Субару xt: Subaru XT: цена Субару XT, технические характеристики Субару XT, фото, отзывы, видео

Содержание

Subaru XT: цена Субару XT, технические характеристики Субару XT, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Subaru XT

Модельный год 1985
Тип кузова Купе
Длина, мм 4450
Ширина, мм 1690
Высота, мм 1295
Количество дверей 2
Количество мест 5
Объем багажника, л 340
Страна сборки Япония

Модификации Subaru XT

Subaru XT 1.8 MT 4WD 120 Hp

Максимальная скорость, км/ч195
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31782
Мощность, л.с. / оборотах
120/5200
Момент, Н·м / оборотах183/3200
Расход комби, л на 100 км 8.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный постоянный
Показать все характеристики

Subaru XT 1.8 MT 4WD 136 Hp

Максимальная скорость, км/ч195
Время разгона до 100 км/ч, сек 9.2
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31782
Мощность, л.с. / оборотах136/5600
Момент, Н·м / оборотах196/2800
Расход комби, л на 100 км 8.8
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Полный постоянный
Показать все характеристики

Subaru XT 2.7 MT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек 8.0
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32672
Мощность, л.с. / оборотах150/5200
Момент, Н·м / оборотах211/4000
Расход комби, л на 100 км 12.0
Тип коробки передач Механическая, 5 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Subaru XT по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников...

Отзывы владельцев Subaru XT

Subaru XT, 1988 г

Subaru XT, она же Subaru Alcyone досталась мне недорого. Продавал ее какой-то парень с Владивостока. Состояние не очень хорошее, меня привлекла низкая стоимость, поэтому и взял. Пришлось очень много потратить сил и времени, чтобы привести этот автомобиль в порядок. Автомобиль имеет пневмоподвеску, которую со временем пришлось заменить на обычную, пружинную, так как найти стойки, да и вообще запчасти на Subaru XT очень сложно. Салон Subaru XT напоминает кокпит самолета - все очень интересно устроено. Кресло водителя очень удобное, посадка низкая, настроил все под себя без проблем. Полный привод - классная вещь, особенно зимой. Иной раз, нажимая на педаль газа, машина так и хочет сорваться в букс, а 4WD дает уверенность на дороге и удовольствие от езды. Турбовый двигатель дарит невероятный подхват после 3000 оборотов. В кресло вжимает. Правда из-за «уставшей» ходовой на скорости после 140 машина рыскает, наверное, нужно все перебирать и устанавливать новые амортизаторы. Автомобилем доволен, учитывая те деньги, за которые я Subaru XT купил.

   Достоинства: дизайн. Динамика. Управляемость. Машина - легенда.

   Недостатки: автомобиль для ценителей.

  Станислав, Иркутск

 

Обои рабочего стола Subaru XT

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Subaru XT

 

Subaru XT / Субару XT

Subaru XT - полноприводное спорт-купе от компании Subaru, выпускаемое с 1985 по 1991 год для рынка Северной Америки и Европы. Автомобиль получил футуристический дизайн экстерьера на то время, чем вызвал интерес у потенциальных покупателей. В Японии модель продавалась под именем Alcyone. Отличительной особенностью концепции этой модели является стиль, ассоциирующийся с аэродинамическими формами орла или ястреба. Стремительные клиновидные очертания и полностью сглаженные формы кузова позволили конструкции Subaru XT достигнуть минимального значения коэффициента сопротивления воздуха. Просторный интерьер модели обладает изысканным стилем. Торпедо выглядело очень современно для своего времени и чем-то напоминало кокпит космического корабля. Несмотря на массу достоинств, автомобиль продавался очень плохо. Удивленная публика не приняла столь необычный автомобиль, а слабые моторы совсем не ассоциировались с образом модели.

В зависимости от двигателя и комплектации, Subaru XT мог быть передне- или полноприводным. Постоянный привод на все колеса стал прерогативой машин с автоматической КП. Силовые агрегаты, устанавливаемые на Subaru XT, работали в паре с 5-тупенчатой механикой или 4-скоростным "автоматом". Производство Субару XT было прекращено в 1991 году из-за низкого спроса.

Шины и диски для Subaru XT, размер колёс на Субару ХТ

Шины и диски на Subaru XTОстальные модели Subaru:
Subaru Estratto, Subaru Alcyone, Subaru Ascent, Subaru Baja, Subaru BRZ, Subaru Chiffon, Subaru Chiffon Custom, Subaru Columbuss, Subaru Crosstrek, Subaru Dex, Subaru Dias Wagon, Subaru Domingo, Subaru E series, Subaru Exiga, Subaru Exiga Crossover 7, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Impreza Anesis, Subaru Impreza G4, Subaru Impreza Sport, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Impreza XV, Subaru Justy, Subaru Legacy, Subaru Legacy B4, Subaru Legacy Grand Wagon, Subaru Legacy Lancaster, Subaru Legacy Outback, Subaru Legacy Touring Wagon, Subaru Leone, Subaru Levorg, Subaru Libero, Subaru Liberty, Subaru Lucra, Subaru Lucra Custom, Subaru Outback, Subaru Pleo, Subaru Pleo Custom, Subaru Pleo Nesta, Subaru Pleo Plus, Subaru R1, Subaru R2, Subaru Rex, Subaru Sambar, Subaru Sambar Dias, Subaru Sambar Truck, Subaru Sambar Try, Subaru Stella, Subaru Stella Custom, Subaru Sumo, Subaru SVX, Subaru Traviq, Subaru Trezia, Subaru Tribeca, Subaru Vivio, Subaru Vivio Bistro, Subaru WRX, Subaru WRX S4, Subaru WRX STI, Subaru XT, Subaru XT6, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek,
  • Размерность шин от до , шириной от до и профилем от до .
  • Минимальный размер резины: , максимальный:

Подбор шин и дисков для автомобиля Subaru XT

Подбор шин и дисков для автомобиля Subaru XT позволяет избежать многочисленных проблем с соответствием этих запчастей рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Технические характеристики Subaru XT

Описание автомобиля Subaru XT

Subaru XT – это автомобиль с полным приводом, который изначально выпускался исключительно для стран Северной Америки и Европы. Особенность Субару XT заключается в его дизайне. Его стремительное и аэродинамичное очертание нельзя не заметить. Салон модели XT является очень просторным и современным, а вот двигатель не столь мощный, существует их два варианта, один рассчитан на объем в 1,8 литра, а второй – 2,7 литра. С разгоном Subaru XT может выдавать до 150 лошадиных сил. За все время своего производства автомобиль 3 раза был модифицирован. На сегодняшний день – это старая модель, которая возможно в ближайшем будущем получит вторую жизнь, а мы сможем увидеть совершенно новый вариант Субару XT.

Запуск в серийное производство спортивного купе Subaru XT состоялся в 1985 году, выпуск машины осуществлялся до 1991 года. Данная модель привлекает к себе внимание в первую очередь своей футуристической внешностью, которая гарантированно привлечет к себе внимание и на современных дорогах. К достоинствам автомобили следует отнести высокую динамику езды, чему в немалой степени способствуют клиновидные обводы корпуса, несколько нестандартная компоновка элементов кузова и наличие под капотом мощность силовых установок.

Фронтальная часть машины скошена под хорошо заметным отрицательным углом, блоки основного света в неактивном состоянии скрыты в специально предназначенных для них нишах. По периметру нижней части кузова простирается аэродинамический обвес, низкая крыша установлена на стойках отделанных декоративными вставками. Узкие задние фонари объединение светоотражающей полосой, в результате чего они приобретают вид единого растянутого по корме элемента. Салон транспорта ожидаемо, оформлен в спортивной стилистике, низкие кресла предоставляет уверенную, хорошо развитую поддержку тела. Передние места разделены высокой консолью примыкающей к массивному блоку, выступающему из передней панели и содержащему в своем составе приборный щиток и элементы управления бортовыми системами. Автопроизводитель поставлял купе с такими базовыми опциями как - сервопривод стеклоподъемников передних окон, кондиционер, противобуксовочная система, электрический привод блоков фронтального света.

Экстерьер

На вытянутом "покатом" капоте Subaru XT присутствует хорошо выраженная, широкая полоса штамповки, фронтальная часть машины скошена под отрицательным углом. На этом участке образованы длинные горизонтальные жалюзи, закрывающие радиаторную решетку. По краям от них распределены компактные квадраты ходовых огней, к ним примыкают сигналы поворотов. Блоки основного света "спрятаны" в нишах образованных в передней части капота.

Центр боковых плоскостей корпуса пересекает узкая вогнутая полоса штамповки, задние колесные арки, на четверть закрывают колеса, а передние выделены легкими выпуклостями. Корма приподнята, на поверхности багажника смонтирован широкий спойлер, непосредственно под крышкой багажника проходит световая полоса задних огней. На поверхности бампера образована ниша номерного знака, рядом с ней присутствуют квадраты габаритных огней. Корпусу приданы габариты 4450х1690х1295 мм, диаметр полного разворота - 9,8 метров, величина базы колес - 2465 мм. Снаряженная масса автомобиля - 1140 кг, полная - 1590 кг, под багажник выделен объем в 340 л, клиренс - 150 мм, соотношение колесной колеи 1435/1425 мм.

Интерьер

При отделке кабины Subaru XT автопроизводитель использовал нейтральных оттенков велюр и пластик темного оттенка. В частности велюром обтянуты поверхности дверей, которые пересекают подлокотники, наклоненные под 50-градусным углом. Низкие кресла, как у водителя, так и у всех пассажиров оборудованы механической регулировочной системой позволяющей осуществлять смещение посадочных мест по всем направлением, в том числе и по высоте, но в ограниченном диапазоне значений. Боковая консоль водителя поднята выше уровня сидений, оборудована массивным рычагом ручника и селектором переключения скоростей механической коробки передач. Из левой части передней панели выступает массивный блок, содержащий в своем составе многочисленные клавиши активации бортовых систем, воздуховоды кондиционера и прямоугольной формы приборный щиток. По краям от щитка распределена пара блоков с кнопками управления сервисными системами. Обод руля поддерживается двумя спицами образующими литеру V.

Технические характеристики

В базе купе Субару ИксТи оснащается 120-сильным двигателем объемом 1782 см3. Он имеет предельный крутящий момент 183 Нм, время разгона – 9,2 секунды, усредненный уровень потребления топлива – 8,8 литров. Топовая модификация автомобиля содержит под капотом 150-сильный мотор объемом 2672 см3. С ним разгон до сотни достигается за 8 секунд, усредненный уровень потребления бензина – 12 литров.

Тест-драйвы и обзоры Subaru Forester (Субару Форестер). Subaru Forester 2.0 XT: Придорожник

Приятель, что с тобой? Кто тебя так рассердил? Браконьеры, окаянные, замучили? А давайте-ка мы, уважаемый, сейчас с вами немножко пройдемся, и вы все подробно расскажете: и что у вас в жизни нового-хорошего, и как вам нынче живется.

О, да у вас, я смотрю, жизнь совсем новая? И как оно, с новым кузовом, новым салоном и все теми же моторами?

Более чем! Внешне Forester`02 чрезвычайно похож на предшественника: те же пропорции, та же прямота и строгость дизайна. Анфас машина стала выглядеть агрессивней – "Лесник" будто бы нахмурил брови, что сделало облик автомобиля менее аморфным. Дизайн кормы претерпел более значительные, но и более сомнительные изменения: благодаря островершинным фонарям и зауженной к низу пятой двери, Forester стал похож на Suzuki Liana.

Попавшего внутрь "Форестера" ожидают хорошие новости. Новый салон стал более интересным и выглядит подороже, чем у "Лесника" пятилетней давности. Приборная панель такая же, как и у новой "Импрезы": проглядывает через довольно большой, но удобный руль, регулируемый – увы! – только по углу наклона. Что ж, придется работать с сиденьями.

Регулировки передних кресел также не балуют изобилием, но это не мешает принять удобную рабочую позу. Сами кресла не отличаются развитой боковой поддержкой, зато оснащены откидывающимися подлокотниками со стороны центрального тоннеля.

Крыша "Форестера" наполовину состоит из гигантского сдвижного люка, через который могут смотреть обитатели не только переднего ряда сидений, но и заднего. Это самая главная достопримечательность салона. Чуть менее впечатляют замысловато раскрывающиеся подстаканники, спрятанные в центральной консоли и между передними креслами.

Перед поездкой еще раз осматриваем автомобиль на предмет наличия скрытых бонусов. Заглянув ради любопытства под капот, понимаем, что радиатор интеркулера в плотно заполненном моторном отсеке – это не украшение. Так оно и оказалось. Старт – и даже при легко "придавленной" педали газа "Лесник" превращается в спринтера. Если разгоняться таким образом, чтобы стрелка тахометра не опускалась ниже 3000 об/мин, то темп набора скорости расстроит всех вокруг, кроме водителя самого Subaru. Впрочем, если разгон нужно ощущать, то музыку мотора лучше услышать "воушию" – и лишний раз оценить специфику звучания "боксера".

Браконьерам есть чего опасаться: уйти от "Лесника" будет не так-то просто! Особенно зимой или на скользкой дороге, когда все преимущества AWD проявятся в полной мере – моноприводные машины будут бессильно полировать дорогу, в то время как Forester будет мчаться вперед.

Полноприводная трансмиссия также является неплохим подспорьем и в условиях… нет, не бездорожья, правильней будет сказать "придорожья", поскольку, несмотря на увеличенные по сравнению с легковыми автомобилями клиренс и ходы подвески, машина по сути осталась все той же асфальтовой "Импрезой". Большие передний и задний свесы, отнюдь не "украшающие" параметры геометрической проходимости, окрашенные в цвет кузова красивые бамперы и более скоростная, нежели "моментная", настройка двигателя (равно как и отсутствие понижающей передачи на турбированной версии) подразумевают, что "Лесник" не способен на истинно внедорожные подвиги. И, поверьте, ему это обязательно простят, ибо все прочие достоинства "Субару" с лихвой перекрывают его слабости в делах джиповских.

А главное достоинство "Форестера" – это как раз его "надорожные" качества. Опять же помянем всуе "Импрезу"-основательницу, но именно ей "Лесник" обязан своей отточенной управляемостью. На поворот руля машина реагирует без малейшей задержки, но не пугает водителя излишней резкостью, а о судьбе управляемых колес в каждом конкретном повороте гидроусилитель докладывает с подкупающей честностью. Но каждый поворот руля сопровождается значительными кренами – следствие увеличенных ходов подвески и изменения центра тяжести более высокого кузова. Стоит перебрать со скоростью – и машина начинает смещаться наружу поворота. Сброс газа вызывает занос задней оси, сопровождающийся все теми же кренами, но ничто не в силах испортить впечатление от управляемости автомобиля даже в этих режимах – занос легко контролируем и при умелом обращении с ним доставит удовольствие ценителю раллийных приемов вождения.

Плавность хода такова, что на нее просто не обращаешь внимания – значит, хороша. Не "формула", не "Роллс-Ройс", а где-то очень сильно посередине – как, собственно говоря, и ожидалось. Не вызвали нареканий и тормоза – длинноходная педаль позволяет точно дозировать усилия, а эффективность замедления вполне удовлетворительна для автомобиля такой энергозаряженности.

Итак, новый Subaru Forester так и остался самим собой. Стал лучше и, как нам кажется, чуть менее взрослым и серьезным. "Лесник" – это для тех, кому Impreza кажется недостаточно комфортной и практичной. На каждый день, в любую погоду и по любым дорогам. И даже иногда рядом с ними.

2014 Subaru Forester XT Автомобили статья на JcNews.ru

В 2013 году Subaru предложил четырехцилиндровый турбированный мотор в комплектации XT. Стиль Forester проявляется более отчетливо, чем на предыдущей модели. Гексагональная решетка радиатора и заостренные фары придают ему более агрессивный вид.

В комплектации XT автопроизводитель предлагает один из самых мощных кроссоверов в своем сегменте. Турбонаддув сочетается с 2,0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском. Мощность двигателя составляет 250 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента при 2000 оборотов в минуту. В сочетании с легким весом (1633 кг) и фирменной системой полного привода от Subaru, Forester XT чувствует себя свободно и в городе, и на шоссе. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды. Базовая комплектация Porsche Cayenne показывает 7,1 секунды. Спортивный Subaru BRZ оказался на полсекунды медленнее. Мало того, тормозной путь Forester на всесезонной резине Bridgestone Dueler оказался короче: 36 метров против 37,2 метров.

Расход топлива составляет 10,2 л/100 км по городу и 8,4 л/100 км на шоссе. За полторы тысячи пройденных км расход составил 10,9 л/100 км. Это ставит Forester XT на второе место из худших по экономии топлива автомобилях. Для небольшого кроссовера это слишком большой расход топлива. Forester уступил только 2,0-литровому турбированному Ford Escape.

Forester считается лидером в сегменте компактных кроссоверов по удовольствию от вождения и высокой производительности. Однако проблемы с экономией топлива ставят на передний план, в первую очередь, Toyota RAV4, который обеспечивает расход 10,7 л/100 км по  городу и 8,1 л/100 км по шоссе.

Турбонаддув работает плавно и хорошо показывает себя практически в любом диапазоне крутящего момента. Бесступенчатая трансмиссия  CVT, которой комплектуются все Forester,  работает бесшумно, работая без рывков и лишних движений в большинстве случаев, создавая впечатление двойного сцепления. Минус трансмиссии в том, что ей не хватает живости предыдущих поколений турбированных Forester. Вероятно, причина кроется в «умных технологиях» компании: водитель может выбрать из трех режимов вождения: Sport Sharp, Sport и обычный режим, который и отличается излишней вальяжностью. Режим Sport можно назвать более удобным при движении по любой поверхности, чем обычный режим, который компания назвала интеллектуальным. Спортивные режимы недоступны в начале движения. Автомобиль должен достичь пика рабочей температуры. Водитель может заметить это, когда отключится синяя подсветка датчика температуры охлаждающей жидкости. Обычно в довольно холодном климате это происходит через пять или десять минут после начала движения в интеллектуальном режиме. Режим Sport имитирует 6 передач, Sport Sharp – восемь.

Педаль акселератора XT стала более отзывчивой и демонстрирует резкое начальное ускорение, срываясь с места. Небольшое запаздывание турбонаддува на этой версии не так заметно, а машина гораздо более отзывчива на любой поворот руля водителем.

Subaru Forester XT оснащен подвеской со спортивными настройками, которая хороша для Forester, однако она не способна превратить его в WRX. Полноприводная система, тонкие шины, увеличенный клиренс (22 см) и более мягкие пружины говорят о том, что кроссовер не будет поворачивать с такой же резвостью, как и его раллийные сотоварищи по бренду.

Отделка салона отличается хорошим качеством. Она находится на уровне интерьеров кроссоверов того же сегмента рынка. В то же время отделка Forester не дотягивает до салонов Volvo XC60, Acura RDX или Audi Q5. Хотя, как показал небольшой эксперимент, некоторые женщины, не слишком разбирающиеся в марках автомобилей, принимали салон Subaru за Audi. Однако характеристики вождения Forester XT значительно превышают соответствующие характеристики конкурентов.

Салон оформлен в черном цвете с отделкой из серебристого пластика. В нем имеется все, чем должен обладать современный кроссовер: данные аудиосистемы и навигации выводятся на дисплей. Имеется адаптивный круиз-контроль, система предупреждения выезда за пределы полосы движения и система предупреждения столкновений. Система HVAC предлагает простое и эффективное управление двумя климатическими зонами. Сенсорная навигационная система не отличается элегантностью интерфейса.

В салоне может разместиться до 5 человек. На заднем сидении могут сесть три взрослых человека.  Салон просторный для передних и задних пассажиров. Места для ног вполне достаточно для человека среднего роста. Объем багажного отделения составляет 891 литров, которые увеличиваются до 1939 литров при сложенных задних сидениях.  Передние кресла плоские, оснащены лишь небольшой поддержкой. Несмотря на это, они удобны при поездках на дальние расстояния.

Стоимость Forester XT начинается от 27 995 долларов США. Самая дорогая комплектация XT Touring обойдется в 36 220 долларов. Версия Forester XT Touring отличается десятипозиционными креслами, кожаной отделкой салона, навигацией, аудиосистемой Harmon Kardon с системой HD-радио, Bluetooth, доступ без ключа, система Subaru EyeSight и т.д.

Это примерно на 4 300 долларов дороже, чем более медленная, но более функциональная Toyota RAV4 аналогичной конфигурации 2013 модельного года.

Технические характеристики subaru FORESTER XT

Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

Фирма производительSUBARU
Название моделиFORESTER
МодификацияXT
Дата начала выпуска2004.04
Дата начала продаж2004.04
Тип кузоваДЖИП (SUV)
Номер кузоваTA-SG5
Цена нового автомобиля, тыс. иен2409.75
Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм4450*1735*1585
Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм1795*1455*1245
Колесная база, мм2525
Расстояние между передними колесами, мм1495
Расстояние между задними колесами, мм1485
Дорожный просвет, мм200
Масса без нагрузки, кг1420
Модель двигателяEJ20
Тип двигателяHORIZONTAL OPPOSED 4-CYLINDER DOHC 16 VALVES IC TURBO
Диаметр и ход поршня, мм92.0*75.0
Объем двигателя, cc1994
Степень сжатия9.0
Тип подачи топливаEGI (ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTION DEVICE: MULTIPOINT INJECTION)
Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин. 220(162)/5500
Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин. 31.5(309)/3500
Суперчарджер (механический нагнетатель)TURBO WITH IC
Объем топливного бака, л60
Тип топливаUNLEADED PREMIUM GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-95)
Расход топлива (экономичность км/на 1 литре)13.0
Гидроусилитель руляPOWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
Передняя подвескаSTRUT TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Задняя подвескаSTRUT TYPE INDEPENDENT SUSPENSION
Передние тормозаVENTILATED DISK (вентилируемые дисковые)
Задние тормозаDISK (дисковые)
Передние колеса215/60R16
Задние колеса215/60R16
Минимальный радиус разворота, м5.3
Число мест5
Тип трансмиссии4AT
ПриводFULL4WD - постоянный полный привод (на все 4 колеса)
Система LSD (самоблокирующийся дифференциал)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором)---
1-я ступень2.785
2-я ступень1.545
3-я ступень1.000
4-я ступень0.694
5-я ступень (повышенная)---
6-я ступень (повышенная)---
7-я ступень (повышенная)---
8-я ступень (повышенная)---
Задняя скорость2.272
Редуктор 1-я ступень---
Редуктор 2-я ступень---
Передние противотуманные фарыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Задние противотуманные фарыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Ксеноновые лампыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Лампа-прожекторNONE (отсутствует)
Передний спойлерNONE (отсутствует)
Задний спойлерOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Очиститель заднего стеклаSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности водителяSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Подушка безопасности пассажираSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Боковые подушки безопасностиOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Система ABS (антиблокировочная система)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
Система TRC (антипробуксовочная система)NONE (отсутствует)
Натяжные ремни безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ограничитель движения ремней безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности задних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Ремни безопасности для детского сиденьяSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Усилители жесткости в дверяхSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Гидроусилитель тормозовNONE (отсутствует)
Дуга безопасностиADOPTION (дополнительная опция)
Система EBD (система электронного распределения тормозных сил)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
СигнализацияNONE (отсутствует)
Дополнительное оборудование безопасностиNONE (отсутствует)
Система навигацииOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Носитель данных системы навигацииDVD
Звуковое оборудование (CS&MD)AM/FM RADIO
CD плеерCD-PAYER
Тип кондиционераFULL AUTOMATIC (полностью автоматически)
ЭлектростеклоподъемникиSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Центральный замокSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Регулировка рулевой колонки вперед-назадNONE (отсутствует)
Регулировка рулевой колонки вверх-внизSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Круиз-контрольNONE (отсутствует)
Кожаная оплетка рулевого колесаOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Кожаные сиденьяNONE (отсутствует)
Электропривод передних сиденийNONE (отсутствует)
Электропривод задних сиденийNONE (отсутствует)
Отделка панелей 'под дерево'NONE (отсутствует)
ЛюкOPTION (опционально, зависит от комплектации)
Алюминиевые литые диски колес16 INCH STANDARD
Раскладывающееся заднее сиденьеDIVIDED (раздельно)
Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклахSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
Тонированные стеклаOPTION (опционально, зависит от комплектации)

Subaru Outback 2021 года | Subaru

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы. Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Теперь до 31 марта 2021 года получите 0% годовых в течение 63 месяцев на все новые модели Ascent, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США на 1 000 профинансированных долларов. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства.См. Подробности у участвующих розничных продавцов. Товар должен быть доставлен со склада продавца до 31 марта 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этой фотографии были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo - зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® - зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio - зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation .; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart - зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

2021 Subaru Outback - модели

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Фактический пробег может отличаться.

*** Ограниченные гарантии зависят от возраста и пробега. Гарантия заканчивается тем, что наступит раньше.

1 доллар помогает обеспечить как минимум 10 обедов, гарантированных Feeding America от имени местных продовольственных банков-участников. Теперь до 31 марта 2021 года получите 0% годовых в течение 63 месяцев на все новые модели Ascent, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США на 1 000 профинансированных долларов. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства.См. Подробности у участвующих розничных продавцов. Товар должен быть доставлен со склада продавца до 31 марта 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этой фотографии были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo - зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® - зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio - зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation .; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart - зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

2021 Subaru Outback - Фотографии и видео

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Фактический пробег может отличаться.

*** Ограниченные гарантии зависят от возраста и пробега. Гарантия заканчивается тем, что наступит раньше.

1 доллар помогает обеспечить как минимум 10 обедов, гарантированных Feeding America от имени местных продовольственных банков-участников. Теперь до 31 марта 2021 года получите 0% годовых в течение 63 месяцев на все новые модели Ascent, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США на 1 000 профинансированных долларов. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства.См. Подробности у участвующих розничных продавцов. Товар должен быть доставлен со склада продавца до 31 марта 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этой фотографии были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo - зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® - зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio - зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation .; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart - зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

2020 Subaru Outback | Subaru

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы.Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.

** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора. Фактический пробег может отличаться.

*** Ограниченные гарантии зависят от возраста и пробега. Гарантия заканчивается тем, что наступит раньше.

1 доллар помогает обеспечить как минимум 10 обедов, гарантированных Feeding America от имени местных продовольственных банков-участников. Теперь до 31 марта 2021 года получите 0% годовых в течение 63 месяцев на все новые модели Ascent, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Ежемесячный платеж в размере 15,87 долларов США на 1 000 профинансированных долларов. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства.См. Подробности у участвующих розничных продавцов. Товар должен быть доставлен со склада продавца до 31 марта 2021 г.

Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. При съемке этой фотографии были приняты меры, чтобы не нанести вред окружающей среде.

Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.

iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo - зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® - зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ® и значок дома HomeLink ® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio - зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation .; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart - зарегистрированная торговая марка Clear Channel.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, цены, стимулирующие программы, спецификации, оборудование, цвета, материалы, иллюстрации продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.

Новое прозвище Outback XT и объяснение другой странной терминологии Subaru

Subaru всегда использовала странные названия на своих автомобилях, таких как новые модели Outback XT 2020 года, и вы, вероятно, знаете, что буква «T» означает турбированный, но что означает X в XT иметь в виду? Некоторые из обозначений японского автопроизводителя также включают объем двигателя (в литрах рабочего объема), как у Forester 2.5i, который легко понять. Но что означает «i» в 2.5i?

Давайте начнем с буквы «X», которую Subaru использует на многих своих автомобилях, таких как новый Subaru Outback XT, Legacy XT, WRX, Subaru XV (Crosstrek в США) 2020 года и их системы полного привода X in X-MODE. . XV - это название, которое Subaru называет Crosstrek на всех мировых рынках, кроме США. Некоторые говорят, что WRX означает World Rally Cross или что это означает World Rally eXperimental.


Subaru XV Кроссстрек

Когда Subaru впервые представила модель Crosstrek в 2012 году, они назвали ее XV Crosstrek, а затем отказались от XV в Северной Америке и теперь используют XV на всех других мировых рынках.Если вы не следите за Subaru в течение десятилетий, это может сбить с толку из-за различных прозвищ и обозначений, которые использует Subaru, поэтому давайте проясним всю неопределенность.

Всякий раз, когда вы видите букву «X» на любом автомобиле Subaru, это означает «максимальная тяга», полный привод и означает, что он подходит для бездорожья. WRX означает «Мировое ралли», а «X» означает, что система полного привода была разработана для экстремальных этапов ралли по бездорожью. Итак, новый Subaru Outback «X» T означает, что его полноприводная система рассчитана на «езду куда угодно», потому что она была усовершенствована на снегу, грязи и гравии на этапах мирового ралли.


Система максимальной тяги Subaru X-Mode

Значок «X» в режиме X, который используется в новых моделях Outback, Forester, Crosstrek и новых Ascent 2020 года, оптимизирует симметричную систему полного привода Subaru для «максимального сцепления с дорогой» на скользкой поверхности. Новый двухфункциональный X-Mode предлагает дополнительный контроль тяги с настройками для снега, грязи и грязи.

Но есть и более странные названия и направления. Вот список других имен Subaru, о которых вам следует знать.

Симметричный полный привод: Симметричная система полного привода Subaru состоит из продольно установленного оппозитного двигателя, соединенного с симметричной трансмиссией с полуосями равной длины. Все модели Subaru стандартно поставляются с фирменной симметричной системой полного привода для бездорожья, за исключением BRZ.

Boxer: Subaru использует исключительно этот уникальный двигатель с цилиндрами, установленными горизонтально, так что каждый ряд напротив другого. Это название произошло от того, как кажется, что поршни бьют друг друга, как боксер наносит удары по кольцу.


Subaru BRZ спортивное купе

BRZ: «BRZ» означает «оппозитный двигатель», «задний привод» и «зенит». Subaru BRZ - единственная модель без полного привода.

STI: Subaru Tecnica International - это высокопроизводительное подразделение автоспорта бренда, и такие модели, как WRX STI, обладают наивысшими характеристиками среди всех моделей. STI производит двигатели, трансмиссии и подвески с оптимизированными характеристиками. А Subaru WRX STI Type RA означает (Попытка записи).


Subaru WRX STI Тип RA

DCCD: Центральный дифференциал Subaru позволяет регулировать блокировку межосевого дифференциала WRX STI. Он позволяет водителю свободно изменять чувствительность дифференциала повышенного трения (LSD) в соответствии с дорожными условиями и стилем вождения.

SI-DRIVE: Subaru Intelligent Drive - это усовершенствованная система управления двигателем с выбираемыми водителем режимами, адаптированными к различным условиям вождения и прихотям водителя.

В постоянного тока: Управление динамикой автомобиля с активной векторизацией крутящего момента помогает обеспечить более четкое и стабильное управление за счет контроля рулевого управления и торможения, помогая удерживать автомобиль на заданном пути.

VIZIV: «VIZIV» используется только на шоу-карах Subaru Concept и означает «Видение инноваций.”

StarDrive: так Subaru называет свою новейшую гибридную технологию с подключаемым модулем. Он есть на новой модели Subaru Crosstrek Plug-In Hybrid 2020 года выпуска.

Levorg: Levorg Sports Tourer не продается в США, и Subaru утверждает, что название «LEVORG» происходит от комбинации слов «Legacy», «Revolution» и «Touring». Levorg делит платформу с Impreza, Legacy. , и WRX.

Lineartronic CVT: Бесступенчатая трансмиссия отличается от традиционной автоматической трансмиссии, и Subaru использует два гидравлических регулируемых шкива, соединенных цепным звеном, и бесступенчатое передаточное число, которое позволяет двигателю всегда работать в оптимальном диапазоне мощности.Хотя эта технология обеспечивает полностью автоматическую трансмиссию, режим ручного переключения без сцепления с подрулевыми лепестками доступен на многих моделях Subaru.

STARLINK: это услуги безопасности и защиты Subaru, которые включают автоматическое уведомление о столкновении, помощь при удержании полосы движения, экстренное торможение передним и задним ходом, расширенную помощь на дороге, восстановление угнанных автомобилей и дополнительное удобство удаленных служб. Он также включает Apple CarPlay и Android Auto.Starlink входит в стандартную комплектацию всех моделей Subaru.

EyeSight: система помощи водителю Subaru управляет адаптивным круиз-контролем, автоматическим торможением перед столкновением, предупреждением о выезде с полосы движения и предупреждением о раскачивании с помощью системы помощи при удержании в полосе движения. Это как если бы вторая пара «глаз» наблюдала за дорогой впереди.

e-Boxer: Subaru продает новые Forester e-Boxer и Crosstrek e-Boxer в Японии, Европе и Австралии. Буква «e» означает «электрический» и сочетается с двигателем Subaru Boxer для повышения экономии топлива.

Forester 2.5i: «i» в 2.5i означает «интеллектуальный» в системе Subaru i-Active Valve Lift System в 2,5-литровом атмосферном двигателе Boxer.


2020 Subaru Outback Оникс издание XT

Каждый раз, когда вы видите кличку «X» на любом автомобиле Subaru, таком как новая отделка Outback Onyx Edition XT 2020 года, японский автопроизводитель разработал систему полного привода для обеспечения «максимальной тяги» для всепогодных внедорожных возможностей. Буква «T» означает, что он агрегатируется с двигателем Boxer с турбонаддувом.

Вам также может понравиться : Subaru Outback родился из отчаяния, теперь 7 новых моделей делают его бестселлером бренда

Добавьте в закладки страницу TN Subaru и обязательно следите за последними отчетами об изменении модели Subaru Outback 2020 года в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Расскажите нам о новостях Subaru в Твиттере @SubaruLegitNews, и мы будем благодарим вас! Загляните завтра, чтобы узнать больше новостей и обновлений Subaru .

Посмотрите, почему Subaru не внесла больше изменений в экстерьер внедорожника Outback 2020 года и нажмите, чтобы подписаться на канал Torque News на Youtube, где вы будете получать ежедневные новости Subaru и автомобильной промышленности.

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фотография предоставлена: Subaru USA, Torque News

Почему вы не найдете новый Subaru Forester XT в выставочных залах в любое время в ближайшее время

Когда Subaru выпустила модель Forester 2.0XT с турбонаддувом в 2019 году, поклонники этой спортивной модели во всем мире по понятным причинам были недовольны японским автопроизводителем. Subaru предлагает Forester с двигателем с турбонаддувом с 2003 года, а совершенно новый Forester пятого поколения 2019 года ознаменовал резкий отход от спортивной модели.

Subaru заявляет, что они сняли с производства 2.0XT, потому что спортивность не зависит от мощности. Модель нового поколения использует платформу Subaru Global Platform, и, по словам автопроизводителя, она обладает всей необходимой спортивностью. Но это не имеет смысла, когда Subaru предлагает совершенно новый Ascent, Outback 2020 года нового поколения и Legacy с 2,4-литровым двигателем Boxer с турбонаддувом.


Subaru Forester имеет долгую историю производства моделей с турбонаддувом

Subaru считает, что выражение спортивности в Forester в большей степени связано с синергизмом и тем, как двигатель реагирует на действия водителя и его общую динамику движения.При запуске нового Forester Томохиро Ишитоби, старший генеральный менеджер Subaru Corporation по продажам и маркетингу, дал объяснения.

«Есть способ выразить спортивность внедорожника, и мы думаем, что этого добились с новым Forester. Мы подготовили двигатель другого типа, а не только 2,0-литровый, который мы запускаем на этот раз. Мы сосредоточились на реакции двигателя, это ключевая вещь, на которой мы сосредоточились », - говорит Ишитоби.


Forester слишком хорошо продается

Продажи Forester в США.S. преуспевают, поскольку компактный внедорожник является самой продаваемой моделью в конюшне, обогнав популярную Outback. США - крупнейший рынок Subaru Corporation, на который приходится 60 процентов мировых продаж автомобилей. Корпорации Subaru не нужно возвращать модель Forester с турбонаддувом, поскольку клиенты покупают больше моделей, чем любой другой полноприводный автомобиль в ее конюшне.

Вернет ли когда-нибудь Subaru Forester XT? Скорее всего, да. Но продажи должны снизиться, что произойдет по мере того, как жизненный цикл Forester пятого поколения подходит к концу.Forester нового поколения всего два года, и он хорошо продается.

Хорошим примером жизненного цикла автомобиля является то, что происходит с субкомпактным внедорожником Crosstrek. Crosstrek работает уже третий год с момента редизайна и снижения продаж. Поклонники требовали большей мощности, и в следующем году Subaru представит новую комплектацию Crosstrek Sport с 2,5-литровым двигателем. Когда продажи Forester начнут падать, ищите Subaru Corporation, которая представит «новый» Forester XT с двигателем с турбонаддувом.

Вам также может понравиться : Subaru видит огромное падение продаж-2 Внедорожники - яркое пятно в темноте

Денис Флиерл проработал в автомобильной промышленности более 30 лет на различных должностях. Все его отчеты заархивированы на нашей странице Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Следите за новостями о Subaru и обновлениями на сайте Torque News завтра!

Оставьте свои комментарии ниже, поделитесь статьей с друзьями и расскажите о ней своим подписчикам!

Фотография предоставлена: Subaru, Planet Subaru

Subaru XT: турбо-клин, о котором забыло время

Subaru никогда не боялась делать все по-другому.Станьте свидетелем ужаса грузовой платформы Brat или оптимизма "кто-то определенно купится на это", стоящего за Baja 'ute. Тогда удивитесь ли вы, узнав, что японский бренд не только ограничил свое творчество странными грузовиками, но и вложил свои усилия в серию необычных купе на протяжении формирующих 80-х и 90-х годов?

Из них никто не был забыт больше, чем Subaru XT. Несмотря на индивидуальность и сверхнизкие производственные показатели, этот клиновидный чудак не получает такого же внимания, как DSM, Supras, RX-7 и ZX, которые были его аналогами.

Стиль поверх субстанции

Вплоть до середины 80-х годов Subaru была известна прежде всего своими транспортными средствами, ориентированными на утилитарную технику. У Justy, Brat и, в меньшей степени, GL (в форме фургона) была практическая сторона, которая затмила любой забавный образ, который также мог быть в маркетинговом комплексе.

Несмотря на то, что Brat вызвал ажиотаж, автопроизводитель стремился разжечь огонь среди американских импортных покупателей, который потенциально привел бы их к тому же сегменту рынка, который рисковал с множеством японских спортивных автомобилей, которые начинали проникать в США.С. дороги.

Было принято решение сделать большую ставку на «туз в кармане» Subaru: низкий профиль конструкции оппозитных двигателей. Горизонтально расположенный четырехцилиндровый двигатель компании позволил разместить его глубоко в моторном отсеке автомобиля, что дало возможность стилистам создать автомобиль с привлекательным клиновидным кузовом в стиле Бертоне, который выделялся бы из общей массы.

Ищу часть

Обладая коэффициентом лобового сопротивления всего 0,29, выдвигающимися фарами и заподлицо дверными ручками, Subaru XT не походил ни на что другое в модельном ряду компании.Багажник сидел высоко - как и любопытно неуклюжая оранжерея - с дефлекторами на колесах и воздушной заслонкой спереди, что делало купе самым аэродинамичным автомобилем в мире, когда оно было выпущено в 1985 модельном году. У XT даже был один стеклоочиститель, который незаметно прятался под капотом, когда он не использовался, чтобы предотвратить любое нарушение воздушного потока в автомобиле.

Кабина XT была еще более дикой. По причинам, потерянным временем, дизайнеры Subaru почувствовали необходимость прикрепить пару блоков-блоков в положениях 9 и 3 на рулевом колесе, а затем заполнить их кнопками - всего 18.Добавьте к этому L-образную спицу рулевого колеса (с собственными кнопками, уложенными в дугу), потрясающую цифровую приборную панель (в комплекте с исчезающим оранжевым контуром дороги впереди) и джойстик-переключатель, и вы получите рецепт, чтобы сбить с толку или порадовать поклонников до сих пор неуклюжего бренда.

Где говядина?

Если бы только механика Subaru XT смогла оправдать первое впечатление, произведенное его стилем. Поскольку в то время не было реальной программы автоспорта, инженерам приходилось полагаться на стандартные трансмиссии, такие как 1.Четырехцилиндровый двигатель 8L, который будет входить в стандартную комплектацию купе. Обладая ничтожными 94 л.с., он не мог сравниться с угрозами с турбонаддувом, продаваемыми его соотечественниками - даже когда он получил собственный турбонаддув и добавил всего лишь 16 дополнительных лошадиных сил к смеси (хотя крутящий момент вырос примерно с 100 фунт-фут. до 140 фунт-футов).

Выбор XT Turbo также добавил четырехколесные дисковые тормоза, а также систему регулируемой подвески, которая позволила водителю выбирать высоту дорожного просвета (аспект автомобиля, который состарился хуже, чем, возможно, любой другой).Полный привод оставался опцией в качестве системы неполного рабочего дня на автомобилях Turbo, которые можно было активировать на лету с помощью кнопки в верхней части переключателя (который управлял либо четырехступенчатой ​​автоматической, либо пятиступенчатой ​​механической коробкой передач). В конце концов, модели без турбонаддува также получат доступ к полному приводу.

Столкнувшись с медленными продажами, в 1988 году Subaru представила XT6, который заменили на 2,7-литровый плоский шестицилиндровый двигатель, чтобы дать автомобилю 145 л.с. и 156 фунт-фут крутящего момента, и который потребовал незначительного удлинения передней части кузова, чтобы приспособиться к большему мотор.

Вы можете заказать XT6 либо с передним приводом, либо с новой системой постоянного полного привода, при этом последний автомобиль сохранит настройку подвески с регулируемой высотой, установленную на моделях с турбонаддувом. Он также отличался чрезмерно сложной адаптивной системой рулевого управления Cybrid, в которой использовалась специальная гидравлическая жидкость и флотилия привередливых двигателей, насосов и датчиков, которые очень быстро сошли с рельсов.

Эхо сквозь время

Драматический стиль Subaru XT стал определять автомобиль, как хорошее, так и плохое.Не имея возможности привлечь истинных энтузиастов, XT рассматривался скорее как новинка, чем как законный спортивный вариант, из-за чего он томился в выставочных залах. На своем внутреннем рынке в Японии, где он был назван Alcyone в честь самой яркой звезды в логотипе бренда Subaru (созвездие Плеяд), он был полностью запоздалым: 8000 проданных единиц, что составляет менее 10 процентов мирового производства. . В Америке компания решила полностью отказаться от выпуска модели 1990 года, прежде чем прекратить производство после 1991 года.

Хотя автомобиль, возможно, не оказал никакого влияния на репутацию Subaru за короткое время его пребывания на Земле, он создал наследие, которое будет сохраняться на протяжении десятилетий в виде уровня отделки салона Subaru XT.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *