Нам очень жаль, но что-то пошло не так.
Почтой России
Доставка Почтой России
8 (928) 326 92 87
Пн-Пт: с 10-00 до 19-00 Сб-Вс: Выходной, СБ: Выходной, ВС: Выходной
Доставка по России
Другие способы доставки по РФ
8 (928) 326 92 87
с 10:00 до 19:00, СБ: Выходной, ВС: Выходной
Апшеронск
Партизанская 43E СДЭК
8 (928) 326 92 87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: Выходной
Балаково
пр. Героев 2Б
8 (928) 326 92 87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: ВыходнойЕссентуки
ул.
Ермолова 110/1 (пом. 2)8 (928) 326 92 87
ПН.-ПТ с 10:00 до 18:00 СБ: Выходной ВС: Выходной, СБ: Выходной, ВС: Выходной
Кисловодск
пр-т. Победы 145
+7 (928) 326-92-87
с 09:00 до 18:00, Выходной, Выходной
Лермонтов
пр-т Лермонтова 27, пом. 4. (1-й этаж)
+7 (928) 326-92-87
с 09:00 до 18:00, Выходной, Выходной
Пятигорск
пр-т Калинина 54А
+7 (928) 326-92-87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: Выходной, Выходной, Выходной
Ставрополь
Пирогова 68А
+7 (928) 326-92-87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: Выходной
Усть-Цильма
Советская 138
+7 (928) 326-92-87
Пн.-Сб. с 09:00 до 18.00 .- Вс. Выходной, Выходной
Георгиевск
Тронина 10
+7 (928) 326-92-87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: Выходной, Выходной, Выходной
Ермолова 110/1 (пом. 2)
20439694654766,43.135691439635664″ data-address=»22 Партсъезда 64″ data-phone=»+7 (928) 326-92-87″ data-work=»с 09:00 до 19:00, Выходной, Выходной» data-path=»/500?region_id=38″>Минеральные воды
22 Партсъезда 64
+7 (928) 326-92-87
с 09:00 до 19:00, Выходной, Выходной
Челябинск
Гагарина 9
8 (928) 326 92 87
Пн-Пт: с 10-00 до 18-00 Сб-Вс: Выходной
General Motors окончательно уйдет из Росcии – Бизнес – Коммерсантъ
Как узнал «Ъ», американский автоконцерн General Motors (GM) уходит из РФ. Дилеры уже получили уведомление о прекращении поставок автомобилей, которые фактически запрещены санкциями США.
Завод General Motors в поселке Шушары (Ленинградская область)
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
Завод General Motors в поселке Шушары (Ленинградская область)
Фото: Антон Ваганов, Коммерсантъ
GM увольняет сотрудников российского офиса, а дилерам разослали уведомление о прекращении поставок автомобилей и запчастей, рассказали три собеседника «Ъ» на авторынке.
11 марта «роскошные автомобили» из США попали под запрет на экспорт в РФ. После того как GM свернул производство в России в 2015 году на фоне присоединения Крыма, концерн поставлял из США только дорогие модели Chevrolet и Cadillac. За первые три месяца в РФ было продано 266 машин Chevrolet и 162 автомобиля Cadillac. Марки проигрывали конкуренцию более традиционным европейским лидерам сегмента премиальных автомобилей в РФ.
Как отмечает источник «Ъ», в последние недели GM ждал разъяснений от американского регулятора, а теперь фактически объявил об уходе после их получения.
После публикации материала GM подтвердила, что покидает российский рынок. В связи с кризисом на Украине и «соответствующих американских и международных санкций, GM принял решение о расширении мер по остановке операционной деятельности в России», говорится в сообщении, появившемся вечером 19 апреля на пресс-портале Cadillac. Там напоминают, что GM приостановил импорт автомобилей и коммерческую деятельность в России 28 февраля: с учетом продолжающегося ухудшения ситуации компания приняла решение продлить остановку деятельности в России.
По словам собеседников «Ъ» среди дилеров, которые получили уведомление от GM, им не будут компенсированы вложения в дилерские центры, хотя совсем недавно салоны «переделывались под новые требования импортера». Один из них уточняет, что в 2015 году, когда GM сворачивал производство в РФ, эти затраты дилерам частично компенсировались.
Источник «Ъ» среди автоконцернов говорит, что в целом инвестиции в дилерские центры давно уже окупились, но если переделка салонов осуществлялась недавно, то «это действительно серьезно».
Читать далее
Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что РФ стала совсем небольшим рынком для бренда после того, как в 2015 году GM активнее всех перекладывали девальвацию в цены машин, а после падения продаж свернули российское производство. Но он напоминает, что массовые модели Chevrolet производились по лицензии GM в Узбекистане. При этом Eurasianet.org писал, что UzAuto приостановила экспорт машин Chevrolet в РФ с 9 марта.
Ольга Никитина
Кто основные поставщики General Motors (GM)?
General Motors Co. (GM) – многонациональная корпорация со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган.
Компания разрабатывает, производит и продает автомобили и запчасти к ним и на протяжении десятилетий является лидером по общему объему продаж автомобилей по всему миру. Сегодня GM производит автомобили в 30 странах под 10 различными брендами, включая Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. Он остается одним из крупнейших в мире автопроизводителей по продажам автомобилей и зависит от широкого круга поставщиков в своем производственном процессе.
Основные поставщики
General Motors имеет ряд совместных предприятий в странах с формирующимся рынком, таких как SAIC General Motors в Шанхае, Китай, Ghandhara Industries в Пакистане и General Motors в Индии. Структурно GM сгруппирована в пять бизнес-сегментов: GM Financial, GM Cruise, GM International и GM North America.
Key Takeaways
- GM — один из крупнейших автопроизводителей, выпускающий автомобили под 10 брендами в 30 странах.
- Благодаря своему международному присутствию и большому производству автомобилей, GM установила отношения с многочисленными поставщиками по всему миру.
- После подачи заявления о банкротстве General Motors вернулась на рынок, проведя IPO в 2010 году, и ее акции торгуются под символом GM.
- Компания инвестирует в электромобили и технологии беспилотных автомобилей.
Учитывая свой международный охват и различные сегменты бизнеса, GM разработала обширный список поставщиков по всему миру. Например, компания NGK Spark Plug Co. поставляет свечи зажигания для автомобилей GM. Компания Mold Masters Co., также базирующаяся в Мичигане, формирует и поставляет GM пластмассы для приборных панелей, консолей и декоративной отделки автомобилей. Корпорация Bose специализируется на всех типах аудиооборудования и поставляет GM основные детали для звуковых систем своих автомобилей.
Mitsubishi Electric Co. является еще одним основным поставщиком для GM, поставляя транспортным средствам продукты для зарядки и запуска, управления двигателем, коробкой передач и системами рулевого управления с электроусилителем.
Фактически, у автопроизводителя есть длинный список из более чем 70 поставщиков, и некоторые из них жизненно важны для производства автомобилей GM.
Некоторые из них включают SL Corp., Lakeside Plastics, Johnson Controls, Grand Traverse Plastics, Dynamic Manufacturing Co., Compuware, Sundram Fasteners Limited и Van-Rob Corp.
Временная шкала ГМ
В 2009 году GM провела реорганизацию компании при поддержке правительства после подачи заявления о банкротстве в соответствии с главой 11. В том же году компания прекратила производство нескольких марок, отказавшись от Hummer, Saturn и Pontiac. После облегчения нагрузки на производство бренда и реструктуризации при поддержке правительства GM провела одно из пяти крупнейших в мире первичных публичных размещений акций в 2010 году для привлечения необходимого капитала. Акции торгуются под тикером GM.
Пытаясь заработать на продвижении автомобилей на альтернативном топливе, GM впервые представила первый полностью электрический автомобиль современности, предложив первый концептуальный автомобиль с нулевым уровнем выбросов, продаваемый в Соединенных Штатах. В 2008 году компания взяла на себя обязательство сделать около половины своих производственных предприятий полностью свободными от свалок.
Компания перерабатывает или иным образом повторно использует все производственные отходы своих производственных процессов.
В 2017 году GM приобрела Strobe, разработчика датчиков для отслеживания расстояний, чтобы помочь в разработке технологий для будущих беспилотных автомобилей. В 2017 году он также представил Chevy Bolt, автономный автомобиль с автоматическим управлением. В 2018 году General Motors объявила, что Honda инвестирует 2,75 миллиарда долларов в подразделение GM по производству автомобилей с автоматическим управлением.
История General Motors — Интересная и удивительная информация о происхождении и истории General Motors
General Motors, также известная как GM, является американским производителем автомобилей со штаб-квартирой в Детройте, штат Мичиган. Компания считается крупнейшим автопроизводителем в США и вторым по величине в мире после Toyota Motor Corporation. Насчитывая более 317 000 сотрудников по всему миру, GM производит легковые и грузовые автомобили в 35 странах, а также продает и обслуживает автомобили более чем в 200 странах.
Арсенал брендов компании включает Chevrolet, Pontiac, GMC, GM Daewoo, Buick, Cadillac, Wuling, Hummer, Saturn и Saab. Международные шильдики GM включают Opel, Vauxhall и Holden. Прочитайте следующие строки, чтобы узнать больше интересной и удивительной информации об истории, происхождении и предыстории General Motors.
Изображение: [email protected]
Интересная и удивительная информация о происхождении и истории General Motors
Компания General Motors (GM) была основана Уильямом Дюрантом во Флинте, штат Мичиган, 16 сентября 1908 года как холдинговая компания для Buick. В том же году компания приобрела Oldsmobile. В следующем году GM приобрела Cadillac, Cartercar, Elmore, Ewing и Oakland, которые позже стали известны как Pontiac. В 1909 году GM приобрела компанию Reliance Motor Truck Company из Овоссо, штат Мичиган, и компанию Rapid Motor Vehicle Company из Понтиака, штат Мичиган, предшественников GMC Truck. Однако в 1910 Дюран потерял контроль над компанией из-за большого долга.
После этого Дюран покинул компанию и в 1911 году вместе с Луи Шевроле основал компанию Chevrolet Motor Company. Имея достаточно средств, Дюран выкупил GM в 1916 году и возглавил компанию при поддержке Пьера С. Дюпона.
GM была зарегистрирована как General Motors Corporation в 1916 году. С приходом Chevrolet в GM в 1917 году первым выпущенным автомобилем GM стал Chevrolet 490 в 1918 году. Компания до 1950. Компания вышла на рынок Канады, где приобрела McLaughlin Motor Car Company из Ошавы, Онтарио, и переименовала ее в General Motors of Canada Ltd. Штаб-квартира GM переехала в Детройт в середине 1920-х годов. В 1925 году компания Vauxhall Motors of England была приобретена GM. Четыре года спустя GM приобрела 80% акций немецкого производителя автомобилей Adam Opel AG. К тому времени GM успешно превзошла продажи Ford Motor Company под руководством Альфреда П. Слоана. Поскольку клиенты искали стиль, мощность и престиж, Слоан уделял особое внимание созданию моделей, отвечающих этим требованиям.
В 1930 году GM вошла в авиастроительную промышленность, купив Fokker Aircraft Corp of America и Berliner-Joyce Aircraft, которые позже были объединены в General Aviation Manufacturing Corporation. В следующем году было совершено 100% приобретение компании Adam Opel AG, которая с тех пор является ядром GM Europe. В том же году GM добавила к своему капиталу еще один бренд, приобретя Holden of Australia. В 1933 году GM взяла под контроль North American Aviation и объединила ее со своим подразделением General Aviation. Во время Второй мировой войны GM произвела ряд вооружений, транспортных средств и самолетов для клиентов союзников и стран Оси. В конце концов, GM стала крупнейшей корпорацией в Соединенных Штатах с точки зрения доходов.
В 1958 году покупателям предлагались модели более высокой комплектации, такие как Chevrolet Impala и Pontiac Bonneville. Автомобили компактного и среднего класса были созданы в 1960-х годах, в том числе Chevrolet Corvair, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird и Oldsmobile Cutlass.
С 1960-х по 1980-е годы GM удерживала лидерство по выручке и на рынке. Модели Oldsmobile стали популярными, и в конце концов продажи резко выросли, и к 19 годам серия Cutlass стала самым продаваемым автомобилем в Северной Америке.76. В 1980 году были выпущены автомобили на платформе X-body, но из-за проблем с тормозами и других дефектов они стали известны как X-cars и имели плохую репутацию. Тем не менее, с началом 1982 года автомобили были заменены автомобилями с кузовом J, а именно Chevrolet Cavalier и Pontiac Sunfire.
Десятилетие 1990-х годов принесло GM одни из самых тяжелых потерь: сначала война в Персидском заливе, а затем рецессия. Однако к концу 1990-х годов GM вернула себе рынок. В июне 2000 г. Г. Ричард Вагонер стал самым молодым генеральным директором в истории GM в возрасте 47 лет. После 11 сентября 2001 г. компания снова начала давать сбои. В конце концов, GM пережила трудности до рецессии 2008 года, когда она оказалась на грани банкротства, но в конечном итоге была спасена.