуфляжа. Итак, большая часть линий тела хорошо видна.

Согласно Motor1, читатель прислал им изображение этого Санта-Крус. Это хорошее четкое изображение, которое, кажется, подтверждает, что автомобиль сохранит архитектуру unibody. Хотя идея переключения архитектуры на архитектуру Palisade была распространена в Интернете, похоже, что пропорции полностью соответствуют концепции.Так что, скорее всего, он останется построенным на Санте-Фе.

Расширители крыльев могут иметь опции

Похоже, что крылья позволят устанавливать раструбы разного размера, так как колесные арки имеют углубления, в которые их можно прикрепить. Таким образом, вероятно, можно с уверенностью сказать, что более крупные комбинации шин и колес, по крайней мере, запланированы, если они не будут доступны сразу при запуске транспортного средства. Пакет для бездорожья, безусловно, станет интересным предложением для тех, кто ищет что-то более агрессивное, чем предлагает Honda Ridgeline.

Передняя часть

Что касается передней части автомобиля, мы можем ожидать, что язык дизайна Hyundai сохранится и в этой модели. Это означает, что вариация большого гриля и четырех световых модулей, которые были перенесены с Palisade на новую модель Venue, также появятся в той или иной форме.

Задняя часть

Задняя часть автомобиля все еще остается под вопросом.Мы знаем, что, поскольку это пикап, у него будет задняя дверь. Но популярность многофункциональных задних дверей стремительно растет благодаря появлению на рынке полноразмерных пикапов. Так что не удивляйтесь, если Hyundai решит сделать что-то еще, кроме простой однофункциональной задней двери. Конечно, это меньший класс пикапов, чем у больших мальчиков, но Hyundai не боится превзойти свой класс.

На данный момент это все, что мы можем предположить по изображению. Но мы точно знаем, что Santa Cruz будет построен на заводе Hyundai в Алабаме вместе с Elantra, Sante Fe и Sonata.Он также будет доступен только для рынка Северной Америки. Ожидаемая дата запуска — 2021 год.

Для тех, кто ждал, когда Hyundai наконец-то выйдет в мир пикапов, отдыхайте спокойно. Едет грузовик. Корпус с приводом от вилочного погрузчика на изображении доказывает, что Santa Cruz не только появится, но и находится довольно далеко в развитии. А пока не стесняйтесь смотреть на оболочку на изображении и начинать свои творческие размышления о том, как ее изменить.

Пикап Hyundai Santa Cruz 2021 года, сделанный на основе шпионской фотографии обнаженного кузова

Мы приближаемся к тому моменту, когда Hyundai выпустит свой первый пикап в 2021 году.

До недавнего времени мы не совсем понимали, чего ожидать от серийного Santa Cruz (ну, кроме оригинальной концепции), поскольку тестовые прототипы имели чрезмерное количество камуфляжа. Однако в начале этого месяца в сети появилась фотография тела Санта-Крус в белом цвете, что дало нам первый убедительный ключ к пониманию конструкции серийной модели.

Это все, чего ждали художники по рендерингу, и одна из первых иллюстраций, основанная на упомянутой шпионской фотографии, сделана нашими друзьями из Kolesa .Основываясь на не прошедшем цензуру изображении кузова Santa Cruz, а также на предыдущих шпионских снимках, дизайнер добавил типичные элементы дизайна Hyundai, принадлежащие к последнему языку бренда «чувственная спортивность».

См. Также: Hyundai Santa Cruz 2021 года нацелится на Honda Ridgeline, но может ли он начинаться с 25000 долларов?

Мы считаем, что результат довольно близок к реальному, хотя мы не можем быть уверены в этом на 100 процентов, пока Hyundai официально не представит Santa Cruz. Спереди знакомая каскадная решетка Hyundai простирается до гладких горизонтальных фар вверху. Санта-Крус имеет еще один набор огней, расположенный ниже, в расположении, вдохновленном Санта-Фе. Это не случайно, ведь пикап фактически будет основан на той же платформе, что и внедорожник. Да, это будет цельный пикап, как Honda Ridgeline, а не настоящая рабочая лошадка.

При взгляде сбоку Santa Cruz демонстрирует классический четырехдверный корпус кабины для экипажа с треугольными штампами на передних дверях и ярко выраженной линией пояса, идущей параллельно верхнему краю кровати.В отсутствие каких-либо официальных подсказок конец Санта-Крус 2021 года — это скорее дикая догадка или принятие желаемого за действительное. Автор выбрал задние фонари, вдохновленные последней Сонатой, которые, кажется, вполне подходят к остальной части пикапа.

Hyundai Santa Cruz будет построен на заводе компании в Монтгомери, штат Алабама, и, как ожидается, будет предлагать два варианта трансмиссии. Первый — это 2,4-литровый двигатель с мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут (241 Нм) крутящего момента, а второй — 2,0-литровый с турбонаддувом, мощностью 235 л.с. и 260 фунт-фут (352 Нм) крутящего момента.

Примечание: эти независимые иллюстрации, сделанные Kolesa, никоим образом не связаны и не одобрены Hyundai

запечатлен на шпионской фотографии

Когда корпус будущего пикапа Hyundai Santa Cruz закрутился на солнышке, кто-то поблизости сделал снимок на мобильный телефон. Картинка закончилась Motor1 , давая всем нам представление о деталях, которые мы найдем на серийной модели, производство которой запланировано на следующий год.Hyundai имеет приличный послужной список в поддержании, по крайней мере, духа концепции на протяжении всего производства, но ведущий дизайнер автопроизводителя СангЮп Ли сказал в прошлом году, что внешний вид пикапа «изменился, чтобы лучше соответствовать последним моделям Hyundai,« теперь дизайн »больше отличительный, с большим характером «. Таким образом мы получаем низкое лобовое стекло с сильным наклоном, заднюю стойку, наклоненную к кровати, и заметные колесные арки от концепта HCD-15 Santa Cruz, а также три линии символов, сходящиеся к точке на входной двери, копируя грань «многогранности» и «параметрического дизайна» Hyundai Elantra 2021 года.«

Концепция была основана на платформе Tucson, но серийная модель использует более крупную архитектуру Santa Fe. Кроссовер Santa Fe 2020 года на 1,8 дюйма шире и на 11,4 дюйма длиннее, чем Tucson 2020 года, что обеспечивает немного больше места для пяти пассажиров. Мы до сих пор задаемся вопросом, сколько влезет кровать Санта-Крус. Другой пикап unibody на рынке, Honda Ridgeline, всего на 0,2 дюйма шире, чем Santa Fe, но на 22,2 дюйма длиннее. Понятно, что Hyundai переработал Санта-Фе за центральной стойкой на этом корпусе Санта-Круз — линия задней двери не простирается так далеко назад, крышка топливного бака находится на противоположной стороне, а вырезы в задних фарах не проходят. не соответствуют задним фарам Санта-Фе.В концепции была показана раздвижная кровать, что было бы неплохо для производства, но мы этого не ожидаем. Хотя новая операция на задней двери была бы крутой.

Если Санта-Крус будет следовать за Санта-Фе, выбор двигателя может включать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и 178 фунт-футов крутящего момента и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 235 л.с. и 260 фунт-фут. ., либо один из них переключается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и передает мощность на переднюю ось, либо обе оси при наличии полного привода HTRAC.Автопроизводитель мог увеличить мощность, отказавшись от старых 2,4-литровых двигателей и предложив 2,5-литровый двигатель от Sonata, седана, также производимого в Алабаме, с двигателем мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут. Ridgeline поставляется только с 3,5-литровым V6 мощностью 280 л.с. и 262 фунт-фут.

Из-за того, что он появится на рынке в 2021 году, возможно, в качестве автомобиля 2022MY, стартовая цена, как предполагается, составит около 25000 долларов, что, если точнее, подорвет Ridgeline Sport начального уровня на 9000 долларов.

Видео по теме:

Наконец-то! Hyundai Santa Cruz 2022 года дебютирует с 12 новыми внедорожниками

В рамках «грандиозной вспышки» новых автомобилей, Hyundai Santa Cruz 2022 года наконец-то должен дебютировать в 2021 году. Этому новому грузовику нужно двигаться, пока он не стал слишком маленьким. поздно.

Представленный еще в 2015 году и, по слухам, построенный в 2019 году, цельный пикап привлек много внимания благодаря своему острому дизайну, меньшим размерам и обещаниям более низкой цены, чем у конкурентов того времени.

Концепт также отличался 2,0-литровым турбодизельным двигателем, что способствовало увеличению шума о нем. Тем не менее, это, вероятно, будет отложено в пользу традиционного бензинового двигателя из-за выбросов и цены.

Этот новый грузовик Santa Cruz будет ездить на той же платформе, что и недавно представленный Hyundai Tucson, и, вероятно, будет иметь много общих черт дизайна с внедорожником. Он, как и соединение Honda Ridgeline и Pilot, будет рассматриваться как Tucson с кроватью.

По мере того, как Hyundai затягивала с выводом на рынок этого кроссовера, на рынок вышли другие конкуренты, такие как долгожданный Ford Maverick и недавно обновленная Honda Ridgeline.

Несмотря на то, что Santa Cruz уже давно вышел на рынок, он не будет единственным новым автомобилем. Согласно пресс-релизу Hyundai, недавно представленный Hyundai Tucson вместе с Santa Cruz станет частью буквального набора новых автомобилей, в который войдут «новые и усовершенствованные модели внутреннего сгорания, гибридные модели, модели Plug-in, BEV и N».Далее в нем говорится: «Эти модели включают Tucson, Santa Fe, Kona, Santa Cruz и новую специализированную платформу, электрифицированный внедорожник Ioniq — все они отличаются новым дизайном, доступностью экологической трансмиссии и основными вариантами платформ».

Эти новые автомобили, вероятно, потребуют дополнительных инвестиций в производство, как в случае с Санта-Крус. Hyundai потратит 410 миллионов долларов на модернизацию завода в Монтгомери, штат Алабама, а также на добавление 200 дополнительных рабочих мест и дополнительных рабочих мест для поставщиков.

Цены, расход топлива на галлон и фактический дизайн еще не раскрыты, я бы ожидал, что этот грузовик будет стоить от 20 тысяч долларов за базовую модель, а дорогие модели — до 30 тысяч долларов. ценовой ориентир.

Мы видели испытания Санта-Крус в полном камуфляже, и мы ожидаем увидеть грузовик за пределами площадки в следующем году, поскольку COVID-19 продолжает сеять хаос в традиционных автосалонах и показывать их новый автомобиль.

В связи с резким ростом цен на новые полноразмерные грузовики, превышающим отметку в 50 тысяч долларов для любых моделей с кабиной для экипажа, а также с буквальным ростом размеров пикапов среднего размера, растет потребность в небольших и дешевых компактных грузовиках.С приходом Ford Maverick, который должен заполнить эту потребность вместе с этим Santa Cruz, реальный вопрос будет заключаться в том, насколько большим будет этот рынок и действительно ли в нем есть потребность, или автопроизводители будут разочарованы реальным ответом.

Похожие сообщения:

2022 Hyundai Tucson: Концепт-кар на базе высокотехнологичного серийного автомобиля

Слухи подтверждены: появится пикап Hyundai 2019

Шпионил: разрабатывается новый компактный пикап Ford 2021

2022 Пикап Hyundai Santa Cruz, созданный с влиянием дизайна Санта-Фе

Не менее 410 миллионов долларов будет вложено в Hyundai Motor Manufacturing Alabama в рамках проекта расширения, в результате которого производственные мощности будут добавлены на 1200 рабочих мест.Эта пачка денег пойдет на дополнительное пространство в областях штамповки, сварки и обработки деталей, и это заставило многих поверить в то, что Santa Cruz будет ездить на эволюции шасси Santa Fe. ты знаешь что это значит, верно?

Естественно предположить, что Hyundai позаимствует по крайней мере один двигатель и трансмиссию у среднеразмерного кроссовера, который на 2021 модельный год получил 2,5-литровую силовую установку и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. К базовой трансмиссии присоединяется 2.5-литровый турбонаддув и DCT, но трансмиссия с двойным сцеплением не имеет смысла в этом приложении.

Hyundai также готовится к выпуску гибридных и подключаемых гибридных вариантов, которые также не подходят для пикапа unibody.