Значки на шинах расшифровка: Значки на шинах расшифровка

Некоторые шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 — шины для автомобилей Porsche, MO — для Mercedes, АО — для Audi.

На шинах MICHELIN можно обнаружить некоторые обозначения, которые не встречаются у других производителей.

Green X — надпись на шинах MICHELIN, которая указывает на то, что данные шины относятся к классу энергоэффективных шин. Они представляют собой уникальное сочетание топливной экономичности, высокой ходимости и бескомпромиссной безопасности, а также других эксплуатационных характеристик.

Фигурка Бибендума — значок символа компании MICHELIN, расположенный в плечевой зоне у края протектора, указывает на размещение летнего индикатора износа в близлежащих водоотводных каналах.

Значок снежинки — символ, указывающий на размещение зимнего индикатора износа (так же как и Бибендум для летних шин)

Маркировка PS — означает «point singulier» и с французского переводится как «единичный случай». Данной маркировкой компания Мишлен обозначает особые условия, в которых возможно использование шин.

Например: Согласно нормам ETRTO (европейский стандарт по шинам и дискам), нагрузка на некоторые шины для коммерческого автотранспорта может определяться не только размером, но и категорией (индексом) скорости. Компания Мишлен для пользователей зимней коммерческой шины MICHELIN Agilis Alpin в размере 215/65 R16, предлагает два варианта использования:

• 109/107 R: можно применять с одинарной ошиповкой (используется индекс 109 = 1030 кг на одну шину) или двойной ошиповкой (107= 975 кг) при максимально допустимой скорости R (170 км/ч)
• 106 T: можно использовать при большей максимальной скорости T (190 км/ч), но при меньшей нагрузке (106=950 кг)

Что означает маркировка шин

Буквы и цифры, которые написаны на боковине колеса — не просто заводская маркировка. В этих данных «зашифрована» вся информация о шине, которую необходимо знать каждому автолюбителю

5 колесо

Что значит MS, M&S и «снежинка»?

На боковине зимней шины обычно имеется маркировка MS или M&S (Mud & Snow — «грязь и снег»). Обозначение это европейское, а зимы в Европе скорее грязные, чем снежные. Многие производители для обозначения реально зимних шин («полярных», «арктических», «альпийских») размещают на боковине стилизованную снежинку либо пики гор. На многих моделях зимних шин помимо обычных индикаторов износа (1,6 мм) имеются особые зимние (4 мм).Резиновая смесь зимних шин мягче, что иногда можно ощутить на ощупь.

Снежинка и горные пики «в одном флаконе»

Что такое «индекс скорости» и «индекс нагрузки»?

Это наиболее важные характеристики шины, указываемые в ее маркировке. Индекс скорости (латинская буква, стоящая после цифр диаметра обода) — максимальная допустимая скорость движения при максимальной нагрузке на шину. Индекс нагрузки (цифры за индексом скорости) — максимальная допустимая нагрузка на шину. Обратите внимание: это число в условных единицах, а не в килограммах. Реальные значения обоих индексов приводятся в справочных таблицах.

Как узнать дату производства шины?

На боковине шины «выдавлены» четыре относительно мелких цифры. Первые две цифры указывают на неделю, вторые — на год выпуска. Следовательно, «1213» — 12-я неделя 2013 года.

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить

Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?

Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины

Хочу получать самые интересные статьи

Надписи: маркировка автошин легковых автомобилей и ее расшифровка

Базовая маркировка автошин обычных легковых автомобилей: размеры

Многие обозначения на шинах легковых автомобилей, к счастью, не скрывают первостепенную информацию в виде различных размеров изделия. Именно по этим параметрам производится выбор летней резины и зимних экземпляров. Итак, что же зашифровано под надписью, скажем, 175/65 R14:

• 175 – ширина продукта в мм;
• 65 – высота в % от размера между двумя боковинами;
• 14 – внутренний диаметр в дюймах;
• R – радиальная конструкция.

Полагаться лишь на посадочный дисковый атрибут ошибочно. В таком случае велик риск приобрести покрышку, не подходящую для эксплуатации автомобиля по габаритным размерам. Например, изделие большего наружного диаметра склонно затирать подкрылки, меньшего же – снизить клиренс.

Разумеется, отклоняться от искомого заводского комплекта допускается. Но только после пересчета. К примеру, альтернатива рассмотренному типоразмеру – 185/60 R14. Делаем несложный расчет:

• Высота профиля. Искомая – 175*0,65 = 114 мм. Альтернативная: 185*0,6 = 111 мм.
• Наружный диаметр. Второй вариант ниже на: 114-111 = 3 мм. Допустимо.

Важные обозначения на шинах легковых и грузовых автомобилей общего назначения

О важности покрышек как деталей машины и говорить излишне. Само собой понятно, что на резину возлагается важная роль – держать вес. Значимость этого возрастает далеко не на холостом ходу, а в нагретом состоянии на приличной скорости.

Исходя из удовлетворения указанных условий, внедрены многие характеристики, проштампованные на боковине:

• Максимально переносимая нагрузка (Max Load) и ее индекс. Эта маркировка автошин легковых автомобилей наносится соответственно в кг или фунтах и в виде цифр. Первое – обозначает количество единиц, которые продукт гарантированно переносит в пределах безопасной скорости передвижения. Индекс, по факту, дублирует первый параметр и наносится перед буквами латинского алфавита.
• Индекс скорости. Кодируется в английских буквах (дешифровка – в таблице). Означает предел преодоления допустимого количества километров в единицу времени.
• Max Pressure. Это предельное давление, на котором изделие может безопасно катиться по асфальту. Указывается как в кПа, так и в PSI.

Наряду с размером и составом конструкции покрышки, на боковине можно встретить совокупность надписей из трех индексов:

• Temperature. Демонстрирует устойчивость покрышки к высокой температуре. Выражается в трех буквах: А, В, С. Лучшей признана первая группа.
• Treadwear. Так обозначается планируемый ресурс изделия. Показатель – относительный, без единиц измерения. Чем выше трехзначная цифра, тем лучше. База – 100.
• Traction. Говорит о тормозных качествах и свойствах сцепления. Лучшим индексом является А.

Рядом с отметкой DOT, сигнализирующей о соответствии продукта американскому стандарту качества, обычно отображается такой важный параметр, как дата производства. Она заключена в овал и состоит из четырех цифр: первые две – неделя, остальные – год.

Значки: расшифровка новых шин для авто различного класса

Обведенная в кружочек надпись E1-E48 свидетельство тому, что изделие прошло процедуру соответствия европейскому стандарту ECE в одной из стран. Узнать, в какой именно, можно по таблице.

Если посмотреть свежий тест летних шин, то допуск к определенным эксплуатационным условиям чаще указывается в виде рисунков, обведенных в квадратик:

• солнце;
• тучка с каплями;
• снежинка;
• экономия горючего;
• уверенное прохождение поворотов.

Полная расшифровка шин для авто зимнего предназначения лишь немного отличается от летних. Из особенностей – снежинка, заключенная в пики гор и/или надпись M+S. Последняя обозначает возможность применения резины в грязь и снег.

Модные на данный момент «зеленые покрышки», отличающиеся экономичностью и пониженной шумностью, могут быть обозначены по-разному. Например, у Nokian – рельефный листочек; у Michelin – «GREEN» в иксе.

Цветные маркировки на плече стандартами не ограничиваются. Они могут быть в виде жирных точек, треугольников, колец. Но негласное правило их применения все же есть:

1. Желтая фигура – легкая часть покрышки, совмещаемая с золотником.
2. Красная метка – наиболее тяжелая часть изделия.
3. Белая графика – штамп контролирующего подразделения.

На профиле резины можно встретить цветные полосы и индикатор износа. Первые используются на заводе как маркер, помогающий сортировать партии. Второй – предоставляет информацию водителю о текущей высоте рисунка протектора.

Шиномонтажникам помогают надписи Inside/Outside или Rotation. В нашей транскрипции это соответственно Внутри/Снаружи или Вращение.

Обобщенные советы

Первостепенная информация после бренда и модели продукта – размерные характеристики. Но это только после того, как проанализирована сезонность использования и приблизительная дата производства. Старые шины нам не нужны.

Перед эксплуатацией следует сопоставлять действительную нагрузку с максимальными параметрами допустимого нагружения, индекса скорости и давления. Шиномонтажников стоит контролировать по совмещению желтой метки с золотником и выбранной наружной стороне, или по направлению вращения.

расшифруйте смысл. Расшифровка показателей скорости и нагрузки, что они означают? Что означает xl на шинах

Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шины, мм. 65 — профиль или отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Чем выше число, тем выше шина.
Если этот показатель не указан, то ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас так делают все, так что когда-то эта буква воспринималась как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть диски надо брать на это колесо с таким же показателем. 88 — индекс нагрузки. Чем больше цифра, тем большую нагрузку будет нести. T — индекс скорости. Чем ближе буква к концу алфавита — тем большую скорость выдержит покрышка.

Таблица индекса нагрузки

Таблица индексов скорости

Дополнительные обозначения на шинах

Дата изготовления шины

Маркировка шин для Северной Америки

• P (Passanger) — для легковых автомобилей.
• LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
• T (Truck) — для грузовых автомобилей.

• 31 — наружный диаметр в дюймах
• 10,50 — ширина профиля в дюймах
• R — R — радиальный, D — диагональный.
• 15 — это диаметр обода в дюймах.
• LT — код целевого типа автомобиля (в данном случае для легких грузовиков).
• C — код диапазона нагрузок.
• 109 — индекс нагрузки.
• Q — индекс скорости.

Маркировка диска

• J — закодированная информация о конструктивных особенностях фланцев обода (углы наклона, радиусы кривизны и т. Д.)).
• h3 — H (горб) означает, что на полках обода имеются кольцевые выступы (неровности), которые не позволяют бескамерной шине соскочить с обода.
  • H — простой горб,
  • h3 — двойной,
  • FH — (Flat Hump) плоский,
  • AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
  • CH (Combi Hump) — комбинированный,
  • Иногда без горба.

На диске также может указываться

Шины — чрезвычайно важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за тягу, поведение машины на поворотах. Правильно подобранный комплект резины позволяет значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

Поэтому очень важно правильно выбрать обувь для автомобиля и уметь читать маркировку шин.Ниже мы поговорим о том, что обозначают буквы XL в обозначении резины и каким драйверам понадобятся такие комплекты.

Шины имеют обозначения, указывающие размер детали и ее технические характеристики. Причем для каждой резины есть свой индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое может быть максимальное давление на одно колесо.

Значение XL в маркировке резины

Допустим, мы берем стандартную шину размером 195 65 r15 с индексом 107T.Согласно общей классификации маркировки легковых автомобилей буква «Т» обозначает индекс скорости шины 190 км / ч, а цифра 107 — максимальную нагрузку на одно колесо. В этом случае при нормальной нагрузке — 975 кг.

Знак xl обозначает дополнительной нагрузки, наименование … Фактически, это усиленные шины, способные выдерживать трехэлементную нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975, а более высокое давление в 1060 кг.

Для кого эти шины?

Такая резина подходит для водителей, управляющих автомобилем в условиях повышенных нагрузок.Его оценят автомобилисты, которым часто приходится ездить по ухабистым дорогам или при полной загрузке.

Превышение
• допустимых нагрузок на одну ось значительно сокращает срок службы дисков и колес. Следовательно, обувь на усиленных шинах поможет им прослужить намного дольше;
• автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать с шинами XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
• при движении по второстепенным дорогам с ямами и неровностями сторона шины подвергается значительным нагрузкам.В результате ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться неровности, грыжи и другие дефекты. Продукция, отмеченная повышенной прочностью, обеспечивает дополнительную стойкость к этой атаке.

Конструкция шины EXtra Load

Если шина имеет маркировку XL, то это означает не только повышенный индекс нагрузки, но и другую конструкцию детали. Эта резина имеет усиленную боковую рамку. Через боковину шины проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна.Этот шнур с двойной оплеткой позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки и положительно сказывается на сроке службы детали.

Также производитель использует другой состав резины и измененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новым составом может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок службы шин.

Преимущества резины

Преимущества резины XL (усиленной) по сравнению с шинами lt очевидны:

• повышенная износостойкость.Такие изделия могут прослужить автолюбителю намного дольше, чем стандартный комплект покрышек;
Грузоподъемность
• . Максимально допустимое давление в шинах выше, чем у штатных колес, что позволяет больше загружать автомобиль и дольше путешествовать при повышенной нагрузке;
• улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на максимальных скоростях;
• способность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному шнуру автомобиль легче выдерживает все виды ударов от ям и неровностей.

Недостатки. Также эти шины имеют ряд недостатков:

• независимое испытание, проведенное на 94 шинах, показало, что армированная резина имеет повышенный отклик на вибрацию. В связи с этим в салон попадает больше шума и вибрации от шин. Конечно, можно увеличить давление в шинах, уменьшив тем самым пятно контакта. Однако повернуть колеса можно только до определенного момента. Какое давление оставить в колесе, решать самому водителю.Однако следует отметить, что для шин рекомендуемое давление указывается на самом изделии;
• повышенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, 195-я стандартная шина может стоить на 15-20% дороже, чем обычная шина.

Таблица шин XL производителя

Ведущие производители предлагают специальные шины. Например, Goodyear производит отличную резину с повышенной износостойкостью — EfficientGrip.Такой комплект отличается прекрасными характеристиками и адекватной стоимостью. Данный товар оценили любители японских автомобилей, которые устанавливают шины на модель accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

Фирма также предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины отличаются от летних мягким составом смеси, а значит, их эксплуатационные характеристики не падают при понижении температуры. Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает сцепление с рыхлой поверхностью.

Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, могут предложить качественные шины XL для любого вида транспорта, от легких спортивных купе — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных минивэнов crossstour — tf3 k24y2.

195/65 R15 91 T XL

195 Ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 хотите поставить шины размером 205/65 R15, тогда увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).

Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или размер внешнего обода.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, помеченный как XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (Снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RSC ( RunFlat System Component ) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч при ПОЛНОМ падении давления в шинах (в случае прокола или пореза).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC.
Например: Bridgestone RFT , Continental SSR , Goodyear RunOnFlat , Nokian Run Flat , Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless (TL) — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства, кг.

Армированная или букв RF стандартного размера (например 195/70 R15RF) означает, что это армированная шина (6 слоев).
Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлокорд.

MO — Mercedes Original означает, что шины разработаны с участием специалистов Daimler / AO — Audi Original и т. Д.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин.Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

Без хорошей и качественной обуви человек много не поедет, если на улице холодное время года. А летом по горящему солнцем асфальту босиком передвигаться неудобно.То же самое и с автомобилем — без правильно подобранных шин далеко не уедешь.

Однако правильно их выбрать не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия шин, представленных в магазине, необходимо четко обозначить категорию, размер, уметь расшифровать индекс грузоподъемности и индекс скорости шины , показатели сцепления и износа. Рад, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.

Конечно, для начала нужно выбрать размер «башмака» для автомобиля — размер шин — одна из самых заметных деталей маркировки:

Для расшифровки возьмем последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

• 175 — это показатель ширины покрышки в миллиметрах, то есть ширина данной покрышки составляет 175 мм.
• 70 — его пропорциональность (еще называют профиль аналогичного размера), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%.Чем выше соотношение сторон, тем выше шина, независимо от ее ширины.
• R — радиальный шинный корд. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на кордах каркаса проходят параллельно друг другу, не перекрывая друг друга. В настоящее время в основном выпускается радиальный тип, но иногда все же можно встретить диагональный шнур (D), когда прорезиненные резьбы на раме расположены под углом к ​​радиусу колеса. Или типа с диагональным ремнем (B).
• 13 — значение указывается в дюймах и указывает диаметр колеса.
• T — буквенное обозначение скорости, с которой вы можете без проблем ездить с этой шиной. Аналогичный индекс скорости шины легко рассчитать, посмотрев на таблицу ниже. В данном случае мы видим индекс скорости T, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км / ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км / ч).
• 82 — эта цифра указывает на максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае индекс шины указывает на то, что максимально допустимая нагрузка составляет 475 кг.Ниже вы увидите таблицу, в которой будут указаны все значения индекса нагрузки шины.

Индекс скорости шины

Индекс нагрузки (грузоподъемность) шин

Сезонность

Также маркировка шин обязательно включает указание сезонности:

Шпилька

Тем, кто предпочитает шипованные шины в холодное время года, важно знать следующее:

Дополнительные обозначения

Кроме того, есть много дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:

Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, выражают многие автомобилисты, которые предпочитают иметь больше информации об используемых шинах.Ведь устаревшее исследование того, что означает маркировка, может существенно повлиять на работу станка. Причем информация, расположенная на поверхности шнура, может означать:

• скорость, к которой приспособлена резина;

• зимний или летний указатель имеет колесо.

Колесо и его боковина являются важным источником информации для владельцев транспортных средств. Например, если производитель указал на борту шины XL, что означает Extra Load, вы можете уверенно установить ее на автомобили, эксплуатируемые с большими нагрузками.Такой маркер — важный показатель, определяющий работоспособность покрышек.

Как понять, что обозначает XL в маркировке шин?

Определив, что означает XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки. Поскольку этот тип шин относится к категории усиленных шин, они комплектуются:

• усиленные боковины с двойными полиэфирными волокнами;

• повышенная жесткость — это нужно учитывать при выборе скорости и стиля передвижения;

• двухслойный металлокорд.

Использование этого типа шин подразумевает способность выдерживать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, которые развивают скорость более 270 км / ч и легко справляются с сильным трением о дорожное покрытие. Для езды по бездорожью такие варианты тоже очень хорошо подходят и выдерживают движение даже по очень выраженным неровностям, выбоинам и ямкам. Единственный недостаток, который можно отметить, — это высокая выходная вибрация.

Легковые автомобили также очень активно эксплуатируют этот тип шин, обеспечивая возможность интенсивной перевозки тяжелых грузов.Если ожидаемая нагрузка на ось выше нормы, вам следует подумать о покупке усиленных шин для постоянного использования.

Что означает 88 Н на шинах. Расшифровка маркировки шин

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины. Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

Внимание!

Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Американские шины имеют две разные маркировки.

Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

Цветные этикетки, используемые для маркировки

Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

Дополнительная информация о боковине шины

XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ падением давления в шинах (в случае прокола или пореза) . На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины пишется в виде четырех цифр в овале (например 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год выпуска (в нашем примере апрель 2005).

На шинах, помимо информации о производителе, можно найти много интересных маркировок, касающихся размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, которые довольно важны при выборе автомобильной резины. Рассмотрим наиболее распространенную маркировку шин.

Стандартная маркировка шин

В данном случае число 185 будет означать ширины профиля шины в миллиметрах .

Цифрой 60 в мире считается высота профиля шины. Однако это не совсем так. Фактически здесь указано отношение высоты профиля шины к ее ширине в% … Шины с соотношением 65 на 75% наиболее подходят для наших дорог. Чем меньше это число, тем ниже профиль шины и тем труднее ее эксплуатировать в условиях несовершенных отечественных дорог.

Ширина и высота поперечного сечения шины имеют большое значение для ходовых качеств автомобиля. Установив покрышку большей высоты и ширины, автомобиль станет мягче, снизится вероятность повреждения обода, снизится нагрузка на подшипники и подвеску. Выбрав широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хорошее прохождение поворотов на высоких скоростях, улучшенные характеристики разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, повышенный расход топлива, а также небольшое увеличение веса, особенно в автомобилях с маломощным двигателем (до 1-1.5 литров). В целом широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городских малогабаритных машин.

«Z» означает, что эта шина специально разработана для высокоскоростного движения (более 240 км / ч). … На обычных низкоскоростных шинах буква «Z» отсутствует.

14 — это внутренний диаметр шины в дюймах, где шина встречается с ободом (диаметр обода). В этом случае размер обода шины составляет 14 дюймов, и обод для него должен быть такого же диаметра. См..

Число 82 — это , индекс грузоподъемности шины (предельная нагрузка на колеса), определенный в соответствии с таблицей «Максимальная грузоподъемность промышленного стандарта». Шина с индексом 82 безопасно выдерживает 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью загруженное транспортное средство с максимальным общим весом 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей косяк двери со стороны водителя содержит информацию о вместимости конкретного транспортного средства, а также о размерах шин, которые подходят для этого транспортного средства.

Буква H — , индекс скорости , который можно обозначить следующими буквами: L (до 120 км / ч), M (до 130 км / ч), N (до 140 км / ч), Q (до 160 км / ч), S (до 180 км / ч) ч), T (до 190 км / ч), U (до 200 км / ч), H (до 210 км / ч) , V (до 240 км / ч), W (до 270 км / ч), Y (до 300 км / ч). Буквы категории скорости указывают на максимальную безопасную скорость, на которой шина может выдерживать идеальные условия для продолжительного вождения.

«XL» или «Extra Load» — усиленных шин среди шин своего размера.

Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Преобразование американских шин в европейские

Американские шины иногда обозначают как европейские — тип 185/60 ZR14 … Однако перед цифрами стоит буква, например P 185/60 ZR14 … Кроме того, буква R обозначает шины для легкового автомобиля . LT (Light Truck) относится к шинам для внедорожников, пикапов и небольших грузовиков. T — запасные или временные шины.Учтите, что эти символы ставятся только на американских шинах .

Американские шины, производимые для внутреннего рынка США, имеют маркировку в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32×12,5 R17 , где 32 — ширина поперечного сечения шины в дюймах, а 12,5 — высота поперечного сечения в дюймах. Это соответствует шинам «европейского» типоразмера — 320/65 R17.

Дополнительная маркировка шин

Знак «Зонт», а также знаки «Дождь», «Вода», «Аква», «Акватред», «Акваконтакт» означают специальные знаки для уверенной езды по мокрой дороге.

На этикетке Outside показаны шины с асимметричным рисунком протектора , а на этикетке «Inside» — внутренний.

Дата изготовления шины — это четыре числа, заключенные в овал. Первые две цифры представляют неделю, вторые две цифры — год изготовления шины. Например, если дата отображается как «0512», это означает февраля 2012 г. .

Что касается отечественных шин, то на них обычно проставляют только два показателя: дату выпуска и серию производства.

Цветная маркировка на шинах

Цветная маркировка предоставляется производителем шин и несет важную информацию. Чаще всего для маркировки шин используют четыре цвета — красный, желтый, белый и синий.

Чаще всего встречается white label в виде символов, заключенных в маленький кружок. Белый маркер ставится лицом, которое проверяет соответствие выпускаемого продукта стандартам. В некотором смысле этот знак эквивалентен значку ОТК.

Красный маркер имеет двоякое значение.Обычно шины с такой маркировкой используются для заводской установки автомобиля, а маленький красный кружок указывает на самую тяжелую часть корпуса шины.

Едва заметный желтый маркер указывает на самую легкую часть шины. Этот участок шины должен соответствовать положению катушки на камере. Эта этикетка полезна для мастера по ремонту шин, поскольку она упрощает балансировку колеса.

Цветные этикетки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса.Обычному человеку не обязательно знать их назначение.

Часто на протектор шины по всей длине наносится цветных полос … Они необходимы складским работникам для группирования шин одного размера и производителя. Кроме того, цветные полосы указывают потребителю, что шина еще не использовалась. При езде на автомобиле эти полосы просто стираются на дорожном покрытии.

Читайте в этой статье:

Протекторы шин — классификация, рисунок, особенности

Для многих владельцев автомобилей расшифровка маркировки автомобильных шин является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с маркировкой на боковой стороне шины.Между тем, эта информация будет полезна любому автовладельцу, ведь благодаря ей вы сможете купить шины, максимально отвечающие вашим потребностям. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию и предоставили вам маркировку шин с обозначением в интерактивном, удобном для чтения формате.

Базовая маркировка

Для маркировки шин много элементов. Для начала перечислим основные:

Расшифровка обозначений на шинах

• производитель;
• марка или название модели шины;
• размер шин;
• индекс максимальной нагрузки;
• индекс скорости;
• запись;
• уровень защиты;
• сезонность и условия эксплуатации;
• прочая информация.

Производитель … Обычно название производителя пишется большими буквами, чтобы его было хорошо видно. Делается это в основном в рекламных целях. Кроме того, у многих производителей есть логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать на всю свою продукцию. Производителей автомобильных шин в мире огромное количество, поэтому останавливаться на них нет смысла.

Марка или линейка … Многие производители владеют несколькими марками, под которыми производятся шины для автомобилей.И почти все делают резину в нескольких линиях и моделях. В рамках одной линейки вы можете купить шины с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

Размер шин … Это, пожалуй, самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим это на конкретном примере — 195 / 60R14. В данном случае ширина профиля шины составляет 195 мм. Он рассчитывается как расстояние между внешними краями боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных ремней, различных маркировок и других дополнительных средств, которые могут присутствовать).Число 60 — это отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что означает радиальных шин типа (сегодня радиальный тип резины является наиболее распространенным, он повсюду заменил старый диагональный тип). Последняя цифра (в данном случае 14) указывает диаметр отверстия (диаметр диска), выраженный в дюймах. Если после диаметра добавить букву C (сокращенно от коммерческого), это означает, что шина имеет повышенную скорость слоя, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах.В последнем случае показатель грузоподъемности таких шин записывается двумя числами. Первый означает допустимую нагрузку на одиночную шину, второй — на сдвоенную.

Например, шина 185/75 R16C 104 / 102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) для одиночной установки и 102 (850 кг) для двойной. В этом случае максимально допустимая скорость составляет 180 км / ч (определяется индексом скорости S, индексы нагрузки и скорости мы коснемся ниже).

На некоторых шинах процентное соотношение ширины и высоты профиля не указывается.В этом случае нужно знать, что он находится в диапазоне 0,8 … 0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8, оно должно указываться на шине с шагом 0,05.

Для шин, произведенных в США, существует альтернативная система обозначения резины, которая немного отличается от стандартной. Рассмотрим это на следующем примере — 35 / 12,5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает наружного диаметра шины в дюймах … А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах.В остальном информация идентична описанному выше стандарту. То есть основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

Таблица соответствия радиальных шин легковых автомобилей профилю обода колеса.

Таблица соответствия шин легких грузовиков и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.

Максимально допустимый индекс нагрузки шины (индекс нагрузки). В данном случае речь идет о том, какой максимально допустимый вес может выдержать шина.Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не указывают на массу, а только содержат шифр. Приблизительное значение можно рассчитать, разделив полную массу автомобиля на четыре. обычно пишется сразу после размера.

При изучении предоставленной информации обязательно помнить, что в данном случае речь идет только о предельной нагрузке для самой шины , то есть без привязки к конкретному транспортному средству и условиям эксплуатации.Кроме того, не забывайте, что шина не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нагрузку нельзя увеличивать до 80% от указанных значений. А если у вас есть внедорожник, то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает аварию, но и чрезвычайно опасна из-за возможного взрыва. А если это произойдет на большой скорости, то может оказаться смертельным !

При выборе шины обращайте внимание на показатели максимальных нагрузок и скорости.Всегда берите значение с запасом, но не переусердствуйте. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она массивнее и тяжелее. А это напрямую отразится на динамике автомобиля и расходе топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

E1 — E48 (обычно пишется по кругу). Указывает, в какой стране шина соответствует требованиям качества ЕЭК (Европейской экономической комиссии), и имеет стандартный номер.

Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления

Соответствие индексов и значений максимальной скорости

Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем вам еще одну таблицу маркировки шин, в которой приведена расшифровка указанного индекса.Расчетная разрешенная скорость при максимальной нагрузке на шину . Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

Максимально допустимое давление (Максимальное давление). Это одна из наиболее важных доступных сведений о маркировке шин для легковых автомобилей. Давление указывается в кПа или фунтах на квадратный дюйм (фунт / кв. Дюйм, несистематическая единица давления в США). Часто на шинах можно найти значения в одной и в других единицах одновременно. Если на шине указано только одно значение, то помните, что 1 кгс / см2 (техническая атмосфера) = 0.98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей, можно найти в.

Надпись M + S и зимние шины

Маркировка шин M + S (иногда M&S). Это обозначение используют в основном европейские производители шин. Буква M обозначает английское слово Mud, которое переводится как «грязь». А буква S обозначает снег, снег. Эти обозначения говорят владельцу автомобиля, что шину можно использовать в соответствующих условиях.Дело в том, что зимы в европейских странах менее суровые, чем в России, поэтому ила там больше, чем снега и льда. А шины, которые в нашей стране традиционно называют «зимними», европейцы скорее называют арктическими.

Маркировка шин по сезонам и охвату … Также можно найти следующие варианты обозначения сезонности:

Один из вариантов обозначения всесезонных шин

• AS (All Seasons, Любой сезон).Резина подходит для использования в любое время года.
• AGT (All Grip Traction). Всесезонная шина.
• R + W (Дорога + Зима). В переводе означает «дорога» + «зима». То есть резина для использования в холодное время года.
• Frost … Так называются зимние шины.
• AW (в любую погоду). Подходит для использования в любую погоду.
• A / T (вездеход). Резина подходит для использования на любой местности.
• M / T (Грязевая местность).Шину можно использовать на илистой местности.

Стоит добавить, что некоторые производители демонстрируют погодные свойства своих шин не с помощью надписей, а с помощью соответствующих рисунков. Например, если вам встретится снежинка , дождь и солнце — значит. что шина всепогодная. Для обозначения зимних шин используйте изображение снежинок или горных вершин (иногда обе цифры совмещаются). Кроме того, на некоторых моделях зимних шин вместо штатных индикаторов износа (размером 1.6 мм), используются зимние шины (их толщина 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Его поверхность более мягкая.

Общее обозначение всесезонных шин

Резина от дождя … Далее мы рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие шины обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки рисуется зонт.

Функция шины … Теперь давайте посмотрим, где можно использовать шину. Об этом вам расскажут буквы перед стандартным размером:

• P (Пассажирский). Может использоваться в легковой машине.
• LT (легкий грузовик). Для легких грузовиков или фургонов.
• СТ (Прицеп специальный). Для прицепов.
• LRO (прицеп с низкой платформой). Для использования на прицепах с низкой платформой.
• T (временно). Во временное пользование (как запасное колесо).

Неделя и год шины и марка DOT

Год выпуска … Маркировка автомобильных шин позволяет узнать информацию о месяце и году выпуска шины. В частности, эта информация зашифрована четырьмя маленькими цифрами, заключенными в овал на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторая — сам год. Например, маркировка 1015 говорит нам, что шина была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть примерно в начале марта.

Индексы температуры, торможения и износа

Индексы … Часто на американских шинах после размера пишут три индекса:

• Температурный индекс (температура A, B, C). Показывает, насколько устойчива шина к высоким температурам и теряет ли она при этом свои свойства. В частности, A.
• Индекс торможения (тяга A, B, C). Свойство шины тормозить и сцепляться с дорогой на мокрой и скользкой поверхности.Точно так же лучший индекс — A.
• Ожидаемый пробег (износ протектора). Его измеряют числами больше 100, так как это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с действующим стандартом США.

Вид индикатора износа шин

Детали конструкции … Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию о том, из каких слоев выполнено покрытие.Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

Индикатор износа … Показывает, насколько изношена шина, и соответственно пора ли ее заменять. Обычно внизу располагается паз, максимально приближенный к надписи TWID (иногда используются надписи TWI , DSI ).Стрелка указывает его местоположение, чтобы его было легче найти. Более подробную информацию об износе шин вы найдете в соответствующей шине.

Thorns … На шинах с шипами производители указывают следующую информацию:

• AD … Алюминиевые шипы.
• SD … Твердосплавные шпильки.
• DD … Шипы с прямоугольным стержнем и алмазной огранкой.
• OD … Шипы с овальным стержнем.
• MD … Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

Цветные этикетки … В некоторых случаях производители шин используют цветовую кодировку для своей продукции. Итак, для этого используются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружки или треугольники.

Цветовое обозначение шин

Красная точка или треугольник помещается в наиболее жесткое место на боковине шины. Если вы устанавливаете его на легкосплавный диск, то эта точка должна быть совмещена с меткой L на колесе.Белая точка или треугольник обозначают самое гибкое место на боковой стенке. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположно метке L. Желтый треугольник означает самое светлое место, которое необходимо совместить с местом установки катушки на диске.

Иногда на протекторе новой шины можно увидеть цветные линии. Это заводская маркировка, которая помогает складским работникам хранить шины с определенными характеристиками в одном месте.С другой стороны, при наличии таких полос потребитель может убедиться, что шина еще не использовалась.

Информация о защите от проколов … Производители шин используют различные технологии для защиты шин от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приведена таблица соответствия.

Обозначение шины с усиленными боковинами

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать частичное или полное движение от 50 до 150 километров при условии, что скорость не превышает 80 км / ч.Кроме того, есть маркировка, указывающая на наличие или отсутствие каких-либо дополнительных защит. В частности:

• MFS (Максимальный экран фланца). Максимальная защита обода.
• FR (защита фланца, аналогичная RPB (защитная планка обода) или MFS (максимальная ширина фланца)). Шина с защитой обода.
• FB (плоское основание). В шине нет конструктивного элемента, который защищал бы обод диска от повреждений бордюрами.

Цветовая маркировка автомобильных шин … Если производитель размещает на стороне шины какую-то цветную рекламу или другие обозначения, то в кодированном виде это выглядит так:

• OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине шины.
• BSW (черная боковая стенка). Черные буквы на боковине шины (в обозначении марки шины).
• VSB (вертикальная зубчатая полоса). Вертикальная зубчатая полоса.
• RWL … Белая полоса сбоку.
• ORBL (контурные выпуклые черные буквы). Черным выделены выпуклые буквы сбоку.
• RRBL (Утопленные выпуклые черные буквы). Утопленные выпуклые черные буквы.
• WSW … Белая боковина.
• BLK … Боковина черная.

Дополнительная информация … При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках своей продукции.Так, иногда можно встретить следующие обозначения:

Полезная информация

Также следует помнить, что большинство известных мировых производителей автомобильных шин имеют свои обозначения для некоторых нюансов, условий эксплуатации и технологий, используемых в производство. Вы можете найти эту информацию на официальном сайте производителя резины.

Попробуйте установить на свой автомобиль шины не только одного размера и дизайна, но и одной модели и производителя.Ведь, несмотря на внешнее сходство, разные каучуки обладают разными характеристиками, которые в критических ситуациях могут сыграть решающую роль.

Также избегайте следующих ситуаций при установке различных шин на свой автомобиль:

• спереди и высокопрофильные сзади;
• резина с шипами спереди и без них сзади;
• спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади «лысая», или наоборот.

Представляем вам таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах изменения размера шин.

Данные из таблицы помогут вам выбрать правильную резину и ее размер, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля.Ведь на машину нельзя ставить какие-либо покрышки, они могут просто не подходить, сколько бы вы ни захотели. Обратите внимание, что все размеры шин, которые можно установить на конкретный автомобиль, указаны в таблице на передней стойке или пороге вместе с данными о давлении в шинах, рекомендованными производителем.

Заключение

Мы постарались предоставить вам наиболее полную информацию о том, как производители шифруют данные о характеристиках шин. Уверены, что отныне вы легко сможете понять, что означает маркировка на шинах автомобиля.Если вы встретите обозначения, которых нет в приведенном выше материале, будем рады видеть ваши комментарии в обсуждении.

Это всегда переломный момент в жизни каждого автомобилиста. Но чтобы самостоятельно выбрать подходящие автомобильные шины, необходимо знать особенности конструкции и понимать основные маркировки, которые наносят на каждую автомобильную шину.

На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения основных параметров:

пол 185/65 R14 86 H

• P — обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины.«P or Passanger» — легковой автомобиль, «LT or Light Truck» — легкий грузовик и т. Д.

пол 185 /65 R14 86 Н

• 185 — значение ширины профиля шины, мм.

п 185/ 65 R14 86 H

• 65 — значение высоты профиля шины, измеряемое в% от ширины. В случае указания стандартного размера без высоты, например 175 R13, предполагается, что высота составляет 80–82% (полнопрофильные шины).

П 185/65 П 14 86 Н

• R — конструкция шины, различают радиальную (R) и диагональную (D). Радиальный дизайн отличается параллельным расположением прорезиненных шнуров, диагональный — расположением нитей внахлест.

пол.185/65 р 14 86 N

• 14 — расстояние между внутренними краями шины, т.е. ее внутренний диаметр, в дюймах.

пол 185/65 R14 86 H

• 86 — коэффициент загрузки или индекс. Указывает значение допустимой нагрузки на шину в кг.

P 185/65 R14 86 H

• H — коэффициент или индекс скорости.Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.

Extra Load (XL) — усиленная модель, индекс нагрузки таких шин на 3 единицы выше, чем у простых шин того же типоразмера.

Усиленные (С) — обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к моделям легких грузовиков.

All Season (AS), Тous terrain — всесезонные шины.

Любая погода (AW) — всесезонные шины. Часто вместо буквенных обозначений используются значки (снежинка, облако, солнце и т. Д.).

Mudd & Snow (M&S) — шины, специально разработанные как для зимнего, так и для всесезонного использования.

DA (Штамп) — обозначение шин с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

DOT — Утверждено Министерством транспорта США.

E — одобрено Европейской экономической комиссией.

Внутри — обозначение асимметричных шин. При установке знак Inside должен находиться на салоне автомобиля.

Внешний — обозначение асимметричных шин. При установке снаружи должно быть снаружи автомобиля.

Left — шины с этой маркировкой разрешается устанавливать только с левой стороны.

Правая — шины с этой маркировкой разрешается устанавливать только с правой стороны.

Сделано в Германии — обозначение страны производителя.

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, кПа.

PSI — индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом «С»).

Значок Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water или зонтик — означает, что шины предназначены для дождливой погоды и эффективно предотвращают аквапланирование.

Сменный — указывается, возможно ли углубление рисунка протектора путем обрезки.

Retread — восстановленные шины.

Rotation — направленные шины, направление вращения указано стрелкой на боковине шины.

Сталь — означает, что шины оснащены металлокордом.

Температура — температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, бывает трех категорий: A, B и C.

Износ протектора, TWI — коэффициент или показатель износостойкости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

Traction — коэффициент сцепления, как и температурный режим, делится на 3 категории: A, B и C. Коэффициент A имеет наибольшее значение.

Протектор — говорит, что шина состоит из 5 слоев: вискоза + 2 слоя металлокорда + 2 слоя нейлона. Используется в США.

Tubeless (TL) — обозначение бескамерных шин.Если эта маркировка отсутствует, использование шины возможно только с камерой.

Тип трубки (TT) — работа возможна только с камерой.

Twid — Индикатор износа проектора.

Что такое ExtraLoad. Расшифровка маркировки шин Что такое xl на шинах nokian

Некоторые шины имеют маркировку XL (также существуют варианты Extra Load, Reinforced, RF). По сравнению с обычными шинами они имеют усиленный каркас, способны выдерживать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.

Рассмотрим подробнее, для чего они нужны, их достоинства и недостатки.

Для каждого размера шин существуют стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные для конкретного класса и веса автомобиля. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки составляет 91 (615 кг / колесо), а для размера 215/60 R16 — 95 (690 кг / колесо). Есть и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определяется нормами.

Помимо шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с высоким индексом нагрузки и маркировкой XL.В этих шинах используются более прочные материалы или дополнительные элементы, которые увеличивают прочность шины и ее грузоподъемность. При этом визуально они ничем не отличаются от покрышек со стандартной нагрузкой.

Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин

Для чего нужны шины XL?

Несколько примеров, когда подходят шины XL.

• Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее автомобилей, но часто имеют одинаковый размер шин. Например, шины размером 215/55 R17 подходят как для Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с нормальным индексом нагрузки 94 (670 кг / колесо), а во втором XL с индексом 98 (750 кг / колесо). 4 колеса + 320кг.
• Для легких транспортных средств, таких как Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки может выдерживать 615 кг / колесо, а шины XL могут выдерживать 690 кг / колесо.Грузоподъемность машины потенциально увеличена на 300 кг.
• Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, что делает ее более прочной и устойчивой к боковым ударам.

Преимущества шин XL

• При одинаковых условиях эксплуатации шины XL служат дольше, чем шины с нормальной нагрузкой.
• Повышенная устойчивость к механическим повреждениям. Например, при ударе о ямку или о бордюр на высокой скорости.
• Обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жестких боковин.

Недостатки

• Более шумно. Для шин с маркировкой XL уровень шума на 1 дБ выше, чем для шин с нормальной нагрузкой.
• Шины тяжелее и из-за более толстого ремня имеют более высокий коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
• Шины стали более жесткими, что может повлиять на комфорт езды. Шины
• XL имеют тенденцию быть более дорогими, поскольку для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 размером 215/55 R17 со стандартной загрузкой стоит 123 доллара, а XL стоит 138 долларов.

В конечном итоге:

Знак XL означает, что шина имеет усиленный каркас и более высокую грузоподъемность по сравнению с обычными шинами со стандартным индексом нагрузки.

Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

Расшифровка маркировки шин.

195/65 R15 91 T XL

195 — ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шина увеличится, но и высота тоже! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины изготавливаются таким образом).

Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее вы сможете ездить на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

Маркировка шин в США:

Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — шина радиальной конструкции (старые модели шин были с диагональной конструкцией).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, помеченный как XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.

Армированная или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины. Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е.е. это внутренний размер шины или внешний размер обода. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

Внимание!

Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Американские шины имеют две разные маркировки.

Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

Цветные этикетки, используемые для маркировки

Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

Дополнительная информация о боковине шины

XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или резать). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например, 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г.) .

Сегодня производители автомобильных шин предлагают огромный ассортимент своей продукции, рассчитанной на разные погодные условия и разные условия эксплуатации. А если вы возьмете, к примеру, любую машину и посмотрите, что написано на боковине шины данной машины, вы увидите большое количество различных надписей и обозначений, которые несут много важной и полезной информации.Попробуем рассмотреть пример:

Например: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97Т , где

Michelin — brandtires

Энергосбережение — Шины

215 — ширина шины, мм; (ширина шины измеряется в миллиметрах)

60 — Высота профиля шины (высота шины измеряется в процентах) Это процентное отношение высоты шины к ее ширине. В этом случае 60% ширины 215 мм составляет 129 мм (т.е.е. высота шины 129 мм). Некоторые размеры шин не имеют такого показателя, например 215 R16 C 105Q. Такие шины называются полнопрофильными, и отношение высоты шины к ее ширине составляет 80% или 82%. Обычно предназначен для легкого транспорта.

R — указывает, что конструкция шины радиальная.

16 — указывает диаметр обода, на который может быть установлена ​​шина данного размера

97 — показатель допустимой нагрузки на шину в кг.Ниже представлена ​​таблица индексов нагрузки.

т — индекс скорости. Этот индикатор показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои рабочие характеристики. Ниже представлена ​​таблица показателей скорости.

XL — (Дополнительная нагрузка) … Эта маркировка указывает на то, что шина имеет повышенный запас прочности.

Таблица индекса нагрузки

Таблица индекса скорости

Маркировка шин в США

Например: Bf Goodrich Вездеход 31X10.5R15 , Gde

Bf goodrich — Марка шины

31 — внешний диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2,54 см)

10,5 — ширина шины в дюймах;

R — указывает, что конструкция шины радиальная;

15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.

Многие знают, что означает индекс размера, который всегда печатается на шинах. Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это означает, что шинный корд радиальный (буква R) и что типоразмер соответствует следующим параметрам: ширина — 195 мм, высота профиля — 127.Мы рассчитали высоту, умножив 195 на 65%. Кстати, цифра «15» — это диаметр обода в дюймах. После надписи стандартным размером идет еще один указатель. Давайте подробнее рассмотрим, что это может означать.

В качестве примера возьмем стандартную шину для легкового автомобиля. Посмотрим, какие надписи на его «внешней» боковине:

Размер шин 195/65 R15

1. Число «91» обозначает максимальную нагрузку. Значение может находиться в диапазоне от 0 до 130;
2. Одна латинская буква — это индекс скорости шины.Здесь используются любые буквы, кроме I, O, X.

Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.

По данным Lifan:

Объяснение индекса максимальной нагрузки

Индекс несущей способности или обозначение максимальной нагрузки во всем мире расшифровывается следующим образом:

Грузоподъемность шин

Указывается нагрузка в килограммах, которую может выдержать одна шина. Сравните найденное число и массу автомобиля, разделив последнюю на 4.

Для каждого транспортного средства, грузовика или легкового автомобиля существует «максимально допустимая масса». Это значение указано в документации. И разделив его на количество шин (обычно 4), получается грузоподъемность шины.

При маркировке шин производитель обычно «занижает» их грузоподъемность. Что делается специально. Просто указано значение, которое можно даже немного превысить без потери комфорта вождения.Это не относится к грузовым шинам.

Неправильно подобранная резиновая банка.

Расшифровка индекса скорости

Что означает индекс скорости на шинах? Вы можете преобразовать буквы в числа согласно таблице. Вопрос в том, что означают эти цифры.

Указатели скорости вращения шин

Понятно, что производитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя даже при движении по асфальту. Нарушив правило, будьте готовы к тому, что шины развалятся.Оказывается, индекс скорости больше связан с долговечностью, чем с безопасностью вождения. Но и о последнем нельзя забывать.

На практике могут использоваться следующие обозначения: VR — более 210, ZR — более 240 км / ч.

XL букв и расшифровка

Любой производитель шин может использовать обозначение XL:

Шина XL

Эти буквы обозначают дополнительную нагрузку.

Надпись XL означает следующее: боковины шин усилены.Возможно нанесен дополнительный слой шнура и т. Д.

Что означает индекс XL, который наносится на автомобильные покрышки, мы разобрали. Полный синоним этих букв — слово «усиленный».

Шины с маркировкой XL или Reinarded могут выдерживать большее давление, чем любая стандартная шина. Давление, которое нельзя превышать, указано на боковой стенке после букв MAX PRESSURE.

Надеемся, что информация окажется для вас полезной.

Все обозначения с расшифровкой на видео

Какая маркировка на арматуре шин xl. Маркировка шин

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или размер внешнего обода. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч).Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

Таблица индекса скорости:

94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не имеет решающего значения (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Таблица индекса нагрузки шин:

Внимание!

Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

Американские шины имеют две разные маркировки.

Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр шины в дюймах.
10,5 — ширина шины в дюймах.
R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера — это внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

Цветные этикетки, используемые для маркировки

Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

Дополнительная информация о боковине шины

XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS — Всесезонные шины.
Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква ИЗ в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

Как узнать дату изготовления шины

Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

Дата изготовления шины пишется в виде четырех цифр в овале (например 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год выпуска (в нашем примере апрель 2005).

Шины — чрезвычайно важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за тягу, поведение машины на поворотах. Правильно подобранный комплект резины позволяет значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

Поэтому очень важно правильно выбрать обувь для автомобиля и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначают буквы XL в обозначении резины и каким драйверам понадобятся такие комплекты.

Шины имеют обозначения, указывающие размер детали и ее технические характеристики. Причем для каждой резины есть свой индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое может быть максимальное давление на одно колесо.

Значение XL в маркировке резины

Допустим, мы берем стандартную шину размером 195 65 r15 с индексом 107T.Согласно общей классификации маркировки легковых автомобилей буква «Т» обозначает индекс скорости шины 190 км / ч, а цифра 107 — максимальную нагрузку на одно колесо. В этом случае при нормальной нагрузке — 975 кг.

Знак xl обозначает дополнительной нагрузки, наименование … Фактически, это усиленные шины, способные выдерживать трехэлементную нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975, а более высокое давление в 1060 кг.

Для кого эти шины?

Такая резина подходит для водителей, управляющих автомобилем в условиях повышенных нагрузок.Его оценят автомобилисты, которым часто приходится ездить по ухабистым дорогам или при полной загрузке.

Превышение
• допустимых нагрузок на одну ось значительно сокращает срок службы дисков и колес. Следовательно, обувь на усиленных шинах поможет им прослужить намного дольше;
• автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать с шинами XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
• при движении по второстепенным дорогам с ямами и неровностями сторона шины подвергается значительным нагрузкам.В результате ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться неровности, грыжи и другие дефекты. Продукция, отмеченная повышенной прочностью, обеспечивает дополнительную стойкость к этой атаке.

Конструкция шины EXtra Load

Если шина имеет маркировку XL, то это означает не только повышенный индекс нагрузки, но и другую конструкцию детали. Эта резина имеет усиленную боковую рамку. Через боковину шины проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна.Этот шнур с двойной оплеткой позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки и положительно сказывается на сроке службы детали.

Также производитель использует другой состав резины и измененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новым составом может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок службы шин.

Преимущества резины

Преимущества резины XL (усиленной) по сравнению с шинами lt очевидны:

• повышенная износостойкость.Такие изделия могут прослужить автолюбителю намного дольше, чем стандартный комплект покрышек;
Грузоподъемность
• . Максимально допустимое давление в шинах выше, чем у штатных колес, что позволяет больше загружать автомобиль и дольше путешествовать при повышенной нагрузке;
• улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на максимальных скоростях;
• способность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному шнуру автомобиль легче выдерживает все виды ударов от ям и неровностей.

Недостатки. Также эти шины имеют ряд недостатков:

• независимое испытание, проведенное на 94 шинах, показало, что армированная резина имеет повышенный отклик на вибрацию. В связи с этим в салон попадает больше шума и вибрации от шин. Конечно, можно увеличить давление в шинах, уменьшив тем самым пятно контакта. Однако повернуть колеса можно только до определенного момента. Какое давление оставить в колесе, решать самому водителю.Однако следует отметить, что для шин рекомендуемое давление указывается на самом изделии;
• повышенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, 195-я стандартная шина может стоить на 15-20% дороже, чем обычная шина.

Таблица шин XL производителя

Ведущие производители предлагают специальные шины. Например, Goodyear производит отличную резину с повышенной износостойкостью — EfficientGrip.Такой комплект отличается прекрасными характеристиками и адекватной стоимостью. Данный товар оценили любители японских автомобилей, которые устанавливают шины на модель accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

Фирма также предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины отличаются от летних мягким составом смеси, а значит, их эксплуатационные характеристики не падают при понижении температуры. Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает сцепление с рыхлой поверхностью.

Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, могут предложить качественные шины XL для любого вида транспорта, от легких спортивных купе — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных минивэнов crossstour — tf3 k24y2.

Многие знают, что означает размерный индекс, который всегда печатается на шинах.Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это означает, что шинный корд радиальный (буква R) и что стандартный размер соответствует следующим параметрам: ширина — 195 мм, высота профиля — 127. Мы рассчитали высоту, умножив 195 на 65%. Кстати, цифра «15» — это диаметр обода в дюймах. После надписи стандартным размером идет еще один указатель. Давайте подробнее рассмотрим, что это может означать.

В качестве примера возьмем стандартную шину для легкового автомобиля. Посмотрим, какие надписи на его «внешней» стороне:

Размер шин 195/65 R15

1. Число «91» обозначает максимальную нагрузку.Значение может находиться в диапазоне от 0 до 130;
2. Одна латинская буква — это индекс скорости шины. Здесь используются любые буквы, кроме I, O, X.

Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.

По данным Lifan:

Объяснение индекса максимальной нагрузки

Индекс несущей способности или обозначение максимальной нагрузки во всем мире расшифровывается следующим образом:

Грузоподъемность шин

Указывается нагрузка в килограммах, которую может выдержать одна шина. Сравните найденное число и массу автомобиля, разделив последнюю на 4.

Для каждого транспортного средства, грузовика или легкового автомобиля существует «максимально допустимая масса». Это значение указано в документации. И разделив его на количество шин (обычно 4), получается грузоподъемность шины.

При маркировке шин производитель обычно «занижает» их грузоподъемность. Что делается специально. Просто указано значение, которое можно даже немного превысить без потери комфорта вождения.Это не относится к грузовым шинам.

Неправильно подобранная резиновая банка.

Расшифровка индекса скорости

Что означает индекс скорости на шинах? Вы можете преобразовать буквы в числа согласно таблице. Вопрос в том, что означают эти цифры.

Указатели скорости вращения шин

Понятно, что производитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя даже при движении по асфальту. Нарушив правило, будьте готовы к тому, что шины развалятся.Оказывается, индекс скорости больше связан с долговечностью, чем с безопасностью вождения. Но и о последнем нельзя забывать.

На практике могут использоваться следующие обозначения: VR — более 210, ZR — более 240 км / ч.

XL букв и расшифровка

Любой производитель шин может использовать обозначение XL:

Шина XL

Эти буквы обозначают дополнительную нагрузку.

Надпись XL означает следующее: боковины шины усилены.Возможно нанесен дополнительный слой шнура и т. Д.

Что означает индекс XL, который напечатан на автомобильных шинах, мы разобрали. Полный синоним этих букв — слово «усиленный».

Шины с маркировкой XL или Reinarded могут выдерживать большее давление, чем любая стандартная шина. Давление, которое нельзя превышать, указано на боковой стенке после букв MAX PRESSURE.

Надеемся, что информация окажется для вас полезной.

Все обозначения с расшифровкой на видео

195/65 R15 91 T XL

195 Ширина шины в мм.

65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 хотите поставить шины размером 205/65 R15, тогда увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).

Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.

91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — специальные дождевые шины.

Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

RSC ( RunFlat System Component ) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч при ПОЛНОМ перепаде давления в шинах (с прокол или порез).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC.
Например: Bridgestone RFT , Continental SSR , Goodyear RunOnFlat , Nokian Run Flat , Michelin ZP и т. Д.

Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless (TL) — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства, кг.

Армированная или букв RF стандартного размера (например 195/70 R15RF) означает, что это армированная шина (6 слоев).
Буква ИЗ в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

Radial эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлокорд.

MO — Mercedes Original означает, что шины разработаны с участием специалистов Daimler / AO — Audi Original и т. Д.

Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин.Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

Иногда на шине можно встретить две буквы — XL. Что они имеют в виду?

Определение: Итак, XL (Extra Load) — эта маркировка встречается на тех шинах, которые имеют повышенное (дополнительное) сопротивление нагрузкам (до высокой грузоподъемности).Это усиленная шина. Эта маркировка находится рядом с боковиной шины, рядом с указанием ее размера, показателей скорости / нагрузки.

Шины EXTRA LOAD (XL)

Конструкция шины с дополнительной нагрузкой

В армированной шине два слоя полиэфирного волокна проходят под протектором и через боковину, что делает боковину шины более прочной и в то же время увеличивает ее жесткость и долговечность. Также протекторная часть включает два наложенных друг на друга слоя металла и два слоя нейлоновой нити без швов — это позволяет добиться устойчивости шины на высоких скоростях и повышает устойчивость к нагрузкам.

Назначение шин XL

Эти шины используются в двух вариантах:

• На мощные и быстрые автомобили. Как правило, такие автомобили способны развивать скорость более 270 км / ч. На такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузок и просто лопнуть. Шины XL сохраняют сцепление не только при движении на запредельных скоростях, но также при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность на дороге.
• При эксплуатации на плохих дорогах. Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и другие изъяны проезжей части могут серьезно повредить покрышку.У нее могут быть порезы, выпадение грыжи или деформация пуповины. Особенно актуальна эта проблема для низкопрофильной резины. XL сводит к минимуму эти риски и обеспечивает долгий срок службы в суровых условиях.

Вот и все секреты)

— Как определить размер колеса

Не мог бы кто-нибудь объяснить размеры колес.

Если не ошибаюсь, у моего туристического велосипеда Trek 520 колеса 700C. Никакой маркировки и, конечно же, никакой документации.Я предполагаю, что 700 означает 700 мм, поэтому 700 / 25,4 = 27,56 дюйма.

Если я измерю обод, то его диаметр составляет примерно 25,1 дюйма.

Если я куплю шины Continental, размер будет 28 дюймов, но мне придется покупать камеры Bontrager 27 дюймов.

Что еще хуже, по этой ссылке, шины бывают размером 26, 27 и 28 дюймов и размером 700.

http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

Как я могу определить размер колес и взаимозаменяемы ли эти различные размеры.Кроме того, важен ли суффикс «C» и что он означает?

Конечно, шины имеют маркировку, но у меня сложилось впечатление (согласно комментариям дилеров), что Continental маркирует свои шины иначе, чем все остальные. Кроме того, маркировка шин не помогает при заказе нового колеса.

При таком большом количестве доступных размеров шин, как я могу узнать, что я использую правильный размер.

Прочитав здесь различные ответы, я должен объяснить, что мое замешательство по этому поводу возникло из-за того, что я работал автомехаником.В автомобильной промышленности автомобильные шины основаны на размере колес 13 дюймов, 14 дюймов, 15 дюймов и т. Д., И нет возможности установить, например, 15-дюймовую шину на 13-дюймовый обод.

Итак, когда я увидел все эти разные размеры шин, я предположил, что все они требуют разного размера колес, но на самом деле для моего типа велосипеда существует только один диаметр колеса, который они называют 700C, что на самом деле составляет 622 мм.

Я также изначально предположил, что C относится к ширине колеса, но это тоже неверно.C, по-видимому, просто устаревшая терминология.

Итак, по крайней мере теоретически, я могу установить шину 26, 27, 28 или 29 дюймов на свой обод 700C (622 мм). Мне просто нужно проверить, подходит ли ширина шины моему колесу, что объясняется в статье Шелдона Брауна.

Также я измерил свои шины Continental, которые имеют маркировку 28 дюймов. На самом деле они имеют размеры 27 дюймов (полностью надутые), и, должно быть, поэтому мой дилер называет их размер нестандартным.

GM Body: Drivin ‘It Home

КОД ВРЕМЕНИ: Дата изготовления автомобиля.Код, состоящий из 2 цифр и 1 буквы, сообщает вам месяц и неделю месяца выпуска автомобиля. Две цифры представляют месяц (01 = январь, 02 = февраль и т. Д.), А буква представляет неделю месяца (A = 1-я неделя, B = 2-я неделя и т. Д.). Невозможно указать конкретный день производства по паспортной табличке, можно определить только неделю месяца выпуска автомобиля. Как правило, большинство компонентов автомобиля с кодом даты были изготовлены за 2-8 недель до даты сборки автомобиля.Однако из этого правила есть исключения.

ГОД МОДЕЛИ: Справа от букв «ST» (сокращение от «Style») находятся последние 2 цифры года выпуска автомобиля. «64 ″ = 1964,« 70 ″ = 1970 и т. Д.

РАЗДЕЛ СЕРИИ: Первая цифра этого кода обозначает подразделение GM (1 = Chevrolet, 2 = Pontiac, 3 = Oldsmobile, 4 = Buick), вторая и третья цифры обозначают серию (Chevelle, LeMans, Cutlass, Skylark. , так далее.). Хотя код серии на паспортной табличке может не совпадать с кодом серии в V.I.N., он должен быть из того же семейства (код серии не будет представлять собой Impala на табличке Chevelle или Catalina на табличке LeMans и т. Д.).

ТИП КУЗОВА: После серии делений следует двухзначный код, который определяет тип кузова (или тип) автомобиля, например 2-дверное купе, 2-дверный кабриолет, 4-дверный седан и т. Д.

ЗАВОД СБОРКИ: Этот код идентифицирует завод по сборке, на котором кузов был соединен с шасси / трансмиссией, и были выполнены процедуры окончательной сборки.Это код от 1 до 3 символов, и он должен соответствовать коду сборочного предприятия в V.I.N.

НОМЕР УСТРОЙСТВА: Слева от букв BODY или BDY находится номер устройства, присвоенный Fisher Body. Этот номер не будет соответствовать номерам в V.I.N. и не имеет значения для идентификации или восстановления.

1978 C3 Chevrolet Corvette: Технические характеристики, VIN и опции

Последнее обновление: 4 мая 2021 г.

Обзор корвета 1978 года

Появление Chevy Corvette 1978 года должно было произойти всего через несколько месяцев после того, как 500-тысячная модель сошла с трассы St.Сборочный конвейер Louis (подробности см. В «Обзор корвета 1977 года»). Несмотря на то, что эта веха была показателем успеха Corvette, модель 1978 года ознаменует вторую веху — Серебряную годовщину Corvette.

Подобно тому, как Corvette в 1953 году был единственным действительно серийным спортивным автомобилем в Америке, Corvette 1978 года продолжал носить эту мантию 25 лет спустя, и с такими же отличиями.

Несмотря на то, что это кардинально иной — и гораздо более сложный — автомобильный рынок, чем тот, который существовал, когда прототип Харли Эрла впервые украсил General Motors Motorama в Нью-Йорке, Corvette 25th Anniversary все равно оставался позволить General Motors отметить годовщину с классом.

Конечно, производители автомобилей пошли на уступки как в Соединенных Штатах, так и во всем мире. Спортивные автомобили в целом стали сокращающимся товаром. С каждым годом производителям приходилось сталкиваться с все более широким (и постоянно растущим) рядом политических, экологических и финансовых проблем, из-за которых производство дорогих спортивных автомобилей становилось все более непрактичным.

Нефтяное эмбарго 1973–1974 гг. Заставило потребителей избегать автомобилей-пожирателей бензина, которые были популярны всего десятью годами ранее.Вместо этого крупными победителями продаж стали экономичные автомобили, подобные тем, что производятся японцами.

Что делало это еще более желанным, так это то, что, помимо того, что они хорошо расходовали газ, они были гораздо более надежными, чем большинство автомобилей, производимых в Соединенных Штатах. Помимо затрат на топливо, более высокие страховые взносы, повышенные технические требования к дальнейшему регулированию выбросов двигателей и, как следствие, сами более высокие цены на автомобили сделали покупку новых автомобилей все менее и менее практичной.

Тем не менее, General Motors признала, что Chevy Corvette был незаменим в качестве высокоприбыльного личного автомобиля, который также использовался в качестве демонстрационного автомобиля, доставляющего зрителей в автосалоны. Они признали, что лояльность владельцев Corvette была сильнее, чем когда-либо. Таким образом, они не видели необходимости переделывать текущий дизайн Corvette, особенно когда нынешний автомобиль все еще продавался на уровне или почти на уровне рекордно высоких объемов.

Кроме того, General Motors признала, что в их автомобильном портфеле есть много других моделей, которые необходимо переработать, чтобы выдержать рост затрат во всей автомобильной промышленности. Таким образом, новый Corvette четвертого поколения не будет серьезно рассматриваться еще несколько лет, хотя идея обновления (или даже замены) текущей модели не была полностью забыта.

В то время как работа над новым Corvette с передним расположением двигателя велась на 25-м году существования Corvette, график завершения работы над новой моделью не прилагался.

Вместо этого, чтобы отпраздновать 25-летие, руководители Chevrolet решили, что нужно сделать что-то особенное с нынешним Corvette, чтобы отметить серебряную годовщину автомобиля. За этим решением последовал следующий вопрос: как Chevrolet может внести заметные изменения в текущую модель при очень ограниченном бюджете? Ответ был прост: отрежьте старые парусные панели «аркбутан» и замените их большим, сложным изогнутым задним стеклом. Поступив таким образом, инженеры Chevrolet не только изменили внешний вид стареющего Corvette третьего поколения, но и вернули фастбэк Corvette, который отсутствовал с 1967 года.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Хотя Corvette Pace Car Replica 1978 года, возможно, является одним из самых популярных образцов C3 Corvette, его первоначальный дизайн сильно отличался от автомобиля, который все знают сегодня. На этапе проектирования оригинальный дизайн Pace Car должен был быть окрашен в двухцветный серебристый цвет с красными полосами, а также должны были использоваться специальные шины Goodyear со словом «CORVETTE», нанесенным выпуклой белой надписью на боковине.Кроме того, только 300 таких коллекционных Pace Cars собирались выпустить в ознаменование первых 300 Corvette, построенных в 1953 году.

В то время как много дискуссий было сосредоточено вокруг того, чтобы сделать заднее стекло откидным, поднимающимся вверх хэтчбеком, Дэйв Маклеллан, главный инженер Corvette, решил не усложнять конструкцию модели 1978 года (хотя позже он представил эту опцию как часть модели Collector Edition Hatchback 1982 г.)

Хотя это и не хэтчбек, добавление изогнутого окна к C3 не только улучшило общий внешний вид автомобиля, но и улучшило обзор сзади, а также увеличило пространство для багажа почти в три раза по сравнению с более ранними моделями и повысило удобство доступа.В задний отсек также была добавлена ​​убирающаяся крышка, обеспечивающая дополнительную безопасность и защиту от солнца.

В дополнение к новому заднему стеклу Chevrolet также считает, что модель 1978 года заслуживает специального пакета «25-летие» в ознаменование серебряной годовщины автомобиля. Билл Митчелл предложил модель Silver Anniversary в своем любимом цвете — серебристом (который казался подходящим) — и поэтому было решено, что «25th Anniversary Corvette» 1978 года действительно будет иметь серебряную окраску.

Дополнительно автомобиль получил специальный комплект разметки. Несмотря на дешевизну в производстве, упаковка с полосами будет рассматриваться многими потребителями как желательная упаковка, и поэтому GM сможет значительно разметить упаковку. В конечном итоге схема окраски «25-летие» оказалась двухцветной; серебристый поверх серой нижней части тела с разделительной полоской.

Указанный как RPO B2Z, специальный пакет окраски стоил дополнительно 399 долларов сверх базовой цены автомобиля.Это также был первый заводской вариант двухцветного Corvette, который предлагался с 1961 года. Юбилейный автомобиль также получил специальные значки «Серебряная годовщина», алюминиевые диски и двойные «спортивные» наружные зеркала в качестве обязательных опций, что добавило еще 380 долларов к общей стоимости. машина.

В ознаменование 25-летия Corvette компания Chevrolet провела переговоры с Indianapolis Motor Speedway о разрешении модифицированного Corvette в качестве пейс-кара в гонке Indianapolis 500 1978 года.

Автомобиль, как и Silver Anniversary Edition, имел особую двухцветную схему окраски, хотя для этой модели был выбран черный цвет вместо серебристого металлик с ярко-красной полосой между двумя тонами краски.

Corvette Indy Pace Car также имел передний и задний спойлер, оба из которых добавляли автомобилю более драматического вида, хотя ни один из них не предлагал особой дополнительной прижимной силы (или других функций). Передний спойлер был похож на тот. устанавливалась на Pontiac Trans Am 1978 года выпуска.Он обвивался под и вокруг передней части автомобиля, переходя в колесные арки. Задний спойлер, с другой стороны, изогнут вниз на своих выступах, чтобы прилегать к кузову Corvette.

Интерьер Corvette Pace Car был создан под непосредственным влиянием Билла Митчелла, и в нем использовалась либо полностью серебряная кожа, либо кожаная / серая тканевая обивка и серое ковровое покрытие. Chevrolet представила новую конструкцию сиденья с тонким корпусом и большей поясничной опорой. Хотя эти сиденья изначально предназначались для модели 1979 года, программа разработки была ускорена, чтобы эти новые сиденья могли быть введены как часть пакета Pace Car 1978 года.

Естественно, разработка специального Corvette Pace Car означала возможность продвинуть дизайн на рынок потребителей. Первоначально Chevrolet решила, что они будут производить 2500 реплик Indy 500 Pace Car или 100 автомобилей в год производства Corvette с 1953 года. Каждый из этих автомобилей будет продаваться в порядке очереди.

Однако, поскольку на тот момент у Chevrolet уже было 6200 дилерских центров, было быстро решено, что минимальный заказ должен составлять 6200 единиц, чтобы в каждом выставочном зале мог быть хотя бы один.Таким образом, Corvette, выпущенный ограниченным тиражом Indy Pace Car Replica, фактически составлял 15 процентов от всех Corvette, произведенных в том году.

Как и модель Silver Anniversary, Pace Car Replica фактически предлагалась потребителям в качестве дополнительной комплектации — RPO Z78. Как и настоящий пейс-кар, он отличался такой же схемой окраски «черный на серебристый», такими же полосами и спойлером, а также таким же интерьером.

Кроме того, все реплики включали новые стеклянные Т-образные верхние части, легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла, кондиционер, спортивные зеркала, наклонно-телескопическое рулевое колесо, аккумулятор повышенной прочности, стереосистему AM / FM, оснащенную либо восьмидорожечный магнитофон или радио CB, и дверные замки с электроприводом.В дополнение к этим функциям каждый владелец реплики Indy Pace Car Corvette получал набор декалей с регалиями, которые они могли установить по своему усмотрению. Набор наклеек включал в себя знаменитые логотипы Indy Speedway «крылатое колесо» на задних крыльях, а также большие дверные эмблемы с надписью «Официальный гоночный автомобиль, 62-я ежегодная гонка на 500 миль в Индианаполисе, 28 мая 1978 года».

Конечно, все Корветы 1978 года получили и другие обновления. Несмотря на то, что двум автомобилям специальной серии было уделено много времени и внимания, все Corvettes претерпят ряд косметических и функциональных обновлений, которые сделают новейшую модель уникальной, независимо от того, какой пакет в конечном итоге приобрели потенциальные потребители.

Все корветы 1978 года получили специальный значок «Серебряная годовщина» на экстерьере автомобиля. Интерьер получил гораздо больше внимания. Спидометр и тахометр теперь были заключены в квадратные кожухи приборной панели, что соответствовало моделям на консоли, обновленным в прошлом году.Был добавлен настоящий перчаточный ящик.

Внутренние дверные панели отличались совершенно новым дизайном с подлокотниками, которые привинчивались к двери, а не встраивались в дверь, как это было с 1965 года. Теперь двери также имели встроенные дверные ручки. Цельная панель с мягкой обивкой и передней панелью была разработана для облегчения снятия в тех случаях, когда требовалось обслуживание. Органы управления ветровым стеклом и стеклоочистителями были перенесены обратно на панель приборов, но переключатель затемнения остался на рулевой колонке.Трехточечные ремни безопасности получили одну инерционную катушку, а направляющие ремня были устранены.

Все Корветы 1978 года также имели обновленную противоугонную систему. Новая система безопасности, которая была установлена ​​в качестве стандартной опции на всех Корветах, была изменена по сравнению с предыдущими годами, чтобы включать активацию в случае, если Т-образные крыши будут каким-либо образом взломаны. Поскольку футболки были ценным предметом для угонщиков, эта дополнительная защита оказалась наиболее ценной, поскольку в том же году правоохранительные органы определили Corvette 1978 года как один из наиболее часто угоняемых автомобилей.

Glass T-top были впервые предложены в 1978 году, хотя GM изначально планировала, что они будут доступны на модели 1977 года. И стеклянные крышки, и обычные Т-образные панели из стекловолокна были модифицированы, чтобы обеспечить дополнительное пространство для головы как для водителя, так и для пассажира, и оба включали в себя узел замка с ключом, который помогал еще больше закрепить их на транспортном средстве, предохраняя каждую защелку Т-образной верхней части. работоспособен в заблокированном состоянии.

Механически автомобиль оставался очень похожим на предшествующий ему Corvette 1977 года.Было внесено несколько изменений, включая более крупный топливный бак, который теперь вмещал 24 галлона газа (по сравнению с баком на 17 галлонов, использовавшимся в прошлом году). Сам бак имеет внутреннюю формованную пластиковую гильзу, заключенную в стальной корпус. Чтобы вместить больший топливный бак, Corvette представила меньшую и легкую запасную шину. Более широкие шины 60-й серии также были представлены на Corvette 1978 года в качестве опции, и их установка потребовала бы обрезки крыльев на сборочном пути Corvette для обеспечения правильной посадки.Шины, произведенные Goodyear, имели размер 225 / 60R-15. Конструкция шин из арамидного ремня способствовала заявленному улучшению плавности хода.

Показатели мощности несколько снизились в результате ужесточения стандартов выбросов, а также в результате новых правительственных требований по средней экономии топлива (CAFÉ), которые вступили в силу в том же году. Как и в случае с Corvette 1977 года, модель 1978 года имела две базовые версии малоблочного 8-цилиндрового двигателя 350 CI, из которых потребители могли выбирать.Базовый L48 производил 185 тормозных лошадиных сил во всех штатах, кроме Калифорнии. Для Калифорнии и высокогорных районов двигатель выдавал 175 л.с. Для потребителей, которым нужен автомобиль с дополнительной мощностью, дополнительный двигатель L82 можно приобрести за дополнительные 525 долларов. L82 показал выходную мощность 220 лошадиных сил через систему забора воздуха с двумя трубками, которая позволила подавать больший объем холодного воздуха в двигатель, в то время как была разработана обновленная выхлопная система с увеличенными выхлопными и выхлопными трубами, а также глушителями с более низким ограничением. для уменьшения обратного давления.

Четырехступенчатая механическая коробка передач с близким передаточным числом вернулась в качестве эксклюзивной опции для двигателя L82, а задняя ось 3,70: 1 сделала эту комбинацию наиболее производительной установкой, доступной потребителям в этом году. Такой же набор передач был также предложен для L82 с четырехступенчатой ​​коробкой передач с широким передаточным числом, в то время как двигатель L48 поставлялся с осью 3,36: 1 (которая также была доступна на L82 с настройкой широкого передаточного числа). был предложен с обновленным Turbo Hydra-Matic, который отличался малоинерционным, высокоскоростным (2400 об / мин) преобразователем крутящего момента.Корветы с автоматической коробкой передач имели главную передачу 3,55: 1, за исключением L48 на больших высотах, где передаточное число составляло 3,08: 1.

Пакет подвески FE7 Gymkhana снова был доступен для Corvette 1978 года, хотя его цена значительно выросла по сравнению с первоначальной ценой в 7 долларов в 1974 году. Теперь пакет подвески, продаваемый за дополнительную плату в 41 доллар, включал усиленные амортизаторы и более высокие пружины. для всех четырех колес, плюс задний стабилизатор поперечной устойчивости и более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости.

Появление Corvette 1978 года было встречено множеством похвал, особенно за его более утонченный ход и внешний вид, которые, казалось, оживили автомобиль в глазах общественности.

Добавление большего обтекателя вокруг заднего стекла заслужило похвалу автомобиля, особенно от таких обозревателей, как Car & Driver, которые заявили, что «большое заднее стекло освежило профиль Corvette, а также добавило пространства и света, чтобы облегчить клаустрофобию внутри. самый прочный автомобиль из известных человеку.”

Автомобильные критики также высоко оценили характеристики автомобиля — особенно те Corvettes, оснащенные комбинацией двигателя L48 и автоматической трансмиссии. В таком оборудовании Corvette мог разгоняться до 100 км / ч всего за 7,8 секунды и развивать максимальную скорость 123 мили в час.

В то же время критики также поспешили указать на то, что кабина Corvette продолжала казаться тесной и неудобной, и что распределение веса между передней и задней осями было неравномерным, из-за чего задняя часть автомобиля «выступала» во время резкие маневры на поворотах.

Тем не менее, Corvette 1978 года продавался неплохо, всего было продано 46 776 единиц. Из них 6 502 были проданы ограниченным тиражом модели Corvette Pace Car, которые продавались в розницу более чем на 4000 долларов по сравнению со стандартной моделью. В то время как базовое купе начиналось с 9 351 доллара, цена Pace Car составляла 13 653,21 доллара. Тем не менее, автомобиль Pace обладал уникальным «коллекционным качеством», что делало его чрезвычайно желанным для потребителей — настолько, что каждый Pace Car в 1978 году продавался по цене выше прейскуранта.

Внешний вид Pace Car был настолько популярен, что даже соблазнил некоторых владельцев стандартных купе Corvette 1978 года создать «клона», который они могли бы выдать за модель Pace Car.

Хотя многие из этих «клонов» были очень убедительными, были (и все еще существуют для тех потребителей, которые хотят их купить) некоторые ключевые индикаторы, которые помогли наблюдателям идентифицировать настоящие реплики Pace Car из самодельных подделок.Во-первых, большинство фальшивомонетчиков никогда не заменит установленные на заводе сиденья на сиденья специальной серии, используемые в пейс-карах. Во-вторых, Corvettes выпуска Pace Car имел специальный идентификационный номер автомобиля (VIN).

В номерах VIN Corvette Pace Car 1978 года восьмой цифрой в тринадцатизначной последовательности был номер «9», в отличие от номера «4», присущего всем другим моделям 1978 года.

С исторической точки зрения, Corvette Pace Car 1978 года также стал важной вехой, когда в том же году обогнал Индианаполис 500.Это был первый случай, когда неизменная, действительно серийная машина участвовала в ежегодной гонке в День памяти. Corvette, возглавлявший группу водителей (в которую входили Том Снева, Эл Унсер-младший, Рик Мирс и 30 других водителей 28 мая 1978 года), был почти идентичен реплике Pace Car, которая была продана потребителям в том году, за исключением для двух отверстий, сделанных в задней части автомобиля, для необходимых флагштоков, установленных на фактическом пейс-кара.

В целом, Corvette 1978 года стал свидетелем возрождения автомобильной марки, которая начала давать сбои в течение предыдущего десятилетия.Между Silver Anniversary и Pace Car Limited Edition Corvettes и общим внешним видом модели 1978 года в целом не было никаких сомнений в том, что Corvette снова движется в лучшем направлении.

Как говорится в журнале Car & Driver Magazine, «после ряда недавних выпусков Corvette, которые побудили нас оплакивать неуклонное снижение как производительности, так и качества в этом некогда гордом шатре, мы можем с радостью сообщить, что двадцать пятый экземпляр Corvette — это значительно улучшился по всем направлениям.

Мало того, что теперь он будет работать быстрее — версия L82 с четырьмя скоростями, безусловно, является самым быстрым серийным автомобилем в Америке, в то время как базовый L48 с автоматической коробкой передач не сутулится — но общая управляемость и поведение на дороге также на высоком уровне ».

1978 Corvette Галерея изображений

Смотреть всю галерею изображений Corvette 1978 года

1978 Corvette Характеристики

См. Полную разбивку технических характеристик Corvette 1978 года, включая двигатель, подвеску, тормоза, размеры кузова и мощность.

Подробнее: 1978 Corvette Технические характеристики.

1978 Corvette Цены и опции

Подробнее: Цены на Corvette 1978 года и заводские опции.

Идентификационные номера автомобилей Corvette 1978 года (VIN)

Для всех корветов 1978 года идентификационный номер автомобиля (VIN) проштампован на табличке, прикрепленной к левой передней шарнирной стойке кузова. Подробнее: VIN-коды Corvette 1978 года выпуска.

Отзывы о Corvette 1978 года, бюллетени технического обслуживания и график технического обслуживания

Информация, содержащаяся на этой странице, предназначена только для справки.