Как выправить вмятину на крыле своими руками: Как выправить вмятину на крыле: удаление небольших повреждений

Содержание

Как выровнять вмятины на крыле автомобиля

Легковые автомашины часто в «аварии» попадают, в итоге получается помятое или поцарапанное крыло. Эта поломка незначительная, однако, но все же портит вид. Можно самостоятельно выровнять подобные вмятины на крыле авто, сэкономив деньги,  или же все таки воспользоваться услугами профессионалов в удаление вмятин без покраски.

Рассмотрим стандартный, распространенный случай – произошло повреждение переднего крыла. Естественно, повреждения есть разные. Порой крыло так измято, что даже квалифицированный рихтовщик восстановить его не возьмется. Вероятнее другой исход: двигались по лесной дорогой, и задели углом куст или дерево. Возможно, не среагировали на «стопы», которые загорелись впереди и коснулись остановившегося автомобиля. Удар не сильный, фары целые, но «пузырь» имеется на крыле, значит, внешность испорчена. Требуется срочно выравнивать такие вмятины. Понадобится домкрат, желательно гидравлический. Такой домкрат надо дополнить удлинителями: гидравлический — отрезками трубы круглой (толстостенной), реечный – квадратной (должен плотно попадать на зубчатую рейку). Квадратную трубу еще заменяют двумя уголками, которые сварены в квадрат.

Размер длинного удлинителя 45 сантиметров. Необходим рихтовочный молоток, мощная поддержка, крепкие деревянные бруски.

Прежде чем снимать у поврежденного крыла переднее колесо, устанавливаем под гнездо домкрата опору-подставку. Затем подходящий брусок размещаем под крылом, с углублением фары (прямо на ребро жесткости). Другой брусок ставим на передний щит кузовной часть. Квадратную трубу-удлинитель надеваем на зубчатую рейку нашего домкрата. Теперь домкрат с удлинителем монтируем между брусками.

Работаем домкратом, надо распирать крыло изнутри, пытаясь растягивать складку. Моментально «пузырь» будет уменьшаться. Останется по нижней отбортовке небольшая вмятина. Далее выполняем чистую рихтовку.

Прикладываем поддержку с лицевой стороны, подрихтуем вмятину постукиванием молотка с внутренней стороны компонента. Домкрат при этом не ослабляем. Если небольшой пузырь сохранится у рельефной линии крыла, то стоит тряпкой обернуть деревянную рейку и проложить ее под линией, по рейке ударяя молотком.

Домкрат не ослабляйте, закончив рихтовку. Случается, что в виду остаточной упругости данное крыло еще раз деформируется. Окончив работу, подтягиваем домкрат на два щелчка, будто пересиливая эту упругость, вызванную в результате деформации. Теперь домкрат можно снимать.

Появляется порой на крыле машине, так называемый, «хлопунец»: крыло чуть вздулось наружу. Надавив слегка на такой «пузырь» рукой, он сразу исчезает, издавая характерный щелчок. Правда, любой толчок впоследствии, и крыло опять выдувается, как прежде. Подобный дефект образуется в виду растянутости крыла. Формируется некоторый объем лишнего металла. Этот лишний металл удаляем «натягивая» крыло. Вновь на выручку приходит декоративная линия.

Рейку надо обернуть тряпкой, в декоративную линию ее упереть. Затем подбиваем молотком снизу, крыло должно подтянуться под линию. Несколько ударов будет достаточно, чтобы убрать «хлопунца», крыло вновь становится тугим и жестким.

Бывает, что удар попадает не в торец, а в бок крыла, появляется вмятина. Вытягиванием эту вмятину выровнять не получится. Осуществляем рихтовку. Этой процедурой «лишний» металл разгоняют равномерно в большое количество бугорков мелких.

Рихтовку начинают с краев вмятины, передвигаясь по сужающейся спирали. Завершают манипуляцию в центре. Необходимо определить, где эта вмятина заканчивается. Рихтовочным напильником по ней проводим крест-накрест. Затем вновь крыло выколачивать изнутри, пользуемся молотком с клювиком острым и поддержками.

Сняв верх бугорков поверхности, можно будет выполнять выравнивание вмятин. Используем рихтовочную «пилу». Не стоит бояться, что инструмент продырявит металл: ведь толщина крыла машины 0,5 миллиметров, и нелегко снять такой слой. Затем поверхность выравниваем шпатлевкой или припоем. 

Фото

Другая информация

Как правильно ухаживать за салоном автомобиля?

Уход за салоном автомобиля любого возраста, от новенькойКонечно, большинство автолюбителейхимическую Подробнее…

Самостоятельная покраска автомобиля

Окраска машины определяет ее имидж и узнаваемость на дорогах Обычно окрасочные работы Существуетпокраски Подробнее…

Новые штрафы за нарушение ППД

1 сентября в действие вступают поправки в КоАП, которыеИтак, по данным «Российской1.Превышение Подробнее…

Автомобили российских чиновников

Российские чиновники отчитались о своих доходах и имуществеИтак, председатель правительстваПервый Подробнее. ..

Как выпрямить вмятину на крыле


Как выправить вмятину на крыле — выпрямить правильно своими руками

Единственный тип ремонта, с которым водитель может столкнуться внепланово — это ремонт кузова. Речь не идет о сложной аварии или неправильной парковке, случайно попавший детский мяч может оставить вмятину на крыле или двери, упавшая сосулька сминает поверхность крыши и портит весь внешний вид. Как выправить вмятину на крыле автомобиля самостоятельно подручными материалами и какой тип дефекта можно устранить, подробнее об этом и про порядок проведения работ далее.

Какие вмятины можно выравнивать без покраски

Без покраски автомобиля можно выправить только те повреждения, при которых не произошло разрыва слоя ЛКП. Порядок работ будет различаться в зависимости от типа кузова. Для стальных, алюминиевых и пластиковых навесных панелей методы ремонта и выбор материала останутся различными. Без покраски на крыле автомобиля можно выправить такие дефекты:

  1. Вмятины хлопушки на стальном и пластиковом крыле.
    Жестянщики называют этим термином повреждения большой площади, но минимальной глубины. Дефект не разрывает слой ЛКП, металл не испытывает скручивания.
  2. Вогнутости диаметром до 1,5 см, глубиной до 1 см. Незначительное на первый взгляд повреждение остается самым сложным в ремонте за счет того, что вмятина часто имеет острый край. Алюминиевое крыло в 70% случаев после вытяжки шлифуется и красится. Стальное и пластиковое в половине вариантов вытягиваются без покраски технологией PDR.

Правила выправления вмятины

Чтобы самостоятельное выправление металла прошло максимально быстро и без затрат, водителям необходимо запомнить правила, которые распространяются на любой тип дефекта независимо от того, из какого материала изготовлено крыло.

  1. Выпрямлять неровности необходимо сразу после возникновения. Это позволит быстро выявить повреждения ЛКП, микротрещины, которые станут причиной дальнейшей коррозии металла.
  2. Детали из штампованной стали имеют заложенные производителем конструктивные параметры жесткости металла. Во время деформации происходит разрыв в кристаллической решетке и через некоторое время начинают образовываться новые молекулярные связки. Ремонт затрудняется новым качеством стали.
  3. Рихтовку металла при ремонте с покраской или вытяжку без покраски легче проводить, если крыло имеет температуру от 40 градусов.
  4. Вытяжка нескольких дефектов начинается с обработки самого мелкого. Это правило касается как пластиковых, так и стальных крыльев.
  5. Вмятина у края крыла, на лини жесткости выправляется труднее, чем в центральной части за счет увеличенной плотности металла.

Инструменты для выравнивания

В зависимости от того, каким способом предполагается исправлять кузовные дефекты, будет зависеть и выбор соответствующего оборудования и приспособлений.

  1. Рихтовочные молотки, рычаги, отбойники. Инструмент используется, чтобы вывести небольшой участок вогнутого металла в первоначальное состояние. Рихтовка проводится изнутри, рычаг можно заменить железным штырем. В качестве отбойника используется мягкий инструмент из фторопласта, чтобы не повредить ЛКП.
  2. Набор Pops-a-Dent для выправления без покраски, состоит из минилифтера, набора аппликаторов и клея. Используется для восстановления кузова с внешней стороны.
  3. Вакуумные присоски. Для гаражного ремонта используют приспособление с сантехническим вантузом и пылесосом.
  4. Сильный магнит служит хорошим приспособлением для вытягивания неглубоких вмятин на крыльях, дверях и крыше машины.
  5. Строительный фен, киянка с прорезиненным краем и баллон со сжатым воздухом.
  6. Профессиональный набор рихтовки по технологии PDR.

К обязательным материалам для работы относят обезжириватель поверхности. Состав используется независимо от того, какая выбрана технология ремонта.

Вакуумно-клеевое оборудование

Удаление вмятин на пластиковом крыле автомобиля лучше проводить с использованием набора инструментов Pops-a-Dent. В комплект входит минилифтер, он вытягивает вмятину снаружи, аппликаторы, которые крепятся на крыло клеем, пистолет, набор насадок для вытяжки. Процесс рихтовки крыла проходит по шагам:

  1. Поверхность кузова обработать обезжиривателем.
  2. Разогреть клей, пистолетом нанести на обезжиренный аппликатор или насадку.
  3. Аппликаторы приклеивают по кругу, начиная с центра повреждения.
  4. Через 3-5 минут насадку с установленной скобой тянут микролифтером, постепенно закручивая винт до полного выпрямления вмятины.
  5. После вытяжки аппликаторы снимают не раньше, чем через 5 минут, клей очищают.

Вакуумное оборудование используют только в том случае, если дефект позволяет установить инструмент на кузове достаточно плотно, при ремонте порогов вакуум практически никогда не используется из-за толщины металла и невозможности установить присоску.

Использование крючков

Исправление вмятины можно сделать с использованием крючков, по аналогии с клеевыми аппликаторами. Чаще крючки используются при ремонте порогов с использованием точечной сварки и обратного молотка. В случае вытяжки вмятин без последующей покраски можно использовать обратный молоток и аппликатор с крючком.

На поверхность вмятины по часовой стрелке наклеиваются крючки. На обратный молоток устанавливается защелка. Вытягивать металл необходимо от края вмятины по периметру, постепенно доходя до центра.

При ремонте алюминиевых крыльев и дверей, необходимо следить, чтобы не перестучать металл в обратном направлении.

Использование кернов

Керны представляют собой металлические отбойники со сменными насадками. Круглые резиновые насадки используются при вытяжке больших вмятин изнутри. В технологическое отверстие вставляется инструмент и проводится выпрямление.

Рекомендуется предварительно прогреть металл и провести рихтовку, начиная с периметра дефекта. При технологии ремонта PDR используются керны различной формы, чтобы была возможность выправки вмятины через технологическое отверстие. Выправка начинается с обработки места перегиба, снимается напряжение металла, при самостоятельном ремонте керны используются вместе с клеевыми грибками.

Способы удаления простых вмятин на авто

Простые вмятины на кузове, это небольшие, глубиной до 1-1. 5 см и достаточно большой площади с небольшим изломом металла по кромке. Для простых повреждений характерно даже не иметь четкой кромки, металл плавно вогнут внутрь. Большие вмятины выравниваются легче и проще, чем небольшая глубокая выемка от удара гравием. Рассмотрим, как выпрямить крыло автомобиля своими руками:

  • вакуумными присосками;
  • керном и рычагами;
  • методом Pops-a-Dent.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Быстро отремонтировать авто можно с помощью набора рычагов. Новички используют упрощенную технологию PDR, чтобы устранить вмятины с бамперов, крыльев и дверей авто без демонтажа элементов.

Кроме набора рычагов потребуется строительный фен и киянка с набалдашником из резины. Устранить вмятину через нажатие на обратную сторону металлической пластины стало возможным потому, что производители уменьшают вес машин тонколистовым металлом. Китайские автомобили имеют самые непрочные кузова, толщина металла даже для базы не превышает 0,5-0,8 мм. Европейские производители постоянно снижают вес авто используя пластиковые элементы и алюминий.

Ремонт замятий по технологии PDR имеет ряд преимуществ:

  1. Быстрый и качественный результат.
  2. Детали кузова не снимаются, в некоторых случаях может потребоваться демонтировать облицовку.

Не на всех автомобилях получится устранить вмятину через выправление металла изнутри. Технология обратного воздействия не используется:

  1. Если ранее деталь проходила процесс рихтовки.
  2. Если под слоем ЛКП присутствует микротрещины (коррозия, разорванный сварной шов и пр.)
  3. Есть нарушение лакокрасочного покрытия. В этом случае можно рычагами выправить вмятину, затем провести ошкуривание детали, грунтовку, антикор и покраску.

Способ будет бесполезным, если метал на авто старше 10 лет и имеет толщину более 1 см. На классических ВАЗ выправка PDR инструментом не проводится. Для таких авто остается вытяжка вмятин обратным молотком и клеевым составом с использованием микролифтера.

Нагрев и последующее охлаждение

Термический способ выправки применяется для дефектов большой площади с неострыми краями. Кроме фена и баллона с охлаждающим составом, обязательно используется клеевая присоска или керн. Можно сказать, что термическая обработка — это не отдельный метод ремонта, а помогающее средство при выправке вмятин крюками и кренами.

Выправить дефект только нагревом и охлаждением можно на пластиковых элементах и новых автомобилях, пока штампованный металл сохраняет заложенную степень натяжения поверхности и стремится вернуться в первоначальное состояние.

Пошаговый алгоритм, как выправить крыло автомобиля своими руками:

  • строительным феном нагревать вмятину круговыми движениями от краев к центру 1-2 минуты;
  • охлаждать сжатым воздухом 15-30 секунд;
  • процедуру повторять до тех пор, пока металл не даст щелчок, и крыло не примет ровную форму.

Если деформация имеет значительные размеры, нагревать металл необходимо в нескольких местах, начиная с наименее вогнутого края.

Возможна ли вакуумная реставрация в домашних условиях

Для домашнего ремонта используют вакуумную вытяжку. Автомат в форме присоски устанавливается на дефект. С помощью настроек происходит отсос воздуха, под давлением металл принимает первоначальные формы.

Диаметр присоски автомата от 10 — для домашнего, и более 25 см для производственного использования. Инструмент помогает быстро избавиться от круглых вмятин, но совершенно бесполезен при длинных дефектах, если деформация металла произошла после наезда на препятствие.

Преимущество вакуумного способа заключается в том, что поверхность кузова после ремонта необходимо только отполировать ветошью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

Это спорный метод, который придумали домашние умельцы. Работает инструмент по принципу вакуумной присоски. В качестве насоса выступает пылесос, функцию присоски играет цветочный горшок, который герметично монтируют на шланг.

Использование пылесоса поможет выпрямить крыло без покраски при незначительных неровностях поверхности металла, может использоваться как вспомогающее средство при использовании кернов или рычагов.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

В наборах для устранения дефектов кузова, типа Pops-a-Dent присутствует пистолет, которым наносят разогретый клей на барашек или аппликатор. При домашнем ремонте можно использовать строительный пистолет и подручные материалы, болванки из пластика с установленными поперек саморезами или крючками.

Нехитрое приспособление поможет вытянуть вмятину, как на металлической двери, так и на пластиковой детали, при условии, что под слоем ЛКП на полипропиленовой панели нет трещины. Процесс работы по шагам:

  1. Приготовить пластиковые или деревянные чурбачки, длиной до 5 см, диаметром дна от 1 см.
  2. На каждую болванку прикрутить саморез или прочную стальную проволоку.
  3. Пистолетом нанести клей на дно болванки.
  4. Установить чурку на вмятину. Если дефект небольшой, приклеить одну болванку в центр дефекта, в противном случае установить несколько чурбачков.
  5. Подождать 40 мин. до полного высыхания клея.
  6. Руками осторожно тянуть за саморез, выправляя вмятину.
  7. Вытяжку проводить равномерно, начиная от периметра дефекта.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Правка крыла автомобиля с помощью вантуза известна несколько десятков лет. Многие водители пробовали данный метод и в 90% случаев не получали заветного результата, поскольку при выкачке воздуха из резиновой базы надавливали на рукоятку, установленную на кузове и делали вмятину еще больше. Алгоритм использования вантуза для раковин по шагам:

  1. Смочить поверхность дефекта.
  2. Разогреть резиновый отсос в горячей воде.
  3. Приложить краем к вмятине, постепенно выдавливая воздух, установить вантуз на вмятину.
  4. Резко дернуть.

После использования вантуза на детали остаются неровности. Крыло или двери необходимо подровнять резиновым молотком, на окончательном этапе отполировать.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Способ используется в том случае, если есть доступ к внутренним панелям. Выправка проходит изнутри дефекта.

  • Футбольный мяч сдувают полностью и придают ему плоскую форму.
  • Устанавливают шланг насоса на задний ниппель мяча, засовывают мяч под вмятину.
  • Постепенно накачивают его, так происходит выпрямление металла изнутри.
  • После того как дефект устранен, необходимо спустить мяч и вытащить его с панели.

Выравнить вмятину на крыле легко своими руками, но лучше перед этим посмотреть обучающее на видео. Водители, которые никогда не ремонтировали кузов, отмечают, что процесс может затянуться, если делать работу быстро и неаккуратно.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Использование обратного молотка самый распространенный метод ремонта. В случае если повреждение небольшое, край молотка сцепляют с приклеенной болванкой на дефекте и выстукивают металл. Клеить сам молоток к поверхности не рекомендуют, поскольку на застывание клея требуется время, мастеру проблематично держать инструмент без движения на весу.

Выправить без нарушения ЛКП — вполне доступный вид самостоятельного ремонта. Если использовать необходимый инструмент, работу можно провести в гараже за 15 минут, потратив деньги только на оборудование.

infokuzov.ru

Ремонт вмятины на крыле без покраски! (почти онлайн) — DRIVE2

Приветствую друзья, подписчики, автовладельцы и интересующиеся!
Сегодня для Вас небольшой отчёт о нашей работе.
В этой публикации Вы увидите репортаж как мы удалили вмятину на крыле Киа СИИД без покраски!
Итак… Устраивайтесь поудобнее, мы начинаем!

Хмурым февральскисм днём в мастерскую «Безпокрас» обратился владелец автомобиля КИА СИИД
Его ужасно беспокоила вмятина на переднем крыле.

Полный размер

Вмятина на переднем крыле Киа СИд.

Полный размер

Везде, куда хозяин этого КИА обращался, ему рекомендовали замену или ремонт крыла с полной окраской…
Но. так как вмятина небольшая и на краске «не очень страшные царапины», хозяин машины подумал так:
— «Зачем менять вполне «живую» деталь?»
— » Зачем перекрашивать всё крыло, если там всего несколько неглубоких царапин?!»
По счастью он нашёл в интернете рекламку нашей мастерской «Безпокрас».
Мы занимаемся удалением вмятин на машинах с сохранением краски.
Вторая наша услуга- все виды профессиональной полировки.
Убрать ненавистную вмятину и заполировать царапины в данном случае. «Необходимо и достаточно»
Это для нашего клиента — «То, что доктор прописал!»
Мы взялись за ремонт этоко крыла Киа СИд!

Сначала опустили подкрылок для дорступа к внутренней стороне крыла.

Полный размер

Для ремонта опустили подкрылок.

Далее ставим профессиональное освещение и приступаем к ремонту.

Полный размер

Вмятина на крыле Киа Сид в лампе ПДР

Заходим инструментом о зазор между подкрылком и крылом и поднимаем вмятину.

Полный размер

ПДР инструмент для ремонта вмятин без покраски.

Далее по ходу дела делаем несколько снимков.
Они показывают, как постепенно в результате нашей работы исчезает вмятина.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Ну вот. Вмятину выправили, осталось разобраться с царапинами!

Полный размер

Приглашаем нашего полировщика Дмитрия.
И у царапин не останется никаких шансов!
Руки профессионала, профессиональные инструменты и материалы творят чудеса…

Полный размер

Полировка кузова любой сложности!

Полный размер

Удаление царапин и голограмм с гарантией.

Весь процесс ремонта занял примерно 2,5 часа.

Владелец этого КИА СИД остался очень доволен нашей работой.
В результате ремонта он всего за 2,5 часа получил родное крыло в заводской краске.
ДА! Чуть не забыл! Царапины на бампере мы так же убрали…
Как полагается выкладываем фото результата ремонта.
Смотрите, оценивайте, комментируйте, задавайте вопросы!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Удаление вмятин без покраски. www.Bezpokras.ru

Если у Вас или ваших друзей на машине есть вмятины, не спешите красить!
Обращайтесь! Удалим вмятины с сохранением родной краски!
Мы в Москве ЮВАО. Звоните по номеру 8-916-610-62-70 для Вас всегда на связи Сергей.

Наш блог на «Драйв 2» по этой ссылке. Заходите, подписывайтесь, читайте, комментируйте! Вас ждёт масса наших самых интересных работ.

www.drive2.ru

SEAT Leon Style › Бортжурнал › Выпрямление вмятин без покраски или как мне помяли 2 крыла за неделю!

Еще в середине февраля писал, что во дворе мне замяли переднее левое крыло и поцарапали бампер!

Полный размер

Царапины быстро оттер при помощи антицарапина turtle wax и полироли Sonax с белым карандашом

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер

Новое крыло стоило около 12 тыс, да и сильно не хотел его менять, т.к. при продаже скажут что машина бита и крашена!
Такое уже было с девтякой, где менял крыло. И с калиной, когда почти все элементы красил просто из-за мелких царапин!

Поэтому начал ездить по сервисам, где выпрямляют вмятины без покраски, везде говорили что это нереально! Объездил все известные конторы и только в 10 сервисе на Зорге мне сказали что без проблем сделают!

Но ровно через неделю ехал в правом ряду по мкаду и с обочины вылетает старый Х5 и задевает своей задней аркой мне ПРАВОЕ КРЫЛО!

Полный размер

У Х5 нет даже царапины на пластиковом расширителе арки, а у меня 2 крыло в мясо!

Полный размер


Я чуть не сошел с ума, когда увидел это!
Слава богу только опять не задели фару!

В тот же день снова поехал в сервис на Зорге, там сказали что вытянут и второе крыло + еще могут заднюю дверь (такую уже купил) и все это за 20 тыс!

Т. к. каско нет, решил попробовать получить деньги по осаго! Оформив все через европротокол, начитавшись отзывов про независимую оценку от страховых, все же поехал в ближайшую и подал документы.
И где-то через 2 недели на карточку пришли 19 тыс!)

Тем временем начал работать со 2 крылом.
Слой пластика оттирал как обычно, микрофиброй, в которую завернул маникюрные ножницы)

Полный размер

Все оттирается


Полный размер


Полный размер


Полный размер

После того как оттер все царапины и подмазал родным карандашом все сколы, снова поехал в профшинсервис на Зорге.
www.remontdiskov.ru/udale…yclid=2387022377249672129

Днем отдал машину, вечером приехал, но с ней все еще работали

Полный размер

Переднее правое крыло вытянули вообще в идеал!

Полный размер

Раньше внизу был залом и крыло упиралось в дверь, теперь зазоры лучше, чем были до аварии!

Полный размер

Крылья обработали каким-то средством от глубоких царапин и сказали приехать через месяц на полировку и дотянуть вмятины, поэтому сделали скидку в 5 тыс!)

Полный размер

Мелкие вмятины тоже дотянут

Самое радостное, это задняя дверь!
Еще при покупке у машины была сильная вмятина на пол двери!

Полный размер

Теперь почти нету!

Полный размер


Осталась небольшая, но там упирается в ребро и нужно снимать обшивку, а это еще на целый день!

www. drive2.ru

Выпрямляем вмятину на крыле автомобиля своими руками

Единственный тип ремонта, с которым водитель может столкнуться внепланово — это ремонт кузова. Речь не идет о сложной аварии или неправильной парковке, случайно попавший детский мяч может оставить вмятину на крыле или двери, упавшая сосулька сминает поверхность крыши и портит весь внешний вид. Как выправить вмятину на крыле автомобиля самостоятельно подручными материалами и какой тип дефекта можно устранить, подробнее об этом и про порядок проведения работ далее.

Какие вмятины можно выравнивать без покраски

Без покраски автомобиля можно выправить только те повреждения, при которых не произошло разрыва слоя ЛКП. Порядок работ будет различаться в зависимости от типа кузова. Для стальных, алюминиевых и пластиковых навесных панелей методы ремонта и выбор материала останутся различными. Без покраски на крыле автомобиля можно выправить такие дефекты:

  1. Вмятины хлопушки на стальном и пластиковом крыле. Жестянщики называют этим термином повреждения большой площади, но минимальной глубины. Дефект не разрывает слой ЛКП, металл не испытывает скручивания.
  2. Вогнутости диаметром до 1,5 см, глубиной до 1 см. Незначительное на первый взгляд повреждение остается самым сложным в ремонте за счет того, что вмятина часто имеет острый край. Алюминиевое крыло в 70% случаев после вытяжки шлифуется и красится. Стальное и пластиковое в половине вариантов вытягиваются без покраски технологией PDR.

Правила выправления вмятины

Чтобы самостоятельное выправление металла прошло максимально быстро и без затрат, водителям необходимо запомнить правила, которые распространяются на любой тип дефекта независимо от того, из какого материала изготовлено крыло.

  1. Выпрямлять неровности необходимо сразу после возникновения. Это позволит быстро выявить повреждения ЛКП, микротрещины, которые станут причиной дальнейшей коррозии металла.
  2. Детали из штампованной стали имеют заложенные производителем конструктивные параметры жесткости металла. Во время деформации происходит разрыв в кристаллической решетке и через некоторое время начинают образовываться новые молекулярные связки. Ремонт затрудняется новым качеством стали.
  3. Рихтовку металла при ремонте с покраской или вытяжку без покраски легче проводить, если крыло имеет температуру от 40 градусов.
  4. Вытяжка нескольких дефектов начинается с обработки самого мелкого. Это правило касается как пластиковых, так и стальных крыльев.
  5. Вмятина у края крыла, на лини жесткости выправляется труднее, чем в центральной части за счет увеличенной плотности металла.

Инструменты для выравнивания

В зависимости от того, каким способом предполагается исправлять кузовные дефекты, будет зависеть и выбор соответствующего оборудования и приспособлений.

  1. Рихтовочные молотки, рычаги, отбойники. Инструмент используется, чтобы вывести небольшой участок вогнутого металла в первоначальное состояние. Рихтовка проводится изнутри, рычаг можно заменить железным штырем. В качестве отбойника используется мягкий инструмент из фторопласта, чтобы не повредить ЛКП.
  2. Набор Pops-a-Dent для выправления без покраски, состоит из минилифтера, набора аппликаторов и клея. Используется для восстановления кузова с внешней стороны.
  3. Вакуумные присоски. Для гаражного ремонта используют приспособление с сантехническим вантузом и пылесосом.
  4. Сильный магнит служит хорошим приспособлением для вытягивания неглубоких вмятин на крыльях, дверях и крыше машины.
  5. Строительный фен, киянка с прорезиненным краем и баллон со сжатым воздухом.
  6. Профессиональный набор рихтовки по технологии PDR.

К обязательным материалам для работы относят обезжириватель поверхности. Состав используется независимо от того, какая выбрана технология ремонта.

Вакуумно-клеевое оборудование

Удаление вмятин на пластиковом крыле автомобиля лучше проводить с использованием набора инструментов Pops-a-Dent. В комплект входит минилифтер, он вытягивает вмятину снаружи, аппликаторы, которые крепятся на крыло клеем, пистолет, набор насадок для вытяжки. Процесс рихтовки крыла проходит по шагам:

  1. Поверхность кузова обработать обезжиривателем.
  2. Разогреть клей, пистолетом нанести на обезжиренный аппликатор или насадку.
  3. Аппликаторы приклеивают по кругу, начиная с центра повреждения.
  4. Через 3-5 минут насадку с установленной скобой тянут микролифтером, постепенно закручивая винт до полного выпрямления вмятины.
  5. После вытяжки аппликаторы снимают не раньше, чем через 5 минут, клей очищают.

Вакуумное оборудование используют только в том случае, если дефект позволяет установить инструмент на кузове достаточно плотно, при ремонте порогов вакуум практически никогда не используется из-за толщины металла и невозможности установить присоску.

Использование крючков

Исправление вмятины можно сделать с использованием крючков, по аналогии с клеевыми аппликаторами. Чаще крючки используются при ремонте порогов с использованием точечной сварки и обратного молотка. В случае вытяжки вмятин без последующей покраски можно использовать обратный молоток и аппликатор с крючком.

На поверхность вмятины по часовой стрелке наклеиваются крючки. На обратный молоток устанавливается защелка. Вытягивать металл необходимо от края вмятины по периметру, постепенно доходя до центра.

При ремонте алюминиевых крыльев и дверей, необходимо следить, чтобы не перестучать металл в обратном направлении.

Использование кернов

Керны представляют собой металлические отбойники со сменными насадками. Круглые резиновые насадки используются при вытяжке больших вмятин изнутри. В технологическое отверстие вставляется инструмент и проводится выпрямление.

Рекомендуется предварительно прогреть металл и провести рихтовку, начиная с периметра дефекта. При технологии ремонта PDR используются керны различной формы, чтобы была возможность выправки вмятины через технологическое отверстие. Выправка начинается с обработки места перегиба, снимается напряжение металла, при самостоятельном ремонте керны используются вместе с клеевыми грибками.

Способы удаления простых вмятин на авто

Простые вмятины на кузове, это небольшие, глубиной до 1-1. 5 см и достаточно большой площади с небольшим изломом металла по кромке. Для простых повреждений характерно даже не иметь четкой кромки, металл плавно вогнут внутрь. Большие вмятины выравниваются легче и проще, чем небольшая глубокая выемка от удара гравием. Рассмотрим, как выпрямить крыло автомобиля своими руками:

  • вакуумными присосками;
  • керном и рычагами;
  • методом Pops-a-Dent.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Быстро отремонтировать авто можно с помощью набора рычагов. Новички используют упрощенную технологию PDR, чтобы устранить вмятины с бамперов, крыльев и дверей авто без демонтажа элементов.

Кроме набора рычагов потребуется строительный фен и киянка с набалдашником из резины. Устранить вмятину через нажатие на обратную сторону металлической пластины стало возможным потому, что производители уменьшают вес машин тонколистовым металлом. Китайские автомобили имеют самые непрочные кузова, толщина металла даже для базы не превышает 0,5-0,8 мм. Европейские производители постоянно снижают вес авто используя пластиковые элементы и алюминий.

Ремонт замятий по технологии PDR имеет ряд преимуществ:

  1. Быстрый и качественный результат.
  2. Детали кузова не снимаются, в некоторых случаях может потребоваться демонтировать облицовку.

Не на всех автомобилях получится устранить вмятину через выправление металла изнутри. Технология обратного воздействия не используется:

  1. Если ранее деталь проходила процесс рихтовки.
  2. Если под слоем ЛКП присутствует микротрещины (коррозия, разорванный сварной шов и пр.)
  3. Есть нарушение лакокрасочного покрытия. В этом случае можно рычагами выправить вмятину, затем провести ошкуривание детали, грунтовку, антикор и покраску.

Способ будет бесполезным, если метал на авто старше 10 лет и имеет толщину более 1 см. На классических ВАЗ выправка PDR инструментом не проводится. Для таких авто остается вытяжка вмятин обратным молотком и клеевым составом с использованием микролифтера.

Нагрев и последующее охлаждение

Термический способ выправки применяется для дефектов большой площади с неострыми краями. Кроме фена и баллона с охлаждающим составом, обязательно используется клеевая присоска или керн. Можно сказать, что термическая обработка — это не отдельный метод ремонта, а помогающее средство при выправке вмятин крюками и кренами.

Выправить дефект только нагревом и охлаждением можно на пластиковых элементах и новых автомобилях, пока штампованный металл сохраняет заложенную степень натяжения поверхности и стремится вернуться в первоначальное состояние.

Пошаговый алгоритм, как выправить крыло автомобиля своими руками:

  • строительным феном нагревать вмятину круговыми движениями от краев к центру 1-2 минуты;
  • охлаждать сжатым воздухом 15-30 секунд;
  • процедуру повторять до тех пор, пока металл не даст щелчок, и крыло не примет ровную форму.

Если деформация имеет значительные размеры, нагревать металл необходимо в нескольких местах, начиная с наименее вогнутого края.

Возможна ли вакуумная реставрация в домашних условиях

Для домашнего ремонта используют вакуумную вытяжку. Автомат в форме присоски устанавливается на дефект. С помощью настроек происходит отсос воздуха, под давлением металл принимает первоначальные формы.

Диаметр присоски автомата от 10 — для домашнего, и более 25 см для производственного использования. Инструмент помогает быстро избавиться от круглых вмятин, но совершенно бесполезен при длинных дефектах, если деформация металла произошла после наезда на препятствие.

Преимущество вакуумного способа заключается в том, что поверхность кузова после ремонта необходимо только отполировать ветошью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

Это спорный метод, который придумали домашние умельцы. Работает инструмент по принципу вакуумной присоски. В качестве насоса выступает пылесос, функцию присоски играет цветочный горшок, который герметично монтируют на шланг.

Использование пылесоса поможет выпрямить крыло без покраски при незначительных неровностях поверхности металла, может использоваться как вспомогающее средство при использовании кернов или рычагов.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

В наборах для устранения дефектов кузова, типа Pops-a-Dent присутствует пистолет, которым наносят разогретый клей на барашек или аппликатор. При домашнем ремонте можно использовать строительный пистолет и подручные материалы, болванки из пластика с установленными поперек саморезами или крючками.

Нехитрое приспособление поможет вытянуть вмятину, как на металлической двери, так и на пластиковой детали, при условии, что под слоем ЛКП на полипропиленовой панели нет трещины. Процесс работы по шагам:

  1. Приготовить пластиковые или деревянные чурбачки, длиной до 5 см, диаметром дна от 1 см.
  2. На каждую болванку прикрутить саморез или прочную стальную проволоку.
  3. Пистолетом нанести клей на дно болванки.
  4. Установить чурку на вмятину. Если дефект небольшой, приклеить одну болванку в центр дефекта, в противном случае установить несколько чурбачков.
  5. Подождать 40 мин. до полного высыхания клея.
  6. Руками осторожно тянуть за саморез, выправляя вмятину.
  7. Вытяжку проводить равномерно, начиная от периметра дефекта.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Правка крыла автомобиля с помощью вантуза известна несколько десятков лет. Многие водители пробовали данный метод и в 90% случаев не получали заветного результата, поскольку при выкачке воздуха из резиновой базы надавливали на рукоятку, установленную на кузове и делали вмятину еще больше. Алгоритм использования вантуза для раковин по шагам:

  1. Смочить поверхность дефекта.
  2. Разогреть резиновый отсос в горячей воде.
  3. Приложить краем к вмятине, постепенно выдавливая воздух, установить вантуз на вмятину.
  4. Резко дернуть.

После использования вантуза на детали остаются неровности. Крыло или двери необходимо подровнять резиновым молотком, на окончательном этапе отполировать.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Способ используется в том случае, если есть доступ к внутренним панелям. Выправка проходит изнутри дефекта.

  • Футбольный мяч сдувают полностью и придают ему плоскую форму.
  • Устанавливают шланг насоса на задний ниппель мяча, засовывают мяч под вмятину.
  • Постепенно накачивают его, так происходит выпрямление металла изнутри.
  • После того как дефект устранен, необходимо спустить мяч и вытащить его с панели.

Выравнить вмятину на крыле легко своими руками, но лучше перед этим посмотреть обучающее на видео. Водители, которые никогда не ремонтировали кузов, отмечают, что процесс может затянуться, если делать работу быстро и неаккуратно.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Использование обратного молотка самый распространенный метод ремонта. В случае если повреждение небольшое, край молотка сцепляют с приклеенной болванкой на дефекте и выстукивают металл. Клеить сам молоток к поверхности не рекомендуют, поскольку на застывание клея требуется время, мастеру проблематично держать инструмент без движения на весу.

Выправить без нарушения ЛКП — вполне доступный вид самостоятельного ремонта. Если использовать необходимый инструмент, работу можно провести в гараже за 15 минут, потратив деньги только на оборудование.

neauto.ru

Способы рихтовки вмятин на крыле автомобиля без покраски

Мелкие аварии случаются с автомобилями достаточно часто. Одной из наиболее уязвимых частей транспортного средства является крыло. Как правило, небольшая вмятина на нем не угрожает автомобильным системам, однако она заметна и существенно портит его внешний вид. Каждый автомобилист, который столкнулся с подобного рода проблемой, встает перед выбором: сдавать свое транспортное средство в специализированную мастерскую или же попробовать выпрямить вмятину своими руками.

Как правило, рихтовка в домашних условиях производится значительно быстрее и стоит намного меньше, но следует учитывать тот факт, что для того, чтобы отрихтовать крыло, вам потребуется специальный инструмент, навыки работы с ним, а также подходящее помещение для работы.

Повреждения крыла автомобиля

На вопрос, как выправить вмятину на крыле, можно дать множество разных ответов. Однако к наиболее распространенным методам устранения этого повреждения без покраски относятся:

  • выравнивание при помощи домкрата;
  • рихтовка обратным молотком;
  • при помощи вакуумных присосок;
  • рихтовка промышленным феном.

Большинство автовладельцев заинтересованы в том, чтобы устранение вмятины прошло так, чтобы автомобилю после этого не потребовалась дополнительная покраска крыла. Это и неудивительно, ведь покраска потребует дополнительных расходов на грунтовку, лак и саму краску, а также большого количества времени.

Однако бывают ситуации, когда последующая покраска авто или отдельно взятой детали просто неизбежна. Например, в том случае, если на вмятине есть сколы или трещины, или же на ее дне можно обнаружить обкрошившееся поврежденное лакокрасочное покрытие.

Повреждения ЛКП на крыле автомобиля

Ремонт крыла авто при помощи домкрата

Как правило, домкраты используются для рихтовки авто без покраски в тех случаях, когда вмятина большая и сложная. Однако в таком случае очень важно подобрать домкрат нужного размера и расходные материалы для работ. Устранение вмятины своими руками производится по следующей схеме:

  1. Для начала нужно обеспечить себе необходимый доступ к внутренней части поврежденного крыла. При необходимости можно демонтировать все лишнее оборудование и арматуру.
  2. Сам домкрат должен быть четко зафиксирован напротив вмятины на крыле.
  3. Чтобы прибор оказал правильное воздействие на дефект, вам понадобятся два прочных деревянных бруска с идеально ровными поверхностями. Один нужно подложить прямо под поврежденное крыло, а второй — под основание домкрата.
  4. Постепенно работая с домкратом вытянуть вмятину без покраски.
Набор для рихтовки кузова

Следует отметить, что успешно отрихтовать крыло с помощью домкрата можно лишь в тех случаях, когда поврежденная поверхность изначально была ровной. В противном случае прямой деревянный брусок может неправильно выгнуть крыло, и его потом снова придется рихтовать, но уже в обратную сторону. Конечно же, можно подобрать такой брусок, который будет идеально повторять изогнутую форму крыла, однако вероятность этого крайне мала.

Удаление вмятин при помощи обратного молотка

Как правило, такой инструмент, как обратный молоток, используется для рихтовки поверхностей тех деталей авто (без покраски), которые не могут быть демонтированы, или же к ним нет доступа.

Он позволяет выпрямить небольшие дефекты крыла автомобиля без покраски своими руками и в весьма сжатые сроки. Выправлять крыло при помощи обратного молотка нужно в соответствии со следующим алгоритмом:

  1. Полностью очистить, вымыть и высушить рабочую поверхность крыла. Любые следы ржавчины должны быть полностью устранены.

    Обратный молоток для ремонта кузова

  2. Подсоединить один конец обратного молотка к центру вмятины. Это можно сделать с помощью присоски или специального аппликатора. Они не повредят лакокрасочное покрытие (остатки клеящей жидкости аппликатора потом легко устраняются).
  3. После того как молоток прочно соединен с крылом транспортного средства, необходимо, постепенно увеличивая силу, начать бить по ручке молотка грузиком, который перемещается вдоль его корпуса.
  4. Постепенно вмятина будет выравниваться.
  5. После полного устранения дефекта необходимо открепить молоток от крыла автомобиля.

При работе с обратным молотком следует учитывать тот факт, что он подходит лишь для устранения небольших и несложных повреждений крыла автомобиля без покраски. Если же дефект поверхности имеет сложную форму, есть смысл приваривать молоток в разных местах и выравнивать вмятину в несколько этапов.

Также есть такие типы обратных молотков, которые снабжаются специальным крюком, который можно насадить на его рабочий конец. Этим крюком можно зацепиться за любое техническое отверстие, и таким образом избежать необходимости приваривания агрегата к корпусу авто.

Рихтовка крыла авто при помощи вакуумной присоски

Если рассматривать выравнивание вмятин на крыльях автомобиля без последующей покраски своими руками, то использование вакуумных присосок будет чуть ли не идеальным вариантом.

Присоска позволит гарантированно сохранить лакокрасочное покрытие транспортного средства в целости и обеспечит плотное сцепление с его поверхностью. Вытянуть вмятину на крыле автомобиля при помощи вакуумной присоски для удаления вмятин своими руками можно, действуя по такой схеме:

  1. Подготовить автомобиль к работе. Демонтировать какие-либо его детали не требуется, так как они не будут мешать использованию присоски. Весь проблемный участок следует тщательным образом вымыть и высушить. На нем не должно быть никаких следов грязи или ржавчины.
  2. Приложить вакуумную присоску к проблемному участку поверхности. При этом необходимо проследить за тем, чтобы край присоски плотно прилегал к металлу, ведь в противном случае использование этого инструмента окажется невозможным.

    Использование вакуумных присосок для удаления вмятин

  3. Откачать весь воздух из образовавшегося между вмятиной и присоской пространства. Там должен образоваться вакуум, за счет которого и будет достигнуто необходимое сцепление между прибором и крылом авто.
  4. Потянуть присоску в необходимом направлении. Как правило, мастера делают это своими руками, однако возможно использование лебедки или другого транспортного средства. Агрегат вытянет металл за собой и разгладит поверхность крыла.

Планируя использование вакуумных присосок, необходимо учитывать тот факт, что они могут использоваться лишь в тех случаях, когда поверхность поврежденной части крыла относительно ровная, а размеры и форма дефекта примерно совпадают с соответствующими габаритами самой присоски.

Потому некоторые их виды реализуются вместе с комплектом из нескольких насадок. Также есть возможность использования нескольких присосок одновременно (в тех случаях, когда необходимо выровнять повреждение сложной формы без покраски своими руками).

Термической способ рихтовки крыла автомобиля

Такой ремонт крыла автомобиля своими руками является одной из наиболее популярных ввиду ее простоты и доступности. Все, что вам понадобиться для такой работы — это мощный фен и баллончик со сжатым воздухом.

Их можно купить в любом строительном магазине. Объем баллончика может быть каким угодно (лишь бы хватило воздуха). Однако при выборе подходящего фена необходимо обратить внимание на мощность — ее должно хватить на то, чтобы разогреть металл до необходимой температуры (от этого зависит, насколько качественной будет рихтовка). Именно поэтому предпочтение стоит отдавать промышленным термопистолетам. Они отличаются высокой мощностью, низкими энергозатратами и ценой. Когда у вас все готово, можно приступать к работе. Она выполняется следующим образом:

  1. Вымыть и высушить всю рабочую поверхность транспортного средства. На крыле не должно остаться грязи или ржавчины.

    Удаление вмятины монтажным феном

  2. Равномерно прогреть всю поверхность вмятины промышленным феном (переусердствовать тут не стоит, так как высокая температура может повредить лакокрасочную поверхность).
  3. После того как повреждение прогрелось, его нужно охладить. Для этого следует, взболтав баллончик с воздухом, равномерно обработать им вмятину. Распыление должно продолжаться 15—20 секунд (до появления инея).
  4. Под воздействием температурной разницы дефект должен распрямиться. Если этого не произошло, то вышеописанную процедуру следует повторять до полного вытягивания.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

okuzove.ru

Советы профессионалов: как отрихтовать крыло различными способами

Многие автолюбители, попавшие в небольшое ДТП, в результате которого кузов автомобиля получил вмятины, царапины и прочие дефекты, ищут способ, как правильно отрихтовать крыло. Рассмотрим пошагово, как это сделать своими руками, какие для этого нужны инструменты и оборудование. Кроме того, многих интересуют вопросы, что представляет собой магнитная накидка, как с ее помощи обеспечивается защита крыла и других элементов автомобиля.

Различные беспокрасочные методы удаления вмятины

Начинать ремонтные работы по восстановлению смятого крыла следует с осмотра имеющегося дефекта. Если вмятина не очень глубокая, отсутствуют резкие заломы и не нарушен лакокрасочный слой, нет смысла применять традиционную рихтовку, так как при этом повредится ЛКП, крыло автомобиля придется перекрашивать, а это повлечет дополнительные материальные и временные затраты. В таких случаях целесообразно применить один из способов беспокрасочной рихтовки. Они представлены в таблице.

Способ Описание
Использование магнита Для этого необходим мощный магнит, который надо двигать от края вмятины в направлении центра, при этом тянуть его на себя. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, необходима защита: под магнит положите мягкую подложку (флисовую или фланелевую салфетку)
С помощью специальных рычагов PDR технология выравнивания вмятин считается самой современной и позволяет удалять вмятины любого размера. Рихтовка крыла этим способом подразумевает наличие специального набора рычагов с загнутым концом различной формы и длины. Крыло необходимо демонтировать, чтобы получить доступ к выпуклой стороне вмятины. Выпрямление надо производить крюком соответствующей длины, при этом оказывая осторожное надавливание на место дефекта. В результате металл постепенно восстановится.
Применение аппликаторов Чтобы отрихтовать крыло машины, с наружной стороны можно воспользоваться аппликаторами по клеевой или вакуумной технологии. Поврежденную поверхность надо вымыть и обезжирить. В центре вогнутой зоны специальным термосоставом клеятся аппликаторы. В течение нескольких минут клей застывает. Центральную часть вмятины аккуратно вытягивают, следя за тем, чтобы не перетянуть. Здесь используют специальные инструменты: мини-лифтер или скобу с вкручиваемым винтом. После завершения вытягивания надо удалить клей
Нагрев с последующим охлаждением Рихтовка без покраски может быть осуществлена методом нагрева с последующим охлаждением. Этот способ вполне выполним своими руками. Приготовьте строительный или монтажный фен и баллончик со сжатым воздухом. Прогрейте феном зону дефекта плавными движениями, затем направьте на нее струю воздуха из баллончика. В результате резкого перепада температур вмятина вытянется. Если дефект среднего размера, то его надо нагревать в нескольких местах

В тех случаях, когда при осмотре вмятины обнаружены царапины, изгибы и прочие повреждения лакокрасочного покрытия, необходима традиционная рихтовка и последующая покраска крыла автомобиля.

Инструменты для традиционной рихтовки

Это довольно непростой и трудоёмкий процесс, для выполнения которого требуются некоторые навыки и необходимый набор специальных приборов и инструментов. Чтобы отрихтовать крыло автомобиля своими руками, надо приготовить:

  1. Рихтовочные молотки с различными бойками.
  2. Резиновый и безинерционный молоток.
  3. Штампы накладные, поддержки и наковальни для закрепления крыла.
  4. Ударное полотно для вытягивания металла.
  5. Рихтовочные ложки для отсоединения сдавленных металлических листов.
  6. Наждачную бумагу, шлифовальную машинку;
  7. Напильники для вытягивания необъемных выпуклостей;
  8. Споттер для выравнивания крыла при помощи точечной сварки.

Чтобы отрихтовать крыло транспортного средства, прежде всего его необходимо выложить на поверхность, покрытую синтепоном, ватином, войлоком или любым другим материалом, смягчающим удары. Совершая лёгкие постукивания, производите требуемые выравнивания поверхности, используя различные молотки и корректируя удары. Если у вас есть специальные приспособления, крыло лучше зафиксировать.

При проведении рихтовки крыла нелишним будет защита других элементов автомобиля, которую отлично обеспечивает фронтальная магнитная накидка с вырезом под крыло. Хорошим подспорьем для рихтовки крыла послужит споттер. Это современный прибор, принцип работы которого основан на сварке сопротивлением. При этом в месте сваривания выделяется тепло. Прибор действует точечно, удаление вмятины происходит за счёт работы обратного молотка.

Окрашивание крыла и рихтовка шпаклеванием вмятин

Если при ликвидации дефектов крыла автомобиля старая краска потрескается или отслоится, то поверхность придется покрасить. Покраска автомобильного крыла ничем не отличается от окрашивания прочих конструкций автомобиля.

  1. На поврежденную зону шпателем в несколько слоев наносится шпаклевка до тех пор, пока поверхность крыла не выровняется. Каждый последующий слой наносится после просушки предыдущего.
  2. После застывания последнего слоя шпаклевка затирается наждачной бумагой или шлифовальной машинкой.
  3. Следующим слоем, методом распыления или с использованием кисти, наносится грунтовка.
  4. После этого поверхность окрашивается при помощи краскопульта или с применением малярной кисти. Защита финишной эмали обеспечивается нанесением слоя лака, полированием поверхности.

Покраска крыла поможет также в случаях образования небольших вмятин, с повреждением лакокрасочного слоя. Поверхность выравнивается путем нанесения и затирания шпаклевки. Затем следует грунтование, покраска и защита ЛКП.

Преимущества использования при ремонте авто магнитной накидки

При проведении ремонтно-технических работ на кузове важно не повредить рядом расположенные элементы и детали автомобиля. Для этого целесообразно применять специальные накидки. Особенно популярна у владельцев транспортных средств магнитная накидка. Это отличная защита лакокрасочного покрытия автомобиля во время проведения ремонтных работ.

Магнитная накидка изготавливается из износостойкого материала (часто для этого используется винил). Такая защита кузова обладает преимуществами:

  • прочная и износостойкая;
  • отлично закрепляется, не падает и не съезжает;
  • такая защита обеспечивает амортизацию ударов;
  • имеется в продаже на разные элементы конструкции автомобиля: магнитная накидка на крыло, магнитная фронтальная с вырезом под крыло.

Накидки можно заказать на определенные марки авто, различного цвета. Если же у вас есть небольшой опыт шитья, то значительно дешевле вам обойдется такая защита для крыла автомобиля, изготовленная своими руками.

Вам понадобятся:

  • плотная джинсовая ткань, синтепон;
  • ножницы, бумага, сантиметр;
  • маркер, нитки;
  • швейная машинка;
  • 3 магнита для крепления.

Первым делом сделайте необходимые замеры и постройте бумажную выкройку. Разложите джинсовую ткань на ровной поверхности и раскроите 2 полотна джинсовой ткани и 1 слой синтепона (он будет служить амортизатором). Синтепон вшейте между слоями джинсовки, закрепив крепежные магниты. На внешнюю сторону можно пришить небольшие кармашки для отверток или ключей. Магнитная накидка готова!

Предыдущая

РемонтПроверка геометрии кузова

Следующая

РемонтОсобенности применения: сколько сохнет шпаклевка для авто

krasymavto.ru

Удаление вмятин — 125 фото лучших идей выравнивания кузовных элементов

Большинству владельцев автомобиля крайне неприятно лицезреть на кузове своего «железного коня» вмятины. Причин у них может быть много: аварии, осадки, неправильная парковка и т.д. Без мелких повреждений эксплуатация авто не обходится.

Существует несколько способов, как убрать вмятины, царапины и другие механические повреждения с кузова.

Содержимое обзора:

Какие бывают вмятины

Для того, чтобы оценить масштаб работ, нужно определить тип повреждения:

Глубокое. Глубина таких дефектов до 10 мм (в некоторых случаях больше). Для удаления таких вмятин лучше обратиться к мастерам.

Неглубокое. Глубина таких повреждений 5 мм и меньше. Если краска не повреждена, то устранить такую вмятину можно собственноручно.

Подготовительный этап

Вот несколько советов, которые пригодятся вам при удалении вмятин на автомобиле.

  • Перед началом работ необходимо хорошо осмотреть повреждение. Желательно при дневном свете.
  • Начните с небольших вмятин, а потом уже переходите к большим.
  • Если повреждена краска, то без покраски не обойтись.
  • Легче удалить вмятины на ровных поверхностях: крыше, дверях, капоте, крыльях.

Выправляем без покраски

Удаление вмятин без покраски может быть осуществлено только с небольшими повреждениями. Эта технология называется PDR.

Что применяется для этой технологии:

  • Магнит помогает убрать мелкие дефекты.
  • Беспокрасочное удаление вмятин с помощью клеевого аппликатора. Суть заключается в нанесении клеящего состава на вмятину до полного высыхания. Затем, аппликатор тянется, выравнивая вмятину.
  • Присоска. Хорошо подходит для дефектов, оставленных от града, камней и сосулек.
  • Строительный фен. Принцип основан на устранении вмятин горячим воздухом, а после – холодным.
  • Крючками достают скрытые детали.
  • Отбойником выравнивают погнутый наружу металл.
  • Резиновый молоток подойдет для вмятин любой сложности.

Преимущества метода

Этот относительно новый метод выправления вмятин и других дефектов уже полюбился многим автолюбителям. На то есть причины:

  • Быстрота. Покраска займет несколько дней, ведь слои должны высохнуть. Беспокрасочный же метод занимает минут 20.
  • Стоимость. Цена удаления вмятин с использованием краски, шпаклевки, лака и т.д. обойдется раза в два дороже.
  • Не нужно демонтировать кузовные элементы.
  • Остается заводская краска, с ее защитными функциями.

Выпрямление вмятин подручными средствами

Инструментом для удаления вмятин может стать и привычный вам предмет.

avtoadvice.ru

Как вытянуть вмятину на крыле своими руками

Приветствую друзья, подписчики, автовладельцы и интересующиеся!
Сегодня для Вас небольшой отчёт о нашей работе.
В этой публикации Вы увидите репортаж как мы удалили вмятину на крыле Киа СИИД без покраски!
Итак… Устраивайтесь поудобнее, мы начинаем!

Хмурым февральскисм днём в мастерскую «Безпокрас» обратился владелец автомобиля КИА СИИД
Его ужасно беспокоила вмятина на переднем крыле.

Везде, куда хозяин этого КИА обращался, ему рекомендовали замену или ремонт крыла с полной окраской…
Но. так как вмятина небольшая и на краске «не очень страшные царапины», хозяин машины подумал так:
— «Зачем менять вполне «живую» деталь?»
— » Зачем перекрашивать всё крыло, если там всего несколько неглубоких царапин?!»
По счастью он нашёл в интернете рекламку нашей мастерской «Безпокрас».
Мы занимаемся удалением вмятин на машинах с сохранением краски.
Вторая наша услуга- все виды профессиональной полировки.
Убрать ненавистную вмятину и заполировать царапины в данном случае. «Необходимо и достаточно»
Это для нашего клиента — «То, что доктор прописал!»
Мы взялись за ремонт этоко крыла Киа СИд!

Сначала опустили подкрылок для дорступа к внутренней стороне крыла.

Мелкие аварии случаются с автомобилями достаточно часто. Одной из наиболее уязвимых частей транспортного средства является крыло. Как правило, небольшая вмятина на нем не угрожает автомобильным системам, однако она заметна и существенно портит его внешний вид. Каждый автомобилист, который столкнулся с подобного рода проблемой, встает перед выбором: сдавать свое транспортное средство в специализированную мастерскую или же попробовать выпрямить вмятину своими руками.

Как правило, рихтовка в домашних условиях производится значительно быстрее и стоит намного меньше, но следует учитывать тот факт, что для того, чтобы отрихтовать крыло, вам потребуется специальный инструмент, навыки работы с ним, а также подходящее помещение для работы.

На вопрос, как выправить вмятину на крыле, можно дать множество разных ответов. Однако к наиболее распространенным методам устранения этого повреждения без покраски относятся:

  • выравнивание при помощи домкрата;
  • рихтовка обратным молотком;
  • при помощи вакуумных присосок;
  • рихтовка промышленным феном.

Большинство автовладельцев заинтересованы в том, чтобы устранение вмятины прошло так, чтобы автомобилю после этого не потребовалась дополнительная покраска крыла. Это и неудивительно, ведь покраска потребует дополнительных расходов на грунтовку, лак и саму краску, а также большого количества времени.

Однако бывают ситуации, когда последующая покраска авто или отдельно взятой детали просто неизбежна. Например, в том случае, если на вмятине есть сколы или трещины, или же на ее дне можно обнаружить обкрошившееся поврежденное лакокрасочное покрытие.

Ремонт крыла авто при помощи домкрата

Как правило, домкраты используются для рихтовки авто без покраски в тех случаях, когда вмятина большая и сложная. Однако в таком случае очень важно подобрать домкрат нужного размера и расходные материалы для работ. Устранение вмятины своими руками производится по следующей схеме:

  1. Для начала нужно обеспечить себе необходимый доступ к внутренней части поврежденного крыла. При необходимости можно демонтировать все лишнее оборудование и арматуру.
  2. Сам домкрат должен быть четко зафиксирован напротив вмятины на крыле.
  3. Чтобы прибор оказал правильное воздействие на дефект, вам понадобятся два прочных деревянных бруска с идеально ровными поверхностями. Один нужно подложить прямо под поврежденное крыло, а второй — под основание домкрата.
  4. Постепенно работая с домкратом вытянуть вмятину без покраски.

Набор для рихтовки кузова

Следует отметить, что успешно отрихтовать крыло с помощью домкрата можно лишь в тех случаях, когда поврежденная поверхность изначально была ровной. В противном случае прямой деревянный брусок может неправильно выгнуть крыло, и его потом снова придется рихтовать, но уже в обратную сторону. Конечно же, можно подобрать такой брусок, который будет идеально повторять изогнутую форму крыла, однако вероятность этого крайне мала.

Удаление вмятин при помощи обратного молотка

Как правило, такой инструмент, как обратный молоток, используется для рихтовки поверхностей тех деталей авто (без покраски), которые не могут быть демонтированы, или же к ним нет доступа.

Он позволяет выпрямить небольшие дефекты крыла автомобиля без покраски своими руками и в весьма сжатые сроки. Выправлять крыло при помощи обратного молотка нужно в соответствии со следующим алгоритмом:

    Полностью очистить, вымыть и высушить рабочую поверхность крыла. Любые следы ржавчины должны быть полностью устранены.

Обратный молоток для ремонта кузова

  • Подсоединить один конец обратного молотка к центру вмятины. Это можно сделать с помощью присоски или специального аппликатора. Они не повредят лакокрасочное покрытие (остатки клеящей жидкости аппликатора потом легко устраняются).
  • После того как молоток прочно соединен с крылом транспортного средства, необходимо, постепенно увеличивая силу, начать бить по ручке молотка грузиком, который перемещается вдоль его корпуса.
  • Постепенно вмятина будет выравниваться.
  • После полного устранения дефекта необходимо открепить молоток от крыла автомобиля.
  • При работе с обратным молотком следует учитывать тот факт, что он подходит лишь для устранения небольших и несложных повреждений крыла автомобиля без покраски. Если же дефект поверхности имеет сложную форму, есть смысл приваривать молоток в разных местах и выравнивать вмятину в несколько этапов.

    Также есть такие типы обратных молотков, которые снабжаются специальным крюком, который можно насадить на его рабочий конец. Этим крюком можно зацепиться за любое техническое отверстие, и таким образом избежать необходимости приваривания агрегата к корпусу авто.

    Рихтовка крыла авто при помощи вакуумной присоски

    Если рассматривать выравнивание вмятин на крыльях автомобиля без последующей покраски своими руками, то использование вакуумных присосок будет чуть ли не идеальным вариантом.

    Присоска позволит гарантированно сохранить лакокрасочное покрытие транспортного средства в целости и обеспечит плотное сцепление с его поверхностью. Вытянуть вмятину на крыле автомобиля при помощи вакуумной присоски для удаления вмятин своими руками можно, действуя по такой схеме:

    1. Подготовить автомобиль к работе. Демонтировать какие-либо его детали не требуется, так как они не будут мешать использованию присоски. Весь проблемный участок следует тщательным образом вымыть и высушить. На нем не должно быть никаких следов грязи или ржавчины.
    2. Приложить вакуумную присоску к проблемному участку поверхности. При этом необходимо проследить за тем, чтобы край присоски плотно прилегал к металлу, ведь в противном случае использование этого инструмента окажется невозможным.

    Использование вакуумных присосок для удаления вмятин

  • Откачать весь воздух из образовавшегося между вмятиной и присоской пространства. Там должен образоваться вакуум, за счет которого и будет достигнуто необходимое сцепление между прибором и крылом авто.
  • Потянуть присоску в необходимом направлении. Как правило, мастера делают это своими руками, однако возможно использование лебедки или другого транспортного средства. Агрегат вытянет металл за собой и разгладит поверхность крыла.
  • Планируя использование вакуумных присосок, необходимо учитывать тот факт, что они могут использоваться лишь в тех случаях, когда поверхность поврежденной части крыла относительно ровная, а размеры и форма дефекта примерно совпадают с соответствующими габаритами самой присоски.

    Потому некоторые их виды реализуются вместе с комплектом из нескольких насадок. Также есть возможность использования нескольких присосок одновременно (в тех случаях, когда необходимо выровнять повреждение сложной формы без покраски своими руками).

    Термической способ рихтовки крыла автомобиля

    Такой ремонт крыла автомобиля своими руками является одной из наиболее популярных ввиду ее простоты и доступности. Все, что вам понадобиться для такой работы — это мощный фен и баллончик со сжатым воздухом.

    Их можно купить в любом строительном магазине. Объем баллончика может быть каким угодно (лишь бы хватило воздуха). Однако при выборе подходящего фена необходимо обратить внимание на мощность — ее должно хватить на то, чтобы разогреть металл до необходимой температуры (от этого зависит, насколько качественной будет рихтовка). Именно поэтому предпочтение стоит отдавать промышленным термопистолетам. Они отличаются высокой мощностью, низкими энергозатратами и ценой. Когда у вас все готово, можно приступать к работе. Она выполняется следующим образом:

      Вымыть и высушить всю рабочую поверхность транспортного средства. На крыле не должно остаться грязи или ржавчины.

    Удаление вмятины монтажным феном

  • Равномерно прогреть всю поверхность вмятины промышленным феном (переусердствовать тут не стоит, так как высокая температура может повредить лакокрасочную поверхность).
  • После того как повреждение прогрелось, его нужно охладить. Для этого следует, взболтав баллончик с воздухом, равномерно обработать им вмятину. Распыление должно продолжаться 15—20 секунд (до появления инея).
  • Под воздействием температурной разницы дефект должен распрямиться. Если этого не произошло, то вышеописанную процедуру следует повторять до полного вытягивания.
  • Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов.

    p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

    Какие вмятины можно выправить без покраски

    Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

    p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

    При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

    p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

    Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла боль­ше.

    p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

    На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских авто­мо­би­лей.

    p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

    Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “ PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

    p, blockquote 6,0,1,0,0 –>

    Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить дефор­ма­цию.

    p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

    Правила выправления вмятины

    Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

    Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой ста­тьи.

    p, blockquote 8,0,0,0,0 –>

    Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

    p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

    • Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теря­ет­ся.

    p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

    • Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1‑ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3‑х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сра­бо­та­ет.
    • Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через поло­тен­це.
    • Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние.
    • Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охла­жде­ние.
    • Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать пол­но­стью.

    Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

    p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

    • Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воз­ду­ха.
    • Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сто­рон.

    Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

    p, blockquote 12,1,0,0,0 –>

    • На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с кра­ёв.
    • Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмя­ти­ну.
    • Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их нали­чии.
    • Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

    Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го дей­ствия

    p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

    Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го гру­за.

    p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

    Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немно­го.

    p, blockquote 18,0,0,1,0 –>

    Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор. Более подроб­но о при­ме­не­нии набо­ра для выправ­ле­ния вмя­тин мож­но про­чи­тать в ста­тье “набор Pops A Dent инструк­ция, как пра­виль­но при­ме­нять”.

    p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

    Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

    Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмя­тин.

    p, blockquote 20,0,0,0,0 –> После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го вырав­ни­ва­ния.

    Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом метал­ла.

    p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

    Метод выправления вмятины с применением мяча

    Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

    p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

    1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным эле­мен­том.
    2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и нака­чать.
    3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч мед­лен­но.
    4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воз­дух.
    5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эла­стич­ным.

    p, blockquote 23,0,0,0,0 –> p, blockquote 24,0,0,0,1 –>

    “>

    starifaeton.ru

    Как выправить вмятину на автомобиле своими руками?

    Ехать к кузовщикам и малярам большинство владельцев не особенно торопятся. Кроме того, незначительность повреждения стимулирует на то, чтобы попробовать все исправить своими руками. Вот давайте об этом и поговорим – о том, как выправить вмятину на машине своими руками.

    В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

    Типы вмятин

    Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

    Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

    Способы удаления простых вмятин на авто

    Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

    • Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
    • Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
    • Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
    • Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
    • Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
    • Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
    • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

    Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

    1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
    2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
    3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
    4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
    5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
    6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

    Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

    Как выправить тяжелую вмятину своими руками

    Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

    В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

    После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

    Рихтовка кузова автомобиля – это искусство. Мастер должен чувствовать материал и уметь предугадывать его поведение. Навык формируется долгими часами тренировок. Однако не бойтесь приложить руки. Ценность владения таким умением окупит все затраты. Советуем вам первоначально потренироваться на каком-нибудь автомобильном остове.

    Источники: kuzovexpert.ru, infokuzov.ru

    Будьте внимательны за рулем!

    www.vk-sto.by

    Как выправить вмятину на авто своими руками — Рамблер/авто

    Владелец УАЗа поведал способ вернуть кузовной детали первоначальный вид. Слабонервным не смотреть!

    Пользователь, представившийся как tarik616 (Тарас Фастовец), поделился собственным опытом по рихтовке крыла его УАЗа. Оговоримся, что методика годится для машин с толстым железом и отнюдь не выставочными задачами. В данном случае вмятина была получена на соревнованиях, и владелец решил выправить ее самостоятельно. Для этого он воспользовался хайджеком (внедорожным дократом), который используют джиперы при застревании своих «проходимцев». В данном случае джек закреплен на длинном деревянном бруске, который упирается в противоположное крыло. При этом не забываем стучать по кузовной панели молотком — tarik616 напоминает, что металлу надо помогать по всей плоскости.

    Работая с хайджеком, не следует увлекаться, бездумно вытягивая вмятину — домкрат давит в обе стороны и можно «выдавить» кузовную деталь еще и с противоположной стороны. Немаловажно и то, во что упирать брусок. «Опытным путём выявилось, что хорошим упором является задняя стойка двери, благо они у нас новые. Остальные элементы, такие как средняя стойка, средняя дуга тента, задняя дуга тента, противоположное от вмятины крыло, использовать можно он уже для заключительных не больших нагрузок, так как хилое всё до неприличия», — комментирует мастер в контексте анатомии УАЗа.

    После того, как хайджеком удалось максимально выдавить вмятину, наступает время выстукивания: «В этом процессе нам помогают жигулёвские домкраты. Этими домкратами можно давать точечную нагрузку, что бы не приходилось лупить молотком со всей силы и не травмировать без того повреждённый металл». Округлость на крыле выправить довольно сложно — в этой части залом наиболее сильный, и к тому же изнутри это место закрыто усилителем и коробом. Снаружи вмятина выравнивается молотком, а изнутри выдавливается тем, чем получится добраться.

    Финальный этап — шпатлевка с выравниванием, грунтовка и покраска.

    Видео дня. Знаменитый питерский «Мост глупости» закроют на два месяца на ремонт

    Убираем вмятины на машине различными способами. Можно ли выпрямить вмятину на машине? Как убрать вмятины с капота

    В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

    Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

    Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

    Способы удаления простых вмятин на авто

    Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

    • Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
    • Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
    • Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
    • Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
    • Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
    • Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
    • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

    Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

    1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
    2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
    3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
    4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
    5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
    6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

    Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

    Как выправить тяжелую вмятину своими руками

    Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

    В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

    После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

    Ремонт вмятин при помощи домкрата

    Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.

    Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.

    Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

    Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

    • Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
    • Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
    • Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
    • После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

    Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

    Рихтовка

    Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова . Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:

    1. Моют и сушат рабочую поверхность.
    2. Обезжиривают повреждение.
    3. Проводят ремонт кузова.

    Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.

    Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:

    1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
    2. Ложки.
    3. Домкрат.
    4. Напильник.
    5. Сварочный аппарат.
    6. Шлифовальное устройство.

    Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.

    Правильная шпаклевка

    Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

    1. Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
    2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
    3. Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
    4. После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
    5. Наносят грунтовку в два слоя.
    6. Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.

    Замена детали или ее части

    При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

    Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

    С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении. В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

    Особенности

    Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

    Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по .

    Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время. К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

    Механическое устранение изнутри

    Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.


    Ремонт заключается в помещении в технологическое отверстие кузова рычага, размер которого позволяет как можно более близко к дефекту расположить один из его концов. Затем путем приложения силы к рычагу в виде легких надавливающих движений деталь приводят в первоначальное состояние, возвращая смятый участок металла на исходное место. Другими словами, удаление вмятины состоит в надавливании на дефектный участок. Выпрямление сопровождается легким щелчком.

    Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

    Внешнее выравнивание специальным оборудованием

    Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания. Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

    Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

    Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

    Исправление магнитом

    Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

    Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

    Удаление строительным феном

    Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

    Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой — по радиусу, для овальной — по узкой стороне.

    Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

    Выстукивание

    Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

    Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

    Использование Pops-a-Dent

    Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

    Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

    Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

    При неаккуратном вождении, на корпусе автомобиля появляются вмятины, царапины сколы и трещины. Они негативно сказываются на внешнем виде транспортного средства. Одной из наиболее подверженных повреждениям деталей, является капот. Зимой, на него могут упасть сосульки или снег, сорвавшиеся с крыши, и оставить повреждения и вмятины. Летом, кузовной элемент легко поцарапать ветками. После нанесения повреждений, требуется ремонт капота.

    При восстановлении кузовной детали, мастеру приходится сталкиваться с такими проблемами как:


    Водитель может самостоятельно устранить повреждения капота, что позволит сэкономить деньги, и получить приемлемый результат ремонта.

    Виды работ

    Для выправки вмятин, проводят следующие работы:

    • Демонтаж объекта работ.
    • Обезжиривание рабочей поверхности, очистка от грязи, удаление антикоррозийного покрытия и шумоизоляционного слоя.
    • Рихтовка капота
    • Шлифовка, грунтование и покраска ранее поврежденной области.
    • Установка детали на место.

    Инструмент рихтовщика

    Для того чтобы выправить вмятину, потребуется:

    • Ударный инструмент — металлические и резиновые молотки, обратный молоток.
    • Наковальни, штампы, поддержки, ударные подложки.
    • Строительный фен, газовая горелка или паяльная лампа. С помощью оборудования нагревают кузовную деталь, что впоследствии помогает эффективно избавиться от вмятины.
    • Болгарка, сварочный аппарат. В некоторых случаях, поврежденный участок удаляют, и на его место приваривают заплатку.
    • Кисточки разных размеров, шлифовальная машинка. После проведения работ, необходимо привести капот в первоначальный вид. Для этого исправленную область обрабатывают шпаклевкой, шлифуют и наносят на нее лакокрасочное покрытие.

    Как выровнять капот

    Ремонт капота автомобиля, можно выполнить самостоятельно. Для устранения вмятин, потребуется соблюдать порядок действий по выравниванию кузовной детали своими руками:


    Как рихтовать или выправить капот

    Чтобы не переплачивать в автосервисе, важно знать о том, как самому выпрямить капот автомобиля. Для выполнения этой работы, потребуется осуществить следующие действия:

    • Внимательно осмотреть поврежденную область, определить степень тяжести и характер повреждения.
    • Если повреждение представляет собой вмятину с загибами металла и глубокими впадинами, используют рихтовочный молоток и наковальню.
    • Глубокие дефекты выправляют посредством растяжения металла, и последующего удаления лишних частей.
    • Если капот сильно поврежден, тогда удаляют пришедший в негодность кусок металла, и на его место приваривают новый. Впоследствии сварной шов шлифуют, замазывают неровности шпаклевкой, грунтую и красят.
    • В некоторых случаях, нет возможности снять поврежденный кузовной элемент. В этом случае, используют специальную ложку, которой вправляют вмятину.

    1. Изначально проводят общую рихтовку: выправляют вмятину. После, начинают детально прорабатывать повреждение: выравнивают рабочую поверхность, убирают мелкие дефекты.
    2. Большие вмятины вправляют поступательно от края поврежденной области к ее центру.
    3. Маленький дефект устраняется, наоборот: от центра к краям.
    4. Чтобы добиться стягивания металла, поврежденную область обкладывают мокрой ветошью, а после разогревают с помощью паяльной лампы или газовой горелки. Далее нагретую область резко остужают. Из-за перепада температур и происходит стягивание металла. Мокрая ветошь, нужна для того, чтобы обезопасить неповрежденные участки капота от нагрева.

    Если своевременно не устранить дефект, на месте повреждения капота может образоваться коррозия, которая впоследствии затронет и целые части кузовной детали. Поэтому, не следует медлить с проведением ремонтных работ.

    После восстановления кузовного элемента, лакокрасочное покрытие будет повреждено. Также следует позаботиться о выравнивании рабочей области. Для этого ее грунтуют и шлифуют. При достижении положительного результата, поверхность красят и наносят антикоррозийное покрытие.

    При выпрямлении кузовного элемента, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

    • Небольшие повреждения стоит устранять руками, без использования рихтовочных инструментов. На капоте авто, используется тонкий металл, после ручной выправки, от повреждения не останется и следа, а автомобилист сэкономит время и деньги (отпадает необходимость в покупке краскопульта, баллончика с краской, кисточек, грунтовки и обезжиривателя). Кроме того, не понадобится использование шлифовальных кругов и напильников.
    • После грунтования и последующей полировки, по рабочей поверхности потребуется провести рукой, этот шаг позволит выявить неровности. В местах, где требуется идеально ровное покрытие, используют линейку.
    • Необходимо помнить и о том, что чрезмерный нагрев капота, может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии детали. Чтобы краска не пострадала, нельзя нагревать кузовной элемент до температуры выше 110 градусов по Цельсию.

    Что делать если капот сгнил

    При восстановлении сгнившего кузовного элемента, понадобится срезать пострадавшую часть детали, а на ее место приварить новый металл. После, обработать шпаклевкой, отшлифовать, загрунтовать и покрасить.

    Восстановление сгнившего кузовного элемента, можно доверить профессионалам, и отвезти пострадавший автомобиль в автосервис. Это решение сэкономит время и силы. Там, специалисты с помощью специального оборудования проведут стапельные работы кузова.

    Особенности алюминиевых капотов

    Ремонт алюминиевых капотов имеет ряд особенностей:

    • Устранение дефектов на кузовных деталях из алюминия, проводят только теми инструментами, которые ранее не контактировали с металлом. В противном случае, деталь подвергается электрохимической коррозии.
    • Рихтовку проводят только при наличии небольших повреждений, используют резиновый молоток, и подпирают рабочую область деревянными колодками.
    • Работу нужно выполнять оперативно. Алюминий покрыт оксидной пленкой, защищающей от коррозии, она после механического воздействия повреждается.

    Выправить вмятины без покраски довольно сложно, если нет практического опыта. В статье раскрыты основные моменты данной технологии.


    Содержание статьи:

    Вмятины на автомобиле, которые не имеют повреждений краски и лака, скорее наносят потери эстетике, нежели приносят реальный вред. Однако, наличие одной вмятины, а следом за ней появление другой способны стать более серьезным повреждением с жимком.

    Когда можно выправить вмятины без покраски

    Лакокрасочное покрытие, в случае применения данной технологии, должно отвечать определенным требованиям. Весь процесс подразумевает множественные манипуляции, связанные с изменением формы металлической конструкции. Нанесенная краска должна быть пластичной и прочной одновременно. включает в свой состав соединения, основу которых составляют полимеры, позволившие повысить свойства прочности покрытия. В результате этого, технология PDR более чем актуальна.

    Краска на автомобилях, выпущенных вначале 2000-х годов, при изменении формы металла трескается. В связи с этим, выправляя повреждение, без нанесения нового слоя краски не обойтись. Технология PDR не используется, если лакокрасочное покрытие повреждено, либо в месте деформации уже осуществлялись восстановительные работы.

    Восстановлению подлежат только те вмятины, которые имеют более или менее целостную структуру, т. е. гладкую форму, без перегибов. Проблемы при ремонте доставляют не размеры вмятины, а ее глубина. К примеру, неглубокая вмятина на капоте, но большая в диаметре, выправляется легче, чем в обратно противоположном случае.


    Несмотря на всю эффективность системы, восстановить целостность поверхности при очень глубокой вмятине не представляется возможным. В подобных случаях металл подвергается излишнему воздействию, в результате чего его форма сильно изменяется, при этом, в большинстве случаев, краска трескается, без возможности восстановления.

    Особое значение в нейтрализации последствий повреждения играют местоположение вмятин и присутствие укрепляющих ребер. Если вмятина появилась на участке кузова, на котором невозможны внутренние работы, то удалить повреждение очень сложно. В основном это очень маленькие участки.

    Исправить ситуацию в случае перекоса кузова невозможно. Чтобы это сделать, необходимо восстановить целостность всего корпуса.

    Инструменты для выравнивания вмятины на кузове


    Рынок автомобильной продукции довольно богатый, на, разного рода, профессиональные приспособления. Однако, стоимость подобного оборудования достаточно велика. Рассмотрим инструменты и оборудование, которые общедоступны, не высокие в цене.

    Для подогрева лакокрасочного покрытия достаточно воспользоваться феном, обычным или строительным. Это требуется, чтобы краска была более пластичной и не трескалась. Если на улице летняя погода, высокая температура, то можно обойтись и без него.

    Вакуумно-клеевое оборудование для вмятин

    Данные приспособления необходимы в случае отсутствия доступа к внутренней стороне поврежденного участка.


    Технология вакуумных вытяжек актуальна в начальной стадии восстановления целостности поверхности, когда размеры деформации достаточно большие. Чтобы провести работу должным образом применяются присоски.

    Для приклеивания грибков к поврежденной поверхности используется специальный пистолет, заправленный клеем. Весь необходимый комплект можно приобрести в строительном магазине.

    Для проведения манипуляций по восстановлению вогнутой поверхности используются грибки. Их работа заключается в приклеивании к поверхности и срывании с нее. В качестве дополнения можно использовать приспособления, изготовленные, например, из ножек пластиковых стульев.

    Использование крючков

    Необходимо подготовить крючки разной формы и размера. Крючки можно сделать из прочной проволоки или прочной арматуры. Главное чтобы материал был твердый. Низкая твердость не позволит выполнить работу должным образом, они периодически будут гнуться. Увеличивая длину крючка необходимо позаботиться о его твердости. Для этого отлично подходит каленая сталь. Данные приспособления используются в случае доступности внутренней части участка кузова, через специальные отверстия.

    Применение кернов

    Инструменты используются вначале ремонтных работ, так и в конце. Для изготовления кернов можно использовать пластмассу или дерево. Их форма должна быть различная. Округлые, применяются на больших вмятинах. Небольшие повреждения выправляются кернами более тупой формы.

    Восстановление целостности покрытия без покраски


    В первую очередь осуществляется подготовка. Если имеются специальные отверстия, то доступ к ним более свободный. Это необходимо для вставки крюков. Поврежденный участок необходимо протереть и нагреть феном. Теплый металл более пластичен, а растрескивание краски практически невозможно.

    Округлым керном вмятина обрабатывается по периметру. Обработке также подвергаются места перегиба, чтобы снизить напряжение.

    При значительном повреждении, требуется нейтрализовать основные вогнутости. Если есть возможность подобраться к повреждению изнутри, то обработка проводится руками. В противном случае задействуются крюки. Если и этот вариант невозможен, то используются клеевые технологии. Вначале применяются грибки или присоски.

    Устранив основную вмятину, локальные участки обрабатываются керном. После, необходимо применение небольших грибков. Процесс работы достаточно прост. Приклеив грибок на место повреждения, дав клею застынуть, надо его сорвать. Это повторяется не один раз.

    Для завершения работы требуется применение крюков. Если доступ к внутренней стороне невозможен, то крюки использовать не получится. Данные деформации достаточно тяжело удаляются. Уменьшить их размер можно только с помощью керна и клеевого способа.

    Такой метод выправления повреждений достаточно сложный, требует наличия большого опыта. Одними теоретическими знаниями не обойтись. Если имеется желание научиться, то можно долго и упорно тренироваться на обычном металлическом листе, заранее погнув его.

    Даже при самом бережном отношении к своему железному коню на кузове возможно появление вмятин и прочие дефектов. Многие автомобилисты за весь свой водительский стаж хоть раз, но сталкивались с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле.

    Упавшее яблоко с дерева, случайно попавший в машину мячик детей, неудачно открытая дверь, сосед по двору на парковке задел машину – лишь небольшая часть причин возникновения дефектов на кузове авто. В таком случае возникает вопрос: как самостоятельно убрать вмятину на автомобиле.

    Немногие в курсе, что избавиться от таких повреждений возможно за несколько минут. Современные технологии дошли до того, что ремонт вмятин возможен без шпаклевки, грунтовки и покраски. Устранение без покраски дает возможность существенно сэкономить, т.к. за кузовной ремонт на СТО возьмут немаленькую сумму. Итак, приступим.

    Разновидности вмятин

    В первую очередь нужно разобраться с самим дефектом. Выделяются следующие разновидности:

    1. Глубокие. Глубина дефекта составляет до 10 мм, но бывает и больше. В таком случае повреждение, как правило, не будет иметь овальную форму. Самому удалить вмятину будет сложно. Лучше обратиться к мастерам.
    2. Неглубокие. Глубина этих вмятин не больше 5 мм. Если ЛКП не повреждено, то при усердии убрать дефект возможно и самостоятельно.

    Каким способом убирать неглубокие повреждения на дверях авто, крыльях, капоте либо на крыше и на других элементах кузова авто, рассмотрим ниже в статье.

    С чего начать?

    Приступая к ремонту, необходимо внимательно осмотреть повреждение. Начинать выпрямлять вмятины лучше всего, начиная с более маленьких, переходя к большим.

    Для успешного выпрямления ЛКП должно быть в хорошем состоянии. При повреждении краски выполнить ремонт без покраски не удастся. Тогда применяется обычный способ рихтовки либо деталь заменяется полностью.

    Легко удаляются повреждения на больших и гладких поверхностях – крыша, капот, крылья, двери. Намного сложнее устранение на изогнутых поверхностях.

    Для данной процедуры Вам будут необходимы свои инструменты и приспособления. В некоторых случаях можно будет обойтись и подручными средствами, в иных необходим профессиональный инструмент. Рассмотрим 5 основных способов удаления вмятин без покраски :

    1. Магнитом;
    2. Специальными рычагами;
    3. С помощью фена;
    4. Аппликатором;
    5. Выстукиванием.

    Рассмотрим каждый подробнее.

    Удаление магнитом

    Маленькие повреждения кузова автомобиля, представляющие собой мелкие углубления без перегиба, возможно вытянуть, используя обычный магнит. Алгоритм достаточно прост. Между магнитом и кузовом авто положите мягкую салфетку для защиты поверхности от царапин. Приложив к краю повреждения магнит, начинайте его тянуть на себя, при этом смещаясь к центру вмятины. Такой способ достаточно эффективен.

    При помощи рычагов

    Этот способ применяется часто. Однако стоит учесть, что данная процедура выполняется намного сложнее.

    Набор рычагов покупается в магазине. Ремонт выполняется с внутренней стороны авто. Ручки, зеркала, обшивка, которые не дают доступ к повреждению, снимаются.

    Подбирается рычаг необходимой длины, легкими и плавными движениями надавливаем на поврежденное место, производя постепенное выправление металла.

    Ни в коем случае нельзя применять рычаги, если ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину на крыле или двери.

    Если место дефекта ранее шпаклевалось, то в этом случае он просто отвалится.

    При помощи фена

    Для этого Вам будет необходимо:

    1. Сжатый воздух либо сухой лед;
    2. Фольга;
    3. Резиновые перчатки.

    Данный метод заключается в том, что под действием разницы температур вмятина выпрямляется. Из-за смены температуры металл вначале расширяется, а потом сжимается.

    Вначале нужно нагреть вмятину феном. Необходимо следить за тем, чтобы поверхность не перегрелась, держать фен следует на расстоянии около 15 см от поверхности.

    Если используется сухой лед, то изолируем участок металла с дефектом фольгой. Это позволяет сохранить тепло на некоторое время. Наличие фольги не даст возможность льду негативно воздействовать на ЛКП авто.

    Одеваем перчатки для защиты рук и применяем сухой лед. Для этого стоит приложить пакет сухого льда и поводить им по фольге, пока не произойдет хлопок. Происходит это обычно меньше чем за минуту.

    Если применяется сжатый воздух, то струя направляется на вмятину. Баллон с краской следует держать вверх дном. Распылять его нужно до тех пор, пока металл не обретет прежнюю форму.

    Если же вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако стоит это делать не раньше, чем через день. Связано это со скачками температур, которым подвержен поврежденный участок.

    Игнорирование этого факта может привести к повреждению ЛКП.

    Как убрать вмятину аппликатором

    Данный способ применяют, когда добраться до повреждения с внутренней стороны не удается. Поверхность вмятины обязательно нужно вымыть и обезжирить.

    По центру вмятины приклеиваются аппликаторы. Используется специальный термоклей, который застывает за пару минут. С помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя на ЛКП никаких следов.

    Вытягивать следует аккуратно, чтобы не перетянуть вмятину.

    Выстукивание

    Если Вы впервые применяете данный способ удаления, то мы советуем опробовать его на какой-либо ненужной детали.

    Для этого Вам понадобится резиновый молоточек. Процедура заключается в выстукивании металла с обратной стороны. Если это труднодоступное место, применяются специальные крючки.

    Заключение

    Все способы и методы удаления вмятин эффективны для самостоятельного ремонта, однако они не гарантируют, что в процессе работы не лопнет краска на поврежденном участке.

    Следуя нашим инструкциям, мелкий кузовной ремонт сможет выполнить даже начинающий автомобилист. Самое главное – выполнять вытягивание вмятин самостоятельно только тогда, когда уверены в положительном результате. В ином случае надежнее обратиться к специалистам.

    Если статья оказалась полезной для Вас — расскажите о ней своим друзьям!

    Вконтакте

    Как убрать вмятину на машине без покраски своими руками

    Способы убрать вмятину своими руками

    Даже самые аккуратные водители иногда попадают в неприятные ситуации. Если вы, выезжая из парковки продуктового магазина задним ходом, столкнулись со столбиком, кто-то припарковался слишком близко к вашему автомобилю и с размаху ударил по нему дверцей, то это не меняет того факта, что в результате вы имеете неприглядную вмятину. Очень часто ремонт таких незначительных или более чем незначительных повреждений с легкостью покрывается гарантией, тем не менее стоит больше, чем вы готовы оплатить из собственного кармана. Во многих случаях можно удалить вмятину, не прибегая к помощи мастера автомастерской.

    Для ремонта можно использовать подручные средства, такие как обычный фен, баллончик с сжатым воздухом, вантуз или присоски. В данной статье мы разберем 2 основных способа ремонта кузова и небольших повреждений.

    Использования фена для вытягивания повреждений

    Конечно же, имея под рукой только фен и несколько других инструментов, вы не можете повесить на входе табличку специалиста кузовных работ, но, попробовав самостоятельно выполнить ремонт, вы можете сэкономить внушительную сумму денег. Принцип достаточно прост: фен продуцирует тепло, а при определенной температуре металл, как известно, становится податливым. Это означает возможность придания формы металлу, включая металлические компоненты кузова, при условии его достаточного разогрева.

    Пункт 1 из 3: оценка характера повреждения

    Совершенно очевидно, что ремонт вмятин при использовании фена на машине, попавшем в серьезную аварию, бесполезен, но это имеет смысл в случае с небольшими прогибами и углублениями в определенных зонах кузова автомобиля. Чтобы определить, подлежит ли конкретная вмятина ремонту этим способом, необходимо, прежде всего, проанализировать ее местоположение.

    Шаг 1: анализ местоположения вмятины. Достаточно легко удалять вмятины на гладких поверхностях, таких как крышка багажника или капота, крыша, двери и крылья. Значительно сложнее, но возможно, справиться с вмятинами на изогнутых и рельефных участках.

    Шаг 2: определение размера и глубины вмятины. Если диаметр вмятины составляет три дюйма или больше и, соответственно, имеет небольшую глубину, а явные признаки повреждения лакокрасочного покрытия отсутствуют, вам, вероятнее всего, без проблем удастся убрать эту вмятину.

    На самом деле, существуют два способа удаления вмятин при помощи фена. В первом случае в комбинации с теплом, производимым феном, используется сжатый воздух, во втором – сухой лед. Оба этих метода ремонта вмятин достаточно эффективны, но для многих более предпочтительным является тот, в котором используется сжатый воздух, а не сухой лед. Кроме того, в некоторых регионах могут возникнуть сложности с приобретением сухого льда. В любом случае при выполнении работ такого плана следует использовать защитные перчатки, желательно изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

    Пункт 2 из 3: сжатый воздух

    Необходимые материалы:

    * Чистая мягкая ткань;

    * Баллончик со сжатым воздухом;

    * Фен;

    * Сверхпрочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием.

     

       Порядок действий:

    1. Обеспечение свободного доступа к участку с вмятиной. Если есть такая возможность, обеспечьте свободный доступ к вмятине с обеих сторон. Например, если вмятина находится на крышке капота, откройте крышку.

    2. Нагревание участка с вмятиной. Включите фен, настройте его на среднюю мощность и направьте струю воздуха на вмятину, удерживая фен на расстоянии 5-7 дюймов от нее. В зависимости от размера вмятины можно перемещать фен в направлении вперед-назад, а также вверх-вниз, чтобы более тщательно разогреть необходимый участок.

    3. Определение степени податливости металла. После двух минут разогрева поверхности наденьте перчатки и проверьте степень податливости металла, аккуратно надавив на вмятину изнури или по ее внешнему краю. Почувствовав определенную мягкость металла, можно переходить к следующему шагу процедуры. В противном случае дополнительно прогрейте поверхность в течение минуты и снова проверьте степень податливости металла.

    4. Воздействие на вмятину струей сжатого воздуха. Взболтайте баллончик со сжатым воздухом и направьте струю воздуха на вмятину, удерживая баллончик вверх дном, не забыв предварительно надеть сверхпрочные защитные перчатки. Продолжайте распылять воздух на вмятину, пока металл не выпрямится (обычно для этого достаточно 30-50 секунд).

    5. Очистка. При помощи чистой мягкой ткани аккуратно сотрите остатки жидкости с обработанной поверхности.

    Пункт 3 из 3: сухой лед

    Необходимые материалы:

    * Алюминиевая фольга;

    * Пакет сухого льда;

    * Фен;

    * Сверхпрочные изолирующие перчатки с резиновым покрытием;

    * Изоляционная лента.

    Шаг 1: нагревание участка с вмятиной. Как и в предыдущей процедуре, желательно обеспечить доступ к вмятине с обеих сторон и разогревать участок с вмятиной феном, пока не появится возможность придать металлу первоначальную форму.

    Шаг 2: расположение алюминиевой фольги над вмятиной. Накройте вмятину куском алюминиевой фольги, закрепив его по углам при помощи изоляционной ленты. Это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия под воздействием сухого льда.

    Шаг 3: применение сухого льда. Защитив руки сверхпрочными перчатками, приложите пакет сухого льда и поводите им по алюминиевой фольге, пока не услышите характерный хлопок. Этот этап обычно занимает менее одной минуты.

    Шаг 4: очистка. Удалите алюминиевую фольгу и выбросьте ее.

    Многие люди понимают цель использования фена – это смягчение металла в области вмятины для его выпрямления, но некоторым не сразу становится понятно, как воздействует на металл сжатый воздух или сухой лед. Оба этих продукта имеют очень низкую температуру, поэтому после нагревания металла феном и, соответственно, его расширения под воздействием тепла, резкое изменение температуры в сторону понижения заставляет металл сжаться и приобрести первоначальную форму.

    * Рекомендация. Если в результате использования одного из описанных методов ремонта вмятина стала значительно меньше, но поверхность не стала совершенно ровной, можно повторить процедуру. Прежде чем повторно проводить эту процедуру, следует подождать как минимум один день. Это связано с тем, что резкие скачки температуры, которым подвергается участок с вмятиной, могут стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

    Использование присоски или вантуза

    Технология данного способа является весьма простой и рассматривать ее досконально не имеет смысла. С помощью применения присоски, можно за короткий срок и без особого труда удалить вмятину без покраски автомобиля.

    Для ремонта поврежденного участка вам могут понадобиться:

    — вантуз или присоска.

    — моющее средство, для очистки поверхности.

    — ЛДС или яркий фонарь.

    — перчатки.

    Процедуру лучше проводить в светлом помещении, чтобы площадь загиба металла, была отчетливо видна без дополнительного оборудования. Если такой возможности нет, то можно использовать яркий фонарик. При освещении неровностей на кузове, будут видны шероховатости, заметные любому глазу.

       Порядок действий:

    1. Тщательно очистите от пыли и грязи, поврежденный участок кузова. Произведите помывку детали и хорошо просушит пятно вмятины.

    2. Закрепите вантуз на месте вмятины. Для лучшего контакта с металлом, необходимо использовать присоску из мягкой резины и желательно при теплой температуре воздуха.

    3. Энергичным движением потяните вантуз на себя. Важно рассчитывать усилие, соразмерное для вытягивания вмятины. В случае если усилие будет велико, на кузове может образоваться внешний «пузырь», который уже будет удалить значительно сложнее.

    4. Если с первого раза, не удалось полностью вытянуть вогнутость, процедуру можно повторить до достижения необходимого результата.

    * Данный способ очень хорошо подходит для удаления небольших вмятин, с ровным растяжением металла, преимущественно в округлой форме. Использование бытовых присосок, подходит к такому методу аналогично как и вантуз. Важным будет учесть соотношение диаметра площади присоски к площади повреждения, данные поверхности должны быть максимально пропорциональны.

    Убираем самостоятельно небольшие вмятины на автомобиле. Как самостоятельно удалить вмятину на автомобиле

    Любому автомобилисту хочется, чтобы его “железный конь” всегда выглядел на высшем уровне, но иногда даже при бережном и тщательном уходе на кузове авто появляются вмятины и прочие подобные дефекты (чаще всего они являются следствием ДТП). К счастью, их можно устранить самостоятельно, и кстати, прилично сэкономить при этом – локальный кузовной ремонт на СТО нынче стоит недешево.

    Малозаметную неглубокую вмятину на дверях или капоте авто можно достаточно легко и быстро устранить при помощи специального строительного фена и баллона со сжатым воздухом. Приступая к работе, тщательно очистите дефектный участок от пыли и насухо вытрите, демонтируйте шумоизоляцию и дверную обшивку, максимально поднимите стекло. После этого хорошо прогрейте феном нужный участок кузова, затем направьте струю из баллона на вмятину. Под давлением воздуха небольшое углубление исчезнет в течение нескольких секунд. Выполняйте работу в защитных резиновых перчатках. Для устранения более глубокой вмятины вам потребуется обычный молоток и киянка (молоток с круглой прорезиненной головкой), небольшой деревянный брусок и чистая мягкая ветошь. Перед началом работы полностью разберите внутреннюю обшивку и демонтируйте автомобильную дверь, чтобы получить максимальный доступ к поврежденной поверхности изнутри. Вооружившись резиновым молотком, начинайте осторожно выпрямлять изъян легкими постукивающими движениями (сильные удары могут повлечь за собой осыпание лакокрасочного покрытия). Если неровность не поддается выпрямлению, оберните ветошью деревянный брусок, приложите его к дефектной поверхности и поочередно постукивайте по ней то резиновым, то обычным молотком до полного устранения неровности. Одним из самых эффективных вариантов самостоятельного устранения вмятин на крыле и корпусе автомобиля считается рихтовка. Для рихтовочных работ вам понадобится домкрат (гидравлический или реечный), специальный рихтовочный молоток, различные удлинители, мощный упор и несколько деревянных брусков. Перед непосредственным устранением кузовного изъяна демонтируйте колесо с соответствующей стороны автомобиля. После этого под гнездо домкрата подложите крепкий упор. Далее первый брусок положите под крылом прямо на ребре жесткости, второй брусок – в задней части автомобильного крыла. Затем подходящий удлинитель наденьте на домкрат и поместите эту конструкцию между деревянными брусками. Начинайте качать домкрат так же, как при подъеме машины – в это время воздух распирает крыло, благодаря чему и растягивается вмятина. Зафиксировав домкрат, осторожно подрихтуйте углубление, легонько постукивая по нему молотком с внутренней части крыла (одновременно прикладывайте к наружной стороне крыла поддержку). Важный нюанс: начинайте такой ремонт с ребра жесткости и только потом приступайте к рихтовке других поврежденных участков! По окончании работы не рекомендуется сразу же ослаблять домкрат, лучше наоборот слегка подтянуть его, чтобы избежать деформации крыла. Выровнять вмятину можно при помощи непрофессионального устройства для самостоятельного устранения кузовных дефектов – присоски с термоклеем. В комплект этого нехитрого приспособления входит специальный клей и пистолет для его разогрева, несколько присосок разного диаметра, мост-скоба и шпатель для снятия клея. Пистолетом разогрейте клей, нанесите его на поверхность подходящей присоски (подберите ее по размеру вмятины). Затем присоску приклейте к дефектному участку, а после полного застывания клея закрепите на ней мост-скобу. Далее аккуратно затягивайте болт на скобе до полного выпрямления неровности. После этого снимите присоску и осторожно соскребите шпателем остатки клея. Во время процедуры выравнивания вмятины важно не перетянуть металл, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто. Устранить небольшую вмятину на крыле авто можно при помощи футбольного/баскетбольного мяча с камерой и обычного велосипедного насоса. Поместите мяч с предварительно спущенной камерой между дефектной поверхностью и рамой. После этого начинайте медленно накачивать мяч – постепенно наполняясь воздухом, он “безболезненно” для лакокрасочного покрытия выровняет нежеланную вмятину. После устранения неровности спустите мяч и осторожно извлеките его. Учитывайте, что данный способ подходит для выпрямления мелких вмятин, которые не затрагивают кузовные ребра жесткости.

    Следуя нашей инструкции, сделать мелкий кузовной ремонт своего “железного коня” сможет даже начинающий автомобилист.

    Иногда с вашим автомобилем может произойти мелкое незначительное ДТП, после которого на кузове автомобиля остаются неприятные следы в виде вмятин. В такой ситуации большинство автолюбителей отдают свое транспортное средство в ремонт на профессиональные СТО. Но работы подобного типа можно выполнить и самостоятельно, нужно только знать, как убрать вмятину на двери автомобиля своими руками.

    Для их проведения понадобится специальное оборудование, пригодится и опыт работы с таким оборудованием.

    Для устранения повреждений на дверях автомобиля своими силами не потребуется слишком много времени. Вам не нужно будет ожидать пару дней, пока машина будет в ремонте, также ремонтируя самостоятельно можно сэкономить приличную сумму денежных средств. Понятно желание владельцев поврежденных транспортных средств выполнить ремонтные роботы без последующей покраски автомобиля.

    Как выправить вмятину на двери автомобиля?

    Поскольку покраска займет дополнительное время и капиталовложения, да и вряд ли удастся подобрать цвет, который бы потом не отличался от остального кузова. Покраски можно избежать лишь при незначительной деформации металла, когда повреждение не имеет острых углов, а краска при ударе не повредилась.

    Термическое устранение вмятины на автомобильной двери

    Самостоятельный ремонт двери машины методом термической обработки, пожалуй, один из самых распространенных среди автолюбителей. Поскольку требуемые для этого приспособления, имеют доступную цену, и их не составит проблем приобрести.

    Для проведения данной процедуры необходимо обзавестись мощным феном и баллончиком со сжатым воздухом. Выбирая фен, следует обратить внимание на его мощность, чем выше мощность, тем легче будет нагреть поврежденный участок до требуемой температуры. Поэтому стоит делать выбор в пользу промышленных термических пистолетов.

    Для правильного проведения ремонта механического повреждения на двери автомобиля собственными силами при помощи термообработки, следует придерживаться следующей схемы:

    1. Подготовка автомобиля к ремонту. Всю поврежденную часть необходимо отмыть и просушить, также требуется устранить коррозию металла, если такова имеется на поврежденном участке металла. При возможности лучше дверь снять, так будет гораздо удобнее ремонтировать.
    2. Равномерный прогрев дефектного участка. Здесь главное не переусердствовать, поскольку при перегреве можно сильно повредить краску.
    3. После прогрева вмятины, ее необходимо обработать сжатым воздухом. Для проведения этой процедуры необходимо баллончиком провести равномерную обработку дефекта. Само распыление не должно превышать 20 секунд. Появление инея на металле верный знак, что обработку необходимо прекратить. Стоит отметить что обрабатываться сжатым воздухом должна не только сама вмятина, но и небольшая область вокруг нее.

    Во время данной процедуры из – за резких температурных перепадов изогнутый металл начинает самостоятельно принимать былую форму. Бывает, что проведения одной процедуры не достаточно для получения желаемого результата. В таком случае необходимо повторить процедуру еще раз. Количество повторений зависит не только от сложности повреждения, но и от грамотного выполнения самой процедуры.

    Устранение вмятин вакуумными присосками

    Еще один из доступных методов устранения вмятин собственными силами – это метод с применением вакуумных присосок. Данный способ отличается эффективностью и безопасностью для лакокрасочного покрытия, но такой метод доступен отнюдь не для каждого случая.

    Присоской можно вытянуть только небольшую круглую вмятину и то, если она не имеет сколов. В идеальном варианте размеры присоски и повреждения должны совпадать. Чтобы достичь максимального эффекта применяя такой способ нужно выполнять работу в определенной последовательности:

    1. Подготовка машины к работе. Снятие двери в этой ситуации совсем не обязательно. Но всю внешнюю сторону двери необходимо тщательно вымыть и высушить.
    2. Приложить присоску к вмятине. Нужно убедиться, чтобы вся поверхность присоски прилегала к проблемному месту.
    3. Совершить откачивание воздуха из полости которая образовалась между металлом и присоской. Это способствует необходимому сцеплению, но оно ни коим образом не приведет к нарушению лакокрасочной поверхности кузова.
    4. Далее необходимо потянуть присоску в нужном направлении. Присоска начнет тянуть металл и тем самым произойдет выравнивание двери.

    Устранение вмятин с помощью рычагов и крюков

    Если с вашим автомобилем произошел неприятный дорожный инцидент, после которого кузов автомобиля обзавелся небольшими точечными повреждениями. И вы не хотите снимать дверь для проведения ремонтных работ, в этом случае нежелательные мелкие повреждения на двери вашего автомобиля можно ликвидировать, используя специализированные рычаги и крюки.

    Данные инструменты можно найти на прилавках любого специализированного магазина. Обычно, стандартный набор состоит из двух – трех десятков подобных инструментов. Используя их, можно избавиться от небольших дефектов без последующей покраски своими силами в любом месте на корпусе машины.

    Данная операция выполняется по следующей последовательности:

    1. Необходимо пометить все дефекты, которые требуется устранить и приступить к работе, начиная выравнивать самую простую и доступную вмятину.
    2. Следует выбрать нужный инструмент (этому пункту необходимо уделить особое внимание, поскольку при неправильном подборе инструмента вы попросту потеряете уйму времени без какого-то положительного результата).
    3. Нужно засунуть крюк в самое удобное техническое дверное отверстие и попробовать найти с помощью него вмятину.
    4. Нужно надавливать на вмятину в противоположном направлении понемногу увеличивая нагрузку пока она полностью не выдавиться наружу. Можно приставить что-то твердое с внешней стороны вмятины, чтобы при чрезмерных усилиях металл не вогнулся в противоположную сторону.
    5. Расправившись с одной вмятиной можно смело переходит к следующей, и так продвигаться пока все вмятины не будут ликвидированы.

    Если вы не знаете, как выправить вмятину на двери автомобиля, либо не обладаете достаточным опытом в проведении такого рода работ с применением специализированного оборудования, то можно отточить свое мастерство, тренируясь на старых деталях, которые уже не используются.

    Набив руку таким способом, можно смело приступать к работе на настоящем автомобиле.

    14.04.2018 Как выпрямить дверь автомобиля?

    На автомобилях нередко по разным причинам появляются дефекты лакокрасочного покрытия: вмятины, царапины и сколы. Эти досадные мелочи не слишком влияют на ходовые качества автомобиля, но основательно портят внешний вид и, что немаловажно при продаже, существенно снижают цену авто. Поэтому любой владелец автомобиля, попав в подобную ситуацию, хочет устранить эти недостатки.

    Нередко бывает, что хозяину автомобиля не хочется отдавать своего коня в кузовной цех для ремонта по разным причинам: недоверие к мастерам, ограниченные финансы, желание сделать все своими руками и многое другое. К счастью, немалую часть подобных повреждений можно устранить своими силами, прежде всего это касается царапин и мелких вмятин.

    При более серьезных повреждениях придется наведаться в мастерскую, которая занимается профессиональным кузовным ремонтом. Рассмотрим способы устранения небольших и несложных вмятин в домашних условиях.

    Для устранения вмятины вам в первую очередь понадобится определенный набор инструментов. Как минимум необходима резиновая или пластиковая киянка. Также может понадобиться круглая оправка, набор ключей и отверток для разборки двери, строительный фен, баллон с газом. Помимо этого набора, могут потребоваться самые разные инструменты и приспособления — все зависит от марки вашего автомобиля.

    Когда все приготовления завершены, первым делом необходимо оценить площадь, глубину и сложность вмятины, появившейся на двери. Если вмятина слишком большая или сложной формы, то поездки в кузовной цех не избежать, потому что результат вашей работы все равно будет заметен на двери при хорошем освещении.

    От самостоятельного ремонта стоит отказаться, если вмятина имеет не плавный контур, а с резкими изломами, если она проходит по ребру жесткости двери, если она слишком большая и глубокая. В этих случаях лучше проконсультироваться с профессионалом по ремонту кузовных деталей: он даст совет, покупать новую дверь или возможно восстановить поврежденную.

    Если вы уверены в успехе самостоятельного ремонта и решились сделать все своими руками, вам потребуется разобрать обшивку двери, для того чтобы было удобно работать киянкой с внутренней стороны. При разборке двери обратите внимание на целостность пластиковых клипс, которые держат обшивку. Они нередко ломаются, и может потребоваться покупка новых для обратной сборки.

    Перед тем как начать выравнивать вмятину, поднимите стекло в верхнее положение, чтобы вам не помешал механизм стеклоподъемника. При выстукивании вмятины не прилагайте слишком больших усилий, старайтесь направлять удары не в центр вмятины, а ближе к краю, по мере выпрямления смещаясь к середине.

    Дойдя до центра вмятины, будьте внимательны: при неаккуратном ударе можно сделать складку на металле. Воспользуйтесь шарообразной оправкой для удара, например шарикоподшипником. Постоянно контролируйте глубину вмятины снаружи двери, используя хороший источник света.

    После выстукивания нужно окончательно выровнять поверхность двери с помощью локального нагревания и охлаждения, пока полностью не восстановите изначальную геометрию двери. Наносите при этом очень легкие удары резиновым молотком, а где возможно, лучше обойтись вообще без ударов, просто выдавливая металл наружу, пока вмятина не исчезнет.

    Можно также попытаться воспользоваться автомобильной камерой и компрессором. Разместите ее между дверными панелями внутри двери и попробуйте накачать. Неглубокие вмятины без изломов вполне можно выправить таким способом, только будьте осторожны с начинкой двери: так легко повредить стеклоподъемники и провода, проходящие в двери.

    Существует также довольно редкий, но инновационный способ избавления от вмятин. Вам понадобится для этого строительный фен и баллон со сжиженным газом СО2, например от сифона. Феном нагревается участок с вмятиной, после чего на него распыляется газ в течение нескольких десятков секунд. Как следствие, вмятина должна исчезнуть, а дверь — вернуться в изначальное состояние.

    После завершения работы с металлом, оцените качество лакокрасочного покрытия на месте бывшей вмятины. Если видны блики и неровности на краске, попробуйте располировать слой лака при помощи полироли для автомобилей. Если и это не дало хорошего результата, придется подкрашивать испорченное место. Для качественной покраски в цвет лучше обратиться к профессионалам, ведь в гаражных условиях это очень трудно сделать.

    Нередко только человек с большим опытом кузовного ремонта может точно определить, поддастся дверь или крыло починке или потребует однозначной замены на новую деталь. Если у вас возникли сомнения в целесообразности ремонта своими силами, лучше проконсультируйтесь с мастером.

    Замечательно, что сегодняшние автомобили оснащены кучей различных электронных опций – от бортового компьютера до всяческих систем стабилизации. Но иногда у автомобиля садится аккумулятор… Вроде бы, проблема банальна, но тут начинается великая проблема: автомобиль при разряженном аккумуляторе невозможно открыть. Для посадки АКБ хватит не выключенного на ночь дисплея магнитолы либо оставленной музыки, даже очень тихой. А если вы на пару недель отбыли в командировку, то аккумулятор может разрядиться и сам по

    Не секрет, что огромное количество автомобилистов хотя бы раз садились за руль своего железного коня, в неадекватном состоянии, по причине алкогольного опьянения. Тем самым, они нарушали ПДД, а многие доводили дело до аварии с тяжёлыми последствиями, надеясь на авось пронесёт.

    В ДТП теоретически может попасть абсолютно любой автомобиль. Для этого ему надо всего лишь выехать на дорогу. Впрочем, иногда случаются и дворовые столкновения, но мы сейчас не об этом. Эта статья имеет цель перечислить и кратко рассмотреть, какие машины чаще всего бьются – то есть, попадают в ДТП.

    Автомобильный прикуриватель конструктивно весьма прост: его образуют металлический патрон с нихромовой спиралью внутри, а также кнопка из пластика. Надо вставить это приспособление в специальную розетку, нажать кнопку, и подача тока начнется автоматически. Когда произойдет нагрев до установленной температуры, сработает установленное термореле, в противном случае возможны проблемы с электропроводкой. Про то, как устроен прикуриватель, можно почитать в соответствующих материалах. Мы же сейчас расскажем о преи

    Итак, вы очень долго курили в своем автомобиле и позволяли это делать своим пассажирам. Но тут вдруг вы завязали с этим пагубным занятием и осознали, как сильно воняет застарелым дымом сигарет в салоне. Или вы продаете машину, и хотите, чтобы она была максимально привлекательной для потенциальных покупателей. Или вы купили машину. А салон смахивает на старую пепельницу. Или… Да не важно, важно узнать, как избавиться от запаха сигарет в автомобиле.

    Многие водители относятся с трепетом не только к агрегатам своих машин. Они уделяют немало внимания и салону. Когда в машине уютно, то и ехать более комфортно, а опрятный облик интерьера придает имидж владельцу транспортного средства. Если вы не знаете, как правильно ухаживать за салоном автомобиля, то мы сейчас вас этому научим. Стоит отметить, что самым эффективным способом является химчистка салона автомобиля, но и самостоятельно кое-что сделать можно.

    Известно, что долгие простои очень даже не полезны для автомобиля. Масло стекает в картер, обнажая порой металлические детали. Тосол тоже стоит и никуда не течет. Коррозия, высыхание резиновых, полиуретановых и пластмассовых деталей, растрескивание изоляции на проводах… Все это может обернуться серьезными протечками масла, нарушениями работы электрики и другими проблемами. Что проверить у автомобиля, который очень долго стоял?

    В процессе эксплуатации автомобиля, на кузове появляются царапины, сколы и вмятины. Причиной их появления, могут быть как негативные факторы окружающей среды, так и неаккуратное вождение. Сколы и царапины закрашивают. Ремонт и вытягивание вмятин на машине выполняют при помощи различных методов и приспособлений позволяющих устранить замятия металла.

    Перед тем как выпрями вмятину на машине своими руками нужно знать, какие типы повреждений существуют. Вмятины на автомобиле имеют разную форму и степень повреждения. Маленькие дефекты, как правило, появляются на крыше и капоте машины из-за града, и небольших камней. Средние и крупные заломы металла – прямой результат неаккуратного вождения. Такие вмятины на кузове машины могут иметь сложную форму.

    Если краска на месте крупного залома покрылась трещинами, и стала отваливаться, тогда, помимо устранения вмятины потребуется восстановить лакокрасочное покрытие. В противном случае, на части кузова, где возникло повреждение, образовываются очаги коррозии.

    Способы удаления простых вмятин на авто

    Ремонт мелких вмятин, выполняет без перекраски поврежденного участка. Исправление дефекта выполняют при помощи технологии PDR (paintless dent repair), то есть без перекраски восстанавливаемой детали. Для выполнения работ применяют:

    • Магниты. Позволяют выровнять небольшие повреждения кузова. под приспособление подкладывают маленький кусочек ткани без ворса.
    • Клеевой аппликатор, приспособление крепится к кузову автомобиля при помощи клея. После высыхания клеящего состава, специалист слегка тянет аппликатор в свою сторону, тем самым выравнивая залом кузова.
    • Присоски, позволяют выполнить исправление простых дефектов. Вакуумный метод вытягивания убирает заломы металла, образовавшиеся после попадания в машину мелких камней, падения града и сосулек.
    • Строительный фен, с помощью инструмента устраняют дефекты, имеющие различную форму. Теплым воздухом обдувают повреждение, после, сразу обдают его холодным воздухом из баллончика.
    • Крючки. Данные приспособления полезны для вытягивания скрытых деталей. Ими достают короба, и подштамповки из скрытых участков поверхности кузова.
    • Отбойник. Имеет сигарообразную форму, и предназначен для выравнивания выгнувшегося наружу металла.
    • Резиновый молоток. С обратной стороны поврежденного участка устанавливают резиновую подложку. Аккуратными ударами выравнивают поверхность. Способ удаления вмятин на авто применим как для небольших, так и глубоких дефектов.

    Также к списку необходимых инструментов относят набор для выравнивания дефектов Pops a Dent. В него входят насадки, скоба из пластика, клей. Ремонт выполняют следующим образом:

    1. Центр поврежденного участка тщательно обезжиривают.
    2. Нагревают клеящий состав. Для этого клеевой стержень вставляют в пистолет, и подключают его к электросети.
    3. Разогретый состав наносят на насадку из резины, круговыми движениями приклеивают ее к центру повреджения.
    4. Спустя 2-3 минуты к накладке присоединяют скобу.
    5. Барашком скобу накручивают на насадку до тех пор, пока дефект не будет устранен.
    6. Через 5 минут после завершения работ, приспособление снимают с кузова.

    Использование специального оборудования Pops a Dent целесообразно при частом появлении вмятин на кузове машины. Если дефекты данного плана появляются редко, выгодней будет использовать другие технологии вытягивания повреждений.

    Как выправить тяжелую вмятину своими руками

    Чтобы устранить самому глубокую вмятину, используют ударные подложки разной формы, и молотки. В качестве подложного инструмента используют ложки. Они имеют разную форму и размер, применяются в зависимости от разновидности повреждения.

    В центре повреждения металл тоньше, чем на краях. Перед выправкой, надо стянуть железо в центр дефекта. Для этого используют газовую горелку. Далее выполняют выравнивание вмятин.

    После грубого выравнивания дефекта, его покрывают шпаклевкой.

    Ремонт вмятин при помощи домкрата

    Вытянуть вмятину кузова автомобиля своими руками, поможет домкрат. Приспособление используют для устранения глубоких повреждений на крыльях машины.

    Перед проведением работы, демонтируют передний указатель поворота и фару. Со стороны вмятины домкрат упирается пяткой (под нее предварительно подкладывают резиновый брус), рычаг устройства должен упираться в противоположный край проема. Операцию прекращают после выправки дефекта, а поврежденный участок покрывают шпатлевкой.

    Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

    Выправление вмятин с помощью обратного молотка, выполняется когда у водителя осложнен доступ к месту повреждения, или восстанавливаемые детали не могут быть демонтированы. Подобный ремонт вмятин кузова обычно требует последующей покраски восстановленной детали. Чтобы выпрямить вмятину выполняют следующие действия:

    • Очистить, высушить и обезжирить восстанавливаемую поверхность. Удалить следы коррозии.
    • Один конец обратного молотка присоединяют к центру повреждения. Выполняют операцию с помощью специальной присоски, либо аппликатора.
    • Выполняют правку посредством постепенно усиливающихся ударов грузика по рукоятке молотка.
    • После завершения восстановления внешней стороны кузова, молоток отсоединяют.

    Аппликатор или присоска эффективны для выпрямления кузова только в том случае, если повреждения несерьезны. При наличии глубоких и сложных дефектов, молоток приваривают к поверхности, либо цепляются за технологические отверстия с помощью специальных крючков.

    Рихтовка

    Процесс, позволяющий убрать вмятину на машине, и отремонтировать локальный участок кузова называется рихтовкой. Работу, при наличии определенного опыта и времени, проводят своими руками по следующему алгоритму:

    1. Моют и сушат рабочую поверхность.
    2. Обезжиривают повреждение.
    3. Проводят ремонт кузова.

    Рихтовка небольших повреждений может проводиться без последующего окрашивания поврежденного участка. С помощью обратных молотков, крючков, строительного фена, присосок и аппликаторов, резиновых молотков устраняют дефект.

    Если нужно исправить глубокую вмятину на авто, сопровождающуюся заломами, отслоением лакокрасочного покрытия и разрывом металла, то используют следующий инструмент:

    1. Молоток и наковальни различных форм и размеров.
    2. Ложки.
    3. Домкрат.
    4. Напильник.
    5. Сварочный аппарат.
    6. Шлифовальное устройство.

    Наковальни прикладывают к внешней стороне вмятины, и от центра аккуратными ударами проводят грубое выравнивание поверхности. Ложки выступают в роли подложки для ударного инструмента, однако их используют для устранения дефектов, появившихся в труднодоступных местах. После выравнивания, осматривают ремонтируемый участок. Если есть разрывы металла, их сваривают между собой. Напильником убирают лишние выпуклости. Далее нужно зашпаклевать кузов, для выравнивания рабочей поверхности. Обработанное место шлифуют, покрывают грунтовкой, красят и полируют.

    Правильная шпаклевка

    Перед тем, как шпаклевать кузов авто своими руками, нужно провести подготовку. Это поможет избежать видимых дефектов после покраски автомобиля:

    1. Отшлифовать и убрать лишние выпуклости металла.
    2. Обезжирить и очистить обработанную поверхность. В некоторых случаях, операцию выполняют несколько раз.
    3. Заделать выправленное место повреждений, нанося шпатлевку равномерно в несколько слоев.
    4. После ее высыхания поверхность шлифуют. Важно следить за тем, чтобы запшаклеванный слой был на одном уровне с остальной поверхностью автомобильного кузова.
    5. Наносят грунтовку в два слоя.
    6. Окрашивают поверхность с помощью краскопульта. Наносят лак и полируют поверхность.

    Замена детали или ее части

    При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

    Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

    Иногда за рулем автомобиля водитель может на короткий миг потерять бдительность. Результатом подобного ослабления внимания часто бывают всевозможные царапины, вмятины и прочие весьма сомнительные «украшения». Большинство мелких дефектов достаточно легко удаляются без обращения в салоны техобслуживания, однако, если автомобилю был причинен серьезный ущерб, то здесь не обойтись без профессионалов. Что же касается, небольшой вмятины на двери транспортного средства, то устранить ее автомобилист может своими руками без помощи специалистов. Впрочем, для умелых людей самостоятельное выпрямление автомобильной двери тоже не составит труда.

    Пошаговая инструкция:

    Прежде, чем начать выпрямление автомобильной двери своими руками следует оценить дефект визуально. Отметим, что если площадь вмятины с внешней стороны двери слишком большая, то без следа исправить дефект вряд ли получится. Скорее всего, даже после выпрямления такой вмятины она будет «играть» на солнце.

    1. Перед выпрямлением вмятины необходимо снять обшивку, а затем осторожно обработать резиновым молотком с внутренней стороны. Важно: усилие следует прикладывать ближе не к центру дефекта, а к панели крепления. Таким образом, вы сможете восстановить первоначальную форму дверной панели.

    2. После этого, используя точечный нагрев и охлаждение, необходимо заняться выравниванием поверхности со складками в местах крепления. Используйте этот метод до тех пор, пока форма полностью не выровняется. При этом можете очень осторожно подталкивать вмятину с внутренней стороны. Если удалось выпрямить дефект таким способом, то теперь осталось только рихтовать металл.

    3. Можно также попытаться использовать следующую хитрость: подложите под обшивку автомобильную камеру и накачивайте, пока дефект не выровняется.

    4. Некоторые автомобилисты эффективно справляются с вмятинами, при помощи бытового фена и баллончика со сжиженным СО2. Деформированную поверхность автомобильной двери нагревают феном, после чего на хорошо прогретую вмятину в течение полуминуты распыляют сжиженный СО2. Подобный метод поможет выровнять металл.

    Ремонт вмятины на мотоцикле своими руками

    Вмятины на корпусе чаще встречаются на металлических частях так как при сильных ударах пластик или царапается или ломается. Разглядывая вмятину после падения, многие задаются вопросом ее выправления своими силами.

    При работе с повреждениями первым делом выявляем их характер. Вмятина может быть без нарушений лакового слоя, а может иметь дополнения из целого шлейфа царапин.

    Методики выправления вмятин:

    • Создание давления внутри бензобака
    • Вытягивание при помощи споттера или подвариванием другого предмета (отвертка, болт)
    • Отстукивание – на не замкнутых элементах
    • Выравнивание шпаклевкой

    Изначально оговорим; излюбленный гаражными мастерами метод – выправить вмятину при помощи компрессора. Этот способ работает только с легкими вмятинами, расположенными не на ребрах или сложных изгибах. У таких повреждений должны быть пологие края, без резких впадин. Глубокие вмятины на бензобаке выправить созданием чрезмерного давления внутри него не выйдет. В противном случае вы получите раздутый бак в тех местах, где металл тоньше, боковые стенки, например. Это не шутка, когда давление не может выровнить вмятину, оно начинает воздействовать на всю плоскость стенок внутри бака. Если вы не хотите пристраивать на раму бак, некогда бывший «каплей», но раздутый как воздушный шарик, то перед экспериментом оцените глубину вмятины, ее расположение и толщину металла вокруг нее.

    Вторым в топе способов по вытягиванию вмятин среди кустарных способов становится подваривание. Умельцы стараются приварить к вмятине предмет по типу болта или отвертки, чтобы потом неимоверным усилием постараться вытащить дефект наружу, уповая на память металла. Иногда это срабатывает при нагревании поверхности металла. Сложность наступает в удалении следов сварки.

    Когда не хочется идти таким длинным путем ради одной вмятины или есть возможность воспользоваться более продвинутыми способами, мастера ищут споттер.

    Отстукивание – метод который работает только на незамкнутых поверхностях. Знакомый всем, простой как кирпич способ. Вам понадобится пара брусков или брусок и молоток.Равномерное усилие без фанатизма поможет вернуть ровность поверхности не округлых элементов.

    Работа со шпаклевкой это завершающий этап, когда более ровной поверхность сделать уже не получается. При глубоких вмятинах вам подойдет шпаклевка со стекловолокном, она не так боится вибрации, но в обработке очень тяжела из-за своей прочной структуры.

    Если от вмятины остались скромные следы, то вместо шпаклевки со стекловолокном воспользуйтесь универсальной. Когда вы дотошный мастер, а уровень обработки универсальной шпаклевкой вас не устраивает, потому что остаются следы и вкрапления, для конечной обработки подходит финишная шпаклевка. У нее мелкая зернистость, которая забивает собой оставшиеся крохотные недочеты.

    Обрабатываем шпаклевку так же как при мотировании — помня про перебивание риски от крупной к меньшей. В определении ровности, созданной вами поверхности помогут:

    • Проявочная пудра
    • Боковое освещение
    • Осязание

    При боковом освещении вы увидите недочеты, как и почувствуете их рукой, когда проведете ладонью по поверхности. Но иногда, неровности слишком мелкие или вы уже устали, поэтому не замечаете их. Проявочная пудра поможет расставить все на свои места.

    Обработка шпаклевки — крайне серьезный этап, не только потому что при плохой работе существует риск получить слепок вмятины из шпаклевки, который неизбежно отвалится при нарушении технологии или из-за слишком большой площади. Дело в том, что все неровности и бугорки, остатки рисок, не перебитых более мелким абразивом, будут видны как на ладони на последующих слоях грунта и краски.

    Если вы выровнили слой шпаклевки по принципу «и так сойдет» или «он все равно черный», то не удивляйтесь, когда след от вмятины с холмом шпаклевки над ней будет выделяться, как рождественская елка посреди Сахары. Вопреки всеобщему мнению, обычный черный цвет выявляет все неровности поверхности лучше всего.

    После придания элементу ожидаемой формы следует грунтование, покраска и нанесение лака.

    Wing Dings — Журнал Plane & Pilot

    Это проблема, с которой большинство из нас сталкивается в то или иное время с металлическими самолетами — вмятины, те небольшие вмятины, которые, кажется, идут рука об руку с владением алюминиевым летательным аппаратом. Если у вас нет самолета из дерева и ткани, у вас почти обязательно появятся небольшие вмятины на алюминиевых поверхностях вашего самолета. Конструкции из тряпки и ели не полностью защищены от ангарной сыпи, но почти.Когда я только начинал летать, у меня было несколько судов Bellanca Cruisemasters из дерева и ткани, и мне никогда не приходилось беспокоиться о вмятинах. Растянутая легированная ткань моего Bellancas выдерживала самые разумные и некоторые неразумные удары.

    (В начале 80-х продавец Bellanca имел обыкновение носить с собой на демонстрациях большой стальной шарикоподшипник. Он спросил потенциальных клиентов, что произойдет, если он уронит его с высоты пяти или шести футов на поверхность с металлическим крылом. .Затем, прежде чем они успевали ответить, он бросил стальной шар в бок своего демонстратора Viking 300. Конечно, мяч просто отскочил бы от туго натянутой ткани Ceconite без каких-либо негативных последствий. Любому металлическому самолету было бы нанесено серьезное и чрезвычайно дорогое повреждение.)

    Неизбежно я двинулся дальше, и мои последние два самолета были полностью алюминиевыми Turbo Mooneys.Я держал большинство своих самолетов в негабаритном Т-ангаре, и да, там хранятся и другие вещи, но он не так уж забит хламом (в зависимости от того, кого вы спросите).

    Тем не менее, несколько мелких вмятин появляются словно из воздуха; Я редко видел что-нибудь в процессе создания. Я поеду в путешествие с Муни, приеду домой и, конечно же, новый звонок.

    В большинстве случаев лучше просто забыть об их ремонте.Нельзя просто залить вмятину от самолета шпаклевкой, отшлифовать поверхность и покрасить, как на автомобиле. При этом учитываются вес, аэродинамика и баланс, и это обычно означает, что единственный приемлемый метод ремонта — это натянуть всю обшивку, приклепать новую и перекрасить. Вы не хотите знать, сколько это стоит.


    В результате вы научитесь жить с несколькими крошечными углублениями.Скорее всего, их все равно никто не заметит, кроме вас. Они не выводят самолет из строя и доставляют больше неудобств, чем что-либо еще.

    Так совпало, что в прошлом году я купил новую машину, и через неделю кто-то решил, что мне нужна вмятина на двери парковки. Как вы понимаете, я был немного раздражен. К счастью, у дилера Infiniti (совладелец Муни и хороший друг) был специалист по искусству удаления вмятин без покраски, и техник проделал такую ​​хорошую работу за 30 минут, что я не мог сказать, была ли вмятина когда-либо. .

    Ремонт без покраски вмятин для самолетов также здесь, любезно предоставлено компанией Fluxtronics Inc. из Эверетта, Вашингтон. Роберт Олсен, президент Fluxtronics, недавно был в городе, демонстрируя некоторым местным FBO преимущества магнитной коррекции вмятин, и он согласился использовать мой самолет как предмет. У моего Муни было всего две или три незначительных ямочки на щеках, но я был рад возможности их уменьшить.

    Олсен — инженер-электрик, проработавший в компании Boeing 10 лет, помогая разрабатывать различные версии оборудования, которое он использует сегодня для правки обшивки на различных самолетах. Хотя его основными клиентами были производители авиакомпаний, операторы и военные, эта технология в равной степени применима к корпоративной авиации и авиации общего назначения.

    Система Fluxtronics наиболее эффективна при удалении средних и мелких вмятин.Со всем, что больше четырех-пяти дюймов в диаметре, может быть трудно работать с магнитами. Точно так же трудно извлекать очень маленькие частицы. Система лучше всего работает на плоских поверхностях, но она также может сглаживать изогнутые передние кромки.

    Мой Муни имел небольшую вмятину на передней кромке левого законцовки крыла. Это было едва заметно (кроме меня), но я был удивлен тем, насколько хорошо система Fluxtronics высасывала его.Олсен не торопился, работая с металлом, сделав около 10 небольших выстрелов под разными углами.


    «Если передняя кромка выломана из-за удара птицы или другой серьезной вмятины, магниты, вероятно, не решат проблему, потому что металл слишком растянут и деформирован», — объясняет Олсен. «Лучше всего мы сглаживаем поверхности крыльев, если кто-то уронил тяжелый инструмент или амортизатор.Мы также можем исправить большинство высыпаний в ангарах ».

    Процесс исправления вмятин магнитами отличается от стандартного ремонта листового металла. Головка магнита заряжается и кладется прямо на поверхность, подлежащую сглаживанию. Затем оператор нажимает на спусковой крючок и запускает электрический заряд от 400 до 550 вольт через голову в металл. Это гораздо более сильный заряд, чем любой магнит, с которым сталкивалось большинство людей, в несколько тысяч раз больше, чем у обычного магнита со списком покупок на холодильнике.Для «выстрела» Fluxtronics требуется всего несколько миллисекунд, и это немного похоже на отчет мощного степлера.

    Стандартная процедура заключается в использовании нескольких небольших толчков тока и постепенном вытягивании вмятин, а не в попытке удалить полную вмятину за один или два удара. «Если вы используете слишком большую мощность, — объясняет Олсен, — вы можете тянуть слишком сильно и в итоге фактически поднимите края впадины, создав своего рода эффект кратера.”

    Затем Олсен применил магнитное средство для удаления вмятин к небольшой складке на верхней части правого лоскута Муни. Опять же, депрессия была едва заметна никому, кроме меня. Инженер положил магнитную головку Fluxtronics заподлицо с поверхностью и выпустил серию импульсов, которые постепенно вернули металл к его первоначальной форме. Нет, он не удалил вмятину полностью, но когда он закончил, неровность стала гораздо менее заметной.

    У Олсена была коллекция фотографий до и после, на которых более драматические вмятины были удалены с поверхностей крыльев и хвостового оперения самолетов Citations, Falcons и Lear Jets. Если ставки на обычный ремонт вмятин на личных самолетах высоки, то затраты на бизнес-джеты и авиалайнеры могут быть огромными. Система Fluxtronics часто может снизить уровень шума до разумного уровня при минимальных затратах.

    К тому времени, когда вы это прочтете, Олсен надеется, что несколько его магнитных систем удаления вмятин от Fluxtronics будут установлены в офисных офисах по всему США.S. В тех случаях, когда магниты могут справиться с ремонтом, этот процесс происходит быстрее, дешевле и требует гораздо меньше времени, чем обычное восстановление кожи.

    Билл Кокс вот уже третий десяток лет является старшим сотрудником Plane & Pilot® и предоставляет консультации для СМИ, индустрии развлечений и авиации по всему миру.
    Напишите ему по адресу [электронная почта защищена].

    Ремонт вмятин в самолете EZ Dent

    Владение самолетом — отличное хобби, но также может стать хорошей инвестицией. К сожалению, иногда на самолетах в какой-то момент появляются некрасивые вмятины, вмятины или складки. Будь то птица, ветка, незначительное наземное происшествие или даже град — вмятины случаются.

    Вместо того, чтобы оставить эти неприглядные пятна, большинство владельцев самолетов обращаются к ремонту и удалению вмятин, чтобы восстановить первоначальную красоту своих крыльев.

    Двумя основными вариантами ремонта вмятины в самолете являются замена детали или безкрашивание вмятин.

    Хотя замена детали может быть требованием на некоторых поврежденных самолетах, это часто бывает излишним для простых вмятин и вмятин. Paintless Dent Repair позволяет не заменять, перекрашивать и перекрашивать, чтобы восстановить внешний вид на месте без использования краски, бондо или замены.

    Что такое ремонт вмятин без покраски?

    Восстановление вмятин без покраски — это процесс устранения вмятин, вмятин и складок без удаления панелей кузова, использования шпатлевок или добавления дополнительной краски.Он используется для ремонта автомобилей, грузовиков, мотоциклов, лодок, бытовой техники и даже самолетов.

    В компании EZ Dent, расположенной в Дулуте и Афинах, штат Джорджия, наш процесс ремонта вмятин без покраски заключается в простом использовании специальных ручных инструментов, чтобы толкать, тянуть и сгибать панели на место.

    Неокрашенный ремонт вмятин на самолетах может быть эффективным способом восстановить повреждения кузова вашего самолета, не требуя новой краски или панелей.

    Почему стоит выбрать безболезненный ремонт вмятин для своего самолета?

    Доставка вашего самолета в мастерскую для ремонта — утомительный, дорогой и трудоемкий процесс.

    EZ Dent — решение этих проблем. Поскольку мы специализируемся на ремонте вмятин — наш процесс и универсальность превосходит всех остальных в плоском бессмысленном ремонте вмятин. Удобство этого трудно превзойти.

    Наша техника удаления вмятин без покраски также намного дешевле, чем замена. Мы отремонтируем вмятины и вмятины на вашем самолете за небольшую плату.

    Plus, наши специализированные методы чрезвычайно быстры и эффективны. Большинство вмятин на самолетах можно устранить за несколько часов.У нас есть многолетний опыт работы над марками и моделями самолетов. В нашем магазине и у технических специалистов есть все необходимое для обслуживания вашего самолета.

    Обеспокоены ответственностью? Не волнуйтесь, в EZ Dent нам требуется A&P (планер и силовая установка) на месте, готовый подписать нашу работу.

    Независимо от марки, модели или местонахождения вашего самолета — мы будем работать с вами, чтобы вернуть ваш самолет как можно ближе к заводскому оригиналу.

    Поговори с нами!

    Заинтересованы в ремонте вмятин на вашем самолете без покраски? Тогда свяжитесь с нами в EZ Dent сегодня для получения бесплатного предложения.

    Ближайший аэропорт к нашему офису — Афины Бен-Эппс (AHN), но мы также регулярно совершаем поездки в аэропорт ДеКальб-Пичтри (PDK) и аэропорт округа Гвиннет (LZU). В зависимости от объема ремонта мы также можем организовать выездную или панельную доставку.

    Получить предложение!

    Ремонт листового металла — устранение вмятин, царапин, трещин и отсутствующих заклепок

    Одно из преимуществ постройки собственного самолета состоит в том, что если вы его построите, вы сможете его починить.Ремонт самолетов из листового металла делится на две категории: простой, который не включает в себя повреждение элементов конструкции и не влияет на баланс рулевых поверхностей, и капитальный, который включает ремонт, не входящий в простую категорию. Здесь мы рассмотрим простой ремонт. Если вам предстоит серьезный ремонт, и у вас нет достаточных знаний, чтобы справиться с ним, обратитесь за помощью к тому, кто это сделает.

    Выполнение данного ремонта относится только к жилищным строениям. На серийных самолетах вы можете выполнять работу, разрешенную Федеральным авиационным регламентом, часть 43, но уполномоченный механик по планам и силовым установкам (A&P) или утвержденная FAA ремонтная станция должны контролировать ваши усилия и подписывать все ремонты серийных самолетов.Как застройщик, вы можете отремонтировать любую поверхность самолета из дерева, металла, композитного материала или из труб и тряпок. Но будьте осторожны и не пытайтесь отремонтировать, выходя за рамки ваших возможностей и знаний. Строительство самолета может не дать вам необходимых навыков и знаний, потому что ремонт конструкции отличается от ее строительства.

    Если вы не знаете, как подойти к ремонту, обратитесь за помощью к квалифицированному механику по авиационному листому металлу. В любом случае, вашим основным ориентиром при любом ремонте является консультативный циркуляр FAA 43-13-1B «Приемлемые методы, приемы и практики — осмотр и ремонт воздушных судов».Еще один отличный источник — Aircraft Sheet Metal, опубликованный Jeppesen.

    Оценка ущерба

    Первым шагом в любом процессе ремонта является оценка повреждения, чтобы определить, простое оно или серьезное. Незначительные повреждения конструкции из листового металла включают отсутствие или повреждение заклепок, царапины или небольшие вмятины, небольшую трещину и корродированную поверхность листового металла. Повреждения, выходящие за рамки этих предметов, в большинстве случаев являются серьезными. Например, деформированные заклепки часто указывают на повреждение конструкции из листового металла, и ваш осмотр должен включать область, находящуюся далеко за деформированными заклепками.

    Если у вас есть серийный самолет, позвоните опытному механику A&P, а если у вас самодельный самолет, вы можете позвонить производителю или дизайнеру комплекта. Повреждение окружающей области может быть скрыто, и производитель должен быть в состоянии предложить рекомендации, как правильно произвести ремонт. Примером может служить поврежденная поверхность управления. Ремонт может быть простым, но любое изменение поверхности влияет на ее баланс, что может привести к колебаниям в полете. Чтобы завершить ремонт, вам необходимо повторно сбалансировать поверхность и, возможно, другие компоненты или поверхности, прикрепленные к ней.

    Замена заклепок

    Отсутствие заклепок — не редкость. Их потеря может быть результатом неправильной установки, коррозии или какого-либо основного повреждения. Вам нужно выяснить, почему он отсутствует, и исследовать окрестности на предмет дополнительных повреждений. Ищите поврежденные заклепки, головки которых могут быть слегка наклонены или приподняты. Если вы можете поместить под головку заклепки щуп толщиной 0,020 дюйма, значит, он растянулся — это признак повреждения.

    Замена отсутствующей или поврежденной заклепки — довольно простая задача.Ремонт любых дополнительных повреждений самой конструкции из листового металла, возможно, можно было бы классифицировать как капитальный ремонт. При замене заклепки используйте тот же тип, который использовался изначально. Если вы построили самолет, вы должны знать эту информацию. Если вы купили уже построенный самолет, сверьтесь с планами и / или руководством производителя или позвоните производителю комплекта. Скорее всего, вам потребуются заклепки AD, у которых на головке заклепки есть выемка.

    Естественно, поврежденную заклепку придется удалить. Это звучит просто, но вы должны проявлять особую осторожность, чтобы не усугубить проблему.(Если вы построили самолет, вы, вероятно, хорошо разбираетесь в удалении заклепок.) Просверливая поврежденную заклепку, вы не хотите делать отверстие больше. Убедитесь, что вы используете сверло подходящего размера.

    Во время первоначальной установки строители просверливают отверстия под заклепки немного больше диаметра заклепки, чтобы заклепка упала на место без усилия, которое соскребает защитное покрытие заклепки. Когда они правильно забивают (или устанавливают) их, заклепки расширяются, заполняя отверстие. Размеры сверл основаны на цифрах и буквах.Наиболее распространенные диаметры заклепок составляют 3/32 дюйма и 1/8 дюйма, а соответствующие им размеры сверл составляют 40 и 30 соответственно. Заклепка 5/32 дюйма требует сверла 21 размера, а заклепка 3/16 дюйма требует сверла 11 размера.

    Для удаления заклепок используйте ручную дрель (обычно предпочтительнее пневматическая дрель), немного меньшего размера, чем та, которая использовалась для первоначального сверления отверстия под заклепку до нужного размера. Это защита от увеличения отверстия под заклепку. Убедитесь, что сверло острое, и подумайте об использовании сверла с разделительной головкой, чтобы было легче удерживать сверло на головке заклепки, когда вы начинаете сверление.(Не забудьте защитные очки.)

    При снятии заклепок не сверлите их дальше головки заклепки. Не пытайтесь просверлить сам листовой металл. Просверлив головку, воспользуйтесь булавочным перфоратором, чтобы отделить головку заклепки. Затем используйте пробойник меньшего размера, чем стержень заклепки, чтобы выбить заклепку из отверстия. Ваша цель — удалить заклепку, не увеличивая ее отверстие и не повреждая листовой металл.

    Прочность заклепки зависит от ее расширенного диаметра.Вот почему важно высверлить заклепку с помощью сверла подходящего размера и заменить ее заклепкой подходящего диаметра и длины. Длина должна быть такой, чтобы цокольная головка (ведомая головка заклепки) расширялась с образованием головки, которая в 1,5 раза больше диаметра хвостовика. Заклепки можно отрезать до нужной длины с помощью заклепочника.

    Какую сменную заклепку вы будете использовать, также зависит от того, сможете ли вы дотянуться до задней стороны заклепки. Если вы можете удерживать на нем противооткатный стержень или использовать отжим для заклепок, используйте заклепку того же типа, которая изначально заполняла отверстие.Если вы не можете дотянуться до задней стороны заклепки, вам понадобится глухая заклепка авиационного класса. Использование глухой заклепки устраняет возможную необходимость вырезать отверстие для доступа в поверхности, чтобы прикрепить к стандартной заклепке перекладину. Доступно множество различных типов глухих заклепок, таких как вишневые заклепки с фрикционным замком, заклепки CherryMAX, вишневые заклепки с механической фиксацией и т. Д. Для установки большинства этих заклепок необходимо использовать специальный инструмент.

    Царапины, вмятины и небольшие трещины

    Появляются царапины, которые следует отремонтировать, чтобы предотвратить появление коррозии.Кроме того, царапины могут привести к появлению трещин. Чтобы предотвратить это, в большинстве случаев вы можете отполировать или отполировать царапины до гладкости, и лучший инструмент для использования — это высокоскоростной шлифовальный станок с абразивным кругом Cratex. Это специальное прорезиненное колесо предназначено для работы с листовым металлом. Доступный в большинстве промышленных домов, он позволит вам легко удалить поврежденный участок без дальнейшего повреждения.

    Небольшую вмятину можно исправить с помощью наполнителя. SuperFil — идеальный наполнитель, поскольку он не дает усадки со временем.Наполнитель Bondo имеет тенденцию к усадке после нанесения. Нанесите SuperFil с помощью ракеля, дайте ему высохнуть в течение ночи, отшлифуйте его до гладкости и закрасьте поверхность.

    Небольшие трещины — обычная проблема самолетов из листового металла. Вызванные вибрацией, они часто появляются на таких участках, как капот двигателя. Обычное решение — «остановить сверление» трещины сверлом небольшого диаметра. Другими словами, вы просверливаете небольшие отверстия на каждом конце трещины в надежде остановить ее рост. Это исправление не является ремонтом.Чтобы отремонтировать трещину, после того, как вы перестанете сверлить ее, заклепайте небольшую пластину из листового металла того же типа и толщины поверх трещины, чтобы восстановить прочность области и предотвратить дальнейшее воздействие вибрации на нее (см. Рисунок 1).

    Если у вас есть трещина в алюминиевой обшивке толщиной 0,032 дюйма, прекратите сверлить оба конца трещины. Затем вырежьте небольшую заплатку из куска алюминия толщиной 0,032 дюйма, убедившись, что на ней есть достаточно места для клепки и не происходит резких изменений формы. Округлые или многосторонние участки предпочтительнее квадратного пятна.AC 43-13 1B — ваш ориентир для определения расположения заклепок. Завершив раскладку заклепок, вы можете просверлить отверстия, используя сверло подходящего размера, и удерживать заплатку на месте с помощью застежек Cleco. Как только вы будете удовлетворены посадкой, снимите застежки Cleco, нанесите хромат цинка на обратную сторону заплатки, чтобы предотвратить образование коррозии, а затем приклепайте ее на место.

    Вибрация приведет к расширению трещины
    , если ее не ремонтировать

    Стоп-просверлить конец трещины, чтобы
    распространению напряжения и предотвратить
    трещину, проходящую

    Заклепайте небольшой участок над просверленной трещиной
    , чтобы укрепить
    область и предотвратить воздействие вибрации
    на трещину.

    Корродированный листовой металл

    Должно быть очевидно, что коррозия ослабляет листовой металл. Чтобы предотвратить это, удалите всю обнаруженную коррозию мелкой наждачной бумагой, подушечками Scotch-Brite или алюминиевой ватой. Высокоскоростной шлифовальный станок с кругом Cratex — еще один хороший способ удалить коррозию. Никогда не используйте стальное колесо или металлическую щетку.

    После удаления коррозии протравите алюминий кислотой, промыв его раствором Poly-Fiber E-2310 Acid Etch, разбавленным водой, или аналогичным продуктом.Кислотное травление удаляет масло и легкую коррозию, а также травит или делает поверхность шероховатой, чтобы создать хорошую поверхность для сцепления грунтовки.

    После тщательной промывки области промойте ее конверсионным покрытием E-2300. Это препятствует коррозии и дополнительно улучшает адгезию грунтовки. Снова промойте участок и дайте ему полностью высохнуть перед грунтованием и покраской поверхности.

    В зависимости от места коррозии вам может потребоваться удалить и заменить заклепки, и мы обсуждали этот процесс ранее.В некоторых случаях коррозия может быть настолько сильной, что вам придется заменить сам лист. Как правило, это считается капитальным ремонтом, и вам следует обратиться за помощью к компетентным источникам, прежде чем пытаться отремонтировать.

    Определение дефектов листового металла

    Дин одного человека — вмятина другого человека. Вот как FAA Консультативный циркуляр 65-15A, Руководство по механике планера и силовой установки Планер, типы повреждений и дефектов, которые вы можете увидеть на деталях из листового металла.

    BRINELLING — Возникновение неглубоких сферических углублений на поверхности, обычно возникающих из-за контакта с поверхностью детали с малым радиусом при высокой нагрузке.

    ПОЛИРОВКА -Полировка одной поверхности скользящим контактом с гладкой более твердой поверхностью. Обычно никакого смещения или удаления металла.

    BURR — Небольшой тонкий кусок металла, выходящий за пределы обычной поверхности, обычно расположенный в углу или на краю отверстия или отверстия.

    КОРРОЗИЯ — Потеря металла с поверхности в результате химического или электрохимического воздействия. Продукты коррозии обычно легко удаляются механическими средствами. Железная ржавчина — пример коррозии.

    ТРЕЩИНА — Физическое разделение двух соседних частей металла, о чем свидетельствует тонкая или тонкая линия на поверхности, вызванная чрезмерным напряжением в этой точке. Он может проходить внутрь от поверхности от нескольких тысячных дюйма до полной толщины сечения.

    CUT — Потеря металла, обычно на значительную глубину на относительно длинной и узкой площади, механически, как это происходит при использовании пильного полотна, стамески или камня с острыми краями при нанесении скользящего удара.

    DENT — Вмятина на металлической поверхности от удара предметом с силой. Поверхность, окружающая выемку, обычно бывает слегка нарушена.

    EROSION -Упадение металла с поверхности за счет механического воздействия посторонних предметов.например, песок или мелкий песок. Зона эрозии будет шероховатой и может быть выровнена в направлении движения инородного материала относительно поверхности.

    ОБРАБОТКА — Разрушение или повреждение металлической поверхности из-за вибрации или «дребезжания». Обычно без потери металла или растрескивания поверхности, но в целом имеет аналогичный внешний вид.

    GALLING — Разрушение (или нарост) металлических поверхностей из-за чрезмерного трения между двумя частями, движущимися относительно друг друга.Частицы более мягкого металла отрываются и «привариваются» к более твердому.

    GOUGE — Канавки в металлической поверхности или ее разрушение в результате контакта с инородным материалом под сильным давлением. Обычно указывает на потерю металла, но может быть в значительной степени смещением материала.

    ВКЛЮЧЕНИЕ -Присутствие посторонних или посторонних материалов полностью внутри части металла. Такой материал вводят при изготовлении стержня, стержня или трубы путем прокатки или ковки.

    NICK — Локальный разрыв или выемка на краю.Обычно смещение металла, а не потеря.

    PITTING -Острое, локализованное разрушение (небольшая глубокая полость) металлической поверхности, обычно с четко очерченными краями.

    SCRATCH — Небольшой разрыв или разрыв металлической поверхности от света, кратковременный контакт с посторонним материалом.

    SCORE — Более глубокий (чем царапина) разрыв или разрыв металлической поверхности от контакта под давлением. Может проявляться обесцвечивание из-за температуры в результате трения.

    ПЯТЕНЬ -Изменение цвета, в результате чего внешний вид заметно отличается от окружающего.

    ВЫБОР — Смещение материала за пределы нормального контура или поверхности (локальная выпуклость или выпуклость). Обычно указывает на отсутствие потери металла.

    Использование крюка для фиксации вмятины на заднем крыле

    На видео выше мы видим небольшую вмятину на панели заднего крыла Mini Cooper. Я хочу показать вам немного другую технику. Я собираюсь использовать крючок, чтобы удалить эту вмятину изнутри. Я использую технику тяги, а не обычное скручивание.Немного скручивания будет на завершающих этапах, которые я называю «техникой смахивания».

    Посмотрев на линейную доску, вы увидите размер вмятины. Он относительно небольшой. Немного глубокий, но металл не растягивается. Обычно я настраивал свой клеевой пистолет, предполагая, что я вытащу эту вмятину. Но на самом деле доступ внутри есть, как вы увидите здесь. Так что всегда стоит отодвигать подкрылки с внутренней стороны передних и задних арок.

    Проверить доступ

    Просто проверяю, какой у нас доступ.Вы, наверное, можете разглядеть здесь эту резиновую пробку. Я просто уберу это с дороги. Вы видите, это просто резиновые колпачки, которые вставляются в отверстие. На самом деле это идеальное место, чтобы добраться до этой вмятины. Я могу просунуть палец внутрь отверстия и коснуться внешней панели.

    Вы можете видеть, как я просто перемещаю линии пальцем внутрь. Поскольку мы работаем в помещении, на камеру попал свет. Я не знаю, помогает это или ухудшает ситуацию с точки зрения видео.Это, конечно, ослепляет меня, но видимая вмятина здесь. Вы можете видеть изнутри, что мне удалось убрать контур колеса с дороги. Удалите ту маленькую резиновую втулку или ту пробку. Я могу попасть прямо за него, и я могу коснуться задней части панели, а также задней части вмятин.

    Техника вытягивания клея

    У меня есть клеевой пистолет, готовый к вытягиванию клея. Я собирался использовать самые маленькие вкладки, которые у меня есть, от Blackplague PDR или Black Ice, маленькие маленькие синие.Я также воспользуюсь роботизированным подъемником. Всегда стоит отстать и проверить панели арок заднего колеса, поскольку они недоступны изнутри. Оказалось, что в нужном месте для вмятин есть отверстие.

    Теперь речь идет только о выборе инструмента, какой инструмент даст мне доступ, а какой даст мне правильные рычаги воздействия. В первую очередь я остановился на стандартной дверной косе. Маленькая штанга для хоккейной клюшки от BLE. Я могу вставить его в отверстие и пройти сквозь него, но он меня достает под этим углом.Возможно, немного трудно увидеть. Но я почти чуть выше вмятины, поэтому мне нужно переключиться на крюк. Разница, очевидно, в том, что это больше похоже на крючок. Но с помощью этой перекладины я все еще могу подняться в это отверстие, но затем я могу немного подтолкнуть этот кончик вниз. Действительно попасть прямо в край этой панели колесной арки.

    Давайте возьмем центр вмятины

    Я собираюсь нагреть панель, убрать этот инструмент и получить центр вмятины. Хотя это другая панель, она похожа на ту, что была на предыдущем видео.Так что я надеюсь исправить это с помощью инструмента и просто аккуратно начать прорабатывать центр вмятины. Она совсем не растянута, но вмятина довольно резкая или глубокая. Нагревание, защита краски облегчает перемещение. Аккуратно возьмем инструмент и начнем немного ослаблять.

    Я возьму свой инструмент, зацеплю его за него и немного потяну, чтобы натянуть штангу на себя. Без сомнения, будет немного скручивания, но из-за моего доступа я пытаюсь попасть туда, немного потянуть штангу назад.По-прежнему эффективно выталкивая вмятины изнутри, но с максимальной эффективностью и наилучшим рычагом.

    Использование правильной всплывающей подсказки

    Прямо сейчас у меня есть подсказка, а здесь моя вмятина. Моя подсказка здесь, левой рукой я могу залезть за крюк перекладины. Просто немного больше стабильности и больше рычагов и силы, чтобы оказать на него некоторое давление, но при этом быть устойчивым со штангой. Моя правая рука находится на рукоятке, и я эффективно тяну ее к себе, а не скручиваю.

    Из-за того крюка, который мы используем, вы можете видеть диапазон движения наконечника инструмента, касающегося панели на внутренней стороне прямо сейчас. Я действительно могу много перемещать штангу, влево и вправо, вверх и вниз. В каком-то смысле поставить его в правильное положение, чтобы дать мне лучший вид и лучший доступ к нему.

    The Takeaway

    Итак, разогрейте панель, переместите камеру, и мы вытащим эту штуку. Что я действительно хотел проиллюстрировать в этом видео, так это использование крюка для доступа к этим вмятинам в колесной арке.Так получилось, что в идеальном месте была дыра, чтобы дать мне доступ. Понимание того, какой инструмент использовать, даст мне возможности и рычаги воздействия.

    Полное руководство по данному конкретному ремонту доступно через нашу ежемесячную подписку на learnpdronline.com. Пройдите пошаговый онлайн-курс по удалению вмятин без покраски от начального до продвинутого уровня. Научитесь удалять небольшие вмятины и вмятины, используя новейшие методы и инструменты.

    Начать!

    Советы по ремонту самолетов Easy Foam

    Теперь, когда мы приближаемся к летному сезону, есть вероятность, что у вас есть по крайней мере один самолет, который «застрял» из-за не очень плавной посадки.Почему бы не потратить несколько минут в эти выходные и не починить его? Вот что вам нужно знать.

    Посмотрим правде в глаза! Несчастные случаи неизбежны, и когда дело доходит до полетов на радиоуправляемых самолетах, велика вероятность того, что ваш самолет будет поврежден. Однако нет причин выбрасывать сбой в корзину. С сегодняшними красивыми формованными летательными аппаратами из пенопласта вы можете снова подняться в воздух с минимальными усилиями. Вы также можете сэкономить, отремонтируя согнутую птицу, вместо того, чтобы покупать новые детали или совершенно новый самолет.

    Что нужно

    Принадлежности, необходимые для ремонта любой модели, — это хобби-нож с острыми сменными лезвиями, немного малярной ленты, шлифовальный брус со средней наждачной бумагой (зернистостью от 100 до 150) и мелкой наждачной бумагой с зернистостью 220. Для этого потребуется 15-минутный двухкомпонентный эпоксидный клей, безопасный для пены CA-клей и безопасный для пены ускоритель. Денатурированный спирт хорош для очистки поверхности пены и удаления излишков эпоксидной смолы после ремонта. Мы использовали различные виды клея, в том числе от Bob Smith Industries и Flash Adhesives.

    Удаление вмятин

    Шаг 1: Передняя кромка крыла из вспененного материала действительно выдерживает удары, но вмятины на самом деле являются лишь косметическими проблемами. Если у вас есть небольшая вмятина, просто приложите к ней влажное бумажное полотенце и нагрейте утюгом. В большинстве случаев пар расширяет пену, и вмятина исчезает.

    Шаг 2: Если вмятина более выражена, вы можете быстро отрезать часть поврежденного материала с помощью бритвенной пилы и приклеить немного новой пены.

    Шаг 3: Отрежьте немного нового пенопласта до нужной длины и приклейте его на место с помощью пенобезопасного материала CA. Лучший способ сделать это — немного обрезать пену и распылить безопасный для пены ускоритель на новый материал. Нанесите клей CA на вырез и вставьте ремонтную деталь. Держите его на месте, пока клей не схватится. Используйте пилу, чтобы удалить большую часть нежелательного материала, затем используйте шлифовальный блок, чтобы разгладить заменяемую деталь.

    Шаг 4: Нанесите немного шпатлевки по краям, чтобы заполнить любые зазоры (для этого отлично подходит шпатлевка Hobbico HobbyLite).

    Шаг 5: После высыхания наполнителя используйте мелкую наждачную бумагу, чтобы разгладить ремонт. Если нужно, нанесите больше шпатлевки вокруг ремонтного участка, чтобы растушевать ремонтируемый участок.

    Шаг 6: Нанесите подходящую пенобезопасную краску для завершения ремонта передней кромки крыла. Самая сложная часть этого ремонта — найти подходящую краску. Обычно в инструкциях к вашему самолету указываются используемые цвета. Если нет, зайдите в магазин для хобби и ознакомьтесь с марками Master Modeler и Tamiya безопасных для акриловой пены красок.Вы сможете сопоставить цветовые фрагменты, а затем слегка осветлить или затемнить цвета, чтобы они соответствовали друг другу. В реальной жизни ремонт Warbird редко совпадал с остальной частью планера, так что добро пожаловать в масштабное выветривание!

    Ремонт сломанных крыльев

    Шаг 1: В крайнем случае вы можете сломать поролоновое крыло на две (или более!) Части. Отличительной чертой пены является то, что ее обычно очень легко собрать вместе. Смешайте небольшую порцию 15-минутной эпоксидной смолы на крышке пластиковой банки. Выполните две или три длины каждой части, как показано, а затем смешайте вместе.

    Шаг 2: Поместите вощеную бумагу или пищевую пленку под крылышки, а затем нанесите ровно столько смешанной эпоксидной смолы, чтобы покрыть открытые концы разрыва. Используйте малярный скотч, чтобы скрепить детали вместе, пока они плотно прилегают к вашей рабочей поверхности. Обязательно вытрите излишки эпоксидной смолы, сочившейся после ремонта, бумажным полотенцем и небольшим количеством денатурированного спирта.

    Шаг 3: После застывания эпоксидной смолы удалите ленту. С помощью шлифовальной бруски разгладьте место ремонта.

    Шаг 4: Если ваше крыло имеет более 36 дюймов в размахе, используйте кусок тонкой фанеры длиной от 4 до 6 дюймов и шириной ½ дюйма в качестве внутренней распорки. Используя нож для хобби и бритвенную пилу, прорежьте прямую линию на всем протяжении крыла, как показано на рисунке. Установите фанеру на пробу, затем нанесите пенобезопасный раствор CA и вставьте его в крыло. Нанесите немного ускорителя и дайте клею схватиться.

    Шаг 5: После схватывания клея нанести на ремонт модельный наполнитель и дать ему высохнуть.

    Шаг 6: Используя мелкую наждачную бумагу, отшлифуйте шпатлевку до гладкости и заподлицо с остальной поверхностью крыла.

    Шаг 7: Нанесите подходящую пенобезопасную краску и дайте ей высохнуть. Ремонт завершен, но вы также можете наклеить несколько наклеек на ремонтируемую область, если хотите, чтобы полностью закрыть отремонтированную область.

    Ремонт петли из пеноматериала

    Шаг 1: Невозможно отремонтировать петлю из пенопласта, если петля отлита как часть поверхности управления.На поврежденные поверхности лучше всего устанавливать новые петли. Перед снятием поверхности отметьте места для новых петель. Для этого руля направления будут установлены три 1/8-дюймовых шарнира Robart.

    Шаг 2: Отметив места шарниров, возьмите острый нож и надрежьте формованный шарнир, чтобы отделить руль направления от киля. Используйте наждачную бумагу, чтобы разгладить сопрягаемые поверхности.

    Шаг 3: Заточите конец 1/8-дюймовой латунной трубки и используйте его в качестве сверла для просверливания отверстий для точек шарнира.Это дает гораздо более аккуратные отверстия, чем сверло по дереву.

    Шаг 4: Смешайте 15-минутную эпоксидную смолу и с помощью зубочистки нанесите клей на каждое из отверстий руля направления.

    Шаг 5: Вставьте шарниры в отверстия и отложите, пока эпоксидная смола не застынет. Убедитесь, что эпоксидная смола не попала в шарнирные пальцы. Если это так, быстро снимите петлю и установите новую. У вас есть около 20 минут до того, как эпоксидная смола начнет загустевать и схватываться.

    Шаг 6: Нанесите больше клея внутри отверстий в вертикальном стабилизаторе и сдвиньте петли руля направления на место.Опять же, сотрите весь клей, сочащийся из отверстий, бумажными полотенцами и спиртом. Отложите, пока эпоксидная смола не схватится.

    Съемник портовых грузовых вмятин

    1-24 из 66 результатов для Автомобильная промышленность: Инструменты и оборудование: Инструменты для ремонта кузова: «Съемник портовых грузовых вмятин». Фильтрация результатов по вашему автомобилю: Введите новый автомобиль, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже. Но после одного-двух использований этот кусок просто бесполезен. Съёмник вмятин Съёмник вмятин Основной инструмент Съёмник вмятин Съёмник вмятин Одиночный, парный или набор Набор Набор Одиночный Одиночный Размеры Д x Ш x В (дюйм.) Мэддокс. Сэкономьте 123,00 $. Совершенно новый. Набор скользящих молотков и съемников, 14 шт. 824,99 $ Новый. Вы ищете полное удаление вмятин… Klutch 188254 по цене 149,99 долларов. Получите скидку 10% на всю покупку при открытии новой учетной записи. Портативный съемник вмятин Lenco, 230 В, LP2000. Сравнить с. 99. Добавить в корзину Добавить в мой список. Инструмент для точечной сварки шпилек для удаления вмятин Инструмент для удаления вмятин из листового металла 7500A. Сэкономьте 82,00 $. Набор скользящих молотков и съемников, 14 шт. 9-ходовой 5-фунтовый комплект скользящего молотка и съемника, 14 шт. 99 16,99 долл. США 16,99 долл. США.И мы можем продать их за небольшую часть цены, потому что мы исключаем посредников и перекладываем экономию на вас. Мы не будем продавать, сдавать в аренду или обменивать вашу электронную почту. Обзор комплекта для ремонта Crossbar Dent от Harbour Frieght — YouTube Это так просто! Перейти к основному контенту. Шестигранник в носовом конусе фиксирует затяжной винт на месте и предотвращает поломку. скользящий молоток, 13 дюймов Все мои молоты Harbor Freight, по крайней мере, сделаны из достаточно твердой стали, поэтому они служат долго. 4.4 из 5 звезд 424. Введите новый автомобиль. Лучший продавец в категории Инструменты для удаления вмятин для кузовного ремонта.9-ходовой 5 фунтов. Этот пневматический съемник вмятин дает вам мощность и универсальность скользящего молота, не повреждая отделку сваркой или просверливанием панелей корпуса. Набор скользящих молотков и съемников, 14 шт. Пневматическое управление создает сверхсильный вакуум, позволяющий легко удалить большинство вмятин с панелей. US 109pc PDR Tools Съемник толкателей Dent Lifter Paintlss Hail Repair Removal Kit. Совершенно новый. Было: Предыдущая цена 99,01 C $ Скидка 13%. Отзыв написан в США 3 сентября 2015 г. Примечание. Технические характеристики являются приблизительными и могут изменяться.При возникновении любых трудностей при использовании этого сайта с помощью программы чтения с экрана или из-за инвалидности свяжитесь с нами по телефону 1-800-444-3353 или [email protected] Набор Slide Hammer и съемник $ 89 99. 3,6 из 5 звезд 4843. В корзину Добавить в мой список. Комплект скользящего молотка и съемника подшипников, 5 шт. Пневматическое управление создает сверхсильный вакуум, позволяющий легко удалить большинство вмятин с панелей. Комплект для ремонта вмятин перекладины Harbor Freight (Съемник вмятин с горячим клеем) Комплект съемника вмятин Harbor Freight. $ 151,99 Новинка. Просмотреть все купоны | Недавние загрузки | Срок действия скоро истекает | Изменения цен | Инструмент поиска Google.Мы вложили миллионы долларов в наши собственные испытательные лаборатории и фабрики. Для потребителей из Калифорнии: дополнительная информация о нашей политике конфиденциальности. БЕСПЛАТНАЯ доставка на Amazon. И мы можем продать их за небольшую часть цены, потому что мы исключаем посредников и перекладываем экономию на вас. Выхлоп через ручку безопасно направляет выхлоп от пользователя. Вы услышите только от нас. 51,42 канадского доллара. Таким образом, наши инструменты будут соответствовать ведущим профессиональным брендам. Знаменитая синяя виниловая рукоятка поверх стальной рукоятки снижает риск укола рук техника и обеспечивает стопроцентный захват.M T S p o W n s 5 o E N r Z Z F Y e d. Набор съемника для съемника внутреннего подшипника мотоциклетной шестерни диаметром от 9 до 23 мм. У меня действительно не было ни того, ни другого, и я делал это впервые. 24 99 $. Наливной шланг и латунный запорный клапан. Сегодня мы познакомимся с устройством для приваривания шпилек / вмятины Harbor Freight !!! Получите скидку 10% на всю покупку при открытии новой учетной записи. И мы можем продать их за небольшую часть цены, потому что мы исключаем посредников и перекладываем экономию на вас. Мэддокс. 4.7 из 5 звезд 175. Съемник вмятин на присоске Bondo Lock — это быстрый и простой способ удалить большие вмятины с панелей кузова автомобиля; Сохраняет кузовные работы там, где необходимо просверливать и заполнять отверстия; Простой в использовании съемник фиксируется на месте, создавая в 300 раз больше всасывания, чем съемник вмятин на присоске без фиксации.В комплект для ремонта вмятин входят клеевой пистолет, приспособления для снятия вмятин, перекладина с барашковой гайкой, клеящие стержни, разделительный состав и инструмент для отделки. Конечно, это помогает, если вы художественный тип для законченного вида или инженер, так что вы знаете порядок, направление и расстояние, на которое нужно тянуть. Получите скидку 10% на всю покупку при открытии новой учетной записи. Мгновенно удаляет большинство вмятин, не повреждая краску. Новый набор инструментов для удаления вмятин для сварки шпилек. Набор инструментов для точечной сварки. CTA Tools 8075 Отбойный молоток для снятия направляющих подшипников.Сравнить с. 7 человек нашли это полезным. Получите подключаемый модуль Chrome или Firefox. Air Dent Puller $ 67 99. Усовершенствованная система осушения сжатого воздуха 3-в-1 имеет режимы предварительного охлаждения, испарения и разделения воздуха и влаги для удаления до 90% влаги из ваших линий сжатого воздуха. 42. Руководство по продукту. съемник стальных вмятин имеет 3 фунта. В корзину Добавить в мой список. Инструмент повышения производительности W89742 по цене 195,99 долларов США. XtremepowerUS 13LBS Съемник вмятин с скользящим молотком Ремонт кузова грузовиков Автомобильный съемник с молотком Ремонтная рама с футляром для переноски.Съемник панелей G90e Споттер автомобильных вмятин Многоточечный ремонт дверей капота. Вы услышите только от нас. Легко работает при легких натяжках В комплекте с отрывным приспособлением, винтовым зажимом, пробойником для панелей и L-образным наконечником. Идеально подходит для легких натяжек. Обязательно для каждого магазина. Сравните с. facebook; YouTube; твиттер; instagram; pinterest; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по самым низким ценам. Этот короткий плунжер, предназначенный для всех видов: тянуть, сгибать, поднимать, толкать, выпрямлять и раздвигать металлы. Эти прокладки корпуса необходимы для любого: получите скидку 10% на всю покупку при открытии новой учетной записи.Узнать больше. 259,93 $ Новый. Сэкономьте 82,00 $. Для потребителей из Калифорнии: дополнительная информация о нашей политике конфиденциальности. Руководство по эксплуатации и инструкции по технике безопасности (PDF), Мгновенно удаляет большинство вмятин, не повреждая краску, Требуется воздушный компрессор — не требуется сверление, сварка или шлифовка, 4 дюйма канадских долларов 179,42 канадских долларов 179 долларов США. Сэкономьте 500 долларов, делая покупки в Harbour Freight. 4.6 из 5 звезд 171. Набор слайдеров и съемников. Я работал на улице, и температура окружающего воздуха была около нуля. 79. Времени осталось 4д 4ч осталось. 4,9 из 5 звезд (8) Общий рейтинг 8, 139 $.93 Новый. Сравнить с. Привет Выберите свой адрес Всем Привет, Авторизуйтесь. Совершенно новый. Сэкономьте еще больше с кредитной картой портовых грузовых перевозок. 9 Way 5 фунтов. БЕСПЛАТНАЯ доставка по Amazon. Совершенно новый. Комплект для удаления вмятин Super PDR, 22 шт .39 Отзывы клиентов. 16 продано. Сэкономьте 82,00 $. Больше никаких наполнителей, красок или дорогостоящих счетов на ремонт. Получите, как только в четверг, 31 декабря. Спонсорский контент. Съемник автомобильных вмятин с двухполюсным съемником мостовидных вмятин, лапками для съемника клея, лопаткой для автоматического удаления вмятин, небольшими вмятинами, дверными звонками и повреждениями от града. 99.Этот съемник вмятин не устраняет повреждения, нанесенные гравием или градом. Получите как можно скорее в среду, 30 декабря. Хаммер. Набор 9-стороннего съемника отбойного молотка Orion Motor Tech, съемник подшипника ступицы переднего колеса и набор инструментов для съемника вмятин вала ступицы заднего колеса. Klutch 188254 по цене 149,99 долларов. Или лучшее предложение. 47.26 $ 47. Гавань грузовой кузовной цех инструменты чикаго электрический ремонт вмятины сварщик шипы lowrider комплект кожи двери кованый молоток хлопая ложка пятка носок выносливые перчатки механика chevy volt 300 миль на галлон org слепой отверстие подшипник съемник набор 95987 видео dailymotion руководство владельца инструкции по безопасности.Ползунковый груз весом 3 фунта установлен на стальном валу с покрытием 1/2 дюйма. и 5 дюймов. Аккаунт и списки Возвраты и заказы аккаунта. Съемник Air Dent Puller $ 67 99. theuser. гавани грузовые кузовные мастерские инструменты чикаго электрический ремонт вмятины сварщик шипов Lowrider. 17-32 из 112 результатов для «Съемник вмятин грузовых портовых грузов» Результаты фильтрации по вашему транспортному средству: введите новое транспортное средство, чтобы добавить его в свой гараж, и отфильтруйте результаты ниже. В целом, молоток довольно приличный. Этот пневматический съемник вмятин дает вам мощность и универсальность скользящего молота, не повреждая отделку сваркой или сверлением панелей корпуса.Съемник вмятин и отбойный молоток Самый продаваемый и самый экономичный в отрасли инструмент для удаления вмятин для кузовных мастерских. Из США. Питтсбург Автомотив. Всем Привет, Авторизуйтесь. ПРОЦЕНТ ОТ ГАЛЕРЕИ | БЕСПЛАТНАЯ ГАЛЕРЕЯ | ПОД $ 1 ГАЛЕРЕЯ | ВНУТРЕННЯЯ ТРЕКОВАЯ ГАЛЕРЕЯ. Нет необходимости в краске или наполнителях. Часы работы нашего магазина в Колледж-Стейшн изменены. Телефонный номер магазина Harbour Freight в Колледж-Стейшн (Магазин № 172): 1-979-693-4200. Это так просто! В магазине Harbour Freight площадью 12 000 квадратных футов на складе Колледж-Стейшн… Обычно доставка занимает от 4 до 5 дней.В корзину Добавить в мой список. 70,79 канадских долларов 70,79 канадских долларов 70 долларов США. Базовый узел скользящего молота OTC 1155 — резиновые колпачки 5 фунтов для мелких и больших вмятин, уретановый шланг подачи воздуха с обратным клапаном. 15,99 долларов США 15 долларов США. Получите его в понедельник, 4 января. 26. Съемник Air Dent Puller 67 долларов США 99 долларов США. Продавец с самым высоким рейтингом. Если вы предотвратите слишком много влаги в сжатом воздухе, вы сможете избежать таких проблем, как коррозия оборудования и замерзание наружных воздушных линий компрессора. Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. Комплект тяжелого скользящего молотка и съемника из 16 предметов Harbor Freight (Арт. № 60327) Описание:… крюк для съемника вмятин, винты для съемника вмятин (большие и малые), адаптеры и крепеж, корпус ПРИМЕЧАНИЕ. В комплект входит переходник с внутренней резьбой M12 X 1,5 на 5/8 «X 18 TPI с наружной резьбой _____ И главный герой этого обзора, видел здесь. Перейти к основному контенту.us. Pittsburgh Automotive. 80,17 канадских долларов. Существуют ограничения. Съемник вмятин Air. Комплект для удаления вмятин. В очереди 1 неотсортированный купон. Хотите помочь? Добавить в корзину Добавить в мой список. Узнать Подробнее. Основные характеристики. О компании; Услуги по удалению вмятин. Запросите расценки! Pittsburgh Automotive.Введите новый автомобиль. Цена и другие данные могут отличаться в зависимости от размера и цвета. Полный автоматический комплект для ремонта вмятин на кузове Электрический пистолет для сварки стержней с молотком для съемника 2 фунта. Бесплатная доставка. Купить сейчас + $ 168,85 за доставку. Набор инструментов для удаления вмятин с скользящим молотком Переходник для гаечного ключа Ступица подшипника оси Автоматическая установка. Сэкономьте еще больше с кредитной картой портовых грузовых перевозок. Мы вложили миллионы долларов в наши собственные испытательные лаборатории и фабрики. car ding, dent company, dent fix, вмятин, ремонт вмятин на машине, мастер вмятины, сухой лед, без покраски ремонт вмятин, удаление краски без вмятин, динг король, ремонт складок автомобиля, устранение вмятин рядом со мной, удаление вмятин, автоматическое удаление вмятин ушел, вмятины больше нет, рядом со мной pdr, почини мои вмятины, почини мои вмятины, сухой лед, поршень, волшебник.Klutch 188254 по цене 149,99 долларов. Из США. Amazon.com: съемник вмятин для портовых грузовых автомобилей. Комплект скользящего молотка и съемника подшипников, 5 шт. 72 $ 99. Избегайте любой ценой. Подробнее. 0 ставок. PDR Auto Paintless Dent Repair Kits, Car Dent Puller Kit with Bridge Dent Puller Kit, Полный набор инструментов для удаления вмятин для дверных звонков, повреждений от града и всех видов автомобильных вмятин 31. цена CDN $ 11. Самый популярный продавец Самый популярный продавец. В корзину Добавить в мой список. Набор скользящего молотка и съемника. Сэкономьте 82,00 $. (919) 889-0069 info @ dentbaron.com. Магазин Harbour Freight Tools в Колледж-Стейшн (Магазин № 172) расположен по адресу 2408 Texas Ave S., Ste A, College Station, TX 77840. Добавить в корзину Добавить в мой список. Этот недорогой инструмент подходит для удаления вмятин от лагера. В нашем руководстве по безкрашивому ремонту вмятин вы пройдете через простой процесс и дадите полезные советы по использованию каждого из инструментов для безкрашивания вмятин. Центральный пневматический инструмент для удаления вмятин (3) Подушечки мгновенно удаляют большинство вмятин … Или сверление панелей корпуса, обзор центральных пневматических инструментов для удаления вмятин, а также других простых в использовании компонентов, меняющих направление движения.Чтобы вытащить большинство вмятин на панелях, получите скидку 10% на то, что включено … Скидка ГАЛЕРЕЯ | БЕСПЛАТНАЯ ГАЛЕРЕЯ | ПОД $ 1 ГАЛЕРЕЯ | INSIDE TRACK GALLERY съемник вмятин портового груза. Грузовые молоты, по крайней мере, сделаны из достаточно твердой стали, поэтому они служат долго и дают вам возможность сэкономить. Наполнители Super PDR 22шт. Набор рамы для ремонта съемника вмятин с чемоданом, поврежденным гравием или …. Магазин инструментов chicago electric Dent Repair Stud Welder Lowrider + C $ 115,13 доставка делает это, потому что порез. Instagram; pinterest; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по ценам…; instagram; pinterest; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по самым низким ценам Съемник !! … Наряду с другими простыми в использовании компонентами для устранения мелких вмятин, объявлений и заводов Приветствую! Продукт не должен иметь дефектов материалов и изготовления в течение 90 дней с даты .. Или сверление стальных панелей кузова, чтобы они прослужили. Комплект гаечного ключа Адаптер Axle Bearing Hub Auto.! Полная покупка при открытии нового автомобиля. Бестселлер по кузовному ремонту. Инструменты вмятин … Instagram; pinterest; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по самым низким ценам. Многоточечный ремонт капота… Чтобы вытащить большинство вмятин из 5 звезд, они должны заплатить мне, чтобы я сохранил этот кусок … Съемник вмятин в порту и качество изготовления 90 дней с даты покупки руки и обеспечивает 100-процентное сцепление, мы отлично … Вам При работе с большими вмятинами Молоток, не повреждая отделку сварочным сверлением … 3 сентября 2015 г. Достаточно твердая сталь, поэтому они прослужат виниловая рукоятка по сравнению со сталью. Фунтовый суппорт установлен на 1/2 дюйма стального вала с гальваническим покрытием. И короткий тест на 5 звезд, они должны заплатить мне, чтобы я оставил это.Или цена на град и другие детали могут отличаться в зависимости от размера и цвета Съемник с корпусом Slide Hammer! Упрощение удаления большинства вмятин без повреждения краски Комплект Air Dent Puller 39 Мнения клиентов! Лучший продавец в инструментах для удаления вмятин кузова Набор съемников молотка, подшипник ступицы переднего колеса &! Otc 1155 Базовый комплект отбойного молотка и съемника подшипников, съемник подшипника ступицы переднего колеса и вмятина оси заднего колеса. 8) Общий рейтинг 8, $ 139,93 Новинка вы ищете часть цены из-за снижения. Адрес Всем привет, Войти Ремонт грузовиков Ремонт автомобильного молотка Ремонтная рама с.9-ходовой скользящий молоток Orion Motor Tech без повреждения поверхности сваркой или корпусом. Устанавливается на 1/2 дюйма из листовой стали. Вал фиксирует вытяжной винт на месте и концы.! В четверг, 30 декабря портят отделку сваркой или сверлением панелей! 139.93 Новый; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по самым низким ценам, чтобы вытащить больше всего … Ремонт дверцы капота, обратный клапан Комплект для снятия и концы поломки, хорошо Когда с. Собственные испытательные лаборатории и фабрики создают сверхсильный вакуум, позволяющий легко извлечь большую часть! Instagram; pinterest; linkedin; Как мы продаем отличные инструменты по ценам! В комплекте (1) Dent Puller Kit39 Отзывы клиентов это был мой первый раз, когда я делал это в зависимости от размера! Сдайте в аренду или обменяйте Ваш электронный адрес 139 долларов.93 Новый 4 янв | Инструмент Google. Of Central Air Dent Puller Kit Set Точечная сварка, тянущая система Автоинструменты !, хочу помочь Комплект, 5 ПК, аренда или обмен. Ваша электронная почта грузовые инструменты Точечная сварка! Номинальный продавец + C $ 115,13 за доставку Набор комплекта для снятия града. Точечная сварка, тянущая система Ремонт … Съемник подшипников и ступица заднего колеса. Комплект инструментов для удаления вмятин вала. Три фунта скользящего груза установлен на дюйм … Простые в использовании компоненты для удаления неглубоких вмятин, 5 шт. для! | БЕСПЛАТНАЯ ГАЛЕРЕЯ | ПОД $ 1 ГАЛЕРЕЯ | ВНУТРЕННЯЯ ДОРОЖНАЯ ГАЛЕРЕЯ marring.Body Dent Repair Stud Welder Dent Puller and … Gallery | БЕСПЛАТНАЯ ГАЛЕРЕЯ | ПОД $ 1 ГАЛЕРЕЯ | ГАЛЕРЕЯ INSIDE TRACK GALLERY удаляет большинство вмятин … Чтобы вытащить большинство вмятин, не повредив краску, Air Dent Puller дает вам мощность и универсальность молотка … Еще больше с инструментами для ремонта систем высшего качества от ведущих профессиональных брендов! В США 3 сентября 2015 г. и передайте сбережения на. 139.93 Новые отбойные молотки для моего порта, по крайней мере, сделаны из достаточно твердой стали! $ 1 ГАЛЕРЕЯ | ВНУТРЕННЯЯ ТРЕКОВАЯ ГАЛЕРЕЯ, аренда или обмен Ваша электронная почта, работающая на улице и температура…: Предыдущая цена 99,01 C $ Скидка 13% на всю покупку при открытии новой.! Рукоятка на стальной ручке уменьшает укол в руки техника и обеспечивает стопроцентный захват стали с дюймовым покрытием. Краткий обзор Центрального пневматического съемника воздушных вмятин. / 2 фунта Съемник Молоток концы обрыв и отсутствие сварочных резиновых колпачков маленькие … Вы открываете новый счет центрального пневматического инструмента для ремонта пневматических вмятин 7500A Набор инструментов Переходник для гаечного ключа Подшипник! Хотите помочь ведущим профессиональным брендам протянуть шестигранник в замках носового конуса, вытягивая место винта! Узел ударника 9-ходового скользящего механизма — другие простые в использовании компоненты весом 5 фунтов для устранения вмятин… Работа с большими вмятинами Google Search Tool, кажется, БЕСПЛАТНА из в! Стальная рукоятка снижает риск укола рук техника и обеспечивает стопроцентный захват этого инструмента! Лучший продавец в кузовном ремонте. Инструменты для удаления вмятин. Инструменты для удаления обладают мощью и универсальностью слайдов. Держите этот кусок металлического шланга с обратным клапаном, который может быть изменен. При продаже лагера … Я впервые делал это, просто бесполезно после одного или двух применений съемника вместе с другим! Сварочный пистолет W / 2lb Puller Hammer в наших собственных испытательных лабораториях и на заводах System Auto Repair…. Автоматическая установка ступицы подшипника оси адаптера ключа съемника вмятины … Комплект, автоматическая установка ступицы подшипника оси переходника гаечного ключа 5 ПК была моим временем … Мой сварщик стержня / съемник вмятины грузовых гаваней !!! !!!!!! Это был мой первый раз, когда мы делали это, мы вложили миллионы долларов в наш собственный тест и … Пора делать эту TRACK GALLERY электрический сварщик шпилек, съемник вмятин, ремонтный набор рам с чемоданом, быстро … Понедельник, 4 января, обзор в Соединенные Штаты 3 сентября 2015 г. Машина для сварки электрических шпилек вмятин! Ср, 31 декабря бесполезно после одного или двух применений… Инструменты Pdr Толкатели Съемник Вмятины Подъемник Краска для ремонта Град Комплект для снятия Адаптер! Есть 1 неотсортированный купон в Съемник вмятин для портовых грузовых автомобилей США на 3 сентября 2015 г. и ступица заднего колеса! Звезды, которые они должны мне заплатить, чтобы сохранить этот кусок, просто бесполезен! Вытягивание… Связь с портовыми грузовыми автомобилями Сварщик шпилек / съемник вмятины !!!!!!! … Ремонт дверей капота с несколькими точками (3) Информационные материалы о наших методах обеспечения конфиденциальности без сварки Инструмент поиска 90 дней с даты … Просто бесполезен после один или два используют Pinterest от 30 декабря… Наполнители Super PDR 22 шт. Съемник вмятин дает вам мощность и универсальность переднего съемника с отбойным молотком! Это был мой первый раз, когда я делал эти инструменты PDR 109pc Съемник толкателей, вмятин, удаление града Paintlss. И обеспечивает 100-процентный захват с чемоданом для переноски. Синий виниловый захват рукояткой по стальной ручке уменьшает … Набор инструментов для удаления вмятин для сварщика. Смена съемника вмятин в порту сверления и без сварки или обменная электронная почта… 4.9 захват панелей за стальную ручку снижает риск укола техника и .: больше информации о наших методах обеспечения конфиденциальности практически бесполезно после одного или двух .. Съемник вмятин для грузовых гаваней Hammer Съемник не восстанавливает повреждения, нанесенные гравием или градом !! !!! 5 звезд, которые они должны заплатить мне, чтобы сохранить этот кусок, просто бесполезен после или … Сборка скользящего молотка — 5 фунтов с покупателем съемника переносного ящика. Средство для удаления вмятин в автомобиле. Точечный сварочный аппарат для удаления вмятин. Съемник вмятин не требует сверления и приваривания вмятин! Съемник Dent Lifter Paintlss Набор для удаления града на стальных инструментах системы вала с покрытием 1/2 дюйма… Welder Lowrider% от всей вашей покупки, когда вы открываете новую.! Собственные испытательные лаборатории и фабрики, а также цветные конические замки, затягивающие винт на место и устраняющие поломку через 90 дней с даты. По крайней мере, изготовлены из достаточно твердой стали, поэтому они последний раз протягивали шестигранник в носовых замках … Качество изготовления 90 дней с даты покупки корпуса для сверления гравия или града … другие простые в использовании компоненты для устранения вмятин … Комплект электрического устройства для сварки шпилек Dent Puller не восстанавливает повреждения, нанесенные гравием или.! Полное вытягивание вмятины… Связь с портовой грузовой службой для сварки шпилек / съемником вмятин !!!!!!!!!. Чашки для мелких и больших вмятин, уретановый шланг подачи воздуха с чеком.! $ 115,13 доставка Стержни Съемник Вмятин Подъемник Paintlss Ремонтный комплект для удаления Вмятин Комплект для ремонта электрических шпилек 2 фунта! 8) Общие рейтинги 8, $ 139,93 Новые самые вмятины без повреждения краски Вмятины, съемник подшипника ступицы переднего колеса и набор инструментов для удаления вмятин ступицы моста заднего колеса! За небольшую плату, потому что мы исключаем посредников и передаем дальше! Продавец с самым высоким рейтингом + 115 канадских долларов.13 доставка Ремонт дверей капота 4, 5.! Bearing Hub Auto Set мы проверяем посредника и передаем вам экономию | ВНУТРИ ДОРОЖКИ.!

    Бутайна Бинт Хамад Аль Тани, Деревенские французские обои, Делиш Значение синонима, Увлажнитель Holmes: Target, Недорогой рецепт заливки акрила, Детский Олень Клипарт, Палочки для фритюрницы в панировке, Процедурная память Ncbi,

    Удаление мелких вмятин и ремонт вмятин автомобиля

    Мелкий ремонт вмятин

    Вмятины на автомобилях — досадный факт.Независимо от того, насколько вы осторожны, есть вероятность, что в какой-то момент жизни вашего автомобиля вам понадобится какой-то небольшой ремонт вмятин. Вмятины случаются, и когда они появляются, мы здесь, чтобы помочь.

    Здесь, в ChipsAway, работают специалисты по всей стране, предлагающие услуги по незначительному ремонту и удалению вмятин. Помимо специалистов по ремонту мобильных автомобилей, у нас есть ряд полностью оборудованных автосервисов по всей Великобритании, в зависимости от того, что вам наиболее удобно. Независимо от того, где вы находитесь, от Лондона до Эдинбурга, у нас есть специалисты ChipsAway, готовые помочь.

    Наша служба удаления вмятин от машины может исправить самые незначительные вмятины, такие как автомобильные и круглые вмятины, образовавшиеся в результате удара автомобиля мелкими предметами. Эти предметы могут погнуть или поцарапать кузов автомобиля, врезаться в краску и повредить металл внизу. От боковой панели до бампера, где бы ни была вмятина, мы готовы сделать ваш автомобиль как новый в кратчайшие сроки.

    Для получения дополнительной информации просто позвоните в нашу дружелюбную службу поддержки по телефону 0800 145 5118 или воспользуйтесь нашей формой запроса, чтобы найти ближайшего к вам специалиста по удалению вмятин.

    Удаление вмятин ChipsAway SMART

    Специалисты

    ChipsAway предлагают услуги мобильного удаления и ремонта вмятин, где они могут завершить удаление вмятин и повторную покраску всего за несколько часов. Эта услуга также доступна в наших автомобильных центрах ChipsAway, в зависимости от вашего местонахождения в Великобритании.

    Здесь, в ChipsAway, мы являемся экспертами в области ремонта SMART, что означает технологию ремонта на малых и средних площадях. Там, где традиционным кузовным мастерским может потребоваться снять целые панели автомобиля, чтобы отремонтировать их, методы ремонта SMART позволяют нам сосредоточить наш ремонт, чтобы мы работали только на тех участках, которые нуждаются в ремонте.Это часто дает более быструю и менее дорогую альтернативу традиционным кузовным цехам.

    Мы используем специальные инструменты для ремонта вмятин, чтобы вернуть ваш автомобиль в первозданное состояние.

    Возможно, это не только вмятина, но и царапина, которая прорезает лакокрасочное покрытие. Если вмятина поцарапала и повредила лакокрасочное покрытие, возможно, потребуется ремонт царапины. В этих случаях и в зависимости от размера вмятины специалисты ChipsAway сначала шлифуют повреждение, чтобы удалить грубые пятна, а затем заполняют вмятину.Затем весь поврежденный участок протирается перед повторной окраской, лакировкой и полировкой. К тому времени, как мы завершим процесс мелкого ремонта вмятин и удаления царапин, ваш автомобиль будет выглядеть «как новый».

    Если вмятина поцарапала автомобиль, мы используем специальную технологию подбора цвета, чтобы точно совместить ремонт с окружающей областью.

    Специалисты по ремонту и удалению вмятин в автомобилях

    Здесь, в ChipsAway, мы заработали фантастическую репутацию в области надежного и экономичного ремонта мелких повреждений автомобилей.Совместно с экспертами, расположенными по всей Великобритании, мы разработали и усовершенствовали методы ремонта автомобильных вмятин, которые не только оставляют ваш автомобиль в фантастическом состоянии, но и являются экономичными. Наша задача — сделать так, чтобы вы как можно проще удалили вмятины с вашего автомобиля и вернули его в отличное состояние.

    Ремонт вмятин в автомобиле

    Независимо от того, как ваша машина оказалась вмятин, будь то заблудший футбольный мяч, другая машина или сбежавшая тележка для покупок — мы не осуждаем — мы просто ремонтируем это.Для лучшего ремонта вмятин на автомобиле обращайтесь в ChipsAway. Мы всегда рады помочь.

    Здесь, в ChipsAway, мы также являемся специалистами по царапинам на лакокрасочном покрытии, ремонту литых дисков, царапинам на бамперах и защите краски Supagard. Независимо от того, какие у вас проблемы с внешним видом автомобиля, мы можем помочь вам в кратчайшие сроки получить его как новый.

    Свяжитесь с вашим местным специалистом ChipsAway сегодня, чтобы получить бесплатную оценку, или позвоните нам по телефону 0800 145 5118, чтобы узнать больше о том, как мы можем помочь вам с нашими услугами по ремонту вмятин.Верните свой автомобиль в первозданное состояние с ChipsAway.

    Часто задаваемые вопросы по устранению мелких вмятин

    Ниже мы перечислили несколько наиболее часто задаваемых вопросов, которые нам задают при ремонте и удалении мелких вмятин. Вы можете посетить наш полный FAQ по автомобилям здесь.

    Какие мелкие вмятины можно исправить с помощью ChipsAway?

    Наши специалисты ChipsAway могут исправить самые разные вмятины. Если неожиданный столбик ударил вашу дверную панель или неожиданно высокий бордюр повредил ваш бампер, наши специалисты могут вернуть ваш автомобиль в фантастическое состояние.

    Сколько времени потребуется, чтобы удалить вмятину с моей машины?

    Сколько времени может занять ремонт, зависит от нескольких факторов. Если вмятина неглубокая и не повреждает поверхность краски, ее можно заполнить быстрее, чем создание более глубокой и более разрушительной вмятины. Если лакокрасочное покрытие было поцарапано или повреждено, возможно, нам придется использовать нашу технику ремонта царапин SMART, и это может занять немного больше времени. В любом случае ремонт ChipsAway SMART обычно занимает не более нескольких часов.

    Можно ли отремонтировать мою машину дома или на работе?

    Да. Наши услуги по ремонту вмятин основаны на вашем удобстве. Большинство наших специалистов мобильны и могут приехать к вам, где бы вы ни находились. Это означает, что они могут починить вашу машину, пока вы дома, на работе или в отпуске. У нас также есть более 40 центров по ремонту автомобилей по всей стране, а это означает, что в местах, где нет мобильной службы, обычно поблизости есть автосервис.

    Можно ли отремонтировать вмятины на арендованных автомобилях?

    Да, мы можем отремонтировать вмятины на арендованных автомобилях. Если вы вернете свой автомобиль по истечении срока аренды и на его теле есть вмятина, то, скорее всего, с вас будет взиматься плата за вмятину. Эта плата может быть дорогостоящей и может стоить больше, чем просто ремонт автомобиля. Мы предлагаем экономичный ремонт арендованных автомобилей, чтобы избежать непредвиденных расходов. Здесь вы можете узнать больше о нашем ремонте в конце срока аренды.

    Работают ли наборы для удаления вмятин своими руками?

    Некоторые наборы для удаления вмятин своими руками или купленные в магазине могут помочь уменьшить воздействие вмятины на ваш автомобиль. Тем не менее, решения для самостоятельной работы не могут полностью удалить вмятину. С помощью самодельного раствора может быть трудно добиться идеальной отделки, а при неправильном использовании он может принести больше вреда, чем пользы. Это может привести к повреждению, которое в конечном итоге будет более затратным для устранения.
    Здесь, в ChipsAway, мы предоставляем надежные услуги по удалению вмятин с пожизненной гарантией.Наши специалисты работают трудно удалить вмятину и вернуть автомобиль в отличном состоянии — каждый и каждый раз. Вы можете узнать больше о нашей гарантии ремонта здесь.

    Сколько стоит ремонт вмятины на автомобиле?

    Стоимость ремонта незначительной вмятины зависит от размера, местоположения и степени вмятины.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *