Дальний свет не включается: почему не горят или работают вместо ДХО, лампы Wesem и Sim, схема включения

Содержание

дальний свет не включается! — Электрооборудование

  1. 18.01.2008, 01:06 #1

    дальний свет не включается!

    У меня англичанка 97г.
    Случилась такая штука, что перестал включатся дальний свет.
    Происходит так: рычаг дергаешь дольний моргает и гаснет,а пока держиш горит.
    кажется как будто контакт не фиксируется или что то в этом роде.
    может у кого было такоеже подскажите.

    Ответить с цитированием



  2. 18.01.2008, 06:32 #2

    дальний свет не включается!

    Сообщение от yudov

    У меня англичанка 97г.
    Случилась такая штука, что перестал включатся дальний свет.
    Происходит так: рычаг дергаешь дольний моргает и гаснет,а пока держиш горит.
    кажется как будто контакт не фиксируется или что то в этом роде.
    может у кого было такоеже подскажите.

    Скорее всего не фиксируется. Надо разбирать — смотреть. Либо менять.

    Ответить с цитированием


  3. 18.01.2008, 15:23 #3

    дальний свет не включается!

    Переключатель чудит

    Ответить с цитированием


  4. 20.01.2008, 01:21 #4

    дальний свет не включается!

    да и мне кажется переключателб, вот только времени нет заглянуть

    Ответить с цитированием


  5. 14. 02.2008, 23:36 #5

    дальний свет не включается!

    Отремонтировал сам. Оказалось, в переключателе расплавило пластик и он залепил контакт дальнего света. А все скорее из за лампочек 90\100.

    Ответить с цитированием


  6. 15.02.2008, 01:25 #6

    дальний свет не включается!

    Вот исчо раз убеждаюсь,что шутки с лампами повышенной яркости до добра е доводят.. Лучше ксенон вставить и забыть о том,что такое плохой свет!))

    Ответить с цитированием


  7. 15. 02.2008, 01:51 #7

    дальний свет не включается!

    скорее лучше модульный свет ставить, а там хоть ксенон хоть галоген все равно лучше чем h5

    Ответить с цитированием


  8. 15.02.2008, 01:55 #8

    дальний свет не включается!

    Сосбсно этим и озабочены в данный момент! Делаем оптику на англичанок с БИГАЛОГЕНОВОЙ ЛИНЗОЙ. А туда при желании можно будет и ксенон поставить — будет правильный БИКСЕНОН!)) И эксклюзивная оптика на англичанку!))

    Ответить с цитированием


  9. 31.

    10.2011, 21:33 #9

    Парни, привет!
    спасибо за тему, все сделал, помогло. но после этого началась другая проблема.
    когда переключаешь на дальний, а потом опять на ближний, то ближний пропадает(не горит) загарается только после нескольних переключений (дальний-ближний). а еще не горят габариты, может это как то взаимосвязано? подскажите, может у кого такая же проблема?

    Ответить с цитированием


« Заглох,вот не задача( или куда делся + с трамблера | можно ли отключить кондиционер »

Похожие темы
  1. Ответов: 0

    Последнее сообщение: 26. 12.2008, 13:27

  2. Ближний-дальний

    от A_n_d_r_e_Y в разделе Эксплуатация и обслуживание

    Ответов: 21

    Последнее сообщение: 06.12.2008, 01:33

  3. Ответов: 35

    Последнее сообщение: 06.11.2008, 18:40

  4. Ответов: 7

    Последнее сообщение: 24.07.2007, 14:14

  5. Ответов: 3

    Последнее сообщение: 02.07.2007, 16:08

Ваши права

Включение/отключение дальнего света фар | Органы управления освещением | Инструмент и органы управления | XC90 Twin Engine 2016

Дальний свет фар включается подрулевым рычагом.

Автоматический дальний свет активируется поворотным кольцом на подрулевом рычаге.

Подрулевой рычаг с поворотным кольцом

Положения для мигания дальним светом фар

Положение для дальнего света фар

Мигание дальним светом фар

Без усилия переместите подрулевой рычаг назад в положение для мигания дальним светом. Дальний свет горит, пока вы не отпустите рычаг.

Дальний свет

Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении Если включен ближний свет фар. или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад в исходное положение.

При включенном дальнем свете фар на дисплее водителя горит символ .

Автоматический дальний свет

Автоматический дальний свет – это функция, которая с помощью датчика камеры, расположенного в верхнем крае ветрового стекла, регистрирует свет фар встречного транспорта или задних огней транспортного средства перед автомобилем и переключает с дальнего на ближний свет фар. Функция также может распознавать уличное освещение.

Автомобиль с галогенными фарами

Дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Автомобиль со светодиодными

Светодиод (Light Emitting Diode)

фарами*

В отличие от обычной противоослепляющей функции дальний световой луч освещает пространство по сторонам от встречного транспорта или транспорта перед автомобилем, а затемняется только та часть светового луча, которая направлена прямо на автомобиль.

Ближний свет фар направлен на встречный транспорт, а дальний свет фар – по сторонам от транспортного средства.

Полный дальний свет фар вновь включается через несколько секунд после того, как датчик камеры перестает фиксировать свет от встречного транспорта или от задних габаритных огней транспорта перед автомобилем.

Активирование/отключение

Функция может действовать в темное время суток, когда автомобиль двигается со скоростью прим. 20 км/ч(12 миль/ч) или выше.

Для активирования/отключения автоматического дальнего света установите поворотное кольцо подрулевого рычага в положение и отпустите. Отключение функции автоматического дальнего света фар при включенном дальнем свете приводит к переходу освещения на ближний свет.

Когда автоматический дальний свет фар активирован, на дисплее водителя горит белый символ .

Если включен дальний свет, этот символ окрашен в синий цвет. Для светодиодных фар это также действительно в случае, когда дальний свет фар лишь частично затемнен, т.е. как только световой луч оказывается немного сильнее луча ближнего света фар.

Управление вручную

Примечание

Не допускайте, чтобы на ветровом стекле перед лазерным датчиком скапливались лед, снег или грязь.

Не устанавливайте и не прикрепляйте ничего на ветровое стекло перед камерой датчика, так как это может ухудшить или прервать работу одной или нескольких, в зависимости от системы.

Если этот символ вместе с сообщением Акт. дальний светВременно недоступно появляется на дисплее водителя, переключение между дальним и ближним светом фар необходимо выполнять вручную. Поворотное кольцо подрулевого рычага может оставаться в положении . При появлении такого сообщения символ гаснет.

Как и в случае, когда этот символ появляется вместе с сообщением Датчик ветр. стеклаДатчик заблокирован, см. руководство.

Автоматический дальний свет может быть временно недоступен, например, в условиях густого тумана или сильного дождя. Когда автоматический дальний свет становится вновь доступен или исчезают помехи, закрывавшие датчики ветрового стекла, это сообщение исчезает, и загорается символ .

Предупреждение

Автоматический дальний свет фар помогает водителю в неблагоприятных условиях добиться оптимальной освещенности.

В условиях, когда этого требует дорожная ситуация или погодные условия, ответственность за переключение между дальним и ближним светом фар всегда лежит на водителе.

Важно!

Примеры условий, при которых может потребоваться вручную переключиться между дальним и ближним светом фар:

  • В сильный дождь или плотный туман
  • Дождь со снегом
  • В снежной завесе или при налипании мокрого снега
  • При ярком лунном свете
  • При движении в плохо обозначенных населенных пунктах
  • Когда впереди идущие транспортные средства плохо освещены
  • Когда на дороге или около дороги находятся пешеходы
  • Когда вблизи дороги расположены объекты с сильным светоотражением, например, вывески
  • Когда освещение встречного транспорта затемняется, например, дорожными ограждениями
  • При движении транспорта на прилежащих дорогах
  • На возвышенностях или впадинах
  • На крутых поворотах.

Подробнее об ограничениях датчика камеры прочитайте в разделе «Ограничения функции City Safety.

4 причины, почему дальний свет работает, а обычные фары — нет

Фары — одна из многих вещей в наших автомобилях и внедорожниках, которые легко принять как должное. Но приходилось ли вам когда-нибудь ехать ночью, когда все перед вами темнеет, потому что у вас погасли фары? Если вы окажетесь в такой опасной ситуации, попробуйте включить дальний свет, который иногда также называют «ярким». Есть большая вероятность, что они сработают и позволят вам добраться до безопасного места с дороги. Помните, что ехать с включенными фарами в пробке не совсем безопасно, но это безопаснее, чем ехать ночью без фар. Ниже наш авторизованный сервисный центр Subaru в Солт-Лейк-Сити рассматривает четыре основные причины, по которым работают фары ближнего и дальнего света.

Из этих четырех причин эта встречается реже всего. Тем не менее, это происходит. На некоторых моделях переключатель фар представляет собой рычаг, который выступает наружу и может зацепиться за рукав куртки или ручку сумки.

В этих случаях, вероятно, очевидно, что у вас проблема с коммутатором. Однако у большинства современных моделей VW есть переключатель фар на приборной панели. Хотя с этими переключателями все еще могут возникнуть проблемы, мы обнаружили, что они довольно надежны.

Это еще одна потенциальная проблема с фарами, которая не так распространена, как № 1 и № 2 в этом списке, проблемы с проводкой случаются чаще, чем вы думаете. Поскольку в 2020 году многие компании перешли на модель работы на дому, гораздо больше автомобилей просто стояли на подъездных дорожках и парковках в течение нескольких дней. В результате грызуны находят все больше припаркованных автомобилей, в которых можно укрыться. К сожалению, это также может означать повреждение проводки вашего автомобиля, что может повлиять на фары и многое другое. Будь то грызуны или другое повреждение проводки вашего автомобиля, фары — это лишь одна из потенциальных проблем, с которыми вы можете столкнуться.

Современные автомобили представляют собой впечатляюще сложные инженерные решения, особенно модели Volkswagen. Когда дело доходит до электрических систем вашего автомобиля, таких как фары, все защищено как минимум одним предохранителем. Эти умные маленькие электрические детали пропускают через себя только определенную силу тока. Слишком много сока, и предохранитель разорвет соединение, чтобы защитить остальную часть электрической линии и компонентов. Иногда предохранители выходят из строя без всякой причины, и простая их замена решает вашу проблему. Если предохранитель перегорает снова, вероятно, пришло время обратиться к специалисту, прошедшему обучение на заводе, для более внимательного осмотра.

Неисправное реле фар является одной из наиболее распространенных причин, по которым ближний свет фар не работает, в то время как дальний свет работает. Видите ли, у ближнего и дальнего света есть собственное реле, которое по сути является электрическим переключателем. Как и предохранители, реле иногда выходят из строя. Поскольку ближний свет используется гораздо чаще, чем дальний, это реле с большей вероятностью выйдет из строя.

Также, как и с предохранителями, если сначала все работает только для того, чтобы реле снова вышло из строя, у вас, вероятно, возникла более серьезная электрическая проблема.

Как вы, наверное, догадались, многие лампы автомобильных фар перегорают так же, как лампочки в вашей столовой, вероятно, в какой-то момент потребуется заменить. С фарами ближнего света и хорошо освещенными городскими улицами может быть трудно понять, не перегорела ли уже одна лампочка. Итак, когда перегорает другая лампа фары, и вы обнаруживаете, что у вас вообще нет фар, может показаться, что они обе погасли одновременно. Независимо от того, какой тип фары установлен на вашем автомобиле, важно знать о замене лампы. Вот почему мы рекомендуем доверить замену фар специалистам, например, в нашем авторизованном сервисном центре Nate Wade Subaru в Солт-Лейк-Сити.

Служба расписания Заказать запчасти Специальные услуги Скидки на запчасти

4 причины, по которым ваши фары не работают

Перейти к основному содержанию

Нам не нужно рассказывать вам, насколько важны фары или насколько опасны неработающие фары. Есть ряд причин, которые могут вызвать эту проблему, но одна вещь остается неизменной: это проблема, которую необходимо решить немедленно. Даже если вы ездите исключительно днем, откладывать ремонт фар опасно, не говоря уже о том, что это незаконно. Ознакомьтесь с четырьмя возможными причинами ниже, а затем немедленно запишитесь на прием к специалисту.

4. Перегоревший предохранитель

Первое, что вы должны сделать в случае электрической проблемы, такой как неработающие фары, это проверить соответствующий предохранитель. В руководстве пользователя вашей Toyota будет список того, чему соответствует каждый предохранитель; найдите предохранитель фар ближнего света, снимите его и осмотрите. Если предохранитель перегорел, замените его исправным предохранителем той же силы тока и посмотрите, поможет ли это. Если нет, это может быть связано с одной из этих других проблем.

3. Проблема с проводкой

Проводка в вашем автомобиле сложна, и неисправная проводка может привести к тому, что фары не будут работать. На самом деле, проблема с проводкой также может привести к перегоранию предохранителя, поскольку предохранители перегорают, когда через систему проходит избыточный ток. Если это разовая проблема, предохранитель может перегореть только один раз. Но если это связано с основной проблемой проводки, сменный предохранитель тоже не прослужит долго. Из-за сложности проводки в вашем автомобиле рекомендуется доверить диагностику специалистам.

2. Поврежденное реле

Когда вы щелкаете выключателем в вашем доме, он замыкает цепь и включает свет. В вашей машине все работает немного по-другому. Переключатель, который вы щелкаете, на самом деле не замыкает цепь. Скорее, он посылает немного энергии на реле, и реле замыкает цепь. Если реле вышло из строя, оно может получать электричество от переключателя, но не может замкнуть цепь. В таких случаях может потребоваться новое реле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *