Газ 31105 руководство: Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту ГАЗ-31105 Волга

Отличия Волги ГАЗ-31105 от ГАЗ-3110
Капитальный ремонт порогов ГАЗ-3110 (реставрация Волги ГАЗ-3110)

Как установить противотуманные фары
Благодаря установке противотуманных фар на транспортное средство можно добиться лучшей видимости в плохих погодных условиях, таких как туман, дождь или снегопад. ..
Читать далее

Проблема запотевания окон в автомобиле
Иногда утро бывалого автолюбителя начинается не с чашки кофе, а с систематического обряда протирания окон в автомобиле…
Читать далее

Как подключить дополнительный тахометр
Штатной комплектацией некоторых транспортных средств не предусматривается наличие тахометра. Однако этот прибор приносит пользу водителю…
Читать далее

ГАЗ М-22. Вместительная роскошь
Модель ГАЗ М-22 проделала довольно быстрый путь от тестирования до конвейерной версии — это заняло всего два года….

Архив новостей

Волга ГАЗ-31105

ГАЗ-31105 Волга. Руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию.
ГАЗ-31105 Волга с двигателем 2,3i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.
Каталог кузовных деталей ГАЗ-3110, ГАЗ-311105 (PDF, 32 Мб)

Волга ГАЗ-3110/310221

ГАЗ-3110/310221 Волга с двигателями 2,3i 2,5. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.
ГАЗ-3110 Волга. Руководство по экспресс-ремонту.
ГАЗ-3110 Волга. Руководство по обслуживанию и ремонту.

Волга ГАЗ-31029

ГАЗ-31029 Волга. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.

Волга ГАЗ-3102

Автомобиль ГАЗ-3102 ВОЛГА Издание первое. (PDF)
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Волга ГАЗ-3102. Издание третье. (PDF)

Волга ГАЗ-24-10

ГАЗ-24-10 Волга. Руководство по ремонту.
ГАЗ-24-10 Волга. Конструктивные особенности, техническое обслуживание и текущий ремонт.
ГАЗ-24-10 Волга и модификации. Руководство по эксплуатации.
ЗМЗ-4062.10/4052.10. Руководство по диагностике системы управления двигателем.
ГАЗ/ВАЗ. Справочник по системам управления двигателем.
ГАЗ/ВАЗ/УАЗ. Инжекторные системы автомобилей и диагностика их приборами НПП «НТС»
Двигатель ЗМЗ-4062.10/4052.10. Руководство по диагностике системы управления двигателем.
Двигатель Chrysler объемом 2,4 литра для автомобиля ГАЗ-31105 Волга. Руководство по ремонту.
Автомобили семейства Валдай Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-33096. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-33081 Садко. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-3308 Садко. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-66-11 и его модификации. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-52/53А/66. Атлас конструкций.

Газель/Соболь

Соболь с двигателями 2,3 2,5i. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.
Автомобили семейства Соболь Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.
Автомобили семейства Соболь. Руководство по эксплуатации.
Газель Эконом. Руководство по эксплуатации.
Газель Бизнес. Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт.
Автомобили семейства Газель Бизнес LPG. Руководство по эксплуатации.
Автомобили семейства Газель Бизнес Cummins turbo diesel. Руководство по эксплуатации.
Автомобили семейства Газель diesel. Руководство по эксплуатации.

ГАЗ-69

ГАЗ-69М/69АМ. Инструкция по эксплуатации.
ГАЗ-69/69А. Технические условия на капитальный ремонт.

ГАЗ-67

ГАЗ-67. Краткое руководство.

ГАЗ Siber

ГАЗ Volga Siber. Руководство по эксплуатации.
ГАЗ-21 Волга. Руководство по обслуживанию и ремонту.

Отзывы

Внимание! Если у вас есть этот набор LEGO, поделитесь его достоинствами с другими энтузиастами LEGO сегодня — напишите подробный обзор ниже.

Поделиться

Спросить Toy Tech

Тест-драйв Газ 31105 2004

О том, что наши машины, мягко говоря, уступают иномаркам, наверное, все знают. Последний бастион, даже кто держит оборону — это цена. Но он вроде скоро каждый год к пасхе валится и октябрьские российские автозаводы кидают сотни долларов на цены. А чтобы правильно сориентировать покупателя, инициирует повышение таможенных пошлин на подержанные иномарки вероятного противника.
 
Готовимся к коммунальным
Мотивация Хорошая забота о отечественном производителе читайте, о себе. А отечественный потребитель-то мы с вами? Так покупает! Итак, баланс цены и спроса еще не нарушен. Отметим, не нарушается в среднем по стране. На Дальнем Востоке и в Калининградской области позиции наших брендов если и не разлетелись в пух и прах, то никакой угрозы для конкурентов не представляют. Местные уже давно сделали свой выбор, и мириться с иномарками, пусть и подержанными, нашим новым людям вроде бы уже нечего заставлять.
Однако на АВТОВАЗе считают иначе. Судя по заявлениям руководства, на Дальнем Востоке готовится масштабная интервенция по возвращению рынка в лоне российского автопрома. Для осуществления столь амбициозного плана даже расходы на перевозку автомобилей ВАЗ готов взять на себя. Скорее у нас транспортная составляющая в цене всех их автомобилей.
Наш паровоз, вперед!
Эшелоны готовы к загрузке. Что призвано быть автобазой для закрытия врага, какое секретное оружие разрабатывается в его недрах?
Ответить на этот и некоторые другие вопросы должен уже новый проект за рулем под названием наша марка. Задание купить последние серийные автомобили трех основных автозаводов (ВАЗ, ГАЗ и ИЖ), оценить качество изготовления, состояние машин на момент продажи, уровень обслуживания, провести инструктажи по эксплуатации, проверьте соответствие заявленных параметров реальным, приезжайте на авто во Владивосток и попробуйте их там продать.
Попутно узнайте, сколько хлопот содержать россиян вдали от мест их производства говорят в Приморье и запчастей к ним нет. Легко ли координировать созданную в России и для автомобилей России самую длинную дорогу в ней? Иномарки, собранные у нас, прошлым летом прошли этот маршрут без потерь.
Кот в мешке
Покупка автомобиля у официального дилера предполагает, что в обмен на его деньги гражданин получит товар, полностью соответствующий заявленным параметрам, исправный и пригодный для эксплуатации.
Предоставление этого предназначено для предварительной продажи, без него продажа автомобиля запрещена. Добросовестность мастеров во многом определяет дальнейшее здоровье машины и как нельзя лучше характеризует отношение продавца к покупателю. Ведь последнее в какой-то степени всегда берет кошку в мешке. То самое, о чем уже говорил продавец, приготовлено и мастерски упаковано. Клиент при покупке просто не может внимательно осмотреть товар, на это нужно время, определенный инструмент и профессиональные знания. Да и должен? Ведь фирма гарантирует. Посмотреть на кошку придется позже, и хорошо, если она будет приличной мышеловкой. С другой стороны, Advarger все же не является ревизией качества изготовления машины и не способен обезвредить все мины, заложенные производителем.
… Итак, дело сделано, автомобили куплены. Настало время познакомиться с ними поближе.

Волга ГАЗ 31105.
Год выпуска 2004.
Дата продажи 26.03.2004.
Продавец ООО Русавтогаз, Н. Новгород
Цена* (с доставкой в ​​Москву) 195 000 руб.
Помимо модернизации ходовой части Волги, проведенной в 2003 году (беспроводная подвеска передних колес и стабилизатор поперечной устойчивости в задней подвеске), произошли изменения во внешнем виде машины, светотехнике и кузове оборудование.
Значительно обновлена ​​передняя часть: современные стильные блок-фары с гладкими стеклами, сочетающие в себе оптику ближнего, дальнего света и указатели поворотов, новый капот одновременно с решеткой радиатора, крылья, бампер с хромом. В дверях уж больно новые ручки и молчаливые чешские замки.
При этом подгонка кузовных панелей оставалась далекой от совершенства. Нижний край передней части бленды очень острый, легко можно расслабить ладонь. Его следует приклеить к роммеру по краю, например, разрезать по шлангу или жигулевскому уплотнителю багажника. Пробка бензобака железная, на цепочке. Теперь она, конечно, не потеряется, но краска с крыла просто необходима. Вместо антенны (в нашей комплектации ее нет) Из крыла торчит резиновая заглушка Украшение сомнительное.
На дверях исчезли резиновые молдинги. Возможно без них красивее, но лучше ли? В тесноте парковки двери точно будут царапаться.
Самые приятные изменения в интерьере. Новые передние сиденья намного удобнее прежних и не такие громоздкие. Наконец, замок зажигания переехал на боковую поверхность рулевой колонки. Теперь не надо оглядываться между колен.
Новый руль, подрулевые переключатели, зеркала с электроприводом несомненно намного лучше, но они не в состоянии скрыть пролетарское происхождение семейства 3110.
Сначала показалось, что хоть пластик салона стал не таким вонючим. Но первое наше свидание с машиной было морозным весенним утром. Солнце стало запускать Солнце, наполняя его ядовитыми миазмами: с закрытыми окнами аж глаза щипать.
Вынуть, а точнее выковырять прикуриватель из гнезда мужской руки непросто. Уже начаты две стойки, чтобы бросить курить или сделать специальный запас. Первое полезнее, второе полегче.
По предпродажной подготовке позиции указанные в сервисной книжке в пределах нормы, но содержимое в талоне в ОГ никто не проверял. Масляные подшипники ступиц задних колес совершенно пустые, а поперечный наклон оси вращения левого и правого передних колес различаются на 4,5. Мультимито …
Лада Ваз 21102.
Год выпуска 2004.
Дата продажи 11.03.2004.
Продавец ООО Ростокино-Лада, г. Москва
Цена * 200 780 руб.
Из последних изменений, десятков, отметим пластиковые накладки порогов дверей, они защищают металл кузова от камней и песка, летящих из-под передних колес, и дополнительный стоп-сигнал. Защитной сетки на низ радиатора по-прежнему нет и проткнуть его веткой на лесной дороге по-прежнему несложно. Пландер салонного освещения настолько слаб, что приходится смотреть на дорожную карту перед капотом в свете фар или пользоваться переноской. Традиционно обогреватель работает с прохладой.
Несколько озадачили арки передних колес: они почему-то пережаты, как стиральная доска. Что это за способ придания жесткости тонкому листу металла или брак штамповки? В прежних машинах мы такого не встречали.
Так как АвтоВАЗ запрещает продавать свои автомобили без предпродажной подготовки и писать об этом в сервисной книжке, там есть маркер, с печатью и неразборчивой подписью. Сама подготовка сводилась, видимо, к визуальному контролю. То есть, что пришло с завода, то и осталось. Иначе чем объяснить плотность электролита в аккумуляторе 1,24 г/см вместо последних 1,27 г/см3, неработающим замком правой передней двери и нерегулируемыми углами передних колес? Аккумулятор мы, конечно, подзарядили, углы привели в норму, замок починили. Только зачем дверь во внутреннюю полость… шелуха семечек?
То ли дверь какое-то время использовалась на заводе как сервировочный стол, то ли мастер из Ростокино-Лады, когда я поставил музыку, случайно проснулся достоверно неизвестно. Справедливости ради отметим ни сигаретных, ни пивных пробок, ни рыбьей чешуи в дверях, а шелуха совершенно сухая и не может инициировать коррозию.
Регулировка зазоров клапанов двигателя в список предпродажных мероприятий не входит, поэтому требовать его от продавца бесполезно. С другой стороны таскать по гарантии через весь город день терять. Мы справимся! Баланс и колеса на руле чувствуют характерную вибрацию.
Ода ИЖ 2126-230
Год выпуска 2004.
Дата продажи 11.03.2004.
Продавец ООО Ростокино-Лада, г. Москва
Цена * 116 800 руб.
Каждый последующий ИЛ, попавший в редактор, лучше предыдущего. И хоть скрытых резервов еще много, тенденция радует. Элементы кузова обрамлены равномерными прорезями (зазоры называются меньшими зазорами), при протирке машины белой тряпкой последняя уже не окрашивается в цвет кузова (и такое тоже бывало). Новые сиденья стали еще удобнее, хотя прежние были вполне достойными. Серо-черная комбинированная пластиковая торпеда выглядит гораздо респектабельнее прошлогодней однотонной и даже несколько больше воняет на солнце, но уже не скрипит. Новое сочетание приборов у такого автомобиля совсем не для ранга слишком хорошее. Жаль не нашлось в нем места сигнальной лампочке воздушной заслонки сколько лишнего бензина жжет ей бесполезно!
О том, что сделано как надо, рассказывать приятно, но не интересно, так как за машину платят деньги. Поэтому сосредоточимся на том, за что платить не стоит.
Шумоизоляция уже избавлена ​​от крыши и скоро будет висеть обивка потолка. Педали требовали небольшой проводки, иначе толкать их по отдельности было довольно сложно. Косос стоит на руле, но прежде чем его переориентировать, проверьте углы передних колес. Развал 9 мм при норме 30,9 мм, а развал у каждого колеса получился свой. Продольный наклон осей вращения колес 026 и 033, а в ручном 230.
Тросы стояночного тормоза еще идут под тягами заднего моста и на бездорожье могут отражать камни. Натянуть их поверх тяг и проблем не будет.
Под капотом никаких революционных изменений, кроме нового блока ножевых предохранителей, небольшого дефлектора перед радиатором и нового воздушного фильтра. Но ненавистный резиновый рукав забора теплого воздуха от коллектора на месте и до сих пор наполняет салон ароматом горелочной резины
Так как десятка и Иж покупаются в одной фирме, то не приходится ожидать разных подходов к предварительной -подготовка к продаже. Напряжение в бортовой сети даже при отключенных потребителях не поднимается выше 13,6 В, а должно быть в пределах 13,9 В.14,6 В. Питание от аккумулятора обеспечено. Запас пустой, а в гидроприводе тормозов воздуха с избытком! Конечно, все это можно устранить малой кровью, а как быть с гудящим редуктором заднего моста? Через пять минут движения она разогревается так, что они не будут касаться.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ
Следующим этапом является приведение машины в состояние, пригодное для эксплуатации, обкатка и инструментальные замеры важнейших характеристик. Потом, наверное, познакомимся с гарантийным ремонтом. Что из этого выйдет, мы расскажем в следующем номере за рулем.

Владимир Арбузов

Источник: Журнал «За рулем»

Магазин игрушек в таунхаусе 31105 — Наборы LEGO® Creator

Описание

Ура! Пора идти в магазин игрушек! Убедитесь, что у вас есть деньги, а затем отправляйтесь в центр города.

• 31121

  LEGO® Creator

  Крокодил

  Отправляйтесь на берег реки, чтобы пообщаться с кучей крутых болотных животных. Остерегайтесь голодного крокодила с его большими острыми зубами! Для большего действия вы можете превратить Крокодила в змею с ядовитыми клыками, преследующую мышь, в лягушку, пытающуюся поймать муху своим большим языком, или во что-то совершенно новое. Выбор за вами с этим фантастическим набором 3 в 1!

  Набор видов

• 31025

  LEGO® Creator

  Горная хижина

  Проснись с альпинистом в его отдаленной горной хижине и подготовь его к приключениям. Откройте навесную хижину, чтобы увидеть классные детали интерьера, включая камин, стол и стулья. Затем отправляйтесь на улицу, чтобы взобраться на гору, войти в пещеру в поисках спрятанных сокровищ или просто прокатиться на крутом квадроцикле. Эта детально проработанная модель трансформируется в смотровую площадку на вершине горы или в фантастический небольшой домик, так что возможности игры безграничны! В набор входит минифигурка исследователя.

  View Set

• 31131

  LEGO® Creator

  Магазин лапши в центре города

  Приготовьтесь к захватывающей поездке в центр города! Насладитесь вкусной едой в лапшичной, возьмите мороженое и проведите время в восхитительных апартаментах с террасой на крыше. Превратите его в магазин велосипедов и газетный киоск с художественной студией на втором этаже или насладитесь захватывающими игровыми действиями с 3 крутыми автоматами в аркаде. Веселье никогда не прекращается с этим динамичным перестраиваемым набором 3 в 1.

  Посмотреть Набор

• 31112

  LEGO® Creator

  Дикий лев

  Приготовься отправиться в саванну на увлекательное сафари! Остерегайтесь грозного льва, когда он рычит, преследует свою добычу и соревнуется с надоедливым стервятником за вкусные ребрышки. Для более увлекательных приключений с животными вы можете превратить льва в стремительного страуса, могущественного бородавочника или придумать что-то новое в своем воображении с этим блестящим набором 3 в 1.

  View Set

• 31125

  LEGO® Creator

  Сказочные лесные существа

  Отправляйтесь в путешествие вглубь сказочного леса, чтобы повеселиться с лесными животными! Смотрите, как мудрая сова учит милого ёжика читать увлекательную сказку с помощью увеличительного стекла. Позже превратите их в красивого молодого оленя и кролика, играющих вместе, или в нахальную белку, грызущую желудь. Очаровательное веселье никогда не прекращается с этим блестящим набором 3 в 1.

  View Set

• 31117

  LEGO® Creator

  Космический шаттл Adventure

  Исследуйте дальние уголки галактики на этом удивительном космическом корабле. Возьмите управление в кабину и отправляйтесь в космос вместе с крутой минифигуркой астронавта. Как только вы приземлитесь, перестройте шаттл во впечатляющую ракету для новых межзвездных приключений или лунный посадочный модуль, чтобы путешествовать по поверхности Луны! Играйте среди звезд с этим впечатляющим набором 3 в 1!

  Посмотреть набор

• 31116

  LEGO® Creator

  Дом на дереве для дикой природы Safari

  Приготовьтесь к удивительному сафари по африканской саванне! Встаньте на балкон блестящего домика на дереве дикой природы Safari, чтобы сфотографироваться. Вы даже можете покормить дружелюбного жирафа или спуститься по лестнице, чтобы поиграть с фламинго или птицей-носорогом. Позже перестройте его в крутой биплан, который может летать над львом, или в катамаран, чтобы плыть рядом с крокодилом. Выбор за вами с этим невероятным набором 3 в 1.

  View Set

• 31128

  LEGO® Creator

  Дельфин и Черепаха

  Всплеск! Нырните на дно моря и насладитесь приключениями с этими милыми морскими животными. Объединитесь, чтобы поиграть с дружелюбным детенышем дельфина и детенышем морской черепахи. Для большего подводного веселья вы можете превратить их в классного морского конька и морскую улитку, или превратить их в симпатичную рыбку с шустрым крабом, или даже использовать кубики, чтобы создать что-то совершенно новое. Выбор за вами с этим набором 3 в 1.

  Посмотреть набор

• 31122

  LEGO® Creator

  Аквариум

  Приготовьтесь стать обладателем фантастического аквариума, наполненного разноцветными рыбками. Наблюдайте за тем, как ваша рыба-клоун, королевский голубой хирург, кардинал, желтый хирург и антиас наслаждаются захватывающими подводными действиями. Вау, берегись подводной лодки! Позже перестройте танк в удивительный мольберт для рисования, чтобы создавать свои собственные картины, или превратите его в крутой пиратский сундук с сокровищами. Веселье безгранично с этим крутым набором 3 в 1!

  Посмотреть набор

• 31129

  LEGO® Creator

  Величественный тигр

  Отправляйтесь в тропический лес навстречу захватывающим приключениям животных! Смотрите, как могучий тигр патрулирует лес и готовится к прыжку. Для большей активности вы можете превратить тигра в милую красную панду, которая спит на деревьях и жует бамбук, в рыбу кои, плавающую по озерам, или разбудите свое воображение и используйте кубики, чтобы создать новое животное. Выбор за вами с этим фантастическим набором 3 в 1.

  Посмотреть Набор

• 31127

  LEGO® Creator

  Street Racer

  Приготовьтесь к потрясающим гонкам на 3 разных сверхбыстрых автомобилях. Садитесь за руль усиленного Street Racer с его боковыми трубами и спойлером и мчитесь по улице. После того, как вы притормозите, перестройте и отправляйтесь на гоночную трассу на гоночной машине, превратите ее в красно-бирюзовый хот-род или используйте кубики, чтобы построить еще одну машину для быстрых приключений. С этим набором 3 в 1 стремительное веселье никогда не остановится.

  Посмотреть Набор

• 31119

  LEGO® Creator

  Колесо обозрения

  Поднимитесь и наслаждайтесь всеми развлечениями на ярмарочной площади! Займите место на колесе обозрения и испытайте захватывающую вращающуюся поездку в небе! Когда вернетесь на землю, возьмите попкорн и воздушный шар. Затем перестройте его в крутую автомобильную прогулку, чтобы повеселиться, или прокатитесь на качелях, чтобы получить еще больше острых ощущений. Проведите незабываемый день с этим эффектным набором 3 в 1.

  View Set

Обзор: 31105 Магазин игрушек Townhouse

В стандартной линейке Creator был выпущен ряд небольших модульных зданий, которые также предназначены для соединения друг с другом; самым последним примером был 3109 этого года7 Зоомагазин и кафе в таунхаусе. Самый большой набор в первоначальном предложении Creator этого года, 31105 Магазин игрушек в таунхаусе, следует этому стилю.

Коробка и содержимое

На коробке изображена стандартная желтая маркировка Creator 3-in-1, при этом средний лазурный цвет основной модели выделяется превосходным контрастом. На заднем плане показан рендер 31097 этого года, ясно указывающий на связь между наборами.

В этом магазине игрушек 554 штуки, что чуть более чем вдвое меньше, чем в прошлогоднем таунхаусе. В коробке находятся три пакетика, пара отдельных тарелок и толстая инструкция по эксплуатации (как это часто бывает с наборами 3 в 1, где инструкция прилагается, а не доступна только в Интернете). Наклеек в модели нет. , и несколько печатных деталей, которые стали восхитительным сюрпризом! (Я явно не слишком внимательно смотрел на бокс-арт, прежде чем начал строить.)

Минифигурки

В комплекте две минифигурки; лавочник и мальчик. Мальчик одет в расстегнутую куртку поверх синей рубашки, которая изобилует деталями, и у него стандартные короткие ноги, используемые для детей. Его лицо двустороннее, с широкой улыбкой с одной стороны и довольно нервным выражением с другой.

Посмотреть изображение на flickr

Конечно, LEGO может спроектировать только один тип магазина игрушек, и это магазин LEGO! Сотрудник одет в желтую рубашку-поло с большим логотипом LEGO на спине; этот торс ранее появлялся только в четырех других наборах, один из которых был подарком при покупке, а другой — эксклюзивным Inside Tour, поэтому он относительно редок. Однако он выглядит превосходно и сочетается с простыми красновато-коричневыми ногами. Владелец магазина — женщина, в больших очках и с темно-оранжевыми волосами. К сожалению, у нее только одно выражение лица.

Посмотреть изображение на flickr

Сборка

Как это часто бывает с модульными зданиями или постройками этого типа, первый пакет содержит детали, необходимые для строительства первого этажа и тротуара. В данном случае это завершает магазин игрушек, в котором есть несколько фантастических деталей для такой маленькой модели.

Посмотреть изображение на flickr

Снаружи магазина тротуар частично выложен плиткой, а по углам магазина стоит (относительно короткий) фонарный столб и автомат по раздаче конфет или игрушек. У двери стоит на часах модель охранника размером с минифигурку, как это часто бывает в некоторых магазинах LEGO в реальной жизни. Над дверью подвешена модель поезда, прикреплённая к зданию с помощью интересной техники.

Посмотреть изображение на flickr

Внутри магазина мы находим только печатные детали модели; пара плиток 1×2, разработанных, чтобы выглядеть как небольшой набор City, и плитка 2×3, напечатанная с дизайном коробки 10182 Cafe Corner, оригинального модульного здания Creator Expert, выпущенного еще в 2007 году. Эта плитка ранее была доступна только в 10255 Assembly Square, поэтому приятно видеть, что он снова появляется в наборе с более низким значением.

Посмотреть изображение на flickr

Печатные плитки прикреплены к стене, как коробки, сложенные на полке, а в магазине выставлены две миниатюрные модели, а также касса на кассе. Жаль, что пол в магазине не выложен плиткой, но я понимаю, что эти модели не могут содержать тот же уровень детализации, что и их более крупные собратья Creator Expert.

Следующий мешок завершает первый этаж, квартиру в таунхаусе. Внутреннее пространство было уменьшено по сравнению с первым этажом, чтобы включить небольшой балкон. Некоторые интересные приемы используются для создания некоторых архитектурных деталей, которые впечатляют для набора такого масштаба. Это первое появление оконных рам 1x3x3 в цвете, отличном от темно-фиолетового (ранее использовавшегося для 75957 Knight Bus), и я уверен, что коричневый будет очень полезен как более реалистичный цвет.

Посмотреть изображение на flickr

Житель этой квартиры явно любитель цветов, так как их много как внутри, так и снаружи здания. Оконные ящики выглядят восхитительно (хотя хотелось бы некоторого разнообразия между ними), а на балконе есть большое растение с зелеными и фиолетовыми цветами.

Посмотреть изображение на flickr

Внутри используется относительно новый стебель растения для более цветочного украшения, наряду с ярко-розовым цветком, который обычно используется в линейке Friends в качестве аксессуара для волос. Большую часть квартиры занимает большая двуспальная кровать с довольно ярким пуховым одеялом и торшер, который кажется слишком большим для комнаты.

Третий и последний пакет содержит детали, необходимые для постройки крыши. Это довольно просто, но для большего эффекта используются некоторые жемчужно-золотые акценты. Маленькая красная птичка сидит на простых, но столь же эффектных архитектурных элементах крыши.

Посмотреть изображение на flickr

Окончательная сборка представляет собой небольшую ракету, предназначенную для размещения рядом с магазином, предположительно для развлечения детей, в то время как их родители слишком долго решают, как максимизировать свои VIP-очки в магазине LEGO! Модель очень напоминает набор 40335 «Полет на космической ракете» — подарок при покупке, ставший результатом конкурса LEGO Ideas. Небольшой механизм и техническая сборка позволяют реалистично управлять поездкой.

Посмотреть изображение на flickr

Эта модель меньше, чем предыдущая 40335, но все равно выглядит фантастически. Его масштаб больше соответствует масштабам настоящих аттракционов этого типа, хотя при размещении рядом с магазином он все же чрезмерно велик; хотя я не уверен, что с этим можно что-то сделать, не жертвуя как эстетикой, так и функциональностью. Я показал его ниже рядом с его более крупным двоюродным братом.

Посмотреть изображение на flickr

Завершенная модель

Если сложить вместе все три части модели, получится фантастическое двухэтажное здание. Смелый цвет квартиры красиво контрастирует с красно-белым навесом магазина внизу. Вы можете видеть на ранних фотографиях выше, что на уровне земли со стороны стены магазина есть пара технических отверстий, которые можно использовать для соединения этого здания с прошлогодним предложением.

Посмотреть изображение на flickr

Альтернативные сборки

В качестве набора 3-в-1 приводятся инструкции для двух других альтернативных сборок. Во-первых, магазин игрушек превращается в небольшую одноэтажную кондитерскую.

Посмотреть изображение на flickr

Я нахожу эту сборку менее интересной, чем первая (и в ней используется меньше деталей), и она построена очень похожим образом. Кондитерская очень маленькая, состоит только из кассы и холодильника, хотя на улице есть зона отдыха, где покупатели могут насладиться покупками.

Спутниковая антенна на крыше — приятный штрих (хотя в здании нет телевизора, чтобы использовать ее), а яркая красная птица из оригинальной постройки немного уменьшилась.

Посмотреть изображение на flickr

Меняется не только здание, но и минифигурки! Они меняются рубашками — женщина больше не работает в магазине LEGO, а вместо этого мальчик — просто энтузиаст LEGO. На самом деле у него есть своя (крохотная!) комната рядом с кондитерской со столом и лампой для предательства своей страсти. Пара наборов City валялась на полу, но он явно собирался начать работу над Café Corner.

Для окончательной сборки торты и игрушки заменены на цветы (возможно, здесь владелец первой квартиры купил все свои цветочные аксессуары?) Цветочный магазин заполнен вазами и цветами, как и витрина за окнами.

Посмотреть изображение на flickr

Кирпичная роза над дверью — милое маленькое сооружение, но мне особенно понравилась конструкция крыши, в которой одно из больших окон сбоку используется как огромный световой люк. Средние лазурные блики вдоль фасада создают прекрасную изюминку. Оперение красной птицы стало желтым, и к ней присоединился второй желтый компаньон.

Посмотреть изображение на flickr

Во всех сборках дизайнеру удалось придумать три уникальных изображения кассового аппарата! Мне особенно нравится синий из первой сборки с шарнирным рычагом.

Посмотреть изображение на flickr

Заключение

В целом, Городской Дом из Магазина Игрушек — прекрасная маленькая модель, которая не будет выглядеть неуместной на витрине или в игре. Цветовая гамма фантастическая, и каждая из трех доступных моделей содержит небольшие скрытые детали, которые будут радовать вас во время сборки. Если у вас также есть прошлогодний мини-модуль, соедините их, чтобы расширить свой городской квартал. К сожалению, у меня их нет, поэтому я не смог сравнить их бок о бок или сделать какие-либо фотографии.

Есть области, где хотелось бы больше деталей, а интерьеры иногда немного маловаты. Съемные крыши в некоторой степени смягчают это, но ограниченное количество деталей, чтобы оставаться в рамках разумного бюджета, накладывает ограничения на модель. По большей части это просто означает, что дизайнер должен быть очень творческим с тем, что у него есть, и я думаю, что это относится ко многим областям этого набора!

Линейка наборов Creator никогда не будет включать в себя флагманские модели LEGO. Они просты, легки и забавны для быстрой сборки, предназначенной для того, чтобы пробудить ваше воображение для создания чего-то большего, и этот набор не является исключением. Возможно, у него нет гламура, деталей и количества деталей, как у его более крупных кузенов Creator Expert, но у него также нет их ценника. Это отличная отправная точка в мир модульных зданий LEGO, и в целом это компактный, но хорошо продуманный набор.

31105 Магазин игрушек Townhouse теперь доступен на LEGO.com по цене 39,99 фунтов стерлингов / 49,99 долларов США / 49,99 евро.

Спасибо LEGO за предоставление этого набора для ознакомления. Все высказанные мнения являются моими собственными.

105 лайков

Купить ГАЗ 31105 Волга в Бишкеке и Кыргызстане. Продажа ГАЗ 31105 Волга в Бишкеке на Машине: цена, описание, фото.

Подождите, это может занять несколько секунд…

• Все объявления ²⁰⁰⁴⁹ 907:00

Brand: any

Generation: any

AnyChuy regionIssyk-Kul regionTalas regionNaryn regionJalal-Abad regionOsh regionBatken regionKazakhstanRussiaJapanUSAEuropeChinaGeorgiaSouth KoreaUAECanadaTurkmenistanUzbekistanArmeniaMongoliaTajikistanAzerbaijanLithuaniaLatviaGermany

AnyBishkekTokmokKaindyKara-BaltaBelovodskoyeSokulukLebedinovkaKantKeminShopokovOrlovkaKarakolBalykchyTeploklyuchenkaKyzyl-SuuBokonbaevTyupCholpon-AtaTalasBakay-AtaKyzyl-AdyrPokrovkaKok-OyNarynBaetovAt-BashyChaekKochkorkaJalal-AbadKerbenAla-BukaBazar-KorgonMaasySuzakKazarmanToktogulKanysh-KiyaKok- JangakKochkor-AtaMaylı-SuuTash-KumyrKara-KolShamaldy-SayKyzyl-JarOshGulchaAravanKara-KuljaKara-SuuNookatUzgenDaroot-KorgonBatkenPulgonIsfanaKyzyl-KiyaSuluktu‎KhaidarkanKadamjayKazakhstanRussiaJapanUSAEuropeChinaGeorgiaSouth KoreaUAECanadaTurkmenistanUzbekistanArmeniaMongoliaTajikistanAzerbaijanLithuaniaLatviaGermany

Reset2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

anyWill consider optionsWith extra charge from the buyerWith extra charge from the sellerExchange without additional paymentsNot interested in the exchange. Exchange to real-estateOnly exchange

SomUSD

Reset0.1 L.0.2 L.0.3 L.0.4 L.0.5 L.0.6 L.0.7 L.0.8 L.0.9 L.1.0 L.1.1 L.1.2 L.1.3 L.1.4 L.1.5 L.1.6 L.1.7 L.1.8 L.1.9 L.2.0 L.2.1 L. 2.2 Л.2.3 Л.2.4 Л.2.5 Л.2.6 Л.2.7 Л.2.8 Л.2.9L.3.0 L.3.1 L.3.2 L.3.3 L.3.4 L.3.5 L.3.6 L.3.7 L.3.8 L.3.9 L.4.0 L.4.1 L.4.2 L.4.3 L.4.4 L.4.5 L. 4,6 л.4,7 л.4,8 л.4,9 л.5,0 л.5,1 л.5,2 л.5,3 л.5,4 л.5,5 л.5,6 л.5,7 л.5,8 л.5,9 л.6,0 л.6,1 л.6,2 л .6.3 L.6.4 L.6.5 L.6.6 L.6.7 L.6.8 L.6.9 L.7.0 L.7.1 L.7.2 L.7.3 L.7.4 L.7.5 L.7.6 L.7.7 L.7.8 L.7.9 L.8.0 L.8.1 L.8.2 L.8.3 L.8.4 L.8.5 L.8.6 L.8.7 L.8.8 L.8.9 L.9.0 L.9.1 L.9.2 L.9.3 L.9.4 L.9.5 L. 9,6 л.9,7 л.9,8 л.9,9 л.10,0 л.Сброс 0,1 л.0,2 л.0,3 л.0,4 л.0,5 л.0,6 л.0,7 л.0,8 л.0,9 л.1,0 л.1,1 л. 1,2 л.1,3 л.1,4 л.1,5 л.1,6 л.1,7 л.1,8 л.1,9L.2.0 L.2.1 L.2.2 L.2.3 L.2.4 L.2.5 L.2.6 L.2.7 L.2.8 L.2.9 L.3.0 L.3.1 L.3.2 L.3.3 L.3.4 L.3.5 L. 3,6 л.3,7 л.3,8 л.3,9 л.4,0 л.4,1 л.4,2 л.4,3 л.4,4 л.4,5 л.4,6 л.4,7 л.4,8 л.4,9 л.5,0 л.5,1 л.5,2 л .5.3 L.5. 4 L.5.5 L.5.6 L.5.7 L.5.8 L.5.9 L.6.0 L.6.1 L.6.2 L.6.3 L.6.4 L.6.5 L.6.6 L.6.7 L.6.8 L.6.9 L.7.0 L.7.1 L.7.2 L.7.3 L.7.4 L.7.5 L.7.6 L.7.7 L.7.8 L.7.9 L.8.0 L.8.1 L.8.2 L.8.3 L.8.4 L.8.5 L. 8.6 L.8.7 L.8.8 L.8.9 L.9.0 L.9.1 L.9.2 L.9.3 L.9.4 L.9.5 L.9.6 L.9.7 L.9.8 L.9.9 L.10.0 L.

Хэтчбек 3 двери Хэтчбек 5-дверныйЛифтбэкВнедорожник 3-дверныйВнедорожник 5-дверный

ManualAutomaticVariatorRobot

FrontRear4wd

GasolineDieselGasoline / gasHybridElectricGas

AnyLeftRight

AnyGoodPerfectSalvageNew

SilverBlackWhiteGreyBeigeTurquoiseDark RedBronzeCherry RedLight BlueYellowGreenGoldBrownRedOrangePinkBlueLilacPurpleChameleonDark Purple

anyIn StockPre OrderIn Transit

With a photo

With a video

Urgent

Payment в рассрочку

Растаможен

Имеет VIN

Имеет отчет VIN

Последние объявленияПо дате добавленияПо цене (сначала показываются объявления с более дешевыми предложениями)По цене (сначала показываются объявления с более дорогими предложениями)По году (сначала показываются объявления с новыми автомобилями)По году (сначала показываются объявления со старыми автомобилями)По пробегСамые просматриваемыеЗа все времяЗа последний деньЗа последние 2 дняЗа последние 3 дняЗа последнюю неделюЗа последние 2 неделиЗа последние 3 неделиЗа последний месяц

ГАЗ 31105 Волга

$ 2 125
175 000 сом

Бишкек 7 ч. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 2 368
195 000 сом

Кочкор-Ата 1 д. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 1 943
160 000 сом

Бишкек 6 д. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 1 821
149 999 сом

Кара-Кульджа 6 д. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 2 004
165 000 сом

Кызыл-Кия 6 д. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 2 004
165 000 сом

Бишкек 8 д. назад

ГАЗ 31105 Волга

$ 1 913
157 500 сом

Ош 16 д. назад

Как попасть в раздел «Срочно»

Чтобы попасть в раздел «Срочно» необходимо:

• Открыть «Мои объявления» в Личном кабинете
• Найдите свое объявление в списке
• Нажмите на кнопку услуги «Ярлык «Срочно»»

Волга ГАЗ 31105 Универсал. Классную «Волгу»-Универсал собрал мастер из Томской области. Видны газовые упоры крышек багажников.

ГАЗ-31105 «Волга» — российский легковой автомобиль, выпускавшийся серийно на конвейере с 2004 по 2009 год на Горьковском автозаводе. С 2009 года собирается под заказ вручную в Заводской Ателье ГАЗ. По сути, ГАЗ-31105 «Волга» является рестайлинговой версией предыдущей модели ГАЗ-3110 «Волга».

Изначально для ГАЗ-31105 предлагалось три варианта двигателя: бензиновый карбюраторный Двигатель ЗМЗ-4021 объемом 2,5 литра; бензиновый инжекторный Двигатель ЗМЗ-4062. 10 объемом 2,3 литра; и турбодизельный силовой агрегат ГАЗ-560 объемом 2,4 литра. А с 2006 года автомобили Chrysler стали оснащаться двигателем DOHC объемом 2,4 литра от американской компании Daimler Chrysler. Мощность такого силового агрегата составляет 137 лошадиных сил.

Заметные изменения коснулись коробки передач. На машину установлен усиленный 5-ступенчатый автомат. механическая коробка передач с принципиально новой конструкцией двухразрядного синхронизатора и новыми жесткими передаточными усилиями, обеспечивающими бесшумный контакт с муфтой переключения. За счет использования качественных шарикоподшипников и конических роликоподшипников значительно увеличилась износостойкость и редуктор водила. Такое оснащение позволило увеличить максимальную скорость седана до 175 км/ч и при этом разгон до 100 км/ч занимает не более 11 секунд.

Независимая передняя подвеска ГАЗ-31105 на шаровых опорах (беспроводная) проще и экономичнее в обслуживании. Качественные надежные шаровые опоры Не требуют смазки в процессе эксплуатации и легко заменяются при необходимости. Переход на классические шаровые опоры вместо сложной шкворневой системы позволил отказаться от простой, но неприятной «шприцевой» процедуры подвески передних колес «Волги». Также исключаются резьбовые рычаги, также требуются смазки и контроль состояния их уплотнения и регулировочные параметры. Новые сайлентблоки обеспечивают ощутимое снижение передачи ударов с дороги на кузов автомобиля при движении по неровной поверхности.

Важным усовершенствованием подвески колес, едва ли не первым по значимости с точки зрения управляемости и устойчивости автомобиля, является введение стабилизатора поперечной устойчивости в подвеску заднего колеса. Помимо уменьшения поперечных кренов кузова при прохождении поворотов, стабилизатор работает и как реактивный рычажный элемент, уменьшая избыточные продольные пружины и динамические продольные колебания задней оси при разгоне, торможении и движении автомобиля по дорожным неровностям. Тем самым обеспечивается точность управления автомобилем при выполнении маневров, особенно на высоких скоростях. В реальной эксплуатации для обычного водителя это означает прибавку скорости уверенного маневра к 10 км/ч по сухому дорожному покрытию, высоте средней скорости движения, снижающую утомляемость водителя и повышающую комфорт для пассажиров.

Изменения коснулись внешнего вида авто. Вместо угловатых передних фар установлены более современные и экономичные темповидные фары производства «Орывника» (вязка). Они представляют собой блок, объединяющий оптические элементы ближнего, дальнего Света и указатель поворота, размещенные в едином корпусе с высокопрочным оптическим рассеивателем, имеющим «свободную» поверхность. Освещение дороги и обочины стало более равномерным и интенсивным, за счет чего повысился уровень активной безопасности автомобиля.

Как и у большинства современных автомобилей, проем багажника опущен к бамперу, трястись в ГАЗ-31105 стало легче. На ГАЗ-31105 установлены новые удобные наружные дверные ручки и замки марки ВГАПАП, которые практически бесшумно закрывают двери. «Сто пятый» — единственный из отечественных автомобилей, который в заводских условиях комплектуется пластиковыми колодками.

Изменена решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер. В 2005-2007 гг. Под заказ выпускалась версия Бизнес-класса ГАЗ-311055 с удлиненной на 300 мм колесной базой и удлиненными на 150 мм дверями. С 2006 года на Волгу устанавливают американский Двигатель DOONC 2.4L DAIMLER CHRYSLER МОЩНОСТЬЮ 137 л.с. Максимальная скорость увеличена до 178 км/ч, разгон до 100 км/ч не превышает 11 с.

С июня 2007 года ГАЗ-31105 оснащается новым салоном, разработанным при участии немецкого дизайнерского ателье. К разработке салона «Газ» подошли серьезно и привлекли специалистов ведущих немецких конструкторских бюро «ЭДАГ» (ENGINEERING + DESIGN AG) и «H?Rmann Rawema», которые сотрудничают с такими монстрами, как BMW, Audi, Porsche, Mercedes. и Фольксваген. В результате преобразований салон новой «Волги» стал намного эргономичнее, стильнее и уютнее. Среди нововведений: обновленная панель приборов и система освещения салона, улучшенные двери и потолок, а также оригинальное рулевое колесо, впервые оснащенное кнопками управления магнитолой. Среди технических новшеств можно отметить: многопозиционный «джойстик» регулировки зеркал, возможность регулировки рулевой колонки, герметичные дефлекторы системы вентиляции и отопления, а также ряд элементов, обеспечивающих максимальный уровень комфорт для водителя и пассажиров: выдвижные подстаканники, друзеры, ящик для перчаток и пепельницы.

Волга серийного производства 2007 модельного года Новый интерьер начался на Горьковском автомобильном заводе 18 мая 2007 года. Были серьезно изменены передние сиденья: изменён профиль и подушка и спинки сидений. Новые передние сиденья помимо большего комфорта для водителя и переднего пассажира позволили увеличить пространство в салоне над головой, между рулем и подушкой сиденья, а также между рулем и спинкой сиденья. За счет нового уменьшенного профиля подушки значительно увеличено полезное пространство в проеме передней двери. Садиться в машину и выходить из нее водителю и переднему пассажиру теперь стало проще.

С 2008 года на ГАЗ-31105″ Волга устанавливаются двигатели модернизированные под требования Евро-3, в том числе отечественный двигатель ЗМЗ-40525 объемом 2464 л мощностью 123,8 л. с. педаль Дроссель

Автомобиль «Волга» поставлялся на экспорт в страны Ближнего Востока: Египет, Сирию и Ирак

Габаритные размеры ГАЗ-31105 «Волга»

Модификации ГАЗ-31105 «Волга»

Технические характеристики ГАЗ-31105

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Модель
Тип кузова	седан
Количество дверей	4
Количество мест, включая водителя	5
Допустимая масса перевозимого груза в багажнике (при загрузке 5 человек), кг	50
Масса выхлопной машины, кг	1400*
Максимально допустимая полная масса автомобиля, кг.	2000
Максимально допустимая масса буксирующего прицепа, кг: без тормозов оборудованные тормоза
Максимально допустимая масса на крыше багажника с грузом, кг	50
Минимальный дорожный просвет, мм	156
Наименьший радиус поворота по оси внешнего следа переднего колеса, м, не более	5,8
* В зависимости от комплектации автомобиля ГАЗ 31105 (с дополнительным оборудованием) масса автомобиля-циркуляра ГАЗ 31105 может достигать 1550 кг.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	зМЗ 4062.
Количество и расположение цилиндров	Четыре подряд
Рабочий объем двигателя, л	2 285
Диаметр цилиндра, мм	92
Ход поршня, мм	86
Степень сжатия	9,5
Заказ цилиндров	1-3-4-2
Максимальная мощность, кВт (л.с), не менее	95,7(130)
Максимальный крутящий момент, Н-М (кгмм), не менее	206(21,0)
Направление вращения коленчатого вала (от шкива)	Право
Топливо	Бензин обезвреженный S. Октановое число не ниже 92.
Тип системы питания	Распределенный впрыск топлива
Система зажигания	Микропроцессор
Система смазки	Комбинированный, под давлением и разбрызгиванием
Система вентиляции Carter	Закрытый, принудительный, с картерными газами во впускном трубопроводе
Система охлаждения	Жидкостный, закрытый, с принудительной циркуляцией
ТРАНСМИССИЯ
Муфта	Цельный, сухой, с гидравлическим приводом отключения
Трансмиссия	Механическая пятиступенчатая, синхронизаторы на всех коробках передач
Шестерня коробки передач: первый секунд третий 907:00 четвертый пятый задний ход	3 786 2 188 1 304 0,794
Карданная передача	Двухвалковый, с промежуточной опорой
Главная передача	Гипоидный коэффициент — 3,9
ШАССИ
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, беспроводная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Зависимая на продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Гидравлический, телескопический, двустороннего действия
Колеса	Сталь 6,5Ж 15х3 или Сплав 7Ж 15Н2
размер	Радиальный, бескамерный 195/65R15
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление	Со встроенным рулевым механизмом с гидроприводом
Тип рулевого механизма	Винт — Шариковая гайка — Граблина — сектор
Номер передачи рулевого механизма	17,3
Привод рулевого колеса	Трапеция; Тяга с шаровыми шарнирами
Рулевая колонка	С противоугонным устройством в сочетании с замком зажигания
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА*
Рабочая тормозная система: тормозные механизмы передних колес тормозные механизмы задних колес	Диск, вентилируемый, с плавающей скобой из одной пасты Барабан с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями
Привод рабочих тормозной системы	Гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем, регулятором давления в тормозных механизмах задних колес и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости
Тормозные механизмы стояночной тормозной системы	Барабанные диски на задние колеса
Стояночная тормозная система	Механический, Трос, от рычага, установленного между передними сиденьями
* На некоторые автомобили ГАЗ 31105 может быть установлена ​​антиблокировочная система тормозов (АБС).
Электрооборудование
Тип схемы	Однопроводная, с минусом на «массу» (кузов и силовой агрегат автомобиля ГАЗ 31105)
Номинальное напряжение бортовой сети, В	12
Напряжение в бортовой сети при работающем двигателе,	13,5-14,5
Аккумуляторная батарея	Стартер мощностью не менее 55 А-ч
Генератор	AC со встроенным выпрямителем 9422.3701; 2502.3771 или 3212.3771
Стартер	Постоянный ток, от дистанционного управления свободного хода 42.3708-10 и муфты
Свеча зажигания	A14DVR, WR8DC (Bosch) или LR17YC (BRISK)

1. седан — ГАЗ-31105. ;

2. Такси — понижен до комплектации ГАЗ-31105-115 с ЗМЗ-4062, ГАЗ-31105-116. с ЗМЗ-40621 «Евро 2», ГАЗ-31105-416 С змз-4021, ГАЗ-31105-516 С «Крайслер»;

На фото — автомобиль 2004 года выпуска.

Фото — Мельников А.

На фото — автомобили 2008 года выпуска.

Фото — Alpha.perm.ru.

3. Универсал — ГАЗ-311052. — показывали на выставках. В упомянутом «Руководстве по эксплуатации» по факту был выпущен только ГАЗ-310221. Те. «Универсал» на базе ГАЗ 3110. ГАЗ-310221 «Универсал» выпускался под заказ до окончания выпуска Волги в конце 2008 года. В 2005-2006 годах появились машины с «крайслеровским» двигателем. В середине 2007 года в наличии был только ЗМЗ (697 универсальный, выпущенный в 2007 г.). В апреле 2008 г. — обкатка первого автомобиля ГАЗ-310221-590 «Крайслер Евро 3». Обивка дверей на ВУЗах традиционно всегда от «ГАЗ 24-10». Машина в производстве дороже седана, и для успешных продаж нужно было уменьшить «бедную» комплектацию. Задний стабилизатор поперечной устойчивости отсутствует из-за конструкции днища.

Единственная выставка.

На фоне мусора. Скорее всего недостойная сборка.

4. Медицина — ГАЗ-311053. — Та же история, что и с вагоном. Не выпущено, только запланировано. Медицинские машины ГАЗ-310231 (на базе ГАЗ 3110) устанавливались в том числе и на «Крайслер». Гораздо больше приспособлена для этих целей основная медицинская машина «Газель», которая поставлялась заводом заказчикам в основных количествах. Фото ГАЗ-311053 у меня нет.

ГАЗ-311055.

Добавлено 15 см длины для каждой двери. Длина автомобиля – 5221 мм. Машина цвета асфальт впервые была показана на «MIMS 2005» (август). Двигатель на выставочной машине — «Крайслер» «Евро 3». Салон (и на ГАЗ 31107) был оригинальным для Волги, и видимо, планировался как «основной» рестайлинг. На выставке показывали оба салона и немецкие (по 31105) и наши (по 311055). Ручка механического тормоза — нового типа. Демонстрация приборной панели Нового образца (похожий дизайн засветился в 2003 году). Позже планы изменились.

Автомобиль выпускался в Мелкоэрино с августа 2005 года (включая посол). Двигатель — ЗМЗ-4062 или «Тойота 3RZ-FE» (скорая помощь). Салон обычный ГАЗ 3110 или обычный ГАЗ 3110 в улучшенном исполнении. Регулируемая по длине и углу рулевая колонка. Водительское сиденье с рычажной регулировкой по высоте. Обивка дверей — оригинал. С рестайлингом «немца» (а не нашего, как на прототипе) машин я не видел.

В июле 2006 года появились двигатели ЗМЗ-40621, ЗМЗ-4052, «Крайслер» (все «Евро 2»), машина была доступна с отделением переднего отсека от заднего, с опущенным стеклом. За доплату — АКПП.

В 2005 г. выпущено 20 автомобилей, в 2006 г. — 40.

Выставка:

Фото — ВДЛ.

Little Life:

На заднем сиденье:

Салон Superior:

Разработка нового салона для Волги 2004 г. Опытные образцы устанавливались на ГАЗ-31105 (для выставок) и ГАЗ-31105 (для выставок) и ГАЗ-31105 -31107. Позже от такого салона продолжали отказываться и от «немецкого» салона ГАЗ-31105 рестайлинг.

ГАЗ-31105-121

Спорт купе. Сделал в 2004 году один экземпляр для изучения спроса. Двигатель — ЗМЗ 4064, блокировка дифференциала, длинные передние двери, колёса короче стандартной на 20 см, выполнен в «спортивном» ключе салона. Ориентировочная цена — 12 000 долларов США. Заявки поступали, но в недостаточном количестве.

ГАЗ-31105-199

Посол выпущен в 2004 году, кажется в одном экземпляре. Двигатель — Y5A от Ford Scorpio II, 2,3 л, 147 л. с., 202 нм. Демонстрировался на выставке MIMS-2004.

ГАЗ-31105-500.

Нет информации по машине. Дилеры не появлялись. Известно только, что двигатель ЗМЗ-4064.10, оснащенный системой турбонаддува, готовился к установке на ГАЗ-31105. В СЗ была статья 2004 года (двигатель ставился на ГАЗ-3110).

ЗМЗ-4064.10 по стоимости превосходит обычный ЗМЗ-40621 ровно в два раза. Ресурс до кр — 150 тыс. км. ЗМЗ изготавливал двигатели под конкретную машину. Стоимость ГАЗ-31105 с таким двигателем в 2005 году оценивалась более чем в 340 тысяч рублей.

ГАЗ-31107.

Не выпущено . Два-три прототипа в 2004 г. и нереализованные планы выпуска в 2005-2006 гг. Планируется замена ГАЗ 31105, который только через пол года был запущен в серию. Газ по плану решил ежегодно обновлять авто. В 2003 г. обновлена ​​подвеска ГАЗ-3110, в 2004 г. серийный ГАЗ-31105, в 2005 г. планировался выпуск ГАЗ-31107. Конвейерное производство ГАЗ-31107 было определено сначала на 4 квартал 2005 года, позже намечено на 2006 год, но сразу с «немецким» (ГАЗ-31105 рестайлинг) салоном.

В 2005 году планировалось вложить в модернизацию 20 миллионов долларов. Отпускную цену относительно базовой ГАЗ-31105 обещали увеличить на 1,5-2 тысячи долларов (то есть до 9 тысяч). У дилеров на ГАЗ-31105 Волга и так была перепайка из-за цены, так что судьба ГАЗ-31107 была незавидной.

Основные основные изменения — улучшение управляемости (переработка задней подвески) и повышение комфорта (салон, багажник и климатические обновления). Второстепенное направление улучшения было дизайн Так как под новую подвеску пришлось перекрывать всю архитектуру (и крышу) задней части автомобиля с оптикой заодно.

Управляемость ГАЗ 31105, оснащенного достаточно крутыми двигателями, необходимо было улучшить. Автомобиль порадовал надежным управлением и стойкостью на дороге людей, переселившихся с предыдущей Волги. Испытателей автомобильных журналов и новичков Новая Волга после достижения 120-130 км/ч больше держала в напряжении, чем приводила в восторг.

Повышение комфорта планировалось осуществить за счет нового салона, новых панелей приборов, зеркал, новой установки климата. Все эти детали с индексами «31107-» нашли свое применение на штатном ГАЗ-31105. Некоторые вещи до серийных автомобилей не доходили, вроде запаски в нише пола багажника или новых сидений, но прототип сослужил добрую службу.

Вариант 1. 2003 г. Один из двух вариантов модернизации ГАЗ-31105 по заказу завода подготовлен ООО «Автодизен», г. Набережные Челны. Благодаря «Модели 2005 года».

На этюде его конкурент (вариант 2, заводской), о котором мы знаем, как ездил ГАЗ-31107. На фото машина с разными капотами, бамперами и дверями. На выставках 2003 года также был представлен универсал, на котором применена задняя светотехника ГАЗ-3110. На прототипы устанавливались фары головного света от Opel Vektra C.

Фото — «Автодизайн»

Вариант 2. Июль 2004 г. (Машина №1). Машина подготовлена ​​к 75-летию Укера. 1-й вариант кормы. Замок ствола почему-то переместился в район правого колена. Орнамент «Волга» нового дизайна.

Вариант 2. Август 2004 (Машина №2). Была 2-я версия кормы. Украшения перед потенциальным запуском в серию сняли. Крышу переделали. Задняя оптика заменена.

Неизвестный автомобиль (фото).

Машина номер один, вид сбоку. Аналогичного цвета с машиной номер два и на таких же дисках. Разрыв ствола бросается в глаза. На второй машине разрыв стал лучше.

Фото — «Авторес»

Под капотом ГАЗ-31107. В принципе все как у ГАЗ-31105 Евро-2 за исключением пластиковой крышки.

Из улучшений :

1 . Структура силового кузова. Задний мост (такой же) лишился рессор. Задние лонжероны (по сути, бывшие усилители), которые ранее фактически не двигали нагрузку от работы подвески — сняты. Нагрузку от моста стали нести значительно усиленные, а не прежде во время рессор боковые усилители основания кузова, фактически ставшие лонжеронами. Теперь они воспринимали нагрузку от моста и его тягу, а также выполняли роль исчезнувших силовых элементов основания кузова.

2 . Задняя подвеска. В 2003 году на Волге появился задний стабилизатор. В отличие от переднего стабилизатора, предназначенного для повышения поперечной устойчивости, задний также гасился продольными колебаниями моста, помогая рессорам. В ГАЗ-31107 стабилизатор остался прежним по конструкции, но он уже не помогает (так как рессоры уже нет) добавлены две продольные тяги спереди от моста и одна (сзади моста) поперечная страстное желание. Тип поперечной тяги – «панар». Амортизаторы стоят вертикально. Рядом с ними отсутствуют пружины. Клиренс машины (нижняя точка — корпус заднего моста) почти не изменился.

Фото — «Авторес»

3 . Система снабжения. Топливный бак уменьшился в объеме (60 литров вместо прежних 70-75) и расположен за левым задним колесом. Лючок бензобака таким образом стало возможным передвигать выше, над задней аркой (что удобнее, чем на ГАЗ 31105). Отмечу, что бак на ранних ГАЗ-3102 располагался в самом багажнике. Он не ржавел, ему не мешала дорожная вода, грязь и камни. Бак имел 75 литров и распределял вес (топливо) равномерно относительно оси симметрии автомобиля. Также там же располагался сор заливной горловины, где он находится на новом ГАЗ-31107.

Люк топливного бака И закрывается светоотражающими решетками (см. ниже). Фото — Mike_R-P

4 . Система вентиляции кузова. Стандартная волговская проблема — плохая вентиляция в багажнике. Багажник свободно сообщается с пространством салона на багажниках. Конденсат из отделения обычно аккумулирует теплый воздух салона, так как из багажника деваться некуда и он активно охлаждается. Вытяжная вентиляция салона Волги проходит через решетки на задней стойке крыши. На ГАЗ-31107 эти решетки были заварены, а капот располагался в нишах задних крыльев. Упоминается некий «вентиляционный короб».

Видна новая вентиляция бака и багажника. Фото — «За рулем»

5 . Тело. Помимо силовой конструкции заднего борта изменились задние стойки крыши и угол наклона заднего стекла (6 градусов). Это связано с тем, что для размещения новой подвески пол багажника стал выше, а для сохранения полезного объема задние крылья отрегулированы по высоте. Также уменьшилась задняя часть автомобиля на 30 мм (то есть общая длина машины стала меньше 3 см). Перегородки за спинками задних сидений обзавелись люком для длинномерных грузов (за подлокотником). Вместо торсионных для поднятия крышки багажника применены газовые упоры, что освободило много свободного места. Ну и самое главное — запаска И инструменты заняли нишу в полу. Журналисты могут спать спокойно. Опять же можно провести параллель с ГАЗ-3102, у которого ниша запаски тоже находилась в багажнике.

Газовые упоры крышки багажника видны.

6 . Салон. Переработанный профиль подушки заднего сиденья. Также поменяли профиль и передние сиденья (судя по фото). Появилась рычажная регулировка водительского сиденья по высоте. Появилась новая КПП, которая переместилась справа от рулевой колонки влево, и заняла место электрокорректоров фар. Позже он появится на «рестайлинговом» ГАЗ-31105. Представлены новые консольные переключатели. Такой же стоял на черном варианте модернизации ГАЗ 3110.

Салон ГАЗ-31107 (МИМС-2004). Зеленые консоли встречаются на ГАЗ-31105.

Новые сиденья и новый ЦПС. Над дверными проемами видны странные поручни. Фото — «Авторес»

Новые выключатели и панель управления климатом — «Комфорт-1» фирмы «Элинж» (г.

5. Пару лет назад в очередной раз обновился внешний вид автомобиля, который базируется на стартовавшей три с половиной года назад «двадцатьчетверке». Несмотря на знакомые очертания кузова, «сто пятая» не выглядит совсем устаревшей — благодаря новым кузовным панелям, дорогим хрупким бамперам, окрашенным в корпус кузова, и новомодному Famos.

На конвейер выходит еще один седан — ГАЗ 3102, проживший почти четверть века и не претерпевший внешне серьезных изменений. Эта «Волга» выпускается скромными партиями, она дороже своей родственницы, хотя и выглядит архаично. Тем не менее, это его покупатель, более сознательный и менее непрактичный — это в первую очередь важно для строгого номенкластического облика. Правда, поскольку кузовной ремонт «Нулевая секунда» не так глубоко в кармане владельца, как ее более демократичный родственник, — «Железо» стоит почти столько же, а вот бампера и светотехника «Сто пятой» несравненно дороже.

Универсал ГАЗ 310221 на базе «Волги» встретится не каждому дилеру — их привозят под заказ. От седана «Сарай» отличает не только корма, но и передняя часть предыдущей модели ГАЗ 3110; Однако по желанию клиента дилер закажет универсал с новой мордой от ГАЗ 31105. Цена — договорная. Удобный салон заканчивается за передними сиденьями — вместо удобного заднего дивана в универсальных жестких раскладывающихся креслах. Можно, конечно, но без шика. Судя по всему, основная задача ГАЗ 310221 — перевозка грузов. Но если нужно, универсал возьмет на борт семерку. Правда, место в третьем ряду подходит для детей или малоэтажных пассажиров.

ДВИЖУЩАЯ СИЛА

Основной мотор, который сегодня устанавливается на все «Волги» — 2,3-литровый ЗМЗ-4062 с впрыском топлива и микропроцессорным зажиганием. Несмотря на скоростные ограничения по экологии, легковые модели из низов не спешат пробовать нейтрализаторы. Хотя многие «Газели» и «Соболи» с двигателем ЗМЗ-4052 объемом 2,5 литра уже выдыхают Евро II.

ГАЗ 31105 -600 будет доведен под заказ дизельный двигатель ГАЗ-560 (в первой жизни это австрийский «Штейр»). Волга с таким мотором дороже бензинового варианта в среднем на 75 тысяч рублей. Несмотря на скромный дизельный аппетит (8,5 л/100 км против бензиновых 13 л/100 км), отбить эту разницу при нынешних ценах на девяносто второй и солярку можно только при очень большом пробеге – под 100 тыс. км. Правда, в эксплуатации ШТТЕР в целом показывает себя надежнее ЗМЗ-4062 — это подтверждают ремонтники и наши испытания (СП, 2002, №1).

Совсем недавно в продаже появился ГАЗ 31105 со 152-сильным двигателем « ». Как ни странно, стоит такая «Волга» около 240 тысяч рублей, всего на 25 тысяч дороже, чем с приводным мотором. До сотни ГАЗ 31105 -501 разгоняется примерно за 11,2 с, а «максималка» чуть-чуть доходит до 180 км/ч. Будущим владельцам стоит знать, что импортный двигатель перетянул и другие оригинальные детали — например, балку другой формы, картер сцепления, выпускную систему (Подробнее см. СМ, 2005, №9).

Возможны варианты

В последнее время в многочисленных модификациях запуталась Волга. Сейчас машин у дилеров стало меньше, уменьшилось количество комплектаций. На момент подготовки материала самыми дешевыми (кроме исполнения «такси») были ГАЗ 31105 с центральным замком, закрывающим все двери и даже багажник, четырьмя электростеклоподъемниками, электростеклоподъемниками с обогревом — такие машины стоили в феврале в среднем 220 тыс. руб.

Тот же набор приборов и в простой комплектации ГАЗ 3102, за который просят 260 тысяч рублей и выше. Только у нее центральный замок не закрывает ствол — модернизация не коснулась личинки и механизма запирания. Из прошлого телескопическая антенна пришла от ГАЗ 31105, о ней напоминает разве что вилка-барашек. А вот динамику по давней традиции ставили на все «Волги».

Из вариантов подороже — модификации ГАЗ 31105 и 3102 с кондиционером. Такие машины стоят на 18-20 тысяч рублей дороже (кстати, установка кондиционера у дилера обойдется в разы дороже). Следующий уровень – «Волга» на литых дисках, также поднимающая стоимость на 10–12 тысяч рублей.

Покупатель универсала ГАЗ 310221, который предлагается за 230 тысяч рублей, не из чего — комплектация одна, к тому же аскетичная. Из полезных опций — только гидроусилитель руля. Однако практически любое ваше желание дополнительного оборудования может удовлетворить дилер. Правда, его услуги дороже заводских.

В последнее время спрос на услуги тюнинг-ателье Volgone падает — видимо, богатые любители уже накрутили, а «кассовые» чиновники предпочитают иномарки. Все те же тюнинговые седаны изредка появляются в автосалонах, пугая ценами. Помимо сигнализации (в столице от 4 тыс. руб.), антикоррозийной обработки (от 3 тыс.), предлагается, например, дополнительная шумоизоляция (20-30 тыс.), «отзывчивый» салон (9-20 тыс. в зависимости от материалов и объема работ), аппликации под дерево на панели приборов или обивке дверей (5 тыс.), люк с механическим (6 тыс.) и электрическим (12 тыс. руб.) приводом. Иногда мотор перенастраивает «мозги», а самая дорогая операция — пересадка «сердца». Например, двигатель «» с фирменным редуктором вместе с работой увеличивает цену проезда новой «Волги».

ДОБЫЧА

За последние годы Волга прибавила в надежности. Неисправности случаются, но чаще всего не очень серьезные (как у большинства отечественных автомобилей), которые могут подождать до прихода потомства. Однажды рядовые замены по гарантии задних мостов или коробки передач прекратились. Да и новые узлы и агрегаты, появившиеся на «Волге» в последние годы, практически перестали капризничать.

Когда вы в последний раз садились за руль «Волги»? Если с тех пор прошло больше десяти лет, стоит освежить воспоминания — модернизация пошла ей на пользу. Например, все «Волги» не так давно получили беспроводную переднюю подвеску, которая не должна быть шприцеваемой, а потому владельцы дважды посещают ТО. Кроме того, появившийся на задней оси стабилизатор и его более мощный «собрат» на передней заставляли машину более уверенно стоять на дороге (СП, 2003, № 6).

Уменьшить усилие на руле и количество избитых поворотов помогло гидравлическое средство, а в коробку добавили экономичную пятую передачу.