Технические характеристики Toyota Vitz (Тойота Витз)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelasToyota Vitz XP90 [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP90 [рестайлинг] RS хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP90 Хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP90 RS хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP130 Хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP130 RS хетчбэк технические характеристики
Toyota Vitz XP10 [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Toyota Vitz XP10 [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Toyota Vitz XP10 [рестайлинг] RS хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Toyota Vitz XP10 [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Toyota Vitz XP10 Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
Toyota Vitz XP10 Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Технические характеристики Toyota Vitz (Тойота Витз). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Vitz: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
| Фирма производитель | TOYOTA |
| Название модели | VITZ |
| Модификация | RS |
| Дата начала выпуска | 2007.01 |
| Дата начала продаж | 2007.01 |
| Тип кузова | ХЭТЧБЭК (HATCH) |
| Номер кузова | DBA-NCP91-AHXVK |
| Цена нового автомобиля, тыс. иен | 1596 |
| Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм | 3800*1695*1520 |
| Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм | 1855*1390*1270 |
| Колесная база, мм | 2460 |
| Расстояние между передними колесами, мм | 1460 |
| Расстояние между задними колесами, мм | 1450 |
| Дорожный просвет, мм | 145 |
| Масса без нагрузки, кг | 1060 |
| Модель двигателя | 1NZ-FE |
| Тип двигателя | IN-LINE 4-CYLINDER DOHC |
| Диаметр и ход поршня, мм | 75.0*84.7 |
| Объем двигателя, cc | 1496 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип подачи топлива | EFI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION) |
| Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин. | 110(81)/6000 |
| Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин. | 14.4(141)/4400 |
| Суперчарджер (механический нагнетатель) | NONE (отсутствует) |
| Объем топливного бака, л | 42 |
| Тип топлива | UNLEADED REGULAR GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-92 — АИ-93) |
| Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) | 18.6 |
| Гидроусилитель руля | POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION |
| Передняя подвеска | MCPHERSON STRUT TYPE COIL SPRING |
| Задняя подвеска | TORSION BEAM TYPE COIL SPRING |
| Передние тормоза | VENTILATED DISK (вентилируемые дисковые) |
| Задние тормоза | DISK (дисковые) |
| Передние колеса | 195/50R16 |
| Задние колеса | 195/50R16 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.5 |
| Число мест | 5 |
| Тип трансмиссии | CVT |
| Привод | FF — передний привод, двигатель расположен впереди |
| Система LSD (самоблокирующийся дифференциал) | NONE (отсутствует) |
| CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) | 2.386?0.426 |
| 1-я ступень | — |
| 2-я ступень | — |
| 3-я ступень | — |
| 4-я ступень | — |
| 5-я ступень (повышенная) | — |
| 6-я ступень (повышенная) | — |
| 7-я ступень (повышенная) | — |
| 8-я ступень (повышенная) | — |
| Задняя скорость | 2.505 |
| Редуктор 1-я ступень | — |
| Редуктор 2-я ступень | — |
| Передние противотуманные фары | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Задние противотуманные фары | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Ксеноновые лампы | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Лампа-прожектор | NONE (отсутствует) |
| Передний спойлер | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Задний спойлер | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Очиститель заднего стекла | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Подушка безопасности водителя | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Подушка безопасности пассажира | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Боковые подушки безопасности | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Система ABS (антиблокировочная система) | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Система TRC (антипробуксовочная система) | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Натяжные ремни безопасности передних сидений | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Ремни безопасности задних сидений | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Ремни безопасности для детского сиденья | |
| Усилители жесткости в дверях | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Гидроусилитель тормозов | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Дуга безопасности | ADOPTION (дополнительная опция) |
| Система EBD (система электронного распределения тормозных сил) | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Сигнализация | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Дополнительное оборудование безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система навигации | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Носитель данных системы навигации | HD |
| Звуковое оборудование (CS&MD) | AM/FM RADIO |
| CD плеер | CD-PAYER |
| Тип кондиционера | MANUAL (ручное управление) |
| Электростеклоподъемники | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Центральный замок | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Регулировка рулевой колонки вперед-назад | NONE (отсутствует) |
| Регулировка рулевой колонки вверх-вниз | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Круиз-контроль | NONE (отсутствует) |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Кожаные сиденья | NONE (отсутствует) |
| Электропривод передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Электропривод задних сидений | NONE (отсутствует) |
| Отделка панелей ‘под дерево’ | NONE (отсутствует) |
| Люк | NONE (отсутствует) |
| Алюминиевые литые диски колес | 16 INCH STANDARD |
| Раскладывающееся заднее сиденье | SOLID |
| Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Тонированные стекла | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
«Тойота Витц» — отзывы. Toyota Vitz
Основанная на хэтчбеке Toyota Vitz и построенная на мульти-платформе NBC, Toyota ist (продается со стилизованной строчной буквой «i») – это малолитражный автомобиль B-класса. Он экспортируется в США под саб-брендами Toyota – Scion xA и Scion xD, на Ближний Восток как – Toyota xA, а в Европу и Латинскую Америку как – Urban Cruiser (второе поколение ist).
В самой же Японии автомобиль можно приобрести в дилерских центрах Toyota NETZ и Toyopet Store.
Внешность
В экстерьере модели в первую очередь в глаза бросаются выступающие арки колёс, а также элементы задней части кузова, что как будто вкручены в него. Машина построена на колёсной базе, размер которой составляет 2730 миллиметров. Автомобиль представляет собой типичный хэтчбек, что производится в двух вариантах – с тремя либо пятью дверями. Как передний, так и задний бампер за всё время существования модели изменениям не подвергался. Единственным исключением для последней версии «Тойота Витц» стала предусмотренная для них специальная окраска. В целом, внешность машины во многом повторяет популярную в нашей стране модель «Yaris».
Интерьер
Как и для других авто от этого производителя, для салона новинки характерным стало высокое качество внутренней отделки. Кроме этого, сразу чувствуется большое внимание разработчиков к дизайну. За счёт существенно выдвинутых внутрь передних стоек ощущается комфортабельность и довольно большой объём свободного пространства в салоне «Тойота Витц». Отзывы владельцев этой машины являются лишним тому доказательством. Отдельных слов заслуживает приборная панель автомобиля. Здесь располагаются спидометр и тахометр с белыми циферблатами, показания которых видны чётко. Штатное рулевое колесо имеет три спицы и выполнено в сочетании двух цветов. Нельзя не отметить наличие в салоне множества всевозможных полочек и ниш, предусмотренных для хранения мелких предметов. Интерьер автомобиля в целом можно назвать довольно продуманным.
Тойота Марк 2 отзывы
Тойота Марк 2 1996 год отзывы
Имя:
12720556
Город:
Хабаровск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Машина детства ))мечта) плохого не скажу точно
Минусы:
Их вообще нет, хотя жрёт бензин сука))
Что ремонтировали:
Не ремонт а ТО своевременное
Имя:
13107181
Город:
Чита Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Мощный приемистый двигатель, послушная акпп.
Минусы:
Большой расход.
Что ремонтировали:
Не ломается ничего.
Имя:
12302234
Город:
Саяногорск Mark II, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Очень крепкий, надёжный и комфортный
Минусы:
Бензобак между сиденьями и багажником
Что ремонтировали:
Нужно следить за нижними шаровыми, могут вылететь
Имя:
Илья
Город:
Новосибирск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Вешка лучший автомобиль за всю историю
Минусы:
Нет
Что ремонтировали:
Только шаровые, это единственная недоработка
Имя:
Валентин
Город:
Иркутск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
надежность, неприхотливость, морально не старееет.
Что ремонтировали:
замена вязкомуфты, замена щеток стартера, оизводил замену всех элементов подвески кроме пружин, сайлентблоков верхних рычагов
Имя:
!
Город:
Благовещенск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Легенда.
Минусы:
Нет
Имя:
12470393
Город:
Хабаровск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Очень удобный в салоне .
Минусы:
Большой расход топлива
Что ремонтировали:
Двигатель , шаровые(у них болячка)
Имя:
15135569
Город:
Красноярск Mark II, 1996 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Комфорт, надежность двигателя, низкая стоимость запчастей, плавность хода, выворот колес, проводка от максимальной комплектации во всех тойотах этих годов
Минусы:
если автомобиль в хорошем техническом состоянии то их нет
Что ремонтировали:
нижние шаровые — если не следить за подвеской то вылетит
Имя:
5413329
Город:
Нефтеюганск Mark II, 1996 год, 2500 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод
Плюсы:
Комфорт
Тойота Марк 2 1997 год отзывы
Имя:
15181206
Город:
Барнаул Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Соотношение цены и качества , лучшее Авто за эти деньги просто не найти , не реально надежный автомобиль.
Имя:
Алексей
Город:
Белогорск Mark II, 1997 год, 2400 куб. см., Дизель, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Экономичный ,хорошая шумо изоляция ,не прихотливая подвеска
Минусы:
Цена на Диз.топливо
Имя:
4651856
Город:
Санкт-Петербург Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод
Плюсы:
идеален
Минусы:
их нету
Что ремонтировали:
нету
Имя:
6390214
Город:
Омск Mark II, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Марк
Минусы:
Расход
Что ремонтировали:
Кузов
Имя:
ivanpashe
Город:
Новосибирск Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Плавность хода, динамика разгона, простота в обслуживание и дешевизна в обслуге.
Имя:
15155610
Город:
Тулун Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Надёжная техника! 15 лет эксплуатации и никаких проблем! Но ходовая требует постоянного контроля!
Минусы:
На дачу ездить плохо, не рассчитана она на бездорожье!
Что ремонтировали:
Собачка придорожная влетела в бампер! Ремонт бампера и повреждённый радиатор кондиционера! Ну в остальном только расходники!
Имя:
6801806
Город:
Тюмень Mark II, 1997 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Надежный
Минусы:
Надёжность
Что ремонтировали:
Шаровые
Имя:
9095107
Город:
Дальнереченск Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
плюсов много
Минусы:
слабая ходовая…..
Имя:
14768988
Город:
Барнаул Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
отличный кузов, мотор и коробка
Минусы:
немного пошорканый салон
Имя:
Андрей
Город:
Ачинск Mark II, 1997 год, 2400 куб. см., Дизель, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Самый главный плюс это экономичность
Имя:Город:
Липовцы Mark II, 1997 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
да он ахуенен
Минусы:
нет
Что ремонтировали:
да откуда
Тойота Марк 2 1998 год отзывы
Имя:
schapov94
Город:
Черногорск Mark II, 1998 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Комфортный автомобиль
Минусы:
Слишком прожорлевый
Имя:
Иван
Город:
Братск Mark II, 1998 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Минусов нет! Машина служила верой и правдой!
Минусы:
Нет
Имя:
15578310
Город:
Чита Mark II, 1998 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Автомобиль хороший , крепкий делали на года . Едет как прямо , так и боком . Хороший мощный двигатель . Для молодых самый оптимальный вариант .
Имя:
Виталий
Город:
Барнаул Mark II, 1998 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Очень надежный епонский диван
Минусы:
Машина в своем класе фактически без недостатков
Имя:
095
Город:
Иркутск Mark II, 1998 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Надежность,мощность,управляемость,доступность з/ч.
Минусы:
Мало живых.
Что ремонтировали:
Замена радиатора,остальное расходники.
Имя:
Vin Diesel
Город:
Новосибирск Mark II, 1998 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
динамика расход дешевизна запчастей вечный двигатель и коробка приятный салон
Минусы:
нет
Что ремонтировали:
Плановое ТО , глобальных проблем нет
Имя:
13205068
Город:
Иркутск Mark II, 1998 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Самая лютая братка!
Минусы:
Минусов вообще нет!
Что ремонтировали:
Вообще не ломается
Имя:
11534152
Город:
Чегдомын Mark II, 1998 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Хорошая машина для начинающих автомобилистов
Минусы:
Передние шаровые у них болезнь
Имя:
13446842
Город:
Тайшет Mark II, 1998 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Комфорт, красота, то что нужно молодому поколению)
Минусы:
Битый был XD
Имя:
Илья
Город:
Владивосток Mark II, 1998 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Модный
Минусы:
Стильный
Что ремонтировали:
Не чего
Тойота Марк 2 1999 год отзывы
Имя:
9981636
Город:
Иркутск Mark II, 1999 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
Крепкий и экономичный
Минусы:
Задний привод
Имя:
15960306
Город:
Петропавловск-Камчатский Mark II, 1999 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы:
Это чертовски выносливая тачка) Если она столько выносила меня, то перенесет кого угодно )
Минусы:
нет
Что ремонтировали:
врезался в неожиданно возникшее препятствие
Имя:
777
Город:
Дальнегорск Mark II, 1999 год, 2500 куб. см., Бензин, Автомат, Задний привод
Плюсы:
маленький расход
Сидения
Передние кресла у автомобиля «Тойота Витц» сложно отнести к его преимуществам. С одной стороны, они являются довольно широкими. Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта. Совсем противоположной является ситуация с задними сидениями. Передвигать их можно взад и вперёд самостоятельно. Они выполнены не совсем пухлыми и слегка укороченными, благодаря чему стали довольно комфортными. Единственным исключением из этого можно назвать людей с высоким ростом.
Багажное отделение
Еще одна далеко не самая лучшая характеристика «Тойота Витц» — это багажник автомобиля. В связи с тем, что отдельное внимание при компоновке салона было уделено организации пространства вокруг задних сидений, багажное отделение получилось не очень вместительным. Его глубинаы и высота — 40 и 55 сантиметров соответственно. Максимальная ширина составляет 130 см. Немного увеличить полезный объём багажника возможно лишь благодаря наклону спинок задних сидений либо за счёт их забрасывания вперёд.
Двигатели и трансмиссия
Изначально для модели предусматривалось два варианта силовых установок, объём которых составлял 1,0 и 1,3 литра. Начиная с 2000 года их линейка пополнилась также и мотором размером 1,5 литра. Самой успешной, по мнению большинства экспертов, долго считалась первая из упомянутых установок. По сравнению с другими вариантами, она отличалась экономичностью и меньшим количеством вырабатываемых вибраций.
Сейчас под капотом автомобилей «Тойота Витц» устанавливается 1,3-литровый или 1,5-литровый двигатель. Оба они оснащены системой «старт-стоп», основное предназначение которой заключается в отключении мотора во время остановок. Более того, обеим установкам в Японии присвоено по три звезды в таком показателе, как уровень выброса выхлопных газов (таким показателем могут похвастаться лишь те машины, для которых характерно очень низкое количество вредных отходов). Флагманской стала четырёхцилиндровая установка с объёмом в полтора литра и мощностью 110 лошадиных сил.
Что касается трансмиссии, то модель «Тойота Витц» может комплектоваться «механикой» на пять передач либо четырёхскоростной автоматической коробкой. Для покупателей доступны варианты с полным или только передним приводом.
Европейские аналоги японских автомобилей
Таблица соответствия моделей, производившихся для внутреннего рынка Японии, и моделей, производившихся для европейского рынка.
| Японская модель | Европейский аналог |
| Daihatsu Charade | Daihatsu Social |
| Daihatsu Pyzar | Daihatsu Gran Move |
| Daihatsu Rocky | Daihatsu Rocky |
| Daihatsu Terios | Daihatsu Terios |
| Toyota Cami | Toyota Terios |
| HONDA | |
| Honda Accord | Honda Acura TL |
| Honda Accord Coupe | Honda Acura CL |
| Honda Ascot | Honda Rafaga |
| Honda Civic | Honda Civic |
| Honda Civic-Ferio | Honda Civic (сед.) |
| Honda CR-V | Honda CR-V |
| Honda CRX | Honda CRX |
| Honda Horizon | Honda Acura SLX |
| Honda HR-V | Honda HR-V |
| Honda Innova | Honda Accord |
| Honda Inspire | Honda Saber |
| Honda Integra | Honda Acura Integra |
| Honda Legend | Honda Acura RL |
| Honda NSX | Honda NSX |
| Honda Odyssey Shuttle | Honda Acura MDX |
| Honda Orthia | Honda Civic (унив.) |
| Honda Prelude | Honda Prelude |
| Honda S2000 | Honda Roadster 2000 |
| ISUZU | |
| Isuzu Bighorn Trooper | Isuzu Acura SLX |
| Isuzu Elf | Nissan Atlas (с 1995 года, с грузоп. 2 и 3т.) |
| Isuzu Irmscher | Isuzu Trooper |
| Isuzu Mu | Isuzu Rodeo |
| Isuzu Vechicross | Isuzu Vechicross |
| Isuzu Wizard | Isuzu Rodeo |
| MAZDA | |
| Mazda Capella | Mazda 626 |
| Mazda Cronos Xedos 6 | Mazda Eunos |
| Mazda Enfini | Mazda MS8 |
| Mazda Entia | Mazda Xedos9 |
| Mazda Familia, Protege (амер.) | Mazda 323, Protege (амер.) |
| Mazda Millenia | Mazda Xsedos 9 |
| Mazda MS 6 | Mazda 626 |
| Mazda MX 5 | Mazda Roadster |
| Mazda MX 6 | Mazda MX 6 |
| Mazda MX-3 | Mazda MX-3 |
| Mazda Neo | Mazda 323 |
| Mazda RX 7 | Mazda RX 7 |
| Mazda RX 8 | Mazda RX 8 |
| Mazda Savanna | Mazda RX7 cabrio |
| Mazda Axela | Mazda 3 |
| MITSUBISHI | |
| Mitsubishi Airtrack | Mitsubishi Outlander |
| Mitsubishi Aspire | Mitsubishi Galant |
| Mitsubishi Carisma | нет аналога (европ.) |
| Mitsubishi Cedia | Mitsubishi Lancer |
| Mitsubishi Challenger | Mitsubishi Pajero Sport, Montero sport |
| Mitsubishi Chariot | Mitsubishi Grandis Space Wagon |
| Mitsubishi Delica 87 | Mitsubishi Delica Star Wagon, L300 |
| Mitsubishi Delica 94 | Mitsubishi Delica Space Gear, Space Gear |
| Mitsubishi Delica 94 | Mitsubishi Delica Cargo, L400 |
| Mitsubishi Diamante (с 1994) | Mitsubishi Sigma (европ.), Magna (австрал.) |
| Mitsubishi Dingo | Mitsubishi Dingo |
| Mitsubishi Emeraude | Mitsubishi Galant |
| Mitsubishi Eterna | Mitsubishi Galant |
| Mitsubishi FTO | Mitsubishi FTO |
| Mitsubishi Galant | Mitsubishi Galant |
| Mitsubishi GTO | Mitsubishi 3000GT |
| Mitsubishi Lancer | Mitsubishi Lancer |
| Mitsubishi Legnum | Mitsubishi Galant Wagon |
| Mitsubishi Libero | Mitsubishi Lancer Kombi, Lancer Wagon |
| Mitsubishi Mirage | Mitsubishi 3D Colt |
| Mitsubishi Pajero | Mitsubishi 3door Montero / Pajero |
| Mitsubishi Pajero | Mitsubishi 5door Montero / Pajero |
| Mitsubishi Pajero | Mitsubishi iO Pajero iO, Pajero Pinin |
| Mitsubishi Pajero Mini | нет аналога |
| Mitsubishi RVR | Mitsubishi Space Runner |
| Mitsubishi Starion | Mitsubishi Starion |
| Mitsubishi Strada | Mitsubishi L200 |
| Mitsubishi Eclipse | Mitsubishi Eclipse |
| Mitsubishi Mirage | Mitsubishi Asti Lancer(седан, 2 дв.) |
| Mitsubishi Mirage | Mitsubishi 4D Lancer (седан, 4 дв.) |
| Mitsubishi Debonair | нет аналога |
| Mitsubishi Proudia Dignity | нет аналога |
| Mitsubishi Jeep | нет аналога |
| Mitsubishi PAJERO-JR (Junior) | нет аналога |
| Mitsubishi Minica | нет аналога |
| Mitsubishi Minica Toppo | нет аналога |
| Mitsubishi Toppo BJ | нет аналога |
| Mitsubishi Mitsubishi Bravo | нет аналога |
| Mitsubishi Minicab | нет аналога |
| Mitsubishi TownBox | нет аналога |
| Mitsubishi eK Wagon | нет аналога |
| Mitsubishi Sigma (с 1994) | Mitsubishi Sigma (европ.), Magna (австрал.) |
| NISSAN | |
| Nissan 180 SX | Nissan 180 SX |
| Nissan AD | Nissan Sunny Traveller |
| Nissan Atlas | Nissan Atlas-100 |
| Nissan Atlas (с 1995 года, с грузоп. 2 и 3т.) | Isuzu Elf |
| Nissan Avenir | Nissan Primera Wagon |
| Nissan Blueberd | Nissan Altima |
| Nissan Camino | Infinity Q20 |
| Nissan Caravan | Nissan Urvan |
| Nissan Cefiro | Nissan Maxima |
| Nissan Cima | Infinity Q45 |
| Nissan Firelady | Nissan 300ZX |
| Nissan Homy | нет аналога |
| Nissan Leopard | Infinity Q30 |
| Nissan Luchino | Nissan Sunny |
| Nissan March | Nissan March Box Micra |
| Nissan Mistral | Nissan Terrano II |
| Nissan Prairie | Nissan Prairie |
| Nissan President | Infinity Q45 (короткий) |
| Nissan Primera | Nissan Primera / Infinity G20 |
| Nissan Pulsar | Nissan Almera |
| Nissan Pulsar | Nissan Sentra (амер.) |
| Nissan Regulus | Infinity QX4 |
| Nissan Safari | Nissan Patrol / Patrol GR |
| Nissan Serena | Nissan Serena |
| Nissan Silvia | Nissan 200SX |
| Nissan Skyline GT-R | Infinity G35 |
| Nissan Terrano | Nissan Terrano / Pathfinder |
| Nissan Wing road | Nissan Almera wagon |
| Nissan X-Trail | Nissan X-Trail |
| SUBARU | |
| Subaru Alcyone (06.1985-08.1991) | Subaru SVX |
| Subaru Alcyone SVX (09.1991-12.1997) | Subaru SVX |
| Subaru Domingo | Subaru Libero |
| Subaru Forester | Subaru Forester |
| Subaru Grand Wagon (08.1995-07.1997) | Subaru Outback |
| Subaru Justy (11.1988-12.1992, с 1995 Suzuki Swift) | Subaru Justy |
| Subaru Legacy | Subaru Legacy |
| Subaru Legacy Lancaster | Subaru Legacy Outback |
| Subaru Impreza | Subaru Impreza |
| Subaru Rex | Subaru Rex |
| Subaru Traviq | Opel Zafira |
| Subaru Vivio | Subaru Vivio |
| Subaru Wagon Lancaster | Lancaster (с 08.1997) Outback |
| SUZUKI | |
| Suzuki Cultus | Suzuki Swift (до 1995) |
| Suzuki Cultus | Suzuki Baleno (евр.) (с 1995) |
| Suzuki Cultus | Suzuki Esteem (амер.) (с 1995) |
| Suzuki Escudo | Suzuki 3door Vitara |
| Suzuki Escudo | Suzuki Nomade Vitara |
| Suzuki Jimny | Suzuki Jimny |
| Suzuki Samurai | Suzuki Samurai |
| Suzuki Swift | Suzuki Swift / Subaru Justy (с 1995) |
| TOYOTA | |
| Toyota Altezza | Toyota Altezza gita, Lexus IS |
| Toyota Aristo | Lexus GS |
| Toyota Avalon | Toyota Avalon |
| Toyota Avensis | Toyota Avensis |
| Toyota Caldina (11.1992-08.1997) | Toyota Caldina E Wagon |
| Toyota Caldina (с конца 1997) | Toyota Avensis Wagon |
| Toyota Cami | Toyota Daihatsu Terios |
| Toyota Camry-Gracia (sedan, 12.1996 — 07.1999) | Toyota Camry (08.1996 -07.2001) |
| Toyota Camry Gracia (wagon) | нет аналога |
| Toyota Cavalier | Chevrolet Cavalier |
| Toyota Celica | Toyota Celica |
| Toyota Celsior | Lexus LS |
| Toyota Chaser | (1985-1991) Cressida |
| Toyota Corolla | Toyota Corolla |
| Toyota Corolla FX | Toyota Corolla Compact |
| Toyota Corolla Spasio | Toyota Corolla Verso (с 2001) |
| Toyota Corolla Ceres | аналога нет |
| Toyota Corona 87 — 92 | Toyota Carina II |
| Toyota Corona 92 — 95 | Toyota Carina E |
| Toyota Cresta | (1985-1991) Cressida |
| Toyota Crown | Toyota Crown |
| Toyota Crown Estate | Toyota Crown wagon |
| Toyota Cygnus | Lexus LX |
| Toyota Cynos | Toyota Paseo |
| Toyota Estima | Toyota Emina Previa |
| Toyota Estima | Toyota Lucida Previa |
| Toyota Funcargo | Toyota Yaris Verso |
| Toyota Grande | Toyota Cruiser Sequoia |
| Toyota Harrier | Lexus RX |
| Toyota Hi Ace | Toyota Hi Ace |
| Toyota Hilux | Toyota Hilux |
| Toyota Hilux Surf | Toyota Hilux Surf 4Runner |
| Toyota Ipsum | Toyota Picnic |
| Toyota Kluger | Toyota Kluger V Highlander |
| Toyota Land Cruiser | Toyota Land Cruiser 80/100 |
| Toyota Land Cruiser 100 | Toyota Land Cruiser 100 / Lexus LX470 |
| Toyota Land Cruiser 80 | Lexus LX 450 |
| Toyota Land Cruiser Prado 70 (1990-2003) Land Cruiser Prado(1990-1995) | Toyota Land Cruiser Prado 70 (1990-2003) Land Cruiser Prado(1990-1995) |
| Toyota Land Cruiser Prado 90 | Toyota Land Cruiser Prado (1996-2002) |
| Toyota Mark II (1985-1991) | Toyota Cressida |
| Toyota MR2 | Toyota MR2 |
| Toyota MR-S | Toyota MR2 |
| Toyota Platz) | Toyota Yaris (евр. сед.) / Echo (амер. LHD, австрал. RHD) |
| Toyota Prado Land Cruiser | Toyota Land Cruiser Prado 90/95 |
| Toyota Prius | Toyota Prius |
| Toyota RAV4 | Toyota RAV4 |
| Toyota Sprinter Carib Rosso | Toyota Corolla wag |
| Toyota Runx | Toyota Corolla (хетчбек) |
| Toyota Scepter (sedan, 11.1992 — 12.1996) Camry (06.1991 -08.1996) | Toyota Scepter (sedan, 11.1992 — 12.1996) Camry (06.1991 -08.1996) |
| Toyota Scepter Wagon | Toyota Camry Wagon (03.1992 -07.1996) |
| Toyota Sera | Toyota Sera |
| Toyota Soarer | Lexus SC |
| Toyota Sprinter Carib (1988-2002) | Toyota Corolla Wagon |
| Toyota Carib AL25 | Toyota Tercel Wagon |
| Toyota Sprinter Cielo | Toyota Corolla liftback |
| Toyota Sprinter Marino | аналога нет |
| Toyota Starlet | Toyota Starlet |
| Toyota Supra | Toyota Supra |
| Toyota Vitz | Toyota Yaris (евр. хетч.) |
| Toyota Windom | Lexus ES |
| Разное | |
| Geo/Chevrolet Metro (1990-1999) | Suzuki Swift |
| Geo Prizm (1990-1997) | Toyota Corolla |
| Geo Storm (1990-1993) | Isuzu Impulse |
| Geo/Chevrolet Tracker (1990-1999) | Suzuki Sidekick |
| Geo/Chevrolet Tracker (с 2000) | Suzuki Grand Vitara FORD (1) |
| Ford Maverick | Mazda Tribute HYUNDAI (1) |
| Hyundai Accent (росс.) | Hyundai Verna (европ.) |
| Tagaz Tager (росс) | Ssang Young Korando |
dtpnevinsk.nethouse.ru
Управление и комфорт
Конструкторам автомобиля удалось обеспечить довольно высокий уровень комфорта езды для водителя и пассажиров как при движении в городских условиях, так и на шоссе. Даже весьма заметные выбоины и дорожные изъяны гасятся во многом за счёт шин, профиль которых составляет 55 миллиметров. Благодаря жёсткой подвеске автомобиль неплохо держит дорогу. В связи с тем, что и спереди, и сзади установлены поперечные стабилизаторы устойчивости, глубокий крен для модели вообще не характерен. В целом, при вождении этой машины создаётся довольно приятное ощущение. Вместе с этим, нельзя не акцентировать внимание на том, что автомобиль способен достичь скоростной отметки в 100 км/ч лишь на последней передаче и с показателем тахометра, составляющим около 3250 оборотов. Это свидетельствует о низком передаточном числе коробки, что, в свою очередь, становится причиной появления ощутимого шума двигателя при скоростной езде.
Начало существования
Самая первая продажа Toyota Ipsum была в 1995-ом году. Именно тогда этот аккуратный компактвен был представлен миру и начал пользоваться спросом. И все потому, что его очертания кузова были настолько плавными и обтекаемыми, что в те времена это было новшеством. Конечно же, Toyota Ipsum любят не только за дизайн, но и за комфорт. В салоне было много места, различных систем для удобства (таких, как подогрев и охлаждение сидений) и, конечно же, мультимедийная система придавала этому автомобилю престижность. И весь комфорт дополнял двигатель, которого хватало для комфортного передвижения.
Представлялось две модификации мотора: бензиновый двухлитровый и дизельный 2.2 литра. Конечно же, люди предпочитали именно вторую версию, так как она экономит много топлива. Трансмиссия тоже предлагалась на выбор: либо же 4 ступенчатый автомат, либо пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. Чтобы максимально экономить на топливе, владельцы при покупке выбирали именно сочетание дизельного двигателя с механической КПП. Самое интересное в этом автомобиле то, что он в разных странах называется по-разному: где-то Toyota Gaya, где-то Toyota Nadya. Однако настоящее имя этой машины — Toyota Ipsum.
Toyota Yaris 2014 2015 фото цена, отзывы характеристики новый Тойота Ярис
Японский хэтчбек Toyota Yaris третьего поколения пережил весной 2014 года плановый рестайлинг и уже в конце лета станет доступен европейским автолюбителям, как модель 2014-2015 года по цене от 12 тысяч евро. Весьма жаль, что Тойота не продает официально Ярис в России (продажи прекращены еще в 2010 году по причине низкого спроса). Но в российских восточных регионах колесят тысячи праворульных Toyota Vitz из страны Восходящего солнца, являющиеся братьями-близнецами Toyota Yaris. Познакомиться с обновленным хэтчбеком Тойота Ярис 2014-2015 года, мы надеемся, будет полезно и интересно нашим читателям.
Начнем с того, что первое поколение Toyota Yaris (XP10) выпускалось с 1999 по 2005 годы. На внутреннем японском рынке модель, разумеется, предлагалась, как Toyota Vitz (XP10) и появилась годом раньше в 1998. Второе поколение Toyota Yaris (XP90) и Toyota Vitz (XP90) выпускались с 2005 по 2011 годы. Третье поколение компактов с индексом XP130 дебютировало весной 2011 года, и вот спустя лишь три года авто пережили плановый фейслифтинг, затронувший в основном дизайн экстерьера кузова и в незначительной степени интерьер, техническая часть осталась прежней.
После обновления Toyota Yaris (Toyota Yaris Hybrid) 2014-2015 года будет выпускаться исключительно с пятидверным кузовом хэтчбек (до рестайлинга предлагался и трехдверный вариант), располагающим следующими внешними габаритными размерами:
- 3885 (3905) мм в длину, 1695 мм в ширину, 1520 мм в высоту, с 2510 мм колесной базы и 140 мм дорожного просвета (клиренс), колея передних колес — 1485 (1460) мм, колея задних колес — 1470 (1445) мм.
- В зависимости от уровня комплектации устанавливается резина 175/65 R14 на стальных дисках 14-ого размера, 185/60 R15 на дисках 15-ого радиуса из стали или легкого сплава, 195/50 R16 исключительно на легкосплавных 16-ти дюймовых дисках.
Официальные видео и фото материалы с изображениями внешности и салона обновленного хэтчбека Тойота Ярис позволяют подробно рассмотреть машину, что называется, со всех сторон.
Рассматривая японскую авто новинку в профиль понимаем, что перед нами типичный городской автомобиль для тесных европейских улиц. Компактные размеры кузова в длину и ширину, расставленные по периметру колеса, минимальные свесы, большие и удобные для посадки пассажиров в салон боковые двери, миниатюрная корма — все признаки сити-кара. Но… стоит посмотреть на переднюю часть кузова пережившего рестайлинг Yaris, приходит осознание того, что дизайнеры постарались максимально выделить такой агрессивной мордашкой свое творение на фоне конкурентов.
Крупные фары с линзами оптики дальнего и ближнего света, светодиодными лампами и стильными росчерками лент дневных габаритных огней. Такая стильная светотехника отлично дополняет оригинальное оформление фальшрадиаторной решетки и огромного двухуровневого воздухозаборника образованных границами Х-образной вставки. Агрессивная и азартная мордашка у нового Яриса, ничего не скажешь. Бампер такого крупного размера более подойдет супер-кару, а не городскому хэтчбеку. А как стильно, оригинально и просто здорово выглядят вставки-капельки с круглыми противотуманками.
Корма хэтчбека с претензией на эксклюзивность: здоровенный бампер с диффузором, компактные габаритные фонари со светодиодной технологией, обеспечивающей объемный, графический эффект, аккуратная дверь багажника с гнутым стеклом, увенчанным спойлером с дополнительным стоп-сигналом со светодиодами.
Компактные размеры кузова Toyota Yaris. А сколько в дизайне эмоциональности, спортивности, целеустремленности и азарта — городская ракета… как бы не так, скромный городской хэтчбек с экономичными двигателями, да еще и гибридная версия присутствует. Никакого спорта — экономия, экология и практичность.
Интерьер пережившего рестайлинг Тойота Ярис только кажется скромным, с налетом минимализма. На самом деле компактный хэтчбек располагает всем самым необходимым и при этом современным оборудованием, да и материалы отделки не бюджетные. В общем все, как любят европейцы. Удобное рулевое колесо, большая и эргономичная приборная панель, стильный и удобный в обращении блок климатической установки, а самое главное 7-ми дюймовый цветной сенсорный экран мультимедийной системы Toyota Touch 2, устанавливаемый, правда, в дорогих версиях (на дорестайлинговых версиях экран был с диагональю в 6,1 дюйма). В качестве материалов для отделки интерьера используются качественная ткань и кожа (обивка кресел), мягкий крупно-зернистый пластик для широких вставок на передней панели и на дверных картах различных цветов (светло-серый, темно-серый, красный или черный).
Кресла водителя и переднего пассажира уютные, с еле уловимой боковой поддержкой, пассажирам второго ряда предоставлено места без избытка, но достаточно для комфортного размещения. Объем багажника составляет от 286 литров за спинками сидений второго ряда до 768 литров при сложенных задних местах и загрузке багажа до уровня стекол, топливный бак примет 42 литра горючего.
Традиционно Toyota Yaris предлагается в четырех фиксированных комплектациях — Base, Live, Active и Style. В начальной базовой версии хэтчбек получает электропривод зеркал с повторителями указателей поворотов, центральный замок с ДУ, электрический усилитель рулевого управления, кондиционер, передние стеклоподъемники с электроприводом, штатную аудиосистему (радио, CD-плейер, USB, 6-ть динамиков), тканевую обивку салона, ABS с EBD и BA, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, крепления для детских кресел ISOFIX, стальные диски с резиной 175/65 R14.
В версии Live появятся более крупные стальные диски с резиной 185/60 R15, кожаная отделка обода рулевого колеса, ручки КПП и стояночного тормоза, накладки из мягкого пластика на передней панели и дверных картах.
В комплектации Active добавятся легкосплавные диски R15, противотуманки спереди, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, мультимедийная система Toyota Touch 2 с цветным 7-ми дюймовым экраном (музыка, телефон, камера заднего вида).
В самой богатой версии Style помимо всего вышеперечисленного добавятся датчики дождя и света, бесключевой доступ в салон и запуск мотора кнопкой, информационно развлекательный комплекс сенсорным экраном и навигатором (Toyota Touch 2 and Go).
Технические характеристики обновленной Тойота Ярис 2014-2015 года подразумевают возможность выбора из двух бензиновых двигателей, дизельного мотора и варианта с гибридной силовой установкой.
Бензиновые моторы:
- трехцилиндровый 1,0-литровый VVT-i (69 лс 93 Нм) в паре с 5 МКПП обеспечат хэтчбеку снаряженной массой 950-1005 кг динамику разгона да 100 кмч за 15,3 секунд и максимальную скорость в 155 км, средний расход топлива не менее 5,0-литров;
- четырехцилиндровый 1,33-литровый Dual VVT-i (99 лс 125 Нм) с 6 МКПП (вариатор) разгоняют хэтчбек массой 995-1045 кг до первой сотни за 11,7 (12,6) секунд, достижима максимальная скорость в 175 кмч и средний расход топлива на уровне 5,5 (5,3) литров.
Дизель с четырьмя цилиндрами 1,4-литровый LD-4D (90 лс 205 Нм) с 6 МКПП способен разогнать пятидверный хэтчбек массой в 1100 кг до 100 кмч за 10,8 секунд и максимальной скорости в 175 кмч, средний расход дизельного топлива всего 3,9 литра на сотню.
Toyota Yaris Hybrid оснащается гибридной силовой установкой, в состав которой входит бензиновый 1,5-литровый мотор (75 лс 111 Нм), электромотор (45 кВт 169 Нм) и бесступенчатый вариатор, суммарная отдача установки около 100 сил помогают доставит авто до 100 кмч 11,8 секунд и достичь максимальной скорости в 165 кмч, потребление топлива составляет 3,5 литра.
Передняя подвеска независимая со стойками MacPherson, задняя полузависимая с балкой кручения, тормоза спереди дисковые, сзади барабанные, привод на передние колеса.
Представители Тойота заверяют, что подвеска обновленной Toyota Yaris получила иные настройки с оптимальным балансом комфорта, упругости, цепкости и управляемости.
Toyota Vitz 1.0 Jewela (модель 2010 года)
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Быстрые ссылки
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 69 л.с. (51.5 кВт) при 6000 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент | 92 Нм (9.4 кГм) при 3600 об/мин |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек |
|---|---|
| Длина | 3885 мм |
| Снаряженная масса | 970 кг |
| Объем двигателя | 1 литра, 996 см3 |
| Цилиндров | 3, расположение однорядное |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 4/5 местный хэтчбек | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 5 | |
| Длина | 3885 мм | |
| Ширина | 1695 мм | |
| Высота | 1500 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2510 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1.55 | |
| Колея колес | передних | 1485 мм |
| задних | 1470 мм | |
| Дорожный просвет | 140 мм | |
| Снаряженная масса | 970 кг | |
| Объем топливного бака | 42 литров | |
| Тип | бензиновый, без наддува | |
|---|---|---|
| Производитель | Toyota | |
| Код | 1KR-FE | |
| Цилиндров | 3, расположение однорядное | |
| Рабочий объем | 1 литра, 996 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 71 × 83.9 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.85 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 12 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 69 л.с. (51.5 кВт) при 6000 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 92 Нм (9.4 кГм) при 3600 об/мин | |
| Степень сжатия | 10.5:1 | |
| Система подачи топлива | EFI — электронная система впрыска | |
| Мощность на единицу массы | 71.08 л.с./тонну | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | на передние колеса | |
| Размер шин | передних | 165/70 R 14 |
| задних | 165/70 R 14 | |
| Коробка передач | бесступенчатая, вариатор | |
| Передаточное число высшей передачи | 0.43 | |
| Передаточное число главной передачи | 5.83 | |
| 1 | Годы выпуска модели | 2018 — 2018 |
|---|---|---|
| 2 | Название комплектации | 1.3 F Safety Edition II |
| 3 | Тип кузова | DBA-NSP130 |
| 4 | Двигатель, куб. см | 1329 |
| 5 | Трансмиссия | Вариатор |
| 6 | Кузов | Хэтчбек |
| 7 | Привод | Передний |
| 8 | Количество дверей | 5 |
| 9 | Страна-производитель | Япония |
| 10 | Макс. дорожный просвет (клиренс), мм | 135 |
| 11 | Задняя колея, размер, мм | 1470 |
| 12 | Передняя колея, размер, мм | 1485 |
| 13 | Радиус разворота, м | 4.7 |
| 14 | Размер колесной базы, мм | 2510 |
| 15 | Рядность сидений | 2 |
| 16 | Количество мест | 5 |
| 17 | Длина, мм | 3945 |
| 18 | Ширина, мм | 1695 |
| 19 | Высота, мм | 1500 |
| 20 | Багажник мин. объем, л | 268 |
| 21 | Багажник макс. объем, л | 768 |
| 22 | Мощность, макс., л.с. | 99 |
| 23 | Мощность, макс., кВт | 73 |
| 24 | Мощность, макс., при об./мин. | 6000 |
| 25 | Крутящий момент, макс., Н*м | 121 |
| 26 | Крутящий момент, макс., кг*м | 12 |
| 27 | Крутящий момент, макс., при об./мин. | 4400 |
| 28 | Топливный бак, л | 42 |
| 29 | Вес, кг | 1000 |
| 30 | Двигатель | рядный, 4-цилиндровый, DOHC |
| 31 | Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| 32 | Удельная мощность, кг/л.с. | 10.10 |
| 33 | Марка двигателя | 1NR-FKE |
| 34 | Величина хода поршня, мм | 80.5 |
| 35 | Диаметр цилиндра, мм | 72.5 |
| 36 | Дополнительно | электронная система впрыска топливной смеси |
| 37 | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 4,0 |
| 38 | Главная передача | 5.079 |
| 39 | Тип задней подвески | Полузависимая, торсионная балка |
| 40 | Тип передней подвески | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| 41 | Передний стаб. | |
| 42 | ЭУР (рулевое управление) | |
| 43 | Тип задних тормозов | Барабанные |
| 44 | Тип передних тормозов | Дисковые вентилируемые |
| 45 | Размер задних колес | 175/70R14 |
| 46 | Размер передних колес | 175/70R14 |
| 47 | Колесные диски из алюминия | |
| 48 | Дворник на заднем стекле | |
| 49 | Противотуманные фары передние | Опц. |
| 50 | Задние фонари на светодиодных элементах | |
| 51 | Противотуманные фары задние | |
| 52 | Зеркала в цвет кузова | |
| 53 | Повторители поворота в боковых зеркалах | |
| 54 | Зеркала с электроприводом | |
| 55 | Окраска ручек дверей в цвет кузова | |
| 56 | Окраска ручек дверей в хром | |
| 57 | Подогрев стекла сзади | |
| 58 | Галогеновые световые элементы | |
| 59 | Отделка рулевого колеса кожей | |
| 60 | Сидения второго ряда | складывается в соотношении 60/40 |
| 61 | Управление мультимедиа на руле | Опц. |
| 62 | Тканевый салон | |
| 63 | Рулевая колонка, телескопическая |
|
Пьяный водитель за рулем иномарки сбил ворота детского сада во Владивостоке и катался по его территории, никто не пострадал, сообщает УМВД по Приморскому краю. В соцсетях 8 марта было опубликовано видео очевидца, на нем иномарка розового цвета едет по территории детского сада, объезжая горку, и задевает перила. «Сотрудниками полиции установлено, что, находясь в состоянии алкогольного опьянения и не имея права управления транспортным средством, 33-летний местный житель сел за руль автомашины Mitsubishi Mirage. Двигаясь по улице Гамарника, он сбил ворота детского сада и заехал на территорию дошкольного учреждения», – передает РИА «Новости» сообщение ведомства. Полицейские задержали нетрезвого водителя рядом с местом происшествия. При задержании мужчина оказал сопротивление полицейским. Водителя доставили в отдел полиции. На него составлены административные материалы по ч. 3 ст. 12.8 КоАП РФ (Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим права управления транспортными средствами) и по ст. 19.3 КоАП РФ (Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции). В результате инцидента никто не пострадал. Ранее «Деда Мороза» поймали за пьяное вождение в Кировской области. Подписывайтесь на ВЗГЛЯД в Спецпредставитель президента сообщил о триумфе российской дипломатии в ООН Доклад по международной информационной безопасности, принятый на площадке штаб-квартиры ООН, отражает подходы России, сообщил спецпредставитель президента России по вопросам международного сотрудничества в сфере информационной безопасности Андрей Крутских. По итогам заседания рабочей группы ООН открытого состава по вопросам достижений в сфере информатизации и телекоммуникации он заявил, что деятельность РГОС «завершилась триумфальным успехом российской дипломатии» на фоне «нагнетания отдельными государствами международной обстановки в области информационной безопасности». Крутских сообщил, что «все 193 государства – члены ООН поддержали консенсусом принятие доклада, подводящего итог двухлетней работы группы», «созданной по нашей, российской инициативе в 2018 году», передает ТАСС. В докладе «закреплены базовые подходы, продвигаемые Россией и ее партнерами». Речь идет о «предотвращении конфликтов в информационном пространстве, недопущении его милитаризации и использовании информационно-коммуникационных технологи в исключительно в мирных целях». В докладе подтверждаются соглашения, касающиеся «правил, норм и принципов ответственного поведения государств», а также «предусмотрена возможность выработки новых правил и норм, в том числе юридически обязывающего характера». Результаты РГОС говорят о заинтересованности стран в совместном решении самых «острых глобальных проблем», а также будут способствовать работе по созданию «всеобъемлющей конвенции о противодействии использованию информационно-коммуникационных технологий в преступных целях». Запуск новой рабочей группы по информационной проблематике в ООН планируется на июнь 2021 года, сказал Крутских. Доклад «содержит важнейшую рекомендацию о необходимости продолжения переговорного процесса по международной информационной безопасности под эгидой ООН в рамках данного механизма в ближайшие пять лет». Напомним, в американской печати появились сообщения о том, что США в ближайшее время намерены провести интернет-атаку против внутренних систем российских государственных организаций. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что Кремль крайне обеспокоен сообщениями о возможной кибератаке, отметив, что это можно назвать международной киберпреступностью. Байден оказался «между молотом и наковальней» из-за «Северного потока – 2» Из-за противодействия строительству газопровода «Северный поток – 2» администрация президента США Джо Байдена оказалась в трудном положении, заявил высокопоставленный чиновник администрации. Официальные лица назвали дипломатическую ситуацию деликатной. По словам источника Politico, власти США «находятся между молотом и наковальней», поскольку хотят помешать строительству, но в то же время стремятся укрепить отношения с Германией, передает РИА «Новости». Источники сообщают, что Вашингтон готовит дополнительные санкции против проекта. В данный момент идет процесс определения новых организаций, попадающих под санкции. Кроме того, на Байдена оказывают давление обе парламентские партии, передает РБК. Напомним, глава пресс-службы Госдепа Нед Прайс пригрозил санкциями участникам строительства. Он пояснил, что доклады, касающиеся санкций, «нужно предоставлять Конгрессу США каждые 90 дней», в течение которых власти США будут «оценивать деятельность вокруг трубопровода». Прайс выразил уверенность, что в том случае, если «эта деятельность будет соответствовать критериям для введения санкций», Вашингтон «выполнит требования закона». Также госсекретарь США Энтони Блинкен заявил, что Соединенные Штаты рассматривают возможности применения дополнительных односторонних санкций против участников проекта «Северный поток – 2», в том числе в отношении компании Nord Stream 2 AG. Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Посол ЕС предложил изменить подход в отношении России Глава представительства Евросоюза в Москве Маркус Эдерер рекомендовал дипломатам ЕС изменить подход в отношении России, назвав позицию союза «устаревшей и чересчур сосредоточенной на конфликте с Украиной», сообщило Bloomberg. По данным агентства, Эдерер встретился с главой дипломатии ЕС Жозепом Боррелем в рамках подготовки к саммиту ЕС 25–26 марта, в центре внимания которого будут находиться отношения с Россией. Во время беседы Эдерер предложил пересмотреть стратегию, применяемую ЕС в отношении Москвы. По сведениям Bloomberg , Эдерер назвал позицию союза в отношении России «устаревшей и чересчур сосредоточенной на конфликте с Украиной», передает ТАСС. Официальный представитель внешнеполитической службы ЕС Набила Массрали отказалась комментировать темы, которые обсуждались во время встречи. Она заявила, что ее участники сошлись во мнениях «о сохраняющейся актуальности следования пяти руководящим принципам (среди которых выполнение всех условий Минских соглашений, установление тесных контактов с бывшими советскими республиками, борьба с угрозами со стороны России, а также избирательное сотрудничество по некотором вопросам – ред.ВЗГЛЯД), а также о более широком подходе сопротивления, сдерживания и сотрудничества с Россией при необходимости». Согласно данным Bloomberg, Германия, страны Прибалтики и большая часть стран Восточной Европы, выступают за сохранение существующих принципов. Также отмечается, что на встрече постпредов ЕС в среду некоторые члены ЕС предложили определить сферы избирательного сотрудничества с Москвой, которые лидеры будут обсуждать на предстоящем саммите. В качестве возможных вариантов Италия предложила «экономическое сотрудничество и региональные конфликты». Германия выступает за тему борьбы с изменением климата. Также Германия поддержала «скоординированный трансатлатический подход». А вот Польша, Эстония и Литва, выступают за более жесткую позицию в отношениях с Россией. В частности они настаивают на полном выполнении Минских соглашений как необходимом условии любых изменений. Кипр в свою очередь обратился с просьбой провести анализ эффективности антироссийских санкций. Ранее Евросоюз 2 марта впервые ввел санкции против России в рамках нового глобального режима за нарушение прав человека. Официальный представитель МИД Мария Захарова назвала цирком ситуацию с новыми санкциями ЕС, который таким образом пытается отвлечь внимание от своих Британский генерал заявил о «решающем преимуществе России» в киберпространстве Россия и Китай «получают преимущества» в «битве за киберпространство», заявил глава Стратегического командования вооруженных сил Великобритании генерал Патрик Сандерс. В материале «Китай и Россия перехватили инициативу в битве за киберпространство» в газете Times генерал указал, что Британия «уступает стратегическую инициативу соперникам». «В то время как мы истощали свои силы в вооруженных интервенциях, таких, как Ирак, другие использовали время и пространство, чтобы продвигать свои интересы с более стратегической точки зрения. Китай осуществлял стратегию победы без борьбы, меняя положения мирового порядка; Россия комбинировала военные и невоенные средства, чтобы изменить карту, пытаясь поменять баланс сил и подрывая единство обществ путем распространения дезинформации. Обе страны получают решающее преимущество в военных технологиях информационного века», – написал Сандерс, передает РИА «Новости». Страны Запада неоднократно обвиняли Россию в хакерских атаках. В феврале руководитель Службы общей разведки и безопасности Нидерландов (AIVD) Эрик Акербом заявил, что спецслужбы страны якобы «каждый день ловят хакеров как из Китая, так и России», однако не привел никаких доказательств. Консультанты Белого дома даже включили Россию в список государств-хакеров. В России не раз называли обвинения Запада в причастности российских хакеров к различным атакам бездоказательными. При этом Москва предлагала Западу возобновить диалог по кибербезопасности, но получила «категорический отказ». Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД Самолет Ан-26 упал в районе аэропорта Алма-Аты Самолет Ан-26, предположительно, принадлежащий Пограничной службе комитета национальной безопасности (КНБ) Казахстана, упал при заходе на посадку в аэропорту Алма-Аты, сообщила пресс-служба аэропорта. «Сегодня около 17.20 (14.20 мск) при заходе на посадку в аэропорту Алматы пропала связь с воздушным судном Ан-26, следовавшим по маршруту Нур-Султан — Алматы. Сразу была объявлена тревога, аварийно-спасательные службы аэропорта выехали на место. По предварительной информации, борт потерпел крушение в торце взлетно-посадочной полосы», – приводит РИА «Новости» сообщение. В пресс-службе также уточнили, что самолет, по предварительной информации, принадлежит Пограничной службе КНБ Казахстана, на борту находились шесть человек, их судьба выясняется. В управлении здравоохранения города сообщили, что по предварительной информации, два человека из находившихся в рухнувшем самолете выжили, они госпитализированы. В свою очередь пресс-служба МЧС Казахстана сообщила, что по предварительным данным, четыре человека погибли, передает ТАСС. В сентябре прошлого года в Харьковской области разбился самолет Ан-26, на котором летели военные летчики и курсанты Харьковского университета воздушных сил имени Кожедуба. Власти страны рассматривали четыре основных версии авиакатастрофы, в том числе неисправность самолета, а также ненадлежащую подготовку борта к полету. Экс-президента Боливии Аньес задержали по подозрению в госизмене Экс-президент Боливии Жанин Аньес была задержана, она находится в руках полиции, сообщил министр внутренних дел страны Эдуардо дель Кастильо. Политика подозревают в терроризме, госизмене и преступном сговоре. Накануне особая прокуратура по антикоррупционным делам Боливии выдала ордер на арест в отношении десяти чиновников федерального правительства, включая бывшего главу МВД Артуро Мурильо, экс-главу президентской администрации Йерко Нуньеса и экс-президента Жанин Аньес, которых подозревают в терроризме, госизмене и преступном сговоре, передает РИА «Новости». В свою очередь Аньес в Twitter обвинила действующие власти в политическом преследовании: «Я заявляю Боливии и всему миру, что руководство Движения к социализму, совершая акт насилия и политического преследования, приказало меня арестовать. Меня обвиняют в участии в перевороте, которого не было. Молюсь за Боливию и за всех боливийцев». Ранее на севере страны были задержаны два министра правительства Аньес – юстиции и энергетики. По данным полиции, экс-главы МВД и минобороны покинули страну в конце 2020 года и находились в Бразилии. В конце октября 2020 года парламент Боливии потребовал провести судебное расследование в отношении Аньес, обвиняя ее в геноциде, сама политик считает себя невиновной. Также парламент рекомендовал начать уголовные процессы против 11 министров и экс-министров за нарушение прав человека, когда во время протестов после выборов президента в 2019 году погибли 26 человек, были ранены и арестованы сотни людей. В этом, по мнению парламента, были виновны полиция и военные. Напомним, беспорядки в Боливии вынудили действующего тогда президента страны Эво Моралеса уйти в отставку. Вместе с ним свои должности оставили его высокопоставленные сторонники. Власть перешла к Жанин Аньес, которая представляет оппозицию. Аньес была президентом страны с 12 ноября 2019 года по 8 ноября 2020 года. Стали известны регионы России с наибольшим ростом преступности Генпрокуратура России опубликовала рейтинг регионов страны с наибольшим ростом преступности в 2020 году, в антилидерах оказались Севастополь, Санкт-Петербург и Ленинградская область. Рейтинг опубликован на портале правовой статистики Генпрокуратуры. На первом месте оказался Севастополь, там преступность выросла по сравнению с 2019 годом на 44%. Следом за ним идут Санкт-Петербург (рост преступности составил 26%) и Ленинградская область (12,8%). В пятерку также вошли Республика Алтай (11,6%) и Костромская область (10,4%). При этом в 35 регионах криминогенная обстановка улучшилась. Лидерами по этому показателю стали Чечня, Северная Осетия и Адыгея – преступность по итогам года упала соответственно на 17%, 15% и 12,4%. Ранее сообщалось, что в России выросло число тяжких и особо тяжких преступлений. Ракета «Союз» получит новую окраску Ракета-носитель «Союз-2», запуск которой запланирован на 20 марта, впервые в истории будет окрашена в новые цвета, сообщил источник в ракетно-космической отрасли. Источник РИА «Новости» сообщил, что«Союз-2» стартует в бело-синей гамме, а не привычной бело-серо-оранжевой. По его словам, «источником вдохновения для новой окраски стал прототип ракеты-носителя «Восток» на ВДНХ. Именно на «Востоке» с «Байконура отправился в полет первый космонавт планеты Юрий Гагарин». «Союз-2» 20 марта также стартует с космодрома Байконур. С 1966 года ракеты семейства «Союз» сохраняли цветовую гамму: белый головной обтекатель, серые переходный отсек и третья ступень, оранжевый хвостовой отсек, серые блоки первой и второй ступени, обрамленные снизу белой и оранжевой полосами. Из-за заправки жидким кислородом серые части ракеты наполовину покрываются белым инеем перед стартом, так что взлетает ракета почти полностью белой с оранжевым обрамлением ступеней. В новом дизайне оранжевый цвет заменят на синий, а серый – на белый, при этом переходный отсек тоже станет синим. Предполагается, что и другие пуски, проходящие по контрактам «Главкосмос пусковые услуги», будут проводиться в данной цветовой гамме. Напомним, прежде «Союзу» уже изменяли оформление. Так, ракету украшали к Олимпиаде в Сочи, но тогда для изменения оформления использовали наклейки узоров и надписей. В 2013 году олимпийский факел впервые в истории вынесли в открытый космос. Захарова: IT-компании из США «пошли вразнос» Официальный представитель МИД России Мария Захарова отреагировала на блокировку IT-компаниями США контента из России, заявив, что, приняв такое решение, платформы «пошли вразнос». Захарова написала в Facebook, что «очередную годовщину воссоединения Крыма с Россией американские цифровые платформы решили отметить по-своему». «Сперва Google произвольно ввел возрастное ограничение на размещенный в YouTube документальный фильм Андрея Кондрашова «Крым. Путь на Родину» из-за якобы содержащихся в нем «сцен насилия». За пять лет наконец придумали, за что уцепиться. Затем Instagram реализовал частичную блокировку телеканала «Крым 24», лишив его возможности размещать текстовую информацию помимо фотографий», – указала она. Официальный представитель МИД подчеркнула, что «платформы пошли вразнос»: «Речь уже даже не о политическом подтексте действий американских IT-компаний, которые идут в русле установок Вашингтона. Ситуация сложнее». Захарова пояснила, что «они в принципе не обладают едиными стандартами по управлению самими собой. Это смысловой и технологический тупик». Дипломат считает, что «цифровой контент произвольно и безразборно цензурируется некими модераторами без решения суда или профильного компетентного органа власти». «Одновременно сами платформы продолжают смешить мир призывами к сохранению свободы в интернете и пагубностью владения ограничений на распространение контента», – добавила она. Таким образом, «чем больше будут изыматься «модераторами» из интернет-оборота и подвергаться цензуре неудобные с политической точки зрения материалы, тем быстрее и жестче будут вводиться регулятивные ограничения на действия платформ по всему миру», и виноваты в этом будут «исключительно интернет-монополии». «Принимаемые ими рестриктивные меры носят экстерриториальный характер и идут вразрез с международными обязательствами Вашингтона в области обеспечения свободы слова и выражения мнений. В частности, нарушают право граждан на свободный поиск, получение и распространение информации, зафиксированное в Международном пакте о политических и гражданских правах, подписантом которого являются США», – указала официальный представитель МИД России. Она подчеркнула, что «цель Вашингтона очевидна – использование информационно-технологических возможностей для нечестной конкуренции во всех сферах», и добавила, что «средства достижения этой явно неблагородной цели тоже неблагодарны». Напомним, YouTube определил фильм «Крым. Путь на Родину» как «неприемлемый» или «оскорбительный для некоторых аудиторий», доступ к фильму ограничен. Как сообщили в пресс-службе Google, компания наложила ограничение на фильм из-за демонстрации сцен насилия. Фильм можно посмотреть, нажав кнопку «Я понимаю и хочу продолжить». Автор фильма, первый заместитель гендиректора ВГТРК, журналист Андрей Кондрашов призвал оштрафовать YouTube за ограничения на доступ к его фильму, а Роскомадзор потребовал от Google снять ограничения с картины. Затем стало известно, что страницу телеканала «Крым 24» (входит в ГТРК «Крым») частично заблокировали в Instagram. Администрация соцсети сообщила, что канал якобы «накручивал лайки», но в телеканале заявили, что такими услугами не пользуются. Лукашенко нашел хорошее в претензиях к белорусской песне для «Евровидения» Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что претензии Европейского вещательного союза (ЕВС) к песне белорусских участников песенного конкурса «Евровидение» группе «Галасы ЗМеста» стали для нее хорошим пиаром, однако не исключил замену конкурсной композиции. «Нас начинают уже по всем фронтам поджимать. Даже на «Евровидении», я смотрю. Что там ребята эти? Ну, только авторитета им (группе «Галасы ЗМеста» – прим. ВЗГЛЯД) добавили. Как говорят, хороший пиар. Ну, если что, так песню мы сделаем другую. Не вопрос», – сказал Лукашенко после участия в спортивном празднике «Минская лыжня», передает БелТА. Напомним, сообщалось, что Белоруссию на «Евровидении-2021» представит группа «Галасы ЗМеста», которая исполняет язвительные песни о протестах, дворовых чатах, о экс-кандидате в президенты Белоруссии Светлане Тихановской, а также о политической ситуации в стране. В песне, которую не допустили к участию в «Евровидении-2021», звучат слова: «Я научу тебя плясать под дудочку», «Я научу тебя ходить по струночке». 11 марта Европейский вещательный союз не допустил песню «Я научу тебя» к участию в «Евровидении» из-за политического подтекста. Белоруссии предлагается либо изменить текст песни, либо представить на конкурс новую композицию или же заменить исполнителя. В случае отказа страна будет отстранена от участия в конкурсе. Крупнейший в Северном полушарии нейтринный телескоп ввели в эксплуатацию на Байкале Крупнейший в Северном полушарии глубоководный нейтринный телескоп Baikal-GVD, построенный на озере Байкал, ввели в эксплуатацию в субботу, рассказал министр науки и высшего образования России Валерий Фальков. По словам Фалькова, это «позволяет рассчитывать на то, что открытия, которые будут сделаны, и информация, которая будет обработана, позволят много научных задач решить», передает ТАСС. «В частности, мы рассчитываем, что наши коллеги все-таки внесут свой вклад, мы все вместе поймем, как устроена Вселенная, прочитаем историю Вселенной, как зарождались галактики», – добавил министр. Он отметил, что это важно и для региона, так как наука – один из драйверов развития территорий. Директор Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ), академик РАН Григорий Трубников заявил, что «с запуском телескопа «Байкал» мы абсолютно сразу становимся мировыми лидерами в области исследования свойств нейтрино». «Байкал» будет крупнейшим нейтринным телескопом в Северном полушарии, и начало исследований на нем является очередным триумфом российской науки и международного научного сотрудничества», – добавил он. По словам академика, телескоп позволит «регистрировать лучшую на порядок статистику нейтрино, чем это было возможно в предыдущие годы»: «С помощью «Байкала» мы сумеем зафиксировать гораздо больше высокоэнергетических частиц, чем раньше, и даже будем регистрировать частицы, которые родились раньше, чем Солнечная система. Это позволит нам лучше понять рождение, развитие и устройство Вселенной. В начале апреля планируем завершить наращивание новых кластеров телескопа». Нейтрино – это одна из элементарных частиц, появляющихся в результате ядерных реакций, обладает феноменальной проникающей способностью. В середине 1930-х годов ученые вычислили, что нейтрино с энергиями порядка нескольких мегаэлектронвольт настолько слабо взаимодействуют с веществом, что могут преодолеть слой жидкого водорода толщиной в тысячу световых лет. В 2015 году за открытие нейтринных осцилляций, которые доказывают, что нейтрино обладает массой, была присуждена Нобелевская премия по физике. Установка класса мегасайенс «Байкальский глубоководный нейтринный телескоп» строится с 2015 года на 106-м км Кругобайкальской железной дороги на озере Байкал силами международной коллаборации Baikal-GVD. Возведение установки происходит под патронажем исследователей из Объединенного института ядерных исследований (город Дубна) и Института ядерных исследований РАН (город Москва) с важным вкладом ученых и инженеров из российских научных центров и зарубежных исследователей, в частности из Чехии, Словакии и Польши. Основными целями нейтринного телескопа являются обнаружение источников нейтрино сверхвысоких энергий, исследование эволюции галактик и Вселенной. Он также станет основой развития нейтринной астрономии и астрофизики. В мире несколько нейтринных телескопов подобного типа – они все большие: в Средиземном море, в Антарктиде, в Китае и Японии. Они исследуют сигналы от высокоэнергичных нейтрино, прилетающих из космоса: из рождающихся или умирающих галактик и различных экзотических звездных объектов. Самый крупный на данный момент нейтринный телескоп «Ледяной куб» располагается в Антарктиде и управляется международной коллаборацией. Его эффективный объем – почти половина кубического километра. Телескоп измеряет потоки нейтрино, влетающие из космоса со стороны Северного полюса, пронизывающие Землю и выходящие в районе Южного полюса. Телескоп «Байкал» будет исследовать потоки нейтрино, «прошивающие» Землю с Южного полюса и выходящие в Северном полушарии, в районе Байкала. Два крупнейших нейтринных телескопа – антарктический и байкальский – создадут полную объемную картину («4p-геометрию») пронизывающих планету потоков сверхэнергичных частиц. Плюс ко всему, этот телескоп является и элементом мониторинга экосистемы самого озера Байкал. В Аргентине протестующие напали на автомобиль президента Протестующие окружили и забросали камнями микроавтобус, в котором находился президент Аргентины Альберто Фернандес во время поездки в провинцию Чубут, сообщил телеканал TN и La Nacion. На кадрах, показанных в эфире телеканала, видно, как протестующие окружили микроавтобус, в который садился Фернандес. Манифестанты стучали по автомобилю и кричали, а несколько человек бросили в машину камни и разбили одно из окон. По данным телеканала, в результате инцидента никто не пострадал, передает ТАСС. Собравшиеся протестовали против крупного горнодобывающего проекта, реализацию которого продвигает губернатор Чубута Мариано Арсиони. Президент Аргентины прибыл в Чубут, чтобы посетить зоны, пострадавшие от пожаров. В прошлом году в ходе демонстраций против 24-й статьи законопроекта «О глобальной безопасности» во Франции пострадали 37 полицейских и жандармов. В ДНР заявили об обстреле украинскими силовиками северной окраины Донецка Украинские силовики в субботу утром из гранатомета обстреляли северную окраину Донецка, сообщили в представительстве самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) в Совместном центре по контролю и координации режима прекращения огня (СЦКК). В СЦКК сообщили, что был зафиксирован «обстрел со стороны вооруженных формирований Украины по направлению Пески (под контролем Киева) – Донецк, «Вольво – Центр», выпущено пять гранат из подствольного гранатомета», передает РИА «Новости». Напомним, в Донбассе произошло новое обострение конфликта, бесперебойно работает артиллерия, тяжелая техника перемещается в жилые кварталы, регулярно гибнут люди. В ДНР и ЛНР ожидают возобновления Киевом полномасштабного конфликта. Сообщалось о возможном наступлении украинских военных 15 марта. При этом Киев открестился от планов по наступлению в Донбассе. Редактор оттаскала за волосы журналистку в суде украинского Днепра В суде украинского Днепра (Днепропетровска) редактор издания «Лица» Елена Гарагуц напала на журналистку телеканала ДнипроTV Яну Богословскую, сообщают СМИ. Богословская брала у Гарагуц комментарий о деятельности издания. Depo.ua сообщает, что «редактор начала таскать журналистку за волосы и их быстро развела судебная охрана». Отмечается, что «когда началась драка между женщинами, оператор телеканала занял удобную позицию для съемки». Полиция сообщила, что открыто уголовное производство по статье о препятствовании законной профессиональной деятельности журналистов. Елизавета II поделилась воспоминаниями об «очаровательном» Гагарине В рамках научного форума британская королева Елизавета II рассказала о встрече с советским космонавтом Юрием Гагариным, которая произошла в Лондоне почти 60 лет назад. На конференции, которая прошла в онлайн-формате, британский ученый-космолог Мэгги Адерин-Покок рассказала, что Гагарин был «одной из причин», по которым она выбрала эту профессию. «Человек, с которым у меня день рождения в один день, 9 марта, Юрий Гагарин, первый человек, который побывал в космосе, и мне кажется, вы встречались с ним, каким он был?» – спросила Адерин-Покок. «Русским», – сказала королева под смех аудитории. Она отметила, что Гагарин «не говорил по-английски». По словам Елизаветы II, Гагарин «был очарователен». Как считает королева, «тот факт, что он был первым» космонавтом, «делал его особенно очаровательным». Она согласилась с Адерин-Покок в том, что, наверное, страшно стать первопроходцем в космосе, не зная, чем именно закончится твое путешествие. «Да, и сможете ли вы вернуться. Это очень важно», – приводит слова королевы ТАСС. Гагарин встретился с Елизаветой II в июле 1961 года. |
Toyota Vitz RS 1.3L — 2021 — Технические характеристики, характеристики, изображения и видео
Toyota Vitz RS 1.3L 2021 Технические характеристики
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | DOHC 16 клапанов VVT-i |
| Объем двигателя | 1298 куб.см |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность двигателя | 84 л.с. при 6000 об / мин |
| Крутящий момент | 142 Нм при 4200 об / мин |
| Цилиндры | 4 |
| Трансмиссия | Автомат |
| Коробка передач |
Подвеска и тормоза
| Рулевое управление | |
| Минимальный радиус поворота | 4.5 м |
| Передняя подвеска | Стойка McPherson |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски |
| Задние тормоза | Сплошные диски |
| Снаряженная масса | 1025 кг
Шины и диски
| Размер шин OE | 175/65 R15 |
| Размер колес | 15 дюймов |
| Колесная база | 2510 мм |
Топливо и Экономия
| Пробег Город / шоссе, км / л | / |
| Запас топлива | 42 л |
Размеры, вес и пространство
| Объем багажного отделения | 441 л |
| Ground Clearnce | 140 мм |
| Снаряженная масса | 900 13 1025 кг|
| Кол-во дверей | 4 |
| Длина / ширина / высота (мм) | 3885/1695/1510 |
| Колесная база | 2510 мм |
| Количество мест | 5 Персоны |
Лучшие шины для Toyota Vitz RS 1.3L 2021
Шины для Vitz
Toyota Vitz RS 1.3L 2021 Характеристики
| Подушки безопасности | |
| Кондиционер | |
| Легкосплавные диски | |
| Антиблокировочная тормозная система | ДА |
| CoolBox | |
| Подстаканники | |
| Складывающееся заднее сиденье | Складывающееся |
| Иммобилайзер | |
| Блокировка дверей с электроприводом | |
| Электропитание Рулевое управление | |
| Стеклоподъемники | |
| Зеркала с электроприводом | |
| Задний дворник |
| Traction Control | |
| Развлекательная система для задних сидений | |
| Клима te Control | |
| Задние вентиляционные отверстия | |
| Передние динамики | |
| Задние динамики | |
| Подлокотник | |
| Замок от детей | |
| DVD Игрок | |
| Обогреватель | |
| Передние противотуманные фары | |
| Кожаные сиденья | |
| Силовые сиденья |
| Выносной багажник / крышка топливного бака | |
| Регулировка рулевого управления | |
| Люк-крыша / Лунная крыша | / |
| Тахометр | |
| Круиз-контроль | |
| Keyless Entry | |
| USB и вспомогательный кабель | 90 014 |
| Сиденья с подогревом | |
| Рулевые переключатели | |
| Передняя камера | |
| Задняя камера | |
| Обогреватель | |
| Навигация |
Toyota Vitz RS 1.3L 2021 Обзор
Toyota Vitz приводится в движение 4-цилиндровым двигателем VVT-i с DOHC 16 клапанами и рабочим объемом двигателя 1298 куб. 16-клапанный двигатель DOHC VVT-i может похвастаться двигателем мощностью до 84 л.с. при 6000 об / мин и крутящим моментом 142 Нм при 4200 об / мин.Это бензиновый автомобиль. Емкость топливного бака составляет 42 литра, что составляет в среднем около км / л в городе и км / л на шоссе. Коробка передач
Toyota Vitz / коробки передач Автоматические /. Минимальный радиус поворота для Toyota Vitz составляет около 4,5 метров. Он имеет подвеску McPherson Strut спереди и подвеску Coil Spring сзади.Задние тормоза — твердые диски, а передние — вентилируемые. Toyota Vitz поставляется с шинами 175/65 R15 OE. Размер колеса 15 дюймов. Вы также можете установить шины большего размера в пределах рекомендованного компанией размера.Toyota Vitz Видеогалерея
Toyota Vitz Варианты в Пакистане
Toyota Vitz F 1.3L
| Цена | PKR 1,700,000 |
| Объем двигателя | |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | Автомат |
| Коробка передач | |
| Рекомендуемые шины | Vitz |
Toyota Vitz F 1.0L
| Цена | PKR 1,700,000 | |
| Объем двигателя | 1329 куб. Шины | Vitz |
Автомобили в Пакистане по маркам и моделям
Toyota Vitz XP90 1.Технические характеристики двигателя 3 U | |
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
| Код двигателя: | 2SZ-FE |
| Тип топлива : | Бензин |
| Топливная система : | EFi |
| Охлаждающая жидкость: | Вода |
| Регулировка двигателя: | Поперечный |
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1296 см3 или 79.1 у.е. |
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 72,00 x 79,60 мм 2,83 x 3,11 дюйма |
| Количество клапанов: | 16 клапанов |
| Стремление: | N / A |
| Коэффициент сжатия : | 11.00 |
| Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 87 л.с. или 86 л.с. или 64 кВт при 6000 об / мин |
| Максимальный крутящий момент: | 116.0 Нм или 85 фунт-фут при 6000 об / мин |
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
| Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Toyota Vitz XP90 1.3 U Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |
| Емкость топливного бака : | 42 л 9.2 галлона Великобритании 11,1 галлона США |
Toyota Vitz 2001-2010 гг. Отличия, улучшения и особенности
Toyota Vitz, которая также известна во многих странах как Toyota Yaris, с момента ее появления в 1998 году было продано более 3,5 миллионов автомобилей по всему миру. Toyota Vitz была удостоена награды «Автомобиль года 1999–2000» в Японии. Его популярность объясняется универсальным дизайном хэтчбека, надежностью и исключительной экономией топлива. Если вы ищете низкую стоимость владения, Vitz — это автомобиль для вас.
Но какой модельный год выбрать? Продолжайте читать, чтобы узнать.
2001 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2001 года выпуска
Toyota Vitz 2001 года выпускается с 3 типами бензиновых двигателей мощностью от 68 до 106 лошадиных сил и обеспечивает среднюю экономию топлива от 14,5 км / л до 17,5 км / л.
Модель 2001 года этого маневренного хэтчбека обладает удивительным количеством функций как внутри, так и снаружи, включая легкосплавные диски, задний спойлер и электрические стеклоподъемники для экстерьера, а также проигрыватель компакт-дисков, кондиционер и даже проигрыватель DVD для некоторых моделей. интерьер.
2002 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2002 года
Toyota Vitz 2002 года расширяет ассортимент двигателей с рабочим объемом двигателя, предлагая модель с дизельным двигателем объемом 1,4 л в дополнение к 3 существующим вариантам бензиновых двигателей. Мощность двигателя ’02 Vitz колеблется от 68 до 106 лошадиных сил, а мощность дизельного двигателя составляет 75 лошадиных сил.
Общие черты Vitz 2002 года включают проигрыватель компакт-дисков, достаточно холодный кондиционер, антиблокировочную тормозную систему и подушки безопасности в качестве функций безопасности, а также гидроусилитель руля и электрические стеклоподъемники.
2003 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2003 года выпуска
Toyota Vitz 2003 года выпуска поставляется с различными типами двигателей, включая 1 л, 1,3 л и 1,5. Все это обеспечивает невероятную экономию топлива. Хотя у Vitz не так много вспышек снаружи, у него есть много возможностей внутри. Некоторые модели Toyota Vitz 2003 года выпуска оснащены электрическим устройством открывания задней двери и проигрывателем компакт-дисков с музыкой. Функции безопасности включают двойные подушки безопасности, ABS и электронное распределение тормозного усилия.
Одной из причин впечатляющей экономии топлива Vitz 2003 года является интеллектуальная технология остановки двигателя на холостом ходу, которая обеспечивает максимальный расход топлива. Если вы ищете мощный автомобиль, который экономит деньги на бензине, Vitz 2003 года — отличный вариант.
2004 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2004 года выпуска
Toyota Vitz 2004 года выпуска доступна в 3- и 5-дверных вариантах. Некоторые вариации Vitz 2004 года поставляются с различными пакетами функций, например с гибридной технологией.Другие версии Vitz 2004 года включают спортивную модель с передним многоместным сиденьем с подлокотником и сдвигом по стойке.
Toyota Vitz 2004 года выпуска доступна с тремя типами двигателей. Версия 1L предлагает 70 лошадиных сил, в то время как версия 1.3L выдает 87 лошадиных сил, с «высокомощным» двигателем объемом 1,5 л, который предлагает 109 лошадиных сил. Для всех типов двигателей производительность является ключевым элементом конструкции Vitz 2004 года.
Toyota Vitz 2004 года выпуска — это настоящий стандарт.
2005 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2005 года выпуска
Дизайн Toyota Vitz 2005 года имеет ряд особенностей, которые улучшают его более ранние модели, в том числе увеличенное внутреннее пространство и багажное отделение, специальный бампер и решетку, а также такие элементы интерьера, как защитное стекло, пространство для аудиосистемы и CD-плеера, а также тройной дизайн. выключатели кондиционера.
Модели 2-го поколения Toyota Vitz 2005 года отличаются от моделей 1-го поколения. В моделях 2-го поколения был внесен ряд незначительных изменений, в том числе увеличенный объем двигателя, увеличение длины на 35 мм и изменение размера колесной базы. Оба поколения Toyota Vitz 2005 года предлагают приятный и мягкий на ощупь интерьер и обивку, а также множество функций безопасности, таких как двойные подушки безопасности, усилитель рулевого управления и усовершенствованная антиблокировочная тормозная система.
Toyota Vitz 2005 года выпуска является представителем модели 1-го (1999-2005) или 2-го (2005-2010) поколения, в зависимости от того, когда модель была произведена, с кодом модели DBA-KSP90, DBA-SCP90, CBA-NCP95. или DBA-NCP91 и средняя экономия топлива 16 км / л — 24.5 км / л.
2006 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2006 года выпуска
Vitz 2006 года выпуска представляет собой 5-дверный хэтчбек. Различные пакеты оборудования для Toyota Vitz 2006 года включают защитное стекло, возможность воспроизведения аудио с компакт-дисков, а также ключи дистанционного управления с интеллектуальным входом. Другие особенности включают варианты стиля, которые предлагают ощущение качества.
Для двигателя Vitz 2006 года на ваш выбор предлагается 3-цилиндровый 1-литровый двигатель мощностью 71 л.с. и рядный 4-цилиндровый 1.3-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил или 1,5-литровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Vitz 2006 года использует вариаторную коробку передач, также доступна 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Vitz с каждым годом становится лучше, и модель 2006 года стала вехой в его развитии.
2007 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2007 года выпуска
Типичными внешними особенностями Toyota Vitz 2007 года являются галогенные фары для хорошей видимости в ночное время и складывающиеся боковые зеркала заднего вида для маневрирования в ограниченном пространстве.Внутренние особенности включают в себя складывающуюся заднюю скамью для превосходного наличия грузового пространства и передние ковшеобразные сиденья для комфортной езды.
Другие дополнительные функции, которые могут быть обнаружены в Toyota Vitz 2007 года, в зависимости от уровня отделки салона, включают обновленные передний и задний бамперы и переднюю решетку, а также сиденье водителя с терморегулятором, которое можно настроить на охлаждение или тепло, что делает его идеальным для комфортная езда в любое время года. Центральная панель приборов также яркая и легко читается с первого взгляда.
2008 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2008 года выпуска
Типичными внешними особенностями Toyota Vitz 2008 года являются обогреватель заднего стекла, чтобы не мешать обзору, и боковые зеркала с электроприводом, чтобы вы могли легко и безопасно регулировать зрение. Внутренние особенности включают задние складывающиеся многоместные сиденья для дополнительного грузового пространства и тканевые сиденья для стильной, но удобной езды.
Toyota Vitz 2008 года выпуска предлагает множество функциональных и удобных функций во всех комплектациях и моделях.Указанные функции включают в себя тонированные стекла для дополнительной конфиденциальности, удаленную разблокировку, интеллектуальный вход и запуск, специальные светодиодные задние комбинированные фонари и включение ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ОСТАНОВА ХОЛОСТОГО ХОДА TOYOTA, которая останавливает двигатель на холостом ходу для экономии энергии и повышения топливной эффективности.
Toyota Vitz 2008 года выпуска имеет средний расход топлива от 16 км / л до 24,5 км / л.
2009 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2009 года выпуска
Toyota Vitz 2009 года подверглась эстетическому обновлению в интерьере, благодаря декоративным покрытиям на внутренних дверных ручках и боковых регистрах, которые создают ощущение качества.Среди других особенностей — аудиосистема CD и защитное стекло для комфортной и увлекательной поездки.
Toyota Vitz всегда была отличительной чертой качества, но модель 2009 года сделала большой шаг вперед, показав улучшенную топливную экономичность по сравнению с предыдущими годами благодаря передовым технологиям Toyota для оптимизации расхода топлива Vitz. Сделайте 2009 Vitz следующей моделью, которую вы выберете.
2010 Тойота Витц
Обзор недорогих моделей Toyota Vitz 2010 года выпуска
Продается на многих рынках как Yaris, Toyota Vitz 2010 года является представителем нынешнего и третьего поколения модели, выпускавшейся с 2010 года.Варианты этого вместительного 5-дверного хэтчбека 2010 года, как правило, предлагают бензиновый или дизельный двигатель объемом от 36 до 42 литров с отличной топливной экономичностью от 3,5 до 5,3 литра на 100 км, что лучше, чем можно ожидать от малолитражки.
Поставляется с приводом на два колеса, а также автоматической или механической коробкой передач. Его средняя загрузочная емкость составляет около 286 л, а максимальная вместимость — 856 л, когда вам нужно перевозить большие грузы.
Toyota Vitz — лучший хэтчбек на рынке?
Рынок хэтчбеков переполнен, но Toyota Vitz — одна из лучших.Как ты можешь быть уверен? Посмотрите наши сравнения ниже!
Toyota Yaris 2012 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Toyota Yaris 2012 года выпуска была модернизирована в этом году, но этот маленький автомобиль, возможно, более запутан по назначению (по крайней мере, на рынке США), чем раньше. Модели Scion xD и iQ, которые во многих местах имеют один и тот же выставочный зал и одну и ту же торговую партию, частично совпадают по назначению с совершенно новым Yaris 2012 года и новым Prius C, который ожидается позже в этом модельном году по цене 19000 долларов. точка, с рейтингом 53 миль на галлон, в чем привлекательность Yaris?
С одной стороны, это стиль.Toyota сделала больший акцент на своем спортивном пакете Yaris SE, который получил более массивные воздушные дамбы, отличные колеса, детали с цветовыми клавишами и многое другое, что в целом напоминает раллийный гонщик. Но во всем модельном ряду Yaris демонстрирует «евро-шик» последнего поколения и на самом деле выглядит немного более традиционным и обычным, как мы думаем. Внутри материалы и детали сделаны на шаг впереди, с новым простым дизайном приборной панели и датчиками, расположенными перед водителем, где они и должны.
В то время как многие конкурирующие модели получают либо современный двигатель с непосредственным впрыском (Hyundai Accent, Kia Rio), либо доступные версии с турбонаддувом (Chevrolet Sonic), Toyota придерживается очень проверенной конструкции для своего нового Yaris 2012 года выпуска.106-сильный 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC перенесен в новый автомобиль практически без изменений по сравнению с прошлым годом. В то время как этот двигатель подходит для пятиступенчатой механической коробки передач, он слаб с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, в которой отсутствует одна или две передачи рядом с конкурентами. Рулевое управление с электроусилителем приятно утяжелено, и модели SE получают более жесткую, но все же удобную настройку подвески, которая не жертвует комфортом.
Проверка продолжается ниже
Yaris — новый хэтчбек в этом году, а в следующем году появится новая версия седана.Между тем, седаны переведены только в статус автопарка. Сиденья были улучшены во всем: подушки передних сидений стали длиннее и теперь лучше подходят для высоких людей. Сзади скамья тоже не такая жесткая, как раньше. Но упаковка остается далеко не лучшей в своем классе: задние сиденья плохо складываются; Хотя грузовое пространство было немного улучшено. Утонченность едва ли обычна для этого класса, шум двигателя заметно присутствует примерно с 70 миль в час.
Безопасность — яркое пятно для Toyota Yaris 2012 года выпуска.Теперь он поставляется с девятью стандартными подушками безопасности, включая боковые подушки безопасности на передних сиденьях, подушку безопасности для коленей для водителя и боковые подушки безопасности с датчиком крена для передних и задних пассажиров — и это лучший выбор безопасности IIHS.
Характеристики по-прежнему очень похожи на автомобили эконом-класса. В Yaris вы не найдете сенсорную навигацию, сиденья с подогревом или кожаную обивку, а список опций весьма ограничен. Но звуковые системы были обновлены, и все они поставляются с восхитительно простой (и эффективной) громкой связью Bluetooth и потоковой передачей звука, USB и дополнительные разъемы являются стандартными, а модели LE и SE оснащены HD Radio.Обзор Toyota Vitz 2013 года | Topcar Kenya
Подробный обзор
В настоящее время Toyota Vitz находится в третьем поколении, производится с 1999 года и продается исключительно в Японии. На других рынках он продается как Toyota Yaris. Первое поколение, известное как XP10, производилось с 1999 по 2005 год, второе поколение, известное как XP90, производилось с 2005 по 2010 год, а третье поколение, известное как XP130, производилось с 2011 по настоящее время.
Vitz 2013 предлагается с 3 вариантами двигателей.Это 1,0-литровый двигатель 1KR, 1,3-литровый двигатель 1NR и 1,5-литровый двигатель 1NZ. Они связаны либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Он доступен как в 2WD, так и в 4WD.
Toyota Vitz Классы
- Toyota Vitz F — Это базовая комплектация, которая поставляется либо с двигателем 1.0L, либо с двигателем 1.3L, 2WD / 4WD, галогенными фарами, рулевым колесом без рулевого управления, кнопкой запуска, 14-дюймовыми стальными дисками и кондиционером с ручным управлением. . Уровень F имеет 2 подгруппы.Это SMART STOP и M Package. SMART STOP поставляется с двигателем 1,3 л, 2WD и системой остановки и запуска Toyota, которая отключает двигатель, когда автомобиль не движется, для экономии топлива. Пакет M поставляется с двигателем 1.0L, 2WD и двухцветной отделкой салона.
- Toyota Vitz Jewela — Этот сорт имеет те же характеристики, что и сорт F, но с более экзотическими цветами, такими как розовый, фиолетовый, бордовый и красный. Он ориентирован на более женственную клиентуру.
- Toyota Vitz U — Это люксовый сорт, который идет с 1.Двигатель 3 л или двигатель 1,5 л, 2WD / 4WD, ксеноновые фары, рулевое управление аудиосистемой, хромированная отделка, бесключевой / интеллектуальный запуск, 15-дюймовые стальные диски, указатели поворота на боковых зеркалах, крышка багажного отделения, мягкие сиденья и автоматический кондиционер.
- Toyota Vitz RS — Это спортивная версия, которая поставляется с 1,5-литровым двигателем 1NZ с наддувом, 2WD, ксеноновыми фарами, противотуманными фарами, рулевым управлением аудиосистемой, хромированной отделкой, бесключевым / интеллектуальным запуском, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, сигналом поворота на боковые зеркала заднего вида, крышка багажника, мягкие сиденья и автоматический кондиционер.Подкатегория RS, известная как C Package, представляет собой базовый RS, который поставляется с галогенными фарами, ручным кондиционером и запуском с клавиатуры.
Интерьер
Пространство для ног и пространство
Toyota Vitz сравнительно просторна и похожа на Mazda Demio по размеру. В первом ряду места для ног достаточно для людей среднего роста, но высокому водителю места будет немного тесновато. Во втором ряду пространство для ног практично и идеально для коротких городских поездок.
Хранение в салоне
В салоне есть несколько вещевых отделений, которые можно использовать для хранения таких вещей, как смартфоны, напитки и документы. В первом ряду есть четыре подстаканника, отделение для дверной панели, перчаточный ящик и центральный лоток, который тянется назад. Для второго ряда место хранения находится в дверных карманах и карманах куртки передних сидений (только для классов U и RS)
2013 Toyota Vitz Boot Space
Для субкомпактных моделей багажник действительно большой и может вместить значительный багаж.Если требуется дополнительное пространство, задние сиденья можно сложить.
Другие дополнения: DVD / навигация, Smart Stop, регулируемое рулевое управление
Функции безопасности: Подушки безопасности SRS, Подушки безопасности-занавески, ABS, EBD, VSC, TRC
Внешний вид
Toyota Vitz третьего поколения длиннее и шире, чем предыдущие поколения. Угловой дизайн кузова придает Vitz еще более свежий и спортивный вид. Классы U и RS поставляются с дополнительными аксессуарами, такими как легкосплавные диски, противотуманные фары и поворотники на боковых зеркалах.
2013 Toyota Vitz Расход топлива
Toyota Vitz объемом 1,0 л потребляет 20,8 км / л (в среднем)
Toyota Vitz 1,3 л SMART STOP потребляет 23,5 км / л
Toyota Vitz 1,3 л потребляет 20,6 км / л (в среднем )
Toyota Vitz 1.5L потребляет 18,8 км / л
2013 Toyota Vitz Acceleration
Toyota Vitz 1.0L разгоняется от 0 до 100 км / ч за 15,3 секунды.
Toyota Vitz 1.3L разгоняется от 0 до 100 км / ч за 11,7 сек.
Тойота Витц 1.5L разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9,5 сек.
Toyota Vitz 1.5L RS разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,5 с.
2013 Toyota Vitz Объем топливного бака: 42 литра
Дорожный просвет Toyota Vitz 2013 года
Дорожный просвет Toyota Vitz 2013 года составляет 5,5 дюймов (140 мм), что ниже минимального рекомендуемого клиренса в 6,5 дюймов для кенийских дорог. Чтобы приспособить автомобиль к кенийским дорогам, необходимо изменить дорожный просвет.Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по безопасному увеличению дорожного просвета автомобиля.
2013 Toyota Vitz Устойчивость и управляемость
Toyota Vitz — легкий автомобиль, который весит около 1000 кг. Для такого размера автомобиля он хорошо управляется на умеренных скоростях, а переключения передач плавные. 1.0L слишком долго разгоняется, но когда он набирает скорость, он движется на удивление хорошо. На более высоких скоростях рулевое управление кажется немного легким и реагирует слишком быстро.RS чувствует себя более собранным на высоких скоростях и лучше разбирается в рулевом управлении. С точки зрения устойчивости Vitz — это легкий автомобиль, который может легко перевернуться, если его толкнуть за допустимые пределы. Важно проявлять осторожность при обходе углов.
Интервалы обслуживания
Мелкое обслуживание: На 5000 км. Требуются воздухоочиститель, масляный фильтр и моторное масло.
Основное обслуживание: На 10 000 км. Требуется воздухоочиститель, масляный фильтр, топливный фильтр, фильтр ATF, фильтр салона, заглушки, передние тормозные колодки, задние тормозные колодки, масло ATF и моторное масло
Наличие запасных частей, стоимость и где купить
Запасные части для Toyota Vitz широко доступны в Кении.Запасные части используются во многих других Toyota, таких как Ractis и Platz, поэтому доступность хорошая. Кузовные детали довольно дорогие, поскольку автомобиль все еще новый на рынке, но со временем они определенно выйдут из строя. В Найроби эти запчасти продаются в большинстве магазинов запчастей в Промышленной зоне и Кириньяга-роуд. Вы можете получить списки этих магазинов по ссылке
2013 Toyota Vitz Надежность
Условия вождения в Кении значительно отличаются от условий в Японии и Европе.Проверки надежности, проведенные для этих рынков, в основном не применимы к кенийскому рынку. Есть различия в дорогах, топливе, климате, запасных частях и техническом опыте. Чтобы предоставить вам точную и надежную информацию о местных условиях, мы проводим интервью с такими экспертами, как механики и автосалоны, которые обладают глубокими знаниями о кенийском рынке. Также мы сами тестируем автомобили. Наша цель — предоставить вам правильную информацию, которая позволит вам принять осознанное решение при покупке автомобиля.
Toyota Vitz 2013 года — надежный автомобиль, о серьезных проблемах не сообщалось.Коробка передач CVT чувствительна к некачественной трансмиссионной жидкости, и сообщалось о неисправностях. Всегда следуйте рекомендациям в руководстве пользователя. Загрузите руководство по эксплуатации Toyota Vitz 2013 г. здесь.
Стоимость при перепродаже: Хорошо
Toyota Vitz Конкуренты: Honda Fit, Mazda Demio, Nissan Note, VW Polo
Стоимость владения
Цена покупки: От 700 000 до 850 000 Ksh
Комплексное страхование: Среднее значение Ksh.49,000 / в год- Или
Страхование третьей стороны: Ksh. 7,000 / — в год
Замена шин (при необходимости) Ksh. 16000 / — за 4 шины
Актуальные цены на Toyota Vitz можно найти здесь
Что нам нравится в Toyota Vitz 2013 года
1. Лучшая в своем классе топливная экономичность
2. Дешевый в обслуживании
3. Надежный
Чего у нас нет
1. Малый клиренс.
Заключение
Что касается экономии топлива и стоимости обслуживания, ничто не сравнится с Toyota Vitz.Он идеально подходит для людей с ограниченным бюджетом, которым нужна простая машина для передвижения.
Где купить Toyota Vitz 2013 года в Кении
Если вы хотите импортировать или купить Vitz на месте, мы можем помочь вам в этом процессе. За прошедшие годы мы создали сеть проверенных дилеров в Кении и Японии, которые поставляют нам исключительные автомобили. Просто позвоните нам или отправьте сообщение через контактную информацию, указанную ниже, и мы подберем вам подходящий автомобиль по разумной цене.
Сопутствующие автомобили для продажи на Topcar
Обменяйте или продайте свой автомобиль
Если в настоящее время у вас есть автомобиль, который вы хотите продать или обменять, мы можем вам помочь;
1.Продавайте его быстро и удобно тысячам покупателей на нашем сайте.
2. Обмен на новый. Мы работаем с проверенными дилерами, и вы получаете автомобиль по своему выбору.
3. Получите финансирование и условия рассрочки покупки выбранного автомобиля.
Просто разместите свой автомобиль на нашем сайте по этой ссылке, а мы сделаем все остальное. Вы получаете эти услуги только за Ksh. 500.
Свяжитесь с нами, чтобы импортировать этот автомобиль
Отправьте нам письмо по электронной почте
ИЛИ
Все цены являются приблизительными.Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации
Toyota Vitz 2018 Цена в Пакистане, обзор, полные характеристики и изображения
Toyota Vitz входит в число самых популярных автомобилей Toyota. Это причина, по которой люди хотят оставаться в курсе цен на Toyota Vitz 2018 в Пакистане. Здесь вы можете проанализировать полную информацию о модели Toyota Vitz 2018 года выпуска. Помимо функций и спецификаций Toyota Vitz 2018, вы также можете просмотреть фотографии, отзывы и сведения о ценах. Получите информацию о количестве сидячих мест, мощности, мощности двигателя и расходе топлива.
Цена Toyota Vitz 2018 в Пакистане находится в высоком диапазоне. Перед покупкой или продажей рекомендуется получить всю необходимую информацию об автомобиле. Однако знание особенностей и технических характеристик Toyota Vitz 2018 важно как для покупателя, так и для продавца. Цена Toyota Vitz 2018 в Пакистане выше, чем на предыдущие модели.
Многие люди предпочитают покупать новую машину в автосалоне. Салоны Toyota Vitz 2018 представлены в разных городах Пакистана.Они предлагают своим клиентам как услуги по продажам, так и услуги поддержки. Если у вас ограниченный бюджет, вы можете купить подержанную Toyota Vitz, так как это позволит вам сэкономить приличную сумму.
Toyota Vitz 2018 Интерьер
Интерьер Toyota Vitz 2018 удобен как для водителя, так и для пассажиров. Автомобиль обладает несколькими расширенными функциями.
Экстерьер Toyota Vitz 2018
Экстерьер Toyota Vitz 2018 отличается прочностью за счет улучшенного качества сборки. В целом автомобиль имеет приятный внешний вид.
Toyota Vitz 2018 Цвета
Toyota Vitz 2018 доступна в различных привлекательных цветах.
Наличие запчастей Toyota Vitz 2018 в Пакистане
Запчасти Toyota Vitz 2018 можно легко приобрести на различных автомобильных рынках Пакистана. Информацию также можно получить в автосалоне Toyota Vitz в Пакистане для получения дополнительной информации.
Toyota Vitz 2018 Цена в Пакистане
Последняя цена Toyota Vitz 2018 в Пакистане колеблется от 1,600,000 до 1,500,000 PKR.
Найдите автомобили Vitz, включая автомобили нескольких лет выпуска, включая импортные YARIS, импортные PRIUS, импортные COROLLA, импортные CAMRY, импортные LAND CRUISER, импортные Avanza, импортные Fortuner, импортные Hiace, импортные Hilux, импортные Prado, импортные Rush, импортные Vios, импортные Camry XP., и другие. Вы также можете просматривать автомобили разных производителей, таких как Honda, Suzuki, Toyota, FAW, Audi, Hyundai, Porsche, United Autos и других.
TOYOTA VITZ: какая версия вам нравится для подержанного автомобиля?
Первое поколение SCP / NCP1 # Модель (1999 — 2005)
В 1999 году было представлено первое поколение TOYOTA VITZ как модель, пришедшая на смену TOYOTA STARLET; она продавалась не только внутри страны, но и в мире как универсальная модель.По этой причине в плане дизайна были реализованы идеи греческого дизайнера, работавшего в зарубежной дизайн-студии; Таким образом, TOYOTA VITZ получил европейский дизайн с твердостью и жесткостью, которые до этого момента никогда не применялись в компактных автомобилях. Из-за такого дизайна и его высокой функциональности широко распространенное мнение о том, что компактный автомобиль является сравнительно недорогим, было опровергнуто, и VITZ получил положительные отзывы на рынке.
Все двигатели были четырехцилиндровыми, а двигатель объемом 997 куб. См / 70 л.с. и 1.Добавлен 3-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил. Что касается трансмиссии, то были 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссии, и, кроме того, незначительные изменения, внесенные в 2002 году, привели к добавлению вариатора. Кроме того, благодаря установке интеллектуальной системы остановки на холостом ходу расход топлива в режиме 10-15 был снижен до 25,5 км / л. Что касается системы привода, то с самого начала в модельный ряд были включены FF и 4WD.
Салон отличается просторностью, невиданной ранее в компактных автомобилях.Для многих классов приборы (включая спидометр) располагались в центре приборной панели, а не прямо напротив сиденья водителя.
Второе поколение KSP / SCP / NCP9 # Модель (2005 — 2010)
Второе поколение, представленное в 2005 году, в значительной степени сохранило внешний вид первого поколения, но претерпело несколько механических улучшений.
Варианты двигателей остались те же, что и у первого поколения — 1.0-литровый, 1,3-литровый 87 лошадиных сил, 1,5-литровый 110 лошадиных сил — но только для 1,0-литрового двигателя был установлен трехцилиндровый двигатель DAIHATSU мощностью 71 л.с. Для снижения расхода топлива система остановки на холостом ходу (Stop & Start) стала доступной в качестве опции.
Что касается трансмиссии, вариатор превратился в Super CVT-I, улучшив ускорение. Дальнейшее внимание было уделено безопасности за счет использования корпуса GOA; за счет использования нового кузова повышена ударопрочность при столкновении.
Что касается системы привода, то в модельном ряду входили FF и 4WD (только для 1,3-литрового двигателя).
Что касается интерьера, увеличенные размеры кузова автомобиля привели к увеличению простора и функциональности. Как и в первом поколении, датчики и измерители находились в центре приборной панели.
Кроме того, у первого поколения были доступны 3-дверные и 5-дверные варианты, а у второго поколения в модельном ряду был только 5-дверный вариант.
В августе 2007 года был внесен еще один ряд мелких изменений, и боковые подушки безопасности SRS (сиденье водителя / пассажира) и подушки безопасности-занавески SRS (передние и задние сиденья) были установлены на всех автомобилях в качестве стандартного оборудования, демонстрируя акцент на повышение безопасности.Что касается экстерьера, то были внесены изменения в дизайн бампера и фонарей, а также добавлено больше цветовых вариаций кузова. Для RS, вместо 1,5-литрового, был добавлен 1,3-литровый, а также был установлен подрулевой переключатель.
KSP / NSP / NCP13 третьего поколения # Модель (2010 -)
TOYOTA VITZ третьего поколения, нынешняя модель, поступила в продажу в декабре 2010 года. До этого момента дизайн часто называли женственным, но с расширением переднего свеса и изменениями в светлых областях, дизайн изменился, чтобы понравиться и водителям-мужчинам.В целом, модель была увеличена до 1695 мм, что является максимальной длиной для автомобилей с 5 номерами. Соответственно, внутренняя длина увеличилась на 35 мм и составила 1915 мм.
Как и модель второго поколения, двигатель TOYOTA VITZ третьего поколения включал в модельный ряд: 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 69 лошадиных сил, 1,5-литровый двигатель мощностью 110 лошадиных сил и дополнительно улучшенный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель. мощностью 95 лошадиных сил. Для 1,3-литрового автомобиля FF была установлена недавно разработанная функция остановки на холостом ходу «Пакет Smart Stop», обеспечивающая расход топлива в режиме 10-15, равный 26.5 км / л.
Что касается привода, то TOYOTA VITZ третьего поколения, как и его предшественник, имеет в своем модельном ряду FF и 4WD (только для 1,3-литрового двигателя).
Также были улучшены простор и функциональность салона. Стекло Super UV Cut, которое отсекает примерно 99% ультрафиолетовых лучей, было недавно установлено на стекло передней двери, чтобы предотвратить загар и повышение температуры внутри автомобиля. Измерители и измерители, которые были расположены в центре приборной панели в предыдущих поколениях, были перемещены, чтобы располагаться перед водителем, над рулевой колонкой.
В апреле 2014 года были внесены незначительные изменения, и с заменой 1,3-литрового двигателя на более новую версию (более строгий, чем расход топлива в режиме 10-15, и ближе к фактическому расходу топлива), расход топлива в режиме JC08 был улучшен до 25,0 км / л. Кроме того, за счет улучшения жесткости кузова и добавления усиливающих материалов уровень комфорта был улучшен.
Что касается внешнего вида, то был применен универсальный значок дизайна TOYOTA «Keen Look», что привело к более мощному внешнему виду.
| Модель | Рабочий объем | Система привода | Топливо | Год выпуска | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999/1 — 2005/1 | GF-SCP10 | 997 | FF | Бензин | 1999 |
| GH-SCP10 | 997 | FF | Бензин | 1999 | |
| GH-NCP15 | 1,298 | 4WD | Бензин | 1999 | |
| GH-NCP10 | 1,298 | FF | Бензин | 1999, 2000 | |
| TA-NCP13 | 1,496 | FF | Бензин | 2000, 2001 | |
| TA-SCP10 | 997 | FF | Бензин | 2000, 2001 | |
| TA-NCP15 | 1,298 | 4WD | Бензин | 2000-2002 | |
| TA-NCP10 | 1,298 | FF | Бензин | 2000-2002 | |
| UA-NCP10 | 1,298 | FF | Бензин | 2002, 2003 | |
| UA-SCP13 | 1298 | FF | Бензин | 2002, 2003 | |
| UA-NCP15 | 1,298 | 4WD | Бензин | 2002, 2003 | |
| UA-NCP13 | 1,496 | FF | Бензин | 2002, 2003 | |
| UA-SCP10 | 997 | FF | Бензин | 2002, 2003 | |
| CBA-NCP13 | 1,496 | FF | Бензин | 2004 | |
| CBA-NCP10 | 1,298 | FF | Бензин | 2004 | |
| CBA-SCP10 | 997 | FF | Бензин | 2004 | |
| CBA-SCP13 | 1,298 | FF | Бензин | 2004 | |
| CBA-NCP15 | 1,298 | 4WD | Бензин | 2004 | |
| 2005/2 — 2010/11 | DBA-NCP91 | 1,496 | FF | Бензин | 2005-2008 |
| CBA-NCP95 | 1,298 | 4WD | Бензин | 2005-2009 | |
| DBA-SCP90 | 1,298 | FF | Бензин | 2005-2009 | |
| DBA-KSP90 | 996 | FF | Бензин | 2005-2010 | |
| 2010 / 12- | DBA-NSP130 | 1,329 | FF | Бензин | 2010-2014 |
| DBA-NCP131 | 1,496 | FF | Бензин | 2010-2014 | |
| DBA-NSP135 | 1,329 | 4WD | Бензин | 2010-2014 | |
| DBA-KSP130 | 996 | FF | Бензин | 2010-2014 |
Нажмите для поиска TOYOTA VITZ на складе .