Тагаз с190 технические характеристики: TagAZ C190 — обзор, цены, видео, технические характеристики ТагАЗ С190

Содержание

Технические характеристики автомобиля ТагАЗ C190 2.4 AWD (2011)

Технические характеристики ТагАЗ C190 2.4 AWD

ТагАЗ C190 2.4 AWD

  1. Фотографии ТагАЗ C190 2.4 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1

Автомобиль предлагается в одной комплектации с полным приводом, механической коробкой передач и двигателем объемом 2,4 л с мощностью 136 л.с. Комплектация автомобиля достаточно богатая, что отвечает высоким стандартам в классе SUV. JAC Rein в конце 2011 года был переименован в Tagaz C190.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля ТагАЗ C190 2.4 AWD.

Продажа подержанных автомобилей ТагАЗ

Отзывы владельцев автомобиля ТагАЗ

  • 11.

    03.2010

    Михеев Владимир Евгеньевич

    Оценка автора

    Объективность

    Купил в сентябре 2008г. Первая поломка произошла на 300км.вылетил блок комфорта. Поменяли по гарантии. На 800 км. начались проблемы с коробкой. 1000км. в кондиционере небыло хладогена, заправили по гарантии. На 4000км. застучали ступичные подшипники- подтянули. Плохо открываються двери. Постоянно откручиваеться ответная часть замка багажника. С этими проблемами доездилься до 30000км. дилеры разрешили эксплуатировать машину.Сейчас машина стоит в ремонте с 18 февраля 2010г. В КПП развалились подшипники с синхронизаторами. За это время поменяли 2 вилки сцепления. Все зимы отье.

    ..

    подробнее
  • 03.03.2010

    фермер

    Оценка автора

    Объективность

    Брал машину для того чтобы ездить повсюду - и по городу, и по трассе и в деревню по бездорожью. Судя по моему опыту и отзывам на разных сайтах авто - как кому повезет. У меня пока обходилось - по гарантии перебирали коробку, заменили замок задней двери, перепрошили компьютер (были проблемы с запуском движка). Если потребуется замена запчастей - говорят, засада, ждать надо долго и нудно, сервис совершенно не отлажен. Правда, кое-что подходит с корейского прототипа. Еще по качеству - низкая шумоизоляция, плохо открывается капот (собираюсь опять в сервис). Серьезная проблема...

    подробнее
  • 07.04.2010

    pofigist

    Оценка автора

    Объективность

    Сначала был у меня Форд-Фокус. Я его любил, ухаживал, пылинки сдувал, но в конце концов так вышло, что я его разбил. Погоревал-погоревал - купил Хёндай-Тушкан. Не успел насладиться - угнали! Пошел и с горя купил Ниссан Кашкай. Поездил три месяца - снова угнали!!! Получил страховку по каско, посчитал, прикинул - и купил Тагаз. Ездить ездиет, денег жрет столько же, зато сплю теперь спокойно. Машину запираю через раз, и хоть бы кто в салон залез! На мойку заезжаю два раза в год - на Рождество и на Пасху. Поцарапаю - не жалко, разобью - куплю такую же, не напрягаясь. На сдачу п...

    подробнее

Китайские автомобили - Страница не найдена

Китайские автомобили
  • Форумы
  • Выбор
    • Отзывы владельцев
    • Краш-тесты
    • Фото автомобилей
    • Видеообзоры, тест-драйвы
    • Статистика продаж
    • Новости
  • Обслуживание
    • Магазины запчастей
    • Сервисы
    • Документация
    • Wiki-справочник
  • Каталог
    • Все
    • Легковые
    • Кроссоверы
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовики
    • Электромобили
  • Марки
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Lifan
    • Great Wall
    • Dongfeng
    • Changan
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие
  • Chery
    • Tiggo 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Tiggo 5
    • Tiggo 4
    • Tiggo 3
    • Tiggo 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Tiggo
    • Другие
  • Geely
    • Geely Atlas
    • Geely Coolray
    • Emgrand X7
    • GS
    • Tugella
    • Emgrand EC7
    • Другие
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval h3
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие
  • Lifan
    • X70
    • X60
    • X50
    • Murman
    • Myway
    • Solano II
    • Другие
  • Changan
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75
    • Другие
  • Dongfeng
    • DongFeng AX7
    • DongFeng 580
    • DongFeng h40 Cross
    • DongFeng S30
    • DFSK V21/V22
    • DFSK V25
    • Другие
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Besturn B50
    • D60
    • Другие
    • Грузовики FAW
  • Great Wall
    • Pao
    • Wingle 7
    • Hover H5
    • Hover h4 New
    • Hover h4
    • Hover
    • Wingle 5
    • Safe
    • Deer
    • Другие
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac T6
    • Другие
  • Другие
    • Автобусы ►
      • DongFeng
      • Golden Dragon
      • Higer
      • King Long
      • Mudan
      • SHEN LONG
      • Shuchi
      • Yutong
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • DongFeng
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Jinbei
      • JMC
      • Howo
      • Shaanxi
      • Yuejin
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Changfeng
    • Foton
    • Hafei
    • Haima
    • Hawtai
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Qoros
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Auto
    • Другие. ..
  • Главная
  • Форумы
  • Отзывы владельцев
  • Краш-тесты
  • Фото, Видео
  • Дилеры
  • Документация, Wiki
  • Запчасти, сервис
  • Каталог автомобилей
  • Легковые
  • Кроссоверы
  • Внедорожники
  • Автобусы, грузовики
  • Электромобили
  • Статистика продаж
  • Иностранные бренды

У нас нет такой страницы :((


E-mail: [email protected]
Реклама на сайте
О нас

ТагАЗ C190 кроссовер 5 дв 2.4, МКПП, E3 (MT1) технические характеристики — CARobka.ru

Технические характеристики
Тип кузоваКроссовер 5 дв
Тип двигателяБензин
Рабочий объем2,4 л
Максимальная мощность (ДВС)136 л. с.
Коробка передач Механическая (5 ступеней)
ПриводПолный
Время разгона до 100 км/ч16,0 с
Максимальная скорость170 км/ч
Тип топливаАИ-92
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) — / 8,8 / 10,5
Количество мест и дверей5 мест, 5 дверей
Объем багажника776 л
Снаряженная масса1810 кг
Вместимость топливного бака65 л
Длина / Ширина / Высота кузова 4,5 / 1,9 / 1,7 м
Дорожный просвет21 см
Диски и шины Легкосплавные R16 (225/70)
Запасное колесоПолноразмерное
Комфорт
Климатическая системаКлимат-контроль
АудиосистемаCD и 4 динамика
Отделка салонаТкань
Регулировка сидений водителя и пассажираВодителя механическая в 8 направлениях, пассажира механическая
СтеклоподъемникиС электроприводом передние и задние
Ксеноновые / биксеноновые фары
Датчик парковкиЗадний
Камера заднего вида
Система бесключевого доступа в автомобиль
Система Start-Stop
Запуск двигателя с кнопки
Пневмоподвеска
РульКожаный, с регулировкой по высоте
Усилитель руляЕсть
Мультифункциональное рулевое колесо
Боковые зеркала заднего видаС электроприводом, с обогревом
ЛюкЕсть
Панорамная крыша
Электропривод двери багажника
Электрообогрев лобового стекла
Складное заднее сиденьеЕсть
Безопасность
Подушки безопасности1
ABSЕсть
ESP
Активная безопасностьСистема распределения тормозных усилий
Противотуманные фарыЕсть
Крепления для детского сиденья IsoFix
Полезная электроника
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик светаЕсть
Сигнализация
Центральный замокЕсть
Система контроля мертвых зон
Круиз-контроль
Контроль давления в шинах
Спутниковая охранная система

Технические характеристики ТагАЗ C190 | Колёса авто

Мы собираем метаданные:
cookies и IP-адрес. Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, упрощающие для вас навигацию, предоставляющие лучший пользовательский опыт, анализирующие использование нашего продукта. Ок!

  1. Главная
  2. Все города и регионы
  3. Все автомобили
  4. ТагАЗ
  5. C190
  6. Характеристики ТагАЗ C190
Выберите модификацию Модификация

MT1 2. 4 MT (136 л.с.) 4WD

MT1 2.4 MT (136 л.с.) 4WD

Модификация

Объем 2.4 л.
Мощность 136 л.с.
Коробка механика
Тип двигателя бензин
Привод полный
Разгон 16 с.
Расход 10.5 л.

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город/трасса/смешанный - / 8.8 / 10.5
Разгон до 100 км/ч, с 16

Объем и масса

Объём топливного бака, л 60
Снаряженная масса, кг 1 810

Общая информация

Количество дверей 5
Количество мест 5

Размеры, мм

Длина 4 500
Ширина 1 875
Высота 1 730
Колёсная база 2 620
Клиренс 207
Ширина передней колеи 1 540
Ширина задней колеи 1 540

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 2 350
Тип наддува нет
Максимальная мощность,
л. с./кВт при об/мин
136 / 100 при 5500
Максимальный крутящий момент,
Н*м при об/мин
210 при 3000
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)
Степень сжатия 10

Технические характеристики ТагАЗ C190

Ниже приведены технические характеристики ТагАЗ C190 для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций ТагАЗ C190, представленных здесь - 1.

Выбор модификации ТагАЗ C190
Кроссовер 2.4 MT AWD (136 л.с.)

Кузов

Тип кузоваКроссовер
Количество мест5
Длина, мм4500
Ширина, мм1875
Высота, мм1730
Колёсная база, мм2620
Колея передняя, мм1540
Колея задняя, мм1540
Снаряженная масса, кг1810
Дорожный просвет, мм207
Полная масса, кг2210
Грузоподъёмность, кг400

Двигатель

Тип двигателяБензиновый
Объем двигателя, см32350
Мощность двигателя, л.с. (кВт)136 (100)
Обороты максимальной мощности, об/миндо 5 500
Максимальный крутящий момент, Н*м210
Тип впускаРаспределенный впрыск
Расположение цилиндровРядный
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Обороты максимального крутящего момента, об/миндо 3 000

Эксплуатационные характеристики

Марка топливаАИ-95
Максимальная скорость, км/ч170
Разгон до 100 км/ч, сек16
Экологический стандартEURO IV
Расход топлива на шоссе на 100 км, л8. 8
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л10.5

Трансмиссия

Тип КППМеханика
Количество передач5
ПриводПолный

Подвеска

Передние тормозаДисковые
Задние тормозаДисковые
Передняя подвескаНезависимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвескаНезависимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Технические характеристики ТагАЗ C10
Технические характеристики ТагАЗ Road Partner

Другие марки и модели авто

ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ

AquilaC10C190C30Road PartnerTagerVega

Комплектация TagAZ C190 2,4 (MT1) МКПП , 5-дверный внедорожник, модель 2011 года

от 709 900   без дополнительных опций

 

Технические характеристики TagAZ C190 MT1

Кузов

  • Тип кузова:среднеразмерный внедорожник
  • Класс автомобиля:J
  • Длина/ширина/высота, мм:4500/1875/1730
  • Колесная база, мм:2620
  • Количество мест:5
  • Количество дверей:5
  • Объем багажника минимальный / максимальный, л:776
  • Снаряженная масса, кг:1810
  • Грузоподъемность, кг:400
  • Полная масса, кг:2210
  • Клиренс, мм:207
  • Объем топливного бака, л:65

Двигатель и трансмиссия

  • Тип двигателя:бензиновый

    с распределенным впрыском

  • Расположение и число цилиндров:рядный
    4-х цилиндровый

    DOHC, 16 клапанов

  • Рабочий объем, см3:2350
  • Максимальная мощность:136 л. с. при 5500 об/мин
  • Максимальный крутящий момент:210 Нм при 3000 об/мин
  • Нормы токсичности:Евро IV
  • Тип топлива:АИ-95
  • Тип коробки:механическая
  • Число передач:5
  • Понижающая передача:отсутствует
  • Тип привода:постоянный полный

    с несимметричным центральным дифференциалом

  • Блокировка дифференциалов:межосевого и заднего

    автоматическая (вискомуфтой) блокировка центрального дифференциала
    cамоблокирующийся (повышенного трения) задний дифференциал

Динамические характеристики

  • Максимальная скорость, км/ч:170
  • Время разгона 0-100 км/ч, с:16,0
  • Расход топлива, л/100 км:городской:
    загородный: 8,8
    смешанный: 10,5

Шасси

  • Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Задняя подвеска:независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
  • Регулировка клиренса:отсутствует
  • Адаптивная подвеска:отсутствует
  • Передние тормоза:дисковые
  • Задние тормоза:дисковые
  • Колесные диски и шины:легкосплавные 225/70 R16
  • Запасное колесо:полноразмерное

Активная безопасность

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
  • Система экстренного торможения (BA):отсутствует
  • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
  • Антипробуксовочная система (ASR):отсутствует
  • Система стабилизации движения (ESP):отсутствует
  • Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
  • Система контроля мертвых зон:отсутствует
  • Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
  • Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
  • Боковые подушки безопасности:отсутствует
  • Боковые шторки безопасности:отсутствует
  • Коленные подушки безопасности:отсутствует
  • Преднатяжители ремней:присутствует
  • Активные подголовники:отсутствует
  • Крепления для детского сидения (IsoFix):отсутствует
  • Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

  • Климатическая система:климат-контроль
  • Бортовой компьютер:отсутствует
  • Обивка сидений:велюр
  • Отделка салона:пластик
  • Отделка дверей:пластик
  • Отделка передней панели:пластик
  • Отделка центральной консоли:пластик
  • Отделка руля:кожа
  • Отделка рычага КПП:пластик

Стекла и зеркала

  • Обогрев лобового стекла:отсутствует
  • Атермальные стекла:отсутствует
  • Электростеклоподъемники:передние и задние
  • Тонированные стекла:отсутствует
  • Шторки на стекла:боковые: нет
    задняя: нет
  • Ветрозащитный экран:отсутствует
  • Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
  • Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
  • Люк:с электроприводом

Сиденья

  • Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая

    в 2-х направлениях

  • Поясничный подпор:водителя — механический

    в 2-х направлениях

  • Электропривод сидений:отсутствует
  • Обогрев сидений:отсутствует
  • Вентиляция сидений:отсутствует
  • Система воздушный шарф:отсутствует
  • Массаж:отсутствует
  • Складываемые задние сидения:60/40
  • Третий ряд сидений:отсутствует
  • Подлокотники:передний, задний
  • Задние подголовники:3
  • Тип сидений:стандартные

Руль

  • Регулировка руля:по высоте, механическая
  • Обогрев руля:отсутствует
  • Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
  • Управление аудиосистемой на руле (пульт Д. У.):отсутствует
  • Управление КПП на руле:отсутствует
  • Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

  • Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель
  • Количество динамиков:4
  • Усилитель:отсутствует
  • Сабвуфер:отсутствует
  • Чейнджер:отсутствует
  • Видеосистема:отсутствует
  • Навигационная система:отсутствует
  • Дисплеи:отсутствует

Охранные системы

  • Иммобилайзер:присутствует
  • Центральный замок:присутствует
  • Сигнализация:отсутствует
  • Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

  • Тип фар:галогеновые
  • Адаптивные фары:отсутствует
  • Фары дневного света:отсутствует
  • Омыватель фар:отсутствует
  • Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

  • Круиз-контроль:отсутствует
  • Инфракрасная камера:отсутствует
  • Контроль давления в шинах:отсутствует
  • Датчик дождя:отсутствует
  • Датчик света:присутствует
  • Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
  • Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
  • Система помощи при спуске:отсутствует
  • Система управления режимами автомобиля:отсутствует
  • Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
  • Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
  • Электропривод складывания крыши:отсутствует
  • Доводчик дверей:отсутствует
  • Система старт-стоп:отсутствует
  • Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

  • Парктроники:задние
  • Камеры обзора:отсутствует
  • Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

  • Окраска:на выбор

    варианты:
    - серебристый
    - белый
    - красный
    - бежевый
    - синий
    - тёмно-серый
    - чёрный

  • Панорамная крыша:отсутствует
  • Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
  • Hands free:отсутствует
  • Обвес:отсутствует
  • Полка в багажном отделении:присутствует

Цена без учета дополнительных опций: 709 900  

* Все цены на новые автомобили 2021 года, представленные у официальных дилеров TagAZ, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты TagAZ C190 2,4 MT1

[Страница 5/112] - Инструкция: Внедорожник ТагАЗ C190

Уход за лакокрасочным покрытием  

автомобиля ...................................................  72
Мойка и полировка  ......................................  73
Чистка салона автомобиля  ..........................  74
Требования к техническому обслуживанию   75
Основные советы по техническому  

обслуживанию  .............................................  75
Самостоятельное техническое  

обслуживание  ................................................. 79

Автомобили с бензиновым двигателем  ............ 80

Автомобили с дизельным двигателем  .............. 81

Проверка и замена моторного масла  ..........  81
Проверка и замена  

охлаждающей жидкости  ..............................  83
Замена воздушного фильтра  . ......................  85
Замена свечей зажигания  ...........................  85
Проверка работы щеток стеклоочистителя  

лобового стекла  ...........................................  86
Заполнение бачка омывателя  .....................  86
Проверка уровня трансмиссионного масла  

(механическая коробка передач)  ...............  86
Проверка уровня тормозной жидкости  .......  87
Уход за системой кондиционирования  

воздуха  .........................................................  87
Проверка рулевого управления  ..................  88
Проверка приводных ремней  ......................  88
Проверка аккумуляторной батареи  .............  88
Проверка вентилятора двигателя  ................. 89

Проверка системы кондиционирования  

и вентиляции  ................................................  89
Проверка и замена предохранителей  .........  89
Расположение плавких предохранителей  

в электрораспределительном блоке  

моторного отсека  . ........................................  90
Расположение плавких предохранителей  

и реле электрораспределительного блока  

приборной панели  .......................................  91
Проверка уровня жидкости в бачке  

гидроусилителя рулевого управления  ........  92
Проверка шлангов гидропривода усилителя
рулевого механизма  ....................................  93
Системы контроля токсичности выхлопа  ....  93

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ  ..................  95
Неисправности в пути  ..................................  96
Запасное колесо и инструменты  ..................  98
Замена колеса  ..............................................  99
Буксировка  .................................................  102

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  

АВТОМОБИЛЯ  .............................................  103

ТагАЗ С190: технические характеристики и фото

Пожалуй, одним из самых удачных изобретений и разработок, сделанных в области автомобилестроения, является создание внедорожника. Этот вездеход обладает повышенной проходимостью по плохим дорогам и способен проезжать там, где вообще нет дорог. Эти преимущества очень важны для России, но купить настоящий внедорожник может далеко не каждый. Но этого уже не будет - на отечественном рынке появился ТагАЗ С190.Это полностью отечественная разработка, продажи которой стартовали в 2011 году. Стоимость этого «проходимца» относительно невелика. А это значит, что он будет доступен каждому.

История

В конце 2000 года Таганрогский автомобильный завод подписал контракт с китайским концерном Jianghuai Automobile на поставку и продажу в Россию внедорожника JAC Rein. Автомобиль по своим характеристикам напоминал Land Cruiser Prado 150 и 120. Спустя некоторое время руководство отечественного автопроизводителя решило запустить выпуск JAC Rein с несколько другим дизайном и под собственным названием - ТагАЗ S190.Надо сказать, что сам JAC Rein практически является копией Hyundai Santa Fe первого поколения. Кстати, запуск российско-китайского внедорожника стартовал одновременно с Santa Fe. Сборка корейского кроссовера производилась сразу, на параллельном конвейере.

Старт продаж

Автомобиль ТагАЗ S190 появился на рынке в виде двух лимитированных лотов еще в мае 2011 года. В октябре внедорожник начали продаваться более крупными партиями - покупка могла быть осуществлена ​​большинством официальных дилеров. завода.Цена стартовала от 699 тысяч рублей. Этот внедорожник очень привлек внимание автолюбителей. И обратите внимание именно на это. За указанную сумму производитель предлагает полноприводную машину с повышенной проходимостью, хорошей комплектацией, просторным багажным отсеком, салоном с достаточной вместимостью, оснащенным передовыми электронными системами.

Экстерьер

Если заглянуть в публикацию пресс-службы завода ТагАЗ, было сказано, что руководство завода решило не только сменить китайское название на ТагАЗ S190.К вопросу подошли посложнее. Было решено провести небольшой рестайлинг внешнего вида этой модели. Теперь можно с уверенностью сказать, что внедорожник пошел только на пользу. Автомобиль и сейчас выглядит довольно стильно, дорого и кричащо.

Отечественные конструкторы внесли изменения в передний и задний бампер. В дизайне акцент сделан на плавные изогнутые линии. Решетка радиатора и раньше была хромирована, но после рестайлинга она значительно увеличилась. Также на нем был размещен крупный логотип бренда.Увеличены передние противотуманные фары при сохранении их формы. Задняя ксеноновая оптика теперь стала выглядеть еще эффектнее. К тому же на ТагАЗе машина была намного проще. Пришлось избавиться от целых восьми частей нижнего обвеса. Так, дверные фартуки и молдинги выбросили.

Если рядом будут ТагАЗ S190 и JAC Rein, то различий между ними практически не будет. Колесные арки широкие и даже пухлые, габаритные размеры довольно большие, передняя часть смотрится очень выразительно.Эффектно смотрится крыша с рейлингами. В потоке и на трассе машина будет сильно выделяться на фоне как легковых автомобилей, так и именитых тяжелых внедорожников. Это отличный выбор для тех, кто предпочитает минимализм в автомобильном дизайне, любит строгий стиль без огромного количества ярких деталей.

Комплектация

В салоне, как, впрочем, и в экстерьере, все оформлено по принципу «есть все, что может понадобиться». Есть надежная система климат-контроля, аудиосистема в виде магнитолы и проигрывателя компакт-дисков, разъем USB для подключения флешек.Между клавишами управления музыкой и климатической системой находятся часы. Также автомобиль оборудован системой обогрева зеркал. Есть стеклоподъемники, центральный замок, люк и даже датчик освещенности. Автомобиль достаточно безопасен - есть штатная АБС, встроенная система EBD и даже парктроник. Из-за столь богатой комплектации люди покупают ТагАЗ С190. Отзывы владельцев показывают, что за такие деньги на российском рынке не найти такого оборудования.

Интерьер

Центральная панель слегка выдвинута вперед.Очень большие дефлекторы, как и все остальные детали, устанавливаются симметрично.

Панель приборов выделяется тремя цветами. Все оттенки подобраны так, чтобы не раздражать водителя. Рулевое колесо отделано натуральной кожей и имеет регулировку по высоте. К сожалению, настроек руля больше нет, а они нужны? Ведь новый ТагАЗ С190 - это внедорожник. Есть подушки безопасности - их две. Один для водителя, другой для переднего пассажира.Водительское сиденье имеет восемь регулировок. Сидеть в нем будет удобно людям любой комплекции. В дверях машины есть воздуховоды.

Задний ряд легкий и безотказный, причем в соотношении 60/40. За ними с комфортом могут сесть не только дети. Объем багажника - 780 литров. Этого вполне хватит для любого груза. Также есть сетка для фиксации груза. Пол в багажнике ровный, а под ним вместительные органайзеры для всяких мелочей. Есть полная запаска, закрепленная на днище машины.Достать товар из багажника очень удобно.

Технические характеристики

Автомобиль продается в единичной упаковке, но с достаточно мощным двигателем. Внедорожник оснащается 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л.

Емкость 136 л. из. при 5500 об. / мин. Очень хорошими характеристиками обладает ТагАЗ С190, особенно для автомобиля такого класса - нужно учитывать, что это внедорожник. Двигатель полностью соответствует требованиям экологических норм «Евро-4».Его интересует особая система забора воздуха. За счет этого значительно увеличивается мощность и повышается КПД. Мотор работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Динамика, расход

Внедорожник может разогнаться до сотни мест за 16 секунд. Что касается максимальной скорости, то она составляет 170 километров в час. Поэтому тем, кто любит скорость и динамику, ТагАЗ С190 не подходит. Однако для более спокойных водителей эта машина вполне подойдет. Расход топлива в смешанном цикле около 13 литров.Сложно сказать, что это экономичный автомобиль. Но если учесть, что в бак можно залить 92-й бензин, то для внедорожника S190 это неплохие показатели. Технические характеристики полностью соответствуют такому расходу.

Полный привод

Естественно, если это внедорожник, то он в обязательной системе оснащается системой полного привода. Если передние колеса пробуксовывают, то практически сразу же включается задний мост. Имеет самоблокирующийся дифференциал.

Дорожный просвет 21 см обеспечивает хорошую проходимость. На асфальте хорошо видны преимущества автоматического полного привода. На машине можно спокойно выбраться на природу, не опасаясь, что она застрянет.

Подвеска

Спереди установлена ​​система McPherson. За ним использовалась двухрычажная система со стабилизаторами. Инженеры потрудились над настройкой подвески. Его ход очень плавный. Подвеска буквально «глотает» любые неровности.

Достаточно посмотреть, что списывают владельцы внедорожников ТагАЗ С190. Отзывы в основном положительные, хотя и не пользуется большим спросом. О работе подвески написано только положительно. Дизайн очень продуман. Хотя из-за высокого центра тяжести джип очень плоский. Резкие маневры - явно не его дань.

Конкуренты на рынке

Среди представленных на рынке аналогичных моделей можно выделить Renault Daster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Это все внедорожники и кроссоверы стоимостью до 700 тысяч рублей. Но главное не цена. Выбирая автомобиль этого класса, первое, на что обращаешь внимание, - это силовая часть, безопасность, вместимость багажника. Конечно, важен и дизайн. У внедорожника ТагАЗ все хорошо.

Особенности эксплуатации

При покупке данного автомобиля опирайтесь на отзывы владельцев. Многие акцентируют внимание на качестве сборки. Отзывы говорят, что здесь она специфическая. Этот момент вызывает массу вопросов в процессе эксплуатации. Сюда же можно отнести довольно высокий расход топлива.И, наконец, если учесть, что альтернативы двигателям нет, то в случае поломки могут возникнуть серьезные проблемы. Судя по отзывам, на некоторых экземплярах есть проблемы в работе задней оптики.

Есть небольшие вопросы по работе электроники. Для решения этой проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру. Однако эту машину все же покупают. За такую ​​цену такое оборудование найти сложно - во многих моделях-конкурентах с такой ценой нет электрических зеркал, нет иммобилайзера. Иногда машине не хватает мощности. Но за ту цену, по которой продается ТагАЗ, на это можно закрыть глаза. За эти деньги можно простить даже качество сборки в машине.

Итак, мы выяснили, какой ТагАЗ SUV190 имеет технические характеристики, отзывы и дизайн.

ТагАЗ С-190: характеристики, описание и отзывы

Различные автопроизводители производят автомобили в России с конца прошлого века. Некоторые строят собственные заводы, другие создают совместные предприятия, а третьи продают лицензии.Это связано с тем, что такие компании получают льготные условия по таможенным пошлинам и т. Д. В результате стоимость произведенных в стране автомобилей ниже экспортных, что выгодно как потребителям, так и производителям. Ассортимент таких автомобилей очень широк. На местных заводах выпускаются самые популярные бюджетные модели, элитные автомобили и менее распространенные варианты малоизвестных брендов. Среди последних - ТагАЗ С-190.

Характеристики

Этот автомобиль представляет собой компактный кроссовер. Он является лицензионной версией китайской модели JAC Rein, также называемой S1, которая была создана на базе Hyundai Santa Fe первого поколения.

Автомобиль построен по традиционной для китайских производителей методике: полностью заимствован дизайн оригинальной модели. Дизайн тоже позаимствован, но все же немного изменен.



История

В Китае JAC Rein производился с 2007 по 2011 год. Автомобиль был выведен на местный рынок раньше российской версии, но не смог занять приемлемую позицию среди основных представителей сегмента по следующим причины.


ТагАЗ начал производство машины с некоторыми изменениями в 2011 году. Его рыночная позиция осталась примерно такой же, и в 2014 году производство было завершено.



Кузов

Авто ТагАЗ С-190 - традиционный для своего класса 5-дверный универсал. В его конструкции хорошо видны черты взятого за основу первого Hyundai Santa Fe, поскольку дизайн был заимствован у него. При этом частично изменен экстерьер за счет использования дизайнерских заимствований у Toyota: дизайн передней части демонстрирует черты Land Cruiser Prado, а задняя часть очень похожа на Lexus R X.

Более того, ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед выпуском в производство был проведен рестайлинг: были изменены бамперы, противотуманные фары, решетка радиатора, сняты молдинги и расширители колесных арок.


Кроме того, была изменена технология сварки, увеличено количество точек и проведена антикоррозионная обработка.

Размеры кузова 4,5 м в длину, 1,875 м в ширину, 1,73 м в высоту. Колесная база - 2,62 м, колея - 1,54 м по обеим осям.Снаряженная масса составляет чуть более 1,8 тонны (1,7–1,81 тонны для JAC Rein). Для сравнения, длина, колесная база и колея Hyundai Santa Fe идентичны, но рассматриваемый автомобиль немного больше его ширины и высоты.

Испытатели Rusdriver.ru отмечают хорошее качество изготовления JAC Rein для китайского автомобиля. Итак, несмотря на большие зазоры между деталями кузова, о которых также рассказывают 5 колесо журналистов, сварных швов, а также дефектов ЛКП нет. При этом на некоторых деталях заусенцы все же присутствуют.

Двигатели

JAC Rein оснащен двумя моторами:

  • 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 128 л. из. при 6000 об / мин и 172 Нм при 3000 об / мин;
  • 2,4-литровый двигатель такой же конструкции мощностью 130 или 136 л. из. (по разным данным) при 5500 об / мин и крутящий момент 193 Нм при 3000 об / мин.

Для модели ТагАЗ С-190 был доступен только двигатель объемом 2,4 л.

Трансмиссия

JAC Rein комплектуется исключительно 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Машина с 2-литровым двигателем - переднеприводная, а у меня 2,4-литровая версия - полноприводная. Следовательно, ТагАЗ С-190 доступен только в одной версии: МКПП, полный привод.

Примечательно, что у автомобиля такие же передаточные числа коробки передач, как у Hyundai Santa Fe.

Шасси

Дизайн, опять же, идентичен Hyundai. Обе подвески автомобилей независимые: передняя - типа Макферсон, задняя - двухрычажная. Дисковые тормоза на все колеса.Дорожный просвет составляет 207 мм.

ТагАЗ С-190, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70.

Интерьер

Салон автомобиля, идентичный по дизайну интерьеру первого Santa Fe, очень просторный. Журналисты Rusdriver.ru считают, что качество у китайских моделей неплохое, особенно что касается материалов. И все же, как по качеству изготовления, так и по материалам, машина значительно уступает более известным аналогам, например, тому же Santa Fe.Несмотря на большие габариты салона, на водительском сиденье комфортно только человеку среднего телосложения и роста, а на заднем сиденье слишком низкая подушка. Тестеры Avtomarket.ru, а также специалисты Rusdriver.ru отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сиденья и отсутствие возможности открывать багажник из салона. Кроме того, по свидетельствам тестеров 5 колесо и R usdriver.ru на деталях салона также присутствуют заусенцы.


Объем багажника 776 л. Заднее сиденье складывается, но не образует ровный пол.

Ходовые качества

Бюджетные компактные кроссоверы обычно обладают скромными динамическими характеристиками, например Hyundai Santa Fe, который лежит в основе ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает динамика. Так, по заявлению производителя, разгон до 100 км / ч занимает 16 с, максимальная скорость - 160 км / ч (12.5 с и 170 км / ч для 2,4-литрового Санта-Фе соответственно). По отзывам, мотор ровный по характеру во всем диапазоне скоростей, и с его возможностями сложно достичь даже заявленной максимальной скорости. Также отмечают чрезмерный расход топлива, который в городских условиях составляет более 15 литров. Частичной компенсацией этого является возможность использования 92-го бензина.

Автомобиль прост в управлении и имеет переднеприводный характер. Журналисты отмечают хорошо настроенную ходовую часть: она мягко проходит неровности с относительно небольшими кренами в поворотах. Тестеры тоже хвалят тормоза.

Что касается внедорожных возможностей, то они тоже близки к Hyundai Santa Fe, учитывая, что двигатель у рассматриваемой машины слабее. Его сильные стороны в этих условиях - относительно хорошая геометрическая проходимость за счет большого дорожного просвета и коротких свесов, а также относительно длинноходная подвеска. В остальном ТагАЗ С-190 слаб на бездорожье: двигатель не тяговитый и мощный, да и простейшая система полного привода, подключающая задний мост при пробуксовке, также для этого не подходит.Тем не менее проходимость очень хорошая. Итак, первый Санта-Фе считается одним из лучших в своем классе по этому показателю.

Как уже отмечалось, JAC Rein имеет 2-литровую переднеприводную версию. По динамике он близок к 2,4-литровому, так как чуть меньшая производительность компенсируется меньшим весом более чем на 100 кг. Кроме того, весомым преимуществом данной модификации является меньший расход топлива. Поскольку такие автомобили обычно не используются на серьезном бездорожье, отсутствие полного привода для большинства пользователей будет ощущаться только зимой.

Оборудование

JAC Rein, как уже отмечалось, был представлен в двух комплектациях, различающихся двигателем и типом привода.

ТагАЗ С-190 имеет единственную близкую по оснащению, опять же, Санта-Фе, технику. В него входят климат-контроль, электропакет, аудиосистема, ABS, EBD и т. Д. Более того, российская версия, в отличие от Rein, оборудована, помимо водительской, подушкой безопасности пассажира.

Стоимость

Сколько стоит такая модель? Цена подержанных автомобилей ТагАЗ С-190 и JAC Rein в среднем составляет 400-500 тысяч рублей.

Market Place

JAC Rein какое-то время составлял конкуренцию Hyundai Santa Fe. А по стоимости он соответствовал 2,4-литровым версиям с передним приводом и полноприводным дизелем. Эквивалентная полноприводная модификация объемом 2,4 литра стоит примерно на 100 тысяч рублей дороже. Поэтому большинство покупателей предпочли корейский автомобиль. И это не говоря уже о других одноклассниках, например Kia Sportage, японских и других моделях. Более того, конкуренция с Hyundai продолжалась и при выпуске ТагАЗ С-190.По комплектации и ценам дизельный Santa Fe Classic, также производимый в России, все еще был очень близок. Кроме того, хотя со сменой поколений и изменением рыночной конъюнктуры другие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент, их место заняли Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, с которыми C190 также не мог конкурировать. Один из сильнейших китайских одноклассников - Chery Tiggo.



Отзывы

Владельцы ценят подвеску, практичность салона, проходимость рассматриваемого автомобиля.Также, в отличие от журналистов, многие хвалят шумоизоляцию ТагАЗ С-190. Технические характеристики двигателя подходят большинству пользователей. При этом к качеству есть претензии, особенно к лакокрасочному покрытию как кузова, так и салона, а также к прокладкам и хромированным элементам. Кроме того, водители отмечают, что в сырую погоду задняя часть кузова ТагАЗ 190 быстро пачкается. Стоимость услуги относительно невысока. Большинство частей тела и других частей можно получить в Санта-Фе, поэтому их легко найти.

ТагАЗ С-190: технические характеристики, описание и отзывы

Различные автопроизводители занимаются в России выпуском автомобилей с конца прошлого века.Некоторые строят собственные заводы, другие создают совместные предприятия, а третьи продают лицензии. Это связано с тем, что такие компании получают льготные условия по таможенным пошлинам и т. Д. В результате стоимость произведенных в стране автомобилей ниже, чем экспортируемых, что выгодно как потребителям, так и производителям. Ассортимент таких автомобилей очень широк. Местные фабрики производят самые популярные модели бюджетного класса, роскошные автомобили и менее распространенные варианты менее известных брендов. Среди последних - ТагАЗ С-190.

Характеристики

Этот автомобиль представляет собой компактный кроссовер. Это лицензионная версия китайской модели JAC Rein, также называемой S1, созданной на базе Hyundai Santa Fe первого поколения.

Автомобиль построен по традиционной для китайских производителей методике: полностью заимствован дизайн оригинальной модели. Дизайн тоже был позаимствован, но все же немного доработан.

История

В Китае Jac rein выпускался с 2007 по 2011 год Автомобиль был представлен на местном рынке раньше российской версии, но не смог занять приемлемых позиций среди основных представителей сегмента по следующим причинам.

ТагАЗ начал выпуск автомобиля с некоторыми изменениями в 2011 году. Его положение на рынке осталось примерно таким же, а в 2014 году выпуск был завершен.

Кузов

Авто ТагАЗ С-190 - традиционный для своего класса 5-дверный универсал. В его дизайне отчетливо прослеживаются черты первого Hyundai Santa Fe, поскольку дизайн заимствован у него. При этом внешний вид был частично изменен за счет использования дизайнерских заимствований у Toyota: в дизайне передней части присутствуют особенности Land Cruiser Prado, а сзади очень похож на Lexus RX.

Более того, ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайских моделей, так как до производства был произведен рестайлинг: изменены бамперы, противотуманные фары, решетка радиатора, сняты молдинги и расширители колесных арок.

Кроме того, изменились технологии сварки, увеличено количество точек и антикоррозийная обработка.

Размеры кузова: длина 4,5 м, ширина 1,875 м, высота 1,73 м. Колесная база - 2,62 м, колея - 1,54 м по обеим осям. Снаряженная масса составляет чуть более 1,8 тонны (1.7-1,81 тонны для Жакрена). Для сравнения, длина, колесная база и колея Hyundai Santa Fe идентичны, но рассматриваемый автомобиль немного больше по ширине и высоте.

Тестеры Rusdriver.ru отмечают хорошее качество изготовления китайского автомобиля Jac rein. Итак, несмотря на большие зазоры между деталями кузова, о которых журналисты также говорят 5колесо, нет сварных швов, а также дефектов лакокрасочного покрытия. При этом на некоторых деталях все еще есть заусенцы.

Двигатели

Jac Rein оснащены двумя моторами:

  • 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 128 л. с участием. при 6000 об / мин и 172 Нм при 3000 об / мин;
  • 2,4-литровый двигатель такой же конструкции мощностью 130 или 136 л. с участием. (по разным данным) при 5500 об / мин и крутящий момент 193 Нм при 3000 об / мин.

Для модели ТагАЗ С-190 был доступен только двигатель объемом 2,4 л.

Трансмиссия

Jac rein оснащен только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Автомобиль с 2-литровым двигателем, передним приводом, и 2,4-литровая версия имеют полноприводный агрегат. Следовательно, ТагАЗ С-190 доступен только в одной версии: МКПП, полный привод.

Примечательно, что у автомобиля такие же передаточные числа. CPRwhat и Hyundai Santa Fe.

Шасси

Дизайн опять идентичен. Hyundai. Подвеска у обоих автомобилей независимая: спереди типа McPherson, сзади - двухрычажная. Тормоза на всех колесах дисковые. Дорожный просвет составляет 207 мм.

ТагАЗ S-190as Jac rein имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70.

Интерьер

Салон автомобиля идентичен по дизайну первому Santa Fe, очень просторный. Журналисты Rusdriver.ru считают, что китайским моделям, особенно материалам, качество не идет. И все же, как по качеству изготовления, так и по материалам, машина сильно отстает от более известных аналогов, например, того же Santa Fe. Несмотря на большие размеры салона, на водительском сиденье комфортно только человеку среднего телосложения и роста, а заднее сиденье расположено слишком низко в подушке безопасности. Тестеры Автомаркет.ру, а также специалисты Rusdriver.ru отмечают некорректную работу климат-контроля, плохую звукоизоляцию и жесткие сиденья, отсутствие возможности открывания багажника из салона.Кроме того, по показаниям испытателей 5колесо и Rusdriver.ru на деталях салона также присутствуют заусенцы.

ОБОбъем багажника 776 литров. Заднее сиденье складное, но не образует ровного пола.

Ходовые качества

Недорогие компактные кроссоверы обычно обладают скромными динамическими характеристиками, как, например, Hyundai Santa Fe, который лежит в основе ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, поэтому страдает динамика. Так, по заявлению производителя, разгон до 100 км / ч занимает 16 с, максимальная скорость - 160 км / ч (12.5 с и 170 км / ч соответственно). 2,4-литровый Санта-фе). По словам испытателей, мотор имеет плавный характер во всем диапазоне скоростей, и с его возможностями сложно достичь даже заявленной максимальной скорости. Также отмечают перерасход топлива в городских условиях более 15 литров. Частичной компенсацией этого является возможность использования 92-го бензина.

Автомобиль прост в управлении и обладает переднеприводным характером. Журналисты отмечают хорошо настроенное шасси: оно мягко проходит неровности с относительно небольшими кренами в поворотах.Также тестеры хвалят тормоза.

Что касается внедорожных способностей, то они тоже близки к Hyundai Santa Fe, учитывая, что двигатель у рассматриваемой машины слабее. Сильные стороны его в этих условиях - относительно хорошая геометрическая проходимость за счет большого дорожного просвета и коротких свесов, а также относительно длинноходная подвеска. В остальном ТагАЗ С-190 слаб на бездорожье: двигатель недостаточно мощный и простейшая система полного привода, подключающая задний мост при пробуксовке, также для этого не подходит.И все же для кроссовера проходимость очень хорошая. Так что первый Санта-Фе считается одним из лучших в своем классе по этому показателю.

Как заметил Жак Рин, у него 2-литровая переднеприводная версия. По динамике он близок к 2,4-литровому, так как чуть меньшая вместимость компенсируется более 100 кг меньшей массой. Кроме того, весомым преимуществом данной модификации является меньший расход топлива. Поскольку такие автомобили обычно не используются на серьезном бездорожье, отсутствие полного привода для большинства пользователей будет заметно только зимой.

Оснащение

Жакрейн, как уже отмечалось, был представлен в двух комплектациях, с разными типами двигателя и привода.

ТагАЗ С-190 имеет единственную близкую к оснащению комплектацию, опять же на Санта-фе. В нее входят климат-контроль, электро, аудиосистема, ABS, EBD и др. При этом российская версия, в отличие от Rein, оборудована, помимо водителя, подушкой безопасности пассажира.

Стоимость

Сколько стоит эта модель? Цена на подержанные автомобили ТагАЗ С-190 и Жак в среднем составляет 400-500 тысяч рублей.

Место на рынке

Жак Рейн некоторое время конкурировал с Hyundai Santa Fe. А по стоимости он соответствовал версиям на 2,4 л. c передним приводом и полноприводным дизелем. Эквивалент полноприводной версии 2,4 литра стоил примерно на 100 тысяч рублей дороже. Поэтому большинство покупателей отдали предпочтение корейскому автомобилю. И это не говоря уже о других одноклассниках, например Kia Sportage, японских и других моделях. А конкуренция со стороны Hyundai сохранилась и в период производства ТагАЗ С-190.Комплектация и цены на дизельный Santa Fe Classic, также производимый в России, были еще очень близки. Кроме того, хотя со сменой поколений и изменением рыночной конъюнктуры другие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент, их место заняли другие бюджетные кроссоверы Renault Duster, с которыми C190 также не смог конкурировать. В качестве одного из сильнейших китайских одноклассников можно отметить Chery Tiggo.

Отзывы

Владельцы ценят подвеску, практичность салона, проходимость рассматриваемого автомобиля.Также, в отличие от журналистов, многие хвалят шумоизоляцию ТагАЗ С-190. Характеристики Движок устраивает большинство пользователей. При этом есть претензии к качеству, особенно к лакокрасочному покрытию. как кузов, так и салон, а также уплотнители и хромированные элементы. Кроме того, водители отмечают, что в сырую погоду задняя часть кузова ТагАЗ 190 быстро пачкается. Цена на обслуживание относительно невысока. Большинство элементов кузова и другие детали можно взять в Санта-Фе, поэтому найти запчасти несложно.

ТагАЗ С190: технические характеристики и фото

Пожалуй, одним из самых удачных изобретений и разработок, сделанных в автомобильной промышленности, является создание внедорожника. Этот вездеход имеет высокую проходимость на плохих дорогах и умеет ехать там, где их совсем нет. Эти преимущества очень важны для России, но купить настоящий внедорожник может далеко не каждый. Но этого больше не повторится - на отечественном рынке появился ТагАЗ С190.Это полностью отечественная разработка, продажи которой стартовали в 2011 году. Стоимость этого «проходимца» относительно невелика. А это значит, что он будет доступен каждому.

Рассказ

В конце 2000 года Таганрогский автомобильный завод подписал контракт с китайским концерном Jianghuai Automobile на поставку и продажу в Россию внедорожника JAC Rein. По своим характеристикам автомобиль напоминал Land Cruiser Prado 150 и 120. Спустя некоторое время руководство отечественного автопроизводителя приняло решение выпустить на рынок выпуск JAC Rein с несколько другим дизайном и под собственным названием - ТагАЗ S190.Надо сказать, что сам JAC Rein практически является копией Hyundai Santa Fe первого поколения. Кстати, запуск российско-китайского внедорожника начался одновременно с «Санта-Фе». Сборка корейского кроссовера производилась сразу, на параллельном конвейере.

Старт продаж

Автомолил ТагАЗ S190 появился на рынке в виде двух лимитированных партий еще в мае 2011 года. В октябре внедорожник начал продаваться в больших количествах - покупка могла осуществляться у большинства официальных дилеров завода.Цена начиналась с 699 тыс. Руб. Это очень привлекло внимание автомобилистов к внедорожнику. И есть внимание к чему. За эту сумму производитель предлагает полноприводный автомобиль с высокой проходимостью, хорошей комплектацией, просторным багажником, кабиной достаточной вместимости, оснащенной продвинутыми электронными системами.

Внешний вид

Если заглянуть в публикации пресс-службы завода ТагАЗ, то указывалось, что руководство завода решило не только изменить китайское название на TagAZ C190.Вопрос подошел более комплексно. Было решено провести небольшой рестайлинг внешнего вида этой модели. Теперь можно с уверенностью сказать, что этот внедорожник пошел только на пользу. Автомобиль и сейчас выглядит довольно стильно, дорого и броско.

Отечественные конструкторы внесли изменения в передний и задний бампер. В дизайне акцент сделан на плавных изогнутых линиях. Решетка радиатора ранее была хромированной, но после рестайлинга она значительно увеличилась. Также на нем размещен крупный логотип бренда.Увеличены передние противотуманные фары, сохранив форму. Задняя ксеноновая оптика теперь стала выглядеть еще эффектнее. К тому же на ТагАЗе автомобиль сильно облегчили. Пришлось избавиться от восьми частей нижнего обвеса. Итак, накинули на двери фартуки и молдинги.

Если TagAZ C190 и JAC Rein будут стоять рядом, то разницы между ними практически не будет. Колесные арки широкие и даже пухлые, габаритные размеры немаленькие, передняя часть смотрится очень эффектно.Эффектно смотрится крыша с перилами. В потоке и на трассе машина будет сильно выделяться на фоне как легковых автомобилей, так и известных тяжелых внедорожников. Это отличный выбор для тех, кто предпочитает минимализм в автомобильном дизайне, любит строгий стиль без огромного количества ярких деталей.

Оборудование

В салоне, как, впрочем, и в экстерьере, все оформлено по принципу «есть все, что может понадобиться».«Есть надежная система климат-контроля, аудиосистема в виде радиоприемника и проигрывателя компакт-дисков, разъем USB для подключения флешек. Между клавишами управления музыкой и климатической системой находятся часы. Также Автомобиль оборудован подогревом зеркал.Есть электростеклоподъемники, центральный замок, люк и даже датчик освещенности.Автомобиль достаточно безопасен - есть штатная АБС, встроенная система EBD и даже парктроник. богатая комплектация, люди получают ТагАЗ С190.Отзывы владельцев показывают, что такого оборудования за такие деньги на российском рынке просто не найти.

Интерьер

Центральная панель немного выдвинута вперед. Очень большие дефлекторы, как и все остальные детали, устанавливаются симметрично.

Панель приборов выделена тремя цветами. Все оттенки подобраны так, чтобы не раздражать водителя. Руль отделан натуральной кожей и имеет регулировку по высоте. К сожалению, настроек руля больше нет, а они нужны? Ведь новый ТагАЗ С190 - это внедорожник.Есть подушки безопасности - их две. Один для водителя, другой для переднего пассажира. Водительское сиденье имеет восемь регулировок. Сидеть в нем будет комфортно людям любого телосложения. На дверях машины есть воздуховоды.

Задний ряд складывается легко и плавно в соотношении 60/40. Сзади могут удобно сесть не только детям. Объем багажника - 780 л. Этого вполне хватит для любых товаров. Также здесь есть сетка для фиксации груза. Пол в багажнике ровный, а под ним вместительные органайзеры для всяких мелочей.На днище машины установлена ​​полноценная запаска. Доставать груз из багажника очень удобно.

Технические характеристики

Автомобиль продается в единственной комплектации, но с довольно мощным двигателем. Внедорожник оснащается 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 л.

Емкость 136 литров. с участием. при 5500 об / мин. Очень хорошие характеристики у ТагАЗ С190, особенно для автомобиля такого класса - нужно учитывать, что это внедорожник.Двигатель полностью соответствует требованиям экологических норм Евро-4. Интересна особая система воздухозаборника. За счет этого значительно увеличивается мощность и повышается КПД. Мотор работает в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Динамика, расход

Внедорожник способен разогнаться до сотни с места за 16 секунд. Что касается максимальной скорости, то она составляет 170 километров в час. Поэтому тем, кто любит скорость и динамику, ТагАЗ С190 не подходит.Однако для более спокойных водителей эта машина вполне подойдет. Расход топлива в смешанном цикле около 13 литров. Сложно сказать, что это экономичный автомобиль. Но если учесть, что в бак можно залить 92-й бензин, то для внедорожника ТагАЗ C190 это довольно неплохие показатели. Технические характеристики полностью соответствуют этому расходу.

Полный привод

Естественно, поскольку это внедорожник, он обязательно укомплектован системой полного привода.Если передние колеса заглохли, то задний мост срабатывает практически мгновенно. Имеет дифференциал повышенного трения.

Дорожный просвет в 21 см обеспечивает хорошую проходимость. Достоинства автоматического полного привода и хорошо заметны на асфальте. На машине можно спокойно выбраться на природу, не опасаясь, что она застрянет.

Подвеска

Фронтальная навесная система «МакФерсон». Сзади применена двухрычажная система со стабилизаторами. Инженеры хорошо поработали над регулировкой подвески.Его ход очень плавный. Подвеска буквально «глотает» любые неровности.

Вы только посмотрите, что пишут владельцы внедорожников ТагАЗ С190. Отзывы в основном положительные, хотя большим спросом данный автомобиль не пользуется. О работе подвески пишу только положительные. Дизайн очень продуман. Хотя из-за высокого центра тяжести джип очень шаткий. Резкие маневры явно не его конек.

Конкуренты на рынке

Среди представленных на рынке аналогичных моделей можно выделить «Рено Дастер», «Вишневый Тиго», «УАЗ Патриот».Это все внедорожники и кроссоверы стоимостью до 700 тысяч рублей. Но главное не цена. Выбирая автомобиль этого класса, первое, на что обращают внимание люди, - это силовая часть, безопасность, вместимость багажника. Конечно, важен и дизайн. В внедорожнике ТагАЗ с этим все хорошо.

Особенности эксплуатации

При покупке данного авто стоит ориентироваться на отзывы владельцев. Многие делают упор на качество сборки. Отзывы говорят, что он специфический. Этот момент при эксплуатации вызывает огромное количество вопросов.Сюда же можно отнести довольно высокий расход топлива. И наконец, если учесть, что альтернативы двигателям нет, то в случае поломки могут возникнуть серьезные проблемы. Судя по отзывам, у некоторых экземпляров проблемы в работе задней оптики.

Есть небольшие вопросы по работе электроники. Для решения этой проблемы вам необходимо обратиться к официальному дилеру. Однако эта машина все еще покупается. За такую ​​цену такое оборудование найти сложно - во многих конкурирующих моделях с такой ценой нет электрических зеркал, нет иммобилайзера.Иногда машине не хватает мощности. Но за ту сумму, за которую продается ТагАЗ, на это можно закрыть глаза. За деньги можно даже простить качество сборки в машине.

Итак, мы выяснили, какие у внедорожника ТагАЗ s190 есть характеристики, отзывы и дизайн.

Aquila TagAZ: отзывы. Аквила ТагАЗ: технические характеристики, фото

Сегодня российские автовладельцы могут легко влиться в сообщество любителей так называемых спорткаров. Теперь для этого совершенно не нужно владеть огромным состоянием или, например, влезать в долгосрочные долги.Всем любителям скорости и безупречности отечественный автопром предлагает новый спорткар - Tagaz Aquila. Он отличается ярким дизайном и доступной ценой. Но помимо этого и довольно привлекательная начинка.

Следует отметить, что в наше высокотехнологичное время, когда большинство девелоперов за счет доступности готовы оборудовать автомобили сразу все, эта разработка - просто сказка. Не все могут в это поверить.

Тагаз показал, на что способен и чем еще может удивить

Чтобы по достоинству оценить новизну, стоит привести небольшой пример для сравнения.Среди автомобилей зарубежного и российского автопрома следует обратить внимание на популярный и достаточно популярный Renault Logan, который подтверждает всю масштабность его невыразительного имиджа. Однако «Тагаз» показал, на что способен и чем еще может удивить.

Tagaz Aquila: дешево, но с отличным дизайном

Новая «Tagaz Aquila» доказывает, что в нашей стране можно купить отличный автомобиль даже по относительно невысокой цене. И всего полгода назад никто не мог купить приличную машину за такую ​​скромную цену.Теперь, только прочитав отзывы об автомобиле «Аквила Тагаз» и осознав всю его прелесть, вы придете в восторг от его выпуска.

Экстерьер

Остановимся подробнее на автомобиле «Тагаз Аквила». Технические характеристики этого автомобиля просто впечатляют! По типу этот автомобиль легко отнести к седану, но вот в чем загвоздка: например, в Европе он стал бы четырехдверным купе. Связано это в первую очередь с его прекрасным профилем. Задняя и передняя стойки находятся на относительно небольшой высоте относительно земли, а поднимающийся подоконник украшен резными линиями.Уникальный и необычный дизайн автомобиля заставляет восхищаться с первого взгляда на Tagaza Aquila.

Мнения профессионалов говорят об очевидном сходстве конструкции задних стоек с грандиозным Ferrari Testerossa. Это означает только то, что эта малышка сможет достойно себя проявить. Потенциальные покупатели, оформившие тест-драйв «Tagaza Aquila», будут в восторге от 18-дюймовых колес, которые, как и вся машина, выглядят просто идеально. В носовой части даже невнимательный человек сможет заметить нотки, присущие машинам серии «суперкар».Капот украшен красивыми изгибами, и при взгляде на бампер сразу приходит в голову модель компании Ferrari.

Интерьер

При прохождении тест-драйва автомобиля «Тагаз Аквила» Вы также можете оценить интерьерное решение. Основной упор в дизайне был сделан на спортивный стиль автомобиля. Передняя панель, несмотря на слишком простую настройку, все же вызывает бешеный энтузиазм. Отделка средней части выполнена в красных тонах, а остальные детали целиком выполнены из обычного черного пластика, но это не снижает элегантности автомобиля.Рычаг рычага переключения передач расположен достаточно высоко, что довольно удобно для водителей. И это лишь основные детали авто «Тагаза Аквила». Технические характеристики ходовой части и другие опции еще впереди. В основе создания такого интерьера лежит прерогатива стандартного набора. На задних сиденьях с легкостью поместятся трое пассажиров, которые не будут скованы в движениях и не будут испытывать неудобств с расположением ног.

Техническое оснащение автомобиля

А теперь поговорим подробнее о самом пикантном автомобиле.К моему большому сожалению, эта машина не синхронизирована с возможностью установки мотора под ней под капотом. Силовой агрегат от Mitsubishi намного мощнее скоростных данных предлагаемой машины. Двигатель оснащен четырьмя цилиндрами, а рабочий объем 1,6 литра способен разогнать малышку до 107 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту. Мотор полностью надежен и соответствует всем экологическим нормам (а именно нормам Евро-4). Заметьте, несмотря на относительно небольшую цену, характеристики «Тагаз Аквила» вполне завидные.Если эта модель набирает популярность, то не исключено появление более мощных модификаций автомобиля.

Комплектация и базовые ценовые нормы

Если, прочитав про «Aquila Tagas» отзывы покупателей, вы согласитесь с тем, что эта машина действительно великолепно выглядит, то пора переходить к стоимости продукта. Для действительно потрясающего дизайна и вполне приличной начинки требуется всего 415 тысяч рублей (что сейчас по меркам нашего времени очень дешево). Также в этой стоимости есть набор отличного оборудования.

В этом автомобиле водители оценят все прелести таких опций, как АБС, ГУР, подушка безопасности, а также кондиционер. Кроме того, центральный замок, электрозеркала, кожаные сиденья с подогревом, а также 18-дюймовые колеса и музыкальная инсталляция подарят ощущение комфорта и безопасности.

Приличное предложение по невысокой цене, остальное зависит только от покупателя. А именно: довериться выбору или купить более дорогую машину.

Доступный российский спорткар

Новой надеждой российского автопрома является «Тагаза Аквила», чьи технические характеристики дают понять, что этот автомобиль - мечта автолюбителя с великолепно выполненным интерьером и дизайном.Но, несмотря на положительные отзывы об автомобиле, к сожалению, было продано очень мало продукции. От потребителей стали поступать жалобы на неудобства, связанные с управлением и условиями получения их автомобилей в автосалонах. Производитель обещал в ближайшее время устранить все проблемы с дилерами.

Aquila выполнена в стиле седана, и у нее, несмотря на сравнительно невысокую цену всего 415 тысяч рублей, великолепно выполненный дизайн. Появление такой машины способствует появлению нового сегмента - недорогих спорткаров.Передняя часть имеет очень схожий вид с грандом в области спортивных автомобилей Ferrari. Надежно реализована и аэродинамическая составляющая автомобиля. Салон в нем очень комфортный и комфортный. Этому способствует высокое положение коробки передач.

Массовые продажи нового российского спорткара начались в начале 2014 года.

В начале этого года на рынках Таганрогского автозавода начались активные продажи нового отличного российского спорткара «Тагаз Аквила 1.6». Сегодня уже несколько тысяч потенциальных покупателей хотят купить эту машину.Зарегистрироваться на тест-драйв «Тагаз Аквила» вы можете в своем городе, обратившись к дилерам-дистрибьюторам. Основной поток продукции, конечно же, пока можно приобрести только на заводе в Таганроге. Но в ближайшее время это неудобство обещали исправить.

Под капотом наш прекрасный мотор от компании Mitsubishi с приемлемым объемом 1,6 л. Как показывает результат испытаний «Тагаз Аквила», драйв у автомобиля точно присутствует. При этом цена на стандартную комплектацию выглядит очень забавно - всего 415 тысяч, но, к сожалению, скоро она вырастет, так что с выбором стоит поторопиться.

На базе российского спорткара Tagaz Aquila собираются создать современный кроссовер

Приятно, что про автомобиль «Tagaz Aquila» отзывы владельцев получают только положительные. В Таганроге на заводе, создавшем первый российский спорткар по комфортной цене, хотят начать создание на его базе купе и кроссовера. Дизайном и непосредственно оформлением интерьера займется тольяттинский дизайнер Виталий Иванов. Он известен разработкой деталей экстерьера новой «Lada Kalina SportRC».Также были созданы пластиковые юбки, которыми был усилен автомобиль тольяттинской фирмы.

В дилерских центрах идет активная подготовка к продаже нового российского спорткара Tagaz Aquila

Руководство компании «Тагаз» приняло решение провести специализированную презентацию своего нового автомобиля «Aquila Tagaz». Отзывы о состоявшейся премьере быстро распространились среди компаний-конкурентов.

Поскольку в этом мероприятии приняли участие все спонсоры и партнеры «Тагаза», все они получили уникальную возможность лично познакомиться с новинкой и побывать, пусть и ненадолго, за рулем новой машины.

Еще одна новинка в мире спортивных автомобилей стала главным хитом среди любителей скорости и маневренности. В дилерских центрах идет активная подготовка к продаже нового российского спорткара «Аквила Тагаз». Отзывы тех, кто смог увидеть это воочию, лучше любой рекламы расскажут обо всех прелестях этого автомобиля.

Tagaz Aquila показала, на что она способна и чем еще может удивить тех, кто не прочь испытать ощущения повышения адреналина в крови.

Компания, разработавшая первый в Российской Федерации автомобиль экстра-класса по невысокой цене, была официально признана недееспособной. Напомним, что в Ростовской области в результате последнего судебного разбирательства завод ТагАЗ был признан банкротом. Признание неплатежеспособности предприятия и введение процедуры банкротства поддержали представители кредитных организаций ТагАЗа, в том числе ВТБ, Зенит, Промсвязьбанк и Южная Автомобильная Группа.

По словам официальных представителей, сложилась следующая ситуация: «По состоянию на 31.03.2013 сумма дебиторской задолженности составляет около 5000 млн рублей, около половины этой суммы нереально взыскать в связи с введением процедур банкротства в отношении отдельных должников. ООО «ТагАЗ». Планируется взыскать дебиторскую задолженность примерно в размере 2000 млн руб. »

Таким образом, несмотря на положительные отзывы потенциальных покупателей и любителей спорткаров« Аквила Тагас », продажа новой машины прошла успешно. определенная неудача и неоправданный риск для производителя.

TagAZ S190: спецификация и фотографии

Sandsynligvis en af ​​de mest Successfulde opfindelser ogudviklingen i bilindustriener oprettelsen для внедорожника. Dette terrængående køretøj har et højt kors på dårlige veje og er i stand til at køre, hvor der slet ingen veje er. Disse fordele er meget vigtige for Rusland, men ikke alle kan købe en rigtig terrængående bil. Мужчины, желающие купить автомобиль - TagAZ C190 можно приобрести на рынке. Dette er en fuldstændig boligudvikling, hvoraf salget startede i 2011.Omkostningerne ved denne "rogue" er forholdsvis små. Og det betyder, at det vil være tilgængeligt для всех.

история

Я работаю с 2000 года на Таганрогском автомобиле Если вы хотите, чтобы автомобиль был лучше, чем у Land Cruiser Prado 150 и 120. После того, как он получил больше, чем у инденландского производителя автомобилей, у JAC Rein med et lidt и дизайна и под навесом сайта - TagAZ S190.Подробная информация, на сайте JAC Rein, занимается практической деятельностью и копирует поколение Hyundai Santa Fe. Forresten begyndte lanceringen af ​​den russisk-kinesiske SUV på samme tid med «Santa Fe». Самлинген из корейского кроссовера с параллельным транспортом.

Start af salget

Avtomolil TagAZ C190 выбирается на рынок и формулируется на рынке в течение всего мая 2011 года. Я хочу получить SUV'en и сразу после этого выбрать один и тот же партер - купить официальную ткань для одежды.Prisen begyndte med 699 tusinde rubler. Этот автомобиль лучше всего оптимизирован для внедорожника. Og der er noget at være opmærksom på. Для dette beløb tilbyder produnten et firehjulstræk køretøj med høj trafik, godt udstyr, et rummeligt bagagerum, en kabine med tilstrækkelig kapacitet, udstyret med avancerede elektroniske systemer.

udvendig

Hvis du ser på publikationen af ​​press service af plantenTagAZ, blev det fastslået, at planteforvaltningen besluttede ikke kun for at ndre det kinesiske navn til TagAZ S190.Problemet kom op simple omfattende. Det blev besluttet at foretage en lille restyling, afterseendet d denne model. Nu kan vi med sikkerhed sige, at denne SUV kun har været til gavn. Bilen ser selv nu ganske stilfuld, dyr og fængende ud.

Indenlandske designere ndrede sigfor og bagkofanger. Designet fremhæver glatte, buede linjer. Gitteret var tidligere forkromet, men efter restyling steg det betydeligt. Размещение на детском логотипе. Øget tågeforlygter, samtidig med at deres form bevares.Bageste xenonoptik begyndte nu at se endnu simple spektakulært ud. Og desuden var bilen meget lettere på TagAZ. Jeg var nødt til at slippe af med så mange som otte dele af underkropssættet. Så kastede døren forklæder og lister.

Hvis der vil være TagAZ C190 og JAC Rein næste, der vil være næsten ingen forskelle mellem dem. Hjulbuer er brede og endda klumpede, de overordnede sizeser er ret store, den forreste del ser meget imponerende ud. Tag med rækværk ser også spektakulært ud. Я предлагаю автомобили и автомобили на колесах, чтобы их можно было найти на автомобилях и внедорожниках. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Dette er et glimrende valg for dem, der foretrækker minimalisme i bildesign, elsker storslået stil uden et stort antal lyse detaljer.

udstyr

I kabinen, som faktisk i ydersiden, alledekoreret på princippet om "der er alt, hvad du måske har brug for". Der er et pålideligt klimaanlæg, et lydsystem я формирую радиомодтаджер и CD-afspiller или USB-стик для включения flashdrev. Mellem tasterne til kontrol er musikken og klimasystemet et ur. Bilen er også udstyret med opvarmning spejle.Der er el-vinduer, centrallås, soltag og endda en lyssensor. Bilen er ret sikker - der er et heltids ABS, indbygget EBD system и lige parkeringssensorer. На земле и на правильном расстоянии от TagAZ C190. Ejeranmeldelser viser, at sådant udstyr til pengene på det russiske, помечен как simpelthen ikke findes.

Indretningsdesign

Центральная панель и крышка skubbet fremad. Meget store deflektorer, som all andre dele, устанавливает симметричный риск.

Dashboardet er fremhævet i tre farver.Все нюансы для ikke и irritere føreren. Rattet er trimmet med naturlæder og har højdejustering. Desværre er der ikke flere rattindstillinger, og er de nødvendige? Денние ТагАЗ C190 er trods alt en SUV. Подушки безопасности Der er - к аф дем. Den ene til føreren, den anden til passren foran. Førersædet har otte justeringer. Siddende i det vil være praktisk for personer af enhver kropsstørrelse. På dørene i bilen er der luftkanaler.

Багажник, позволяющий решить проблемы, и оплатить 60/40.Икке кун борн кан сидде комфорт багуд. Startkapaciteten er 780 л. Dette er nok for enhver vare. Også her er der en maske for at sikre lasten. Gulvet i kufferten er fladt, og under det er der rummelige arrangører til all slags små ting. Der er et fuldt Reservehjul, monteret på bunden af ​​maskinen. В få fragt fra stammen er meget praktisk.

Техническое описание

Bilen sælges i en enkelt konfiguration, men med en temmelig kraftig motor. Внедорожник с ограниченным двигателем с 16-дюймовым двигателем, с двигателем, объемом 2,4 литра.

Емкость 136 л. а. ved 5500 омдр. / мин Meget gode egenskaber TagAZ C190 har specielt til en bil i denne klasse - du skal overveje, at dette er en SUV. Motoren opfylder fuldt ud kravene i Euro-4 miljøstandarder. Специальная система luftindtag. På grund af det erffekten forbedret betydeligt, og Effektiviteten øges. Motoren er parret med en fem-trins manuel gearkasse.

Dynamik, через

SUV'en er я стою до ускорения, пока не достигнет hundrede fra stedet.ом 16 секундер. Med hensyn til maksimal hastighed er det 170 km in timen. Derfor er TagAZ C190 bilen ikke egnet til dem der elsker hartighed og Dynamik. Мужские для roligere bilister er denne bil helt egnet. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus er ca. 13 л. Det er svært at sige, at dette er en økonomisk bil. Men hvis du overvejer at du kan fylde den 92. benzin i tanken, så er dise ret gode indikatorer для TagAZ S190 terrængående køretøj. Specifikationerne er helt i overensstemmelse med dette pubrug.

Firehjulstræk

Naturligvis, вне внедорожника, er det inødvendigvis udstyret med fuldhjulsdrev. Hvis forhjulene er standset, kommer bagakslen til at fungere næsten øjeblikkeligt. Ден хар-эн-бегренсет передумал.

Зазор йорда на 21 см дает и годится. Fordelene ved automatisk allhjulstræk og velmærket på asfalten. Med bil kan du sikkert komme ud i naturen uden frygt for at det bliver fast.

Подвескасконсол

Фронтмонтеретная система "МакФерсон".Сумка anvendt dobbeltarmsystem med стабилизатор. Ingeniører gjorde et godt stykke arbejde, der justerede Suspension. Dens kursus er meget glat. Подвеска bogstaveligt "slukker" eventuelle uregelmæssigheder.

Nok at se, hvad ejerne skriverterrængående køretøjer TagAZ C190. Anmeldelser mest positive, selv om denne bil ikke er i stor efterspørgsel. Ом подвески арбейде скрив кун позитив. Designet er meget gennemtænkt. Поднимитесь на землю, чтобы получить джип очень шаткий. Skarpe manøvrer er tydeligvis ikke hans stærke punkt.

Конкурс по маркетингу

Яркий моделист по маркетингу, который идентифицирует Renault Duster, Cherry Tigo, UAZ Patriot. Доступны все кроссоверы и кроссоверы от 700 до 700 рублей. Men prisen er ikke det vigtigste. Når du vælger en bil i denne klasse, er den første ting, som folk er opmærksomme på, den kraftdel, sikkerhed, bagage kapacitet. Сделайте дизайн и сделайте это лучше. У меня внедорожник ТагАЗ с детскими детьми.

Funktioner af drift

Når du køber denne bil er værdfokusere på anmeldelser af ejerne.Mange fokuserer på byggekvalitet. Anmeldelser siger, по уточнению. Dette øjeblik rejser et stort antal spørgsmål в процессе эксплуатации. Dette inkluderer også et forholdsvis højt brændstofforbrug. Og endelig, hvis vi mener, at der ikke er alternativer til motorer, så kan der opstå betydelige проблема в tilfælde af en sammenbrud. На dømme efter anmeldelserne har nogle eksempler проблема и bagoptikens arbejde.

Der er nogle små spørgsmål om elektronikkens arbejde. Для того, чтобы решить проблему, скаль дю контакт и авторизатор для обработки.Men denne bil er stadig ved at blive købt. Til denne pris er dette udstyr svært at finde - i mange konkurrerende modeller med en sådan pris er der ingen elektriske spejle, der er ingen startpærre. Nogle gange mangler bilen magt. Men for det beløb, som TagAZ sælges på, kan du lukke øjnene til dette. For pengene kan du endda tilgive bilens kvalitet i bilen.

Så vi fandt ud af, hvad TagAZ s190 SUV с спецификациями, улучшенным дизайном и дизайном.

ТагАЗ С-190: характеристики, описание и отзывы

Различные автопроизводители осуществляют в России выпуск машин с конца прошлого века.Одни строят собственные заводы, другие создают совместные предприятия, третьи продают лицензии. Это связано с тем, что такие компании получают льготные условия по таможенным пошлинам и т. Д. В результате стоимость автомобилей, произведенных на территории страны, меньше, чем экспортируемых, что выгодно как потребителям, так и производителям. Ассортимент таких автомобилей очень широк. На местных заводах выпускаются и самые популярные бюджетные модели, и автомобили класса люкс, и менее распространенные версии малоизвестных брендов.Среди последних - ТагАЗ С-190.

Характеристики

Это компактный кроссовер. Это лицензионная версия китайской модели JAC Rein, также известной как S1, построенной на базе Hyundai Santa Fe первого поколения.

Автомобиль построен по традиционной для китайских производителей методике: полностью заимствован дизайн оригинальной модели. Дизайн тоже был позаимствован, но все же немного изменился.

История

В Китае JAC Rein производился с 2007 по 2011 год.Автомобиль был представлен на местном рынке до появления российской версии, но не смог занять приемлемых позиций среди основных представителей сегмента по следующим причинам.

ТагАЗ начал производство автомобиля с некоторыми изменениями в 2011 году. Его положение на рынке осталось примерно таким же, а в 2014 году выпуск был завершен.

Кузов

Авто ТагАЗ С-190 - традиционный для своего класса 5-дверный универсал. В его дизайне черты первого Hyundai Santa Fe, поскольку конструкция заимствована у него.При этом экстерьер был частично изменен с использованием дизайнерского заимствования у Toyota: в дизайне передней части присутствуют черты Land Cruiser Prado, а сзади очень похожа на Lexus RX.

Более того, ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: поменяны бамперы, противотуманные фары, решетка радиатора, сняты молдинги и расширители колесных арок.

Кроме того, была изменена технология сварки, увеличено количество точек и проведена антикоррозионная обработка.

Размеры кузова: длина 4,5 м, ширина 1,875 м, высота 1,73 м. Колесная база - 2,62 м, колея - 1,54 м по обеим осям. Снаряженная масса составляет чуть более 1,8 т (1,7–1,81 т для JAC Rein). Для сравнения: длина, колесная база и колея Hyundai Santa Fe идентичны, но рассматриваемый автомобиль немного больше его ширины и высоты.

Тестеры Rusdriver.ru отмечают хорошее для китайского автомобилестроения качество JAC Rein. Итак, несмотря на большие зазоры между деталями кузова, о которых тоже говорят журналисты 5колесо, сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия.При этом на некоторых деталях есть заусенцы.

Двигатели

JAC Rein комплектуются двумя моторами:

  • 2-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 128 л. из. при 6000 об / мин и 172 Нм при 3000 об / мин;
  • Двигатель 2,4 литра такой же конструкции мощностью 130 или 136 л. из. (по разным данным) при 5500 об / мин и крутящий момент 193 Нм при 3000 об / мин.

Для модели ТагАЗ S-190 был только двигатель 2,4 л.

Трансмиссия

JAC Rein комплектовалась только 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Автомобиль с двигателем на 2 л и переднеприводной версией 2,4 л имеет полный привод. Следовательно, ТагАЗ С-190 доступен только в одной версии: МКПП, полный привод.

Примечательно, что автомобиль имеет такие же передаточные числа КПП, что и Hyundai Santa Fe.

Шасси

Дизайн, опять же, идентичен Hyundai. Подвеска у обоих автомобилей независимая: спереди типа McPherson, сзади - двухрычажная. Тормоза на всех колесах дисковые. Дорожный просвет составляет 207 мм.

ТагАЗ С-190, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70.

Интерьер

Салон автомобиля, идентичный дизайну первого Santa Fe, очень просторный. Журналисты Rusdriver.ru считают, что китайским моделям качество не идет, особенно по материалам. И все же по качеству как изготовления, так и материалов машина сильно отстает от более известных аналогов, например того же Santa Fe. Несмотря на большие размеры салона, водительское кресло удобно только человеку среднего телосложения и роста, а на заднем сиденье слишком низкая подушка.Тестеры Автомаркет.ру, а также специалисты Rusdriver.ru отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию и жесткие сиденья, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Кроме того, по показаниям тестеров 5колесо и Rusdriver.ru, на салоне тоже есть заусенцы.

О КОМПАНИИ Вес багажного отсека 776 литров. Заднее сиденье - не складывается, однако не образует ровного пола.

Ходовые качества

Бюджетные компактные кроссоверы обычно обладают скромными динамическими характеристиками, как, например, Hyundai Santa Fe, лежащий в основе ТагАЗ 190.Технические характеристики его двигателя еще ниже, а значит, страдает и динамика. Так, по заявлению производителя, разгон до 100 км / ч занимает 16 с, максимальная скорость составляет 160 км / ч (12,5 с и 170 км / ч соответственно 2,4-литровому Santa fe). По словам испытателей, мотор имеет ровный характер во всем диапазоне оборотов, и с его возможностями сложно достичь даже заявленной максимальной скорости. Также отмечают чрезмерный расход топлива, который в городских условиях составляет более 15 литров.Частичной компенсацией этого является возможность использования 92-го бензина.

Автомобиль прост в управлении, имеет передний привод. Журналисты отмечают хорошо настроенное шасси: оно мягко проходит неровности с относительно небольшими кренами в поворотах. Также тестеры хвалят тормоза.

Что касается внедорожных способностей, то они тоже близки к Hyundai Santa Fe, учитывая, что двигатель у рассматриваемой машины слабее. Сильные стороны в данных условиях - относительно хорошая геометрическая проходимость за счет большого клиренса и коротких свесов, а также относительно длинная подвеска.В остальном ТагАЗ С-190 слаб на бездорожье: двигатель недостаточно сильный и мощный, да и простейшая система полного привода, подключающая задний мост при пробуксовке, также для этого не подходит. И все же для кроссовера проходимость очень хорошая. Таким образом, первый Санта-фе считается одним из лучших в своем классе по этому показателю.

Как уже отмечалось, у JAC Rein есть 2-литровая переднеприводная версия. По динамике он близок к 2,4-литровому, так как чуть меньшие характеристики компенсируются меньшей массой более чем на 100 кг.Кроме того, весомым преимуществом данной модификации является меньший расход топлива. Поскольку такие автомобили обычно не используются на серьезном бездорожье, отсутствие полного привода для большинства пользователей будет ощущаться только зимой.

Комплектация

JAC Rein, как уже отмечалось, был представлен в двух комплектациях, различающихся двигателем и типом привода.

ТагАЗ С-190 имеет единственную близкую к оборудованию технику, опять же Санта-фе. В него входят климат-контроль, электропакет, аудиосистема, ABS, EBD. Кроме того, российская версия, в отличие от Rein, оборудована, помимо водителя, подушкой безопасности пассажира.

Стоимость

Сколько стоит эта модель? Цена на подержанные автомобили TagAZ S-190 и JAC Rein в среднем составляет 400-500 тысяч рублей.

Место на рынке

JAC Rein какое-то время составлял конкуренцию Hyundai Santa Fe. А по стоимости он соответствовал версиям на 2,4 литра c передним приводом и полноприводным дизелем. Эквивалентная полноприводная модификация на 2,4 литра стоит примерно на 100 тысяч рублей дороже. Поэтому большинство покупателей предпочли корейский автомобиль. И это не говоря уже о других одноклассниках, например Kia Sportage, японских и других моделях.И конкуренция со стороны Hyundai осталась в период производства ТагАЗ С-190. Комплектация и цены на дизельный Santa Fe Classic, также производимый в России, все еще были очень близки. Также, хотя Другие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением рыночной конъюнктуры, их место заняли Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, с которыми C190 также не смог составить конкуренцию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *