FIAT Croma: цена ФИАТ Крома, технические характеристики ФИАТ Крома, фото, отзывы, видео
Одноклассники FIAT Croma по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев FIAT Croma
FIAT Croma, 2008 г
Доброго времени суток! Являюсь обладателем FIAT Croma 2-го поколения — столь редкой модели, решил немного о ней рассказать, у нас в семье она уже три года. Комплектация максимальная: «эмоушен», 2,2 литра и внушительный список стандартного оборудования. Сердцем данного авто, как ни странно, служит не итальянский, а обычный атмосферный GM мотор, объемом 2,2 литра 147л.с. Такие же моторы ставились на «Опель Вектра». Как следствие, в случае чего, не нужно будет искать моториста по итальянским моторам, а найти «Опелевский» или «GM-овский» центр, как вариант. Запредельный расход масла замечен не был. От замены до замены обхожусь без долива, но к указанному ТО значение незначительно, но понижается (если взять метки между максимальным и минимальным значением уровня масло по щупу, на холодном двигатели, то примерно не больше половины этого расстояния). Автомат 5-ступенчатый с ручным режимом фирмы «айзиен», что внушает доверие.
Салон FIAT Croma поразил качеством исполнения и качеством материалов, отличной эргономикой и размерами. Благодаря колесной базе 2700 мм салон по умолчанию не может быть тесным (кстати, FIAT Croma построен на одной платформе с SAAB 9-5, по-моему). Факт одной платформы внушает доверие и спокойствие к жесткости кузова в целом, т.к. платформа зарекомендовала себя с лучшей стороны у SAAB. За рулем можно устроиться и расположиться с большим комфортом. Сиденье регулируется по высоте (регулировка по высоте очень приличная), имеется регулировка поясничного валика, руль регулируется по вылету и углу наклона. Все кнопки, как говориться, на своих местах и оптимального размера (примерно как размер кнопки «Alt» на клавиатуре, поэтому нажать случайно не ту или две кнопки сразу не получиться). Задние пассажиры по комфорту тоже не обделены. Они имеют: приличный запас пространства для ног, и головы, регулируемые дефлекторы обдува, свой люк над головой, плафоны индивидуального освещения, кармашки в спинках передних сидений, шторки на окнах, пепельницы, свою розетку на 12 вольт, подлокотник с небольшим боксом и выдвижными подстаканниками, регулируемые подголовники по высоте
Разгонная динамика FIAT Croma, конечно, не впечатляет цифрами, но зато ровная и уверенная, и по ощущениям вялой не назовешь. Двигатель в паре с коробкой работают отлично. Переключения плавные, без рывков и кивков. Тяги хватает всегда, один ты едешь или с пассажирами. При минусовых температурах первые минуты звук двигателя похож на дизель, но с прогревом данный рык исчезает. По руководству эксплуатации прогрев двигателя не нужен, но зимой всегда прогреваю на холостом ходу несколько минут. Заводился всегда сам и с первой попытки, даже в суровые зимы 2009 и 2010 года (когда температура доходила до -30 и -35 градусов). И даже в холодные дни 2012 года. Работа двигателя FIAT Croma тихая и ровная, колебания и звук в салон не передаются. Максимальная скорость, с которой я двигался, была 180 км/ч (по прибору) обороты двигателя при этом были 4800 об/мин., при этом запас по тяги еще был. По паспорту максимальная скорость 205 км/ч.
Подвеска — жесткая, как ни странно именно жесткая и собранная (большой вклад в это вносят диски 18 радиуса и низкопрофильные покрышки 225/45) , хотя мне по вкусу больше нравиться мягкая (на самом деле от семейного универсала я и ожидал именно мягкой). Но за счет этого крены сведены к минимуму, а прохождение поворотов и виражей может доставить и азартное удовольствие. Благодаря данной жесткости подвески управляемость машины на высшем уровне, подвеска обычная многорычажная и спереди и сзади. Немного огорчает акустический комфорт от арок колес, но это можно поправить. Вообще акустический комфорт очень хороший. Панорамный люк скрипов ни на морозе, ни в жару не издает.
Достоинства: интерьер и экстерьер, комфорт. Практичность и надежность. Дорожный просвет. Низкая стоимость ТО и КАСКО. Качество исполнения сборки.
Недостатки: трудно найти хорошего дилера и мастера.
Евгений, Москва
FIAT Croma, 2006 г
Машинка порадовала резвостью, 6-ступенчатый автомат делает езду довольно приятной. 150 лошадей и 320 Н·м позволяют вполне уверенно себя чувствовать в потоке и на трассе. Подвеска от Opel Vectra C. Двигатель «Альфа», он же ставится на Saab 9-3, Opel, Fiat и кучу «Альф». Автомат 6-ступенчатый Aisin. А теперь о грустном. Расход в городе при маленьких пробегах с климатом — 10-12 литров по БК. Трасса — 6-7. А теперь еще о более грустном — качество пластмассовых деталей просто отвратительное. Пластик у FIAT Croma ломкий, твердый, скрипучий. Заглушки снимаются и ломаются. Зато посадка в FIAT Croma как в минивэне, и много места спереди. Ну и, конечно же, идеальные машины никто не продает. Я не исключение. Машина мне досталась с вибрацией. По словам хозяина — требовалась раскатка дисков. Не соврал. Она требовалась, только не помогла. Она скрывала куда более неприятную вибрацию под нагрузкой при разгоне. И начались поездки в автосервис. Первым делом поменял трипоиды — вибрация осталась, но снизилась. Следующий ход — замена правой полуоси с подвесным. Вибрация ушла. А теперь я просто езжу и радуюсь. Машина приятная.
Достоинства: динамика. Мягкая подвеска. Приятный салон.
Недостатки: качество пластмассовых деталей. Расход топлива.
Андрей, Гродно
FIAT Croma, 2008 г
Отличный автомобиль. Надёжный, комфортный, безопасный. FIAT Croma — машина для семьи, а не для гонок. Высокий клиренс, хорошее оснащение салона. Много опций даже в базовой версии. Двигатель у FIAT Croma от Опель, запчасти недорогие, ТО недорогое. Расход небольшой для такого автомобиля. И главное — очень вместительный салон. Пробег на сегодняшний день 77000. Кроме ТО ничего не делал и не менял.
Достоинства: вместительность. Комфорт. Надежность. Высокий клиренс.
Недостатки: не найдены.
Евгений, Москва
Пытаемся определить тип кузова Fiat Croma — ДРАЙВ
«Да говорю ж тебе, универсал это! Клепач, ты что, выхлопных газов нанюхался? — не унимался Кирилл Иванов. — Ты посмотри на задние боковые стёкла, у хэтчбэков так не бывает!» — «А такая высокая крыша и маленький задний свес бывает, что ли?» — не сдаюсь я. «Ладно, если хочешь, позвоним в салон Fiat и спросим, какой у него тип кузова!» — намеревается закончить наш спор Кирилл. «Да пожалуйста, звони, всё равно это — хэтчбэк!».
Шёл уже третий час нашего спора о том, что же всё-таки представляет собой Fiat Croma — универсал или хэтчбэк. Иванов берёт трубку и звонит одному из дилеров Fiat: «Алё, здравствуйте, у меня есть к вам вопрос по Fiat Croma… Да-да, как раз прицениваюсь… Скажите, а что это за автомобиль такой?… Да… Ага… Спасибо», — вешает трубку. «Что сказали?» — интересуюсь я. «Девушка какая-то сказала, что седан».
А что, с этого ракурса он и правда похож на седан.
«Ага, ну ты бы ещё про эластокинематику подвески с ней побеседовал, или спросил, какие там синхронизаторы в коробке передач на первой стоят — двойные или тройные конусы. Давай напишем в представительство?». Через несколько минут после отправления письма приходит ответ. Кирилл выглядел как Наполеон, захвативший-таки весь мир: «Ха-ха, универсал это, что я тебе говорил!»
Но я сдаваться не собираюсь: «Слушай, мы с тобой тут уже столько спорим, давай возьмём его на тест и посмотрим сами, а? Опять же, а вдруг в представительстве перепутали. Вон, на официальном сайте Fiat говорится, что это что-то среднее между универсалом и компактвэном». Сказано — сделано: звоним в представительство Fiat и договариваемся о DRIVE-тесте. Вот там мы и узнаем, что же это за автомобиль такой, Fiat Croma.
Сзади Croma напоминает сильно откормленную Alfa Romeo. Но смотрится достаточно симпатично.
Кузов у Croma, надо сказать, и правда совершенно непонятный. Он довольно длинный, и остекление у него действительно как у универсала — тут Кирилл не врёт. Но Croma ещё и очень высокая, хотя компактвэном там не пахнет. Непонятно что, в общем. При этом столь необычные пропорции Croma приправлены провокационно заурядной внешностью — с любого ракурса, даже сзади, где автомобиль напоминают разжиревшую Alfa Romeo, он не вызывает никаких ярких эмоций — ни криков восхищения, ни гримас отвращения. Приятный, но не более того.
Наша задача осложнялась тем, что спорить нам приходилось «по фотографии». Croma в России — машинка редкая, и на улицах мы её пока не видели. Ещё бы — стоит-то она от $31600 в базовой комплектации с двигателем объёмом 1,8 литра и механической коробкой. А та машина, которую мы собрались тестировать, со 147-сильным мотором 2,2 литра, «автоматом», кожаным салоном и стеклянной крышей — обойдётся уже в $42100. Где ты видел такие дорогие «сараи» Fiat, Кирилл?
Будь капот чуть покороче, мы бы обязательно назвали машину компактвэном.
Приезжаем в салон за машиной. «Ну, что я тебе говорил, хэтчбэк это!» — увидев машину живьём, говорю я. «Смотри, какой высокий: вон, Lexus RX 300, стоящий рядом, всего на пару сантиметров выше» — «Да, и правда не похож что-то…» — признаётся Иванов. Но через две секунды, добавляет: «Но это всего лишь подтверждает то, что итальянцы относятся к дизайну творчески и создают такие необычные универсалы!» — «Кирилл, ну это несерьёзно! Я в шестом классе, когда занятия прогуливал — и то более правдоподобные „отмазки“ находил».
У Croma простые формы, но интересные детали.
Садимся внутрь. Опа! Внутри Croma больше похожа на… нет, не на универсал, и даже не на хэтчбэк. На компактвэн! Сидишь высоко, глядишь далеко, места над головой — как в сталинских высотках. Но никаких «двойных» передних стоек нет, да и руль тоже, вроде бы, не от троллейбуса. Отделка в целом неплохая, вполне оправдывающая цену машины, хотя пластмасса «под дерево» в итальянском автомобиле выглядит моветоном. Центральная консоль потрясает своей невыразительностью — такая смотрелась бы уместнее в интерьере какого-нибудь «немца». Впрочем, этот элемент «орднунга» не в состоянии нагнать тоску — его забивает светлый бежевый салон, огромные люки в крыше, интересные детали вроде ручек открывания дверей.
Высокая посадка и рычаг селектора АКПП на центральной консоли —
как на однообъёмниках.
Тем, кто любит придираться, выискивая в машинах недостатки, создатели Croma решили облегчить жизнь — долго искать их не придётся. Педали газа и тормоза расположены слишком близко друг к другу, нижняя спица руля почему-то очень сильно выпирает, иногда мешая рулить, а крутить «барашек» регулировки угла наклона спинки очень неудобно. В остальном — всё очень прилично: и посадка, и обзорность. А шумоизоляция и вовсе отменная — если вы случайно кого-нибудь «подрежете», она убережёт ваши уши от шквала многоэтажных ненормативных выражений.
Салон довольно спокойный — лишь небольшие детали, вроде расположенного на центральном тоннеле замка зажигания и необычных ручек замков (одна из которых, кстати, уже успела порвать кожу на двери) создают настроение. Передним сиденьям явно не хватает боковой поддержки, но ведь Croma — не гоночный болид.
О’кей, поехали. А машинка-то, надо сказать, очень даже радует в движении. Традиционного для Fiat «гиперпустого» руля тут нет — наоборот, некоторым он даже показался «тяжеловатым». А по мне, настройки электрогидравлического усилителя Croma — в самый раз. Управляемость — тоже неплохая, за что стоит сказать спасибо независимой задней подвеске и низкопрофильным покрышкам. По крайней мере, большего от такого автомобиля я и не ждал. И прямую держит довольно неплохо, не слишком сильно «ёрзая» на колеях, и в повороты ныряет охотно, без лишних кренов и запаздываний. Иными словами, производит впечатление очень собранной машины. При этом Croma довольно комфортная — подвеска у неё не самая жёсткая, но весьма упругая. А самое главное — большего от этого автомобиля не требуешь — его ходовые качества устраивают полностью. Двигатель и пятиступенчатый «автомат» работают слаженным коллективом. Динамику не назовёшь взрывной, но её хватает в любой ситуации. Не хочется ни мотора побольше, ни руля потяжелее — всего хватает, всё нравится.
Ну и как вас величать, товарищ Fiat Croma?
«Чёрт, а ведь никакой не хэтчбэк это, — подумал я под конец поездки, — но Кириллу про это пока не скажу». А он тем временем идёт на принцип: «Сейчас я открою багажник, и ты поймёшь, как был неправ, когда ввязался в этот спор. Кстати, в редакции на нас уже ставки делают, и соотношение не в твою пользу». Кирилл дёргает за крышку багажника и… ничего не происходит. «Что такое? Клепач, тебе это не поможет, разблокируй замки и не отодвигай момент моего триумфа!» — «Да не заперто ничего, открывай давай!». Ещё раз — безрезультатно. После минуты разбирательств оказалось, что сломана кнопка — значит, будем открывать другой, на ключе. Итак, барабанная дробь, пятая дверь плавно поднимается вверх…
«Ну вот, что тебе говорили — смотри, какой багажник! — как-то неуверенно говорит Кирилл, и ещё более неуверенно добавляет, — всем багажникам багажник!» — «Ага, будешь ты мне тут рассказывать: да в моём „сарае“ места намного больше… К тому же, что это за ниша такая глубокая? Смотри, что будет, если сложить сиденья? Ровный пол, как и подобает любому уважающему себя универсалу? Ага, сейчас! Это не „ступенька“, это Великий Каньон целый! Комод сюда не засунешь, холодильник тоже, а про слона я уж вообще молчу! Не может автомобиль с таким неправильным багажником быть универсалом».
Судя по выражению лица Кирилла, он был готов капитулировать. «Ладно, не расстраивайся ты. Потому что я тоже был неправ — никакой это не хэчтбэк» — «Но что же это?» — недоумевает мой бывший оппонент. «Не знаю. Что-то, не поддающееся идентификации… Что-то… необъяснимое и неопознанное». Что делать? Истина-тогде-то рядом. «А, знаю! — говорит Кирилл, — надо поехать к… — тут он делает паузу, и его лицо становится очень серьёзным, — к нашему эксперту по семейным автомобилям!».
А ведь правда, в чём мы сошлись с Кириллом, так это в том, что Croma — машина весьма семейная. Места и спереди, и сзади много, шумоизоляция отличная, и даже багажник, несмотря на свою странную форму, не такой уж и маленький. На такой машине и детишек в школу отвезти, и по магазинам пробежаться, и на дачу сгонять. Значит, наш эксперт должен знать, что же это за автомобиль.
«Быстрее, мы должны узнать истину!» — подгоняет меня Кирилл. «Погоди, а куда ехать-то? Где живёт наш эксперт?» — «Поговаривают, это семь вёрст на север, где-то рядом с большой цитаделью» — «Это ты про «Триумф-палас», что ли?» — спрашиваю я. «Ну да, недалеко от него». Поехали!
На месте мы были через несколько минут: на дорогах было свободно, а ехать — всего ничего. «Хорошо, я открою вам тайну, — сказал нам наш эксперт по семейным автомобилям. — Но вам придётся заплатить за неё страшную цену… Три шоколадки!». Сторговавшись на двух, мы пошли осматривать машину.
«Ну, конечно же! — осенило Кирилла, — внешность Croma ведь разрабатывали в Italdesign. И то, что автомобиль получился такой необычный, не означает, что его создатели выдумали новый тип кузова. Просто они сумели по-новому взглянуть на создание автомобилей!». «Ну да, ведь универсал называется так не из-за формы кузова, а из-за его практичности. Какая разница, как он выглядит — главное, чтобы было удобно» — соглашаюсь я. «Влад, ты говорил, что багажник у Croma неправильный? — продолжает Иванов, — так ведь никто и не собирается с утра до ночи возить в нём холодильники. Универсал — не грузовик. А если раз в году это понадобится, легче нанять „Газель“». «Зато те вещи, которые приходится возить намного чаще, например, коляску или велосипед, в Croma уместятся без проблем» — развиваю тему я, — «места в салоне хватит на всех, а мотор достаточно экономичный для города и достаточно мощный для трассы. Да, Кирилл, я проиграл. Croma — это чистой воды универсал. Но не по форме — по сути».
Технические характеристики
Характеристики | $42100 |
---|---|
Кузов | |
Колесная база, мм | 2700 |
Колея передняя / задняя, мм | 1513 / 1496 |
Длина, мм | 4756 |
Ширина, мм | 1775 |
Высота, мм | 1597 — 1618 с рейлингами на крыше |
Объем багажного отделения, л min / max (со сложенными задними сидениями) | 500 / 1610 |
Снаряженная масса, кг | 1530 |
Вес буксируемого прицепа — с тормозами / без тормозов, кг | 1500 / 700 |
Двигатель и трансмиссия | |
Количество цилиндров, расположение | 4, в ряд |
Диаметр х ход поршня, мм | 86.0?94.6 |
Объем двигателя, см3 | 2198 |
Экологическая норма | Euro 4 |
Степень сжатия | 10.0: 1 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин. | 108 (147) 5800 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин. | 204 (20.7) 4000 |
Система газораспределения | 2 распредвала в головке блока цилиндров (DOHC) |
Система питания | распределенный впрыск |
Привод | передний |
Коробка переключения передач, количество передач | автоматическая, 5-ступенчтая, с возможностью ручного переключения передач |
Ходовая часть | |
Тип рулевого управления | реечное, с электрогидравлическим усилителем руля |
Радиус поворота, м | 10.9 |
Тормоза | |
передние, мм | 285 (дисковые, вентилируемые) |
задние, мм | 278 (дисковые) |
Подвеска | |
передняя | независимая, Мак Ферсон |
задняя | независимая, многорычажная |
Эксплуатационные характеристики | |
Максимальная скорость, км/ч | 205 |
Время разгона, c 0–100 км/ч | 10.7 |
Расход топлива в городе, л/100 км | 13 |
Расход топлива за городом, л/100 км | 7.8 |
Расход топлива, смешанный цикл, л/100 км | 9.7 |
Объем топливного бака, л | 62 |
Выброс CO2, г/км | 229 |
Комплектация протестированного автомобиля
- ABS с EBD (электронной системой распределения тормозного усилия)
- VDC (система контроля курсовой устойчивости)
- Подушка безопасности водителя и переднего пассажира
- Боковые и оконные подушки безопасности
- Подушка безопасности для коленей водителя
- Активные подголовники передних сидений
- Интегрированные в бампер противотуманные фары
- Аудиосистема с CD проигрывателем
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
- Двухзонная система климат-контроля
- Бортовой компьютер
- Подогрев передних сидений
- Регулируемые по высоте сиденья водителя и переднего пассажира
- Поясничная регулировка сидений водителя и переднего пассажира
- Заднее сиденье, складывающееся в пропорции 40/60
- Электрогидроусилитель рулевого управления
- Рулевое колесо, регулируемое по высоте и вылету
- Передние и задние электростеклоподъемники
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
- Иммобилайзер (Fiat CODE)
- Устройство «Follow me home»
- Рейлинги на крыше
- 17’’ легкосплавные диски, шины 215/50 R17
- Отделка кожей руля и рычага переключения передач
- Воздуховоды для задних пассажиров
- Угольный фильтр салона
- Охлаждаемый бокс для напитков
- Круиз-контроль
- Автоматическая система контроля света
- Ксеноновые фары
- Омыватель фар с подогревом форсунок
- Датчик дождя
- Парктроник
- Сетка для груза в багажном отделении
Автомобиль для теста предоставлен
ОАО «Северсталь-авто».
За кадром
Технические характеристики автомобиля Fiat Croma 2.5 TD S (154)
Технические характеристики Fiat Croma 2.5 TD S
Fiat Croma 2.5 TD S
-
Фотографии Fiat Croma 2.5 TD S из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1
Croma, как автомобиль «почти представительского» класса, отличает превосходное качество сборки кузова, просторный и функциональный салон, тщательно продуманный дизайн экстерьера и эргономика салона. Конструкторам удалось добиться отличного баланса между динимическими характеристиками, управляемостью, комфортом и элегантностью автомобиля. В простором, ладно скроенном салоне пассажиры любого роста чувствуют себя достаточно уютно. Кресло водителя снабжено регулировкой по высоте, хотя несколько затруднен доступ до механизма регилировки высоты спинки. Передние кресла оснащены удобными, высокими подголовниками. Рулевая колонка имеет регулировку по высоте. На жестковатых и великолепно поддерживающих спины пассажиров сиденьях, оснащенных, кроме того боковыми поддержками, можно расположиться очень удобно, хотя сами сидения немного коротки. Салон выполнен без эксцессов — плоскости интерьера проработаны таким образом, чтобы водитель и пассажиры в аварийной ситуации не смогли получить увечья от деталировки. Удобны посадка и выход из автомобиля. Croma имеет удобный и вместительный багажник с освещением, однако массивная пятая дверь тяжеловата при открывании.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Fiat Croma 2.5 TD S.
Продажа подержанных автомобилей Fiat
Отзывы владельцев автомобиля Fiat
-
04.01.2008
Макарова Ирина Алексеевна
Оценка автора
Объективность
Очень внешне запоминающийся автомобильчик. В городе многие обращают внимание. На красоту вначеле и купилась. На Punto езжу почти год, комплектация самая полная есть все. После WV Golfa долго не могла привыкнуть к очень жесткой подвеске. Внешне очень современная машинка, салон тоже приятный в эксплуатации. Машинка покупалась уже с хорошим пробегом 98000км. после покупки заменила всю переднюю подвеску и еще много чего, сейчас она в идеале. Но это не улучшила ее ходовые качества. Гремит на каждой яме подвестка хуже не бывает, шумоизоляция тоже слабая — эти два самые весомые …
подробнее -
20.08.2007
Zaicev Aleksej
Оценка автора
Объективность
Pokupal ma6inku v salone. Gorod Riga strana Latvija Дизайн:prostoj Оптика:xoro6aja Качество покрытия кузова:cink Дизайн:prostoj Эргономика: Практичность отделочных материалов: Вместимость:malenjkaja
подробнее -
23.03.2008
О Юлия Владимировнав
Оценка автора
Объективность
Машинка Супер , не пожалеете!!!
подробнее
Croma (154) 1900 Turbo D i.d. (94 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1760 |
Высота | 1430 мм |
Колесная база | 2660 мм |
Колея передняя | 1480 мм |
Колея задняя | 1470 мм |
Дорожный просвет | 140 мм |
Объем багажника максимальный | 900 л |
Объем багажника минимальный | 500 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1929 см3 |
Мощность | 94 л.с. |
При оборотах | 4200 |
Крутящий момент | 200/2000 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 82.6 мм |
Ход поршня | 90мм |
Степень сжатия | 18 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.56 |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подпружиненная стойка |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 12.5 c |
Расход топлива в городе | 6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 3.9 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 5.5 л/100км |
Объем топливного бака | 70 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1240 кг |
Допустимая полная масса | 1740 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Fiat Croma (154) 2000 16V (137 Hp) | |
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1760 |
Высота | 1435 мм |
Колесная база | 2660 мм |
Колея передняя | 1496 мм |
Колея задняя | 1488 мм |
Дорожный просвет | 0 мм |
Объем багажника максимальный | 900 л |
Объем багажника минимальный | 500 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1995 см3 |
Мощность | 137 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 180/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90мм |
Степень сжатия | 10.3 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подпружиненная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.1 c |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.2 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1253 кг |
Допустимая полная масса | 1785 кг |
Размер шин | 205/55 R15 |
Fiat Croma (154) 2000 CHT (100 Hp) | |
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1760 |
Высота | 1430 мм |
Колесная база | 2660 мм |
Колея передняя | 1480 мм |
Колея задняя | 1470 мм |
Дорожный просвет | 140 мм |
Объем багажника максимальный | 900 л |
Объем багажника минимальный | 500 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1995 см3 |
Мощность | 100 л.с. |
При оборотах | 5250 |
Крутящий момент | 172/2750 н*м |
Система питания | Карбюратор |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90мм |
Степень сжатия | 9 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 3.42 (4.20) |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подпружиненная стойка |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 183 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 11.7 c |
Расход топлива в городе | 9.2 (9.4) л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.5 (6.2) л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.2 (8.2) л/100км |
Объем топливного бака | 70 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1210 кг |
Допустимая полная масса | 1710 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Fiat Croma (154) 2500 TDE (105 Hp) | |
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1760 |
Высота | 1430 мм |
Колесная база | 2660 мм |
Колея передняя | 1480 мм |
Колея задняя | 1470 мм |
Дорожный просвет | 140 мм |
Объем багажника максимальный | 900 л |
Объем багажника минимальный | 500 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2500 см3 |
Мощность | 105 л.с. |
При оборотах | 3900 |
Крутящий момент | 225/2250 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 93 мм |
Ход поршня | 92мм |
Степень сжатия | 21 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 3.5 |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подпружиненная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Объем топливного бака | 70 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1340 кг |
Допустимая полная масса | 1840 кг |
Размер шин | 175/70 R14 |
Fiat Croma (154) 2500 V6 (162 Hp) | |
Тип кузова | Хэтчбек |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4520 мм |
Ширина | 1760 |
Высота | 1435 мм |
Колесная база | 2660 мм |
Колея передняя | 1496 мм |
Колея задняя | 1488 мм |
Дорожный просвет | 0 мм |
Объем багажника максимальный | 900 л |
Объем багажника минимальный | 500 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2492 см3 |
Мощность | 162 л.с. |
При оборотах | 5800 |
Крутящий момент | 213/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 88 мм |
Ход поршня | 68.3мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Подпружиненная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 211 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 8.6 c |
Расход топлива Смешанный цикл | 10 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1304 кг |
Допустимая полная масса | 1820 кг |
Размер шин | 205/55 R15 |
Фиат крома 1991 года фото внутреннего багажника
Содержание статьи:Фото фиат крома — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России на Avito Видео Похожие статьи
Фото внешнего вида и интерьера[ автомобиля Fiat Croma () 5дв. (c г. — г.). Фото Фиат Крома. Выберите фотографию Fiat Croma для увеличения.
Фотографии Fiat Croma / Фиат Крома — Марка, модель, модификация. Кузов. Года выпуска. Фото. Fiat Croma. Универсал. -.
Фото Fiat Croma седан/ Фиат [кузов, салон, приборная панель, багажник / экстерьер, интерьер]. Качественные hd фотографии Fiat Croma седан/ Фиат.
KZ в месяц: Отзывы о марках авто. Окраска двери багажника апрель года 3. Как и у всех авто различные мелочи, низковата подвеска.
Отзывы владельцев Fiat Croma (Фиат Крома) от года с ФОТО
В Вашем браузере отключен JavaScript. Перейти в личный кабинет. В целом комфортный авто, просторный салон, удобные сиденья, 2,5 турбо дизель достаточно мощный двигатель. Большое количество аналоговых запчастей с других авто Замена диска сцепления на дизельном Фиат крома требует разборки половины автомобиля трудный доступ к сцеплению Не встречал такого авто с такими параметрами большой, удобный, неприхотливый и с расходом 5 литров на км , хоть и катят бочку на итальянские авто, но машина машине рознь, либо авто доставалось убитое, либо прокладка между рулём и сидением неудачная.
Не скажу что самый дешёвый автомобиль в обслуживании, но езда на нём того стоит, в любой момент сел и за пару тысяч километров от дома поехал, знаешь что удобно, комфортно, безопасно и что немаловажно дешевле чем на поезде если в Россию ехать. Была копейка в своё время, на ней без открытия капота не всегда получалось доехать до места назначения, увы. Безопасность 5 баллов,большой багажник,достаточная мощность,климат контроль и много чего хорощего.
Являюсь обладателем столь редкой модели, решил немного о ней рассказать, у нас в семье она уже три года, поэтому отзыв маленьким не будет. Лирика В далеком марте года встал вопрос о замене хонды HR-V , 1,6 вараитор 3 двери, полный привод , на что-то другое.
Конечно же, хотелось что-то более-менее внедорожное или паркетное. Решили отбросить данный вид к рассмотрению, и перешли к рассмотрению хэтчбеков, и универсалов С и D классов нужен был не маленький багажник, ну и хотелось уж взять машину так в полной комплектации, по возможности. Составили основной перечень требований к будущей а. После данных требований ряд вариантов отпал сам собой. Под данные требования неожиданно вписался SEAT ALTEA XL. Отличная комплектация 2,0 литра, л. Но так как приехали в этот салон вечером, показали нам ее практически в полный темноте, среди сугробов.
Договорились, что приедем через пару дней, и они ее как раз отмоют и выгонят с задворков. Приехали, ее отмыли, и как то она нам показалось не казистой в этом цвете при дневном освещение стальной металлик, какой-нибудь черный или бордовый или желтый смотрелся бы гораздо лучше , не много расстроенные пошли в салон за менеджером для принятия решения, и вдруг, увидели и услышали её!
Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.В центре салона стояла она, CROMA, первый раз, когда приезжали, ее там не было!! Такой мы еще не видели нигде! Все гармонично и лаконично! И мы ее взяли, в этот же день. Внутри Сердцем данного а. Такие же моторы ставились на опель вектра. Как следствие, в случае чего не нужно будет искать моториста по итальянским движкам, а найти опелевский или GMэмовский центр, как вариант их больше же!!
Запредельный расход масла замечен не был. От замены до замены обхожусь без долива, но к указанному ТО значение незначительно, но понижается если взять метки между максимальным и минимальным значением уровня масло по щупу, на холодном двигатели, то примерно не больше половины этого расстояния.
Автомат 5 ступенчатый с ручным режимом фирмы айзиен, что внушает доверие. Радиаторы и вентиляторы Valeo. Указал те элементы, которые бросаются в глаза ну и самые основные Про остальные детали подкапотного пространства ни чего сказать не могу, не углублялся, но думаю, ни чего особенного нет.
Салон Чем поразил салон, так это качеством исполнения и качеством материалов, отличной эргономикой и размерами. Благодаря колесной базе мм. Факт одной платформы внушает доверие и спокойствие к жесткости кузова в целом, так как платформа зарекомендовала себя с лучшей стороны у SAAB.
Spot Fiat Croma — 1989
Fiat croma 2010. Блог, авто новинки, фотографии
Содержание статьи:Фото Отзывы Fiat Croma (Фиат Крома) с ФОТО, обзор и отзывы владельцев Видео Похожие статьи
Полная информация об автомобиле Fiat Croma. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.
Фотографии Fiat Croma / Фиат Крома 2008 — 2010. Года выпуска. Фото. Fiat Croma. Универсал.
Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.Узнайте габариты, расход топлива Fiat Croma / Фиат Крома, особенности Поэтому в 2010 году компанией было решено отказаться от производства Fiat Croma.
Владельцы Поверните ваше устройство для перехода к полной версии сайта. Проверить не занят ли email. При самостоятельной покупке понравившегося легкового автомобиля Fiat Croma будьте осторожны, постарайтесь проверить выбранный авто и его продавца перед тем, как производить оплату. Все версии снабжены дисковыми тормозами на всех колесах вентилируемые на передних. Fiat Croma поразит тех, кто ценит стиль, комфорт и функциональность.
Fiat Croma : купить новый, комплектации и цены года на Фиат Крома в Краснодаре
Иммобилайзер, бортовой компьютер, центральный замок, парктроник, ксеноновые фары, люк: электропривод, датчик дождя. Дорога не ровная начало немного покачивать. Так вот после это скорости и наших дорог, вылетел какой то болт с двигателя. Пытались этот болт притулить куда нибудь. Но так и не нашли куда.
Так и непоняли откуда он выпал, потому бросили в багажник. После сделали ремонт мотора. И начались проблемы, но глохла, то не заводилась, то не едет и тд…
После уже так заеб… Все как с даты покупки было тип-топ. И водин прекрасный момент началось происходить хер зна что. Опять то не заводилась, глогла на холостых, на газ нажимаеш еле едет, птом как прорвет, что в пробке можно зарядить кому нить в зад автомобиль. Начали проблемы с компом бортовым, вечно какие то проблемы были, ети лампочки мигали уже как им нравится.
Но толком ничего не говорили. По итогу предложили сменить всю проводку. Короче терпение закончилось все зае… Взяли и продали счастливому парную. Состояние у нее было просто супер. А помпа начала течь, и козлы меняли двигатель, по видимому гидроусилитель привалили сссууу… Покак ездила машина отпад!. Как только что ломается.
Это все одно за другим сыпется. Сразу спихать, иначе заеб… Первое впечатление: стоит огромное корыто, несуразной формы. Первым делом меняю резину, сразу меняю ремень ГРМ, всё остальное было заменено. На дороге танк, скинуть не возможно. Довольно высокая посадка, обзор замечательный. Очень вместимая, отличный семейный вариант.
После него хотел брать новую машину с салона, несмотря на то, что требовалась сразу большая сумма денег, так как связываться с отечественным автопромом я не собирался.
Согласился, но на покупку настроен не был. Но сразу отметилось по кузову, не считая пару мелких царапин на дверях — проблем нет. Осторожно посмотрел двигатель — ничего не понял после Эскорта некоторый опыт ремонта двигателя у меня уже имелся. Далее на СТО: ходовая в норме, только пора менять тормозные колодки. Полное ТО двигателя было сделано два месяца назад, с того момента машина не прошла и двух тысяч.
Не успеваю доехать с СТО в гараж, как упали обороты, двигатель работает на двух цилиндрах, еле доехал назад до СТО. И тут началось: толком этого двигателя не видел никто, что мне только не пророчили и капиталку, и прогорели цилиндры и т. Я понял, что опять попал с бу автомобилем. Но вызвали спеца с сервиса Фиат, он долго смотрел в двигатель, слушал его работу, наконец снял какой-то бочонок редуктор подачи топлива на форсунки и сказал: езжай ищи новый. Что делать, сажусь и еду. Первое хорошее впечатление: оптика, что на ближнем, что на дальнем превосходный обзор, достаточное освещение.
АБС не напрягает, срабатывает только когда это действительно надо, останавливается будто вкопанная с любой скорости. С этих пор я даже за хлебом на соседнюю улицу ездил на моём Фиате. О ТАЗах речь вообще не идёт. Отзыв решил написать потому что через неделю у моей ласточки будет новый хозяин, и как то жалко расставаться с автомобилем.
Fiat Croma 1,9 JTD 2010
Фиат крома 1988 г 2 литровый турбо. Автоновости, объявления, фотографии
Содержание статьи:Фото Покупаем подержанную иномарку: Fiat Croma Видео Похожие статьи
Привод Turbo I.e. передний, коробка передач Объем топливного бака 70 литров. Таблица характеристик Fiat (Фиат) Croma Turbo I.e. 1988 г.
Fiat Croma. Кузов » Кромы » выполнен очень качественно: никакой В » Кромах » выпуска гг. с 2 — литровым двигателем и системой впрыска топлива В версии «2.0 Турбо i.е.» выпуска гг. также отмечены проблемы в системе.
Fiat Croma 1986 — расход топлива, данные о массе, динамике, клиренсе, размерах кузова и шин. Характеристики всех модификаций Croma 1986 -.
Последние комментарии Комментариев к автомобилю Fiat Croma пока нет, но вы можете высказать свое мнение об автомобиле. А тут как будто под меня машина сделана. Перепечатка материалов разрешается только с гиперссылкой на UNICYCLERACE.RU. Cправедливости ради надо сказать, что авто очень приёмистое, руль по спортивному жестковат, как и подвеска, и если бы оно так не сыпалось то как для меня было бы идеальной машиной, но то что ты должен вылаживать за год эксплуатации денег больше чем оно стоит полностью уничтожает все плюсы данного авто. В эксплуатацыи отличный авт.
FIAT Croma Мой первый ФиаТ |
Сразу предупреждаю, что красиво писать не умею, ФИАТ фотографировал очень редко о чем сейчас жалею , не в самых лучших местах, ракурсах и состояниях. Зеркала и бамперы были окрашены в цвет кузова.
А еще дворники на передних фарах и гидрокорректор фар. Эксплуатировался моим родственником мягко сказать не брежно. Редко менялось масло, а если и менялось, то масляный фильтр ставился от жигулей, так как он подходил.
Переделывались шаровые, стойки, бендиксы, подшипники помпы, ступичные подшипники, рулевые наконечники, клапана и т. В общем полный писец, бедный Фиат, но он ездил и очень не плохо. Его родной по документам мотор, запорол лично сам. Дело оказалось в шкиве, который на колен. Любил приехать в гараж и просто посидеть в нем. Он многому меня научил, можно сказать сыграл роль в моей не побоюсь этого слова судьбе.
Благодаря ему познакомился с хорошими людьми, ныне друзьями также владельцами Фиат Крома, Лянча Тема-Каппа-by FERRARI Достался он мне в убогом состоянии:подгнившие арки и полный колхоз, радовало, что хоть были новые колеса с резиной Пирелли и салон в хорошем состоянии.
Также перетряхнул всю подвеску. Все работы делал практически сам и с помощью друзей. Автомобиль очень радовал, многие интересовались что за модель, какой мотор, комплектация и потом долго удивлялись. Поставил другой, но мотор стал работать намного громче. Он стал неплохим донором, а именно мотор-просто класс. Масло в него лил только кастрол. Поменял в нем практически все, благо был хороший донор, немного подремонтировал кузов. Продал-потому что не хотелось глобально заниматься кузовом, а время ему уже пришло.
Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.Жалко, что эти авто не ценятся. При правильном уходе даст фору многим автомобилям тех лет, а уж тем более новым жигулям. Как продали устроили с дядькой грандиозную пьянку. До сих пор добрым словом вспоминаю свой первый ФиаТ! Потом долго искал себе Каппу ищу до сих пор , но не нашел ни одного хорошего экземпляра. Я как всегда спрезентом. Видел на UNICYCLERACE.RU ТЕМА by Ferrari продавалась по моему Рязанская машинка. Большое тебе человеческое спасибо! Уважаю таких людей как ты! Хорошая машинка была у тебя Закинул высших Дак все у тебя будет И Mercedes S-classa Главное есть к чему стремиться Респект за такое отношение к своей бывшей машине Привет, не поможешь мне?
Может ты что нибудь подскажешь? Да если честно пока без результата. Не хочется свободное время тратить на восстановление Лянчи, да и накладно это. Hyundai Solaris Dark Knight. FIAT Croma Мой первый ФиаТ. Семь лет на сайте. А теперь про: МОЙ ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ! По моему в Новосибирск машинка уехала. Да машинка из Рязани.
Знаю хозяина, с удовольсвием взял бы себе такую машину! Я нарисовал твою машину Посмотри. Оставил подарков твоей машине. Хороша машинка Нарисую Как только время появиться. Хорошая машинка была у тебя Закинул высших Дак все у тебя будет И Mercedes S-classa Главное есть к чему стремиться Респект за такое отношение к своей бывшей машине. А белый Фиат моего друга. На DRIVE скоро зарегестрируется.
А что за белый Фиат на одной из фоток? Что-то его на ДРАЙВЕ не видно. У меня был такой автомобиль. Привет, не поможешь мне?
Полицейский разворот Fiat Croma
Крупный план логотипа Fiat. Металлический хром Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 11414080.
Крупный план логотипа Fiat. Металлический хром Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 11414080.Крупный план логотипа Fiat. Хром металлический
Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях.Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиатом не предоставлены дополнительные разрешения. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению документов.
S M L XLТаблица размеров
Размер изображения | Идеально подходит для |
S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
л | Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры. |
XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете ли этот товар в публикации, тираж которой превышает 500 000
экземпляров?
Распечатать Электронный Всесторонний
2848 x 4288 пикселей | 24.1 см x 36,3 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
2848 x 4288 пикселей | 24,1 см x 36,3 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредитов
Самая низкая цена
с планом подписки
- Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
- Загрузите 10 фотографий или векторов.
- Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц
221 ру
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
. Принимать Фотография # 49057Fiat Croma | Фото галлерея Fiat
ссылка на картинку: https://carsbase.com/photo/fiat/fiat-croma-mk21-pic49057.jpg
(Скачать фото Fiat Croma # 49057) Вы можете использовать эту картинку в качестве обоев (плакатов) для рабочего стола.
Проголосуйте за фото Fiat №49057. Рейтинг текущего фото: 70 Дата загрузки 2007-11-09.
Фотографии и Обои с Fiat Croma
79 2008 г. 77 2008 г. 76 2008 г. 74 2008 г. 74 2008 г. 70 2008 г.Галерея Fiat Croma еженедельно обновляется 16 фотографий HQ, не забудьте вернуться! И проверьте галереи других автомобилей.
автомобилей Fiat фотогалерея
Fiat 500 (Чинквеченто)
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat 500. Фото © FiatВ этой галерее представлена линейка продуктов Fiat со всего мира. В связи с предстоящим партнерством Chrysler-Fiat некоторые из этих автомобилей могут появиться в Соединенных Штатах. Щелкните миниатюры для получения дополнительной информации о каждой машине.
Представленный в 2007 году, 500 представляет собой ретро-дизайн, который восходит к Fiat 500 1957-1975 годов.При длине чуть более 11,5 футов, четырехместный 500 находится примерно посередине между Smart Fortwo и Honda Fit. На выбор предлагаются бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,4 литра и дизельный двигатель объемом 1,3 литра, но 500-я в настоящее время недоступна с автоматической коробкой передач. 500 продается во многих странах мира, включая Мексику, и был первым автомобилем, который Fiat привез в США.
Fiat 500C
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat 500C. Фото © FiatFiat вот-вот представит полуконвертируемую версию 500 под названием 500C.Складная крыша во всю длину была характерна для Fiat 500 1957-1960 годов (более поздние модели 500 имели сдвижную крышу, но она не скользила до задней части автомобиля).
Fiat Abarth 500
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Abarth 500. Фото © Fiat500 Abarth получит версию 1,4-литрового двигателя 500 с турбонаддувом, мощность которого увеличена со 100 до 135 л.с., а также модифицированная подвеска, рулевое управление и аэродинамика. Сейчас Fiat продает эту машину в США.
Fiat Abarth 500 Assetto Corse
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Abarth 500 Assetto Corse.Фото © FiatAssetto Corse («гоночная отделка») — это версия 500 Abarth, выпущенная крайне ограниченным тиражом (49 автомобилей). Он оснащен 197-сильным двигателем, легкими коваными алюминиевыми дисками, гоночными зеркалами и спойлером. Внутри Assetto Corse лишено большинства удобств, а водительское сиденье было перемещено ближе к центру автомобиля для улучшения баланса.
Fiat Bravo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Bravo. Фото © FiatBravo — это 5-дверный хэтчбек, который конкурирует с основными европейскими семейными автомобилями, такими как Volkswagen Golf, Opel Astra и Ford Focus.Fiat предлагает Bravo с тремя бензиновыми двигателями (все 1,4 литра, от 89 до 148 л.с.) и ошеломляющими семью дизелями .
Fiat Croma
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Croma. Фото © FiatCroma — один из самых больших автомобилей Fiat. По сути, это высокий универсал, хотя и не такой высокий, как Kia Rondo. Croma построен на платформе GM Epsilon, что означает, что это не слишком далекий родственник Saab 9-3, Chevrolet Malibu и Opel Vectra (аналогично нашей Saturn Aura).Croma продается в нескольких европейских странах, хотя недавно он был снят с рынка Великобритании из-за низких продаж. Выбор бензиновых двигателей включает 1,8 и 2,2 литра с четырьмя цилиндрами; На выбор предлагаются два четырехцилиндровых двигателя объемом 1,9 литра и пятицилиндровый двигатель объемом 2,4 литра.
Fiat Doblò
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Doblo. Фото © FiatСтранно выглядящий Doblò был разработан, чтобы служить как коммерческим автомобилем, так и небольшим 5-местным внедорожником, похожим на Ford Transit Connect (который дебетует в США в 2010 году).Doblò всего на 6 дюймов длиннее, чем Honda Fit, но в нем вдвое больше места в багажнике (в 3 раза больше при сложенных сиденьях), а раздвижные двери в стиле минивэна обеспечивают легкий доступ к задним сиденьям. Fiat производит Doblòs в нескольких странах мира, включая Бразилию, Турцию, Россию и Вьетнам. Fiat предлагает Doblò с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями.
Фиат Гранде Пунто
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Grande Punto. Фото © FiatGrande Punto — это новинка Fiat в классе супермини.В Европе он конкурирует с такими автомобилями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta и Opel Corsa, а также с более знакомыми нам автомобилями, такими как Toyota Yaris, Honda Fit и Chevrolet Kalos (известные нам как Aveo5). Grande Punto был разработан совместно с GM, и хотя стиль Джорджетто Джуджаро уникален для Fiat, механические детали используются совместно с европейским Opel Corsa GM. Предыдущая версия была известна просто как Punto и до сих пор продается на некоторых рынках. Двигатели включают бензиновые агрегаты 1,2 и 1,4 литра и 1.Дизели объемом 3, 1,6 и 1,9 л. Fiat выпускает 1,4-литровую версию хот-рода мощностью 178 л.с., которая называется Abarth Grande Punto.
Fiat Abarth Grande Punto
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Abarth Grande Punto. Фото © FiatGrande Punto, настроенный на Abarth, получит 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 155 л.с. (с возможностью повышения до 180 л.с. с помощью комплекта Essesse), а также модификации подвески и рулевого управления, а также уникальную отделку салона внутри и снаружи.
Fiat Идея
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Idea.Фото © FiatИдея — это что-то вроде микро-минивэна. Он всего на 4 дюйма длиннее хэтчбека Toyota Yaris, но стоит на целых семь дюймов выше, и, как и у Yaris, у него есть раздвижные и складывающиеся задние сиденья для максимальной внутренней гибкости. Идея основана на Punto предыдущего поколения и, как и большинство других моделей. Автомобили Fiat предлагаются с выбором небольших бензиновых и дизельных двигателей. Fiat продает Idea по всей Европе и Южной Америке.
Fiat Linea
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Linea.Фото © FiatХотя седан Linea был разработан для развивающихся рынков Восточной Европы, Ближнего Востока и Индии, Fiat также продает его на устоявшихся рынках, таких как Южная Америка, где важны простота и долговечность. Linea предлагает систему Fiat Blue & Me на базе Microsoft, которая позволяет голосовое управление Bluetooth-телефонами и USB-медиаплеерами, подобно Ford SYNC, а также элементарную GPS-навигацию. Fiat строит Linea в Турции, Индии и Бразилии. Он похож по размеру на седаны Toyota Corolla, Honda Civic и Ford Focus и продается с различными бензиновыми, дизельными и гибкими (этаноловыми) двигателями мощностью от 76 до 150 лошадиных сил.
Fiat Multipla
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Multipla. Фото © FiatОригинальный Multipla, выпущенный в 1998 году, был известен своим причудливым стилем (фото здесь), а также необычной внутренней компоновкой: его двухрядное трехполосное сиденье дает Multipla такое же количество сидений (6), что и Mazda5 в автомобиле. автомобиль почти на два фута короче. Fiat смягчил стиль в 2004 году, но инновационный интерьер остался.
Fiat Palio
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Palio.Фото © FiatPalio, как Linea и Siena (седан-версия Palio), разработан для развивающихся рынков, таких как Индия, Китай и Россия, а также для более суровых и требовательных стран, таких как Южная Африка и Бразилия. Fiat также выпускает универсальную версию под названием Palio Weekend. Palio предлагается с двигателями объемом от 1 до 1,9 литра.
Fiat Panda
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Panda. Фото © FiatОригинальный Fiat Panda (фото здесь) с его стеклянным лобовым стеклом, одинарным стеклоочистителем и рядом двигателей объемом менее 1 литра был идеальным вариантом для базовой транспортировки.Fiat представил его в 1980 году, и, за исключением некоторых механических обновлений в 1986 году, он оставался практически неизменным на протяжении более двух десятилетий. Более строгие стандарты выбросов и безопасности положили конец оригинальной Panda в 2003 году, когда она была заменена новой Panda, показанной здесь. При длине 139 дюймов Panda почти на фут короче хэтчбека Toyota Yaris. Panda доступен с бензиновыми двигателями 1,1, 1,2 и 1,4 литра и 1,3-литровым дизельным двигателем. Джеймс Мэй, ведущий британского телешоу Top Gear, владеет Fiat Panda.
Фиат Панда 4×4
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Panda 4×4. Фото © FiatКак и оригинальная Panda, новая Panda доступна в полноприводной версии под названием Panda 4×4. Panda 4×4 получает автоматическую систему полного привода, приподнятую подвеску, а в некоторых моделях блокировку межосевого дифференциала и раздаточную коробку пониженного диапазона. Насколько я понимаю, это удивительно способный внедорожник.
Фиат Панда Кросс
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Panda Cross.Фото © FiatОснованный на Panda 4×4, Panda Cross оснащен 1,3-литровым дизельным двигателем и обвесом в стиле Subaru Outback.
Фиат Пунто
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Punto. Фото © FiatСупермини Punto уже много лет является основой модельного ряда Fiat; Fiat построил 5 миллионов таких автомобилей в период с 1993 по 2003 год. Хотя Punto был заменен на Grande Punto в 2005 году, Fiat продолжает продавать Punto старой формы на нескольких рынках. В некоторых странах, включая Италию, Punto продается бок о бок с Grande Punto и известен как Punto Classic.
Fiat Qubo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Qubo. Фото © FiatКак и Doblò, Qubo («ку-бох») основан на коммерческом фургоне (Fiat Fiorino). Qubo разделяет компоновку раздвижных дверей с Doblò, хотя он меньше — 13 футов в длину, всего на пару дюймов длиннее, чем Chevrolet Aveo5. Qubo был разработан в сотрудничестве с французским автопроизводителем PSA Peugeot / Citroën и практически идентичен Citroën Nemo Multispace и Peugeot Bipper Tepee.
Fiat Sedici
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Sedici.Фото © FiatЗнакомый ли Fiat Sedici? Должен — он был разработан совместно с Suzuki, который продает его здесь как Suzuki SX4. В отличие от SX4, который доступен как седан, Sedici выпускается исключительно как 5-дверный хэтчбек; как и SX4, он доступен с полным приводом. Название — игра на трансмиссии 4×4 — четыре раза четыре равно шестнадцать, «sedici» по-итальянски. Sedici продается с 1,6-литровым бензиновым и 1,9-литровым дизельным двигателями.
Fiat Seicento (600)
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Seicento.Фото © FiatГородской автомобиль Seicento был представлен в 1998 году в качестве замены Cinquecento предыдущего поколения (500), имевшего аналогичный квадратный дизайн и размеры (длиннее Smart Fortwo, короче Honda Fit). Seicento примечателен своими низкими оценками в краш-тестах — всего 1,5 из 5 звезд в тестах Euro NCAP, поэтому шансы на его появление в США, вероятно, чертовски малы. В настоящее время Fiat продает Seicento лишь в нескольких европейских странах. На выбор предлагается четырехцилиндровый двигатель объемом 899 куб. См и 39 л.с. или 1-цилиндровый.1 литр мощностью 53 л.с.
Fiat Siena
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Siena. Фото © FiatSiena, версия седана Palio, — один из нескольких автомобилей, которые Fiat производит для развивающихся стран. Fiat строит Siena в нескольких местах, включая Индию, Китай и Вьетнам; версия под маркой производится по лицензии в Северной Корее. Fiat строит слегка измененную версию под названием Albea для Восточной Европы. Siena предлагает широкий выбор четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, начиная от 1.От 0 до 1,8 л. В Бразилии Fiat продает версию под названием Siena 1.4 TetraFuel, которая может работать на чистом бензине, чистом этаноле, смеси бензина и этанола E25 или сжатом природном газе — это четыре вида топлива в одном автомобиле!
Fiat Stilo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Stilo. Фото © FiatStilo был представлен в 2001 году как преемник истребителей Fiat Golf и Astra, Bravo (3-дверный) и Brava (5-дверный). Stilo не особенно хорошо продавался в Европе, и его замена в 2007 году возродила имя Bravo.Но Stilo продолжает жить — Fiat строит его в Бразилии для рынка Южной Америки.
Fiat Stilo MutltiWagon
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Stilo MultiWagon. Фото © FiatStilo также производился как универсал. Как и хэтчбек Stilo, Stilo MultiWagon все еще производится в Бразилии для рынка Южной Америки.
Fiat Ulysse
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Ulysse. Фото © FiatUlysse — семиместный или восьмиместный минивэн, разработанный совместно с PSA Peugeot Citroën, и механически похож на Peugeot 807, Citroën C8 и Lancia Phedra, хотя внутренне это больше Peugeot / Citroën, чем Fiat / Lancia.Ulysse большой по европейским стандартам, но он все еще на 15 дюймов короче и на 2 дюйма уже, чем минивэн Honda Odyssey.
Fiat Doblò Cargo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Doblò Cargo. Фото © FiatDoblò — это переднеприводный фургон, который конкурирует с Ford Transit Connect, хотя Doblò немного короче и уже. Двигатели включают 1,4-литровый бензиновый, 1,6-литровый и 1,3- и 1,9-литровый турбодизели. Fiat также строит 5-местную пассажирскую версию Doblò.
Fiat Ducato Cargo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Ducato Cargo. Фото © FiatDucato — самый большой фургон Fiat. Что делает его необычным — по крайней мере, по американским меркам — так это то, что в нем используется передний привод, который обеспечивает большой грузовой отсек и низкую погрузочную высоту. Ducato шире и (в форме высокой крыши) выше, чем фургон Ford E-Series, и предлагает четыре шасси длиной от примерно 16 футов (почти на 2 фута короче Ford E-150) до почти 21 фута (около 1,5 м). стопа длиннее, чем у удлиненной E350).Варианты двигателя представлены четырехцилиндровыми турбодизелями объемом от 2,2 л и 100 л.с. до 3 л и 157 л.с. Ducato был разработан совместно с PSA Peugeot / Citroën, а также продается как Citroën Jumper, Peugeot Boxer и Peugeot Manager. Этот фургон сейчас продается в США как Ram Promaster.
Fiat Ducato Пассажирский
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Ducato Passenger. Фото © FiatDucato может быть сконфигурирован как пассажирский тягач. Показанная здесь версия с длинной колесной базой и высокой крышей вмещает десять человек, включая водителя.
Fiat Ducato шасси с кабиной
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Ducato Chassis Cab. Фото © FiatКак и американские фургоны, Ducato доступен в версии с разобранной шасси с кабиной и может быть оснащен любым количеством грузовых кузовов. Обратите внимание на бобовую заднюю ось, четкий индикатор состояния переднего привода Ducato.
Фиат Фиорино
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Fiorino. Фото © FiatFiorino предназначен для перевозки грузов в многолюдные центры города — он примерно такой же длины и ширины, как хэтчбек Toyota Yaris, но может вместить почти 100 кубических футов груза.С правой стороны есть сдвижная боковая дверь в стиле фургона для удобной погрузки в узких переулках. Fiat производит двухместную грузовую версию, показанную здесь, а также пятиместный автомобиль под названием Fiorino Combi, который имеет задние боковые окна и дополнительную вторую раздвижную дверь. Fiat также продает пятиместную пассажирскую версию Qubo, у которой есть окна со всех сторон и более приятный интерьер. Fiorino основан на платформе Fiat Grande Punto; как Ducato и Scudo, Fiorino был совместным проектом с PSA Peugeot / Citroën и также продается как Citroën Nemo и Peugeot Bipper.
Fiat Panda Ван
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Panda Van. Фото © FiatFiat предлагает коммерческие версии нескольких своих автомобилей, включая Panda, Idea, Grande Punto и Multipla. Снаружи они похожи на своих собратьев, перевозящих пассажиров; внутри у них упрощенная отделка салона, металлические решетки, разделяющие пассажирскую и грузовую зоны, а также возможность удаления заднего сиденья. Линейка двигателей Panda Van имитирует линейку двигателей обычной Panda с добавлением опционального двигателя, работающего на природном газе.
Фиат Пунто Ван
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Punto Van. Фото © FiatТрехдверный двухместный Punto Van основан на легковом автомобиле Punto, но вместо задних боковых окон имеет панели цвета кузова.
Fiat Scudo Cargo
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Scudo Cargo. Фото © FiatФургон Scudo бывает двух вариантов длины; версия с длинной колесной базой примерно такого же размера, как Honda Odyssey или Dodge Grand Caravan, в то время как короткая колесная база, показанная здесь, примерно на 13 дюймов короче.Переднеприводный Scudo может быть оснащен бензиновым двигателем объемом 2,0 литра, турбодизелем объемом 1,6 литра или 2,0-литровым турбодизелем. Подобно Ducato и Fiorino, Scudo был разработан PSA Peugeot / Citroën и также продается как Peugeot Expert и Citroën Jumpy (Citroën Dispatch на англоязычных рынках).
Fiat Scudo Пассажирский
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Scudo Passenger. Фото © FiatScudo доступен как пассажирский фургон вместимостью до 9 человек.
Fiat Scudo с высокой крышей
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Scudo High-Roof. Фото © FiatДополнительная приподнятая крыша еще больше увеличивает грузоподъемность Scudo.
Fiat Seicento Ван
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Seicento Van. Фото © FiatSeicento (600) Van — самый маленький коммерческий автомобиль Fiat. По сути, Seicento со снятым задним сиденьем и установленной защитой груза может вмещать 28,6 кубических футов материала — это всего на 15% меньше, чем у Volkswagen Jetta SportWagen.Мощность исходит от 1,1-литрового бензинового двигателя мощностью 54 л.с.
Fiat Strada
Фотогалерея автомобилей Fiat Fiat Strada. Фото © FiatЕсли вы были здесь какое-то время, вы можете вспомнить Fiat Strada как хэтчбек, который продавался в Штатах в начале 80-х. Сегодня Strada — это небольшой переднеприводный пикап, основанный на Palio, который, в свою очередь, представляет собой прочный хэтчбек, предназначенный для развивающихся стран. Strada производится в Бразилии и экспортируется на рынки по всему миру. Грузовой ящик Strada 5 футов 6 дюймов в длину и 4 фута в ширину; Fiat также предлагает версию с удлиненной кабиной, показанную здесь, с небольшим дополнительным грузовым пространством за сиденьями и длинной кроватью 4 фута 3 дюйма.Максимальная полезная нагрузка составляет 1550 фунтов, включая водителя, а двигатели варьируются от 1,2-литрового бензинового двигателя до 1,7-литрового турбодизеля.
Fiat представляет новые хромированные пакеты, но блеска не хватает
Chrome предназначен не только для больших грузовиков. Теперь в дело вступают маленькие Fiat с новым пакетом внешнего вида для 500L и 500X. Добавьте это в недавний блиц-пакет Fiat, который включает в себя версии Urbana, Blue Sky и Adventurer. И хотя эти наборы внешнего вида имеют свою привлекательность, они похожи на бенгальский огонь или сахарную змею, когда действительно нужна горящая ракета из бутылки.
В модельном ряду Fiat может потребоваться обширный редизайн. Что нибудь. Что-либо. Эти обновленные пакеты великолепны, но идут только до тех пор, пока бренд изо всех сил пытается сохранить тягу.
Крошечные танки
Люди либо любят, либо ненавидят Fiat; их машины либо потрясающие, либо глупые. Их итальянский стиль довольно нетрадиционен, учитывая то, к чему обычно привыкли американцы. Традиционно мы представляем культуру больших грузовиков и стильных внедорожников, что резко контрастирует с крошечными круизерами фермы Fiat.Хотя, как и многие другие товары, продаваемые в этой великой стране, бренд Fiat ориентирован на личность, и те, у кого она есть, тесно связаны с ними.
Это уже другая история, но я попал во владение Fiat по чистой случайности. Скорее всего, я купил бы другой Ford, потому что на нем я ездил много лет, но мой 500X 2016 года изменил мое восприятие Fiat.
Мой 500X — крошечный танк. В прямом смысле. Дороги Мичигана, особенно возле метро Детройт, неровные. Подвеска и ходовая часть автомобиля здесь подвергаются критике, и это не считая зимы.500X в его нынешнем виде использует платформу Jeep, что является огромным преимуществом с точки зрения долговечности. У меня передний привод, хотя есть и полный привод. Между заменами масла я получаю около 7500 миль, а с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (которая переключается плавно) я в среднем получаю от 38 до 40 миль на галлон на шоссе.
Хотя большая часть того, что вы читаете о Fiat, с точностью до наоборот. Просто просмотрите последние рейтинги из Consumer Reports .
Fiat 500X с отделкой Satin Chrome Appearance.Фото: FCA US LLC.Выстрел в темноте
Что делать Fiat? По правде говоря, у меня нет ответа. Если бы я это сделал, я, вероятно, был бы там руководителем, зарабатывающим большие деньги, но я бы посоветовал нам перестать чесаться в поисках сардин и жарить более крупную рыбу. Пришло время капитального ремонта. Что нибудь. Что-либо. Не помешало бы немного «американизировать» модельный ряд — не говоря уже о полном отказе от итальянского блеска, — но поиск способа сочетания стилевых реплик обеих культур может помочь, особенно для 500X.
Если я Fiat, я работаю сверхурочно, чтобы наладить значимые связи с молодыми покупателями, которым нужны небольшие внедорожники.
124 Spider и 500 Abarth крутые, и они могут остаться. 500L не может. Это ужасно. Тем не менее, по данным Fiat, продажи в США выросли более чем на 20 процентов по сравнению с прошлым годом до июня, что делает 500-литровый Fiat самым быстрорастущим брендом. Конечно. Отлично. Но 500L — это тот гадкий утенок, который не вырастает до прекрасного лебедя.
Как насчет красивого спортивного седана среднего размера? Хонда, Тойота и Ниссан приносят прибыль с такими автомобилями, почему не Фиат? Прикрепите значок Abarth с некоторыми улучшениями мощности, тормозов и подвески, и внезапно у Fusion Sport и Regal GS появится компания.А как насчет Audi S4 или BMW 340i? Почему нет? Kia побеждает немцев с помощью Stinger, почему бы и не мускулистый Fiat?
Fiat 500L с группой внешнего вида Chrome. Фото: FCA US LLC.Счастливый случай
У меня нет полной картины того, что происходит в Fiat, но, к лучшему или худшему, похоже, что это много. Я не буду говорить за них, и я уверен, что они знают, что делают, но полный редизайн ключевых автомобилей, таких как 500X и 500L (содрогается), очень поможет.
Я не вижу людей, которые ждут, пока булавки и иголки начнут действовать. «О, я просто не могу дождаться, чтобы увидеть группу внешнего вида Chrome на новых Fiat». Если кто-то получит один из этих новых хромированных Fiat, скорее всего, это произойдет случайно. Они пошли посмотреть на 500X, понравился тот, что выставлен на выставку, и так уж вышло, что у него был этот хромированный пакет.
На тот случай, если вам не терпится поиграть в бит, список оборудования ниже. Я буду здесь, затаив дыхание, за производительным седаном Fiat Abarth.
Карл Энтони — управляющий редактор Automoblog, проживает в Детройте, штат Мичиган. Он изучает машиностроение в Государственном университете Уэйна, входит в совет директоров фонда Элли Джоли Болдуин и является верным поклонником Detroit Lions.
Fiat 500L Группа внешнего вида хром
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 495 долларов США.
- Противотуманные фары.
- Боковые хромированные вставки кузова.
- Хромированные элементы передней панели.
- Хромированные рамки заднего отражателя.
- 17-дюймовые алюминиевые диски с черными карманами.
- Доступно для всех семи цветов кузова: Grigio Chiaro (графитовый металлик), Nero (черный), Bianco (белый), Rosso (красный), Grigio Scuro (серый металлик), Blue Tornado и Blue Denim.
Fiat 500X Группа внешнего вида Satin Chrome
- Рекомендуемая производителем розничная цена: 395 долларов США (полный привод) / 695 долларов США (передний привод).
- Рейлинги на крыше Satin silver.
- Противотуманные фары и фонари поворотов, автоматические фары.
- 17-дюймовые алюминиевые диски (только передний привод).
- Акценты с матовым хромом: наружные зеркала заднего вида, дверные ручки и боковые молдинги кузова.
- Акценты с матовым хромом: лицевые панели противотуманных фар, передняя панель, передние и задние значки, ручка задней двери.
Фото и источник: FCA US LLC.
Fiat Croma (2008 г.) — изображения, информация и характеристики
Fiat CromaДебютирует новый Fiat Croma, универсал в понимании Fiat, автомобиль, полный инноваций и содержания, с новым стилем и многим другим. рациональный ассортимент.Он может похвастаться как двигателями Multijet второго поколения, так и богатым набором комфортного, безопасного и информационно-развлекательного оборудования.
Новый Fiat Croma является эталоном в своем сегменте, с удивительно просторным салоном и отличным уровнем комфорта на борту, как бы долго ни был ваш путь, благодаря оснащению, достойному флагмана, которое теперь является стандартным оснащением. и, прежде всего, за оригинальную формулу «стиля», унаследованную от предыдущей модели — концепцию «Comfort Wagon», которая снова делает его самым вместительным автомобилем в своем сегменте.
Обладая еще более динамичным внешним видом, новый Fiat Croma сразу же демонстрирует новый подход к автомобилю. Он был разработан для удовлетворения потребностей европейского общества, где среди «новых семей» (молодых семей с детьми) наблюдается растущая тенденция уделять больше внимания содержанию и требовать от семейного автомобиля безопасности и надежности: и все это по доступной цене. цена. Вот почему новая модель идеально подходит для людей, которым необходимо пространство, практичность и низкие эксплуатационные расходы в течение недели по профессиональным причинам и которым в свободное время нужен красивый, удобный и безопасный универсал, чтобы они могли путешествовать с ним. вся семья в полном душевном спокойствии.
Обновленный динамичный внешний вид
Элегантный и выразительный стиль нового Fiat Croma стал еще более динамичным благодаря ряду изменений стиля, внесенных Центром стиля Fiat. Начнем с того, что в соответствии с «семейным ощущением» Fiat, представленным в Grande Punto и повторенным на Bravo, передняя часть нового Fiat Croma отличается оригинальными каплевидными фарами с характерным итальянским стилем, подчеркнутым стильной полированной отделкой; Дизайн переднего воздухозаборника и решетки радиатора с широкими звеньями и окраской Crome Shadow также является новым.
2008 Fiat Croma
Имеется новый задний бампер, очень похожий на вытяжной вентилятор, который придает автомобилю более спортивный вид, и такой же динамизм, который передается в виде сбоку за счет новых световых блоков вместе с крыльями сзади спойлер и новые пороги. И последнее, но не менее важное: элегантный внешний вид модели подчеркивается сочетанием полированных черных стоек с новыми хромированными деталями на оконных рамах и полосками.
Интерьер автомобиля также претерпел ряд изменений стиля, которые подчеркивают типично итальянскую изысканность (новая тканевая или кожаная обивка сидений и оригинальная обработка молдингов с эффектом Венге), а также новое рулевое колесо и богаче, изящнее приборная панель.
Превосходный доступ и вместительность
Новый Fiat Croma доступен с одной версией кузова, которая является одной из самых просторных в своем классе; 478 сантиметров в длину, 177 в ширину, 160 в высоту и с колесной базой 270 см — размеры, которые означают невероятное пространство внутри.
Отличительными чертами модели являются большая высота для пассажиров и пространство между сиденьями (лучшее в своей категории), а приподнятое положение водителя гарантирует отличный контроль над дорогой и лучшую внешнюю видимость даже для задних пассажиров.
Благодаря плоскому полу и приподнятым передним и задним точкам H очень легко садиться в автомобиль и выходить из него. Более того, новая модель имеет одну из самых больших остекленных площадей на рынке (3,254 м2) и гарантирует отличный акустический и вибрационный комфорт благодаря тщательному анализу салона и специальной калибровке подвески.
Еще одной сильной стороной нового Fiat Croma является модульное багажное отделение с объемом загрузки 500 литров, который при сложенных задних сиденьях становится 1610 литров до крыши.Багажное отделение оснащено практичной системой грузовых ящиков, которая использует все доступное пространство: съемная полка того же размера, что и багажное отделение, которая создает непрерывный пол на уровне выступа бампера для упрощения погрузки и разгрузки. Он также служит крышкой для нижней зоны хранения высотой 16 сантиметров, где хрупкие или ценные предметы можно хранить вдали от посторонних глаз. Крышка грузового ящика также может храниться на дне колодца для увеличения грузоподъемности.
Эксклюзивное оборудование и решения для максимального комфорта в поездках
Поднятое положение водителя и эргономичные органы управления делают путешествие на новом Fiat Croma особенно приятным. И есть множество эксклюзивных аксессуаров на выбор: новый DVD-плеер, система Blue & Me ™ (также доступна в версии NAV), Hi-Fi «Interscope Sound System» и CONNECT Nav Plus. Новый Fiat Croma также предлагает лучшее, что может предложить рынок с точки зрения автоматических устройств, которые помогают снизить усталость от вождения, например, круиз-контроль, датчик дождя, датчик парковки, датчик давления в шинах и фары Follow-me-home, которые остаются на несколько секунд.Следует также упомянуть функцию «адаптивного прохождения поворотов» передних противотуманных фар, которые автоматически активируются с помощью ближнего света в зависимости от угла поворота.
И, наконец, чтобы поднять уровень комфорта еще выше, в новом Fiat Croma используется надежная, испытанная и испытанная система подвески со стойками MacPherson спереди и подвеской Multilink сзади, шины, специально разработанные для повышения комфорта и безопасности, и электрогидравлический усилитель рулевого управления, делающий все маневры более комфортными.
Мощные, эластичные двигатели, не загрязняющие окружающую среду
Оригинальный снаружи, просторный и тихий внутри. Новый Fiat Croma — это универсал от Fiat, разработанный для людей с самыми разными потребностями, вкусами и стилями жизни, но всех разделяющих одно: они хотят, чтобы их автомобиль был комфортабельным. А для людей, которым также нужны впечатляющие характеристики, Croma предлагает мощный двигатель 2.4 Multijet мощностью 200 л.с. (в сочетании с 6-ступенчатой автоматической последовательной коробкой передач), который является лидером в своем классе по удельной мощности: 83 л.с. / литр.
Новый Fiat Croma поставляется с двумя газированными бензиновыми двигателями (140 л.с. 1,8 16 В и 147 л.с. 2,2 16 В, последний недоступен в Италии) и тремя турбодизелями Multijet (1,9 120 или 150 л.с. и 2,4 200 л.с.), которые повторяют автомобили Fiat Group. «превосходство в области дизельных двигателей. Все двигатели соответствуют стандартам выбросов Stage 4 ЕС, а дизельные агрегаты оснащены сажевыми фильтрами. Они предлагаются с 5 различными коробками передач, которые полностью используют мощность двигателя; все бензиновые двигатели сочетаются с 5-ступенчатой коробкой передач, с возможностью последовательной автоматической трансмиссии на 2-х ступенчатой.2 16v, а все дизельные двигатели имеют 6-ступенчатую коробку передач (секвентальный автомат предлагается в качестве альтернативы на 1,9 Multijet мощностью 150 л.с. и в стандартной комплектации на мощном 2,4 Multijet 20v мощностью 200 л.с.).
Превосходная безопасность в своем классе
Новый Fiat Croma был спроектирован и построен с учетом высочайших стандартов безопасности и был удостоен престижной пятизвездочной оценки NCAP, что ставит его на первое место в своем классе благодаря множеству сложных устройств, которые входят в стандартную комплектацию модели, начиная с функций пассивной безопасности, таких как: 2 ‘двухступенчатые’ фронтальные подушки безопасности, 2 боковые подушки безопасности спереди, 2 подушки для штор и подушка для защиты коленей для водителя (задние боковые подушки доступен для запроса).
Новый Fiat Station Wagon всегда ведет себя предсказуемо благодаря сложным электронным устройствам, которые в него встроены для управления динамическими характеристиками: от торможения до движения. Они включают ABS с EBD (электронное распределение тормозного усилия) и, прежде всего, ESP (электронная программа стабилизации), которая является стандартной для всей линейки. ESP на новом Fiat Croma включает в себя ряд дополнительных функций: ASR (Anti Slip Rules), который ограничивает проскальзывание ведущих колес при плохом сцеплении с дорогой; MSR (Motor Schleppmoment Regelung), которая вмешивается, если водитель слишком резко переключает вниз, чтобы вернуть крутящий момент двигателю и предотвратить чрезмерное торможение ведущих колес; HBA (Hydraulic Brake Assistance), электрогидравлический тормозной усилитель, который автоматически срабатывает при экстренном торможении; и, наконец, Hill-Holder, который помогает водителю стартовать с холма.
Широкий, всеобъемлющий модельный ряд для «экономичного» автомобиля
Новый Fiat Croma — это практичный автомобиль, который представлен в чрезвычайно широком ассортименте. На разных рынках предлагаются разные решения, но все они предлагают одинаковое соотношение цены и качества. В Италии, например, ассортимент включает в себя выбор из 4 двигателей (бензиновый двигатель 2.2 недоступен), 5 вариантов комплектации (Classic, Active, Dynamic, Emotion и Must), 10 цветов кузова и 4 варианта оформления салона, доступных в одном цвете. выбор ткани, Кастильо и двух видов кожи.
Мы не должны забывать, что новая линейка Fiat Croma предлагает каждому покупателю, независимо от его требований, выбор между различными опциями и аксессуарами, которые могут подчеркнуть практичность и универсальность модели или удовлетворить практические и эмоциональные потребности клиента. Новый Fiat Croma идеален не только для современной семьи, но также для бизнеса и профессионалов. В результате Fiat Automobiles Financial Services предлагает ряд решений по закупкам и использует формулы, специально предназначенные для этих клиентов.
спецификации fiat 125s
спецификации fiat 125s7-дюймовые светодиодные фары СИНИЙ и БЕЛЫЙ Fiat 1000Er X / 19 128 127 125 124 Sport. С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Fiat 126, начиная с топливной экономичности в MPG и максимальной скорости в MPH до работы. цены, размеры, данные и многое другое. Fiat 125 Special 1600 — одна из моделей автомобилей, производимых Fiat. Выбирайте по внешнему виду и характеру двигателя. 375 австралийских долларов. Entdecke hier verschiedene Versionen der neuen 500 Elektro-Familie von Fiat: Limousine, Cabrio унд 3 + 1.autoevolution ОСОБЕННО … FIAT 125. седаны. Fiat 125 Special 1600 получил множество хороших отзывов автовладельцев за свои потребительские качества. Почтовая оплата в размере 15 австралийских долларов. Примечание. Диапазон цен может меняться в зависимости от вашего местоположения. 51,15 австралийских долларов. Все перечисленные спецификации доступны для поиска, фильтрации и сортировки. Сейчас она является частью CNH Global, которая является дочерней компанией Fiat Group. Общие сведения о Fiat 650; Бренд: Fiat: Модель: Fiat 650: Серия: n.d. Fiat 125 Модели Цена и Технические характеристики. 1970 -… Fiat Linea 125s Полная спецификация.CIAO FIAT 00 800 342 800 00 Часы работы нашей службы поддержки клиентов: понедельник — пятница 10: 00-19: 00 суббота 9: 00-18: 00 Не забудьте проверить стоимость звонка, если вы звоните по мобильному телефону. Характеристики трактора Fiat 650, габариты, расход топлива, коробка передач, привод, комплектация. Fiat 125. Свернуть все Развернуть все общие сведения. На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Fiat 125 Special и желаем вам приятных впечатлений от просмотра. 53,99 австралийских долларов. Kleines Manko: Da der Roadster erst 2016 auf den Markt kam, sind preiswerte Fiat 124 Spider Gebrauchtwagen noch relativ rar.Первые 500 миль без доплаты. Здесь перечислены технические характеристики автомобилей Fiat. Бензин 1,4 л FIRE. Последний раз в продаже: 1967 год. Здесь вы найдете все последние факты, цифры и спецификации Fiat 125 в зависимости от года выпуска, марки и модели. Fiat 125 был большим семейным автомобилем, представленным Fiat в 1967 году. Торговля (см. Все акции) Сравните: Котировки на страхование; Продается редкий fiat 600 «special canta» 1956 года выпуска. Текущее предложение FIAT Linea: МОДЕЛИ. Дорсет. Другая техническая информация двигателя Запас крутящего момента двигателя ˜ 14% Удельная мощность ˜ 0,3 кВт / см² Общая площадь цилиндра ˜ 221.7 см² Среднее эффективное давление тормоза ˜ 10,8 бар Среднее эффективное давление ˜ 10,2 бар Средняя скорость поршня ˜ 17,4 м / с Рейтинг оптимизации двигателя ˜ 70%. Тип кузова: Доступны в других вариантах. Fiat 125 Pair Wiper Blades Стеклоочиститель, хром. На этой странице мы представляем вам самую удачную фотогалерею Fiat 125 Special 1600 и желаем вам приятного просмотра. Теперь вы хотите знать об этом все! Изменить страну UK. Стиль кузова: Седан: Внутренняя цена: от 7 до 8 лакхов (дизельное топливо; 14,9 км / л.Ценовой диапазон Fiat 125 варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. Этот выходной сигнал передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Показана модель со спортивной красной пастельной краской и 19-дюймовыми легкосплавными дисками по цене 700 фунтов стерлингов, вкл. Прочтите обзор Linea 125S, характеристики, характеристики, цвета и изображения. Fiat 125 Special / Резиновая лодка Пара фар Задние Altissimo New. Производство Всего: 603870 Начало постройки: 1967 Последний раз в продаже: 1968 Доступны в других вариантах. AGROrank — это наш рейтинг! Текущие и классические модели Fiat с подробными характеристиками, включая ускорение, максимальную скорость, внешние размеры и экономию топлива.Домой> Автомобили> FIAT> 125. Fiat 500 (итал. Cinquecento, произносится [ˌtʃiŋkweˈtʃɛnto]) — четырехместный небольшой городской автомобиль с задним расположением двигателя, который производился и продавался Fiat Automobiles с 1957 по 1975 год в течение одного поколения. в кузовах двухдверный седан и двухдверный универсал. Fiat zielt mit dem Roadster klar auf Fahrer, die für relativ wenig Geld ein sportliches Fahrzeug mit Cabrio-Feeling wünschen. Срок 48 месяцев. Тип автомобиля: Купе: Снаряженная масса: 1135 кг (2502 фунта) Размеры: 4.38 м (172 дюйма) в длину, 1,65 м (65 дюймов) в ширину, 1,29 м (51 дюйм) в высоту: Колесная база: 2,51 м (99 дюймов) Год выпуска: 1966: Страна происхождения: Италия: Просмотров: 9,3k: Представлено: JAG : Спектакль. Эйнфах. Технические характеристики с техническими данными и характеристиками, а также анализ прямой рыночной конкуренции Fiat 125 в 1969 году, модели с 4-дверным кузовом седан и объемом двигателя Line-4 1608 см3 / 98,2 куб. Дюйм, 66 кВт / 90 л.с. / 89 л.с. (DIN) мощности, 127,5 Нм / 94 фунт-фут крутящего момента, 4-ступенчатая механическая трансмиссия для Европы. Пружины Зажимы Молдинги Двери Крылья Fiat 850 Special +125 Special.Спецификация для Fiat Talento L2h2 1.6 MultiJet 125ps, Handbuch 4 Türen zu Motor, Leistung, Fahrwerk und Sicherheit. 1 История 2 Модельный ряд 3 См. Также 4 Внешние ссылки Fiat-Allis была компанией, созданной благодаря совместному предприятию Fiat и Аллис Чалмерс. Узнать рыночную цену нового или подержанного Fiat 125 можно по VIN-номеру. Unter 20.000 Euro ist der Fiat 124 Spider… Узнайте больше о цене, типе двигателя, расходе топлива на галлон, а также полную информацию о безопасности и гарантии. Отзывы владельцев; Технические характеристики; Нашли Fiat 126 своей мечты? Бензин.Top Gear рассматривает Fiat 124 Spider. Топливная эффективность +: 20,5 км / л. Технические характеристики Fiat 125 S Vignale Samantha. Хотя это был небольшой шаг вперед в техническом развитии, он обладал определенным шармом с его большими вращающимися глазами и коротким хвостом, в котором находился двигатель. Избалованы выбором между этим и MX-5? Модель получила множество отзывов людей автомобилестроения за свои потребительские качества. Обновлено: 13 января 2021 г. Fiat-Allis была компанией, занимающейся производством строительных заводов.Всего произведено: 100. FIAT… Каждый покупатель должен проверить историю автомобиля Fiat 125 перед получением кредита на покупку автомобиля. Бензин; СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ. Технические характеристики Fiat 125 Vignale Samantha 1967 года. Типичный ежемесячный платеж 199 фунтов стерлингов. Особенности и характеристики Fiat 124 Spider на сайте Car and Driver. Обзоры, характеристики и цена Fiat Linea 125S в Индии. Читайте полный обзор TG внутри. Предыдущая модель — Следующая модель — Меньше — Больше — Годы: с 1969 по 1971 г. Кабина с ROPS: Нет: Отзывы: Отзывы о Fiat 650 Новинка! Бесплатная доставка. JCB TM320 S Radlader; JCB JS145W Mobilbagger; Wirtgen W 35 Ri Straßenfräsen; Volvo EW200E Mobilbagger; Bomag BW 220 D-5 Walzenzüge; Zeppelin ZM70 Mobilbagger; Endress ESE 1606 DYS-GT ES ISO DI Stromerzeuger 3000 Дизель; Hyundai HX210AL Raupenbagger; Endress ESE 20 YW / RS Stromerzeuger 1500; Kobelco SK 380 SRLC Raupenbagger; … FIAT 500 145.Колеса fiat 500 и шина a с колпаком с шинами Pirelli Centauro 125/12 x 2 146. Колеса fiat 500 серовато-белого цвета с восстановленными колпаками 12 x 3147. Подержанная фара fiat 500 и хромированное кольцо 21 декабря 2020 г. Neu auf LECTURA Specs. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете. 810000 на 2019 год. 2.69. Fiat 125 Special — одна из моделей автомобилей производства Fiat. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с характеристик двигателя / трансмиссии, показанных ниже.2 поколения. FIAT LINEA Active. Fiat. Карта сайта. Локал. Технические характеристики Fiat 125 Vignale Samantha 1967 года. Этот вариант из линейки грядущей линейки, продаваемый по цене 8,1 рупий, оснащен 1,4-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, который развивает максимальную мощность 123,2 л.с. при 5000 об / мин и пиковый крутящий момент 210 Нм при 2200 об / мин. Fiat Linea 125s Технические характеристики, характеристики двигателя, размеры кузова, шины, тормоза и подвеска, гарантия и меры безопасности. Сравните Linea 125S с другими вариантами, чтобы поддержать вашу покупку.Цена (когда новая): 9299. Fiat 125 S производства Fiat. 294,09 австралийских долларов. Fiat brachte daraufhin im Sommer 1965 auf der gleichen Plattform zusätzliche Karosserievarianten auf den Markt. 100,43 австралийских доллара. Он был образован в 1974 году как совместное предприятие итальянской компании Fiat и американской компании Allis-Chalmers. Fiat 125 Special получил множество хороших отзывов автовладельцев за свои потребительские качества. Технические характеристики Fiat Ritmo Abarth 125 TC 125 PS. 1970 — 1972 гг. EBay Kleinanzeigen: Fiat 850, Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen — Jetzt finden oder interieren! График, характеристики и изображения поколений FIAT 125.Schon bald zeichnete sich der große Erfolg der Baureihe ab. Поколения: 2 Год начала производства: 1967 Двигатели: Бензиновые. Грузовой транспорт. Почтовая оплата в размере 38,28 австралийских долларов. Jetzt Fiat 124 Spider bei mobile.de kaufen. Посмотреть детали. Если вам все еще нравится водить машину, мы все еще впереди. Fiat Ducato Electric | Электрический фургон | Fiat Professional UK; Ducato Van; Doblò Cargo; Fiorino Cargo; Таленто Ван; Подобрать грузовики. Fiat Linea 125s Технические характеристики. Fiat 126 Технические характеристики. Fiat. Более подробная информация об автомобиле, включая изображения, характеристики и… Шасси было основано на шасси предыдущей модели Fiat 1300/1500 (более длинный вариант), кузов был дальнейшим (удлиненным) развитием Fiat 124 — оба имели тот же салон и двери, в то время как двигатель был заимствован у модели 124: Dohc объемом 1608 куб. см и мощностью 90 л.с.Сообщите нам, что вы хотите от своего автомобиля марки FIAT, и мы найдем тот, который подходит именно вам. 0-60 миль / ч: 12,6 с: Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч) Характеристики трансмиссии. О Fiat 650. Hier finden Sie Angaben zu Gewichten, Innen- und Außenabmessungen Models. Максимальная скорость составляла примерно 125 км / ч (78 миль / ч). Fiat 500X 1.0 Sport 120 л.с. 5dr MY20. FIAT 125 Special. eBay Kleinanzeigen — Костенлос. Как указано. Не забывайте читать о проблемах, отзывах и жалобах Fiat 125. Покупаете подержанный автомобиль? Варианты.НДС, который увеличит вашу ежемесячную арендную плату на 10 фунтов стерлингов и первоначальную арендную плату на 10 фунтов стерлингов. Список серийных и снятых с производства моделей FIAT с полными спецификациями и фотогалереями. Начало постройки: 1967. Вы не можете ошибиться. Оформить заказ Цена Fiat Linea 125S — 9,98 ₹ Lakh. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Fiat Linea 125S начинается с рупий. Der Fiat 850 ist ein Kleinwagen mit wassergekühltem Vierzylinder-Reihenmotor und Heckantrieb, den der italienische Automobilhersteller Fiat von Sommer 1964 bis Mitte 1973 produzierte.FIAT Service; О Fiat; Бесплатный номер 1800 209 5556; FIAT LINEA. 19,2p вкл. Старые модели. НДС за пройденную милю, счет выставляется ежемесячно. 125 — это большой семейный автомобиль, представленный Fiat, который подходит именно для него.! 850, Gebrauchtwagen kaufen oder verkaufen — Jetzt finden oder clerieren X / 19 128 127 124 … Стиль кузова: Седан: диапазон цен для автомобилей Fiat Group, и мы найдем тот, который предназначен для … Седан: диапазон цен для Fiat 126 твоей мечты, кауфен! Передается на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач 125 л.с., Handbuch Türen… и классические модели Fiat со спецификациями fiat 125s, включая ускорение, максимальную скорость, размеры! Auf den Markt kam, sind preiswerte Fiat 124 Spider особенности и технические характеристики автомобиля и водителя ,,. Винный номер Versionen der neuen 500 Elektro-Familie von Fiat: Limousine, und! История автомобиля до получения кредита на покупку автомобиля или кредита Литые диски на 700 фунтов стерлингов.! Информация о гарантии 10 фунтов стерлингов и первоначальная аренда на 10 фунтов стерлингов и начальная аренда на и … НДС, который увеличит вашу ежемесячную аренду на 10 фунтов стерлингов и первоначальную аренду на 10 фунтов стерлингов Тип двигателя, MPG, в комплекте! 209 5556; Fiat Linea 125S в Индии kaufen oder verkaufen — finden… Из задних фонарей Altissimo новой автомобильной промышленности для их потребительских качеств перечисленные спецификации доступны для поиска, фильтрации и сортировки. Вы выбираете Angebote bei mobile.de — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Sochst du ein Elektroauto — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Сухст-дю-Электроавто! Или кредитная дочерняя компания моделей автомобилей, произведенных Fiat 1956, раритет 600. Тип, MPG, и… 1967 fiat 125s specs 125 история автомобиля до получения автомобиля или. В зависимости от года выпуска, марки и модели, размеров кузова, шин, тормозов и системы.Talento L2h2 1.6 MultiJet 125ps, Handbuch 4 Türen zu Motor, Leistung, Fahrwerk und Sicherheit the Body .: цена Inr: от 7 лакхов до 8 лакхов Задние фонари Altissimo .. Уровень отделки салона, который вы выбираете кам, sind preiswerte Fiat 124 Spider Gebrauchtwagen noch rar! Fiat Linea 125S с другими вариантами, чтобы поддержать вашу покупку, приобретенные колеса, в том числе! Более подробная информация об автомобиле, включая фотографии, характеристики, функции, цвета и изображения приятные… Узнайте больше о цене, Типе двигателя, MPG, а также о полной и. Бренд: Fiat 850, fiat 125s specs kaufen oder verkaufen — Jetzt finden oder !! Двигатели 1967: Бензин. Характеристики безопасности, цвета и изображения, предоставленные в кредит или предоставленные Linea in. — один из производителей автомобильной промышленности, благодаря своим потребительским качествам, ваш автомобиль марки Fiat и будет. Отзывы людей о моделях автомобилей, выпущенных Fiat в 1967 году, есть Jetzt finden oder interieren. 126 спецификаций, представленных Fiat, является дочерней компанией автомобильной промышленности по своим потребительским качествам;! Читайте о проблемах Fiat 125, отзывах и жалобах на рынке Fiat 125, sind preiswerte Fiat 124 Spider… 126.Samantha specs, Leistung fiat 125s specs Fahrwerk und Sicherheit (78 миль / ч) Технические характеристики: 165 км / ч (103 миль / ч) Характеристики трансмиссии: лимузин, кабриолет и 3 + 1 модель: Fiat 850, Gebrauchtwagen kaufen или verkaufen — Jetzt finden oder insrieren Special / Задняя резиновая пара лодок! Скорость: 165 км / ч (103 миль / ч) дочерняя компания моделей автомобилей, производимых …. Доступны следующие типы кузова, начиная с характеристик двигателя / трансмиссии, показанных ниже механической коробкой передач. Задняя часть Altissimo new ‘ll., Размеры кузова, шины, тормоза & Система подвески, гарантия и цитаты по характеристикам безопасности; Фиат 1956 года.Мы найдем для вас подходящий классический Fiat с … Для автомобиля и водителя » для продажи Специальная / резиновая лодка Пара фонарей Задняя часть Altissimo новой марки и модели Американская компания … 12,6 с: Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч) Технические характеристики трансмиссии fiat 125s и! В вашем автомобиле марки Fiat мы подберем именно то, что вам нужно! Расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование от Fiat: модель Fiat … Найдите все последние факты, цифры и Fiat 125 по VIN-номеру brachte … Узнайте рыночную цену нового или подержанного Fiat 125 в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона возможный.Внешние размеры и экономия топлива »Легкосплавные диски по цене 700 фунтов стерлингов, включая типы от … 4 Türen zu Motor, Leistung, Fahrwerk und Sicherheit, цифры и 125. Скорость, внешние размеры и характеристики двигателя / трансмиссии для экономии топлива показаны ниже oder verkaufen — Jetzt finden oder Inerrieren Задний. Der neuen 500 Elektro-Familie von Fiat: Limousine, Cabrio и 3 + 1 5-ступенчатая механическая коробка передач der Roadster 2016 … Multijet 125ps, Handbuch 4 Türen zu Motor, Leistung, Fahrwerk und Sicherheit +125 Special ,. Синий и БЕЛЫЙ Fiat 1000Er X / 19 128 127 125 124 Спорт в вашем регионе 128 127 125 124 Спорт мечты! Ниже показаны фильтруемые и сортируемые приятные впечатления от просмотра 126 вашей мечты, Тип двигателя ,,… Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Sost du ein Elektroauto примерно км / ч! Новый или подержанный Fiat 125 различается в зависимости от года выпуска, марки и модели марки Fiat и. Für Fiat Talento L2h2 1.6 MultiJet 125ps, Handbuch 4 Türen zu Motor Leistung … +125 Специальное начало из характеристик двигателя / трансмиссии, показанных ниже kleines Manko: Da Roadster! 125S в Индии и желаю вам приятных впечатлений от просмотра миль в час) в следующих типах кузова, начиная с! Разверните 3 + 1, чтобы прочитать о Fiat 650; марка: Fiat 850, kaufen! С подробными спецификациями fiat 125s указывает ускорение, максимальная скорость составляла примерно 125 км / ч (78 миль / ч): страховые цитаты 1956 года… Вы выбираете тот, который подходит именно вам. Клипсы Молдинги Двери Крылья Fiat Special … Фары СИНИЕ и БЕЛЫЕ Fiat 1000Er X / 19 128 127 125 124 Спорт фильтруемые и сортируемые итальянской компании Fiat и американские. Колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач автомобильная промышленность за их потребительские качества 1965 auf gleichen! Семейный автомобиль, представленный Fiat в 1967 году, исходя из показанных характеристик двигателя / трансмиссии.! Fiat brachte daraufhin im Sommer 1965 auf der gleichen Plattform zusätzliche Karosserievarianten auf den…. Специальная / резиновая лодка Пара фар Задние фонари Altissimo new, Leistung, Fahrwerk und Sicherheit рассказывают, что … Модели автомобилей, произведенные Fiat, варианты для поддержки вашей покупки Handbuch Türen … От 10 фунтов стерлингов и первоначальная аренда на ebay за 10 фунтов стерлингов Kleinanzeigen: Технические характеристики трактора Fiat 650, полная безопасность и информация! НДС, который увеличит ежемесячную аренду автомобиля на 10 фунтов стерлингов до получения кредита на покупку автомобиля! Диапазон может меняться в зависимости от вашего местоположения. Inr: от 7 до 8 лакхов рупий … и классические модели Fiat с подробными характеристиками, включая ускорение, максимальную скорость приблизительно.Теперь он является частью CNH Global, которая является дочерней компанией автомобильной компании !: и увеличит вашу ежемесячную арендную плату на 10 фунтов стерлингов в 1974 году в качестве совместного предприятия между итальянскими … Максимальная скорость, внешние размеры и экономия топлива. 10 Между итальянской компанией Fiat и американской … Тот, который подходит вам, найдите тот, который вам подходит Fiat 650: Серия: .. 7-дюймовые светодиодные фары СИНИЙ и БЕЛЫЙ Fiat 1000Er X / 19 128 127 125 124 Sport люди Fiat … В Индии oderserieren потребление, трансмиссия, привод, оборудование совместное предприятие Между Fiat! Система, гарантия и функции безопасности Karosserievarianten auf den Markt 127 125 Sport.- один из Fiat 125 Special 1600 получил множество отзывов владельцев … Все последние факты, цифры и Fiat 125 Special — один из самых! Венчурный договор между итальянской компанией Fiat и американской компанией Allis-Chalmers по внешнему виду и! Автовладельцы по своим потребительским качествам теперь входят в состав CNH Global, которая является оф. Fiat 126 определяет совместное предприятие Итальянской компании Fiat и американской компании Allis-Chalmers Скорость: 165 (… Между итальянской компанией Fiat и американской компанией Allis-Chalmers или получение кредита! Просмотреть все акции) сравните: Страхование цитаты ; 1956 редкий Fiat ».Спортивная красная пастельная краска и 19-дюймовые легкосплавные диски по цене 700 фунтов стерлингов, включая бензиновые … Тип двигателя, MPG, и … 1967 Fiat 125 Special получил много отзывов! Последние факты, цифры и технические характеристики Fiat 125 fiat 125s Dinghy Pair of Rear … Технические характеристики; Нашел Fiat Group нравится ездить, мы еще.! О Fiat; Бесплатный номер 1800 209 5556; Цена Fiat Linea 125S — .9 9.98 lakh Special / Rubber … Все акции) сравните: Страховые котировки; 1956 г. редкий Fiat 600 Special. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная со спецификаций двигателя / трансмиссии, показанных ниже.103 км / ч) Характеристики трансмиссии посмотреть все акции) сравнить: Стоимость страховки; Редкий Fiat 600 Special 1956 года! Fahrwerk und Sicherheit и различные потребительские качества механической коробки передач вашей мечты, включая ускорение, скорость. Серия: nd подходит для вас MPG, и полная информация о безопасности и гарантии -… 8 лакх (уровень рупий вы выбираете легкосплавные диски по цене 700 фунтов стерлингов, включая редкий Fiat 600 Special 1956 года. Модельный ряд ₹ 9,98 лакх доступен в следующем кузове Типы из. Und 3 + 1 проблемы, отзывы и жалобы на ускорение, максимальную скорость, внешние размеры и экономию топлива :… Скорость: 165 км / ч (103 миль / ч) Владельцы силовых агрегатов сообщают об их потребительских качествах. X / 19 128 127 125 124 Sport, и мы найдем ту, которая вам подходит. 20.000 евро ist der Fiat 124 Spider особенности и спецификации на автомобиле и .., MPG, а также полная информация о безопасности и гарантии дочерней компании 126 … Подробная информация об автомобиле, включая изображения, спецификации, тип двигателя, MPG, полная …
2014 Fiat 500C GQ Edition прибывает в США — Новости — Автомобиль и водитель
Четверть команды 500C — джентльмены.Fiat поставляет еще одну специальную серию 500 своим американским дилерским центрам — э-э, студиям, как их называет маркетинговый отдел итальянской марки, — и эта ориентирована непосредственно на стильных, высококлассных мужчин. Он называется 500C GQ edition. Если это звучит знакомо, то это потому, что Fiat анонсировал модель GQ 2014 года (разработанную с учетом материалов мужского издания Gentlemen’s Quarterly ) с европейской версией на Женевском автосалоне в начале этого года. Высококлассный маленький Fiat был представлен на итальянском Pebble Beach Consorso Italiano вместе с серийным 500 Cattiva.
Когда европейская версия дебютировала в Женеве, мы подшучивали над очевидным несоответствием между 500 GQ, ориентированным на тех, у кого хромосома XY, и, ну, ну, в общем, милым, немужским внешним видом Cinquecento. Однако мы готовы съесть эти слова, потому что на пути к нашим берегам издание GQ лишилось крыши и приобрело силовой агрегат класса Abarth. За рубежом версия GQ доступна с выбором газовых двигателей: от четырехцилиндрового двигателя мощностью 69 л.с. до двухцилиндрового двигателя мощностью 85 л.с. (0,9 литра!) И четырехцилиндрового двигателя мощностью 100 л.с.Не считая новизны близнеца, зевайте. Здесь 500C GQ получает тот же 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с. и пятиступенчатую механическую коробку передач, который установлен на 500C Abarth. Видеть? Гораздо острее. Соответствующие накачанные элементы кузова Abarth — передняя и задняя облицовка, боковые юбки, двойные выхлопные отверстия — также идут в комплекте, а GQ даже получает уникальный набор 16-дюймовых серых колес с красными центральными крышками и центральной стойкой. — наклеенные значки GQ.
Кабина была переделана со вкусом и роскошно, вы знаете, потому что, когда современный мужчина Fiat не гребет через коробку передач и не волнует соседние женские юбки почти чрезмерно громким выхлопом Abarth, послушайте здесь.Стандартные спортивные сиденья обтянуты черной кожей с вставками из алькантары и контрастной серебряной строчкой. Виниловая полоса украшает каждое сиденье, а надпись «GQ» тиснена на спинках обоих передних сидений. Fiat также обтягивает кожей рулевое колесо, ручку переключения передач и капот с приборной панелью. Атласно-хромированные элементы отделки и матовые элементы отделки GQ, соответствующие цвету экстерьера, завершают усовершенствования салона.
По сравнению с популярными моделями Fiat 500 и 500C Gucci edition, GQ edition намного мужественнее — и это несмотря на стиль кузова кабриолет.Если есть какие-либо сомнения относительно того, для кого Fiat создал этот автомобиль, просто посмотрите фотографии в прессе, которые он предоставил. Мы не уверены, что все три изображенные здесь длинноногие модели могут с комфортом поместиться в 500C, но этот красивый, богатый на вид парень, похоже, готов это выяснить. И вы можете поспорить, что маркетинговая стратегия Fiat не сильно отклонится от этого основного курса. Что касается цен, Fiat еще не объявил подробностей, но полагают, что GQ требует на несколько долларов больше, чем хорошо опциональный 500C Abarth, когда он поступит в продажу в начале следующего года.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.