Видео сафари ниссан: TikTok — Make Your Day

Содержание

Видео Nissan Safari: обзоры, тест драйвы

Технические характеристики Nissan Safari

Модельный год 1987
Тип кузова Внедорожник
Длина, мм 4955
Ширина, мм 1930
Высота, мм 1865
Количество дверей 5
Количество мест 5
Объем багажника, л 620
Страна сборки Япония

Модификации Nissan Safari

Nissan Safari 2.8 D AT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32825
Мощность, л. с. / оборотах
125/4400
Момент, Н·м / оборотах255/2400
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 2.8 D MT

Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см32825
Мощность, л.с. / оборотах125/4400
Момент, Н·м / оборотах255/2400
Расход комби,
л на 100 км
9. 0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 AT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах175/4200
Момент, Н·м / оборотах320/3200
Расход комби, л на 100 км 14.5
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.

2 D AT
Максимальная скорость, км/ч150
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах125/4000
Момент, Н·м / оборотах273/2000
Расход комби, л на 100 км 10.0
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 D MT

Максимальная скорость,
км/ч
150
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см34169
Мощность, л. с. / оборотах125/4000
Момент, Н·м / оборотах273/2000
Расход комби, л на 100 км 9.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Nissan Safari 4.2 MT

Максимальная скорость, км/ч160
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см34169
Мощность, л.с. / оборотах175/4200
Момент, Н·м / оборотах320/3200
Расход комби, л на 100 км 14.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный подключаемый
Показать все характеристики

Одноклассники Nissan Safari по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Nissan Safari

Nissan Safari, 1988 г

Машина на любителя больших автомобилей. Но, думаю, что любой владелец или человек, который любит большие машины, больших собак и т.п. полюбит Nissan Safari за его надежность и плавное сочетание дизайна, комфорта и высокопроходимые качества, ничем не уступающие нашему УАЗику по проходимости, а где то их и перекрывает с лихвой. Машина на мостах и это дает ей возможность проходить там, где танки садятся. Конечно, в итоге все зависит от прокладки между баранкой и сиденьем, но при всем при том, данный автомобиль дает чувства комфорта и защищенности и, если хотите престижа на любой дороге, как на асфальте, так и по бездорожью нашему Российскому. Nissan Safari точно для России. Если бы у нас были дороги, я думаю, что джипов было бы намного меньше. Россияне, наверное, больше всех покупают джипы. А в других странах на таких машинах военные и фермеры гоняют. Но мы то в России. Даешь автопробегом по Российскому бездорожью.

Проблем по большому счету не было с Nissan Safari. Когда такую машину покупаешь после джипа ниже классом, то проблем никаких нет. Машина очень дорогая в обслуживании, но при правильной эксплуатации она прослужит не один десяток лет. Двигателя у таких автомобилей с гарантией до 1000000 км пробега — никакая другая машина кроме «Ленд Крузера» не может соревноваться в данной категории. Но еще раз подчеркиваю, что при покупке такого авто надо быть готовым и морально и финансово.

   Достоинства: надежный вездеход.

   Недостатки: дорого в обслуживании.

  Вадим, Москва


Nissan Safari, 1989 г

10 лет пользуюсь и не собираюсь менять. Охота, рыбалка, путешествия. От 1989 года только документы — сам всё строю и переделываю. Люблю с железом копаться, что-нибудь изобретать. Вот багажник для моего Nissan Safari из каркаса дивана у металлистов приобрел. Бампера, пороги под «хай джек» сам варил и устанавливал. Полностью покрыты антигравием кузов, рама, днище.

Пороги изготавливал сам. Строю постоянно, дорабатываю. Nissan Safari — очень экономичный авто, хотя и «кубатура» 4,2, коробка механика. Автомат не понимаю. Лифт 4 дюйма. 35 — колёса. Лебедка механика, надёжней не бывает. Ни разу не подводила. Салон «Рекаро». Не зря эту машину арабские шейхи любят за простоту и надёжность. Очень она мне нравится. Рекомендую.

   Достоинства: проходимость. Надежность. Хороший и экономичный мотор.

   Недостатки: особых нет.

  Валерий, Новосибирск


Nissan Safari, 1990 г

Был куплен моим отцом в Японии в 1995 году, и до сих пор эксплуатируется. За все эти годы Nissan Safari проявил себя как послушный «японец». Так как он 1990 года выпуска, он имеет тяжелую раму, и вообще он весит около 3-х тонн. Двигатель: 3.3 литра неприхотливый атмосферный дизель, рядный. Ходовая: рессоры, с амортизаторами – в принципе работают отлично как в городе, так и на бездорожье. Трансмиссия: механика 4-х ступенчатая, подключаемый передний привод.

Только вот не хватает 5-й скорости. Думаю позже приобрести 5-ступенчатую коробку. Кузов: эти квадратные формы поистине восхитительны, уже местами выступает коррозия, что не удивительно для машины таких лет. Салон: не слишком удобен, особенно посадка, а так все в норме, большой багажник, слаживаемое заднее сиденье (получается 2-местная кровать), нет кондиционера. Так же мною были установлены акустические компоненты: «голова» Panasonic CQ-8301, поменяны все колонки, а так же добавлен сабвуфер.

   Достоинства: надежный японский джип.

   Недостатки: больших проблем за период эксплуатации не было.

  Сергей, Владивосток

 

Обои рабочего стола Nissan Safari

 

Обои Nissan Safari

 

Объявления о продаже Nissan Safari

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

Nissan Safari / Ниссан Сафари

Nissan Safari дебютировал в 1987 году. По сути, Nissan Safari — это аналог модели Nissan Patrol на внутреннем японском рынке. Safari имел отличную подготовку к сложным эксплуатационным условиям. Внедорожник обладал крупными габаритами: длина — 4955 мм; высота — 1865 мм; ширина — 1865 мм. Салон Ниссан Сафари оформлен очень просто и лаконично. Внутри довольно много пространства для комфортных поездок на дальние расстояния. Сидения могли быть обшиты велюром или кожей (опционально).

Nissan Safari имеет шасси с лонжеронами и поперечинами — спереди: жесткий мост, продольные рычаги; сзади: жесткий мост, продольные рычаги, реактивные тяги. Nissan Safari может оснащаться одним из нескольких типов как бензиновых, так и дизельных моторов. На Ниссан Сафари устанавливали 5-ступенчатую «механику» или 4-ступенчатую автоматическую КПП.

Сафари по-японски. Nissan устроила аттракцион для болельщиков

Компания Nissan прокатила зрителей на автобусе по трассе, где проходили демонстрационные заезды гоночных машин.

Автор:

Андрей Сафронов

Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Компания Nissan уже некоторое время практикует развлечение под названием «Сафари на трассе» – болельщиков сажают на пит-лейне в специальный автобус, который затем выезжает на трассу и едет по ней несколько кругов, пока там проходят демонстрационные заезды гоночных машин. Это похоже на сафари в национальных парках и заповедниках, когда туристов катают на автобусе и позволяют им смотреть на животных. В случае с Nissan своеобразными «животными в заповеднике» являются гоночные машины.

Раньше это мероприятие проводилось в первую очередь в Японии на Фестивале NISMO, однако в прошедшие выходные Nissan провел такие заезды на этапе Supercars в Сэндауне.

На трассе зрители могли увидеть современные GT-R GT3, классические GT-R и Skyline, выступавшие в австралийском туринге в девяностые, а также прототип R88C, который вышел на старт «Ле-Мана» 1988 года.

Мы собрали самые удачные фотографии с этого «сафари».

Автобус Nissan для «сафари» по трассе

1/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

2/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

3/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

4/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

5/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

6/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

7/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan

8/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

9/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A и Nissan R88C

10/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Прототип Nissan R88C 1988 года

11/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года

12/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan

13/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 и Nissan Skyline GT-R R31

14/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

15/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 и Nissan Skyline GT-R R31

16/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Прототип Nissan R88C 1988 года

17/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года

18/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года

19/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan

20/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года

21/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

22/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 GIO Group A 1992 года

23/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 и автобус Nissan

24/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

25/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Прототип Nissan R88C 1988 года

26/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Прототип Nissan R88C 1988 года

27/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Автобус Nissan для «сафари» по трассе

28/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R32 1991 года

29/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Nissan Skyline GT-R R31 1990 года

30/30

Фотограф: Nissan Motorsports

Bet here

Bet now

Bet here

Bet now

Предыдущая новость

Полет с переворотом: в гонке Supercars произошла большая авария

Следующая новость

Майкл Андретти и Зак Браун купили команду в чемпионате Supercars

Поделились

Больше от

Андрей Сафронов

Управление

Автомобили Nissan — история автобренда, новости, фото

prevnext

  • Российский завод Nissan простоит еще 3 месяца

    И не факт, что заработает после этого

    29 июня 2022

  • Nissan обновил американскую Altima

    Седану освежили внешность и добавили технологий

    10 июня 2022

  • В России появился еще один китайский пикап

    Он официально скопирован с Nissan Navara

    01 июня 2022

  • Nissan лишил россиян американского Pathfinder

    Местное производство кроссоверов также под вопросом

    03 марта 2022

  • Nissan перешел на дизели Mitsubishi

    Первой моделью с заимствованным двигателем стал Caravan

    01 марта 2022

  • Автомобилем года в Японии стал Nissan Note

    На втором месте – дуэт Toyota GR 86 / Subaru BRZ

    13 декабря 2021

  • В России появилась подписка на Nissan

    Пока в сервисе доступны только Qashqai и X-Trail

    15 ноября 2021

  • Italdesign показала серийные Nissan GT-R50

    Их построят только 50, по миллиону евро за штуку

    03 ноября 2021

  • Nissan наладил выпуск «российских» Pathfinder

    У дилеров кроссоверы появятся в начале 2022 года

    02 ноября 2021

  • Nissan Skyline может вновь стать кроссовером

    Или четырехдверным купе

    23 сентября 2021

  • Официально: Nissan не продаст Mitsubishi

    Производитель опроверг слухи в СМИ

    16 ноября 2020

  • Nissan раскрыл дизайн нового спорткара

    Преемник 370Z будет похож на Z Proto

    16 сентября 2020

  • Nissan Ariya стал серийным

    Электрокроссовер получил 5 силовых установок на выбор

    15 июля 2020

  • Nissan оставит Россию без Datsun

    Модельный ряд титульной марки полностью обновится за 4 года.

    29 мая 2020

  • Nissan объяснил отказ от планшета в «Арии»

    Электрокроссовер получил изогнутый дисплей

    03 апреля 2020

Еще новости »

Nissan

Читать всю историю бренда »

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД Nissan

100 NX 180 SX
200 SX 240 SX
280 ZX 280 ZXT

Video Nissan patrol safari y60

Total Videos 2 435 433