Полезные советы новичкам водителям: Советы начинающим водителям

Содержание

Советы начинающим водителям

Вот советы, которые сделают водителей-новичков смелее и повысят безопасность их вождения.

Количество автомобилей в нашей стране растет с каждым годом. Все больше молодых людей получают права. К сожалению, вместе с тем существенно снизилось качество подготовки новых водителей. Тут, конечно, проблема не только в качестве обучения в автошколах, но и коррупция в ГИБДД, и культура самого общества. В итоге каждый год на дороги нашей необъятной Родины выезжает огромная армия неопытных водителей, которые представляют реальную угрозу.

А знаете, в чем одна из причин того, что водители-новички так неуверенно чувствуют себя за рулем? Это нехватка в автошколах грамотных инструкторов, которые бы готовили водителей, способных на практике ездить безопасно. Вы посмотрите вокруг себя на дороге. Вы наверняка каждый день сталкиваетесь с неопытными водителями, которые, откровенно говоря, на ровном месте чудят на дороге. А всему причина то, что многие из них не готовы после автошколы выезжать на дороги общего пользования. Мы собрали для начинающих водителей основные советы, которые помогут им быстрее набраться опыта и безопасно управлять автомобилем. 

 

1. Обязательно используйте зеркало заднего вида и боковые зеркала

Никогда не забывайте смотреть в зеркала заднего вида. Особенно это касается момента, когда вы хотите перестроиться. Однако вы не должны ограничиваться только зеркалами. Перед перестроением также поверните голову в сторону маневра, чтобы убедиться, что в слепой зоне рядом с вами не едет другой автомобиль. 

 

2. Смотрите не только на автомобиль, идущий перед вами

Ошибка многих начинающих водителей – это маленький обзор дорожной ситуации перед собой. Обычно новички смотрят на дорогу непосредственно перед собой или только на впереди идущий автомобиль. Но это ошибка. Вы должны смотреть далеко вперед, контролируя движение автомобилей, идущих далеко впереди вас. Также вы должны заранее видеть все светофоры, дорожные знаки и т. п. Так вы заранее в случае чего будете иметь возможность отрегулировать вашу скорость, и при необходимости у вас будет больше времени для торможения.

 

3. Не позволяйте другим водителям отвлекать ваше внимание в пробках

Многие водители-новички очень невнимательны за рулем из-за сильного напряжения, связанного с естественным стрессом. Поэтому начинающие водители должны меньше всего отвлекаться за рулем и не реагировать на провокации других водителей. К сожалению, надо признать, в нашей стране многие опытные водители недолюбливают новичков на дороге.

 

Есть даже такие водители, которые не прочь подшутить или поиздеваться над начинающими автолюбителями. Но вы не должны никоим образом реагировать на других водителей. Особенно это касается движения в пробке, где и случаются частые аварии по вине неопытных водителей. 

 

4. Двигайтесь медленно на узких улицах во дворах, перед школами, садами или в местах, где рядом играют дети

Имейте в виду, что дети могут быть рассеянными и невнимательными и они могут вас не заметить. Плюс не забывайте, что дети не осознают всю опасность транспортных средств. Ваша машина для них просто большая игрушка. Так что всегда строго соблюдайте скоростной режим. Особенно во дворах и жилых зонах. Также, раз пока вы неопытный водитель и можете не успеть резко затормозить в случае опасности, лучше двигайтесь в подобных местах на минимальной скорости. 

 

5. Вы можете слушать музыку в машине, но помните, что важнее слышать то, что происходит на дороге

Отрегулируйте уровень громкости музыки так, чтобы вы могли слышать то, что происходит на улице. Так вы будете слышать сигналы других машин и в случае опасности вовремя услышите визг тормозов. Иногда это позволяет вовремя уйти от удара другой машины. Также не забывайте, что громкая музыка сильно отвлекает, что скажется и на так недостаточном вашем внимании. 

 

6. Не подвергайте опасности себя, пытаясь перестроиться или освободить дорогу тому, кто едет с большой скоростью

Многие новички как огня боятся любителей быстрой езды. Особенно тех, кто играет в шашки на дороге. К сожалению, таких спиди-гонщиков в нашей стране пруд пруди. В итоге многие новички впадают в ступор, когда в задних зеркалах видят приближающийся автомобиль, играющий в шашки.

 

Многие при этом делают опасную ошибку, с испугу начав перестраиваться или освобождать дорогу несущемуся автомобилю. Но часто это, наоборот, приводит к аварии. Все дело в том, что те, кто едет на скорости или играет в шашки, обычно заранее продумывают свои маневры. Если же вы неожиданно перестроитесь перед таким автомобилем, то можете спровоцировать аварию. Вас могут просто не заметить. 

 

7. Старайтесь первое время не ездить в одиночку

Мы знаем, что многие водители-новички хоть и боятся первое время ездить в одиночку, тем не менее предпочитают все-таки делать это без свидетелей. Почему? А все дело в том, что начинающие водители робеют, стесняются или просто стыдятся ездить в присутствии опытных водителей. Особенно новички не любят критику, после которой они начинают нервничать, делая еще больше ошибок. Но на самом деле ездить первое время в одиночку не очень верное решение. Помните, что на ранних стадиях вашего опыта вождения все-таки первое время лучше ездить с людьми, которые имеют опыт вождения. Так вы можете получить много хороших советов, которые вы, возможно, не узнали от автоинструктора в автошколе. Подобные советы вы потом будете вспоминать всю свою жизнь. 

 

8. При подъезде к светофору и перекрестку всегда снижайте скорость!

Если вы движетесь на разрешенный сигнал светофора, проезжая перекресток, или проезжаете его на пустой дороге, где нет светофор, всегда снижайте свою скорость движения. Если по каким-то причинам вам не видно прилегающие дороги, то для того чтобы безопасно пересечь перекресток, в некоторых ситуациях вам лучше остановиться, чтобы убедиться, что сбоку никто не несется. Также всегда при проезде перекрестка будьте предельно внимательны. По статистике, большая часть аварий как раз и происходит на перекрестках. Помните, что если вы строго соблюдаете все ПДД, это не значит, что ПДД соблюдают другие водители.  

 

9. Дождливая погода опасна так же, как и скорость

Вы должны заучить как таблицу умножения правило, что плохие погодные условия на дороге представляют точно такую же опасность, как и превышение установленного скоростного режима. Например, если вы едете в дождь, вы должны обязательно снизить скорость движения и быть предельно осторожным, как при движении по льду. Помните, что даже разрешенная скорость движения в плохую погоду может стать причиной ДТП. 

 

10. Обязательно соблюдайте безопасную дистанцию

Несоблюдение дистанции между автомобилями, наверное, самая частая ошибка всех без исключения водителей, которая приводит к ДТП. Причем подобные ошибки допускают как начинающие, так и более опытные водители. Вы наверняка видели аварии в виде паровозика на трассах. Причина подобных столкновений – банальное несоблюдение дистанции и скоростного режима при определенных погодных условиях. Поэтому вы должны помнить, что правильная дистанция до впереди идущего авто – это залог вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Помните, что между вами и впереди идущей машиной должно быть достаточно расстояния, чтобы вы могли успеть затормозить или перестроиться в другой ряд, если автомобиль перед вами резко остановится.

 

11. Не смотрите на мобильный телефон, когда вы за рулем

Все мы знаем, что использование мобильного телефона за рулем запрещено законом. К сожалению, это правило соблюдают не все. Но беда даже не в этом. Многие водители, несмотря на то что стараются не пользоваться телефоном во время движения, время от времени посматривают на экран мобильника, проверяя сообщения или пропущенные звонки. Некоторые используют телефон в качестве навигатора. Но вы должны знать, что это так же опасно, как и разговаривать по телефону за рулем.

 

Дело в том, что кинуть свой взгляд на экран мобильного телефона всего на секунду уже достаточно, чтобы оказаться в ДТП. Особенно если вы двигаетесь на большой скорости. Вы представляете, сколько проедете за 1 секунду?

И этот путь ваша машина будет двигаться практически без вашего контроля. Вы не представляете, сколько в нашей стране происходит аварий, связанных с тем, что водитель просто на несколько секунд отвлекся на экран телефона. Доходит до смешного: очень часто фиксируются подобные аварии в пробках. То есть на ровном месте из-за любви к своему смартфону водители попадают в глупые аварии. 

 

12. Не употребляйте алкоголь  

То, что садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения запрещено, наверное, знают даже дети. Но вот что нельзя с вечера употреблять крепкие алкогольные напитки, если вы планируете рано утром садиться за руль, знают не многие. Во-первых, научно доказано, что похмелье снижает реакцию человека.

 

В этом состоянии человек ведет себя точно так же, как и при легком опьянении. Во-вторых, не стоит забывать, что алкоголь не выветривается из организма в мгновенье ока. Вы должны помнить, что если вы выпили с вечера крепкий алкоголь, у вас наутро в выдыхаемом воздухе может быть недопустимая концентрация алкоголя. В этом случае вы рискуете лишиться прав сроком до 2 лет. Вот подробней по этой теме.

 

13. Заранее планируйте свой путь, сообщая заблаговременно о своем маневре

Не пытайтесь решить, куда ехать, в последний момент. Так вы можете сбить с толку других водителей, что может привести к аварии. Также всегда заранее включайте поворотник, сообщая другим участникам движения о своих намерениях. 

 

14. Научитесь читать показания на приборной панели

Вы должны контролировать не только стрелку спидометра, но и следить за тахометром, а также за различными датчиками на приборке. Особенно это касается работы системы ABS, температуры двигателя, уровня топлива и т. д. Вы должны знать, что означает тот или иной значок на приборной панели, чтобы, например, какой-нибудь значок не напугал вас во время движения. В том числе понимание, что означают значки на приборке, поможет вам своевременно обнаружить проблему в машине. Подробно о том, что означают значки на приборке, вы можете узнать здесь.  

 

15. Непредоставление преимущества проезда другому автомобилю

Еще одно частое нарушение Правил дорожного движения в России. Из-за этого в нашей стране каждый день происходят сотни аварий. Особенно это касается ситуаций, когда водители должны уступать при помехе справа. К сожалению, многие даже опытные водители по каким-то причинам забывают о том, что при помехе справа действует во многих случаях правило, обязывающее уступить дорогу. Будьте внимательны к этому правилу. Вы должны заучить его как азбуку в букваре. В противном случае незнание этого правила может привести к серьезной аварии. 

 

16. Не пренебрегайте техническим обслуживанием своего автомобиля

Помните, что ваша безопасность на дороге связана не только с вашими навыками вождения. Не последнюю роль  в этом играет техническое состояние автомобиля. Сами понимаете, что если на скорости у вас откажут тормоза или сложится колесо из-за поломки детали подвески, избежать тяжелого ДТП вам не помогут даже невероятные навыки вождения. Вот почему так важно следить за техническим состоянием машины и своевременно устранять неисправности. В том числе вы каждый день должны проверять давление в шинах, осматривать их на предмет повреждения, следить за уровнем тормозной жидкости, антифризом, маслом и т. д. 

 

17. Не забудьте надеть ремень безопасности, а также попросить пристегнуться своих пассажиров

Помните, что ремень безопасности необходимо пристегивать не только для того, чтобы избежать штрафа за нарушение ПДД. Ремень безопасности – это основа вашей безопасности и безопасности ваших пассажиров. Вы должны сделать своей привычкой при посадке в машину сразу пристегивать ремень. И не нужно надумывать себе различные мифы, связанные с тем, что в случае аварии ремень может помешать вам, например, выбраться из горящей машины. Поверьте, если в результате ДТП автомобиль загорится, если вы будете не пристегнуты, вам уже будет незачем выбираться из машины. Ну, вы поняли, о чем мы. 

 

18.

Не бойтесь узнать, как устроен автомобиль, и научиться делать элементарные вещи самостоятельно

Если вы только начинаете свой путь за рулем, для вас автомобиль может казаться таким же сложным, как космический челнок на Луну. Да, современные автомобили – очень сложные технические устройства, для обслуживания которых без профессионалов не обойтись. Тем не менее ряд работ по обслуживанию вы можете сделать самостоятельно. Например, проверить уровень масла или антифриза (и в случае необходимости долить). В этом нет необходимости обладать какими-то знаниями. 

 

19. Не расстраивайтесь из-за пробок, будьте терпеливы и спокойны

Поймите, что теряют свое личное время, простаивая вместе с вами в пробках, многие водители. Поверьте, ваши нервы не стоят пробок. Ведь вы все равно не сможете повлиять на ситуацию. Зачем вам лишний стресс за рулем? Ведь если вы начинающий водитель, лишние нервы могут вывести вас из колеи и вы начнете больше отвлекаться. Помните, что человеческий мозг так устроен, что когда мы нервничаем, он меньше способен в эти моменты принимать правильные решения.  

 

20. И не забывайте, что клаксон не поможет вам убрать пробку на дороге

Помните, что клаксон создан для того, чтобы предупреждать других водителей об опасности. Так что незачем в пробке сигналить и раздражать других водителей, у которых, как и у вас, нервы тоже на пределе. 

 

21. Не меняйте свою полосу движения, если в этом нет необходимости 

Частой ошибкой как водителей-новичков, так и более опытных водителей является перестроение на дороге без необходимости. Например, часто многие водители перестраиваются, считая, что в другой полосе будут ехать быстрее. Но, как правило, подобный маневр в условиях города помогает только на короткое время. Согласно исследованию, водители, которые не мечутся по дороге, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд, проезжают определенный участок дороги в городе быстрее, чем те, кто постоянно нервно перестраивается. Правда, это только в том случае, если речь идет о движении без нарушения ПДД. 

Также не нужно постоянно пытаться влезать между автомобилями в то пространство, которое водители оставили между автомобилями в качестве безопасной дистанции. Так вы создаете аварийную ситуацию на дороге, в которой можете пострадать сами. Ну и наконец встраивание в другую полосу, которая, по вашему мнению, движется быстрее, приводит к образованию пробок на пустом месте. Помните, что даже при быстром перестроении в плотном потоке вы затормозите движение на несколько секунд, которых будет достаточно, чтобы снизить среднюю скорость потока транспорта в полосе. 

 

22. Не используйте наушники в машине, чтобы слышать, что происходит вокруг машины

Все мы любим слушать музыку. Но особенно ее любят молодые люди, которые даже на улице не расстаются со своими любимыми композициями, пользуясь своим телефоном в качестве МР3-плеера и наушниками. Самое печальное, что наушники уже не раз становились причиной несчастных случаев. Особенно пугает популярность наушников у пешеходов. Но не менее опасно применение наушников водителем.

К сожалению, таких водителей сегодня уже немало. Но знаете ли вы, что использование наушников очень опасно, поскольку подобное прослушивание музыки не только может сильно отвлекать от дорожной ситуации, но и может мешать в случае опасности услышать визг тормозов или клаксоны других машин, предупреждающих об опасности?  

 

23.

Если на вашем маршруте возникают трудности, такие как крутой спуск, большая пробка и т. п., предпочтите альтернативные маршруты движения, даже если они длиннее

Если вы только начинаете свой путь за рулем, старайтесь сначала не ездить по опасным участкам дорог, а также по загруженным магистралям. Выбирайте маршруты объезда даже в том случае, если этот путь больше по расстоянию. 

 

24. Обязательно подайте сигнал поворота при повороте и смене полосы движения

Иногда даже не новички забывают (или специально не хотят) включать поворотники при перестроении или повороте. Помните, что у водителей позади вас нет другого способа узнать о ваших намерениях, кроме как сигнал поворота. Из-за невключенного поворотника каждый день фиксируется огромное количество аварий по всей стране. Часто аварии с тяжелыми последствиями. Не забывайте, что сигнал поворота – это главный элемент безопасности в любом автомобиле. 

 

25. Не выходите из машины в пробках

Очень часто многие водители любят выходить из машины при образовании заторов. При этом не выключая двигатель. Но знаете, чем это опасно? Оказывается, время от времени случаются грабежи, в результате которых вашу машину угоняют прямо на ваших глазах. Поэтому если вам все-таки приспичило выйти из машины в пробке, никогда не оставляйте двигатель включенным и всегда забирайте с собой ключи. В том числе это правило необходимо соблюдать и на АЗС, где из-за безалаберности автовладельцев, оставивших ключи в замке зажигания во время заправки, злоумышленники часто угоняют машины. 

 

26. Не нервничайте в пробках

Часто начинающие водители очень сильно начинают нервничать в пробках. Особенно когда движение осуществляется впритирку. В этот момент новичков накрывает настоящий страх. Этот страх связан не столько с боязнью повредить автомобиль, сколько с опасением сделать что-то неправильно.

 

В эти моменты начинающие водители думают, что все вокруг профессионалы. Но это не так. Поверьте, в пробках многие даже опытные водители часто делают ошибки. И не меньше даже, чем более осторожные водители-новички. Поэтому старайтесь сильно не нервничать. От ошибок никто не застрахован. Не нужно себя ругать. Учитесь на своих ошибках. Ошибка – это ваш очередной опыт в вождении. Без ошибок вы не научитесь хорошо водить. 

 

27. Не занимайте левую полосу при свободных правых

Не забывайте, что левая полоса движения, в принципе, предназначена только для обгона при свободных правых. Старайтесь следовать этому правилу. Кроме того, если вы только начинаете водить автомобиль, не советуем вообще туда лезть без надобности. В том числе, как правило, в левой полосе движения обычно нужно ехать на довольно-таки большой скорости. С учетом отсутствия должного опыта движение на большой скорости представляет угрозу. Или вы собираетесь, выехав на скоростную полосу движения, «тошнить», тормозя движение других автомобилей? 

 

28. На начальном этапе не пытайтесь парковаться в сложных узких местах

Парковка для многих водителей становится настоящим испытанием и головной болью. Даже водители с опытом сталкиваются с трудностями при парковке. Что уж тут говорить про начинающих водителей. Мы бы советовали на начальном этапе своей «карьеры» водителя выбирать более простые места для парковки автомобиля. Не нужно думать, что если вы будете лезть в узкие места на парковке, вы быстро научитесь хорошо парковаться. Помните, что если вы неправильно осуществляете маневр парковки, вы будете продолжать делать эти ошибки и через год. Лучше в этом случае набираться опыта на площадке или рано утром на свободной парковке возле какого-нибудь ТЦ. 

 

29. Учитесь чувствовать свой автомобиль

Обращайте внимание на то, как ведет себя ваш автомобиль при ускорении, торможении и маневрировании. Не все автомобили созданы одинаковыми. Все машины ведут себя на дороге по-разному. Чем быстрее вы почувствуете, на что способен ваш автомобиль, тем увереннее и безопаснее будет ваше вождение. 

 

30. И помните, что самый безопасный водитель на дороге – это тот, кто тщательно следует ПДД

Поэтому время от времени повторяйте Правила дорожного движения. Не забывайте, что они созданы не для того, чтобы вы учили их наизусть накануне экзаменов в ГАИ. Также помните, что ПДД нужно не только знать, но и понимать. Если вы не понимаете какой-либо пункт правил, обратитесь к Интернету, где вы быстро найдете разъяснение того или иного пункта ПДД. 

Советы начинающим водителям

Советы начинающим водителям

1. Упражнения для начинающих водителей.
Начинающим водителям очень сложно преодолеть страх и научиться быстро чувствовать машину. Чтобы набрать небольшой опыт, в этом следует выполнять различные не сложные упражнения. Такие как,парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления. Каждому новичку не раз пригодятся такие навыки “на большой дороге”.

2. Продумывайте маршрут.
Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия. Рекомендуется проехать интересующий маршрут с инструктором, либо с водителем, имеющим достаточный стаж вождения, чтобы он смог прокомментировать вам дорожные условия и наличия каких – либо недостатков. Выделите несколько выходных своих дней для изучения часто проезжающих вами маршрутов и проштудируйте их на практике, обращая внимание на дорожные знаки, лучший способ перестроения и т. д.Это поможет чувствовать себя увереннее за рулемв будние дни без помощников.

3. Уверенность в себе — гарантия успеха.
В первую очередь, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует быть спокойным и выдержанным — ничто не должно вас беспокоить во время поездки. Ни в коем случае не садитесьза руль, если чувствуете какие-либо недомогания. Как тольковы завели свой автомобиль, настройте зеркала, устройтесь поудобнее, пристегнитесь и…в добрый путь!
Каждый начинающий водитель и не только, боится поцарапать свою или чужую машину. Рекомендуется не жалеть денег на оформление страховки. Если у вас  подержанный автомобиль, будет достаточно оформить только гражданскую ответственность. После оформления страховки вы не будете “шарахаться” от мимо проезжающего лихача или бояться зацепить чужую машину.

4. Все начинали с «чайников».
Не каждый новичок готов признать себя “чайником”. Но не бойтесь носить этот титул! Каждый автолюбитель, каждый профессиональный водитель, даже пилоты «Формулы- 1» когда-то были на вашем месте.
Чтобы избежать множества проблем и облегчить себе вождение по городу, установите на стекле заднего вида желтый восклицательный знак. Это предупредит других участников движения, что перед ними «молодой» водитель. Они будут снисходительно относиться к вашим ошибкам, не будут подпирать вас сзади, будут пропускать при перестроении, не станут сигналить вам на светофорах, если вы замешкались.

5. Не спешите.
Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами — это осмысленность действий за рулеми спокойствие. Помните никогда не надо суетиться за рулеми паниковать.Если вы заглохли, спокойно заводите своего «железного коня». Не получилось? Обязательно включите аварийные сигналы. Не поддавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим Вас  водителям. Соблюдайте спокойствие.

6. Больше практики.
Сдача экзаменов в ГИБДДи получение водительского удостоверения — это только первое начало водительской учебы. Прежде чем вклиниваться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства. Научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать троганье на горизонтальнойи наклонной поверхности, отработать движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение. Для практики подойдет утреннее время, когда на дорогах мало машин, либо выходные дни.

7. Правильная самооценка.
Ошибочно мнение некоторых женщин, что природа позволяет им совершать ошибки на дорогахи мужчины всегда им должны во всем уступать. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабыйи сильный пол! Помните это! Никакая дорогостоящая модель автомобиля, не делает его обладателя профессиональным водителем. На дорогах нужно уважать друг друга и соблюдать правила дорожного движения. Только это сможет снизить процент смертей и аварийна дорогах.

8. Соблюдай спокойствие водитель.
Каждый водитель должен иметь самообладание и полный контроль своих эмоций. Быть спокойнымза рулемне означает расслабленность и заторможенность реакции. Спокойствие – это залог успешной езды! Не паникуйте, если вам сигналят звуком или мигают светом фар, соблюдайте бдительность и осторожно выполняйте свой маневр. Следует выработать и убедитьв себяв том, что подобные действия вызваны только, привлечь ваше внимания, напомнить, что на дороге помимо вас есть и другие участники дорожного движения.
На дорогах возникают ситуации с использованием нецензурной брани и обидных жестов, будьте невозмутимы и не вступайтев перебранкус такими малообразованными людьми. К хорошему это не приведет,а вам еще надо продолжать свой маршрут на автомобиле.

9. Минимум перестроений на дороге.
Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогахс плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию.
Все маневры следует совершать правильно и плавно. Остальные участники движения должны быть вовремя оповещены о ваших запланированных действиях. Главный информатор для них служит включение поворотного сигнала, чтоб избежать казусов на дороге включайте его заблаговременно до выполнения поворота.

10. Уважение.
Быть вежливым на дороге очень важно, но к сожалению дисциплинированных и культурных водителей в наше время становится все меньше и меньше.Не создавайте сами конфликтных ситуаций и не поддерживайте их. Очень часто при перестроении невежливые водители не дают возможности другим влиться в плотный поток транспорта. Если вам уступили дорогу, то обязательно мигните аварийными сигналами. Этот знак будет означать вашу благодарность уступившему дорогу водителю. Изучите сигналы водителей и сами стремитесь облегчать вождение автомобиля остальным участникам дорожного движения.

11. Внимание – пешеходы.
В большинстве случаев при ДТП с участием пешеходов виноват сам пешеход. Но доказать его вину очень часто почти невозможно и наказание несет водитель. Пешеход не воспринимает автомобиль как серьезную опасность для своего здоровья. Он не задумывается, что автомобиль сразу невозможно остановить. Особенно присуще это в холодной период времени.
Увидев пешехода, проинформируйте его о своем приближении, моргнув фарами или звуковым сигналом. Следует помнить, что пешеходы зачастую – это слепые и глухие люди, старики или люди, имеющие другие отклонения в здоровье, которые не воспринимают световой или звуковой сигнал как приближение вашего автомобиля. Притормозите, дайте человеку возможность перейти дорогу и со спокойной душой продолжайте свое движение дальше.

12. Скажем игрушкам НЕТ!
Не рекомендуется украшать свою машину разными наводящими красоту атрибутами. Они лишниеи бесполезныев автомобиле,к тому же существенно сужают ваш пространственный обзор.
Они сильно снижают вашу концентрацию на дорогеи заставляет отвлекать ваше внимание. Так же следует сказать про наклейки заднего стекла. Не стоит обклеивать стекло заднего вида различными указателями, «туфельками» и прочими атрибутами, указывающими, что вы начинающий водитель.
Для того, чтобы сообщить всем о вашем малом опыте за рулем, достаточно одного желтого знака. Во время поездки ничто не должно отвлекать вашего внимания от дороги,т. к. ситуация на дорогах изменяется каждую секунду.

13. Дети в машине.
Начинающему водителю не стоит перевозить ребенка. Ваше внимание должно быть сосредоточенно исключительно на дороге,а нахождение ребенка в автомобиле будет только отвлекать от процесса управления автомобилем.

14. Друзья.
Начинающим водителям не рекомендуется брать с собойв дорогу друзей и подруг. Замечания, шутки и прочие комментарии приятелей будут только отвлекать водителя от дороги.

15. Отключаем мобильные телефоны.
Во время поездки начинающему водителю автомобиля рекомендуется отказаться от разговоров по мобильному телефону даже при наличии специальной гарнитуры, не требующей определенных движения для принятия звонков. Если на звонок нужно обязательно ответить или же совершить вызов, не рискуйте — припаркуйтесь у обочиныи только после этого ведите разговор по мобильному телефону.

16. Полезные вещи в автомобиле.
Прежде чем отправиться в поездку, убедитесь, что в машине присутствуют вещи только действительно необходимые. Обязательно должна находится карта города, полностью заряженный мобильный телефон, медицинская аптечка, минимальный набор инструментов (домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель), а такженаличие денег.

17. Не повторяйте чужие ошибки.
Зачастую начинающие водители перенимают агрессивный стиль вождения автомобиля от тех, кто любит подрезать, трогаться по-спортивному, а также использует резкое торможение. Необходимо отметить, что именно из-за таких лихачей растет процент аварийности. Не стоит повторять чужие ошибки, ведь отвечать за свои проступки придется именно вам.

Советы начинающим автомобилистам

Автомобиль помогает решать вопросы передвижения, одновременно повышая уровень жизненного комфорта. Именно этим, в первую очередь, привлекает автомобиль и побуждает все больше людей становиться в ряды автолюбителей. Начинающим быть трудно, но может быть проще, если водитель будет помнить о некоторых советах.

Советы для повышения безопасности движения

  • Прежде чем начать управлять автомобилем, следует проверить готовность его к началу движения: давление колес, наличие омывающей жидкости, бензина, уровень масла, отстроены ли зеркала.
  • Начинающему водителю до поездки следует тщательно продумать и проработать маршрут, чтобы уже во время движения не нервничать. Также, пока вождение не войдет в привычку, новичкам лучше всего избегать длительных поездок, превышающих по времени два или три часа. Только практика позволит водителю набраться опыта и почувствовать себя уверенным. Но даже при наличии водительских прав во время вождения рекомендуется брать с собой опытного человека. Рекомендованная скорость движения в первые два года для неопытных водителей не превышает 70 км/ч.
  • Практика показывает, что разговоры с попутчиками, а также по мобильному телефону, даже с использованием гарнитуры, очень отвлекает неопытных водителей и сильно снижает концентрацию их внимания. Поэтому следует отказаться от совмещения вождения и общения.
  • Новоиспеченным водителям стоит избегать курения за рулем, оно отвлекает от дороги и задымляет салон, снижая обзор.
  • Комфорт – один из залогов спокойного вождения. Водитель должен настроить под себя сидение, создать приятную атмосферу в машине, возможно, привнести в салон какие-то приятные ароматы. Следует избегать вождения автомобиля при людях, которые смущают и заставляют нервничать.
  • На дороге много хамов и просто неграмотных в части ПДД водителей. Новичкам не следует реагировать на провокации и поддаваться эмоциям. Сохранение спокойствия и продуманность собственных действий обеспечат безопасное движение на дороге: начинающему водителю нужно набраться терпения и не поддаваться на провокации со стороны других водителей к осуществлению маневров, в которых он не уверен. Возможно, лучше будет притормозить и уступить дорогу.
  • Неопытному водителю следует избегать частых перестроений из ряда в ряд, лучше держаться правого ряда (в левом ряду передвигаются более опытные водители). Если после последней поездки прошло несколько дней, лучше избегать дорог с насыщенным движением.
  • При виде препятствия на дороге, обязательно следует снизить скорость.
  • При вхождении в поворот заканчивают торможение до его начала. При выполнении траектории поворота максимальная кривизна приходится на его начало, затем автомобиль выравнивается. Нельзя ожидать начала разворота с повернутыми колесами. Водитель должен начать поворачивать руль ровно в момент начала разворота, в противном случае при получении удара в заднюю часть автомобиль будет выброшен на встречную полосу.
  • Сразу после дождя водителям следует соблюдать особую осторожность: входить в повороты медленно, двигаться на увеличенной дистанции между автомобилями. Дорога становится более скользкой по причине смешивания воды и пыли. Мокрые тормозные колодки понижают эффективность работы тормозной системы. Их следует просушивать во время движения: на низкой скорости нужно легко нажать несколько раз педаль тормоза.

Участники дорожно-транспортного движения повышенного риска

Есть категории автотранспорта, которые водителю-новичку лучше стараться избегать или хотя бы держаться подальше во имя своего же блага.

Военный транспорт

За рулем такого автомобиля чаще всего находится молодой водитель. Его неопытность в управлении несет в себе дополнительную опасность в случае наступления непредвиденной ситуации.

Автобус с детьми/школьниками

Следовать рядом или позади такого транспорта чревато. Дети могут выбрасывать из окон мусор, в том числе тяжелый, который может повредить автомобиль.

Тяжелая груженая автотехника

За таким транспортным средством следовать также может быть опасным. Груз может вылететь из кузова и нанести повреждения автомобилю. В худшем случае, привести к очень травмоопасному ДТП.

Таксисты, бомбилы, маршрутки

Эта категория водителей пренебрегает качеством вождения и правилами безопасности, т.к. доходность от их рода деятельности напрямую сопряжена со скоростью их работы. Для неопытного водителя это очень опасная категория автомобилей, т.к. поведение их водителей может быть очень неожиданным.

Игроки в шашечки, вихляющие, сигналящие автомобили

Категория водителей, которую следует избегать начинающему, т.к. такое поведение на дороге во время движения является неоправданным риском и демонстрирует, что за рулем неблагоразумный водитель. Ожидать от него воспитанности и грамотного поведения, особенно в сложной ситуации, не стоит.

Учебный автомобиль

Водитель, который только учится, может повести себя на дороге непредсказуемо в результате нервного напряжения. И если машина не оборудована дополнительными педалями для учителя, то беды можно не избежать.

Пешеходы

Поведение пешехода может носить нелогичный характер, он нередко просто не может объективно оценить опасность ситуации. В связи с этим, если водитель видит приближающегося к дороге пешехода, следует притормозить. Особую опасность представляют собой люди в капюшонах, говорящие по телефону, пожилые люди, подростки и дети.

Хорошая стрессоустойчивость, аккуратность, внимательность, знание ПДД и некоторые особенности, перечисленные в этом обзоре – это те ключи, которые позволят начинающему водителю постепенно стать уверенным опытным водителем.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

10 вредных советов начинающему водителю — журнал За рулем

Тому, кто готовится стать водителем или недавно начал водить машину, нужно с осторожностью относиться к советам бывалых и «старших товарищей». Особенно тех, кто проводит выходные в гаражах.

Материалы по теме

Как известно, в России любой разбирается в политике, футболе и, конечно же, автомобилях. Новичку тяжело — со всех сторон на него сыпятся советы опытных водителей с многолетним стажем. Которые, само собой, лучше знают, что и как делать, но забыли, что сегодня уже не 90-е годы.

1. Можно не учиться — водительское удостоверение покупается

В принципе, это не заблуждение — еще не так давно в органах ГИБДД процветала коррупция такого уровня, что за деньги водительское удостоверение разве что на дом не приносили. Хотя бывало и такое.

В интернете до сих пор много объявлений об услугах по продаже водительских удостоверений. Но это в подавляющем числе низкопробные подделки, а фальшивку раскусит любой инспектор ДПС. А дальше последует неотвратимое наказание, причем уголовное.

2. Выбор автошколы не важен

Бывалые водители очень часто советуют тем, кто только готовится сесть за руль, выбирать автошколу по цене и удобству расположения. Дескать, любая автошкола выдаст карточку, с которой можно идти сдавать экзамены в ГИБДД.

Во-первых, на рынке до сих пор присутствуют «автошколы», которые не прошли всех необходимых проверок, а их лицензии просрочены. В ГИБДД попросту не допустят до экзаменов человека, который прошел обучение в таком заведении. Во-вторых, не все автошколы учат одинаково. Большинство лишь готовят к экзаменам в ГИБДД, но есть учебные заведения, где ученик выходит из стен действительно водителем, а не человеком, натасканным для сдачи экзамена.

Так что лучше всего пообщаться с теми, кто недавно заканчивал автошколу, почитать отзывы в интернете и сделать разумный выбор. Который, скорее всего, заставит вас заплатить несколько больше.

3. Заниматься — необязательно

Еще одно распространенное мнение: главное не прогуливать лекции, а заниматься в автошколе совсем необязательно. Ведь деньги заплачены, значит учебное заведение обязано обеспечить ученику сдачу экзаменов в ГИБДД.

Но перед экзаменом в ГИБДД предстоит внутренний, самой автошколы. И если не учиться как следует, то завалить его — просто. А значит придется платить дополнительные деньги за пересдачу. На лекциях помимо тех знаний, без которых не сдать экзамен, ученикам зачастую рассказывают и о маленьких хитростях, о приемах и навыках, не входящих в «обязательную программу». И такие знания для новичка очень ценны.

4. Первый автомобиль должен быть «на ручке»

Материалы по теме

Здесь любого новичка буквально завалят советами, причем зачастую диаметрально противоположного смысла. Например, что первый автомобиль должен быть обязательно новым или, наоборот, подержанным. В первом случае будет минимум головной боли, так как машина на гарантии, а в случае аварии убытки покроет страховка каско. В случае с подержанным автомобилем аргумент следующий — все равно «на убой», зачем тратить деньги на новую машину? Самые хардкорные «дяди Васи» требуют, чтобы вы купили старые Жигули на 4-ступенчатой механике. Потому что — какой из вас выйдет водитель, если вы не сумеете в полевых условиях перебрать мотор? Не говоря уж о том, что «только механическая коробка позволит полностью понять поведение автомобиля».

Первый автомобиль нужно выбирать, в первую очередь, исходя из бюджета и здравого смысла. Если есть деньги на новую машину, то зачем покупать подержанную, у которой еще может оказаться и мутная история? Зачем вам механика, если вы собираетесь всю жизнь ездить на двухпедальной машине? Ну и наконец, уж точно не стоит брать старые Жигули или иномарку в возрасте вашей бабушки. Мы бы рекомендовали взять новый или подержанный в возрасте до трех лет, простой и относительно надежный автомобиль. Благо такие на рынке еще остались.

5. Первая поездка должна быть в пробке

Многие водители с большим стажем советуют сразу выезжать в самое пробочное время. Потому что можно сразу получить массу новых знаний и умений. Но представьте: вы только сели за руль автомобиля и попали в плотный, нелогично и часто не по правилам ведущий себя на дороге трафик. Поберегите свои и чужие нервные клетки: начинать стоит на свободных дорогах, например в выходной день. И лишь когда на подкорке отложатся все действия, стоит постепенно выезжать на загруженные транспортом дороги. Так вы и себя сбережете, и другим создадите минимум помех.

6. Обслуживаться надо, когда сам решишь

Многие, особенно те, кто застал времена, когда автомобили обслуживали и чинили сами владельцы, говорят новичкам, что плановое техобслуживание автомобиля — заговор маркетологов. Дескать, и масло, и фильтры могут «проходить» гораздо дольше, чем межсервисные интервалы, заявленные производителем. В качестве примеров приводятся все те же Жигули или старые «американцы».

Но на самом деле, особенно в условиях постоянных поездок по городу и пробкам, межсервисные интервалы нужно даже сократить от тех, что требует производитель. Связано это с повышенными нагрузками на двигатель, так что срок жизни расходников только уменьшается.

7. Прогревать машину не требуется

А вот тут как раз полно советчиков, начитавшихся инструкций к автомобилям и не нашедших там пункта о необходимости прогрева автомобиля. Они говорят, что можно ехать сразу после поворота ключа в замке зажигания.

Действительно, ПДД запрещают стоянку автомобилей с включенным двигателем во дворах. Но само понятие стоянки подразумевает остановку транспортного средства на время более пяти минут. К тому же в холодное время года каждый пуск двигателя — это удар по его ресурсу. Кроме того, нужно же разморозить стекла и дворники.

8. Стояночный тормоз должен быть затянут

Бывалые говорят, что стояночный тормоз надо затягивать каждый раз, паркуя автомобиль. Это легко объяснимо: у старых автомобилей эффективность тормозной системы низкая, потому водители стараются подстраховаться.

Если же машина находится в нормальном техническом состоянии, то прибегать к стояночному тормозу необходимо в случаях, когда автомобиль стоит под уклоном. Во всех остальных случаях достаточно включенной передачи или переведенного в режим P селектора автомата.

9. Правила дорожного движения — для дураков

Материалы по теме

«ПДД написаны для дураков», — еще одна расхожая фраза среди тех, кто считает себя опытными водителями. Например, обязанность пристегиваться ремнем безопасности многие считают излишней, аргументируя это тем, что личная безопасность — выбор человека, и штраф за непристегнутый ремень — просто очередной побор. Превышение скорости на +20 км/ч тоже не считается зазорным — штрафа не предусмотрено, значит это и не нарушение вовсе. О соблюдении разметки забывают даже водители, которые считают себя законопослушными.

Ездить нужно, соблюдая все пункты Правил дорожного движения, даже если некоторые кажутся нелепыми. Помимо банального «ПДД написаны кровью» хочется напомнить о том, что камер на дорогах становится все больше. И фиксируют они все новые и новые нарушения.

10. ГИБДД занимается только «разводами»

Что все гаишники взяточники и на каждом углу вас будет поджидать «развод» с их стороны, новичок слышит со всех сторон. И морально действительно готов к тому, что инспектор ДПС обязательно окажется вымогателем.

На самом деле в Госавтоинспекции серьезно закрутили гайки. Низовая коррупция, конечно, до конца не побеждена, но носит эпизодический характер. Задумайтесь сами — если вы ничего не нарушали (см. предыдущий пункт), то как инспектору удастся получить взятку?

Полезные советы начинающему водителю

То, чему не научат в автошколе

Новоиспеченные владельцы водительских прав сразу хватаются за ключи и отправляются в путь. Но часто такие водители с минимальным опытом сталкиваются с большими трудностями на дороге. В то время, как водительские курсы окончены с позитивным результатом, некоторые полезные советы начинающим водителям помогут сохранить навыки безопасности вождения. Это поможет защитить себя, своих пассажиров и тех, кто окажется на дороге вместе с вами.

Ирония состоит в том, что начинающие драйвера недооценивают важность теоретического обучения и думают, что, если они имеют на руках водительские права, теоретические советы вождения им не нужны. Мы предлагаем вам просмотреть рейтинг советов начинающему водителю, чтобы помочь избежать распространенных ошибок в пути.

Специальный знак начинающего водителя

Первый раз без инструктора – все держать под контролем

Итак, вы первый раз садитесь за руль автомобиля без инструктора. Не удивительно, что вы, вероятней всего, будете испытывать страх. Это нормальное чувство, которое сопровождает каждого начинающего водителя, ведь водить автомобиль не так-то и просто. Если вы чувствуете, что еще не готовы к самостоятельному вождению, лучше оставить свое первое путешествие на потом. Садитесь впервые за руль самостоятельно только тогда, когда будете готовы.

Если вы хотите перемещаться безопасно и эффективно на дороге, а также не составлять препятствие другим участникам дорожного движения, нужно постоянно думать о том, что вы делаете. Вы должны быть сосредоточены на вождении, держать глаза открытыми и предвидеть, что будете делать в следующие минуты.

Видео о том, как вести себя на дороге неопытным водителям:


  1. Не торопитесь. Низкая скорость даст вам больше времени на реагирование непредвиденных обстоятельств. Не расстраивайтесь, если другие водители обгоняют вам. Даже если вы едете слишком медленно, по их мнению, у вас есть на это право. Такая скорость особенно важна при выполнении любых маневров. Имейте в виду, что некоторые препятствия настолько низки, что их нельзя увидеть в окно автомобиля.
  2. По дороге сохраняйте решительность и уверенность. Вы не можете позволить себе момент колебаний. Если сегодня на обгон или поворот уйдет много времени, со временем вы научитесь правильно оценивать расстояние.

И помните, садясь за руль автомобиля, вы берете на себя большую ответственность не только за себя, но и за других участников движения, кто оказался с вами рядом в дороге.

Тактика поведения в незнакомых ситуациях

Практические советы начинающим водителям идеально подходят для того, чтобы получить как можно больше опыта. В рейтинг советов начинающим водителям вошли некоторые тактики, которые помогают научиться обрабатывать различные ситуации на дороге.

  1. Проактивная тактика – советы для планирования на будущее, когда вы знаете, что вас ждет за рулем
  2. Отзывчивая тактика – полезные советы начинающим водителям на дороге, когда у вас есть время, чтобы все обдумать
  3. Реактивная тактика – подсказки, когда вы оказались в трудных ситуациях под большим давлением

Начинающим и неопытным водителям первый раз на дороге следует вести себя осторожно

Проактивная тактика

Всегда планируйте и продумывайте весь ваш известный маршрут заранее. Проверьте при необходимости карту и мысленно нарисуйте оптимальный маршрут, который подойдет вашим способностям. Например, лучше поехать по объездным дорогам дольше, нежели отправляться на центральные улицы в час пик. Обязательно приготовьте автомобиль перед поездкой.

Используйте в дороге навигационные технологии, если они у вас есть и если они вам помогут. Устанавливайте себе больше времени на дорогу, не спешите.

Практикуйте маневры в вашем уме, когда предстоит преодолеть трудную ситуацию. Например, если вам предстоит повернуть налево на крупном светофоре, мысленно репетируйте эту ситуацию.

Можно рассмотреть и запланировать предполагаемый маршрут заранее

Вот рейтинг советов начинающему водителю перед тем, как отправится в путь.

Перед началом пути

Советы начинающему водителю станут полезны еще до того, как вы отправитесь в дорогу. Перед началом пути проверьте, что:

  • Вам удобно сидеть
  • У вас правильно настроенные зеркала
  • Вы пристегнуты ремнем безопасности
  • Исправны световые и звуковые сигналы
  • Исправна тормозная система

Настройте зеркала

Зеркала являются очень важным элементами любого автомобиля. Именно благодаря ним водитель имеет глаза в задней части машины. Правильная установка совершенно необходима и очень важна. Помните, устанавливать их нужно, когда вы сидите на месте водителя!

Перед началом движения очень важно настроить зеркала

Зеркала заднего вида (центр)

Они должны быть расположены так, чтобы видно было наибольшую площадь. Это позволит водителю оценить то, что происходит по центру позади него. Внутреннее зеркало должно показывать то, что вы не видите, используя правое и левое зеркало.

Правое зеркало

Правое зеркало должно быть расположено так, чтобы видеть заднюю часть автомобиля (около 20%) и часть пути.

Левое зеркало

Левое зеркало (водительское) должно показывать водителю всю ширину дороги и кусок своей машины (примерно 25%).

Используйте ремни безопасности

Это еще один совет, который может показаться крайне очевидным, но многие люди не принимают его во внимание. Любые советы бывалых водителей указывают на обязательное использование ремней безопасности. Научно доказано, что они помогают предотвратить травмы в результате несчастного случая. Во-вторых, не использование ремня является преступлением на дорогах нашей страны и влечет за собой штраф. Помните, он может спасти вашу жизнь.

Всем водителям следует применять ремни безопасности

Садитесь за руль правильно

Сядьте прямо, но расслаблено. Положите левую руку на руль на 10 часов, а правую руку на 2 часа. Держите руль всеми пальцами. Избегайте очень плотного захвата, потому что ваши ладони не так чувствительны, как пальцы.

Необходимо удобно и правильно сесть за руль

Проверьте эффективность тормозов

Перед отъездом нужно обязательно проверить эффективность тормозов. Запустите двигатель и начинайте медленно двигаться. Затем нажмите на тормоза до полной остановки – вы должны почувствовать трение. Такая процедура не должна занимать много времени.

Если сопротивление тормозов слишком слабое или автомобиль продолжает катиться, несмотря на торможение – это может означать, что тормозная система неисправна. Отправляться в путь на таком автомобиле запрещено.

Тормозная система — один из важнейших элементов безопасности

Отзывчивая тактика

Учитесь предвидеть ситуацию на дороге. Поддерживайте пространство вокруг своего автомобиля. Иными словами соблюдайте дистанцию от впереди идущего автомобиля. Смотрите на три-пять автомобилей вперед. Это поможет вам предвидеть их остановки, замедление, петляние и другие изменения в движении на проезжей части.

Проверяйте свои зеркала заднего вида примерно каждые десять секунд. Это поможет предвидеть опасность, которая приближается сзади. Дышите медленно и глубоко, расслабьте шею, плечи и руки – это содействует мыслить более ясно и ездить плавно. Принимайте к сведению ситуации, которые немного отличаются от тех, что вы уже испытали. Постоянно практикуйте их в вашем уме.

Видеосоветы начинающим и неопытным водителям:

Ниже представлены советы для начинающих водителей в дороге.

В дороге

Держите глаза на дороге и руки на руле

Такие советы начинающему водителю довольно просты, но многие новые драйверы сталкиваются с определенными проблемами. Отвлечение водителей всех возрастов во время пути достигает масштабов эпидемии. Особенно это касается молодых и неопытных драйверов. Оставайтесь внимательными в дороге.

Сегодня все больше и больше людей проводят в транспортных средствах много времени. Таким образом, они часто пытаются максимизировать время вождения путем объединения его с другими видами деятельности, которые часто оборачиваются трагическими последствиями. Помните, что вождение – не многофункциональная задача. Она требует полного внимания со стороны водителя.

Не стоит отвлекаться за рулем

Не включайте радио слишком громко

Все любят слушать свою любимую музыку во время вождения. Это помогает скоротать время в длинных поездках, а также получить удовольствие на коротких дистанциях. Тем не менее, слушать музыку во время вождения может быть очень опасным занятием. Полезные советы начинающим водителям включают в себя правило не отвлекаться на переключение радио и ограничивать его громкость.

Музыка в автомобиле может отвлечь и слишком расслабить водителя

Включите ваш мобильный телефон на беззвучный режим

В современном мире каждый подключен к беспроводной сети. Электронная почта, телефонные звонки, музыка — сегодняшние мобильные телефоны являются мультимедийными министанциями. Однако исследования показали, что попытка отправить текстовое сообщение за рулем, так же опасна, как и вождение в нетрезвом виде. Беззвучный режим – это самый простой способ, чтобы избежать отвлечения от сообщения или звонка. Если вам действительно нужно использовать телефон в чрезвычайной ситуации, прижмитесь к обочине дороги или сделайте остановку на АЗС. Никогда не говорите по телефону во время вождения.

Строго запрещается пользоваться телефоном за рулем

Реактивная тактика

Пробуйте ездить не только в вечерние или утренние часы. Навыки безопасного вождения особенно важны для демонстрации в час пик.

Старайтесь избегать резкого использования тормозов или рулевого управления. Внезапная остановка или перестраивание, дергание руля вправо и влево, нажимание на педаль тормоза может привести к заносу автомобиля, впоследствии чего реально оказаться на полосе встречного движения или в кювете. Вы можете избежать неприятных сюрпризов, если ваше вождение будет плавным, а все маневры последовательны.

Важно попросить шумных пассажиров, чтобы они были спокойны, ведь это мешает вам сосредоточиться на дороге. Этот совет особенно касается детей в машине. Если уровень тревоги действительно высок, ищите безопасное место для остановки.

В час пик неопытному водителю следует быть особенно аккуратным

Рейтинг основных советов начинающих водителям

По езде по проселочным дорогам

Если в большей степени опыт вашего вождения касается пригородных или городских районов, вы можете быть удивлены, какое отличие имеет вождение по проселочным дорогам.

Вот некоторые рекомендации, которые вошли в рейтинг советов для начинающих водителей по проселочным дорогам:

  • Обгон на загородных дорогах очень отличается от обгона в городе – речь идет о высоких скоростях и извилистой дороге. Решившись на обгон, убедитесь в безопасности этого маневра. Если у вас есть некоторые сомнения, лучше оставаться там, где вы находитесь.
  • Помните, левая полоса многополосной автострады предназначена только для обгона.
  • Если вы едете по грунтовым дорогам, выберете оптимальную скорость, которая поможет чувствовать себя комфортно.
  • Движение по проселочным дорогам, как правило, охватывает большие расстояния. Ценный совет водителям в дальнюю дорогу включают в себя правило отдохнувшего водителя и регулярных остановок.
  • Будьте внимательны на загородных дорогах, особенно если вы видите дорожные знаки, предупреждающие, что здесь обитают дикие животные, которые могут внезапно выйти на дорогу.

Езда за городом требует не меньшей концентрации

По вождению в ночное время

Ночное вождение отличается от дневного наличием некоторых серьезных аспектов. К сожалению, автошколы нашей страны не обязывают вас проехать минимальное количество часов ночью в качестве ученика, поэтому советы бывалых водителей по вождению в ночное время будут необходимы.

Ниже приведен рейтинг советов начинающему водителю по улучшению видимости и способности управлять автомобилем в ночное время.

  • Перед тем, как отправиться в путь ночью, убедитесь, что все внешние огни работают корректно (передние и задние, стоп-сигналы, дальний свет) и убедитесь, что ваши окна и фары чистые (внутри и снаружи). Грязные окна могут добавить бликов и ухудшить видимость на дороге, а грязные фары значительно снизить эффективность.
  • Избегайте использование дальнего света – он уменьшает способность видеть дорогу и может ослепить других водителей.
  • Отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы избежать отражения фар позади едущих автомобилей.
  • Следите за вспышками света – в верхней части горы, на дорожных изгибах и пересечениях, что может указывать на свет фар других автомобилей.
  • Вождение в ночное время требует много концентрации, которая может быстро утомить. Чтобы предотвратить усталость, делайте частые перерывы для ваших глаз.

Использование дальнего света ночью может ослепить встречных участников движения

Для начинающих водителей женщин

Рейтинг советов начинающим водителям женщинам, в принципе, такие же, как и для мужчин-новичков. В первую очередь перед тем, как садиться за руль,

  • Нужно хорошо отдохнуть.
  • Иметь представление об автомобиле, за руль которого вы хотите сесть – коробка передач (механическая или автомат), как работает сцепление, тормоза, как переключить передачи, особенно заднюю передачу.
  • Даже если вы сидите на месте пассажира, наблюдайте за движениями водителя – его опыт станет хорошим уроком в будущем.
  • Практикуйтесь плавно двигаться.
  • Перед тем, как завести машину, поставьте ее на нейтральную передачу.
  • Перед торможением или перед поворотом, никогда не упустите возможность посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы проверить расстояние к другим автомобилем.
  • Соблюдайте светофоры, правила и держите дистанцию. Не меняйте часто полосу движения и не делайте резких поворотов рулем.
  • Не пытайтесь переключать передачи слишком часто. Старайтесь поддерживать выбранную скорость в зависимости от состояния дорожного движения.

Женщина за рулем

Как нельзя научиться плавать, читая книгу, нельзя также узнать все навыки вождения, читая эти советы. Но составленный рейтинг советов начинающему водителю поможет в скором времени получать настоящее удовольствие от езды. Вы молодой водитель или имеете большой опыт в вождении? Поделитесь с нами вашими советами.

Полезные советы начинающим водителям | Автошкола Город Дорог

Без подсказок инструктора начинающему водителю будет тяжело на дороге первое время после получения водительских прав. Без разницы, что за рулем человек находится не впервые, но некоторые ситуации на дороге требуют моментального реагирования. Теоретическая и практическая часть изучены, но для спокойного вождения требуется много практики. Поэтому воспользуйтесь советами опытных водителей.

Повторение ПДД

Быстрое принятие решений поможет избежать опасных и аварийных ситуаций на дороге. Знание и понимание ПДД, доведенное до автоматизма, поможет в подобных случаях.

Тренировки

Ученики тренируются на специально оборудованных машинах. После окончания занятий человеку непривычно водить автомобиль другой марки. Например, отличие расположения зеркал и работа коробки передач сбивает с толку. Потренируйтесь ездить на личном автомобиле, это поможет:

·        чувствовать габариты машины;

·        работать с зеркалами;

·        понимать, как реагирует автомобиль на действия владельца.

Постоянный выезд в городскую обстановку поспособствует снижению страха аварийной ситуации. Скорость реакции на дороге уменьшается из-за панических атак водителя. В случае сильного эмоционального состояния, лучше съехать на обочину или сменить маршрут передвижения.

Каждый день водитель ездит преимущественно по одному и тому же пути. Изучение маршрута позволит получить водителю нужные навыки, изучить дорожную инфраструктуру, обрести уверенность на дороге:

·        особенности разметки;

·        расположение дорожных знаков, светофоров, пешеходных переходов, остановок общественного транспорта.

Оптимальное время для этого – поздний вечер выходного дня, когда на дороге мало автомобилей.

Учитесь у водителей и перенимайте их маневры

Не превышайте скорость от проходящего потока машин. Научитесь объезжать ямы и кочки на дороге, так как это вредит транспортному средству, отвлекает водителя.


Никаких резких движений

Плавное ускорение и торможение способствует уменьшению рисковых ситуаций и не вредит автомобилю. Резкое нажатие на тормоз ослабляет функции мгновенной остановки в экстренных случаях.

При неизбежном столкновении, аккуратно скорректируйте направление или медленно притормозите. Владелец иного транспортного средства успеет среагировать и сменить тактику движения.

Опознавательные знаки

Приклейте на заднее стекло автомобиля специальные знаки:

·        начинающий водитель – восклицательный знак в желтом квадрате;

·        перевозка детей – изображение ребенка в желтом ромбе или треугольнике;

·        за рулем женщина – туфелька на белом треугольнике с красной рамкой;

·        инвалид – знак человека в инвалидной коляске на желтом квадрате;

·        шипы – буква Ш в треугольнике;

·        прочие знаки в соответствии с правилами дорожного движения.

Чек-лист водителя

Перед поездкой:

·        Положите в машину водительское удостоверение, регистрационные документы, страховку.

·        Обязателен осмотр машины на наличие неисправностей.

·        Очистите салон от ненужных вещей, во избежание отвлечения внимания, когда они будут перемещаться по салону автомобиля во время маневрирования.

·        Проверьте укомплектованность аптечки.

·        Убедитесь в наличии огнетушителя.

·        Оцените самочувствие. Запрещено садиться за руль водителю при:

·        алкогольном опьянении;

·        по показаниям врача;

·        после операции или тяжелой болезни;

·        во время приема лекарственных средств.

При езде обращайте внимание на следующее:

·        пристегнут ли ремень;

·        соблюдение скоростного режима;

·        дорожные знаки.

Громкая музыка и разговоры по телефону под запретом. Они будут отвлекать внимание водителя от ситуации на дороге.

Попросите о помощи

Первое время рекомендуется ездить вместе с опытным водителем на соседнем сидении. Он укажет на ошибки, подкорректирует стиль вождения, придаст уверенности в своих действиях на дороге.

Согласно правилам, при парковке можно прибегнуть к помощи окружающих. Начинающий водитель еще не чувствует габаритов своего автомобиля, поэтому попросите помочь со сложной задачей соседа или сидящего в соседней машине водителя.

Поведение на трассе

Дальняя поездка – ответственный шаг, требующий соблюдения ряда правил:

·        Отправляться в дорогу одному не рекомендуется, возьмите друга-водителя с опытом вождения от 2-х лет.

·        Не превышайте скоростного режима, даже если на трассе нет никого. Никто не застрахован от встречи выскочившего на встречную полосу лихача или резко поворачивающего автомобиля.

·        Не отвлекайтесь на окружающие пейзажи или вывески магазинов, стоящих вдоль дороги.

Эмоции водителя под контролем

Спокойная тактика вождения поможет избежать аварий на дороге. Знание ПДД поспособствует в случае остановки сотрудником ДПС или при дорожно-транспортном происшествии. Не выясняйте отношения, спокойно реагируйте на комментарии и прислушивайтесь к более опытным водителям.

Соблюдение правил безопасности не исключает возникновение риска на дороге, но уменьшает его появление.


Советы начинающим водителям | Региональный Центр Тахографии

При обучении вождению автомобиля каждый ученик имеет свой первоначальный уровень подготовки. Одни впервые в жизни садятся за руль, а другие с пятого класса школы управляют транспортным средством под руководством отца. Для них обучение – это формальность. Но общие правила помогут каждому структурировать полученные знания и применить их на практике.

Советы новичкам водителям перед первым выездом

Первый раз самый сложный. Несмотря на уверенность к концу обучения и положительный результат экзамена в ГАИ, почти все испытывают страх. Выпускнику автошколы сложно структурировать знания, которые он получал на протяжение всего обучения. Чтобы не столкнуться с поломкой в пути и не возвращаться домой надо строго соблюдать два правила. О них речь пойдёт ниже.

Подготовьте ТС

Чаще всего ученики на курсах садятся в машину, которая прошла ТО-1. Несмотря на это, каждый мастер обязательно объяснит что нужно знать начинающему автомобилисту:

  • Проверить уровень эксплуатационных жидкостей (антифриз, тормозная жидкость, масло в ГУР, вода в стеклоомывателе).

  • Отрегулировать под себя зеркала.

  • Установить сиденье так, чтобы это было удобно и безопасно при езде.

  • Убедиться в исправности световых приборов и звукового сигнала.

Учитывая особенности транспортных средств, не каждый сможет сразу разобраться с расположением систем и регулировками. На этот случай не лишним будет купить подходящую литературу. Иллюстрации и подробные описания помогут решить все задачи по обслуживанию. Для тех, кто плохо ориентируется в технических вопросах подойдут книги из серии «Советы начинающему водителю» или «Вождение для чайников».

Проверьте тормозную систему в движении

Нужно довести до автоматизма, чтобы каждый раз при трогании с места выполнялся контроль тормозов. Для этого достаточно в накате нажать на педаль и убедиться в её работоспособности. Не лишним будет систематически проверять стояночный тормоз. Это позволит избежать аварийных ситуаций при трогании на уклонах.

Современные транспортные средства существенно сокращают список того, что должен знать шофёр. Основные параметры и ошибки систем выводятся на приборную панель. Это позволяет не углубляться в технические нюансы.

Важные советы начинающему автолюбителю в движении

Несмотря на весь багаж теоретических и практических знаний, полученных во время обучения, на первом этапе можно выделить два главных:

Даже в сложных ситуациях при передвижении по новым для вас улицам правила позволят новичку избежать аварийных ситуаций. Руки и ноги должны полностью отвечать за управление машиной. Роль глаз –  беспрестанно отслеживать дорожную обстановку. Стоит рассредоточить внимание не только вперёд, но и следить за происходящим по сторонам и сзади. Это легко сделать, поглядывая в зеркала.

Беспрекословно выполняя все ПДД, начинающий водитель считает это обязанностью каждого. Порой такая тактика может стать причиной ДТП. Нужно помнить – любой может ошибиться или потерять бдительность. Если вы видите, что транспортное средство со второстепенной дороги мчится не сбрасывая скорости, лучше уступить ему, несмотря на приоритет.

Движение по незнакомым участкам

Спустя несколько месяцев езды дорожные знаки и элементы разметки становятся незаметны для автомобилистов. Они передвигаются по привычке, зная скоростные ограничения и правила разъезда на перекрёстках. Несмотря на однотипность маршрута, надо постоянно быть бдительным по отношению к дорожным знакам. Иначе с выездом на новые участки шоссе вы не сможете оперативно реагировать на мелькающие за окном указатели. Сосредоточенность поможет избежать не только аварийных ситуаций, но и штрафов за нарушение скоростного режима и проезда перекрёстков.

 

Дистанция – залог безопасности

Среди всего объёма навыков выделим то, что должен знать начинающий водитель: очень важно выдерживать расстояние до впереди идущей машины. Его нельзя приравнять конкретной длине участка. Есть ряд переменных факторов, которые надо прочувствовать на трассе и принимать во внимание:

  • Скорость движения.
    С её увеличением тормозной путь также возрастает.

  • Разные марки и типы транспорта неодинаково ведут себя во время движения.
    При пересадке на новое авто, нужно аккуратно проверить интенсивность торможения.

  • В жаркую погоду притупляется скорость реакции, что требует большей дистанции.

  • Снег, дождь и гололёд уменьшают сцепление покрышек с покрытием в разы.
    Это требует снижения скорости и увеличения дистанции.

Новичкам сложно выдерживать постоянное расстояние до впереди идущей машины. Часто можно наблюдать как ученики то набирают скорость, догоняя транспортные средства, то сбрасывают, понимая, что приблизились на опасное расстояние. На помощь придут показания спидометра. Они позволят сохранить разрыв постоянным и сделают движение более комфортным.

Зима не время для экспериментов

Особое внимание следует уделить езде в зимнее время года. Часто приходится передвигаться в условиях недостаточной видимости. Столкнуться с этим автомобилист может при обледенении стёкол и в снегопад.

Плохое сцепление покрышек с дорогой может стать роковым фактором в поездке. Особенно коварна наледь, припорошенная снегом. Она не даёт возможности оценить истинное качество покрытия. Чтобы выяснить,как шины ведут себя на том или ином грунте или асфальте, рекомендуют использовать кратковременное резкое торможение. Так вы почувствуете склонность машины идти в юз или уверенное сцепление покрышек с асфальтом.

Профессионалам на заметку

Шофёры с многолетним стажем езды на легковушке скептически относятся к правилам для новичков. Практический опыт вождения позволяет избегать неприятных ситуаций в пути, а прописные истины отточены до автоматизма. Вернуться вновь к обучению приходится при открытии новой категории на управление транспортным средством.

Существующие навыки приходится дополнять новыми:

  1. Перевозка пассажиров.
    При транспортировке людей как на автобусе, так и на грузовом автомобиле, вы несёте повышенную ответственность и  должны придерживаться приёмов вождения, которые позволят пассажирам комфортно располагаться внутри.

  2. Грузоперевозки.
    Машины с большим тоннажем представляют потенциальную опасность для окружающих. Чтобы избежать аварийных ситуаций, связанных с падением грузов, требуется чётко выполнять правила их укладки и фиксации на прицепе.

  3. Режим труда и отдыха.
    Перевозки требуют обязательной работы с тахографом. Важно освоить этот прибор и своевременно выполнять его калибровки. Это оптимизирует работу и предостережёт от взысканий инспекторов ДПС.

Важно не только изучить правила, но и использовать их на практике. Поспособствуют закреплению информации описанные полезные советы или пособие в помощь для начинающих водителей по управлению автомобилем. Они дадут возможность избежать неприятных ситуаций на дорогах, предупредят возникновение дорожно-транспортных происшествий и сделают вождение машины приятным и лёгким занятием.

Узнать про тахографы еще больше:

10 советов по вождению для начинающих водителей

С этой целью мы собрали несколько советов, которые помогут вам получать удовольствие и оставаться в безопасности самостоятельно.

1. Соблюдайте правила дорожного движения

Есть причина, по которой экзамен по вождению включает в себя как дорожный, так и письменный экзамен. От дорожных знаков до полосы отвода - существует целый ряд правил, которые водители должны понимать и соблюдать. Изучите их и используйте.

2. Притормози!

Превышение скорости - один из основных факторов ДТП со смертельным исходом с участием молодых водителей.По сути, чем выше ваша скорость, тем меньше времени у вас будет на то, чтобы остановить машину, и тем хуже будет любое столкновение и последующие травмы.

3. Поддерживайте свой автомобиль в рабочем состоянии

Уход за автомобилем поможет вам избежать поломок и других возможных аварий. Это включает в себя регулярную замену масла и настройку, проверку давления в шинах (не забудьте о запасных!), Регулярное вращение шин, проверку уровня тормозной жидкости и охлаждающей жидкости, а также заправку бензобака до того, как он окажется слишком близко к «E».

4. Ремень безопасности

Всегда. И убедитесь, что ваши пассажиры тоже носят их. В автомобильных авариях со смертельным исходом выяснилось, что более половины подростков (56%) были расстегнуты [1]. Спасите жизнь (возможно, свою собственную) и пристегнитесь.

5. Не отвлекайтесь

Не спускайте глаз с дороги. Это означает, что вам не нужно писать, звонить, есть, смотреть каналы по радио и не поворачиваться, чтобы поболтать с друзьями на заднем сиденье. Несчастные случаи могут произойти за доли секунды, но если вы будете внимательны, у вас будет больше шансов избежать их.

6. Настройте аксессуары

Нет, не твоя шика. Мы говорим о том, чтобы убедиться, что ваше кресло находится в удобном месте, и проверить все зеркала, чтобы убедиться, что у вас есть лучший обзор.

7. Не задняя дверь

Слишком тщательное следование - одна из основных причин аварий сзади. Просто запомните трехсекундное правило: выберите объект на дороге впереди (например, знак, дерево или путепровод), и, когда автомобиль впереди вас проезжает мимо объекта, медленно сосчитайте «один-одна тысяча, два-одна тысяча, три- одна тысяча.«Если вы дойдете до объекта до завершения счета, значит, вы слишком внимательно следите за ним.

8. Будьте готовы

На случай аварии, поломки или других чрезвычайных ситуаций в вашем автомобиле всегда должны быть важные водительские документы и аварийный комплект со всем необходимым для длительного пребывания в автомобиле.

9. Следите за погодой

Дождь, ветер и снег могут сделать вождение более трудным и опасным. Если намокло, убедитесь, что фары включены, снизьте скорость и увеличьте следующую дистанцию.(Торможение длится дольше, когда дорога скользкая.) Самое главное, если условия слишком опасные, лучше просто держаться подальше от дорог.

10. Не садитесь за руль в нетрезвом виде

Только не надо. Это включает в себя нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или недостаток сна. Никто не должен говорить вам, насколько серьезными могут быть последствия.

А теперь иди и поезжай! В конце концов, практика ведет к совершенству.

[1] http://www.nhtsa.gov/Driving+Safety/Teen+Drivers/Teen+Drivers+Education/Teen+Drivers+-+Additional+Resources

6 основных советов по вождению для начинающих водителей

Когда дело доходит до вождения автомобиля, никогда не может быть слишком безопасным , и если это означает, что для этого нужно снова и снова слышать одни и те же советы, пусть будет так.Чем больше вы услышите основные советы по вождению, тем скорее они перейдут на , они станут вашей второй натурой, и вы станете отличным водителем.

Если вы новый водитель, вам нужно научиться многим вещам. Очевидно, вам нужно узнать все, что можно об автомобиле, который вы собираетесь использовать большую часть времени. Вы также должны узнать о страховке, так как она вам понадобится. У вас есть собственная машина или вы водите машину своих родителей? Это будут вещи, которые будут приняты во внимание при подаче заявления на страхование.Вы даже можете быть застрахованы страховкой ваших родителей, по крайней мере, пока вы живете в семейном доме или ходите в аккредитованную школу.

  • 1

    Знайте свое транспортное средство

    Убедитесь, что перед тем, как водить непривычный автомобиль, вы ознакомились со всеми элементами управления . Узнайте, где находятся сигнальные огни, и убедитесь, что все огни работают, прежде чем отправиться в путь, особенно если вы собираетесь ехать ночью.Если вас остановят, вас могут попросить показать, что все в надлежащем рабочем состоянии, поэтому лучше убедиться в этом заранее.

    Также рекомендуется понимать приборную панель и ее символы. Следующее видео-руководство поможет вам в этом.

  • 2

    Всегда имейте карты в вашем автомобиле

    Убедитесь, что если вы собираетесь выезжать за город, у вас есть дорожные карты . Также неплохо было бы убедиться, что у вас есть дорожная карта вашего собственного города или поселка.Вы можете подумать, что знаете, куда собираетесь, но во время вождения довольно легко заблудиться, особенно если вы привыкли быть пассажиром, поскольку смотрите на вещи с совершенно другой точки зрения. Если у вас есть карты, вы сможете определить, где вы находитесь, если заблудились, и как вернуться на более знакомую дорогу.

  • 3

    Комплект безопасности - обязательно для каждого автомобиля

    Убедитесь, что у вас всегда есть комплект безопасности в автомобиле.В вашем комплекте безопасности должно быть много вещей. Никогда не знаешь, когда ты где-нибудь сломаешься или попадешь в аварию, а если ты не на дороге, по которой много путешествий, может пройти какое-то время, прежде чем ты сможешь получить помощь. В ваш комплект безопасности должны входить фонарики и батарейки, дорожные фонари, соединительные кабели, запасное колесо, утюг для шин, другие инструменты, наполнитель для кошачьего туалета (для тяги, если вы застряли в снегу), консервную банку и несколько свечей (чтобы растопить снег. и лед, который может скапливаться под шинами), масло, жидкость для омывателя ветрового стекла и охлаждающая жидкость.У вас также должно быть одеяло, пара бутылок воды и немного закусок, так как вы можете застрять на несколько часов. Также убедитесь, что вы всегда носите с собой мобильный телефон, когда едете за рулем.

  • 4

    Обратите внимание на все дорожные знаки

    Есть много дорог с различными ограничениями скорости на разных участках дороги , и это то, на что вам действительно нужно обратить внимание. Также убедитесь, что вы обращаете внимание на любые другие дорожные знаки, которые видите, и подчиняется всем знакам парковки .

    Обращайте пристальное внимание на эти знаки

    Последнее, что вам нужно, - это припарковать машину где-нибудь, зайти в магазин на несколько минут и выйти, чтобы найти билет на свою машину или, что еще хуже, что в вашей машине есть был отбуксирован за незаконную парковку.

  • 5

    Нет сотовых телефонов во время вождения

    Не пользуйтесь мобильным телефоном во время вождения. Это опасно, и даже если вы думаете, что вы лучший многозадачник в мире, вы не сможете сосредоточиться более чем на одном деле одновременно.Вы должны убедиться, что вся ваша концентрация сохранена для вождения. Вам не только никогда не следует разговаривать по мобильному телефону во время вождения , вы также должны помнить, что никогда не следует отправлять и читать текстовые сообщения во время вождения. Ежегодно убивают слишком много молодых людей, потому что они отвернулись, чтобы проверить свои сообщения.

  • 6

    Обратите внимание на вождение автомобиля, а не на друзей!

    Конечно, когда у вас есть водительские права, это здорово, потому что вы можете водить своих друзей повсюду.Просто убедитесь, что вы не слишком заняты разговорами и весельем с друзьями, чтобы обратил внимание на дорогу впереди вас . Не включайте стерео слишком громко. Это может сильно отвлекать, и если вы обращаете внимание на действительно классную песню, возможно, вы не уделяете достаточно внимания своему вождению.

  • Не выключайте мобильный телефон до тех пор, пока вы не остановитесь где-нибудь, и положите в багажник комплект безопасности на случай чрезвычайной ситуации. Вы всегда должны быть готовы ко всему и следить за тем, чтобы обращать внимание на то, что вы делаете, и вы всегда безопасно доберетесь из пункта А в пункт Б.

    12 советов для начинающих водителей, которым нельзя научиться в автошколе

    Даже самые опытные водители не всегда знают все тонкости и нюансы, которые могут облегчить вождение.

    AdMe.ru объясняет, как почувствовать себя комфортно за рулем, научиться избегать опасных ситуаций и стать уверенным водителем.

    12. Проверьте правильность регулировки всех зеркал.

    Если зеркала отрегулированы неправильно, появляется слепое пятно.Слепая зона - это часть дороги, которую вы не видите, поэтому вы можете пропустить машину, едущую по соседней полосе движения. Чтобы устранить слепые зоны, отрегулируйте зеркала бокового обзора так, чтобы вы не видели в них свою машину. . Чтобы проверить, есть ли слепое пятно, проезжайте мимо другой припаркованной машины задним ходом, глядя в зеркало бокового обзора. Как только он исчезнет с поля зрения, вы должны увидеть его периферийным зрением.

    Зеркало заднего вида необходимо отрегулировать так, чтобы вы могли полностью видеть заднее стекло вашего автомобиля .Регулируя зеркала заднего вида, вы должны находиться в обычном водительском положении.

    11. Научитесь чувствовать, где находятся колеса.

    Если вы хотите избегать выбоин на дороге и не царапать колпаки при парковке, вам нужно научиться чувствовать, где находятся колеса. Возьмите пустую пластиковую бутылку, наступите на нее ногой и отправьте в дорогу. Потренируйтесь ездить по нему левым и правым передним колесом по очереди. . Откройте окно, чтобы услышать хруст бутылки.

    10. Паркуйтесь, ориентируясь по окнам и зеркалам.

    При перпендикулярной парковке остановитесь, как только увидите бордюр под боковым зеркалом . Таким образом, расстояние между автомобилем и бордюром будет минимальным, и вы не поцарапаете бампер.

    При параллельной парковке следите за тем, чтобы не поцарапать колпаки. Приклейте кусок цветной клейкой ленты к нижней части лобового стекла. Остановитесь, как только отметка совпадет с линией обочины. Парковаться задним ходом лучше параллельно: так бордюр будет виден в боковые зеркала заднего вида, так что вы не будете слишком близко к нему.

    9. Высушите тормоза после проезда по луже.

    Даже до самой маленькой лужи вам лучше сбавить скорость и пройти ее плавно, не маневрируя и не меняя скорость . Если вы едете быстро, есть вероятность попадания воды в систему зажигания и остановки двигателя. Кроме того, может начаться аквапланирование - это когда машина теряет сцепление с дорогой, и вы теряете над ней контроль.

    Проехав большую лужу, не глушите двигатель и не меняйте скорость.Сначала просушите тормоза: нажмите педаль газа, нажмите несколько раз педаль тормоза . Трение вызывает нагревание, поэтому вода испаряется с тормозных колодок.

    8. Следите за маневрами более высоких автомобилей перед вами.

    Берегитесь не только машины прямо перед вами, но и тех, кто будет дальше по дороге. Водители более высоких транспортных средств (грузовые автомобили и автобусы) гораздо лучше видят дорожную ситуацию . Если они сразу начнут менять полосу движения, скорее всего, они увидели автомобильную аварию или другой блокпост.Следуйте их примеру и тоже смените полосу движения.

    7. Если автомобиль не заводится, включите дальний свет.

    Иногда зимой машина просто не заводится с первого раза. Прежде чем попробовать, нагрейте аккумулятор автомобиля, включив дальний свет. Радио или индикатор тоже могут работать.

    6. Опускайте зеркало заднего вида на ночь.

    Многие водители не знают, что стандартное зеркало заднего вида имеет 2 режима: дневной режим и ночной режим . Чтобы вас не ослепила машина позади вас, измените угол наклона зеркала, потянув вниз рычаг под ним.

    5. Включите кондиционер.

    Даже если вы не пользуетесь кондиционером (например, зимой), включайте его регулярно на короткое время . В противном случае охлаждающая жидкость вытечет наружу, а трубки будут сухими.

    4. Регулярно пользуйтесь ручным тормозом.

    Даже если вы не паркуетесь под углом, регулярно используйте ручной тормоз, чтобы он оставался живым. Единственное исключение - очень холодная погода . В таких условиях лучше не пользоваться ручным тормозом, чтобы тормозные колодки не замерзли.

    3. Если автомобиль на соседней полосе тормозит, следуйте его примеру.

    Если вы видите, что машина на соседней полосе тормозит, сделайте то же самое. Вероятно, водитель хочет, чтобы пропустил пешехода или животное .

    2. Не позволяйте иллюзии низкой скорости обмануть вас.

    На прямой дороге скорость кажется в 2 раза ниже, чем на самом деле . Если перед поворотом не сбавить скорость, машина может начать занос.

    1. Не поворачивайте колеса заранее при повороте налево.

    Опасно заранее провернуть колеса перед поворотом налево. Они должны быть в исходном положении. Если автомобиль ударит вас сзади, вы можете оказаться на противоположной полосе, где столкновение с другими автомобилями будет неизбежным.

    16 советов по вождению для начинающих

    Этот список советов по вождению для начинающих был составлен сертифицированным инструктором по вождению, который хорошо разбирается в опасностях, с которыми сталкиваются новые водители.Вот 16 правил безопасного вождения, которые необходимо знать всем водителям-подросткам.

    # 16 - Безопасный водитель - уверенный водитель

    Нервничать, когда ты только учишься водить машину, - это естественно. На самом деле, хорошо немного нервничать. Вождение автомобиля действительно опасное занятие, но мы идем на риск, потому что оно дает нам уровень свободы, от которого никто не собирается отказываться в ближайшее время. Вы собираетесь ощутить вкус этой свободы. Однако нервный водитель - опасный водитель.С первого дня вам нужно научиться держать свои эмоции под контролем. В вашей жизни будет много раз, когда вам нужно будет контролировать свои эмоции, поэтому практикуйтесь сейчас. Будьте уверены в себе, слушайте своего инструктора (или родителей) и постарайтесь получить удовольствие. Вождение - это весело!

    № 15 - Почувствуйте себя комфортно с автомобилем перед его вождением

    Все автомобили разные, и вам должно быть комфортно разбираться в элементах управления каждого автомобиля, которым вы управляете.Сюда входят органы управления сиденьем, радио, кондиционер, обогреватели, обогреватели, окна, замки, способы чистки лобового стекла, расположение яркости, значения датчиков и т. Д. На самом деле я рекомендую вам прочитать руководство пользователя перед этим. водите свой семейный автомобиль, но я знаю, что большинство из них не пойдет так далеко (на самом деле, вы узнаете кое-что интересное о своей машине из этого руководства). Последнее, что вам нужно, когда вы едете по дороге в качестве нового водителя, - это искать переключатель или рычаг, когда вы едете по дороге.Так что научитесь комфортно водить машину, прежде чем начать ее водить.

    # 14 - Перестаньте беспокоиться о том, что думают другие водители

    Пока вы уверены, что ведете машину безопасно, на самом деле не имеет значения, что о вас думает другой посторонний на дороге. Скажем, например, вы соблюдаете ограничение скорости на двухполосной проселочной дороге, а какой-то рывок позади вас прыгает сзади и мигает своими фарами. Вы беспокоитесь об этом? Ты не должен. Даже если бы вы ускорились, тот же самый водитель, вероятно, все равно будет отставать.И, в конце концов, вас действительно волнует, что какой-то незнакомец думает о вашем вождении? Спросите себя: "Как зовут этого человека?" Если вы не знаете, на самом деле нет причин для беспокойства. Если вы знаете, вы можете накричать на них за то, что они вас преследуют! Но пока просто продолжайте ездить осторожно.

    # 13 - Вы почувствуете себя уверенно, и тогда вы окажетесь в опасности

    Научиться водить машину сначала всегда немного страшновато, но через некоторое время это будет похоже на езду на велосипеде. Вы сможете справиться со всевозможными погодными условиями, трафиком, скоростными трассами, объединениями и даже параллельной парковкой.Все эти разговоры о безопасности и полезной привычке, которая, кажется, исчезает по мере того, как музыка в вашей машине становится все больше и больше. Быть уверенным водителем - это здорово, но не позволяйте этой уверенности превратиться в самоуспокоенность. Вождение действительно ЯВЛЯЕТСЯ опасным занятием, но вы можете сделать его безопаснее, просто используя свою манеру вождения.

    # 12 - Выбирай друзей с умом

    Есть большая вероятность, что кто-то из ваших друзей окажется опасным водителем. Вам нужно либо быть честным со своим другом и заставить его переодеться, либо найти альтернативный транспорт.Многие старшеклассники погибают в автомобилях, когда они были просто пассажирами. Постоять за себя и свое благополучие. Если кто-то водит машину за пределами безопасных пределов, не попадайте в такую ​​опасную ситуацию.

    № 11 - Выбирай друзей с умом - Часть 2

    Когда вы и ваши друзья получите водительские права, некоторые люди начнут меняться. Обретенная свобода позволяет вам идти несколькими разными путями. Просто помните, вы обычно становитесь людьми, с которыми проводите время.Если вы проводите время с пьющими, преследуемыми копами и экспериментируете с наркотиками, по статистике вы, скорее всего, закончите тем же, что и они. Если это действительно та жизнь, которую ты хочешь прожить, кто я такой, чтобы тебя остановить? Но в глубине души вы всегда будете знать, где вы встречаетесь с правильной или неправильной толпой.

    # 10 - Серьезно, алкоголь и вождение - плохая комбинация

    Я знаю, вы уже слышали об этом, но употребление алкоголя и вождение автомобиля не просто небезопасно, это эгоистично.И, если вы действительно убьете кого-то с помощью алкоголя в своем организме, вы обязательно попадете в тюрьму. Вождение в нетрезвом виде по-прежнему является такой серьезной проблемой, что весьма вероятно, что кто-то из тех, с кем вы сейчас учитесь в старшей школе, умрет в результате аварии, связанной с алкоголем. Я старый старик и закончил среднюю школу 14 лет назад. К сожалению, с тех пор 5 человек в моем выпускном классе погибли в результате аварии, связанной с алкоголем. Это серьезный случай, и это случится с кем-то, кого вы знаете.Не будь с ними, когда это произойдет.

    # 9 - Посмотрите далеко вниз по дороге

    Знаете ли вы, что человеческое тело предназначено только для передвижения со скоростью около 15 миль в час? Когда мы едем быстрее, нам приходится бороться со своими инстинктами. Естественно, люди, как правило, смотрят прямо перед своим автомобилем во время вождения или прямо на автомобиль, идущий впереди них. Это большая ошибка и очень плохая привычка вождения. Вы всегда должны смотреть как можно дальше по дороге и не спускать глаз.Вот что они имеют в виду, когда говорят вам «получить полную картину».

    № 8 - Средства безопасного вождения, использующие все ваши чувства

    Во время вождения вы должны задействовать все свои чувства. Большинство людей инстинктивно используют свое зрение, но как насчет вашего обоняния? Вы замечаете запах горящего масла или тормозов? Вы прислушиваетесь к проблемам с вашим автомобилем или сиренами от машин экстренной помощи? Для новеньких водителей так часто случается получить права, отправиться в одиночку в путь и включить стереосистему как можно громче.Я понимаю, вождение и музыка, кажется, идут рука об руку, но помните: включив музыку, вы лишитесь здравого смысла и увеличите риск аварии. Так что делайте это с осторожностью.

    № 7 - Отвлеченное вождение принимает разные формы

    Конечно, разговоры по мобильному телефону или текстовые сообщения во время вождения - распространенные формы отвлеченного вождения, но есть и другие формы отвлеченного вождения, которые могут быть еще более опасными. Знаете ли вы, что пассажир в машине - одно из самых опасных отвлекающих факторов? Как насчет того, чтобы выпить газировку или поесть во время вождения? Технически делать что-либо, кроме внимания к вождению, означает вождение отвлекаться.Вы должны контролировать уровень этих отвлекающих факторов. Если вы просто не можете стоять, не отвечая на телефонный звонок, когда он звонит, выключите его, пока находитесь в машине. Мне жаль говорить вам об этом, но вы не ТАК важны!

    № 6 - Два навыка, которым нужно научиться сейчас: параллельная парковка и правильное слияние

    Большинство начинающих водителей не хотят изучать эти вещи, потому что они сложные и немного пугающие. Очень важно, чтобы вы научились делать это прямо сейчас. Когда почувствуете себя готовым, попросите родителей или маму и папу помочь вам с этим.Первые несколько раз, когда вы сделаете это, все может пойти не идеально. Но всего за несколько попыток вы овладеете им, и оба этих навыка - отличные, не говоря уже о том, что знание того, как правильно слить, делает всех в большей безопасности.

    # 5 - Изучение основ автомобильной механики

    Вам не нужно быть старшим механиком или кем-то еще, но вы должны абсолютно точно знать, как заменить шину, открыть капот, заменить лампочку, выскочить из аккумулятора, добавить масло и охлаждающую жидкость в машину и понять, что означают разные контрольные лампы приборной панелиАвтомобили могут ломаться в самых неудобных местах, и не всегда можно предположить, что помощь на дороге будет доступна, когда она вам понадобится. Знайте основы.

    № 4 - Скорость и расстояние следования не менее важны

    Эксперты сходятся во мнении, что скорость является причиной № 1 для несчастных случаев со смертельным исходом, но неправильное следование дистанции также является одной из основных причин крупных аварий. Если все едут со скоростью 60 миль в час, но у них есть 20 секунд пространства между собой, можно утверждать, что они безопаснее, чем автомобили, движущиеся со скоростью 40 миль в час и находящиеся на расстоянии 1 секунды друг от друга.Всегда соблюдайте безопасную дистанцию, особенно при неблагоприятных погодных условиях.

    # 3 - Вас будут долго пресекать, просто игнорируйте

    Быть в хвосте - это всего лишь часть вождения. Если вы живете в некоторых районах, например, в мегаполисах Нью-Йорка или Чикаго, это, скорее всего, будет обычным явлением. Просто не обращай на это внимания. Похоже, что бежать за хвостом действительно помогает, запугивая других, чтобы они ускорились. Не бойтесь. Если вы получите штраф за превышение скорости или попадете в аварию, никого не будет беспокоить, что вас запугал другой водитель.Единственное, что вы можете сделать, это игнорировать это.

    # 2 - Очистить все перекрестки

    Большинство людей, получивших серьезные травмы из-за бегунов на красный сигнал светофора, могли бы избежать аварии при небольшой профилактической проверке. Каждый раз, когда вы первый автомобиль на светофоре, а свет загорается зеленым, смотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что перекресток останавливается. Никогда не верьте слепо, что все будут останавливаться. Иногда большие и тяжелые грузовики не могут остановиться или кто-то просто не обращает внимания. Большинство дорожно-транспортных происшествий на перекрестках происходит всего через несколько секунд после смены света.

    # 1 - Удачи!

    Да! Получать удовольствие от вождения - это нормально! Спустя столько лет я все еще люблю садиться в машину и делать что-то столь же простое, как вождение в город. Это весело, это заставляет меня чувствовать себя свободно, и вы должны чувствовать то же самое. Обучение вождению - одно из самых запоминающихся событий в вашей жизни. Так что расслабьтесь, будьте в безопасности, но и наслаждайтесь впечатлениями!

    Лучшие 4 лучших онлайн-курсов для обучения водителей

    59 советов, подсказок и приемов, чтобы стать лучшим водителем

    Вождение - это не право - это привилегия.

    Но мы не всегда так относимся к этому. Слишком часто мы забываем об основных правилах вежливости, тонкостях вождения.

    Не волнуйтесь. Это случается со всеми нами. Нужна помощь? Затем прочтите этот исчерпывающий список всего, что вам нужно знать, чтобы стать лучшим водителем.

    Прежде чем вы начнете читать, знайте, что это не тот совет, который вы можете получить, получив типично бесполезное американское водительское образование. Это реальный мир 21-го века, который признает, что вы используете свою машину больше, чем развлечение, больше, чем транспорт.

    ТАКЖЕ СМОТРИ: Смотрите, как штопор Laguna Seca жует, выплевывает McLaren P1 GTR

    Ваша машина - это работа, жизнь, дом, оружие, приятель. Новые правила дорожного движения, касающиеся вождения, владения, парковки и использования вашего автомобиля должны отражать это, а не какое-то обычное правило о следовании пяти дистанциям позади автомобиля, идущего впереди вас.

    Вот как убедиться, что вы не испортите эти несколько зависимые отношения.

    Зеркало заднего вида для потокового видео от Cadillac CT6 2016 года

    Подготовка к работе

    Отрегулируйте зеркала, сиденье и органы управления перед включением передачи. Конечно, с этого можно начать. Новый ракурс? Установите позицию памяти, если она у вас есть, как сейчас делают многие автомобили. И потратьте некоторое время на то, чтобы подобрать идеальный угол для зеркал заднего и бокового обзора, потому что скоро все они будут заменены камерами, и вам будет их не хватать.

    Держите свою страховую карту в актуальном состоянии в машине или в телефоне. Многие компании по страхованию автомобилей теперь предлагают электронную идентификацию. Скачайте их приложение, держите его в курсе. Проверьте, не отменяет ли он ваш пароль в экстренной ситуации - или, если вы слишком параноик, установите на экране блокировки изображение карточки с полисом.Если все это не кажется вам знакомым, убедитесь, что вы держите последнюю активную версию распечатанной карты при себе, а не в машине.

    Держите номерной знак закрепленным и свободным от мусора. Это для всех нас, поэтому мы можем сообщить о вас, когда нам нужно. Но это также убережет вас от того, чтобы вас остановил полицейский, который этого не видит и поэтому думает, что вам есть что скрывать.

    Сядьте прямо и займите правильное положение для вождения. Это не диван в гостиной.Руки на руле, грудь на расстоянии не менее 30 см от модуля подушки безопасности, приборы должны быть обрамлены колесом и находиться на прямой видимости светофора из-под рамы ветрового стекла.

    Подготовьте свою рабочую станцию. Подключите телефон к розетке и положите его вместе с бумажником в удобную корзину. Они могут понадобиться вам на остановке.

    Пройдите школу по обучению управлению автомобилем. Вы делаете это не по часам или не для того, чтобы получить временную лицензию. Вы делаете это для того, чтобы быстро и правильно реагировать, когда три машины впереди вас решают ближе познакомиться друг с другом.

    ПРОВЕРКА: шпионский Chevy Corvette C8 2019 года выпуска будет представлен на автосалоне в Детройте в 2018 году

    Зеркало указателя поворота

    Базовая вежливость и безопасность

    Использовать поворотники. Вы заплатили за них, используете их, чтобы мы знали, что происходит, и могли подготовиться к тому, что вот-вот произойдет. Примечание: это также заставляет вас более осознанно думать о том, что вы делаете и что может мешать.

    Обратите внимание на светофоры и когда они меняются. Прекратите возиться с радио, разговаривать с пассажирами и даже танцевать или читать. Мы все ждем, чтобы пройти через этот свет, и шансы, что нам придется проехать через желтый, возрастают по экспоненте, когда вы занятый водитель.

    Помните о пожилых водителях, которым может потребоваться небольшая поддержка. Когда-нибудь это будешь ты. Будь добрым.

    Не вставайте в решетку радиатора только потому, что вы опоздали домой. Ваша проблема становится нашей проблемой, когда вы превращаетесь в агрессивного водителя с проблемой управления временем.Значит, вы опоздали: мир не перестанет вращаться. Если это действительно экстренная ситуация, звоните 911.

    Не используйте свой внедорожник или грузовик, чтобы загораживать дорожное движение для автомобилей нормального размера. Нормальный - сложное слово для сегодняшнего парка грузовых фургонов, но помните, что вы можете сидеть на три фута впереди транспортного средства, просто пытаясь сделать законный поворот.

    Если вы ведете внедорожник, грузовик или высокий фургон, обратите на это еще больше внимания. Вы ответственны за большую массу и большее количество пассажиров, чем у других транспортных средств.Убедитесь, что это важно для вас.

    Практикуйтесь в установке и использовании детского автомобильного кресла или автокресла. Потому что эти дети - ваши будущие водители.

    КАЖДЫЙ ПОЛУЧАЕТ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. Это не подлежит обсуждению.

    Водитель Uber (фото Uber)

    Базовая техника

    Ездите плавно. Это относится ко всем обстоятельствам, кроме чрезвычайных. Вы можете плавно ускоряться, но не медлите. Управляйте целенаправленно, а не просто дрейфуйте.Когда вам нужно притормозить, делайте это настойчиво, а не резко. Помните: вы пилотируете двухтонную ракету.

    Ведите машину обеими руками на руле в положении «9» и «3 часа». Правильное положение при вождении - не сутуляться за рулем или за ним одной блуждающей рукой в ​​полдень. Не притворяйтесь, что вы слышали что-то еще где-то еще, потому что вы этого не сделали, а они ошиблись.

    Не качайте тормоза, если в вашем автомобиле есть антиблокировочная система. Или вы упускаете суть.

    Не роняйте сцепление на светофоре и не используйте управление пуском на светофоре или знаке остановки. У этих вещей есть место и время, и это место и время, очевидно, находится в Cars & Coffee.

    Оставьте контроль устойчивости включенным. Если вы эксперт и знаете, когда вам нужно рыскание и пробуксовка колес, вам, вероятно, следует ехать по замкнутой трассе.

    Допускается быстрое мигание огней или легкий звуковой сигнал, не более того. Не обращайтесь с ними, как с лампой Aldis или деревянным инструментом.Вы не пытаетесь заставить водителя выполнить вашу волю; вы мягко подталкиваете их к участию.

    Остановка для пешеходов на пешеходных переходах, да и вообще везде. Вам не нужен судебный процесс от осла, который решит, что ему нужно перебраться через пять полос движения, и вы не хотите, чтобы вас цитировали в газетах или полицейских отчетах.

    Предоставьте велосипедам и мотоциклам более широкое место, чем другим транспортным средствам. Даже если они не соблюдают закон.Critical Mass и дорожные сплиттеры, конечно, разозлят вас, но они упускают из виду такие радости, как кондиционер, спутниковое радио, вентилируемые сиденья и, самое главное, подушки безопасности.

    Ездите предсказуемо. Когда мы сможем сказать, что вы делаете, мы сможем лучше управлять автомобилем. Ведите машину так, как будто вы часть системы, а не пытаетесь уклониться от нее.

    Не заставляйте шины работать слишком тяжело. Контактные пятна имеют ширину всего около ладони. На 95-м в крутом повороте? Удачи с этим, Марио.

    Автоматизированная система помощи при вождении на шоссе (AHDA) Toyota поддерживает расстояние между автомобилями

    Поворот, объединение и выход

    Не переходите три полосы движения, чтобы добраться до заправочной станции / Starbucks / туалета. Обещаем, у следующего съезда будет еще один.

    Не будь придурком, который едет по правой полосе и врезается, когда полосы сливаются. Есть аргумент, что все водители должны заполнять все доступные полосы, даже если эти полосы сливаются.Хорошо - только не будьте идиотом и прыгайте в переулки и съезжайте с них, чтобы обогнать одну или две машины.

    Повернув налево, сверните в левую полосу. Когда вы поворачиваете направо, переходите в правую полосу. Новая концепция, низкий уровень интеллектуальной строгости, высокий спрос в реальном мире.

    Не уползайте слишком далеко на перекрестке. Особенно, если вы знаете, что не сделаете такой свет. В конечном итоге вы сокращаете время для других полос поворота, чтобы получить их шанс на светофоре, и, как вы знаете, въезжая (здесь ваш город), всегда есть перекресток, который становится жертвой ужасного светового режима.

    Поездка на электромобиле Tesla Model S, Музей Маршрута 66, Элк-Сити, Оклахома [фото: Дэвид Ноланд]


    Пройдя дистанцию ​​

    Делайте перерывы каждые 90 минут в длительных поездках. Банальный совет, да, но ваш мочевой пузырь имеет конечный размер, как и объем вашего внимания. Когда-нибудь скоро вам все равно придется привыкнуть к этому, когда ваш электромобиль потребуется долить.

    Убедитесь, что вы идете в ногу с другими водителями - конечно, безопасно. Есть ограничение скорости, а есть скорость, на которой мы едем. Вот где стоит быть выше среднего, но не ведущим кроликом.

    Не используйте круиз-контроль, когда идет дождь, снег или что-то еще, кроме хорошей погоды. Это удобство, а не техника.

    Посмотрите на несколько машин впереди. Аварии на межштатных автомагистралях обычно происходят, когда вы не обращаете внимания.

    Не используйте тормоза и не проверяйте тормоза у других водителей. Большая педаль требует столько же нюансов, как и высокая тощая.

    Поездка на Lamborghini

    Плохая погода

    Не выезжайте на затопленные дороги. Даже если вы находитесь в Amphicar. Персоналу службы экстренной помощи не требуется еще одно извлечение в их списке дел.

    Не ходите зимой в летнее время и не используйте зимние шины летом. Ступени сделаны с мягкими блоками или твердой смесью не просто так; шум - это наименьшее из ваших беспокойств.

    Не ездите со снегом на крыше. Все это улетает, довольно скоро, может быть, на машину позади вас.

    Не водите машину с запотевшими стеклами. Не стесняйтесь делать другие вещи с запотевшими окнами, когда вы припаркованы. Мы не твои родители.

    Не ездите без щеток стеклоочистителя! Мы видим это чаще, чем должны качать головой.

    Не садитесь за руль, если и фары, и задние фонари не исправны. Стоит повторить.

    Высушите тормоза в плохую погоду, слегка нажав на педаль. Некоторые автомобили теперь делают это автоматически; это хороший способ поддерживать максимальное тормозное усилие на кране.

    Отвлечение внимания за рулем

    Отвлекающие факторы и как с ними справиться

    Прежде всего, сосредоточьтесь на дороге. Положите булочку, положите сотовый телефон, положите все это.

    Не включайте музыку так громко, что вы не слышите сирен позади вас.

    Будьте готовы все бросить. Если вы собираетесь читать электронную почту на светофоре, уроните телефон, как только загорится свет. Мы не говорим, что делаем это, но мы не говорим, что мы этого не делаем.

    Относительно откачивайте замятия. Используйте свой смартфон для прослушивания музыки, чтобы держать вас в курсе, но создайте список для воспроизведения и придерживайтесь его. Даже лучше, если у вас есть кнопки на рулевом колесе. Только не ищите песни, которые вы любите петь во время вождения.

    Не ищите точки навигации во время вождения. С оговоркой, что Siri и другие средства голосового поиска на естественном языке постоянно улучшаются.В любом случае большинство встроенных навигационных систем заблокируют вас.

    Apple или Android - просто сделайте это. Используйте свой телефон или его операционную систему вместо автомобильного GPS. Это лучше, быстрее и, вероятно, имеет более чистый голос. Прикрепите его к стеклу, чтобы он был ближе к прямой видимости, и используйте эти органы управления на рулевом колесе.

    Tesla Model X P90D 2016 года после аварии при парковке владельцем [фото: владелец «Пузант»]

    Парковка

    Не стоит полностью полагаться на камеры. Камеры кругового обзора - некоторые из наших любимых вещей, но камеры видят вещи иначе, чем вы и я. Это справочники, а не инструкции.

    Не звони мне в двери, черт возьми. Если вы сделаете это случайно, оставьте записку, потому что скоро во всех наших машинах будут камеры, чтобы точно записывать, какой вы слизняк.

    Не паркуйтесь над или близко к линиям. Когда вы это сделаете, другие драйверы не смогут использовать это пространство или, возможно, даже не смогут выйти из него. Так была изобретена манипуляция.

    Не паркуйтесь в местах для электромобилей, если вы не заряжаете свой электромобиль. Если бы это был наш электромобиль, и у нас был низкий заряд аккумулятора, и ваша экскурсия использовала точку зарядки ... мы не уверены, что бы мы делали, но это было бы не очень хорошо.

    Зарядная станция EVgo

    АЗС и тягачи

    Знайте свой заказ и будьте готовы платить на месте. У вас достаточно времени, чтобы собраться вместе, прежде чем они спросят: "Хочешь картошку с этим?" Кто вообще в наши дни не знает, как они заказывают кофе?

    Не используйте свой автомобиль в качестве мусорного ведра. Или как помойку. Вещи попадают под педали, на руль, это отвлекает и негигиенично.

    Вытащите автомобиль из места заправки, когда закончите заправку. Даже если тебе действительно нужно в туалет. Тебе следовало подумать об этом, прежде чем мы вышли из дома.

    Злой водитель с яростью на дороге

    Работа с агрессивными водителями

    Отойдите от них подальше. Держитесь от них подальше. Не играйте в их голову. Подайте сигнал, чтобы они перестроились на другую полосу, дайте им пройти вперед, а затем вы можете смеяться, когда мигающая световая полоса догонит их позже.

    Не думайте, что знаете то, чего не знаете. Помните, это Америка, и никогда не знаешь, у кого в перчаточном ящике есть более крупнокалиберное оружие.

    Унция сочувствия имеет большое значение. У этого человека может быть действительно плохой день. Вы тоже могли бы быть. Вы можете заставить обоих водителей почувствовать себя немного лучше или, по крайней мере, обезопасить себя.

    Авария фургона

    В случае аварии

    Позвоните за юридической помощью. Полиция должна будет знать, что вы звонили, чтобы подать заявление, даже если местная полиция не придет, чтобы подать заявление о происшествии.

    По возможности обратитесь за медицинской помощью. Вы не врач, если вы не один, но даже в этом случае вам понадобится помощь. Даже аварии на малой скорости могут вызвать сотрясение мозга, и без портативного МРТ в машине, кто должен знать, что происходит?

    Позвоните в свою страховую компанию и сделайте снимки. Ваш оператор связи может даже предложить приложение для подачи заявки, которое позволяет вам делать снимки и шаг за шагом проводить вас через процесс происшествия.

    Что действительно нужно знать о вождении

    Наконец, не забудьте расслабиться.Не забывай, когда ты в дороге - мы все вместе.

    Есть что добавить к этому списку? Оставьте это в комментариях ниже, и если он будет хорошим, мы добавим его в историю.

    _______________________________________

    Следите за Motor Authority на Facebook, Twitter и YouTube.

    10 основных указателей для новых драйверов

    Общеизвестно, что узнать что-то новое всегда очень сложно.Будь то обучение игре на музыкальном инструменте или освоение нового вида спорта, первые несколько дней определенно будут пугающими. То же самое и с вождением. На начальных этапах вы можете немного бороться. Но не волнуйтесь, такие легенды Формулы-1, как Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон, также стартовали с того же этапа. В этой статье мы перечислим несколько простых советов, которые, безусловно, помогут вам на начальном этапе вождения автомобиля. Итак, давайте начнем с нашего списка основных советов по вождению автомобиля для начинающих.

    Также читайте - Как водить машину

    Ознакомьтесь с автомобилем

    Первые и самые важные советы и рекомендации по вождению автомобиля, когда вы начинаете учиться вождению, - это знакомство с автомобилем. Прежде чем вы войдете внутрь и начнете вмешиваться в различные ручки и кнопки, сначала разберитесь с их функциями. Узнайте, что делает каждая кнопка в вашем автомобиле, чтобы знать, что использовать в случае возникновения ситуации. Далее разберемся с тремя основными педалями: акселератором, тормозом и сцеплением.

    Среди простейших техник вождения нового автомобиля - запоминание ножного управления как ABC слева направо, где A, B и C представляют акселератор, тормоз и сцепление соответственно. Наконец, ознакомьтесь с ручкой переключения передач и положениями различных передач. Вы можете потренироваться в переключении передач, когда машина выключена, но не переключайтесь слишком часто, поскольку это повредит вашу коробку передач. Поймите положение всех шестерен, чтобы вам не приходилось смотреть на ручку при переключении.

    Также читайте - Школа вождения Maruti Suzuki

    Найдите правильную эргономику сидения

    Это очень важный момент, который многие люди часто игнорируют. Большинство новичков в вождении автомобилей совершенно не подозревают, что в каждой машине есть регулируемый механизм положения сиденья. Механизм позволяет регулировать вылет сиденья, а также угол наклона. Крайне важно расположить сиденье таким образом, чтобы у вас был удобный доступ ко всем органам управления автомобилем, а именно к педалям, рулевому управлению и рычагу переключения передач.Убедитесь, что сиденье наклонено таким образом, чтобы не было напряжения в области спины или бедер.

    Также прочтите: Определение правильного положения для сидения во время вождения

    Знайте свою лицензию

    Еще одна вещь, о которой мало кто знает, - это ограничение разных лицензий. Когда у вас есть лицензия учащегося, необходимо обеспечить определенные вещи. Во-первых, необходимо, чтобы на передней и задней части вашего автомобиля был наклеен символ «L» соответствующего размера в соответствии с требованиями правительства Индии.Во-вторых, на пассажирском сиденье обязательно должен находиться человек, имеющий действующие постоянные водительские права. Даже после получения постоянных прав вам разрешается управлять только определенным типом транспортных средств. Вам предлагается выбрать тип транспортного средства, которым вы хотите управлять, когда вы подаете заявку на это изначально. Следовательно, если вы управляете транспортным средством, не указанным в ваших правах, вам будет объявлен выговор.

    Правильные входные уровни

    Когда вы будете готовы начать движение, вы должны определить соответствующие входные уровни.Рулевое колесо, педали и рычаг переключения передач зависят от ваших действий. Следовательно, вы должны тщательно выяснить, какой вклад вы должны дать для каждого компонента. Самый важный из всех советов по управлению автомобилем - начинать медленно и с минимальными усилиями. Лучше всего попробовать это упражнение на открытом грунте или пустой дороге.

    Начните с самых легких и маленьких входов на низких скоростях для всех компонентов. По мере того, как вы больше практикуетесь, вы можете увеличивать прилагаемые усилия.Внезапное нажатие на рулевое колесо или педаль акселератора вполне может привести к мгновенной потере управления и поставить вас в опасную ситуацию. Следовательно, медленное увеличение уровня усилий - лучший способ справиться с этим методом. С практикой и небольшим количеством проб и ошибок вы сможете легко найти уровень оптимального ввода, который со временем осядет в вашем подсознании.

    Придерживайтесь малых скоростей

    Один мудрец однажды сказал: «научись ходить, прежде чем бегать».Эта философия полностью применима и к вождению автомобилей. Неоспоримый факт, что ставить педаль акселератора на пол очень соблазнительно. Однако, прежде чем вы начнете гоняться за скоростью, необходимо полностью привыкнуть к вождению на малых скоростях. Это позволяет развить сильное чувство восприятия и реакции. Движение на высоких скоростях требует максимальной точности вашей реакции. Вождение на высоких скоростях без развития чувства реакции - верный путь к катастрофе.Убедитесь, что вы потратили много времени, оттачивая свои навыки на более низких скоростях, прежде чем нажимать педаль на металл. Это еще один простой, но еще один из очень полезных советов и рекомендаций по вождению автомобиля.

    Никогда не задняя дверь

    В зарубежных странах у всех водителей есть привычка сохранять безопасное расстояние от идущей впереди машины. К сожалению, в Индии дело обстоит с точностью до наоборот. На дорогах нашей страны машины плотно упакованы, как атомы в молекуле.Люди склонны откровенно игнорировать эту концепцию и ездить, как им заблагорассудится. Тем не менее, всегда рекомендуется сохранять безопасное расстояние не менее двух автомобилей от идущего впереди транспортного средства. В случае, если впереди идущий автомобиль вынужден свернуть или выполнить экстренный маневр из-за препятствия на дороге, у вас будет достаточно места, чтобы предотвратить столкновение. Привитие этой привычки на начальных этапах может очень помочь вам в будущем.

    Используйте индикаторы и звуковые сигналы правильно

    Когда вы ведете машину, у вас есть только два источника связи с водителями вокруг вас.Один - это ваши индикаторы, а второй - ваш рог. Следовательно, вы должны использовать их оба очень свободно и разумно по мере необходимости. В общем, звуковой сигнал следует использовать только для предупреждения других автомобилей о вашем присутствии. У многих людей действительно есть привычка обильно гудеть при сигналах и о медленно движущемся транспортном потоке, чтобы указать людям впереди двигаться быстрее. Это неправильная практика, и ей, конечно, не следует следовать. Точно так же, когда вы поворачиваете, всегда проверяйте, используете ли вы свои индикаторы. Даже когда вы меняете полосу движения, обязательно используйте указатели в этом направлении.Это необходимо для того, чтобы водитель позади вас знал, что вы поворачиваете, и соответственно выдерживал дистанцию.

    Избегайте автомагистралей и придерживайтесь знакомых дорог

    На начальных этапах вождения рекомендуется придерживаться хорошо знакомых маршрутов. Если вы отправляетесь в неизведанные районы, вам нужно уделять особое внимание направлению, в котором вы собираетесь. Как новичку, вам лучше использовать это в аспекте вождения, чем в навигации.Также старайтесь избегать шоссе, так как средняя скорость других транспортных средств намного выше. Неторопливое вождение в такой обстановке небезопасно.

    Никогда не действуйте неправильно

    Когда вы ведете машину, абсолютно необходимо, чтобы ваше присутствие духа было полностью сосредоточено только на дороге. Вождение в плохом или напряженном настроении может сильно отвлекать вас от вождения. Как новичку, вам понадобится много мыслей для ваших действий за рулем.Следовательно, отвлечение мыслей, связанных с вождением, может легко привести к ошибке. Точно так же убедитесь, что вы достаточно хорошо отдохнули и осведомлены о том, что вас окружает, на случай, если вы решите сесть за руль.

    Используйте видеорегистратор

    Последний пункт в нашем посте о советах и ​​рекомендациях по вождению автомобиля для начинающих - это использование видеорегистраторов. Видеорегистраторы - это новинка в автомобильной промышленности, которая быстро набирает популярность. Видеорегистратор записывает все, с чем вы столкнетесь во время вождения.Если вы столкнетесь с неудачей, люди будут готовы переложить вину на вас, даже если это была их вина. Когда у вас есть записи с видеорегистратора, чтобы доказать, что вы не ошиблись, они мало что могут сделать.

    Также читайте: Преимущества использования видеорегистратора

    Часто задаваемые вопросы В. Как я могу улучшить свое вождение?

    А . Вы можете обратиться ко всем нашим советам по вождению автомобиля, упомянутым выше, чтобы стать лучшим водителем.Приведенное выше руководство не только помогает начинающим водителям с помощью различных приемов и приемов, но даже может помочь тому, кто уже какое-то время водит машину, улучшить свои навыки вождения.

    Q. Сколько времени нужно, чтобы научиться водить автомобиль?

    A. Однозначного ответа на этот вопрос нет. По сути, все зависит от человека. В то время как некоторым требуется всего день или два, чтобы освоиться за рулем, другим могут потребоваться недели или, в некоторых случаях, даже месяцы, прежде чем они станут достаточно уверенными, чтобы ездить.Наш совет - проявить терпение, когда учишься водить машину, и практиковаться с опытным водителем, пока не почувствуешь себя полностью уверенно за рулем.

    Q. Что я должен знать перед вождением?

    A. Перед тем, как начать движение, важно ознакомиться с органами управления транспортным средством. Вы можете быстро стать мастером любого транспортного средства, если научитесь плавно управлять всеми элементами управления транспортным средством и использовать их в соответствии с инструкциями. по вашему вкусу. Следовательно, прежде чем вы даже начнете учиться вождению, убедитесь, что понимаете каждый элемент управления автомобилем.

    В. Тяжело ли водить машину?

    A. Нет, не совсем. Управлять автомобилем может быть так же легко, как бегать или ходить, если вы освоитесь за рулем. Для этого нужно хорошо потренироваться, соблюдать все правила и правила дорожного движения и хорошо ознакомиться с транспортным средством.

    Q. Как я могу обрести уверенность в управлении автомобилем?

    A. Вы должны помнить, что уверенность - это побочный продукт терпения.Следовательно, уверенность в вождении приходит со временем и большой практикой. Итак, чтобы стать уверенным водителем, вам нужно проехать много миль за рулем и улучшить слабые стороны вашего вождения.

    Q. Что вызывает страх перед вождением?

    A. Страх перед вождением может быть вызван чем угодно, начиная от дорожного происшествия, небольшой аварии или поломки вашего новенького автомобиля. При этом мы советуем всем водителям не бояться.Как мы только что сказали, уверенность в управлении автомобилем приходит только со временем, и упорная практика должна помочь вам смягчить все ваши особенности. Опять же, наши вышеупомянутые советы по вождению нового автомобиля для начинающих должны помочь вам развеять большинство ваших сомнений в этом аспекте.

    Q. Какая машина лучше всего подходит для вождения?

    A. Выбирать «лучший» автомобиль для вождения - не лучшая идея. Собственно, все зависит от одного водителя к другому. Многие могут посчитать компактные автомобили, такие как Maruti Alto и Maruti Swift, легкими в управлении, в то время как другие могут предпочесть внедорожник, такой как Mahindra XUV500 или Toyota Fortuner, за командную позицию вождения, которую они предлагают.Следовательно, выделять здесь только один тип автомобилей было бы плохой идеей.

    Собираетесь купить подержанный автомобиль? CARS24 не только предлагает вам широкий выбор подержанных автомобилей, но даже позаботится обо всей документации, включая передачу RC, абсолютно бесплатно. Вы даже можете использовать наш калькулятор стоимости подержанного автомобиля, чтобы узнать точную стоимость перепродажи любого автомобиля, выставленного на продажу в стране. Вы можете связаться с нами, чтобы продать подержанный автомобиль и получить за него лучшую цену.

    Советы для новых водителей | RAC WA

    1. Спланируйте поездку.

    Если вы знаете, куда идете, у вас меньше шансов запутаться в пути. Поэтому проверяйте свой маршрут перед тем, как отправиться в путь, особенно если вы едете куда-то, где раньше не бывали, и обращайте внимание на дорожные сигналы.

    2. Избегайте конфликтов.

    Другие будут ошибаться, но постарайтесь сохранять хладнокровие и спокойствие. Расстроившись, вы можете отвлечься от собственных навыков вождения.

    3. Избегайте резких движений.

    Не сворачивайте, не ускоряйтесь и не тормозите. Другие могут не знать ваших намерений или видеть, что у вас достаточно времени, чтобы остановиться.

    4. Будьте терпеливы .

    Будьте терпеливы при общении с другими водителями, смене полосы движения и объединении. Избегайте вмешательства в работу других водителей. При слиянии делайте это как молнию, одну машину за другой.

    Будьте терпеливы во время вождения - даже в пробке - это поможет сделать поездку на работу безопаснее и приятнее

    5. Соблюдайте безопасную дистанцию ​​и не поднимайте заднюю дверь

    Помните, чем быстрее вы едете, тем больше времени вам понадобится, чтобы остановиться.Не задняя дверь. Вы должны видеть дорогу между вашим автомобилем и автомобилем впереди. Если не можешь, значит, ты слишком близко.

    6. Не будь ведущей.

    Сохраняйте безопасную скорость и не превышайте скоростной режим. Превышение скорости - одна из основных причин смертельных исходов на дорогах. Таким образом, отсутствие превышения скорости снижает ваши шансы попасть в серьезную аварию.

    7. Укажите.

    Сообщите другим водителям, что вы делаете. Не показывая и не поворачиваясь, вы рискуете попасть в аварию.Аналогичным образом, указывайте раньше, а не позже, чтобы автомобиль позади вас знал, что вы замедляете поворот.

    8. Будьте вежливы с другими водителями.

    Если вы ошиблись, помашите другим водителям, чтобы они извинились. Если другие водители вежливы к вам, помахайте им в знак благодарности. Это делает всех счастливее.

    9. Избегайте любых контактов с водителями, которые проявляют агрессию.

    Избегайте зрительного контакта и действуйте так, как будто ничего не произошло.Держитесь подальше от транспортного средства, которое движется беспорядочно или небезопасно. Если вы столкнулись с дорожной яростью, сохраняйте спокойствие. Узнайте подробности об автомобиле-нарушителе и сообщите о происшествии в ближайший полицейский участок. Если вы чувствуете, что за вами следят, отправляйтесь в общественное место, например на оживленную улицу или в торговый центр.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *