Технические характеристики форд краун виктория: Ford Crown Victoria ( Crown Victoria) 4.6 AT (193..)

Содержание

Технические характеристики Ford Crown victoria 1998

Технические характеристики Ford Crown victoria 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
4,6 (218 лс) 4601 160(218)/4500 V-образный: V8 373/3000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (223 лс) 4601 164(223)/4750 V-образный: V8 359/4000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (227 лс) 4601 167(227)/4800 V-образный: V8 369/4000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (238 лс) 4601 175(238)/4750 V-образный: V8 373/4000 Электронный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
4,6 (218 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (223 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (227 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (238 лс) Задний привод 4-АКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
4,6 (218 лс) Вентилируемые диски Дисковые
4,6 (223 лс) Дисковые Дисковые
4,6 (227 лс) Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
4,6 (238 лс) Дисковые Дисковые

Размер шин

Модификации Размер
4,6 (218 лс) 225/60 R 16
4,6 (223 лс)
4,6 (227 лс) P225/60 TR 16
4,6 (238 лс)

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
4,6 (218 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
4,6 (223 лс) 5385 1986 1443
1610/1659
2913
4,6 (227 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
4,6 (238 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг
Грузоподъёмность, кг
4,6 (218 лс) 1781 2276 495
4,6 (223 лс) 1777 2276 499
4,6 (227 лс) 1840
4,6 (238 лс) 1781

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
4,6 (218 лс)
4,6 (223 лс)
4,6 (227 лс)
4,6 (238 лс)

FORD CROWN VICTORIA — ФОРД КРАУН ВИКТОРИЯ

Главная — Каталог автомобилей — Ford

Ford Crown Victoria — американский шестиместный полноразмерный заднеприводный седан с рамным шасси, выпускавшийся с 1991 по 2011 год на заводе St. Thomas Assembly в городе Толбетвилль, провинция Онтарио, Канада (Talbotville, Ontario).

Своим названием Ford Crown Victoria обязан кратковременно предлагавшемуся в середине пятидесятых годов (в 1955 и 1956 модельных годах) варианту отделки (trim line) двухдверных автомобилей марки Ford, также обозначавшемуся Crown Victoria и отличавшийся немного заниженной крышей с «короной» — широким блестящим молдингом вокруг водосточных желобков, а также массивной хромированной накладкой на центральную стойку кузова, опоясывающую крышу. Первая самостоятельная модель с этим названием — Ford LTD Crown Victoria 1983 года — имела похожее оформление крыши с опоясывающим её молдингом. Впоследствии такое оформление было упразднено, но название прижилось и использовалось в обозначении модели до самого снятия с производства.

Оригинальный Ford Crown Victoria модели 1955 года.

Ford Crown Victoria и построенные на той же платформе «Panther» модели Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car являлись последними из выпускавшихся традиционных американских полноразмерных седанов, расцвет которых пришелся на шестидесятые — первую половину семидесятых годов XX века. Остальные североамериканские автомобили категории fullsize в наши дни хотя формально и считаются одноклассными с моделями платформы «Panther», но на самом деле существенно уступают им по внешним габаритам и сильно отличаются от них конструктивно; в частности, до недавнего времени практически все они имели привод на передние колёса, большинство оснащается шестицилиндровыми двигателями, и ни один из них не имеет отдельной от кузова рамы.

В 2005 модельном году Ford принял решение о постепенной замене устаревшего Crown Victoria современной переднеприводной моделью Ford Five Hundred (Ford 500), формально считающейся полноразмерной и имеющей примерно тот же объём салона при значительно более компактных внешних габаритах. Однако, новая модель продавалась плохо: например, в январе 2007 года было продано 5 424 экземпляра Crown Victoria, но лишь 3 526 модели «500». Поэтому с 2008 модельного года она была переименована в Ford Taurus, как назывались её технические предшественники, и, продолжая считаться полноразмерной, встала на ступеньку ниже, чем Crown Victoria.

С 2008 модельного года в США из-за существенно упавших продаж Crown Victoria перестали поставлять в обычные дилерские представительства фирмы Ford, занимающиеся продажей автомобилей «гражданским» покупателям. При этом продажи лучше укомплетованных, но технически аналогичных моделей, предлагаемых под брендами Mercury и Lincoln оставались на достаточно высоком для их класса уровне.

Кроме того, автомобилями этой модели укомплектованы автопарки значительной части американских таксомоторных компаний; впрочем, и в предшествующие годы до 95 % продаж приходилось именно на них.

Благодаря больше не используемой другими производителями рамной конструкции, которая делает машину более живучей и облегчает ремонт после серьёзных столкновений, конструктивному запасу прочности, размерам и превосходному уровню безопасности Ford Crown Victoria пользуется большой популярностью у полицейских департаментов США и Канады. Модель для полиции имеет усиленную конструкцию, форсированный ценой некоторого снижения экономичности и экологических показателей двигатель, ряд внешних отличий и самостоятельное обозначение — Ford Police Interceptor.

Помимо этого, модель до последнего продавалась в странах Среднего Востока (преимущественно Кувейт и Саудовская Аравия), где полноразмерные седаны американского производства традиционно пользуются большой популярностью.

Последний автомобиль данной модели был выпущен 15 сентября 2011 года. Завод в городе Толбетвилль, производивший данную модель, был закрыт. Легендарные автомобили Форд производили на протяжении 20 лет(1991-2011) и заслужили уважение среди правоохранительных органов США.Наибольший пик продаж Форд Краун Викторий пришёлся на 1999 год,с 1991 по 2012 год было продано около одного миллиона 500 тысяч автомобилей.

Конструкция

Ford Crown Victoria был спроектирован с учётом накопленного в течение десятилетий опыта разработки и массового производства традиционных американских полноразмерных автомобилей. Он является наследником двенадцати послевоенных поколений автомобилей Ford этого класса.

Силовой основой автомобиля является несущая рама периферийного типа с увеличенным расстоянием между лонжеронами в средней части. Она расположена под кузовом практически по всей его длине, кузов крепится на ней в шестнадцати точках при помощи болтов через толстые резиновые прокладки, снижающие уровень вибраций в салоне. К раме крепятся агрегаты подвески и рулевого управления, двигатель с коробкой передач. С 2003 года была изменена технология изготовления рамы, которую стали делать методом штамповки эластичными средами («хайдроформинг»), что позволило снизить массу и увеличить прочность.

Двигатель всех Crown Victoria представляет собой V-образную «восьмёрку» рабочим объёмом 4,6 литра (4601 см3, 280 куб. дюймов). Это относительно простой и малофорсированный силовой агрегат с 16 клапанами (по 2 на цилиндр), клапанным механизмом OHC (по одному распределительному валу в каждой головке цилиндров) и распределённым впрыском топлива. Ранние модификации развивали 193 л.с., поздняя имела по заявлениям производителя 220 л.с. Полицейская модификация имела рейтинг мощности в 250 л.с.

Двигатель достаточно чувствителен к качеству масла и периодичности его замены, но при регулярном обслуживании весьма долговечен. Производителем рекомендуется использование топлива марки «Regular» с октановым числом 87, в России ему наилучшим образом соответствует топливо АИ-92. Его расход примерно сравним с европейскими моделями, имеющими двигатели близкого рабочего объёма, с той поправкой, что последние как правило используют топливо с октановым числом не ниже 95. В 2003 году в систему управления топливной аппаратурой был добавлен датчик детонации.

Выбор трансмиссий был представлен единственным вариантом — автоматической коробкой передач Ford AODE (Automatic-OverDrive-Electronics), четырёхступенчатой с повышающей четвёртой передачей (овердрайвом) и электронным управлением. Эта коробка была разработана в конце семидесятых годов на основе набора шестерён ещё более ранней трёхступенчатой трансмиссии Ford FMX (в производстве с 1968 года), которая не имела повышающей передачи (овердрайва). Как и двигатель, коробка отличается высокой живучестью и долговечностью при регулярном обслуживании. Селектор режима работы расположен на рулевой колонке, как на большинстве американских автомобилей, выпущенных до девяностых годов.

Подвеска представляет собой классическое сочетание независимой передней с двойными поперечными А-образными рычагами и витыми пружинами, имеющей «противоклевковую» геометрию, с зависимой пружинной задней. С 1998 года задняя чётырёхрычажная подвеска была переработана и получила механизм Уатта. С 2003 года задняя подвеска снова была модернизирована, получив расположенные вертикально однотрубные амортизаторы вместо прежних двухтрубных с креплениями на внутренней стороне рамы. Передняя подвеска также была изменена в этом году, получив алюминиевые нижние рычаги.

Дисковые тормозные механизмы на всех колёсах и мощный вакуумный усилитель предлагаются в качестве стандартного оснащения. ABS и трэкшн-контроль — в виде опций.

Рулевое управление до 2003 года представляло собой глубоко консервативный агрегат типа «винт-шариковая гайка» со встроенным гидроусилителем (как на грузовике ЗИЛ-130). С 2003 года был внедрён более современный реечный рулевой механизм с гидроусилителем прогрессивного действия.

Салон автомобиля оформлен в традиционном американском стиле — имеет два сплошных дивана (передний состоит из двух независимо регулируемых половин) с подлокотниками, рассчитанных на посадку до шести человек, плоскую панель приборов без отростка посередине («бороды») или центральной консоли. Как опция предлагаются раздельные передние сидения.

Даже в базовой комплектации автомобиль имеет достаточно большой набор стандартного оборудования, включающий электропривод стеклоподъёмников всех дверей, установку кондиционирования воздуха, тонированные стёкла, дистанционный привод крышки багажника и лючка бензобака, электрорегулировки водительского сидения, аудиосистему с четырьмя динамиками, и так далее.

Отзыв Ford Crown Victoria 4.6 (1993 г.)

Купил машину наполовину случайно, хотя давно знаю. Просто решил съездить посмотреть по объяве и здравый смысл отпал сам собой. ЕЗДА, СКОРОСТЬ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

Главное ощущение от «вики» (сокращение от crown victoria) — это скорее яхта, чем автомобиль. Ехать потрясающе легко и как-то совсем не страшно. Руль как пёрышко, педали очень точные. Огромный капот и толстенные двери создают ощущение «непробиваемости». Добавляет уверенности знание о рамной конструкции автомобиля и 5 звёздах во фронтальных крэш-тестах. Очень комфортный автомобиль, 300 километров можно проехать вообще не заметив. Ощущение уверенности и ленивого спокойствия доминирует надо всем.»Мы никуда не будем бежать; мы просто спустимся с холма и возьмём всех».

Скорость вполне достаточна. Что 120 что 160 одинаково легко набираются. То есть незаметно. Вроде ехал 60 и вдруг уже 150. С места на хорошей резине стартует быстро. Мотор тяговитый, автомат тоже без претензий. С настоящими спортивными машинами не погонять, конечно, но 70-80% всех прочих машин обогнать легко.

Парковки это боль… Потому что одна «вика» занимает столько же места вдоль тротуара как две «оки». И бамперов из-за капота и багажника совсем не видно. Приходится помнить ,что к видимой части машины нужно прибавлять в уме ещё по 30-40см. спереди и сзади. Очень рекомендую парктроники.

С управляемостью неоднозначно. Машина большая, тяжёлая и резко поворачивать не любит. Сначала она довольно сильно сопротивляется повороту, а потом резко влезает в него со всей своей восьмицилиндровой дурью. Склонна к сносу задней оси и «рыбьему хвосту» (из заноса в контрзанос). Заносы всегда предсказуемые и легко контролируемые. На пустых и безопасных дорогах я часто этим пользуюсь. Время от время бывает интересно сделать соскальзывание наружу поворота (power slide). Зрелище очень впечатляющее — двухтонный мастодонт летит боком. Одним словом когда к машине привыкнешь полицейско-киношная езда выходит сама собой. Лишь бы не на людных улицах. И не на ралли. «Вышивать» в потоке не получается, да и не особо хочется. Ты просто едешь и не выделываеьшся. Манёвры типа перестроений и крутых поворотов лучше планировать заранее.

Пока помнишь, что это здоровенный заднеприводный седан, а не картинг, ездить можно спокойно. Машина шоссейная, трассы её родная стихия, но для города тоже подходит.

КОМФОРТ.

Автомобиль БОЛЬШОЙ. Причём везде и не столько за счёт плотного упаковывания кресел, ручек и т.п. Он просто большой везде, от капота до багажника (580л.). Чтобы бросить в багажник стиральную машину или мотороллер не надо складывать задние сиденья. Максимально отодвинув передние сиденья, задних пассажиров не зажмёшь. Там просто везде есть запас свободного места — на сидениях, в ногах, в коленях, в плечах, над головой, перед рулём и т.п. Для сравнения скажу что отличный по эргономике салон новой Хонды Аккорд после «вики» кажется клаустрофобически тесным и тёмным. А в Тойоте Марк2 на задних сидениях приходится подгибать голову. В Краун Виктории вообще нет мест где бы мне было тесно. Сидения (те самые диваны с откидными подлокотниками) совершенно не спортивны, но очень удобны. Ощущения что ты сидишь в автомобиле нет, скорее ты дома, на диване перед телевизором. Вчетвером в машине можно жить, впятером ехать до китайской границы, вшестером — сгонять в соседний город погулять. Все мелкие удобства типа кондиционера, электропакета и круиз-контроля естественно есть. До всего легко дотянуться (кроме бардачка) и все кнопки понятны сразу. Пластик и винил в салоне очень приличные, хоть и не шикарные с виду. Кондиционер простой но очень «свирепый», приборная панель цифровая и очень понятная.

Ход — просто сказка! Всю мелочь подвеска глушит полностью, на кочках и ямках машина слегка опускается-приподнимается. Никакой тряски в конструкции видимо не предусмотрено. Машина хорошо держит дорогу, но по ней скорее не едет, а плывёт. Даже когда качает, это не рывки, а плавные медленные качания. Одно слово — яхта.

С уважением приходится относиться к «лежачим полицейским» и типа них — можно цепануть дном. В принципе там рама, но рисковать как-то неохота, так что обычно скорость сбавляю.

Пресловутой «продольной раскачки» я пока не заметил, может потому что амортизаторы у меня новые и исправные.

Акустический комфорт в Crown Victoria на большой высоте. Очень слабо слышен даже мотор пока не даванёшь газ, шумы с улицы изолированы полностью. Громкость магнитолы редко когда выше 20% от пика. Иногда в пробках приходится открывать окна и выключать магнитолу чтобы «услышать улицу». Кузов сидит на раме на резиновых подушечках, все панели проклеены какой-то звукоизоляцией. Задние колонки — блины от JBL с отдельными усилителями. Звук даже со штатной магнитолой очень приличный. Хотя есть «косяк» — автопоиск радиостанций убогий и ищет только нечётные волны, да и то не все. Диапазоны типа 100.6 FM приходится настраивать вручную как 100.7…

СОЦИАЛЬНОСТЬ.

Автомобиль явно не для эгоиста-одиночки. Скорее для «хозяина вечеринки». Отлично подходит для поездок на пляж или пикник с кучей девушек или для семьи, если на по-взрослому. Мест много, в том числе лежачих. Шесть человек для недальней поездки это вполне нормально, а вообще можно набить человек 7-8, но будет сильно тесно и ГАИ «не благословит». В багажнике тоже есть место. У меня там обычно лежит подушка, спальник, раскладной стол, набор посуды и бутылка шампанского. Иногда вожу «зайцев»-экстремалов. Что до общественного признания. Мой фордик, конечно, не «сворачиватель голов» типа «Вайпера» или «Феррари» и не Мечта-Всех-Пацанов типа «бумера Икс-5». «Понтов» — ноль. Это машина простая, но большая и весёлая. И достаточно красивая и броская с виду ,чтобы привлекать внимание в потоке.

ПРАКТИЧНОСТЬ.

Средненькая. Запчасти недорогие если знать где брать, но не всегда есть. Автосервисов, которые умеют обслуживать совсем мало. Ремонтировать своими силами по книжке не слишком трудно, но не очень охота. Хотя серьёзные поломки бывают редко — машины живучие до неприличия. Полудохлая машина может буквально «доползти» своим ходом до гаража или сервиса. Отсюда же и беда — большинство «вик» УЖАСНО ЗАПУЩЕННЫЕ. Типа раз и так ездит, зачем обслуживать? Ну и плюс сервис середины 90-х, когда ни запчастей, ни механиков просто не было. Беспроблемных машин, думаю, уже не осталось.

Расход бензина — приемлемый для своей мощности. Летом по трассе реально уходит 10-11 литров 92-го на сотню, по городу — 17-19 если не «дурить». С частыми обгонами и «тапкой в пол», а также в пробках доходил до 23л/100км. Зимой реально жрёт по городу где-то 23-25 с прогревом. Немало, но примерно так же как любой большой 200-сильный седан. И сильно меньше джипов. Масло меняю 2 раза в год. Полусинтетика, рекомендованная 5w30.

РЕКОМЕНДАЦИЯ.

Брать если понравилась. И сразу готовиться к дополнительному обслуживанию и ремонту если стоила меньше 7-8 тысяч долларов после осмотра специалистами.

Первое поколение

1991-94

К начавшемуся осенью 1991 календарного 1992 модельном году на базе рамы ранее выпускавшейся модели Ford LTD Crown Victoria был создан полноразмерный автомобиль с полностью новым кузовом, стилистически основанном на удачной среднеразмерной модели Ford Taurus, с современной для того времени округлой формой и хорошей аэродинамикой. Кроме того, появился новый 4,6-литровый двигатель (V8) 4.6 L Modular.

В новой модели в базе была водительская подушка безопасности и дисковые тормоза на всех колесах. Также в виде опции была доступна подушка безопасности переднего пассажира.

Модель подразделялась на 4 разные комплектации, в которых в свою очередь могли добавляться различные опции. Они отличались также вин номером: P71 — Crown Victoria Police Interceptor P72 — Crown Victoria Base P74 — Crown Victoria LX и Crown Victoria LX Sport.

В комплектациях LX Sport и Police Interceptor были более производительных двигатели (213 сил вместо 193), большая мощность достигалась в основном благодаря раздвоенному выхлопу и изменённой прошивке «мозгов» автомобиля.

В комплектации Police Interceptor была изменена подвеска, пружины стали более жёсткими, а стабилизаторы менее «валкими». Также были внесены изменения в тормозную систему, в виде более широких тормозных колодок.

Также в комплектациях LX и LX Sport были доступны пневмоподвеска, акустика JBL с усилителем, электропривод обоих передних сидений, а не одного, как в большинстве комплектаций, декоративные полосы («страйпы») по бортам автомобиля, передние поворотники с подсветкой обочин(corner lights) а в некоторых комплектациях электронная панель приборов. Ещё одной интересной функцией люксовых версий был кодовый замок на водительской двери, с помощью которого можно было открыть и закрыть двери, лючок бензобака и крышку багажника не применяя ключи. Более того была опция штатной охраной системы, благодаря которой можно было открывать машину или крышку багажника с брелка, а не ключом по старинке.

Во всех комплектациях на машинах можно было открыть с кнопки в салоне багажное отделение или доступ к лючку бензобака, при этом кнопку открытия багажника можно было заблокировать с помощью замка расположенного непосредственно в самой кнопке, также была возможность закрыть на ключ перчаточный ящик (бардачок). Также во всех комплектациях на автомобилях был доступен центральный замок.

В новой модели присутствовали функция «автосвет», которая включала габаритные огни и ближний свет фар только в тёмное времени суток, но, разумеется, включить свет можно было и самому в принудительном порядке с помощью регулятора освещения.

С весны 1992 года предлагалась также новая комплектация TS («Touring Sedan») с разведённым выхлопом, с которым мотор развивал 213 л. с. против штатных 193, более широкими шинами, двухцветной окраской, оригинальным дизайном колёсных дисков и настроенной под активную езду подвеской, конструктивно близкой к полицейским модификациям.

1993-94

Из-за неоднозначной реакции покупателей и прессы на выполненную в стиле Ford Taurus панель передка без решётки радиатора, в 1993 модельном году автомобиль получил хромированную решётку радиатора. Комплектация TS перестала предлагаться, но стал доступен набор опций Handling and Performance Package с аналогичными TS техническими отличиями от базовой модели.

1995-97

В 1995 году последовал рестайлинг. Появились новые решётка радиатора, задние фонари, изменённые передние и задние бампера. Салон автомобиля был полностью переработан, его дизайн стал более плавным и круглым, что отразилось на внешности сидений, обшивок дверей и конечно же торпеды.

После рестайлинга 95 года были внесены изменения и в подвеску, теперь элементы подвески не имели возможности шприцевания, хорошо это или плохо, каждый решает сам. После рестайлинга появились тонированные стекла и стационарная антенна вместо выдвижной. Также в 95 году изменилось устройство салонного отопителя, которое было в основном связано с климат контролем. Теперь заслонка регулировалась не механически с помощью тросиков, а с помощью электроники. Также в 95 году вернулась известная по многим Американским Автомобилям функция открытия багажника изнутри.

С 1996 года были доступны две комплектации: базовая и LX. Опции включали в себя пакет Handling and Performance, ABS и трэкшн-кэнтрол. На LX стали доступны автоматический климат-контроль.

В 1997 году модель претерпела минимальные изменения, главным из которых было повышение чувствительности рулевого управления.

Характеристики Ford Crown Victoria / Форд Краун Виктория

Crown Victoria относится к тому типу автомобилей, которые в Америке называют full-size «полноразмерные». К таким относят преимущественно рамные автомобили с большим салоном и багажником. Модель Crown Victoria при своем дебюте в 1979 году именовалась LTD Crown Victoria: LTD — в честь наиболее дорогой машины Ford на протяжении полутора десятилетий (1965—1979), а Crown Victoria — по названию популярной в 1955—1956 годах модификации с секцией крыши над передними сиденьями, выполненной из затемненного плексигласа цвета бутылочного стекла. (Новый автомобиль имел сходное решение крыши, только передняя секция была все-таки непрозрачной.)

Ford Crown Victoria 1991 модельного года обладал так называемым «аэродинамичными», зализанным кузовом и впечатляющими габаритами около пяти с лишним метров в длину и без малого два — в ширину. Объем багажного отсека составлял 580 литров. Раньше полноразмерные «американцы» были шестиместными — и спереди, и сзади усаживались по трое. Но на автомобилях 90-х годов легендарные американские передние диваны канули в Лету, уступив место двум креслам с подлокотниками, которые в сложенном виде дают третье место. Однако комфортно на нём будет разве что ребенку. Да и сзади сидеть лучше вдвоем — диван отформован под два места, а посредине проходит широкий трансмиссионный тоннель.

Теперь о двигателе, на Crown Victoria устанавливалась фордовская «восьмёрка» объемом 4,6 литра: чугунный блок венчали алюминиевые головки с «верхними» распредвалами и их цепным приводом. Впрыск топлива — только распределенный, электронная система зажигания — без распределителя. Расход топлива 15—20 л/100 км.

Конструкция подвесок — своего рода классика: спереди двойные поперечные рычаги, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — неразрезная балка моста с реактивными тягами (также на пружинах).

Cветотехнику отличают приятные особенности американских авто: в дополнительной секции, располагающейся в блоке с «поворотником», — при включении указателей поворота в сочетании с основным светом загорается лампа, которая светит вбок, помогая маневрировать в темное время суток. В Европе подобные фары только начинают появляться — например, на Audi A8.

В 1998 модель была модернизирована. Изменения в дизайне коснулись оформления фальшрадиаторной решетки и задних стоек, где место задних форточек заняли металлические панели.

В 2002 году Ford представил новый вместительный, удобный и скоростной автомобиль Crown Victoria. При этом заявив, что новинка создавалась специально для таксомоторного бизнеса и сферы обслуживания.

Автомобиль имеет удлиненную колесную базу, благодаря чему обеспечивается дополнительное пространство в 2,4 м³ для пассажиров задних сидений и их ручной клади. Большие задние окна и большие задние двери, позволяют пассажирам легко садиться и выходить из автомобиля.

Автомобиль оборудован 4,6 литровым двигателем V8, мощностью 215 лошадиных сил. Заднеприводный Ford Crown Victoria, имеет дополнительную пневматическую систему рессор. Базовая модель включает в себя также ABS, систему электронной стабилизации, воздушные двойные подушки безопасности, кондиционер, современный CD — проигрыватель.

Модель пользовалось большим спросом со стороны служб такси, для которых была подготовлена удлиненная до 5540 мм версия LWB, и полиции.

В 2003 модельном году Crown Victoria претерпела серьезную техническую модернизацию: на модель устанавливают новую раму, изготавливаемую методом гидротрансформации и полностью новую переднюю независимую подвеску. Жесткий задний мост по заказу оборудуют пневматическими амортизаторами. Двигатель только один – это 4,6-литровый V8 мощностью 228 л.с. (272 Н•м). Для служб полиции его форсируют до 240 л.с., а для некоторых муниципалитетов предлагают и 177-сильный вариант, работающий на природном газе.

Crown Victoria является основным транспортным средством американских полицейских, всего на дорогах США эксплуатируется 350 тысяч подобных машин. Между тем эта модель до сих пор вызывала много нареканий у блюстителей порядка из-за склонности бензобака к самовозгоранию в случае ДТП. Работая над ликвидацией данной проблемы, в 2003 году Ford представил революционные технологии для снижения риска возгорания бензобака. Речь идет о специальном устройстве, которое в случае аварии автоматически обволакивает бензобак противопожарной защитной пеной. Устройство пожаротушения приводится в действие от тех же датчиков, что и подушки безопасности.

Ford Crown Victoria еще выпускается, но судьба этой машины висит на волоске — скоро ее заменит переднеприводный Ford Five Hundred, основой для которого послужила Mazda 6.

Второе поколение

Ford представляет официальные детали их нового автомобиля Interceptor Police, который будет использоваться полицией США, до конца 2011, когда производство Ford Crown Victoria закончится. Компания также объявила, что седан будет сопровождаться всеми сервисным услугами.

Новый Interceptor Police будет предлагаться с выбором двух двигателей: 3.5-литровый V-6 двигатель, предоставляющий 263 л.с. совместимый с E85 и 3.5-литровый двигатель V-6 EcoBoost™ полностью новой конструкции с прямым впрыском топлива и двойным турбонаддувом, который сможет выдать до 365 л.с.

Police Interceptor был сконструирован с серьезным подходом к безопасности, даже при столкновении на скорости в 120 километров в час водитель останется цел. В комплект входит: система защиты Safety Canopy® подушка безопасности, система защиты от опрокидывания автомобиля, тормоза были увеличены в размере, система охлаждения также была модернизирована. Установлен мощный генератор и больший радиатор, сотовидная решётка радиатора разработана так, чтобы охлаждать все внутренние компоненты, выдавая больше воздушного потока по всему транспортному средству. В комплект также входят стандартные 18-дюймовые стальные диски.

Технические характеристики

Ford Crown Victoria (P7) 4.6 i V8 (223 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5385 мм
Ширина1986
Высота1443 мм
Колесная база2913 мм
Колея передняя1610 мм
Колея задняя1659 мм
Дорожный просвет0 мм
Объем багажника минимальный583 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность223 л. с.
При оборотах4750
Крутящий момент359/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90.2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9.4
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость177 км/ч
Расход топлива в городе13. 8 л/100км
Расход топлива на шоссе9.4 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1830 кг
Допустимая полная масса2305 кг
Размер шин225/60 R16
Ford Crown Victoria (P7) 4.6 i V8 32V (227 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5385 мм
Ширина1986
Высота1443 мм
Колесная база2913 мм
Колея передняя1610 мм
Колея задняя1666 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный583 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность227 л. с.
При оборотах4800
Крутящий момент369/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90.2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9.4
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость177 км/ч
Расход топлива в городе13. 1 л/100км
Расход топлива на шоссе9.1 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1875 кг
Допустимая полная масса2305 кг
Размер шин225/60 R16
Ford Crown Victoria (P7) 4.6 i V8 LX Sport (238 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5385 мм
Ширина1986
Высота1443 мм
Колесная база2913 мм
Колея передняя1610 мм
Колея задняя1659 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный583 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность238 л. с.
При оборотах4750
Крутящий момент373/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90.2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9.4
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары2. 73
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Расход топлива в городе15.7 л/100км
Расход топлива на шоссе10.7 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1855 кг
Допустимая полная масса2305 кг
Размер шин225/60 R16
Ford Crown Victoria (P7) 4. 6 i V8 LX Sport (242 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5385 мм
Ширина1986
Высота1443 мм
Колесная база2913 мм
Колея передняя1610 мм
Колея задняя1659 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный583 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность242 л.с.
При оборотах4900
Крутящий момент389/4100 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизм
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90. 2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9.4
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-95
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Расход топлива в городе13. 1 л/100км
Расход топлива на шоссе9.4 л/100км
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1905 кг
Размер шин235/55 R17
Ford Crown Victoria II 4.6 V8 (193 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5397 мм
Ширина1976
Высота1440 мм
Колесная база2905 мм
Колея передняя1596 мм
Колея задняя1609 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный585 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность193 л. с.
При оборотах4200
Крутящий момент353/3200 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90.2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-92
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары2. 73
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияЧервячный редуктор
Максимальная скорость180 км/ч
Расход топлива в городе18 л/100км
Расход топлива на шоссе10 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1720 кг
Размер шин215/70 R15 S
Ford Crown Victoria II 4. 6 V8 (213 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест6
Длина5397 мм
Ширина1976
Высота1440 мм
Колесная база2905 мм
Колея передняя1596 мм
Колея задняя1609 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный585 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный4601 см3
Мощность213 л.с.
При оборотах4600
Крутящий момент366/3400 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров8
Диаметр цилиндра90. 2 мм
Ход поршня90мм
Степень сжатия9
Количество клапанов на цилиндр2
ТопливоАИ-92
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Передаточное отношение главной пары2.73
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управленияШестерня-рейка
Максимальная скорость200 км/ч
Расход топлива в городе18 л/100км
Расход топлива на шоссе10 л/100км
Объем топливного бака75 л
Снаряженная масса автомобиля1720 кг
Размер шин215/70 R15

Ford Crown Victoria 4.

6 AT 238 Hp: цена, технические характеристики Форд Краун Виктория 4.6 AT 238 лс Ford Crown Victoria 4.6 AT 238 Hp: цена, технические характеристики Форд Краун Виктория 4.6 AT 238 лс — Avto-Russia.ru
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Ford
  4. Ford Crown Victoria
  5. Ford Crown Victoria 4.6 AT 238 Hp

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

  • Фото
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои

Основные характеристики

Марка Ford
Модель Ford Crown Victoria
Модификация Ford Crown Victoria 4.
6 AT 238 Hp
Модельный год 1999
Тип кузова Седан
Количество дверей 4
Количество мест 6
Страна сборки США

Эксплуатационные характеристики

Вид топлива АИ-95
Время разгона до 100 км/ч
Максимальная скорость 200 км/ч
Расход топлива в городском цикле 15.7 л на 100 км
Расход топлива на трассе 10.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 12.0 л на 100 км
Запас хода 459 — 673 км
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) 208 050
Транспортный налог * (Москва) 17 850
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) 11 000

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.


Габариты и размеры

Длина 5385 мм
Ширина 1986 мм
Высота 1443 мм
Дорожный просвет 150 мм
Колея передняя 1610 мм
Колея задняя 1666 мм
Колесная база 2913 мм

Масса

Снаряженная масса 1855 кг
Полная масса 2305 кг
Грузоподъемность450 кг

Объемы

Объем багажника 583 л
Объем топливного бака 72 л

Двигатель

Тип двигателяБензиновый
Число цилиндров / расположение 8/V-образное
Мощность двигателя, л. с / оборотах 238/4750
Рабочий объем двигателя 4601 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах 373/4000

Трансмиссия

Привод Задний
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи

Руль

Усилитель руля Гидроусилитель

Электронные системы

Электронные системы управления ABS,ESP

Климат

Управление климатом Климат-контроль

Подвеска

Передняя подвеска Независимая, 2-рычажная
Задняя подвеска Зависимая

Тормоза

Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые

Шины и диски

Размер шин 225/60 R16
  • Фото
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои

Седан Ford Crown Victoria

Сообщить об ошибке


Технические характеристики форд краун виктория

Главная » Ford » Технические характеристики форд краун виктория


FORD CROWN VICTORIA технические характеристики

Модификация: FORD CROWN VICTORIA (P7) 4. 6 I V8

Общие данные Форд Краун Виктория

Год начала выпуска: 1999

Тип кузова: седан

Количество посадочных мест: 6

Длина, мм: 5385

Ширина, мм: 1986

Высота, мм :1443

Дорожный просвет, мм: 150

Количество дверей: 4

Объем багажника, л: 583

Снаряженная масса, кг: 1830

Полная масса: 2305

Запас топлива, л: 72

Расход топлива город, л/100 км: 18

Расход топлива шоссе, л/100 км: 10

Максимальная скорость, км/ч : 177

Двигатель

Система питания: инжектор

Топливо: АИ-95

Рабочий объем, куб.см: 4601

Мощность, л.с.: 224

при об/мин: 359/4000

Количество цилиндров: 8

Конфигурация: v-образный

Количество клапанов: 16

Трансмиссия

Тип: Автомат

Количество передач: 4

Привод: задний

Ходовая часть

Передние тормоза: дисковые вентилируемые

Задние тормоза: дисковые

Передняя подвеска: винтовая пружина

Задняя подвеска: винтовая пружина

Апр 16, 2015KoGa

технические характеристики Ford Crown victoria 1998 — 2007 Седан

Технические характеристики Ford Crown victoria 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Ford Crown victoria 1998 — 2007

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л. с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
4,6 (218 лс) 4601 160(218)/4500 V-образный: V8 373/3000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (223 лс) 4601 164(223)/4750 V-образный: V8 359/4000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (227 лс) 4601 167(227)/4800 V-образный: V8 369/4000 Электронный впрыск Бензин
4,6 (238 лс) 4601 175(238)/4750 V-образный: V8 373/4000 Электронный впрыск Бензин
Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
4,6 (218 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (223 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (227 лс) Задний привод 4-АКПП
4,6 (238 лс) Задний привод 4-АКПП
Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
4,6 (218 лс) Вентилируемые диски Дисковые
4,6 (223 лс) Дисковые Дисковые
4,6 (227 лс) Вентилируемые диски Дисковые вентилируемые
4,6 (238 лс) Дисковые Дисковые
Модификации Размер
4,6 (218 лс) 225/60 R 16
4,6 (223 лс)
4,6 (227 лс) P225/60 TR 16
4,6 (238 лс)
Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
4,6 (218 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
4,6 (223 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
4,6 (227 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
4,6 (238 лс) 5385 1986 1443 1610/1659 2913
Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
4,6 (218 лс) 1781 2276 495
4,6 (223 лс) 1777 2276 499
4,6 (227 лс) 1840
4,6 (238 лс) 1781
Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
4,6 (218 лс)
4,6 (223 лс)
4,6 (227 лс)
4,6 (238 лс)
Комплектации Ford Crown victoria 1998 — 2007

Ford Crown victoria 2007 Американец Ford Crown victoria 2006 Американец Ford Crown victoria 2005 Американец Ford Crown victoria 2004 Американец Ford Crown victoria 2003 Американец Ford Crown victoria 2002 Американец Ford Crown victoria 2001 Американец Ford Crown victoria 2000 Американец Ford Crown victoria 1999 Американец Ford Crown victoria С июля 1997 Американец Ford Crown victoria 1998 Американец

Мой любимый автомобиль Ford Crown Victoria II 4.

6 AT

или

Быстрый поиск автомобиля

Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2913 мм
Колея передняя1610 мм
Колея задняя1659 мм
Дорожный просвет150 мм
Объем багажника минимальный583 л
Ширина1986 мм
Длина5385 мм
Высота1443 мм
Объем двигателя4601 см3
Мощность223 л.с.
При оборотах4750
Крутящий момент359/4000 н*м
Количество цилиндров8
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра90.2 мм
Ход поршня90 мм
Степень сжатия9.4
Максимальная скорость177 км/час
Расход топлива в городе на 100 км13. 8 л
Расход топлива на трассе на 100 км9.4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км11.6 л
Объем топливного бака72 л
Снаряженная масса автомобиля1830 кг
Допустимая полная масса2305 кг
Размер шин225/60 R16

Седан Ford Crown Victoria

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.

Ford Crown Victoria, 1998 г

Обычный, базовый Police Interceptor. Без Street&Appearance package, сзади винил, AM/FM приемник с 5-ю пресетами (таки заменен на Alpine 9853). Работает любимой игрушкой — езжу мало, тысяч 5-6 в год и строго летом. Насчет двигателя — если дать газ в пол, то звук очень разрывной и долгий, т.к. передачи длинные, думаю 4.6 на «Крузаке» и 5-ти метровом седане — это совсем разное плюс все наслышаны о его надежности. Такие в такси по 850 тыс. км спокойно отхаживают. Почему Panther? Полноразмерные Ford/Mercury/Lincoln современнее «джиэмовских» B-body, приятнее с водительской точки зрения — «Кэприс» же слишком похож на Тахо. Грубая машина. Внешность «Пантеров» опять же поэротичнее. У Ford Crown Victoria любимый мной трехоконный силуэт, задние фонари бабочкой. Конкурент же заработал меткую кличку Rolling Potatoe. Лучшая пассивная безопасность актуальна даже при этих размерах и весе. Любопытный факт: по мнению Edmunds, ’02 Crown Victoria не проблемнее ’02 Camry — редкая рекомендация для американской машины. Почему P71 Police Interceptor? В пассиве полицейской версии — простенькая комплектация, худшая плавность хода и шумоизоляция, пристрастие к 89-му Regular Plus — у нас это 95-й. Плюсов тоже хватает: усиленные рама, подвеска, местное усиление кузова, вдвое большее число опор кузов/рама. Возможность установки «пушбампера». Ездит куда лучше гражданской; это касается не столько разгонной динамики (обе едут ровно 8 сек до ста по паспорту). Полицейская версия Ford Crown Victoria ощутимо тяжелее гражданской, 20 лишних сил и более короткий редуктор делают ее лишь немного шустрее, сколько управляемости — кузов и рама жестче, «короткий» рулевой редуктор, довольно жесткий limited slip очень даже радуют. Как и возможность под настроение «попрессовать» что-нибудь европейское на извилистой дорожке.

   Достоинства: внешний вид. Мощный. Тяжелый.

   Недостатки: нет.

  Влад, Москва

Ford Crown Victoria, 1999 г

Эта машина мне всегда нравилась — ведь на Ford Crown Victoria ездит американская полиция. И вот я сел за руль этого корабля — размеры впечатляют, особенно ширина. Вы спокойно можете ехать втроём впереди, сиденья рассчитаны на это. При моём росте 193 см я спокойно вытянул ноги, нажал на газ и поплыл. По-другому это движение не назовёшь. Машина плыла по дороге, иногда покачиваясь на волнах, извините, на неровностях дороги. Моя спутница утонула в кресле, и можно было спокойно разговаривать шепотом, если бы была необходимость. Шума двигателя не слышно абсолютно — прекрасная шумоизоляция делает своё дело. Я сразу вспомнил про старый Rolls-Roys, который я брал когда-то у друга покататься. Новый Ford Crown Victoria почти не уступал. В огромном багажнике есть место для нескольких больших чемоданов. Если вы забыли ключи в замке зажигания и захлопнули дверь — не беда. Кодовый замок на двери поможет открыть дверь, и он так же удобен, если, к примеру, вы попросили своих детей принести что-то из закрытой машины. Мелочь, а приятно. Двигатель объемом 4600 куб. см. не является для США таким уж огромным, если вспомнить, что в былые времена прошлого века машины в Америке имели от 5 до 9 литров. У меня самого был такой Chrysler New Yorker 78 года выпуска с двигателем 7,2 литра. Выгода в таком двигателе проста – во-первых, привод газораспределения у него цепной, что не требует излишнего внимания. Во- вторых, он низкооборотистый и снабжён гидротолкателями клапанов — не нужно регулировать зазор в приводе клапанов. При правильном выборе масла этот двигатель практически вечен.

   Достоинства: комфорт. Плавность хода. Шумоизоляция. Надежность. Просторный салон.

   Недостатки: не замечены.

  Артур, Сиэтл

Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Ford.

×

Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда — нажмите ссылку «Увеличить карту».


Смотрите также

  • Киа рио или форд фиеста что лучше
  • Какие лампочки стоят на форд фокус 2
  • Замена воздушного фильтра форд мондео 4
  • Форд андреевский база в приморье
  • Форд мондео 4 замена рулевых тяг
  • Комплектация форд фокус 3 титаниум
  • Диски на форд фьюжен r15 размеры
  • Замена передних тормозных колодок форд мондео 4 своими руками
  • Технические характеристики форд эскейп 2013
  • Форд эксплорер или киа соренто прайм
  • Кожаная оплетка на руль форд фокус 2

Технические характеристики Ford Crown Victoria II 4.6 V8 193 Hp

Вибачте, ми тимчасово не працюємо. Вашi замовлення вiдправляйте на [email protected] Ми зв’яжемося з Вами пiсля повернення. Слава Україні!




Ford -> Ford Crown Victoria -> Ford Crown Victoria II 4. 6 V8 193 Hp

Ford Crown Victoria II 4.6 V8 193 Hp


Тип кузова

Седан


Количество дверей

4


Количество мест

6


Длина

5397 мм


Ширина

1976 мм


Высота

1440 мм


Колесная база

2905 мм

Колесная база Ford Crown Victoria II — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах. Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках.

Колея передняя

1596 мм

Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

Колея задняя

1609 мм


Дорожный просвет

150 мм

Дорожный просвет (клиренс) Ford Crown Victoria II, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля.

Объем багажника минимальный

585 л


Расположение двигателя

Спереди, продольно


Объем двигателя

4601 см3

Объем двигателя Ford Crown Victoria II – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах.

Мощность

193 л.с.

Мощность Ford Crown Victoria II — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания.

При оборотах

4200

Мощность и максимальный крутящий момент указывается для конкретных оборотов двигателя. При этом важным параметром является не столько величина крутящего момента, сколько обороты, на которых он достигается. Например, для резкого ускорения при спокойной езде (2000-2500 об./мин.) более предпочтителен тот двигатель, крутящий момент которого достигается на низких оборотах – нажал на педаль газа и машина резко пошла на ускорение.

Крутящий момент

353/3200 н*м

Крутящий момент Ford Crown Victoria II — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса.
Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей.

Система питания

Распределенный впрыск


Наличие турбонаддува



Газораспределительный механизм

OHC

Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов.

Расположение цилиндров

V-образный

Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов; В рядном двигателе цилиндры расположены в одном ряду. Самый распространенный линейный двигатель — четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу(обычно это 60 или 90 градусов). По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Самым распространенным двигателем этого класса является V6 (2 ряда по 3 цилиндра в каждом). W-образное расположение. Цилиндры расположены в 4-х плоскостях, это как бы сдвоенный V-образный с общим коленвалом. Имеют 8, 12, 16 или 18 цилиндров. В основном применяются в дорогих автомобилях, устанавливаются на VW Phaeton, Bugatti Veyron, Audi A8, Bentley Continental и немногие другие.

Количество цилиндров

8

В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя.

Диаметр цилиндра

90.2 мм


Ход поршня

90 мм


Степень сжатия

9


Количество клапанов на цилиндр

2

Количество клапанов на цилиндр Ford Crown Victoria II — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения.

Топливо

АИ-92


Привод

Задний


Кол-во передач (мех коробка)


Кол-во передач (мех коробка) Ford Crown Victoria II, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую.

Кол-во передач (автомат коробка)

4


Передаточное отношение главной пары

2. 73

Передаточное отношение главной пары Ford Crown Victoria II, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач.

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг


Тип задней подвески

Винтовая пружина


Передние тормоза

Дисковые вентилируемые


Задние тормоза

Дисковые


АБС

есть

АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

Усилитель руля

Гидроусилитель

Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге.

Тип рулевого управления

Червячный редуктор


Максимальная скорость

180 км/ч


Расход топлива в городе

18 л/100км


Расход топлива на шоссе

10 л/100км


Объем топливного бака

75 л


Снаряженная масса автомобиля

1720 кг


Размер шин

215/70 R15 S

Ford Crown Victoria 4.

6 i V8

Новости

prevnext

  • Ford представил F-150 Raptor R с V8

    Это один из самых мощных серийных пикапов в мире

  • Ford представил 2000-сильный Transit

    Четвертое поколение «супервэна» сделали электрическим

  • У Ford появился F-150 Rattler

    Самый простой пикап подготовили для бездорожья

  • Ford представил «болотный» Bronco

    Новую версию внедорожника назвали в честь национального парка США

  • Ford представил новый Ranger

    Это пикап будут подавать в 180 странах – но не в России

Еще новости »

Модельный ряд Ford

AerostarAspire
B-MaxBronco
CapriC-Max
Еще

Модификации Ford Crown Victoria

4. 6 i V84.6 i V8 LX Sport
4.6 V8 

Технические характеристики Ford Crown Victoria 4.6 i V8

  • Кузов
    • Тип: Седан
    • Количество дверей: 4
    • Количество мест: 6
  • Двигатель
  • Трансмиссия
    • Тип привода: Задний
    • Тип коробки: АКПП
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
    • Усилитель руля: Гидравлический
  • Размеры, масса, объемы
  • Динамические характеристики
  • Расход топлива и токсичность

Свежие новости

У «Москвича» появятся собственные дилеры

04 октября 01:49

Maserati GranTurismo сменил поколение

03 октября 23:53

Lamborghini Aventador сняли с производства

27 сентября 01:58

Оцените дрифтовый Renault 5 Turbo 3E

26 сентября 09:43

VW показал беспилотник Gen. Travel

26 сентября 09:28

Очередным прощальным Dodge стал «черный призрак»

22 сентября 00:08

JAC представил электрокроссовер Sehol Aipao S

21 сентября 23:49

Mercedes-AMG C 63 S сменил поколение

21 сентября 23:18

Раскрыт дизайн нового Maserati GranTurismo

15 сентября 02:09

Классической «Ниве» пообещали прибавку мощности

15 сентября 01:55

Еще новости »

Ford Crown Victoria LX Sport, характеристики 0-60, рабочие характеристики

Тип автомобиля 4-дверный седан
Собственная масса 1873 кг (4129 фунтов)
Размеры 5,39 м (212 дюймов) в длину, 1,99 м (78 дюймов) в ширину, 1,48 м (58 дюймов) в высоту
Колесная база 2,91 м (115 дюймов)
Введен 2003
Страна происхождения США
просмотров 34к
Представлено Супер8

Производительность

0 — 100 км / ч 8,9 с
0 — 60 миль в час 8,4 с
Top Speed ​​ 219 км / ч (136 миль на миль)
219 км / ч (136 миль на миль) 219 км / ч (136 миль. 0077

Характеристики силового агрегата

Тип двигателя Форд Модульный V-8 4.6L
Рабочий объем 4,6 л (281 куб. см / 4601 куб. см)
Мощность 242 л.с. (239 л.с. / 178 кВт) при 4900 об/мин
Момент затяжки 389 Нм (287 фунт-фут) при 4100 об/мин
Мощность/литр 53 л.с. (52 л.с.)
Мощность/вес 129 л.с. (128 л.с.) / т
Крутящий момент/вес 208 Нм (153 фунт-фута) / т
Трансмиссия Форд 4R70W
Макет передний двигатель, задний привод

Crown Victoria LX Sport соревнования

Lexus ES 350 против Ford Crown Victoria LX Sport

BMW 530d против Ford Crown Victoria LX Sport

BMW 330d против Ford Crown Victoria LX Sport

Type-S против Ford 2. Crown Victoria LX Sport

Другие автомобили Ford 556

2002 Ford Mondeo ST220 226 л.с., 1490 кг

1990 Ford Sierra Cosworth 4×4 223 л.с., 1240 кг

1988 Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 2wd 204 шт., 1280 кг

Ford Sierra XR8 1986 г. 218 шт., 1275 кг

hostboy    6 м назад

Не совсем та же машина, но та же машина, тем не менее, только из другой эпохи, с практически тем же полицейским мотором SOHC V8 с двойным выхлопом…

1992 Ford Crown Victoria Touring

Заявленная мощность: 210 л.с. при 4600 об/мин
Заявленный крутящий момент: 270 фунто-футов при 3200 об/мин
Диаметр цилиндра x ход поршня: 90,2 мм x 90 мм
Количество цилиндров: 8
Давление наддува: без наддува
BMEP d: 12,0 бар
VE без наддува: 75,00 %
VE наддув: 75,00 %
MPS при пиковой мощности: 18 м/с
Фактическая мощность: 278 л.с. при 6000 об/мин
Фактический крутящий момент: 297 фунт-фут при 3000 об/мин
Трансмиссия: RWD; 4AT
Расчетный вес: 3793 фунта
0-60 миль в час: 7,0 с
0-100 миль в час: 17,8 с
1/4 мили (улица): 15,3 с при скорости 94 мили в час
1/4 мили (перетаскивание): 14,6 с @ 96 миль в час
Максимальная скорость: 149 миль в час
Тренд двигателя Рис. 8: 30,4 с при 0,55 g0165 Nürburgring Nordschleife: 10:19
Top Gear Track (Power Law 10 лет назад

Я имел в виду…

Что касается Shelby Crown Victoria, то это на самом деле подделка. Люди, которые говорят, что это реально, идиоты. 😀

http://en.wikipedia.org/wiki/User_talk:2602:306:CDB2:4130:E814:D834:F350:907


A.S.P «Ace_Topspeed»  10 лет назад

Что касается Shelby Crown Victoria, то это подделка. Люди, которые говорят, что это реально, идиоты. 😀

http://en.wikipedia.org/wiki/User_talk:2602:306:CDB2:4130:E814:D834:F350:9 07


Шэгги   10 лет назад

@ Super8: Я был близок, я однажды увидел видео полицейской погони, в котором полицейский гнался за человеком на Porsche 911 и разогнался до 145 миль в час, возможно, он ехал на машине преследования Camaro или Mustang. Я слышал, что полицейские разгоняют свои полицейские перехватчики Crown Victoria до 140 миль в час. Автомобили Camaro и Mustang Pursuit постепенно заменяются на Dodge Charger, которые могут использоваться как патрульные машины и машины преследования, потому что они могут обогнать большинство автомобилей, на которых может ехать преступник. Подержанные полицейские перехватчики Crown Vic набирают популярность, потому что они дешевы, хорошо обслуживаются предыдущими водителями (хотя у них была тяжелая жизнь), удобны и относительно экономичны, надежны и быстры.


Super8  10 лет назад

@ Shaggy: официальная максимальная скорость составляет 136 миль в час. Но настоящий должен быть около 140 миль в час. Низкий крутящий момент заставляет этот автомобиль медленно разгоняться, чтобы быстрее набирать максимальную скорость. Должно быть весело водить отставную полицейскую машину. В вашем гараже будут специальные, но дешевые автомобили.


Шэгги 10 лет назад

@ Super8: в Америке полиция постепенно выводит из эксплуатации полицейский перехватчик Ford Crown Victoria в пользу большего количества PPV Dodge Charger, полицейских крейсеров Chevrolet Caprice и новых полицейских перехватчиков Ford Taurus. Как только полицейская машина получает

миль на нем, они снимают все полицейское оборудование и продают его.

Вы можете купить подержанный полицейский перехватчик Ford Crown Victoria примерно за 3000 долларов, в хорошем состоянии, и единственное, что вы можете отличить от стандартного Crown Vic, это черная решетка радиатора и колеса. Люди в моем лесу любят покупать их и «обманывать». Пример: новые колеса, обычно огромные и хромированные, поднятая подвеска для колес, новая аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков, динамики 10–15 дюймов, 1000 ваттный усилитель, а иногда и нестандартная покраска.


Шегги   10 лет назад

@ ihateshelbycrownvics: «Dodge Charger SRT8 с 425 лошадиными силами развивает максимальную скорость 155 миль в час, а Ford Crown Victoria с 239 может сделать то же самое». EEHHHHHHH, неправильно, Dodge Charger SRT/8 2006-2010 годов с 6,1-литровым Hemi на самом деле развивает скорость до 172 миль в час, Ford Crown Victoria с 4,6-литровым V8 мощностью 239 лошадиных сил развивает максимальную скорость до 145 миль в час.


Ментальный 10 лет назад

Тьфу, я уже подсознательно подумал, что это очередной тролльский бред. Надеюсь, мое первое впечатление было ошибочным. 😀

Кстати, я не знал о спортивном пакете Crown Victoria. И на самом деле выглядит достаточно эффектно! Такой гладкий, но мускулистый. Он действительно напоминает мне Мустанг с кузовом лисы. И черный идеально подходит.

Что касается двигателя, то он, конечно, мог бы быть и помощнее.


ihateshelbycrownvics  10 лет назад

Это сообщение получило слишком много негативных отзывов и поэтому скрыто. Нажмите здесь, чтобы показать это в любом случае.


ihateshelbycrownvics  10 лет назад

Это сообщение получило слишком много негативных отзывов и поэтому скрыто. Нажмите здесь, чтобы показать это в любом случае.


Шэгги 10 лет назад

@ Super8: На самом деле, у него двигатель Police Interceptor. Хорошей настройкой производительности будет воздушный фильтр K&N: мощность до 20+ л.с., воздухозаборник K&N с высокой пропускной способностью: мощность 20+ л.с., высокоэффективное зажигание MSD: до 25% больше мощности, высокопроизводительный распределительный вал, до 50% больше мощности, портирование и полировка головок цилиндров могут добавить еще 30 лошадиных сил, производительность выхлопа Dynomax и коллекторы могут добавить еще до 30 лошадиных сил, производительные свечи зажигания могут добавить еще 10 лошадиных сил, это все, о чем я могу думать, не прибегая к принудительной индукции. Для 4,6-литрового двигателя SOHC V8 от Ford существует множество деталей и улучшений.


Fangio Man  10 лет назад

Слава богу, это не Shelby Crown Victoria… 😀


Super8  10 лет назад

Какие улучшения производительности так хороши для этой машины?


Super8 10 лет назад

Даже у этой машины был двигатель Мустанг, но он медленный. Он может развивать только 136 миль в час, а 0-60 миль в час составляет 8,6 секунды для спортивной модели. Что им делать, так это поставить 300-сильную версию 4.6 L Modular V8 от Mustang GT, чтобы этот автомобиль не разочаровал производительностью в качестве спортивной версии.


Super8  10 лет назад

Поскольку мне нечего делать, я решил добавить эту машину. Спортивная версия Crown Victoria с мощной выхлопной системой и спортивной подвеской.

2011 Ford Crown Victoria Specs

Research 2011 Ford Crown Victoria Specs для доступных комплектаций. Выберите желаемую отделку/стиль из выпадающего списка, чтобы увидеть соответствующие характеристики.

Коммерческий парк 4dr Sedan LWBPolice Interceptor 4dr Sedan (ось 3,27)Police Interceptor Pursuit 4dr Sedan (ось 3,55)Police Interceptor с пакетом внешнего вида 4dr Sedan (ось 3,27)Police Interceptor Pursuit с пакетом внешнего вида 4dr Sedan (ось 3,55)Commercial Fleet 4др Седан SWBLX 4др Седан

Коммерческий флот 4dr Sedan LWB

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Бак 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4127 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Тормоз
Генератор 135 ампер
Экономия заряда батареи

Двигатель
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Обработка
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

Police Interceptor 4dr Sedan (ось 3.

27)

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Резервуар 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4155 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Экономия заряда батареи

Тормоз
Экономия заряда батареи

Двигатель
Экономия заряда батареи

Обращение с
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

Police Interceptor Pursuit 4dr Sedan (ось 3,55)

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол въезда
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Резервуар 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4155 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Экономия заряда батареи

Тормоз
Экономия заряда батареи

Двигатель
Экономия заряда батареи

Обработка
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

Полицейский перехватчик с пакетом внешнего вида 4dr Sedan (ось 3.

27)

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Резервуар 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4155 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Экономия заряда батареи

Тормоз
Экономия заряда батареи

Двигатель
Экономия заряда батареи

Обращение с
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

Погоня за полицейским перехватчиком с пакетом уличного внешнего вида 4dr Sedan (ось 3,55)

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Бак 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4155 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Экономия заряда батареи

Тормоз
Экономия заряда батареи

Двигатель
Экономия заряда батареи

Обращение с
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

Коммерческий флот 4dr Sedan SWB

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Бак 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4127 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Тормоз
Генератор 135 ампер
Экономия заряда батареи

Двигатель
Генератор 135 А
Экономия заряда батареи

Обработка
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

LX 4dr Седан

Технические характеристики трансмиссии
Тип привода Р
Тип привода 4WD

Рулевое управление
Генератор 130 А
Экономия заряда батареи

Сиденье
Стандартное сиденье 5
Максимальное количество мест 5
Ряды 2

Транспортировка
Максимальная полезная нагрузка
Тяговое усилие
Максимальное тяговое усилие

Рыбалка
Угол подхода
Угол съезда
Угол отрыва

Газ
Бак 1 19,0 галлона
Резервуар 2

Вес автомобиля
Номинальный вес
Диапазон веса
Снаряженная масса 4127 фунтов
Номинальная общая масса

Подвеска
Генератор 130 А
Экономия заряда батареи

Тормоз
Генератор 130 ампер
Экономия заряда батареи

Двигатель
Генератор 130 А
Экономия заряда батареи

Обработка
Аэродинамическое сопротивление
Диаметр поворота 40,3 футов
Тормозной путь
Ускорение
Ускорение 0-100

2011 Ford Crown Victoria Спецификации, Цена, MPG и Отзывы

2011 Ford Crown Victoria Спецификации, Цена, MPG и Отзывы | Автомобили. ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль


29 905 $

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Форд Краун Виктория 2011 года технические характеристики .

Обзор

4,8

(33 отзыва)

2 варианта отделки

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

  • Полицейский перехватчик

  • LX

    29 905 $

Хотите знать, какая отделка подходит именно вам?

Наш Сравнение отделки салона Ford Crown Victoria 2011 года поможет вам определиться.

Отзывы потребителей

4,8

(33 отзыва)

100% водителей рекомендуют этот автомобиль

Распределение рейтинга (из 5):

  • Комфорт 4,8
  • Дизайн интерьера 4,5
  • Производительность 4,8
  • Соотношение цены и качества 4.9
  • Внешний вид 4.6
  • Надежность 4.9

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Разговор о полиции3

8 июня 2021 г.

Автор: cvpiluvr456, Plainview, NY, 11803

Владелец этого автомобиля

Поговорим о надежности. Какой-то пьяный идиот разбил заднюю часть моей машины, разогнавшись до 46 миль в час, пока я стоял, и знаете, как машина вела себя? Как танк. Задняя правая дверь была полностью деформирована, а кроме этого вообще ничего. Я также нахожу замечательным то, что он может вместить шесть человек. Рулевое колесо кажется футуристичным, а двигатель звучит великолепно. Учитывая, что это произошло в начале 1990-е, 23 мили на галлон по трассе — это круто. Я могу только порекомендовать поставить ему 6.8 V10, чтобы он звучал еще жестче, чем он уже есть.

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 4.0
  • Соотношение цены и качества 5,0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 5,0

28 человек из 28 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

2011 cvpi спас мне жизнь

23 ноября 2020 г.

Автор Crown Brick из Санта-Клары, Калифорния

Владелец этого автомобиля

Этот автомобиль практичен и таким, каким он должен быть. Это не попытка быть компьютером на колесах, это просто надежная машина, сделанная специально для обслуживания. 100 000 миль — это дитя, 200 000 миль — это только обкатка. Если нью-йоркские желтые кэбы могут перевозить этих младенцев за миллион миль, а дорожные патрули и полицейские силы им клянутся, то этот автомобиль — утопическое транспортное судно, описанное футуристами прошлого. Недавно я проколол шину на 90 на шоссе, а cvpi 2011 года справился с лопнувшей шиной, как будто это не было большой проблемой. Я съехал с автострады и проехал несколько метров с полностью провисшей шиной. Мало того, что колесо было в порядке, мне даже не понадобилась переустановка. Благодаря кузовной платформе Panther. Она просторнее моей комнаты. Мне удалось установить обеденный стол с двумя большими дубовыми стульями внутри, включая удлинители для стола. Серьезно Просторный. Я мужчина ростом 6 футов и 200 фунтов, и я чувствую себя маленьким внутри. Это танк. У меня были электрические ворота рядом с ним, которые в сумме пропустили бы меньше транспортных средств. Все, что он получил, это небольшая царапина. У меня был велосипедист, который врезался в его заднюю часть, когда я был припаркован. Ни даже царапины. У этой машины своя полоса. Кто должен платить за гибридный автомобиль с гибридной наклейкой? Гарантированные водители ведут себя наилучшим образом рядом с вашим автомобилем и, скорее всего, уйдут с вашего пути. Хотя прошло десять лет с тех пор, как этот автомобиль был выведен из эксплуатации, люди все еще думают, что это полицейская машина, которая полностью на них, чувак. Двигатель V8, но это двигатель V8 JR. Единственная хорошая вещь в том, что у V8 всего 4 скорости, это то, что он будет работать вечно и экономить бензин на открытых дорогах. Я говорю 25 миль на галлон. Это невероятно. Этот Автомобиль настолько американский, что был произведен в Канаде. Каждая отдельная часть пропитана душами мстительных духов проклятых, и действительно нужен человек с чистым сердцем, чтобы управлять одной из этих вещей. Власть временами развращает. Как дешевая покупка на аукционе может превратить автомобили стоимостью в миллион долларов в покорных граждан. Но нужно всегда помнить, что с большой силой приходит большая ответственность. Спокойной ночи, милый принц.

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 5,0
  • Соотношение цены и качества 5,0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 5,0

24 человек из 25 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Crown Vic лучший автомобиль всех времен

5 сентября 2020 г.

Автор jj39 из Депью, Нью-Йорк

Владелец этого автомобиля

Отличный надежный автомобиль. Запчасти легко достать. Никогда не ломается. Много места. Отличный комфорт и отличная производительность. Краун Виктория лучшая машина. Лучшая машина, которой я когда-либо владел и с которой имел дело.

Разбивка рейтинга (из 5):

  • Комфорт 5,0
  • Дизайн интерьера 5,0
  • Производительность 5,0
  • Соотношение цены и качества 5,0
  • Внешний вид 5,0
  • Надежность 5,0

14 человек из 15 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Посмотреть все 33 отзыва потребителей

Гарантия

Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Ford Blue Advantage Gold

Преимущества программы Certified Pre-Owned

Максимальный возраст/пробег

Золотой сертификат: модели Ford до 6 лет с пробегом менее 80 000 миль

Основные условия гарантии

12 месяцев/12 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Комплексная ограниченная гарантия Blue Certified: 90 дней/4 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Комплексная ограниченная гарантия Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантийном покрытии можно получить у вашего дилера.

Силовой агрегат

7 лет/100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) Ограниченная гарантия на трансмиссию Сертифицировано синим цветом: Доступно Отказ от ответственности: Подробную информацию о гарантийном покрытии можно получить у вашего дилера.

Требуется сертификат дилера
Сертифицированная проверка по 172 пунктам
Помощь на дороге
Да

Посмотреть все подробности программы cpo

Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

Посетите веб-сайт производителя

Сравните конкурентов

2010

Lincoln Town Car

46 925 $

начиная с MSRP

2006

Mercury Grand Marquis

$24 780

Стартовая рекомендованная розничная цена

2014

Ford Utility Police Interceptor

$30 185

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сравните с конкурентами

Все годы выпуска Ford Crown Victoria

Технические характеристики Ford Crown Victoria Police Interceptor



Объяснение: IncludedUnavailableOptional — информация отсутствует

Двигатель и производительность и WeightErder InteriorFeaturesSafety & Security Other

Двигатель и производительность

Двигатель

Спецификация двигателя

Power

186 KWH

HOSTPOWER

254 HOP (250777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777.

5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40

Полусинтетическое масло (вязкость)

5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

4601 куб. см / 4,6 л

Цилиндры

8 цил. / 2 В на цил.

Bore

90.2 mm

Stroke

90 mm

Compression Ratio

9.4 :1

Engine Configuration

V-Engine

Type of Combustion Engine

Piston

Fuel

General

Fuel

Бензин

Тормоза

Стояночный тормоз

Руководство

Передние тормоза

Дисковые тормоза

Суспензии

Пружина, спереди

катушка

, подвеска, спереди

Независимый

Да

. Внешний вид

Длина

5 385 мм

Ширина

1 986 мм

Высота

1 443 мм

Гусеница, передняя

7 1,443 мм

Гусеница, передняя

7 1 90,0077

Track, Rear

1,659 mm

Wheel Base

2,913 mm

Turning Circle

12. 27 m

Interior

Head Room, Front

1,001 mm

Head Room, Rear

965 mm

Leg Room, Front

1,080 mm

Leg Room, Rear

1,006 mm

Hip Room, Front

1,450 mm

Hip Room, Rear

1,499 mm

Shoulder Room, Front

1,544 mm

Shoulder Room, Rear

1,532 mm

Exterior

Chassis & Body

Chassis

Chassis

Sedan

Doors

Number of Doors

4

Front Doors

Conventional

Задние двери

Обычные

Дверные ручки

Выдвижные ящики

Оснащение

Боковые зеркала

Тип зеркала

Обычные

Регулирование

Электрика

Цвет дома

То же, что и CAR

Windows

Оконные лифты, передняя

мощные

Window Lifts, задние

Powered

TINTING TINTID WINDES LIFTS, BERT

PEALED

TINTING TINTID WINKS, СОЗНА

PEALED

TINTING TINTIND WINKS

Powered

TINTINT WINKS WINDES

. Заднее стекло

Фары

Дальний свет

Галоген

Ближний свет

Галоген

Задние фонари

Галоген

2 9 050 Противотуманные фары 7 Да0077

Halogen

Colour

Non-painted

Door Handles

Rims & Tires

Number of Bolts

Bolt Distance

114.3

Fastening Type

Lug Bolts

Rim Colour

Grey

Тип обода

Дисковое колесо

Запасное колесо

Дополнительно

Полноразмерный

Дополнительно

Сталь

Дополнительно

Интерьер

Equipment

Instrument Cluster

Tachometer

Analogue

Fuel Gauge

Analogue

Coolant Temperature

Analogue

Climate Control

Air Condition

Yes

Controls

Rotary Dials

Connectivity

Радио

AM | FM

Формат носителя

Кассета

CD

Дополнительно

Зеркало заднего вида

Adjustments

Mechanical

Rear-view Mirror: Mirror Type

Standard

Compass

Optional

Interior Storage

Storage Compartments

 

Glove Compartment

Lockable (Manual)

Back Pocket

Да

Подстаканники

Да

Передние

Да

Подсветка

Подсветка для чтения

Передняя

Направляющая лампа

Защита входа

Другое оборудование

Двойные солнцезащитные козырьки

Водитель | Passenger

12V Outlet

Front

Carpets

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Ashtray

Optional

Front

Optional

Cigarette Lighter

Optional

Steering Wheel

Настройки

Наклон

Цвет

Black

Steering Mechanism

Rack and Pinion

Trunk

Rear Trunk

Yes

Volume

583 l

Light

Yes

Hatch Opening Type

Under Rear Window

Seats

Общие

Количество сидений

5

Передние сиденья

Регулировки, водительское

 

Глубина сиденья

Руководство

Высота сиденья

Руководство

Угол на спинке

Да

Подголовник, высота

Руководство

. Пассажир

DEATE

MANAL

BACKREST

DEATE

MANAUL

BACKREST. Сиденье водителя

Дополнительно

Сиденье с электроприводом, пассажирское

Дополнительно

Особенности

Безопасность

Тормозные системы

Тормозная система против блокировки (ABS)

Да,

Система управления тягой (TCS)

Дополнительные

Другие особенности

Противоручасью

Дополнительные

Центральный. Руководство

Проверка безопасности

IIHS

Год испытания

2003

Среднее перекрытие Передняя часть

Хорошая

Боковые части

Подголовники и подголовники

7

70077

Marginal

Airbags

Driver Passenger Rear
Frontal Airbag
Side Chest Airbag

Ремень безопасности

Водитель Пассажир Задний
Преднатяжитель ремня
Ограничитель нагрузки на ремень

CAR.

Большой автомобиль

Европейский сегмент

E-сегмент

Классификация Car.info

Представительский автомобиль

2005 Ford Crown Victoria — Характеристики


Отзывы об автомобилях
Отзывы о грузовиках
Внедорожник Отзывы
Гибрид отзывы
Отзывы от Make




Архив новостей
Руководство по покупке автомобиля

2005 Автомобильные обзоры
Обзоры грузовиков 2005 года
2005 Внедорожник Отзывы
Обзоры 2005 г. от Make

Ссылки

2005 г. Ford Crown Victoria — отзыв
2005 г. Форд Краун Виктория — Фото
2005 Форд отзывы
2005 Ford Crown Victoria — Ценовое предложение

Посетите Форд для получения дополнительной информации о Ford Crown Victoria.

Размеры и вместимость
Интерьер Размеры
Силовой агрегат
Подвеска
Тормоза
Колеса и шины
Вес

Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное указано.

Размеры и мощностей 2005 Краун Виктория
Длина 212,0
Ширина 78,2
Высота 58,3
Колесная база 114,7
Путь Передний 62,8
Задний 65,6
Запас топлива (гал) 19,0 галлона
Объем масла 6,0 кварты
Объем охлаждающей жидкости 15,8 кварты

Интерьер Передний Задний
Объем пассажиров по SAE

108,2 куб. футов

Объем груза

20,6 куб. футов

Высота над уровнем моря

39,5

37,7

Место для ног

41,6

38,4

Модная комната

57,6

58,7

Плечевая

60,8

60,3


Трансмиссия 2005 г. Краун Виктория
Тип двигателя V-8, железный блок, алюминий головы
Диаметр x ход 3,55 х 3,54
Рабочий объем 281 куб. дюйм, 4606 куб. см
Степень сжатия 9,38:1
Впрыск топлива Последовательный многопортовый электронный
Клапанный механизм СОХК, 2 клапана на цилиндр
Мощность Одинарный выхлоп 224 л. с. при 4800 об/мин
Двойной выхлоп 239 л.с. @ 4900
Момент затяжки Одинарная выхлопная труба 272 фунто-фута при 4000 об/мин
Двойной выхлоп 287 фунто-футов при 4100 об/мин
Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
Передаточное число главной передачи 2,73:1 станд. , 3,27:1 опц.
Передаточные числа 1-й 2,82:1
2-й 1,50:1
3-й 1,00:1
4-й 0,70:1

Подвеска 2005 г. Краун Виктория
Передний SLA независимая, пружинная, однотрубный амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости
Задний
4 бара звено, ведущая ось, звено Уоттса, винтовая пружина, однотрубный амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости; дополнительные пневматические пружины для выравнивания нагрузки

Рулевое управление 2005 г. Краун Виктория
Тип силовая рейка и шестерня
Общий коэффициент
16,4:1
Круг поворота от бордюра к бордюру
40,3 фута

Тормоза 2005 г. Краун Виктория
Передний 12-дюймовый вентилируемый диск
Задний 11,5 дюйма вентилируемый диск
Тип помощи вакуум, АБС

Колеса и шины 2005 г. Краун Виктория
Длина 16 дюймов сталь, P225/60R16
Ширина 17-дюймовый алюминий, 235/55R17

Гири 2005 г. Краун Виктория
Базовая снаряженная масса (фунты)
4101
Максимальное тяговое усилие при правильном оборудовании (фунты)
1500
Хотя New-Cars.com проверяет автопроизводителей и их представителям подтвердить достоверность данных, это не делает гарантия или гарантия, явная или подразумеваемая в отношении к представленным здесь данным. Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.

Copyright © 2002-2009 New-Cars.com


Ford Crown Victoria Размеры автомобиля

Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база Обзор

Ford Crown Victoria находится между 17,7 ноги (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Форд Краун Виктория между 6.4 ноги (1,96 метра) и шириной 7,0 футов (2,15 метра) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria имеет высоту в диапазоне от 4,7 фута (1,44 метра) до 4,9 футов (1,5 метра) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,5 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Прокрутите вниз для получения подробной информации о вашем конкретном Ford Crown Victoria. модельный год .

Проверьте размеры автомобиля для других марок и моделей здесь.

Для сравнения:

  • Honda Civic LX CVT 2021 года имеет:
    • длина из 14,8 футов (4,52 метра) .
    • ширина из 5,9 футов (1,8 метра) .
    • высота из 4,7 фута (1,43 метра) .
    • колесная база из 8,9 футов (2,7 метра) .
  • 2021 Ford F-150 LARIAT 2WD SuperCab 8′ Box имеет:
    • длина из 20,9 футов (6,36 метра) .
    • ширина из 6,7 футов (2,03 метра) .
    • высота из 6,3 фута (1,92 метра) .
    • колесная база из 13,4 фута (4,14 метра) .

2011 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2011 Ford Crown Victoria составляет от 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2011 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2011 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,7 фута (1,44 метра) .

2011 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2011 Ford Crown Victoria Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,45 м) 10,1 фута (3,07 м)

Ford Crown Victoria 2010 Длина, ширина, высота и колесная база

2010 Ford Crown Victoria находится между 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2010 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2010 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,7 фута (1,44 метра) .

2010 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria 2010 г. Таблица сравнения размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,45 м) 10,1 фута (3,07 м)

2009 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2009 Ford Crown Victoria находится между 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2009 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2009 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,7 фута (1,44 метра) .

2009 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 метра) до 10,1 футов (3,07 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria 2009 г. Таблица сравнения размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 10,1 фута (3,07 м)

2008 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2008 Ford Crown Victoria составляет от 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину в зависимости от комплектации и года выпуска.

2008 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2008 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,9 фута (1,48 метра) .

2008 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,5 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria 2008 г. Таблица сравнения размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4. 9футов (1,48 м) 10,1 фута (3,07 м)

2007 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2007 Ford Crown Victoria составляет от 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2007 Ford Crown Victoria находится между 6,5 футов (1,99 метра) и 7,0 футов (2,15 метров) шириной , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2007 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,9 фута. (1,48 метра) .

2007 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,5 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2007 Ford Crown Victoria Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 7,0 футов (2,15 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 7,0 футов (2,15 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 7,0 футов (2,15 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 7,0 футов (2,15 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,5 м) 10,1 фута (3,07 м)

Ford Crown Victoria 2006 Длина, ширина, высота и колесная база

2006 Ford Crown Victoria находится между 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2006 Ford Crown Victoria находится между 6,4 фута (1,96 метра) и 6,5 футов (1,99 метров) шириной , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2006 Ford Crown Victoria имеет высоту в диапазоне от 4,7 фута (1,44 метра) до 4,9 футов (1,5 метра) в зависимости от комплектации и года выпуска.

2006 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,5 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

Ford Crown Victoria 2006 года Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,5 футов (2,91 м)
Полицейский перехватчик V8 Sedan 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,5 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,5 м) 10,1 фута (3,07 м)

2005 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2005 Ford Crown Victoria составляет от 17,7 футов (5,38 метра) и 18,2 фута (5,54 метра) в длину , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2005 Ford Crown Victoria находится между 6,4 фута (1,96 метра) и 6,5 футов (1,99 метров) шириной , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2005 Ford Crown Victoria имеет высоту в диапазоне от 4,7 фута (1,44 метра) до 4,9 футов (1,5 метра) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2005 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2005 Ford Crown Victoria Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,6 футов (2,91 м)
V8 седан 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,4 фута (1,96 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,6 футов (2,91 м)
Полицейский перехватчик V8 Sedan 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,48 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 18,2 фута (5,54 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,9 фута (1,5 м) 10,1 фута (3,07 м)

2004 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

2004 Ford Crown Victoria составляет 17,7 футов (5,38 метра) длиной .

2004 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2004 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,7 фута (1,44 метра) .

2004 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2004 Ford Crown Victoria Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Полицейский перехватчик V8 Sedan 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 10,1 фута (3,07 м)

2003 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

Ford Crown Victoria 2003 года составляет 17,7 футов (5,38 метра) длиной .

2003 Ford Crown Victoria 6,5 футов (1,99 метра) в ширину .

2003 Ford Crown Victoria имеет высоту из 4,7 фута (1,44 метра) .

2003 Ford Crown Victoria имеет колесную базу в диапазоне от 9,6 футов (2,91 м) до 10,1 фута (3,07 м) , в зависимости от комплектации и года выпуска.

2003 Ford Crown Victoria Сравнительная таблица размеров по комплектациям
Комплект отделки (двигатель) Длина Ширина Высота Колесная база
Седан V8 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D LX Sport (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Полицейский перехватчик V8 Sedan 4D (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 9,6 футов (2,91 м)
Седан V8 4D S удлиненный (4,6 л) 17,7 футов (5,38 м) 6,5 футов (1,99 м) 4,7 фута (1,44 м) 10,1 фута (3,07 м)

2002 Ford Crown Victoria Длина, ширина, высота и колесная база

Ford Crown Victoria 2002 года составляет 17,7 футов (5,38 метра) длиной .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *