Технические характеристики порше 911: Porsche 911 Turbo 2022 цена

Содержание

комплектации и модельного ряда Порше на сайте Autospot.ru

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Porsche. Характеристики и описание комплектаций, габариты Porsche: от 1279 x 1808 x 4499 до 1300 x 1852 x 4573, вес автомобиля: 1782 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Модельный ряд Porsche 911 Carrera

Porsche 911 Carrera

Купе • 2018 – н.в., VIII (992) • 2 двери • 4 места

Porsche 911 Carrera Cabriolet

Купе • 2018 – н.

в., VIII (992) • 2 двери • 4 места

Porsche 911 GT3

Купе • 2018 – н.в., VIII (992) • 2 двери • 2 места

Porsche 911 Carrera

Купе • 2015 – 2019, VII (991) рестайлинг • 2 двери • 4 места

Porsche 911 Carrera

Кабриолет • 2015 – 2019, VII (991) рестайлинг • 2 двери • 4 места

Характеристики Porsche 911 Carrera

Похожие модели

Отзывы о Porsche 911 Carrera

2018-н. в • VIII (992)
3 RT • Carrera S Porsche 911 Carrera Cabriolet

Отслеживаю заявленный старт продаж открытой модификации Porshe 911 (год выпуска — 2019). Владею закрытой двухдверкой, а очень хочется пересесть на модный кабриолет. Тем более, что в начале осени планирую автопое…

2018-н.в • VIII (992)
3 RT • Carrera S Porsche 911 Carrera Cabriolet

Автомобиль марки Порше 911 был моей мечтой с тех самых пор, как я впервые увидел его изображение на плакате в детской комнате моего друга. К сожалению, долгое время я не мог позволить себе эту машину по причинам…

2018-н. в • VIII (992)
3 RT • Carrera 4S Porsche 911 Carrera

Владею Porsche 911 Carrera T 2018 г.в., 7 поколение, рестайлинг. Каррера у меня – машина-мечта от производителя-легенды. Это уже не средство передвижения, это вообще другое измерение. Это эмоции, адреналин, драй…

2018-н.в • VIII (992)
3 RT • Carrera 4S Porsche 911 Carrera

Хочу поделиться первым опытом владения Porsche 911. Покупался в местном дилерском центре, машинка у них стояла и ждала именно меня. Дорестайловый Порш 2013-го года выпуска. Ценник на рестайлинговый вариант у них…

2018-н. в • VIII (992)
3 RT • Carrera S Porsche 911 Carrera Cabriolet

Очень давно хотел Porsche 911 Carrera в кузове кабриолет. Смущало то, в каких условиях на нем придется ездить: московская дорога, пробки и погода это не испанский пляж. Но новость о том, что принято решении о пр…

2018-н.в • VIII (992)
3 RT • Carrera 4S Porsche 911 Carrera

Долго присматривался, примерялся, раздумывал и – решился. Стал владельцем шикарного Porsche 911 Carrera со следующими характеристиками: задний привод, механическая коробка, мощнейший трехлитровый мотор с 300 лош…

Читать все отзывы о Porsche 911 Carrera

Наши клиенты ищут

Об авто Новые авто 911 Carrera Новые Porsche Porsche с пробегом Технические характеристики других моделей 718 Boxster 718 Cayman 911 Targa Cayenne Macan Panamera Taycan

Технические характеристики Порше 911 Каррера (Porsche 911) 2022 годов выпуска

Модификации по годам

202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
Porsche 911 GT3 4. 0 AMT робот бензин купе, 3996 см3, 510 л.с., 2021 — 2022 г.в купе 3996 см3 510 л.с. 2021 — 2022
Porsche 911 Carrera 3.0 AMT робот бензин кабриолет, 2981 см3, 385 л.с., 2018 — 2022 г.в кабриолет 2981 см3 385 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 3.0 AMT робот бензин купе, 2981 см3, 385 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 2981 см3 385 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 4 3.0 AMT 4×4 робот бензин кабриолет, 2981 см3, 385 л.с., 2018 — 2022 г.в кабриолет 2981 см3 385 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 4 3.0 AMT 4×4 робот бензин купе, 2981 см3, 385 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 2981 см3 385 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 4S 3.0 AMT 4×4 робот бензин кабриолет, 2981 см3, 450 л.с., 2018 — 2022 г.в кабриолет 2981 см3 450 л. с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 4S 3.0 AMT 4×4 робот бензин купе, 2981 см3, 450 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 2981 см3 450 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera S 3.0 AMT робот бензин кабриолет, 2981 см3, 450 л.с., 2018 — 2022 г.в кабриолет 2981 см3 450 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera S 3.0 AMT робот бензин купе, 2981 см3, 450 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 2981 см3 450 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0 AMT 4×4 робот бензин купе, 2981 см3, 480 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 2981 см3 480 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera Turbo 3.8 AMT 4×4 робот бензин купе, 3745 см3, 580 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 3745 см3 580 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera Turbo S 3.8 AMT 4×4 робот бензин кабриолет, 3745 см3, 650 л. с., 2018 — 2022 г.в кабриолет 3745 см3 650 л.с. 2018 — 2022
Porsche 911 Carrera Turbo S 3.8 AMT 4×4 робот бензин купе, 3745 см3, 650 л.с., 2018 — 2022 г.в купе 3745 см3 650 л.с. 2018 — 2022

Модификации других годов: 2021, 2020, 2019

Выберите поколение 911

Продажа Porsche 911

Porsche 911 2008 50 669 км 4 600 000 Р

3.82 л(355 л.с.), бензин купе, серый автомат

Porsche 911 Автомобиль приобретался у официального дилера. Оригинал ПТС. Дополнительные опции: — Аудиосистема Bose — Система навигации -…

Москва, 5 часов назад 3 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2020 2 000 км 30 420 000 Р

3. 00 л(450 л.с.), бензин кабриолет, желтый робот, Carrera 4S 3.0 AMT 4×4

Москва, 27.06.2022 0 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2008 132 697 км 6 500 000 Р

3.60 л(325 л.с.), бензин кабриолет, черный робот, Targa 3.6 АМТ 4х4

Москва, 4.09.2022 2 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2015 39 000 км 8 580 000 Р

3.40 л(350 л.с.), бензин кабриолет, синий робот, Targa 4 3.4 AMT 4×4

Москва, 13.07.2022 0 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 GT3 2017 3 505 км 12 900 000 Р

4. 00 л(450 л.с.), бензин купе, серебряный робот, Carrera GTS 3.0 AMT

Москва, 11.09.2022 1 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2013 67 660 км 6 497 000 Р

3.80 л(400 л.с.), бензин купе, серый робот, Carrera 4S 3.8 AMT 4×4

Москва, 2.09.2022 1 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2012 47 650 км 5 250 000 Р

3.80 л(400 л.с.), бензин купе, синий робот, Carrera S 3.8 AMT

Москва, 26.08.2022 0 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 GT3 2022 1 000 км 25 760 000 Р

4. 00 л(510 л.с.), бензин купе, серый робот, GT3 4.0 AMT

Москва, 19.08.2022 0 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2020 8 335 км 13 490 000 Р

3.00 л(450 л.с.), бензин купе, желтый робот, Carrera S 3.0 AMT

Москва, 30.07.2022 0 Показать телефон Сравнить

Porsche 911 2014 48 059 км 9 957 700 Р

3.80 л(560 л.с.), бензин кабриолет, черный робот, Turbo S 3.8 AMT 4х4

Москва, 19.07.2022 0 Показать телефон Сравнить

Все объявления о продаже Porsche 911

Отзывы о Porsche 911

Porsche 911 купе 2016 Carrera 3. 0 AMT

9.6 (9.6/10)

Довольно таки мощный аппарат, но очень дорогой. Не каждый может его себе позволить.

4 декабря 2020 г.

Porsche 911 кабриолет 2007

10 (10.0/10)

Езжу пару лет на авто, за это время поменял тормозные колодки, часто меняю масло, бывает, что-то по рулевой делаю, но надо учесть, что авто 2007 года. И 355 лошадей чувствуются неплохо, расход по городу до 18-19 л на 100 км многовато, конечно, но машина требовательная

16 апреля 2018 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Материалы о Porsche

Все комплектации и технические характеристики автомобилей Porsche 911, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Порше 911 Каррера от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

Технические характеристики Porsche 911 carrera — Бибипедия

Технические характеристики Porsche 911 carrera: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики 911 carrera 991 с 2012 года

  • Характеристики 911 carrera 991 с 2012 года подробно

Характеристики 911 carrera gts кабриолет с 2010 года

  • Характеристики 911 carrera gts кабриолет с 2010 года подробно

Характеристики 911 carrera gts купе с 2010 года

  • Характеристики 911 carrera gts купе с 2010 года подробно

Характеристики 911 carrera 997 с 2008 года

  • Характеристики 911 carrera 997 с 2008 года подробно

Характеристики 911 carrera купе с 2004 года

  • Характеристики 911 carrera купе с 2004 года подробно

Характеристики 911 carrera 997 2004 — 2008

  • Характеристики 911 carrera 997 2004 — 2008 подробно

Характеристики 911 carrera 996 2001 — 2004

  • Характеристики 911 carrera 996 2001 — 2004 подробно

Характеристики 911 carrera 996 1997 — 2001

  • Характеристики 911 carrera 996 1997 — 2001 подробно

Характеристики 911 carrera 993 1993 — 1997

  • Характеристики 911 carrera 993 1993 — 1997 подробно

Характеристики 911 carrera 2 964 1989 — 1993

  • Характеристики 911 carrera 2 964 1989 — 1993 подробно

Характеристики 911 carrera 930 1973 — 1989

  • Характеристики 911 carrera 930 1973 — 1989 подробно

Характеристики 912 901 1965 — 1969

  • Характеристики 912 901 1965 — 1969 подробно

Характеристики 911 901 1964 — 1973

  • Характеристики 911 901 1964 — 1973 подробно

Porsche 911 (Порше 911) – это легендарный заднеприводный спортивный автомобиль от Porsche, предлагаемый сегодня в версиях купе и кабриолет. Первый серийный экземпляр появился в 1964 году под названием 911 Carrera, став первым автомобилем марки с 6-цилиндровым двигателем и сменив на конвейере модель 356. В 1993 году появилось юбилейное издание, а линейка пополнилась версиями Turbo Cabriolet и Carrera 4S Cabriolet, причем турбо-кабриолет появился впервые с 1989 года. В 2004 году дебютировало очередное поколение Carrera и Carrera S, продолжив эволюцию классического силуэта 911 и возвратив овальные передние фары с раздельными указателями поворота. Версии Carrera 4 и Carrera 4S вышли в 2005 году, а 911 Turbo и GT3 – в 2006-м.

Обзор Porsche 911 Turbo: цена, технические характеристики

Обзор Porsche 911 Turbo: цена, технические характеристики
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Porsche
  4. Porsche 911 Turbo

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Porsche 911 Turbo — фото 1

Porsche 911 Turbo — фото 2

Porsche 911 Turbo — фото 3

Porsche 911 Turbo — фото 4

Porsche 911 Turbo — фото 5

Назад Вперед


Автомобиль Porsche 911 Turbo не продается в салонах официальных дилеров Porsche.

Перейти к современной модели
Porsche 911 Carrera


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики Porsche 911 Turbo

Модельный год 2014
Тип кузова Купе
Длина, мм 4506
Ширина, мм 1880
Высота, мм 1296
Количество дверей 2
Количество мест 4
Объем багажника, л 115
Страна сборки Германия

Модификации Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo 3.8 PDK

Максимальная скорость, км/ч315
Время разгона до 100 км/ч, сек 3. 4
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см33800
Мощность, л.с. / оборотах520/6000
Момент, Н·м / оборотах660/1950-5000
Расход комби, л на 100 км 9.7
Тип коробки передач Автоматическая, 7 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Porsche 911 Turbo S 3.8 PDK

Максимальная скорость, км/ч318
Время разгона до 100 км/ч, сек 3.1
Двигатель Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см33800
Мощность, л. с. / оборотах560/6500
Момент, Н·м / оборотах700/2100-4250
Расход комби, л на 100 км 9.7
Тип коробки передач Автоматическая, 7 передач
Привод Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Porsche 911 Turbo по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo, 2005 г

  С недавних пор являюсь обладателем Porsche 911 Turbo. Перед покупкой долго раздумывал, а стоит ли все-таки машина спортивная, а ездить на ней я собирался каждый день (вообще авто для повседневной езды дом офис выходные поездки). И все-таки в сердце екало каждый раз, когда я видел этот авто. В итоге решение было принято. Беру Porsche 911 Turbo и никаких гвоздей. Взял черный цвет в самой полной комплектации плюс заказал Body Kit от Гембалла (серия GTR 650 Avalanche). Эти бодикиты только появились на рынке. Разумеется, все остальное оставил родным (двигатель подвеска и выхлопная система). Porsche 911 Turbo приобрел какой-то угрожающий вид. Что хочется сказать про этот авто. Это машина не для каждого. Собираетесь отжигать на ней каждый день по шоссе. Могу понять, но зачем? Много ли найдутся на шоссе равных вам соперников. Нет, это машина для ценителя для человека понимающего в какой машине он едет уважающий этот авто и в тоже время берущий от него все. Порш это машина как оказалась идеально подходит под наши дороги благодаря грамотно настроенной подвеске даже на низкопрофильной резине с очень малым просветом вы вряд ли когда-нибудь, что-нибудь черканете дном. Это машина дарит вам свободу. Хотите, передвигайтесь медленно в общем потоке движения, получая истинное наслаждение от музыкального сопровождения (БОСС) и от басовитости вашей машины (звук от мотора просто завораживает). Или можете притопить, и тогда машина летит и подарит вам адреналина большую порцию. При остановке, выйдя из машины глаза, блестят, а сердце бьется, так что хочется жить. Нет, это машина стоит тех денег, которые за нее просят, а обвесы от ателье гембалла делают этого красавца просто неотразимым.

wafimall


Porsche 911 Turbo, 2000 г

  Являюсь поклонником данной марки с 99-го года. Тогда первый раз воочию увидел Porsche 911 Turbo с черно красным салоном. Заболел им после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, потом дали самому. Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами. Привыкание к Porsche 911 Turbo — мгновенное (и неизлечимое). Проездил на Porsche 911 Turbo 2,5 года. Начиналось с ней все также — прокатили, потом сам…и все. Пропал человек…Ну в смысле, как у Скруджа макдака в глазах баксы, а у меня — шильдик порша. Летом езжу на ней каждый день — по городу — машинка юркая — все только начинают двигаться, а ты уже успеваешь пару светофоров проехать. Причем манеру езды диктует сама машина, а не особо острое желание погонять (чувствуется, когда каждый на светофоре норовит бросить тебе вызов. Иногда прикалываешься (простите автолюбители) — стоишь на светофоре. Рядом машины начинают газовать — щас дернут, в надежде обогнать. Делаю пару подгазовок — те еще больше раззадориваются… Желтый. зеленый…. пару машин с поросячьим визгом резины сдергиваются с места. Тут неторопливо включаешь первую и спокойно едешь, правда потом всеж приходится обгонять — машинку трудно сдерживать). Слов много…все не передашь, да и, наверное, ни к чему. Порш машина для эгоистов (а шо делать;)). считаю лучше уж раз в год, зато по полной, чем чухать помаленьку…уж натура у меня такая, хотя этот «раз в год» выливается в сезон длинной в 8 месяцев. За машинкой следить надо и она отвечает тебе взаимностью. Особых проблем не было. Немного масло ест (конечно, если так зажигать). Подвеска супер за все время ничего не делал, учитывая, что езжу, по словам друзей, «как варвар» — не объезжаю плохие дороги и много кочек собираю, поэтому диски, колодки меняю частенько.

911carrera


Porsche 911 Turbo, 2003 г

  Еще лет пять назад я бы никогда не подумал, что когда-нибудь доведется сесть за руль Porsche 911 Turbo. Судьба бывает переменчива. Довелось. То, что испытывает человек, усевшийся в салон этой машины — не передать словами, если вы всю жизнь не ездили на «Феррари» и «Бентли», а «Бугатти» не стояла в вашем подземном паркинге, то первый час вы будете просто ошалело крутить руль, ерзать на сидении и бормотать что-то невнятное. Будете-будете! Говорю Вам как человек, ранее ездивший на неплохом, в общем-то «Ягуаре». Когда волна первых эмоций схлынет, появляется стойкое желание испробовать красавца Porsche 911 Turbo (или красавицу? Впрочем, для дам эта машина подходит несколько меньше, на мой взгляд) в действии. Стартер топится очень легко и плавно, с непривычки вы, скорее всего, вначале будете разгоняться сильнее обычного. Коробка передач Porsche 911 Turbo удобна, хорошо ложится в руку любого размера. При выезде на трассу, автомобиль вызывает сильные клептоманические симптомы у окружающих, впрочем, если вы любитель «погонять» наперегонки, то я вынужден буду вас разочаровать — гоняться с вами вряд ли кто захочет. Помню, на МКАДе меня очень хотел осчастливить своей крутизной, владелец новенького Nissan Z350. Я долго наблюдал за его нервными поползновениями в зеркало заднего вида, потом, дабы не подвергать пыткам остальных участников дорожного движения, коих он в непомерном количестве ежесекундно подрезал, выпустил вперед. Расцветший, как весенний цветок, «Нисан» улетел вперед. Радость его прошла очень скоро. Во мне проснулся азарт, и он слишком поздно понял, что я лишь дал ему фору. Уже через полкилометра, 911 поравнялась с ним, я смерил статного юношу ласковым отческим взглядом (это, я, конечно,  лирически расписываю, на самом деле, все происходило очень быстро и ни на кого пялиться на скорости больше 120 км в час я не смог бы и сотворил простое, известное всем автолюбителям движение — утопил в коврик педаль под правой ногой.

alexfn

 

Обои рабочего стола Porsche 911 Turbo

 

Обои Porsche 911 Turbo

 

Объявления о продаже Porsche 911 Turbo

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Porsche 911 Turbo — обзор автомобиля


Porsche 911 Turbo / Порше 911 Турбо

Седьмое по счету поколение Porsche 911 Turbo (кузов 991) официально предстало перед московской публикой в мае 2013 года. На сегодняшний день Porsche 911 Turbo (991) является самым мощным «911-м» в семействе. По сравнению с предыдущим поколением производительность новинки в базовой модификации выросла до 520 л.с. (на 20 л.с.) и до 560 л.с. в «заряженной» модификации «S», что на 30 л.с. больше, чем у Porsche 911 Turbo в кузове 997. Porsche 911 Turbo 2013-го модельного года лишился механической коробки передач. Автомобиль представлен в версии с полноприводной трансмиссией и 7-ступенчатой роботизированной КПП PDK. Porsche 911 Turbo приобрел полноуправляемое шасси, которое встречается также и на модели GT3.

Динамические характеристики нового Porsche 911 Turbo впечатляют: 3.1 с до 100 км в версии «S». К тому же силовые агрегаты, устанавливаемые на новинку, стали на 16% экономичнее. Смешанный расход топлива модификации с базовым 520-сильным двигателем составляет 9.7 л/100 км. Интерьер Porsche 911 Turbo седьмого поколения кардинально не изменился. По-прежнему радует эргономика водительского места, высококачественные материалы отделки, функциональность.

Porsche 911 Turbo внешне отличается эксклюзивным аэродинамичным обвесом, 20-дюймовыми дисками колес и содержит топовое для всех 911-х оснащение в виде улучшенных 14-позиционных кресел с электрорегулировками, светодиодных головных фар, акустики BOSE, системы помощи на парковке, более мощных тормозов. Кроме того, в список стандартного оборудовaния Porsche 911 Turbo вошли боковые зеркала с подогревом и электроуправлением, стеклоочистители с аэродинамическим распылителем, круиз-контроль, функция обогрева кресел, память настроек (кресла, положение руля и зеркал), электростеклоподъемники с авторежимом, многофункциональный дисплей (информирование о показателях мощности, момента, а также перегрузках g-Force на треке), мультимедийный пакет (центральный экран, коммуникации, телефония, громкая связь, навигационный модуль, поддержка интерфейсов), 2-зонный климатический контроль. В отделке интерьера Porsche 911 Turbo использованы комбинированные кожаные материалы, накладки порогов с логотипом «turbo», декоративные вставки серебристого цвета, отделка потолка алькантарой. Спортивные сиденья «ковши», люк с электроприводом, премиум-музыку фирмы Burmester, адаптивный круиз-контроль, функцию подавления кренов, керамические композитные тормоза можно получить в качестве дополнительных опций.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели Porsche

Сообщить об ошибке


Porsche — технические характеристики и данные — максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива

модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
911 Carrera 2.7 RS Sports 1972~ 2.7 л (2687 куб. см)154 кВт (209 л.с.)254 Нм (187 ft-lb)246 км/ч4102.00 мм1653. 00 мм1319.00 мм
911 Carrera 2.7 RS 1972~ 2.7 л (2687 куб. см)154 кВт (209 л.с.)254 Нм (187 ft-lb)239 км/ч4147.00 мм1653.00 мм1321.00 мм
911 Carrera 3.0 RS 1973~ 3.0 л (2994 куб. см)169 кВт (230 л.с.)276 Нм (203 ft-lb)246 км/ч4124.00 мм1679.00 мм1321.00 мм
911 Carrera 1974~ 2.7 л (2687 куб. см)154 кВт (209 л.с.)254 Нм (187 ft-lb)239 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 1974~ 2.7 л (2687 куб. см)110 кВт (150 л.с.)235 Нм (173 ft-lb)209 км/ч4289.00 мм1611.00 мм1319.00 мм
911 Carrera 1974~ 2.7 л (2687 куб. см)154 кВт (209 л.с.)254 Нм (187 ft-lb)239 км/ч4289. 00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 Turbo 1975~ 3.0 л (2994 куб. см)194 кВт (264 л.с.)343 Нм (253 ft-lb)245 км/ч4289.00 мм1776.00 мм1319.00 мм
911 Turbo 1975~ 3.0 л (2994 куб. см)201 кВт (274 л.с.)354 Нм (261 ft-lb)248 км/ч4289.00 мм1776.00 мм1319.00 мм
911 Carrera 3.0 1976~ 3.0 л (2994 куб. см)147 кВт (200 л.с.)254 Нм (187 ft-lb)231 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1321.00 мм
911 1976~ 2.7 л (2687 куб. см)122 кВт (166 л.с.)235 Нм (173 ft-lb)220 км/ч4289.00 мм1611.00 мм1319.00 мм
911 Turbo 1977~ 3.3 л (3299 куб. см)221 кВт (301 л.с.)432 Нм (318 ft-lb)258 км/ч4289. 00 мм1776.00 мм1311.00 мм
911 Turbo 1977~ 3.3 л (3299 куб. см)221 кВт (301 л.с.)412 Нм (303 ft-lb)261 км/ч4291.00 мм1776.00 мм1311.00 мм
911 SC Sportomatic 911 M Series 1978~ 3.0 л (2994 куб. см)132 кВт (180 л.с.)265 Нм (195 ft-lb)220 км/ч4291.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 SC M Series 1978~ 3.0 л (2994 куб. см)132 кВт (180 л.с.)265 Нм (195 ft-lb)220 км/ч4291.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 SC 1978~ 3.0 л (2994 куб. см)138 кВт (188 л.с.)265 Нм (195 ft-lb)224 км/ч4289.00 мм1651.00 мм1321.00 мм
911 SC 1980~ 3.0 л (2994 куб. см)150 кВт (204 л. с.)266 Нм (196 ft-lb)235 км/ч4289.00 мм1649.00 мм1321.00 мм
911 SC 1980~ 3.0 л (2994 куб. см)128 кВт (174 л.с.)256 Нм (188 ft-lb)4289.00 мм1649.00 мм1341.00 мм
911 Cabriolet 1981~ 3.2 л (3164 куб. см)170 кВт (232 л.с.)285 Нм (210 ft-lb)245 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 SC/RS Coupe 1983~ 3.0 л (2994 куб. см)184 кВт (251 л.с.)250 Нм (184 ft-lb)244 км/ч4236.00 мм1776.00 мм1289.00 мм
911 Carrera 1984~ 3.2 л (3164 куб. см)170 кВт (232 л.с.)285 Нм (210 ft-lb)245 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 Turbo SE 1986~ 3.3 л (3299 куб. см)242 кВт (330 л.с.)468 Нм (345 ft-lb)276 км/ч4289.00 мм1776.00 мм1311.00 мм
911 Carrera Clubsport 911 J Programme 1987~ 3.2 л (3164 куб. см)160 кВт (218 л.с.)263 Нм (194 ft-lb)239 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 Carrera Clubsport 911 J Programme 1987~ 3.2 л (3164 куб. см)170 кВт (232 л.с.)285 Нм (210 ft-lb)246 км/ч4289.00 мм1653.00 мм1319.00 мм
911 Carrera 4 964 1988~ 3.6 л (3600 куб. см)184 кВт (251 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)261 км/ч4251.00 мм1651.00 мм1319.00 мм
911 Carrera 2 Tiptronic 964 1989~ 3.6 л (3600 куб. см)184 кВт (251 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)256 км/ч4251. 00 мм1651.00 мм1319.00 мм
911 Carrera 2 964 1989~ 3.6 л (3600 куб. см)184 кВт (251 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)261 км/ч4251.00 мм1651.00 мм1319.00 мм
911 Turbo 1989~ 3.3 л (3299 куб. см)210 кВт (286 л.с.)378 Нм (278 ft-lb)4289.00 мм1776.00 мм1311.00 мм
911 Carrera RS 964 1990~ 3.6 л (3600 куб. см)191 кВт (260 л.с.)325 Нм (239 ft-lb)261 км/ч4274.00 мм1653.00 мм1270.00 мм
911 Turbo 964 1990~ 3.3 л (3299 куб. см)235 кВт (320 л.с.)449 Нм (331 ft-lb)269 км/ч4251.00 мм1753.00 мм1307.00 мм
911 Turbo 964 1992~ 3.6 л (3600 куб. см)265 кВт (361 л. с.)520 Нм (383 ft-lb)280 км/ч4251.00 мм1753.00 мм1307.00 мм
911 Turbo S 964 1992~ 3.3 л (3299 куб. см)280 кВт (381 л.с.)490 Нм (361 ft-lb)291 км/ч4274.00 мм1776.00 мм1270.00 мм
911 Carrera RS 3.8 964 1993~ 3.7 л (3746 куб. см)221 кВт (301 л.с.)359 Нм (264 ft-lb)269 км/ч4274.00 мм1776.00 мм1270.00 мм
911 Carrera 993 1993~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)266 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Tiptronic 993 1993~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)265 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera RS America 964 1993~ 3. 6 л (3600 куб. см)184 кВт (251 л.с.)308 Нм (227 ft-lb)253 км/ч4274.00 мм1651.00 мм1310.00 мм
911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 1994~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)265 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 993 1994~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 993 1994~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Cabriolet 993 1994~ 3.6 л (3600 куб. см)200 кВт (272 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)266 км/ч4244. 00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Turbo 993 1995~ 3.6 л (3600 куб. см)300 кВт (408 л.с.)539 Нм (397 ft-lb)291 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Carrera RS 993 1995~ 3.7 л (3746 куб. см)221 кВт (301 л.с.)355 Нм (261 ft-lb)277 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1270.00 мм
911 GT2 993 1995~ 3.6 л (3600 куб. см)321 кВт (437 л.с.)539 Нм (397 ft-lb)295 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1266.00 мм
911 Carrera Targa 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Cabriolet Tiptronic 993 1996~ 3. 6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 S 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Turbo S 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)316 кВт (430 л.с.)539 Нм (397 ft-lb)291 км/ч4244. 00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Carrera 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Targa Tiptronic 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Tiptronic 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Cabriolet 993 1996~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4244.00 мм1735.00 мм1300.00 мм
911 Carrera S 993 1997~ 3. 6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Carrera S Tiptronic 993 1997~ 3.6 л (3600 куб. см)210 кВт (286 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)269 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Carrera Tiptronic 996 1998~ 3.4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)276 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 Carrera Cabriolet 996 1998~ 3.4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 GT1 1998~ 3.2 л (3164 куб. см)400 кВт (545 л.с.)599 Нм (441 ft-lb)310 км/ч4709.00 мм1979. 00 мм1172.00 мм
911 Carrera 4 996 1998~ 3.4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 Turbo S 993 1998~ 3.6 л (3600 куб. см)331 кВт (450 л.с.)584 Нм (430 ft-lb)297 км/ч4244.00 мм1795.00 мм1285.00 мм
911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 1998~ 3.4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)276 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 996 1998~ 3.4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 4 Tiptronic 996 1998~ 3. 4 л (3387 куб. см)221 кВт (301 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)276 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1304.00 мм
911 Turbo Tiptronic 996 1999~ 3.6 л (3600 куб. см)309 кВт (421 л.с.)561 Нм (413 ft-lb)298 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 GT3 996 1999~ 3.6 л (3600 куб. см)265 кВт (361 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)303 км/ч4431.00 мм1765.00 мм1270.00 мм
911 Turbo 996 1999~ 3.6 л (3600 куб. см)309 кВт (421 л.с.)561 Нм (413 ft-lb)304 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 GT2 996 2000~ 3.6 л (3600 куб. см)340 кВт (463 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)314 км/ч4450.00 мм1829.00 мм1274. 00 мм
911 Carrera Cabriolet 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera Cabriolet Tiptronic 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 4 Tiptronic 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 4 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 996 2001~ 3. 6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera Tiptronic 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic 996 2001~ 3.6 л (3596 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4431.00 мм1769.00 мм1304.00 мм
911 Anniversary 996 2003~ 3.6 л (3596 куб. см)254 кВт (346 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)291 км/ч4431. 00 мм1769.00 мм1296.00 мм
911 Turbo S Cabriolet Tiptronic 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)331 кВт (450 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)299 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 Turbo Cabriolet 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)309 кВт (421 л.с.)561 Нм (413 ft-lb)306 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 GT2 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)355 кВт (483 л.с.)640 Нм (472 ft-lb)319 км/ч4450.00 мм1829.00 мм1274.00 мм
911 Turbo S Cabriolet 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)331 кВт (450 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)307 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 GT3 RS 996 2003~ 3. 6 л (3600 куб. см)280 кВт (381 л.с.)385 Нм (284 ft-lb)305 км/ч4435.00 мм1769.00 мм1274.00 мм
911 Turbo Cabriolet Tiptronic 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)309 кВт (421 л.с.)561 Нм (413 ft-lb)298 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 GT3 996 2003~ 3.6 л (3600 куб. см)280 кВт (381 л.с.)385 Нм (284 ft-lb)305 км/ч4435.00 мм1769.00 мм1274.00 мм
911 Turbo S 996 2004~ 3.6 л (3600 куб. см)331 кВт (450 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)307 км/ч4435.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 Turbo S Tiptronic 996 2004~ 3.6 л (3600 куб. см)331 кВт (450 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)299 км/ч4435. 00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 Carrera S Tiptronic 997 2004~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)284 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera Cabriolet Tiptronic S 997 2004~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 997 2004~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera Tiptronic 997 2004~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera S 997 2004~ 3. 8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)294 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera Cabriolet 997 2004~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4S 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)287 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera S Cabriolet 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)294 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 Tiptronic 997 2005~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)276 км/ч4428. 00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)287 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Club Coupe 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)280 кВт (381 л.с.)415 Нм (306 ft-lb)300 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet Tiptronic 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)287 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 997 2005~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)284 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera S Cabriolet Tiptronic 997 2005~ 3. 8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)284 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 997 2005~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1829.00 мм1296.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet Tiptronic 997 2005~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4S Tiptronic 997 2005~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Targa 4 997 2006~ 3.6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4428. 00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Turbo Tiptronic S 997 2006~ 3.6 л (3600 куб. см)353 кВт (480 л.с.)681 Нм (502 ft-lb)310 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Targa 4S 997 2006~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)287 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Turbo 997 2006~ 3.6 л (3600 куб. см)353 кВт (480 л.с.)681 Нм (502 ft-lb)310 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 GT3 RS 997 2006~ 3.6 л (3600 куб. см)305 кВт (415 л.с.)404 Нм (298 ft-lb)310 км/ч4461.00 мм1852.00 мм1281.00 мм
911 Targa 4 Tiptronic S 997 2006~ 3. 6 л (3596 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)276 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 GT3 997 2006~ 3.6 л (3600 куб. см)305 кВт (415 л.с.)404 Нм (298 ft-lb)310 км/ч4428.00 мм1809.00 мм1281.00 мм
911 Targa 4S Tiptronic 997 2006~ 3.8 л (3824 куб. см)261 кВт (356 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)280 км/ч4428.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 GT2 997 2007~ 3.6 л (3600 куб. см)390 кВт (531 л.с.)681 Нм (502 ft-lb)330 км/ч4470.00 мм1852.00 мм1285.00 мм
911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 2007~ 3.6 л (3600 куб. см)353 кВт (480 л.с.)681 Нм (502 ft-lb)310 км/ч4450. 00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo Cabriolet 997 2007~ 3.6 л (3600 куб. см)353 кВт (480 л.с.)681 Нм (502 ft-lb)310 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera S Cabriolet PDK 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)299 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 PDK 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)281 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Targa 4 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)285 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Carrera S 997 2008~ 3. 8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)303 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)285 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Carrera PDK 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)288 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4S 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)296 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Targa 4 PDK 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)281 км/ч4435. 00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Carrera S PDK 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)299 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)285 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)289 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4S PDK 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)295 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Cabriolet 997 2008~ 3. 6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)289 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)296 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Targa 4S 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)296 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera Cabriolet PDK 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)288 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1311.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet PDK 997 2008~ 3.6 л (3614 куб. см)254 кВт (346 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)281 км/ч4435. 00 мм1852.00 мм1311.00 мм
911 Carrera S Cabriolet 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)303 км/ч4435.00 мм1809.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet PDK 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)295 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Targa 4S PDK 997 2008~ 3.8 л (3800 куб. см)283 кВт (385 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)295 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo 997 2009~ 3. 8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)651 Нм (480 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo Sport Chrono PDK 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo Cabriolet PDK 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)651 Нм (480 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 GT3 997 2009~ 3.8 л (3797 куб. см)320 кВт (435 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)311 км/ч4461.00 мм1809.00 мм1281.00 мм
911 Turbo Sport Chrono 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)311 км/ч4450. 00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 GT3 RS 997 2009~ 3.8 л (3797 куб. см)331 кВт (450 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)310 км/ч4461.00 мм1852.00 мм1281.00 мм
911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Sport Classic 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)303 км/ч4439.00 мм1852.00 мм1289.00 мм
911 Turbo PDK 997 2009~ 3.8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)651 Нм (480 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo Cabriolet 997 2009~ 3. 8 л (3800 куб. см)368 кВт (501 л.с.)651 Нм (480 ft-lb)311 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera GTS Cabriolet PDK 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)304 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 GTS Coupe 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)303 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera GTS Cabriolet 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)305 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 GT2 RS 997 2010~ 3.6 л (3600 куб. см)456 кВт (620 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)329 км/ч4470. 00 мм1852.00 мм1285.00 мм
911 Carrera 4 GTS Coupe PDK 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)299 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera GTS Coupe 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)305 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera 4 GTS Cabriolet 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)303 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo S 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)390 кВт (531 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)314 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera GTS Coupe PDK 997 2010~ 3. 8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)304 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Speedster 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)306 км/ч4439.00 мм1852.00 мм1283.00 мм
911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)300 кВт (408 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)299 км/ч4435.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Turbo S Cabriolet 997 2010~ 3.8 л (3800 куб. см)390 кВт (531 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)314 км/ч4450.00 мм1852.00 мм1300.00 мм
911 Carrera S PDK 991 2011~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)303 км/ч4490. 00 мм1809.00 мм1296.00 мм
911 Carrera Cabriolet 991 2011~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)286 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1298.00 мм
911 Carrera S Cabriolet PDK 991 2011~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)300 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1293.00 мм
911 Carrera PDK 991 2011~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)288 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1303.00 мм
911 Carrera Cabriolet PDK 991 2011~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)285 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1298.00 мм
911 Carrera S 991 2011~ 3. 8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)304 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1296.00 мм
911 Carrera S Cabriolet 991 2011~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)301 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1293.00 мм
911 GT3 RS 4.0 997 2011~ 4.0 л (3996 куб. см)368 кВт (501 л.с.)460 Нм (339 ft-lb)310 км/ч4461.00 мм1852.00 мм1281.00 мм
911 Carrera 991 2011~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)289 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1303.00 мм
911 Carrera 4 PDK 991 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)283 км/ч4490. 00 мм1852.00 мм1305.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet 991 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)281 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1305.00 мм
911 Club Coupe 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)316 кВт (430 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)4490.00 мм1809.00 мм1283.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet PDK 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)293 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1294.00 мм
911 Carrera 4S 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)300 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1295.00 мм
911 Carrera 4 Cabriolet PDK 991 2012~ 3. 4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)280 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1305.00 мм
911 Carrera 4 991 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)257 кВт (350 л.с.)389 Нм (286 ft-lb)284 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1305.00 мм
911 Carrera 4S PDK 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)296 км/ч4490.00 мм1852.00 мм1295.00 мм
911 Club Coupe PDK 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)316 кВт (430 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)302 км/ч4490.00 мм1809.00 мм1283.00 мм
911 Carrera 4S Cabriolet 991 2012~ 3.8 л (3800 куб. см)295 кВт (401 л.с.)441 Нм (325 ft-lb)297 км/ч4490. 00 мм1852.00 мм1294.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
911E 1972~ 2.3 л (2341 куб. см)123 кВт (167 л.с.)207 Нм (152 ft-lb)220 км/ч4147.00 мм1614.00 мм1321.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
911S 1972~ 2.3 л (2341 куб. см)142 кВт (193 л.с.)217 Нм (160 ft-lb)232 км/ч4147.00 мм1614.00 мм1321.00 мм
911S Sportomatic 1974~ 2.7 л (2687 куб. см)129 кВт (176 л.с.)235 Нм (173 ft-lb)220 км/ч4289.00 мм1611.00 мм1319.00 мм
911S 1974~ 2. 7 л (2687 куб. см)129 кВт (176 л.с.)235 Нм (173 ft-lb)229 км/ч4289.00 мм1611.00 мм1319.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
911T Sportomatic 911 C/D Series 1970~ 2.2 л (2195 куб. см)92 кВт (125 л.с.)177 Нм (130 ft-lb)201 км/ч4164.00 мм1611.00 мм1319.00 мм
911T 1971~ 2.3 л (2341 куб. см)104 кВт (141 л.с.)196 Нм (144 ft-lb)4147.00 мм1614.00 мм1321.00 мм
911T 1972~ 2.3 л (2341 куб. см)97 кВт (132 л.с.)198 Нм (146 ft-lb)207 км/ч4147.00 мм1614.00 мм1321.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
912E 1976~ 2. 0 л (1971 куб. см)64 кВт (87 л.с.)133 Нм (98 ft-lb)186 км/ч4292.00 мм1611.00 мм1340.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
914 2.0 1972~ 2.0 л (1971 куб. см)75 кВт (102 л.с.)161 Нм (118 ft-lb)191 км/ч3985.00 мм1649.00 мм1221.00 мм
914 1.8 1973~ 1.8 л (1793 куб. см)63 кВт (86 л.с.)141 Нм (104 ft-lb)179 км/ч3985.00 мм1649.00 мм1221.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
924 4-Speed 1975~ 2.0 л (1984 куб. см)92 кВт (125 л.с.)165 Нм (121 ft-lb)4171. 00 мм1655.00 мм1259.00 мм
924 Automatic 1975~ 2.0 л (1984 куб. см)92 кВт (125 л.с.)165 Нм (121 ft-lb)194 км/ч4171.00 мм1655.00 мм1259.00 мм
924 1978~ 2.0 л (1984 куб. см)92 кВт (125 л.с.)165 Нм (121 ft-lb)204 км/ч4171.00 мм1655.00 мм1259.00 мм
924 Turbo 931 1978~ 2.0 л (1984 куб. см)125 кВт (170 л.с.)246 Нм (181 ft-lb)224 км/ч4210.00 мм1655.00 мм1259.00 мм
924 Carrera GT 937 1979~ 2.0 л (1984 куб. см)154 кВт (209 л.с.)280 Нм (206 ft-lb)241 км/ч4322.00 мм1728.00 мм1270.00 мм
924 Turbo 931 1980~ 2.0 л (1984 куб. см)130 кВт (177 л. с.)250 Нм (184 ft-lb)229 км/ч4210.00 мм1655.00 мм1259.00 мм
924 Carrera GTS Clubsport 1981~ 2.0 л (1984 куб. см)198 кВт (270 л.с.)336 Нм (247 ft-lb)261 км/ч4240.00 мм1746.00 мм1270.00 мм
924 Carrera GTS 937 1981~ 2.0 л (1984 куб. см)180 кВт (245 л.с.)336 Нм (247 ft-lb)250 км/ч4240.00 мм1746.00 мм1270.00 мм
924 1982~ 2.0 л (1984 куб. см)84 кВт (115 л.с.)155 Нм (114 ft-lb)191 км/ч4319.00 мм1679.00 мм1270.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
924S 1985~ 2.5 л (2479 куб. см)112 кВт (153 л. с.)194 Нм (143 ft-lb)218 км/ч4212.00 мм1684.00 мм1274.00 мм
924S 1987~ 2.5 л (2479 куб. см)119 кВт (162 л.с.)209 Нм (154 ft-lb)215 км/ч4212.00 мм1684.00 мм1274.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
928 1977~ 4.5 л (4474 куб. см)177 кВт (241 л.с.)362 Нм (267 ft-lb)229 км/ч4449.00 мм1835.00 мм1314.00 мм
928 Automatic 1977~ 4.5 л (4474 куб. см)177 кВт (241 л.с.)362 Нм (267 ft-lb)4449.00 мм1835.00 мм1314.00 мм
928 S4 1986~ 5.0 л (4957 куб. см)236 кВт (321 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)274 км/ч4521. 00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928 S4 Automatic 1986~ 5.0 л (4957 куб. см)236 кВт (321 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)265 км/ч4521.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928 S4 Clubsport 1988~ 5.0 л (4957 куб. см)236 кВт (321 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)4521.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928 GT 1990~ 5.0 л (4957 куб. см)242 кВт (330 л.с.)430 Нм (317 ft-lb)274 км/ч4447.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928 GTS Automatic 1991~ 5.4 л (5397 куб. см)257 кВт (350 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)269 км/ч4447.00 мм1851.00 мм1282.00 мм
928 GTS 1991~ 5.4 л (5397 куб. см)257 кВт (350 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)269 км/ч4447. 00 мм1851.00 мм1282.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
928S 1979~ 4.7 л (4664 куб. см)220 кВт (300 л.с.)381 Нм (281 ft-lb)246 км/ч4447.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928S 1985~ 4.7 л (4664 куб. см)228 кВт (310 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)254 км/ч4447.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
928S Automatic 1985~ 4.7 л (4664 куб. см)228 кВт (310 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)250 км/ч4447.00 мм1835.00 мм1282.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
944 Automatic 1982~ 2. 5 л (2479 куб. см)120 кВт (164 л.с.)205 Нм (151 ft-lb)220 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 1982~ 2.5 л (2479 куб. см)120 кВт (164 л.с.)205 Нм (151 ft-lb)221 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 Turbo 1985~ 2.5 л (2479 куб. см)162 кВт (221 л.с.)329 Нм (242 ft-lb)246 км/ч4229.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 S 1986~ 2.5 л (2479 куб. см)139 кВт (189 л.с.)231 Нм (170 ft-lb)228 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 Turbo S 1988~ 2.5 л (2479 куб. см)184 кВт (251 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)261 км/ч4229.00 мм1735.00 мм1270.00 мм
944 Coupe Automatic 1988~ 2. 5 л (2479 куб. см)118 кВт (160 л.с.)209 Нм (154 ft-lb)216 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 S2 1988~ 3.0 л (2990 куб. см)155 кВт (211 л.с.)280 Нм (206 ft-lb)239 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 Coupe 1988~ 2.5 л (2479 куб. см)118 кВт (160 л.с.)209 Нм (154 ft-lb)219 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 2.7 1988~ 2.7 л (2681 куб. см)121 кВт (165 л.с.)224 Нм (165 ft-lb)220 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1270.00 мм
944 2.7 Automatic 1988~ 2.7 л (2681 куб. см)121 кВт (165 л.с.)224 Нм (165 ft-lb)218 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1270.00 мм
944 S2 Cabriolet 1989~ 3. 0 л (2990 куб. см)155 кВт (211 л.с.)280 Нм (206 ft-lb)239 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
944 Turbo Cabriolet 1991~ 2.5 л (2479 куб. см)184 кВт (251 л.с.)351 Нм (258 ft-lb)261 км/ч4199.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
959 959 1987~ 2.8 л (2849 куб. см)331 кВт (450 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)299 км/ч4259.00 мм1840.00 мм1200.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
968 Tiptronic 1991~ 3.0 л (2990 куб. см)176 кВт (240 л. с.)306 Нм (225 ft-lb)245 км/ч4319.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
968 1991~ 3.0 л (2990 куб. см)176 кВт (240 л.с.)306 Нм (225 ft-lb)254 км/ч4319.00 мм1735.00 мм1274.00 мм
968 Club Sport 1993~ 3.0 л (2990 куб. см)176 кВт (240 л.с.)306 Нм (225 ft-lb)246 км/ч4319.00 мм1735.00 мм1255.00 мм
968 Turbo S 1993~ 3.0 л (2990 куб. см)224 кВт (305 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)281 км/ч4319.00 мм1735.00 мм1255.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Boxster 1993~ 3.6 л (3600 куб. см)184 кВт (251 л.с. )309 Нм (227 ft-lb)4116.00 мм1240.00 мм
Boxster Tiptronic S 986 1996~ 2.5 л (2480 куб. см)150 кВт (204 л.с.)239 Нм (176 ft-lb)235 км/ч4315.00 мм1779.00 мм1289.00 мм
Boxster 986 1996~ 2.5 л (2480 куб. см)150 кВт (204 л.с.)239 Нм (176 ft-lb)246 км/ч4315.00 мм1779.00 мм1289.00 мм
Boxster 986 1999~ 2.7 л (2687 куб. см)162 кВт (221 л.с.)261 Нм (192 ft-lb)250 км/ч4315.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster S Tiptronic 986 1999~ 3.2 л (3179 куб. см)188 кВт (256 л.с.)306 Нм (225 ft-lb)254 км/ч4315.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster S 986 1999~ 3. 2 л (3179 куб. см)188 кВт (256 л.с.)306 Нм (225 ft-lb)261 км/ч4315.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster S 986 2002~ 3.2 л (3179 куб. см)191 кВт (260 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)263 км/ч4319.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster S Tiptronic 986 2002~ 3.2 л (3179 куб. см)191 кВт (260 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)257 км/ч4319.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster 986 2002~ 2.7 л (2687 куб. см)167 кВт (228 л.с.)261 Нм (192 ft-lb)253 км/ч4319.00 мм1780.00 мм1289.00 мм
Boxster Tiptronic 986 2002~ 2.7 л (2687 куб. см)167 кВт (228 л.с.)261 Нм (192 ft-lb)249 км/ч4319.00 мм1780. 00 мм1289.00 мм
Boxster S Tiptronic 50 Years of the 550 Spyder 986 2003~ 3.2 л (3179 куб. см)195 кВт (265 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)261 км/ч4319.00 мм1780.00 мм1281.00 мм
Boxster S 50 Years of the 550 Spyder 986 2003~ 3.2 л (3179 куб. см)195 кВт (265 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)267 км/ч4319.00 мм1780.00 мм1281.00 мм
Boxster Tiptronic 987 2004~ 2.7 л (2687 куб. см)176 кВт (240 л.с.)269 Нм (198 ft-lb)250 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Boxster 987 2004~ 2.7 л (2687 куб. см)176 кВт (240 л.с.)269 Нм (198 ft-lb)256 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Boxster S Tiptronic 987 2004~ 3. 2 л (3179 куб. см)206 кВт (281 л.с.)321 Нм (236 ft-lb)261 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Boxster 987 2004~ 2.7 л (2687 куб. см)176 кВт (240 л.с.)269 Нм (198 ft-lb)256 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Boxster S 987 2004~ 3.2 л (3179 куб. см)206 кВт (281 л.с.)321 Нм (236 ft-lb)266 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Boxster 987 2006~ 2.7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)261 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster Tiptronic 987 2006~ 2.7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)252 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293. 00 мм
Boxster S 987 2006~ 3.4 л (3387 куб. см)217 кВт (295 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)273 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster 987 2006~ 2.7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)257 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster S Tiptronic 987 2006~ 3.4 л (3387 куб. см)217 кВт (295 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)263 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster RS 60 Spyder Tiptronic 987 2007~ 3.4 л (3387 куб. см)223 кВт (304 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)267 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster RS 60 Spyder 987 2007~ 3.4 л (3387 куб. см)223 кВт (304 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)274 км/ч4328.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster S 987 2008~ 3.4 л (3436 куб. см)228 кВт (310 л.с.)359 Нм (264 ft-lb)274 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1294.00 мм
Boxster 987 2008~ 2.9 л (2893 куб. см)188 кВт (256 л.с.)291 Нм (214 ft-lb)264 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1293.00 мм
Boxster S PDK 987 2008~ 3.4 л (3436 куб. см)228 кВт (310 л.с.)359 Нм (264 ft-lb)273 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1294.00 мм
Boxster PDK 987 2008~ 2.9 л (2893 куб. см)188 кВт (256 л.с.)291 Нм (214 ft-lb)260 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1293. 00 мм
Boxster Spyder 987 2009~ 3.4 л (3436 куб. см)236 кВт (321 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)266 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1231.00 мм
Boxster Spyder PDK 987 2009~ 3.4 л (3436 куб. см)236 кВт (321 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)265 км/ч4342.00 мм1801.00 мм1231.00 мм
Boxster PDK 2012~ 2.7 л (2706 куб. см)195 кВт (265 л.с.)280 Нм (206 ft-lb)262 км/ч4373.00 мм1801.00 мм1282.00 мм
Boxster S 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)232 кВт (316 л.с.)359 Нм (264 ft-lb)278 км/ч4373.00 мм1801.00 мм1280.00 мм
Boxster S PDK 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)232 кВт (316 л.с.)359 Нм (264 ft-lb)277 км/ч4373. 00 мм1801.00 мм1280.00 мм
Boxster 2012~ 2.7 л (2706 куб. см)195 кВт (265 л.с.)280 Нм (206 ft-lb)263 км/ч4373.00 мм1801.00 мм1282.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Carrera GT 2000~ 5.5 л (5500 куб. см)409 кВт (557 л.с.)599 Нм (441 ft-lb)329 км/ч4557.00 мм1915.00 мм1192.00 мм
Carrera GT 980 2003~ 5.7 л (5733 куб. см)450 кВт (613 л.с.)591 Нм (435 ft-lb)329 км/ч4611.00 мм1919.00 мм1161.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Cayenne S Tiptronic 2002~ 4. 5 л (4511 куб. см)250 кВт (340 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)243 км/ч4781.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Turbo Tiptronic 2002~ 4.5 л (4511 куб. см)331 кВт (450 л.с.)621 Нм (458 ft-lb)255 км/ч4786.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Tiptronic 2003~ 3.2 л (3189 куб. см)184 кВт (251 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)214 км/ч4781.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne 2003~ 3.2 л (3189 куб. см)184 кВт (251 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)214 км/ч4781.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne S 2005~ 4.5 л (4511 куб. см)250 кВт (340 л.с.)419 Нм (309 ft-lb)243 км/ч4781.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Turbo S 2006~ 4. 5 л (4511 куб. см)383 кВт (521 л.с.)719 Нм (530 ft-lb)269 км/ч4786.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne S 2007~ 4.8 л (4806 куб. см)283 кВт (385 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)251 км/ч4798.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne GTS 2007~ 4.8 л (4806 куб. см)298 кВт (406 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)253 км/ч4795.00 мм1957.00 мм1675.00 мм
Cayenne Tiptronic 2007~ 3.6 л (3598 куб. см)213 кВт (290 л.с.)385 Нм (284 ft-lb)228 км/ч4798.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Turbo 2007~ 4.8 л (4806 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)276 км/ч4795.00 мм1929.00 мм1695.00 мм
Cayenne GTS Tiptronic S 2007~ 4. 8 л (4806 куб. см)298 кВт (406 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)252 км/ч4795.00 мм1957.00 мм1675.00 мм
Cayenne S Tiptronic 2007~ 4.8 л (4806 куб. см)283 кВт (385 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)250 км/ч4798.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne 2007~ 3.6 л (3598 куб. см)213 кВт (290 л.с.)385 Нм (284 ft-lb)228 км/ч4798.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Turbo S 2008~ 4.8 л (4806 куб. см)404 кВт (550 л.с.)749 Нм (552 ft-lb)280 км/ч4795.00 мм1929.00 мм1695.00 мм
Cayenne Diesel 2009~ 3.0 л (2967 куб. см)176 кВт (240 л.с.)550 Нм (405 ft-lb)214 км/ч4798.00 мм1929.00 мм1699.00 мм
Cayenne Diesel 2010~ 3. 0 л (2967 куб. см)176 кВт (240 л.с.)550 Нм (405 ft-lb)219 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1705.00 мм
Cayenne Tiptronic 2010~ 3.6 л (3598 куб. см)220 кВт (300 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)231 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1705.00 мм
Cayenne S 2010~ 4.8 л (4806 куб. см)295 кВт (401 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)257 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1705.00 мм
Cayenne Turbo 2010~ 4.8 л (4806 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)279 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1702.00 мм
Cayenne 2010~ 3.6 л (3598 куб. см)220 кВт (300 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)231 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1705.00 мм
Cayenne S Diesel 2012~ 4. 1 л (4134 куб. см)281 кВт (382 л.с.)850 Нм (626 ft-lb)251 км/ч4846.00 мм1939.00 мм1705.00 мм
Cayenne GTS 2012~ 4.8 л (4806 куб. см)309 кВт (421 л.с.)516 Нм (380 ft-lb)260 км/ч4846.00 мм1954.00 мм1689.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Cayman S 987C 2005~ 3.4 л (3387 куб. см)217 кВт (295 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)276 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1304.00 мм
Cayman S Tiptronic 987C 2005~ 3.4 л (3387 куб. см)217 кВт (295 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)266 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1304.00 мм
Cayman 987C 2006~ 2. 7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)257 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1304.00 мм
Cayman 987C 2006~ 2.7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)261 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1304.00 мм
Cayman Tiptronic 987C 2006~ 2.7 л (2687 куб. см)180 кВт (245 л.с.)272 Нм (200 ft-lb)253 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1304.00 мм
Cayman 987C 2008~ 2.9 л (2893 куб. см)195 кВт (265 л.с.)299 Нм (220 ft-lb)265 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1305.00 мм
Cayman S Sport 987C 2008~ 3.4 л (3387 куб. см)223 кВт (304 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)275 км/ч4340.00 мм1801. 00 мм1296.00 мм
Cayman PDK 987C 2008~ 2.9 л (2893 куб. см)195 кВт (265 л.с.)299 Нм (220 ft-lb)264 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1305.00 мм
Cayman S 987C 2008~ 3.4 л (3436 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)277 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1306.00 мм
Cayman S Sport Tiptronic 987C 2008~ 3.4 л (3387 куб. см)223 кВт (304 л.с.)340 Нм (250 ft-lb)268 км/ч4340.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Cayman S PDK 987C 2008~ 3.4 л (3436 куб. см)235 кВт (320 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)276 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1306.00 мм
Cayman R 987C 2010~ 3.4 л (3436 куб. см)243 кВт (331 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)281 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1287.00 мм
Cayman R PDK 987C 2010~ 3.4 л (3436 куб. см)243 кВт (331 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)280 км/ч4346.00 мм1801.00 мм1287.00 мм
Cayman 2012~ 2.7 л (2706 куб. см)202 кВт (275 л.с.)291 Нм (214 ft-lb)267 км/ч4379.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Cayman S PDK 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)282 км/ч4379.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Cayman S 2012~ 3.4 л (3436 куб. см)239 кВт (326 л.с.)370 Нм (272 ft-lb)283 км/ч4379.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
Cayman PDK 2012~ 2. 7 л (2706 куб. см)202 кВт (275 л.с.)291 Нм (214 ft-lb)263 км/ч4379.00 мм1801.00 мм1296.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Panamera 4S 970 2009~ 4.8 л (4806 куб. см)294 кВт (400 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)281 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera S 970 2009~ 4.8 л (4806 куб. см)294 кВт (400 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)284 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera Turbo Sports Chrono Package 970 2009~ 4.8 л (4806 куб. см)368 кВт (501 л.с.)771 Нм (568 ft-lb)302 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera Turbo 970 2009~ 4. 8 л (4806 куб. см)368 кВт (501 л.с.)700 Нм (516 ft-lb)302 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera S PDK 970 2009~ 4.8 л (4806 куб. см)294 кВт (400 л.с.)501 Нм (369 ft-lb)283 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera 4 970 2010~ 3.6 л (3605 куб. см)220 кВт (300 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)258 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera PDK 970 2010~ 3.6 л (3605 куб. см)220 кВт (300 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)259 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera 970 2010~ 3.6 л (3605 куб. см)220 кВт (300 л.с.)400 Нм (295 ft-lb)260 км/ч4971.00 мм1932. 00 мм1419.00 мм
Panamera Turbo S 970 2011~ 4.8 л (4806 куб. см)405 кВт (551 л.с.)801 Нм (590 ft-lb)305 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera Diesel 970 2011~ 3.0 л (2967 куб. см)184 кВт (251 л.с.)550 Нм (405 ft-lb)243 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1419.00 мм
Panamera GTS 970 2011~ 4.8 л (4806 куб. см)316 кВт (430 л.с.)520 Нм (383 ft-lb)287 км/ч4971.00 мм1932.00 мм1408.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Panamericana 1990~ 3.6 л (3600 куб. см)186 кВт (253 л.с.)310 Нм (228 ft-lb)4201. 00 мм1860.00 мм1300.00 мм
модельгоддвигательмощностькрутящий моментскорость дилнаширинавысота
Tapiro 1970~ 2.4 л (2400 куб. см)164 кВт (223 л.с.)4060.00 мм1761.00 мм1109.00 мм

Используйте , чтобы выбрать различные модели Porsche и модели от других автопроизводителей для сравнения ихних технических характеристик: максимальная мощность, максимальный крутящий момент, максимальная скорость, ускорение, расход топлива — городской цикл/загородный цикл/комбинированный (смешанный) цикл, вес, габаритные размеры, двигатель, подвеска, колеса/колесные диски, шины, тормоза, трансмиссия/коробка передач и другая информация. carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т. д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.

cookie policy © carinf.com

Porsche 911 Carrera GTS — Porsche USA

All

Coupe

Кабриолет

TARGA

911 Carrera

из 106 100 долл. США*

379 HP

MAX. Power

4,0 с

0 — 60 миль в час

182 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Carrera cabriolet

от $ 118 900*

379 л.с.

макс. мощность

4,2 с

0–60 миль/ч

180 миль/ч

Максимальная скорость гусеницы

911 Carrera 4

От $113 400*

379 л.с.

Макс. Power

4,0 с

0 — 60 миль в час

180 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Carrera 4 Кабриолета

от 126 200 долл. США*

379 л.с.

Макс. мощность

4,2 с

0–60 миль/ч

179 миль/ч

Максимальная скорость гусеницы

911 Carrera S

От $123 000*

43002 Макс. мощность

3,5 с

0–60 миль/ч

191 миль/ч

Максимальная скорость

911 Carrera S Cabriolet

От 135 800 долл. США*

0 3

9003 44002 44002 Power

3,7 S

0 — 60 миль в час

190 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Carrera 4S

от 130 300 долл. США*

443 HP

Макс. мощность

3,4 с

0–60 миль/ч

190 миль/ч

Максимальная скорость

911 Carrera 4S Cabriolet

От $143 100*

443 л.с.

Макс. мощность

3,6 с

0–60 миль/ч

188 миль/ч

Максимальная скорость гусеницы

911 Targa 4

мощность

4,2 с

0–60 миль/ч

179 миль/ч

Максимальная скорость гусеницы

911 Targa 4S

От $ 143 100* 9000 3 Макс.

4300 4300 мощность

3,6 с

0 — 60 миль/ч

188 миль/ч

Максимальная скорость

911 Carrera GTS

От $ 142 600*

473 л. с.

Макс. Power

3,2 S

0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

193 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Carrera GTS Кабриолет

Из 155 400 долларов*

473 HP

MAX. мощность

3,4 с

0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

300 км/ч

Максимальная скорость гусеницы

911 Carrera 4 GTS

От $149 900*

473 л.с.

Макс. Power

3,1 S

0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

192 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Carrera 4 GTS Кабриолет

Из 162 700 долл. США*

473 HP

MAX. мощность

3,3 с

0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

190 миль/ч

Максимальная скорость

911 Targa 4 GTS

От $162 700*

473 л.с.

Макс. Power

3,3 S

0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

190 миль в час

Скорость верхней дорожки

911 Edition 50 лет Porschedesign

от 186 200*

473 HP

MAX. мощность

3,3 с

0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

190 миль/ч

Максимальная скорость гусеницы

К началу

*Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

Гармония традиции и современности — культовая линия и непрерывная световая полоса.

Формы кузова автомобиля.

Купе.

Купе-версия 911 воплощает ДНК Porsche в чистом виде: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло. А плавно спускающаяся к задней части линия крыши характерна уже для оригинального 911.

Кабриолет.

Вариант 911 с открытым верхом всегда отличался повышенным чувством свободы и обилием свежего воздуха. В закрытом состоянии кабриолет имеет элегантный силуэт 9-й модели.11 моделей купе – благодаря полностью автоматическому тканевому капоту.

Тарга.

Самая стильная модель 911 имеет дополнение «targa». Благодаря характерному рулю Targa и инновационной концепции крыши 911 Targa — это вечная классика. И в то же время это вариант 911 с открытым верхом и комфортом закрытого автомобиля.

Опыт 360°.

CoupeCabrioletTarga

Спортивный, эргономичный, неподвластный времени: кокпит со спортивным рулевым колесом GT, комбинацией приборов и спортивными сиденьями plus.

Характеристики спортивного автомобиля.

  • Мощный двухтурбинный шестицилиндровый оппозитный двигатель сзади

  • Высокоточная коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) Пакет Chrono вкл. переключатель режимов и секундомер на приборной панели.

    Дизайн

    Узнать больше

    Дизайн

    Значок в мире, полном значков.

    Дизайн 911 неподвластен времени, а его язык дизайна универсален, потому что принцип, лежащий в его основе, содержит самое необходимое, вплоть до последнего винтика. Форма следует функции. 911 продолжает нести эту традицию в будущее благодаря своей длинной родословной.

    Внешний вид в деталях.

    Дизайн, сочетающий в себе традиции и современность. Это обеспечивает большую динамику на дороге. И вызывает сенсацию у всех, кто следит за 911.

    Дизайн ДНК.

    Типично для 911: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло и плавно спускающаяся к задней части линия крыши. Крылья имеют более четкую форму, задняя часть мощная и четко подчеркивает горизонталь.

    Световая лента.

    Бесшовная световая полоса со светодиодной технологией между трехмерными задними светодиодными фонарями характеризует внешний вид всех моделей 911. И делает их безошибочными даже ночью.

    Бар Тарга.

    Привлекательный и определяющий элемент коллекции 911 моделей Targa: дуга безопасности. Он имеет свой собственный культовый характер: с алюминиевыми планками, боковыми жабрами и оригинальным логотипом «тарга».

    Колеса.

    Проворный и прогрессивный: 911 выглядит особенно атлетично благодаря разным размерам колес спереди и сзади. Колеса размером до 20/21 дюйма обеспечивают большую устойчивость и комфорт благодаря большему диаметру задней оси.

    Передние фары.

    Форма и положение основных фар также напоминают первые 911 поколений. В них используются новейшие светодиодные технологии.

    Капюшон. №

    Капот с его характерными динамичными профилями углублений и прямым наклоном к передней панели является отсылкой к более ранним моделям 911.

    Дверные ручки. №

    Новые дверные ручки частично утоплены в дверях и поэтому незаметно интегрируются в образ автомобиля.

    Колеса.

    Информацию о колесах можно найти здесь.

    Традиция встречается с инновациями: интерьер.

    Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Интерьер 911 сочетает в себе старые достоинства с новыми возможностями и, будучи спортивным автомобилем, прежде всего ориентирован на водителя.

    Вечный дизайн.

    Прогрессивные технологии.

    360 градусов 911: Дизайн интерьера.

    Интерьер в деталях.

    Эргономика спортивного автомобиля.

    Аналоговый тахометр расположен в центре комбинации приборов и поэтому всегда находится в поле зрения водителя. Поднимающаяся центральная консоль обеспечивает короткие расстояния между рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также интуитивно понятное расположение переключателей и кнопок. Все для безошибочного ощущения от вождения 911.

    Усовершенствованная кабина Porsche.

    Дисплеи с высоким разрешением и сенсорные кнопки, а также четко структурированные функции и контент. Благодаря концепции управления Porsche Advanced Cockpit интерьер 911 еще никогда не был таким сфокусированным. Типичный спортивный автомобиль: кнопки, которые сознательно сохранены как аналоговые, обеспечивают прямой доступ к основным функциям привода и шасси.

    Комбинация приборов.

    Слева и справа от аналогового тахометра расположены два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением, на которых четыре круглых прибора отображают основную информацию об автомобиле. Для отображения контента, связанного исключительно с вождением, можно выбрать уменьшенный вид.

    Управление связью Porsche (PCM).

    Porsche Communication Management, включая онлайн-навигацию, является вашим центральным центром управления аудиосистемой, навигацией и связью, а также различными вспомогательными системами. Последнее поколение также отличается новым дисплеем и новой концепцией управления.

    Материалы.

    От рычага переключения передач до воздуховыпускного отверстия: каждая поверхность, каждая деталь тщательно продуманы и выполнены с высоким качеством. Комбинациям доступных материалов и оборудования практически нет конца – пределом является ваш личный вкус.

    Следующая глава

    Производительность

    Производительность

    Узнайте больше

    Производительность

    Создан для бесконечных дорог.

    У всех 911 одна и та же главная цель: вождение. Максимально спортивно. Вот почему горизонтально-оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, трансмиссия, шасси, тормоза и все системы управления предназначены для одного: высочайшей производительности.

    Варианты модели

    Варианты модели 4

    «4» в обозначении модели Porsche обозначает четыре ведущих колеса в полноприводных моделях.

    S

    В Porsche буква «S» всегда означала «спортивность» и повышенную производительность. Для 911 это означает увеличенную мощность двигателя, а также большие тормоза и колеса.

    4S

    Сочетание полного привода и повышенной производительности характеризует модели Porsche 4S.

    GTS

    «GTS» в названии модели 911: три буквы, обозначающие еще более высокие характеристики в сочетании с невероятно спортивными характеристиками.

    4 GTS

    GTS: сочетание полного привода, еще более высокой производительности и невероятно спортивных характеристик.

    Двигатель

    Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом.

    Двигатель 911 моделей имеет конфигурацию твин-турбо. Его выдающиеся качества: исключительная мощность во всем диапазоне скоростей, необычайно прямая реакция и широкий диапазон крутящего момента даже на низких скоростях. Горизонтально-оппозитная конструкция с малой длиной, малой высотой и расположением в задней части автомобиля обеспечивает низкий центр тяжести. Крепления двигателя ближе к центру автомобиля обеспечивают большую устойчивость и меньшую вибрацию.

    Турбокомпрессоры.

    Двигатели имеют два турбокомпрессора и охлаждение наддувочного воздуха. Это важный элемент турбонаддува выхлопных газов, который в значительной степени способствует одновременному повышению производительности и снижению выбросов.

    Коробка передач

    8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).

    8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает невероятно быстрое переключение передач без прерывания потока мощности – за миллисекунды. PDK сочетает в себе очень спортивную настройку с первой по шестую передачу с эффективным передаточным числом повышающей передачи (седьмая и восьмая передачи).

    7-ступенчатая механическая коробка передач.

    7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает очень непосредственную связь между водителем и автомобилем: благодаря коротким расстояниям с оптимальным соединением между отдельными передачами. В сочетании с пакетом Sport Chrono функция динамического переключения дроссельной заслонки в активном режиме Sport или Sport Plus обеспечивает еще более эмоциональное вождение и сенсационный звук.

    Управление тягой Porsche (PTM).

    Полноприводная система Porsche Traction Management (PTM) оптимально распределяет тяговое усилие между задней и передней осью с постоянным приводом. За отличный драйв и невероятно гармоничную управляемость на пределе возможностей.

    Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

    PTV Plus — это система, предназначенная для улучшения динамики и устойчивости движения. Он работает с точным торможением задних колес и блокировкой заднего дифференциала. Для повышенной устойчивости, отличного сцепления и высокой маневренности на любой скорости.

    Системы шасси.

    Больше всего. Системы шасси оптимизируют характеристики автомобиля 911 и делают его еще быстрее, маневреннее и комфортнее.

    Активная система управления подвеской Porsche (PASM).

    PASM — это электронная система управления демпфированием, которая активно и непрерывно регулирует демпфирующее усилие в зависимости от дорожных условий и режима вождения для каждого отдельного колеса. Для большего комфорта с повышенной динамикой.

    Спортивная подвеска PASM.

    В подвеске PASM Sport кузов опускается еще на 10 мм (0,39 дюйма) по сравнению с шасси PASM. Пружины жестче и короче, стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях жестче. Жесткость пружин была значительно увеличена, что сделало 911 более нейтральным и сбалансированным на дороге.

    Спортивная подвеска PASM для GTS.

    На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

    Система стабилизации Porsche (PSM).

    Porsche Stability Management (PSM) — это автоматическая система управления, помогающая поддерживать устойчивость на пределе динамических характеристик движения. Для высокой устойчивости при вождении и в то же время исключительной маневренности. В сочетании с пакетом Sport Chrono PSM дополняется режимом Sport. Это обеспечивает значительно более спортивный стиль вождения, при этом PSM остается активным в фоновом режиме.

    Управление задней осью.

    Управление задними колесами в равной степени повышает производительность и пригодность для повседневного использования; за счет улучшения управляемости при маневрах на низкой скорости и облегчения маневров и поворотов. В то же время рулевое управление задними колесами обеспечивает значительно большую устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

    Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

    PDCC — активная система стабилизации крена. Он подавляет боковые движения кузова при динамичном прохождении поворотов. Для улучшения динамических характеристик, еще более нейтральной управляемости и повышенного комфорта при езде.

    Пакет Sport Chrono.

    Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции обеспечивают еще более спортивную настройку двигателя, шасси и трансмиссии.

    Переключатель режимов и кнопка Sport Response.

    Переключатель режимов позволяет выбирать различные стили вождения, например. увеличьте динамику вождения, сохраните свои личные настройки или помогите управлять автомобилем на мокрой дороге. Кнопка Sport Response подготавливает двигатель и коробку передач к быстрому раскрытию мощности в течение прибл. 20 секунд максимальной реакции.

    Launch Control и автоспортивная стратегия переключения передач.

    Функция Launch Control с Porsche Doppelkupplung (PDK) в режиме Sport Plus обеспечивает максимально возможный старт с места. Стратегия переключения передач, пришедшая из автоспорта, обеспечивает чрезвычайно короткое время переключения и оптимальные моменты переключения для максимального ускорения.

    Динамические опоры двигателя.

    Эта система с электронной регулировкой сводит к минимуму ощутимые колебания и вибрацию всей трансмиссии, в частности двигателя, так что можно использовать преимущества жесткой и мягкой подвески двигателя. Вкратце: он повышает как стабильность движения, так и комфорт вождения.

    Приложение Porsche Track Precision.*

    С помощью приложения Porsche Track Precision в составе пакета Sport Chrono вы можете очень легко измерять время круга и данные о вождении с помощью смартфона. Чтобы сохранить, поделиться или сравнить с другими водителями.

    * Использование приложения разрешено только на закрытой территории. Эксплуатация этого продукта (включая, в частности, функцию видеозаписи) может быть запрещена законами или правилами на определенных рынках или мероприятиях. Перед любым использованием этого продукта убедитесь, что это разрешено местными законами и правилами.

    Тормоза.

    Тормоза соответствуют высокой производительности моделей 911. В моделях 911 Carrera четырехпоршневые алюминиевые фиксированные моноблочные тормозные суппорты удерживают тормозные диски диаметром 330 мм. В моделях Carrera S передняя ось оснащена шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными неподвижными тормозными суппортами, а задняя — четырехпоршневыми аналогами. Диаметр тормозного диска адаптирован к увеличенной выходной мощности, 350 мм спереди и сзади. Модели 911 GTS обладают еще большей тормозной силой: благодаря шестипоршневым алюминиевым моноблочным фиксированным тормозным суппортам красного цвета спереди и четырехпоршневым аналогам сзади. Диаметр тормозных дисков: 408 мм спереди и 380 мм сзади.

    Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB).

    Легче, стабильнее, испытано в автоспорте: керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) обеспечивают еще большую эффективность торможения благодаря керамическим тормозным дискам диаметром 410 мм на передней оси и 390 мм на задней оси. Еще одно преимущество: благодаря чрезвычайно малому весу тормозных дисков значительно улучшается сцепление и комфорт. Шестипоршневые алюминиевые моноблочные фиксированные тормозные суппорты спереди и четырехпоршневые сзади обеспечивают значительно более мощное тормозное усилие и, что особенно важно, исключительно стабильные.

    Следующая глава

    Комфорт

    Комфорт

    Узнать больше

    Комфорт

    Ваша новая зона комфорта?

    Передний левый.

    Спортивное рулевое колесо.

    Многофункциональное спортивное рулевое колесо обеспечивает прямое и удобное использование функций аудиосистемы, телефона и навигации. Подрулевые лепестки переключения передач обеспечивают короткие ходы и быстрое и точное переключение передач. На спортивном рулевом колесе GT дополнительные упоры для большого пальца и верхняя центральная маркировка показывают его 911 генов автоспорта.

    Спортивные сиденья.

    Спортивные сиденья модели 911 удобны и обеспечивают поддержку даже при динамичном прохождении поворотов. Спортивные сиденья Plus имеют еще более спортивный дизайн. Здесь более жесткие боковые валики на подушках и спинках сидений усиливают боковую поддержку. Еще одно преимущество: полностью электрическая регулировка сиденья с пакетом памяти для сиденья водителя — больше комфорта для водителя и пассажира.

    Задние сиденья.

    Удивительно удобные для спортивного автомобиля: задние сиденья. Благодаря откидным спинкам заднее отделение для хранения может использоваться до 9 человек.0,3 кубических фута дополнительного места для хранения.

    Багажное отделение.

    100% пригодность для повседневного использования: объем багажного отделения моделей 911 составляет 4,6 кубических фута.

    Комфортный доступ.*

    Стандартный комфортный доступ позволяет открывать 911 без ключа. Поднесите руку к дверной ручке сбоку или рукой под гербом на крышке багажного отделения, и автомобиль разблокируется, а дверные ручки автоматически выдвинутся.

    * Комфортный доступ использует самые современные технологии. Однако нельзя полностью исключить, что код беспроводного шифрования ключа будет перехвачен и использован для вскрытия или кражи автомобиля.

    Кровельные системы.

    Крыша кабриолета.

    Кровельная система Targa.

    Подъемно-сдвижной люк из стекла.

    Крыша кабриолета.

    Модели Cabriolet также имеют классический силуэт 911. Они оснащены полностью автоматической тканевой крышей. Крышу можно открыть и закрыть за ок. 12 секунд. До скорости 31 миль в час. Он имеет фиксированное заднее ветровое стекло и три встроенных магниевых элемента, которые делают его очень прочным и в то же время особенно легким.

    Система крыши Targa.

    Концепция крыши Targa воплощает в себе идеальное сочетание комфорта и дизайна. В положении стоя полностью автоматическая система крыши моделей 911 Targa открывается и закрывается всего за 19 секунд. Обогреваемое заднее ветровое стекло из оптимизированного по весу композитного безопасного стекла и звукоизолирующая обшивка крыши обеспечивают удивительно низкий уровень шума при движении в закрытом автомобиле.

    Подъемно-сдвижной люк из стекла.

    Подъемно-сдвижной люк с электроприводом, доступный для моделей купе, создает еще больше места в вашем 911. Большая площадь открывается наружу, так что пространство над головой не ограничено. Подъемно-сдвижной люк с электроприводом из тонированного закаленного безопасного стекла расширяет ощущение пространства даже в закрытом состоянии.

    Звуковые системы.

    Пакет Sound Plus

    BOSE®

    Burmester®

    Пакет Sound Plus.

    Sound Package Plus обеспечивает превосходный звук в вашем 911 благодаря восьми динамикам общей мощностью 150 Вт.

    Система объемного звучания BOSE®.

    12 динамиков и каналов усилителя со 100-ваттными сабвуферами, встроенными в кузов автомобиля, характеризуют систему объемного звучания BOSE®. Суммарная мощность: 570 Вт. Технология улучшения звука BOSE® SoundTrue Enhancement обеспечивает высокое качество звука и динамику для форматов сжатых файлов.

    Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound.

    Звук высочайшего уровня, индивидуально подобранный для вашего 911. 13 каналов усилителя, 13 динамиков, активный отдельный сабвуфер с усилителем класса D мощностью 300 Вт. Все вместе: дополнительно 855 Вт чистого музыкального удовольствия; улучшен с помощью усилителя звука, который оптимизирует тон музыкальных файлов со сжатыми данными.

    Хорошая связь, но при этом полная независимость.

    Порше Коннект*.

    Мы должны получать максимум от каждого дня. Porsche Connect* поможет вам в этом. Это обеспечивает идеальную стартовую позицию для каждой поездки на вашем 911. А сервисы в автомобиле и приложение My Porsche для вашего смартфона станут идеальным помощником в вашей повседневной жизни.

    Apple Music®.

    Просто коснитесь значка Apple Music® на сенсорном экране вашего PCM, чтобы транслировать 70 миллионов песен без рекламы, искать плейлисты и слушать лучшие прямые трансляции со всего мира. Вы даже можете создать свою собственную радиостанцию, где каждая песня будет играть в прямом эфире. 911 водителей могут бесплатно пользоваться Apple Music® до шести месяцев.

    Голосовой пилот.

    «Ресторан еще открыт?» Просто спросите в 911. Многими функциями, такими как поиск ресторанов, прогноз погоды или альтернативный маршрут, можно интуитивно управлять с помощью интеллектуального распознавания голоса. Вы также можете комбинировать голосовые и сенсорные команды. Скажите «Эй, Порше, отведи меня туда!» или коснитесь экрана PCM, чтобы начать навигацию.

    Навигация Плюс.

    Чтобы убедиться, что вы всегда находитесь на самом быстром маршруте, Navigation Plus постоянно получает доступ к информации о дорожном движении в реальном времени, применимой к вашему конкретному местоположению, и составляет прогноз на основе исторических данных. Позволяет избежать пробок, тем самым экономя время.

    *Основой Porsche Connect является телефонный модуль LTE. Он оснащен считывателем SIM-карт для максимального удобства работы и оптимизированного подключения для передачи данных. В некоторых странах у вас также есть встроенная SIM-карта с поддержкой LTE, включая объем данных. Ассортимент Porsche Connect варьируется в зависимости от модели и страны доступности. Информация на этой странице предназначена для предоставления вам общего обзора. Чтобы узнать о наличии услуг в вашем автомобиле, войдите в Connect Store, используя свой Porsche ID.

    Световые системы.

    Световые системы.

    Светодиодные фары с матричным дизайном, включая PDLS+

    Основные фары и задние фонари моделей 911 оснащены новейшей светодиодной технологией. Для быстрой реакции и мощного освещения. Отличительная черта всех моделей 911: четырехточечные дневные ходовые огни и ближний свет, а также бесшовная световая полоса сзади.

    Светодиодные фары головного света с технологией Matrix Design и системой управления дальним светом обеспечивают еще большую дальновидность.

    Светодиодные фары Matrix Design, включая PDLS+, также оснащены электронными адаптивными огнями, которые оптимально освещают повороты.

    Краткий обзор вашего окружения.

    Редкая роскошь в наши дни: возможность сосредоточиться исключительно на том, что находится прямо перед вами. Открытая дорога. Или следующий угол. 911 предлагает вам поддержку в виде нескольких вспомогательных систем, которые позволяют вам оставаться в настоящем моменте.

    Porsche InnoDrive вкл. Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система удержания полосы движения (ALK).*

    Регулирует скорость движения на основе навигационных данных высокой четкости, радара и технологии видеосенсоров, чтобы обеспечить типичные для Porsche ощущения от вождения, повышенную эффективность и повышенный комфорт. Скорость движения прогнозируемо адаптируется к скоростным ограничениям и рельефу дороги (перепады высот, повороты). В то же время Porsche InnoDrive управляет ускорением, замедлением и выбором передач (включая движение накатом).

    * Помощь, предоставляемая Porsche InnoDrive, зависит от системных ограничений. Водитель должен постоянно следить за стилем вождения и вмешиваться в случае сомнений. Систему можно отключить в любое время с помощью педали тормоза или акселератора.

    Адаптивный круиз-контроль (ACC)

    Система адаптирует скорость вашего 911 в зависимости от расстояния до впереди идущего автомобиля. Если вы приближаетесь к другому транспортному средству, которое движется медленнее, чем выбранная вами крейсерская скорость, система снижает скорость двигателя или мягко задействует тормоза. Даже до остановки. Как только дорога впереди расчищается, ваш 911 снова разгоняется до изначально заданной крейсерской скорости.

    Lane Keep Assist, включая распознавание дорожных знаков.

    Lane Keep Assist облегчает вам работу, помогая управлять автомобилем, помогая удерживать его на полосе движения. Распознавание дорожных знаков отображает ограничения скорости, запретные зоны и косвенную информацию, например пограничные знаки, в комбинации приборов. Уведомление о прохождении поворотов отображает предупреждение со стрелками на комбинации приборов, предупреждая вас о крутых поворотах. Задолго до того, как вы до них доберетесь.

    Ассистент ночного видения.

    Система ночного видения использует инфракрасную камеру для обнаружения пешеходов и крупных диких животных до того, как они будут освещены фарами. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает водителя.

    Режим Porsche Wet.*

    В режиме «Wet» модель 911 использует инновационную систему, которая помогает вам при движении по мокрой дороге. Если датчики в передних колесных арках обнаружат мокрую дорогу, система порекомендует перейти в режим «Мокрый». Затем системы управления шасси и отзывчивость трансмиссии будут адаптированы к обстоятельствам.

    *Режим вождения «Мокрый» не заменяет надлежащий стиль вождения в различных дорожных и погодных условиях, а в большей степени является вспомогательным средством для водителя.

    Удаленная система помощи при парковке.

    Remote ParkAssist сочетает в себе ряд интеллектуальных функций, таких как удаленная парковка. Это упрощает въезд и выезд с параллельных и перпендикулярных парковочных мест, а также из гаражей с помощью смартфона. Эта активная система помощи при парковке автоматически определяет места для парковки и самостоятельно направляет автомобиль вперед и назад под наблюдением водителя.

    Следующая глава

    GTS

    GTS

    Подробнее

    GTS. Три буквы и ненасытная жажда большего.

    Как и всего, что вы любите, всегда мало. А просто желание большего. Просто «Больше того, что вы любите». И именно это является источником вдохновения для моделей 911 GTS: больше мощности, маневренности и динамики, а также уникальный спортивный внешний вид. Или, другими словами: еще больше Porsche.

    Двигатели 911 GTS.

    3,0-литровые шестицилиндровые двигатели с двойным турбонаддувом для моделей 911 GTS мощностью 353 кВт (473 л.с.) представляют собой пиковую мощность моделей 911 Carrera и Targa. Это дает 911 Carrera GTS максимальную скорость на треке 193 мили в час. А 911 Carrera 4 GTS разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды с пакетом Sport Chrono и функцией Launch Control.

    Фронтальная конструкция.

    Впереди всех: передняя панель SportDesign с большими боковыми воздухозаборниками черного цвета и уникальной кромкой спойлера черного цвета (зернистая) подчеркивают характеристики 9-й модели.11 моделей ГТС. Как и тонированные светодиодные фары, включая PDLS Plus, и прозрачные задние фонари.

    Задняя конструкция.

    Мощный до мельчайших деталей: задняя часть SportDesign с широкой черной отделкой, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали с черными выхлопными патрубками, а также матово-черное обозначение модели сзади. Дополнительная особенность 911 Targa 4 GTS: как планка Targa, так и логотип Targa сбоку также выполнены в черном цвете.

    Колеса.

    Athletic: 20/21-дюймовые колеса Turbo S из кованого алюминиевого сплава с центральным замком цвета Satin Black дополняют ощущение производительности GTS. Шины 245/35 ZR 20 спереди и шины 305/30 ZR 21 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и потенциал поперечной силы.

    Спортивное рулевое колесо GT и комбинация приборов.

    Осязаемые эмоции: многофункциональное спортивное рулевое колесо GT с покрытием Race-Tex¹ с упором для большого пальца и меткой «12 часов» явно напоминает о гоночных генах 9-й модели.11. На виду: приборная панель с расположенным по центру аналоговым тахометром и двумя дисплеями с высоким разрешением, которые отображают основную информацию об автомобиле на четырех цифровых приборах.

    ¹ Race-Tex — это одобренный для использования на гоночных трассах материал из микрофибры, который на вид и на ощупь похож на замшу. Он имеет удобную мягкую рукоятку и обеспечивает хороший захват. Он долговечен и прост в уходе.

    Спортивные сиденья Plus и пакет отделки салона GTS.

    Ткань Race-Tex, одобренная для использования на гоночных трассах, также используется для центральных частей сидений Sport Seats Plus. Еще одна особенность GTS: вышитый логотип GTS на подголовниках. В сочетании с опциональным пакетом отделки салона GTS вы получите черный салон Race-Tex с расширенными элементами из кожи, а также декоративную строчку и другие элементы цвета Carmine Red или Chalk.

    Полноразмерные ковшеобразные сиденья.

    Опциональные ковшеобразные сиденья полностью изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), с отделкой из углеродного волокна. Это обеспечивает особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Сиденье обтянуто черной кожей, а центральная часть сиденья выполнена из перфорированного материала Race-Tex. Идеальная отделка: логотип «GTS» на подголовниках.

    Другие особенности GTS.

    Пакет Sport Chrono.

    Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции позволяют настраивать двигатель, шасси и трансмиссию с упором на производительность.

    Спортивная подвеска PASM для GTS.

    На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

    Тормоза для GTS.

    Максимальная мощность торможения: 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты спереди и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты сзади, а также тормозные диски диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади. 911 моделей GTS еще более мощное торможение, чем базовые модели и модели S.

    911 Колеса для GTS.

    В дополнение к 20/21-дюймовым колесам 911 Turbo S с центральным замком цвета Satin Black для моделей 911 GTS также доступны опциональные 20/21-дюймовые колеса RS Spyder Design цвета Satin Black.

    Легкая упаковка.

    Благодаря целенаправленному снижению веса опциональный облегченный пакет делает модели 911 GTS Coupe еще более динамичными: в него входят легкое стекло, полноразмерные ковшеобразные сиденья, снятие задних сидений, сниженная шумоизоляция, управление задними колесами и специальные аэродинамические меры на днище. Это снижает общий вес автомобиля более чем на 55 фунтов.

    Пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет.

    Опциональный пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет придает экстерьеру особенные акценты. Он включает в себя: пакет SportDesign с боковыми юбками SportDesign, окрашенными в цвет High Gloss Black, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет High Gloss Black, 20/21-дюймовые колеса 911 Turbo S, окрашенные в цвет High Gloss Black, и декоративные планки на крышке багажника, окрашенные в цвет High Gloss Black. .

    Галерея.

    Следующая глава

    911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

    911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

    Подробнее

    911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

    911 Carrera & Targa Models

    50 лет PorscheDesign.

    В 1972 году профессор Ф. А. Порше, создатель легендарного 911-го, сделал гениальное открытие — матово-черный хронограф I, который по сей день продолжает вдохновлять часы PorscheDesign. Пятьдесят лет спустя Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years PorscheDesign напоминает дизайн этих легендарных часов, положивших начало новой эре.

    Узнать больше

    Вечный дизайн. Современная интерпретация.

    50 лет PorscheDesign. Porsche и PorscheDesign отмечают эту годовщину не только выпуском новой версии традиционного Chronograph I, но и выпуском 750 экземпляров ограниченной серии, которая своим лаконичным дизайном отдает дань часам и традициям Porsche: 911 Edition 50. Годы дизайна Porsche.

    Пакет SportDesign с отделкой High Gloss Black, планкой Targa цвета Satin Platinum и надписью «PORSCHE DESIGN» сбоку.

    911 Turbo S Колесо цвета Satin Platinum, центральный замок черного цвета и тормозной суппорт цвета High Gloss Black.

    Спортивное рулевое колесо GT с отметкой «12 часов» серого цвета и селектором передач из алюминия (PDK) или рычагом переключения передач из кожи (механическая коробка передач).

    Кожаный салон с центральными частями сидений Sport-Tex с клетчатым рисунком цвета Black/Cool Grey.

    Больше ярких моментов.

    Логотип «ПОРШЕ».

    Характерный логотип «PORSCHE» на задней панели выполнен в классическом элегантном цвете Satin Black, как и название модели.

    Табличка «50 лет PorscheDesign» сзади. №

    Привлекает внимание: табличка на решетке крышки багажника со вставками Satin Black в сочетании с логотипом 50 Years of PorscheDesign с подписью F.A. Porsche.

    Накладки на пороги.

    Лаконичный и спортивный: матовые накладки на пороги со встроенным логотипом 50 Years of PorscheDesign с отделкой из черного анодированного алюминия.

    Рельефные подголовники. №

    Высокое качество: эргономичные подголовники украшены логотипом 50 Years of PorscheDesign.

    Пакет Sport Chrono.

    Стильно и вне времени: пакет Sport Chrono с высококачественными часами от PorscheDesign. Секундная стрелка красного цвета, циферблат отсылает к внешнему виду Chronograph I – 911 Edition 50 Years of PorscheDesign.

    Дополнительный кожаный пакет.

    Обшивка рулевой колонки, крышка вещевого ящика, солнцезащитные козырьки и центральная консоль выполнены из высококачественной кожи. Алюминиевые декоративные вставки имеют черное анодированное покрытие.

    Контрастный грифельно-серый.

    Элегантные контрасты: темно-серая строчка и ремни безопасности.

    Вечная подпись.

    Подпись F. A. Porsche выбита на центральном подлокотнике.

    Табличка ограниченного выпуска.

    Может быть только один. Табличка ограниченной серии с надписью «911» и индивидуальной нумерацией ограниченной серии справа от приборной панели.

    Следующая глава

    Модели и данные

    Выберите и настройте модели 911.

    Все

    Купе

    Кабриолет

    Targa

    379 л.с.

    Макс. мощность

    4,0 с

    0–60 миль/ч

    182 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    379 л.с.

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    180 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    379 л. с.

    Макс. мощность

    4,0 с

    0–60 миль/ч

    180 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    379л.с.

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    179 миль/ч

    Скорость верхней гусеницы

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,5 с

    0–60 миль/ч

    191 миль/ч

    Скорость верхней гусеницы

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,7 с

    0–60 миль/ч

    190 миль/ч

    Скорость верхней гусеницы

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,4 с

    0–60 миль/ч

    190 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,6 с

    0–60 миль/ч

    188 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    379 л.с.

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    179 миль/ч

    Скорость верхней гусеницы

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,6 с

    0–60 миль/ч

    188 миль/ч

    Скорость верхней гусеницы

    473 л. с.

    Макс. мощность

    3,2 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    300 км/ч

    Максимальная скорость

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,4 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    192 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,1 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    192 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,3 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    190 миль/ч

    Максимальная скорость

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,3 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    190 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,3 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    190 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

    911 Carrera GTS

    От $142 600*

    Рекомендуемая производителем розничная цена

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,2 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    193 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы


    *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

    Высота

    50,9 дюйма

    Ширина со сложенными зеркалами

    72,9 дюйма

    Длина

    178,5 дюйма

    Колесная база

    96,5 дюйма


    *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

    Технические спецификации

    Мотор

    .0416 Ход
    Термин Значение
    91. 0 MM
    91.0 Mm
    91.0 Mm
    91.0 Mm
    91.0 MM 91.0 MM
    76,4 мм
    Рабочий объем 2981 см3
    Макс. мощность 473 л.с.
    Макс. мощность при об/мин 6500 об/мин
    Макс. частота вращения двигателя 7500 об/мин
    Макс. крутящий момент 420 фунт-фут
    Макс. крутящий момент при об/мин 2 300–5 000 об/мин
    Макс. мощность на литр 158,7 л.с./л
    Power-to-weight ratio 7.3 lb/hp

    Performance

    Term Value
    Top track speed 193 mph
    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono (ручная) 3,9 с
    Руководство) 12. 0 s
    1/4 mile with Sport Chrono Package (PDK (Automatic)) 11.5 s

    Terrain Features

    Term Value
    Угол въезда/съезда (стальная подвеска) 8,0 — 13,4°
    Угол наклона рампы (стальная подвеска) 11,7°
    Макс. дорожный просвет (стальная подвеска) 4.5 in

    Body

    Term Value
    Length 178.5 in
    Width w/ mirrors folded 72.9 in
    Width 79,7 в
    Высота 50,9 в
    Колесная база 96,5 в
    96,5 в
    . 0417
    Curb weight (Manual) 3,349 lb
    Curb weight (PDK (Automatic)) 3,433 lb
    Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (Manual) 4,310 lb
    Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (PDK (Automatic)) 4,376 lb
    Maximum load (Manual) 961 lb
    Maximum load (PDK (Automatic)) 943 lb

    Capacities

    Term Value
    Front luggage compartment volume 4.6 ft³
    Fuel tank 16.9 gal

    Service and Warranty

    Срок действия Стоимость
    Ограниченная гарантия на автомобиль 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), включая круглосуточную программу помощи на дорогах
    Основной межсервисный интервал Компания Porsche Cars North America предлагает пакеты услуг и технического обслуживания на различных условиях в зависимости от предполагаемого использования. Подробности и информацию о наличии уточняйте у официального дилера Porsche.
    Ограниченная гарантия на лакокрасочное покрытие 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше)
    Ограниченная гарантия от коррозии 12 лет/неограниченное количество миль
    Расход топлива1086

    Срок Стоимость
    Заявление об ограничении ответственности EPA Оценки EPA еще не доступны.

    Standard features

    Motor

    Item
    3.0-liter twin-turbocharged boxer 6
    473 hp / 420 lb-ft
    Incl. первое плановое ТО через 10 000 миль или 1 год

    Drivetrain Features

    Item
    Aluminum block and cylinder heads
    Water-cooled with thermal management
    Direct fuel injection (DFI)
    VarioCam Plus
    Встроенная система смазки с сухим картером
    Масляный насос, регулируемый по требованию
    Два трехкомпонентных каталитических нейтрализатора
    Expansion intake manifold
    Auto start/stop function
    Four valves per cylinder

    Transmission

    Item
    8-speed Porsche Doppelkupplung ( PDK)
    Стационарное управление с функцией HOLD
    Задний привод
    Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), вкл. блокировка дифференциала с электронным управлением и полностью регулируемым распределением крутящего момента
    Примечание: i.c.w. 7-ступенчатая механическая трансмиссия Porsche Vectoring (PTV) является стандартной с механической блокировкой задней дифференциал

    MASSIS

    915
    Пункт
    .
    Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади
    Электромеханический усилитель рулевого управления с регулируемым передаточным отношением и генератором рулевых импульсов
    Enhanced Porsche Stability Management (PSM) with ABS, ASR and ABD as well as pre-filling of brake system and brake assist

    Wheels and Tires

    Item
    Колеса 911 Turbo S размером 20″/21″ цвета Satin Black
    Передние: колеса 8,5J x 20 ET 50 с шинами 245/35 R20
    Задние: колеса 11,5J X 20 ET67 90 с шинами 415/3 30
    Tire Pressure Monitoring System (TPMS) with tire temperature display
    Performance summer tires

    Brakes

    Item
    Front: 6-piston aluminum monobloc fixed calipers with Тормозные диски диаметром 408 мм с перфорацией и внутренней вентиляцией
    Сзади: 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные суппорты с тормозными дисками диаметром 380 мм с перфорацией и вентиляцией внутри
    ABS (integrated in PSM)
    Pad wear sensor on every brake pad
    Brake calipers in Red
    Electric parking brake

    Performance

    Item
    Пакет Sport Chrono
    Спортивная подвеска PASM (занижена на 10 мм) с дополнительными пружинами сзади
    Динамические опоры двигателя
    Launch Control
    Track Precision App

    Body

    Арт. 1092
    Item
    2+2 seating configuration with wide 911 body and rear engine
    SportDesign Пакет цвета Satin Black
    Продуманная облегченная конструкция из алюминия и стали
    Задний спойлер, автоматически раскрывающийся
    Trim on side skirts in Black
    Recessed door handles
    «911 Carrera GTS» logo on rear fascia in Satin Black
    «PORSCHE» logo integrated in taillight strip in Satin Black
    Решетка крышки багажника с вертикальными ламелями цвета Satin Black
    Окантовка боковых окон черного цвета
    Верхняя и нижняя части наружных зеркал заднего вида окрашены в цвет кузова с основанием черного цвета
    Внешние зеркала на дверных рельсах талии, электрически регулируемые и нагреваемая
    Спортивная выхлопная система с двумя овальными хвостовыми трубами в высоком глянцевом черном
    «GTS» на Wern Doors in SATIN
    «GTS» на Wern DOORS in SATIN
    «GTS» на Wern DOORS in SATIN
    «GTS» на Wern DOORS in SATIN
    «GTS». Освещение

    Артикул
    Светодиодные фары черного цвета, вкл. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) с дневными ходовыми огнями и 4-точечными светодиодными прожекторами
    Блоки светодиодного дополнительного освещения в передней части кузова с габаритными огнями, указателями поворота и боковыми указателями поворота Освещение «Добро пожаловать домой»
    Трехмерные светодиодные задние фонари ExclusiveDesign и встроенный третий стоп-сигнал

    Климат-контроль

    4
    Артикул
    Двухзонный автоматический климат-контроль с раздельной настройкой температуры для водителя и переднего пассажира, автоматический режим рециркуляции воздуха, включая датчик качества воздуха
    Фильтр частиц/пыльцы с фильтром из активированного угля

    Сиденья

    Артикул
    Спортивные сиденья Plus (4 направления) с электрической регулировкой угла наклона спинки и высоты сиденья, а также ручной регулировкой положения вперед/назад
    Тисненая кожа на боковинах передних сидений и подголовниках передних сидений
    Вышитый логотип «GTS» на подголовниках черного цвета (логотип «GTS» удаляется, если сиденье оснащено кожаной центральной частью)
    Центры сидений Race-Tex
    Складывающиеся задние сиденья
    Сиденья с подогревом (передние)

    Безопасность

    90 1

    Полноразмерные подушки безопасности (двухступенчатые) для водителя и переднего пассажира
    Защита от бокового удара Porsche (POSIP), включающая элементы защиты от бокового удара в дверях, шторку безопасности и подушку безопасности для защиты грудной клетки водителя и переднего пассажира пассажирский
    Иммобилайзер двигателя с дистанционным центральным замком и сигнализацией с ультразвуковым контролем салона
    Электрический воздушный компрессор с герметиком для шин
    Предупреждение и помощь при торможении*
    *Предупреждение и помощь при торможении не могут предотвратить большинство столкновений, хотя могут помочь уменьшить их серьезность. Кроме того, системы предупреждения и помощи при торможении могут обнаруживать не каждый объект на дороге. Система может не сработать, если водитель выполняет определенные маневры уклонения.

    Системы комфорта и помощи

    Артикул
    Система контроля давления в шинах (TPMS)
    Система помощи при парковке (спереди и сзади), вкл. reversing camera
    Cruise control
    Comfort Access with Keyless Go and unlock upon approach
    Porsche Wet Mode
    HomeLink® programmable garage door opener

    Instruments

    Артикул
    Приборная панель с центральным тахометром и двумя 7-дюймовыми TFT-дисплеями
    Gear indicator in tachometer

    Interior

    Item
    Reduced sound insulation compared to 911 Carrera S models
    Multifunction steering wheel with paddles for manual gear changes (диаметр 360 мм)
    Race-Tex на ободе рулевого колеса, дверных поручнях, подлокотниках дверных панелей и крышке вещевого ящика центральной консоли
    Внутренняя отделка черного цвета со вставками из матового алюминия черного цвета
    Обивка потолка и отделка стоек A-/B-/C тканью
    Накладки на пороги с обозначением модели из матового алюминия черного цвета
    Розетка на 12 В в пространстве для ног пассажира
    Коврики
    Один подстаканник (со стороны пассажира), один подстаканник в центральной консоли
    Электрические стеклоподъемники с управлением одним нажатием
    Зеркала с автоматическим затемнением и встроенным датчиком дождя
    Обогрев заднего ветрового стекла
    Два порта USB-C на центральной консоли Форсунки стеклоочистителя и омывателя прерывистого режима
    Держатель для бутылок и карман для хранения в каждой дверной панели

    Аудиосистема и связь

    Артикул
    Porsche Communication Management* (PCM), включая модуль онлайн-навигации и Connect Plus
    Connect Plus*, вкл. беспроводной Apple® CarPlay и беспроводной Android Auto, коммуникационный модуль LTE, беспроводной доступ в Интернет и многочисленные сервисы Porsche Connect
    **SiriusXM с 3-месячной пробной подпиской на Platinum Plan
    Интеграция Apple Music®, Apple Podcasts® и Spotify®
    Voice Pilot с пониманием естественного языка и активацией через «Hey Porsche»
    Navigation Plus вкл. Информация о дорожном движении в режиме реального времени и обновление онлайн-карты
    Звуковой пакет Plus, аналоговая аудиосистема, 8 динамиков, общая мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигнала
    *Доступность услуг Porsche Connect зависит от наличие покрытия беспроводной сети, которое может быть доступно не во всех областях и может быть подвержено возможному закату или деактивации технологии, что сводит на нет услуги. Оборудование автомобиля, необходимое для использования Porsche Connect, устанавливается только на заводе и не подлежит дооснащению. Точно так же автомобильное оборудование может не работать с будущими мобильными сетями, которые еще предстоит развернуть. Для некоторых функций может потребоваться отдельная подписка или может взиматься плата за передачу данных.
    **Услуга будет автоматически остановлена ​​по окончании пробного периода подписки, если вы не решите продолжить ее. Все службы SiriusXM требуют подписки, каждая из которых продается SiriusXM отдельно после пробного периода. Услуга предоставляется в соответствии с Клиентским соглашением SiriusXM и Политикой конфиденциальности. Посетите сайт www.siriusxm.com, чтобы ознакомиться с полными условиями и способами отмены, включая онлайн-методы или позвонив по телефону 1-866-635-2349. Доступно в 48 континентальных штатах США, округ Колумбия и Пуэрто-Рико (с ограничениями). Некоторые услуги, контент и функции зависят от возможностей устройства, наличия активного подключения для передачи данных в автомобиле и доступности местоположения. Все сборы, контент и функции могут быть изменены. SiriusXM, Pandora и соответствующие логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc. и ее соответствующих дочерних компаний.

    Luggage Compartment

    Item
    Luggage Compartment at front (4.6 ft³)
    Storage compartment in each door

    MSRP

    0*
    Срок Стоимость
    Ручной От $142 600*
    PDK (автоматический) , От $142 600*0417

    Собери свой Porsche Сравните

    Откройте для себя живые истории

    Галерея.

    • All Media
    • Изображения
    • Sound

    All MediaImagessound

    911 Carrera & Targa Model Модели

    911 Carrera и Targa Модели

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Model

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Carrera & Targa Model

    Модели 911 Carrera и Targa

    Модели 911 Carrera и Targa

    Модели 911 Carrera и Targa

    911 Carrera S Стандартная выхлопная система Нормальный режим

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Model

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911, модели Carrera и Targa

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Carrera & Targa Model

    Модели 911 Carrera и Targa

    Стандартная выхлопная система 911 Carrera S, спортивный режим

    Спортивная выхлопная система 911 Carrera S, нормальный режим

    Модели 911 Carrera и Targa

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Carrera & Targa Model Модели Targa

    911 Модели Carrera и Targa

    911 Модели Carrera и Targa

    911 Модели Carrera и Targa

    911 Модели Carrera и Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Model 911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Models

    911 Carrera & Targa Models

    911 модели Carrera & Targa

    911 модели Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Models Carrera & Targa

    911 Модели Carrera & Targa

    911 Models и Targa

    Следующие шаги.

    Porsche 911 Targa 4 — Porsche USA

    All

    Coupe

    Кабриолет

    Targa

    911 Carrera

    от $ 106,100*

    379 HP

    Max. мощность

    4,0 с

    0–60 миль/ч

    182 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera Cabriolet

    От $118 900*

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    180 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera 4

    От 113 400 долл. США* 9000 3 Макс.

    9000 мощность

    4,0 с

    0–60 миль/ч

    180 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera 4 Cabriolet

    От $126 200*

    379 л.с.

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    179 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    911 Carrera S

    От $123 000*

    43002 Макс. Power

    3,5 S

    0 — 60 миль в час

    191 миль в час

    Скорость верхней дорожки

    911 Carrera S Кабриолет

    от 135 800 долл. США*

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,7 с

    0 — 60 миль/ч

    190 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera 4S

    От $ 130 300*

    443 л.с.

    Макс. Power

    3,4 S

    0 — 60 миль в час

    190 миль в час

    Верхняя скорость трека

    911 Carrera 4S Кабриолет

    Из 143 100 долл. США*

    443 л.с.

    Макс. мощность

    3,6 с

    0–60 миль/ч

    188 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    911 Targa 4

    От 126 200 долл. США*

    379 л.с.

    Макс. мощность

    4,2 с

    0–60 миль/ч

    179 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    911 Targa 4S

    От $ 143 100* 9000 3 Макс.

    4300 4300 мощность

    3,6 с

    0–60 миль/ч

    188 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera GTS

    От 142 600 долл. США* 9000 2

    47000 мощность

    3,2 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    193 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Carrera GTS Cabriolet

    От $ 155 400*

    473 л. с.

    Макс. Power

    3,4 S

    0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

    192 миль в час

    Скорость верхней дорожки

    911 Carrera 4 GTS

    от $ 149 000*

    473 HP

    Max. мощность

    3,1 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    300 км/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    911 Carrera 4 GTS Cabriolet

    От $162 700*

    473 л.с.

    Макс. Power

    3,3 S

    0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

    190 миль в час

    Скорость верхней дорожки

    911 Targa 4 GTS

    от $ 162 000*

    473 HP

    Max. мощность

    3,3 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    190 миль/ч

    Максимальная скорость

    911 Edition 50 Years PorscheDesign

    От $186 200*

    473 л.с.

    Макс. мощность

    3,3 с

    0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

    190 миль/ч

    Максимальная скорость гусеницы

    К началу

    *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

    Гармония традиции и современности — культовая линия и непрерывная световая полоса.

    Формы кузова автомобиля.

    Купе.

    Купе-версия 911 воплощает ДНК Porsche в чистом виде: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло. А плавно спускающаяся к задней части линия крыши характерна уже для оригинального 911.

    Кабриолет.

    Вариант 911 с открытым верхом всегда отличался повышенным чувством свободы и обилием свежего воздуха. В закрытом состоянии кабриолет имеет элегантный силуэт 9-й модели.11 моделей купе – благодаря полностью автоматическому тканевому капоту.

    Тарга.

    Самая стильная модель 911 имеет дополнение «targa». Благодаря характерному рулю Targa и инновационной концепции крыши 911 Targa — это вечная классика. И в то же время это вариант 911 с открытым верхом и комфортом закрытого автомобиля.

    Опыт 360°.

    CoupeCabrioletTarga

    Спортивный, эргономичный, неподвластный времени: кокпит со спортивным рулевым колесом GT, комбинацией приборов и спортивными сиденьями plus.

    Характеристики спортивного автомобиля.

    • Мощный двухтурбинный шестицилиндровый оппозитный двигатель сзади

    • Высокоточная коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) Пакет Chrono вкл. переключатель режимов и секундомер на приборной панели.

      Дизайн

      Узнать больше

      Дизайн

      Значок в мире, полном значков.

      Дизайн 911 неподвластен времени, а его язык дизайна универсален, потому что принцип, лежащий в его основе, содержит самое необходимое, вплоть до последнего винтика. Форма следует функции. 911 продолжает нести эту традицию в будущее благодаря своей длинной родословной.

      Внешний вид в деталях.

      Дизайн, сочетающий в себе традиции и современность. Это обеспечивает большую динамику на дороге. И вызывает сенсацию у всех, кто следит за 911.

      Дизайн ДНК.

      Типично для 911: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло и плавно спускающаяся к задней части линия крыши. Крылья имеют более четкую форму, задняя часть мощная и четко подчеркивает горизонталь.

      Световая лента.

      Бесшовная световая полоса со светодиодной технологией между трехмерными задними светодиодными фонарями характеризует внешний вид всех моделей 911. И делает их безошибочными даже ночью.

      Бар Тарга.

      Привлекательный и определяющий элемент коллекции 911 моделей Targa: дуга безопасности. Он имеет свой собственный культовый характер: с алюминиевыми планками, боковыми жабрами и оригинальным логотипом «тарга».

      Колеса.

      Проворный и прогрессивный: 911 выглядит особенно атлетично благодаря разным размерам колес спереди и сзади. Колеса размером до 20/21 дюйма обеспечивают большую устойчивость и комфорт благодаря большему диаметру задней оси.

      Передние фары.

      Форма и положение основных фар также напоминают первые 911 поколений. В них используются новейшие светодиодные технологии.

      Капюшон. №

      Капот с его характерными динамичными профилями углублений и прямым наклоном к передней панели является отсылкой к более ранним моделям 911.

      Дверные ручки. №

      Новые дверные ручки частично утоплены в дверях и поэтому незаметно интегрируются в образ автомобиля.

      Колеса.

      Информацию о колесах можно найти здесь.

      Традиция встречается с инновациями: интерьер.

      Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Интерьер 911 сочетает в себе старые достоинства с новыми возможностями и, будучи спортивным автомобилем, прежде всего ориентирован на водителя.

      Вечный дизайн.

      Прогрессивные технологии.

      360 градусов 911: Дизайн интерьера.

      Интерьер в деталях.

      Эргономика спортивного автомобиля.

      Аналоговый тахометр расположен в центре комбинации приборов и поэтому всегда находится в поле зрения водителя. Поднимающаяся центральная консоль обеспечивает короткие расстояния между рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также интуитивно понятное расположение переключателей и кнопок. Все для безошибочного ощущения от вождения 911.

      Усовершенствованная кабина Porsche.

      Дисплеи с высоким разрешением и сенсорные кнопки, а также четко структурированные функции и контент. Благодаря концепции управления Porsche Advanced Cockpit интерьер 911 еще никогда не был таким сфокусированным. Типичный спортивный автомобиль: кнопки, которые сознательно сохранены как аналоговые, обеспечивают прямой доступ к основным функциям привода и шасси.

      Комбинация приборов.

      Слева и справа от аналогового тахометра расположены два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением, на которых четыре круглых прибора отображают основную информацию об автомобиле. Для отображения контента, связанного исключительно с вождением, можно выбрать уменьшенный вид.

      Управление связью Porsche (PCM).

      Porsche Communication Management, включая онлайн-навигацию, является вашим центральным центром управления аудиосистемой, навигацией и связью, а также различными вспомогательными системами. Последнее поколение также отличается новым дисплеем и новой концепцией управления.

      Материалы.

      От рычага переключения передач до воздуховыпускного отверстия: каждая поверхность, каждая деталь тщательно продуманы и выполнены с высоким качеством. Комбинациям доступных материалов и оборудования практически нет конца – пределом является ваш личный вкус.

      Следующая глава

      Производительность

      Производительность

      Узнайте больше

      Производительность

      Создан для бесконечных дорог.

      У всех 911 одна и та же главная цель: вождение. Максимально спортивно. Вот почему горизонтально-оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, трансмиссия, шасси, тормоза и все системы управления предназначены для одного: высочайшей производительности.

      Варианты модели

      Варианты модели 4

      «4» в обозначении модели Porsche обозначает четыре ведущих колеса в полноприводных моделях.

      S

      В Porsche буква «S» всегда означала «спортивность» и повышенную производительность. Для 911 это означает увеличенную мощность двигателя, а также большие тормоза и колеса.

      4S

      Сочетание полного привода и повышенной производительности характеризует модели Porsche 4S.

      GTS

      «GTS» в названии модели 911: три буквы, обозначающие еще более высокие характеристики в сочетании с невероятно спортивными характеристиками.

      4 GTS

      GTS: сочетание полного привода, еще более высокой производительности и невероятно спортивных характеристик.

      Двигатель

      Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом.

      Двигатель 911 моделей имеет конфигурацию твин-турбо. Его выдающиеся качества: исключительная мощность во всем диапазоне скоростей, необычайно прямая реакция и широкий диапазон крутящего момента даже на низких скоростях. Горизонтально-оппозитная конструкция с малой длиной, малой высотой и расположением в задней части автомобиля обеспечивает низкий центр тяжести. Крепления двигателя ближе к центру автомобиля обеспечивают большую устойчивость и меньшую вибрацию.

      Турбокомпрессоры.

      Двигатели имеют два турбокомпрессора и охлаждение наддувочного воздуха. Это важный элемент турбонаддува выхлопных газов, который в значительной степени способствует одновременному повышению производительности и снижению выбросов.

      Коробка передач

      8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).

      8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает невероятно быстрое переключение передач без прерывания потока мощности – за миллисекунды. PDK сочетает в себе очень спортивную настройку с первой по шестую передачу с эффективным передаточным числом повышающей передачи (седьмая и восьмая передачи).

      7-ступенчатая механическая коробка передач.

      7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает очень непосредственную связь между водителем и автомобилем: благодаря коротким расстояниям с оптимальным соединением между отдельными передачами. В сочетании с пакетом Sport Chrono функция динамического переключения дроссельной заслонки в активном режиме Sport или Sport Plus обеспечивает еще более эмоциональное вождение и сенсационный звук.

      Управление тягой Porsche (PTM).

      Полноприводная система Porsche Traction Management (PTM) оптимально распределяет тяговое усилие между задней и передней осью с постоянным приводом. За отличный драйв и невероятно гармоничную управляемость на пределе возможностей.

      Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

      PTV Plus — это система, предназначенная для улучшения динамики и устойчивости движения. Он работает с точным торможением задних колес и блокировкой заднего дифференциала. Для повышенной устойчивости, отличного сцепления и высокой маневренности на любой скорости.

      Системы шасси.

      Больше всего. Системы шасси оптимизируют характеристики автомобиля 911 и делают его еще быстрее, маневреннее и комфортнее.

      Активная система управления подвеской Porsche (PASM).

      PASM — это электронная система управления демпфированием, которая активно и непрерывно регулирует демпфирующее усилие в зависимости от дорожных условий и режима вождения для каждого отдельного колеса. Для большего комфорта с повышенной динамикой.

      Спортивная подвеска PASM.

      В подвеске PASM Sport кузов опускается еще на 10 мм (0,39 дюйма) по сравнению с шасси PASM. Пружины жестче и короче, стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях жестче. Жесткость пружин была значительно увеличена, что сделало 911 более нейтральным и сбалансированным на дороге.

      Спортивная подвеска PASM для GTS.

      На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

      Система стабилизации Porsche (PSM).

      Porsche Stability Management (PSM) — это автоматическая система управления, помогающая поддерживать устойчивость на пределе динамических характеристик движения. Для высокой устойчивости при вождении и в то же время исключительной маневренности. В сочетании с пакетом Sport Chrono PSM дополняется режимом Sport. Это обеспечивает значительно более спортивный стиль вождения, при этом PSM остается активным в фоновом режиме.

      Управление задней осью.

      Управление задними колесами в равной степени повышает производительность и пригодность для повседневного использования; за счет улучшения управляемости при маневрах на низкой скорости и облегчения маневров и поворотов. В то же время рулевое управление задними колесами обеспечивает значительно большую устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

      Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

      PDCC — активная система стабилизации крена. Он подавляет боковые движения кузова при динамичном прохождении поворотов. Для улучшения динамических характеристик, еще более нейтральной управляемости и повышенного комфорта при езде.

      Пакет Sport Chrono.

      Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции обеспечивают еще более спортивную настройку двигателя, шасси и трансмиссии.

      Переключатель режимов и кнопка Sport Response.

      Переключатель режимов позволяет выбирать различные стили вождения, например. увеличьте динамику вождения, сохраните свои личные настройки или помогите управлять автомобилем на мокрой дороге. Кнопка Sport Response подготавливает двигатель и коробку передач к быстрому раскрытию мощности в течение прибл. 20 секунд максимальной реакции.

      Launch Control и автоспортивная стратегия переключения передач.

      Функция Launch Control с Porsche Doppelkupplung (PDK) в режиме Sport Plus обеспечивает максимально возможный старт с места. Стратегия переключения передач, пришедшая из автоспорта, обеспечивает чрезвычайно короткое время переключения и оптимальные моменты переключения для максимального ускорения.

      Динамические опоры двигателя.

      Эта система с электронной регулировкой сводит к минимуму ощутимые колебания и вибрацию всей трансмиссии, в частности двигателя, так что можно использовать преимущества жесткой и мягкой подвески двигателя. Вкратце: он повышает как стабильность движения, так и комфорт вождения.

      Приложение Porsche Track Precision.*

      С помощью приложения Porsche Track Precision в составе пакета Sport Chrono вы можете очень легко измерять время круга и данные о вождении с помощью смартфона. Чтобы сохранить, поделиться или сравнить с другими водителями.

      * Использование приложения разрешено только на закрытой территории. Эксплуатация этого продукта (включая, в частности, функцию видеозаписи) может быть запрещена законами или правилами на определенных рынках или мероприятиях. Перед любым использованием этого продукта убедитесь, что это разрешено местными законами и правилами.

      Тормоза.

      Тормоза соответствуют высокой производительности моделей 911. В моделях 911 Carrera четырехпоршневые алюминиевые фиксированные моноблочные тормозные суппорты удерживают тормозные диски диаметром 330 мм. В моделях Carrera S передняя ось оснащена шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными неподвижными тормозными суппортами, а задняя — четырехпоршневыми аналогами. Диаметр тормозного диска адаптирован к увеличенной выходной мощности, 350 мм спереди и сзади. Модели 911 GTS обладают еще большей тормозной силой: благодаря шестипоршневым алюминиевым моноблочным фиксированным тормозным суппортам красного цвета спереди и четырехпоршневым аналогам сзади. Диаметр тормозных дисков: 408 мм спереди и 380 мм сзади.

      Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB).

      Легче, стабильнее, испытано в автоспорте: керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) обеспечивают еще большую эффективность торможения благодаря керамическим тормозным дискам диаметром 410 мм на передней оси и 390 мм на задней оси. Еще одно преимущество: благодаря чрезвычайно малому весу тормозных дисков значительно улучшается сцепление и комфорт. Шестипоршневые алюминиевые моноблочные фиксированные тормозные суппорты спереди и четырехпоршневые сзади обеспечивают значительно более мощное тормозное усилие и, что особенно важно, исключительно стабильные.

      Следующая глава

      Комфорт

      Комфорт

      Узнать больше

      Комфорт

      Ваша новая зона комфорта?

      Передний левый.

      Спортивное рулевое колесо.

      Многофункциональное спортивное рулевое колесо обеспечивает прямое и удобное использование функций аудиосистемы, телефона и навигации. Подрулевые лепестки переключения передач обеспечивают короткие ходы и быстрое и точное переключение передач. На спортивном рулевом колесе GT дополнительные упоры для большого пальца и верхняя центральная маркировка показывают его 911 генов автоспорта.

      Спортивные сиденья.

      Спортивные сиденья модели 911 удобны и обеспечивают поддержку даже при динамичном прохождении поворотов. Спортивные сиденья Plus имеют еще более спортивный дизайн. Здесь более жесткие боковые валики на подушках и спинках сидений усиливают боковую поддержку. Еще одно преимущество: полностью электрическая регулировка сиденья с пакетом памяти для сиденья водителя — больше комфорта для водителя и пассажира.

      Задние сиденья.

      Удивительно удобные для спортивного автомобиля: задние сиденья. Благодаря откидным спинкам заднее отделение для хранения может использоваться до 9 человек.0,3 кубических фута дополнительного места для хранения.

      Багажное отделение.

      100% пригодность для повседневного использования: объем багажного отделения моделей 911 составляет 4,6 кубических фута.

      Комфортный доступ.*

      Стандартный комфортный доступ позволяет открывать 911 без ключа. Поднесите руку к дверной ручке сбоку или рукой под гербом на крышке багажного отделения, и автомобиль разблокируется, а дверные ручки автоматически выдвинутся.

      * Комфортный доступ использует самые современные технологии. Однако нельзя полностью исключить, что код беспроводного шифрования ключа будет перехвачен и использован для вскрытия или кражи автомобиля.

      Кровельные системы.

      Крыша кабриолета.

      Кровельная система Targa.

      Подъемно-сдвижной люк из стекла.

      Крыша кабриолета.

      Модели Cabriolet также имеют классический силуэт 911. Они оснащены полностью автоматической тканевой крышей. Крышу можно открыть и закрыть за ок. 12 секунд. До скорости 31 миль в час. Он имеет фиксированное заднее ветровое стекло и три встроенных магниевых элемента, которые делают его очень прочным и в то же время особенно легким.

      Система крыши Targa.

      Концепция крыши Targa воплощает в себе идеальное сочетание комфорта и дизайна. В положении стоя полностью автоматическая система крыши моделей 911 Targa открывается и закрывается всего за 19 секунд. Обогреваемое заднее ветровое стекло из оптимизированного по весу композитного безопасного стекла и звукоизолирующая обшивка крыши обеспечивают удивительно низкий уровень шума при движении в закрытом автомобиле.

      Подъемно-сдвижной люк из стекла.

      Подъемно-сдвижной люк с электроприводом, доступный для моделей купе, создает еще больше места в вашем 911. Большая площадь открывается наружу, так что пространство над головой не ограничено. Подъемно-сдвижной люк с электроприводом из тонированного закаленного безопасного стекла расширяет ощущение пространства даже в закрытом состоянии.

      Звуковые системы.

      Пакет Sound Plus

      BOSE®

      Burmester®

      Пакет Sound Plus.

      Sound Package Plus обеспечивает превосходный звук в вашем 911 благодаря восьми динамикам общей мощностью 150 Вт.

      Система объемного звучания BOSE®.

      12 динамиков и каналов усилителя со 100-ваттными сабвуферами, встроенными в кузов автомобиля, характеризуют систему объемного звучания BOSE®. Суммарная мощность: 570 Вт. Технология улучшения звука BOSE® SoundTrue Enhancement обеспечивает высокое качество звука и динамику для форматов сжатых файлов.

      Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound.

      Звук высочайшего уровня, индивидуально подобранный для вашего 911. 13 каналов усилителя, 13 динамиков, активный отдельный сабвуфер с усилителем класса D мощностью 300 Вт. Все вместе: дополнительно 855 Вт чистого музыкального удовольствия; улучшен с помощью усилителя звука, который оптимизирует тон музыкальных файлов со сжатыми данными.

      Хорошая связь, но при этом полная независимость.

      Порше Коннект*.

      Мы должны получать максимум от каждого дня. Porsche Connect* поможет вам в этом. Это обеспечивает идеальную стартовую позицию для каждой поездки на вашем 911. А сервисы в автомобиле и приложение My Porsche для вашего смартфона станут идеальным помощником в вашей повседневной жизни.

      Apple Music®.

      Просто коснитесь значка Apple Music® на сенсорном экране вашего PCM, чтобы транслировать 70 миллионов песен без рекламы, искать плейлисты и слушать лучшие прямые трансляции со всего мира. Вы даже можете создать свою собственную радиостанцию, где каждая песня будет играть в прямом эфире. 911 водителей могут бесплатно пользоваться Apple Music® до шести месяцев.

      Голосовой пилот.

      «Ресторан еще открыт?» Просто спросите в 911. Многими функциями, такими как поиск ресторанов, прогноз погоды или альтернативный маршрут, можно интуитивно управлять с помощью интеллектуального распознавания голоса. Вы также можете комбинировать голосовые и сенсорные команды. Скажите «Эй, Порше, отведи меня туда!» или коснитесь экрана PCM, чтобы начать навигацию.

      Навигация Плюс.

      Чтобы убедиться, что вы всегда находитесь на самом быстром маршруте, Navigation Plus постоянно получает доступ к информации о дорожном движении в реальном времени, применимой к вашему конкретному местоположению, и составляет прогноз на основе исторических данных. Позволяет избежать пробок, тем самым экономя время.

      *Основой Porsche Connect является телефонный модуль LTE. Он оснащен считывателем SIM-карт для максимального удобства работы и оптимизированного подключения для передачи данных. В некоторых странах у вас также есть встроенная SIM-карта с поддержкой LTE, включая объем данных. Ассортимент Porsche Connect варьируется в зависимости от модели и страны доступности. Информация на этой странице предназначена для предоставления вам общего обзора. Чтобы узнать о наличии услуг в вашем автомобиле, войдите в Connect Store, используя свой Porsche ID.

      Световые системы.

      Световые системы.

      Светодиодные фары с матричным дизайном, включая PDLS+

      Основные фары и задние фонари моделей 911 оснащены новейшей светодиодной технологией. Для быстрой реакции и мощного освещения. Отличительная черта всех моделей 911: четырехточечные дневные ходовые огни и ближний свет, а также бесшовная световая полоса сзади.

      Светодиодные фары головного света с технологией Matrix Design и системой управления дальним светом обеспечивают еще большую дальновидность.

      Светодиодные фары Matrix Design, включая PDLS+, также оснащены электронными адаптивными огнями, которые оптимально освещают повороты.

      Краткий обзор вашего окружения.

      Редкая роскошь в наши дни: возможность сосредоточиться исключительно на том, что находится прямо перед вами. Открытая дорога. Или следующий угол. 911 предлагает вам поддержку в виде нескольких вспомогательных систем, которые позволяют вам оставаться в настоящем моменте.

      Porsche InnoDrive вкл. Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система удержания полосы движения (ALK).*

      Регулирует скорость движения на основе навигационных данных высокой четкости, радара и технологии видеосенсоров, чтобы обеспечить типичные для Porsche ощущения от вождения, повышенную эффективность и повышенный комфорт. Скорость движения прогнозируемо адаптируется к скоростным ограничениям и рельефу дороги (перепады высот, повороты). В то же время Porsche InnoDrive управляет ускорением, замедлением и выбором передач (включая движение накатом).

      * Помощь, предоставляемая Porsche InnoDrive, зависит от системных ограничений. Водитель должен постоянно следить за стилем вождения и вмешиваться в случае сомнений. Систему можно отключить в любое время с помощью педали тормоза или акселератора.

      Адаптивный круиз-контроль (ACC)

      Система адаптирует скорость вашего 911 в зависимости от расстояния до впереди идущего автомобиля. Если вы приближаетесь к другому транспортному средству, которое движется медленнее, чем выбранная вами крейсерская скорость, система снижает скорость двигателя или мягко задействует тормоза. Даже до остановки. Как только дорога впереди расчищается, ваш 911 снова разгоняется до изначально заданной крейсерской скорости.

      Lane Keep Assist, включая распознавание дорожных знаков.

      Lane Keep Assist облегчает вам работу, помогая управлять автомобилем, помогая удерживать его на полосе движения. Распознавание дорожных знаков отображает ограничения скорости, запретные зоны и косвенную информацию, например пограничные знаки, в комбинации приборов. Уведомление о прохождении поворотов отображает предупреждение со стрелками на комбинации приборов, предупреждая вас о крутых поворотах. Задолго до того, как вы до них доберетесь.

      Ассистент ночного видения.

      Система ночного видения использует инфракрасную камеру для обнаружения пешеходов и крупных диких животных до того, как они будут освещены фарами. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает водителя.

      Режим Porsche Wet.*

      В режиме «Wet» модель 911 использует инновационную систему, которая помогает вам при движении по мокрой дороге. Если датчики в передних колесных арках обнаружат мокрую дорогу, система порекомендует перейти в режим «Мокрый». Затем системы управления шасси и отзывчивость трансмиссии будут адаптированы к обстоятельствам.

      *Режим вождения «Мокрый» не заменяет надлежащий стиль вождения в различных дорожных и погодных условиях, а в большей степени является вспомогательным средством для водителя.

      Удаленная система помощи при парковке.

      Remote ParkAssist сочетает в себе ряд интеллектуальных функций, таких как удаленная парковка. Это упрощает въезд и выезд с параллельных и перпендикулярных парковочных мест, а также из гаражей с помощью смартфона. Эта активная система помощи при парковке автоматически определяет места для парковки и самостоятельно направляет автомобиль вперед и назад под наблюдением водителя.

      Следующая глава

      GTS

      GTS

      Подробнее

      GTS. Три буквы и ненасытная жажда большего.

      Как и всего, что вы любите, всегда мало. А просто желание большего. Просто «Больше того, что вы любите». И именно это является источником вдохновения для моделей 911 GTS: больше мощности, маневренности и динамики, а также уникальный спортивный внешний вид. Или, другими словами: еще больше Porsche.

      Двигатели 911 GTS.

      3,0-литровые шестицилиндровые двигатели с двойным турбонаддувом для моделей 911 GTS мощностью 353 кВт (473 л.с.) представляют собой пиковую мощность моделей 911 Carrera и Targa. Это дает 911 Carrera GTS максимальную скорость на треке 193 мили в час. А 911 Carrera 4 GTS разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды с пакетом Sport Chrono и функцией Launch Control.

      Фронтальная конструкция.

      Впереди всех: передняя панель SportDesign с большими боковыми воздухозаборниками черного цвета и уникальной кромкой спойлера черного цвета (зернистая) подчеркивают характеристики 9-й модели.11 моделей ГТС. Как и тонированные светодиодные фары, включая PDLS Plus, и прозрачные задние фонари.

      Задняя конструкция.

      Мощный до мельчайших деталей: задняя часть SportDesign с широкой черной отделкой, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали с черными выхлопными патрубками, а также матово-черное обозначение модели сзади. Дополнительная особенность 911 Targa 4 GTS: как планка Targa, так и логотип Targa сбоку также выполнены в черном цвете.

      Колеса.

      Athletic: 20/21-дюймовые колеса Turbo S из кованого алюминиевого сплава с центральным замком цвета Satin Black дополняют ощущение производительности GTS. Шины 245/35 ZR 20 спереди и шины 305/30 ZR 21 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и потенциал поперечной силы.

      Спортивное рулевое колесо GT и комбинация приборов.

      Осязаемые эмоции: многофункциональное спортивное рулевое колесо GT с покрытием Race-Tex¹ с упором для большого пальца и меткой «12 часов» явно напоминает о гоночных генах 9-й модели.11. На виду: приборная панель с расположенным по центру аналоговым тахометром и двумя дисплеями с высоким разрешением, которые отображают основную информацию об автомобиле на четырех цифровых приборах.

      ¹ Race-Tex — это одобренный для использования на гоночных трассах материал из микрофибры, который на вид и на ощупь похож на замшу. Он имеет удобную мягкую рукоятку и обеспечивает хороший захват. Он долговечен и прост в уходе.

      Спортивные сиденья Plus и пакет отделки салона GTS.

      Ткань Race-Tex, одобренная для использования на гоночных трассах, также используется для центральных частей сидений Sport Seats Plus. Еще одна особенность GTS: вышитый логотип GTS на подголовниках. В сочетании с опциональным пакетом отделки салона GTS вы получите черный салон Race-Tex с расширенными элементами из кожи, а также декоративную строчку и другие элементы цвета Carmine Red или Chalk.

      Полноразмерные ковшеобразные сиденья.

      Опциональные ковшеобразные сиденья полностью изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), с отделкой из углеродного волокна. Это обеспечивает особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Сиденье обтянуто черной кожей, а центральная часть сиденья выполнена из перфорированного материала Race-Tex. Идеальная отделка: логотип «GTS» на подголовниках.

      Другие особенности GTS.

      Пакет Sport Chrono.

      Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции позволяют настраивать двигатель, шасси и трансмиссию с упором на производительность.

      Спортивная подвеска PASM для GTS.

      На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

      Тормоза для GTS.

      Максимальная мощность торможения: 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты спереди и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты сзади, а также тормозные диски диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади. 911 моделей GTS еще более мощное торможение, чем базовые модели и модели S.

      911 Колеса для GTS.

      В дополнение к 20/21-дюймовым колесам 911 Turbo S с центральным замком цвета Satin Black для моделей 911 GTS также доступны опциональные 20/21-дюймовые колеса RS Spyder Design цвета Satin Black.

      Легкая упаковка.

      Благодаря целенаправленному снижению веса опциональный облегченный пакет делает модели 911 GTS Coupe еще более динамичными: в него входят легкое стекло, полноразмерные ковшеобразные сиденья, снятие задних сидений, сниженная шумоизоляция, управление задними колесами и специальные аэродинамические меры на днище. Это снижает общий вес автомобиля более чем на 55 фунтов.

      Пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет.

      Опциональный пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет придает экстерьеру особенные акценты. Он включает в себя: пакет SportDesign с боковыми юбками SportDesign, окрашенными в цвет High Gloss Black, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет High Gloss Black, 20/21-дюймовые колеса 911 Turbo S, окрашенные в цвет High Gloss Black, и декоративные планки на крышке багажника, окрашенные в цвет High Gloss Black. .

      Галерея.

      Следующая глава

      911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

      911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

      Подробнее

      911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

      911 Carrera & Targa Models

      50 лет PorscheDesign.

      В 1972 году профессор Ф. А. Порше, создатель легендарного 911-го, сделал гениальное открытие — матово-черный хронограф I, который по сей день продолжает вдохновлять часы PorscheDesign. Пятьдесят лет спустя Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years PorscheDesign напоминает дизайн этих легендарных часов, положивших начало новой эре.

      Узнать больше

      Вечный дизайн. Современная интерпретация.

      50 лет PorscheDesign. Porsche и PorscheDesign отмечают эту годовщину не только выпуском новой версии традиционного Chronograph I, но и выпуском 750 экземпляров ограниченной серии, которая своим лаконичным дизайном отдает дань часам и традициям Porsche: 911 Edition 50. Годы дизайна Porsche.

      Пакет SportDesign с отделкой High Gloss Black, планкой Targa цвета Satin Platinum и надписью «PORSCHE DESIGN» сбоку.

      911 Turbo S Колесо цвета Satin Platinum, центральный замок черного цвета и тормозной суппорт цвета High Gloss Black.

      Спортивное рулевое колесо GT с отметкой «12 часов» серого цвета и селектором передач из алюминия (PDK) или рычагом переключения передач из кожи (механическая коробка передач).

      Кожаный салон с центральными частями сидений Sport-Tex с клетчатым рисунком цвета Black/Cool Grey.

      Больше ярких моментов.

      Логотип «ПОРШЕ».

      Характерный логотип «PORSCHE» на задней панели выполнен в классическом элегантном цвете Satin Black, как и название модели.

      Табличка «50 лет PorscheDesign» сзади. №

      Привлекает внимание: табличка на решетке крышки багажника со вставками Satin Black в сочетании с логотипом 50 Years of PorscheDesign с подписью F.A. Porsche.

      Накладки на пороги.

      Лаконичный и спортивный: матовые накладки на пороги со встроенным логотипом 50 Years of PorscheDesign с отделкой из черного анодированного алюминия.

      Рельефные подголовники. №

      Высокое качество: эргономичные подголовники украшены логотипом 50 Years of PorscheDesign.

      Пакет Sport Chrono.

      Стильно и вне времени: пакет Sport Chrono с высококачественными часами от PorscheDesign. Секундная стрелка красного цвета, циферблат отсылает к внешнему виду Chronograph I – 911 Edition 50 Years of PorscheDesign.

      Дополнительный кожаный пакет.

      Обшивка рулевой колонки, крышка вещевого ящика, солнцезащитные козырьки и центральная консоль выполнены из высококачественной кожи. Алюминиевые декоративные вставки имеют черное анодированное покрытие.

      Контрастный грифельно-серый.

      Элегантные контрасты: темно-серая строчка и ремни безопасности.

      Вечная подпись.

      Подпись F. A. Porsche выбита на центральном подлокотнике.

      Табличка ограниченного выпуска.

      Может быть только один. Табличка ограниченной серии с надписью «911» и индивидуальной нумерацией ограниченной серии справа от приборной панели.

      Следующая глава

      Модели и данные

      Выберите и настройте модели 911.

      Все

      Купе

      Кабриолет

      Targa

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,0 с

      0–60 миль/ч

      182 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      180 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      379 л. с.

      Макс. мощность

      4,0 с

      0–60 миль/ч

      180 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      379л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      179 миль/ч

      Скорость верхней гусеницы

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,5 с

      0–60 миль/ч

      191 миль/ч

      Скорость верхней гусеницы

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,7 с

      0–60 миль/ч

      190 миль/ч

      Скорость верхней гусеницы

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,4 с

      0–60 миль/ч

      190 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,6 с

      0–60 миль/ч

      188 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      179 миль/ч

      Скорость верхней гусеницы

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,6 с

      0–60 миль/ч

      188 миль/ч

      Скорость верхней гусеницы

      473 л. с.

      Макс. мощность

      3,2 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      300 км/ч

      Максимальная скорость

      473 л.с.

      Макс. мощность

      3,4 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      192 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      473 л.с.

      Макс. мощность

      3,1 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      192 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      473 л.с.

      Макс. мощность

      3,3 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      190 миль/ч

      Максимальная скорость

      473 л.с.

      Макс. мощность

      3,3 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      190 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      473 л.с.

      Макс. мощность

      3,3 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      190 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

      911 Targa 4

      От $126 200*

      Рекомендуемая производителем розничная цена

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      179 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы


      *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

      Высота

      51,1 дюйма

      Ширина со сложенными зеркалами

      72,9 дюйма

      Длина

      177,9 дюйма

      Колесная база

      96,5 дюйма


      *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

      Technical Specs

      Motor

      Term Value
      Bore 91. 0 mm
      Stroke 76,4 мм
      Рабочий объем 2981 см3
      Макс. мощность 379 л.с.
      Макс. мощность при об/мин 6500 об/мин
      Макс. частота вращения двигателя 7500 об/мин
      Макс. крутящий момент 331 фунт-фут
      Макс. крутящий момент при об/мин 1950–5000 об/мин
      Макс. мощность на литр 126,3 л.с./л
      Power-to-weight ratio 9.7 lb/hp

      Performance

      Term Value
      Top track speed 179 mph
      0 — 60 MPH 4,2 S
      0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package 4,0 S

      КОЛИС2

      Length 177. 9 in Width w/ mirrors folded 72.9 in Width 79.7 in Height 51.1 in Wheelbase 96.5 Диаметр поворотного круга 36,8 фута Собственная масса 3658 фунтов Полная масса автомобиля (9GVR)0417 4,541 lb Maximum load 883 lb

      Capacities

      Term Value
      Front luggage compartment volume 4.6 ft³
      Fuel бак 17,6 галлона

      Обслуживание и гарантия

      Срок Стоимость
      Ограниченная гарантия на автомобиль 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), включая программу круглосуточной помощи на дорогах ваше предполагаемое использование. Подробности и информацию о наличии уточняйте у официального дилера Porsche.
      Ограниченная гарантия на лакокрасочное покрытие 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше)
      Limited corrosion warranty 12 years/ unlimited miles

      Fuel Consumption

      Term Value
      EPA Disclaimer EPA estimates not yet available.

      Стандартные характеристики

      Двигатель

      Twiner 6-литровый
      Артикул
      3.0417
      379 л.с. / 331 фунт-фут
      Вкл. first scheduled maintenance at 10,000 miles or 1 year

      Drivetrain Features

      Item
      Aluminum block and cylinder heads
      Water-cooled with thermal management
      Direct впрыск топлива (DFI)
      VarioCam Plus
      Встроенная система смазки с сухим картером
      On-demand controlled oil pump
      Two 3-way catalytic converters
      Expansion intake manifold
      Auto start/stop function
      Four valves per cylinder

      Коробка передач

      Артикул
      8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK)
      Стационарное управление с функцией HOLD
      All-wheel drive with Porsche Traction Management (PTM)

      Chassis

      Item
      MacPherson-strut suspension with anti-roll bar at front
      Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади
      Электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым передаточным отношением и генератором рулевых импульсов
      Усовершенствованная система стабилизации Porsche (PSM) с ABS, ASR и ABD, а также предварительная заливка тормозная система и система экстренного торможения

      Wheels and Tires

      Item
      19″/20″ Carrera wheels
      Front: 8. 5J X 19 wheels with 235/40 R 19 tires
      Задняя часть: 11,5J x 20 колес с 295/35 R 20 шины
      Производительность Летние шины

      тормоза

      .

      ITEM

      .

      . Тормозные диски диаметром 330 мм с перфорацией и внутренней вентиляцией
      Задний: 4-поршневый алюминиевый моноблок. суппорты черного цвета
      Электрический стояночный тормоз

      Performance

      Арт.0417
      Porsche Active Suspension Management (PASM)

      Body

      17 система с 2 однотрубными накладками выхлопной трубы из нержавеющей стали, прикрепленными к бамперу
      Item
      2+2 seating configuration with wide 911 body and rear engine
      Electrically operated, Полностью автоматическая крыша, которую можно поднять/опустить за 19 секунд в неподвижном состоянии, с каркасом крыши и структурой тарга из магниевого сплава
      Дуга тарга из алюминия с логотипом «targa» цвета High Gloss Silver
      Дефлектор ветра, интегрированный в окружение ветрового стекла
      Боковые воздухозаборники в спереди с активным охлаждающим воздухом и воздушными лопастями
      Интеллектуальные легкие конструкции в алюминиме и стальной
      Интеллектуальная конструкция легкого веса в Aluminum and Steel
      Интеллектуальная конструкция легкого веса в Aluminum и Steel Composite
      .
      Накладки на пороги черного цвета
      Утопленные дверные ручки
      Логотип «911 targa 4» на задней панели цвета High Gloss Silver
      Логотип «PORSCHE», встроенный в полосу заднего фонаря цвета «High Gloss Silver»
      Решетка крышки багажника с вертикальными планками цвета «High Gloss Silver»
      Наружные зеркала заднего вида на дверных поясах, электрически регулируемые и с обогревом

      5 Exhaust

      17

      Освещение

      Артикул
      Светодиодные фары, вкл. дневные ходовые огни с 4-точечными светодиодными прожекторами
      Светодиодные блоки дополнительного освещения в передней части кузова с габаритными огнями, указателями поворота и боковыми указателями поворота
      Задняя фонарная полоса со встроенными габаритными огнями и задними фонарями
      Автоматическая активация фар вкл. Освещение «Добро пожаловать домой»
      Трехмерные светодиодные задние фонари и встроенный третий стоп-сигнал

      Климат-контроль

      Пункт
      . Фильтр пыли/пыльцы с фильтром из активированного угля

      Сиденья

      Артикул
      Спортивные сиденья с электрической регулировкой угла наклона спинки и высоты сиденья, а также с ручной регулировкой положения вперед/назад
      Тисненая кожа на боковинах передних сидений и подголовниках передних сидений
      Задние сиденья, складывающиеся пополам
      С подогревом 90 (спереди)

      Безопасность

      Артикул
      Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
      Защита от бокового удара Porsche (POSIP), включающая элементы защиты от бокового удара в дверях и подушку безопасности Head-Thorax для водителя и переднего пассажира
      Электрический воздушный компрессор с герметиком для шин
      Защита от опрокидывания, встроенная в неподвижную дугу Targa
      Предупреждение и помощь при торможении*
      *Предупреждение и помощь при торможении не могут предотвратить большинство столкновений, хотя могут помочь уменьшить их серьезность. Кроме того, системы предупреждения и помощи при торможении могут обнаруживать не каждый объект на дороге. Система может не сработать, если водитель выполняет определенные маневры уклонения.

      Системы комфорта и помощи

      Артикул
      Система контроля давления в шинах (TPMS)
      Система помощи при парковке (спереди и сзади), вкл. reversing camera
      Cruise control
      Comfort Access with Keyless Go and unlock upon approach
      Porsche Wet Mode
      HomeLink® programmable garage door opener

      Instruments

      Артикул
      Приборная панель с центральным тахометром и двумя 7-дюймовыми TFT-дисплеями
      Gear indicator in tachometer

      Interior

      Item
      Multifunction steering wheel with paddles for manual gear changes (360 mm diameter)
      Smooth-finish leather на ободе рулевого колеса, дверных поручнях, подлокотниках дверных панелей и крышке вещевого ящика центральной консоли
      Внутренняя отделка цвета Dark Silver со вставками цвета Dark Silver Diamar
      Door-sill guards with model designation
      One 12-volt socket in passenger footwell
      Floor mats
      One individual cupholder (passenger side), one individual cupholder in center console
      Электрические стеклоподъемники с управлением одним касанием
      Зеркала с автоматическим затемнением и встроенным датчиком дождя
      Обогрев заднего ветрового стекла
      Два порта USB-C на центральной консоли
      Система омывателя ветрового стекла с аэродинамическими щетками стеклоочистителя, 2-мя скоростями стеклоочистителя, регулируемым прерывистым режимом работы и форсунками омывателя
      Держатель для бутылок и карман для хранения в каждой дверной панели

      Аудиосистема и связь

      Артикул
      Porsche Communication Management* (PCM), включая модуль онлайн-навигации и Connect Plus
      Connect Plus* вкл. беспроводной Apple® CarPlay и беспроводной Android Auto, коммуникационный модуль LTE, беспроводной доступ в Интернет и многочисленные сервисы Porsche Connect
      **SiriusXM с 3-месячной пробной подпиской на Platinum Plan
      Интеграция Apple Music®, Apple Podcasts® и Spotify®
      Voice Pilot с пониманием естественного языка и активацией через «Hey Porsche»
      Navigation Plus вкл. Информация о дорожном движении в режиме реального времени и онлайн-карта, обновление
      Sound Package Plus, аналоговая аудиосистема, 8 динамиков, общая мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигнала
      быть доступным во всех областях и могут быть подвержены возможному прекращению действия технологии или деактивации, что приведет к аннулированию услуг. Оборудование автомобиля, необходимое для использования Porsche Connect, устанавливается только на заводе и не подлежит дооснащению. Точно так же автомобильное оборудование может не работать с будущими мобильными сетями, которые еще предстоит развернуть. Для некоторых функций может потребоваться отдельная подписка или может взиматься плата за передачу данных.
      **Услуга будет автоматически остановлена ​​по окончании пробного периода подписки, если вы не решите продолжить ее. Все службы SiriusXM требуют подписки, каждая из которых продается SiriusXM отдельно после пробного периода. Услуга предоставляется в соответствии с Клиентским соглашением SiriusXM и Политикой конфиденциальности. Посетите сайт www.siriusxm.com, чтобы ознакомиться с полными условиями и способами отмены, включая онлайн-методы или позвонив по телефону 1-866-635-2349. Доступно в 48 континентальных штатах США, округ Колумбия и Пуэрто-Рико (с ограничениями). Некоторые услуги, контент и функции зависят от возможностей устройства, наличия активного подключения для передачи данных в автомобиле и доступности местоположения. Все сборы, контент и функции могут быть изменены. SiriusXM, Pandora и соответствующие логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc. и ее соответствующих дочерних компаний.

      Luggage Compartment

      Item
      Luggage compartment at front (4.6 ft³)
      Storage compartment in each door

      MSRP

      Срок Стоимость
      PDK (автоматическая) От $ 126 200*

      Build Your Porsche Сравните0003

      Откройте для себя живые истории

      Галерея.

      • All Media
      • Изображения
      • Sound

      All MediaImagessound

      911 Carrera & Targa Model Модели

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 модели Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Model

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911 модели Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Carrera & Targa Model

      911 Carrera и Targa, модели

      911 Carrera S, стандартная выхлопная система, нормальный режим

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911 модели Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Model

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911, модели Carrera и Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Carrera & Targa Model Спортивный режим

      911 Спортивная выхлопная система Carrera S Нормальный режим

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Carrera S Sport Shape System Sport Mode

      911 Carrera & Targa Models

      911 Model Модели Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Models Carrera & Targa

      911 Model 911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Models

      911 Carrera & Targa Models

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      911 Модели Carrera и Targa

      Следующие шаги.

      Porsche 911 Targa 4S — Porsche USA

      All

      Coupe

      Кабриолет

      TARGA

      911 Carrera

      от $ 106,100*

      379 HP

      MAX. мощность

      4,0 с

      0–60 миль/ч

      182 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      911 Carrera Cabriolet

      От $118 900*

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      180 миль/ч

      Максимальная скорость

      911 Carrera 4

      От 113 400 долл. США* 9000 3 Макс.

      9000 Power

      4,0 с

      0 — 60 миль в час

      180 миль в час

      Скорость верхней дорожки

      911 Carrera 4 Кабриолета

      от 126 200 долл. США*

      379 л.с.

      Макс. мощность

      4,2 с

      0–60 миль/ч

      179 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      911 Carrera S

      От 123 000 долл. США*

      3

      3

      2 4. Power

      3,5 S

      0 — 60 миль в час

      191 миль в час

      Скорость верхней дорожки

      911 Carrera S Кабриолет

      от 135 800 долл. США*

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,7 с

      0–60 миль/ч

      190 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      911 Carrera 4S

      От 130 300$*

      443 л.с.

      Макс. Power

      3,4 S

      0 — 60 миль в час

      190 миль в час

      Верхняя скорость трека

      911 Carrera 4S Кабриолет

      Из 143 100 долл. США*

      443 л.с.

      Макс. мощность

      3,6 с

      0–60 миль/ч

      188 миль/ч

      Максимальная скорость гусеницы

      911 Targa 4

      мощность

      4,2 с 9Макс. мощность

      3,6 с

      0–60 миль/ч

      188 миль/ч

      Максимальная скорость

      911 Carrera GTS

      От 142 600 долл. США* 9000 2

      47000 мощность

      3,2 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      300 км/ч

      Максимальная скорость

      911 Carrera GTS Cabriolet

      От $155 400*

      473 л.с.

      Макс. Power

      3,4 S

      0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

      192 миль в час

      Скорость верхней дорожки

      911 Carrera 4 GTS

      от $ 149 000*

      473 HP

      Max. мощность

      3,1 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      192 миль/ч

      Максимальная скорость

      911 Carrera 4 GTS Кабриолет

      9 7 9 7 9 7

      3 3 * 162 700 л.с.0003

      Макс. Power

      3,3 S

      0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

      190 миль в час

      Скорость верхней дорожки

      911 Targa 4 GTS

      от $ 162 000*

      473 HP

      Max. Power

      3,3 S

      0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

      190 миль в час

      Скорость верхней дорожки

      911 Edition 50 лет Porschedesign

      от 186 200*

      473 HP

      MAX. мощность

      3,3 с

      0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

      190 миль/ч

      Максимальная скорость

      Назад к началу

      *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

      Гармония традиции и современности — культовая линия и непрерывная световая полоса.

      Формы кузова автомобиля.

      Купе.

      Версия купе 911 воплощает ДНК Porsche в чистом виде: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло. А плавно спускающаяся к задней части линия крыши характерна уже для оригинального 911.

      Кабриолет.

      Вариант 911 с открытым верхом всегда отличался повышенным чувством свободы и обилием свежего воздуха. В закрытом состоянии кабриолет имеет элегантный силуэт моделей 911 Coupé – благодаря полностью автоматическому тканевому капоту.

      Тарга.

      Самая стильная модель 911 имеет дополнение «targa». Благодаря характерному рулю Targa и инновационной концепции крыши 911 Targa — это вечная классика. И в то же время это вариант 911 с открытым верхом и комфортом закрытого автомобиля.

      Опыт 360°.

      CoupeCabrioletTarga

      Спортивный, эргономичный, неподвластный времени: кокпит со спортивным рулевым колесом GT, комбинацией приборов и спортивными сиденьями plus.

      Спортивный автомобиль.

      • Мощный двухтурбинный шестицилиндровый оппозитный двигатель сзади

      • Высокоточная коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK)

      • Системы для динамики

      • 0 Пакет Chrono вкл. переключатель режимов и секундомер на приборной панели.

        Дизайн

        Узнать больше

        Дизайн

        Значок в мире, полном значков.

        Дизайн 911 вне времени, а его язык дизайна универсален, потому что принцип, лежащий в его основе, сохраняет все самое необходимое, вплоть до последнего винта. Форма следует функции. 911 продолжает нести эту традицию в будущее благодаря своей длинной родословной.

        Внешний вид в деталях.

        Дизайн, сочетающий в себе традиции и современность. Это обеспечивает большую динамику на дороге. И вызывает сенсацию у всех, кто следит за 911.

        Дизайн ДНК.

        Типично для 911: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло и плавно спускающаяся к задней части линия крыши. Крылья имеют более четкую форму, задняя часть мощная и четко подчеркивает горизонталь.

        Световая лента.

        Бесшовная световая полоса со светодиодной технологией между трехмерными задними светодиодными фонарями характеризует внешний вид всех моделей 911. И делает их безошибочными даже ночью.

        Бар Тарга.

        Привлекательный и отличительный элемент моделей 911 Targa: дуга безопасности. Он имеет свой собственный культовый характер: с алюминиевыми планками, боковыми жабрами и оригинальным логотипом «тарга».

        Колеса.

        Проворный и прогрессивный: 911 также выглядит особенно спортивно из-за разного размера колес спереди и сзади. Колеса размером до 20/21 дюйма обеспечивают большую устойчивость и комфорт благодаря большему диаметру задней оси.

        Передние фары.

        Форма и положение основных фар также напоминают о первых поколениях 911. В них используются новейшие светодиодные технологии.

        Капюшон.

        Капот с его характерными динамичными профилями углублений и прямым наклоном к передней панели является отсылкой к более раннему 911 моделей.

        Дверные ручки. №

        Новые дверные ручки частично утоплены в дверях и поэтому незаметно интегрируются в образ автомобиля.

        Колеса.

        Информацию о колесах можно найти здесь.

        Традиция встречается с инновациями: интерьер.

        Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Интерьер 911 сочетает в себе старые достоинства с новыми возможностями и, будучи спортивным автомобилем, прежде всего ориентирован на водителя.

        Вечный дизайн.

        Прогрессивные технологии.

        360 градусов 911: Дизайн интерьера.

        Интерьер в деталях.

        Эргономика спортивного автомобиля.

        Аналоговый тахометр расположен в центре комбинации приборов и поэтому всегда находится в поле зрения водителя. Поднимающаяся центральная консоль обеспечивает короткие расстояния между рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также интуитивно понятное расположение переключателей и кнопок. Все для безошибочного ощущения от вождения 911.

        Усовершенствованная кабина Porsche.

        Дисплеи с высоким разрешением и сенсорные кнопки, а также четко структурированные функции и контент. Благодаря концепции управления Porsche Advanced Cockpit интерьер 911 еще никогда не был таким сфокусированным. Типичный спортивный автомобиль: кнопки, которые сознательно сохранены как аналоговые, обеспечивают прямой доступ к основным функциям привода и шасси.

        Комбинация приборов.

        Слева и справа от аналогового тахометра расположены два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением, на которых четыре круглых прибора отображают основную информацию об автомобиле. Для отображения контента, связанного исключительно с вождением, можно выбрать уменьшенный вид.

        Управление связью Porsche (PCM).

        Porsche Communication Management, включая онлайн-навигацию, является вашим центральным центром управления аудиосистемой, навигацией и связью, а также различными вспомогательными системами. Последнее поколение также отличается новым дисплеем и новой концепцией управления.

        Материалы.

        От рычага переключения передач до воздуховыпускного отверстия: каждая поверхность, каждая деталь тщательно продуманы и выполнены с высоким качеством. Комбинациям доступных материалов и оборудования практически нет конца – пределом является ваш личный вкус.

        Следующая глава

        Производительность

        Производительность

        Узнайте больше

        Производительность

        Создан для бесконечных дорог.

        У всех 911 одна и та же главная цель: вождение. Максимально спортивно. Вот почему горизонтально-оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, трансмиссия, шасси, тормоза и все системы управления предназначены для одного: высочайшей производительности.

        Варианты модели

        Варианты модели 4

        «4» в обозначении модели Porsche обозначает четыре ведущих колеса в полноприводных моделях.

        S

        В Porsche буква «S» всегда означала «спортивность» и повышенную производительность. Для 911 это означает увеличенную мощность двигателя, а также большие тормоза и колеса.

        4S

        Сочетание полного привода и повышенной производительности характеризует модели Porsche 4S.

        GTS

        «GTS» в названии модели 911: три буквы, обозначающие еще более высокие характеристики в сочетании с невероятно спортивными характеристиками.

        4 GTS

        GTS: сочетание полного привода, еще более высокой производительности и невероятно спортивных характеристик.

        Двигатель

        Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом.

        Двигатель 911 моделей имеет конфигурацию твин-турбо. Его выдающиеся качества: исключительная мощность во всем диапазоне скоростей, необычайно прямая реакция и широкий диапазон крутящего момента даже на низких скоростях. Горизонтально-оппозитная конструкция с малой длиной, малой высотой и расположением в задней части автомобиля обеспечивает низкий центр тяжести. Крепления двигателя ближе к центру автомобиля обеспечивают большую устойчивость и меньшую вибрацию.

        Турбокомпрессоры.

        Двигатели имеют два турбокомпрессора и охлаждение наддувочного воздуха. Это важный элемент турбонаддува выхлопных газов, который в значительной степени способствует одновременному повышению производительности и снижению выбросов.

        Коробка передач

        8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).

        8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает невероятно быстрое переключение передач без прерывания потока мощности – за миллисекунды. PDK сочетает в себе очень спортивную настройку с первой по шестую передачу с эффективным передаточным числом повышающей передачи (седьмая и восьмая передачи).

        7-ступенчатая механическая коробка передач.

        7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает очень непосредственную связь между водителем и автомобилем: благодаря коротким расстояниям с оптимальным соединением между отдельными передачами. В сочетании с пакетом Sport Chrono функция динамического переключения дроссельной заслонки в активном режиме Sport или Sport Plus обеспечивает еще более эмоциональное вождение и сенсационный звук.

        Управление тягой Porsche (PTM).

        Полноприводная система Porsche Traction Management (PTM) оптимально распределяет тяговое усилие между задней и передней осью с постоянным приводом. За отличный драйв и невероятно гармоничную управляемость на пределе возможностей.

        Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

        PTV Plus — это система, предназначенная для улучшения динамики и устойчивости движения. Он работает с точным торможением задних колес и блокировкой заднего дифференциала. Для повышенной устойчивости, отличного сцепления и высокой маневренности на любой скорости.

        Системы шасси.

        Больше всего. Системы шасси оптимизируют характеристики автомобиля 911 и делают его еще быстрее, маневреннее и комфортнее.

        Активная система управления подвеской Porsche (PASM).

        PASM — это электронная система управления демпфированием, которая активно и непрерывно регулирует демпфирующее усилие в зависимости от дорожных условий и режима вождения для каждого отдельного колеса. Для большего комфорта с повышенной динамикой.

        Спортивная подвеска PASM.

        В подвеске PASM Sport кузов опускается еще на 10 мм (0,39 дюйма) по сравнению с шасси PASM. Пружины жестче и короче, стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях жестче. Жесткость пружин была значительно увеличена, что сделало 911 более нейтральным и сбалансированным на дороге.

        Спортивная подвеска PASM для GTS.

        На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

        Система стабилизации Porsche (PSM).

        Porsche Stability Management (PSM) — это автоматическая система управления, помогающая поддерживать устойчивость на пределе динамических характеристик движения. Для высокой устойчивости при вождении и в то же время исключительной маневренности. В сочетании с пакетом Sport Chrono PSM дополняется режимом Sport. Это обеспечивает значительно более спортивный стиль вождения, при этом PSM остается активным в фоновом режиме.

        Управление задней осью.

        Управление задними колесами в равной степени повышает производительность и пригодность для повседневного использования; за счет улучшения управляемости при маневрах на низкой скорости и облегчения маневров и поворотов. В то же время рулевое управление задними колесами обеспечивает значительно большую устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

        Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

        PDCC — активная система стабилизации крена. Он подавляет боковые движения кузова при динамичном прохождении поворотов. Для улучшения динамических характеристик, еще более нейтральной управляемости и повышенного комфорта при езде.

        Пакет Sport Chrono.

        Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции обеспечивают еще более спортивную настройку двигателя, шасси и трансмиссии.

        Переключатель режимов и кнопка Sport Response.

        Переключатель режимов позволяет выбирать различные стили вождения, например. увеличьте динамику вождения, сохраните свои личные настройки или помогите управлять автомобилем на мокрой дороге. Кнопка Sport Response подготавливает двигатель и коробку передач к быстрому раскрытию мощности в течение прибл. 20 секунд максимальной реакции.

        Launch Control и автоспортивная стратегия переключения передач.

        Функция Launch Control с Porsche Doppelkupplung (PDK) в режиме Sport Plus обеспечивает максимально возможный старт с места. Стратегия переключения передач, пришедшая из автоспорта, обеспечивает чрезвычайно короткое время переключения и оптимальные моменты переключения для максимального ускорения.

        Динамические опоры двигателя.

        Эта система с электронной регулировкой сводит к минимуму ощутимые колебания и вибрацию всей трансмиссии, в частности двигателя, так что можно использовать преимущества жесткой и мягкой подвески двигателя. Вкратце: он повышает как стабильность движения, так и комфорт вождения.

        Приложение Porsche Track Precision.*

        С помощью приложения Porsche Track Precision в составе пакета Sport Chrono вы можете очень легко измерять время круга и данные о вождении с помощью смартфона. Чтобы сохранить, поделиться или сравнить с другими водителями.

        * Использование приложения разрешено только на закрытой территории. Эксплуатация этого продукта (включая, в частности, функцию видеозаписи) может быть запрещена законами или правилами на определенных рынках или мероприятиях. Перед любым использованием этого продукта убедитесь, что это разрешено местными законами и правилами.

        Тормоза.

        Тормоза соответствуют высокой производительности моделей 911. В моделях 911 Carrera четырехпоршневые алюминиевые фиксированные моноблочные тормозные суппорты удерживают тормозные диски диаметром 330 мм. В моделях Carrera S передняя ось оснащена шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными неподвижными тормозными суппортами, а задняя — четырехпоршневыми аналогами. Диаметр тормозного диска адаптирован к увеличенной выходной мощности, 350 мм спереди и сзади. Модели 911 GTS обладают еще большей тормозной силой: благодаря шестипоршневым алюминиевым моноблочным фиксированным тормозным суппортам красного цвета спереди и четырехпоршневым аналогам сзади. Диаметр тормозных дисков: 408 мм спереди и 380 мм сзади.

        Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB).

        Легче, стабильнее, испытано в автоспорте: керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) обеспечивают еще большую эффективность торможения благодаря керамическим тормозным дискам диаметром 410 мм на передней оси и 390 мм на задней оси. Еще одно преимущество: благодаря чрезвычайно малому весу тормозных дисков значительно улучшается сцепление и комфорт. Шестипоршневые алюминиевые моноблочные фиксированные тормозные суппорты спереди и четырехпоршневые сзади обеспечивают значительно более мощное тормозное усилие и, что особенно важно, исключительно стабильные.

        Следующая глава

        Комфорт

        Комфорт

        Узнать больше

        Комфорт

        Ваша новая зона комфорта?

        Передний левый.

        Спортивное рулевое колесо.

        Многофункциональное спортивное рулевое колесо обеспечивает прямое и удобное использование функций аудиосистемы, телефона и навигации. Подрулевые лепестки переключения передач обеспечивают короткие ходы и быстрое и точное переключение передач. На спортивном рулевом колесе GT дополнительные упоры для большого пальца и верхняя центральная маркировка показывают его 911 генов автоспорта.

        Спортивные сиденья.

        Спортивные сиденья модели 911 удобны и обеспечивают поддержку даже при динамичном прохождении поворотов. Спортивные сиденья Plus имеют еще более спортивный дизайн. Здесь более жесткие боковые валики на подушках и спинках сидений усиливают боковую поддержку. Еще одно преимущество: полностью электрическая регулировка сиденья с пакетом памяти для сиденья водителя — больше комфорта для водителя и пассажира.

        Задние сиденья.

        Удивительно удобные для спортивного автомобиля: задние сиденья. Благодаря откидным спинкам заднее отделение для хранения может использоваться до 9 человек.0,3 кубических фута дополнительного места для хранения.

        Багажное отделение.

        100% пригодность для повседневного использования: объем багажного отделения моделей 911 составляет 4,6 кубических фута.

        Комфортный доступ.*

        Стандартный комфортный доступ позволяет открывать 911 без ключа. Поднесите руку к дверной ручке сбоку или рукой под гербом на крышке багажного отделения, и автомобиль разблокируется, а дверные ручки автоматически выдвинутся.

        * Комфортный доступ использует самые современные технологии. Однако нельзя полностью исключить, что код беспроводного шифрования ключа будет перехвачен и использован для вскрытия или кражи автомобиля.

        Кровельные системы.

        Крыша кабриолета.

        Кровельная система Targa.

        Подъемно-сдвижной люк из стекла.

        Крыша кабриолета.

        Модели Cabriolet также имеют классический силуэт 911. Они оснащены полностью автоматической тканевой крышей. Крышу можно открыть и закрыть за ок. 12 секунд. До скорости 31 миль в час. Он имеет фиксированное заднее ветровое стекло и три встроенных магниевых элемента, которые делают его очень прочным и в то же время особенно легким.

        Система крыши Targa.

        Концепция крыши Targa воплощает в себе идеальное сочетание комфорта и дизайна. В положении стоя полностью автоматическая система крыши моделей 911 Targa открывается и закрывается всего за 19 секунд. Обогреваемое заднее ветровое стекло из оптимизированного по весу композитного безопасного стекла и звукоизолирующая обшивка крыши обеспечивают удивительно низкий уровень шума при движении в закрытом автомобиле.

        Подъемно-сдвижной люк из стекла.

        Подъемно-сдвижной люк с электроприводом, доступный для моделей купе, создает еще больше места в вашем 911. Большая площадь открывается наружу, так что пространство над головой не ограничено. Подъемно-сдвижной люк с электроприводом из тонированного закаленного безопасного стекла расширяет ощущение пространства даже в закрытом состоянии.

        Звуковые системы.

        Пакет Sound Plus

        BOSE®

        Burmester®

        Пакет Sound Plus.

        Sound Package Plus обеспечивает превосходный звук в вашем 911 благодаря восьми динамикам общей мощностью 150 Вт.

        Система объемного звучания BOSE®.

        12 динамиков и каналов усилителя со 100-ваттными сабвуферами, встроенными в кузов автомобиля, характеризуют систему объемного звучания BOSE®. Суммарная мощность: 570 Вт. Технология улучшения звука BOSE® SoundTrue Enhancement обеспечивает высокое качество звука и динамику для форматов сжатых файлов.

        Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound.

        Звук высочайшего уровня, индивидуально подобранный для вашего 911. 13 каналов усилителя, 13 динамиков, активный отдельный сабвуфер с усилителем класса D мощностью 300 Вт. Все вместе: дополнительно 855 Вт чистого музыкального удовольствия; улучшен с помощью усилителя звука, который оптимизирует тон музыкальных файлов со сжатыми данными.

        Хорошая связь, но при этом полная независимость.

        Порше Коннект*.

        Мы должны получать максимум от каждого дня. Porsche Connect* поможет вам в этом. Это обеспечивает идеальную стартовую позицию для каждой поездки на вашем 911. А сервисы в автомобиле и приложение My Porsche для вашего смартфона станут идеальным помощником в вашей повседневной жизни.

        Apple Music®.

        Просто коснитесь значка Apple Music® на сенсорном экране вашего PCM, чтобы транслировать 70 миллионов песен без рекламы, искать плейлисты и слушать лучшие прямые трансляции со всего мира. Вы даже можете создать свою собственную радиостанцию, где каждая песня будет играть в прямом эфире. 911 водителей могут бесплатно пользоваться Apple Music® до шести месяцев.

        Голосовой пилот.

        «Ресторан еще открыт?» Просто спросите в 911. Многими функциями, такими как поиск ресторанов, прогноз погоды или альтернативный маршрут, можно интуитивно управлять с помощью интеллектуального распознавания голоса. Вы также можете комбинировать голосовые и сенсорные команды. Скажите «Эй, Порше, отведи меня туда!» или коснитесь экрана PCM, чтобы начать навигацию.

        Навигация Плюс.

        Чтобы убедиться, что вы всегда находитесь на самом быстром маршруте, Navigation Plus постоянно получает доступ к информации о дорожном движении в реальном времени, применимой к вашему конкретному местоположению, и составляет прогноз на основе исторических данных. Позволяет избежать пробок, тем самым экономя время.

        *Основой Porsche Connect является телефонный модуль LTE. Он оснащен считывателем SIM-карт для максимального удобства работы и оптимизированного подключения для передачи данных. В некоторых странах у вас также есть встроенная SIM-карта с поддержкой LTE, включая объем данных. Ассортимент Porsche Connect варьируется в зависимости от модели и страны доступности. Информация на этой странице предназначена для предоставления вам общего обзора. Чтобы узнать о наличии услуг в вашем автомобиле, войдите в Connect Store, используя свой Porsche ID.

        Световые системы.

        Световые системы.

        Светодиодные фары с матричным дизайном, включая PDLS+

        Основные фары и задние фонари моделей 911 оснащены новейшей светодиодной технологией. Для быстрой реакции и мощного освещения. Отличительная черта всех моделей 911: четырехточечные дневные ходовые огни и ближний свет, а также бесшовная световая полоса сзади.

        Светодиодные фары головного света с технологией Matrix Design и системой управления дальним светом обеспечивают еще большую дальновидность.

        Светодиодные фары Matrix Design, включая PDLS+, также оснащены электронными адаптивными огнями, которые оптимально освещают повороты.

        Краткий обзор вашего окружения.

        Редкая роскошь в наши дни: возможность сосредоточиться исключительно на том, что находится прямо перед вами. Открытая дорога. Или следующий угол. 911 предлагает вам поддержку в виде нескольких вспомогательных систем, которые позволяют вам оставаться в настоящем моменте.

        Porsche InnoDrive вкл. Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система удержания полосы движения (ALK).*

        Регулирует скорость движения на основе навигационных данных высокой четкости, радара и технологии видеосенсоров, чтобы обеспечить типичные для Porsche ощущения от вождения, повышенную эффективность и повышенный комфорт. Скорость движения прогнозируемо адаптируется к скоростным ограничениям и рельефу дороги (перепады высот, повороты). В то же время Porsche InnoDrive управляет ускорением, замедлением и выбором передач (включая движение накатом).

        * Помощь, предоставляемая Porsche InnoDrive, зависит от системных ограничений. Водитель должен постоянно следить за стилем вождения и вмешиваться в случае сомнений. Систему можно отключить в любое время с помощью педали тормоза или акселератора.

        Адаптивный круиз-контроль (ACC)

        Система адаптирует скорость вашего 911 в зависимости от расстояния до впереди идущего автомобиля. Если вы приближаетесь к другому транспортному средству, которое движется медленнее, чем выбранная вами крейсерская скорость, система снижает скорость двигателя или мягко задействует тормоза. Даже до остановки. Как только дорога впереди расчищается, ваш 911 снова разгоняется до изначально заданной крейсерской скорости.

        Lane Keep Assist, включая распознавание дорожных знаков.

        Lane Keep Assist облегчает вам работу, помогая управлять автомобилем, помогая удерживать его на полосе движения. Распознавание дорожных знаков отображает ограничения скорости, запретные зоны и косвенную информацию, например пограничные знаки, в комбинации приборов. Уведомление о прохождении поворотов отображает предупреждение со стрелками на комбинации приборов, предупреждая вас о крутых поворотах. Задолго до того, как вы до них доберетесь.

        Ассистент ночного видения.

        Система ночного видения использует инфракрасную камеру для обнаружения пешеходов и крупных диких животных до того, как они будут освещены фарами. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает водителя.

        Режим Porsche Wet.*

        В режиме «Wet» модель 911 использует инновационную систему, которая помогает вам при движении по мокрой дороге. Если датчики в передних колесных арках обнаружат мокрую дорогу, система порекомендует перейти в режим «Мокрый». Затем системы управления шасси и отзывчивость трансмиссии будут адаптированы к обстоятельствам.

        *Режим вождения «Мокрый» не заменяет надлежащий стиль вождения в различных дорожных и погодных условиях, а в большей степени является вспомогательным средством для водителя.

        Удаленная система помощи при парковке.

        Remote ParkAssist сочетает в себе ряд интеллектуальных функций, таких как удаленная парковка. Это упрощает въезд и выезд с параллельных и перпендикулярных парковочных мест, а также из гаражей с помощью смартфона. Эта активная система помощи при парковке автоматически определяет места для парковки и самостоятельно направляет автомобиль вперед и назад под наблюдением водителя.

        Следующая глава

        GTS

        GTS

        Подробнее

        GTS. Три буквы и ненасытная жажда большего.

        Как и всего, что вы любите, всегда мало. А просто желание большего. Просто «Больше того, что вы любите». И именно это является источником вдохновения для моделей 911 GTS: больше мощности, маневренности и динамики, а также уникальный спортивный внешний вид. Или, другими словами: еще больше Porsche.

        Двигатели 911 GTS.

        3,0-литровые шестицилиндровые двигатели с двойным турбонаддувом для моделей 911 GTS мощностью 353 кВт (473 л.с.) представляют собой пиковую мощность моделей 911 Carrera и Targa. Это дает 911 Carrera GTS максимальную скорость на треке 193 мили в час. А 911 Carrera 4 GTS разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды с пакетом Sport Chrono и функцией Launch Control.

        Фронтальная конструкция.

        Впереди всех: передняя панель SportDesign с большими боковыми воздухозаборниками черного цвета и уникальной кромкой спойлера черного цвета (зернистая) подчеркивают характеристики 9-й модели. 11 моделей ГТС. Как и тонированные светодиодные фары, включая PDLS Plus, и прозрачные задние фонари.

        Задняя конструкция.

        Мощный до мельчайших деталей: задняя часть SportDesign с широкой черной отделкой, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали с черными выхлопными патрубками, а также матово-черное обозначение модели сзади. Дополнительная особенность 911 Targa 4 GTS: как планка Targa, так и логотип Targa сбоку также выполнены в черном цвете.

        Колеса.

        Athletic: 20/21-дюймовые колеса Turbo S из кованого алюминиевого сплава с центральным замком цвета Satin Black дополняют ощущение производительности GTS. Шины 245/35 ZR 20 спереди и шины 305/30 ZR 21 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и потенциал поперечной силы.

        Спортивное рулевое колесо GT и комбинация приборов.

        Осязаемые эмоции: многофункциональное спортивное рулевое колесо GT с покрытием Race-Tex¹ с упором для большого пальца и меткой «12 часов» явно напоминает о гоночных генах 9-й модели. 11. На виду: приборная панель с расположенным по центру аналоговым тахометром и двумя дисплеями с высоким разрешением, которые отображают основную информацию об автомобиле на четырех цифровых приборах.

        ¹ Race-Tex — это одобренный для использования на гоночных трассах материал из микрофибры, который на вид и на ощупь похож на замшу. Он имеет удобную мягкую рукоятку и обеспечивает хороший захват. Он долговечен и прост в уходе.

        Спортивные сиденья Plus и пакет отделки салона GTS.

        Ткань Race-Tex, одобренная для использования на гоночных трассах, также используется для центральных частей сидений Sport Seats Plus. Еще одна особенность GTS: вышитый логотип GTS на подголовниках. В сочетании с опциональным пакетом отделки салона GTS вы получите черный салон Race-Tex с расширенными элементами из кожи, а также декоративную строчку и другие элементы цвета Carmine Red или Chalk.

        Полноразмерные ковшеобразные сиденья.

        Опциональные ковшеобразные сиденья полностью изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), с отделкой из углеродного волокна. Это обеспечивает особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Сиденье обтянуто черной кожей, а центральная часть сиденья выполнена из перфорированного материала Race-Tex. Идеальная отделка: логотип «GTS» на подголовниках.

        Другие особенности GTS.

        Пакет Sport Chrono.

        Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции позволяют настраивать двигатель, шасси и трансмиссию с упором на производительность.

        Спортивная подвеска PASM для GTS.

        На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

        Тормоза для GTS.

        Максимальная мощность торможения: 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты спереди и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты сзади, а также тормозные диски диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади. 911 моделей GTS еще более мощное торможение, чем базовые модели и модели S.

        911 Колеса для GTS.

        В дополнение к 20/21-дюймовым колесам 911 Turbo S с центральным замком цвета Satin Black для моделей 911 GTS также доступны опциональные 20/21-дюймовые колеса RS Spyder Design цвета Satin Black.

        Легкая упаковка.

        Благодаря целенаправленному снижению веса опциональный облегченный пакет делает модели 911 GTS Coupe еще более динамичными: в него входят легкое стекло, полноразмерные ковшеобразные сиденья, снятие задних сидений, сниженная шумоизоляция, управление задними колесами и специальные аэродинамические меры на днище. Это снижает общий вес автомобиля более чем на 55 фунтов.

        Пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет.

        Опциональный пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет придает экстерьеру особенные акценты. Он включает в себя: пакет SportDesign с боковыми юбками SportDesign, окрашенными в цвет High Gloss Black, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет High Gloss Black, 20/21-дюймовые колеса 911 Turbo S, окрашенные в цвет High Gloss Black, и декоративные планки на крышке багажника, окрашенные в цвет High Gloss Black. .

        Галерея.

        Следующая глава

        911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

        911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

        Подробнее

        911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

        911 Carrera & Targa Models

        50 лет PorscheDesign.

        В 1972 году профессор Ф. А. Порше, создатель легендарного 911-го, сделал гениальное открытие — матово-черный хронограф I, который по сей день продолжает вдохновлять часы PorscheDesign. Пятьдесят лет спустя Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years PorscheDesign напоминает дизайн этих легендарных часов, положивших начало новой эре.

        Узнать больше

        Вечный дизайн. Современная интерпретация.

        50 лет PorscheDesign. Porsche и PorscheDesign отмечают эту годовщину не только выпуском новой версии традиционного Chronograph I, но и выпуском 750 экземпляров ограниченной серии, которая своим лаконичным дизайном отдает дань часам и традициям Porsche: 911 Edition 50. Годы дизайна Porsche.

        Пакет SportDesign с отделкой High Gloss Black, планкой Targa цвета Satin Platinum и надписью «PORSCHE DESIGN» сбоку.

        911 Turbo S Колесо цвета Satin Platinum, центральный замок черного цвета и тормозной суппорт цвета High Gloss Black.

        Спортивное рулевое колесо GT с отметкой «12 часов» серого цвета и селектором передач из алюминия (PDK) или рычагом переключения передач из кожи (механическая коробка передач).

        Кожаный салон с центральными частями сидений Sport-Tex с клетчатым рисунком цвета Black/Cool Grey.

        Больше ярких моментов.

        Логотип «ПОРШЕ».

        Характерный логотип «PORSCHE» на задней панели выполнен в классическом элегантном цвете Satin Black, как и название модели.

        Табличка «50 лет PorscheDesign» сзади. №

        Привлекает внимание: табличка на решетке крышки багажника со вставками Satin Black в сочетании с логотипом 50 Years of PorscheDesign с подписью F.A. Porsche.

        Накладки на пороги.

        Лаконичный и спортивный: матовые накладки на пороги со встроенным логотипом 50 Years of PorscheDesign с отделкой из черного анодированного алюминия.

        Рельефные подголовники. №

        Высокое качество: эргономичные подголовники украшены логотипом 50 Years of PorscheDesign.

        Пакет Sport Chrono.

        Стильно и вне времени: пакет Sport Chrono с высококачественными часами от PorscheDesign. Секундная стрелка красного цвета, циферблат отсылает к внешнему виду Chronograph I – 911 Edition 50 Years of PorscheDesign.

        Дополнительный кожаный пакет.

        Обшивка рулевой колонки, крышка вещевого ящика, солнцезащитные козырьки и центральная консоль выполнены из высококачественной кожи. Алюминиевые декоративные вставки имеют черное анодированное покрытие.

        Контрастный грифельно-серый.

        Элегантные контрасты: темно-серая строчка и ремни безопасности.

        Вечная подпись.

        Подпись F. A. Porsche выбита на центральном подлокотнике.

        Табличка ограниченного выпуска.

        Может быть только один. Табличка ограниченной серии с надписью «911» и индивидуальной нумерацией ограниченной серии справа от приборной панели.

        Следующая глава

        Модели и данные

        Выберите и настройте модели 911.

        Все

        Купе

        Кабриолет

        Targa

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,0 с

        0–60 миль/ч

        182 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        180 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,0 с

        0–60 миль/ч

        180 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        379л.с.

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        179 миль/ч

        Скорость верхней гусеницы

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,5 с

        0–60 миль/ч

        191 миль/ч

        Скорость верхней гусеницы

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,7 с

        0–60 миль/ч

        190 миль/ч

        Скорость верхней гусеницы

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,4 с

        0–60 миль/ч

        190 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,6 с

        0–60 миль/ч

        188 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        179 миль/ч

        Скорость верхней гусеницы

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,6 с

        0–60 миль/ч

        188 миль/ч

        Скорость верхней гусеницы

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,2 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        300 км/ч

        Максимальная скорость

        473 л. с.

        Макс. мощность

        3,4 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        192 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,1 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        192 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,3 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        190 миль/ч

        Максимальная скорость

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,3 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        190 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,3 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        190 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

        911 Targa 4S

        От $143 100*

        Рекомендуемая производителем розничная цена

        443 л. с.

        Макс. мощность

        3,6 с

        0–60 миль/ч

        188 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы


        *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

        Высота

        51,2 дюйма

        Ширина со сложенными зеркалами

        72,9 дюйма

        Длина

        177,9 дюйма

        Колесная база

        96,5 дюйма


        *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

        Technical Specs

        Motor

        Term Value
        Bore 91.0 mm
        Stroke 76,4 мм
        Рабочий объем 2981 см3
        Макс. мощность 443 л.с.
        Макс. мощность при об/мин 6500 об/мин
        Макс. частота вращения двигателя 7500 об/мин
        Макс. крутящий момент (PDK (автоматическая)) 390 фунт-фут
        Макс. крутящий момент при об/мин (ручной) 2 300 — 5 000 об/мин
        Макс. крутящий момент при об/мин (PDK (автоматическая)) 2300–5000 об/мин
        Макс. power per liter 147.6 hp/l
        Power-to-weight ratio 8.3 lb/hp

        Performance

        Term Value
        Top track скорость 188 миль/ч
        0–60 миль/ч (PDK (автоматическая)) 3,6 с
        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono (ручная) 4. 2 s
        0 — 60 mph with Sport Chrono Package (PDK (Automatic)) 3.4 s

        Terrain Features

        Term Value
        Угол въезда/съезда (стальная подвеска) 10,1 — 13,9°
        Угол наклона рампы (стальная подвеска) 12,5°
        Макс. дорожный просвет (стальная подвеска) 4.8 in

        Body

        Term Value
        Length 177.9 in
        Width w/ mirrors folded 72.9 in
        Width 79.7 in
        Height 51.2 in
        Wheelbase 96.5 in
        Turning circle diameter 36. 8 ft
        Curb weight (Manual) 3,602 lb
        Curb weight (PDK (Automatic)) 3,687 lb
        Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (Manual) 4,530 lb
        Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (PDK (Automatic)) 4,596 lb
        Maximum load (Manual) 928 lb
        Maximum load (PDK (Automatic)) 909 lb

        Capacities

        Term Value
        Front luggage compartment volume 4.6 ft³
        Fuel tank 17.6 gal

        Service and Warranty

        Срок действия Стоимость
        Ограниченная гарантия на автомобиль 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), включая круглосуточную программу помощи на дорогах
        Основной межсервисный интервал Компания Porsche Cars North America предлагает пакеты услуг и технического обслуживания на различных условиях в зависимости от предполагаемого использования. Подробности и информацию о наличии уточняйте у официального дилера Porsche.
        Ограниченная гарантия на лакокрасочное покрытие 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше)
        Ограниченная гарантия от коррозии 12 лет/неограниченное количество миль
        Расход топлива1086

        Срок Стоимость
        Заявление об ограничении ответственности EPA Оценки EPA еще не доступны.

        Standard features

        Motor

        Item
        3.0-liter twin-turbocharged boxer 6
        443 hp / 390 lb-ft
        Incl. первое плановое ТО через 10 000 миль или 1 год

        Drivetrain Features

        Item
        Aluminum block and cylinder heads
        Water-cooled with thermal management
        Direct fuel injection (DFI)
        VarioCam Plus
        Встроенная система смазки с сухим картером
        Масляный насос, регулируемый по требованию
        Два трехкомпонентных каталитических нейтрализатора
        Expansion intake manifold
        Auto start/stop function
        Four valves per cylinder

        Transmission

        Item
        8-speed Porsche Doppelkupplung ( PDK)
        Стационарное управление с функцией HOLD
        Полный привод с Porsche Traction Management (PTM)
        Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), вкл. блокировка дифференциала с электронным управлением и полностью регулируемым распределением крутящего момента
        Примечание: i.c.w. 7-ступенчатая механическая трансмиссия Porsche Vectoring (PTV) является стандартной с механической блокировкой задней дифференциал

        MASSIS

        915
        Пункт
        .
        Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади
        Электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым передаточным отношением и генератором рулевых импульсов
        Усовершенствованная система стабилизации Porsche (PSM) с ABS, ASR и ABD, а также предварительная заливка тормозной системы и тормозного усилителя

        Колеса и шины

        Артикул
        9re Car S7 20″/21″ колеса0424
        Фронт: 8,5J x 20 ET53 Колеса с 245/35 R 20 шин
        Задняя часть: 11,5J x 21 ET67. Колеса с 305/30 R 21 шины
        .

        Элемент
        Фронт: 6-писторонний алюминиевый моноблок. перфорированные и вентилируемые тормозные диски
        ABS (integrated in PSM)
        Pad wear sensor on every brake pad
        Brake calipers in Red
        Electric parking brake

        Performance

        Item
        Кнопка «Спорт»
        Porsche Active Suspension Management (PASM)

        Кузов

        21089
        Артикул
        Конфигурация сидений 2+2 с широким кузовом 911 и двигателем, расположенным сзади из магниевого сплава
        Дуга Targa из алюминия с логотипом «targa» цвета High Gloss Silver
        Ветрозащитный экран, встроенный в окантовку ветрового стекла
        Боковые воздухозаборники спереди с активными заслонками охлаждения и воздушными лопастями
        Intelligent lightweight construction in aluminum and steel composite
        Auto-deploying rear spoiler
        Trim on side skirts in Black
        Recessed door handles
        «911 targa 4S» logo on rear Передняя панель цвета High Gloss Silver
        Логотип «PORSCHE», встроенный в полосу заднего фонаря цвета High Gloss Silver
        Решетка крышки багажника с вертикальными планками цвета High Gloss Silver
        Exterior mirrors on door waist rails, electrically adjustable and heatable
        Exhaust system with 2 dual-tube tailpipe trims in stainless steel fixed to the bumper

        Lighting

        Item
        Светодиодные фары вкл. дневные ходовые огни с 4-точечными светодиодными прожекторами
        Светодиодные блоки дополнительного освещения в передней части кузова с габаритными огнями, указателями поворота и боковыми указателями поворота
        Лента задних фонарей, включая встроенные габаритные огни и задние фонари
        Автоматическое включение фар, вкл. «Добро пожаловать домой». Освещение
        Трехмерные светодиодные задние фонари и интегральный третий тормозный свет

        Климат

        ATMALTION

        ATMALTION

        AITARTIC

        AITAIN

        . для водителя и переднего пассажира, автоматический режим рециркуляции воздуха с датчиком качества воздуха
        частицы/пыльцевый фильтр с активным углеродным фильтром

        Сиденья

        .
        Кожа с тиснением на боковинах и подголовниках передних сидений
        Центральная часть сидений из гладкой кожи
        Split-folding rear seats
        Heated seats (front)

        Safety and Security

        Item
        Full-size airbags (two-stage) for driver and front пассажира
        Защита от бокового удара Porsche (POSIP), включающая элементы защиты от бокового удара в дверях и подушку безопасности Head-Thorax для водителя и переднего пассажира наблюдение
        Электрический воздушный компрессор с герметиком для шин
        Защита от опрокидывания, встроенная в неподвижную дугу Targa
        Система предупреждения и торможения*
        для уменьшения их остроты. Кроме того, системы предупреждения и помощи при торможении могут обнаруживать не каждый объект на дороге. Система может не сработать, если водитель выполняет определенные маневры уклонения.

        Системы комфорта и помощи

        Пункт
        Система мониторинга давления шины (TPM). камера заднего вида
        Круиз-контроль
        Комфортный доступ с функцией Keyless Go и отпирание при приближении
        Porsche Wet Mode
        Программируемое устройство открывания гаражных ворот HomeLink®

        Instruments

        Item
        Instrument cluster with central tachometer and two 7-inch TFT displays
        Gear indicator in tachometer

        Interior

        . с аэродинамическими щетками стеклоочистителя, 2-мя скоростями стеклоочистителя, регулируемым прерывистым режимом работы и форсунками омывателя
        Артикул
        Многофункциональное рулевое колесо с лепестками для ручного переключения передач (диаметр 360 мм)
        Гладкая кожа на ободе рулевого колеса, дверных поручнях, подлокотниках на дверях и крышке вещевого ящика в центральной консоли
        Внутренняя отделка цвета Dark Silver со вставками цвета Diamar цвета Dark Silver
        Накладки на пороги с обозначением модели
        Розетка на 12 В в пространстве для ног пассажира
        Коврики
        Один подстаканник (со стороны пассажира), один подстаканник в центральной консоли
        Электрические окна с операцией с одним касанием
        Держатель для бутылок и карман для хранения в каждой дверной панели

        Аудиосистема и связь

        * вкл. беспроводная связь Apple® CarPlay и Android Auto, модуль связи LTE, беспроводной доступ в Интернет и многочисленные услуги Porsche Connect
        Артикул
        Porsche Communication Management* (PCM), включая модуль онлайн-навигации и Connect Plus
        **SiriusXM с пробной подпиской на план Platinum Plan на 3 месяца
        Интеграция Apple Music®, Apple Podcasts® и Spotify®
        Voice Pilot с пониманием естественного языка и активацией через «Hey Porsche»
        Navigation Plus вкл. Информация о дорожном движении в режиме реального времени и обновление онлайн-карты
        Звуковой пакет Plus, аналоговая аудиосистема, 8 динамиков, общая мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигнала
        *Доступность услуг Porsche Connect зависит от наличие покрытия беспроводной сети, которое может быть доступно не во всех областях и может быть подвержено возможному закату или деактивации технологии, что сводит на нет услуги. Оборудование автомобиля, необходимое для использования Porsche Connect, устанавливается только на заводе и не подлежит дооснащению. Точно так же автомобильное оборудование может не работать с будущими мобильными сетями, которые еще предстоит развернуть. Для некоторых функций может потребоваться отдельная подписка или может взиматься плата за передачу данных.
        **Услуга будет автоматически остановлена ​​по окончании пробного периода подписки, если вы не решите продолжить ее. Все службы SiriusXM требуют подписки, каждая из которых продается SiriusXM отдельно после пробного периода. Услуга предоставляется в соответствии с Клиентским соглашением SiriusXM и Политикой конфиденциальности. Посетите сайт www.siriusxm.com, чтобы ознакомиться с полными условиями и способами отмены, включая онлайн-методы или позвонив по телефону 1-866-635-2349. Доступно в 48 континентальных штатах США, округ Колумбия и Пуэрто-Рико (с ограничениями). Некоторые услуги, контент и функции зависят от возможностей устройства, наличия активного подключения для передачи данных в автомобиле и доступности местоположения. Все сборы, контент и функции могут быть изменены. SiriusXM, Pandora и соответствующие логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc. и ее соответствующих дочерних компаний.

        Luggage Compartment

        Item
        Luggage compartment at front (4.6 ft³)
        Storage compartment in each door

        MSRP

        0*
        Срок Стоимость
        Ручной От $143 100*
        PDK (автоматический) , От $143 100*0417

        Собери свой Porsche Сравните

        Откройте для себя живые истории

        Галерея.

        • All Media
        • Изображения
        • Sound

        All MediaImagessound

        911 Carrera & Targa Model Модели

        911 Carrera и Targa Модели

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Model

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Carrera & Targa Model

        Модели 911 Carrera и Targa

        Модели 911 Carrera и Targa

        Модели 911 Carrera и Targa

        911 Carrera S Стандартная выхлопная система Нормальный режим

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Model

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911, модели Carrera и Targa

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Carrera & Targa Model

        Модели 911 Carrera и Targa

        Стандартная выхлопная система 911 Carrera S, спортивный режим

        Спортивная выхлопная система 911 Carrera S, нормальный режим

        Модели 911 Carrera и Targa

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Carrera & Targa Model Модели Targa

        911 Модели Carrera и Targa

        911 Модели Carrera и Targa

        911 Модели Carrera и Targa

        911 Модели Carrera и Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Model 911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Models

        911 Carrera & Targa Models

        911 модели Carrera & Targa

        911 модели Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Models Carrera & Targa

        911 Модели Carrera & Targa

        911 Models и Targa

        Следующие шаги.

        Porsche 911 Targa 4 GTS

        All

        Coupe

        Кабриолет

        TARGA

        911 Carrera

        из 106 100 долл. США*

        379 HP

        MAX. мощность

        4,0 с

        0–60 миль/ч

        182 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera Cabriolet

        От $118 900*

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        180 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera 4

        От 113 400 долл. США* 9000 3 Макс.

        9000 мощность

        4,0 с

        0–60 миль/ч

        180 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera 4 Cabriolet

        От $126 200*

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        179 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        911 Carrera S

        От $123 000*

        43002 Макс. Power

        3,5 S

        0 — 60 миль в час

        191 миль в час

        Скорость верхней дорожки

        911 Carrera S Кабриолет

        от 135 800 долл. США*

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,7 с

        0 — 60 миль/ч

        190 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera 4S

        От $ 130 300*

        443 л.с.

        Макс. Power

        3,4 S

        0 — 60 миль в час

        190 миль в час

        Верхняя скорость трека

        911 Carrera 4S Кабриолет

        Из 143 100 долл. США*

        443 л.с.

        Макс. мощность

        3,6 с

        0–60 миль/ч

        188 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        911 Targa 4

        От 126 200 долл. США*

        379 л.с.

        Макс. мощность

        4,2 с

        0–60 миль/ч

        179 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        911 Targa 4S

        От $ 143 100* 9000 3 Макс.

        4300 4300 мощность

        3,6 с

        0–60 миль/ч

        188 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera GTS

        От 142 600 долл. США* 9000 2

        47000 мощность

        3,2 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        193 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Carrera GTS Cabriolet

        От $ 155 400*

        473 л. с.

        Макс. Power

        3,4 S

        0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

        192 миль в час

        Скорость верхней дорожки

        911 Carrera 4 GTS

        от $ 149 000*

        473 HP

        Max. мощность

        3,1 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        300 км/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        911 Carrera 4 GTS Cabriolet

        От $162 700*

        473 л.с.

        Макс. Power

        3,3 S

        0 — 60 миль в час со Sport Chrono Package

        190 миль в час

        Скорость верхней дорожки

        911 Targa 4 GTS

        от $ 162 000*

        473 HP

        Max. мощность

        3,3 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        190 миль/ч

        Максимальная скорость

        911 Edition 50 Years PorscheDesign

        От $186 200*

        473 л.с.

        Макс. мощность

        3,3 с

        0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

        190 миль/ч

        Максимальная скорость гусеницы

        К началу

        *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

        Гармония традиции и современности — культовая линия и непрерывная световая полоса.

        Формы кузова автомобиля.

        Купе.

        Купе-версия 911 воплощает ДНК Porsche в чистом виде: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло. А плавно спускающаяся к задней части линия крыши характерна уже для оригинального 911.

        Кабриолет.

        Вариант 911 с открытым верхом всегда отличался повышенным чувством свободы и обилием свежего воздуха. В закрытом состоянии кабриолет имеет элегантный силуэт 9-й модели.11 моделей купе – благодаря полностью автоматическому тканевому капоту.

        Тарга.

        Самая стильная модель 911 имеет дополнение «targa». Благодаря характерному рулю Targa и инновационной концепции крыши 911 Targa — это вечная классика. И в то же время это вариант 911 с открытым верхом и комфортом закрытого автомобиля.

        Опыт 360°.

        CoupeCabrioletTarga

        Спортивный, эргономичный, неподвластный времени: кокпит со спортивным рулевым колесом GT, комбинацией приборов и спортивными сиденьями plus.

        Характеристики спортивного автомобиля.

        • Мощный двухтурбинный шестицилиндровый оппозитный двигатель сзади

        • Высокоточная коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) Пакет Chrono вкл. переключатель режимов и секундомер на приборной панели.

          Дизайн

          Узнать больше

          Дизайн

          Значок в мире, полном значков.

          Дизайн 911 неподвластен времени, а его язык дизайна универсален, потому что принцип, лежащий в его основе, содержит самое необходимое, вплоть до последнего винтика. Форма следует функции. 911 продолжает нести эту традицию в будущее благодаря своей длинной родословной.

          Внешний вид в деталях.

          Дизайн, сочетающий в себе традиции и современность. Это обеспечивает большую динамику на дороге. И вызывает сенсацию у всех, кто следит за 911.

          Дизайн ДНК.

          Типично для 911: длинный плоский капот, круто наклоненное ветровое стекло и плавно спускающаяся к задней части линия крыши. Крылья имеют более четкую форму, задняя часть мощная и четко подчеркивает горизонталь.

          Световая лента.

          Бесшовная световая полоса со светодиодной технологией между трехмерными задними светодиодными фонарями характеризует внешний вид всех моделей 911. И делает их безошибочными даже ночью.

          Бар Тарга.

          Привлекательный и определяющий элемент коллекции 911 моделей Targa: дуга безопасности. Он имеет свой собственный культовый характер: с алюминиевыми планками, боковыми жабрами и оригинальным логотипом «тарга».

          Колеса.

          Проворный и прогрессивный: 911 выглядит особенно атлетично благодаря разным размерам колес спереди и сзади. Колеса размером до 20/21 дюйма обеспечивают большую устойчивость и комфорт благодаря большему диаметру задней оси.

          Передние фары.

          Форма и положение основных фар также напоминают первые 911 поколений. В них используются новейшие светодиодные технологии.

          Капюшон. №

          Капот с его характерными динамичными профилями углублений и прямым наклоном к передней панели является отсылкой к более ранним моделям 911.

          Дверные ручки. №

          Новые дверные ручки частично утоплены в дверях и поэтому незаметно интегрируются в образ автомобиля.

          Колеса.

          Информацию о колесах можно найти здесь.

          Традиция встречается с инновациями: интерьер.

          Аналоговая точность в сочетании с цифровой интеграцией. Интерьер 911 сочетает в себе старые достоинства с новыми возможностями и, будучи спортивным автомобилем, прежде всего ориентирован на водителя.

          Вечный дизайн.

          Прогрессивные технологии.

          360 градусов 911: Дизайн интерьера.

          Интерьер в деталях.

          Эргономика спортивного автомобиля.

          Аналоговый тахометр расположен в центре комбинации приборов и поэтому всегда находится в поле зрения водителя. Поднимающаяся центральная консоль обеспечивает короткие расстояния между рулевым колесом и рычагом переключения передач, а также интуитивно понятное расположение переключателей и кнопок. Все для безошибочного ощущения от вождения 911.

          Усовершенствованная кабина Porsche.

          Дисплеи с высоким разрешением и сенсорные кнопки, а также четко структурированные функции и контент. Благодаря концепции управления Porsche Advanced Cockpit интерьер 911 еще никогда не был таким сфокусированным. Типичный спортивный автомобиль: кнопки, которые сознательно сохранены как аналоговые, обеспечивают прямой доступ к основным функциям привода и шасси.

          Комбинация приборов.

          Слева и справа от аналогового тахометра расположены два 7-дюймовых дисплея с высоким разрешением, на которых четыре круглых прибора отображают основную информацию об автомобиле. Для отображения контента, связанного исключительно с вождением, можно выбрать уменьшенный вид.

          Управление связью Porsche (PCM).

          Porsche Communication Management, включая онлайн-навигацию, является вашим центральным центром управления аудиосистемой, навигацией и связью, а также различными вспомогательными системами. Последнее поколение также отличается новым дисплеем и новой концепцией управления.

          Материалы.

          От рычага переключения передач до воздуховыпускного отверстия: каждая поверхность, каждая деталь тщательно продуманы и выполнены с высоким качеством. Комбинациям доступных материалов и оборудования практически нет конца – пределом является ваш личный вкус.

          Следующая глава

          Производительность

          Производительность

          Узнайте больше

          Производительность

          Создан для бесконечных дорог.

          У всех 911 одна и та же главная цель: вождение. Максимально спортивно. Вот почему горизонтально-оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, трансмиссия, шасси, тормоза и все системы управления предназначены для одного: высочайшей производительности.

          Варианты модели

          Варианты модели 4

          «4» в обозначении модели Porsche обозначает четыре ведущих колеса в полноприводных моделях.

          S

          В Porsche буква «S» всегда означала «спортивность» и повышенную производительность. Для 911 это означает увеличенную мощность двигателя, а также большие тормоза и колеса.

          4S

          Сочетание полного привода и повышенной производительности характеризует модели Porsche 4S.

          GTS

          «GTS» в названии модели 911: три буквы, обозначающие еще более высокие характеристики в сочетании с невероятно спортивными характеристиками.

          4 GTS

          GTS: сочетание полного привода, еще более высокой производительности и невероятно спортивных характеристик.

          Двигатель

          Шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом.

          Двигатель 911 моделей имеет конфигурацию твин-турбо. Его выдающиеся качества: исключительная мощность во всем диапазоне скоростей, необычайно прямая реакция и широкий диапазон крутящего момента даже на низких скоростях. Горизонтально-оппозитная конструкция с малой длиной, малой высотой и расположением в задней части автомобиля обеспечивает низкий центр тяжести. Крепления двигателя ближе к центру автомобиля обеспечивают большую устойчивость и меньшую вибрацию.

          Турбокомпрессоры.

          Двигатели имеют два турбокомпрессора и охлаждение наддувочного воздуха. Это важный элемент турбонаддува выхлопных газов, который в значительной степени способствует одновременному повышению производительности и снижению выбросов.

          Коробка передач

          8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK).

          8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) обеспечивает невероятно быстрое переключение передач без прерывания потока мощности – за миллисекунды. PDK сочетает в себе очень спортивную настройку с первой по шестую передачу с эффективным передаточным числом повышающей передачи (седьмая и восьмая передачи).

          7-ступенчатая механическая коробка передач.

          7-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает очень непосредственную связь между водителем и автомобилем: благодаря коротким расстояниям с оптимальным соединением между отдельными передачами. В сочетании с пакетом Sport Chrono функция динамического переключения дроссельной заслонки в активном режиме Sport или Sport Plus обеспечивает еще более эмоциональное вождение и сенсационный звук.

          Управление тягой Porsche (PTM).

          Полноприводная система Porsche Traction Management (PTM) оптимально распределяет тяговое усилие между задней и передней осью с постоянным приводом. За отличный драйв и невероятно гармоничную управляемость на пределе возможностей.

          Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

          PTV Plus — это система, предназначенная для улучшения динамики и устойчивости движения. Он работает с точным торможением задних колес и блокировкой заднего дифференциала. Для повышенной устойчивости, отличного сцепления и высокой маневренности на любой скорости.

          Системы шасси.

          Больше всего. Системы шасси оптимизируют характеристики автомобиля 911 и делают его еще быстрее, маневреннее и комфортнее.

          Активная система управления подвеской Porsche (PASM).

          PASM — это электронная система управления демпфированием, которая активно и непрерывно регулирует демпфирующее усилие в зависимости от дорожных условий и режима вождения для каждого отдельного колеса. Для большего комфорта с повышенной динамикой.

          Спортивная подвеска PASM.

          В подвеске PASM Sport кузов опускается еще на 10 мм (0,39 дюйма) по сравнению с шасси PASM. Пружины жестче и короче, стабилизаторы поперечной устойчивости на передней и задней осях жестче. Жесткость пружин была значительно увеличена, что сделало 911 более нейтральным и сбалансированным на дороге.

          Спортивная подвеска PASM для GTS.

          На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

          Система стабилизации Porsche (PSM).

          Porsche Stability Management (PSM) — это автоматическая система управления, помогающая поддерживать устойчивость на пределе динамических характеристик движения. Для высокой устойчивости при вождении и в то же время исключительной маневренности. В сочетании с пакетом Sport Chrono PSM дополняется режимом Sport. Это обеспечивает значительно более спортивный стиль вождения, при этом PSM остается активным в фоновом режиме.

          Управление задней осью.

          Управление задними колесами в равной степени повышает производительность и пригодность для повседневного использования; за счет улучшения управляемости при маневрах на низкой скорости и облегчения маневров и поворотов. В то же время рулевое управление задними колесами обеспечивает значительно большую устойчивость при маневрировании на высокой скорости.

          Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

          PDCC — активная система стабилизации крена. Он подавляет боковые движения кузова при динамичном прохождении поворотов. Для улучшения динамических характеристик, еще более нейтральной управляемости и повышенного комфорта при езде.

          Пакет Sport Chrono.

          Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции обеспечивают еще более спортивную настройку двигателя, шасси и трансмиссии.

          Переключатель режимов и кнопка Sport Response.

          Переключатель режимов позволяет выбирать различные стили вождения, например. увеличьте динамику вождения, сохраните свои личные настройки или помогите управлять автомобилем на мокрой дороге. Кнопка Sport Response подготавливает двигатель и коробку передач к быстрому раскрытию мощности в течение прибл. 20 секунд максимальной реакции.

          Launch Control и автоспортивная стратегия переключения передач.

          Функция Launch Control с Porsche Doppelkupplung (PDK) в режиме Sport Plus обеспечивает максимально возможный старт с места. Стратегия переключения передач, пришедшая из автоспорта, обеспечивает чрезвычайно короткое время переключения и оптимальные моменты переключения для максимального ускорения.

          Динамические опоры двигателя.

          Эта система с электронной регулировкой сводит к минимуму ощутимые колебания и вибрацию всей трансмиссии, в частности двигателя, так что можно использовать преимущества жесткой и мягкой подвески двигателя. Вкратце: он повышает как стабильность движения, так и комфорт вождения.

          Приложение Porsche Track Precision.*

          С помощью приложения Porsche Track Precision в составе пакета Sport Chrono вы можете очень легко измерять время круга и данные о вождении с помощью смартфона. Чтобы сохранить, поделиться или сравнить с другими водителями.

          * Использование приложения разрешено только на закрытой территории. Эксплуатация этого продукта (включая, в частности, функцию видеозаписи) может быть запрещена законами или правилами на определенных рынках или мероприятиях. Перед любым использованием этого продукта убедитесь, что это разрешено местными законами и правилами.

          Тормоза.

          Тормоза соответствуют высокой производительности моделей 911. В моделях 911 Carrera четырехпоршневые алюминиевые фиксированные моноблочные тормозные суппорты удерживают тормозные диски диаметром 330 мм. В моделях Carrera S передняя ось оснащена шестипоршневыми алюминиевыми моноблочными неподвижными тормозными суппортами, а задняя — четырехпоршневыми аналогами. Диаметр тормозного диска адаптирован к увеличенной выходной мощности, 350 мм спереди и сзади. Модели 911 GTS обладают еще большей тормозной силой: благодаря шестипоршневым алюминиевым моноблочным фиксированным тормозным суппортам красного цвета спереди и четырехпоршневым аналогам сзади. Диаметр тормозных дисков: 408 мм спереди и 380 мм сзади.

          Керамические композитные тормоза Porsche (PCCB).

          Легче, стабильнее, испытано в автоспорте: керамические композитные тормоза Porsche (PCCB) обеспечивают еще большую эффективность торможения благодаря керамическим тормозным дискам диаметром 410 мм на передней оси и 390 мм на задней оси. Еще одно преимущество: благодаря чрезвычайно малому весу тормозных дисков значительно улучшается сцепление и комфорт. Шестипоршневые алюминиевые моноблочные фиксированные тормозные суппорты спереди и четырехпоршневые сзади обеспечивают значительно более мощное тормозное усилие и, что особенно важно, исключительно стабильные.

          Следующая глава

          Комфорт

          Комфорт

          Узнать больше

          Комфорт

          Ваша новая зона комфорта?

          Передний левый.

          Спортивное рулевое колесо.

          Многофункциональное спортивное рулевое колесо обеспечивает прямое и удобное использование функций аудиосистемы, телефона и навигации. Подрулевые лепестки переключения передач обеспечивают короткие ходы и быстрое и точное переключение передач. На спортивном рулевом колесе GT дополнительные упоры для большого пальца и верхняя центральная маркировка показывают его 911 генов автоспорта.

          Спортивные сиденья.

          Спортивные сиденья модели 911 удобны и обеспечивают поддержку даже при динамичном прохождении поворотов. Спортивные сиденья Plus имеют еще более спортивный дизайн. Здесь более жесткие боковые валики на подушках и спинках сидений усиливают боковую поддержку. Еще одно преимущество: полностью электрическая регулировка сиденья с пакетом памяти для сиденья водителя — больше комфорта для водителя и пассажира.

          Задние сиденья.

          Удивительно удобные для спортивного автомобиля: задние сиденья. Благодаря откидным спинкам заднее отделение для хранения может использоваться до 9 человек.0,3 кубических фута дополнительного места для хранения.

          Багажное отделение.

          100% пригодность для повседневного использования: объем багажного отделения моделей 911 составляет 4,6 кубических фута.

          Комфортный доступ.*

          Стандартный комфортный доступ позволяет открывать 911 без ключа. Поднесите руку к дверной ручке сбоку или рукой под гербом на крышке багажного отделения, и автомобиль разблокируется, а дверные ручки автоматически выдвинутся.

          * Комфортный доступ использует самые современные технологии. Однако нельзя полностью исключить, что код беспроводного шифрования ключа будет перехвачен и использован для вскрытия или кражи автомобиля.

          Кровельные системы.

          Крыша кабриолета.

          Кровельная система Targa.

          Подъемно-сдвижной люк из стекла.

          Крыша кабриолета.

          Модели Cabriolet также имеют классический силуэт 911. Они оснащены полностью автоматической тканевой крышей. Крышу можно открыть и закрыть за ок. 12 секунд. До скорости 31 миль в час. Он имеет фиксированное заднее ветровое стекло и три встроенных магниевых элемента, которые делают его очень прочным и в то же время особенно легким.

          Система крыши Targa.

          Концепция крыши Targa воплощает в себе идеальное сочетание комфорта и дизайна. В положении стоя полностью автоматическая система крыши моделей 911 Targa открывается и закрывается всего за 19 секунд. Обогреваемое заднее ветровое стекло из оптимизированного по весу композитного безопасного стекла и звукоизолирующая обшивка крыши обеспечивают удивительно низкий уровень шума при движении в закрытом автомобиле.

          Подъемно-сдвижной люк из стекла.

          Подъемно-сдвижной люк с электроприводом, доступный для моделей купе, создает еще больше места в вашем 911. Большая площадь открывается наружу, так что пространство над головой не ограничено. Подъемно-сдвижной люк с электроприводом из тонированного закаленного безопасного стекла расширяет ощущение пространства даже в закрытом состоянии.

          Звуковые системы.

          Пакет Sound Plus

          BOSE®

          Burmester®

          Пакет Sound Plus.

          Sound Package Plus обеспечивает превосходный звук в вашем 911 благодаря восьми динамикам общей мощностью 150 Вт.

          Система объемного звучания BOSE®.

          12 динамиков и каналов усилителя со 100-ваттными сабвуферами, встроенными в кузов автомобиля, характеризуют систему объемного звучания BOSE®. Суммарная мощность: 570 Вт. Технология улучшения звука BOSE® SoundTrue Enhancement обеспечивает высокое качество звука и динамику для форматов сжатых файлов.

          Аудиосистема Burmester® High-End Surround Sound.

          Звук высочайшего уровня, индивидуально подобранный для вашего 911. 13 каналов усилителя, 13 динамиков, активный отдельный сабвуфер с усилителем класса D мощностью 300 Вт. Все вместе: дополнительно 855 Вт чистого музыкального удовольствия; улучшен с помощью усилителя звука, который оптимизирует тон музыкальных файлов со сжатыми данными.

          Хорошая связь, но при этом полная независимость.

          Порше Коннект*.

          Мы должны получать максимум от каждого дня. Porsche Connect* поможет вам в этом. Это обеспечивает идеальную стартовую позицию для каждой поездки на вашем 911. А сервисы в автомобиле и приложение My Porsche для вашего смартфона станут идеальным помощником в вашей повседневной жизни.

          Apple Music®.

          Просто коснитесь значка Apple Music® на сенсорном экране вашего PCM, чтобы транслировать 70 миллионов песен без рекламы, искать плейлисты и слушать лучшие прямые трансляции со всего мира. Вы даже можете создать свою собственную радиостанцию, где каждая песня будет играть в прямом эфире. 911 водителей могут бесплатно пользоваться Apple Music® до шести месяцев.

          Голосовой пилот.

          «Ресторан еще открыт?» Просто спросите в 911. Многими функциями, такими как поиск ресторанов, прогноз погоды или альтернативный маршрут, можно интуитивно управлять с помощью интеллектуального распознавания голоса. Вы также можете комбинировать голосовые и сенсорные команды. Скажите «Эй, Порше, отведи меня туда!» или коснитесь экрана PCM, чтобы начать навигацию.

          Навигация Плюс.

          Чтобы убедиться, что вы всегда находитесь на самом быстром маршруте, Navigation Plus постоянно получает доступ к информации о дорожном движении в реальном времени, применимой к вашему конкретному местоположению, и составляет прогноз на основе исторических данных. Позволяет избежать пробок, тем самым экономя время.

          *Основой Porsche Connect является телефонный модуль LTE. Он оснащен считывателем SIM-карт для максимального удобства работы и оптимизированного подключения для передачи данных. В некоторых странах у вас также есть встроенная SIM-карта с поддержкой LTE, включая объем данных. Ассортимент Porsche Connect варьируется в зависимости от модели и страны доступности. Информация на этой странице предназначена для предоставления вам общего обзора. Чтобы узнать о наличии услуг в вашем автомобиле, войдите в Connect Store, используя свой Porsche ID.

          Световые системы.

          Световые системы.

          Светодиодные фары с матричным дизайном, включая PDLS+

          Основные фары и задние фонари моделей 911 оснащены новейшей светодиодной технологией. Для быстрой реакции и мощного освещения. Отличительная черта всех моделей 911: четырехточечные дневные ходовые огни и ближний свет, а также бесшовная световая полоса сзади.

          Светодиодные фары головного света с технологией Matrix Design и системой управления дальним светом обеспечивают еще большую дальновидность.

          Светодиодные фары Matrix Design, включая PDLS+, также оснащены электронными адаптивными огнями, которые оптимально освещают повороты.

          Краткий обзор вашего окружения.

          Редкая роскошь в наши дни: возможность сосредоточиться исключительно на том, что находится прямо перед вами. Открытая дорога. Или следующий угол. 911 предлагает вам поддержку в виде нескольких вспомогательных систем, которые позволяют вам оставаться в настоящем моменте.

          Porsche InnoDrive вкл. Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система удержания полосы движения (ALK).*

          Регулирует скорость движения на основе навигационных данных высокой четкости, радара и технологии видеосенсоров, чтобы обеспечить типичные для Porsche ощущения от вождения, повышенную эффективность и повышенный комфорт. Скорость движения прогнозируемо адаптируется к скоростным ограничениям и рельефу дороги (перепады высот, повороты). В то же время Porsche InnoDrive управляет ускорением, замедлением и выбором передач (включая движение накатом).

          * Помощь, предоставляемая Porsche InnoDrive, зависит от системных ограничений. Водитель должен постоянно следить за стилем вождения и вмешиваться в случае сомнений. Систему можно отключить в любое время с помощью педали тормоза или акселератора.

          Адаптивный круиз-контроль (ACC)

          Система адаптирует скорость вашего 911 в зависимости от расстояния до впереди идущего автомобиля. Если вы приближаетесь к другому транспортному средству, которое движется медленнее, чем выбранная вами крейсерская скорость, система снижает скорость двигателя или мягко задействует тормоза. Даже до остановки. Как только дорога впереди расчищается, ваш 911 снова разгоняется до изначально заданной крейсерской скорости.

          Lane Keep Assist, включая распознавание дорожных знаков.

          Lane Keep Assist облегчает вам работу, помогая управлять автомобилем, помогая удерживать его на полосе движения. Распознавание дорожных знаков отображает ограничения скорости, запретные зоны и косвенную информацию, например пограничные знаки, в комбинации приборов. Уведомление о прохождении поворотов отображает предупреждение со стрелками на комбинации приборов, предупреждая вас о крутых поворотах. Задолго до того, как вы до них доберетесь.

          Ассистент ночного видения.

          Система ночного видения использует инфракрасную камеру для обнаружения пешеходов и крупных диких животных до того, как они будут освещены фарами. Тепловое изображение на комбинации приборов предупреждает водителя.

          Режим Porsche Wet.*

          В режиме «Wet» модель 911 использует инновационную систему, которая помогает вам при движении по мокрой дороге. Если датчики в передних колесных арках обнаружат мокрую дорогу, система порекомендует перейти в режим «Мокрый». Затем системы управления шасси и отзывчивость трансмиссии будут адаптированы к обстоятельствам.

          *Режим вождения «Мокрый» не заменяет надлежащий стиль вождения в различных дорожных и погодных условиях, а в большей степени является вспомогательным средством для водителя.

          Удаленная система помощи при парковке.

          Remote ParkAssist сочетает в себе ряд интеллектуальных функций, таких как удаленная парковка. Это упрощает въезд и выезд с параллельных и перпендикулярных парковочных мест, а также из гаражей с помощью смартфона. Эта активная система помощи при парковке автоматически определяет места для парковки и самостоятельно направляет автомобиль вперед и назад под наблюдением водителя.

          Следующая глава

          GTS

          GTS

          Подробнее

          GTS. Три буквы и ненасытная жажда большего.

          Как и всего, что вы любите, всегда мало. А просто желание большего. Просто «Больше того, что вы любите». И именно это является источником вдохновения для моделей 911 GTS: больше мощности, маневренности и динамики, а также уникальный спортивный внешний вид. Или, другими словами: еще больше Porsche.

          Двигатели 911 GTS.

          3,0-литровые шестицилиндровые двигатели с двойным турбонаддувом для моделей 911 GTS мощностью 353 кВт (473 л.с.) представляют собой пиковую мощность моделей 911 Carrera и Targa. Это дает 911 Carrera GTS максимальную скорость на треке 193 мили в час. А 911 Carrera 4 GTS разгоняется от 0 до 60 миль в час всего за 3,3 секунды с пакетом Sport Chrono и функцией Launch Control.

          Фронтальная конструкция.

          Впереди всех: передняя панель SportDesign с большими боковыми воздухозаборниками черного цвета и уникальной кромкой спойлера черного цвета (зернистая) подчеркивают характеристики 9-й модели.11 моделей ГТС. Как и тонированные светодиодные фары, включая PDLS Plus, и прозрачные задние фонари.

          Задняя конструкция.

          Мощный до мельчайших деталей: задняя часть SportDesign с широкой черной отделкой, спортивная выхлопная система из нержавеющей стали с черными выхлопными патрубками, а также матово-черное обозначение модели сзади. Дополнительная особенность 911 Targa 4 GTS: как планка Targa, так и логотип Targa сбоку также выполнены в черном цвете.

          Колеса.

          Athletic: 20/21-дюймовые колеса Turbo S из кованого алюминиевого сплава с центральным замком цвета Satin Black дополняют ощущение производительности GTS. Шины 245/35 ZR 20 спереди и шины 305/30 ZR 21 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и потенциал поперечной силы.

          Спортивное рулевое колесо GT и комбинация приборов.

          Осязаемые эмоции: многофункциональное спортивное рулевое колесо GT с покрытием Race-Tex¹ с упором для большого пальца и меткой «12 часов» явно напоминает о гоночных генах 9-й модели.11. На виду: приборная панель с расположенным по центру аналоговым тахометром и двумя дисплеями с высоким разрешением, которые отображают основную информацию об автомобиле на четырех цифровых приборах.

          ¹ Race-Tex — это одобренный для использования на гоночных трассах материал из микрофибры, который на вид и на ощупь похож на замшу. Он имеет удобную мягкую рукоятку и обеспечивает хороший захват. Он долговечен и прост в уходе.

          Спортивные сиденья Plus и пакет отделки салона GTS.

          Ткань Race-Tex, одобренная для использования на гоночных трассах, также используется для центральных частей сидений Sport Seats Plus. Еще одна особенность GTS: вышитый логотип GTS на подголовниках. В сочетании с опциональным пакетом отделки салона GTS вы получите черный салон Race-Tex с расширенными элементами из кожи, а также декоративную строчку и другие элементы цвета Carmine Red или Chalk.

          Полноразмерные ковшеобразные сиденья.

          Опциональные ковшеобразные сиденья полностью изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), с отделкой из углеродного волокна. Это обеспечивает особенно хорошую боковую поддержку при минимальном весе. Сиденье обтянуто черной кожей, а центральная часть сиденья выполнена из перфорированного материала Race-Tex. Идеальная отделка: логотип «GTS» на подголовниках.

          Другие особенности GTS.

          Пакет Sport Chrono.

          Адреналин одним нажатием кнопки: пакет Sport Chrono с переключателем режимов, приложением Porsche Track Precision и индикатором температуры шин. Его функции позволяют настраивать двигатель, шасси и трансмиссию с упором на производительность.

          Спортивная подвеска PASM для GTS.

          На моделях 911 GTS Coupe и Cabriolet, оснащенных спортивной подвеской PASM, кузов расположен на 10 мм ниже, чем у стандартной подвески PASM, пружины жестче и короче, а задняя ось оснащена так называемыми вспомогательными пружинами. Эти дополнительные пружины, проверенные в автоспорте, обеспечивают значительно более спортивную жесткость пружины без ограничения хода пружины.

          Тормоза для GTS.

          Максимальная мощность торможения: 6-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты спереди и 4-поршневые алюминиевые моноблочные фиксированные красные тормозные суппорты сзади, а также тормозные диски диаметром 408 мм спереди и 380 мм сзади. 911 моделей GTS еще более мощное торможение, чем базовые модели и модели S.

          911 Колеса для GTS.

          В дополнение к 20/21-дюймовым колесам 911 Turbo S с центральным замком цвета Satin Black для моделей 911 GTS также доступны опциональные 20/21-дюймовые колеса RS Spyder Design цвета Satin Black.

          Легкая упаковка.

          Благодаря целенаправленному снижению веса опциональный облегченный пакет делает модели 911 GTS Coupe еще более динамичными: в него входят легкое стекло, полноразмерные ковшеобразные сиденья, снятие задних сидений, сниженная шумоизоляция, управление задними колесами и специальные аэродинамические меры на днище. Это снижает общий вес автомобиля более чем на 55 фунтов.

          Пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет.

          Опциональный пакет внешней отделки GTS с окраской в ​​черный глянцевый цвет придает экстерьеру особенные акценты. Он включает в себя: пакет SportDesign с боковыми юбками SportDesign, окрашенными в цвет High Gloss Black, наружные зеркала заднего вида, окрашенные в цвет High Gloss Black, 20/21-дюймовые колеса 911 Turbo S, окрашенные в цвет High Gloss Black, и декоративные планки на крышке багажника, окрашенные в цвет High Gloss Black. .

          Галерея.

          Следующая глава

          911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

          911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

          Подробнее

          911 Edition 50 Jahre PorscheDesign

          911 Carrera & Targa Models

          50 лет PorscheDesign.

          В 1972 году профессор Ф. А. Порше, создатель легендарного 911-го, сделал гениальное открытие — матово-черный хронограф I, который по сей день продолжает вдохновлять часы PorscheDesign. Пятьдесят лет спустя Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years PorscheDesign напоминает дизайн этих легендарных часов, положивших начало новой эре.

          Узнать больше

          Вечный дизайн. Современная интерпретация.

          50 лет PorscheDesign. Porsche и PorscheDesign отмечают эту годовщину не только выпуском новой версии традиционного Chronograph I, но и выпуском 750 экземпляров ограниченной серии, которая своим лаконичным дизайном отдает дань часам и традициям Porsche: 911 Edition 50. Годы дизайна Porsche.

          Пакет SportDesign с отделкой High Gloss Black, планкой Targa цвета Satin Platinum и надписью «PORSCHE DESIGN» сбоку.

          911 Turbo S Колесо цвета Satin Platinum, центральный замок черного цвета и тормозной суппорт цвета High Gloss Black.

          Спортивное рулевое колесо GT с отметкой «12 часов» серого цвета и селектором передач из алюминия (PDK) или рычагом переключения передач из кожи (механическая коробка передач).

          Кожаный салон с центральными частями сидений Sport-Tex с клетчатым рисунком цвета Black/Cool Grey.

          Больше ярких моментов.

          Логотип «ПОРШЕ».

          Характерный логотип «PORSCHE» на задней панели выполнен в классическом элегантном цвете Satin Black, как и название модели.

          Табличка «50 лет PorscheDesign» сзади. №

          Привлекает внимание: табличка на решетке крышки багажника со вставками Satin Black в сочетании с логотипом 50 Years of PorscheDesign с подписью F.A. Porsche.

          Накладки на пороги.

          Лаконичный и спортивный: матовые накладки на пороги со встроенным логотипом 50 Years of PorscheDesign с отделкой из черного анодированного алюминия.

          Рельефные подголовники. №

          Высокое качество: эргономичные подголовники украшены логотипом 50 Years of PorscheDesign.

          Пакет Sport Chrono.

          Стильно и вне времени: пакет Sport Chrono с высококачественными часами от PorscheDesign. Секундная стрелка красного цвета, циферблат отсылает к внешнему виду Chronograph I – 911 Edition 50 Years of PorscheDesign.

          Дополнительный кожаный пакет.

          Обшивка рулевой колонки, крышка вещевого ящика, солнцезащитные козырьки и центральная консоль выполнены из высококачественной кожи. Алюминиевые декоративные вставки имеют черное анодированное покрытие.

          Контрастный грифельно-серый.

          Элегантные контрасты: темно-серая строчка и ремни безопасности.

          Вечная подпись.

          Подпись F. A. Porsche выбита на центральном подлокотнике.

          Табличка ограниченного выпуска.

          Может быть только один. Табличка ограниченной серии с надписью «911» и индивидуальной нумерацией ограниченной серии справа от приборной панели.

          Следующая глава

          Модели и данные

          Выберите и настройте модели 911.

          Все

          Купе

          Кабриолет

          Targa

          379 л.с.

          Макс. мощность

          4,0 с

          0–60 миль/ч

          182 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          379 л.с.

          Макс. мощность

          4,2 с

          0–60 миль/ч

          180 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          379 л. с.

          Макс. мощность

          4,0 с

          0–60 миль/ч

          180 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          379л.с.

          Макс. мощность

          4,2 с

          0–60 миль/ч

          179 миль/ч

          Скорость верхней гусеницы

          443 л.с.

          Макс. мощность

          3,5 с

          0–60 миль/ч

          191 миль/ч

          Скорость верхней гусеницы

          443 л.с.

          Макс. мощность

          3,7 с

          0–60 миль/ч

          190 миль/ч

          Скорость верхней гусеницы

          443 л.с.

          Макс. мощность

          3,4 с

          0–60 миль/ч

          190 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          443 л.с.

          Макс. мощность

          3,6 с

          0–60 миль/ч

          188 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          379 л.с.

          Макс. мощность

          4,2 с

          0–60 миль/ч

          179 миль/ч

          Скорость верхней гусеницы

          443 л.с.

          Макс. мощность

          3,6 с

          0–60 миль/ч

          188 миль/ч

          Скорость верхней гусеницы

          473 л. с.

          Макс. мощность

          3,2 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          300 км/ч

          Максимальная скорость

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,4 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          192 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,1 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          192 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,3 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          190 миль/ч

          Максимальная скорость

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,3 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          190 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,3 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          190 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы

          *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

          911 Targa 4 GTS

          От $162 700*

          Рекомендуемая производителем розничная цена

          473 л.с.

          Макс. мощность

          3,3 с

          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono

          190 миль/ч

          Максимальная скорость гусеницы


          *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

          Высота

          51,1 дюйма

          Ширина со сложенными зеркалами

          72,9 дюйма

          Длина

          178,5 дюйма

          Колесная база

          96,5 дюйма


          *Рекомендованная розничная цена производителя. Исключает варианты; налоги; заглавие; Регистрация; плата за доставку, обработку и обработку; дилерские сборы. Дилер устанавливает фактическую цену продажи.

          Технические спецификации

          Мотор

          .0416 Ход
          Термин Значение
          91. 0 MM
          91.0 Mm
          91.0 Mm
          91.0 Mm
          91.0 MM 91.0 MM
          76,4 мм
          Рабочий объем 2981 см3
          Макс. мощность 473 л.с.
          Макс. мощность при об/мин 6500 об/мин
          Макс. частота вращения двигателя 7500 об/мин
          Макс. крутящий момент 420 фунт-фут
          Макс. крутящий момент при об/мин 2 300–5 000 об/мин
          Макс. мощность на литр 158,7 л.с./л
          Power-to-weight ratio 7.9 lb/hp

          Performance

          Term Value
          Top track speed 190 mph
          0–60 миль/ч с пакетом Sport Chrono (ручная) 4,1 с
          Руководство) 12. 3 s
          1/4 mile with Sport Chrono Package (PDK (Automatic)) 11.7 s

          Terrain Features

          Term Value
          Угол въезда/съезда (стальная подвеска) 9,6 — 13,9°
          Угол наклона рампы (стальная подвеска) 12,6°
          Макс. дорожный просвет (стальная подвеска) 4.8 in

          Body

          Term Value
          Length 178.5 in
          Width w/ mirrors folded 72.9 in
          Width 79,7 в
          Высота 51,1 в
          Колесная база 96,5 в
          96,5 в
          96,5 в
          . 0417
          Curb weight (Manual) 3,653 lb
          Curb weight (PDK (Automatic)) 3,737 lb
          Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (Manual) 4,530 lb
          Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) (PDK (Automatic)) 4,597 lb
          Maximum load (Manual) 877 lb
          Maximum load (PDK (Automatic)) 860 lb

          Capacities

          Term Value
          Front luggage compartment volume 4.6 ft³
          Fuel tank 17.6 gal

          Service and Warranty

          Срок действия Стоимость
          Ограниченная гарантия на автомобиль 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше), включая круглосуточную программу помощи на дорогах
          Основной межсервисный интервал Компания Porsche Cars North America предлагает пакеты услуг и технического обслуживания на различных условиях в зависимости от предполагаемого использования. Подробности и информацию о наличии уточняйте у официального дилера Porsche.
          Ограниченная гарантия на лакокрасочное покрытие 4 года/50 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше)
          Ограниченная гарантия от коррозии 12 лет/неограниченное количество миль
          Расход топлива1086

          Срок Стоимость
          Заявление об ограничении ответственности EPA Оценки EPA еще не доступны.

          Standard features

          Motor

          Item
          3.0-liter twin-turbocharged boxer 6
          473 hp / 420 lb-ft
          Incl. первое плановое ТО через 10 000 миль или 1 год

          Drivetrain Features

          Item
          Aluminum block and cylinder heads
          Water-cooled with thermal management
          Direct fuel injection (DFI)
          VarioCam Plus
          Встроенная система смазки с сухим картером
          Масляный насос, регулируемый по требованию
          Два трехкомпонентных каталитических нейтрализатора
          Expansion intake manifold
          Auto start/stop function
          Four valves per cylinder

          Transmission

          Item
          8-speed Porsche Doppelkupplung ( PDK)
          Стационарное управление с функцией HOLD
          Полный привод с Porsche Traction Management (PTM)
          Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), вкл. блокировка дифференциала с электронным управлением и полностью регулируемым распределением крутящего момента
          Примечание: i.c.w. 7-ступенчатая механическая трансмиссия Porsche Vectoring (PTV) является стандартной с механической блокировкой задней дифференциал

          MASSIS

          915
          Пункт
          .
          Многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости сзади
          Электромеханический усилитель рулевого управления с изменяемым передаточным отношением и генератором рулевых импульсов
          Усовершенствованная система стабилизации Porsche (PSM) с ABS, ASR и ABD, а также предварительная заливка тормозной системы и тормозного усилителя

          Колеса и шины

          Арт.0417
          Передние: колеса 8,5J x 20 ET 50 с шинами 245/35 R20
          Задние: колеса 11,5J X 21 ET67 с шинами 305/30 R21
          904 Дисплей
          Производительность Летние шины

          Тормоза

          9091 Элемент 9091 Элемент 9091 Элемент 9091 Элемент 9091 Элемент 9091. 0417
          Элемент
          Задний: 4-поршневый алюминиевый моноблок. calipers in Red
          Electric parking brake

          Performance

          Item
          Sport Chrono Package
          Porsche Active Suspension Management (PASM)
          Dynamic engine mounts
          Launch Control
          Track Precision App

          Body

          904 «Porsche» Satin Black
          Item
          Конфигурация сидений 2+2 с широким кузовом 911 и задним расположением двигателя
          Полностью автоматическая крыша с электроприводом, которая может подниматься/опускаться за 19 секунд.секунды в неподвижном состоянии с каркасом крыши и структурой targa из магниевого сплава
          Дуга Targa из алюминия Satin Black с логотипом «targa» цвета Satin Black
          Ветрозащитный экран, встроенный в окантовку ветрового стекла
          Пакет SportDesign цвета Satin Black
          Продуманная легкая конструкция из композитного алюминия и стали
          Автоматически раскрывающийся задний спойлер
          Накладки на боковые юбки черного цвета
          РЕКЗАННЫЕ ДВЕРНЫЕ РУПАРЫ
          «911 Targa 4 GTS» Логотип на задней фасции в атласной черной
          «Porsche», интегрированный в Taillight Strip in Satin Black
          Верхняя и нижняя накладки наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова, с черной основой
          Наружные зеркала на дверных поясных направляющих, с электрической регулировкой и обогревом
          Sport Exhaust System with two oval tailpipes in High Gloss Black
          «GTS» logo on front doors in Satin Black

          Lighting

          Item
          LED фары черного цвета вкл. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) с дневными ходовыми огнями с 4-точечными светодиодными прожекторами
          Светодиодные блоки дополнительного освещения в передней части кузова с габаритными огнями, указателями поворота и боковыми указателями поворота
          Лента задних фонарей, включая встроенные габаритные огни и задние фонари
          Автоматическое включение фар, вкл. «Welcome Home» lighting
          ExclusiveDesign three-dimensional LED taillights and integral third brake light

          Climate Control

          Item
          Two-zone automatic climate control with separate temperature настройки для водителя и переднего пассажира, автоматический режим рециркуляции воздуха, включая датчик качества воздуха
          ПАССИТЕЛЬ/ОБЛОЖЕНИЕ ИЗОНА С АКТИВНОМ Углеродным Фильтром

          Сиденья

          Предмет
          Предмет
          . регулировка положения вперед/назад
          Кожа с тиснением на боковинах передних сидений и подголовниках передних сидений
          Вышитый логотип «GTS» на подголовниках черного цвета (логотип «GTS» удаляется при выборе сиденья с кожаным сиденьем). центры)
          Seat centers in Race-Tex
          Split-folding rear seats
          Heated seats (front)

          Safety and Security

          Item
          Полноразмерные подушки безопасности (двухступенчатые) для водителя и переднего пассажира
          Защита от бокового удара Porsche (POSIP), включающая элементы защиты от бокового удара в дверях и подушку безопасности Head-Thorax для водителя и переднего пассажира
          Иммобилайзер двигателя с дистанционным центральным замком и сигнализацией с ультразвуковым контролем салона
          Электрический воздушный компрессор с герметиком для шин
          Защита от опрокидывания, встроенная в неподвижную дугу Targa
          Warraken и Braken B

          Assist*

          *Предупреждение и помощь при торможении не могут предотвратить большинство столкновений, хотя могут помочь уменьшить их серьезность. Кроме того, системы предупреждения и помощи при торможении могут обнаруживать не каждый объект на дороге. Система может не сработать, если водитель выполняет определенные маневры уклонения.

          Системы комфорта и помощи

          Пункт
          Система мониторинга давления шины (TPM). камера заднего вида
          Круиз-контроль
          Комфортный доступ с функцией Keyless Go и отпирание при приближении
          Porsche Wet Mode
          Программируемое устройство открывания гаражных ворот HomeLink®

          Instruments

          Item
          Instrument cluster with central tachometer and two 7-inch TFT displays
          Gear indicator in tachometer

          Interior

          . с аэродинамическими щетками стеклоочистителя, 2-мя скоростями стеклоочистителя, регулируемым прерывистым режимом работы и форсунками омывателя
          Артикул
          Пониженная звукоизоляция по сравнению с моделями 911 Carrera S
          Многофункциональное рулевое колесо с лепестками для ручного переключения передач (диаметр 360 мм)
          Race-Tex на ободе рулевого колеса, дверных поручнях, подлокотниках на дверях и крышке отделения для хранения в центральной консоли
          Внутренняя отделка черного цвета со вставками из матового алюминия черного цвета
          Накладки на пороги с обозначением модели из матового алюминия черного цвета
          Розетка на 12 В в пространстве для ног пассажира
          Коврики
          Один подстаканник (со стороны пассажира), один подстаканник в центральной консоли
          Электрические окна с операцией с одним касанием
          Держатель для бутылок и карман для хранения в каждой дверной панели

          Аудиосистема и связь

          * вкл. беспроводная связь Apple® CarPlay и Android Auto, модуль связи LTE, беспроводной доступ в Интернет и многочисленные услуги Porsche Connect
          Артикул
          Porsche Communication Management* (PCM), включая модуль онлайн-навигации и Connect Plus
          **SiriusXM с пробной подпиской на план Platinum Plan на 3 месяца
          Интеграция Apple Music®, Apple Podcasts® и Spotify®
          Voice Pilot с пониманием естественного языка и активацией через «Hey Porsche»
          Navigation Plus вкл. Информация о дорожном движении в режиме реального времени и обновление онлайн-карты
          Звуковой пакет Plus, аналоговая аудиосистема, 8 динамиков, общая мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигнала
          *Доступность услуг Porsche Connect зависит от наличие покрытия беспроводной сети, которое может быть доступно не во всех областях и может быть подвержено возможному закату или деактивации технологии, что сводит на нет услуги. Оборудование автомобиля, необходимое для использования Porsche Connect, устанавливается только на заводе и не подлежит дооснащению. Точно так же автомобильное оборудование может не работать с будущими мобильными сетями, которые еще предстоит развернуть. Для некоторых функций может потребоваться отдельная подписка или может взиматься плата за передачу данных.
          **Услуга будет автоматически остановлена ​​по окончании пробного периода подписки, если вы не решите продолжить ее. Все службы SiriusXM требуют подписки, каждая из которых продается SiriusXM отдельно после пробного периода. Услуга предоставляется в соответствии с Клиентским соглашением SiriusXM и Политикой конфиденциальности. Посетите сайт www.siriusxm.com, чтобы ознакомиться с полными условиями и способами отмены, включая онлайн-методы или позвонив по телефону 1-866-635-2349. Доступно в 48 континентальных штатах США, округ Колумбия и Пуэрто-Рико (с ограничениями). Некоторые услуги, контент и функции зависят от возможностей устройства, наличия активного подключения для передачи данных в автомобиле и доступности местоположения. Все сборы, контент и функции могут быть изменены. SiriusXM, Pandora и соответствующие логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc. и ее соответствующих дочерних компаний.

          Luggage Compartment

          Item
          Luggage compartment at front (4.6 ft³)
          Storage compartment in each door

          MSRP

          0*
          Срок Стоимость
          Ручной От $162 700*
          PDK (автоматический) , От $162 700*0417

          Собери свой Porsche Сравните

          Откройте для себя живые истории

          Галерея.

          • All Media
          • Изображения
          • Sound

          All MediaImagessound

          911 Carrera & Targa Model Модели

          911 Carrera и Targa Модели

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Model

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Carrera & Targa Model

          Модели 911 Carrera и Targa

          Модели 911 Carrera и Targa

          Модели 911 Carrera и Targa

          911 Carrera S Стандартная выхлопная система Нормальный режим

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Model

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911, модели Carrera и Targa

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Carrera & Targa Model

          Модели 911 Carrera и Targa

          Стандартная выхлопная система 911 Carrera S, спортивный режим

          Спортивная выхлопная система 911 Carrera S, нормальный режим

          Модели 911 Carrera и Targa

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Carrera & Targa Model Модели Targa

          911 Модели Carrera и Targa

          911 Модели Carrera и Targa

          911 Модели Carrera и Targa

          911 Модели Carrera и Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Model 911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Models

          911 Carrera & Targa Models

          911 модели Carrera & Targa

          911 модели Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Models Carrera & Targa

          911 Модели Carrera & Targa

          911 Models и Targa

          Следующие шаги.

          2023 Porsche 911 Обзор, цены и характеристики

          10/10 C/D RATING

          Porsche

          10/10 C/D RATING

          Выберите год

          • Автомобиль с высокими характеристиками для всех сезонов A для ощущения рулевого управления, мощные оппозитные шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом.
          • Низкие цены Ограниченное внутреннее пространство для хранения вещей, автоматическое переключение передач требует привыкания, цены начинаются с высоких и идут вверх.
          • Вердикт 911 — это захватывающая езда, с ним легко жить, и к нему стоит стремиться — и Porsche точно знает, чего это стоит.

          Дрю Дориан и Эрик Стаффорд

          Обзор

          Если вы закроете глаза и представите себе Porsche, скорее всего, 911 появится в вашем воображении первым. Этот фастбэк с задним расположением двигателя — легенда, и не зря. Сделать так много причин. На протяжении десятилетий он был эталоном производительности, управляемости и ощущений, вдохновляя конкурентов, таких как Aston Martin Vantage, Audi R8 и Maserati MC20, и это лишь некоторые из них. «Стандарт» 911 придерживается своих корней с набором оппозитных шестицилиндровых двигателей с двойным турбонаддувом, которые были настроены на мощность до 473 лошадиных сил. Доступны модели Turbo и GT3 с более высокими характеристиками — это, конечно, Porsche, — но мы рассматриваем эти автомобили отдельно. Большинство моделей 911 имеют задний привод, но доступен и полный привод. Предлагаются купе, кабриолет с откидным верхом и варианты кузова Targa, и у них есть салон, который удобен для двух взрослых, независимо от того, украшен ли он роскошью или оставлен костяком. Превосходство 911-го проистекает не только из его высоких технических характеристик, но и из-за того, что он достаточно удобен для повседневной жизни.

          , где этот автомобиль занимает

          1

          Porsche 911

          , начиная с: 105 000 долл. США

          2

          Porsche 911 Turbo / Turbo S

          , начиная с: $ 176 000

          3

          Porsche 911 GT3 / GT3 RS

          .

          MASERATI MC20

          Запуск: 217 000 долл. США

          5

          MCLAREN GT

          Начиная с: $ 215 000

          6

          McLaren Artura

          , начиная с: 237 500

          Что нового для 2023???

          В честь 70-летия бренда -й год Продавая автомобили в Северной Америке, компания Porsche добавила топовый кабриолет America Edition GTS в модельный ряд 911. Только 100 экземпляров предназначены для продажи в Соединенных Штатах (еще 15 отправятся в Канаду), и все они поставляются с семиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, окраской кузова Azure Blue 356, колесами с тройной отделкой (с белыми, серебряными и красными деталями). и специальная графика на теле. Черный кожаный салон украшен красными деталями, а подсвеченные накладки на пороги отдают дань североамериканской истории бренда. Заинтересованные покупатели должны быстро связаться со своим дилером Porsche, так как ограниченная серия, вероятно, будет распродана даже по цене 186 370 долларов.

          Ценообразование, а какой —

          Carrera Coupe

          $ 105 000 (EST)

          Carrera S Coupe

          $ 120 000 (EST)

          TARGA

          $ 125000 (EST)

          Carra 40003

          $ 125000 (EST)

          Carrera 40003

          000 $ 125000 (EST)

          000 $ 125000 (EST)

          000 $.

          Carrera S Cabriolet

          $ 135 000 (EST)

          Carrera GTS Coupe

          $ 140 000 (EST)

          Carrera 4S Cabriolet

          $ 140 000 (EST)

          Carrera GTS CABRIOLET

          $ 145 000 (EST)

          Carrera GTS CABRIOLET

          $ 145 000 (EST)

          Carreer0003

          Carrera 4 GTS Coupe

          $ 145 000 (EST)

          TARGA GTS

          $ 150 000 (EST)

          GTS America Edition Cabriolet

          $ 186 370

            на основе нашего опыта с MyRiad 911 модели, мы можем рекомендовать Carrera Spearery Spearery Spearery Spearery Spearery Spearery Sonfully. Это на 64 лошадиных силы больше, чем у стандартной Carrera. Хотя мы любим механические коробки передач, автоматическая коробка передач с двойным сцеплением от Porsche, возможно, является лучшей коробкой передач с автоматическим переключением передач в мире, поэтому мы никого не будем отговаривать от ее выбора. Те, кто хочет наслаждаться своими 911 круглый год, но приходится иметь дело со скользкими зимними условиями, можно добавить полный привод за 7300 долларов, если вы чувствуете, что четырех зимних шин недостаточно. Нам нравится классический кузов купе, тем более что кабриолет стоит почти на 13 000 долларов дороже. Мы также выбрали бы пакет Sport Chrono, который добавляет управление запуском, дополнительные режимы вождения и многое другое. Опция Sport Seats Plus обеспечивает более удобные передние ковши, а пакет Sport добавляет заниженную подвеску и выхлопную систему. Наш выбор обновлений завершается вентилируемыми подушками передних сидений, пассивным входом, многофункциональным рулевым колесом GT с подогревом и системой Dynamic Light System Plus от Porsche, которая включает автоматический дальний свет и фары, которые поворачиваются в направлении направления передних колес. Это всего лишь небольшая часть вариантов настройки, предлагаемых Porsche для этого автомобиля, которые существенно увеличивают цену. Но предупреждение: им трудно сопротивляться.

            Двигатель, трансмиссия и характеристики

            В задней части 911 установлен 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Базовая Carrera имеет 379 лошадиных сил, S выдает 443 пони, а GTS генерирует 473 лошадиные силы. В то время как каждая модель стандартно поставляется с невероятно быстрой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, предлагается приятная семиступенчатая механическая коробка передач, но вам придется раскошелиться на S или GTS, чтобы получить ее. Купе и кабриолет имеют стандартный задний привод, но они могут быть оснащены полным приводом для всесезонного вождения с высокой производительностью. Targa только полноприводная. У нас есть протестировал базовую Carrera , а также несколько вариаций более мощной Carrera S, которая доказала свою доблесть на гоночной трассе , а — невероятное сцепление с дорогой в неблагоприятных погодных условиях . Вне зависимости от приложения, каждый 911 обладает удивительным ускорением, особенно когда используется великолепное управление запуском. На нашем испытательном треке модель GTS разгонялась до 60 миль в час всего за 2,8 секунды, оснащенная восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; с семиступенчатой ​​механической коробкой передач, 911 GTS в том же тесте показал немного более медленный результат — 3,2 секунды. Опциональная спортивная выхлопная система Porsche также помогает улучшить впечатления от вождения, обеспечивая более полное звучание двигателя. И самое главное, 911-й по-прежнему комфортен и лучше управляется. Его рулевое управление является коммуникативным и блестяще прямым, а купе и кабриолет обладают улучшенным сцеплением на поворотах и ​​устойчивостью. Качество езды также на удивление мягкое, несмотря на удивительный контроль кузова 911, который позволяет водителям плавно переключаться между расслабленной и энергичной возней.

            Подробнее о 911 Coupe и Convertible
            • Porsche 911 GTS Cabriolet America — дань памяти США
            • Rare Shades 6 — красочное путешествие Porsche

            миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе, Carrera S с механической коробкой передач является самым экономичным 911. Тем не менее, оценки экономии топлива других моделей 911 не сильно отличаются от этих цифр. На нашем шоссе 9 со скоростью 75 миль в час0471, Carrera и Carrera S (оба с автоматической коробкой передач) заработали впечатляющие результаты — 33 и 30 миль на галлон соответственно. Для получения дополнительной информации об экономии топлива 911 посетите веб-сайт EPA .

            Интерьер, комфорт и грузоподъемность

            Интерьер 911 по-прежнему выглядит скорее утонченным, чем сложным, с сочетанием кнопок, ручек и элементов управления с сенсорным экраном, а также — впервые — с большим центральным подстаканником. Кластер датчиков также отклоняется от истории, отказываясь от в основном аналоговых инструментов в пользу цифровых. В то время как эти экраны имеют некоторые проблемы с пользовательским интерфейсом и могут быть заблокированы рулевым колесом, центральный тахометр по-прежнему использует физическую стрелку, которая следует за оборотами двигателя к его небесной красной черте 7400 об / мин. 9Низкая посадка водителя 11 и поддерживающие передние сиденья просто фантастические, а рулевое колесо имеет широкий диапазон регулировок. Мы только хотели бы, чтобы Porsche использовал меньше черной отделки на центральной консоли, предусмотрел больше внутреннего пространства для хранения и придал этому символу автомобиля более грандиозный переключатель, чем короткий плавник, который есть на моделях с автоматической коробкой передач. Хотя теоретически 911-й по-прежнему может вместить до четырех человек, крошечные задние сиденья остаются такими же враждебными для взрослых, как и в середине 19-го, когда 911-е впервые отправились в путь.60-е годы.

            Разница между автомобилем и водителем
            • Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
            • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

              Информационно-развлекательная система и возможности подключения середина приборной панели. В дополнение к голосовым командам и кнопкам на рулевом колесе центральный экран также оснащен поворотными кнопочными элементами управления на консоли. Информационно-развлекательная система поддерживает точку доступа Wi-Fi, беспроводную связь Apple CarPlay и проводную версию Android Auto. Porsche предлагает две высококачественные системы объемного звучания, в том числе блок Bose с 12 динамиками и стереосистему Burmester с 13 динамиками.

              Как купить и обслуживать автомобиль
              • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
              • Как купить подержанный автомобиль
              • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

                Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

                Модель 911 доступна с множеством технологий помощи водителю , в том числе такими необходимыми опциями, как автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон и даже ночное видение. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов 911 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

                • Стандартное предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение
                • Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
                • Доступно адаптивный круиз-контроль

                Гарантия и техническое обслуживание

                Покрытие гарантии Porsche является стандартным для сегмента, при этом первое техническое обслуживание покрывается бесплатно. Однако такие соперники, как Jaguar F-type предлагает больше преимуществ, поскольку включает техническое обслуживание на срок до пяти лет.

                • Limited warranty covers four years or 50,000 miles
                • Powertrain warranty covers four years or 50,000 miles
                • Complimentary maintenance is covered for one year or 10,000 miles
                Specifications

                Specifications

                2022 Porsche 911 Carrera GTS
                Тип автомобиля: задний двигатель, задний привод, 2-местный, 2-дверное купе

                ЦЕНА
                Базовый/протестированный: 138 050 долл. США/162 940 долл. США

                ДВИГАТЕЛЬ
                с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, плоский-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
                Рабочий объем: 182 дюйма 3 , 2981 см 3
                Мощность: 473 л.с. при 6500 об/мин
                Крутящий момент: 420 фунто-футов при 2300 об/мин

                ТРАНСМИССИЯ
                8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

                ШАССИ
                Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
                Тормоза, передние/правые: 16,1-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродо-керамические диски/15,6-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродно-керамические диски
                Шины: Pirelli P Zero PZ4
                F: 245/35ZR-20 (91Y) NA1
                R: 305/30ZR-21 (100Y) NA1

                РАЗМЕРЫ
                Колесная база: 96,5 в
                Длина: 178,5 в
                Ширина: 72,9 в
                Рост: 50,9 дюйма
                Пассажирский объем: 49 футов 3
                Объем груза: 14 футов 9 дюймов9085 3
                Снаряженная масса: 3399 фунтов

                C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
                60 миль/ч: 2,8 сек
                100 миль в час: 8,0 сек
                1/4 мили: 10,9 с при скорости 128 миль в час
                130 миль в час: 11,3 сек
                150 миль в час: 15,9 сек
                170 миль/ч: 23,6 с
                В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,2 с.
                Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 3,9 с 91 062 Top Gear, 30–50 миль в час: 2,2 с
                Top Gear, 50–70 миль в час: 2,7 с
                Максимальная скорость (заявление производителя): 193 мили в час
                Торможение, 70–0 миль в час: 143 фута
                Торможение, 100–0 миль в час: 288 футов
                Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 1,06 г

                EPA FUEL ECONOMY
                Комбинированный/Город/Шоссе: 19/17/23 миль на галлон

                C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

                2022 Porsche 911 Carrera GTS
                Тип автомобиля: задний двигатель, задний привод, 2+2 пассажира, 2-дверное купе

                ЦЕНА
                Базовый/протестированный: 138 050 долл. США/152 700 долл. США

                ДВИГАТЕЛЬ
                с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, плоский-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
                Рабочий объем: 182 дюйма 3 , 2981 см 3
                Мощность: 473 л. с. при 6500 об/мин
                Крутящий момент: 420 фунто-футов при 2300 об/мин

                ТРАНСМИССИЯ
                7-ступенчатая механическая

                ШАССИ
                Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
                Тормоза, передний/правый: 16,1-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/15,0-дюймовый вентилируемый перфорированный диск
                Шины: Pirelli P Zero PZ4
                F: 245/35ZR-20 (91Y) NA1
                R: 305/30ZR-21 (100Y) NA1

                РАЗМЕРЫ
                Колесная база: 96,5 в
                Длина: 178,5 в
                Ширина: 72,9 в
                Рост: 50,8 дюйма
                Пассажирский объем: 74 фута 3
                Объем груза, F/R: 5/9 футов 3
                Снаряженная масса: 3401 фунт

                C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
                60 миль/ч: 3,2 сек
                100 миль/ч: 7,3 сек
                1/4 мили: 11,3 секунды при скорости 126 миль в час
                130 миль в час: 12,1 сек
                150 миль/ч: 17,0 сек
                170 миль/ч: 24,1 с
                В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
                Роллинг Старт, 5–60 миль/ч: 4,5 с
                Top Gear, 30–50 миль в час: 13,0 с
                Top Gear, 50–70 миль в час: 9,1 с
                Максимальная скорость (заявление производителя): 193 мили в час
                Торможение, 70–0 миль в час: 143 фута
                Торможение, 100–0 миль в час: 286 футов
                Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 1,06 г

                C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
                Наблюдаемый: 20 миль на галлон
                Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 32 мили на галлон
                75 миль в час Дальность действия по шоссе: 750 миль

                ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
                Комбинированный/город/шоссе: 20/17/24 MPG

                Подробнее и спецификации

                Porsche

                2023 911 GT3/GT3 RS

                Начиная с $ 172 450

                C/D. 2023 911 Turbo

                Стартовая цена 176 000 долларов США

                C/D Рейтинг

                10/10

                Porsche

                2023 Taycan Cross Turismo/Sport Turismo

                Начиная с 99,150 долл. $ 88 1550

                C/D Рейтинг

                9/10

                Реклама — Продолжить чтение ниже

                Porsche

                2024 Macan EV

                Начиная с 80 000 долл. США

                0002, начиная с 58 950 долл. США

                C/D Rating

                10/10

                Porsche

                2022 Panamera Turbo S

                Начиная с $ 181,150

                C/D Рейтинг

                8/10

                Porsche

                202222222222222222222 2 20222222222222222222 2 20222222222222222222 2 20222222222222222222 2 2022 2922 2022 2

                . S E-Hybrid

                , начиная с 131 250,250

                C/D Rating

                8/10

                Porsche

                2021 911 Turbo

                , начиная с 172 150

                C/D.0002 2022 911 Turbo

                , начиная с $ 175 650

                C/D Rating

                10/10

                Porsche

                2022 Cayenne

                $ 70,350

                C/D. Sport Turismo

                От 100 550 долларов США

                Рейтинг C/D

                7/10

                Реклама – Продолжить чтение ниже

                Porsche 911 Характеристики и характеристики

                0002 Minicompact Cars

                DriveTrain

                задний привод заднего колеса

                Код заказа двигателя

                NA

                Тип двигателя и требуемое топливо

                Двойная турбо-премиум-премия H-6

                (литры/кубические дюймы)

                3. 0 900

                420 @ 23000003

                NA

                Код заказа на передачу

                G1F

                Описание трансмиссии

                Руководство по автоматическому переключению W/OD

                Номер скорости передачи

                8

                Первая передача (: 1)

                4.89

                Second Gear Соотношение (: 1)

                3,17

                Третье передаочное взаимодействие (: 1)

                2,15

                Четвертое передаочное сооружение (: 1)

                1,56

                Пятый передача :1)

                0,94

                Седьмое передаточное взаимодействие (: 1)

                0,76

                Восьмое передаточное соотношение (: 1)

                0,61

                Обратное соотношение (: 1)

                3,99

                Коэффициент окончательного привода (: 1)

                3,99

                . 3.39

                Размер сцепления

                NA

                Оценка парниковых газов EPA

                NA

                Выбросы CO2, 15K MI/год (тонны)

                9,3

                , город/дорожка (миль)

                287.30/388.709 2

                29092.70 29000 9000 2 9000.70 2902.70 29000 2

                . Экономия топлива EPA, комбинированный/город/шоссе (миль на галлон)

                19 / 17 / 23

                Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), комбинированный/город/шоссе (MPGe)

                Н/Д / Н/Д / Н/Д

                Объем топливного бака / бензобак Size

                16.9

                Aux Fuel Tank Capacity (gallons)

                NA

                Wheelbase (inches)

                96.5

                Length (inches)

                178.5

                Width, without mirrors (inches)

                72.9

                Height (дюймы)

                50,9

                Ширина передней дорожки (дюймы)

                62,5

                Ширина задней дорожки (дюймы)

                61,2

                Минимальный заземление заземления (дюймы)

                NA

                Высота Seatover (дюймы)

                NA

                Seatover Seating (дюймы)

                NA

                Seating Seating Seating Seating.

                4

                Общий объем пассажира (куб. футы)

                NA

                Переднее пространство для головы (дюймы)

                NA

                Переднее пространство для ног (дюймы)

                NA

                Плечевое пространство (дюймы)0003

                NA

                Передняя тазобедренная комната (дюймы)

                NA

                Второй ряд головной комнаты (дюймы)

                NA

                Второй ряд ног (дюймы)

                NA

                Второй ряд плече

                Второй ряд бедренной комнаты (дюймы)

                NA

                БАГОДА (кубические ноги)

                NA

                Тип рулевого управления

                стойка

                Коэффициент рулевого управления (: 1)

                NA

                Отарины. запирать

                NA

                Диаметр поворота / радиус, обочинусь до обочины (фута)

                36,8

                Диаметр поворота / радиус, стена к стене (футы)

                NA

                Тип подвески

                Strut

                Задний подвеска

                Multi-Link

                Диаметр переднего амортизатора (мм)

                NA

                Диаметр заднего амортизатора (мм)

                NA

                Диаметр переднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

                NA

                3 Задний стабилизатор поперечной устойчивости

                3 (дюймы)

                NA

                Тормозной тип

                4-х колесной диск

                Система против блокировки

                4-х колеса

                Передние тормозные роторы, диаметр x (дюймы)

                16,1

                задние брекозны Толщина (дюймы)

                15

                Задние барабаны, диаметр x ширина (дюймы)

                NA

                Размер переднего колеса (дюймы)

                20 x 8,5

                Материал переднего колеса

                Колечащий придир

                0003

                P245/35YR20

                Размер заднего колеса (дюймы)

                21 x 11,5

                Материал заднего колеса

                Кованый алюминий

                Размер задней шины

                P305/30YR21

                Размер запасного колеса (дюймы)

                NA

                . Материал запасного колеса

                NA

                Размер запасной шины

                NA

                Максимальная масса прицепа, собственный вес сцепного устройства (фунты)

                NA

                Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

                NA

                Максимальный вес прицепа, сцепление с распределением веса (фунты)

                NA

                Максимальный вес языка, сцепление с распределением веса (фунты)

                NA

                Бодру Сила тока при 0°F

                NA

                Максимальная мощность генератора (амперы)

                NA

                Технические характеристики Porsche 911 для других модельных годов

                • 2022 Porsche 911 Targa
                • 1 Carrera Cabriolet

                • 2021 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2021 Porsche 911 Targa
                • 2021 Porsche 911 Carrera
                • 2020 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2020 Porsche 911 Carrera
                • 2019 Porsche 911 Targa
                • 2019 Porsche 911 Speedster Cabriolet
                • 2019 Porsche 911 Carrera
                • 2019 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2018 Porsche 911 Targa
                • 2018 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2018 Porsche 911 Carrera
                • 2017 Porsche 911 Targa
                • 2017 Porsche 911 Carrera
                • 2017 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2016 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2016 Porsche 911 Targa
                • 2016 Porsche 911 Carrera
                • 2015 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2015 Porsche 911 Targa
                • 2015 Porsche 911 Carrera
                • 2014 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2014 Porsche 911 Targa
                • 2014 Porsche 911 Carrera
                • 2013 Porsche 911 Carrera
                • 2013 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2012 Porsche 911 Carrera
                • 2012 Porsche 911 Targa
                • 2012 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2011 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2011 Porsche 911 Carrera
                • 2011 Porsche 911 Targa
                • 2010 Porsche 911 Targa
                • 2010 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2010 Porsche 911 Carrera
                • 2009 Porsche 911 Targa
                • 2009 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2009 Porsche 911 Carrera
                • 2008 Porsche 911 Targa
                • 2008 Porsche 911 Carrera Cabriolet
                • 2008 Porsche 911 Carrera
                • 2007 Porsche 911 Targa
                • 2007 Porsche 911 Carrera
                • 2007 Porsche 911 Carrera Cabriolet

                Двигатель: 3,0-литровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, 6 цилиндров

                Трансмиссия: 8-ступенчатая коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) Кулер

                Задний привод

                3. 39 Передаточное число

                Масляный радиатор двигателя

                Аккумулятор с защитой от разрядки

                Газовые амортизаторы

                Передние и задние автоматические стабилизаторы поперечной устойчивости Sport w/Driver Control

                3 9 Настроенная адаптивная подвеска

                Электроусилитель рулевого управления

                Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с черной насадкой на выхлопную трубу

                16,9 гал. Топливный бак

                Стойка передней подвески с винтовыми пружинами

                Задняя многорычажная подвеска с цилиндрическими пружинами

                Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз

                Электромеханический дифференциал повышенного трения

                Колеса: 20 дюймов спереди/21 дюйм сзади 911 Turbo S цвета Satin Blk

                Шины: 245/35R20 спереди и 305/30R21 сзади, вкл.: лето Performance

                Задний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной протирочной полосой и акцентом передней панели

                Передний бампер в цвет кузова с черной накладкой и акцентом панели приборов

                Черная отделка боковых окон и черная отделка заднего стекла

                Дверные ручки в цвет кузова

                Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом, автоматическим затемнением и ручным складыванием

                Неподвижное заднее стекло с антиобледенителем

                Тонированное стекло

                Датчик дождя Переменный прерывистый режим работы дворников

                Панели из оцинкованной стали/алюминия

                Спойлер мощности

                Автоматическое включение/выключение луча проектора Светодиодный индикатор ближнего/дальнего света Дневной режим Adaptive Auto-Leveling Auto Direction Фары дальнего света с задержкой выключения

                Задние противотуманные фары

                Поворотные огни

                Габаритные огни/габаритные огни

                Светодиодные стоп-сигналы

                Фары с автоматическим включением дальнего света проводной Android Auto, модуль связи LTE, беспроводной доступ в Интернет и многочисленные сервисы Porsche Connect), SiriusXM с 360L (пробная версия на 3 месяца), интеграция Apple Music и Apple Podcasts, голосовой пилот с пониманием естественного языка и активация через Hey Porsche, навигация плюс с информацией о дорожном движении в реальном времени и онлайн-обновлением карт, а также звуковой пакет плюс (аналоговая звуковая система, 8 динамиков, общая выходная мощность 150 Вт со встроенным усилителем и цифровой обработкой сигнала)

                Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости, вспомогательным аудиовходом, управлением на рулевом колесе, голосовой активацией, системой радиоданных и управлением внешней памятью Возможности подключения

                3 ЖК-монитора спереди

                Отображение трафика в реальном времени

                Спортивные сиденья Plus с регулировкой по 4 направлениям

                Сиденье водителя с регулировкой по 6 направлениям — вкл.

                Добавить комментарий

                Ваш адрес email не будет опубликован.