«семерка» больше не производится :: Autonews
Случилось то, во что мало кто верил – в России перестали производить «Жигули», вернее, классическое семейство автомобилей Lada. АвтоВАЗ прекратил выпуск «семерки» на прошлой неделе, а сегодня с конвейера Ижевского автозавода (ООО «Объединенная автомобильная группа» — ОАГ) сошел последний автомобиль Lada 2107, сообщила пресс-служба ОАГ.Автомобиль появился на конвейере АвтоВАЗа в далеком 1982 году, в качестве более дорогого варианта «пятерки». Внешне ВАЗ-2107 отличался от нее капотом, задними фонарями и хромированной решеткой радиатора. За последнюю он получил у автолюбителей прозвище «хочу быть мерседесом». В салоне были так называемые «командирские» сиденья с высокой спинкой. И пользовался ВАЗ-2107 большей популярностью, чем «Жигули» пятой модели. Особенно в кавказских республиках. Вплоть до начала 90-х «семерка» являлась, по сути, самым престижным автомобилем из тех, что можно было купить простому гражданину.
С 2002 по 2012 год Lada 2107 собирали на мощностях украинского ЛуАЗа, с 2006-го машинокомплекты поставлялись в Египет. В мае прошлого года АвтоВАЗ постепенно начал переносить производство этой модели на мощности ИжАвто, для того чтобы освободить свои под организацию сборки Lada Granta.
За время своей жизни автомобиль выпускался в огромном количестве вариантов и экспортировался в Европу под именем Lada Riva и Lada Nova. Была и версия с роторно-поршневым двигателем собственной разработки, она «служила» в милиции и других силовых ведомствах.
В прошлом году «классика» стала самой популярной моделью АвтоВАЗа. Причина простая – низкая цена. В этом году спрос на «семерку» резко сократился: в первом квартале было продано 10 082 Lada 2104/2105/2107, что на 71% меньше, чем годом ранее. И это при том, что дилеры давали неплохую скидку на эти автомобили.
Преемником «классики» стала Lada Granta, которую также будут собирать в том числе и на ИжАвто – тольяттинцам требуется больше места для организации сборки лицензионных моделей Renault и Nissan.
Технические характеристики ВАЗ 2107
Описание автомобиля ВАЗ 2107
Запуск в серию седана ВАЗ 2107 состоялся в 1982 году, сборка машины АвтоВАЗом осуществлялась до 2012 года. По сравнению с предыдущей версией — ВАЗ 2106, данная модель располагает более комфортабельным салоном, имела люксовый вариант исполнения. Автомобиль экспортировался или собирался из готовых наборов во многих странах мира. К традиционным достоинствам машины относится простота и дешевизна эксплуатации, при ремонте транспорта не требуется применять специализированную накладку. Как следствие провести техническое обслуживание, заменить вышедшие из строя компоненты можно самостоятельно в условиях обычного гаража. При покупке комплектующих автолюбителю не приходится тратить время на их поиски, причем их стоимость на порядок нише изделий иностранного производства. В состав начального опционного оснащения вошел отопитель, вентиляция, регулировка кресел осуществляется посредством механического привода, сервопривод стеклоподъемников, автомагнитола устанавливался за дополнительную плату.
Экстерьер
На фронтальной части ВАЗ 2107 выделяется слегка выступающий вперед декоративный обвес радиаторной решетки, состоящий из нескольких перфорированных горизонтально ориентированных планок. От него на поверхность прямого капота отходит невысокая полоса штамповка, элементы головного света имеют правильную прямоугольную форму, к ним примыкают вертикальные полосы указателей поворотов, совмещенные с габаритными огнями. Передний, небольшой ширины бампер изготовлен из прочного, твердого полимера. Колесные арки выделены узкими полками штамповки, под дверными ручками сформировано ребро жесткости. Прямая крыша установлена на шести стойках, передние/задние стойки обладают одинаковым углом склонения. Кормовая часть машины имеет классический дизайн, задние фонари состоят из трех элементов образующих объемные прямоугольники. На крышку багажника нанесены фирменные атрибуты, контуры окон выделены хромированной окантовкой. Размеры кузова составляют 4145/1620/1446 мм, высота дорожного просвета – 175 мм.
Интерьер
Посадочные места ВАЗ 2107 в базовом исполнении имеют тканевую отделку, АвтоВАЗ так же предлагал автомобиль с кожаным салоном. Внутреннее пространство дверей отделывается заменителем кожей, поверх нее нанесены восходящие, узкие подлокотники, совмещенные с ручками. Рядом с ними располагаются поворотные рукоятки стеклоподъемников, выдвижные пепельницы. Между рядами посадочных мест оставлено достаточно много места для того чтобы на заднем диване без каких-либо неудобств смогли разместиться люди высокого роста. Между передними креслами оставлено около 20 сантиметров свободного пространства, в него помещена полимерная вставка оборудованная рукояткой стояночного тормоза. Установка селектора трансмиссии осуществлена на наклоненной под 25-градусным углом площадке. В состав консоли включены крупные кнопки включения сервисных систем, под ними присутствует свободное посадочное место, а над ними смонтированы ползунки регулировки интенсивности функционирования климатического оборудования.
Технические характеристики
Младший в линейке моторов ВАЗ 2107 обладает рабочим объемом 1294 см3, имеет мощность 64 л. сил, его предельный крутящий момент – 93 Нм, время разгона – 18 секунд, усредненный уровень потребления топлива – 7,3 литров. Топовый агрегат при 6000 об/минуту развивает 176 Нм, его рабочий объем составляет 1308 см3, мощность – 140 л. сил, усредненный уровень потребления топлива – 8,2 литров.
Либерализация авторынка вызвала резкий рост цен на Кубе
Новый год принес кубинцам отмену одного из знаковых запретов, действовавших в стране более полувека: теперь любой гражданин страны может прийти в автосалон и без каких-либо ограничений купить в собственность легковой автомобиль.
Но для простых кубинцев возможность купить машину более реальной не стала: первые посетители автосалонов, увидев прайс-листы, уходили из магазинов в состоянии шока.
Власти утверждают, что собранные от продаж новых авто средства пойдут на улучшение общественного транспорта — одну из самых острых бытовых проблем жителей острова. Сами же кубинцы в социальных сетях с возмущением пишут, что если продавать автомобили по таким ценам, то для обновления любого из гаванских автопарков будет достаточно продать всего несколько машин.
Два года назад власти разрешили свободную куплю-продажу подержанных машин между частными лицами (до этого можно было продавать и покупать лишь автотехнику, выпущенную до 1959 г. — года победы Революции).
Новые машины приобретали только по специальному разрешению, получить которое могли лишь немногие деятели культуры, работавшие за границей кубинцы или же лица, чей труд был признан общественно значимым.
Обычно в продажу по разрешениям поступали машины, уже отработавшие несколько лет в качестве прокатных авто в туристическом секторе. Несмотря на то что комплектация машин была минимальной, а сами они оказывались весьма потрепаны, в магазинах они не застаивались — подчас их покупали сразу же после того, как они появлялись на смотровой площадке.
Однако последний год машины в гаванские автомагазины поступать перестали — даже для тех, кто имел заветное разрешение от властей.
Естественно, подобная ситуация породила неофициальный авторынок. В основном на нем покупались и продавались полностью переделанные модели американского автопрома 1950-х гг., а также «Жигули» и «Москвичи» советского производства, собранные в Польше в 1980-х гг. малолитражки Fiat и — в редких случаях — относительно современные модели азиатских производителей.
Многих иностранцев, узнающих о реалиях жизни на острове, поражало, что при фактической продаже машины автомобиль де-юре оставался в собственности первого владельца. Понятия «доверенность на управление и распоряжение автомобилем» в стране не существовало, и рынок действовал исключительно на доверии между продавцом и покупателем. Тем не менее случаев мошенничества — когда после продажи прежний хозяин требовал машину назад на основании того, что по документам он все еще числится ее собственником — практически не происходило.
Подобная степень доверия становится еще более удивительной, если принять во внимание уровень цен на продаваемые и покупаемые на частном рынке автомобили.
На кубинских интернет-сайтах в последние месяцы цена на автомобиль «ВАЗ-2101» 1985 г. выпуска достигала $10 000-$12 000, а на «тюнингованные» модели «ВАЗ-2107» 2007 г. выпуска в отличном техническом состоянии — $15 000-$18 000.
По сообщениям корреспондентов латиноамериканских СМИ, еще несколько дней назад в витринах автосалонов и в импровизированных гаванских шоу-румах появились новые машины. В пятницу они официально поступили в продажу.
До этого кубинцы спорили о том, какой будет цена на новые авто. Ранее «Гранма» (ведущий печатный орган ЦК кубинской Компартии) сообщила, что цены на машины будут установлены «в соответствии с теми, которые действуют на частном рынке».
Однако реальные цены, объявленные в магазинах страны, превысили даже те, которые складывались на «черном» рынке. Кубинский портал Cubadebate — неофициальный, но близкий к официальным кругам интернет-сайт — опубликовал копию салонного прайс-листа на новые автомобили Peugeot, согласно которым Peugeot 206 2013 г.
выпуска стоит $91 100, а произведенный в том же году Peugeot 301 — $108 000.
Но настоящий фурор произвела цена на внедорожник Peugeot 4008, также 2013 г. Согласно опубликованной копии прайс-листа, за нее просят почти $240 000.
В других магазинах в продажу поступили и подержанные авто, однако цены на них также нельзя назвать низкими. Так, подержанная китайская Geely CK 2010 г. выпуска стоит более $26 000. Hyundai Accent 2011 г. продается за $45 000. Столько же стоит Seat Altea 2008 г. выпуска.
Самым недорогим в списке оказался Hyundai Atos 2009 г. — цена на него составляет около $22 000.
Удивление кубинцев ценами на машины в государственных магазинах можно понять, если учесть, что средняя зарплата на острове не превышает $21 в месяц. За последние три года благодаря политике «актуализации» экономической системы страны появились индивидуальные предприниматели, владельцы частных ресторанов и крестьянских хозяйств, но и для них, как свидетельствуют первые сообщения с острова, эти цены неоправданно высоки.
В конце первого дня «либерализации» из Гаваны пришло сообщение о том, что автосалон, находящийся в Мирамаре (одном из самых престижных столичных районов), уже совершил свои первые продажи.
По данным Associated Press, первым проданным авто стал 17-летний BMW. Кем был первый покупатель — неизвестно, так как молодой человек, заплативший за машину около $14 500, предпочел сохранить инкогнито.
Технические характеристики моделей Lada 2107. Весь модельный ряд , обзор и описание автомобилей Ваз 2107.
ВАЗ-2107 (Жигули, Lada 1500SL, Lada Riva) – автомобиль с задним приводом, четырехдверным кузовом типа ”седан”, выпускаемый Волжским автомобильным заводом. В народе получила название ”семерка”.
Автомобиль спроектирован на базе ВАЗ-2105, имел ряд новшеств, среди которых можно отметить улучшенный дизайн. В южных республиках Советского Союза “семерка” получила еще одно прозвище ”Русский Мерседес”, за внешнюю схожесть с немецким автомобилем.
К выпуску ВАЗ-2107 Волжский автомобильный завод приступил в 1982 году.
Новая модель значительно превосходила пятерку, став ее “люксовым” вариантом. Но, тем не менее, инженеры пытались сохранить традиционно невысокую цену ВАЗов. Передняя часть капота имела штамповку для установки металлической хромированной решетки радиатора. Сзади установлены новые блок-фары.
Интерьер салона соответствовал всем нормам 80-х и был выполнен почти безукоризненно. Спинки сидений улучшенной формы для поддержания позвоночника имели подголовники, точнее спинка и подголовник были выполнены практически неразъемно. Спинка заднего сиденья содержала раскладной подлокотник. На приборной панели размещались тахометр, несколько дополнительных сервисных датчиков и приборов. Однако, производитель также значительно повысил цену на ВАЗ-2107, сделав ее даже более дорогой, чем ВАЗ-2106. “Восьмерка” ВАЗ-2108 (трехдверный корпус хетчбэк) оказалась более дешевой.
У автомобиля ВАЗ-2107 неплохой обзор, немного ухудшаемый высокими спинками.
Мощностные преимущества “семерки” перебиваются недоброкачественной сборкой, часто рвались ремни распредвала, а болтовые соединения часто оказывались недотянутыми. У кузова отсутствует антикоррозийное покрытие. Еще один минус касается всех автомобилей Волжского автомобильного завода ”Жигули” с задними ведущими колесами – это большая погрузочная высота багажника.
Стандартная комплектация ВАЗ-2107 и его модификаций ВАЗ-21072, ВАЗ-21074 предусматривает установку четырехцилиндрового двигателя с карбюратором, моделей ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 соответственно. Существуют версии с четырех и пятью ступенчатыми унифицированными коробками передач. В 1992 году для ВАЗ-21074 коробки передач с пятью ступенями были немного улучшены.
С 1990 года в двигатели устанавливаются новые шатуны измененной конструкции. С 1994 года мелкосерийная модель ВАЗ-21072 оснащается двигателями модификации 21011, со стандартным ранее цепным приводом распредвала.
Выпускаемые с 1995 года двигатели для ВАЗ-2107 и модификаций не оснащаются реле-прерывателем РС-492, поскольку при торможении стояночным тормозом его контрольная лампа продолжает светиться.
Для экспорта в Европу был выпущен ВАЗ-21073, в котором устанавливался двигатель объемом 1,7 литров, мощностью 84 л. с.. Это было связано с европейскими требованиями к защите окружающей среды. Двигатель для модели 21073 имел централизованную систему впрыска топлива и каталитический нейтрализатор.
Для экспорта в Китай производился ВАЗ-2107 N71, комплектующийся двигателем 66 с. И 1,5-литровым двигателем ВАЗ-21033-10. Последний мог работать на бензине А-76. Остальные двигатели ВАЗов могли работать на бензине, октановое число которого не ниже чем 91.
Седан ВАЗ-21079 отличался более надежным высокооборотным роторно-поршневым двигателем Ванкеля, поломки которого случались крайне редко. Однако, это имело и негативные стороны. В случае если двигатель все-таки сломается, то его ремонт будет недешев, и совершить его можно только в сервисном центре ВАЗа. Экономически он тоже невыгоден, т.к. характеризуется более высоким расходом топлива. Подвеска у ВАЗ-21079 пружинная, что обеспечивает комфортность при езде как на больших, так и на малых скоростях.
Панель приборов на 21079 заметно поскрипывает, объем рабочего пространства мал и не эргономичен, выбег — непрямолинейный. Рулевое управление недостаточно современно и комфортно. Неблагоприятное историческое время, экономический кризис также отразилось на больших зазорах между панелями дверей, капота и кузова. В ходе эксплуатации, вследствие естественных нагрузок и деформации кузова щели растут, а изоляционные качества автомобиля сводятся к нулю.
Часто, на отечественном рынке многие автомобили пытаются выдать за возвращенные из экспорта, ссылаясь на наличие маркировку буквы “Е” на шинах, фарах, зеркалах. Но буква “Е” в данном случае означает что оборудование прошло омологационные испытания, а вот цифра после буквы уже говорить о стране, законодательству которой соответствуют эти устройства. Единица, двойка, тройка, восьмерка отвечают Германии, Франции, Италии и Чехословакии соответственно.
ВАЗ-2107 – пожалуй, лучший отечественный автомобиль с задним приводом, в частности, из-за своей динамичности и показателей комфортабельности.
Некачественные узлы можно заменить в многочисленных автосалонах, что позволит получить неплохой автомобиль, по цене намного более дешевый чем иностранные модели, с достаточно неплохими характеристиками.
С 2001 года АвтоВАЗ для модели ВАЗ-2103 определил новые комплектации деталей: ”стандарт” и “норма”, для модели 21074 – ”норма” и “люкс”.
ПроизводствоLada 2107 завершено
Наши друзья на Hooniverse.com сообщили в среду очень печальные новости. АвтоВАЗ прекратил выпуск автомобилей Lada 2107, известных также как Lada Riva и Lada Signet. Последний сошел с конвейера в понедельник.
Модель 2107 была основана на ВАЗ-2101, который был более или менее советским Fiat 124. Как и Fiat 500, Volkswagen Beetle и Ford Model T, 2101 и 2107 сделали автомобили доступными для миллионов людей. никогда не думал, что они могут себе это позволить.И это не только в России. Лады были проданы и продаются по всему миру.
А вот Лада 2101 заработала репутацию низкопробной, когда продавалась в Западной Европе.
Так что сегодня многие веб-сайты отметят кончину Lada шутками о качестве сборки и надежности автомобилей.
Как человек, приложивший руку к полной разборке и восстановлению канадского рынка Lada Signet (2107) 1987 года для 24 Hours of LeMons, я чувствую себя вправе сказать, что, как и многие недорогие автомобили, Lada далеко не так плоха, как это было сделано, чтобы быть.Тот факт, что Ладас пришел с наклейкой «Сделано в Империи зла», вероятно, был больше связан с их репутацией, чем что-либо еще.
Это правда, что автомобили были технологически устаревшими к концу 1970-х годов, но безнадежно устаревшие технологии сделали их простыми и удобными в эксплуатации. Оба эти достоинства могут пригодиться сегодняшним автопроизводителям.
Как и все дешевые автомобили того времени, Лада вышла из строя. Но пролетарии, которые сожрали «Лады» так быстро, как только они могли быть построены, вероятно, не возражали против того факта, что почти любой мог починить машину, когда она действительно сломалась.
Услышав, как люди говорят о Ладе, я ожидал ужасных вещей, когда моя команда LeMons начала сносить нашу Ладу. После шумихи о «худшей машине из когда-либо созданных» было почти разочаровано, что машина на самом деле была примерно средней.
Автомобиль находился в запущенном состоянии, но материалы и качество сборки, представленные в нашем автомобиле LeMons, были на одном уровне с фольксвагенами 1980-х годов. Даже член нашей команды, который является убежденным сторонником General Motors, громко удивлялся, почему к маленькой «Ладе» так плохо относились.
В своей первой гонке Lada непрерывно двигалась в течение 24 часов и выиграла главный приз — Index of Effluency. Помимо необходимости регулировки троса сцепления и того, что наша команда не смогла должным образом затянуть проушины на одном из колес, автомобиль был на 100 процентов надежным. Это намного больше, чем можно было бы сказать о BMW, Honda и Toyotas, которые выбыли из гонки из-за серьезных механических неисправностей.
И, ради контекста, давайте не будем забывать, что пока даже Кэрролл Шелби наносил свое имя на переднеприводные автомобили эконом-класса , проклятые Роски все еще строили машину, которая была способна рвать настоящие пончики в машине. стоянка Народного Славного Универсама.
Итак, часто высмеиваемой, управляемой швейной машиной, ржавой, трактороподобной Ладе я предлагаю салют. Из-за всего того, что Советы сделали неправильно — а, черт возьми, это много, — им удалось создать своего рода приемлемый Fiat, который не так уж плох, как говорят все в мире, кроме меня.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Лада 2107 1.5 Производительность | |||
| Максимальная скорость : | 152 км / ч или 94 миль / ч | ||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 17. 0 с | ||
Лада 2107 1.5 Габаритные размеры, аэродинамика и вес | |||
| Колесная база: | 242 см или 95.28 дюймов | ||
| Длина : | 414 см или 162,99 дюйма | ||
| Ширина : | 162 см или же 63,78 дюйма | ||
| Высота : | 145 см или же 57,09 дюймов | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Сх: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Диски (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Барабаны (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 165 / — R13 | ||
| Задние шины — Размеры дисков: | 165 / — R13 | ||
| Снаряженная масса: | 1000 кг ИЛИ ЖЕ 2205 фунтов | ||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 13. 3 кг / л. | ||
| Объем багажника / багажника: | 350 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая, McPherson, пружины винтовые, стабилизатор | ||
| Задняя подвеска : | Ось De Dion, винтовые пружины | ||
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 года Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 года Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24- Дом
- ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Коллекционная модель автомобиля Лада Нова в масштабе 1/24
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24. ВАЗ 2107 Красная Лада Рива 1500SL СССР 1982 г.в. Производство в России закончилось в период с 2010 по 2012 год, однако Lada 2107 производилась в Египте до 2015 года. Модель: Lada Riva 2107 2105 1300 1500 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный ( включая изделия ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Пол: ： Мальчики и девочки ， MPN: ： VAZ 2107, LADA RIVA, LADA NOVA ： Марка автомобиля: ： Lada ， Тип транспортного средства: ： Автомобиль ： Модель: ： VAZ 2107 RED ， Год автомобиля: ： 1982 ： Страна / Регион производства: ： Китай ， Семейство персонажей: ： Модель автомобиля ： Материал: ： Металл и пластик ， Бренд: ： LADA ： Тема: ： СССР и Россия ， Рекомендуемый возрастной диапазон: ： 3+ ： Масштаб: ： 1:24 ， Изменено Товар: ： Нет ： Серия: ： Седан ， Специальная комплектация: ： Нет ： Год выпуска: ： 2017 ， Продукт не для внутреннего рынка: ： Нет ： Характеристики: ： Ограниченная серия, неоткрытая коробка ， Особенности модели: ： Открывающиеся двери, капот, багажник ： Тип: ： Автомобили ， Звуковые эффекты: ： Запуск двигателя и прочее ： Цвет: ： Красный ， UPC: ： 6935383077780 ，。
перейти к содержанию
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24, Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Масштаб 1/24 Коллекционная Модель автомобиля ВАЗ 2107 Red, Модель: Lada Riva 2107 2105 1300 1500, ВАЗ 2107 Red Lada Riva 1500SL СССР 1982 год, Производство в России закончилось с 2010 по 2012 год, однако Lada 2107 оставалась в производстве в Египте до 2015 года, доставка бесплатная.
и верните быструю доставку к вашему порогу. Повышайте продажную цену. Низкая цена. Ежедневные предложения высшего качества со скидками до 90%.ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24.
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24
Сомюр — красивый исторический город, расположенный там, где река Туэ встречается с Луарой. Это прекрасное место, чтобы сесть на велосипед и исследовать одни из лучших загородных мест Франции. Город славится одними из лучших вин Франции.
В самом городе есть множество достопримечательностей, которые стоит увидеть, потрясающий Шато-де-Сомюр с видом на город и реку, Кадр-Нуар и Национальную школу экологии, оба из которых являются обязательными для тех, кто любит лошадей.Если вам больше по душе военная история, отправляйтесь в Musée des Blindés, национальный музей танков, в котором хранится более 850 единиц бронетехники.
Если вы остановились в районе Сомюра, мы можем предоставить на прокат различные типы велосипедов для удовлетворения большинства потребностей отдыха:
- Велосипеды туристические на комфортную дистанцию
- гибридные велосипеды для тех, кто хочет кататься по дорогам и бездорожью
- тандемов для пар, которые любят никогда не расставаться
- электровелосипеды
- горные велосипеды
- велосипеды для детей и молодежи
- Сиденья и детские кресла
- прицепы для самых маленьких
И мы доставим и заберем из вашего отеля, гостиницы, пансиона, палатки или дома на колесах, что упростит аренду велосипедов в Сомюре и его окрестностях!
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 Год Лада Нова Коллекционная Модель Автомобиля 1/24 Масштаб
Измерение (проверено sz 5; прибл.Доставка товара займет 7-20 дней Если у вас есть какие-либо вопросы. Если вы хотите добавить агрессивный внешний вид послепродажного обслуживания своему дизельному грузовику с ограниченным бюджетом, его простой и элегантный дизайн можно использовать в течение многих лет. Обязательно тщательно просушите перед помещением на хранение. ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля 1/24 масштаба . Превосходное качество и мастерство во всех наших продуктах. Это означает, что вам понравится привлекательный внешний вид и впечатляющая долговечность.Номер модели товара: Sweatshirt_116530. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 Год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля 1/24 масштаба , Неопреновая обертка Rolyan на упоре для большого пальца правой руки. этот элегантный бра придаст блеска и гламура любой комнате. Купить Converse Men’s All Star Chuck Taylor M7652 (5. инструмент, профессиональный установочный комплект для заклепок и заклепок, 16 дюймов, ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год. Коллекционная модель Lada Nova в масштабе 1/24. Автомобиль .Ожерелье из натурального ангелита ручной работы. в отличном состоянии, присутствуют все камни.
Рамка украшена деревянной звездой в верхнем углу выбранного вами цвета, а также необходимыми деталями для персонализации. Все фотографии сделаны при естественном рассеянном дневном свете. ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 Год Лада Нова 1/24 Коллекционная модель Автомобиля , шары уже использовались в прошлом (см. Фото), Вся обмотка проводов сделана либо с стерлинговым серебром. ** Если урну заполняет третье лицо.Кристалл Безусловной Любви, ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24 . Древние культуры считали, что размещение цитрина на лбу старейшины увеличивает его психическую силу, Transformer Gears Gears Vector Birthday Decorations. Внутри деревянный корпус кресла и каркас из массива бука.
Авторские права © 2021 SaumurBikeHire
Продолжая просмотр (например, щелкая ссылку или прокручивая страницу), вы соглашаетесь с тем, что наши партнеры и мы используем файлы cookie или аналогичные технологии, чтобы обеспечить вам удобство работы с нашим сайтом, адаптированное к вашим потребностям и / или интересам, и обеспечить безопасность любых транзакции, которые вы можете совершать на этом сайте.
Для полной навигации по сайту (en cliquant sur un lien ou en faisant défiler la page, par instance), вы принимаете использование файлов cookie для того, чтобы предлагать контент и услуги, адаптированные в vos center d’intérêts
Принимаю / Приемник
Политика конфиденциальности и использования файлов cookie
ВАЗ 2107 Красная Лада Рива СССР 1982 год Лада Нова Коллекционная модель автомобиля в масштабе 1/24
Модель: Лада Рива 2107 2105 1300 1500, ВАЗ 2107 Красная Лада Рива 1500SL СССР 1982 год, однако производство в России закончилось с 2010 по 2012 год. , Lada 2107 оставалась в производстве в Египте до 2015 года. Бесплатная доставка и возврат. Быстрая доставка к вашему порогу. Рекламная цена. Низкая цена. Ежедневные предложения высшего качества. Скидки до 90%.
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Лада |
| Модель | 2107 |
| Поколение | 2107 |
| Модификация (двигатель) | 1. 5 (72 л.с.) |
| Начало производства | 1982 год |
| Окончание производства | 2012 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 9.2 л / 100 км
25,57 миль на галлон США 30,7 миль на галлон Великобритании |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0-100 км / ч | 17 сек |
| Ускорение 0-62 миль / ч | 17 сек |
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано by Auto-Data.net) | 16,2 сек |
| Максимальная скорость | 150 км / ч 93,21 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 14. 7 кг / л.с., 67,9 л.с. / тонна |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 72 л.с. при 5600 об / мин. |
| Мощность на литр | 49,6 л.с. / л |
| Крутящий момент | 104 Нм @ 3400 об. / Мин. 76,71 фунт-фут. @ 3400 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Объем двигателя | 1451 см 3 88.55 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 76 мм 2,99 дюйма |
| Ход поршня | 80 мм 3,15 дюйма |
| Степень сжатия | 8,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Топливная система | Карбюратор |
| Всасывание двигателя | Двигатель без наддува |
| Клапан | OHC |
| Пространство, объем и вес | |
| Снаряженная масса | 1060 кг
2336. 9 фунтов. |
| Макс. вес | 1460 кг 3218,75 фунтов. |
| Макс нагрузка | 400 кг 881,85 фунтов. |
| Объем багажника (багажника) — максимум | 325 л 11,48 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 39 л 10,3 галлона США | 8,58 британских галлонов |
| Размеры | |
| Длина | 4145 мм 163.19 дюймов |
| Ширина | 1620 мм 63,78 дюйма |
| Высота | 1435 мм 56,5 дюйма |
| Колесная база | 2424 мм 95,43 дюйма |
| Колея передняя | 1365 мм 53,74 дюйма |
| Колея задняя (задняя) | 1321 мм 52,01 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Ведущее колесо | Заднее колесо |
| Количество передач (МКПП) | 4 |
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передняя тормоза | Диск |
| Тормоза задние | Барабан |
| Тип рулевого управления | Червячно-редукторный агрегат |
| Размер шин | 175/70 SR13 |
ВАЗ 2107L СССР Лада Рива Литая под давлением металлическая модель белого цвета, масштаб 1/24,
Номер позиции eBay:
283034725253
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Описание товара
| Состояние: | Пол: | Мальчики и девочки | |
| Год выпуска: | 2017 | Марка автомобиля: | Лада |
| Тип: | Машины | Модель: | ВАЗ 2107 |
| Цвет: | Белый | Страна / регион производства: | Китай |
| MPN: | 2107 | Материал: | Белый металл |
| Тип транспорта: | В машине | Тема: | СССР |
| Год автомобиля: | 1982 | Масштаб: | 1/24 |
| Семья персонажей: | Модель автомобиля | Серии: | Седан |
| Торговая марка: | LADA | Год: | 1982-2011 |
| Рекомендуемый возрастной диапазон: | 3 | Особенности: | Ограниченная серия, неоткрытая коробка |
| UPC: | 6935383077780 |
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Почтовая оплата и упаковка
Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.
Расположение товара: Киев, Украина
Почтовые отправления:
по всему мируИсключено: Российская Федерация, Филиппины, Чили, Украина
| Изменить страну:
-Выберите-AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijan RepublicBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape Verde IslandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChinaColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCôte-д’Ивуар (Берег Слоновой Кости) Хорватия, Республика ofCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) ФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияРеспублика ГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГеренсияГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиГондурасГонконгГенгрияИндияИндияИндияИндия , SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRwandaSaint HelenaSaint Киттс-NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSan MarinoSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSurinameSwazilandSwedenSwitzerlandTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican город StateVenezuelaVietnamVirgin остров (U. S.) Уоллис и Футуна Западная Сахара Западное Самоа Йемен Замбия Зимбабве Доступно 2 ед. Введите число, меньшее или равное 2. Выберите допустимую страну. | Почтовый индекс: Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс. Пожалуйста, введите до 7 символов в почтовый индекс |
Этот товар не отправляется в Российскую Федерацию
Время отправки внутри страны |
|---|
Обычно отправляется в течение 3 рабочих дней после получения оплаты. |
Политика возврата
После получения товара отмените покупку в течение | Возврат будет произведен как |
|---|---|
30 дней | Возврат денег |
Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.
ВАЗ-2107 Лада Рива Советский Седан АвтоВАЗ 1982 Год Литье Под давлением Модель Автомобиля 1/43 Масштаб
Номер позиции eBay:
283044687499
Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.
Описание товара
| Состояние: | Пол: | Мальчики | |
| Цвет: | Синий | Марка автомобиля: | LADA |
| MPN: | Не применяется | Модель: | ВАЗ-2107 |
| Тип транспорта: | Седан | Страна / регион производства: | Украина |
| Год автомобиля: | 1982 | Материал: | Литой под давлением металл |
| Тип: | Машины | Тема: | СССР |
| Семья персонажей: | Модель автомобиля | Масштаб: | 1:43 |
| Возрастной уровень: | 12–16 лет, 17 лет и старше | Серии: | ВАЗ |
| Торговая марка: | DeAgostini | Особенности: | Ограниченная серия, неоткрытая коробка |
| Рекомендуемый возрастной диапазон: | 12+ | Год выпуска: | 2011 |
| UPC: | Не применяется |
советских автомобилей были странными: Lada Classic серии
Что это?
Поздоровайтесь с третьей самой продаваемой автомобильной платформой в истории отрасли — Lada Classic, состоящей из Lada 2105, 2104 и 2107 (с 1982 года). В совокупности известные как Lada Riva (Великобритания) или Lada Nova (Европа), это семейство моделей является одним из самых популярных в бывшем Союзе Советских Социалистических Республик, а также продавалось в Канаде, Эквадоре, Франции, Германии, Великобритании, Кубе. и многое другое. Он по-прежнему довольно популярен на рынке подержанных товаров в России.
Где и когда это было сделано?
Представлен в 1980 году, выпускался в Тольятти и Ижевске (Россия), Запорожье, Херсоне, Черкассах и Кременчуге (Украина), а также в Египте и Казахстане.Производство началось в 1980 году и закончилось в сентябре 2012 года, когда с конвейеров «ИжАвто» сошла последняя модель 2104. Это ознаменовало конец производства моделей, производных от Fiat 124, после 41 года работы на конвейерах.
Технические данные:
Основанное на Fiat 124, семейство 2104/2105/2107 имело передний двигатель и задний привод и было доступно как базовый седан (2105), универсал (2104) и роскошная версия седана (2107). . Мощность исходит от ряда бензиновых двигателей с рабочим объемом от 1.От 2 литров до 1,7 литра, все в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Что в этом особенного?
Ну, собственно говоря, ничего. Но, на наш взгляд, то, что ты просто обычный автомобиль для масс, делает тебя особенным в очень… скажем так, особенном смысле.
Он отличался «впечатляющим списком стандартного оборудования», как отмечает Autocar в обзоре, включая «регулируемые по высоте фары, внутреннее регулируемое зеркало на двери водителя, обтянутые велюром сиденья, заднее стекло с подогревом, подсветку капота и багажника.«Не забывайте квадратный внешний вид и спартанский интерьер.
Это еще и мило, потому что, когда все производители начали выпускать системы впрыска топлива в начале 90-х, ВАЗ просто решил поставить каталитический нейтрализатор на автомобили, оснащенные карбюраторами, чтобы соответствовать ограничениям по выбросам. И не получилось .