Чем накрыть машину: Тент из какого материала выбрать для хранения машины зимой

Тент из какого материала выбрать для хранения машины зимой

Зимнее хранение автомобиля – настоящий предмет для дискуссии в обществе владельцев транспорта. Проблема связана с тем, что одни водители убеждены в необходимости обязательного укрытия, другие же утверждают, что обледенение и снег никак не повлияют на качество ЛКП и не принесут никакого вреда кузову. Здесь можно долго спорить, и у каждой группы найдутся свои доводы, которые будут вполне разумными. Но нужно обратиться к реальному опыту и посмотреть, что происходит с кузовом машины в разных условиях. Для чистоты эксперимента лучше брать истории и отзывы владельцев одинаковых автомобилей. Цельнооцинокванный кузов Volkswagen может прожить и 20 лет без повреждений, а вот ВАЗ с не самой лучшей покраской и без коррозийной защиты начинает показывать проблемы уже на третьем году эксплуатации. Так что вопрос хранения машины действительно важен для сохранения кузова.

Начнем с того, что у большинства владельцев автомобилей попросту нет возможности использовать для хранения гараж.

Это идеальный вариант укрытия авто, если построен он правильно. Отсутствие вентиляции и постоянное скопление конденсата создаст несколько важных недостатков. К примеру, днище автомобиля может покрыться мелкими точками коррозии, которые уже через год станут очагами сквозной ржавчины без шансов недорогого ремонта. Так что гараж должен быть качественно подготовлен и защищен от образования конденсата. Если речь идет о крытой парковке, также нужно обращать внимание на влажность и вентиляцию помещения. Иначе очень быстро возникнут проблемы со сгнившими арками и днищем, а вам придется искать кузовного мастера для дорогостоящего ремонта. Но давайте сконцентрируемся на ситуации, когда гаража у вас нет.

Содержание

Чем вообще можно накрывать машину на улице зимой?

Можно исходить из двух возможных вариантов: не накрывать ничем или использовать один из предложенных на рынке видов чехлов. Первый вариант имеет больше всего приверженцев, так как подразумевает минимальные затраты.

Вам нужно потратить деньги только на хорошую щетку, чтобы очистить машину от снега. Тенты не так часто можно встретить на автомобилях в российских дворах, потому что их неплохо воруют, и это тоже нужно учитывать. Если вы ставите авто на охраняемой парковке, тент действительно будет неплохим выходом из ситуации.

Существуют разные критерии подбора тента:

1. Тип материала и его плотность. Важно, чтобы ткань была обработана водоотталкивающей пропиткой. Также важное условие – повышенная плотность, иначе даже на одну зиму покупки вам не хватит.
2. Двойной шов на стыках. От качества нанесения шва зависит прочность изделия. К сожалению, сшить его в дальнейшем при разрывах будет практически невозможно из-за специфики материала.
3. Наличие вшитой резинки. Это изделие удерживает тент на машине и не дает ему соскочить при сильном ветре. Также некоторые производители вместе с резинкой вшивают шнурок для утяжки нижней части после монтажа на авто.
4. Наличие мягкой подкладки. Сам материал тента после обработки различными составами становится жестким. Это может стать причиной нанесения микротрещин на автомобиль. Из-за таких неприятностей ЛКП вскоре выйдет из строя, так что подкладка обязательна.
5. Долговечность ткани. К сожалению, при покупке этот параметр практически невозможно определить. Поэтому вам придется руководствоваться исключительно отзывами и собственной интуицией.

Не стоит покупать слишком дешевый тент, так как он вскоре задубеет и перестанет выполнять поставленные задачи. Тем более, если вы выбираете продукцию для зимнего использования, шутить с дешевыми китайскими материалами не следуют. Бывали случаи, когда на утро после первого накрывания владельцы находили въевшиеся элементы краски с тента на лакокрасочном покрытии авто. Также откажитесь от покупки тентов слишком больших размеров. Иначе один порыв ветра сделает из вашей защиты парашют и в лучшем случае просто сорвет ее в свободный полет.

А нужен ли вообще тент зимой – что он дает?

Когда владелец автомобиля учитывает все представленные выше рекомендации, цена подходящего тента его не сильно радует. Закономерно возникает вопрос, нужно ли вообще покупать это изделие и тратить деньги? Каких-то критичных плюсов и минусов от использования тента в зимнее время нет. Есть несколько приятных положительных сторон, но присутствуют и недостатки. Поэтому однозначно рекомендовать покупку данного изделия специалисты не будут. Это ваш личный выбор.

Есть несколько очевидных плюсов от использования такого изделия:

?     очищать снег становится намного проще – вы можете просто снять тент, вытряхнуть его и сложить в багажник на резиновый коврик, за 1-2 минуты машина будет готова к поездке без сложных процедур;

?     стекла не обледеневают, что тоже немаловажно, авто остается сравнительно сухим и не требует постоянного использования скребка в утреннее время, так что стекла меньше царапаются;

?     есть небольшая защита от механических повреждений – небольшая ветка, упавшая с дерева, не сможет повредить лакокрасочное покрытие, но такая защита весьма условная и не универсальная;

?     краска не будет подвержена постоянным атакам птичьего помета, особенно это важно, если вы ставите автомобиль под деревом или под линией проводов, где обычно сидят птицы в зимнее время;

?     также тент поможет осенью, когда осыпаются листья, если ваше место парковки находится под деревом, в таком случае вам не придется вычищать листья каждый день из автомобиля.

Тенты спасают от мелких неприятностей, но от крупных проблем они не защитят. Если летом пойдет град, к примеру, или соседские мальчишки зафутболят по машине мячом со всей силы, тент никак не предотвратит вмятины и повреждения ЛКП. Производители часто приписывают автомобильным тентам какие-то магические свойства защиты от всех неприятностей, но на самом деле это не так. Да, такая покупка будет полезной для многих владельцев транспорта, которые хранят свой автомобиль на открытом воздухе. Но ожидать от такого аксессуара чуда не стоит.

Какие минусы могут быть при использовании тента?

Главные недостатки связаны с низким качеством большинства укрывных материалов для автомобилей. Китайские производители не сильно переживают о долговечности вашей покупки, так что изделия рассчитаны на 1-2 сезона эксплуатации. Если материал начал заламываться, его небезопасно использовать для укрывания машины. Заломленные места становятся острыми и жесткими, они могут повредить уплотнительные резинки и в целом стать причиной неприятных нюансов с ЛКП.

Также обратите внимание на то, что тент не дышит. Установив его на влажный и горячий автомобиль, вы практически гарантировано получаете огромную концентрацию конденсата под ним. Вся эта влага начнет постепенно уничтожать кузов, приведет к образованию ржавчины. Нужно укрывать только остывшую машину, а в этом случае часто на стекле и кузове уже образуется наледь. Соответственно, смысл использования данного аксессуара теряется. Так что его польза очень индивидуальна и специфична.

Как подготовить машину к зимнему хранению на улице под тентом?

Наличие тента, как видите, не решает все проблемы. Он не сохраняет плюсовую температуру и не творит чудес по сохранению кузова от ржавчины. Поэтому еще до наступления холодов стоит позаботиться о некоторых важных нюансах для качественной подготовки автомобиля. В частности, нужно учитывать советы, которые уже много лет известных владельцам машин. Потратьте несколько часов на подготовку машины к зиме, чтобы в будущем не получить неприятности.

Можно выделить несколько действенных советов:

?     проведите обработку уплотнительных резинок дверей и крышки багажника специальными силиконовыми средствами, которые помогут избежать примерзания дверей, это очень облегчит вам жизнь;

?     проверьте и обновите антикоррозийные покрытия, это поможет сохранить машину до весны без повреждений, именно зимой кузов страдает от солей и химических смесей на дорогах;

?     обязательно замените резину на сезонную – раньше это была просто настоятельная рекомендация, а сегодня стало требованием ПДД, и за нарушение можно получить внушительный штраф;

?     проверьте аккумулятор – если в самом начале зимы он уже показывает признаки неисправности, лучше заменить его, так как в самый неподходящий момент батарея вас подведет;

?     залейте в бачок омывателя лобового стекла и фар качественную жидкость на основе безопасного спирта, чтобы избежать замерзания воды в бачке и трубках системы омывателя.

Если вы используете спортивные высоковязкие масла, на зиму стоит перейти на более текучую смазочную жидкость, чтобы двигатель работал без повышенного износа. В остальном требования по подготовке автомобиля к эксплуатации сильно зависят от ваших предпочтений и индивидуальных требований машины. Это основные задачи, на которые стоит обратить особое внимание. Если вы решили купить тент для зимнего уличного хранения авто, покупайте качественный аксессуар, не ориентируясь исключительно на цену.

Как стоит хранить авто зимой на улице?

Мы поговорили о плюсах и минусах тента для укрывания машины, но также нужно учитывать другие особенности. Если не соблюдать простые рекомендации, за 1-2 зимы можно уничтожить кузов машины и в целом нанести ей непоправимый ущерб. И тент в этом случае – один из последних моментов, на которые стоит обращать внимание. Опытные владельцы автомобилей дают несколько важных рекомендаций, часть из которых для новичка за рулем не будут очевидными истинами.

Вот лишь самые важные оговорки:

1. Не ставьте машину над теплыми люками. Это может ускорить утренний прогрев двигателя, но также это ускорит коррозийный процесс на днище. Также стоит избежать парковки над ямами, в которых при оттепели скапливается вода.
2. Откажитесь от привычки использовать ручник. Лучше устанавливайте автомобиль на первую передачу или на режим P в коробках автомат. Примерзание колодок к диску или барабану – распространенная проблема в наших широтах.
3. Не ставьте авто там, где под колесами может образоваться лужа. Вмерзание колес в глубокую лужу сильно портит резину, а также не позволит вам нормально тронуться на автомобиле.
4. Не оставляйте включенным в машине ничего, кроме сигнализации. Любые подсветки, музыка, различные дополнительные устройства вроде регистраторов должны быть выключены, иначе аккумулятор быстро попросит замены.
5. Избегайте установки авто в темном месте с малой проходимостью. Зимой часто случаются угоны, так как темное время суток дольше, чем светлое. Поэтому ставьте авто под фонарными столбами или в проходимом месте.

Вопрос подготовки автомобиля к зиме и выбора правильных мест для парковки намного важнее, чем использование тента или других зимних аксессуаров. Обратите внимание на самые важные параметры, которые повлияют на сохранение технической части машины и кузова. Использование различных аксессуаров и мелочей вряд ли сильно повлияет на общий результат зимней эксплуатации транспорта. Но если вам так спокойнее, то купите тент и укрывайте вашу машину при длительной стоянке или каждую ночь.

Предлагаем посмотреть видео с вредными советами по зимней стоянке машины:

Подводим итоги

Проблемы зимнего хранения машины возникают у многих автомобилистов в России. Нужно признать, что далеко не все советы подходят для каждого случая. Это же касается и тента. В одной ситуации покупка укрывного материала для авто буквально решит все проблемы владельца машины, в другом же приведет к еще более быстрому выводу из строя кузовных материалов и прочих элементов. Так что нужно очень аккуратно относиться к разного рода советам.

Стоит учитывать особенности вашего климата. Некоторые рекомендации по зимнему хранению машины приходят из южных регионов, где людям не каждый год приходится даже менять резину на зимнюю. Вам стоит учитывать реальные климатические условия и убедиться в том, что вы делаете все правильно и безопасно для самого автомобиля. Иначе уже в скором времени вы получите ряд неприятных повреждений ЛКП, стекол и других деталей машины. Также не забывайте про общие советы для подготовки машины к сезонной эксплуатации. Соблюдение таких рекомендаций поможет вам избавиться от многих неприятностей.

 

Чем можно накрыть автомобиль? | Всё об автомобилях Toyota

Современные жители городов и мегаполисов не могут обойтись без автомобиля. Ускоренный ритм жизни и постоянные заботы приводят к тому, что автомобилист становиться перед выбором – покупать гараж или оставлять своё авто на автостоянке.

В случае с гаражом всё предельно просто и понятно. Завез машину в гараж, закрыл и спи спокойно. Автомобилю в своём «домике» сухо и комфортно. Не страшен ей ни снег, ни град, ни солнцепёк, ни падающие смолянистые выделения с веток деревьев.

Что делать водителю, которому сподручней оставлять  авто под окнами своего дома? Или во дворе, где нет навеса.

Водители легковушек давно заметили, что обильные осадки в виде снега, дождя или града пагубно влияют на состояние лакокрасочного покрытия машины. Оно начинает поддаваться микротрещинам, что в итоге может привести к коррозии покрытия. Что говорить о том, насколько вредны случайно попавшие на крышу авто птичий помёт или опавшие частички с деревьев.

А как наступает зима, выпадает большое количество снега, машинам также становиться нелегко. Снежные заметели покрывают авто толстым слоем. Льдинки свисают с выступающих частей машины. И как потом эту «красоту» счищает бедолага – водитель.

Но, зачем так истязать наших четвероколесных друзей? Человечество уже не один десяток лет использует специальные тенты для защиты автомобиля от вредного влияния окружающей среды который вы можете купить тут. Тенты, чехлы, накидки – как только не называют этот автомобильный аксессуар.

Производители автомобильных изделий с каждым годом совершенствует тенты для авто так, чтоб они стали надежным помощником автомобилиста при любых условиях.

Что такое тент – накидка? Это что-то сродни чехла для телефона. Одел и можешь быть спокоен, что с твоей «ласточкой» всё будет в порядке. Его шьют из водонепроницаемой ткани, которая способна защитить от пыли, грязи, дождя, снега, испражнений пернатых, растительных элементов, падающих с веток деревьев.

В зимнее время накидка на авто послужит прекрасным спасителем, потому что весь снег и лёд останутся на ней. А снег легко струсится с тента. Материал, из которого изготавливают чехол, прекрасно выдерживает экстремально низкие температуры.

В летнюю жару тент отлично справится с вредными утрафиолетовыми лучами. Ваше авто не перегреется на солнце, а краска на машине не выгорит.

Такие чехлы очень удобны в использовании, достаточно одного человека, что накрыть тентом свое авто. Они легко помещаются с сумку (которую иногда выпускают вместе с чехлом в наборе), не занимают много места.

Берегите ваших четвероколесных друзей. Подарите своему автомобилю тент и ЛКП прослужит долго и будет таким же ярким.

 

Читайте также

Хранение авто на открытом воздухе

В современных мегаполисах и городах проблематично подыскать гараж рядом со своей квартирой. Раньше гаражи находились в далеких местах в виде гаражных кооперативов. Сейчас жизнь проходит в бешеном ритме, автомобиль нужен каждый день, поэтому добираться за ним на окраину города неудобно. Что же остается делать? Большинство горожан выбирает самый простой и бюджетный вариант – паркуют свой автомобиль у подъезда, где проживают. Но в этом случае машина быстро пачкается.

Как же сохранить машину в чистоте, если нет возможности хранить ее в гараже?

• Чтобы машина, которая хранится на улице, оставалась чистой, ее не нужно ставить под окнами и балконами домов. Это позволит также избежать обвала снега с крыш
• Не нужно оставлять на ночь свое авто около мусорных баков. Мусоровозы – это очень громоздкие машины, которые могут повредить вашу красавицу.
• Не менее опасно оставлять автомобиль под деревьями, особенно на всю ночь. Во время сильного ветра на машину могут упасть ветки, сломанные стихией.
• Также не стоит парковаться около хвойных деревьев, так как их смолы проблематично удалить с кузова машины.
• Если нет возможности хранить машину под навесом, можно приобрести чехол для автомобиля. Такой чехол изготовлен из прорезиненных материалов и не промокает. Под ним машина летом будет защищена, а в зимнее время не будет промерзать до капота.

Проблемы с погодными негативными условиями уладить не сложно. А что же делать с хулиганами и мелкими воришками, которые не прочь угнать неохраняемый автомобиль? Если установить простейшую дешевую сигнализацию, покоя не ждите. Лучше сразу потратиться на качественную модель без звука сигнализации. Такой аппарат не будет тревожить соседей, так как бесшумная система посылает сигналы непосредственно хозяину авто на брелок. Но самый надежный и современный вариант – установить иммобилайзер. Данный аппарат блокирует движение вашей машины, если вы в нем не находитесь.

Несмотря на ряд неудобств, в парковке машины на улице есть и некоторые преимущества. Часто в замкнутых помещениях (гараже) бывает недостаточная вентиляция и довольно большой процент влажности. Это может повлиять на возникновение коррозии на кузове машины. На открытом воздухе такой проблемы не будет возникать.

Автомобиль, который долгое время хранится на улице, должен парковаться на возвышенном участке земли, чтобы под автомобилем не накапливалась вода после дождя или таяния снега. Поэтому место для парковки автомобиля нужно выбирать тщательно и внимательно. Если хранить машину под тентом из брезента, то нужно следить, чтобы брезент не касался кузова машины. В противном случае краска может налипнуть на брезент, особенно если автомобиль хранится под ним долго. Чтобы брезентовый тент не касался кузова машины, можно на кузов положить деревянные доски, а потом натягивать брезент. Лучшим вариантом может быть сооружение каркаса для презента. Только данная конструкция должна быть просторной, чтобы балки каркаса не касались кузова машины.

Если нужно поставить машину на зимнюю парковку на улице, нужно следовать следующим рекомендациям:

1. Хорошо помыть автомобиль. Лучше помыть его в автомойке, так как нужно удалить абсолютно всю грязь.
2. Тщательно определяем место для парковки. Площадка должна быть ровной. На ней не должна собираться влага. Если оставлять автомобиль на открытой платной парковке, ее должно быть хорошо видно сторожу. Не нужно оставлять автомобиль на такое долгое время под деревом.
3. Немаловажно обработать автомобиль средствами от коррозии.
4. Нужно залить полный бак бензина, тогда внутри бензобак будет защищен от ржавчины.
5. Колеса нужно покрыть известковым раствором. Зимой в мороз резиновые колеса трескаются и гниют. Если машина будет стоять во дворе, лучше снять колеса.
6. Откручиваем у автомобиля все части, которые можно украсть (дворники, зеркала и т д.).
7. Если на машине в течении зимы будут ездить, лучше не стоит утягивать ручник, так как потом будет сложно завести автомобиль.

Даже если в езде на автомобиле нет необходимости в зимнее время, все равно нужно заводить двигатель. Это необходимо, чтобы аккумулятор не разряжался.

Если нет кондиционера в машине, аккумулятор лучше вообще снять и забрать домой. Если автомобиль стоит на улице долгое время без навеса, необходимо будет счищать с него снег, чтобы не повредилась краска кузова.

Можно сказать, что ставить машину на зимнюю стоянку полезно. Дольше сохраняются колеса авто и вся нижняя часть в хорошем состоянии, потому они не подвергаются воздействию химических реагентов, которыми обработаны зимой дороги. Также, если у владельца автомобиля малый опыт вождения, лучше не ездить зимой, а дождаться сухих дорог. Несмотря на все отрицательные факторы зимней эксплуатации авто, если машина есть, то ездить на ней нужно в любую погоду.

Т-Эксперт: качественно и оперативно проведем экспертизу после ДТП Узнать подробнее

Зимовка для машины — Российская газета

Несколько советов тем, кто собирается поставить машину на зимнюю стоянку. Первый вопрос — где ставить? В принципе, о хранении машины все прописано в инструкции по эксплуатации. К сожалению, она присутствует только в новых авто. Владельцам б/у приходится знакомиться со всеми особенностями этого дела на личном опыте или слушать советы старожилов в гаражах и дворах. Попробуем выступить в качестве таких старожилов.

Гараж, где хранится машина, должен быть обязательно сухой, без проникновения воды снизу и через крышу. Ракушка, стоящая в луже — это наихудший вариант хранения машины. Если машина хранится под открытым небом, то она также должна стоять на возвышенности, чтобы под ней не скапливалась вода. Поэтому о хорошем месте надо позаботиться заранее. Напомним, что машина, медленно превращающаяся в сугроб посреди двора, это всегда главный раздражитель окрестных водителей, которые выезжают регулярно, а также удобная снежная горка для детей. Так что машину на долгое хранение все-таки надо оставлять на соответствующей автостоянке.

Очень много «подснежников» — так называют машины, которые зимой не выезжают, — стоят под обычными брезентовыми тентами. Тут есть свои особенности хранения. Например, недопустимо, чтобы тент касался лакокрасочного покрытия кузова. Сам не раз видел, когда весной человек снимает тент с машины вместе с краской. Но даже если не случилось такой катастрофы, повреждения покрытия, пусть и мелкие, остаются. По старинке многие пользуются таким рецептом: укладывают на багажник (если его нет, то на крышу) деревянный брус и затем растягивают тент. Беда в том, что дерево тоже впитывает влагу и в мороз замерзает. А законов физики по части диффузии еще никто не отменял. В итоге — тот же результат, что и с тентом на голую крышу. Единственное спасение — это каркас, который не касается машины и на котором лежит тент. Но снег с этого приспособления надо счищать регулярно.

Что еще необходимо проделать перед постановкой машины на «консервацию»? Специалисты рекомендуют: провести ревизию кузова и закрасить все обнаруженные сколы и царапины. Боевые раны можно замазать мовилем и оставить до весны. Желательно помыть двигатель, чтобы были лучше видны возможные подтеки технических жидкостей и замазать номер двигателя тем же мовилем для сохранности от коррозии. Проверить антикор на днище, порогах и арках колес. При необходимости его восстановить. Не лишним будет проверить, не мокро ли на полу под ковриками, а также просушить противошумные маты.

Перед постановкой на «зимнюю спячку» машину необходимо тщательно вымыть и обязательно высушить. Рекомендуется также натереть кузов полиролью (просто натереть, можно не полировать) и обильно смазать уплотнители дверей силиконовой смазкой для предотвращения примерзания. В бачке омывателя должно быть хотя бы пол-литра незамерзающей жидкости. Иначе остатки воды в сильный мороз могут порвать бачок. Необходимо довести до требуемого уровня все технические жидкости (антифриз, тормозную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля) и периодически следить за уровнями. При необходимости доливать. Бак бензина должен быть залит под завязку. И желательно со специальной жидкостью для вытеснения влаги.

Если машина без кондиционера, то аккумулятор лучше снять и хранить на балконе, периодически проверяя степень зарядки и, при необходимости подзаряжая его. Если ваша машина оборудована кондиционером, аккумулятор снимать не рекомендуется. Более того, периодически требуется проверять работу кондиционера. Не реже одного раза в две недели вам придется ходить в гараж, прогревать движок и включать кондиционер на пять-семь минут. Аккумулятор будет требовать подзарядки где-то раз в месяц.

В гараже не рекомендуется ставить машину на скорость или ручник. Если пол гаража покатый, то нужно подложить под колеса любые упоры. Однако шесть месяцев обездвиженности приводит к деформации покрышек под весовой нагрузкой машины. Даже может появиться яйцевитость протектора. Требуется регулярно следить за давлением в колесах и вовремя их подкачивать. Если вы храните машину на улице, то лучше поставить ее на низшую передачу. Но ни в коем случае не на ручник.

А вообще-то машина — для того, чтобы на ней ездить. Да, то количество химикатов, которое выливается на наши улицы для борьбы с гололедом, очень плохо сказывается и на кузове, и на ходовой. Но еще хуже для автомобиля — это мертвый сезон.

Когда можно использовать защитный чехол?

Необязательно приобретать гараж, чтобы защитить кузов авто от солнца и пыли. Есть бюджетный и практичный вариант – защитный чехол. Не стоит недооценивать это изделие. Оно прекрасно защитит лакокрасочное покрытие машины от солнца, осадков, грязи, пыли и прочих факторов окружающей среды.

Видов чехлов существует очень много. Отличаются они не только по цене, но и по функциональному предназначению. В этой статье мы разберемся, когда стоит применять защитный чехол, а когда нет.

 

Когда защитный чехол может пригодиться?

Выезжая на природу на несколько дней, мы не всегда задумываемся над тем, как защитить автомобиль от солнца и перегрева. Особенно эта проблема актуальна в летнее время. В жаркие дни солнце беспощадно действует на лакокрасочное покрытие, а пластиковые детали салона могут даже расплавиться. К тому же, на машину садиться пыль, падают листья, что тоже не лучшим образом сказывается на внешнем виде авто. В этих случаях тент поможет как нельзя лучше!

Когда автомобиль долгое время стоит на улице и не используется, то его также нужно защитить тентом. Прежде всего, чехол используется для защиты от окружающей среды. Но иногда он помогает и в борьбе с угонщиками и ворами. Ведь, чтобы убрать защитный чехол с автомобиля, необходимо тратить определенное время. К тому же, такое действие приводит к лишнему привлечению внимания, что создает определенные неудобства для угонщиков и грабителей.

Автомобилистам, проживающим на окраинах города или вовсе за городом, будет полезно защитить свой автомобиль тентом. Ведь для такой территории характерен постоянный ветер, который приносит пыль, песок, листья деревьев и прочий мусор. Мелкие частицы оседают на автомобиле, поэтому его придется чаще мыть. Лучшим решением будет накрыть автомобиль тентом.

Когда нельзя использовать чехол?

Тент создан для защиты автомобиля в теплое время года. Недопустимо его использование зимой. Такая защита принесет только вред лакокрасочному покрытию. Если накрыть еще не остывший автомобиль тентом, то через некоторое время между чехлом и поверхностью кузова образуется конденсат, который при минусовой температуре замерзает. В результате тент буквально «приклеивается» к кузову и снять его бывает очень сложно, не повредив лакокрасочное покрытие. Еще одна проблема – влага, которая образуется между чехлом и кузовом, может поспособствовать образованию коррозии. Поэтому использование чехла в зимнее время не рекомендуется.

Одними из самых популярных чехлов, которые предлагает наш интернет-магазин в настоящее время являются защитные чехлы-тенты для автомобилей и мотоциклов отечественного производителя AIRLINE. Ниже в таблице представлены артикулы и описание защитных чехлов AIRLINE, которые вы можете купить на нашем сайте АвтоСтандарт33.рф.

Защитные чехлы-тенты для автомобилей и мотоциклов AIRLINE

Производитель	Артикул	Название	Описание
AIRLINE	AC-FC-01	Чехол-тент на автомобиль защитный с молнией для двери, S	Размер (см): 455х186х120 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер
AIRLINE	AC-FC-02	Чехол-тент на автомобиль защитный с молнией для двери, M	Размер (см): 495х195х120 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер
AIRLINE	AC-FC-03	Чехол-тент на автомобиль защитный с молнией для двери, L	Размер (см): 520х192х120 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер
AIRLINE	AC-MC-04	Чехол-тент на мотоцикл защитный, S	Размер (см): 195х100х120 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер
AIRLINE	AC-MC-05	Чехол-тент на мотоцикл защитный, M	Размер (см): 225х90х110 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер
AIRLINE	AC-MC-06	Чехол-тент на мотоцикл защитный, L	Размер (см): 250х100х120 Цвет: Серый Состав: 100% полиэстер

 

Чем накрыть двигатель зимой: полезные советы

Учитывая сложные климатические условия в зимний период, а также сильное сезонное похолодание в отдельных регионах РФ и СНГ, многие автолюбители начинают заранее готовить автомобиль к холодам. Перед зимой актуален не только вопрос смены резины на зимнюю, но еще и вопрос защиты двигателя при минусовой температуре.

Дело в том, что даже владельцы новых современных авто, не оборудованных системой предпускового подогрева или автозапуска, испытывают трудности при попытке завести автомобиль в зимний период. При этом существует несколько способов, которые позволяют добиться легкого и эффективного запуска в холодное время года. Другими словами, нужно знать, как защитить двигатель и сохранить тепло. Данные способы мы рассмотрим ниже.

Содержание статьи

Зачем утеплять двигатель машины

Прежде чем начать разбирать, чем утеплить двигатель зимой и как утеплить двигатель автомобиля, давайте разберемся, какие преимущества утепления двигателя и нужно ли вообще это делать.

Другими словами, важно понимать, как снижение температуры влияет на процесс работы автомобильного двигателя.

Итак, хорошо известно, что при запуске мотора зимой возникают трудности. Для опытных автолюбителей  не является секретом то, что при низких температурах изменяются свойства практически всех технических жидкостей в авто, в первую очередь, топлива и моторного масла.

• На морозе масло загустевает (исключение-дорогая синтетика) и нужно больше времени, чтобы маслонасос прокачал по системе смазки густую жидкость непосредственно к местам смазки трущихся деталей. Некоторое время после пуска двигатель работает в режиме так называемого «масляного голодания», что крайне нежелательно и ведет к быстрому износу трущихся деталей. В двигателе в результате такой нехватки смазки в первую очередь страдают детали цилиндропоршневой группы, а именно поршневые кольца, поршень, гильза цилиндра.
• Низкая температура влияет также на изменения свойства топлива. При низкой температуре тот же бензин испаряется намного хуже, что автоматически влияет на качество поступающей в камеры сгорания топливно-воздушной смеси.
• Кроме того, на морозе замедляются химические процессы в аккумуляторной батарее, поэтому емкость АКБ падает.

Все перечисленные факторы в совокупности и приводят к возникновению проблем с пуском двигателя в мороз. Решать эту проблему нужно комплексными методами, заранее подготовив автомобиль к зимнему сезону. Среди таких методов выделяют применение специальных синтетических моторных масел и использования спреев-аэрозолей типа «быстрый старт» на основе эфиров для облегчения запуска.

Также немаловажную роль играет установка предпусковых подогревателей двигателя и обогрева моторного масла, системы питания, а еще утепление двигателя (если точнее, подкапотного пространства). С учетом того, что установка дополнительных устройств потребует расходов (в ряде случаев значительных), давайте остановимся на простейших и доступных решениях.

Как утеплить дизельный двигатель своими руками

Начнем с дизельного ДВС, так как этот мотор более «холодный» по сравнению с бензиновым. Более того, с дизелем не все так просто, как кажется на первый взгляд.

Дело в том, что нельзя одинаково утеплить все виды двигателя. К каждому двигателю нужен свой индивидуальный подход для утепления.

Итак, утепление дизельного двигателя особенно актуально, так как более высокий КПД и низкий расход топлива в сравнении с бензиновым мотором (меньше на 30%) означают, что потери на тепло в таком моторе меньше. Также в дизельном двигателе не требуется система зажигания и свечи (поскольку имеет место самовоспламенение топливно-воздушной смеси от сжатия и нагрева).

Однако не лишен дизель и минусов. Прежде всего, это вопрос дизельного топлива. Подходить к выбору топлива нужно внимательно и осторожно. Ведь существует несколько видов дизельного топлива — летнее, зимнее и межсезонное. К сожалению, некоторые автозаправочные комплексы практикуют продажу летнего топлива по ценам «зимнего».

При этом отличить виды топлива по цвету и консистенции прямо на заправке вряд ли удастся. А отличия в них все же есть: в зимнем топливе меньшее содержание парафинов, это позволяет ему не мутнеть и не загустевать при низких температурах окружающей среды. Соответственно, сохраняется текучесть и способность проходить через топливный фильтр, обеспечивая нормальную работу двигателя.

Еще проблемой часто становится топливный фильтр. Современные дизели обладают мощными стартерами и аккумуляторами, а также снабжаются свечами накаливания. Все это в совокупности с маловязким моторным маслом в норме гарантирует успешный запуск дизельного автомобиля.

На практике главным препятствием для запуска даже полностью исправного дизельного ДВС все же является холод. Не трудно догадаться, что данный вид двигателя в зимний период нуждается в дополнительной защите от мороза. Как известно, уже при −20 °C дизельный двигатель сильно переохлаждается, что отрицательно сказывается на жидкостях и деталях.

Из-за переохлаждения агрегат с трудом заводится, топливо подмерзает, могут возникнуть различные сложности с топливным фильтром и т.д. Также после запуска мотор может работать неустойчиво и долго не выходить на рабочие температуры. Итак, чтобы быстро утеплить дизельный двигатель и сделать это грамотно, для начала потребуется вооружиться следующими материалами и инструментами:

• обычными острыми ножницами;
• канцелярским степлером;
• специальным инструментом для работы с силиконом;
• полиэтиленом гофрированным.

Первое, что нужно сделать, так это укрыть двигатель чем-либо тёплым. Например, автоодеялом. Но не стоит полагать, что при сильных морозах такая процедура вам поможет. Это даст пользу, но эффекта может быть недостаточно.

Чтобы утеплить дизельный двигатель более качественно, кроме того, что использован  утеплитель двигателя, также потребуется:

1. Поставить машину на смотровую яму.
2. После этого нужно провести изоляцию трубопровода, что предотвратит охлаждение топлива. Для этих целей лучше всего подходит гофрированный вспененный полиэтилен, имеющий толщину 5 мм. Чтобы изоляция была выполнена правильно, нужно для начала измерить окружность трубки и необходимую полосу вырезать из полиэтилена ножницами. Укутать этой полосой трубопровод и зафиксировать степлером. У трубки формируется своеобразный хвостик, который далее нужно заводить за подводки и фиксировать герметиком.
3. Точно такой же материал хорошо подходит для ликвидации различных щелей в подкапотном пространстве.

Еще можно утеплить радиатор. Для этого нужно:

• снять верхнюю часть на радиаторе путём откручивания четырёх винтов;
• вынимаются две защелки и замеряется размер проема;
• вырезается ножницами кусок утеплителя и складывается вдвое;

Далее остается протолкнуть гофрированный утеплитель слева от привода замка и, расправляя, подсунуть верх под замок. При этом никаких дополнительных креплений делать не нужно. Оставшиеся щели будут даже полезны, так как не дадут перегреться двигателю, хотя дизель не особенно склонен к перегреву в зимний период. Как видно, особых затрат и навыков в утеплении двигателя не понадобится.

Утепление бензинового двигателя

Теперь давайте поговорим о том, в чем особенности бензинового двигателя и нужно ли его утеплять зимой. Разберемся сначала с некоторыми характеристиками данного типа силовой установки.

Прежде всего, исправный бензиновый двигатель не нуждается в особом виде топлива по сезону и заводится легче дизельного в условиях низких температур. Это является огромным плюсом, так как уверенный старт независимо от погодных условий облегчает эксплуатацию.

Единственным слабым местом является система зажигания, которая требует периодического внимания при обслуживании автомобиля. Также бензиновый мотор чаще перестает «тянуть»,  может дергаться или «троить» именно по причине проблем с зажиганием. Реже виновником оказывается его система питания.

Итак, разобравшись с особенностями бензинового двигателя, можно смело утверждать, что утеплять зимой его также необходимо. Хотя по сравнению с дизелем бензиновый аналог более «горячий», масло в картере на холоде также густеет, АКБ теряет свой заряд и т.д.

Что касается утепления, есть несколько вариантов:

• Начнем с уже упомянутого выше автоодеяла. Также в комплексе можно использовать дополнительные решения. Это специальные изделия  ручного или заводского пошива, сделанные обычно из кожзаменителя, включающего в свой состав утеплитель. Этот материал хорошо справляется с задачей перекрытия пространства между радиатором и передней решёткой. Кстати, в сравнении с картонкой такой материал имеет неоспоримое преимущество — наличие специальных клапанов, открывающихся при значительном повышении температуры. Это не даёт двигателю перегреться.
• Еще подобные решения имеют возможность крепления теплоизоляции как перед радиатором, так и на внутренней стороне крышки капота. Для реализации этого варианта могут быть применены либо готовые элементы утепления, либо приспособления, сделанные своими руками из: минеральной ваты, войлока, фольгированного полипропилена. Такое утепление закроет все щели, через которые тепло не будет уходить из подкапотного пространства. В результате мотор не так сильно остывает от встречного потока ветра.

Если же описанных выше методов не достаточно, тогда можно дополнительно утеплить двигатель. Для этого нужно будет демонтировать защиту двигателя. Она находится внизу автомобиля на многих моделях, но на некоторых ее может и не быть. В этом случае защиту нужно приобрести отдельно.

Снятую защиту тщательно очищаем от грязи и обезжириваем. Затем вырезаем утеплитель (виды утеплителя были представлены выше) по размеру защиты и фиксируем при помощи клея. Рекомендуется сделать выкройку таким образом, чтобы краев материала хватило на закрытие мест крепления защиты. Для этого вырезаем материал на пару сантиметров больше требуемого размера по всему периметру. Кроме того, нужно следить за тем, чтобы утеплитель плотно прижимался к защите.

Еще добавим, что в морозы смазка густеет и не успевает вовремя доходить до деталей двигателя при холодном пуске. Самым простым способом утепления является решение обезжирить поддон картера и обклеить теплоизоляцией.

Советы и рекомендации

С учетом того, что имеется возможность утепления двигателя специальным одеялом «автотепло», многие владельцы отказываются от кустарной самостоятельной установки утеплителя и отдают предпочтение готовому решению. Автоодеяло представляет собой особый утеплитель, который предназначен для грузовых и легковых автомобилей. Он полностью огнестойкий и способен выдержать температуру свыше 1000 °C.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое автоодеяло для двигателя лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете о назначении, особенностях и отличиях подобных изделий, а также на какие нюансы следует обращать внимание при выборе автоодеяла.

Кроме того, материал экологически чистый и имеет приемлемую стоимость. Получается, такая покупка избавляет владельца от необходимости тратить время на самостоятельное  изготовление утеплителя,  параллельно решается часть проблем с монтажом в подкапотном пространстве.

В качестве итога отметим, что любой способ  утепления (как самостоятельно, так и при помощи готовых решений) позволит двигателю дольше сохранять тепло после остановки,  быстрее выходить на рабочие температуры после запуска и т.д.

Главное, защита двигателя зимой (утепление подкапотного пространства) должно быть выполнено комплексно, а также с учетом индивидуальных характеристик  того или иного автомобиля и ряда условий хранения и эксплуатации ТС.

Читайте также

Чем накрыть машину зимой на улице

Если у наших родителей наличие гаража было ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ и НЕПРЕМЕННЫМ условием для наличия автомобиля, то сейчас такое отношение уходит в прошлое. Во-первых, наблюдает заметный дефицит гаражей и гаражных кооперативов, а во-вторых, иметь гараж не всегда удобно. Как правило, гаражные кооперативы находятся несколько на отшибе и если вы живете в высотном квартале плотной застройки, то идти к своему гаражу придется минут 15-20. Для нашего довольно сумасшедшего ритма жизни это многовато, поэтому в таком случае часто будет проще воспользоваться общественным транспортом, чем тратить час времени только на то, чтобы прийти в гараж и потом дойти от него до дома.

Именно поэтому многие автовладельцы предпочитают или вынуждены пользоваться услугами платных парковок или просто оставлять автомобиль на улице под домом. А еще сейчас очень популярна и актуальна,такая тема как скупка авто в Москве.Конечно, риск безопасности существенно возрастает, но тут все решается противоугонными системами и регулярным наблюдением за своим собственным авто. Но кроме вопросов безопасности, возникают еще и вопросы хранения автомобиля и если в летнее время нет ничего необычного или проблемного, но хранение автомобиля зимой на улице имеет ряд особенностей.

Что надо знать для того, чтобы хранить автомобиль на улице в зимнее время?

Если в вашем регионе теплые зимы и температура не опускает ниже -10.. -15 градусов, то каких-то особенностей для хранения автомобиля, при его постоянной эксплуатации нет. Но если вы собираетесь поставить машину «на прикол» на всю зиму или же у вас частенько бывают очень сильные морозы, при которых лучше не выезжать на дорогу, рекомендуется произвести несколько нехитрых, но очень полезных операций:

• Покройте кузов защитным полирующим покрытием, а днище – антикоррозийным составом. Это защитит кузов от гниения и коррозии.
• Все резиновые уплотнения желательно промазать глицерином или силиконом, чтобы они не потрескались от мороза.
• Обработайте все механизмы, в частности замки дверей, багажника и люка бензобака составом WD-40, который защищает от коррозии и «вытягивает» лишнюю влагу.
• Накройте автомобиль водонепроницаемым плотным чехлом, который защитит лакокрасочное покрытие от негативных воздействий. При этом необходимо оставить зазор между поверхностью и чехлом для того, чтобы воздух мог свободно циркулировать – таким образом, если внизу будет появляться влага, она будет «подсушиваться» от ветра. В противном случае, днище может начать гнить. Также регулярно снимайте чехол и проветривайте салон, потому что в любом случае в воздухе накапливается влага и если воздух будет застаиваться, то салон начнет сыреть.
• Снимите аккумулятор.
• Слейте воду с радиатора.
• Слейте масло с картера двигателя. Делать это лучше в другом месте, чтобы масло не попало на колеса.
• Подложите под колеса доски или фанеру – это предотвратит примерзание колес к грунту и защитит от различных повреждений.

Все эти нехитрые советы помогут вам сохранить ваш автомобиль во время сильных морозов или же на протяжении всей зимы, если вы не рискуете ездить в это время.

Хранение автомобиля зимой

Когда – то, давным-давно, люди передвигались на лошадях. Но сегодня основным средством передвижения является автомобиль . И это чудо техники нуждается в надлежащем уходе. Как же сохранить целостность и сохранность своего автомобиля зимой и летом ? Обо всём по порядку.

Как известно, ни в каком деле нельзя достичь абсолютной безопасности. Однако её можно максимально сократить. Если помнить о причине опасности, то можно без труда принять правильное решение. Здесь приводятся основные угрозы, подстерегающие вас в зимний период:

• Град . Мелкий град не так опасен, как крупный. Большие градины могут вызвать трещины на лобовом стекле или являться причиной вмятин на кузове.
• Сосульки и ледяные образования на крыше здания.
• Резкая смена температуры , низкая температура.
• Песок с солью . Зимой муниципальные службы посыпают оледеневшие части дорог песком добавляя соль. Такая смесь ведет к износу и порче покрышек.

Зимой лучшим местом для хранения автомобиля будет гараж . Но стоит с особым вниманием отнестись к трём параметрам: чтобы избежать появления коррозии кузова автомобиля, не допускайте повышенной влажности помещения, попадания воды с пола или крыши, оборудуйте вентиляцию.
Альтернативой может являться зимняя стоянка . Перед началом холодов будет целесообразна замена антифриза и двигательного масла, а также установка колёс с зимней резиной. Против коррозии поможет мастика, защищающая днище от смеси, которую посыпают на оледеневшие дороги.
Перед тем как ставить автомобиль на стоянку, рекомендуется помыть и высушить кузов, использовать полироль, которая защищает от неблагоприятного воздействия внешней среды. Также стоит обработать уплотнители дверей автомобиля силиконовой смазкой, с целью предотвращения примерзания дверей, а также смазать дверные петли и замки. Бензобак следует наполнить, чтобы вытеснялась влага.
Еще один способ хранения авто– на улице. Конечно, чем ближе к дому, тем лучше. Однако следует избегать мест под карнизами домов, так как в зимний период образуются сосульки и большие залежи снега. Кроме того, защитить автомобиль от града поможет навес.
На заметку: в том случае, если нет необходимости использовать авто зимой, следует снять колеса , аккумулятор , дворники и хранить в месте с пониженной влажностью.

Хранение автомобиля летом

В летний период следует отметить следующие факторы, которые могут причинить вред автомобилю:
• Высокая температура воздуха.
• Дождь.
• Птичий помет.
• Играющие дети.
• Излишний свет, портящий лакокрасочное покрытие.
• Ветви, деревья.

Один из оптимальных способов хранения автомобиля в летний период – это навесной тент , который можно приобрести в магазине. Также подойдет автомобильный чехол. Порой в летние дни дуют сильные ветра, поэтому не стоит ставить авто близко к деревьям, с целью избежать падающих веток.
Какой бы способ хранения автомобиля вы ни выбрали, не забывайте о сигнализации.

Зимой многие машины не выезжают на дороги. Они остаются на стоянках, на площадках возле домов. Конечно, их оставляют здесь не для того, чтобы они ржавели и приходили в негодность. Хозяева, без сомнения, весной снова хотят садиться за руль и ездить – часто или не очень часто – вплоть до следующей зимы. Но позаботились ли хозяева о своих автомобилях? Всё ли они предусмотрели?

Что должен сделать автовладелец, чтобы дорогой его сердцу автомобиль весной снова был в рабочем состоянии, чтобы не пришлось заниматься восстановлением кузова, заменой деталей и т.д.?

Сразу нужно заметить, что открытая площадка – не самый плохой вариант хранения автомобиля. Она лучше теплого гаража, где эксплуатируемый автомобиль может стать жертвой влаги, появляющейся на автомобиле и его узлах, частях и отдельных деталях. И открытая стоянка является худшим вариантом по сравнению с холодным гаражом, где не может быть влаги.

В первую очередь опасности подвергается кузов автомобиля, и его нужно защитить. Даже если кузов «оцикован», всегда существует опасность повреждения лакокрасочного слоя, и коррозия начнет свою неумолимую работу по уничтожению автомобиля. Поэтому своё имущество нужно защитить.

Как хранить автомобиль на открытой площадке?

Автомобиль нужно укрыть. Хорошее решение – водонепроницаемый чехол. Во-первых, промокший материал не примерзнет и не повредит покрытие. Во-вторых, проникшая влага в момент оттепели не начнет нагреваться и проникать внутрь автомобиля. Для дополнительной защиты автомобиля нужно создать воздушную прослойку между кузовом и чехлом; это можно сделать с помощью подпорок, подобных тем, что применяются для навесов или палаток.

1. Место, на котором автомобиль будет стоять много недель, должно быть защищено от скопления влаги; особенно неприятны в этом плане оттепели. Чем меньше влаги попадет на машину, тем будет лучше для нее.
2. Машину нужно не только очистить от грязи и пыли, но и защитить от влаги и коррозии. Окрашенные части следует покрыть консервирующим составом с воском, а хромированные, никелированные части – моторным маслом.
3. Резиновые уплотнители и подобные детали нужно защитить силиконовой смазкой.
4. Ходовая часть должна быть защищена каким-либо консервантом. Если есть следы коррозии, их нужно зачистить.
5. Колеса должны быть накачаны. Хранение автомобиля на спущенных колесах может привести к появлению трещин на резине, и колеса придется менять на новые.
6. Топливный бак нужно залить под горловину, чтобы в пустом пространстве не образовывался конденсат. Если этого сделать нельзя, опытные водители предлагают в межсезонье воспользоваться водкой. Если бутылку водки вылить в бак, спирт, содержащийся в ней, смешается с накопившейся влагой, и эта смесь сгорит вместе с бензином.
7. Аккумулятор нужно отсоединить от клемм, полностью зарядить и хранить в холодной помещении, чтобы замедлить химическую реакцию и сохранить заряд батареи. Не помешает перед долгим хранением проверить уровень электролита и его плотность.
8. Для автомобиля будет полезно регулярно – в погожую погоду – проветривать кузов и избавляться от влаги внутри салона. Можно открыть также и багажник; это будет полезно для уплотнителей, которые должны сохранять эластичность.
9. Автомобиль лучше хранить в стороне от высоких деревьев и зданий. Это обезопасит его от падений обледенелых ветвей или крупных сосулек, которые могут серьезно повредить кузов. Плохое место для зимней стоянки – рядом с мусорным баком или там, где автомобиль может помешать пожарным машинам или другим специальным транспортным средствам.

Страхование автомобилей связано с автомобилем или водителем?

В жизни есть несколько вопросов, которые сбивают с толку больше, чем ответы на них. Общий вопрос о том, следует ли страхование автомобиля или водителя в конкретной юрисдикции, является таким вопросом, который мы видим регулярно. Это не глупый вопрос. Это больше похоже на головоломку MENSA, чем на законный страховой вопрос, и обычно это неправильный вопрос.

Ответ на вопрос, следует ли страхование автомобиля или водителя, зависит от многих переменных, в первую очередь от вида страхового покрытия, о котором идет речь.Существуют покрытия, которые следуют за автомобилем, и покрытия, которые следуют за водителем. Как правило, автострахование следует за автомобилем, а не за водителем, но специфика претензии может отличаться, поскольку законы о страховании и страховое покрытие различаются в зависимости от полиса, покрытия и штата, с которым имеет дело.

Страхование ответственности

Страхование ответственности по личному автомобильному полису следует за водителем, независимо от того, чье транспортное средство эксплуатируется, при условии, что это подходящее транспортное средство. Во всех штатах, кроме одного (Нью-Гэмпшир), требуется как минимум страховое покрытие ответственности.Страхование ответственности защищает застрахованного (т. Е. Следует за водителем), когда застрахованный управляет транспортным средством, принадлежащим другому лицу. В такой ситуации они, как правило, будут застрахованы по собственному полису автострахования. Однако лучшее практическое правило при поиске покрытия в рамках политики — начинать с исключений.

Хотя «застрахованный автомобиль» может включать в себя автомобиль друга или соседа или арендованный автомобиль, если автомобиль был доступен для регулярного использования, он может быть исключен. «Замена» транспортного средства, вероятно, будет покрыта, но в некоторых случаях только при обстоятельствах, когда транспортное средство застрахованного не может эксплуатироваться по какой-либо конкретной причине, например, при ремонте.Страхование может не распространяться на кого-либо, если застрахованный управляет транспортным средством, отличным от «личного пассажирского транспортного средства, которое не принадлежит и не указано в полисе страхователя». На самом деле такой вещи, как стандартная политика в отношении автомобилей, больше не существует, и покрытие для автомобилей, не находящихся в собственности, будет отличаться для одних политик и отсутствовать для других.

Всеобъемлющая и коллизионная

Комплексное автострахование и страхование на случай столкновений, напротив, привязано к застрахованному автомобилю (они следуют за автомобилем).Эти покрытия покрывают ущерб, нанесенный застрахованному автомобилю в результате аварии или вандализма. Можно сказать, что если вы одалживаете свой автомобиль, вы получаете страховку. При комплексном страховании, которое покрывает почти все, застрахован автомобиль, а не водитель. Это, однако, требует принятия многих условий, например, кому разрешено водить машину. Если кто-то, кроме застрахованного, управляет транспортным средством, на которое распространяется всеобъемлющее страховое покрытие, и не указан в качестве застрахованного водителя — даже если у другого человека есть разрешение — это другое лицо может не пострадать в аварии. Члены семьи (например, дети или супруг), как правило, уже включены в определение страхового полиса. Однако редко страховка покрывает водителя, управляющего транспортным средством без разрешения владельца.

Другие водители, управляющие автомобилем застрахованного

Когда застрахованный позволяет другим водителям управлять своим транспортным средством, тогда и только тогда вопрос о том, следует ли страхование за автомобилем или транспортным средством, становится даже неловко актуальным. Правильный вопрос заключается не в том, следует ли страхование автомобиля или водителя, а в том, будут ли другие водители покрываться страховкой автомобиля застрахованного лица.

К сожалению, на этот вопрос нет четкого ответа, и он во многом зависит от языка применяемых политик, юрисдикции, которой вы занимаетесь, и конкретных фактов. Разрешительное использование обычно покрывается условиями ответственности автомобильного полиса. Однако, как всегда, бывают исключения.

Конечно, существуют страховые компании и полисы, которые не покрывают водителя, не указанного в полисе. Другие важные факты включают в себя, где проживает «другой водитель» и связаны ли они со страхователем.В общем, если кто-то живет в семье застрахованного и регулярно водит его автомобиль, многие страховые компании ожидают, что вы укажете имя этого человека в полисе. Им необходимо будет пройти такой же процесс андеррайтинга и квалификации, как и любому другому страхователю.

В некоторых случаях, если член семьи навещает и имеет разрешение от застрахованного на управление семейным транспортным средством, страховка будет предоставлена ​​в случае аварии, но покрытие может быть ограничено. Все политики должны быть пересмотрены, чтобы определить, есть ли какие-либо исключенные водители и какие-либо ограничения в страховом покрытии для всех, кто управляет автомобилем, который конкретно не указан в политике.

Когда политика владельца транспортного средства и политика разрешающего пользователя имеют разные ограничения, дело становится еще более сложным. Если ущерб, причиненный в результате небрежности разрешающего пользователя, превышает пределы ответственности владельца, политика разрешающего пользователя может использоваться в качестве вторичного покрытия, но обычно только в тех случаях, когда пределы ответственности разрешающего пользователя превышают пределы ответственности владельца.

Застрахованный за рулем чужого автомобиля

Как правило, страховое покрытие для застрахованного, управляющего чужим транспортным средством, — это страховое покрытие, которое он несет для своего собственного транспортного средства.Личное страхование водителя будет применяться в большинстве случаев при управлении транспортным средством, которым он не владеет. Это включает в себя любое страхование незастрахованного автомобилиста, которое он несет, и медицинские части его полиса. Страхование имущественного ущерба водителя может быть перенесено и во время вождения другого автомобиля, в зависимости от формулировки политики, соответствующих ограничений двух задействованных политик и фактов. Если человек управляет собственным транспортным средством без страховки, ему не следует ожидать, что он будет застрахован при управлении чужим транспортным средством.

При определении того, покрывается ли застрахованное лицо при управлении чужим транспортным средством, необходимо учитывать определенные факторы, включая причины вождения транспортного средства, было ли у застрахованного разрешение или нет, или было ли это арендатором или дилером. В каждом случае индивидуальные обстоятельства и закон штата будут влиять на результат, но другой полис может считаться более важным по сравнению с полисом страхователя.

Когда застрахованный берет автомобиль в долг у друга, страхование ответственности застрахованного обычно вступает в силу только в случае превышения лимитов страхового полиса.ДТП и полное страхование не распространяются на арендованный автомобиль. Страхование от медицинских выплат (Med Pay) и защиты от травм (PIP), как мы увидим ниже, также сопровождает застрахованное лицо в арендованном автомобиле.

Med Pay и страхование от телесных повреждений

Med Pay и страхование от телесных повреждений — два других типа страхового покрытия, которые обычно связаны с человеком, а не автомобилем. Страхование Med Pay покрывает любые травмы, которые застрахованный или его пассажиры могут получить в результате несчастного случая, независимо от того, кто виноват.Такое покрытие обычно следует за водителем. Он основан на людях, а не на транспортном средстве. Фактически, такое покрытие иногда покрывает застрахованного, когда он идет пешком или на велосипеде. Это покрытие также обычно следует за водителем, когда он арендует автомобиль, поскольку арендованный автомобиль заменяет собственное транспортное средство застрахованного. Однако покрытие Med Pay иногда следует за автомобилем. Если пассажиры в автомобиле не имеют собственной страховки, страхование Med Pay и PIP может распространяться на их травмы.

Драйверы из других государств

Автострахование обычно покрывает водителя из любого штата при условии, что у него есть разрешение страхователя на управление транспортным средством.Однако это не всегда так. Во всех случаях, когда застрахованным автомобилем управляет кто-то другой, условия автомобильного покрытия и полиса могут сильно различаться в зависимости от перевозчика и вариантов страхования, выбранных застрахованным. Тем не менее, если застрахованный управляет транспортным средством компании / коммерческого транспорта, имеющим покрытие Med Pay / PIP, это покрытие обычно является основным по сравнению с личным полисом водителя, который будет второстепенным с точки зрения покрытия. Есть некоторые исключения.

Страховая защита при отсутствии застрахованного

Для того, чтобы страхование покрыло несчастный случай, когда застрахованный не присутствует, необходимо полное автомобильное страхование.Факты каждого такого случая, безусловно, имеют значение. Если водитель — родственник, то, скорее всего, ДТП покроет страховка отсутствующего застрахованного. Водитель также должен иметь разрешение, явное или подразумеваемое, в противном случае страховка застрахованного лица может не покрывать претензию, если транспортное средство не было украдено. В отношении этих правил отдельные страховые компании и полисы могут отличаться.

Субстандартные политики

Дешевые, нестандартные автомобильные перевозчики выписывают страховку для застрахованных с плохими данными о вождении.Они могут сделать это, установив свои собственные ограниченные условия, при которых они будут предоставлять страховое покрытие. Эти нестандартные перевозчики не покрывают претензии, которые были бы охвачены более стандартной политикой. Эти политики могут содержать «исключения именованных драйверов», которые ограничивают покрытие лиц, конкретно указанных в политике. Политика «понижающего» уровня часто снижает страховое покрытие ответственности до минимальных пределов штата для разрешенных пользователей, даже если застрахованный платит за более высокие лимиты. Франшиза может быть выше, и / или страхование не распространяется на арендованный автомобиль.Таким образом, условия политики различаются и напрямую влияют на то, следует ли конкретное страховое покрытие за автомобилем или за водителем.

Так что страхование следует за автомобилем или за водителем?

Как мы видели, обычно это неправильный вопрос. Однако это не помешает пытливым умам спрашивать — снова и снова. Поэтому ответ на вопрос, который не будет универсально правильным, заключается в том, что страховка следует за автомобилем , как правило, транспортное средство указано в полисе.Если кто-то, у кого есть ваше разрешение, водит машину, это лицо, вероятно, застраховано в силу того, что машина застрахована. Однако, как мы видели, такая страховка распространяется не на всех. Есть квалификации для охваченных водителей. За автомобилем обычно следуют другие виды страхования, такие как столкновение или полная страховка. Эти покрытия обычно не «следуют за водителем» к любому транспортному средству, которым управляет «покрытый» водитель.

Страхование того, что следует за водителем , обычно ограничивается какой-либо формой покрытия ответственности.

Когда застрахованный управляет чужим транспортным средством, например, арендованным автомобилем, арендатором в представительстве или автомобилем друга, ему обычно предоставляется страхование ответственности. Однако другие полисы, которые могут считаться «основными» по сравнению с личным полисом застрахованного автомобиля, также могут иметь значение.

Таким образом, очень простой и часто неверный ответ на неправильный вопрос заключается в том, что страхование автогражданской ответственности обычно следует за водителем, в то время как страховое покрытие физического ущерба обычно следует за транспортным средством. Однако чаще всего вы зададите неправильный вопрос. Если у водителя есть разрешение владельца транспортного средства на управление транспортным средством, политика владельца будет обеспечивать покрытие независимо от того, кто водитель. Политика владельца транспортного средства должна покрывать травмы и материальный ущерб. Однако есть исключения. Поэтому в большинстве случаев правильным вопросом будет: «Есть ли страховое покрытие по этим конкретным фактам?»

Что покрывает основной полис автострахования?

В то время как в разных штатах предусмотрены разные виды страхования и доступно несколько дополнительных вариантов (например, страхование пробелов), большинство основных автомобильных полисов включают в себя: ответственность за телесные повреждения, защиту от травм, ответственность за материальный ущерб, столкновение, комплексное и незастрахованное / недостаточно застрахованное автомобилист.

Обратите внимание, что каждый тип покрытия оценивается отдельно, поэтому существуют различия в лимитах политики и ценах.

Ответственность за телесные повреждения

Страхование ответственности за телесные повреждения распространяется на травмы, которые вы, назначенный водитель или страхователь причините кому-либо еще. Вы и члены вашей семьи, указанные в полисе, также подпадаете под действие страховки, управляя чужой машиной с их разрешения.

Очень важно иметь достаточное страхование ответственности, потому что если вы попали в серьезную аварию, вам могут предъявить иск на крупную сумму денег.Держателям страховых полисов рекомендуется покупать больше, чем требуется государством минимальной страховки ответственности, достаточной для защиты таких активов, как ваш дом и сбережения.

Медицинские выплаты или защита от травм (PIP)

Данное покрытие покрывает расходы на лечение травм водителя и пассажиров автомобиля страхователя. В самом широком смысле, PIP может покрывать медицинские платежи, потерю заработной платы и стоимость замены услуг, обычно оказываемых кем-то, кто пострадал в автокатастрофе. Он также может покрыть расходы на похороны.

Ответственность за имущественный ущерб

Это покрытие покрывает ущерб, который вы (или кто-то, управляющий автомобилем с вашего разрешения) можете причинить чужой собственности. Обычно это означает повреждение чужой машины, но это также включает повреждение фонарных столбов, телефонных столбов, заборов, зданий или других конструкций, в которые ваша машина попала.

Столкновение

Страхование столкновений оплачивает повреждение вашего автомобиля в результате столкновения с другим автомобилем, объектом, например деревом или телефонным столбом, или в результате опрокидывания (обратите внимание, что столкновения с оленями покрываются комплексным).Он также покрывает ущерб, причиненный выбоинами.

Страхование на случай столкновения обычно продается с отдельной франшизой. Даже если вы виноваты в аварии, страховое покрытие ДТП возместит вам расходы на ремонт вашего автомобиля за вычетом франшизы. Если вы не виноваты, ваша страховая компания может попытаться вернуть уплаченную вам сумму из страховой компании другого водителя, и, если они добьются успеха, вам также возместят франшизу.

Комплексный

Это покрытие возмещает вам убытки из-за кражи или повреждения, вызванного чем-либо, кроме столкновения с другим автомобилем или объектом.Комплексный охват охватывает такие события, как пожар, падающие предметы, ракеты, взрыв, землетрясение, ураган, град, наводнение, вандализм, беспорядки или контакт с животными, такими как птицы или олени. Также окупится ремонт лобового стекла, если оно треснет или разбито.

Комплексное страхование обычно продается с отдельной франшизой, хотя некоторые страховщики могут предлагать стеклянную часть покрытия без франшизы.

Страхование для незастрахованных и недостаточно застрахованных автомобилистов

Страхование автомобилиста с недостаточной страховкой возмещает вам, члену вашей семьи или назначенному водителю, если одного из вас сбил незастрахованный водитель или водитель, у которого нет достаточной страховки, чтобы покрыть вашу полную потерю. Это покрытие также обеспечивает защиту в случае, если застрахованный водитель станет жертвой наезда и наезда или если вы, будучи пешеходом, столкнетесь с незастрахованным или недостаточно застрахованным автомобилистом.

Следующие шаги: Покупка автострахования? Вот как найти подходящую политику для вас и вашего автомобиля.

Застрахован ли я при вождении других автомобилей?

Home / Застрахован ли я при вождении других автомобилей?

Будет ли автострахование следовать за автомобилем или за водителем — это общий вопрос, а также часто неправильно понимаемый сценарий.

Допустим, вы сделали свою домашнюю работу и нашли хорошую страховку на хороший полис от хорошей страховой компании. Вы безопасный водитель с хорошей репутацией, поэтому ваш друг одолжит вам свою машину на выходные. Или наоборот — вы одалживаете вашему другу для безопасного вождения и безупречного поведения на выходные. В случае столкновения: чья страховка несет ответственность за его покрытие? Тот, кто владеет машиной, или тот, кто вел машину?

Вообще говоря, автострахование следует за за автомобилем , а не за водителем. следует за автомобилем , что означает: если вы одолжите своему другу свою машину, а ваш друг попадает в аварию, ваша страховка покроет это, и если ваш друг одолжит вам свою машину и вы, попадете в аварию, ваша Страховка друга покроет это.

Однако … могут быть исключениями из этого правила в зависимости от ситуации и типа страхового покрытия.

Поскольку в этом случае проще всего указать исключения из правила, давайте рассмотрим сценарии, в которых страхование будет следовать за за водителем вместо автомобиля.

Страхование следует за за водителем , если:

1. Страховая компания лица, предоставляющего автомобиль в аренду , покрывает только водителей , специально названных в полисе.

   Обычно вам нужно явно исключить драйверы из вашей политики, чтобы они не были покрыты (в этом случае было бы странно, что вы одалживаете свою машину кому-то, кого вы исключаете, но это не относится к делу).Однако есть некоторые страховые компании, которым необходимо, чтобы все водители были конкретно указаны / включены в полис, если они должны быть покрыты.

   В целом, однако, ваша страховка будет покрывать любое лицо, которому вы дали разрешение на управление автомобилем, включая членов семьи, проживающих с вами, и ваших детей-иждивенцев, находящихся вдали от школы.

   Важно отметить, что страховые компании обычно ожидают, что любые члены семьи, проживающие в вашей семье, которые будут водить ваш автомобиль на регулярной основе, будут конкретно указаны и включены в качестве водителей в ваш полис.

2. Достигнут предел страхового покрытия лица, сдавшего автомобиль.

   В случае, если сумма, необходимая для ремонта повреждений в результате столкновения, превышает «лимиты» вашего страхового полиса, то есть максимальную сумму, которую полис будет платить за ремонт, тогда страховой полис водителя, возможно, придется вмешаться, чтобы покрыть то, что вы можете т.

   Конечно, это применимо только к ситуациям, когда пределы страхового покрытия водителя выше, чем лимиты страхового покрытия кредитора.

3. Ясно, что вы не давали разрешения.

   Если это ясно, вы не дали разрешение кому-то другому управлять вашей машиной и произошло столкновение, тогда страховка водителя будет нести ответственность за покрытие. Конечно, это могло быть так, если бы ваш автомобиль был украден и произошло столкновение.

4. Мы говорим о травмах и медицинских расходах.

   В большинстве случаев страховой полис водителя должен покрывать любые телесные повреждения (со стороны водителя) или медицинские расходы. Однако, если пассажиры в транспортном средстве не имеют собственной страховки, ваш полис может нести ответственность за их медицинские расходы и травмы.

Заключительная записка

Помните, что все вышеперечисленное применимо / имеет значение только в том случае, если водитель, которому вы одолжили свой автомобиль, — это , виновный в столкновении .Если водитель не виноват , вам не придется беспокоиться о том, что ваша страховка пострадает. Вы должны подать иск в страхование виновной стороны и получить покрытие любого ущерба, нанесенного вашему автомобилю.

Но также помните, что водитель незастрахован и виноват в столкновении, вы можете нести ответственность не только за повреждения автомобиля, но также и за повреждения другого автомобиля (или автомобилей) , участвовавших в столкновении, в в дополнение ко всем медицинским расходам пострадавших в результате столкновения.

Вот почему, когда вы сдаете машину в аренду, обязательно по номеру:

1. Просмотрите покрытие своей политики, включая ее ограничения и формулировки, касающиеся разрешений для драйверов.
2. Убедитесь, что человек, которому вы одалживаете свою машину, застрахован, а также ознакомьтесь с его / ее полисом .
3. Сдавайте машину в аренду только людям, которых вы хорошо знаете и которые, как вы знаете, являются безопасными водителями.
4. Не давайте машину в аренду на длительный период времени или для длительных поездок между штатами или за границу, так как это увеличит вероятность столкновения и может изменить ситуацию с покрытием, если правила штата или страны отличаются от правил ваше собственное государство / страна.

Независимо от того, что вы делаете в этой ситуации, наличие надежного страхового полиса является ключевым моментом.

Страхование автомобилей, не являющихся собственниками: что это такое и у кого оно должно быть?

Страхование автомобилей, не являющихся собственниками, — это полис ответственности для тех, кто водит, но не владеет автомобилем. Независимо от того, часто ли вы арендуете или одалживаете автомобиль или вам необходимо подать заявление на получение SR-22 без транспортного средства, полис без владельца является относительно недорогим вариантом приобретения покрытия ответственности автострахования. Ставки автострахования, не являющиеся собственниками, часто на 5–15% ниже, чем по стандартному полису. Однако страхование не-собственника — неправильный выбор для многих людей, в том числе тех, кто проживает вместе с автовладельцем или должен быть внесен в основной полис автомобиля по иным причинам.

Что такое страхование автомобилей, не являющихся собственниками?

Страхование лиц, не являющихся собственниками, также называемое страхованием для лиц, не являющихся водителями, обеспечивает покрытие ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб, когда вы управляете транспортным средством, которым не владеете лично. Таким образом, если вы попадете в аварию с другим водителем и окажется виновным, ваш страховой полис, не являющийся собственником, защитит вас от судебных исков, как и обычный полис ответственности.

Помимо покрытия ответственности, которое предусматривает выплату компенсации за травмы и материальный ущерб другой стороне в случае аварии, полис автострахования, не принадлежащий владельцу, также может включать:

• Медицинские выплаты или страхование от травм
• Страхование гражданской ответственности незастрахованных или недостаточно застрахованных автомобилистов
• Страхование ответственности за аренду автомобиля

Так как полис автострахования, не являющегося владельцем, не привязан к конкретному транспортному средству, он не будет включать полное страхование или страхование на случай столкновения.Таким образом, он не покрывает ущерб, нанесенный автомобилю, которым вы управляете, медицинские счета или другие расходы в результате травм, полученных вами в результате столкновения.

Как работает автострахование, не являющееся собственником?

Страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, приобретается на индивидуальной основе, поэтому полисом будет страхование только вас, а не вашего супруга или кого-либо еще.

Как правило, полисы, не принадлежащие владельцу, не имеют франшизы, что означает, что вам не нужно платить деньги самостоятельно, прежде чем страхование вступит в силу. Это связано с тем, что страхование, не принадлежащее владельцу, обычно является вторичным покрытием, используемым только в том случае, если основное покрытие владельца автомобиля не достаточно, чтобы покрыть все убытки.

Например, предположим, что вы попали в аварию, когда водили машину своего друга, а страховка вашего друга ограничивает ответственность за материальный ущерб в 25 000 долларов. Если вы причинили ущерб в размере 40 000 долларов, вы должны будете нести ответственность за ущерб, превышающий 15 000 долларов. Эта сумма будет покрываться вашей политикой, не являющейся собственником, но только в том случае, если она включает не менее 40 000 долларов на покрытие ответственности за имущественный ущерб. Если пределы ответственности лиц, не являющихся владельцами, превышают пределы ответственности лица, за рулем которого вы ведете автомобиль, ваша страховка не будет действовать.

Как получить дешевый полис для лиц, не являющихся собственниками

Чтобы получить расценки на страховку, не являющуюся собственником, и приобрести страховое покрытие, вам нужно предоставить только основную личную информацию, а также номер ваших водительских прав и способ оплаты (например, кредитную карту).

Хотя большинство крупных компаний по автострахованию предлагают полисы, не связанные с собственником, ни одна из них не предлагает котировки на страхование, не являющееся собственником, онлайн. Даже GEICO, известная простотой своего онлайн-процесса, требует, чтобы вы позвонили агенту, чтобы узнать цену.В следующей таблице перечислены номера нескольких ведущих страховых компаний, по которым можно позвонить и узнать расценки.

Какая компания лучше всего подходит для автострахования, не являющегося собственником, зависит от вашей истории вождения и личной информации, поскольку эти факторы будут определять размер вашего страхового взноса. Кроме того, в некоторых штатах некоторые страховщики не предоставляют страховку, не являющуюся собственником. Чтобы убедиться, что вы платите по самой низкой ставке, мы рекомендуем позвонить нескольким страховщикам и сравнить как минимум три предложения, прежде чем совершить покупку. Если вам нужен SR-22 или FR-44, отметьте это при разговоре со страховщиком.

После того, как вы приобрели полис страхования без права водителя, ваш страховщик отправит вам физическое подтверждение страхового покрытия. Вы также можете сразу же получить копию по электронной почте, если это необходимо. Страховщик может заполнить форму SR-22 от вашего имени, если она вам потребуется.

Вам нужно автострахование, не являющееся собственником?

По закону вы не обязаны иметь автострахование, если у вас нет автомобиля. Но есть несколько причин, по которым вы можете выбрать страхование автомобиля, не являющегося собственником:

• Вы регулярно арендуете автомобили
• Вы регулярно одалживаете чужие машины
• Вы продали свой автомобиль или не будете водить его в течение длительного периода времени, например, находясь за границей.
• Вам нужен SR-22 или FR-44 из-за DUI или серьезного нарушения правил дорожного движения.

Вы регулярно арендуете автомобили

Если вы арендуете автомобили часто, в конечном итоге полис без владельца может оказаться дешевле, чем многократная покупка страховки на аренду автомобиля.Страхование от компании по аренде обычно стоит не менее 20 долларов в день, поэтому, если вы арендуете автомобиль, скажем, на 50 или более дней в году, сумма, вероятно, будет больше, чем годовая стоимость автострахования, не являющегося владельцем. политика. Только не забудьте:

• Уточните у страховщика, что полис, не являющийся владельцем, будет обеспечивать покрытие ответственности, когда вы управляете арендованным автомобилем.
• Убедитесь, что повреждение арендованного автомобиля покрывается страховкой арендованного автомобиля вашей кредитной карты. В противном случае вы можете приобрести в компании по аренде страховку от повреждений при столкновении.

Страхование арендованного автомобиля с помощью кредитной карты фактически не покроет вас, если кто-то подаст на вас иск о возмещении ущерба. Эта бесплатная карта возмещает только ущерб, нанесенный арендованному автомобилю. Сочетание страхования аренды кредитной карты с частью ответственности полиса, не являющегося собственником, на самом деле предоставит вам наиболее полное покрытие, помимо полиса на принадлежащий вам автомобиль, поскольку страхование вашего автомобиля также обеспечивает некоторое покрытие для прокат автомобилей.

Вы регулярно берете машины напрокат

Если вы часто одалживаете машины у друзей или других людей, страхование лиц, не являющихся водителями, также может быть хорошим выбором.Он обеспечивает определенный уровень страхового покрытия каждый раз, когда вы едете за рулем, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, покроет ли страховой полис автовладельца вас или его лимиты ответственности будут слишком низкими.

Просто обратите внимание, что если автомобиль, который вы одалживаете, принадлежит кому-то, с кем вы живете, или если вы постоянно одалживаете один и тот же автомобиль, вам, вероятно, необходимо добавить в страховой полис владельца автомобиля для первичного покрытия. В противном случае, даже если у вас действует политика, не являющаяся собственником, компания, которая ее выпустила, может вообще не покрыть вас в случае аварии.

Вы продали свой автомобиль или не водите автомобиль в течение длительного периода времени

Почти каждый страховщик поднимает ставки для водителей, у которых был «перерыв в покрытии», означает держателей полисов, не имеющих автострахования в течение периода времени после периода страхования. Даже если вы никогда не управляли транспортным средством в течение своего времени без страховки, вы будете считаться более рискованным и не будете иметь права на лучшие тарифы.

Поскольку страхование автомобилей, не являющихся собственниками, обходится дешевле, чем традиционное страхование, может быть хорошей идеей остаться застрахованным по полису, не являющемуся собственником, особенно если вы ожидаете, что вам понадобится страхование позже. Это особенно актуально, если у вас дорогой автомобиль. Кроме того, если вы служите в армии и отправляетесь за границу, политика невладельца может быть вашим самым дешевым вариантом, даже если некоторые компании, такие как USAA и GEICO, предлагают скидки на периоды, когда вы покидаете страну. Если это ваша ситуация, сравните котировки разных страховщиков, чтобы быть уверенным.

Не собственник SR-22 Страхование

Если вы получили DUI или совершили серьезное нарушение правил дорожного движения, вам может потребоваться страховка SR-22 или FR-44 для восстановления лицензии.В зависимости от требований SR-22 вам также могут потребоваться более высокие лимиты, и вам придется поддерживать это покрытие в течение периода от двух до пяти лет для сохранения лицензии.

Поскольку вы не можете подать заявление на регистрацию SR-22 самостоятельно, и это должно быть сделано вашим страховщиком, может пригодиться полис SR-22, не являющийся владельцем, особенно если у вас нет автомобиля. Компания, у которой вы приобретаете политику, не являющуюся собственником, может подать SR-22 от вашего имени и помочь вам восстановить лицензию.

Основным преимуществом использования страховки, не принадлежащей владельцам, для SR-22 является то, что она дешевле.Вероятно, вы все равно столкнетесь с более высокими ставками, чем другие, по какой бы то ни было причине, по которой требовался SR-22, но премии не будут такими высокими, как они могли бы быть с традиционным полисом автострахования.

Имейте в виду, что не каждая страховая компания, особенно небольшая, спонсирует SR-22 или FR-44. Если у вас нет, вы можете получить полис, не являющийся владельцем, через другую компанию, и они подадут SR-22 от вашего имени.

Кому не следует оформлять полис, не являющийся собственником?

Вы не должны получать полис автострахования, не являющегося собственником, если:

• У тебя есть машина
• Вы одалживаете машину у кого-то, с кем живете
• Вы редко одалживаете чью-то машину
• Вы используете служебный автомобиль, но только для бизнеса

У вас есть машина или вы живете с тем, чей автомобиль вы взяли в долг

Если у вас есть автомобиль, вам не нужно страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, поскольку страхование вашей ответственности обычно покрывает вас, если вы одалживаете или арендуете автомобиль другого человека. Однако это не всегда так, поэтому разумно подтвердить детали своего полиса у страховщика (как правило, вам будет обеспечен хотя бы некоторый уровень покрытия). Если вам нужна дополнительная защита ответственности, лучшим решением будет зонтичная политика.

С другой стороны, если у вас нет машины, но вы иногда одалживаете машину у родителей, супруга или другого человека, с которым вы живете, вам следует указать свое имя в их полисе автострахования. Даже если вы пользуетесь автомобилем лишь изредка, их страховщик должен знать, что вы живете вместе, и может потребовать, чтобы вы указали имя водителя.Невыполнение этого может привести к тому, что страховщик не покроет определенные или какие-либо расходы в случае возникновения инцидента.

Вы редко одалживаете чужую машину

Технически вам не нужна страховка, не являющаяся собственником, если вы управляете чужим автомобилем с его разрешения. Если вы попали в аварию с этим автомобилем, страховка владельца обычно считается основным покрытием и покрывает ущерб, связанный с аварией. Только учтите, что:

• В случае подачи претензии ставки вашего друга могут вырасти, даже если виноват вы.
• Если ущерб превышает пределы страхового полиса владельца, вы несете ответственность за любые дополнительные расходы.
• Не каждый страховщик обеспечивает покрытие, когда за рулем автомобиля не владелец. Перед тем, как сесть за руль, убедитесь, что вы прикрыты.

Вы водите служебный автомобиль

Если вы водите служебный автомобиль, то есть автомобиль, на котором вы регулярно ездите, принадлежит вашему работодателю, ситуация может быть немного сложной. Как правило, когда автомобиль используется для деловых целей по запросу вашего работодателя, компания или ее страховая компания покроют вас в любых несчастных случаях.Однако, если вы постоянно используете служебный автомобиль в личных целях, вы, вероятно, несете ответственность за любой ущерб, причиненный во время использования в личных целях, и вам следует подумать о страховании, не принадлежащей владельцу.

Сколько стоит страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля?

Трудно сравнивать расценки на полис, не являющийся собственником, по сравнению с традиционным полисом автострахования, так как вы должны звонить каждому страховщику индивидуально для сравнения. В целом, наше исследование показало, что ставки для полиса, не принадлежащего собственнику, на 5–15% дешевле, чем для стандартного полиса с аналогичным покрытием.Однако экономия может быть значительно больше при сравнении полиса, не являющегося собственником, с полисом с полным покрытием или если вы застраховали дорогой автомобиль.

Стоимость страхового полиса для лиц, не являющихся собственниками, может варьироваться в зависимости от:

• Ваши пределы покрытия
• Ваша история вождения
• Где вы живете
• Как часто вы собираетесь водить машину

Если вы получаете политику без владельца для SR-22, помните, что любые DUI или инциденты в вашей записи все равно будут отрицательно влиять на ваши ставки, даже с политикой, не являющейся владельцем. Ваши страховые взносы с политикой невладельца, вероятно, будут больше, чем то, что вы заплатили до инцидента, связанного с SR-22, но менее дорогостоящим, чем если бы у вас все еще была машина, вместе с вашими ошибками вождения.

Что не покрывается вашим полисом автострахования

Чандралекха Мукерджи

Если вы что-то знаете о страховых полисах, вы знаете, что ничто в этом покрытии не обходится без звездочки. Хотя то, что покрывается, написано крупным и жирным шрифтом, исключения, условия часто написаны мелким шрифтом, а также содержат жаргон.Ваш полис автострахования ничем не отличается. Если покрытие представляет собой комплексный или комплексный план, то есть включает в себя страхование автотранспортных средств третьих лиц, а также покрытие собственного ущерба, понимание прилагаемых условий становится еще более сложным. Давайте рассмотрим основные исключения из вашего полиса автострахования.

Что покрывает и не покрывает страхование третьих лиц

Страхование третьих лиц является обязательным для всех владельцев транспортных средств в соответствии с Законом об автомобилях. Он покрывает только вашу юридическую ответственность за ущерб, который вы можете нанести третьей стороне — телесные повреждения, смерть и повреждение собственности третьей стороны — во время использования вашего автомобиля.Страхование третьей стороны не оплачивает ремонт повреждений вашего автомобиля или если вы получили какие-либо травмы, связанные с автомобилем.

Страхование собственного ущерба

Это необязательная часть комплексной автомобильной политики, которая фактически выплачивает вам компенсацию в случае повреждения или кражи вашего автомобиля. Поэтому важно понимать его Объем подробно.

На что распространяется стандартная комплексная политика в отношении двигателей:

• Собственный ущерб: страхование от потери или повреждения вашего автомобиля в результате аварии, кражи, пожара, взрыва, самовоспламенения, молнии, беспорядков, террористический акт, стихийные бедствия.• Политика в отношении третьих лиц: покрывает только вашу юридическую ответственность за ущерб, который вы можете причинить третьей стороне — телесные повреждения, смерть и повреждение собственности третьих лиц — при использовании вашего автомобиля. • Страхование от несчастных случаев для владельца-водителя при определенных условиях.

Вы можете предположить, что покупка полной страховки для вашего автомобиля означает отсутствие личных расходов. К сожалению, вы ошибаетесь. В политике есть правила, ограничения и условия, которые определят вашу окончательную сумму требования.

Вот краткое изложение ограничений и исключений из стандартного договора страхования собственного ущерба. Начнем с вещей, которые полностью выходят за рамки правил.

Список постоянных исключений:

В этот список включены следующие ситуации, в которых потеря или повреждение вашего автомобиля не покрываются.

> Если политика не действует. Поэтому своевременное обновление абсолютно необходимо. Автополис — это годовой договор, который необходимо продлевать без перерыва.Если какой-либо ущерб случится после истечения срока действия и до следующего продления, убытки не будут покрываться.
> Если застрахованный или любое другое лицо, с ведома и согласия застрахованного, управляет автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
> Если транспортным средством управлял человек без действующих водительских прав.
> Повреждение двигателя в результате утечки масла.
> В случае нарушения правил производителя автомобиля по эксплуатации автомобиля и связанных с этим поломок или поломок.
> Любые повреждения автомобиля в результате войны, террористических атак, вторжения, действий иностранного врага, гражданской войны, мятежа, восстания, военных действий, радиации или ядерных материалов / оружия не подпадают под стандартную политику в отношении автомобилей.
> Преднамеренная случайная потеря, то есть убыток, возникший в результате преднамеренного несчастного случая или события, также не покрывается.
> Косвенные убытки или убытки, которые являются следствием определенных действий, возникших в результате действий страхователя или третьей стороны (преднамеренных или случайно), а не результатом неопределенного события, не покрываются.Например, повреждение двигателя из-за гидростатических потерь во время муссонов является частым косвенным ущербом. Причина в том, что повреждение произошло не из-за наводнения или дождя, а из-за того, что кто-то завел машину в затопленном районе. Это может быть ошибка, умышленное действие или действие, предпринятое в чрезвычайной ситуации, однако страховщик не покроет его, так как риск не был покрыт.
> Полис также не будет покрывать какие-либо договорные обязательства, которые страхователь может иметь перед застрахованным активом, то есть автомобилем.Под договорной ответственностью понимаются любые претензии, которые могут возникнуть в связи с заключением договора страхователем. Например, предположим, что страхователь передал свою машину в залог кому-то (скажем, под ссуду) на определенный период времени, и автомобиль был поврежден во время управления лицом, которому он был передан в залог. Тогда ваш автостраховщик не возместит убытки из-за этого ущерба. Однако, если застрахованный управляет автомобилем, даже если он передан кому-то в залог, любой ущерб, нанесенный автомобилю, будет покрыт в соответствии с другими условиями полиса.
> Если претензия отклонена страховщиком и не рассматривается в суде в течение 12 месяцев с момента отказа, претензия не может быть взыскана со страховщика в любой момент позже.

Исключения, которые могут быть включены за счет дополнительной оплаты:

Существует множество рисков / расходов, помимо постоянных исключений, указанных выше, которые обычно не покрываются стандартным комплексным планом, но могут быть включены в сферу действия политики платить дополнительную премию.К ним относятся:

1. Постепенный износ: Убытки, вызванные естественным износом автомобиля, не покрываются стандартным планом. По этой причине во время продления полиса страховая стоимость (технически называемая страховой объявленной стоимостью (IDV) вашего автомобиля пересматривается в сторону понижения для корректировки амортизации. Таким образом страховая компания исключает потерю стоимости, которую вы автомобиль уже пострадал в результате естественного износа в предыдущие годы Нормы амортизации указаны в таблице ниже.

Нормы амортизации, используемые для достижения IDV

ПРИМЕЧАНИЕ : IDV транспортных средств старше 5 лет и устаревших моделей транспортных средств (т.е. моделей, которые производители прекратили выпускать) определяется на основе договоренности между страховщик и застрахованный.

Не только автомобиль, но и IDV дополнительных аксессуаров (не включенных в указанную производителем отпускную цену транспортного средства), устанавливаемые на автомобиль, подлежат амортизации. Норма амортизации для всех резиновых, нейлоновых / пластиковых деталей, трубок, аккумуляторов и подушек безопасности составляет 50%, а для компонентов из стекловолокна — 30%.В случае повреждения шин, за исключением случаев, когда автомобиль был поврежден в том же происшествии / в то же время, возмещение ограничено 50% стоимости замены. Для стекла амортизация равна нулю. Для всех других деталей, включая деревянные детали, норма амортизации составляет:

Однако добавление покрытия с нулевой амортизацией гарантирует, что стоимость поврежденных деталей не будет амортизирована до возмещения, и вы получите полное возмещение стоимости замененных деталей. Это покрытие распространяется на расходы на ремонт / замену стеклопластиковых, резиновых и пластиковых деталей.Тем не менее, выбор политики нулевой амортизации приведет к несколько более высокой премии, которую стоит рассмотреть, особенно если вашему автомобилю меньше 5 лет.

2. Ограниченная ответственность: За собственный ущерб, независимо от размера вашего убытка, максимальная сумма, которую ваш страховщик должен выплатить вам, — это IDV вашего автомобиля, как указано в полисе, подлежащем вычету. текущая рыночная стоимость вашего автомобиля на основе заявленной производителем отпускной цены марки и модели.Предоставляется страховщиком на случай угона или полной гибели автомобиля. Транспортное средство будет считаться полной потерей, если совокупная стоимость извлечения и / или ремонта транспортного средства в соответствии с положениями и условиями полиса превышает 75% IDV.

Однако, даже в случае полной потери, когда вы получаете полный IDV, сумма урегулирования часто намного меньше, чем вы фактически заплатили за автомобиль. Таким образом, то, что вы получаете от своего страховщика в случае кражи / полной потери по стандартному полису, намного ниже стоимости повторной покупки нового автомобиля той же или аналогичной марки и модели.Добавление покрытия счета-фактуры к вашему стандартному полису дает вам право на возмещение полной первоначальной суммы (согласно счету), уплаченной за автомобиль.

Однако это покрытие обычно доступно только до двух лет с момента регистрации автомобиля. Это покрытие имеет смысл только тогда, когда у вас новый автомобиль.

Существуют также ограничения в отношении претензий третьих сторон: хотя нет ограничений на ответственность, покрываемую за травмы или смерть, покрытие ущерба собственности третьих лиц (обычно автомобиля третьей стороны) ограничено 7 рупиями.5 лакх.

3. Механические или электрические поломки не покрываются обычной политикой в ​​отношении двигателей. Это означает, что это самая ценная часть автомобиля, ваш двигатель не покрывается страховкой на случай непредвиденных поломок или неисправностей. Теперь представьте себе ситуацию, когда двигатель автомобиля погружен в заболоченную зону. Запуск автомобиля в таком случае может привести к заклиниванию двигателя. Это не покрывается обычной страховкой. Здесь установка защитного кожуха двигателя застрахует автомобиль от всех неслучайных исключений, связанных с вашим двигателем.Настоятельно рекомендуется для автомобилей класса люкс. Кроме того, подумайте о покупке, если вы планируете использовать свой автомобиль для бездорожья и у него низкий дорожный просвет.

4. Помощь на дороге: Аналогичным образом, покрытие 24×7 помощи на дороге обеспечивает поддержку в базовых ситуациях поломки на дороге, таких как прокол шины, запуск аккумуляторной батареи, аварийный запуск топлива, медицинская помощь и т. Д., Которые не покрываются обычным полисом. .

5. Расширенная страховка от несчастного случая: Базовая защита от несчастного случая для владельца-водителя является обязательной при условии, что владелец имеет действующие водительские права и может управлять автомобилем. Однако пассажиры или наемный водитель не застрахованы от несчастных случаев. Существует дополнительное дополнительное страхование от несчастных случаев для пассажиров вашего автомобиля, а также отдельно для вашего оплаченного водителя.

Страхование третьей стороны не включает покрытие вашей юридической ответственности перед оплачиваемым водителем. Поэтому, если ваш автомобиль не является самоуправляемым, вам необходимо купить чехол для водителя в соответствии с Законом о компенсации рабочим. Размер и премия для этого покрытия фиксированы — покрытие в размере 2 лакхов по номинальной цене 50 рупий (без учета налога на услуги).

6. Стандартная крышка двигателя применима только в Индии. Однако географическая зона действия автомобильной политики может быть расширена за счет включения Бангладеш, Бутана, Непала, Пакистана, Шри-Ланки и Мальдивских островов за фиксированную дополнительную премию в размере 500 рупий за транспортное средство, независимо от класса транспортного средства. Однако такие географические расширения специально исключают покрытие ущерба, нанесенного транспортному средству, травм находящихся в нем пассажиров, ответственности перед третьими сторонами в отношении транспортного средства во время воздушного или морского путешествия с целью переправы транспортного средства в расширенную географическую зону.В пределах границ Индии ущерб во время транспортировки по автомобильному, железнодорожному, водному и воздушному транспорту покрывается.

Прочие личные расходы:

Франшиза: Требования в соответствии с разделом полисов о возмещении собственного ущерба, охватывающим все классы транспортных средств, подлежат обязательному вычету в соответствии с таблицей ниже:

Франшиза — это то, что часть любой претензии, которая не покрывается страховой компанией, которую застрахованный должен в обязательном порядке выплатить из своего кармана во время урегулирования претензии.Страховая компания оплачивает только остаток. Однако вы можете получить дополнительную скидку на свой страховой взнос, добавив сумму добровольного вычета к обязательной франшизе. Если ваша машина старая, вы можете подумать о добровольной франшизе, чтобы получить хорошую скидку на премию.

Покрывает ли автострахование друзей, ведущих мою машину?

Многие автомобилисты по понятным причинам спрашивают себя: «Покрывает ли моя автостраховка других водителей?» Или «Покрывает ли автострахование автомобиль или человека?» В большинстве Соединенных Штатов владельцы автомобилей должны иметь минимальное страховое покрытие, чтобы иметь возможность водить машину на законных основаниях, поэтому понимание автострахования может иметь большое значение между тем, кому вы разрешаете водить машину и кому, по вашему мнению, следует оставаться на пассажирском сиденье. .

Получите бесплатные расценки на страхование автомобилей >>

Покрывает ли моя страховка другого водителя?

Знание того, что страхование автомобиля будет покрывать, а что нет, особенно важно, когда речь идет о друзьях, ведущих ваш автомобиль. Вам доступны самые разные виды страхования автомобилей, каждая со своими особенностями. Прежде чем позволить другу одолжить машину, вы должны знать, распространяется ли на него ваше автострахование. Ознакомьтесь с определениями различных типов защиты, чтобы получить представление о предлагаемой защите.Тогда позвоните в свою страховую компанию. Они смогут дать вам полное изложение возможностей покрытия.

Страхование ответственности
Страхование гражданской ответственности следует за водителем независимо от того, на каком автомобиле он водит. В большинстве штатов требуется по крайней мере страхование ответственности, и во многих штатах есть программы помощи для жителей с низким доходом, которые соответствуют требованиям. Страхование ответственности — это то, что позволяет водителю управлять автомобилем друга и при этом быть застрахованным по собственному полису автострахования. Если вы планируете разрешить своим друзьям водить вашу машину, вам следует задать один из вопросов о том, какой вид и уровень страховки у них уже есть. Знание ответа может предотвратить проблемы в будущем, если они будут управлять вашим автомобилем и произойдет авария.

Подробнее о страховании автомобилей для молодых водителей >>

Комплексное страхование и страхование от столкновений
Комплексное страхование автомобилей и страхование от столкновений конкретно связано с автомобилем, на который распространяется страхование. Эти полисы обеспечивают покрытие ущерба, который может произойти с автомобилем в результате аварии или вандализма. Сборы за комплексное страхование и страхование столкновений обычно выше, чем страхование ответственности, и являются дополнительными расходами к полису.

Другие водители
Вопрос о том, разрешить ли другим водителям управлять вашим автомобилем и будут ли они застрахованы от вашей существующей автостраховки, является важным. К сожалению, нет однозначного ответа «да» или «нет», поскольку это то, что варьируется от политики к политике.

При покупке автостраховки вам следует поговорить с агентом о том, кто именно застрахован и что произойдет, если вы дадите кому-либо разрешение на управление вашим автомобилем и произойдет авария.Если у вас есть полное покрытие, многие страховые компании будут покрывать водителя, но только при минимальных пределах покрытия. Однако, безусловно, есть страховые компании, которые не будут покрывать страхование водителей, не указанных в полисе.

Еще одним важным фактором может быть место проживания этого человека и его родство с вами. Как правило, если кто-то живет в вашей семье и регулярно водит вашу машину, то страховая компания ожидает, что вы укажете имя этого человека в полисе.Им необходимо будет пройти такой же процесс андеррайтинга и квалификации, как и любому другому держателю полиса.

В некоторых случаях, если член семьи навещает вас и имеет от вас разрешение на управление автомобилем, страховая компания покроет его в случае аварии, но покрытие может быть ограничено. Кроме того, в будущем это лицо может быть специально исключено из любого будущего включения в полис, и ваши ставки могут увеличиться в результате каких-либо несчастных случаев.

Приобретая автострахование, внимательно изучите подробную информацию об исключенных водителях и любых ограничениях страхового покрытия для всех, кто управляет автомобилем, кто конкретно не указан в полисе.

Получите бесплатные расценки на страхование автомобилей >>

Чужой автомобиль: на каких водителей распространяется автострахование?

В случае, если вы окажетесь в такой ситуации, страховое покрытие при управлении чужим автомобилем, как правило, является страховкой для вашего собственного автомобиля. Ваше личное автострахование будет применяться в большинстве случаев, когда вы управляете чужим транспортным средством. Сюда входит любое страховое покрытие для незастрахованных автомобилистов, которое вы имеете, и медицинские части вашего полиса. Хотя не всегда, страхование вашего имущества может действовать и во время вождения чужой машины. Как и следовало ожидать, если вы управляете собственным автомобилем без страховки, не ожидайте, что вы будете застрахованы при вождении чужого автомобиля.

Когда вы застрахованы
Если у вас есть автострахование для вашего собственного транспортного средства, когда вы управляете чужим автомобилем, как правило, вы застрахованы в соответствии с вашим собственным полисом на случай аварии. Можно взвесить некоторые факторы, в том числе причины вождения автомобиля, отличного от вашего, было ли у вас разрешение или нет, а также был ли это арендодатель или дилерский центр.В каждом случае будут изучены индивидуальные обстоятельства, но, как правило, вы застрахованы собственной страховкой.

В некоторых полисах, если автомобиль застрахован, страхование распространяется на всех водителей этого автомобиля. Однако это не всегда так. Некоторые страховщики требуют, чтобы все драйверы были указаны в списке для покрытия. Одно из пагубных последствий этого — угон автомобиля. В некоторых случаях, если автомобиль угнан и вор попадет в аварию, ваша страховка не покроет убытки, и вам будет выставлен счет.Это применимо только в том случае, если вы дали разрешение конкретному водителю управлять вашим автомобилем.

При комплексном страховании, которое покрывает почти все, страхуется автомобиль, а не водитель. Это, однако, требует принятия многих условий, например, кому разрешено водить машину. Если вы управляете автомобилем с этим типом страховки, если вы не указаны как водитель, даже если у вас есть разрешение, вы можете не попасть в аварию.

При нормальных обстоятельствах, при условии, что автомобиль, которым вы управляете, застрахован или у вас есть страховка для собственного автомобиля, несчастный случай будет застрахован.Поскольку страхование следует за автомобилем, страхование автомобиля, которым вы управляете (с разрешения), будет покрывать несчастные случаи по вине. Если к автомобилю не прикреплена страховка, но она есть у вас, ваша страховка чаще всего срабатывает и покрывает вас. Это сложная ситуация, но до тех пор, пока у вас есть разрешение на управление чужим автомобилем и если у вас есть автомобиль или у вас есть страховка, вы будете застрахованы в случае аварии. Однако лучше всего проверить точные условия вашей страховой компании, страховой компании вашего друга или члена семьи.

Получите бесплатные расценки на страхование автомобилей >>

Связанные вопросы и ответы

Покрывает ли моя автостраховка любого водителя?

Большинство полисов автострахования покроют любого легального водителя, который сядет за руль вашего автомобиля. Однако лучше не предполагать, что это так. Индивидуальная политика варьируется от компании к компании и от человека к человеку. Обычно суть проблемы заключается в том, дает ли владелец разрешение другому лицу управлять своим автомобилем.В этих случаях почти каждая политика будет охватывать другой драйвер. Водители без разрешения почти никогда не застрахованы. Прежде чем делать важное предположение, рекомендуется проконсультироваться со своим страховым агентом, прежде чем разрешать другим водителям сесть за руль вашего автомобиля.

Покрывает ли комплексное страхование других водителей?

В большинстве случаев ваша комплексная страховка распространяется на водителей, которым вы разрешаете управлять своим транспортным средством.Ваш полис может отличаться, поэтому вам следует проконсультироваться со своей страховой компанией, прежде чем разрешать кому-либо управлять вашим транспортным средством. Члены семьи (например, дети или супруг) обычно уже включены в ваш полис. Никакая страховка не покрывает водителя, который управляет вашим автомобилем без разрешения владельца. Ваши условия могут отличаться в зависимости от вашего провайдера.

Покрывает ли мое автострахование других водителей в другом штате?

Обычно ваш автомобиль автострахование покрывает водителя из любого штата, если у него или нее есть разрешение на управление транспортным средством. Однако это не всегда так. Во всех случаях, когда вашим автомобилем управляет кто-то другой, вам следует проконсультироваться со своим агентом, прежде чем разрешать другим управлять им. Авто страхование и политика могут отличаться (даже значительно) в зависимости от вашей компании и выбранных вами вариантов страхования. Всегда полезно просмотреть эту информацию заранее.

Покроет ли моя страховка ДТП с моим автомобилем, если меня там не было?

Для того, чтобы ваша страховка с по покрывала несчастный случай, когда вы не присутствуете, вам необходимо иметь полное автомобильное страхование.Если предположить, что это так, тогда ответ может быть, но вероятно. Несомненно, имеют значение случаи, когда ваша машина попала в аварию. Если водитель — родственник, то, скорее всего, ваша страховка покроет аварию. У водителя также должно быть ваше разрешение, иначе ваша страховка, скорее всего, откажется от претензии (если автомобиль не был украден). Отдельные страховые компании и политики могут различаться в отношении этих правил, поэтому вам всегда следует уточнять у своего агента, прежде чем разрешать кому-либо управлять вашим транспортным средством.

Покрывается ли водитель своей страховкой при вождении нового автомобиля?

Как только вы получите автокредит и купите новый автомобиль, вы сможете забрать его домой. В большинстве штатов требуется, чтобы вы приобрели свидетельство о страховании или уведомили своего агента, прежде чем разрешить вам забрать свой новый автомобиль со стоянки. Если произойдет немыслимое, автострахование покроет вас в случае аварии. Это причина, по которой вам необходимо связаться со своим агентом и отправить документы по факсу в представительство.Каждый автосалон обязан убедиться, что вы легально управляете автомобилем, прежде чем покинуть партию.

Каковы минимальные требования автострахования для Калифорнии

Почти каждый штат имеет минимальное требование по автострахованию . Калифорния — один из штатов, в котором действуют минимальные требования к страхованию. Требования штата Калифорния следующие. 15 000 долларов за причинение вреда здоровью; это максимальная сумма, которая будет выплачена за одного человека, получившего травму в результате несчастного случая.30 000 долларов США. Телесное повреждение; максимальная сумма за все травмы в ДТП. И, наконец, 5000 долларов за материальный ущерб за несчастный случай. Эти покрытия представляют собой покрытие ответственности, которое оплачивает медицинские счета пострадавших от несчастного случая. Ваши травмы и транспортное средство не покрываются. Этих минимальных требований будет далеко не достаточно, если вы попадете в серьезную аварию.

Страхование автомобиля покрывает аренду автомобилей?

Вы стоите у стойки проката автомобилей, позади вас длинная очередь.Вы получили отличную цену на машину на неделю, и вы готовы отправиться в отпуск с семьей. Затем вам вручают блокнот с устрашающим договором аренды автомобиля, заполненным запутанными вариантами страхования. Внезапно вам захочется, чтобы вы тратили меньше времени на сборы вещей и больше на изучение страховки арендованного автомобиля.

Так как страхование арендованных автомобилей не является чем-то, с чем большинство из нас будет иметь дело на повседневной основе, легко запутаться или ошеломить, когда у них есть выбор для этого типа страховки.Узнайте основные факты о страховании арендованных автомобилей и о том, нужно ли вам дополнительное покрытие помимо вашего личного полиса автострахования.

Вам нужно страхование арендованного автомобиля?

Самый распространенный вопрос, когда речь идет об аренде автомобиля для внутренних путешествий, — «нужно ли мне страхование арендованного автомобиля?» Ответ: это зависит от обстоятельств. Вы хотите убедиться, что вы и ваш арендованный автомобиль застрахованы, но также не хотите платить за ненужные дублирующие страховые покрытия, которые могут удвоить стоимость вашей аренды.

Как узнать, нужна ли вам страховка на аренду автомобиля

Первым делом проверьте свой полис автострахования или обратитесь к поставщику услуг, чтобы узнать, какой тип покрытия для арендованных автомобилей уже может быть включен в ваш личный полис автострахования. Если у вас есть всеобъемлющее страхование ответственности и страхование ответственности на свой личный автомобиль, оно обычно распространяется на арендуемый автомобиль в Соединенных Штатах.

Если вы арендуете в США автомобиль, стоимость которого сопоставима с стоимостью вашего личного автомобиля, то, по всей вероятности, ваша автостраховка будет достаточной для аренды.Но если вы отправляетесь на пляжный уик-энд на роскошных колесах, таких как Corvette Stingray, и оставляете Subaru Forester 2008 года дома, покупка дополнительного автострахования, предлагаемого компанией по аренде, может быть хорошей идеей.

Вам также следует уточнить у компании, выдавшей кредитную карту, — кредитную карту, которую вы будете использовать для аренды автомобиля. Если есть какие-либо пробелы в покрытии вашего личного автомобильного полиса, компания-эмитент кредитной карты может предоставить вторичное покрытие.

На что распространяется типовой полис страхования арендованных автомобилей?

Большинство компаний по аренде обычно предлагают короткий и предсказуемый набор предложений по страхованию транспортных средств. Прежде чем подойти к стойке, ознакомьтесь с политикой своей арендной компании. Проверьте свой личный полис автострахования, чтобы определить, правильно ли вы застрахованы и можете ли отказаться от предлагаемого покрытия от компании по аренде.

Страхование арендованных автомобилей обычно подразделяется на следующие виды страхования:

• Страхование ответственности
• Страхование от несчастных случаев
• Отказ от возмещения ущерба при столкновении (CDW) / отказ от возмещения ущерба от ущерба
• Страхование личных вещей

Страхование, которое у вас уже есть

Страхование ответственности. Это основной компонент большинства полисов автострахования. Если у вас есть адекватное покрытие ответственности на вашем собственном транспортном средстве (уточните у своей страховой компании), вы можете пропустить его.

Страхование от несчастных случаев. Это покрывает ваши медицинские счета в случае аварии в арендованном автомобиле. Если у вас есть защита от травм или страхование медицинских выплат в автомобильном полисе и надежная медицинская страховка, вам может не понадобиться это покрытие.

Предложения по аренде автомобилей, которые могут вам понадобиться

Отказ от возмещения ущерба при столкновении (CDW) / отказ от возмещения ущерба. Это не страховой продукт, а отказ от ответственности, который перекладывает финансовую ответственность от вас на компанию по аренде автомобилей в случае повреждения или кражи. В большинстве случаев освобождение от ответственности также предусматривает покрытие «потери возможности использования», если компания по аренде автомобилей взимает плату за то время, когда поврежденный автомобиль не может быть использован из-за того, что он ремонтируется.

Страхование личных вещей. Если у вас есть политика в отношении домовладельцев, арендаторов или кондоминиумов, ваши личные вещи, как правило, будут защищены, даже если они были украдены из арендованного автомобиля.