Легковой автомобиль Chery Very (A13A)
Chery Very – это техническая копия более известного Bonus, но только в кузове хэтчбек. Нужно сказать, что компания Torino Design из Италии серьезно постаралась, дорабатывая корявую внешность Бонуса. У Вери вполне интересные внешние данные, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев. Компания Chery удачно продолжила сотрудничество с европейскими фирмами при разработке этой модели.
Дизайн – главная привлекательная особенность бюджетного хэтчбека
Несмотря на насыщенность данного ценового класса предложениями различных производителей, Чери надеются на определенное лидерство в классе со своей моделью хэтчбека. Дело в том, что по внешним данным и определенным соображениям техники автомобиль явно превосходит практически всех своих ценовых конкурентов. Китайский производитель сделал предложение, от которого действительно сложно отказаться.
Если Chery Very привлекает уже с первого взгляда, то его невзрачные конкуренты обладают откровенно бюджетным дизайном. В хэтчбеке особенно заметны утонченные линии итальянского дизайна, все выглядит очень красиво и отвечает современным характеристикам. Отзывы владельцев также превозносят следующие черты внешности машины:
- все линии экстерьера Вери говорят о достаточно дорогом дизайне и хорошей проработке мелочей;
- это один из немногих китайских автомобилей, в котором учтены сочетания внешности разных деталей;
- машина оставляет только положительные впечатления, глаз не цепляется ни за какие особенности кузова;
- среди важных моментов в салоне можно отметить отсутствие плохого запаха и скрипа от пластика;
- салон состоит из жестких и недорогих материалов, но их компоновка и сборка оказалась весьма качественной.
салон Chery Very
Chery Very своим внешним видом готовит потенциального покупателя к отличным техническим характеристикам. Но, на самом деле, под капотом машины сложно найти удивительные особенности. В поездке модель Вери удивляет своим качеством сборки. В салоне отсутствуют неприятные звуки, водитель наслаждается вполне уютным дизайном передней панели, а также прекрасной архитектурой кресел.
Такая машина вполне способна удивить и приятно порадовать покупателя. Если в бюджетном классе мы стремимся часто найти автомобиль, который за время тест-драйва не показал серьезных проблем, то Chery Very переносит особенности выбора в другую плоскость. Компания Чери еще раз доказала, что она умеет производить недорогие и очень надежные авто.
Технические характеристики популярного и перспективного автомобиля
Сразу же после знакомства с внешним видом в салоне официального поставщика Chery в России у покупателя возникает желание прокатиться на автомобиле. И дилеры китайской марки предоставляют такую возможность, предлагая небольшой тест-драйв. Уже первые метры за рулем Chery Very показывают, что двигатель от австрийской фирмы AVL отлично тянет с самых низов – это главное его достоинство.
Коробка передач на удивление четкая, пяти ступеней достаточно для экономичной езды с короткими переключениями. Силовой агрегат не любит высоких оборотов, он с удовольствием работает с низов и предоставляет хорошие ощущения для водителя. Также Chery Very радует не только ощущениями от поездки, но и своими техническими характеристиками на бумаге:
- объем силового агрегата составляет 1.5 литра, а мощности в 109 лошадок более чем достаточно;
- 5-ступенчатая механика прекрасно справляется со своими обязанностями, обеспечивает динамичную поездку;
- подвески не пробиваются даже на очень серьезных неровностях – эта часть машины подготовлена к российским дорогам;
- отзывы владельцев говорят о прекрасном качестве техники и высокой надежности всех узлов машины;
- сборка также радует, за первые 100 000 километров пробега в машине не случается никаких стандартных китайских неприятностей;
- автомобиль радует своим поведением как в городской местности, так и на трассе.
Динамичность, качество и комфорт становятся единственными ощущениями, которые испытывает водитель в Chery Very. И подобные свойства авто действительно нравятся покупателю. На тест-драйве каждый желающий почувствует прекрасные возможности данной модели.
Тем не менее, не обошлось в конструкции без минусов. Двигатель после 100 тысяч километров пробега получает технологическую особенность потребления масла. Уходит порядка 1 литра смазки на 15 тысяч километров. Это не связано с неполадками, просто конструктивная особенность агрегата.
комплектации и цены от официального дилера
Общая информация
Класс автомобиля
Количество дверей
Количество мест
Колёсная база
Ширина задней колеи
Ширина передней колеи
Объем багажника мин/макс, л
Объём топливного бака, лПолная масса, кг
Снаряженная масса, кг
Количество передач
Коробка передач
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Тип задней подвески
Тип передней подвески
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
Разгон до 100 км/ч, с
Расход топлива, л городРасход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Количество цилиндров
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
Объем двигателя, см³
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
Степень сжатия
Тип двигателя
Название рейтингаОценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Технические характеристики автомобилей Chery Very / Чери Вери
17.12.2007
Денис
Оценка автора
Объективность
15.02.2008
Вадик
Оценка автора
Объективность
Полгода назад приобрел себе Амулет в городе Краснодаре, не буду скрывать, что мой хороший друг работает в этом салоне. От части это и стало доверительным аргументом при покупки китайского авто. За эти 6 мес.,проехал 47 000км большой пробег связан с тем, что работа у меня связана с командировками по краю. До этого у меня была двенашка ну ВАЗ вобщем. Могу сказать одно на дальнии растояния я отдыхаю за рулем, нет постороних шумов от колес, нет вибрации от пластика,что так вымораживает в отечественных авто.На дороге устойчив, и динамика 8-кл. двигателя удивляет тянет с самых…
подробнее05.02.2008
соков алексей
Оценка автора
Объективность
потребляет примерно 11литров по городу но зато прыти немеренно ,даже гонялся с лехухом говорят люди, что ее можно придушить но программы для чипования пока нет ,а я на ней металлолом вожу и собираю, вот! холодильник убирается в заднюю дверь целиком.
подробнееВ Chery объявили о новинках на 2020 год для России
Chery Tiggo 8
Фото Chery
Китайская компания Chery обновит свой модельный ряд в России в 2020 году целым рядом новинок. Помимо уже анонсированного флагмана Tiggo 8, чьи продажи стартуют в марте, Chery планирует расширить список комплектаций Tiggo 4 и привезти в РФ еще два кроссовера – Tiggo 7 Pro и Tiggo 2 Pro.
Первой новинкой Chery в 2020 году станет флагманский кроссовер Tiggo 8, который встанет на ступень выше модели Tiggo 7. Как выяснили «Автоновости дня», к нам приедет дорестайлинговый вариант «восьмерки» с простой решеткой радиатора и «единообразными» дневными ходовыми огнями. Судя по недавно оформленному ОТТС, модель предложат россиянам с безальтернативным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с., вариатором и передним приводом.
- Chery Tiggo 8. Фото Chery
- Chery Tiggo 8. Фото Chery
- Chery Tiggo 8. Фото Chery
Во втором квартале текущего года Chery расширит список комплектаций кроссовера Tiggo 4. Сейчас он предлагается в четырех комплектациях с двумя двигателями на выбор: 2,0-литровым 122-сильным «атмосферником» в паре с «механикой» или вариатором и 1,5-литровым 147-сильным турбомотором, агрегатированным с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
- Chery Tiggo 4. Фото Chery
- Chery Tiggo 4. Фото Chery
- Chery Tiggo 4. Фото Chery
Затем в России появятся еще два новых кроссовера – Tiggo 7 Pro и Tiggo 2 Pro. Старт их продаж запланирован на третий и четвертый квартал 2020 года соответственно. Подробности о моделях пока не раскрываются, все узнаем чуть позже.
Кроме того, в Chery рассказали, что по итогам 2019 года российские дилеры марки реализовали 6358 автомобилей – на 28% больше, чем годом ранее. Рекордными стали декабрьские продажи, когда своих покупателей нашел 831 автомобиль китайской марки.
2020 Chery Tiggo8 Люкс EX
Chery яростно вернулась на наш внутренний рынок с этим поразительным среднеразмерным кроссовером Tiggo 8 в своей лучшей комплектации Luxury EX. Это четвертый раз, когда бренд Chery выходит на наш рынок. Я помню, как мы с Джеймсом Дикином наградили Chery QQ начального уровня лучшим в своем классе! Еще в 2004 году мы получили много критики от потребителей, которые не верили. Я до сих пор поддерживаю эту награду, потому что QQ был действительно лучшим в своем сегменте в то время.Он предлагал покупателям автомобилей очень доступное городское решение, которое поставлялось со значительно большим количеством стандартного оборудования, чем любой другой автомобиль в этом классе, и действительно работало в точности так, как было задумано. Тогда большой проблемой на нашем рынке была не марка или модель, а послепродажная поддержка.
Вернемся к настоящему, Chery теперь обслуживается ее новым официальным дистрибьютором на Филиппинах, United Asia Automotive Group, Inc. (UAAGI), которая также является дистрибьютором Foton, поэтому я уверен, что покупатели обязательно получат гарантированную поддержку, которую они заслуживать.У UAAGI были конкретные планы открыть 30 представительств по всей стране в течение двух лет до того, как разразилась пандемия.
Чтобы повысить авторитет и производственные возможности Chery за пределами нашего регионального рынка, в 2012 году они создали новую компанию с группой Jaguar Land Rover в совместном предприятии 50:50 для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае. Наряду с этим согласованием, Chery Automobile также предположительно выйдет на рынок Северной Америки в 2021 году под маркой HAAH Automobile Holdings с брендом VANTAS, основанным на моделях Chery Exeed, и будет производиться в США и специально для этого рынка.Я просто надеюсь, что потребители не спутают этот бренд с одноименной системой доставки лекарств, которая используется для лечения симптомов рака простаты у мужчин. Неизвестно, является ли это отвлекающим маневром, но название модельной серии Tiggo может быть отождествлено с западной точки зрения с 1891 г. Дербишир, центральная часть Великобритании. Интересным моментом здесь является то, что в нашем тестовом образце Champagne Gold Tiggo 8 Luxury EX есть две особенности, которые можно рассматривать как результат совместного предприятия с культовыми британскими автомобильными брендами; Сенсорная центральная панель управления климатом, очевидно, вдохновлена системами, используемыми Land Rover, а также аккуратным дополнительным резиновым ключом Smartwatch на запястье.Однако в отличие от жесткой, но простой системы смарт-ключей, используемой Land Rover, устройство Chery представляет собой полностью функционирующие умные часы с цифровым дисплеем и пульсометром, поэтому их можно носить в качестве основных наручных часов, которые водонепроницаемы до 100 футов и — это фитнес-трекер, который предлагает элементы управления автомобилем (запирание и отпирание автомобиля, дистанционный запуск / остановка двигателя с климат-контролем, управление окнами, управление багажником с электроприводом, напоминания о входящих вызовах и звуковые / вибрационные сигналы).
Визуально не бросается в глаза жесткое модульное шасси T1X с полностью независимой подвеской, которое было разработано с использованием технологий и влияния Jaguar Land Rover, а также система ESP 9 «десять в одном» от Bosch.3 системы управления. Tiggo 8 — флагман Chery, он очень хорошо выглядит с очень стильной осанкой. Контрастные 18-дюймовые легкосплавные диски из бронзы обернуты шинами Atlas «Batman» (да, вы правильно прочитали, и он помечен на боковине. Atlas ездит по дорогам США с 1935 года) шины A51 235 / 55R18 100V. Мне нравится так называемая решетка радиатора «Крадущийся тигр» и полностью светодиодные матричные фары. Бывший автомобильный дизайнер BMW / Mazda Кевин Райс (Red Dot: Best of the Best for MX-5 RF, когда он был директором по дизайну Mazda Europe) возглавил международную команду дизайнеров Chery в качестве вице-президента и руководителя отдела дизайна Tiggo 8, а также в целом они проделали хорошую работу.С марта 2020 года Райс является креативным директором легендарного итальянского дизайнерского дома Pininfarina. Светодиодный дизайн заднего фонаря и внутренняя часть салона также выполнены хорошо. Существует немного более дешевый вариант за P60,000.00, в котором отсутствуют некоторые ключевые функции, но определенно стоит заплатить дополнительные деньги вместо лучшего варианта, чтобы получить полный опыт.
По размерам Tiggo 8 (колесная база 2710 мм, длина 4700 мм, ширина 1860 мм и высота 1746 мм) находится посередине между Toyota Innova (колесная база 2750 мм, длина 4735 мм, ширина 1830 мм и высота 1795 мм) и Mitsubishi Xpander Cross (колесная база 2775 мм, длина 4500 мм, ширина 1800 мм, высота 1750 мм).Что касается цены, то Tiggo 8 Luxury EX с полной загрузкой стоит 50 000 песо меньше, чем турбодизель среднего класса Toyota Innova Sport Touring 2.8 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и на 85 000,00 песо больше, чем топовый вариант Mitsubishi Xpander Cross. Помимо красивого внешнего вида и комфортабельного интерьера, Tiggo 8 имеет просторный багажник (вместимостью 892–1930 литров), заднюю дверь с электроприводом, панорамный люк на крыше, 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном UHD, вид с воздуха, настраиваемую полностью цифровую приборную панель, крепления ISOFIX. , регулируемое сиденье, передние и задние датчики, 6-позиционная регулировка переднего сиденья с электроприводом, задние вентиляционные отверстия, круиз-контроль, интеллектуальная система входа с кнопкой запуска и многое другое.
Tiggo 8 — это эффективный универсал / кроссовер для повседневного использования. Поездка поддерживается хорошими дисковыми тормозами и лучшим ощущением рулевого управления, чем ожидалось. Мощность двигателя достаточна, но она трудна, когда он работает на полную мощность. В нем есть 7-местные номера, но лучше всего отдыхать с 5-ю взрослыми. 6-ступенчатая коробка передач DCT будет работать лучше и плавнее с более мощной версией 1,5-литрового турбонагнетателя с крутящим моментом 154 л.с. / 170 фунт-фут. Несмотря на все достоинства и высокую ценность Tiggo 8, он был бы оптимизирован и даже более желателен, если бы он был оснащен доступным прямым впрыском мощностью 194 л.с. / 214 фунт-фут 1.6-литровый турбомотор в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DCT. Возможно, благодаря успеху этих вводных моделей Chery Tiggo 8 UAAGI будет уверенно импортировать специальные версии с более мощными двигателями. В его нынешнем виде у Chery есть твердый победитель, достойный любви покупателей в ближайшем будущем.
Chery является ведущим экспортером автомобилей в Китае в течение 18 лет, в 2020 году было продано 730 000 автомобилей.
Автомобильный бренд Chery сохранил свои позиции в качестве ведущего экспортера автомобилей в Китае в течение 18 лет подряд после выпуска 730 000 единиц в 2020 году.
По их данным, семиместный Chery Tiggo 8 среднего размера был лидером продаж для бренда, поставив 100 000 единиц по всему миру в прошлом году.
В настоящее время по всему миру продано около 9,05 миллиона автомобилей Chery . Из указанного числа 1,7 миллиона (почти 20 процентов) используются за пределами Китая.
Chery зарегистрировала рост на 28 процентов в годовом исчислении в четвертом квартале прошлого года по сравнению с тем же периодом 2019 года. Несмотря на сложные ситуации в 2020 году, Chery достигла отметки 18.7% рост экспорта в годовом исчислении .
chery tiggo 8
Прямо сейчас Chery открыла пять научно-исследовательских центров, 10 зарубежных заводов, а также более 1500 зарубежных дилеров и сервисных центров. Его общая производственная мощность достигла 200 000 единиц в год. В 2020 году Chery вошла в топ-20 китайских предприятий с лучшим мировым имиджем за пять лет.
Бренды совместного предприятия Chery также достигли плодотворных результатов в 2020 году: Chery Jaguar Land Rover, совместное предприятие Chery и британского Jaguar Land Rover по производству и сбыту, сошло с конвейера 300-тысячный автомобиль, достигнув роста продаж девять месяцев подряд и зарегистрировал годовой объем продаж 57 900 единиц, увеличившись на 8.8 процентов в годовом исчислении.
Chery Tiggo 7 Pro
В стране китайская марка продается компанией Chery Auto Philippines под управлением United Asia Auto Group Inc. (UAAGI). В их конюшне находятся четыре модели кроссоверов, такие как малолитражные Tiggo 2 и Tiggo 5x, Tiggo 7 Pro и среднеразмерный семиместный Tiggo 8. Все они оснащены 1,5-литровыми 16-клапанными двигателями EFI VVT, соответствующими стандарту Euro 5, объемом 1,5 литра (версии с турбонаддувом). устанавливаются на Tiggo 7 Pro и Tiggo 8) и имеют автоматические трансмиссии на всех моделях (MT доступна на Tiggo 2 и Tiggo 5X).
Цены варьируются от P695000 за Tiggo 2 до P1,28 миллиона за Tiggo 8. Они предлагаются с лучшей в отрасли гарантией на двигатель 10 лет / 1 миллион километров (км), пятилетняя общая гарантия, трехлетняя помощь на дороге и бесплатное полное профилактическое обслуживание (PMS) в течение трех лет.
Фотографии с Chery Auto Philippines
Также читайте:
Chery Auto PH официально представляет новый Tiggo 7 Pro через мероприятие в социальных сетях
MIAS WIRED: посмотрите совершенно новый Tiggo 7 Pro
Chery Returns на номер PH
Время судебных разбирательств в Китае для потенциальных U.S. плееры Zotye, Chery
Вместо этого HAAH обращает внимание на Chery, сообщил на прошлой неделе генеральный директор HAAH Дюк Хейл Automotive News .
HAAH предложила продавать кроссоверы Chery, собранные в США, под новым брендом Vantas.
Оба производителя борются с финансовыми проблемами на своем внутреннем рынке.
Проблемы у Zotye возникли в 2018 году, когда китайский автомобильный рынок начал сокращаться после почти трех десятилетий устойчивого роста.По данным China Passenger Car Alliance, подразделения Китайской ассоциации автомобильных дилеров, Zotye, небольшая компания в Китае, сильно пострадала от экономического спада: продажи упали на 26 процентов до примерно 234 000 автомобилей в этом году.
В 2019 году рынок продолжил падать, и Zotye столкнулась с новыми проблемами регулирования. Прибрежные провинции Китая приняли более жесткие стандарты выбросов транспортных средств, соответствующие строгим европейским требованиям Euro 6. Из-за ограниченных технологических возможностей Zotye испытывала трудности с соответствующей модернизацией своих продуктов, что не позволяло продавать их в этих провинциях.
В результате продажи Zotye упали на 50 процентов до 117 000 в прошлом году, и компания зафиксировала убыток в размере более 6 миллиардов юаней (840 миллионов долларов) по сравнению с чистой прибылью около 112 миллионов долларов в 2018 году.
Коронавирус возникший в Китае в конце прошлого года нанес еще один удар. В связи с дальнейшим сокращением продаж компания потеряла в первом квартале этого года сумму, эквивалентную 58,3 миллиона долларов, сообщила Zotye в прошлом месяце в нормативных документах. Компания не раскрывает объем продаж за указанный период.
«Zotye сильно пострадал в Китае», — сказал Хейл, объясняя решение своей калифорнийской компании. «Они должны сосредоточиться на доме и все исправить».
HAAH может возродить свои планы в отношении США с Zotye в будущем, возможно, через два или три года, добавил Хейл.
«Мы до сих пор остаемся хорошими друзьями Zotye», — сказал он. «Мы все еще работаем с ними. Мы собираемся работать с ними в Центральной Америке. И у нас есть долгосрочное соглашение с Zotye о доставке их автомобилей в США.S. market — когда это имеет смысл ».
Сертификация автомобилей Zotye для продажи в США прямо сейчас потребует миллионов долларов инвестиций, сказал он.
« Чтобы сказать им, что мы собираемся потратить » Сумма X, потраченная на омологацию первого и второго автомобилей — в их нынешней ситуации — не имеет особого смысла, — сказал Хейл. — Надеюсь, это начинает меняться ».
: 2020 :: Срок подачи апелляционной инстанции Нью-Йорка, решения первого департамента :: Прецедентное право Нью-Йорка :: Законодательство Нью-Йорка :: Законодательство США :: Justia
[* 1] People v Chery (Владимир) 2020 NY Slip Op 20002 Решение принято 6 января 2020 г. Апелляционный срок, Первый отдел Публикуется юридическим отчетным бюро штата Нью-Йорк в соответствии с § 431 Закона о судебной системе.Это мнение не исправлено и подлежит пересмотру перед публикацией в печатных отчетах «Разные отчеты». Решено 6 января 2020 г.
ВЕРХОВНЫЙ СУД, АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СРОК, ПЕРВЫЙ ОТДЕЛ
ПРИСУТСТВУЕТ: Шульман, П.Дж., Эдмид, Дж.
19-226
Жители штата Нью-Йорк, апеллянт,
против
Владимир Чери, Ответчик-Ответчик.
Люди обжалуют постановление Уголовного суда города Нью-Йорка, округ Бронкс (Марша Д.Майкл, Дж.) От 23 августа 2018 г., в котором были сняты обвинения в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, в создании препятствий для государственного управления во второй степени и в выезде с места происшествия без сообщения.
Per Curiam.
Постановление(Марша Д. Майкл, Дж.) От 23 августа 2018 г., в части обжалования, отмены по закону пунктов обвинительного акта, обвиняемого в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, воспрепятствование государственному управлению во второй степени и выезд с места происшествия возобновляются, и дело передается в Уголовный суд для дальнейшего разбирательства.
Ответчику было предъявлено обвинение во взяточничестве третьей степени (см. П. 200.00 Уголовного кодекса), уголовном преступлении, а также различных проступках и нарушении правил дорожного движения. Обвинения возникли в результате инцидента, когда подсудимый был замечен в состоянии алкогольного опьянения, признал, что вел машину, имел в кармане кастеты, и предложил полиции компенсацию, если они его отпустят. После представления дела большому жюри комиссия проголосовала за верный счет только по одному обвинению, преступному хранению оружия четвертой степени (см. § 265 Уголовного кодекса.01), проступок. Большое жюри не имело необходимых 12 голосов для принятия решения по любому из других обвинений (см. CPL 190.25 [1]). Вместо того, чтобы повторно предъявить обвинения другому большому жюри, Народ отклонил обвинение во взяточничестве, единственное уголовное преступление, и представил информацию прокурора о владении оружием четвертой степени и других преступлениях, не связанных с уголовным преступлением.
Ответчик ходатайствовал о прекращении дела, утверждая, что отказ народа от рассмотрения дела большим жюри был равносилен снятию обвинений, в результате чего обвинительный акт стал недействительным.Уголовный суд согласился и удовлетворил ходатайство, заключив, что «представление народа перед большим жюри было достаточно далеко в процессе, так что снятие народом любого из пунктов обвинения без вынесения решения было фактически снятием обвинений, по которым никаких действий предпринято не было «. По апелляции народа мы отменяем и восстанавливаем обвинения, не связанные с уголовным преступлением, отклоненные Уголовным судом.
CPL 190.75 (3) предусматривает, что, когда обвинение было отклонено большим жюри, «оно не может снова быть передано большому жюри, если суд по своему усмотрению не санкционирует или не направляет людей повторно предъявить такое обвинение тому же или другому лицу. большое жюри.«Это положение было принято» с целью пресечения «серьезных злоупотреблений», вытекающих из нормы общего права, которая позволяла прокурору повторно предъявлять обвинение последующим Большим жюри после того, как то же обвинение было отклонено их предшественниками »(People v Gelman , 93 NY2d 314, 318 [1999]). В деле People v Wilkins, 68 NY2d 269 (1986) Апелляционный суд постановил, что односторонний отказ прокурора от рассмотрения дела большим жюри после представления доказательств равносилен отклонению , и что прокурор должен запросить разрешение суда в соответствии с CPL 190.75 (3), чтобы передать дело новому большому жюри. В деле People v Credle, 17 NY3d 556 (2011), Суд постановил, что если большое жюри заходит в тупик по делу, переданному ему после представления доказательств и рассмотрения обвинений, прокурор не может повторно передать дело другому большому жюри. без предварительного разрешения суда, предусмотренного CPL 190.75 (3).
В данном случае CPL 190.75 (3) и прецедентное право, интерпретирующее его, неприменимы, потому что Народ не передал дело на новое рассмотрение большого жюри.Вместо этого Народ отклонил обвинение в совершении уголовного преступления и представил информацию прокурора в Уголовный суд о преступлениях, не связанных с уголовными преступлениями, сценарий, не рассмотренный в CPL 190.75 (3). То, что Народ не обязан запрашивать разрешение на уголовное преследование за правонарушения, не связанные с тяжкими преступлениями, после увольнения большим жюри становится очевидным при сравнении CPL 190.75 (3) с предшествующим статутом, Уголовно-процессуальным кодексом § 270. В то время как бывший Уголовно-процессуальный кодекс § 270 в частности, требовалось разрешение суда на преследование за проступки, отклоненные большим жюри в суде низшей инстанции, CPL 190.75 (3) не содержит такого требования. Отсутствие этого ограничения в CPL 190.75 (3) «перед лицом его очевидного включения в Кодекс, по всей видимости, указывает на сознательный, хотя и необъяснимый, выбор разрешить уголовное преследование за правонарушение как за проступок в местном уголовном суде» (Питер Preiser, Практические комментарии, Законы McKinney против Нью-Йорка, Книга 11A, CPL 190.75, стр. 140). Действительно, почти два десятилетия назад мы рассмотрели именно этот вопрос и постановили, что CPL 190.75 (3) «не применяется к ситуации, когда, как здесь, уголовное преступление и связанные с ним не связанные с уголовным преступлением обвинения снимаются с рассмотрения Большим жюри по усмотрению окружного прокурора. добровольно отклонить обвинения в совершении тяжкого преступления и привлечь к уголовной ответственности только оставшиеся правонарушения, не связанные с тяжкими преступлениями, в местном уголовном суде »(People v Vega, 2003 NY Slip Op 50876 [U] [Срок подачи заявления, 1-й департамент 2003]), lv denied 100 NY2d 588 [ 2003]).Соответственно, Народ не был лишен возможности использовать информацию уголовного суда по любому из оставшихся обвинений в правонарушении.
ЭТО СОСТАВЛЯЕТ РЕШЕНИЕ И ПОРЯДОК СУДА.
Согласен Согласен
Дата решения: 06 января 2020 г.
2020 Chery Tiggo 2 1.5L на
Мы уже можем сказать по тому разочарованному взгляду, который вы на нас бросаете, еще до того, как мы начнем: зачем делать обзор Chery?
Короткий ответ: многие просили об этом. Chery предлагает на рынке несколько моделей по очень привлекательной цене с многообещающим предложением… по номинальной стоимости, то есть. Нам уже доводилось ездить на Tiggo 5x несколько месяцев назад, который впечатлил нас своим широким спектром технологий и функций. Однако его трансмиссия нас не впечатлила, особенно тем, как она передавала мощность.
Но это был 5х. Пришло время опробовать Tiggo 2. Являясь фирменной табличкой Chery начального уровня, он меньше по размеру и намного доступнее. Мы все еще довольно скептически относимся к этому, поскольку более низкая цена обычно означает менее изысканный опыт вождения и езды.Список оборудования не вызывает сомнений, но одними только стандартными характеристиками машину нельзя назвать хорошей; это должен быть полный пакет.
Однако внешний вид производит хорошее первое впечатление. Смелые прожекторные фары, черная сетчатая передняя решетка, хромированные элементы отделки, а также искусственные защитные пластины придают кроссоверу суровый и стильный вид. У него даже есть функциональные рейлинги на крыше.
Мне особенно понравился внешний вид его литых дисков. Они могут быть всего 16 дюймов в диаметре, но Y-образные диски с алмазной огранкой придают Tiggo 2 спортивный вид.Затем есть облицовка кузова на колесных арках, которая некоторым может показаться неуместной. Тем не менее, они мне нравятся, поскольку они придают более характерный характер Tiggo 2.
Однако сзади Chery могла бы придать ему немного больше таланта. Конечно, у него есть хромированная полоса, которая проходит по всей ширине двери багажника, задние противотуманные фары, а также несколько угловатых задних фонарей в придачу. Но в остальном задняя часть лишена каких-либо отличительных черт. По крайней мере, они не «вдохновлялись» дизайном другого автопроизводителя.
В целом Tiggo 2 выглядит как кроссовер. Угловая форма, дорожный просвет 186 мм и короткие свесы придают кроссоверу очень изысканный вид.
Внутри Tiggo 2 приглашает вас в затемненный интерьер. Сама кабина скромная и незамысловатая. Плотное обтянутое кожей рулевое колесо встречает водителя вместе с оранжевыми контрастными швами на сиденьях, которые придают кроссоверу юношеский вид. Акценты из искусственного металла, а также отчетливые акценты на приборной панели, напоминающие углеродное волокно, придают Tiggo 2 более «спортивный» вид.
Но что привлекло мое внимание, так это уникальная панель приборов. Он может быть аналоговым, но его дизайн обычно встречается на дорогих европейских автомобилях (например, Peugeot). Он также оснащен мультиинформационным дисплеем, который может отображать средний расход топлива в реальном времени, счетчик пройденного пути, часы и текущую передачу.
Tiggo 2 может быть самым маленьким (и самым доступным из всех Tiggo), но Chery позаботился о том, чтобы он по-прежнему поставлялся с множеством игрушек и удобств. Он имеет 8-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей с Bluetooth, USB и зеркальным отображением телефона, кожаную обивку, датчики парковки заднего хода с камерой заднего вида, удаленную заднюю дверь и даже круиз-контроль.Неплохо для кроссовера, который стоит менее 800 000 песо.
Если вам нужно буксировать, у него 420 литров полезного грузового пространства, что вполне прилично для его малолитражных размеров. Я считаю, что он может вместить два больших чемодана, несколько вещевых сумок и все еще имеет достаточно места для некоторых пасалубонгов. Задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить грузовое пространство Tiggo 2. К сожалению, сиденья не складываются ровно, поэтому нужно проявить творческий подход к загрузке более длинных предметов сзади.
Но внутри Tiggo 2 не все так радужно.Качество используемого пластика и размещение некоторых элементов управления в кабине. Не поймите меня неправильно, салон приятный на вид, но Chery могла бы использовать более качественные материалы для приборной панели, центральной консоли, а также обивки дверей. Но опять же, это бюджетный кроссовер.
Эргономика тоже была неоднозначной. Органы управления кондиционером, а также аварийные огни расположены слишком низко на центральной приборной панели. Панель для регулировки зеркал с электроприводом, а также кнопка для режимов Eco / Sport, похоже, были второстепенными.Наконец, я был удивлен, увидев, что в этой конкретной модели не было автоматического климат-контроля, что было странно. В брошюре предполагается, что эта функция есть.
Откройте капот, и вы увидите 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува. Он развивает скромные 106 л.с. при 6000 об / мин и имеет максимальный крутящий момент 135 Нм, который доступен при 2750 об / мин. Поскольку это топовая модель, четырехступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на передние колеса.
Поворотом ключа 1.Ворчит в жизнь 5-литровый мотор. Нет, это не опечатка; именно так двигатель запускается каждый раз. Мы не совсем уверены в том, почему двигатель это делает, но держим пари, что это как-то связано с его шумоподавлением, вибрацией и шумоподавлением (NVH), о котором я расскажу позже.
При поездках по городу Tiggo 2 отличается плавной подачей мощности и относительно тихим. Но когда возникает необходимость обогнать другую машину, кажется, что двигатель и трансмиссия издают больше шума, чем движутся.Кроме того, сама автоматическая коробка передач не может быстро переключать передачи. А когда вам нужно подниматься по крутым склонам, вам придется нажать на дроссельную заслонку, чтобы выжать максимум мощности из 1,5-литрового двигателя.
Итак, двигатель не такой впечатляющий, но с крутящим моментом, легко доступным при менее чем 3000 об / мин, он все же мог обеспечивать приличную (но не выдающуюся) экономию топлива. Средняя скорость Tiggo 2 составляет около 8,0 — 8,5 км / л в условиях легкого городского движения.Неплохо, но у нас были машины с более мощными двигателями, которые потребляли меньше топлива. В условиях более интенсивного движения это число может снизиться до 7,0–7,5 км / л, что можно ожидать от 2,0-литрового, а не 1,5-литрового. Он действительно окупается на шоссе. У Tiggo 2 скорость 14,5 — 15,0 км / л.
Я должен сказать, что у Tiggo 2 есть командная позиция вождения для такого маленького кроссовера. В сочетании с огромными передними и боковыми окнами автомобиль легко просматривается из Tiggo 2. Управление на Tiggo 2 было нормальным, хотя и немного скучным, а рулевое управление лишено чувствительности и обратной связи.С другой стороны, он не был предназначен для спортивного вождения.
Тем не менее, тормоза иногда кажутся немного мягкими, что может сбивать с толку некоторых водителей. Иногда мне приходилось стоять на педали тормоза, когда я замедлялся на скоростях шоссе или ехал по крутым дорогам. Что касается ходовых качеств, то все не так уж плохо, но и не так уж и хорошо.
Как я уже говорил, то, что Chery могла бы работать на Tiggo 2, — это NVH. Внешний шум легко проникает в салон, а шум от самого двигателя легко слышен в городе или на шоссе.Также заметна вибрация рулевого колеса и селектора передач, даже когда автомобиль стоит на месте. Шумный двигатель всегда давал о себе знать, что не всегда хорошо. Мы понимаем, что Tiggo 2 был построен, чтобы соответствовать определенной цене, но лучшая доработка сделает автомобиль в целом лучше.
Этот топовый Tiggo2 по цене 770 000 филиппинских песо поставляется с множеством стандартных игрушек, что впечатляет. В своей нынешней ценовой категории он посрамляет бюджетные седаны с аналогичной ценой.Это потому, что Chery смогла воспользоваться соглашением о свободной торговле между АСЕАН и Китаем (ACFTA). Таким образом, пока двигатель имеет объем 1,5 литра или меньше, они могут упаковать автомобили множеством функций, которые есть в их меню, но при этом иметь возможность продавать их по конкурентоспособным ценам.
Подводит Tiggo2, однако, его трансмиссия и довольно тусклый NVH. Он может быть относительно экономичным, но мы считаем, что NVH повлияла на его общую стоимость и производительность. Да, это кроссовер с высокой ездой, который продается за 770 000 песо, или примерно такой же, как Vios от низкого до среднего уровня.Да, он поставляется с существенным количеством удобных функций и до краев упакован с функциями безопасности (двойные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов, стабилизация и контроль тяги, а также помощь при трогании с холма), но его низкая цена означала, что нам пришлось снизить нашу ожидание от Tiggo 2 с точки зрения общего качества.
Значит ли это, что Tiggo 2 — плохой кроссовер? Не обязательно, в зависимости от вашей точки зрения. Если вы хотите модернизировать свой автомобиль или планируете заменить старый драндулет на совершенно новый автомобиль, доступный по цене Tiggo 2 действительно станет хорошим примером.Интересным становится опыт владения: новый дистрибьютор Chery (та же компания, что стоит за Foton) предлагает на все модели Tiggo сверхдлительную гарантию, смехотворно высокую гарантию на двигатель, а также 3 года бесплатного PMS, что означает Вам не придется платить за детали и работу, когда вы отправляете свой Tiggo на обслуживание.
Могут ли эти преимущества компенсировать недостатки? Возможно. Мы узнаем, когда начнем видеть на дорогах все больше и больше моделей Chery нового поколения.
СПЕЦИФИКАЦИЯ- Марка: Chery
- Модель: Tiggo 2 1.5 AT
- Двигатель: 1,5-литровый DOHC 16-клапанный Inline-4 VVT
- Максимальная мощность: 106 л.с. при 6000 об / мин
- Максимальный крутящий момент: 135 Нм при 2750 об / мин
- Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая
- Цена при тестировании: 770 000 ₱
28 Супер доступная весенняя одежда 2020
На какую тенденцию весны 2020 года вы смотрели и не можете дождаться, чтобы ее заполучить? В этом году так много тенденций, что многим из нас он понравится; от прозрачного материала, вязания крючком, цветов, рисунков в горошек, оборок, объемных рукавов, кожи до денима на джинсовой ткани, ярких принтов, шароваров, ярких неоновых цветов и многого другого.Честно говоря, мне нравится большая часть тренда этого года, и я включил по 1-2 штуки из каждой категории в свой шкаф. Вы также должны включить 1 или 2 произведения в любую понравившуюся категорию.
Лучший способ поддерживать свой гардероб в актуальном состоянии и стильно — это иметь большую часть вашего гардероба, состоящую из высококачественных классических вещей и нескольких модных вещей каждый сезон. Старайтесь не тратить так много денег на тренды, потому что они являются трендами, и их может не быть в следующем сезоне. Доступность у всех разная.Выбирая одежду, я стремлюсь к цене менее 35 долларов, а большинство предметов — менее 15-20 долларов. Давайте перейдем к 28 супер доступным вещам весны 2020 года, начиная с комплектов блейзеров.
Комплекты блейзеров
Одна из моих любимых тенденций в 2020 году — комплекты блейзеров. Мне нравится утонченный, стильный и профессиональный вид подходящих комплектов блейзеров. В последние пару лет мы увидели эту тенденцию с прозрачными или кружевными боди под ним. В 2020 году есть тенденция носить под ним бюстгальтер или бандо.Я здесь ради всего этого.
Прозрачные топы и блузки
Еще одна тенденция, которую я люблю, — это стрижка. Вы можете сделать это профессионально, надев под ним полную майку с блейзером сверху, а на ночь — просто надев бюстгальтер или бандо.
Пышные рукава
Рукава-буф были здесь в 2019 году, а в 2020 году они стали больше, поэтому есть варианты для всех. В этом образе есть что-то такое женственное и романтичное, как и многие тенденции 2020 года.
Цветы
Цветы никогда не выходили из моды, но каждый год мы видим разные узоры, размеры и цвета.
Кожа
В 2020 году вы можете носить свою кожу круглый год. Нет никаких ограничений, и я здесь, чтобы посмотреть. Весной, когда все еще может быть холодно, вы можете выбрать такие цвета, как коричневый и черный, а летом вы можете пойти на дикая и, возможно, получить неоновые и пастельные тона.
Оборки
Оборки украсят любой наряд.Вместо обычных пуговиц переключитесь на оборки и наблюдайте, как ваш наряд превращается из простого в шикарный.
Прорези
Эти щели очень большие по сравнению с актуальным трендом щелей. В 2020 году разрезы чуть дальше промежности. Это очень сексуально.
Корсеты
Корсеты универсально подходят всем женщинам, поэтому я думаю, что эта тенденция подойдет многим. Он облегает вашу талию и придает вашему образу больше четкости.
5 долларов
Разве мы все не любим хорошие дела? Обратите внимание на эти фантастические изделия от Amazon за 5 долларов.
Надеюсь, 2020 год вам понравится так же, как и я. Есть несколько удивительных модных тенденций, и я думаю, что каждый должен найти такую и добавить в свой гардероб. Какие из этих 28 штук вы купите?
Destiny-Rose Chery: Погружение в биологические науки
Сказать, что Destiny-Rose Chery занята, было бы преуменьшением.
У нынешнего выпускника средней школы Данвилла много дел. Судьба сосредоточена на поступлении в колледж, работе 20 часов в неделю бакалейщиком и любви к искусству.
В разговоре она не обращает внимания на то, как она пытается сбалансировать свое время. Один из учителей Судьбы понял, кто она: целеустремленная ученица.
«Удивительно наблюдать за ростом Дестини в студенческом возрасте. Она такая трудолюбивая и внимательная ученица. Она всегда ставит перед собой задачи и прошла множество курсов с двойным зачислением и независимых занятий, направленных на ее личные интересы », — рассказывает учитель.
Приверженность Судьбы своему профессиональному пути и любовь к изучению биологии неоспоримы.
«Я не могу вспомнить время, когда я не хотел быть биологом». Судьба делится. «Я действительно интересуюсь биологией. Куда ни глянь. Мы окружены этим. Мне также нравится, сколько областей специализации есть в биологии. Имея степень в области биологии, я могла бы сосредоточиться на морской биологии или микробиологии », — добавляет она.
Интерес Дестини к биологии и желание получить полный опыт в своей области является движущей силой ее интереса к колледжу, который предлагает сосредоточение на естественных науках.Отчасти уникальность этих программ заключается в возможности для Destiny участвовать в летних биологических лабораториях с разнообразным сообществом сокурсников.
«У них есть практическое обучение, и каждое лето вы проходите производственную практику в своей области обучения на все лето. Я очень люблю лабораторные исследования. Мне очень интересно заниматься практическими проектами », — рассказывает она.
Бросать вызов и знакомиться с когортой разных учеников — явный приоритет для Destiny.
«Я с нетерпением жду встречи с новыми людьми, которые отличаются от меня.Очень интересно оказаться в другой среде », — говорит она.
COVID-19 усложнил планы Судьбы узнать больше об интересующих ее школах. После закрытия экскурсий по кампусу Destiny использовала VSAC для помощи в организации виртуальных туров по интересующим ее школам.
«Мне было трудно не попасть в школы. Безусловно, не попасть в места и посетить города было непросто », — отмечает она.
Хотя решение, какую школу посещать, является важным решением, посещение колледжа — это то, чему Destiny всегда была привержена и неустанно работала, чтобы воплотить в жизнь реальность.
«Для моей семьи всегда было важно, чтобы мы учились в колледже, получали образование и устраивались на работу. У моих родителей не было такой возможности, поэтому для них важно, чтобы я осуществила эту мечту », — подчеркивает она.
Учитывая, что этот приоритет был ясен Судьбе с раннего возраста, получение системы поддержки и кого-то, кто мог бы дать ей совет в этом путешествии, было первостепенным. Именно здесь в игру вступила программа GEAR UP.
«Я не знал, сколько было возможностей получить стипендию.Для меня было очень важно получить доступ к буклету стипендий VSAC », — говорит она. «Со всем, над чем я работаю, помощь в заполнении заявок на грант FAFSA и Вермонта была отличной. Я действительно боялся ошибиться, и VSAC мне очень помог ».
Для Destiny влияние VSAC было не только на получение помощи по приложениям и финансовой помощи; это было о том, чтобы получить уверенность и понимание от ее консультанта.
«Полезно было получить советы консультантов о том, через что им пришлось пройти при поступлении в колледж», — делится она.
Один из способов избавления Судьбы — через искусство. Учитель рисования Destiny, Эбби Бартелл, хотела сказать добрые слова о своей работе.
«Судьба — невероятный художник. Ее работы много раз публиковались в нашем классе в Instagram, публиковались в журнале «Проект молодых писателей», «Антология 10», а также часто на их веб-сайтах », — говорит учитель. «Для меня было большим удовольствием посещать Судьбу на многочисленных художественных курсах, и я не сомневаюсь, что она продолжит применять свои творческие способности ко всему, что ждет ее после окончания средней школы.”
Имея впереди светлое будущее и волнение, открывающее новую главу в своей жизни, Судьба также может дать совет студентам, желающим получить помощь от VSAC.
«Если бы у меня не было доступа к VSAC, я бы не был в том же положении, что и сейчас», — рассказывает Судьба. «Я бы сказал студентам, что это очень хороший справочник.