Значки на шинах расшифровка: Значки на шинах расшифровка

Содержание

Маркировка шин автомобиля: правильно расшифровываем все обозначения, цифры, буквы и значки

Существующее в настоящее время многообразие выбора шин несколько затрудняет жизнь автовладельцам, так как часто мы не можем правильно подобрать подходящие под наше авто колеса.  В итоге, такой неправильный выбор приводит к существенному ухудшению управляемости, протектор быстро изнашиваются, что в свою очередь существенно увеличивает расходы автовладельца.  Только лишь зная маркировку шин, можно подобрать качественные покрышки, которые полностью будут соответствовать марке автомобиля и его особенностям эксплуатации.  Именно о расшифровке маркировки шин мы и поговорим.

Содержание:

  1. Полная расшифровка обозначений на шине

      1) Маркировка ширины, высоты шины и радиуса диска

      2) Маркировка конструкции шины

      3) Маркировка сезонности на шине

      4) Индекс нагрузки

      5) Индекс скорости

      6) Максимальные нагрузки и давление

      7) Обозначение страны производителя

  2. Дополнительные вспомогательные обозначения для монтажа шины

      1) Указание стороны для асимметричных шин

      2) Направление вращения для направленной и ненаправленной резины

      3) Камерная или бескамерная шина

      4) Обозначение шины с усиленным каркасом

  3. Новая обязательная маркировка шин с 1 ноября 2020 года

Полная расшифровка обозначений на шине

Специально для упрощения чтения характеристик автомобильных покрышек были введены стандарты маркировки, которых сегодня придерживается большинство автопроизводителей.  Такая расшифровка маркировки шин не отличается сложностью, автовладельцы могут самостоятельно подобрать себе оптимальный вариант автомобильных покрышек, которые будут полностью подходить под особенности их машины.  Также с помощью специальных QR-кодов можно выполнить их проверку оригинальности, купив качественные и надежные колеса.

На боковине можно найти многочисленные буквенные и числовые сокращения, которые позволяют существенно упростить выбор резины.   Расшифровка таких обозначений не отличается сложностью, поэтому каждый автовладелец сможет с легкостью определить те или иные параметры, в том числе радиус, высоту и ширину, тип протектора, предназначение автошин и так далее. Большинство автопроизводителей в документации к своим машинам предлагают всю необходимую информацию по оптимальным параметрам, соответственно на такие рекомендации и следует полагаться при выборе.

1. Ширина протектора шины в миллиметрах.

2. Высота профиля шины в процентах от её ширины.

3. Обозначение конструкции шины: R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая.

4. Диаметр обода диска в дюймах.

5. Индекс нагрузки: коэффициент определяющий максимальную нагрузку на шину.

6. Индекс скорости: коэффициент определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана резина.

7. REINFORCED или буква C обозначает усиленный каркас шины.

8. Обозначение страны-производителя резины.

9. Обозначение для правильного монтажа для асимметричных шин: OUTSIDE — наружная сторона INSIDE — внутренняя сторона.

10. Приспособленность к климатическим условиям эксплуатации: M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная шина, AW (Any Weather) – всепогодная, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые шины устойчивые к аквапланированию, Пиктограмма в виде снежинки – зимние шины, отсутствие какой-либо из вышеперечисленных маркировок – резина для эксплуатации только в теплое время года.

11. Знак сертификации резины.

12. TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи TUBELESS – шина должна быть с камерой.

13. Конструкция шины.

14. Имя или логотип производителя.

15. Название модели шины.

16. Максимальные нагрузка и давление.

 

Маркировка ширины, высоты шины и радиуса диска

Важнейшими параметрами любой шины является посадочный радиус, их ширина и высота. Именно с выбора колёс, которые соответствуют таким параметрам вашего автомобиля, и следует начинать подбирать резину на машину. Зная расшифровку значений, можно с легкостью читать такие пиктограммы. Первая цифра в маркировке резины — это ширина автошины, которая даётся в миллиметрах.  Через косую черту можно найти процент высоты профиля к ширине.  Исходя из такого процентного соотношения, можно с легкостью рассчитать показатели высоты в сантиметрах или миллиметрах.  Далее идет английская большая R с цифрой, которая показывает посадочный размер дисков, для которых и предназначена такая резина.

Именно показателям ширины и высоты, а также размеру радиуса автомобильного диска при выборе необходимо уделить повышенное внимание.   Посадочный диаметр может различаться от 14 до 21 дюйм и более.  Среднестатический авто обычно имеет колёса диаметром 15-17 дюймов.  При выборе автовладельцу необходимо исходить из параметров имеющих колесных дисков, что и позволит подобрать такую резину, которая будет полностью соответствовать дискам.


Широкие шины обеспечивают лучшую управляемость, также улучшается реализация динамических характеристик двигателей, что актуально для мощных спортивных машин.  От высоты профиля напрямую будет зависеть комфорт управления.  Конечно, машина на дисках размера 17 дюймов и низкопрофильной резине словно преображается, однако небольшая высота профиля не позволяет эффективно поглощать ямы и другие дефекты дорожного полотна, соответственно все удары передаются на кузов, что существенно ухудшает комфорт поездок на машине.

Маркировка конструкции шины

Такая маркировка шин позволяет определить особенности выполнения внутренней конструкции колёс, отчего непосредственно будут зависеть их эксплуатационные характеристики. Наибольшее распространение получили радиальные шины, которые обозначаются английской буквой R. Нужно лишь помнить о том, что часто такое обозначение радиальной конструкции путают с её радиусом. Диагональные автошины получили обозначение английской D, нити корда у них расположены под небольшим углом к колесному радиусу, что обеспечивает их максимальную прочность.  Также в продаже можно найти диагонально-опоясанные шины, которые обозначаются английской B.  Они дополнительно имеют брекер, что и обеспечивает их максимальную возможную надежность и долговечность.

Маркировка сезонности на шине

Также с помощью таблицы маркировки на шине можно с легкостью определить её назначение в зависимости от сезона года.  Это могут быть как всесезонные колеса, которые получили маркировку AS, а также модели, которые предназначены для эксплуатации в условиях грязи и снега на дороге, они имеют маркировку MS.  Автовладелец может приобрести шины, которые предназначены для любой погоды, Такие модели имеют маркировку шины автомобиля AW, а также специальные дождевые шины, на которых имеется пентаграмма в виде зонтика. Если на боковине имеется пентаграмма в виде снежинки, то они предназначены для использования в зимнее время года.

По действующему законодательству автовладельцы в России сегодня обязаны своевременно менять покрышки на зимние и обратно на летние, что позволяет им избежать штрафов, обеспечив при этом максимально возможную безопасность управления. В магазинах можно найти всесезонную и зимнюю резину различных видов, в том числе шипованную и нешипованную фрикционную.  Они имеют свои определенные преимущества и особенности эксплуатации, которые необходимо учитывать при их выборе.


Шипованная резина имеет по всей поверхности протектора небольшие металлические шипы, основное предназначение которых — вгрызаться в обледенелую поверхность и укатанный лёд, предупреждая скольжение и обеспечивая максимально возможную уверенность за рулем. Недостаток таких шипованных моделей состоит в том, что буквально через 1-2 года после начала эксплуатации протектор начинает постепенно терять металлические шипы, что неизменно отрицательно сказывается на показателях управляемости.

Нешипованные фрикционные автошины имеют специальный рисунок протектора, также они изготовлены из прочного резинового компаунда, который отличается устойчивостью к низким температурам.  Даже без металлических шипов такие колёса обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Они одинаково хороши как на гололеде, так и на утрамбованном снегу и чистом асфальте. При бережной эксплуатации нешипованные фрикционные модели выдержат 5-7 зим эксплуатации, сохраняя при этом свои отличные характеристики и прекрасное сцепление с дорогой.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки — это параметр, обозначающий допустимую грузоподъёмность, с которой допускается безопасная эксплуатация авто.  Такой параметр будет актуален не только при выборе грузовых покрышек, но и колёс на легковушки.  В сети Интернет можно с легкостью найти специальные таблички, сохранив которые на мобильный телефон или распечатав на бумажном носителе, можно с легкостью подобрать такую летнюю или зимнюю шину, в соответствии с её показателем индекса нагрузки.


Индекс скорости

Также при выборе необходимо учитывать индекс скорости, показывающий предельно допустимую скорость, при которой авто может эксплуатироваться полностью безопасно.  При выборе нужно помнить о том, что спортивные модели, которые выдерживают максимально возможную скорость, будут иметь высокую стоимость, тогда как переплачивать за них попросту нет смысла. Поэтому большинство специалистов рекомендуют выбирать их с учетом индекса нагрузки и исходя из особенностей своего автомобиля.

Специальные покрышки, которые предназначены для использования со скоростными спортивными авто, имеют усиленные боковины и дополнительный слой корда, что позволяет им с легкостью выдерживать максимально возможные нагрузки в процессе эксплуатации.  Чаще всего такая резина выполняется низкопрофильной, а по причине сложности ее изготовления она имеет достаточно высокую стоимость.


Для большинства автовладельцев покупка такой сверхскоростной резины экономически нецелесообразна, так как ездить на скоростях более 250 км/ч попросту негде, при этом приходится существенно переплачивать за такие спортивные характеристики.   Поэтому необходимо, зная такую маркировку шин и что означает та или иная пиктограмма, выбирать их в зависимости от их скоростных характеристик, что и позволит существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля.

Максимальные нагрузки и давление

Под индексом максимальной нагрузки принято понимать максимальный показатель давления, при котором шина нормально и безопасно функционирует. Этот показатель актуален для владельцев грузовиков, именно в них давление  в покрышках может достигать своего максимума. Производители предлагают стандартизированную маркировку индекса нагрузки, что позволяет подобрать колёса для грузовиков, которые будут с легкостью выдерживать высокое давление, обеспечивая при этом безопасность управления.


Обычно показатель максимального давления идёт после надписи MaxPreassure, после чего даётся числовое значение в килопаскалях. Исходя из этого обозначения и можно понять, для каких целей они предназначены, можно ли её использовать на внедорожниках, предназначена ли она исключительно для легковых авто или выполнена с усиленной конструкцией и может выдерживать по-настоящему огромное давление в процессе эксплуатации.


Обозначение страны производителя

На боковине можно найти разнообразные значения, которые показывают те или иные эксплуатационные характеристики. Однако, даже зная, что означают те или иные пиктограммы, из такой расшифровки определить страну производителя достаточно сложно.  Тем более, что крупные бренды могут иметь производственные мощности в различных странах, поэтому даже страна-изготовитель может существенно различаться.  Обычно после обозначения DOTимеется код конкретного завода, а чтобы определить, где они изготовлены, необходимо будет распечатать данные по каждому производителю и его сокращения по заводам и странам.


Дополнительные вспомогательные обозначения для монтажа шины

Многие бренды дополнительно маркируют свою продукцию различными буквенными и числовыми сокращениями, а также всевозможными пиктограммами, которые позволяют покупателям получить всю необходимую информацию о конкретной модели.  Например, отдельные бренды используют свои собственные суперсовременные технологии производства, наносятся соответствующие пиктограммы, которые подтверждают их качество, прочность и возможность снижения шума во время движения.

Например, из дополнительной маркировки шин можно определить не только возможности по использованию в зависимости от сезона года, но и наличие или отсутствие дополнительного корда, защиты обода, количество канавок  у протектора, назначение колёса в зависимости от вида спецтехники, наличие или отсутствие дополнительного усиления колёса.

Указание стороны для асимметричных шин

Рисунок протектора у направленных шин имеет характерные канавки в форме буквы U и V.  Такие канавки проходят до передней части протектора от плеч, существенно улучшая управляемость и сцепление с сухой или мокрой поверхностью. Они отличаются великолепной устойчивостью к аквапланированию, обеспечивая максимальную возможную безопасность за рулем.

Эксплуатация симметричных шин не отличается сложностью, автовладельцу лишь нужно учитывать их определенные особенности и правильно расшифровать маркировку шин, в том числе узнать дату выпуска.  На их внешней стороне располагается надпись Outside и с внутренней стороны надпись Inside.  Соответственно, правильно определив внутреннюю и наружную сторону, можно с легкостью установить их на диски, обеспечив при этом долговечность колёс, отличную управляемость и хорошее сцепление с дорожным полотном.

Направление вращения для направленной и ненаправленной резины

Ассиметричные ненаправленные шины имеют сложный по своему рисунку протектор, который обеспечивает хорошее сцепление с дорогой вне зависимости от направления вращения. Они отличаются усиленной конструкцией, долговечны, в особенности по сравнению с направленными шинами.  Их недостатком является более высокая стоимость, а также посредственные показатели сцепления с мокрой дорогой, что несколько ухудшает показатели безопасности управления.


Крайне важно правильно расшифровать и установить направленные шины с учётом их рисунка протектора. Такие шины имеют специальную маркировку Rotation на боковине и соответствующую стрелку, которая показывает направление вращения. Если ошибиться и неправильно установить такие направленные шины, это приведет к существенному ухудшению управляемости и быстрому износу. Именно поэтому при эксплуатации направленных колес необходимо обязательно при самостоятельной замене или обращении в специализированный сервис дополнительно контролировать правильность установки колёс, что и позволит существенно продлить их срок службы.

Камерная или бескамерная шина

Сегодня в продаже можно найти камерные и бескамерные шины, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками, особенностями эксплуатации и стоимостью.  Камерные внутри имеют специальную камеру с ниппелем. То есть, фактически, замкнутую кольцеобразную трубу, которая удерживает сжатый воздух. Сами камеры не отличаются высокой прочностью, однако их наличие улучшает показатели долговечности и износостойкости шин, позволяя эксплуатировать автомобили в сложных условиях или же при высоких температурах.  Преимуществом камерных является их прочность, возможность использования с различными по своим характеристикам дисками, а также доступная стоимость.   Из недостатков отмечают частые проколы, а также посредственные показатели по нагрузке и скорости.  Определить такие камерные шины можно по надписи TUBE TYPE.


Бескамерные шины, которые имеют маркировку TUBELESS, появились относительно недавно, они имеют специальный прорезиненный слой, который привулканизирован к внутренней поверхности. Изготавливается такой защитный слой из синтетического и натурального каучука, обладая минимальной газопроницаемостью. Надетая на диск камера образует герметичную полость, которая отлично держит воздух.  К преимуществам бескамерных моделей относят отсутствие вероятности их быстрой разгерметизации, что повышает безопасность управления. Они имеет меньшую массу, а, следственно, уменьшенный момент инерции.  Если же говорить о недостатках, то это сложности с их установкой на диски, а также возможность повреждения при эксплуатации со спущенным колесом.

Обозначение шины с усиленным каркасом

При эксплуатации автомобиля в по-настоящему суровых условиях часто используются усиленные колеса, которые имеют маркировку XL или надпись REINFORCED.   Их особенностью является наличие усиленного каркаса, который с легкостью выдерживает огромное давление, соответственно такие модели отличаются повышенной грузоподъемностью. Первоначально такие усиленные модели использовались исключительно на грузовых автомобилях, однако сегодня имеются также модели и для легковых авто.

Преимуществом покрышек с усиленным каркасом являются их грузоподъемность, максимально возможная долговечность и устойчивость к повышенным нагрузкам.  Даже если попасть в яму или удариться об бордюр, такая шина не будет повреждена, отсутствует опасность появления шишек и других дефектов.  За счет наличия жесткой боковины они обеспечивают в поворотах автомобилю лучшую устойчивость, что гарантирует безопасность управления авто.

К недостаткам относят их больший вес, что соответственно увеличивает подрессорные массы.  Соответственно, ухудшается коэффициент сопротивления качению, что повышает расход топлива.  Шины за счет усиленной боковины существенно ухудшают комфорт во время движения, даже малейшие толчки и удары передаются на кузов, который постоянно содрогается на разбитых дорогах.   Отметим также высокую стоимость таких зимних и летних моделей, что объясняется сложностью их производства. 

Маркировка популярных производителей шин

Даной системе маркировки придерживаются следующие популярные производители шин на российском рынке:

Viatti, Toyo, GISLAVED, Continental, Hankook, MICHELIN, YOKOHAMA, Goodyear, Kumho, BRIDGESTONE, Pirelli, Matador, Nokian Tyres, DUNLOP, Cordiant, КАМА, LANDSAIL, Laufenn, CONTYRE, MARSHAL, GENERAL TIRE, NITTO TIRE, Uniroyal, Sailun, Roadstone, Firestone, Joyroad, Maxxis, GT Radial, Kormoran, Zeetex, TIGAR, BFGoodrich, Triangle, Nexen, Barum, Sava, TUNGA, BELSHINA, AMTEL, Cooper, Белшина, ЯШЗ, FEDERAL, FULDA, Омскшина, Vredestein, Pneumant, COMFORSER, TAURUS, NORMAN, AEOLUS, КШЗ, GOFORM, МЕДВЕДЬ, Kleber, Medeo, Effiplus, Powertrac, DNEPROSHINA, Forward, TAGANCA, POLAR, KINGSTAR, SUMITOMO, АШК, VITOUR, KENDA, Achilles, ALCASTA, Alliance, Crossleader, NITTO, AMP, North Trek, NANKANG, Giti, PREMIORRI, Hifly, Prosport, Headway, Silverstone, Matrix, Simex, WANLI, LASSA, ROSAVA.

Новая обязательная маркировка шин с 1 ноября 2020 года

С ноября 2020 года в России водится обязательная для всех производителей маркировка шин, которая позволит покупателю с помощью специального приложения убедиться в подлинности и оригинальности выбранных им покрышек, узнав все их важнейшие эксплуатационные характеристики.  Такая обязательная маркировка вводится в три этапа, что позволит существенно упростить контроль за продажей и оборотом шин на российском рынке.

1 ноября 2020 года завершается основной этап введения маркировки, в рамках которой покупатели смогут сканировать специальные коды на чеке, удостоверившись в качестве сделанной покупки.  В соответствии со вторым этапом такой обязательной маркировки до 15 ноября текущего года все ввезенные шины на территории Российской Федерации будут иметь соответствующее описание и маркировку колеса, а до 1 марта 2021 года все имеющиеся в продаже шины обязаны быть промаркированы.

Третий этап обязательной маркировки шин закончится в марте следующего года, к этому времени все продавцы должны будут передать сведения по своей продукции в систему Честный знак. Введение такой маркировки позволит не только упростить получение необходимой информации о покрышках автовладельцам, но и исключает продажу на территории России поддельных шин, качество которых далеко от идеала.

08.11.2020

расшифровка, обозначения на автомобильных шинах

Cбоку на нынешних шинах есть множество разных маркировок и значков, несущих в себе столь нужные нам данные о содержании, назначении, и возможностях их эксплуатации на нашей машине. Поговорим о расшифровке этих знаков:

Что означает маркировка на шинах — расшифровка


1. Торговая марка – задает рисунок протектора, но и еще кое-что — в ней отражены еще, и некоторые конструкционно-технические особенности, выделяющие эту шину из множества.

Любая компания использует свою систему кодирования, из-за этого одни и те же буквы, и цифры у разных фирм могут означать далеко не то же самое, поэтому в том случае, если вы точно решили узнать, что конкретно значит данная торговая марка, пользуйтесь каталогами фирм.

2. Символика предельной нагрузки (согласно требованиям минтранспорта Штатов). Несколько фирм его дешифруют – мелкая надпись MAX LOAD и потом пишут нагрузку в килограммах, и фунтах (фунт – это 453,6 граммов).

Тут нужно рассказать об одной распространенной ошибке. Иные водители умножают MAX LOAD на 4 (то есть на число колес авто) и думают, что получили предельный вес авто к которому подходят такие шины с этой нагрузкой – это неверно:

  •  во-первых, так вычисленная масса получается сильно завышенной. Надо из максимального веса вычесть 20% — если у вас легковое авто и 30% — если ваше авто внедорожник;
  • а во-вторых, если даже вы и вычтите нужные проценты, не обязательно что, и этот вес будет допустимым. Здесь суть , что MAX LOAD является предельной нагрузкой на шину в сумме, без учета особенностей устройства именно вашего авто, а это обязательное условие корректности вычислений;
  • существуют авто, для которых необходимы «недогруженные» шины, а бывает — и шины разной грузоподъемности, посаженные на разные оси и т.
    д. Механический подсчет величины MAX LOAD не ведет ни к чему хорошему. Лучше всего загляните в паспорт вашего авто.

3. Обозначения для информирования автолюбителей, требуемые согласно американским нормативным документам — TWI (TREAD WEAR INDEX) — индекс стойкости к износу, TRACTION INDEX — индекс качеств сцепки; TEMPERATURE INDEX – индекс, как несложно догадаться, температуры.

4. Предельно допустимое давление газа в шине, указывается в фунтах и кПа  на дюйм квадратный.

5. Компания-производитель и разработчик шины.

6. Аббревиатура «DOT» (министерство транспорта) означает полное соответствие требованиям, прописанным в нормативных документов США по шинам.

7. Обозначение «M+S»(Mud plus Snow в переводе означает «грязь и снег») указывают нам на то, что шину можно использовать в зимних условиях, когда на дорогах снег и грязь.

WINTER — это зимние шины, AQUA CONTACT (либо AQUATRED) — дождевые шины, AS или AW — всесезонные шины годные к использованию на твердых покрытиях во все времена года на любом, в том числе скользком покрытии.

Между прочим, с недавнего времени некоторые компании взамен этих надписей помещают на бока шин рельефные эмблемы — солнце, снежинку, дождик — символизирующие все сезоны.

8. Символ размера шины информирует:

  • во-первых, о ширине ее профиля. Ширина профиля шины – это, вообще говоря, выраженное в миллиметрах расстояние по прямой между внешними частями боковин полностью накачанной шины, не учитывая выпуклостей из-за присутствия маркировки, внешней отделки или защитных поясов или ободков;
  • во-вторых — об отношении ширины профиля к его высоте, вычисленного в процентах.

Высота профиля является половиной разности между общим диаметром и номинальным диаметром ободка. По мере развития строения шин их форма значительно изменилась от почти идеально круглой до более широких разновидностей с плоской поверхностью. И, разумеется, отношение ширины профиля к его высоте тоже изменилось от 100% до 50%-70% и еще более мелких значений.

Такое знаменитое отношение (высота/ширина) обычно заведено называть серией шины. Это чрезвычайно важная характеристика, от нее в значительной степени зависят ездовые параметры шин. Некоторые компании (преимущественно американские) перед значком размера пишут буквы: Р, акцентируя внимания на том, что данная шина в основном нужна для легковых авто, LT (Light Truck) – если данная шина создана для эксплуатации на легком грузовике; буква R символизирует радиальную — «RADIAL» — конструкцию данной шины и монтажный размер ободка.

Размер ободка может измеряться, как в миллиметрах, так и в американских дюймах. Если необходимо перевести одни единицы в другие, нужно считать, что 1 дюйм это 25,4 миллиметров. В соответствии с инструкцией Евросоюза за номером ЕСЕ-R 30 вслед за обозначением исходного размера шин для легковых автомобилей должно идти обозначение эксплуатационных параметров, которое состоит из коэффициента нагрузки и ещё условного обозначения скорости.

Видео: маркировка шин.

Простому автолюбителю все эти цифры маркировки шин и их расшифровку не обязательно знать. Достаточно знать размер и нагрузку шин для своей машины.

Загрузка…

Магические знаки. Что написано на автомобильных покрышках — Российская газета

С приходом весны наступает и сезон смены резины, что у опытных автолюбителей вопросов не вызывает, как правило. Особенно, если этими шинами пользуешься уже не первый год. Но на что обратить внимание при покупке новой резины? И что означают символы, буквы и цифры на автомобильных шинах? Объясняем.

Размер — это важно

Самое простое и очевидное — это размерность. Именно на неё следует обратить внимание, сопоставив с рекомендациями производителя. Типоразмер указан в руководстве пользования автомобилем и на официальном сайте бренда. На некоторых моделях рекомендации по размерности покрышек сведены в таблицу на передней двери или средней стойке кузова. Стоит отметить, что для любого автомобиля предусмотрено несколько размеров. Выбор наиболее подходящих по требованиям и цене шин поможет избежать претензий в период гарантийного обслуживания, существенно сэкономив на покупке.

Обычно размер указывается в миллиметрах или дюймах. Пример: 185/65 R15, — это метрическая система указания размеров. В дюймах — 31×10.5 R15.

Возьмем к рассмотрению размер 245/45 R18, который говорит нам, что перед нами покрышка шириной 245 мм, с высотой профиля 45 % от ширины. Это порядка 110 миллиметров. Шина радиальная, применимая к использованию на диске размером 18 дюймов.

Иногда можно встретить сокращенные обозначения, в которых не указана высота профиля. Например: 185/R14. В таких случаях шина высокопрофильная — 80-82% от ширины.

Направление вращения, скорость и нагрузка

Направление вращения шины указывается стрелкой и текстом Rotation. А в случае с ассиметричными покрышками обратите внимание на обозначения Inside и Outside — внутренняя и наружная сторона. Ошибка при установке может сильно повлиять на управляемость и безопасность.

О максимальной нагрузке и скорости, на которой можно ездить на таких шинах, расскажут цифры и индексы. Хотя для легкового транспорта все шины будут достаточно грузоподъемными и выносливыми даже на максимально разрешенных скоростях. Это скорее актуально для коммерческого транспорта. Но ради полноты картины отметим, что индекс (именно он указан на боковине) нагрузки, это цифры, информирующие о допустимой нагрузке на колесо, а литеры — это уже про максимальную скорость.

50/190 (50 — индекс, 190 — нагрузка в килограммах).

Индексы скорости — буквы латинского алфавита, следующие по порядку. Каждая последующая, это прибавка 10 километров скорости.

Иногда нагрузка указывается таким образом: Max Load — максимальная нагрузка, Max Pressure — максимальное давление в шине. Цифры, расположенные рядом, могут указывать килограммы, фунты или фут на квадратный дюйм, килопаскали.

Зима, лето, всесезонка и износ протектора

Не лишней может оказаться информация об износе протектора, применении в зиму, наличии шипов или подготовленности к ошиповке.

Символ в виде снежинки или снежинки на фоне трех пиков — резина зимняя.

M+S (Mud + Snow) — грязь и снег. А если на зимней резине написано Studded, то она оснащена шипами. Studless — зимняя, но не шипованная. А вот если Studdable, то это покрышки шипуемые, с отверстиями для установки шипов. Видите набор символов в виде снежинки, капель и солнца — резина всесезонная.

Аббревиатура TWI со стрелкой или без неё — индикатор износа протектора, расположенный на боковине. Индекс износоустойчивости, впрочем как и ряд других показателей, у разных производителей может разниться. Если он указан цифрами 150, к примеру, то эта шина, по сравнению с эталонным образцом, проходит в полтора раза дольше. Иногда это могут быть буквенные обозначения: А,В,С. В таких случая лучше уточнить у продавца, каким из методов маркировки пользуется данный бренд.

А надолго ли хватит?

Последнее в публикации, но не последнее в принципе, это дата выпуска шины. Четыре цифры, заключённые в овал — это дата производства. Первые две цифры обозначают неделю, а последние две — год производства.

Что касается «ходимости», есть такой термин у дальнобойщиков, то средний срок использования легковых шин — 4-5 лет. А если ориентироваться на пробег авто, то 45 000 километров. Эти цифры увеличиваются до 60 000 у среднетоннажников и до 70 000 у грузовиков массой свыше четырех тонн.

Кстати, любую шину можно восстановить, даже нарезав новый протектор. Но актуально это, в виду высокой стоимости, только для грузовых шин.

И это не всё…

Все вышеперечисленное, это не исчерпывающий список того, что несет информацию, а для новичка может показаться абракадаброй. Для внедорожников, грузовиков и специальной техники ряд символов и цифровых обозначений существенно шире. Он может включать информацию об армировании, прочности и о том рулевая ли эта шина.

Мы же перечислили наиболее важные, на наш взгляд, обозначения. На рынке время от времени появляются новые бренды, чуть реже меняются сертификационные требования и ГОСТы, а иногда некоторые данные, как показатель максимальной скорости, это и вовсе маркетинг чистой воды. Поэтому именно базовые знания в области выбора летних или зимних шин никогда не будут лишними. А с учетом стоимости некоторых покрышек, информированность поможет создать и некий профицит семейного бюджета.

расшифровка всех обозначений! — журнал За рулем

Расшифровать маркировку шины достаточно просто. При этом не многие автолюбители могут с ходу разобраться в таких обозначениях, как индекс скорости, нагрузки или конструкции шины. Случается что из всех надписей на колесе лишь название фирмы понятно и не вызывает вопросов. Поэтому предлагаем заняться расшифровкой этих «шифрограмм» на автошинах вместе.

На самом деле, обозначения нанесенные на поверхности автомобильных покрышек не представляют собой ничего сложного и содержат набор технических параметров и другой полезной информации. В маркировке указывается размер шины, её тип, максимально допустимая скорость, предельная нагрузка, модель, год выпуска, и еще ряд дополнительных данных.

В конце этой статьи смотрите видео, которое также поможет разобраться с расшифровкой маркировки автомобильных шин.

А при подборе нового типоразмера колес Вам, наверняка, пригодится наш визуальный шинный калькулятор.

Кроме того, на нашем сайте есть подробная информация о маркировке дисков для легковых автомобилей и кроссоверов.

Размерность шин

Размерность для многих таит загадки. Вроде бы проблем в обычной жизни нет: какие цифры указаны на боковине штатной шины, с такими нужно купить зимнюю или летнюю на замену изношенной. Но что именно они обозначают? Для примера возьмем индекс 225/50 R17 98 Н на шине Continental.


Continental PremiumContact 6

Continental PremiumContact 6

  • 225
    — ширина протектора в миллиметрах.

Маркировка шин в метрической системе

Пример разбора маркировки: 205/55 R16 94H XL

205 – ширина профиля шины в миллиметрах. 55 – высота профиля шины в процентах от её ширины. В нашем случае: 55% от 205 мм = 112,75 мм. Профиль шины — относительная величина и это важно учитывать при подборе резины. Если вы вместо 205/55 R16 захотите использовать шины размером 215/55 R16, то увеличится не только ширина покрышки, но и высота. Это допустимо только если оба этих размера указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля. Низким профилем считается профиль менее 45.

Если это соотношение не указано (например, 185/R14С), значит оно равно 80-82%, и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно применяют на микроавтобусах и легких грузовиках, где важна большая максимальная нагрузка на колесо.

R – указывает на радиальную конструкцию шины, по расположению нитей корда каркаса. Это не радиус. Раньше были шины с диагональной конструкцией D, но сейчас ее практически не изготавливаются.

16 – диаметр колеса (диска) в дюймах. Это «посадочный» диаметр покрышки на диск, он же внутренний размер шины или наружный у диска.

94 – индекс нагрузки, индекс допустимой грузоподъемности шины в нашем случае 670 кг. Таблица индексов нагрузки.

Это уровень предельной нагрузки на одно колесо. Для легковых автомобилей обычно делается с запасом и не является решающим при выборе шин. Индекс нагрузки очень важен для микроавтобусов и небольших грузовиков. Для расчета максимально допустимого веса машины нужно умножить максимальный вес нагрузки одного колеса на количество колес. На самом колесе можно найти надпись Max Load которая подскажет допустимую нагрузку на одну шину. Значения указываются в килограммах (kg) и фунтах (lbs), 1 фунт = 0,4536 кг.

H – индекс скорости шины, в нашем случае 210 км/ч. Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете ездить на данной покрышке. Этим параметром производитель покрышек гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении с указанной скоростью в течении нескольких часов.

XL — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С — на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J — для Ягуара, N0, N1, N2 — для Porsche, M0, M01 — для Мерседеса.

Маркировка на шинах по сезону и покрытию.

  • M+S — эту маркировку используют, в основном, европейские производители. M означает Mud (грязь), а буква S — Snow, снег.
  • AS (All Seasons, Any Season) — покрышка пригодна для использования в любое время года.
  • AGT (All Grip Traction) — всесезонная покрышка.
  • R+W (Road + Winter) — в переводе означает “дорога” + “зима”. То есть, резина для использования в холодное время года.
  • Frost — так обозначают зимнюю резину.
  • AW (Any Weather) — одходит для использования в любую погоду.
  • A/T (All Terrain) — резина подходит для использования на любой местности.
  • M/T (Mud Terrain) — покрышка может использоваться на грязном ландшафте.
  • 3PSF (3-Peak Mountain Snow Flake) — специальная маркировка 3PSF на боковине шины свидетельствует об успешных испытаниях в зимний период. В отличие от маркировки M+S, знак 3PMSF наносится только в случае, если шина соответствует нормативам «индекса эффективности на снегу». Коэффициент сцепления шины с заснеженным дорожным покрытием высчитывается по трем основным параметрам, полученным в результате дорожных испытаний. Испытания на надежность сцепления с покрытием проводятся при торможении на снегу и при разгоне, а также при ускорении во время прохождения поворота.

Дата изготовления

Один из ключевых параметров — дата выпуска шины. На нее надо смотреть и при покупке нового комплекта, не говоря уже о подержанном. Больше пяти-шести лет с даты выпуска ездить на резине не рекомендуется, хотя и не запрещено ни законодательно, ни самими производителями. Дата изготовления указана четырьмя цифрами в овале. Две первые — неделя, две вторые — год. Например, 3119 обозначает «варку» 31-й недели 2021 года.

Максимально допустимое давление (Max Pressure)

Давление на шине указывается в PSI или кПа. PSI (pound-force per square inch) — фунт на квадратный дюйм, единица измерения давления в США. На покрышках можно встретить одновременно значения в одних и других единицах. Если на покрышке указано лишь одно значение, то помните, что 1 кгс/см2 (техническая атмосфера) = 0,98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. На шинах для спецтехники, чаще всего, можно увидеть значение «монтажного давления». Оно означает допустимое давление при монтаже шины на обод, после монтажа шину можно накачивать до эксплуатационного давления.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения — повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Цветные метки на шинах

Красная точка или треугольник ставится в самом жестком месте на боковине покрышки. При установке шины на легкосплавный диск эту точку нужно совместить с отметкой L на диске. Белая точка или треугольник ставится на самое гибкое место на боковине. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположным отметке L. Желтая метка означает самое легкое место, которое необходимо совмещать с местом, где установлен золотник на диске.

Иногда можно встретить цветные линии, нанесенные на протектор новой покрышки. Они являются заводской маркировкой, которая помогает работникам складов хранить шины с определенными характеристиками в одном месте. С другой стороны, при наличии таких полос, потребитель может убедиться, что покрышка еще не была в употреблении.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.


Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2021 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Обязательная маркировка вводится с 1 ноября 2021 года. С этого дня запрещаются производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запретят весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешается снабжать метками в срок до 1 марта 2021 года.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Защита от проколов

Производители покрышек используют разные технологии по защите от порезов и проколов.

ПроизводительМаркировка
BridgestoneRFT (Run-Flat Tyre)
ContinentalSSR (Self Supporting Run-Flat)
GoodyearEMT (Extended Mobility Technology) или RunOnFlat
KumhoRF
MichelinZP (Zero Pressure)
Pirelli[email protected] или RF
NokianRun Flat или RF
YokohamaRF

Эти технологии позволяют автомобилю продолжать движение при потере давления от 50 до 150 километров на скорости до 80 км/ч. Кроме этого, существует маркировка, сообщающая о наличии или отсутствии некоторых дополнительных особенностей. В частности:

  • MFS (Maximum Flange Shield) — максимальная защита закраины диска.
  • FR (Flange Protector), RPB (Rim Protection Bar) или MFS (Maximum Flange Sheild) — шина с защитой обода диска.
  • FB (Flat Base) — покрышка без защиты обода диска от повреждений об бордюры.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг Индекс нагрузки Нагрузка на шину, кг
76 400 86 530 96 710
77 412 87 545 97 730
78 425 88 560 98 750
79 437 89 580 99 775
80 450 90 600 100 800
81 462 91 615 101 825
82 475 92 630 102 850
83 487 93 650 103 875
84 500 94 670 104 900
85 515 95 690

Размеры шин.

Как узнать профиль резины?

Автомобильные покрышки имеют свой диаметр, ширину и высоту. Посадочный диаметр измеряется в дюймах (равняется 25,4 мм) и должен соответствовать размеру колесных дисков. На борту он обозначается цифрами: 15, 17, 20 и т.д.


Обозначение размера

Подобрать подходящие размеры можно по таблице:

Профилем называются 2 цифры на покрышках, например, 225/40. Первая означает ширину резины, а вторая ее высоту в процентном отношении. Это говорит о том, что при ширине 225 мм, высота будет 40%, то есть 90 мм.

Индекс скорости

Индекс скорости Q R S T H V W Y VR ZR ZR(Y)
Скорость, км/ч 160 170 180 190 210 240 270 300 >210 >240 >300
  • Что шина говорит о неисправностях автомобиля. узнайте тут.

Фото: Continental
Значки и буквы на шинах: расшифровка всех обозначений!

Американская маркировка летних шин

для примера LT33X10,50 R15 114S

33 — внешний диаметр шины в дюймах.

Х – разделитель, не несёт смысловой нагрузки.

10,5 — ширина профиля шины в дюймах.

R – указывает на радиальное строение шины.

15 – посадочный диаметр в дюймах. В прошлом на рынке были шины с американского рынка, у которых диаметр мог быть выражен дробным числом, например, 17,5.

Индексы скорости (S) и нагрузки (114) у дюймовых размеров используются те же, что и у метрических, выполненных по европейской системе.

Размерность и маркировки шин

Большинство водителей знает, что шины бывают зимние и летние, для легковых автомобилей и внедорожников, для спортивных заездов и спокойной езды для города. Однако меньшее количество пользователей имеет представление о том, что шины к автомобилю выбираются по размеру. И, к сожалению, еще большее количество владельцев автомобилей не в курсе, что у каждой шины есть не только посадочный диаметр, а также ширина шины и высота профиля. Поэтому чтобы правильно подобрать шины на автомобиль, нужно точно знать размер шины, индекс нагрузки и скорости, сезонность и то, как и где автомобиль будет использоваться.

Настоящий материал будет посвящен особенностям маркировки шин, который позволит понимать основную информацию, нанесенную на шину. В случае необходимости для примера будут использоваться шины MICHELIN, так как основные маркировки шины унифицированы, а правила их применения едины для всех шинных производителей.

Основные маркировки шины – размерность

Самая важная информация о шине заключена в ее размере с индексом скорости и нагрузки, написание которого выглядит следующим образом:

205/55 R15 94H, где

205 — ширина профиля шины,  измеряется в мм.

Ширина профиля шины – линейное расстояние между наружными боковинами накаченной шины, не включающее выступов, образуемых маркировкой, декоративными или защитными полосками либо ребрами.

Внимание! Ширина профиля шины не равняется ширине протектора!

55 — серия шины. По сути, является процентным отношение высоты профиля к ширине, в данном случае величина боковины равна 65% ширины профиля шины. Можно сказать, что это высота боковины шины, выраженная в процентах.

R — радиальная конструкция шины, применение этого значка было особо актуально в прошлом, когда активно использовались и диагональные шины. Буква «R» не имеет отношения к радиусу шины.

16 — посадочный диаметр, измеряется в дюймах

94 — индекс нагрузки (индекс несущей способности). Дополняют, а если более точно, то уточняют, показатели грузоподъемности маркировки

EXTRA LOAD, REINFORCED или XL.

H — индекс скорости, который показывает максимальную расчетную скорость движения

 

ИНДЕКС СКОРОСТИ

A1

A2

A3

A4

A5

A6

A7

A8

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

5

10

15

20

25

30

35

40

ИНДЕКС СКОРОСТИ

B

C

D

E

F

G

J

K

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

50

60

65

70

80

90

100

110

ИНДЕКС СКОРОСТИ

K

L

M

N

P

Q

R

S

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

110

120

130

140

150

160

170

180

ИНДЕКС СКОРОСТИ

T

H

V

W

Y

VR

ZR

ZR(Y)

СКОРОСТЬ, КМ/Ч

190

210

240

270

300

>210

>240

>300

 

Прочие маркировки шины

Как правило, наряду с размерностью шины особо выделяют и маркировки, указывающие на бренд и модель шины. Например,

MICHELIN — шинный бренд (компания-производитель). К брендам группы Мишлен относятся также BFGoodrich, Kleber, Tigar, Kormoran.

Primacy 3 — летняя модель шин Michelin, где «3» означает третье поколение шины. 

Made in France — маркировка, указывающая на страну производства шины, в данном случае страна производства – Франция.

Технические маркировки шины

Tubeless — маркировка, указывающая на то, что эта шина принадлежит к бескамерному типу.

Tube Type — маркировка, указывающая на то, что шина должна эксплуатироваться с камерой.

TWI — Tread wear indicator  или индикатор износа протектора. Индикатор износа протектора (небольшой выступ) расположен на дне ближайшей к метке канавке протектора. Он показывает предельно допустимую степень износа протектора шины. Когда протектор износится  до этого выступа — необходимо заменить шину в обязательном порядке. Существуют два вида индикаторов износа протектора – зимний и летний.

1,6 мм — минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для летних шин согласно российскому законодательству (TWI =  1,6 мм).

4 мм — минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для зимних шин согласно российскому законодательству (TWI =  4 мм).

На шинах MICHELIN летний индикатор износа сопровождается фигуркой Бибендума, а зимний — снежинкой. Оба значка наносят на боковину, у самого края протектора:

 

Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.

Outside (внешняя) или Inside (внутренняя) — маркировки, указывающие на то, что шина является асимметричной. В этом случае при установке ее на диск необходимо совмещать внешнюю и внутреннюю сторону шины и диска.

DOT

Эта маркировка означает, что шина отвечает нормативным требованиям безопасности Транспортного департамента США и разрешена для продажи на территории США и Канады. Она содержит, в частности, место и дату изготовления шины. Дата производства шины — это последние четыре цифры маркировки DOT, означающие неделю и год производства шины.

Внимание!

В отсутствии маркировки DOT на шину наносится только код завода изготовителя и четыре цифры (неделя и год), указывающие на дату производства шины. Например 0316 — 3я неделя 2016 года.

Специальные маркировки автопроизводителей

Некоторые шины имеют специальные маркировки, обозначающие то, что шины омологированы определенным автопроизводителем. Например, N0 — шины для автомобилей Porsche, MO — для Mercedes, АО — для Audi.

Маркировки MICHELIN

На шинах MICHELIN можно обнаружить некоторые обозначения, которые не встречаются у других производителей.

Green X — надпись на шинах MICHELIN, которая указывает на то, что данные шины относятся к классу энергоэффективных шин. Они представляют собой уникальное сочетание топливной экономичности, высокой ходимости и бескомпромиссной безопасности, а также других эксплуатационных характеристик.

Фигурка Бибендума — значок символа компании MICHELIN, расположенный в плечевой зоне у края протектора, указывает на размещение летнего индикатора износа в близлежащих водоотводных каналах.

Значок снежинки — символ, указывающий на размещение зимнего индикатора износа (так же как и Бибендум для летних шин)

Маркировка PS — означает «point singulier» и с французского переводится как «единичный случай». Данной маркировкой компания Мишлен обозначает особые условия, в которых возможно использование шин.

Например: Согласно нормам ETRTO (европейский стандарт по шинам и дискам), нагрузка на некоторые шины для коммерческого автотранспорта может определяться не только размером, но и категорией (индексом) скорости. Компания Мишлен для пользователей зимней коммерческой шины MICHELIN Agilis Alpin в размере 215/65 R16, предлагает два варианта использования:

  • 109/107 R: можно применять с одинарной ошиповкой (используется индекс 109 = 1030 кг на одну шину) или двойной ошиповкой (107= 975 кг) при максимально допустимой скорости R (170 км/ч)
  • 106 T: можно использовать при большей максимальной скорости T (190 км/ч), но при меньшей нагрузке (106=950 кг)

Что означает маркировка шин

Буквы и цифры, которые написаны на боковине колеса — не просто заводская маркировка. В этих данных «зашифрована» вся информация о шине, которую необходимо знать каждому автолюбителю

5 колесо

 

Что значит MS, M&S и «снежинка»?

На боковине зимней шины обычно имеется маркировка MS или M&S (Mud & Snow — «грязь и снег»). Обозначение это европейское, а зимы в Европе скорее грязные, чем снежные. Многие производители для обозначения реально зимних шин («полярных», «арктических», «альпийских») размещают на боковине стилизованную снежинку либо пики гор. На многих моделях зимних шин помимо обычных индикаторов износа (1,6 мм) имеются особые зимние (4 мм).Резиновая смесь зимних шин мягче, что иногда можно ощутить на ощупь.

Снежинка и горные пики «в одном флаконе»

Что такое «индекс скорости» и «индекс нагрузки»?

Это наиболее важные характеристики шины, указываемые в ее маркировке. Индекс скорости (латинская буква, стоящая после цифр диаметра обода) — максимальная допустимая скорость движения при максимальной нагрузке на шину. Индекс нагрузки (цифры за индексом скорости) — максимальная допустимая нагрузка на шину. Обратите внимание: это число в условных единицах, а не в килограммах. Реальные значения обоих индексов приводятся в справочных таблицах.

Как узнать дату производства шины?

На боковине шины «выдавлены» четыре относительно мелких цифры. Первые две цифры указывают на неделю, вторые — на год выпуска. Следовательно, «1213» — 12-я неделя 2013 года.

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить


Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?


Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины


Хочу получать самые интересные статьи

Надписи: маркировка автошин легковых автомобилей и ее расшифровка

 
Большинство автолюбителей хотя бы раз в три сезона приобретают новую резину. Безусловно, дело хорошее, но не без щепетильных нюансов. Например, маркетинговое описание предоставляет минимум информации. Хочешь больше – штудируй боковину.

Базовая маркировка автошин обычных легковых автомобилей: размеры

 


Какие факторы самые важные при выборе нового комплекта? Сезонность и параметры профиля. Если с подбором по времени года прослеживается ясность, то с размерными характеристиками часто возникает путаница. Впрочем, удалиться от статуса дилетанта в шинном вопросе не так уж и сложно.

Многие обозначения на шинах легковых автомобилей, к счастью, не скрывают первостепенную информацию в виде различных размеров изделия. Именно по этим параметрам производится выбор летней резины и зимних экземпляров. Итак, что же зашифровано под надписью, скажем, 175/65 R14:

  • 175 – ширина продукта в мм;
  • 65 – высота в % от размера между двумя боковинами;
  • 14 – внутренний диаметр в дюймах;
  • R – радиальная конструкция.

Полагаться лишь на посадочный дисковый атрибут ошибочно. В таком случае велик риск приобрести покрышку, не подходящую для эксплуатации автомобиля по габаритным размерам. Например, изделие большего наружного диаметра склонно затирать подкрылки, меньшего же – снизить клиренс.

Разумеется, отклоняться от искомого заводского комплекта допускается. Но только после пересчета. К примеру, альтернатива рассмотренному типоразмеру – 185/60 R14. Делаем несложный расчет:

  • Высота профиля. Искомая – 175*0,65 = 114 мм. Альтернативная: 185*0,6 = 111 мм.
  • Наружный диаметр. Второй вариант ниже на: 114-111 = 3 мм. Допустимо.

 

Важные обозначения на шинах легковых и грузовых автомобилей общего назначения

О важности покрышек как деталей машины и говорить излишне. Само собой понятно, что на резину возлагается важная роль – держать вес. Значимость этого возрастает далеко не на холостом ходу, а в нагретом состоянии на приличной скорости.

Исходя из удовлетворения указанных условий, внедрены многие характеристики, проштампованные на боковине:

  • Максимально переносимая нагрузка (Max Load) и ее индекс. Эта маркировка автошин легковых автомобилей наносится соответственно в кг или фунтах и в виде цифр. Первое – обозначает количество единиц, которые продукт гарантированно переносит в пределах безопасной скорости передвижения. Индекс, по факту, дублирует первый параметр и наносится перед буквами латинского алфавита.
  • Индекс скорости. Кодируется в английских буквах (дешифровка – в таблице). Означает предел преодоления допустимого количества километров в единицу времени.
  • Max Pressure. Это предельное давление, на котором изделие может безопасно катиться по асфальту. Указывается как в кПа, так и в PSI.

 


Это наиболее важные параметры, которые следует соблюдать при эксплуатации автошины. Но вот при выборе стоит принять на вооружение смежные показатели.

Наряду с размером и составом конструкции покрышки, на боковине можно встретить совокупность надписей из трех индексов:

  • Temperature. Демонстрирует устойчивость покрышки к высокой температуре. Выражается в трех буквах: А, В, С. Лучшей признана первая группа.
  • Treadwear. Так обозначается планируемый ресурс изделия. Показатель – относительный, без единиц измерения. Чем выше трехзначная цифра, тем лучше. База – 100.
  • Traction. Говорит о тормозных качествах и свойствах сцепления. Лучшим индексом является А.


Рядом с отметкой DOT, сигнализирующей о соответствии продукта американскому стандарту качества, обычно отображается такой важный параметр, как дата производства. Она заключена в овал и состоит из четырех цифр: первые две – неделя, остальные – год.

Значки: расшифровка новых шин для авто различного класса

Обведенная в кружочек надпись E1-E48 свидетельство тому, что изделие прошло процедуру соответствия европейскому стандарту ECE в одной из стран. Узнать, в какой именно, можно по таблице.

Если посмотреть свежий тест летних шин, то допуск к определенным эксплуатационным условиям чаще указывается в виде рисунков, обведенных в квадратик:

  • солнце;
  • тучка с каплями;
  • снежинка;
  • экономия горючего;
  • уверенное прохождение поворотов.

 


Наличие всех пиктограмм на боковой поверхности означает, что покрышка всесезонная. Указать на это могут также два слова: All Season.

Полная расшифровка шин для авто зимнего предназначения лишь немного отличается от летних. Из особенностей – снежинка, заключенная в пики гор и/или надпись M+S. Последняя обозначает возможность применения резины в грязь и снег.

Модные на данный момент «зеленые покрышки», отличающиеся экономичностью и пониженной шумностью, могут быть обозначены по-разному. Например, у Nokian – рельефный листочек; у Michelin – «GREEN» в иксе.

Цветные маркировки на плече стандартами не ограничиваются. Они могут быть в виде жирных точек, треугольников, колец. Но негласное правило их применения все же есть:

  1. Желтая фигура – легкая часть покрышки, совмещаемая с золотником.
  2. Красная метка – наиболее тяжелая часть изделия.
  3. Белая графика – штамп контролирующего подразделения.

На профиле резины можно встретить цветные полосы и индикатор износа. Первые используются на заводе как маркер, помогающий сортировать партии. Второй – предоставляет информацию водителю о текущей высоте рисунка протектора.

Шиномонтажникам помогают надписи Inside/Outside или Rotation. В нашей транскрипции это соответственно Внутри/Снаружи или Вращение.

Обобщенные советы

Первостепенная информация после бренда и модели продукта – размерные характеристики. Но это только после того, как проанализирована сезонность использования и приблизительная дата производства. Старые шины нам не нужны.

Перед эксплуатацией следует сопоставлять действительную нагрузку с максимальными параметрами допустимого нагружения, индекса скорости и давления. Шиномонтажников стоит контролировать по совмещению желтой метки с золотником и выбранной наружной стороне, или по направлению вращения.

расшифруйте смысл. Расшифровка показателей скорости и нагрузки, что они означают? Что означает xl на шинах

Например, ваша маркировка 185/65 R15 88T XL 165 — ширина шины, мм. 65 — профиль или отношение высоты профиля к ширине — здесь 65%. Чем выше число, тем выше шина.
Если этот показатель не указан, то ваша шина полнопрофильная, где-то 80-82%. R — шина с радиальным кордом (сейчас так делают все, так что когда-то эта буква воспринималась как Радиус). 15 — диаметр диска в дюймах. То есть диски надо брать на это колесо с таким же показателем. 88 — индекс нагрузки. Чем больше цифра, тем большую нагрузку будет нести. T — индекс скорости. Чем ближе буква к концу алфавита — тем большую скорость выдержит покрышка.

Таблица индекса нагрузки

62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

Таблица индексов скорости

Индекс скорости J K L M N P Q R S T U H V VR Вт Y ZR
Мах.Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 > 210 270 300 > 240

Дополнительные обозначения на шинах

Иногда используются обозначения: солнце (лето), зонт (дождь), снежинка (зима). Стрелка на боковой стенке колеса обозначает направление вращения для дождевой резины.Если он вращается в обратном направлении, то вода вместо того, чтобы удаляться из-под шины, будет перекачиваться под нее. TL — бескамерная шина, Tubeless — бескамерная шина. Тип камеры — шина должна работать только с камерой. FR — шина с защитой обода, RF, XL — шина с повышенной грузоподъемностью, (E) по кругу (Европейская экономическая комиссия) — европейский стандарт безопасности, DOT (Министерство транспорта) — США Министерство транспорта, американский стандарт безопасности. M + S (Mud) mud + (Snow) snow — зимняя и универсальная резина. AW (Любая погода) — всесезонные шины, AS (All Seasons) — всесезонные. Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua — дождевые шины. Reinforced или RF — шина армированная, имеет 6 слоев. С — грузовой, 8 ярусов. Макс. Давление — макс. допустимое давление в шинах, измеряемое в кПа. Макс. Нагрузка Максимально допустимая нагрузка на шину, измеряемая в кг.То же, что и индекс нагрузки в размере шины. Сталь — в конструкции шины присутствует металлокорд. Снаружи / Внутри — асимметричные шины. При установке шин надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри. Rotation со стрелкой направления означает направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения, указанное стрелкой. Температура A, B или C — термостойкость на высоких скоростях (A — лучший показатель). Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии. Treadwear — это ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

Дата изготовления шины

Может быть заключена в овал или прямоугольник со скругленными углами) из 4 цифр.
Первые 2 цифры — это неделя года, последние 2 — год изготовления.
1513 — апрель 2013 г.

Маркировка шин для Северной Америки

Существует 2 варианта маркировки шин. P 165/65 R15 88T Первый корпус отличается от европейской маркировки только буквами в начале:
  • P (Passanger) — для легковых автомобилей.
  • LT (Light Truck) — для легких грузовиков.
  • T (Truck) — для грузовых автомобилей.
Второй принципиально другой 31 x 10,50 R 15 LT C 109 Q
  • 31 — наружный диаметр в дюймах
  • 10,50 — ширина профиля в дюймах
  • R — R — радиальный, D — диагональный.
  • 15 — это диаметр обода в дюймах.
  • LT — код целевого типа автомобиля (в данном случае для легких грузовиков).
  • C — код диапазона нагрузок.
  • 109 — индекс нагрузки.
  • Q — индекс скорости.

Маркировка диска

7.5jx16 h3 5/112 ET35 d-66.6. 7,5 — ширина обода в дюймах (7,5 x 25,4 = 184 мм). j или h3 — служебные символы. Они важны не для потребителя, а для производителя и продавца.
  • J — закодированная информация о конструктивных особенностях фланцев обода (углы наклона, радиусы кривизны и т. Д.)).
  • h3 — H (горб) означает, что на полках обода имеются кольцевые выступы (неровности), которые не позволяют бескамерной шине соскочить с обода.
    • H — простой горб,
    • h3 — двойной,
    • FH — (Flat Hump) плоский,
    • AH (Asymmetric Hump) — асимметричный,
    • CH (Combi Hump) — комбинированный,
    • Иногда без горба.
x — этот знак между условными обозначениями ширины и диаметра обода означает, что обод неразделим. 5 — количество отверстий под болты или гайки. 112 — (мм) PCD (Pitch Circle Diameter), диаметр окружности, проходящей через центры монтажных отверстий; ET — (мм) свес обода, размер между плоскостью сопряжения обода колеса при установке на ступицу автомобиля и воображаемой плоскостью, проходящей в середине обода. 35 — вылет может быть положительным ЕТ35, отрицательным ЕТ-20 или равным нулю ЕТ0. d или dia — (мм) диаметр центрального отверстия.

На диске также может указываться

  • дата изготовления. Первые 2 цифры — порядковый номер недели, последняя — год. Бывший. 0403 — диск изготовлен на 4 неделе 2003 года.
  • SAE, ISO, TUV — клеймо контролирующего органа.
  • MAX LOAD 2000LB — очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (в кг или фунтах). Максимальная нагрузка составляет 2 000 фунтов (908 кг).
  • PCD 100/4 — присоединительные размеры.
  • MAX PSI 50 COLD — давление в шинах не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5 кгс / см2), слово COLD (холодная) напоминает вам об измерении давления в холодной шине.
  • Шины — чрезвычайно важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за тягу, поведение машины на поворотах. Правильно подобранный комплект резины позволяет значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

    Поэтому очень важно правильно выбрать обувь для автомобиля и уметь читать маркировку шин.Ниже мы поговорим о том, что обозначают буквы XL в обозначении резины и каким драйверам понадобятся такие комплекты.

    Шины имеют обозначения, указывающие размер детали и ее технические характеристики. Причем для каждой резины есть свой индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое может быть максимальное давление на одно колесо.

    Значения декодирования
    Цифровое обозначение
    60-70 265-335
    71-80 345-450
    81-90 462-600
    91-100 615-800
    101-110 825-1060
    111-120 1090-1400
    121-126 1450-1700

    Значение XL в маркировке резины

    Допустим, мы берем стандартную шину размером 195 65 r15 с индексом 107T.Согласно общей классификации маркировки легковых автомобилей буква «Т» обозначает индекс скорости шины 190 км / ч, а цифра 107 — максимальную нагрузку на одно колесо. В этом случае при нормальной нагрузке — 975 кг.

    Знак xl обозначает дополнительной нагрузки, наименование … Фактически, это усиленные шины, способные выдерживать трехэлементную нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975, а более высокое давление в 1060 кг.

    Для кого эти шины?



    Такая резина подходит для водителей, управляющих автомобилем в условиях повышенных нагрузок.Его оценят автомобилисты, которым часто приходится ездить по ухабистым дорогам или при полной загрузке.

      Превышение
    • допустимых нагрузок на одну ось значительно сокращает срок службы дисков и колес. Следовательно, обувь на усиленных шинах поможет им прослужить намного дольше;
    • автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать с шинами XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
    • при движении по второстепенным дорогам с ямами и неровностями сторона шины подвергается значительным нагрузкам.В результате ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться неровности, грыжи и другие дефекты. Продукция, отмеченная повышенной прочностью, обеспечивает дополнительную стойкость к этой атаке.

    Конструкция шины EXtra Load



    Если шина имеет маркировку XL, то это означает не только повышенный индекс нагрузки, но и другую конструкцию детали. Эта резина имеет усиленную боковую рамку. Через боковину шины проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна.Этот шнур с двойной оплеткой позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки и положительно сказывается на сроке службы детали.

    Также производитель использует другой состав резины и измененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новым составом может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок службы шин.

    Преимущества резины

    Преимущества резины XL (усиленной) по сравнению с шинами lt очевидны:

    • повышенная износостойкость.Такие изделия могут прослужить автолюбителю намного дольше, чем стандартный комплект покрышек;
    • Грузоподъемность
    • . Максимально допустимое давление в шинах выше, чем у штатных колес, что позволяет больше загружать автомобиль и дольше путешествовать при повышенной нагрузке;
    • улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на максимальных скоростях;
    • способность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному шнуру автомобиль легче выдерживает все виды ударов от ям и неровностей.



    Недостатки. Также эти шины имеют ряд недостатков:

    • независимое испытание, проведенное на 94 шинах, показало, что армированная резина имеет повышенный отклик на вибрацию. В связи с этим в салон попадает больше шума и вибрации от шин. Конечно, можно увеличить давление в шинах, уменьшив тем самым пятно контакта. Однако повернуть колеса можно только до определенного момента. Какое давление оставить в колесе, решать самому водителю.Однако следует отметить, что для шин рекомендуемое давление указывается на самом изделии;
    • повышенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, 195-я стандартная шина может стоить на 15-20% дороже, чем обычная шина.

    Таблица шин XL производителя



    Ведущие производители предлагают специальные шины. Например, Goodyear производит отличную резину с повышенной износостойкостью — EfficientGrip.Такой комплект отличается прекрасными характеристиками и адекватной стоимостью. Данный товар оценили любители японских автомобилей, которые устанавливают шины на модель accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

    Фирма также предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины отличаются от летних мягким составом смеси, а значит, их эксплуатационные характеристики не падают при понижении температуры. Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает сцепление с рыхлой поверхностью.

    Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, могут предложить качественные шины XL для любого вида транспорта, от легких спортивных купе — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных минивэнов crossstour — tf3 k24y2.

    Фирменное наименование Модель Цена в руб.
    Nokian Hakkapeliitta R2 225-50-r17 9595
    Goodyear Эффективное сцепление 225-55-R19 10 500
    Мишлен Пилот Спорт 225-50-R18 9600
    Пирелли Верде Скорпион 225-40-R19 15050
    Pirelli P-Zero 265-45-R20 17670


    195/65 R15 91 T XL

    195 Ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

    Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 хотите поставить шины размером 205/65 R15, тогда увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).

    Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или размер внешнего обода.

    91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, помеченный как XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

    Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

    Пиктограмма * (Снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — специальные дождевые шины.

    Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RSC ( RunFlat System Component ) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч при ПОЛНОМ падении давления в шинах (в случае прокола или пореза).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC.
    Например: Bridgestone RFT , Continental SSR , Goodyear RunOnFlat , Nokian Run Flat , Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless (TL) — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

    Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства, кг.

    Армированная или букв RF стандартного размера (например 195/70 R15RF) означает, что это армированная шина (6 слоев).
    Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлокорд.

    MO — Mercedes Original означает, что шины разработаны с участием специалистов Daimler / AO — Audi Original и т. Д.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

    Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин.Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

    Без хорошей и качественной обуви человек много не поедет, если на улице холодное время года. А летом по горящему солнцем асфальту босиком передвигаться неудобно.То же самое и с автомобилем — без правильно подобранных шин далеко не уедешь.

    Однако правильно их выбрать не так просто, как может показаться на первый взгляд. Из обилия шин, представленных в магазине, необходимо четко обозначить категорию, размер, уметь расшифровать индекс грузоподъемности и индекс скорости шины , показатели сцепления и износа. Рад, что не обязательно быть специалистом, ведь маркировка шин, расшифровка которой доступна даже начинающему автолюбителю, содержит всю необходимую информацию.

    Конечно, для начала нужно выбрать размер «башмака» для автомобиля — размер шин — одна из самых заметных деталей маркировки:



    Для расшифровки возьмем последний пример с фото: 175/70 R13 82T:

    • 175 — это показатель ширины покрышки в миллиметрах, то есть ширина данной покрышки составляет 175 мм.
    • 70 — его пропорциональность (еще называют профиль аналогичного размера), то есть высота профиля по отношению к ширине в данном случае составляет 70%.Чем выше соотношение сторон, тем выше шина, независимо от ее ширины.
    • R — радиальный шинный корд. Это особенность конструкции шины, когда прорезиненные нити на кордах каркаса проходят параллельно друг другу, не перекрывая друг друга. В настоящее время в основном выпускается радиальный тип, но иногда все же можно встретить диагональный шнур (D), когда прорезиненные резьбы на раме расположены под углом к ​​радиусу колеса. Или типа с диагональным ремнем (B).
    • 13 — значение указывается в дюймах и указывает диаметр колеса.
    • T — буквенное обозначение скорости, с которой вы можете без проблем ездить с этой шиной. Аналогичный индекс скорости шины легко рассчитать, посмотрев на таблицу ниже. В данном случае мы видим индекс скорости T, что означает, что максимально допустимая скорость составляет 190 км / ч. Это распространенный тип, как и индекс скорости q (до 160 км / ч).
    • 82 — эта цифра указывает на максимально допустимую нагрузку на колесо. В данном случае индекс шины указывает на то, что максимально допустимая нагрузка составляет 475 кг.Ниже вы увидите таблицу, в которой будут указаны все значения индекса нагрузки шины.

    Индекс скорости шины

    Индекс нагрузки (грузоподъемность) шин

    индекс кг индекс кг индекс кг индекс кг
    50 190 71 345 92 630 113 1150
    51 195 72 355 93 650 114 1180
    52 200 73 365 94 670 115 1215
    53 206 74 375 95 690 116 1250
    54 212 75 387 96 710 117 1285
    55 218 76 400 97 730 118 1320
    56 224 77 412 98 750 119 1360
    57 230 78 425 99 775 120 1400
    58 236 79 437 100 800 121 1450
    59 243 80 450 101 825 122 1500
    60 250 81 462 102 850 123 1550
    61 257 82 475 103 875 124 1600
    62 265 83 487 104 900 125 1650
    63 272 84 500 105 925 126 1700
    64 280 85 515 106 950 127 1750
    65 290 86 530 107 975 128 1800
    66 300 87 545 108 1000 129 1840
    67 307 88 560 109 1030 130 1900
    68 315 89 580 110 1060
    69 325 90 600 111 1090
    70 335 91 615 112 1120

    Сезонность

    Также маркировка шин обязательно включает указание сезонности:

    Обозначение Описание
    W + S С этими шинами можно ездить по дорогам с грязью и снегом.
    Snow или M + S Зимние шины, позволяющие ездить как по снегу, так и по льду.
    Всесезонные Всесезонные
    Aw в любую погоду в любую погоду
    Rain, Water, Aqua, Aquatred, Aquacontact Возможно, шина может иметь в маркировке «зонтик». Эта маркировка свидетельствует о том, что шина обладает эффектом аквапланирования, то есть создана специально для дождливой погоды.
    HIGHWAY Road — предназначен для дорог с твердым покрытием, но только в мокром или сухом виде. Из-за низкого сцепления с поверхностью езда по снегу или льду в такой автомобильной «обуви» нежелательна.
    PERFORMANCE Express — для автомобилей высокого класса. Они выдерживают высокие температурные нагрузки, обладают отличными адгезионными свойствами и обеспечивают безупречную управляемость автомобиля.
    ВСЕ СЕЗОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Скоростной всесезонный.


    Шпилька

    Тем, кто предпочитает шипованные шины в холодное время года, важно знать следующее:

    Дополнительные обозначения

    Кроме того, есть много дополнительных обозначений, которые не всегда указываются:

    Обозначение Описание
    Вращение Направление, где направление указано стрелкой.
    Снаружи и внутри (возможно сбоку наружу и сбоку внутрь) Асимметричный, поэтому при этом обозначении обязательно соблюдать инструкции по установке шины на обод: снаружи (снаружи автомобиля), внутри (внутри).
    Левая / Правая В зависимости от обозначения установите шину на той стороне машины, которая указана в маркировке: слева или справа.
    Бескамерный Бескамерный.
    Тип трубки Работайте только с камерой.
    МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ (кПа) Максимально допустимое давление в шинах.
    Vmax Скорость, которую выдерживают шины, может составлять более 360 км / ч.
    SSR При пропадании давления срабатывает система аварийной защиты.
    M3 Разработано специально для BMW.
    N1, N2, N3 Разработано специально для Porshe.
    MO Разработано специально для Mercedes-Benz.
    ML Разработано специально для Mercedes-Benz или Audi, с защитой обода.
    MFS Максимально защищает край обода.
    RF, Reinf, C, LT, XL Шины усиленные.
    E17 Полностью соответствуют европейским стандартам.
    DOT Полностью соответствует стандартам США.
    СЛОИ: ПРОТЕКТОР Слой протектора состоит из …
    SIDEWALL Боковой слой состоит из …
    МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА Индекс нагрузки на шины (кг или английские футы).
    DA Незначительные производственные дефекты, не мешающие нормальному использованию.
    СДЕЛАНО … Произведено в …


    Желание узнать, что означает XL в маркировке шин, выражают многие автомобилисты, которые предпочитают иметь больше информации об используемых шинах.Ведь устаревшее исследование того, что означает маркировка, может существенно повлиять на работу станка. Причем информация, расположенная на поверхности шнура, может означать:

    • скорость, к которой приспособлена резина;
    • зимний или летний указатель имеет колесо.

    Колесо и его боковина являются важным источником информации для владельцев транспортных средств. Например, если производитель указал на борту шины XL, что означает Extra Load, вы можете уверенно установить ее на автомобили, эксплуатируемые с большими нагрузками.Такой маркер — важный показатель, определяющий работоспособность покрышек.

    Как понять, что обозначает XL в маркировке шин?

    Определив, что означает XL в маркировке шин, вы легко справитесь с проблемой их покупки. Поскольку этот тип шин относится к категории усиленных шин, они комплектуются:

    • усиленные боковины с двойными полиэфирными волокнами;
    • повышенная жесткость — это нужно учитывать при выборе скорости и стиля передвижения;
    • двухслойный металлокорд.

    Использование этого типа шин подразумевает способность выдерживать большие нагрузки. Например, их установка рекомендуется для автомобилей, которые развивают скорость более 270 км / ч и легко справляются с сильным трением о дорожное покрытие. Для езды по бездорожью такие варианты тоже очень хорошо подходят и выдерживают движение даже по очень выраженным неровностям, выбоинам и ямкам. Единственный недостаток, который можно отметить, — это высокая выходная вибрация.

    Легковые автомобили также очень активно эксплуатируют этот тип шин, обеспечивая возможность интенсивной перевозки тяжелых грузов.Если ожидаемая нагрузка на ось выше нормы, вам следует подумать о покупке усиленных шин для постоянного использования.

    Что означает 88 Н на шинах. Расшифровка маркировки шин

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
    Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины. Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

    Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:
    Индекс скорости Дж К L M N P Q R S т U H В VR Вт Y ZR
    Мах.Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 > 210 270 300 > 240

    94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индекса нагрузки шин:
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
    250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
    450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
    800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
    1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    Внимание!

    Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

    Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

    Американские шины имеют две разные маркировки.

    Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

    И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
    15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
    Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

    Цветные этикетки, используемые для маркировки

    Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
    На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

    Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

    Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

    Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

    Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

    Дополнительная информация о боковине шины

    XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

    Маркировка шин

    M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

    Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS — Всесезонные шины.
    Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
    Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

    Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ падением давления в шинах (в случае прокола или пореза) . На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
    Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
    Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

    Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

    Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
    Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
    DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
    Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
    Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

    Как узнать дату изготовления шины

    Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

    Дата изготовления шины пишется в виде четырех цифр в овале (например 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год выпуска (в нашем примере апрель 2005).

    На шинах, помимо информации о производителе, можно найти много интересных маркировок, касающихся размера, грузоподъемности, конструкции шины и других параметров, которые довольно важны при выборе автомобильной резины. Рассмотрим наиболее распространенную маркировку шин.

    Стандартная маркировка шин

    В данном случае число 185 будет означать ширины профиля шины в миллиметрах .

    Цифрой 60 в мире считается высота профиля шины. Однако это не совсем так. Фактически здесь указано отношение высоты профиля шины к ее ширине в% … Шины с соотношением 65 на 75% наиболее подходят для наших дорог. Чем меньше это число, тем ниже профиль шины и тем труднее ее эксплуатировать в условиях несовершенных отечественных дорог.

    Ширина и высота поперечного сечения шины имеют большое значение для ходовых качеств автомобиля. Установив покрышку большей высоты и ширины, автомобиль станет мягче, снизится вероятность повреждения обода, снизится нагрузка на подшипники и подвеску. Выбрав широкие шины для своего автомобиля, вы получите: хороший контакт автомобиля с дорожным покрытием, хорошее прохождение поворотов на высоких скоростях, улучшенные характеристики разгона и торможения. Но недостатком в данном случае является высокая цена, повышенный расход топлива, а также небольшое увеличение веса, особенно в автомобилях с маломощным двигателем (до 1-1.5 литров). В целом широкие шины подходят для быстрой и мощной машины, а не для городских малогабаритных машин.

    «Z» означает, что эта шина специально разработана для высокоскоростного движения (более 240 км / ч). … На обычных низкоскоростных шинах буква «Z» отсутствует.

    14 — это внутренний диаметр шины в дюймах, где шина встречается с ободом (диаметр обода). В этом случае размер обода шины составляет 14 дюймов, и обод для него должен быть такого же диаметра. См..

    Число 82 — это , индекс грузоподъемности шины (предельная нагрузка на колеса), определенный в соответствии с таблицей «Максимальная грузоподъемность промышленного стандарта». Шина с индексом 82 безопасно выдерживает 1047 фунтов (475 кг). Четыре шины вместе могут нести полностью загруженное транспортное средство с максимальным общим весом 4188 фунтов. (1900 кг). В большинстве автомобилей косяк двери со стороны водителя содержит информацию о вместимости конкретного транспортного средства, а также о размерах шин, которые подходят для этого транспортного средства.

    Буква H — , индекс скорости , который можно обозначить следующими буквами: L (до 120 км / ч), M (до 130 км / ч), N (до 140 км / ч), Q (до 160 км / ч), S (до 180 км / ч) ч), T (до 190 км / ч), U (до 200 км / ч), H (до 210 км / ч) , V (до 240 км / ч), W (до 270 км / ч), Y (до 300 км / ч). Буквы категории скорости указывают на максимальную безопасную скорость, на которой шина может выдерживать идеальные условия для продолжительного вождения.

    «XL» или «Extra Load» — усиленных шин среди шин своего размера.

    Американская маркировка шин в миллиметрах и дюймах. Преобразование американских шин в европейские

    Американские шины иногда обозначают как европейские — тип 185/60 ZR14 … Однако перед цифрами стоит буква, например P 185/60 ZR14 … Кроме того, буква R обозначает шины для легкового автомобиля . LT (Light Truck) относится к шинам для внедорожников, пикапов и небольших грузовиков. T — запасные или временные шины.Учтите, что эти символы ставятся только на американских шинах .

    Американские шины, производимые для внутреннего рынка США, имеют маркировку в дюймах. Американская маркировка в данном случае выглядит как 32×12,5 R17 , где 32 — ширина поперечного сечения шины в дюймах, а 12,5 — высота поперечного сечения в дюймах. Это соответствует шинам «европейского» типоразмера — 320/65 R17.

    Дополнительная маркировка шин

    Знак «Зонт», а также знаки «Дождь», «Вода», «Аква», «Акватред», «Акваконтакт» означают специальные знаки для уверенной езды по мокрой дороге.

    На этикетке Outside показаны шины с асимметричным рисунком протектора , а на этикетке «Inside» — внутренний.

    Дата изготовления шины — это четыре числа, заключенные в овал. Первые две цифры представляют неделю, вторые две цифры — год изготовления шины. Например, если дата отображается как «0512», это означает февраля 2012 г. .

    Что касается отечественных шин, то на них обычно проставляют только два показателя: дату выпуска и серию производства.

    Цветная маркировка на шинах

    Цветная маркировка предоставляется производителем шин и несет важную информацию. Чаще всего для маркировки шин используют четыре цвета — красный, желтый, белый и синий.

    Чаще всего встречается white label в виде символов, заключенных в маленький кружок. Белый маркер ставится лицом, которое проверяет соответствие выпускаемого продукта стандартам. В некотором смысле этот знак эквивалентен значку ОТК.

    Красный маркер имеет двоякое значение.Обычно шины с такой маркировкой используются для заводской установки автомобиля, а маленький красный кружок указывает на самую тяжелую часть корпуса шины.

    Едва заметный желтый маркер указывает на самую легкую часть шины. Этот участок шины должен соответствовать положению катушки на камере. Эта этикетка полезна для мастера по ремонту шин, поскольку она упрощает балансировку колеса.

    Цветные этикетки, используемые производителями автомобильной резины, чаще всего устанавливаются исключительно для специалистов автосервиса.Обычному человеку не обязательно знать их назначение.

    Часто на протектор шины по всей длине наносится цветных полос … Они необходимы складским работникам для группирования шин одного размера и производителя. Кроме того, цветные полосы указывают потребителю, что шина еще не использовалась. При езде на автомобиле эти полосы просто стираются на дорожном покрытии.

    Читайте в этой статье:

    Протекторы шин — классификация, рисунок, особенности

    Для многих владельцев автомобилей расшифровка маркировки автомобильных шин является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с маркировкой на боковой стороне шины.Между тем, эта информация будет полезна любому автовладельцу, ведь благодаря ей вы сможете купить шины, максимально отвечающие вашим потребностям. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию и предоставили вам маркировку шин с обозначением в интерактивном, удобном для чтения формате.

    Базовая маркировка

    Для маркировки шин много элементов. Для начала перечислим основные:

    Расшифровка обозначений на шинах

    • производитель;
    • марка или название модели шины;
    • размер шин;
    • индекс максимальной нагрузки;
    • индекс скорости;
    • запись;
    • уровень защиты;
    • сезонность и условия эксплуатации;
    • прочая информация.

    Производитель … Обычно название производителя пишется большими буквами, чтобы его было хорошо видно. Делается это в основном в рекламных целях. Кроме того, у многих производителей есть логотип, выполненный в оригинальном стиле, который они стараются передать на всю свою продукцию. Производителей автомобильных шин в мире огромное количество, поэтому останавливаться на них нет смысла.

    Марка или линейка … Многие производители владеют несколькими марками, под которыми производятся шины для автомобилей.И почти все делают резину в нескольких линиях и моделях. В рамках одной линейки вы можете купить шины с разными размерами и характеристиками. Это значительно облегчает выбор и расширяет его возможности.

    Размер шин … Это, пожалуй, самая важная маркировка автомобильных шин. Рассмотрим это на конкретном примере — 195 / 60R14. В данном случае ширина профиля шины составляет 195 мм. Он рассчитывается как расстояние между внешними краями боковых поверхностей накачанной шины (без учета защитных ремней, различных маркировок и других дополнительных средств, которые могут присутствовать).Число 60 — это отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах. В данном случае 195 × 0,6 = 117 мм. Буква R означает английское слово Radial, что означает радиальных шин типа (сегодня радиальный тип резины является наиболее распространенным, он повсюду заменил старый диагональный тип). Последняя цифра (в данном случае 14) указывает диаметр отверстия (диаметр диска), выраженный в дюймах. Если после диаметра добавить букву C (сокращенно от коммерческого), это означает, что шина имеет повышенную скорость слоя, поэтому ее можно использовать в небольших грузовиках, фургонах или микроавтобусах.В последнем случае показатель грузоподъемности таких шин записывается двумя числами. Первый означает допустимую нагрузку на одиночную шину, второй — на сдвоенную.

    Например, шина 185/75 R16C 104 / 102S имеет повышенную прочность и имеет индекс нагрузки 104 (900 кг) для одиночной установки и 102 (850 кг) для двойной. В этом случае максимально допустимая скорость составляет 180 км / ч (определяется индексом скорости S, индексы нагрузки и скорости мы коснемся ниже).

    На некоторых шинах процентное соотношение ширины и высоты профиля не указывается.В этом случае нужно знать, что он находится в диапазоне 0,8 … 0,82. Однако во всех случаях, когда это значение ниже 0,8, оно должно указываться на шине с шагом 0,05.

    Для шин, произведенных в США, существует альтернативная система обозначения резины, которая немного отличается от стандартной. Рассмотрим это на следующем примере — 35 / 12,5 R15 113Q. В данном случае число 35 означает наружного диаметра шины в дюймах … А 12,5 — это номинальная ширина в дюймах.В остальном информация идентична описанному выше стандарту. То есть основное отличие — использование дюймов вместо миллиметров.

    Таблица соответствия радиальных шин легковых автомобилей профилю обода колеса.

    Таблица соответствия шин легких грузовиков и автобусов малой вместимости профилю обода колеса.

    Максимально допустимый индекс нагрузки шины (индекс нагрузки). В данном случае речь идет о том, какой максимально допустимый вес может выдержать шина.Это значение зашифровано в виде чисел, которые сами по себе не указывают на массу, а только содержат шифр. Приблизительное значение можно рассчитать, разделив полную массу автомобиля на четыре. обычно пишется сразу после размера.

    Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки
    62 265 75 387 88 560 101 825 114 1180
    63 272 76 400 89 580 102 850 115 1215
    64 280 77 412 90 600 103 875 116 1250
    65 290 78 425 91 615 104 900 117 1285
    66 300 79 437 92 630 105 925 118 1320
    67 307 80 450 93 650 106 950 119 1360
    68 315 81 462 94 670 107 975 120 1400
    69 325 82 475 95 690 108 1000 121 1450
    70 335 83 487 96 710 109 1030 122 1500
    71 345 84 500 97 730 110 1060 123 1550
    72 355 85 515 98 750 111 1090 124 1600
    73 365 86 530 99 775 112 1120 125 1650
    74 375 87 545 100 800 113 1150 126 1700

    При изучении предоставленной информации обязательно помнить, что в данном случае речь идет только о предельной нагрузке для самой шины , то есть без привязки к конкретному транспортному средству и условиям эксплуатации.Кроме того, не забывайте, что шина не должна работать в критических условиях, то есть. при максимальной нагрузке. Если у вас легковой автомобиль, то нагрузку нельзя увеличивать до 80% от указанных значений. А если у вас есть внедорожник, то до 70%. Чрезмерная нагрузка не только приближает аварию, но и чрезвычайно опасна из-за возможного взрыва. А если это произойдет на большой скорости, то может оказаться смертельным !

    При выборе шины обращайте внимание на показатели максимальных нагрузок и скорости.Всегда берите значение с запасом, но не переусердствуйте. Ведь чем на большую нагрузку рассчитана шина, тем она массивнее и тяжелее. А это напрямую отразится на динамике автомобиля и расходе топлива. Лучше придерживаться «золотой середины».

    E1 — E48 (обычно пишется по кругу). Указывает, в какой стране шина соответствует требованиям качества ЕЭК (Европейской экономической комиссии), и имеет стандартный номер.

    Таблица соответствия кодов и стран стандартизации
    Код Страна стандартизации Код Страна стандартизации
    E1 Германия E21 Португалия
    E2 Франция E22 Россия
    E3 Италия E23 Греция
    E4 Нидерланды E24 Ирландия
    E5 Швеция E25 Хорватия
    E6 Бельгия E26 Словения
    E7 Венгрия E27 Словакия
    E8 Чешская Республика E28 Беларусь
    E9 Испания E29 Эстония
    E10 Югославия E31 Босния и Герцеговина
    E11 Великобритания E34 Болгария
    E12 Австрия E36 Литва
    E13 Люксембург E37 Турция
    E14 Швейцария E39 Азербайджан
    E15 Не используется E40 Македония
    E16 Норвегия E43 Япония
    E17 Финляндия E45 Австралия
    E18 Дания E46 Украина
    E19 Румыния E47 Южная Африка
    E20 Польша E48 Новая Зеландия

    Обозначение максимальной нагрузки и максимального давления

    (максимальная нагрузка, измеряется в килограммах или фунтах).Значение такое же, как указано выше. Отличие заключается в том, что характеристика дана в абсолютном выражении. При этом обратите внимание на то, где была произведена шина, чтобы не путать значения килограммов или фунтов (для справки 1 фунт = 0,4536 кг ).

    Соответствие индексов и значений максимальной скорости

    Эта информация зашифрована в виде букв английского алфавита. Представляем вам еще одну таблицу маркировки шин, в которой приведена расшифровка указанного индекса.Расчетная разрешенная скорость при максимальной нагрузке на шину . Этот индекс обычно указывается после индекса нагрузки.

    Максимально допустимое давление (Максимальное давление). Это одна из наиболее важных доступных сведений о маркировке шин для легковых автомобилей. Давление указывается в кПа или фунтах на квадратный дюйм (фунт / кв. Дюйм, несистематическая единица давления в США). Часто на шинах можно найти значения в одной и в других единицах одновременно. Если на шине указано только одно значение, то помните, что 1 кгс / см2 (техническая атмосфера) = 0.98 бар = 14,223 PSI = 98,066 кПа. Дополнительную информацию о том, какое давление должно быть в шинах различных автомобилей, можно найти в.

    Надпись M + S и зимние шины

    Маркировка шин M + S (иногда M&S). Это обозначение используют в основном европейские производители шин. Буква M обозначает английское слово Mud, которое переводится как «грязь». А буква S обозначает снег, снег. Эти обозначения говорят владельцу автомобиля, что шину можно использовать в соответствующих условиях.Дело в том, что зимы в европейских странах менее суровые, чем в России, поэтому ила там больше, чем снега и льда. А шины, которые в нашей стране традиционно называют «зимними», европейцы скорее называют арктическими.

    Маркировка шин по сезонам и охвату … Также можно найти следующие варианты обозначения сезонности:

    Один из вариантов обозначения всесезонных шин

    • AS (All Seasons, Любой сезон).Резина подходит для использования в любое время года.
    • AGT (All Grip Traction). Всесезонная шина.
    • R + W (Дорога + Зима). В переводе означает «дорога» + «зима». То есть резина для использования в холодное время года.
    • Frost … Так называются зимние шины.
    • AW (в любую погоду). Подходит для использования в любую погоду.
    • A / T (вездеход). Резина подходит для использования на любой местности.
    • M / T (Грязевая местность).Шину можно использовать на илистой местности.

    Стоит добавить, что некоторые производители демонстрируют погодные свойства своих шин не с помощью надписей, а с помощью соответствующих рисунков. Например, если вам встретится снежинка , дождь и солнце — значит. что шина всепогодная. Для обозначения зимних шин используйте изображение снежинок или горных вершин (иногда обе цифры совмещаются). Кроме того, на некоторых моделях зимних шин вместо штатных индикаторов износа (размером 1.6 мм), используются зимние шины (их толщина 4 мм). Обычно зимнюю покрышку можно отличить на ощупь. Его поверхность более мягкая.

    Общее обозначение всесезонных шин

    Резина от дождя … Далее мы рассмотрим, как расшифровать маркировку шин, предназначенных для использования в условиях большого количества воды. Такие шины обозначаются следующими словами — Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. В некоторых случаях вместо слов на боковой поверхности покрышки рисуется зонт.

    Функция шины … Теперь давайте посмотрим, где можно использовать шину. Об этом вам расскажут буквы перед стандартным размером:

    • P (Пассажирский). Может использоваться в легковой машине.
    • LT (легкий грузовик). Для легких грузовиков или фургонов.
    • СТ (Прицеп специальный). Для прицепов.
    • LRO (прицеп с низкой платформой). Для использования на прицепах с низкой платформой.
    • T (временно). Во временное пользование (как запасное колесо).

    Неделя и год шины и марка DOT

    Год выпуска … Маркировка автомобильных шин позволяет узнать информацию о месяце и году выпуска шины. В частности, эта информация зашифрована четырьмя маленькими цифрами, заключенными в овал на боковой поверхности изделия. Первые две цифры в данном случае означают порядковый номер недели в году, а вторая — сам год. Например, маркировка 1015 говорит нам, что шина была выпущена в 2015 году, на 10-й неделе года, то есть примерно в начале марта.

    Индексы температуры, торможения и износа

    Индексы … Часто на американских шинах после размера пишут три индекса:

    • Температурный индекс (температура A, B, C). Показывает, насколько устойчива шина к высоким температурам и теряет ли она при этом свои свойства. В частности, A.
    • Индекс торможения (тяга A, B, C). Свойство шины тормозить и сцепляться с дорогой на мокрой и скользкой поверхности.Точно так же лучший индекс — A.
    • Ожидаемый пробег (износ протектора). Его измеряют числами больше 100, так как это число является базовым значением (число 100 соответствует 48 тысячам километров). Соответственно, чем он больше, тем лучше. Этот параметр определяется в соответствии с действующим стандартом США.

    Вид индикатора износа шин

    Детали конструкции … Иногда при маркировке всесезонных и других шин производитель пишет информацию о том, из каких слоев выполнено покрытие.Например, надпись TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означает, что покрытие состоит из двух слоев полиэстера, двух слоев металлического корда и одного слоя нейлонового корда.

    Индикатор износа … Показывает, насколько изношена шина, и соответственно пора ли ее заменять. Обычно внизу располагается паз, максимально приближенный к надписи TWID (иногда используются надписи TWI , DSI ).Стрелка указывает его местоположение, чтобы его было легче найти. Более подробную информацию об износе шин вы найдете в соответствующей шине.

    Thorns … На шинах с шипами производители указывают следующую информацию:

    • AD … Алюминиевые шипы.
    • SD … Твердосплавные шпильки.
    • DD … Шипы с прямоугольным стержнем и алмазной огранкой.
    • OD … Шипы с овальным стержнем.
    • MD … Пластиковые шипы с твердосплавным сердечником.

    Цветные этикетки … В некоторых случаях производители шин используют цветовую кодировку для своей продукции. Итак, для этого используются белый, красный и желтый цвета, в частности, соответствующие кружки или треугольники.

    Цветовое обозначение шин

    Красная точка или треугольник помещается в наиболее жесткое место на боковине шины. Если вы устанавливаете его на легкосплавный диск, то эта точка должна быть совмещена с меткой L на колесе.Белая точка или треугольник обозначают самое гибкое место на боковой стенке. При установке резины на легкосплавный диск это место должно быть диаметрально противоположно метке L. Желтый треугольник означает самое светлое место, которое необходимо совместить с местом установки катушки на диске.

    Иногда на протекторе новой шины можно увидеть цветные линии. Это заводская маркировка, которая помогает складским работникам хранить шины с определенными характеристиками в одном месте.С другой стороны, при наличии таких полос потребитель может убедиться, что шина еще не использовалась.

    Информация о защите от проколов … Производители шин используют различные технологии для защиты шин от порезов и проколов. В частности, разные производители обозначают их по-разному. Ниже приведена таблица соответствия.

    Обозначение шины с усиленными боковинами

    Эти технологии позволяют автомобилю продолжать частичное или полное движение от 50 до 150 километров при условии, что скорость не превышает 80 км / ч.Кроме того, есть маркировка, указывающая на наличие или отсутствие каких-либо дополнительных защит. В частности:

    • MFS (Максимальный экран фланца). Максимальная защита обода.
    • FR (защита фланца, аналогичная RPB (защитная планка обода) или MFS (максимальная ширина фланца)). Шина с защитой обода.
    • FB (плоское основание). В шине нет конструктивного элемента, который защищал бы обод диска от повреждений бордюрами.

    Цветовая маркировка автомобильных шин … Если производитель размещает на стороне шины какую-то цветную рекламу или другие обозначения, то в кодированном виде это выглядит так:

    • OWL (Outline White Letters). Контурные белые буквы на боковине шины.
    • BSW (черная боковая стенка). Черные буквы на боковине шины (в обозначении марки шины).
    • VSB (вертикальная зубчатая полоса). Вертикальная зубчатая полоса.
    • RWL … Белая полоса сбоку.
    • ORBL (контурные выпуклые черные буквы). Черным выделены выпуклые буквы сбоку.
    • RRBL (Утопленные выпуклые черные буквы). Утопленные выпуклые черные буквы.
    • WSW … Белая боковина.
    • BLK … Боковина черная.

    Дополнительная информация … При маркировке зимних и летних шин производители иногда пишут дополнительную информацию о качествах и характеристиках своей продукции.Так, иногда можно встретить следующие обозначения:

    Полезная информация

    Также следует помнить, что большинство известных мировых производителей автомобильных шин имеют свои обозначения для некоторых нюансов, условий эксплуатации и технологий, используемых в производство. Вы можете найти эту информацию на официальном сайте производителя резины.

    Попробуйте установить на свой автомобиль шины не только одного размера и дизайна, но и одной модели и производителя.Ведь, несмотря на внешнее сходство, разные каучуки обладают разными характеристиками, которые в критических ситуациях могут сыграть решающую роль.

    Также избегайте следующих ситуаций при установке различных шин на свой автомобиль:

    • спереди и высокопрофильные сзади;
    • резина с шипами спереди и без них сзади;
    • спереди новая резина с хорошим протектором, а сзади «лысая», или наоборот.

    Представляем вам таблицу с информацией о рекомендуемых вариантах изменения размера шин.

    Таблица замены резины
    Размер заменяемой шины Вариант замены (наиболее подходящий вариант указан в начале списка)
    135 / 80R12 155 / 70R12, 155 / 65R13
    165 / 70R13 185 / 65R13, 165 / 65R14, 175 / 70R13, 185 / 60R14, 195 / 50R15
    175 / 70R13 175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R13, 155 / R13, 165 / 70R14, 165 / 65R14
    175 / 70R14 185 / 65R14, 195 / 60R14, 195 / 55R15
    185 / 70R14 195 / 65R14, 205 / 55R15, 195 / 60R15
    195 / 65R15 215 / 60R15, 235 / 55R15, 205 / 55R16, 215 / 55R15
    195 / 70R15 205 / 65R15, 225 / 60R15, 205 / 55R16
    205 / 70R15 215 / 65R15, 235 / 60R15, 205 / 65R15, 225 / 65R15
    205 / 70R15 205 / 75R15, 215 / 65R15

    Данные из таблицы помогут вам выбрать правильную резину и ее размер, которая лучше всего подходит для вашего автомобиля.Ведь на машину нельзя ставить какие-либо покрышки, они могут просто не подходить, сколько бы вы ни захотели. Обратите внимание, что все размеры шин, которые можно установить на конкретный автомобиль, указаны в таблице на передней стойке или пороге вместе с данными о давлении в шинах, рекомендованными производителем.

    Заключение

    Мы постарались предоставить вам наиболее полную информацию о том, как производители шифруют данные о характеристиках шин. Уверены, что отныне вы легко сможете понять, что означает маркировка на шинах автомобиля.Если вы встретите обозначения, которых нет в приведенном выше материале, будем рады видеть ваши комментарии в обсуждении.

    Это всегда переломный момент в жизни каждого автомобилиста. Но чтобы самостоятельно выбрать подходящие автомобильные шины, необходимо знать особенности конструкции и понимать основные маркировки, которые наносят на каждую автомобильную шину.

    На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения основных параметров:

    P 185/65 R14 86 N

    пол 185/65 R14 86 H

    • P — обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины.«P or Passanger» — легковой автомобиль, «LT or Light Truck» — легкий грузовик и т. Д.

    пол 185 /65 R14 86 Н

    • 185 — значение ширины профиля шины, мм.

    п 185/ 65 R14 86 H

    • 65 — значение высоты профиля шины, измеряемое в% от ширины. В случае указания стандартного размера без высоты, например 175 R13, предполагается, что высота составляет 80–82% (полнопрофильные шины).

    П 185/65 П 14 86 Н

    • R — конструкция шины, различают радиальную (R) и диагональную (D). Радиальный дизайн отличается параллельным расположением прорезиненных шнуров, диагональный — расположением нитей внахлест.

    пол.185/65 р 14 86 N

    • 14 — расстояние между внутренними краями шины, т.е. ее внутренний диаметр, в дюймах.

    пол 185/65 R14 86 H

    • 86 — коэффициент загрузки или индекс. Указывает значение допустимой нагрузки на шину в кг.
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    P 185/65 R14 86 H

    • H — коэффициент или индекс скорости.Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.
    905 905 VR
    Индекс скорости J K L M N P Q R S T U Вт Y ZR
    Мах. Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 > 210 270 300 > 240

    Дополнительные опции:

    Extra Load (XL) — усиленная модель, индекс нагрузки таких шин на 3 единицы выше, чем у простых шин того же типоразмера.

    Усиленные (С) — обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к моделям легких грузовиков.

    All Season (AS), Тous terrain — всесезонные шины.

    Любая погода (AW) — всесезонные шины. Часто вместо буквенных обозначений используются значки (снежинка, облако, солнце и т. Д.).

    Mudd & Snow (M&S) — шины, специально разработанные как для зимнего, так и для всесезонного использования.

    DA (Штамп) — обозначение шин с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

    DOT — Утверждено Министерством транспорта США.

    E — одобрено Европейской экономической комиссией.

    Внутри — обозначение асимметричных шин. При установке знак Inside должен находиться на салоне автомобиля.

    Внешний — обозначение асимметричных шин. При установке снаружи должно быть снаружи автомобиля.

    Left — шины с этой маркировкой разрешается устанавливать только с левой стороны.

    Правая — шины с этой маркировкой разрешается устанавливать только с правой стороны.

    Сделано в Германии — обозначение страны производителя.

    Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, кПа.

    PSI — индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом «С»).

    Значок Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water или зонтик — означает, что шины предназначены для дождливой погоды и эффективно предотвращают аквапланирование.

    Сменный — указывается, возможно ли углубление рисунка протектора путем обрезки.

    Retread — восстановленные шины.

    Rotation — направленные шины, направление вращения указано стрелкой на боковине шины.

    Сталь — означает, что шины оснащены металлокордом.

    Температура — температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, бывает трех категорий: A, B и C.

    Износ протектора, TWI — коэффициент или показатель износостойкости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

    Traction — коэффициент сцепления, как и температурный режим, делится на 3 категории: A, B и C. Коэффициент A имеет наибольшее значение.

    Протектор — говорит, что шина состоит из 5 слоев: вискоза + 2 слоя металлокорда + 2 слоя нейлона. Используется в США.

    Tubeless (TL) — обозначение бескамерных шин.Если эта маркировка отсутствует, использование шины возможно только с камерой.

    Тип трубки (TT) — работа возможна только с камерой.

    Twid — Индикатор износа проектора.

    Что такое ExtraLoad. Расшифровка маркировки шин Что такое xl на шинах nokian

    Некоторые шины имеют маркировку XL (также существуют варианты Extra Load, Reinforced, RF). По сравнению с обычными шинами они имеют усиленный каркас, способны выдерживать большее давление и обладают повышенной грузоподъемностью.

    Рассмотрим подробнее, для чего они нужны, их достоинства и недостатки.

    Для каждого размера шин существуют стандартные значения нагрузки (SL), рассчитанные для конкретного класса и веса автомобиля. Например, для размера 205/55 R16 стандартный индекс нагрузки составляет 91 (615 кг / колесо), а для размера 215/60 R16 — 95 (690 кг / колесо). Есть и другие значения, но это скорее исключения из правил, так как индекс нагрузки для каждого размера строго определяется нормами.

    Помимо шин со стандартной нагрузкой, производители выпускают усиленные модели с высоким индексом нагрузки и маркировкой XL.В этих шинах используются более прочные материалы или дополнительные элементы, которые увеличивают прочность шины и ее грузоподъемность. При этом визуально они ничем не отличаются от покрышек со стандартной нагрузкой.

    Нагрузки SL и XL для некоторых размеров шин

    Размер SL XL
    185/65 15 88 (560 кг) 92 (630 кг)
    196/65 15 91 (615 кг) 95 (690 кг)
    205/55 16 91 (615 кг) 94 (670 кг)
    205/60 16 92 (630 кг) 96 (710 кг)
    215/65 16 98 (750 кг) 102 (850 кг)
    215/55 17 94 (670 кг) 98 (750 кг)
    235/55 17 99 (775 кг) 103 (875 кг)

    Для чего нужны шины XL?

    Несколько примеров, когда подходят шины XL.

    • Для кроссоверов. Кроссоверы обычно тяжелее автомобилей, но часто имеют одинаковый размер шин. Например, шины размером 215/55 R17 подходят как для Volkswagen Passat, так и для Mitsubishi Outlander. Только в первом случае можно использовать шину с нормальным индексом нагрузки 94 (670 кг / колесо), а во втором XL с индексом 98 (750 кг / колесо). 4 колеса + 320кг.
    • Для легких транспортных средств, таких как Volkswagen Caddy или Renault Kangoo, которые перевозят небольшие грузы. Их популярный размер — 195/65 R15, который при нормальном индексе нагрузки может выдерживать 615 кг / колесо, а шины XL могут выдерживать 690 кг / колесо.Грузоподъемность машины потенциально увеличена на 300 кг.
    • Для плохих дорог. Шина XL имеет усиленный каркас, что делает ее более прочной и устойчивой к боковым ударам.

    Преимущества шин XL

    • При одинаковых условиях эксплуатации шины XL служат дольше, чем шины с нормальной нагрузкой.
    • Повышенная устойчивость к механическим повреждениям. Например, при ударе о ямку или о бордюр на высокой скорости.
    • Обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля в поворотах за счет более жестких боковин.

    Недостатки

    • Более шумно. Для шин с маркировкой XL уровень шума на 1 дБ выше, чем для шин с нормальной нагрузкой.
    • Шины тяжелее и из-за более толстого ремня имеют более высокий коэффициент сопротивления качению, что приводит к повышенному расходу топлива.
    • Шины стали более жесткими, что может повлиять на комфорт езды. Шины
    • XL имеют тенденцию быть более дорогими, поскольку для их производства требуется больше материалов. Например, Michelin Primacy 3 размером 215/55 R17 со стандартной загрузкой стоит 123 доллара, а XL стоит 138 долларов.

    В конечном итоге:

    Знак XL означает, что шина имеет усиленный каркас и более высокую грузоподъемность по сравнению с обычными шинами со стандартным индексом нагрузки.

    Вы хотите выбрать шину для своего автомобиля, но плохо разбираетесь в маркировке шин? Это не проблема! В этом разделе мы поможем вам разобраться: какие параметры шины, что они означают и какая шина подходит для вашего автомобиля.

    Найти шины / каталог шин

    Расшифровка маркировки шин.

    195/65 R15 91 T XL

    195 — ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

    Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вместо типоразмера 195/65 R15 вы хотите поставить шины размера 205/65 R15, то не только ширину шина увеличится, но и высота тоже! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — означает шину с радиальным кордом (на самом деле сейчас почти все шины изготавливаются таким образом).

    Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.

    91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индекса нагрузки шин:

    T — индекс скорости шины. Чем она больше, тем быстрее вы сможете ездить на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:

    Маркировка шин в США:

    Американские шины имеют две разные маркировки. Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15. И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

    Например: 31×10.5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — это внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — шина радиальной конструкции (старые модели шин были с диагональной конструкцией).
    15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.

    Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, помеченный как XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

    Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

    Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

    Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства в кг.

    Армированная или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква C в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины есть металлический корд.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

    Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1.6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

    DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата производства (неделя / год).

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
    Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины. Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, т.е.е. это внутренний размер шины или внешний размер обода. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

    Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч). Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:
    Индекс скорости Дж К L M N P Q R S т U H В VR Вт Y ZR
    Мах.Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 > 210 270 300 > 240

    94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индекса нагрузки шин:
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
    250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
    450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
    800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
    1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    Внимание!

    Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

    Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

    Американские шины имеют две разные маркировки.

    Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

    И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
    15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А здесь с расшифровкой все просто: первое число типоразмера — это внешний диаметр, второе — ширина, третье — внутренний диаметр.
    Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

    Цветные этикетки, используемые для маркировки

    Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
    На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

    Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

    Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

    Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

    Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

    Дополнительная информация о боковине шины

    XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

    Маркировка шин

    M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

    Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS — Всесезонные шины.
    Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
    Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

    Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых вы можете продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или резать). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
    Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
    Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

    Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

    Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква С в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
    Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
    DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
    Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
    Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

    Как узнать дату изготовления шины

    Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

    Дата изготовления шины записывается в виде четырех цифр в овале (например, 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год изготовления (в нашем примере апрель 2005 г.) .

    Сегодня производители автомобильных шин предлагают огромный ассортимент своей продукции, рассчитанной на разные погодные условия и разные условия эксплуатации. А если вы возьмете, к примеру, любую машину и посмотрите, что написано на боковине шины данной машины, вы увидите большое количество различных надписей и обозначений, которые несут много важной и полезной информации.Попробуем рассмотреть пример:

    Например: Michelin Energy Saver 215/60 R16 97Т , где

    Michelin — brandtires

    Энергосбережение — Шины

    215 — ширина шины, мм; (ширина шины измеряется в миллиметрах)

    60 — Высота профиля шины (высота шины измеряется в процентах) Это процентное отношение высоты шины к ее ширине. В этом случае 60% ширины 215 мм составляет 129 мм (т.е.е. высота шины 129 мм). Некоторые размеры шин не имеют такого показателя, например 215 R16 C 105Q. Такие шины называются полнопрофильными, и отношение высоты шины к ее ширине составляет 80% или 82%. Обычно предназначен для легкого транспорта.

    R — указывает, что конструкция шины радиальная.

    16 — указывает диаметр обода, на который может быть установлена ​​шина данного размера

    97 — показатель допустимой нагрузки на шину в кг.Ниже представлена ​​таблица индексов нагрузки.

    т — индекс скорости. Этот индикатор показывает максимально допустимую скорость, при которой шина сохраняет свои рабочие характеристики. Ниже представлена ​​таблица показателей скорости.

    XL — (Дополнительная нагрузка) … Эта маркировка указывает на то, что шина имеет повышенный запас прочности.

    Таблица индекса нагрузки

    Индекс нагрузки Индекс нагрузки Индекс нагрузки
    70 335 90 600 110 1060
    71 345 91 615 111 1090
    72 355 92 630 112 1120
    73 365 93 650 113 1150
    74 375 94 670 114 1180
    75 387 95 690 115 1215
    76 400 96 710 116 1250
    77 412 97 730 117 1285
    78 425 98 750 118 1320
    79 437 99 775 119 1360
    80 450 100 800 120 1400
    81 462 101 825 121 1450
    82 475 102 850 122 1500
    83 487 103 875 123 1550
    84 500 104 900 124 1600
    85 515 105 925 125 1650
    86 530 106 950 126 1700
    87 545 107 975 127 1750
    88 560 108 1000 128 1800
    89 580 109 1030 129 1850

    Таблица индекса скорости

    N 140
    п 150
    кв. 160
    R 170
    S 180
    т 190
    U 200
    H 210
    В 240
    Вт 270
    Y 300
    Z более 240

    Маркировка шин в США

    Например: Bf Goodrich Вездеход 31X10.5R15 , Gde


    Bf goodrich — Марка шины

    31 — внешний диаметр шины в дюймах (1 дюйм = 2,54 см)

    10,5 — ширина шины в дюймах;

    R — указывает, что конструкция шины радиальная;

    15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

    Дополнительная информация, которая наносится на боковину шины.

    Обозначение Описание Фото
    M + S (Грязь + снег переводится как «грязь плюс снег»). Шины с этим обозначением могут использоваться как зимние или всесезонные.

    как (все сезон )

    всесезонная шина для любой погоды.

    AW (в любую погоду)

    всесезонная шина для любой погоды.
    «Снежинка» предполагает использование шины в суровых зимних условиях.Отсутствие такой пиктограммы говорит о том, что шины можно использовать только в летних условиях.
    «Зонт» Эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены аквапланированию.
    ДОЖДЬ, ВОДА, АКВА Эти шины предназначены для дождливой погоды и не подвержены аквапланированию.
    Вращение маршрутный автобус.Направление вращения шины показано стрелкой на боковине.
    снаружи и внутри внешняя сторона шины. Сама надпись Снаружи Номер должен находиться снаружи автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах. Внутрь или сбоку — внутренняя сторона покрышки. Сама надпись внутри должна быть на салоне автомобиля. Это обозначение используется на асимметричных шинах.
    Левый или Правый Шины с этим обозначением бывают левыми и правыми. Соответственно резина с надписью Left установлен с левой стороны автомобиля, а с надписью справа вправо.
    Бескамерный (TL) Бескамерная шина.
    Трубка Тип ( ТТ) шина с камерой
    Максимальное давление Максимально допустимое давление в шинах, кПа.
    Максимальная нагрузка
    XL — (Дополнительная нагрузка) Шина усиленная.
    » LT «(Легкие грузовики) шины для легких грузовиков, небольших коммерческих автомобилей, фургонов и тяжелых внедорожников.
    Усиленный или Reinf Шина армированная (состоит из 6 слоев)
    « Шина армированная (состоит из 8 слоев)
    «R» (пассажирский) шины для легковых автомобилей
    Сталь радиальная или стальная лента Шина радиальная с металлокордом
    MFS (Максимальное отклонение фланца). Система Максимальной защиты обода борта защищает дорогие колеса от повреждений бордюрами и тротуарами — резиновый профиль по окружности шины, расположенный в нижней части стены над фланцем обода, образует буферную зону .
    RunFlat (работа на спущенной шине) — это технология, которая позволяет вашему автомобилю продолжать движение после прокола или спущенной шины. Даже если давление в шинах полностью потеряно, эта технология позволяет автомобилю проехать еще не менее 80 км со скоростью до 80 км / ч.Армированные шины, как правило, имеют несколько слоев резины с термостойким кордом в боковых частях, которые при полной потере давления не дают боковинам шины складываться или мнаться. У каждого производителя шин есть свой лейбл технологии RUNFLAT.

    Многие знают, что означает индекс размера, который всегда печатается на шинах. Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это означает, что шинный корд радиальный (буква R) и что типоразмер соответствует следующим параметрам: ширина — 195 мм, высота профиля — 127.Мы рассчитали высоту, умножив 195 на 65%. Кстати, цифра «15» — это диаметр обода в дюймах. После надписи стандартным размером идет еще один указатель. Давайте подробнее рассмотрим, что это может означать.

    В качестве примера возьмем стандартную шину для легкового автомобиля. Посмотрим, какие надписи на его «внешней» боковине:

    Размер шин 195/65 R15

    1. Число «91» обозначает максимальную нагрузку. Значение может находиться в диапазоне от 0 до 130;
    2. Одна латинская буква — это индекс скорости шины.Здесь используются любые буквы, кроме I, O, X.

    Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.

    По данным Lifan:

    Объяснение индекса максимальной нагрузки

    Индекс несущей способности или обозначение максимальной нагрузки во всем мире расшифровывается следующим образом:

    Грузоподъемность шин

    Указывается нагрузка в килограммах, которую может выдержать одна шина. Сравните найденное число и массу автомобиля, разделив последнюю на 4.

    Для каждого транспортного средства, грузовика или легкового автомобиля существует «максимально допустимая масса». Это значение указано в документации. И разделив его на количество шин (обычно 4), получается грузоподъемность шины.

    При маркировке шин производитель обычно «занижает» их грузоподъемность. Что делается специально. Просто указано значение, которое можно даже немного превысить без потери комфорта вождения.Это не относится к грузовым шинам.

    Неправильно подобранная резиновая банка.

    Расшифровка индекса скорости

    Что означает индекс скорости на шинах? Вы можете преобразовать буквы в числа согласно таблице. Вопрос в том, что означают эти цифры.

    Указатели скорости вращения шин

    Понятно, что производитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя даже при движении по асфальту. Нарушив правило, будьте готовы к тому, что шины развалятся.Оказывается, индекс скорости больше связан с долговечностью, чем с безопасностью вождения. Но и о последнем нельзя забывать.

    На практике могут использоваться следующие обозначения: VR — более 210, ZR — более 240 км / ч.

    XL букв и расшифровка

    Любой производитель шин может использовать обозначение XL:

    Шина XL

    Эти буквы обозначают дополнительную нагрузку.

    Надпись XL означает следующее: боковины шин усилены.Возможно нанесен дополнительный слой шнура и т. Д.

    Что означает индекс XL, который наносится на автомобильные покрышки, мы разобрали. Полный синоним этих букв — слово «усиленный».

    Шины с маркировкой XL или Reinarded могут выдерживать большее давление, чем любая стандартная шина. Давление, которое нельзя превышать, указано на боковой стенке после букв MAX PRESSURE.

    Надеемся, что информация окажется для вас полезной.

    Все обозначения с расшифровкой на видео


    Какая маркировка на арматуре шин xl. Маркировка шин

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).
    Многие ошибочно думают, что R обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или размер внешнего обода. Подробнее о маркировке дисков можно прочитать в разделе «Маркировка дисков».

    Н — индекс скорости шины. Чем она больше, тем с большей скоростью вы сможете проехать на этой шине (в нашем случае IS — N — до 210 км / ч).Говоря об индексе скорости шины, хочу отметить, что этим параметром производитель шин гарантирует нормальную работу резины при постоянном движении автомобиля на заданной скорости в течение нескольких часов.

    Таблица индекса скорости:
    Индекс скорости Дж К L M N P Q R S т U H В VR Вт Y ZR
    Мах.Скорость (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 > 210 270 300 > 240

    94 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не имеет решающего значения (в нашем случае IN — 94 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Таблица индекса нагрузки шин:
    Индекс нагрузки 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69
    250 257 265 272 280 290 300 307 315 325
    Индекс нагрузки 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
    335 345 355 365 375 387 400 412 426 437
    Индекс нагрузки 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89
    450 462 475 487 500 515 530 545 560 580
    Индекс нагрузки 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
    600 615 630 650 670 690 710 730 750 775
    Индекс нагрузки 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109
    800 825 850 875 900 925 950 975 1000 1030
    Индекс нагрузки 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119
    1060 1090 1120 1150 1180 1215 1250 1285 1320 1360
    Индекс нагрузки 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129
    1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850

    Внимание!

    Индекс нагрузки в таблице указан для одного колеса автомобиля.Чтобы рассчитать максимально допустимую массу автомобиля, нужно максимальную нагрузку на одно колесо умножить на количество колес (например, для автомобиля нужно умножить на 4).

    Американские обозначения: типоразмер (расшифровка)

    Американские шины имеют две разные маркировки.

    Первый очень похож на европейский, только перед стандартным размером ставятся буквы «P» (Passanger — легковой автомобиль) или «LT» (Light Truck — легкий грузовик).Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

    И еще одна маркировка шины, принципиально отличная от европейской.

    Например: 31×10,5 R15 (соответствует европейскому стандартному размеру 265/75 R15)

    31 — внешний диаметр шины в дюймах.
    10,5 — ширина шины в дюймах.
    R — радиальная шина (старые модели были диагональными).
    15 — это внутренний диаметр шины в дюймах.

    Вообще, если не считать необычных дюймов, маркировка американских шин логичнее и понятнее, в отличие от европейской, где высота профиля шины непостоянна и зависит от ширины шины.А тут с расшифровкой все просто: первая цифра типоразмера — это внешний диаметр, вторая — ширина, третья — внутренний диаметр.
    Чтобы преобразовать один типоразмер в другой, вы можете использовать калькулятор шин в дюймах.

    Цветные этикетки, используемые для маркировки

    Желтая отметка на шине (круглая или треугольная отметка) на боковине обозначает самое светлое место на шине. При установке новой шины на обод желтая отметка должна совпадать с самым тяжелым местом на ободе.Обычно это место прикрепления соска. Это позволяет улучшить балансировку колес и уменьшить вес.
    На изношенных шинах эта желтая маркировка не так актуальна, потому что, как правило, при износе шины ее баланс смещается.

    Красная точка на шине — означает место максимальной неоднородности мощности, проявление которой обычно связано с разными соединениями разных слоев шины при ее изготовлении. Эти неровности совершенно нормальны, и они есть на всех шинах.Но обычно красными точками маркируются только те шины, которые идут в штатную комплектацию автомобилей, т.е. когда машина покидает завод.

    Эта красная отметка совмещена с белыми отметками на ободах (белые отметки на ободах также размещены в основном для оригинального оборудования автомобиля), которые указывают на ближайшее место к центру колеса. Это необходимо для того, чтобы свести к минимуму разрыв шины во время движения, обеспечивая более сбалансированную реакцию колеса на мощность. При обычном шиномонтаже не рекомендуется обращать внимание на маркировку шины красной меткой, а ориентироваться на желтую метку, совмещая ее с ниппелем.

    Маркировка — белый штамп с цифрой означает номер инспектора, проводившего окончательный осмотр шины на заводе. Это сделано для улучшения контроля качества продукции.

    Цветные полосы на протекторе, шины сделаны для облегчения «идентификации» шины на складе. Все модели шин и разных типоразмеров имеют разную маркировку. Поэтому, когда шины штабелируются на складах, сразу видно, что стопка шин имеет одинаковый размер и модель.Эти цветные полосы на автобусе не имеют другого значения.

    Дополнительная информация о боковине шины

    XL или Extra Load — это усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же размера.

    Маркировка шин

    M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

    Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS — Всесезонные шины.
    Aw (Any Weather) — Любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.
    Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) являются специальными дождевыми шинами.

    Снаружи и Внутри — асимметричные шины. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RunFlat, RSC (компонент системы RunFlat) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч с ПОЛНЫМ перепадом давления в шине (в случае прокола или пореза). ). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Узнайте больше о технологии RunFlat на странице RunFlat Tyres.
    Различные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка — эта отметка на боковине шины указывает направление шины. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless — это бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом.
    Тип камеры — означает, что эта шина должна использоваться только с камерой.

    Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, кг.

    Reinforced или буквы RF в стандартном размере (например 195/70 R15RF) означают, что это армированная шина (6 слоев). Буква ИЗ в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial Эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции.
    Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).
    DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура А, В или С — термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (лучший показатель — А).
    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокрой дороге.
    Протектор — это ожидаемый относительный пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы показателей износа протектора шин. Колесо TWI также можно пометить стрелкой.Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и располагается в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).
    Вы можете узнать больше об износе шин на странице износа шин.

    Как узнать дату изготовления шины

    Для определения возраста шины на ее боковине имеется специальная маркировка, которая наносится при ее производстве.

    Дата изготовления шины пишется в виде четырех цифр в овале (например 1805 г.) — первые две цифры — неделя изготовления, следующие две — год выпуска (в нашем примере апрель 2005).

    Шины — чрезвычайно важная часть автомобиля. Ведь они отвечают за тягу, поведение машины на поворотах. Правильно подобранный комплект резины позволяет значительно сократить тормозной путь и даже спасти жизнь и здоровье в экстремальных ситуациях.

    Поэтому очень важно правильно выбрать обувь для автомобиля и уметь читать маркировку шин. Ниже мы поговорим о том, что обозначают буквы XL в обозначении резины и каким драйверам понадобятся такие комплекты.

    Шины имеют обозначения, указывающие размер детали и ее технические характеристики. Причем для каждой резины есть свой индекс допустимой нагрузки, который указывает, какое может быть максимальное давление на одно колесо.

    Значения декодирования
    Цифровое обозначение
    60-70 265-335
    71-80 345-450
    81-90 462-600
    91-100 615-800
    101-110 825-1060
    111-120 1090-1400
    121-126 1450-1700

    Значение XL в маркировке резины

    Допустим, мы берем стандартную шину размером 195 65 r15 с индексом 107T.Согласно общей классификации маркировки легковых автомобилей буква «Т» обозначает индекс скорости шины 190 км / ч, а цифра 107 — максимальную нагрузку на одно колесо. В этом случае при нормальной нагрузке — 975 кг.

    Знак xl обозначает дополнительной нагрузки, наименование … Фактически, это усиленные шины, способные выдерживать трехэлементную нагрузку. То есть шина xl выдерживает уже не 975, а более высокое давление в 1060 кг.

    Для кого эти шины?



    Такая резина подходит для водителей, управляющих автомобилем в условиях повышенных нагрузок.Его оценят автомобилисты, которым часто приходится ездить по ухабистым дорогам или при полной загрузке.

      Превышение
    • допустимых нагрузок на одну ось значительно сокращает срок службы дисков и колес. Следовательно, обувь на усиленных шинах поможет им прослужить намного дольше;
    • автомобиль с мощным двигателем, где шины могут нести большую нагрузку на резину, также желательно брать с шинами XL. Это обеспечит повышенную износостойкость, безопасность и сокращение тормозного пути;
    • при движении по второстепенным дорогам с ямами и неровностями сторона шины подвергается значительным нагрузкам.В результате ударов на боковинах летних и зимних шин могут появиться неровности, грыжи и другие дефекты. Продукция, отмеченная повышенной прочностью, обеспечивает дополнительную стойкость к этой атаке.

    Конструкция шины EXtra Load



    Если шина имеет маркировку XL, то это означает не только повышенный индекс нагрузки, но и другую конструкцию детали. Эта резина имеет усиленную боковую рамку. Через боковину шины проходят два слоя высокопрочного полиэфирного волокна.Этот шнур с двойной оплеткой позволяет ему выдерживать повышенные нагрузки и положительно сказывается на сроке службы детали.

    Также производитель использует другой состав резины и измененный рисунок протектора. Следовательно, такая резина с новым составом может работать дольше и под высоким давлением. Все это увеличивает срок службы шин.

    Преимущества резины

    Преимущества резины XL (усиленной) по сравнению с шинами lt очевидны:

    • повышенная износостойкость.Такие изделия могут прослужить автолюбителю намного дольше, чем стандартный комплект покрышек;
    • Грузоподъемность
    • . Максимально допустимое давление в шинах выше, чем у штатных колес, что позволяет больше загружать автомобиль и дольше путешествовать при повышенной нагрузке;
    • улучшенная прочность влияет на безопасность. Индекс скорости у таких шин выше, а значит, можно ездить на максимальных скоростях;
    • способность передвигаться по разбитым дорогам. Благодаря усиленному шнуру автомобиль легче выдерживает все виды ударов от ям и неровностей.



    Недостатки. Также эти шины имеют ряд недостатков:

    • независимое испытание, проведенное на 94 шинах, показало, что армированная резина имеет повышенный отклик на вибрацию. В связи с этим в салон попадает больше шума и вибрации от шин. Конечно, можно увеличить давление в шинах, уменьшив тем самым пятно контакта. Однако повернуть колеса можно только до определенного момента. Какое давление оставить в колесе, решать самому водителю.Однако следует отметить, что для шин рекомендуемое давление указывается на самом изделии;
    • повышенная стоимость. Из-за сложного технологического процесса увеличивается цена самого продукта. Например, 195-я стандартная шина может стоить на 15-20% дороже, чем обычная шина.

    Таблица шин XL производителя



    Ведущие производители предлагают специальные шины. Например, Goodyear производит отличную резину с повышенной износостойкостью — EfficientGrip.Такой комплект отличается прекрасными характеристиками и адекватной стоимостью. Данный товар оценили любители японских автомобилей, которые устанавливают шины на модель accord mt ca5 a20a5 или civic ed3.

    Фирма также предлагает резину Ultragrip Ice Arctic XL. Эти зимние шины отличаются от летних мягким составом смеси, а значит, их эксплуатационные характеристики не падают при понижении температуры. Кроме того, усиленный рисунок обеспечивает сцепление с рыхлой поверхностью.

    Многие производители, в том числе известные бренды Pirelli, Nokian, Dunlop, могут предложить качественные шины XL для любого вида транспорта, от легких спортивных купе — fg3 r18z1 до тяжелых полноразмерных минивэнов crossstour — tf3 k24y2.

    Фирменное наименование Модель Цена в руб.
    Nokian Hakkapeliitta R2 225-50-r17 9595
    Goodyear Эффективное сцепление 225-55-R19 10 500
    Мишлен Пилот Спорт 225-50-R18 9600
    Пирелли Верде Скорпион 225-40-R19 15050
    Pirelli P-Zero 265-45-R20 17670

    Многие знают, что означает размерный индекс, который всегда печатается на шинах.Надпись может выглядеть так: 195/65 R15. Это означает, что шинный корд радиальный (буква R) и что стандартный размер соответствует следующим параметрам: ширина — 195 мм, высота профиля — 127. Мы рассчитали высоту, умножив 195 на 65%. Кстати, цифра «15» — это диаметр обода в дюймах. После надписи стандартным размером идет еще один указатель. Давайте подробнее рассмотрим, что это может означать.

    В качестве примера возьмем стандартную шину для легкового автомобиля. Посмотрим, какие надписи на его «внешней» стороне:

    Размер шин 195/65 R15

    1. Число «91» обозначает максимальную нагрузку.Значение может находиться в диапазоне от 0 до 130;
    2. Одна латинская буква — это индекс скорости шины. Здесь используются любые буквы, кроме I, O, X.

    Осталось перевести цифры и буквы в килограммы и километры в час.

    По данным Lifan:

    Объяснение индекса максимальной нагрузки

    Индекс несущей способности или обозначение максимальной нагрузки во всем мире расшифровывается следующим образом:

    Грузоподъемность шин

    Указывается нагрузка в килограммах, которую может выдержать одна шина. Сравните найденное число и массу автомобиля, разделив последнюю на 4.

    Для каждого транспортного средства, грузовика или легкового автомобиля существует «максимально допустимая масса». Это значение указано в документации. И разделив его на количество шин (обычно 4), получается грузоподъемность шины.

    При маркировке шин производитель обычно «занижает» их грузоподъемность. Что делается специально. Просто указано значение, которое можно даже немного превысить без потери комфорта вождения.Это не относится к грузовым шинам.

    Неправильно подобранная резиновая банка.

    Расшифровка индекса скорости

    Что означает индекс скорости на шинах? Вы можете преобразовать буквы в числа согласно таблице. Вопрос в том, что означают эти цифры.

    Указатели скорости вращения шин

    Понятно, что производитель указывает максимальную скорость, превышать которую нельзя даже при движении по асфальту. Нарушив правило, будьте готовы к тому, что шины развалятся.Оказывается, индекс скорости больше связан с долговечностью, чем с безопасностью вождения. Но и о последнем нельзя забывать.

    На практике могут использоваться следующие обозначения: VR — более 210, ZR — более 240 км / ч.

    XL букв и расшифровка

    Любой производитель шин может использовать обозначение XL:

    Шина XL

    Эти буквы обозначают дополнительную нагрузку.

    Надпись XL означает следующее: боковины шины усилены.Возможно нанесен дополнительный слой шнура и т. Д.

    Что означает индекс XL, который напечатан на автомобильных шинах, мы разобрали. Полный синоним этих букв — слово «усиленный».

    Шины с маркировкой XL или Reinarded могут выдерживать большее давление, чем любая стандартная шина. Давление, которое нельзя превышать, указано на боковой стенке после букв MAX PRESSURE.

    Надеемся, что информация окажется для вас полезной.

    Все обозначения с расшифровкой на видео



    195/65 R15 91 T XL

    195 Ширина шины в мм.

    65 — Пропорциональность, т.е. отношение высоты профиля к ширине. В нашем случае он равен 65%. Проще говоря, при одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем выше будет шина и наоборот. Обычно это значение обозначается просто как «профиль».

    Поскольку профиль шины — величина относительная, при выборе резины важно учитывать, что если вы вместо типоразмера 195/65 R15 хотите поставить шины размером 205/65 R15, тогда увеличится не только ширина покрышки, но и высота! Что в большинстве случаев недопустимо! (кроме случаев, когда в инструкции по эксплуатации автомобиля указаны оба этих типоразмера).Вы можете рассчитать точные данные об изменении внешних размеров колеса в специальном калькуляторе шин.

    Если это соотношение не указано (например, 185 / R14C), то оно равно 80-82% и шина называется полнопрофильной. Усиленные шины с такой маркировкой обычно используются на фургонах и легких грузовиках, где очень важна высокая максимальная нагрузка на колеса.

    R — радиальная шина (фактически, сейчас почти все шины изготавливаются именно таким образом).

    Многие люди ошибочно думают, что R- обозначает радиус шины, но это как раз радиальная конструкция шины.Также есть диагональный дизайн (обозначается буквой D), но в последнее время его практически не выпускают, так как его характеристики намного хуже.

    15 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Это диаметр, а не радиус! Это тоже частая ошибка). Это «посадочный» диаметр шины на диске, то есть это внутренний размер шины или внешний размер обода.

    91 — индекс нагрузки. Это максимально допустимая нагрузка на колесо. Для легковых автомобилей это обычно делается с запасом и при выборе шин не решающее значение, (в нашем случае IN — 91 — 670 кг.). Для фургонов и небольших грузовиков этот параметр очень важен и его необходимо соблюдать.

    Дополнительная информация указана в маркировке на боковине шины:

    XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой на 3 единицы выше, чем у обычных шин того же типоразмера. Другими словами, если на данной шине указан индекс нагрузки 91, обозначенный XL или Extra Load, то это означает, что с этим индексом шина способна выдерживать максимальную нагрузку 670 кг вместо 615 кг (см. таблица индексов нагрузки на шины).

    Маркировка шин M + S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. Многие летние шины для внедорожников имеют маркировку M&S. Однако эти шины нельзя использовать зимой, потому что зимние шины имеют совершенно другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S свидетельствует о хороших характеристиках шины на проходимости.

    All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — любая погода.

    Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования в суровых зимних условиях.Если на боковине шины нет этой отметки, то эта шина предназначена для использования только в летних условиях.

    Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонт) — специальные дождевые шины.

    Снаружи и внутри ; асимметричные шины, т.е. важно не перепутать, какая сторона внешняя, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть снаружи автомобиля, а Inside — внутри.

    RSC ( RunFlat System Component ) — шины RunFlat — это шины, на которых можно продолжать движение автомобиля со скоростью не более 80 км / ч при ПОЛНОМ перепаде давления в шинах (с прокол или порез).На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители шин используют разные обозначения для технологии RSC.
    Например: Bridgestone RFT , Continental SSR , Goodyear RunOnFlat , Nokian Run Flat , Michelin ZP и т. Д.

    Вращение или стрелка на боковине шины указывает на направленную шину. При установке шины необходимо строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

    Tubeless (TL) — бескамерная шина. При отсутствии этой надписи шину можно использовать только с фотоаппаратом. Тип камеры — означает, что эту шину следует использовать только с камерой.

    Максимальное давление ; максимально допустимое давление в шинах. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо транспортного средства, кг.

    Армированная или букв RF стандартного размера (например 195/70 R15RF) означает, что это армированная шина (6 слоев).
    Буква ИЗ в конце размера (например, 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоев).

    Radial эта маркировка на резине стандартного размера означает, что это шина радиальной конструкции. Сталь означает, что в конструкции шины присутствует металлокорд.

    MO — Mercedes Original означает, что шины разработаны с участием специалистов Daimler / AO — Audi Original и т. Д.

    Буква E (в кружке) — шина соответствует требованиям Европейской экономической комиссии (ECE).DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

    Температура A, B или C Термостойкость шин на высоких скоростях на испытательном стенде (A — лучший показатель).

    Traction A, B или C — способность шины тормозить на мокром дорожном покрытии.

    Протектор ; относительный ожидаемый пробег по сравнению со стандартным тестом для США.

    TWI (Tread Wear Indiration) — индикаторы индикаторов износа протектора шин.Колесо TWI также можно пометить стрелкой. Калибры равномерно расположены в восьми или шести местах по окружности шины и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполнен в виде выступа высотой 1,6 мм (минимальный размер протектора для легковых автомобилей) и расположен в канавке протектора (обычно в дренажных канавках).

    Иногда на шине можно встретить две буквы — XL. Что они имеют в виду?

    Определение: Итак, XL (Extra Load) — эта маркировка встречается на тех шинах, которые имеют повышенное (дополнительное) сопротивление нагрузкам (до высокой грузоподъемности).Это усиленная шина. Эта маркировка находится рядом с боковиной шины, рядом с указанием ее размера, показателей скорости / нагрузки.

    Шины EXTRA LOAD (XL)

    Конструкция шины с дополнительной нагрузкой

    В армированной шине два слоя полиэфирного волокна проходят под протектором и через боковину, что делает боковину шины более прочной и в то же время увеличивает ее жесткость и долговечность. Также протекторная часть включает два наложенных друг на друга слоя металла и два слоя нейлоновой нити без швов — это позволяет добиться устойчивости шины на высоких скоростях и повышает устойчивость к нагрузкам.

    Назначение шин XL

    Эти шины используются в двух вариантах:

    • На мощные и быстрые автомобили. Как правило, такие автомобили способны развивать скорость более 270 км / ч. На такой скорости обычное колесо может не выдержать нагрузок и просто лопнуть. Шины XL сохраняют сцепление не только при движении на запредельных скоростях, но также при торможении и резких маневрах, что повышает безопасность на дороге.
    • При эксплуатации на плохих дорогах. Ни для кого не секрет, что ямы, выбоины, острые края асфальта и другие изъяны проезжей части могут серьезно повредить покрышку.У нее могут быть порезы, выпадение грыжи или деформация пуповины. Особенно актуальна эта проблема для низкопрофильной резины. XL сводит к минимуму эти риски и обеспечивает долгий срок службы в суровых условиях.

    Вот и все секреты)

    Шина

    — Как определить размер колеса

    Не мог бы кто-нибудь объяснить размеры колес.

    Если не ошибаюсь, у моего туристического велосипеда Trek 520 колеса 700C. Никакой маркировки и, конечно же, никакой документации.Я предполагаю, что 700 означает 700 мм, поэтому 700 / 25,4 = 27,56 дюйма.

    Если я измерю обод, то его диаметр составляет примерно 25,1 дюйма.

    Если я куплю шины Continental, размер будет 28 дюймов, но мне придется покупать камеры Bontrager 27 дюймов.

    Что еще хуже, по этой ссылке, шины бывают размером 26, 27 и 28 дюймов и размером 700.

    http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

    Как я могу определить размер колес и взаимозаменяемы ли эти различные размеры.Кроме того, важен ли суффикс «C» и что он означает?

    Конечно, шины имеют маркировку, но у меня сложилось впечатление (согласно комментариям дилеров), что Continental маркирует свои шины иначе, чем все остальные. Кроме того, маркировка шин не помогает при заказе нового колеса.

    При таком большом количестве доступных размеров шин, как я могу узнать, что я использую правильный размер.

    Прочитав здесь различные ответы, я должен объяснить, что мое замешательство по этому поводу возникло из-за того, что я работал автомехаником.В автомобильной промышленности автомобильные шины основаны на размере колес 13 дюймов, 14 дюймов, 15 дюймов и т. Д., И нет возможности установить, например, 15-дюймовую шину на 13-дюймовый обод.

    Итак, когда я увидел все эти разные размеры шин, я предположил, что все они требуют разного размера колес, но на самом деле для моего типа велосипеда существует только один диаметр колеса, который они называют 700C, что на самом деле составляет 622 мм.

    Я также изначально предположил, что C относится к ширине колеса, но это тоже неверно.C, по-видимому, просто устаревшая терминология.

    Итак, по крайней мере теоретически, я могу установить шину 26, 27, 28 или 29 дюймов на свой обод 700C (622 мм). Мне просто нужно проверить, подходит ли ширина шины моему колесу, что объясняется в статье Шелдона Брауна.

    Также я измерил свои шины Continental, которые имеют маркировку 28 дюймов. На самом деле они имеют размеры 27 дюймов (полностью надутые), и, должно быть, поэтому мой дилер называет их размер нестандартным.

    Расшифровка тегов

    GM Body: Drivin ‘It Home

    КОД ВРЕМЕНИ: Дата изготовления автомобиля.Код, состоящий из 2 цифр и 1 буквы, сообщает вам месяц и неделю месяца выпуска автомобиля. Две цифры представляют месяц (01 = январь, 02 = февраль и т. Д.), А буква представляет неделю месяца (A = 1-я неделя, B = 2-я неделя и т. Д.). Невозможно указать конкретный день производства по паспортной табличке, можно определить только неделю месяца выпуска автомобиля. Как правило, большинство компонентов автомобиля с кодом даты были изготовлены за 2-8 недель до даты сборки автомобиля.Однако из этого правила есть исключения.

    ГОД МОДЕЛИ: Справа от букв «ST» (сокращение от «Style») находятся последние 2 цифры года выпуска автомобиля. «64 ″ = 1964,« 70 ″ = 1970 и т. Д.

    .

    РАЗДЕЛ СЕРИИ: Первая цифра этого кода обозначает подразделение GM (1 = Chevrolet, 2 = Pontiac, 3 = Oldsmobile, 4 = Buick), вторая и третья цифры обозначают серию (Chevelle, LeMans, Cutlass, Skylark. , так далее.). Хотя код серии на паспортной табличке может не совпадать с кодом серии в V.I.N., он должен быть из того же семейства (код серии не будет представлять собой Impala на табличке Chevelle или Catalina на табличке LeMans и т. Д.).

    ТИП КУЗОВА: После серии делений следует двухзначный код, который определяет тип кузова (или тип) автомобиля, например 2-дверное купе, 2-дверный кабриолет, 4-дверный седан и т. Д.

    ЗАВОД СБОРКИ: Этот код идентифицирует завод по сборке, на котором кузов был соединен с шасси / трансмиссией, и были выполнены процедуры окончательной сборки.Это код от 1 до 3 символов, и он должен соответствовать коду сборочного предприятия в V.I.N.

    НОМЕР УСТРОЙСТВА: Слева от букв BODY или BDY находится номер устройства, присвоенный Fisher Body. Этот номер не будет соответствовать номерам в V.I.N. и не имеет значения для идентификации или восстановления.

    1978 C3 Chevrolet Corvette: Технические характеристики, VIN и опции

    Последнее обновление:

    Обзор корвета 1978 года

    Появление Chevy Corvette 1978 года должно было произойти всего через несколько месяцев после того, как 500-тысячная модель сошла с трассы St.Сборочный конвейер Louis (подробности см. В «Обзор корвета 1977 года»). Несмотря на то, что эта веха была показателем успеха Corvette, модель 1978 года ознаменует вторую веху — Серебряную годовщину Corvette.

    Подобно тому, как Corvette в 1953 году был единственным действительно серийным спортивным автомобилем в Америке, Corvette 1978 года продолжал носить эту мантию 25 лет спустя, и с такими же отличиями.

    Модель: Корвет 1978
    Поколение: C3 Корвет
    Тип: 2 двери купе
    Доступные цвета: Classic White, Silver, Silver Anniversary, Black, Black / Silver, Corvette Light Blue, Corvette Yellow, Corvette Beige, Corvette Light Beige, Corvette Red, Corvette Mahogany, Corvette Dark Blue, Corvette темно-коричневый
    Двигатель: 350ci, двигатель 185HP (стандарт), 350ci, двигатель 220HP
    VIN: 1Z87L8S400001 — 1Z87L8S440274 (Corvette Coupe)
    1Z87L8S

    1 — 1Z87L8S

    2 (Corvette Pace Car)
    Коробка передач: 4-ступенчатая механическая (стандартная), 4-ступенчатая (близкая) механическая, 3-ступенчатая Turbo Hydra-Matic автоматическая (опция)
    Первоначальная цена: 9 351 долл. США.89 (купе), $ 13, 653,21 (копия Pace Car)
    Произведено единиц: 46 776
    Характеристики: 1978 Corvette Spec Список
    Оригинальная реклама «Серебряной годовщины Chevy Corvette. (Изображение любезно предоставлено GM Media.)

    Несмотря на то, что это кардинально иной — и гораздо более сложный — автомобильный рынок, чем тот, который существовал, когда прототип Харли Эрла впервые украсил General Motors Motorama в Нью-Йорке, Corvette 25th Anniversary все равно оставался позволить General Motors отметить годовщину с классом.

    Конечно, производители автомобилей пошли на уступки как в Соединенных Штатах, так и во всем мире. Спортивные автомобили в целом стали сокращающимся товаром. С каждым годом производителям приходилось сталкиваться с все более широким (и постоянно растущим) рядом политических, экологических и финансовых проблем, из-за которых производство дорогих спортивных автомобилей становилось все более непрактичным.

    Нефтяное эмбарго 1973–1974 гг. Заставило потребителей избегать автомобилей-пожирателей бензина, которые были популярны всего десятью годами ранее.Вместо этого крупными победителями продаж стали экономичные автомобили, подобные тем, что производятся японцами.

    Что делало это еще более желанным, так это то, что, помимо того, что они хорошо расходовали газ, они были гораздо более надежными, чем большинство автомобилей, производимых в Соединенных Штатах. Помимо затрат на топливо, более высокие страховые взносы, повышенные технические требования к дальнейшему регулированию выбросов двигателей и, как следствие, сами более высокие цены на автомобили сделали покупку новых автомобилей все менее и менее практичной.

    Реклама «Серебряного юбилейного корвета» компании General Motors. (Изображение любезно предоставлено GM Media.)

    Тем не менее, General Motors признала, что Chevy Corvette был незаменим в качестве высокоприбыльного личного автомобиля, который также использовался в качестве демонстрационного автомобиля, доставляющего зрителей в автосалоны. Они признали, что лояльность владельцев Corvette была сильнее, чем когда-либо. Таким образом, они не видели необходимости переделывать текущий дизайн Corvette, особенно когда нынешний автомобиль все еще продавался на уровне или почти на уровне рекордно высоких объемов.

    Кроме того, General Motors признала, что в их автомобильном портфеле есть много других моделей, которые необходимо переработать, чтобы выдержать рост затрат во всей автомобильной промышленности. Таким образом, новый Corvette четвертого поколения не будет серьезно рассматриваться еще несколько лет, хотя идея обновления (или даже замены) текущей модели не была полностью забыта.

    В то время как работа над новым Corvette с передним расположением двигателя велась на 25-м году существования Corvette, график завершения работы над новой моделью не прилагался.

    Вместо этого, чтобы отпраздновать 25-летие, руководители Chevrolet решили, что нужно сделать что-то особенное с нынешним Corvette, чтобы отметить серебряную годовщину автомобиля. За этим решением последовал следующий вопрос: как Chevrolet может внести заметные изменения в текущую модель при очень ограниченном бюджете? Ответ был прост: отрежьте старые парусные панели «аркбутан» и замените их большим, сложным изогнутым задним стеклом. Поступив таким образом, инженеры Chevrolet не только изменили внешний вид стареющего Corvette третьего поколения, но и вернули фастбэк Corvette, который отсутствовал с 1967 года.

    Corvette 1978 года отличался изогнутым задним окном, что придавало спортивному автомобилю третьего поколения совершенно новый облик. (Изображение любезно предоставлено GM Media.)

    ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ: Хотя Corvette Pace Car Replica 1978 года, возможно, является одним из самых популярных образцов C3 Corvette, его первоначальный дизайн сильно отличался от автомобиля, который все знают сегодня. На этапе проектирования оригинальный дизайн Pace Car должен был быть окрашен в двухцветный серебристый цвет с красными полосами, а также должны были использоваться специальные шины Goodyear со словом «CORVETTE», нанесенным выпуклой белой надписью на боковине.Кроме того, только 300 таких коллекционных Pace Cars собирались выпустить в ознаменование первых 300 Corvette, построенных в 1953 году.

    В то время как много дискуссий было сосредоточено вокруг того, чтобы сделать заднее стекло откидным, поднимающимся вверх хэтчбеком, Дэйв Маклеллан, главный инженер Corvette, решил не усложнять конструкцию модели 1978 года (хотя позже он представил эту опцию как часть модели Collector Edition Hatchback 1982 г.)

    Хотя это и не хэтчбек, добавление изогнутого окна к C3 не только улучшило общий внешний вид автомобиля, но и улучшило обзор сзади, а также увеличило пространство для багажа почти в три раза по сравнению с более ранними моделями и повысило удобство доступа.В задний отсек также была добавлена ​​убирающаяся крышка, обеспечивающая дополнительную безопасность и защиту от солнца.

    В дополнение к новому заднему стеклу Chevrolet также считает, что модель 1978 года заслуживает специального пакета «25-летие» в ознаменование серебряной годовщины автомобиля. Билл Митчелл предложил модель Silver Anniversary в своем любимом цвете — серебристом (который казался подходящим) — и поэтому было решено, что «25th Anniversary Corvette» 1978 года действительно будет иметь серебряную окраску.

    Эмблема корвет 25-летия. Эта эмблема была на всех Корветах 1978 года постройки.

    Дополнительно автомобиль получил специальный комплект разметки. Несмотря на дешевизну в производстве, упаковка с полосами будет рассматриваться многими потребителями как желательная упаковка, и поэтому GM сможет значительно разметить упаковку. В конечном итоге схема окраски «25-летие» оказалась двухцветной; серебристый поверх серой нижней части тела с разделительной полоской.

    Указанный как RPO B2Z, специальный пакет окраски стоил дополнительно 399 долларов сверх базовой цены автомобиля.Это также был первый заводской вариант двухцветного Corvette, который предлагался с 1961 года. Юбилейный автомобиль также получил специальные значки «Серебряная годовщина», алюминиевые диски и двойные «спортивные» наружные зеркала в качестве обязательных опций, что добавило еще 380 долларов к общей стоимости. машина.

    В ознаменование 25-летия Corvette компания Chevrolet провела переговоры с Indianapolis Motor Speedway о разрешении модифицированного Corvette в качестве пейс-кара в гонке Indianapolis 500 1978 года.

    Автомобиль, как и Silver Anniversary Edition, имел особую двухцветную схему окраски, хотя для этой модели был выбран черный цвет вместо серебристого металлик с ярко-красной полосой между двумя тонами краски.

    Corvette Indy Pace Car также имел передний и задний спойлер, оба из которых добавляли автомобилю более драматического вида, хотя ни один из них не предлагал особой дополнительной прижимной силы (или других функций). Передний спойлер был похож на тот. устанавливалась на Pontiac Trans Am 1978 года выпуска.Он обвивался под и вокруг передней части автомобиля, переходя в колесные арки. Задний спойлер, с другой стороны, изогнут вниз на своих выступах, чтобы прилегать к кузову Corvette.

    Интерьер Corvette Pace Car был создан под непосредственным влиянием Билла Митчелла, и в нем использовалась либо полностью серебряная кожа, либо кожаная / серая тканевая обивка и серое ковровое покрытие. Chevrolet представила новую конструкцию сиденья с тонким корпусом и большей поясничной опорой. Хотя эти сиденья изначально предназначались для модели 1979 года, программа разработки была ускорена, чтобы эти новые сиденья могли быть введены как часть пакета Pace Car 1978 года.

    Все реплики Corvettes Pace Car 1978 года выпуска включали набор дополнительных наклеек «Offical Pace Car», которые можно было установить по своему усмотрению.

    Естественно, разработка специального Corvette Pace Car означала возможность продвинуть дизайн на рынок потребителей. Первоначально Chevrolet решила, что они будут производить 2500 реплик Indy 500 Pace Car или 100 автомобилей в год производства Corvette с 1953 года. Каждый из этих автомобилей будет продаваться в порядке очереди.

    Однако, поскольку на тот момент у Chevrolet уже было 6200 дилерских центров, было быстро решено, что минимальный заказ должен составлять 6200 единиц, чтобы в каждом выставочном зале мог быть хотя бы один.Таким образом, Corvette, выпущенный ограниченным тиражом Indy Pace Car Replica, фактически составлял 15 процентов от всех Corvette, произведенных в том году.

    Как и модель Silver Anniversary, Pace Car Replica фактически предлагалась потребителям в качестве дополнительной комплектации — RPO Z78. Как и настоящий пейс-кар, он отличался такой же схемой окраски «черный на серебристый», такими же полосами и спойлером, а также таким же интерьером.

    Кроме того, все реплики включали новые стеклянные Т-образные верхние части, легкосплавные диски, электрические стеклоподъемники, обогреватель заднего стекла, кондиционер, спортивные зеркала, наклонно-телескопическое рулевое колесо, аккумулятор повышенной прочности, стереосистему AM / FM, оснащенную либо восьмидорожечный магнитофон или радио CB, и дверные замки с электроприводом.В дополнение к этим функциям каждый владелец реплики Indy Pace Car Corvette получал набор декалей с регалиями, которые они могли установить по своему усмотрению. Набор наклеек включал в себя знаменитые логотипы Indy Speedway «крылатое колесо» на задних крыльях, а также большие дверные эмблемы с надписью «Официальный гоночный автомобиль, 62-я ежегодная гонка на 500 миль в Индианаполисе, 28 мая 1978 года».

    Интерьер Corvette 1978 года получил ряд обновлений, включая улучшенные кожухи приборной панели и настоящий перчаточный ящик.

    Конечно, все Корветы 1978 года получили и другие обновления. Несмотря на то, что двум автомобилям специальной серии было уделено много времени и внимания, все Corvettes претерпят ряд косметических и функциональных обновлений, которые сделают новейшую модель уникальной, независимо от того, какой пакет в конечном итоге приобрели потенциальные потребители.

    Все корветы 1978 года получили специальный значок «Серебряная годовщина» на экстерьере автомобиля. Интерьер получил гораздо больше внимания. Спидометр и тахометр теперь были заключены в квадратные кожухи приборной панели, что соответствовало моделям на консоли, обновленным в прошлом году.Был добавлен настоящий перчаточный ящик.

    Внутренние дверные панели отличались совершенно новым дизайном с подлокотниками, которые привинчивались к двери, а не встраивались в дверь, как это было с 1965 года. Теперь двери также имели встроенные дверные ручки. Цельная панель с мягкой обивкой и передней панелью была разработана для облегчения снятия в тех случаях, когда требовалось обслуживание. Органы управления ветровым стеклом и стеклоочистителями были перенесены обратно на панель приборов, но переключатель затемнения остался на рулевой колонке.Трехточечные ремни безопасности получили одну инерционную катушку, а направляющие ремня были устранены.

    Corvette 1978 года стал первым модельным годом, предлагающим потребителям как стеклянные, так и стеклопластиковые Т-образные верхние части.

    Все Корветы 1978 года также имели обновленную противоугонную систему. Новая система безопасности, которая была установлена ​​в качестве стандартной опции на всех Корветах, была изменена по сравнению с предыдущими годами, чтобы включать активацию в случае, если Т-образные крыши будут каким-либо образом взломаны. Поскольку футболки были ценным предметом для угонщиков, эта дополнительная защита оказалась наиболее ценной, поскольку в том же году правоохранительные органы определили Corvette 1978 года как один из наиболее часто угоняемых автомобилей.

    Glass T-top были впервые предложены в 1978 году, хотя GM изначально планировала, что они будут доступны на модели 1977 года. И стеклянные крышки, и обычные Т-образные панели из стекловолокна были модифицированы, чтобы обеспечить дополнительное пространство для головы как для водителя, так и для пассажира, и оба включали в себя узел замка с ключом, который помогал еще больше закрепить их на транспортном средстве, предохраняя каждую защелку Т-образной верхней части. работоспособен в заблокированном состоянии.

    Механически автомобиль оставался очень похожим на предшествующий ему Corvette 1977 года.Было внесено несколько изменений, включая более крупный топливный бак, который теперь вмещал 24 галлона газа (по сравнению с баком на 17 галлонов, использовавшимся в прошлом году). Сам бак имеет внутреннюю формованную пластиковую гильзу, заключенную в стальной корпус. Чтобы вместить больший топливный бак, Corvette представила меньшую и легкую запасную шину. Более широкие шины 60-й серии также были представлены на Corvette 1978 года в качестве опции, и их установка потребовала бы обрезки крыльев на сборочном пути Corvette для обеспечения правильной посадки.Шины, произведенные Goodyear, имели размер 225 / 60R-15. Конструкция шин из арамидного ремня способствовала заявленному улучшению плавности хода.

    Показатели мощности несколько снизились в результате ужесточения стандартов выбросов, а также в результате новых правительственных требований по средней экономии топлива (CAFÉ), которые вступили в силу в том же году. Как и в случае с Corvette 1977 года, модель 1978 года имела две базовые версии малоблочного 8-цилиндрового двигателя 350 CI, из которых потребители могли выбирать.Базовый L48 производил 185 тормозных лошадиных сил во всех штатах, кроме Калифорнии. Для Калифорнии и высокогорных районов двигатель выдавал 175 л.с. Для потребителей, которым нужен автомобиль с дополнительной мощностью, дополнительный двигатель L82 можно приобрести за дополнительные 525 долларов. L82 показал выходную мощность 220 лошадиных сил через систему забора воздуха с двумя трубками, которая позволила подавать больший объем холодного воздуха в двигатель, в то время как была разработана обновленная выхлопная система с увеличенными выхлопными и выхлопными трубами, а также глушителями с более низким ограничением. для уменьшения обратного давления.

    Четырехступенчатая механическая коробка передач с близким передаточным числом вернулась в качестве эксклюзивной опции для двигателя L82, а задняя ось 3,70: 1 сделала эту комбинацию наиболее производительной установкой, доступной потребителям в этом году. Такой же набор передач был также предложен для L82 с четырехступенчатой ​​коробкой передач с широким передаточным числом, в то время как двигатель L48 поставлялся с осью 3,36: 1 (которая также была доступна на L82 с настройкой широкого передаточного числа). был предложен с обновленным Turbo Hydra-Matic, который отличался малоинерционным, высокоскоростным (2400 об / мин) преобразователем крутящего момента.Корветы с автоматической коробкой передач имели главную передачу 3,55: 1, за исключением L48 на больших высотах, где передаточное число составляло 3,08: 1.

    В октябрьском выпуске журнала Car & Driver Magazine за 1977 год был представлен Corvette 1978 года со словами: «Наконец-то скорость возвращается!»

    Пакет подвески FE7 Gymkhana снова был доступен для Corvette 1978 года, хотя его цена значительно выросла по сравнению с первоначальной ценой в 7 долларов в 1974 году. Теперь пакет подвески, продаваемый за дополнительную плату в 41 доллар, включал усиленные амортизаторы и более высокие пружины. для всех четырех колес, плюс задний стабилизатор поперечной устойчивости и более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости.

    Появление Corvette 1978 года было встречено множеством похвал, особенно за его более утонченный ход и внешний вид, которые, казалось, оживили автомобиль в глазах общественности.

    Добавление большего обтекателя вокруг заднего стекла заслужило похвалу автомобиля, особенно от таких обозревателей, как Car & Driver, которые заявили, что «большое заднее стекло освежило профиль Corvette, а также добавило пространства и света, чтобы облегчить клаустрофобию внутри. самый прочный автомобиль из известных человеку.”

    Автомобильные критики также высоко оценили характеристики автомобиля — особенно те Corvettes, оснащенные комбинацией двигателя L48 и автоматической трансмиссии. В таком оборудовании Corvette мог разгоняться до 100 км / ч всего за 7,8 секунды и развивать максимальную скорость 123 мили в час.

    В то же время критики также поспешили указать на то, что кабина Corvette продолжала казаться тесной и неудобной, и что распределение веса между передней и задней осями было неравномерным, из-за чего задняя часть автомобиля «выступала» во время резкие маневры на поворотах.

    Реклама GM для корвета Silver Anniversary 1978 года. (Изображение любезно предоставлено GM Media.)

    Тем не менее, Corvette 1978 года продавался неплохо, всего было продано 46 776 единиц. Из них 6 502 были проданы ограниченным тиражом модели Corvette Pace Car, которые продавались в розницу более чем на 4000 долларов по сравнению со стандартной моделью. В то время как базовое купе начиналось с 9 351 доллара, цена Pace Car составляла 13 653,21 доллара. Тем не менее, автомобиль Pace обладал уникальным «коллекционным качеством», что делало его чрезвычайно желанным для потребителей — настолько, что каждый Pace Car в 1978 году продавался по цене выше прейскуранта.

    Реклама GM для реплики Corvette Pace 1978 года выпуска. (Изображение любезно предоставлено GM Media.)

    Внешний вид Pace Car был настолько популярен, что даже соблазнил некоторых владельцев стандартных купе Corvette 1978 года создать «клона», который они могли бы выдать за модель Pace Car.

    Хотя многие из этих «клонов» были очень убедительными, были (и все еще существуют для тех потребителей, которые хотят их купить) некоторые ключевые индикаторы, которые помогли наблюдателям идентифицировать настоящие реплики Pace Car из самодельных подделок.Во-первых, большинство фальшивомонетчиков никогда не заменит установленные на заводе сиденья на сиденья специальной серии, используемые в пейс-карах. Во-вторых, Corvettes выпуска Pace Car имел специальный идентификационный номер автомобиля (VIN).

    В номерах VIN Corvette Pace Car 1978 года восьмой цифрой в тринадцатизначной последовательности был номер «9», в отличие от номера «4», присущего всем другим моделям 1978 года.

    С исторической точки зрения, Corvette Pace Car 1978 года также стал важной вехой, когда в том же году обогнал Индианаполис 500.Это был первый случай, когда неизменная, действительно серийная машина участвовала в ежегодной гонке в День памяти. Corvette, возглавлявший группу водителей (в которую входили Том Снева, Эл Унсер-младший, Рик Мирс и 30 других водителей 28 мая 1978 года), был почти идентичен реплике Pace Car, которая была продана потребителям в том году, за исключением для двух отверстий, сделанных в задней части автомобиля, для необходимых флагштоков, установленных на фактическом пейс-кара.

    В целом, Corvette 1978 года стал свидетелем возрождения автомобильной марки, которая начала давать сбои в течение предыдущего десятилетия.Между Silver Anniversary и Pace Car Limited Edition Corvettes и общим внешним видом модели 1978 года в целом не было никаких сомнений в том, что Corvette снова движется в лучшем направлении.

    Как говорится в журнале Car & Driver Magazine, «после ряда недавних выпусков Corvette, которые побудили нас оплакивать неуклонное снижение как производительности, так и качества в этом некогда гордом шатре, мы можем с радостью сообщить, что двадцать пятый экземпляр Corvette — это значительно улучшился по всем направлениям.

    Мало того, что теперь он будет работать быстрее — версия L82 с четырьмя скоростями, безусловно, является самым быстрым серийным автомобилем в Америке, в то время как базовый L48 с автоматической коробкой передач не сутулится — но общая управляемость и поведение на дороге также на высоком уровне ».

    1978 Corvette Галерея изображений

    Смотреть всю галерею изображений Corvette 1978 года

    1978 Corvette Характеристики

    См. Полную разбивку технических характеристик Corvette 1978 года, включая двигатель, подвеску, тормоза, размеры кузова и мощность.

    Подробнее: 1978 Corvette Технические характеристики.

    1978 Corvette Цены и опции

    КОД:

    ОПИСАНИЕ:

    КОЛИЧЕСТВО:

    РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА:

    1YZ87

    База Corvette Sport Coupe 40 274 ​​

    9 351,00 долл. США

    1YZ87 / 78

    Ограниченная серия Corvette Pace Car

    6 502

    13 653 долл. США.21

    A31

    Электрические окна

    36 931

    130,00

    AU3

    Дверные замки с электроприводом

    12 187

    120,00

    B2Z

    Краска Silver Anniversary Paint

    15 283

    399,00

    CC1

    Съемные стеклянные панели крыши

    972

    349 долларов.00

    C49

    Обогрев заднего стекла

    30 912

    95,00

    C60

    Кондиционер

    37 638 $ 605,00

    D35

    Спортивные зеркала

    38 405 40,00 $

    FE7

    Подвеска Gymkhana

    12 590 $ 41.00
    Дополнительные передаточные числа заднего моста 382

    15,00

    K30 Круиз-контроль 31 608

    99,00

    L82 350ci, 220л.с. Двигатель 12 739

    525,00 $

    M21 4-ступенчатая механическая коробка передач с закрытым передаточным числом

    3 385

    $ 0.00

    MX1 Автоматическая коробка передач

    38 614

    0,00 долл. США

    NA6 Высотное эмиссионное оборудование

    260

    33,00

    N37

    Наклонно-телескопическая рулевая колонка

    37 858

    175,00

    QBS Покрышки SBR White Letter, P255 / 60R15 18 269 216 долларов.32
    QGR Покрышки SBR White Letter, P225 / 70R15

    26,203

    51,00 $

    UA1

    Аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации

    28 243

    18,00

    УМ2

    AM-FM Радио, стерео с 8-трековой лентой

    20 899

    419,00 $

    УП6

    AM-FM Радио, стерео с CB

    7,138

    638 долларов.00

    U58

    AM-FM Радио, стерео

    10 189

    286,00 $

    U69

    AM-FM Радио

    2,057

    199,00

    U75

    Силовая антенна

    23 069

    49,00

    U81

    Двойные тыловые динамики

    12,340

    $ 49.00

    YF5

    Сертификат выбросов в Калифорнии

    3,405

    75,00

    YJ8 Алюминиевые диски (4)

    28 008

    340,00

    ZN1 Комплект прицепа

    972

    89,00

    ZX2 Группа удобства

    37 222

    $ 84.00

    Подробнее: Цены на Corvette 1978 года и заводские опции.

    Идентификационные номера автомобилей Corvette 1978 года (VIN)

    Для всех корветов 1978 года идентификационный номер автомобиля (VIN) проштампован на табличке, прикрепленной к левой передней шарнирной стойке кузова. Подробнее: VIN-коды Corvette 1978 года выпуска.

    Отзывы о Corvette 1978 года, бюллетени технического обслуживания и график технического обслуживания

    Информация, содержащаяся на этой странице, предназначена только для справки.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *