Мазда евросиб авто: Евросиб-Авто Пулково — официальный дилер Mazda в Санкт-Петербурге

Содержание

Евросиб авто мазда с пробегом

Выкуп и комиссия автомобилей Мазда | Евросиб-Авто

Выкуп и комиссия автомобилей

Вам нужно быстро продать автомобиль? В Евросиб-Авто срочный выкуп, комиссия и трейд-ин автомобилей с пробегом.

Быстро, надежно, без проблем. Приезжайте!

«Программа выкуп» позволяет быстро продать автомобиль и получить деньги от нашей компании в самые короткие сроки.

Для оценки автомобиля предусмотрена простая и удобная схема. Вы можете приехать в Евросиб-Авто, предварительно позвонив по тел. 740-2000, и наши специалисты произведут оценку автомобиля в Вашем присутствии. Также можно на сайте заполнить заявку на оценку автомобиля и менеджеры Евросиб-Авто свяжутся с Вами.

Кроме того, мы принимаем на комиссию автомобили ВСЕХ МАРОК!

Комиссия – предложение для тех, кто хочет продать автомобиль с пробегом на самых выгодных условиях.

Преимущества комиссии:

Вы экономите свое время, так как не тратите его на поиск покупателей, проведение переговоров и демонстрации автомобиля.
Реклама в интернете и ведущих автомобильных журналах за наш счёт.

Круглосуточная охрана.
Потенциальный покупатель на 100% уверен в техническом состоянии автомобиля.
Любой автомобиль от нашего автосалона можно купить в кредит.

Условия договора комиссии и выкупа оговариваются индивидуально для каждой сделки.

Ждем Вас в наших салонах по адресу: Пулковское ш,36/3 и ул. Боровая 55/2. Телефон: (812) 740-2000.

Евросиб-Авто. Первый дилер Mazda в России.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ [] + (!! []) — (! + [] — (!! []) []) +) + (+ [] + (!! [!]) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [+ !! [] + !! [] + !!] [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ [] — (!! []) (! + [] + (!! [])) + + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [])! + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + + !! []) + (+ [] + (!! []!) (+ [] + (!! [!]) — []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) — []) + (+ [] — (!! [])) + (+ [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + (! (+ [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + []) + (+ [] + (!! [!]) + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ [] + (!! [!]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + []

Mazda Результаты поиска по инвентарю | Mazda США

ВСЕ
Кроссоверы и внедорожники
Седаны и хэтчбеки

Спортивные автомобили

Транспортные средства

Машины будущего

MAZDA3 2.5 ТУРБО

Mazda Canada | Среднеразмерные автомобили, компактные автомобили, кроссоверы, внедорожники

^▲ Финансирование покупки 0% годовых доступно для всех новых моделей Mazda 2020 года. Условия зависят от модели. Типичный пример, основанный на профинансированной сумме 30 106,08 долларов США для CX-5 GX (NVXL80AA00) 2020 года, стоимость заимствования на 48-месячный срок составляет 0 долларов США, ежемесячный платеж составляет 627,21 долларов США с первоначальным взносом 0 долларов США, общая сумма финансовых обязательств составляет 30 106,08 долларов США. Предложение включает фрахт и P.D.E. 1950 долларов США, сбор за OMVIC в размере 10 долларов США, сбор за обслуживание шин в размере 20 долларов США (все модели — покрывающие расходы Mazda Canada на сбор и переработку шин), сбор за кондиционирование воздуха 100 долларов США и 75 долларов США.28 PPSA. Предложение не включает HST.

^▼ В Квебеке реклама не действует. Ежемесячные финансовые платежи в течение 120 дней (отсрочка платежа) недоступны для правомочных розничных клиентов, которые финансируют модель Mazda (в рамках утвержденного кредита через Scotiabank) у официального дилера Mazda в Канаде. В течение первых 90 дней проценты не начисляются. Контракт будет соответственно продлен. По истечении этого периода начинают накапливаться проценты, и покупатель выплатит основную сумму и проценты в течение срока (но не ранее, чем через 120 дней после даты контракта).При подписании контракта клиенты несут ответственность за первоначальный взнос (если применимо), лицензию и страховой платеж. Предложение может быть изменено / отменено без предварительного уведомления. Срок действия предложения с 1 по 31 августа 2020 г.

^Ω Скидка при покупке наличными (стоимость 2500 долларов США) доступна для соответствующих требованиям розничных клиентов, которые приобретают за наличные новую имеющуюся в наличии модель Mazda3 / Mazda3 Sport 2019 года у официального дилера Mazda в Канаде в период с 1 по 31 августа 2020 г. Примечание. Скидка на покупку не суммируется с субсидируемыми предложениями Mazda Canada по финансированию закупок, лизингу и MRC (включая суммируемые годовые процентные ставки и суммируемые арендные деньги).Скидка на покупку за наличный расчет применяется до налогов. Никакой сдачи наличных или другой ценности. Нельзя применить к прошлым транзакциям. Применяются некоторые условия. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру

Лицензия, страховка, налоги и первоначальный взнос (если применимо) являются дополнительными и могут потребоваться во время покупки. Дилер может продать / сдать в аренду дешевле. Для некоторых автомобилей может потребоваться заказ у дилера / обмен. Предложения действительны с 1 по 31 августа 2020 г., пока товар есть в наличии. Аренда и финансирование в утвержденный кредит только для квалифицированных клиентов.Предложения могут быть изменены без предварительного уведомления. Посетите mazda.ca или обратитесь к своему дилеру для получения полной информации.

^† Предложение распространяется на все автомобили Mazda, только в магазине. Скидка 50 долларов США вычитается из окончательной цены покупки за вычетом применимых налогов; дополнительная экономия до 70 долларов предназначена только для информационных целей и будет варьироваться в зависимости от купонов и скидок, доступных от соответствующего производителя шин, и при условии окончательного рассмотрения и утверждения им; дополнительная экономия может быть изменена без предварительного уведомления и вне контроля Mazda; инструкции и условия по скидкам см. в бланке скидки производителя шин.Действуют условия, ограничения и срок действия. Подробную информацию см. В форме претензии дилера и производителя шин. Срок действия предложения истекает 31 июля 2020 г.

^* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с которой отсутствуют ограничения по пробегу по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дороге; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации. Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda остаются в соответствии с условиями, ограничениями и ограничениями, доступными на mazdaunlimited.ca.

^† Значения расхода топлива были определены с использованием утвержденных методов испытаний на основе рейтингов расхода топлива EnerGuide, опубликованных Natural Resources Canada. Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Расчетная экономия топлива основана на утвержденном правительством Канады методе испытаний с 5 циклами. Для получения дополнительной информации о пятицикловом тестировании посетите mazda.ca/5cycle.

Евросиб-Авто на Боровой, Мазда, Санкт-Петербург, ул. Боровая

Евросиб-Авто на Боровой
Санкт-Петербург, ул. Боровая, д. 55, стр. 2
+7 (812) 740 2000

Для каждого из нас крайне важно правильно распорядиться своими финансами. Вложить деньги в покупку автомобиля Мазда – решение верное, но эффективным оно становится тогда, когда есть привлекательное предложение. Евросиб-Авто на Боровой реализует модели известной марки Мазда.

Важно отметить оперативность и эффективность автосалона. Клиенты получают выгодный во всех отношениях спектр услуг, что делает вложение денег оправданным.

Мазда 6 купить в автосалоне «Евросиб-Авто на Боровой», Санкт-Петербург

Класс автомобилей должен удовлетворять максимальное количество автолюбителей. Новые модели Мазда 6 способны удовлетворить спрос широкого круга водителей. Она хороша как для большой семьи, так и для пенсионеров. Евросиб-Авто на Боровой проводит свою политику продаж на высоком уровне сервисного обслуживания.

На сегодня ведущие отделы автосалона предлагают:

рассрочку на рейтинговые автомобили;
выгодные акции;
несколько вариантов автокредитования по низким процентным ставкам;
дисконтную систему;
поддержку клиентов по страховым случаям;
новые схемы заключения договоров;
выгодные цены и скидки;

Таким образом, современный уровень менеджмента и своевременный анализ рынка позволяет автосалону Евросиб-Авто на Боровой занимать лидирующее положение среди автолюбителей.

Купить Мазда 3, Санкт-Петербург

Клиент – партнер. Клиент – инвестор, способный стать активным соучастником рынка известных автомобилей. Евросиб-Авто на Боровой предлагает совершить увлекательное путешествие в систему эффективного менеджмента.

Клиент выходит на сайт, где ему предлагаются лучшие на сегодня услуги:

предварительный заказ авто;
запись на тест-драйв;
выбор комплектации;
техническое обслуживание с гарантией;

Это далеко не полный перечень услуг, позволяющий автолюбителю стать долгосрочным партнером автосалона. Мазда 6 способна стать отличным «железным другом» и украсить, в прямом смысле данного слова, гараж своего владельца.

Евросиб-Авто на Боровой, ул. Боровая

Как найти Евросиб-Авто на Боровой? Все просто. Интернет поможет быстро и оперативно найти автосалон, и указать наиболее оптимальный путь проезда. Телефоны работают в круглосуточном режиме, и консультанты-менеджеры проведут профессиональный обзор по всем вопросам продаж и заключения сделок на модель.

Мазда 3: Цены и комплектации. Санкт-Петербург

В последнее время идет тенденция на усовершенствование комплектации уже в базе. Многие опции из уровня плюс переходят в уровень классики. Мазда 6 стала еще более привлекательной для автолюбителей. Ведь за туже цену, он приобретает машину высокого комфорта.

Евросиб-Авто отзывы, Санкт-Петербург, Пулковское ш., 36, к. 3

Дилер Mazda Евросиб-Авто на Пулковском отзывы

Игорь

13 мая 2020 в 2:44

Все хорошо, Антон и Евгений отличные мастера. Одно пожелание к самому центру, устроить бы станцию подзарядки телефонов, стоит не дорого, а людям приятно.

Юрий

26 марта 2020 в 10:36

Отличный автосервис и салон по продаже автомобилей Мазда. Высокое качество и сервис. Стоимость адекватная. Очень удобно, записался заранее, приехал на своем авто, все заменили/поменяли по регламенту ТО, если необходимы дополнительные работы все согласует мастер по телефону, вечером забрал авто. Рекомендую всем

Никита

23 марта 2020 в 19:54

Огромное спасибо менеджеру Мазда Евросиб Пулково, продажи автомобилей с пробегом Яну за отличную работу

Татьяна

02 марта 2020 в 20:53

Противоречивые впечатления. С одной стороны много плюсов: вежливый персонал, толковые менеджеры, неплохой сервис, приятные бонусы: клиентам предлагают бесплатные чай, кофе, разовая мойка люкс. Из минусов: бесплатно чай/кофе можно только чёрный, капучино и прочие изыски, как и сливки/молоко, за доп. Плату, мойка люкс плохого качества, машина после неё вся в разводах.

Андрей

03 февраля 2020 в 8:06

Самый лучший дилер мазда, обслуживал и обслуживаю и буду далее обслуживать своё авто и жены у данного дилера. Имею не очень приятный опыт с другими лидерами марки мазда.

Владислав

03 февраля 2020 в 7:01

Не уведомили об отзывной компании, хотя покупал у них новую мазду 6 в 2013 году (неисправность стояночного тормоза, подразумевает замену задних суппортов). Позвонил 04.12.19 в 10.00 узнать у них об отзывной компании, ответили, что сильно заняты, перезвонят. До сих пор жду. Пришлось делать в другом диллере мазда, где записали на след день и оперативно поменяли задние суппорта.

Алла

31 января 2020 в 23:47

Евгений Прокопенко классный мастер! Вообще персонал хороший, вызывают доверие.

Игорь

17 декабря 2019 в 18:52

Хороший автосалон! Хороший коллектив и хороший сервисный центр. Советую всем маздаводам или кто им станет в будущем!

Александр

12 октября 2019 в 2:37

Пожалуй лучший сервис от оф. Дилера, есть с чем сравнивать. Не навязывают ненужного ремонта, все качественно и в срок.

Светлана

07 октября 2019 в 4:20

Удобное расположение. Вежливые сотрудники. Профессионально консультируют. Быстро и качественно выполняют работы.

Василий

29 сентября 2019 в 16:28

Бизнес и технологические процессы отлажены, подъезд и парковка удобные.

Airoplan

12 сентября 2019 в 8:35

Все время стараются, улучшают сервис.
Все-таки, есть смысл обслуживать машину у официального дилера — гарантия на все работы, гораздо проще решать вопросы по недостаткам.
Да, это дороже, но после того, как мне на псевдо-специализированном СТО убили радиатор кондиционера во время обычной заправки фреоном, я свои машины обслуживаю только здесь.

Вадим

19 октября 2018 в 6:21

Ехали покупать машину мазду, купили сразу быстро то что хотели даже лучше, огромное спасибо менеджеру отдела трейд-ин Яну

Михаил

08 октября 2018 в 18:28

Евросиб-Авто на Пулковском это просто замечательное место. А люди работающие там настоящие профессионалы.

Женя

03 октября 2018 в 4:26

Ходили с женой 9.03.2017, было 4-5 человек посетителей, минут 15 крутились возле машин, к нам так и никто не подошёл! Это недопустимо. В итоге поехали в другой салон

Алексей

03 октября 2018 в 1:54

Все как везде очень вежливы если узнают что вы хотите чтото купить. Ассортимент на данный момент просто аховый. Старый корпус CX5 и 6-ка и все. Как они с таким ассортиментом выживают непонятно. Весьма нелюдно.

Женя

26 сентября 2018 в 0:30

Вкратце: при любой гарантийной проблеме, вы будете посланы куда подальше. Если гарантия заканчивается, то будете посланы в более циничной форме.
Итог: Упаси бог вас купить тачку новой в этом салоне и надеятся на понимание в случае неполадок по гарантии.
Пс: жор масло в двигателе Мазда сх-5,2,5 литра официально считается на этом дилере нормой.
Делайте выводы, друзья.

Евросиб-Авто Mazda — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге

Отправить заявку Гарантийный сервис-лоукостер Автопойнт Автопойнт — первый официальный сервисный центр Mazda в Санкт-Петербурге, который предлагает всем клиентам единую низкую стоимость работ вне зависимости от возраста автомобиля и гарантирует неизменное качество официального дилера.

Покрытие антидождь для Вашей Mazda Стоимость ТО Официальный дилер Mazda приятно удивит вас преимуществами обслуживания вашего автомобиля старше пяти лет. Среди них: Привлекательная цена.

И в году таковым была названа японская марка, получившая общую оценку в 8. Эксперты издания отметили выдающееся качество автомобилей марки и первоклассные ходовые характеристики.

Больше всего U. News понравились модели MX-5 Miata, Мазда 3 и 6.

У всех автомобилей бренда специалисты выделяют спортивный нрав и одновременно хорошие показатели топливной экономичности. Эту модель можно назвать универсальной, она подходит покупателем самых разных профессий, увлечений и образа жизни. Спортивное шасси и двигатель мощностью в л.

Его внешний вид соединил основательность и утонченность, динамичность и респектабельность. Он пленяет с первого взгляда.

РОЛЬФ Лахта официальный дилер Mazda

Изящный, элегантный, желанный — не автомобиль, а кинозвезда. Модель обладает не только красотой и совершенством форм, но и идеальным балансом. Его отменная управляемость и безопасность обеспечивают уверенность водителя.

Уникальная конструкция крыши кабриолета позволяет ей складываться за 12 секунд, при этом не занимая объем багажника. Давние поклонники марки, планирующие купить автомобиль Мазда в г.

Санкт-Петербург, хорошо знают, в каком салоне можно сделать выгодную покупку. Здесь можно ознакомиться со всем модельным рядом Мазда, посоветоваться с опытными продавцами, которые помогут сделать правильный выбор.

Евросиб-Авто Mazda — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге

Возможен ли идеальный автомобиль?

Обновленный модельный ряд Мазда, покоривший сердца обитателей всех континентов, ждет и Вашего внимания. Техническое совершенство, максимальная безопасность и сбалансированная цена являются отличительными чертами этого автомобильного бренда.

Вам остается мазда на выборгском выбрать свою модель и насладиться всеми преимуществами обладания идеальным авто.

Mazda ходит с козырей Городской хэтчбек Mazda2 отличается мазда на выборгском маневренностью и отличной управляемостью. Автомобиль имеет впечатляющие характеристики безопасности как для водителя, так и для пассажиров. Инновационные технологии производства, невероятно стильный дизайн и традиционное внимание к экономичности и безопасности модели уверенно вывели ее на верхние строчки мировых рейтингов.

Кузов хэтчбек понравится любителям спортивных и динамичных форм, а седан привлечет внимание поклонников современного делового стиля. Семь комфортных мест, пять дверей, высокая экономичность.

Расход топлива составляет 8,3 литра бензина на км. Впечатляющий мазда на выборгском стал возможен благодаря использованию новейших материалов для производства корпуса и удачной аэродинамической формы авто. В случае возникновения каких-либо затруднений специалисты официального дилера оперативно позаботятся о вашем комфорте.

Политика доброй воли.

Задача Mazda — не только оправдать, мазда на выборгском и превзойти ожидания клиента. Поэтому официальный дилер всегда готов представлять интересы постоянного клиента перед производителем даже после окончания гарантийного периода.

Читать полностью Ищете автосалон Мазда на Выборгском шоссе? Как правильно выбрать автосалон Мазда на Выборгском шоссе? Существует ряд факторов, на которые стоит обратить внимание при выборе места покупки нового автомобиля, мазда на выборгском условии, что он приобретается у официального дилера.

Желательно, чтобы салон Мазда мазда на выборгском в разумных пределах от вашего дома или места работы, и чтобы к нему можно было легко добраться на общественном транспорте. Если есть специальное маршрутное такси — легкость и удобство пользования.

Оцените возможность и удобство парковки на территории салона или прилегающей территории. Возле многих автосалонов Мазда, особенно на Выборгском шоссе, бывает сложно припарковать автомобиль, и если у Вас небольшой навык вождения, мазда на выборгском может доставить массу неудобств.

телефон, сайт и время работы

Сеть автоцентров

Человек всегда стремится к идеалу. Это стремление рождает совершенные произведения искусства или технического прогресса. Возможен ли идеальный автомобиль? «Евросиб-Авто» — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге, для себя уже давно ответил на этот вопрос. Обновленный модельный ряд Мазда, покоривший сердца обитателей всех континентов, ждет и Вашего внимания. Техническое совершенство, максимальная безопасность и сбалансированная цена являются отличительными чертами этого автомобильного бренда. Вам остается только выбрать свою модель и насладиться всеми преимуществами обладания идеальным авто.
Евросиб-Авто — официальный дилер Mazda в Санкт-Петербурге. Первый дилер Мазда в России. У нас вы можете купить или продать автомобиль Mazda на выгодных условиях, записаться на сервис, тест-драйв, рассчитать кредит, а также приобрести необходимые автозапчасти
Евросиб-Авто Mazda — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге
описание с сайта Евросиб-Авто

Mazda Евросиб Авто специализируется на автокредите, ремонте узлов и деталей автомобиля, замене свечей зажигания, ремонте автомобилей, защитной полировке автомобиля, замене сцепления, диагностической карте техосмотра, продаже подержанных автомобилей, замене тормозной жидкости, замене задней балки, полировке кузова, промывке форсунки, покрасити капот, техобслуживании автомобиля, замене стоек.

Также этот официальный дилер занимается Маздой.

Евросиб-Авто находится в Санкт-Петербурге на Пулковском шоссе в округе Звездное. По всем вопросам обращайтесь по телефону 8 (812) 740-20-00 или на официальный сайт компании www.mazdaspb.ru.

Мы стараемся предоставлять актуальную информацию. Если вы обнаружили ошибку на этой странице, пожалуйста, сообщите нам об этом.

Евросиб-Авто 15 лет!

11 сентября 2008 г. состоялась пресс-конференция «Евросиб-Авто», посвящённая 15-летнему юбилею компании. Управляющий директор Московкин Ю.В., руководитель отдела маркетинга Никонова А. и руководители других подразделений рассказали об истории развития компании, подвели итоги многолетней работы, а также о собственных планах развития в России и о празднике для автолюбителей «Евросиб-реалити».
Московкин Ю.В., управляющий директор компании, открыл пресс-конференцию краткой историей «Евросиб-Авто»: «Был период, когда на карте мира единственной точкой продаж Mazda в России был именно «Евросиб-Авто», петербургский дилер Mazda», — делится Юрий Викторович. «Наш первый автоцентр на Боровой ул., открывшийся в 1993 году, предлагал всего 1 автомобиль. В 2006 году открылся второй автоцентр на Пулковском шоссе, самый современный на тот момент в России». Сегодня ситуация на рынке изменилась – в стране существует более 30 дилерских центров Mazda, однако «Евросиб-Авто» по прежнему занимает ведущие позиции – по итогам 2007 года 3-е место по количеству проданных автомобилей среди всех российских дилеров Mazda и лидер по уровню продаж в Санкт-Петербурге.
За восемь месяцев текущего года было реализовано 2879 автомобилей. В первом полугодии 2008 года продажи «Евросиб-Авто» увеличились почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. В июне 2008 года компания поставила собственный рекорд продаж, а также рекорд по продажам автомобилей марки Mazda в Петербурге: в целом в течение одного месяца свои автомобили получили 500 клиентов. Ожидаемый объем продаж к концу 2008 года оценивается в 4434 единиц автомобилей. За 15 лет деятельности компания «Евросиб-Авто» выдала клиентам более 17 тысяч автомобилей.
Активный рост продаж неизбежно ведёт к ухудшению качества сервиса. Поэтому «основная цель «Евросиб-Авто» — не столько увеличение продаж, сколько поддержание сервиса на высоком уровне», — подчёркивает управляющий директор компании, Московкин Юрий Викторович.
Также в планах «Евросиб-Авто» — выход в регионы. В конце 2008 года в Архангельске в рамках Программы Авторизованных Сервисных Партнеров (ASR) откроется дилерский центр Мазда.
Новое предприятие будет создано в сотрудничестве с существующим игроком на автомобильном рынке Архангельска — компанией «Авторитет».
Что касается развития «Евросиб-Авто» в Петербурге, то Московкин Ю.В. уверил, что компания принимает участие в тендере на строительство нового автосалона.
В завершении встречи представители компании анонсировали программу праздничного шоу для автолюбителей: «К нашему 15-летнему юбилею мы решили придумать что-то необычное, выбивающееся из череды типичных праздников, заявляет Александра Никонова, руководитель отдела маркетинга «Евросиб-Авто». — Реалити-шоу – вот что мы приготовили для наших друзей. Гвоздём вечера должна стать площадка реалити-шоу, где все жаждущие славы смогут поздравить юбиляра, проявив свои творческие способности и смекалку. Это событие без сомнения станет самым ярким open-air осени».
Обещанный праздник действительно собрал вместе ценителей zoom-zoom всех возрастов.
День рождения «Евросиб-Авто» начали праздновать с самого утра: еще до 12.00 в шоу-рум прибыли первые гости с подарками – креативными поздравлениями. Очень ответственно к делу подошел один из юных поклонников Mazda — 9-летний Денис Топников. Он подготовил поздравительный плакат и сочинил стихотворение.
За весь день на съемочной площадке «Евросиб-Авто» появилось больше 50 человек. Здесь были представлены неожиданные экспромты, заранее подготовленные стихи и танцы, сольные и групповые выступления. Все видео-поздравления и фото-отчет скоро появятся на сайте www.eurosib-show.ru, где будет открыто голосование и через 2 месяца определится имя победителя, который отправится на родина Mazda.
«Очень приятно, что наши гости так готовились, обстоятельно подошли к мероприятию! Нам крайне важно их внимание! — делится впечатлениями Александра Никонова, руководитель отдела маркетинга «Евросиб-Авто».- Мы в свою очередь надеемся, что оправдали ожидания посетивших нас автолюбителей».
По оценкам организаторов, в течение дня праздничный салон посетило порядка 600-700 человек. Самым ярким событием дня стал вынос 50-кг торта и выступление ex-Русский размер.
предприятий Группы Евросиб. Основные направления, показатели, управление.
ГЛАВНАЯ
ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА
В настоящее время Евросиб предлагает комплексные транспортно-логистические услуги, включая организацию железнодорожных вагонов с более чем 14 000 вагонов управляемого вагонного парка, услуги железнодорожного оператора, услуги интермодальной, терминальной и складской логистики, а также проектную логистику. Нам доверяют свои грузы крупнейшие промышленные предприятия и торговые сети России и стран СНГ.Мы также эффективно работаем с международными клиентами (Китай, страны ЮВА, страны Балтии и страны Восточной Европы).
офисов в России
и других странах
тыс. TEU перевезено в год
млрд тонно-км грузооборот
ГЛАВНАЯ
АВТО БИЗНЕС
Евросиб — один из пионеров в сфере инноваций в сфере розничной торговли. Более двадцати лет мы сотрудничаем с мировыми автопроизводителями автомобилей премиум-класса. Начиная с 1993 года Компанией спроектировано, построено и введено в эксплуатацию шесть дилерских центров в г.Петербург. В настоящее время компания является заметным игроком на рынке Северо-Запада. Евросиб — официальный дилер автомобилей премиального и массового сегмента: BMW, BMW Motorrad, Land Rover, Jaguar, Volvo, Mini, Mazda, Opel, Citroen и Peugeot.
дилерских центра
в Санкт-Петербурге
ГЛАВНАЯ
УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТАМИ
Евросиб осуществляет полный цикл создания бизнеса — от генерации идеи и детального анализа до коммерческого воплощения и стабильного получения прибыли.
Управление проектами Евросиб — это:
Опыт реализации проектов разного масштаба, от стадии Greenfield включая
Эффективное управление бизнес-портфелями и интегрированные решения
Управленческая команда, способная реализовать полный цикл управления проектами
Мобильный проект команды
Возможности привлечения финансовых средств от наших партнеров
Базовые знания и накопленные компетенции
Широкая экспертная сеть
Внедренные ИТ-решения
Знание и разработка алгоритмов для достижения поставленных целей
Мы заинтересованы в создании перспективных бизнесов в сфере транспорта, логистики, инфраструктуры, девелопмента, ритейла, сервиса, передовых информационных технологий, обустройства городской и социокультурной среды.
Мы рассмотрим инициативы и предложения по предмету и формам сотрудничества: [email protected]
Автосалоны в Нью-Джерси
Мы — ваши подержанные автомобили Porsche, Audi, Land Rover, Rolls Royce, Bentley, BMW, Honda, Subaru, Volkswagen, Jaguar, Toyota и Chevrolet. Источник
Paul Miller Auto Group 12 офисов по всему Нью-Джерси: Уэйн, штат Нью-Джерси, Западный Колдуэлл, Бернардсвилл на шоссе 46 в Парсиппани и обслуживает районы Фэрфилд, штат Нью-Джерси, и Морристаун, штат Нью-Джерси.Мы — ваш лучший выбор подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников. В нашем обширном ассортименте есть интересные и доступные варианты подержанных автомобилей от популярных автопроизводителей, и мы уверены, что вы откроете для себя идеальное предложение, когда сделаете нас своим лучшим дилером по продаже подержанных автомобилей.
Paul Miller Auto Group хочет, чтобы вы сэкономили
Paul Miller Auto Group знает, что покупка подержанного автомобиля не всегда легкая задача. Вот почему мы упорно работаем над выбором высококачественных подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников для наших клиентов по всему Нью-Джерси и по доступным ценам.Наша цель — сделать процесс покупки подержанного автомобиля максимально простым и беззаботным. Большая часть нашего подержанного инвентаря состоит из автомобилей класса люкс или гибридных и электромобилей.
При посещении любого из наших представительств по всему Нью-Джерси вы можете рассчитывать на непринужденную торговую обстановку, широкий выбор подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников, а также внимательный, уважительный персонал. Мы знаем, что ваше время и деньги ценны и важны, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам своевременно найти подходящую модель для ваших нужд.Покупка следующего автомобиля должна быть увлекательной и никогда не вызывать стресса, и именно поэтому Paul Miller Auto Group готова вмешаться и обеспечить увлекательный, позитивный и успешный опыт покупок. Каждый из наших подержанных автомобилей попадает в определенный ценовой диапазон, и мы гордимся тем, что устанавливаем конкурентоспособные, четкие и справедливые цены на наши подержанные автомобили. У нас даже есть машины менее чем за 8000 долларов! Найти подходящую сделку для вас в одном из наших 12 офисов никогда не составит труда.
Многие из наших подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников сертифицированы Полом Миллером.Это означает, что они прошли 125-балльную проверку качества, прежде чем получили ярлык «Сертифицированный Пол Миллер». Наши сертифицированные автомобили также находятся под шестимесячной гарантией / 6000 миль и поставляются с бесплатным отчетом об истории автомобиля Carfax. Другие преимущества покупки автомобиля, сертифицированного Полом Миллером, включают исправление свободного колеса и обода, а также бесплатную замену ключей в случае их утери. Выбор автомобиля, сертифицированного Полом Миллером, означает, что вы уедете на подержанном автомобиле, который имеет минимальный пробег, выглядит и работает как новый и прослужит вам долгие годы.Наш автопарк, сертифицированный Полом Миллером, — отличный способ воспользоваться многими из тех же преимуществ, что и покупка нового автомобиля, но за гораздо меньшие деньги из вашего кармана. Все это часть The Paul Miller Difference!
Часто задаваемые вопросы о наших подержанных автомобилях
Если вы задумывались о покупке подержанного автомобиля в Нью-Джерси, у вас может возникнуть несколько вопросов или опасений. Вот несколько ответов на наиболее часто задаваемые вопросы о подержанных автомобилях.
Какой возраст подержанных автомобилей лучше всего покупать?
Хотя все зависит от марки и модели автомобиля, который вы хотите купить, многие эксперты рекомендуют покупать подержанный автомобиль, когда ему исполнилось несколько лет, и водить его в течение двух-трех лет.Это позволяет вам по-прежнему получать информацию о цене на подержанный автомобиль и новые технологические детали, а также дает вам возможность перепродать, когда придет время.
Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?
Опять же, это зависит от самого автомобиля. При этом люди проезжают в среднем около 12 000 миль в год, а это означает, что подержанный автомобиль, которому 10 лет, будет иметь хороший пробег около 120 000 миль.
Какой подержанный автомобиль лучше всего за деньги?
Есть много способов оценки подержанного автомобиля, включая цену, надежность, управляемость и оснащенность.Мы рекомендуем изучить каждую интересующую вас подержанную модель перед покупкой. В помощь, вот несколько самых популярных подержанных автомобилей, которые вы, возможно, захотите проверить.
Подержанный внедорожник Toyota Highlander
Подержанный грузовик Toyota Tundra
Подержанный малолитражный автомобиль Honda Fit
Подержанный кабриолет Mazda MX-5 Miata
Подержанный компактный внедорожник Toyota RAV4
Где я могу получить душевный покой при покупке подержанного автомобиля?
Компания Paul Miller предлагает широкий выбор подержанных автомобилей, сертифицированных Полом Миллером.Каждый из них должен пройти тщательную проверку, после чего ему будут предоставлены гарантии и другие преимущества. Кроме того, у нас есть много подержанных запасов в Уэйне, штат Нью-Джерси, в Парсиппани, Вест-Колдуэлл, Бернардсвилле и за его пределами.
Подробнее о наших подержанных автомобилях, грузовиках, внедорожниках и фургонах в Нью-Джерси
Наш выбор подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников и фургонов легко доступен в наших 12 офисах и предлагает широкий спектр функциональных и надежных опций от популярных автопроизводителей, включая Audi , Chevy, Ford, Toyota, Acura, Dodge, Jeep, Ram, Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Kia, Honda, Hyundai, BMW, Subaru, Volkswagen и Volvo.Команда Пола Миллера может помочь всем нашим гостям найти идеальный вариант для их бюджета, потребностей и стиля вождения в любом из наших мест. Мы выделим любую интересующую вас марку и модель, поговорим о финансировании и проведем тест-драйв, чтобы вы воочию увидели, как ездит понравившийся вам автомобиль.
Покупка подержанного автомобиля может помочь вам сэкономить, особенно если вы покупаете его у Paul Miller Auto Group. Взгляните на наш текущий выбор подержанных автомобилей, грузовиков, внедорожников, фургонов и автомобилей, сертифицированных Полом Миллером, на нашем веб-сайте при первой возможности и посетите любое из наших мест, чтобы познакомиться с ними поближе, когда захотите.
Местные импортеры, дистрибьюторы, заводы | Автомобильные новости Европы
В следующий список включены национальные дистрибьюторы и высшее руководство основных брендов в Центральной и Восточной Европе, а также основные производственные предприятия.
Audi
MD = управляющий директор
Autohaus AV, Беларусь
MD: Walerj Panassowski
ASA Auto, Босния и Герцеговина
MD: Senad Olovcic
Autotechnica, Болгария
Praselis Autotechnica
MD: , Хорватия
MD: Vedran Prasnikar
IVG, Чешская Республика (дочернее предприятие)
MD: Martin Arendarcik
Reval Auto, Эстония
MD: Андрус Хайн
Audi Hungaria Motor Kft, Венгрия (дочернее предприятие)
Porsche , Венгрия
MD: Акос Бенко
Auto Riga, Латвия
MD: Викторс Кульбергс
EVA-Auto, Литва
MD: Римантас Дамкаускас
SA & SA Company, Македония
MD: Али Османич
Tradex, Польша
MD: Аркадюз Томала
Porsche Румыния, Румыния
MD: Брент Валмар
Audi Rep Москва, Россия
MD: Oska р Ахмедов
Porsche Словакия, Словакия
MD: Ондрей Захар
Porsche Slovenija, Словения
MD: Френк Тавкар
Vipos, Украина
MD: Виктор Постельников
Завод-производитель: Дьер, Венгрия
Audi A3 / S3 / TT, двигатели
BMW
Завод BMW находится в Калининграде.
Автоцентр Tomic doo
Banajelacica bb
88320 Любуски, Босния и Герцеговина
Daru Car AG
Druzhba Compl., 2 Illiya Beshkov
BG-150005 9 doo4, Болгария
, 10000 Загреб, Хорватия
Руководитель: MS Jeleca
Tomic & Co GmbH (для Хорватии)
Motorstrasse 30, 80809 Munich, Germany
Высшее руководство: г-н Кауфманн
AuTec Group AS
Jeremiasova 5, 15500 Praha 5, Czech Republic
Высшее руководство: Mr .Richter
Allteck Consulting GmbH (для Чехии), Zambonini-Str. 43, 80638 Мюнхен, Германия
Руководитель: г-н Кулен
AS United Motors
Paldiski mnt. 108, EE 13522 Таллинн, Эстония
Руководитель: Ларс Содерстром
Walis Motor Kft
Vaci t 45, 1134 Будапешт, Венгрия
Руководитель: Г-н Мюллер
Mikas SIA
Darzciema Str. 64 a, LV-1073, Рига, Латвия
Krasta-Auto
Verkiu Str.39, 2012 Вильнюс, Литва и Калининград
Makkar-Balfinko-Makfin doo
‘Vasil Gorgov’ 47 b, 1000 Skopje, Macedonia
Autospace GmbH
Bukuriei Street 18a, 2064 Кишинев, Молдавия PH 9000 Spolka 9000 ‘
Wojciech Smorawinski I
Anrdrzey Smorawinski — SpJ, Ul. Obornicka 235, 60-650 Posen, Poland
Высшее должностное лицо: г-н Сморавински
Automobile Bavaria srl
Str. Horia, Closca si Crisan 17
RO-71918 Bucuresti-Oopeni, Румыния
Руководитель: Михаэль Шмидт
BMW Buro Moskau
Tschapajevskij Per.14, 125252 Москва, Россия
Руководитель: Вольфганг Шлимме
RiMi Auto
Kasinza Street 32, 220099 Минск, Россия
AWT Bavaria sro
Roznavska cesta 34
SK-821 04 Bratislava : Г-н Вагнер
Tehnounion Avto doo
Devova 18, 61000 Любляна, Словения
Руководитель: Г-н Голоб
WAT Bavaria Украина GmbH
4, бульвар Ивана Лепсе
UA-252067 Киев,
Украина Радулович
Partizanski put bb, 11000 Белград, Югославия
Завод-производитель:
Калининград, Россия.
BMW строит 5 серию и 3 серию из полуразборных комплектов.
DaimlerChrysler
DaimlerChrysler импортирует только через частных дистрибьюторов.
ASA Auto-Star Albania Ltd
Тирана, Албания
Генеральный директор: Басри Ррука
AUTOline doo
Сараево, Босния и Герцеговина
Генеральный директор: Г-н Пров
Willi Betzalkan GmbH & Co KG , Болгария
Генеральный директор: Вилли Краус
Euroline dd
Загреб, Хорватия
Генеральный директор: Дарко Живкович
Mercedes-Benz Bohemia sro
Прага, Чешская Республика
Генеральный директор: Ульрих Бастерт
Silbera Эстония
Генеральный директор: Вайно Калдоя
Mercedes-Benz Jugoslavija AD
Белград, Респ.Югославия
Генеральный директор: Хартмут Майер
MB-Auto Magyarorszag Kft
Будапешт, Венгрия
Генеральный директор: Хельмут Книттель
Domeniks SIA
Рига, Латвия
Генеральный директор: Римантас Станкявичюс
Makstar doo / Autostar doo
Скопье, Македония
Генеральный директор: Вилли Краус
Mercedes-Benz Polska
Варшава, Польша
Генеральный директор: Гюнтер Баумгартнер
, Румыния
Генеральный директор: Мариус Питигой
DaimerChrysler Automotive Russia
Москва, Россия
Генеральный директор: Герхард Хильгерт
Motor-Car Wiesenthal & Co
Братислава, Словакия
z 9 -0005
Любяна, Словения
Генеральный директор: Марко Крыжановски
Fiat
Fiat производит автомобили в Польше.Fiat планирует производить Palio в России с «Нижегородскими моторами» (ГАЗ).
Anas Shpk
Lagja 6, Tirana, Albania
Autodinamo Ltd.
Western Industrial Area TEZ 4
220136 Минск, Республика Беларусь
Motorcomerc
Сараевска Autodinamo bb, 78000, г.
Блок 22 энт. A, Tzarigradsko Shosse Blvd., София 1113, Болгария
Autocommerce doo
Dobrise Cesarica bb
10430 Самобор, Хорватия
Fiat Auto CSFR (дочерняя компания)
Кризовница, Чехия, 1
ha 9000, Чешская Республика, 1
ha 9000 исполнитель: А.Sharkey
Itaalia Auto AS
Tammsaare Tee 53, 11316 Таллин, Эстония
Fiat Magiyarorszag (дочернее предприятие)
Orczy Center, Szeszgyar u. 4
1086 Будапешт, Венгрия
Высшее руководство: C.L. Weemaes
Auto Torino SIA
Eizensteina 2, Рига, LV — 1079, Латвия
AO Veda
C. Sugiharos 2, 2056 Вильнюс, Литва
Automobile-SK
Partizanski Odredi 14 / BTC
Скопье, Македония
Central European Trading
Alba Julia 75, Кишинев, Молдавия
Fiat Auto Poland (дочерняя компания)
Ul.Szturmowa 2, 02678 Варсавиа, Польша
Руководитель: Д. Фаббро
Auto Italia
Intr. Granarului nr. 6, Сектор 2
Бухарест, Румыния
Нижегородские моторы (дочернее предприятие)
ул. Суздальская, корп. 64
603058 Нижний Новгород, Россия
Руководитель: П. Брезильон
Fiat International (офис продаж)
Старопименовский пер. 13, корп. 2, Москва, Россия
Auto Triglav
Dunajska 122, 1000 Slovenia 9000
Italauto
Люстдорфская ул., 140 / A
270114 Одесса, Украина
Ufficio Fiat c / o Delta M
Bulevar Revolucije, 42
11000 Белград, Югославия
Производственные предприятия
Биеско-Бяла, Польша
Палио, Сиена
Fiat универсал выходного дня, Punto, Bravo, Brava, Marea, Ducato
Tichy, Польша
Fiat Seicento
Ford
Ford строит сборочный завод в Санкт-Петербурге, Россия. Ford владеет дочерними предприятиями в Польше, Чехии, Венгрии и России.Остальные независимы. Ford Finland обслуживает Эстонию, Латвию и Литву.
Moto-Pfohe (также Volvo)
444 Slivnitsa Blvd, 1360 Sofia, Bulgaria
Руководитель: Борис Мареков
Auto 2000 doo
Jankomir bb, HR-10000 Загреб, Хорватия
Руководитель
Руководитель
Ford Motor Company sro
Thamova 16, 186 00 Прага 8
Чехия (обслуживает Словакию)
Высшее руководство: Владимир Восицкий
Ford Motor Hungaria kft
Lajos u.48-66, 1036 Будапешт, Венгрия
Руководитель: Найджел Шарп
Summit Motors Skopje Ltd.
Bul. Oktomvriska Rvolucija bb,
Скопье, Македония
Руководитель: Милош Янков
Ford Distribution Sp zoo
Al. Jerozolimskie 181, 02-222 Варшава, Польша
Руководитель:
Адам Колодзейчик
Romcar srl
Expozitei Blvd. 2., Сектор 1, 7000 Бухарест, Румыния
Руководитель: Виорел Никулеску
Ford Motor Co Россия и СНГ
Meridian Commercial Tower, ul.Смольная 24 / Д, 125445 Москва, Россия (обрабатывает Беларусь)
Президент: Хенрик Нензен
Summit Motors Ljubljana
Leskoskova cesta 4, SLO-1000 Любляна, Словения
Руководитель: Рок Фрейер
Украина (также Рок Фрейер
Украина) для Volvo)
Марка Вовчка 18а, 04073 Киев, Украина
Руководитель: Вячеслав Поврозник
General Motors
Opel — основной бренд General Motors. Saab имеет собственную сеть импорта. GM имеет два сборочных завода в Польше, один в России и завод по производству двигателей в Венгрии.
Представительство OSE
София, Болгария
Opel C&S (обрабатывает Словакию)
Прага, Чешская Республика
Opel Венгрия
Будапешт, Венгрия
Opel Southeast Europe Ltd
Будапешт, Венгрия
Варшава, Польша
OSE Repres. Офис
Бухарест, Румыния
GMODC Москва
Москва, Россия
Opel Marketing doo
Любляна, Словения
OSE Repres.Офис
Белград, Югославия
Производственные предприятия:
Opel Hungary
Сентготтхард, Венгрия
Двигатели Vectra
General Motors Польша
Гливице, Польша
Astra, Польша
Варшава General Motors Польша
Vectra
GMODC Москва
Елабуга, Россия
Chevrolet Blazer
Honda
Honda имеет дочерние компании в Чехии, Венгрии и Польше, а также независимые компании в других странах.Финский офис Honda обслуживает Балтийский регион.
MD = управляющий директор
Paritetservice Co Ltd
ул. Энгельса 34A, Минск 220030, Беларусь
MD: Г-н Кузьменков
Bultraco
2A Samokovsko shousse, Goroubliane 1738, Grozdan, Болгария
, К.
InterMotor doo
Riva 8 / IV, HR-51000, Риека, Хорватия
MD: Л. Бенвин
Honda Ceska Republica
Spol. SPO, Bavorska 20, 155 01, Praha 5, Czech Republic
MD: N.Yasuda
Veho Eesti AS (только импортер)
Kadaka tee 72A, EE0026 Tallinn, Эстония
MD: M. Kopper
Honda Hungary Kft
H-2040 Budaors, Torokbalinti u.25 / b, Венгрия
MD : H. Kani
MDL Motors (только импортер)
140 Dzirnavu Street, Riga, Latvia LV 1050
MD: J. Pormalis
UAB VEHO (только импортер)
Ukmerges st. 12, Вильнюс LT-2005, Литва
MD: Л. Карлавичюс
Макпетрол AD
4 Мито Хадзивасилев, ул.
, Скопье, Македония
MD: Д. Николовска
Honda Poland Ltd
U1, Fabriarska 69, 02-862 Варшава, Польша
MD: H. Oguchi
Carpati Motor Ltd.
7 Magheru Blvd, 70161 Бухарест, Румыния
Управляющий: Д. Гута
Aoyama Motors, Ltd
Россия, 121614 Москва, Крылатские холмы 47, офис 2-3 ООО «Моторс»
Россия, 105523 Москва, Шелковское шоссе, 100, Россия
MD: I.Лучин
ООО «Автос»
Бульвар Слава, 6, Уфа, 450075 Башкортостан, Россия
Управляющий: М. Пилюгин
ООО «Имса»
Свердловская наб., 62, 195027 Санкт-Петербург, Россия
MD: А. Артюс
MD: А. Артюс
Kart Motors Co Ltd
31 Str.1 ul.Garibaldi, 177418 Москва, Россия
MD: А. Артюсин
AC-Mobil doo
Барагова 9, 1000 Любляна, Словения
MD: Zoran 9000 Polic 9000 Мотор Инвест
Проспект Победы 57, 252113 Киев, Украина
MD: Mr.Устенко
Mazda
Дочерняя компания Mazda в Австрии обслуживает Боснию, Македонию и Югославию. Независимый дистрибьютор в Финляндии обслуживает Эстонию, Латвию и Литву.
Holpy Ltd, Беларусь
Генеральный директор: Александр Пырко
Mazda Austria GesmbH
Руководители: Тору Ясухара; Вольфганг Вайс
Summit Motors Bulgaria Ltd, Болгария
Генеральный директор: С. Хаджиниколов
MCR Mazda doo, Хорватия
Генеральный директор: Бранко Маранич
Auto Palace Praha KS, Чешская Республика
Генеральный директор: Jindrich Nevrla 9000cape, Финляндия Oy, Эстония / Латвия / Литва
Генеральный директор: К.Маттила
Mazda Motor Hungary Kft, Венгрия
Генеральный директор: Тибор Эгиуд
I.C. Automobile Poland Sp zoo, Польша
Генеральный директор: Анджей Коссовски
Romcar srl, Румыния
Генеральный директор: Виорел Никулеску
Mazda Center Kuntsevo, Москва (официальный дилер-импортер)
Генеральный директор: Сергей Н. Богданов Йорк
New Москва
(официальный сервисный дилер)
Генеральный директор: Александр Варшавский
Евросиб Авто, Санкт-Петербург (официальный дилер-импортер)
Генеральный директор: Юрий Рейбанд
Автоленд, Екатеринбург, Россия (официальный дилер-импортер)
Генеральный директор: Сергей Б. .Петухов
Auto Palace Slovakia sro, Словакия
Генеральный директор: Йиндрих Неврла
Mazda MMS doo, Словения
Генеральный директор: Богдан Званут
IM Autotrade Holding GmbH, Украина
Генеральный директор: Тадаши
000500050004000 Mitsubishi akamura
совместное предприятие в Польше, Mitsubishi использует независимых дистрибьюторов.
Page International Trading, Босния
Генеральный директор: S. Cincar
Japan Motors doo, Хорватия
Генеральный директор: A. Lulic
Denzel AG, Чешская Республика / Венгрия
Генеральный директор: G.Sieber
Helkama Auto Oy, Эстония / Литва
Генеральный директор: Й. Хелкама
Skandi Auto, Латвия
Генеральный директор: М. Гаварс
MMC Car Poland Co Ltd, Польша
Генеральный директор: М. Хасегава
Рольф Холдинг , Россия
Генеральный директор: С.А. Петров
Japan Motors International doo, Словения
Генеральный директор: A. Plecko
Niko Ukraine Ltd, Украина
Генеральный директор: И. Николайчук
Velauto Motors, Югославия
Генеральный директор: С. Радич
Nissan
Сеть Nissan полностью состоит из независимых дистрибьюторов.
Nissan Adria doo
(обслуживает Боснию, Хорватию, Македонию, Словению, Югославию)
Президент: Хаяши Акихиро
Nissan Baltics Ltd
(обслуживает Эстонию, Литву, Латвию)
Президент: Leho Siimesen
doo, Болгария
Президент: Димитор Димиторов
Nissan CR sro
(Обслуживает Чехию, Словакию)
Президент: Любомир Твардик
Nissan Europe NV, Московское представительство
(Обслуживает Россию, Украину, Беларусь)
Главный представитель: Юрий Самойленко
Nissan Poland Ltd, Польша
Президент: Хирамацу Масаюки
Summit Motors Hungary Rt
(также Румыния, Молдавия)
Президент: Хашимото Юго
PSA / Peugeot-
0005 производит Citroen Berlingo и C15 на заводе в Нысе, Польша.Российская промышленная группа «Донинвест» строит небольшие партии Citroen Berlingo на заводе ТагАЗ в Ростове, Россия. Peugeot и Citroen поддерживают отдельные торговые сети.
Citroen
Avtomotor, Болгария
Генеральный директор: Кирилл Сандов
Дочерняя компания Citroen, Хорватия
Генеральный директор: Жан-Кристоф Муньос
Дочерняя компания Citroen, Чешская Республика,
Генеральный директор: Philippe Vincent 9000 Estes
AS4, Эстония
Генеральный директор: г-н Копер
Дочернее предприятие Citroen, Венгрия
Генеральный директор: Мишель Вижье
Autostatus, Латвия
Генеральный директор: г-н.Sepelevs
UAB — Вехо, Литва
Генеральный директор: г-н Позерас
Бомак, Македония
Генеральный директор: г-н Спирковски
Дочерняя компания Citroen, Польша
Генеральный директор: Марк Гедин
Генеральный директор: Auto
, Румыния
Г-н Попеску
Офис Citroen в Москве, Россия
Генеральный директор: Янник Астер
Филиал Citroen, Словакия
Генеральный директор: Филипп Клавероль
Филиал Citroen, Словения
Генеральный директор: Жан-Мари Вальч
Украина Генеральный директор: Mr.Ханине
Джусит, Югославия
Генеральный директор: г-н Лакета
Пежо
Цифтранс, Беларусь
София Франс Авто, Болгария
Пежо Грватска, Хорватия
Генеральный директор: Д. Ричард
Република Пежелика, Пежелика
Генеральный директор: Ф. Ле Брис
AS Kommest Auto, Эстония
Автомобили Peugeot Hungaria, Венгрия
Генеральный директор: Гайон
Lauva Auto, Латвия
Зибинтас, Литва
Euroimpex, Македония
Польша
Генеральный директор: Mr.Poirier
Peugeot Slovenija doo, Словения
Генеральный директор: Д. Ричард
Eurial Sarl, Румыния
Россия
* Москва: (3) Armand, Aftodom, Mercury Co Ltd
* Екатеринбург: Oural France Auto
Санкт-Петербург: Автоевросервис
* Нижний Новгород: Автолига
ICT Auto France, Словакия
Verano Motors, Югославия
Renault
Renault владеет румынским автопроизводителем Dacia и производит автомобили в Словении.Он строит завод в Москве, где будет производить «народный автомобиль», который разрабатывает с помощью Dacia и седана Clio Symbol.
Promobile (импортер), Болгария
Генеральный директор: Атанасе и Жюльен Генов
Renault Croatia (дочерняя компания; обслуживает Албанию, Боснию, Македонию). Импортер контролируется Renault Хорватия
Генеральный директор: Жан-Мишель Сикр
Renault Чешская Республика (дочерняя компания)
Генеральный директор: Филипп Корнет
Renault Венгрия (дочерняя компания)
Генеральный директор: Тьерри Коскас
Renault Poland (дочерняя компания; обслуживает Эстонию, Латвия, Литва)
Генеральный директор: Филипп Жомбарт
Hermes (импортер), Молдавия
Генеральный директор: Василий Киртоакэ
Renault Румыния (дочерняя компания)
Генеральный директор: Николас Янкулеску
ОАО «Автофрамос» (совместное предприятие с Сити оф Москва) Россия
Генеральный директор: Гай Барра
Renault Словакия
Генеральный директор: Филипп Метрас
Коммерческое подразделение Revoz (дочерняя компания), Словения
Генеральный директор: Жан-Пьер Риполь
Представительство, Украина
Генеральный директор: Ален Хайят
9000 офис, Югославия
Генеральный директор: MihailoTeric
Заводы-изготовители:
Завод в Румынии производит Dacia 1300 s eries и SupeRNova.Завод в Словении строит Clio.
Saab
Региональным генеральным директором Saab является Руди Зеллер, директор по глобальному рынку, Saab Automobile NSO. Он работает в GM Europe в Швейцарии.
Viking Motors AS
Таллин, Эстония
Polar Mobil Kft (обслуживает Болгарию, Чехию, Румынию, Словакию, Словению)
Будапешт, Венгрия
E&S Auto, Калнгале, Латвия
Пилиакальнис, Каунас
, Литва
Зоопарк Almeco Sp, Варшава, Польша
General Motors CIS
Москва, Россия
Украинский промышленно-инвестиционный концерн
Киев, Украина
Seat
Seat, дочерняя компания концерна VW, не производит в этом регионе.
MD = управляющий директор
ASA Auto doo, Босния
Бренд-менеджер: Мухамед Пасич
Autotechnica Ltd, Болгария
MD: Vangelis Kakouras
P.Z. Auto doo, Хорватия
Генеральные директора: F. Lohringer, K. Zeleznjek
Import Volkswagen Group, Чешская Республика
Генеральный директор: Рудольф Явурек
Porsche Hungaria Kft, Венгрия
Генеральный директор: Йозеф Сорад
TD Ka-dis do, Македония
Gen.Управляющий: Зоран Калеников
Iberia Motor Company, Польша
Генеральный директор: Кристиан Полочек
Porsche Румыния, Румыния
Генеральный директор: Ф. Фрювирт
Росинка SA, Россия
Генеральный директор: Фрикрет Гусейнов
Skoda Auto Slovensko sro, Словакия
MD: L. Ujhelyi
Porsche Slovenija doo, Словения
Главный управляющий: Mr. Windisch
Subaru
Subaru не производит в регионе.
Subaru Bulgaria SA
273 ‘Botevgradsco Shose’ Blvd, София 1839, Болгария
Руководитель: Л.Казаков
Subaru Ceska republika, spol. sro
Pekarska 5, 155 00 Praha 5,
Чешская Республика
Руководитель: Петр Нойман
IM Suomi Oy (Эстония, Латвия, Литва)
Lautamiehentie 3 FIN-02770 Эспоо, Финляндия
Руководитель: Ярмо Aalto
Frey Import Kft
H-1149 Budapest Mogyorodi ut 32, Венгрия
Руководитель: Бейчи Йожеф
Subaru Import Polska Sp zoo
Hotel Forum, ul, Marii Konopnickiej 28 30-302 Krak5 руководитель: Витольд Рогальский
Subaru Motor (Россия), ООО (обслуживает Беларусь и Украину)
Nissho Iwai Corp.Офис в Москве
ул. Тверская-Ямская, 1, 125047 Москва, Россия
Руководитель: г-н Казуши Йошида
Toyota
Toyota откроет завод трансмиссий в Валбжихе, Польша, в 2002 году.
Toyota Baltic AS
Генеральный директор: Г-н Йоуко Матинен
Toyota Motor Czech spol. sro, Чешская Республика
Toyota Motor Hungary Kft
Будапешт, Венгрия
Президент: Масатоши Ода
Toyota Motor Poland Co Ltd, Польша
Группа Volkswagen
Skoda базируется в Чешской Республике.VW имеет сборочные заводы в Боснии, Польше и Словакии, завод двигателей в Польше и завод компонентов в Словакии. Audi имеет сборочный завод в Венгрии. Seat и Audi управляют отдельными торговыми сетями.
Volkswagen-Sarajevo doo, Босния и Герцеговина
Audi Hungaria Motor Kft, Венгрия
Volkswagen-Poznan Sp zoo, Польша (филиал)
Volkswagen Motor Polska Sp zoo, Польша
Volkswagen Slovakia AS, Словакия
Skoda Auto AS
Вацлава Клемента 869, 293 60 Млада Болеслав, Чешская Республика
Производственные предприятия:
Сараево, Босния и Герцеговина
Skoda Fabia, Octavia, Octavia Combi; VW T4
Познань, Польша
VW Bora, Passat, LT2, T4; Skoda Fabia, Octavia, Octavia Combi
Квасины, Чехия
Skoda Felicia
Mlad Boleslav, Чешская Республика
Skoda Fabia, Octavia, двигатели, трансмиссии
Vrchlabi, Чехия
Skoda Felicia
Польша
Дизельные двигатели
Братислава, Словакия
VW Golf, Bora, Polo; трансмиссии
Мартин, Словакия
Компоненты
Volvo Car Corp.
Volvo не производит автомобили в этом районе.
JCSC Eliteauto, Беларусь
Генеральный директор: Валерий Голод
Volvo Auto Czech (принадлежит Volvo), Чехия
Генеральный директор: Des Mullan
AS Info-Auto (частный), Эстония
Генеральный директор: Виктор Сиилатс
Volvo Car Hungary / Southeast Europe Trading Ltd Венгрия (обслуживает Боснию, Хорватию, Македонию, Словакию, Словению и Югославию)
Генеральный директор: Янош Баласса
Musa Motors, Латвия
Генеральный директор: Витаутас Тучкус
Состена, Литва
Генеральный директор: Globys
Volvo Auto Polska Ltd
(принадлежит Volvo), Польша
Генеральный директор: Мартин Саитц
EIT Forum Auto, Румыния
Генеральный директор: Валериу Хайдан
Volvo Car International AB, представительство, Россия
Генеральный директор: Бенгт Карлссон
Обман и справедливость в Trade-in: Наше расследование
Дилеры активно предлагают скидки на Trade-in.Но почему машины так дешево покупают? Сколько менеджеров это придумывают, можно ли нарваться на авто негров и вообще выгодно ли брать машину в зачет? Проверяли на собственном опыте.
Странная история
На написание статьи меня вдохновила история нашего лидера Дмитрия Изовова. Размышляя о замене своему Land Rover Freelander II 2007 года, он обратился в один из дилерских центров Land Rover, где авторумеденту с пробегом предложили купить его машину… 300 тысяч рублей, при том, что среднерыночная стоимость 7-летних автомобилей с дизелем и «автоматом» колебалась в пределах 700-800 тысяч.
Признаюсь, растерялся. Известно, что в «Трейд-Инна» покупают автомобили несколько дешевле среднерыночной стоимости, а продают — несколько дороже. Все ясно, салоны делают бизнес, и клиент избавляется от необходимости размещать рекламу, ждать звонков клиентов, потом тратить время на продажу и перерегулирование… Но то, что закупочная цена вдвое больше среднерыночной, уже нагло.
Тест
Вскоре оказалось проверить, сколько дилерских центров действует, на собственном опыте. Чтобы понять это, нужно было иметь машину, которую я знаю досконально: какие достоинства и недостатки и сколько она действительно стоит. Согласитесь, это правильнее, чем сравнивать со «средней температурой в больнице», то есть со средними ценами на порталах бесплатных объявлений.
Успешный случай предоставили: друг купил Volvo S80, и меня привлекли в качестве помощника. Почти месяц мы «охотились» на машину в пределах 700 тысяч рублей, не очень старую и обязательно с одним хозяином и прозрачной историей обслуживания. После ряда безуспешных переговоров и встреч желаемое было найдено: шикарный бежевый S80 2008 года с представительством в автоцентре SWEDMobil и пробегом 70 тысяч, что подтвердили сервисная книга и сервис-менеджер в самом салоне.Обнаружив крашеную царапину на двери, «умерший» блок зажигания газоразрядной лампы левой фары, еще несколько мелких недочетов и учитывая необходимость срочно менять все ремни, мы раскрутили 15 тысяч с исходника 700. Как итог — в руках счастливой девушки оказался сильный и ухоженный представитель шведского бизнеса. — Класс за 685 тыс. Руб. ЭТО я пробовал «продать» в Trade-in.
Контрольная закупка: «Автобиография»
Для эксперимента я выбрал дилерский кластер на Пулковском шоссе, рядом с г.Петербургский аэропорт. И одна из них — та самая «автобиография», где Дмитрию предложили 300 тысяч за 7-летнего «Фрилла». Что ж, начнем с них. Тем более, что кроме Land Rover продают просто Volvo.
Салон «Автобиография»
Персонал обаятельный. Админ встретил у входа и провел к менеджеру. Сделал продажу, но увидев, что я нерешительно обхожу, я обратил на себя внимание, вежливо представился и, послушав мою «презентацию» машины, озвучил: «Ориентируйтесь на 500 тысяч рублей.Ставим на подъемник, посмотрим, конечно, Но цена будет примерно такая. «Валерий (так звали менеджер) также отметил, что если я просто возьму машину напрокат в Trade-in и не куплю у них новую Volvo, то цена будет на 50 тысяч меньше. Попытки провести хотя бы выездной техосмотр не имел отношения: ни заполненная сервисная книжка, ни машина, стоящая тут же, метров в 20, не интересовали. Хотя я знаю, что более-менее опытный продавец подержанных машин может многое понять о машине по документам и внешний вид.Здесь не нужны лифты и военнослужащие. Так, в «автобиографии» цена отличалась на 185 тысяч рублей. Не в два раза ниже на рынке, но тем не менее.
Контрольная закупка: «Евросиб Мазда Пулково»
«Евросиб Мазда Пулково»
Несколько озадаченный я добрался до очередной продажи салона Мазды. Двери не встречались (чай, не премиум!), Но у менеджера по продажам авто с пробегом был бесплатный. Прослушав данные на машине, он быстро потопил свой компьютер и предложил выкупить наш Volvo S80 за 500-550 тысяч.С оговоркой, что окончательная цена будет оглашена только после осмотра машины на СТО и консультации с соседями из Volvo. Такое сотрудничество! Стоит сказать, что и машина, и документы на нее снова остались невостребованными. Ну уже лучше! Определенный разброс цен и теоретический шанс выиграть при продаже лишних 50 тыс. Руб. Кстати, и «штраф» за то, что я не куплю новую мазду, а просто продам свой салон Volvo, оказался ниже: всего 20-30 тысяч.
Контрольная закупка: «Р-Моторс»
Салон «Р-Моторс»
Чтобы обезопасить прошлое, проехал еще метров пятьдесят до дилерского центра по продаже Дженерал Моторс. И там менеджер по такой же машине уже был предложен «в районе 600 тысяч», потратив минуту на изучение модельного ряда Volvo S80 на всем известном сайте по продаже подержанных автомобилей. Опять же без предварительной «прически», обещают определить окончательную цену после детальной диагностики и предупреждения «скинуть» цену от 30 тысяч, если я решу отказаться от покупки Опеля, Шевроле или Кадиллака в их салоне.
Так откуда цена?
Небольшое «полевое» расследование никакой ясности не внесло. Я понял, что не все салоны предлагают грабить цены, а некоторые предложения звучат так, что о них уже можно подумать. Но здесь должна быть какая-то система? На помощь пришли специалисты автомобильного рынка. Одни согласились открыто прокомментировать вопрос, другие попросили не называть настоящих имен и фамилий, чтобы не потерять работу, и мы пошли им навстречу.
Дмитрий Ярыгин, Ведущий аналитик Агентства Автостат
«Как правило, автосалоны формируют цены на перекупленные машины, исходя из средней тенденции жилья и цен на конкретные автомобили с учетом вычета маржинальной составляющей автосалонов.Разница между рыночной ценой и ценой дилеров Trade-in также накладывает издержки и риски. Риски, связанные с Start the Trade-in автомобилей на объектах, в том числе в хорошем салоне, для их продаж нужен специально обученный менеджер и место для хранения таких автомобилей. «
Кстати, судя по всему, экспресс-мониторинг интернет-сайтов и реальных предложений — единственный надежный инструмент для определения ориентировочной стоимости машины. Так что, если Trade Inu Manager залез на сайт бесплатных объявлений, не спешите винить его в некомпетентности.
Дмитрий Ярыгин, ведущий аналитик агентства «Автостат»
«Существуют специальные программные продукты, которые помогают дилерам определиться со стоимостью автомобилей, однако в текущих условиях резкое изменение цен на их использование возможно только с поправкой на рыночная ситуация ».
Фото: Depositphotos.com
Если брать достаточно популярные автомобили, то разница между ценой покупки и ценой продажи не так велика. Настя свидетельствует о том, что дилер «Не прав.«
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — Ред.)
«Менеджер смотрит через интернет, сколько стоит такая машина на рынке (то есть на сколько покупатель мог бы продать эту машину сам) и просто берет 10-20% с этой цены. В зависимости от «крутизны» марки, назначенной на Трейдинскую машину цен, конечно, нет. Итак, если оценка автомобиля не влезает ни в какие приемлемые рамки, знайте: у дилера финансовые проблемы.Чем ниже оценочная стоимость, тем серьезнее финансовые проблемы. «
А вот что говорят о ценах сами представители автосалонов, чего мы не могли не передать словами. Если коротко, то стоимость покупки они считают вполне реальной и справедливой.
Владимир, специалист Торгового института автосалона «АВТОГЕРМЕМ» (Москва)
«На цену больше всего влияет состояние машины, а затем марка и год выпуска. На выезде должна быть привлекательная цена.Люди приходят в салон, потому что автомобили предлагаются юридически чистые, которые не разбиты воротами ».
Алексей, специалист Автоцентра Trade-In« Хонда Максимум »
« Цена устанавливается на усмотрение специалист, который берет машину. Он может принять это по максимальной рыночной цене. На технические недостатки влияют стоимость стоимости, внешние дефекты, аварии. Не факт, что машину продадут за те деньги, которые хочет получить продавец ».
Фото: Depositphotos.com
Денис Кузьмичев, Глава Трейд-ин Рольф (Санкт-Петербург)
«Многие вообще путают понятие рыночной цены с желаемой стоимостью. Очевидно, что клиент, решивший продать машину, сначала выглядит похожим. Видит, что сбежала цена на Рено Логан 2009 года — от 220 до 270 тыс. Но рыночная цена отличается от реальной продажной стоимости автомобиля, она намного ниже, так как в процессе продажи всегда действуют скидки в рамки сделки.«
Менеджеры торгового отдела редко зарабатывают действительно большие деньги. Движение средств регулируется компанией и бюджетом компании, а не в кармане самого продавца.
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — Ред.)
«150 тысяч — это зарплата начальника отдела, и не забудьте добавить iPhone. секретарю здесь.Менеджеры сидят на небольшой зарплате (а иногда и без нее) и надбавках в зависимости от количества проданных машин, выполненного плана и т. д.Все операции официально проводятся по договорам, деньги — через кассу. Любые мошенничества с клиентом, наценки и другие вещи зависят от конкретного человека, который будет работать в отделе этого человека. На моей памяти, да, был случай, когда руководитель отдела продал компанию «мимо кассы» компании и исчез. Я не знаю его судьбы, но это в любом случае уголовная статья. «
При этом мало кто жалуется на условия работы в Trade-Ine.Причем, для этого работа ведется всеми силами, в том числе потому, что возможность побочного заработка все же остается.
Фото: Depositphotos.com
Сергей Краснов, действующий сотрудник одного из дилерских центров (название изменено в целях безопасности — прим. Ред.)
«Вариантов много. Проще всего торговать с аксессуарами. Допустим, пришла клиентская машина с зимней покрышкой или с багажником для велосипедов. Менеджер может спокойно все забрать и перепродать — никто не заметит.Есть еще одна схема с самостоятельным выкупом. К примеру, приходит Клиент с очень хорошей машиной — трехлетним ребенком с честным пробегом 30 тысяч километров в идеальном состоянии, который на вторичном рынке оторвет ему руки. Зачем выставлять в автосалоне? У хорошего менеджера всегда есть «залог», и он предлагает клиенту купить ее в обход кассы. Забирает авто и через неделю продает, у меня все хорошо на нем. Однако сейчас рядовые сотрудники платят неплохие бонусы.Государство субсидирует скидки на trad-in, поэтому доходы выросли очень значительно. «
В общем, в наших суровых условиях выживают все, как могут. Руководители дилерских предприятий требуют прибыли, а сотрудники ищут возможности для обогащения« на земле ». Кстати, аналитики не исключают, что в будущем маржа салонов может снизиться. Но это явно произойдет в ближайшее время.
Михаил Чаплыгин, руководитель проекта AUTO-Dealer.ru-Petersburg
«В будущем, если дилеры покорят клиентов, им будет выгодно покупать машины с пробегом и многое другое. пойдут покупатели, тогда закупочные цены придется поднять.Ведь у кого будет больше выбора машин, тот будет в фаворе. С адекватностью цены, конечно. «
Что происходит с торговым автоматом в салоне?
Только в разговоре с инсайдерами я смог понять, почему никто из менеджеров в салонах не пошел посмотреть нашу машину Volvo S80 с ее сервисной книжкой и нарядами-нарядами. Клиентов приходит много, да и работают. Работайте уже с теми, кто морально готов отдать машину подешевле.
Фото: Depositphotos.com
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (имя изменено в целях безопасности, — Ред.)
«Если клиента клиента не устраивает на 10-20% ниже рыночного, какой смысл тратить время на осмотр автомобиля. Но если он доволен, то разговор по сервисной книжке, диагностика и проверка технической состояние, после которого сумма самой оценки может упасть еще больше ».
Стоит отметить, что автосалон не заинтересован в выкупе аварийных автомобилей, их как-то сдвигают и продают.Репутация в этом бизнесе тоже стоит денег. Реставрацией нетендиций в основном занимаются частные дилеры и «серые дилеры».
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — Ред.)
«Что касается государственной и предпродажной подготовки, то все зависит от конкретного дилера. уважающие себя компании, разумеется, не занимаются спидометром и кустарным «подручным». Обычно их устраняют во время предпродажной подготовки, особенно если машина входит в число марок, которыми торгует дилер (на их авто и запчасти и сервис работа, естественно идти по себестоимости).Тогда окончательную цену можно будет объявить выше, а на Наву больше. Автомобили с серьезными недостатками обычно так не ремонтируют и не продают. Их отвозят в Trade-in по минимально возможной цене (с вычетом полной стоимости ремонта на СТО), а также продают по дешевке. Уважаемый дилер обычно откровенно говорит, что машина такая, недостаток в этом есть, следовательно, это цена. Хотите брать и делать, не хотите — не берите. Очень часто, кстати, такие автомобили покупают у дилеров, как-то подделывают в гаражах и уже выдают за «конфетки».Ну а что до непонятного, вчера открылись дилеры какого-то неизвестного китайского бренда, то тут может быть что угодно. И крутил одометр, и в лом восстановил, и на некондационный импорт. «
Фото: Depositphotos.com
Сергей Краснов, действующий сотрудник одного из представительств
«Машины крайне редко поступают в серьезный ремонт. Хотя иногда такое бывает. Например, наши менеджеры купили автомобиль, который практически сразу после приобретения« накрыл »АКПП.Пришлось, конечно, сделать. Если машина «непрофильная» (например, Toyota перешла в салон Volkswagen), то менеджеры обращаются за помощью в профильный дилерский центр и ремонтируют машину там же. Однако чаще всего машину просто помыть, почистить, подкрасить и выставить в автосалоне. Если у клиента возникают проблемы после покупки, претензии принимаются редко. Есть договор, есть акт сдачи-приемки, где покупатель со всем соглашается. «
Что в результате?
Стоит ли со всеми этими дефолдами пользоваться услугой Trejd Inn? Это точно стоит того, если вы высокооплачиваемый специалист и ваше время стоит очень дорого.Подумайте: есть ли смысл тратить часы и нервные клетки на продажу машины частному лицу. И если вы понимаете, что за это же время вы больше заработаете или успеете расслабиться, чтобы с новыми силами следующего дня взяться за работу, то смело отправляйтесь в салон.
Фото: Depositphotos.com
Дмитрий Ярыгин, ведущий аналитик агентства «Автостат»
«С точки зрения клиента, убытки, которые он может понести при покупке автомобиля по системе Trade-in, порой несоизмеримы со временем, которое необходимо потратить на самопродажу. машины, даже несмотря на реальный выигрыш в цене.Это очень актуально для людей, которые ценят. Его время. «
Однако чудес не бывает. Если у вас неликвидный автомобиль, который сложно продать, то не ждите, что менеджер по торговле ину избавит вас от хлопот. будут продавать долго и мучительно.А могут даже отказать вам в сделке.
Владислав Мартинкевич Бывший сотрудник Мультибрендовой Дилерской Службы (имя изменено в целях безопасности — прим.Ред.)
«Все зависит от ликвидности той или иной марки и модели. Некоторые пежо 407 купе красного цвета на« ручке »и с уценкой в 70% от средней посуды не возьмут. Без резервирования авто!»
Фото: Depositphotos.com
Ну и напоследок главный вывод из нашего издания, который давно напрашивался сам собой: Прежде чем с радостью раздать машину в первую машину, обойдите еще несколько. Возможно, вам предложат больше. Если вы не хотите тратить недели на продажу машины частному лицу, то в целях сохранности собственных средств возьмите хотя бы несколько дилерских центров.Если вы купили машину в салоне, а потом прослужили там пять лет, это не значит, что именно там вам предложат лучшую цену. Даже если вы определились с конкретной маркой и моделью новой машины, которую хотите приобрести, в крупных городах салонов конкурентов обычно несколько. Или хотя бы дилерские центры той же сети. Предлагаемая цена зависит не только от политики компании, но и от конкретного менеджера. Один нацелен на то, чтобы заработать максимум любой ценой, даже если один из десяти клиентов согласится с предложением «грабить», а другой готов потратить больше транзакций, но с меньшей маржой.
Gourmetto Digest — распространение
Рассылка
Руководство города подписчикам газеты «Коммерсантъ» (www.kommersant.ru) 4000 экз.
Клиенты — владельцы VIP-карт ресторанов «Мама Рома», «Il Palazzo», ресторанов-партнеров, бутиков, интерьеров, спортклубов, автосалонов — 1000 экз.
Раздача презентаций на фирменных стойках (25000 экз. ):
Итальянские рестораны Mama Roma (www.mamaroma.ru)
ул. Караванная, д. 3
Московский пр. 192
Большой пр. П.С., 70-72
Средний пр. В.О, 6
пр-т Стачек 86
Ресторан Il Palazzo (наб. Фонтанки, 34)
Офис авиакомпании Alitalia (Невский пр., 30) (www.alitalia.com)
Авиакомпания «Россия» (на борту) (www.rossiya-airlines.com)
Сеть мини-отелей Ринальди (www.rinaldi.ru)
Большой пр. П.С., 74
ул. Зверинская, 4
Малый пр. В.О., 6
6 линия В.О., 43
ул. Красноармейская, 6, 15
ул. Красноармейская, 7, 9
Московский пр., 18
Московский пр., 20
набережная Фонтанки. 51-53
ул. Чяковского, 36
Греческий пр., 17
ул. Декабристов, 6
ул. Востания, 12
Невский пр., 103
Невский пр., 105
Невский пр. , 136
Аэропорт Пулково
Бутики
Мебельные салоны салоны
Автосалоны
Евросиб-авто официальный дилер Mazda (Пулковское ш., 36/3) (www.mazda.spb.ru)
Alva Motors официальный дилер Fiat (ул. Типанова, 30) (www.alva-spb.ru)
Выставки и презентации
Скорая помощь Консультации (Московский пр. 78Б) (www.emcclinic.ru)
Лечебно-косметические центры
Турагентства
Спортивные клубы
Какие акции у торговой жены в Татарстане.Программа Trade-in что это такое при покупке автомобиля
Желание обновить автопарк или заменить старую машину на более современный, надежный и комфортный аналог — абсолютно нормально. А автосалоны АВТОРУС ПОДОЛЬСК в Москве готовы предоставить Вам уникальную возможность приобрести новый автомобиль на самых выгодных условиях по программе Trade-in.
Что такое Trade-in?
Суть услуги в том, что ваш старый автомобиль принимает наш салон за определенную часть стоимости нового автомобиля, что позволяет решить сразу несколько задач:
Продам старый автомобиль на лучших условиях и по вполне объективной цене
С максимальной пользой для себя купите новую машину
Экономия времени и сил
Преимущества покупки авто по программе «Trade-in»
Многим знакома проблема продажи старой машины.Найти хорошего покупателя, который согласился бы купить машину по объективной цене, очень сложно. Услуга Trade-in избавляет вас от этих проблем. Оценщики компании проводят полную бесплатную диагностику автомобиля, которая показывает его техническое состояние на данный момент. Также учитывается текущая рыночная цена автомобиля. На основании этих данных специалисты рассчитывают его объективную стоимость, которая засчитывается при покупке новой машины.
Ключевым преимуществом является возможность приобрести новый автомобиль с наименьшими материальными вложениями.Клиенты автосалонов AUTORUS Hyundai также пользуются определенными привилегиями, включая ряд дополнительных услуг или «Аренда подменного автомобиля», а также профессиональное и оперативное плановое и срочное обслуживание автомобилей в авторизованных сервисных центрах.
Дополнительная информация об услуге «Trade-in»
Важно, чтобы ваша машина не являлась предметом залоговых или имущественных претензий (она не должна быть предметом судебных разбирательств), а также чтобы ей не исполнилось 10 лет.Все документы на автомобиль должны быть в полном порядке (не вызывать подозрений в их юридической чистоте). Для того, чтобы воспользоваться услугой «Trade-in», вам достаточно связаться с нашими компетентными консультантами, которые предоставят вам всю необходимую дополнительную информацию и подробно расскажут об условиях предоставления услуги. Для обращения в сервисный отдел можно использовать
На написание этой статьи меня вдохновил рассказ нашего лидера Дмитрия Извекова. Думая о замене своему Land Rover Freelander II 2007 года выпуска, он обратился в один из дилерских центров Land Rover, где менеджер отдела подержанных автомобилей предложил купить его машину… 300 тысяч рублей, тогда как среднерыночная цена 7-летней машины с дизельным двигателем и «автоматом» колебалась в пределах 700-800 тысяч.
Честно говоря, растерялся. Известно, что в «trade-in» автомобили покупают немного дешевле среднерыночной цены, а продают — немного дороже. Все понятно, салоны работают, и клиент избавляется от необходимости размещать рекламу, ждать звонков клиентов, потом тратить время на продажу и переоформление … Но заявленная цена покупки вдвое ниже среднерыночной — это уже высокомерие. .
Испытуемый
Вскоре представилась возможность проверить, насколько честны дилеры, на собственном опыте. Чтобы понять это, нужно было иметь машину, которую я знаю досконально: каковы ее достоинства и недостатки и сколько она стоит на самом деле. Согласитесь, это более правильно, чем сравнение со «средней температурой в больнице», то есть со средними ценами на порталах бесплатных объявлений.
Удачная возможность представилась: друг купил Volvo S80, и она привлекла меня в качестве помощника.Почти месяц мы «охотились» за машиной в пределах 700 тысяч рублей, не очень старой и то обязательно с одним владельцем и прозрачной историей обслуживания. После серии безуспешных переговоров и встреч было найдено то, что искали: шикарный бежевый S80 2008 года выпуска с дилерским обслуживанием в автоцентре SwedMobil и пробегом 70 тысяч, что подтверждено сервисной книжкой и менеджером по обслуживанию в салоне. сам. Обнаружив закрашенную царапину на двери, «умерший» блок зажигания газоразрядной лампы левой фары, еще несколько мелких недочетов и учитывая острую необходимость замены всех ремней, мы выторговали 15 тысяч с оригинальный 700.В итоге сильная и ухоженная представительница шведского бизнеса оказалась на руках у счастливой девушки-класса за 685 тысяч рублей. Это то, что я пытался «продать» в обмен на товар.
Тестовая закупка: «Автобиография»
Для эксперимента я выбрал дилерский кластер на Пулковском шоссе, недалеко от аэропорта Санкт-Петербург. И одна из них — та самая «Автобиография», где Дмитрию предложили 300 тысяч за 7-летнего «Фрила». Что ж, начнем с них.Причем помимо Land Rover продают Volvo.
Салон «Автобиография»
Персонал был очаровательным. Администратор встретил у входа и сопроводил к менеджеру. Оформлял продажу, но, видя, что я неуверенно хожу, обратил на меня внимание, вежливо представился и, послушав мою «презентацию» машины, озвучил: «Ориентируйтесь на 500 тысяч рублей. на подъемнике, конечно, посмотрим, но цена будет примерно такая.«Валерий (так звали менеджера) также отметил, что если я просто сдам машину в trade-in и не куплю у них новую Volvo, то цена окажется на 50 тысяч меньше. Попыток не было. провести хотя бы беглый осмотр: сотрудника не интересовала ни заполненная сервисная книжка, ни сама машина, которая была припаркована тут же, в 20 метрах. Хотя по себе знаю, что более-менее опытный продавец подержанных автомобилей может сразу многое понимаю в машине по документам и внешнему виду.Здесь не нужны ни лифты, ни военнослужащие. Так, в «Автобиографии» цена отличалась на 185 тысяч рублей. Не вдвое ниже на рынке, но тем не менее.
Пробная закупка: «Евросиб Мазда Пулково»
«Евросиб Мазда Пулково»
Несколько озадаченный, я направился в ближайший автосалон Mazda. У дверей не встретились (чай, не премиум!), Но и у менеджера по продажам подержанных машин тоже было бесплатно. Выслушав данные по машине, он быстро щелкнул мышкой на своем компьютере и предложил купить нашу Volvo S80 за 500-550 тысяч.При условии, что окончательная цена будет объявлена мне только после осмотра машины на СТО и консультации с соседями из Volvo. Вот такое сотрудничество! Разумеется, и машина, и документы на нее снова остались невостребованными. Ну так лучше! Есть определенный диапазон цен и теоретический шанс выиграть на распродаже лишние 50 тысяч рублей. Кстати, «штраф» за то, что не купил новую Мазду, а просто продал свою Вольво в салон, оказался здесь ниже: всего 20-30 тысяч.
Пробная закупка: «Р-Моторс»
Салон «Р-Моторс»
Чтобы закрепить пройденное, я прошел еще метров пятьдесят до автосалона, продающего продукцию General Motors. И там менеджер по той же машине предлагает уже «в районе 600 тысяч», предварительно потратив минуту на изучение ассортимента Volvo S80 на известном сайте по продаже подержанных автомобилей. Опять же, никакого предварительного «просмотра», обещания определить окончательную цену после детальной диагностики и предупреждения «скинуть» 30 тысяч с цены, если я решу отказаться от покупки Опеля, Шевроле или Кадиллака в их автосалоне.
Так откуда цена?
Небольшое «полевое» расследование ясности не внесло. Я понял, что не все салоны предлагают грабительские цены, а некоторые предложения звучат так, что о них уже можно подумать. Но ведь здесь ведь должна быть какая-то система? На помощь пришли специалисты автомобильного рынка. Некоторые согласились открыто прокомментировать проблему, другие попросили не называть своих настоящих имен и фамилий, чтобы не потерять работу, и мы пошли им навстречу.
«Как правило, автосалоны формируют цены на выкупаемые подержанные автомобили на основе средних рыночных тенденций и цен на конкретные автомобили с учетом вычета маржинальной составляющей автосалонов. Дилеры также включают затраты и риски в разницу между рыночная цена и цена trade-in. Риски, связанные с застоем автомобилей trade-in на площадках, в том числе в хорошем выставочном зале, для их продажи необходим специально обученный менеджер и место для хранения таких автомобилей ».
Кстати, судя по всему, экспресс-мониторинг интернет-сайтов и реальных предложений — единственный надежный инструмент для определения ориентировочной стоимости автомобиля.Итак, если трейд-ин-менеджер нашел сайт бесплатных объявлений, не торопитесь обвинять его в некомпетентности.
Дмитрий Ярыгин, ведущий аналитик агентства «АВТОСТАТ»
«Существуют специальные программные продукты, которые помогают дилерам определять цену на автомобили, но в текущих условиях резкого изменения цен их можно использовать только с поправкой на рыночную ситуацию».
Если брать достаточно популярные автомобили, то разница между ценой покупки и ценой продажи не так велика.Противоположное указывает на то, что дилер «ошибается».
«Менеджер смотрит в интернете, сколько стоит такая машина на рынке (то есть за сколько клиент мог сам продать эту машину) и просто вычитает из этой цены 10-20%. Конечно, никакой зависимости нет. о «крутизне» марки. Есть наглость и финансовые проблемы конкретного дилера. Итак, если оценка автомобиля не укладывается ни в какие приемлемые рамки, знайте: у дилера финансовые проблемы.Чем ниже оценочная стоимость, тем серьезнее финансовые проблемы. «
А вот что говорят о ценообразовании сами представители автосалонов, которым мы не могли не дать слова. Одним словом, они считают цену покупки вполне реальной и справедливой.
Владимир, специалист отдела trade-in автосалона АвтоГермес (Москва)
Алексей, специалист отдела trade-in автоцентра «Максимум-Хонда»
«Цена устанавливается на усмотрение специалиста, принимающего автомобиль.Он может принять это по максимальной рыночной цене. Технические недоработки, внешние дефекты, аварии влияют на снижение затрат. Не факт, что автомобиль будет продан за те деньги, которые хочет получить продавец ».
Денис Кузьмичев, начальник отдела trade-in компании «РОЛЬФ» (Санкт-Петербург)
«Многие люди обычно путают понятие рыночной цены с желаемой стоимостью. Очевидно, что покупатель, решивший продать автомобиль, первым делом просматривает похожие объявления.реальная продажная цена автомобиля, она намного ниже, потому что в процессе продажи скидки всегда делаются в рамках торга. «
Сами менеджеры отдела trade-in редко зарабатывают действительно большие деньги. Деньги поступают в менеджмент и в бюджет компании, а не в собственный карман продавца.
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — прим. Ред.)
«150 тысяч — это зарплата начальника отдела, и не забудьте добавить сюда айфон его секретаря.У менеджеров есть небольшая зарплата (а иногда и без нее) и бонусы в зависимости от количества проданных машин, выполненного плана и т. Д. Все операции проводятся официально по договорам, деньги — через кассу. Любое мошенничество с клиентом, наценка и т. Д. Зависит от конкретного человека, нанятого в отдел. На моей памяти, да, был случай, когда руководитель отдела продал машину «мимо кассы» компании и исчез. Я не знаю его судьбы, но в любом случае это уже уголовная статья.«
При этом мало кто жалуется на условия труда в trade-in. Более того, они изо всех сил держатся за эту работу, в том числе потому, что возможности побочного дохода еще остаются.
Сергей Краснов, действующий сотрудник одного из дилерских центров (название изменено в целях безопасности, — прим. Ред.)
«Вариантов много. Проще всего торговать аксессуарами. Допустим, у клиента есть зимняя резина или багажник для велосипедов.Менеджер запросто может забрать все себе и перепродать — никто не заметит. Также существует схема с самостоятельным выкупом. Например, к нему приходит клиент с очень хорошей машиной — трехлеткой с честным пробегом 30 тысяч километров в идеальном состоянии, которую руками оторвет на вторичном рынке. Минуя кассу. Машину забирает себе и через неделю продает, хорошо на этом зарабатывая. Однако теперь рядовым сотрудникам выплачиваются хорошие бонусы. Государство субсидирует скидки по trade-in, поэтому доход значительно вырос.«
В общем, в наших суровых условиях выживают все как могут. Менеджеры дилеров требуют прибыли, а сотрудники ищут возможности для собственного обогащения. Кстати, аналитики не исключают, что в будущем маржа салонов может снизиться. Но это, очевидно, произойдет не скоро.
Михаил Чаплыгин, руководитель проекта Auto-dealer.ru-Петербург
«В будущем, если дилеры убедят покупателей в том, что покупать у них подержанные автомобили выгодно, и уйдет больше покупателей, то вольно или невольно придется поднять закупочные цены.В конце концов, тот, у кого больше выбора машин, будет в пользу. конечно. «
Что происходит с торговым автомобилем в автосалоне?
Только в разговоре с инсайдерами я смог понять, почему никто из менеджеров в автосалонах не пошел посмотреть наш Volvo S80 с его сервисной книжкой и заказами на поставку. Приходит много клиентов, но работы хватает. Они уже работают с теми, кто морально готов отдать машину подешевле.
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — прим. Ред.)
«Если сумма клиента, сразу указанная на 10-20% ниже рыночной, не устраивает клиента, какой смысл тратить время на осмотр автомобиля.может упасть еще больше. «
Стоит отметить, что автосалон не заинтересован в скупке аварийных машин, их как-то сдавать в ход и продавать. Репутация в этом бизнесе тоже стоит денег. В основном восстановлением некачественных условий занимаются частные реселлеры и «серые дилеры».
Владислав Мартинкевич, бывший сотрудник мультибрендовой дилерской службы (название изменено в целях безопасности, — прим. Ред.)
«Что касается состояния и предпродажной подготовки, то опять же все зависит от конкретного дилера.Крупные и уважающие себя компании, конечно же, не крутят спидометр и кустарные «притворства». Они даже открытый мусор не возьмут даром. потом их обычно устраняют во время предпродажной подготовки, особенно если машина одной из марок, которую продает дилер (на свою машину и запчасти, да и сервисные работы, конечно, идут по себестоимости). Тогда итоговая цена может быть выше, а жирность выше. Автомобили с серьезными дефектами обычно так не ремонтируют и не продают.Оба они сдаются в обмен по минимально возможной цене (за вычетом полной стоимости ремонта в дилерском центре), а также продаются по недорого. , недостаток в том, что цена такая же. Если ты хочешь взять это и сделать, если не хочешь, не бери. Очень часто, кстати, такие машины покупают перекупщики, как-то подделывают в гаражах и уже потом выдают за «конфетки». Ну а что до непонятного, вчера открылись дилеры какого-то неизвестного китайского бренда, там может быть все что угодно.И крутящий одометр, и переделанный барахло, и некондиционный импорт. «
На рынке появляется все больше предложений по обмену старой электроники на новые устройства. В октябре программа Trade-in для смартфонов, сеть М.Видео. Летом у Apple есть аналогичный сервис для владельцев iPhone, при этом сервис DamProdam — это первая онлайн-биржа MacBook в России.
The Village решила разобраться, где и как арендовать устаревший смартфон или ноутбук, чтобы сэкономить на покупке нового.
Что такое Trade-in и как он работает
Trade-in — программа обмена старых устройств на скидку при покупке нового. Размер скидки зависит от модели, технического и внешнего состояния устройства.
Впервые Trade-in пришла в Россию в 2010 году — в виде программы утилизации подержанных автомобилей. Владелец машины сдал ее на утилизацию, а взамен получил скидку на покупку новой машины.
6 Услуги Trade-in для обмена смартфонов, ноутбуков и планшетов
Apple официально запустила собственную программу обмена еще в 2013 году, но до нас дошло только этим летом при внедрении «Связного» и re: Store.
ЧТО МОЖНО АРЕНДОВАТЬ
что обменивать на
условия
УСЛОВИЯ АКЦИИ
неопределенный
место действия
Во всех офисах сети «Связной», кроме Калининграда
ЧТО МОЖНО АРЕНДОВАТЬ
iPhone 4, 4S, 5, 5S, 6/6 Plus, 6S / 6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus
Бренды экшн-камер: GoPro, AEE, Contour, Garmin, Kodak, Midland, Nikon, Olympus, Panasonic, Samsung, SJCAM, Sony, Xiaomi, YI, камеры Smarterra с поддержкой разрешения видео 4K
что обменивать на
iPhone 6/6 Plus, 6S / 6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus
GoPro HERO 6 Черный
условия
Размер скидки определяется по специальной программе и зависит от технического и внешнего состояния смартфона, а также от текущих цен.Максимальная скидка — 30%
При возврате старой экшн-камеры предоставляется скидка 3000 рублей при покупке новой видеокамеры GoPro HERO 6 Black
УСЛОВИЯ АКЦИИ
неопределенный
место действия
Акция действует при покупке в розничных магазинах сети и при заказе в Интернет-магазине
.
примечания : По программе принимаются только iPhone, приобретенные в официальных центрах Apple в России.Устройства, приобретенные даже в лицензированном магазине в Китае или США, не принимаются. Все данные с телефона будут стерты, а само устройство вернется к заводским настройкам. Собранные айфоны будут вывезены из России для дальнейшей перепродажи.
Требования к внешнему виду передаваемого телефона достаточно строгие: на нем не должно быть сколов, трещин и глубоких царапин. Допускаются небольшие царапины или потертости на корпусе.
ЧТО МОЖНО АРЕНДОВАТЬ
что обменивать на
iPhone 6/6 Plus, 6S / 6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus
MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
условий
На сайте есть онлайн расчет с указанием суммы доплаты
УСЛОВИЯ АКЦИИ
Бессрочно
место действия
Сейчас услуга предоставляется только в Москве.В ближайшее время сервис планирует заработать по всей России
.
примечания: Перед обменом клиент должен отвязать iCloud от смартфона. Сервис предлагает не только обменять, но и продать старое устройство. При этом техника принимается в любом состоянии, даже с разбитым экраном и вне зависимости от страны, в которой было приобретено устройство. Для оплаты курьер прибывает в любое удобное для клиента место.
ЧТО МОЖНО АРЕНДОВАТЬ
iPhone 5S, 6/6 Plus, 6S / 6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus
что обменивать на
iPhone 6/6 Plus, 6S / 6S Plus, 7/7 Plus, SE, 8, 8 Plus
Samsung Galaxy S6, S6 Edge, S7, S7 Edge, S8, S8 +, A3, A5 и A7 выпусков 2016-2017
условий
Скидка составит от 2500 до 32 тысяч рублей в зависимости от передаваемого устройства
УСЛОВИЯ АКЦИИ
место действия
По России
Примечания: Телефоны принимаются в рабочем состоянии и без серьезных повреждений.Скидка по акции суммируется с другими скидками. Смартфон также можно приобрести в кредит. Размеры скидок на конкретные модели можно узнать.
Классический трейд-ин
Каждый третий новый автомобиль сегодня приобретается по системе trade-in, говорит Олег Мосеев, президент Ассоциации автомобильных дилеров России (ROAD). По его словам, доля сделок в более дорогом сегменте выше, чем в массовом. Это связано с особенностями trade-in.Среди его преимуществ — оперативность сделки и ее прозрачность. Оценка автомобиля дилером и оформление сделки занимают несколько часов, и автовладелец может сразу приобрести новую машину, заплатив разницу.
Однако удобство сделки имеет и обратную сторону: дилер оценивает автомобиль ниже его реальной рыночной стоимости. Сергей Канаев, президент Федерации автовладельцев России, говорит, что продавая свою машину по системе trade-in, клиент автосалона теряет 15-20% ее стоимости.А если мы говорим о массовом сегменте, то не все собственники готовы потерять даже часть возможной выгоды.
Андрей Карлов считает, что размер скидки зависит от марки автомобиля. Если это популярные массовые марки, являющиеся лидерами продаж (например, KIA, Hyundai, Mazda), то занижение стоимости составит 5-15%, а если речь идет о редких или непопулярных автомобилях (например, Jaguar или SAAB), до 30% … При этом он отмечает, что с каждым годом разрыв между ценой на рынке «в наличии» и стоимостью, по которой автомобиль оценивается дилерами, сокращается.«Trade-in достигла объемов, которые позволяют этому сегменту влиять на рынок подержанных автомобилей. 10-20% всех автомобилей на вторичном рынке продаются по trade-in », — говорит он.
Дилер согласится купить не каждую машину, а только ту, которую потом можно будет легко продать. По оценкам ROAD, в среднем каждый третий автовладелец, желающий совершить trade-in, получает отказ. «Дилеры согласятся работать с автомобилем, которому меньше десяти лет, с прозрачной историей (то есть, например, он не был заложен или не был предметом судебного разбирательства), имеет одного или двух владельцев и сопровождается документами о регулярном осмотре и обслуживании в автосервисе », — говорит Олег Мосеев.
Одной из основных причин отказа в сделке trade-in является «скручивание» пробега — мошенничество, в ходе которого, по словам дилеров, занижается фактический пробег до продажи. Президент ROAD советует этого не делать, так как проверить, какой пробег был у машины раньше, довольно просто.
Владельцу автомобиля с правым рулем, вероятно, также будет отказано в сделке.
Если речь идет об обмене в рамках одной марки (такую услугу предлагают официальные дилеры), то салон будет менее требователен к техническим характеристикам и сроку службы автомобиля — не хочет терять клиент именно этой марки и готов предложить ему бонусы и скидки на новый автомобиль, приобретенный по системе trade-in, например, скидку на комплексную страховку или бесплатное обслуживание в сервисе.
Обмен квадратных метров
Сделки Trade-in существуют и в сфере недвижимости — девелоперы начали практиковать эту схему на фоне стагнации рынка после финансового кризиса 2008 года. Из-за падения спроса владельцы квартир не могли продать свое старое жилье и, соответственно, не имели возможности на вырученные средства приобрести новую квартиру.
«Схема trade-in предполагает, что застройщик выкупает имеющуюся квартиру у клиента, но со скидкой около 20%.Затем он продает недвижимость по рыночной цене, что составляет его доход », — говорит Наталья Шаталина, генеральный директор ООО« Миэль-Новостройки ».
Trade-in избавляет владельца квартиры от забот по ее реализации, так как девелопер сразу передает деньги клиенту, не дожидаясь перепродажи квартиры. Главный недостаток схемы — клиент теряет часть рыночной стоимости своей собственности. В нынешних экономических реалиях схема оказалась убыточной и для девелоперов.«Чтобы продать квартиру покупателя, у застройщика должен быть штат, который будет заниматься продажей вторичного жилья. Это невыгодно, особенно на фоне удешевления квартир и увеличения продолжительности их экспозиции », — говорит Наталья Шаталина.
При этом trade-in предполагает определенные требования к квартире, которую клиент хочет продать. Например, чтобы застройщик выкупил его, он должен полностью принадлежать одному человеку, то есть сделки с долями квартир, как правило, не рассматриваются.Также компания не будет выкупать квартиру, расположенную в другом городе.
По словам руководителя аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости irn.ru» Олега Репченко, если девелопер заявляет, что предлагает услугу trade-in, сегодня чаще всего подразумевают, что его отдел недвижимости готов к принять на себя продажу квартиры покупателя, после чего будет проведена сделка по покупке квартиры в новостройке. В настоящее время, по его словам, по такой схеме приобретается примерно каждая десятая квартира в новостройке.
В отличие от классического trade-in, здесь старая квартира продается без скидки (по рыночной стоимости), но деньги клиент получит только после продажи квартиры (по словам Олега Репченко, средний срок экспозиции квартира сегодня три месяца). В этом случае застройщики закрепляют за стороной сделки бронирование квартиры по фиксированной цене (обычно на два-три месяца, реже на полгода).
«Плюс для клиента в том, что он обращается в одно агентство, все процессы, связанные как с продажей, так и с покупкой, происходят внутри агентства — на него оформляется новая квартира и фактически гарантируется продажа имеющегося жилья, — рассказывает Наталья Шаталина.
Но на момент подписания договора с застройщиком клиенту, скорее всего, придется внести предоплату за новую квартиру (примерно 10% от стоимости). А за услуги по продаже квартиры придется платить комиссию (примерно 3-4%).
Как и в классическом trade-in, застройщик не пойдет на сделку по каждой квартире. По словам Репченко, девелоперы охотнее берутся за жидкие варианты — недорогие однушки и двушки с хорошей транспортной доступностью.
Прогресс скидка
Схема «старые товары в обмен на новые» стала применяться и в торговых сетях.
По словам соучредителя Ассоциации лояльности и клиентоориентированности (CLIK) Елены Наумчик, чаще всего сети, специализирующиеся на электронике, предлагают покупать товары в режиме trade-in. «Необходимость в таких акциях объясняется тем, что у клиента есть продукт, которым он уже не удовлетворен (вышедший из моды или устаревший технически), и он хочет освободить место для нового», — говорит она.
Сети, принимающие старые вещи в обмен на новые, оценивают товары, привезенные покупателем, ниже их реальной рыночной стоимости. «Например, стоимость полученного смартфона оценивается по специальной программе и назначается в соответствии с ценами на б / у оборудование на официальных международных рынках мобильных устройств», — сказали в пресс-службе сети «Связной».
В одной из сетей продажи электроники владельцы iPhone 7 Plus 256 Gb могут получить скидку 30% на покупку iPhone X с таким же объемом памяти по программе trade-in.
Цена нового гаджета — 87 тысяч рублей, то есть б / у гаджет компания оценивает примерно в 26 тысяч рублей. Средняя цена при продаже такого смартфона с рук, согласно рекламе в Интернете, составляет около 40 тысяч рублей.
Рациональная скидка не может превышать 20-30% от продажной цены продукта, говорят маркетологи. «Скидки в среднем ниже, чем прибыль при продаже на рынке« из рук в руки », — признает официальный представитель М.Видео сети, отмечая, что спрос на такие акции все еще есть.
В розничной торговле trade-in применяется в основном к смартфонам как наиболее часто заменяемым гаджетам. Если посмотреть на другие категории товаров, отмечает Елена Наумчик, в большинстве случаев сети не предлагают горячий товар, а избавляются от вещей, которых на складе в избытке.
Условия сделки зависят от конкретной сети. Некоторые магазины принимают любую технику в любых условиях, а другие принимают только определенные категории товаров.Как правило, в рамках акций магазины обменивают товары внутри одной категории, то есть поменять гаджет на холодильник не получится.
Но и у этой схемы есть свои плюсы. Валерия Андреева отмечает, что trade-in — удобный формат сделки «здесь и сейчас», обеспечивает ее прозрачность и безопасность, в том числе с точки зрения защиты персональных данных, которые могли остаться на старом смартфоне. Специалисты сетевых магазинов обещают, что все данные предыдущего владельца будут удалены и не попадут в чужие руки.
В случае trade-in в розничных магазинах клиент получает удовлетворение не только от того, что он приобрел товар со скидкой, пусть и небольшой, но и от того, что он избавился от старой вещи, говорят эксперты. Психологический фактор здесь может оказаться сильнее рационального желания получить большую скидку.
Время чтения: 4 минуты
Trade-in — договор о взаимном погашении обязательств по оплате товаров. В этом случае автомобиль служит частичным взносом за новый или подержанный автомобиль.Стать обладателем другого автомобиля с помощью этой системы несложно, достаточно сдать старую машину в автосалон. Сотрудник салона определит ее стоимость и рассчитает сумму, которую владельцу придется доплатить за новую машину. Чтобы решить, выгодна ли такая сделка, нужно разобраться, как оценивается машина, а какие машины не принимаются в trade-in.

Как работает система
По оценкам экспертов, во всем мире по обсуждаемой нами системе, которая работает уже несколько десятилетий, продается до 80% автомобилей.Хотя эта схема далеко не так популярна в России, обмен автомобилями по системе trade-in также вызывает интерес отечественных автомобилистов.
Вот некоторые из плюсов сделки:
Многие автовладельцы жалуются, что машина иногда месяцами не продается. Более того, все это время нужно встречаться с потенциальными покупателями, обновлять объявления в газетах или выводить машину на рынок. Чтобы обеспечить его товарный вид, нужно регулярно ходить на автомойку.
Trade-in позволяет переложить заботы о поиске покупателей в автосалон. Также сотрудники оформляют все необходимые бумаги и.
Перечисленные преимущества оценят в основном занятые люди.
Вместе с этим следует учитывать, что автосалоны не работают бесплатно. Это означает, что вам придется кое-что заплатить за оказание услуги. Как правило, это выливается в некоторую потерю денежных средств из-за того, что стоимость предмета продажи ниже его реальной рыночной стоимости.
Пройдите социологический опрос!
Какова процедура оценки
Сколько автомобиль оценивается в дилерских центрах по продаже автомобилей, зависит от возраста автомобиля. Принято считать, что за первый год эксплуатации транспортное средство теряет около 20% своей первоначальной стоимости. Затем цена снижается на 10% с наступлением каждого последующего года.
Чтобы привлечь покупателя, автосалоны заявляют, что принимают во внимание любую машину. Однако это не так. Бизнес-правила требуют, чтобы предмет продажи был ликвидным, то есть чтобы у салона не было проблем с последующей продажей.Главное требование к машине: возраст до 10 лет и стоимость до 1,5 млн руб. Наибольший интерес у дилеров вызывают пятилетние иномарки.
Даже если салон согласится взять старую машину, нужно быть готовым к тому, что за нее предложат мизерную сумму.
Опытные водители считают, что сделка будет выгоднее, если вы принесете запасной ключ, сервисную книжку и квитанции, подтверждающие работу. На основании предоставленных документов и по результатам разговора с владельцем менеджер попытается воссоздать историю автомобиля: количество владельцев, наличие гарантии, кому была доверена услуга и другие существенные обстоятельства. .
После составления истории автомобиля его по очереди отвозят на автомойку, на место для визуального осмотра и в сервис. Специалисты зафиксируют все выявленные механические неисправности, проблемы с электроникой, дефекты лака и т. Д.
Критерии оценки
Понимание того, как оценивается автомобиль при обмене, поможет принять обоснованное решение. Как правило, зачет проводится по ряду критериев:
Марка автомобиля.
Год выпуска.
Дополнительное оборудование.
Мощность двигателя.
Наличие пакета документов.
Количество пройденных километров.
Набор опций.
Исправность техническая.
Наличие повреждений кузова и ЛКП.
Этим баллам присваивается определенное количество баллов, которые впоследствии суммируются для определения стоимости автомобиля.
Водители, которые уже сталкивались с тем, как оценивают автомобиль в trade-in, отмечают, что потеря ключа и отсутствие достоверной истории обслуживания — тревожный сигнал для специалистов.
Если водитель сам хорошо знает слабые места своей машины, онлайн-оценка сэкономит ему время и нервы. Просчитав предварительную стоимость машины заранее, он сможет избежать разочарований.
Кроме того, получив общее представление о цене, которая будет назначена на автомобиль, он более реалистично подойдет к выбору новой модели или приступит к выбору посильной.
Как посчитать стоимость авто при торговле в
Самый простой способ узнать стоимость автомобиля — воспользоваться онлайн-калькулятором обмена автомобиля.Вы можете произвести предварительные расчеты в любое время суток, при этом вам даже не придется выходить из дома или офиса. Достаточно ввести характеристики автомобиля и свои контактные данные. Подобная услуга предоставляется на сайтах многих автосалонов. Обратите внимание: чем подробнее анкета, тем надежнее будет ответ.
Конечно, онлайн-оценка транспортного средства для обмена даст потенциальному покупателю только приблизительную цифру. Как уже было сказано выше, окончательная цена зависит от многих факторов, в том числе от тех, о которых автовладелец может не знать.Однако, если он постарается дать максимально объективные ответы и по возможности выложит качественные фотографии дефектов, результат будет более реалистичным.
Наиболее точный ответ можно получить, посчитав стоимость автомобиля в trade-in на калькуляторе, размещенном на сайте компании, услугами которой владелец собирается воспользоваться.
Нюансы оценки
Замечено, что наибольшее недовольство дилеров вызывают повреждения кузова — царапины или вмятины.Многие из них предполагают, что при наличии даже небольшого дефекта придется вложиться в покраску всего элемента. Это снизит стоимость машины еще на несколько тысяч.
Попытка скрыть ущерб, наняв специалиста по покраске, не увеличит ваши шансы продать машину по более высокой цене. Сотрудники автосалона должны использовать толщиномер — прибор, который оценивает толщину лакокрасочного покрытия. Они сразу определят, перекрашивали ли элемент, и заподозрят факт аварии.Доказать, что причиной повреждений стал незначительный инцидент возле супермаркета, будет очень сложно.
Также нельзя исключить подводные камни при заключении договора с недобросовестными автосалонами. Некоторые из них составляют договор таким образом, что его положения можно толковать двояко. В этом случае даже опытный юрист не сможет помочь забрать машину без оплаты ряда услуг и сбора процентов, если договор расторгнут.
Многие салоны не берут деньги за оценку стоимости авто. Некоторые даже готовы разумно торговаться с клиентом. Чтобы сравнить условия, вы можете посетить другой автосалон или оценить автомобиль в онлайн-обмене, чтобы убедиться, что посредник не лукавит.
Трейд-ин. За и против. Как не быть обманутым: видео
Trade-in на autode ostude süsteem, kui vana on uue kompenseerimise vastu. Куйдас хинната масинаид ваставалт программи каубандуселе, куна кауплемине айнульт одавамальт
Кирджаликульт продают статьи и вдохновляют лугу, ütles meie Лидер Дмитрий Изовов.Mõeldes teie asendamisele Maastikuauto. Freelander II 2007, ta kaebas ühele edasimüüja keskused Land Rover, kus autohaldur koos läbisõiduga pakuti lunastada oma auto … 300 руб., Hoolimata asjaolust, et keskmine turuväärtus 7-aastase auto diõhemikusolus 700, v.
Туннистама, олин сегадус. Он тэда, эт «каубандусе-инна» оста аутод миневырра одавам кескмине турувяэртус, я над мюювад — миневырра каллим. Kõik on selge, salongid teevad äri ja klient vabaneb vajadusest reklaame postitada, oodata kliendi kõned, seejärel veeta aega müügiks ja uuesti reguleerimiseks… куид ханке хинд он какш корда нии палью куй Кескмине тург он джуба эбакиндель.
Каце
Varsti selgus, et kontrollida, kui palju edasimüüjakeskusi kehtib oma kogemustel. Selle mõistmiseks oli vaja autot, mida ma põhjalikult tean: milliseid eeliseid ja puudusi ja kui palju see tegelikult on seda väärt. Nõustuge, см. На õigem kui võrrelda «keskmise temperatuuri haiglas», mis on keskmiselt hinnad portaalid tasuta reklaame.
Edukas juhtum anti: sõber ostis Volvo S80 ja mina meelitas assistendina.Peaaegu ühe kuu jooksul me «Hunted» autos 700 tuhande rubla jooksul, mitte väga vana ja kindlasti ühe omaniku ja läbipaistva teenuse ajalooga. Pärast mitmeid ebaõnnestunud läbirääkimiste ja koosolekute leidmist leiti: Chic beež S80 2008 koos edasimüüjaga Swedmoobli autokeskuses ja 70 tuhande läbisõit, mida kinnitas kabiinis hooldushaldurat ja. Maalitud kriimustuse leidmine uksele, «surnud» süttimisagries gaas-tühjenduslamp vasakpoolse esilaternaga, mõned väikesed puudused ja kaaluda vajadust kiiresti muuta kõik vööd, me ketastrame 700.Selle tulemusena — õnneliku tüdruku käes osutusid Rootsi ettevõtte tugevaks ja hästi peetud esindajaks. — Класс 685 тухат рубла. Ma püüdsin «müüa» kaubanduses.
Контроль ост: «Автобиография»
Эксперименди яокс валисин Петербурга леннуяама кырвал Пулково маантеэ ääрес вахендусфирма кластри. Ja üks neist on sama «autobiograafia», kus Dmitri pakuti 300 tuhat 7-aastase «Frill» jaoks. Нет, алустаме нендега. Эрити куна лисакс маарогендиле муувад над лихтсальт Volvo.
Салон «Автобиография»
Персональный oli võluv.Администратор kohtus sissepääsu juures ja kulutas juhile. Ta tegi müüa, kuid nähes, et ma kõhklevalt ringi minna, ma juhtisin tähelepanu mulle, viisakalt tutvustas ennast ja olles kuulanud minu auto «esitlus», väljendas: «Keskendu 500 tuhandeukey muidlale. kohta. «Валерий (nn juht) märkis ka, et kui ma lihtsalt rentida auto kaubanduses, ja ma ei osta neid uus Volvo., siis hind on 50 tuhat vähem. Püüded teostada vähemalt runaway inspekteerimist ei olnud seotud: töötaja ei huvitanud täidetud hooldusraamatust ega autot, seistes seistes, 20 meetri kaugusel.Kuigi ma tean, et enam või vähem kogenud müüja kasutatud autode saab tulla palju aru palju auto dokumentide ja välimuse. Siin ei ole liftid ja sõjaväelased. Niisiis, «autobiograafias» hind erines 185 tuhat rubla. Митте какш корда мадалам турул, куид сииски.
Контроль: «ЕВРОСИБ МАЗДА Пулково»
«ЕВРОСИБ МАЗДА Пулково»
Mõnevõrra hämmingus ma sain MAZDA järgmisele müügisalongile. Уксед эи вастануд (ти, митте лисатасу!), Kuid auto müügijuht koos läbisõit oli tasuta.Pärast autode andmete kuulamist vajus ta kiiresti oma arvuti ja soovitas osta meie Volvo S80 ostmist 500-550 tuhande jaoks. Broneeringuga, et lõpphind on vandus alles pärast seda, kui auto uurib auto teenindusjaama ja konsulteerib Volvo naabritega. Selline koostöö! Tasub öelda, et nii auto kui ka selle dokumendid jäid taas Wastuvõtuks. Нет, джуба парем! Teatud hinnamuutus ja teoreetiline võimalus võita müüa ekstra 50 tuhat rubla. Muide ja «trahvi» selle eest, et ma ei osta uut Mazdat, aga ma lihtsalt müüa oma Volvo Salonit, selgus madalamaks: ainult 20-30 tuhat.
Контролли остмин: «Р-мооторид»
Салон «Р-Моторид»
Mineviku kindlustamiseks läksin veel viiskümmend meetrit edasimootorite müüjale. Ja печать на сама авто юхт джуба пакутуд «600 тухандэ пийрконнас», параст минути кулутамист, и уурида Volvo S80 вахемикку когу тунтуд саидиле касутатуд аутоде мююмисекс. Jällegi ei ole esialgseid juukseid, lubadus lõpliku hinna kindlaksmääramiseks pärast üksikasjalikku diagnostika ja hoiatus «visata» hinnast 30 tuhandest hinnast, ky otsustan keelduda Opei, chevolésisi või.
Nii et kui hind pärineb?
Väike «väli» uurimine ei teinud selgust. Mõistsin, et mitte kõik salongid pakuvad röövimist hindu ja mõned pakuvad heli nii, et te saaksite neid juba mõelda. Kuid siin peaks olema mõni süsteem? Eksperdid tulid päästmiseks automotive turg. Mõned nõustusin kommenteerima küsimust avalikult, teised palusid mitte helistada tegelikele nimedele ja perekonnanimedele mitte oma töö kaotamiseks ja me läksime nendega kohtumiseks.
«Reeglina moodustavad autokaupmehed tagasiostetud autode hinnad, tuginedes konkreetsete autode keskmisele peavarju suundumustele ja hindadele, võttes arvesse autokaupluste marginaali komponendi mahaarvamist.Erinevus turuhinna ja hinnavahendi vahel Samuti sätestatakse edasimüüjad kulud ja riskid. Ostoliga seotud riskid trade-Autod ka saitidel hea salong Nende müügi jaoks vajame spetsiaalselt koolitatud juht ja koht selliste autode salvestamiseks. «
Muide, ilmselt ilmselt в Интернете saitide ja tegelike ettepanekute ekspressioon ainus usaldusväärne vahend masina hinnangulise maksumuse määramiseks. Niisiis, kui kaubanduse INU juht ronisid tasuta reklaamide saidile, ei kiirusta seda ebakompetentsusega süüdi.
Дмитрий Ярыгин, LEAD Analüütikagentuur Avtostat
«На spetsiaalseid tarkvaratooteid, mis aitavad edasimüüjatel määrata autode maksumusega siiski praegustes tingimustes, neid saab kasutada ainult kiirete hindade muutmist ainult turuolukorra muutmisega».
Kui te võtate üsna populaarseid autosid, siis vahe ostuhinna ja müügihinna vahel ei ole nii suur. Насти tunnistab asjaolu, et edasimüüja «долина».
«Менеджер vaatab läbi Interneti, kui palju sellist autot turul (см. Tähendab, et palju klienti võiks selle auto ise müüa)» и lihtsalt võtab selle hinna eest 10-20%.Sõltuvalt «jahedusest» Brändi nimetatakse Trejdinskaya autohinnad, muidugi ei. On ülbus ja rahalised проблема konkreetse edasimüüja. Niisiis, kui auto hindamine ei ronida mis tahes vastuvõetavas raamis, команда: edasimüüjal on finantsprobleemid. Vähem hinnanguline väärtus, mida tõsisemad rahalised проблема. «
Aga mida nad ütlevad hinnakujunduse ise esindajad autode edasimüüjad, mida me ei saanud ei anna sõnu. Kui lühidalt peavad nad ostma maksma üsna realistlikku ja õiglast.
Владимир, Mootori müügiinstituudi специалист «АвтогеМем» (Москва)
Алексей, специалист каубандусе Автоцентр «Максимаалне HONDA»
«Hind on määratud äranägemisel spetsialisti, kes võtab auto.Ta saab nõustuda maksimaalse turuhinnaga. Tehnilised puudused mõjutavad väärtuse, väliste defktide, õnnetuste maksumus. См. Ei ole asjaolu, et auto tahe Müü raha, et müüja tahab saada. «
Денис Кузьмичев, Трейди юхт Рольф (Петербург)
«Paljud üldjuhul segadusse turuhinna mõistet soovitud väärtusega. Ilmselt klient, kes otsustab auto müüa, näeb kõigepealt sarnaseid reklaame. müügiprotsessi ajal on koore ajal alati allahindlusi allahindlusi.«
Kaubandusosakonna juhid kaubeldakse harva tõesti suurt raha. Fondide voolu juhitakse ettevõttest ja ettevõtte eelarvest, kuid mitte müüja taskus ise.
Владислав Мартинкевич, endine töötaja multi-brändi edasimüüja teenuse (nimi on muutunud turvalisuse eesmärgil, — Ред.)
«150 tuhat on osakonna juhataja palk ja te ei tohi unustada lisada iPhone’i oma sekretärile. Juhid istuvad väikesel palgal (ja mõnikord ilma selleta) ja boonused sõltuvalt müüdud autode arvust plaan jne.Kõik tehingud teostavad seda ametlikult lepingute alusel, raha — kassapidaja kaudu. Kõik kliendi, kaubamärgi ja muude asjadega pettused sõltuvad konkreetsest isikust töötavad isiku osakonnas. Minu mälestuses. Seal oli juhtum, mil osakonnajuhi müüs ettevõtte «Varasema sularaharegistrisse» ja kadus. Ma ei tea tema saatust, kuid see on igal juhul kuritegelik artikkel. «
Samal ajal vähid inimesed kurdavad töötingimuste üle töötingimusi. Veelgi enam, selle töö eest hoitakse kõik jõud, sealhulgas sellepärast, et kõrvaltumise võimalus jääb veel.
Сергей Краснов, ühe edasimüüja keskuse kehtiv töötaja (nimi on turvalisuse eesmärgil muudetud — прим. Ред.)
«Palju võimalusi Lihtsaim аси на kaubelda tarvikutega Oletame, и др kliendimasin talvekummi Või Pagasiruumi jalgrataste jaoks Juhataja Сааб Седа kõike rahulikult kiirendada JA edasimüügi -… Keegi е tähenda На VEEL üks кава sõltumatu lunastus Näiteks на kliendil Kaasas VÄGA HEA масин -.. Kolmeaastane , mille ausas läbisõit на 30 миль täiuslikus seisundis järelturg Lülita kätega välja.Miks pane see müügisaalisse? Hea juht на alati oma «tagatisraha» ja ta pakub kliendile selle ostma pileti ümbersõit. Valib välja auto ja nädalas müüb, см. Ei ole sellel halb. Kuid nüüd tavalised töötajad maksavad head boonused. Riik toetab kaubavahetuse allahindlusi, nii et sissetulek kasvas väga oluliselt. «
Üldiselt elavad meie karmides tingimustes igaüks, kes suudavad. Liidrid edasimüüja ettevõtete nõudluse kasumit ja töötajad otsivad võimalusi rikastada «kohapeal». Muide, analüütikud ei välista, et tulevase salongi marginaal võib väheneda.Kuid см. Juhtub selgelt varsti.
Михаил Чаплыгин, projektijuht auto-edasimüüja.ru-Петербург
«Tulevikus, kui edasimüüjad vallutavad kliendid, et nad saavad kasu autode ostmisest koos läbisõiduga ja rohkem ostjaid lähevad, siis tahe peab ostma ostuhindu. Lõppude rouhkemirus val000.
Mis juhtub tradin masinaga salongi?
Ainult vestluses siseringiga ma võiksin aru saada, miks ükski salongi juhtidest läks meie volvo auto S80 oma hooldusraamatu ja tellimustega.Kliendid on palju ja töötavad. Töö juba nendega, kes on moraalselt valmis autole odavamalt andma.
Владислав Мартинкевич, endine töötaja multi-brändi edasimüüja teenuse (nimi on muutunud turvalisuse eesmärgil, — Ред.)
«Kui kliendi summa märgitud 10-20% на kohe märgitud allpool, siis milline on kulupaik, et autot kontrollida. Aga kui see on rahul, siis vestlus teenindusraamat, tehnilise seisundi diagnoosimine jägi rohindusraamat, tehnilise seisundi Diagnoosimine jõa püngrastlimine, lõiba mängrah» .«
Väärib märkimist, et autokauplus ei ole huvitatud ostmisest avarii autodMidagi, et need liikuda ja müüa. Мэн selles ettevõttes maksab ka raha. Mitteteidide taastamine tegelevad peamiselt erasektori edasimüüjate ja hallide edasimüüjatega «.
Владислав Мартинкевич, endine töötaja multi-brändi edasimüüja teenuse (nimi on muutunud turvalisuse eesmärgil, — Ред.)
«Nagu riigi ja müügieelse ettevalmistamise puhul, sõltub см. Kõik konkreetsest edasimüüjast. Suured ja eneseteadvad ettevõtted, muidugi ei tegele kiirusmõõturisse ja käcowsitöö».Франк prügikasti ei võeta isegi. Kui pärast diagnoosi avastatakse väikesed puudused, kõrvaldatakse need tavaliselt müügieelse ettevalmistuse ajal, eriti kui auto on sea, kaubamärkide hulgas, mida edasimüüja kaupleb (nende autode jööad. Siis lõpliku hinnaga saab teatada eespool ja Nava on rohkem. Tõsiste puuduste autosid tavaliselt ei parandata ja müüakse niimoodi. Neid võetakse miinimumini võimalik hind (mahaarvamisega täielik väärtus Remont edasimüüja jaama) ja müüakse ka odavamaks.Resputer edasimüüja tavaliselt räägib tavaliselt, et auto на selline puudumine, mistõttu hind на selline. Tahad võtta ja teha, ei taha — ärge võtke seda. Väga tihti, muide, проданный autod osta edasimüüja, kuidagi võltsitud garaažide ja on juba väljastatud «конфеты». Но, нагу арусаамату, Эйле авас майнед теадмата эдасимюйад хиина каубамарк, сиис выиб олла мидаги. Ja väänata odomeetri keeramist ja taastatud jäägid ja mitteravimisseadmed. «
Kasutatud auto müük — pikk sündmus. Ja kui hind на riigiga võrreldamatud, siis saab см. Protsess kesta mitu kuud.Müük saab kiirendada. Селлекс на пийсав подростковый «Trade-in» касутамисекс. Mõnede puhul võib см. Olla kasulik, sest ei ole vaja auto iseseisvalt valmistada ja oodata ostjat kuud. Teisest küljest saab närvide ja aja kokkuhoiu, saate kaotada 10-50% müüdud auto maksumusest.
Enne auto müümist ja ostmist peate palju mõtlema. Ja õige lahenduse jaoks peaksite teada saama, mida ta on «trad-in», mis on kasu ja puudusi.
Programmi arendamine
Trade-in on võimalus müüa kaupu.Тема олемус он видит, эт остя тоб вана асья, пэраст селле хиндамист сааб селле вымалусе омандада мидаги уут, куид джуба аллахиндлусега. Palju hea tuli meile läänest. Трейди-ин «Enamik erinevaid tooteid rakendatakse pikka aega:
seadmed;
mobiiltelefonid;
elektrotehnika;
autod.
Venemaal areneb «kaubandus-in», et müüa üksikute kaupade kategooriaid. Ta sai autode müümisel eriline jaotus.
Süsteemi põhimõte
«Trad-in» tähendus on see, et salong ostab kasutatud autot või võtab selle uue uue osalise makse osaks.Uue auto ostmisel на Klient valida autode kulude erinevuse. Vana auto edasise müügi puhul osaleb autokauplus juba nende küsimustega.
Trejd-In «programm võimaldab teil osta autokauplus mitte ainult uus auto, vaid ka kasutatud. Autokaupluse teenuse kasutamine saate selle tagatise sõiduk ükski kuritegelik minevik, autol on kõvalite vajumellik, autol on kõvalite 4 vajumellas» juhul kulu auto on rohkem turg. Ja siis võib-olla võib tekkida küsimus, kas auto läbimine «kaubanduse»?
Väärtuse määratlus
Automaatne hindamine muretseb esimelesena autoomaniku.Куй otsustate kasutada Трэйд в «службе, SIIS ArGe oodake, МИДА авто Сааб autokauplusest kõrge HINNA EEST Teie Teise autokaupmehe hinnatakse алла turuväärtuse Lõppude lõpuks pöördub авто müümiseks авто valmistamise probleem JA Сел rakendamine autokaupluse Poole
Automaatse hindamise mõjutavad tegurid:…
vanus;
tehniline seisukord;
läbisõit;
välimus;
praeguse mudeli populaarsus.
Praegune tava näitab, et pärast esimest tegevusaasta kaotab auto 20% uue ja 10% iga järgmise aasta maksumusest.Neid arvutusi saab juhinduda, kui masinal on kuni 35 tuhande km läbisõit ja kui see on rohkem, siis koefitsient on hindamisel erinev.
Autode edasimüüja pakutud vähe odavad kulud on täielikult selgitatud. Kabiini касум sõltub hinnanguliste kulude ja masina müümise summa vahest. Erandid on võimalikud, kui salong pakub Wastuvõetavaid kulusid, sõltub см. Eesmärgist ja hindajast. Kui autokauplus на huvitatud konkreetse mudeli rakendamisest, võib hindamise maksumus olla 50% ja isegi kuni 90% turuhinnast.
Kui te arvate, kuidas on kasulik auto Trejd-in, siis ei tohiks valida populaarseid mudeleid. Näiteks остес ваставальт «Трейд-ин» скемиле tOYOTA mudelid. Rav4, mis on populaarne ja suur müük, siis risk kaotada suur protsent hindamisel kasutatud auto.
Muud võimalused на võimalikud, kui autode müüjad saavad kliendile maksta, kui «Trejd Ying». См. Валик на asjakohane populaarse ja kallis mudeli vahetamisel kasutatud auto madala hinnaga autole.
Milliseid autosid aktsepteeritakse
Игра autokauplus на oma auto valikukriteeriumid, куид над на ühendatud, et te ei tohiks pakkuda neile vana auto.Huvitav vedelate autode salongid vanuses 7 kuni 10 aastat vana, kellel on kauba ja tehniliselt heas seisukorras.
Salong ei ole huvitatud haruldaste või ebapopulaarsete mudeli ostmisest, peamine ülesanne kiire ja kasumliku edasise müügiga.
Nõutavad dokumendid ja komponendid
Selles küsimuses Pole mingit mõtet pikka aega mõtet, kuna iga salong määratleb selle tehingu jaoks vajalike dokumentide loetelu masõi ometebiseplise. Tuleb märkida, et mõnede positiivse salongi lahendusega dokumentidega seotud probleemid võivad olla hinnangulise väärtuse vähendamise aluseks.
Kasumliku auto tarnimiseks vajate:
Dokumendid (registreerimistunnistus, sõiduki pass, teie isikupära kinnitatav dokument).
Тарвикуд (teine võtmete kogum, varuratas, jack).
Juht aktsepteerib masin õnnestub, kontrollige Vin number, teeb kohtuekspertiisi taotluse. Pärast kontrollimist ja hindamist kutsutakse hindamiskulusid ja te otsustate juba, kas on kasulik, kas võtta oma auto Trejd-in. .
Tehke oma auto ülevaatus ja hindamine.
Dokumenteeris tehingu.
Tühjenda arvutus (maksab tehingu selle poole eest, milline auto на allpool).
Olete uue auto omanik.
«Trade-in» eesmärk on salvestada kliendi aja ja hõlbustada kasutatud auto rakendamise protsessi, kuid mugavuse huvides on vaja wаставальт макста. Kui valite autovahetusteenuse teenuse valimisel, maksate madalamate kulude arvelt vana auto kohta.
Võimalus vahetada vana auto uue kasumlikule, kes soovib osta uut autot läbi salongi ja ei taha kaotada müügiga seotud aega ja jõupingutusi, ning on valmis hindamisel kaotama.
Pädev valik
Negatiivse I õppimisel. positiivsed küljed Süsteemid «Trade-in», на lihtsam teha õige otsus. Сяэста раха выи аега — теие лахендамисекс.
Kahtlemata jätkab selline süsteem Venemaa teenindussektoris jätkuvalt, kuna sellel on palju eeltingimusi.
Veelgi enam, nüüd paljud kallis mudelite omanikud võtavad Lääne стандарт: pärast auto kolmeaastast töötamist eelistavad nad seda muuta samasse autokaupluse uuele.
Lugemisaeg: 3 minutit
Seoses uute autode müügi vähenemisega otsivad autode edasimüüjad alternatiivseid müügimeetodeid.Näiteks pakkuda potentsiaalsetele ostjatele vahetada oma vanakool Uued. Продам menetluse jaoks sai Trejd-in, mis on juba populaarsemaks saanud. Loomulikult на väga mugav tulla teie teise auto juurde ja serveeritakse paari tunni pärast, et salongist uue neelata jätta. Kui kasumlik ja mugav autode ostmiseks ja müügiks trad-in, kaaluge meie artiklis.

Mis on tehingu olemus
Трек-ин ским toimib järgmiselt:
omanik toob oma kasutatud auto autocentre.Spetsialistid teostavad sõiduki oleku täpset diagnoosi;
maksma masinat erinevuse maksmine, juht saab uue.
Pakutavate vahetusteenuse ärakasutamiseks peab omanikul olema soldised dokumendid:
omaniku passi;
автовокзал сыйдукиле;
жаба авто охта;
aidata kinnitada.
Osa autode edasimüüjate vahetab autosid mis tahes kaubamärkide ja erinevate aastate vabastamist, teised töötavad ainult teatud kaubamärke sõidukite.Selleks, et mitte raisata aega asjata, teostada uuring ja kiirenemist sobiva auto keskuse.
Kaubandus tähendab mitte ainult uute autode omandamist, vaid ka masinaid läbisõit, mis varem läbisid kõik vajalikud müügijärgsed protseduurid.
Kuidas müüa auto trad-in-süsteemis
Müü auto trad-in maksimaalne kasu ise, olles eelnevalt mõistetud mõned pettused:
mõned autojuhid arvavad, et saate selle süsteemi vahetada ainult samad templid.См. Ei ole: autokauplustes ei ole selliseid piiranguid. Erand võib puudutada ainult eksklusiivseid kaubamärke;
vana auto vahetamine uue auto vahetada saab ainult kohas, kus esimene osteti. Продавец piirangut ei ole. Lihtsalt «Родной» autokeskuses võtab vahetusprotseduur vähem aega ja autode edasimüüjate omanikud pakuvad sageli oma klientidele lojaalsusprogrammi.
Auto müük mööda trad-lihtsal protseduuril, kuid siiski on vaja olla mõnes nüannalites Savvy. Enne autokaupmehe läbimist tuleb ära kasutada uut teenust selliste meetmete võtmiseks:
Esmalt kasutage sõltumatu hindaja teenuseid.teada saama turuväärtus Tema sõiduk.
Peske auto, puhastage interjööri põhjalikult, parandage mõned defktid või purunemine. Seega те märkimisväärselt suurendab hinnangulist väärtust.
Olles tulnud salongisse, ärge unustage, et keegi ei ole läbirääkimise tühistanud. Kasutage ekspertide numbrit ja maksimeerige auto hind. Siis saate endale lubada rohkem kallis Mark. Või vähendada väärtuse erinevust.
Meie üksikasjalik artikkel Tom kohta ütleb teile üksikasjalikult koolituse protsessi kohta.
Kuidas osta auto trad-in
— цена: + 0 руб.
Osta auto läbi trad-in — ka hea mõte, sest see on mugav, kiiresti ja mugav. Kuid selle skeemi kasutamine на основе аутозида parem osta teise. Sellepärast:
autosid, mis sisenevad täieliku ülevaatuse ja töövalmis;
võimalus osta sõiduki «musta» ajalooga on välistatud. Iguslikult on see puhas masin;
on võimalus valida eelnevalt mudel, külastades iseteeninduse veebisaiti;
продам авто заднее на madalam kui turuväärtus.
См. На tingitud auto edasimüüja soovist kiiremini, et tagastada autosse sisseehitatud vahendid, sest pikka aega kabiinis на kahjumlik.
Eelised ja puudused
Lisaks turule pakutavatele ostu- või müügikavale pakub Trejd Ying mitmeid plusse ja miinuseid. Vaatame süsteemi eeliseid ostmisel ja müümisel:
автогарантиид и минный автол;
võimalus osta krediiti;
куи соов эи суви вахетада, саате ома сыдукиле сулараха коррага кабиинис; Остжа эи оле вайя исесисвальт отсида я документиде тäитмист теха;
te saate teiste kaupade ostu allahindlusi või vaba tehnilise kontrolli võimalust.
Ja nüüd puudused:
teenuse enda kohta ei ole piisavalt teavet. Autode omanikud kaotavad sageli raha, sest teatavate sõiduki ettevalmistamise mõnede nüansside teadmatusest müüakse kauplemisel;
mSEO ostja registreerimise maksude maksmine peaks ise võtma;
te saate ebaõnnestumise. Autode edasimüüjad на huvitatud likviidsete kaupade ostmisest. Seetõttu на autodele mitmeid piiranguid. Näiteks peaaegu sada protsenti ebaõnnestumise saad auto parema rool.Vahendajad annavad sageli lisatasu auto negatiivse vastuse ja omanikele.
Selle tulemusena tahaksin öelda, et süsteem ise on ebatäiuslik, kuid rohkem eeliseid on rohkem: kui olete hõivatud isik, siis on olulist säästvat aega ja garantiid autole otsusega tsusega.
Kaubavahetus. Plussid ja miinused. Kuidas mitte pete: видео
Ameerika Ühendriikides ja Euroopas on vana auto vastuvõtmine uuel aastal töötanud mitu aastakümmet. Venemaal nimetatakse seda protseduuri trad-in, ainult kasum.Ja seda kiiresti teevad. Сийски, сест каубандус-ин на касумлик я мугав кыйгиле.
Мис на каубандусе?
Teenuse tähendus on lihtne. Ostmine uus autoKlient võib anda oma vanale ostule. Tavaliselt saab klient võimaluse tulla vana auto salongisse ja jäta juba uue. Kabiini viibimise ajal lahendatakse kõik küsimused ja juriidilised formaalsused viiakse läbi.
Muidugi на см. Väga mugav. Omanik muudab autot ilma mitmesuguste täiendavate meetmeteta. Autokauplus muudab müügi ja saab uue (ja rahuloleva) kliendi.
Trade-in areneb, смотрите на suur paljude klientide kategooriate jaoks. Кес над?
uustulnukad, kes ei ole liiga hästi kogenud autode müügi keerukuses,
lovers muuta autosid iga paari aasta tagant
te ei taha veeta aega müügiloa- kõlega4üuda000,
õderašiuda000, loseda 9000 õdérad kaubamärgile.
Ei tohiks eeldada, et Trejd-in on autokaupluse kasuks. Võttes vastu oma auto, tulevikus, edasimüüja paneb selle müügiks.См. Peab olema vedelik ja hooldatav auto. Seega seisab arusaam, et ravida automaatse kuva näitavaid nõudeid.
Siin on mõned tüüpilised korterikud autodele, mis on võetud kaubandus-in-in:
auto ei ole vanem kui 5-7 aastat vana
disainitud vene turg või müüakse Venemaal
kuus,
uu
tõsiste õnnetuste puudumine.
Kui teie auto Wastu test, järelejäänud summa saab teha sularahas või laenata.См. Tähendab, et saate vana auto salongisse tulla ja minna uuele, ilma teie raha kulutamata. См. Собиб кыйгиле. Klient saab kohe uue auto, autokaupmehe müüb ja pank müüb uue autoga antud laenu.
Kuidas trad-in tegeleb?
Tehingu ahel võib salongi salongist veidi erineda. Игал Джухул илма standardsete protseduurideta te ei tee haiget. Авто вастувытмисе процесс мööдуб тавалисельт järgmiselt:
Куна авто раматупидамисарвестусе эемалдамисекс и оле процедууре, сиис кыйге тхенäолисемалт теэте комисйони лепингумеда и вытащите.Lisaks vajate:
transpordipadja, auto TCP,
registreerimistunnistus.
Hooldusraamat, kus markerid on tembeldatud hooldusmitte tingimata. Aga see on parem leida, eriti kui auto kätte ainult ametialane edasimüüja Või üldiselt garantii all (sealhulgas laiendatud). Kohustusliku ostu- ja müügilepingus või muu suunistes ei ole ka kaasatud.
Enamik kõik emotsioonid põhjustavad auto hindamise. Muidugi, edasimüüja on kasumlikum võtta oma auto odavam.Seepärast tõlgendatakse kahtlusi kulude vähendamise kasuks: isegi väikeste kiipide kehal või talitlushäireid võetakse arvesse. Aga proovige ennast oma auto ostja kohale panna. Te vajate ka soodustust mitte-ideaalse välimuse eest. Ja see on ebatõenäoline, et saate koos väikeste vigadega kokku panna.
Sama lugu ja häälestamine. Ilus rattakettad Või kuradi muusika süsteemMis te olete veetnud, ei ole tõenäoliselt teretulnud.
Kuidas tehingu kiirendada?
Match mitu lihtreeglid См. Lihtsustab ja kiirendab vana auto edastamist uues tasaarvestuses.
Paku autole sama autokauplus, kus ta ostis. Või teineama kaubamärgi edasimüüja. Seega на autokauplus lihtsam analüüsida auto seisundit ja jälgida teenuse ajalugu. Tõenäoliselt saate pakkuda parim hind.
Enne, teada saada tellimuse turuhinna oma auto. Saate vaadata reklaame internetis müügi kohta, saate hinnata väärtuse väärtust vastavalt tabelile:
Kahjum auto hinnaga (tavapärastes töötingimustes, edasimüüja teenus ja perspektiivis mitte rohkem kui 20-30 tuhat aastas):
Ärge tehke enne müüti väikest remonon.Те säästate aega läbirääkimistel я vältida lisaküsimusi. Isegi kui kaitseraud, mis on värvitud kiipide tõttu, otsib ostja tõsisemate kahjustuste jälgi.
Kasutage auto nii, и см. Вастаб касутатуд автоде фильтри сертификатыеримиспрограммы неуетеле. Tavaliselt räägime õigeaegsest teenust ainult ametlikust edasimüüjast, auto ideaalsest tingimusest ja vanusest, mis ei ületa viie aasta jooksul. Kui edasimüüja saab oma auto seada sertifitseeritud ja kõrgema hinnaga, pakub see kõrgemat hinda ja teid.
Цена на автомобиль:
BMW Premium valik
Valitud maa Rover.
Mercedes-Benz StarKlass
Порше киннитатуд.
Измельченное на каубандусе касутусе eelised?
Aja otsimiseks autode ja müüjate otsimise aeg.
Riskide puudumine ametliku edasimüüja visuaalse isiku tehingu tegemisel.
Sa ei peata «ilma juhtimiseta» päevaks.
Auto saab muuta mitte ainult uuele, vaid ka teisele läbisõiduga autole.
Auto möödumisel ei ole teil seos järgneva tehinguga.
Mõnikord на uue auto jaoks laenu lihtsam saada.
Isegi läbisõidul autoga võib olla tagatis.
Üksikasjalik kontroll I. pre-müügi ettevalmistamine Auto vabastab ebameeldivaid üllatusi.
Tehingu füüsiline ohutus.
Tehingu selge ja lihtne disain, ei pea ostja asendisse «sisestama» ja muudavad tingimusi.
Tehingu õiguslik puhtus, kui juriidiline isik on volinik.
Измельченный на kaubanduse teenistuse puudused?
Kui te oma auto läbite:
Kohustus osta auto konkreetse edasimüüjaga. Te olete piiratud valides.
Sunktsiooni summa võib erineda teie kavandatud poolelt. Tehingu tegelik hind võib olla kolmandal allpool asuvates reklaamidesse.
Акцептеэродуд автоде пиирангуд. Trade-autos на raske läbida:
vanem kui 7-10 aastat
võttes lisab TCP, mis läksid nii jõuliselt jne,
millel on tugev kehakahjustus või madala kvaliteediga remondi jäljed, \\ t
imporditudä kvaliteediga миттеамета 29 sõltumatute jälgiga
Kui ostate auto läbisõit:
Ettesaaja ostmine ise ei ole masina täiusliku seisundi tagatis.
Te ei saa teie lepingu ostulepingus luua «мугават» хинда.
Mitte kõik müügisalongis eksponeeritud autod ei olnud tegelikkuses läbinud kaubanduse-INA programmi ja kogu kontrollide kontrolli. См. Võib olla tavalised autod läbisõit välja antud komisjoni. Kindlasti täpsustage см. Koos konkreetse koopia ajalooga.
Измельченный на проовинуд-ин трезубец?
Trade-Ininis on theie partner kaubanduslikult professionalaalsed autoturu spetsialistid. См. Ei tähenda, et peate oma tahtele täielikult tuginema.Võite hõlpsasti tugevdada oma positsiooni läbirääkimistel pärast meie nõuandeid.
Kui te oma auto läbite:
Kui ostate auto läbisõit:
Vaadake autot. Ваадаке ваставуст имете ваставусе TCP väljendatud ajalugu auto.
Salongi staatus määratakse mitmete üksikasjadega, mis kannavad kõige tugevamaid: servade juhtimist, külgseinad juhitool Ja vooder pedaalidel. Vaadake neid.
Kas me peaksime leppima trad-in?
Enamikul juhtudel — jah.Salvestate oma aega ja närve, saada hea teenindus. Mugavuse ja kiiruse jaoks maksate 10-15% auto maksumusest — ja see on halvimal juhul. Täielikult stsenaariumid, kus kaubandusega tegeleb kaubandusega, osutub auto eneseväärtusele kasulikum.
Kui eelistate ühe brändi ja tahate alati uue autoga sõita, siis rohkem soodne valik Lihtsalt ei ole sinu jaoks. Püsivate klientide edasimüüjad pakuvad vabatahtlikult allahindlusi ja mõnikord valmis hoidma ühtegi tehingut, et säilitada pikaajalised suhted.
«Трэйд-ин» ским кехтиб мейе риги автотурул пиаэгу 20 аастат. См. На tuttav, töötas välja ja seetõttu tajutakse autoomaniku jaoks täiesti ohutu. Kuid see ei ole alati nii. Jah, igaüks teab, et müük trad-in on teatud kahjum kulu auto. Kuid siin peamine küsimus: Kui palju vähem keskmist hinda maksab teile auto edasimüüja? Enne lepingu sõlmimist kutsutakse auto omanik üles kontrollima auto teeninduskeskuses. Tõenäoliselt ei ole vaba. Ole valmis, et tulevase tagasivõtmise hinnaga auto selle «värskendage» umbes 10.000 руб. Ülevaatus eesmärk на tuvastada vigu: nii olemasoleva ja kujuteldavana.
Nende liinide autor püüdsid müüa oma nelja-aastase auto — nädalas pärast planeeritud ametlikku edasimüüjat, kes ei avaldanud tehnilises seisukorras absoluutselt mingit «показывает». Ja müügieelse müügieelse Diagnostikaga sama ametliku edasimüüja Remzone’is selgus äkki selgus, et auto nõuab koheseid investeeringuid vähemalt 96 000 руб. On selge, et nädalas puruneb insuldi ja roolisüsteem См. На väga võimalik.Aga mitte ainult juhul, kui auto ilma liikumiseta seisis kogu sel nädalal sissepääsu lähedal … järgmisel juhul, võttes arvesse sellise diagnoosi tulemusi, paljastab juht auto tagasiostmise lõpphinna. Muidugi, nahad «umbes 50 000 rubla ettekäände all:» Meil ka teenida midagi vähemalt «!
Teisisõnu, juba laval saate kaotada peaaegu poole oma turuhindadest, eriti kui tegemist on eelarvemudelitega. Ага см. Полюс кыйк. Paljud autoomanikud isegi mõistavad, et nad on ausalt öeldes «eemaldamine», sunnitud sellistele palli tingimustesse minema.Siiski, isegi jättes salongi uue auto, см. Ei ole väärt lõõgastav. Eriti kui te ei vaata tegelikult dokumente, mis allkirjastasid meie autokaupluse üleandmisega. Võib-olla võib olla see, et mõne aja pärast saate teate nõudega maksta maksu eest näiliselt pikaajalise müüdud! Fakt on see, et autode edasimüüjad püüavad vähendada oma kulusid — kokkuhoiu arvelt ka transpordi maksu.
Selleks ei ole autoomanik auto omanikuga treid-in, oma auto müügi leping, kuid saada advokaat ühel kujul või teisel kujul auto järgmise müügi korral.См. Tähendab, et maksuteenistuse seisukohast на kaubanduses osutatud auto autoomanikule jätkuvalt loetletud autoomaniku jaoks ja mitte autokauplus. Kurbus siin on see, et maksu maksmine продает олукоррас на ikka veel kergeline auto omanik. Селлега смотрит на важную информацию о рахалиси, мида Autodiver pakutakse kaubanduse programmi raames. Tõenäoliselt sõltumatu müük eraettevõtja on kasumlikum sündmus. Куйги видит ваджаб лизааега. Siiski langes valik «trad-in», siis kui dokumendid puhastatakse, on vaja hoolikalt lugeda kõikide väärtpaberite «väikese fontide» ettevaatlikult lugemiseks.
.

Евросиб авто мазда с пробегом

Выкуп и комиссия автомобилей Мазда | Евросиб-Авто

Выкуп и комиссия автомобилей

Минутку …

Mazda Результаты поиска по инвентарю | Mazda США

Машины будущего

MAZDA3 2.5 ТУРБО

Mazda Canada | Среднеразмерные автомобили, компактные автомобили, кроссоверы, внедорожники

Евросиб-Авто на Боровой, Мазда, Санкт-Петербург, ул. Боровая

Мазда 6 купить в автосалоне «Евросиб-Авто на Боровой», Санкт-Петербург

Купить Мазда 3, Санкт-Петербург

Евросиб-Авто на Боровой, ул. Боровая

Мазда 3: Цены и комплектации. Санкт-Петербург

Евросиб-Авто отзывы, Санкт-Петербург, Пулковское ш., 36, к. 3

Дилер Mazda Евросиб-Авто на Пулковском отзывы

Евросиб-Авто Mazda — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге

РОЛЬФ Лахта официальный дилер Mazda

Евросиб-Авто Mazda — официальный дилер Мазда в Санкт-Петербурге

телефон, сайт и время работы

Евросиб-Авто 15 лет!

предприятий Группы Евросиб. Основные направления, показатели, управление.

ТРАНСПОРТ И ЛОГИСТИКА

АВТО БИЗНЕС

УПРАВЛЕНИЕ ПРОЕКТАМИ

Автосалоны в Нью-Джерси

Мы — ваши подержанные автомобили Porsche, Audi, Land Rover, Rolls Royce, Bentley, BMW, Honda, Subaru, Volkswagen, Jaguar, Toyota и Chevrolet. Источник

Paul Miller Auto Group хочет, чтобы вы сэкономили

Часто задаваемые вопросы о наших подержанных автомобилях

Какой возраст подержанных автомобилей лучше всего покупать?

Какой пробег подходит для подержанного автомобиля?

Какой подержанный автомобиль лучше всего за деньги?

Где я могу получить душевный покой при покупке подержанного автомобиля?

Подробнее о наших подержанных автомобилях, грузовиках, внедорожниках и фургонах в Нью-Джерси

Местные импортеры, дистрибьюторы, заводы | Автомобильные новости Европы

Обман и справедливость в Trade-in: Наше расследование

Странная история

Тест

Контрольная закупка: «Автобиография»

Контрольная закупка: «Евросиб Мазда Пулково»

Контрольная закупка: «Р-Моторс»

Так откуда цена?

Что происходит с торговым автоматом в салоне?

Что в результате?

Gourmetto Digest — распространение

Какие акции у торговой жены в Татарстане.Программа Trade-in что это такое при покупке автомобиля

Что такое Trade-in?

Преимущества покупки авто по программе «Trade-in»

Дополнительная информация об услуге «Trade-in»

Испытуемый

Тестовая закупка: «Автобиография»

Пробная закупка: «Евросиб Мазда Пулково»

Пробная закупка: «Р-Моторс»

Так откуда цена?

Что происходит с торговым автомобилем в автосалоне?

Что такое Trade-in и как он работает

6 Услуги Trade-in для обмена смартфонов, ноутбуков и планшетов

Как работает система

Пройдите социологический опрос!

Какова процедура оценки

Критерии оценки

Как посчитать стоимость авто при торговле в

Нюансы оценки

Трейд-ин. За и против. Как не быть обманутым: видео

Trade-in на autode ostude süsteem, kui vana on uue kompenseerimise vastu. Куйдас хинната масинаид ваставалт программи каубандуселе, куна кауплемине айнульт одавамальт

Каце

Контроль ост: «Автобиография»

Контроль: «ЕВРОСИБ МАЗДА Пулково»

Контролли остмин: «Р-мооторид»

Nii et kui hind pärineb?

Mis juhtub tradin masinaga salongi?

Programmi arendamine

Süsteemi põhimõte

Väärtuse määratlus

Milliseid autosid aktsepteeritakse

Nõutavad dokumendid ja komponendid

Pädev valik

Mis on tehingu olemus

Kuidas müüa auto trad-in-süsteemis

Kuidas osta auto trad-in

Eelised ja puudused