Эффектный световой тюнинг авто своими руками 🦈 AvtoShark.com
Световой тюнинг автомобиля своими руками – это возможность украсить машину по собственному вкусу. Изменяется сияние фар, внешний вид. Тюнинг света на автомобиль выделит машину в транспортном потоке.
Световой тюнинг автомобиля своими руками – это возможность украсить машину по собственному вкусу. Изменяется сияние фар, внешний вид. Тюнинг света на автомобиль выделит машину в транспортном потоке.
Светодиодный тюнинг авто
Обычно хозяин прикипает к своему автомобилю примерно на 2-3 года. Потом машина приедается, и уже хочется чего-то нового. Одни начинают разукрашивать кузов аэрографией, другие устанавливать новый звук, а третьи делают световой тюнинг авто своими руками.
Его можно использовать во многих частях машины: в салоне, на колесах, на днище, на повторителях поворота и т.д. Остановимся на нескольких свето решениях.
Тюнинг авто светодиодами
Самое распространенное применение светодиодов связано с заменой базового освещения в автомобильном салоне.
Неоновая подсветка автомобиля
Можно установить светящиеся дверные ручки авто. Это станет эстетическим и функциональным решением. Пытаясь выйти из машины ночью, некоторое время пассажиры проводят, поглаживая дверь в поисках ручки. Если установить на ее внутреннюю часть светодиод, проблема будет решена. Лампочку не будет видно из салона, и она будет подсвечивать весь карман, в котором расположена. Обычно с таких точечных незначительных украшений начинается переход к более глобальным новшествам. Тогда автолюбители обращаются к светодиодной ленте.
Авто тюнинг светодиодной лентой
Светодиодную ленту используют для создания ангельских и дьявольских глазок. Такой тюнинг света на автомобиль начал набирать популярность сразу после появления в начале 21 века на БМВ пятой серии. С тех пор мода на глазки не утихает. Усовершенствовать можно основные фары и противотуманки, габариты, стоп-сигналы.
В салоне полная свобода выбора цветов, но во внешнем дизайне стоит использовать белые и желтые оттенки оптики, чтобы не нарваться на штрафы.
Спросом сейчас пользуется автосветовой тюнинг днища машин с низким клиренсом. Такой тип подсветки выделяет авто из общей массы и создает впечатление, будто оно парит над землей. При стандартном дорожном просвете эффект парения снизится, но автомобиль будет выделяться из толпы.
Светодиодная лента для автомобиля
Отдельный вид оптического дизайна машин – использование светодиодной ленты в дисках. Такой тюнинг света авто возможен не с каждой светотехникой из-за агрессивных условий эксплуатации, однако представленный на рынке ассортимент не заставит тратить много времени на поиски. Главное, обратить внимание, чтобы лента была герметична, т.е. защищена от попадания влаги и грязи, и имела высокие температурные характеристики. Ленту крепят при помощи пластиковых затяжек на кожух диска или на специально изготовленные подставки.
Тюнинг автомобиля светящимися красками
Тюнинг света на автомобиль светодиодами является местечковым.
Чтобы обеспечить глобальный оптический дизайн, не обязательно завешивать автомобиль, как новогоднюю елку. Сейчас набирает популярность тюнинга авто светящимися красками. Особенность этого варианта в том, что автомобиль покрывается составом, в который входит люминофор. При дневном свете машина выглядит так, как будто на ней обычная белая краска, иногда с желтоватым, голубоватым или зеленоватым оттенком. Однако в течение дня эта краска впитывает в себя свет, из-за чего вечером с машиной происходит оптический фокус. Она начинает светиться в темноте.
При выборе такой краски обратите внимание на ее оттенок, а также состав. Если в нее входят фосфоресцирующие компоненты, она будет светиться без дополнительных факторов. Но также есть краска, которая светится только под воздействием ультрафиолета. Это можно проверить еще перед покупкой. Нанесите небольшое количество краски на любой предмет, оставьте на 15 минут на солнце и занесите в темноту.
Светодиодная краска на автомобиле
Также обратите внимание, что это не самый дешевый световой тюнинг автомобилей.
Качественные составы для покраски авто стоят достаточно дорого, поэтому и к выбору нужно подходить очень внимательно.
Другая светотехника
Особая разновидность тюнинговой светотехники – светодиодные балки, распространена среди любителей бездорожья. Вариантов крепления у этой подсветки масса – на крышу, на бампер, на капот. Встречаются даже автолюбители, которые устанавливают эти балки прямо под лобовое стекло. Эффект сохраняется при любом расположении. Сильная скученность светового потока позволяет освещать дорогу на большее расстояние. Качественные светодиодные балки разрешены для использования на дорогах общего пользования.
Интересные идеи светового тюнинга авто
Какие только не придумывают решения светотюнига автолюбители, чтобы выделиться. Так, обыкновенную подсветку водительской двери, которую устанавливают, чтобы видеть, куда наступить ногами при выходе из машины, дополняют проекцией логотипа авто. Бюджетный, но очень эффектный способ светодизайна. Меломаны бесплатно подключают светодиоды к проводам динамиков, и подсветка начинает переливаться в ритм музыки.
А также в качестве уникального светотюнинга на бампере автомобиля может быть сделана подсветка в виде решетки или логотипа марки и модели авто.
Светодиодный тюнинг вашего авто продолжает набирать популярность. Но не стоит забывать, что если вы переусердствуете с дизайном, то рискуете выглядеть глупо. К тому же установка светодиодной подсветки не запрещена законодательством только если ее оттенок совпадает со стандартами. В противном случае, вы можете нарваться на штраф госавтоинспекторов или отвлечь в темное время суток других участников дорожного движения и спровоцировать ДТП. Умеренный тюнинг света авто порадует вас доступностью и результатом.
Светодиодный тюнинг авто — отличный способ стань ярче!
Лампы, ленты и различные светящиеся изделия, выполненные на основе светоизлучающих диодов, наполнили автомобильную отрасль десятками тысяч ярких новинок, которые в один клик можно купить в интернет-магазине. Добавив немного фиолетового или красного света в салоне, вы придадите ему новые оттенки, улучшите общий вид.
А внешняя подсветка фар и днища сделает автомобиль стильным и неповторимым.
Основные направления
Светодиодный тюнинг авто, именно так принято называть дополнение различными световыми эффектами дизайна автомобиля. Эту категорию доработки автомобиля можно условно разделить на несколько направлений:
- салонное освещение;
- подсветка передней и задней оптики;
- световое оформление приборной панели;
- LED-украшение днища и дисков.
Надоел классический белый свет с желтоватым оттенком в салоне? Светоизлучающие огоньки помогут изменить цветовую гамму внутреннего пространства машины. При желании миниатюрные светодиоды можно вмонтировать буквально везде. Самыми популярными доработками являются:
- подсветка всевозможных ниш и бардачков;
- изменение света, падающего на приборную панель;
- оригинальное оформление LED-лампами багажного отделения.
Несколько интересных идей
Одной из разновидностей светодиодного тюнинга автомобиля является подсветка передних дверей с логотипом авто.
После несложной работы внизу двери будет проецироваться название автомобильной марки. При каждом открытии дверей подсветка будит радовать глаз владельца.
Ещё один элемент тюнинга фар – светящиеся «ангельские глазки». Данный тюнинг подразумевает монтаж цветных колец по периметру или окружности отражателя. Их можно задействовать как в качестве эстетического компонента, так и дневных ходовых огнях (ДХО). Широко распространены два типа «ангельских глазок».
В первом случае SMD-элементы припаяны на гибкой плате в виде ленты и свободно могут принять форму отражателя. Во втором случае кольцо выполнено на твердой печатной плате и рассчитано только на установку в определенную марку автомобиля. Сегодня это приятное украшение доступно владельцам любых авто.
Если планируется выполнить тюнинг днища своими руками, то следует выбирать светодиодную ленту с уровнем защиты не менее IP67.
Вершиной светодиодного тюнинга авто считается установка LED чипов на диски колес. В темноте такое авто притягивает взгляд даже далеких прохожих и вызывает восхищение.
Светодиодный тюнинг автомобилей своими руками
Одним из наиболее востребованных на сегодняшний день видов модернизации авто является тюнинг освещения.
Усовершенствование фар и задних фонарей способно сильно изменить облик автомобиля, яркая приборная панель читается гораздо лучше, а подсветка днища и колес привлекут внимание к машине даже в кромешной тьме. И все это делается с помощью обычных светодиодов! О том, что такое светодиодный тюнинг автомобилей и какие у него есть нюансы, мы дальше и поговорим подробнее…- реснички или «ангельские» глазки в фары, как у Ауди и БМВ;
- повторители поворотов в бампере или зеркалах;
- подсветку днища, колес, логотипов, приборной панели и пола в салоне.
Если же паять диоды по одному нет возможности (желания, умения), можно купить готовую светодиодную ленту. Останется только отмерить кусок нужной длины (как правило, кратный трем диодам) и подключить его к источнику питания.
Отлично подходит лента для модификации задних фонарей: во-первых, диодные стоп-сигналы загораются быстрее, чем лампы накаливания, а во-вторых, вместо одного пятна от лампы, лентой можно заставить секцию фонаря светиться целиком, или какой-либо фигурой.
Основные моменты светодиодного тюнинга автомобилей
Дефицита светодиодных источников света сегодня нет – купить можно все, что угодно. От вышеупомянутой ленты до специальных «обманок» — светодиодных ламп с цоколем, как у обычных, но с дополнительным резистором. Цель обманок – заставить бортовой компьютер или реле поворотов «думать», что вместо светодиода установлена обычная лампа накаливания.
Дело в том, что бортовой компьютер, рассчитывающий потребление энергии лампами, принимает диод за перегоревшую лампочку и выдает сообщение о необходимости ее замены, либо переключает подачу тока на альтернативную лампу (например, задний противотуманный фонарь вместо стоп-сигнала).
Светодиод без дополнительного резистора в указателе поворота будет моргать гораздо чаще, чем лампа накаливания.
Об этом нужно помнить при «диодизации» автомобиля. Также существуют нюансы и в подсветке приборной панели: в погоне за яркостью и оригинальностью можно перестараться и сделать ее слишком яркой и слепящей. При установке подсветки, убедитесь в том, что она не будет давать блики на лобовое стекло – перед тем, как окончательно закрепить подсветку, проверьте ее в темном гараже. Проявите максимум внимания к мелочам, чтобы не омрачить радость от новой красивой подсветки.
Ленточные светодиоды
Оборудовать свой автомобиль светодиодами несложно. И первой на помощь приходит светодиодная лента, которая теперь продается практически в каждом магазине осветительных приборов. Удобство такой ленты состоит в том, что она рассчитана на постоянное напряжение 12-15 В. Таким образом, ее запитывают прямо от бортовой сети автомобиля без каких-либо преобразований.
Светодиодную ленту можно использовать при тюнинге автомобиля практически в любых конфигурациях. Машины, выпущенные более пяти лет назад, намного реже оснащались бортовыми компьютерами, способными отслеживать работу бортовой сети.
Яркость светодиодов, из которых состоит лента, недостаточно велика для решения таких задач, как головное освещение. Для этой цели нужны специальные мощные светодиоды. Лентой же можно только украшать фары. А в задних фонарях и в поворотниках светодиоды из ленты (при их большом количестве) могут заменить лампы накаливания.
На заметку
Светодиоды потребляют очень мало электроэнергии. В этом смысле они намного экономичнее ламп накаливания. Если перевести все световые приборы на светодиоды, то генератор автомобиля существенно разгрузится, и это продлит жизнь ему и аккумулятору.
Тем не менее, далеко не всегда удается при помощи светодиодов разгрузить электрооборудование автомобиля. Если бортовой компьютер отслеживает электроприборы (а так чаще всего и происходит), то при замене ламп на светодиоды он будет выдавать ошибки. Чтобы этого не происходило, светодиоды подключают к сети через сопротивление, установленное последовательно.
Сопротивление должно быть таким, чтобы в сумме с сопротивлением светодиодов получалась величина, равная собственному сопротивлению штатной лампы. Сопротивление лампы легко измерить мультиметром, включив соответствующий режим. Аналогичным способом измеряется сопротивление светодиодов, используемых при модернизации фар, фонарей или поворотников.
Цветные светодиоды
Сегодня в продаже имеются светодиоды практически любых цветов. Но при световом тюнинге автомобиля необходимо учитывать требования технического регламента и прочих документов, регулирующих безопасность движения. Иногда на дорогах можно встретить транспортные средства, в фарах которых имеются красные светодиоды и, наоборот, – когда сзади установлена подсветка белого цвета.
Эксперименты с цветными светодиодами уместны только в том случае, если последние совпадают с цветом фар. Если вперед установить красные светодиоды, то на дороге фронтальная часть автомобиля может быть воспринята водителями встречного транспорта как задняя.
В итоге они неправильно определят направление движения транспорта, что может привести к серьезному ДТП.
На заметку
Владелец транспортного средства, световые приборы которого переоборудованы с нарушением регламента, будет признан виновником ДТП, которое случилось по причине дезориентации других участников движения.
Некоторые водители украшают фары автомобиля синими или зелеными светодиодами. Кроме того, что смотрится это неестественно, ими часто интересуются работники дорожной инспекции. Чтобы не привлекать излишнее внимание ГИБДД, лучше устанавливать вперед белые светодиоды, а сзади – красные, и тогда проблем не будет.
Подсветка колесных дисков
Сейчас не станем обсуждать, насколько уместна подсветка на колесах автомобиля, поскольку это дело вкуса, о котором, как известно, не спорят. Если кому-то такая идея по душе, то воплотить ее в жизнь проще простого. Для этого понадобится герметичная светодиодная гирлянда пара проводов и пластиковые затяжки.
Светодиоды для подсветки дисков необходимо использовать только в полностью закрытых пластиковых капсулах. Обычная светодиодная лента в данном случае не подойдет, поскольку, когда на нее попадет вода, она может перегореть. Закрытые светодиоды воды не боятся.
Герметичную гирлянду длиной, соответствующей длине окружности кожуха тормозных дисков, крепят пластиковыми затяжками через каждые 4-5 см. Для этого в кожухе придется заранее просверлить нужное количество отверстий. Когда лента зафиксирована, остается подключить ее проводами к бортовой сети и изолировать контакты термоусадкой (обязательно).
Интересное видео: эффектные диски со светодиодной подсветкой
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Светодиодный тюнинг автомобиля — варианты применения светодиодов в машине
Тюнинг автомобиля — это своеобразный способ выделить транспортное средство из себе подобных.
Всё большей популярностью среди автолюбителей пользуется светодиодный тюнинг авто. И это неудивительно. Ведь с помощью незначительных затрат, фантазии и элементарных знаний по физике и электронике можно превратить свой автомобиль в произведение искусства.
В этой статье рассмотрим основные варианты применения светодиодного тюнинга в машине и способы его выполнения.
Светодиодный тюнинг относительно недорогой, но он способен полностью преобразить ваше автоОсновные направления светодиодного тюнинга
Тюнинговать с помощью светодиодных элементов можно практически все детали автомобиля, кроме, естественно, моторного отсека. Существует несколько основных направлений в модернизации транспортного средства с помощью подсветки.
Светодиодный тюнинг оптики транспортного средства
Самый популярный способ тюнинга среди владельцев транспортных средств — это усовершенствование фар авто с помощью светодиодов. Модернизировать можно не только главные фары, а и противотуманки, габариты и стопы.
Для этого чаще всего используются светодиодные ленты. Нехитрыми манипуляциями, с помощью диодных лент и паяльника, а также дополнительных электропроводов, можно подключить подсветку к фарам и постоянному плюсу автомобиля. Дополнение оптики транспортного средства чаще всего проводится владельцами без помощи профессионалов. Светодиодная подсветка имеет ряд преимуществ не только в сравнении с обычными лампочками, а и по сравнению с современными неоновыми. Светодиоды отличаются экономным энергопотреблением, длительным сроком эксплуатации и отсутствием бликов. А также с помощью монтажа светодиодов в оптику можно придать уникального и неповторимого вида своему автомобилю. Широко известный среди автолюбителей элемент тюнинга «ангельские глазки» — монтаж цветных колец из диодной ленты вокруг штатных осветительных приборов транспортного средства, который придаёт эстетичного вида авто. А также оригинальным дизайнерским решением может быть создание решётки или логотипа марки и модели авто на бампере транспортного средства.
Подсветка салона как вариант тюнинга
Не менее популярным направлением светодиодного тюнинга является монтаж элементов иллюминации в салоне автомобиля. Салон имеет больше альтернативных решений для проявления фантазии, а также в салоне можно экспериментировать с цветовой гаммой светодиодов. Если для оптики в машине желательно использовать только белые и желтоватые оттенки, во избежание проблем с работниками дорожной инспекции, то в салоне возможны разные сочетания цветов диодного освещения.
Общераспространённым методом модернизации является подсветка порогов и автомобильных ручек при открывании двери. Это не только оригинальный и стильный вид тюнинга, а и практическое решение неудобств в тёмное время суток для водителя и пассажиров. Более сложным считается монтаж подсветки на нижней части двери, которая при её открытии будет отражать на асфальте логотип марки или модели транспортного средства. Для создания подсветки с логотипом используются специальные готовые светодиодные элементы или способом выжигания, или выпиливания на оргстекле создаётся собственный логотип для авто своими руками.
А также практичным вариантом тюнинга является монтаж подсветки ног водителя в автомобиле, ниш и бардачков, панели приборов. Оригинально смотрится светотехника с рассеивающим эффектом на пепельнице и прикуривателе. Багажник также можно тюнинговать осветительными элементами, что поможет вам с лёгкостью найти там нужную вещь в ночное время. Салон — это огромнейшая площадка для воплощения своих идей при тюнинге транспортного средства с помощью осветительных приборов.
Тюнинг колёс и днища транспортного средства светодиодами
Монтаж осветительных элементов на колёса и днище транспортного средства — это своеобразный способ выделить его из общей серой массы. Действительно, правильный и оригинальный тюнинг днища машины с низким клиренсом создаёт неповторимый эффект летящего над дорогой автомобиля. Модернизация дисков колёс осветительными элементами также придаёт транспортному средству уникальный вид. Усовершенствовать диски можно как с помощью светодиодов в герметичных капсулах, так и LED чипами. Светодиодную ленту также можно применить для видоизменения колёс, однако, при этом надо обратить внимание на уровень её защиты, она должна быть не менее IP67, чтобы могла гарантировать длительный срок эксплуатации в силу агрессивных условий использования. В основном осветительные элементы устанавливаются на кожух диска или на специально изготовленные подставки пластиковыми затяжками. Иногда, если диски имеют небольшое количество маленьких отверстий, ставят единичные светодиоды в отверстия — это также оригинально смотрится при движении автомобиля.
Особенности установки и подключения светодиодов своими руками
На сегодня услуги по светодиодному тюнингу автомобиля предоставляет большинство сервисных центров обслуживания транспортных средств. Специалисты придадут совершенный вид вашему автомобилю с помощью современных дизайнерских разработок и с учётом пожеланий клиента. Однако услуги профессионалов не всегда стоят дёшево. Потому большинство автолюбителей устанавливает подсветку в автомобиле своими руками.
Рассмотрим главные моменты, которые надо знать, чтобы разобраться, как сделать подсветку в машину своими руками. На самом деле установить светодиоды не очень сложно самостоятельно, для этого необходимо приобрести светодиодную ленту нужной ширины и длины, в зависимости от того, какие элементы автомобиля вы собираетесь модернизировать. Для монтажа в основном необходимы крепёжные элементы, паяльник и провода для подключения осветительных приборов.
Важно знать, что практически все транспортные средства имеют бортовое напряжение от двенадцати до пятнадцати вольт в зависимости от типа и мощности двигателя. Обычные светодиодные элементы рассчитаны на напряжение не более 4,5 вольта. Потому подключение диодов напрямую к бортовой сети приведёт к элементарному их перегоранию. Для монтажа осветительных элементов в цепочку питания впаиваются дополнительные резисторы, которые стабилизируют подачу напряжения.
Если электроника — это не ваш конёк, проще тогда покупать специальные светодиодные ленты на метраж, которые производятся уже с транзисторами, имеют специальные отметки для правильной резки и напрямую подключаются к бортовой сети транспортного средства.
http://www.youtube.com/watch?v=SgZ07pm4HnA
А также для подсветки днища и колёс приобретайте герметичные светодиодные ленты, которые защищены от попадания влаги и грязи, имеют высокие температурные показатели, более стойкие к агрессивным способам использования.
Важным моментом является тщательная изоляция стыковых мест проводов, что сможет защитить вашу проводку от замыканий и возгорания. Особое внимание уделите крепёжным элементам. Если в салоне некачественное крепление может отразиться только непрезентабельным видом, то недостаточно надёжное крепление элементов освещения на днище, арках автомобиля и колёсных дисках может привести к более серьёзным последствиям. Электропровода, которые протягиваете по днищу, желательно упаковать в гофре, что обеспечит надёжность и длительный срок службы. При подключении осветительных элементов не перепутайте полярность проводов. Если электропровода подключены с неправильной полярностью, светодиоды работать не будут.
И ещё один важный нюанс. Каждый владелец желает максимально выделить свой автомобиль среди других транспортных средств. Не переусердствуйте с цветовой гаммой внешнего тюнинга машины. Светодиодная подсветка не запрещена законом, если цвет светового потока совпадает со стандартами. Для усовершенствования главной оптики используйте белые и желтоватые оттенки подсветки. Для задних фонарей разрешено использовать осветительные элементы красного цвета. Подбирайте не слишком контрастные соотношения цветов наружной подсветки. Яркие огни по периметру кузова и несоответствие цветов в ночное время суток могут отвлекать внимание других водителей от дороги и стать причиной ДТП.
Подведём итоги
Освещение автомобиля с помощью светодиодов — очень популярное направление в модернизации транспортных средств. Существует масса вариантов применения диодных элементов как в салоне автомобиля, так и с внешней его стороны. Недорогие материалы и возможность самостоятельной установки осветительных элементов на автомобиль делает светотюнинг авто одним из самых распространённых видов тюнинга.
Придумайте свой оригинальный вариант дизайнерского освещения автомобиля или используйте широко распространённые методы и действуйте. Светодиодный тюнинг, сделанный своими руками, порадует вас оригинальным и уникальным видом вашего транспортного средства.
Диодный тюнинг
Нет ничего удивительного в том, что большинству наших клиентов нравится передвигаться в ночное время. Нет ничего изысканнее грамотно подсвеченного транспортного средства, ведь не заметить его будет невозможно даже на хорошо освещенных центральных улицах. Наша компания может предложить на выбор несколько ключевых способов подсвечивания определенного элемента вашего автомобиля.
Первый вариант – использование светодиодных модулей (красный, белый и синий цвета). Их скрытый монтаж гарантирует привлекательный вид, благодаря точечной подсветке четко выделяются световые грани, а яркость модулей превышает яркость обычной диодной подсветки.
Второй вариант – двухуровневая диодная подсветка салона автомобиля. Принцип функционирования очень прост. В случае включенных габаритных огней и в процессе передвижения в салоне транспортного средства горит слегка приглушенный свет необходимого оттенка, а когда двери открываются, загорается другой яркий свет.
Диодная подсветка днища, решетки радиатора, багажника, кромок дверей, подкапотного пространства и т.д.
|
Работа |
Цена (с учетом работ и материалов) |
|
Подсветка салона светодиодными модулями повышенной яркости |
5660 р. |
|
Двухуровневая, многоцветная, диодная подсветка салона |
6850 р. |
|
Подсветка кромки двери светодиодными модулями повышенной яркости (1 светодиодный модуль) |
1900 р. |
|
Подсветка кромки двери светодиодными модулями повышенной яркости (2 светодиодных модуля) |
2300 р. |
|
Подсветка кромки двери светодиодными модулями повышенной яркости (3 светодиодных модуля) |
2700 р. |
|
Подсветка подкапотного пространства светодиодными модулями повышенной яркости (до 3-х светодиодных модулей) |
3000 р. |
|
Диодная подсветка багажника светодиодными модулями повышенной яркости |
2800 р. |
Теперь остановимся подробно на каждом варианте. Начнем с салона, поскольку в нем водитель проводит большую часть времени. По запросу клиента мы сможем установить подсветку 1 и 2 типа. Мягкий свет окутает пространство под ногами автомобилиста, а также сидящих спереди и сзади пассажиров.
Подсветка салона светодиодными модулями
Двухуровневая подсветка салона
Наверное, самый востребованный способ выделения своего автомобиля ярким светом.
Подсветку кромки двери тоже можно выполнить в двух вариантах. Подобная диодная подсветка автомобиля является еще и очень функциональным решением, поскольку нередко в темноте на дороге водителя ждут такие неприятные сюрпризы, как грязь и лужи. Великолепно будет смотреться в сочетании с подсвечиванием подножного пространства.
Подсветка кромки двери светодиодными модулями
Диодная подсветка для авто также может быть связана с подсвечиванием пространства под капотом. Этот вариант стал популярен по кинолентам из серии «Форсаж». И нет никакой необходимости в наличии «заряженного» двигателя, требуется только поддержание стандартного в чистоте. Даже небольшой моторчик будет смотреться эффектно.
Подсветка подкапотного пространства светодиодными модулями
Подсвечивание багажника способно стать удачным вариантом оформления каждого транспортного средства. Подобная подсветка может выгодно выделить сабвуферы, усилители и конденсаторы.
Мы привыкли видеть в салонах, габаритах и подсвечивании дверных номеров тусклые лампы желтого цвета. Они могут быть выгодно заменены на яркие светодиоды, издающие приятный для глаза белый свет.
Светодиодный тюнинг задних фонарей в Санкт-Петербурге
Тюнинг задних фонарей
Обычные лампы в задних фонарях не всегда удовлетворяют взыскательному вкусу. Вот почему фонари нередко переделывают под LED модули. С ними возможны десятки интереснейших визуальных эффектов. Светодиоды выстраивают в той или иной конфигурации. Они работают в самых разных режимах – от обычного свечения до сложного чередования вспышек, мерцания, перехода цветов. Все это выделяет авто из ряда ему подобных и даже может стать оригинальной визитной карточкой.
Светодиоды для тюнинга задней оптики и почему их выбирают.
- LED элементы светят ярче, контрастнее и насыщеннее, чем другие источники света;
- Их срок эксплуатации несоизмеримо выше и составляет 30 – 100 тыс. часов;
- Светодиоды устойчивы к вибрации;
- Низкие температуры не влияют на их функцию;
- Число циклов включения – выключения не снижает качества работы LED;
- Превосходный световой поток от светодиодов обеспечивает комфортное управление авто и безопасность в пути.
Светодиоды в составе задних фонарей.
Для тюнинга мы используем высококачественные комплектующие корейского производства. Светодиоды устанавливают на отражателях, чтобы обеспечить функционирование поворотников, огней заднего хода, стоп-сигналов, а также габаритных огней.
LED выстраивают в форме кругов, полос, линий, придавая им любую геометрию. Их конфигурация может быть и нестандартной, например, указатель поворота в виде смайлика. Нередко наши мастера выполняют тюнинг задней оптики по индивидуальному проекту. В то же время популярны варианты в стиле дорогих авто – Lexus или Audi, BMW или Mercedes.
Мы гарантируем, что в результате тюнинга функция задней оптики оптимизируется. Стоимость работы зависит от сложности усовершенствования и определяется отдельно для каждого клиента.
Чтобы записаться на тюнинг задних фонарей в Санкт-Петербурге, свяжитесь с нами по телефонам или через форму на сайте.
| Наименование услуги | Стоимость |
| Тюнинг задних фонарей авто | от 10000 руб |
Световой стайлинг в тюнинг ателье Авто-М1 в Москве по недорогой цене
Услуги светового стайлнига от Авто-М1
- Подсветка днища автомобиля
- Лазерная проекция логотипа автомобиля
- Подсветка ног в салоне автомобиля и багажника
- Тюнинг фар. Покраска отражателей в черный матовый цвет
- Подсветка подкапотного пространства
- Установка в фары гибкой ленты для имитации ходовых огней
Подсветка днища автомобиля
Хотите стать заметнее на дороге или удивит своих друзей – мы можем вам предложить услугу по установке светодиодных лент с различным цветовым свечением на днище вашего автомобиля ( пороги, бампера, арки)
Цена: от 5000руб, в зависимости от сложности автомобиля и используемых материалов.
Цена на стандартную подсветку светодиодными лентами (18 режимов свечения) установленными на заднем и переднем бамперах а также на правом и левом пороге, для машин Golf-класса 8000р. (цена указана с учетом материала)
Лазерная проекция логотипа автомобиля
Лазерная подсветка логотипа автомобиля будет радовать не только вас при каждом открытие дверей но и ваших друзей, а также вы несомненно привлечете взгляд окружающих на ваш автомобиль.
Цена двух проекторов (на 2 двери): 1500руб
Цена установки: от 1000руб до 2000руб(за 2 двери) в зависимости от сложности автомобиля и используемых материалов.
Подсветка ног в салоне автомобиля и багажника
После комплексной установки светодиодной подсветки ног в автомобиле (два передних и два задних места) а также багажника, ваш автомобиль действительно преобразится. Вы и ваши друзья будут приятно удивлены. Мы предлагаем установку качественных светодиодных лент различного спектра свечения, которые будут загораться все месте при открытие любой из двери, либо каждая по отдельности , в зависимости какая дверь открыта.
Цена установки в багажник от 500р до 2000 в зависимости от сложности автомобиля и используемых материалов.
Цена установки в подсветки ног(одно сиденье) от 800р до 2000 в зависимости от сложности автомобиля и используемых материалов.
Тюнинг фар. Покраска отражателей в черный матовый цвет
Для нанесения краски на отражатели требуется распайка фар – снимается стекло.
Стоимость работы 8000р
Подсветка подкапотного пространства
Подсветка подкапотного пространства.
Стоимость услуги с материалом 1500р
Установка в фары гибкой ленты для имитации ходовых огней
Принцип работы – белый свет при включение габаритов, при включении поворотников, лента будет моргать оранжевым светом.
Стоимость услуги 8000р (без учета материала)
Стоимость с материалом 14000р
LADA (ВАЗ), Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Daewoo, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, MINI, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ и другие.
Led Lights | Fullcartuning.com
Светодиодные фонари | Fullcartuning.comМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее. Чтобы соответствовать новой директиве о конфиденциальности в Интернете, нам необходимо запросить ваше согласие на установку файлов cookie. Выучить больше.
Разрешить файлы cookie
Варианты покупок- Категория
- Универсальный
- Марка
- Цвет
- Размер
- Установка
- Заказано до 15:00 отправлено в тот же день.
- Недоволен? У вас всегда есть 14 дней, чтобы вернуть покупку.
- Нужна профессиональная консультация? начните чат или отправьте электронное письмо на [email protected]
Это можно «облегчить» на автомобиле!
Время чтения прибл.4 минутыВ гонках, а также на спортивных автомобилях, таких как Bugatti, McLaren, Koenigsegg или Ferrari, часто требуется особенно легкий дизайн автомобиля, например, Lightweight . Это связано с тем, что за счет увеличения отношения мощности к весу ( так называемого отношения мощности к весу ) можно достичь лучших ходовых качеств за счет уменьшения массы. Это включает, например, улучшенное ускорение, а также улучшенные характеристики в отношении динамики на поворотах и при торможении.Это означает, что вы можете получить выгоду от улучшенного рулевого управления и более высокой скорости, например, на поворотах, но также и от более поздних точек торможения, а тормозная система изнашивается не так быстро. Если у вас есть так называемый вращающийся , и неподрессоренные массы уменьшаются на 10 кг, это эквивалентно уменьшению подрессоренных масс на 40–50 кг.
Легкая конструкция вместо повышенной производительности
Некоторые из продуктов, подходящих для снижения веса, включают:
Вы также можете сэкономить еще больше веса, просто удалив компоненты, которые в любом случае не требуются на гоночной трассе.Вы можете использовать автомобиль в салоне и снаружи в качестве «зачистки». Это, с одной стороны, довольно просто, а с другой — дешево и эффективно. Например, вы можете снять систему кондиционирования воздуха и ее трубопроводы, систему навигации, сиденья, включая задние сиденья, звуковую систему, подушки безопасности, амортизаторы или ксеноновые фары. Если провести такие процедуры, можно легко снизить вес на 100–200 килограмм. То есть с одним увеличением производительности на величину от 50 до 100 л.с. и, как уже упоминалось, также влияет на поведение при вождении. Даже построенная шина может отличаться по весу. У нас есть небольшой обзор в нашем посте « Вот какие шины на самом деле весят ». Настройте, чтобы показать различия.
Для гоночной трассы или дороги общего пользования? для гоночного трека или его также следует использовать на дорогах общего пользования.И даже на гоночной трассе все выбросить из машины невозможно. Опять же, есть особые правила безопасности, которые необходимо соблюдать. Например, если вы снимаете все остальные сиденья, кроме сиденья водителя, вы экономите вес, но при этом обязательно устанавливать каркас безопасности. Конечно, это возвращает вес автомобилю. Но в конце концов это может спасти тебе жизнь. Легкая настройка автомобиля иногда может быть очень простой, но это зависит от многих факторов, особенно в отношении StVO.
Мы надеемся, что вы получили наш информационный отчет по теме / термину Легкая настройка ( Дополнительные обозначения / ключевые слова: автомобильная диета, легкая конструкция автомобиля, диета автомобиля, легкая конструкция автомобиля, снижение веса , автомобильная диета, легкая конструкция автомобиля, легкие компоненты, облегченный тюнинг, тюнинг облегченная конструкция ) из категории «Автонастройка». Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный словарь по настройке ( Tuning Wikipedia ) и легко и понятно объяснить технические термины настройки от А до Я.Поэтому мы почти ежедневно расширяем этот словарный запас, и вы можете увидеть, как далеко мы уже продвинулись. ЗДЕСЬ см. А вскоре следующей станет освещенная нами концепция сцены тюнинга «». Есть тема, что , а не можно найти в нашей Википедии? Затем отправьте нам письмо по адресу [email protected] и сообщите нам срок. Мы напишем подходящую статью в кратчайшие сроки. PS. Кстати, о новых темах вы будете информированы, если у вас есть наш подписчик на Feed .
Ниже приведены несколько примеров из нашего тюнингового лексикона:Но, конечно же, в tuningblog есть бесчисленное множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей на складе. Вы хотите их всех увидеть? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Мы также хотели бы предоставить вам новости помимо тюнинга. В нашей категории «Советы, продукты, информация и компания» мы получаем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также наша категория «Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация» содержит для вас почти ежедневно новую информацию. Вот несколько тем из нашей вики по настройке:
«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе вопросов тюнинга и стайлинга автомобилей в нашем тюнинговом журнале, и мы представляем вам последние тюнингованные автомобили от всех по всему миру каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и мы будем автоматически информированы, как только появится что-то новое об этом посте, и, конечно же, обо всех других публикациях.
Возможно, вас заинтересует… , настроив блог.ЕС
Автонастройка структурированного света с помощью оптического стохастического градиентного спуска
Автонастройка структурированного света с помощью оптического стохастического градиентного спуска Автоматическая настройка структурированного света с помощью оптического стохастического градиентного спускаАвтоматическая настройка структурированного света с помощью оптического стохастического градиентного спуска
| Вэньчжэн Чен * | Парса Мирдехган * | Санджа Филдер | Кириакос Н.Кутулакос |
| Университет Торонто | |||
| CVPR 2020 | |||
| | |
Мы представляем Optical SGD, аппаратное обеспечение метод компьютерной визуализации для оптимизации активных систем визуализации на лету.
Мы рассматриваем проблему оптимизации производительности активная система визуализации, автоматически обнаруживая освещение, которое он должен использовать, и способ их декодирования. Наш подход решает две, казалось бы, несовместимые цели: (1) «настройка» подсветки и алгоритма декодирования точно под устройства на рука — к их оптическим передаточным функциям, нелинейностям, спектральным характеристикам, обработке изображений конвейеры — и (2) делать это без моделирования или калибровки системы; без моделирования интересующих сцен; и без предварительных данных обучения.Ключевая идея — сформулировать процедура оптимизации стохастического градиентного спуска (SGD) что вводит реальную систему в цикл: проектирование шаблонов, захват изображений и вычисление градиента ожидаемого ошибка реконструкции. Мы применяем эту идею к структурированному свету. триангуляция для «автоматической настройки» нескольких устройств — от смартфонов и лазерных проекторов до сложных вычислительных камеры.Наши эксперименты показывают, что, несмотря на то, что оптический SGD не требует использования модели и является автоматическим, он может существенно повысить точность 3D системы по сравнению с современными схемами кодирования.
| Венченг Чен, Парса Мирдехган, Санджа Филдер, Кириакос Н. Кутулакос Автоматическая настройка структурированного света с помощью оптического стохастического градиентного спуска Proc.IEEE / CVF CVPR 2020 |
| Пожалуйста, направляйте корреспонденцию относительно этого документа Вэньчжэну Чену. |
|
Наш список 10 лучших плагинов настройки и коррекции высоты тона, которые вы должны попробовать в своих миксах
ReVoice Pro — это программный пакет, который позволяет вам синхронизировать два или более вокальных исполнения с эталонным эталоном. Это может быть ADR, альтернативные постановки, музыкальный вокал или даже инструментальные записи. Он может синхронизировать как время, так и высоту тона, но вы можете не знать, что его ручная коррекция высоты тона пользуется большим уважением, и именно поэтому он заслуживает место в этой статье.Revoice Pro используется во всем мире ведущими профессионалами в области звука для выравнивания вокала, инструментов и ADR, а также для генерации двойной дорожки.
Основные новые функции включают простой, но мощный набор инструментов для ручной настройки синхронизации и высоты звука. Synchro Arts также приложила все усилия, чтобы обеспечить наиболее естественную и прозрачную обработку звука.
В основе ReVoice Pro лежит уникальный процесс передачи звукового исполнения (APT), который может дать пользователю возможность использовать функции синхронизации, высоты тона, вибрато и уровня одной звуковой дорожки и использовать их на другой, что позволяет вам для согласования или корректировки времени и настройки.Вы можете выбрать быструю работу с автоматическими рабочими процессами или использовать ручной процесс деформации для высоты тона и времени.
Некоторое время назад мы опубликовали серию из трех популярных программных приложений для коррекции высоты звука; с Antares AutoTune, Celemony Melodyne 4 и Synchro Arts Revoice Pro 3. Мы также включили необработанную оригинальную запись вокала. Мы спросили, какой из них вы предпочитаете, и Revoice Pro от Synchro Arts вышел на первое место с 36% голосов. Подробнее об этом читайте в нашей статье «Устранение коррекции высоты звука — результаты».
Несмотря на то, что результаты представляют некоторый интерес, наиболее интересным является то, насколько немногие предпочли исходное исполнение. Исполнение было выбрано из-за дрейфа нот на некоторых нотах, и, хотя оно и было не идеальным, оно ни в коем случае не относилось к сфере плохого пения.
Похоже, это указывает на то, что, несмотря на всю негативную риторику, которую часто можно встретить на форумах и в социальных сетях по поводу программного обеспечения для настройки, кажется, что 9 из 10 в данном случае предпочли настроенный вокал.
Ранее в 2019 Revoice Pro 4.1 был выпущен с множеством новых функций, показанных на видео ниже.
Настройка подвески легких автомобилей | DrivingLine
Работа системы подвески любого высокопроизводительного автомобиля на самом деле довольно проста: максимально увеличить контакт шин с асфальтом внизу. Эти четыре небольшие полосы резины на каждом углу — единственная часть транспортного средства, которая фактически касается трассы, и все, что касается настройки шасси, предназначено для обеспечения их максимально эффективного использования в условиях высокоскоростного вождения.
Хотя маркетинговые отделы потратили неисчислимые миллионы долларов, убеждая энтузиастов, что жестче = лучше, когда дело доходит до систем подвески, в действительности все обстоит немного сложнее. Это особенно верно, когда речь идет о легковесных автомобилях, которые более склонны к нервному и нервному управлению, если настройки их шасси настолько жесткие, что весь автомобиль начинает подпрыгивать вверх и вниз. Как только это произойдет, вы уменьшите пятно контакта шины и очень быстро выберетесь из гонки в любом виде соревновательного вождения.
Какие советы по настройке лучше всего подходят для легких автомобилей? Мы подготовили учебник о том, как максимально эффективно использовать вашу подвеску, не поддаваясь монстру жесткости.
Где вес?
При настройке подвески автомобиля необходимо знать не только его общий вес, но и то, как этот вес распределяется. Статический баланс спереди назад поможет вам понять характеристики управляемости и торможения вашего автомобиля на скорости, но не забывайте и о балансировке из стороны в сторону.Автомобиль, который не сбалансирован должным образом на поворотах, может оказать чрезмерную нагрузку на отдельные тормоза, шины и амортизаторы, заставляя их выполнять больше работы, чем их соотечественники, и уменьшать управляемость и тормозную способность.
При балансировке вы можете фактически «перемещать» вес по диагонали по транспортному средству для достижения требуемых характеристик управляемости. Как работает угловая балансировка (также известная как «угловая балансировка»)? Цель состоит в том, чтобы добиться баланса 50/50 по диагонали от передней шины до задней шины с каждой стороны, что называется «поперечной массой».«Регулировка поперечного веса осуществляется путем перемещения пружинной стойки на наборе регулируемых койловеров для увеличения или уменьшения дорожного просвета транспортного средства на заданном углу, что изменяет величину нагрузки, поддерживаемой этой шиной. Снижение дорожного просвета снижает вес этого угла, а также угла, противоположного ему по диагонали, а поднятие его увеличивает его.
Для того, чтобы правильно сбалансировать автомобиль в поворотах, вам понадобится набор весов, по одной под каждым колесом, а также полный бак топлива и ваше сиденье на сиденье водителя, или приличное количество балласта.Большинство весов выполнят расчет процентного соотношения общего веса за вас, а на дороге вы стремитесь к 50 процентам по диагонали. Не забывайте вносить небольшие постепенные изменения, чтобы добраться туда, куда вы собираетесь, в отличие от больших колебаний дорожного просвета, с которыми может быть труднее работать.
Слишком много стабилизатора поперечной устойчивости?
Слишком большая жесткость — не только проблема амортизаторов. Стабилизаторы поперечной устойчивости большего диаметра также могут уменьшить прогиб шасси до такой степени, что колеса отрываются от земли при прохождении поворотов, что особенно опасно для небольших и легких автомобилей.
Колесный подъемник снижает управляемость и дестабилизирует транспортное средство. Самый простой способ избежать этой опасности для вашей подвески — не устанавливать стабилизатор поперечной устойчивости большего размера, чем это необходимо. С этим типом проблемы часто сталкиваются, когда водитель пытается сбалансировать стабилизатор поперечной устойчивости спереди или сзади автомобиля, сопоставляя его с еще более жестким элементом на противоположном конце. Всегда лучше отказаться от жесткости стабилизатора поперечной устойчивости, чем увеличивать ее, с точки зрения поиска правильного решения.
Весенние тарифы
Несмотря на то, что вы можете настроить параметры отскока и сжатия регулируемого амортизатора, как только в вашем автомобиле установлен комплект пружин, вы фиксируете их конкретное сопротивление сжатию, также известное как «скорость». Благодаря ранее упомянутым маркетинговым усилиям идея о том, что более жесткие пружины являются лучшими пружинами, долгое время считалась догмой новичками в трек-день. Однако, как и в случае со всеми компонентами подвески, жесткость пружины необходимо выбирать так, чтобы она соответствовала остальной части шасси, весу автомобиля и типу гусеницы, по которой он движется.
В этой статье нас больше всего интересует вес, что означает понимание того, как жесткость пружины влияет на движение автомобиля. Пружины устанавливают высоту вашего автомобиля от земли и защищают ходовую часть от опускания на неровной местности или при переходе через перепады высот.
Более тяжелому автомобилю требуется более высокая жесткость пружины, чтобы удерживать его на уровне при высоких нагрузках, которые можно увидеть на скорости, но на легком автомобиле использование слишком высокой жесткости пружины может иметь катастрофические последствия для попытки увеличить мощность. вниз после прохождения поворота, управляйте автомобилем надлежащим образом или сохраняйте сцепление шин при движении по неровному асфальту.Это происходит из-за чрезмерного сопротивления вертикальной и боковой нагрузке очень жесткой пружины. Легкий автомобиль просто не обеспечивает достаточной силы для сжатия пружины, которая не может поглотить то, что гусеница под ее колесами посылает себе в путь. В результате колесо отскакивает от асфальта, а не прилипает к нему.
Работаем вместе
Подвеска вашего автомобиля представляет собой систему, в которой каждый отдельный компонент работает рука об руку с другим для достижения конечной цели — обеспечения максимального контроля на гоночной трассе.
Внесение изменений в одну область повлияет на другую, поэтому всегда полезно планировать постепенные или постепенные обновления вашей настройки подвески. Это особенно верно для легких автомобилей, где небольшие изменения могут иметь больший эффект, чем когда в игре больше массы. Возможность сбалансировать общую массу вашего автомобиля, выходную мощность, состав шин и реакцию подвески является ключом к созданию автомобиля, который подходит вам как перчатка, а не того, который борется с вами на каждом углу.
Хотите углубиться в настройку подвески? Это руководство поможет вам разобраться в наиболее важных концепциях.
Super Tuning Bumper Car | Fun-Led
НАСТРОЙТЕ свои бамперы с помощью нашей МОЩНОЙ СИСТЕМЫ RGB-ОСВЕЩЕНИЯ БАМПЕРА Super Tuning!
Наша система подходит для ЛЮБОГО ВИДА БАМПЕРА МОДЕЛИ и ПРОИЗВОДИТЕЛЯ . Главная особенность состоит из AMAZING POLE COVER , который запрограммирован на создание РАЗЛИЧНЫХ СВЕТОВЫХ ЭФФЕКТОВ , в соответствии с вашими потребностями, что делает вашу поездку UNIQUE и ORIGINAL .Крышка мачты изготовлена из поликарбонатной трубки длиной 1 метр, оснащенной 6 или 8 светодиодными лентами, а ее диаметр может быть адаптирован к диаметру мачты от Ø 20 мм до 37 мм. Питание светодиодов осуществляется от блока управления, установленного под каждым автомобилем и работающего при 60–160 В постоянного тока на взрослых автомобилях и при 18–75 В постоянного тока на детских автомобилях. Блок управления позволяет ОБЩАЯ СИНХРОНИЗАЦИЯ между всеми автомобилями. Если, например, во время удара фары на одной машине теряют синхронизацию на несколько секунд, система разрешает перезапуск световых игр с тем же временем, что и на других машинах, с идеальной синхронизацией.С помощью пульта дистанционного управления, установленного в билетную кассу, который состоит из беспроводной клавиатуры , можно выбирать различные световые программы, такие как фиксированные цвета, специальные световые последовательности и стробоскопические эффекты.