Какие дешевые машины в обслуживании: рейтинг надежных и недорогих авто

Содержание

Самые недорогие в обслуживании автомобили: ТОП-12

Особенности обслуживания автомобилей, фиксированные и эксплуатационные затраты, наиболее недорогие в обслуживании машины. Видео об обслуживании автомобиля.

Вот она, машина вашей мечты! Чтобы мечта не превратилась в кошмар, стоит разобраться с расходами на содержание. Помимо чистых затрат на приобретение также важны текущие затраты на техническое обслуживание автомобиля. Здесь уместно сравнение, потому что постоянные затраты и переменные могут быть совершенно разными.

Не позволяйте своей машине превращаться в пожирателя денег и обратите внимание на важную информацию о стоимости обслуживания.

Как складываются затраты

На первый взгляд, иметь собственный автомобиль не так уж и дорого, но вы будете постоянно сталкиваться со значительными дополнительными расходами. Надо принять это во внимание и взвесить, хотите ли вы их финансировать и сможете ли в долгосрочной перспективе. Планируя бюджет, вы должны задаться следующими вопросами:

  1. Насколько высоки затраты на приобретение?
  2. Насколько высоки расходы на топливо?
  3. Сколько стоит автострахование?
  4. Во что обойдётся дорожный налог?
  5. Каковы расходы на повседневное обслуживание?
  6. Как быстро снижается остаточная стоимость данной модели?

Из самого важного стоит учесть, что:

  • затраты на техническое обслуживание автомобиля складываются из затрат на приобретение, страхование, налоги, амортизацию, техническое обслуживание и топливо для транспортного средства;
  • типовой класс, оборудование, возраст машины, ваши водительские и ремонтные навыки и доступ к специалистам, способным решить ваши проблемы за умеренную плату, имеют важное значение;
  • регион вашего проживания, определяющий стоимость сервисных услуг и запчастей, а также условия, в которых автомобиль будет работать, интенсивность дорожного трафика и риск аварии, тоже играет роль;
  • чем престижнее, роскошнее, экзотичнее, крупнее и мощнее машина, тем выше эксплуатационные расходы.

Конечно, нет никаких общих указаний насчёт того, в какую конкретно сумму вам будет ежемесячно обходиться автомобиль. Как видим, это зависит от слишком большого количества факторов. Приблизительно можно рассчитывать примерно на 200 евро для небольшого автомобиля среднего класса и вдвое больше для чего-то более элитного.

Постоянные затраты легко поддаются подсчёту, но есть рекомендации и по переменным эксплуатационным расходам, которые можно использовать в качестве ориентира.

Фиксированные расходы

Помимо единовременной покупки, существуют фиксированные расходы на обслуживание автомобиля, которые вы можете рассчитать с большей или меньшей точностью.

Амортизация

Автомобиль обесценивается с каждым днём. Обычно ожидается снижение стоимости на 10-15% в год – меньше для старых автомобилей и значительно больше для новых. Износ новой машины огромен. В первый год её стоимость падает примерно на 25 процентов, за следующие 3 года теряется до половины первоначальной цены, потом падение стабилизируется на уровне 5-7%.

Амортизация зависит от различных факторов, таких как тип транспортного средства, репутация производителя, состояние по сравнению с возрастом транспортного средства, количество пройденных километров и товарность. При хорошем уходе вы можете положительно противодействовать потере стоимости.

Затраты на лизинг/кредит

Если ваш автомобиль взят в лизинг или куплен в кредит, вы платите ежемесячную ставку.

Транспортный налог

Придётся платить ежегодный налог за автомобиль. Он варьируется в зависимости от региона, мощности, веса и прочих факторов, которые стоит выяснить до приобретения транспортного средства. Государство использует эти поступления для улучшения инфраструктуры и защиты окружающей среды. Сумма зависит от типа и кубатуры двигателя, выбросов загрязняющих веществ, даты первой регистрации и т.д. Чем меньше загрязняет окружающую среду ваша машина, тем ниже будет дорожный налог.

Платные автомагистрали

Если вы намереваетесь ездить по платным автомагистралям, вам нужен «проездной». За него тоже придётся платить.

Парковка

Вашему автомобилю потребуется место для парковки. Дома и на работе. И это тоже требует затрат.

Уход

Мойте, пылесосьте, меняйте масло, доливайте стеклоочиститель и тормозную жидкость – ваш автомобиль требует регулярного ухода. Вы должны быть готовыми к расходам на это.

Регистрация и страхование

Этот пункт является обязательным для каждого владельца автомобиля. Внесите в расходник стоимость регистрации транспортного средства и номерных знаков. Страховка тоже обязательна, если речь об автогражданской ответственности. С дополнительными, необязательными вариантами вас ознакомят в любом автосалоне (выясните про скидки, дающиеся, например, при длительном безаварийном вождении и отсутствии претензий).

Стоимость можно рассчитать в интернете (мы не в состоянии назвать точную цифру из-за множества моментов, влияющих на предмет, но есть много онлайн-сервисов с соответствующими калькуляторами).

Вы можете выбрать частичное или полное страхование: последнее имеет смысл для всех новых автомобилей, особенно взятых в кредит. С правильной страховкой удаётся хорошо сэкономить в случае повреждения автомобиля.

Переменные (эксплуатационные) расходы

Помимо фиксированных, существуют также переменные расходы на техническое обслуживание автомобиля, которые в основном зависят от того, как, где и сколько вы водите.

Новый автомобиль, как правило, стоит дороже подержанного и у него гораздо более высокая амортизация. С другой стороны, у подержанного выше расход топлива и выбросы CO, риски ремонта и страховочные взносы. Даже с учётом гарантий производителя они обходятся не настолько дёшево, как может казаться.

Топливо

Бензин? ДТ? Электричество? Затраты сильно различаются, но какой бы тип питания вы ни выбрали, всегда действует одно правило: чем чаще и дальше вы ездите, тем больше приходится тратить на топливо. Электромобили или машины, работающие на природном газе, считаются экологичными. Однако с точки зрения затрат они не всегда являются дешёвой альтернативой. Несмотря на экологический бонус, электротранспорт часто стоит вдвое дороже бензинового или дизельного. Но затраты на обслуживание меньше:

  • электроэнергия стоит дешевле, чем обычное топливо;
  • транспортные средства, зарегистрированные в период с 2016 по 2020 годы, во многих странах освобождаются от транспортного налога на 10 лет;
  • некоторые страховые компании предлагают скидки на электромобили;
  • не слишком быстрая потеря стоимости;
  • эксплуатационные расходы ниже, потому что подвижных элементов меньше, менять масло и фильтры не нужно.

Если вы много водите, дополнительные средства, затраченные при покупке электромобиля, определенно окупятся, но лишь через несколько лет. И учтите, что сеть АЗС, предлагающих электрическую подпитку, пока еще небольшая.

Шины и запчасти

Новая резина стоит недёшево, а качественная действительно дорогая. Чем больше вы водите, тем быстрее понадобится новый комплект. В любом случае приблизительно через 30 000 км шины необходимо заменить. Не забывайте о двух комплектах – летних шин и зимних, а также о месте для их хранения.

Со временем вам придется менять и другие изношенные детали, такие как генератор, тормоза, выхлопная система или кондиционер. Проблемы с электроникой – одни из самых дорогих.

Обслуживание и ремонт

Здесь суммы сильно различаются. Они включают в себя не только закупочные цены, но и оплату услуг автотехников. И прежде всего находятся в прямой зависимости от модели автомобиля.

Затраты всегда выше для более качественных моделей, потому что дорогой автомобиль помимо прочего содержит больше технологий, поэтому дорогостоящие модели высшего класса и в обслуживании всегда самые дорогие. В некоторых случаях ежемесячные расходы отнимают более 1000 евро. Кстати, эксперты говорят, что у Toyota самый низкий процент проблем с двигателем и очень невысокие средние затраты на ремонт. Другие зарубежные бренды, поддерживающие подобную репутацию – Honda, Hyundai, BMW и VW.

Какие автомобили самые незатратные

Мы отобрали несколько автомобилей разных классов, действительно недорогих в обслуживании, а в качестве отправной точки использовали данные ADAC. Стоимость обслуживания можно рассчитать на многих сайтах в интернете, но ADAC является надёжным источником.

Этот автомобильный клуб, самый крупный в Европе, ежегодно составляет список моделей с наиболее низкими затратами. Расчёты предполагают годовой пробег в 15 000 км; в счет включаются потенциальные расходы на заправку топлива и масла, замену шин и иных быстро изнашивающихся компонентов, техосмотры, страхование ответственности и текущий налог на транспорт.

Помимо прочего, мы приняли во внимание мнение российских автомобилистов, независимых оценщиков и персонала, обслуживающего транспортные средства. Стоимость некоторых пунктов расходного списка может варьироваться, но, проконсультировавшись в автосервисах и поговорив с местными автолюбителями, вы получите примерное представление о масштабе грядущих расходов.

Большинство российских машин надёжны и долговечны. Среди их главных достоинств – простота, доступная цена и способность противостоять суровым дорожным условиям.

Однако проблемы с качеством часто сводят на нет все преимущества (хотя недавние образцы не так уж плохи, по крайней мере для своего «рабочего» уровня – LADA Vesta, Largus, X-Ray и т.д.).

По качеству они получают 3-4 балла из 10 в сравнении с продуктами американских (5 из 10), корейских (6), французских (8), японских (9) и немецких (10) производителей. Но в обслуживании те же Лады предельно недороги, а потому по праву занимает лидирующую позицию в нашем списке победителей.

Среди других городских машин, «съедающих», как правило, менее 2 тыс. американских долларов в год с поправкой на долгосрочное владение:

  1. Toyota Prius, Yaris, Aygo, Corolla и Camry.
  2. Renault (Dacia) Logan и Sandero.
  3. Citroen C1.
  4. Hyundai Solaris.
  5. Volkswagen Polo и Up.
  6. Nissan Almera, X-Trail и Qashqai.
  7. Opel Astra.
  8. Kia Rio, Soul и Optima.
  9. Daewoo Nexia.
  10. Skoda Rapid и Kodiaq.
  11. Honda Jazz.
  12. Chevrolet Spark и Aveo.

Заключение

Владение автомобилем даёт множество преимуществ, но оно также связано с регулярными расходами. Если речь не о коллекционных моделях, нужно учитывать гораздо больше, чем просто покупную цену. Следует заранее определить, насколько дешёвой или дорогой будет машина в эксплуатации, чтобы потом не было неприятных сюрпризов.

Видео об обслуживании автомобиля:

Особенности обслуживания автомобилей, фиксированные и эксплуатационные затраты, наиболее недорогие в обслуживании машины. Видео об обслуживании автомобиля.

||list|

  1. Как складываются затраты
  2. Фиксированные расходы
  3. Переменные (эксплуатационные) расходы
  4. Какие автомобили самые незатратные
  5. Видео об обслуживании автомобиля

20 самых дешевых в эксплуатации автомобилей

Наши соотечественники очень редко задумываются в момент выбора автомобиля о стоимости владения им, однако в странах Запада ситуация совершенно иная и там для автомобилистов эта информация является одним из основополагающих факторов. Рассчитывая стоимость владения, в общую сумму включают цены на ремонт, обслуживание и топливо. В этой статье мы познакомимся с 20 самыми дешевыми в эксплуатации современными автомобилями, представленными на рынке США. Список составлен в порядке убывания. Составляла его американская статистическая компания Vin­cen­tric, и в нем учтены средняя цена ремонта, стоимость содержания и стоимость сервисного обслуживания в течение пяти лет.

(Всего 20 фото)



Источник: autotuni.ru

20. Самым дорогим в этом списке стал южнокорейский седан Kia Caden­za, который за счет увеличенного срока гарантийного обслуживания является наиболее экономичным в плане обслуживания представителем бизнес-сегмента. На содержание этого премиального авто в среднем уходит 3690 долларов, средняя цена ремонта равна 614 долларам, и еще 4304 доллара уйдет на его сервисное обслуживание в течение пяти лет.

19. Далее следует среднеразмерный гибридный седан D‑класса Hyundai Sonata Hybrid, который попал в этот список благодаря низкому расходу топлива и длительному сроку службы батарей. Имея среднюю надежность, гибрид будет требовать со своего владельца 3694 доллара на содержание и 4298 долларов на пятилетнее обслуживание в сервисном центре. Средняя цена ремонта равна 604 долларам.

18. Один из самых доступных автомобилей марки Toy­ota, компактный сити-кар Yaris, также может похвастаться низким расходом топлива и приемлемой стоимостью владения. Содержание в среднем обходится в 2966 долларов, средняя цена ремонта — 1272 доллара, и на обслуживание машины в пятилетний срок потребуется порядка 4238 долларов.

17. Далее следует японский гибрид Hon­da Insight, о котором отзываются как о сравнительно надежном экономичном авто. Средняя цена содержания — 2923 доллара, средняя стоимость ремонта — 1304 доллара, и сервисное обслуживание на срок в пять лет — 4227 долларов.

16. Кроссовер Kia Soul со своим специфичным дизайном имеет невысокую начальную стоимость, длительную гарантию и надежность выше среднего уровня. В связи с низкой вероятностью непредвиденного дорогостоящего ремонта, сервисное обслуживание обойдется в 4226 долларов и средняя стоимость содержания равна 3573 долларам. На ремонт необходимо будет потратить около 653 долларов.

15. Подзаряжаемый гибрид Toy­ota Prius Plug-In Hybrid стоит недешево, но зато может использоваться в качестве полноценного электрокара, а емкости его аккумулятора вполне хватит, например, для ежедневных поездок на работу и в магазин за покупками. При средней надежности содержание такой машины обходится в 2938 долларов, средняя цена ремонта — 1282 доллара, обслуживание в сервисе — 4220 долларов.

14. Самый компактный представитель данного списка, немецкий мини-кар Smart Fort­wo идеально подходит для загруженных дорог больших городов и может проехать там, где придется остановиться другому автомобилю. Средняя стоимость содержания — 3022 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар, обслуживание — 4193 доллара.

13. Cadil­lac ELR — это подзаряжаемый гибрид, построенный на основе Chevro­let Volt. Высокая цена компенсируется значительно увеличенным сроком службы расходных материалов и редкой заменой масла. На сервисе эта машина должна появляться раз в 4 года или 50 000 миль (80 500 км) пробега. На содержание придется потратить порядка 3040 долларов, на пятилетнее обслуживание — 4150 долларов, а ремонт в среднем будет стоить 1110 долларов.

12. Электрический хэтчбек Chevro­let Spark EV поступит в продажу этим летом и будет обладать невысокой ценой и большой дальностью хода. Затраты на содержание авто оцениваются в 2628 долларов, обслуживание в сервисе облегчит кошелек владельца еще на 4078 долларов, и средний ремонт будет стоить примерно 1450 долларов.

11. Новый малолитражный недорогой хэтчбек Mit­subishi Mirage потребует на свое содержание в среднем 3446 долларов и еще 4065 долларов на пятилетний срок обслуживания в сервисе. Средняя цена ремонта — 619 долларов.

10. Доступный хэтчбек Chevro­let Spark со своим экономичным мотором обладает следующими показателями: средняя стоимость содержания — 2602 доллара, обслуживание — 4052 доллара и средняя цена ремонта — 4052 доллара.

9. Очередной кореец Kia Forte является одним из лучших предложений в классе С. Разумная цена, мощный и эффективный мотор, современный дизайн и хорошая комплектация вместе с недорогими эксплуатационными расходами делают авто весьма удачным приобретением. На содержание этой машины уходит 3389 долларов, на обслуживание — еще 4050 долларов, а ремонт в среднем обойдется в 661 доллар.

8. Купе Kia Forte Koup — это более стильный двухдверный вариант того же автомобиля, который стоит несколько дороже, но за счет более мощного мотора обладает спортивным характером. Средняя стоимость содержания — 3356 долларов, цена ремонта — 672 доллара, обслуживание на сервисе — 4028 долларов.

7. Еще один бюджетный кореец — это Kia Rio со своей яркой внешностью и хорошо сбалансированным в плане мощности и экономичности силовым агрегатом. Автомобиль обладает средним уровнем надежности и имеет следующие интересующие нас показатели: содержание — 3338 долларов, средний ремонт — 639 долларов и обслуживание 3977 долларов.

6. Один из бестселлеров всех времен — Toy­ota Corol­la давно уже стала ориентиром для многих конкурентов и своего рода эталоном в плане надежности. Средняя цена содержания — 2671 доллар, средний ремонт — 1272 доллара и обслуживание на протяжении пяти лет в сервисе — 3943 доллара.

5. Младший брат хэтчбека Toy­ota Prius — Prius C считается очень надежной машиной, которая к тому же может покорить потенциального покупателя небольшим расходом топлива и приемлемой ценой базовой версии. Содержание гибрида обходится в 2669 долларов, обслуживание — 3928 долларов, средняя стоимость ремонта — 1259 долларов.

4. Совсем чуть-чуть не дотянул до тройки лидеров Scion xD, оснащенный экономичным мотором. На содержание авто уходит в среднем 2449 долларов, на ремонт — около 1362 долларов и на обслуживание — 3811 долларов.

3. Электромобиль Smart Fort­wo Elec­tric Dri­ve лишает водителя необходимости замены моторного масла, фильтров, свечей зажигания и прочих расходников. Содержание авто будет стоить 2532 доллара, обслуживание — 3703 доллара, средняя цена ремонта — 1171 доллар.

2. Еще один электрокар Mit­subishi i‑MiEV манит клиента невысокой ценником и гарантией восемь лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) на работу электромотора вместе с аккумулятором. В среднем на содержание такой машины тратится 2805 долларов, на обслуживание — 3512 долларов и на ремонт средней сложности — 707 долларов.

1. И наконец, лидером списка стал недорогой компактный автомобиль Hyundai Accent. Экономичность, свежий дизайн, хорошая надежность и гарантия 10 лет или 100 000 миль пробега (161 000 км) делают машину весьма привлекательной. Ее средняя стоимость содержания — 2861 доллар, обслуживание — 3473 доллара и цена ремонта — 612 долларов.

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Какие авто самые дешевые в обслуживании: возраст, страна, класс

Получить четкий ответ на вопрос "какие же автомобили самые дешевые в обслуживании" очень сложно. Ведь идеальных автомобилей не бывает.

Стоимость обслуживания автомобиля преимущественным образом состоит из стоимости запчастей и расходных материалов, а также работ по их замене. Итак, кажется, что выбирая самые дешевые СТО и доступные запчасти, можно сэкономить на обслуживании. Но на самом деле это не так, ведь большое значение имеет надежность автомобиля и отдельных его узлов и агрегатов, то есть периодичность замены деталей.

Читайте также: Самые надежные и ненадежные гибриды и электромобили: рейтинг

Новые автомобили

Посчитать стоимость обслуживания нового автомобиля в гарантийный период очень просто. Достаточно сложить стоимость всех ТО у официального дилера за определенный промежуток времени. Добавить стоимость зимнего комплекта резины и нескольких комплектов тормозных колодок. Незапланированные ремонты (если в них возникает необходимость) покрываются гарантией. Если сравнить суммы на эти затраты у различных марок, станет ясно, кто из них требует меньше денег на содержание.

От 5 до 10 лет


Обычно в этом возрасте начинают "вылезать" первые серьезные и дорогие неисправности. Говорят даже, что современные автомобили специально проектируют таким образом, чтобы через 5 – 8 лет у первого владельца возникало желание сменить автомобиль.

Если ориентироваться на пробег, то у преимущественного большинства автомобилей первые проблемы с надежностью начинаются где-то с 150 – 200 тыс км. Для бюджетного и коммерческого сегмента этот показатель больше, а для премиального – наоборот, меньше. В любом случае, ближе к 10 годам расходы на эксплуатацию автомобиля начинают расти.

Читайте также: Британцы назвали самые надежные кроссоверы

Больше 10 лет

У автомобиля старше десяти лет с надежностью немало проблем. Конечно, все зависит от конкретного экземпляра, но в среднем машина проезжает за год около 25 – 30 тыс км. И если автомобилю, скажем 15 лет, а его пробег давно перевалил за 300 – 500 тыс км, то в большинстве случаев уже настало время для капитальных ремонтов основных узлов и агрегатов.

Если придется делать капитальный ремонт двигателя, автоматической коробки передач, рулевой рейки, подвески и заменить несколько дорогостоящих электронных блоков, то такие расходы можно сравнить со стоимостью самого автомобиля. Эксплуатация таких автомобилей оказывается достаточно дорогой.

Читайте также: Немцы назвали самые надежные автомобили в возрасте около 10 лет

Больше 20 лет


С автомобилями старше 20 лет ситуация не простая. Подавляющее большинство из них уже давно исчерпали свой ресурс, но некоторые были отремонтированы и еще некоторое время смогут ездить. К достоинствам таких автомобилей можно отнести простоту конструкции, доступность запчастей и сервиса.

Многие считают что в 90-е автомобили были значительно надежнее. Возможно в этом и есть доля правды, но время и большие пробеги дают о себе знать. В подавляющем большинстве случаев от прежней надежности остается лишь легенда.

Именно поэтому расходы на содержание таких автомобилей очень трудно спрогнозировать и часто за несколько лет они могут сильно превысить стоимость самого автомобиля.

"Немцы" или "японцы"?

Споры на тему, какие автомобили лучше: немецкие или японские, не закончаться никогда. А еще существуют французские, итальянские, корейские и другие автомобили. И от этого не легче. На самом деле, все зависит только от личных предпочтений. Дело в том, что в современном мире почти не осталось автомобилей, которые можно отнести к какой-то определенной стране. Автомобильная промышленность давно стала глобальной, а машины состоят из компонентов, произведенных в разных уголках мира. Яркий пример такой глобализации – Renault Arkana.

Премиум или бюджет


Возможно, это прозвучит странно, но бюджетные автомобили, в большинстве случаев, надежнее премиальных. У дорогих автомобилей обычно используется очень много разнообразных современных технологий. Некоторые из них производители используют впервые, не имея опыта эксплуатации. А как известно, чем сложнее механизм, тем меньше у него надежность.

Читайте также: Tesla неожиданно оказалась в конце рейтинга надежности JD Power

Для бюджетных автомобилей часто используют "устаревшие" технологии, которые уже хорошо проверены временем. К тому же высокая надежность – одно из главных требований клиентов именно в бюджетном классе. Поэтому более простые автомобили и служат дольше. К тому же стоимость запчастей, расходных материалов и работ по обслуживанию для премиальных автомобилей значительно выше, чем для бюджетных.

Некоторые автомобили специально делают как "бюджетные". Речь идет о линейки Dacia (в Украине их продают мед маркой Renault), Peugeot 301/Citroen C-Elysse и тому подобное. В них еще на этапе конструирования заложены простые и проверенные решения и технологии именно для низких эксплуатационных расходов.

Выводы

Итак, если перед вами есть выбор из нескольких автомобилей и стоит задача выбрать самый дешевый в обслуживании – лучше ориентироваться на самый молодой экземпляр из бюджетного сегмента. Также важно, чтобы в нем было как можно меньше новейших технологий. Турбонаддув, прямой впрыск бензина, гибридный привод, роботизированные коробки передач и другие подобные решения впоследствии могут потребовать весьма дорогих ремонтов.

Если же кроме надежности важны динамические характеристики, комфорт, престиж и прочее – тогда есть смысл обращать внимание на старшие автомобили из премиального сегмента. Но если бюджет невелик, и, как следствие автомобиль не молодой – стоит быть готовым к немалым вложениям в обслуживание и ремонты.

Самые дешевые и самые дорогие в обслуживании автомобили

Цена автомобиля, нового или подержанного, не единственное экономическое соображение, которое необходимо учитывать при инвестировании в транспортное средство. Расходы на их содержание играют важную роль в опыте человека, как владельца автомашины. Исследование, проведенное компанией Car4you, которая предоставляет услуги автоподбора, показала рейтинг различных марок (*) машин, упорядоченных в соответствии с критериями стоимости среднего ремонта в течение 10 лет эксплуатации. Car4you проанализировала данные, собранные через сервис 1,3 миллиона транспортных средств в течение почти десятилетия операций. Разница между самой дорогой маркой в обслуживании и самой дешевой маркой представляет дополнительные 12 300 долларов на техническое обслуживание за 10 лет. 

* В список не входят люксовые бренды, автомашины высокого уровня развития или исключительно спортивные автомобили. Также пропущены бренды Genesis, Jaguar, Lincoln и Smart из-за отсутствия достаточных данных.


30. BMW

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 17 800. 

BMW уважает свою репутацию, позиционируя себя, как самый дорогой в обслуживании бренд, имея преимущество в 4900 долларов США перед вторым брендом с самым дорогим обслуживанием. Самая большая разница со следующим брендом во всем списке. 


29. Mercedes-Benz

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 800. 

Конечно, Mercedes-Benz не будет против того, чтобы оказаться в тени BMW в этом конкретном списке.


28. Cadillac

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 500. 

Легендарный американский люксовый бренд опровергает миф о преимуществе местных моделей для подражания по отношению к стоимости сервисного обслуживания.


27. Volvo

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 500. 

Шведский производитель отличается безопасностью и долговечностью своих моделей, но не низкими затратами на их сервис.


26. Audi

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 400. 

Мы не были удивлены, получив популярную немецкую марку автомобилей премиум-класса в первой половине этого списка.


25. Saturn

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 400. 

По иронии судьбы бренд, который функционировал как канал продаж экономичных автомобилей, стал одним из самых дорогих по обслуживанию в данном списке. Это важно учитывать, поскольку на вторичном рынке все еще существуют модели Saturn. YourMechanic.com не объяснила, почему в перечень не были включены мертвые бренды Hummer и Saab.


24. Mercury

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 000. 

Трудно понять разницу в средней стоимости 10-летнего технического обслуживания между Mercury и Ford (который занимает восемнадцатое место в списке), поскольку на момент своего исчезновения в 2011 году, Mercury продавала более роскошные версии таких же автомобилей, какие продавались и Ford. Возможно, это отсутствие некоторых эксклюзивных предметов, большинство из которых декоративные, в сочетании с тем фактом, что в отличие от Ford, самым молодым моделям Mercury уже исполнилось 11 лет, что имеет значение.


23. Pontiac

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 11 800. 

Трудно понять, как кто-то мог бы купить подержанный Pontiac, который не является коллекционным автомобилем, ведь во время его исчезновения в 2010 году этот бренд выпустил несколько наиболее визуально оскорбительных моделей, доступных на рынке.


22. Chrysler

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 10 600. 

В настоящее время этот американский бренд продает только седаны и минивэны, обе модели хорошего качества. Но в недавнем прошлом он производил автомобили сомнительного дизайна и качества, которые, вероятнее всего, повлияли на его положение в списке. Фактически, Chrysler Sebring Convertible, выпускаемый до 2010 года, по оценкам YourMechanic.com, является самым дорогим авто в сервисе, при средней стоимости техобслуживания в течение 10 лет 17 100 долларов.


21. Dodge

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 10 600. 

В сравнении с механическими транспортными средствами, подобными тем, которые произведены Chrysler, мы не были удивлены, увидев Dodge с такой же средней стоимостью за 10 лет техобслуживания.


20. Acura

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 800. 

Каналом, через который Honda продает свои авто премиум-класса, по данным YourMechanic.com, является японский бренд автомобилей класса люкс с самым дорогим сервисом.


19. Infiniti

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 300. 

Имея 30-летний опыт работы, марка автомашин класса люкс Nissan находится в промежуточной области рейтинга. 


18. Ford

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 100. 

Самая продаваемая марка в Соединенных Штатах находится в середине списка, что и ожидалось, учитывая большое разнообразие продаваемых автомобилей. Ford производит автомобили от простых моделей, таких как Ford Fiesta, до таких сложных и требовательных машин, как Shelby Mustang и F-150 Raptor. 


17. Kia

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Модели корейского бренда, входящего в промышленный конгломерат Hyundai, обходятся в среднем дороже, чем их аналоги бренда Hyundai, несмотря на очень схожую механику, в некоторых случаях идентичную.


16. Land Rover

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Несмотря на свою репутацию сложного транспортного средства, средние затраты на техобслуживание внедорожников Land Rover в течение 10 лет такие же, как и у автомашин Kia.


15. Chevrolet

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Как и у Ford, модельный ряд Chevrolet, знаменитого автобренда General Motors, разнообразен и сложен.


14. Buick

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8600.

На протяжении многих лет компания Buick выпускала автомашины, которые являются либо несколько более роскошными версиями, чем обычные модели Chevrolet, либо являются замечательными версиями, как модели немецкого Opel. С менее разнообразным портфелем, чем у Chevy, мы не удивляемся, что у них немного меньшая стоимость техобслуживания.


13. Jeep

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 300. 

Американский бренд с самым большим ростом за последние 5 лет, также является местным брендом со второй по величине стоимостью за 10 лет техобслуживания. 


12. Subaru

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 200. 

Эта своеобразная японская марка известна своими автомашинами, обладающими высокой надежностью и долговечностью. Факт нахождения в нижней строке списка - хорошая новость для потребителей.


11. Hyundai

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 200. 

Этот корейский бренд испытал значительный рост, как качества, так и долговечности, а также красоты дизайнов моделей, что оказало влияние на его престиж.


10. GMC

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7800. 

Линейка пикапов и внедорожников General Motors также является американской маркой с самой низкой стоимостью техобслуживания в течение 10 лет. 


9. Volkswagen

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7800. 

Легендарная немецкая популярная автомобильная марка - это вторая европейская марка с минимальными расходами на техобслуживание авто в течение 10 лет.


8. Nissan

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7600. 

Японские бренды популярных автомашин заняли низкие позиции в списке. Nissan - это бренд, который показал более высокую стоимость техобслуживания среди всех, но все же существенно ниже, чем подавляющее большинство марок в списке.


7. Mazda

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7500. 

Модели бренда Hiroshima отличаются не только красотой своих конструкций и интересной технологией, но и низкими расходами на обслуживание.


6. Mini

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7500. 

Несмотря на то, что BMW, его родственная марка, была самой дорогой в обслуживании, Mini не только оказалась в нижней части списка, но и стала европейским брендом, с менее дорогим обслуживанием.


5. Mitsubishi

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7400. 

Хотя Mitsubishi решила стать производителем исключительно внедорожников, вторичный рынок наводнен их моделями, которые когда-то пользовались популярностью. Приятно знать, что их обслуживание не приведет вас к финансовому краху.


4. Honda

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7200. 

Honda является синонимом качества и высоких технологий, а теперь и низких эксплуатационных расходов.


3. Lexus

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7000.

Lexus, бренд автомобилей класса люкс японского промышленного гиганта, является не только самым дешевым в обслуживании среди всех марок автомобилей премиум-класса, но и третьим брендом с самой низкой стоимостью обслуживания в общем рейтинге.


2. Scion

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 6400. 

Будучи полумертвым брендом, этот канал, который Toyota когда-то использовала для продажи молодежных автомобилей, по-прежнему остается вторым самым дешевым брендом. В отличие от других мертвых брендов, модели Scion не были сняты с производства, но были включены в портфель моделей Toyota.


1. Toyota

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 5500. 

Несмотря на огромное разнообразие и сложность линейки моделей, Toyota смогла остаться брендом с самыми низкими расходами на обслуживание. Это является свидетельством отличного качества, долговечности моделей и способствует их репутации в качестве хорошей инвестиции при покупке автомашины. Это первое место никого не удивляет.

Названы самые дешевые в обслуживании авто в Украине — avtovod.com.ua

  1. Главная
  2. Новости
  3. Названы самые дешевые в обслуживании авто в Украине

07.12.2020 г. в 12:15, autotheme.info

Эксперты в области автомобильного рынка Украины назвали машины, которые пользуются спросом среди покупателей и достаточно дешевые в обслуживании, сообщает auto.bigmir.net.

Названы самые дешевые в обслуживании авто в Украине

Стоит отметить, что низкая стоимость обслуживания автомобиля не всегда означает низкую цену при покупке.

В рейтинг вошли самые надежные и дешевые в обслуживании автомобили в Украине, самые дешевые в обслуживании машины из США и те, на которые легко найти комплектующие.

Самые надежные и дешевые в обслуживании машины в Украине:

— Daewoo Lanos;

— Chevrolet Lacetti;

— Chevrolet Aveo;

— Geely Emgrand ЕС7;

— Сhery Tiggo.

Самые надежные и дешевые в обслуживании машины из США:

— KIA Optima;

— Toyota Camry;

— Kia Sorento;

— Volkswagen Passat;

— Ford Fusion.

Интересные автостатьи

Новый Jaguar E-Pace готов покорять дороги Украины Поклонники компании Ягуар давно ждали обновления компактного кроссовера E-Pace. Его собратья по платформе, Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport, уже прошли рестайлинг, получив новые двигатели, салоны и системы подключения. А в 2021 году появилась обновленная версия самого роскошного британского кроссовера.
Как изменился Jaguar F-Pace 2021 модельного года? Jaguar F-Pace появился в 2016 году, став первым кроссовером в модельном ряду британского производителя. Спустя 4 года успешного существования, модель отправили на доработку. Презентация второго поколения кроссовера состоялась осенью 2020, в продаже новинка появится в первой половине 2021 года.
Квест с «зимней» соляркой: эксперты проверили дизельное топливо Неожиданно ударившие серьёзные морозы заставили украинских автолюбителей волноваться за аккумуляторы, а владельцев дизельных машин – и за качество солярки. Как известно, этот вид топлива при низких температурах имеет тенденцию превращаться в «кисель», а он уже в свою очередь превращает авто в «недвижимость».
«Дружба» с АЗС - лояльность или уловки маркетологов? После серьёзного падения продаж из-за Ковида, обострилась конкурентная борьба за клиента у топливных компаний. А для того, чтобы удержать клиентов и привлечь новых, операторы топливного рынка не только запускают, но и постоянно совершенствуют программы лояльности.
Когда лучше покупать машину? Что нас ждёт в 2021 году? Для того, чтобы сегодня максимально эффективно инвестировать в покупку автомобиля, необходимо понимать, что сейчас происходит на рынке подержанных авто и чего ожидать в будущем. Сегодня мы поговорим о том, что изменилось за период лето-осень 2020-го, а так же сделаем прогноз на зиму-весну 2021-го года. Итак, давайте разбираться по порядку.
Чем новый Range Rover Evoque покорил украинский рынок? В семействе британских внедорожников Evoque называют младшим братом, ведь он меньше всех по габаритам и доступнее по цене. В 2019 году на дорогах Украины появились внедорожники второго поколения, став одними из самых продаваемых в классе.

Больше новостей

Самые надежные и недорогие в обслуживании авто в России

Перед приобретением автомобиля любители и профессионалы обращают внимание не только на стоимость машины, но и на срок эксплуатации различных деталей, расход топлива при проезде по трассе, бездорожью, техническое обслуживание автомобиля. При этом они задают вопрос: «Какая машина самая надежная и недорогая в обслуживании в России и где ее купить?»

Чтобы было легче определить какие автомобили самые надежные и недорогие в обслуживании в России, мы составили подходящий рейтинг. Где описаны самые экономичные надежные и недорогие в обслуживании автомобили с учетом всех характеристик, которая так важна для современных автолюбителей при подсчете трат на транспорт при его передвижении и его эксплуатации.

Самые дешевые автомобили в обслуживании в России

«LADA X-RAY»

К автомобилям российского производства, которые относятся к одним из самых дешевых в обслуживании автомобилей, относят LADA X-RAY.
Среди главных преимуществ, позволяющих машине выделяться на авторынке относят:

  1. Автомобиль имеет бюджетную стоимость при минимальном наборе деталей и гаджетов.
  2. Перед приобретением владелец может выбрать размер бензинового двигателя (1.6 и 1.8), также может выбрать механическую или автоматическую коробку передач.
  3. Машина по сравнению со своими соседями расходует бензин при проезде по ровной трассе до 5 л на 100 км, при езде по городу до 9.
  4. Автомобиль имеет встроенный климат-контроль, что редко встретишь на более старых моделях.
  5. У данной модели имеется вместительный багажный отсек, который позволяет влаживать большое количество вещей или продуктов после заезда в магазин.
  6. Машина оснащена качественной тормозной системой и подвеской.
  7. Во время езды в автомобиля не слышно постороннего шума, так как инженеры постарались сделать качественную шумоизоляцию.

Среди недостатков выделяют:

  1. отделку салона из низкокачественных материалов;
  2. малое количество места на задних сидениях;
  3. парусное состояние при езде по ровной дороге.

«Lada 4х4»

Если вас всё ещё мучает вопрос какой надежный и недорогой в обслуживании автомобиль семей приобрести, то обратите внимание на Ладу 4 на 4. Небольшой отечественный внедорожник можно часто увидеть на сельских российских дорогах. Дело в том, что он обладает хорошей проходимостью и недорогим обслуживанием.

Главные преимущества данной модели в следующем:

  1. Любую сломавшуюся деталь можно приобрести на любом авторынке или на станции технического обслуживания. При этом сам автомобиль редко выходит из строя.
  2. В автомобиль встроена жесткая подвеска, с её помощью водитель легко преодолевает высокие бордюры и канавы.
  3. Перед приобретением автомобиля водитель может выбрать модель двигателя на 1.6 л или на 1,7 л.
  4. В автомобиль встроен инжекторный двигатель.
  5. Автомобиль не имеет большого налога на дороге.

Среди небольших недостатков выделяют: так как модель старая, Lada 4 x 4 на трассе расходуют 8.3 л бензина на 100 км, а при езде по городу до 10 л.

«LADA VESTA»

Благодаря инженерам-конструкторам автомобиль изменился внешне до неузнаваемости. Он начал пользоваться спросом на авторынке и покорять сердца молодых россиян.

Его главные преимущества в следующем:

  1. Перед приобретением автомобиля можно выбрать размер двигателя 1.6 л или 1.8 л.
  2. Автомобиль имеет механическую коробку передач, что облегчает его починку и управление.
  3. Для своей модели автомобиль имеет относительно экономичный расход топлива: по городу он достигает 9.4 л на 100 км, а по загородной трассе до 6 л.
  4. У автомобиля имеется качественная гидравлика, что облегчает его управление во время вождения.
  5. Неповторимый стильный дизайн.
  6. Конструкторы создали вместительный багажный отсек и салон.
  7. У машины создана качественная система безопасности.
  8. Разработан ряд новых опций.

Среди недостатков выделяют следующие:

  1. Отделка салона создана из низкокачественного материала.
  2. Не до конца хорошо продуманная приборная панель, что иногда создает неудобство для водителя.
  3. Быстро выходящие из строя уплотнительные элементы.

Самые дешевые в обслуживании иномарки в России

На данный момент пользуются спросом у населения китайские иномарки. Их востребованность с каждым годом всё возрастает, так как детали для китайских машин становятся очень дешевыми и, на удивление, качественными. При возникновении вопроса какие иномарки дешевые в обслуживании в России, мы сейчас поможем вам ответом рейтингом.

«Geely Atlas»

Автомобиль с встроенными интеллектуальными возможностями позволяет гордится им на дороге. преимущества кроссовера в следующем:

  1. Конструкторы создали на выбор для любителей машин двигатель объемом 2.0 и 2.4 л с разной мощностью. В первом она достигает 139 лошадиных сил, а в другом — 149.
  2. При этом автомобиль обладает очень экономичным расходом топлива. До 6 литров на 100 км расходуется при езде без препятствий, от 7 до 8 л при езде по бездорожью и городу.
  3. Автомобиль имеет длительный срок эксплуатации.
  4. Днище автомобиля хорошо защищено от грязи, пыли и мелкого камня, так конструкторы встроили в него специальный пластик, который задерживает все элементы и не позволяет портиться деталям машины.

Среди недостатков выделяют: быстрый расход масла на 10 тысяч километров пробега.

«Kia Rio»

Если вам здорово необходимо сэкономить свой бюджет, то обратите внимание на корейскую модель KIA Rio и вы ответите на вопрос какие иномарки самые дешевые и у каких имеются доступные запчасти.
Преимущества автомобиля в следующем:

  1. 1. Перед покупкой можно выбрать хэтчбек либо седан.
  2. 2. Машина имеет симпатичный внешний вид.
  3. 3. В зависимости от того, какой двигатель выберите, такой будет и расход. На рынке представлены модели с двигателями на 1.4 либо 1.2 л.
  4. Расход малолитражного двигателя достигает на 100 км 4.8 л бензина.
  5. Качественно сконструированные узлы и агрегатные элементы на протяжении 5 лет работают исправно.

Среди недостатков автомобиля выделяют: при использовании 95 бензина очень много тратиться денег на заправку авто, так как увеличивается расход топлива.

«Opel Astra»

Эта бюджетная машина самая надежная и недорогая в обслуживании считается уже давно.

Выделяют следующие преимущества автомобиля:

  1. Автомобиль имеет симпатичный внешний вид.
  2. Перед покупкой можно выбрать или бензиновый, или дизельный двигатель.
  3. Дизельный мотор потребляет топливо до 5.5 л., бензиновый до 5 л.
  4. Автомобиль имеет и автоматическую, и механическую коробку передач. При покупке автомобиля можно выбрать. Всего создано 6 передач.
  5. Машина имеет плавный ход, что гарантирует его динамичное передвижение по дороге.
  6. Все детали автомобиля имеют длительный срок эксплуатации.
  7. На станции технического обслуживания можно найти любую деталь без труда.

Единственным минусом автомобиля является отделка салона на любителя.

«Volkswagen Polo»

Данный седан себя хорошо зарекомендовал как один из дешевых и практичных иномарок.

Его преимущества в следующем:

  1. Автомобиль имеет стильный дизайн.
  2. Инженеры разработали автоматическую коробку передач с качественными деталями и хорошим сечением проводки, которая позволяет осуществлять работу автомобиля как при высоких температурах, так и при низких (-35).
  3. Каркас автомобиля (его детали) сварены лазерным оборудованием, что делает конструкцию прочной.
  4. Все детали покрыты цинком, что предотвращает появление коррозии.
  5. Автомобиль имеет экономичный расход топлива в смешанном цикле до 5,5 л на 100 км.
  6. Перед покупкой автомобиля можно выбрать объем двигателя, которые повлияют на его мощность (90 либо 110 лошадиных сил).
  7. Длительный срок эксплуатации автомобиля.

Недостатки автомобиля: не найдены.

«HYUNDAI SOLARIS»

Эта практичная легковая машина востребована на авторынке.
Выделяют следующие преимущества:

  1. Конструкторы разработали прочные детали.
  2. Автомобиль имеет длительный срок эксплуатации.
  3. Перед покупкой можно выбрать или механическую, или автоматическую коробку передач.
  4. Машина имеет экономичный расход топлива по городской трассе 6.5 л на 100 км, на загородной трассе 5.7 L, а в смешанной езде — 6 л.
  5. Автомобиль имеет вместительный багажный отсек.
  6. За счёт встроенной плавной гидравлики им легко управлять.
  7. Автомобиль имеет красивый внешний вид.
  8. Качественно разработанная и удобная приборная панель.

Недостатки данного автомобиля в следующем: автомобиль имеет небольшое количество мест на задних сиденьях, салон автомобиля сделан из низкокачественного пластика, нет подсветки багажном отсеке, что неудобно в ночное время, небольшие размеры габаритных стёкл.

«KIA SOUL»

Данный автомобиль считается самым неприхотливым среди иномарок.
Его преимущества в следующем:

  1. Перед покупкой нужно выбрать автомобиль с коробкой передач: автоматической, роботизированной или механической.
  2. На техническое обслуживание машины тратиться небольшое количество средств.
  3. Объём двигателя автомобиля можно выбирать 1.6 или 2 л, от него зависит и мощность автомобиля.
  4. Расход топлива за городом составляет 4.8 л на 100 км, при езде по городу до 8 л, а при смешанной работе до 6 л.
  5. Машина оснащена большим просторным салоном.
  6. Автомобиль имеет красивый внешний вид.
  7. Благодаря качественной сборке обладает длительным сроком службы.

Среди недостатков у автомобиля выделяют следующие:

  1. внутренняя часть автомобиля салона сделана из-за низкосортных материалов;
  2. автомобиль имеет небольшой багажный отсек;
  3. автомобиль оснастили жесткой подвеской, которая улучшает движение по бездорожью, не слишком комфортна при езде по городу.

10 самых дешевых новых автомобилей в обслуживании (5, которые обойдутся вам в целое состояние)

При покупке нового автомобиля необходимо учитывать множество факторов, и в верхней части этого списка обычно находятся расходы на ремонт и техническое обслуживание. В конце концов, никто не хочет покупать автомобиль, который в конечном итоге становится обузой. На сегодняшнем автомобильном рынке нет недостатка в предложениях, и отсюда следует, что до принятия окончательного решения о покупке необходимо тщательно взвесить общую стоимость автомобиля - настоящую и будущую.Эти расходы включают страхование, топливо, ремонт и общее обслуживание.

В целом, японские автомобили и некоторые другие азиатские бренды, которые хорошо зарекомендовали себя на зарубежных рынках, как правило, дешевле в обслуживании, чем их отечественные аналоги в Америке. Немецкие бренды имеют репутацию одной из самых дорогих в обслуживании транспортных средств, хотя это понятно, учитывая, что значительная их часть ориентирована на производительность.

Этот список никоим образом не является исчерпывающим, в нем представлены автомобили, которые относительно недороги в обслуживании, и несколько других, которые могут просто прожечь ваш карман с огромными эксплуатационными расходами и счетами за техническое обслуживание.

15 Дешево - Toyota Corolla

руководствоautoweb

Одна из причин, по которой Corolla является одним из самых популярных компактных седанов сегодня, заключается в ее внушительных расходах на эксплуатацию и техническое обслуживание. Даже более новые модели со всеми модными современными технологиями доставят вам мало хлопот. По данным Repairpal, автомобиль занимает первое место по совокупной стоимости владения автомобилями в своей категории.Мы им верим.

14 Дешево - Honda Accord

через autotrader.ca

Honda Accord - отличный автомобиль для владения и вождения. Вы можете выбрать гладкую механическую коробку передач или хорошо сбалансированную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Автомобиль также хорошо оснащен достаточным количеством функций комфорта, чтобы сделать его одним из лучших семейных седанов, а тот факт, что его эксплуатация и техническое обслуживание обойдется вам недорого, делает его отличной сделкой.

13 Дешево - Kia Soul

через wheels.ca

Kia Soul - это компактный многоцелевой автомобиль с достойным грузовым пространством и внутренним пространством. Модель 2020 года предлагает обновленный дизайн и компоновку, которые понравятся многим: высокие эксплуатационные расходы также гарантируют, что она останется одной из самых продаваемых моделей Kia на долгие годы.

12 Недорого - Hyundai Sonata

через drivechicago

Hyundai Sonata - еще один седан, который отличается простотой обслуживания со средними ежегодными затратами на ремонт менее 500 долларов.Это здорово, если учесть, что у автомобиля есть и другие сильные стороны, в том числе удобная информационно-развлекательная система, доступная гибридная система и 5-звездочный рейтинг безопасности от NHTSA.

11 Дешево - Ford Edge

через autotrader.ca

Ford Edge 2019 года делает упор на безопасность благодаря множеству стандартных и дополнительных функций. Производительность также была усилена за счет опций с двойным турбонаддувом.Какой бы уровень отделки салона вы ни выбрали, расходы на техническое обслуживание оцениваются как средние и не прожигут вам дыру в вашем кармане по сравнению с другими автомобилями в этом сегменте.

10 Дешево - Toyota Camry

через caranddriver

Бренд Toyota является синонимом надежности, и семейный седан со стилем продолжает эту тенденцию. Новые модели предлагают выбор из различных вариантов двигателей с добавлением гибридной трансмиссии.Он также оснащен множеством технологий помощи водителю, которые должны сделать вождение увлекательным и, при низких затратах на обслуживание, менее стрессовым.

9 Дешево - Nissan Versa

через автомобильный журнал

Versa может не хватать, когда дело доходит до увлекательного опыта водителя, но он более чем компенсирует это своей удобной компоновкой, функциями помощи водителю и практичностью. Кроме того, это автомобиль, который очень дешев в обслуживании из-за большой экономии топлива и отличных затрат на ремонт, если что-то пойдет не так.

8 Дешево - Ford F150

через autotrader.ca

Эта рабочая лошадка является самым популярным грузовиком в Америке и уже много поколений обслуживает бесчисленное количество домов. Новые модели не разочаровывают и продолжают предлагать большое разнообразие предлагаемых уровней отделки салона. Они также хороши с точки зрения средних затрат на техническое обслуживание по сравнению с другими грузовиками этого класса.

7 Дешево - Chevrolet Silverado

через chevroletpressroom

Silverado - один из самых простых в обслуживании грузовиков, отчасти благодаря тому пространству под капотом, которое делает доступ к большинству деталей легкодоступным.Это, в свою очередь, помогает снизить затраты на обслуживание - основной компонент платы за обслуживание. Технология также довольно проста, и с деталями, которые легко найти, у вас может даже возникнуть соблазн попытаться самостоятельно отремонтировать.

6 Дешево - Ford Mustang

через carmagazine.co.uk

Ford - не просто один из самых популярных маслкаров сегодня; Кроме того, это один из самых простых способов обслуживания.Новые модели смогли избавиться от ярлыка ненадежности, который преследовал некоторые из более ранних Мустангов, и ваши посещения механической мастерской будут редкими и редкими в течение первых нескольких лет владения.

5 Дорого - Volkswagen Passat

через caranddriver

В течение многих лет автомобиль продолжал развиваться как средний седан, которому не хватает практичности, присущей большинству автомобилей в своем сегменте, что является настоящим позором.Это также один из самых дорогих в обслуживании седанов, и он занял 17-е место из 24 автомобилей, исследованных в своем сегменте Repairpal. Это совсем не воодушевляет - пропустите это и вместо этого выберите Camry.

По теме: 15 европейских спортивных автомобилей, которые на удивление дешевы в владении

4 Дорого - Subaru Forester

через guideautoweb

Subaru Forester - не такой уж и плохой автомобиль, если не обращать внимания на его медленное ускорение и отсутствие стандартных роскошных функций.Что еще более беспокоит, так это отсутствие надежного гарантийного пакета, предлагаемого конкурентами в этом классе. Вы получаете 3-летнюю ограниченную гарантию и 5-летнюю гарантию на трансмиссию, но это только половина того, что предлагают такие бренды, как Kia и Hyundai. Будьте готовы к огромным расходам на ремонт после истечения гарантийного срока.

3 Дорого - Audi A4

через wheels.ca

В Audi A4 нет недостатка в технологиях и взаимодействии с водителем.Однако за это приходится платить. Ремонт Audi стоит недешево, и вы должны быть готовы потратиться даже на базовое обслуживание. По словам Эдмундса, затраты на ремонт и техническое обслуживание составят более 8000 долларов в течение первых 5 лет владения.

По теме: 10 классических маслкаров, ремонт которых обойдется вам в целое состояние (5 по-прежнему дешевы)

2 Дорого - Mini Cooper

через guideautoweb

На Mini Cooper весело водить, и его большой расход топлива помогает.Однако в этом автомобиле нет ничего «миниатюрного», когда речь идет о техническом обслуживании и ремонте, особенно если это послегарантийное обслуживание или ремонт. Автомобиль получил самый низкий рейтинг среди всех компактных автомобилей, исследованных Repairpal. Ой.

1 Дорого - Dodge RAM 1500

через ramtruck.ca

В исследовании Consumer Report за 2017 год Dodge занял 24 -е место среди среди 27 брендов, исследованных на предмет надежности.Об этом следует помнить, если вы все же выбираете Dodge RAM 1500. У автомобиля есть свои сильные стороны - просторный салон, отличная буксируемость и плавная подвеска. Однако затраты на ремонт и техническое обслуживание обычно выше средних и часто могут затмить сильные стороны автомобиля.

Далее: 10 причин, по которым Jeep делает лучшие внедорожники (5 причин, почему это Ford)

Pontiac GTO 1969 года выпуска Вэла Килмера выставлен на аукцион

Актер «Лучший стрелок» и «Бэтмен навсегда» ранее владел классическим маслкаром.

Читать далее

Об авторе Толулоп Акиншете (Опубликовано 348 статей)

Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!

Более От Толулопы Акиншете

Самый дешевый автомобиль в обслуживании и ремонте в этом году

Автомобили никогда не обходятся дешево в обслуживании или ремонте, независимо от того, в каком году они были построены, но есть способы снизить общие затраты.Один из них - выяснить, какая машина самая дешевая в обслуживании.

Хотя на новые автомобили распространяется расширенная гарантия, которая покрывает расходы на капитальный ремонт в первые годы, это не означает, что новый автомобиль - единственный выход. Ранняя гарантия может дать уверенность, но вам также необходимо учитывать текущее обслуживание, такое как замена масла, осмотры, а также общий уход и проверки автомобиля. Ежедневный износ может быть дорогостоящим, особенно когда речь идет о тормозах, ремнях и аккумуляторах.

Связанный: Best Beater Cars

Новые автомобили или подержанные?

Независимо от того, решите ли вы пойти по новому маршруту или купить подержанный автомобиль без гарантийного срока, исследование текущих расходов на автомобиль может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе. Полезно сравнить годовую стоимость Toyota Corolla около 350 долларов в год с Porsche Cayman почти 2400 долларов в год. Но самый дешевый в обслуживании автомобиль может вам не подойти, поэтому полезно знать, какие автомобили в разных категориях самые дешевые в обслуживании.

10 самых дешевых автомобилей, внедорожников и пикапов для обслуживания

Ниже представлены автомобили, которые являются самыми дешевыми в обслуживании в своей категории. Средние затраты были определены на основе оценки годового технического обслуживания и ремонта. Всегда будут какие-то автомобили, которые выбрасываются, но это в среднем общие затраты.

1. Малолитражные автомобили

Средняя годовая стоимость

350 долларов США Наш фаворит: Toyota Corolla

Тойота Королла

- одна из самых недорогих в обслуживании и ремонте автомобилей. Некоторым людям нужен автомобиль с меньшими затратами на ремонт и хорошей экономией топлива, чтобы сэкономить на топливе.Если вам не нужно много места для перевозки детей, снаряжения или рабочих принадлежностей, тогда небольшая машина может быть для вас более экономичной. Самым дешевым автомобилем данной категории для текущего ремонта и обслуживания является Toyota Corolla. Этот компактный седан - надежный привод с низкими затратами на обслуживание и ремонт. Он стоит 350 долларов в год, чтобы поддерживать его в отличной форме.

2. Седаны

Средняя годовая стоимость

350 долларов США Наш фаворит: Honda Accord

Для седана среднего размера Honda Accord - экономичный автомобиль для вождения и ремонта

. Они немного больше, чем маленькие автомобили, но все же отлично подходят для работы.Седаны хороши для семейного отдыха, а также имеют дополнительное место для дополнительных вещей. Лучший седан с низкими затратами на ремонт и обслуживание - это Honda Accord. Хотя первоначальная цена может быть немного высокой, в долгосрочной перспективе они будут стоить хорошо, независимо от того, покупаете ли вы новые или подержанные. Их содержание составляет около 350 долларов в год.

3. Большие автомобили

Средняя годовая стоимость

390 - 450 долларов США Наш фаворит: Toyota Avalon

Toyota Avalon занимает место среди больших автомобилей с самой низкой стоимостью обслуживания.

Комфортная езда - лучший способ описать вождение большой машины. Они достаточно большие для комфортного передвижения и безопасны на основных автомагистралях. То, что они больше по размеру, не означает, что они стоят дороже. Toyota снова предлагает солидную цену на ремонт и техническое обслуживание с Avalon, качественным автомобилем, который снижает годовые затраты. В среднем стоимость обслуживания составляет около 390-450 долларов в год. Это отличный и высоконадежный автомобиль, если вам нужно качество, не выходя за рамки бюджета.

4.Спортивные автомобили

Средняя годовая стоимость

$ 450 + Наш фаворит: Ford Mustang

Ford Mustang - отличный выбор для спортивного автомобиля, который не рентабелен!

Это, как правило, автомобили мечты для многих, и, хотя большинство из нас знает, что Porsche и Lamborghini не входят в наш ценовой диапазон, есть несколько отличных автомобилей, которые также требуют разумных ежегодных затрат на ремонт и техническое обслуживание. Возглавляет эту категорию Ford Mustang.Этот культовый спортивный автомобиль имеет довольно низкие затраты на обслуживание и обслуживание, в среднем 454 доллара в год, хотя для более дорогих моделей они могут быть немного выше. В любом случае, хорошая цена за крутой драйв.

5. Среднеразмерный (кроссовер) внедорожник

Средняя годовая стоимость

385 долларов США Наш фаворит: Honda CR-V Есть семья или нужно больше места? Вы должны проверить Honda CRV

. Теперь мы переходим к автомобилям, которые немного больше и способны на большее.Эти автомобили представляют собой нечто среднее между автомобилем и большим внедорожником. Honda CR-V - это не только качественный кроссовер, но и его ремонт и обслуживание обходятся в среднем всего в 385 долларов в год. Хороший выбор, если вы ищете что-то побольше автомобиля.

Мы написали целую статью о дешевых внедорожниках.

6. Полноразмерный внедорожник

Средняя годовая стоимость

405 долларов США Наш фаворит: Nissan Pathfinder

Эти автомобили несколько дороже, чем автомобили и автомобили среднего размера, но это не означает, что ежегодные расходы также намного выше.Хотя Nissan Pathfinder не самый большой из внедорожников, он представляет собой хороший компромисс между размером и стоимостью. Расходы на техническое обслуживание составляют около 405 долларов в год. Не намного больше, чем компактные, поэтому вы получаете размер по хорошей цене.

7. Минивэны

Средняя годовая стоимость

405 долларов США Наш фаворит: Honda Odyssey

Для бережливой семьи Honda Odyssey - это минивэн, который проверяет все возможности!

Водители, разъезжающие с детьми, на работе и в спортивном снаряжении, считают минивэны одним из самых универсальных транспортных средств в мире, а также доступными по цене.Годовая стоимость обслуживания Honda Odyssey составляет всего 405 долларов в год, что отлично подходит для многоцелевого автомобиля.

8. Пикап среднего размера

Средняя годовая стоимость

398 долларов США Наш фаворит: Toyota Tacoma

Абсолютная легенда. Toyota Tacoma - это грузовик, который покупают механики, потому что им не нравится работать с собственными автомобилями!

Можно подумать, что годовые расходы несколько вырастут, если заговорить о грузовиках, но Toyota Tacoma сохраняет их доступность.Стоимость его годового обслуживания и ремонта составляет всего 398 долларов - не так много дополнительных денег, потраченных на содержание.

9. Полноразмерный пикап

Средняя годовая стоимость

482 долл. США Наш фаворит: Ford F150

Вот здесь затраты немного выше, но помните, что эти грузовики выполняют более тяжелую работу, чем другие автомобили. Стоимость Ford F150 составляет около 482 долларов в год. Совсем не возмутительно, но выше машин.

10. Тяжелый пикап

Средняя годовая стоимость

465 долларов США + Наш фаворит: Nissan Titan XD

Вот категория, в которой вам действительно нужно следить за расходами. Вы можете получить Nissan Titan XD примерно за 465 долларов по сравнению с RAM 3500 почти за 1300 долларов за обслуживание и ремонт.

Заключение

Самый дешевый в обслуживании автомобиль - это тот, за который брали хорошо, ездили умеренно и обслуживали в соответствии с Руководством по эксплуатации.Как правило, бензиновые двигатели дешевле в обслуживании, чем дизельные, а легковые автомобили дешевле грузовиков.

Все автомобили, новые или подержанные, требуют текущих затрат. Некоторые из них выходят за пределы среднего диапазона просто из-за дефекта или плохого текущего обслуживания, но, как правило, вы сможете найти надежный автомобиль, соответствующий вашему бюджету. Осуществление общего технического обслуживания и ремонта также снижает общие затраты.

Топ-10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания 2020 года, наименее дорогие автомобили в обслуживании

1. Toyota Corolla

Какой автомобиль дешевле всего обслуживать? Toyota Corolla уже давно известна как один из наименее дорогих в обслуживании автомобилей, и она занимает первое место в этом списке 10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мире в 2020 году. Toyota Corolla 2020 года имеет ежегодные расходы на техническое обслуживание в размере 710 долларов. , что намного ниже среднемесячного уровня в 1186 долларов. Toyota Corolla считается хорошим компактным автомобилем, который известен отличными оценками экономии топлива и имеет потрясающий прогнозируемый рейтинг надежности.Он также имеет множество стандартных функций помощи водителю и простую в использовании информационно-развлекательную систему. Toyota Corolla, представленная в 1966 году, представляет собой линейку малолитражных и компактных автомобилей, производимых Toyota.

  • Введение: 1966
  • Годовая стоимость обслуживания Toyota Corolla: 710 долларов
  • Производитель: Toyota

2. Toyota Prius

При годовой стоимости обслуживания в размере 763 долларов США 2 и в этом списке Топ-10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мире в 2020 году - Toyota Prius.Toyota Prius с 50 с лишним миль на галлон бензина и гением гибридной инженерии - одна из самых дешевых в обслуживании тележек в мире благодаря своей надежности. Toyota Prius была выпущена в 1997 году и в настоящее время находится в поколении 3 rd . Toyota Prius - это полностью гибридный электромобиль, разработанный и выпускаемый компанией Toyota с 1997 года. Первоначально предлагавшийся как 4-дверный седан, с 2003 года он производился только как 5-дверный лифтбек.

  • Введение: 1997
  • Toyota Prius Ежегодные затраты на техническое обслуживание: 763 долл. США
  • Производитель: Toyota

3. Honda Accord

Рейтинг 3 rd в этом списке 10 лучших автомобилей с самой низкой стоимостью обслуживания находится Honda Accord. Honda Accord - это серия автомобилей, производимых компанией Honda с 1976 года, наиболее известная своим вариантом четырехдверного седана, который был одним из самых продаваемых автомобилей в Соединенных Штатах с 1989 года. При ежегодных расходах на техническое обслуживание в среднем 822 доллара США. Honda Accord - один из самых дешевых автомобилей в обслуживании и занимает 3 rd в этом списке лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания.Hona Accord в настоящее время использует 10 поколение автомобилей .

  • Введение: 1976
  • Годовые затраты на техническое обслуживание Honda Accord: 822 долларов
  • Производитель: Honda

4. Kia Soul

Занимает 4 -е место в этом списке 10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мир - это Kia Soul, малолитражный кроссовер, производимый и продаваемый по всему миру компанией Kia Motors. Средняя годовая стоимость обслуживания Kia Soul составляет 919 долларов.Kia Soul известен своей превосходной надежностью и дешевым ремонтом, поскольку большинство автомобилей Kia не нуждаются в частом ремонте.

  • Введение: 2008
  • Стоимость годового обслуживания Kia Soul: 919 долларов
  • Производитель: Kia Motors

5. Honda CR-V

Позиция 5 -го в этом списке 10 наименее дорогих в обслуживании автомобилей - это Honda CR-V, компактный кроссовер-внедорожник, производимый японским автопроизводителем Honda с 1995 года и представленный на рынке Северной Америки в 1997 году.Honda CR-V использует платформу Honda Civic с дизайном кузова SUV. Годовая стоимость обслуживания Honda CR-V составляет 965 долларов, что делает его одним из лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мире.

  • Введение: 1997
  • Годовые затраты на техническое обслуживание Honda CR-V: 965 долларов
  • Производитель: Honda

6. Ford Mustang

Стоимость технического обслуживания Ford и Toyota? Это вопрос, который вам часто задают. Хотя автомобили Toyota незначительно дешевле в обслуживании, автомобили Ford в отделе не скучны.Лидером среди автомобилей Ford является Ford Mustang с годовой стоимостью обслуживания 979 долларов, что делает его одним из лучших автомобилей, требующих наименьшего объема обслуживания.

  • Введение: 1965
  • Годовые затраты на техническое обслуживание Ford Mustang: 979 долларов
  • Производитель: Ford Motor Company

7. Toyota Tundra

Не зря Toyota является лучшим брендом легковых автомобилей в мире. Автомобиль Toyota 3 rd в этом списке - это Toyota Tundra, пикап, производимый в США японским производителем Toyota с мая 1999 года.Годовая стоимость технического обслуживания Toyota Tundra составляет 1012 долларов, что делает ее одним из наименее дорогих в обслуживании автомобилей. По словам Эдмундса, доступный по цене пикап превзошел все другие полноразмерные пикапы с точки зрения общих пятилетних затрат на техническое обслуживание.

  • Введение: 1999
  • Стоимость годового обслуживания Toyota Tundra: 1012 долларов США
  • Производитель: Toyota

8. Infiniti Q70

Дорогое ли обслуживание Infinitis? Не Infiniti Q70, так как он занимает 8 -е место среди в этом списке 10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мире.Infiniti Q70 стоит 1412 долларов в год за обслуживание благодаря надежности автомобиля. Infiniti Q70 - это линейка роскошных (представительских) автомобилей среднего размера от роскошного подразделения Nissan Infiniti. По сути, это обновление серии Infiniti M с небольшими косметическими изменениями. Одна из причин, по которой Infiniti Q70 очень дешево ремонтировать и обслуживать, заключается в том, что он имеет многие из тех же деталей, что и популярные автомобили Nissan.

  • Введение: 2013
  • Infiniti Q70 Стоимость годового обслуживания: 1412 долларов США
  • Производитель: Infiniti (Nissan)

9. Toyota RAV4

В этом списке 10 автомобилей с самыми низкими затратами на техническое обслуживание 9 занимает Toyota RAV4, компактный кроссовер-внедорожник (внедорожник) японского производителя автомобилей Toyota. . Годовая стоимость обслуживания Toyota RAV4 составляет 1512 долларов.

  • Введение: 1994
  • Годовая стоимость обслуживания Toyota RAV4: 1412 долларов США
  • Производитель: Toyota

10. Toyota 4Runner

Завершает список BizVibe 10 лучших автомобилей в мире Toyota 4Runner, внедорожник среднего размера, производимый японским производителем Toyota и продаваемый по всему миру с 1984 года по настоящее время. Годовая стоимость обслуживания Toyota 4Runner составляет 1620 долларов, что делает его одним из самых дешевых в обслуживании автомобилей в мире.

  • Введение: 1984
  • Стоимость годового обслуживания Toyota 4Runner: 1620 долларов США
  • Производитель: Toyota

Это список BizVibe из 10 лучших автомобилей с низким уровнем обслуживания в мире в 2020 году.

Эти 10 автомобилей дешевле всего ремонтировать

Когда вы покупаете новый или подержанный автомобиль, важно учитывать долгосрочные затраты и выбрать надежный автомобиль, который не будет стоить вам руки и ноги. дорога из-за дорогого ремонта.

Но когда дело доходит до надежности, мы знаем, что одни легковые и грузовые автомобили работают лучше, чем другие.

Подробнее: 4 совета по более дешевому обслуживанию автомобиля

Новый отчет: Автомобили с наименьшим и самым дешевым ремонтом

В своем отчете «Индекс состояния транспортных средств» за 2016 год CarMD оценил как производителей, так и автомобили по частоте проблем с освещением двигателя и средней стоимости ремонта.

Вот некоторые из основных моментов исследования:

  • Четыре из 10 автомобилей с наименьшим количеством проблем с контрольными лампами двигателя - это Toyota.
  • Honda CR-V 2012 года имела самую низкую среднюю стоимость ремонта и наименьшее количество проблем с ремонтом, что делало ее самой надежной.
  • Hyundai - марка с самой низкой средней стоимостью ремонта двигателя при проверке.
  • У
  • Toyota самая низкая частота ремонта.

Периодичность ремонта

Согласно CarMD, по крайней мере, 10% транспортных средств в Соединенных Штатах имеют индикатор проверки двигателя включенным в любой момент времени.Но какие автовладельцы реже ходят в автомастерскую?

Как мы уже упоминали, наименьшая частота ремонтов была у Toyota, за ней следовали Honda, Nissan, Audi и Volkswagen.

Конечно, даже в рамках одной конкретной автомобильной марки некоторые автомобили будут более надежными, чем другие. У этих 10 внедорожников, легковых и грузовых автомобилей частота ремонта была наименьшей:

.

Самая низкая стоимость ремонта

Даже самые надежные автомобили время от времени требуют ремонта.CarMD обнаружил, что владельцы Hyundai имели самую низкую среднюю стоимость ремонта, связанного с проверкой света двигателя, - 318,50 долларов.

За корейским автопроизводителем последовали Mazda, Kia, Chevrolet и Chrysler.

Среди 8 500 различных типов автомобилей с 1996 по 2016 год на дорогах Honda CR-V 2012 года побеждает хвастовство. Самая низкая средняя стоимость ремонта у внедорожника - 100,53 доллара.

Не нашли свой автомобиль в списке? Вы можете указать год выпуска, марку и модель вашего автомобиля на веб-сайте CarMD, чтобы узнать о главных причинах неисправности света двигателя для вашего автомобиля!

Еще Кларк.com истории, которые могут вам понравиться:

20 самых и наименее дорогих автомобилей, которые нужно обслуживать в 2021 году

Начиная процесс покупки автомобиля, вы сначала смотрите на цену автомобиля. Пока вы заняты поиском самой выгодной сделки, вы, возможно, забыли подумать, сколько будет стоить обслуживание автомобиля. То, что выглядит как сделка, может оказаться замаскированной денежной ямой. Проведя небольшое исследование, вы сможете найти самые и наименее дорогие автомобили в обслуживании.

Используя исследование, проведенное CarEdge, мы нашли автомобили, обслуживание которых будет стоить вам больше всего, а некоторые - действительно недорогие.

10 самых дорогих автомобилей в обслуживании

Очевидно, что и BMW, и FCA - автопроизводители, которые не стремятся снизить затраты на техническое обслуживание. По данным двух компаний, семь из этих десяти дорогостоящих в обслуживании автомобилей принадлежат им. Наш рейтинг основан на стоимости обслуживания по сравнению со стоимостью автомобиля.

1.

Барабан 1500

В целом, легкие грузовики обычно требуют минимальных затрат на техническое обслуживание, но это не относится к Ram 1500.По сравнению с конкурентами, Ram 1500 будет стоить больше всего за десять лет.

  • Ram 1500 Рекомендуемая производителем розничная цена: 32 795 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 18 072 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 55,1%

2.

BMW X1

Большинство водителей, желающих сесть за руль BMW X1, не заинтересованы в сделке, но расходы на техническое обслуживание обойдутся вам дорого. За десять лет вы потратите почти половину стоимости автомобиля, когда он был новым.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена для BMW X1: 35 400 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 691 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 49,9%

3.

BMW X2

Прямо в очереди стоит X2. Стоимость обслуживания высока, а запчасти стоят целое состояние. Единственная причина, по которой общий процент этого автомобиля ниже, заключается в том, что стартовая цена выше, чем у X1.

  • BMW X2 MSRP: 36 600 долларов США
  • Средние расходы на обслуживание / ремонт за 10 лет: 17 764 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 48,5%

4. Jeep Renegade

«Ренегат» требует значительных изменений, чтобы получить обслуживание. Он дороже, чем Ford Expedition большего размера. Учитывая, что это такой маленький внедорожник, владельцы не получают особой отдачи от своих вложений.

  • Jeep Renegade MSRP: 22 850 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 177 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 44,5%

5.

Chevrolet Spark

Когда вы покупаете Chevy Spark, вы не ожидаете, что его обслуживание будет стоить так дорого, но это действительно так.Конечно, это не такой же уровень затрат, как некоторые другие варианты, но если сравнивать по стоимости покупки, это огромное уравнение.

  • Chevrolet Spark Рекомендуемая производителем розничная цена: 13 600 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 6038 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 44,3%

6.

Dodge Journey

The Journey не получил наград ни за что важное, так как оказался одним из автомобилей, которыми никто не хочет управлять. Если вы стоите на заборе, стоимость обслуживания должна отпугнуть вас еще больше.

  • Dodge Journey MSRP: 23 675 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 133 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 42,8%

7.

Hyundai Venue

The Venue был выпущен впервые в 2020 году, но техническое обслуживание уже обходится владельцам в целое состояние. Более крупные и дорогие автомобили не стоят так много.

  • Hyundai Venue Рекомендуемая производителем розничная цена: 18 750 долларов США
  • Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 7 834 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 41.7%

8.

BMW X3

Было ясно, что BMW не заинтересована в снижении затрат, и потребители платят за это. X3 отлично вписывается в остальную линейку с чрезмерными затратами на обслуживание.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена BMW X3: 43000 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 17 878 ​​долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 41,5%

9.

Jeep Compass

Compass дешевле, чем Renegade, но его обслуживание будет стоить примерно столько же.В то время как другие внедорожники, как правило, стоят от 20 до 25 процентов от покупной цены за десять лет, Compass далек от типичного курса.

  • Jeep Compass MSRP: 24 495 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 10 127 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 41,3%

10.

Mercedes-Benz GLA-Class

Вождение люксового бренда обойдется вам дорого. Мало того, что запчасти для автомобилей Mercedes дороги, но и вы заплатите высокую цену за квалифицированного механика.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Mercedes-Benz GLA-Class: 34 250 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 13 911 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 40,6%

10 наименее дорогих автомобилей для обслуживания

Когда дело доходит до поиска наименее дорогих в обслуживании автомобилей, Toyota и Honda являются явными победителями. В отличие от списка дорогих автомобилей, в этом обзоре мы рассмотрим общую стоимость обслуживания за десять лет.

1.

Тойота Ярис

Модельный ряд Yaris заканчивается в Соединенных Штатах, но это не отменяет экономичность автомобиля.Владельцы, которые хотят сесть за руль дешевле, по-прежнему стекаются к этой Toyota.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Toyota Yaris: 17750 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4033 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 22,7%

2.

Toyota Corolla

Toyota продолжает предлагать надежные недорогие автомобили. Кроме того, Corolla продолжает оставаться фаворитом среди водителей.

  • Рекомендованная производителем розничная цена Toyota Corolla: 20 025 долларов США
  • Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 4 083 доллара США
  • Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 20.3%

3. Toyota Prius

Prius можно назвать началом гибридов, но он стоит гораздо большего. Фактически, владельцы экономят не только на топливе, но и на обслуживании в течение десяти лет.

  • Toyota Prius Рекомендуемая производителем розничная цена: 24 525 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4098 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 16,7%

4.

Toyota Camry

Camry - старший брат Corolla, но расходы на обслуживание ненамного выше.Вы можете владеть этим автомобилем более десяти лет и потратить примерно столько же.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Toyota Camry: 25 045 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4211 долларов США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 16,8%

5.

Toyota Avalon

Avalon - роскошный седан в модельном ряду, но по-прежнему дешев в обслуживании. Фактически, вы не собираетесь тратить намного больше на уход за этой машиной по сравнению с другими автомобилями Toyota.

  • Toyota Avalon Рекомендуемая производителем розничная цена: 36 125 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 4 409 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 12.2%

6.

Honda Fit

Автомобиль Honda Fit получил много внимания из-за компактного дизайна и исключительного комфорта. Однако еще одним важным моментом должна быть низкая стоимость обслуживания.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Honda Fit: 16 190 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5033 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 31,0%

7.

Mitsubishi Mirage

Mirage считается дешевым автомобилем для экономных владельцев.В довершение всего, техническое обслуживание также не будет стоить много денег.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Mitsubishi Mirage: 14 295 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5 062 доллара США
  • Стоимость обслуживания по сравнению с новой ценой: 35,4%

8.

Honda Civic

После десятилетий популярности Civic по-прежнему остается лучшим выбором. Кроме того, эта модель будет почти ничего не стоить для обслуживания в течение десяти лет.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Honda Civic: 21 250 долларов США
  • Средние затраты на техническое обслуживание / ремонт за 10 лет: 5250 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания vs.Новая цена: 24,7%

9.

Honda Insight

Honda Insight была разработана, чтобы сэкономить деньги на насосе. Вдобавок к этой экономии вы заплатите минимальную сумму за обслуживание.

  • Рекомендуемая производителем розничная цена Honda Insight: 23 130 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5310 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 22,9%

10.

Nissan Versa

Nissan - еще один надежный автопроизводитель, на которого стоит обратить внимание, хотя Versa - единственная модель, попавшая в наш обзор.

  • Honda Versa Рекомендуемая производителем розничная цена: 14 980 долларов США
  • Средняя стоимость обслуживания / ремонта за 10 лет: 5340 долларов США
  • Стоимость технического обслуживания по сравнению с новой ценой: 35,6%

автопроизводителей с самыми высокими и низкими затратами на техническое обслуживание за 10 лет

У каких производителей автомобилей самые высокие затраты на обслуживание? Хорошие люди из YourMechanic были заняты сбором статистики, и на этот раз они составили список из 30 производителей автомобилей с указанием их общих затрат на техническое обслуживание за 10-летний период.

У них огромная база данных об автопроизводителях и моделях, которые обслуживались через их систему, и они решили использовать этот набор данных с пользой. Сгруппировав затраты на техническое обслуживание всех моделей в своей системе, они смогли рассчитать среднюю стоимость технического обслуживания на одного производителя автомобилей. Затем они составили список первых десяти лет для каждой модели и вывели среднее значение за 10 лет.

Какие марки автомобилей с самым высоким уровнем обслуживания?

Как вы можете ясно видеть, тройка Toyota, Scion и даже Lexus, принадлежащая Toyota Motor Corporation, - это самые дешевые значки, которые нужно поддерживать в течение первых десяти лет эксплуатации автомобиля, как автомобили с самым низким соотношением затрат на техническое обслуживание.Большинство японских брендов занимают первые места в списке, причем Acura и Infiniti являются самыми дорогими в обслуживании. Они по-прежнему намного дешевле в обслуживании, чем Chrysler, Volvo или Cadillac, и особенно Mercedes-Benz и BMW, которые являются самыми дорогими в обслуживании марками автомобилей. Средний BMW (который на сегодняшний день является самым дорогим) выжимает из вашего кармана еще 17 800 долларов в течение 10 лет. Конечно, это только средний показатель. BMW 7 серии, вероятно, потребует гораздо большего.

Следует отметить, что это исключительно расходы на техническое обслуживание. Если бы можно было учесть затраты на поломку, конечный результат выглядел бы иначе. Но как пробег влияет на стоимость обслуживания?

Сколько точно стоит обслуживание вашего автомобиля в зависимости от пробега?

Статистики и аналитики не остановились на достигнутом - они пошли дальше и проанализировали, как пробег влияет на расходы на техническое обслуживание автомобилей. Основываясь на бесчисленном количестве моделей разного происхождения и разного пробега, они рассчитали приблизительные затраты на техническое обслуживание для большинства основных марок и моделей автомобилей.По их расчетам, обслуживание среднего автомобиля стоит 1400 долларов на протяжении первых 25000 миль. Вот таблица средних затрат на обслуживание автомобиля в зависимости от пробега - от 0 до 200 000 миль.

Как видите, затраты на техническое обслуживание быстро растут на протяжении всех трех интервалов до отметки 100 000. Они все еще поднимаются позже, но не так быстро, как раньше. Это может быть связано с тем, что владельцы автомобилей на самом деле не заботятся о своих машинах так сильно, как после того, как они преодолели отметку в 100 000 миль.В следующей таблице показаны 29 марок автомобилей, включенных в исследование, и их затраты на техническое обслуживание в течение первых 75 000 миль.

Нас не удивляет, что корейские автомобили самые дешевые в обслуживании и что немецкий бренд находится на противоположном конце таблицы. Обслуживание корейских и японских брендов обычно занимает в среднем от 4000 до 5000 долларов на первые 75000 миль. Что нас немного удивляет, так это то, что даже японские люксовые бренды, такие как Lexus, Acura и Infiniti, намного дешевле в обслуживании, хотя они все еще более свежие, чем отечественные марки, такие как Chevrolet, Dodge, Ford и другие.

Однако в долгосрочной перспективе все по-другому. Hyundai и Kia, которые стоили дешевле в обслуживании до 75 000 миль, опустились на шестое и девятое места соответственно в списке затрат на техническое обслуживание бренда до 150 000 миль. Toyota и Scion, безусловно, являются самыми дешевыми автомобилями в долгосрочном обслуживании, и Subaru также заслуживает почетного упоминания. Он также поднялся в рейтинге, поскольку его расходы на обслуживание остаются стабильными или даже дешевеют, когда цифры одометра завершают свой круг.

И, наконец, вот таблицы, которые могут вас заинтересовать больше всего. Первая показывает затраты на техническое обслуживание автомобиля в расчете на конкретную модель на протяжении первых 75 000 миль. В список включены только 10 самых и наименее дорогих автомобилей, так как их просто слишком много, чтобы покрыть все из них.

Самая дорогая в обслуживании модель - это BMW 328i, за которым следует дуэт «Голубой овал» - Мустанг и F-150. С другой стороны, Toyota Prius, Nissan Versa и, что удивительно, Chevrolet Tahoe являются наименее дорогими в обслуживании в течение первых 75 000 миль.

Prius и Versa остаются наименее дорогими автомобилями в обслуживании в долгосрочной перспективе, но Chevy Tahoe начнет брать все больше и больше из вашего бюджета на техническое обслуживание после того, как преодолеет отметку в 100 000 миль. Самый дорогой автомобиль для пробега до 150 000 миль - это Mustang, который со временем обойдется вам в 27 100 долларов. Однако хорошие люди из Your Mechanic не остановились на достигнутом. Они также предоставили нам информацию из первых рук о частоте наиболее распространенных проблем. Более того, они создали график, который четко показывает корреляцию между одной из этих проблем и пробегом, пройденным автомобилем.

Чем сильнее вы выдавливаете из машины, тем больше вероятность, что она не заведется. С другой стороны, проблемы с тормозными колодками достигают максимума между 50 000 и 140 000 миль и реже возникают в дальнейшем.

Принимая во внимание все вышесказанное, вы можете пересмотреть решение о покупке нового Mustang, если, например, думаете о том, чтобы сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Да, они могут быть вполне доступны в своей базовой форме, но вы можете купить другую машину за деньги, которые вы потратите на ее ремонт в течение многих лет.Просто мысль. Все зависит от вас.

11 Дорогие автомобили, обслуживание которых дешево

Покупка нового автомобиля дает некоторые преимущества, например, вы получаете гарантию на свой автомобиль, которая поможет вам решить проблемы, с которыми вы столкнетесь, если у вас есть автомобиль. Мы все знаем, что автомобили дороги в обслуживании, и хотим получать самые дешевые автомобили в обслуживании. Большинство владельцев автомобилей знают, что только расширенной гарантии совсем недостаточно, когда вам нужно обслуживать автомобиль и есть много разных расходов, которые вам придется оплачивать в долгосрочной перспективе.

Когда проектируется дорогой автомобиль, речь идет не о дизайне, а о техническом обслуживании, а о том, что инженеры имеют в виду, это роскошь, производительность, которую он даст, и это должно заставить человека почувствовать, что он сидит в дорогом автомобиле. машина.

Производители этих дорогих автомобилей хотят, чтобы их автомобили были максимально эффективными, и они будут вести переговоры в случае технического обслуживания для этого. Они не хотят быть в списке самых дешевых в обслуживании марок автомобилей. Конкуренция в дорогих автомобилях высока, и потребители готовы платить за роскошь, и из-за этого производители автомобилей часто ставят под угрозу надежность.

Когда вы выбираете роскошный немецкий автомобиль, его обслуживание будет стоить вам тонны, и, по моему мнению, это если вы тратите более 800 долларов только на обслуживание автомобиля каждый год, тогда оно того не стоит. Конечно, если у вас есть деньги, валяющиеся в каждом углу вашего дома, дело обстоит иначе, но для большинства людей это было бы довольно неэкономично.

Если вы посмотрите на роскошные автомобили, которые производятся в Японии, то увидите, насколько они надежны. Есть крупные компании, такие как Toyota, которая известна своей надежностью, и компания действительно последовательна в этом уже около 30 лет.Это компания, которая упустит некоторые особенности, которые могут помешать надежности автомобиля. Если мы посмотрим на большинство сегодняшних американцев, то заметим, что автомобиль является для них одним из самых необходимых транспортных средств. Если мы посмотрим на текущую ситуацию, покупатели должны проанализировать всю информацию, которую они могут получить, и узнать о затратах на техническое обслуживание автомобилей по маркам, прежде чем они выйдут на рынок для покупки продукта, особенно в случае автомобилей.

Итак, мы должны облегчить вам задачу, предоставив вам список из 11 наименее дорогих в обслуживании автомобилей -

1.Honda Accord выпущена в 2016 году.

Этот автомобиль был очень успешным во всех США и является самым дешевым автомобилем в обслуживании. Сам автомобиль продается за 14000 долларов. Это очень надежная машина, которую стоит обязательно проверить.

Это автомобиль с двигателем объемом 2,4 л и мощностью 185 лошадиных сил. Теперь позвольте мне рассказать вам о пробеге, он может дать вам от 22 до 30 миль на галлон, и это действительно хорошо, если учесть его цену и роскошь.

Честно говоря, у этого автомобиля немного меньше функций, которые выглядят роскошно, если мы сравним его с другими конкурентами, но когда мы посмотрим на удовлетворенность клиентов и их рейтинги, вы заметите, что то, что предлагает автомобиль, действительно хорошее. .В 2016 году у этой машины возникла проблема с запуском. Компания решила вызвать все автомобили в сервисные центры, и им удалось устранить проблему в кратчайшие сроки, и это говорит о том, насколько хорошее и надежное обслуживание. Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 350 долларов.

2. Honda CR V, выпущенная в 2016 году

Honda CRV - один из таких автомобилей, который был признан Motor1 одним из самых надежных автомобилей в истории. Это автомобиль, который впервые был выпущен на рынок в 1995 году.Основным мотивом создания автомобиля было завоевание рынка Северной Америки в отделе автомобилей. Компания Honda продала более 300000 единиц CRV в Соединенных Штатах в 2016 году, что принесло ему огромную прибыль.

Кроме того, сайт cars.com присвоил этому автомобилю рейтинг 4,5 звезды.

Если вы подумаете об этом и решите приобрести такой, то вы можете получить CRV пользователя за сумму около 17000 долларов, что очень мало, если подумать.

Если вас спросили о характеристиках, позвольте мне сказать вам, что у этой машины двигатель 2.4 литра и мощность 185 лошадиных сил. Если вы думаете об обслуживании этой машины, то это будет стоить вам около 385 #. Здесь наиболее распространенной проблемой, с которой столкнулись клиенты, была замена тормозной колодки, и за замену вам придется заплатить от 138 до 256 долларов. Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 380 $.

3. Subaru impreza выпущен в 2013 году.

Это автомобиль 5 -го поколения , который находится на конвейере с 1995 года.Это автомобиль, который доступен как в кузове универсал, так и в кузове хэтчбек.

Это автомобиль, в котором доступны оба типа колесной системы: система с приводом как на переднее, так и на заднее колесо, и только система с приводом на заднее колесо, и это также указано в Википедии. Если вы хотите получить вариант с высокой мощностью, вы также можете выбрать WRX-STI, поскольку это вариант с высокой мощностью, который был запущен ими. Это вариант, который также был в некоторых популярных фильмах.

Вы будете удивлены, узнав, что этот автомобиль также участвовал в некоторых автоспортивных гонках и выигрывал некоторые титулы на этих ралли.

Если вы хотите получить эту машину, вам придется заплатить 6000 долларов как минимум за самую низкую модель. У этого автомобиля двигатель объемом 2,0 литра, мощность которого составляет 148 лошадиных сил. По данным сайта Yourmechanic.com, обслуживание этого автомобиля обойдется вам примерно в 427 долларов.

Здесь, в этой машине, главное беспокойство вызывает прокладка. Если с ней что-то не так, придется заплатить 1000 долларов, чтобы заменить ее? Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 400 долларов.

4. Volkswagen Golf GTI, выпущенный в 2012 году

Этот автомобиль не нуждается в представлении, поскольку он является одним из самых популярных автомобилей в категории спортивных автомобилей. Изготовлен немецким производителем. Это модельный ряд, который находится в сборке с 1974 года, и количество проданных единиц этой компании превышает 30 миллионов за все поколения. Этот автомобиль действительно доступен по цене, его можно сравнить даже с суперкарами.

Автомобиль имеет потрясающие впечатления от вождения, но его непросто обслуживать. По мнению многих пользователей этого автомобиля, у этой модели много жалоб на средний пробег и высокую стоимость ремонта.

Основная и наиболее частая проблема этого автомобиля связана с его сцеплением, как отметила Repairpal. Многие владельцы автомобилей сообщали о проблемах, с которыми они сталкиваются со сцеплением, наиболее распространенной из которых является выход сцепления или его пробуксовка.Здесь обслуживание обойдется вам примерно в 700 долларов.

5. Audi A4 выпущен в 2015 году

Это автомобиль, который производился с 1994 года, и эта красавица доступна как в универсале, так и в седане. Что ж, по данным cars.com, в 2015 году этот автомобиль предлагался в основном как седан.

Этот автомобиль оснащен двигателем объемом 2,0 литра, который может дать вам мощность в 220 лошадиных сил. Этот автомобиль действительно идет с автоматической или механической коробкой передач с 8 скоростями.

Самая большая проблема в этом автомобиле - это снижение мощности и увеличение экономии топлива. Также, если вы выберете регулировку углов установки колес, вам придется заплатить за это 200 долларов. Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 900 долларов.

6. Mercedes Benz CLS class запущен в 2013 году.

Это модельный ряд, который был в сборке с 1972 года. Это ответит на ваш вопрос, дорогое ли обслуживание Mercedes. Здесь эта модель была выпущена в 2013 году и считалась очень доступной, если вы хотите купить роскошный автомобиль.Вы можете получить эту машину за 31000 долларов.

Автомобиль получил 4 звезды от Motor Trend. В этом автомобиле вы получите двигатель объемом 4,6 литра и мощностью 5000 об / мин. Здесь можно получить автоматическую коробку передач с 7-ступенчатой ​​коробкой передач. Интерьер этого автомобиля действительно роскошный, как и следовало ожидать за такую ​​цену.

В этом автомобиле проблема, о которой сообщало большинство клиентов, связана с тормозными двигателями. Вам нужно часто их заменять.Эта проблема обычно возникает, когда колодки в нем изношены. Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 1050 долларов.

7. BMW X6 выпущен в 2016 г.

Это один из таких автомобилей, который очень популярен в сегментах среднего размера и производится производителем из Германии. Эта модель является результатом 2-го поколения -го модельного ряда, и она имеет лучший дизайн и улучшенную мощность по сравнению с предыдущим сегментом.

Этот автомобиль оснащен двигателем объемом 4,4 литра и мощностью 547 лошадиных сил.

Максимальная скорость этого автомобиля составляет 155 миль в час, и позвольте мне сказать вам, что этот автомобиль может легко разогнаться от 0 до 60 всего за 4,5 секунды. Общий дизайн этого автомобиля в целом очень отличается и уникален от других автомобилей в этом сегменте. Здесь вам придется столкнуться с некоторыми проблемами с валом переднего привода, а также с некоторыми проблемами с подушками безопасности в этом автомобиле. Общая стоимость обслуживания этого автомобиля составляет около 1050 долларов.

8. BMW Z4 выпущен в 2012 году.

Этот автомобиль, несомненно, является прекрасным, и его поколение 1 было выпущено в 2003 году.Этот автомобиль всего лишь 2-местный, и по этой причине стоимость обслуживания немного невысока.

Он имеет двигатель объемом 3,0 литра и может дать вам мощность в 240 лошадиных сил. Наиболее частая проблема с этим автомобилем связана с водяным газом, о чем сообщают покупатели. Вы также заметите некоторую проблему с пониженной эффективностью тормозов. Здесь общее обслуживание обойдется вам примерно в 1050 долларов.

9. BMW M5 выпущен в 2013 году

Здесь вы получите двигатель объемом 4.4 литра с двойным турбонаддувом и мощность 560 лошадиных сил.

Здесь наиболее частой проблемой, с которой сталкивались клиенты, была регулировка шин, и вы также могли слышать шум трения, когда ведете этот автомобиль с небольшой агрессивностью. Здесь обслуживание обойдется вам примерно в 1200 $.

10. MERCEDES-BENZ S63 AMG выпущен на рынок 2015

Этот автомобиль имеет двигатель с двойным турбонаддувом и может выдавать 577 лошадиных сил.

Здесь вы получите 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, есть еще и ручной режим переключения передач. Здесь вы не заметите каких-либо серьезных проблем с этой машиной, а обслуживание обойдется вам примерно в 1850 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *