Audi A5 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди А5
Второе поколение Audi A5 увидело свет в 2016 году и продержалось на конвейере в оригинальном виде вплоть до осени 2019 года, когда немецкий производитель рассекретил обновлённую версию вслед за модернизированным семейством A4. Её полномасштабный дебют запланирован на международный франкфуртский автомобильный салон этого года. Фактически, новинка является первым плановым и не особо глубоким рестайлингом. Автомобиль получил урезанную палитру силовых агрегатов. Он лишился базового двигателя в бензиновой линейке из-за более жестких экологических норм. Впрочем, на отечественный рынок такой силовой агрегат не поставлялся. В салоне произошло гораздо больше изменений. Так, виртуальные приборные панели на 12,3 дюйма стали входить в базовую комплектацию. Изменилась мультимедийная система MMI. Отныне она выполнена на платформе MIB 3 с более мощным аппаратным обеспечением и расширенным функционалом. Экран получил диагональ 10,1 дюйма и стал сенсорным.
Именно он отвечает за управление системой, но также можно воспользоваться голосовыми командами. С центральной панели пропала шайба управления от старой версии магнитолы. Вместо нее, на прежнем месте можно обнаружить небольшой отсек для маленьких вещей. Что касается экстерьера, то после рестайлинга автомобиль получил новые бампера. Металлические элементы как на А4 трогать не стали, ввиду дороговизны переоснастки конвейера для более редкой A5. На передней части можно заметить увеличившуюся решетку радиатора. Она стала шире и получила оформление из крупных пластиковых сот, вместо тонких хромированных горизонтальных ребер. Также стоит отметить новые фары головного освещения. Уже в базовой комплектации они имеют полностью светодиодную начинку и новые, более объемные L-образные секции дневных ходовых огней. За дополнительную плату можно заказать матричную оптику или даже лазерные секции дальнего света.
Размеры
Ауди А5- это премиальный среднеразмерный автомобиль. На отечественном рынке он представлен в двух вариантах кузова: купе и лифтбек, кабриолет к нам не поставляется.
Автомобиль насчитывает 4673 мм в длину, 1846 мм в ширину, 1371 мм в высоту и 2764 мм между осями. В основе автомобиля модульная архитектура MLB EVO. Она применяется в широком спектре моделей концерна, например, еще в Q7 и роскошном Bentayga. В передней части расположилась подвеска на двух поперечных рычагах. Она крепится к двухсоставному подрамнику. Его передняя часть с рулевой рейкой выполнена из алюминия, а задняя с креплением рычагов- из стали. Сзади- многорычажная конструкция с четырьмя верхними рычагами.
Технические характеристики
На российском рынке, Audi A5 предлагается всего с тремя типами двигателей. Бензиновая линейка представлена двумя версиями 40 и 45. Они обе оснащаются рядным четырехцилиндровым бензиновым агрегатом. Он имеет систему турбонаддува и комбинированный впрыск топлива. Бензин может подаваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания. Доступны два варианта исполнения на 190 или 249 лошадиных сил. Обе они предлагаются исключительно с семиступенчатым перспективным роботом.
Младшая версия с передним приводом, а старшая с полным типа Quattro Ultra. В такой системе момент на заднюю колесную пару передается с помощью многодисковой муфты. Также доступна версия 40 TDI. Под ее капотом расположилась турбированная четверка на 190 лошадей, комплектующаяся исключительно роботом и системой полного привода.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 1.8 TFSI |
кабриолет (2 дв. )
|
1798 см3 | 170 л.с. | 2011 — 2016 |
| Audi A5 2.0 TDI | кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 177 л.с. | 2011 — 2016 |
Audi A5 2. 0 TDI
|
кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 150 л.с. | 04.2013 — 2016 |
| Audi A5 2.0 TDI | кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 190 л.с. | 2011 — 2016 |
Audi A5 2. 0 TDI quattro
|
кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 177 л.с. | 2011 — 2016 |
| Audi A5 2.0 TDI quattro | кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 190 л.с. | 2011 — 2016 |
Audi A5 2. 0 TFSI
|
кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 10.2013 — 2016 | |
| Audi A5 2.0 TFSI | кабриолет (2 дв.) | 1984 см3 | 211 л.с. |
2011 — 10. 2013
|
| Audi A5 2.0 TFSI quattro | кабриолет (2 дв.) | 1968 см3 | 225 л.с. | 10.2013 — 2016 |
| Audi A5 2.0 TFSI quattro | кабриолет (2 дв.) | 1984 см3 |  с.
|
2011 — 10.2013 |
| Audi A5 3.0 TDI | кабриолет (2 дв.) | 2967 см3 | 204 л.с. | 2011 — 2016 |
| Audi A5 3.0 TDI quattro |
кабриолет (2 дв. )
|
2967 см3 | 245 л.с. | 2011 — 2016 |
| Audi A5 3.0 TFSI quattro | кабриолет (2 дв.) | 2995 см3 | 272 л.с. | 12.2011 — 2016 |
Audi RS5 4. 2 FSI quattro
|
кабриолет (2 дв.) | 4163 см3 | 450 л.с. | 11.2012 — 2016 |
| Audi S5 3.0 TFSI quattro | кабриолет (2 дв.) | 2995 см3 | 333 л.с. | 2011 — 2016 |
Обновленное семейство Audi А5 2020, цена, характеристики
Накануне автосалона во Франкфурте компания Ауди рассекретила обновленное семейство Audi А5, включающее купе, кабриолет, пятидверный Sportback и «заряженную» версию S5.
Внешне отличить обновленное семейство Ауди А5 2020 года можно по крупным сотам на решетке радиатора (ранее были горизонтальные планки), к примеру, расположенные над решеткой радиатора декоративные вентиляционные прорези напоминающие о Sport quattro 1984 года в Ауди А4 смотрятся довольно грубо, как будто под капотом образовалась щель, а в А5 они аккуратно вписались в рамку и почти незаметны. Оптика получила новый световой рисунок, в том числе и пунктирные огни по верхнему краю фар. Также были перекроены передний и задний бампера.
Пунктирный световой рисунок габаритных фонарей повторяет светодиодную полосу на фарах, а новый диффузор в кормовой части автомобилей со встроенными патрубками трапециевидной формы делает ее визуально шире.
Оптика во всех комплектациях светодиодная, а в качестве опции предлагаются матричные фары, такие же и габаритные фонари с динамическими поворотниками.
В ходе обновления были пересмотрены и пакеты оборудования. Теперь кроме базового экстерьера, а также внешности S line добавилась еще и advanced. Теперь все варианты экстерьера свободно сочетаются с пакетами S line и design selection для интерьера.
Для обновленного семейства Audi А5 предлагается 12 цветов кузова, в том числе и новый оттенок зеленый «металлик». Что касается подвески, то, как и раньше кроме стандартной предлагается еще и спортивная с электронноуправляемыми амортизаторами.
В салоне также произошли изменения, вместо 8,3-дюймового экрана появился 10,1-дюймовый сенсорный экран. На центральном тоннеле больше нет вращающегося контролера MMI, теперь на его месте отсек под мелочевку.
Технические характеристики Audi А5 2019-2020 годаВ техническом плане основные изменения произошли в электронике. Информационно-развлекательная система MIB 3 теперь с интуитивным управлением и сервисами, что позволяет водителю быстро выстроить маршрут, с помощью приложения myAudi можно добавлять новые функции (цифровое радио DAB+, навигацию MMI Plus и прочее).
Отныне имеется и связь с инфраструктурой, включая светофоры, а также предупреждение об опасностях (у немцев такая служба уже работает).
Модификации Audi S5 TDI (купе и Sportback) отличаются оригинальным оформлением передней части, а также диффузоров и выпускных патрубков.
Линейка состоящая из бензиновых и дизельных моторов в целом схожа с Ауди А4, только здесь мощность двигателей начинается от 163 лошадиных сил (на А4 от 136 лошадей).
Четыре мотора в гамме дополняются умеренным гибридом MHEV на основе простой 12-вольтовой сети. Под капотом заряженных версий Audi S5 TDI установлен 3,0-литровый V6 (347 л.с и 700 Нм) с системой MHEV, но уже 48-вольтовой, который был введен в строй еще перед рестайлингом. Сохранились за пределами Европы и бензиновые модификации S5 с 3,0-литровым TFSI (354 л.с и 500 Нм).
Прием заказов на обновленное семейство А5 в Европе начнется чуть позже осенью, а у дилеров первые машины появятся в начале 2020 года.
Audi A5 Sportback 2020 45 TFSI 245HP quattro производительность | |||
| Максимальная скорость : | 250 km/h | ||
| от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | 6. 0 s | ||
Audi A5 Sportback 2020 45 TFSI 245HP quattro Размеры, вес и аэродинамика | |||
| Body : | Hatchback | ||
| Количество дверей : | 5 | ||
| Колесная база : | 282.4 cm | ||
| Длина : | 475.7 cm | ||
| Высота : | 184.3 cm | ||
| Ширина : | 139.8 cm | ||
| Front Axle : | 158.7 cm | ||
| Rear Axle : | 156.8 cm | ||
| Масса буксируемого прицепа : | 1700 Kg | ||
Num. of Seats : | 5 | ||
| Cx : | — | ||
| Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
| Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
| Передние шины : | 245/40 R18 | ||
| Задние шины : | 245/40 R18 | ||
| Диаметр разворота : | 11.7 m / 38.4 feet | ||
| Снаряженная масса : | 1545 kg | ||
| Соотношение веса и выхода : | 6.3 kg/hp | ||
| Багажник : | 465-1300 L | ||
| Передняя подвеска : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
| Зажняя подвеска : | Semi-independent. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Audi A5: цена Ауди А5, технические характеристики Ауди А5, фото, отзывы, видео
Отзывы владельцев Audi A5
Audi A5, 2016 г
Двигатель: 2.0 TFSI R4. Мощность: 249 л.с. Привод: quattro. Коробка передач: S tronic. Цвет кузова: красный, металлик (Tango red). Забрали Audi A5 прямо под новый год. Изначально рассматривали C coupe и BMW 4, Мерседес сразу отпал из-за слабенького двигателя (C200, а за C43 не хотелось платить налоги), BMW отпала из-за уже старого кузова. Ауди изначально не рассматривалась, но внезапно мне захотелось заехать в автосалон и посмотреть на новую Audi A5, на тот момент она еще не пришла в салон. Пришлось подождать пару недель, как только ее увидел-влюбился. Ну и пошло поехало. После покупки, автомобиль сразу же покрыли керамикой и защитной пленкой.
Первая новая Audi A5 в Саратовской области. Первые впечатления очень положительные: хорошая шумка, превосходная музыка bang & olufsen, автомобиль для купе более чем вместительный (4 человека плюс сноуборд вмещает спокойно). Также радует качество материалов отделки в салоне, а именно пластик, кожа, алькантара (пластик по сравнению с f30 на голову выше), изумительная оптика. О минусах, найденных мною в период зимней эксплуатации: загрязнение ручек дверей. Постоянно грязные ручки, приходится запасаться влажными салфетками, ибо открыть дверь и остаться с чистыми руками невозможно. Грязные джинсы. Ну, эта проблема есть у многих купе. При выходе из автомобиля задеваешь порог, он, как правило, не всегда чистый. Багажник невозможно закрыть изнутри (в 1 этап), то бишь приходится закрывать его, касаясь крышки багажника и снова пачкать руки. Не очень удобные сиденья, нельзя регулировать боковую поддержку. Скорее всего, это больше относится к комплектации, но все же. Плохо закрываются двери. Чтобы закрыть дверь, нужно или хлопать, или почувствовать ту тонкую грань, когда она сможет закрыться, я уже привык, но для пассажиров и по сей день, садясь в новую Audi A5 непривычно слышать «а, да хлопни посильней».
Достоинства: двигатель-КПП. Внешний вид. Шумоизоляция. Музыка. Качество отделки. Вместительность.
Недостатки: грязные ручки. Не очень удобные сиденья. Плохо закрываются двери.
Илья, Саратов
Audi A5, 2018 г
Первое впечатление — фантастика. Превосходная управляемость, тянет очень бодро. Салон обновили полностью. Все материалы у Audi A5 очень качественные, на уровень выше тех же БМВ. Виртуальная приборная панель, Bang&Olufsen, ассистенты вождения и парковки, матричные фары. Короче полный восторг. На дороге пропускают, смотрят и одобрительно кивают головой соседи по потоку. Внешний вид у автомобиля просто супер. Минималистично, стильно и со вкусом. Есть, конечно, и свои, характерные для этого автомобиля минусы. Самый главный, безусловно, s-tronic. Даже у нового автомобиля бывают некоторые «затупы». И если катаясь на А4 2014 года я сваливал эти моменты на возраст и пробег автомобиля, то купив новый понял, что это просто робот.
Он так работает. С этим нужно смириться. Однако в движении, в плане скорости переключения передач, подхватов и прочего ему до сих пор равных нет. На ускорениях щелкает передачи просто изумительно. На ZF у меня таких ощущений не было. Да, ZF значительно плавнее при трогании, и передач там на 1 больше. Тут уж одно из двух. Что интересно — на новые S5 и RS5 ставится как раз ZF, видимо из-за ограничения крутящего момента на новом S-tronic. Музыка играет прекрасно, 19 динамиков с процессорным усилителем свое дело знают. Но есть и нюанс — надежность. Полка заскрипела на 2000 км пробега нового автомобиля. Заехал в центр шумоизоляции, все проклеили, заодно провели аудиоподготовку дверей. Все заиграло еще более чисто, хотя куда уж чище. В целом покупкой очень доволен. Если Вы рассматриваете динамичное полноприводное купе с прекрасным дизайном и технологиями — Audi A5 2.0 tfsi quattro — лучший выбор на текущий момент. Ждем ответ от БМВ с их новой четверкой G20.
Достоинства: фантастические динамика и управляемость. Качество материалов. Технологии. Расход топлива. Внешний вид.
Недостатки: качество сборки местами хромает (может, не повезло). Места сзади нет, хотя его больше чем у BMW 6, которая выше классом. Робот, хоть и обновленный. Сошлюсь на адаптацию.
Роман, Москва
Audi A5, 2018 г
Не так давно стал обладателем Audi A5. Комплектация далеко не жирная, но и не базовая. В качестве опций достались: LED фары (но не Матрикс), коричневый кожаный салон, электропривод сидений с поясничной опорой, средняя в линейке музыка Ауди Саунд систем, многоцветная подсветка салона, передние парктроники. Моя машинка без S line, виртуального кокпита, без навигации и даже без 3-зонного климата. Это действительно красивый, эмоциональный, мягкий, тихий, динамичный и очень экономичный автомобиль с отменной «рулежкой», в котором 2-м взрослым и 2-м детям удобно поехать на дальняк с хорошим объемом вещей. А Quattro Torsen проедет и по снежной каше и по грязи (в разумных пределах конечно). В разумных пределах и ускорение — нужно понимать, что это не спортивный S5 и не трэковый RS5. Бензин или дизель. Конечно, интуитивно хотел 249 бензин и, наверное, это более правильный мотор для спортивного купе, но цена в 2.2 за белый дизель с учетом большой скидки в салоне взяла свое. Ребята из MPS испытали 190 дизель на треке (правда А5 спортбэк) и были в восторге. Бензин в разгоне до 100 — 5.8 сек., дизель — 7.2 сек, но момента у дизеля больше, причем дизель его лучше реализует. Тестеры отмечали, что по ощущениям от ускорений дизель более динамичен и коробка работает более ударно-эмоционально (спортивно), но при «зарубе» по прямой бензин точно будет быстрее. Причем, судя по тому, что предлагает Моренди, тюнинговаться бензин гораздо лучше. Про звук. У меня это первый дизель, и на холостых снаружи я непривычно слышу тракторные нотки, но, стоит рядом завестись дизельному Лэнд Крузеру и я понимаю, что мой дизель гораздо тише. В салоне мотора дизеля вообще не слышно и нет никакой вибрации. Шумка кузова на скорости до 140 км/ч отменная. Бесспорный плюс бензина — это вкусный рев мотора внутри салона, который идет через динамики. И не важно, что он искусственный и снаружи не слышен, на бесшумном на скорости дизеле мне его не хватает. Расход чудесный. При езде 170 км/ч он составил чуть больше 6-7/100 — это фантастика. У бензина будет гораздо больше.
Audi Sound System выдает 180 Вт и имеет физический сабвуфер, звук не меломанский, конечно, но очень достойный. Звук запускаю на магнитолу с телефона по Bluetooth, потери кодека минимальны, пользоваться очень удобно. Чего не хватает внутри: 3-зонного климата, во-первых очень красивый, во вторых есть функция авто переключения Салон/Улица, когда снаружи едет коптящий грузовик. Обычный климат все время приходится переключать рукой на салонную рециркуляцию и обратно. Спортивные сиденья на коже хороши, но не хватает подкачки боковой поддержки, я так понимаю, на моделях с массажем спинки боковая подкачка есть. «Виртуал кокпит», навигация и помощники особо не нужны, любой китайский планшет за 5 тысяч с Яндексом работает куда лучше. Голосовое управление вообще никуда не годится, все время «лажает».
Достоинства: тяга дизеля. Управляемость. Салон. Внешний вид. Оснащение.
Недостатки: не хватает 3-зонного климата. Голосовое управление. «Виртуал кокпит».
Иван, Москва
Audi A5, 2018 г
Когда покупал Audi A5, был уверен, что забуду, что такое, когда машина реально «рулится» и ввинчивается в повороты с такой уверенностью, с какой штопор входит в пробку. И когда я прошел обкатку, и первый раз почудил на ней в потоке, а потом проехался на ней по серпантину, я понял что это машина «рулится» и еще как, в общем, в этом плане она превзошла все мои ожидания. Единственное, что подводит — это резина, этот Conti Sport Contact по мне полная лажа, так же как и весь Continental, он очень мягкий, а еще и в жару (лето в Москве выдалось на редкость теплое), когда асфальт раскаленный и ты на ней вваливаешь она вообще как пластилин (думаю, в следующем сезоне возьму «мишку»). И самое главное, что было в БМВ, и я боялся, что этого не будет в Ауди из-за электроусилителя, то, что на руле ты чувствуешь каждый сантиметр дорожного полотна. Сказать, что я был удивлен — ничего не сказать.
Теперь про динамику, при заявленных 5,8 с. 0-100км/ч, ощущения в ней такие, как будто едет она реально быстрее, но я уверен, что это благодаря крутой педали газа, которая очень чувствительная к прикосновениям и молниеносно реагирует на открытие. Когда чудишь в потоке, не верится, что тут 249 л.с. Коробка — мне понравился этот 7-ми ступенчатый робот отлично работает в комфортном режиме, в пробках вообще шикарно, да и во время вваливания на ней тоже все хорошо, редко бывают «затупы», но думаю, после чипа это пройдет. И во время подъема в крутую горку иногда конкретно пинает. Тормоза — их хватает, но боюсь, после чипа могут начаться проблемы, буду смотреть по ситуации. Подвеска — после БМВ, даже на 19 катках машина кажется мягковатой, поэтому теперь хочется поставить пружинки пониже. Вывод. Я переживал, что на Audi A5 мне будет скучно, скучно — это точно не про нее.
Достоинства: не скучный автомобиль. Мощный. Динамичный.
Недостатки: штатная резина.
Владислав, Москва
Технические характеристики Audi A5 2 поколение Купе 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)
Главная → Справки → Audi → Audi A5
- Модель: Audi A5 2 поколение
- На русском: Ауди А5
- Модификация: 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.) Робот
- Года выпуска: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
- Кузов: Купе
- Привод: Полный
Размеры, масса, клиренс и объем багажника Audi A5 Купе 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)
| Длина, мм | 4673 |
| Ширина, мм | 1846 |
| Высота, мм | 1371 |
| Колёсная база, мм | 2764 |
| Колея передняя, мм | 1587 |
| Колея задняя, мм | 1568 |
| Диаметр разворота, м | 11,5 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | — |
| Количество мест в салоне | 4 |
| Погрузочная высота, мм | — |
| Снаряженная масса, кг | 1575 |
| Грузовой отсек (длина x ширина x высота), мм | — |
| Размер колёс | — |
| Дорожный просвет/клиренс, мм | — |
| Объем багажника максимальный, л | 465 |
| Объем багажника минимальный, л | 465 |
| Объём грузового отсека, м3 | — |
| Полная масса, кг | 2000 |
| Грузоподъёмность, кг | 425 |
Двигатель
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 1984 |
| Мощность двигателя, л.с. | 249 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | от 5 000 до 6 000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 370 |
| Газораспределительный механизм | — |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Степень сжатия | — |
| Диаметр цилиндра,мм | 82,5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | — |
| Ход поршня,мм | 92,8 |
| Расположение двигателя | — |
| Тип наддува | Турбо |
| Обороты максимального крутящего момента,об/мин | от 1 600 до 4 500 |
Коробка
| Тип КПП | Робот |
| Количество передач | 7 |
Какое топливо (бензин / дизель) заливать и средний расход на 100 км Audi A5 Купе 2.0 TFSI S tronic quattro (249 л.с.)
| Марка топлива | АИ-95 |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 7,5 |
| Расход топлива на трассе на 100 км, л | 5 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 6,2 |
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Объём топливного бака, л | 58 |
| Разгон до 100 км/ч, сек | 5,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Запас хода, км | от 770 до 1 160 |
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Тормозная система
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
комплектации и цены от официального дилера
Колёсная база
2824
Размер колёс
225/50/R17 245/40/R18 255/35/R19
Ширина задней колеи
1568
Ширина передней колеи
1587
Объем багажника мин/макс, л
480/1300
Объём топливного бака, л
54
Полная масса, кг
2185
Снаряженная масса, кг
1600
Количество передач
7
Коробка передач
робот
Тип привода
полный
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
независимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
235
Марка топлива
ДТ
Разгон до 100 км/ч, с
7.4
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
5.2/4.1/4.5
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
81 × 95.5
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
190 / 140 при 3800 – 4200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
400 при 1750 – 3000
Объем двигателя, см³
1968
Расположение двигателя
переднее, продольное
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
15.5
Тип двигателя
Тип наддува
турбонаддув
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Audi A5 Sportback 2020 35 Производительность TFSI | |||
| Максимальная скорость: | 210 км / ч или 131 миль в час | ||
| Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 9,1 с | ||
Audi A5 Sportback 2020 35 TFSI Размер, размеры, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Хэтчбек | ||
| Кол.дверей: | 5 | ||
| Колесная база: | 282,4 см или 111,18 дюйма | ||
| Длина: | 475,7 см или 187,28 дюйма | 184,3 см или 72,56 дюйма | |
| Высота: | 139,8 см или 55,04 дюйма | ||
| Передний мост: | 158.7 см или 62,48 дюйма | ||
| Задний мост: | 156,8 см или 61,73 дюйма | ||
| Макс. Буксирная нагрузка Вес: | 1500 кг или 3306,93 фунта | ||
| Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
| Передние тормоза — Размеры дисков: | Дисковые тормоза (- мм) | ||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины — Размеры дисков: | 225/50 R17 | ||
| Размеры задних колес: | 225/50 R17 | ||
| Радиус поворота: | 11.7 м / 38,4 футов | ||
| Снаряженная масса: | 1485 кг ИЛИ 3274 фунта | ||
| Соотношение массы и мощности: | 9,9 кг / л.с. | ||
| Объем багажника / багажника: | 465-1300 л | ||
| Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
| Компонент | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|---|---|
| Производитель | Volkswagen Group of America, Inc. |
| Резюме | Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) отзывает некоторые автомобили Audi RS5 Sportback 2021 года, Audi A5 Sportback 2020-2021 года и S5 Sportback.В жгуте проводов задних фонарей может отсутствовать защита от истирания в области ниши запасного колеса. |
| Последствия | Без защиты от истирания провода могут быть повреждены при ударе сзади, что не позволит дверям открываться снаружи, что приведет к потере аварийных огней и увеличению риска травм. |
| Средство правовой защиты | Audi бесплатно уведомляет владельцев, а дилеры применяют защиту от истирания.Отзыв начался 21 января 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Audi по телефону 1-800-253-2834. Номер Audi для этого отзыва — 97EU. |
| Примечания | Владельцы могут также связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. |
| Компонент | НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ЗАДНИЕ ФАРА |
| Производитель | Volkswagen Group of America, Inc. |
| Идентификатор кампании NHTSA | 20V737000 |
| Резюме | Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) отзывает некоторые автомобили Audi RS5 Sportback 2021 года, Audi A5 Sportback 2020-2021 и S5 Sportback. В жгуте проводов задних фонарей может отсутствовать защита от истирания в области ниши запасного колеса. |
| Последствия | Без защиты от истирания провода могут быть повреждены при ударе сзади, что не позволит дверям открываться снаружи, что приведет к потере аварийных огней и увеличению риска травм. |
| Средство правовой защиты | Audi бесплатно уведомляет владельцев, а дилеры применяют защиту от истирания. Отзыв начался 21 января 2021 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки Audi по телефону 1-800-253-2834. Номер Audi для этого отзыва — 97EU. |
| Примечания | Владельцы могут также связаться с горячей линией безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. |
2020 Audi A5 Технические характеристики и особенности
Audi A5 2020 привносит элегантность в ваши диски
Нельзя отрицать, что Audi A5 2020 года очарователен со всех сторон.Даже спереди доступные светодиодные фары матричного дизайна с лазерным лучом Audi придают автомобилю резкость, а также излучают низкие и широкие лучи света. Эти огни даже приветствуют вас / прощаются с быстрой анимацией для VIP-прикосновения. Также изящная передняя часть — это решетка радиатора ® с одной рамкой, которая имеет хромированную рамку и с гордостью демонстрирует всему миру свой значок Audi. От решетки радиатора отходят смелые и плавные линии, которые придают вашему Audi точеный и спортивный вид. Перемещаясь назад, вы также получаете выбор между дизайном купе или Sportback в зависимости от того, хотите ли вы выглядеть, источая силу или элегантность.
Сядьте за руль, и вы испытаете эпическую поездку, наполненную действиями на каждой улице, по которой вы путешествуете. Попробуйте сами, отправившись в Audi Clearwater и протестируйте Audi A5 2020 года.
Сила, которая никогда не бывает компромиссной
Приготовьтесь к захватывающей поездке на Audi A5. Стандартным является 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 248 лошадиных сил и крутящим моментом 273 фунт-фут, начиная с 1600 об / мин, что обеспечивает мощность, которую вы чувствуете на любой дороге и шоссе. Если быть точным, вы разгонитесь от 0 до 100 км / ч на быстрой скорости 5.7 секунд для максимального спортивного ощущения. Кроме того, с расходом до 32 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды, вы смотрите на автомобиль, который идеально подходит для развлечений на выходных, а также поездок в Тампу и Палм-Харбор по будням.
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия S tronic ® с двойным сцеплением обеспечивает плавную и отзывчивую езду на всех дорогах, позволяя переключать передачи в точные моменты, что приводит к приподнятому ходу. Между тем, ни одна дорога никогда не кажется запретной благодаря полному приводу quattro ® , который помогает вам путешествовать по каменистым, скользким и ухабистым дорогам с полной легкостью, контролем и плавностью.
Добавьте гоночный стиль своему Audi A5 2020 года с доступной спортивной подвеской. Когда вы атакуете повороты, вы почувствуете уменьшение крена корпуса, так что вы сможете выходить из них с полной скоростью, контролем и уверенностью.
Первоклассная роскошь премиум-класса для всех ваших приводов
Роскошь никогда не уступает, когда вы едете на Audi A5 2020 года. Для бескомпромиссного комфорта трехзонный автоматический климат-контроль обеспечивает комфорт всем, кто находится внутри. Даже если вы настроены подуть прохладный воздух, в то время как ваш пассажир хочет тепла, а ваш водитель на заднем сиденье жаждет легкого бриза, каждый может выбрать нужную температуру.Все эти удобства дополняются стандартными вставками из темного алюминия в форме эллипса, покрывающими кабину, что делает поездку приятной для глаз. Добавьте больше удовольствия вашему автомобилю с пакетом светодиодного внутреннего освещения plus. Когда солнце садится, ваш интерьер излучает мягкое сияние цвета, который всегда соответствует вашему настроению.
Сиденья со стандартной кожаной обивкой также вызывают ощущение премиум-класса. Эти сиденья не только хорошо выглядят, но и их легко мыть в случае любых разливов и грязи. В качестве дополнительного бонуса передние кожаные сиденья с подогревом, что позволяет согреться в дождливые и прохладные дни.
Когда пришло время подключиться к мультимедиа, 10,1-дюймовый сенсорный дисплей MMI ® входит в стандартную комплектацию Apple CarPlay ® и Google Android Auto. Когда вы едете по дороге, вы всегда будете в курсе своих текстовых сообщений и звонков, слушая любимую музыку, не отрывая глаз от дороги. Для большего количества музыкальных опций доступен SiriusXM ® All Access, позволяющий использовать более 100 бесплатных радиостанций с музыкой, комедиями, новостями и многим другим, так что всегда есть что-то интересное, чтобы сопровождать ваши диски.
Всегда в безопасности на всех дорогах
Когда вы едете на Audi A5 2020 года, вы будете ездить уверенно, поскольку множество систем помощи водителю придадут вашим вождениям нотку безопасности. Благодаря стандартной комплектации Audi pre sense ® basic и Audi pre sense city ваш A5 2020 года предвидит возможные аварии. При обнаружении неизбежного столкновения ваш Audi принимает превентивные меры, например автоматически тормозит, если вы не предпринимаете никаких действий.
Чтобы облегчить движение по шоссе, доступен адаптивный круиз-контроль с функцией Traffic Jam Assist, которая автоматически управляет автомобилем и регулирует его скорость, чтобы соответствовать темпу движения впереди.Когда пришло время припарковаться, доступное предупреждение о выезде из машины отправляет вам предупреждение, когда открывать дверь и выходить из автомобиля небезопасно из-за дорожного движения.
Перечисленные выше функции только начинаются с функций безопасности, которые Audi A5 привносит в ваши поездки. Другие функции, такие как стандартная камера заднего вида и доступное оповещение о перекрестном движении, ждут вас, чтобы избежать столкновений при вождении.
Плавные и быстрые круизы в Клируотере на Audi A5
2020 годаКогда вы будете готовы к непревзойденному сочетанию скорости и роскоши, отправляйтесь в Audi Clearwater, чтобы протестировать Audi A5 2020 года.Пока вы здесь, не забудьте изучить все доступные функции комфорта и производительности внутри, чтобы ваша поездка соответствовала вашим потребностям. Вы также можете попросить члена нашего отдела продаж помочь с любыми вопросами или изучить доступные пакеты и комплектации.
2020 Audi A5 Sportback Технические характеристики
Тип корпуса:
quattro Sportback
Трансмиссия:
Полный привод
Классификация EPA:
Малолитражные автомобили
Пассажировместимость:
5
Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты):
3726
EPA Fuel Economy Est — город (MPG):
24
EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG):
32
Тип двигателя:
Неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением и турбонаддувом премиум-класса
Смещение:
2.0 л / 121
Топливная система:
Бензин с прямым впрыском
Полезная мощность по SAE при об / мин:
248 @ 5000
Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:
273 @ 1600
Trans Описание Cont:
Руководство с автоматическим переключением передач с наружным диаметром
Тип подвески — передняя:
Multi-Link
Тип подвески — задняя:
Multi-Link
Размер передней шины:
P245 / 40HR18
Размер задней шины:
P245 / 40HR18
Размер запасной шины:
Компактный
Размер переднего колеса (дюймы):
18 х 8.5
Размер заднего колеса (дюймы):
18 х 8,5
Материал переднего колеса:
Алюминий
Материал заднего колеса:
Алюминий
Тормозная система ABS:
4-колесный
Диск — передний (Да или):
Есть
Диск — задний (Да или):
Есть
Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы):
13
Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):
15.3
Колесная база (дюйм):
111,2
Длина, общая (дюйм):
186,3
Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG):
27
Trans Код заказа:
NY
Тип трансмиссии:
7
Передаточное число первой передачи (: 1):
3,19
Передаточное число второй передачи (: 1):
2.19
Передаточное число третьей передачи (: 1):
1,52
Передаточное число четвертой передачи (: 1):
1,06
Передаточное число пятой передачи (: 1):
0,74
Передаточное число шестой передачи (: 1):
0,51
обратное передаточное число (: 1):
2,75
Передаточное число главной передачи (: 1):
4.27
Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):
420
тонн выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год:
6,6
Максимальная мощность генератора (амперы):
150
Тип подвески — передняя (продолжение):
Multi-Link
Тип подвески — задняя (продолжение):
Multi-Link
Код заказа передней шины:
H7U
Код заказа задней шины:
H7U
Размер запасного колеса (дюймы):
Компактный
Материал запасного колеса:
Сталь
Тип рулевого управления:
Реечная шестерня
Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы):
38.4
Тип тормоза:
Диск на 4 колеса
Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):
13,3
Передняя головная комната (дюймы):
39,4
Комната для передних ног (дюйм):
41,3
Переднее плечо (дюйм):
55,7
Вторая главная комната (дюйм):
37
Комната для вторых ног (дюйм):
35.1
Вторая плечевая комната (дюйм):
54,5
Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):
72,6
Высота, общая (дюймы):
54,6
Ширина гусеницы спереди (дюймы):
62,5
Ширина гусеницы сзади (дюймы):
61,7
Объем груза с поднятым задним сиденьем (фут3):
21.8
Объем груза с опущенным задним сиденьем (фут3):
35
Передаточное число седьмой передачи (: 1):
0,39
Audi A5: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики AudiНашли Audi A5 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Audi A5, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете
У нас есть спецификации 3 для последней модели Audi A5:
Последние новости
Audi A4 (B8) руководство по покупке подержанных автомобилей
Если вы хотите купить Audi A4 (2007-2016), стоит ознакомиться с его типичными проблемами, чтобы вас не застали …
Представлен Audi Q5 Sportback 2021 года
Неизбежный тренд 2020 года — купе-внедорожник; все так делают, и неудивительно, что Audi расширяет популярный модельный ряд Q5…
Parkers Awards 2021 — Лучший малолитражный электромобиль
HONDA e Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Honda e — это смелый шаг в будущее и футуристический электромобиль, которого многие из нас ждали …
Автомобиль класса люкс 2021 года: Audi A8
AUDI A8 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Это поколение Audi A8 существует с 2018 года, но его производитель продолжал развиваться в сочетании с выпуском модели…
Лучшие маленькие премиальные хэтчбеки 2021 года
Хотите купить небольшой хэтчбек премиум-класса? Хотя в некоторых отношениях мы считаем недальновидным отказываться от мейнстрима в наши дни … На свете столько хороших машин, если …
Лучшие дизельные внедорожники 2021 года
Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке.Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и плагинов …
Audi A5 2020 модернизирует свои технологии и выглядит так, чтобы соответствовать A4
Обновленное семейство Audi A5 2020 года получило новый сенсорный экран, более высокую вычислительную мощность и более спортивный вид, чтобы привести его в соответствие со своими собратьями A4 / S4.
В среду немецкий производитель автомобилей класса люкс объявил информацию об обновленной линейке купе, хэтчбека и кабриолета A5 / S5 2020 года, которые будут стоить не менее 43 895 долларов, когда поступят в продажу в США.С. в первом квартале 2020 года.
Обновленная линейка A5 выглядит злее с более плоской и широкой решеткой радиатора. Края переднего бампера более острые, с вертикальными лопастями, ведущими к функциональным воздухозаборникам. Audi заявила, что задняя часть теперь имеет трапециевидные выпускные отверстия, но автопроизводитель не предоставил фотографию задней части.
2020 Ауди А5
Внутри A5 установлена новейшая информационно-развлекательная система Audi MMI, получившая название MIB 3, с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, который управляет новым интерфейсом, который, по словам Audi, в десять раз быстрее, чем предыдущая система.
МоделиA5 оснащены 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 лошадиных сил и крутящим моментом 273 фунт-фут. Мощность передается через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением на все четыре колеса через систему полного привода Audi Quattro. Audi заявила, что турбо-4 может разогнать купе A5 от 0 до 100 км / ч за 5,6 секунды (или 5,7 секунды в Sportback и 6,0 секунды в кабриолете).
Чтобы все двигалось быстрее, модели S5 оснащены 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом мощностью 349 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, который подается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Turbo-6 разгоняет S5 от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды в форме купе, за 4,5 секунды в версии Sportback и за 4,8 секунды в кабриолете.
2020 Ауди А5
Каждый A5 / S5 оснащен функцией Audi Drive Select с четырьмя режимами движения: комфортным, автоматическим, динамическим и индивидуальным. Каждый режим изменяет точки переключения трансмиссии, жесткость подвески, контроль устойчивости и систему адаптивного круиз-контроля.
Светодиодные фарыи задние фонари входят в стандартную комплектацию, а верхняя планка оснащена модернизированными светодиодными матричными фарами.Варианты исполнения варьируются от спортивной подвески на моделях Coupe и Sportback до адаптивной подвески и переменного передаточного отношения рулевого управления на любой модели.
Пакет Black Optics затемняет внешнюю отделку и включает 19-дюймовые 5-спицевые алюминиевые диски с летними шинами. Доступен новейший 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков Audi, а также подключение 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi. Акустическая система Bang & Olufsen с 16 каналами, 19 динамиками (20 в кабриолете) и мощностью 705 Вт также заслуживает внимания.
Базовый A5 стоит 43 895 долларов за купе или Sportback и 50 895 долларов за кабриолет. Цены подскакивают до 52 895 долларов за S5 в форме купе и Sportback и до 61 195 долларов за кабриолет.
2021 Audi A5 Sportback Цена, обзор, рейтинги и фотографии
Интерьер Audi по-прежнему великолепен, и четырехдверный Audi A5 не исключение. — Carbuzz
Audi A5 Sportback 2021 года сохраняет тот же дизайн интерьера, что и предыдущая модель 2020 года.Предлагаемый в 5-местной конфигурации сидений, A5 Sportback 2021 также предлагает все навороты с точки зрения внутренних характеристик и функций, таких как трехзонный автоматический климат-контроль, кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, панорамный люк на крыше и многое другое. Массивное кожаное рулевое колесо с эргономичной внутренней компоновкой делает его автомобилем водителя. Когда дело доходит до места переднего сиденья, пространство для головы и плеч 37,7 дюйма и 55,7 дюйма оказалось неплохим. Однако пространство для ног в 41,3 дюйма — не самое лучшее из всех.
Имея четыре цвета интерьера, а именно: бежевый атлас, черный, коричневый окапи и серый рок, интерьер выглядит довольно роскошно для этого сегмента. Что касается заднего ряда, Audi A5 Sportback 2021 года немного разочаровывает. Высота над головой действительно представляла небольшую проблему из-за купе-подобного дизайна. Плечо в 54,5 дюйма делает его немного неудобным для трех пассажиров. Тем не менее, пространство для ног приличное. Грузовместимость 21,8 куб. Футов — лучшее из всех. Другие внутренние особенности, такие как окружающее освещение, задние сиденья с подогревом, задние воздуховоды системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. , Раздельные задние сиденья 40/20/40 и т. Д. Также добавляют удобства пассажирам на задних сиденьях.
Модели | 2021 Audi A5 Sportback | 2021 BMW 3 серии | 2021 Mercedes-Benz C-класс | 2021 Volvo S60 |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 5 | 5 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 37.7 / 55,7 / 41,3 | 38,7 / 56,0 / 42,0 | 37,1 / 55,3 / 41,7 | 37,0 / 56,1 / 42,3 |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 37,0 / 54,5 / 35,1 | 37,6 / 54,6 / 35,2 | 37.1 / 55,0 / 35,2 | 37,0 / 54,5 / 35,2 |
Грузоподъемность (футы 3 ) | 21,8 | 17,0 | 12,6 | 13,8 |
A5 Sportback 2021 года вполне приличный с точки зрения внутреннего пространства.Тем не менее, 2021 3 Series и 2021 S60 предлагали немного большее внутреннее пространство, особенно для пассажиров на задних сиденьях. C-Class также был лучше, чем A5 Sportback, с точки зрения внутреннего пространства. Тем не менее, A5 Sportback предлагал лучшую в своем классе грузовместимость — 21,8 куб. Футов. Класс C 2021 года и S60 2021 года предлагали меньшее грузовое пространство на 12,6 куб. Футов и 13,8 куб. Футов. Объем 17 кубических футов 3-й серии 2021 года тоже был ниже. Развлекательные функции A5 Sportback выполняются информационно-развлекательной системой MMI с 10,1-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистемой с 10 динамиками.
Audi A5 Sportback 2021 года оказался весьма впечатляющим с точки зрения информационно-развлекательной системы. Интерфейс, предлагаемый этой информационно-развлекательной системой, оказался очень интуитивно понятным благодаря отличной чувствительности к касанию, тонко настроенной компоновке и первоклассному качеству отображения. Информационно-развлекательная система также предлагает множество функций подключения, таких как Android Auto, Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi, Bluetooth и т. Д. В стандартной комплектации. Качество звука через аудиосистему с 10 динамиками и аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками также оказалось лучшим в своем классе.Некоторые из внутренних и информационно-развлекательных функций, предлагаемых в Audi A5 Sportback 2021 года:
- Информационно-развлекательная система MMI с сенсорным экраном 10,1 дюйма
- Аудиосистема с 10 динамиками
- Аудиосистема Bang & Olufsen с 19 динамиками и отделкой Prestige
- Дополнительная поддержка навигации
- Android Auto и Apple CarPlay
- Радио SiriusXM
- Панорамный люк
- Трехзонная автоматическая система климат-контроля
- 12-дюймовый дисплей Audi Cockpit
Также читайте: .