Независимость белая дача автомобили с пробегом: Независимость-INTRADE Автомобили с пробегом Москва, 14 км МКАД (внешний радиус), ТЦ МЕГА Белая Дача, г, д. 6 автосалоны

Содержание

Независимость открыла салон авто с пробегом

Поиск автодилера

Авто-дилер

Автоновости

Независимость открыла салон авто с пробегом

11:41 13 сентября 2011

В начале сентября на территории ТЦ МЕГА Белая Дача (14 км МКАД, внешний радиус) открылся новый центр «Автомобили с пробегом» Группы компаний «Независимость», предоставляющий клиентам полный спектр услуг.

Новый центр компании «Независимость» предлагает:

оценку автомобилей;
выкуп автомобилей;
прием автомобилей на комиссию;
продажу и обмен автомобилей;
автокредитование;
страхование;
услуга «Помощь на дорогах»;
ремонт автомобилей (с 01.11.11г.).

Салон в ТЦ МЕГА Белая Дача – самый большой центр по выкупу и реализации автомобилей с пробегом компании «Независимость», его выставочная площадь рассчитана на 250 автомобилей.

Удобное месторасположение, широкий выбор марок, моделей и комплектаций являются преимуществами нового центра. Вы можете выбрать подходящую модель из представленных в наличии или оформить заказ на интересующий Вас автомобиль.

Группа компаний «Независимость» предоставляет своим клиентам возможность приобрести автомобиль с пробегом в кредит, а также обменять свой автомобиль на новый или любую модель с пробегом. Большой выбор банков-партнеров и страховых компаний, специальные тарифы и кредитные программы позволят подобрать выгодные условия для каждого покупателя.

Опытные эксперты проведут оценку автомобиля и предложат наиболее подходящие условия реализации, учитывая индивидуальные потребности клиента. Кроме того, все представленные в центре компании «Независимость» модели проходят проверку на «чистоту» юридической истории.

В новом центре «Автомобили с пробегом» Вас ждет широкий выбор марок и высокий уровень сервиса, хорошо знакомый клиентам всех автосалонов

Группы компаний «Независимость».

Индивидуальный подход, внимательное отношение к потребностям клиентов, качественное и оперативное обслуживание – главные принципы нашей работы.

30 июня 2022 Лицензионные онлайн казино: рекомендации по выбору легальных клубов 30 июня 2022 Автокредиты пошли в рост 29 апреля 2022 Mercedes-Benz представил T-Klasse 28 апреля 2022 Inchcape покидает российский рынок

25 июня 2021 Cамые популярные схемы мошенничества при продаже авто Сейчас распространены четыре популярных сценария обмана

22 апреля 2021 Весенняя «переобувка» с Viatti: особенности конструкции легковых шин Шины Viatti Strada Asimmetrico входят в пятёрку популярных согласно статистике Яндекс.Маркет. Разбираемся, за какие конструкционные особенности автовладельцы ценят шины линейки.

20 февраля 2021 Toyota RAV4: затраты на ТО Сегодня объектом нашего обзора стал очень популярный на российском рынке представитель бренда Toyota — RAV4. За 2020 год этот кроссовер купили более 36 тысяч россиян. Мы узнали, во сколько обойдется его обслуживание на 100 000 км пробега у дилеров Toyota в Москве

2 февраля 2022 Выгода 20% на сервисное обслуживание ŠKODA Первый раз в РОЛЬФ? Всем, кто в первый раз приехал в наш сервисный центр РОЛЬФ Вешки

2 февраля 2022 Чистка дренажных отверстий автомобиля ŠKODA В кузове каждого автомобиля есть невидимые полости, в которых скапливаться влага, мусор и грязь.

25 января 2022 Промывка топливных форсунок за 5 500₽ в январе Возможно Вы замечали, что динамика разгона Вашего автомобиля ŠKODA снизилась

Поиск Автодилера

Город: не выбраноМоскваСанкт-ПетербургКраснодарЕкатеринбургНижний НовгородЧелябинскСамараУфаРостов-на-ДонуПермьКазаньВоронежТюменьВолгоградСаратовКрасноярскНовосибирскТольяттиОмскАбаканАльметьевскАнадырьАпатитыАргунАрзамасАрмавирАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБалашовБарнаулБатайскБашлыкентБелгородБелебейБелорецкБерезникиБийскБлаговещенскБорисоглебскБоровичиБратскБрянскБугульмаБузулукБыково, МОВалуйкиВеликие ЛукиВеликий НовгородВеликий УстюгВладивостокВладикавказВладимирВолгодонскВолжскийВологдаВсеволожскВыборгВыксаВятские ПоляныГлазовГорячий КлючГрозныйДзержинскДимитровградДолгопрудный, МОДомодедово, МОДюртюлиЕлабугаЗеленоград, МОЗлатоустИвановоИжевскИркутскИшимЙошкар-ОлаКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКаслиКаспийскКемеровоКировКлинцыКоломна, МОКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКрасная БашкирияКраснознаменск, МОКрасный БорКрасный ЯрКропоткинКузнецкКумертауКурганКурскКызылЛермонтовЛипецкМагаданМагнитогорскМахачкалаМелеузМиассМинеральные ВодыМинусинскМихайловкаМожгаМончегорскМоршанскМурманскМуромМытищи, МОНабережные челныНерюнгриНефтекамскНижневартовскНижнекамскНижний ТагилНовокузнецкНовокуйбышевскНовомосковскНовороссийскНовочебоксарскНовый УренгойНогинск, МОНоябрьскНяганьОбнинскОктябрьскийОрелОренбургОрехово-Зуево, МООрскПавловская Слобода, МОПензаПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПодольск, МОПсковПушкино, МОПятигорскРжевРоссошьРыбинскРязаньСалаватСальскСаранскСарапулСаровСевастопольСеверодвинскСергиев Посад, МОСеровСерпухов, МОСимферопольСлавянск-на-КубаниСмоленскСоветскийСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТверьТихвинТобольскТомскТуймазыТулаТурмасовоУлан-УдэУльяновскУсть-ИлимскУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧеркесскЧистопольЧитаШадринскШарьяШахтыШевыревкаЭнгельсЮжно-СахалинскЮжноуральскЯкутскЯрославльЯхрома, МО

Марка автомобиля: не выбран город

Выбрать

Автомобили с пробегом Avilon — Белая дача в Котельниках, Коммерческий пр.

, 10

Alexander Polsha

4 отзыва

10 месяцев назад

Хороший автосалон, но без торга, скидок нет, цена фиксированная.

11 Ответить

Дива Adm

1 отзыв

10 месяцев назад

Научите менеджеров общаться, может быть у них такие стандарты, но в таком случае меняйтесь. Нигде ещё так высокомерно нас не встречали, благо нашего воспитания хватает не отвечать людям тем же. Не рекомендую, как нам заявил менеджер: «Я два часа проходил с предыдущими клиентами и они ничего не купили».

Объясните сотрудникам суть их работы.

1 Ответить

Елена Гродзенская

1 отзыв

10 месяцев назад

Весной купили нашу машинку. Очень давольны. До этого посетили 3 других салона и менеджеры в них были мягко говоря не разбирающиеся в своем деле и то варёные, то ленивые, то явно впаривающие. Тут же всё на очень достойном уровне! Человек граммотный и не впаривающий! Классно, что есть автомат с кофе и едой. Минусы: в гостевой зоне 1 столик на несколько диванов(если сел перекусить или кофе пить не один человек — это не удобно). Отсутствие снятия наличных денег (поставьте банкомат). Отсутствие детской игровой зоны (хотябы стол стулья и раскраски с карандашами или листы).

Увы туалет только в здании с BMV, не удобно идти по улице, особенно в непогоду. Персонал осень вежливый и внимательный. Еще

2 Ответить

Maxim Pronin

1 отзыв

11 месяцев назад

Мне понравилось , все оформили , выдали в срок. Только скидки не большие в авто с пробегом. А так уровень высокий

10 Ответить

Андрей Хомяков

2 отзыва

11 месяцев назад

Был в мото — не очень. Продавцы себя ведут так, как буд-то это их салон. Надменно, нехотя, обманывают по наличию. По базе числится экип в наличии, а говорят, что нет — придержали для своих. Нашёл на манекене… Гадкое место.

10 Ответить

Мария Егорова

4 отзыва

год назад

Отличные приветливые, клиентоориентированные менеджеры! Спасибо, помогли с выбором, все грамотно объяснили, проконсультировали. А вот работница кассы, расстроила, оформила приходник с ошибками, не хотела переделать, да ещё и кучу времени на это потратила… Так и хочется сказать «по-набрали по объявлению»….

7 Ответить

Олег Саблин

1 отзыв

год назад

Хочу всех предостеречь от приобретения автомобилей в АВИЛОН-ТРЕЙД или хотя бы внесения денежных средств до осмотра автомобиля, так как вам продадут восстановленный хлам, а в случае отказа от покупки НЕ вернут оплаченные им деньги, так произошло и со мной.

Планируя приобрести автомобиль, я оправил им предоплату, после проверки авто через он-лайн сервисы было установлено, что автомобиль был неоднократно и серьезно поврежден (срабатывали подушки безопасности), после чего восстановлен. В диагностике АВИЛОН-ТРЕЙД об этом не было сказано ни слова. Соответственно, я отказался приобретать автомобиль, и тут началось самой интересное. Выясняется, что за отказ от приобретения они могут удержать сумму предоплаты. Вопрос суммы удержания решает только руководитель отдела продаж, Демкин Антон. Дозвониться до него невозможно, человек предпочитает не брать трубки, обратиться еще к кому-то невозможно, так как в таком крупном холдинге нет никакой клиентской службы или кого-либо, кто контролирует работу одела продаж. такого бардака и откровенного обмана я давно не встречал и никак не ожидал этого от такой крупной компании как АВИЛОН. На текущий момент времени мне отказывают в возврате денежных средств, а получить внятных комментариев со стороны АВИЛОНА я не могу, так как руководитель отдела продаж просто тупо не берет телефон, других контактов в этой организации не предусмотрено.

В результате переписки с Демкиным Антом по электронной почте (по телефону человек отказывается общаться) мне было предложено перенести уплаченные денежные средства на другой автомобиль, который я выберу. Я выбрал авто, по диагностике АВИЛОН ТРЕЙД автомобиль как новый, дабы не терять свои деньги решил приобрести. Как потом выяснилось авто стоит на стоянке в деревне Пикино, доставка в салон его не предусмотрена. Т.е. я должен сначала оплатить авто, подписать документы, что претензий к авто я не имею, а затем потратить кучу времени и денег, чтобы доехать до деревни и забрать его оттуда. Как итог, приехав в деревню мне передали авто весь в снегу без какой-либо подготовки и возможности его осмотреть, с дефектом на заднем бампере и сколами на задней двери, может еще что, авто под снегом тяжело рассмотреть. Я забрал авто, так как документы уже подписаны и обсуждать это с кем-то бесполезно…. И как бонус у авто 1 хозяин, но меня в писали в ПТС в последнее место….. Еще раз рекомендую всем задуматься перед тем как покупать автомобиль с пробегом в компании АВИЛОН… Еще

9 Ответить

Vlad Zavhell

4 отзыва

год назад

Отличный салон. Вежливые и внимательные продавцы. Организация тест-драйва мотоциклов на очень хорошем уровне. Рекомендую!

3 Ответить

Ваша оценка *

Оценка формирует рейтинг компании

Ваш отзыв *

Согласен на обработку персональных данных

Отзыв не должен содержать нецензурной брани и оскорблений в адрес сотрудников организации

Независимость с пробегом

Главная » Статьи » Независимость с пробегом

Автомобили б/у в Москве

Вопрос: Как работает система Trade In?

Ответ: Trade In – это один из самых простых и удобных способов покупки нового авто взамен старого. За несколько часов наши специалисты оценят Ваш автомобиль, а Вы сможете купить новый, из стоимости которого будет сделан вычет в размере оценочной цены Вашей машины.

Вопрос: Какие автомобили из каталога можно приобрести по схеме Trade In?

Ответ: Все машины, представленные в нашем каталоге, могут быть куплены по схеме Trade In. Чтобы уточнить наличие модели, представленной на сайте, свяжитесь с нашим менеджером по телефону +7 (499) 229-20-63.

Вопрос: Возможно ли продать нам свой автомобиль без покупки нового?

Ответ: Да, такой вариант возможен. Но это будет не трейд ин, а выкуп автомобиля. После осмотра машины и определения ее состояния оценщик назовет стоимость, по которой мы готовы «забрать» Ваше авто. Если цена устраивает, мы подписываем договор купли-продажи, и Вы получаете деньги.

Вопрос: Нужно ли платить налог с продажи машины при совершении сделки по Trade In?

Ответ: Согласно действующему законодательству, сделка по продаже авто облагается налогом. Однако, налог Вы платите лишь в случае получения выгоды от сделки, то есть цена продажи должна быть выше стоимости авто при его покупке. При сдаче в трейд ин такие ситуации маловероятны, так как оценочная стоимость машины рассчитывается с учетом рынка и износа автомобиля с момента его покупки.

Вопрос: Как можно оплатить покупку авто по трейд ину?

Ответ: При покупке автомобиля по схеме Trade In вы можете выбрать любой удобный для вас способ оплаты – оплата наличными, банковской картой или переводом на расчетный счет нашей компании.

Автосалон Независимость «Автомобили с пробегом»

Последние отзывы о других салонах

Авилон BMW Белая дача | отзывы

Ну что могу сказать. Салон выглядит впечатляюще, большое современное здание, красивые машинки, молодые борзые менеджеры. Тест-драйв, кофе, вай-фай и тыды. Но легче от этого не становится. Сервис дорогой, цены завышены даже по меркам официалов. Замена колес за пять штук, это нормально вообще? И делают . ..

IPRIT

UniMotors Привольная | отзывы

Приветствую всех! На прошлой недели сел за баранку китайца, купить пришлось по причине ограниченности в материальном плане, думал что это финиш начитался много негативных отзывов о китайской технике и так далее. И у меня товарищи сложилось впечатление что очерняют китайскую технику те кто на ней никогда …

Павел

Другие дилеры в Городском округе Котельники

Тауэр Ravon Официальный дилер RavonОрехово-Зуево, ул. Дзержинского, 15

Фольксваген Центр Север С пробегомМытищи, 85 км МКАД, владение 3 стр.2

Авто-М Isuzu Официальный дилер IsuzuПодольск, Домодедовское шоссе, д. 5

Мытищи, Дмитровское шоссе, дом 159

Автоцентр Немецкий Дом Энтузиастов Официальный дилер VolkswagenБалашиха, ш.Энтузиастов, д.11А

Независимость «Автомобили с пробегом»

(Просмотров объявлений: 0)

Телефоны: +7 495 6604791

+7 495 9336699

Адрес: (смотреть на карте) Россия, Московская обл. , Котельники,

14 км МКАД (внешний радиус), ТЦ МЕГА Белая Дача,1-й Покровский проезд, д.6

Часы работы: с 09:00 до 22:00 Выходные:

Сайт: Перейти на сайт E-mail: Написать сообщение

Услуги:

Автосалон (б/у ТС)

Статистика:

Просмотров объявлений:	0
Просмотров карточки:	893
Переходов по ссылке:	2
Просмотров прайс-листа:	77
Звонков:	0

«Независимость – автомобили с пробегом» — подержанные авто в Москве В нашем автосалоне “Независимость – автомобили с пробегом” Вы всегда можете продать или купить подержанный автомобиль в Москве по выгодной стоимости. Многолетний опыт в купле-продаже подержанных авто с пробегом позволяет нам предоставлять профессиональное обслуживание и гарантировать высокое качество продаваемой техники. Возможность купить подержанные автомобили с пробегом в Москве позволяет сэкономить средства и купить машину, которая будет удовлетворять всем Вашим требованиям. При этом Вы можете не только выбрать оптимальную модель, но и подобрать нужную комплектацию. Прежде чем купить авто с пробегом в автосалоне «Независимость – автомобили с пробегом», Вы всегда сможете проверить работоспособность всех его систем в специализированном автосервисе и даже попробовать подержанную машину на тест-драйве.

В нашем автосалоне Вы всегда можете купить подержанный автомобиль в кредит или продать свой авто с пробегом в максимально короткие сроки, оформить страховой полис или проконсультироваться по любому вопросу, связанному с покупкой Б/У авто.

Смотрите также

Водительское удостоверение нового образца 2019 расшифровка
Сухая мойка автомобилей что это
Как отрегулировать фары на калине
Какую госпошлину нужно оплатить при постановке авто на учет
Турбина на патике
Как подключить к компьютеру колонки от магнитофона
Вибрирует машина на скорости
Черный ягуар фото
Нагатинская 27 корп 2 гаи замена прав
Нового образца птс
Краска автомобильная раптор

Автомобили с пробегом Avilon — Белая дача — 54 отзыва, фото, адрес, телефон — Concesionario de automóviles — Kommercheskiy Proyezd, 10, Kotelniki, Moscow Oblast, Rusia, 140053

Алексей Иванов

(Traducción de Google) Quiero advertir a todos contra la compra de autos en AVILON-TRADE o al menos depositar dinero antes de inspeccionar el auto, ya que se le venderá la basura recuperada, y en caso de negarse a comprar, NO se devolverá el dinero pagado por él, por lo que me pasó a mi. Cuando planeaba comprar un automóvil, les envié un pago por adelantado, después de verificar el automóvil a través de los servicios en línea, se descubrió que el automóvil sufrió daños graves y repetidos (bolsas de aire desplegadas) y luego se restauró. No se dijo una palabra sobre esto en los diagnósticos de AVILON-TRADE. En consecuencia, me negué a comprar un automóvil y luego comenzó lo más interesante. Resulta que por negarse a comprar, pueden retener el monto del prepago. Solo el jefe del departamento de ventas, Anton Demkin, decide el monto de la deducción. Es imposible comunicarse con él, la persona prefiere no recoger los tubos, es imposible contactar con otra persona, ya que en una explotación tan grande no hay atención al cliente ni alguien que controle el trabajo de la fuerza de ventas. No me he encontrado con tal lío y un engaño absoluto durante mucho tiempo y no esperaba esto de una empresa tan grande como AVILON. En este momento, se me niega un reembolso y no puedo recibir comentarios inteligibles de AVILON, ya que el jefe del departamento de ventas simplemente no toma el teléfono, no hay otros contactos en esta organización. Como resultado de la correspondencia con Demkin Ant por correo electrónico (la persona se niega a comunicarse por teléfono), se me pidió que transfiriera el dinero pagado a otro automóvil, que elegiría. Elegí un automóvil, según los diagnósticos de AVILON TRADE, el automóvil está como nuevo, para no perder mi dinero, decidí comprarlo. Como resultó más tarde, el automóvil está estacionado en el pueblo de Pikino, no se proporciona la entrega al salón. Esos. Primero debo pagar por el automóvil, firmar documentos de que no tengo quejas sobre el automóvil y luego gastar mucho tiempo y dinero para llegar al pueblo y recogerlo desde allí. Como resultado, al llegar al pueblo, me entregaron un auto cubierto de nieve sin ninguna preparación y la capacidad de inspeccionarlo, con un defecto en el parachoques trasero y astillas en la puerta trasera, tal vez algo más, es difícil de revisar. ver un coche bajo la nieve. Cogí el coche, ya que los documentos ya están firmados y es inútil discutirlo con alguien…. Y como beneficio adicional, el auto tiene 1 dueño, pero me escribieron al TCP en el último lugar … .. Una vez más, recomiendo que todos lo piensen antes de comprar un automóvil usado de AVILON … (Original) Хочу всех предостеречь от приобретения автомобилей в АВИЛОН-ТРЕЙД или хотя бы внесения денежных средств до осмотра автомобиля, так как вам продадут восстановленный хлам, а в случае отказа от покупки НЕ вернут оплаченные им деньги, так произошло и со мной. Планируя приобрести автомобиль, я оправил им предоплату, после проверки авто через он-лайн сервисы было установлено, что автомобиль был неоднократно и серьезно поврежден (срабатывали подушки безопасности), после чего восстановлен. В диагностике АВИЛОН-ТРЕЙД об этом не было сказано ни слова. Соответственно, я отказался приобретать автомобиль, и тут началось самой интересное. Выясняется, что за отказ от приобретения они могут удержать сумму предоплаты. Вопрос суммы удержания решает только руководитель отдела продаж, Демкин Антон. Дозвониться до него невозможно, человек предпочитает не брать трубки, обратиться еще к кому-то невозможно, так как в таком крупном холдинге нет никакой клиентской службы или кого-либо, кто контролирует работу одела продаж. такого бардака и откровенного обмана я давно не встречал и никак не ожидал этого от такой крупной компании как АВИЛОН. На текущий момент времени мне отказывают в возврате денежных средств, а получить внятных комментариев со стороны АВИЛОНА я не могу, так как руководитель отдела продаж просто тупо не берет телефон, других контактов в этой организации не предусмотрено. В результате переписки с Демкиным Антом по электронной почте (по телефону человек отказывается общаться) мне было предложено перенести уплаченные денежные средства на другой автомобиль, который я выберу. Я выбрал авто, по диагностике АВИЛОН ТРЕЙД автомобиль как новый, дабы не терять свои деньги решил приобрести. Как потом выяснилось авто стоит на стоянке в деревне Пикино, доставка в салон его не предусмотрена. Т.е. я должен сначала оплатить авто, подписать документы, что претензий к авто я не имею, а затем потратить кучу времени и денег, чтобы доехать до деревни и забрать его оттуда. Как итог, приехав в деревню мне передали авто весь в снегу без какой-либо подготовки и возможности его осмотреть, с дефектом на заднем бампере и сколами на задней двери, может еще что, авто под снегом тяжело рассмотреть. Я забрал авто, так как документы уже подписаны и обсуждать это с кем-то бесполезно…. И как бонус у авто 1 хозяин, но меня в писали в ПТС в последнее место….. Еще раз рекомендую всем задуматься перед тем как покупать автомобиль с пробегом в компании АВИЛОН…

9 месяцев назад

Автосалон бмв независимость белая дача

Главная » Разное » Автосалон бмв независимость белая дача

Независимость BMW — официальный дилер BMW.

Компания «Независимость» — эксперт в области продаж и обслуживания автомобилей премиум-сегмента. Удобно расположенный на проспекте 60-летия Октября, салон компании готов предложить Вам все условия для комфортной покупки.

На территории шоу-рума, общей площадью около 400 кв.м., модельный ряд BMW представлен во всем многообразии: от автомобилей 1 серии до самых топовых версий. Наши опытные специалисты, прошедшие обучение по программе производителя, окажут Вам помощь при оформлении индивидуального заказа, выборе комплектации или в приобретении фирменных аксессуаров.

Салон «Независимость» открыт ежедневно с 9.00 до 22.00. Дополнительным преимуществом является то, что многофункциональная сервисная зона находится в непосредственной близости от автосалона, сдать автомобиль на ремонт и получить его можно, не покидая территорию шоу-рума. Комфортная зона отдыха сделает визит к нам еще более приятным. Специально для Вас будет разработана индивидуальная программа кредитования и страхования, здесь же Вы сможете оформить воспользоваться преимуществами системы trade-in или приобрести автомобиль с пробегом.

Приходя в «Независимость», Вы попадаете больше чем просто в автосалон. Вы открываете для себя уникальный мир BMW, который сочетает в себе немецкий прагматизм, баварское качество и русскую любовь к быстрой езде. Мы полностью уверены в том, что «Независимость» сможет стать Вашим лучшим проводником на этом пути!

Новый автосалон, расположенный на 14 км МКАД (юго-восточное направление), стал вторым дилерским предприятием компании «Независимость», которой также принадлежит шоу-рум на проспекте 60-летия Октября.

В новом центре представлен весь модельный ряд BMW, включая актуальные новинки. В просторном шоу-руме одновременно может находиться до 36 автомобилей, благодаря чему клиенты имеют возможность познакомиться со всеми моделями BMW, а также сравнить несколько вариантов комплектаций.

Отдел кредитования и страхования готов предложить индивидуальные программы страхования или покупки в кредит и в лизинг. Приобрести необходимые запчасти и аксессуары можно в специальном отделе автосалона. С момента открытия салона начал свою работу отдел подержанных автомобилей. Компания «Независимость» открывает новые возможности для владельцев BMW, планирующих продать свой автомобиль или выгодно обменять его на новый в рамках услуги trade-in. Кроме того, в дилерском центре будут представлены BMW с пробегом в рамках программы BMW Premium Selection. Отличительной особенностью этих автомобилей является превосходное состояние, возраст — не более 5 лет с даты первой регистрации, пробег — не более 100 000 км, полная техническая и визуальная диагностика, проверенная сервисная история. Кроме того, клиенту предоставляется бесплатный ремонт в течение 12 месяцев или 25 000 км пробега.

На территории комплекса расположен авторизованный технический центр BMW, оборудованный 6 постами программирования и 18 подъемниками. Площадь слесарного цеха составляет 1300 кв.м., площадь кузовного цеха — 900 кв.м. Уровень обслуживания в компании «Независимость» отвечает высочайшим стандартам качества, соответствующим требованиям производителя премиум-класса. В штате компании «Независимость» находятся специалисты высокого уровня, которые прошли обучающий курс BMW и ряд специализированных тренингов.

Новый дилерский центр компании «Независимость» также будет осуществлять продажи и обслуживание мотоциклов — BMW Motorrad. Площадь салона занимает 150 кв.м.

Для удобства клиентов новый автосалон «Независимость» работает с 9.00 до 22.00.

дилеров BMW в Индепенденсе, Калифорния

Если вы хотите купить новый автомобиль или грузовик в Независимость Дилеры BMW, не смотрите дальше. NewCars.com посвящен тому, чтобы соединить вас с местная независимость Калифорния BMW дилеры, которые дадут вам бесплатную цену цитата без обязательств покупать. Независимость Дилеры BMW будут бороться за ваш бизнес предлагая вам самые лучшие цены на ваш новый автомобиль покупка или аренда.

Чтобы найти Независимость BMW дилеры с наиболее конкурентоспособными ценами на новый BMW легковые и грузовые автомобили, просто выберите интересующую вас модель и введите Индекс. Затем запросите бесплатные ценовые предложения, чтобы узнать, насколько низко вы можете заплатить за реальные автомобили на лотах дилеров.

Если вы хотите увидеть запасы у местных дилеров, посетите наш новый автомобильный локатор здесь!

представительств BMW в Независимости, IA

дилеров BMW в Независимости, IA | Cars.com

Дилеры BMW по городам

Cedar Falls, IA
Чарльз-Сити, ИА
Гладбрук, ИА
Грин, ИА
Хадсон, ИА
Независимость, IA
Джесуп, ИА
Ла-Порт-Сити, IA
Нью-Хэмптон, Айова
Эльвейн, ИА
Shell Rock, IA
Уэйверли, ИА

автосалонов в Независимости, KS

Автосалонов в Независимости, KS | Cars.com

Дилеры BMW по городам

Медицина Лодж, Канзас
Ньютон, KS
Пратт, KS
Веллингтон, Канзас
Уичито, Канзас
Независимость, КС
Парсонс, KS
Салина К.С.
Абилин, Канзас
Белойт, КС
Центр глины, KS
Макферсон, KS

Смотрите также

Запчасти в казани бмв
Диски и шины на бмв е39
Бмв на байкова телефон
Обои бмв для телефона
244 стиль бмв
Выставить метки на м50 бмв
Расход топлива бмв 730 е32
Бмв дилер мкад
Дилер бмв в свао
Е39 бмв руководство по ремонту
Автосервис бмв метро сокол

Авто с пробегом независимость

Главная » Статьи » Авто с пробегом независимость

Автосалон Независимость «Автомобили с пробегом»

Последние отзывы о других салонах

Авилон BMW Белая дача | отзывы

IPRIT

UniMotors Привольная | отзывы

Павел

Другие дилеры в Городском округе Котельники

Одинцово, пос. Заречье, ул. Торговая, стр.1 (в левом крыле — автосалон Пикап-центр)

Авторусь Hyundai Подольск Официальный дилер HyundaiПодольск, пр. Юных Ленинцев, д.1И, стр. 2

NATC Group Ravon Ногинск Официальный дилер RavonНогинск, Горьковское шоссе, 59 км

АвтоКуб JAC Официальный дилер JACРеутов, ул.

Транспортная, д. 12, 2 км от МКАД

Химки, Юбилейный проспект д.69А

Независимость «Автомобили с пробегом»

(Просмотров объявлений: 0)

Телефоны: +7 495 6604791

+7 495 9336699

Адрес: (смотреть на карте) Россия, Московская обл., Котельники,

14 км МКАД (внешний радиус), ТЦ МЕГА Белая Дача,1-й Покровский проезд, д.6

Часы работы: с 09:00 до 22:00 Выходные:

Сайт: Перейти на сайт E-mail: Написать сообщение

Услуги:

Автосалон (б/у ТС)

Статистика:

Просмотров объявлений:	0
Просмотров карточки:	886
Переходов по ссылке:	2
Просмотров прайс-листа:	77
Звонков:	0

Автосалон Независимость «Автомобили с пробегом» в городе Москва.

Группа компаний «Независимость» работает на автомобильном рынке с 1992 года. За это время мы помогли многим покупателям с разным уровнем дохода осуществить свою мечту и стать автовладельцами. Услуга «выкуп автомобилей и их реализация» появилась в компании специально для тех, кто интересуется экономными вариантами авто. С 2009 года сформировалось самостоятельное подразделение, которое стало заниматься выкупом автомобилей с пробегом и их продажей. Наш опыт Сегодня «Независимость — Автомобили с пробегом» включает в себя 18 технически оснащенных салонов в различных районах Москвы. Мы принимаем на продажу различные автомобили отечественного и иностранного производства, предлагая выкуп автомобилей дорого. Единственное ограничение — это юридически чистое прошлое авто, т.к. мы тщательно проверяем документацию и историю машины, прежде чем осуществить срочный выкуп автомобилей. В наших автосалонах приобретается и обслуживается огромное количество автомобилей, а постоянные клиенты с удовольствием рекомендуют нас своим друзьям и знакомым. Мы уже давно проводим выкуп автомобилей в Москве и их продажу и хорошо известны на рынке. Бесценный практический опыт, который приобрела наша компания, позволяет нам находиться в числе лидеров автомобильных предприятий России. Удобная схема работы Система выкупа автомобилей (срочно или с комиссией) в нашей компании предельно проста. Вам достаточно созвониться с менеджером и приехать на технический осмотр и оценку автомобиля, которая занимает несколько минут. Мы тщательно продумали весь процесс, чтобы выкуп автомобилей проходил для наших клиентов максимально комфортно. Оформление документов, снятие с учета в ГИБДД и предпродажная подготовка — это задача наших специалистов. От Вас требуется только выбрать, по какой системе Вы желаете продать авто: получить наличные сразу или выставить свою цену. В остальном выкуп автомобилей с пробегом не потребует от Вас выполнения сложных процедур или длительного ожидания. Теперь Вам не нужно постоянно размещать объявления о продаже своего автомобиля, отвечать на звонки настойчивых потенциальных покупателей, тратить свое время на показ машины. Воспользовавшись услугой «выкуп автомобилей с пробегом», Вы значительно сэкономите свое время. К тому же, Вам не придется беспокоиться о сохранности своего авто во время продажи, о его техническом состоянии и опрятном внешнем виде. У нас возможен как выкуп автомобилей дорого (на Ваших условиях), так и срочная покупка, если для Вас важно время и быстрые наличные деньги. Наши гарантии Группа компаний «Независимость» уже давно известна на рынке и зарекомендовала себя как надежный партнер, который предлагает качественные услуги. Как и работа с новыми авто, выкуп автомобилей — это ответственная процедура, в которой существует множество нюансов. Мы уважаем своих клиентов и поэтому уделяем самое тщательное внимание качеству скупаемых автомобилей. Мы гарантируем, что все машины прошли технический осмотр и предпродажную подготовку, даже срочный выкуп автомобилей обязательно сопровождается проверкой всей документации. Наши специалисты сразу исключают все сомнительные машины, оставляя только те, которые имеют юридически чистую историю. Поэтому качество услуги «выкуп автомобилей» не вызывает сомнений у наших клиентов.

Page 2

Смотрите также

Хендай санта фе тест драйв
Три бутылки пива через сколько можно за руль
Как завести машину и поехать
Прибор для измерения антифриза
Замена масла в коробке хендай солярис
Через сколько можно
Как поменять ремень грм на шевроле круз
Двойные стекла на ваз 2107
Марки машин алфавит
В каких случаях нужно
На холодную дымит белым дымом дизель

Белая дача

Писатель Антон Чехов и украинский приморский город Ялта во многом связаны. Действие одного из его самых известных рассказов «Дама с собачкой» происходит в романтическом оазисе. Именно здесь Чехов провел свои последние годы в несчастливой ссылке, где он написал две из своих самых известных пьес, «Вишневый сад» и «Три сестры», и именно здесь его дом, Белая дача, практически не изменился с тех пор, как он уехал. это 1 мая 1904 года, за несколько месяцев до его смерти.

Дача — трехэтажное здание конца века — стоит на крутой дороге к северо-западу от города. Он был построен, когда Чехову из-за проблем с легкими посоветовали переехать в более теплый климат из любимого Мелихово, подмосковного городка. Он переехал в Ялтинский дом в 1899 году и через пять лет уехал в Германию, где и умер.

Белая дача мало изменилась с тех пор, как Чехов покинул ее в последний раз. Сад заполнен деревьями, которые он посадил. На стенах внутри висит сундук с сокровищами, в том числе картина одного из самых известных русских пейзажистов Исаака Левитана.

Композитор Сергей Рахманинов как-то играл на пианино, стоящем на первом этаже, а Максим Горький сидел на зеленой скамейке в углу цветущего сада.

Тем не менее, несмотря на свою историческую значимость, городу не хватает средств со стороны местного правительства, на попечении которого он находится, и мало посетителей. Во время недавнего визита сад все еще был в полном цвету, и вокруг деревьев сгрудились три помета котят. Солнечный свет лился через окна комнаты сестры Чехова Марии, освещая коллаж из фотографий на ее золотистых стенах, но мало кто из туристов смог увидеть достопримечательность — последний настоящий дом Чехова.

Дача сейчас в плачевном состоянии. Отопление перестало работать в 2005 году, обои покрылись плесенью, а протечки в крыше могут привести к неисчислимому ущербу бесценным предметам под ней.

Мизерных денег, которые музей получает от министерства культуры правительства Крыма, едва хватает на содержание дачи, не говоря уже о ее реставрации.

«[Дача] находится в странном положении», — сказала доктор Розамунд Бартлетт, чеховед и переводчик, написавшая биографию «Чехов: сцены из жизни» среди других книг по русской литературе. «Российское правительство не хотело финансировать реставрацию, потому что дом находится в Украине, а украинское правительство не хотело платить за продвижение российского автора».

для МТ

Впервые Бартлетт посетила музей в 2007 году, когда изучала биографию Чехова. «Это было очень трогательно», — сказала она. «Вы можете видеть, как он был изолирован, как сильно он скучал по Москве». Бартлетт вернулся на дачу в мае прошлого года и обнаружил, что Белая дача находится в плачевном состоянии. «Половина музея была закрыта, это было очень удручающе. Было очевидно, что украинское правительство не заинтересовано в том, чтобы что-то с этим делать».

Его судьба резко контрастирует с более финансируемыми проектами, такими как Чеховский театр в Ялте и дом Чехова в Мелихово, который представляет собой скорее реконструкцию, чем подлинный артефакт, как его нетронутый бывший ялтинский дом.

Чехов большую часть жизни страдал туберкулезом и проблемами с легкими. Сам врач, он знал важность теплого климата Ялты и поручил Льву Шаповалову спроектировать дом.

Дача имеет замечательный дизайн, четкие фасады и иллюзию наличия множества разных уровней в зависимости от того, с какой стороны дома вы на нее смотрите. Есть семь входов, главный из которых отмечен дверью персикового цвета, а также прямоугольные и круглые окна, похожие на иллюминаторы на корабле.

Внутри кабинет Чехова остался нетронутым. Богатые узорчатые обои, похожие на узоры на картинах Густава Климта, покрывают все стены. На его письменном столе, заключенном в стеклянный ящик, лежат ручки, которыми он писал, бронзовое пресс-папье с тремя девушками, подаренное ему после того, как он написал «Трех сестер», богато украшенные весы, которые он использовал для измерения лекарств, и штамп. с тиснением его имени, которым он отмечал рецепты. Несмотря на плохое здоровье, Чехов по-прежнему работал врачом на даче, и друзья часто заходили к нему за врачебным советом.

Кабинет наполнен произведениями искусства и фотографиями, собранными Чеховым. На одной стене висит работа тушью отца Чехова, единственная сохранившаяся на сегодняшний день. Сепия? Рядом висят тонированные фотографии актрис и актеров, а также портрет Льва Толстого.

Есть макет русской деревни, подаренный ему христианской общиной в Мелихове, где он построил несколько школ, и табличка «не курить», сделанная для него другом, потому что Чехов был слишком вежлив, несмотря на больные легкие , чтобы сказать людям не курить.

Пейзаж друга Чехова Левитана гордо обрамлен камином. Изображение стояло, чтобы напомнить ему о его подмосковном доме.

«Стоишь здесь и не веришь, что Чехов касался этих перил, что он ходил здесь, что он спал на этой кровати», — сказала Алла Головачева, директор музея, указывая на скромную спальню, примыкавшую к кабинету. .

Мария Чехова унаследовала дом после смерти брата и жила в нем до своей смерти в 1957. Он находится в руках государства с 1921 года.

Она «держала его таким, каким его оставил Чехов», — сказала Головачева, пытавшаяся сделать то же самое.

В 2010 году в Российской Федерации планируется отпраздновать 150-летие со дня рождения Чехова, а ЮНЕСКО официально отмечает «Год Чехова». Дача не фигурирует ни в одном из планов.

Только в последний месяц Белая дача стала привлекать к себе заслуженное внимание. На даче началась реставрационная кампания, приуроченная к выходу новой чеховской антологии под редакцией Бартлетта, которую поддержали чеховские фанаты, актеры Кеннет Брана и Рэйф Файнс, снявшиеся в ряде чеховских постановок, и писатель Майкл Фрейн, известный переводчик чеховских пьес на английский язык.

Российский магнат Александр Лебедев также недавно организовал поездку в близлежащий Театр имени Чехова, а актеры Кевин Спейси и Джон Малкович поддержали план реставрации.

Головачева убедила подмосковный город Чехов заплатить 35 000 долларов за ремонт обоев и поручила бумажной фабрике в Пензе воспроизвести поврежденные оригиналы. Сбербанк оплатил ремонт кровли на сумму 1 000 000 гривен (161 300 долларов США), но предстоит еще много работы.

«Придет зима, отопление перестанет работать, и плесень снова вернется», — сказал Бартлетт.

Кампания надеется собрать деньги на капитальный ремонт; ремонт отопления, ремонт фундамента и превращение плохо обозначенного места в туристическую достопримечательность.

Драматург Том Стоппард, который адаптировал несколько чеховских пьес и планирует поставить свою версию «Вишневого сада» в январе 2009 года, ухватился за возможность помочь кампании и уехал на дачу в начале этого года.

«У меня было только одно переживание, сравнимое с этим, — посещение дома Анны Ахматовой в Санкт-Петербурге», — сказал он.

«Уровень достоверности невероятен», — продолжил Стоппард. «Некоторым нет дела до важности оригинала — пера, которым писал Чехов, скамейки, на которой сидел Горький… но я из тех людей, у которых кровь стынет при мысли обо всем этом».

На апрель 2009 г. организован тур на Белую Дачу. Дополнительную информацию см. на сайте www.exeterinternational.co.uk/chekhov.htm. Для получения дополнительной информации о кампании см. yaltachekhov.org

Sea Ranch, CA США — Дача

Дача июль 2022

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на июль 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

Кайл С. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Неделя на даче

Останавливались на 7 дней до июнь 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Дэвид Л. из Сан-Рафаэля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Настоятельно рекомендуется, подходит для собак

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на апрель 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Стейси из Окленда, Калифорния, рекомендует эту квартиру для отпуска

Наш кусочек рая

Останавливались на 7 дней до апрель 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Вильма М. из Мартинеса, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Поездка на морское ранчо в конце марта 2022 года

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на апрель 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Дэвид Л. из Сан-Рафаэля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Идеально подходит для двоих и щенка

Останавливались на 7 дней до январь 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

Лиза С. из Невада-Сити, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Приятное место, но нуждается в обновлении

Останавливались на 7 дней до январь 2022 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нора Д. из Плезантона, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Раз в год

Останавливались на 10 дней, заканчивающихся на октябрь 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния, рекомендует эту квартиру для отпуска

Большой дом — очень удобный

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на октябрь 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Замечательный стат

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на 903:50 июль 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дача — 19-6/26

Останавливались на 7 дней до июнь 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Кайл С. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Туда и обратно

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на июнь 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Элизабет А из Лагунитас, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дача

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на май 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Роберт С. из Хиллсборо, КАЛИФОРНИЯ рекомендует эту аренду для отпуска

Походы вдоль берегового обрыва и через секвойи на холмах. Собаки любили это.

Надеюсь скоро вернуться.

Боб

Очень понравилось

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на май 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Мелинда М. из Риджуэя, Колорадо рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный дом

Останавливались на 7 дней до апрель 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Дженнифер Д. из Дискавери-Бэй, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дача в марте 2021

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на март 2021 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Эми С. из Сан-Рафаэля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличное место!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на ноябрь 2020 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Фолсома, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Хороший дом

Останавливались на 7 дней, заканчивающихся на ноябрь 2020 г.

Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Десять дней красоты и комфорта

Останавливались на 10 дней, заканчивающихся на Октябрь, 2020

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

ДАЧА

Останавливались на 7 дней до Октябрь, 2020

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Карлоса, Калифорния, рекомендует эту аренду на время отпуска

Телевизор можно улучшить как по качеству, так и по потоковой передаче. В целом, собственность может быть сделана с некоторым обслуживанием, особенно 2-й ванной комнатой. С командой менеджеров действительно легко справиться, и они исправили небольшую проблему с HVAC (шумом) менее чем за 2 часа.

Большой дом

Останавливались на 7 дней до июль 2020 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Маргарет Р. из Пьемонта, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличное место для отдыха

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на январь 2020 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный дом

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на январь 2020 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нора Д. из Плезантона, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличный отдых

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на декабрь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дом Дачу

Останавливались на 7 дней до декабрь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Джим Х. из Кармайкла, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Тихое убежище

Останавливались на 10 дней, заканчивающихся на октябрь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Отличный способ расслабиться и восстановить силы

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на октябрь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Джейсон Г. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

1 спальня

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на сентябрь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нэнси Г. из Сан-Рафаэля, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Особая годовщина

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на август 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Окленда, штат Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

большое романтическое уединение

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на 909:25 август 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Элизабет С. из Сан-Хосе, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Короткая прогулка до утесов, прекрасный вид на океан из большой комнаты, спальни и джакузи. Дача — отличный дом и для собак, с полностью огороженным двором и предметами вежливости, такими как большая собачья кровать и специальное полотенце.

Несколько незначительных (и очень поправимых) жалоб делают этот обзор 4-звездочным, а не 5-звездочным. В главной ванной комнате требуется вторая вешалка для полотенец и несколько крючков. Кухонная утварь с оранжевыми силиконовыми ручками оставляет липкие оранжевые пятна на всем, к чему прикасается. А некоторые деревянные элементы отделки в разных местах дома заметно изношены и нуждаются в ремонте.

Даже с этими мелкими претензиями я бы точно остановился на Даче еще раз.

Какая находка

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на июль 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Нам понравилось наше время на Морском Ранчо

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на июль 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сьюзан В. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Еще один отличный отдых на даче

Останавливались на 7 дней до июль 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сара Д. из Ричмонда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Из Сакраменто

Останавливались на 7 дней до май 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличный отдых

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на апрель 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Эндрю Р. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Приют Морского Ранчо

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на март 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Присцилла I из Севастополя рекомендует эту аренду для отпуска

фантастический вид!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на март 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Claudia W из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Замечательный отдых!

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на январь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Саманта Р. из Рино, штат Невада, рекомендует эту аренду для отпуска

4-й амулет.

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на январь 2019 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Рождество у моря

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на декабрь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Уильям Г. из Плейсервилля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Прекрасное время

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на декабрь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Напы, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Тайна морского ранчо

Останавливались на 10 дней, заканчивающихся на ноябрь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Октябрь

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на октябрь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нэнси Г. из Сан-Рафаэля, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дач Восторг

Останавливались на 6 дней до сентябрь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из САНТА-РОЗА, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Идеальный оазис на двоих

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на август 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Felicia V из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Нам понравилось наше пребывание на Морском ранчо

Пребывание 9 дней, заканчивающихся на август 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сьюзен В. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

уже скучают по морскому бризу

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на июль 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Крейг К. из Дискавери Бэй, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Еще один отличный отдых на даче

Останавливались на 7 дней до июль 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

Сара Д. из Ричмонда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Люблю этот дом

Останавливались на 7 дней до май 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отдых на побережье

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на апрель 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Мэри А. из Мантека, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Прекрасный отдых на даче!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на февраль 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Эмили Х. из Беркли, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличный дом

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на январь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Грегори Кью из Кармайкла, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный дом

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на январь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нора Д. из Плезантона, Калифорния, рекомендует этот дом для отпуска

Угощение для дачного дома

Останавливались на 6 дней до январь 2018 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

dennis m from glen ellen, ca рекомендует эту аренду на время отпуска

Океан!

Пребывание 19 дней, заканчивающихся на ноябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Рой Л. из Гуалалы, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Закатный рай!

Пребывание 9 дней, заканчивающихся на ноябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

Виктория К. из Розвилля, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Обзор дачи

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на октябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Дэвид Х. из Стоктона, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный отдых

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на октябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Брайан М. из Сан-Рафаэля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Идеально подходит для пары

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на октябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нэнси Г. из Сан-Рафаэля, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Всегда приятно

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на октябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Вильма М. из Мартинеса, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Тайна морского ранчо

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на сентябрь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дача летом

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на август 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Виктория Б. из Окленда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Третий отдых на даче!

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на август 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту квартиру для отпуска

Дачный домик

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на июль 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Элизабет А из Лагунитас, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Чудесное морское ранчо

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на май 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Анжела П. из Напы, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Люблю этот дом

Останавливались на 7 дней до май 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

прекрасное место для двоих

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на апрель 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Грин-Бей, штат Висконсин, рекомендует эту аренду для отпуска

Маленький рай

Останавливались на 6 дней до апрель 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Карла Б. из Данвилла, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Превзошел все ожидания!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на март 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сара С. из Беркли, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Еще один отличный отдых на даче

Останавливались на 7 дней до февраль 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сара Д. из Ричмонда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Удивительная аренда дачи

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на январь 2017 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

DEBBIE M из FREMONT, CA рекомендует эту аренду на время отпуска

Одной из рекомендаций будет телевизор большего размера в гостиной. В остальном дом красивый.

Дача

Останавливались на 6 дней до декабрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Pam H из kenwood, CA рекомендует эту аренду для отпуска

Расслабляющий, удобный, красивый

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на ноябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

гость из Форествилля, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Замечательное место!

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на ноябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Санта-Крус, штат Калифорния, рекомендует эту аренду на время отпуска

Очень короткое расстояние до обрывистого маршрута, по которому можно пройти несколько миль в обоих направлениях. Этот дом также находится очень близко к пляжу Шелл. Соседи с обеих сторон, но дом очень частный. Гидромассажная ванна и дровяная печь работали отлично. Кухня хорошо оборудована, но принесите свои собственные масла, специи, соль и перец. В доме было очень чисто и не пахло собакой. Людям, не относящимся к собакам, здесь понравится. Этот дом действительно нуждается в некотором обновлении. Новая мебель, новые окна, обновленная ванная сотворит чудеса. Кровать была очень удобной (в ноябре я использовала свои фланелевые простыни). Нашей маленькой собачке очень понравился забор, огороженный задним двором.

Сладкое место

Останавливались на 8 дней, заканчивающихся на ноябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Вильма М. из Мартинеса, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Все ожидания оправдались

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на октябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Ансельмо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Наше возвращение на Морское Ранчо

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на октябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Сьюзан Н. из Аламеда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Лучшее место

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на сентябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Joop D из Петалумы, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Мой 63-й день рождения

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на сентябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Нэнси Г. из Сан-Рафаэля, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дача неплохая, персонал еще лучше

Останавливались на 10 дней, заканчивающихся на сентябрь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Брук Т. из Морского Ранчо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Мирный 3 дня

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на июль 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Франциско, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дача

Останавливались на 7 дней, заканчивающихся на июль 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Уилсонвилля, штат Орегон, рекомендует эту аренду для отпуска

Наш любимый дом для отдыха на морском ранчо

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на июнь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Лидия М. из Севастополя рекомендует эту аренду на время отпуска

Замечательный отдых!

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на май 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

J Michael A из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отпуск

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на апрель 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Гэри С. из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Чивер Каникулы

Останавливались на 7 дней до апрель 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сакраменто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Жемчужина места

Пребывание 9 дней, заканчивающихся на март 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Карла Б. из Данвилла, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный дом

Останавливались на 7 дней до февраль 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Пало-Альто, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличное место для отдыха

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на февраль 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Richard E из FAIR OAKS, CA рекомендует эту аренду для отпуска

Прекрасный дом на Морском ранчо

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на январь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Пенрин, Калифорния, рекомендует этот дом для отпуска

Дача 01 2016

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на январь 2016 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Sparks, NV рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный дом

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на ноябрь 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Гейл Б. из Окленда, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Люблю этот дом!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на ноябрь 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Олден М. из Напы, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отлично

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на Октябрь 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Джеральд С. из Сан-Франциско, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Не могу дождаться возвращения!!!

Останавливались на 5 дней, заканчивающихся на сентябрь 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Сан-Бруно, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Да, муравьи были, но это норма для СА, и муравьиные ловушки сработали нормально. В остальном дом был безупречным и ухоженным. Хорошо было иметь гараж, чтобы машину было легче разгружать. Это одно из немногих мест, где мы останавливались, где фотографии выглядят как настоящие. Нам просто нужно выяснить, когда мы сможем вернуться. Это было идеально для нас.

Идеальное место

Останавливались на 4 дня, заканчивающиеся на август 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Санта-Клары, Калифорния, рекомендует эту квартиру для отпуска

Шикарное место у моря

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на август 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

гость из Рипона, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Отличные каникулы

Останавливались на 6 дней до август 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Моди К. из Эльдорадо, Калифорния рекомендует эту аренду для отпуска

Дачный домик нам очень понравился!

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на июль 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние объекта

Общее удовлетворение:

Сьюзан О. из Фостер-Сити, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Фантастический побег

Останавливались на 3 дня, заканчивающиеся на июль 2015 г.

Услуги менеджера по аренде
Чистота
Местоположение
Состояние имущества

Общее удовлетворение:

Эдвард Л. из Оринджвейл, Калифорния, рекомендует эту аренду для отпуска

Это была наша вторая поездка на Дачу, и это наш первый выбор, когда мы вернемся снова.

Независимость Вольво закрывается. BMW Россия запретила Группе «Независимость» продавать свои автомобили

Бизнесмен Олег Станов собирался купить в автосалоне «Независимость» на Белой Даче автомобиль BMW 3GT стоимостью около 2,6 млн рублей. В начале августа он сделал первый взнос. И когда через несколько дней во время визита в центр Становову показали его автомобиль, он полностью оплатил покупку. По договору «Независимость» должна была вернуть машину в течение 20 дней, хотя сотрудники салона обещали сделать все быстрее — в течение 10-12 дней, вспоминает Станов. Но новую машину он не получил ни через 12 дней, ни через 20.

Но через две с половиной недели после оплаты автомобиля Станову позвонили из BMW Group Russia и попросили передать компании все договоры с дилером, вспоминает он. Станов в конце концов отделался легким испугом. Благодаря вмешательству производителя он все-таки получил свой автомобиль, правда, с опозданием более чем на месяц — 3 октября.

Судьба «Независимости» сложилась намного хуже. Осенью контракты с ним расторгли все автопроизводители и бренды — BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda, Ford, Audi, Mitsubishi, Peugeot и Volkswagen. В конце ноября дилер закрыл все салоны, а один из его кредиторов, Газпромбанк, подал иски о банкротстве шести компаний группы «Независимость». Остается призрачный шанс на спасение, но все уже зашло слишком далеко, констатирует сотрудник другого банка, кредитора «Индепенденс».

Машин нет

«Заблокировал подъезд своей машиной», «Никогда ничего не куплю в этом автосалоне и никому не порекомендую», «Большую ошибку совершил, что сразу заплатил за машину» , «ждать машину месяц и более — это ад»… Такие сообщения на форуме BMW писали клиенты «Независимости» в конце лета — начале осени.

Как оказалось, компания задержала выдачу автомобилей месяцев, ничего не объяснив клиентам. Представитель «Независимости» не объяснил «Ведомостям» причину этого.

12 сентября компания BMW заблокировала «Независимости» доступ к системе заказа новых автомобилей, а 1 октября разорвала договор. Задержка выдачи автомобилей «Независимостью» нарушила условия соглашения о статусе официального дилера с импортером, пояснили в BMW.

Расторжение контракта с BMW стало репутационным ударом для концерна, признает представитель «Независимости». Отношения с другими импортерами последовали за BMW.

В октябре были расторгнуты контракты с дилером Volvo и Jaguar Land Rover. Представитель Volvo объяснил разрыв «репутационными и прочими потерями», а Jaguar Land Rover пояснил, что «взгляды на развитие бизнеса» импортера и «Независимости» больше не совпадают. Mazda, Ford, Audi, Mitsubishi, Peugeot и Volkswagen расторгли свои контракты в ноябре.

«Независимость» не выдала 47 полностью оплаченных автомобилей покупателям BMW, говорит представитель автопроизводителя. BMW Group Russia пришлось выпускать их за свой счет. Еще пара десятков человек внесли символическую предоплату за автомобили (от 10 000 до 50 000 рублей, менее 1% от стоимости). Их дела решаются в индивидуальном порядке, — говорит представитель BMW Group Россия.

Независимость не выдала чуть более 30 полностью оплаченных автомобилей Volvo, говорит представитель автопроизводителя: импортер рекомендовал клиентам решать проблему с автодилером самостоятельно.

Представитель Volkswagen Group Rus признает, что дилер не выдавал полностью оплаченные автомобили и не возвращал клиентам первоначальные платежи. Он отказался предоставить статистику. Но он сказал, что компания за свой счет сдавала автомобили покупателям. Также найдено решение для клиентов, которые внесли предоплату за новые автомобили в размере меньше их стоимости. Подробностей представитель Volkswagen Group Rus не раскрыл.

Покупатели Jaguar Land Rover, Ford, Peugeot и Mitsubishi не испытывали проблем с получением автомобилей, сообщили представители этих компаний. Их коллега из «Мазда Мотор Рус» комментариев не предоставил.

Долг Независимости, по данным компании, перед банками превышает 6 млрд руб. «Руководство группы совместно с ключевыми кредиторами провело совместную работу по поиску вариантов реструктуризации долга, — говорит представитель «Независимости». «К сожалению, в нынешних условиях это невозможно осуществить». Компания, по его словам, ожидает, что будут инициированы новые процессы банкротства компаний группы.

«Газпромбанк неоднократно реструктурировал долг группы «Независимость», — говорит представитель банка. Но уже в октябре некоторые кредиторы начали выдвигать первые требования о признании дилера банкротом. В этой ситуации банк «посчитал, что оздоровление невозможно и целесообразно также обратиться в суд с заявлением о банкротстве», — заявил представитель Газпромбанка. В целях погашения долга кредиторы рассмотрят возможность привлечения к банкротству конечных бенефициаров группы «Независимость» и ее топ-менеджеров, обещает человек, близкий к одному из банков — кредиторов дилера.

Надежда на рост

«Независимость» была основана в 1992 году Романом Чайковским, а в 2008 году ее акционером стало инвестиционное подразделение «Альфа-групп» Михаила Фридмана и его партнеров А1 (49,95%). На тот момент группа, по данным «Автобизнесревю», входила в десятку крупнейших дилерских холдингов России. А1 «не является стратегическим инвестором» и покинет бизнес, когда сможет продать свою долю в «Независимости» по справедливой стоимости, заявил ранее в интервью «Ведомостям» Михаил Хабаров, ныне бывший президент А1. Но этот момент так и не наступил.

Сбой поставщика

Бывает, что проблемы у дилера начинаются из-за автопроизводителей. Так случилось и с Генсером. В марте 2015 г. компания General Motors (GM) объявила о фактическом уходе из России и прекращении продаж в стране с начала 2016 г. автомобилей Opel и массовых моделей Chevrolet.
В Genser пятая часть продаж приходится на автомобили GM. С уходом GM пять дилерских центров пришлось закрыть и перепрофилировать. Это требовало денег. Задолженность Genser перед кредиторами составляет около 12 млрд руб., рассказали два человека, осведомленные о положении дел в компании, и подтвердил источник в одном из банков-кредиторов.
В сентябре 2017 года Сбербанк объявил о реструктуризации долгов Genser. Суть его в том, что неустойка и штраф уменьшились или списались, а сумма долга разбита на части и уплачивается по графику, составленному банком. В сделке участвовали ВТБ, Связь-банк, Банк Союз, Московский Кредитный Банк, Банк Русский Капитал. Это подтвердил Андрей Блохин, директор по развитию Genser.
При этом по итогам реструктуризации Сбербанк получил долю в компании в залог до исполнения обязательств по кредиту, указывают четыре собеседника «Ведомостей». Это около 10%, уточнили двое из них. Представители Genser и Сбербанка не прокомментировали эту информацию.

А1 была финансовым инвестором в Индепенденс и не участвовала в ее деятельности, говорит ее представитель. В конце прошлого года руководство дилера сообщало о сложном финансовом положении и обращалось за поддержкой, которая была оказана, добавил он. Акционеры участвовали в докапитализации Группы Независимости в размере 1 млрд руб. Кроме того, весной 2017 года была проведена смена руководства с целью реструктуризации долговой нагрузки компании и оптимизации финансовых показателей. «К сожалению, как мы видим, нормализации ситуации не произошло», — сетует представитель А1.

Сама Независимость объясняет крах неверной стратегией развития бизнеса. Кризис 2008 года она прошла успешно, сделав ставку на премиальный сегмент, вспоминает представитель компании: тогда рынок быстро восстановился. В 2014 году аналогичную стратегию выбрала «Независимость», рассчитывая на быстрое восстановление рынка. Но кризис оказался совсем другим, признает он: упали и продажи, и рентабельность новых автомобилей. С другой стороны, никуда не делась высокая долговая нагрузка, перенесенная с прошлых периодов активного роста и наращивания инфраструктуры. По словам представителя A1, это привело к серьезным убыткам, накапливающимся с годами. А постоянное давление производителей с целью выполнения плана продаж привело к тому, что новые автомобили продавались практически по себестоимости. По данным Autobusinessreview, с 2012 года выручка компании упала в 2 раза, а продажи автомобилей — в 4,6 раза.

Еще до кризиса 2014 года «Независимость» управлялась неэффективно, возражает бывший сотрудник компании: руководство сидело на многомиллионных годовых зарплатах, у каждого было несколько заместителей, многие с личными водителями. У компании было много необоснованных расходов.

Большая доля дилеров в регионах не добавила стабильности, считает человек, близкий к компании. По данным «Автобизнесревю», в 2015 году из 24 дилерских центров «Независимости» восемь располагались в регионах. А в 2017 году — шесть из оставшихся 13. Кроме того, многие здания для дилерских центров «Независимости» были сданы в аренду, и после кризиса компания не пересматривала арендные ставки и не перезаключала договоры, продолжает источник «Ведомостей». Например, дилерский центр «Белая дача» занимал около 7 000 кв. м. Такие гигантские площади можно было себе позволить только в условиях растущего рынка, аренда могла стоить 2 миллиона долларов в год, а это большие деньги. «Из 10 дилерских центров четыре были сданы в аренду, аренда осуществлялась на коммерческих условиях и регулярно пересматривалась», — возразил представитель «Независимости».

Продажи упали, а кредиты остались

Проблема дилеров в том, что сначала люди перестали покупать машины для себя, потом перестали покупать в кредит, потом перестали ремонтироваться в официальных центрах и ушли в гаражи, говорит сотрудник банка, выдавшего кредит Независимость.

За последнее десятилетие дилеры пережили два кризиса. Сначала продажи рухнули после 2008 года. Но спустя три года падение было отыграно, и в 2012 году в России было продано рекордное количество автомобилей.

И вот четыре года подряд продажи падали, а рынок новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей сократился вдвое — по данным Ассоциации европейского бизнеса, почти с 3 млн шт. в 2012 г. до 1,43 млн. в 2016 г.

Банкротство дилеров в таких условиях неизбежно. Но скорость сокращения дилерских сетей не соответствовала масштабу падения продаж. По данным аналитического агентства «Автостат», с 2012 по 2016 год количество дилерских центров сократилось на 16% — с 4068 до 34139.0003

Больше всего страдают регионы

В апреле 2017 года Сбербанк также планировал провести еще одну сделку — с «Модусом». Это один из крупнейших региональных дилеров, владеющий 43 дилерскими центрами в девяти городах юга России. Компания успешно прошла кризис 2008 года и активно развивалась, говорит Алексей Лещенко, президент и основной владелец «Модус». Были привлечены значительные кредиты на развитие, но произошел обвал спроса, вспоминает Лещенко: банки-кредиторы стали требовать погашения долгов. Он отказался назвать долг «Модус». Сказалась и региональная специфика: здесь клиенты предпочитают покупать дешевые автомобили, которые не окупают всех затрат дилера.
Весной структура Сбербанка ООО «СБК Геофизика» подала ходатайство в Федеральную антимонопольную службу о покупке 51% акций автохолдинга. Это был один из вариантов реструктуризации долга компании и получения дополнительного финансирования. Однако передача управления кредитной организации не устраивает ряд автопроизводителей, с которыми у «Модуса» есть договоренности, говорит Лещенко: импортеры видят риски даже во временной смене собственника. В настоящее время компания ведет переговоры о других вариантах реструктуризации. «Модус» уже реструктурировал кредит в Промсвязьбанке и получил дополнительное финансирование, уточняет Лещенко. В пресс-службе Промсвязьбанка это не прокомментировали.

Автодилерский бизнес традиционно является высокозаемной отраслью, поясняют два топ-менеджера дилерских компаний: успешно и быстро развивать бизнес можно только за счет привлеченных средств. Дилеры привлекают кредиты на развитие дилерской сети, строительство центров, к которым у производителей могут быть особые требования, говорит аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов.

Рентабельность дилерского бизнеса традиционно невысока, отмечает Беспалов: в хорошие годы она составляет примерно 3–6%. «Дилеры практически ничего не зарабатывают на новых автомобилях: основной доход идет от сервисного обслуживания и продажи запчастей, — говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. Попытки диверсифицировать доходы не привели к большому успеху. Продажи новых автомобилей по-прежнему приносят львиную долю доходов дилеров. Надежды получить сопоставимые деньги от обслуживания и торговли подержанными автомобилями не оправдались.

Не все зависит от дилера

Автосалон отличается от остальных тем, что это не бизнес для двоих — продавца и клиента. Здесь всегда есть третья сторона — автопроизводитель — импортер автомобилей, — говорит президент крупного дилера. Он имеет право диктовать условия работы, регулировать отгрузку автомобилей, заставлять переделывать оформление автосалонов на более дорогие. Иначе штрафы, лишение премий, работа только по предоплате вместо передачи машин в рассрочку, а то и разрыв договоров.

Импортер также может заблокировать сделку между банком-кредитором и автодилером, допускает источник «Ведомостей». «Любая сделка автодилера, связанная с изменением состава акционеров, должна быть полностью согласована со всеми производителями, с которыми есть контракт», — подтверждает топ-менеджер другого дилера. Например, Nissan может расторгнуть договор «в случае смены юридических и/или физических лиц, владеющих прямо или косвенно 10% и более долей в уставном капитале или долей в уставном капитале», говорится в дилерском соглашении компании. «Ведомости» ознакомились С документом наличие такого пункта подтвердили представители двух дилеров Nissan, аналогичные требования есть и у других автопроизводителей, уточнил один из собеседников «Ведомостей»9.0003

Группа «Независимость» приостановила продажу автомобилей BMW, сообщил представитель российской компании. По его словам, деятельность двух дилерских центров в Москве блокируется импортером. Компания BMW отключила Независимость от системы заказа автомобилей, подтвердил представитель дистрибьютора BMW Group Россия. Дело в том, что некоторые клиенты дилера жаловались импортеру на невозможность получить уже оплаченные автомобили, продолжает представитель BMW. Теперь, по его словам, производитель вывозит из автосалона непроданные автомобили.

Сколько покупателей жаловалось на «Независимость», представитель BMW не уточнил. На вопрос «Ведомостей», действительно ли некоторые клиенты не могут получить оплаченные автомобили, представитель «Независимости» прямого ответа не дал. Он лишь отметил, что до вторника, 12 сентября, «автомобили выдавались клиентам в плановом порядке в соответствии с условиями договора». Дилер продолжает «попытки вести конструктивный диалог с представительством BMW» в интересах клиентов, подчеркнул представитель «Независимости».

Независимость закрыла все свои салоны: в понедельник стало известно, что компания перестала быть официальным представителем марок Audi и Volkswagen. Они были последними, кто сотрудничал с дилером. До этого несколько других импортеров расторгли контракты с «Независимостью». В компании заявили, что приняли решение о прекращении деятельности, поскольку не смогли договориться с кредиторами о реструктуризации долга. Дилер работает на рынке 25 лет, имел салоны в Москве, Екатеринбурге и Уфе.

О серьезных финансовых затруднениях «Независимости» стало известно в начале года, ее долги оценивались в 6 миллиардов рублей. В сентябре несколько десятков клиентов дилера пожаловались, что не могут получить оплаченные автомобили BMW. Немецкий производитель запретил компании продавать свои автомобили, а автомобили обманутым покупателям отдавал за свой счет. В октябре аналогичная ситуация произошла с клиентами Volvo, и марка лишила «Независимость» статуса дилера. Позже контракты с компанией были расторгнуты Jaguar Land Rover, Mazda и Mitsubishi. Ford и Peugeot планируют расторгнуть свои контракты до конца года.

В последние месяцы «Независимость» вела переговоры со своими основными кредиторами — Сбербанком и Газпромбанком. Обсуждался план, согласно которому банки могли бы стать акционерами компании. Но в понедельник стало известно, что Газпромбанк предъявил к структурам «Независимости» иски о банкротстве более чем на 2 млрд руб.

Как закрытие Независимости повлияет на ее клиентов и рынок в целом? Дилер отказался сообщить, сколько клиентов уже заплатили за автомобили и до сих пор их не получили. По словам административного директора компании Сергея Чадина, это немного. Он выразил надежду, что все автопроизводители пойдут навстречу дилеру и выдадут автомобили клиентам за свой счет: «Что касается клиентов, то было принято решение найти деньги, расторжение договоров, с остальными ведется работа. В частности, для Audi это было выгодное решение, импортер нас поддержал. Ждем Mazda, они согласовывают позицию со штаб-квартирой в Японии. С Volvo работаем менее выгодно, переговоры еще ведутся. По мнению Volkswagen, этот вопрос должен решаться с помощью импортеров».

Москвичи вряд ли почувствуют уход с рынка «Независимости». Автомобили тех марок, которые были представлены у дилера, по-прежнему можно приобрести, отмечает Дмитрий Чумаков, генеральный директор агентства маркетинговых и социологических исследований Vector Market Research: «Большая часть бизнеса «Независимости» по-прежнему сосредоточена вокруг Московской области. У каждого из производителей автомобилей довольно много дилерских центров. Да, в плане сервисного обслуживания в определенном районе или районе города представительство будет хуже, придется ездить в соседние районы. Но, тем не менее, с точки зрения представленности автомобилей различных зарубежных производителей, в том числе входящих в портфель «Независимости», существенного ущерба для покупателей автомобилей не будет».

Конкуренты уже начали присматриваться к салонам Независимости. Так, например, «Авилон» уже заинтересовал центр «Белая дача», который продавал BMW, пишет «Коммерсантъ».

Автодилер «Независимость» прекратил продажу автомобилей в своих автосалонах в столице. Группа, против которой подан иск о банкротстве, имеет несколько центров в регионах.

Автодилерская группа «Независимость» закрыла последние точки продажи автомобилей в Москве. Об этом РБК рассказал источник, близкий к группе, и подтвердил партнер компании. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

Сайт автосалона и телефоны автосалонов не работают. Согласно официальным сайтам Audi и Volkswagen (две последние марки, с которыми у «Независимости» были дилерские соглашения), компания больше не является их официальным дилером. Представитель Volkswagen (объединяет бренды Volkswagen, Audi и другие) сообщил, что никаких «изменений в статусе» Независимости не произошло: компания остается дилером своих брендов.

Сейчас группа продолжает управлять несколькими автоцентрами в регионах — Ford в Екатеринбурге и Уфе, Peugeot — в Екатеринбурге. Представитель Ford Sollers сообщил РБК, что автосалоны группы в этих городах продолжают продавать автомобили, но с 1 декабря контракт с «Независимостью» будет расторгнут. Представитель Peugeot заявил, что сделка с дилером действует до конца 2017 года9.0003

Проблемы у Независимости обострились в начале 2017 года. Компания сменила руководителя и начала оптимизировать бизнес-процессы. Общий долг группы составляет около 6 млрд руб. Его основными кредиторами являются Газпромбанк и Сбербанк. 24 ноября Газпромбанк подал иски о банкротстве ряда структур «Независимости».

На начало 2017 года у группы было восемь собственных и четыре арендованных дилерских центра в Москве и регионах. В июле автодилер закрыл ряд автосалонов в Москве (Volvo, Land Rover/Jaguar и Volkswagen) и Екатеринбурге (Volvo, Mitsubishi и Kia). В конце сентября Independence потеряла контракт с BMW. Тогда представитель дилера сообщил РБК, что группа рассматривает возможность расторжения соглашения из-за убыточных продаж этого бренда. По его словам, в 2017 году «Независимость» потеряла около 300 млн рублей на продажах автомобилей этой марки. из-за низкой маржи. Позже «Коммерсант» со ссылкой на свои источники сообщил, что автодилерская группа «Авилон» могла занять дилерский центр «Белая дача», который «Независимость» арендовала для продажи автомобилей BMW. В октябре Volvo, Jaguar/Land Rover, Mazda и Mitsubishi также расторгли свои дилерские контракты с Independence. В итоге у дилера остались только Audi, Ford, Volkswagen и Peugeot.

Председатель правления «Авилон АГ» Андрей Павлович сообщил РБК, что «Авилон» сейчас завершает сделку по покупке автоцентра BMW. По его словам, дилеры, специализирующиеся на продаже конкретных марок, могут проявить интерес к другим автосалонам «Независимости». «Автоцентры очень сложно перепрофилировать под другие виды деятельности, а сеть в Москве очень хорошо налажена с точки зрения расположения. Если банки вдруг продадут центры Ленд Ровер, то больше заинтересуются дилеры этой марки. Работать там можно будет только с теми брендами, с которыми работала «Независимость», — заключил он.

Как стало известно «Ъ», конкуренты начинают демонтировать дилерские центры проблемной ГК «Независимость»: центр «Белая дача», где продавали BMW, может забрать «Авилон». В BMW замечают, что никогда не получали денег от Независимости за проданные автомобили и отдают их покупателям за свой счет. У других концернов, включая Volvo, были аналогичные проблемы с дилером. При этом Газпромбанк уже заявил, что намерен банкротить проблемного дилера.

Холдинг «Авилон» может приобрести дилерский центр BMW «Белая дача», который сейчас входит в ГК «Независимость», сообщили Ъ источники в отрасли. «Авилон» работает в основном с премиальными и люксовыми брендами, в его портфеле уже есть BMW — центр на Волгоградском проспекте. «Независимость» имеет два дилерских центра BMW. Один из собеседников Ъ говорит, что «Независимость» арендует здание центра на Белой даче. Другой источник «Ъ» отмечает, что речь может идти как об аренде, так и о покупке юрлица, наряду с неурегулированными обязательствами прежнего собственника. Другой источник Ъ отметил, что тендер по выбору нового дилера BMW проводить не собираются.

В портфолио Independence Group входят Audi, VW, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Peugeot, Mitsubishi. Инвестиционной группе А1 принадлежит 49,95%, остальное принадлежит Роману Чайковскому.

В середине сентября «Ведомости» сообщили, что «Независимость» не выполнила свои договоренности с BMW, что привело к остановке работы дилера с брендом. По мнению автопроизводителя, дилер нарушил сроки передачи уже оплаченных автомобилей покупателям, так как не выкупил ПТС у импортера. В «Независимости» настаивали на том, что намерены выполнять свои обязательства перед клиентами, а также утверждали, что продолжают вести конструктивный диалог с представительством BMW. «Независимость» сообщила в среду, что дилер и BMW возобновили выдачу автомобилей покупателям, уладив «все технические вопросы», служба поддержки связывается с клиентами для согласования сроков. Источник «Ъ», знакомый с ситуацией, отмечает, что с проблемой столкнулись до сотни клиентов, примерно половина — с полной оплатой. Он не исключил, что импортер подаст в суд на дилера.

В четверг в BMW не стали комментировать ситуацию с центром на Белой Даче, но заявили, что фактически сами доставляют автомобили клиентам на площадку, беря на себя финансовые риски. BMW так и не получила деньги за автомобили от «Индепенденс», а две недели назад было отправлено уведомление о расторжении договора (вступает в силу с 1 октября). Выдача автомобилей происходит после проверки платежей, в среду было выдано пять автомобилей. В Независимости рассказали Ъ, что рассматривают возможность расторжения контракта с BMW в связи с «постоянной убыточностью продажи автомобилей марки и отсутствием перспектив». В «Авилоне» ситуацию не прокомментировали, но отметили, что BMW — прибыльный бизнес для компании, и подчеркнули заинтересованность в сотрудничестве с брендом.

Однако выяснилось, что у «Независимости» есть конфликты и с другими поставщиками. В четверг в Volvo «Ъ» сообщили, что дилер не имеет возможности заказывать автомобили, информация о нем удалена с сайта и компания не рекомендует клиентам обращаться в «Независимость». Volvo оставляет за дилером возможность забрать машины после полной оплаты. «Мы ставим условие, чтобы дилер выдал клиентам все оплаченные автомобили в кратчайшие сроки или вернул предоплату», — говорится в сообщении компании. В ближайшие дни Volvo примет решение о дальнейшем сотрудничестве с дилером. Jaguar Land Rover «Коммерсантъ» лишь заметил, что «Независимость» является официальным дилером, но теперь автомобили не продает. Mitsubishi (работают по 100% предоплате) и Ford Sollers с подобными проблемами не сталкивались. В Peugeot заявили, что жалоб со стороны покупателей по поводу выдачи автомобилей компанией Independence не поступало, но добавили, что срок действия контракта с дилером истекает в конце года, и вопрос его продления находится на рассмотрении. В четверг ОВГ опубликовало сообщения о намерении предъявить иски к ГК «Независимость» в связи с признаками банкротства.

Финансовое положение Независимости вот уже несколько лет тяжелое. В феврале было объявлено, что акционеры профинансируют компанию (сумма не уточняется) и сменят топ-менеджмент. В 2015 году «Независимость» реструктурировала долг перед Газпромбанком на 2,6 млрд руб. (как писал «Коммерсант», кредит продлили как минимум до 2019 года). В А1 отметили, что ведутся переговоры с банками и о дополнительных вложениях «можно будет говорить только после их завершения». Ранее источники «Интерфакса» утверждали, что А1 отказалась финансировать дилера и не будет препятствовать его банкротству, если один из контрагентов инициирует этот процесс.

Русские, спасающиеся от репрессий Путина во время войны

Когда Миллер приехала в Тбилиси, она искала клавесин, чтобы подготовиться к предстоящему прослушиванию. Она связалась с местным оркестром, в котором есть инструменты в стиле барокко. Через шесть дней ее просьба была отклонена. По ее словам, когда она настаивала, ее контакты подразумевали, что ей отказали, потому что она русская.

В свою первую ночь в Тбилиси я увидел еще одну старую подругу, Катю Петровскую. Она родилась в Киеве в русскоязычной еврейской семье, училась в школе в Москве и в университете в Эстонии, закончила аспирантуру в Москве и, в конце концов, с мужем-немцем переехала в Берлин, где они создали семью, и она стал известным немецкоязычным писателем. Их дети выросли, и Петровская с мужем переехали в Тбилиси. Теперь Россия бомбила Киев, а мать Петровской, восьмидесятишестилетняя учительница истории на пенсии, была там одна и отказывалась от эвакуации.

Мы с Петровской встретились ненадолго: мой рейс приземлился в Тбилиси в час ночи, а она улетала в шесть. Она собиралась в Берлин, где должна была помочь с доставкой бронежилетов для украинской армии, организовать помощь беженцам и выступать в СМИ в защиту Украины. Она почти не спала с 24 февраля. У нее не было терпения к некоторым своим близким русским друзьям, которые публиковали стихи и душевные эссе на темы вины и ответственности. — На это нет времени, — сказала она. «Ты должен работать.» То, что эти друзья не разделяли ее чувства безотлагательности, что они могли быть созерцательными и солипсическими, казалось ей моральным провалом. «Космос раскололся, и я не знаю, как смогу снова поговорить с кем-то из них», — сказала Петровская. «Они очарованы собственным несчастьем. Я понимаю — за протест можно сесть на пятнадцать лет. Между тем, мои друзья в Киеве самоубийственно остаются там, потому что это их город, и они стараются верить, что это не может произойти — пока они есть, это не произойдет.

Между Киевом, городом, который бомбят, и Москвой нельзя сравнивать. За исключением, пожалуй, этого: это — капитуляция перед путинской тиранией — уже произошла в Москве. «Террор будет настоящий», — сказала Примакова. «Мы будем наблюдать за этим издалека. Там есть люди, готовые шагнуть в огонь. Им было бы легче, если бы мы могли шагнуть с ними в огонь». Примакова ростом около пяти футов; Колмановский на несколько дюймов выше. Они оба носят очки. У них шестеро детей на двоих. Оба неоднократно сталкивались с московскими полицейскими в полной боевой экипировке. «Я сделала все, что могла», — продолжила она. «Но я не герой. Я не чувствую вины перед украинцами, потому что не чувствую, что то, что происходит в Украине, делается от моего имени, но я чувствую вину перед людьми, которые остались в Москве. И каждый раз, когда кто-то, кто мне небезразличен, уходит, я вздыхаю с облегчением и понимаю, как я боялся за них. Это эгоистичное чувство, это облегчение, потому что это означает, что я чувствую себя немного менее виноватым».

Сергей Голубок, в Таллинне. Он решил покинуть Россию после того, как правительство заблокировало веб-сайты практически всех оставшихся независимых средств массовой информации. Фотография Марты Джакконе для The New Yorker

Ответственность, вина, вина, стыд, индивидуальные или коллективные — многочисленные градации этих чувств близко к поверхности в каждом из новых изгнанников. «Первые пять дней я не мог перестать трясти руки, — сказал Алешковский. «Я бы предпочел буквально сгореть от стыда. Мы все ответственны за эту войну. Даже те, кто много сделал для предотвращения этого, сделали недостаточно — потому что началась война».

В 1968 году дедушка Бабицкого Константин Бабицкий был одним из семи человек, арестованных на Красной площади за протест против советского вторжения в Чехословакию; он отсидел три года в ссылке. Бабушка Бабицкого Татьяна Великанова была арестована в 1979 году за редактирование подпольного издания о политических преследованиях. Приговоренная к четырем годам лишения свободы и пяти годам ссылки, она отвергла предложенную во время перестройки амнистию и отбыла свой срок. Бабицкой было пять лет, когда она воссоединилась с семьей в Москве. «Она была сделана из стали, — сказал Бабицкий. Он чувствует, что унаследовал не эту ее часть, а ее абсолютную готовность взять на себя ответственность. «Если я буду продолжать считать себя русским, если я буду носить с собой русскую культуру, как драгоценный камень, — сказал он, — то я должен признать, что русская культура содержит в себе возможность этой войны — что можно читать Толстого. , автор лучших когда-либо написанных антивоенных текстов, и до это ».

Как жить русскому, пока Россия бомбит украинские дома, школы и роддома? «Я не знаю, что я могу сказать украинцу», — сказал Бабицкий. «Я не могу делать вид, что это Путин бомбит Украину, и я не имею к этому никакого отношения. Я не могу просить прощения, потому что прощения нельзя давать, пока Харьков бомбят. Так что я говорю, что у меня внутри огромная дыра, и я прошу их сказать мне, что я могу сделать. И это несправедливо по отношению к ним».

Кремер, бывший ведущий новостей, является основателем компании подкастов в Москве под названием Libo/Libo (Или/Или). У Колмановского был популярный подкаст о науке, а Бабицкий был одним из ведущих шоу об этике; компания также создала программы для корпоративных клиентов. Либо/Либо существовало в основном вне политики, и именно это позволяло ему функционировать. «Некоторые рекламодатели просили, чтобы в рекламе, которая воспроизводилась вместе с их рекламой, или даже во всем подкасте, не было ни слова о политике», — сказал мне Кремер. Однако теперь категория «политического» расширилась и охватила всю жизнь. После того, как Россия приняла новые законы о цензуре, на девятый день войны Либо / Либо удалили последний выпуск подкаста Бабицкого до вторжения, потому что в нем было интервью с моральным философом о войне, и изменили один из выпусков подкаста Колмановского о собачьем интеллекте. , потому что он отметил: «Этот подкаст был записан до войны». Все трое основателей Libo/Libo покинули страну, как и треть из примерно двадцати ее сотрудников. Весь день, каждый день в общей комнате общежития или в гостевом доме Кремер проводила встречи в Zoom со своими соучредителями, сотрудниками и клиентами, пытаясь понять, как сохранить компанию. «Как будто я продолжаю разгадывать лабиринт в своем мозгу, и каждый путь — это тупик, но я не могу остановиться», — сказала она.

Основным источником дохода Бабицкого, помимо его подкаста, была работа по редактированию в книжном издательстве. «Это хорошее издательство документальной литературы, и я не могу представить, что его ждет в будущем», — сказал он. Примакова, у которой есть доля в компании, занимающейся исследованиями рынка, которой владеет ее мать, все еще принимала звонки от крупных корпоративных клиентов, но, по ее словам, они скоро поймут, что рынка для исследования больше не осталось. Преимущество этих работ заключалось в том, что они были портативными, но мир, в котором изгнанники могли работать удаленно, становился миражом. «Сейчас люди говорят о том, куда они собираются пойти и как они собираются снять деньги со своих российских счетов, но вскоре люди начнут возвращаться», — сказал Кремер. «Они ушли в знак протеста, потому что оставаться было невыносимо. Но вам нужно много денег, чтобы поддерживать такой протест».

Много лет назад я нашел фотографию в бумагах моего прадеда. Это было сделано в 1913 году, в год невиданного расцвета России. Мой прадед, в то время известный политический журналист лет тридцати пяти, был с группой людей, одетых в белое белье, и все выглядели так, как будто они изобрели дружбу и хорошую жизнь. Большая часть этой группы эмигрировала в течение последовавшего за этим десятилетия войн и революций. Мой прадед остался, нашел способы работать в издательском деле и рядом с ним, не вмешиваясь в политику, потерял все, что у него было, и как минимум дважды пробирался обратно к относительному благополучию. До конца века его семья таскала с собой мебель из красного дерева, изысканный фарфор и столовое серебро из славного прошлого — не как семейные реликвии, а как предметы обихода в стране, где подобные предметы больше не производились. Теперь Россия вступала в другую эпоху, когда вещи — одежда, мебель, автомобили — приходили в основном из прошлого.

В декабре в Москве Ирина Щербакова, историк ГУЛАГа, познакомила меня с выставкой, которую она курировала в Мемориале, первой и крупнейшей в России историко-правозащитной организации. Одним из экспонатов выставки стало выцветшее голубое платье, бесчисленное количество раз латанное и штопанное, один из тех материальных предметов, запечатлевших перипетии советского века, — его хозяйка носила в театре, где ее арестовали, а потом до года допросов в тюрьме. Сейчас Щербакова находилась в Тель-Авиве, рассчитывая в скором времени отправиться в Германию. Мемориал был закрыт по решению суда 28 февраля, а 4 марта в ходе полицейского рейда он был разграблен. В тот же день Сахаровский центр, музей и образовательное учреждение имени диссидента, лауреата Нобелевской премии мира, закрылся для публики. Его директор и его семья бежали в Европу через Ташкент.

«Забудь о рисовании — я лучше буду в панике в любой день».

Карикатура Виктории Робертс

«Я хочу вернуться и проснуться в своей постели», — сказал Кремер. — Но все мои люди ушли.

12 марта пара тысяч вновь прибывших россиян собралась перед зданием, где раньше располагалось российское посольство в Тбилиси. (Грузия разорвала дипломатические отношения с Россией в 2008 году.) Они подняли гигантский сине-желтый флаг и скандировали «Нет войне!», «Мир Украине, свобода России!» время, когда на российских протестах еще были кричалки: «Россия будет свободной!» «Россия без Путина!» Песнопения звучали нерешительно; каждый замер после нескольких повторений.

Группа рассеялась и снова собралась, как ртуть: Венявкин и Шенгелия, Бабицкий и Кремер, Примакова и Колмановский, и разные детки, бабушки и дедушки. «Я не могу ничего воспевать», — сказала Примакова. «В чем смысл? Я понял тот момент, когда мы рисковали, когда нас окружил ОМОН, и когда водители, сигналящие в поддержку, тоже рисковали». Как ни трудно говорить о вине и ответственности, еще труднее понять, что делать людям, которые раньше составляли российское гражданское общество, теперь, когда их больше нет в России.

Свердлин, директор «Ночлежки», организации для бездомных, провел первые дни ссылки в Таллинне, помогая другим людям бежать из России, организовывая места на рейсах, зафрахтованных техническими руководителями. Он провел собрание в Zoom, чтобы сообщить своим сотрудникам, что уходит в отставку; остаться у руля поставило бы организацию под угрозу. Он планировал проехать через Восточную и Южную Европу в Грузию, где оказались многие его друзья. «Я верю, что вернусь» в Россию, — сказал он. «Я помню всех тех людей, которые уехали в 1918-1919, думая, что вернутся через пару лет, а потом было семьдесят лет спустя. Но я думаю, что режим сейчас в агонии, очень болезненной для пациента и для окружающего мира, но я думаю, что через пару лет он закончится, и я вернусь».

Алешковский, приземлившийся в Вильнюсе, тоже собирался пробиться в Грузию, где провел много времени. Он ушел из своего фонда в декабре, после борьбы с депрессией и выгоранием, но теперь, казалось, у него не было другого выбора, кроме как основать другую НКО, чтобы помогать другим изгнанникам. «Я видел, что у всех остальных — у украинцев, у белорусов — есть своя диаспора, а русские приезжают ни с чем и потом даже не могут получить доступ к своим сбережениям», — сказал он.

Он не заглядывал далеко в будущее. «Кто знает, будет ли через пару месяцев Вильнюс или Тбилиси?» он сказал. Путин, продолжил он, «угрожает ядерной войной, и это не пустые слова — это слова человека, который ведет войну». Я спросил его, почему бы не поехать куда-нибудь вроде Занзибара? Алешковский ответил: «Мое любимое место в мире — архипелаг Чатем у побережья Новой Зеландии. «Но даже если предположить, что ядерная война не повлияет на нее, жизнь с осознанием того, что все, кого вы любили, погибли в ядерной войне, и вы ничего не сделали, чтобы ее остановить, не стоила бы жизни».

Венявкин, к своему удивлению, обнаружил, что оптимистично настроен. Предыдущее десятилетие он занимался образовательными проектами — летними школами, дискуссионными клубами, сериями лекций — вне официальной университетской системы. Как и другие ссыльные, он работал над созданием маленького гуманного альтернативного мира внутри огромной путинской автократии. Теперь, когда этого параллельного общества не стало, Венявкин мог думать только о будущем, которое стало странно яснее. «Я отказываюсь смотреть на это как на какую-то личную катастрофу», — сказал он. «Катастрофа — это то, что происходит в Украине».

Компания закрыла все представительства. BMW выявила проблемы независимости дилера от клиентов независимо от их

Главная / Защита \\ Гидоны

Несколько дней назад неожиданно разразился скандал вокруг одного из дилеров BMW – компании «Независимость». Десятки клиентов, оплативших автомобили, не смогли их получить, несмотря на то, что они были на сайте у официального дилера. Шум начал нарастать, и представители российского представительства BMW выступили с официальным заявлением, где подтвердили факт наличия финансовых проблем у дилера и заверили, что принимают меры для решения проблемы.

Масштаб проблемы стал ясен после того, как в сети Facebook была выложена история москвича Глеба Пименова, который два месяца пытался забрать оплаченный кроссовер BMW. После безуспешных переговоров с дилером Пименова главный подъезд автосалона его автомобиля заблокировали и вместе с друзьями охраняли на стоянке его новую машину, чтобы ее не вывезли. Этот случай был опубликован в ряде СМИ, благодаря чему автомобиль все-таки был выдан клиенту. Но, как оказалось, Москвич был не одинок в своей проблеме. Был случай, один из клиентов, который не смог забрать свою машину у дилера даже с помощью юриста, от безысходности чуть не стал разбивать свою покупку прямо на парковке, но друзья оказались состоявшимися. во время. Он все-таки получил машину, но чуть не случилась беда.

Официальный представитель российского представительства BMW Group Василий Мельников сообщил:

BMW Group Россия подтверждает, что Дилерский центр «Независимость» столкнулся с рядом комплексных проблем, приведших к выходу из строя аранжировки и последующему остановка его работы. Из-за этого были нарушены сроки передачи купленных автомобилей покупателям. В настоящее время ведутся переговоры с дилером о выходе из ситуации, предусматривающие различные сценарии, вплоть до самых кардинальных.

Для скорейшего решения, максимально отвечающего интересам клиентов, BMW Group Россия просит всех, кто столкнулся с нарушением сроков передачи автомобиля, обращаться в службу поддержки клиентов BMW. При этом необходимо иметь документы, подтверждающие покупку и оплату автомобиля.

В настоящее время параллельно осуществляется сбор информации с целью обеспечения достаточного уровня безопасности автомобилей, принадлежащих BMW Group Россия, вывоз автомобилей из ДК «Независимость». На складе импортера обеспечена полная сохранность и сохранность автомобилей: Автомобили, зафиксированные Клиентами Группы Независимости, никому не будут переданы до окончательного разбирательства в сложившейся ситуации.

Суть ситуации в том, что получив от клиента деньги за автомобиль, «независимость» не передала их BMW Group, в результате чего автомобили физически находились на дилерской площадке, а ПТС импортер не отдал без уплаты. Судя по всему, финансовое положение компании (о которой пока не известно) не самое лучшее, в результате чего средств на покупку автомобилей фактически нет.

При этом у других дилерских подразделений ГК «Независимость» — Land Rover, Ford, Audi и др., таких проблем не наблюдается, дилерские центры работают в штатном режиме, хотя в самой компании идет процесс оптимизации, т. е. почему существует несколько Центров разных брендов. Однако свои обязательства перед клиентами они выполнили в полном объеме.

«Мы не рекомендуем покупать автомобили и заставлять работать сервис в «Независимости» и отправлять клиентов в другие дилерские центры. Мы занимаемся вопросами, которые возникают у клиентов, и стараемся минимизировать потери», — сказал представитель BMW

Читать подробнее на AutoNews:
httpswww.autonews.ru/news/59bb7ba29a7947edf7493a1f

Volvo ушел около месяца назад с «независимости» по предоплатной схеме работы, но к ней поступают жалобы клиентов на задержки с поставкой автомобилей, а клиенты Mazda ждут машины дольше, чем в среднем в дилерской сети марки, сообщили RNS в компании. Ранее в BMW сообщали, что «независимость» нарушает доставку покупателям купленных автомобилей и для сохранности автомобилей компания вывозит их с территории дилерского центра.

«Примерно с августа работаем с дилером по схеме предоплаты, т.е. отгружаем ему автомобили после получения полной оплаты стоимости автомобиля в адрес «Вольво Карс». Нам известно о жалобах клиентов на несвоевременную доставку автомобиля по компании «Независимость». При этом мы также знаем, что многие клиенты, обратившиеся к нам с жалобами, получили свои автомобили с опозданием», — сообщили RNS в пресс-службе Volvo Kars.

«К сожалению, задержки действительно имеют место в некоторых случаях, но руководство компании делает все возможное, чтобы предотвратить подобные инциденты в ближайшее время», — сказал RNS представитель «Независимости».

Сейчас у VOLVO один дилерский центр на Ярославском шоссе в Москве. «В июле по решению ГК «Независимость» были закрыты дилерские центры VOLVO CAR на Ленинградском шоссе в Москве и Екатеринбурге», — сообщили в компании. Сейчас компания ведет переговоры с дилером «О дальнейших шагах по стабилизации ситуации с доставкой автомобилей клиентам».

Покупатели Mazda ждут автомобили дольше обычного, но покупатели соглашаются подождать, заключая договоры с дилером, сообщила коммерческий директор RNS «Мазда Мтотр Рус» Марина Занаревская. «Средние сроки выдачи автомобилей клиентами после заключения договора у дилера Mazda — компании «Независимость» — больше средних по дилерской сети Mazda. Однако это изначально отражено в договорах с клиентами, таким образом, дилер корректируется при реализации договорных обязательств», — сказала она.

В июле закрылся один из центров «Независимость» на Ленинградском шоссе в Москве, где присутствовали Volvo, Jaguar и Land Rover, а также два центра в Екатеринбурге. Оставшийся центр Jaguar и Land Rover сейчас работает, сообщил RNS представитель российского офиса JLR.

Сейчас «Независимость», кроме Jaguar, Land Rover, Volvo, Mazda, BMW, продает автомобили Audi, Volkswagen. Пресс-службы бренда не ответили на запрос RNS. Также на вооружении «Независимости» — автомобили Ford, Mitsubishi, Peugeot.

«Руководство ГК «Независимость» регулярно встречается с представителями импортеров, в том числе сегодня была встреча с Volvo. В рамках этой встречи обсуждался план сотрудничества с целью нормализации ситуации. Деятельность компании продолжается, мы находимся в постоянной связи со всеми участниками процесса — импортерами, клиентами, партнерами.Выдаем автомобиль ежедневно и оказываем услуги по обслуживанию», — рассказал представитель «Независимости».

Мультибрендовый ритейлер по продаже и обслуживанию автомобилей «Независимость» больше не торгует в Москве: его столичные салоны закрыты, телефоны не отвечают, а такие марки BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda и Mitsubishi Дилерские договоры с ним заключены . Региональные центры компании по-прежнему сотрудничают с Audi, Volkswagen, Ford и Peugeot, но это партнерство завершится в декабре.

Задолженность группы перед кредиторами — Газпромбанком и Сбербанком, по данным РБК, достигла 6 млрд руб. Мы изучали возможности реструктуризации долга, но это оказалось невозможным, и в ноябре Газпромбанк подал иски о банкротстве к ряду «независимых» структур.

В ходе процедуры банкротства будут назначены арбитражные управляющие, которые проведут инвентаризацию и реализуют имущество группы компаний с целью разрешения требований кредиторов. Ликвидация «независимости» из-за большого портфеля активов может затянуться до двух лет. Как отмечают на рынке, кредиторы могут рассчитывать на возврат лишь 30% долга — в сложившейся ситуации продать дилерский центр как объект недвижимости очень сложно. Однако столичный автоцентр BMW Group готов спасти «Авилон». К некоторым центрам проявляет интерес Генсер, который закрыл несколько собственных центров из-за того, что они были арендованы. Это, кстати, и стало причиной разрыва отношений с Генсеном Рено.

BMW RUSSLAND Трейдинг в октябре забрал себе автомобили, оплаченные клиентами «Независимости», т.к. они не дождались денег от дилера. Но представительство баварской компании стало выдавать автомобили за свой счет, взаимосвязанный в каждом случае индивидуально.

Покупателям машин других марок повезло меньше. Теперь им придется обращаться в суд, чтобы вернуть деньги или получить автомобили. Вскоре состоятся первые слушания по делу.

Финансовые трудности у ГК «Независимость» начались несколько лет назад из-за падения авторынка. В этом году были многочисленные жалобы клиентов на то, что компания не выдает уже оплаченные автомобили. В октябре сотрудники объявили о закрытии столичных точек продаж, а наличие за несколько месяцев работы составило 20 тысяч рублей. Сотрудники сначала собирались судиться, но, поняв, насколько плачевно положение дел у компании, а также то, что в результате они потратят больше усилий, чем получат компенсацию, передумали.

Ассоциация просит сохранить государственную поддержку автопрома в 2018 году, иначе всех дилеров ждут тяжелые времена.
В 2016 году на рынок вышло 300 дилеров, ожидается, что к концу этого года причинами банкротств станет низкая маржинальность бизнеса.

Фейсбук.

Твиттер.

Вк.

Одноклассники.

Телеграмма

Новости рынка

Крупнейший московский дилерский холдинг, имеющий также автосалоны в регионах, похоже, находится в сложном финансовом положении. О банкротстве речи не идет, но компания уже закрыла несколько дилерских центров, и в ближайшее время право продажи немецких бонусных машин может быть утрачено. Речь идет о ГК Независимость , что представительство БМВ. В РФ фактически обвиняют в мошенничестве, отключении автомобиля от системы заказа.

Дело в том, что BMW. Россия. В последнее время стали поступать жалобы от клиентов, что ГК Независимость не дает им уже оплаченные автомобили, нарушая условия договора. В связи с этим представительство немецкой марки отключило дилера от системы заказа машин и начало вывоз автомобилей с территории Автоцентров ГК Независимость . Также БМВ. Удалил данную московскую компанию из списка своих дилеров на сайте и рекомендовал покупателям обращаться к другим официальным продавцам. В БМВ. Россия. Не исключают, что ГК Независимость может со временем потерять свои дилерские центры, однако отмечается, что это очень долгий процесс.

В самом гк Независимость отказываются раскрывать подробности ситуации и говорят, что пытаются вести конструктивный диалог с представителями БМВ. Россия. . Продажей автомобилей этой марки компания занимается с 2008 года. Для этого гк Независимость 9К 60-летию Октября и 14 км МКАД открыто 3357 дилерских центров. В то же время можно отметить, что компания в последние годы находится не в лучшем положении – падают продажи, сокращается товарооборот. Так, в прошлом году ГК Независимость удалось реализовать лишь 9’100 новых автомобилей, что на 27,5% меньше, чем в 2015 году. Это значительно хуже рынка — продажи в РФ за год снизились на 11%. Естественно, денежный оборот, который по итогам года составил 28,6 млрд рублей (-15%).

Ранее, в середине лета этого года ГК Независимость отказалась от дилерского центра Киа. и Вольво. В Екатеринбурге закрывают оба автосалона в этом городе. Компания объяснила свое решение оптимизировать портфель брендов. За два года до этого раскрылись некоторые подробности финансового состояния ГК Независимости . Затем стало известно, что автомобиль согласовал с Газпромбанком О реструктуризации кредита в размере 2,6 млрд рублей и продлении фонда оплаты труда до 2019 года..

Автомобили, ГК Независимость

Добавьте «электронные новости» в избранные источники

Автомобильный дилер «Независимость» фактически умер. Осенью договоры с ним разорвали все автопроизводители и бренды, а в конце ноября дилер закрыл все салоны, а один из его кредиторов — Газпромбанк подал иски о банкротстве шести компаний группы «Независимость». Остается призрачный шанс на спасение, но все уже зашло слишком далеко, кредитором «Независимости» является сотрудник другого банка. По данным агентства «Русперс» , совладельцы пытались спасти компанию — «Альфа-групп» Михаил Фридман, Петр Авена и Герман Хан, но выделенные им 20 млн долларов потратили на проверку 20 млн долларов. К исчезновению Сергей Лавров может быть причастен министр иностранных дел .

Без машин

«Я заблокировал главный вход в свою машину, «В этом автосалоне я никогда ничего не куплю и никому не порекомендую», «Я сделал большую ошибку, что оплатил машину сразу», «Жду машину один месяц и более Ада»… Такие сообщения на форуме BMW писали клиенты «Независимости» в конце лета — начале осени. Как оказалось, компания месяцами затягивала выдачу автомобилей, ничего не объясняя клиенты

Двенадцатого сентября BMW заблокировала «Независимости» доступ к системе заказа новых автомобилей, а с 1 октября разорвала договор. Задержка выдачи автомобилей «Независимость» нарушила условия договора о статусе официального дилера с импортером, пояснили в BMW . .

Расторжение контракта с BMW стало сильнейшим ударом для группы, признает представитель «Независимости». Вслед за BMW упали отношения и с другими импортерами. В октябре контракты с дилером были расторгнуты Volvo и Jaguar Land Rover. Представитель Volvo объяснил разрыв «репутационными и прочими потерями», а Jaguar Land Rovera — тем, что «взгляды на развитие бизнеса» импортера и «независимость» перестали совпадать. В ноябре контракты были расторгнуты Mazda, Ford, Audi, Mitsubishi, Peugeot и Volkswagen.

Покупателям BMW «Независимость» не выдали 47 полностью оплаченных автомобилей, говорит представитель автопроизводителя. «BMW Group Россия» должна была отдать их за свой счет. Пара десятков человек внесли символическую предоплату за автомобили (от 10 тысяч до 50 тысяч рублей, менее 1% от стоимости). Их дела решаются в индивидуальном порядке, — говорит представитель BMW Group Россия.

«Независимость» не выдала чуть более 30 полностью оплаченных автомобилей Volvo, сообщил представитель автоконтрасёра: импортер рекомендовал клиентам решать проблему с автомобилем при помощи автомобиля. Что не с лучшей стороны характеризует этого автопроизводителя. Представитель «Фольксваген Груп Рус» признает, что дилер не выдавал полностью оплаченные автомобили и не возвращал покупателям первоначальные платежи. Он отказался от статистики. Но он сказал, что компания за свой счет сдавала автомобили покупателям. Также найдено решение для клиентов, внесших предоплату за новые автомобили в размере меньше их стоимости. Подробности представитель «Фольксваген Груп Рус» раскрывать не стал.

Среди покупателей Jaguar Land Rover, Ford, Peugeot и Mitsubishi не было проблем с получением автомобилей, сообщили представители этих компаний. Их коллега «Мазда Мотор Рус» комментариев не предоставил.

Задолженность «Независимости», по данным компании, перед банками превышает 6 млрд руб. «Руководство группы совместно с ключевыми кредиторами провело совместную работу по поиску вариантов реструктуризации долга, — говорит представитель «Независимости». — К сожалению, в текущих условиях это невозможно». Компания, по его словам, ожидает новых процедур банкротства компаний Группы.

« Газпромбанк Неоднократно реструктурировал долг группы «Независимость», — рассказал представитель банка. Но некоторые кредиторы в октябре стали предъявлять первые требования о признании дилера банкротом. В этой ситуации банк «Установлено, что оздоровление невозможно и целесообразно также обратиться в суд с заявлением о банкротстве», — заявил представитель Газпромбанка. Для возврата долга кредиторы рассмотрят возможность привлечения к ответственности за банкротство конечных бенефициаров «Независимости». группы и ее топ-менеджеров, обещает близкий к одному из банков дилер.

Надежда на рост

«Независимость» была основана в 1992 г. Роман Чайковский А в 2008 г. ее акционером было инвестиционное подразделение «Альфа Групп» Михаила Фридмана и его партнеров А1 (49,95%). В то время группа, по словам Автиверсурева, входила в десятку крупнейших дилерских холдингов России. А1 — «Не стратегический инвестор» и из бизнеса уйдет, когда сможет продать долю в «Независимости» по справедливой стоимости, рассказал ранее в интервью «Ведомостям» ныне бывший президент А1 Михаил Хабаров . Вскоре Хабарова сменил на посту министра иностранных дел РФ Сергей Лавров Александр Винокуров , Но этот момент не наступил.

А1 был финансовым инвестором «Независимости» и не занимался ее операционной деятельностью, говорит его представитель. В конце прошлого года руководство дилера сообщило о сложном финансовом положении и запросило оказанную поддержку, добавил он. Акционеры участвовали в подготовке ГК «Независимость» на сумму 1 млрд руб. Кроме того, помимо этой весны 2017 года, было внесено изменение по реструктуризации долговой нагрузки компании и оптимизации финансовой деятельности. «К сожалению, как мы видим, нормализации ситуации не произошло», — сетует представитель А1. Сама «Независимость» объясняет крах неправильной стратегией развития бизнеса. Кризис 2008 года она прошла успешно, сделав ставку на премиальный сегмент, вспоминает представитель компании: тогда рынок быстро восстановился. В 2014 году «Независимость» избрала аналогичную стратегию, рассчитывая на быстрое восстановление рынка. Но кризис оказался совсем другим, признает он: упали и продажи, и рентабельность новых автомобилей. А вот высокая долговая нагрузка, ставшая следствием прошлых периодов активного роста и наращивания инфраструктуры, ни при чем. Это привело к тому, что за несколько лет накопился серьезный убыток, заявил представитель А1. А постоянное давление производителей с целью выполнения плана продаж привело к тому, что новые автомобили продавались практически по себестоимости. По данным «Автомобилестроения», с 2012 года выручка компании упала в 2 раза, а продажи автомобилей — в 4,6 раза.

Еще до кризиса 2014 года «Независимость» управлялась неэффективно, возражает бывший сотрудник компании: руководство сидело на многомиллионной годовой зарплате, у каждого было несколько заместителей, многие с личными водителями. У компании было много необоснованных расходов.

Не добавили стабильности и большая доля дилерских центров в регионах, считает человек, близкий к компании. По данным Автивершевиа, в 2015 году из 24 независимых дилерских центров восемь располагались в регионах. А в 2017 году — шесть из оставшихся 13. Кроме того, многие здания под дилерскими центрами «Независимости» были сданы в аренду, и после кризиса компания не занималась пересмотром арендных ставок и перезаключением договоров. Например, дилерский центр на белой даче занимал около 7 тысяч квадратных метров. м. Такие гигантские площади можно было себе позволить разве что на растущем рынке, аренда могла обойтись в $2 млн в год, а это большие деньги. «Из 10 дилерских центров в аренде было четыре, аренда осуществлялась на коммерческих условиях и регулярно пересматривалась», — возражает представитель «Независимости».

Продажи упали, а кредиты остались

Проблема дилеров в том, что сначала люди перестали покупать машины для себя, потом перестали покупать в кредит, а потом перестали ремонтировать в официальных центрах и ушли в гаражи, — рассказывает сотрудник банка — кредитора «Независимости». «.

За последнее десятилетие дилеры пережили два кризиса. Сначала продажи рухнули после 2008 года. Но спустя три года падение разыгралось, и в 2012 году в России было продано рекордное количество автомобилей.

И вот четыре года подряд продажи падали, а рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей сократился вдвое — по данным Европейской бизнес-ассоциации, почти с 3 млн купюр. В 2012 г. до 1,43 млн в 2016 г. Банкротство дилера в таких условиях неизбежно. Но темпы сокращения дилерских центров не соответствовали масштабам падения продаж. По данным аналитического агентства «Автостат», с 2012 по 2016 год количество дилерских центров сократилось на 16% с 4068 до 34139.0003

Автодилерский бизнес — традиционно высокодоходная отрасль, поясняют два топ-менеджера дилерских компаний: успешно и быстро развивается бизнес только за счет привлеченных средств. Дилеры привлекают кредиты на развитие дилерской сети, строительство центров, к которым у производителей могут быть особые требования, говорит аналитик «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов.

Традиционно рентабельность дилерского бизнеса и так низкая, свидетельствует о метелях: в хорошие годы она составляет примерно 3-6%. «На новых автомобилях дилеры почти ничего не зарабатывают: основной доход — от обслуживания и продажи запчастей», — говорит исполнительный директор «Автостата» Сергей Доблов. Попытки диверсифицировать доходы к особым успехам не привели. Продажа новых автомобилей по-прежнему приносит львиную долю дохода дилерам. Надежды на получение сравнимых денег от сервиса и торговли подержанными автомобилями не оправдались.

Аналитик Алор Брокер Кирилл Яковенко считает, что ситуацию в Независимости мог усугубить комплекс факторов: кризисное состояние экономики, резкое снижение продаж в 2016 году, слабая активность рынка по сравнению с остальными участниками, неграмотная стратегия работы с автоконцертами, а также повышенная долговая нагрузка. «Полгода назад один из акционеров дилера, группа А1, уже доказал свою «самостоятельность» в размере 20 миллионов долларов, но для продолжения работы такого бизнеса уже необходимо было сузить количество автосалонов и первым проворачивал контракты с неэффективными брендами», — отмечает он в интервью РБК. Агентство «Русперы» Уже обращали внимание на то, что после исчезновения этих денег Александр Винокуров должен был уйти с поста президента А1.

Выбираем микроавтобус для самостоятельного путешествия. Самые необычные автомобили для путешествий, которые вас удивят Автомобили своими руками

Самостоятельное путешествие на автомобиле позволяет построить маршрут к интересным достопримечательностям. Для организации тура необходимо выбрать автомобиль и подготовить его. Минимум вложений денег и времени требуют автомобили, микроавтобусы для путешествий, которые предназначены для дальних поездок.

Требования к микроавтобусам

Для начала необходимо выбрать тип автомобиля — фургон, фургон, прицеп или кемпер. На это влияет наличие свободных парковочных мест, бюджет и количество путешественников. Дома на колесах предлагают максимальный комфорт, но требуют отдельной парковки и дороже в обслуживании, чем стандартный туристический автомобиль. В России популярны фабричные модели или сделанные своими руками.

Требования к транспортному средству:

размещение на 5-6 человек, минимум 3 спальных места;
полный санузел — унитаз, умывальник, душ;
место для приготовления пищи;
отопление и кондиционирование воздуха;
запах питьевой и технической воды.

Отдельные требования для фургонов повышенной проходимости. Для этого берут грузовики среднего класса и устанавливают на них оборудованный КУНГ, переделанный для пассажиров и дальних поездок. В качестве альтернативы его можно установить на раму каравана. А вот амортизация будет хуже, при езде по бездорожью снижается комфорт.

Технические характеристики

Для активного отдыха в России необходимо найти надежные автомобили, микроавтобусы для путешествий. Покупка подержанных моделей производится после детального осмотра – подвески, двигателя, систем отопления, кондиционеров. Технические и ходовые параметры зависят от типа самостоятельного путешествия – по дорогам России или бездорожью.

Фургон дальнемагистральный технические характеристики:

мощность двигателя — не менее 120 л.с.;

клиренс
, важный для проходимости, — от 160 мм;
зонный климат-контроль;
вид топлива — дизель или бензин, установка газового оборудования нежелательна;
электрогенератор
— от 6 кВт;
насосы
для создания давления в системе водоснабжения;
отсек для хранения канализационных стоков.

По умолчанию в машине должен быть холодильник, газовая плита для приготовления пищи. Использование электрических моделей нерационально, они потребляют много электроэнергии. Отдельное отделение используется для хранения газового баллона.

Багажное отделение — в салоне, большие наружные полки для багажа. Внедорожники должны иметь лебедку. Для экономии места установлен экспедиционный багажник.

Заводские модели

Автопроизводители не занимаются серийным производством готовых туристических фургонов. Этим занимаются небольшие компании, которые адаптируют автомобили под конкретные условия. Подход позволяет получить автомобиль с хорошими ходовыми качествами, уровнем комфорта для самостоятельного путешествия.

Эта машина подходит для переоборудования в кемпер для дальних поездок. Модель имеет вместительный салон, без перегородки для водителя. Мощность силовой установки 131 л.с., коробка передач механическая. Недостатком является низкий дорожный просвет, около 140 мм. Это можно изменить, внеся изменения в подвеску.

Дом на колесах подготовлен для комфортной поездки четырех пассажиров и водителя. В задней части большая неразборная двуспальная кровать. Сбоку есть обеденный стол и четыре пассажирских места. Санузел расположен при входе, также есть душевая кабина. В отдельной зоне есть место для приготовления пищи, есть газовая плита, поверхность для еды, холодильник.

По всему периметру расположены ящики и шкафы для хранения вещей и продуктов. Резервуар для воды и генератор в отдельных внешних отсеках с системой блокировки. Установлен отсек для хранения нечистот. Над кабиной водителя предусмотрено дополнительное спальное место.

Эту модель можно использовать для самостоятельных путешествий или как офис на колесах. Автомобиль построен на базе Fiat Ducato третьего поколения. Объем дизельного двигателя 2 литра, мощность 150 л.с. Трансмиссия автоматическая или пятиступенчатая механическая. Размеры корпуса — 5,59*2,02*2,58 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм.

Внутри вагон туристический фургон оборудован всем необходимым:

четыре спальных места и шесть сидячих мест;
климат-контроль на три зоны;
место для приготовления пищи — газовая плита, стол для приготовления пищи, холодильник;
ванная комната с душевой кабиной;
две таблицы.

Фургон имеет хорошую теплоизоляцию и удобен для зимних поездок. Можно установить электронагреватель, подключив его к штатному генератору. Достоинством модели является стоимость. Цена подержанного автомобиля в хорошем состоянии от 1,4 млн рублей.

Фургон Matrix

Фургон Adria Matrix 670SP — удобный и комфортный автомобиль для дальних поездок. Разработан недавно, в 2018 году производством колесной базы занимается компания из Италии, а переделкой занимается словенская компания. Мощность дизельной силовой установки составляет 140 л.с., коробка передач либо автоматическая, либо механическая. Размеры — 7,38*2,2*2,9м. Внутренняя высота 1,95 м.

Туристический фургон рассчитан на 6 пассажиров. Есть спальные места, столы и шкафчики. Система климат-контроля работает в нескольких зонах, производитель установил удобную мультисистему. Дополнительные опции — сейф, вебасто. Стоимость фургона от 7 миллионов рублей. Со временем цена б/у модели может снизиться.

Статья о 10 лучших автомобилях для путешествий, их особенностях и характеристиках. В конце статьи — интересное видео о возможных проблемах в автопутешествиях.

К транспортным средствам для путешествий предъявляются достаточно высокие требования:

вместительный удобный салон;
просторный багажник;
хорошие технические характеристики;
достаточно мягкая и комфортная подвеска;
рентабельность;
безопасность и надежность;
хорошая скорость.

Если автомобиль соответствует всем этим требованиям, он не только доставит вас в нужное место, но и создаст нужный настрой на поездку.

Рейтинг лучших автомобилей для путешествий

В этом ТОПе не будет специализированного транспорта (вроде американских домов на колесах). Конечно, в кемперах есть все для нормальной жизни в дороге, в них можно есть и спать, но они слишком дороги и не подходят для езды по городу. Мы будем рассматривать в основном универсальные автомобили, на которых в будние дни можно ездить на работу, а в выходные (или в отпуск) — сдаваться с семьей или друзьями в дальней дороге.

Кузов данного автомобиля размещен на лонжеронной раме, которая способна выдерживать большие нагрузки при движении по бездорожью и проселочным дорогам, а также при перевозке грузов. Это именно то, что вам нужно для путешествия. Ведь часто приходится передвигаться по сельским дорогам и возить с собой много вещей.

Открытая грузовая платформа может вместить самый разнообразный багаж (до одной тонны). Это может быть походное снаряжение, квадроцикл или снегоход. Только перед этим вам придется оборудовать грузовой отсек подъемной крышкой, брезентом или навесом, чтобы груз не намок.

Салон автомобиля просторный, выглядит красиво, кожа износостойкая, пластик качественный. На задних сиденьях даже очень рослые пассажиры будут чувствовать себя комфортно. А при езде по кочкам никто не будет биться головой о потолок. Места для ног тоже предостаточно. Что еще нужно для комфортного путешествия?

За откидывающимися спинками есть мини-багажник для разных мелочей.

L200 комплектуется 2,5-литровым турбодизелем (136 «лошадей») и «автоматом». Двигатель отличается особой надежностью. Топливная система хорошо переваривает отечественную солярку, что очень важно. Расход дизельного топлива — 7-8 л/100км. Маневренность автомобиля также на высоте.

Машина предназначена для людей, которые ценят практичность, экономичность и активный отдых.

Этот автомобиль имеет комфортный просторный салон и большой багажник (492 литра) с дополнительными местами для двух пассажиров, подвижными и регулируемыми сиденьями и множеством карманов.

Шасси KIA Carens отлично подходит для дальних поездок, только в спокойном, а не спортивном темпе. Хотя с крутыми поворотами на большой скорости машина справится без проблем.

Турбодизеля объемом 1,7 литра и мощностью 136 «лошадей» вполне достаточно для нормального передвижения. При спокойной езде за городом автомобиль расходует всего 6 литров дизельного топлива на 100 км. По городу расход увеличивается до 8 литров, но мы рассматриваем машины для путешествий, а значит двигаться придется в основном по трассе.

В Kia есть потайные карманы, которые пригодятся в дороге, если вы не хотите брать с собой много вещей. Эти карманы расположены за спинками передних сидений в полу под коврами.

В салоне Carens очень комфортно и пассажирам не будет тесно. Поэтому многие семейные люди, любящие путешествовать, покупают этот автомобиль.

Если кто не знает, room в переводе с английского означает «комната», и дизайн автомобиля Skoda Roomster строго соответствует своему названию. Это небольшой дом на колесах, в котором будет удобно пассажирам и можно устроить много вещей для путешествий.

Румстер разделен на три своеобразных «комнаты» — передние сиденья для водителя и его попутчика, средняя чисто пассажирская «комната» и задний отсек для вещей.

Задние пассажирские сиденья расположены немного выше передних, что позволит пассажирам любоваться местными пейзажами. Высокий кузов позволяет с комфортом разместить не только людей разного роста, но и загрузить крупные вещи, которые пригодятся в путешествии (велосипед, коляска и так далее). Если вам нужно взять в поход много громоздких вещей, то для владельца Румстера это не будет проблемой. Специальная система трансформации пассажирских сидений позволит скомпоновать внутреннее пространство под любые нужды. Таким образом, багажное отделение с 530 литров легко можно увеличить до 1780 литров. При этом грузоподъемность автомобиля составит 525 кг.

На этом автомобиле можно путешествовать всей большой семьей, а также перевозить много вещей.

Только французы могли создать арт-объект из семейного микроавтобуса. По словам производителей, этот автомобиль предназначен для молодых семей, которые любят путешествовать.

С появлением ребенка молодым людям приходится отказываться от спортивных автомобилей. Но зачем менять их на что-то скучное? C4 Picasso сочетает в себе красивый дизайн с удобством и комфортом. На этой машине вы можете отвезти детей в детский сад или отправиться в путешествие с семьей.

Автомобиль имеет прочный кузов и считается самым безопасным в своем классе. Комфорт салона также на высоком уровне. Все пассажиры будут чувствовать себя комфортно, а панорамное стекло в полукрыше позволит насладиться поездкой. Максимально комфортно будет «второму пилоту», так как сиденье переднего пассажира оснащено подставкой для ног и пневматическим массажером поясницы. Это идеальное решение для дальних поездок. Вы можете лежать, как в шезлонге, и наслаждаться окружающими видами!

Но не будут обделены и пассажиры второго ряда. На отдельных регулируемых стульях легко разместятся трое взрослых разного роста. Они смогут пользоваться откидными столиками с держателями для книг, регулируемыми вентиляционными дефлекторами, розетками и солнцезащитными козырьками.

Одним словом, поездку в этом автомобиле можно сравнить с полетом в бизнес-классе.

Правда, в последнем ряду могут поместиться только дети. Если вы путешествуете без детей, то можете сложить третий ряд и увеличить багажное отделение (до 2 181 литра).

Grand C4 Picasso оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Расход — до 7 литров.

Этот семиместный автомобиль идеально подходит для путешествий с семьей или компанией.

Оригинальный салон позволяет сложить центральное сиденье второго ряда, тем самым открывая проход на задний ряд сидений. Если боковые места заняты детскими автокреслами, это очень удобно. Раздвижные задние двери эффектно дополняют силуэт Grand C-MAX и обеспечивают легкий доступ в заднюю часть автомобиля.

Дверь багажника можно открыть с помощью кнопки на ключе — это удобно, когда руки очень заняты.

Если пассажиры забыли пристегнуть ремни безопасности, система напомнит им звуковым сигналом, заботясь об их безопасности.

Бензиновый двигатель с турбонаддувом экономичен и безопасен для окружающей среды, поэтому путешествие не будет бременем для вашего кошелька.

Это компактный минивэн от французского автопроизводителя, который отлично подходит для путешествий.

Scenic выглядит элегантно и динамично. Владельцу этого автомобиля обеспечена комфортная и активная езда. При движении по бездорожью пассажиров не будет трясти. Благодаря удачному сочетанию комфорта и жесткости подвески автомобиль ведет себя на трассе вполне предсказуемо, почти не раскачиваясь даже на высоких скоростях.

Renault Scenic II – идеальный семейный и корпоративный автомобиль одновременно. В таком автомобиле будет удобно отправиться в путешествие, встретиться с деловыми партнерами или перевезти какой-то груз. Одним словом, это отличный вариант для дружных компаний и больших семей.

Этот внедорожник выглядит мужественно и брутально. Дорожный просвет составляет 213 мм, поэтому этому автомобилю не страшны ни снег, ни грязь, ни песок.

Автомобиль оснащен инновационным горизонтально-оппозитным двигателем (2,5 литра и 175 «лошадей»), работающим в связке с бесступенчатым вариатором.

На таком автомобиле можно смело отправляться в походы, не боясь бездорожья. Аутбэк не боится самых суровых испытаний.

Удобные рейлинги на крыше позволяют легко разместить лодку или другой негабаритный груз.

В Outback угол наклона заднего сиденья можно изменить, что позволяет путешествовать с комфортом. Места для ног и головы предостаточно. Все сиденья с подогревом. Если сложить спинки заднего дивана, то получится ровная двухметровая площадка, которая позволит спокойно переночевать.

Багажник огромен (560 литров), но если сложить сиденья, то получится еще больше (1801 литр), что позволит взять с собой в поездку все необходимое.

Расход топлива примерно 7 литров.

В тройку лидеров нашего рейтинга вошли модели концерна Volkswagen. И зря! Эти автомобили идеально подходят для путешествий.

Touran — просторный и практичный пятидверный компактвэн с боковыми распашными дверями. Интерьер автомобиля оформлен сдержанно, чувствуется немецкая рациональность. Отделка качественная и долговечная. Много разных карманов, ниш и бардачков. В спинках передних сидений есть удобные откидные столики.

Функциональная система трансформации салона позволяет решить любую задачу. Багажник объемный (695 литров), а если сложить спинки, то получится 1990 литров. Этого достаточно для перевозки крупногабаритных вещей.

Touran можно приобрести с дизельным или бензиновым двигателем. Дизельная версия отличается особой экономичностью (до 6 л/100 км), поэтому проезд будет не очень дорогим.

Это очень популярный автофургон в Европе. Если к нему приделать дополнительный отсек DoubleBack, то получится автодом на колесах.

Из задней части машины выдвигается специальная конструкция, работающая от электричества. Весь процесс распаковки занимает 45 секунд. Это устройство почти вдвое увеличивает внутреннее пространство фургона. Таким образом, внутри вашего автомобиля поместится небольшая кухня, кровать и шкаф. Крыша автомобиля поднимается вверх, что позволяет пассажирам стоять внутри. При этом передние сиденья можно развернуть на 180 градусов. в сторону автодома.

Этот автомобиль идеален для любителей путешествий. T5 Doubleback стоит 87 000 долларов, что дороже обычного микроавтобуса, но дешевле небольшого нового дома на колесах.

Это отличный автомобиль для семейных путешествий. Оборудован спальными местами, шкафами, тумбочкой, плитой. Также имеется розетка (220 В) и бак для воды. Рядом с плитой холодильник и умывальник.

Передние сиденья можно сложить по направлению к столу для удобного приема пищи всей семьей. Заднее сиденье раскладывается в полутораспальную кровать. Выдвижной отсек расположен под задними сиденьями. У боковой двери стоит небольшой столик, а сзади два стула.

Чтобы укрыться от дождя, можно натянуть тент. Крышу можно поднять вверх, что позволяет свободно передвигаться по салону стоя. Есть кондиционер, встроенный телефон, мультимедийная система, встроенные шторы, можно послушать радио, посмотреть видео. По сути, это дом на колесах, позволяющий без особых забот путешествовать по разным городам и странам.

При этом автомобиль достаточно экономичный. Расход — 8 л/100 км. Есть бортовой компьютер с большим дисплеем, навигационная система, информирующая о пробках.

Multivan California стоит около 70 тысяч евро. Цена высокая, но в машине все предусмотрено для комфортного путешествия. Именно поэтому этот автомобиль стал лидером нашего ТОПа.

Подведем итоги

Все представленные выше транспортные средства пригодны для путешествий. При выборе следует учитывать свои финансовые возможности и пожелания. Какой бы автомобиль вы ни выбрали, комфортная дальняя поездка вам гарантирована.

Проблемы с поездками на автомобиле — в видео:

По дорогам Европы и Америки часто встречаются автомобили с прицепами или целыми домами на колесах. В нашей стране они пока редкость, но все больше людей задумываются о том, что неплохо бы иметь дом на колесах. Кому-то он нужен для путешествий по родной стране, кто-то хочет путешествовать по Европе. Об особенностях и видах, плюсах и минусах владения и поговорим дальше.

Плюсы и минусы

Как и любое явление или вещь, дом на колесах имеет свои плюсы и минусы. Чтобы потом не разочароваться, сначала нужно тщательно взвесить все за и против, а потом делать осознанный выбор. И есть из чего выбрать. Помимо типа — прицеп для автомобиля или самоходный кемпер — нужно выбрать размер. В конце концов, есть мобильные дома, которые могут перевозить вашу машину, иметь бассейн на крыше. А есть сделанные на базе трехколесного мопеда.
Достоинство
Мечтающих приобрести дом на колесах можно условно разделить на несколько групп. Первый — любители отдыха на природе, которые устали от палаточной жизни и хотят немного больше комфорта. Вторая — любители путешествовать по Европе, которым надоело платить кругленькие суммы за отели, возиться с бронированием и т. д. И третья категория — это владельцы дачных участков, не желающие заморачиваться со стройкой.
Только дачникам нет смысла особо заморачиваться. Не проблема найти подходящую подержанную модель, которую нужно будет брать/привозить всего пару раз в год. Можно инвестировать в довольно скромный бюджет (от 2000$). Всем остальным понадобится гораздо большая сумма, поэтому нужно хорошенько подумать. В связи с этим рассмотрим преимущества и недостатки самих автодомов и путешествий на них. Начнем с плюсов:

По большому счету, дом на колесах — это твой собственный босс. Привлекает именно большая степень свободы и независимости при достаточно высоком уровне комфорта.
недостатки
Теперь о недостатках. Еще немного о них, чтобы неприятные моменты не стали неожиданностью. Итак, вот минусы путешествия в RV. Сразу стоит сказать, что в России и ближнем зарубежье кемпинги с возможностью пополнения ресурсов большая редкость. Да, это можно сделать на некоторых заправках или парковках. Но не совсем. И за плату. Отдельная проблема – дороги. Не все и не всегда ездят по тропам. Многие ездят по бездорожью. Немногие из мобильных домов могут справиться с нашими дорогами. Такие модели есть, но цены на них….
В путешествии по Европе все по-другому, и об этом мы поговорим дальше.
И еще одна общая проблема. Если вы живете в квартире, у вас нет своего земельного участка, мобильный дом должен где-то храниться. Стоимость годового хранения соизмерима со стоимостью поездки на двоих на пару недель в не самую дешевую страну. Как это.
Вот вкратце все плюсы и минусы владения автодомом и путешествия в нем. Так что есть над чем подумать. Размышления о целесообразности такого приобретения приведены ниже.
Типы передвижных домов
Передвижной дом может быть двух типов:
прицеп;
на базе микроавтобуса или автобуса.
Второй вариант еще называют автодомом или кемпером (или автодомом). Они не очень большие — на базе маршруток. Те же Мерседес Спринтер, Фиат, Газели, УАЗ-Пикап и Карго специально производятся разными европейскими и отечественными фирмами. Есть целые лайнеры, в которые могут поместиться автомобили.
Вагон-дом может быть стационарным или складным. Также есть тентованные прицепы. Первый вид перевозится в «жилом» виде, второй и третий – в сложенном виде. Складной прицеп можно раскладывать только на стоянке. Его преимущества – меньше расшатывания в пути, меньше высота, а значит, нет ограничений в поездках. Минусы — нужно время на раскладывание/складывание. Вся процедура занимает около пяти минут, но сразу после остановки вы не сможете отдохнуть.
Тентовый прицеп — комбинация прицепа с «приставной» палаткой. Так как размер мобильных трейлеров обычно небольшой, места мало и для большой кампании не подойдет. Палатка-прицеп обычно имеет обеденную зону по центру в той части, которая находится на колесах, две спальные зоны по краям и довольно вместительную палатку, края которой крепятся к кузову фургона. Часто перед палаткой также есть навес, чтобы можно было проводить время на свежем воздухе.
Разница между автофургоном (на заднем плане) и прицепом-палаткой (спереди)
С точки зрения комфорта автодом на базе автобуса предлагает больше комфорта, чем любой тип прицепа. В кемпере может быть туалет с душем, небольшая кухонька. В прицепе могут быть только спальные места, в некоторых моделях есть газовая плита, да и то она обычно крепится снаружи. При необходимости кровать трансформируется в обеденную зону – небольшой столик и два дивана. Это все, что могут предложить мобильные дома в трейлерах.
Иметь или не иметь
Во-первых, о том, какой тип дома на колесах лучше выбрать — прицеп или кемпер. Для путешествий по России и странам постсоветского пространства при наличии автомобиля достаточной мощности и маневренности стоит задуматься о приобретении мобильного палаточного дома. Они имеют меньший вес и габариты, их легче тянуть, чем полноценный караван. Если вам не нужен прицеп и нужен более высокий уровень комфорта, вы можете взять и прицеп, и дом на колесах. Но больше подходят модели на базе грузовиков и полуприцепов. Особое внимание тогда следует уделить подвеске и клиренсу, а также прочности и надежности сборки кабина/прицеп. Это если вы любите ездить по бездорожью, а грунтовые дороги вам не в новинку. Если вы планируете ездить только по гусеницам, можно присмотреться к менее проходимым моделям.
Надо сказать, что путешествовать в автодоме по России не очень удобно, так как отсутствует инфраструктура. Есть, конечно, организации, которые организуют такие туры и предоставляют заправочные пункты. Но это уже не одиночное путешествие и ни о какой автономии и независимости речи не идет.
Это касается использования мобильного дома в России. Если он нужен для поездок по Европе, то ограничений по «проходимости» нет, так как дороги везде отличные. Но опять возникает вопрос о целесообразности владения. До границы еще нужно добраться, но дом на колесах хорош в любой модификации. Так вот стоимость бензина более чем… Многие приходят к решению — доехать до определенного момента, а потом взять дом на колесах в аренду. Такой вариант получается не дороже, но гораздо удобнее.
Данная модель разработана для пампасов — Немецкий Бимобиль
В любом случае, если у вас еще нет опыта путешествий в караване, но очень хочется его иметь, арендуйте машину или прицеп, потратьте пару недель путешествия. Здесь ваше решение будет принимать форму. При этом определитесь именно с теми характеристиками и опциями, которые вы хотели бы иметь.
Кемперы — набор возможных удобств и обслуживания в дороге
Начнем с того, что такой дом на колесах имеет большие размеры. Длина – от 6 метров, ширина – 220-230 см, высота – не менее трех. Если вы никогда раньше не водили такой автомобиль, вам потребуется время, чтобы привыкнуть к управлению таким большим и тяжелым транспортным средством. Сложности могут возникнуть при парковке – требуется два парковочных места, а также свободное место для маневра. Кемперы бывают «летние» — без утепления и «зимние» — с утепленными стенами. При равных параметрах ширина последних больше на 5-10 см – за счет большей толщины стенок.
Фургон для путешествий может иметь различную «начинку» и комплектацию
Внутри автодом на базе автобуса или микроавтобуса может иметь следующие системы поддержки:
аккумулятор салона;
внешняя сеть на 230 В;
водопровод;
газовые баллоны (обычно 2 шт) для обеспечения работы небольшой печки, водяного отопления и некоторых других систем.
Внутри могут быть душ с водонагревателем, туалет (с биотуалетом), кухня с газовой плитой и холодильником, воздухонагреватель и несколько спальных мест — от двух до шести. При рациональном использовании ресурсов мобильный дом может автономно существовать два-три дня. Запас воды расходуется быстрее всего. В базовой комплектации запас жидкости рассчитан на сутки, при экономии ее может хватить на сутки-полтора. Поэтому при выборе места для парковки обратите внимание на возможность пополнения запаса воды или носите с собой дополнительную емкость. Второй ресурс, который быстро истощается, это заряд аккумулятора. Проблема решается наличием генератора (бензинового или дизельного).
Имеются парковочные места, предназначенные для кемперов, где автокемпер можно подключить к сети с помощью переноски. На таких сайтах торчат посты с розочками. К ним подключается мобильный дом (платно).
Туристическая служба
При поездке в автодоме необходимо следить за наличием воды. Запас необходимо пополнить, а использованную воду слить (есть специальная емкость, которая опорожняется через сливное отверстие). Уровень воды обычно контролируется на панели водителя (индикаторы) и на панели в салоне.
Еще одна операция технического обслуживания — очистка и заправка. Контейнер необходимо опорожнить (в Европе есть специальные места в кемпингах) и заполнить средствами в зависимости от типа. Так что в дороге нам тоже понадобятся средства для биотуалета и не стоит их забывать. Как часто следует проводить эту операцию? Раз в два дня при регулярном использовании и раз в неделю при использовании только в случае крайней необходимости.
Кухонный отсек обычно содержит два газовых баллона. Один рабочий, второй резервный. Газовые баллоны подключаются не только к плите. Еще подводят газ для нагрева воды в душе, к калориферу. Также газ обеспечивает работу холодильника. Если баллоны полностью заполнены, их хватает на две недели умеренного использования.
Состояние электросети салона автофургона отображается на специальной панели, которая обычно располагается над входной дверью. Иногда индикаторы уровня воды отображаются сразу. Эта панель включает/выключает питание салона. Есть возможность проверить уровень заряда аккумуляторов автомобиля и салона (их два). Когда батарея разряжена, загорается сигнальная лампа (красный свет). В кухонном отсеке свет, у входа в санузел, в каюте несколько светильников, у каждого спального места отдельные светильники с выключателями.
Общее устройство и эксплуатация
Центральное место в салоне — стол со скамейками. Количество мест зависит от «человеческой вместимости» модели. Газовая плита и мойка обычно располагаются напротив стола. И плита, и мойка закрываются крышками — получается рабочая поверхность. Рядом с плитой есть две или три розетки на 230 В. Работают они только в том случае, если кемпер подключен к электросети через переноску. Также есть холодильник. Обычно он работает от аккумулятора или от сети, но в некоторых моделях может работать и на газе. Есть переключатель для выбора источника питания. Можно поставить определенный или выбрать режим «авто», при котором агрегат сам решает, из какой сети его кормить.
При наличии воздушного отопителя. Есть два варианта — бензин и дизель. Обогреватель может работать в двух режимах: летнем и зимнем. В летнем режиме включается только подогрев воды (от 40° до 60°), в зимнем режиме еще нагревается воздух. Температура воздуха в салоне регулируется отдельной ручкой. Количество режимов зависит от модели, но обычно их не менее пяти. Воздух нагревается конвектором, который прогревает небольшой объем за считанные минуты. Конвектор выключается и включается автоматически — по показаниям датчиков температуры, расположенных в салоне.
Если в передвижном доме есть туалет и душ, то это отделение отгораживается. В обычном состоянии имеются унитаз и умывальник, тумба для мелких вещей. Чтобы принять душ, нужно «вынуть» створки душевой кабинки. Дверь при этом закроют, раковина утонет в стену, места станет чуть больше, но все равно не слишком просторно. Поскольку водоснабжение очень ограничено, душевые обычно используются редко.
Кровати, окна и шкафы
Кемпер — самый удобный дом на колесах. Здесь достаточно места для полноценного отдыха. Количество спальных мест зависит от модели. Есть автодом на двоих, есть автодом на шестерых, соответственно количество спальных мест разное. Но, в любом случае, вы сможете отдохнуть с достаточным уровнем комфорта. Спальные места могут быть расположены:

Передвижной дом имеет несколько окон, которые закрыты жалюзи. Можно открыть для проветривания. При движении они должны быть закрыты, но на стоянке при дневном свете дают достаточно света, а открыв все окна, можно быстро проветрить салон.
В верхней части шкафы с полками для вещей и посуды. Все двери имеют замки, чтобы вещи не вылетали при движении. Чтобы посуда не грохотала при маневрах, в такие шкафы желательно перед началом движения положить что-нибудь мягкое и упругое (махровые полотенца, например).
Дома-прицепы: обзор
Дома-прицепы также называют коттеджами на колесах. Потому что есть модели со всеми удобствами. Такой мобильный дом можно размещать в районах, где строительство не разрешено. Он будет зарегистрирован как караван, поэтому не попадает под действие контролирующих организаций. Есть модели домов на колесах в трейлере только с минимумом – спальными местами и обеденной зоной. Тут каждый выбирает по своим требованиям. Существует несколько типов прицепов.
Это тоже дом на колесах в прицепе… Futuria с бассейном, гаражом для спорткара, гостиной и спальней
Стационарный прицеп с жесткими стенками
Есть такие прицепы на разное количество спальных мест — от 2 до 6. Длина — от 3,6 метра, высота — от 2,5 метра, ширина — от 2,2 метра. Они могут быть с изоляцией или без нее. По набору удобств он может не уступать автодому: кухня с мойкой и холодильником, санузел с душем и биотуалетом, отопление помещения. Но такой набор может быть только в немаленьком трейлере.
Мобильный дом в вагончике — разрез и одна из возможных планировок
Самые простые модели могут только обеспечить место для еды и сна. И учтите, что находиться в прицепе во время перевозки нельзя. При выборе, помимо набора удобств, обращайте внимание на массу (загруженность водой, газом и т. д.). Вам нужно оценить, сможет ли ваша машина перевезти такую массу.
Прицеп-палатка
Этот тип складного мобильного дома. Почти все они предназначены для летнего использования, так как утеплителя нет. В сложенном состоянии высота прицепа чуть больше метра. По количеству «комнат» и спальных мест они разные. Спальные места обычно организуются в самом вагончике, а остальные помещения находятся под тентом, который располагается на земле. Такой мобильный дом обычно комплектуется небольшой газовой плитой и раковиной. Плита подключается к газовому баллону, вода в раковину подается с помощью небольшого погружного насоса, который опускается в емкость с водой. Есть три разновидности:

Эта категория имеет свою ценовую иерархию. Мало того, что они отличаются размерами и количеством спальных мест, так еще есть существенная разница в расходе материалов, что неизменно сказывается на цене. Самыми дорогими являются прицепы-тенты с жесткими стенками и крышей. Две другие категории примерно равны по стоимости.
Прицеп-полуприцеп
Этот передвижной дом называется «пятна». Это связано с тем, что он устанавливается в полуприцеп определенных моделей автомобилей – с открытым багажником. Часть его нависает над кабиной, часть находится в кузове, сзади свисает небольшой «хвост».
Такие модели пока редкость в нашей стране, да и за рубежом их не так много. Очень хорошее решение для владельцев полуприцепов.
А что выбрать?
Передвижной дом на прицепе — хороший выбор, если у вас есть автомобиль с мощным двигателем, который может тянуть большой вес. Такой агрегат стоит в два-три раза дешевле кемпера (туристического фургона). Но при выборе обращайте внимание на общий вес и длину каравана. При превышении норм требуется водительское удостоверение другой категории. И имейте в виду, что большинство прицепов не предназначены для езды по бездорожью. Есть модели для плохих дорог, но их ценник гораздо выше.
Прицеп-палатка — это уже менее комфортный отдых, но большее количество моделей, которые можно тянуть по бездорожью. Они являются отличной заменой обычной палатке. Лучше спать в трейлере, а не на земле. А отдохнуть, приготовить еду, искупаться можно и под тентом.
Понятно, что для егерей и фермеров вопрос сельской полевой машины не является краем — и чаще всего это оказывается классическая «Нива», даже в Германии. Кстати, в последнем, где очень уважают «Ниву», есть куча модификаций с держателями для ружей и прочими экспортными прелестями. Для бизнеса отлично подходят пикапы, которые дешевле и аскетичнее внедорожников и зачастую гораздо менее капризны своими рессорами, ходом подвески и грузоподъемностью. В зависимости от финансов можно купить и дорогой, чтобы месить грязь, и даже шестиколесный Мерседес G-класса, но последние чаще встречаются в аравийских песках под шейхами, чем в
Однако горожане вынуждены ограничивать свои аппетиты: универсальных машин не бывает, а хорошие проходимцы вряд ли будут уместны в пробках. Впрочем, решение такое же простое, как с кабриолетом на три коротких месяца: купить подержанный внедорожник, ориентируясь на его доступную цену, надежность и удобство обслуживания. В общем, чтобы не жалко было запихнуть мотор от надувной лодки в багажник и не переживать, если утка, улетающая от выстрелов, испачкает в ужасе капот.
Ограничимся 300 000 руб.
LADA 4×4 — CLASSIC «NIVA»
Почти самый крутой вариант для сельской «тачки». Даже генетические ненавистники отечественного автопрома и прочая оппозиция не должны быть уверены во внедорожных достоинствах «». Постоянный полный привод с заниженными и небольшими свесами при короткой колесной базе позволяет машине проехать практически везде, а местами и радостно ехать, уворачиваясь от деревьев и разбрызгивая грязь с болот. Надежностью броневик не хвастается, но и ломаться там особо нечему, а запчасти и расходники стоят копейки. В объявлениях о продаже наиболее адекватное описание состояния звучит так: ремонта не требует.
Минимальная цена 50 000-90 000 рублей, а средняя достигает 250 000 рублей. А за 700 000 можно купить «прокачанную» машину с антигравийной обработкой, усиленной защитой и прочими доработками. Но новая машина стоит не менее 400 000 «деревянных».
Единственный недостаток LADA 4×4, являющийся продолжением ее достоинств, для кого-то может оказаться критичным: это тесный салон и маленький багажник.
CHEVROLET NIVA
General Motors и АВТОВАЗ позаимствовали древнее уважаемое имя, и стали выступать под западным брендом Chevrolet. Автомобиль выглядит более современно, а благодаря смягченному дизайну кроссовера он легче вписывается в город. Для Chevrolet предлагались даже обвесы в стиле Bertone. Ранее автомобиль получил такие опции комфорта, как электропривод и подогрев зеркал. По проходимости старая «Нива» не уступает.
Среди преимуществ «Шнивы» — большее внутреннее пространство, куда уже не страшно посадить пару друзей. Объявлений о продаже автомобилей с пробегом гораздо больше, как и диапазон цен: от 100 000 до 600 000 рублей.
УАЗ
Еще один кондейный проходимец — УАЗ, а у марки есть пикап и модель Хантер. Последний, кстати, классический УАЗ без модных наворотов, ценник на который лишь немногим превышает 300 000 рублей, даже на новый. Тем более, что теперь при покупке Охотника можно попросить сувенирную сумку с минимальным туристическим набором: котелком, плащом, топором и столовыми приборами. Подержанный «Хантер» можно присмотреть за 150 000 рублей.
Обычный лучше сразу смотреть б/у, но у него даже есть светодиодные дневные ходовые огни, электростеклоподъемники, навигация, кондиционер, парктроник… Автомобили УАЗ хороши еще и тем, что предоставляют выбор между бензиновыми и дизельными двигателями. Привод постоянный задний с жестко подключаемым передним приводом. На вторичном рынке цены на внедорожник начинаются от 160 000–200 000 рублей. Пикапы на рынке новее и дороже — не менее 300 000 руб. Но торг никто не отменял.
И не забывайте об очень старых автомобилях УАЗ 90-х годов — их можно купить за 50 000-100 000 рублей. Также есть тюнингованные варианты с новыми коробками и раздатками, цена которых уже может доходить до 600 000 рублей.
Ну и конечно же легендарный «» УАЗ-452: полноприводный внедорожник. Туда поместится много любителей природы (и батонов). Относительно свежий автомобиль можно купить даже с АБС, гидроусилителем руля и ремнями безопасности.

ЛУАЗ
ЛУАЗ можно сравнить с допотопным УАЗиком по приятной цене. Цены на 969 модель стартует от 50 000 рублей (возраст автомобиля может быть до 30 лет). О комфорте таких вариантов говорить не приходится и скорее всего придется столкнуться с гнилым кузовом и прочими ужасами.
SUZUKI JIMNY
У Джимни только одна проблема — тесновато и багажник маленький. А для всех остальных задач она идеальна: неровности прыгает не хуже «Нивы», но все же предлагает больше, даже есть вариант с двумя педалями. Новые автомобили очень дорогие — под миллион рублей, а подержанный можно купить за 240 000-300 000 рублей. — в качестве дополнительного бонуса.
После отечественных версий (или вместо них) наиболее актуальны японские. А в ниве и правый руль не помеха, если попадется достойный вариант.
TOYOTA 4RUNNER
Старый добрый 4RUNNER хорош тем, что имеет хороший выбор силовых агрегатов, так что даже с 300 000 рублей в кармане можно наряжаться и выбирать. Дизель, бензин, «механика», «автомат» — не важно: привод, ходы рамы и подвески готовы к приключениям. А в просторном салоне вы можете начать пикник, не дожидаясь прибытия в пункт назначения.

Бывалые путешественники знают, что не всегда удается комфортно и дешево переночевать. Поэтому при дальних поездках и наличии собственного автомобиля грех не купить фаркоп и не подобрать прицеп дачу. По сути, это дом на колесах — такой небольшой номер с кухней, туалетом… Ну, в общем, со всеми предметами цивилизации. В таком «мини-отеле» можно не только с комфортом переночевать, но даже приготовить еду на несколько человек, да и поужинать там же, а главное – совершенно бесплатно! И сегодня мы рассмотрим, как делается прицеп своими руками.
Ходовая часть и рама
Основным компонентом любого прицепа является рама. Именно на него ложится вся нагрузка от металлического кузова (каркаса «домика»), а снизу моста, балки и колес. Кстати, особых сложностей в отношении ходовой части у вас не возникнет, ведь конструкция прицепа принципиально не отличается от автомобильной системы, за исключением агрегатов двигателя. Поэтому при изготовлении прицепа дачи своими руками в качестве ходовой системы можно полностью «выдрать» часть колес, рессор и других деталей подвески из старого автомобиля. К такому транспортному средству может подойти любая модель автомобиля, будь то Волга, Москвич или Жигули.
Как сделать прицеп дачу своими руками? Проектирование номеров
И если алгоритм проектирования прицепа-дачи от обычного грузового варианта практически не отличается на этапах конструкции шасси и рамы, то с кузовом могут возникнуть сложности. Дело в том, что самодельный прицеп дача действительно должен быть удобным и практичным, поэтому еще на чертеже нужно разработать план конструкции и расположения всех деталей. Укажите, где будут располагаться спальня, кухня, а если это каркас длиной от 5 метров и более, то можно дополнительно установить санузел. Однако помните, что каждое новое помещение влечет за собой дополнительные отходы, а значит, цена готового прицепа будет значительной. Более того, чтобы легально ездить в такой сцепке, нужно еще и зарегистрировать это транспортное средство в ГИБДД. А это как минимум несколько тысяч долларов сверху. Поэтому не перегружайте свой прицеп лишними устройствами.
Вариант дооснащения
Наиболее практичным вариантом самодельного прицепа является конструкция со встроенным каркасом под тент сбоку (вспомним легендарный советский Скиф). В развернутом виде он создает нечто вроде большой палатки. Это значительно снижает стоимость работ и затрачиваемых на них усилий. Такой дачный прицеп своими руками очень функционален и в то же время удобен в использовании.
Тягово-сцепное устройство и освещение
На завершающем этапе стоит позаботиться о том, как готовая конструкция будет крепиться к фаркопу автомобиля. Также самодельный прицеп дача должен иметь пару стоп-сигналов и поворотников. По центру или сбоку продумайте место для номерного знака и направьте на него подсветку, лучше всего светодиодную. Такой трейлер-коттедж на колесах точно станет лучшей гостиницей для путешественника.
fb.ru
Прицеп дача своими руками из легкового прицепа
Прицеп для автомобиля
Любители выезжать за город на машине с ночевкой знают, что спать в машине не удобно , так что вам нужно взять с собой прицеп караван. Это дом на колесах, в нем можно переночевать, приготовить еду, отлично защититься от дождя и снега. Там можно поставить большую кровать и отлично провести время. Дачный прицеп сам по себе очень удобен.
Есть много производителей, которые производят разные дома на колесах. Но стоят они довольно дорого, иногда даже б. в. трейлеры дачи также стоят много денег. Поэтому многие умельцы изготавливают прицеп для дачи своими руками, придумывая собственную конструкцию. Для каждого отдельного случая свой тип прицепа-дачи.
Преимущества изготовления прицепа дачи своими руками
В отличие от заводских прицепов дач, самодельные варианты имеют свои преимущества:
Когда делаешь вагончик-дачу своими руками, то в нем чувствуется душа того, кто его сделал, поэтому в нем уютнее.
Изготовив прицеп дачу самостоятельно, вы сможете сделать его максимально удобным для себя.
Главный плюс — дешевизна производства, а функционал можно довести до максимума.
Дизайн выполнен с учетом возможностей автомобиля.
Недорогой прицеп-дача вариант
Самый простой и недорогой – прицеп-палатка. В сложенном виде он выглядит как простой легкий трейлер, а в разложенном виде над трейлером и чуть дальше от него появляется тентовая крыша.
Чтобы сделать такой кемпер, нужно купить заводской прицеп, установить на него крепления для основания палатки, а также сделать откидное крыльцо, чтобы можно было входить в помещение. Здесь главное следить, чтобы палатка подходила по размеру к прицепу.
Для обустройства внутрипалаточного пространства потребуются надувные матрасы и раскладной столик. Этого вполне достаточно для рыбаков, отправившихся на рыбалку с ночевкой. В такой палатке легко могут разместиться 2-3 человека. Но зимой будет холодно, поэтому такой прицеп-дача подойдет только для теплого времени года.
Прицеп-капсула
База также содержит обычный легкий прицеп, но в результате получается более солидное жилище. Это уже будут полноценные стены с крышей. В таком вагончике-даче можно даже пожить какое-то время. Для удобства можно сделать несколько окон. В палатке должны быть все необходимые бытовые предметы, такие как газовая плита, посуда и другие принадлежности.
Для изготовления такой капсулы необходимо снять борта прицепа. Изготовьте из металлического уголка направляющие и приварите их к прицепу. Далее нужно сделать каркас и закрепить его.
Чтобы капсула имела округлую форму, ее необходимо вырезать из специальной влагостойкой фанеры. В верхней части можно сделать настил, поставить двери на петли, окна можно сделать из поликарбоната или оргстекла.
Все детали должны быть отшлифованы, затем окрашены и покрыты лаком. В этой капсуле легко могут разместиться 2 человека.
Прицеп-дача из дерева
Если у вас есть двухосный прицеп, на его основе можно построить деревянный дом. Чтобы все прошло гладко, нужен деревянный брус, фанера, металлочерепица, гидроизоляционная пленка. Каркас сначала изготавливается из деревянного бруса. Далее видео, где парень делает прицеп для дачи своими руками :
Дальше все нужно делать по плану:
Обтянуть каркас гидроизоляционной пленкой и зашить фанерой.
Крыша должна быть из металла, также можно использовать профнастил или ондулин.
Стены дома необходимо покрыть слоем гидроизоляции, после чего дом отделывается вагонкой или пластиковым сайдингом.
Поставьте дверь, вырежьте окна и обставьте интерьер по своему вкусу.
Это уже большой прицеп-коттедж, в котором легко могут разместиться несколько человек и даже семья. На такой даче можно жить с весны до поздней осени. Зимой в нем все равно будет холодно.
Автодача из кузова универсал
Если есть старый автомобиль универсал, то сдавать его на металлолом не обязательно, можно сделать из него прицеп дачу. Главное, чтобы задняя часть этого универсала была в хорошем состоянии. Нужно отрезать переднюю часть ненужной машины, а из задней сделать прицеп.
Для начала необходимо произвести замеры будущего прицепа, чтобы длина подходила для того, чтобы удобно в него поместиться. Если все сделать правильно, то в итоге у вас получится многофункциональный трейлер, в котором можно будет переночевать.
Переднюю часть необходимо усилить по периметру жестким каркасом из стального уголка, а также необходимо зашить переднюю часть листом железа, накрайнаком или фанерой.
Спереди в нижней части можно установить тягово-сцепное устройство, обычно оно делается из швеллера. Дверью для входа будет крышка багажника, а боковые двери можно использовать для погрузки вещей.
Так что даже прицеп для дачи можно сделать своими руками, главное, чтобы была фантазия и желание сотворить что-то столь необычное. Мобильный дом очень удобен, вы всегда можете вырваться из городской суеты на природу и жить в достаточно комфортных условиях.
Проблема только в том, что не исключено, что регистрационный орган не захочет регистрировать такой прицеп, так как им покажется, что он не будет соответствовать нормам безопасности на дороге. Поэтому проще всего взять б/у прицеп дачу и переделать его, сохранив при этом документы.
Собственный мобильный коттедж-дом на колесах
В Западной Европе и США жизнь, путешествия или отдых в компании мобильных домов уже давно получили широкое распространение. Владельцы таких домов не гонятся за большими габаритами. В тренде именно небольшие мобильные дома, но настолько многофункциональные, что способны самостоятельно фильтровать себе воду, вырабатывать электроэнергию и отопление с помощью солнечных батарей на крыше и так использовать каждый сантиметр площади, что двухэтажный фургон с базовой площадью 14 квадратных метров выглядит вполне законченным жилищем.
Кто сторонник жизни на колесах в доме на колесах?
На западе ярко выраженного предпочтения нет, однако:
молодежь чаще использует этот способ не для проживания, а для путешествий и отдыха, так как традиционно тяготеет к бурлящей городской жизни и не нуждается в уединении ;
семей с подрастающими детьми уже более терпимо относятся к такому передвижному дому, поскольку он способен решить некоторые финансовые проблемы, особенно в условиях кризиса, безработицы и более чем высоких цен на содержание жилья, а также продукты питания;
активных пенсионеров — идеальные потребители мобильного дома. Умея водить машину, они с удовольствием путешествуют не только по своей стране, но и по доступным зарубежным странам.
Караван на колесах в России
В последнее время в Россию пришла мода на использование домов на колесах. Направление развивается очень медленно. В первую очередь из-за стоимости, ведь если на Западе дом на колесах — это действительно доступное жилье по отношению к ценам на недвижимость, то в России такие фургоны дороже хорошей квартиры. Кроме того, более половины населения страны живет в условиях суровой зимы, а утепленные караваны часто стоят как 2 квартиры.
Мобильные дома условно делятся на классы, характеризующие категорию вместительности, внутреннего содержания и комфортности:
класс А — внешне похож на автобус и наиболее близок к обычному жилью;
класс Б — сюда входит полностью оборудованный внутри прицеп, спальное место находится непосредственно в самом прицепе;
класс С – малогабаритный, предназначен для передвижения на базе внедорожника или легкового автомобиля, при этом кабина автомобиля трансформируется в спальное место.
Самый бюджетный вариант, доступный на сегодняшний день, это палатка-прицеп, которую можно разобрать на турбазе прямо вокруг прицепа.
Но, если точно оборудованные домики-вагончики многим недоступны, то самодельный коттедж на колесах – более чем реальный вариант.
Смотрите также: Выбор раздвижных окон для остекления террасы
Дом-трансформер своими руками
Складной дом-трансформер на колесах легкового автомобиля будет представлять собой конструкцию панельного дома, из которой одна из стен вдоль борта может быть откинуты назад или удалены. В этом случае такой дом выглядит как большая беседка. Внутренние удобства включают стол, диваны или кровать, газовую плиту и стационарное водоснабжение.
Какой бы вариант дома-вагончика вы ни выбрали, собственный мобильный дом на колесах станет не только предметом гордости хозяев за свою работу, но и подарит новые возможности провести выходные в кругу семьи. Ведь для того, чтобы попасть на природу, не обязательно иметь свой участок земли. Легко путешествовать и оставаться в самых привлекательных местах сельской местности.
Как сделать дом на колесах своими руками
Самый компактный, простой и доступный вариант – одноосная конструкция прицепа. Учитывая ограничения по весу легких прицепов в РФ до 750 кг, необходимо выбирать прочный и легкий материал.
Для этой цели хорошо подойдет сосна:
Каркас из брусчатки.
Стены обшиты фанерой, оптимальная толщина листа рекомендуется 1 сантиметр.
Листы фанеры
также используются для изготовления мебели — столов, кроватей и полок.
Снаружи будут перекрываться оцинкованными стальными листами.
Как вариант, для фасадной облицовки можно использовать другой строительный материал, главное, чтобы он обладал достаточной прочностью и гибкостью.
См. также: Облицовка фасада дома: какой материал лучше выбрать
Между наружной обшивкой и каркасом следует уложить слой минеральной ваты, минеральной плиты или другого теплоизоляционного материала для сохранения микроклимата внутри , особенно в жаркую погоду, когда из-за металлической облицовки конструкция может нагреваться внутри выше 50-60 градусов Цельсия.
Прицеп-дача своими руками — установка мобильного домика
Монтаж конструкции осуществляется с помощью саморезов, слабые места, например внешние углы, усиливаются металлическим уголком.
Защита материала включает:
антисептическая укрепляющая пропитка для древесных материалов;
герметизация швов силиконовым компаундом наружной обшивки;
покраска лицевой стороны.
Размеры прицепа могут варьироваться, оптимальными можно назвать 2,3-2,4 х 1,5-1,6 м.
Строительство дома на колесах
Строительство автопоставки происходит двумя способами — на самом прицепе, для этого необходимо демонтировать его борта, либо на специальном стенде с последующей установкой на прицеп.
Окна учитываются на этапе проектирования и могут быть разной конфигурации — от раздвижных до складных.
Вентиляция обеспечивается установкой москитной сетки. Дополнительно можно рассмотреть возможность установки люка в потолке.
Более простым решением может быть мобильный прицеп для дома с двухосной базой. Принцип и способ изготовления такой конструкции аналогичен конструкции для прицепа на одной оси. Материала, конечно же, потребуется больше, поэтому затраты возрастут пропорционально.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
landshaftnik.com
Мини кемпер прицеп-дача своими руками. Детальный план
Предназначенный как для туристов, так и для путешественников, этот проект представляет собой сооружение для защиты от экстремальных погодных условий, небольшой доступный автономный дом для бездомных или пострадавших от стихийных бедствий. Кемпер можно легко построить из конструкционных изоляционных панелей (конструкционных изоляционных панелей) и из общедоступных материалов. Низкая стоимость и отличная изоляция для круглогодичного использования в экстремальных погодных условиях. Это мобильный дом, который можно припарковать в любом месте и использовать в качестве дома для оказания помощи при стихийных бедствиях. Этот небольшой мобильный дом также предназначен для людей, которые занимаются спортом на открытом воздухе или ищут приключений в экстремальных условиях. Благодаря легкому весу и отличной изоляции этот прицеп для кемпера идеально подходит для людей, у которых есть каяки, горные велосипеды и другое снаряжение, которое они хотят взять с собой.

Этот кемпер предназначен для экстремальных погодных условий и настолько хорошо изолирован, что его можно нагреть только теплом тела или небольшим обогревателем, предназначенным для использования в помещении. С белой крышей и вентиляционными отверстиями в нем будет прохладно летом, когда он припаркован под деревьями.

Лучше всего кемпер построен на базе прицепа 120х240 см, а материальные затраты на кемпер не превышают 1000$ в зависимости от используемых материалов.
Полный пошаговый план доступен ниже.
Эти чертежи требуют базовых строительных навыков, и вы берете на себя полную ответственность за любое использование этих чертежей.

1: Что делает этот кемпер таким особенным?

Шкафы для хранения над изножьем кровати с местом для небольшого LED-телевизора или планшета, iPad с динамиками или радио и DVD/CD-плеером, или это пространство под ним можно использовать для выдвижных ящиков. Все устройства будут питаться от солнечной панели, расположенной в передней части фургона.

В кемпере есть кровать размером 100 см на 205 см, что достаточно для двух человек и очень удобно для одного человека. Над изголовьем расположены открытые полки для хранения вещей и две светодиодные лампы для чтения. Встроенный раскладной стол, встроенный в стену у кровати, для приема пищи или учебы.
Передвижной дом имеет дверь для легкого доступа и окно-иллюминатор, так что вы можете видеть, кто находится за дверью, но достаточно маленькое, чтобы человек (или медведь) не смог сломать и открыть дверь. Также есть окно на противоположной стороне для света и вентиляции и наклонный дефлектор на крыше.
Обычно стенки небольшого фургона имеют толщину 5 см с изоляцией и не рассчитаны на экстремальные погодные условия в течение всего года. В этом кемпере стены и крыша толщиной 10 см, с теплоизоляцией (больше, чем в большинстве домов) и это позволит человеку сохранять тепло холодной зимой и прохладу жарким летом. В большинстве случаев комфорт в кемпере обеспечит только тепло тела, но его можно обогреть и небольшим пропановым обогревателем. Крыша белая, чтобы отражать тепло, вентиляция крыши и форточки в боковых окнах для пассивного охлаждения. В наружных стенах есть место для установки небольшого кондиционера при желании, но если вы паркуете кемпер в тени деревьев, в кондиционере нет необходимости.

В задней части кемпера есть кухня для приготовления пищи, которая включает в себя раковину, разделочную доску, канистру с водой, пропан/бутановую горелку и кулер. Здесь достаточно места для хранения консервов и сухих продуктов, кастрюль и посуды.
Вы, наверное, видели другие небольшие кемперы и дома на колесах, но вы никогда не видели ничего подобного, потому что он сделан из SIP и обладает суперизоляцией и прочностью при минимальном буксируемом весе.
Этот караван предназначен для буксировки малолитражными легковыми или грузовыми автомобилями, база прицепа 120×240 см, поэтому его можно парковать даже на стандартном парковочном месте. Имеет сверхпрочную крышу толщиной 10 см с багажником и креплениями для каяков, горных велосипедов, лыж. Конструкция багажника на крыше включена в чертежи, или вы можете использовать коммерческие багажники.
Прицеп для кемпера питается от солнечной электрической панели мощностью 100 Вт (или меньше), которая крепится к передней части кемпера, наклоняется для лучшего доступа солнечного света и может сниматься и храниться в кемпере во время путешествия. Панель имеет мощность 100 Вт и одну или две батареи глубокого разряда, а инвертор обеспечит питание, необходимое для ваших гаджетов, таких как ноутбук, мобильный телефон, оконный вентилятор, светодиодные фонари и даже ваш холодильник и кухонная утварь.
Кемпер имеет площадку на носу прицепа, которая используется для хранения баллона с пропаном, аккумуляторов и переносного туалета или других предметов, которые могут понадобиться для длительного кемпинга или постоянного проживания.
Кемпер специально разработан для экстремальных погодных условий и предназначен для длительного круглогодичного проживания людей, которые могут жить в кемпере месяцами или годами.
Лучшее в кемпере — это простота изготовления из общедоступных материалов с помощью основных инструментов и людей с базовыми навыками строительства, поэтому вы можете сделать его для себя или быстро изготовить для жилья для бездомных или помощи при стихийных бедствиях.
А теперь построим! Ниже представлены подробные планы и чертежи, по которым вы легко сможете создать себе такой кемпер.
Чертежи содержат более 60 пошаговых диаграмм, за которыми легко следить. Пожертвовав на развитие сайта, вы сможете увидеть полную версию.
Кемпер изначально проектировался таким образом, чтобы его было легко собрать, он был недорогим и был защищен от экстремальных погодных условий отдыхающего. Этот кемпер достаточно легкий, чтобы его можно было буксировать обычным автомобилем или пикапом, и он может путешествовать в ограниченном пространстве.
В контакте с
ydachadacha.ru
Простой туристический прицеп. — Сообщество «Прицепы» на DRIVE2
Конструкция основана на обычном стандартном прицепе. Ширина кузова 1200 мм, длина 2400 мм. Задача: ночлег до 4-х человек, плюс перевозка грузов. Прицеп до 750 кг.

Для строительства были закуплены две роллетные двери, брусья 30х30 мм, оцинковка, фанера на крышу и другие детали.
Полный размер

Также подбирается инструмент для изготовления.
Полный размер
И так начинаем сборку. Устанавливаем стойки 30 на 30 мм, высотой 1430 мм. и закрепите их по бокам.

Затем устанавливаем каркас.
Устанавливаем рольставни сбоку и сзади, укладываем фанеру на «второй» этаж. Это будет место для сна двух человек.

После этого накрываем его тентом для дополнительной защиты, а затем весь прицеп покрываем оцинковкой.

Наконец, устанавливаем отделку алюминиевого профиля.

Прицеп готов.

В дальнейшем, в зависимости от ваших желаний, вы можете установить его на прицеп, окно, багажник, вы можете украсить свой прицеп пленкой и многое другое.
Полный размер
Так же для дополнительного ночлега двух человек можно установить тент на крышу прицепа, установить тент и помещение готово. Если вы не будете там ночевать, вы можете использовать его для перевозки грузов.
Полный размер
Внутри прицепа можно разместить двух человек, на крыше два человека, внутри также можно разместить небольшую выдвижную кухню и стол. Есть много вариантов.

Вот такой простой вариант для начинающего путешественника, в дальнейшем если вы поймете, что путешествие это все ваше, то вы сделаете себе лучше трейлер, а этот можно использовать, например, под мастерскую.

Ну и видео выложу.
www.drive2.ru
Идея прицепа своими руками
Тяга к путешествиям есть почти у каждого из нас. Одни реализуют его, купив полноценный дом на колесах, а другие делают прицепы своими руками. Предлагаем вам посмотреть на замечательный прицеп, который сделан из обычного автомобильного прицепа. Посмотрите, как изменился трейлер.
Изначально от прицепа осталась только рама. Все остальные детали были удалены за ненадобностью.
Затем на раму была установлена деревянная основа.
Начат монтаж стен.
Двери прорезаны.
Крыша смонтирована.
Так выглядел прицеп до покраски.
Интерьер прицепа.
Прицеп в процессе покраски.
Дверца также служит держателем для умывальника.
Внутри прицепа есть печь. Так что еду можно готовить прямо внутри. Да и от небольших холодов можно спастись.
Впереди есть смотровое окно. Запасное колесо и ящик для технических целей.
Панорамный вид внутренностей прицепа.
lifenatural.ru
Сообщества ›Сделай сам› Блог › Комплект стен каравана (Материалы, Технология). Туристический прицеп-внедорожник своими руками — часть 7
Привет друзья!
Лето закончилось, спешил закончить каркас до того, как пошли дожди, поэтому долго не выкладывал информацию и видео. Мой караван уже поставили на колеса и даже успели прикатить в Липецкую область, чтобы испытать в полевых условиях.
Перейду к рассказу об испытаниях, а могу лишь отметить, что испытания прошли очень хорошо! Я действительно счастлив! Расход топлива для автомобиля по трассе 9-9,5 литров. вкупе с прицепом, без прицепа 8-8,5л. зависит от того, как вы нажимаете на педаль. Город с прицепом 13 л. без каравана 10-11 литров. Ну да ладно, я не буду тут все рассказывать, а то потом будет не интересно! :)))
Вернемся к теме самодельного дома на колесах. Закончив полы, я приступил к возведению стен. Чтобы мои стенки стояли ровно, я предварительно поставил заднюю стенку, а боковые стенки приставил к задней стенке. Когда все сошлось по диагонали, поставил переднюю стенку и начал крыть крышу, чтобы стены не расшатывались. Потом поставил перегородку между салоном и багажником. И тут мне пришло в голову сделать еще одно дополнительное спальное место, вместо огромных шкафчиков, куда нечего будет столько положить.
Внедорожный мобильный дом. Установлена задняя стенка.
Прицеп повышенной проходимости: установлены боковые стенки и определены будущие формы каравана.
У меня ушло 3 листа 15мм фанеры на одну стену. Каждый лист весит 25 кг, что составляет 75 кг в купе. Это, в принципе, немного, но все равно лишний вес не нужен, а перфорированные места лучше заполнить напыляемым утеплителем Полинор, чем оставлять 15мм. фанера. Коэффициент теплоизоляции Полинора на порядок выше, чем у фанеры, поэтому перфорируя стены, я убиваю двух зайцев одним выстрелом. 1. Делаю конструкцию легче, 2. Дом на колесах будет теплее. Ну и все это не в ущерб жесткости рамы, так как впереди две перегородки (наружная стенка + перегородка багажника). Помимо стен внутри будет два дополнительных усиления, посередине модуля, о них я расскажу чуть позже. Такая конструкция не позволит расшатывать стены на сильных кочках и даже защитит каркас от сильного бокового удара, например, о дерево. Те. Получив хороший боковой удар, без такого усиления, раму может немного повести в обратную сторону, что в дальнейшем приведет к раскачиванию рамы, появятся трещины и караван постепенно начнет просто разрушаться, и так, что это не бывает, я предусмотрел разные виды армирования. Об этом я расскажу и покажу позже.
После перфорации стен, которую выполнил электролобзиком прямо на месте, приступил к оклейке наружной стены оцинкованной жестью 0,4мм, приклеивая ее на полиуретановый герметик SoudaFlex 40 FC. При перфорации важно понимать, как будут укладываться листы, чтобы стыки листов не попадали в места перфорации и там не образовывалась пустота.
Самодельный передвижной дом: велись работы по перфорации стен для облегчения строительства.
Но перед оклейкой стен оцинкованным листом внутри вертикально прикрепил алюминиевые профили 20х40. Целью было придать жесткость раме, чтобы окна и дверь сидели в раме из профиля, чтобы при дальнейшей отделке и дополнительном усилении рамы можно было к чему-то прикрепить. Также этот способ помогает скреплять между собой сами листы, размер которых составляет 152х152. Два из которых лежали в длину + надстройка над ними для достижения нужной высоты в караване.
Оклейка дома на колесах оцинковкой 0,4мм
Отдельно также сниму видео снаружи, чтобы показать места крепления стен к каркасу, чтобы было понятно, как и в каких местах я укреплял стены во избежание качания.
Рундук каравана оснащен аккумулятором на 200 Ач.
Построить полы в караване (материалы, технология). Туристический прицеп-внедорожник своими руками — часть 6
Возводим каркас жилого модуля (материалы, технология). Прицеп-внедорожник Navahi — часть 5
Прицеп повышенной проходимости Навахи своими руками (защита от коррозии) — часть 4 — ЗАПИСЬ УДАЛЕНА (можно найти не напрягаясь)
Прицеп повышенной проходимости Навахи своими руками (доработка рамы, компоновка модулей) — часть 3
Самодельный внедорожный прицеп Navahi (Лайфхак, как перевернуть 300 кг в одиночку) — часть 2
Самодельный внедорожный прицеп Navahi (рама, тормоза, защита от коррозии) — часть 1
Самодельный внедорожный прицеп Navahi — Введение
www.drive2. ru
Экспедиционный прицеп. — ПРИВОД2
Вот и болтаемся…
Итак, после очередной поездки в Карелию я загорелся постройкой экспедиционного вагончика. Надоело каждый вечер переворачивать весь шмурдяк в машине, чтобы устроить спальное место, а утром снова все выкладывать.
Краткое ТЗ выглядело так:
Спим, готовим и едим в вагончике. Перевозим туристический инвентарь (палатки, спальные мешки, тенты и т.д.), продукты питания, бензопилы, печи и т.д. с максимальной защитой от влаги. Лодка, мотор, улов и прочий вонючий багаж — в отдельном томе.
Прячемся под тентом от жары и осадков. Прицеп не должен ограничивать геометрическую проходимость. Подготовка постели и кухни должна занимать минимальное время (до 5 минут).
А главное своими руками, из подручных материалов в гараже.
Изучил очень скудную информацию в интернете, разобрался с нашим опытом автопутешествия.
Строили с другом, не АнВир, конечно, а для себя.
Удивительно, но где бы мы ни остановились со своим прицепом, у соотечественников возникает огромное количество вопросов, от примитивного «почему?» к приятному слуху и гордости «как?»
Что за — уже писал.
как -здесь:
www.uazpatriot.ru/forum/v…..ewtopic.php?f=153&t=21174
Добавлю, что в связи с планомерной нещадной эксплуатацией, прицеп находится в стадии постоянной модернизации.
На самом деле, здесь:
Видео:

.0004 Нравится
www.drive2.ru
Туристический прицеп своими руками Видео
2 месяца назад
Это бортовой прицеп МЗСА 817701 для легковых автомобилей, малый, с кузовом 2453×1231×290 мм. Прошлым летом…
Kinky2 года назад
Как сделать простой трейлер для путешествий. Ссылки на Геннадия: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize …
6 месяцев назад
Туристический прицеп своими руками. Продолжение.
2 месяца назад
Туристический прицеп для путешествий на природу. В котором есть кровать, кухонный блок с мойкой…
8 месяцев назад
Прицеп для туризма и отдыха. Есть кухня и полноценная двуспальная кровать.
4 месяца назад
Легкий вагончик своими руками, очень популярное направление народного творчества. Вот и все вариации. ..
8 месяцев назад
продолжение обзора.. зима.. часть 2. Дом на колесах своими руками, для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыбак…
4 месяца назад
Самодельный трейлер для кемпинга Продается! город Тверь цена: 30 000 ₽
6 месяцев назад
Обзор самодельного вагончика, построенного на базе завода.
7 месяцев назад
Когда-то реставратор старинных автомобилей решил сделать дом на колесах и стал украинским новатором. Павел…
Kinky1 год назад
Строительство дома своими руками для рыбалки, отдыха, путешествий.. Рыболовный магазин «Блесна»….
10 месяцев назад
ПРОДАМ ПРИЦЕП !!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.
4 месяца назад
Пошаговая сборка внедорожного прицепа. Наш канал: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Наша страница в Facebook:…
4 месяца назад
Туристический прицеп своими руками.