Цифры на колесе машины их значения: Что означают цифры и буквы на шинах: расшифровка размеров и параметров

Содержание

Что означают цифры и буквы на шинах: расшифровка размеров и параметров

От правильного выбора обувки для авто зависит очень многое. Принимая решение о покупке комплекта можно руководствоваться различными сравнительными тестами. Однако стоит помнить, что их характеристики должны соответствовать условиям эксплуатации. В этом случае поможет информация, указываемая в маркировке на боковине шины. Такие надписи на покрышке говорят о размере продукции и ее технологических характеристиках. Ниже мы проведем расшифровку символов и попытаемся разобраться, что означают цифры и буквы в маркировке резины.

Место указания типоразмера и его расшифровка

В маркировке шин есть обязательные и необязательные обозначения. Так, на каждой покрышке будет указана компания-производитель, марка самой резины и типоразмер шин. Обозначение из трех цифр на покрышках обозначает размерность диска в дюймах, ширину резины и высоту профиля. Цифры расположены на внешней стороне.

Мы имеем колесо с параметрами, например, 195 60 R16. Это значит, что перед нами находится резина, шириной протектора 195 мм. Второе число является соотношением высоты рисунка к ширине. Чем больше этот параметр, тем более «зацепистой» будет резина. Обычно эту величину называют показателем профиля.

Третья цифра является показателем внутреннего диаметра шины в дюймах. Вообще, распространенной ошибкой является то, что автомобилисты приобретают колеса, не обращая внимания на некоторые данные по изменению внешних параметров. К примеру, размер 185 65 r15 будет отличаться по высоте от 210 65 r15 при одинаковом посадочном диаметре. Отношение профиля к ширине в нашем случае может помешать установке авторезины на машину. Данный фактор стоит понимать и принимать во внимание. А правильно рассчитать размеры шин поможет специальный калькулятор.

Индексы скорости

Также производители автошин в обязательном порядке снабжают все шины индексом скорости. Данный знак можно встретить сразу после показателя размеров колес. Он говорит о том, с какой предельной скоростью вы можете передвигаться по дорогам. Правильно прочитать этот знак поможет таблица, расшифровывающая индекс скорости покрышек легковых автомобилей.

Классификация шин по скорости                  
Обозначение N P Q R S T U H V
Скорость 140 150 160 170 180 190 200 210 240

Индексы нагрузки

Сразу за индексом скорости на шинах автомобиля присутствует индекс допустимой нагрузки на каждое колесо. К примеру, маркировка шин содержит показатель 88т. Это свидетельствует о том, что машина может передвигаться с максимальной скоростью 190 км/ч, а максимально допустимая нагрузка на каждое колесо составляет 560 кг.

На определенных покрышках можно встретить обозначения в виде букв XL или слова Reinforced. Такой маркировкой обычно награждается авторезина, индекс нагрузки которой выше, стандартных значений. Если на боковине шины xl или extra load написана цифра 88, то к значению стоит прибавить 3. Т.е. расшифровывать этот показатель стоит как 91 или 615 кг на одно колесо.

Цифровой обозначение нагрузка в кг одно колесо для легковых автомобилей
60-70 250-335
71-80 345-450
81-90 462-600
91-100 615-800
101-110 825-1060
111-120 1090-1400
121-129 1450-1850

Расшифровка американского обозначения типоразмера

Американские шинные производители прибегают к другой маркировке автошины. Первая очень похожа на европейскую только перед размерностью идут дополнительные буквы P – пассажир, LT – легкий грузовик или T — грузовик. К примеру, 185 r14c P значит, что это колесо с шириной протектора 185 мм, диаметром 14 дюймов и предназначенное для пассажирских авто.

Вторая система классификации своих изделий имеет совсем другой вид. Если европейская система измеряет габариты автомобильных шин в миллиметрах, то американская – в дюймах. Однако понять ее достаточно просто. К примеру, есть цифры на шинах 27*11*r15. Первое число значит внешний диаметр покрышки, второе – ширину протектора, а последнее значение – внутренний диаметр.

Маркировка шин цветными отметками

Для облегчения монтажа колес на колесные диски, производители иногда оснащают дополнительными цветными отметками, несущими собственную информацию. О том, как расшифровывать такие значки – ниже.

Желтая маркировка шин

Иногда на покрышках можно встретить желтую точку или треугольник, что означает самое легкое место на шине. При монтаже необходимо совмещать отметку с самой тяжелой частью диска для облегчения балансировки.

Красная маркировка резины

К дополнительным параметрам шин относятся символы красного круга или треугольника, которые можно встретить на боковине резины. Это обозначение самого жесткого места стенки шины. Его необходимо совместить с отметкой «L» на диске.

Белый штамп с цифрой

Белый штамп с цифрой, расположенный на внешней боковине, несет информацию о инспекторе, который осуществлял финальную «приемку» товара.

Цветные полосы

Некоторые покрышки снабжены радиальными цветными полосками. Они помогают определять автошины тех или иных марок в магазине, быстрее искать их на складе. Иногда цвет полосы говорит о дате выпуска или стране производителе, а также свидетельствует о прохождении обкатки.

Дополнительные надписи на боковине шины

На многих легковых шинах помимо обозначения модели и типа протектора присутствует дополнительная маркировка:

  • буква R свидетельствует о том, что резина радиальной конструкции — более старые модели обозначаются другими буквами;
  • присутствие слова steel в конструкции означает наличие металлокорда;
  • E в окружности свидетельствует о соответствии европейским требованиям ece;
  • Aqua – шины, с улучшенным поведениям на мокром асфальте и в условиях aquatred aquacontact rain;
  • TL (TubeLess) — бескамерная шина, при отсутствии данной маркировки обязательно наличие камеры;
  • Outside – внешняя сторона установки. Отличается от внутренних сторон при ассиметричном протекторе. Поможет разобраться, какая сторона должна быть снаружи при установке комплекта резины на авто;
  • DOT — соответствие требованиям безопасности стран стандартизации;
  • Rotation — наносится на комплекты с направленным рисунком. Колеса должны вращаться в направлении, указанном стрелкой;
  • Treadwear – показатель износостойкости. На многих шинах маркировка износа выполняется в виде выполняется в виде канавок. Повышенное количество слоев обозначается буквой С;
  • RF (RunFlat) – резина с усиленным кордом. Способна приехать более 80 км при самом низком давлении – 0 атмосфер. Известны случаи, когда оба пробитых колеса неплохо держали дорогу на скоростях до 80-ти км/ч.

Сезонность

Также стоит понимать, что означают сезонные значки на колесах.

  • Winter – обозначение зимних шин. Отличается мягким составом резины, а некоторые покрышки снабжены шипами, высотой 1,6 мм, обеспечивающими лучший зацеп на обледенелой дороге;
  • значки M+S встречаются на многих зимних и летних комплектах. Данная маркировка обозначает Mud+Snow. Покрышки имеют выраженный рисунок и способны хорошо вести себя в условиях непогоды. Однако универсальная резина ведет себя хуже профильных комплектов.

Дата изготовления

Рядом с местом типоразмера колес присутствуют еще четыре цифры, обозначающие дату изготовления комплекта. Прочитать ее довольно просто, если вы разбираетесь в календаре. Первые две цифры – порядковый номер недели, а вторые – год производства. То есть номер 4215 говорит о том, что комплект произведен на 42-й неделе 2015-го года.

Допустимые нагрузки

Еще несколько слов о том, как читать индекс допустимой нагрузки. Для достижения максимального значения давление должно быть тоже максимальным. Обозначение приводится в фунтах на квадратный дюйм и обозначается как Max Pressure на боковине покрышки.

Маркировка шин для легковых автомобилей и расшифровка их обозначений (таблица)

В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.

Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках

Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.

Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:

  • кто изготовил материал;

  • торговая марка;

  • модель;

  • какого типоразмера;

  • индекс скорости;

  • для какого сезона;

  • в каких условиях допускается эксплуатировать;

  • уровень защиты;

  • индекс, отражающий максимальную нагрузку.

Страна и компания-производитель

Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.

Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.

Решения для бизнеса

  • магазины

    одежда, обувь, продукты,
    игрушки, косметика, техника
    Подробнее

  • склады

    материальные, внутрипроизводственные,
    сбытовые и транспортных организаций
    Подробнее

  • маркировка

    табак, обувь, легпром,
    лекарства
    Подробнее

  • производство

    мясное, заготовительное, механообрабатывающее,
    сборочно-монтажное
    Подробнее

  • rfid

    радиочастотная идентификация
    товарно-материальных ценностей
    Подробнее

  • егаис

    автоматизация учётных операций
    с алкогольной продукцией
    Подробнее

  • Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.

    В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT. 

    Таблица кодов стран

    Обозначение


    Место сборки

    1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43

    Япония

    E1

    Германия

    E34

    Болгария

    E48

    Новая Зеландия

    E11

    Великобритания

    E6

    Бельгия

    E17

    Финляндия

    E8

    Чехия

    E17

    Турция

    E12

    Австрия

    E21

    Португалия

    E9

    Испания

    E14

    Швейцария

    E18

    Дания

    E16

    Норвегия

    E7

    Венгрия

    E2

    Франция

    E5

    Швеция

    E10

    Югославия

    E36

    Литва

    E3

    Италия

    E23

    Греция

    E46

    Украина

    E19

    Румыния

    E29

    Эстония

    E20

    Польша

    E4

    Нидерланды

    E47

    Африка

    E39

    Азербайджан

    Каким может быть протектор

    Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:

    Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:

    • износоустойчивости;

    • экономичности и времени жизни;

    • показатели скорости.

    Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед. 

    Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.

    Пределы скорости

    Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.

    Таблица загрузки 

    Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:

    Индекс


    Максимум, кг


    Индекс


    Максимум

    62-65

    265-290

    96-100

    708-802

    66-70

    291-334

    101-106

    824-952

    71-75

    344-388

    107-112

    970-1122

    76-80

    400-451

    113-117

    1152-1284

    81-85

    462-515

    118-122

    1322-1498

    86-90

    528-601

    123-124

    1551-1600

    91-95

    614-692

    125-126

    1648-1705

    Маркировка конструкции 

    Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться. 

    Это выглядит так:

    Скорость и индекс в таблице

    Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.

    Максимум


    Буквенное выражение

    120 километров

    Если на корпусе есть буква L

    130

    Если есть M

    140

    N

    150

    Это максимум – если указан знак P

    160

    Все, что с Q

    170

    Километраж в час при наличии R

    180

    Для изделий с S

    190

    Когда есть T

    200

    Только для U

    210

    При букве H на корпусе

    240

    Лишь при указанном символе V

    270

    Специализированная резина с W на боку

    300

    Максимальная скорость, если проставлена Y   

    более 300 км/час 

    Если проштампованы Z

    Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.

    Решения для бизнеса

  • магазины

    одежда, обувь, продукты,
    игрушки, косметика, техника
    Подробнее

  • склады

    материальные, внутрипроизводственные,
    сбытовые и транспортных организаций
    Подробнее

  • маркировка

    табак, обувь, легпром,
    лекарства
    Подробнее

  • производство

    мясное, заготовительное, механообрабатывающее,
    сборочно-монтажное
    Подробнее

  • rfid

    радиочастотная идентификация
    товарно-материальных ценностей
    Подробнее

  • егаис

    автоматизация учётных операций
    с алкогольной продукцией
    Подробнее

  • Размеры: что сделать, чтобы их узнать

    Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту – 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин – число будет больше.

    Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу

    Габариты изделия

    135/80 R12

    155/80 и 165/80  R13

    175/80 R13

    165/80 R14 

    175/80 R16

    155/70 R13

    Обод

    4.00В 4,50

    4 ½ J* 4J, 5J 5 ½ J

    4J* 4 ½ J

    5J* 4 ½ J

    5J*

    4 ½ J, 4J, 5J

    Габариты изделия

    165/70 R13

    175/70 R13

    185/70 R13

    175/70 и 165/70 R14 

    205/70 R14

    185/65 R13

    Обод

    4 ½ J* 4J, 5J

    5J 5 ½ J 4 ½ J

    6J*,7 J

    5J 5 ½ J

    5 ½ J 6J, 6 ½ J

    5 ½ J, 6J

    Для легких грузовиков цифры будут немного другими:

    Покрышка

    185/80 R15C

    215/80 R16 C

    225/75 R16 C

    5,90-13C

    Обод

    5 ½ J*, 5K, 6J

    6J*

    6 ½ J*, 6J, 5 ½ J

    4 J*, 4 ½ J

    Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная

    В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:

    • TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.

    • TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.

    Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.

    Таблица соответствия защиты от проколов

    Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.

    Кто изготавливает


    Маркировка

    Японский Бриджстоун

    RFT

    Немецкий Континенталь

    SSR

    Американский Goodyear

    EMT

    Южнокорейский Kumho

    RF

    Французский известный Michelin

    ZP

    Итальянский Pirelli

    RF

    Финский Nokian

    RF

    Японский популярный Yokohama

    RF

    Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

    Распространенные характеристики:

    • Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо – обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.

    • Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида – А, В, С. Первый считается лучшим, а С – самый посредственный.

    • Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.

    • Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква – «F», если на заднюю – «R».

    Как расшифровать маркировку шин из Америки

    В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.

    Расшифровывается это просто:

    • 28 – внешний радиус в дюймах;

    • 8,5 – ширина в тех же единицах измерения;

    • R – нити корда пересекаются радиально;

    • 16 – внутренний радиус;

    • LT – какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.

    Для чего нужны цветные метки

    Производители дополнительно наносят маленькие разметки – точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.

    • Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место. 

    • Красный – наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.

    • Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.

    Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.

    Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.

    Когда изготовили

    Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.

    Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.

    Сезоны и их смена

    При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:

    • Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.

    • Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов. 

    • Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.

    Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя,  это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.

    Как расшифровывается маркировка шин на примере

    Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

    Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

    • Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;

    • R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;

    • E16 – изготовлено в Норвегии, также габариты диска;

    • 175 – ширина;

    • 80 – высота;

    • 101 – индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;

    • T – 190 километров в час – максимум, который доступен этому автомобилю.

    Таблица заменяемости

    Размеры под замену


    Наиболее подходящий


    Тоже подходят для смены

    135 и 80R12

    155 к 70R12 

    155 и 65R3

    165 к 70R13

    185 к 65R13

    165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15

    175 к 70R13

    175 к 65R14

    185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14

    175 к 70R14

    185 к 65R14

    195 к 55R15

    185 к 70R14

    195 к 65R14

    205 к 55R15, 195 к 60R15

    195 к 65R15

    215 к 60R15

    235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15

    195 к 70R15

    205 к 65R15

    225 к 60R15, 205 к 55R16

    205 к 70R15

    215 к 65R15

    235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15

    Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно

    Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

    Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины. 

    Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

    Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.

    Решения для бизнеса

  • магазины

    одежда, обувь, продукты,
    игрушки, косметика, техника
    Подробнее

  • склады

    материальные, внутрипроизводственные,
    сбытовые и транспортных организаций
    Подробнее

  • маркировка

    табак, обувь, легпром,
    лекарства
    Подробнее

  • производство

    мясное, заготовительное, механообрабатывающее,
    сборочно-монтажное
    Подробнее

  • rfid

    радиочастотная идентификация
    товарно-материальных ценностей
    Подробнее

  • егаис

    автоматизация учётных операций
    с алкогольной продукцией
    Подробнее

  • Заключение

    В статье мы рассказали, что обозначает маркировка на самых разных шинах, привели примеры и все расшифровали до мелочей. 

    В приведенном ниже видео много полезной информации. Генеральный директор Клеверенс — Сергей Баженов — рассказывает и отвечает на вопросы о тотальной маркировке в России. 

    В рамках этой группы товаров можно будет использовать программные продукты компании, которые уже зарекомендовали себя как очень надежные. 

    Для оптового звена — «Склад 15».

    Для магазинов — «Магазин 15».

    Количество показов: 12382

    Маркировка шин. Как правильно определить параметры шин

    Вы хотите выбрать шину для вашего авто, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В данном разделе, мы поможем вам разобраться: какие бывают параметры шины, что они означают, и какая именно покрышка подходит для вашего автомобиля.

    Подобрать шины / каталог шин

    Расшифровка маркировки шин.

    195/65 R15 91 T XL

    195 — это ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае оно равно 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот. Обычно эту величину называют просто — «профиль».

    Поскольку профиль шины это величина относительная, то важно учитывать при подборе резины, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 захотите поставить автошины с размером 205/65 R15, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (за исключением случаев, когда оба этих типоразмера указаны в книжке по эксплуатации авто). Точные данные по изменению внешних размеров колеса вы можете рассчитать в специальном шинном калькуляторе.

    Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовичках, где очень важна большая максимальная нагрузка на колесо.

    R — означает автошину с радиальным кордом (по сути, сейчас почти все шины делаются именно так).

    Многие ошибочно полагают, что R- означает радиус шины, но это именно радиальная конструкция автошины. Бывает еще диагональная конструкция (обозначается буквой D), но в последнее время ее практически не выпускают, поскольку ее эксплуатационные характеристики заметно хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус! Это тоже распространенная ошибка). Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, т.е. это внутренний размер шины или наружный у диска.

    91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае ИН — 91 — 670 кг.). Для микроавтобусов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его обязательно необходимо соблюдать.

    Таблица индексов нагрузки шины:

    T — индекс скорости шины. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке, (в нашем случае ИС — Н — до 210 км/ч). Говоря про индекс скорости автошины хочется отметить, что этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении машины с указанной скоростью в течении нескольких часов.

    Таблица индексов скорости:

    Маркировка американских шин:

    Существуют две различные маркировки американских шин. Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легковой машины) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И другая маркировка автошины, которая принципиально отличается от европейской.

    Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10.5 — ширина шины в дюймах.
    R — автошина радиальной конструкции (более старые модели автошин были с диагональной конструкцией).
    15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще говоря, если не считать непривычных нам дюймов, то американская маркировка автошин логичная и более понятная, в отличае от европейской, где высота профиля покрышки непостоянна и зависит от ширины автошины. А тут все просто с расшифровкой: первая цифра типоразмера — внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.

    Дополнительная информация указываемая в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

    M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

    All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

    RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

    Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

    Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

    Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

    Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

    Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

    Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

    DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).

    Подобрать шины / каталог шин

    Маркировка шин — Расшифровка обозначений, цифр и букв для легковых авто

    Ищите, что означает маркировка шин и расшифровка их обозначений? В статье узнаете, что означают цифры и буква маркировки автомобильных шин и полную расшифрову остальных обозначений на автомобильной резине.

     

    R13 означает диаметр обода, 155 — это ширина шины в миллиметрах, 70, в свою очередь, означает профиль, то есть высоту резины. Это процент от ширины шины , то есть 155 мм * 70% = 108,5 мм. 

    Полная расшифровка обозначений маркировки шин

    Познакомьтесь со всеми отметками на автомобильных шинах, используемых производителями шин. Узнайте, как узнать размер и дату выпуска шин, каковы показатели грузоподъемности и скорости и какова шина с обозначением M + S? Посмотрите, где вы можете найти информацию о защитном ободе. Мы развеяли все сомнения, связанные с маркировкой на шине. 

    Правильное считывание маркировки обеспечивает лучший выбор шин и их последующую бесперебойную работу. В этой статье мы четко объясним значение загадочных символов, которые вы можете найти на шинах.

    Наиболее распространенные маркировки на шинах:

    — Размер шин

    — Индекс скорости

    — Индекс нагрузки

    — 3PMSF

    — M+S

    — Защитный край

    — Шина усилена

    — Дата и место производства

    — Асимметричная шина

    — Направленная шина

    Все маркировки шин (в алфавитном порядке): # В С D Е F G Н I J K L M N O P R S T U V W X Y Z 

    Дополнительная информация, связанная с маркировкой шины:

    • Этикетки шины
    • Как отличить зимнюю резину от летней и всесезонной?
    • UTQG маркировка (ТЕМПЕРАТУРА, ОБОРУДОВАНИЕ, ТЯГА)

    Расшифровка обозначения маркировки шины

    1. Ширина шины в миллиметрах
    2. Высота профиля в процентах от ширины
    3. Буква, обозначающая конструкцию шины (R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая
    4. Диаметр обода в дюймах
    5. Индекс (коэффициент) нагрузки, определяющий максимальную нагрузку на шину, при которой она не разрушится
    6. Индекс скорости, определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка
    7. Наличие слова REINFORCED или буквы C свидетельствует об усиленном каркасе шины
    8. Страна-производитель
    9. Указание стороны для асимметричных шин, OUTSIDE — наружная сторона шины, INSIDE — ее внутренняя сторона
    10. Приспособленность шины к особым условиям эксплуатации, M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная, AW (Any Weather) – любая погода, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые покрышки, Пиктограмма в виде снежинки – шины для зимы, отсутствие какой-либо маркировки – покрышки для эксплуатации только в теплое время года
    11. Знак сертификации
    12. TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи – шина с камерой
    13. Детали конструкции шины
    14. Имя или логотип компании производителя
    15. Модель шины
    16. Максимальные нагрузка и давление

    Где искать размер шин?

     Размер на стороне каждой шины. Ищите строку типа 205/55 R16 91 В или 195/50 R15 82T. Информацию о размерах шин (и часто применимых альтернативных размеров ) также можно найти чаще всего:

    • на посту возле водительской двери,
    • в буфер обмена,
    • на крышке топливного бака,
    • в инструкции автомобиля.

    Что означают символы на шине?

    195 — ширина шины в миллиметрах.

    50 — значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты стороны шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм или 97,5 мм.

     R — радиальная конструкция, тип конструкции шины.

    15 — диаметр посадочного места, который также является диаметром обода, приведенным в дюймах. 82 T — индекс нагрузки со значением 82 и индексом скорости класса T (вы можете прочитать индексы ниже).

    С — обозначение доставочной шины .  

    Индекс скорости. Индекс скорости — это знак, сообщающий о максимальной скорости, с которой вы можете двигаться на данной шине. Вы найдете его на стороне шины, в конце знака с размером. ВНИМАНИЕ! Для зимних шин вы можете использовать более низкую скорость, чем рекомендованная производителем.

    Наиболее распространенные показатели скорости:

    Q             до 160 км / ч

    R             до 170 км / ч

    S              до 180 км / ч

    T              до 190 км / ч

    H             до 210 км / ч

    В             до 240 км / ч

    W            до 270 км / ч

     Y             до 300 км / ч  

    Индекс нагрузки

    Индекс нагрузки является еще одним важным знаком на шине. Указывает максимально допустимую нагрузку на одну шину при движении на максимальной скорости. Категорически запрещается использовать шины с более низким индексом грузоподъемности, чем рекомендуется для конкретной модели автомобиля. Например, шина с индексом нагрузки 91 может быть подвергнута максимальной нагрузке 615 кг. Если вы умножите это значение на количество шин в автомобиле, вы получите результат, немного превышающий допустимый общий вес вашего автомобиля с полной нагрузкой (вы можете прочитать его в поле F1 в свидетельстве о регистрации).

    Наиболее распространенные показатели нагрузки:

    Все маркировки шин (в алфавитном порядке)

    3PMSF — символ , подтверждающий зимние шины свойства, найденные на зимних шин и всесезонных . 

     3PMSF символ на шине. В Обозначение

    BasePen — шина имеет электростатическое заземление (в канавке, проходящей через центр протектора, находится смесь кремнезема, которая рассеивает электрические заряды).

    BLT — (Поднятые черные буквы) черные и выпуклые буквы. Обозначение BSW — (черная боковина) надписи на шине черного цвета.

    С — Маркировка ХОЛОДА — это информация о том, что давление измеряется на холодных шинах.   Вы найдете дату производства шин в конце номера DOT.

    D — DOT — (Департамент транспорта) обозначение свойств шин соответствует всем стандартам безопасности Министерства транспорта США. Знак примыкает к 12-значному идентификационному коду или серийному номеру шины. В конце номера DOT указана дата производства шины. Дата выпуска шин  — указывается в конце номера DOT. На рисунке показана шина Matador, выпущенная на 42-й неделе 2008 года. Информация о возрасте шин также на стороне. Ищите идентификационный номер шины, начинающийся с букв DOT. Это строка длиной от 7 до 12 символов, информирующая обо всей партии шин, произведенных на данном заводе. Последние четыре цифры этого кода (чаще всего они размещены на границе) содержат информацию о дате выпуска шин. Например, 4208 — первые две цифры — неделя производства, вторые две — сокращение года, то есть шина была выпущена на 42-й неделе 2008 года. Обозначение DSST — шина Dunlop RunFlat.

    Е — Обозначение ECE, e, E — сокращение от Европейской экономической комиссии означает европейское одобрение. Маркировка EMT — шины (Extended Mobility Tire), которые дают вам возможность ездить даже после снижения давления до нуля.

     F — Обозначение FP — (Fringe Protector) или RFP (Rimb Fringe Protector) шина с защитой обода. Dunlop использует символ MFS. Маркировка FR — это шина с выступом для защиты обода от механических повреждений. Чаще всего встречается в шинах с профилем 55 и ниже. Это зависит от конкретного производителя, а также от типа и размера шин. Примерами размеров, среди которых наиболее часто встречаются шины с ребристыми шинами, являются: 205 / 45R16, 195 / 50R15, 205 / 55R16 (есть исключения). Реже для размеров: 145 / 65R15, 235 / 70R16 (в внедорожниках). Маркировка FR не появляется на боковинах шин.

    и — Знаки outside и inside — символы, используемые в асимметричных шинах, указывает, какую сторону шины следует установить внутри, по направлению: к автомобилю, к ступице с ободом. Сторона этой шины inside не должна быть видна снаружи автомобиля.

    J — Обозначение JLB — (Jointless Band) бесконечная лента из нейлона.

    L — Маркировка LI — (индекс нагрузки) индикатор, определяющий максимальную грузоподъемность шины.

     LT — (Light Truck) маркировка, указывающая, что шина предназначена для автомобилей 4×4 и легких грузовиков (используется в США). Это происходит до размера шин.

    M — Маркировка MAX — максимальное или максимальное давление в шинах.

    Обозначение M + S (грязь и снег) — это грязь и снег, используемые в качестве маркировки для зимних и всесезонных шин и шин для внедорожников / внедорожников ; часто встречается даже на шинах из Европы; это обозначение является только декларацией производителя, оно не является официальным символом, подтверждающим зимние свойства шины.

    Маркировка M + S встречается не только на зимних и всесезонных шинах.  

    Маркировка MFS —  (Maximum Flange Shield) — защита обода; некоторые зимние шины имеют защитный край обода, так называемый протектор колеса. Обод предназначен для защиты края обода от механических повреждений, которые могут возникнуть, например, при приближении к бордюру или зацеплении предмета. Существуют разные названия рантингов, в зависимости от производителя шины.

    Наиболее распространенными не-MFS являются: Маркировка RFP (Rim Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FP (Fringe Protector) — защита обода, Маркировка FR (Felgen Ripen) — кольцо, защищающее обод.

     о — Обозначение СОВ — (Обведено белыми буквами) буквами белого цвета. ВНЕШНЕЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ — используется в асимметричных шинах, означает метод сборки шин. Снаружи означает, что сторона шины с этим знаком после установки колеса на обод должна быть видна снаружи автомобиля.

     P — Обозначение P — (Passanger) символ ставится перед размером шины. Это означает, что шина предназначена для легковых автомобилей (используется в США). Маркировка PAX — шина Michelin с нулевым давлением, со стабильным внутренним кольцом. Обозначение PSP-Beta — шина имеет конструкцию, которая характеризуется перекрытиями для снижения уровня шума.

    R — Маркировка R — (радиальная) радиальная шина .

    Маркировка RBL — (утопленные черные буквы) вогнутые буквы черного цвета.

    RETREAD маркировка — восстановленная шина .

    RF обозначение — это сокращение от английского усиленного; описывает армированную шину с повышенной несущей способностью (несущей способностью). Он имеет такое же значение, как и в случае шин с символом XL. Другими обозначениями усиленных шин являются, например,  EXL, RFD, REF, REINF . RFT — Run Flat Tyres, шина Run Flat , используется в Bridgestone, Firestone, Pirelli. Маркировка RIM PROTECTOR — шина имеет решения для защиты обода от повреждений. Защитный обод обода предотвращает повреждение обода в результате ударов или ссадин, например, на бордюре. 

     ROF — символ «Run On Flat», используемый Goodyear и Dunlop для маркировки шин, которые позволяют продолжить движение после повреждения шин при отсутствии давления воздуха внутри. Маркировка ВРАЩЕНИЯ — всегда со стрелкой, указывает направление качения шины, используемой в направленных шинах.   Индикация ROTATION информирует о правильном способе установки направленной шины.

     Маркировка RSC — Сокращение компонента системы Run Flat. Это происходит на шинах, совместимых с системой Run Flat, используемой в автомобилях BMW. Обозначение RWL — (Raised White Lettering) выпуклые буквы белого цвета.

    S — Обозначение SST — (Self Supporting Technology = RunOnFlat) шина, которая позволяет продолжать движение даже после поломки, когда давление внутри равно нулю. SI — (Индекс скорости) обозначение, обозначающее верхний предел допустимой скорости использования. T Обозначение TL — (бескамерная шина) бескамерная шина. Обозначение TT — (камерная Тип шин) dętkowa шин . Обозначение TWI — это сокращение от английского индикатора Treadwear. Маркировка TWI встречается в шести местах по окружности шины (в виде выступов в канавках протектора) и обозначает предел допустимого износа рисунка протектора. Когда протектор изнашивается до уровня TWI, это означает, что шина достигла установленной законом глубины 1,6 мм. Затем вы должны подумать о замене шины.

    U — Обозначение ULW — шина имеет конструкцию, в которой использовались арамидные шнуры.

    В — Обозначение VR или ZR  — показатели скорости вплетены в размер шины. Маркировка VR и ZR указывает, что данная шина может использоваться с полной допустимой нагрузкой до указанных скоростей: VR  — до 210 км / ч, ЗР  — до 240 км / ч. Например: 225/45 ZR17 91 Вт означает, что шина может использоваться с полной нагрузкой до 240 км / ч, а максимальная скорость для этой шины составляет 270 км / ч.

     X — Mark XL — (Extra Load = RF) шина с усиленной конструкцией и повышенной грузоподъемностью. Усиленные шины имеют специальную конструкцию, которая позволяет использовать их с большей нагрузкой.

    с — Обозначение ZP — Zero Pressure, шина Michelin для спуска.

     Дополнительная информация, связанная с маркировкой покрышек

    Шинная этикетка С 1 ноября 2012 года на каждой шине, изготовленной после 30 июня 2012 года, должна быть найдена метка, информирующая об основных характеристиках шины . На нем 3 параметра: сопротивление качению, влияющее на сгорание топлива и выбросы CO2 в атмосферу, сцепление на мокрой дороге, которое дает представление об общем уровне безопасности, обеспечиваемом шиной, уровень внешнего шума , который влияет на общий уровень шума дорожного движения.

     Этикетки дают общее представление о характеристиках шины, но не содержат многих важных параметров, например, основных характеристик зимних шин. Не стоит полностью доверять этикетке при принятии решения о покупке шин .  

    Как отличить зимнюю шину от летней?

     Зимние шины имеют M + S (Mud + Snow, Mud + Snow) на боковой стороне шины и символ трех вершин со снежинкой внутри. Иногда на шине нет знака M + S, но есть символ со снежинкой — это тоже значит. что шина предназначена для зимнего сезона.

      Немного сложнее отличить зимнюю шину от круглогодичной. Шины такого типа, встречающиеся в Европе, обычно обозначаются снежинкой со знаком M + S. Различия видны в протекторе . В случае всесезонной шины она имеет меньше порезов и канавок, чем типичная зимняя шина, но больше, чем летняя. Некоторые модели имеют асимметричный рисунок протектора: половина отвечает за летние свойства (летний протектор с меньшим количеством планок), а другая — за зимнее поведение.

    Названия всесезонных моделей шин часто включают фразы, которые говорят о хорошей производительности в течение года, например, «All Season», «Quatrac», «Quadraxer», «4 Seasons», «All Weather» и т. Д. Некоторые производители также имеют свои собственные круглогодичные шины — обычно это символы, которые позволяют вам легко определить тип шины, с которой вы имеете дело.

    Следите за шинами, которые имеют обозначение M + S без снежинки. Это могут быть товары, импортируемые из США, где большинство шин имеют обозначение M + S, но с всесезонными или зимними продуктами не имеют ничего общего.

    В европейских реалиях всесезонные шины похожи на зимние шины, поэтому чаще всего имеют символ горы со снежинкой. Маркировка M + S может также появляться на шинах 4×4 / SUV независимо от их сезона. В заключение, символ горы со снежинкой означает, что шина будет хорошо работать в типичных зимних условиях.   UTQG маркировка Маркировка UTQG (Uniform Tire Quality Grading) относится в основном к легковым шинам с рынка США, но их также можно найти в Европе (данная модель может попасть на оба рынка). Официально они не применяются на нашем континенте, поэтому производители и продавцы не сообщают об их значении и стоимости для данных моделей. Этот тип маркировки можно найти на боковине шины в виде субтитров с определенными значениями: TREADWEAR  — устойчивость протектора к истиранию, TRACTION  — сцепление шин на мокрой дороге, ТЕМПЕРАТУРА  — устойчивость шин к перегреву. износу протектора.

     Чтобы хорошо объяснить эту концепцию, сначала следует упомянуть определение сравнительной шины. Это стандартизированная модель, параметры которой соответствуют индексу TREADWEAR 100. Значения TREADWEAR могут появиться на шинах, выставленных на продажу, кратных 20 (60 — 80 — 100 — 120 — … 200 … 800).

    Как они распределяются? Испытание проводится в контролируемых условиях на обозначенном маршруте с расстоянием 6400 миль или около 10 300 километров вокруг авиабазы ​​Гудфелло, Сан-Анджело, штат Техас.

    Протестированные шины устанавливаются на специально подготовленную машину вместе с шинами с индексом 100, а затем сравнивается расход. Его уровень измеряется каждые 800 миль (1287 км). На основании результатов измерений шины получают индексы, например, 60, 100, 200 или 400. Если шина получает индекс 60, ее теоретическая долговечность составляет 60% от сравнительной шины (индекс 100).

    В результате шина с индексом 60 будет изнашиваться почти в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 100. В свою очередь, шина, которая получает индекс 200, изнашивается в 2 раза медленнее, чем сравнительная шина, и в 2 раза быстрее, чем шина с индексом 400. Модель с индексом будет 400 В 4 раза долговечнее сравнительного продукта (с индексом 100).

    TRACTION Адгезия под UTQG маркировкой выражается буквенными знаками. Наивысший рейтинг — AA, за ним следуют A и B, а наименьший — индекс C. С этой отметкой водитель получает информацию о способности шины останавливать автомобиль на мокрой дороге.

     Определение параметра TRACTION происходит на асфальтовой или бетонной дорожке при строго определенных условиях. Тестовая машина разгоняется до скорости 65 км / ч, затем тормозит. Во время теста система АБС в автомобиле отключена. В Европе самое низкое допустимое значение параметра TRACTION — A. Если кто-то предпочитает динамичный и агрессивный стиль вождения, стоит поискать шины с индексом AA. Индексы B и C приемлемы только в американских условиях, а в Европе такие шины лучше не покупать.

    Следует также отметить, что маркировка TRACTION не сообщает об адгезии на сухой дороге, изгибах или устойчивости к аквапланированию .

    ТЕМПЕРАТУРА

    Последним из обозначений UTQG является ТЕМПЕРАТУРА, которая определяет устойчивость покрышки к перегреву, то есть температуре, создаваемой во время движения. При движении на высокой скорости шина сильно нагревается, что может сократить срок ее службы. Чтобы выделить индекс (возможно, A, B и C, где A — это лучшее значение), проводятся лабораторные испытания. Устойчивость к перегреву очень сильно связана с индексом скорости. Поэтому для маркировки A необходимо пройти 30-минутное испытание со скоростью 115 миль / ч (185 км / ч), чтобы получить отметку B, при 30-минутной испытательной скорости 100 миль / ч (160 км / ч) и шину, и для индекса C шина должна пройти испытание на скорости 85 миль / ч.

     Маркировка TRACTION (адгезия) и TEMPERATURE (перегрев) в Европе должна быть не менее A. TREADWEAR (износостойкость) поможет вам выбрать шины с более длительным сроком службы. Если вы хотите взять на вооружение эти признаки, помните, что разница между шинами с индексом 200 и 400 будет значительной. Тем не менее, маркировки UTQG следует рассматривать только как обзор. Нет необходимости использовать их в Европе, а значения определяются в условиях Северной Америки.

    Маркировка автошины обязательно наносится на следующих производителей покрышек: 

    Amtel, Белшина, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama. 

    Маркировка шин и расшифровка обозначений на покрышке автомобиля какие надписи что значат

    Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.

    Расшифровка маркировки шин

    1. Надпись M+S и изображение пиков гор говорит автовладельцу о том, что перед ним зимняя резина.
    2. Обозначения размера покрышки. 245 — ширина профиля покрышки, 45 — процентное отношение высоты профиля к его ширине, R — радиальный тип покрышки, 18 — диаметр диска (в дюймах).
    3. TUBELESS — обозначение бескамерной покрышки.
    4. Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости. Далее в тексте приведены соответствующие таблицы. С ними вы можете ознакомиться ниже.
    5. Слово Rotation (в переводе означает «вращение») со стрелкой указывают на направление, в котором должна вращаться покрышка при движении автомобиля вперед.
    6. TWI — указывает на местоположения индикатора износа.
    7. Индексы температуры, торможения и износа. Их подробное описание вы найдете далее в тексте статьи.
    8. Число 2801 означает дату изготовления покрышки — 28 неделя 2001 года.
    9. E4 — означает, что покрышка прошла стандартизацию в Нидерландах и соответствует требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe). После кода страны представлены коды непосредственных стандартов. Таблицу о соответствии стран и их номеров смотрите ниже.
    10. RADIAL — означает радиальный тип покрышки.
    11. ПС-15 — условное обозначение производителя или торговой марки, под которой выпущена покрышка.
    12. INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин).
    13. MAX LOAD — значение максимально допустимой нагрузки в абсолютных величинах (кг или фунтах) при указанном ниже давлении.
    14. Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.
    15. Сведения о конструкции покрышки. В данном случае производитель сообщает нам о том, что протектор состоит из двух слоев нейлона, двух металлических слоев и одного слоя нейлона. А стенка покрышки — из двух слоев нейлона.

    Основные маркировки

    Существует большое количество элементов по маркировке шин. Для начала перечислим основные:

    Расшифровка обозначений на покрышках

    • производитель;
    • торговая марка или название модели покрышка;
    • размер покрышки;
    • индекс максимальной нагрузки;
    • индекс скорости;
    • назначение;
    • уровень защиты;
    • сезонность и условия эксплуатации;
    • другая информация.

    Далее детально разберемся, что означает и какие возможные значения могут иметь обозначенные “шифровки”.

    Производитель. Обычно название производителя написано большими буквами так, чтобы его было хорошо видно. Делается это, в основном, в рекламных целях. Кроме этого, многие производители имеют имеют логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать всем своим изделиям. В мире существует огромное количество производителей автомобильных покрышек, поэтому останавливаться на них не имеет смысла.

    Торговая марка или линейка. Многие производители имеют в своей собственности несколько торговых марок, под которыми выпускаются покрышки для машин. И практически все делают резину в нескольких линейках и моделях. В рамках одной линейки можно купить покрышку с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

    Размеры автомобильной покрышки

    Размеры автомобильной покрышки

    Размер покрышки. Пожалуй, это самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим ее на конкретном примере — 195/60R14. В данном случае 195 мм — это ширина профиля покрышки. Оно вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных поясов, различных маркировок и прочих дополнительных средств, которые могут иметь место). Число 60 — отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки (на сегодняшний день радиальный тип резины является самым используемым, он повсеместно вытеснил более старый диагональный тип). Последнее число (в данном случае 14) говорит о посадочном диаметре (диаметре по маркировке диска), выраженном в дюймах. Если после диаметра добавлена буква C (сокращенно от commercial), то это означает, что покрышка обладает усиленной нормой слойности, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах. В последнем случае индекс грузоподъемности таких покрышек пишется двумя числами. Первое означает допустимую нагрузку на одиночную покрышку, второе — на сдвоенную.

    Например, покрышка 185/75 R16C 104/102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) при одиночной установке, и 102 (850 кг) при сдвоенной. При этом максимально допустимая скорость составляет 180 км/ч (определяется индексом скорости S, индексов нагрузки и скорости мы коснемся далее).

    На некоторых покрышках процентное соотношение между шириной и высотой профиля не указывается. В этом случае необходимо знать, что оно находится в пределах 0,8…0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8 оно обязательно указывается на покрышке с шагом 0,05.

    Для покрышек, произведенных на территории США, существует альтернативная система обозначения резины, несколько отличающаяся от стандартной. Рассмотрим ее на следующем примере — 35 / 12.5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает внешний диаметр покрышки в дюймах. А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах. В остальном же информация идентична описанному выше стандарту. То есть, основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

    Таблица соответствия радиальных покрышек легковых автомобилей профилю обода колеса.

    Обозначение покрышки 135/80R12 155/80R13 165/80R13 175/80R13 165/80R14 175/80R16 155/70R13
    Обозначение профиля обода 4,00B*, 4,50 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J 4 1/2J*, 4J, 5J, 5 1/2J 4J*, 4 1/2J 5J*, 4 1/2J 5J* 4 1/2J, 4J, 5J
    Обозначение покрышки 165/70R13 175/70R13 185/70R13 175/70R14 185/70R14 205/70R14 185/65R13
    Обозначение профиля обода 4 1/2J*, 4J, 5J 5J, 5 1/2J, 4 1/2J 6J*, 7J 5J*, 5 1/2J 5J*, 5 1/2J 5 1/2J*, 6J, 6 1/2J 5 1/2J*, 6J

    Таблица соответствия покрышек легких грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.

    Обозначение покрышки 185/80R15C 215/80R16C 225/75R16C 5,90-13C
    Обозначение профиля обода 5 1/2J*, 5K, 6J 6J* 6 1/2J*, 6J, 5 1/2J 4J*, 4 1/2J

    «*» — рекомендуемый профиль обода для данной покрышки, допускаемые профили не отмечены.

    Индекс максимально допустимой нагрузки на шину (Load Index). В данном случае речь идет о том, какую максимально допустимую массу способна выдержать покрышка. Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не показывают массу, а лишь содержат шифр. Приблизительное значение можно вычислить, если полную массу автомобиля разделить на четыре. Индекс нагрузки шины обычно пишут сразу же после размера.

    Индекс нагрузки Нагрузка, кг Индекс нагрузки Нагрузка, кг Индекс нагрузки Нагрузка, кг Индекс нагрузки Нагрузка, кг Индекс нагрузки Нагрузка, кг
    62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
    63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
    64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
    65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
    66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
    67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
    68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
    69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
    70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
    71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
    72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
    73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
    74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

    При изучении приведенной информации обязательно нужно помнить, что в данном случае она говорит лишь о предельной нагрузке для покрышки как таковой, то есть, без привязки к конкретному автомобилю и условиям эксплуатации. Кроме этого, не забывайте, что покрышка не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нельзя допускать увеличения нагрузки до 80% от приведенных значений. А если вы являетесь обладателем внедорожника — то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает срок выхода покрышки из строя, но и является чрезвычайно опасной в силу возможного взрыва. А если он произойдет на большой скорости, это может быть смертельно опасным!

    При выборе покрышки обращайте внимание на индексы максимальных нагрузок и скорости. Всегда берите значение с запасом, однако не переборщите с этим. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она будет массивней и тяжелей. А это напрямую скажется на динамику машины и расход топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

    E1 — E48 (обычно пишется в кружочке). Означает, в какой стране покрышка прошла соответствие требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe) и номер стандарта.

    Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
    Код Страна стандартизации Код Страна стандартизации
    E1 Германия E21 Португалия
    E2 Франция E22 Россия
    E3 Италия E23 Греция
    E4 Нидерланды E24 Ирландия
    E5 Швеция E25 Хорватия
    E6 Бельгия E26 Словения
    E7 Венгрия E27 Словакия
    E8 Чехия E28 Беларусь
    E9 Испания E29 Эстония
    E10 Югославия E31 Босния/Герцеговина
    E11 Великобритания E34 Болгария
    E12 Австрия E36 Литва
    E13 Люксембург E37 Турция
    E14 Швейцария E39 Азербайджан
    E15 Не используется E40 Македония
    E16 Норвегия E43 Япония
    E17 Финляндия E45 Австралия
    E18 Дания E46 Украина
    E19 Румыния E47 Южная Африка
    E20 Польша E48 Новая Зеландия

    индекс грузоподъемности шин

    Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления

    Максимально допустимая нагрузка (Max Load, измеряется в килограммах или фунтах). Значение, аналогично вышеприведенному. Отличие заключается в том, что характеристика подается в абсолютных величинах. При этом обращайте внимание, где произведена шина, чтобы не перепутать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг).

    Индекс скорости

    Соответствия индексов и значения максимальной скорости

    Индекс скорости. Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем для вас еще одну таблицу маркировки шин, где представлена расшифровка упомянутого индекса. Обозначенная скорость допускается при максимальной нагрузке на покрышку. Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

    Максимально допустимое давление (Max Pressure). Это одна из самых важных информаций, имеющихся на маркировке легковых шин. Давление указывается в кПа или в PSI (фунтах на квадратный дюйм, внесистемная единица измерения давления, принятая в США). Зачастую на покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если же на шине указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей вы можете ознакомиться в следующем материале.

    маркировка шин M+S

    Надпись M+S и изображение зимних покрышек

    Маркировка шин M+S (иногда M&S). Это обозначение используют, в основном, европейские производители покрышек. Буква M означает английское слово Mud, что переводится как “грязь”. А буква S — Snow, снег. Эти обозначения говорят автовладельцу о том, что покрышку можно использовать в соответствующих условиях. Дело в том, что в европейских странах зимы менее суровые, чем в России, поэтому там больше грязи, чем снега и льда. А покрышки, которые традиционно в нашей стране называют “зимними”, европейцы скорее называют арктическими.

    Маркировка на шинах по сезону и покрытию. Вы также можете встретить следующие варианты обозначения сезонности:

    обозначение всесезонных шин

    Один из вариантов обозначения всесезонных покрышек

    • AS (All Seasons, Any Season). Резина пригодна для использования в любое время года.
    • AGT (All Grip Traction). Всесезонная покрышка.
    • R+W (Road + Winter). В переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
    • Frost. Так обозначают зимнюю резину.
    • AW (Any Weather). Подходит для использования в любую погоду.
    • A/T (All Terrain). Резина подходит для использования на любой местности.
    • M/T (Mud Terrain). Покрышка может использоваться на грязном ландшафте.

    Стоит добавить, что некоторые производители погодные свойства своих покрышек иллюстрируют не с помощью надписей, а посредством нанесения соответствующих рисунков. Например, если вы встретите нарисованные вместе снежинку, дождь и солнце — это означает. что покрышка всепогодная. Для обозначения зимней резины используют изображение снежинки или пиков гор (иногда оба рисунка объединяют). Кроме этого, на некоторых моделях зимних покрышек вместо стандартных индикаторов износа (имеющих размер 1,6 мм) используют зимние (их толщина составляет 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Ее поверхность более мягкая.

    маркировка всесезонных шин

    Распространенное обозначение всепогодных покрышек

    Дождевая резина. Далее рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие покрышки обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки нарисован зонтик.

    Функция покрышки. Теперь рассмотрим, где может использоваться покрышка. Об этом вам расскажут буквы, находящиеся перед типоразмером:

    • P (Passenger). Может использоваться в легковом автомобиле.
    • LT (Light Truck). Для легких грузовиков или фургонов.
    • ST (Special Trailer). Для прицепов.
    • LRO (Low Platform Trailer). Для использования на прицепах с низкой платформой.
    • T (Temporary). Для временного использования (в качестве запасного колеса).

    маркировка шин год выпуска

    Неделя и год выпуска покрышки, а также отметка стандарта DOT

    Год выпуска. Маркировка шин автомобиля позволяет узнать информацию о месяце и годе производства покрышки. В частности, эта информация зашифрована в четырех небольших цифрах, заключенных в овал, на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторые — непосредственно год. Например, маркировка 1015 говорит нам о том, что покрышка была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть, приблизительно в начале марта.

    маркировка шин индекс скорости

    Индексы температуры, торможения и износа

    Индексы. Зачастую на американских покрышках после размера пишут три индекса:

    • Температурный индекс (Temperature A, B, C). Показывает, насколько устойчива покрышка к воздействию высокой температуры, и не теряет ли она при этом своих свойств. В частности, лучшим индексом считается А.
    • Индекс торможения (Traction А, В, С). Свойство покрышки тормозить и сцепляться с поверхностью дороги на влажном и скользком покрытии. Аналогично лучшим индексом считается А.
    • Ожидаемый километраж пробега (Treadwear). Измеряется в числах более 100, поскольку именно это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров пробега). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с существующим в США стандартом.

    индикатор износа покрышки

    Вид индикатора износа покрышки

    Сведения о конструкции. Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию, из каких слоев сделано покрытие. Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

    Индикатор износа. Он показывает, насколько сильно износилась покрышка, и соответственно, не пора ли производить ее замену. Обычно находится на дне канавки, расположенной максимально близко к надписи TWID (иногда используются надписи TWI, DSI). На место его расположения указывает стрелка, облегчающая поиск. Дополнительную информацию об износе покрышек вы найдете в соответствующей видеоинструкции.

    Шипы. На покрышках, где используются шипы, производители указывают следующую информацию:

    • AD. Алюминиевые шипы.
    • SD. Шипы с твердосплавным сердечником.
    • DD. Шипы с прямоугольным сердечником и алмазной гранью.
    • OD. Шипы с овальным сердечником.
    • MD. Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

    Цветные метки. В некоторых случаях производители покрышек используют цветную маркировку своих изделий. Так, для этого применяются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружочки или треугольники.

    обозначение покрышек по цветам

    Цветные обозначения покрышек

    Красную точку или треугольник ставят в месте, которое является самым жестким на боковине покрышки. Если вы устанавливаете ее на легкосплавный диск, то эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник означает самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтый треугольник означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

    Изредка можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

    Информация о защите от проколов. Производителями покрышек используются разные технологии по защите покрышек от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приводим таблицу соответствия.

    Производитель покрышек Маркировка Производитель покрышек Маркировка
    Bridgestone RFT (Run-Flat Tyre) Michelin ZP (Zero Pressure)
    Continental SSR (Self Supporting Run-Flat) Pirelli [email protected] или RF
    Goodyear EMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat Nokian Run Flat или RF
    Kumho RF Yokohama RF

    покрышки с защитой с технологией run flat

    Обозначение покрышки с усиленными боковинами

    Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при частичной или полной потере давления от 50 до 150 километров при условии, что скорость движения не будет превышать 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных защит. В частности:

    • MFS (Maximum Flange Shield). Максимальная защита закраины диска.
    • FR (Flange Protector, аналогично RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild)). Шина с защитой обода диска.
    • FB (Flat Base). Покрышка не имеет конструктивного элемента, который бы защищал обод диска от повреждений об бордюры.

    Цветовая маркировка шин автомобилей. Если производитель наносит на боковую часть покрышки какие-то цветовые рекламные или прочие обозначения, то в закодированном виде это выглядит следующим образом:

    • OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине покрышки.
    • BSW (Black Side Wall). Черные буквы на боковине шины (в обозначении торговой марки шины).
    • VSB (Vertical Serrated Band). Вертикальная зазубренная полоса.
    • RWL. Белая полоса на боковине.
    • ORBL (Outlined Raised Black Letters). Черные выделенные поднятые буквы на боковине.
    • RRBL (Recessed Raised Black Letters). Утопленные рельефные черные буквы.
    • WSW. Белая боковина.
    • BLK. Черная боковина.

    Дополнительная информация. При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках их изделий. Так, иногда вы можете встретить следующие обозначения:

    • TUBELESS. Эта надпись означает, что перед вами бескамерная покрышка.
    • TUBE TYPE (или ТТ, на немецких покрышках пишут Mit Schlauch). Наоборот, перед вами покрышка, требующая установки камеры.покрышка повышенной грузоподъемности

      «Покрышка с повышенной слойностью»

    • PR. Так обозначается норма слойности. Для покрышек легковых автомобилей его значение, как правило, 4PR (чаще всего) или 6PR. Надпись Reinforced в данном случае означает “усиленная” (имеет 6 слоев). Если покрышка имеет норму слойности 6PR или 8PR, то ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах (commercial, имеет 8 слоев).
    • Страна-производитель. Кроме непосредственно названия компании-изготовителя на некоторых покрышках пишут и страну изготовления.
    • Обозначение наружной и внутренних сторон. Если шина является ассиметричной, то с ее наружной стороны будет написано слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
    • Left или Right. В первом случае покрышка может устанавливаться только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
    • Направление вращения. Для этого используют слово Rotation и стрелку, указывающую направление вращения колеса при движении вперед.обозначение усиленной покрышки

      Усиленная покрышка

    • XL (Extra Load). Это усиленная покрышка.
    • Steel. Внутри конструкции шины имеется металлический корд. Если этой надписи нет, значит используется корд из текстиля. Обозначение All Steel соответствует тому, что металлический корд используется и в каркасе и в брекере.
    • DOT X0 (Department of Transportation, Министерство транспорта США, X0 — код производителя покрышки). Это американский стандарт качества, применяемый в данном случае к покрышкам. То есть, резина соответствует ему.
    • Plies: tread. Состав слоя протектора.
    • Sidewall. Состав слоя боковины.
    • DA или Secunda (в виде штампа). Такие печати ставят на покрышки, получившиеся в процессе производства незначительные дефекты, которые однако не препятствуют их нормальной эксплуатации.Покрышка Green X

      Маркировка «зеленых шин»

    • Green X, Reduces CO2. Так обозначается резина, обладающая низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня СО2 (так называемые “зеленые шины”).
    • ND (Non Directional). Покрышка с ненаправленным рисунком протектора.
    • NHS (Non Highway Service). Резина для малых скоростей.
    • SAG (Super All Grip). Покрышки повышенной проходимости.
    • SUV (Sport Utility VehiCles). Резина предназначена для кроссоверов, спортивных внедорожников и тяжелых полноприводных автомобилей.
    • REGROOVABLE. Возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
    • RETREAD. Покрышка была в употреблении и восстановлена.
    • Studless. Не подлежит ошиповке.
    • Studdable. Подлежит ошиповке.маркировка зимних шин

      Маркировка зимних шипованных шин

    • Studded. Ошипованная покрышка.
    • ГОСТ или ТУ. Обычно на отечественных покрышках производители пишут номер ГОСТа или технических условий, в соответствии с которыми было изготовлено изделие.

    Полезная информация

    Также вам следует помнить, что у большинства известных мировых производителей автомобильных покрышек существуют свои обозначения некоторых нюансов, условий эксплуатации и используемых при изготовлении технологий. С этой информацией вы сможете ознакомиться на официальном сайте компании-изготовителя резины.

    Старайтесь устанавливать на ваш автомобиль покрышки не только одного размера и конструкции, но и одной модели и производителя. Ведь, несмотря на их внешнюю схожесть, разная резина обладает разными характеристиками, что в критических ситуациях может сыграть решающую роль.

    Также избегайте следующих ситуаций при установке разной резины на ваш автомобиль:

    • низкопрофильные покрышки спереди, а высокопрофильные сзади;
    • спереди резина с шипами, а сзади без них;
    • спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади “лысая”, или наоборот.

    Представляем для вас таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах замены размера покрышек.

    Таблица с информацией о замене резины
    Размерность заменяемой покрышки Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант)
    135/80R12 155/70R12, 155/65R13
    165/70R13 185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15
    175/70R13 175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14
    175/70R14 185/65R14, 195/60R14, 195/55R15
    185/70R14 195/65R14, 205/55R15, 195/60R15
    195/65R15 215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15
    195/70R15 205/65R15, 225/60R15, 205/55R16
    205/70R15 215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15
    205/70R15 205/75R15, 215/65R15

    Данные из таблицы помогут вам правильно подобрать как саму резину, так и её размер который лучше подойдет к вашему авто. Ведь любые покрышки на машину ставить нельзя, они могут попросту не подойти, как бы этого не хотелось. Заметим что все размеры шин, которые могут быть установлены на конкретный автомобиль, находятся в таблице на передней стойке или пороге, вместе с данными по давлению в шинах, рекомендованное производителем.

    Заключение

    Мы постарались привести для вас максимально полную информацию на предмет того, как производители шифруют данные о характеристиках покрышек. Уверены, что отныне вы сможете без труда разобраться, что означает маркировка на шинах автомобиля. Если вы сталкивались с обозначениями, которых нет в приведенном материале, будем рады увидеть ваши комментарии в обсуждении.

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    расшифровка всех обозначений! — журнал За рулем

    На боковине любой шины больше надписей и рисунков, чем свободного места. Каждый значок несет свою функцию, но раскрыть его подноготную без подсказки не всегда возможно. К тому же в этом году появилась абсолютно новая маркировка.

    Самым крупным шрифтом на шину обычно наносят ее марку и модель. Оно и понятно: это то, на что клюет покупатель. Интересно, что те же данные в зашифрованном виде есть и на протекторе — в виде тонких цветных полос. Нужны они для того, чтобы можно было идентифицировать резину, лежащую на складе, ведь в поле зрения рабочих оказывается только ее рабочая поверхность.

    Размерность шин

    Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.

    Continental PremiumContact 6

    Continental PremiumContact 6

    • 225 — ширина протектора в миллиметрах.

      Материалы по теме

    • 50 — высота профиля в процентах, считается как отношение высоты к ширине резины.
    • — указывает на радиальную конструкцию шины (а не на радиус). Может встретиться литера D. Так обозначают модель с диагональной конструкцией, но легковыми они могут быть разве что под ретроавтомобили.
    • 17 — диаметр (не радиус!) в дюймах диска, на который надевается покрышка. Для шины это не общий диаметр, высчитанный по внешним краям, а диаметр ее центрального отверстия.
    • 98 — код грузоподъемности шины. В данном случае колесо может нести до 750 кг.
    • Н — индекс скорости. Чем дальше буква в латинском алфавите, тем более высокоскоростная шина. Наиболее популярные индексы — Н (210 км/ч) и V (240 км/ч).

    Дополнительные обозначения

    К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

    Материалы по теме

    Летняя резина не несет на себе какой-либо дополнительной маркировки. Литеры М+S от английских Mud, «грязь», и Snow, «снег», стоят на покрышках, которые в принципе пригодны для холодного климата, но чисто зимними не являются. На последние указывает только значок снежинки и горного пика. Надпись All season (или сокращение AS), думаем, в переводе не нуждается. На шинах топ-уровня можно встретить изображение зонта. Это указание на отличные характеристики на мокром асфальте.

    Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

    Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

    На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива — это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

    Дата изготовления

    Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2019 года.

    Подсказки при монтаже

    Материалы по теме

    При монтаже асимметричной резины на диски правильное расположение подскажут слова Outside («внешняя сторона») и Inside («внутренная сторона»). На установленных на машину колесах владелец должен видеть только первую надпись. Если на шинах их нет, внешней и внутренней сторон на протекторе не предусмотрено, он симметричен в работе.

    С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

    Индикаторы износа

    На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты

    О чём предупреждают буквы и цифры на ваших шинах — Kolesa.kz || Почитать

    Конечно, самая важная информация, которая есть на покрышке, — её размерность. Это тот необходимый минимум знаний, которого достаточно для замены шин. Привычный нам вид, к примеру 185/65 R15, — это метрическая система указания размеров. В случае с внедорожниками часто встречается размер в дюймах — 31×10.5 R15.

    Метрическая система

    245/45 R18 говорит, что перед нами покрышка шириной 245 мм, высота профиля — 45 % от ширины (около 110 мм), сама шина радиальная, а всё это добро монтируется на 18-дюймовый диск. Если размер указан в таком виде: 215R16, то знайте, что высота профиля этой шины — 82 %.

    Дюймовая система

    30×9.5 R15 означает: эта шина внешним диаметром 30 дюймов, её ширина — 9.5 дюйма, предназначается для 15-дюймовых дисков. В случае если указана только ширина шины и число оканчивается нулём (8.50 R16), то высота профиля — 92 %, если в конце не ноль (8.25 R20), то высота — 82 %.

    Альтернативный размер

    Понимая, как определяется размер шин, можно провернуть хитрый фокус: подобрать на сезон шины, позволяющие улучшить управляемость машины, уменьшить расход топлива, да ещё и сэкономить на их покупке. Обычно для любого автомобиля производитель рекомендует два-три размера. Информация об этом есть на передней двери или средней стойке кузова.

    К примеру, на популярные у нас LADA Vesta, Hyundai Accent и Kia Rio можно ставить 185/65 R15 и 195/55 R16. Может служить альтернативой и 175/70 R14. Для зимы предпочтительнее взять шины поуже, так как они обеспечивают большее давление в пятне контакта, то есть лучшие сцепные свойства. Узкие покрышки будут легче ехать по снегу, а значит, вырастет проходимость и тронуться с места будет проще. Да и цена приятнее — сэкономить можно до 25 % от стоимости. Главное, не забыть сменить в таком случае и диски.

    Левые или правые?

    Сейчас всё больше шин имеют направленный рисунок протектора, эта тенденция распространяется как на летние, так и на зимние покрышки. Шина будет работать правильно лишь в том случае, если крутится в нужном направлении, в противном случае сцепление ухудшится радикально. Однако изначально все такие шины одинаковы, а вот колёса в сборе с дисками важно разделять на правые и левые. Для этого на боковине присутствует стрелка, показывающая направление вращения, часто с надписью Rotation.

    Стрелка с надписью Rotation показывает, в каком направлении должны вращаться шины

    Следить за направлением вращения необходимо также в том случае, если шины асимметричные. На них есть надписи Inside и Outside, то есть внутренняя и наружная сторона, поэтому после монтажа на диски они тоже становятся левыми и правыми. Мы часто видим на дорогах машины, на которых шины установлены задом наперёд, и, поверьте, от них стоит держаться подальше.

    Если шины установлены правильно, такого вы видеть не должны. Эта сторона покрышки должна быть внутренней, то есть скрытой от глаз

    Скорость и нагрузка

    Помимо ширины, высоты профиля и посадочного диаметра, на каждой шине есть информация о допустимой нагрузке и максимальной скорости. Именно эти данные и содержат информацию о том, когда покрышка взорвётся. Но не переживайте, бежать к своей машине и проверять, те ли шины стоят и не слишком ли быстро вы гоняете, необходимости нет. Даже самые маленькие, 13-дюймовые шины рассчитаны на полторы тонны нагрузки, да и отечественные ПДД не позволяют разгоняться до таких скоростей, которые современные шины уже не способны выдержать.

    Обозначение 92R говорит о том, что каждая шина выдерживает нагрузку 630 кг, а разгоняться на них можно до 170 км/ч

    Но если любопытство берёт верх, то знайте, что индекс нагрузки — это двух- или трёхзначная цифра, от 0 (45 кг на колесо) до 199 (13 600 кг), а индекс скорости — это стоящая за ней буква, от А — 40 км/ч до Z — свыше 300 км/ч. К примеру, шины MICHELIN Latitude X-Ice 2, ставшие победителями нашего теста зимних шин и имеющие маркировку 235/65 R17 108T, выдерживают максимальную нагрузку 1 000 кг на каждую шину и могут эксплуатироваться на скоростях до 190 км/ч.

    С индексом ZR
    Заслуживает упоминания индекс ZR. В своё время он появился для обозначения спортивных шин, способных выдерживать скорость свыше 240 км/ч. Однако с появлением индексов V, W и Y необходимость в нём отпала, но индекс решили оставить, так как он уже был на слуху и это маркетингово выгодно.

    Индекс скорости Допустимая скорость, км/ч Индекс нагрузки Допустимая нагрузка, кг
    E 70 92 630
    F 80 93 650
    G 90 94 670
    J 100 95 690
    K 110 96 710
    L 120 97 730
    M 130 98 750
    N 140 99 775
    P 150 100 800
    Q 160 101 825
    R 170 102 850
    S 180 103 875
    T 190 104 900
    U 200 105 925
    H 210 106 950
    V 240 107 975
    W 270 108 1 000
    Y 300 109 1 030
    ZR >240 110 1 060

    Лишь подбирая шины для фургонов или микроавтобусов, стоит быть внимательным, так как ко многим моделям подходят самые обычные легковые покрышки. А сюда нужны шины с маркировкой С (коммерческий транспорт с повышенной грузоподъёмностью) или LT (Light Truck, или лёгкий грузовик). Эти буквы можно найти рядом с размером покрышки. Иногда люди прельщаются низкой стоимостью таких шин, покупая их для легковых авто. Этого делать категорически не стоит!

    Повышенная нагрузка
    Промежуточным звеном между легковыми покрышками и шинами для коммерческого транспорта можно считать легковые покрышки, рассчитанные на увеличенную нагрузку. Их можно отличить по надписям XL (Extra Load) или Load Range.
    Кроме того, существует такое понятие, как норма слойности — Ply Rating (PR). Она обозначает прочность, или несущую способность каркаса: 2–4 — для легковых шин, 6 — для шин с повышенной нагрузкой, больше 8 — для грузовых авто, 18 — для автобусов.

    Часто на боковине есть отдельное упоминание о предельной нагрузке и максимальном давлении

    Литера С, стоящая после R16, говорит о том, что перед нами шина для газелек и «спринтеров»

    Двойной индекс нагрузки говорит о том, что шина предназначена для двускатной ошиновки

    Reinforced означает усиленную боковину, эти шины тоже рассчитаны на повышенную грузоподъёмность

    Если видите обозначение ST, то перед вами Special Trailer, то есть покрышки для прицепов/фургонов, и использовать их для автомобилей нельзя. Запасные шины, в том случае, если это не полноценное колесо, а так называемая докатка меньшего размера, маркируются символом T, то есть временная замена. Шины для пассажирских авто обозначаются буквой P перед размером, однако производители часто пропускают данное обозначение.

    Зимняя или просто всесезонка?

    Сезонность покрышки — следующее по важности обозначение. Шины, как вы знаете, бывают летними, зимними и иногда всесезонными. Зимние шины можно опознать по пиктограмме в виде снежинки на фоне трёх пиков (международный символ, имеющий собственный код 3PMSF). Но получить право нанести это обозначение не так просто. Поэтому на многих шинах присутствуют снежинки, но как декор. То же касается обозначения M+S (Mud + Snow, то есть грязь и снег). Правда, такую же маркировку имеют и летние шины для внедорожников, но в данном случае это говорит лишь о том, что покрышка предназначена для бездорожья. На зимних шипованных покрышках присутствует слово Studded, на нешипованных — Studless. Если на боковине имеется надпись Studdable, то это покрышки шипуемые, то есть с отверстиями для установки шипов.

    Такую маркировку или нечто подобное имеют зимние шипованные шины

    Летние шины либо не имеют специальной маркировки, либо имеют обозначения, указывающие, что покрышка хорошо работает на мокрых покрытиях, — нарисованный зонтик или такие слова, как Aquatred, Aquacontact, Rain, Water и Aqua. Обозначение M/T (Mud and Terrain, то есть грязевые поверхности), которым маркируются внедорожные шины, не является сертифицированным символом. Такое обозначение грязевых покрышек присутствует только в названии модели.

    Такая надпись говорит о том, что шину можно ошиповать

    Маркировка всесезонки

    Утверждённой и сертифицированной маркировки для всесезонных покрышек не существует. Но производители часто наносят вот такой или подобный рисунок (солнце, снежинка и дождь), утверждая, что такая шина хороша в любую погоду. Это Goodyear Vector 4 Seasons, правда, в условиях казахстанской зимы это далеко не лучший выбор.

    Дата производства

    Всю остальную информацию можно назвать справочной, и знать её вовсе не обязательно, однако, покопавшись, о каждой из шин можно узнать немало интересного. К примеру, возраст покрышки. Четыре цифры, заключённые в овал (чаще встречаются на внутренней боковине), — это DOT-маркировка, или по-простому дата производства. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год производства. Забавно, но если в году 52 недели, то при производстве шин их 54.

    Цифры 2116 на данной шине говорят о том, что она была выпущена в мае 2016 года (21-я неделя)

    Рядом со словом DOT можно найти и внутреннюю информацию производителя. В данном случае это 60RB, что означает код завода, номер партии, информацию о пресс-форме или что-то подобное. Если цифры всего три, то от таких шин надо бежать как от огня или использовать в декоративных целях, клумбу, например, сделать. Три цифры присутствуют на покрышках, выпущенных до 2000 года. Первые две цифры — это неделя, а последняя — это год, причём такая покрышка может быть как из 90-х (узнать можно по треугольнику следом), так и из 80-х (если треугольника нет).

    Сколько обкатывать?

    Встречается на шинах и дополнительный мелкий рисунок. Как только узор перестал быть видимым (то есть обкаточный слой стёрся), покрышка начинает работать в полную силу.

    Основные три параметра

    На некоторых шинах (UTQG-grading встречается на шинах, предназначенных для Северной Америки) присутствует информация о термостойкости, сцеплении с покрытием и, возможно, пробеге. Слово Temperature и стоящие после него буквы А, В или С означают, насколько шина стойка к высоким скоростям: А — стойкая, C — не очень… Traction А, В или С говорят о тормозном пути на мокром асфальте. А — наилучшая оценка. Treadwear и стоящие после него цифры обозначают ожидаемый километраж пробега. Измеряют его по специальной методике, так что цифры ничего не скажут и пригодятся разве что для сравнения нескольких шин.

    К слову, уже четыре года на всех продаваемых в Европе шинах присутствует специальная маркировка, которая классифицирует шины по сцеплению на мокром асфальте, сопротивлению качению и уровню шума. Правда, информация об этом зачастую присутствует только на этикетке, которую снимают с шины перед эксплуатацией. Эти показатели заслуживают чуть больше внимания, так как по уровню сопротивления качению и сцепным свойствам шины делятся на шесть классов — от А до G. А — наилучший, G — наихудший.

    Уровень внешнего шума — показатель весьма субъективный. 70 дБ считается средним значением, однако «инструментально» более тихие шины не всегда будут восприниматься таковыми

    Мэйд ин где?

    Многие могут удивиться, так как немало шин мировых брендов делается в странах Восточной Европы, а то и вовсе в России. В соседней с нами стране производят покрышки MICHELIN, Nokian, Pirelli и Continental. Страна происхождения сейчас никак не влияет на качество покрышек, иначе сделанные в России шины не поставлялись бы в Европу, Азию и Америку.

    Впрочем, информацию о качестве шины можно узнать косвенно, взглянув на ECE country code. Он говорит о том, в какой стране покрышка была сертифицирована, и содержит номер самого сертификата. Речь идёт о сертификации международной, то есть в Казахстане разрешена эксплуатация шин, сертифицированных другими странами. Маркировка, указывающая, в какой стране шина прошла сертификацию и сам номер сертификата:

    ECE country code

    E1 Germany E21 Portugal
    E2 France E22 Russian Federation
    E3 Italy E23 Greece
    E4 Netherlands E24 Ireland
    E5 Sweden E25 Croatia
    E6 Belgium E26 Slovenia
    E7 Hungary E27 Slovakia
    E8 Czech Republic E28 Belarus
    E9 Spain E29 Estonia
    E10 Yugoslavia E31 Bosnia/Herzegovina
    E11 United Kingdom E34 Bulgaria
    E12 Austria E36 Lithuania
    E13 Luxembourg E37 Turkey
    E14 Switzerland E39 Azerbaijan
    E15 unused E40 Makedonia
    E16 Norway E43 Japan
    E17 Finland E45 Australia
    E18 Denmark E46 Ukraine
    E19 Romania E47 South Africa
    E20 Poland E48 New Zealand

    Точки и полоски

    Вот мы и добрались до мифов и легенд в области шин. Наверняка каждый из вас хоть раз слышал байки о том, каким образом производители обозначают шины первого, второго или высшего сорта. Мол, по цвету точки на боковине или полосе на протекторе можно отличить шины бракованные от идеально сбалансированных. Увы, реальность не столь драматична. Жёлтая точка или треугольник на боковине обозначает самое лёгкое и самое мягкое место покрышки, а красная точка или треугольник — самое тяжёлое.

    Полосы на самом протекторе — это просто полосы, которые нужны лишь для того, чтобы шины было проще складировать и забирать со склада. Это позволяет работникам отгружать шины, ориентируясь исключительно на цвет полос, и не заглядывать на маркировку на боковине каждой покрышки. Разумеется, цвет никакой смысловой нагрузки не несёт.

    Зачем это надо? Для минимальной балансировки колеса сосок необходимо совместить с жёлтой маркировкой или разместить напротив красной. А вот монтировать покрышку на диск надо с области жёлтой маркировки — в этом месте натянуть покрышку на обод будет легче всего, так как тут она наиболее податлива).

    Краску на шины наносят до того, как покрышка обретёт протектор, то есть на той стадии, когда отследить брак ещё невозможно

    Привет из СССР

    И всё же есть хорошая новость для тех, кто страдает паранойей и боится купить некачественные шины, — некоторые производители в СНГ по старой памяти ставят на свою продукцию штамп ОТК.

    Для самых любознательных

    Кстати, про Америку. Там популярны шины с посадочным диаметром 15.5 или 16.5 дюйма, однако хватает умников, которые на такие диски пытаются натянуть 15- или 16-дюймовую резину. Именно для «силачей» предназначена надпись: Do not mount on 16.5 inch rims. Зачем вообще нужны шины и диски с дробным диаметром? Они созданы для грузовиков и автобусов (вспомните грузовые колёса R22.5) и имеют такой размер как раз для того, чтобы их не путали с легковыми.

    Смонтировать 15-дюймовую покрышку на диск 15.5 легко, но сама шина при этом может надорваться

    На шинах класса UHP, то есть скоростных покрышках для самых мощных автомобилей, можно найти специальную маркировку в виде букв и цифр: Audi (A0), Mercedes-Benz (M0), Jaguar (J), Volkswagen (V0), Porsche (N0, N1), Bentley (В, В1), Ferrari (K1, K2, F). Если на шинах присутствует надпись Run-flat, то перед вами шины с усиленными боковинами, которые не боятся проколов. То есть проколоть такую шину не сложнее, чем обычную, однако она всё же позволит добраться до шиномонтажа без установки запасного колеса — за счёт более жёсткой боковины колесо не ложится на обод даже при нулевом давлении, хотя в обычной эксплуатации такие колёса жёстче, а при покупке дороже.

    А уж если встретили обозначение SealGuard, ContiSeal или что-то подобное со словом Seal, то вам, считай, повезло — это шины, которые действительно не боятся проколов. Внутри покрышки находится слой герметика, способный самостоятельно затянуть дырку диаметром до 5 мм, то есть проколы от гвоздей и другого валяющегося на дороге железа не страшны. Поймав гвоздь, его можно спокойно вытащить и ездить. Такая технология встречается на покрышках Continental (ContiSeal), Hankook (SealGuard) и Pirelli (Seal Inside).

    Индикатор износа и высота протектора

    На многих шинах можно обнаружить индикатор износа, или TWI. Tread wear indicator обычно представляет собой протекторный блок, расположенный в широких продольных канавках. На его местонахождение указывает треугольник на боковине шины или какая-нибудь иная приметная пиктограмма (на шинах MICHELIN в его роли выступает фирменный Бибендум). Его высота обычно составляет 1.6 мм, то есть как раз подходит под казахстанские требования к шинам. Как только протектор износился до уровня одного из этих блоков — шину пора менять. Особенно стоит обратить внимание на эти детали любителям покупать б/у покрышки.

    О расположении индикатора износа говорит эта маркировка на боковине

    Перемычки в канавках протектора — так выглядят традиционные индикаторы износа

    Индикатор износа на шинах Cordiant Winter Drive

    На зимних шинах присутствуют два индикатора, больший из которых выступает на 4 мм, что соответствует требованиям ПДД РК и Техрегламенту ЕАЭС. И тут могут пригодиться индикаторы, имеющие различную глубину. Это может быть как рисунок, к примеру снежинки, так и просто цифры, применяемые на шинах Nokian, либо треугольный рисунок с цифрами, как на шинах Cordiant. Высота протектора соответствует видимой цифре с самым крупным значением, то есть если на протекторе зимней шины перестала быть видимой цифра 4, её пора менять.

    Фишки Nokian

    Финская компания вообще является одним из главных новаторов в этой сфере. Так, на боковинах покрышек Nokian недавно появились специальные зоны, где можно отметить, на какой оси и стороне автомобиля установлена шина, рекомендованное давление, а также момент затяжки болтов.

    На боковинах шин Nokian есть место для информации о давлении в шине, а также месте установки колеса на автомобиле

    Значение букв и цифр автоматического переключения передач

    Вы когда-нибудь задумывались, что означают эти буквы на переключателе коробки передач с автоматической коробкой передач? Что ж, вы не одиноки. Только в Соединенных Штатах ежегодно продается более 10 миллионов автомобилей с автоматической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия — это надежная система с гидравлическим приводом, которая передает мощность от двигателя на ведущие колеса. Каждая буква или цифра, указанная на переключателе передач трансмиссии, представляет собой уникальную настройку или задачу для трансмиссии.Давайте углубимся в значение автоматического переключения передач, чтобы вы понимали, что означает каждая буква или цифра.

    Представляем PRINDLE

    На большинстве американских и импортных автомобилей с автоматической коробкой передач есть ряд букв, обозначающих P — R — N — D — L. Когда вы их озвучиваете, это фонетически называется «Prindle». Фактически, это то, что большинство инженеров называют автоматическим переключением передач, так что это технический термин. Каждая буква обозначает индивидуальную настройку автоматической коробки передач.В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете, также возможно, что вы увидите букву «M» или серию цифр — вероятно, от 1 до 3. Чтобы упростить ситуацию, мы разберем каждую букву, указанную на большинстве автоматических трансмиссий.

    Что означает буква P на автоматической коробке передач?

    Буквы на автоматической коробке передач часто описываются как индивидуальная «передача», но это немного вводит в заблуждение. На самом деле это настройка активации. Шестерни внутри автоматической коробки передач переключаются гидравлически и могут варьироваться от трех до девяти скоростей при включении передней «передачи».

    Буква «P» на автоматической коробке передач означает настройку PARK. Когда рычаг переключения передач находится в положении парковки, «шестерни» трансмиссии заблокированы, что не позволяет колесам вращаться вперед или назад. Многие люди используют парковочную настройку в качестве тормоза, что является основной целью этой настройки трансмиссии. Однако для большинства транспортных средств также требуется, чтобы двигатель заводился, когда трансмиссия находится в положении «ПАРКОВКА» в целях безопасности.

    Что означает буква R на автоматической коробке передач?

    Буква «R» означает REVERSE или передачу, выбранную для движения назад.Когда вы переключаете рычаг переключения передач с P на R, включается задняя передача автоматической коробки передач, которая раскручивает ведущий вал в обратном направлении, позволяя ведущим колесам вращаться «в обратном направлении». Машину нельзя заводить задним ходом, так как это было бы очень небезопасно.

    Что означает буква N на автоматической коробке передач?

    «N» означает, что ваша автоматическая коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ режиме или в режиме свободного вращения. Эта настройка освобождает передачу (и) (вперед и назад) и позволяет шинам свободно вращаться.Большинство людей не используют настройку N, если двигатель их автомобиля не запускается, и им нужно нажать на него или буксировать автомобиль.

    Что означает буква D на автоматической коробке передач?

    Буква «D» означает ПРИВОД. Это когда включается «передача» автоматической коробки передач. Когда вы ускоряетесь, ведущая шестерня передает мощность на колеса и постепенно переключается на более высокие «передачи», когда частота вращения двигателя достигает желаемого уровня. Когда автомобиль начинает замедляться, автоматическая ведущая шестерня переключается на более низкие передачи.Букву «D» также обычно называют «овердрайв». Это высшая «передача» автоматической коробки передач. Эта передача используется на шоссе или когда автомобиль движется с одинаковой частотой вращения для длительных поездок.

    Если ваша автоматическая трансмиссия имеет ряд цифр после буквы «D», это настройки ручной передачи для работы переднего хода: 1 — самая низкая передача, а большие числа — более высокие передачи. Это может быть, если ваша обычная передача D не работает, а также при подъеме и спуске по крутым склонам, чтобы усилить торможение двигателем.

    • D1: Увеличивает крутящий момент для труднопроходимой местности, такой как грязь или песок.
    • D2: Помогает автомобилю при подъеме в гору, например, по холмистой дороге, или обеспечивает быстрый наддув двигателя, аналогичный его функции на механических коробках передач.
    • D3: Иногда вместо этого отображается кнопка OD (перегрузка), D3 увеличивает обороты двигателя для эффективного обгона. Передаточное отношение повышающей передачи заставляет шины двигаться быстрее, чем вращается двигатель.

    Что означает буква L на автоматической коробке передач?

    Последняя распространенная буква на автоматической коробке передач — «L», что означает, что коробка передач находится на пониженной передаче.Иногда букву «L» заменяют на букву M, что означает, что коробка передач работает с ручным переключением передач. Эта настройка позволяет водителю вручную переключать трансмиссию с помощью подрулевых переключателей, расположенных на рулевом колесе, или другим действием (обычно слева или справа от рычага автоматической коробки передач). Для тех, у кого есть L, это настройка, используемая для подъема по холмам или попыток преодолеть плохие дорожные условия, например, застрять в снегу или грязи.

    Поскольку каждый автомобиль с автоматической коробкой передач уникален, на рычаге переключения передач на некоторых из них будут указаны разные буквы или цифры.Рекомендуется прочитать и просмотреть руководство владельца транспортного средства (обычно оно находится в перчаточном ящике), чтобы убедиться, что вы используете правильную настройку передачи для правильного применения.

    .

    Как читать маркировку колес? »Oponeo.co.uk

    Расположенная на внутренней стороне колеса маркировка колеса представляет собой серию цифр и букв, которые предоставляют закодированную информацию о колесе, такую ​​как его диаметр, ширина или вылет. Однако вам нужно знать, как их читать — и как только вы это сделаете, вы увидите, что для вас осталось много важной информации.

    Последовательность цифр и букв помогает идентифицировать не только соответствующие автомобильные колеса, но и другие атрибуты и особенности.Вы когда-нибудь задумывались, что означает загадочная буква «J» (та, которая стоит после числа, обозначающего ширину обода в дюймах)?

    Точно так же не многие водители знают, что означает «h3» в конце символа размера. Читайте дальше, чтобы узнать, какую конструкцию или параметры колеса они символизируют.

    Объяснение маркировки колес

    Чтобы лучше проиллюстрировать значение маркировки, рассмотрим следующий пример: «7.5Jx16h3 ET35. ” В данном случае:

    • 7,5 — размер колеса, то есть ширина 7,5 дюйма (1 дюйм = 25,4 мм)

    • 16 — диаметр колеса, также выраженный в дюймах

    • ET35 — смещение — расстояние от монтажной поверхности ступицы до оси симметрии колеса в миллиметрах.

    Буквы J и h3 в комбинации букв и цифр

    Буква «J» означает профиль борта шины.Это маркировка, используемая для определения профиля воротника колеса, который вы никогда не должны игнорировать. Колесные хомуты и шины должны быть совместимы. Ниже перечислены различные типы кромок колес:

    Кромки этих различных типов могут иногда отличаться друг от друга. Важно помнить, что некоторые типы автомобилей и колес могут подпадать под несколько профилей.

    Почему профили хомута всегда имеют значение

    Главное — совместимость. Взгляните на пример, иллюстрирующий поперечное сечение популярного колеса шириной 6 дюймов.В примере показана разница между профилями хомута «J» и «B».

    Несмотря на то, что оба колеса предназначены для использования с легковым автомобилем, запрещается использовать автомобильные шины, рассчитанные на букву «J», с колесами с профилем «B». Вы должны постоянно следить за тем, чтобы манжеты ваших колес и шины совпадали.

    Подробное описание поперечного сечения профиля

    «h3» — обозначение профиля профиля сечения обода колеса. Обычно он находится в конце буквенно-цифровых символов, нанесенных на колесо.Чтобы получить необходимую жесткость, производители усиливают конструкцию колеса неровностями.

    Изготовление контуров колеса

    Что касается колец, то для колес существуют определенные варианты контуров. В следующей таблице показаны все возможные формы внутреннего обода колеса легкового автомобиля. Требуется наклон стенки обода 5 °.

    Профили, которые больше не используются в легковых автомобилях

    Следующие профили колес больше не используются в легковых автомобилях:

    • Полузаставка
    • Плоское основание
    • Разделенное
    • Центр падения
    • Центр падения 15 °

    Хотя их все еще можно встретить в грузовиках, фургонах и сельскохозяйственных машинах, они больше не используются ни в каких легковых автомобилях.Таким образом, вы вряд ли встретите их для своих автомобильных шин и дисков. В информационных целях мы все же представим вам их формы, чтобы вы могли иметь общее представление об обсуждаемых профилях.

    Судя по всему, код, выгравированный на колесах вашей машины, не такой уж загадочный. Если вы знаете, что означают символы, вы легко найдете все, что вам нужно знать, чтобы установить идеальные шины. Если вы знаете, какого размера и профиля ваши автомобильные колеса, вы можете использовать наш веб-сайт, чтобы выбрать лучшие размеры шин.Выбор идеального комплекта для вашего автомобиля и стиля вождения находится всего в нескольких щелчках мыши.

    .

    Почему числа на колесе рулетки в сумме составляют 666?

    Игра дьявола: рулетка

    Может быть, однажды, когда вы проигрываете наследство своих детей в каком-нибудь безымянном казино, кто-то сказал вам, что рулетку изобрел Блез Паскаль, французский математик и католический теолог, живший в 16 веке. Возможно, вы слышали, что он изобрел колесо, пытаясь создать вечный двигатель. Эта часть истории может быть хорошей и хорошей, но, возможно, есть и более темная сторона зарождения рулетки, о которой мало говорят в «правильных» кругах.История, которая берет свое начало не в Париже или 16 веке, если уж на то пошло. История, которая может включать (драматическая музыка)… Дьявола?!?!

    roulette 1800s

    Шансы …

    Это правда. Некоторые историки утверждают, что рулетка появилась раньше, чем «маленькое колесо» Паскаля, по крайней мере, на 200 лет. Одно из объяснений гласит, что у китайцев была азартная игра с вращающимся каменным колесом, в которой вместо чисел использовались рисунки животных. Некоторые версии даже заходят так далеко, что говорят, что конкретный монах, который разработал игру, сошел с ума, пытаясь найти способ обмануть игру, и загадочным образом включил надпись «666» в центре колеса.

    Игра, возможно, могла быть продана через континент в Европу, но другие говорят, что римляне несут частичную ответственность. Есть несколько рассказов о том, как солдаты Легиона в неурочное время играли в азартные игры, вращая свои щиты и колеса колесниц.

    Независимо от того, кто изобрел игру, ее связь с дьяволом не была широко распространена до тех пор, пока Франсуа «Волшебник из Гомбурга» Блан не привлек внимание к рулетке, сначала в Хомбурге, а затем и в казино Монте-Карло в Монако.Казино, построенное как храм ставок, было наводнено игроками, когда в Германии азартные игры были объявлены вне закона. Здесь правительство штата микронации управляло самим казино, и Блан был в самом центре.

    Ходили слухи, что Блан заключил сделку с дьяволом, чтобы узнать секреты рулетки, объясняя, почему числа прибавились к 666. В то время как в игровых залах Парижа в то время было и ноль, и двойное ноль для дома, Блан рекламировал, что у посетителей было больше шансов на победу, потому что на его колесе был только один ноль.

    roulette double zero layout

    Схема двойного нуля.

    Дьявол в Подробности Математика

    С этого момента все становится более сложным и — временами — немного произвольным. Например, сложение любых трех чисел, которые появляются вместе по горизонтали в таблице рулетки, может быть связано с числом шесть. Числа 28, 29 и 30 появляются горизонтально ближе к концу таблицы. Сумма этих трех чисел, сложенных вместе, составляет 87. Сложите эти цифры вместе (8 + 7), и вы получите 15, и если вы сложите цифры еще раз (1 + 5), вы получите ужасную шестерку!

    Еще одна ссылка на цифру 6? Если сложить любые 3 числа, которые появляются на столе по диагонали, получится число шесть почти таким же образом.Если вернуться к таблице, то 12, 14 и 16 появляются по диагонали. 12 + 14 + 16 = 42. Сложите 4 и 2 из 42 вместе, и вы никогда не угадаете, какое число вы получите!

    roulette

    34 + 35 + 36 = 105, 1 + 0 + 5 = 6!

    В то время как истинным лицом этих махинаций мог быть монах, римский солдат или игорный магнат, вполне вероятно, что математик в этой смеси мог быть ответственным за математическую шутку об азартных играх как пороке.

    Тем не менее… попытки придумать способы сложить числа на столе рулетки, чтобы они не равнялись шести, тоже могут вас разозлить.


    Автор: Джесси Гормли, участник Ripleys.com.

    .

    Правило 1/10 при покупке автомобиля, которому должен следовать каждый

    Если вы ищете правила покупки автомобилей, вы попали в нужное место. Я придумал правило покупки автомобилей, которое поможет вам расходовать деньги ответственно, снизить стресс от владения автомобилем и со временем повысить свой собственный капитал.

    В 2009 году я с ужасом наблюдал, как по программе «Деньги за драндулет» было продано 690 000 новых автомобилей средней стоимостью 24 000 долларов каждая.

    Правительственная скидка в размере 4000 долларов за продажу вашего автомобиля в конечном итоге нанесла ущерб финансам сотен тысяч людей.При среднем доходе семьи в то время всего около 50 221 доллар, потратить 24 000 долларов на новую машину было явно слишком много.

    Вместо того, чтобы покупать машину за 24 000 долларов в 2009 году, если бы вы вложили 24 000 долларов в S&P 500, у вас теперь было бы примерно 70 000 долларов в 2020 году. Это вполне альтернативные издержки для покупки новой машины!

    Покупка слишком большого количества автомобиля — одна из самых простых и самых больших финансовых ошибок, которые можно совершить. Помимо покупной цены автомобиля, вы должны также оплатить страхование автомобиля, техническое обслуживание, парковочные талоны и штрафы за нарушение правил дорожного движения.

    Когда вы все сложите, я уверен, вы будете шокированы тем, сколько на самом деле стоит иметь машину и бросать ее.

    Правило покупки автомобиля, которому нужно следовать: правило 1/10

    Правило №1 при покупке автомобиля, которому нужно следовать, — это мое правило 1/10 при покупке автомобиля. Правило гласит, что вы не должны тратить более 1/10 своего валового годового дохода на покупную цену автомобиля.

    Если ваш средний доход на душу населения составляет ~ 42 000 долларов в год, ограничьте покупную цену автомобиля до 4 200 долларов.Если средний доход вашей семьи составляет 65 000 долларов в год, ограничьте стоимость покупки автомобиля до 6500 долларов. Абсолютно не идите и не тратьте 36000 долларов — абсурдно высокая средняя цена на автомобиль сегодня!

    Если вы абсолютно хотите купить машину стоимостью 36 000 долларов, то сделайте ставку, чтобы зарабатывать как минимум 360 000 долларов в год семейного дохода. Вы можете посмеяться над необходимостью заработать такую ​​большую сумму. Однако сегодня для того, чтобы вести образ жизни среднего класса с семьей в большом городе, требуется не менее 300 000 долларов в год.

    Если вы действительно хотите откладывать на учебу в колледже, откладывать на пенсию, заботиться о своих родителях, покупать дом и не беспокоиться о деньгах в старости, пожалуйста, не превышайте 10% от вашего годового валового дохода на покупку автомобиля. доход.

    После того, как вы купите машину, следуя моему правилу 1/10, вашей целью должно быть владение автомобилем не менее пяти лет, если не 10+ лет. Не продавайте машину каждые 2–3 года, как это делают большинство американцев. Если вы это сделаете, вы не ощутите всю ценность автомобиля.Кроме того, вы в конечном итоге платите расточительные налоги с продаж каждый раз, когда покупаете новый или новый подержанный автомобиль.

    Покупка машины, которую вы не можете себе позволить, — это путь №1 к финансовой посредственности. Поскольку Financial Samurai была основана в 2009 году, моя цель — помочь читателям достичь финансовой свободы раньше, чем позже. В идеале я бы хотел, чтобы каждый читатель имел чистую стоимость выше среднего для своего возраста.

    Финансовая независимость того стоит. Автомобиль, который вы не можете себе позволить с комфортом, — это большой встречный ветер.

    Почему не следует тратить на автомобиль более 10% валовой стоимости

    Давайте рассмотрим конкретные причины, по которым вам следует следовать моим правилам покупки автомобилей.

    1) Расходы на техническое обслуживание: Чем больше вы водите, тем больше вы будете платить за обслуживание вашего автомобиля. При наличии тысяч деталей на машину что-то неизбежно сломается или потребует модернизации. Вы должны платить не только за техническое обслуживание, но и за страховку, парковочные талоны и штрафы за нарушение правил дорожного движения. Кроме того, удовольствие от владения новым или новым подержанным автомобилем длится всего несколько месяцев, а боль от уплаты той же платы за автомобиль длится годами.

    2) Альтернативная стоимость. Когда вы покупаете автомобиль, вы теряете возможность инвестировать свои деньги в активы, которые, вероятно, будут расти и приносить вам дивиденды в будущем. Все знают, что нужно откладывать деньги как можно раньше и как можно чаще учитывать эффекты сложения. Покупка слишком большого количества автомобиля — это как отрицательный результат! Представьте, сколько денег вы накопили бы, если бы с 2009 года инвестировали 300-500 долларов в месяц на фондовом рынке вместо того, чтобы платить за машину?

    3) Напряжение. Когда вы платите за машину более 1/10 своего дохода, вы испытываете больший стресс.Вы будете чувствовать стресс, когда услышите звон в двери после того, как припарковали машину в местном продуктовом магазине. Вы будете нервничать, если столкнетесь с сыпью на колесах после параллельной парковки слишком близко к обочине. Иногда, когда вы едете в пробке, вы нервничаете сильнее, потому что не хотите, чтобы кто-то повредил вашу машину. Если вы находитесь в пределах 1/10 своего дохода, вы водите машину и паркуетесь без стресса. Вы перестаете заботиться о дверных звонах, царапинах на бамперах и даже о взломах. Стресс убивает людей.

    4) Заставляет хотеть большего. Чем лучше ваша машина, тем больше вы хотите потратить на другие вещи. Вы начинаете думать глупыми мыслями вроде: мне нужно купить подходящие часы-хронометр, обувь для вождения и экипировку. Вы начинаете платить 20 долларов за парковщика, потому что хотите, чтобы люди видели, как вы выходите из машины, а не парковались бесплатно.

    5) Вы чувствуете себя глупо. В глубине души вы знаете, что если вы не можете заплатить за машину наличными, вы не можете позволить себе ее. Каждый ваш платеж — это напоминание о том, насколько вы глупы со своими деньгами.Зачем вам каждый месяц напоминать о том, что вы тупица? Острые ощущения от владения красивой машиной исчезают примерно через полгода. Но оплата остается неизменной годами.

    График амортизации

    Если вы уже купили слишком много автомобилей

    Послушайте, все постоянно совершают глупые финансовые ходы. Главное — признать свою ошибку, остановиться и исправить! Вот что можно сделать, если вы уже купили слишком много машины.

    1) Владейте автомобилем, пока он не станет приносить 10% вашего дохода или меньше. Это простейшее решение, если вы потратили слишком много. Управляйте автомобилем как можно дольше, пока его рыночная стоимость не станет меньше 10% вашего валового годового дохода.

    2) Укусите пулю и продайте свою машину. Если вы потратили на автомобиль больше, чем 1/5 вашего валового годового дохода, я продам его. Это делает тебя бедным. Даже если вам придется немного пострадать, я думаю, что стоит избавиться от вашего автомобиля. Не продавайте его дилеру, потому что вас обманут.Вместо этого попробуйте вести переговоры через Craigslist.

    3) Наказать себя. Если не наказать себя, то повторишь свою ошибку и хорошо себя чувствуешь с тем, что у тебя есть сейчас. На время срока действия кредита на покупку автомобиля возьмите с собой еду, которую вы любите, например шоколад. Если вы кофейный наркоман, поклянитесь, что больше никогда не будете пить это! Сохраните больше своего дохода после уплаты налогов и почувствуйте давление, чтобы понять, насколько нелепы ваши расходы на машину.

    Рекомендуемые автомобили по доходу (вкусы могут отличаться)

    Машины, построенные в 1990-х годах и позже, намного надежнее, чем те, что были произведены ранее.Если вы серьезно настроены улучшить свое финансовое положение, подумайте о покупке автомобиля с меньшим количеством опций и электроникой. Чем больше вы загрузите в свой автомобиль, тем больше проблем с обслуживанием у вас возникнет в будущем.

    Обратите внимание, что иметь машину стоимостью менее 10 000 долларов — НЕ ПОЗОР. Я купил подержанный Land Rover Discovery II за 8000 долларов и ездил на нем 10 лет, пока он не стал стоить меньше 2000 долларов. Автомобиль был отличным и очень веселым. На деньги, сэкономленные от того, чтобы не покупать более дорогой автомобиль, я старательно вложил деньги в акции и недвижимость.

    Отложите в сторону свое эго, чтобы иметь истинное богатство: всю свободу в мире. Ваша цель должна состоять в том, чтобы получать достаточно пассивного дохода, чтобы вам не приходилось работать и вы могли проводить свое время, как хотите.

    Большой выбор за вами

    Относитесь к правилу 1/10 покупки машины как к игре. Вы будете удивлены, обнаружив, сколько разных типов автомобилей вы можете купить на 1/10 вашего дохода, если вы зарабатываете более 25000 долларов в год.

    Если вы хотите машину за 30 000 долларов, руководствуйтесь правилом 1/10, чтобы найти способ зарабатывать 300 000 долларов в год.Один из способов — начать побочную суету, чтобы увеличить дополнительный доход. Мы все теперь проводим больше времени дома. С таким же успехом можно попытаться подзаработать в Интернете.

    Когда я начал «Финансовый самурай» в 2009 году, я никогда не думал, что могу навсегда покинуть корпоративный мир в 2012 году и зарабатывать больше, чем когда-либо был исполнительным директором инвестиционного банка, но вот я здесь.

    Если у тебя нет мотивации, тогда ладно. Только не думайте, что вы можете себе позволить намного больше. Подумайте о своем будущем и будущем своей семьи.Автомобиль просто есть, чтобы надежно доставить вас из пункта А в пункт Б.

    Если вы думаете о престиже и о том, чтобы произвести впечатление на других, не говорите глупостей. Владение красивой собственностью впечатляет гораздо больше, потому что, по крайней мере, вы потенциально можете заработать немного денег на этом активе!

    Одна из худших финансовых комбинаций — это владение автомобилем, который вы приобрели на сумму, превышающую 1/10 вашего валового дохода, и аренду. Теперь у вас есть две из ваших самых больших расходов, которые выкачивают из вас каждый месяц.

    Подумайте обо всех богатых людях, которых вы знаете, или о миллионерах по соседству. Скорее всего, большинство из них владеют своими домами и водят подержанные автомобили, на которые не приходится и близко к 50% их валового дохода.

    Если вы хотите достичь финансовой независимости и не беспокоиться о материальных вещах, которые вас беспокоят, следуйте моему правилу покупки автомобилей.

    Если вы хотите взорвать свои финансы и в конечном итоге работать дольше, чем хотите, ради более приятной поездки, тогда продолжайте и тратьте больше, чем вы можете с комфортом себе позволить.В конце концов, нам осталось жить только одну жизнь.

    Рекомендации

    Кредитная карта Best Gas Rewards: The Chase Freedom Unlimited — это фантастическая кредитная карта с бонусами, которая предлагает 1,5% неограниченный возврат наличных денег на все покупки. Новые держатели карт Chase Freedom Unlimited также получают 150 долларов кэшбэка после того, как потратили 500 долларов на покупки в течение первых трех месяцев после открытия счета. Наконец, кредитная карта Chase Freedom не имеет годовой платы.

    Снизьте расходы на автострахование: Проверьте Esurance в Интернете, чтобы узнать о некоторых из лучших планов с самыми низкими ставками из-за более низких накладных расходов.Стоит потратить немного времени на заполнение цитаты, чтобы посмотреть, сможете ли вы сэкономить. Страхование автомобиля — одна из самых больших текущих расходов автовладельцев. У Esurance есть хорошие скидки для водителей, а также скидки на несколько товаров. Вы также не обязаны регистрироваться после получения расценки. Вы хотите использовать Интернет, чтобы получать самые низкие цены.

    Религиозно отслеживайте свой собственный капитал: Надеюсь, теперь у вас есть мотивация зарабатывать больше денег, чтобы позволить себе машину своей мечты, вместо того, чтобы залезать в долги и покупать машину, которую вы не можете себе позволить с комфортом.Самый простой способ приумножить свое богатство — это знать, куда уходят все ваши деньги.

    Зарегистрируйтесь в Personal Capital, лучшем бесплатном финансовом инструменте в Интернете. Я использую их бесплатно с 2012 года и вижу, что мой доход и чистая стоимость резко выросли. Приложение мотивирует меня тратить и инвестировать с умом. В жизни нет кнопки перемотки. Лучше всего привести свою финансовую жизнь в порядок.

    Обновлено для 2020 г. и позже.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *